26Окт

Авто c класса список: Автомобили C класса — список, рейтинг, популярные модели

Содержание

Автомобили класса C: список, обзор

Если сравнивать между собой автомобили по таким основным характеристикам, как цена и экономичность, то наиболее выгодным приобретением станут Машины класса C. Сравнительно небольшое потребление топлива, современный дизайн и довольно высокий уровень комфортности — все эти особенности автомобилей класса «Ц» привлекают внимание покупателей и делают машины из этой категории чрезвычайно популярными. Мы составили список автомобилей, которые входят в средний класс и возглавляют рейтинги продаж у нас в стране и за рубежом.

Машины данной категории — лучшие по соотношению цена-качество

Определение

Высоким спросом у жителей европейских стран пользуются различные модели автомобилей среднего класса. По статистике 30% всех продаж приходится именно на этот сегмент. Категория может похвастать большим разнообразием моделей: здесь есть и просторные седаны, и стильные универсалы, и компактные хэтчбеки. Также встречаются модели с полным приводом. Общая вместительность автомобилей данного класса C — 5 человек, и рассчитаны они как на поездки по городу, так и на передвижение по трассе.

Средний класс авто был создан в 60-х годах в связи с появлением спроса на машины, которые были бы крупнее микролитражек, но меньше массивных семейных машин. Водители хотели получить нечто среднее, на чем можно было бы ездить и на работу, и в магазин, и за город. Американские производители, а за ними японские и европейские, предложили покупателям целый ряд моделей в кузове седан, а к середине 70-х рынок постепенно завоевали варианты с кузовом хэтчбек. Модели дорабатывались, модифицировались и превращались в удобные и экономные транспортные средства, благодаря чему интерес к автомобилям класса «Ц» постоянно рос.

Буква C в европейской классификации машин означает, что автомобиль относится к малому среднему классу, который отличается своей компактностью и универсальностью. При этом такие автомобили гораздо крупнее машин из категорий A и B, но дешевле, чем представители сегмента D. Машины класса C имеют такие отличительные характеристики:

  • ширина — до 1,8 м;
  • длина — до 4,3 м;
  • объем двигателя — до 2 л.

По этим параметрам можно заметить, что при относительной компактности машины среднего класса обеспечивают достаточный уровень комфорта для сидящих в салоне пассажиров. Производители постоянно совершенствуют модели, оснащая их всевозможными техническими новинками и делая еще удобнее и привлекательнее. Предлагаем вам небольшой обзор самых популярных на авторынке автомобилей класса «Ц».

Видео об одном из представителей:

Skoda Octavia

В 2013 году класс C пополнился ярким представителем сегмента, который быстро завоевал признательность автолюбителей. Производитель предлагает целых 16 базовых комплектаций, что, несомненно, делает ему честь: не каждый автоконцерн может предоставить своим клиентам такой большой выбор. Эти переднеприводные автомобили поставляются на рынок с бензиновым либо дизельным мотором, объем которого варьируется от 1,4 до 2 литров, а мощность достигает 110-180 л.с. КПП может быть механической, роботизированной или автоматической.

К плюсам этой модели, представляющей данный класс, автолюбители отнесли просторный салон, объемный багажник, отличную устойчивость, высокую безопасность, мощную систему торможения, в меру мягкую подвеску, большой выбор опций и высокий дорожный просвет. Среди недочетов — проблемы с закрыванием багажника автомобиля, довольно слабая шумоизоляция и среднее качество сборки.

Skoda Octavia

Chevrolet Cruze SW

Стильный универсал, представляющий средний класс, выглядит респектабельно и престижно. Динамику кузова этого автомобиля формируют удлиненный задний свес и покатая крыша. Достойную компанию универсалу составляют четырехдверный седан и 5-дверный хэтчбек. Автомобили оснащаются двигателем 1,8 SW, мощность которого достигает 141 л.с., либо мотором 1,4 Turbo SW мощностью в 140 л.с., которые дополняются шестиступенчатым автоматом либо механической коробкой ПП.

Плюсы автомобилей от Chevrolet класса C следующие: плавный ход, вместительность салона и багажника, стильная приборная панель, большой выбор опций, высокая безопасность, мощный мотор, хорошая управляемость. В число минусов вошли чересчур жесткая подвеска, недостаточный уровень шумоизоляции и высокий расход горючего.

Chevrolet Cruze SW

Kia Cerato

Продолжит наш обзор автомобилей детище корейского автопрома. Эта модель класса C чуть короче своих конкурентов Renault Fluence и Volkswagen Jetta, однако практически ни в чем им не уступает. Производитель предлагает рынку авто, оснащенные рядными бензиновыми четверками объемом 1,6 л и 2 л, мощность которых соответственно 130 и 150 л.с. К первому мотору полагается на выбор 6-ступенчатый автомат либо механика, ко второму — только автоматическая КПП. Присущий для автомобилей этого класса стильный дизайн удачно скомбинирован со спортивными очертаниями кузова, что в целом придает машине некоторую агрессивность.

Поклонники, отдавшие предпочтение этой модели, отмечают следующие плюсы: хорошая управляемость, интеллектуальная передняя подвеска, уникальная в своем роде система VSM, которая в паре с системой курсовой устойчивости надежно страхует машину на крутых виражах. Удобная приборная панель позволяет с легкостью управлять автомобилем и контролировать уровень комфорта в салоне. Стоит упомянуть, что над дизайном трудились специалисты из Audi. В число минусов вошли довольно жесткая подвеска, задумчивый автомат, скрипящий пластик в салоне.

KIA Cerato

Renault Fluence

Эти автомобили полностью вписываются в свой класс по всем характеристикам. Обычный с виду дизайн скрывает за собой отличные технические характеристики, благодаря которым это авто сумело найти многочисленных поклонников. В комплектацию автомобилей этой линейки входит бензиновый 4-клапанный мотор с 16 цилиндрами. Его объем составляет 1?6 литра, мощность — 106 л.с. В паре к нему идет 5-ступенчатая механическая КПП или 4-ступенчатая автоматика. Еще один вариант — японский двухлитровый двигатель мощностью 138 л.с. с 6-ступенчатой механикой. Попадаются и модели с движком на 1?5 литра, способные выдавать 105 л.с.

К положительным качествам этих автомобилей следует отнести продуманное оснащение салона, объемный багажник, качественную тормозную систему, хорошую управляемость, клиренс, допускающий парковку вплотную и легкий заезд на бордюр, высокий уровень безопасности и комфорта. Среди недостатков автовладельцы отмечают слабую шумоизоляцию на высокой скорости и значительный расход горючего.

Renault Fluence

Nissan Sentra

Семейство автомобилей, входящих в средний класс, пополнится в 2015 году новинкой от Nissan. По замыслу производителя этот седан должен сменить так и не приглянувшуюся российским автомобилистам модель Tiida, а также стать достойным конкурентом лидерам сегмента Toyota Corolla и Ford Focus. Внешне авто выглядит довольно стильно и современно, но без особых излишеств: хромированные детали, легкосплавные диски, обтекаемые линии кузова — все это делает пятидверный седан класса C очень привлекательным. Удобный салон дополняется вместительным багажником.

Под капотом этого автомобиля будет прятаться 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор линейки HR на 16 клапанов, объем которого составляет 1?6 литра, а мощность — 117 л.с. В паре к нему будет поставляться 5-ступенчатая механика или вариатор CVT. В перспективе появление на российском рынке модели с движком на 1,8 литра, выдающим значения мощности в 132 л.с.

Nissan Sentra

Чтобы модель могла достойно представить свой класс, производители позаботились про достойное оснащение базовой модели. Стартовый набор опций будет включать в себя системы ABS, ESP и EBD, электроподогрев сидений водителя и пассажира, сидящего спереди, мощный бортовой компьютер, кондиционер и много чего другого.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Лучшие автомобили C класса

Опубликовано:

15.02.2016

Согласно европейской классификации, автомобили C класса (по-русски произносится как «Ц») являются наиболее крупными представителями компактной категории. Далее в иерархии идёт класс B, представителей которого называют «субкомпактными» машинами. Между собой автовладельцы называют Ц-группу «гольф».

Эта категория появилась в шестидесятых годах двадцатого века: росла численность среднего класса и люди нуждались в автомобиле, который стал бы промежуточным между компактными малолитражками и крупными семейными седанами. Оба этих типа плохо справлялись с потребностями народа, такими как поездки на работу или в офис, а также в магазин с возможностью возить среднее количество багажа.

Первыми моделями, произведёнными на территории Америки, стали: Hudson Jet, Willys Aero и Nash Rambler. Чуть позже к производству подключилась Япония — Toyota Toyopet Model SA. В это же время европейские автоконцерны предлагали потенциальным клиентам выбор среди SAAB 92, Renault 4CV и прочими автомобилями «Ц» класса.

Вплоть до семидесятых годов категория компактов выпускалась только в форм-факторе седан. Настоящий переворот на рынке устроил Volkswagen, выпустив модель Golf. Эта модель положила начало производству компактных хетчбэков. Люди быстро приняли новинку и всё больше представителей среднего класса стали приобретать подобные машины. На момент начала восьмидесятых выбор автомобилей стал довольно широким: Opel Kadett, FIAT Ritmo, Lancia Delta, Renault 19, Peugeot 309, Citroen GSA и другие. В народе «Ц» класс всё чаще называли «гольф».

К девяностым годам компактные автомобили закрепили за собой звание «выбор среднего класса». Фирмы, начавшие производство автомобилей «Ц» класса, выпускали всё новые модели: FIAT представил модель Brava с кузовом хетчбэк, Volkswagen — Golf третьей версии (именно он занял первые позиции в рейтинге европейского рынка). В 1998 году концерн Ford выпустил модель Focus, которая по сей день занимает значимые места в списках продаж.

Сравнивая тенденции авторынка Европы и России, можно заметить, что на последнем полноправные модели компактного семейства появились только с выходом «десятой» линейки ВАЗ.

Стандарт характеристик сегмента «Ц»

Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:

  • кузов не более 4,3 метра в длину и не более 1,8 метра в ширину;
  • тип кузова — универсал, седан или хетчбэк;
  • вместительный багажник;
  • салон имеет 5 мест, включая одно водительское.
Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса

Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:

  1. Volkswagen Golf — 500 тысяч проданных машин.
  2. Opel Astra — 300 тысяч экземпляров.
  3. Renault Megane — 250 тысяч.

На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.

Список лучших автомобилей «Ц» класса

Hyundai Elantra

Корейская модель, которая существует на рынке вот уже более двадцати пяти лет. Последний рестайлинг пережила в 2011 году, предлагая две комплектации двигателей: 1,6 или 1,8 литра (132 л. с. и 150 л. с. соответственно). Агрессивный дизайн даёт понять, что под капотом находится довольно серьёзная для среднего класса мощность.

Toyota Corolla

Линейка этой японской модели существует почти 50 лет. Поколение за поколением автомобиль совершенствуется. Так, с одиннадцатой версией, выпущенной в 2012 году, покупатель получает мотор объёмом 1,3 или 1,5 литра. Своей бюджетностью как в приобретении, так и в обслуживании Corolla заслуживает девятого места в рейтинге.

Honda Civic

Этот стильный автомобиль подчеркнёт вкус владельца в глазах окружающих. Мотор под капотом располагается поперечно, имея объём 1,8 литра и 142 лошадиных силы. Отличный выбор в качестве семейной машины — модель экономна и надёжна.

Mitsubishi Lancer

Агрессивный «японец» занимает высокие места на рынке в России. Это отличный пример автомобиля, компактный кузов которого скрывает мощь, позволяющую развивать 100 км/ч за 5,4 секунды. Турбированный двигатель контролируется автоматической или механической коробкой на выбор. Существует и роботизированный вариант. Такая модель позволяет уверенно ощущать себя на дороге.

Ford Focus III

Третья модель Фокуса продолжила тенденцию линейки: отличное качество по доступной цене. Ford предлагает огромное количество комплектаций, чтобы каждый водитель выбрал лучшую машину для себя. К примеру, диапазон объёма двигателей составляет 1,6–2 литра. Покупатель может взять стандартную бюджетную машину либо, немного доплатив, сделать свой автомобиль скоростным.

Volkswagen Jetta

Не так давно эта модель начал собираться на территории России. Надёжные немецкие технологии гарантируют качество, а местная сборка позволяет лучше учитывать особенности дорожного покрытия. Наиболее популярным выбором является бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, но существует также и двухлитровый дизельный с мощностью 140 л. с.

Mazda 3

«Трёшка» — классический представитель сегмента «гольф». Управляя ей, можно с удобством совмещать как использование в семейных целях, так и поездки в одиночестве: небольшой, но вместительный кузов лучше всего передаёт концепцию «Ц» класса. Водителю предоставлен широкий список комплектации моторов и выбор между механической и автоматической коробкой передач. Электронная «начинка» повышает комфорт эксплуатации этого автомобиля с суровым дизайном.

Audi A3

После рестайлинга 2012 года автомобиль имеет несколько вариаций кузова. Наиболее мощный (дизельный турбированный) мотор имеет 143 лошадиных силы и объём два литра. Сто километров в час машина набирает за 8,4 секунды, что является средним показателем, но A3 ценят за экономный расход топлива — всего 4,5 литра на сто километров в смешанном цикле.

BMW 3

Хозяева этого немца заявляют, что такая машина является серьёзным кандидатом на первое место в рейтинге, а небольшая популярность в России обусловлена лишь высокой ценой. С этим мнением можно согласиться, ведь автомобиль с задним приводом имеет отличные ходовые характеристики, а надёжность и качество соответствуют высшим немецким стандартам. К тому же широкий выбор двигателей позволяет совершить более индивидуальную покупку.

Mercedes-Benz C-класс

Первое место по праву следует отдать другому немецкому произведению искусства. Имея небольшой кузов, автомобиль имеет шикарный внешний вид и комфортный салон, что порой заставляет задуматься о правильности присуждённой категории. В 2014 году появилось новое поколение Мерседес «Ц» класс, имеющее два вида турбированных бензиновых моторов объёмами 1,6 и 2 литра. При расходе 6 литров на сто километров, сотню он набирает за 9 секунд. Машина хорошо подходит для современного водителя, но её стоимость сложно назвать низкой.

Заключение

Ориентируясь на рейтинг лучших представителей «Ц» класса, можно понять, какие автомобили актуальны и заслужили признание среди русских водителей. Производители «гольф» позволяют клиентам получить машину, которая будет уверенно чувствовать себя на дороге в силу неплохих технических характеристик. Несмотря на малые габариты, такие модели вмещают 5 человек и довольно много багажа, что делает их незаменимым имуществом в крупных городах.

Классы автомобилей

На данный момент в мире разработано большое количество различных вариаций классификаций автомобилей по разным характеристикам. Среди основных можно выделить сегментацию:

  • по назначению использования,
  • по типу установленного двигателя,
  • по колличеству колёс,
  • по степени приспособленности к работе в определённых дорожных условиях.

У легковых автомобилей в силу исторических причин сложилась действующая в настоящий момент классификация автомобилей исходя из параметров:

  • габаритные размеры,
  • полезный объём пассажирского салона,
  • масса,
  • мощность двигателя или рабочий объём,
  • занимаемое место на потребительском рынке.

Самая известная в мире системма классификации легковых автомобилей это — Классификация Европейской экономической комиссии. Данная система классифицирует автомобили исходя из реалий действующего целевого рынка и непривязывается к конкретным характеристикам автомобиля. По этой причине границы между всеми сегментами неявные и не конкретизируются, к примеру такими параметрами, как масса или габариты транспортного средства. При сегментации упор делается на такие факторы: набор опций, цена, внешний вид и другие параметры.

Европейская классификация автомобилей

Классификация автомобилей по классам, таблица

Таблица показывает список классов автомобилей и особенности разных классов автомобилей. Изображение кликабельно, для увеличения нужно кликнуть на таблицу.

Классы автомобилей a b c d e таблица: название класса, существующие названия класса, тип кузова, длинна и ширина, колёсная база и объём двигателя.

Классификация автомобилей по типу кузова

Один из видов классификации автомобилей, это классификация по типу кузова. Современные автомобили имеют большое многообразие вариантов исполнения кузовов. Чёткой градации не существует, различные специалисты и автомобильные компании могут трактовать определённый тип кузова по-разному.

  • Закрытые: Седан (Двухдверный седан), Универсал, Хетчбэк, Купе, Лимузин, Микроавтобус, Минивэн, Хардтоп, Таун-кар, Комби, Лифтбэк, Фастбэк
  • Открытые: Кабриолет, Родстер, Фаэтон, Ландо, Брогам, Тарга, Спайдер.
  • Грузопассажирские: Пикап, Фургон.

Классификация автомобилей в США

Начиная с 1985 года в США, все автомобили делятся на категории в зависимости от полезного объёма салона:

  • Minicompact car — Мини, приблизительно соответствует европейским классам — A и B.
  • Sub-compact cars — Субкомпактный, приблизительно совпадает с европейским классом — B.
  • Compact cars, compacts — Компактный, примерно относится к европейскому классу — C.
  • Mid-size cars, intermediates — Среднеразмерные автомобили, сопоставим с европейским классом — D.
  • Large cars, full-size cars, standard size cars — Полноразмерные автомобили, данный класс похож на европейские сегменты — E и F.

Подклассы для автомобилей с кузовом «универсал»:

  • Compact SUV
  • Mid-size SUV
  • Full-size SUV

Подклассы для внедорожников (SUV — Sport-Utility Vehicles)

  • Compact SUV
  • Mid-size SUV
  • Full-size SUV

ТОП 10 автомобилей среднего класса в Украине, которые легко взять в аренду

Покупатели автомобилей руководствуются обычно простым принципом – заплатить меньше за легковое авто, но получить при этом больше. Не всегда получается выбрать хорошую недорогую модель, так как надежные ТС доступными априори быть не могут. Правильнее будет обратить внимание на автомобили среднего класса, где наблюдается отличное сочетание цены и качества.

Рассмотрим ниже рейтинг популярных авто в Украине, которые прочно заняли средний класс. Машины соответствуют своей стоимости, отличаются безотказной работой, долгим сроком службы и надежностью.

Почему средний класс авто

На дороге в последнее время больше встретишь кроссоверы компактного размера. Но успешные люди для комфортного передвижения выбирают седаны средних размеров. Это отличный вариант как для дальних поездок за границу, по нашей стране, так и для бизнеса. Причем самыми популярными в нашей стране стали машины С-класса с большими багажниками.

Что мы подразумеваем под машиной среднего класса (С-класса):

  • Максимальная длина – 4,3м, а ширина не выше 1,8м.
  • Кузов может быть хэтчбеком, универсалом или седаном.
  • Вместительный багажник.
  • Салон на 5 человек, включительно с водителем.

Мы достаточно поговорили о гольф-классе. Пора изучить список самых актуальных в Украине авто С-класса. Объективной классификацию ниже назвать нельзя, так как она создавалась на базе отзывов и мнения водителей, оценок экспертов и профильных изданий. Но можно четко обозначить, что современные автолюбители смотрят для начала на цену машины, ее надежность, расход топлива, вместимость багажного отсека и безопасность на дороге. Так какие авто они выбирают – смотрите в нашем обзоре.

ТОП 10 лучших машин среднего класса

С-класс транспортных средств разнообразный и обширный. Очень много автозаводов выпускают подобные машины. Выбрать лучший вариант очень сложно из среднего по цене сегмента, так как каждый производитель стремится создать такую модель, которая бы затмила конкурентов. Все варианты, что будут указаны ниже, располагаются в произвольном порядке. Мы не раздавали им первые и последнее места.

  1. Hyundai Solaris

Изначально «Соларис» предлагали в продажу в виде седана, сейчас есть 5-дверные хэтчбеки. Считается самой лучшей машиной среднего класса, и самой продаваемой моделью в Украине. Машина мало есть топлива, имеет отличную сборку, не очень динамичная. Но при этом для этой классификации она сочетает в себе лучшие характеристики.

  1. Volkswagen Passat

Модель тоже попала в наш рейтинг хороших машин среднего класса Последний седан 8-го поколения получил большие габариты как для категории средних по размерам авто. Преимуществом стал просторный салон, вместительный багажник на 450л. Доступны на выбор 10 четырехцилиндровых турбированных моторов мощностью от 120л.с. до 280л.с. Расходы топлива по городу – 11,8л на 100км, на трассе – 6,2л на 100км.

  1. Ford Focus

Не самая дорогая модель, но отнести машину к бюджетному сегменту сложно. Если выбирать лучший транспорта в Украине, то по соотношению цена/качество Focus попадает в наш рейтинг. В настоящее время продается свежая рестайлинговая версия ТС. И с каждой новой комплектацией экстерьер машины становится только лучше. Дополнительно не забываем про высокий уровень надежности, который соответствует немецкому качеству. Удачным выбором может стать приобретение подержанного Focus.

  1. Kia Optima

Корейские образы лучших машин среднего класса отличаются умеренными ценами. «Оптима» 4 поколения обновлена в 2015 году, и теперь можно выбрать двигатель от 1,6 до 2,4л. Траты топлива составляют 10,7/5,9л на 100км в зависимости от маршрута – по городу или шоссе. Интересным выбором станет гибридный вариант с двигателем на бензине + электрический мотор. К минусам можно отнести малую надежность модели.

  1. Toyota Corolla

После выпуска абсолютно новой модели С класса Toyota Corolla Hatchback 2019 японский завод перевел авто на более удлиненную платформу, которую назвали как New Generation Architecture. Целью стало подготовить автолюбителей к появлению новой версии 2020 года. Производители преследуют цель конкурировать с Honda Civic. В итоге сконструирован гибридный вариант с экономией топлива, спортивной отделкой и МКП.

  1. Nissan Qashqai

Когда речь заходит про надежный и качественно собранный кроссовер с компактными размерами, то все назовут модель Qashqai. Под это определение попадает 1-е и 2-е поколение машин. Последняя модификация лучше, так как это новое авто. Но и на вторичном рынке можно найти неплохие варианты.

  1. Ford Mondeo

Еще одна модель от компании Ford. Объем двигателя от 1,5л до 2,5л, есть 2,7л с турбированным мотором V6. Интересная особенность − привод на все колеса, а также силовая установка, способная проехать без подзарядки до 30км. Потребление топлива небольшое − 10,7/5,7л в городе и на шоссе соответственно. Водители отмечают не самую высокую надежность ТС, а результаты краш-испытаний хуже, чем у конкурентов в С-классе.

  1. Renault Logan

Если нужно не только качество, но и низкая цена, то присмотритесь к Renault Logan. Эта машина среднего класса – рабочая лошадка, требующая минимум вложения во время эксплуатации.

  1. Skoda Octavia

Не такая доступная машина, как это было до кризиса 2008 года. Но в список лучших авто по качеству и цене заслуженно попадает. Отличается превосходной выносливостью, соответствием строгим ЭКО-стандартам, экономичным расходом топлива и долговечностью кузова. При этом ТС вместительное, практичное и имеет большой багажник.

  1. Honda Civic

В 2008 году завод провел рестайлинг. В кузове седан авто выпускалось до 2011г. Машины собирают на родине и в Турции. В 5-дверных хетчбэках заменили трансмиссию на «робота». Это улучшило производительность, но ТС стало дороже в обслуживании, так как нуждается в постоянной замене сцепления. В целом, «Цивик» имеет не убиваемый двигатель, отличается хорошей ценой на не оригинальные запчасти.

Если нуждаетесь в аренде авто в Киеве среднего класса, обращайтесь в компанию автопроката BLS. Каждая машина в этом автопарке уже обута по сезону, со свежим ТО. В цену проката входит страховка «КАСКО», ГО. Список опций для клиентов постоянно расширяется.

Модельный ряд и цены автомобилей Mercedes-Benz (Мерседес Бенц)

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» - настоящая легенда 90-х - был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Volkswagen (Фольксваген)

По-русски

Фольксваген

Категория бренда
Немецкие автомобили
Год основания:
1933
Основатели:
Правительство Германии, Фердинанд Порше
Количество моделей:
42
Принадлежит:
Volkswagen AG
Новостей на сайте:
1284 перейти
Наших тест-драйвов:
197 перейти



Автомобили Volkswagen

  • Amarok

    2 поколения, 2010 - сегодня
  • Arteon

    2 поколения, 2020 - сегодня
  • Atlas

    2 поколения, 2017 - сегодня
  • Atlas Cross Sport

    1 поколение, 2020 - сегодня
  • Beetle

    2 поколения, 2012 - сегодня
  • Bora

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Caddy

    3 поколения, 2010 - сегодня
  • Cross Golf

    1 поколение, 2007 - 2009
  • Cross Polo

    1 поколение, 2010 - сегодня
  • e-Golf

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Eos

    1 поколение, 2006 - сегодня
  • Golf

    5 поколений, 1997 - сегодня
  • Golf Alltrack

    1 поколение, 2015 - сегодня
  • Golf GTI

    5 поколений, 2001 - сегодня
  • Golf Plus

    2 поколения, 2005 - сегодня
  • Golf R

    3 поколения, 2009 - сегодня
  • Golf Sportsvan

    1 поколение, 2014 - сегодня
  • ID.3

    1 поколение, 2020 - сегодня
  • ID.4

    1 поколение, 2021 - сегодня
  • Jetta

    4 поколения, 2005 - сегодня
  • Lavida

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Multivan

    3 поколения, 2011 - сегодня
  • New Beetle

    2 поколения, 2005 - сегодня
  • Passat

    7 поколений, 1993 - сегодня
  • Passat Alltrack

    3 поколения, 2010 - сегодня
  • Passat CC

    2 поколения, 2008 - сегодня
  • Passat GTE

    1 поколение, 2015 - сегодня
  • Phaeton

    3 поколения, 2002 - сегодня
  • Pointer

    1 поколение, 2000 - сегодня
  • Polo

    4 поколения, 2002 - сегодня
  • Polo Sedan

    2 поколения, 2010 - 2019
  • Scirocco

    1 поколение, 2008 - сегодня
  • Sharan

    1 поколение, 2010 - 2015
  • Taos

    1 поколение, 2022 - сегодня
  • Tarek

    1 поколение, 2020 - сегодня
  • T-Cross

    1 поколение, 2019 - сегодня
  • Teramont

    1 поколение, 2018 - сегодня
  • Tiguan

    4 поколения, 2007 - сегодня
  • Touareg

    5 поколений, 2002 - 2020
  • Touran

    2 поколения, 2006 - сегодня
  • Transporter

    1 поколение, 2015 - 2019
  • XL1

    1 поколение, 2013 - сегодня

О Volkswagen

Компания Volkswagen – это немецкий автомобильный концерн, основные производственные мощности которого находятся в Вольсбурге. Первые автомобили Volkswagen сошли с конвейера в 1935 году. Ровно через 3 года началось возведение самого крупного автомобильного завода в Европе, на котором впоследствии были выпущены известные во всем мире автомобили Volkswagen Beetle. С этого момента компания начинает стремительно развиваться. В 1965 году она купила предприятие Audi у компании Daimler-Benz. Так был основан известный концерн Volkswagen-Audi или VAG. Позже завод Volkswagen, автомобили которого уже входили в 5 самых популярных в мире, расширился за счет таких известных марок, как Bentley, Skoda, SEAT и Lamborghini. 70-е годы стали самыми плодотворными для компании Volkswagen. Автомобили били все рекорды по продажам и вызывали горячие одобрение не только со стороны потребителей, но и экспертов. В тоже время специалисты фирмы разработали автомобили Volkswagen Golf, Passat и Scirocco. Новое поколение машин началось с переднеприводной модели Passat, которую мир увидел в 1973 году. Эталоном в гольф-классе (по международной классификации C-класс) стали автомобили Volkswagen Golf I, которые появились в 1974 году. Сегодня Volkswagen построил собственные заводы во многих странах мира. Он производит машины под марками Audi, SEAT, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti и, конечно же, Volkswagen – автомобили надежные, комфортные и доступные.


Все модели Volkswagen

Таблица автомобилей для класса Комфорт – Помощь Bolt

МАРКА МОДЕЛЬ ГОД ВЫПУСКА
Acura MDX, TLX, ILX от 2014
Audi А3 от 2012
Audi Q5 от 2011
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 от 2010
BMW 1-er от 2013
BMW 3-er, 5-er, Х1, X3, X5, X6 от 2010
Cadillac SRX, CTS, Escalade от 2012
Chevrolet Orlando от 2012
Chevrolet Malibu, Captiva от 2015
Chery Tiggo 5, Tiggo 3 от 2016
Citroen C-elysee от 2013
Citroen С4, C4 Picasso, Berlingo, DS 4 Ds 5 от 2012
Citroen C5 от 2010
Citroen Jumpy от 2016
Citroen Spacetourer от 2018
Dodge Journey от 2014
Ford Escape, Explorer, Galaxy от 2011
Ford Kuga, Mondeo, C-MAX от 2010
Ford Focus от 2013
Geely Atlas, Emgrand 7 от 2018
Great Wall Haval H6 от 2015
Haval F7 от 2018
Honda CR-V, Accord, Crosstour от 2011
Hyundai ix35, Avante, Santa Fe, Equus, Elantra, Genesis, H-1, Sonata от 2011
Hyundai i30, i40, Veloster от 2013
Hyundai Tucson от 2015
Hyundai Creta, Starex от 2016
Infiniti M, FX, FX37, QX50, Q50, QX60, QX70 от 2013
Jaguar XF, XJ от 2013
Jaguar XE от 2014
Jeep Compass от 2013
Jeep Grand Cherokee От 2011
Kia Quoris, Optima, Soul, Sportage от 2011
Kia Cerato, Ceed, Sorento, Venga от 2013
Kia Stinger от 2016
Land Rover Range Rover, Freelander от 2011
Lexus RX, GS, ES, CT, LS, IS от 2011
Lexus NX, LX от 2013
Lifan Myway от 2016
Mazda 5, 6, CX-9 от 2011
Mazda CX-5, CX-7 от 2012
Mercedes E-class, GL-class, S-class от 2010
Mercedes CLS-class, C-class, Viano, Vito от 2010
Mercedes GLK-class, M-class, R-class, A-class от 2012
Mercedes GLC-Class от 2015
Mitsubishi Outlander, Pajero, Asx, Lancer от 2011
Nissan Teana, Pathfinder, от 2011
Nissan X-Trail, Qashqai, Murano от 2011
Nissan Terrano от 2014
Opel Insignia, Zafira, Antara, Astra (J), Meriva от 2012
Peugeot 508, 408, 4008, 3008, Partner, Traveller от 2012
Renault Arkana от 2019
Renault Latitude от 2011
Renault Scenic, Dokker, Megane от 2012
Renault Fluence от 2016
Seat Altea от 2013
Skoda Octavia от 2013
Skoda Superb, Yeti от 2011
Skoda Kodiaq от 2016
SsangYong Actyon, Rexton, Kyron от 2013
Subaru XV, Legacy, Outback, Forester от 2011
Suzuki Kizashi от 2012
Suzuki Vitara от 2013
Suzuki Grand Vitara от 2011
Suzuki SX4 от 2016
Toyota Camry, Land Cruiser от 2012
Toyota Corolla, Venza, Highlander, Prius от 2010
Toyota Avensis, Verso, RAV 4 от 2010
Volkswagen Passat CC, Touran, Touareg, Multivan от 2010
Volkswagen Phaeton, Jetta, Passat, Tiguan, Caravelle от 2011
Volkswagen Caddy от 2011
Volvo S60, XC60, V60, V70, S80 от 2011
Volvo XC70, XC90 от 2011
Volvo S90, V90 от 2016
Zotye T600 от 2014

2021 Mercedes-Benz C-Class Цены, обзоры и фотографии

Является ли Mercedes-Benz C-Class хорошим автомобилем?

Да, Mercedes-Benz C-Class - хорошая машина. Он доступен в трех вариантах кузова и предлагает варианты мощного двигателя, приличный расход топлива и плавность хода. Он также отличается одним из лучших интерьеров в своем классе с удобными передними сиденьями и множеством технологий.

Однако не все идеально. Соперники более маневренны, и если вы рассматриваете модели купе или кабриолет, имейте в виду, что вам придется бороться с удобными задними сиденьями.

Почему нам можно доверять: проанализировано 57 отзывов

Мы не основываем наши обзоры автомобилей на личном мнении. Вместо этого мы объединяем выводы профессиональных водителей-испытателей с такими данными, как оценки безопасности и надежности, чтобы дать вам полный обзор каждого автомобиля, который мы оцениваем.

Этот обзор C-класса 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2015 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны. Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Стоит ли покупать Mercedes-Benz C-Class?

Вы должны взглянуть на C-Class, если хотите роскошный небольшой автомобиль с множеством сильных и слабых сторон.Однако вы заплатите немного больше за эту привилегию. C-Class имеет цену выше среднего для этого класса, хотя многие утверждают, что он обеспечивает большую ценность.

Найдите Mercedes-Benz C-Class 2021 года в продаже рядом с вами »

Mercedes-Benz C-Class 2020 и 2021: в чем разница?

Передние сиденья с подогревом и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель теперь входят в стандартную комплектацию, но в остальном модель 2021 года в основном такая же, как C-Class 2020 года.

Сравните C-Class 2020 и 2021 »

Вот ключевые изменения в Mercedes-Benz C-Class за последние несколько лет:

  • 2017: обновленный модельный ряд отделки салона; представлены три модели AMG
  • 2018: девятиступенчатая АКПП и камера заднего вида стали стандартными; стали доступны Apple CarPlay и Android Auto
  • 2019: обновленный внешний вид; обновленный стандартный двигатель с турбонаддувом; Apple CarPlay и Android Auto добавлены в список стандартных функций
  • 2020: без заметных изменений
  • 2021: подогрев передних сидений и 12.3-дюймовая цифровая приборная панель теперь в стандартной комплектации

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры C-Class 2018, C-Class 2019 и C-Class 2020, чтобы принять решение. Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Mercedes-Benz C-Class?

Базовый седан C 300 стоит от 41600 долларов.Это не самая высокая стартовая цена в классе, но она явно выше средней. C 300 Coupe стоит от 47 200 долларов, а кабриолет - от 54 700 долларов.

Mercedes-AMG C 63 S - это лучший вариант отделки салона, к тому же он дороже, чем большинство других топовых моделей в своем классе. Седан стоит 76 200 долларов, купе - 78 250 долларов, а кабриолет - от 85 600 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes-Benz.Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz C-Class против конкурентов
Mercedes-Benz C-Class в сравнении с BMW 3 серии

BMW 3 серии - еще один отличный выбор в нашем рейтинге роскошных компактных автомобилей. Благодаря ловкой управляемости BMW доставляет больше удовольствия от вождения, в то время как Mercedes ставит во главу угла комфорт езды. Однако у обеих машин мощные двигатели. У 3-й серии гораздо больший багажник, а также более просторный второй ряд и более низкая стартовая цена, чем у C-класса.BMW великолепно выглядит внутри, но у Mercedes один из самых красивых интерьеров в своем классе.

Сравните C-Class и 3 Series »

Mercedes-Benz C-Class в сравнении с Audi A4

Audi A4 доставляет больше удовольствия от вождения, чем C-Class, и он входит в короткий список одноклассников, которые могут соперничать с качеством интерьера Mercedes. Информационно-развлекательные функции Audi более интуитивно понятны, хотя размер сенсорного экрана меньше, чем у Mercedes.Это обе хорошие машины, но более низкая стартовая цена Audi может дать ей небольшое преимущество в этом матче.

Сравните C-Class и A4 »

Сравните C-Class, 3 Series и A4 »

Производительность C-класса: мощность и скорость
Двигатель C-класса

Mercedes-Benz C 300 серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил.Он обладает достаточной мощностью для быстрого взлета с остановки или движения на высоких скоростях. Стандартная девятиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и своевременное переключение передач.

C-Класса модели AMG еще мощнее. AMG C 43 оснащен 385-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом. AMG C 63 оснащен 469-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. AMG C 63 S имеет такой же двигатель, но его мощность составляет 503 лошадиных силы. Эти модели AMG действительно могут заставить вашу кровь перекачивать кровь, и они намного мощнее, чем базовая турбо-четверка.

Mercedes-Benz C-Class Трансмиссия / Рабочие характеристики:
  • Базовый двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента; от $ 41 600 (C 300)
  • Доступные двигатели:
    • 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 385 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента; от 56500 долларов (AMG C 43)
    • 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента; от 68 600 долларов (AMG C 63)
    • 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента; от 76 200 долларов (AMG C 63 S)
  • Трансмиссия: стандартный задний привод; доступный полный привод (AWD входит в стандартную комплектацию AMG C 43 и недоступен для C 63 и C 63 S)
  • Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая
Mercedes-Benz C-Class Внешний вид Пакеты:
  • AMG Night package (цены от 750 долларов): черные глянцевые акценты снаружи
Mercedes-Benz C-Class Performance Пакеты и опции:
  • Пакет AMG Line (цены начинаются от 2000 долларов): бамперы и пороги AMG, 18-дюймовые колеса AMG, улучшенные тормоза, усиленные передние сиденья, спортивное рулевое колесо и заниженная подвеска
  • AMG Line с пакетом Night (цены начинаются с 2400 долларов): бамперы и боковые юбки AMG, глянцевые черные внешние акценты, 18-дюймовые колеса AMG, улучшенные тормоза, усиленные передние сиденья, спортивное рулевое колесо и заниженная подвеска
  • Пакет аэродинамики AMG (цены начинаются от 1750 долларов): более глубокий передний сплиттер, вставки на порогах, задний спойлер AMG и задний диффузор AMG
  • AMG Exterior Carbon Fiber package 1 (цены начинаются от 1750 долларов): задний спойлер из углеродного волокна и боковые зеркала из углеродного волокна
  • AMG Exterior Carbon Fiber package 2 (цены начинаются от 2950 долларов): боковые пороги и акценты бампера из углеродного волокна
  • AMG Performance выхлоп (цены начинаются от 1250 долларов)
  • Карбон-керамические передние тормоза AMG (цены начинаются с 5450 долларов)
C-Class Gas Пробег

Этот Mercedes получил типичные оценки экономии топлива для класса роскошных небольших автомобилей.Седан C 300 получает 24 мили на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Рейтинги слегка снижаются у полноприводных моделей, купе и кабриолета. Рейтинги также падают у моделей AMG, которые расходуют около 18 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Управляемость и управляемость C-класса

У C-класса уравновешенная, сбалансированная управляемость и хорошо взвешенное рулевое управление, но он не такой атлетичный, как у некоторых конкурентов. Однако качество езды просто потрясающее. Модели AMG более спортивны, но отличаются жесткостью езды.

Насколько быстро Mercedes-Benz C-Class?

Mercedes C 300 может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 5,7 секунды. AMG C 43 может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,5 секунды. У моделей AMG C 63 и C 63 S разгон от нуля до 60 составляет 3,9 и 3,8 секунды соответственно. Те времена для кузова седан. Кабриолеты немного медленнее, а купе AMG - немного быстрее.

Максимальная скорость для каждой модели ограничена электроникой и одинакова независимо от типа кузова.Для C 300 и AMG C 43 это 130 миль в час. Это подскакивает до 155 миль в час у C 63 и до 180 миль в час у C 63 S.

Есть ли у Mercedes-Benz C-Class полный привод?

Да, Mercedes C 300 доступен с системой полного привода Mercedes 4Matic. Модель AMG C 43 стандартно оснащается полным приводом.

Подробнее о производительности »

Интерьер C-класса: хорошо продуманный и удобный
Грузовое пространство C-класса

По сравнению с остальным представителем класса, седан C-Класса имеет средний объем грузового пространства.Это дает вам 12,6 кубических футов багажного отделения. У купе 10,5 кубических футов, а у кабриолета - 8,8 кубических футов.

Сколько человек сидит в C-Классе?

Купе и кабриолет C-класса вмещают четырех человек, а модели седана - пятерых. Сиденья во всех моделях удобные и удобные, а для передних пассажиров достаточно места. Пространства на задних сиденьях в седане вполне достаточно для взрослых среднего роста, если только пассажиры на передних сиденьях не сдвигают свои сиденья далеко назад.У купе и кабриолета тесноваты вторые ряды.

Автокресла C-класса и детские

C-Класс имеет два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений, а модели седанов имеют фиксатор ремня для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности дал этой установке высшую оценку «Хорошо» за простоту использования.

Качество интерьера C-класса

Когда вы слышите имя Mercedes, вы думаете о качестве, и интерьер C-Класса отвечает всем требованиям.Он стильный и изготовлен из множества первоклассных материалов.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация C-класса

Информационно-развлекательная система C-Класса в целом надежна. Большой дисплей легко увидеть, и не составит труда перемещаться по меню, чтобы найти нужные настройки.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,25-дюймовый дисплей, Android Auto, Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth, два порта USB, HD Radio и стереосистема с пятью динамиками
  • Доступные информационно-развлекательные функции: спутниковое радио , стереосистема объемного звука Burmester с 13 динамиками, навигация, контроллер тачпада и зарядка беспроводных устройств
  • Дополнительные стандартные функции: люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов
  • Другие доступные функции: Панорамная крыша и трехзонный автоматический климат-контроль

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Надежность C-класса
Насколько надежен Mercedes-Benz C-Class ?

Прогнозируемая оценка надежности Mercedes-Benz C-Class 2021 года составляет 81 балл из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 - отличным, 70–80 - средним, а 0–69 - удовлетворительным и считается ниже среднего.

Mercedes-Benz C-Class Гарантия

Mercedes-Benz покрывает C-Class базовой гарантией на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность класса C
Результаты краш-тестов C-класса

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила C-классу 2021 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности дал Mercedes-Benz C-Class высшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах. C-Class получил вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо стандартные светодиодные фары освещают дорогу впереди. Модели с дополнительным автоматическим дальним светом получили оценку «Хорошо» за обзор вперед. Модели со светодиодными проекторными фарами получили вторую самую низкую оценку Marginal и исключены из списка Top Safety Pick, который IIHS присудил этому автомобилю.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. C-Класс получил наивысшую оценку Superior за свои стандартные и дополнительные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами. Стандартная система «автомобиль-пешеход» получила самую низкую оценку из «Базовой», но модели с дополнительным пакетом помощи водителю получили в этой категории высшую оценку.

Функции безопасности класса C

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Обнаружение пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Контроль сонливости водителя
  • Контроль слепых зон
  • Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Парковочная система кругового обзора
  • Система параллельной парковки
  • Парктроник передний и задний
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент отслеживания полосы движения
  • Уклоняющийся ассистент рулевого управления
  • Распознавание дорожных знаков
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматическая смена полосы движения
  • Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

Размеры и вес C-класса

Mercedes-Benz C-Class - 15 лет.От 4 до 15,6 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3527 до 4275 фунтов.

Где построен Mercedes-Benz C-Class 2021 года?

Mercedes-Benz строит C-Class 2021 года в Алабаме.

Когда впервые вышел Mercedes-Benz C-Class?

Mercedes-Benz выпустил нынешнее поколение C-класса в 2015 году. Однако заводская табличка имеет гораздо более долгую историю. C-Class первого поколения дебютировал в 1994 году как замена Mercedes 190, который стал первым ударом бренда на рынке роскошных компактных автомобилей.Модель 190 получила высокую оценку за вместительный интерьер, элегантный дизайн и многие стандартные функции безопасности. С самого начала были доступны усовершенствованные четырех- и шестицилиндровые двигатели, обеспечивающие уверенное ускорение и приличную топливную экономичность. Вскоре стали доступны более мощные возможности.

Mercedes производил C36 AMG, начиная с 1995 года, с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 270 лошадиных сил, и он стал первой из многих моделей AMG, которые достигли берегов США. C43 AMG последовал в 1998 году с 302-сильным V8.

Какая модель Mercedes-Benz C-Class мне подходит?

Mercedes-Benz C-Class 2021 года выпускается в четырех комплектациях: C 300, AMG C 43, AMG C 63 и AMG C 63 S. Каждая модель имеет отдельный силовой агрегат. Вы также можете выбирать между кузовами седан, купе и кабриолет для каждой отделки салона.

Двигатель - это главное, что отличает комплектацию. У них в основном схожие списки функций, хотя модели AMG имеют дополнительные функции, ориентированные на производительность.Имея это в виду, многим покупателям вполне подойдет C 300, так как его двигатель с турбонаддувом никогда не испытывает недостатка в мощности, и есть множество дополнений, если вы хотите большего комфорта или удобства.

Мерседес-Бенц C 300

Седан C 300 стоит от 41600 долларов. Он оснащен 255-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. Полный привод не является обязательным за 2000 долларов.

Стандартные функции включают обивку из синтетической кожи, передние сиденья с электроприводом, передние сиденья с подогревом, люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль и крышку багажника с электроприводом без помощи рук.Информационно-развлекательная система оснащена 10,25-дюймовым дисплеем, Android Auto, Apple CarPlay, точкой доступа Wi-Fi, Bluetooth, двумя портами USB, HD-радио и стереосистемой с пятью динамиками.

Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, контроль внимания водителя, контроль слепых зон и камеру заднего вида.

C 300 Coupe (47 200 долларов) в стандартной комплектации также поставляется с окружающим освещением кабины, спутниковым радио, стерео системой объемного звука Burmester с 13 динамиками, панорамной крышей и спортивно настроенной подвеской.В дополнение ко всем этим функциям C 300 Cabriolet (54 700 долларов США) поставляется с утеплителем для шеи Airscarf от Mercedes.

Мерседес-AMG C 43

Mercedes-AMG C 43 стоит от 56 500 долларов за кузов седан. Он оснащен 385-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG и стандартным полным приводом.

AMG C 43 в стандартной комплектации также поставляется с производительным рулевым колесом, адаптивной спортивной подвеской AMG и стереосистемой Burmester с 13 динамиками.Дополнительные опции для этой модели AMG C-Class включают передние сиденья с высокими характеристиками (2500 долларов США), органы управления производительностью на рулевом колесе (400 долларов США), регистратор данных о производительности (250 долларов США) и выхлопную систему AMG (1250 долларов США).

AMG C 43 Coupe стоит от 59 000 долларов, а кабриолет продается по цене 65 500 долларов.

Мерседес-AMG C 63

Седан Mercedes-AMG C 63 стоит от 68 600 долларов. Mercedes-AMG C 63 стандартно поставляется с собранным вручную двигателем V8 мощностью 469 лошадиных сил и двойным турбонаддувом, а также девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG и задним приводом.Электронный дифференциал повышенного трения и спортивная выхлопная система AMG также входят в стандартную комплектацию.

Цена начинается от 70 650 долларов за купе и 78 000 долларов за кабриолет.

Мерседес-AMG C 63 S

Седан C 63 S стоит 76 200 долларов, купе - 78 250 долларов, а Cabriolet - 85 600 долларов. Mercedes-AMG C 63 S может похвастаться 503-сильной версией двигателя V8 с двойным турбонаддувом, динамическими опорами двигателя, регулируемой системой контроля тяги и модернизированным приводом AMG.Керамические композитные передние тормоза AMG доступны по цене 5450 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes-Benz. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes-Benz.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Mercedes-Benz C-Class 2021 года »

Последний звонок

Mercedes-Benz C-Class 2021 года изящный, элегантный и удобный.Другими словами, это именно то, что вы ожидаете от Mercedes. Он также мощный и насыщенный технологиями, и хотя он стоит немного дороже, чем большинство его конкурентов, это отличный выбор в классе роскошных небольших автомобилей.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

  • «Этот относительно доступный Benz имеет приятное сходство с легендарным S-классом.… Его салон шикарный и роскошный, а его управляемость четкая и привлекательная.»- Автомобиль и водитель (2020)
  • "[C-Класс] производит огромное впечатление. Выбираете ли вы роскошный C300 или колоритный AMG C43, он доставляет роскошь, удовольствие от вождения и стиль в больших количествах.… Купите его за технологии, купите за комфорт или купите его за то, как он ездит: какой бы ни была ваша причина, вы останетесь довольны ». - CNET (2019)
  • "[Mercedes-Benz C 300 и Mercedes-AMG C 43 должны оставаться эталоном среди роскошных седанов начального уровня, в то время как разнообразие линейки силовых агрегатов и беззаботных стилей кузова купе и кабриолета понравится широкому спектру автомобилей. покупатели роскошных автомобилей."- Синяя книга Келли (2019)

20 лучших моделей Mercedes C-класса за все время

Первоначально производившиеся на заводах Mercedes-Benz в Зиндельфингене, Германия и Бремене, Германия, модели C-Class были представлены общественности Daimier AG в 1993 году. Технически считавшиеся заменой 190, они были самыми маленькими автомобилями в Mercedes. модельный ряд до тех пор, пока в 1997 году не был представлен A-Class. Считающийся компактными представительскими автомобилями, C-Class выпустил свое первое поколение в июне 1993 года, седан, а затем версию универсал в 1996 году, но позже версии купе и кабриолет. были добавлены.Второе поколение появилось в июле 2000 года, включая добавление 4Matic (вариант с полным приводом) в 2002 году. Третье поколение было выпущено в 2007 году, а четвертое - в 2014 году.

В 2000 году Mercedes выпустил фастбэк-купе линейки C-Class (также известный как SportCoupe), который они в основном переработали в 2000 году. Эта модель была в конечном итоге переименована в Mercedes-Benz CLC-Class (который был снят с производства в 2011 году). В свою очередь, в 2012 году он был заменен новым C-Class Coupe. Но из всех моделей линейки C-Class, производимых Mercedes, некоторые были и остаются, только лучше других.Может быть, вы не просто сидели сложа руки, задаваясь вопросом, какие модели C-класса самые лучшие, но этот вопрос был у нас в голове, поэтому мы решили разобраться.

Вот результаты, составленные в виде списка от наименьшего к наибольшему, пронумерованного от 20 до 1. Итак, возьмите напиток, может быть, перекус, и расслабьтесь. Вот наш взгляд на эту тему:

20. 2003 C230 Kompressor Hatchback Sport Coupe

Во-первых, я должен признать, что выбрал эту модель для позиции двадцатки строго из предубеждений.Когда-то у нас была именно эта модель автомобиля, и хвастаться ей было нечем, кроме того, что она выглядела немного круто, и на ней была эмблема Mercedes. Изучая эту тему, я обнаружил, что она не только входит в список лучших C-классов, но и выше, чем я хотел бы ее назвать. Итак, под номером двадцать находится C230 Kompressor Hatchback Sport Coupe 2003 года выпуска. Я начну свою критику с того, что скажу, что эта маленькая машинка ЯРКАЯ, но определенно не спортивная. На самом деле, это слишком похоже на «пузырь» из-за отсутствия лучшего термина.Вся эстетика неверна. Теперь, если говорить о механике автомобиля, у него был 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с наддувом и шестиступенчатая механическая коробка передач. Для меня это было вялым вождением, а передачи были рывками и неудобными. Все, что я могу сказать, это то, что Mercedes-Benz видел лучшие времена. Причина, по которой он вообще попал в наш список, заключается в том, что он, казалось, продавался достаточно хорошо, но только в течение короткого периода времени. Кому-то там это понравилось, но у нас дома было не так. Блин, тяжело быть грубым с мерседесом.

19.1998 C-Class C43 AMG Седан

Первый Mercedes с тюнингом AMG в нашем списке - седан C43, который назывался роскошным седаном начального уровня. По данным TopSpeed, этот тип автомобилей был фактически новой концепцией стиля в 1998 году, и BMW в значительной степени загнала их в угол. Те, кто влюбился в нее, похоже, предпочли модель C63 M3, потому что она была не только управляемой, но и вызывала ощущение роскоши. По мере того, как их популярность росла, появились заводские обновления и новые похожие модели, имитирующие их, такие как S-Class и CLK.Вскоре то, что начиналось как компактный роскошный седан, вскоре заработало привилегию получить новый, более мощный двигатель, который предлагал гораздо более сопоставимую мощность, чем его предшественник. Результатом стала модель C43 AMG. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала 302 л.с. и 302 фунт-фут крутящего момента, что было настоящим сюрпризом.

18. 1996 5-дверный универсал C-класса (также известный как T-Model)

Интересно, что буква «T» в T-модели означает «tourenwagen», и именно это упоминалось в стенах компании, но это немного прижилось и в нерабочее время.Хотя он имел тот же тип отделки салона, что и седан, но версия с настройкой AMG была немного другой. Этот автомобиль не был доступен в Соединенных Штатах, что объясняет, почему так сложно получить информацию о нем, но в основном он был таким же, как седан, но имел пять дверей (считая одну заднюю). Он выпускался как в бензиновой, так и в дизельной версиях, хотя был немного менее мощным, чем его предшественники-седаны. Автомобиль, хотя и был довольно популярен, никогда не пользовался успехом, но он был одновременно экономичным и роскошным, что делало его отличным выбором для любителей Mercedes, которые могли позволить себе только менее дорогую модель.

17. 1997 C-Class C230 Седан

У этого меньшего автомобиля был 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель, поэтому он был хорош на газе, давая 20 миль на галлон и 28 миль на галлон на улицах города / шоссе, соответственно .. И из-за его меньшего размера (по сравнению с другими автомобилями того времени) он справился довольно хорошо. У него был пятиступенчатый автоматический двигатель, который казался идеальным партнером для заднего привода. Он продавался как Special Edition, однако в расходе бензина 17 не было ничего особенного.1 миль на галлон в городе и 20,1 миль на галлон на шоссе, согласно Auto123. У него 4-цилиндровый двигатель, поэтому мы надеялись, что его будет немного больше, но цена действительно была неплохой, учитывая бренд Mercedes-Benz. Рекомендуемая производителем розничная цена на автомобиль в 1997 году составляла 36 950 долларов.

16. 1999 C-Class C230 Седан

Это просто другой год выпуска, но он по-прежнему считается одним из лучших, и исследование лучших автомобилей Mercedes C-класса показало мне, что оба были популярным выбором для сравнения «лучших из».Хорошая новость заключается в том, что этот автомобиль на самом деле набрал 19 миль на галлон в городе, а на шоссе - 26. Еще один четырехцилиндровый, как и его предшественник, вероятно, получит немного лучший пробег из-за обновлений в других частях топливной системы. Весьма вероятно, что и этот автомобиль, и автомобиль 1997 года попали в список «Лучших в C-классе» благодаря тому, что они были просто хорошими, простыми в обращении продуктами Mercedes.

15. 2007 C-класс

С мощностью примерно 225 л.с., приводящей в движение колеса, эта модель C-класса была неплохой.Добавьте к этому тот факт, что он разгоняется до 22 миль в час по городу и 28 миль в час по шоссе, и вы, вероятно, станете победителем. Когда мы рассматриваем тот факт, что эта конкретная модель оснащена двигателем V6, мы должны задаться вопросом, что происходило с двумя C230, которые мы только что рассмотрели, но объяснение могло быть просто в улучшениях. Как бы то ни было, у него был вариант с механической или автоматической коробкой передач, что, как мы уверены, сыграло свою роль в результате. В этом, казалось, все происходило, как внутри, так и снаружи, с интерьером, который заставлял людей внутри определенно ЧУВСТВОВАТЬ, как будто они были в Мерседесе, а за 30 425 долларов он просто не мог пойти не так, как надо.

14. 2010 C-класс

Занял первое место в рейтинге Small Luxury Cars 2010 года, согласно US News, модель C-класса 2010 года - вторая в нашем списке. У этого была оригинальная рекомендованная производителем розничная цена, которая упала между 33 600 и 39 750 долларами, поэтому он был немного дороже, чем модель 2007 года, но не настолько, чтобы это не казалось разумным ... это был доступный автомобиль в то время, учитывая год. Хотя это и не было самым роскошным предложением C-класса, оно было лучше, чем большинство обычных небольших автомобилей.И уж точно не самый спортивный; в конце концов, это был четырехдверный седан. Не говоря уже о том, что расход бензина был немного ниже, чем ожидалось, при 17 милях на галлон в городе и на шоссе на 20 миль на галлон. Но это также был лучший выбор для безопасности в этом году, и он мог похвастаться от 224 до 286 лошадей… чертовски хорошо.

13. 1993 C-Class 4-дверный седан (W202)

Эта модель начального уровня (или компактная представительская, как вам больше нравится) выпущена в первый год существования C-Class, поэтому на потребительском рынке модель только ломала себе голову.Хотя в том же году они сделали и универсал, четырехдверный седан, по большому счету, был более популярным. Все в значительной степени оставалось совместимым с этим конкретным автомобилем в течение следующих нескольких лет, когда он подвергся фейслифтингу (значительному изменению) в 1997 году. Эта модель предлагала широкий спектр двигателей на выбор, которые давали водителю различные уровни мощности, в зависимости от что он выбрал. Расход бензина был не таким уж большим - 10,7 / 16,5 миль на галлон по городу / шоссе, соответственно, но чего нам ожидать от 1993 года? Правда в том, что базовый седан C-класса в любой год был популярной моделью просто из-за прекрасной цены и при этом отличной цены.

12. 2000 C-Class C280 Седан

Седан C280 2000 года был седаном с 2,8-литровым двигателем V6, который имел бак на 16,4 галлона и имел комбинированный 24 миль на галлон. Он был выполнен как автомобиль с задним приводом, был прост в управлении, предлагал 194 лошадиных силы и выдавал 195 фунт-футов. крутящего момента. Этот газовый автомобиль был доступен с довольно хорошей загрузкой, с отличной звуковой системой и комфортабельным салоном, и все было хорошо с оборудованием для обеспечения безопасности пассажиров и рейтингами. Рекомендуемая производителем розничная цена в том году составляла 35 950 долларов, и с такой ценой мы можем понять, почему автомобиль был так популярен.

11. 1993 C-Class 5-дверный универсал (W202)

5-дверный универсал 93-го года был первым автомобилем Mercedes. Он вышел в июне и, хотя некоторое время оставался в линейке, никогда не был одним из самых популярных автомобилей C-класса. Однако он был безопасным, надежным и, конечно же, имел на себе вожделенную эмблему. Из-за более длинного и тяжелого кузова универсал не получил такого же расхода бензина, как у его предшественника, седана (что было не очень хорошо, как вы можете себе представить), но он работал очень хорошо, прекрасно управлялся и был идеальным. семейный автомобиль, рядом с минивэнами.Независимо от того, была ли модель стандартной или полностью загруженной, покупатель получил то, за что заплатил (от среднего до верхнего уровня в 30 тысяч долларов).

10. 1999 C-класс C43 AMG

Как и '98, который указан выше, '99 C43 был настроен AMG, подразделением Mercedes, которое в основном занимается производством автомобилей с наддувом (с турбонаддувом). Хотя они в основном сосредоточились на гоночных автомобилях и спортивных автомобилях, если автомобиль был настроен AMG, можно было ожидать, что под капотом будет небольшая привлекательность. Так что, хотя этот седан, возможно, не был автомобилем, который можно было взять и выехать на трассу, он мог встать и уехать.C43 AMG не производился серийно, в отличие от большинства автомобилей. Скорее всего, их было сделано в небольшом количестве, по сравнению с обычным количеством. С 195 л.с. они тоже были не самыми быстрыми, но держались. И в свое время они были одними из самых крутых автомобилей, не считая Mercedes. С учетом всего сказанного, они заработали около 30 тысяч долларов.

9. 1994 C-класс

Еще одна ранняя модель, C-Class этого года, будет выдавать от 148 до 194 л.с. с 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем или 2-цилиндровым.8 литров, 6 цилиндров. Емкость топливного бака составляла 16,4 галлона, а расход топлива в городе и на шоссе составлял примерно 22/28 миль на галлон соответственно. Согласно многим отзывам, это автомобиль, который на самом деле сделал владение Мерседесом начального уровня чем-то, что действительно можно было сделать, и что люди действительно начали хотеть делать. Каждый год, согласно Auto Trader, C-Class будет подвергаться некоторому обновлению или надстройке. Однако это был год, когда модель оставалась практически такой же, как и была, и, учитывая, что это был такой новый выпуск модели, это, вероятно, было хорошей идеей.Она только становилась популярной, и изменение ее поставило бы под угрозу будущее модели. К счастью, эта мысль оказалась удачной. В итоге он оказался очень хорошим продавцом для Mercedes.

8. 1999 C-Class C280 Седан

Этот 2,8-литровый V6 действительно привлекал внимание в год своего выпуска. Скорее всего, это было из-за его хорошего расхода бензина (21 миль на галлон / город, 27 миль на галлон / шоссе) или, возможно, его скромных 194 лошадиных сил, которые делали его немного скромным и безопасным. Как бы то ни было, это сработало.Он поставлялся с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач для облегчения вождения и хорошо управлялся. Как и у остальных седанов C-класса, были небольшие отличия, которые сделали его своим и, казалось, привлекли клиентов. Скорее всего, ему помогли несколько иной стиль кузова и более широкий выбор вариантов интерьера. Как бы то ни было, это была популярная модель в массах.

7. 1995 C-Class C220 Седан

В то время как C220 был чем-то вроде маломощного автомобиля (всего около 148 л.с. из двух.2, 4-цилиндровый двигатель), он был экономичным и очень доступным для начинающего любителя Mercedes. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач имела большой расход топлива (23 мили в час / город и 28 миль в час / шоссе), сидела пять и хорошо управлялась; И все это по цене, с которой можно было обращаться так же, как и с машиной: около 30 тысяч долларов.

6. 1995 C-Class C280 Седан

Седан модели C280 в этом году поставлялся с 6-цилиндровым двигателем объемом 2,8 литра, поэтому у него было немного больше мощности. Пятиступенчатая коробка передач подсказывала ему, что делать, и она отлично справлялась.Этот четырехдверный седан был еще одним предложением по привлекательной цене, которое, казалось, хорошо подходило для семей и пар, и особенно женщинам он нравился, поскольку он был доступным и легким в управлении. К этому моменту для модельного ряда C-Class прошла пара лет, так что все двигалось вперед и вверх, и их популярность продолжала расти.

5. 1995 C-Класс C36 AMG Седан

Эта модель, настроенная на AMG, - седан C36. Хотя многие поклонники творчества AMG не признают этого, этот автомобиль так же достоин признания, как и другие их работы, даже несмотря на то, что его производство было остановлено в 1998 году.Он был очень похож на своих предков, за исключением новых боковых юбок и нового заднего фартука, но это было его мудрым внешним видом. Управление было улучшено за счет более низкого подъема, а также было добавлено немного новой отделки салона, но это было трудно заметить невооруженным глазом. Интерьер был удовлетворительным, но в то же время базовым, поскольку это был простой роскошный автомобиль, совсем не преувеличенный. Он шел с рядной шестеркой, и все под капотом было немного изменено, чтобы дать ему 276 л.с., а не 284 фунта, которые мы видим в последнее время.-фт. крутящего момента. По сути, это был C-класс, перебарщенный кофеином, и он того стоил, хотя выпуск его действительно был прекращен.

4. 1998 C-Class C280 Седан

Этот комплект колес C-класса поставлялся с пятиступенчатой ​​коробкой передач и 2,8-литровым двигателем V6. Это седан, но были доступны и другие варианты кузова. Этот кузов действительно пережил рестайлинг кузова в этом году. Что касается расхода бензина, он дал вам 21 милю на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Как он попал в кошелек? Что ж, седан C280 был похож на большинство других автомобилей в линейке C-Class… и стоил всего 35 400 долларов в новинку.Модель C-Class, безусловно, была идеальным вариантом для Mercedes-Benz, когда дело доходило до того, чего она стоила в то время.

3. 1996 C-Class C220 Седан

Теперь немного понизим рейтинг мощности. Седан C220 1998 года стоил всего 27 900 долларов, поэтому кое-где пришлось урезать. У него было около 23 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе, так что это компенсирует недостаток мощности… почти. Со стандартным рядным четырехцилиндровым двигателем эта маленькая девочка смогла выдать только около 147 л.с., что сделало ее хорошим водителем, в частности, для города, а четырехступенчатая коробка передач добавила еще один набор преимуществ, которые способствовали тому, что эта модель стала более мощной. список.Да, это один из многих седанов в нашем списке, но поскольку линейка C-Class была в первую очередь линейкой седанов, мы не будем возражать против машины. Суть в том, что двадцать один год назад C220 легко попал в список двадцати лучших за все время по очевидным причинам.

2. 1998 C-Class C230 Седан

Представляем C230, модель-собрат модели 220, выпущенную в том же году. Единственная реальная разница между этой моделью и прошлой моделью заключается в расходе топлива и дизайне кузова, который незначительно различается в обоих случаях.Корпус C230 имеет чуть более спортивный вид, есть несколько дополнительных функций снаружи и несколько внутри.Должен сказать, что у C220 нет дополнительных возможностей. По цене было выше; она упала в диапазоне от 30 450 до 52 750 долларов США из-за доступных дополнительных услуг. Что касается пробега? 23 мили на галлон по городу и 30 по шоссе - это действительно очень заманчиво, но он тоже работает на рядной четверке… 2,3-литровом. По сути, это был лишь крошечный шаг вперед на тотемном столбе для кого-то, когда дело касалось Mercedes начального уровня.

1. Модель C-Class

2011 г.

И последнее, но не менее важное: это наша модель Mercedes-Benz C-класса номер один на все времена.Представляем C-Класс 2011 года, один из многих в нашем списке; последний в очереди, но ни в коем случае не в последнюю очередь. C-Class 2011 года Когда мы говорили о подъеме на тотемный столб в линейке C-Class, ну, эта модель - это прыжок, прыжок и прыжок по сравнению с большинством других здесь. Оснащенный 3,0-литровым V6, 3,5-литровым V6 или 6,2-литровым V8, было много вариантов, но ни один из них не был слишком слабым. Мощность варьировалась от 228 до 481, и он ВСЕ ЕЩЕ получил 18 миль по городу и 26 миль по шоссе. Определенно не так уж и плохо по цене.Это автомобиль, который многие, многие фанаты Mercedes водили и любили, и они до сих пор водят его и любят его, благодаря чему C-Class 2011 года занял первое место в нашем списке. Это определенно лучший автомобиль C-класса.

Вот они. Итак, вы, вероятно, думаете: «Разве все они не были одинаковыми?» И снова ответ - решительное НЕТ. Небольшие изменения кузова и различия в оборудовании и механизмах менялись от модели к модели. Да, у многих был довольно низкий расход топлива по сегодняшним меркам, но, как я уже сказал, это была одна из цен за срезание углов.Дело в том, что это были хорошо оборудованные роскошные автомобили, которые были доступны по цене… и это то, что есть. По состоянию на 2018 год они все еще производились, и это о чем-то говорит; двадцать один год - не к чему чихать. Итак, теперь, когда вы немного больше знакомы с более доступным вариантом от Mercedes-Benz, вам будет легче узнать, что именно вы ищете. Удачи и счастливой охоты!

Какие классы у Mercedes-Benz?

Если вы хоть раз просматривали модельный ряд Mercedes-Benz, вы, вероятно, встречали много-много разных классов автомобилей, каждый из которых обозначен разными буквами.Непосвященному эти классы могут показаться больше непонятным кодом.

Есть ли способ к кажущемуся безумию? К каким типам автомобилей относится каждое из названий классов Mercedes-Benz?


Посмотрите несколько примеров различных классов в нашего нового инвентаря Mercedes-Benz!


Каждый класс модели Mercedes-Benz содержит автомобиль разного типа и размера. Например, в то время как модели G-класса и GLA являются роскошными внедорожниками, модели G-класса - среднего размера, а GLA - малолитражки.

Расширьте свои знания с помощью 15 фактов о Mercedes-Benz, которых вы не знали.

Классификация автомобилей Mercedes-Benz по классам

Текущие классы Mercedes-Benz (и типы моделей внутри) представлены в таблице ниже.

Компактные представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты класса люкс кроссовер AMG 906 902 902 GT60 Спорт AMG GT4
Название класса Тип транспортного средства
A-Class Субкомпактные люксовые хэтчбеки и седаны
B-Class C Минивэны класса люкс
CLA Субкомпактные роскошные 4-дверные купе и универсалы
CLS Средние роскошные 4-дверные купе и универсалы
Класс Представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты
G-Class Среднеразмерные внедорожники класса люкс
GLA Субкомпактные внедорожники класса люкс
GLB
GLC Компактные роскошные внедорожники
S-Class Full-si ze роскошные седаны, купе и кабриолеты
SL Grand Tourers
SLC Родстеры
V-Class Минивэны / фургоны
Спортивные седаны
X-Class Роскошные пикапы
EQC Роскошные электромобили
EQV Роскошные электромобили

26 Мерседес-Бенц производить?

Помимо пассажирских моделей, перечисленных в таблице выше, Mercedes-Benz также выпускает коммерческие фургоны, известные как Citan, Vito и Sprinter.Вдобавок к этому автопроизводитель работает с подразделением Daimler Trucks над производством полуприцепов, а они производят автобусы под эгидой EvoBus GmbH.

Если это еще не было очевидно, эти ребята остаются довольно занятыми.

Mercedes-Benz C-Class: история, поколения, характеристики

История Mercedes-Benz C-Class Essential

Mercedes-Benz C-Class, также известный под внутренним кодовым названием W202, катился на Американская автомобильная сцена в конце 1993 года как модель 1994 года, заменив 190E (W201) в качестве компактного автомобиля Mercedes.C-Class с задним приводом изначально предлагался в вариантах с четырьмя цилиндрами C220 и 194 л.с. с рядным шестицилиндровым двигателем C280 с цифрами, обозначающими рабочий объем двигателя (то есть 2,2 и 2,8 литра). 268-сильная модель C36 AMG присоединилась к модельному ряду 1995 года; в то время C36 были преобразованы - двигатель и все остальное - из заводских C280.

В 1997 году появился более крутящий 2,3-литровый двигатель для начальной модели, которая теперь называется C230, в то время как C36 был увеличен до 276 л.с. и получил пятую шестерню для автоматической коробки передач.Модель AMG была сокращена для '98, но C280s получил новый 194-сильный V-6 и пятиступенчатую автоматическую коробку передач, распространившуюся по всей линейке. В 1999 году Mercedes решила проблему медленного ускорения C230 путем наддува двигателя, увеличив мощность до 184 л.с. Новая модель AMG, C43, оснащалась 4,3-литровым V-8 мощностью 302 л.с.

Новое поколение W203 C-Class появилось в 2001 модельном году с парой двигателей V-6: 170-сильный 2.6 для C240 ​​и 218-сильный 3.2 для C320. Модельный ряд расширился в 2002 году за счет добавления спортивного купе C230 с наддувом мощностью 192 л.с.3-литровый четырехцилиндровый. Теперь были также универсал C320 и седан C32 AMG, у которых была 349-сильная версия двигателя C320 с наддувом. В 2003 году полный привод стал доступен для седанов и универсалов (включая новый универсал C240), а спортивное купе C230 было заменено на 1,8-литровый двигатель с наддувом.

Посмотреть все 22 фотографии

Mercedes обновил W203 2005 года, включая новую приборную панель и комбинацию приборов. C32 уступил место новому C55 AMG, у которого был увеличенный хоботок, чтобы вместить 362-сильный двигатель 5.4-литровый V-8. В 2006 году было больше изменений: универсал и купе были исключены, а в новую линейку седанов вошли C230 с 201-сильным, 2,5-литровым двигателем V-6, C280 с 228-сильным, 3,0-литровым V-6 и C350. с 268-сильным, 3,5-литровым V-6. C55 AMG также вернулся, но был прекращен в 2007 году.

Mercedes представил W204 C-Class в 2008 году в моделях C300 и C350, первый разделен на комплектации Sport и Luxury, а второй был доступен только как модель Sport. C300 был оснащен 228-сильным 3,0-литровым двигателем V-6, доступным с механической коробкой передач в модели Sport, а C350 получил 268-сильный 3-цилиндровый двигатель.5-литровый V-6. AMG C63 имел 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 451 л.с. с пакетом разработки на 481 л.с., представленным в 2011 году. Изменения были минимальными до 2012 года, когда было представлено новое двухдверное купе, а также четырехцилиндровый двигатель. C250 с 1,8-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л.с. Мощность C350 увеличилась до 302 л.с., а новая серия C63 Black - 510 л.с. На 2013 год C300 получил 248-сильную версию 3,5-литрового двигателя V-6. Новым топовым C63 стала модель 507 Edition с мощностью 507 л.с.

Текущий седан W205 C-класса был полностью новым для 2015 года.В C300 мощностью 241 л.с. использовался 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, а в C400 - 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 329 л.с. C63 AMG имел 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью 469 или 503 л.с. Между тем, купе осталось на платформе W204, а модели C250, C350 и C63 сохранили свои прежние силовые агрегаты. Купе исчезло в 2016 году, в то время как седан добавил модель C300d с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 190 л.с., подключаемый гибрид C350e мощностью 250 л.с. и C450 AMG с 362-сильным турбонаддувом 3.0-литровый V-6.

Посмотреть все 22 фотографии

Основные особенности Mercedes-Benz C-Class

Скромный C-Class на протяжении всей своей истории был автомобилем для хлеба с маслом, созданным для того, чтобы привлечь людей к бренду и привлечь их внимание трехконечная звезда - по крайней мере, такова была ее роль до появления CLA-класса. Мы сомневаемся, что какие-либо из более скромных моделей C попадут в коллекции в будущем. А вот модели AMG - это уже другая история. AMG C часто имеют общие трансмиссии со своими более крупными собратьями, и нам не нужно объяснять преимущества установки самого большого двигателя в самые маленькие автомобили.Модели AMG всех поколений и стилей кузова великолепны для вождения, и их стоит иметь.

Советы по покупке Mercedes-Benz C-Class

Мы бы тяготели к моделям AMG, хотя также к некоторым из менее известных исторических примеров C-класса - недолговечному дизелю 300d или фургонам, или купе W203, или даже те немногие ранние модели W202, которые были доступны с механической коробкой передач. Что бы вы ни купили, обязательно покажите это опытному механику Mercedes.Старые немецкие автомобили могут быть сварливыми, а запчасти Mercedes - дорогими.

Mercedes-Benz C-Class Статьи по автомобилю

Mercedes-Benz C-Class Недавние аукционы

Mercedes-Benz C-Class Краткая информация

  • Первый год производства : 1993 (для 1994 модельного года)
  • Коды моделей: W202 (1994-2000), W203 (2001-2007), W204 (2008-2015), W205 (2015-)
  • Замена начального уровня для 190E ( W201)
  • Заменен как младший Mercedes-Benz на 2014 CLA.

Mercedes-Benz C-Class История FAQ

Что означает C в Mercedes C-Class?

Некоторые предположили, что «C» в C-Class означает «компактный».«Однако это маловероятно, поскольку немецкое слово« компактный »начинается с буквы« K »-« kompakt ». Скорее всего, это была буква, выбранная наугад, она не была зарегистрирована другим автопроизводителем.

Какой Mercedes-Benz C-Class является лучший?

Лучшими из моделей C-класса были автомобили AMG - C36, C43, C55 и C63. Однако модели C350 Sport также заслужили репутацию хороших исполнителей. Mercedes-Benz C-Class хорошая машина?

Да.C-Class предлагает роскошь и присутствие, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz, по разумной цене. Тем не менее, C-Class, как и другие модели Mercedes, с возрастом может стать дорогим в обслуживании.

Mercedes-Benz CLA лучше, чем C-Class?

Нет. Несмотря на то, что CLA является одной из четырехдверных моделей купе Mercedes, это меньший по размеру автомобиль с передним приводом, расположенный ниже в модельном ряду, чем C-Класс.

Просмотреть все 22 фото

Что мы знаем на данный момент