14Дек

Антикоррозийная обработка металла по ржавчине: Антикоррозийная защита металлоконструкций. Покрытие и обработка конструкций из металла против ржавчины

Содержание

Антикоррозийная защита металлоконструкций. Покрытие и обработка конструкций из металла против ржавчины

Коррозия – это процесс разъедания (химического разрушения) различных металлов и сплавов при взаимодействии с окружающей средой. Разрушение материала имеет электрохимическую или химическую природу, и одинаково серьезно влияют на работу конструкции и срок ее эксплуатации.

В современном мире представлены всевозможные покрытия и методы защиты стальных конструкций. Шестьдесят лет назад антикоррозийная обработка металла не была так эффективна как сегодня, однако, современные методы защиты дают возможность конструкции эксплуатироваться без значительного коррозионного износа более 30 лет. Это стало возможно после изучения и создания новых связующих веществ и наполнителей.

Мы имеем возможность обработки от коррозии металлических объектов, различного назначения: резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов или веществ с повышенной температурой, силосов, трубопроводных магистралей, металлических изделий со сложной геометрической формой и др.

К основным достоинствам антикоррозийной обработки металлоконструкций можно отнести:

  • Значительное увеличение срока службы изделия;
  • Работа по антикор обработке для металлоконструкций не занимает много времени;
  • Доступность специальных вяжущих веществ;
  • Уменьшение риска аварийных ситуаций в период эксплуатации изделия.

Виды коррозии

Коррозию выделяют двух видов: химическую и электрохимическую.

Химическая коррозия может быть в среде жидкостей и в среде газов (пар). Такой процесс протекает в среде, где не имеется возможности передавать электрический ток.

Газовая коррозия возникает из-за действия газа (пара) на поверхность металла, что вызывает повышение температуры.

Жидкостная, в свою очередь, возникает вследствие действия жидкости на поверхность металла, но не передает электрический ток. Именно такой вид коррозии чаще всего встречается в емкостях для хранения и транспортирования нефтепродуктов и нефти.

В двух вариантах процесс разъедания материала будет протекать со скоростью пропорциональной скорости химической реакции.

Как победить ржавчину: основные способы антикоррозийной защиты металла

К каждому изделия необходим индивидуальный подход, так как причина развития коррозии у каждого своя: обусловлена конкретными атмосферными и эксплуатационными факторами.

Специалисты нашего предприятия имеют обширный опыт с антикоррозийной обработкой металлоконструкций и помогают заказчикам в выборе необходимого вида и способа защиты.

Можно выделить основные способы антикоррозийной защиты металлический коснтрукций:

  • Электрохимический;
  • Химический;
  • Снижение агрессивности среды;
  • Нанесений покрытий (металлических и неметаллических).

Электрохимические способы защиты металлоконструкций от коррозии

Электрохимический способ защиты является наиболее распространенным, так как протекает в естественной среде и основным условием протекания является постоянный электрический ток.

Чтобы понимать суть, происходящих реакций, важно знать, что электрод – проводник электрического тока, имеющий положительный или отрицательный заряд.

Суть метода в том, что защищаемый материал соединяется с катодом (отрицательный электрод) внешнего источника тока и все изделие становится катодом. Анодом (положительный электрод), который вследствие реакции разрушается, может стать стальной электрод (любой стальной элемент).

Протекторная защита от коррозии

Одним из видов электрохимической защиты является защита с помощью протекторов. В качестве протекторов выступают более активные материалы, чем те, из которых состоит защищаемая металлическая конструкция. Суть метода, такая как при обычной электрохимической защите, отличие заключается только в том, что протектор служит анодом и в процессе реакции разрушается, предохраняя изделие от коррозии.

Защита от коррозии снижением агрессивности воздействия среды

Снижение агрессивности воздействия среды применяется при условии, что среда изолирована и замкнута. Суть заключается в удалении агрессивных компонентов из воздух помещений путем вентиляции или удаления агрессивного фактора из жидкой среды.

Защита от коррозии посредством специальных антикоррозийных составов для металла

Специальные антикоррозийные покрытия металлов имеют металлическую и неметаллическую природу.

Металлические антикоррозийные покрытия металлоконструкций

Металлические покрытия хорошо повышают износостойкость изделия, однако большинство методов их нанесения затруднительно для крупногабаритных конструкций (погружение в расплавленный металл, получения покрытия с помощью гидразина, нанесение расплавленного металла струей сжатого воздуха и др.) и конструкций, находящихся в особых условиях (в почве, под водой и пр.).

К металлическим покрытиям относят серебро, хром, алюминий, никель и др.)

Принцип защитного действия таких покрытий сводится к изоляции защищаемой поверхности от внешней среды. Такого рода покрытия хорошо защищают поверхность, пока целостность защитного покрытия не нарушена. Если целостность нарушается, то образуется гальванический элемент и начинается электрохимическая реакция, зависящая от характеристик защитного и защищаемого металла.

Неметаллическая антикоррозийная защита металлических конструкций

Неметаллические покрытия наиболее распространены в силу своей доступности и простоты нанесения. Их можно разделить на органические и неорганические .

К специальным антикоррозийным составам для металла относят:

  • Неорганические эмали;
  • Лакокрасочные покрытия.

Достоинства неметаллических покрытий в борьбы с коррозией:

  • демократичность цен;
  • не большое время высыхания;
  • длительная защита строительных металлоконструкций после обработки;
  • широкий ассортимент пигментов;
  • огнеупорные свойства;
  • простота и большой выбор способов нанесения состава;
  • устойчивы к перепадам температуры и другим атмосферным явлениям.

Пленочная антикоррозионная защита металлоконструкций

К пленочной защиты относятся покрытия, при обработке которыми, на поверхности защищаемого изделия образуется устойчивая химическое соединение - пленка.

Основные способы образования пленочной защиты:

  • Фосфатирование - образование фосфатных пленок, такая пленка оказывается химически связанной с металлом изделия;
  • Оксидирование - образование оксидных пленок;
  • Сульфидирование.

Подготовка поверхности к действию антикоррозийных составов

Перед нанесением защитного состава в обязательном порядке выполняется подготовка защищаемой поверхности для лучшей адгезии покрытия и металла. Чем тщательнее работники подойдут к подготовке поверхности изделия, тем дольше окажется будущий срок эксплуатации конструкции.

Подготовка поверхности заключается в очистке от накопившейся грязи, пыли и продуктах образования ржавчины. Поверхность зачищают, чтобы избежать образования окалин, бугров и других неровностей. Металл тщательно обезжиривают специальными растворами, вымывают мыльными составами, обрабатывают песком посредством специальных пескоструйных и гидроструйных установок. Подготовленной поверхности дается время на высушивание, этот процесс ускоряется с помощью применения промышленных пылесосов, калориферных или вентиляционных установок. После этого наносятся свои защитного покрытия.

Каждому нанесенному защитному слою дается время до полного высыхания, только после высушивания одного слоя, можно приступать к нанесению другого. Это делается для улучшения адгезии металла и защитного состава.

Цены ПО “ВЗРК” на услугу по защите металлоконструкций от коррозии

Цена для каждого объекта рассчитывается индивидуально для каждого заказчика.

Цена складывается в зависимости от начальных условий: размеров конструкции, выбранного защитного покрытия, состояния старого защитного покрытия и количества образовавшейся ржавчины, необходимого оборудования для выполнения работ и пр.

Преимущества заказа услуги по антикоррозийной обработке металлоконструкций у ВЗРК

Волгоградский завод резервуарных конструкций предоставляет свои услуги по антикоррозийной защите 10 лет. Мы предлагаем своим клиентам:

  • гарантию на работы;
  • достойное качество;
  • опытных специалистов;
  • качественные материалы для обработки;
  • современное оборудование;
  • короткие сроки исполнения.

Как заказать услугу

Для связи с нашими специалистами Вы можете заполнить онлайн-форму на сайте и мы сами свяжемся с Вами. Также Вы можете позвонить по указанным в верхушке сайта телефонам. Наши сотрудники ответят на все интересующие Вас вопросы, сориентируют по ценам и Вы сможете заказать у нас услугу по антикоррозийной защите металлоконструкций.

способы защиты металлов в домашних условиях

Металлы используются практически везде. Основная проблема этих материалов в том, что они подвержены коррозии. Ржавчина постепенно разрушает структуру детали и выводит её из строя. Чтобы избежать разрушения материала, проводится антикоррозийная обработка. Обработку можно осуществить не только на производстве, но и дома.

Антикоррозийная обработка металла

Виды коррозии

За всё время работы с металлическими изделиями, люди выделили несколько видов коррозии металла:

  1. Почвенная — тип коррозии, которая поражает конструкции, находящиеся в земле. Из-за особенного состава грунта, наличия грунтовых вод, происходят химические процессы, вызывающие появление ржавчины.
  2. Атмосферная — процесс окисления, протекающий в ходе контакта водяных паров воздуха с металлической поверхностью. Чем больше вредных веществ в воздухе, тем быстрее появиться коррозия.
  3. Жидкостная — такому виду коррозии подвержены металлоконструкции, находящиеся в воде. Если в жидкости содержится соль, процесс разрушения материала будет протекать быстрее.

Выбор антикоррозийного состава зависит от того, в какой среде будет эксплуатироваться металлическая деталь.

Характерные типы поражения ржавчиной

Существует несколько типов поражения стали коррозией. Они различаются по внешнему виду и глубине поражения материала:

  1. Поверхностная коррозия. Представляет собой слой ржавчины, который может распространяться по всей поверхности изделия или находиться на отдельных его местах.
  2. Ржавчина в отдельных местах, которая начинает уходить вглубь материала.
  3. Образование глубинных трещин.
  4. Окисления одного компонента из металлического сплава.
  5. Ржавчина по всей поверхности, которая уходит вглубь материала.

Могут проявляться комбинированные типы поражения деталей ржавчиной.

Способы защиты от коррозии

Существуют разные виды антикоррозийной защиты металлоконструкций. Большинство деталей и заготовок обрабатывается с помощью промышленных растворов и оборудования. Однако, существуют и бытовые методы обработки металлических поверхностей.

Промышленные

Если говорить о промышленных средствах от ржавчины на металле, можно выделить такие виды обработки:

  1. Лакокрасочное покрытие.
  2. Термическая обработка.
  3. Защитный слой из металла. Наносится с помощью специального оборудования при высокой температуре и давлении.
  4. Добавление легирующих примесей в металл при его плавке. Этот процесс называется пассивация.
  5. Электрозащита.
  6. Использование ингибиторов. Это вещества, которые останавливают протекание химических реакций, приводящих к появлению ржавчины.

Существуют и другие методы обработки, которые используются на производстве. Выбор технологии зависит от того, в какой среде будет эксплуатироваться металлоконструкция.

Бытовые

Бытовые средства от ржавчины представляют собой лакокрасочные покрытия. Для защиты металлов используется:

  1. металлическая пудра;
  2. различные полимеры;
  3. смолы на основе силикона;
  4. ингибиторы.

Если металлическая поверхность уже повреждена, нужно использовать другие составы. Для этого подходят специальные смолы, стабилизаторы, грунты и преобразователи.

Как провести обработку своими руками?

Существуют различные способы защиты металла от коррозии, которые можно применять в домашних условиях. Для них не требуется применение дорогого оборудования и мощных химических составов.

Подготовка к обработке металла

Защитные краски

Краски, которые используются для защиты металлов, можно разделить на несколько видов:

  • эпоксидные;
  • алкидные;
  • акриловые.

У лакокрасочных материалов есть ряд преимуществ:

  • защитные составы быстро высыхают;
  • для нанесения не нужно обладать дополнительными навыками;
  • покрытие изменяет цвет металла;
  • долговечность.

Мастера в частных мастерских используют серебрянку. После нанесения она образует надёжный слой окиси алюминия. Эпоксидные смеси подходят для деталей, которые будут использоваться при высоких нагрузках.

Стандартная схема антикоррозийной обработки

Защита металлоконструкций от коррозии — это технологический процесс, который требует соблюдения этапов работы. Наносится защитный слой после финишной обработки металла. Этапы нанесения защиты:

  • обрабатываемая поверхность очищается от ржавчины, грязи, налёта;
  • после очистки заготовка обезжиривается;
  • когда обезжиривание закончено, наносится слой грунта;
  • после высыхания грунта наносится два слоя защитного состава.

При проведении работ нужно пользоваться защитными очками, респиратором и перчатками.

Нормы и правила СНиП

На государственных предприятиях защита от коррозии считается важнейшим моментом, который утверждается официальным документом СНиП 2.03.11 — 85. В нём указываются такие методы защиты металла:

  • покрытие лакокрасочными материалами;
  • пропитка заготовки антикоррозийным составом;
  • оклейка специальными плёнками.

В документе указывается какие методы можно использовать в определённых средах. При самостоятельной антикоррозийной обработке нужно учитывать правила и рекомендации из официального документа.

Антикоррозийная обработка применяется для защиты металлических изделий и продления их долговечности. При выборе защитного раствора нужно учитывать сферу эксплуатации детали.

 

Антикоррозийная обработка металла | ПОЛИСФЕРА

Незащищенные металлы и железобетонные конструкции, где бы они ни монтировались, подвержены агрессивным воздействиям атмосферы, воды или почвы или нескольким факторам одновременно. Эти воздействия вызывают возникновение и развитие коррозионных процессов, что приводит к их постепенному разрушению. Чтобы избежать коррозионного повреждения, конструкции нуждаются в защите, которая поможет им противостоять коррозионному напряжению в течение всего срока службы. На нашем сайте вы можете узнать цену антикоррозийной обработки металла с выездом по Москве.

Существует множество способов защиты металлических и железобетонных конструкций от коррозии. Антикоррозийная обработка металлических конструкций – одна из услуг компании «Полисфера» в Москве. Предприятие занимается антикоррозийной защитой различных строительных конструкций, металлоконструкций, трубопроводов, мостовых сооружений, резервуаров.

Антикоррозийная защита в комплексе

Компания «Полисфера» выполняет антикоррозийную обработку металлоконструкций, железобетонных изделий методом напыления полимерных составов (полимочевиной и гибридными эластомерами), а также комплексом лакокрасочных материалов.

Мы выполняем антикоррозийную обработку ЖБИ и металлов в комплексе, в несколько этапов, куда входят следующие мероприятия:

  • дефектоскопия – тщательное обследование металлоконструкций и ЖБИ для определения степени и разновидности коррозии;
  • подбор наиболее эффективной технологии;
  • различные способы подготовки обрабатываемой поверхности, которыми предусмотрены: обеспыливание, обработка металлических конструкций от ржавчины, окалины, шлака, обезжиривание, абразивоструйная (пескоструйная) очистка ржавых металлоконструкций и других поверхностей, их обессоливание;
  • грунтовка перед обработкой ЖБИ и при обработке металлов антикором;
  • нанесение защитных материалов с чередованием межслойной подготовки, промежуточного слоя, еще одной межслойной подготовки и финишного слоя;
  • оценка результата по специальной методике.

Разработанный и используемый в компании контроль качества при оценке результата работ по антикоррозионной защите обеспечивает долгий срок службы покрытия полимерными составами или лакокрасочными материалами – до 50 лет. Вы можете быть полностью уверены в качестве нашей работы.

Где заказать

По необходимости компания «Полисфера» оказывает также отдельные виды услуг: удаляет ржавчину с поверхностей методом пескоструйной очистки. Цена обработки металла от ржавчины входит в общую стоимость комплексной защиты, которая рассчитывается индивидуально для каждого клиента.

У нас низкие цены на все виды услуг, поскольку из комплекса работ исключены все возможные посредники.

Мы используем собственное высокотехнологичное оборудование последнего поколения –установки высокого давления Graco. Компания использует материалы лучших мировых производителей – BASF, Frucs, Уризол, HEMPEL, JOTUN, VMP, приобретая их напрямую, без торговых наценок.

Все сотрудники прошли соответствующее обучение и имеют квалификационные сертификаты, позволяющие им выполнять работы любой сложности.

Если вам необходимы высококлассные специалисты, чтобы обработать металл от коррозии, остановить ржавчину, предотвратить разрушение железобетонных конструкций, звоните по указанному на странице номеру телефона в Москве или воспользуйтесь сервисом обратного звонка.

Антикоррозийная обработка металлоконструкций – технология и средства обработки от ржавчины

Как делают антикоррозионную обработку с помощью ПБК «Haveg»


Антикоррозийная обработка, или антикор, представляет собой целый комплекс мер, направленный на создание слоя, защищающего металл от коррозии. Обратите внимание, что это средство профилактики и предупреждения, но оно не способно устранить уже имеющиеся повреждения и разрушения стенок. Вполне логично, что данная тема вызывает множество вопросов.

Нужно ли делать антикоррозионную обработку и чистку от ржавчины перед покраской? Разумеется, да! В противном случае есть риск отслоения, а также дальнейшего развития коррозионных процессов. Где сделать обработку: в СТО или самому? Помощь профессионала никогда не бывает лишней, но с покрытием металлоконструкций из черного металла можно справиться и своими силами – здесь нет ничего сложного.

Существует достаточно много способов проведения антикоррозийной обработки, но в современных условиях наиболее популярный вариант – использование специальных материалов в виде мастики. Вот почему основной выбор падает на однокомпонентную и двухкомпонентную смесь. Первая – это полностью готовая к нанесению композиция, не требующая подготовки, а вторая – требует использования дополнительных материалов для получения необходимой консистенции.

Технология нанесения в обоих случаях очень простая, что позволяет самостоятельно выполнить весь комплекс работ за короткое время. Более практичным и выгодным вариантом считаются однокомпонентные смеси, с помощью которых возможно обработать большую поверхность, не имея специальных средств и инструментов.

Что такое ПБК «Haveg»?

Это однокомпонентная полимерно-битумная композиция, предназначенная для защиты различных типов поверхности от контактов с влагой и окружающей средой. 

Перед покрытием антикором нужно выполнить следующие действия.

  1. Устранить пыль, грязь, жирные пятна. Особое внимание нужно уделить остаткам нефтепродуктов, так как они способны повредить мембрану.
  2. Очистить поверхность от ржавчины и наслоений.
  3. Удалить следы предыдущего антикора и краски.

По факту, это все, что нужно сделать – теперь можно приступать непосредственно к технологии нанесения.

Как делают антикоррозионную обработку с помощью ПБК «Haveg»?

  1. Наносят равномерный слой при помощи распылителя. В крайнем случае можно воспользоваться валиком и кистью.
  2. Дожидаются высыхания.

Никаких креплений, фиксации и сложных подготовительных работ. Покрыть 1 м² при помощи обычного валика можно меньше чем за минуту.

Образующаяся на поверхности мембрана, несмотря на тонкость слоя, представляет надежную и долговечную защиту от коррозии. Срок службы жидкой резины – 30 лет. Мало какой материал способен соперничать с ней по техническим характеристикам. Это и объясняет популярность жидкой резины в ремонтно-строительной сфере, быту и промышленности.

Как сделать так, чтобы  металлоконструкция прослужила дольше? Лучший выбор – использовать ПБК «Haveg», а где сделать антикоррозионную обработку – абсолютно не важно. Главное, чтобы наносить мастику было удобно.

Нужна помощь эксперта? Звоните и заказывайте обратный звонок на сайте нашего интернет-магазина. Мы готовы поделиться с вами своим опытом и знаниями!

Антикоррозийная обработка: надежная защита от ржавчины

Большая часть деталей, механизмов и узлов автомобилей производится из металлов и их сплавов. Эти материалы обеспечивают прочность и надежность конструкции транспортных средств, технические характеристики и длительность эксплуатации. Однако под воздействием окружающей среды и химических реагентов появляется коррозия, которая представляет постепенное самопроизвольное разрушение металлов в результате химических и физико-химических процессов.

Первые признаки поражения ─ пятна ржавчины на поверхности кузова. Особенно подвержены коррозии арки колес, крышка багажника, двери, задние крылья и капот. Если не принять своевременные меры, площадь поврежденной поверхности будет увеличиваться, и устранение последствий потребует значительных финансовых вложений.

Избежать излишних материальных затрат и сохранить потребительские свойства транспортного средства поможет своевременная антикоррозийная обработка. Она замедляет процесс разрушения и способствует увеличению срока эксплуатации.

Причина появления коррозии

Возникновение ржавчины на поверхности металла под влиянием кислорода и влаги обусловлено его физико-химическими характеристиками. Кроме того, из-за хозяйственной деятельности человека выбросы в атмосферу становятся все более токсичными, а реагенты для таяния снега представляют собой агрессивные вещества. Выполняя функции катализатора, они способствуют появлению ржавчины и ускоряют процесс дальнейшего разрушения. Причинами появления неполадок в работе выхлопной системы или моторного отсека могут также стать повышение влажности воздуха или перепады температуры.

Скорость распространения коррозии определяется следующими факторами:

  • возможными ошибками, допущенными на стадии проектирования;
  • сложной конструкцией кузова;
  • пренебрежением правилами при уходе за транспортным средством;
  • недостаточным слоем защитного слоя в труднодоступных местах.

Однако даже антикоррозийное покрытие автомобиля, наносимое согласно технологии, неспособно защитить металл полностью.

На производстве используются следующие методы обработки:

  • Оцинковка. Представляет самый эффективный способ предотвращения коррозии и позволяет сохранять внешний вид автомобиля в течение длительного периода. Обычно толщина цинкового слоя на поверхности кузова составляет 6-9 мкм и его вполне достаточно, чтобы обеспечить защиту металла примерно на год. Деформация гальванического покрытия и сложные условия эксплуатации транспортного средства становятся причиной возникновения ржавчины в местах сварных швов.
  • Грунтование. Его выполняют путем нанесения специального состава, которое выполняют двумя способами: катафорезным и анафорезным. Первый ─ эффективен, но требует значительных финансовых вложений, а второй доступен по цене, но отличается не очень высокими показателями устойчивости к появлению ржавчины.

Поскольку условия эксплуатации отдельных деталей и узлов машины различаются, то образование коррозии происходит неравномерно.

Наиболее подвержены возникновению ржавчины:

  • Поверхность днища и других конструктивных элементов. Регулярное взаимодействие металла и дорожных реагентов, а также повреждения из-за щебня и песка деформируют лакокрасочный слой и способствуют появлению коррозии. Своевременный антикор грузовиков и легковых автомобилей поможет защитить их конструкции и продлить срок эксплуатации.
  • Соединительные швы. Сборка отдельных деталей транспортного средства в единую конструкцию и фиксация их между собой выполняется методом сварки. Такое соединение обеспечивает прочность и надежность скрепления, но при этом способствует возникновению на поверхности металла микротрещин. Во время эксплуатации автомобиля происходит их заполнение влагой, которая замерзает при отрицательных температурах и делает образовавшийся зазор еще шире. Кроме того, в процессе сварки сталь подвергается термическому воздействию, в результате чего снижается ее стойкость и повреждается гальваническое покрытие.
  • Внутренние полости. Большая часть из них скрыта и труднодоступна для осмотра, отличается плохой вентиляцией. Скапливание воды и агрессивных примесей способствует появлению участков с повышенной влажностью и созданию условий для возникновения коррозии и повреждения металла.

Выбирая антикоррозийное покрытие автомобиля и методы нанесения, нужно учитывать особенности эксплуатации деформированных участков и степень их разрушения. Это даст возможность найти наиболее эффективный вариант и использовать материалы, которые обеспечат нужный результат с минимальными затратами.

Препараты для антикоррозийной обработки

Поскольку объем производства грузовых и легковых автомобилей увеличивается с каждым годом, возрастает и потребность в материалах, позволяющих защитить металл и предотвратить распространение ржавчины. Характеристики и способы нанесения антикоррозийных препаратов зависят от их состава и назначения.

Для наружных поверхностей используют:

  • Жидкий пластик. Он отличается небольшой стойкостью к механическим воздействиям и применяется в сочетании с другими составами.
  • ПВХ. Производятся на основе каучука и относятся к самым долговечным покрытиям, в основном используются в условиях производства.
  • Битумную мастику. Основой для ее изготовления служат синтетические и битумные смолы. Антикоррозийная обработка битумной мастикой обеспечивает защиту металлических поверхностей от механических воздействий и препятствует влиянию кислорода и агрессивных веществ.

Скрытые поверхности и внутренние полости труднодоступны для нанесения обычных препаратов, поэтому обрабатываются жидкими составами. Их производят:

  • На масляной основе. Такие покрытия хорошо заполняют все появившиеся микротрещины, поскольку находятся в жидком состоянии в течение всего срока эксплуатации.
  • На парафиновой основе. Материалы изготавливают на базе воска, поэтому после нанесения они высыхают, образуя прочную пленку, сохраняющую свою эластичность даже при резких перепадах температуры.

Среди множества предложений антикоррозийных препаратов особо востребованы продукты, выпускаемые под торговой маркой Dinitrol.

В ассортименте представлены и составами для новых машин, и препаратами для защиты автомобилей со следами ржавчины. Подбор определенных материалов осуществляется с учетом состояния транспортного средства и условий его эксплуатации.

Продукция Dinitrol позволяет:

  • сохранить пороги и дверные задние и передние панели в первоначальном виде;
  • наносить антикоррозийное покрытие автомобиля в самые труднодоступные места;
  • обеспечить бесперебойную работу стеклоподъемников, механизма замка и дверных петель;
  • увеличить срок службы топливной, тормозной и других систем.

Принцип действия препаратов Dinitrol заключается в изоляции деталей, узлов и конструкций из металла от воздействия влаги и кислорода. Остальные характеристики определяются назначением и составом защитных средств. Популярность продуктов этой марки обусловлена достижением максимального эффекта за счет:

  • хорошей проницаемости и способности проникать в любые трещины и зазоры;
  • устойчивости к воздействию негативных факторов извне и хорошей адгезии;
  • способности быстро вытеснять воду.

После нанесения защитный состав отвердевает в короткий период, образуя эластичную и прочную пленку. Она препятствует проникновению агрессивных веществ и влаги и предотвращает появление ржавчины.

Чтобы выполнить антикор грузовиков и легковых автомобилей, используют следующие препараты:

  • Dinitrol 479 или 4971. Предназначены для обработки днища и арок колес. Dinitrol 479 представляет собой напыляемый материал, который производят на основе резины с добавлением ингибиторов коррозии. Он легко наносится и образует при высыхании толстую пленку черного цвета, надежно защищающую от проникновения влаги и появления ржавчины. Dinitrol 4971 выпускают в виде черной битумно-восковой мастики, которая отличается эластичностью и устойчива к абразивному износу.
  • Dinitrol 3642W. Применяется для обработки срытых полостей, доступ к которым слишком сложен. После нанесения состава на поверхности металла образуется слой полимера. Его толщина варьируется согласно получению желаемого результата. Однако эффективность защиты зависит не только от характеристик используемых препаратов, но и от тщательного соблюдения технологии их нанесения.

Особенности антикоррозийной обработки

Прежде, чем приступать к проведению мероприятий по защите металлических узлов и деталей от появления коррозии, необходимо удалить все загрязнения с их поверхности. Для этого машину тщательно моют и высушивают с помощью горячего воздуха, который подают под давлением.

Затем выполняют следующие операции:

  • снимают элементы защиты колесных арок;
  • повторно обрабатываем труднодоступные места сжатым воздухом, окончательно удаляя остатки пыли, грязи и влаги;
  • проводят осмотр, в процессе которого выявляют повреждения и прорабатывают возможные способы их устранения;
  • закрывают с помощью полиэтилена все детали и узлы, на которые не должно попадать антикоррозийное покрытие автомобиля;
  • наносят защитный состав на различные элементы машины;
  • после полимеризации восстанавливают первоначальный вид транспортного средства.

Часть операций, которые представляют непосредственное нанесение защитного слоя, проводят после подготовительных работ.

Согласно технологии это выполняется следующим образом:

  • обрабатывают скрытые и труднодоступные полости машины, используя специальные гибкие насадки и распыляя защитный состав изнутри;
  • наносят антикоррозийное покрытие на поверхность колесных арок;
  • покрывают защитными составами днище транспортного средства.

Антикор грузовиков и автомобильного транспорта чаще всего выполняется путем распыления. Такой метод позволяет обработать даже самые труднодоступные места и способствует более прочному соединению защитных составов с поверхностью металла.

В зависимости от используемого оснащения распыление может быть:

  • Воздушное. Выполняется при помощи пневматического насоса с распылительным пистолетом, и предназначается для обработки труднодоступных и скрытых внутренних поверхностей кузова. Установка нужной тонкости распыления производится за счет смены насадок и настройкой регулирующего устройства.
  • Безвоздушное. Применяется для нанесения защитного слоя на поверхность кузова, капота и других деталей и узлов машины. Выполняется с помощью специального распылителя, состоящего из насоса высокого давления, пистолета, шланга и компрессора.

При разной степени повреждении металлических элементов ржавчиной требуются дополнительные меры по подготовке поверхности к антикоррозийной обработке. Среди них можно выделить:

  • зачистку механическим способом при небольшом повреждении, которую выполняют с помощью щеток по металлу и специальных насадок;
  • замену деформированных частей путем проведения ремонтно-сварочных работ.

Зачищенные участки обезжиривают и покрывают двумя слоями грунтовки с обязательной сушкой, а затем осматривают, контролируя качество подготовки поверхности к дальнейшей работе. Небрежность выполнения этого этапа влияет на прочность сцепления материалов, в результате чего антикоррозийная обработка не обеспечивает нужного эффекта.

Качество покрытия зависит и от соблюдения технологии при нанесении защитного состава в несколько слоев. Тщательный контроль позволит избежать нарушений производственного процесса и отслаивания препаратов от поверхности металла. Использование современных средств и технологий в рамках установленного регламента обеспечит надежную защиту транспортного средства от появления коррозии и последующего разрушения металла.

Можно ли делать антикор по ржавчине

Для любого автомобиля серьёзную опасность представляет ржавчина, ухудшающая внешний вид и эксплуатационные качества кузова. Предотвратить их появление помогает защитная обработка специальными составами – антикорами. Но что делать, если ржавые пятна уже появились – неужели остаётся лишь наблюдать, как кузов вашего авто постепенно превращается в труху? Конечно, нет. Нужно лишь правильно выбрать способ приведения машины в порядок.

Зачистка ржавых пятен

Самый простой способ избавления от ржавых пятен на кузове – их механическая зачистка. Нужно взять наждачную бумагу и счистить налёт ржавчины до появления блестящего чистого металла. После этого кузов обрабатывают обычным антикором и при необходимости окрашивают. Специалисты предостерегают от чистки кузова пескоструйным аппаратом, так как песок забивается в пазы и повреждает уплотнители. Чистить ржавчину следует только вручную и очень осторожно.

Но что делать, если ржавчина появилась в труднодоступных местах – например, в скрытых полостях кузовных деталей, которые зачистить от налёта практически невозможно?

Разновидности антикоррозийных составов

Чтобы остановить развитие коррозионного процесса, нужно правильно выбрать антикор для обработки. Некоторые современные составы не только обеспечивают защиту металла, но и вступают в химическую реакцию с ржавчиной, преобразуя её в полезные компоненты защиты.

Данные составы условно можно разделить на три группы.

  • Масляные, изготовленные на основе синтетических масел, не требуют предварительной подготовки поверхности, их наносят на грязный или влажный металл. Чаще всего их используют для обработки внутренних полостей и труднодоступных участков кузова, распыляя через тонкую насадку. Масло образует на поверхности металла воздухонепроницаемый слой, препятствующий дальнейшему окислению. Введенные в состав ингибиторы коррозии делают антикор ещё более надёжным.
  • Битумные и восковые, применяют для механической защиты днища и колёсных арок. Их наносят на подготовленную поверхность – очищенную от грязи и тщательно просушенную. Герметичный слой препятствует контакту металла с кислородом воздуха, защищает от проникновения влаги.
  • Полимерные – полиуретановые, ПВХ и другие полимерные краски – применяют после тщательной подготовки поверхности металла, включающей удаление грязи и ржавчины, просушку, обеспыливание и обезжиривание. Их наносят на любые поверхности, кроме днища машины.

Итак, резюмируем. Для обработки скрытых полостей используют антикоррозионные материалы на основе МП-масел без предварительной очистки ржавчины. Чтобы защитить днище и арки, нужно предварительно очистить их от ржавчины и обработать битумным либо восковым антикором. Наружные поверхности тщательно очищают и покрывают полимерным защитным слоем.

Антикоррозийная обработка металла и антикоррозионные покрытия

Материаловедение прошлого века сопровождалось революционными разработками во многих отраслях, в частности, особое внимание уделялось вопросам антикоррозийной защиты металлов. Результатом научных исследований можно считать появление современных строительных материалов, шпатлевок ХВ-004, которые не нуждаются в применение дополнительных средств для их защиты (примерами таких разработок являются облицовочный кирпич, керамогранит, гальванические покрытия, композитные панели и др.).

Металлоконструкции, как и раньше, широко используются строительной индустрией. Элементы крепежа и арматуры, решетки, ограждения, перила по-прежнему изготавливаются из металлов, подверженных коррозии. А потому эти элементы особо нуждаются а антикоррозийной защите.

Антикоррозионное покрытие грунт-эмалью ХВ-0278 сочетает в себе преобразователь ржавчины и наносится на очаговую коррозию. Купить грунт-эмаль ХВ можно обратившись в отдел продаж с сайта Лакокраска-Я или позвонив по телефону.

Как известно, основной причиной возникновения коррозии является вода, ее воздействию подвержены даже те металлические конструкции, которые находятся в помещении. Первостепенной задачей в таком случае становится защита металлических поверхностей с помощью химических покрытий и изолирующих составов.

Традиционным способом антикоррозийной обработки является зачистка поверхности от ржавчины, нанесение грунтовки и защитного лакокрасочного слоя. Рекомендовано наложение дополнительного защитного состава поверх краски. При этом все покрытия – грунтовки, краски и лаки должны быть однозначно высокого качества, а грунты ХВ-050 еще и снабжены специальными добавками, обладающими изолирующими, фосфатирующими, пассивирующими и протектирующими свойствами.

Как мы видим из описания, традиционная процедура антикоррозийной обработки металла – это трудоемкий, энергозатратный и продолжительный по временным показателям процесс. В настоящее время производители предлагают универсальные средства защиты от коррозии, среди которых особой популярностью пользуются составы «два в одном» и «три в одном».

Покрасочный состав «два в одном» представляет собой смесь грунтовки и краски или эмали в одной емкости, что позволяет, соответственно, выполнить грунтование и окраску металлических конструкций. В особо агрессивной среде рекомендуется провести предварительное грунтование грунтом ФЛ-03 Ж поверхности перед нанесением данного состава. Композиционный состав «три в одном» помимо грунтовки и краски включает в себя также преобразователь ржавчины. Такой продукт целесообразно использовать при работе с сильно заржавевшими поверхностями, счистив предварительно лишь самый верхний, рыхлый слой ржавчины.

5 различных методов предотвращения коррозии

Мы в EonCoat понимаем важность предотвращения коррозии. Ржавчина и другие формы коррозии могут привести к проблемам с безопасностью и нарушить целостность вашего оборудования и расходных материалов. Даже плановое техническое обслуживание по удалению и устранению коррозии может привести к увеличению затрат. К счастью, есть ряд мер, которые можно предпринять, чтобы минимизировать коррозию. Здесь мы выделим пять методов, основанных на стоимости и эффективности.

1.БАРЬЕРНЫЕ ПОКРЫТИЯ

Один из самых простых и дешевых способов предотвратить коррозию - использовать барьерные покрытия, такие как краска, пластик или порошок. Порошки, включая эпоксидную смолу, нейлон и уретан, прилипают к металлической поверхности, образуя тонкую пленку. Пластик и воск часто распыляют на металлические поверхности. Краска действует как покрытие, защищающее металлическую поверхность от электрохимического заряда, исходящего от коррозионных соединений. Современные системы окраски представляют собой комбинацию различных слоев краски, выполняющих разные функции.Грунтовка действует как ингибитор, промежуточное покрытие увеличивает общую толщину краски, а завершающее покрытие обеспечивает устойчивость к факторам окружающей среды.

Самый большой недостаток покрытий заключается в том, что их часто нужно снимать и наносить повторно. Неправильно нанесенные покрытия могут быстро выйти из строя и привести к повышенному уровню коррозии. Покрытия содержат летучие органические соединения, которые делают их опасными для людей и окружающей среды.


Отказ барьерного покрытия

2.ГОРЯЧЕЕ ГАЛЬВАНИЗАЦИЯ

Этот метод защиты от коррозии заключается в погружении стали в расплавленный цинк. Железо в стали вступает в реакцию с цинком, образуя прочное покрытие из сплава, которое служит защитой. Этот процесс существует уже более 250 лет и используется для защиты от коррозии таких вещей, как художественные скульптуры и игровое оборудование.

К сожалению, цинкование невозможно провести на месте, а это означает, что компании вынуждены снимать оборудование с работы для обработки.Некоторое оборудование может быть просто слишком большим для процесса, что вынуждает компании вообще отказываться от этой идеи. Кроме того, цинк можно отколоть или отслоить. А высокое воздействие элементов окружающей среды может ускорить процесс износа цинка, что приведет к увеличению объема технического обслуживания. Наконец, пары цинка, выделяемые в процессе цинкования, очень токсичны.

3. СТАЛЬ ЛЕГИРОВАННАЯ (НЕРЖАВЕЮЩАЯ)

Легированная сталь - один из наиболее эффективных методов защиты от коррозии, сочетающий в себе свойства различных металлов для обеспечения дополнительной прочности и устойчивости получаемого продукта.Коррозионно-стойкий никель, например, в сочетании с стойким к окислению хромом дает сплав, который можно использовать в окисленных и восстановленных химических средах. Различные сплавы обеспечивают устойчивость к различным условиям, что дает компаниям большую гибкость.

Несмотря на свою эффективность, легированная сталь очень дорога.

4. КАТОДНАЯ ЗАЩИТА

Катодная защита защищает электрохимическими средствами. Чтобы предотвратить коррозию, активные центры на поверхности металла преобразуются в пассивные за счет подачи электронов из другого источника, обычно с гальваническими анодами, прикрепленными к поверхности или рядом с ней.Металлы, используемые для анодов, включают алюминий, магний или цинк.

Хотя катодная защита очень эффективна, аноды изнашиваются и их необходимо часто проверять и / или заменять, что может привести к увеличению затрат на техническое обслуживание. Они также увеличивают вес прикрепленной конструкции и не всегда эффективны в средах с высоким удельным сопротивлением.


Трубопровод с катодной защитой

5. EONCOAT - НОВЫЙ СПОСОБ ЗАЩИТЫ АКТИВОВ ОТ КОРРОЗИИ

Выбрать подходящую защиту от коррозии для вашего оборудования непросто.У каждого из вышеперечисленных методов есть свои плюсы и минусы. EonCoat - это экономичное, не требующее обслуживания и простое в применении решение, которое защищает срок службы актива. Он работает с помощью комбинации вышеперечисленных методов. Сначала он легирует металл, а затем создает толстый слой ингибиторов, которые устраняют любые повреждения слоя сплава. EonCoat не содержит токсичных химикатов и летучих органических соединений, поэтому является наиболее экологически чистым решением. Независимое тестирование показывает, что это решение является наиболее эффективным и долговечным из всех альтернатив.30-летняя гарантия гарантирует надежную защиту вашего оборудования. Чтобы узнать больше о EonCoat, загрузите нашу БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу EonCoat и пройдите наш БЕСПЛАТНЫЙ ускоренный курс из 5 электронных писем.


EonCoat до (слева) и после 18 месяцев наказания соленой водой (справа). Без коррозии и пузырей.

Как предотвратить образование ржавчины: 9 способов в любой ситуации

Ржавчина может быстро стать большой проблемой. Это нарушает функциональность и стабильность важного оборудования и может стоить вашему бизнесу тысячи.Знание того, как эффективно предотвратить ржавчину, может сэкономить ваши деньги и предотвратить серьезные проблемы. Как и во многих других случаях, некоторые небольшие профилактические меры заранее могут сэкономить вам много денег, времени и разочарований в будущем. Мы собрали лучшие способы предотвращения ржавчины, поэтому вы можете найти стратегию, которая лучше всего подходит для вашего оборудования или деталей.

Как предотвратить ржавчину в любой ситуации

Короче говоря, лучший способ предотвратить ржавчину - это предотвратить попадание влаги на металл или использовать материал, который корродирует медленнее.Ниже приведены лучшие способы предотвращения ржавчины. Мы обсудим, как предотвратить ржавчину, используя каждую стратегию, более подробно позже в этом посте.

  1. Используйте сплав: Использование сплавов, таких как нержавеющая сталь, является одним из наиболее распространенных способов предотвращения или замедления образования ржавчины. Нержавеющая сталь не подходит или экономична не для всех областей применения, но для многих она подойдет.
  2. Нанесите масло: Покрытие из масла поможет предотвратить образование ржавчины или замедлить ее образование, поскольку препятствует проникновению влаги внутрь металла.Однако маслянистая поверхность может создавать проблемы для некоторых инструментов или машин, а также создавать проблемы для окружающей среды и здоровья человека.
  3. Нанесите сухое покрытие: Специальные антикоррозионные продукты высыхают без остатка и образуют защитный барьер над металлическими частями и оборудованием. Они эффективны для продуктов, которые используются, при транспортировке, хранении и т. Д.
  4. Покраска металла: Краска хорошего качества замедлит ржавление, предотвращая попадание влаги на металл.
  5. Правильное хранение: Храните металлические детали или изделия в местах с низкой влажностью или в среде с контролируемой температурой и влажностью, чтобы значительно замедлить образование ржавчины.Также полезно использовать в этом хранилище адсорбционные осушители.
  6. Оцинковка: Оцинковка покрывает железо или сталь цинком для защиты от ржавчины. Цинк коррозирует гораздо медленнее, чем железо или сталь, поэтому он очень эффективен для замедления образования ржавчины.
  7. Посинение: Этот процесс создает слой магнетита поверх металла, чтобы предотвратить ржавчину. Металл необходимо регулярно смазывать маслом, чтобы поддерживать устойчивость к ржавчине, при этом он станет синим или черным.
  8. Порошковое покрытие: Слой акрила, винила, эпоксидной смолы или других веществ предотвращает попадание влаги на металл, тем самым предотвращая ржавчину.
  9. VCI Упаковка: Ингибиторы паровой коррозии (VCI) представляют собой тип химического соединения, которое при введении в различные упаковочные материалы защищает металлы, выделяя пары, устраняющие ржавчину, в замкнутое воздушное пространство для предотвращения коррозии на металлической поверхности.

9 способов предотвратить ржавчину

1. Используйте сплав

Многие наружные конструкции, такие как этот мост, сделаны из стали COR-TEN, чтобы уменьшить влияние ржавчины.

Хотя все металлы подвержены коррозии, каждый из них подвержен коррозии с разной скоростью.Вот почему сплавы, состоящие из двух или более разных металлов, устойчивы к ржавчине. Технически все виды стали уже являются сплавами, так как они сделаны из железа и углерода. Однако добавление других металлов, таких как хром, никель, марганец и другие, приведет к созданию различных типов стальных сплавов.

Некоторые из них, например нержавеющая сталь, сделаны для полного предотвращения ржавчины. Хотя они, конечно, не полностью устойчивы к коррозии, они будут ржаветь гораздо медленнее. Другие сплавы, такие как сталь COR-TEN, накапливают слой ржавчины, но при правильных условиях перестают ржаветь.

Изменение состава стали также изменяет ее ударную вязкость, проводимость, внешний вид и многие другие свойства. Важно подумать о том, как предотвратить ржавчину, но также убедиться, что стальной сплав подходит для применения. Кроме того, примите во внимание используемые методы сварки и окружающую среду, так как все это влияет на скорость коррозии.

2. Нанесите масло

Большинство владельцев оружия знают, как важно держать огнестрельное оружие хорошо смазанным, даже если оно не используется.Масло не только смазывает металлические детали и позволяет им двигаться с меньшим трением, но и создает защитный барьер от ржавчины. Принцип здесь довольно прост; с покрытием из масла влага не может вступить в реакцию с железом в металле и вызвать ржавчину.

Хотя покрытие маслом может быть простым и эффективным способом предотвращения ржавчины, оно, безусловно, не идеально. Масло также затрудняет захват объекта и может привести к скольжению или разбалансировке деталей. Он также может быть грязным и неприятным в работе.Наконец, смазку нужно проводить неоднократно, что требует времени и энергии.

Нанесение сухого покрытия с подобным продуктом может быть полезным и универсальным способом предотвращения ржавчины.

3. Нанесите сухое покрытие

Некоторые продукты специально созданы для предотвращения ржавчины. Эти продукты работают по тому же принципу, что и масло, создавая защитный барьер от ржавчины, но не оставляют следов. Для металлических деталей или компонентов, которые должны оставаться чистыми или обеспечивать надежный захват, идеально подходит антикоррозионное сухое покрытие.

Сухие средства защиты от ржавчины, такие как ARMOR’s Dry Coat Rust Preventative, можно наносить распылением, окунанием или мытьем. Как только они высохнут, защитный барьер установлен. Металл не будет выглядеть и ощущаться по-другому, поэтому его применение останется прежним. Сухие покрытия также можно использовать в сочетании с другими способами предотвращения ржавчины. Например, вы можете нанести сухое покрытие на окрашенный или порошковый объект, чтобы повысить уровень защиты.

4. Покраска металла

Краски также создают защитный слой на металлических объектах и ​​предотвращают попадание на них влаги.Конечно, никакие барьеры не могут полностью остановить проникновение влаги, но покраска может быть простым и легким способом замедлить образование ржавчины. Если вы уже хотите покрасить объект в другой цвет или получить другую отделку, это идеальное решение.

Важно использовать правильную краску для предотвращения ржавчины. Краска должна прилипать к металлу, поэтому помните, какой тип краски вы используете, а также какие виды отделки уже нанесены на металл. Вам также понадобится краска на масляной основе, а не водорастворимая, если вы ожидаете, что на изделии будет слишком много влаги или загрязнений.Наконец, будьте осторожны со сварными соединениями или болтами. Если на окрашенном слое есть слабые места или незаполненные щели, эти участки начнут ржаветь.

Начните устранение промышленной ржавчины прямо сейчас

Наш интерактивный инструмент ASK JERRY готов определить и диагностировать причину появления ржавчины

ПОЛУЧИТЕ СВОЙ ОТВЕТ НА РЖАВУ

5. Правильное хранение

Лучший способ предотвратить ржавчину может также быть наиболее очевидным - держите объект подальше от влаги. Вода вступает в реакцию с железом с образованием ржавчины, поэтому в окружающей среде без влаги ржавчина не образуется.Однако имейте в виду, что даже обычный воздух содержит некоторую влагу в виде влажности. Чтобы полностью предотвратить ржавчину, вам понадобится воздухо- и водонепроницаемое уплотнение. Это, конечно, затрудняет использование объекта, поэтому имеет смысл предотвратить ржавчину во время хранения или транспортировки.

6. Оцинковка

При цинковании на железо или сталь наносится защитное покрытие из цинка. Поскольку цинк корродирует примерно в 30 раз медленнее, чем железо, цинкование может быть дешевым и эффективным способом предотвращения ржавчины.

Как и все способы предотвращения ржавчины, цинкование имеет ограничения. Покрытие из цинка не противостоит суровым воздействиям окружающей среды, таким как кислотный дождь или соль. Цинкование также изменяет внешний вид металла, а дополнительный слой может покрывать части детали, например резьбу на винте.

7. Воронение

Процесс воронения стали фактически создает новый слой, похожий на ржавчину, но гораздо менее разрушительный. Посинение создает слой магнетита, также называемого черным оксидом железа, и придает металлам черный или одноименный синий цвет.

Посинение обычно достигается воздействием высоких температур и солевого раствора. Этот процесс обычно используется для экономичной защиты огнестрельного оружия от ржавчины. Воронение работает лучше всего, когда сталь также регулярно смазывается маслом.

8. Порошковое покрытие

Порошковое покрытие часто используется для быстрой «окраски» объекта на сборочной линии. Во-первых, статическое электричество связывает порошкообразное вещество из акрила, полиэстера, эпоксидной смолы, полиуретана или чего-то еще с металлическим предметом. Затем порошок плавится в печи в однородный твердый слой.Поскольку жидкость не используется, порошковое покрытие идеально подходит для определенных отделок или деталей.

Порошковое покрытие, как и окраска, покрывает металлический компонент защитным слоем. Этот слой предотвратит попадание влаги на металл и, следовательно, предотвратит появление ржавчины. Чтобы порошковое покрытие эффективно предотвращало ржавчину, покрытие должно быть целым. Любые слабые места обнажат металл и создадут вход для ржавчины.

9. VCI Packaging

VCI Packaging - это простой в использовании, чистый и сухой вариант упаковки для предотвращения ржавчины на металлических и металлических деталях.Ингибиторы паровой коррозии (VCI) представляют собой тип химического соединения, используемого для защиты черных и цветных металлов от ржавчины и коррозии, которые вводятся в упаковочные материалы, включая полимерные пленки, бумагу, эмиттеры, древесно-стружечные плиты, влагопоглотители и многие другие компоненты.

При правильном хранении металлических деталей с продуктами VCI Packaging, VCI активируются и заполняют паровое пространство внутри упаковки. Ионы VCI образуют защитный экран на поверхности металла, который вытесняет влагу и уничтожает ржавчину.VCI Packaging надежно предотвращает коррозию защищенных металлов без использования грязной смазки, масел, защитных покрытий или других трудоемких методов.

9 способов предотвратить ржавление металлов

Что такое ржавчина?

Ржавчина - это форма оксида железа. Это происходит, когда железо соединяется с кислородом воздуха, вызывая его коррозию. Ржавчина - это оранжево-коричневый цвет металла на поверхности. Ржавчина может повлиять на железо и его сплавы, включая сталь. Когда у вас есть железо, вода и кислород, вы получаете ржавчину.Основным катализатором появления ржавчины является вода. Хотя железные и стальные конструкции кажутся прочными, молекулы воды способны проникать через микроскопические щели в металле. Это запускает процесс коррозии. Если присутствует соль, например, в морской воде, коррозия будет более быстрой. Воздействие диоксида серы и диоксида углерода также ускорит коррозионный процесс.

Ржавчина вызывает расширение металла, что может оказывать большое давление на конструкцию в целом. При этом металл ослабнет и станет хрупким и шелушащимся.Ржавчина проницаема для воздуха и воды, поэтому металл под слоем ржавчины будет продолжать разъедать.

9 способов предотвратить образование ржавчины

Ржавчина может снизить прочность ваших металлов, делая их хрупкими и сокращая срок их службы. Когда дело доходит до того, чтобы ваши металлы выглядели наилучшим образом, а также сохраняли долговечность, ключевым моментом является предотвращение ржавчины. Воздействие внешних условий увеличивает риск образования ржавчины, особенно в дождливом или влажном климате.

Лучшие способы предотвращения ржавчины:

1.Цинкование

Цинкование - это метод защиты от ржавчины. Это достигается путем горячего цинкования или гальваники. Изделие из железа или стали покрыто тонким слоем цинка. Это предотвращает попадание кислорода и воды на металл под ними, но цинк также действует как жертвенный металл. Цинк более активен, чем железо, поэтому он окисляется, а не железо.

2. Кортен или атмосферостойкая сталь

Используйте атмосферостойкую сталь , также известную как сталь «COR-TEN», которая содержит до 21% легирующих элементов, таких как хром, медь, никель и фосфор.Сплавы образуют защитную ржавчину, которая со временем снижает скорость коррозии. Сталь COR-TEN обычно дешевле нержавеющей стали.

3. Нержавеющая сталь

Нержавеющие сплавы. Нержавеющая сталь - это сплав, а содержит минимум 11% хрома. Это позволяет образовывать защитную пленку из оксида хрома, которая защищает от ржавчины. В случае повреждения защитная пленка восстановится. Коррозионную стойкость можно дополнительно повысить за счет добавления никеля.

4. Правильная предварительная разработка

Конструкция должна позволять воздуху свободно циркулировать вокруг металла. Правильное планирование на этапе проектирования может минимизировать проникновение воды и снизить риск образования ржавчины. Следует избегать щелей и впадин. Металлические стыки должны быть сварными, а не болтовыми. В случае необходимости следует рассмотреть возможность создания дренажных отверстий для воды. Для больших конструкций должен быть обеспечен соответствующий доступ для регулярного обслуживания.

5. Воронение

Воронение - это погружение стальных деталей в раствор нитрата калия, воды и гидроксида натрия. Это полезный метод, обеспечивающий ограниченную защиту небольших стальных изделий от ржавчины.Причина, по которой это называется «воронением», заключается в сине-черном цвете покрытия при использовании этой техники. Он часто используется при производстве огнестрельного оружия для обеспечения определенной степени устойчивости к коррозии. Он также используется в точных часах и других металлических изделиях.

6. Регулярное обслуживание

Регулярное обслуживание встраивания поможет остановить образование ржавчины и замедлить развитие любой образовавшейся ржавчины. Очень важно удалить всю образовавшуюся ржавчину. Лезвие бритвы можно использовать для небольших участков.С помощью теплой воды и мыла удалите грязь с поверхности. Затем на поверхность следует нанести антикоррозийное покрытие.

7. FOZZ

FOZZ представляет собой сбалансированную смесь фосфорной кислоты и других химикатов, смачивающих веществ и наполнителей, растворяющих ржавчину и предотвращающих дальнейшее ржавление. Правильно обработанные поверхности готовы к окраске после высыхания. FOZZ - это не краска, а грунтовка, которая кондиционирует металл, чтобы краска держалась.

8. Порошковое покрытие

Порошковое покрытие - это когда сухой порошок равномерно наносится на чистую поверхность.Затем объект нагревают, превращая порошок в тонкую пленку. Доступны акриловые, полиэфирные, нейлоновые, виниловые, эпоксидные и уретановые порошки. Порошки наносятся методом электростатического распыления. На электропроводящий объект распыляется заряженный непроводящий порошок.

9. Органическое покрытие

Экономически эффективным способом защиты от ржавчины является использование органического покрытия, которое создает барьер против коррозионных элементов. Покрытия на масляной основе идеально подходят для предотвращения проникновения воды и кислорода.

Посетите Tampa Steel & Supply для качественного металла

Вам нужны поставки стали? Не ищите ничего, кроме профессионалов Tampa Steel and Supply. У нас есть обширный список стальной продукции для любого проекта, который вам нужен. Мы гордимся тем, что обслуживаем наших клиентов почти четыре десятилетия, и готовы помочь вам с вашими потребностями в стали. Есть вопросы? Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше, или загляните в наш красивый выставочный зал Тампа.

Сделайте запрос онлайн
или позвоните в Tampa Steel & Supply по телефону (813) 241-2801

Понимание коррозии и способы защиты от нее

Ежегодно корродированные машины, здания и оборудование обходятся американской промышленности примерно в 7 миллиардов долларов.Коррозия - дорогостоящая проблема. Но, понимая его коренные причины, можно предпринять эффективные шаги для предотвращения и борьбы с ним.

Существует несколько видов затрат на коррозию, которые необходимо учитывать рабочим завода:

• Прямая потеря или повреждение металлических конструкций из-за коррозии. Примером может служить резервуар для горячей воды, который подвергся коррозии и должен быть утилизирован.

• Затраты на техническое обслуживание, связанные с коррозией. Любая металлическая поверхность, которую необходимо красить каждые несколько лет для предотвращения коррозии, попадает в эту область.

• Косвенные потери в результате коррозии. Эти потери могут возникнуть в результате утечки и пожара. Взрывы, связанные с утечками, отключениями электроэнергии, остановкой оборудования и потерями рабочей силы, также косвенно являются результатом коррозии.

Первый шаг к контролю этих затрат требует понимания того, что такое коррозия и что ее вызывает.

Что такое ржавчина?

При коррозии железа или стали образуется оксид железа или то, что мы называем ржавчиной. Сталь в основном состоит из железной руды.В естественном состоянии железная руда очень похожа на ржавчину: темно-красная, мелкозернистая, со способностью удерживать влагу.

Железная руда является стабильным веществом до тех пор, пока не превратится в железо или сталь, естественно более слабые элементы. Когда сталь подвергается воздействию влаги и кислорода, она сразу же начинает возвращаться в свое естественное состояние. Несмотря на то, что были приняты защитные меры, большая часть стали, произведенной в этом столетии, уже превратилась в оксид в своем естественном состоянии.

Для существования коррозии необходимы три элемента: защищенный металл, корродированный металл и токопроводящая среда между ними.Когда два разнородных металла соприкасаются, один становится защищаемым металлом, а другой - корродированным. Операторы установки могут распознать экологические ситуации, способствующие коррозии.

Например:

• Если на стальных трубах используются оцинкованные фитинги, оцинкованные (цинковые) фитинги подвергаются коррозии, а сталь остается защищенной.

• Сталь или другие металлы, находящиеся под напряжением, подвергаются коррозии, в то время как ненапряженная сталь защищена от коррозии.Это причина того, что на стали появляются язвы ржавчины.

• Свежесрезанная сталь быстрее подвергается коррозии. Резьба, нарезанная на трубе, всегда сначала ржавеет.

Даже если кусок стали не соприкасается с другим металлом, не находится под напряжением и не только что разрезан, он будет ржаветь под воздействием погодных условий. Это связано с тем, что сталь не совсем однородна по составу - небольшие изменения плотности и состава будут происходить внутри одного куска стали, что приводит к коррозии.

Третий ингредиент, необходимый для коррозии стали, - это электролит.Обычно это жидкое или водосодержащее вещество, которое проводит ток коррозии от защищаемого металла к корродированному металлу. Самым распространенным токопроводящим веществом является вода. Дождь, роса, влажность в воздухе и т. Д. Служат эффективными проводниками электричества. Сталь очень медленно подвергается коррозии в пустынном климате, где влажность низкая, а дожди редки. В местах с высокой влажностью и частым дождем защита стали имеет решающее значение. Операторы установки узнают некоторые из следующих сред, в которых используются электрические токи для ускорения процесса коррозии:

• Добавление соли в воду значительно увеличивает ее токопроводящую способность.Таким образом, сталь, подвергающаяся воздействию морской воды или солевого тумана, будет корродировать быстрее, чем сталь в пресной воде. Атмосферная коррозия сильнее в районах около океанов из-за воздействия соленого воздуха. Концентрированные солевые растворы, например, используемые в пищевой промышленности, вызывают сильную коррозию.

• Промышленный дым и пары содержат кислоты, щелочи и другие химические вещества, которые служат проводниками тока. Следовательно, атмосферная коррозия в промышленных районах более серьезна, чем в сельской местности.

• Почва, глина и земляные материалы также являются хорошими проводниками электричества. Трубопроводы и другая сталь, закопанная в землю, будут подвержены коррозии, если не будут защищены. Подобно тому, как почва значительно различается по составу, она также различается по своей электропроводности: одни почвы вызывают более сильную коррозию, чем другие.

Контроль коррозии

Чтобы сделать использование стали и других металлов практичным в строительстве и производстве, необходимо применять некоторые методы защиты от коррозии.В противном случае срок службы стали и других металлов будет ограничен, что снизит эффективность и увеличит стоимость обслуживания. Есть несколько эффективных способов остановить коррозию:

1. Подаваемый ток. Используя подходящее генерирующее ток оборудование и средства управления, можно воспроизвести ток, равный по силе корродирующему току, но текущий в противоположном направлении. Этот тип защиты обычно ограничивается трубопроводами, заглубленными резервуарами и т. Д. И требует тщательного проектирования и компоновки.При неправильном использовании приложенный ток может вызвать коррозию.

2. Жертвенные металлы. Сталь может быть защищена путем размещения рядом с другим металлом. Например, если цинк или магний находятся в непосредственном контакте со сталью, они защищают сталь от коррозии. Здесь цинк и магний служат жертвенными металлами, которые не только защищают область непосредственного контакта, но и защищают за пределами металла во всех направлениях. Защита от ржавчины с помощью жертвенных металлов обычно используется в нескольких формах:

• Цинковые или магниевые блоки часто используются для защиты корпусов судов, внутренних поверхностей резервуаров для воды и других погруженных поверхностей.

• Часто выполняется полное покрытие стали жертвенным металлом. Например, оцинкованная сталь - это сталь, покрытая цинком. Цинк жертвенный и защитит стальную основу.

• Покрытия с высоким содержанием цинка могут наноситься на стальную поверхность для обеспечения катодной защиты. Покрытия с высоким содержанием цинка содержат от 85% до 95% металлического цинка в подходящем связующем. Частицы цинка, нанесенные при окраске, защищают сталь.

3. Грунтовки. Грунтовки и готовые покрытия защищают металлические поверхности, создавая барьер между сталью и корродирующими элементами.Они также предотвращают попадание влаги на поверхность стали. Пленка покрытия защищает нижележащие металлические подложки тремя способами:

• Покрытия могут замедлять скорость диффузии воды и кислорода из окружающей среды к металлической поверхности. Это замедляет процесс коррозии.

• Пленка краски может замедлить скорость диффузии продуктов коррозии с металлической поверхности через пленку краски. Это также замедляет процесс коррозии.

• Антикоррозионные пигменты, содержащиеся в качественных грунтовках, изменяют поверхностные свойства основного металла.В результате металл приобретает высокое электрическое сопротивление. Разные пигменты по-разному осуществляют эту реакцию. Грунтовки поглощают и связывают влагу, поэтому она не вступает в реакцию со сталью.

Как выбрать антикоррозийное покрытие

Рассмотрение следующих критериев может выявить наиболее эффективный тип антикоррозионного покрытия, необходимый для конкретного проекта.

Качество покрытия / нанесения - Какой уровень антикоррозийной краски требуется? Насколько важно, чтобы краска была стойкой к выцветанию и / или истиранию? Как часто вы планируете перекрашивать? Есть ли предпочтения по нанесению: кисть / валик или распылитель?

Эстетика - Какие материалы будут покрыты? Насколько важно, чтобы лакокрасочный слой выглядел привлекательно? Важно ли сохранять цвет?

Цена - Как правило, более качественная краска увеличивает цену.Учитываются ли заявки на подкрашивание при оценке затрат на техническое обслуживание? Какова стоимость выбранной краски? Как часто нужно будет перекрашивать?

Экологические нормы - Каковы местные экологические нормы для красок и покрытий? Соответствует ли краска этим стандартам? Как процесс покраски повлияет на близлежащее окружение? С июня 2002 года правительство США примет постановление о снижении количества загрязняющих веществ в краске для повышения защиты окружающей среды.Новые пределы содержания летучих органических соединений (ЛОС) упадут до 450 г / л краски. Более жесткие ограничения будут введены в Калифорнии, Аризоне, Нью-Йорке и Нью-Джерси, сведя к минимуму твердые объемы до уровня всего 340 г / л.

Покрытия

Существует три основных типа покрытий, используемых при ремонтной окраске. Исходя из требований к качеству, цене, применению и эстетике, операторы установки могут выбрать подходящее покрытие из следующего:

Алкидные эмали - Алкидные эмали предназначены для внутренних и наружных поверхностей в умеренных и тяжелых условиях.Это покрытие обеспечивает надежную коррозионную стойкость на срок до 3-5 лет. Алкидные эмали обеспечивают глянцевый цвет, устойчивы к выцветанию и могут наноситься валиком или распылителем. • Эпоксидные покрытия - Эпоксидные покрытия используются для внутренних и наружных поверхностей в промышленных условиях, где сохранение цвета и блеск не важны. Качество покрытия будет лучше, чем у алкидной эмали, поскольку она выдерживает суровые промышленные условия. Эпоксидные покрытия лучше всего наносить распылением, но также можно использовать кисти и валики.

Полиуретановые покрытия - Полиуретановое покрытие - это краска наилучшего качества из всех трех вариантов. Он выдерживает самые суровые условия окружающей среды и может прослужить до 10 лет. Он обеспечивает сильное сохранение цвета и блеска и устойчив к истиранию. Полиуретановые покрытия наносятся методом напыления.

Заключение

Краски работают, потому что они замедляют коррозию за счет уменьшения скорости протекания тока в процессе электрохимической коррозии. Понимая, что такое коррозия, операторы установок могут предсказать, где может возникнуть ржавчина, и распознать факторы окружающей среды на своем предприятии, которые способствуют коррозии.Хорошая новость заключается в том, что, хотя коррозия может быть дорогостоящей, это не обязательно. Краски - это экономичное средство защиты от коррозии. Регулярное техническое обслуживание операторами установки может минимизировать появление и последствия коррозии.

6 советов по предотвращению ржавчины

Ржавчина - это название оранжево-коричневых чешуек оксида железа, которые образуются на поверхности любого металла, содержащего железо, который подвергается воздействию воздуха и воды. Это вид коррозии, который может быть как очень разрушительным, так и неприглядным.В этой статье мы поделимся советами, как предотвратить ржавчину.

Процесс ржавления начинается, когда железо вступает в реакцию с кислородом в присутствии воды, соленой воды, кислот или других агрессивных химикатов. Когда оксид железа отслаивается от поверхности металла, он обнажает свежие молекулы железа, которые продолжают процесс реакции. В конце концов, образуются большие участки ржавчины, которые могут привести к разрушению всей металлической конструкции.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом коррозионно-стойких металлов на IMS!

Черный металл - это металл, содержащий железо, и только железо может ржаветь.Обычные черные металлы включают углеродистую сталь (1018, 12L14), легированную сталь (4130) и нержавеющую сталь (304, 316). Цветные металлы, такие как алюминий и медь, практически не содержат железа, поэтому не могут ржаветь, хотя и могут подвергаться коррозии.

Держите его чистым и сухим

Вода - враг номер один, когда дело доходит до ржавчины, потому что это кислород в молекулах воды, который соединяется с железом с образованием оксида железа. Вот почему металлы, оставленные на открытом воздухе, такие как автомобили, ворота или резервуары, с большей вероятностью ржавеют.Если объект расположен во влажном помещении, например, в гараже или подвале, установите осушитель. Любая грязь или грязь, приставшая к поверхности, может удерживать воду, поэтому важно содержать металлы в чистоте.

Предотвращение царапин

Царапины или трещины на металле открывают больше металла и удерживают воду, позволяя ему оставаться в контакте с утюгом. Вот почему холоднокатаная сталь более устойчива к коррозии, чем горячекатаная сталь, потому что холодная прокатка создает более гладкую поверхность без текстуры, которая может задерживать и удерживать воду.

Нанесите защитное покрытие

Погружение металлических предметов, таких как часы, в раствор для воронения воды, гидроксида натрия и нитрата калия, обеспечивает высокую коррозионную стойкость. Имеющиеся в продаже средства защиты от ржавчины в виде аэрозольных баллончиков или тканевых салфеток также могут защитить металлические предметы, включая инструменты, уличное снаряжение, транспортные средства и крупные металлические детали.

Используйте нержавеющую сталь

Сплавы из нержавеющей стали содержат железо, но оно устойчиво к ржавчине, поскольку также содержит высокий процент хрома, который даже более активен, чем железо.Хром в сплаве быстро окисляется, образуя защитный слой оксида хрома на поверхности металла, который предотвращает попадание кислорода на нижележащую сталь.

Обзор металлических изделий на IMS

Используйте оцинкованный металл

Гальванизация - это процесс, используемый для защиты стали от ржавчины на долгие годы. В процессе цинкования кусок стали покрывают жидким цинком. Цинк защищает сталь тремя различными способами. Во-первых, цинковое покрытие действует как барьер, не позволяющий кислороду и воде достигать стали.Во-вторых, даже если покрытие поцарапано, цинк продолжает защищать близлежащие участки металла за счет катодной защиты. В-третьих, цинк очень реактивен по отношению к кислороду и быстро образует защитное покрытие из оксида цинка, которое предотвращает дальнейшее окисление железа.

Узнайте больше о коррозионно-стойких металлах.

Регулярное техническое обслуживание

Поскольку ржавчина распространяется быстро, важно соскрести ее, как только она появится. Затем потрите теплой водой с мылом и нанесите кондиционер для металла или другое защитное покрытие, чтобы предотвратить дальнейшее окисление.При необходимости нанесите на участок новый слой краски.

Ваш местный поставщик металла, обслуживающий Южную Калифорнию, Аризону и Северную Мексику

Industrial Metal Supply - крупнейший поставщик всех видов металла и аксессуаров для металлообработки в Саутленде, включая средства защиты от ржавчины.

Защита стали от коррозии | Специальная обработка стали

❮ Вернуться в блог

Защита стали от коррозии

19 июня 2017 г.

Хотя сталь, несомненно, является одним из наиболее популярных строительных материалов, она не лишена недостатков.Сталь подвержена коррозии. В компании Specialty Steel Treating мы хотели бы предложить некоторые рекомендации о том, как защитить сталь, чтобы она прослужила как можно дольше и выглядела наилучшим образом как можно дольше, чтобы получить максимальную отдачу от ваших вложений.

Как защитить сталь специальными покрытиями

Специальные антикоррозионные покрытия - одно из лучших средств, которые можно использовать для защиты и сохранения стали. Такие покрытия не только эффективны, но и доступны по цене. Что заставляет их работать, так это то, что покрытие создает щит.Этот экран блокирует перенос электрохимических зарядов, которые в первую очередь вызывают коррозию. Помимо лакокрасочных покрытий, существуют также покрытия сухим порошком. Они прилипают к металлу при нагревании стали. Примеры порошков, используемых при термообработке стали, включают уретан, эпоксидную смолу, нейлон и акрил.

Контроль за окружающей средой

Еще один шаг, который вы можете предпринять, чтобы ваша сталь не поддалась коррозии, - это хорошо контролировать среду, в которой вы храните сталь.Хотя вы всегда можете контролировать количество кислорода, серы и хлора в воздухе с помощью водогрейных котлов, вы также должны защитить свою сталь от соленой воды и дождя. Если у вас есть место, хранение металла внутри - отличная профилактическая стратегия. Если вы все же решите использовать водогрейные котлы, лучше всего добавить в питательную воду смягчители, чтобы правильно отрегулировать содержание кислорода, серы или хлорида.

Специальные ингибиторы

Есть уникальные химические вещества, которые можно наносить на сталь, замедляющую коррозию.Они блокируют химическую реакцию, вызывающую коррозию, с помощью защитной пленки. Одним из примеров использования таких ингибиторов является сине-зеленая пленка на Статуе Свободы. Обратите внимание, что такие ингибиторы можно модифицировать, чтобы они были более долговечными. Если вы все же решите использовать модифицированный ингибитор, убедитесь, что он не задерживается в воде, пыли или других распространенных типах мусора.

Покрытие

Существует несколько типов металлизации, также называемых металлическими покрытиями. При механическом нанесении металлический порошок приваривается к металлу подложки с помощью жидкого раствора.Есть еще гальваника. Это когда металлическая пленка покрывает сталь в электролитической ванне. Эта электролитическая ванна состоит из солей металлов и воды. Гальваническое покрытие подразумевает покрытие стали остеклением металлическим покрытием в результате химической реакции. И, наконец, горячее погружение, при котором сталь приобретает защитный блеск в ванне с расплавом.

Катодная защита

Катодная защита - это метод защиты от коррозии, при котором активные участки металла перемещаются в пассивные.Этот метод создает встречный ток, который высвобождает свободные электроны, которые блокируют процесс коррозии. Два различных процесса катодной защиты - это защита от подаваемого тока, которая в основном используется на корпусах судов и подземных трубопроводов, и жертвенные системы. Оба работают, чтобы предотвратить коррозию, блокируя активность коррозионных электролитов.

Состояние поверхности

Помимо вышеперечисленных методов, мы рекомендуем вам также обратить пристальное внимание на общее состояние вашей стали.Любые щели или трещины в материале с большей вероятностью приведут к повышенному риску разрушения вашей стали. Обратите внимание, что такие трещины и щели могут быть результатом времени, недостатков в производстве и общих потребностей строительного проекта. Обязательно внимательно осмотрите сталь перед покупкой, пока вы завершаете свой проект. Возможно, вы захотите провести повторное наблюдение позже, на всякий случай.

Не забывайте о щелевой и стрессовой коррозии

Щелевая коррозия - еще одна распространенная проблема.Чтобы с этим справиться, устраните все ограниченные пространства, которые могут быть в вашей стали, например, под шайбами, винтами и ракушками, а также между шарнирами. Причина, по которой эти пространства настолько уязвимы для коррозии, заключается в том, что они имеют достаточно широкий зазор для сбора жидкости под ними, но этот зазор недостаточно велик, чтобы позволить жидкости стекать после того, как она будет собрана. Вы можете предотвратить коррозию, улучшив циркуляцию в указанных выше областях. Другой вариант - полностью закрыть пробелы.

Что касается коррозии под напряжением, несущая сталь имеет трещины и трещины, даже не достигнув предельной нагрузки.Могут присутствовать коррозионные ионы, которые способствуют распространению небольших трещин. Лучший способ бороться с этим типом коррозии - убедиться, что используемая вами сталь прошла надлежащие испытания на нагрузку. Также стоит отметить, что коррозия под напряжением усугубляется при более высоких температурах и жидкостях, в которых растворены хлориды.

Морская краска

Если сталь будет подвергаться воздействию воды, лучше всего покрыть ее высококачественной морской эпоксидной краской.Вы не только предотвращаете коррозию, но и препятствуете росту морских обитателей на стали. Возможно, вы этого не знаете, но ракушки, которые цепляются за сталь, на самом деле могут усугубить коррозию.

Надеюсь, эта статья дала вам некоторое представление о том, как защитить сталь от коррозии.

Для получения дополнительной информации о предотвращении коррозии, закалочной термообработке, цементировании, отпуске стали, термообработке стали, вакуумной термообработке и услугах вторичной обработки обращайтесь к нам в Specialty Steel Treatment.

Лучший способ защитить сталь от коррозии

Коррозия возникает, когда металл подвергается воздействию природных электролитов, таких как соль, кислород и вода. Это воздействие приводит к образованию оксидов на поверхности металлической детали, что вызывает коррозию. (Оксиды иногда соединяются с сульфидами и карбонатами.)

Весь естественный процесс коррозии возвращает металл в его первоначальное состояние руды, делая его более слабым и более восприимчивым к повреждениям от природных элементов и чрезмерному использованию.

Большинство металлов обладают врожденной способностью к коррозии, особенно нержавеющая и углеродистая сталь. Поскольку большинство коммерческих зданий построено из стали и существует пять распространенных методов коррозии, важно, чтобы ваше здание было постоянно защищено.

Вот как защитить сталь от коррозии, по мнению экспертов по окраске и настенным покрытиям из Cochran & Mann во Фредерике, штат Мэриленд:

Цинковое покрытие

Цинк - это природный химический элемент с врожденной устойчивостью к коррозии, что делает его пригодным для всех стальных изделий.По данным Американской ассоциации гальванизаторов (AGA), он образует «плотные, прилипшие побочные продукты коррозии» и действует как барьер между железной или стальной деталью и окружающей средой.

Наиболее популярными методами цинкования являются методы изготовления листового металла, включая периодическое или непрерывное горячее цинкование листа, механическое или цинкование, а также гальваническое цинкование. Однако методы окраски, такие как окрашивание с высоким содержанием цинка (часто ошибочно принимаемое за холодное цинкование) и металлизация / напыление цинка, также обеспечивают защиту от коррозии.

Для получения дополнительной информации о окраске с высоким содержанием цинка, например о характеристиках покрытия и нанесении краски, посетите эту статью AGA.

Полиуретановое верхнее покрытие

Полиуретановое верхнее покрытие (также известное как уретановое покрытие или герметик и эпоксидное покрытие) - самый популярный метод защиты от коррозии. Это особенно надежный и экономичный выбор для защиты от коррозии в коммерческих зданиях, где используется нержавеющая и углеродистая сталь. Этот высококачественный верхний слой представляет собой всепогодный герметик, защищающий от коррозии, а также от следующего:

  • Царапины
  • Удар
  • Истирание
  • Химическое воздействие
  • Природные элементы, включая ультрафиолетовые (УФ) лучи и снег

Помимо защиты от коррозии, верхнее полиуретановое покрытие обеспечивает приятный и долговечный внешний вид готовому металлу.

«Уретановое покрытие представляет собой тонкую пленку с глянцевым покрытием с исключительными погодными характеристиками», - сообщает Cor-Pro Systems, компания по защите от коррозии из Хьюстона.

Для получения дополнительной информации о полиуретановом верхнем покрытии посетите страницу Cochran & Mann «4 поверхности, получающие выгоду от уретановых покрытий».

Порошковое покрытие

Порошок, являющийся прямой альтернативой краске, также может покрывать сталь для защиты от коррозии. Заводские специалисты либо распыляют электростатически заряженный порошок на стальную деталь в кабине, либо опускают деталь в слой псевдоожиженного порошка.

После порошкового покрытия стальная деталь отверждается в печи, нагретой до температуры от 375 до 400 градусов по Фаренгейту. Порошок растекается по изделию, превращается в гель и при высыхании становится прочным и прочным.

Порошковые покрытия

могут включать в себя различные цвета и различные составы для удовлетворения конкретных потребностей коммерческого проекта, таких как дополнительная защита от истирания, химического воздействия или ультрафиолетовых лучей. В отличие от популярного варианта полиуретановой краски для стали, регулярно обслуживаемое порошковое покрытие не трескается, не отслаивается, не отслаивается и не отслаивается.

Предотвращение коррозии необходимо для поддержания эстетического вида коммерческого экстерьера, в котором используется сталь. Также необходимо предусмотреть герметик для экстремальных погодных условий, особенно дождя.

Покраска с высоким содержанием цинка, верхнее покрытие из полиуретана или эпоксидной смолы и порошковое покрытие - все это методы защиты от коррозии, которые коммерческая окрасочная компания может предоставить малым и крупным предприятиям, использующим нержавеющую или углеродистую сталь.

Для получения дополнительных сведений о методах предотвращения коррозии и дуплексных системах (использующих более одного метода предотвращения коррозии для максимальной защиты) нажмите кнопку ниже, чтобы загрузить Руководство Cochran & Mann по методам предотвращения коррозии:

.