Антифриз | это… Что такое Антифриз?

Антифриз (от греч. ἀντι- — против и англ. freeze — замерзать) — общее название для жидкостей, не замерзающих при низких температурах. Применяются в установках, работающих при низких температурах, для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в качестве авиационных противообледенительных жидкостей. В качестве базовых жидкостей антифризов используются смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, одноатомных спиртов и других веществ с водой.

Содержание 1 Автомобильные антифризы 1.1 Карбоксилатные антифризы 1.2 Гибридные антифризы 1.3 Антифризы лобрид 1.4 Традиционные антифризы 2 См. также 3 Примечания 4 Основные национальные стандарты на охлаждающие жидкости 5 Ссылки

Автомобильные антифризы

Антифризом чаще всего называют автомобильную охлаждающую жидкость, так как температура её замерзания ниже температуры замерзания воды. Антифриз предназначен для предотвращения повреждения деталей, вызванного расширением воды при её замерзании. Антифризы не только имеют более низкую температуру замерзания (точнее — точку начала выпадения кристаллической фазы), но и при замерзании образуют кашеобразную массу, образование которой не повреждает детали двигателя, хотя и не позволяет двигателю нормально работать. Поэтому температура замерзания является важной эксплуатационной характеристикой антифриза.

Автомобильные антифризы состоят из этиленгликоля, воды и пакета присадок, придающих антифризу антикоррозионные — ингибиторы коррозии, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства. Этиленгликоль, помимо понижения температуры замерзания, приводит к повышению температуры кипения охлаждающей жидкости, что является дополнительным преимуществом при эксплуатации автомобилей в теплое время года. В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет, не имеющий отношения к его эксплуатационным свойствам и являющийся предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей. Во многих случаях цвет антифриза может изменяться при эксплуатации в зависимости от сохранности пакета присадок, в этих случаях изменение цвета сигнализирует о непригодности антифриза для дальнейшего использования.

В настоящее время антифризы по составу антикоррозионных присадок делятся на 4 типа карбоксилатный (ОАТ), гибридный (Hybrid), лобрид (Lobrid) и традиционный (Traditional).

Карбоксилатные антифризы

Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «Carboxilate coolants», OAT (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (более 5 лет, против 3-5 лет у гибридного и 2 лет у традиционного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя.

Гибридные антифризы

Гибридные антифризы содержат, кроме органических (карбоксилатных)ингибиторов, также и неорганические ингибиторы — силикаты (европейская технология), нитриты (американская технология) или фосфаты (японская и корейская технология). Обозначаются термином «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology).

Антифризы лобрид

Начиная с 2008 г. появился новый вид антифризов, в которых органическая основа сочетается с небольшим количеством минеральных ингибиторов. Для них еще не установлено общепринятого обозначения. Разработчики называют их «Lobrid coolants» или «SOAT coolants».^[1]

Традиционные антифризы

Традиционные антифризы в качестве ингибиторов коррозии содержит неорганические вещества — силикаты, фосфаты, бораты, нитриты, амины, нитраты и их комбинации. Обозначаются терминами «Traditional coolants», «Conventional coolants», IAT (Inorganic Acid Technology).

Традиционные антифризы считаются морально устаревшими, их не применяют на первой заправке автомобилей, они в основном вышли из употребления. Это связано с тем, что неорганические ингибиторы имеют небольшой (не более 2 лет) срок службы, и не выдерживают высоких (более 105 °C) температур. Силикаты в процессе эксплуатации покрывает всю внутреннюю поверхность системы охлаждения силикатным слоем, что ухудшает теплообмен и снижает эффективность охлаждения двигателя. Тосол и его многочисленные модификации относятся к традиционному типу антифризов.

На практике часто используется символика компании Volkswagen для обозначения карбоксилатных антифризов G-12 и G-12+, для обозначения гибридных антифризов G-11, для обозначения «Lobrid coolants» G-12++.

Смешивать можно антифризы одного типа. Смешение антифризов разных типов не рекомендуется, так как это разбалансирует пакеты присадок.

См. также

• Тосол

Примечания

1. ↑ Ошибка в сносках^?: Неверный тег <ref>; для сносок arteco не указан текст

Основные национальные стандарты на охлаждающие жидкости

• ГОСТ 28084-89 (Российская Федерация)
• BS 6580: 1992 (Великобритания)
• SAE J 1034 (США)
• ASTM D 3306 (США)
• ONORM V5123 (Австрия)
• AFNOR NF R15-601 (Франция)
• CUNA NC956 16 (Италия)
• JIS K2234 (Япония)
• G-11 (Швеция)

Ссылки

что это такое, виды и их особенности

Антифриз – это жидкость, не замерзающая даже при условии минусовых температур. Чаще всего антифриз используется для охлаждения двигателя автомобильной и другой техники.

Вместе с тем, вещество может использоваться для антикоррозионной обработки металлических деталей или в качестве смазочного материала (к примеру, в помпах).

 

 

Что такое автомобильный антифриз

Температура кипения антифриза выше температуры кипения воды на 50 градусов, поэтому он отлично подходит в качестве охладителя ДВС. Скажем больше, антифриз замерзает при температуре намного ниже 0 градусов. Практически все качественные антифризы, присутствующие на рынке, рассчитаны на нормальную работу при температурах до -38 градусов и ниже. Также антифриз, используемый как присадка, защищает двигатель от ржавчины и трещин, существенно повышая срок его эксплуатации.

В составе антифриза присутствует до 80% раствора дистиллированной воды и этиленгликоля (этандиола, пропиленгликоля и т.д.). Последние являются двухатомными спиртами, к примеру, этиленгликоль характеризуется сладковатым запахом и маслянистой структурой. В жидком состоянии находится в диапазоне от 196 до -11 градусов. Вода в растворе предназначена для понижения температуры замерзания состава. 20% – это «коктейль» присадок, которые предназначены как для выполнения специальных функций, так и для окрашивания состава в определенный цвет (синий/зеленый/красный).

Присадки предназначены также для снижения агрессивности раствора, поскольку в чистом виде он всего за несколько месяцев может разрушить резиновые патрубки и металлические теплопроводы радиатора, а также иные компоненты системы.

Преимущества использования антифриза с присадками

О некоторых из них мы уже сказали, поэтому только продолжим.

• Температура замерзания
  . Преимущество антифриза с присадками в том, что даже при замерзании он становится аморфным гелеобразным веществом, поэтому опасности повреждения компонентов двигателя нет, в отличие от использования воды.
• Температура кипения. У антифриза она очень высокая, поэтому двигатель может работать даже в условиях пустыни и тропиков.
• Кавитация. Этот процесс состоит в том, что при высокочастотных вибрациях вода получает большое количество энергии, из-за чего появляются местные очаги закипания, из-за чего появляются пузырьки пара, лопающиеся на поверхности деталей, постепенно разрушая их. Присадки в антифризе противостоят появлению кавитации, следовательно, увеличивают износостойкость мотора.
• Вспениваемость. Присадки противостоят этому процессу, благодаря чему не образуются паровые и воздушные пробки, нарушающие отвод тепла от рабочей зоны.

Виды антифризов по цвету

Синий (тосол и его вариации)

В этом антифризе используются присадки первого поколения (традиционные). Сюда можно отнести фосфаты, силикаты, бораты, нитриты и другие неорганические соединения. Попадая в охладительную систему, они обволакивают тонкой пленкой поверхности, защищая их от агрессивного воздействия охладителя.

Качество такого антифриза далеко от идеала, поскольку он обеспечивает максимальную рабочую температуру всего до 108 градусов (рабочая температура современных ДВС 110 и выше градусов), а пленка, покрывающая стенки, препятствует нормальному теплообмену. Также отличается коротким (2-3 года) сроком эксплуатации, после чего присадки теряют качества.

Заливать в новый автомобиль не рекомендуется!!!

 

 

Зеленый (G11)

Этот антифриз является более технологичной жидкостью. Иногда производится в желтом (даже в синем!!!) цвете, но чаще всего производители соблюдают стандарт.

Здесь кроме неорганических, используются и органические ингибиторы, к примеру, карбоновая кислота, хотя в мизерном количестве. Весь остальной состав практически такой же, как и в синем антифризе.

Преимуществом такого охладителя является довольно высокий уровень противодействия коррозии.

Недостатки G11: недостаточный теплообмен из-за пленки на стенках, под конец срока эксплуатации налипший на стенках слой осыпается и забивает тонкие каналы, небольшой срок эксплуатации (2-3 года).

Красный (G12)

Основной присадкой этого антифриза является карбоновая кислота. При использовании такой присадки никаких пленок на поверхности каналов не создается, поэтому красные антифризы наиболее эффективно отводят тепло Хотя слой, толщиной в 1 мкм все же есть. Именно он и противостоит коррозии, но со временем не осыпается.

Плюсы:

• Быстрый теплообмен.
• Нет осыпания.
• Срок эксплуатации – 5 лет.
• Прекрасно противостоит коррозии.

Минусы:

• Присадка борется с коррозией (растворяет пораженные участки, а не противостоит процессу).
• Более эффективно работает в латунных и медных радиаторах, алюминиевые защищает не столь эффективно).

Фиолетовый (G13)

Эти антифризы называют лобидными. В них вместо токсичного этиленгликоля используется менее вредный и агрессивный пропиленгликоль.

В таком составе находится небольшое количество неорганических ингибиторов и карбоновой кислоты. Силикаты создают защитную пленку для блокирования контакта спирта с двигателем, а карбоновая кислота уничтожает очаги возникновения коррозии.

Срок эксплуатации жидкости практически неограничен.

Оценить статью

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Что такое антифриз? Все об охлаждающей жидкости в вашем двигателе

Советы и рекомендации

• Главная
• Советы и рекомендации

Антифриз или охлаждающая жидкость играет важную роль в двигателе вашего автомобиля.

Мы объясняем, что это такое и как его доливать. и холодных условиях. Неспособность поддерживать уровень антифриза может привести к значительному повреждению двигателя вашего автомобиля, что потенциально может привести к списанию автомобиля. Читайте дальше, пока мы объясняем, что такое антифриз и как его долить.

Как следует из названия, антифриз предотвращает замерзание воды внутри двигателя автомобиля. Если вода замерзнет, ​​она расширится и вызовет серьезные повреждения двигателя. В более теплую погоду антифриз помогает предотвратить перегрев двигателя и смазывает насосы в системе охлаждения.

Инженеры часто используют термин «охлаждающая жидкость» для описания жидкости, состоящей из антифриза и воды. Он прокачивается вокруг двигателя водяным насосом, и его работа, особенно в жаркую погоду, состоит в том, чтобы отводить избыточное тепло, тем самым предотвращая перегрев.

Охлаждающая жидкость используется в двигателях с жидкостным охлаждением, поэтому ее можно найти в каждом новом автомобиле с бензиновым, гибридным или дизельным двигателем, который вы можете купить сегодня. Некоторые классические автомобили с воздушным охлаждением, такие как Citroen 2CV, оригинальный Volkswagen Beetle и Porsche 911 до 1998 года, не нуждаются в охлаждающей жидкости. Некоторым электромобилям она также не нужна, хотя некоторые из более сложных моделей (например, Tesla Model S и Audi e-tron) имеют охлаждающую жидкость, помогающую снизить температуру батареи во время зарядки.

Как работает антифриз?

Антифриз — это жидкость с гораздо более низкой температурой замерзания, чем у воды, которая добавляется в систему охлаждения автомобиля. Смесь прокачивается вокруг двигателя водяным насосом. Проходя через более горячие части двигателя, он поглощает это тепло, и охлаждающая жидкость переносится в радиатор. Затем температура охлаждающей жидкости в радиаторе снижается за счет холодного воздуха, который проходит через радиатор во время движения автомобиля. Вентилятор включится, если автомобиль застрянет в пробке и температура поднимется. Пройдя через радиатор, охлаждающая жидкость с более низкой температурой возвращается обратно в двигатель, где процесс начинается снова.

Если погода слишком холодная, существует риск того, что охлаждающая жидкость может замерзнуть, препятствуя ее обтеканию двигателя, вызывая засоры и повреждение вследствие расширения. Для борьбы с этим в охлаждающую жидкость добавляют антифриз. Это вещество на основе спирта, которое при добавлении в воду снижает ее температуру замерзания, а также повышает ее температуру кипения. Если ваша охлаждающая жидкость содержит правильную концентрацию антифриза, ваш двигатель будет защищен практически от любой погоды, которую может обрушить на него Великобритания.

Типы антифриза

Широко доступны два типа антифриза, но не все марки и модели автомобилей совместимы с обоими. Вы всегда должны использовать определенный тип, рекомендованный производителем вашего автомобиля. Это должно быть указано в справочнике или может быть указано на бачке охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Вы также можете обратиться в местный дилерский центр или обратиться в службу поддержки клиентов производителя.

В автомобилях, выпущенных с 1998 года, обычно требуется антифриз на основе технологии органических кислот (OAT), который лучше защищает алюминиевые компоненты от коррозии. Автомобили, выпущенные до 19 года.98 обычно больше подходят для антифризов, не содержащих OAT, которые лучше защищают компоненты из меди и латуни. Иногда его называют гликолевым антифризом.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 5000 дилеров. Это так просто.

Продайте свой автомобиль

Все усложняется тем, что также доступны антифризы разных цветов, предназначенные для работы в определенных системах охлаждения. Опять же, как только вы определили правильный тип антифриза для своего автомобиля, вы всегда должны использовать один и тот же цвет. Поскольку антифризы разных цветов соответствуют разным составам, они не всегда совместимы друг с другом.

Иногда два несовместимых типа антифриза не смешиваются должным образом. Когда это происходит, вы можете обнаружить, что элементы их состава объединяются в твердые комки или гели, которые могут даже блокировать систему охлаждения, если проблема не будет обнаружена и решена на ранней стадии.

Если у вас есть какие-либо сомнения, всегда имеет смысл обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к вашему дилеру. Кроме того, большинство магазинов автозапчастей должны быть в состоянии продать вам правильный антифриз для вашего автомобиля. Для этого им потребуются точные данные о вашем автомобиле, включая его марку, модель, объем двигателя, тип топлива и год выпуска.

Вы можете купить готовый антифриз для заливки непосредственно в автомобиль или в виде концентрата, который можно смешать с водой перед заливкой в ​​двигатель. На бутылке будут напечатаны инструкции и пропорции смеси — например. одна часть охлаждающей жидкости на четыре части воды соответствует 20-процентному соотношению охлаждающей жидкости и воды.

Чтобы проверить уровень антифриза, сначала убедитесь, что под капотом находится правильный бачок — в современных автомобилях несколько похожих бачков, что может сбить с толку. Жидкость внутри должна быть яркого цвета. Если в вашем антифризе есть комки или он имеет тусклый коричневый цвет, скорее всего, его необходимо заменить. Однако даже кристально чистая охлаждающая жидкость со временем может потерять свою антикоррозионную эффективность.

Тестер антифриза можно купить в большинстве хороших магазинов автомобильных аксессуаров. Самым дешевым типом является ареометр (иногда называемый поплавковым тестером), стоимость которого начинается менее чем с пяти фунтов. Рефрактометр дороже до 50 фунтов стерлингов, но обеспечивает большую точность.

Хотя эти два типа работают по-разному, оба сообщат вам, насколько холодной может быть ваша охлаждающая жидкость, прежде чем она замерзнет. Большинство антифризов обеспечивает рабочий диапазон от более 100 градусов по Цельсию до ниже минус 30 градусов по Цельсию. Нормальная рабочая температура большинства автомобильных двигателей составляет около 90 градусов Цельсия.

Что происходит с двигателем, когда в нем заканчивается охлаждающая жидкость?

Поскольку охлаждающая жидкость поддерживает нужную температуру двигателя, ее выработка означает, что двигатель может быстро перегреться. Сигнальная лампа на приборной панели и, возможно, пар, выходящий из капота, предупредят вас о перегреве. Предупреждение введено для сведения к минимуму повреждения двигателя.

Если проигнорировать предупреждение и продолжить движение без охлаждающей жидкости, это может привести к проблемам с деталями двигателя, включая головки, прокладки головок и сам блок. Серьезные проблемы с ними могут привести к огромным счетам за ремонт или списанию автомобиля.

Можно ли вместо воды использовать воду?

Нет. Никогда не используйте воду из-под крана, шланга или бутылки в вашей системе охлаждения. Помимо обеспечения защиты от условий кипения и замерзания, правильная охлаждающая жидкость значительно снижает риск коррозии металлических частей двигателя, с которыми она соприкасается. Водяной насос, радиатор и система отопления, а также сам двигатель могут подвергаться коррозии при длительном контакте с обычной водопроводной водой.

Если вы купили концентрированный антифриз, вам необходимо смешать его с водой, следуя прилагаемой инструкции. Если вы живете в районе с жесткой водой (вы заметили накипь вокруг кранов и в чайнике, если это так), вам следует смешивать антифриз с дистиллированной водой, в которой меньше примесей, чем в водопроводной воде.

Как долить охлаждающую жидкость/антифриз?

После того, как вы протестировали свой антифриз и определили, что его нужно долить, а не заменить, вы можете следовать нашим советам здесь. Если уровень вашей охлаждающей жидкости регулярно падает между обслуживаниями, возможно, у вас есть утечка, и ее стоит исследовать.

Вы также должны доливать такие жидкости, как антифриз, перед тем, как поставить автомобиль на стоянку на длительное время. Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как хранить автомобиль для получения дополнительной информации.

Замена антифриза

Ваш местный автосервис сможет заменить антифриз за 50–100 фунтов стерлингов с промывкой системы охлаждения вашего автомобиля, хотя главный дилер может взимать больше. Мы рекомендуем вам вызвать специалистов, так как сбор и утилизация антифриза (см. ниже) могут быть грязными. Также рекомендуется промыть систему охлаждения, чтобы обеспечить ее наиболее эффективную работу.

Утилизация антифриза

Никогда не сливайте старый антифриз в канализацию или на землю, так как он очень токсичен. Большинство местных центров по переработке отходов принимают антифриз. Отравление антифризом чрезвычайно опасно для всех животных, даже в незначительных количествах.

Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по обслуживанию у основных дилеров или ознакомьтесь с нашим контрольным списком при покупке подержанных автомобилей.

Рекомендуем

Как проверить и долить моторное масло

Советы и рекомендации

24 апр 2023

24 апр 20 23

Как проверить и долить моторное масло

UK road налог 2023/2024: Объяснение налоговых ставок и диапазонов ЖНВЛП

Советы и рекомендации

21 апреля 2023

21 апреля 2023 г.

Дорожный налог Великобритании 2023/2024: разъяснение ставок и диапазонов налога на ЖНВЛП

Сигнальные лампы на приборной панели автомобиля: полное руководство

Советы и рекомендации

20 апреля 2023 г.

90 002

20 апр 2023

Автомобиль сигнальные лампы приборной панели: полное руководство автомобили 2022/2023

Самые популярные

Лучшие предложения новых автомобилей 2023 года: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Лучшие предложения новых автомобилей 2023 года: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Топ-10 лучшие дешевые в эксплуатации автомобили 2023

Лучшие автомобили

17 мая 2023

17 мая 2023

10 лучших дешевых в эксплуатации автомобилей 2023

Dart Изменения платы за проезд по пересеченной местности ford и зарядка Dart

Советы и рекомендации

12 мая 2023 г.

12 мая 2023 г.

Изменение платы за проезд через Дартфордский перекресток и оплата Dart Charge

Советы и рекомендации

Просмотреть все 90 003 Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Советы и рекомендации

20 Апр 2023

20 Апр 2023

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

11 января 2023 г.

11 января 2023 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип автофинансирования подходит именно вам?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и советы

12 апр. 2023

12 апр. 2023

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Посмотреть все

Топ-10 лучших интерьеров автомобилей 2022

Лучшие автомобили

25 Июн 2021

25 Июн 2021

Топ-10 лучших интерьеров автомобилей 2022

Топ-10 лучших электромобилей 2023

Лучшие автомобили

4 января 2023

4 января 2023

10 лучших электромобилей 2023

10 лучших дешевых в эксплуатации автомобилей 2023 900 03 Лучшие автомобили

17 мая 2023

17 мая 2023

10 лучших недорогих автомобилей 2023

10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2023 90 003 Лучшие автомобили

5 Янв 2023

5 Январь 2023

10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2023

Что такое антифриз? | carwow

У нас есть вся информация об антифризе, что он делает и как его долить

он работает и как его проверить или пополнить важно. Это руководство будет охватывать все эти аспекты.

Для чего используется антифриз?

Бензиновые и дизельные двигатели работают, создавая серию быстрых взрывов внутри цилиндров.

Учитывая это, неудивительно, что двигатели нагреваются: выхлопные газы могут иметь температуру 700°C, в то время как температура взрывов внутри цилиндров составляет около 1500°C, а при интенсивной работе двигателя может достигать 3000°C.

Поэтому логично, что двигатели нуждаются в некоторой помощи для охлаждения, так как перегретый двигатель долго не протянет.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости можно увидеть в верхнем левом углу этого моторного отсека

И хотя двигатели с воздушным охлаждением существуют, почти все современные автомобильные двигатели имеют водяное охлаждение и используют жидкость, циркулирующую по каналам и проходам в блоке двигателя (известные как «водяная рубашка») для отвода тепла от двигателя и передачи его на радиатор, где он может быть охлажден.

Но вода, как мы все знаем, замерзает при 0°C, и, поскольку в Великобритании и многих других странах регулярно наблюдаются такие температуры, вода, которая охлаждает двигатель, нуждается в присадке, чтобы предотвратить его замерзание, потому что это предотвратит его от циркуляции вокруг двигателя (что приводит к перегреву), а также потому, что он будет расширяться при замерзании, повреждая трубы и, возможно, сам двигатель.

Как работает антифриз?

Вода замерзает, когда температура падает до 0°C, и у молекул отнимается достаточно энергии, чтобы уменьшить их движение настолько, что они образуют решетчатую структуру – лед.

Антифриз снижает температуру замерзания воды, предотвращая ее замерзание. Молекулы антифриза блокируют силы притяжения между молекулами воды, уменьшая их способность выстраиваться в решетке.

Это очень эффективно: добавление антифриза в воду в соотношении 50:50 снизит температуру замерзания жидкости с 0°C до -37°C. Соотношение 70:30 снижает температуру замерзания до -55°C.

Есть ли у антифриза другие преимущества?

Да. Вода способствует ржавчине, а антифриз снижает эту характеристику — полезное свойство металлического двигателя. Он также повышает температуру кипения воды (до 112°C в соотношении 50:50), снижая вероятность выкипания охлаждающей жидкости и перегрева двигателя. Еще одно преимущество антифриза заключается в том, что он уменьшает количество минеральных отложений из-за образования воды, как, например, в чайнике.

Из чего делают антифриз?

Химические вещества, называемые этиленгликолем или пропиленгликолем. Они очень вредны для вас, поэтому обязательно мойте руки после контакта с ними или их контейнерами.

Этиленгликоль имеет слегка сладковатый вкус, который может привлечь кошек, а небольшое количество этиленгликоля может быть смертельным для кошачьих; не забудьте смыть любые разливы.

Антифриз широко доступен в автомастерских и магазинах автозапчастей, его можно купить в чистом виде или в готовой смеси, при этом первый требует разбавления водой в соотношении, указанном в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Антифриз — это то же самое, что охлаждающая жидкость?

Нет. Охлаждающей жидкостью автомобиля является вода: антифриз является важной присадкой, которую смешивают с охлаждающей жидкостью.

Как узнать, достаточно ли антифриза в моей машине?

Поскольку антифриз и охлаждающая жидкость часто используются как синонимы, мы подробно рассмотрим здесь два значения.

Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости вашего автомобиля, обратитесь к справочнику, чтобы узнать, где находится расширительный бачок. Обычно это полупрозрачный, часто сферический резервуар размером с небольшой шар для боулинга. На нем будут линии минимума и максимума, а уровень жидкости внутри бака должен быть между ними. Если трудно увидеть уровень жидкости, осторожно покачайте машину телом, и движущаяся жидкость должна помочь вам определить ее уровень.

Вам понадобится инструмент для проверки правильности соотношения антифриза в охлаждающей жидкости; их можно купить в Интернете примерно за 10 фунтов стерлингов. Они работают, когда вы сжимаете резиновую грушу, которая вытягивает охлаждающую жидкость из бака через гибкую соломинку, а датчик показывает концентрацию антифриза. Гараж также сможет проверить концентрацию для вас.

Если уровень охлаждающей жидкости становится слишком низким, возможно, из-за утечки где-то в системе, на вашем автомобиле должна загореться сигнальная лампа.

Куда уходит антифриз и можно ли его долить самому?

Охлаждающая жидкость добавляется в описанный выше расширительный бачок. Купите тип антифриза, рекомендованный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Для доливки убедитесь, что двигатель холодный – если он горячий, вы рискуете обжечься выходящим паром, или охлаждающая жидкость может выплеснуться из расширительного бачка при его открытии, что представляет значительный риск получения травмы.