Английское колесо
14.10.2022 00:00
Машина контактной точечной сварки MT-1928Л
В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ! СКИДКА 5%
ЗАКАЗАТЬ
Каталог
Расширенный поиск
Цена (₽):
от до
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все СТАНКИ для ГИБКИ листового металла » Вальцы »» Вальцы ручные »» Вальцы электромеханические »» Вальцы гидравлические » Листогибочные станки »» Листогибы ручные »» Листогибы электромеханические »» Листогибы гидравлические »» Листогибочные гидравлические пресса »» Листогибы сегментные »» Листогибы электромагнитные » Прессы гидравлические СТАНКИ для РЕЗКИ листового металла » Гильотины »» Гильотины ручные »» Гильотины ручные сабельные »» Гильотины электромеханические »» Гильотины гидравлические » Лазерная резка металла » Плазменная резка металла »» Портальные станки плазменной резки металла »» Ручные аппараты для плазменной резки металла »» Источники плазменной резки металла »» Плазмотроны »» Расходные материалы для плазменной резки »»» Защитные экраны »»» Кожухи »»» Сопла »»» Электроды »»» Завихрители »»» Водяные трубки »»» Фиксаторы защитного экрана »»» Прочие расходные материалы для плазменной резки » Угловысечные станки » Станки для продольно-поперечной резки металла » Опции для станков продольно-поперечной резки металла СТАНКИ для ВОЗДУХОВОДОВ, ВОДОСТОКОВ, ДЫМОХОДОВ » Станки для производства полукруглого желоба » Станки для производства прямоугольного желоба » Станки для производства гофроколена » Зиговочные станки »» Ручные зиговочные машины »» Электромеханические зиговочные машины » Фальцеосадочные станки »» Фальцеосадочные станки ручные »» Фальцеосадочные станки электромеханические »» Фальцеосадочные машинки » Фальцепрокатные станки » Станки для отбортовки » Станки тоннельной сборки » Cтанки для нанесения ребер жесткости » Станки для сборки сегментных отводов » Круговые ножницы » Спирально-навивные станки » Автоматические линии для изготовления прямоугольных воздуховодов » Автоматические линии для изготовления шинорейки » Пуклевочники »» Дополнительные опции для пуклевочного инструмента »» Пуклевочный инструмент » Кромкогибочные станки » Станки для производства сайдинга » Маятниковые пилы для шинорейки СТАНКИ для ТРУБ и ПРОФИЛЕЙ » Ленточнопильные станки »» Ручные ленточнопильные станки »» Ленточнопильные станки с гидроразгрузкой »» Ленточнопильные станки с гидравлическим подъемом пильной рамы »» Полуавтоматические ленточнопильные станки »» Автоматические ленточнопильные станки »» Ленточнопильные станки для резки рельс »» Ленточнопильные вертикальные станки » Трубогибы »» Трубогибы ручные »» Трубогибы арбалеты »» Трубогибы электрические »» Трубогибы гидравлические »» Дорновые трубогибы »»» Полуавтоматические дорновые трубогибы »»» Автоматические дорновые трубогибы с ЧПУ »» Бездорновые трубогибы » Абразивно-отрезные станки » Дисковые отрезные станки по металлу » Ротационная вытяжка металла СТАНКИ для КОНТАКТНОЙ СВАРКИ » Мобильные клещи и аппараты для точечной сварки » Аппараты для точечной сварки » Контактная точечная сварка » Шовная сварка » Стыковая сварка » Рельефная сварка » Машины подвесные для контактной точечной сварки » Многоэлектродные машины СТАНКИ для АРМАТУРЫ и ПРОВОЛОКИ » Станки для гибки арматуры » Станки для резки арматуры » Правильно-отрезные станки » Ручные станки для гибки и резки арматуры »» Ручные станки для резки арматуры »» Ручные станки для гибки арматуры КУЗНЕЧНОЕ оборудование » Станки для ковки » Кузнечный инструмент » Кузнечные горны РОТАЦИОННАЯ ВЫТЯЖКА металла » Ротационная ковка трубы РАЗМАТЫВАТЕЛИ РУЛОННОГО металла РУЧНОЙ ИНСТРУМЕНТ для металла » Ножницы рычажные » Инструмент для пробивки отверстий в металле » Инструмент для вырубки седловин труб » Реечные прессы ПРЕСС-НОЖНИЦЫ и ПРОБИВНЫЕ ПРЕССЫ » Дыропробивные станки » Координатно-пробивные прессы » Пресс-ножницы комбинированные » Автоматизированные линии пробивки проката » Долбежные станки КРОВЕЛЬНОЕ оборудование » Кровельные станки » Рамки для закрытия фальца МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ СТАНКИ » Заточные станки по металлу » Вертикальные обрабатывающие центры с ЧПУ » Сверлильные станки »» Магнитные сверлильные станки »» Вертикально-сверлильные станки »» Радиально-сверлильные станки »» Рельсосверлильные станки »» Многошпиндельные сверлильные станки »» Сверлильно-фрезерные станки » Фрезерные станки по металлу »» Настольные фрезерные станки »» Универсальные фрезерные станки »» Вертикально-фрезерные станки » Токарные станки по металлу »» Настольные токарные станки »» Универсальные токарные станки » Электроэрозионные станки »» Проволочно-вырезные станки » Шлифовальные станки по металлу » Полировальные станки по металлу ФОРМОВКА листового металла » Шринкеры » Английское колесо » Молотки гладильные СТАНКИ для СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОФИЛЕЙ
Производитель:
Все3emakina (Турция)ACL (Китай)Aotai (Китай)BDS (Германия)Beka-mak (Турция)BS (Италия)CBC (Италия)Cevisa (Испания)Ckemsa (Турция)Comafer (Италия)Doganmach (Турция)DURMA (Турция)ERCOLINA (Италия)ERMAKSAN (Турция)Euroboor (Нидерланды)Exact (Финляндия)Geka (Испания)Gocmaksan (Турция)GROST (Россия-Китай)GWEIKE (Китай)Huawei (Китай)ISITAN (Турция)Kapriol (Италия)KING-MACC (Китай)Lefon (Китай)MACC (Италия)Mackma (Италия)MAKRO (Турция)MetalTec (Китай)NEW TECH MACHINERY(США)Nko Machines (Чехия)Optimum Maschinen (Германия)PERI (Китай)PILOUS (Чехия)Pohjanmaan Rakkenuspelti Oy (Финляндия)Promotech (Польша)Rotabroach (Великобритания)Sahinler (Турция)Sente Makina (Турция)STALEX (Россия, Китай, Польша)Stangroup Machinery (Китай)TECNA (Италия)TELWIN (Италия)TOR (Китай)TRITONTRUMPF (Швейцария)TTMC (Китай)Uzma (Турция)VEKTOR (Китай)Вектор (Беларусь)Витязь (Китай)ГерманияКитайРоссияСВС (Италия)ТAOLE (Китай)Чехия
СНЯТ С ПРОДАЖИ:
Вседанет
ЦЕНА С НДС-20%:
Вседанет
В наличии:
Вседанет
Бесплатная доставка:
Вседанет
-10% при 100% предоплате:
Вседанет
Под заказ:
Вседанет
+ ножницы в подарок:
Вседанет
Наличие уточняйте:
Вседанет
Новинка:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице:
5203550658095
Забыли пароль?
Заказать звонок
Заказать звонок
Главная ФОРМОВКА листового металла Английское колесо
Показать подкатегории
Английское колесо позволяет выполнять штамповку листовых металлов.
Путем протягивания обрабатываемой заготовки из металла между двух параллельных роликов для их удлинения и придания большей тонкости. Одновременно с этим происходит вдавливание направляющего ролика в металлическую поверхность, что способствует формированию изгиба. Для формирования разнообразных контуров необходимо менять размеры и количество роликов. Станок позволяет обрабатывать детали с минимальным отклонением.
Особенности английского колеса:
-
применяется для обработки деталей из мягкой стали и алюминия;
-
оснащен механизмом регулировки прижима;
-
быстрая рычажная передача;
-
благодаря закругленным краям верхнего ролика удается избежать царапин;
-
подвижность верхнего ролика облегчает процедуру регулировки.
Для изготовления промышленных формовочных роликов использовали высококачественную инструментальную сталь, что позволяет использовать станки в производственных условиях.
Сортировать:
Товар
Цена
Подписаться на рассылку выгодных предложений
- Ознакомлен с правилами предоставления услуг и согласен на обработку своих персональных данных
Этот сайт использует cookie-файлы и другие технологии для улучшения его работы. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Понятно
английское колесо
заводское английское колесо.
самодельное английское колесо, сделанное мной из балки от грузовика.
английское колесо от Рона Коваля.
ролики английского колеса.
В тюнинге любых транспортных средств, особенно при облагораживании внешнего вида, мы очень часто сталкиваемся с работами из листового металла и качестеная работа с листовыми деталями невозможна без станка, называемого английское колесо. Будь то, кузовные элементы, арки, крылья, капот, воздухозаборники, а также всевозможные ёмкости, бензобаки и много других деталей — почти все они сделаны из стального листа. Очень часто в работах по тюнингу кузовных деталей я вижу эти детали, сделанные из стального листа плоскими. Ну, например, распространённая операция по установке широких колёс и расширение их арок. Обычно берут стальной лист, вырезают козырёк арки, сворачивают в дугу и прихватывают к кузову сваркой, а деталь как была плоской, так и осталась.
Я считаю, что не нужно портить вид машины, посмотрите хотя бы на серийные автомобили, такие, например, как Ауди ТТ или новый Фольскваген Жук. Разве их крылья плоские , нет же, и от этого дизайн очень привлекателен. Я понимаю, что эти детали сделаны с помощью заводского штампа и эта технология не применима в собственном гараже.
Но есть другая древняя технология (ей уже более ста лет), которая позволяет творить чудеса с листовым металлом в обычном гараже. Станок, с помощью которого листовой детали придаётся объёмный (выпуклый) вид называется «английское колесо«. Как его изготовить я расскажу в этой статье. А вообще, если быть точным, то объём детали придаётся ударами специального молотка ( я сделал его из шаровой опоры грузовика и отполировал сферический боёк) на мягкой подушке или на деревянном пеньке с углублением.
А сам станок позволяет прокатать между двумя роликами потом эту уже выпуклую деталь и убрать все шишки, и неровности от ударов.
После прокатки деталь становится не только выпуклой и ровной, но ещё и полированной! (см. фото слева) . Девиз этих работ с листовым металлом — Ни грамма шпаклёвки!
При прокатывании листового металла между двумя роликами английского колеса, на поверхности стального листа не только исчезают неровности от ударов сферического молотка и поверхность становится гладкой, так ещё и на листовом металле образуется наклёпанный слой, обеспечивающий повышенные эксплуатационные свойства поверхности. К тому же обкатка поверхностей листовых деталей роликами этого станка, заменяет обработку деталей шлифованием и полированием. И шероховатость поверхности детали после прокатки, соответствует 8 — 11-му классу !!!
Основа этого станка- это мощная скоба (см. фото в начале текста), которую можно сварить из труб квадратного профиля, швеллеров, двутавровых балок. Но я обратил внимание на зарубежные станки прошлых лет. Самые дорогие и качественные, делали литьём и довольно толстыми и массивными, а как мы знаем, чем старее год выпуска инструмента, тем он качественнее.
Я думаю, всё — таки, какой бы толщины труба не была, она при нагрузке всё равно играет, а монолит нет. И чем массивнее этот монолит, тем легче прокатывать лист.
Хотя современные станки выполнены именно из квадратной трубы и вроде бы никто не жаловался. В любом случае, выбирать вам. Лично я изготовил скобу английского колеса из мощной, литой двутавровой балки от грузовика. Сталь качественная, разчитана на нагрузки в несколько тонн и хорошо сваривается. К тому же, как видно на фото выше, на обоих концах этой балки имеются мощные вертикальные отверстия, которые позволяют закрепить, а потом разворачивать оба ролика почти на любой градус.
Сверху на этот кубик приварил под углом две мощные пластины с шпильками на 18мм, а уже на эти шпильки закрепил скобу гайками (на балке заводские отверстия). При транспортировке всего английского колеса, если понадобится, можно скобу снять .
Естественно, везде где нужно усилил всё косынками, толщиной 8 мм.
Ролик без подшипников, валик и распорная втулка.
Остаётся самое интересное и ответственное — изготовление роликов английского колеса.. Я начал с большого ролика и мне повезло, так как в тепловозном депо удалось найти наружную обойму от роликового подшипника тепловозного колеса. Мне пришлось подготовить чертёж и выточить только внутреннюю часть этого ролика под 2 мощных подшипника и затем запрессовать на горячей посадке эту внутреннюю часть в обойму.
В итоге, я получил большой ролик с наружной поверхностью из очень твёрдой и качественной подшипниковой стали . Мне осталось её только отполировать. Размеров ролика я не привожу, так как вам придётся делать из того подшипника, какой найдёте вы. Вилку, на которой крепится большой ролик, изготовил из стального листа, толщиной 12 мм. Вал этого ролика диаметром 32 мм.
Нижние маленькие ролики были выточены и отполированы из стали, из которой изготавливают напильники, и она тоже твёрдая и неплохого качества (попалась случайно).
Но можно использовать любую из перечисленных ниже сталей:
У10А, У11А, У12А, ХВГ, 5ХНМ, ЭХ12 закалённые до твёрдости HRC 58 — 65.
Каждый ролик имеет собственный валик (с распорной втулкой), который сидит на двух подшипниках закрытого типа (у меня стоят два триста вторых (302) закрытого типа. И на каждом конце валика имеются проточки, чтобы ролик с валиком можно было быстро вставить в ушки , на которых ролик крепится. Так же, эти проточки не позволяют валику прокручиваться в ушках.
Маленькие ролики, желательно, изготовить несколько, с разным профилем «бочки», обычно хватает 6- 7″ на все случаи жизни». Но на первых порах хватит и двух. Чертёж одного из роликов публикую на рисунке справа, но разумеется все размеры чисто условные и зависят от ваших задач, точнее от того, какого размера детали вы собираетесь прокатывать, а так же от размеров подшипников, которые будут запрессовываться в ролик.
Ну а радиус закругления «бочки» роликов (тот, что указан на чертеже под цифрой 120) может быть разный и конечно же зависит от профиля (глубины выпуклости) детали, которую вы будете прокатывать.
Сами ушки крепятся электросваркой (подобно велосипедной вилки)к шлицевому валу (можно и квадрат), а этот вал свободно ходит в шлицевом отверстии и подпирается снизу шариком, и винтом с упорной резьбой и штурвальчиком в самом низу.
Подробно устройство поджима нижнего ролика к верхнему показано в видеоролике под статьёй. Там показан один из вариантов .
Под вилкой, держащей маленький ролик, видна шлицевая часть, которая связана с штурвалом внизу.
Есть варианты с штурвалом под ногу, а вообще, способов прижима роликов на английском колесе очень много, вплоть до кинематических сложных схем через различные приводы и блоки, которые позволяют прижимать ролики нажимом на педаль. Так же можно сделать прижим роликов с помощью гидравлического многотонного домкрата, и пример этой идеи можно посмотреть на самом первом фото (зелёное английское колесо, слева вверху).
Если придумаете что — то новенькое и интересное буду рад. Я же публикую самый мощный, простой и надёжный способ.
К тому же изготовить его можно за день, если у вас уже есть готовый винт и гайка от тисков, с упорной резьбой.
Ну вот, вроде бы, и все премудрости. Надеюсь, изготовив станок английское колесо, вы сможете в дальнейшем изготовить кузов или элемент кузова какой захотите, а так же изготовить любой бензобак или крыло (примеры можно посмотреть вот тут, а так же вот здесь), а более сложный бак, который я изготовил с помощью моего станка, можно увидеть вот в этой статье.
Да и ещё: возможности этого станка, которых у него и так не мало, можно ещё больше расширить, если изготовить к нему специальную насадку, которая позволит работать не только с листовым металлом, но ещё и с прутком, профильной трубой и уголком. То есть с помощью специальной насадки, о которой можно почитать вот тут, можно будет плавно изгибать профильную трубу, пруток или не толстый уголок.
Ну, а после изготовления самого станка английское колесо, теперь у вас откроются новые неограниченные возможности в дизайне автомобиля или мотоцикла, ведь, как известно, тюнинг не имеет границ, успехов всем.
Набор молотков для отбивки (выколотки) листового металла.
Стойка и подушка из кожи для выколотки листового металла.
Английские колеса — Pro Shaper Sheet Metal LLC
Английские колеса
Английские колеса для продажи, Английские колеса — основы, Английские колеса — советы и рекомендации
Неограниченное обучение!
МЫ ИЗГОТОВЛЯЕМ ВСЕ НАШИ АНГЛИЙСКИЕ КОЛЕСА В СООТВЕТСТВИИ СТАНДАРТУ КАЧЕСТВА, А НЕ ЦЕНЕ!
Все наши английские колеса были спроектированы и изготовлены в нашем магазине. Эти английские колеса используются нашими сотрудниками и студентами в нашем магазине площадью 20 000 кв. футов в Чарльтоне, штат Массачусетс. Наши колеса оснащены верхними регуляторами. Верхние регуляторы позволяют придавать форму панелям и пропускать их под наковальней и рамой, что увеличивает полезность машины.
Papa Bear English Wheel
Папа Медведь (поставляется с верхним колесом и 3 нижним наковальникой)
hold. горло: 45 ”
Высота : 80 ¼”
Длина: 72 ”
Ширина: 27 ¼”
Верхняя анна0003 Нижние наковальницы: High Crown, Medium Crown, Low Crown Цена: 12 500 долл. США [WP_CART_BUTTON NAME = ”PAPA BEAR ENGLISH WHILE” Цена
Mama Bear English Wheel
Mama Bear (поставляется с верхним колесом и 3 нижними упорами)
9 0009 стальные пластины толщиной 1/4 дюйма
0Декоративные алюминиевые шкурыгорло: 34 1/2 ”
Высота : 71 ¼”
Длина: 57 1/4 ”
Шитина: 27”
. Нижняя наковальня: Высокая корона, Средняя корона, Низкая корона Цена: 8 500 долларов США [wp_cart_button name=»Mama Bear English Wheel» price=”8,500.00″] Запросите информацию о доставке Baby Bear English Wheel Baby Bear (поставляется с верхним колесом и 3 нижними назолом) hold leptes 9000 9000 2 Decorative Skins Alumin Skins AluminINININININININMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMINMIN. горло: 26 1/2 ″ Высота : 74 ″ Длина: 54 1/4 ” Шида: 31 ″ Верхний и Верх0010 Диаметр 6 1/2” x ширина 4 1/2’ Нижние упоры: Высокая корона, Средняя корона, Низкая корона Цена: 6995 долларов США [wp_cart_button name=”Mama Bear English Wheel” price= ”6,995. Мы понимаем, что English Wheel может быть довольно дорогой покупкой! Теперь мы делаем серию сборки английской колесной рамы на нашем канале Youtube, а также у нас есть планы , доступные для покупки , поэтому вы можете сделать их за небольшую часть стоимости! Механизм Power Hammer скоро в продаже! English Wheel — это качественный инструмент для обработки металлов давлением, который идеально подходит для проектов по изготовлению металлоконструкций. Качество «Сделано в США»
Купить сейчас
Timeless Cast Iron English Wheels
Купить сейчас
Рабочие машины для повседневного использования
Купить сейчас
Создайте свой собственный дизайн
Купить сейчас
Дом самой прекрасной и обширной линейки английских колес и аксессуаров для английских колес в мире. Приглашаем вас сделать покупки и сравнить. Наш ассортимент моделей предлагает выбор конструкции ножек и глубины горловины, огромный выбор упорных колес, больше внимания к деталям, непревзойденный сервис, доступные цены и жесткие железные рамы, а также другие преимущества, о которых невозможно упомянуть. Английские колеса Наши станки, сделанные в США, используются гоночными командами, домашними любителями, авиационными и автомобильными реставраторами, сборщиками нестандартных мотоциклов, автомастерскими, садовыми художниками, скульпторами, предприятиями HVAC и практически всеми, кто занимается обработкой металла. Долговечность Наши тяжелые сварные стальные рамы покрыты прочной порошковой краской, чтобы выдерживать требования цеха по изготовлению металлоконструкций. Конструкция со складками гарантирует, что рама всегда будет оставаться жесткой и будет работать одинаково в течение многих лет. Важнейшие компоненты каждой модели регулируются, что позволяет привести станок в соответствие с заводскими допусками в любой момент срока службы станка. Эти же настройки позволяют выполнять и более сложные процедуры обработки металлов давлением.
Наковальня: Диаметр 6 1/2 дюйма x ширина 4 1/2 фута 
00″ ] Английские диски MetalAce
Металлообрабатывающие инструменты
Imperial Series
Классическая серия
Детали колес на английском языке
Мы взяли древнеанглийское ноу-хау и улучшили его с помощью американских технологий и навыков. Каждая машина изготавливается вручную с соблюдением самых строгих допусков. Наше оборудование — самое надежное, самое прочное и стабильное оборудование, которое можно купить за деньги. MetalAce стал именем, которому доверяют профессиональные формовщики металла. Вот почему мы говорим: «Ремесленники знают». 
Мы самый копируемый производитель в отрасли. Это потому, что мы новаторы. Пожалуйста, будьте осторожны, когда смотрите на более дешевые «подделки». Различия в качестве не всегда легко заметить. С MetalAce вы получите больше результатов с меньшими усилиями, чем с любым другим производителем и именем, которому вы можете доверять. Приглашаем вас стать одним из наших довольных клиентов.
Регулируемый