Ремонт, шпаклевка и покраска бампера из баллончика своими руками, видео
Эксплуатация автомобиля, в большинстве случаев, совмещается с поддержанием его структур в целостном рабочем состоянии. Появление царапин и иных повреждений на кузове автомобиля, свойственно неопытным водителям. Механическое разрушение поверхности бампера, достаточно распространенная проблема начинающих. Однако, переживать по этому поводу не стоит, так как бампер предназначен именно для этих целей.
Поврежденный бампер разрушает целостную картину автомобиля, что оставлять без внимания не целесообразно. Физическое повреждение является не единственной причиной нарушения целостности. Износ поверхности, в результате устаревания, также достаточно распространен. Оба случая не являются фатальными, так как привести бампер в надлежащий вид можно с помощью краски.
Что требуется для работы?
Покрасить бампер своими руками, в условиях гаража, может каждый владелец автомобиля, вне зависимости от уровня вождения.
Покраска бампера своими руками не отличается от стандартной покраски кузова. Бампер можно покрасить целиком, либо обработав локальный участок, если того требует ситуация. Процесс окраски переднего и заднего бамперов идентичны, различия всего-лишь в снятии элементов.
Производя локальное восстановление лакокрасочного покрытия, демонтаж бампера становится не обязательным.
Покраска бампера из баллончика своими руками
Для покраски пластикового бампера вы можете использовать краску из баллончика.
Основные материалы для окрашивания:
- Краскопульт;
- Шлифовальная аппаратура. Альтернативным прибором может служить обыкновенная дрель в совокупности с насадками. В качестве переходной структуры, между абразивом и подошвой машинки, используется поролон;
- Паяльный инструмент. Паяльник применяется, если целостность бампера была нарушена трещиной;
- Наждачные круги, растворитель, шпатлевка, грунтовка, краска и лак;
- Технические приспособления для обеспечения безопасности органов дыхания.
Ремонт и покраска бампера своими руками
Перед непосредственным окрашиванием поверхности, проводится подготовка, в первую очередь, заключающаяся в мытье поверхности, освобождая ее от различных загрязнений. Химический раствор с водой, используется для поверхностной мойки.
Удаление смольных высохших частиц, осуществляется за счет растворителя. После тщательной мойки, посредством ножа, удаляются все отслоившиеся части краски.
Этап шлифовки
Используя возможности шлифовальной машины, место повреждения или бампер целиком, зачищаются, разглаживая поверхность до идеального состояния. Если форма машинки не позволяет проникнуть в какие-либо места, то проводится ручная обработка. Этот момент имеет важное значение, так как поверхность должна отвечать требованиям нанесения краски, чтобы соблюсти геометрию кузова. В качестве активной структуры, применяется грубая шкурка р120. Обдув обработанную поверхность, нужно провести пальпацию. Если в процессе диагностики обнаруживаются трещины, то их следует запаять с обеих сторон.
Шпаклевка и покраска бампера
Подготовив целостное основание, поверхность и можно приступать к шпаклевке и покраске бампера своими руками. Неровные участки затягиваются шпатлевкой в совокупности со стекловолокном.
Затвердевшую структуру, шлифуют все той же р120. При появлении мелких недочетов, используется шпатлевка. Доведя состояние шпатлевки до требуемого уровня, осуществляется заключительная обработка наждачной бумагой, мелкозернистого типа 180-220. Поверхность для окрашивания должна быть идеальной по гладкости.
Матирование структуры нужно для последующего грунтования. Используя возможности наждачной бумаги 220, обрабатывается весь бампер. Поверхность обдувается сжатым воздухом, обрабатывается обезжиривателем и покрывается антисиликоном.
Нанесение грунтовки. В качестве основы используется акриловый грунт двухкомпонентного типа. Обработка осуществляется по всей поверхности.
Нанесение большого количества грунта может привести к потекам, поэтому рекомендуется контролировать его объемы.
Грунтование поверхности подразумевает 2-3 слоя, с прохождением дефектных участков. Для высыхания поверхности нужно около 24 часов. Используя возможности инфракрасного обогревателя, сушка может ограничиться 3 часами.
Когда поверхность грунтовки высохнет, можно приступить к шлифовке. Прежде чем приступать к обработке, используется проявочный порошок, с целью выявления дефектных участков. Первый этап шлифовки подразумевает использование возможностей шкурки 320-400. Накладываются еще 1-2 слоя грунта и проводится финальная обработка 400 наждачкой.
Нанесение краски предполагает удаление пыли, посредством обдувания воздухом и обезжиривания поверхности. Красящее вещество наносится в несколько слоев, с перерывом в 15 минут, чтобы краска сохла. Завершив окрашивание, поверхность лакируется в два слоя. Лакировка разбивается на два этапа, также с промежуточным перерывом.
Так же на нашем сайте, вы сможете посмотреть видео покраски бампера своими руками.
youtube.com/embed/POg7IeMhMBQ» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Ремонт пластикового бампера своими руками, видео
Основной функцией бампера является защита кузова от возможных повреждений, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации транспортного средства. В большинстве случаев именно он страдает от механических повреждений, атаки мелких камешков с дорожного покрытия и в результате ДТП.
ремонт пластикового бампера
Зимний период считается наиболее опасным, поскольку высок риск возникновения аварийной ситуации на дороге, которая может стать причиной повреждения бампера или его раскалывания. Можно приобрести новую деталь, однако такая покупка достаточно дорогостоящая.
Гораздо дешевле будет отремонтировать бампер своими руками. Это не отнимет много времени и сил, а на отремонтированной детали не останется и следа от дефекта. Ещё одна причина, по которой эта часть кузова может нуждаться в срочном ремонте – его естественное старение, которое неизбежно даже при бережной эксплуатации авто.
К окрашиванию бампер необходимо тщательно подготовить, технология нанесения краски в этом случае не имеет практически никаких различий с технологией нанесения лакокрасочного покрытия на кузов авто.
Покраска бампера бывает двух видов:
- Полная (понадобится демонтаж бампера, также количество материалов, используемых для работы, будет гораздо больше, нежели при локальном ремонте).
- Локальная покраска (в этом случае не нужно демонтировать бампер, чтобы выполнить работы).
Виды дефектов бампера
Поцарапан бампер, что делать? Такой вопрос часто задают себе новички и даже бывалые водители, когда обнаруживают на этой части кузова сколы либо другие повреждения. Можно отдать автомобиль на СТО, а можно попробовать провести ремонт самостоятельно.
Для начала его необходимо тщательно вымыть и высушить.
Это поможет оценить весь масштаб повреждения и подобрать способы их устранения. Виды дефектов бампера:
- Царапины в виде сетки. Такие дефекты устранить проще всего при помощи обычной полировки. Затем место повреждения обрабатывается специальным спреем, который улучшает адгезию и повторно окрашивается.
- Вмятины и разнообразные сколы. В этом случае также можно отремонтировать бампер своими руками, для этого необходимо устранить все вмятины при помощи специального инструмента и шпаклевки.
- Расколотый бампер. Ремонт своими руками в этом случае провести очень трудно, чтобы выполнить работы необходимо собрать все кусочки бампера.
Как отремонтировать бампер
Для правильного выполнения всех работ понадобится приобрести специальные материалы и инструменты. В процессе может понадобиться паяльник, строительный фен, машинка для полировки поверхностей и круги к ней (можно воспользоваться обычной электродрелью с насадками), наждачная бумага разной зернистости, а также расходные материалы (специальная шпаклевка, грунтовка, обезжириватель и лакокрасочные материалы).
Перед началом всех ремонтных работ поврежденный бампер лучше демонтировать. Работать в этом случае будет гораздо удобнее и можно избежать натяжения материалов в месте дефекта. Деталь необходимо тщательно очистить от скопившейся пыли и грязи, вымыв ее в теплой воде с использованием специальной автомобильной шампуни.
сломанный бамперПосле просушки отколовшиеся кусочки необходимо склеить и соединить скотчем. После этого нужно вооружиться паяльником и провести все работы по восстановлению целостности бампера. Чтобы вернуть бамперу его первоначальную форму, все осколки припаиваются с внутренней его стороны.
Поскольку она скрыта от посторонних взглядов, то можно не переживать за эстетическую сторону при выполнении работы. Припаивать кусочки нужно очень аккуратно, таким образом, чтобы по всей длине шов получился равномерным. Чтобы ремонта хватило надолго, в шов необходимо дополнительно впаять скобы от мебельного степлера.
Выбирать их нужно так, чтобы они не прокалывали бампер насквозь и отлично подходили по длине.
Лучше использовать в процессе выполнения работы пинцет, чтобы уберечься от возможных ожогов.Располагать скобы нужно перпендикулярно шву на небольшом расстоянии друг от друга. Все трещины в бампере, которые только-только начали появляться, тоже нужно запаивать, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля от вибрации они не переросли в расколы. Обязательно необходимо защитить скобы от коррозии, прикрыв их с помощью разогретого пластика.
После окончания всех работ бампер должен обрести его первоначальную форму. Ремонт бамперов своими руками не требует каких-либо особых навыков, главное придерживаться технологии выполнения работ.
Как отремонтировать бампер своими руками
После выполнения всех работ по восстановлению целостности бампера, необходимо тщательно зашлифовать полученный шов. Использовать для этого можно специальную шлифовальную машинку с кругами разной абразивности или выполнить все работы при помощи наждачной бумаги.
Необходимо снять старое лакокрасочное покрытие, убрать грунт и выровнять поверхность.
Шов после пайки также нужно тщательно заполировать, изгладив все неровности. Не нужно пытаться получить поверхность без единого изъяна, поскольку есть вероятность истончить бампер и только дополнительно его деформировать.
После завершения работ нужно убрать скопившуюся на поверхности пыль, обдув бампер сжатым воздухом или обработав специальной салфеткой.
Покраска бампера своими руками
На следующем этапе необходимо выровнять все дефекты при помощи специальной шпаклевки. Смесью заравнивать нужно только вмятины и ямки, слой шпаклевки, который нанесён на ровную поверхность лучше удалять.
Каждому слою необходимо давать достаточно времени для высыхания (в соответствии с инструкцией) и только после этого наносить следующий слой. После того как шпаклевка полностью отвердеет, можно приступать к ее выравниванию при помощи шлифовальной машинки.
отремонтированный бамперРаботы можно выполнить и наждачной бумагой, но это потребует больше времени и сил. Также шкуркой тщательно обрабатывают труднодоступные места бампера.
После этого бампер грунтуется специальным двухкомпонентным акриловым грунтом.
Накладывать его нужно тонким равномерным слоем, чтобы избежать подтеков. Обязательно нужно тщательно обрабатывать проблемные участки и давать предыдущему слою высохнуть. Сушить грунт нужно как минимум сутки, ускорить процесс можно, используя специальный инфракрасный обогреватель.
Процедура шлифовки начинается только после того, как процесс сушки завершен и проводится аналогично предыдущим этапам. Перед началом процедуры нужно обязательно воспользоваться проявочным порошком, чтобы выявить возможные изъяны, которые остались после предыдущего этапа выполнения ремонта.
Как покрасить бампер самому? После отделки поверхность бампера очищается от пыли и обезжиривается. После этого можно приступать к нанесению краски.
Как покрасить бампер своими руками?
Процедуре выбора цвета краски нужно уделить много внимания, чтобы впоследствии отремонтированный бампер не отличался по оттенку от остального лакокрасочного покрытия кузова.
Поэтому лучше обратиться к специалистам СТО, которые проведут колеровку на специальном оборудовании.Такая процедура достаточно дорогостоящая, но она гарантирует 100% точный подбор необходимого оттенка краски. Перед началом работы лучше попробовать распылить краску на старой ненужной детали кузова, чтобы проверить ее качество и оттенок.
Перед началом окрашивания необходимо тщательно обезжирить поверхность, чтобы обеспечить лучшую адгезию лакокрасочного покрытия и основы. Однако делать это нужно очень осторожно, поскольку большое количество антисиликона может спровоцировать размокание грунта, и все подготовительные работы необходимо будет выполнить заново.
Краска наносится в несколько слоев до появления желаемого оттенка, а после полного высыхания краски проводится полировка бампера. Если необходимо закрасить только локальное повреждение, то и затирку и все подготовительные работы нужно проводить только на месте повреждения.
Затем лаком обрабатывается вся деталь, чтобы место ремонта не выделялось.
Если в работе использовался некачественный лак или он был нанесен неправильно, могут проявиться различного рода дефекты, которые иногда бывает достаточно трудно устранить.
Наносить лакокрасочное покрытие лучше в специально оборудованном для этого помещении при помощи компрессора и краскопульта. Краска наносится очень аккуратно, чтобы на бампере не образовывались подтеки и другие дефекты. Перед заливкой краски в краскопульт необходимо тщательно ее процедить с помощью специального фильтра или с использованием обычного капронового чулка. Располагать краскопульт нужно на расстоянии не менее 20-25 см от поверхности бампера.
Если проводится локальный ремонт бампера, демонтировать его необязательно, все подготовительные работы можно провести, не нарушая целостности заводской сборки.
Перед окрашиванием необходимо защитить все детали от попадания на них краски при помощи рулона полиэтилена и малярного скотча.
Затем на высохшую краску в несколько слоев наносится акриловый лак. При работе нужно обязательно следовать инструкции к нему и не пренебрегать средствами индивидуальной защиты при работе с токсичными лакокрасочными материалами.
Покрасить бампер своими руками в большинстве случаев бывает гораздо дешевле, нежели обращаться к профессионалам, но есть вероятность появления различных дефектов из-за несоблюдения технологии или отсутствия необходимых практических навыков.
Самостоятельный ремонт бампера с Bondo — Техническое обслуживание/ремонт
Hannahandaa 1
Мой Hyundai Ioniq 2018 года стал жертвой дорожного мусора в Аризоне. Черные как смоль проселочные дороги, темный автомобильный бампер, лежащий на дороге, — при ударе я получил неприятную дыру в переднем бампере.
Мой молдинг бампера и губа оторвались внизу и нуждались в полной замене механиком, что я и запланировал.
Мой вопрос касается накладки на бампер. Минимум 900 долларов за краску и деталь плюс работа, и, к сожалению, я не могу позволить себе это
65764275_349797639252498_4975364878182121472_n.jpg1504×2016 325 КБ
66038899_402012697187364_534304542 3391047680_n.
jpg1504×2016 353 КБ
Приветствуется любой совет
mperry_153483 2
Позвольте уточнить… это пластиковый кожух бампера, а не кусок стекловолокна, и не эта странная маленькая воздушная заслонка? Вроде бы часть, но хотел проверить.
Во-первых, ваш механизм неправильный. Те прогибаются, можно было сделать ремонт, но скорее всего прогнется и сломается. Они делают ремонтные комплекты, но это большая дыра. Конечно, вы можете попробовать перекрыть щель металлическим брекетом и бондо или стекловолокном. Это временное исправление, но оно может удержаться.
Считаете ли вы, что можете самостоятельно снять и снять крышку бампера? Я ненавижу направлять людей на eBay, но похоже, что они продают бампер Hybrid/Blue за 345 долларов. (Это ваш цвет?) Если вы найдете близкий цвет, возможно, краска не нужна.
https://www.google.com/search?q=2018+Hyundai+Ioniq+fron+bumper&rlz=1C1CHBD_enUS782US782&oq=2018+Hyundai+Ioniq+fron+bumper&aqs=chrome..69i57j0.3729j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF -8
1 Нравится
3
Многие кузовные мастерские используют сварку пластика для ремонта накладки бампера.
1 Нравится
Мустангмен 4
Хорошо, я должен спросить… Автомобиль 2018 года.
Вы все равно должны иметь полную страховку на автомобиль, если вы все еще делаете платежи. То же самое по аренде.
Почему бы не превратить это в свою страховую компанию? Вычитаемая сумма, скорее всего, не превышает 500 долларов, поскольку большинство банков не позволят вам увеличить сумму.
Если это арендованный автомобиль, поцелуйте ваш залог и до свидания, если вы будете ремонтировать его самостоятельно, так как он будет выглядеть как шмуц.
4 лайков
5
Воспользуйтесь своей страховкой. Вот почему он у вас есть. У них обычно есть кузовные мастерские, с которыми они имеют дело. Эти магазины были проверены, чтобы обеспечить удовлетворительную работу по хорошей цене. Вы увидите магазин только один раз, но страховщик, вероятно, имеет дело с этим магазином сотни или тысячи раз в год.
1 Нравится
VOLVO-V70 6
Ханнахпандаа:
и, к счастью, это косметическая проблема, которую я хотел бы исправить менее чем за 500 долларов, если это возможно…
И это, скорее всего, ваши расходы при использовании страховки, которую вы должны иметь на автомобиль 2018 года.
Добрый Грейф, что со всеми этими сообщениями от людей, которые в последнее время не хотят пользоваться страховкой?
капитальный грузовик 7
Потому что история претензий, независимо от того, виноваты вы или нет, приводит к более высоким страховым взносам в течение длительного периода времени. Из-за этого люди, как правило, не хотят использовать его для мелкого ремонта.
Ханнахпандаа 8
Да точно
Ханнахпандаа 9
Да, сэр, я верю, что это пластик. Мой цвет черный нуар, так что, возможно, мне придется его покрасить… Мне так грустно из-за больших затрат, но, похоже, у меня нет другого выбора, кроме как заменить все это…
VOLVO-V70 10
Вы не хотите ремонтировать достаточно новый автомобиль и не хотите пользоваться страховкой. Ну тогда не стоило покупать новую машину. Используйте свою страховку, заплатите 250 или 500 франшиз, и редко ваши ставки будут расти так сильно или в течение очень долгого времени. Поговорите со своей страховой компанией. Вы можете попросить, и это не повлияет на ваше страховое покрытие, если вы не подадите претензию.
галант 11
Для большинства страховых компаний выплаты на сумму менее 1 тыс. долларов не подлежат оплате, позвоните и спросите.
Поищите подержанные бамперы в Интернете, например, car-parts.com. Вы можете покрасить его за 200 долларов, а затем установить самостоятельно.
Недавно у моего друга была похожая поломка на арендованной машине, местная автомастерская назвала ему 1200 долларов, но мы отправили ему два города, и они починили ее за 600 долларов и на самом деле сделали приличную работу.
Поспрашивать.
mperry_153483 12
Я думаю, что это сплошной черный (не один из черных металликов)? Если вы посмотрите на бывшие в употреблении детали, иногда можно увидеть черные накладки на бампера… около 350 долларов. Со сплошными цветами соответствие цвета должно быть очень близко к тому, который вы снимаете. Вы можете узнать в своем магазине, сколько будет стоить R&R и какие модели года выпуска подойдут.
Ханнахпандаа 13
Не против. Сломался как черт. Только что выбил 4 зуба и перенес операцию, так что… паршивое время для того, чтобы моя новая машина разбилась, я счастлив починить ее, я просто не могу позволить себе 1 тысячу.
Я обязательно проверю свою франшизу и последую вашему совету
Hannahpandaa 14
Очень хороший совет, могу взять и этот, если решу покрасить сам!
ФоДэдди 15
Ханнахпандаа:
Мне так грустно из-за больших затрат
900 долларов — это на один шаг выше арахиса в игре с кузовом и краской. Честно говоря, я бы предположил, что ближе к 1500 долларов, основываясь на фотографиях.
Джордж_Сан_Хосе1 16
Думаю, стоит потратить время на посещение вашего местного веб-сайта Pick N’ Pull, хотя маловероятно, учитывая его год выпуска, все еще может быть разбитый сзади Hyundai 2018 года, ожидающий, пока вы придете купить и снять его первозданный передний бампер. Если да, то это, вероятно, самое экономичное решение для почти нового внешнего вида. Жесткая версия клейкой ленты — это дешевое решение, которое может быть приемлемо в качестве временного ремонта, если вы сможете найти подходящий цвет. Джея Лено больше нет в эфире Tonight Show, так что вам не нужно беспокоиться о появлении в его сегментах Hillbilly Repair… лол…
Невада_545 17
Я сомневаюсь, что вы найдете гибрид 2018 года на свалке самообслуживания в ближайшее время, они обычно имеют дело с транспортными средствами меньшей стоимости.
3 лайка
db4690 18
У подбирающего запчасти рядом с моим домом никогда не было автомобиля, которому исполнился всего 1 год
Ханнахпандаа 19
Господа, простите меня за неосведомленность, но я включил фрагмент моей франшизы на тот случай, если кому-то захочется высказать предположение, если вы думаете, что стоит просто пойти со страховкой. У меня не было родителей, которые учили бы меня этому. Вы все очень помогли мне рассмотреть варианты. Этот форум потрясающий.
CapitalTruck 20
Я бы не стал прибегать к страховке с этим, так как это сэкономит вам всего 150 долларов (ущерб — франшиза). Однако, как было опубликовано, я не могу поверить, что это будет всего 900 баксов. В любом случае, мы знаем, что с текущей франшизой минимум, который вы собираетесь заплатить за любой ремонт, составляет 750 баксов. Если вы полностью привязаны и на нем можно водить машину, вам, возможно, придется ездить на неисправном автомобиле, пока вы не найдете немного хлеба, чтобы починить его. Просверлите небольшое отверстие в сломанной части и «хорошей» части и используйте прочную стяжку-молнию, чтобы скрепить части, пока финансы не улучшатся.
Кроме того, я бы уточнил у вашего агента, сколько вам придется заплатить, чтобы добавить ущерб незастрахованному имуществу автомобилиста. Это действительно может спасти вас, если кто-то ударит вас и убежит, или какой-нибудь дингус без страховки ударит вас. Это может не сильно увеличить ваши расходы.
Подумайте об этом, если кто-то ударит вас без страховки, и у них нет денег, у вас больше не будет машины без этой страховки. Это не очень хороший сценарий.
3 лайков
Бампер к бамперу
Предыдущий Следующий
СЕРВИС отличается. Мы получим это! ™Магазин и магазин
Поиск
С сетью магазинов запасных частей и ремонтных мастерских по всей Северной Америке мы обеспечим вас.
НАЙТИ РАСПОЛОЖЕНИЕ »
Запчасти и обслуживание
Гарантии
Путешествуйте с уверенностью, когда вы получаете обслуживание или покупаете запчасти в Auto Value или Bumper to Bumper.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »
How You
Знай нас
Мы представляем собой набор складов автозапчастей, магазинов и ремонтных мастерских по всей Северной Америке.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »
Присоединяйтесь к нашей сети
Хотите присоединиться к нашей сети? Узнайте больше о нашей культуре, о том, что мы отстаиваем, и о том, как мы выходим на рынок.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ »
Помощь на дороге
Финансирование
Оповещения о новостях
Техник года
Система заказа MyPlace4Parts
Вы занимаетесь ремонтом автомобилей? Используйте самую простую, быструю и точную платформу заказа запчастей в отрасли послепродажного обслуживания автомобилей , чтобы вы могли работать с автомобилями, а не с документами.
MyPlace4Parts помогает вести бизнес. Упрощение процесса заказа запчастей и экономия драгоценного времени магазинов за счет повышения эффективности и точности.
Узнать больше
«Быть сертифицированным сервисным центром Auto Value было беспроигрышным опытом для моего бизнеса и моей клиентской базы.
Сервисный центр Highway 7 — Ньюэлл, Айова
Как CSC мы сформировали деловое партнерство с нашим дистрибьютором Auto Value Warehouse, их поставщиками запчастей и поставщиками услуг. Они искренне заботятся о моем бизнесе, и мы усердно работаем вместе каждый день, чтобы помочь добиться успеха, предлагая мне инструменты, ресурсы, программы обучения и поддержки, которые мне нужны для удовлетворения постоянно меняющихся и разнообразных потребностей моих клиентов». Бретт Болманн, Владелец «Я горжусь тем, что являюсь Сертифицированным сервисным центром! У меня ПРЕКРАСНЫЕ отношения с моим оптовым дистрибьютором Auto-Wares, а также с их мозговым доверием по продажам, маркетингу и обучению! Я стал постоянным клиентом, потому что Auto- Компания Wares относится ко мне, моему бизнесу и партнерам как к «Семье»! Обучение – это важный фактор, и я сосредотачиваюсь на нем ежедневно.
