Краска Титан: описание и как лучше покрыть автомобиль своими руками

Во время эксплуатации автомобильный кузов постоянно сталкивается с разными повреждениями и нагрузками. Эта часть автомобиля требует полноценной и качественной защиты. Потому в продаже можно найти большое количество специальных красителей, которые обеспечивают надежную защиту металла. Наиболее популярным вариантом считается использование краски «Титан». Это вещество обеспечивает защиту кузова от серьезных повреждений и может служить много лет.

Что представляет из себя краска «Титан»

«Титан» нельзя считать стандартным покрытием для автомобиля. Состав не принадлежит к типичным из-за состава и консистенции. Это полиуретановое покрытие сделано из гетероцепного полимера, который относится к уретановой группе. Вещество принадлежит к искусственным эластомерам и представляет собой своего рода альтернативу резины.

С помощью полиуретановой краски удается получить очень прочное покрытие для кузова. Оно отличается высокой степенью твердости и толщины. В сравнении с другими материалами защитное покрытие обеспечивает большую устойчивость к влиянию различных факторов.

Механизм действия покрытия отличается простотой. Во время нанесения вещество вступает в реакцию с отвердителем. Это провоцирует быстрое застывание красителя и образование особого слоя для защиты.

Наиболее важной для автомобилистов характеристикой считается возможность защитить кузов от воздействия механических факторов. Сложно найти аналоги покрытия по степени прочности и возможности сопротивляться образованию царапин, сколов или трещин. Помимо этого, краска «Титан» защищает от таких факторов:

• ультрафиолетовое излучение;
• вода;
• химические элементы.

Характеристикой красителя считается формирование рельефной структуры. «Титан» помогает получить своего рода шагрень, которая отличается по размеру зерен. При этом данный параметр определяется разными факторами. К ним относят особенности нанесения, объем растворителя в красителе, устройство сопла распылителя.

Как следствие, покрытие получается таким, каким хочет владелец. При этом существуют некоторые трудности при проведении восстановительных работ. При необходимости окрасить небольшой фрагмент не всегда удается выбрать краску, совпадающую с исходным вариантом.

Краска «Титан» имеет такие разновидности:

1. Стандартная черная. Этот состав не колеруют. Для такой процедуры применяют другой вид.
2. Прозрачная для колеровки. Ей с легкостью удается придать любой оттенок. К ним относят перламутр или металлик. Также удастся получить оттенок хамелеон. Чтобы добиться требуемого цвета, на 1 литр красителя «Титан» рекомендуется взять 100 грамм цветного вещества.

Преимуществом состава считается то, что наносить и окрашивать металлическую поверхность просто. Она не нуждается в подготовке. Для нанесения вещества рекомендуется использовать антигравийный пистолет. При этом его требуется накрутить непосредственно на баллон. Аналогичным способом допустимо использовать пульверизатор. Однако в этом случае стоит ввести в состав немного больше растворителя. Это сделает консистенцию жидкой и облегчит выведение вещества через пистолет.

Если наносить вещество через антигравийный пистолет, оно оставит более крупные фрагменты, чем через обычное устройство.

Преимущества и недостатки покрытия

При покраске металлических поверхностей краской «Титан» из баллончика формируется сухой остаток. Это означает, что поверхность получается неровной. Это придает ей безупречный внешний вид и хорошо защищает от разных проблем.

Даже при частой эксплуатации изделия краситель держится долго. К ключевым достоинствам вещества стоит отнести следующее:

• после завершения срока полимеризации на поверхности появляется надежное защитное покрытие, которое характеризуется высокой степенью герметичности;
• состав помогает нормализовать внешний вид автомобиля даже без применения разных способов обработки или подготовки кузова;
• спустя некоторое время материал не выгорает, хорошо удерживает влагу, способен функционировать на морозе или выдерживать воздействие прямых солнечных лучей;
• вещество допустимо применять при полном окрашивании – оно надежно защищает днище и пороги, состав подходит для внутренних работ;
• уже через пару часов после использования вещества разрешается смело использовать автомобиль.

Краска «Титан» существенно улучшит внешний вид автомобиля и надежно защитит его от коррозии. Потому вещество часто наносят на кузов пикапов или внедорожников. Также его применяют для окрашивания внутренних фрагментов грузовой части пикапа. Это помогает уверенно перевозить грузы.

Краситель способен улучшить внешний вид автомобиля и на несколько лет увеличить срок использования его кузова. Минусом вещества считается его высокая стоимость. Потому итоговое покрытие сложно назвать экономичным. Производители держат точный состав вещества в тайне. Единственное, что известно, – это наличие полиуретана в составе.

Еще одним недостатком считается наличие требований к нанесению красителя. Полный период полимеризации считается длительным. При этом уменьшить его не удастся. Если требуется удаление покрытия, стоит обращаться к профессиональным мастерам. Сделать это своими руками не получится.

Как покрасить своими руками

Для окрашивания автомобиля важно соблюдать некоторые правила. Чтобы процедура была успешной, стоит уделить внимание подготовке покрытия.

Для проведения процедуры кузов машины рекомендуется хорошо помыть, а затем обработать крупнозернистой наждачной бумагой или шлифовальной машинкой. Такой рельеф стоит создать на всех участках, чтобы не оставалось свободных сантиметров покрытия. Даже незначительный гладкий фрагмент провоцирует отслоение красителя впоследствии.

После завершения матовки для окрашивания автомобиля «Титаном» стоит сделать следующее:

• обмести или обдуть пыль;
• вымыть поверхность;
• удалить участки коррозии;
• обезжирить кузов;
• удалить детали, которые не планируется покрывать краской;
• наклеить на проемы и несъемные детали, которые не планируется окрашивать, защитные детали;
• загрунтовать основание.

Лишь после завершения подготовительных работ рекомендуется наносить краситель. Для этого 75 % базы рекомендуется смешать с 25 % отвердителя. Добавлять пигменты стоит в том объеме, который требуется для получения нужного тона.

Первый слой «Титана» делают тонким, поскольку его применяют для усиления адгезии. После высыхания покрытия стоит сделать еще 2-3 слоя. При этом важно проводить промежуточную сушку. Она занимает 30-60 минут. После этого автомобиль рекомендуется оставить, чтобы он полностью высох в течение 8-12 часов.

Отзывы

Встречаются положительные и отрицательные отзывы об использовании изделия с таким покрытием:

1. Алексей: «После окрашивания автомобиля краской «Титан» он приобрел красивое и эффектное покрытие. К тому же вещество обеспечивает надежную защиту от коррозии».
2. Михаил: «Краска «Титан» помогает устранить дефекты и хорошо защищает кузов авто от влияния негативных факторов. При этом рекомендуется четко соблюдать правила нанесения вещества».

Краска «Титан» считается эффективным средством, которое отличается антикоррозионными свойствами и помогает избежать влияния внешних факторов на кузов автомобиля. Чтобы применение состава было успешным, стоит соблюдать инструкцию.

Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.

Защитное покрытие «Титан»

С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.

Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.

Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:

• УФ-лучей;
• влаги;
• химических веществ.

Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:

• технологии нанесения;
• количества растворителя в краске;
• устройства сопла распылителя.

В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.

Защитное покрытие «Раптор»

Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.

Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:

1. Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
2. Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
3. Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.

Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.

Общие характеристики

Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:

• усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок;
• необычная рельефная поверхность – шагрень;
• наличие диэлектрических свойств;
• защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ;
• длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.

Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).

Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:

1. Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
2. В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
3. «Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
4. По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
5. Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.

В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.

Преимущества и недостатки краски «Титан»

Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:

• высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации;
• защита металла от ржавления и порчи реагентами;
• отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых;
• отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов;
• возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.

Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.

Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.

Как проводят покраску автомобиля «Титаном»

Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.

Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.

После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:

• обметание или обдувание пыли;
• чистовая помывка;
• удаление очагов коррозии;
• обезжиривание кузова;
• снятие элементов, которые не будут покрыты краской;
• оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов;
• грунтование основания.

Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.

Отзывы о покрытии «Титан»

После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:

1. Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
2. Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
3. Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
4. Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.

Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.

Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.

По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.

Источник Источник https://hozzi.ru/kraski/titan-dlya-avtomobilej
Источник Источник Источник https://kraska.guru/kraski/vidy/tytan.html

Купите набор для покраски НИВЫ 4х4 в защитное покрытие ТИТАН со скидкой 10%

Набор для покраски среднего автомобиля в защитное покрытие «ТИТАН»

Купите специально подобранный набор материалов для защиты автомобиля от сколов и ржавчины. Он разработан специалистами на основе статистики расхода краски титан и расхода дополнительных материалов. Данного набора будет достаточно для полной покраски автомоблиля НИВА 4х4.

Комплект рассчитан для автомобиля Нива 4х4

Длина 3720 мм Ширина 1620 мм Высота 1640 мм Просвет 220 мм

В комплект поставки входит:

 

 

Купите комплект для покраски Нивы в защитное покрытие ТИТАН по самой выгодной цене

Оформите заказ, и за 24 часа мы отдадим его своему курьеру или отправим в терминал ТК. В Перми понравившиеся товары придут вам за день, в другие города России доставка может занять от суток.

Применение краски ТИТАН:

Необходимо наносить на чистую, сухую обезжиренную поверхность, подготовленную абразивом Р120-180, предварительно рекомендуется нанесение 2К полиуретанового грунта от Rubber Paint.

Температура при нанесении: 20-25 °С

Для создания прочного слоя необходимо нанести не менее 4-5 слоев.
Разбавлять фирменным разбавителем Rubber Paint или акриловым разбавителем.
При добавлении акриловой или базовой краски использовать только акриловый разбавитель.

Нанесение краски ТИТАН:

Нанесение через антигравийный пистолет – средняя/грубая структура.
Нанесение через окрасочный пистолет с соплом 2.0-2.5 – гладкая/средняя структура.

Давление 3-10 атм.

Сушка:
Межслойная сушка 10-50 мин. (в зависимости от типа нужной шагрени) 
Срок годности готовой смеси (комп.А и комп.Б) не более 30 мин при 20°С

Высыхание на отлип при 20°С – 3 часа
Высыхание для монтажа при 20°С – 24 часа
Полная полимеризация (полная твёрдость) – 21 день 

Площадь покрытия 1кг состава 3-4м²

Пропорции смешивания 3:1

Вес: 750гр (комп.А) и 250гр (комп.Б)

Титан vs Раптор — какое защитное покрытие лучше

Среди нестандартных лакокрасочных покрытий «Титан» и «Раптор» по популярности занимают первые места, хотя на сегодня в мире есть более 5 вариантов подобных ЛКП. Поскольку результат после покраски у этих топовых продуктов похож, возникает логичный вопрос: что лучше, «Титан» или «Раптор»? На него и постараемся ответить здесь.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 325
Источник: https://neauto.ru/chto-luchshe-titan-ili-raptor/

Защитное покрытие «Титан»

«Титан» выпускается российской компанией Rubber Paint. Это прочнейший инновационный материал для долговременной защиты автомобильного кузова. На поверхности после окрашивания и высыхания образуется монолитный слой полимера. В состав полимера входит 80% полиуретана, что обеспечивает прочность и эластичность защитного покрова.

Компания выпускает покрытие черного цвета или бесцветное, для которого допускается колеровка пигментами. После окончательного затвердевания не реагирует на ультрафиолет, не выгорает на солнце и не теряет первоначальный цвет.

«Титан» легко наносится на окрашиваемую поверхность даже при окрашивании своими руками. Порядок действия следующий:

1. Зачистить старую краску до металла или придать ей шероховатость.
2. Удалить остатки краски, пыль.
3. Заклеить бумагой, строительным скотчем детали, которые не надо окрашивать.
4. Смешать Титан с отвердителем, при необходимости добавить красящий пигмент.
5. С помощью гравийного пистолета нанести красящий состав в 3 слоя.
6. Удалить бумагу и скотч.

Через 2 часа материал застывает, полная полимеризация наступает через 20 суток.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1109
Источник: https://vchemraznica.ru/kakaya-zashhitnoe-pokrytie-luchshe-titan-ili-raptor/

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 219
Источник: https://ml-club.ru/forums/topic/47403-sverhprochnoe-pokrytie-titanraptor-nervno-kurit-v-storonke/

Защитное покрытие «Раптор»

«Раптор» представляет собой двухкомпонентный полиуретановый состав, разработанный английской компанией U-Pol. Композит является надежной защитой от механических повреждений и разрушающих воздействий окружающей среды, благодаря повышенной адгезии, прочно сцепляется с окрашиваемой поверхностью. Материал предохраняет обработанные части кузова и детали автомобиля при езде в экстремальных условиях.

«Раптор» легко наносится на поверхность даже без использования специальной покрасочной камеры с помощью гравийного пистолета или малярной кисти по технологии FILL – SHAKE – SHOOT:

1. FILL – наполнить. В емкость с «Раптором» добавить отвердитель в соотношении 3 к 1, для колеровки подмешивается акриловая эмаль.
2. SHAKE – встряхнуть. В течение двух минут встряхивать емкость до полного смешивания компонентов.
3. SHOOT – присоединить емкость к гравийному пистолету и нанести состав на объект окрашивания.

Через 8 часов после сушки в специальной покрасочной камере изделие будет пригодно для эксплуатации, для полной полимеризации потребуется 21 день. Если на покрытии появится царапина, то она легко удаляется при нагревании строительным феном.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1163
Источник: https://vchemraznica.ru/kakaya-zashhitnoe-pokrytie-luchshe-titan-ili-raptor/

Чем отличается «Титан» от «Раптора»?

Первой на рынке России появилась краска Raptor от компании U-Pol. Уже более 10 лет фирма успешно продвигает свои продукты на территории РФ. Краска Titan от компании Rubber Paint массово вышла в продажу примерно через 5 лет после появления на прилавках «Раптора». Поэтому здесь появляется первое и, возможно, самое весомое отличие как минимум для мастеров СТО и обывателей, собирающихся перекрасить авто в полимерную краску: к «Раптору» больше доверия.

Мастера, работающие в покрасочных мастерских с «Раптором» на протяжении нескольких лет, отмечают, что это полимерное покрытие постоянно изменялось и совершенствовалось. Первые версии краски были довольно хрупкими поле высыхания, разрушались при деформации, имели слабую адгезию даже с подготовленной поверхностью. Сегодня качество и свойства «Раптора» заметно выросли.

Краски «Титан», также по заверениям автомаляров и автолюбителей, имеют повышенную прочность к царапающему и абразивному воздействию. К тому же затереть, даже без локального нагрева строительным феном, на красках Titan можно более глубокие царапины. Однако это мнение носит субъективный характер.

Есть и третье мнение: если взять краску «Раптор» последней версии и сравнить её с «Титаном», то она как минимум не будет уступать по эксплуатационным характеристикам. В то же время её стоимость на рынке в среднем на 15-20 % ниже, чем у «Титана».

В итоге почти все автомобилисты и мастера покрасочных участков сходятся в одном: разница между «Титаном» и «Раптором» не настолько критичная, чтобы с большим отрывом перевешивал какой-то один вариант. Здесь главная рекомендация профессионалов заключается в том, чтобы найти хорошую мастерскую, которая сможет качественно нанести полимерное ЛКП. При правильном подходе к подготовке, нанесении и выдержке слоёв и «Титан», и «Раптор» надёжно защитят кузов авто и прослужат долго.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1871
Источник: https://neauto.ru/chto-luchshe-titan-ili-raptor/

Общие характеристики

«Титан» и «Раптор» успешно заменяют стандартную автомобильную краску для внедорожников и автомобилей, которые эксплуатируются в неблагоприятных дорожных условиях. Главное преимущество этих покрытий перед стандартными красками – это усиленная прочность. Детали кузова, обработанные этими составами, не страшатся царапин, не теряют цвет, не мутнеют. Материалы отличаются эластичностью. Защитный слой после окончательной полимеризации при сгибе и деформации основания не растрескивается, не лопается, надежно предохраняет от ржавчины, реагентов.

После нанесения материалов на кузов, поверхность приобретает шагреневую структуру. Это создает ложное впечатление, что после езды по грязной дороге невозможно будет тщательно очистить кузов. Фактически наоборот, даже загрязненная машина будет выглядеть чистой, а грязь и пыль легко смываются струей воды под сильным напором.

Защищающий покров не изменяет цвет под воздействием солнечных лучей. Если при замене отдельных деталей нанести на них покрытие с тем же составом колера, что и при первичной обработке, то окрашенный сегмент не будет выделяться.

Чтобы получить качественное покрытие, необходимо тщательно подготовить обрабатываемую поверхность. Для этого снимают старый слой краски, очищают коррозийные участки. Обязательно проводят грунтование специальной кислотной грунтовкой для надежного сцепления поверхности с покрывающим материалом.

Кроме общих достоинств обе краски имеют также одинаковые недостатки. Впрочем, этот список не велик:

• Шероховатость окрашенной поверхности.
• Длительный срок полной полимеризации.
• Затруднительное удаление покрытия в случае необходимости.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1644
Источник: https://vchemraznica.ru/kakaya-zashhitnoe-pokrytie-luchshe-titan-ili-raptor/

Различия между «Титаном» и «Раптором»

В составе «Титана» содержится 70% полимера, в «Рапторе» – 30%. Повышенное содержание полимера обеспечивает большую прочность и твердость первого композита

. Процарапать такой слой очень трудно, но удалить царапину с помощью фена уже не получится.

«Титан» имеет прозрачную основу, поэтому ему в качестве колера доступна большая гамма цветов. Он также превосходит «Раптор» по количеству сухого остатка, поэтому расход краски соответственно меньше чем у конкурента. Цена комплекта «Титана» меньше в среднем на 15%, так что его использование экономит приличную сумму.

Для нанесения «Раптора» лучше использовать специальный фирменный пистолет. Он, в отличие от гравийного аппарата, регулирует размер пупырышек шагрени.

По отзывам пользователей на автомобильных форумах «Титан» гораздо лучше переносит отрицательные температуры, так как разрабатывался в России, в первую очередь для российских регионов.

Дискуссия среди автолюбителей на тему: «Какое покрытие лучше?» будут продолжаться и дальше. Один в восторге от надежного полимерного покрытия и брутального внешнего вида машины. Другой в ужасе от шершавой «апельсиновой корки» на автомобиле соседа и любуется глянцевым блеском своей «ласточки». Главное, что у потребителя существует выбор.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1345
Источник: https://vchemraznica.ru/kakaya-zashhitnoe-pokrytie-luchshe-titan-ili-raptor/

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 8771
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

1. https://vchemraznica.ru/kakaya-zashhitnoe-pokrytie-luchshe-titan-ili-raptor/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 5261 (60%)
2. https://avtozhidkost.ru/chto-luchshe-titan-ili-raptor-raznitsa-sravnenie/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1095 (12%)
3. https://neauto.ru/chto-luchshe-titan-ili-raptor/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2196 (25%)
4. https://ml-club.ru/forums/topic/47403-sverhprochnoe-pokrytie-titanraptor-nervno-kurit-v-storonke/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 219 (2%)

цены, отзывы и рейтинг мастеров по ремонту — «МастерДел»

Фильтр подбора:

Услуга

Услуга покраска кузова

Выбор услуги

Город

Поиск города

Район

Район

Поиск района

4,93

14 отзывов

Услуги: сантехника, ремонт авто, комплексный ремонт

Опыт работы – с 2010 года.

сантехника договорная

трубы 500 ₽/пог. м

монтаж труб 500 ₽/пог. м

смесители 650 ₽

Все хорошо. Быстро качественно выполнил работу

Все отзывы

0 отзывов

Услуги: английский язык, мелкий ремонт, потолки

мелкий ремонт договорная

строительство договорная

потолки договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

0 отзывов

Услуги: сварка, кузовной ремонт, покраска кузова

сварка договорная

кузовной ремонт договорная

покраска авто договорная

покраска кузова договорная

0 отзывов

Услуги: оценщики, страхование, кузовной ремонт

страхование договорная

автострахование договорная

техосмотр договорная

страхование ОСАГО договорная

0 отзывов

Услуги: ремонт авто, кузовной ремонт, химчистка салона

ремонт авто договорная

кузовной ремонт договорная

покраска авто договорная

покраска кузова договорная

0 отзывов

Услуги: ремонт авто, кузовной ремонт, покраска кузова

Опыт работы – с 2007 года.

ремонт авто договорная

кузовной ремонт 1 500 ₽

покраска авто договорная

покраска бампера 3 000 ₽

0 отзывов

Услуги: сантехника, ремонт авто, комплексный ремонт

Опыт работы – с 2001 года.

комплексный ремонт 1 000 ₽/кв. м

ремонт квартир 1 000 ₽/кв. м

электрика договорная

сантехника договорная

0 отзывов

Услуги: ремонт авто, кузовной ремонт, покраска кузова

Образование: Обучение в г. Москва по специализации – удаление вмятин без покраски по немецкой технологии (2012 г.).

Опыт работы – с 2010 года.

ремонт авто договорная

кузовной ремонт 1 500 ₽

удаление вмятин без покраски 1 500 ₽

покраска авто договорная

0 отзывов

Услуги: сантехника, демонтаж сооружений и конструкций, электрика

Образование: Оренбургский государственный университет (2008 г.).

Разряд/квалификация: инженер.

Опыт работы – с 2008 года.

электрика 300 ₽

демонтаж электрики договорная

сантехника 280 ₽

ванны договорная

Титан vs Раптор: какое защитное покрытие лучше

Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.

Защитное покрытие «Титан»

С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.

Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.

Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:

• УФ-лучей,
• влаги,
• химических веществ.

Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:

• технологии нанесения,
• количества растворителя в краске,
• устройства сопла распылителя.

В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.

Защитное покрытие «Раптор»

Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.

Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:

1. Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
2. Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
3. Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.

Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.

Общие характеристики

Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:

• усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок,
• необычная рельефная поверхность – шагрень,
• наличие диэлектрических свойств,
• защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ,
• длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.

Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).

Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:

1. Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
2. В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
3. «Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
4. По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
5. Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.

В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.

Преимущества и недостатки краски «Титан»

Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:

• высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации,
• защита металла от ржавления и порчи реагентами,
• отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых,
• отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов,
• возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.

Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.

Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.

Как проводят покраску автомобиля «Титаном»

Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.

Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.

После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:

• обметание или обдувание пыли,
• чистовая помывка,
• удаление очагов коррозии,
• обезжиривание кузова,
• снятие элементов, которые не будут покрыты краской,
• оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов,
• грунтование основания.

Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.

Отзывы о покрытии «Титан»

После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:

1. Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
2. Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
3. Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
4. Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.

Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.

Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.

По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.

Покраска раптором фото: Покраска раптором и титаном

Покраска Раптором УАЗ Патриот :: Москва автосервис ‘НАША 4х4’

Так же качественно выполняем стандартную покраску кузова и деталей база-лак.

Автомобиль:

УАЗ Патриот

Категория:

Малярная работа

Улучшить:

Защита ЛКП

Узел автомобиля:

Кузов

Длительность, ч:

124

Периодичность:

По желанию

Запишитесь на сервис онлайн

Полная покраска УАЗ Патриот защитным составом Раптор (Raptor U-Pol).

Преимущества Раптора

• Надежная защита от царапин покрашенной поверхности. После полной полимеризации Раптор защищает от механических воздействий, соли, влаги и ультрафиолетовых лучей, он не выцветает и не выгорает на солнце.
• Цветовая палитра практически не ограничена. Можно подобрать множество цветных оттенков, используя в качестве основы белый цвет и добавляя колер до цвета нужной интенсивности. Таким образом добиться повторения родного цвета.
• Варьирование степени шероховатости покрытия (шагрень): возможно придать покрытию грубую шершавую поверхность, а можно сделать мелкую крошку или глаженную.
• Хорошая адгезия практически с любыми материалами. Раптором можно красить металлы, пластики, дерево.

Важным моментом является тщательная подготовка поверхности. С кузова Патриота демонтируются все накладные элементы, ручки, поворотники и т.п. Удаляются все очаги коррозии и пузыри на заводской краске, затем поверхность кузова матируется и протравливается.

После завершения подготовки приступаем к покраске Раптором кузова УАЗ Патриот. Наносится несколько слоев состава. В случаем если окрашиваем Патриот в оригинальный белый цвет — расход Раптора получается несколько больше.  

Цвет и шероховатость (шагрень) покрытия можно подобрать по желанию заказчика.  

Срок выполнения работы 4-5 рабочих дней.

В течении 21 дня рекомендуем не подвергать кузов сильным механическим воздействиям до полного закрепления состава.

Гарантия на работу 1 (один) год.   

 

Как красить Раптором своими руками

Мелкие сколы, царапины и прочие негативные последствия влияния внешней среды на ЛКП могут обратить в неприглядный вид даже самый дорогой и редкий автомобиль. Особенно это касается внедорожников тех владельцев, которые любят погонять по сложной местности. Согласитесь, что каждый раз загонять свое авто на СТО для устранения дефектов и покраски очень дорого. Есть более рациональный и действенный выход — покраска авто Pol Raptor. Произвести такие работы самостоятельно под силу каждому. Главное — правильно все сделать, согласно инструкции.

Защитное покрытие повышенной прочности

Принцип действия краски

На сегодня Pol Raptor — это наиболее качественное и долговечное полиуретановое вещество для покраски и защиты кузова, дисков и всей машины от влаги, ультрафиолета и механических воздействий. Другими словами, после его применения автомобиль становится практически неуязвимым.

Защитное покрытие повышенной прочности RAPTOR™

Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.

Краска Pol Raptor после нанесения ее на кузов или диски авто создает невидимый, но очень крепкий слой, который исключает повреждение поверхности автомобиля. Кроме этого, следует выделить такие положительные факторы:

• не выгорает на солнце;
• отлично противостоит большинству химических элементов;
• легко очищается от грязи и пыли;
• надежно защищает поверхность авто от коррозии.

Надежная защита от корозии

Однако следует отметить и один двойственный фактор — кузов автомобиля становится матовым и бугристым, как кожура апельсина. Этот момент нельзя однозначно назвать положительным или отрицательным. Это уже на любителя. Но нужно принять во внимание, что устранить этот эффект нельзя — полировка кузова, дисков и, вообще, поверхности автомобиля запрещена.

Пороги внедорожника покрытые защитой РАПТОР

Также обратите внимание, что авто нельзя покрывать лаком. При несоблюдении технологии подготовки кузова и неправильном нанесении краски «Раптор» возможно образование дефектов и сколов.

Из вышесказанного можно сделать вывод: если правильно использовать «Раптор» при покраске, можно защитить свое авто практически от любых повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей.

Краска цвета черный металлик

Подготовительный этап перед покраской

В этом случае подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.

Для начала следует снять с автомобиля все лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.

Кузов автомобиля «Нива» полность покрашенный Raptor™

Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания. Делается это следующим образом:

• поверхность машины тщательно очищается от лакокрасочного покрытия. Так как снять с авто краску вручную практически невозможно, следует использовать специальную шлифмашинку с мелким абразивом;
• посредством компрессора выдувается вся грязь и пыль, которая образовалась после чистки;
• производится обработка уайт-спиритом или антисиликоном;
• все мелкие дефекты (сколы, царапины) убираются специальной шпаклевкой;
• после того как поверхность высохнет, машину нужно еще раз хорошо обдуть;
• подлежащие окраске поверхности обрабатываются специальной грунтовкой для металла.

На этом подготовительные работы можно считать завершенными. Обратите внимание, что от того, как качественно будет проделана работа на этом этапе, зависит конечный результат.

Емкость с защитой Raptor подключена к краскопульту

Процесс окрашивания

Как правило, краска Pol Raptor поставляется только в двух видах: черном и бесцветном, с дальнейшим добавлением пигментов. Также в комплект входит отвердитель и специальный пистолет для использования именно этой краски. Любой другой пистолет не подходит, так как для этого нужна специальная насадка.

Краску «Раптор» нужно сразу же размешивать в необходимом для окраски количестве. Обратите внимание, что размешанный «Раптор» годен для применения только в течение 3 часов. Смешивать компоненты следует в той же банке с краской. После того как смесь будет готова, на банку следует накрутить пистолет со шлангом, и можно приступать к окрашиванию.

Краска цвета оловянный металлик

Распылять краску Pol Raptor на поверхность машины следует на расстоянии 40—50 сантиметров. Так вещество будет ложиться ровным слоем, что предотвратит образование подтеков и пузырей. Красить следует в два слоя. Перерыв между нанесением «Раптора» должен составлять не менее 40—50 минут.

Процесс покраски «Раптором» нужно проводить в сухом помещении без сквозняков. Но так как Pol Raptor имеет высокий уровень адгезии, можно проводит окраску на улице при условии теплой сухой погоды. Высыхать автомобиль после покраски должен только в хорошо проветриваемом помещении. «Раптор» — довольно «ядовитая» краска с резким неприятным запахом.

2K защитное покрытие повышенной прочности 4:1 RAPTOR Truck bed liner «Колеруемое»

Полностью Pol Raptor высыхает по истечении 21 суток после покраски. Но использовать транспортное средство можно уже на 8—10-е сутки после завершения работ. Покрывать лаком или любым другим ЛКП после автомобиль не рекомендуется.

Обратите внимание, что это вещество имеет неблагоприятный для человеческого организма состав. Поэтому все работы нужно проводить в спецодежде и с респиратором.

В целом провести подготовку и процесс покраски своими руками несложно. При минимуме материальных затрат можно обезопасить свою машину от механических повреждений и агрессивного воздействия внешней среды.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и сушки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва целиком.

Содер­жа­ние статьи:

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при ударах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

• Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной текстурой.
• Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, коррозии.
• Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
• Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со временем.
• Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная камера.
• Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит истиранию.
• Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нанесением).
• Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
• При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей скольжению.
• Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

• Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной подготовки.
• Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
• Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шлифованием.

Перед нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрунтовать. 

• Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть матовой.
• Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шлифования.
• Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обезжирьте.
• Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
• При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шлифованием.
• Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из баллончика.
• Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрунтовать.
• Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ровная.

Смешивание компонентов Raptor

• Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
• Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объёма.

Покраска раптором своими руками

• Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
• При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здоровья.
• Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную текстуру.

• После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую текстуру.
• Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на текстуру.
• Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покрытия.
• Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понравится.
• Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную текстуру.
• О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
• Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
• Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверхность.
• U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не рекомендуется.
• После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду слоями.
• Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и ацетоном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

• Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверхности.
• Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объёма.
• Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
• Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
• Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверхности.
• Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной текстуры.
• Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но возможный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной сушкой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Покраска автомобиля раптором в автосервисе «АвтоАнт» в Москве

Одной из самых передовых и успешных технологий для защиты кузова от агрессивного воздействия окружающей среды является Раптор. Это особый красящий состав на основе полиуретана. Первоначально он был популярен среди владельцев внедорожников и пикапов, так как эти автомобили чаще всего сталкиваются с активным воздействием воды, грязи, песка, камней, солнца и всех прочих «прелестей» бездорожья.

Но в последнее время покраска авто Раптором стала популярной среди большинства автолюбителей. Такой подход к защите кузова транспортного средства обусловлен тем, что окружающая среда в городе подчас становится такой же непредсказуемой, как и за его пределами. Именно поэтому компания «АвтоАнт» предлагает вам широкий спектр возможностей для покраски автомобиля с помощью Раптора по достаточно демократичной цене.

Покраска автомобиля Рапотором в Москве: особенности и преимущества

Покраска раптором

Все главные плюсы покраски авто Раптором исходят из его состава. Полиуретан обладает множеством полезных свойств, поэтому такая окраска положительно сказывается на уровне эксплуатации автомобиля во множестве аспектов:

• Высокая прочность покрытия обеспечивает защиту транспортного средства даже в условиях агрессивной окружающей среды;
• Более высокий порог повреждений, мелкие камешки и грязь практически не наносят урона покрытию;
• Не реагирует с огромным числом химических веществ;
• Высокая адгезия с металлом и пластиком;
• Простая процедура подготовки кузова автомобиля к покраске;
• Почти полное отсутствие реакции с солнечным светом, т.е. краска не выгорает на солнце;
• Значительное увеличение устойчивости кузова к коррозии.

Визуально покраска авто Рапотором выглядит как шершавая шагреневая кожа, соответственно, в итоге автомобиль будет матовым, так как банально нет возможности покрыть его лаком. Сама по себе процедура подготовки и покраски достаточно простая, однако она требует тщательного и методичного подхода, так как малейшие изменения в технологии могут негативно сказаться на итоговом результате, привести к образованию трещин и сколов в покрытии.

«АвтоАнт» — эксперт в области покраски автомобилей в Москве

Раптор требует высокого профессионализма от мастеров, которые занимаются этим видом покраски транспортных средств. Несмотря на то, что это относительно новое направление в отрасли, специалисты «АвтоАнт» уже успели отработать эту процедуру много раз, поэтому вы можете не сомневаться в их скрупулезности и подготовленности.

Покраска автомобиля Раптором — достаточно здравое решение для тех, кто не хочет постоянно беспокоиться о влиянии окружающей среды на свой транспорт. Это касается в основном бездорожья и грунтовых дорог, однако в современной Москве это, к сожалению, применимо и к городской среде. В нашем сервисе «АвтоАнт» вы можете записаться на покраску как по телефону, так с помощью официального сайта. Наши специалисты предоставят вам подробную консультацию относительно и процесса покраски, и стоимости, и деталей процедуры.

Покраска раптором

Важно понимать, что покрытие авто с помощью Раптора — не самый дорогой, но при этом и не самый дешевый способ покраски автомобиля. Однако он очень быстро и выгодно окупает себя, так как избавляет вас от невероятного спектра проблем с мелкими повреждениями кузова. Мы даем 12 месяцев гарантии на свои услуги, поэтому вы можете быть уверены, что покраска автомобиля Рапотором проводится по всем стандартам, с использованием самого современного инструментария и покрасочных цехов, оснащенных по последнему слову техники. За соблюдение всех норм и стандартов которых мы несем полную ответственность, так как ваше доверие — наш главный приоритет.

«АвтоАнт» — ваш надежный автомобильный сервис в Москве!

Покраска Раптором в Комсомольске

Покраска Раптором в Комсомольске с гарантией 24 месяца и соблюдением сроков покраски

В процессе эксплуатации автомобиля на его кузове появляются различные сколы, царапины, мелке вмятины. Так же в результате дтп кузов требует ремонта и покраски. В нашем автосервисе можно покрасить авто Раптором локально или полностью.

  Этапы качественной подготовки под покраску Раптором 

1. Разборка (снятие молдингов, ручек, оптики, бамперов и других элементов)
2. При необходимости рихтовка вмятин, устранение ржавчины с кузова
3. Антикорозийная обработка
4. Выравниваение  неровностей шпалевкой
5. Обклейка неокрашиваемых частей и грунтование
6. Зачистка грунта под окраску Раптором, устранение мелких сколов финишной шпатлевкой или другими материалами
7. Обклейка неокрашиваемых элементов кузова
8. Обезжиривание и окраска поверхности.
9. Окончательный этап сборка.

 Каждый из этапов подготовки под покраску Раптором занимает от получаса до нескольких часов, требует от исполнителя безупречного знания своего дела, а так же большого опыта. Вряд ли возможно качественно подготовить и покрасить Раптором поверхность, затратив на это несколько часов.

  Наш автосервис производит полную покраску авто, покраску отдельных элементов и локальную покраску деталей переходом, восстанавливаем геометрию кузова, покрытие Раптором, жидкой резиной Plasti Dip.

 

6 ПРИЧИН, ПОЧЕМУ СТОИТ РАССМОТРЕТЬ НАС  ИСПОЛНИТЕЛЕМ НА ПОКРАСКУ РАПТОРОМ? 

 

ГАРАНТИЯ 24 месяца на все подготовительные и покрасочные работы.
Если в течение этого срока появятся дефекты, то мы вернем вам деньги! Не секрет, что большинство дефектов (потрескалась шпатлевка, слез лак, появились просадки) появляется во время смены сезонов.  Если по истечении двух лет этих дефектов не появилось, значит они не появятся ни когда. Смысла делать некачественно просто нет! Кому хочется бесплатно переделывать свою работу?

РАССРОЧКА БЕЗ БАНКА. Оплата за услугу равными частями на протяжении года. Рассрочку предоставляет не банк, а наша организация ООО «АВТО АРТ». Вы не переплачиваете проценты!

СОБЛЮДАЕМ СРОКИ. При приемке автомобиля в ремонт фиксируем срок исполнения заказа. В случе, если не успеем платим Вам 1000р за каждый день просрочки!  

Используем только качественные материалы таких фирм, как 3М, Mirka, U-POL и другие, красим японской краской Nippon.

Не увеличиваем оговоренную смету. Фиксируем цену ремонтари при приеме автомобиля в ремонт и не меняем ее в процессе выполнения работ. Обговариваем все нюаны перед приемом автомобиля.

Сигнализация и видеонаблюдение. Помещение автомастерской находится под охраной и видеонаблюдением. Ваш авто будет в безопасности.  

У нас нет красивого помещения, привлекательной девушки на входе, но мы делаем свою работу ответственно и выполняем взятые на себя обязательства.

 

Последние работы Раптором

Кликните на фото, чтобы увеличить его.

  Больше работ в нашей галерее. 

 

Стоимость покраски Раптором.

Покраска Раптором одной детали среднего размера стоит от 4900р. Стоимость покраски Раптором легкового автомобиля класса седан в круг от 40т.р. В стоимость уже входит материал. Точную цену можно уточнить у консультанта заполнив форму ниже. Конечная цена зависит от ваших требований (надо или нет разбирать, устранять вмятины, выставлять зазоры и др).

Если вы увидели заманчивое предложение с очень низкой ценой покраски Раптором – задумайтесь!

Уточните предоставляет исполнитель гарантию на свою работу? Если ни каких гарантий не дают, то и ответственности в последствии не несет.

Соблюдает сроки исполнитель? Некоторые сервисы говорят один срок, а на деле выходит абсолютно другой. И опять же ни какой ответственности за это со стороны исполнителя нет. Обычно говориться «Подождите еще, работа сложная». Сроки вырастают в разы. Не исключены случаи, когда автомобиль стоит в ремонте месяцами.

Как давно компания на рынке? Часто насмотревшись Ютуб и сделав себе пару автомобилей, человек дает объявление и начинает начинает красить Раптором. Не трудно догадаться,что без опыта ни о каком качестве говорить не приходится.

 

Решать Вам где покрасить Раптором свой автомобиль! Мы немного можем облегчить выбор и не дать попасть в руки дилетантов или раздолбаев. Выбор за Вами.

 

  Оценка повреждений. 

 Предварительная оценка возможна по Whats App. Присылайте фото на номер 8(963)820-36-66

Для точной оценки стоимости покраски Раптором, звоните нам 8(963)820 36 66 или заполняйте форму ниже.

Осмотр, оценка и выезд мастера БЕСПЛАТНО.

 

Посмотрите, кто будет работать с Вашим автомобилем

Ознакомьтесь с другими услугами

 

Остались вопросы или хотите вызвать оценщика на осмотр? Заполняйте форму ниже, мы свяжемся с Вами

 

Покраска авто Раптором и другие варианты защиты кузова

Существует множество вариантов покраски кузова автомобиля. Среди способов иногда встречаются такие решения, которые не только окрашивают металлические детали в определенный цвет, но и помогают достаточно просто выполнить качественную защиту от коррозии. Для некоторых автомобилей это не просто удачное, но единственное решение, которое может сохранить транспорт в нормальном состоянии. К примеру, внедорожники постоянно находятся под прицелом гравия из-под широких колес, а также кузов могут повредить сложные участки дороги, ветки и прочие неприятности. Поэтому покраска автомобиля Раптором и другие известные человечеству методы защиты кузова набирают популярность. В случае выполнения такой процедуры удачно можно получить необходимые характеристики лакокрасочного покрытия.

Также интересно, что покраска кузова авто специальными полимерными или уретановыми составами способна защитить от коррозии, но только при отсутствии ржавчины на кузове в момент нанесения покрытия. Поэтому перед выполнением работы следует выполнить качественную зачистку кузова. Это поможет на долгий период времени сохранить высокое качество защиты и получить необходимые свойства и состояние металлических деталей вашего авто. Проблема простых ЛКМ в том, что после нанесения они могут скалываться и царапаться. Если вы отдадите предпочтение Раптору на основу уретановых соединений, то царапины и сколы вашему кузову не страшны. В этом и состоит основная защита кузова от популярного на сегодняшний день вида защиты, такого как Раптор.

Процесс покраски автомобиля уретановой краской Раптор

Есть множество идей защиты автомобиля от самых разных повреждений, но большинство из них является просто рекламой того или иного материала для обработки кузова. Многие автомобилисты считают, что качественная покраска уретановым материалом решает все проблемы машины. На самом деле, вы защищаете только внешние части кузова. Пороги, арки, днище все еще нуждаются в качественном антикоре. Прежде чем выполнять покраску кузова с помощью Раптора посмотрите на качество визуального вида этого покрытия. Есть глянцевые и матовые варианты краски, но все виды уретанового ЛКМ выглядят своеобразно — они имеют рельефную структуру. Главные стадии покраски авто в таком случае следующие:

• необходимо зачистить старую краску, выполнить замывку кузова с помощью наждачной бумаги и подачи воды, добраться до металла и полностью изучить его состояние;
• далее нужно определить все поврежденные коррозией места, их следует хорошо обработать преобразователей и вычистить ржавчину из всех полостей и неровностей;
• следующим шагом будет шпаклевка неровностей, которые возникли вследствие механических воздействий или коррозийных процессов на кузове автомобиля;
• необходимо использовать грунт из линейки ACID, чтобы хорошо протравить поверхность автомобиля перед нанесением краски, это поможет качественно наложить Раптор;
• затем будет выполнено наложение непосредственно уретановой краски, которая прокрашивается в несколько слоев — до шести — и сохнет примерно три часа;
• после просушки можно выгнать авто на воздух и дать высохнуть еще в течение семи часов, окончательное высыхание краски возможно только через две недели.

Пока не пройдет 14 дней с момента нанесения краски, не стоит эксплуатировать автомобиль в сложных условиях. Возможно появление смазываний ЛКП или других проблем. Покраска ложиться неравномерным слоем. На поверхности видны различные рельефные элементы. Это не недостатки непрофессиональной покраски, а реальные свойства данного материала, которые и несут защитный эффект. Интересно, что можно использовать такой вариант обработки кузовных деталей для неполной покраски. К примеру, можно обработать линию внизу автомобиля по аркам и порогам, чтобы исключить возможность образования сколов. Впрочем, внедорожники зачастую окрашивают полностью, если уж приняли такое решение.

Можно ли оцинковать кузов самостоятельно?

Когда на заводе производят оцинкованный кузов или некоторые детали, авто полностью погружается в гальваническую ванну. Это процесс, который вы никак не сможете сделать в домашних и гаражных условиях. Но можно использовать так называемое холодное цинкование кузова с помощью различных элементов. Это процесс, во время которого на поверхность детали распыляется раствор цинка и формирует основу для дальнейшего нанесения краски. Эффективность такого метода зависит от исполнителя, а процесс проведения выглядит следующим образом:

• транспорт подготавливается, снимается вся старая краска, полностью убирается грунт и выполняется полная замывка, далее убираются все проявления ржавчины;
• следующим шагом является качественная шпаклевка неровностей, так как после оцинковки уже ничего исправить будет невозможно, производится выравнивание кузова;
• далее следует этап непосредственно цинкования, для этого используют приобретенный заранее раствор с содержанием цинка и еще нескольких важных элементов;
• после высыхания раствора в течение суток наносят грунтовку, а через несколько часов можно выполнять непосредственно покраску кузова для придания эстетического вида.

Такие несложные процессы позволяют защитить кузов, но качество защиты не будет слишком большим. Проблема в том, что оцинковка имеет реальную силу только при выполнении гальваническим путем, поэтому лучше использовать данный метод. Для него вам потребуется ванна размером с автомобиль, а также несколько важных и дорогих материалов для ее заполнения. В итоге гальваническая оцинковка обойдется дороже приобретения нового авто с хорошим оцинкованным кузовом. Так что намного лучше использовать более демократичные способы обработки.

Подключение различных электродов и прочих приспособлений

В последнее время автомобилистам предлагают просто великолепный ассортимент изделий против коррозии. Среди магических средств, которые нужно просто приставить к кузову с внутренней части и оставить в контакте с металлом, можно выделить некий электромеханический прибор, который снижает риски коррозийного воздействия и даже останавливает развитие уже начавшихся очагов коррозии. Это магическое средство совершенно не работает, что доказано уже сотнями тестов и проверок.

Дело в том, что для электромеханической защиты кузова необходима заводская подготовка, и воздействие должно производиться на каждую деталь в отдельности, а не на весь кузов в целом. Поэтому такая простая возможность, которая выглядит так привлекательно, является всего лишь обманом, о котором можно смело забыть. Помочь этот метод может только в богатом воображении покупателя.

Мастика и другие битумные материалы

Если вы используете для защиты автомобиля битумные покрытия, коррозия вряд ли сможет развиваться быстро и без особых сложностей. Процесс развития требует определенной свободы доступа воздуха, а мастика блокирует такой доступ и снижает вероятность коррозийного развития. Впрочем, все это действует только для обработки внутренних полостей автомобиля. Это отличный способ защиты кузова, который помогает сохранить целостность и прекрасно воздействовать даже на уже начавшиеся очаги коррозии. Тем не менее, обработать наружные части кузова мастикой невозможно. Битумные материалы наносятся следующим образом:

• поверхность максимально очищается, насколько это возможно, крайне желательна зачистка всех очагов ржавчины, чтобы они не покрывались битумом напрямую;
• далее производится заливка битумного материала в полости, чтобы избежать развития коррозии, это происходит с помощью мощного пульверизатора или других средств;
• можно одновременно с этим использовать материалы для снижения проводимости звука в полостях автомобиля, это сделает поездку в транспорте более комфортной и тихой;
• применение жидких битумных материалов возможно при обработке внутренних поверхностей любого типа, а также днища и подкрылков автомобиля;
• после обработки необходимо просушить обработанные поверхности не менее суток, а затем возобновлять обшивку и выполнять прочие важные действия с автомобилем.

Мастика — прекрасный защитник, но ее невозможно применить на внешней части кузова. Поэтому вопрос защиты зоны лакокрасочного покрытия на лицевой части остается актуальным. Для этого потребуется либо качественный грунт, который законсервирует кузов, либо покраска необычной полимерной или уретановой краской, либо прочие современные методы, которые в реализации стоят достаточно дорого. Но лучше воспользоваться дорогими методами, чем потерять кузов в течение нескольких месяцев эксплуатации. Именно за такое время коррозия может привести металл в негодность.

После качественной защиты кузова и хорошей покраски вы сможете эксплуатировать ваше авто не хуже, чем на следующем видео:

Подводим итоги

Существуют десятки методов защиты кузова от коррозийного воздействия. Но большинство из них оказываются неактуальными, когда речь идет о современном автомобиле. Применить различные мастики и битумные материалы невозможно, сохранив привлекательность кузова. Тем не менее, многие владельцы транспорта находят варианты использования самых разных методов и получают более или менее стабильное состояние металла в автомобиле. Для этого достаточно прочитать не только теоретические выкладки с рекламой какого-либо метода защиты, но и убедиться в отзывах автомобилистов, что этот метод на самом деле работает.

Использовать простейшие способы защиты, такие как оснащение кузова электродами, не следует. Вы просто потратите зря ваши средства и не сможете защитить кузов, который продолжит гнить с прежними темпами. Верить на слово продавцам и различным публикациям не стоит. Все идеи нужно проверять в авторских блогах и на сайтах отзывов. В таком случае вы сможете найти действенные методы, которые на самом деле работают и защищают кузов от распространения ржавчины. А какие варианты антикоррозийной защиты вы использовали для сохранения кузова вашего авто?

Покрытие раптором — Кузовной96

Покрытие RAPTOR образует поверхность повышенной прочности стойкую к механическим повреждениям. После полной полимеризации, материал становиться стойким к механическим повреждениям. Эффективно защищает кузов автомобиля от коррозии, солей, плесени и экстремальных температур. Восстанавливает максимально изношенные поверхности кузовов пикапов, грузовиков, металлических и пластиковых деталей квадроциклов. Покрытие стойко к ультрафиолетовому излучению (не выцветает).

Важно соблюдать технологию при нанесении покрытия, что возможно только в специализированном автосервисе. Иначе можно серъезно повредить автомобиль!

 

---

 

---

 

Спектр работ, выполняемых специалистами «Кузовной96»:

• оценка состояния машины и подбор оптимального варианта работ;
• подготовка авто к покраске – устранение глубоких вмятин, сколов и царапин с использованием специальных составов;
• покраска авто – использование качественных красок и лаков, применение современного оборудования позволяют получать покрытие на уровне завода-производителя;
• локальный кузовной ремонт в Екатеринбурге. Мы выполняем восстановление и рихтовку машин после аварий и механических повреждений, полировку светотехники и кузова с устранением царапин, а также осуществляем стапельные и сварочные работы на сложных участках;
• антикоррозийная обработка всех элементов кузова с последующей полировкой;
• другие виды работ, которые необходимы для полноценного восстановления кузова авто отечественного и зарубежного производства.

Также специалисты нашего сервиса выполнят локальный ремонт сколов кузова автомобиля без необходимости покраски. Эта услуга поможет избежать лишних расходов времени и денег на покраску, а также облегчит последующую продажу: машины с таким восстановлением не относятся к категории перекрашенных.

5 причин обслуживаться в «Кузовной96» 

Сегодня десятки компаний и частников выполняют кузовнойремонт в Екатеринбурге. Цены на услуги очень разные, как и качество выполненный работ. Уже после первого ремонта вы сможете оценить достоинства сотрудничества с нашим автосервисом:

1. Широкий спектр услуг любого уровня сложности – от полировки до сварочных и арматурных работ.
2. Доступные расценки всех кузовных работ автомобилей любой марки и года выпуска.
3. Возможность контролировать процесс ремонта.
4. Достойный уровень обслуживания – мы недорого выполним кузовной ремонт в Екатеринбурге (также сотрудничаем с клиентами из области и других регионов) с использованием современного оборудования, высококачественных материалов и внедрением собственных технологий.
5. Оперативность выполнения работ без потери качества – связавшись с менеджерами «Кузовной96», вы можете запросить прайс на мелкий кузовной ремонт царапин или более масштабные мероприятия, а также согласовать сроки.

 

Ариана Ричардс, Raptor Vision, памятные вещи из фильмов, Магазин изобразительного искусства

И чтобы не упустить из виду всех нас Парк Юрского периода поклонников: специально для тех из вас, кто хочет владеть частью блокбастера, вы найдете литографию акварельной живописи Арианы Ричардс ограниченным тиражом “Lex » в знаменитой « Jello Scene ».

Ариана Ричардс написала это изображение в 1995 году, сразу после съемок «Парка юрского периода».Она запечатлела акварелью момент ошеломления, когда «Lex» , с ложкой в ​​руке, замирает на полпути, когда она видит прячущегося снаружи хищника. Увидеть эту картину — значит испытать «Лекса» !

Белая рамка вокруг «Raptor Vision» элегантно украшена официальным логотипом Jurassic Park , любезно предоставленным Universal Studios.

«Лекс» поставил автограф на каждой литографии.

Литография ограниченной серии под названием «Raptor Vision» подписана и пронумерована художником, подлинность ее подписи гарантируется.Ariana разрешила распространение по всему миру ограниченного выпуска 1000 копий в этом единовременном тираже.

Изображение выполнено на высококачественной плотной литографической бумаге с использованием лучших чернил. Он создан, чтобы быть долговечным и иметь непреходящую ценность.

КУПИТЬ На Amazon

Художественная литография — это не плакат. Это ограниченная авторизованная копия оригинальной работы с использованием лучших архивных чернил и бумаги. Когда качество печати литографии превосходное, производственные мощности низкие, а литография подписана лично художником, она имеет значительную ценность в мире искусства.

Розничная цена: 185 долларов + 9,95 долларов Доставка в США (продается только в США)

Печать продается без рамки — Размер: 19 x 25 дюймов

---

Отзывы

★★★★★ Пять звезд!

«Я был в командировке на прошлой неделе и приехал домой только в четверг вечером, чтобы увидеть мою прекрасную Raptor Vision Litho! Какая она красавица! Просто видя мелкие детали в ее литографии, она обладает таким элегантным штрихом, который просто не может быть оценен как изображение на веб-сайте.Теперь мне нужно найти подходящую красивую оправу. Подумать только, что он был создан в 1995 году! Я действительно чувствую, что теперь у меня есть немного художественного гения. Может я захожу слишком далеко? Наххх !! » — Андрей

★★★★★ Фантастическая возможность

«Литография фантастического качества, и вы можете увидеть все детали, которые вошли в оригинальную картину. Ариана — удивительно талантливый художник, и ее работы приятно смотреть. . Я могу подтвердить, что он подписан и пронумерован, а не репродукционная подпись.Если бы я сделал отрицательный комментарий, так это положение тисненого логотипа Парка Юрского периода, я думаю, что его было бы лучше расположить по центру, а не сбоку ». — Шезли

★★★★★ Красиво!

«Это красивая литография. Удивительно, что эту акварель Ариана создала еще подростком! Я счастлив, что у меня это есть, и с гордостью демонстрирую это у себя дома. Я сделал его профессионально оформленным в тот день, когда он прибыл ». — JD

★★★★★ Совершенно потрясающе

«Мы повесили нашу литографию Арианы Ричардс с автографом и фотографию Арианы с автографом Парк Юрского периода 8 × 10 на стене возле входа в наш дом.Каждый, кто входит, смотрит на литографию и замечает, какая она красивая. Большинство узнает, что это за изображение, и, прежде чем они успевают спросить, кто его нарисовал, они видят фотографию Арианы и складывают все вместе. Никто из нас не может поверить, что у юной леди может быть талант и данный Богом дар создать такое захватывающее произведение искусства. Потом начинается самое интересное. Я показываю им сайт галереи Арианы и показываю, как далеко Ариана продвинулась за годы, прошедшие после этой акварели. Ее работы удивительны, и все считают, что Ариана будет известна как один из великих мастеров искусства.Хотел бы я позволить себе оригинал ». — Б.Дж. Манке

★★★★★ Талантливый художник

«Качество литографии очень хорошее, цвета яркие, а изображение четкое, как можно было бы надеяться при кадрировании. Доставка / упаковка быстрая и надежная от хулиганов в USPS. Я посетил ее галерею в надежде найти оригинальное искусство Арианы по разумной цене, но я опоздал, она стала популярной, и цены отражают эту популярность. Она очень хорошая.» — Ричард Э.Массад

★★★★★ Something Magic

«Я так рад наконец получить плакат. Когда я был ребенком, Парк Юрского периода значил для меня все. Я могу вспомнить каждую отдельную сцену в ней (погоня на кухне, «это система UNIX» и, конечно, дрожащая сцена с желе). Какая радость знать, что один из моих любимых героев детских фильмов теперь живет счастливо. И я более чем рад получить что-то такое особенное! » — Чанг Сюань Тай

★★★★★ Just Perfect

«Обязательно для всех поклонников Парка Юрского периода или Арианы Ричардс.Это очень красивое произведение искусства, качественная отделка ». — Нокс

★★★★★ Пять звезд!

«Обожаю». — Майкл Д. Сарджент

★★★★★ Сердце пропускает удар

«Просто захватывает дух! Это прекрасное искусство выставлено в театре Международного музыкального синдиката, где каждую неделю его смотрят несколько сотен посетителей. Мы также наградили студентов IMS литографиями и фотографиями из галереи Ariana для тех, кто играет музыкальную тему.Эта литография вызывает ностальгические воспоминания об этом культовом фильме Стивена Спилберга. Ариана — невероятно замечательная художница, которая запечатлела тот момент, заставивший наши сердца биться быстрее ». — Международный музыкальный синдикат

★★★★★ Невинность и террор

«Этот чувствительный автопортрет молодой девушки, которой угрожает опасность от почти невидимого хищника, является одновременно блестящим произведением искусства и памятником великого фильма. Любой, кто был в восторге от «Парка юрского периода», будет дорожить трогательной и мощной записью Арианы Ричардс в пиковый момент фильма.Но этот портрет больше, чем редкая кинематографическая диковинка, запечатлел момент пробуждения молодой женщины к неизбежным испытаниям, которые ждут ее во взрослой жизни. Если вы еще не заглянули в «Галерею Арианы», вас ждет большое удовольствие — еще больше великолепных портретов и пейзажей этого молодого художника ». — Барбара Роджерс Уилсон

★★★★★ Отлично смотрится в рамке

«Фантастический принт. Пронумерованы и подписаны, как и было обещано. Прекрасно смотрится в рамке ». — Джефф Столл

★★★★★ Великолепное качество

«Эта литография просто прекрасна.Мне нравятся детали и эмоции, запечатленные в этом произведении. Он возвращает меня в детство и в один из моих любимых фильмов всех времен. Я настоятельно рекомендую любую работу, выполненную Арианой, особенно эту литографию Raptor Vision! » — МБ McB

★★★★★ Пять звезд!

«Хорошая актриса, но выдающийся художник. Предмет великого коллекционирования «. — ФредЗ

★★★★★ Пять звезд!

«Этот отпечаток выглядит великолепно! Такой классный сувенир поп-культуры! » — Джозеф Б.Облигация

★★★★★ Пять звезд!

«любовь, любовь, любовь» — Эшли Уилбур

Дональд Л. Малик — Фонд образования хищников

Дональд Л. Малик

Фонд образования хищников рад представить работы Дональда Л. Малика. Дон (1929–1986) был известен своим сверстникам как один из лучших художников-птиц своего времени. Его работа основана на обширном полевом опыте работы с Денверским музеем естественной истории и Национальным музеем Ботсваны.Его картины хищников передают сущность этих великолепных птиц лучше, чем 98% художников, работающих сегодня. Он был представлен в журнале Audubon Magazine , иллюстрировал пластины для National Geographic Guide to North American Birds и широко иллюстрировал птиц Колорадо, опубликованных Денверским музеем естественной истории.

Вы можете увидеть образцы иллюстраций, которые Дон сделал для нашей книги здесь. Это была его последняя большая работа. Он создал более 50 картин и сопровождающих их штриховых рисунков за относительно короткий период времени, борясь с раком, который в конечном итоге унес его жизнь.Большинство иллюстраций были созданы без каких-либо фотографических отсылок, что типично для многих современных художников-дикой природы, которые просто творчески копируют фотографии. Проще говоря, Дон знал своих подданных. Лишь несколько художников соответствовали его навыкам и знаниям. Оригинальный нападающий Роджера Тори Петерсона, включенный в эту редакцию, свидетельствует об исключительных способностях Дона. Мы рады гарантировать, что его работа и дальше будет влиять на будущие поколения с этим самым последним изданием нашей книги.Престижность University of New Mexico Press за расширение охвата этой книги в 21 веке.

Ниже приведены образцы некоторых крупных рисунков Дона с изображением хищников, демонстрирующих его несравненные способности.

Нажмите на изображения для увеличения.

High Prairie
На этой картине Малика запечатлен Калифорнийский сокол, Falco mexicanus , в изысканный момент хищничества. Это изображение было использовано в качестве иллюстрации для внутренней обложки Game Hawking at Its Very Best Хэла Вебстера и Джеймса Эндерсона.

---

Боевой орел на земле Птица-носорог
На этой работе изображен один из величайших африканских орлов, Боевой орел, Polemaetus bellicosus , готовится пообедать на грозной земле-носороге. Победитель Best of Show, 1980 г., Приглашение Академии Естественных Наук.

От Пола Ричарда из статьи в Washington Post: Приятно видеть орла Дональда Л. Малика с перьями в клюве и частично выпотрошенной птицей-носорогом, насаженной на когти.Достаточно поучительны красивые произведения Роберта Бейтмана «Пингвины Дженту и китовые кости». Эти две работы напоминают нам, что птицы действительно испражняются и убивают.

---

Африканцы
Этот эстамп, на котором Дон изображает портреты африканских орлов, должен был стать первым в серии картин с изображением африканских орлов. Хотя он подписан как «незавершенный», он демонстрирует превосходные способности Дона «рисовать» кистью. Оригинал в частной коллекции.

---

Bateleur

Классический орел-змея, Bateleur, преследующий затяжную гадюку.

---

Peregrine on Willett

Соколы-сапсаны были одними из любимых Донов. На этой картине изображен один из тех, кто преследует ее по восточному берегу. Дон создал оригинальный рисунок тушью для логотипа REF, изображающий сутулого сапсана.

---

Черный орел

африканских орла были любимцами Дона. Он провел месяцы в полевых условиях, рисуя и раскрашивая многие из них, работая в Национальном музее в Габероне, Ботсвана, и в Денверском музее естественной истории, как его называли в старые времена.

---

White Gyrs
Эта картина использовалась в качестве иллюстрации для обложки фильма « Game Hawking at Its Very Best » Хэла Вебстера и Джеймса Эндерсона.

---

Этот художник из Торонто нарисовал портреты каждого игрока Raptors

Когда художница из Торонто Джоанн Тод посетила свою первую игру Raptors в ноябре прошлого года, она была впечатлена маневренностью игроков, их кажущейся легкой способностью прыгать в воздухе и, прежде всего, их огромной силой.Даже самый низкий игрок, шестифутовый разыгрывающий Фред Ванвлит, казался импозантным.

Тод нашла игроков, несомненно, динамичными, поэтому она поставила их в центр своего последнего проекта Organizing Principle. Она нарисовала пропорциональные масляные портреты всего состава, расположив их от самого высокого до самого низкого. На рисование и раскрашивание каждого предмета уходило три дня, и Тод использовала официальные фотографии команд игроков в качестве своего шаблона. Здесь она рассказывает о некоторых из своих любимых портретов из серии:

В 2012 году Джереми Лин спровоцировал всеобщее безумие, известное как «безнравственность», во время легендарного периода, когда он привел «Нью-Йорк Никс» к шокирующему успеху, включая незабываемый зуммер против Торонто.Семь лет спустя Raptors приобрели Lin у Atlanta Hawks, чтобы укрепить свою скамейку запасных. «Я нарисовал Джереми Лина той прической, которую он имел, когда был в команде« Атланта »в начале этого сезона, — говорит Тод. «Это смешение двух периодов времени».

Защитник Дэнни Грин, приобретенный прошлым летом в результате сделки, по которой в «Сан-Антонио Спёрс» отправился звездный ДеМар ДеРозан, был одним из самых стабильных игроков команды в этом сезоне. Это любимый портрет Тода в серии. «Дэнни Грин похож на такого персонажа.Он всегда улыбается, и прекрасные волосы ему, безусловно, помогают.

Загадочный звездный игрок The Raptors Кавай Леонард известен своей склонностью оставаться вне поля зрения. Тод решил нарисовать Леонарда с нейтральным выражением лица, чтобы передать эту пресловутую атмосферу таинственности.

Разыгрывающий Фред ВанВлит в своем третьем сезоне за «Рэпторс» является постоянным кандидатом на звание шестого человека года.

Нападающий из Камеруна Паскаль Сиакам называет себя Спайси П.Он лучший бомбардир и звездный защитник и претендует на звание лучшего игрока НБА. Рисуя этот портрет, Тод слушал камерунскую поп-музыку.

До тех пор, пока в начале этого сезона его не обменяли в «Мемфис Гриззлис», литовский игрок Йонас Валанчюнас был самым долгоживущим «Рэптором». Часть семьи Тод родом из Вильнюса, столицы Литвы, поэтому ее сразу же потянуло в Валанчюнас. «Я сначала нарисовал его, и мне было так грустно, когда его обменяли», — говорит Тод.«Но я решил оставить его в шоу».

Organizing Principle работает до 27 апреля в галерее Николаса Метивье.

Эти изображения рушащейся поглощающей оболочки радара F-22 Raptor завораживают

«Каждую неделю LO проверяет внешнюю линию пресс-формы. Это включает проверку сигнатуры каждого самолета, которая заставляет самолет появляться на устройствах обнаружения. Очень высокая сигнатура равна очень низкая незаметность, оставляя реактивный самолет открытым для радаров.

«Это чрезвычайно важно.»Быть невидимым бесценно в боевых ситуациях», — сказал Скотт Кристиан, супервайзер по техническому обслуживанию самолетов DS2.

OML помогает определить, где находятся самолеты на грани, диапазон скрытности, в котором должен находиться самолет, и позволяет LO выявлять повреждения. к покрытию. Когда самолет выбирается для значительного сокращения сигнатур, ему требуется около 150 необходимых ремонтов примерно на 30 различных панелях. Этот ремонт может занять до трех недель.

«Мы делаем все, начиная с трех основных. — от недельного ремонта до того, что мы называем временным обслуживанием, то есть только в течение выходных », — сказал сержант Стовалл.

…

«Первым шагом всегда будет замаскировать самолет, чтобы гарантировать, что шлифовальные осколки задерживаются», — сказал штаб-сержант. Армандо Кастельон, 325-й координатор по слабым наблюдаемым сигнатурам MXS.

Этот шаг предотвращает распространение загрязнения опасными химическими веществами, связанными с работой с покрытиями LO.

Затем специалисты по ремонту удаляют поврежденные участки путем шлифования, а затем тщательно очищают эти отшлифованные участки, чтобы обеспечить надлежащее сцепление покрытий.

Как только это будет завершено, LO повторно наносит покрытия, начиная с загрузочного слоя, который является материалом, поглощающим радары, который обеспечивает скрытность. Далее следуют дополнительные верхние слои краски. Затем жиклер удаляется из системы, чтобы избежать путаницы.

Одним из самых больших препятствий, с которыми сталкивается группа при нанесении покрытий, является погода во Флориде. По словам сержанта Кастеллона, освещение в пределах пяти миль от базы останавливает все действия на линии полета, включая проводимые там реставрации LO, а уровни влажности и температуры затрудняют получение надлежащего сцепления с покрытиями.

«При работе с материалами, которые не наблюдаются, все связано с химическими веществами, и требуется, чтобы многие химикаты оставались в пределах определенного диапазона температуры и влажности, чтобы получить наилучшее сцепление», — сказал сержант Стовалл. «Здесь, во Флориде, у нас ужасный уровень влажности. Если у нас будет один из тех дней с высокой влажностью, когда эти ребята делают ремонт, очень возможно, что в материале будет разрыв только потому, что экологический контроль не там, где они нужно быть.»

Чтобы противостоять этим условиям, LO имеет два отсека с контролируемым микроклиматом, которые являются идеальным местом для реставраций, но из-за постоянной необходимости реставрации LO эти отсеки никогда не пустуют.

В течение недели команда постоянно работает над шестью самолетами, число которых увеличивается до восьми-десяти по выходным. Это не включает работу по диспетчеризации линии полета, которую они выполняют ».

Как красить Raptors Space Marines

С тех пор, как я разместил свой первый отряд Raptors Intercessors, несколько человек спросили, какие цвета и процессы использовались. Итак, как и просили, вот пошаговая инструкция!

ПРИМЕЧАНИЕ. Есть несколько шагов, которые я пометил как необязательные. Если вы рисуете рядовых и хотите ускорить процесс, вы можете пропустить эти шаги, так как добавленный эффект тонкий, но я включил их на тот случай, если вы захотите опробовать их на персонажах и т. Д.

Шаг 1

Заправьте модель, используя Vallejo NATO Green (612).

Шаг 2

Нанесите штриховку, используя Умбру обожженного воздуха модели Vallejo (71040).

Шаг 3

Нанесите первый блик с помощью Citadel Elysian Green Air.

Шаг 4

Нанесите второй блик с помощью Citadel Ogryn Camo Air.

Шаг 5

См. Отдельное руководство по нанесению наклеек с помощью Microset и Microsol.

Шаг 6

Нанесите Citadel Athonian Camoshade, смешанный 3: 1 со средой Lahmian Medium. Смывку наносят обычной кистью, а не аэрографом, позволяя ей осесть в углублениях. Lahmian Medium помогает ему не пачкать выступающие участки и плоские поверхности. Вы можете нанести один или два слоя, в зависимости от того, насколько толстым или тонким слоем вы его нанесете, пока не получите желаемый результат.

Шаг 7

Базовое покрытие остальных участков модели:

• Кожа и основа: Умбра обожженная воздухом Vallejo Model (71040)
• Изношенный металл: Forge World Castellax Bronze с последующей легкой сухой кистью Vallejo Model Air Gunmetal (71072)
• Металлические области болтера: Vallejo Model Air Gunmetal (71072)
• Кожух болтера, нижний костюм, трубки и пистолетная рукоятка: Модель Vallejo Цвет Черный Серый (70862)
• Chest and bolter eagle: Andrea Color White Paint Set No.1, за которым следует № 2 Примечание: Эти цвета, возможно, немного неясны и не у всех в коллекции красок. Citadel Screaming Skull и Ushabti Bone выглядят хорошими заменами.
• Знак чистоты: Vallejo Model Color Hull Red (70985)
• Пергамент: Vallejo Model Color Iraqui Sand (70819)

Шаг 8

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Перед нанесением Nuln Oil на черные области (например, кожух болтера, нижний костюм), я добавляю некоторые начальные блики / текстуры, используя цвет модели Vallejo Dark Grey (70994), Dark Bluegrey (70867) и Basalt Grey (70869). .

Нанесите масло Citadel Nuln Oil на все кожаные, черные и металлические области и Agrax Earthshade, смешанный 3: 1 со средой Lahmian Medium, на грудь и орлов-болтеров. Нанесите неразбавленный Agrax Earthshade на пергамент.

Шаг 9

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Нанесите блики на доспехи, используя 1: 1 Citadel Ogryn Camo и Andrea Color White Paint Set No. 1. Если вы хотите ускорить процесс, вы можете сразу перейти к Andrea Color No. 1 (или Citadel Screaming Skull). без смешивания с Огрын камуфляж.

Шаг 10

Нанесите блики на края с помощью набора красок Andrea Color White № 1, рисуя их в царапинах кое-где и добавляя точки там, где будут сколы на броне.

Шаг 11

Нанесите дымчатые чернила Vallejo Game Color Smoky Ink (72068) поверх фишек, оставив часть белого цвета подсветки видимой в нижней части фишки.

Шаг 12

Нанесите свет на другие области:

• Металлические поверхности: Модель Vallejo Air, алюминий (71062)
• Черные области: Vallejo Model Color Medium Sea Grey (70870)
• Кожа: 1: 1 Vallejo Model Air Burnt Umber (71040) и Vallejo Model Color Amarantha Red (70829)
• Знак чистоты: модель Vallejo, цвет красный (70926)
• Пергамент: модель Vallejo, цвет бледно-песочный (70837)

Шаг 13

См. Отдельный урок по раскрашиванию светящихся линз глаз.

Готовая модель

Надеюсь, вы найдете этот урок полезным — если у вас есть вопросы, оставьте комментарий!

Raptor Repaints, т. 2 автор: kosmonauttihai на DeviantArt

Как и в случае с предыдущими фигурами, стиль, который я выбрал, по-прежнему делает их похожими на игрушечные фигурки или, по сути, трехмерные версии мультяшного стиля, в котором я в основном рисую динозавров.

Материалы:

• акриловые краски разных марок, без грунтовки

• мягкие круглые кисти малых размеров с синтетической щетиной

• FireAlpaca и PaintShopPro для фотоманипов

И подробнее о каждом динозавре:

Survival Dare, Dash-and-slash / Dash и Squeak

Я не менял эти цифры, правки на изображениях являются фотоманипуляциями.Поскольку четыре из них технически все еще принадлежат к оригинальному поколению JP, я подумал, что было бы уместно представить их оригинальными фигурами хищников Кеннера из 90-х. Dare — хищник TLW по причинам.

• изменил цвет глаз Survivor с зеленого на желтый, как будто ее глаза кажутся, когда она вылупляется, и как я их рисовал, когда она старше, тоже

• внес небольшие изменения в их маркировку: дал Dare темный подбородок и Dash легкая морда и окружала глаза Дэйр своим основным цветом вместо черного

• добавила шрамов на Писке и сформировала ее левую голень, слегка изогнутую с менее выраженной икроножной мышцей, в результате ее старой травмы

Shredder and Grappleclaws

Два прыгающих хищника из коллекции Legacy уже выглядели так, как я себе представляю этих братьев и сестер.Дизайн Grappleclaws основан на рапторах племени C из Jurassic Park: Trespasser, которых я рассматриваю как просто изменение цвета, а не как его собственный подвид. Он очень красивый мальчик, если я так говорю. Шреддер больше похож на их мать, но с глазами другого цвета, и оба Шреддера все еще целы.

• на обоих: добавлены полосы, так как изначально у фигурок были узоры только вдоль спины и посередине хвоста; крашеные щитки; подобрал темноту вокруг глаз к цвету полосы; и раскрашенные когти пальцев и пальцы (три самых больших пальца на руках уже были окрашены)

• продолжение цвета нижней части живота Шреддера на ее шее и на ее челюсть

• изменил лицо, ноги и стороны когтей Грейферса на желтый с оранжевого и белого , также добавил широкую полосу более красного оранжевого цвета вдоль каждого бока и немного желтого на его руках.

• перекрасил глаза Когтей, чтобы изменить их цвет с желтого на красный и розовый с тонкой желтой линией вокруг зрачка

Вихрь

Fujimi в основном производит модели автомобилей, но недавно они сделали T.rex и ретрораптор, и я хотел попробовать последнее, и в результате получилась фигура Whirlwind. Ее отметины основаны на рапторах племени B из Trespasser, только в оттенках коричневого, потому что она женщина.

• собрал модель с защелками, как смог

• использовал эпоксидную замазку, чтобы полностью закрыть швы в верхней части головы, нижней части туловища, на нижней части спины и в местах, где шея прикрепляется к туловищу (I на самом деле просто не мог прикрепить этот сустав)

• также немного придал форму нижней части туловища с помощью замазки, чтобы сделать ее живот менее неестественно вогнутым

• вылепил замену замазкой для одного пальца роса I не могла прикрепить

• полностью окрашены, за исключением зубов, языка, ткани в углах рта и когтей (кроме скульптурного росового когтя)

Triptail

Она была папским хищником фигура, из которой, я думаю, уже существует коричневая, но зеленая — это то, что мне удалось найти.И было веселее рисовать на ней именно те узоры, которые я хочу.

• полностью перекрашен, за исключением когтей и внутренней части рта (хотя я немного подправил оба)

Неуловимый и Finder

Оба они были оранжевыми рапторами Attack Pack. Эти двое — обычные мальчишки с полосатыми полосками.

• на обоих: добавлен белый низ живота и черные полосы, закрашены когти и щитки, а также исправлены места, где заводская краска глаз была плохо размещена или поцарапана

• изменил цвет глаз Неуловимого с желтого на зеленый

Также младенцы!

Потомки этого поколения; дети, внуки или и то, и другое.

Tumult (самый большой ребенок)

Был синим топпером на стаканчик с газировкой из версии набора JWFK.

• полностью перекрашен, за исключением глаз, большей части когтей и части рта

• удалил средние пальцы ног, на которых по ошибке не было серповидных когтей, и вылепил новые с помощью эпоксидной замазки

Руккус (средний ребенок)

Это была синяя мини-фигурка, та, что поставляется с мини-транспортным средством.

• Я нарисовал зрачки маркером вместо акрила для этого, кажется, работает так же хорошо, по крайней мере, если поверхность глаза уже окрашена

Daydreamer (крошечный ребенок)

Я не нарисуйте это, но разве они не милые! Литая мини-фигурка TLW тоже из 90-х, здесь, чтобы присутствовать на фотосессии с остальной семьей.

Спасибо, что прочитали, я знаю, что это длинный заголовок. : D

Пожалуйста, не публикуйте изображения повторно.

Ford Raptor получил лакокрасочное покрытие и керамическое покрытие

Хотя Ford Raptor, безусловно, способен справиться с некоторыми изнурительными внедорожными испытаниями, большинство из них никогда не преодолеет эти суровые условия. Владельцы многих из этих грузовиков ценят их возможности, но хотят, чтобы они выглядели великолепно. Когда эта синяя красавица прибыла, у нее были некоторые дефекты окраски, которые необходимо исправить, а затем керамическое покрытие Gtechniq Crystal Serum Black, чтобы сохранить внешний вид отделки и защитить ее от повреждений, вызванных элементами окружающей среды.Кстати, это также значительно упрощает поддержание чистоты в автомобиле.

Следующие изображения покажут вам процесс от ванны для обеззараживания пены до отверждения керамического лакокрасочного покрытия под инфракрасным светом.

На этом рисунке видно, как на финише есть вихревые следы и легкие царапины по всей поверхности.

Та же панель после исправления.

Теперь посмотрим на конечный продукт.Это внедорожный зверь, который выглядит столь же потрясающе, сколь и способен преодолевать трудные тропы! Посмотрите, как ожила ярко-синяя краска после того, как ее откорректировали и покрыли.

Не обманывайтесь соблазном низкой цены только для того, чтобы разочароваться в конечном результате. Когда дело доходит до этих продуктов, существует большая разница между работой со скидкой и высоким качеством изготовления. Jay’s Detail Studio в Сан-Антонио уделяет внимание всем деталям, чтобы каждый раз давать вам превосходный результат.

Чем и как покрасить титановые диски самому?

Колесные диски относятся к деталям автомобиля, наиболее подверженным повреждению в процессе эксплуатации. Это объясняется тем, что они расположены ближе всех прочих элементов к дороге. Поэтому нередко они страдают от камней, песка, снега или притирания о бордюры. В связи с этим со временем эти детали утрачивают первоначальную привлекательность. Даже особо прочные титановые диски подвержены этому. Для восстановления их облика требуется покраска, а некоторые используют этот метод для изменения дизайна автомобиля. В данной статье рассмотрено, как самому покрасить титановые диски.

Материалы и оборудование

Для осуществления данных работ необходимы следующие материалы и инструменты:

• наждачная бумага разной абразивности (Р60-Р240),
• растворитель;
• шпатлевка;
• ветошь;
• дрель с насадкой в виде металлической щетки либо шлифовальная машин;
• грунтовка;
• краскораспылитель либо краска и лак в баллончиках;
• фен;
• средства индивидуальной зашиты (респиратор, перчатки).

Относительно количества материалов, которые потребуются, чтобы покрасить диски, существуют различные мнения. Обычно исходят из того, что на 4 диска уходит примерно 1 л грунтовки и 3-4 баллона краски. Желательно приобрести материалы одного производителя, так как они хорошо сочетаются между собой.

Чем же красить? Для покраски дисков применяют акриловые или порошковые краски. Лучшим вариантом считают вторые материалы. Это объясняется тем, что они отличаются высокой устойчивостью к износу, что обуславливает большую долговечность данных лакокрасочных средств. Однако для их нанесения требуется специализированное дорогостоящее оборудование, поэтому акриловые краски более подходят для бытовых условий покраски.

Чтобы покрасить диски своими руками, нужно выполнить лишь два этапа работ — подготовку поверхности и нанесение лакокрасочных материалов. В целом технология покраски дисков та же, что и для прочих металлических деталей автомобиля.

Предварительные работы

Прежде всего, необходимо снять колеса с автомобиля, а также желательно демонтировать шины. В крайнем случае можно закрыть их пленкой, чтобы не окрасить, однако в таком случае не получится покрасить диски полностью.

Подготовку дисков к окрашиванию начинают с удаления с их поверхности всех загрязнений путем мойки с применением моющих средств (подойдет стиральный порошок). Для очистки основной поверхности дисков потребуются тряпки, в то время как труднодоступные участки можно обрабатывать зубной щеткой.

Одним из наиболее стойких и сложно удаляемых загрязнений дисков считают пыль от тормозных колодок. Для ее удаления рекомендуется использовать моющие средства, содержащие кислоту, причем при осуществлении таких работ нужно использовать перчатки.

Затем диски осматривают на повреждения, их также нужно удалить перед покраской. В зависимости от размеров дефектов применяют различные технологии ремонта:

• шлифование наждачной бумагой — для небольших царапин и сколов;
• обработку дрелью с насадкой в виде металлической щетки — для больших дефектов;
• шпатлевку — для особо глубоких повреждений.

Наиболее эффективным способом предпокрасочной обработки дисков, особенно старых, считают пескоструйную и дробеструйную обработку. Такой способ позволяет удалить с поверхности старые покрытия, коррозию, окалину и выровнять ее. Однако он требует применения специализированного оборудования, отсутствующего у большинства автомобилистов и в гаражных мастерских, поэтому в таких условиях используют один из названных выше методов обработки дисков. Наиболее простым и общедоступным способом является ручная обработка наждачной бумагой.

Даже неповрежденные диски необходимо отшлифовать с целью удаления исходного лакокрасочного покрытия. Для этого используют мелкозернистую наждачную бумагу либо напильник, если лакокрасочное покрытие нанесено толстым слоем.

Значительно ускорить и упростить выполнение шлифования позволяет полировальная машина. Причем данный инструмент можно использовать как для выравнивания повреждений, так и для удаления лакокрасочного покрытия. Нужно только установить насадку соответствующей абразивности. После ремонта либо шлифовки, если повреждения на дисках отсутствуют, рабочую поверхность обезжиривают растворителем. И все же, даже если начальную обработку осуществляют электроинструментом, завершающую стадию обычно выполняют вручную. Поверхность обрабатывают наждачной бумагой абразивностью Р240 методом мокрого шлифования.

Грунтование и покраска

Следующим этапом подготовки дисков к покраске является грунтовка. Предварительно диск следует подвешивать на толстой проволоке, прицепив ее к какому-либо элементу рабочего помещения. Это значительно облегчит осуществление данного и следующих этапов работ.

Грунт наносят равномерно на поверхность дисков краскораспылителем в 2- 3 слоя с перерывами в пять минут на высыхание каждого из них. Также перед нанесением данного материала следует прогреть диск. Это обеспечит лучшую адгезию лакокрасочного материала к грунтовке. Обработанную грунтовкой поверхность необходимо отшлифовать мелкоабразивной наждачной бумагой с целью выравнивания. По завершении рассмотренного этапа необходимо оставить диски на высыхание. Данный процесс можно ускорить путем обработки их поверхности феном.

Диски можно покрасить после полного высыхания грунта. Нанесение краски осуществляют краскораспылителем либо баллончиком также в 2- 3 слоя с перерывами для высыхания. К тому же рекомендуется осуществлять полировку каждого слоя краски во избежание попадания на него посторонних частиц. В процессе окрашивания следует держать инструмент в 30-50 см от окрашиваемой поверхности. Особого подхода требует труднодоступные участки.

Лак наносят на диск спустя час — два после нанесения последнего слоя краски. Технология его нанесения сходна с покраской и грунтовкой, то есть материал распыляют краскопультом в 2- 3 слоя. Полное высыхание лакокрасочного материала занимает 7- 8 дней.

Интересное по теме:

Расходные материалы для анодирования

АНОДИЗАТОРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Часы Билла Сили

Анодирование видео!

Посмотрите, как это просто

предназначен для анодирования ниобия!

Микроанодизатор SMT

0–120 В, 0–1 А и полупроводниковый. Прецизионная 10-ти витковая регулировка напряжения. Размер ванны до 1,5 кварты и точный контроль. Идеальный источник питания для анодирования и анодирования в производстве.Полностью цифровые измерители напряжения и силы тока. На выходе чистый, плавный постоянный ток. Включает два набора проводов с цветовой кодировкой, одну пару резиновых перчаток (укажите Small, Medium или Large), катод из нержавеющей стали длиной один фут, один лист искрозащитной сетки, полные инструкции и Studio Preparation and Coloring of Titanium от Билла Сили. . Гарантия производителя один год. Вход 110-127Vac = / — 10%, 50-60 Гц +/- 2%. Размеры: 7 дюймов x 5 дюймов x 10 дюймов (180 x 130 x 300 мм), вес 15 фунтов (6,8 кг). Понижающий трансформатор 250-300 Вт.

СТОМАТОЛОГИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ

ТОРГОВЫЙ СПИСОК:

1. МИКРО АНОДИЗАТОР SMT

2. НИОБИЙ МИНИ-ГРАББЕР

(ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ)

3. КОРЗИНА ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДЕТАЛЕЙ

(ДЛЯ НЕСКОЛЬКИХ ДЕТАЛЕЙ)

4. NB MAGIC WAND

5. ТСП-ПФ

6. MULTI-ETCH

Стартовый комплект SMT

Включает SMT Micro, Magic Wand, ниобиевый мини-захват, корзину для мелких деталей и TSP-PF.

Коммерческий анодизатор

Оптимизирован для коммерческого анодирования.Полный 0–150 вольт и 0–7 ампер, контролируемый чувствительными десятью витками. Цифровые измерители напряжения и силы тока устанавливаются на лицевой панели вместе со всеми другими элементами управления. Предварительный просмотр текущего ограничителя одним нажатием кнопки. Это сверхмощные, твердотельные, плавные импульсные источники питания постоянного тока, рассчитанные на годы интенсивной эксплуатации.

Устройство

включает в себя два 36-дюймовых провода с цветовой кодировкой с изолированными банановыми пробками и зажимами из крокодиловой кожи, одну пару резиновых перчаток (укажите малые, средние или большие), нержавеющий катод длиной один фут, полные инструкции и студийную подготовку и окраску титана, разработанную пользователем Билл Сили.Коэффициент мощности скорректирован для входов 100–240 В переменного тока, 47–63 Гц, 7,5–13 ампер. 3,5 дюйма В x 8,45 дюйма Ш x 19,5 дюйма

Пятилетняя гарантия производителя.

0-150 В постоянного тока, 0-7 А, 14 фунтов / 6,4 кг $ 3705,90

Звоните, чтобы узнать текущее предложение.

Nb Magic Wand ©

Как вам удается не засовывать шнурок-крокодил в ванну и по-прежнему раскрашивать свои изделия? Nb Magic Wand © — это ответ!

Просто поместите свои предметы в нашу корзину для мелких деталей, поместите их в ванну, подключите Nb Magic Wand © к красному разъему и коснитесь своих предметов палочкой.Вуаль! Толстая термоусадочная трубка закрывает тяжелый предварительно анодированный стержень из ниобия, что упрощает обращение с ним. 6-дюймовая палочка с 30-дюймовым сверхмощным проводом.

Дополнительно

Клип-провода типа «крокодил», красный или черный по 12,99 долл. США за штуку

Латексные перчатки, маленькие, средние или большие, пара $ 2,00

Катодная полоса, нержавеющая сталь, ширина 3 дюйма $ 1,00 / фут

MINI Grabber с ниобиевым наконечником

Это наш эксклюзивный не подверженный коррозии погружной (глубиной до 1/4 дюйма) MINI Grabber.Контакт представляет собой ниобиевую проволоку 0,025 дюйма с пружиной из нержавеющей стали и стеклянной изоляцией. Зажим очень маленький и поможет предотвратить следы контакта при деликатной работе. Банановые заглушки можно штабелировать, поэтому вы можете использовать несколько захватов или создать «групповой» разъем. группа для производства анодирования. Выводы 36 дюймов.

TSP-PF Электролит

Без фосфатов! Экологически безопасный электролит. Работает так же, как тринатрийфосфат, который мы рекомендовали годами, без загрязнения фосфатами.1/2 стакана на галлон дистиллированной воды. 16 унций. коробка делает четыре галлона электролита. Низкая пена, прозрачная, просто правильный материал.

Корзина для анодирования мелких деталей

Так RMS выполняет тысячи мелких деталей. Затем с помощью грифеля Nb Magic Wand перемешиваем детали в корзине, пока они не достигнут желаемого цвета. Диаметр 4 дюйма, вся пластиковая сетка и рама.

Искрозащитная сетка

Защитите свою работу от случайных коротких замыканий.Случайное прикосновение к катоду и аноду может повредить вашу работу и, возможно, даже анодизатор. Вырежьте по размеру и оберните вокруг ванны. Поместите катодную ленту между сеткой и стенкой ванны. Маленькая иголка и нитка или маленькие стяжки, и вы можете сделать свои собственные маленькие корзинки для анодирования специальных продуктов. Сетчатый лист №14 размером 8,25 дюйма на 11 дюймов.

Грифели для анодной кисти

Самый простой способ создавать свои собственные шедевры! Просто подключите провод к черному разъему на анодизаторе, окуните его в электролит и «нарисуйте» ниобий или титан, прикрепленный к красному (анодному) проводу.Отлично подходит для использования с синей переводной бумагой PnP и любой из наших Mighty Masks или кружевных лент или просто для всех вас, Ван Гоги! Сверхпрочная проволока, припаянная к наконечнику и покрытая толстой клеящей термоусадочной трубкой, обеспечит годы беспроблемной покраски. Кисть 7-8 дюймов со шнуром 24 дюйма.

Круглый размер 3/0 (примерно 0,4 мм у основания щетины) 25 долларов США за штуку

Размер 2 круглый (примерно 2 мм у основания щетины) 25,00 долларов США за штуку

Размер 6 круглый (примерно 4 мм у основания щетины) 25 долларов США.00 за штуку

Размер 1/4 дюйма (примерно 6 мм у основания щетины) 25 долларов за штуку

Комплект проводов для кисти, по 1 каждого из 4 размеров, экономия 10%! 90 долларов за штуку

Анодный маркер

Теперь вы можете «писать» или «рисовать» анодировать с полным контролем электролита. Маркер помпового действия делает это очень просто. Просто заполните маркер электролитом с помощью прилагаемой капельницы. Нажмите на наконечник, чтобы выпустить электролит. Слишком? Промокните бумажным полотенцем. Слишком мало? Снова нажмите.Используйте ниобий или титан, прикрепленный к красному (анодному) проводу. Отлично подходит для использования с любой из наших Mighty Masks или

Кружевные ленты или просто от руки. Доступны сменные 2-миллиметровые наконечники. Поставляется с пластиковой капельницей. 5-дюймовый маркер с 28-дюймовым шнуром. Разработано в партнерстве с Reactive Metals Studio Inc. Джоном С. Миллером.

2-миллиметровый анодный маркерный стержень 39,95 долл. США за штуку

Комплект из 2 сменных наконечников по 6,48 долл. США за штуку

Запасная капельница $.60 штук

Запасная резиновая пробка 1,69 долл. США за штуку

Подушечки Scotch-Brite

Похож на скрубберы для посуды в продуктовом магазине, но с острым абразивом! Их мягкое и гибкое действие повторяет контуры вашей работы, обеспечивая ровное покрытие царапин. В отличие от наждачной бумаги эти подушечки не удаляют металл. Подушечки 6 «x 9».

Серьги с использованием Mighty Masks, подушечек Scotch Brite и петель Nb Reg

Ультратонкий карбид кремния $ 2.38 штук

Тонкодисперсный оксид алюминия 2,40 долл. США за штуку

Крупнозернистый карбид кремния 4,27 долл. США за штуку

Пэды Soft Touch Pads Micro-Mesh

Удобен для выполнения небольших работ и ремонтных работ. Отлично подходит для удаления анодирования с приподнятых поверхностей. Пенопластовая сердцевина обеспечивает дополнительную гибкость и эластичность, при этом ее легко держать и использовать. Кристаллы карбида кремния на упругом слое на тканевой основе. Подушечки 2 «x 2».Доступны модели 100MX, 120MX, 150MX, 180MX, 240MX, 320MX, 360MX и 400MX. Укажите размер зерна.

1,54 долл. США за штуку

Soft Touch Kit, по 1 каждой из 8 крупинок, скидка 10%! 11,09 долл. США за штуку

Что я могу сделать с моим анодизатором?

Анодирование

В этом примере мы нарисовали простую радугу. Просто вытащите изделие из ванны, одновременно увеличивая напряжение.

Шлифовка

В этом примере мы шлифовали подушечками Scotch Brite в разных направлениях, используя ленту Surface Saver Tape, чтобы защитить ранее отшлифованные участки, а затем анодировали в один цвет.

Живопись

Гравировка

В этом примере мы выгравировали, анодировали, снова выгравировали, анодировали при более низком напряжении, повторяя этот процесс, пока не закончили.

Фоторезистинг

Маскировка

В этом примере мы замаскировали нашу деталь с помощью кружевных лент и нашей круговой маски Mighty Mask, анодировали, затем удалили маску и повторно анодировали при более низком напряжении.

Текстурирование

В этом примере мы использовали проволоку и стеклянные бусины для придания текстуры ниобию, а затем замаскировали с помощью ленты анодизаторов. Куски ленты были вырезаны вручную с помощью нашего ножа Soft Touch Knife и анодированы каждый раз при более низком напряжении.

Губка

В этом примере мы использовали губку, прикрепленную к нашему катодному выводу, чтобы «рисовать губкой».

Тиснение

В этом примере мы выполнили тиснение на наш ниобий с помощью гидравлического пресса и текстурной пластины, затем анодировали, отшлифовали приподнятую область с помощью наших подушек Soft Touch и анодировали при более низком напряжении.Это тот же процесс, который мы используем на наших дисках с ниобиевым узором.

.

Как сделать свою жидкость белой

До Боба Росса был Уильям «Билл» Александр (1915–1997), у которого также было шоу картин на телеканалах PBS. «Магия масляной живописи» проходила с 1974 по 1982 год, и Александр был наставником Росса.

Александр был немецким художником, специализирующимся на преподавании. Его шоу было одним из первых на телевидении, в котором люди учили рисовать маслом, и его серия имела большой успех.Техника Александра была названа методом «мокрое по мокрому», тем самым, которым славится Росс.

Секрет величественных пейзажных картин Александра заключался в масляной белой смеси, которую он назвал «Волшебный белый». Перед тем, как приступить к рисованию, он покрыл каждое полотно очень тонким слоем этого покрытия.

«Magic White» — это, по сути, белый пигмент в льняном масле, смешанный до консистенции сливок. Обычно некоторые художники называют это «жидким белым». Этот трюк использовался художниками на протяжении веков и позволяет создавать идеально смешанные, гладкие масла.Это также сокращает время, необходимое для создания картины, потому что вы можете смешивать цвета прямо на холсте, а не на палитре.

Все это отражалось в фирменном стиле Александра, которому он обучал Росса, Роберта Уоррена и миллионов студентов по телевидению.

Сделайте свой собственный «Magic White»

Между Россом и Александром всегда было немного соперничества, но Росс стал более известным из них. В то время как Александр разрабатывал и продавал Magic White, Росс также продавал свой собственный продукт и назвал его Liquid White.Однако вы можете воссоздать то же самое самостоятельно, используя базовые лакокрасочные материалы, которые у вас, вероятно, уже есть.

Magic White — это прозрачное жидкое базовое покрытие для масел. Все, что вам нужно сделать, это разбавить титановый белила льняным маслом. Смешайте их, пока не получите кремообразную консистенцию. Некоторые художники предпочитают смешивать равные части льняного масла и скипидара (или скипидара), чтобы создать эту домашнюю среду.

У каждого есть свой рецепт, и он подходит для его личной техники.Поэкспериментируйте с этими двумя или тремя ингредиентами, пока не получите тот, который вам больше всего подходит. Обязательно делайте заметки по мере разработки формулы, чтобы потом можно было воссоздать ее. В конце концов, вы можете сэкономить значительную сумму денег и получить тот же эффект, что и Magic White или Liquid White.

4 совета по использованию DIY Fluid White

Если вы раньше не использовали Magic White или аналогичный продукт для подслоя, несколько советов наверняка помогут в рисовании. Вы также можете просмотреть видеоуроки Александра, которые находятся в архиве AlexanderArt.com.

• Важно понимать, что Magic White и Liquid White — это просто медиумы, состоящие из смеси материалов для окраски. Для них нет волшебного секрета. Однако, чтобы краска держалась на этой основе, не забудьте смешать краску с другой средой, например с льняным семеном или маслом.
• Хотя это часто наносится кистью, некоторые художники считают полезным наносить основу тканью. В любом случае, вы должны использовать очень тонкое пальто и не намочить холст слишком сильно.Помните, что это все еще продукт на масляной основе, поэтому относитесь к нему как к такому.
• Fluid white осветлит любые цвета, нанесенные поверх него. Многим художникам нравится этот эффект, особенно для удаленных участков пейзажа. Он почти автоматически создает воздушную перспективу в небе и может придать картине большую глубину.
• Из-за влияния на насыщенность цвета не используйте жидкий белый цвет на переднем плане или подождите, пока основа немного высохнет (24 часа — хорошая цель).Когда вы будете готовы, смешайте краску с выбранной вами средой, чтобы получить полный цвет в этих областях.
• Любой подслой на масляной основе замедляет время высыхания картины. Помните об этом и будьте более терпеливы, чем обычно, чтобы ваши масла вылечились.

Джонатан Чан: Картина маслом с виридианом, жженой сиеной и титановым белилом

Джонатан Чан — лондонский художник, который рисует маслом чуть меньше двух лет. Я был плодовитым инстаграммером его картин и был поражен его работами, написанными в трех цветовой палитре: виридиан, жженая сиена и титановый белый.В этих работах он использует скорее колористический, чем тональный подход; использование цвета в интерпретационном, а не в буквальном смысле. В этом интервью Джонатан объясняет свой подход и преимущества использования этой ограниченной палитры в масляной живописи.

Jenni , 2019
Jonathan Chan
Холст, масло, картон, 14 x 10 дюймов

---

Лиза: Насколько я понимаю, концепцию этой ограниченной палитры вам предложил художник Джеймс Блэнд? Не могли бы вы рассказать нам о цветах палитры и о том, как вы впервые попробовали ее?

Джонатан: Преимущества использования ограниченной палитры заключаются в управлении палитрой и скорости.Это также надежный способ достичь определенной степени гармонии цвета в картине — цвета, развернутые на холсте, не выйдут из-под контроля, что может произойти, если у человека есть доступ к полной палитре, не разбираясь в теории цвета.

Дэвид Колдуэлл из Художественной академии в Лондоне объяснил палитру Цорна (желтый, красный, черный и белый) как управляемый способ начать рисовать и понять цветовую температуру — предложение Джеймса по палитре является вариацией этого.

Палитра

Джеймса состоит из виридиана, жженой сиены и титанового белого цвета, то есть холодного, теплого и миксера. Я на самом деле наткнулся на это в многочисленном аккаунте Джеймса в Instagram, где он очень щедро объяснил свой процесс. Я действительно восхищался его работой и обнаружил, что очень яркий сине-зеленый, который он часто использует, — это виридиан. Само собой разумеется, что я сам хотел попробовать.

Мужчина смотрит вниз (Ян Чанг) , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, 8 x 6 дюймов

---

Лиза: Достигли ли вы мгновенных результатов с помощью этого подхода к рисованию, или потребовалось несколько попыток понять, как получить максимальную отдачу от цветов, с которыми вы работали?

Джонатан: Меня учили, что, смешивая цвета, художник не просто пытается имитировать природу, он ищет эквивалент того, что видит.При поиске значения или температуры всегда помните, что выбранный цвет всегда будет считываться относительно других цветов в той же картине.

Рисуя с натуры, человек одновременно анализирует и тон, и цвет перед ним, что немного похоже на вращающиеся тарелки — это может быть подавляющим в начале. Здесь действительно помогает ограниченная палитра. Упражнение Джеймса Бланда с палитрой действительно полезно и, я бы сказал, дает мгновенные результаты. Но, конечно, мне потребовалось больше, чем несколько попыток, чтобы осознать насыщенность цвета: мои ранние попытки, как правило, были отвлекающе высокой цветностью.Позже, немного попрактиковавшись, я обнаружил, что могу более тонко смешивать цвета и создавать более естественные картины.

Папа , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, 8 x 8 дюймов

---

Лиза: Как вы думаете, почему эта ограниченная палитра работает именно для вас?

Джонатан: Мне подходит «холодный» цвет, «теплый» цвет и белый, потому что таким образом очень легко понять взаимосвязь цветовой температуры.Я часто возвращаюсь к этой палитре, если мне нужно рисовать со скоростью, например, во время сеансов рисования вживую, если модели нет надолго. Это означает, что нужно принимать меньше решений о цвете, и поэтому общий процесс проходит немного быстрее.

Мне также нравится использовать эту палитру, если я работаю в условиях плохого освещения (что чаще всего происходит зимой в Великобритании) и у меня нет студийного света с собой — меньше возможностей для того, чтобы сильно ошибиться с цветом. !

Следует отметить, что белый цвет имеет охлаждающий эффект при смешивании с цветами, особенно с титановым белым, который очень непрозрачен.Часто это может «омертветь» оттенками кожи. Об этом важно знать и при необходимости компенсировать.

Ангарад , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, доска, 14 x 10 дюймов

---

Лиза: Вы пробовали другие похожие трехцветные ограниченные палитры? Как они сравнивали?

Джонатан: Виридиан и Жженая Сиена — всего лишь два примера холодного и теплого цвета, которые можно использовать в этой концепции ограниченной палитры.

Например, вместо виридиана можно использовать Ультрамарин или Слоновая кость. Вместо жженой сиены можно использовать жженую умбру или желтую охру.

Это вопрос экспериментов и поиска понравившихся цветов. Лично я нашел виридиан и жженую сиену интересными и яркими цветами для рисования людей. Они работают на меня и всегда занимают центральное место в моей широкой палитре.

Другие цвета, которые я считаю полезными в дополнение к виридиану и жженой сиене:
— Умбра жженая, отлично подходит для подкраски и обесцвечивания цвета,
— синий, такой как Ультрамарин или Кобальтовый синий, которые отлично подходят для акцентов, полезны для определения форма или края.

Дэвид , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, 8 x 6 дюймов

---

Лиза: Какую работу вы бы назвали наиболее успешной, работая с этими цветами, и почему?

Джонатан: Мне нравится эта картина жизни Джонатана (см. Ниже), где я думаю, что ограниченная палитра виридиана и жженой сиены действительно четко представлена ​​и работает гармонично.

Джонатан , 2020
Джонатан Чан
Холст, масло, картон, 12 x 12 дюймов

---

Эту маленькую картину моей племянницы (внизу) тоже было очень приятно рисовать.Цвета кажутся натуралистичными, не обязательно потому, что цвета являются точными копиями цветов в сцене, а потому, что я думаю, что цветовые отношения внутри этой конкретной картины звучат правдоподобно. В качестве фона я использовал оттенок жженой умбры.

Шарлотта с лунным пирогом , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, 8 x 8 дюймов

---

И то, и другое не заняло много времени, чтобы покрасить.Мне нравится думать, что в этих картинах есть свежесть, которая, я думаю, исходит от того, что я не переусердствовал над ними.

Лиза: Не могли бы вы дать некоторое представление о том, как вы используете цвета … потому что виридий и жженая сиена очень заметны в работах, поэтому вы не просто смешиваете их вместе и используете их тонально; в работе присутствует очень сильный колористический элемент… Итак, как узнать, где разместить холодные и теплые оттенки?

Джонатан: В моей палитре есть очень четкая логика (см. Ниже).Я складываю свою палитру в 3 цветных ряда: они состоят из холодных тонов (виридиан плюс разное количество белого), теплых тонов (жженая сиена плюс белый) и нейтральных (виридиан и жженая сиена плюс белый). Держа объект перед собой, я определяю цветовые отношения в кадре изображения: какие оттенки холоднее, а какие теплее, и как все они соотносятся друг с другом в кадре.

Есть уловки, чтобы уловить цвет глазами. Джеймс Бланд предлагает быстро окинуть взглядом создаваемую сцену.Это поможет определить более прохладные или теплые зоны и их взаимосвязь.

Также полезно учитывать общий «дрейф» температуры или цвета по всей картине. Это можно наблюдать в сцене или можно «спроектировать».

Палитра Джонатана Чана с использованием виридиана, жженой сиены и титанового белого

---

Лиза: Кому бы вы порекомендовали эту палитру?

Джонатан: Я бы порекомендовал эту палитру всем, кто только начинает рисовать, и всем, у кого может не хватать времени.

Если у вас есть iPad или iPhone, я бы порекомендовал скачать Procreate. Это мощный инструмент цифрового рисования, который отлично подходит для экспериментов с цветом, в том числе для ограничения себя ограниченной палитрой.

Christian , 2019
Jonathan Chan
Холст, масло, 8 x 8 дюймов
(2 часа изучения)

---

Лиза: Вы сейчас работаете над чем-то конкретным?

Джонатан: В настоящее время я нахожусь в творческом отпуске после работы архитектором, чтобы путешествовать и рисовать.В прошлом году я путешествовал по Гонконгу и Японии, а в настоящее время посещаю Париж, Милан, Рим и Амстердам, собирая как можно больше, посещая музеи в каждом городе, встречаясь и рисуя по пути местных жителей.

Некоторые из моих картин, написанных на ходу в Гонконге, используют ограниченную палитру, так как освещение в моем отеле было очень плохим!

Джонатан Чан у мольберта

---

Лиза: Где онлайн или во плоти мы можем увидеть больше ваших работ?

Моя учетная запись в Instagram @jonathanchanpainting, вероятно, лучше всего отражает мои планы — это онлайн-дневник моих последних набросков и картин.Или вы можете посетить мой сайт www.jonathanshekonchan.com

Эндрю , 2019
Джонатан Чан
Холст, масло, 7 x 9 дюймов

---

О Джонатане Чане

Джонатан начал серьезно учиться рисовать на вводном курсе портретной живописи в Лондонской Академии художеств, который преподавали Дэвид Колдуэлл и Джайлз Лестер летом 2018 года. С тех пор он продолжил свое обучение на семинарах по всей Великобритании, проводимых современниками художники, которыми он восхищается, в том числе Сайед Дай, Тим Бенсон и Джеймс Бланд.

Джонатан также много узнает через Instagram и нашел много замечательных художников, которые очень щедро делились своими знаниями и техникой на платформе. В этом отношении он чувствует себя частью более широкого сообщества художников, которые чрезвычайно поддерживают и помогают ему в обучении.

---

Заголовок: «Автопортрет», Джонатан Чан, 2019, холст, масло, 8 x 8 дюймов (1 час изучения)

Титан легче стали, но… — Rene Herse Cycles

Во второй части нашей серии «Мифы в велоспорте» мы рассмотрим, почему титан не всегда легче стали.Я слышу, как вы говорите: «Что? Всем известно, что титан имеет вдвое меньшую плотность, чем сталь ».

Это правда: та же деталь, сделанная из титана, будет весить вдвое меньше, чем ее эквивалент из стали. Но титан имеет только половину жесткости, поэтому деталь будет вдвое менее жесткой. Чтобы детали были одинаковой жесткости, нужно использовать вдвое больше материала с титаном, и вес будет равным. То же самое и с алюминием, который на треть тяжелее и на треть жестче.(Эти числа относятся к высокопрочным сплавам; необработанный алюминий, титан и железо недостаточно прочны для циклических применений.)

Например, если вы сделали титановую стойку, она будет весить столько же, сколько стальная стойка с такой же грузоподъемностью. Поэтому лучшие стеллажи делают из стали: другие материалы не дают никаких преимуществ.

Так почему люди вообще используют титан? Есть и другие соображения, кроме жесткости. Рамочные трубы — хороший тому пример. Чем больше диаметр трубы, тем больше ее отношение жесткости к массе.Однако со стальными трубами вы сталкиваетесь с ограничениями, потому что каркасная труба не может быть изготовлена ​​со стенками намного тоньше 0,4 мм. В противном случае на нем будет слишком легко вмятина, и припой просто вырвется из ультратонкой трубки.

Способом решения этой проблемы является использование титана. При вдвое меньшей плотности стали, если вдвое увеличить толщину стенки, получится труба с такой же жесткостью и весом, что и стальная труба. Но вам не обязательно, чтобы стены были такой толщины, поэтому вы можете использовать трубы большего диаметра. Многие титановые оправы немного легче и гибче, чем стальные.Особенно маленькие рамы могут быть слишком жесткими для их райдеров, а использование титана может сделать раму более эффективной.

Преимущество трубок рамы из титана превращается в помеху там, где нельзя увеличить диаметр трубки: на нижних перьях. Нижние перья должны соответствовать узкому пространству между шиной и шатунами. Из-за этого сделать титановые перья такой же жесткой, как их стальные аналоги, сложно, особенно на велосипеде с широкими шинами.

My Firefly (вверху) использует сверхмощные нижние перья, которые, вероятно, способствуют его отличным характеристикам, но в результате стандартные шоссейные шатуны не подходят.На фотографии выше он показан с оригинальными кривошипами, обработанными на станке с ЧПУ, что привело к большому коэффициенту добротности и перекрестной цепи в шестернях, которые я использую чаще всего. С тех пор я установил кованые шатуны Rene Herse и подпилил концы шатунов, так что я могу использовать более короткий шпиндель BB. Это улучшило цепочку и (почти) устранило перекрестную цепочку. Теперь добротность тоже приемлема. Все нужно было очень тщательно оптимизировать, чтобы все работало к моему удовлетворению, потому что это очень плотно.

Обеспечит ли вам титановая рама превосходные характеристики? Мой Firefly (вверху) очень похож на мои стальные велосипеды, а преимущество небольшого веса рамы теряется среди других факторов, таких как дополнительный вес дисковых тормозов.Мне нравится этот байк, но такой же, сделанный из стали, будет работать так же. Для маленьких райдеров это может быть другое дело: даже легкая стальная рама может быть слишком жесткой (маленькие рамы по своей природе жестче, чем большие). Тщательно спроектированная титановая рама может обеспечить большую гибкость в нужных местах и, таким образом, лучше «ровно»…

А как насчет титановых болтов и других мелких деталей? Если вы просто замените стальную деталь, скажем, болт или шпиндель каретки, на титановую, она будет намного менее прочной.Это то, что выяснил Campagnolo, когда представил свою нижнюю планку Super Record — многие из них сломались. Конечно, все детали имеют встроенный запас прочности, и иногда вы можете уменьшить этот запас без сбоев. Более плавный, чем средний райдер, вероятно, сможет без сбоев проехать на титановой каретке.

То же самое и с титановыми болтами — при осторожной затяжке они могут работать нормально. Но затем вы задаетесь вопросом, почему вы не переделали конструкцию детали с помощью стальных болтов меньшего размера. Они имеют такую ​​же прочность, но входят в отверстие меньшего размера, что позволяет уменьшить размер сопрягаемой детали, что еще больше снижает вес … Это один из примеров, когда хорошо спроектированная деталь со стальными болтами на самом деле легче, чем деталь, использующая титановую фурнитуру.

Есть несколько мест, где титановые болты имеют смысл. Болты с проушиной, которые удерживают тормозные колодки наших тормозов (верхний болт на фото выше), большие, потому что стойка тормозной колодки должна проходить через головку. Им не обязательно быть такими большими, чтобы быть достаточно сильными. Это означает, что титановый рым-болт весит вдвое меньше, но при этом обладает достаточной прочностью. И именно поэтому мы предлагаем их в качестве опции, чтобы уменьшить вес наших тормозов до 75 г на колесо. Это легче любого тормоза, производимого в настоящее время, и все же мы не теряем силы.

Этот рым-болт является исключением. Большинство болтов рассчитаны на нагрузки, которые им необходимо выдерживать, как и болт, которым тормоз крепится к шарниру (нижний болт на фотографии). Мы не предлагаем титановую версию этого болта, потому что он может сломаться с катастрофическими последствиями.

Заключение

Отношение жесткости к весу титана такое же, как у стали. Плотность титана ниже, что может быть преимуществом, когда вам нужно или вы хотите изготавливать большие детали (трубы рамы увеличенного размера, рым-болты), или недостатком, когда пространство ограничено (нижние перья, шпиндели каретки).Более низкая плотность титана позволяет снизить вес только там, где размеры стальных деталей ограничены другими факторами.

Дополнительная литература:

Зачем нужны более одного типа белой масляной краски — Rileystreet Art Supply

Как художник, вы, несомненно, были очарованы огромным выбором белых масляных красок на полках магазинов художественных товаров.

Как и оттенки синего, красного и зеленого, белые масляные краски имеют всевозможные оттенки и глубины цвета.Некоторые из них четкие и непрозрачные. Остальные прозрачны. Некоторые созданы специально для смешивания с другими пигментами.

Наблюдение за множеством белых красок может быть ошеломляющим и немного запутанным даже для профессионального художника. И хотя ваш инстинкт может подобрать одну, на самом деле существует около десяти различных белых масляных красок, которые могли бы дополнить вашу палитру — и все они имеют разный вид и делают разные вещи.

Не знаете, какая белая краска вам нужна? Вот почему вам нужно несколько типов белой масляной краски, и дело не только в цвете.

Почему так много белых красок?

Титан. Кремниц. Flake. Смешивание…

Прежде чем решить, какая белая масляная краска вам нужна, вам нужно понять, на что способна каждая из них. И это потому, что каждая белая масляная краска служит определенной цели.

Все они достигают разных результатов. Производители формулируют каждый для создания разного образа. У них разные температуры. У них разное время высыхания, разный уровень непрозрачности и они позволяют создавать различные типы текстуры на холсте.

Хотя мы можем легко утверждать, что всем художникам нужен титановый белый цвет в своей палитре, это не так уж просто. Краска, которая вам нужна, зависит от желаемого эффекта, объекта, который вы рисуете, и от общего вида, которого вы хотите добиться.

Лучший способ, чтобы не чувствовал себя подавленным широким выбором белых масляных красок, — это протестировать и попробовать различные типы красок, чтобы найти то, что вам больше всего подходит. Несомненно, будут некоторые, с которыми вам понравится работать больше, чем с другими, и единственный способ узнать, что вы предпочитаете, — это протестировать их все, чтобы вы знали, что они все делают.

Термины, по которым различают белые масляные краски

От времени высыхания до толщины и полутона — четыре основных категории белых масляных красок объясняют, как работает каждая краска и на что способен каждый оттенок. Вот некоторые из стандартных терминов, используемых для описания белых масляных красок, их внешнего вида, ощущений и реакции.

Мягкое, маслянистое или жесткое

Многие художники выбирают белые масляные краски по фактуре. Некоторые белые краски гладко наносятся на холст.Другие имеют большее сопротивление щетке. Чтобы определить идеальный белый цвет для вашей следующей работы, важно знать, как разные типы реагируют на кисть.

Мягкие белые ткани легко чистятся щеткой. Они обладают наименьшим сопротивлением вашей кисти, поэтому их легко наносить и легко смешивать.

Масляно-белые цвета имеют среднюю текстуру. Они легко отрываются от кисти, что позволяет оставлять четкие отметки, но ими также можно манипулировать и подталкивать, чтобы сделать их немного мягче.Вы даже можете превратить маслянисто-белый в мягкий белый, добавив немного жидкой среды.

Предпочитаете более плотный белый цвет? Жесткие белые цвета обеспечивают наиболее значительное сопротивление кисти, и они тянут и тянут кисть гораздо сильнее, чем мягкие белые. Жесткие белые цвета — идеальный выбор, если вы пытаетесь воспроизвести (или создать свою собственную) картину в стиле импрессионистов.

Быстро, медленно или умеренно

Если вас беспокоит время высыхания, обратите внимание на способность различных белых красок к быстрому, медленному или умеренному высыханию.

Быстрые белые краски обычно сохнут примерно за 24 часа, что позволяет вам вернуться к своему искусству на день позже, чтобы добавить дополнительные слои, сделать новые отметки или наложить дополнительные техники рисования. Быстросохнущие белые краски идеально подходят для подкраски и использования в качестве базовых слоев в ваших работах.

Предпочитаете добавить больше цвета или текстуры мокрой работе? Медленно сохнущие белки могут полностью высохнуть в течение пяти дней. В зависимости от того, насколько плотно вы нанесете слой краски, на то, чтобы медленно сохнущая белая краска высохла на 100%, может потребоваться до двенадцати дней.

Белые с умеренным временем высыхания обычно сохнут за два-три дня. В зависимости от того, какие дополнительные слои краски вы хотите нанести, это хороший вариант, если вы предпочитаете вносить изменения в свою работу через несколько дней после того, как вы нарисовали первый или два слоя.

Холодный, нейтральный или теплый

Краски смешивают различные масла и связующие вещества, которые сильно влияют на то, как белый цвет выглядит на холсте.

Краски на льняном масле, например белый подмалевок, имеют более теплый оттенок.Те, которые сделаны с сафлоровым маслом, например, титановым белилом, холоднее.

Масло, используемое в краске, влияет на полутон, что особенно важно для художников, которым нравится рисовать большие белые области. Если вы собираетесь рисовать большие белые пространства, а не как свет в своей картине, оттенки становятся более критичными.

Постное или жирное

Большинство художников-масляных художников слишком хорошо знают концепцию жирности по сравнению с постным. И чем больше в вашей краске будет масла, тем она будет тоньше.

Например, масляные краски, содержащие льняное масло, имеют тенденцию быть более жирными по своей природе, чем краски с меньшим количеством масел.

Но для большинства художников этим легко манипулировать и изменять в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы всегда можете добавить в краски постные или жирные среды с олифой, чтобы сделать их более жирными или постными.

Множество разновидностей белых масляных красок (и почему они могут вам понадобиться)

При выборе белой масляной краски следует учитывать цвет, оттенок, температуру, время высыхания и текстуру.Вот краткая информация о ключевых белых тонах, которые вы, вероятно, найдете в каждом магазине товаров для искусства, и о том, почему вы хотите, чтобы все они были в вашем наборе.

Белый титан

Белый титан — обязательный элемент в палитре каждого художника. Титановый белый, сделанный из диоксида титана и пигментов, содержащихся в сафлоровом или льняном масле, представляет собой чистый белый цвет, который сохнет с умеренной скоростью и легко смешивается с другими цветами.

Титановый белый обычно отражает около 97% света, что делает его самым ярким белым из доступных.Он также обладает высочайшей стойкостью к окрашиванию, поэтому отлично подходит для смешивания с другими цветами.

Титановые белые маслянистые, легко наносимые и нейтральные по температуре. При использовании титанового белила вы заметите, что просвечивает очень слабый подтон, поэтому он не предназначен для создания прозрачных эффектов.

Титановый белый — нетоксичная краска, и редко встретишь художника, у которого под рукой нет хотя бы одной тюбика.

Белый цинк

Белая цинковая краска тонкая и полупрозрачная, что делает ее идеальной для остекления.У него прохладная температура, но она теплее, чем у некоторых других белых сортов. Он также имеет низкую стойкость к окрашиванию, что делает его хорошим вариантом для смешивания пастелей.

Цинковая белила состоит из оксида цинка и имеет тенденцию к хрупкости при нанесении толстым слоем, поэтому со временем часто трескается. Лучше всего использовать цинк-белила тонкими слоями, например, в глазури. А поскольку он имеет тенденцию к растрескиванию, его рекомендуется использовать на брезентовых досках и деревянных холстах вместо более гибких натянутых холстов.

Цинк-белила — одна из самых жестких и холодных белых масляных красок.Также он медленно сохнет. Он гораздо менее гибкий, чем другие белые, и его хрупкий характер может со временем кардинально изменить внешний вид картины.

Когда добавлял к титановой белиле, цинковая белила со временем уменьшала пожелтение. Это один из наименее устойчивых белых пигментов, но если вы ищете холодный белый пигмент, стоит иметь в своей палитре цинковый белый.

Важно отметить, что некоторые производители красок отказываются от традиционной цинковой белила в пользу других.Недавние исследования показывают, что со временем цинковые пленки краски становятся хрупкими и склонными к растрескиванию.

Титан-цинк-белый

Некоторые бренды красок, такие как Gamblin, предлагают краску под названием «титан-цинк-белила». По сути, это титановая белила с добавлением оксида цинка. Как и титановый белила, он имеет среднее время высыхания, имеет нейтральную температуру и маслянистый вид.

По сравнению с титановым белилом, он немного менее эффективен в отношении стойкости оттенка, но это жизнеспособный вариант для художников, которым нравится использовать цинк-белила, но которые предпочитают что-то более непрозрачное.

Фундамент Белый

Если вам нужна белая краска для грунтовки холста, используйте белый тональный крем. Как следует из названия, это масло идеально подходит для укладки основы или подкрашивания, поэтому это хороший вариант, когда вам нужно нанести много покрытия.

Многие тональные белые краски содержат свинцовые пигменты и небольшое количество льняного масла, поэтому они довольно сухие. В его состав часто входит цинк, улучшающий его текстуру.

Foundation white имеет теплый желтый оттенок, поэтому хорошо подходит для многих типов подмалевок.

Подмалевок белый

Подмалевок белого цвета состоит из льняного масла или алкидной смолы, благодаря чему он относительно быстро сохнет. Он стабилен при нанесении густым слоем и имеет чисто-белый цвет, похожий на титановый белила.

Как видно из названия, он предназначен для подкрашивания базовых слоев.

Чешуйчатый белый

Белая чешуйчатая краска на основе свинца. Хотя многие художники любят его за впечатляющие результаты, многие производители уклоняются от него из-за более строгих государственных стандартов безопасности для здоровья.Почему свинцовая краска представляет собой проблему безопасности? Потому что карбонат свинца, используемый в этой краске, токсичен.

Добавление свинца в хлопьевидную белую краску делает ее теплой и непрозрачной белой масляной краской. Он гибкий и быстро сохнет, поэтому он может ускорить высыхание картины даже при смешивании с другими цветами. Белизна хлопьев также содержит цинк, который делает ее жесткой и обеспечивает твердую консистенцию.

Просто имейте в виду, что хлопьевидный белила имеет определенный уровень токсичности, как и все другие масляные краски, изготовленные с использованием карбоната свинца.

Некоторые производители изменяют состав своих белых хлопьев без свинцового компонента. Gamblin, например, предлагает Flake White Replacement, в котором вместо карбоната свинца используется титановая белила. Это отличная альтернатива, имитирующая традиционный белый хлопья.

Кремниц Белый

Кремниц белый также основан на свинце, поэтому он токсичен. Он имеет жесткую консистенцию и кажется довольно волокнистым на вашей кисти или мастихине. В отличие от хлопьевидного белила, кремний-белила не содержит оксида цинка, поэтому он создает ощущение вязкости, которое нравится некоторым художникам.

Кремниц белый — это версия чистого свинцового белого цвета. Он быстро сохнет, что делает его хорошим вариантом для укладки нескольких слоев с интервалом в несколько часов.

Прозрачный белый

Прозрачный белый имеет нейтральную температуру и полупрозрачен, поэтому его легко смешивать с другими тонами и глазури. Тонирующая способность невысока, поэтому идеально подходит для бледных глазурей. Он также быстро сохнет и не желтеет, как некоторые другие белые.

Белый смешанный

Как следует из названия, при смешивании белого цвета в первую очередь смешиваются с другими красками для создания оттенков и глазури.Благодаря нейтральной температуре, он мягкий на ощупь, что позволяет ему быстро высыхать. Его еще называют мягким смешиванием белого — оба сорта не желтеют со временем.

При таком большом выборе белых масляных красок понятно, что существует путаница в том, какой белый использовать.

Итог:

Каждая белая масляная краска имеет разную температуру, разное время высыхания, разный уровень непрозрачности и разный оттенок. Многие художники имеют все варианты белого цвета в своих наборах для рисования и используют их по разным причинам для достижения новых эффектов.

Нет правильного или неправильного белого цвета. Это просто вопрос ваших предпочтений и того, чего вы хотите достичь.

Готовы добавить новый белый цвет в свой набор красок? Ознакомьтесь с нашей подборкой белых масляных красок таких брендов, как Williamsburg, Michael Harding, Winsor & Newton и других.

Раскрашивание титановых скульптур с помощью факела

Изменение или добавление окраски Титановые скульптуры могут вдохнуть новую жизнь или изменить характер изделия. Также очень весело наблюдать, как цвет меняется прямо у вас на глазах!

Цвет на поверхности нашего титана имеет стойкий оксидный слой, который можно удалить только с помощью абразивов.Первоначально цвет был получен с помощью тепла. Сначала серебро, затем золото, синий, фиолетовый, пурпурный, бронзовый, зеленый, розовый и, наконец, серый. Также появляются нежные цвета, и в зависимости от естественной отделки поверхности вы можете получить разные эффекты. Я всегда удивляюсь, когда нахожу новый оттенок синего, розового или атласного блеска, когда ожидал металлического блеска.

Когда титан становится серым, он исчерпывает весь спектр цветов, и единственный способ восстановить цвет — удалить его с помощью титанового каучукового диска или абразива и повторно нагреть с помощью горелки.

В случае Titanium или Titanium Seconds цвет может быть восстановлен на вариантах Metallic Titanium или Satin Matte Titanium. Не рекомендуется восстанавливать разновидности кристаллического титана, поскольку, когда он становится серым, он имеет тенденцию обгорать, желтеет или белый и становится хрупким, что делает восстановление цвета практически невозможным. Кроме того, разновидность Crystalline более легковоспламеняема и может образовывать искры при нагревании горелкой, поэтому действуйте на свой страх и риск.

Удаление нежелательного цвета

1. Используйте насадку из титанового каучука для дремеля или гибкого вала и респиратор.Работайте с абразивом с мелким абразивом до тех пор, пока не увидите натуральный серебристый цвет.
2. Очистите деталь водой с мылом и тщательно просушите перед нагреванием в горелке.

Добавление нового цвета

1. Для начала вам потребуются фонарик, защитные очки, вентиляция и огнестойкий комбинезон для защиты вашей одежды, огнеупорного блока или поверхности, а также пинцет с длинной ручкой.
2. Включите фонарь, чтобы разжечь пламя.
3. Равномерно проведите резаком по поверхности титана.
   • «Пушистое» пламя, едва касающееся поверхности, обработает цвет медленно и более равномерно.
   • «Острое» пламя, удерживаемое близко к горячей части пламени (сразу за синим конусом огня), развивает предмет быстрее.
4. Полностью охладите перед работой.
5. Защитные покрытия поверхности не требуются — цвет остается стойким и удаляется только абразивом.

Помните об этих советах

• Некоторые из «титановых секунд» будут иметь цвет на частях, которые вы не хотите менять.Или у вас может быть комбинированное изделие из двух или более разновидностей титана (кристаллический, матово-матовый, металлик). Чтобы предотвратить изменение цвета или прямой контакт, держите пламя подальше от этих областей.
• Тонкие области нагреваются быстрее, проявляя цвет быстрее, чем более толстые области. По этой причине вы можете немного дольше удерживать тепло на более толстых участках, чтобы компенсировать неравномерный нагрев и покрасить небольшие участки.
• Цвета у каждого предмета различаются по-разному, некоторые из них перемещаются по цветовому спектру быстрее, чем другие.
• Некоторые изделия будут иметь другую цветовую палитру, чем другие.
• Имейте в виду, что зеленый и розовый — это цвета, которые появляются непосредственно перед черным, поэтому действуйте медленно, потому что в мгновение ока вы можете пропустить желаемый цвет.
• Имейте в виду, что результаты будут отличаться от горелки к горелке и от области нагрева.

Осторожно: Использование огня опасно и может получить ожоги. Титан может быть горючим и горючим, поэтому носите защитное снаряжение в безопасной среде.Пожалуйста, раскрасьте титан на свой страх и риск. Мы не можем гарантировать результаты отдельных пользователей. Ни компания Gage Designs, ни ее сотрудники не несут ответственности за несчастные случаи, возникшие в результате использования этого материала.

Все права защищены во всем мире. Авторские права © Холли Гейдж. Пользователи имеют право загружать информацию и делиться ею до тех пор, пока не будут зарабатывать деньги. Запрещается коммерческое использование этой информации без письменного разрешения Holly Gage.

Волшебный металл: цветной титан с Ноэлем Йововичем | Ювелирные изделия

У

Titanium есть резюме, полное прав на хвастовство.Прочный, жесткий и легкий, он также гипоаллергенен, немагнитен и устойчив к коррозии и деформации. Вдобавок ко всему, он приобретает необычные цвета в ответ на тепло или ток.

ВВЕРХУ: в видео Ноэля Йововича вы научитесь окрашивать титан двумя удивительными методами: тепловое окрашивание и анодирование.

Этот кулон под названием Going Home является ярким примером фирменных сцен Ноэля с использованием накладок из анодированного титана и перфорированного серебра. Фото Ларри Сандерса, Sanders Visual Images

Художник-ювелир Ноэль Йовович работал со всеми видами металлов, но окрашивание титана — одна из ее любимых техник.Это также ее особый опыт. В своем увлекательном видео « Как окрасить титан для ювелирных изделий » Ноэль расскажет обо всех способах окрашивания титана: тепловое окрашивание с помощью горелки и анодирование с помощью электрического тока.

Дизайн Ноэля Take the Long View назван так из-за того, что у него есть передний план и задний план, но нет середины. Фото: Ноэль Йовович.

Just Like Magic: почему титан меняет цвета?

Как человек, чьи познания в области титана едва ли выходят за рамки велосипедных рам, я просто поражен свойствами этого металла, напоминающего хамелеон.Восхитительно удивительно наблюдать, как металл на моих глазах превращается в переливающиеся цвета мыльных пузырей, даже если это просто на экране. Как говорит Ноэль: «Даже спустя столько лет, что я этим занимаюсь, это похоже на волшебство».

Если вы похожи на меня, первый вопрос, который у вас слетает, — «почему?» Оказывается, тепло или электрический ток заставляет титан образовывать оксидные слои, а применение большего количества тепла или тока создает все больше и больше слоев. Хотя эти слои полностью прозрачны, они отражают свет таким образом, что мы воспринимаем поверхность как разные цвета.И эффект стойкий! Чтобы узнать о технических деталях, прочтите объяснение Ноэля о Ганоксине — но она уверяет нас, что мы все еще можем выполнять эту технику, даже если мы не полностью понимаем ее.

Для изготовления изделия, окрашенного в термоцвет, вам понадобится титановый лист, проволока для обмотки, ювелирная пила и горелка.

Тепловая окраска титана

Самый простой способ окрасить титан — нагревание — подойдет даже крем-брюле-горелка. Поскольку блестящая цветовая гамма прекрасно подходит для водной тематики, Ноэль сначала показывает нам красивый рисунок рыбы, который она рисует и вырезает ювелирной пилой перед нагреванием.

Поверхность меняет цвет по мере образования оксидных слоев в ответ на тепло.

Цвета появляются в предсказуемом порядке по мере наращивания оксидных слоев, что позволяет вам в определенной степени контролировать внешний вид вашего изделия. Первый цвет, который вы увидите, — это золотой, затем пурпурный, темно-синий, голубой, желтый, зеленый и даже розовый, если вам повезет.

Ноэль текстурирует шариковым бором, фокусирует тепло на точечный цвет и, наконец, обматывает изделие проволокой, создавая булавку.

Ноэль делится несколькими замечательными техниками, например, как создавать красивые градиенты и как удалять нежелательные цвета с помощью бора.Она даже учит, как обернуть изделие проволокой и превратить его в булавку. Поскольку слои оксида титана создают головоломки при пайке, лучше всего подходят холодные соединения.

Анодирование титана и ниобия

Другой способ окраски титана — это напряжение. Для этого метода вам понадобится более специализированное оборудование, в том числе микроанодатор и немного тринатрийфосфата (партнерские ссылки), чтобы сделать воду более проводящей. Конечно, при работе с током важно хорошо понимать, что вы делаете.Держите пальцы подальше от воды и держите два электрода отдельно.

Микроанодизатор используется для окрашивания титана (в центре) и ниобия (справа) электрическим током.

Вам понравится смотреть, как Ноэль создает титановую тест-полоску. Сначала погружая всю деталь в анодирующую жидкость, она постепенно поднимает его из воды по мере увеличения напряжения. На тест-полоске появится цветная радуга. (Забавный факт: цвета появляются в том же порядке, что и во время теплового окрашивания.)

Этот частично анодированный ниобий имеет разнообразную окраску.

Она также демонстрирует этот процесс с ниобием, другим металлом, который реагирует на ток так же, как титан. На ниобии цвета будут намного ярче, что вы можете предпочесть, а можете и не предпочесть. (Еще один интересный факт: ниобий можно анодировать, но нельзя его раскрасить нагреванием!)

Такие красивые украшения, как этот лист с серебряной накладкой, демонстрируют страсть Ноэля к окрашиванию титана.

После того, как вы изучили основы анодирования, Ноэль берет нас с собой в путешествие по созданию красочного пейзажа на куске титана.Путем маскировки, анодирования и текстурирования в тщательно спланированном порядке она создает постепенное синее небо, пышное зеленое поле, далекие горы, облака и реку в придачу. Она любит помещать свои изображения в рамки или создавать серебряные накладки, которые служат защитой и украшением.

Подведя ток к кисти, вы можете «нарисовать» цвет на титане (и ниобии тоже).