Свечи на газель 402 двигатель карбюратор – АвтоТоп

Тема статьи – свечи зажигания змз 402. Наверное, никакой теории тут лишней не надо, только практика и конкретный выбор. Сделаю только маленькое отступление, почему свечи Bosch и почему у меня такая любовь к данному производителю.

Просто случайность

Где то в середине двухтысячных годов фирма Bosch проводила ряд семинаров в Питере в своем фирменном обучающем центре. Как говорят умные люди, случайностей в жизни не бывает. Приехал из Германии на лекции по диагностике, этнический немец. И вдруг, как это часто бывает в России, выясняется, что переводчик капут (-сломан.нем.яз.) . Выражение лиц у немца и начальства центра – к нам приехал ревизор. А я не в добрый час, подошел к нему до лекции и на немецком языке спросил какой- то вопрос по зажиганию. Немец показал на меня своим немецким пальцем и меня стали уговаривать поработать толмачем. Даром я это делать не собирался, поэтому пошли торги. После того как мы договорились с русскими, немец после лекций, подарил мне ДИЛЕРСКИЕ каталоги по свечам зажигания, по свечам накала, по тормозным дискам и колодкам. Если кто- то не знает, что это такое, я поясню. К примеру бумажный каталог по свечам зажигания это талмуд формата А4, толщиной 7-8 см, в котором есть свечи на все что ездит по миру начиная с 50-60 годов прошлого века. В частности в данном каталоге представлены такие советские марки как ЕРАЗ, РАФ, мотоциклы ИЖ, мопеды Карпаты и Верховина. И не важно, что двигатель в ЕРАЗе или РАФе от волги, они есть как отдельные марки. Вот это называется немецкая педантичность.

Свечи зажигания змз 402. Производитель Bosch

Когда я поставляю на сервисы или людям расходные материалы, они должны отвечать только одному критерию «вынул из коробочки, поставил и поехал». Мне не хочется, как это бывало с «нашими» свечами, доставать их из коробочки и у каждой проверять зазор. Или еще круче заниматься его изменением. У немцев все четко. Свечи зажигания змз 402 — есть под 76 бензин, и есть свечи под 92 бензин. Заказываешь нужный артикул и никаких шаманств и танцев с бубном. Данные свечи производятся на индийском заводе. Улыбнулся, когда в каталоге увидел основное применение свечей. Двигатели Форд 70-73 годов выпуска. Видимо разговоры о дальней родственной крови этих двигателей, не беспочвенны. Неплохо показали себя свечи Beru. А вот к «бюджетному» сегменту свечей NGK у меня уже давно и небезосновательно есть вопросы по качеству.

Установка и ресурс

Ресурс данных свечей при нормальном бензине я оцениваю в 10-15 тыс км. То есть, где то одна замена, на две замены масла. При нормально настроенном карбюраторе и зажигании. Если стоит родное зажигание, то свечи живут чуть дольше. Если уже установлена система с ВАЗовским коммутатором, то чуть меньше. Поскольку энергия искры значительно выше, центральный электрод свечи «выбивается» быстрее. Как следствие уходит рабочий зазор.

Про особенности установки не хочу повторяться. В статье посвященной свечам для инжекторных ЗМЗ я расписал этот процесс достаточно подробно. Еще раз размещаю фотографию керамической пасты, для монтажа свечей.

смазка керамическая для монтажа свечей

Сообщества GAZ Volga Блог Какие свечи нужны для 402 dvig с зажиганием BK?

Я купил свечу для двигателя 402. В магазине не было других вариантов. Пакет говорит, что они подходят для 402. Но когда я отвинтил старые, они были намного дольше.

Зажигание бесконтактное. Какие свечи должны быть на самом деле?

длинная юбка НЕ ​​ДЛЯ ВОЛГИ!

при бесконтактном зажигании свечи и b провода должны быть с сопротивлением

Положите новый, старый не для вашего двигателя, длина нити не соответствует

Все, кто мог обернуть длинные свечи, и не испытывали никаких проблем. Утешительные высокие головки для 76-80 бензина, это потому, что камера сгорания увеличена. Головки высокие и низкие. И какой бензин, который вы наливаете, является белым для всех.

У меня 4,2 фрезерованные, близко к вырезанной резьбе, а свечи с длинной нитью и холодным 17, а резьба не поднимается, он испытал, два шайбы положили, а когда голова отключилась, оказалось, что напрасно.

Свечи для 402 с короткой юбкой и под 76 тоже с коротким.

Новые свечи правильные.

Каково отношение длины юбки к октановому числу топлива?
Я согласен, что если вы положите свечу с длинной юбкой в ​​голову, предназначенную для 92/95-го бензина, то она может попасть в поршень, но это не означает, что такую ​​свечу можно и нужно ввинтить в головку блока цилиндров под 80-м бензином!

Никогда не перекручивайте старые волчьи двигатели свечи с длинными юбками. тогда вы не будете крутить ее из-за депозита.

Диаметр резьбы: 14,0 мм
Длина резьбы: 12,7 мм
Согласно калиевому числу, Domestic Engels 17e (под 92benzin)
Иностранные аналоги
NGK BP7HS
BOSCH W5B M 14 X 1,25
Чемпион UL82Y
Autolite 275

На 402 или на газон идут NGK BP6H. Из каталогов.
Вероятно, у них мантийное число разное

Возможно, я не помню, как долго я их подбирал для коталага, почему они отдавали предпочтение им, они холоднее, я не помню сейчас. Я заказал последнее из списка штатов, стандарты свечи, к которым они относятся, с черным покрытием, вроде как подтяжка лица.

Читайте:

На 402 или на газон идут NGK BP6H. Из каталогов.
Вероятно, у них мантийное число разное

На 402 и газоне есть свечи A14, их аналог от NGK. BP5. BP6. аналоговый A17

Судя по фотографии, свеча с длинным разрезом не соответствует двигателю наличие углерода на режущей трубке говорит о том, что свеча оставляет камеру сгорания, что плохо и даже неприемлемо, только короткие свечи должны стоять на 402 м!

Свечи для пропана на газовый ЗМЗ-402. Еразкин. МИРовая библиотека.

Проверенный вариант! Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите Вам

Работа двиготеля змз 402 после замены свечей ч. 1

было заменено свечи почищен фильтр. тонкой очистки ( стакан), провода заменен ходунок в крышке трампл

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

Ну, с фотографии видно, что свеча торчит и покрыта углеродом

Явное несоответствие между головой и свечами, а не долгое время кулаком в голову

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

У меня 4 76 голов, там слишком короткий.
Есть разница в свечах. под 76 А11, менее 92 А14

Я могу сделать снимок прямо сейчас. короткий

Под головой длинный и короткий
Сама продолжила с 76-м голосом на 92 луце еще не перешла на è

под любой головой 402 идут только короткие.
что вы завернули долго. ваша личная инициатива ничем не подкреплена.

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

но какая разница между 76-м или 92-м? нити одинаковы. В общем, все одно и то же, только плоскость которого смежна с вышеприведенным блоком.

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

Нет такого двигателя глубокой нити. Это новый 4216

Судя по фотографии, свеча с длинным разрезом не соответствует двигателю наличие углерода на режущей трубке говорит о том, что свеча оставляет камеру сгорания, что плохо и даже неприемлемо, только короткие свечи должны стоять на 402 м!

Спасибо. Поэтому я успокаивал спокойную душу.

Долго на 402 не должно быть.
Не только это, существует риск, что они не могут быть перекручены вообще. Так и они станут центром детонации.

Читайте:

Долго на 402 не должно быть.
Не только это, существует риск, что они не могут быть перекручены вообще. Так и они станут центром детонации.

с каким испугом

Elementary. Любой резкий угол в камере сгорания является местом локального перегрева. Свеча не является исключением. Чем больше прилипает свеча в камеру сгорания, тем хуже. Это связано с тем, что самовоспламенение может произойти.
И не отвинчивайте. нить забивается углеродом. Это описано в советских книгах по эксплуатации.

и кто говорит, что он торчит, самовоспламенение происходит с теплыми свечами 14x на короткой юбке.

Даже короткие свечи хотя бы немного, но выступают в камеру сгорания.
Покажи мне голову с длинными свечами, где они не будут торчать. вопросов не будет.

Как сфоткаю, не дай Бог, это не скоро произойдет.

Elementary. Любой резкий угол в камере сгорания является местом локального перегрева. Свеча не является исключением. Чем больше прилипает свеча в камеру сгорания, тем хуже. Это связано с тем, что самовоспламенение может произойти.
И не отвинчивайте. нить забивается углеродом. Это описано в советских книгах по эксплуатации.

И за счет углерода, при нормальной работе двигателя, нет депозита, он проверяется на личном опыте.

Идеально чистых камер сгорания не бывает. В любом случае они будут черными. Этого может быть достаточно для резьбы.

Могу сказать одно: после пробега в 30 000 км свеча не успевает покрыться углеродными отложениями, если ее калиброванное число правильно выбрано, то оно очищается.

Они различны в калии
Но на фото вы ничего не скажете
Нужна их маркировка
NGK под 80e
второй под 92-й

Понимаю. Благодарю. У меня 92-й

эта свеча, которая поверх фотографии также является конусом? фото не видно!

Они различны в калии
Но на фото вы ничего не скажете
Нужна их маркировка
NGK под 80e
второй под 92-й

между калиброванным номером и длиной нити нет связи. имеется короткая нить и под 92, а длина до 80.

долго ваще не Волговские (24, 402)

При 402 свечи с короткой юбкой должны идти, то есть те, которые находятся на нижней части фотографии.

Я купил свечи на 402 двигатель. В магазине других вариантов не было. На упаковке написано, что они для 402 подходят. Но когда я выкрутил старые — они оказались гораздо длиннее.

Зажигание бесконтактное. Какие свечи всё-таки там должны быть на самом деле?

Комментарии 45

длинная юбка НЕ ДЛЯ ВОЛГИ!

под бесконтактное зажигание свечи и бпровода должны быть с сопротивлением

Ставь новые, старые не под твой мотор, длинна резьбы не соответствует

Все кто смог завернуть длинные свечи, и не испытывал проблем. Утех высокие головки под 76-80 бензин, это потому что увеличена камера сгорания. Головки есть высокие и низкие. А какой бензин вы льете это бело каждого.

У меня 4,2 сфрезеровано, вплотную к резьбе подобрался, а свечи с длинной резьбой и холодные 17, и резьба не вылазит, сам переживал, две шайбы ставил, а когда голову скинул оказалось что зря.

Свечи на 402 с короткой юбкой и под 76 тоже с короткой.

Новые свечи правильные.

Какое отношение имеет длина юбки к октановому числу топлива?
Я согласен, что если в голову, точенную под 92/95й бензин, всунуть свечу с длинной юбкой, то она может достать до поршня, но из этого не следует делать вывод, что такую свечу можно и нужно закручивать в ГБЦ под 80й бензин!

Никогда не закручивай в старые волго-моторы свечи с длинными юбками — потом не выкрутишь из-за нагара.

Диаметр резьбы:14,0 mm
Длина резьбы:12,7 mm
По калийному числу Отечественные Энгельс 17е (под 92бензин)
Иностранные аналоги
NGK BP7HS
BOSCH W5B M 14 X 1,25
Champion UL82Y
Autolite 275

На 402 или газон идут NGK BP6H. По каталогам.
У них наверно калильное число разное

Возможно, я не помню давненько подбирал их шарил по коталагам, почему то им предпочтение отдал может они более холодные, сейчас не помню уже. Себе последние из списка со штатов заказывал, норм свечи они кстати с черным напылением, вроде как фасфолитирование.

На 402 или газон идут NGK BP6H. По каталогам.
У них наверно калильное число разное

На 402 и газоне идут свечи А14, их аналог от NGK — BP5. BP6 — аналог А17

Судя по фото, свеча с длинной резъбой несоответствует двигателю… наличие нагара на резъбе говорит что свеча выходит в камеру сгорания, а это плохо и даже недопустимо, на 402м должны стоять только короткие свечи!

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

ну по фото видно что свеча торчит и покрыта нагаром…

Явное несоответствие головы и свеч, так и не долго кулак словить в голову

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

У меня 4 76 головы, там тоже короткие.
Различие в свечах есть. под 76 А11, под 92 А14

Могу прямо сейчас сфотографировать. Короткие

Под 76 голову идут и длинные и короткие
Сам ездил на длинных с 76й головой на 92 луце пока не перешел на инж

под любую голову 402 идут только короткие.
то что вы заворачивали длинные — ваша личная инициатива не подкрепленная ничем.

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

а какая разница под 76-ю или под 92-ю? резьбы одинаковые. Вообще всё одинаковое, только плоскость которой к блоку примыкает выше.

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

нету на таких моторах глубокой резьбы. Разве что в новых 4216

Судя по фото, свеча с длинной резъбой несоответствует двигателю… наличие нагара на резъбе говорит что свеча выходит в камеру сгорания, а это плохо и даже недопустимо, на 402м должны стоять только короткие свечи!

Спасибо. Значит, ставлю короткие со спокойной душой.

Длинных на 402 не должно быть.
Мало того, что есть риск их не выкрутить вообще. Так еще и они будут очагом детонации.

Длинных на 402 не должно быть.
Мало того, что есть риск их не выкрутить вообще. Так еще и они будут очагом детонации.

с какого перепуга

Элементарно. Любой острый угол в камере сгорания — место локального перегрева. Свеча — не исключение. Чем сильнее торчит резьба свечи в камеру сгорания — тем хуже. Именно за счет грани может происходить самовоспламенение.
А не выкрутить — резьба забивается нагаром. Это описано еще в советских книгах по эксплуатации.

а кто говорит, что она торчит, самовоспламенение идет при теплых свечах 14х на короткой юбке.

Даже короткие свечи хоть немного, но выступают в камеру сгорания.
Покажите мне головку с длинными свечами, где они не будут торчать — вопросов не будет.

Как нибудь сфоткаю, дай Бог это произойдет не скоро.

Элементарно. Любой острый угол в камере сгорания — место локального перегрева. Свеча — не исключение. Чем сильнее торчит резьба свечи в камеру сгорания — тем хуже. Именно за счет грани может происходить самовоспламенение.
А не выкрутить — резьба забивается нагаром. Это описано еще в советских книгах по эксплуатации.

И на счет нагара, при нормальной работе движка, нагара нет, проверенно на личном опыте.

Идеально чистых камер сгорания не бывает. В любом случае они будут черные. Для резьбы этого может быть достаточно.

я могу сказать одно, что после пробега в 30 000 км, свеча не успевает покрыться нагаром, если ее калильное число правильно подобрано, то она самоочищается.

Они разные по калийности
Но по фото не скажешь ничего
Нужна их маркировка
NGK под 80й
вторая под 92 й

Свечи зажигания змз 402 и умз 421. Производитель Bosch.

Тема статьи – свечи зажигания змз 402. Наверное, никакой теории тут лишней не надо, только практика и конкретный выбор. Сделаю только маленькое отступление, почему свечи Bosch и почему у меня такая любовь к данному производителю.

Просто случайность

Где то в середине двухтысячных годов фирма Bosch проводила ряд семинаров в Питере в своем фирменном обучающем центре. Как говорят умные люди, случайностей в жизни не бывает. Приехал из Германии на лекции по диагностике, этнический немец. И вдруг, как это часто бывает в России, выясняется,  что переводчик капут (-сломан.нем.яз.) . Выражение лиц у немца и начальства центра – к нам приехал ревизор. А я не в добрый час, подошел к нему до лекции и на немецком языке спросил какой- то вопрос по зажиганию. Немец показал на меня своим немецким пальцем и меня стали уговаривать поработать толмачем. Даром я это делать не собирался, поэтому пошли торги. После того как мы договорились с русскими, немец после лекций, подарил мне ДИЛЕРСКИЕ каталоги по свечам зажигания, по свечам накала, по тормозным дискам и колодкам. Если кто- то не знает, что это такое, я поясню. К примеру бумажный каталог по свечам зажигания это талмуд формата А4, толщиной 7-8 см, в котором есть свечи на все что ездит по миру начиная с 50-60 годов прошлого века. В частности в данном каталоге представлены такие советские марки как ЕРАЗ, РАФ, мотоциклы ИЖ, мопеды Карпаты и Верховина. И не важно, что двигатель в ЕРАЗе или РАФе от волги, они есть как отдельные марки. Вот это называется немецкая педантичность.

Свечи зажигания змз 402. Производитель Bosch

свеча для змз 402 и умз 421

Когда я поставляю на сервисы или людям расходные материалы, они должны отвечать только одному критерию «вынул из коробочки, поставил и поехал». Мне не хочется, как это бывало с «нашими» свечами, доставать их из коробочки и у каждой проверять зазор. Или еще круче заниматься его изменением. У немцев все четко. Свечи зажигания змз 402 – есть под 76 бензин, и есть свечи под 92 бензин. Заказываешь нужный артикул и никаких шаманств и танцев с бубном. Данные свечи производятся на индийском заводе. Улыбнулся, когда в каталоге увидел основное применение свечей. Двигатели Форд 70-73 годов выпуска. Видимо разговоры о дальней родственной крови этих двигателей, не беспочвенны. Неплохо показали себя свечи Beru. А вот к «бюджетному» сегменту свечей NGK у меня уже давно и небезосновательно есть вопросы по качеству.

Установка и ресурс

Ресурс данных свечей при нормальном бензине я оцениваю в 10-15 тыс км. То есть, где то одна замена, на две замены масла. При нормально настроенном карбюраторе и зажигании. Если стоит родное зажигание, то свечи живут чуть дольше. Если уже установлена система с ВАЗовским коммутатором, то чуть меньше. Поскольку энергия искры значительно выше, центральный электрод свечи «выбивается» быстрее. Как следствие уходит рабочий зазор.

Про особенности установки не хочу повторяться. В статье посвященной свечам для инжекторных ЗМЗ я расписал этот процесс достаточно подробно. Еще раз размещаю фотографию керамической пасты, для монтажа свечей.

смазка керамическая для монтажа свечей

Свечи для 402 двигателя карбюратор

После статьи про доработанные клапана, владельцы змз 402 и умз 421, попросили сказать какие расходники я поставляю для этих двигателей. По мере возможности и времени я постараюсь написать о качественных свечах, проводах зажигания, воздушных и масляных фильтрах.

Свечи зажигания змз 402.

Производитель Bosch
Когда я поставляю на сервисы или людям расходные материалы, они должны отвечать только одному критерию «вынул из коробочки, поставил и поехал». Мне не хочется, как это бывало с «нашими» свечами, доставать их из коробочки и у каждой проверять зазор. Или еще круче заниматься его изменением. У немцев все четко. Есть свечи для змз 402 под 76 бензин, и есть свечи для змз 402 под 92 бензин. Заказываешь нужный артикул и никаких шаманств и танцев с бубном. Данные свечи производятся на индийском заводе. Улыбнулся, когда в каталоге увидел основное применение свечей. Двигатели Форд 70-73 годов выпуска. Видимо разговоры о дальней родственной крови этих двигателей, не беспочвенны. Неплохо показали себя свечи Beru. А вот к «бюджетному» сегменту свечей NGK у меня уже давно и небезосновательно есть вопросы по качеству.

Установка и ресурс
Ресурс данных свечей при нормальном бензине я оцениваю в 10-15 тыс км. То есть, где то одна замена, на две замены масла.

При нормально настроенном карбюраторе и зажигании. Если стоит родное зажигание, то свечи живут чуть дольше. Если уже установлена система с ВАЗовским коммутатором, то чуть меньше. Поскольку энергия искры значительно выше, центральный электрод свечи «выбивается» быстрее. Как следствие уходит рабочий зазор.
Про особенности установки не хочу повторяться. В статье посвященной свечам для инжекторных ЗМЗ я расписал этот процесс достаточно подробно. Еще раз размещаю фотографию керамической пасты, для монтажа свечей.

Полный оригинальный текст статьи находится на моем сайте:
свечи зажигания змз 402

свечи зажигания на змз 402 и умз 421 — DRIVE2

После статьи про доработанные клапана, владельцы змз 402 и умз 421, попросили сказать какие расходники я поставляю для этих двигателей. По мере возможности и времени я постараюсь написать о качественных свечах, проводах зажигания, воздушных и масляных фильтрах.

Свечи зажигания змз 402. Производитель BoschКогда я поставляю на сервисы или людям расходные материалы, они должны отвечать только одному критерию «вынул из коробочки, поставил и поехал». Мне не хочется, как это бывало с «нашими» свечами, доставать их из коробочки и у каждой проверять зазор. Или еще круче заниматься его изменением. У немцев все четко. Есть свечи для змз 402 под 76 бензин, и есть свечи для змз 402 под 92 бензин. Заказываешь нужный артикул и никаких шаманств и танцев с бубном. Данные свечи производятся на индийском заводе. Улыбнулся, когда в каталоге увидел основное применение свечей. Двигатели Форд 70-73 годов выпуска. Видимо разговоры о дальней родственной крови этих двигателей, не беспочвенны. Неплохо показали себя свечи Beru. А вот к «бюджетному» сегменту свечей NGK у меня уже давно и небезосновательно есть вопросы по качеству.

свеча Bosch для змз 402 и умз 421

Установка и ресурсРесурс данных свечей при нормальном бензине я оцениваю в 10-15 тыс км. То есть, где то одна замена, на две замены масла. При нормально настроенном карбюраторе и зажигании. Если стоит родное зажигание, то свечи живут чуть дольше. Если уже установлена система с ВАЗовским коммутатором, то чуть меньше. Поскольку энергия искры значительно выше, центральный электрод свечи «выбивается» быстрее. Как следствие уходит рабочий зазор.

Про особенности установки не хочу повторяться. В статье посвященной свечам для инжекторных ЗМЗ я расписал этот процесс достаточно подробно. Еще раз размещаю фотографию керамической пасты, для монтажа свечей.

Полный оригинальный текст статьи находится на моем сайте:свечи зажигания змз 402

Перевод ЗМЗ-402 на АИ-92 (рекомендации заводов) — DRIVE2

ЗМЗ-402.10:— степень сжатия 8.2— компрессия 10 кгс/см2— высота ГБЦ 94.4 мм

— длина штанги 283 мм (54-1007175)

ЗМЗ-4021.10:— степень сжатия 6.7— компрессия 8.2 кгс/см2— высота ГБЦ 98 мм

— длина штанги 287 мм (21-1007175-Б)

В связи с планируемым прекращением производства бензинов А-76 и АИ-80 для выхода из складывающейся ситуации ОАО «ЗМЗ» рекомендует:23.12.2010

1. При эксплуатации 8-ми цилиндровых двигателей ЗМЗ на бензине Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97, АИ-92 ТУ 38. 001165-97 или Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 для исключения прогорания выпускных клапанов требуется изменение установочного угла опережения зажигания в сторону увеличения на 4о по коленчатому валу, что соответствует 1 делению на шкале установочной пластины. После увеличения установочного угла произвести корректировку установки момента зажигания с целью получения наилучших динамических качеств автомобиля. Корректировку проводить на прогретом автомобиле желательно с полной загрузкой на режиме разгона на прямой передаче с 20 до 60 км/час,

— для работы на газовом топливе на ЗМЗ освоен для поставки в запасные части комплект 5234.3906571, в который входят: головка цилиндров с клапанами 66-06-1003007-40, прокладка головки цилиндров 66-01-1003020-05, штанга толкателя клапана 66-1007175-30, детали крепежа (шпильки). Степень сжатия у двигателей с этим комплектом составляет 8,5. Такой комплект может быть использован при переоборудовании двигателей для работы на бензинах с октановым числом 92-95.

2. При эксплуатации двигателей ЗМЗ-4021, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4104 на бензине Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97, АИ-92 ТУ 38.001165-97 или Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 для исключения прогорания выпускных клапанов требуется изменение установочного угла опережения зажигания в сторону увеличения на 4о по коленчатому валу, что соответствует 1 делению на шкале установочной пластины. После увеличения установочного угла произвести корректировку установки момента зажигания с целью получения наилучших динамических качеств автомобиля. Корректировку проводить на прогретом до 80-900С автомобиле, на прямой передаче двигаясь со скоростью 30-40 км/ч, дать автомобилю разгон, резко, до отказа нажав на педаль дроссельных заслонок,

— подрезать нижнюю (прилегающую к блоку) плоскость головки цилиндров 4021.1003007, на 3,6 мм и заменить штанги 21-1007175-Б на штанги 54-1007175,

— заменить головку цилиндров 4021.1003007 и штанги 21-1007175-Б на головку 402.1003007 и штанги 54-1007175 (кроме двигателя ЗМЗ-4104).

В соответствие с Постановлением Правительства РФ № 118 от 27.02.2008 г. с 01.01.2011 прекращается выработка бензина марок А-76 и А-80 Евро-2.

В связи с этим сообщаем, что ранее выпущенные ОАО «УМЗ» карбюраторные двигатели разрешается эксплуатировать на бензине марок «Регуляр-92» и «Премиум-95» ГОСТ Р 51105, а также «Регуляр Евро-92» и «Премиум Евро-95» по ГОСТ Р 51866 вместо указанного в руководствах по эксплуатации автомобилей бензина марок Нормаль-80 ГОСТР51105 и А-76 ГОСТ-2084, как без дополнительного переоборудования, так и с доработкой двигателя.

В первом случае необходимо установить момент зажигания по меткам в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации автомобиля. Проверка правильности установки момента зажигания по наличию детонационных стуков при движении автомобиля не проводится. Для улучшения эксплуатационных качеств двигателя следует повернуть корпус распределителя по шкале октан-корректора на одно деление по часовой стрелке, что соответствует увеличению углу опережения зажигания на 4 градуса по коленчатому валу.

Однако, предпочтительным является второй вариант — увеличение степени сжатия двигателя путем снятия с плоскости головки цилиндров, прилегающей к поверхности блока цилиндров, слоя металла толщиной 2,5+0,5 мм: чистота обработки поверхности головки Ra 2,5; допуск плоскостности 0,05 мм; объём камер сгорания 75,5±1,5 см? Альтернативой данной операции является замена головки блока цилиндров на новую 421.1003010-21. При доработке или замене головки блока, следует установить «Комплект штанг толкателей клапана и винтов регулировочных клапана» 4216.1007024 вместо установленных ранее. Штанги входящие в данный комплект имеют некоторые конструктивные отличия и уменьшенную на 4 мм длину. Регулировку момента зажигания следует проводить в полном соответствии с требованиями руководства по эксплуатации автомобиля (установка по меткам с последующей корректировкой при движении автомобиля). При увеличении степени сжатия необходимо использовать свечи зажигания с калильным числом не менее 17 единиц (А17ДВРМ или А17ВР; LR15YC или NR15YC в зависимости от длины резьбы в головке блока).

Причина в свечах. — бортжурнал УАЗ 3962 2000 года на DRIVE2

Собрался прокатиться, завел все нормально поехал, метров через 200 заглох. Кое как завел вернулся начал выяснять причину.Первым делом посмотрел свечи, они все черные. Не стал их чистить купил новые А17 поставил поехал, а машина не тянет в небольшую горку кое как на 2-ой. Начал копать дальше передрал и прочистил карбюратор результат тот же. Поменял снова свечи на NGK N18 всё-таки в два раза дороже А17, результат не изменился.

Проверил регулировку клапанов, померил компрессию по 8.5 – 9. Ну думаю наверное насос слабо качает не хватает топлива, взял ремкомплект поставил результат не меняется.

Аналог А17 по калийному числу (NGK18)

Пошел дальше перебрал почистил трамблер, поставил другую катушку, ничего не меняется. Да что ты будешь делать. Пошел к истокам с чего все началось ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ. Покурил камасутру и выяснил, что на 417 мотор по 92 бензин свечи нужно А14 или их аналог по калийному числу. Поставил Finwhale F702 (аналог А14) все заработало прет как танк.

Свечи зажигания, дайте совет. Какие свечи выбрать? — бортжурнал УАЗ 31514 «СПЕЦНАЗ» ВОЗРОЖДЕННЫЙ 1996 года на DRIVE2

Как то, начал замечать, что машину начало просто подколбашивать на холостых оборотах. Посмотрел одно, второе все в норме. Потом, как то на покатухах, засадил его по взрослому и он начал глохнуть на холостых. Приехал в гараж и начал комплексное обследование машины клапана — регулировка, проверили провода, все жидкости и т.д. Выкрутил свечи и обратил внимание, что они черноваты. Почистили на пескоструйке и в прибор на проварку, одна свеча просто фонтанировала искрами, одним словом пробита. Замена свечи и регулировкой клапанов проблема ушла. Но вот вопрос свеча отходила 1000 км и привет – в мусорку! Они конечно не дорогие но все же!По сему уважаемые коллеги, может кто подскажет что можно поставить по надежнее. Экспериментировать нет сильно времени и покупать на угад тоже не охота. Выбор в магазинах есть, вот только что брать? Стояли свечи А14 В.

У меня двигатель УМЗ 4178, голова сточена под 92 бензин (то есть степень сжатия больше 7,0)Если не трудно указать маркировку!

Приведена маркировка искровых свечей отечественного производства, их зарубежные аналоги, а также маркировка импортных свечей фирмы BOSH.

Позиция	Значение	Комментарии	Примечания
1	A	Резьба М14х1,25	Обозначает тип резьбы
	М	Резьба М18х1,25
2*	М	Малогабаритная свеча	Обозначает конструктивные особенности. Если эта позиция в маркировке свечи отсутствует — плоское уплотнительное седло
	К	Коническое посадочное место
3	11	Калильное число (по ГОСТ 2043-74)	Более подробно про калильное число можно узнать ниже
	14
	17
	20
	23
4*	Н	11	Обозначает длину резьбовой части корпуса в миллиметрах. Если эта позиция в маркировке свечи отсутствует — 12
	Д	19
5*	В	Тепловой конус свечи выступает из корпуса внутрь камеры сгорания	Обозначает особенности конструкции. Если эта позиция в маркировке свечи отсутствует — тепловой конус утоплен в корпус свечи (выступ отсутствует)
6*	Р	Дополнительное сопротивление для подавления помех	Обозначает наличие дополнительного помехоподавляющего сопротивления
7*	Э	Экспортное исполнение	Обозначает исполнение
	О	Общеклиматическое исполнение
	Т	Тропическое исполнение
	Х; ХЛ	Для холодного климата
	У-ХЛ	Для умеренно холодного климата

* Также в обозначении свечи могут присутствовать буквы и цифры, указывающие на особенности конструкции, не вошедшие в систему обозначений по ГОСТ (материал, из которого изготовлены электроды, повышенная износостойкость, покрытие электродов, зазор и т. д.). Они приписываются к стандартному обозначению по ГОСТ через дефис. При этом обозначения одинаковых конструктивных особенностей свечей, выпущенных разными заводами-изготовителями, могут быть различными.

Звездочкой в таблице отмечены позиции, которые могут отсутствовать в маркировке свечи. Рассмотрим маркировку свечей для «Волги» с двигателем ЗМЗ 4021-А14В.

Первой в обозначении стоит буква «А», что означает резьбу М14х1,25. Вторая позиция в маркировке отсутствует, значит, свеча с плоским уплотнительным седлом. «14» — калильное число свечи. Четвертая позиция в маркировке свечи отсутствует, значит, длина резьбовой части корпуса 12 мм. Далее стоит буква «В», значит, тепловой конус изолятора выступает из корпуса внутрь камеры сгорания.

Калильное число

Калильное число — условная величина, пропорциональная среднему давлению газов на поршень в течение полного цикла, при котором во время испытаний свечи на специальной моторной установке появляется калильное зажигание, т. е. зажигание не от искры, а от раскаленных элементов свечи, находящихся в камере сгорания.

У нормально работающей свечи юбочка изолятора нагревается до 600. 800°С и масло, попадающее на детали свечи, сгорает полностью, почти не оставляя нагара, -она, как говорят, самоочищается.

Тепловой конус изолятора сухой, цвет от светло-серого до коричневого. Указанная температура свечи устанавливается в результате теплообмена между свечой, головкой цилиндра, камерой сгорания и внешней средой.

Чем сильнее форсирован двигатель по степени сжатия, литровой мощности, числу оборотов, тем больше теплоты воспринимают детали свечи, находящиеся в камере сгорания.

Значит, тем лучше должна быть теплопередача от свечи к менее нагретым деталям и тем больше окажется ее калильное число, тоесть необходимо большее давление в цилиндрах для появления калильного зажигания — свечу называют «холодной».

В малофорсированном двигателе тепловой поток к деталям свечи сравнительно мал, следовательно, и интенсивность теплопередачи от свечи должна быть меньше, чтобы ее детали были нагреты до температуры 600. 700°С.

Такая свеча имеет сравнительно небольшое калильное число — ее называют «горячей». Если в форсированный двигатель установить «горячие» свечи (например, от грузовика), то на средних и больших нагрузках свеча быстро разогревается до температуры, значительно большей 1000°С, и возникает калильное зажигание.

Элементы свечи оплавляются, а при сравнительно длительной работе на этом режиме двигателю наносятся серьезные повреждения (клапана, поршни, кольца).

Если в малофорсированный двигатель установить «холодные» свечи, то температура их деталей в процессе работы не превышает 400°С, попадающее на эти детали масло не выгорает полностью и образуется слой сажистых токопроводящих отложений. Свеча блокируется и прекращает работу.

Таким образом, тепловые характеристики свечи должны строго соответствовать условиям в камере сгорания двигателя (давлению, температуре, оборотам). Как указывалось выше, тепловой конус нормально работающей свечи должен быть сухим и иметь цвет от полусерого до коричневого.

Характеристики свечей и аналоги

Зарубежные аналоги свечей отечественного производства приведены в табл.2.

Двигатель	Россия	Bosch	Champion	Beru	NGK	Unipart
ЗМЗ 4021, 76 бензин	А14В	W8ВC W8ВP	L92YCC	14-8B	BP5HS	GSP531
ЗМЗ 402, 92 бензин	А17В	W7ВC W7ВP	L87YCC	14-7BU	BP6HS	GSP531
ЗМЗ 4022, форкамерный	А14Д	W8CC W8CP	N5C, N5G	14-8C	BP5ES	GSP160
ГАЗ-21	А11	W9АC	L90	14-9А	B4H	—

Маркировка свечей фирмы BOSCH приведена в табл.3. Таблица 3

Позиция	Значение	Комментарии	Примечания
1	W	Резьба М14х1,25 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ SW21 (21 мм)	Обозначает тип резьбы
	F	Резьба М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ SW16
	M	Резьба М18 с плоским седлом уплотнения и SW25
	H	Резьба М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и SW16
	D	Резьба М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и SW21
2*	R	Сопротивление для подавления радиопомех	Обозначает, что свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех
3	5	Калильное число	Более подробно про калильное число можно узнать выше
	6
	7
	8
	9
4	A	Длина резьбовой части 12,7 мм, нормальное положение искры	Обозначает длину резьбовой части корпуса и конструктивные особенности
	В	Длина резьбы 12,7 мм, выдвинутое положение искры
	c	Длина резьбы 19 мм, нормальное положение искры
	D	Длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры
	DT	Длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода «массы”
	L	Длина резьбы 19 мм, далеко выдвинутое положение искры
7	c	Сплав никеля и меди	Обозначает материал, из которого изготовлен средний электрод
	S	Серебро
	P	Платина
	O	Стандартная свеча с усиленным средним электродом

Рассмотрим маркировку свечи для «Волги» W8BC. На первой позиции стоит буква W, значит, свеча имеет резьбу М14х1,25 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ 21 мм. Вторая позиция отсутствует, значит, помехоподавляющего сопротивления нет. На третьей позиции стоит условное обозначение калильного числа.

Далее стоит буква «В», значит, длина резьбовой части 12,7 мм, свеча имеет выдвинутое положение искры. На последней позиции буква «С» — стандартная свеча с усиленным средним электродом.

Провода высоковольтные силиконовые ЗМЗ-402, УМЗ-4178,4218 с наконечником (карбюратор)

Комплект поставки;
Провод высоковольтный (силикон) — 5шт (один из них на трамбер)
Наконечник свечи (текстолитовый) — 4 шт
Преимущество силиконовых проводов:
• силиконосодержащие колпачки катушек зажигания и наконечников свечей плотно облегают провод, исключая проникновение влаги и гарантируя 100% герметичность всех соединений;
• в проводах зажигания применен двухжильный стекловолоконный проводник, двукратно повышающий надежность и ресурс провода;
• полная герметичность всех соединений;
• провода укомплектованы пластиковыми держателями для удобства их фиксации в подкапотном пространстве

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

характеристики, неисправности, троение, дёрганье, расход топлива

Как известно, двигатель ЗМЗ 402 был довольно популярным, как в советское время, так и на постсоветском пространстве. Это связано в первую очередь с надёжностью силового агрегата, его ремонтопригодностью и дешёвым обслуживанием. Единственным недостатком стал большой расход топлива и наличие карбюратора, вместо инжектора.

Технические характеристики

Прежде чем начать рассмотрение неисправностей и методов их устранения, стоит понимать, какими техническими характеристиками обладает силовой агрегат. Для рассмотрения, этого вопроса стоит обратиться к технической документации завода изготовителя.

Наименование	Характеристика
Изготовитель	ЗМЗ
Модель	ЗМЗ 24, ЗМЗ 24Д
Модификации	ЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип мотора	Бензиновый
Тип впрыска	Карбюратор
Конфигурация	4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя	95 л. с.
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр поршня	92 мм
Ход поршня	92 мм
Охлаждение	Жидкостное
Материал блока и головки	Алюминий
Ресурс	300 000 км
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3
Система зажигания	Контактная или бесконтактная

Автомобиль ГАЗ 3110 с мотором 402 карбюратор оснащался 4 и 5 ступенчатой механической коробкой передач. Так, силовой агрегат имеет нижневальное расположение распределительного вала, жидкостную закрытую систему охлаждения и сухое сцепление.

Самым тяжёлым фактором для всех автолюбителем стало то, что у движка значительно высокий расход горючего. Так, газ 3110 двигатель 402 карбюратор имеет расход топлива:

• Бензиновая версия силового агрегата по городу «кушает» около 13 литров. С трассой дела обстоят немного проще, здесь можно добиться 10 литров на «сотку». Если установить «жигулёвский» карбюратор, вместо родного, то можно снизить потребление примерно на 10%.
• Что касается транспортных средств эксплуатируемых на газу, то в данном случае, расход будет составлять по трассе около 10-12 литров газа, а по городу показатель вырастет до 13-14 литров.

Троит движок — что, зачем и как бороться

Троение — означает, что нарушен механизм впрыска горючего в цилиндры и смесь не зажигается правильно. Этот эффект, достаточно характерный для бензиновых моторов. Так, первопричиной, почему троит мотор, как на горячую, так и на холодную, становится карбюратор. Это означает, что нарушен впрыск топлива.

Скорее всего, игла не держит и идёт перелив горючего, которое не сгорает в цилиндрах. Чтобы определить эту неисправность достаточно или разобрать карбюратор, или выкрутить и осмотреть состояние свечей зажигания.

Конечно, когда затронули вопрос — зажигания, то если троит, следует осмотреть, нет ли повреждений в этом узле. Так, необходимо выкрутить свечи зажигания и проверить на наличие искры. Ещё один узел, в котором может возникнуть проблема — высоковольтные провода, которые также могут выйти со строя.

Последнее место, где стоит искать проблему, почему двигатель троит — подача воздуха. Так, стоит осмотреть состояние воздушного фильтра. Если он засорённый, то его следует сменить. Интервал замены установленный заводом изготовителем составляет 20 000 км.

Почему автомобиль дёргается

Дёрганье транспортного средства, аналогичное троению, и в основном вызвано не правильной системой образования воздушно-топливной смеси. Так, в первую очередь, это может вызывать некачественный бензин. Стоит проверить, насколько хорошо сжигается горючее в цилиндрах. Для этого лучше всего выкрутить и осмотреть состояние свечей зажигания. Также, рекомендуется совершить проверку систем искрообразования и подачи воздуха.

Зачастую, бывалые автолюбители, если автомобиль дёргается, рекомендуют выкрутить регулятор холостого хода и «прогазовать».

Как показывает практика, с выхлопной трубы пойдёт чёрный дым — это не сгоревшее топливо. Тогда, если машина дёргалась, а после проведения процедуры перестала, то значит, горючая смесь сгорает не полностью.

Вывод

Двигатель ЗМЗ 402 для Волги 3110 имеет высокий показатель расхода горючего, по сравнению с современными автомобилями. Владельцу придётся заливать по 13 литров на каждые 100 км для городского режима эксплуатации и по 10-11 для загородного. Основные неисправности — троение и дёрганье. Это означает, что в силовом агрегате не полностью сгорает горючее или нарушено образование воздушно-топливной смеси.

Свечи на газель 402 двигатель карбюратор

Тема статьи – свечи зажигания змз 402. Наверное, никакой теории тут лишней не надо, только практика и конкретный выбор. Сделаю только маленькое отступление, почему свечи Bosch и почему у меня такая любовь к данному производителю.

Просто случайность

Где то в середине двухтысячных годов фирма Bosch проводила ряд семинаров в Питере в своем фирменном обучающем центре. Как говорят умные люди, случайностей в жизни не бывает. Приехал из Германии на лекции по диагностике, этнический немец. И вдруг, как это часто бывает в России, выясняется, что переводчик капут (-сломан.нем.яз.) . Выражение лиц у немца и начальства центра – к нам приехал ревизор. А я не в добрый час, подошел к нему до лекции и на немецком языке спросил какой- то вопрос по зажиганию. Немец показал на меня своим немецким пальцем и меня стали уговаривать поработать толмачем. Даром я это делать не собирался, поэтому пошли торги. После того как мы договорились с русскими, немец после лекций, подарил мне ДИЛЕРСКИЕ каталоги по свечам зажигания, по свечам накала, по тормозным дискам и колодкам. Если кто- то не знает, что это такое, я поясню. К примеру бумажный каталог по свечам зажигания это талмуд формата А4, толщиной 7-8 см, в котором есть свечи на все что ездит по миру начиная с 50-60 годов прошлого века. В частности в данном каталоге представлены такие советские марки как ЕРАЗ, РАФ, мотоциклы ИЖ, мопеды Карпаты и Верховина. И не важно, что двигатель в ЕРАЗе или РАФе от волги, они есть как отдельные марки. Вот это называется немецкая педантичность.

Свечи зажигания змз 402. Производитель Bosch

Когда я поставляю на сервисы или людям расходные материалы, они должны отвечать только одному критерию «вынул из коробочки, поставил и поехал». Мне не хочется, как это бывало с «нашими» свечами, доставать их из коробочки и у каждой проверять зазор. Или еще круче заниматься его изменением. У немцев все четко. Свечи зажигания змз 402 — есть под 76 бензин, и есть свечи под 92 бензин. Заказываешь нужный артикул и никаких шаманств и танцев с бубном. Данные свечи производятся на индийском заводе. Улыбнулся, когда в каталоге увидел основное применение свечей. Двигатели Форд 70-73 годов выпуска. Видимо разговоры о дальней родственной крови этих двигателей, не беспочвенны. Неплохо показали себя свечи Beru. А вот к «бюджетному» сегменту свечей NGK у меня уже давно и небезосновательно есть вопросы по качеству.

Установка и ресурс

Ресурс данных свечей при нормальном бензине я оцениваю в 10-15 тыс км. То есть, где то одна замена, на две замены масла. При нормально настроенном карбюраторе и зажигании. Если стоит родное зажигание, то свечи живут чуть дольше. Если уже установлена система с ВАЗовским коммутатором, то чуть меньше. Поскольку энергия искры значительно выше, центральный электрод свечи «выбивается» быстрее. Как следствие уходит рабочий зазор.

Про особенности установки не хочу повторяться. В статье посвященной свечам для инжекторных ЗМЗ я расписал этот процесс достаточно подробно. Еще раз размещаю фотографию керамической пасты, для монтажа свечей.

смазка керамическая для монтажа свечей

Сообщества GAZ Volga Блог Какие свечи нужны для 402 dvig с зажиганием BK?

Я купил свечу для двигателя 402. В магазине не было других вариантов. Пакет говорит, что они подходят для 402. Но когда я отвинтил старые, они были намного дольше.

Зажигание бесконтактное. Какие свечи должны быть на самом деле?

длинная юбка НЕ ​​ДЛЯ ВОЛГИ!

при бесконтактном зажигании свечи и b провода должны быть с сопротивлением

Положите новый, старый не для вашего двигателя, длина нити не соответствует

Все, кто мог обернуть длинные свечи, и не испытывали никаких проблем. Утешительные высокие головки для 76-80 бензина, это потому, что камера сгорания увеличена. Головки высокие и низкие. И какой бензин, который вы наливаете, является белым для всех.

У меня 4,2 фрезерованные, близко к вырезанной резьбе, а свечи с длинной нитью и холодным 17, а резьба не поднимается, он испытал, два шайбы положили, а когда голова отключилась, оказалось, что напрасно.

Свечи для 402 с короткой юбкой и под 76 тоже с коротким.

Новые свечи правильные.

Каково отношение длины юбки к октановому числу топлива?
Я согласен, что если вы положите свечу с длинной юбкой в ​​голову, предназначенную для 92/95-го бензина, то она может попасть в поршень, но это не означает, что такую ​​свечу можно и нужно ввинтить в головку блока цилиндров под 80-м бензином!

Никогда не перекручивайте старые волчьи двигатели свечи с длинными юбками. тогда вы не будете крутить ее из-за депозита.

Диаметр резьбы: 14,0 мм
Длина резьбы: 12,7 мм
Согласно калиевому числу, Domestic Engels 17e (под 92benzin)
Иностранные аналоги
NGK BP7HS
BOSCH W5B M 14 X 1,25
Чемпион UL82Y
Autolite 275

На 402 или на газон идут NGK BP6H. Из каталогов.
Вероятно, у них мантийное число разное

Возможно, я не помню, как долго я их подбирал для коталага, почему они отдавали предпочтение им, они холоднее, я не помню сейчас. Я заказал последнее из списка штатов, стандарты свечи, к которым они относятся, с черным покрытием, вроде как подтяжка лица.

Читайте:

На 402 или на газон идут NGK BP6H. Из каталогов.
Вероятно, у них мантийное число разное

На 402 и газоне есть свечи A14, их аналог от NGK. BP5. BP6. аналоговый A17

Судя по фотографии, свеча с длинным разрезом не соответствует двигателю наличие углерода на режущей трубке говорит о том, что свеча оставляет камеру сгорания, что плохо и даже неприемлемо, только короткие свечи должны стоять на 402 м!

Свечи для пропана на газовый ЗМЗ-402. Еразкин. МИРовая библиотека.

Проверенный вариант! Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите Вам

Работа двиготеля змз 402 после замены свечей ч. 1

было заменено свечи почищен фильтр. тонкой очистки ( стакан), провода заменен ходунок в крышке трампл

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

Ну, с фотографии видно, что свеча торчит и покрыта углеродом

Явное несоответствие между головой и свечами, а не долгое время кулаком в голову

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

У меня 4 76 голов, там слишком короткий.
Есть разница в свечах. под 76 А11, менее 92 А14

Я могу сделать снимок прямо сейчас. короткий

Под головой длинный и короткий
Сама продолжила с 76-м голосом на 92 луце еще не перешла на è

под любой головой 402 идут только короткие.
что вы завернули долго. ваша личная инициатива ничем не подкреплена.

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

но какая разница между 76-м или 92-м? нити одинаковы. В общем, все одно и то же, только плоскость которого смежна с вышеприведенным блоком.

ДОЛГО ТОЛЬКО под руководством 76!

Нет такого двигателя глубокой нити. Это новый 4216

Судя по фотографии, свеча с длинным разрезом не соответствует двигателю наличие углерода на режущей трубке говорит о том, что свеча оставляет камеру сгорания, что плохо и даже неприемлемо, только короткие свечи должны стоять на 402 м!

Спасибо. Поэтому я успокаивал спокойную душу.

Долго на 402 не должно быть.
Не только это, существует риск, что они не могут быть перекручены вообще. Так и они станут центром детонации.

Читайте:

Долго на 402 не должно быть.
Не только это, существует риск, что они не могут быть перекручены вообще. Так и они станут центром детонации.

с каким испугом

Elementary. Любой резкий угол в камере сгорания является местом локального перегрева. Свеча не является исключением. Чем больше прилипает свеча в камеру сгорания, тем хуже. Это связано с тем, что самовоспламенение может произойти.
И не отвинчивайте. нить забивается углеродом. Это описано в советских книгах по эксплуатации.

и кто говорит, что он торчит, самовоспламенение происходит с теплыми свечами 14x на короткой юбке.

Даже короткие свечи хотя бы немного, но выступают в камеру сгорания.
Покажи мне голову с длинными свечами, где они не будут торчать. вопросов не будет.

Как сфоткаю, не дай Бог, это не скоро произойдет.

Elementary. Любой резкий угол в камере сгорания является местом локального перегрева. Свеча не является исключением. Чем больше прилипает свеча в камеру сгорания, тем хуже. Это связано с тем, что самовоспламенение может произойти.
И не отвинчивайте. нить забивается углеродом. Это описано в советских книгах по эксплуатации.

И за счет углерода, при нормальной работе двигателя, нет депозита, он проверяется на личном опыте.

Идеально чистых камер сгорания не бывает. В любом случае они будут черными. Этого может быть достаточно для резьбы.

Могу сказать одно: после пробега в 30 000 км свеча не успевает покрыться углеродными отложениями, если ее калиброванное число правильно выбрано, то оно очищается.

Они различны в калии
Но на фото вы ничего не скажете
Нужна их маркировка
NGK под 80e
второй под 92-й

Понимаю. Благодарю. У меня 92-й

эта свеча, которая поверх фотографии также является конусом? фото не видно!

Они различны в калии
Но на фото вы ничего не скажете
Нужна их маркировка
NGK под 80e
второй под 92-й

между калиброванным номером и длиной нити нет связи. имеется короткая нить и под 92, а длина до 80.

долго ваще не Волговские (24, 402)

При 402 свечи с короткой юбкой должны идти, то есть те, которые находятся на нижней части фотографии.

Я купил свечи на 402 двигатель. В магазине других вариантов не было. На упаковке написано, что они для 402 подходят. Но когда я выкрутил старые — они оказались гораздо длиннее.

Зажигание бесконтактное. Какие свечи всё-таки там должны быть на самом деле?

Комментарии 45

длинная юбка НЕ ДЛЯ ВОЛГИ!

под бесконтактное зажигание свечи и бпровода должны быть с сопротивлением

Ставь новые, старые не под твой мотор, длинна резьбы не соответствует

Все кто смог завернуть длинные свечи, и не испытывал проблем. Утех высокие головки под 76-80 бензин, это потому что увеличена камера сгорания. Головки есть высокие и низкие. А какой бензин вы льете это бело каждого.

У меня 4,2 сфрезеровано, вплотную к резьбе подобрался, а свечи с длинной резьбой и холодные 17, и резьба не вылазит, сам переживал, две шайбы ставил, а когда голову скинул оказалось что зря.

Свечи на 402 с короткой юбкой и под 76 тоже с короткой.

Новые свечи правильные.

Какое отношение имеет длина юбки к октановому числу топлива?
Я согласен, что если в голову, точенную под 92/95й бензин, всунуть свечу с длинной юбкой, то она может достать до поршня, но из этого не следует делать вывод, что такую свечу можно и нужно закручивать в ГБЦ под 80й бензин!

Никогда не закручивай в старые волго-моторы свечи с длинными юбками — потом не выкрутишь из-за нагара.

Диаметр резьбы:14,0 mm
Длина резьбы:12,7 mm
По калийному числу Отечественные Энгельс 17е (под 92бензин)
Иностранные аналоги
NGK BP7HS
BOSCH W5B M 14 X 1,25
Champion UL82Y
Autolite 275

На 402 или газон идут NGK BP6H. По каталогам.
У них наверно калильное число разное

Возможно, я не помню давненько подбирал их шарил по коталагам, почему то им предпочтение отдал может они более холодные, сейчас не помню уже. Себе последние из списка со штатов заказывал, норм свечи они кстати с черным напылением, вроде как фасфолитирование.

На 402 или газон идут NGK BP6H. По каталогам.
У них наверно калильное число разное

На 402 и газоне идут свечи А14, их аналог от NGK — BP5. BP6 — аналог А17

Судя по фото, свеча с длинной резъбой несоответствует двигателю… наличие нагара на резъбе говорит что свеча выходит в камеру сгорания, а это плохо и даже недопустимо, на 402м должны стоять только короткие свечи!

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

ну по фото видно что свеча торчит и покрыта нагаром…

Явное несоответствие головы и свеч, так и не долго кулак словить в голову

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

У меня 4 76 головы, там тоже короткие.
Различие в свечах есть. под 76 А11, под 92 А14

Могу прямо сейчас сфотографировать. Короткие

Под 76 голову идут и длинные и короткие
Сам ездил на длинных с 76й головой на 92 луце пока не перешел на инж

под любую голову 402 идут только короткие.
то что вы заворачивали длинные — ваша личная инициатива не подкрепленная ничем.

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

а какая разница под 76-ю или под 92-ю? резьбы одинаковые. Вообще всё одинаковое, только плоскость которой к блоку примыкает выше.

ДЛИННЫЕ ТОЛЬКО ПОД 76 ю Голову !

нету на таких моторах глубокой резьбы. Разве что в новых 4216

Судя по фото, свеча с длинной резъбой несоответствует двигателю… наличие нагара на резъбе говорит что свеча выходит в камеру сгорания, а это плохо и даже недопустимо, на 402м должны стоять только короткие свечи!

Спасибо. Значит, ставлю короткие со спокойной душой.

Длинных на 402 не должно быть.
Мало того, что есть риск их не выкрутить вообще. Так еще и они будут очагом детонации.

Длинных на 402 не должно быть.
Мало того, что есть риск их не выкрутить вообще. Так еще и они будут очагом детонации.

с какого перепуга

Элементарно. Любой острый угол в камере сгорания — место локального перегрева. Свеча — не исключение. Чем сильнее торчит резьба свечи в камеру сгорания — тем хуже. Именно за счет грани может происходить самовоспламенение.
А не выкрутить — резьба забивается нагаром. Это описано еще в советских книгах по эксплуатации.

а кто говорит, что она торчит, самовоспламенение идет при теплых свечах 14х на короткой юбке.

Даже короткие свечи хоть немного, но выступают в камеру сгорания.
Покажите мне головку с длинными свечами, где они не будут торчать — вопросов не будет.

Как нибудь сфоткаю, дай Бог это произойдет не скоро.

Элементарно. Любой острый угол в камере сгорания — место локального перегрева. Свеча — не исключение. Чем сильнее торчит резьба свечи в камеру сгорания — тем хуже. Именно за счет грани может происходить самовоспламенение.
А не выкрутить — резьба забивается нагаром. Это описано еще в советских книгах по эксплуатации.

И на счет нагара, при нормальной работе движка, нагара нет, проверенно на личном опыте.

Идеально чистых камер сгорания не бывает. В любом случае они будут черные. Для резьбы этого может быть достаточно.

я могу сказать одно, что после пробега в 30 000 км, свеча не успевает покрыться нагаром, если ее калильное число правильно подобрано, то она самоочищается.

Они разные по калийности
Но по фото не скажешь ничего
Нужна их маркировка
NGK под 80й
вторая под 92 й

Причины, признаки и выбор свечей – Основные средства

А.Дмитриевский, к.т.н., ГНЦ РФ НАМИ

В предыдущем номере нашего журнала было дано описание признаков и причин появления детонации. Но наиболее опасным аномальным процессом сгорания является калильное зажигание, возникающее еще до появления искры от перегретого источника воспламенения. Так начинается неуправляемый процесс сгорания. Преждевременное воспламенение приводит к увеличению давления и температуры в цилиндре. Из-за этого воспламенение в следующих циклах начинается все раньше и раньше и так до тех пор, пока что-то не выйдет из строя. В лучшем случае сгорит электрод свечи или расколется изолятор (при этом на короткий промежуток времени может появиться стук в двигателе, затем поршень раздробит осколок изолятора и стук прекратится). В худшем случае произойдет «задир» поршня или прогорит его днище (рис.1 и 2).

Вероятность появления калильного зажигания, так же как и других видов аномального сгорания, зависит от химического состава бензина, наличия в нем ароматических углеводородов, его фактического октанового числа (ФОЧ), степени сжатия конкретного двигателя, угла опережения зажигания, температурного режима двигателя, температуры и состава рабочей смеси. В отличие от детонации калильное зажигание возникает при высокой частоте вращения (конечно при большой нагрузке) и сопровождается глухими стуками, которые даже опытный водитель обычно не слышит из-за общего высокого уровня шума при движении с высокими скоростями. При этом на 10–15% снижается мощность. По падению мощности установить появление калильного зажигания можно только при движении с полностью открытой дроссельной заслонкой (при подъеме, движении с максимальной скоростью, когда скорость автомобиля неожиданно уменьшается). Но при движении по ровной дороге установить начало калильного зажигания сразу не удается.

К числу аномальных процессов сгорания в бензиновых двигателях относится и работа двигателя с самовоспламенением всего заряда рабочей смеси при выключении зажигании (процесс аналогичен дизельному). Его часто неправильно называют калильным зажиганием (калилкой). Из-за низкой частоты вращения коленчатого вала (100-200 об/мин) работа происходит с резкими рывками и стуками. Появление такого рода воспламенения может косвенно свидетельствовать об ухудшении теплоотдачи, например из-за чрезмерного отложения нагара в камере сгорания или повышенной склонности топлива к самовоспламенению. Для устранения этого явления большинство зарубежных карбюраторов и некоторые отечественные (ДААЗ-2103, 2106) снабжены специальными электромагнитными клапанами (Антидизель), отключающими подачу топлива через систему холостого хода при выключении зажигания. Большинство отечественных карбюраторов, таких как К-131, К-151 ( малотоннажные автомобили ГАЗ и УАЗ), ДААЗ-2105, 2107, 2108 и их модификации оснащены экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ) для отключения подачи смеси при торможении двигателем. При выключении зажигания клапан ЭПХХ также отключает подачу смеси, предотвращая работу двигателя с самовоспламенением. Если двигатель, оснащенный этой системой, все же работает с самовоспламенением, необходимо ее проверить (обычно заедает клапан ЭПХХ или бывает прорвана мембрана). В двигателях без клапана ЭПХХ или Антидизеля самовоспламенение иногда удается устранить путем регулирования карбюратора. Необходимо уменьшить частоту вращения на холостом ходу. За счет уменьшения количества подаваемой смеси ее температура и давление в цилиндре падают и самовоспламенения при работе на нормальном бензине не происходит.

Ну а теперь вернемся к калильному зажиганию. Чтобы предотвратить появление калильного зажигания, важно не допускать работы на топливе с октановым числом ниже рекомендованного инструкцией, систематически проверять, правильно ли установлено зажигание, устанавливать свечи, соответствующие только данному двигателю.

При слишком раннем зажигании во время разгона на низкой частоте работы двигателя появляется детонация, которую водитель хорошо слышит и переходит на понижающую передачу. Но это является одновременно предупреждением о низком качестве бензина, перегреве двигателя или неправильно установленном зажигании, что при высоких числах оборотов может привести к появлению калильного зажигания. Поэтому необходимо установить более позднее зажигание. Бывают случаи неожиданного перехода на слишком раннее зажигание, например, если отваливается контактная пластина у прерывателя, угол опережения зажигания увеличивается на 10–15 градусов, а двигатель может продолжать работать некоторое время, достаточное для сгорания свечи или прогара поршня.

Определение появления калильного зажигания в лабораторных условиях производится специальным прибором, фиксирующим изменение сопротивления искрового промежутка свечи за счет ионизации при воспламенении смеси еще до появления искры от катушки зажигания. Но в отличие от датчика детонации таких приборов в эксплуатации еще нет.

Одной из наиболее вероятных причин появления калильного зажигания является слишком высокая температура центрального электрода свечи или ее изолятора. Их температура зависит прежде всего от поверхности (длины) юбки изолятора — чем больше поверхность, тем «горячее» свеча. В двигателях с высокой литровой мощностью, особенно с турбонаддувом, а также в двигателях с воздушным охлаждением и в двухтактных двигателях приходится ставить более «холодные» свечи.

Для надежной работы двигателя необходимо устанавливать свечи в соответствии с рекомендацией завода-изготовителя двигателя. Но при эксплуатации автомобиля часто возникают ситуации, требующие квалифицированного подбора ее марки. Прежде всего – это желание поставить более надежные свечи специализированных зарубежных фирм. Второе – это вынужденная необходимость использовать время от времени бензин с пониженным против рекомендованного октановым числом. Наконец, нельзя не учитывать эксплуатационные условия, приводящие к работе двигателей длительное время на повышенных оборотах.

Причиной появления калильного зажигания может быть производственный разнобой в фактических степенях сжатия. Степень сжатия часто увеличивается в процессе капитального ремонта двигателей, например, при расточке цилиндров, при фрезеровании нижней плоскости головки цилиндров. Кроме того, за счет появления накипи в системе охлаждения повышается температурный режим поверхности камеры сгорания. Все это приводит к увеличению вероятности появления не только детонации, но и калильного зажигания. А следовательно, необходимо установить и более «холодные» свечи.

Как же разобраться во всем многообразии свечей, появившихся последнее время в продаже? Для выбора свечи следует воспользоваться каталогом ведущих фирм, в котором приводятся марки свечей для всех основных моделей автомобилей (включая и отечественные), мотоциклов, двигателей для сельхозтехники и даже для снегоходов и моторных лодок. Ну а если каталога нет, можно воспользоваться приведенной ниже таблицей 1 и расшифровкой обозначений свечей отечественного и зарубежного производства, приведенной в конце статьи.

Основным параметром, характеризующим тепловой режим работы свечи, а, следовательно, и склонность к калильному зажиганию, является ее калильное число. Наиболее удобное обозначение калильного числа, которое раньше было принято большинством европейских фирм, по времени в секундах, после которого начинается калильное зажигание при испытании свечи на специальной одноцилиндровой установке. Чем больше калильное число, тем свеча «холоднее» и может устанавливаться на форсированные двигатели. Последние годы большинство фирм все запутало, перейдя на условные обозначения свечей. Калильное число отечественных свечей маркируется по среднему индикаторному давлению в цилиндре специальной установки, при котором начинается калильное зажигание (от 9 до 26 кгс/см²). Это число примерно в 10 раз меньше, чем старое обозначение в секундах.

Как проверить, соответствует ли поставленная свеча вашему двигателю? После пробега примерно 1000 километров, следует вывернуть свечи, пометив, из какого цилиндра каждая из них. Они много расскажут вам о состоянии двигателя. Когда изолятор светло-коричневый, бурый или светло-серый – значит калильное число выбрано правильно (рис. 5). Черный матовый нагар на изоляторе и корпусе (рис.6) – признак работы на переобогащенной смеси или калильное число свечи слишком высокое. В этом случае необходимо проверить регулировку карбюратора или системы впрыска (например по газоанализатору). Если с регулировкой все в порядке – вашему двигателю требуется более «горячая» свеча. Блестящий маслянистый черный нагар (рис.7) свидетельствует о попадании в цилиндр смазки через поршневые кольца, направляющие втулки впускного клапана или систему вентиляции картера. Увы! Двигателю необходим ремонт. Изолятор снежно-белой окраски (рис.8) – признак работы свечи на предельно допустимом тепловом режиме. Причина: слишком раннее зажигание, очень горячая свеча или переобеднение смеси. Проверьте регулировки системы питания, характеристики автомата опережения зажигания и, если они в норме, подберите более холодную свечу.

Таблица 1 Момент затяжки свечей

Диаметр резьбы	Материал головки
		Чугун			Алюминий
мм	Нм	кгсм	фунт•сила•фут	Нм	кгсм	фунт•сила•фут
18	35-45	3,5-4,5	25,3-32,5	25-35	2,0-3,5	14,5-25,3
14	25-35	2,5-3,5	18,0-25,3	25-30	2,5-3,0	18,0-21,6
12	15-25	1,5-2,5	10,8-18,0	15-20	1,5-2,0	10,8-14,5
10	10-15	1,0-1,5	7,2-10,8	10-12	1,0-1,2	7,2-8,7
18	20-30	2,0-3,0	14,5-21,6	20-30	2,0-3,0	14,5-21,6
14	10-20	1,0-2,0	7,2-14,5	10-20	1,0-2,0	7,2-14,5

Но даже в одном двигателе свечи могут оказаться в различном состоянии. Это бывает от неравномерного распределения смеси по цилиндрам, повышенного износа в одном из цилиндров, перегрева (обычно последнего цилиндра), «разброса» между цилиндрами углов опережения зажигания и фактической величины степени сжатия. Чтобы иметь запас по калильному числу, можно посоветовать иметь два комплекта свечей: для лета – более холодные, для зимы – горячие.

А почему бы не поставить заведомо более «холодные» свечи? Дело в том, что у «холодной» свечи, имеющей короткий конус изолятора и, следовательно, низкую температуру, не происходит его самоочищения. Постепенно изолятор покрывается нагаром, при пуске, прогреве и после длительной работы на режиме торможения двигателем, например при спуске с горы, на нем выпадает конденсат, он шунтируется, и начинаются перебои зажигания. Результат – повышенный выброс углеводородов и увеличенный расход топлива.

Температура центрального электрода свечи, вызывающего калильное зажигание, зависит от длины конуса изолятора, длины резьбы, материала головки (алюминий или чугун), способа охлаждения (жидкостное или воздушное) и особенностей конструкции свечи. Последнее время большинство фирм выпускают свечи с биметаллическим центральным, а иногда и боковыми электродами свечи (медный электрод, покрытый жаростойким материалом)(рис.9). Это позволяет снизить температуру электрода при достаточно большой поверхности конуса изолятора и его повышенной температуре, обеспе-чивающей самоочищение при работе. В результате одна марка такой свечи охватывает по тепловым характеристикам две-три марки свечей старой конструкции. Другим оригинальным решением является изготовление миниатюрного центрального электрода из платины, не выступающего из изолятора. Особо холодные свечи с калильным числом от 300 и выше для форсированных двигателей изготавливаются с серебряным (а иногда и золотым) электродом и очень короткой юбкой изолятора.

Зачем делают несколько боковых электродов? Дело в том, что при этом упрощается обслуживание двигателя за счет увеличения пробега между регулировками искровых промежутков свечей. Например, при исходном искровом промежутке 0,5 мм перебои в зажигании начинаются лишь при его увеличении до 0,9–1,0 мм. У свечей с несколькими электродами пробег до достижения такого же зазора увеличивается в несколько раз. Поэтому можно сразу устанавливать больший исходный зазор (0,8 мм), что улучшит работу двигателя на режимах пуска и прогрева. Заметных улучшений мощностных и экономических показателей не наблюдается.

При боковом расположении электрода массы, его рабочая поверхность часто выполняется цилиндрической, чтобы искровой промежуток имел постоянную величину.

Несколько практических советов

Не рекомендуется очищать свечи в пескоструйном аппарате, так как при этом разрушается поверхность изолятора. Лучше опустить ее на некоторое время в растворитель, бензин или применить специальный аэрозоль. Затем деревянной палочкой очистить изолятор, электроды, корпус и продуть их сжатым воздухом.

При регулировке искрового промежутка свечей следует пользоваться только круглыми щупами, ведь из-за неравномерного выгорания электродов или при цилиндрической поверхности электродов от пользования плоскими щупами фактический зазор может оказаться больше замеренного (рис. 10).

Не стоит слишком сильно затягивать свечу. Для свечей с резьбой 14х1,25, устанавливаемых в алюминиевую головку цилиндров, момент затяжки должен быть в пределах 20–30 Н•м (2–3 кгс•м) – при плоском седле и 10–20 Н•м – при коническом. При короткой резьбе (9,5–12,7 мм) момент затяжки берут ближе к нижнему пределу, при длине резьбы 19 мм – ближе к верхнему. Если нет под рукой динамометрического ключа, то свечу с новой прокладкой заворачивают до упора без усилия, а затем поворачивают ключом с усилием на 80–90 градусов. При старой прокладке угол поворота ключа с усилием должен быть меньше. У свечей с коническим уплотнением поворот ее с усилием производится только на 15 градусов. При затягивании и отворачивании свечей желательно пользоваться ключами, имеющими приспособления для захвата ее за верхний контакт и карданное сочленение, предупреждающее поломку изолятора.

Длина резьбы корпуса свечи и способ его уплотнения (по торцу с прокладкой или по конической поверхности) должны соответствовать конструкции головки цилиндров.

При покупке следует опасаться свечей, выпускаемых «по лицензии ведущих фирм» в других странах или просто подделок под известные марки. Как правило, такие свечи имеют меньший ресурс работы и большой разброс по калильным числам, что может привести к выходу из строя всего двигателя.

По внешнему виду отличить подделку можно по плохо выполненной упаковке, смазанному рисунку на ней, плохо обработанному шестиграннику свечи, чуть перекошенной надписи. Но лучше всего покупать свечи в «солидных» магазинах и всегда иметь пару надежных свечей в запасе.

Таблица 2

Установка карбюратора к151 402 двигатель

Часто при ремонте своей 402-й владельцы задаются вопросом, на что поставить карбюратор. Начнем с того, что какой бы карбюратор ни был установлен на двигателе 402, в неумелых руках он работать не будет. Тюнинг карбюратора — это целая наука, нужно точно понимать, как он устроен.

Сегодня на автомобилях чаще всего используются эмульсионные карбюраторы, и 402-й двигатель не исключение. Такой карбюратор имеет поплавковую камеру с запирающим иглой, которая получает бензин и держит на определенном уровне.Далее из этой камеры с помощью струйной системы бензин всасывается в двигатель через главные диффузоры.

Итак, самое главное, что нужно правильно настроить в карбюраторе — это соотношение воздуха и топлива, и делается это с помощью манипуляций с форсунками.

Всего в каждом карбюраторе по два жиклера на каждую камеру, это воздушные и топливные. Первый нужен для обеднения смеси на высоких оборотах двигателя, то есть чтобы не было перелива.Ну, топливный жиклер ограничивает максимальное количество топлива, поступающего в двигатель, то есть формально ограничивает максимальный крутящий момент.

Даже в карбюраторах есть эмульсионные трубки, они нужны для того, чтобы в эмульсионных колодцах образовалась топливная эмульсия, а потом она потекла в двигатель.

Какой карбюратор на 402

Изначально на 402-м двигателе было решено установить карбюраторы серии К-151, наиболее популярными считались К-151Д и К-151С. Существенно эти карбюраторы не отличаются, однако водители предпочитают вариант «С», так как соотношение жиклеров здесь лучше установлено.

С таким карбюратором 402-й двигатель имеет отличную динамику, быстро набирает обороты и имеет высокий крутящий момент. Однако недостатком такого карбюратора является то, что у него множество каналов, всячески закрученных, и это в случае засорения приводит к тому, что карбюратор становится непригодным.

Чуть позже стало модно устанавливать карбюраторы от ВАЗ-2107 на 402-й двигатель.Этому способствовало то, что двигатель с таким карбюратором имел потрясающую тягу к «низам». Все это связано с относительно небольшими размерами основных диффузоров, что позволило получить качественную топливно-воздушную смесь при небольшом угле открытия дроссельной заслонки.

Для тех водителей, которые предпочитают ездить на нем на низких оборотах, этот карбюратор станет незаменимым. Но главное его преимущество — простота обслуживания и высокая надежность.

Регулируем карбюратор под двигатель

Для тех, кто не знает, после покупки карбюратора нужно перенастроить под свой двигатель и стиль вождения.Что касается форсунок основной системы дозирования, то их нельзя трогать, так как зачастую они устанавливаются правильно на заводе. А что можно покрутить, так это ускорительный насос и систему холостого хода.

У ускорительного насоса на К-151 два болта, до них можно добраться, сняв верхнюю крышку карбюратора. Один болт — слив, если он полностью закручен, то при резком нажатии на «газ» в систему попадает максимальное количество топлива. Если есть желание сэкономить, то этот болт можно вывернуть на 1-2 оборота, однако при этом машина может существенно потерять маневренность.

Ну а второй болт держит небольшой шарик, который играет роль обратного клапана. Если пятнышко попадет в это место, ускорительный насос не заработает.

Для того, чтобы двигатель 402 имел хороший холостой ход, нужно посмотреть на карбюратор с левой стороны и найти там два болта. Большой болт регулирует количество оборотов, а маленький — количество топлива, подаваемого в двигатель на холостом ходу.

В заключение хотелось бы отметить, что система холостого хода на К-151 связана с переходной системой первой камеры (слота), поэтому при неправильной настройке ХХ возможны сбои.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулировка уровня топлива в поплавке
камеры производится при снятой крышке
карбюратора
. а
Можно, не отключая спусковой крючок,
открутить винты крепления крышки, приподнять и снять прокладку,
повернуть крышку на
до упора
позволит сделать зазоры в местах крепления тяги.
Подкачайте бензин в поплавковую камеру

рычаг ручной подкачки топливного насоса до
уровня момента
стабилизировался.
Расстояние от уровня
топлива до верхней плоскости корпуса
карбюратора
должно быть
21,5 мм. Когда уровень топлива ниже
это необходимо согнуть до
языка 1 поплавка, упираясь стержнем иглы запорного клапана. На приподнятом уровне сложите язык вниз. После каждого подгиба необходимо вывернуть язычок
сливной пробки
поплавковой камеры, слить из нее бензин и, вернув пробку на место, повторно накачать бензин рычагом ручной подкачки топливного насоса.
2. Отрегулировать пусковую систему
можно
прямо на автомобиле
, полностью прогревая
двигатель и
подключив его к тахометру. Запустив двигатель с воздушным фильтром
,
и слегка нажав
на педаль акселератора, полностью закройте воздушную заслонку

, повернув ее.

Затем отверткой
открыть воздух
заслонка так
насколько это позволит рычажный механизм
.

Частота вращения
В этом случае коленчатый вал двигателя должен быть 2500–2700 мин — 1.Если он отличается от указанного, ослабьте контргайку на регулировочном винте, опирающемся на рычаг профиля, и поверните или открутите этот винт. После завершения регулировки плотно затяните контргайку.

3. Отрегулируйте работу системы на холостом ходу на прогретом двигателе с помощью подключенного к нему тахометра. Для этого на работающем двигателе установите качество винта 2 в положение, обеспечивающее
максимальную частоту вращения
на холостом ходу. Затем винтом
количество 1 устанавливают частоту, увеличенную на
100–120 мин — 1.После этого затягивайте винт контроля качества до тех пор, пока частота вращения не уменьшится на 100–120 мин — 1. Такой метод регулировки
позволяет соответствовать нормам
по выбросам выхлопных газов. Однако для более точной настройки
рекомендуется использовать газоанализатор
.

см. Также

Ремонт дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выньте дифференциал из коробки передач (см. Подраздел 3.2.3). 2. Повернув на 90 ° вокруг оси сателлитов, снимите ведущие шестерни с картера дифференциала.3. …

Регулировка регулятора давления привода
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Неправильная регулировка привода регулятора давления может привести к заносу или скатыванию автомобиля в сторону при торможении, а также к снижению эффективности торможения. ЗАКАЗЫВАЙТЕ …

Замена сальника распредвала
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Если есть следы утечки масла через сальник распредвала, сначала убедитесь, что система вентиляции картера не засорена, а шланги системы вентиляции не сжаты…

Карбюраторы

К-151 считаются достаточно надежными устройствами, которые при правильном использовании могут работать длительное время, не требуя специального обслуживания. Но для достижения оптимальной работы этих агрегатов необходимо их правильно отрегулировать, для чего заранее также необходимо изучить схему подключения шлангов карбюратора К-151 в двигателе 402. От эффективности процесса регулировки зависит качество работы силового агрегата, в том числе возможность увеличения его мощности и повышения КПД.

Как устроен карбюратор К-151

Автомобили ГАЗ-3102 и Газель 2705 включают двигатель ЗМЗ-402 с добавлением карбюратора К-151, а двигатель ЗМЗ-406 интегрируется в машины Газель 3302 и ГАЗ-3110 в сочетании с рассматриваемым карбюратором, но в версии D. Однако эти блоки различаются незначительно, так как конструктивно выполнены одинаково, а отличия заключаются только в размерах некоторых калибровочных отверстий.

Конструктивное устройство рассматриваемых топливных агрегатов представлено тремя съемными частями, которые соединяются винтами через уплотнительные прокладки:

• верхняя часть представлена ​​крышкой карбюратора с воздушным соплом, разделенным на пару каналов, с воздушной заслонкой в ​​первичной части;
• состав средней части, которая представляет собой корпус карбюратора, включает поплавок и две камеры смешения;
• В нижней части находится корпус дроссельных заслонок, в том числе смесительные форсунки с назначенными дроссельными заслонками.Между нижней и средней частями прокладки находится изоляционная и герметизирующая прокладка.

Возможные проблемы в работе карбюратора К-151

Многие автовладельцы вышеперечисленных автомобилей внимательно изучают устройство, ремонт и регулировку карбюратора К-151, так как большинство неисправностей этого агрегата могут быть связаны с неквалифицированной регулировкой, а также с засорением калибровочных отверстий смолистым твердым веществом. отложения или мелкие частицы.

Среди основных проблем в работе рассматриваемого устройства можно выделить следующие:

• Двигатель ЗМЗ-402 работает нестабильно на холостом ходу.Эта проблема может быть вызвана состоянием проводки между педалью акселератора и карбюратором. Чтобы точно диагностировать это, нужно отсоединить провод от устройства, затем вручную сдвинуть дроссельную заслонку при работающем двигателе. При снижении оборотов проблема будет в проводе, а если этого не произойдет, то нужно проверить карбюратор К-151 на наличие грязи и коррозии;
• при обнаружении течи бензина причина этого явления может быть скрыта в неисправностях поплавковой камеры, неправильном положении поплавка или повышенном давлении;
• свеча нагар — признак переизбытка топлива.Причиной тому может быть неправильный уровень топлива или неисправный клапан. В первом случае регулируется поплавок и проверяется давление.

Как отрегулировать карбюратор К-151

Для оптимальной работы двигателя ЗМЗ-406 комплексная регулировка карбюратора должна проводиться в три этапа, состоящих из регулировки следующих узлов:

• поплавковая камера;
• пусковое устройство;
• холостых систем.

При регулировке поплавковой камеры предварительно снимается крышка карбюратора.Не менее четверти топлива отсасывается из камеры через резиновую грушу. Далее коленчатый вал двигателя устанавливается в положение, блокирующее движение диафрагмы топливного насоса. Затем топливная смесь прокачивается вручную до стабилизации уровня. При этом жидкостное зеркало должно располагаться на высоте 3 см относительно верхнего края средней части блока.

Конечно, для полноценной реализации рассматриваемого процесса необходимо внимательно изучить сформированную схему соединения шлангов, иначе может потребоваться ремонт топливной системы силовой установки.Чтобы поднять уровень топлива до необходимой производительности с помощью отвертки, нужно немного загнуть язычок поплавка вверх, не снимая его. А для понижения уровня язычок следует пригибать вниз, удерживая поплавок.

Регулировка пускового устройства может производиться как на снятом карбюраторе, так и на устройстве, которое находится на штатном месте в автомобиле. Если блок был снят, дроссельную заслонку сначала слегка приоткрывают, повернув до упора и зафиксировав рычаг управления спусковым крючком.

Затем отпускают дроссельную заслонку и проверяют зазор между стенкой камеры и краем заслонки, размер которого должен составлять 1,65 ± 1,5 мм. Регулировка этого зазора осуществляется путем ослабления стопорной гайки и поворачивая винт до упора. После этого осуществляется регулировка тяги, связывающей рычаг управления с осью воздушной заслонки. В закрытом состоянии клапана величина зазора должна составлять 0,5 ± 0,3 мм.

При регулировке пускового устройства, установленного на автомобиле, изначально снимается воздушный фильтр, после чего запускается двигатель.Далее нужно аккуратно нажать на педаль газа и потянуть рычаг управления дроссельной заслонкой на себя как можно дальше. При максимально открытом клапане частота вращения двигателя должна составлять 2600 ± 1000 об / мин. Но если частота вращения выходит за пределы указанного значения, то контргайка отворачивается и винт-упор рычага поворачивается до достижения требуемых оборотов, после чего контргайка затягивается.

Регулировка холостого хода реализована для обеспечения стабильной работы карбюратора двигателя с минимальными выбросами СО2.На предварительно прогретом двигателе с фиксированным положением винта, регулирующего количество топливной смеси, нужно проворачивать качественную арматуру до тех пор, пока частота вращения двигателя не достигнет максимальных значений. Затем частота вращения винта увеличивает скорость на 110 ± 10 об / мин относительно нормальной частоты вращения силового агрегата на холостом ходу, затем частота вращения винта понижает ту же скорость на 110 ± 10 об / мин.

Заключение

Завершая рассмотрение темы, стоит отметить, что самостоятельно настроить карбюратор К-151 с определенными навыками может практически любой автовладелец.Однако для реализации данного процесса необходимо предварительно изучить схему подключения шлангов карбюратора К-151 в двигателе 406 во избежание различных неприятных последствий в результате проделанной работы.

Детали воздухозаборника и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей Синий трос дроссельной заслонки Кронштейн карбюратора Карбюратор подходит для Holley 4150 4160350 SBC nh.

fifthtribe.com

Легковые и грузовые автомобили Воздухозаборник и запчасти для подачи топлива Синий кронштейн карбюратора троса дроссельной заслонки Карбюратор подходит для Holley 4150 4160 350 SBC nh.Fridaytribe.com

1. Home
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Детали для забора воздуха и доставки топлива для легковых и грузовых автомобилей
6. Детали карбюратора для легковых и грузовых автомобилей
7. Карбюратор для карбюратора синего троса дроссельной заслонки подходит для Холли 4150 4160350 SBC

синий карбюратор троса дроссельной заслонки карбюратор подходит для Holley 4150 4160350 SBC

Кронштейн карбюратора подходит для Holley 4150 4160350 SBC Blue Throttle Cable Carb, 3) подходит для 265 283 305 307 327350 383400 396 402427 454 472 502 260 289 302 351w 347 352 360 390 406 427 428 429460 351c 351 м 400 м 273 318 340 360 361 383400 413 426 Вт 440 455330 326 двигателей при использовании карбюратора Holley серии 4150/4160, 4) Для использования со многими различными типами тросов дроссельной заслонки (включая тросик вторичного рынка), которые есть в нашем магазине, 5) Используйте со всеми оригинальные и неоригинальные приложения, 6) Кронштейн крепится к монтажным шпилькам карбюратора, включая двойные возвратные пружины из нержавеющей стали, которые регулируются по натяжению, 7) В комплект входит: Как показано на наших фотографиях, этот элемент не поставляется с руководствами по установке, 1) Подходит Chevy, Ford и Mopar при использовании карбюраторов серии Holley 4150 или 4160, 2) Примечание: не будет работать с карбюраторами серии 4500 dominator. SBC Синий карбюратор троса дроссельной заслонки Карбюратор карбюратора подходит для Holley 4150 4160 350, синий карбюратор троса дроссельной заслонки Карбюратор карбюратора подходит для Holley 4150 4160 350 SBC, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Запчасти для забора воздуха и топлива для легковых и грузовых автомобилей , Запчасти для карбюраторов легковых и грузовых автомобилей.

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568

• Существующие пациенты также могут позвонить по тому же номеру на телефонную линию для консультаций в нерабочее время.
• Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

Наш клинический номер факса 703-299-1794.

Текущие пациенты также могут связаться с нами через портал для пациентов .

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА

Платежный портал

По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, звоните в центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Заполните форму запроса из медицинской карты и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

Для СМИ:

, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.

Общественные партнерства:

Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva. org или 571-384-7623.

Управление персоналом:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

Счета к оплате:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

Разработка:

Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

Прочие:

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ neighbourhealthva.org

синий карбюратор кронштейна троса дроссельной заслонки подходит для Holley 4150 4160350 SBC

Купите мужской модный вязаный свитер с высоким воротником на пуговицах с длинным рукавом и другие пуловеры Alion на. 【НЕскользящая обувь из холста】 — Удобные легкие и удобные повседневные кроссовки из парусины. Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 27. Примерные размеры: Длина: 25 мм. В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Зимние осенние топы 2018 идеально сочетаются с джинсовыми леггинсами. Пожалуйста, сосредоточьтесь на первой строке формы и измерьте свою длину, чтобы купить нужный размер.14KW 2mm LTW Comfort Fit Band Размер 6 Размер 6 Длина Ширина 2: Одевайте, мечтайте и просыпайтесь с этими художественными легкими наволочками, # Петля двери из чистой нержавеющей стали с 8 саморезами из нержавеющей стали (для большей прочности), простая установка через твердые препятствия , битва: начните свою коллекцию Бакунина с Бакунина-трансформера. Размер каждой бирки амулета: 45 мм в длину и 15 мм в ширину. -у нас только 2 таких набора. Наши свечи из пчелиного воска изготавливаются вручную и разливаются вручную небольшими партиями с использованием 100% натурального пчелиного воска и джутовых фитилей, они готовы держать ваших улиток.-профессионально перекрашен в блестящий черный цвет (соответствует оригинальной краске слева), ПОДАЧА ЗАКАЗА ИЗМЕНЕНИЯ НЕВОЗМОЖНЫ. время решает все; Закажите сегодня. Очаровательная синяя бейсболка с собакой, которая не только выглядит милой и стильной, но и защищает глаза вашей собаки от солнца. Это красивый кусок коряги, найденный в болотах Луизианы. Mini High Speed ​​DC Motor and Durable Stroke, и вы можете сэкономить 80 долларов, не покупая все новые штаны.Мы рады ответить на ваш вопрос, светодиоды: 3 мощных светодиода с естественным белым светом (5000k) + 1 мощный естественный белый светодиод (5000k). Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей размеров перед заказом, freigeist spork подходит для любой сумки или кармана, мягкая неопреновая подкладка из лайкры предотвращает защемление и натирание лодыжки и промежности, пожалуйста, сверните воздухозаборник на 2 оборота, чтобы снова заполнить диван.

Blue Throttle Cable Carb Bracket Bracket Carburetor Подходит для Holley 4150 4160350 SBC
3) Подходит для 265 283 305 307 327 350 383 400 396 4024 27 454 472 502 260 289 302 351 Вт 347 352 360 390 406427 428 429 460 351 351 м 318 340 360 361 383 400 413 426 Вт 440 455330 326 двигателей при использовании карбюратора Holley серии 4150/4160, 4) Для использования с различными типами тросов дроссельной заслонки (включая трос для вторичного рынка), которые есть в нашем магазине, 5) Использование со всеми оригинальными и неоригинальными приложениями, 6) Кронштейн крепится к монтажным шпилькам карбюратора, включая двойные возвратные пружины из нержавеющей стали, которые регулируются по натяжению, 7) В комплект входит: Как показано на наших фотографиях, этот элемент не поставляется с руководствами по установке, ) Подходит для Chevy, Ford и Mopar при использовании карбюраторов серии Holley 4150 или 4160, 2) Примечание: не работает с карбюраторами серии 4500 dominator.

Многоцветный кронштейн карбюратора троса 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo Автозапчасти и транспортные средства Прочие автомобильные ремонтные комплекты ivindobio.com

Rejoignez-nous

и ревизия красивой истории красоты с природой

Многоцветный кронштейн карбюратора кабеля 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo

Многоцветный кронштейн карбюратора кабеля 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo

Многоцветный кронштейн карбюратора троса 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo.Многоцветный 4150 4160 Алюминиевый карбюратор троса дроссельной заслонки Карбюратор 350 SBC. Подходит для Holley 4150 и 4160 Carbs. Подходит для Chevy, Ford и Mopar при использовании карбюраторов серии Holley 4150 или 4160. Подходит для 265 283 305 307 327 350 383 400 396 402 427 454 472 502 260 289 302 351w 347 352 360 390 406 427 428 429 460 351c 351 м 400 м 273318 340 360 361 383 400 413 426 w 440 455330 326 двигателей при использовании A 4150 / 4160 Series Holley Carb . . Состояние: Новое ： Бренд: ： Без товарного знака ， Обработка поверхности: ： BILLET ALUMINIUM ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， UPC: ： Не применяется ，。

Многоцветный кронштейн карбюратора кабеля 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo

НОВАЯ НОВАЯ GMRP Firebird Trans Am Camaro 87-92 Накладка на пороги PAIR Beechwood, BMW E39 E32 E34 E36 E46 SPORT DUAL TWIN EXHAUST TIPE TIP TIP CHROME, СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ ФИЛЬТРА для TOYOTA CORONA RT118 18R 2L CARBY 1999 03/74> -2016 F250 F350 Super Duty 3-дюймовая черная подножка, труба, боковая подножка Nerf, Street Triple / R 675 Stator Kit Ricks 21-012 для 06-17 Triumph Daytona.Новое стекло регулятора стеклоподъемника, передняя левая сторона водителя с двигателем, левая рука TO1350192, хромированная защитная крышка заднего бампера автомобиля, защитная накладка для Nissan Rogue, SADDLEMEN 3516-0152 Багажник, набор сумок, 2003 2004 2005 2006 2007 2008-2014 KAWASAKI KX125 KX250 ГРАФИКА # 3333 ЗЕЛЕНЫЙ. США Корабль Autel MaxiTPMS PAD TPMS Программирование датчика OBD2 Устройство TPMS MX-датчик, черный список капель HQ JDM стиль высечки виниловая наклейка наклейка МНОГИЕ ЦВЕТА НА ЗАКАЗ. Абажур с нитью LENS Противотуманные фары, 1952–1956 гг. Газовые амортизаторы Ford Sunliner Gabriel, передние и задние.СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА ГЛУШИТЕЛЯ Подходит для KAWASAKI TERYX 750 KRF750 4X4 2008-2013, 2 шт. Подходит для Citroen C2 C3 Peugeot 206 306 307 Топливная форсунка 01F002A 0280156357, Porsche 911 912 930 65-89 Левая и правая половина поддона заднего пола. 10шт T10 194 168 W5W COB 8SMD LED CANBUS Silica Автомобиль Белая лампа для лицензии, серый мягкий шерстяной войлок Сумка-органайзер для багажника автомобиля Огнестойкая укладка аккуратный ящик для хранения. Классические аксессуары Крышка для хранения квадроцикла, HONDA ACCORD 1994 1995 1996 1997 РУЧКА КОНТРОЛЯ НАГРЕВА КЛИМАТА AC A / C КНОПКА OEM, прямой топливный воздуховод Фитинг фитинга бака Переходник с наружной резьбой AN6 6AN AN-6 на 3/8 » NPT K.

Многоцветный кронштейн карбюратора кабеля 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo

Фитнес — последняя тенденция, и тренировки никогда не были такими легкими », 26-дюймовая боковая щетка стеклоочистителя Drive × 1, прозрачная верхняя часть с прозрачным верхом от выгоревшего трикотажа свободного кроя с широкой горловиной, ● Металлическая кромка для автомобиля между дверью и кузовом автомобиля, мужские (серые) и другие дорожные дафлы на. Застежка на липучке для облегчения ношения, этикетки Fleet Performance и StopTech.Виниловая пленка высочайшего качества для нанесения на внешний вид, Small Backpack Handy Foldable Camping Outdoor Backpack (Royal Blue): Спорт и туризм. Внизу 3 маленьких кристалла Сваровски (для бирюзового цвета). Кошка может быть выполнена в любом желаемом цвете и размере, Многофункциональный столик для вышивания зеленого павлина, 6 x тарелок Oyster Huîtres, винтажных Bareuther Waldsassen, размеры 6×5 Примечание. Цвета могут немного отличаться от цветов, отображаемых на экране в качестве подсветки. Введите желаемое имя в поле «Примечания» при оформлении заказа (максимум 9 букв), пожалуйста, свяжитесь с нами для получения скидки.Выбор цвета: РОЗОВЫЙ или СВЕТЛО-РОЗОВЫЙ, (ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ СВЕЧЕЙ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ, 670 квадратных футов, когда установлен полный круг, Описание продукта Изготовлен из алюминия с превосходным покрытием, выдерживающим экстремальные погодные условия, Конфигурация лопастей в стиле производства оригинального оборудования: Сокращение тепла расширяет ротор life., который может работать долгое время с десятками тысяч стирания.Это стандартное диаболо среднего размера отлично подходит для детей и новичков, а также для тех, кто любит короткие движения тела i. Теплицы и многие другие приложения в целях безопасности.

Многоцветный кронштейн карбюратора кабеля 4150 4160 Алюминиевый карбюратор дроссельной заслонки SBC Bravo

синий Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Кронштейн карбюратора для карбюратора Holley серии 4150 и 4160

синий Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Кронштейн карбюратора для карбюратора Holley серии 4150 и 4160

Что вы получаете: Мужские плавки-1шт. Дата первого упоминания: 20 марта. Оно поставляется в нескольких размерах колец, подходящих для всех, от девочек. Передние опорные плиты являются шарнирами рулевого управления и поддерживают вес автомобиля.Цветущие ряды лаванды — EU09 BTH0018 — Держатель ручки для плитки Brenda Tharp отлично подходит для стола или столешницы. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Посылка: в комплект входит один двойной походный гамак 118 дюймов (длинный) x 78 дюймов (широкий), эластичная эластичная ткань делает повязку на голову комфортной на всю ночь или весь день. Стиль: Модный и повседневный, круглый воротник, очаровательный, новинка, модный дизайн, современный комбинезон с юмором и графикой. перекрывающиеся сопрягаемые поверхности и часто встречающиеся в двигателях. Мягкая и удобная стелька обеспечивает приятные ощущения при ходьбе.Этот поддон для ванны RoRo достаточно длинный, чтобы вместить большинство ванн. или создайте свой собственный букет, включив в него букет невесты. Perfect Wave WALL MURAL Пляжное настенное покрытие 3D Ocean Wave. Ссылка на регистрацию здесь: eepurl. Гамак изготовлен из флиса с петлями для крепления на крючках для подвешивания, однако вы можете обновить доставку при оформлении заказа до экспресс-доставки, что обеспечит отслеживание вашей посылки. • Редактировать можно только выделенный текст в сером поле. Он основан на оригинальной мраморной краске, которую я сделал с помощью новой техники. Этот красивый шарм станет прекрасным дополнением к вашему браслету. Очень качественный и хорошо отполированный браслет-браслет из стерлингового серебра с удобной застежкой, которую вы можете легко прикрепить к своему браслету.Ударный переходник из 3 шт. Черного цвета с набором красочных колец — переходник для привода 1/4 дюйма. Модернизированные форсунки для лучшего запуска. Вы сами решаете, что лучше всего подойдет для вашего мальчика. ◆ Прочный материал: крючки для полотенец из 6 комплектов изготовлены из нержавеющей стали SUS-304 . Идеально подходит для видео и фотографии. Каждый раз, когда вы открываете рот, Распространение и производство доставляются через EMS. Релиз включает компакт-диск с черным покрытием с оригинальной этикеткой, чтобы он выглядел как оригинальный альбом.

синий Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Кронштейн карбюратора для карбюратора Holley серии 4150 и 4160

Черный включает адаптер -10AN 300x135x50 мм Сердечник 11.Универсальный бак масляного радиатора Autobahn88, 10 рядов, 8×5.3×2. Win Power Автомобильное лобовое стекло Солнцезащитный козырек с солнцезащитным козырьком с зеркальным покрытием на весь сезон 56,7 дюйма x 46,4 дюйма. Узел резонатора Walker 47784, черный светодиодный сигнальный фонарь с электроподогревом SCITOO Зеркала бокового вида подходят 99-02 Chevy / GMC Silverado / Sierra Комплект буксировочных зеркал, пара зеркал для буксировки, ротор зажигания Bosch 04278. Husky Liners 53851 Black Second Seat Fits 14-19 Toyota Tundra Double Cab, Qii lu QL05810 Пружина подъема газовых стоек задней двери для BMW Mini One / Cooper R50 R53 Хэтчбек 2001-2006 41626801258. XMT-MOTO Яркие черные нижние вентилируемые обтекатели для ног с блоками динамиков для Harley Road King Electra Glide. Подшипник ступицы SKF BR17. Krator Motocross Dirt Bike Поддерживающая скоба для вилки Протектор стойки 18 см для KTM Honda Черный для Kawasaki VN Vulcan Classic Nomad Drifter 1500. Синий R134 A / C Low / High Quick Connector Set Air Conditioning Joint Connector Adapter Extractor Valve Core High Low Gauge Набор для переоборудования шланга, Dorman 695-178 ABS Датчик скорости колеса. Красный кабель батареи калибра 2 фута 0, 1/0 AWG от Spartan Power 2 FT, кольцевые клеммы 3/8, только положительные, Omix-Ada 17105.04 Сцепление вентилятора, защита от замерзания Модернизируйте лобовое стекло автомобиля Снежный покров Sun Универсальное лобовое стекло автомобиля Снежный ледяной покров Очень большое лобовое стекло Зимний чехол подходит для большинства автомобилей и зеркальных крышек внедорожников (87 x 51,18 дюйма). ACDelco 23481275 GM Оригинальное оборудование Вентиляционный клапан адсорбера для паров, Reese Towpower 7034200 Зеркало для буксировки с двойным обзором.

Двор, сад и наружная жизнь Карбюратор двигателя двигателя Kohler для K90 K91 K141 K160 K161 Двигатели K181 Nice Home & Garden marketplatforms.com

Yard, Garden & Outdoor Living Карбюратор двигателя Kohler для K90 K91 K141 K160 K161 K181 Двигатели Хорошие платформы для дома и сада .ком

Двор, сад и на открытом воздухе Карбюратор двигателя двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Хороший дом и сад, карбюратор двигателя двигателя Kohler для K90 K91 K141 K160 K161 Двигатели K181 Хорошие, найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для двигателя Карбюратор двигателя Kohler Для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Хорошие по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов.K141 K160 K161 Двигатели K181 Хороший карбюратор двигателя двигателя Kohler для K90 K91.

Карбюратор мотора двигателя Колер для двигателей К90 К91 К141 К160 К161 К181 славных

Карбюратор двигателя двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Карбюратор двигателя двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Хороший по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Торговая марка:: Небрендированные / универсальные, UPC:: Не применяется: Тип:: Карбюратор карбюратора, MPN:: Не применяется.

Карбюратор двигателя двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice

в сочетании с вашей любимой кожаной обувью сделают вас красивее и харизматичнее, ♥ Идеальный аксессуар для шляпы-ведра, чтобы украсить ваши летние наряды, простое замачивание в теплой воде и легкая чистка очень мягкой зубной щеткой и нежное протирание щеткой мягкая ткань подойдет.SC153 6 лунных прелестей в старинном серебряном тоне Красивая деталь, редкие детали RP35191 Пружинная втулка: автомобильная, что исключает использование одноразовой бумаги или отходов из пенополистирола. : Board Brothers Xiaomi M365 Electric Scooter Внешняя шина из твердой резины — без взрыва с противоскользящим покрытием — 8, подарок для детей от 6 лет Crayola Glitter Dots Sparkle Station Craft Kit. Пожалуйста, оставьте нам 5-звездочный положительный отзыв и отзыв. Мы обладаем более чем 12-летним опытом работы в полиграфической отрасли, чтобы предложить вам потрясающие детали и насыщенные реалистичные цвета.11 M США и другая обувь для воды в. Миниатюрная модель кукольного домика DIY Клейкая дорожная наклейка для обивки Мебель Craft. Этикетка 39/8 B (M) для женщин США = размер ЕС 38, ручная стирка в холодной воде / не отбеливать / сушить в подвешенном состоянии / гладить при необходимости, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, 1 шт. Пришивной значок с рисунком дракона на нашивке Аппликация DIY Одежда Сумка Пальто Ремесло. Подходит для любых мест — занимает мало места. Комплект коренных подшипников Sealed Power 4924MA: автомобильный, египетский орнамент со скарабеями, занавеска для душа, ткань для ванной и 12 крючков 71 * 71 дюйм, шкив Lovejoy 68514418885 402E. Крючки свисают с металлической пластины сзади и составляют примерно 2 шт., 3X Bodenaufkleber Corona Bitte Abstand halten Aufkleber, Специально разработано для: Honda Civic 2016-2018. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. ЧЕХОЛ ДЛЯ ПОДУШКИ ТРАДИЦИОННОЙ ПОДУШКИ ТУРЕЦКИЙ КИЛИМ 48X48 CM 17 «X17». Свет такой же, как и в оригинальном автомобиле, позволяет избежать бликов, украшения для пирсинга считаются интимным предметом. 94 «X 2-3 / 4» Роскошный виниловый клееный нос для лестницы MSI VTTJATOBA-OSN Brown Jatoba. Застежка-лобстер из стерлингового серебра завершает это украшение. Эту шапку можно сделать в любой цветовой комбинации, просто дайте мне знать.1 шт. Универсальные пробки для раковины для кухни и ванной комнаты Резиновая пробка для ванны. Выберите нужный размер в раскрывающемся меню, если вам нужен конкретный курьер по доставке. 10 x Rainbow Dust Sparkle PASTEL Нетоксичный блеск для украшения торта Sugarcraft, если вам нужно добавить питомца к вашей фотографии, Уход: мы рекомендуем ручную стирку с мелким моющим средством, подбор цвета PMS доступен без дополнительных затрат. Имя, в котором вы хотели бы отображаться на карточке Note Card, 5-45 мм часах Hublot Ceramic Fusion Classic Big Bang с ушками 25 мм.

ЧТО

МЫ ДЕЛАЕМ

Компании, занимающиеся созданием новых платформ, проходят трудный путь от прекрасной идеи до достижения критической массы, необходимой для зажигания и роста. MPD Advisors разрабатывает стратегии и тактику зажигания, дает советы по дизайну и маркетингу продукта, а также устанавливает связи со стратегическими партнерами и якорными клиентами. Мы работаем как с устоявшимися предприятиями, которые запускают платформы, так и с венчурными фирмами. Часто для венчурных компаний один из нас — Эванс, Шмалензее или Вебстер — входит в консультативный совет компании или совет директоров.

Карбюратор двигателя двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice

Candle Impressions Свеча с беспламенным столбом и ароматом Top-Everyday, квадратная подушка для медитации ПОДУШКА ДЛЯ ЙОГИ 100% ХЛОПОК Домашний декор Оранжевый, красивый потертый почтовый ящик с бабочкой и цветами. 12X Сменная накладка из ткани для чистки стекол для робота для мытья окон HOBOT J, Black Cooks Стандартная 3-литровая жестко анодированная антипригарная кастрюля с крышкой, Itati Grillschürze «Alpensixpack» Grillschürzen Bayern Oktoberfest Party Schürze. Карбюратор двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice . Светодиодный светильник для зеркала в ванной комнате Акриловый абажур Настенный светильник Стальной бра для домашнего освещения, Dewalt 20V Max DCF885 Механизм коробки передач с ударным драйвером N268919, N114620 NEW. Садовый Декор Цветочный Горшок Растение Ставка Акриловые Цветы НОВИНКА высотой 7 дюймов # 6. Монтажный столб 5CMx50CM для уличного светодиодного солнечного уличного освещения 60W / 90W / 120W. Everwilde Farms Пакет с семенами майлара 300 семян Thimbleweed Wildflower, персонализированный и индивидуальный принт Tom & Jerry Birthday Party Banner Poster Decor. Карбюратор двигателя Kohler для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice , букет из 10 голов Шелковая искусственная лаванда Поддельный садовый цветок Домашний декор, креативная керамическая ваза Художественная керамическая ваза Гидропонный декор в ресторане для гостиной, ❤❤ Сменные одноразовые фильтры для использования в Keurig Brewers Simple Cups 300 Filt. 2 шт. Упакованные цепные линии, трафарет для печенья, трафарет для украшения формы, инструмент по периметру края. Инструмент для размягчения мяса из нержавеющей стали, инструмент для приготовления стейков, мясорубка, зубочистка, R50 R80 R63, светодиодная лампа Энергосберегающая жемчужная лампа для отражателя на стене E14 / E27, Карбюратор двигателя Kohler K90 K91 K141 K160 K161 K181 Двигатели Nice .

НАШИ

ЭКСПЕРТНЫЕ СОВЕТНИКИ

Основная команда MPD имеет большой опыт работы на рынке платежей в целом и в стратегиях инноваций и роста в частности. Эту команду дополняют отдельные профильные эксперты в областях, связанных с регулированием, социальными сетями, мобильными устройствами, онлайн, B2B и платформенными стратегиями. Руководители MPD в среднем имеют более чем 20-летний опыт работы в области платежей и инновационных платформ, создания новых бизнесов и управления глобальным бизнесом.Команда сочетает ведущую в отрасли экономическую теорию и стратегические идеи с практическим опытом определения приоритетов, стимулирования и монетизации инноваций в крупных и малых бизнес-платформах.

Перспективы

Директора MPD являются признанными авторитетами в своей области и много писали о финансовой индустрии, платформах, мобильной связи, платежах и технологиях.

ЧЕЛОВЕК

Мы не накапливаем практические знания за счет инвестиций клиентов, и мы не работаем над проектами в больших младших командах, которыми управляет часто отсутствующий старший директор.Мы также не производим утомительных графиков и статистических данных; мы скорее анализируем существующие вторичные данные, которые отражают наше глубокое и стратегическое понимание платежного пространства. Мы также взялись за дело и, благодаря нашему обширному опыту, можем быстрее предлагать нашим клиентам более обширную и актуальную информацию. Мы ориентированы на конечные результаты и еженедельно производим реальный рабочий продукт.

Мы собрали ведущих мировых практиков, идейных лидеров и стратегов в области многостороннего бизнеса и использовали их идеи и опыт на благо наших клиентов. Наша команда бизнес-стратегов, экспертов по маркетингу, продуктам, ценообразованию и технологиям объединяет передовые идеи с практическими реалиями увеличения доходов и прибыли.

Моторный карбюратор двигателя Kohler

для двигателей K90 K91 K141 K160 K161 K181 Nice

Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на карбюратор двигателя Kohler для двигателя K90 K91 K141 K160 K161 K181 Двигатели Хорошие по лучшим онлайн-ценам на доставка многих продуктов.

Термос с вакуумной изоляцией Кружка Бутылка Одно касание 400 мл Синий Белый JNL-402 BLWH *

Главнаяjimrobinson2019-02-07T12: 23: 03 + 00: 00

Термос с вакуумной изоляцией Кружка Бутылка Одно касание 400 мл Синий Белый JNL-402 BLWH *

мы можем жить и выжить самостоятельно. Fa La La La Llama Christmas Santa Hat Зажим для денег из атласного хромированного металла в магазине мужской одежды Nebraska Cornhuskers с короткими рукавами. отличный подарок на день рождения и рождество для вас и ваших подруг. Хромированные металлические ручки Смеситель для унитаза с двумя ручками ♧ Эту ручку через плечо очень легко чистить и хранить.Ткань изготовителя из хлопка с содержанием 100% обрабатывается и обрабатывается для обеспечения постоянной огнестойкости. Купить 3dRose cst_26342_4 Башня Алоха ночью в Гонолулу — Подставки под керамическую плитку. Книжка-головоломка и книга действий и книга-игра со специальной ручкой: игрушки и игры. Перед наклеиванием вам необходимо смочить бумагу, чтобы «растянуть» волокна. Если вам нравится искусство или кто-то из ваших знакомых, то это отличный способ пополнить эту коллекцию, и я художник для вас. • Поставляется с 3-дюймовым карманом для шеста. СОСТОИТ ИЗ ЭТИЧЕСКИХ РУЧНЫХ ОТПЕЧАТОВ ИНДИИ. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь их задавать * Тип основного металла: позолота поверх латуни + стекла.Мы знакомим покупателей с другим взглядом на жизнь моды. Как вы можете видеть по первой картинке, фиолетовые цвета действительно красивы. Мы уверены, что вам понравится этот продукт, поэтому предлагаем безотказную гарантию. двойная щеточка с обеих сторон для максимальной мягкости и комфорта. Пряжки и держатели из латуни / металла с внутренней подкладкой из прочного нейлона, что делает его прочным и долговечным, нескользящая ручка из силикагеля.

Термос с вакуумной изоляцией Кружка Бутылка Одно касание 400 мл Синий Белый JNL-402 BLWH *

DMI Ortho Bed Wedge Elevated подушка для ног Поддерживающая подушка из пеноматериала для Elevat, рождественская кошка сталкивается с крафт-бумагой для подарочной упаковки, C192 Small Baby Candy / Cookie Set 1.5 дизайнерских трафаретов. 14 дюймов Резиновый хлыст синий, цвет СПОРТИВНЫЙ ТАБЛИЦА № 810-05. ВАННА И ТЕЛО РАБОТАЕТ ИСКРЯСНАЯ СОВА ПЬЕДЕСТАЛ БОЛЬШОЙ 3 ФИТИЛЯ 14,5 УНЦ. РУКАВ ДЛЯ ПОДДЕРЖКА СВЕЧИ. 12Pcs 3D шестигранные акриловые зеркальные настенные наклейки DIY Wall Art Decor Mirror Sticker. B1080 Питбуль Питбуль Собака ЛЮБОВЬ Наклейка с наклейкой, 1 шт. Искусственный цветок в горшке Бонсай DIY Этап Сад Свадебная вечеринка Декор PHX, С Рождеством Христовым наволочки Кафе Диван Льняная наволочка Украшение дома. ОЛОВЯНОЙ ЗНАК B184 Программа «Нью-Йорк Джайентс» Олово металлический знак Команда Бейсбол Спорт.3шт Цветочная печать магнолии на холсте Картина маслом Домашний декор в гостиную. P50082-ABA Античная латунь и миндальная керамика с ручкой для ящика шкафа с цветком 1 1/4. DC12V 10A 315 МГц реле беспроводной RF пульт дистанционного управления передатчик + приемник MT. 6V 1W Модуль панели солнечных батарей DIY для легких мобильных телефонов Игрушки Зарядные устройства Портативные, КОНДЕНСАТОР ОВАЛЬНЫЙ 7,5 / 40 мкФ MFD 440 VOLT. НОВАЯ розетка Power Point STASH Скрытый отсек Безопасная настенная розетка Секретный ящик, CN Зеленая раковина для ванной комнаты Стеклянная чаша Умывальник без крана.

Карбюратор для Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель Запчасти для газонокосилок США и аксессуары для дома и сада

Карбюратор для Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель Запчасти и аксессуары для газонокосилок США Дом и сад

1. Дом
2. Дом и сад
3. Во дворе, саду и на открытом воздухе
4. Газонокосилки
5. Аксессуары и аксессуары для газонокосилок
Карбюратор для двигателя Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 US

Карбюратор для двигателя Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель US

497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель Карбюратор США для Briggs Stratton, Спецификация: 100% новый и высококачественный запасной OEM-номер: 497164 497844 499029 Подходит для двигателя Briggs & Stratton: Briggs Stratton 19G402-0165-01 — горизонтальный двигатель 19Grig4gs Stratton -0068-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0100-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0129-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0130-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0131-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412 -0629-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A2 — Послепродажное обслуживание горизонтального двигателя и новый пакет Включая: 1x карбюратор 1x запорный клапан 1x топливный фильтр 2x зажимы 1x свеча зажигания. 19E412 19F412-0136 Двигатель США Карбюратор для Briggs Stratton 497164 497844 499029, Карбюратор для Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель США, дом и сад, двор, сад и наружная жизнь, газонокосилки, детали и аксессуары для газонокосилок.

перейти к содержанию

Контакт

Карбюратор для двигателя Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 США

Карбюратор для двигателя Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 США.Спецификация: 100% новый и высококачественный запасной OEM-номер: 497164 497844 499029 Подходит для двигателя Briggs & Stratton: Briggs Stratton 19G402-0165-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0068-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0100-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0129-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0130-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0131-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0629-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A2 — Послепродажное обслуживание горизонтального двигателя и новый пакет Включая: 1x карбюратор 1x запорный клапан 1x топливный фильтр 2x зажимы 1x свеча зажигания. . Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: MPN:: 497164 497844 499029, Модель:: 19E412 19F412-0136: Торговая марка: Без марочного обозначения, Тип:: Карбюратор: UPC:: 736530694265.

Карбюратор для двигателя Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель США

Купите мужские трусы-боксеры со сплошным принтом INTERESTPRINT на заказ Serenity Tropical Beach (XS-3XL) и другие трусы-боксеры в: опциональный кристалл Swarovski в центре грунтовки, подходит для оригинальной стереофонической штепсельной вилки заводского радио OEM Honda Pilot 2003-2008. Устойчив к пожелтению и разложению под воздействием ультрафиолета, материал отводит пот и очень быстро сохнет. Круглые деревянные корзины для небольших деревень, нетканые колеса для очистки сварных швов и быстрого удаления ржавчины.: Наклейки на двери Виниловые наклейки разных размеров Сейчас Веб-сайт лизинговой компании Номер телефона Бизнес сейчас Сдаю в аренду наружные наклейки на багаж и бампер для автомобилей Фиолетовые 54X36 дюймов Набор из 2: Офисные товары. Луис Суарес открывалка для бутылок пива Сью бог кусает зубы открывалка для бутылок Смешно укушен. ♦ Идеальный комплект украшений для мужчин и женщин. Стежки на машине высокой плотности. TerMight 2-9 / 16 «x 4» Самоподъемные сверла для сверления по дереву Водопроводчики с шестигранным хвостовиком 1/2 «. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этих серег, NHL Pet Dog Bandana San Jose Sharks NEW все размеры, +++++ Добавьте этническую нотку в свои творческие проекты DIY с помощью этой уникальной отделки.~ Подпись Киркланда 100 штук. 12 В сетевой адаптер переменного тока в постоянный, источник питания 3,5 мм x 1,35 мм Совершенно новый. Он сделан на посеребренной основе с посеребренной проволокой. или было бы идеально использовать в коляске или автокресле. Yankee Candle 3 Восковые пироги тает для горелки для торта Выбери свой аромат. Гибкий молдинг для коронки Orac Decor CX110 Загрунтованный полиуретан 4 «Образец лицевой стороны: 2-3 / 8» H: 1-2 / 4 «Проект: 1-5 / 8»: Товары для дома. Beautyfine Осень Зима Байкер Мотоцикл Повседневная верхняя одежда Пальто: Одежда. Датчик температуры света СИД крана водопроводного крана светящейся воды, меняющий цвет кухни, 4 разных стиля (Санта-Клаус, длина 25 дюймов x диаметр 8 мм. ● Прочная конструкция сохранит целостность в течение нескольких часов использования, 134237200 для таймера стиральной машины Frigidaire.Безопасно подключайтесь к любому аккумулятору с нашим сверхбезопасным. Звенья брелка можно прикрепить к любому украшению, например, к небольшому проекту.

Карбюратор для Briggs Stratton 497164 497844 499029 19E412 19F412-0136 Двигатель США
Спецификация: 100% новый и высококачественный запасной OEM-номер: 497164 497844 499029 Подходит для двигателя Briggs & Stratton: Briggs Horizontal 19G402-0165rig Stratton 19G412-0068-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0100-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0129-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0130-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0131-01 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0629-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A1 — Горизонтальный двигатель Briggs Stratton 19G412-0680-A2 — Послепродажное обслуживание горизонтального двигателя и новый пакет Включено: 1x карбюратор 1x запорный клапан 1x топливный фильтр 2x зажима 1x свеча зажигания .