Программирование блока управления двигателем: Прошивка блока управления двигателем Прошивки ЭБУ, программирование ЭБУ

Содержание

Перепрошивка ЭБУ двигателя – программирование блока управления двигателем, редактор, программы + Видео

1 Роль редактора прошивок в процессе перепрограммирования ЭБУ

Прежде, чем осуществить программирование ЭБУ, стоит детально рассмотреть такую важную составляющую этой операции, как редактор прошивок ЭБУ. Он представляет собой программу, разработанную с целью корректировки настроек и хода процесса перепрограммирования ЭБУ. Если владелец автомобиля решился на то, чтобы провести перепрограммирование блока управления самому, ему обязательно нужно иметь в наличии хотя бы одну программу для редактирования.

2 Что умеют современные редакторы прошивок ЭБУ

Итак, имея под рукой редактор «ChipExplorer» или другую программу с подобными характеристиками, владелец автомобиля получает такие возможности для перепрограммирования:

возможность просматривать значения калибровок в виде двух- или трехмерных графиков;
широкие возможности редактирования графиков калибровки. С ними перепрошивка ЭБУ двигателя станет более эффективной;
качественное визуальное сравнение сразу нескольких версий прошивок;
одновременная работа с 2 или больше проектами;
возможность импорта или экспорта значений калибровок;
визуальное преображение прошивки в график;
расширенный поиск всех доступных параметров в режиме визуализации;
широкие возможности по созданию собственного модуля калибровки;
создание модуля калибровки для дальнейшего его использования другим пользователем;
возможность автоматического поиска параметров, необходимых для качественного перепрограммирования;
поддержка пересчетов контрольных сумм для ЭБУ более чем 40 видов;
модули калибровок для ЭБУ российских и украинских автомобилей в базовых версиях;
надежная защита от неразрешенного использования проектов и модулей калибровок другими пользователями.

Как можно убедиться, редактор действительно дает своему владельцу массу преимуществ. Это и поиск параметров, и возможности проектировки своих модулей калибровок, и защита от хакеров. Данная программа подходит для перепрограммирования наиболее распространенных ЭБУ:

Январь 4, 5, Январь 7.2;
VS 5.1;
Bosch M1.5.4;
Микас 7.1, 7.6, 10.3(+), 11.3, 11.4, 12.3.

Эти ЭБУ можно найти на автомобилях марок ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, а также на иномарках китайского, корейского, европейского производства.

Приобрести данный редактор можно самому, как в магазинах, так и на интернет-ресурсах. Но стоит быть очень внимательным, так как продажей некачественных утилит уже давно занимаются мошенники. Лучше всего покупать лицензионный редактор.

Конечно же, его стоимость выше цен на распространенные урезанные копии, однако с лицензионной утилитой покупатель получит не только полный комплект возможностей для перепрограммирования, но и бесплатные регулярные обновления модулей контрольных сумм, модулей калибровок и остальных, не менее важных компонентов редактора.

Помимо редактора «ChipExplorer», среди самых популярных программ стоит также выделить утилиту под названием «MasterEditPro». Это редактор был выпущен в начале прошлого года, поэтому в нашей стране он только начал завоевывать популярность. Однако те автовладельцы, которые уже испытали утилиту, отзываются о ней положительно. Причиной этому служит функциональность и простота редактора «MasterEditPro». Даже отсутствие знаний английского языка, на котором выпускается утилита, не помешает успешно использовать ее для перепрограммирования ЭБУ. Среди достоинств редактора стоит выделить:

удобный и простой интерфейс изменений параметров калибровок;
возможность редактирования калибровки и оси квантования различных форматов;
огромное множество дополнительных параметров для наиболее оптимальных настроек;
автоматический поиск карты к прошивке, которую необходимо открыть;
поддержка изменений скинов;

Эти и другие особенности редактора «MasterEditPro» делают его очень популярным ПО среди наших соотечественников. В отличие от утилиты «ChipExplorer», этот редактор намного легче приобрести в оригинальном виде. Это связано с небольшим сроком его наличия на рынке. Иными словами, это редактор еще не подделывают так массово, как первую утилиту.

3 Редакторы прошивок ЭБУ – о чем еще не стоит забывать

Покупая редактор для прошивок ЭБУ, каждому покупателю стоит обращать внимание на содержимое упаковки. В стандартный комплект утилиты для перепрограммирования, помимо самого ПО, входит USB-ключ. Без последнего элемента пользование редактором будет недоступно.

Также важно знать о сроке лицензии. В идеале он составляет 1 год, однако некоторые разработчики продлевают лицензию еще на 6 месяцев.

Инструкция по прошивке и перепрошивке ЭБУ автомобилей редактором

06. 10.2022

Каждое современное авто оснащено блоком управления. Это устройство предназначено для обеспечения корректной работы двигателя и всех его систем. Какой лучше использовать редактор прошивок ЭБУ, как осуществляется прошивка блоков автомобилей своими руками? Об этом вы сможете узнать ниже.

Что такое прошивка ЭБУ, как такое устройство правильно перепрошить при подключении к диагностическому разъему своими руками, какую использовать программатор для чип-тюнинга и оборудование? Перепрограммирование ЭБУ представляет собой процесс перенастройки блока управления двигателя со всеми калибровками. Прошивка представляет комплекс программ, записанных в памяти блока управления двигателя, при помощи которых производится управление его работой.

Если водитель решает осуществить чип-тюнинг авто, производится сброс ЭБУ. Тюнеры взаимодействуют с элементами блока управления двигателем (калибровкой), чтобы производить контроль за сжиганием горючей смеси и работой всех регуляторов агрегата.

В некоторых случаях, при проведении чип-тюнинга с помощью редактора производится только изменение программного кода. Но это происходит реже, чем внесение изменений в калибровку. Прошивка блока управления может располагаться или внутри процессора, или на внешней плате, здесь все зависит от модели двигателя и автомобиля.

Перепиновка ЭБУ мастерами в сфере чип-тюнинга может производиться с применением различных программаторов и оборудования. Цена на такое оборудование для чип-тюнинга высокая, но с применением таких программаторов есть возможность добавления серьезных корректировок в работу блока. Сам чип-тюнинг с таким оборудованием с распиновкой, калибровкой и программаторами может быть более качественным, если перепрошивка производится квалифицированным мастером.

Отметим, что тип интерфейса, который используется при чип-тюнинге для прошивки, не играет роли. Специалист должен быть уверен, что при надобности он сможет заново перепрограммировать устройство и восстановить заводские настройки программатора блока управления двигателем. Помимо этого, не нужно забывать, что ежегодно автомобильные производители совершенствуют систему защиты от угона. А это, усложняет работу специалиста по чип-тюнингу. На большинстве автомобилей, выпущенных до 2008 года, при чип-тюнинге с распиновкой и калибровкой нет возможности осуществить перенастройку устройства без его демонтажа.

Скриншот прошивки автомобильного компьютера
Какие прошивки бывают?
На сегодня существует огромное число различных производителей программаторов оборудования для перепрошивки устройств управления двигателем. Наиболее известны и востребованы американские и немецкие производители, но и в России в последнее время растет число компаний, занимающихся выпуском программаторов. Это обусловлено распространением на территории стран бывшего СНГ транспортных средств с турбодизельными и инжекторными ДВС, а также современными блоками управления двигателями. Но в результате того, что автомобильные производители изначально на конвейере оснащают авто современными защитами от угона, отечественные программаторы оборудования иногда не позволяют перепрошить ЭБУ.
Что дает перепрошивка?
Если чип-тюнинг оборудования был произведен правильно, то изменения в работе мотора почувствуете сразу, при первой поездке. Грамотно проведенная процедура чип-тюнинга позволяет достичь плавной и ровной работы агрегата, в результате чего вождение становится более комфортным. Кроме того, калибровка и перепрошивка блока управления двигателем позволит увеличить мощность мотора, а также повысить его крутящий момент.
Эти параметры способствуют улучшению динамики транспортного средства, в некоторых случаях можно даже добиться снижения расхода топлива. Но не нужно гнаться за повышенной мощностью и постоянно перенастраивать оборудование, так как это может привести к нежелательным результатам. Тем более, делать это самому, не имея опыта, так как компьютер может выйти из строя.
Скриншот программы для перенастройки
В зависимости от программатора и блока управления, в ходе процедуры чип-тюнинга и защиты от угона можно изменять калибровку, от которой будет зависеть работа агрегата. По факту коррективам могут быть подвержены от тридцати до тысячи калибровок. Специалисты изменяют настройки УОЗ, параметры подачи горючей смеси, старта мотора и т. д. правки вносятся при помощи диагностического программатора, подключающегося кабелем к разъему. Демонтаж и выпаивание платы компьютера не требуется. В зависимости от авто, добиться улучшения параметров бывает невозможно с помощью программатора и подключения его к разъему кабелем.
При перенастройке компьютера заводские параметры, в частности, настройки по защите от угона, сохраняются в памяти. Поэтому если процесс чип-тюнинга осуществляется грамотно, всегда можно вернуться к стандартным параметрам. Отметим, что для самостоятельной перенастройки нужно применять софт и программаторы от именитых брендов.
Как прошить своими руками?
Оборудование
Перед тем, как решите произвести сброс ЭБУ с инициализацией и его прошивку, необходимо ознакомиться с одной из основных составляющих этого процесса. А именно речь идет о редакторе для ЭБУ автомобилей. Редактор — это специальная программа, предназначенная для внесения изменений в настройки компьютера. Если решили произвести этот процесс сами, заранее необходимо подготовить как минимум один редактор.

Сегодня приобрести редактор для корректирования файлов компьютера — не проблема. В продаже можно встретить редакторы от различных брендов и для различных целей.
Среди популярных можно выделить:
Delphi mt60. Вариант mt60 универсальный, поскольку подходит для редактирования большинства устройств, в том числе Микас от 7 до 11 версии. Приобрести mt60 для Микас 11 можно в любом специализированном магазине.
Openbox. После подключения кабеля оборудования к разъему компьютера можно использовать редактор Openbox. Openbox один из распространенных вариантов. Openbox — универсальны редактор, подходит для блоков Январь, Бош и Микас 11. На практике Openbox взаимодействует с Микас 11 и прочими компьютерами, позволяя повысить защиту от угона и улучшить прочие параметры.
Помимо Openbox, перенастроить компьютер Микас 11 от угона после подключения оборудования к разъему через кабель можно с помощью утилиты ЧипЭксплорер. Как и Openbox, эта программа подходит для Микас 11 и других ЭБУ.
Чтобы произвести настройку Микас 11 от угона с помощью Openbox, потребуется специальный модуль, который подключается к устройству через кабель. Разъем кабеля должен соответствовать диагностическому выходу. Процедура настройки Микас 11 или другого компьютера с помощью Openbox осуществляется в соответствии с инструкцией.
Что нужно знать?
Что необходимо знать о перепрошивке компьютера Микас 11 или другого для повышения защиты от угона? Приобретая редактор для Микас 11, необходимо проверять содержимое упаковки. В комплекте должна идти не только программа, которая позволит повысить защиту от угона, но и USB ключ, который выглядит как обычный флеш-накопитель. Если его в комплекте нет, то не сможете использовать программу. Желательно, чтобы на редактор была лицензия — в зависимости от производителя она может быть либо один год, либо полтора.
Специалисты не советуют заниматься этим самому — лучше отдать специалистам, чтобы не попасть на дорогой ремонт.
Видео «Перепрошивка компьютера на автомобиле Тойота»

Загрузка . ..
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (65.52%)
Нет (34.48%)

Перепрограммирование модулей управления двигателем 101 – CarComputerExchange.com
Сколько стоит замена или перепрограммирование ECU/ECM по принципу «подключи и работай»?
Нажмите, чтобы узнать цены для конкретного автомобиля.
Примечание. Высококачественный сменный ЭБУ / ЭБУ, соответствующий vin, обычно стоит на 600 долларов меньше, чем детали, устанавливаемые дилером.
Опубликовано 6 декабря 2018 г. 1 октября 2019 г. автором carcompblogКомментарии к записи Перепрограммирование модулей управления двигателем 101 9 отключены0003
Требуется замена ECM? Мы продаем предварительно запрограммированные компьютеры управления двигателем (ECM, TCM и PCM) для всех марок и моделей! Мы продаем только оригинальные запчасти, которые ГАРАНТИРОВАННО подходят для вашего автомобиля.
Закажите сегодня, и он будет отправлен в течение 48 часов:
найдите подходящий блок управления двигателем для вашего автомобиля прямо сейчас »
Индикатор «проверьте двигатель» продолжает гореть, даже если крышка топливного бака плотно закрыта? Ваш расход бензина становится немного хуже из года в год? Как насчет шума двигателя? Звучит ли он грубее, чем обычно, несмотря на то, что вы постоянно меняете масло?
Если что-то из этого звучит знакомо, возможно, вам нужно перепрограммировать блок управления двигателем. Простое перепрограммирование вашего ECM может решить многие проблемы, которые когда-то требовали часов тщательного поиска и устранения неисправностей и ручного ремонта.
Что делает модуль управления двигателем (ECM)?
Ваш двигатель не только приводит в движение ваш автомобиль, но и обеспечивает питание всех остальных подсистем автомобиля. ECM — это мозг вашего автомобиля. Это бортовой компьютер, который контролирует буквально все, что делает ваш двигатель. Вот лишь несколько важных вещей, которые делает ваш ECM:
Оптимизирует соотношение воздуха и топлива: Контроллер ЭСУД постоянно измеряет смесь воздуха и топлива внутри поршневых цилиндров во время сгорания. Он автоматически впрыскивает достаточное количество топлива для создания оптимального соотношения воздуха и топлива. При достижении оптимального соотношения происходит полное сгорание и двигатель развивает максимальную мощность.
Корректировка момента зажигания: Чтобы двигатель развивал максимальную мощность, свечи зажигания должны срабатывать в нужный момент. Однако иногда синхронизация свечей зажигания может немного сбиваться. ECM автоматически исправляет это. Когда сгорание происходит в нужный момент, ваши поршни работают с наибольшей нагрузкой, и только тогда ваш двигатель будет производить наибольшую мощность!
Органы управления Частота вращения двигателя на холостом ходу: Во время работы автомобиля на холостом ходу требуется меньшая мощность двигателя. ECM автоматически снижает выходную мощность двигателя, уменьшая количество впрыскиваемого топлива. Вы в конечном итоге тратите меньше топлива и меньше денег.
Почему я должен перепрограммировать свой ECM?
Ваш двигатель выходит из строя. Он создан на века, но через некоторое время он просто не работает так, как в тот день, когда ваш автомобиль сошел с конвейера. Детали изнашиваются от трения и не так плотно прилегают. Постоянная вибрация ослабляет детали двигателя ровно настолько, чтобы влиять на производительность. Ваши детали могут быть не настолько плохи, чтобы требовать замены, но ECM следует перепрограммировать, чтобы компенсировать их более старое, более изношенное состояние. Благодаря оптимальному программированию ECM ваш двигатель будет работать намного эффективнее.
Перепрограммирование ECM также является уловкой, используемой высокопроизводительными редукторами для увеличения выходной мощности двигателя. Перепрограммирование может улучшить синхронизацию свечей зажигания и обогащение топлива, а также может помочь повысить давление в двигателях с турбонаддувом, чтобы выжать из них каждую каплю лошадиных сил.
Перепрограммирование блока управления двигателем необходимо для поддержания программного обеспечения управления автомобилем в актуальном состоянии. Подобно операционной системе на вашем домашнем компьютере, улучшения программного обеспечения часто вносятся производителем вашего автомобиля. Программное обеспечение можно обновить, просто загрузив и установив последнюю версию.
Как перепрограммировать ECM?
Это не то же самое, что менять масло в гараже — для этого нужны дорогие профессиональные инструменты. С этими инструментами весь процесс довольно прост и почти полностью автоматизирован. Детали снимать не нужно. Вам даже не нужны никакие инструменты. Все, что должен сделать техник, это убедиться, что все подключено правильно.

Диагностический сканер подключается к порту OBD II вашего автомобиля, обычно расположенному под рулевым колесом. Старое программное обеспечение стирается, а затем заменяется новейшим программным обеспечением, предоставленным производителем. Весь процесс должен занять всего около пятнадцати минут. Если новое программное обеспечение не переносится, процесс перезапускается. Если он не работает несколько раз, это, вероятно, является результатом плохого соединения и может быть легко диагностировано и исправлено.
Многие ремонтные мастерские скажут вам, что перепрограммировать нужно каждые несколько лет, и, возможно, они правы. Однако обычно это необходимо сделать только в том случае, если вы столкнулись с какой-либо из проблем, которые мы обсуждали ранее. Если производитель не выпускает отзыв или обязательное обновление, это не то, к чему вы должны относиться как к рутине, поскольку это редко, если вообще когда-либо, является частью графика технического обслуживания вашего автомобиля.

Одна вещь, которую перепрограммирование ECM не может сделать, — это устранить механические проблемы, когда детали необходимо заменить или очистить. Такие вещи, как утечка вакуума, грязные топливные форсунки, перегоревшие свечи зажигания и изношенные поршневые кольца, безусловно, требуют внимания.

CarComputerExchange.com является одним из ведущих интернет-магазинов модулей управления двигателем в Интернете. Мы можем либо отремонтировать ваш текущий ECM, либо отправить вам новый, запрограммированный и готовый к работе — вы можете получить его и установить всего за несколько минут.
Опубликовано в Uncategorized
Инструмент для программирования и настройки ECU для ремонтных мастерских + механика
Сколько стоит замена или перепрограммирование ECU / ECM по принципу «подключи и работай»?
Нажмите, чтобы узнать цены для конкретного автомобиля.
Примечание. Высококачественный сменный ECU / ECU, соответствующий vin, обычно стоит на 600 долларов меньше, чем детали, устанавливаемые дилером.
Опубликовано 11 декабря 2018 г. 11 декабря 2018 г. автором carcompblogКомментарии отключены в программе ECU Programming and Custom Tuning Tool для ремонтных мастерских и механиков

Этот контент предназначен для предприятий (механиков, сервисных центров, ремонтных мастерских и т. д.), которые ищут отличный инструмент для программирования электронных модулей управления для своих клиентов.
Если вы ищете универсальное решение для настройки ЭБУ, обратите внимание на программатор J2534 от Car Computer Exchange.
Ваш комплект быстро доставляется предварительно сконфигурированным со специальным ноутбуком , диагностическим считывателем OBD-II, новейшим программным обеспечением и всеми необходимыми кабелями. Все, что вам нужно сделать, это открыть коробку, и вы сразу будете готовы к работе! Это универсальное решение для любого автомобиля после 1996 года с гордостью разработано и произведено прямо здесь, в Соединенных Штатах. Вы не только получите первоклассную техническую поддержку и документацию — на ваш удивительный комплект распространяется стандартная двухлетняя гарантия.

Вы устали бороться с этой трудночитаемой диагностикой на старых и устаревших машинах?
Как только этот комплект появится в вашем гараже, те времена давно прошли! Простое в использовании диагностическое программное обеспечение Palmer Scan XL предустановлено на восстановленном, защищенном от падений и водонепроницаемом ноутбуке Panasonic Toughbook. Это те же машины, что и в полицейских машинах и в больницах по всему миру. Сказать, что они прочные, это просто ничего не сказать! Неважно, насколько круты парни в вашем гараже — эта машина выдержит испытание временем. Нужно отправить данные настройки по электронной почте или связаться с клиентом? Вы сможете легко подключиться к любой беспроводной сети.
Простое в использовании диагностическое программное обеспечение для блоков ECM
Программное обеспечение Palmer ScanXL обеспечивает абсолютно полный спектр диагностики для любого автомобиля, выпущенного в 1996 году или позднее. Неважно, ориентирован ли ваш гараж на иномарки, азиатские или отечественные автомобили — этот программатор поможет вам. Вы сможете увидеть текущую калибровку для каждого двигателя и подтвердить, доступны ли обновления для конкретных автомобилей. У вас есть талант к работе с Chrysler? Входящее в комплект программное обеспечение DG Assist позволяет легко сопоставить VIN внутри ECU с VIN на табличке.
Посмотрим правде в глаза: большинство клиентов понятия не имеют о своих двигателях или плановом обслуживании. Разве не было бы удивительно предложить душевное спокойствие истины в работе? Вы сможете быстро проверить текущий срок службы масла каждого двигателя и дать рекомендации по дополнительным проверкам или небольшим настройкам. Возможность быстро предлагать больше услуг означает одно — увеличение дохода вашего автосервиса.
Чтобы получить скидку на поездку вашего клиента, это очень простой процесс. Просто подключите сквозное устройство J2534 к OBD-порту автомобиля, и вы готовы к работе. После подключения JVT (инструмент проверки J2534) позволяет вам четко видеть, что сеть автомобиля правильно взаимодействует с устройством сквозного доступа. Еще никогда не было так легко заглянуть внутрь ЭБУ!
Устройства для индивидуальной настройки ЭБУ окупаются сами по себе
Если вы хотите добавить немного специализации в свою мастерскую, интерфейс J2534 позволяет механикам и техническим специалистам быстро и эффективно перепрограммировать ЭБУ в соответствии со спецификациями клиента или мастерской.