ᐉ 5 причин перегрева двигателя и способы их устранения
СОДЕРЖАНИЕ:
- Причина №1. Термостат
- Причина №2. Вентилятор
- Причина №3. Радиатор
- Причина №4. Воздушная пробка
- Причина №5. Пробка с клапаном для расширительного бачка
Если в пути стрелка температуры двигателя движется к критической отметке, самое время обратить внимание на работу элементов системы охлаждения. Рассмотрим 5 причин перегрева и возможности их устранения.
Причина №1. Термостат
Проверить работу термостата самостоятельно возможно только во время движения. Необходимо проехать определенное расстояние, и, зафиксировав перегрев, остановиться и дотронуться до нижнего шланга, находящегося под радиатором. Если он холодный, значит, в него не попадает нагретая охлаждающая жидкость, что говорит о поломке детали. Для решения проблемы необходимо произвести ее замену.
Причина №2. Вентилятор
Если нижний шланг, расположенный под радиатором, теплый, то есть смысл проверить состояние вентилятора.
Если он неисправен, то либо вышел из строя предохранитель, либо датчик температуры.
Чтобы проверить работу предохранителя, нужно внедрить в систему рабочую деталь. Если после замены вентилятор не запустился, то проблема кроется в датчике температуры, который необходимо заменить. Сам датчик обычно располагается в нижней части радиатора или возле термостата и блока цилиндров.
Причина №3. Радиатор
Благодаря радиатору происходит понижение температуры антифриза, что позволяет ему поддерживать оптимальную температуру двигателя. Если прибор загрязнен, то слой пыли значительно препятствует теплоотдаче, в результате чего антифриз не успевает охладиться, и это ведет к перегреву двигателя.
Чтобы очистить радиатор от загрязнений своими силами, необходимо разобрать переднюю часть авто, извлечь решетку, после чего произвести ее мытье с использованием химии. Очищать устройство под сильным напором воды не рекомендуется – элементы радиатора созданы из материалов, чувствительных к механическому воздействию.
Причина №4. Воздушная пробка
Если вентилятор и термостат находятся в исправном состоянии, проводится регулярная очистка радиатора от загрязнений, то причина перегрева может крыться в образовании воздушной пробки.
Чтобы от нее избавиться, необходимо охладить двигатель, затем осторожно открутить пробку с клапаном, после чего поочередно сдавливать резиновые шланги по контуру всей системы. Когда из бачка донесется характерное бульканье, а антифриз частично или полностью уйдет с бачка, то можно говорить о выходе воздушного пузыря из системы. Для продолжения движения достаточно долить антифриз до отметки.
Важно! Нельзя откручивать пробку при горячем двигателе – жидкость в системе может под давлением «выстрелить» и попасть на тело человека, что приведет к ожогам.
Причина №5. Пробка с клапаном для расширительного бачка
Обычная пробка для бачка может оказаться виновницей перегрева двигателя, ведь в нее встроен специальный клапан, регулирующий давление.
Если клапан поврежден или сама крышка не подходит для модели автомобиля, это ведет к разбалансировке системы, в результате — к перегреву. Важно приобретать пробки, которые подходят для конкретной модели авто.
Если вы не смогли обнаружить причины перегрева, стоит обратиться в сервисный центр для полного обследования машины.
Перегрев двигателя, причины перегрева двигателя
Перегрев двигателя, причины перегрева двигателяКаталог товаров
- Главная
- Полезно знать
На сегодняшний день одной из самых известных причин выхода двигателя из строя является его перегрев. Двигатель может перегреться не только по дороге на работу, но и в долгом путешествии, доставив массу неудобств своему владельцу. О причинах перегревания, способах устранения и дальнейшей профилактике мы вам расскажем в этой статье.
Признаки перегретого двигателя
Каждый водитель знает, что рабочая температура двигателя составляет 80-90
градусов, а при температуре выше 100 градусов двигатель выходит из строя.
Но по
каким признакам определить перегревание, знают далеко не все.
Помимо температуры двигателя стоит обращать внимание на степень нагрева
передней кузовной стенки, так как она находится рядом с двигателем.
При закипании антифриза наряду с падением тяги двигателя проявят себя посторонние звуки, которые говорят о детонации.
Ещё одним признаком регулярного перегрева двигателя являются тёмные пятна на стенках бачка с теплоносителем, и характерные хлопья на поверхности жидкости.
Присутствие густого белого дыма говорит о том, что в цилиндрах присутствует охлаждающая жидкость, что также вызвано недавним перегреванием двигателя.
Причины перегревания
Наиболее частой причиной является низкий уровень антифриза в охладительном
контуре.
Данный фактор обусловлен тем, что охлаждающая жидкость «выкипает».
Более серьёзной причиной отсутствия жидкости в системе может являться аварийная
утечка, вызванная нарушением герметичности.
Одной из частых причин перегревания являются процессы детонации в двигателе.
Перегревание также могут вызвать нарушения в работе термостата, слабо натянутый ремень помпы, внешний и внутренний засор радиатора и длительная работа мотора в тяжёлых условиях.
Действия при перегреве
Когда стрелка температуры достигла критической отметки, самое правильное
решение – заглушить мотор. Однако, если стрелка не достигла красной зоны, надо
остановиться и несколько минут не глушить двигатель. Эти действия позволят
избежать деформации элементов двигателя после их остывания.
После выключения зажигания необходимо открыть капот и обеспечить обдув подкапотного пространства свежим воздухом.
При перегреве в зимнее время капот лучше открывать не раньше, чем через 15 минут после остановки. Все имеющиеся утеплители нужно убрать, тем самым улучшив охлаждение двигателя.
Когда двигатель полностью остынет, можно приступить к диагностике и устранению неисправностей на месте. Первым делом нужно обратить внимание на уровень жидкости в расширительном бачке. Затем необходимо проверить элементы охлаждающей системы на наличие дефектов, вызвавших течь, и, по возможности устранить их своими силами.
Если устранение неполадок своими силами невозможно, автомобиль следует доставить на ближайшую станцию техобслуживания для дальнейшей диагностики.
Как исключить перегрев
Чтобы избежать перегревания мотора нужно периодически принимать
профилактические меры:
Проверка системы охлаждения на предмет дефектов и подтёков;2. Контроль уровня и характеристик теплоносителя;
3. Сезонная чистка радиатора и пространства под капотом;
4. Использование только качественных технических жидкостей;
5. Своевременная замена охлаждающей жидкости каждые 55-65 тысяч километров.
Двигатель является важнейшей частью автомобиля, его сердцем. Во избежание перегрева и его последствий необходимо соблюдать правила, которые мы вам перечислили в этой статье.
Приобрести качественные технические жидкости вы можете в нашем интернет-магазине LubeTech.ru. Желаем вам удачи на дороге!
05.02.2019
6 наиболее распространенных причин перегрева автомобиля
С приближением лета температура повышается, и риск перегрева вашего автомобиля также растет. В конце концов, если ваша машина греется на солнце при 90-100 градусах, а двигатель даже не заведен, вы работаете в невыгодном положении.
Однако существует множество факторов, помимо внешней температуры, которые могут способствовать риску перегрева вашего автомобиля, и большинство из них можно предотвратить, если вы знаете, на что обращать внимание.
Следите за индикатором проверки двигателя, и прежде чем отправиться в летнюю поездку, проведите полную проверку своего автомобиля. Вы же не хотите застрять на обочине дороги с парящим двигателем.
Проблемы с водяным насосом
Водяной перфоратор вашего двигателя обычно считается самой важной частью системы охлаждения вашего автомобиля, поскольку он регулирует поток охлаждающей жидкости через всю систему. Когда ваш водяной насос нестабилен, имеет место внутренняя эрозия или загрязнение системы, насос может перестать работать правильно. Если ваш двигатель перегревается, всегда сначала проверяйте водяной насос, потому что без надлежащей работы насоса нет никакой надежды на то, что ваш двигатель снова заработает.
Обломок ремня
Правильная работа ремня тесно связана с тем, насколько хорошо работает водяной насос. Ремень двигателя вращает водяной насос для перемещения охлаждающей жидкости по системе. Если ремень двигателя ослаблен или оборван, насос не будет вращаться и не будет качать охлаждающую жидкость.
Обязательно затяните или замените порванные ремни, чтобы все было прохладно и чтобы избежать серьезных проблем с двигателем.
Проблемы с термостатом
Одной из наиболее распространенных причин перегрева двигателя является неисправность термостата, но термостат в вашем автомобиле сильно отличается от термостата в вашем доме. В вашем доме ваш термостат отслеживает температуру и запускает систему отопления или кондиционирования воздуха, в зависимости от его настроек. Но если в вашем доме становится слишком жарко и ничего не происходит, вы заметите и откроете некоторые окна, включите вентиляторы или предпримете другие шаги, чтобы решить проблему, даже если вам придется ждать мастера.
Однако, когда ваш двигатель становится слишком горячим, вы ничего не можете сделать, чтобы решить проблему. Это потому, что ваш термостат двигателя на самом деле является клапаном, который регулирует поток охлаждающей жидкости. Когда двигатель нагревается, клапан открывается, и охлаждающая жидкость течет через него, чтобы снизить температуру двигателя, в то время как в холодном двигателе клапан закрыт, что блокирует поток охлаждающей жидкости и помогает холодному двигателю прогреться.
Сломанный термостат может застрять в закрытом положении, в результате чего двигатель прогреется, а затем продолжит работу. Как бы ни нагревался двигатель, охлаждающая жидкость не может пройти через него. Это реальная проблема, которая может привести к быстрому перегреву двигателя.
Несовместимая охлаждающая жидкость
Если ваш термостат работает нормально, существуют другие проблемы, связанные с охлаждающей жидкостью, которые могут привести к перегреву двигателя. Каналы охлаждающей жидкости могут быть забиты ржавчиной или другими отложениями в двигателе, или в двигателе может быть недостаточно охлаждающей жидкости. Часто уровень охлаждающей жидкости падает из-за утечки. Следите за любыми лужами рядом с вашим автомобилем, которые могут указывать на утечку, и немедленно замените его, обратившись за профессиональной помощью.
Утечки могут возникать во многих частях двигателя, и их очень трудно найти. Не пытайтесь устранить течь в системе охлаждения дома.
Кроме того, если ваша охлаждающая жидкость не разбавлена до нужной концентрации, это также может предрасполагать ваш двигатель к перегреву. Вы также можете использовать неправильный тип охлаждающей жидкости для вашего двигателя. Если вы не уверены, какой тип охлаждающей жидкости использовать, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к механику.
Когда радиаторы выходят из строя
Ваш радиатор отвечает за охлаждение охлаждающей жидкости двигателя при ее прохождении через него. Это означает, что правильная работа радиатора жизненно важна для поддержания температуры двигателя.
Если проблема с радиатором вызывает перегрев двигателя, в первую очередь следует проверить вентилятор радиатора и все его части. Если ваш вентилятор работает неправильно из-за сломанной лопасти вентилятора или нестабильного соединения, это может помешать радиатору адекватно снизить температуру охлаждающей жидкости.
Реакция на перегрев двигателя
Если ваш двигатель начинает перегреваться, когда вы находитесь в дороге, важно не пытаться протолкнуть автомобиль до следующей станции технического обслуживания. Вместо этого остановите машину и сначала попробуйте несколько быстрых исправлений.
Всегда держите запас охлаждающей жидкости и воды в багажнике автомобиля и попробуйте добавить их в первую очередь, если двигатель начнет перегреваться. Уровень охлаждающей жидкости может быть слишком низким.
Если это не сработает, выключите кондиционер и включите отопление. Это может показаться нелогичным, но включение подогрева может помочь отвести тепло от двигателя. Через несколько километров вы можете выключить его и проверить, как работает двигатель.
Если ваш двигатель перегревается, вам следует избегать попадания холодной воды в горячий радиатор.
Внезапное изменение температуры может повредить радиатор; лучше добавить воду в холодный радиатор, чтобы предотвратить трещины или другие повреждения, вызванные температурой.
Иди в гараж
Желаете ли вы совершить путешествие по разным штатам или просто путешествуете по окрестным улицам, ваш автомобиль заслуживает первоклассного ухода. Вот почему вы должны взять его в гараж. В автосервисе «Гараж» мы обеспечиваем ваш автомобиль квалифицированным обслуживанием посредством регулярного планового технического обслуживания и устранения неполадок на месте. Для наших специалистов нет слишком больших или слишком маленьких задач.
Позвоните в авторемонтную мастерскую Garage сегодня, чтобы обсудить потребности в уходе за автомобилем с нашими механиками. Мы поможем вам быстро вернуться в путь и сделать его более плавным, чем когда-либо, чтобы вы были готовы к следующему большому приключению.
Основные причины перегрева автомобиля — Hansma Automotive
Profitworks Marketing
ремонт автомобилей
Profitworks Marketing
ремонт автомобилей
Вот 9 основных причин перегрева автомобиля. Нажмите на каждый из них, чтобы узнать больше и узнать, что вы должны сделать, чтобы исправить это.
1. Слишком мало или нет охлаждающей жидкости
2. Утечка, засорение или разрыв шланга охлаждающей жидкости
3. Изношены ремни
4. У вас сломан водяной насос
5. Ваш радиатор треснул или протекает
6. Вентилятор радиатора сломан
7. Забит радиатор
8. Низкий уровень масла в двигателе
9. Неисправен термостат
Вас также могут заинтересовать наши «Советы по предотвращению перегрева автомобиля».
Если вам нужен механик, которому вы можете доверить осмотр вашего автомобиля, свяжитесь с нами.
Узнайте основные причины перегрева автомобиля и узнайте, что делать
1.
У вас слишком мало или совсем нет охлаждающей жидкостиДвигатель вашего автомобиля выделяет много тепла во время работы. Охлаждающая жидкость — это жидкость, которая помогает охлаждать двигатель и предотвращает его перегрев. Если у вас слишком мало охлаждающей жидкости или ее нет совсем, ваш двигатель может легко начать перегреваться, особенно если вы сидите в пробке или стоите в течение длительного периода времени, например, на красный свет или на стройке.
Что делать:
Остановитесь , когда это будет безопасно, и дайте двигателю остыть , прежде чем пытаться проверить уровень охлаждающей жидкости. Вы должны подождать по крайней мере пару часов после того, как вы выключите двигатель, прежде чем пытаться снять крышку радиатора.
Это связано с тем, что ваша охлаждающая жидкость находится под большим давлением, когда она горячая, поэтому, если вы попытаетесь снять крышку, вы можете сильно обжечься обжигающе горячей охлаждающей жидкостью и паром, который вырвется наружу при снятии крышки.
Как только ваш двигатель остынет, вы можете поднять капот , снять крышку радиатора и крышку бачка охлаждающей жидкости, чтобы посмотреть, сколько у вас жидкости . Следуйте этикеткам на бачке охлаждающей жидкости, чтобы узнать, сколько нужно добавить.
В следующем видео показано, как проверить уровень охлаждающей жидкости.
Узнайте, как проверить уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле
2. У вас течет, засорился или порвался шланг охлаждающей жидкости
Со временем ваши шланги охлаждающей жидкости могут быть повреждены или просто изношены. Если это произошло, то вы можете терять охлаждающую жидкость там, где она протекает, или если у вас есть засор в ваших шлангах, тогда ваша охлаждающая жидкость не сможет должным образом циркулировать через вашу систему охлаждения.
Что делать:
Если шланги охлаждающей жидкости повреждены или засорены, их необходимо заменить или прочистить.
Если вы не знакомы с этим типом ремонта, лучше всего, чтобы профессионал сделал это за вас.
В следующем видеоролике показано, как работает система охлаждения вашего автомобиля.
Ваша система охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в вашем автомобиле
3. Изношены ваши ремни
Еще одной из главных причин перегрева автомобиля являются изношенные ремни. Если ремни в вашей системе охлаждения изношены или изношены, они не смогут поддерживать надлежащий поток воздуха, чтобы охлаждать двигатель.
Что вам следует делать:
Осмотрите или отправьте ремни на проверку на наличие признаков износа или повреждений. Если это так, то их необходимо будет заменить.
4. У вас сломалась водяная помпа
Водяная помпа — еще один важный компонент системы охлаждения вашего автомобиля. Если водяной насос вашего автомобиля треснет или начнет протекать, у него не будет достаточного давления для перемещения охлаждающей жидкости через вашу систему для охлаждения двигателя, и он начнет перегреваться.
Что делать:
Вам необходимо заменить водяной насос вашего автомобиля.
Узнайте, как работает водяной насос
5. Ваш радиатор треснул или протекает
Работа вашего радиатора заключается в отводе тепла от двигателя. Если в нем есть трещина или утечка, он не сможет должным образом отводить это тепло, и ваш автомобиль начнет перегреваться. Вы можете сказать, что у вас проблема с радиатором, если:
Датчик температуры вашего автомобиля поднимается выше нормы
Утечка охлаждающей жидкости
Жидкость радиатора изменила цвет и выглядит ржавой. В конечном итоге он превратится в шлак.
Что делать:
Вы можете временно устранить течь в радиаторе, добавив в него такой продукт, как «Bar’s Leaks». Это может исправить вашу утечку в краткосрочной перспективе, однако в конечном итоге вам придется заменить радиатор.
В следующем видео показано, что входит в замену радиатора.
Если вы хотите, чтобы за вас это сделал профессионал, свяжитесь с Hansma.
Радиаторы отводят тепло от двигателя вашего автомобиля
6. Ваш вентилятор радиатора сломан
Сломанный вентилятор радиатора является еще одной из главных причин перегрева вашего автомобиля. Вентилятор радиатора направляет воздух через радиатор вашего двигателя, что помогает поддерживать охлаждение двигателя. Когда он работает правильно, он может эффективно поддерживать охлаждение двигателя, даже если вы остановились или на улице очень жарко.
Вот некоторые признаки, которые могут указывать на неисправность вентилятора радиатора:
Указатель температуры поднимается, когда вы медленно едете или работаете на холостом ходу
У вас перегорел предохранитель в приборной панели автомобиля
Вы слышите шум вентилятора
901 70Долейте или долейте охлаждающую жидкость, как только она упадет ниже рекомендованного производителем уровня. Если ваш резервуар для охлаждающей жидкости пуст, вы должны использовать смесь антифриза/охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50.
Следите за термостатом автомобиля во время вождения.
Не перегружайте систему кондиционирования воздуха в очень жаркие дни.
Регулярно выполняйте промывку и замену охлаждающей жидкости.
Проверяйте и обслуживайте радиатор так часто, как это рекомендовано производителем вашего автомобиля.
Более 33 лет работы: Мы обслуживаем регион Ватерлоо, предоставляя высококачественные автомобильные услуги с 1987 года.
Местное владение и управление: Вы можете чувствовать себя хорошо, поддерживая местный семейный бизнес.
Настоящая забота о клиентах: Компания Hansma искренне заботится о своих клиентах. Мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам отличное обслуживание клиентов и обслуживание. Когда вы приедете в Hansma, к вам будут относиться как к семье.
Конкурентоспособные цены: Ищете ли вы лучшую замену шин, которую предлагает Китченер, или вам нужна одна из наших других автомобильных услуг, наши высококвалифицированные специалисты смогут диагностировать и отремонтировать ваш автомобиль по очень конкурентоспособной цене.
Что делать:
Если ваш вентилятор радиатора сломался, вам необходимо заменить его.
Источник: Холли
Сломанный вентилятор радиатора – еще одна из основных причин перегрева автомобиля
7. Ваш радиатор забит
Если ваш радиатор забит, ваш автомобиль может перегреться. Ржавчина может со временем накапливаться внутри вашего радиатора, особенно если вы не проводите регулярную промывку радиатора. Кроме того, если вы используете охлаждающую жидкость низкого качества, она может содержать загрязняющие вещества, которые могут засорить радиатор. Забитый радиатор не позволит охлаждающей жидкости правильно течь, чтобы охлаждать двигатель.
Что делать:
Проверьте радиатор. Возможно, его необходимо промыть, и вам может потребоваться приобрести охлаждающую жидкость более высокого качества.
Возможно, необходимо промыть радиатор
8. У вас низкий уровень масла в двигателе
Еще одной из основных причин перегрева автомобиля является низкий уровень масла в двигателе.
Моторное масло помогает предотвратить перегрев автомобиля, сводя к минимуму трение в двигателе. Если уровень масла в двигателе низкий, автомобиль может перегреться.
Что делать:
Регулярно проверяйте уровень моторного масла и при необходимости доливайте его. Если вы очень быстро смываете моторное масло и замечаете масляные пятна под автомобилем, возможно, у вас есть утечка, и вам нужно ее устранить.
В следующем видео показано, как проверить масло в двигателе.
Проверьте моторное масло, чтобы убедиться, что уровень в норме
9. Ваш термостат сломался
Последняя из наших основных причин перегрева автомобиля — сломанный термостат. Ваш термостат регулирует поток охлаждающей жидкости в вашей системе в зависимости от температуры вашего двигателя. Если температура высокая, выделяется больше охлаждающей жидкости, и наоборот. Если ваш термостат сломан, вы можете обнаружить, что ваш автомобиль перегревается.
Что делать:
Вам необходимо заменить термостат.
Это относительно недорогой и распространенный ремонт, если он выполняется механиком, которому вы можете доверять.
Ваш термостат регулирует количество охлаждающей жидкости
Советы по предотвращению перегрева автомобиля
Вот несколько регулярных операций по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнять, чтобы убедиться, что ваш двигатель не перегревается. К ним относятся:
Hansma может помочь, если ваш автомобиль перегревается
Если ваш автомобиль перегревается, свяжитесь с Hansma Automotive. Вот почему:
