Уход за автомобилем15 декабря 2019

Сильные загрязнения нарушают работу мотора, приводят к его перегреву. Поэтому от них нужно избавляться своевременно. Многие автовладельцы обращаются на мойки, заказывая услугу очистки силового агрегата. Полезно знать, чем отмыть двигатель от масла и грязи.

Чем опасна грязь под капотом?

Двигатель – главная часть автомобиля. Даже незначительная грязь может негативно отразиться на его работе. Сначала нарушается терморегуляция мотора. Большая часть его компонентов состоит из металла.

Слои смешанного с грязью масла способствуют перегреву стенок цилиндров. В подкапотном отсеке находится радиатор, охлаждающий мотор. Пыль, копоть и насекомые, скапливающиеся в ячейках, нарушают теплообмен.

Зачем мыть двигатель?

Стоит рассмотреть основные причины, делающие мойку элементов моторного отсека обязательной:

1. Своевременная чистка увеличивает срок службы силового агрегата. Для нормальной работы двигателя требуется непрерывное функционирование охлаждающей системы, нуждающейся в регулярной очистке.
2. Мойка замедляет износ основных компонентов мотора. Масляный слой способствует возникновению коррозии, из-за которой в полость попадают металлические частицы. Грязь циркулирует по двигательной системе, оседая на поверхностях и уменьшая ресурс двигателя.
3. При несвоевременной мойке нарушается работа электронных устройств, расположенных в моторном отсеке. Загрязнения негативно влияют на работу системы зажигания. Толстые слои масла нередко провоцируют возгорание при попадании искры или перегреве выхлопных газов.

Какие бывают средства для чистки?

Мытье силового агрегата – длительный и сложный процесс. Очистить двигатель щеткой и водой не получится.

Для качественной мойки выбирают специализированные средства. Многие автовладельцы используют моечные аппараты, подающие воду под большим давлением. Однако струя может повредить электрические провода, уплотнители, датчики. Не следует применять свои подручные средства – бензин, керосин, дизельное топливо. После мытья нагревающиеся металлические поверхности начнут испускать едкий дым.

Специализированные моющие средства отличаются составами. Их использование эффективно и безопасно, однако при удалении загрязнений стоит соблюдать осторожность. Химические вещества способствуют окислению металла, разрушению пластика и резины.

Производители предлагают 2 вида моющих средств:

• универсальные, устраняющие любую грязь;
• узкоспециализированные, предназначенные для удаления налета того или иного типа.

Они поставляются в виде жидкостей, концентрированных гелей, спреев.

Какой очиститель лучше выбрать?

Перед выбором средства нужно внимательно прочитать состав. Предпочтение отдают проверенным брендам. Химические средства индивидуальны, поэтому подбирать их приходится методом проб и ошибок. Однократная мойка редко приносит положительный результат. Часто приходится повторять процедуру, используя другое средство.

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства?

К очистке двигателя подходят ответственно, предварительно изучив все особенности этого процесса.

В период подготовки выполняют следующие действия:

1. Выбирают место для стоянки машины. Двигатель рекомендуют мыть в гараже. После этой процедуры автомобиль нельзя заводить в течение 12-24 часов. Мотор в это время тщательно просушивают.
2. Проверяют электрические компоненты на наличие повреждений. В моторном отделении не должно быть оголенных кабелей, пробоин или трещин, куда может проникнуть вода.
3. Подготавливают чистящие средства, моечный аппарат. Кроме того, потребуются скотч, большая и маленькая щетки, респиратор, перчатки, емкость для сбора жидкости, полиэтилен.
4. Охлаждают двигатель до 50-60 °С. Если мотор холодный, его требуется слегка прогреть.
5. Сбрасывают клеммы аккумуляторной батареи.
6. Закрывают чувствительные к влаге места полиэтиленовой пленкой, которую закрепляют скотчем. Особенно внимательно относятся к датчику холостого хода, который после попадания воды начинает работать некорректно.

Меры предосторожности

Обязательна защита органов дыхания и кожи рук. Химические чистящие средства способны провоцировать аллергические реакции и воспалительные процессы. Кроме того, масляные пятна сложно смыть.

Поэтому рабочая одежда и перчатки, нарукавники становятся важной частью рабочего процесса. Для защиты глаз рекомендуют использовать очки, предотвращающие попадание брызг.

Как правильно вымыть мотор и подкапотное пространство?

Для начала загрязненные детали промывают водой снаружи. После этого распыляют чистящий аэрозоль. Растворы наносят с помощью губки. Убрать нагар в труднодоступных местах помогает зубная щетка. После распыления препарата выжидают несколько минут, затем смывают состав. Для этого используют шланг со слабым напором.

Промывка системы смазки

Промывку смазочной системы в домашних условиях выполняют 2 способами:

1. Автомобиль заводят на эстакаду или смотровую яму. Затем через расположенную снизу сливную пробку удаляют отработанное масло. В горловину вливают промывочное средство. Включают двигатель на оговоренное время. После этого состав также удаляют из системы.
2. Старую смазку оставляют. В нее вводят специальные добавки для очищения ДВС. После этого мотор запускают на несколько минут. Отработанное масло сливают стандартным способом.

Прочистка системы охлаждения

Со временем каналы охлаждающей системы покрываются накипью, солевым налетом. Подобное объясняется постоянным нагревом и остыванием антифриза.

Промывку выполняют следующим способом:

1. Из системы удаляют отработанный антифриз. Смешивают дистиллированную воду с уксусом. Вливают состав в охлаждающую систему.
2. Включают двигатель на 10-15 минут. Сливают промывочный состав.
3. Заливают новый антифриз.

Народные средства не всегда оказываются эффективными. Очистить охлаждающие каналы быстрее помогают химические составы.

Каким средством лучше мыть двигатель автомобиля

Каждого человека ещё с детства приучают к соблюдению определённых правил личной гигиены. То же самое можно сказать и про автомобиль. Нужно не просто мыть его снаружи, поддерживая в чистоте исключительно кузов, но также заниматься гигиеной внутри, включая двигатель.

Почему-то многие автовладельцы игнорируют рекомендации по мытью ДВС, считая это лишним и местами даже опасным мероприятием. Но многое зависит от того, как будет выполняться мойка и чем. Если не очищать подкапотное пространство вообще, будут накапливаться разного рода загрязнения, препятствующие нормальной работе силовой установки. Это вопрос не только эстетической составляющей, но и сохранения эффективности мотора.

Потенциально опасно и вредно использоваться для мойки подручные средства в виде бытовой химии, автошампуней и того же керосина. Они могут не выполнить поставленные задачи и даже нанести определённый ущерб. Предпочтение стоит отдавать специальным средствам, разработанным конкретно для очистки двигателя.

Зачем мыть ДВС

Сама мойка мотора вызывает противоречивые мнения и активные споры между автовладельцами. Одни уверены, что мытьё ДВС является совершенно лишним, а вот промывать мотор внутри необходимо, используя промывочное масло.

Другие придерживаются иной позиции в этом вопрос, считая, что очистка мотора является обязательной. Проблема лишь в том, какая специальная химия для мойки двигателя вашего автомобиля окажется лучше и эффективнее. Следует разобраться, кто прав, а кто ошибается.

Неправильно считать, что главной причиной загрязнения корпуса мотора является грязь и пыль, которая попадает в подкапотное пространство из внешней среды. Главными провокаторами образования наслоений выступают рабочие жидкости. К их числу относят антифриз, моторное масло, масло для КПП, тормозную жидкость, стеклоомывательные средства и пр. Появляются они из-за неосторожных действий водителя при доливке и заправке, а также по причине износа сальников, уплотнителей, крышек и пробок, образования трещин и пробоев.

Некоторые полагают, что наружные загрязнения ничего кроме эстетической проблемы в себе не несут. Но в действительности последствия подобного состояния мотора могут оказаться критическими.

Можно выделить несколько ключевых причин, из-за которых мыть двигатель не просто желательно, но и крайне необходимо.

1. Нарушается тепловой режим, двигатель перегревается. Отвод тепла от мотора происходит не только за счёт жидкости охлаждения. Не последнюю роль играет сам корпус. Если мотор чрезмерно грязный, терморегуляция нарушается, двигатель перегревается. А последствия от перегрева появятся обязательно. Дело только во времени.
2. Ухудшаются теплообменные процессы. Это несколько иная причина, которая касается загрязнения уже самого радиатора. Ведь с его помощью осуществляется отвод тепла от охлаждающей жидкости в атмосферу. Грязь, налипания, засохшие насекомые забивают ячейки, из-за чего эффективность теплообмена падает.
3. Усиливается износ элементов двигателя. Из-за грязи могут начаться коррозийные процессы, продукты износа и частицы ржавчины проникнут в моторное масло, во внутренние полости, смешивая с рабочими жидкостями. Нет совершенно ничего хорошего в том, что по магистралям мотора, особенно системы смазки, будет циркулировать пыль из металла. Это способствует активному износу и разрушению двигателя изнутри.
4. Нарушения в работе электроники. Чаще всего страдает система зажигания. А если брать во внимание современные двигатели, которые переполнены всевозможными датчиками и контроллерами, грязь может затронуть и их.
5. Сложности в поиске поломок. Когда на моторе скопился слой загрязнений в виде пыли, масла и прочих компонентов, визуальный осмотр при поиске неисправностей существенно усложняется. Вы можете не заметить ряд явных признаков неполадок лишь по той простой причине, что мотор грязный.
6. Вероятность возгорания. Если на ДВС скопились маслянистые отложения, при прорыве горячих газов в связи с разгерметизацией системы выхлопа есть вероятность возгорания. Банальная искра или выход горячего воздуха могут спровоцировать серьёзную цепную реакцию.

Не стоит думать, что всё это выдумки или ситуации, которые происходят в исключительных случаях. Примеров подобных неприятностей масса, и каждый день по вине грязного двигателя тратятся огромные деньги на ремонт, а множество автомобильных двигателей отправляются на свалку.

Эти факторы должны подтолкнуть вас к мысли о необходимости периодической очистки поверхностей силового агрегата, а также промывки узлов. Если вы хотите сохранить двигатель в рабочем состоянии, продлить срок его службы и минимизировать возможные неприятности, поддерживайте его в чистоте.

Периодичность мойки напрямую зависит от условий и режима эксплуатации, от текущего технического состояния и прочих нюансов. Но в среднем достаточно 1 мойки в год.

Разновидности очистителей для двигателя

За последнее время появилась самая разнообразная автохимия, предназначенная для самостоятельной и профессиональной мойки загрязнённого двигателя автомобиля. Это имеет свои преимущества и недостатки. Большой ассортимент способствует выбору наиболее подходящего состава, но из-за обильности вариантов сложно остановиться на одном.

Выпускается химия разными производителями из различных стран. Если брать за основу агрегатное состояние, то все средства можно разбить на 3 группы:

• аэрозольные составы;
• ручные триггеры;
• пена.

Наиболее востребованная автохимия представлена в виде аэрозолей. Такие средства для мытья двигателя автомобиля отличаются высокой эффективностью и простотой применения. На загрязнённые участки состав распыляется с помощью баллончика, а после нанесения средство обретает форму пены.

Ручные триггеры также пользуются спросом, они во многом напоминают аэрозоль. Но тут требуется распылять состав вручную на обрабатываемые участки подкапотного пространства.

Чтобы нанести пену на мотор, требуется воспользоваться губками или ветошью.

Помимо упаковки и агрегатного состояния, средства могут отличаться по составу и используемым базовым веществам. Чаще всего очистители мотора производят на основе ДБСК или же додецилбензолсуфановой кислоты. Это крайне мощный эмульгатор синтетического типа, способный растворять жиры и масла, а также справляться с засохшими пятнами.

Критерии выбора

Дабы разобраться с тем, какую химию для мойки двигателей автомобилей лучше использовать, следует учесть несколько ключевых предъявляемых к ним требований. Опираясь на них, вы сможете подобрать действительно качественный и эффективный состав.

1. Упаковка и агрегатное состояние. Очистители бывают в виде пены, аэрозоля и триггера. Для самостоятельной мойки лучше выбирать аэрозоли (спреи) за счёт максимального удобства в применения. Степень эффективности также высокая. Но упаковка не играет решающей роли, поскольку основной акцент делается на составе, его эффективности и способности качественно справиться с загрязнениями.
2. Безопасность для других компонентов. Из-за агрессивности некоторых компонентов, при обработке мотора средство для мойки может негативно влиять на состояние пластика, резиновых элементов, электропроводки и пр. Решая вопрос о том, каким средством предпочтительнее помыть загрязнённый двигатель своего автомобиля, изучите состав. Желательно, чтобы в нём отсутствовали агрессивные соли, растворители и топливо. Они могут разъедать пластик и резину, а также повышают вероятность воспламенения в подкапотном пространстве.
3. Эффективность и проницаемость. Действительно качественная автохимия, применяемая для мойки двигателя легкового и грузового автомобиля, должна хорошо растворять различные жирные и масляные пятна, удалять топливо, вымывать засохшую грязь и пр. Также важно, чтобы состав после нанесения мог проникать в труднодоступные места подкапотного пространства машины, куда автомобилист не сможет добраться тряпкой или губкой. Для удаления остатков очистителя достаточно воспользоваться подачей воды из шланга. Почитайте инструкцию, ознакомьтесь с отзывами автомобилистов, что позволит понять, действительно ли состав эффективен.
4. Соотношение между стоимостью и объёмом. Качественный очиститель не может быть дешёвым. Но и чрезмерно дорогие составы порой работают не лучше, чем средства среднего ценового диапазона. Отдавайте предпочтение золотой середине. Также учитывайте количество обработок, которое вы хотите провести. Если вам нужно буквально один раз промыть мотор, тогда покупайте небольшой баллон. А для многоразового применения выгоднее купить ёмкость с большим количеством средства.
5. Безопасность. Помимо безопасности для пластиковых и резиновых элементов силового агрегата, очиститель должен быть безопасным и для самого человека. Агрессивные компоненты способны навредить дыхательным путям, кожным покровам, слизистой оболочке.
6. Простота применения. Если отталкиваться от удобства использования, то на первом месте будут стоять аэрозольные очистители. Вторая позиция за ручными триггерами, и только на третьем месте жидкая пена. В случае с триггером и аэрозолем зачастую не требуется контактировать с очищающим составом. Если берёте пенное средство, лучше использовать перчатки, а по завершению работ тщательно вымыть руки.

Для некоторых автомобилистов этих рекомендаций будет недостаточно, чтобы выбрать качественный и эффективный очиститель для ДВС. Куда проще определиться с выбором, опираясь на актуальный рейтинг, составленный с учётом мнения экспертов и отзывов самих автомобилистов.

Рейтинг лучших очистителей для мотора

С помощью рейтинга вы сможете для себя окончательно решить, чем именно будет лучше отмыть двигатель от масла и прочих загрязнений. Список фаворитов составлялся на основе отзывов потребителей, а также с учётом профессионального мнения профильных специалистов.

Это далеко не полный список средств, доступных на рынке. Но именно они в настоящее время пользуются наибольшей популярностью и чаще всего применяются для промывки ДВС.

Abro DG300

Может это и не самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, но в топ-10 оно входит вполне заслуженно. Это препарат пенного типа, который эффективно удаляет грязь, отложения, масла, жирные пятна, топливо, тормозную жидкость и пр.

Сам производитель позиционирует препарат как средство для гаражного применения, а потому его без особых проблем можно использовать самостоятельно. Сами потребители отмечают среднюю степень эффективности. Некоторые жалуются на резкий и неприятный запах. Лучше работать в условиях хорошо проветриваемого помещения.

Такой состав хорошо подходит для профилактики подкапотного пространства и периодического использования. Если вы хотите поддерживать мотор в чистоте, а не удалять накопившиеся за несколько лет загрязнения, DG300 с такой задачей справится.

Очистители от Mannol

На 9 строчку рейтинга попали сразу 2 представителя компании Mannol. Это Motor Cleaner и Motor Kaltreiniger. Сложно сказать, какой именно химией лучше мыть свой загрязнённый двигатель, сопоставляя эти два средства. По составу они идентичные, а основное различие в упаковке. В первом случае это ручной триггер, а во втором аэрозоль.

Применяются препарата по традиционной схеме. Преимущество баллончика с аэрозолем в том, что работать с ним проще и легче. Также в аэрозоле пена имеет большую густоту, и она эффективнее проникает в наиболее труднодоступные участки подкапотного пространства.

Степень эффективности, если верить отзывам потребителей, средняя. Хорошо справляется с ролью профилактического средства. Удаляет небольшие загрязнения, поддерживает ДВС в чистоте. Сильно застарелые и устойчивые пятна смывает с большим трудом.

Fenom

Спрашивая у автомобилистов о том, что лучше использовать при очистке подкапотного пространства, многие обязательно упомянут средство от компании Fenom. Они предлагают очиститель двигателя, предназначенный для наружной обработки.

Инструкция предусматривает некоторые особенности применения. Перед использованием мотор рекомендуется прогреть до 50 градусов Цельсия, а затем отключить. Баллон тщательно встряхивается и распыляется по поверхностям. Затем нужно подождать 15 минут, после чего смыть пену напором воды. Крайне важно избегать попадания препарата в воздухозаборники, о чём прямо пишет изготовитель.

Ещё один представитель средств для очистки со средней степенью эффективности. Как профилактический очиститель и борец с загрязнениями средней сложности работает отлично. Но с более старыми и стойкими отложениями справляется не всегда.

Kerry

Под этим брендом предлагается очиститель пенного типа. В составе отсутствуют органические растворители, создан на водной основе с использованием пакета ПАВ.

По своей эффективности не уступают составам с растворителями, но при этом безопасность на куда более высоком уровне. Отказ от растворителя позволил сделать препарат с приятным запахом и обезопасить пользователя от контактов с агрессивными компонентами.

Уровень эффективности можно охарактеризовать как средний. С не самыми сложными загрязнениями справляется хорошо. В некоторых случаях, когда пятно старое и устойчивое, придётся отдельно поработать инструментами, чтобы снять слой грязи.

Lavr Foam Motor Cleaner

Довольно популярный и распространённый в России очиститель подкапотного пространства пенного типа. Предназначен для регулярного применения.

На практике доказал свою эффективность, способность бороться с солевыми отложениями, жирными пятнами, маслами, тормозной жидкостью и пр. За счёт густой активной пены растворяет даже стойкие загрязнения. Производитель заявляет, что дополнительно чистить поверхности инструментами не нужно. Высокий уровень безопасности для резины и пластика, не способствует коррозийным процессам.

В инструкции указано, что перед применением следует прогреть ДВС до рабочих температур, закрыть воздуховод, контакты и свечи с помощью водонепроницаемого материала. Используя ручную триггер, состав распределяется по поверхности. Следует выждать не менее 5 минут, а затем смыть активную пену водой.

Сами пользователи говорят, что с некоторыми химическими пятнами справляется плохо. Эффективность средняя, но несколько превосходит рассмотренные ранее варианты. Отсюда и заслуженное 6 место в рейтинге.

Grass Engine Cleaner

Открывает топ-5 представитель фирмы Grass. Он предлагает пенный очиститель на безщелочной основе, что во многом является преимуществом. Изготовитель акцентирует внимание на использовании препарата лишь на легковых авто.

Состав вещества безопасный, не содержит органических растворителей, не вредит кожным покровам, не разрушает лакокрасочное покрытие. Важно учитывать, что очиститель реализуется в виде концентрата, который обязательно разбавляется водой перед использованием. Пропорции составляют 1 литр воды на 200 мл. средства.

Тесты показали эффективность выше среднего уровня. Густая пена хорошо справляется со свежими и старыми пятнами. Ещё одним важным достоинством считается низкая стоимость при учёте того, что в упаковке находится концентрат. С финансовой точки зрения это выгодное приобретение очистителя для многократного использования.

AstroHim

Ещё один очиститель двигателя пенного типа без сложных названий, выполненный в виде аэрозольного баллончика. На выходе получается густая и эффективная пена. Если верить производителю, состав основан на активных веществах ПАВ и не содержит никаких органических растворителей.

Тесты показывают способность средства проникать в труднодоступные места, избавляясь от необходимости проводить чистку вручную. Препарат подходит для применения на машинах, катерах, мотоциклах, сельхозтехнике и пр. Допускается нанесение на горячий мотор. Резиновым и пластиковым элементам не вредит.

Степень эффективности достаточно высокая, отлично справляется со старыми высохшими пятнами, легко удаляет тормозную жидкость, масло и пр. При достаточно объёмной упаковке ценник действительно низкий. Это ещё одна причина взять это средство.

Hi Gear Engine Shine

Пенный очиститель от одного из ведущих производителей автомобильной химии. Получил широкую популярность и признание по всему миру.

В состав входят эмульгаторы высокой мощности, способные справляются с пятнами битума, масла, жира и обычной грязи. Пена густая, хорошо держится на вертикальных поверхностях, глубоко проникает в труднодоступные места. Не вредит электропроводке, защищает от возможных возгораний.

Производитель рекомендует проводить мойку после прогрева мотора до 50-60 градусов Цельсия. Перед нанесением пены баллончик встряхивается и распределяется по поверхностям. Нужно дать пене вступить в реакцию, и на это требуется 10-15 минут. Затем пена смывается напором воды. Двигателю следует просохнуть в течение 15-20 минут после очистки.

Единственным минусом считается агрессивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Если средство попадёт на краску, его нужно удалить водой. Растирать с помощью салфеток и ветоши нельзя.

Runway Foamy Engine Cleaner

Один из самых популярных очистителей на российском рынке и не только. Прекрасно справляется со всеми видами загрязнений, характерных для подкапотного пространства. Не вредит пластиковым и резиновым элементам.

Это эмульгатор синтетического типа, способный растворить даже старые пятна и загрязнения. Отзывы потребителей доказывают справедливость всего сказанного об этом препарате. Уровень эффективности очень высокий.

Применяется по стандартной схеме. Сначала наносится на мотор, выжидается некоторое время, после чего густая активная пена смывается напором воды. При объёмной упаковке цена средства достаточно низкая.

Liqui Moly Motorraum Reinger

Если же говорить про самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, то это разработка от Liqui Moly. Их очиститель действительно демонстрирует образцовую эффективность.

Представлен в виде аэрозоля, содержит в себе набор активных компонентов. Универсальный очиститель, подходящий для работы практически с любыми транспортными средствами. Быстро справляется с загрязнениями любого типа.

При нанесении на поверхность образуется густая активная пена, характеризующаяся глубоким проникновением в труднодоступные места и стойкостью к сползанию на вертикальных поверхностях. Одного баллончика хватает на несколько использований. Объективно лучший препарат, который можно использовать для предпродажной подготовки авто, не обращаясь в автомойки. Единственным недостатком можно назвать лишь высокую стоимость. Но при столь высоких показателях эффективности цена себя полностью оправдывает.

Прежде чем использовать любое средство, предназначенное для очистки мотора и подкапотного пространства, обязательно изучите рекомендации изготовителя, ознакомьтесь с инструкцией и прочитайте все предостережения.

В применении автохимии для двигателей нет ничего сложного. Но лучше всего пользоваться средствами индивидуальной защиты и соблюдать меры предосторожности.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи

Я не один раз советовался с друзьями и спрашивал у опытных мастеров: «Чем можно вымыть мотор машины от внутренних остатков масла, избавить его от грязи и прочих отложений на цилиндрах?». Ответ вы найдете в этой статье.

Естественно, с течением времени в верхней части цилиндров и на головке корпуса двигателя собирается множество различных «сторонних» продуктов. Кроме всего прочего, данное явление не очень красиво смотрится с чисто эстетической точки зрения – важно учитывать то, что постоянные загрязнения могут менять цвет цилиндров и даже нарушать температурный спектр во время действия мотора автомобиля.

Почему нужно чистить основные части мотора

Для любого авто, как и для людей, стоит соблюдать принятые нормы «гигиены». Это важно делать, чтобы мотор автомобиля (или кузов) не менялся со временем и не подвергался влиянию коррозии, а также обладал достаточным уровнем устойчивости к сторонним влияниям. Кроме того, внутренняя рабочая силовая установка и автомобильная кп способны выводить тепло естественным путем, а не только через охлаждающую жидкость.

Учитывайте то, что важнейшую роль в данном процессе будут играть внешние стальные поверхности цилиндров. Если цилиндры будут неочищенными и покроются слоем масла – в таком случае автомобиль может сломаться, поскольку показатель терморегуляции изменится в процессе работы мотора.

Чего еще стоит опасаться: кроме двигателя и остальных рабочих элементов машины, загрязнение касается радиатора, которому охлаждающая жидкость передает тепло. Насекомые и копоть, масло и различные отложения, все это в целом делает процесс работы мотора более сложным.

Не стоит также забывать, что в течение всей работы автомобиля, внутренние элементы мотора могут ломаться по причине износа. Это доказывает, что в смазку двигателя проникают стальные кусочки или металлическая пыль. Учитывайте, что не все частицы могут убираться из патрубков и с помощью специального фильтра. Некоторая часть металлических отходов все же сохраняется в моторе и может проникать в цилиндры. Масло, двигаясь по системе, снова разбрасывает данные частицы по системе смазки двигателя.

Попадая на трущиеся между собой узловые части мотора, стальная стружка и пыль взаимодействует с этими частями и со временем выводит их из строя.

Какие могут быть последствия этого

Последствия может заметить даже неопытный автолюбитель – со временем уменьшается ресурс работы двигателя, происходит его перегрев и в целом идет ухудшение правильной работы двигателя с падением многих технических и ездовых показателей, в том числе падает значение мощности.

Вот почему производя замену смазки у себя в гараже своими силами автолюбители пытаются целиком освободить мотор. Многие владельцы автомобилей умудряются убрать грязные куски и остатки из патрубков и системы картера с помощью шприца и трубы самостоятельно.

Поломки мотора и загрязнения подкапотной территории автомобиля сильно связаны между собой и могут отрицательно сказаться на работе всей внутренней электроники, а также испортить механизм зажигания. К тому же, если в двигателе в определенном месте протек сальник, данную поломку из-за большого количества грязевых частиц и внутренних отложений масла достаточно сложно заметить.

Стоит также учитывать, что при попадании грязи и масляных отложений в силовую установку автомобиля, увеличивается шанс появления пожара по время движения. Помните и опасайтесь этого, ведь масляные частицы при прорыве выхлопных газов двигателя способны загореться. Также стоит помнить, что случайная искра легко станет причиной самых фатальных для водителя последствий.

Все названные в тексте выше доводы приводят нас ко вполне логичному выводу: время от времени прочищать главные части своего двигателя так же полезно, как для владельца авто следить за своей гигиеной.

Средства для чистки

Любой автомобиль, как и тело человека, нуждается в грамотном уходе. Привести в божеский вид салон машины может большая часть автомобилистов. Но все же о том, как стоит правильно мыть мотор от смазки и грязи, знает не каждый.

Для того, чтобы отмыть мотор от сальных и грязевых отложений явно недостаточно взять ведро с горячей водой и начать водить тряпкой. Кроме ведра с водой нам требуется особые по своему составу реагенты. В случае более древних и устойчивых загрязнений, подобного набора чистящих средств явно не хватит для эффективной очистки.

Для решения данной сложности обычно прибегают к использованию мощных жидкостных установок, подающих специальные средства под напором, чего делать в корне не рекомендуется, поскольку мощная струя воды в состоянии физически нарушить работу электрической проводки, пробить прокладки и испортить остальные элементы. В итоге автомобиль ломается.

Как стоит грамотно прочищать двигатель и подкапотную территорию автомобиля

• Перед тем как вы начнете очищать двигатель автомобиля и все окружающие его части от шлака и пыли, стоит произвести несколько важных шагов, а саму чистку от грязи требуется проводить в строгой последовательности:
• В самом начале стоит подготовить много подручных моющих средств: в том числе перчатки для чистки мотора, также вам потребуется полиэтилен примерно 2-3 метра в длину и простая фольга. Также вам может потребоваться скотч либо изолента, в том числе прочная тряпка из ткани и щётка (но щетку стоит брать не металлическую).
• Еще может понадобиться простая губка и моющее средство для чистки двигателя и места под капотом.
• Прочищать пространство под капотом автомобиля рекомендуется в теплую погоду без дождя и при низкой влажности на улице, таким образом лишние части воды могут куда скорее испарится из под капота, когда вы завершите процедуры.
• Перед водными процедурами стоит убрать клеммы со своего аккумулятора, далее рекомендуется вытащить его и поставить на пол/землю.
• Такие внутренние элементы, как трамблёр, система зажигания и прочие части электрических соединений (тут многое будет зависеть от типа мотора), стоит как можно более тщательно сохранять от воды. Сделать это можно довольно просто с применением полиэтилена, также вам потребуется фольга или изоляционная лента.
• Далее вы просто смачиваете все поверхности с помощью воды в малом количестве. Потом вы наносите смесь для очистки. Если у вас аэрозоль, то его вы разбрызгиваете по поверхности, которой требуется очистка.

Занимаемся промывкой системы смазки

• В прочистке от грязи нуждается как сам кожух двигателя, так и окружающие этот двигатель элементы.
• Автомобиль ставится для промывки на особую эстакаду либо можно завести его на яму. Далее сливается старая смазка и вносится через горловую часть особый промывочный состав. С этим составом мотор должен работать определенное время, которое установлено в инструкции.
• Стоит также сказать, что метод прочистки специальным промывочным составом является более мягким и совершенным для мотора автомобиля.
• После завершения промывки заливаем новую смазку и меняем масляный фильтр.

Не советуем без особой на то необходимости увлекаться прочисткой смазочной системы. Рекомендуется применять один и тот же тип состава для прочистки.

Чистка механизма охлаждения двигателя. Что следует учитывать

В течение эксплуатации автомобиля в патрубках охлаждающей системы может образовываться опасная накипь, а также могут появляться различные солевые отложения.

Данный процесс является постоянным для всех автомобилей, ведь антифриз все время испытывает влияние извне, которое связано с сильными скачками температуры. Поэтому постоянная прочистка системы охлаждения является важной процедурой.

• из системы выводится лишний антифриз;
• далее готовится в необходимом количестве смесь чистой воды и в нее добавляется уксус;
• после чего мотор должен быть заведен и проработать определённое время, далее весь промывочный раствор выводится;
• на последнем шаге мы заливаем антифриз.

Для более быстрой и безопасной прочистки охлаждающего канала рекомендуется применять только специальные смеси и составы. В продаже на отечественном имеется их огромное количество.

Выводы

• Процесс промывки нужен всем автомобилям, ведь антифриз все время испытывает влияние извне, которое связано с сильными скачками температуры.
• Для безопасной прочистки охлаждающего канала рекомендуется применять только специальные смеси и составы.
• Перед тем как начнете очищать двигатель автомобиля и все окружающие его части от шлака и пыли, стоит произвести несколько важных шагов, а саму чистку от грязи требуется проводить в строгой последовательности.
• Стоит подготовить перчатки для чистки мотора, также вам потребуется полиэтилен примерно 2-3 метра в длину и простая фольга. Также вам может потребоваться скотч либо изолента, в том числе прочная тряпка из ткани и щётка.
• Еще может понадобиться простая губка и моющее средство для чистки двигателя и места под капотом.
• Прочищать пространство под капотом автомобиля рекомендуется в теплую погоду при низкой влажности на улице, таким образом лишние части воды могут куда скорее испарится из под капота, когда вы завершите процедуры.
• Перед водными процедурами стоит убрать клеммы со своего аккумулятора, далее рекомендуется вытащить его и поставить на пол/землю.
• Кроме двигателя и остальных рабочих элементов машины, загрязнение касается радиатора, которому охлаждающая жидкость передает тепло. Масло и различные отложения, все это в целом может ухудшать теплообмен.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Каждый владелец автомобиля ухаживает за кузовом своей машины, чтобы придать ей красивый внешний вид и уберечь от вредных воздействий коррозии. С течением времени появляется необходимость также в мойке двигателя внутреннего сгорания. Опытные автолюбители рекомендуют мыть мотор не менее 2-х раз в год, чтобы он легко заводился и стабильно работал.

Как правильно мыть двигатель автомобиля? Во время выполнения данных работ необходимо соблюдать осторожность.Влажная обработка мотора проводится после тщательной изоляции электроники и электрооборудования, т.к. все элементы этих систем капризны при контакте с водой.

Стоит ли мыть двигатель автомобиля?

Как помыть двигатель автомобиля?Даже, если силовой агрегат не имеет визуальных загрязнений, потеков охлаждающих жидкостей,а также смазочных материалов, необходимо регулярно ухаживать за ним и при необходимостичистить и мыть двигатель автомобиля в домашних условиях.

Из-за загрязнения мотора возникают следующие негативные последствия:

1. Перегрев деталей и узлов двигателя (смесь пыли и грязи задерживает тепло, система охлаждения перегружается).
2. Повышение пожарной опасности моторного отсека в целом.
3. Затруднения при диагностике, невозможно быстро выявить место протекания жидкостей.

При сильном загрязнении мотора не удается увидеть месторасположение прокладок, вышедших из строя. Заметить утечки смазочных материалов, охлаждающих жидкостей сквозь изношенную прокладку головки блока цилиндров также затруднительно. Игнорирование таких неисправностей приводит к необходимости капитального ремонта силового агрегата.

Если двигатель, агрегаты, проводка сильно загрязнены масляными потеками, возникает опасность самовозгорания.

Перед визитом на СТО рекомендуется тщательно промыть двигатель. При техническом обслуживании и ремонтных работах мастера небрежно относятся к грязным автомобилям, что существенно отражается на качестве услуг.

Продажа подержанной машины ускорится, если помыть двигатель автомобиля в домашних условиях.

Как вымыть двигатель автомобиля своими руками

Перед тем,как мыть двигатель,нужно произвести подготовительные работы, чтобы влага не повредила чувствительные электронные приборы и электрическую проводку:

• отсоединить клеммы аккумулятора, демонтировать детали и узлы, препятствующие свободному доступу к движку;
• защитить электронику (ЭБУ), разъемы, датчики, аккумулятор, предохранители, места соединения проводов при помощи полиэтиленовой пленки, скотча и водоотталкивающих аэрозолей;
• снять защиту с моторного отсека.

Выбор моющих средств

Плотность расположения внутренних агрегатов влияет на выбор моющих средств. Автомобили более ранних выпусков обладают простым устройством внутри моторного отсека. Детали и узлы расположены в них не очень плотно. В этих случаях используются флаконы с ручными распылителями. При этом пользователь точно дозирует и экономит моющее средство.

Автомобили современных марок имеют тесное подкапотное пространство. Для них подходят специальные аэрозольные жидкости, с их помощью производится обработка самых труднодоступных уголков.

Если раньше двигатели мыли любыми моющими жидкостями, вплоть до обычных кухонных средств, то сейчас торговая сеть располагает специальной автомобильной косметикой, шампунями. Здесь можно приобрести моющие средства различной концентрации для двигателей внутреннего сгорания.

Концентрированные вещества более сложные в использовании, но только они справляются с сильными загрязнениями и быстро удаляют скопившиеся налеты грязи.

Описание последствий неверного выбора моющих средств

Можно ли мыть двигатель универсальными средствами? Моющимсредством, предназначенным для обработки автомобильных кузовов, категорически не рекомендуется пользоваться для двигателей и подкапотного пространства, т. к. оно обладает высоким содержанием кислоты. Кислотная среда негативно воздействует на металлические узлы и детали, вызывает коррозию и ускоряет окислительные процессы.

Не разрешено также пользоваться промывками, содержащими керосин, бензин или дизельное топливо. Эти средства обладают повышенной агрессивностью, разрыхляют детали из пластика и резины, вступая в реакцию с ними. При их применении возможно мгновенное воспламенение моторного отсека, если имеется искрение или резко возрастает температура.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Если хозяин авто, намерен обойтись без услуг специализированных моек, вымыть двигатель и подкапотный отсек самостоятельно, ему необходимо ознакомиться с порядком и очередностью операций.

Существует два способа мытья силового агрегата:

1. Удаление пены и грязи при помощи специального приспособления, подающего воду под давлением.
2. Смывание моющих средств слабой подачей воды.

При первом методе вероятны повреждения утеплителя на капоте и информационных наклеек, размещенных в моторном отсеке. Вода под напором может проникнуть в электрические разъемы, вызвать поломку и коррозию электрооборудования.

Чтобы качественно удалить все грязевые отложения и следы потеков моторных жидкостей, применяются специальные средства. Каждый вид моющего вещества отличается способом приготовления и нанесения. Все подготовительные действия подробно изложены в инструкции по применению или на упаковке.

Алгоритм проведения мойки двигателя

Главное условие — это запрет работы при горячем силовом агрегате. Необходимо остудить разогретый двигатель и только после этого выполнять все необходимые действия по обслуживанию ДВС. Движок может быть слегка теплым, но лучше, чтобы он окончательно остыл.

Непосредственная мойка двигателя своими руками осуществляется в следующем порядке:

1. Проведение всех подготовительных операций.
2. Нанесение моющего средства на внутренние и наружные поверхности движка на период, указанный в инструкции.
3. Дополнительное очищение наиболее загрязненных мест специальной кисточкой или щеткой с рукояткой.
4. Удаление моющих средств с остатками пены и грязи большим количеством воды.
5. Удаление защитных изоляционных пленок и скотча.
6. Просушивание чистого силового агрегата при помощи сжатого воздуха (поможет воздушный компрессор).
7. Контрольное включение двигателя до полного прогрева с целью проверки стабильности его работы.

При просушке двигателя необходимо удалить влагу из свечных колодцев, тщательно высушить электрические контакты, электронные датчики, ниши с остатками воды.

Чтобы не допустить деформаций ГБЦ (головки блока цилиндров) от перепада температур, опытные автовладельцы проводят данное мероприятие в летний период.

Как очистить моторный отсек

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Под капотом находится множество труб, шлангов, турбонагнетателей, промежуточных охладителей, радиаторов, проводов, предохранителей, впускных патрубков и других компонентов двигателя. Можно подумать, что закрытый капот защитит двигатель от непогоды, но нет пола, чтобы сохранить его в первозданном виде. Точно так же выходят из строя шланги, утечки масла и всевозможные вещи, которые могут капать и падать, требуют хорошей очистки.

В отличие от экстерьера автомобиля, который мы регулярно моем, моторные отсеки почти не балуют. Без внимания эта грязь, мусор и масло могут забить рабочие механизмы вашего автомобиля, потенциально вызвать пожар и вызвать проблемы с двигателем, рулевым управлением и подвеской.

Вот почему информационная группа Drive предлагает открывать капот, хватать шланг и ехать в город на моторном отсеке вашего автомобиля каждый раз, когда вы моете краску автомобиля. Для тех, кто никогда раньше не мыл моторный отсек автомобиля, не волнуйтесь, мы проведем вас через него! Следуйте нашим указаниям, и ваша поездка выйдет на другую сторону такой свежей и чистой!

Depositphotos

Очень грязный ржавый двигатель.

Основы моторного отсека

Расчетное время, необходимое: Полчаса

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Двигатель

Обычная грязь, мусор и масла, которые вы найдете в двигателе Bay

Вот список распространенных разливов и брызг, которые вы найдете в моторном отсеке, составленный редакторами The Drive и их многолетним опытом.Пожалуйста.

Грязь / грязь

Наиболее частыми разливами или брызгами являются грязь и грязь. Лужи, внедорожные приключения, ежедневная грязь и мусор, с которыми вы сталкиваетесь, имеют привычку попадать в моторный отсек.

Моторное масло

Моторное масло может вытекать из прокладок, взорваться из шлангов и пролиться через верхнюю часть двигателя при замене масла. Масло также можно сбрасывать в моторный отсек с земли.

Transmission Fluid

Как и моторное масло, трансмиссионная жидкость может разбрызгаться по моторному отсеку, если произойдет что-то катастрофическое.Тем не менее, если вы видите большие брызги трансмиссионной жидкости, вы, вероятно, беспокоитесь больше, чем чистый моторный отсек.

Тормозная жидкость

Поскольку главный тормозной цилиндр установлен в верхней части двигателя на большинстве автомобилей, проливы и брызги могут быстро загрязнить моторный отсек.

Охлаждающая жидкость

Мы все были свидетелями того, как радиатор перегревается, вырывается за верхнюю часть и выстреливает обжигающе горячей охлаждающей жидкостью над раскаленным трубопроводом моторный отсек. Извергается пар и флуоресцентная жидкость, и залив выглядит так, будто вы только что убили инопланетянина.

Depositphotos

Промывка моторного отсека.

Безопасность при чистке автомобиля

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также сохранить свои джинсы, рубашку и кожу. безупречный — , надеюсь, .

Все, что вам нужно для очистки моторного отсека

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

Размещение ваших инструментов и оборудования таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам по-прежнему не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд ).

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.

Depositphotos

Очистка моторного отсека 101.

Вот как очистить моторный отсек

Очистка моторного отсека зависит от того, насколько тщательной вы хотите заниматься. И во что бы то ни стало, заходите в каждую щель и щель так глубоко, как хотите, потому что всегда остается больше скрытой грязи и остатков масла. Но для начала ознакомьтесь с руководством The Drive о том, как очистить моторный отсек.Давай сделаем это!

1. Откройте капюшон.
2. Еще раз проверьте надежность крепления всех крышек и шлангов.
3. Промойте моторный отсек с помощью шланга или, при наличии, мойки с сильным напором.
4. Используя полотенце, протрите большие детали, убедившись, что вы удалили масло или скопившуюся смазку.
5. Другим полотенцем проработайте более мелкие компоненты, пока двигатель не будет выглядеть так, как в тот день, когда вы его купили. Вы можете использовать щетку для чистки или зубную щетку, если хотите очистить каждый уголок.
6. Промойте и повторяйте шаги 4 и 5, пока вы не будете довольны чистотой двигателя.

Получите помощь в очистке моторного отсека от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла везде может сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Depositphotos

Теперь, когда все чисто, мы можем прилететь на ночь из Японии.

Советы профессионалов по очистке моторного отсека

Редакторы Drive за эти годы отмыли бесчисленное количество поездок, и мы собрали несколько советов профессионалов по ходу дела. К счастью для вас, у нас хорошее настроение. Проверьте это.

• Мойте моторный отсек после того, как автомобиль остынет. Если мыть его горячим, из него может образоваться пар, способный треснуть пластик, разъесть провода или ошпарить вас.
• Носите одежду с мягкими поверхностями. В джинсах, например, есть металл, который может поцарапать машину.
• Если вы моете моторный отсек вручную, используйте метод двух ведер, чтобы грязь, загрязнения и мусор не попали обратно в моторный отсек.

Часто задаваемые вопросы о чистке моторного отсека

У вас есть вопросы, Информационная команда Drive имеет ответы!

Вопрос: Сколько стоит очистка моторного отсека?

A: Практически ничего. Все, что вам понадобится, это шланг и немного мыла. Возможно, вы потратите все $ 15-20 $.

В: Безопасно ли поливать двигатель водой?

A: Слушайте, ваш моторный отсек всегда промокает от проливного дождя, луж или из-за того, что вам нужно перейти через разлившуюся реку (не пытайтесь, мисс Мисс)Орегонская тропа). Мыть двигатель — это нормально, только будьте осторожны, где и как близко вы используете мойку высокого давления. Всегда уменьшайте давление, чтобы не повредить свечи и не оторвать их.

В: Могу ли я промыть моторный отсек под давлением?

A: Совершенно верно! Однако все, на что вам нужно обратить внимание, — это давление в мойке высокого давления. Слишком высокое давление может повредить шланги, провода и другие неметаллические детали двигателя. Если вы видите, что во время использования что-то болтается или расшатывается, остановитесь.

Что мне делать, если я пролил масло на двигатель?

Старший техник, домашний мастер по дому или начинающий автовладелец — мы все были там.

Вы добавляете моторное масло через отверстие в клапанной крышке, когда что-то происходит.

Кто-то ударил вас локтем. Ветер подымает. Вы чихаете.

Внезапно вы пролили масло там, где его не должно быть, и это на внешней стороне вашего двигателя.

Что вы с этим делаете? Что будет, если вы просто оставите это?

А как его правильно почистить? Вот несколько советов, если вы случайно пролили масло на двигатель.

Завершение заправки двигателя

Прежде чем приступить к ликвидации разлива нефти, независимо от того, насколько он большой или маленький, завершите то, что вы начали.

Долейте моторное масло до соответствующего уровня вверху от решетки на щупе.

Вы можете пролить еще раз, зачем убирать дважды?

Если вы не используете воронку, подумайте о том, чтобы добавить ее в свою коллекцию инструментов, чтобы предотвратить подобные беспорядки в будущем.

Wipe Up Accessible Oil

Часть пролитого моторного масла будет вытекать вне досягаемости.

Все доступное нужно протереть чистой хлопчатобумажной тряпкой или бумажными полотенцами.

Очистите как можно больше масла — это будет проблемой, если вы не справитесь с этим.

Если масло пролилось на электрические компоненты или движущиеся шкивы и ремни, обратите особое внимание на его тщательную очистку.

Масло на серпантинном ремне или шкиве может привести к отрыву ремня, плюс масло приведет к разбуханию и разрушению резины со временем.

Если под автомобилем есть масляное пятно, также вытрите его.

Нет необходимости вводить это в окружающую среду.

Вымойте двигатель

Используя аэрозольный баллончик с обезжиривающим средством, аккуратно смочите место, где пролито масло.

Как средство для мытья посуды на кулинарном масле, оно рассекает жир, чтобы его можно было смыть.

После того, как масло растворится в течение нескольких минут, смойте его садовым шлангом или мойкой высокого давления.

А вот здесь нужно быть предельно осторожным.

Вода, распыленная на электрические компоненты, может повредить их, поэтому никогда не распыляйте непосредственно на генератор, электрические разъемы или проводку, если этого можно избежать.Затем дайте ему высохнуть.

Запустите двигатель

После того, как вы промыли двигатель, запустите его.

Не пугайтесь, если сначала скрипит ремень или появятся странные запахи.

Остатки масла, обезжиривателя и вода на ремне могут вызвать сильный шум, но он должен исчезнуть через минуту или две.

И остатки моторного масла, и обезжириватель могут вызывать неприятный запах, поскольку они нагреваются и выгорают, поэтому запускайте двигатель в хорошо вентилируемом месте.

Что будет, если не очистить место разлива нефти?

Если вы решите не обращать внимания на разлив нефти, он будет не просто грязным и грязным.Это может быть опасно.

Змеевик может оборваться во время движения, что может привести к потере гидроусилителя рулевого управления и других функций.

Что еще более важно, пролитое масло представляет опасность пожара! Горячая сталь и горячее масло при наличии электрических искр — плохая комбинация.

Вы можете придумать что-нибудь хуже, чем пламя, вырывающееся из-под капота?

Если вы не уверены, выполнили ли вы тщательную очистку, местный автомобильный эксперт на AutoGuru может проверить, не скопилось ли масло там, где его не должно быть.

Есть ли преимущества очистки двигателя с механической точки зрения? | Новости

Wimage72 / iStock / Thinkstock

CARS.COM — Чистый моторный отсек делает подержанный автомобиль более новым и ухоженным.Некоторые магазины, которые предоставляют услуги по очистке двигателя, заявляют, что чистый двигатель даже немного охлаждается, потому что удаление мусора, образованного грязью, маслом и жиром, позволяет двигателям работать холоднее.

Если оставить в стороне внешность, разве чистый двигатель автомобиля, который сверкает, как новый, работает лучше, чем двигатель, запачканный от нормального использования? Вам обязательно нужно убрать мусор или использовать обезжириватель, чтобы поддерживать машину в рабочем состоянии? Возможно нет.

Связано: Дополнительные советы по обслуживанию автомобилей

Хотя это правда, что масляная, жирная грязь, которая скапливается на двигателе, может задерживать некоторое количество тепла, сомнительно, что этого будет достаточно, чтобы двигатель перегрелся или даже стал более горячим, чем обычно.Если двигатель автомобиля перегревается, вероятная причина кроется в системе охлаждения — или потому, что автомобиль буксирует или несет слишком большой вес, или по какой-то другой проблеме, не связанной с чистотой моторного отсека. Нет никаких доказательств того, что более чистый двигатель работает лучше, чем грязный. Маловероятно, что что-то столь же простое, как небольшое количество дезинфицирующего средства или чистящий спрей, может улучшить работу автомобиля.

Более чистый двигатель дает некоторые преимущества

Однако чистка двигателя вашего автомобиля дает определенные преимущества.Во-первых, это помогает определить, откуда берутся масло или смазка — например, негерметичная прокладка крышки клапана — так что небольшая проблема, такая как небольшая утечка масла, может быть изолирована и устранена до того, как она станет большой. Кроме того, поскольку масло и смазка могут ускорить износ резиновых шлангов и пластмассовых деталей, использование обезжиривающего средства для удаления грязи может сэкономить на ремонте. А если вы из тех, кто любит выполнять мелкие работы, например проверять уровень масла или ремни дополнительных принадлежностей, чистый двигатель означает, что ваши руки и одежда меньше пачкаются.

Многие механики и мастерские рекомендуют использовать обезжириватель и инструменты, такие как пылесос с маленькой насадкой, сжатый воздух или зубную щетку, чтобы добраться до труднодоступных мест. Это предпочтительнее продувки двигателя шлангом высокого давления или очистки двигателя паром, поскольку вода и влага могут повредить электрические соединения и детали. Даже легкая струя воды в неположенном месте может вызвать серьезные проблемы. Детализация двигателя требует точности и аккуратности; Попытка заняться этим проектом на автомойке или с помощью воды из садового шланга может обернуться катастрофой.

Косметическая привлекательность чистого двигателя, вероятно, будет самой большой окупаемостью. Большинство подержанных автомобилей тщательно детализируются перед выставлением на продажу, в том числе многие из них продаются частными владельцами, поэтому покупатели ожидают увидеть чистый двигатель при покупке. Грязный двигатель подержанного автомобиля повредит его сдержанной привлекательности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Автор Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone. com. Написать Рику

Очиститель двигателя | Масло пожиратель видео

Регулярная мойка автомобиля позволит поддерживать его в отличном состоянии и поддерживать его стоимость при перепродаже, не говоря уже о прекрасном внешнем виде! Но не забывайте мыть под капюшоном.Поддерживайте прохладный внешний вид двигателя и продлевайте срок службы автомобиля, периодически очищая моторный отсек. Это проще, чем вы думаете, с универсальным очистителем Oil Eater® и обезжиривающим средством Oil Eater® Cleaner. Это мощные, простые в использовании, неагрессивные формулы, полностью биоразлагаемые.

Вот что вам понадобится для выполнения работы:

• Неметаллическая чистящая щетка или устройство для мытья под давлением с пеной (при наличии)
• Садовый шланг
• Пакеты полиэтиленовые, завязки и лента
• Чистые полотенца или воздушный компрессор
• И очиститель Oil Eater® All Purpose Cleaner (при ручной очистке) или Oil Eater® Cleaner Degreaser (при использовании мойки высокого давления)

Перед тем, как начать:

Разместите автомобиль в таком месте, которое не будет повреждено смытой смазкой и грязью с двигателя, или накройте область под автомобилем пластиковой тканью или другим защитным материалом. Начните с холодного двигателя и перед запуском проверьте, нет ли утечек масла. Откройте капот и почистите всю грязь или листья внутри или под дворниками. Защитите все электрические детали полиэтиленовыми пакетами и скотчем. Сюда входят аккумулятор, генератор, распределитель и система забора воздуха.

Если вы чистите вручную:

Распылите универсальный очиститель Oil Eater® на весь моторный отсек. Тщательно покрыв область чистящим средством, дайте ему впитаться в течение пяти минут.

Очистите отсек неметаллической щеткой, чтобы удалить жирный налет.

Затем все тщательно смойте из шланга.

Осторожно снимите пластиковые пакеты, затем вытрите двигатель полотенцем или сжатым воздухом.

Если вы используете мойку высокого давления:

Подготовьте мойку высокого давления, наполнив ее химический бак (если имеется) очистителем Oil Eater® Cleaner Degreaser, обязательно разбавив его водой в соответствии с инструкциями производителя. Если инструкции по разбавлению отсутствуют, используйте в качестве отправной точки 10 частей воды на 1 часть очистителя. Если в вашей мойке высокого давления нет резервуара для химикатов, нанесите очиститель на очищаемую поверхность, используя садовый резервуар для опрыскивания в соотношении 10: 1.

Нанесите очиститель на весь моторный отсек, установив низкое давление или, если есть, пенную пушку. Начните примерно на расстоянии пяти футов, чтобы избежать повреждений, и при необходимости подойдите ближе.

Дайте ему впитаться в течение пяти минут, а затем смойте чистой водой с помощью насадки под высоким давлением.Опять же, начните с безопасного расстояния, чтобы не форсировать воду там, где ей не место.

Вытрите двигатель чистым полотенцем или сжатым воздухом, и все будет готово к работе.

Правильная очистка моторного отсека обезжиривателем для двигателя

Я занимаюсь надлежащей очисткой моторного отсека обезжиривающим средством на всех своих автомобилях с тех пор, как более 16 лет назад у меня появилась первая машина.

Интересно то, что я не обязательно использую чистящее средство под маркой «обезжириватель двигателя». Правильная очистка моторного отсека начинается с выбора продукта, соответствующего уровню загрязнения.

Хотя я не хочу возражать против продукта под торговой маркой обезжиривателя двигателя, говоря, что он не лучше стандартного обезжиривателя, я хочу сказать, что вам не обязательно нужен продукт под маркой как таковой. Ключом к тому, чтобы не нуждаться в специальном обезжиривателе двигателя, является частая чистка моторного отсека.

Там, где я родом, гордые автолюбители используют фразу вроде: «Мой двигатель настолько чист, что от него можно есть». Почему-то я всегда представлял себе, как кто-то кладет стопку спагетти на крышки клапанов и поливает ее соусом маринара.Или, в случае старого большого блока 454, вы можете использовать крышку карбюратора как блюдо!

Мой двигатель настолько чистый, что от него можно есть.

Но если отбросить упоминания о еде, я всегда гордился безупречно чистыми моторными отсеками во всех моих машинах. Я считаю, что до тех пор, пока у вас нет утечек, достаточно промывать двигатель один или два раза в год, чтобы он выглядел достойно. Не показать качественно, но достойно. Промывка с такими интервалами позволяет поддерживать моторный отсек в достаточной чистоте, чтобы было достаточно простого разбавленного обезжиривателя и даже не было необходимости в специальном обезжиривателе двигателя.В остальное время вытирайте очевидные участки после каждой мойки, чтобы она выглядела хорошо. Например, после каждой мойки автомобиля я открываю капот и вытираю влажным полотенцем крышку двигателя и другие очевидные участки вокруг моторного отсека.

Конечно, я упомянул утечки. Если у вас есть какая-либо утечка масла, вам понадобится намного больше средства для обезжиривания двигателя. Кроме того, через пару дней ваш двигатель снова станет похож на пушистого бурого медведя. Но в любом случае утечек быть не должно. Если вас мало заботят утечки, чтобы исправить их, вы, вероятно, и так мало заботитесь о хорошо детализированном движке.

Для очистки двигателей я использовал в основном очиститель / обезжириватель Purple Power Industrial Strength или их формулу на основе цитрусовых. Я устраняю бит промышленной прочности, разбавляя раствор дополнительным количеством воды. Я также много раз успешно использовал Simple Green. Опять же, тоже разбавленный. Чтобы узнать больше о том, почему я разбавляю, продолжайте читать.

Также очень важно, чтобы вы сначала опрыскали двигатель водой, прежде чем распылять на него любое средство для обезжиривания двигателя. Обрызгивание двигателя водой сначала удаляет рыхлую грязь, что облегчает работу.Кроме того, он также покрывает все детали слоем воды, чтобы распределить обезжириватель и избежать пятен и пятен от очистителя. Разбавление обезжиривающего средства водой также помогает предотвратить образование пятен и снижает риск окрашивания деталей из-за слишком сильного очистителя.

Однажды я чистил моторный отсек Volkswagen Golf, который мой приятель продал мне за доллар…

Перед тем, как опрыскать моторный отсек автомобиля водой и обезжиривателем, обязательно накройте чувствительные электрические детали пластиковым пакетом. В некоторых автомобилях, таких как мой старый Scion XB, я бы только накрывал генератор, а затем распылял, сколько душе угодно, без каких-либо побочных эффектов. Однако однажды я чистил моторный отсек Volkswagen Golf, который мой приятель продал мне за доллар, при этом покрывая только генератор. Дело в том, что на целую неделю давала сбои. Это была модель с распределительной крышкой. Я подозреваю, что туда попала вода и все испортила. Хорошо, что все вернулось в норму. Итак, закройте генератор, крышку распределителя и воздушный фильтр карбюратора (если он у вас есть).Также закройте все открытые воздухозаборные фильтры. У некоторых автомобилей паршивые крышки блоков предохранителей. Будьте осторожны и прикрывайте их тоже. Накрыть аккумулятор — тоже хорошая идея. Позднее вам придется все это протереть влажной тряпкой, чтобы она соответствовала чистому двигателю.

Чистка моторного отсека каждые 2 месяца сохранит ваш двигатель как минимум приличным.

Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, — никогда не опрыскивать горячий двигатель холодной водой. Если прямо перед тем, как вы собираетесь мыть двигатель, прогрелся до рабочей температуры, дайте ему немного постоять с открытым капотом, чтобы он остыл.Прогретый двигатель — это нормально, жир и грязь действительно растворяются при небольшом нагревании. Но НИКОГДА НЕ РАСПЫЛЯЙТЕ ЕГО ПОЛНОСТЬЮ ГОРЯЧИМ. Вы можете сломать это. И … Не используйте давление во время полоскания, используйте только мягкий спрей. Под давлением вода может попасть туда, куда она не должна попадать.

Я часто делаю детализацию моторного отсека в 2 этапа. Я опрыскиваю водой, затем обезжириваю двигатель, оставляю на 5 минут и ополаскиваю. Я повторю процесс снова, чтобы убедиться, что у меня все есть. Я использую настоящий автомобильный шампунь, чтобы очистить верхнюю часть двигателя с помощью губки и тряпки, предназначенной только для мойки двигателя.Я также промою остальную часть моторного отсека обычным автомобильным шампунем для кузова. Для этого я тоже воспользуюсь тряпкой или губкой.

Для сушки я обычно просто даю высохнуть на воздухе, пока работаю над другими частями машины. Вы можете использовать осушитель воздуха, но не используйте слишком большое давление. Вы же не хотите загонять воду в более глубокие трещины с помощью давления воздуха. Идея состоит в том, чтобы вытащить воду.

После того, как двигатель станет относительно сухим (например, не насквозь мокрым) и я снял пластиковые пакеты, которыми я накрывал генератор и воздухозаборник, я обычно включаю двигатель.Он должен начаться как обычно. Я дал ему немного поработать, чтобы он приблизился к рабочим температурам. Тепло помогает максимально высушить двигатель. Даже лучше, если вы сможете запустить вентиляторы радиатора.

Важно дать двигателю достаточно просохнуть, прежде чем убирать машину. Если у вас есть гараж, оставьте машину на ночь с открытым капотом. Большинство блоков двигателей современных автомобилей изготовлены из алюминия. Если оставить их влажными с опущенным капюшоном, на них образуется неприятный слой белой коррозии.

Вот и все.Это так просто. Если вы будете делать это достаточно часто, вода, выходящая из моторного отсека при ополаскивании, будет не намного более грязной, чем мытье снаружи автомобиля. Конечно, если у вас есть утечка масла, вы должны устранить ее, а затем промыть двигатель только в том месте, где можно очистить моторный отсек. Эти места обычно собирают грязную воду для фильтрации и удаления загрязнений перед ее отправкой. Мытье двигателя, сильно загрязненного маслом, и позволять грязной воде стекать в землю или в водосточный желоб — это не только незаконно, но и крайне безответственно.Так что не делай этого.

Вам решать, следует ли вам использовать обезжириватель под маркой специального обезжиривателя двигателя. Я считаю, что хорошие специальные обезжириватели для двигателей хороши тем, что они в чем-то прочны, но безопасны для чувствительных пластиковых, резиновых и металлических деталей в моторном отсеке. Однако, поскольку я часто промываю двигатель своей машины, мне не нужны очень сильные химические вещества. Вот почему я предпочитаю простые разбавленные обезжириватели.

Что купить

Для простоты можно использовать суперпопулярный обезжириватель Purple Power, который я лично использую. Его дешево купить, и если вы разбавите его, как я, он прослужит еще дольше. Вот ссылка, по которой вы можете его купить:

Если вы ищете специальное средство для обезжиривания двигателя, вы можете обратить внимание на такие продукты, как средство для обезжиривания двигателя с пеной 3M, средство для обезжиривания двигателя Gunk Engine Brite Original Heavy Duty или средство для обезжиривания двигателя Detailer серии Pro. Все отличные варианты для тех, кто ищет более сильное обезжиривающее средство для двигателя, чем мой выбор разбавленных веществ.

Как почистить любой двигатель

Убедитесь, что ваш двигатель выключен и остыл на ощупь.

Вы не хотите, чтобы блок двигателя был чрезмерно горячим по нескольким причинам. 1. Быстрые и резкие перепады температуры блока цилиндров могут повредить сам блок. 2. Некоторые обезжиривающие средства в виде аэрозолей могут быть легковоспламеняющимися. 3. Распыление холодной воды на горячий двигатель создает много горячего пара, который может вас обжечь, не говоря уже о том, что вы можете получить ожоги, прикоснувшись к горячему двигателю. 4. Горячий двигатель может слишком быстро испарить обезжириватель, что приведет к неправильной работе.5. Вы захотите защитить чувствительное оборудование (шаг 2) от слишком большого количества воды. Для этого многие люди используют пластиковые пакеты, которые могут расплавиться, если их приложить к горячему двигателю.

Защищайте чувствительные компоненты от избытка воды.

Поищите отверстия в системе забора воздуха, например, если у вас есть открытый воздушный фильтр. Вы также захотите защитить генератор и корпус блока управления двигателем. Наконец, обратите внимание на треснувшую или оголенную проводку. Самый простой способ защитить чувствительное оборудование — использовать пластиковый пакет для продуктов.Накройте оборудование и руководствуйтесь здравым смыслом при полоскании — бережно поливайте водой эти участки.

Нанесите обезжириватель двигателя.

Обезжиривающие средства

GUNK® выпускаются во многих форматах, предназначенных для различных сценариев.

• Оригинальная формула GUNK® (EB1) — это наша формула №1 по продажам. Он специально разработан для очистки самых тяжелых двигателей.
• GUNK® Foamy Formula (FEB1) — Этот продукт представляет собой быстро расширяющуюся, легко смываемую пену, специально разработанную для безопасного удаления отложений с двигателей с пластиковыми крышками. Также хорошо удаляет дорожную грязь из колесных арок.
• GUNK® Heavy Duty Gel Formula (EBGEL) — Этот продукт специально разработан для прилипания к поверхностям, включая старые, более горячие двигатели, для глубокого очищения.
• GUNK® Обезжириватель двигателя 32 унции. Trigger Spray (EBT32) — это продукт с нулевым содержанием ЛОС на водной основе, который легко распыляется для удаления масла, жира и дорожной грязи из-под капота и других поверхностей.
• GUNK® Degreasing Wipes (EDW30) — это наша новейшая инновация для очистки двигателей.Эти салфетки представляют собой промышленный раствор, не требующий смывания, с уникальной формулой, подходящей для любой автомобильной поверхности. Они достаточно прочные для двигателей, но достаточно безопасны для ваших рук.

Распылите на выбранный выше обезжириватель двигателя и дайте ему впитаться в течение 10-15 минут. Для очень жирных отложений перед смыванием может потребоваться взболтать обезжириватель щеткой. Если после промывки остается жир, повторите до полного очищения.

Смойте обезжириватель.

Мы рекомендуем при полоскании использовать источник воды под низким давлением, чтобы упростить контроль чувствительных участков.Если вы решили использовать упомянутые выше обезжиривающие салфетки GUNK®, вы можете пропустить этот шаг.

Нанесите детализированный продукт GUNK® Engine Shine and Protector.

Если вы действительно хотите, чтобы моторный отсек выглядел качественно, применив GUNK® Engine Shine and Protector (CEB1). Этот продукт предназначен для фиксации в чистоте с помощью жесткого защитного слоя, который оставляет блеск качества выставочного зала и облегчает будущую уборку. Одна банка этого продукта может идти своим путем.Мы рекомендуем наносить его тряпкой или протирать для получения атласной отделки.

Покажи свой двигатель!

Запланируйте посещение ближайшего местного автосалона, откройте капот и покажите его!

Как чистить моторный отсек и ходовую часть

Как чистить моторный отсек и ходовую часть | DetailNet Автор: Ронни Хамфрис, 18 января 2017 г. |

Вы определенно можете ожидать найти много грязи, жира и мрака в моторном отсеке и на ходовой части.Жара, жидкости и воздействие дорожных элементов, если их не остановить, создают большой беспорядок. Содержание в чистоте моторного отсека и ходовой части поможет всем работать должным образом, а также упростит проверку на утечки жидкости или неисправности любого типа.

Мы знаем, что это менее желательная сторона очистки вашего автомобиля, если только у вас нет выставочного зала, который всегда стоит с поднятым капотом. Но не бойтесь, мы поможем вам с этим справиться, оставив при этом нижние районы вашего автомобиля в гораздо лучшей форме.

Отсек двигателя

Перед очисткой двигателя вашего автомобиля большим количеством воды и химикатов лучше всего удалить как можно больше мусора сжатым воздухом (щетка тоже подойдет, если у вас нет компрессора). После этого вы можете переходить к следующему этапу защиты электроники.

Вы захотите прикрыть чувствительные области (датчики, распределитель и т. Д.) Пластиковыми мешочками, удерживаемыми на месте резиновыми лентами или лентой.Это поможет предотвратить загрязнение водой чего-либо. Как только это будет сделано, вы можете приступить к процессу чистки моторного отсека.

• Нанесите обезжириватель для двигателя, оставьте на 3-5 минут.

  

• При сильном скоплении жира и грязи используйте щетку для облегчения удаления.

• Смойте обезжириватель контролируемой струей воды (следите за электроникой).

• Дайте двигателю полностью высохнуть.

Pro Tip : Лучшая температура для обезжиривания, двигатель теплый на ощупь, но не горячий. Дайте машине поработать минуту или две, это поможет разжижить жир и сажу.

Украсьте двигатель и отсек

Теперь, когда ваша электростанция полностью очищена, вам нужно, чтобы эти части были защищены и выглядели острыми. Доступно несколько вариантов, но для простоты вы будете использовать повязку на водной основе, чтобы все это приправить.

• Нанесите повязку на пластиковые корпуса, провода и шланги.

• Вытрите излишки полотенцем из микрофибры.

Pro Tip : Чтобы быстро придать блеск металлическим и окрашенным поверхностям, вы можете использовать аэрозольный детейлер, например Platinum Shine.

Очистите днище вашего автомобиля

Дно вашей машины часто упускают из виду. Посмотрим правде в глаза, вам придется уделить днище вашей машины необходимое внимание.Вся эта грязь, сажа и соль (привет друзья с севера) с дороги, если ее не остановить, вызовут хаос.

Вот быстрый и грязный способ избавиться от грязи с ходовой части.

• Используйте мойку высокого давления, чтобы удалить весь мусор, скопившийся под автомобилем.

• Тщательно смазать ходовую часть обезжиривателем, дать постоять несколько минут.

• Используйте щетку для очистки сильно скопившихся участков.

Бонус : Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать о системе мойки под давлением ходовой части.

Сохраните и защитите ходовую часть

После того, как ходовая часть вашего автомобиля станет чистой и полностью сухой, вы можете приступить к процессу добавления слоя защиты.

Главное здесь — вода. Ваша цель — снизить вероятность появления ржавчины и коррозии, обработав ходовую часть вашего автомобиля, создав барьер от влаги.

Первый вариант — это нанесение прорезиненного грунтовочного покрытия или краски для ходовой части на любую из поверхностей, не связанных с трансмиссией (например, двигатель, трансмиссия, выхлоп). Убедитесь, что на обрабатываемой поверхности нет жира или воды. Продукт действует так же, как аэрозольная краска, и прилипает к большинству материалов, из которых состоит днище вашего автомобиля.

Второй вариант — просто обработать нижнюю часть вашего автомобиля раствором типа WD40.Это снизит вероятность появления ржавчины и коррозии на всех частях, ближайших к жабе. Как и в случае с прорезиненным покрытием, избегайте разбрызгивания любых нагретых деталей, которые могут сжечь масло и вызвать вонь.

Рекомендации по поиску и устранению неисправностей

Вот некоторые общие проблемы, с которыми мы сталкиваемся при очистке и детализации моторных отсеков и ходовой части.

Масла, смазки и гудрон

Это почти само собой разумеющееся при чистке нижних частей вашего автомобиля.Что касается вышеупомянутого, это не будет продолжаться с мойкой высокого давления, вы захотите попробовать следующее.

• Смочите пораженный участок растворителем или неразрезанным обезжиривателем.

  • Растворители не могут быть отправлены пересылкой, поэтому приобретите их в местном хозяйственном магазине.

• Встряхните жирный беспорядок жесткой кистью, помогая удалить грязь.

• Промойте и повторите при необходимости. . . Мойка высокого давления теперь должна быть более эффективной.

Pro Tip : Держите глиняный брусок чистым, чистя его зубной щеткой под струей воды, чтобы удалить загрязнения. Это гарантирует, что ваша глина будет продолжать раскрывать свой потенциал.

Избыточный спрей от антикоррозийного покрытия или прорезиненного грунта

Мы поняли, вы последовали нашему совету и нанесли покрытие на ходовую часть вашего автомобиля для защиты от непогоды.

Но вы немного увлеклись, и теперь часть этого покрытия нанесена на внешнюю краску автомобиля.Мы приветствуем ваши усилия и предлагаем простое решение, которое поможет снова исправить ситуацию.

• Раскройте свою любимую магию глины

• Убедитесь, что вы используете качественную смазку при нанесении глины.

• Тщательно промойте и наслаждайтесь плодами своего труда.

Прокладка изолятора двигателя выглядит дрянной

Закрытие так близко к двигателю может привести к сильному износу изоляционной прокладки.В тех случаях, когда он выглядит грязным, но на самом деле не разваливается, мы можем добавить в него немного жизни.

Pro Tip : Если вы действительно любите приключения, вы можете снять изоляционную прокладку и покрасить / покрасить ее за пределами моторного отсека. .