Мойка двигателя автомобиля

В этой статье мы расскажем, как своими руками максимально профессионально и безопасно помыть двигатель и все подкапотное пространство. Судя по количеству видео и статей, эта тема очень актуальна. И у нас есть интересные советы, которые вы, скорее всего, не слышали.

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Поговорим именно про самостоятельно выполненную процедуру мойки, так как мы с вами знаем, что, практически на каждой автомойке, висит предупреждение «администрация не несет ответственность за исправность двигателя после мойки». На самом деле, еще как несет, но это уже юридический вопрос. Мы же ответим на вопрос «нужно и можно ли мыть двигатель автомобиля» и дадим советы, как самостоятельно правильно мыть двигатель.

Начнем с того, что мойка ДВС обязательна, и вот вам 5 причин:

1. Чтобы избежать утечек тока. Через загрязненные контакты происходят утечки и, как следствие, быстрая разрядка аккумулятора.
2. Чтобы двигатель не перегревался. Грязь на блоке цилиндров заставляет двигатель хуже охлаждаться. Разница температуры работы прогретого двигателя на холостых оборотах может доходить до нескольких десятков градусов.
3. Заметить утечки масла и антифриза на чистом двигателе проще. Если блок цилиндров и клапанная крышка покрыты слоем пыли, трудно различить возраст и характер пятен.
4. Чистый моторный отсек повышает стоимость автомобиля и помогает быстрее продать его.
5. Ну и финальный пятый пункт – эстетика. Это личное дело каждого, но нам приятно, когда под капотом чисто.

Как правильно мыть двигатель

Первым делом, советуем вам оценить количество вашего свободного времени. Ведь сам процесс мойки занимает 10-15 минут, а вот процедуры до и после – дольше, но их нужно выполнить обязательно. Всего понадобится примерно 2 — 2,5 часа.

Мы воспользуемся двумя средствами для мойки двигателя: Пенный очиститель и Очиститель масляных пятен.  Из их названий понятно, что средства разные, как они работают расскажем позже. Сначала подготовим двигатель. Для этого необходимо:

• выбрать средства для мойки двигателя,
• прогреть двигатель до 70-80°C,
• закрыть воздуховод и аккумулятор полиэтиленом,

Во многих видео и статьях мы нашли рекомендацию, наносить моющее средство при температуре двигателя 40°C. В случае с нашим первым средством, Пенным очистителем, обязательно необходима рабочая температура 70-80°C, только так средство будет работать.

Чтобы показать вам, как меняется температура поверхности двигателя, когда мотор прогрелся, замеряем температуру блока – 89°C. Запомним ее и сравним с рабочей температурой двигателя после мойки.

Теперь закрываем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом. Кто-то снимает аккумулятор, но для большинства автомобилей это неудобно, возникнет проблема с сигнализацией, собьется бортовой компьютер, настройки мультимедиа и т. д.

Будьте аккуратны с выбором средства для мойки. Обычные моющие средства могут вызвать потемнение алюминиевых деталей из-за своей щелочной основы. Пенный очиститель LAVR безопасен для пластика, краски, резины и металла. Второе средство – Очиститель от масляных пятен хорошо выполняет узкую функцию, но ему напротив нужна холодная температура двигателя. Все логично – сначала удаляем грязь и пыль, затем – масляные пятна.

Равномерно наносим средство Пенный очиститель и ждем 3-5 минут, чтобы оно подействовало. Теперь важно правильно смыть пену. Одна из самых больших ошибок – применять высокое давление. Мы сами убедились в этом, когда пытались ускорить эксперимент. Давления струи меньше одной атмосферы хватило, чтобы залить свечные колодцы и заставить двигатель «троить». А струя в 2-3 атмосферы может оборвать проводку и повредить резиновые шланги. В общем, 100% — смывайте водой из бутылки, опрыскивателя или шланга.

А теперь сравните ДО и ПОСЛЕ.

Разница очевидна, металл стал светлым, пластик и резина чистыми. Но пара масляных пятен у нас осталась. Для их удаления воспользуемся специальным средством.

• Переводим распылитель в положение «струя», чтобы метко нанести на масляные пятна.
• Снова ждем 3-5 минут. Этого достаточно, чтобы очиститель подействовал, растворил как свежие, так и старые, похожие на кокс, отложения
• Смываем остатки средства.

После мойки двигателя автомобиля

Осталось высушить подкапотное пространство после мойки. Сначала нужно снять полиэтилен. Затем было бы идеально продуть все контакты сжатым воздухом. Но в обычных условиях запустите двигатель, капот должен быть открыт, и оставьте машину поработать под открытым небом примерно 30 минут.

После того, как двигатель высох, измерим его температуру снова. Напомним, грязный мотор прогревался до 89°C. После мойки рабочая температура – 79°C.

Когда все готово остается еще один вопрос эстетики: пластик и резиновые детали после мойки выглядят серыми и неприглядным. Если готовите автомобиль к продаже, или сами с удовольствием наблюдаете идеальную чистоту под капотом, воспользуйтесь нашим советом. Возьмите Чернитель шин и бамперов. Нанести его на мягкую ткань и протрите все резиновые и пластиковые детали.

Посмотрите, мы обработали половину, чтобы показать разницу с необработанной частью подкапотного пространства. Согласитесь, выглядит гораздо красивее и дороже.

Видео мойки двигателя автомобиля

Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями.

Задавайте свои вопросы и предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Правильное выполнение операций в процессе мойки автомобильного двигателя исключает риск попадания влаги на компоненты электрооборудования.

Зачем необходимо мыть двигатель автомобиля?

Загрязнения, накапливающиеся на внешней поверхности двигателя, существенно влияют на его технические характеристики и эксплуатационные параметры. Необходимость содержания механизмов автомобиля в безупречной чистоте основана на технических и эстетических требованиях, а также на повышении удобства периодического обслуживания. Периодичность и последовательность операций по мойке двигателя не установлена специальными инструкциями.

Загрязнения на двигателе существенно усложняют контроль потенциально возможных утечек технических жидкостей, провоцируя риск появления неполадок и серьезных отклонений в работе.

Грязевые накопления снижают показатели теплоотдачи двигателя и приводят к значительному перегреву работающего мотора. Регулярный перегрев двигателя провоцирует ускоренный износ деталей.

Загрязнения, накапливающийся на компонентах электропроводки, снижают показатели электрического сопротивления и приводят к появлению утечек электротока, затрудняющих запуск двигателя. Нефтесодержащие загрязнения при работающем двигателе сильно нагреваются и испаряются, образуя горючие газообразные соединения, способные привести к воспламенению мотора. По этой причине чистый мотор менее пожароопасен.

Идеально чистый агрегат удобен в домашнем обслуживании. Многие автомастерские не принимают в обслуживание автомашины при сильных загрязнениях подкапотного пространства. При самостоятельной мойке двигателя удобно использовать водный раствор специального шампуня. Для эффективного удаления устойчивых загрязнений применяются специализированные очистители.

Применение пенного очистителя

Препарат способен удалять любые загрязнения внутри моторного отсека: масляные подтеки, сильно пригоревшие технические жидкости, остатки дорожных реагентов. Активная пена, образуемая мощными эмульгаторами, прочно удерживается на вертикальных поверхностях и проникает в любые зазоры между деталями. Пенный состав, безопасный для резины и пластика, растворяет и удаляет любые загрязнения.

Правильный способ мытья двигателя

Мыть двигатель водой под высоким давлением недопустимо. Интенсивная струя способна спровоцировать коррозийные повреждения генератора и различных реле, повредить защитное покрытие на деталях, а также может смыть информационные наклейки в моторном отсеке. Слабая струя воды с применением специализированного автошампуня помогает успешно справиться с загрязнениями. Бытовые средства неэффективны в борьбе с устойчивыми загрязнениями на основе моторного масла. Последовательность процесса мытья мотора:

• Защита электрооборудования и деталей подверженных воздействию влаги прочной полиэтиленовой пленкой;
• Прогрев двигателя до теплого состояния;
• Снятие аккумулятора или отсоединение клемм с защитой аккумулятора полиэтиленовой пленкой;
• Нанесение специальных средства на двигатель на несколько минут;
• Смывание загрязнений водой;
• Удаление изоляции и тщательная просушка.

Для обработки аккумулятора может применяться смесь пищевой соды и воды в равных пропорциях, обеспечивающая очистку без коррозионных повреждений. Вымытый двигатель можно сушить при помощи компрессора. Альтернативный вариант – запуск двигателя на несколько минут до полного испарения влаги. После этого следует протереть очищенные поверхности стандартной ветошью. Рекомендовано мыть мотор один или два раза на протяжении года.

Эксперты подсказали, когда и как нужно мыть двигатель автомобиля

После нескольких лет эксплуатации двигатель автомобиля покрывается пылью и грязью. Вид у всего этого неприглядный. Тряпка, ведро воды, мойка высокого давления — стоит ли хвататься за все это при попытке отмыть мотор? В Этом вопросе разобрались специалисты сайта aif.ru.

Перед тем как приступать к мойке двигателя, нужно взвесить все риски и понять, для чего эта процедура нужна именно вам. Если хочется помыть силовой агрегат только ради чистоты, то лучше отказаться от этой идеи. Особенно в том случае, если было желание использовать мойку, распрыскивающую струю воды под высоким давлением.

Дело в том, что в современном автомобиле очень много электроники, различных датчиков и иных разъемов, отсыревание которым не идет на пользу: пока все не просохнет — мотор просто не запустится, а если влага проникнет на блок управления, то могут перегореть электронные платы.

Если вода попадет на катушки зажигания, то силовой агрегат начнет «троить». К примеру, один из цилиндров пропускает зажигание, искра не проскакивает, и несгоревшая рабочая смесь топлива выбрасывается в выхлопную систему, попадает в каталитический нейтрализатор и догорает уже там, раскаляя его керамические соты. Если в это время автомобиль, например, стоит на сухой траве, то не исключается возникновение пожара.

Для того, чтобы привести подкапотное пространство в порядок, эксперты рекомендуют использовать обычный пылесос. Правда, перед началом уборки необходимо снять из моторного отсека пластиковые крышки, закрывающие агрегат. Частичная поверхностная разборка поможет открыть доступ в проблемные места. Пылесос отлично справится со старой листвой, клочками травы в нижней части отсека, а также наслоениями пыли на стенках силового агрегата. Убрать сильно засохшие места помогут сухие щетки. При этом нужно быть аккуратным — главное во время чистки не повредить проводку.

Некоторые автолюбители моют двигатель перед продажей автомобиля, однако делают они это совершенно напрасно. Покупатели проверяют состояние мотора, в том числе, по наличию масляных подтеков на нем. Если силовой агрегат вымыт до блеска — значит продавцу есть, что скрывать. Покупатели ценят моторы, которых не касалась рука человека.

Единственная причина, по которой стоит вымыть подкапотное пространство — это длительный опыт бездорожья, так как большое количество глины и грязи может затвердеть и нарушить теплоотдачу мотора, что приводит к его повреждениям. Забитый грязью радиатор вызывает перегрев, а грязь в нижней части моторного отсека препятствует работе вентиляторов. Но и при этом следует по возможности обойтись без мойки высокого давления. Грязь нужно попытаться удалить сухими тряпками и щетками. Если грязь засохла в радиаторной решетке, то здесь простыми тряпками и щетками не обойтись. Деталь придется снимать и промывать отдельно.

Ранее мы писали о пяти секретных кнопок автомобиля, о которых не знают многие автолюбители. О назначении таких кнопок многие водители либо не догадываются, либо не вполне точно представляют, как такие элементы управления работают.

Мойка двигателя автомобиля в автосервисе Грин-Авто Зеленоград

Чистота двигателя и моторного отсека автомобиля несёт эстетическую и чисто технические функции. Кроме того, регулярная очистка позволит избежать ситуации, когда отмыть накопленные и окаменевшие отложения уже станет очень непростой задачей.

Зачем мыть двигатель

Помимо приобретения положительных эмоций от результата, в этом есть и более насущная необходимость. Грязь может создать большие проблемы.

• Поверхность мотора активно участвует в тепловом обмене с окружающей средой. Когда конструктор рассчитывает тепловой режим двигателя, этот фактор обязательно учитывается. И вполне может наступить момент, когда отсутствие расчётного охлаждения переносом тепла окружающему воздуху или путём излучения в инфракрасном диапазоне может сказаться, и температура двигателя выйдет за штатный показатель.
• Грязь на поверхности элементов системы зажигания обладает электропроводностью. Поэтому могут возникнуть утечки тока высокого или даже низкого напряжения на массу автомобиля, что приведёт к нештатной работе электрооборудования или даже к сбоям и полному отказу с последующей остановкой мотора.
• Накопившиеся массы отложений обладают пористой структурой, способной удерживать влагу. В условиях перепада температур, усугублённых химической активностью веществ, входящих в состав отложений, многократно ускоряются процессы коррозии металлов и химические реакции, уничтожающие полимерные материалы и резину. Последующая очистка от коррозии и замена неметаллических деталей может быть весьма трудоёмким и недешёвым занятием.
• На покрытых грязью поверхностях трудно визуально обнаруживать неисправности, такие как потёки рабочих жидкостей, трещины и прочие дефекты. Перед диагностикой возникших проблем с мотором всё равно его придётся тщательно отмывать, а эта процедура будет тем проще, чем чаще производилась в прошлом.

Кроме просто полезных для будущего причин помыть моторный отсек, существуют и просто жизненно необходимые, к которым относится мойка радиаторов охлаждения антифриза, моторного масла, трансмиссии, рулевого управления и климатической системы. В этих местах нарушения теплоотдачи приводят к отказам гораздо быстрее, чем просто замасленные грязные пятна на головке и блоке. Вплоть до катастрофических разрушений перегретых узлов и агрегатов.

Чем мыть

Времена тряпки с бензином давно закончились. На смену пришли гораздо более эффективные и безопасные химические средства ухода за сильно загрязнёнными поверхностями.

Наиболее распространёнными составами являются различные автошампуни, различающиеся в основном методами нанесения. Все они должны быть предназначены именно для работы под капотом, поскольку шампуни общего назначения менее агрессивны и в серьёзных случаях мало помогут. Наиболее удобным видом применения можно считать распыление из баллончиков под давлением и ручными распылителями спреев. Нанесение кистью является более трудозатратным, но зато гораздо более точным способом. К тому же кисть обладает и механическим воздействием на грязь. После нанесения отводится оговорённое инструкцией время на работу очищающего слоя, затем он смывается водой, как правило, под давлением. Или более бережно – той же кистью.

Возможно применение и химии для сухой очистки деталей. В этом случае в процедуре не участвует вода, что конечно более безопасно для электрооборудования. Тёплый мотор подвергается обработке спреем или аэрозолем, и через десяток минут слой удаляется при помощи кистей или материи. Тут важно выдерживать определённую температуру двигателя, поскольку при низких температурах реакции сильно замедляются, а при высоких — химические вещества очистителя могут разрушиться.

Один из лучших способов очистки доступен только для станций техобслуживания или специализированных автомоек – это удаление накоплений при помощи сухого пара высокой температуры под давлением. Требует сложного оборудования, к тому же это достаточно опасно и нужен подготовленный персонал.

Основы безопасного проведения процедуры

Пострадать могут обе стороны, механизмы и человек. Поэтому техника безопасности не может игнорироваться при работе с активными химическими веществами, высокой температурой и дорогостоящим электрическим и электронным оборудованием.

• Надо защитить органы дыхания и кожу рук от попадания паров и брызг очистителей. Применяются перчатки и респираторы, без противогаза и общевойскового защитного комплекта, наверное, можно обойтись.
• Электрооборудование автомобиля лучше закрыть при общей обработке и потом очистить особо.
• Обработку желательно проводить в тёплую погоду или в вентилируемом обогреваемом помещении, поскольку после чистки отсек необходимо тщательно просушить до момента пуска двигателя. Вода с растворёнными сложными веществами может причинить немалые неприятности.

Мыть мотор самому или доверить это профессионалам – личный выбор каждого. Но ответственность процедуры в любом случае требует личного контроля владельца за её проведением.

Смотрите также:
Покрасочные работы
Полировка авто
Автомойка зеленоград

Мойка двигателя

Мойка двигателя

Главный вопрос, который задают себе владельцы автомобилей – а нужно ли мыть двигатель? Зачем мыть то, что в советские времена не было принято мыть вообще? Зачем ехать на ближайшую автомойку, если после оплаты услуг видишь надпись: «за работу двигателя после мойки администрация ответственности не несет» . Попробуем найти конкретные аргументы за и против мойки двигателя.

Мыть двигатель необходимо потому, что:

• Грязный двигатель склонен к перегреву. Н акопление загрязнений на внешних поверхностях и элементах любого двигателя приводит к ухудшению теплоотдачи, а значит, увеличению вероятности перегрева двигателя.
• Грязный двигатель быстрее выходит из строя. Перегрев масла (например, за счет отложения грязи на поддоне картера) заметно снижает его вязкость, что повышает износ деталей двигателя. Постоянная грязь на щупе обязательно просочится в картер и будет причиной ускоренного износа деталей. Грязь и сырость способны вывести из строя электронную и электрическую начинку двигателя.
• Грязный двигатель увеличивает риск пожара. Масляные пятна, да еще в разогретом виде легко воспламеняются.
• Грязный двигатель – враг электропроводки. Возможно нарушение нормальной работы электрооборудования за счет его замасливания, а значит, увеличивается не только риск выхода из строя, но и возгорания электропроводки.
• Грязный двигатель тяжелее болеет. Грязный двигатель тяжелее обслуживать и контролировать правильность его работы (наличие утеки масла и т.д.), а потому можно вовремя не заметить надвигающуюся поломку двигателя.
• Грязный двигатель отталкивает. Если Вы собрались продать автомобиль, то двигатель помыть просто необходимо. Если вы любите свою машину, то хотя бы раз в год будете наводить идеальную чистоту и в моторном отсеке. Мойка двигателя   необходима и потому, что обслуживать чистый двигатель приятнее. К чистому двигателю и в автосервисе будет другое отношение.

  Мыть двигатель самостоятельно опасно, если:

• У вас современная иномарка. Причина проста – можно случайно повредить или испортить «начинку» моторного отсека, преимущественно электронную. Поэтому самообслуживание по части мойки двигателя не приветствуется. То же самое касается использования некомпетентных или слабо приспособленных для этих целей автомоек.
• Вы используете для мойки легковоспламеняющиеся жидкости (растворители, бензин, солярка), чтобы смыть накопившуюся грязь. В этом случае резко возрастает риск возгорания как во время, так и после мойки;
• Вы используете для просушки открытые электронагревательные приборы, огонь или даже просто курите во время мойки двигателя.
• Вы   заводите двигатель до полного удаления моющего средства или воды. В этом случае резко возрастает риск выхода из строя электрической части. Сегодня любой школьник знает чем опасна мокрая электропроводка.  

Чем и как мыть двигатель? Приходится признать, что обычные моющие средства не годятся. Необходимо пользоваться специальными, чтобы не навредить здоровью мотора. Средства для мойки двигателя эффективно удаляют все виды загрязнений. Они достаточно разнообразны, но можно выделить два основных вида – универсальные и специализированные. Универсальные представляют собой жидкие моющие средства (шампуни), которые годятся для отмывания всех типов загрязнений как с мотора, так и с кузова. Какой шампунь предпочесть – дело вкуса, опыта и знаний. Как уже говорилось, крайне нежелательно использовать подручные средства – растворители или солярку, которые могут в самый неподходящий момент воспламениться. Если так хочется самостоятельно помыть двигатель, то безопаснее взять жидкость для мытья посуды. Но помните, что недостаточная просушка также опасна. Можно, конечно самостоятельно соскрести слой грязи с мотора, промыть его шампунем,   продуть сжатым воздухом из компрессора или пылесоса. Но качество при этом не гарантировано, а последствия возможны.

Лучше воспользоваться услугами автомойки. Сегодня она доступна повсеместно как по деньгам, так и по качеству. Процедура не отнимает много времени, а результаты обычно удовлетворяют даже самых придирчивых клиентов. Итак, чистый двигатель – не только радует глаз и является двигателем торговли при необходимости продать автомобиль. Необходимо помнить, что чистота действительно залог здоровья, в том числе здоровья Вашего мотора.

Следует ли мыть двигатель на автомойке?

»   Следует ли мыть двигатель на автомойке?

 Почти каждая автомобильная мойка может предложить помыть двигатель автомобиля. Согласитесь, что на чистую деталь очень приятно смотреть. Но многие автомойки оставляют сообщение, которое весьма настораживает: “За работу двигателя либо возможные поломки впоследствии мойки администрация ответственности не несет”. То есть, не все так гладко?

 Как моют двигатель? 

Все просто. Впоследствии “укутывания” элементов систем зажигания, а также электропитания полиэтиленовой пленкой на движок опускается струя горячей воды под значительным давлением, которая вымывает всяческую грязь.  Существует много плюсов чистого двигателя. Во-первых, это пожарная безопасность. Пятна масла на горячем двигателе могут загореться. В реальности редко встретишь такую ситуацию, но однако попавшее на коллектор масло может задымиться и испускать дым некоторое время.

 Во-вторых, нечистый двигатель может перегреваться. Повышенная температура создает уменьшение вязкости масла в системе смазки, в результате детали изнашиваются быстрей.

 В-третьих, грязь вместе с маслом – враги электроизоляции – и способны создать неполадки в работе не лишь электропроводки, а и в любом электрическом агрегате. Неприятности всегда некстати, а при коротком замыкании вовсе может случиться пожар.

 Четвертым аргументом являются проблемы в техническом обслуживании. Ремонтировать грязный двигатель неприятно. Еще дополнительно возникает опасность того, что грыязь может маскировать поломки.

 В противовес приведенным преимуществам производители авто не рекомендуют мыть движок без крайней на то необходимости. Их пугает мощность струи воды и ее количество.

 Добавим в конце, что нежелание хозяев автомоек нести ответственность за доставленный вред совершенно оправдано, однако не полностью законно. Несут они ответственность, их надо только лишь заставить. Для начала стоит обратиться с претензией в письменном виде. Если же вы получили отказ (либо вообще не получили никакого ответа), то подавайте иск, подкрепленный заключением эксперта, в суд. Довольно хлопотно, однако правда на стороне потребителя.

 В магазинах «Интерком» вы сможете найти любые детали для своего автомобиля.

Как помыть двигатель? | Эксклюзивный представитель ABRO в России на территории ПФО, УФО, СФО и ДВФО

Очистка подкапотного пространства, пожалуй, самый ответственный вид косметического ухода за автомобилем. Процесс требует аккуратности и подготовленности от мойщика и не рекомендован к частому выполнению. Давайте рассмотрим случаи, когда она действительно актуальна:

Во-первых, мойка двигателя важна перед ремонтом или обслуживанием в сервисе или собственными силами, чтобы во время снятия элементов грязь не попадала в открывшиеся технологические отверстия, тем самым, не повредив резьбы креплений или того хуже цилиндры двигателя. К тому же, просто неприятно работать.

Во-вторых, некоторые, особо дотошные автолюбители любят, чтобы чистота в автомобиле была комплексной и просто поддерживают красоту не только кузова и салона, но и подкапотного пространства.

В-третьих, чаще всего, двигатель очищают перед продажей автомобиля. На рынке вы никогда не встретите машину с грязью или масляными потеками. Все они будут бережно удалены продавцом.

В этой статье, мы расскажем Вам о том, как помыть двигатель и придать пластику под капотом надолго блеск без лишних усилий.

Что понадобится:

Очиститель двигателя пенный — быстро впитывается и растворяет все виды грязи и масла с автомобильных, судовых и промышленных двигателей. Просто распылите очиститель, подождите 5 минут и смойте водой.

Полироль панели ароматизированная ABRO Masters — Для использования в автомобиле и быту. Полироль панели приборов ABRO Masters улучшает внешний вид и защищает все виниловые, резиновые и пластиковые поверхности всех цветов, возвращая им первоначальный блеск. Обеспечивает эффективную защиту от вредного воздействия УФ-лучей, озона и кислорода. Может применяться для ухода за салонами автомобилей и катеров, чемоданами, сумками и обувью. Также подходит для обработки шин, резиновых накладок, пластиковых бамперов и виниловых крыш.

Работа:

Мы рассмотрим два варианта мойки двигателя:

Первый – это сильное загрязнение с необходимостью применения пенного очистителя.

Второй – это случай, когда под капотом чисто и много пластика, но хочется придать пластику былой насыщенный блеск легко и быстро.

Моем сильнозагрязненный двигатель:

Для наглядности мы взяли дизельный двигатель: пыльный, с потеками масла, антифриза и т.д.

Подготовим моторный отсек к мойке:

Первое. Необходимо остудить и полностью обесточить автомобиль, сняв обе клеммы с аккумулятора.

Второе. Защитить электронику. Для дизельного автомобиля будет достаточно скинутой клеммы, но для бензинового необходимо так же защитить катушки зажигания, трамблер, расходомер воздуха. Укройте разъемы пакетом и перемотайте скотчем, для защиты от попадания влаги.

Третье. Подготовим материалы. Для мойки нам понадобится пенный очиститель, а также губка.

Рекомендуем использовать аппарат высокого давления для сбивания пены, но при отсутствии такового, необходимо под рукой иметь шланг с хорошим напором воды.

Теперь все готово, можно приступать к мойке:

Хорошо встряхнув баллон, наносим средство равномерно по всей поверхности подкапотного пространства, однако не рекомендуем обильно наносить на электронику для предотвращения замыкания в дальнейшем.

Оставим средство на 5-10 минут. Можно понаблюдать, как оно работает и при необходимости протереть губкой сильнозагрязненные участки и добавить пены.

Смываем всю пену под сильным давлением и даем хорошо просохнуть двигателю перед запуском.

Результат на лицо!

Полируем пластиковые детали под капотом:

Допустим, ваш двигатель обладает большим количеством крышек из неокрашенного пластика и не требует интенсивной мойки, необходимо только придать блеск пластику.

В таком случае, можно придать ему дополнительный блеск, нанеся сверху полироль для панели, которая выпускается для полировки салона, но также отлично подходит для любого пластика.

В отличие от многих аналогов, спрей не требует растирания. Просто наносим его с расстояния 10-15 сантиметров на весь пластик под капотом автомобиля

Любуемся результатом!

На сегодня все, мы надеемся, что наши советы будут полезны вам в эксплуатации, а также помогут выгодно продать автомобиль, затратив минимум времени на подготовку.

Спасибо вам за внимание. Чистого неба и хороших дорог вам и вашему авто.

Нужно ли чистить двигатель в автомойке?

Большинство из нас знает, что регулярное мытье автомобиля — хороший способ поддерживать его в отличной форме. Мало что может сравниться с ощущением выезда за ворота на идеально блестящем автомобиле со свежим слоем воска, который позволит вам отлично выглядеть на несколько недель.

А как насчет вашего двигателя? Нельзя отрицать, что двигатель выполняет большую часть тяжелой работы, обеспечивая бесперебойную работу вашего автомобиля буквально с помощью тысяч движущихся частей. И поскольку многие из этих деталей контактируют с маслом, протекающими жидкостями, скоплениями песка и даже мусором и химикатами, выброшенными с дороги, они, по понятным причинам, грязные.Это особенно актуально, если в двигателе есть утечки. Жидкости (особенно масло) с большей вероятностью втягивают и задерживают грязь, создавая участки скопления, которые со временем могут затвердеть.

Хотя вам не нужно чистить двигатель каждый раз, когда вы моете машину (особенно если вы соблюдаете четкий график мойки), вам следует включать эту задачу в свой список каждые несколько месяцев.

Подготовка двигателя к мойке

Мойка двигателя — это не то же самое, что мыть снаружи автомобиля, где сильная струя воды и хороший мыльный скраб имеют большое значение. Из-за множества различных рабочих частей в двигателе вы должны меньше беспокоиться о взрыве каждого укромного уголка и щели, а больше беспокоиться о том, чтобы выбивать и аккуратно распылять самые большие скопления пыли и песка.

Ваш автомобиль не нужно охлаждать, чтобы мыть двигатель, но вы не хотите заливать холодную воду прямо на горячий двигатель, поэтому тщательно рассчитайте время мойки. Сделайте мойку машины вашей первой остановкой в ​​течение дня или, если вы какое-то время сидели в жарком пробке, припаркуйтесь в стороне и дайте двигателю остыть, прежде чем начинать мойку.

Некоторые люди предпочитают наносить обезжириватель двигателя перед мойкой, так как это поможет избавиться от отложений, которые накапливаются с годами. Однако, если вы регулярно мойте двигатель, этот шаг не будет иметь большого значения.

Мойка двигателя

Utah Auto Spa имеет опцию «Engine Cleaner» в отсеках самообслуживания, что является идеальным способом выполнить задачу. Этот спрей низкого давления имеет подходящую температуру и мощность для очистки двигателя без повреждения рабочих частей.Помните, что цель не в том, чтобы расчистить каждый укромный уголок, а в том, чтобы удалить те большие скопления, которые могут попасть в ваш двигатель.

Если вы видите проблемные участки (особенно на клемме аккумуляторной батареи) или участки, которые, как вы подозреваете, могут быть вызваны более серьезными повреждениями, вызывающими проблему, отнесите свой автомобиль к специалисту по автомобильной промышленности, прежде чем его чистить. Они могут очистить от грязи за вас, в первую очередь позаботившись о проблеме, которая ее вызвала.

Вот как почистить грязный моторный отсек, не закручивая его

У меня загроможденная спальня.Для меня это место, где я ложусь проверить, есть ли на моем ноутбуке новая серия Roadkill , и ничего больше. Но мои машины — они должны быть почти безупречными. Чтобы помочь с этим, вот как очистить одно из самых забытых мест на кузове автомобиля, не испортив его.

Вопреки распространенному мнению или тому, что говорит ваш сумасшедший дядя, для правильной работы двигателям не нужна грязь или масло. Фактически, когда двигатель эстетически чист, он может охлаждаться более эффективно, меньше изнашиваются такие вещи, как подшипники и шкивы, вы можете выделить утечки и меньше вероятность того, что вы всасываете грязные частицы в свой фильтр.

Для сегодняшней демонстрации я использую свою новенькую Honda Accord EX 1995 года выпуска, в моторном отсеке которой сосредоточено 171 000 миль грязи и мусора. Вот автомобиль в том виде, в каком я его получил, во всей его пропитанной маслом красоте:

G / O Media может получить комиссию

Хотя это не самое худшее из того, что я видел, моторный отсек можно было бы немного прибрать, особенно поскольку уровни различных жидкостей невозможно измерить из-за скопления грязи вокруг маркировки. Это важно.

Прежде всего, убедитесь, что вы делаете это в теплый день, когда вода может испаряться в достаточной степени. Вы будете добавлять воду в те места, где она, возможно, не была предназначена для использования, поэтому возможность высыхания очень важна.

Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Тогда возьмите садовый шланг с насадкой или, если вам нравится, как я, дешевую мойку высокого давления.

Вы захотите замаскировать все чувствительные электрические компоненты, главные из которых в этой машине, это генератор и распределитель, полиэтиленовыми пакетами и лентой. Да, эти детали время от времени намокают из-за дождя, особенно если ваша ходовая часть была снята в импровизированной борьбе с бордюром, но лучше не поливать их водой, потому что вода проводит электричество, и я предполагаю, что вы Я бы хотел, чтобы твоя машина после этого действительно поехала.

Теперь возьмите обезжириватель, например Simple Green или Purple Power, разбавленный тремя частями воды, и опрыскайте моторный отсек, как будто вы устанавливаете мировой рекорд по нажатию спускового крючка распылителя.

Вы можете использовать мягкую нейлоновую щетку, чтобы встряхнуть более прилипшие участки, например, вокруг крышки клапана, и вы можете использовать алюминиевую щетку для металлических деталей, таких как тепловой экран и верхняя часть камеры впускного коллектора. Вы увидите, как грязь уже поднимается. Убедитесь, что обезжириватель не высыхает.

Теперь вы можете начать механическую мойку или опрыскивание моторного отсека. Работайте задом наперед, сначала ударяя по брандмауэру, и продолжайте движение брызг, чтобы не выливать слишком много воды в укромные уголки и трещины, откуда она не может легко выйти.

Теперь вы можете дать двигателю высохнуть на воздухе и сконцентрироваться на других вещах, таких как устранение коррозии на выступающем тепловом экране. Я снял щит, удерживаемый тремя 12-миллиметровыми болтами, стер ржавчину с поверхности щита стальной щеткой и использовал баллончик с высокотемпературной краской для выхлопных газов, чтобы восстановить его внешний вид.

Вытерев излишки воды и грязи чистой тканью, слегка перемотав все резиновые детали и переустановив отрицательную клемму аккумулятора, вот что у меня осталось:

Я знаю, что крышка клапана потребует покраска, так как годы жары сделали имеющуюся краску довольно хрупкой, но это уже другой проект. Это ни в коем случае не отделка для шоу-кара, так как многие металлические компоненты можно отремонтировать, но он выглядит намного лучше, чем ужасный беспорядок, который ждал меня, когда я впервые его получил.

Весь процесс занял около часа и не потребовал ничего, кроме обезжиривания и немного времени. Это возможно с любым автомобилем, и это было бы неплохим профилактическим мероприятием. Если у вас есть грязные моторные отсеки, покажите их в комментариях!

---

Тавариш является основателем APiDA Online и пишет и снимает видео около продажа автомобилей в Интернете. Ему принадлежит самый дешевый в мире Mercedes S-Class , Lexus , засыпанный граффити, и он единственный автор ялопников, который никогда не водил Miata. У него также есть настоящее имя, которое он не считал журналистским, поэтому использовал псевдоним, и это было лучшее, что он мог сделать.

Вы также можете подписаться на него в Twitter и Facebook .Он не будет возражать.

шагов, которые необходимо предпринять для эффективной мойки двигателя автомобиля

Долговечность вашего автомобиля также зависит от того, насколько хорошо вы поддерживаете не только его внешний вид, но и моторный отсек. Независимо от того, насколько хороша ваша машина снаружи, важно то, что находится под капотом. Жирный и грязный моторный отсек может повлиять на общую функциональность вашего автомобиля.

При очистке моторного отсека одна из самых важных вещей, о которых следует помнить, — это правильное использование сжатого воздуха и его фильтра.Хотя сжатый воздух используется для удаления грязи, застрявшей под шасси автомобиля, это не то, что касается очистки двигателя. Компоненты и проводка под капотом чувствительны к высокому давлению. Использование сжатого воздуха под высоким давлением может повредить моторный отсек, отсоединив провода или пробив пластмассовую крышку электроники.

Подготовка двигателя к чистке

Откройте капот и очистите двигатель мягкой тканью или щеткой с мягкой щетиной. Некоторый мусор можно удалить, протерев грязь с моторного отсека, шлангов и электрических проводов.Также следует отключить аккумулятор и накрыть всю электропроводку пластиковой крышкой. Вы должны убедиться, что когда придет время мыть двигатель, вода не попадет в аккумулятор и проводку. Вы можете просто снять всю батарею и взять с собой кабели. Если вы собираетесь оставить аккумулятор в кожухе, накройте весь блок и уберите кабели.

Перед тем, как начать мыть двигатель, дайте машине поработать от пяти до 10 минут. Это важный этап обезжиривания двигателя.При нагревании двигателя легче удалить жир и сажу.

Обезжирить двигатель

Купите обезжириватель в местном магазине автозапчастей. Существуют разные марки обезжиривателей, но почти все действуют одинаково. Распылите обезжириватель на весь двигатель сверху вниз. Оставьте на три-пять минут. Когда двигатель особенно грязный и жирный, дайте ему подольше постоять. После того, как обезжириватель начнет выполнять свою работу по удалению жирных частиц с компонентов двигателя, вы можете использовать щетинную щетку для удаления мусора, который сильно прилипает к двигателю.

При нанесении обезжиривателя надевайте защитные перчатки и очки. Убедитесь, что вы случайно не нанесли обезжириватель на окрашенные детали автомобиля, поскольку он может удалить блеск с краски. Если обезжириватель попал на окрашенные детали автомобиля, немедленно промойте его.

Промойте двигатель

С помощью водяного шланга промойте двигатель от обезжиривателя. Не используйте воду под высоким давлением при очистке двигателя, так как это может привести к отсоединению проводов и повреждению электрических компонентов.Опять же, будьте осторожны, чтобы не намочить аккумулятор и кабели.

Осушите моторный отсек

Не позволяйте воде высыхать сама по себе, потому что это оставит пятна на вашем двигателе. Вы можете включить машину и позволить теплу от машины испарить воду. Это самый простой и быстрый способ высушить моторный отсек. После того, как большая часть воды высохнет, вытрите излишки воды салфеткой из микрофибры.

Поддержание чистоты моторного отсека важно для долгой жизни автомобиля.Не смотрите только на внешний вид вашего автомобиля. Сосредоточьтесь также на самом важном компоненте вашего автомобиля — двигателе.

Следует ли чистить двигатель моей машины?

На мойке я вижу парней, которые обрызгивают двигатели своих машин и выливается пар. Может ли это повредить двигатель или другие детали? Должен ли я делать чистку под капотом, чтобы продлить жизнь моей машине, или это чисто косметическая процедура? Как лучше всего это сделать? — Marc, Ottawa

Если на вашем двигателе есть этикетка для стирки, например, на шерстяном свитере, на нем, вероятно, будет написано: «Ручная стирка бережно», но только если вы знаете, что делаете.«

» Я не припомню, чтобы когда-либо в руководстве по обслуживанию или в руководстве пользователя говорилось о необходимости чистить моторный отсек », — говорит Мубашер Фаруки из Технологического института Британской Колумбии (BCIT) в Бернаби, Британская Колумбия. Людей нравится это делать, но я бы не рекомендовал делать это с водой под давлением на автомойке ».

История продолжается под рекламой

Струя мыльной воды, щетка для пены и быстрое ополаскивание — все, что нужно для двигателя чистым — но вы можете получить блестящий двигатель, который не запускается, или что еще хуже.

«Моторный отсек не предназначен для большого количества воды — вода может попасть туда, где ее не должно быть, и это может вызвать коррозию», — говорит Фаруки, главный инструктор по движущей силе транспортной школы BCIT. «Конечно, у вас будут люди, которые говорят, что делают это все время и у них нет проблем, но вам действительно нужно быть осторожным».

Фаруки перечисляет несколько недостатков мойки под давлением: Распыление теплой или холодной воды под высоким давлением на горячий двигатель может охладить вещи слишком быстро, подвергая металл нагрузке и, возможно, вызвать трещины.Вода может попасть в генератор или датчики двигателя и вызвать повреждение. Он также может толкать грязь и задевать ремни, вызывая скрип.

«Если вам действительно не повезло, вода может попасть в ваш двигатель через систему впуска воздуха вокруг воздухоочистителя», — говорит Фаруки. «Это маловероятно, но вы можете заставить воду попасть в цилиндры и нанести огромный ущерб».

В то время как современная электрическая система должна быть способна не допускать попадания влаги, струи воды могут вызвать проблемы.

Стоит ли вообще чистить двигатель? Двигатель, который достаточно чистый, чтобы его можно было съесть, произведет впечатление на любого, кто заглянет под ваш капот, но, если у вас нет беспорядка из-за утечки, это, вероятно, единственное преимущество, — говорит Фаруки.

«Если у вас есть утечка масла, которая притягивает грязь, то да, вы захотите ее очистить», — говорит Фаруки. «Но, на мой взгляд, если все работает хорошо — нет утечек масла или охлаждающей жидкости — чистка двигателя строго в косметических целях».

История продолжается под рекламой

Если вы все же хотите убрать под капотом, Фаруки рекомендует не мыть машину и пользоваться тряпкой и зубной щеткой. Водорастворимый обезжириватель для двигателя подойдет, если вы будете следовать указаниям на этикетке.Не используйте очистители на основе растворителей — они просто притянут больше грязи к двигателю, — говорит он.

Если вы собираетесь тщательно очистить двигатель — подготовить его к продаже или техническому обслуживанию — это может оказаться большой работой. У Popular Mechanics есть онлайн-руководство из 28 шагов, и в нем нет шланга.

Если вы действительно хотите использовать шланг, используйте его при низком давлении, а не при горячем двигателе. Фаруки также советует избегать попадания воды в генератор, компьютер двигателя и воздушный фильтр — если вы можете их найти.

«Накрыть генератор полиэтиленовым пакетом или полиэтиленовой пленкой — отличная идея, — говорит Фаруки. «Может быть сложно понять, что следует избегать намокания или что укрывать, если вы не знакомы с двигателем».

Все, что намокнет, следует высушить, в идеале сжатым воздухом, а затем запустить двигатель, пока все не высохнет, говорит Фаруки.

А как часто? Поскольку мойка — это не то, что обычно требуется вашему двигателю, решать вам, — говорит Фаруки.

История продолжается под рекламой

«Я действительно хочу подчеркнуть, что люди должны просмотреть руководство пользователя, чтобы узнать, какое обслуживание требуется», — говорит Фаруки. «Если вы сделаете то, что рекомендует производитель, вы, скорее всего, избежите многих проблем».

Если вы не уверены, какие детали следует избегать намокания, профессиональная очистка двигателя может быть лучшим выбором, но даже в этом случае вода может вызвать проблемы.

«Часто в дилерских центрах они обращаются к отделу детализации для очистки двигателя автомобиля, и именно здесь я видел такие проблемы», — говорит он. «У вас есть ребенок с добрыми намерениями, шланг и банка обезжиривателя.И тогда автомобили не заводятся ».

Вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей отправляйте по адресу [email protected]

Как помыть двигатель автомобиля без воды

Очистка двигателя вашего автомобиля может быть устрашающим предложением для многих автолюбителей. Кажется, что хрупкие детали и электроника готовы к повреждению. Однако правда в том, что двигатели наших автомобилей — одна из самых надежных частей наших автомобилей. Только подумайте об износе, которому они подвергаются ежедневно! Очистка двигателя вашего автомобиля требует небольшой подготовки, времени и, конечно же, правильных продуктов.Что отличает этот метод от других, так это то, что мы не будем использовать воду. Как вы понимаете, двигатель несет в себе много смазки и масла. В наши дни муниципалитеты не слишком заинтересованы в том, чтобы вы сбрасывали галлоны неочищенной воды в их водные пути, поэтому мы подумали, что эта статья может дать вам хороший альтернативный метод.

Вот что вам понадобится для инструментов и продуктов:

Универсальный обезжириватель двигателя
Салфетки для чистки из микрофибры
Щетка-скраб
Пластиковые пакеты

Keep it Cool
Хорошо, прежде чем что-либо делать, убедитесь, что ваш двигатель холодный на ощупь.Независимо от того, какой продукт вы используете, вы должны дать формуле для очистки время, чтобы она подействовала на поверхность. Если вы только что вернулись с поездки, подождите около часа, чтобы он остыл. Последнее, что вам нужно, — это распылить формулу и посмотреть, как она испарится, прежде чем вы сможете протереть ее.

Удалить неплотный мусор
Следующим шагом в подготовке к мойке двигателя вашего автомобиля является удаление любого незакрепленного мусора. Вы будете поражены тем, что может пробраться под ваш капюшон. Палки.Покинуть. Может быть, даже несколько маленьких тварей свили внутри гнездо (да, иногда такое случается).

Крышка для деликатных деталей
Несмотря на то, что мы не используем воду, вы все равно захотите закрыть хрупкие компоненты, такие как воздухозаборник и любые открытые электрические компоненты. Возьми пластиковый пакет и заверни его.

Degrease Away
Теперь, когда двигатель автомобиля подготовлен, пора взять бутылку с обезжиривателем для двигателя и распылить на поверхность.Подождите не менее 30 секунд, чтобы формула застыла, чтобы чистящие средства правильно удалили мусор. Затем возьмите щетку для чистки и аккуратно встряхните каждую часть.

Высушить
После того, как поверхность будет очищена, самое время взять полотенца из микрофибры и вытереть их насухо. Проверьте под шлангами, чтобы убедиться, что обезжириватель не скопился.

Shine it Up
Этот последний шаг необязателен для тех из вас, кто хочет добавить немного блеска пластику и шлангам.Возьмите свое любимое защитное средство и нанесите его тканью из микрофибры. Избегайте распыления непосредственно на поверхность из-за чрезмерного забрызгивания. Ваш двигатель будет выглядеть чистым и защищенным, как и вся ваша машина.

Джеймс Дудра в Google+

Что мне следует сделать для мойки двигателя или детализации двигателя?

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Как такой же энтузиаст по уходу за автомобилем, я хочу пролить свет на тему очистки двигателя и избавления от старых привычек, которые не относятся к содержанию современного завода. Мы рассмотрим два варианта, а все остальное оставим на ваше усмотрение.

Вариант 1: Мойка двигателя

Читать ниже ↓

Обычный способ очистить этот двигатель — промыть двигатель — популярная услуга, предоставляемая большинством автомойок. Это довольно доступно (от P100 до P500) и обычно занимает час или меньше. Актуальный вопрос: безопасен ли этот метод для вашего автомобиля?

Читать ниже ↓

Рекомендуемые видео

Что ж, идея облить голый двигатель водой под давлением меня действительно беспокоит, особенно когда речь идет о современных двигателях, наполненных технологиями.Хотя некоторые приличные магазины имеют тенденцию закрывать такие области, как компьютерный блок, катушки зажигания, распределитель, вентиляционное отверстие трансмиссии, клеммы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, воздухозаборник и т. Д., Это не гарантия того, что вода не попадет в эти чувствительные электрические / электрические устройства. электронные части и вызывают повреждение, коррозию или ухудшают работу. Проблемы могут возникнуть сразу после или даже через несколько месяцев.

Для тех из вас, у кого достаточно веры, чтобы заняться мойкой двигателя, вот рекомендация:

Подготовьте следующие предметы:

1) Экологически чистый обезжириватель на основе цитрусовых

2) Полотенца из микрофибры

Читать ниже ↓

3) Маленькая мягкая нейлоновая щетка и зубная щетка

4) Небольшие мешки для мусора для закрытия электрических / электронных деталей

5) Изолента для крепления полиэтиленовых пакетов

6) Распыление воды под давлением с регулируемой форсункой

7) Воздуходувка

8) Детейлер-спрей

9) Защитное средство

Примечание. Проконсультируйтесь у дилера, производителя или в руководстве пользователя относительно электронных / электрических деталей внутри моторного отсека, на которые может воздействовать вода.Знание компоновки и деталей вашей мельницы подскажет, как безопасно приступить к работе.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Оформление:

Собираетесь ли вы на автомойку, чтобы воспользоваться этой услугой, или делаете это самостоятельно, сначала убедитесь, что у вас или в магазине есть вышеупомянутые предметы, и что была проведена надлежащая подготовка, чтобы избежать загрязнения чувствительных частей водой.

После покрытия электронных / электрических деталей, начните с удаления пыли / удаления сухой грязи или пыли с помощью мягкой нейлоновой щетки на все части, до которых она может дотянуться, с последующим нанесением обезжиривающего средства на участки с налипшей грязью, жиром или нагаром. Избегайте распыления обезжиривателя на ремни.

(Примечание. Для старых автомобилей можно отключить аккумулятор в качестве дополнительной меры предосторожности. Для современных автомобилей отключение аккумулятора может привести к отключению некоторых рабочих функций, которые потребуют сброса в представительстве. )

Дайте обезжиривателю осесть и удалите весь налет в течение нескольких минут, а затем распылите эти области. Используйте зубную щетку для более сложных вещей, особенно в ограниченном пространстве. Убедитесь, что форсунка отрегулирована для создания более мягкой и менее концентрированной струи воды. Практическое правило: если ваша рука может выдерживать давление без какого-либо дискомфорта в пределах шести дюймов от насадки, вам хорошо.

Читать ниже ↓

Старая практика некоторых магазинов заключается в использовании жестких мыл и растворителей, таких как керосин или газ, для очистки двигателя.Кроме того, они опускают двигатель слишком сильно. Честно говоря, я считаю эти методы очень рискованными и могут вызвать неблагоприятные последствия для некоторых частей. Сильные растворители также могут привести к преждевременному обесцвечиванию и хрупкости пластмассовых или резиновых деталей.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

После того, как вы распылите всю эту грязь, пришло время просушить двигатель. С помощью чистого набора впитывающих салфеток из микрофибры и воздуходувки / сжатого воздуха вытянет влагу из всех областей, прежде чем снимать части, закрытые пластиковыми пакетами.Чтобы закончить все участки, используйте спрей для деталей, а затем защитное средство для резиновой и пластиковой отделки. Этот шаг предотвращает накопление водяных пятен как на окрашенных участках, так и на композитных материалах. При очистке незащищенных чувствительных участков сначала распылите средство для очистки на полотенце, а затем тщательно и осторожно протрите. Всегда помните о проводке вашего двигателя и электрических разъемах. Обращайтесь с этими битами очень осторожно.

Когда работа будет сделана, заведите машину (и помолитесь), чтобы убедиться, что она в хорошем рабочем состоянии.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Вариант 2: Деталь двигателя

Этот метод очистки двигателя — это то, что я использую в течение многих лет, и это безводный процесс. Хотя это требует больше времени и терпения, риск, связанный с стиркой, значительно снижается.

В дополнение к материалам, упомянутым в стирке, за исключением пластиковых пакетов, ленты и струи воды под давлением, включите в свой список мощный вакуум , виниловые перчатки и ватные палочки .

Надев перчатки, поработайте двигателем медленно и уверенно, по одному небольшому участку за раз, пока не будет детализирован каждый уголок и трещина. Тщательно пропылесосьте поверхности сухой кистью, пока не протираете пыль. Ватные палочки должны быть более чем способны справиться с трудностями, недоступными для ваших пальцев и кистей. При детализации перекрывающихся компонентов и деталей намочите полотенце с деталером и вытрите. Используйте обезжириватель только в том случае, если спрей для деталей не повредит его.

Конечно, как и при стирке, будут детали, которые будут полностью недоступны и не видны.Вы действительно ничего не можете с этим поделать, если не закончили Хогвартс или не разобрали двигатель (не рекомендуется). Последний шаг — нанесение защитного средства на пластиковые и резиновые детали.

Читать ниже ↓

(Примечание: вы также можете приобрести повязку для ремня, например, сделанную WD-40, чтобы защитить и продлить срок службы ваших ремней после тщательной проработки деталей.)

Если вы спросите меня, я всегда выберу последнее. Моторный отсек моего ежедневного водителя — тому подтверждение.Некоторые действительно хорошие заведения предлагают эту услугу, но с более высокой стоимостью (примерно от 1000 до P2000), поскольку это настоящий труд любви. Я настоятельно рекомендую вам сделать это самостоятельно, так как это придаст вам чувство гордости и сделает вас более осведомленными о своей машине. Это также сэкономит вам деньги.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Как мыть автомобильный двигатель в автомойке

В качестве быстрого эксперимента я поговорил с десятком друзей и членов семьи, которых я бы назвал «разбирающимися в автомобилях», т. Е.е., не автомобильные орехи, но уж точно не бестолковые. Они могут проверить свое масло, заменить воздушные фильтры и выполнить базовое техническое обслуживание.

Никто из них никогда не мыл двигатель своей машины. Не один! Сюда входит парень с пробегом 300 км на своем дизельном двигателе Cummins. Это прискорбно, потому что чистый двигатель имеет как механические, так и косметические преимущества.

Вот мое практическое правило. Мойте машину, когда она грязная. Очищайте салон каждые 3-4 месяца. Что касается вашего двигателя, мойте его не реже одного раза в год, а возможно и больше, в зависимости от того, где и как вы водите.

Итак, для всех, кто занимается самоделкой с грязными двигателями, давайте поговорим о том, как мыть автомобильный двигатель на мойке или дома.

Это просто, быстро и не требует затрат руки и ноги.

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Короткий ответ: большинство людей делают это по косметическим причинам, но есть и несколько механических причин.

Во-первых, чистый двигатель облегчает обнаружение таких проблем, как утечка масла или других жидкостей. Многие современные автомобили имеют черные панели и компоненты.Добавьте к этому цвету естественные скопления грязи и сажи, и будет действительно сложно обнаружить проблемы.

Во-вторых, чистый двигатель означает меньшее скопление грязи и сажи, которые могут проникать во внутренние части двигателя, такие как воздушный и салонный фильтры. Кроме того, некоторые наросты могут быть коррозионными или воспламеняющимися в зависимости от материала.

Наконец, это упрощает текущий контроль и обслуживание. Люди с большей вероятностью будут проверять уровень жидкости и ремни, например, если они не пачкают одежду и руки.

Что касается косметики, само собой разумеется, что если вы планируете продать или обменять свой автомобиль, промойте двигатель!

Три соображения перед началом работы

1. Ваш автомобиль старый или новый?
2. Есть ли у вашей автомойки настройку низкого давления?
3. Какие меры безопасности?

Новые автомобили, скажем, начиная с 2000 года, обычно хорошо защищены. Обычно они имеют пластиковые крышки двигателя, а все разъемы имеют пластиковое или резиновое покрытие.

Для новых автомобилей будьте осторожны с блоком предохранителей, генератором (при необходимости закройте пластиком) и любыми электрическими участками, которые выглядят оголенными. Если у вас более старая машина, накройте генератор, карбюратор и распределитель пластиковыми пакетами и закрепите лентой или резинкой.

Распылители высокого давления могут смещать детали и соединения, а также заставлять воду попадать в чувствительные части двигателя. Убедитесь, что у вас есть шланг низкого давления или распылитель.

Что касается рисков, профессионалы советуют накрывать аккумуляторы пластиковыми пакетами или отключать отрицательный провод.Хотя это может быть немного хлопотно, это процедура безопасности, которая помогает предотвратить нежелательные электрические токи.

Пятиэтапный процесс мытья двигателя вашего автомобиля

Шаг 1. Удалите весь видимый мусор

Листья и мертвые насекомые можно найти почти в каждом двигателе. Вентиляционные отверстия, решетки и батарейные ящики — лишь некоторые из магнитов для мусора, с которыми вам придется иметь дело.

По сути, у вас есть три варианта: пылесосы, ручные щетки и воздуходувки сжатого воздуха или листьев.Большую часть мусора можно удалить тканью, но в моей машине есть несколько укромных уголков и трещин, где работает только сжатый воздух.

Шаг 2: Обезжиривайте двигатель

Большинство автомобилей настолько грязные, что им требуется обезжириватель для удаления масла и смазки перед мойкой. Кухонного мыла, даже «Заря», редко бывает достаточно.

Заведите машину и дайте ей поработать около 5 минут. Слегка теплый (не горячий!) Двигатель делает обезжириватель более эффективным.

Если вы делаете это дома, подложите под автомобиль поддон, кусок картона и т. Д., Чтобы уловить излишки очистителя и стекания масла / смазки.

Обезжиривающие средства бывают на водной основе, цитрусовой основе, на основе растворителя, геле, пене и флаконах с распылителем. У всех есть компромиссы. Основа на основе растворителя лучше подходит для действительно грязных двигателей, но может повредить краску при случайном разбрызгивании. Водная база и цитрусовая база более мягкие. Пена и гель лучше прилипают к бокам и не капают.

Прочтите этикетки и выберите лучшее для вашей ситуации.Я лично предпочитаю Chemical Guys Signature Series (цитрусовая основа) для рутинных работ и Super Degreaser Meguiar’s для более тяжелых работ.

Наносите обезжириватель, начиная снизу, и продвигайтесь к верху. Это не очистит ваш двигатель, но сделает ВАС чище.

Для участков с большим количеством отложений используйте щетку или ткань, чтобы разбить большие отложения. Держите руку тканевой, чтобы быстро удалить обезжириватель, попавший на краску.

Всегда следуйте инструкциям для любого обезжиривающего средства, которое вы покупаете, но для большинства продуктов рекомендуется время замачивания 3-5 минут.

Шаг 3. Промойте двигатель

Этот шаг довольно прост. Не используйте шланг высокого давления и по возможности избегайте чувствительных участков (например, генераторов). Большинство автомоек имеют настройки как высокого, так и низкого давления, поэтому обязательно проверьте их сначала.

Если вы моете двигатель дома, можно использовать садовый шланг, но предпочтительнее специальный распылитель с насосом.

Шаг 4: Сушка двигателя

Те же правила мытья автомобилей применяются к двигателям.Никогда не сушите на воздухе, так как это оставит пятна от воды и свяжет вашу тяжелую работу.

Протрите двигатель салфеткой для рук или воспользуйтесь воздушным компрессором или воздуходувкой для удаления лишней воды. Как только это будет сделано, включите автомобиль и дайте ему поработать 5 минут, чтобы компоненты салона просохли.

Если вам просто нужен чистый двигатель, вы можете здесь остановиться. Если вы собираетесь сделать вид пола в выставочном зале, перейдите к шагу 5, чтобы узнать о полировке двигателя.

Шаг 5: Сделайте его сияющим

Пока ваш двигатель чистый, пластиковые детали, вероятно, имеют тусклый «матовый» вид.Не беспокоиться. Есть несколько действительно хороших продуктов для очистки моторного отсека.

Просто распылите на все поверхности, которым вы хотите придать блеск. Подождите от 30 минут до 1 часа и вытрите салфеткой из микрофибры. Мне хорошо подошла отделка моторного отсека Griot.

Это не только придаст новый вид вашему двигателю, но и обеспечит дополнительный защитный слой между двигателем и будущими отложениями масла и смазки, облегчая будущую очистку.

Заключение

Умение мыть двигатель на автомойке или дома сэкономит ваши деньги И продлит срок службы вашего автомобиля.Кроме того, для тех, кто занимается своими руками, вы получите дополнительное удовлетворение от хорошо выполненной работы.