Чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях

Автор Алексей Белокуров На чтение 9 мин. Просмотров 7.9k. Опубликовано 18.10.2021

Часто автовладельцы уделяют внимание только внешнему виду транспортного средства и не пытаются отмыть двигатель. Почти никто на мойке не залазит в моторный отсек под капот и не видит, что силовой агрегат тоже покрылся грязью, маслом, бензином, гарью. А ведь от чистоты движка зависит его работоспособность. Опытные механики говорят, что грязь забивается внутрь двигателя внутреннего сгорания и приводит как минимум к перегреву.

Давайте посмотрим, как и когда нужно мыть мотор с внешней стороны. И какими средствами отмывают его с внутренней. Но предварительно узнаем, чем опасна грязь, которая скапливается под капотом.

 

Содержание

1. Чем опасна грязь под капотом
2. Подготовка двигателя к мойке
3. Меры предосторожности
4. Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно
5. Очистка мойкой Керхер в домашних условиях
6. Как правильно и безопасно очистить двигатель моющим составом
7. STP
8. Ликви Моли
9. Лавр
10. Очиститель Consol
11. Мойка паром
12. Народные методы
13. Просушка влаги после мойки
14. После мойки двигателя машина не заводится что делать
15. Заключение

Чем опасна грязь под капотом

Если вы соберетесь продавать машину, то никто у вас с грязным двигателем не купит. Это первое почему вы должны хоть изредка смотреть под капот и мыть мотор. Во-вторых, грязь скапливается снаружи и попадает внутрь, забивается внутри шестерней и других трущихся элементов. Тем самым она вызывает скорейший износ силового агрегата.

Вам приходится чаще менять расходники, ставить автомобиль на техническое обслуживание, когда он не прошел еще намеченных 15 000 километров. Особенно это нужно учитывать там, где песчаная местность, болотистая. А также грязь быстро набивается под капотом в сельской местности. В городе же двигатель транспортного средства будет оставаться чистым более длительное время.

Грязь также отрицательно влияет на электрику мотора, электрические схемы. Она пылью рассеивается среди дорожек контактов, вызывая замыкания. Из-за чего автомобиль может не заводиться, а датчики будут неправильно показывать различные измерения.

Внимание! Накопление смазывающего средства на двигателе, например, в жаркую погоду может привести к возгоранию машины. Так случайная искра приведет к возникновению огня под капотом. Это необходимо учитывать.

Да и смотреть на чистый и опрятный движок приятнее, чем на загрязненный. Поэтому многие автовладельцы, сдувающие любую пылинку с двигателя, порой не понимают нерях-автолюбителей в отношении внутренней части авто.

Многие автовладельцы скажут, что на мойках, особенно на мойках-самообслуживания запрещается прикасаться к подкапотному пространству. Это правильно, потому что на таких мойках используется вместе с водой специальные шампуни, которые попадают внутрь движка или АКПП и вызывают повреждения электрики. Но у вас есть гараж, где вы можете самостоятельно вымыть силовой агрегат своего транспортного средства.

Теперь вы поняли глобальность проблемы. И, если надумали мыть машину на ближайших выходных, то давайте посмотрим на инструменты и моющие средства, которые необходимо подготовить для мойки в гараже движка.

Подготовка двигателя к мойке

Чтобы помыть автомобиль в домашних условиях, вам потребуется использовать одно из следующих перечисленных веществ:

• ведро воды и щетка. Подойдут для очистки малозагрязненного двигателя. Но отмыть силовой агрегат с годовыми потеками вам не удастся. Смотрим дальше;
• напор воды под высоким давлением. Хороший способ, однако вы можете повредить в этом случае прокладки и электрическую проводку. Хотя этот метод дает быстрый и положительный результат, но не профессионалам в мытье движков лучше не рисковать;
• дизель или бензин. Тоже считаются хорошими средствами. Однако они быстро воспламеняются. Поэтому от такого мытья двигателя лучше отказаться. Тем более при мойке на горячую дизель может вызвать задымление;
• пар. Это эффективное и безопасное средство для мытья движка;
• автохимия. Опытные механики рекомендуют ее использовать вместе с вариантом ведро воды и щетка;
• бытовая химия. Этот способ тоже дает отличный результат.

Теперь вы знаете, что можно, а что нельзя использовать для очистки двигателя. Вам потребуется подготовить следующие инструменты для того, чтобы тщательно отмыть двигатель. Давайте посмотрим на них:

• целлофановые пакеты;
• фольгированная бумага;
• «Fairy»;
• ветошь для очистки от грязи;
• губка;
• резиновые перчатки;
• щетка для зубов;
• кисточка;
• сода;
• полотенце;
• ведро;
• шланг.

Теперь загоните автомобиль в гараж или на ровную поверхность и подготовьте его к мытью двигателя. Сделайте следующие шаги:

1. Откройте подкапотное пространство. Закрепите капот;
2. Отключите зажигание;
3. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи;
4. Подождите пока остынет двигатель;
5. Наглухо закройте воздухозаборники;
6. Перекройте распределитель, аккумулятор, и предохранители;
7. Тщательно изолируйте всю проводку и контакты.

Теперь поговорим о мерах предосторожности.

Меры предосторожности

Чтобы отмыть двигатель, многие автовладельцы используют народные средства. При использовании таких средств необходимо внимательно следить, чтобы не отказала электрическая часть аппаратуры.

При использовании бытовой химии необходимо надеть маску и перчатки, чтобы защитить органы дыхания и руки. Также потребуются очки, нарукавники и рабочая одежда. При использовании разбрызгивающихся препаратов недопустимо их попадание на голую кожу или в глаза.

Не снимайте маску до тех пор, пока химия под капотом не высохнет, если вы продолжаете мыть двигатель. Не допускайте попадания разъедающих веществ на аккумулятор, иначе вы лишитесь его.

Как видите помыть двигатель легко, но только предохраняясь от нештатных ситуаций. Теперь перейдем к процедуре самой мойки.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Давайте посмотрим, что предлагают опытные механики, чтобы отмыть двигатель от масла и грязи. Некоторые автовладельцы используют мойку Керхер.

Очистка мойкой Керхер в домашних условиях

Чтобы вымыть двигатель, используют мойку высокого давления Керхер. Мытье ею ничем не отличается от той мойки, которой пользуются в сервисах самообслуживания. Заливаете шампунь, подсоединяете воду к мойке, включаете аппарат.

Далее струей под давлением вначале проходите шампунем движок и подкапотное пространство. Затем смываете всю грязь водой. Это самый быстрый вариант, если у вас нет времени шоркать движок, ждать пока специальные вещества съедят грязь.

Как правильно и безопасно очистить двигатель моющим составом

Если у вас нет мойки Керхер и вы не знаете, чем отмыть двигатель от масла и грязи своими собственными руками, то опытные механики рекомендуют использовать описанные ниже вещества. Они помогут удалить с силового агрегата всю грязь, засохшее масло и другой налет. Защитят движок от коррозии.

STP

Чтобы отмыть двигатель снаружи, вам понадобится аэрозоль STP. Его разбрызгивают по всему подкапотному пространству. Подходит для микроавтобусов, легковых и внедорожников. После разбрызгивания следует подождать полчаса. Съедает все отложения и оставляет движок чистым.

Ликви Моли

Отмоет двигатель от масла средство очистки под названием Ликви Моли. После нанесения его легко смыть проточной водой. Его используют для борьбы с пылью, потеками масла, небольшими отложениями. Для удалений серьезной годовалой грязи, лучше использовать первое средство.

Лавр

Лавр – это отечественная разработка. Это пенный очиститель, который образует при взаимодействии с воздухом и грязью пену. Очистка им защищает мотор от коррозии, удаляет все негативные последствия проезда по сельской местности. Если нужно отмыть незначительные грязевые потеки, то концентрат можно разбавить. А так его не разбавляют и наносят на все подкапотное пространство путем разбрызгивания.

Очиститель Consol

Консол хорошо разлагает моторное масло и грязь. Его используют, когда нужно удалить серьезные потеки грязи с наростами десятилетней давности. Опытные механики советуют использовать это средство начинающим автовладельцам. Он мягко воздействует на все детали, к которым прикасается.

Мойка паром

Если вы задумались, чем помыть двигатель автомобиля от потеков масла, то мойка сухим паром подойдет как нельзя лучше. Специальный агрегат вырабатывает сухой пар, который автовладелец распыляет по подкапотному пространству.

При таком методе мойки все контакты остаются целыми, а следы грязи полностью удаляются. Это эффективное средство для мытья силового агрегата.

Народные методы

Мытье ДВС бензином и керосином, как средствами народного происхождения и по отзывам многих автовладельцев, с эффективным результатом, не рекомендуется опытными механиками. Проблемы, которые могут возникнуть описаны были выше. Поэтому рисковать не стоит.

Максимально, что вы можете сделать это нанести раствор «Fairy» или разбрызгать его пульверизатором. Затем аккуратно пройтись тряпочкой по тем местам, где находился раствор. Но эффекта такого сильного, как от вышеописанных средств вы не получите.

Просушка влаги после мойки

После того как было помыто подкапотное пространство с помощью одного из перечисленных средств для мытья двигателя, требуется подождать в течение часа. Это нужно, чтобы вся влага полностью высохла. Только после того, как электрическая часть тщательно просохнет, можно пробовать включать зажигание.

После мойки двигателя машина не заводится что делать

Если после мойки двигателя автомобиля, машина не заводится, то рекомендуется просмотреть внимательно все ниши, где может скапливаться вода, на наличие влаги. С помощью ветоши рекомендуется убрать влагу из этих ниш.

Опытные механики советуют вывернуть свечи и просушить их на всякий случай. Так как, если туда затекла вода, то они могут стать проблемой того, что не дают искру нужную для зажигания.

Рекомендуется тщательно просушить все клеммы аккумуляторной батареи. Для этого возьмите тряпочку и протрите плюсовую и минусовую клеммы. Высокая влажность приводит к тому, что не возникает контакта между клеммой и АКБ. Из-за этого не заводится мотор.

Опытные механики советуют хорошо просушивать движок сразу после мойки. Иначе попадание влаги может спровоцировать замыкание. А замыкание повлечет за собой капитальный ремонт двигателя. Например, понадобится заменить сгоревшие катушки зажигания, бронепровод из-за пробоя его изоляции.

Поэтому опытные механики советуют быть осторожными с мытьем двигателя. Иногда лучше отдать на мойку автомобиль, чем мыть самому.

Заключение

Теперь вы знаете, каким средствами можно отмыть от масла и грязи движок в домашних условиях. Безопасным методом отмыть двигатель является мойка силового агрегата паром. Если вы обратились за этой услугой на мойку, то профессиональная работа должна подтверждаться гарантией.

Самый просто метод – это вымыть двигатель самому. Чтобы это сделать, вам потребуется купить качественный наружный очиститель двигателя от масла и грязи. А также соблюдение стандартных мер предосторожности позволит вам не ремонтировать силовой агрегат после мойки.

Как правильно и без последствий помыть мотор самостоятельно?

Отвечает

Сергей Федоров

эксперт

Обычно на автомобильных мойках висят объявления типа: двигатель не моем или вымоем, но за последствия не отвечаем. Дело в том, что у большинства машин после подкапотных водных процедур, мотор троит или дергается, а нередко просто не заводится. Поэтому чтобы уберечь себя от ненужной головной боли, администрация моечного заведения просто отказывается от этой услуги. И это вполне объяснимо: попадание воды, особенно под давлением, на электрические контакты и разъемы быстро приводит к их коррозии. Поскольку Н2О хорошо проводит электричество, то последствия могут быть плачевными — ржавеют детали проводки, выходят из строя электрические блоки и навесное оборудование. Чтобы избежать таких проблем некоторые индивидуумы предпочитают не мыть мотор вообще.

Хотя это тоже не выход из положения. Ведь грязный мотор становится причиной потери мощности, увеличении расхода топлива, а электрооборудование начинает хандрить от утечки тока. Наконец, на чистом моторе гораздо легче обнаружить возможные потеки рабочих жидкостей. Поэтому мыть двигатель время от времени все равно нужно. Лучше это делать на дилерском центре, где знают, как очистить мотор и не навредить ему. Есть два основных способа мойки двигателя: первый — с помощью химических средств и последующей тщательной просушки, второй — горячим паром посредством специального оборудования.

Оба метода одинаково эффективны и безопасны, если мойка осуществляется квалифицированными специалистами.

Неудивительно, что многие владельцы предпочитают мыть двигатель своего автомобиля самостоятельно. Правда, для этого нужно не только время, место и желание, но и рабочий инструмент — то бишь, ветошь, или хлопчатобумажные тряпки, и пылесос. Причем мыть мотор можно только после того, ка он остыл до температуры 40-50 градусов.

Сначала следует прибраться в моторном отсеке: удалите листья, тополиный пух и прочий летающий шлак. Особенно тщательно проверьте водяные сливы в районе стоек кузова и крыльев — они часто забиваются. После того, ка основные предметы удалены, удалите пылесосом пыль и грязь, а также мелкие песчинки. Все легкосъемные пластиковые и декоративные детали надо снять и промыть автошампунем.

Не поленитесь снять накладку под поводками стеклоочистителей — там обычно скрывается немало всякого мусора. После удаления всего лишнего, поверхность под накладкой надо промыть и протереть насухо, а потом протереть тряпкой, смоченной антибактериальным средством, которым дезинфицируют кондиционеры.

Далее на все доступные поверхности кузова и двигателя наносим специальный чистящий спрей или пену, в зависимости от степени загрязнения мотора, и ждем 10-15 минут. Когда грязь отстанет, снимаем ее ветошью, а потом протираем насухо. Можно также промыть слабой струей воды с последующей протиркой насухо. При уборке берегите блоки управления двигателем и предохранителей, стартер, генератор и прочие электрические приборы.

Отдельный подход к радиаторам. Средства сухой мойки здесь не подойдут — может образоваться трудноудаляемая пленка, ухудшающая теплоотдачу. Поэтому лучше раз в два года обратиться в специализированные сервисы, обслуживающие кондиционеры, где радиаторы вымоют качественно, профессионально и безопасно.

Была ли статья полезной?

• 11
• 4

• Двигатель
• мойка мотора

7 советов для достижения наилучших результатов

Моторное масло, смазка и дорожная грязь со временем легко скапливаются под капотом вашего автомобиля. Мойка двигателя под давлением — это один из способов вернуть ему блестящий и новый вид. Однако большой вопрос заключается в том, можете ли вы помыть двигатель автомобиля под давлением, не повредив его? Да, можете, если будете предельно осторожны при работе под капотом со всей этой водой. Если все сделано правильно, чистый двигатель не только будет хорошо выглядеть, но и поможет автомобилю работать лучше.

Мойка высокого давления имеет несколько преимуществ. С работой справляется быстро. Это также требует очень мало усилий с вашей стороны, потому что струи воды под высоким давлением делают всю работу. Кроме того, это избавляет от грязной работы по использованию чистящих тряпок. Тем не менее, основным недостатком являются возможные проблемы с вашим двигателем, если вы нагнетаете воду в места, которые могут быть повреждены водой. Еще одним недостатком является то, что мойка высокого давления использует много воды. Это также может привести к тому, что жирные, загрязненные стоки попадут на вашу дорогу или улицу. Перед тем, как приступить к очистке моторного отсека, важно полностью осознавать все «за» и «против».

Прежде чем направлять струю воды под высоким давлением на двигатель, убедитесь, что вы знаете, как пользоваться мойкой высокого давления. Мойка высокого давления — это мощная техника, которая отлично справляется с удалением въевшейся грязи и копоти. Однако, если вы используете его неправильно, вы рискуете повредить чувствительные части двигателя, ремонт которых может быть дорогостоящим. После того, как вы ознакомитесь с инструкциями по мойке высокого давления и шагами по очистке, ознакомьтесь с нашими советами для достижения наилучших результатов.

1. Не мойте горячий двигатель

Направление холодной воды под давлением на горячий двигатель вызывает проблемы. Вы можете в конечном итоге вызвать трещины в некоторых компонентах из-за резкого изменения температуры. Дайте двигателю время остыть, прежде чем браться за мойку высокого давления. Тепло хорошо, но точно не жарко. Соблюдение таких основ детализации двигателя является ключом к защите производительности вашего автомобиля.

2. Используйте пластиковую пленку или пакеты для защиты чувствительных деталей двигателя

Подготовьте и защитите моторный отсек перед использованием мойки высокого давления. К счастью, в наши дни большинство современных автомобилей имеют герметичную электронику и компоненты. Однако более старые автомобили могут не иметь такой защиты. Кроме того, возможно, что существующие уплотнения вокруг крышек и компонентов со временем изнашиваются и выходят из строя. Чтобы быть в безопасности, используйте полиэтиленовую пленку или пластиковый пакет, чтобы закрыть распределитель, генератор и другие электрические компоненты. Удлиненные резинки идеально подходят для фиксации сумок. Не забудьте снять все эти временные покрытия после того, как закончите мойку двигателя под давлением.

3. Отрегулируйте настройку давления воды и форсунку

Мойки высокого давления имеют разные настройки мощности для разных задач. Чем выше PSI (фунтов на квадратный дюйм), тем больше сила воды. Например, высокое значение PSI подходит для очистки подъездной дорожки, но не подходит для мойки двигателя под давлением. Убедитесь, что вы моете двигатель на более низкой температуре. В противном случае струи высокого давления будут нагнетать воду во все недоступные уголки и щели в двигателе, а также могут попасть под уплотнения и т. д. Использование правильной форсунки также имеет большое значение. Выбирайте более широкую насадку вместо насадки с узким наконечником. Он создает меньшее давление и больше подходит для очистки двигателя. Также держитесь на расстоянии. Струи воды под высоким давлением в непосредственной близости от двигателя повреждают чувствительные детали.

4. Держите мойку высокого давления в движении

Никогда не держите мойку высокого давления в одном фиксированном положении, когда моете автомобиль под капотом. Направлять струи воды под давлением на одну часть двигателя в течение длительного времени слишком рискованно. Вы потенциально можете вызвать проблемы и залить чувствительные электрические компоненты, что в конечном итоге повлияет на работу автомобиля. Для достижения наилучших результатов при мойке двигателя автомобиля под давлением во время работы напорная головка должна постоянно двигаться вперед и назад. Цель состоит в том, чтобы очистить, а не пропитать двигатель.

5. Используйте обезжириватель для достижения наилучших результатов

Использование обезжиривателя на двигателе перед его мойкой может помочь ускорить работу. Если возможно, используйте биоразлагаемый продукт или сделайте обезжириватель для двигателя своими руками, чтобы избавиться от стойких отложений смазки и масла. Биоразлагаемые продукты помогут защитить окружающую среду, не создавая токсичных стоков. Затем дайте стиральной машине быстро смыть грязь. В качестве альтернативы вы можете рассмотреть возможность очистки двигателя паром. Пар — это экологически чистый способ преобразовать грязный двигатель. В отличие от мойки двигателя под давлением, при очистке паром используется очень мало воды. Вместо этого он полагается на высокую температуру, чтобы разрушить стойкую грязь и смазку двигателя. Профессиональные мастера знают все о том, что можно и чего нельзя делать при очистке двигателя паром, поэтому, если есть сомнения, доверьте работу экспертам.

6. Выберите солнечный день для мойки двигателя под давлением

Заранее проверьте прогноз погоды. Рекомендуется мыть двигатель автомобиля под давлением в яркий и солнечный день. После того, как вы помыли двигатель, вы можете оставить капот открытым, чтобы теплый воздух естественным образом ускорил процесс сушки. Вы также можете использовать полотенца из микрофибры или даже воздуходувку, см. ниже.

7. Используйте воздуходувку для удаления лишней воды

Если у вас есть воздуходувка в вашем наборе для детализации автомобиля, почему бы не использовать ее с пользой? Этот вид инструмента очень удобен, когда вы хотите высушить под капотом после мойки двигателя под давлением. Выдувание воды из неудобных пространств между деталями двигателя и самими деталями означает, что вам придется меньше сушить руки. Это также экономит ваше время.

Заключение

Мойка двигателя под давлением — один из способов сохранить его в чистоте, особенно когда у вас мало времени. Чистый двигатель означает более счастливую машину. Это помогает предотвратить коррозию и значительно облегчает работы по техническому обслуживанию. Вы можете увидеть потенциальные проблемы, такие как трещины или утечки, если двигатель не покрыт грязью. Ключевой совет — действовать осторожно и использовать наши полезные советы, чтобы убедиться, что вы получите наилучшие результаты.

Понятно, что вы можете опасаться возможных проблем при мойке двигателя под давлением. Вполне естественно беспокоиться о том, будет ли автомобиль заводиться или работать плавно после того, как двигатель подвергся воздействию большого количества воды. Или вы можете просто предпочесть более экологичный способ заставить ваш автомобиль и двигатель сиять. Так почему бы не назначить встречу с DetailXPerts, чтобы профессионально детализировать ваш автомобиль. Если двигатель вашего автомобиля нуждается в очистке, мы можем использовать новейшую технологию очистки паром для получения превосходных результатов и с большим вниманием к окружающей среде.

Если вам понравился этот пост, найдите минутку, чтобы связаться с DetailXPerts на Facebook. Мы регулярно делимся автомобильными новостями, советами и советами с нашими подписчиками, которые любят свои автомобили и хотят поддерживать их в отличном состоянии.

 

Пятиэтапное руководство по очистке двигателя

5 мин чтения Понедельник, 13 января 2020 г.

Когда дело доходит до очистки моторного отсека, важно проявлять осторожность и использовать правильные продукты правильным образом. Моторные отсеки бывают разных форм, размеров и компоновок, поэтому важно знать свой отсек и место, где его маскировать. Для этой очистки мы использовали Aston Martin DB11 V8, потому что в моторном отсеке много мест, где скапливается грязь.

Хотя это может показаться сложной задачей, это не сложнее, чем детализировать остальную часть вашего автомобиля. Немного внимания к деталям может иметь большое значение, и все моторные отсеки должны выглядеть так же хорошо, как и снаружи. Многие люди, кажется, беспокоятся или боятся детализировать свои моторные отсеки, опасаясь повредить или сломать что-то, но современные автомобили, как правило, имеют очень хорошую защиту от воды.

При правильном уходе и процедуре вы не повредите своей гордости и радости.

Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель не горячий на ощупь. Это опасно для вас и здоровья вашего автомобиля. Мы рекомендуем слегка прогретый двигатель, так как это помогает быстрее сдвинуть более концентрированную грязь, поэтому просто заведите и прогрейте автомобиль в течение 1-2 минут, затем выключите двигатель и приступайте к работе.

Всегда важно накрывать все, что нужно, чтобы избежать контакта с водой; такие области, как воздухозаборники, генератор переменного тока, блоки катушек, электронный блок управления (ECU) и бортовая диагностика (OBD) и любая другая электрика, должны быть замаскированы. Лучше всего для этого накрыть полиэтиленовым пакетом, а закончить малярным скотчем или резинкой. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.

ШАГ ПЕРВЫЙ:

При наличии рыхлой грязи или мусора удалите их с помощью сжатого воздуха или щетки, чтобы удалить их из отсека.

ШАГ ВТОРОЙ:

Известно, что чистящие средства на бензиновой основе портят резиновые и виниловые детали, поэтому лучше использовать чистящие средства не на бензиновой основе, такие как Auto Finesse Eradicate. Просто распылите Eradicate на двигатель (распыляйте больше на участки с большим скоплением грязи и копоти) и оставьте примерно на 4-5 минут. Затем используйте чистящую щетку, чтобы встряхнуть определенные области, чтобы удалить жир и грязь. Не допускайте высыхания на поверхности.

ШАГ ТРЕТИЙ:

Теперь, когда вы перемешали и разрыхлили всю въевшуюся грязь, промойте весь двигатель с помощью шланга или струйной мойки.

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ:

Теперь, когда вся грязь удалена, используйте микрофибру, чтобы высушить двигатель, чтобы обеспечить ровную поверхность без пятен воды.