19Авг

Авто на электродвигателе марки: Лучший электромобиль в 2021. ТОП-27 электрокаров.

Содержание

ТОП-9 лучших электрокаров в 2021 году

TESLA MODEL S

Tesla пообещала и сделала один из лучших электрокаров на рынке. Запаса хода при полностью заряженной батарее хватит на 610 километров пробега. Скорости 100 км/час такая комплектация достигает за 4 секунды. Стоимость этого автомобиля в США — 81 000 долларов. Инженеры использовали аккумуляторный блок на 100 киловатт. Полная зарядка занимает 7 часов. Модель  универсальна и подойдет для людей разных возрастных категорий.

Audi e-tron

Audi e-tron оснащен батареей на 96 киловатт; при помощи эффективных быстродействующих блоков питания мощностью 150 киловатт можно за полчаса осуществить подзарядку на 80%. Стандартная зарядка — 8 часов. В зависимости от комплектации и года выпуска обойдется данная модель в 70–100 тысяч долларов. Имеет 446-километровый запас хода и скорость до 200 км/час, чего вполне достаточно для рядового пользователя. В 2019 году в Женеве был показан электрокар в кузове Sportback.

Citroën e-C4

В середине этого года нас ожидает появление модели Citroën e-C4, угрожающей стать серьезным конкурентом для многих семейных авто и, возможно, заменить традиционный Volkswagen Golf. Этот электрокар отличается выгодной ценой (всего 27 000 долларов), также есть варианты на дизеле и бензине. В комплектацию входит двигатель мощностью 134 лошадиных силы и аккумулятор в 50 киловатт, который все мы видели в знаменитом Peugeot e-2008. Запас хода 350 километров и быстрая зарядка на 100 киловатт позволяют получить 80% заряда всего за полчаса.

Hyundai IONIQ Electric

Революцию на рынке электромобилей грозит вызвать корейская компания, машины которой славятся бюджетностью и производительностью. Данная версия предлагает: скорость 275 км/час, функцию быстрой подзарядки, а также бензиновые и гибридные модели данного авто. Компания Hyundai заявила, что IONIQ становится их собственным суббрендом, и будет еще минимум 3 новинки в серии электромобилей — видимо, создатели вдохновились линейкой машин от Tesla.

Бюджет на покупку этой модели составляет 33 тысячи долларов.

BMW iX3

Дизайн автомобиля в целом такой же, как и у классической модели. Компания решила пойти на эксперимент: выпускать данную модель будут не в Европе или США, а только в Китае, но с возможностью поставки в Европу, что является большим риском. По сути, это внедрение рядового автомобиля в число электрокаров. Запас хода 440 км, двигатель 286 л. с., достижение полного уровня зарядки за 480 минут — все это стоит того, чтобы заплатить чуть больше. Обойдется такой автомобиль в 70 000 долларов и по своим характеристикам не уступит топовым электрокарам. Также интерес подогревает репутация производителя — компании с мировым именем.

Jaguar I-Pace

Первая модель Jaguar I-Pace появилась еще в 2018 году, ее разработал дизайнер Ян Каллум. Это первый официальный полностью электрический кроссовер от Jaguar. В 2019-м он занял первое место по продажам среди новых электромобилей в Европе и мире, обогнав лидера рынка Nissan Leaf.

Jaguar I-Pace оснащен двумя электродвигателями, которые обеспечивают мощность в 400 лошадиных сил и разгоняют автомобиль до 100 км/час за 4,8 секунды. Запаса хода хватает на 470 км, а максимальная скорость машины достигает 200 км/час. Достаточно всего 45 минут, для того чтобы аккумулятор на 90 киловатт зарядился до 80%. Стоимость Jaguar I-Pace 70 000 долларов. Данная модель стала лауреатом 62 международных премий и полюбилась сотням тысяч автомобилистов. Эксперты отметили интересный дизайн Jaguar I-Pace и 5-звездочный рейтинг безопасности. Машина сочетает инновации 2021 года и традиционный фирменный стиль компании Jaguar. Таким образом, Jaguar стал одним из первых конкурентов Tesla на рынке электрокаров. Еще у него есть два багажника и много пространства на задних сидениях, что позволяет пассажирам чувствовать себя свободно: идеальный вариант для поездок с семьей.

Mercedes-Benz EQC

Как утверждают в компании Mercedes-Benz, аббревиатура модели EQC расшифровывается так: Е — «эмоции», Q — «интеллект», а С напоминает о принадлежности к ряду типичных кроссоверов. Первую версию Mercedes-Benz EQC представили в 2018 году на эксклюзивном автомобильном мероприятии в Стокгольме.

Электромобиль так же, как и Jaguar I-Pace, оснащен двумя двигателями, и благодаря большим габаритам это идеальный вариант для семьи. Аккумулятор емкостью 80 кВт⋅ч позволяет обеспечить запас хода до 450 километров. Всего 40 минут понадобится, чтобы зарядить батарею на 70%. Разгоняется автомобиль немецкой компании до 100 км/час за 5,1 секунды. Обойдется такое удовольствие в 82 000 долларов. Передняя часть кузова и дизайн колес здесь — как у типичной модели EQ от Mercedes-Benz.

Porsche Taycan Turbo S

Прошлым летом мы уже писали о новом электрическом спорткаре от Porsche, а осенью автомобили серии Taycan уже стали самыми продаваемыми в этой немецкой компании. За 200 000 долларов вам предлагают мощность в 560 киловатт (или 761 лошадиную силу), которая позволяет всего за 2,8 секунды разогнаться до сотни. Запас хода — до 473 км. Но в машине соблюдены традиции немецкой компании, и когда глядишь на автомобиль, становится понятно: это детище Porsche. Автомобилисты часто сравнивают электрокары Porsche и Tesla, и первые выигрывают за счет современного универсального дизайна. Есть еще 3 интересных модели линейки Taycan: Turbo, Turbo Cross Turismo и Turbo S Cross Turismo. Porsche Taycan Turbo S — настоящий спорткар на батарейках, он отлично подойдет тем, кто хочет быстро ездить, управляя машиной, отвечающей запросам 2021 года.

Lucid Air Dream Edition

Модель называют главным конкурентом Tesla, ведь запас хода у электромобиля американской компании — более 800 км благодаря батарее емкостью 113 кВт⋅ч и двум электродвигателям. А вот детище Илона Маска Tesla Model S Long Range предлагает максимум 650 км. Над созданием машины инженеры компании работали более 10 лет, и, похоже, оно того стоило. Ведь по многим техническим показателям ей нет равных на рынке.

Но это не главное достижение автомобиля: его мощность — целых 1080 лошадиных сил, а разгоняется электрокар до 100 км/час за 2,5 секунды. Максимальная скорость — 270 км/час, а стоимость автомобиля в США — 169 000 долларов. Будут доступны еще три версии электрокаров от компании Lucid Motors: Air Touring, Air Grand Touring и Air Pure. Электрокары выделяются футуристическим дизайном, во всех моделях установлен голосовой помощник Alexa от Amazon.

цена, запас хода и бренды

При выборе электрокара, в первую очередь обращают внимание на запас хода. Но чем он выше, тем больше его стоимость. Китайский рынок предлагает потребителям модели с мощным аккумулятором и доступными ценами.

VELITE 6 MAV

Электромобиль представили в 2019 году. Его оснастили электродвигателем на 114 л.с. и аккумулятором мощностью 35 кВт*ч.

Электромобиль может проехать на одной зарядке до 300 км. По состоянию на август 2020 года, стоимость автомобиля составляет около 28 тыс. долларов.

NIO ET Preview

Электромобиль представил в 2019 году на Шанхайском автосалоне стартап NIO. Продажи авто начнутся в 2021 году.

Электрокар будет иметь два электромотора общей производительностью 295 л.с. и аккумулятор мощностью 84 кВт*ч. Авто сможет разогнаться до 100 км/ч за 4 с. На одной зарядке электромобиль сможет проехать около 500 км.  О стоимости ничего не известно.

Ранее стартап презентовал такие модели, как ES8 и ES6

Electric XPeng P7 Tesla Rival

Электромобиль представили в 2019 году на Шанхайском автосалоне. Пустить авто в продажу планируют уже в этом году. Тем не менее, фирма уже получила 3000 заказов.

Полноприводный электрокар будет оснащен автопилотом. Запах хода электромобиля составляет около 600 км, до 100 км/час будет разгоняться за 4 секунды, а емкость аккумулятора – 100 кВт*ч. Стоимость электрокара примерно 34 тыс. долларов.

Borgward BXi7

Электрокар представили в 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Модель предлагается с бензиновым мотором и гибридными силовыми установками. Электромобиль оснащен 242-сильной электрической установкой, состоящей из двух одинаковых электромоторов и аккумулятором мощностью 49 кВт∙ч.  На одном заряде автомобиль может проехать до 300 км., до 100 км/ч сможет разогнаться за 8 секунд.  Автомобиль будут производить в Китае и в Германии.

Стоимость авто начинается от 56 тыс. долларов.

JAC iEVS4

Электрокар представили в 2019 году во время Шанхайского автосалона. Модель оснащена электромотором мощностью 150 л.с. и крутящим моментом в 330 Нм. Максимальный запас хода составляет 470 км. Зарядить авто можно от 30% до 50% всего за 30 минут.

Стоимость авто стартует от 24 тыс. долларов.

XPENG G3

Электрокар представили в 2018 году. Внешне электромобиль похож на Tesla Model X, но отличается характеристиками и, соответственно, ценой. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 145 кВт и крутящим моментом – 300 Нм. На одной зарядке авто может проехать до 350 км, до 100 км/ч разгоняется за 8 секунд, до 80% заряжается за 30 секунд.

Стоимость электрокара стартует от 33 тыс. долларов.

NIO ES6

Электрокар представили в 2019 году в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Каждая из комплектаций электромобиля имеет 2 варианта аккумулятора емкостью 70 или 84 кВт⋅ч. Запас хода зависит от версии электрокара. Если вы выберете Premier Edition, то на одном заряде сможете проехать до 510 км.

Стоимость автомобиля стартует от 50 тыс. долларов.

Geely Geometry A

Авто предназначено для европейского рынка. Переднеприводный электромобиль оснащен электродвигателем  на 163 л.с. Вы сможете выбрать авто с мощностью аккумулятора 51,9 кВт*ч и 61,9 кВт*ч. На одном заряде автомобиль сможет проехать от 410 км до 500 км.

Стоимость электромобиля стартует от 31 тыс. долларов.

Changan Nio II

Электромобиль представили в 2019 году в рамках мотор-шоу в Гуанчжоу. Авто рассчитано только для водителя и одного пассажира.  Модель оснащена 41-сильным электромотором и аккумулятором  на 21 кВт*ч, масса авто 795 кг и максимальная его скорость — 100 км/ч.  Запас хода составляет около 205 км.

Стоимость автомобиля стартует от 13 тыс. долларов.

FAW Besturn X40 EV400

Автомобиль представили в 2016 году на автошоу в Гуанчжоу. Электрокар оснащен аккумулятором емкостью 52,5 кВт*ч, электродвигателем мощностью 140 кВт, максимальную скорость развивает до 160 км/ч.

Стоимость электрокара начинается от 26 тыс. долларов.

JAC iEV7

Электрокар представили на Пекинском автосалоне в 2016 году.  Автомобиль оснащен электромотором мощностью 50 кВт с жидкостным охлаждением и аккумулятором мощностью 33 кВт*ч и емкостью 86.4 А*ч. На одном заряде автомобиль проезжает до 250 км. Максимальная скорость — 120 км/ч.

Стоимость автомобиля начинается от 28 тыс. долларов.

BYD E1

В 2019 году компания BYD начала продавать бюджетный электромобиль E1, базовую версию авто можно приобрести всего за 11 тыс. долларов.

Электромобиль оснащен аккумулятором мощностью 32,2 кВт*ч. Мощность электрического двигателя достигает 45 кВт и 110 Нм крутящего момента, до 100 км/ч авто разгоняется за 6 секунд, заряжается на 50% за полтора часа. Запас хода электромобиля составляет 360 км.

GAC Aion S

Электромобиль представили на автосалоне в Гуанчжоу. Автомобиль оснащен батареей мощностью 58,8 кВт*ч, на одном заряде может проехать 510 км, до 100 км/ч электрокар разгоняется за 8 секунд.

Стоимость стартует от 22 тыс. долларов.

MG EZS

Электрическую версию авто представили в 2019 году, оснащенную аккумулятором ёмкостью 44,5 кВт*ч, электромоторрм мощностью 150 л.с и 350 Нм. На одном заряде электромобиль может проехать до 335 км/ч. Полная зарядка батареи займет 30 минут.

Стоимость автомобиля стартует от 18 тыс. долларов.

Yema EC60

Электромобиль представили на Шанхайском автосалоне в 2017 году в двух комплектациях, которые почти ничем не разняться.

Автомобиль оснащен электродвигателем 156 л.с. и аккумулятором мощностью 66 кВт*ч. Запас хода – 460 км.

Стоимость автомобиля – 28 тыс. долларов.

Вывод

Выбор китайских электромобилей достаточно велик. По качеству они не хуже, чем американские или европейские. Характеристики и цена в каждого автомобиля разные. Выбор за вами.

Автомобили с электрическим двигателем: плюсы и минусы электромобиля

Как отмечают многие эксперты, электрический автомобиль сегодня является не просто альтернативой, а уже составляет прямую конкуренцию для привычного двигателя внутреннего сгорания.

Конечно, о массовом вытеснении ДВС речь пока не идет, однако специалисты полагают, что это всего лишь вопрос времени. Дело в том, что на фоне глобального экологического и топливного кризиса у электромобилей появились все шансы  отодвинуть поршневые моторы на задний план.

Более того, если судить по количеству проектов и объемам вложенных в разработку электрокаров средств, тогда невольно напрашивается вывод о том, что и сами автопроизводители прочат электромобилям большое будущее.

В этой статье мы рассмотрим устройство и общий принцип работы ТС на электротяге, их особенности, преимущества и недостатки. Также мы попробуем разобраться, какой вариант предпочтительнее, электромобиль или гибрид, что лучше выбрать в том или ином случае и т.д.

Содержание статьи

  • Электромобили: особенности электрических авто
    • Схема устройства электрической машины
  •  Виды электромобилей и практическая эксплуатация: плюсы и минусы электрокаров
  • Что в итоге

Электромобили: особенности электрических авто

Начнем с того, что до недавнего времени автомобили с гибридным двигателем марки Toyota и других фактически являлись одним из наиболее предпочтительных, востребованных и распространенных  вариантов  по всему миру. За примерами не нужно далеко ходить, так как достаточно вспомнить премиальную модель Lexus RX450h F Sport или более скромный и доступный Toyota Prius и т.д.

При этом даже сегодня сложившаяся ситуация не сильно поменялась, хотя за последнее время на рынке появилось большое количество конкурентов, которые способны предложить потребителю различные версии так называемых «зеленых» авто.

Дело в том, что при всех своих плюсах автомобили с гибридными двигателями все же представляют собой неразрывный симбиоз электромотора и ДВС. Это значит, что речь больше идет об экономии топлива, при этом «нулевых» выбросов в атмосферу и полного отказа от нефтепродуктов при использовании таких машин добиться все равно не получается.

Поршневой двигатель, который нельзя исключить из общей схемы гибрида,  продолжает нуждаться в горючем, его система смазки требует моторного масла и т.д. По этой причине гибридная силовая установка может скорее считаться очередным витком эволюции ДВС, но никак не полноценным альтернативным вариантом.

С учетом вышесказанного становится понятно, что на сегодняшний день отказ от ДВС способен предложить только полностью электрический автомобиль. Кстати, идея далеко не новая, так как первые машины с электромотором  появились даже раньше транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания.

Однако на начальном этапе создатели электрических авто столкнулись с массой проблем (малый запас хода, большой вес, сложность зарядки батарей и т. д.), в результате чего такой вариант не выдержал конкуренции, а моторы на бензине и солярке быстро и надолго вытеснили электрокары.

Все изменилось относительно недавно, в частности благодаря развитию современных технологий и созданию необходимых устройств для накопления и хранения электроэнергии. Простыми словами, речь идет об энергоемких батареях для электромобилей, а также о решениях для их быстрой подзарядки.

В результате электрокар совсем недавно стал общедоступным серийным продуктом. Такие автомобили в наши дни производятся японскими, европейскими, американскими, а также китайскими производителями. Отдельно стоит выделить популярный электрокар Nissan Leaf, хорошо известные модели Tesla Model S и Roadster, а также Toyota RAV4EV, BMW Active C и т.д.

Схема устройства электрической машины

Начнем с того, что конструкция предполагает намного меньше подвижных деталей по сравнению с ДВС. Другими словами, электромобиль устроен проще, а простота всегда означает повышенную надежность.

Основными конструктивными элементами являются:

  • аккумулятор
  • электромотор;
  • упрощенная трансмиссия;
  • специальное зарядное устройство на борту;
  • инвертор и преобразователь постоянного тока;
  • развитая система электронного управления;

Батарея в электромобилях нужна для питания электродвигателя. Указанная тяговая аккумуляторная батарея сегодня литий-ионная и состоит из модулей (банок), которые последовательно соединяются между собой. Что касается емкости, на разных моделях доступны различные варианты. Как правило, батарея подбирается к автомобилю исходя из мощности электромотора.

Тяговый электродвигатель создает крутящий момент на колесах автомобиля и является трехфазным синхронным или асинхронным двигателем переменного тока  (асинхронные), выдавая, в среднем,  от 20 до 150 кВт и более. Отметим, что КПД у электромотора намного выше двигателя внутреннего сгорания, особенно бензинового.  Другими словами, потери полезной энергии в ДВС могут доходить до 70%, тогда как у электродвигателя теряется только 10%.

Как уже было сказано, электрический автомобиль приводится в движение от электромоторов, которых при этом может быть несколько. Питание электромотора обычно реализовано от  аккумуляторной батареи, при этом также возможно использование солнечных батарей и т.п. Однако на практике серийные электрокары зачастую оснащаются только аккумуляторной батареей.

Такая батарея нуждается в зарядке, которая может происходить как от внешнего источника, так и во время движения электрического авто. Во втором случае речь идет о рекуперации энергии торможения.

Итак, основными преимуществами электродвигателя можно считать доступный максимум крутящего момента на любой скорости, такой двигатель может крутить колеса назад и вперед без необходимости устанавливать дополнительные решения. Также выделяют отсутствие необходимости охлаждать такой мотор, электродвигатель способен выполнять функции генератора и т.д.

Как правило, в электрокарах сегодня установлены сразу несколько электродвигателей (на каждое колесо). В результате тяга значительно улучшается сравнительно со схемой, которая предполагает оснащение одним электромотором.

Также встречаются решения, когда электродвигатель фактически установлен в колесе. С одной стороны, трансмиссия в этом случае максимально упрощается, однако увеличивается количество неподрессоренных масс и страдает общая управляемость машины.

Кстати, трансмиссия электрокаров сама по себе изначально простая и зачастую представляет одноступенчатый зубчатый редуктор. Что касается зарядного устройства, решение располагается на самом авто и дает возможность заряжать батарею, причем от обычной электророзетки. Также существует отдельный «выход» для быстрой зарядки батареи на специальных станциях.

Инвертор служит для того, чтобы реализовать преобразование постоянного тока от батареи в трехфазное напряжение переменного тока. Именно такой ток нужен для питания электромотора.

Еще отметим, что в конструкцию электромобилей включено и подобие хорошо знакомой автомобилистам АКБ на 12 Вольт. За зарядку такого дополнительного аккумулятора в этом случае отвечает преобразователь постоянного тока, а сама батарея нужна для питания различных бортовых устройств и систем (электроусилитель руля, габариты и свет фар, климатическая установка, подогрев стекол и сидений, аудиосистема с акустикой и т.д.).

Электронная система, которая играет роль ЭСУД в электромобиле, имеет целый набор функций. Система отвечает за активную безопасность, контролирует работу электромоторов, следит за состоянием тяговой батареи и  уровнем заряда, определяет расход энергии и задействует режимы энергосбережения при езде и т.д.

Если говорить об устройстве, имеется блок управления (аналогично ЭБУ) и большое количество датчиков, а также различные исполнительные устройства. Датчики фиксируют скорость автомобиля, степень нагрузки на электромоторы, а также положение педали газа тормоза и ряд других параметров.

Сигналы от датчиков поступают в контроллер, после чего блок стремится создать наилучшие условия применительно к тому или иному режиму во время движения электрокара. Также на панели приборов водитель может наблюдать информацию о скорости движения, потреблении заряда, остаточном заряде, сколько километров еще можно проехать и т.д.

 Виды электромобилей и практическая эксплуатация: плюсы и минусы электрокаров

Мировые автопроизводители в этой области сегодня идут двумя путями:

  • создаются абсолютно новые модели электрических авто;
  • происходит трансформация уже имеющихся в линейке производителя автомобилей в электрокар;

Еще электромобили можно условно разделить на несколько типов. Как и в случае с ДВС, машины давно принято делить на городские малолитражки, спорткары и т.п. С электромобилями ситуация похожая.

  1. Существуют электрические авто, которые позиционируются в качестве решений исключительно для города. Максимальная скорость у таких ТС относительно низкая (чуть более 100 км/ч), а также сравнительно небольшой запас хода (70-80 км.) в режимах средних и высоких нагрузок.
  2. Также следует выделить «универсальный» вариант. Такие электрические авто способны разгоняться до 140-160 км/ч, автономность также увеличена. Это позволяет совершать поездки по трассе.
  3. Что касается спортивных версий, такие электромобили  имеют «максималку» около 200 км/ч и выше. Разгонная динамика также весьма впечатляет. Например, сегодня электрокары фирмы Тесла способны набрать «сотню» меньше чем за 3 сек., а максимальная скорость самого быстрого электромобиля в мире, который был построен на базе Chevrolet Corvette американской компанией Genovation, во время испытаний в 2017 году перевалила за 300 км/ч.

Казалось бы, такие машины вплотную приблизились по ряду важнейших показателей к автомобилям с ДВС. На первый взгляд, у электромобилей появилась  достаточная автономность и приемлемая динамика разгона. Также можно выделить простоту эксплуатации, низкие расходы на содержание и обслуживание, что обязательно должно склонить разумных потребителей к выбору именно электрического авто. Однако на практике все выглядит несколько иначе.

Сразу отметим, именно особенности эксплуатации и ряд других факторов до сих пор не позволяют электрокарам стать массовым решением. Прежде всего, стоимость такого транспорта продолжает оставаться достаточно высокой на фоне конкурентов с бензиновым или дизельным ДВС.

Более того, экономичность современных дизельных моторов позволяет этим агрегатам серьезно конкурировать не только с бензиновыми авто, но и с электромобилями. Еще следует отдельно выделить то, что от бытовой розетки аккумулятор электрокара заряжается долго, а станции для быстрой подзарядки встречаются не часто по причине слабого развития инфраструктуры. Особенно это актуально для стран СНГ.

Что касается автономности, те данные, которые заявлены производителем, часто не совсем соответствуют действительности. Первое, на практике, особенно в холодное время года, батарея разряжается быстрее.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель FSI. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, а также о преимуществах и недостатках данного типа моторов.

Второе, если водитель практикует динамичную езду, тогда  полного заряда батареи может хватать не на 70-80 км. по городу, а всего лишь на 40-50. Для подтверждения этой информации достаточно ознакомиться с реальными отзывами владельцев Nissan Leaf, так как эта бюджетная версия электромобиля по цене является одной из самых доступных и сегодня наиболее распространена.

Простыми словами, пробег электромобиля без подзарядки не постоянен, а зависит от многочисленных факторов, начиная от состояния и емкости батареи и заканчивая стилем вождения. Если к этому добавить использование кондиционера, габаритов, подогревов и других решений, тогда на одном заряде даже при идеальных дорожных условиях пробег неизбежно сократится на 20-30% и более.

Если же при этом стиль вождения активный (постоянно превышает среднюю скорость 60 км./ч), тогда вполне можно рассчитывать и на все 50%. Получается, если производитель обещает 140-160 км на одном заряде, то данный показатель предполагает езду со скоростью не более 70 км/ч, и то при условии полностью исправной батареи (без потери емкости аккумулятора).

Однако если разгонять электрокар, например, до 130 км/ч  по трассе, тогда пробег без подзарядки составит всего 70 км. Как видно, если для города это еще приемлемо, то использовать электромобиль для загородных поездок весьма затруднительно.

Теперь несколько слов о батарее. Аккумулятор, который сегодня повсеместно используется, литий-ионный. Для его производства необходимы большие затраты, что сильно влияет и на общую стоимость электрических авто. При этом срок службы таких батарей ограничен средней отметкой около 5 лет.

Это значит, что хотя базовые расходы на содержание электрического автомобиля в несколько раз ниже аналогов с ДВС, более высокая начальная стоимость и необходимость замены  дорогостоящей батареи (в среднем, через 5 лет) ставят экономические преимущества и целесообразность покупки такого авто под большое сомнение. Еще к этому стоит добавить и постоянный рост цен на электроэнергию, то также отражается на стоимости владения электромобилем.

AUTO.RIA – Авто электро в Украине

Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон

Транспорт

Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома

Марка

Выбрать

Модель

Модель

Регион

Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы

Топливо

Топливо Бензин Дизель Газ Газ / Бензин Гибрид Электро Другое Газ метан Газ пропан-бутан

Год

от 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

до 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

Цена, $

Только с видео

Расширенный поиск

1663694124. 473

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 16:10:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 32

36 888 $ • 1 562 944  грн

  • 37 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Не указано

Только до конца сентября. АКЦИОННАЯ СТОИМОСТЬ 36 888$ на один из дальнобойных экземпляров Tesla Model 3 Long Range. Автомобиль 2019 модельного года в отличном состоянии с минимальными признаками эксплуатации. Вы еще думаете покупать или нет? Бензин и дизель в цене на заправках растет, очереди, дефицит и в ближайшем будущем стоимость топлива в Украине приблизится к стоимости топлива в Европе, что составляет 1.6 – 2.0 ЕВРО за 1 литр. ЭЛЕКТРОМОБИЛЫ В ЭТО ВРЕМЯ РАБОТАЮТ БЕЗОПАСНО. Заправляй свой любимый электромобиль у себя дома и не стой в очереди, при необходимости дальней поездки, на общественных, скорых зарядках станциях. Автомобиль сертифицирован, оплачены все налоги и он ждет своего нового, счастливого владельца. Не отказывайте себе в покупке самого инновационного электромобиля по всему миру. Оплачивайте свое удовольствие от езды, а не топливо на АЗС. Звоните. Приезжайте. ПОКУПАЙТЕ. Комплект зимней резины и зимние коврики к этому авто в ПОДАРОК ??!!! …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 08:10:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 31

42 500 $ • 1 795 625  грн

  • 54 тыс. км
  • Черновцы ( от )
  • Электро
  • Не указано

Автомобиль в очень хорошем состоянии! Совершенно ничего делать не нужно. Покупал и ремонтировал профессионально!!! Все подробные фото ремонта скина в личные сообщения Замененные элементы даже не крашены, все заменили в цвет Є підтримка supercharge, автопілот розширений! Встановлені єврокарти, евро модем! Також є перехідники j1772, CCS2, розетки на 16А та 32А . ..

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 18:21:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 30

14 300 $ • 607 607  грн

  • 67 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Электро
  • Автомат

Отличное авто. Ездит очень ярко! На полной зарядке проезжает от 120 до 150 км. Зимой с печкой 100. Докуплены набор для установки запасного колеса и докатка. Зимнюю резину отдам. В ДТП не попадали. Нюансы все расскажу. …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 18:10:02 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 28

39 400 $ • 1 674 106  грн

  • 104 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Электро
  • Автомат

#Авто растаможенное пройдена сертификация и готова к постановке на учет #Aвтомобиль целый проверен (Без ДТП) Было проведено: — компьютерная диагностика — диагностика ходовой — проверка авто на подтекание жидкостей Лишних шумов при работе авто не обнаружено #Результаты диагностики в виде (фото видео)можем сбросить /VIBER /WhatsApp/Telegram #ЕВРОПА без подкрасов!!! #Авто на ГАРАНТИИ 8 лет или 240. 000 тыс. пробега! # Навигация #Панорама #Электро сиденье #Авто пилот #Быстрая зарядка Chademo #Адаптивный круиз #Standart range plus #Подогревы сидений # Камера 360 #Запас хода 410Km #Удержание полос #Хорошая резина #В автомобиле работает полностью все # Климат контроль #Центральный замок #2х зонный климат контроль #USB/SD/AUX/Android Auto/Bluetooth #автомобиль заслуживает внимания #детали и торг телефон /VIBER /WhatsApp #Пожалуйста звоните с 9:00 до 21:00 …

1663694124.473

Mon Sep 19 2022 05:11:51 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 27

42 700 $ • 1 799 805  грн

  • 32 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Не указано

Standard Range Plus. Перероблений зарядний блок під CCS2 із перехідником, який витримує заряд потужністю 250 кВт. Заряджання через Supercharge доступне. Встановлено навігацію та інтернет модем. Оновлено програмне забезпечення. Сертифікати не прострочені. Працює із додатком. Зимова гума. Купувалася для себе! Стан Топ! Вкладень не вимагає! …

1663694124.473

Sun Sep 18 2022 14:57:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 27

88 500 $ • 3 729 390  грн

  • 69 тыс. км
  • Хмельницкий ( от )
  • Электро
  • Не указано

Европа Самая мощная модификация!!! Performance Ludicrous + 2.8 секунды до 100км/час Машина на гарантии! …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 13:31:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 27

13 199 $ • 558 317  грн

  • 60 тыс. км
  • Черновцы ( от )
  • Электро
  • Автомат

Оригинальный пробег!!! Максимальная комплектация! 30 кВт!!! Обмен на более нового 62квт!!! В обмен 17к!!! …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 16:10:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 26

39 488 $ • 1 673 106  грн

  • 1 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Не указано

Внимание! VW iD4 — 39 488 $ АКЦИЯ действует до 30.09.22 на ограниченное количество электромобилей в НАЛИЧИИ !!! Белый красавец со всеми нововведениями этой модели ждет Вас. СУПЕР предложение на самый долгожданный и оптимальный по цене и качеству электромобиль по всему миру. Volkswagen ID4 в наличии у нас в салоне! Новинка именитого немецкого бренда блестяще завоевала популярность по всему миру и стремительно растет в продажах в Европе, США, Канаде, Китае. Это абсолютно заслуженно – по соотношению качества, стоимости, опций и заявленного пробега на одном заряде автомобиль заслуживает пристального внимания. После старта продаж Volkswagen ID4 взлетел на 3 место по продаже в 2021 году, приблизившись к бестселлеру – Tesla Model 3. Характеристики: Размеры авто: Длина — 4592 мм, ширина – 1852 мм, высота – 1629 мм Колесная база: 2765 мм Вес: 2120 кг Емкость батареи: 84, 8 кВт/ч Тип батареи: литий-ион Привод: задний Время быстрой зарядки: 30 минут Количество двигателей: 1 Мощность: 150 кВт (204 л.с.) Крутящий момент: 310 Нм Пробег на одном заряде: 550 км Система подогрева батареи Передняя подвеска: МакФерсон Задняя подвеска: независимая многорычажная Настоящие фото реальной машины, автомобиль в идеальном эстетическом и техническом состоянии, прошел сертификацию и ждет своего нового счастливого обладателя. Достаточно платить за топливо на АЗС. Торопитесь, ЗВОНИТЕ, ПРИЕДЬТЕ, ПОКУПАЙТЕ. …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 15:55:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 25

39 400 $ • 1 668 590  грн

  • 2 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Электро
  • Автомат

Панорама , парктроник , камера заднего вида , 550 км на одной зарядке , в наличии …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 17:28:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 23

39 700 $ • 1 683 280  грн

  • 1 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Автомат

Volkswagen ID.4 Crozz Pure Plus с камерой 360° Volkswagen ID. 4 Crozz Pure+ получил аккумуляторную батарею 84,8 кВт.ч, дальность действия 550 км. Для полной зарядки в режиме медленной зарядки требуется 12,5 часа, а в режиме быстрой зарядки – 40 минут от 0 до 80%. Он потребляет 16,2 кВт.ч энергии на 100 км. Мощность двигателя 150 кВт (204 л.с.). Максимальный крутящий момент 310 Hm. …

1663694124.473

Mon Sep 19 2022 21:16:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

22

68 700 $ • 2 902 575  грн

  • 11 тыс. км
  • Винница ( от )
  • Электро
  • Автомат

Состояние нового автомобиля!!! Максимальная батарея 82кв! Максимальный автопилот! ЕВРОПА!!! Только из Германии!!! Растаможенная!!! На гарантии! Никакой детали не крашено!!! 513кс. !!!! …

1663694124.473

Sun Sep 18 2022 18:03:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 21

53 000 $ • 2 233 950  грн

  • 15 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Не указано

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 17:28:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 21

53 000 $ • 2 247 200  грн

  • 1 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Электро
  • Автомат

1663694124.473

Sun Sep 18 2022 10:18:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 20

59 999 $ • 2 526 557  грн

  • 22 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Электро
  • Автомат

Перформанс версия с полным автопилотом FSD, красный перламутр, 21 диски и усиленные спорт тормоза. 462 л.с., 3.5 сек. до 100 км/ч. Глобал версия (оранжевые поворотники), двойной стеклопакет, премиум музыка, премиум подписка, LTE модем, интернет, европейская навигация, активная скоростная зарядка CCS2/Chademo/Supercharger, тонировка в круг. Сама обновляемая, подключенная к аккаунту Тесла, работает Summon. В комплекте с авто идет оригинальное зарядное устройство Tesla. Автомобиль в безупречном состоянии. Возможен торг. На все вопросы отвечу по телефону/whatsapp/viber …

1663694124.473

Sat Sep 17 2022 23:10:59 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

20

105 000 $ • 4 421 550  грн

  • 1 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Электро
  • Автомат

Машина официальная, пневмо подвеска , вентилчция сидений , массаж, хедап дисплей, лазерные фары, черный потолок, панорамная крыша, BANG&OLUFSEN, активная задеч ось…..комплектацию по запросу могу сбросить реальному покупателю.

Tue Sep 20 2022 20:15:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

19 новый предзаказ

113 765 $ • 4 808 846 грн

  • без пробега
  • Днепр (Днепропетровск) ( от )
  • BEV (Электро)
  • Редуктор

В продажу Porsche Taycan 4S 530 к.с. орієнтовно очікується у грудні — січні. Роздрібна ціна — 131 210 евро. Автомобіль має богату комплектацію: • Кузов — Сірий (Volcano Grey Metallic) • Салон — Двоколірний шкіряний салон Фіолетовий/ Сірий (Bramble / Slate Grey) з обробкою гладкою шкірою • Пакет Offroad Design, включаючи вставки, пофарбовані в сірий колір (Vesuvius Grey) • 14-позиційні сидіння, у поєднанні з memory package (спереду) • Складані зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом та підсвіткою • Проекція логотипу ‘PORSCHE’ у освітленні дверей • Логотип PORSCHE та назва моделі чорного матового (Black matt) кольору • Пакет Sport Chrono в т.ч. кнопка переключення режимів • 21-дюймові диски Cross Turismo Design • Тоновані матричні LED фари з системою PDLS Plus • Світлова лінія з логотипом Porsche Чорна • Cистема допомоги при паркуванні (ParkAssist) з камерою кругового огляду • Система безключового доступу (Porsche Entry) Більш детальну інформацію Ви можете отримати за телефоном. Спеціальній курс КУРС ЕВРО 36,65 (станом на 20.09.22) Актуальний курс можно відстежувати на сайті winner.ua …

1663694124.473

Tue Sep 20 2022 18:10:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 19

21 300 $ • 905 037  грн

  • 103 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Электро
  • Автомат

#Европа/ Без ДТП/Тепловой Насос #Aвтомобиль целый проверен (Без ДТП) # Запас хода 270-300 км Было проведено: — компьютерная диагностика — диагностика ходовой — проверка авто на подтекание жидкостей # Автомобиль имеет подогрев охлаждения батареи #Результаты диагностики в виде (фото видео)можем сбросить /VIBER /WhatsApp/Telegram # Электро 100 kW!!! #Автомат #2 типы зарядки # Фронт Ассист # Навигация #2 Зарядки # Адаптивный Круиз контроль #Два ключа #Скоростная зарядка #В автомобиле работает полностью все # 2 х зонный климат контроль #USB/SD/AUX/Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth #автомобиль заслуживает внимания #детали и торг телефон /VIBER /WhatsApp #Пожалуйста звоните с 9:00 до 21:00 . ..

1663694124.473

Mon Sep 19 2022 10:37:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

19

14 900 $ • 628 780  грн

  • 47 тыс. км
  • Днепр (Днепропетровск) ( от )
  • Электро
  • Автомат

стан автомобіля новий. не битий не фарбований. комплектація найповніша NISMO SPORT/ камери 360 по колу музика BASE пробіг 47 тис.км. запас ходу на 156 км. тільки гаражне зберігання хто купить буде дуже задоволений, бо таких авто з такою комплетацією і в такому стані дуже мало! …

1663694124.473

Sun Sep 18 2022 19:18:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код Проверено AUTO.RIA по базам УБКИ, банков, страховых компаний и официальным дилерским базам. 19

52 900 $ • 2 229 735  грн

  • 95 тыс. км
  • Хмельницкий ( от )
  • Электро
  • Автомат

!*СРОЧНАЯ продажа,«АКЦИЯ»-скидка=2000$,САМЫЕ ДЕШЕВАЯ цена в Украине*Идеальное состояние-близкое к состоянию НОВОГО автомобиля-как ТЕХНИЧЕСКИ так и ВИЗУАЛЬНО!*БЕЗ НИКАКОГО ПОДКРАСА в РОДНОЙ -200 фотографий и читайте ОПИСАНИЕ до конца»!*Только из Европы-готов Полный пакет документов для регистрации на КЛИЕНТА. !*Модельный год изготовления-2020г. тех кто ценит в автомобиле-НАДЕЖНОСТЬ«Немецкое качество»,КОМФОРТ-высокое качество материалов салона,МОЩНОСТЬ=313л.с.,«СУПЕР» ДИНАМИЧНОСТЬ(6,8сек. до 100км./ч.) и «СУПЕР» ЭКОНОМИ «*топливо*», заряд батареи от 220v=52грн. на 300км.!*ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ на самом высоком уровне-интеллектуальный,полный привод+большой-регулируемый клиренс(дорожный просвет)-за счет ПНЕВМОПОДВЕСКИ в зависимости от дорожного покрытия+усиленная ходовая часть+высокая плавность движения по неровностям качественные материалы, да еще многое другое – для ВАШЕГО комфорта и безопасности! AUDI».!*Авто для ЛЮБЫХ потребностей-езда по городу и БЕЗДОРОЖЬЮ-4х4 Quattro+автоматически регулируемая ПНЕВМОПОДВЕСКА=это устойчивость и ВАША уверенность на БОЛЬШИХ скоростях, в гололедицу и в снегу, будет однако удобно -это ВАША безопасность! *ПРОСТОРНЫЙ салон «ТРАНСФОРМЕР» кожа+лькантара с Огромным багажным отсеком! *Адаптивный свет MATRIX-фары+ОМЫВАТЕЛИ фар! *ПРОГРАММИРОВАННАЯ электро-печка=подогрев салона(«СУПЕР» в зиму и в холодную погоду)! *Навигация-GPS! *Парковочный АСИСТЕНТ-помощь при парковке! *Все датчики…! *Электро-Багажник! *Электропривод+сборка+подогрев зеркал-и много других полезных функций«подробнее см. на фото»-для ВАШЕГО комфорта и безопасности! *Оригинальные R20 на «дорогой» резине-2021г.в.! **БЕЗ ТОРГА!* …

Tue Sep 20 2022 20:15:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

18 новый предзаказ

105 127 $ • 4 450 043 грн

  • без пробега
  • Днепр (Днепропетровск) ( от )
  • BEV (Электро)
  • Автомат

В продажу Porsche Taycan 4S 530 к.с. орієнтовно очікується у грудні — січня. Роздрібна ціна — 121 420 евро. Автомобіль має богату комплектацію: • Кузов — Jet Black Metallic) • Салон — Двоколірний шкіряний салон Чорний / Бежевий (Black / Chalk Beige) з оздобленням гладкою шкірою • 14-позиційні сидіння, у поєднанні з memory package (спереду) • Складані зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом та підсвіткою • Рамки вікон дверей чорного (Black) кольору (глянець) • Пакет Sport Chrono в т.ч. кнопка переключення режимів • 20-дюймові диски Taycan Turbo Aero • Матричні LED фари з системою динамічного освітлення (PDLS Plus) автоматичного затемнення • Cистема допомоги при паркуванні (ParkAssist) з камерою кругового огляду • Система безключового доступупу • Підігрів передніх та задніх сидінь • Вентиляція передніх сидінь • Розширений 4-зонний клімат контроль • Кермове колесо GT Sports з підігрівом • Акустична система BOSE® Більш детальльна інформація за телефоном. Спеціальній курс КУРС ЕВРО 36,65 (станом на 20.09.22) Актуальний курс можно відстежувати на сайті winner.ua …

1663694124.473

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

Конкурентная борьба на рынке электромобилей: может ли Япония выйти победителем?

Как утверждают, автомобилестроение переживает «период перемен, какие бывают раз в сто лет». Отход от эмиссий двуокиси углерода сопровождается стремительным глобальным переходом на электричество. В Японии распространение электромобилей запоздало и практически не продвигается, в то время как на рынках Китая, Европы и США эта продукция уверенно продолжает расширять свое присутствие. В числе производителей, помимо Tesla, на этот рынок продолжают выходить китайские компании, крупные корпорации сферы информационных технологий и многие другие. По силам ли японским автопроизводителям одержать победу в борьбе за рынок электромобилей со столь многочисленными и грозными соперниками?

Из 16 самых продаваемых электромобилей – лишь одна японская модель

На международном рынке электромобилей, где продолжается быстрый рост, позиции японских производителей – отстающие в сравнении с другими участниками. К примеру, по числу проданных за 2020 год электромобилей в десятку самых успешных моделей попала лишь одна японская – Nissan Leaf. Но при этом она отошла с 3-ей позиции в 2019 году на 7-ю, так что ситуация изменяется не в лучшую сторону. Попробуем разобраться, есть ли вообще у японских производителей возможность выжить в «битве электромобилей», которая будет становиться лишь ожесточеннее?

Прежде всего следует отметить, что речь в этом материале пойдет об электромобилях (EV), а не об автомобилях с электроприводом – это отдельные понятия. Говоря просто, под электромобилями подразумевают транспортные средства, которые приводятся в движение электродвигателем за счет электроэнергии, накопленной в аккумуляторных батареях. Иначе их еще называют «электромобилями на батареях» или «электромобилями в чистом виде».

С другой стороны, автомобили с электроприводом – это собирательное название для всех автомобилей, в которых используется движущая сила, получаемая за счет электроэнергии, то есть это понятие также включает в себя гибридные автомобили (HV), сочетающие двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, а также гибридные транспортные средства с возможностью зарядки от электрической сети (PHV), автомобили на топливных элементах (FCV) и ряд других. При этом, поскольку электромобили EV и автомобили на топливных элементах FCV не производят при движении выбросов углекислого газа, их еще называют «транспортными средствами с нулевой эмиссией» (ZEV). Между тем в международных статистических данных электромобили (EV) зачастую учитываются вместе с гибридными машинами c возможностью зарядки от сети (PHV). В этой статье отобраны и служат предметом обсуждения данные только по электромобилям (EV).

Рейтинг самых продаваемых моделей электромобилей в 2020 году

Место Модель Страна происхождения
1 Tesla Model 3 США
2 Wuling Hongguang Mini EV Китай
3 Renault Zoe Франция
4 Tesla Model Y США
5 Hyundai Kona EV Южная Корея
6 Volkswagen ID. 3 Германия
7 Nissan Leaf Япония
8 Audi e-Tron Германия
9 SAIC Motor Baojun E-Series Китай
10 Great Wall Motor ORA R1 / Black Cat Китай
11 Guangzhou Automobile Group Aion S Китай
12 BYD Qin Pro EV Китай
13 Volkswagen e-Golf Германия
14 SAIC Motor MG eZS EV Китай
15 Chery eQ Китай
16 Kia Niro EV Южная Корея

Рейтинг получен путем удаления из TOP20 2020 года гибридных моделей с функцией зарядки от сети.

Для начала давайте бросим широкий взгляд на мировой рынок электромобилей.

В настоящее время на этом рынке лидирует Китай, за которым следуют страны Европы и США. В 2020 году в Китае продажи достигли 1 млн., в Европе 720 тыс., а в США 250 тыс. электромобилей.

Из них наибольший рост в 2020 году продемонстировал европейский рынок, прибавивший в сравнении с предшествовавшим годом целых 112%.

Общепринято считать, что главной причиной послужило увеличение субсидий, на которые можно рассчитывать при покупке электромобиля. К примеру, в Германии субсидия со стороны федеральных властей, прежде составлявшия 3 000 евро, увеличилась вдвое до 6 000 евро, а вместе с пособием автопроизводетелям величиной 3 000 евро она достигла 9 000 евро (то есть около 1 млн 200 тыс. йен). (приведенные суммы относятся к автомобилям стоимостью менее 40 тыс. евро). Эта система субсидий действовала до конца 2020 года.

Аналогичным образом система субсидирования с ограниченным сроком действия была введена в июне 2020 года во Франции. Она предусматривает выплату на 1 000 евро больше прежней – 7 000 евро (около 920 000 йен) – при покупке либо лизинге электромобиля частным лицом (при условии, что стоимость автомобиля не превышает 45 000 евро).

Расширение присутствия на европейском рынке электромобилей европейского производства

В обоих случаях в большой мере субсидирование осуществлялось с тем, чтобы поддержать отечественных автопроизводителей в разгар пандемии коронавируса, но в результате на рынке Европы стало продаваться гораздо больше электромобилей европейского производства. В верхней части рейтинга, начиная с модели Zoe компании Renault, европейские электромобили заняли 6 позиций из 10 топовых. В результате стремительно увеличилась доля электромобилей в общем парке пассажирских машин: с 2,6% в предшествовавшем году до 7,3%.

На самом большом в мире китайском рынке электромоблией при поддержке со стороны правительства количество проданных машин тоже увеличилось. С 2012 года правительство Китая начало реализацию политики поддержки в отношении экономичных автомобилей. Изначально цель этого курса, помимо охраны окружающей среды, состояла в том, чтобы оживить национальную автомобилестроительную отрасль, и фактически все автомобили на «энергии новых источников», за которые выплачиваются субсидии – китайского производства. Благоприятные продажи на рынке электромобилей Китая, естественно, распространяются только на модели, подпадающие под субсидии, выплачиваемые приобретателям автомобилей на «энергии новых источников».

Словно в подтверждение этого факта, как только в 2019 году китайское правительство ужесточило условия выплаты субсидий, фактические продажи автомобилей на энергии новых источников упали до уровня ниже, чем в предшествовавшем финансовом году, вновь продемонстрировав, насколько распространение электромобилей зависит от субсидирования. Между тем в дополнение к тому, что с благополучной локализацией производства Model 3 компании Tesla в 2020 году количество проданных машин этой марки увеличилось почти в пять раз – примерно до 140 тыс. единиц, поступившая в продажу в июле модель Mini EV компании Wuling Hongguang за неполные пять месяцев разошлась в количестве около 120 тыс. единиц, что послужило движущей силой роста числа продаваемых электромобилей в целом. Кстати, модель Mini EV обращает на себя особое внимание еще и как сверхнедорогая модель, предлагаемая по цене ниже 500 000 йен.

С другой стороны, хотя в Соединенных Штатах и были реализованы меры стимулирования в виде возможности вычета из федеральных налогов величиной до 7 500 долларов (около 900 000 йен) для приобретателей электромобилей и гибридных автомобилей с возможностью зарядки от сети, субсидии как таковые выплачивались только при покупке автомобиля производителя, чей совокупный выпуск не превысил 200 тыс. единиц. Однако поскольку и в случае Tesla, и в случае GM совокупный объем производства уже превысил 200-тысячную отметку, при приобретении продукции этих двух компаний на субсидию покупателям рассчитывать не приходилось. И тот факт, что пять верхних позиций рейтинга по числу проданных автомобилей занимают тем не менее модели Tesla и GM, дает основания считать, что американские пользователи приобретают автомобили отнюдь не в расчете на субсидию.

Впрочем, как бы то ни было, продажи электромобилей в Соединенных Штатах замедляются, и в 2020 году рост составил лишь 1,8% относительно предшествовавшего года. В 2019 году этот показатель составлял 1,4%.

Курс Китая и стран Европы, держащих ключ к распространению электромобилей

Какого роста количества продаваемых электромобилей можно ожидать в дальнейшем в Китае и Европе?

В ноябре 2020 года правительство Китая обнародовало «План развития производства автомобилей на энергии новых источников». К 2035 году провозглашается цель превратить продажи новых электромобилей в «главный фактор» авторынка. Хотя эта цель откровенно неясна, в отношении 2025 года в плане ясно говорится о том, что доля автомобилей новых источников энергии в общем числе проданных новых машин будет доведена примерно до 20%. В связи с этим вряд ли стоит полагать, что за следующие 10 лет количество проданных электромобилей превысит половину рынка. По всей вероятности, китайское правительство стремится к «положению, при котором электромобилей будет продаваться больше, нежели автомобилей с двигателем внутреннего сгорания или гибридных машин».

Что касается Европы, когда в декабре 2020 года Европарламент провозгласил целью «стремиться к состоянию, при котором до 2030 года на территории ЕС будет использоваться не менее 30 млн автомобилей с нулевыми эмиссиями углекислого газа», большой резонанс вызвал комментарий генерального секретаря Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA): «К сожалению, такое видение будущего расходится с реальностью».

По данным исследования, проведенного ACEA, совокупное количество легковых автомобилей на территории ЕС составляет 243 млн единиц, из них на автомобили с нулевой эмиссией приходится около 0,25% или 615 000 единиц (статистические данные 2019 года). Для того, чтобы из этого положения добиться за 11 лет увеличения их числа до 30 млн единиц, из ежегодно регистируемых в Европейском Союзе приблизительно 15 млн автомобилей электромобили должны составить 17%. Но даже это на взгляд представителя автомобилестроительной индустрии Европы «расходится с реальностью».

Число электромобилей, продаваемых в Японии: меньше в десятки раз

А как обстоят дела в нашей стране?

В 2020 году число проданных электромобилей составило всего 14 604 единицы. Это просто не идет ни в какое сравнение с миллионным показателем Китая, 720 000 в Европе или 250 000 в США, да и по количеству проданных единиц на душу населения тоже меньше в десятки раз.

Между тем определить причины слабых продаж электромобилей в Японии довольно сложно. К примеру, государственная субсидия CEV (на автомобили чистых источников энергии – система, позволяющая получить от государства или органов местной власти субсидию при покупке автомобиля на чистом источнике энергии, и в первую очередь электромобилей и гибридных автомобилей с возможностью зарядки от сети) достигает 420 000. йен. Поскольку помимо этого имеются еще и другие формы субсидий и поддержки, размеры субсидирования вряд ли могут служить причиной столь слабых продаж.

При этом по показателям общественной инфраструктуры для подзарядки Япония тоже находится на одинаковом уровне со странами Европы. По всей вероятности, имеет место комплексное воздействие целого ряда факторов, в числе которых недостаточно большое количество моделей электромобилей, подходящих японскому рынку, отсутствие условий, позволяющих устанавливать оборудование для зарядки в типичных японских домах, а также свойственная японцам придирчивость в выборе столь ценного предмета, как автомобиль – в совокупности все это создает ситуацию, когда электромобили «не продаются».

С другой стороны, фактом является и то, что японские автопроизводители занимались электромобилями не слишком активно. Что касается выпуска массовых моделей электромобилей, компания Mitsubishi первой в мире предложила рынку модель категории «кэй» i-MiEV еще в 2006 году. В 2010 году в продажу поступила модель Nissan Leaf, однако ни одна из них не добилась того успеха, на который рассчитывали создатели, и в марте 2021 года продажи i-MiEV были прекращены. Продажи Leaf в общемировом масштабе составили в прошлом году лишь порядка 55 000 единиц.

Причина слабого распространения электромобилей в Японии – успешный опыт гибридных моделей?

Почему же японские автопроизводители столь пассивно ведут себя по отношению к электромобилям в сравнении с производителями Европы, США и Китая?

Одной из серьезных причин, вероятно, можно считать то, что они гордятся вкладом, который внесли в дело сокращения эмиссий углекислого газа, на протяжении долгих лет массово продавая гибридные электромобили. К примеру, компания Toyota к апрелю 2018 года реализовала в общей сложности 12 миллионов гибридных автомобилей, что, по ее объяснениям, обеспечило сокращение эмиссий углекислого газа на 94 млн тонн.

И все-таки Парижское соглашение, задающее международные рамки борьбы с изменением климата после 2020 года, требует перехода до 2050 года к углеродно-нейтральному обществу. С учетом достижения этой цели мало кто станет возражать против того, что центральную роль, очевидно, предстоит сыграть электромобилям. Следовательно, японская автомобилестроительная промышленность, вероятно, тоже должна срочно сделать крутой поворот в направлении продвижения электромобилей.

Факторы, от которых зависит победа японских производителей на рынке электромобилей

По мнению автора этих строк, важное значение для победы японских автопроизводителей в дальнейшей борьбе на рынке электромобилей будут иметь три фактора. Первый – технологический потенциал для разработки электромобилей высокой конкурентоспособности, второй – производственная система, в достаточной мере отвечающая глобальному спросу, а третий – потенциал планирования изделий, привлекательных для покупателя.

Первый из трех не вызывает особого беспокойства. Ведь японские производители автомобилей обладают опытом работы над гибридными машинами, который требует согласования работы двигателя внутреннего сгорания и электрического мотора, и если они воспользуются этим опытом, то разработка электромобилей, движущихся только за счет электомотора, представляется не слишком сложной задачей.

Беспокойство вызывают второй и третий факторы. В особенности, второй: каким образом обеспечить батареи высокой функциональности, которые потребуются в огромных количествах? При этом остается открытым вопрос о том, как быть с набирающими силу, главным образом, в Европе, дискуссиями по поводу так называемой «оценки жизненного цикла» – LCA (ставит целью достижение нейтральности по выбросам углерода на всех стадиях жизни изделия – производства, использования и утилизации, повышая важность использования природной энергии). Третий фактор также связан со сложной проблемой. До сих пор оружием японских автомобилей в конкуренции на международном рынке служили компактность и легкость при высокой надежности, а также высокие показатели соотношения цены и потребительских характеристик, однако существуют опасения, что переход главенствующей роли на рынке к электромобилям обнулит многие ноу-хау, наработанные до сих пор японскими производителями. В этих условиях стимулировать спрос на японские электромобили не удастся, если не явить миру крайне привлекательную для потребителей продукцию, позаботившись о превосходной международной конкурентоспособности. С учетом вероятности сильного повышения издержек из-за LCA, по всей вероятности, потребуется предложить «совершенно новый японский автомобиль».

Переход к электромобилям как смена парадигмы

Итак, могут ли японские автопроизводители выжить в конкурентной борьбе на рынке электромобилей?

Как уже отмечалось, от рынка легковых автомобилей в целом международный рынок электромобилей пока представляет собой лишь небольшую часть, при этом спрос на электромобили сильно зависит от субсидий, выплачиваемых государствами. Между тем японские автопроизводители в процессе вывода на рынок такой категории как гибридные автомобили накопили технические навыки, необходимые для товарной реализации электромобиля, и на данный момент их конкурентоспособность решительно невозможно назвать низкой. Иначе говоря, есть основания полагать, что у японских автопроизводителей имеется достаточный потенциал для того, чтобы выйти победителями из конкурентной войны за рынок электромобилей.

Тем не менее легкомысленность в данном вопросе решительно недопустима. Ведущие европейские, американские и китайские производители восприняли смену парадигмы, которую представляет собой переход от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания к электромобилю, в качестве благоприятной возможности расширить собственную долю на рынке. При этом на их стороне и поддержка со стороны правительств своих стран. Следовательно, японскому автомобилестроению необходимо, не довольствуясь сложившимся положением, сделать все возможное для того, чтобы преодолеть непростые времена, для чего не обойтись без согласованных усилий науки, власти и промышленности.

Фотография к заголовку: электромобиль Nissan Leaf e+G (фотография предоставлена компанией Nissan)

Статьи по теме

  • Почему в Японии так медленно идёт переход на электромобили?
  • В серии Toyota Lexus к 2025 году будут доминировать электромобили
  • Япония отстаёт от других стран в переходе на новые типы автомобилей
  • Япония запретит продажу новых микролитражек с исключительно бензиновым двигателем
  • Продажи новых автомобилей в Японии: доминируют компактные и гибридные машины
  • «Уход от бензина» во второй половине 2030-х: все новые автомобили – на электрическом ходу
  • Япония увеличит размер субсидии на покупку электромобилей
  • В Японии с середины 2030-х годов запретят продажу автомобилей с бензиновыми двигателями
  • Довести до 30% долю электромобилей в 2030 году: производителям вменяется в обязанность ускорить улучшение эффективности расходования топлива
  • Японские автопроизводители стремятся разработать мобильные источники энергии на случай стихийных бедствий
  • Стимулировать использование водорода: Toyota предложит рынку модульные блоки для автомобилей на топливных элементах
  • Toyota выпустит подключаемый гибрид RAV4 для Японии и США
  • Toyota представляет электрическое средство передвижения, напоминающее самокат
  • «Тойота»: ограничение импорта автомобилей в США приведёт к рецессии
  • Toyota совместно с JAXA намерена разработать луноход
  • Новый облик токийских такси
  • Использование водорода изменяет структуру энергетики
  • Испытания «водородного поезда»: JR East рассчитывает на коммерческое использование в 2024 году
  • Первые водородные скутеры «Судзуки» вышли на японские дороги

Intelligent Mobility | дилерский центр Nissan РРТ в Казани

Intelligent Mobility

КОМФОРТ И УВЕРЕННОСТЬ

СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ МЕЖДУ АВТОМОБИЛЯМИ, ВОДИТЕЛЯМИ И ИХ КРУГОМ ОБЩЕНИЯ ПОДНИМАЕТ КОМФОРТ НА НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ УРОВЕНЬ. ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ БОЛЕЕ БЕЗОПАСНОЕ, ИНТУИТИВНОЕ И ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ ВОЖДЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ NISSAN.

INTELLIGENT MOBILITY НОВОЕ СЛОВО В ОБЛАСТИ ДВИЖЕНИЯ

Представьте жизнь, наполненную яркими впечатлениями, уверенностью и взаимосвязью с окружающим миром. Концепция Intelligent Mobility охватывает три области инноваций: систему питания автомобиля, способы управления автомобилем и его интеграцию в общество. Автомобиль, высадив Вас, паркуется самостоятельно, а дорожное полотно подзаряжает Ваш электромобиль, пока Вы в пути — это будущее уже не за горами. А формируется оно благодаря автомобилям Nissan, которые Вы используете уже сегодня.

ВМЕСТЕ МЫ ДВИЖЕМСЯ ВПЕРЕД АВТОНОМНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Уже совсем скоро вождение будет означать полное отсутствие стресса и превратится в абсолютное удовольствие. Автомобиль сможет заезжать за Вами, самостоятельно передвигаться в условиях интенсивного движения и находить место для парковки без Вашего участия. При этом достаточно лишь один раз нажать на нужную кнопку, и управление автомобилем снова окажется в Ваших руках. Кроме того, машина cможет общаться с другими автомобилями и даже пешеходами. В настоящее время компания Nissan тестирует расширенные функции автономного управления на дорогах общего пользования, а это означает, что революционные нововведения уже очень скоро станут частью нашей повседневной жизни.

QASHQAI ПРОКЛАДЫВАЕТ ПУТЬ В БУДУЩЕЕ, К ИННОВАЦИОННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

В 2017 году QASHQAI с функцией ProPilot станет первым автомобилем Nissan в Европе, оснащенным технологией автономного управления. Самая первая модель автомобиля с функцией ProPilot уже появилась в Японии в конце 2016 года. Qashqai с функцией ProPilot сможет передвигаться автономно и безопасно в рамках одной полосы даже при условии интенсивного движения на шоссе.

ЗА РУЛЕМ NISSAN ВЫ ОБРЕТАЕТЕ СВЕРХЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ СПОСОБНОСТИ

Автомобили Nissan уже располагают технологиями, которые помогают Вам держать ситуацию под контролем, отслеживают все изменения и даже частично берут на себя управления, страхуя Вас от ошибок.

Интеллектуальная система предупреждения столкновений

Отслеживает положение двух автомобилей впереди и предупреждает Вас о необходимости притормозить еще до того, как Вы увидите, что трафик замедлился.

Интеллектуальная система контроля «слепых» зон

Смело меняйте полосу движения. Эта функция отслеживает наличие других автомобилей в «слепых» зонах и предупреждает Вас об их появлении.


Интеллектуальная система контроля рядности движения

Автоматически удерживает Ваш автомобиль в выбранном ряду, не давая ему сместиться на соседний.

Интеллектуальная система контроля движения сзади

При движении задним ходом контролирует ситуацию позади Вашего автомобиля и автоматически включает тормоза, предотвращая столкновение.

Интеллектуальная система кругового обзора

Мало места для парковки? Теперь благодаря виду с высоты птичьего полета вы видите, что окружает Ваш автомобиль, и можете быстрее сориентироваться.

Интеллектуальный круиз-контроль

Отслеживает интенсивность трафика и помогает выдерживать безопасную дистанцию до других автомобилей.

ЭЛЕКТРИФИЦИРУЙТЕ СВОЙ МИР ЧИСТАЯ ЭНЕРГИЯ

Будучи самым популярным электромобилем в мире, Nissan LEAF меняет представление о том, насколько мощным может быть автомобиль с электродвигателем. Благодаря высокому крутящему моменту при старте с места LEAF даст фору традиционным автомобилям — при нулевом уровне вредных выбросов. Таким образом, выбор экологически безопасных автомобилей не заставляет жертвовать удовольствием от вождения. Благодаря своему лидерству в сфере разработки электромобилей Nissan стремится постоянно расширять линейку автомобилей с нулевым выбросом, тем самым делая доступными преимущества чистой энергии для людей по всему миру.

ОПТИМИЗАЦИЯ

Компания Nissan постоянно проводит исследования и работает над тем, чтобы повысить эффективность аккумулятора электромобиля. Не так давно начато производство аккумуляторов третьего поколения для Nissan LEAF: емкостью 30 кВт*ч, с улучшенным химическим составом и большей выходной мощностью. Кроме того, компания Nissan решила создать дочернее предприятие Second Life («Вторая жизнь»), которое будет заниматься вопросами повторного использования отработанных аккумуляторов.

УЛЫБАЙТЕСЬ ЗА РУЛЕМ

Владельцы LEAF знают, насколько легко перейти на электричество. Просто включите автомобиль в розетку, как сотовый телефон. Когда Вы проснетесь, он будет заряжен и готов к работе. Быть за рулем Nissan LEAF — удобного в управлении автомобиля с мгновенным крутящим моментом — всегда приятно. И конечно же, уверенность в том, что каждая Ваша поездка помогает сохранить чистоту окружающей среды, дает Вам лишний повод улыбнуться.

МИЛЛИАРД РАЗ СПАСИБО

Учитывая, что во всем мире продано более 150 000 Nissan LEAF, неудивительно, что эти модели стали первыми электромобилями с совокупным пройденным на электричестве пробегом в 1 миллиард километров.

ВМЕСТЕ МЫ — СИЛА ВСЕОБЩАЯ ИНТЕГРАЦИЯ

Экосистема, объединяющая автомобили, водителей и их окружение — это ключ к более чистому и безопасному будущему. Компания Nissan играет ведущую роль в определении того, какими будут дороги будущего, включая системы управления движением и общедоступные пункты зарядки автомобилей. Мы создаем новые технологии и автомобили для того, чтобы эта инфраструктура была доступна каждому.

СТАНЦИИ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Являясь передовой компанией в области создания зарядной инфраструктуры, Nissan располагает более чем 2300 станциями быстрой зарядки на территории Европы, и по прогнозам к 2020 году это число увеличится до 5500. Компания Nissan ориентирована на то, чтобы сделать экологически безопасное вождение максимально доступным, и для этого активно сотрудничает с организациями, которые занимаются разработкой инновационных решений.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ЭНЕРГОСЕТЬ

Компания Nissan продвигает идею подключения машины в общую энергосеть (концепция Vehicle-to-grid, V2G) в разных европейских городах, а со временем планирует внедрить такой подход по всей Европе. Это позволит подключать электромобили к электросети в часы, когда электроэнергия дешевле, а энергию, имеющуюся в аккумуляторе электромобиля, можно будет использовать не только для вождения, но и для дома, и даже отдавать обратно в сеть.

Лучшие электромобили — модели электромобилей с верхним рейтингом

Лучшие электромобили — модели электромобилей с лучшим рейтингом

Лучшие внедорожники

Лучшие седаны

Лучшие грузовики

Лучшие купе

Лучшие фургон

Лучшие гибриды

Лучшие хэтчэки

Best Best

Роскошные внедорожники

Лучшие роскошные автомобили

Лучшие спортивные автомобили

Лучшие кабриолеты

Какой электромобиль купить?

Как мы оцениваем автомобили: MotorTrend ежегодно тестирует на трассе более 200 автомобилей. Мы оцениваем автомобили, используя те же факторы, что и вы, включая то, как они управляются, внутреннее пространство, эффективность, технологии, стоимость и безопасность. Рейтинги применимы только в пределах каждого соответствующего сегмента. Подробнее >>

Очки MotorTrend применимы только в пределах каждого соответствующего подкласса. MSRP не включает плату за пункт назначения.

Перейти к:

Лучшие электромобили

(6)

#12022 Tesla Model 3

Модель 3 заслуживает внимания как компактный роскошный седан и электромобиль. Хотя скудная внутренняя планировка понравится не всем, солидная динамика и запас хода делают его отличным выбором.

Подробнее >>

MT Score9.4/10

MPG138/126

Рекомендуемая производителем розничная цена от 46 990 до 62 990 долларов США

#22023 Chevrolet Bolt EV

Мы оцениваем каждый автомобиль по показателям расхода топлива на галлон, стоимости, технологиям, инновациям в дизайне, безопасности, манере вождения и многому другому.

Подробнее >>

MT Оценка 8,4/10

MPG131/109

Рекомендуемая производителем розничная цена $25 600 — $28 800 тупое рулевое управление, скучный дизайн, среднее время зарядки и запас хода.

Читать подробно >>

Тонн. Оценка 7,6/10

MPG123/102

MSRP $ 39 090 — 44 650 долл. , стоимость, технологии, инновации в дизайне, безопасность, принципы работы и многое другое.

Подробнее >>

MT Оценка 9,4/10

Рекомендуемая розничная ценаСкоро в продаже . Однако некоторые внутренние элементы управления могут быть проще в использовании, а рулевое управление Ioniq 5 лучше.

Подробнее >>

MT Оценка 8,9/10 полезность означает, что это внедорожник только по названию.

Подробнее >>

MT Score8.8/10

MPG110/96

Рекомендуемая производителем розничная цена $43,895 — $61,9950003

Lucid Air — один из самых впечатляющих электромобилей за последние годы с запасом хода более 500 миль и мощностью более 1000 л.с., не говоря уже о по-настоящему роскошном интерьере. Тесла должен быть осторожен.

Подробнее >>

MT Score8.9/10

MPG130/132

Рекомендуемая производителем розничная цена $77,400 — $169,000 Его обновленный интерьер имеет некоторые дикие черты. Качество Tesla остается сомнительным, но, тем не менее, Model S великолепна.

Подробнее >>

MT Оценка 8,8/10 Мерседес. Наполненный роскошными функциями и футуристическими технологиями, EQS обладает невероятно плавным ходом, но комфорт на заднем сиденье и запас хода могли бы быть лучше.

Подробнее >>

MT Score8.1/10

MPG97/97

Рекомендуемая производителем розничная цена $102 310 — $147 500

Лучшие электрические компактные внедорожники класса люкс

(8)

#12022 Tesla Model Y

Модель Y предлагает отличный диапазон, отличные характеристики и больше места, чем модель 3, но непостоянное качество сборки и высокая базовая цена могут отпугнуть некоторые покупатели.

Подробнее >>

MT Score9.5/10

MPG127/117

MSRP $65,990 — $69,990 и стартовая цена около 50 000 долларов. Мы с нетерпением ждем этого.

Подробнее >>

MT Score8. 7/10

MPG103/86

Рекомендуемая производителем розничная цена $58 900 — $67 890 опыт. Но соперники предлагают больший диапазон.

Читать подробно >>

Тонн. Оценка 8,6/10

MPG85/72

MSRP $ 51,700 — $ 58,150

Best Electric Luxury Suvs

(6)

2022222 Audi E -Tron

9 (6)

2022222222

9 (6)

2022222222

Невпечатляющий запас хода и жесткое качество езды оттолкнут некоторых покупателей от этого электрического внедорожника Audi, но мы по-прежнему ценим его футуристический дизайн, плавную трансмиссию и технологичный интерьер.

Подробнее >>

MPG78/77

Рекомендуемая производителем розничная цена 65 900–89 800 долларов США

Audi E-Tron Sportback 2022 года

E-Tron Sportback предлагает все, что делает его собрат с традиционным кузовом, стильный и роскошный интерьер, маслянистую трансмиссию, техно. посредственный диапазон, но со спортивным профилем купе.

Читать дальше >>

MPG76/78

Рекомендуемая производителем розничная цена от 69 100 до 92 400 долларов США

BMW iX 2022 года

iX — это комфортабельный электрический внедорожник BMW класса люкс со смелым стилем и ожидаемым запасом хода в 300 миль.

Подробнее >>

MPG86/87

Рекомендуемая производителем розничная цена 83 200 долларов США

Лучшие электрические внедорожники класса люкс с 3 рядами

(4)

2023 Lucid Gravity

диапазон и производительность близки к характеристикам электрического седана автопроизводителя, этот внедорожник должен быть очень впечатляющим.

Подробнее >>

MSRPСкоро в продаже

Внедорожник Mercedes-Benz EQS-класса 2023 года

Mercedes-Benz представляет электрический собрат внедорожника GLS-класса, а роскошная версия Maybach уже в пути.

Подробнее >>

MSRPСкоро в продаже

Rivian R1S 2022 года

Первый внедорожник от производителя электромобилей Rivian обещает безграничные внедорожные возможности, молниеносное ускорение и семиместность.

Подробнее >>

Рекомендуемая производителем розничная цена 70 000–77 500 долларов США

Лучшие электрогрузовики

(5)

#12022 Rivian R1T

R1T — это электрический пикап от новичка Rivian, обещающий огромную емкость аккумулятора и разгон до 60,0 секунд всего за несколько секунд. Внутри тоже огромные экраны. Цена начинается от 70 тысяч долларов.

Подробнее >>

MT Оценка 8,3/10

Рекомендуемая производителем розничная цена 67 500–75 000 долларов

#22022 Ford F-150 Lightning

Ford теперь имеет электрический F-150 с огромным передним багажником, 775 фунтов на фут. крутящего момента и независимая задняя подвеска. Базовые модели доступны даже обычным покупателям грузовиков.

Подробнее >>

MT Score7.9/10

MPG76/61

Рекомендуемая производителем розничная цена $39 974 — $90 874

#32022 GMC Hummer EV

Hummer возвращается! На этот раз это самый быстрый пикап, который мы когда-либо тестировали, с впечатляющими внедорожными способностями, большой грузоподъемностью и тяговым усилием. Кроме того, у него есть полуавтономная технология GM Super Cruise.

Подробнее >>

MT Score7.8/10

Рекомендуемая производителем розничная цена 108 700 долларов США

Вот кто производит все электромобили

| Списки автомобилей

Взгляните на всех автопроизводителей, стоящих за всеми электромобилями, доступными сейчас или в ближайшее время.

Электрика идет! Едва ли проходит месяц, когда мы не слышим о нескольких новых электромобилях и кроссоверах на пути в США от самых разных автопроизводителей, больших и малых. Все надеются получить часть акций Tesla, делая большие ставки на то, что покупатели автомобилей готовятся перейти от двигателей внутреннего сгорания и гибридных автомобилей к полноценным электромобилям. Может быть, вы даже рассматривали возможность сделать такой переключатель самостоятельно.

Многие из тех же (особенно европейских) автопроизводителей также установили календарные даты, когда они начнут или закончат полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Мы уже рассказали вам обо всех электромобилях, которые вы можете купить в 2021 году, а также о доступных электрических внедорожниках, и теперь пришло время рассказать обо всех компаниях, производящих электромобили. Кто что делает прямо сейчас и в обозримом будущем? Читайте список всех компаний и брендов, которые уже производят или планируют выпускать электромобили на рынок США, организованный в алфавитном порядке и сопровождаемый списком их нынешних и будущих электромобилей, грузовиков и внедорожников.

Aspark

Мы впервые засветили сову на выставке во Франкфурте в 2017 году. Мы рассмотрели это снова, когда компания по производству электромобилей прислала нам необработанные данные файла Vbox из менее чем 2-секундного пробега 0-60. Дальнейшая разработка позволила получить конечный продукт мощностью 1985 л.с. и крутящим моментом 1475 фунт-фут. Пятьдесят должны быть построены в Италии, а 10 — в Северной Америке по цене 3 миллиона долларов.

Сейчас (начало):

2021 Aspark Owl

Audi

Будучи доступным люксовым брендом Volkswagen Group, Audi носит фалды позора VW Dieselgate, извлекая выгоду из инвестиций в размере 42 миллиардов долларов в течение пяти лет, в течение которых около 70 всех — к 2030 году электрические модели будут запущены во всех брендах немецкого автопроизводителя. Вот что Audi приготовила сейчас и скоро представит электромобили.

Сейчас:

Скоро:

2022 Audi E-Tron GT RS

2022. 5 Audi Q5 E-Tron SUV

BMW

, первый BMW E-toe, первый BMW E-toe

был техно-луной, который, возможно, выглядел слишком странно и, конечно же, ехал и управлялся совсем не так, как традиционный BMW. (Мы по-прежнему говорим, что он должен был продаваться как eSetta, опираясь на его небольшое сходство с микроавтомобилем, который спас марку после войны). к 2025 г. на гибриды будет приходиться 25% продаж9.0003

Сейчас:

Скоро:

2022 BMW I4 (четырехдверный седан Fastback с 500 л.с. и 300-мильный диапазон)

Позже:

. -обсуждены электрические версии седанов 5-й и 7-й серий и кроссовера X1.

Bollinger

Стартап-производитель электрических грузовиков из Мичигана Bollinger, не имеющий отношения к Champagne, занимает свою собственную уникальную нишу на растущем рынке полностью электрических грузовиков и внедорожников: грузовики класса 3 (полная масса транспортного средства 10 000 фунтов). со сквозным проходом спереди назад для облегчения переноски, что, телефонных столбов? Грузовики также могут похвастаться портальными мостами (полуоси смещены над осевой линией колес для увеличения дорожного просвета). Компания по-прежнему планирует запустить производство в конце 2021 года, заказы принимаются уже сейчас.

Вскоре:

Позже:

Buick

кроссоверы-внедорожники для Buick, дизайн которых, возможно, вдохновлен концептом Buick Enspire, показанным в 2018 году. Один будет ниже и спортивнее, а другой — выше и практичнее. Buick, конечно, ОГРОМНЫЙ в Китае, где уже продаются три электромобиля.

Сейчас:

2021 Buick Velite 6 Suv (Китай)

2021 Buick Velite 6 Plus (China)

2021 Buick Velite 7 (Китай)

конец 2023 года

Byton

Этот китайский полностью электрический автомобильный бренд был зарегистрирован в Гонконге в 2017 году и был основан бывшими руководителями BMW и Nissan. У Байтона была ухабистая дорога, но недавнее вливание денежных средств от тайваньской Foxconn заставило компанию по производству электромобилей снова планировать запуск двух моделей, а третья, как сообщается, находится в разработке.

Вскоре:

2022 Byton K-Byte (седан)

Cadillac

Доля Cadillac в 27 миллиардах долларов, которые GM тратит на вывод на рынок 30 электрифицированных автомобилей по всему миру в течение пяти лет, купит Cadillac в спортивном кроссовере Lyriq в ближайшем будущем, используя менее экстремальную версию платформы BEV3 GMC Hummer EV 2022 года и аккумуляторной батареи Ultium. В конечном итоге за ним последует флагманский седан под названием Celestiq в рамках плана Cadillac стать полноценной компанией по производству электромобилей.

Вскоре:

Позже:

Canoo

Этот стартап-производитель электромобилей из Калифорнии, финансируемый Китаем, разрабатывает полностью электрическое 112,2-дюймовое шасси для скейтборда, которое будет служить опорой для квадратного коммерческого фургона и универсала. Фургон, похожий на микроавтобус VW, и пикап, который будет предлагаться в рамках пока нераскрытой модели владения. Предлагается с задним или полным приводом, мощностью 300 или 600 л.с. и аккумулятором на 80 кВтч, которого хватает на 200 миль, грузовик, как сообщается, может перевозить 1800 фунтов.

Вскоре:

Позже:

Chevrolet

Chevy начал продвижение электромобилей GM с помощью Bolt EV, который сразу же завоевал MotorTrend Суппорты 2017 года. Этим летом более длинный и вместительный Bolt EUV присоединяется к обновленному электромобилю в выставочных залах, предлагая превосходную функцию помощи водителю Super Cruise в самой дешевой упаковке. И еще многое предстоит сделать от Chevrolet на арене электромобилей, в том числе электрический пикап Silverado на платформе BEV3 от Hummer EV, компактный внедорожник и, возможно, даже e-Ray Corvette.

Сейчас:

Вскоре:

Позже:

Фарадей Будущее

Названный в честь английского ученого Майкла Фарадея, который семь лет занимался открытием электромагнитной индукции, работал в компании по производству электромобилей в Калифорнии. седан-хэтчбек, убивающий Tesla, и участвовал в гонках Формулы E на своем 701-EV. Седан может похвастаться тремя двигателями мощностью 1050 лошадиных сил и временем разгона до 100 км/ч за 2,4 секунды. Его батарея на 130 кВтч обеспечивает заявленный запас хода более 300 миль.

Позже:

Fisker

Последнее предприятие Хенрика Фискера, Fisker Inc., базирующееся в Лос-Анджелесе, объявило о многих грандиозных планах — для автономных шаттлов, для седана EMotion, работающего от твердотельного аккумулятора на 400 миль, и для электрического внедорожника Ocean с люком на крыше с солнечными батареями. Он называет океан самым экологичным транспортным средством в мире. Фискер даже написал в Твиттере дизайн электронного пикапа, который он назвал «Аляска». Планы твердотельных аккумуляторов были отложены в начале этого года, так что считайте нас здоровыми скептиками в отношении остальных планов этого производителя электромобилей.

Скоро(?):

 

Ford

Потратив 22 миллиарда долларов к 2025 году, мы обеспечим определенный уровень электрификации всех автомобилей Ford к середине 2026 года, а к 2030 году в Европе мощность внутреннего сгорания исчезнет. Сотрудничество с использованием платформы VW MEB будет учитывать некоторые из этих предложений электромобилей, начиная с 2023 года. Ford Mustang Mach-E 2021 года готов к сильному старту, и Ford готовит электрическую версию самого продаваемого автомобиля в Америке F-150. пикап под названием Lightning.

Сейчас:

Скоро:

Genesis

Рынок электромобилей полон роскошных предложений, и бренду Genesis будет поручено получить долю группы Hyundai-Kia в этих продажах. До сих пор мы видели два великолепных концепта, намекающих на то, как может выглядеть купе Genesis EV: Genesis Essentia 2018 года и концепт Genesis X, представленный 31 марта. Купе — вымирающий вид, но, может быть, это просто гарантирует минимальную конкуренцию?

Позже:

Genesis electric GT (ожидается к 2025 году)

GMC

В последнее время грузовик и внедорожник GMC Hummer EV наделали много шума, похваставшись героическими показателями мощности (1000 лошадиных сил для грузовика, 830 для внедорожника). ) и поистине невероятный крутящий момент в 11 500 фунт-футов для обоих (на самом деле это больше похоже на 1045). Эти грузовики знаменуют начало развития платформы GM BEV3 и трансмиссии Ultium, которые, как ожидается, будут распространяться на все бренды.

Скоро:

Honda

Honda модно опаздывает на вечеринку по выпуску электромобилей и отменила выпуск своего единственного электромобиля в США Clarity EV на 2020 год. Тем не менее, Honda надеется электрифицировать две трети своих продаж к 2030 году, и Чтобы ускорить этот процесс, компания объединяется с GM для разработки кроссовера Honda и другого автомобиля (вероятно, тоже кроссовера) для Acura. Мы ожидаем, что один из них будет основан на внедорожнике e:Concept, показанном в Пекине в 2020 году.

Сейчас:

Позднее:

Кроссовер Honda, построенный на заводе GM в Мексике вместе с Cadillac Lyriq (ожидается в 2024 г.)

Hyundai/Ioniq

гибридные и чисто электрические модели) в собственный суббренд компании по производству электромобилей, который будет запущен с хэтчбеком Ioniq 5. За ним последует седан Ioniq 6, основанный на концепции Hyundai Prophecy, а затем большой внедорожник Ioniq 7, который, по слухам, появится в 2024 году9.0003

Вскоре:

Позже:

2022.5 Ioniq 6

2024 Ioniq 7

Jaguar

5 Все электрические от! Это заголовки новостей от Jaguar и огромный скачок с сегодняшнего дня, учитывая, что I-Pace — единственный электромобиль Jaguar на сегодняшний день. Незнакомые новости: электрический седан XJ, которого мы ожидали, отменен, как мы и знали. Очень мало известно о грядущих электромобилях Jaguar, но скоро мы услышим больше — 2025 год похож на послезавтра с точки зрения разработки автомобилей, особенно когда речь идет об электромобилях.

Сейчас:

Позднее:

Один седан с двумя колесными базами, два внедорожника, спортивная модель XK в двух вариантах (ожидается в 2025 году).

Kia

К 2026 году ожидается появление семи новых электромобилей Kia на модульной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Ожидается, что к 2030 году их продажи по всему миру составят 800 000 автомобилей. Первый должен появиться в этом году, разделяя свои заднеприводные или полноприводные кроссоверы с новым Ioniq 5, который скоро появится в автосалонах Hyundai.

Сейчас:

Вскоре:

Lamborghini

Концепция Terzo Millennio была разработана совместно с MIT и представлена ​​в ноябре 2017 года на технической конференции в Кембридже, штат Массачусетс. Этот занудный мяч-дебютантка идеально подходил для этого технологического мастерства, в котором используются как батареи, так и суперконденсаторы, чтобы обеспечить подачу энергии и регенерацию мирового класса, а некоторые батареи интегрированы в композитную структуру для снижения веса.

Позже (если нам повезет):

Lexus

Как и его материнская компания, Toyota, Lexus вскочил на подножку гибридов, но не спешил с внедрением полноценных электромобилей. Его первый, UX300e, уже поступил в продажу, но не в США. Часть плана по полной электрификации его модельного ряда к 2025 году включает в себя аккумуляторные электромобили, такие как недавно представленный концепт LF-Z Electrified с мощностью 90 кВтч и пробегом 373 мили. аккумуляторная батарея и трансмиссия Direct-4, в которой используются два двигателя для обеспечения мощности с вектором крутящего момента на все колеса.

Сейчас:

Позже:

Lotus

Первый электромобиль британской марки, Evija, просто офигенный. Четыре двигателя в совокупности производят 1971 л. Все это смонтировано в монококе из углеродного волокна, который помогает увеличить общую массу до 3700 фунтов. Говорят, что Evija разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за 3 секунды. Производство электромобиля Lotus предполагается начать в этом году при запланированном тираже 130 автомобилей.

Сейчас:

Lucid

Ньюарк, Калифорния Производитель электромобилей Lucid строит свой сборочный цех в Каса-Гранде, штат Аризона, и готовится построить собственный конкурент Tesla Model S/Faraday Future FF91 — седан Air. — Возможно, уже в конце этого года. Он может похвастаться мощностью 620, 800 или 1080 лошадиных сил, последняя, ​​по словам Lucid, подходит для 10-секундной четверти мили, а запас хода составляет от 406 до 517 миль. Генеральный директор Питер Роулинсон утверждает, что следующим продуктом станет внедорожник Project Gravity, который должен появиться в 2023 году, а конкурент Tesla Model 3 появится в продаже к 2024 или 2025 году. 0003

Скоро:

Maserati

Большой босс владельца Stellantis Карлос Таварес заявил, что каждый новый автомобиль, выпущенный в период до 2025 года, будет иметь как минимум один электрический вариант. Это включает в себя Maserati, поэтому недавно выпущенный суперкар MC20 намечен для электронного варианта, а замена GranTurismo/GranCabrio станет электрической. Вы также можете ожидать электрическую версию будущего внедорожника Grecale.

Скоро:

Maserati GranTurismo и Maserati GranCabrio 9 2022 года0003

Позже:

Mazda

По-прежнему решительно действуя в одиночку, отважная Mazda еще не сделала никаких грандиозных прогнозов об отказе от двигателей внутреннего сгорания, но мы знаем, что компания планирует продать свой первый полностью электрический автомобиль в США в течение в следующем году. Кроссовер MX-30 может похвастаться задними полудверями с задними петлями и опциональным расширителем диапазона двигателя с роторным двигателем Ванкеля.

Скоро:

Mercedes-Benz

Чтобы облегчить понимание линейки электромобилей, Mercedes присваивает всем своим моделям электромобилей префикс EQ, за которым следует буква, соответствующая размеру класса соответствующих автомобилей внутреннего сгорания. Пока что мы ожидаем компактный кроссовер EQA, кроссовер EQB еще не подтвержден для Северной Америки, кроссовер EQC подтвержден 9.0413, а не , который появится в Америке, седан EQE и EQS в форме седана и внедорожника. Ходят слухи, что в 2024 году появится электрифицированный внедорожник G-класса, получивший название EQG.

Сейчас:

2021 Mercedes-Benz EQC (глобальные рынки)

Скоро:

2022 Mercedes-Benz EQB (не подтверждено для Северной Америки)

2023 Mercedes-Benz EQE (SEDAN)

93939393939393939398989398989898 903.

Mini запрыгнул на подножку электромобилей в начале 2009 года, но полусырой Mini E предлагал мало функционального пространства и вопиюще агрессивное рекуперативное торможение по умолчанию. Нынешний Mini Cooper S E решает многие из этих проблем, но имеет жалкий запас хода в 110 миль. Ожидается, что новый электрический кроссовер и Countryman появятся где-то в ближайшие несколько лет, поскольку Mini, как ожидается, перейдет к полностью электрической автомобильной компании.

Сейчас:

Поздно

Маленький мини-кроссовер, Mini Countryman Electric (сроки неизвестны) Лист не очень конкурентоспособен. Внедорожник Ariya призван исправить это, скоро прибыв, чтобы сразиться с Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y, с дополнительным двухмоторным полным приводом e-4ORCE мощностью 389 лошадей и запасом хода 300 миль. (Полный привод и батарея меньшего размера входят в стандартную комплектацию. ) Он должен появиться на рынке в конце 2021 года по цене около 40 000 долларов.

СЕЙЧАС:

СКОРО:

Позже:

Восемь глобальных электромобилей к 2023

Pininfarina

Скажите, что вы хотите 1,877-r-r-hp, 1696-LB-LB-LB-LB-LB-LB-LB-LB-LB-1. Аккумулятора кВтч хватает на 280 миль пробега, но вы не в восторге от хорватского дизайна и родословной Rimac C_Two. У Pininfarnina есть сделка (2 миллиона долларов) для вас! Созданные для того, чтобы тезка основателя Баттиста Фарина не перевернулся в гробу, будет выпущено всего 150 таких электрических гиперкаров.

Сейчас:

Polestar

Китайскому бренду Geely принадлежат Polestar и Volvo (плюс несколько китайских брендов), среди которых Polestar выступает в качестве знаменосца электрических автомобилей. Polestar 2 был ее первым электромобилем с чистым аккумулятором, и ожидается, что все будущие Polestar будут электрическими, что сделает Polestar полноценной компанией по производству электромобилей. К ним относятся Polestar 3, более крупный внедорожник, построенный на платформе XC90 и нацеленный на Audi E-Tron, Jaguar I-Pace и Tesla Model X, за которым следует седан, предварительно представленный концепцией Polestar Precept.

Сейчас:

Скоро:

Внедорожник Polestar 3, седан на базе концепции Precept (ожидается в 2023 году) под ЛЭП. Porsche поддерживает новый электрический мировой порядок, дополняя текущий вариант Taycan и Taycan Cross Turismo электромобилем Macan на базе платформы PPE, разработанной совместно с Audi. Он может продаваться вместе с бензиновыми Macan на платформе MLB Evo. Не задерживайте дыхание для E-911, однако.

Сейчас:

Скоро:

Rimac

Mate Rimac (скажем, ree-mats) с 19 лет изучал электротранспорт, переделав M3 в электромобиль. Теперь его компания по производству электромобилей привлекла инвестиции от Porsche Engineering, построила восемь суперкаров Concept One и перешла к C_Two — машине, настолько хорошо спроектированной и разработанной, что Pininfarina решила использовать ее шасси и ходовую часть для своего Battista. C_Two стоит столько же (2 миллиона долларов) и будет построен в том же количестве (150).

Сейчас:

Rivian

Из всех стартапов по производству электромобилей, которым еще предстоит построить автомобиль, Rivian кажется наиболее стабильным и наименее склонным к неудачам. Судя по тому, что мы видели до сих пор, его пикап R1T и внедорожник R1S великолепно выглядят, многофункциональны, мощны и быстры. Кроме того, у компании есть контракт на поставку 100 000 фургонов Rivian Prime для Amazon, чтобы помочь сохранить свет по мере роста продаж потребительских автомобилей. У нас также были краткие обзоры будущих продуктовых линеек, и они не менее заманчивы. Продажи грузовиков начнутся в июне 2021 года, а внедорожники появятся через несколько месяцев.

Сейчас:

2021 Rivian Prime Van (экспериментальные автомобили для пробного использования на некоторых рынках)

Скоро:

Tesla

Компания работает над тем, чтобы они оставались такими. Самая авангардная работа Теслы, возможно, еще не появилась в виде истребителя-невидимки Cybertruck с его развертываемой рампой для велосипедов и квадроциклов, а также Tesla со скоростью более 250 миль в час, 8,8 секунды на четверть мили и дальностью 620 миль. Родстер с дополнительными двигателями SpaceX (ориентировочная цена 200 тысяч долларов).

Сейчас:

Скоро:

Volkswagen

Примечание для руководителей корпораций: не обманывайте. Между 33,6 миллиардами долларов прямых расходов, связанных с Dieselgate, и 42 миллиардами долларов, которые Volkswagen пообещал потратить в течение следующих пяти лет на электрификацию своего портфеля, это был безумно дорогой провал. Может быть, мы все влюбимся в предполагаемые 70 новых электромобилей VW, которые будут выпущены по всему миру к 2030 году, достаточно, чтобы купить 26 миллионов из них к концу этого десятилетия, и все будут прощены. Вот полностью электрические предложения VW, поступающие первыми:

Сейчас:

Позже:

Volvo

Volvo выразила желание (немного менее решительное, чем обязательство) стать полностью электрической автомобильной компанией к 2030 году, а к 2025 году сделать половину пути к этому. . Электрический кроссовер Volvo XC40 Recharge доступен уже сейчас, его мощность составляет 402 л.с. Версия этой модели с крышей-купе скоро появится под названием C40 Recharge.

Now:

Soon:

All the Electric Car Companies:

  • Aspark
  • Audi
  • BMW
  • Bollinger Motors
  • Buick
  • Byton
  • Cadillac
  • Canoo
  • Chevrolet
  • Faraday Future
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GMC
  • Honda
  • Hyundai/Ioniq
  • Jaguar
  • Kia
  • 0 00740
  • Lexus
  • Lotus
  • Lucid
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Nissan
  • Pininfarina
  • Polestar
  • Porsche
  • Rimac
  • Rivian
  • Tesla
  • Volkswagen
  • Volvo

37 производителей электромобилей, о которых нужно знать 2022

Со времен лошадей и экипажей до сверхскоростных поездов и современных самолетов люди всегда придумывали творческие способы добраться из точки А в точку Б. К сожалению, транспортная отрасль часто был заведомо неэффективным, когда дело доходит до энергопотребления.

С такими угрозами, как глобальное потепление, легко потерять надежду на то, что мы сможем скорректировать курс. К счастью, нет худа без добра — технологические компании любого происхождения работают над тем, чтобы сделать даже наименее экологически чистую отрасль более устойчивой, и транспортный сектор не является исключением.

Компании, производящие электромобили, о которых нужно знать

  • Tesla
  • Lucid Motors
  • Zoox
  • Aptiv
  • Rivian
  • NIO
  • Nissan
  • Volvo

 

Рост компаний-производителей электромобилей

Несмотря на то, что в последние годы электромобилям уделяется гораздо больше внимания, технология электромобилей существует гораздо дольше, чем вы думаете. Фактически, первые электромобили предшествовали сегодняшним компаниям по производству электромобилей более чем на столетие.

Прототипы электрических вагонов и поездов появились еще в 1830-х годах, хотя первый по-настоящему жизнеспособный электромобиль был построен только в 1870-х годах. В начале 19В 2000-х технология электромобилей некоторое время находилась в центре внимания, но это внимание угасло, когда автомобили с бензиновым двигателем стали более доступными и доступными.

Однако за последние два десятилетия электромобили снова вошли в общественное воображение с полной силой. Беспокойство по поводу воздействия газовых и дизельных двигателей на окружающую среду заставило многих людей более серьезно задуматься об электромобилях как о жизнеспособной и более эффективной альтернативе, и в результате индустрия электромобилей резко выросла. По данным Министерства энергетики США, в период с 2020 по 2021 год продажи «легких подключаемых электромобилей» подскочили на 85% и достигли более 600 000 единиц. Это по сравнению с менее чем 100 000 продаж десять лет назад.

За последние несколько лет технология электромобилей сделала большой шаг вперед, пройдя путь от второстепенного предмета роскоши до нового стандарта в автомобилестроении. Электромобили теперь включают спортивные автомобили, грузовые автомобили, велосипеды и многие другие продукты, предназначенные для того, чтобы сделать путешествие проще, быстрее и более экологичным.

Взгляните на этот список из 37 компаний, производящих электромобили, которые помогают нам повысить нашу мобильность при одновременном снижении энергопотребления.

Родственный список компаний Greentech в США

 

Этот год будет знаменательным для электромобилей. Вот почему. | Видео: The Verge

Электромобильные компании, о которых нужно знать

Местоположение: Маунтин-Вью, Калифорния

Waymo не только хочет вывести технологию автономного вождения на улицы, но и хочет, чтобы она стала нормой. Компания начала свою деятельность как подразделение Google и продвинулась вперед, чтобы приступить к пилотированию как флота беспилотных судов Waymo Via, так и службы заказа такси Waymo One. Waymo представляет собой более безопасную альтернативу человеческому транспорту, а также полностью электрический парк транспортных средств, который одновременно ставит во главу угла эффективность и ответственность.

 

Местонахождение: Кэмпбелл, Калифорния

ChargePoint управляет сетью доступных зарядных станций для электромобилей. Эти станции помогают обеспечить более эффективную мобильность и способствуют переходу на экологичный транспорт. Поддерживая отдельных водителей, логистические компании и всех, кто находится между ними, ChargePoint предлагает мобильное приложение, которое клиенты могут использовать для поиска и отображения доступных зарядных станций.0003

Целью WeaveGrid является создание инфраструктурной сети для поддержки повсеместного внедрения электромобилей и усилий по обезуглероживанию энергии. Программное обеспечение компании использует облачные технологии, чтобы поддерживать связь с сетью электромобилей и соответствовать нормам безопасности и надежности. Его команда имеет разный опыт работы в сфере коммунальных услуг, чистых технологий, программного обеспечения и других отраслях, объединяя свой уникальный опыт и взгляды для предоставления интеллектуальных решений для зарядки пользователей электромобилей по всей стране.

 

Местонахождение: Бостон, Массачусетс

Piaggio Fast Forward — создатель Gita, интуитивно понятного робота, который объединяется с людьми, помогая им перевозить товары, куда бы они ни направлялись. Хотя сама по себе Gita не является электромобилем, она полностью перезаряжаема и использует технологию машинного зрения, чтобы отслеживать движение и оставаться на курсе с человеком, с которым она соединена, обладая при этом способностями «пешеходного этикета», чтобы избегать людей и препятствий.

 

Местоположение: Сан-Франциско, Калифорния

Миссия Volta Charging — сделать электромобили доступными. Чтобы воплотить это в жизнь, они сотрудничают с компаниями, предоставляющими бесплатные зарядные станции для водителей электромобилей. Зарядные станции компании также используются в качестве рекламных площадок, что дает брендам-партнерам возможность продавать свою продукцию через устойчивую платформу.

 

Адрес: Сан-Франциско, Калифорния

Uber — одна из крупнейших в мире компаний по прокату автомобилей, которая помогает людям совершать поездки по требованию в городах по всему миру. Недавно компания запустила категории Uber Comfort Electric и Uber Green, предлагая водителям выбирать только водителей с электромобилями. К 2030 году компания планирует использовать в своем автопарке только электромобили9.0003

 

Местонахождение: Фостер-Сити, Калифорния

Zoox — компания по заказу такси, которая работает над тем, чтобы службы такси полностью зависели от электрических и беспилотных технологий. Команда Zoox разрабатывает все свое программное и аппаратное обеспечение самостоятельно, а ее автомобили оснащены такими технологиями, как сенсорный лидар, технология вычислений в реальном времени и поле зрения на 360 градусов.

 

Местонахождение: Сидар-Парк, Техас

Hyliion — транспортная компания, ориентированная на устойчивое развитие, которая разрабатывает технологии силовых агрегатов и аккумуляторные решения, которые делают электромобили более доступными и доступными. Масштабируемые решения компании упрощают клиентам интеграцию электромобилей в их уже существующие автопарки, снижая потребность в замене всей инфраструктуры и помогая большему количеству компаний добиться нулевого уровня выбросов.

Получайте уведомления о вакансиях от Hyliion

 

Местоположение: Дублин, Ирландия

APTIV — один из ведущих мировых поставщиков архитектуры электромобилей, который делает акцент на повышении эффективности транспортных технологий, поддерживая широкое внедрение технологий электромобилей. Компания разработала решения для повышения безопасности и автономного вождения, среди других аспектов конструкции транспортных средств.

 

Местонахождение: Цюрих, Швейцария

АББ — компания, занимающаяся экологичными технологиями, которая продает полный набор продуктов, ориентированных на устойчивое развитие, включая решения для диспетчерских, низковольтные продукты, генераторы, механические силовые передачи и другие. Команда АББ имеет многолетний опыт работы в автомобильной, химической, железнодорожной, логистической и морской отраслях, а также в десятках других отраслей.

 

Местонахождение: Ирвин, Калифорния

Две модели «электрического приключенческого автомобиля» Rivian с дорожными и внедорожными возможностями находятся в производстве и доступны для бронирования с возвращаемым залогом. Пикап компании R1T способен проезжать от 260 до 400 миль в зависимости от настройки аккумулятора и двигателя, а R1S с его тремя рядами сидений может разогнаться с нуля до шестидесяти миль в час примерно за три секунды. Rivian также работает с клиентами, помогая им электрифицировать парк коммерческих автомобилей.

 

Местонахождение: Феникс, Аризона

Никола производит электрические полуприцепы. Одна из моделей, TRE BEV, которая стала доступна в 2021 году, может проехать до 350 миль, а время ее зарядки составляет примерно два часа. Ожидается, что компания выпустит еще две модели грузовиков в 2023 и 2024 годах., которым компания может похвастаться, является «одним из самых быстрых электромобилей в мире», поскольку в 2017 году он установил два рекорда круга. Автомобили NIO доступны в Китае, и компания также начала расширяться в Норвегии и Германии. NIO также имеет научно-исследовательский центр в Сан-Хосе, штат Калифорния.

 

Местонахождение: Дирборн, штат Мичиган

Помимо нескольких моделей автомобилей, доступных в виде гибридов, Ford также производит три полностью электрических автомобиля. Это включает в себя E-Transit, который представляет собой коммерческий грузовой фургон, предлагаемый с тремя различными вариантами длины и высоты крыши.

 

Местонахождение: Сайпресс, Калифорния

Romeo Power разрабатывает и производит аккумуляторы высокой плотности для электрических грузовиков и автомобилей, помогая поддерживать более мощные устойчивые варианты транспорта, чтобы сделать транспорт более экологичным. Продукты компании с литиевыми батареями могут быть интегрированы в личные транспортные средства, грузовые автомобили, производственную робототехнику и множество других продуктов.

Получайте уведомления о вакансиях от Romeo Power

 

Местонахождение: Рочестер, Нью-Йорк

Hyzon Motors — это стартап, ориентированный на обезуглероживание с помощью технологии транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, работающих на водородных элементах. Основное внимание компании уделяется сокращению выбросов в логистической отрасли, а ее команда создает грузовики и другие транспортные средства, способные выполнять логистические операции, не полагаясь на бензин или дизельное топливо.

Получайте уведомления о вакансиях от Hyzon Motors

 

Адрес: Лондон, Англия

Прибытие — производитель автомобилей, стремящийся перевести транспортную отрасль на модель с нулевым уровнем выбросов путем создания недорогих и доступных электромобилей. Помимо легковых автомобилей, Arrival также производит электрические фургоны и автобусы. Компания сотрудничает с государственными организациями и корпорациями, чтобы помочь им стать более устойчивыми и энергоэффективными.

 

Адрес: Калвер-Сити, Калифорния

Envoy связывает владельцев недвижимости с парками электромобилей, которые они могут использовать для повышения мобильности на своих объектах, сохраняя при этом энергию. Мобильная транспортная платформа компании предоставляет пользователям возможность запрашивать и резервировать электромобили по требованию, помогая оптимизировать поездки по жилым комплексам, отелям и корпоративным средам.

Получайте уведомления о вакансиях от Envoy

 

Местонахождение:  Пало-Альто, Калифорния

Ztractor — разработчик автономных и электрических транспортных средств, созданных для использования в сельскохозяйственном секторе, помогает модернизировать сельское хозяйство и предоставляет инструменты, которые предприятия могут использовать для увеличения их доходность. Транспортные средства оснащены датчиками, камерами и системами GPS для обработки данных об окружающей среде в режиме реального времени и улучшения состояния посевов.

Получайте уведомления о вакансиях от Ztractor

 

Местонахождение: Ньюарк, Калифорния

Lucid Motors стремится сочетать экологичность с роскошью, разрабатывая умные электромобили, которые обладают всеми характеристиками традиционных автомобилей класса люкс. Автомобили Lucid Motors способны развивать скорость от 0 до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды, а время зарядки составляет около 20 минут. Они также имеют интеллектуальные экосистемы, которые обеспечивают голосовое управление, мобильную связь и передовые технологии GPS.

Получайте уведомления о вакансиях от Lucid Motors

 

Местонахождение: Остин, Техас

Tesla — один из ведущих производителей и разработчиков электромобилей в мире и одна из первых компаний, доведших до совершенства дизайн электромобилей. В дополнение к разработке и маркетингу высокоскоростных электромобилей компания также разрабатывает солнечные панели, предназначенные для использования на предприятиях и дома.

Получайте уведомления о вакансиях от Tesla. Компания стремится сочетать эффективность с комфортом, чтобы сделать устойчивый транспорт более привлекательным, предлагая варианты велосипедов для бездорожья, городского транспорта и коммунальных целей.

Получайте уведомления о вакансиях от Rad Power Bikes

 

Местонахождение:  Бруклин, Нью-Йорк

Revel — компания по совместному использованию автомобилей, которая управляет парком электромобилей и скутеров в Майами, Бруклине, Остине и ряде другие крупные города. Клиенты Revel могут регистрироваться и запрашивать транспортные средства через мобильное приложение, при этом арендные ставки взимаются поминутно или по часам, что позволяет предлагать различные варианты поездок.

Получать оповещения о вакансиях от Revel

 

Местонахождение: Джастин, Техас

От личных автомобилей до грузовиков для доставки грузов — множество предложений электромобилей Canoo обеспечивают устойчивую поддержку как индивидуальных, так и корпоративных клиентов в их транспортных потребностях. Walmart подписал соглашение о покупке 4500 электромобилей у Canoo, которые будут использоваться для поставок, начиная с 2023 года.0003

Местоположение: Лавленд, Колорадо

Lightning eMotors специально обслуживает логистическую отрасль, производя электрические системы для использования в фургонах, автобусах, грузовиках и других транспортных средствах. Разрабатывая современные технологии с нулевым уровнем выбросов, Lightning eMotors помогает компаниям оптимизировать свои автопарки с точки зрения энергосбережения и повышения эффективности.

Получайте уведомления о вакансиях от Lightning eMotors

 

Адрес: Denver, Colorado

Autowatts сочетает в себе лучшие технологии солнечной энергетики и электромобилей со своей платформой финансирования энергетики. Клиенты могут использовать платформу, чтобы выбирать варианты солнечной энергии для питания своего электромобиля дома, планировать установку и заключать сделки в режиме онлайн.

Получайте уведомления о вакансиях от Autowatts

 

Местоположение: Boston, Massachusetts

Electra Vehicles разрабатывает системы хранения и использования электроэнергии для использования как в автомобилях, так и в электросетях, помогая оптимизировать потребление энергии и срок службы аккумуляторов. С командой, ранее работавшей в НАСА, Toyota и других ведущих организациях, предложения продуктов Electra Vehicles включают приложение, которое сравнивает варианты аккумуляторов, чтобы помочь компаниям выбрать лучший вариант для своего электромобиля.

Получайте уведомления о вакансиях от Electra Vehicles

 

Местоположение:  Уотертаун, Массачусетс

WiTricity предлагает новый креативный метод поддержки экологически безопасных путешествий, предлагая владельцам электромобилей возможность беспроводной зарядки своих автомобилей. WiTricity устраняет проблемы с дополнительными компонентами или проводами, предоставляя возможность парковки и зарядки без проводов, которая работает так же быстро и эффективно, как и подключаемые зарядные устройства

Получайте оповещения о вакансиях от WiTricity

 

Местонахождение: Портленд, штат Орегон

Компания Forth является новатором в области электрических и интеллектуальных транспортных средств, делая доступными как полностью электрические, так и гибридные электрические транспортные средства как для личного, так и для совместного использования. Онлайн-платформа компании собирает данные и характеристики автомобилей, мощность и другие характеристики, а также предоставляет клиентам информацию о ценах и вариантах скидок.

Получать оповещения о заданиях из Forth

 

Адрес:  Нью-Йорк, Нью-Йорк

Levy Electric предлагает горожанам универсальный способ передвижения, который помогает пользователям быстро и эффективно добраться из пункта А в пункт Б. Компания предлагает своим пользователям ряд скутеров в зависимости от уровня квалификации, с интегрированными батареями дальнего действия и круиз-контролем.

Получайте уведомления о вакансиях от Levy Electric

 

Местоположение: Пало-Альто, Калифорния

Компания Open Motors применяет другой подход к разработке электромобилей, предлагая существующим производителям автомобилей платформу, которую они могут использовать для проектирования, моделирования и создания своих собственные электромобили. Общая платформа помогает компаниям экономить на исследованиях и разработках и предоставляет начинающим стартапам базу данных для адаптации и создания собственных продуктов.

Получайте уведомления о вакансиях от Open Motors

 

Местонахождение: Кэмпбелл, Калифорния

Renovo — компания, занимающаяся разработкой программного обеспечения для автомобилей, которая предоставляет автопроизводителям платформу для разработки интеллектуальных электромобилей. Выдающаяся платформа Renovo заслужила признание компании различными ведущими агентствами, включая Edison Awards и TAAS Technology Awards.

Получайте уведомления о вакансиях от Renovo.auto

 

Адрес:  Burlingame, California

Proterra стремится сделать общественный транспорт более экономичным и устойчивым, производя автобусы, грузовики и другие большегрузные транспортные средства, чтобы увеличить использование экологически чистой энергии. Имея в своем портфеле продуктов как общественный транспорт, так и коммерческие автомобили, Proterra помогает корпоративным и государственным организациям отказаться от использования ископаемого топлива и перейти на электроэнергию без ущерба для эффективности.

Получайте уведомления о вакансиях от Proterra Inc.0003

 

Местонахождение: Гардена, Калифорния

Faraday Future разрабатывает «умные электрические транспортные средства следующего поколения», первым из которых является FF 91, который был доступен для предварительного заказа, но еще не производился в первой половине от 2022 года. Компания заявляет, что автомобиль будет проезжать более 300 миль на одной зарядке аккумулятора, будет оборудован для автономной работы и будет иметь сиденья с невесомостью.

 

Местонахождение: Детройт, Мичиган

По состоянию на первую половину 2022 года у Chevrolet на рынке было две модели полностью электрических автомобилей: Bolt EV и Bolt EUV. Полностью электрический внедорожник Blazer EV и электрический пикап Silverado EV должны появиться у клиентов в 2023 году.

Получайте уведомления о вакансиях от Chevrolet

Nissan производит свой полностью электрический LEAF с 2010 года, когда он дебютировал как первый электромобиль, доступный на массовом рынке. Компания добавит еще одну модель в свой портфель электромобилей в 2023 году, выпустив Nissan ARIYA.

Получайте уведомления о вакансиях от Nissan

 

Местонахождение: Гетеборг, Швеция

Линейка автомобилей Volvo Recharge включает два полностью электрических автомобиля, а также пять гибридных моделей с подключаемым модулем. К 2025 году компания намерена сделать как минимум половину своих автомобилей полностью электрическими. Top Gear

Electric

Отправляйтесь сюда, чтобы узнать о наших любимых повседневных электромобилях

TopGear.com

  1. Fiat 500

    «Модель 500 маленькая, но если вам не нужно место, она может стать вашей единственной машиной. Это потому, что на одной зарядке она проедет достаточно далеко, чтобы можно было ездить по автомагистралям. . Принимая во внимание, что Honda e или Mini electric должны быть вторыми автомобилями для всех, кто когда-либо ездит за пределы мегаполисов, а не только в них. Учтите, что водить машину не так весело, как они. Он изо всех сил старается чувствовать себя нормально. Со стильным, узнаваемый дизайн и ощущение качества».

    Прочитать полный обзор Fiat 500

    Advertisement — Страница продолжается ниже

  2. Mercedes-Benz EQS

    «EQS сочетает в себе все преимущества, которые обещает электромобиль: плавность хода, спокойствие, непринужденную производительность и продуманную компоновку кузова. из вышеперечисленного со всем, чему Mercedes научился за несколько десятилетий строительства классных барж-плутократов. Это изысканное транспортное средство, в котором можно преодолевать большие расстояния, в котором можно ехать или в котором можно ехать, почти идеально отделанное и приправленное вниманием к деталям».

    Читать полный обзор Mercedes-Benz EQS

    Вам может понравиться

    Вот 10 лучших подержанных электромобилей для покупки автомобили за 15 тысяч фунтов, которые мы нашли на этой неделе

    Этот Volkswagen ID. Концепт Buzz выглядит как холодильник…

  3. Volvo XC40 P8 Recharge

    «Мы любили XC40 с самого начала, но у нас были некоторые оговорки по поводу силовых агрегатов. Больше нет. — продуманная упаковка, чувство благополучия и дизайн — дополняются замечательным новым поворотом скорости и умным управлением. Как и модель Tesla 3 (и связанная с ней Polestar 2), XC40 P8 представляет собой почти непреодолимый аргумент в пользу электрификации».

    Прочитать полный обзор Volvo XC40 P8 Recharge

    Реклама — Страница продолжается ниже

  4. Peugeot e-2008

    «Со второй попытки Peugeot сделала модель 2008 по-своему привлекательной. более особенным, чем раньше, как будто он был нарисован отдельно от своей базовой машины, где последний напоминал 208, фотокопированную на 130 процентов. И с комбинацией блестящих 3D-циферблатов и электроэнергии он кажется футуристическим без какого-либо Назад в будущее Нахальство, часть II».

    Прочитать полный обзор Peugeot e-2008

  5. Jaguar I-Pace

    «Конечно, он лишает многих характерных особенностей взаимодействия с коробками передач и двигателями, которые мы так любим, но это приносит пользу новым и захватывающим образом. Кроме того, он удобный, тихий, просторный, хорошо сложенный… все то, что, если быть честным, имеет значение в повседневной жизни. I-Pace подойдет не всем, но снимаю шляпу перед Jaguar за автомобиль, который смело шагает в неизвестность и по-прежнему указывает путь этим надоедливым немцам».

    Прочитать полный обзор Jaguar I-Pace

  6. Mini Electric

    «Mini Electric — очень совершенный маленький электромобиль. , и имеет нулевые местные выбросы. Это доказывает, что у хот-хэтча есть будущее в качестве электромобиля».

    Прочитать полный обзор Mini Electric

  7. Volkswagen ID.4

    «Это вопрос контекста. ID.3 нас немного разочаровал. Он был раскручен как новое изобретение Golf для новой эпохи. . Но он не совсем удовлетворяет своего водителя, как должен хорошо отточенный хэтчбек. В то время как ID.4 играет против кроссоверов, а никто не покупает кроссовер для вождения. Правда? Кроссоверы — это семейные транзитные капсулы. этот объектив, ID.4 точно в цель».

    Прочитать полный обзор Volkswagen ID.4

    Реклама — Продолжение страницы ниже

  8. BMW i4

    «Нам нравятся Tesla Model 3 и Polestar 2, но все еще есть вакансия для действительно привлекательной альтернативы. Такой альтернативой является i4, особенно в версии с задним приводом. Он аккуратный и хорошо сделанный, в то время как это автомобиль с запасом хода, который должен позволить почти любому совершить практически любую поездку. Он быстро заряжается, а быстрая езда или низкие температуры не так вредят запасу хода, как некоторые электромобили. Он не похож на космический корабль, но многим он не нужен. Вот почему у BMW все так хорошо. Это настоящий BMW».

    Прочитать полный обзор BMW i4

  9. Kia EV6

    «EV6 доказывает, что дальновидное мышление не обязательно должно быть совершенно безумным. Своеобразный, но вряд ли сразу сорвавшийся с модного обрыва, интересный в управлении, но вряд ли беспокоящий преданного своему делу спортивного автомобиля, EV6 динамически прокладывает совершенно иной путь по сравнению с Hyundai Ioniq 5, с которым у него общие кости и кровь. И это неплохо. Но это также просторный, тихий и очень способный крейсер. Это хорошо продуманный, округлый, интересный и приятный автомобиль от Kia».

    Прочитать полный обзор Kia EV6

    Реклама — продолжение страницы ниже

  10. Polestar 2

    «Мы любим Polestar 2, потому что он красивый, качество сборки вызовет у водителей Audi посттравматическое стрессовое расстройство. об автомобиле — он был разработан для бесперебойной работы, а не для того, чтобы удивлять вас трюками, а затем заводить вас дальше».

    Читать полный обзор Polestar 2

  11. Renault Megane E-Tech

    «Megane — это автомобиль для людей, которые знают и любят «нормальные» автомобили. Вы не найдете немного голого дизайна или эксцентричности, которые выделяют VW ID3, i3 или Leaf как «первопроходцев». Он традиционно желателен и имеет красивую, хорошо отделанную и удобную кабину».

    Прочитать полный обзор Renault Megane E-Tech

  12. Ford Mustang Mach-E

    «Составьте свое мнение о внешнем виде автомобиля и о том, что он говорит о вас, но не сомневайтесь, что под этим скрывается по сути, очень хорошо выполненная машина. Она проходит тонкую грань между стилем жизни и семейной универсальностью так же ловко, как Polestar 2 или Jaguar I-Pace, и, как и они, немного динамична. Проще говоря, для электромобиля это привлекает водить машину.»

    Прочитать полный обзор Ford Mustang Mach-E

  13. Tesla Model Y

    «Модель Y теперь является рекламным автомобилем для« если вы удалите двигатель, коробку передач, выхлопную систему и всю эту сантехнику топливного бака, затем посмотрите, насколько просторным вы можете сделать салон, посмотрите, сколько места вы можете предложить в багажнике». Очевидно, что это не так привлекательно, как Autopilot или Ludicrous Mode, но это сделает этот автомобиль отличным автомобилем для жизни, прежде чем вы доберетесь до надежной зарядки, экономичного потребления электроэнергии в реальном мире и всех других вещей, которые делают Tesla гениальной электрической. — круглые.

    Прочитать полный обзор Tesla Model Y

  14. Skoda Enyaq iV

    «Шкода еще раз построила автомобиль, который вполне может быть выгоднее купить аналогичный Volkswagen. Не узнаем наверняка, пока не протестируем их вместе в сопоставимые характеристики, но по первому впечатлению Enyaq превосходит ID.4 по нескольким параметрам. Он едет так же хорошо, как и его двоюродный брат, но имеет менее раздражающий, более практичный интерьер и дешевле при покупке».

    Читать полный обзор Skoda Enyaq

  15. BMW iX

    «BMW будет выпускать аккумуляторные версии всех своих основных моделей — как это уже было с Mini Electric и iX3 — но она также хотела построить этот полностью электрический автомобиль как демонстрацию своих лучших работ на материалов, аэродинамики и помощи водителю. iX — это большой удобный дом на колесах, и огромное количество технологий было использовано для того, чтобы водитель чувствовал себя спокойно, а пассажиры расслаблялись. Это эффективно для полноразмерного электронного внедорожника. Диапазон впечатляет, и он также может довольно быстро перезаряжаться».

    Прочитать полный обзор BMW iX

  16. Honda e

    «Концепт городского электромобиля стал легендой, легендой, ставшей прототипом, и прототипом, который стал самым изящным и желанным автомобилем со времен Suzuki Jimny. Honda e, первый полностью электрический автомобиль Honda для массового рынка, и мы хотим его».

    Прочитать полный обзор Honda e

  17. Audi e-tron GT

    «Он лучше, чем Taycan? Он предлагает немного больше комфорта и пространства и немного меньше скорости, но на самом деле различия незначительны. Все зависит от того, какую марку вы предпочитаете и к какому кузову вас тянет — и на этом основании e-tron GT с криком взъерошит перья в Штутгарте».

    Читать полный обзор Audi e-tron GT

  18. Hyundai Ioniq 5

    «То, что Hyundai теперь достаточно уверена в себе, чтобы выставить на продажу такой дерзкий автомобиль, как Ioniq 5, впечатляет. Но тот факт, что этот ретро кузов с горячим хэтчбеком XXL скрывает один из самых полных семейных электромобилей, которые можно купить за деньги, просто примечателен. Если Hyundai сможет сохранить этот импульс за будущими членами семейства Ioniq, то такие автомобили, как ID-автомобили VW и даже клан Mercedes EQ, должны быть крайне обеспокоены».

    Прочитать полный обзор Hyundai Ioniq 5

  19. Tesla Model 3

    «Модель 3 стала седаном 2019 года по версии Top Gear, обойдя старую гвардию и сохранив лидерство среди новых претендентов на электромобили. середина 2017 года, но даже приближаясь к среднему возрасту, ничто на рынке еще не смогло превзойти Model 3 по всем фронтам.Хотя и не без недостатков, на данный момент это просто один из самых интересных и привлекательных автомобилей в мире. »

    Читать полный обзор Tesla Model 3

  20. Porsche Taycan

    «Cross Turismo — самый полный быстрый универсал, доступный на сегодняшний день. Не самый большой или самый практичный, если говорить длинным мелом, но с точки зрения его широты возможностей и выполнения роли, которую он для себя отводит, это блестяще. Мы предпочли бы Audi RS6 или любой Panamera. Только более шумная E63 могла бы соблазнить нас на бензиновую сторону».

    Прочитать полный обзор Porsche Taycan Cross Turismo

    «Taycan абсолютно развлекает на правильной дороге и доставляет удовольствие в круизе — GT с сердцем спортивного автомобиля. Что еще более важно, это настоящий Porsche, который просто работает на электричестве».

    Читать полный обзор Porsche Taycan

10 подержанных автомобилей за 15 тысяч фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе

Ferrari Purosangue мощностью 715 л. Hyundai Ioniq 5

Tesla Model 3

Еще от Top Gear

  • Electric
  • Electric Awards 2022
  • Top Gear
  • 1 Advice

    0 Most Popular

    01425 Новости

Включите JavaScript, чтобы увидеть весь соответствующий контент.

Loading

See more on Electric
  1. First Look

    The 715bhp Ferrari Purosangue is a V12 family car that insists it’s NOT an SUV

  2. USA

    Official: meet the brand new Ford Mustang

  3. Электромобили

    Топ-20 электромобилей Top Gear

  4. Электромобили

    BMW предстоящие батареи EV выглядят как Game-Changers

  5. Мнение

    Крис Харрис на .

    .. торгов Ferrari Purosangue вблизи: первое знакомство с внедорожником «Гарцующий конь»

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на почту.

Ваш адрес электронной почты*

Страна*

Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- БисауГайанаГаити Остров Херд a nd McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Ма artenСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУ. С. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

Country*

Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-B issauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшелы esСьерра-ЛеонеСингапурСент-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайванТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоСшаТурция и КанадаТурция. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

Лучшие производители электромобилей в 2022 году

Где сегодня можно найти лучшие электромобили? По мере роста спроса и интереса к электромобилям все больше и больше производителей начинают производить и продавать электромобили. Как и при поиске обычного автомобиля, знание того, какие бренды/модели автомобилей надежны и уважаемы, может стать надежным ориентиром в процессе покупки.

Вот некоторые из ведущих производителей электромобилей, за которыми стоит следить в этом году:

  1. Tesla
  2. БМВ
  3. Ниссан
  4. Шевроле
  5. Форд
  6. Фольксваген
  7. Киа

Сравните и откройте для себя новые электромобили

 

Электромобили — это отдельный класс транспортных средств от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем, и очень важно понимать, как сравнивать различные варианты электромобилей. Электромобиль может стать серьезной инвестицией, и важно убедиться, что приобретаемый вами автомобиль подходит вам.

Tesla

Tesla, инновационная технологическая компания Илона Маска, известна производством высококачественных, передовых автомобилей с высокотехнологичными и креативными функциями. Самым популярным автомобилем Tesla на сегодняшний день является Model Y , за ним следует Model 3 , а затем Model S . Предложения Tesla демонстрируют хороший баланс между большим запасом хода и доступной ценой.

Model S — это роскошный седан Tesla, который на момент своего первого выпуска был автомобилем с самым высоким рейтингом, когда-либо протестированным Consumer Reports. Model X — это электрический внедорожник от Tesla с дверями типа «крыло сокола», местом для семи пассажиров и запасом хода почти 300 миль на одной зарядке. Model 3 — это недорогой вариант седана для тех, кто не хочет платить высокую цену за роскошный автомобиль Model S.

Несмотря на репутацию Tesla как производителя лучших электромобилей на рынке сегодня, есть некоторые области, которые компании все еще нужно улучшить. Вот несколько основных жалоб водителей Tesla на бренд.

  • Уровень шума. Хотя это более характерно для определенных моделей, некоторые владельцы Tesla жалуются на уровень шума от дороги при движении на средней или более высокой скорости. При средней цене в 80 000 долларов владельцы ожидают, что дорожный шум практически отсутствует.
  • Автоматическое рулевое управление. Хотя эта функция является одним из многих преимуществ для многих водителей, она также вызывает споры. При включении Autosteer автоматически рулит в пределах отмеченных полос. Тесла быстро указывает, что ни одно легковое транспортное средство сегодня не способно к самостоятельному вождению, но этот тип программного обеспечения для помощи водителю был обвинен в нескольких громких авариях.
  • Обслуживание клиентов. Это постоянная проблема для бренда Tesla. Менее половины водителей Tesla довольны обслуживанием, которое они получают от Tesla. Из-за более длительного времени ожидания автомобилей — предполагаемая поставка Model X или Model Y продлится до 2023 года — и общего отсутствия удовлетворения от того, что их жалобы рассматриваются хорошо, это было проблемой для компании год за годом. 907:40

Текущий и ожидаемый модельный ряд Tesla включает:

  • Tesla Model S
  • Тесла Модель 3
  • Тесла Модель Х
  • Тесла Модель Y
  • Tesla Cybertruck (еще не выпущен)
  • Tesla Semi (еще не выпущен)

Модель X — это электрический внедорожник от Tesla с дверьми в форме крыла сокола, местом для семи пассажиров и запасом хода почти 300 миль на одной зарядке. Model 3 — это недорогой вариант седана для тех, кто не хочет платить высокую цену за роскошный седан Model S.

BMW

BMW — немецкая автомобильная компания, производящая автомобили класса люкс. После крупного выхода на рынок электромобилей с BMW i3 в 2014 году производитель недавно представил i4 и iX, большой внедорожник.

Задолго до того, как электромобили стали предметом домашнего обсуждения, BMW была известна как производитель автомобилей класса люкс, пользующийся хорошей репутацией среди потребителей.

Из 33 автомобильных марок компания J. D. Power поставила BMW на 15-е место в своем ежегодном исследовании надежности. В то время как некоторые другие бренды показали лучшие результаты (Kia, о которой вы прочтете ниже, заняла первое место), это по-прежнему отличный рейтинг и лучше, чем в среднем по производителям автомобилей.

Хотя BMW известна как производитель качественных автомобилей, есть некоторые ключевые аспекты ее продукции, которые могут поставить ее в невыгодное положение по сравнению с другими автомобильными компаниями. Хотя некоторые из них неприменимы к электромобилям (например, утечки масла), другие могут по-прежнему вызывать проблемы у владельцев.

  • Проблемы с электричеством. Многие BMW испытывают проблемы с электрикой, особенно с такими вещами, как электрические стеклоподъемники и некоторые системы мониторинга.
  • Рулевое колесо. В некоторых моделях руль вибрирует при торможении. Это постоянная проблема с втулками рычага, и она не обязательно возникает с возрастом или пробегом.

Компания BMW сделала ставку на электромобили с появлением новых автомобилей в 2022 году, но ее первая крупная модель i3 по-прежнему набирает обороты. Заднеприводный хэтчбек известен своим космическим стилем, в том числе уникальными задними петлями. Хотя у него нет такой же мощности или запаса хода, как у некоторых электромобилей, большинство водителей говорят, что это маневренный, легкий автомобиль, хорошо подходящий для езды по городу. Поскольку модель обновлялась на протяжении многих лет, диапазон между зарядками увеличился. Покупатели могут рассчитывать заплатить около 40 000 долларов США за новый i3, но для более старых подержанных моделей можно найти один за 15 000 долларов США или меньше.

Nissan

Компания Nissan со штаб-квартирой в Японии предлагает электромобили под номером Nissan Leaf . Как один из самых популярных электромобилей в мире, Leaf предлагает все преимущества вождения на электричестве, оставаясь при этом доступным по относительно низкой цене.

Вот уже почти 100 лет Nissan является конкурентоспособной компанией в автомобильной промышленности. Вот некоторые из особенностей, которые заставляют владельцев возвращаться к Nissan для своих потребностей вождения.

  • Цена. Nissan Leaf был самым дешевым электромобилем в течение ряда лет и по-прежнему остается одним из самых доступных вариантов, доступных для потребителей. Стоимость Nissan Leaf 2022 года начинается от 27 400 долларов.

Как и у всех автомобильных компаний, у Nissan есть области, которые можно улучшить. Хотя некоторые из них связаны с двигателями внутреннего сгорания, некоторые повторяющиеся проблемы могут также относиться к электромобилям.

  • Резервная камера. Несколько лет назад компания Nissan была вынуждена объявить о массовом отзыве автомобилей из-за отказа камер заднего вида некоторых моделей Nissan. Ошибка нарушила федеральные стандарты безопасности в Соединенных Штатах, что потребовало отзыва. 907:40
  • Система автоматического экстренного торможения . Экстренное торможение — ценная технология для предотвращения несчастных случаев, но владельцы Nissan сталкивались с проблемами, связанными со сбоями в работе этой функции. Система AEB будет активироваться без необходимости.

LEAF был первым электромобилем Nissan, дебютировавшим в 2011 году. Сегодня Ariya 2023 года должна стать второй полностью электрической моделью Nissan. Оба более доступны по сравнению с автомобилями других производителей электромобилей и имеют такой же уровень качества, как и другие модели Nissan.

Chevrolet

Chevrolet является подразделением американской компании General Motors и продает широкий спектр автомобилей по всему миру. Первым набегом Chevy на рынок полностью электрических автомобилей является Chevrolet Bolt , который предлагает более 2520 миль на одной зарядке по цене, намного ниже других автомобилей дальнего действия, таких как текущий модельный ряд Tesla.

Бренд Chevrolet, базирующийся в США, существует уже более 100 лет. За это время он хорошо зарекомендовал себя в автомобильной истории. Вот причины, по которым Chevrolet занимает четвертое место в нашем списке.

  • Несколько наград. Chevrolet получил несколько наград за эти годы, и это во многом связано с его способностью продолжать опережать многих производителей электромобилей или других производителей в производстве новых технологий. 
  • Безопасность. Что касается функций, помогающих предотвратить несчастные случаи, таких как оповещение о столкновении и выезд за пределы полосы движения, Chevrolet, как правило, показывает хорошие результаты по сравнению с другими производителями электромобилей в США.

Несмотря на то, что Chevrolet считается великой автомобильной компанией, как и все другие бренды, он постоянно терпит неудачу в нескольких областях.

  • Опасность батареи. Большой ошибкой для Chevrolet стал аккумулятор в Bolt. При полной зарядке или закрытии аккумуляторы Bolt рисковали загореться. Обновление программного обеспечения временно устранило проблему, но на момент публикации более постоянное решение все еще находится в разработке.
  • Проблемы с электричеством. Сообщалось, что у многих моделей были проблемы с электрооборудованием для внутренних аксессуаров. Хотя неясно, относится ли это к автомобилям Chevrolet EV, владельцы Chevrolet должны это учитывать. 907:40
  • Кондиционер. В некоторых моделях система кондиционирования воздуха имеет тенденцию к сбоям и либо подает теплый воздух, либо вообще перестает работать. Хотя это незначительная проблема по сравнению с горючими батареями, многие владельцы считают это очень неудобным.

Другие популярные модели Chevrolet, такие как Equinox, Blazer и Silverado, должны присоединиться к Bolt в гонке электромобилей к 2023 году. На самом деле, General Motors взяла на себя амбициозное обязательство: они будут полностью электрическими. к 2035 году.

Ford

Ford — классический американский производитель автомобилей, производящий множество автомобилей для продажи по всему миру, от пикапов до подключаемых гибридов. Их ведущим электромобилем на сегодняшний день является Ford Mustang Mach-E . Plus, новейшее повторение F-150, F-150 Lightning, является последним, долгожданным выпуском Ford, выпущенным весной этого года. Минимальный запас хода для этого грузовика EV составляет около 230 миль, а дополнительные 100 миль обеспечивают дополнительные 100 миль. Ford подал патент на опциональный расширитель пробега, позволяющий увеличить пробег между зарядками.

С момента своего основания в 1903 году Ford стал одним из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире. Сегодня он электрифицирует некоторые из своих самых знаковых именных табличек, таких как грузовик F-150 и спортивный автомобиль Mustang. Вот чем еще можно полюбоваться.

  • Цена указана. По общему мнению многих водителей, вы получаете больше, чем платите за Ford. Владельцы довольны количеством удобств, которые они получают по сравнительно более низкой цене по сравнению с другими производителями. 907:40

Форды также имеют некоторые недостатки по сравнению с другими электромобилями.

  • Надежность. На протяжении многих лет Ford постоянно терял надежность. Хотя это может не относиться к электромобилям без двигателя внутреннего сгорания, некоторые владельцы все еще не решаются инвестировать в продукт Ford.
  • Отзыв. В 1996 году Ford пришлось отозвать миллионы моделей автомобилей из-за неисправного замка зажигания. Это произошло вслед за отзывом силовых агрегатов в 1980-х годах, который в то время был самым крупным отзывом производителя автомобилей, затронувшим около 21 миллиона автомобилей. 907:40

В то время как Ford Focus Electric был первой попыткой Ford производить электромобили, с тех пор компания выпустила электрические варианты для одной из своих самых популярных моделей — Mustang. Эта модель, получившая название Mach-E, явно электрическая с отсутствием передней решетки, но с заметным изображением культового мустанга на передней части автомобиля. Помимо Mach-E, у Ford также есть F-150 Lightning и фургон E-Transit.

Volkswagen

Volkswagen — немецкий автопроизводитель, известный благодаря VW Beetle. Он предлагает множество электромобилей, в том числе ID.4. Относительно доступный электромобиль, ID.4 в среднем составляет около 97 миль на галлон с пробегом около 260 миль между зарядками.

Фольксвагены — популярные автомобили, и не зря. Помимо культовых автомобилей, таких как VW Beetle, многие владельцы Volkswagen год за годом остаются верными Volkswagen благодаря многим другим качественным характеристикам производителя. Серия электромобилей Volkswagen, включая ID.4, выделяется своими функциями безопасности и вместительностью по сравнению с другими электромобилями.

Volkswagen известен как своими менее благоприятными качествами, так и более прекрасными. Вот некоторые из основных жалоб водителей и бывших клиентов на бренд.

  • Ограниченное обслуживание. Может быть сложно найти квалифицированный персонал для работы с этими автомобилями. Владельцы должны убедиться, что механики обучены работе с автомобилем немецкого производства, независимо от того, оснащен ли автомобиль двигателем внутреннего сгорания или электромобилем.
  • Траст. В то время как этот скандал коснулся автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, Volkswagen в 2015 году признался в мошенничестве с тестами дизельных двигателей в США. Скандал привел к потере доверия сторонников бренда.
  • Неисправность переднего ассистента. Предназначен для предотвращения лобовых столкновений, многие водители сталкивались с неисправностями, из-за которых автомобиль внезапно останавливался из-за несуществующей угрозы.

e-Golf был первым массовым электромобилем Volkswagen, но не первым электромобилем , произведенным Volkswagen. Его первым электромобилем был Elektro-Bus в 1972 году, за ним последовали многочисленные модели автомобилей Golf в 80-х и 90-х годах. Сегодня у него есть модели ID.4, ID.5 и многие другие, которые в настоящее время готовятся к выпуску. Дочерняя компания Porsche также предлагает модели электромобилей на выбор.

Kia

Kia — южнокорейская автомобильная компания, которая зарекомендовала себя как доступная и надежная компания, конкурирующая с такими брендами, как Toyota и Honda. В Соединенных Штатах Kia Niro является самым популярным электромобилем этого бренда с продажами более 26 тысяч в 2021 году. Средний пробег Kia Niro 2021 года без подзарядки составляет около 239 миль, что делает его эффективным и доступным выбором для потребителей.

Компания, известная производством недорогих автомобилей, имеет множество причин, по которым потребителям нравится владеть этими автомобилями и водить их.

  • Цена указана. Для многих потребителей доступность моделей Kia является основным стимулом для покупки этой марки. Это относится и к его электромобилям — например, Kona Electric имеет стартовую цену менее 35 000 долларов и запас хода 258 миль.
  • Гарантия. По сравнению со многими другими производителями электромобилей Kia предлагает отличную гарантию на свои автомобили. Гарантии включают привлекательный внешний вид бампера, а также замену батареи. 907:40

Несмотря на то, что это отличный экономичный выбор, Kia может улучшить некоторые аспекты, чтобы сохранить и расширить свою клиентскую базу и повысить лояльность клиентов. Вот области, в которых Kia могла бы улучшить.

  • Дизайн интерьера. Одна из жалоб от водителей Niro заключается в том, что дизайн можно было бы улучшить. С неудобными сиденьями и неудобным расположением приборной панели это не самый удобный опыт для некоторых потребителей.
  • Обработка. Дополнительный вес моделей электромобилей Kia влияет на управляемость, особенно на поворотах. Для потребителей в горных районах это разочаровывающая функция, из-за которой кузов автомобиля наклоняется больше, чем у автомобиля с бензиновым двигателем.
  • Медленная зарядка. Для некоторых электромобилей, произведенных Kia, зарядка происходит довольно быстро (час на зарядном устройстве CCS мощностью 100 кВт), но для обычных подключений уровня 2 это может занять более девяти часов.

Несмотря на то, что производство Kia Soul EV было прекращено, у американских покупателей есть EV6 и Niro. Оба электромобиля представляют собой внедорожники среднего размера с впечатляющим набором функций и запасом хода. EV6 способен проехать более 300 миль без подзарядки, а Niro — 240 миль. В ближайшие годы потребители могут ожидать увидеть еще больше электромобилей, произведенных Kia, поскольку компания объявила о планах представить шесть новых электромобилей до 2025 года9.0003

Узнайте больше о самых популярных электромобилях в 2022 году и о том, какой из них может соответствовать вашему стилю жизни, бюджету и общим потребностям. Кроме того, важно иметь в виду, что ключевое различие между производителями электромобилей может заключаться в гарантиях, которые они предлагают вместе со своими автомобилями. Ознакомьтесь с нашим руководством по аккумуляторам и гарантиям для электромобилей, чтобы получить дополнительную информацию о некоторых различиях между гарантиями ведущих производителей электромобилей.

Сравните и откройте для себя новые электромобили

Крупнейшие производители электромобилей по рыночной капитализации

Крупнейшие компании по производству электромобилей по рыночной капитализации

компаний: 30 общая рыночная капитализация: $1,126 трлн.

г. г.
Ранг Имя Рыночная капитализация Цена Сегодня Цена (30 дней) Страна
1

Тесла

ЦЛА

$963,39 Б 309,67 $ 0,20% 🇺🇸 США
2

НИО

НИО

$35,97 В 20,52 $ 1,82% 🇨🇳 Китай
3

Ривиан

РИВН

$32,68 B 37,00 $ 2,48% 🇺🇸 США
4

Ли Авто

ЛИ

$26,23 млрд 25,65 $ 1,66% 🇨🇳 Китай
5

Люсид Моторс

ЖКИ

$25,95 В 15,47 $ 2,94% 🇺🇸 США
6

Полярная звезда

PSNY

$14,84 B 7,04 $ 0,42% 🇸🇪 Швеция
7

XPeng

XPEV

$14,49 В 16,27 $ 4,03% 🇨🇳 Китай
8

Фискер

ФСР

$2,61 млрд 8,46 $ 2,25% 🇺🇸 США
9

Никола

НКЛА

$1,98 B 4,58 $ 0,11% 🇺🇸 США
10

Протерра

ПТРА

1,18 млрд долларов 5,26 $ 3,84% 🇺🇸 США
11

Гогоро

ГГР

1,12 млрд долларов 4,70 $ 10,65% 🇹🇼 Тайвань
12

Каноо

ГОЭВ

$0,67 B $2,38 5,00% 🇺🇸 США
13

Лайон Электрик

ЛЕВ

$0,63 млрд 3,34 $ 3,89% 🇨🇦 Канада
14

Прибытие

АРВЛ

$0,61 B 0,96 $ 0,28% 🇷🇺 Великобритания
15

Хилиион

ХИЛН

$0,55 B 3,19 $ 2,08% 🇺🇸 США
16

Хайзон Моторс

ХИЗН

$0,47 B $1,94 0,77% 🇺🇸 США
17

Лордстаун Моторс

ПОЕЗДКА

$0,40 B 1,91 $ 0,26% г. 🇺🇸 США
18

НИУ

НИУ

5,06 $ 1,20% 🇨🇳 Китай
19

Фарадей Будущее

ФФИ

$0,30 B 0,93 $ 1,67% 🇺🇸 США
20

Группа компаний «Сеннтро Электрик»

ЦЕНН

$0,28 B 1,08 $ 6,09% 🇺🇸 США
21

РЭЭ Автомобилестроение

РЗЭ

$0,28 B 1,17 $ 8,88% 🇮🇱 Израиль
22

Маллен Автомотив

МУЛН

$0,26 млрд 0,46 $ 0,35% 🇺🇸 США