Подскажите как считать цилиндры, то есть откуда и какая нумерация? Спасибо заранее.
Vinitu
1
Последння редакция:
Как считать цилиндры двигателя? — ремонт авто своими руками avtoservis-rus.
ru
Как идет нумерация цилиндров двигателя автомобиля и для чего нам это знать?
Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Давайте с самого начала поймём, что такие понятия, как «порядок работы цилиндров» и «нумерация цилиндров двигателя» являются разными по сути. Но, взаимосвязь, существующая между ними нам нужна.
Для чего? А для того, что зная каким образом назначается и откуда начинается нумерация цилиндров двигателя, мы спокойно оперируем порядком работы цилиндров для: регулировки теплового зазора клапанов, правильного подключения проводов к свечам зажигания и т.д.
Информация к размышлению! Независимо от компоновки двигателя, независимо от порядка работы цилиндров, который вы узнаете из мануала по эксплуатации, цилиндр №1 – это всегда главный цилиндр, и в нём всегда располагается свеча №1.
Что влияет на нумерацию цилиндров двигателя
Нумерация цилиндров двигателя, к сожалению, не имеет единых международных стандартов. Поэтому первая и главная рекомендация перед началом ремонта двигателя своего автомобиля – глубокое изучение Инструкции по эксплуатации и ремонту именно своего авто.
Факторы, влияющие на нумерацию цилиндров двигателя:
задний или передний тип привода двигателя;
рядность двигателя: V-образный или рядный. Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов;
конструктивное расположение двигателя в моторном отсеке: поперечное или продольное;
направление вращения: против часовой стрелки или по часовой стрелке.
Нумерация цилиндров двигателей разных типов
Эта информация полезна в первую очередь для тех, кто затевает ремонт двигателей иномарок. Как правило, все переднеприводные стандартные автомобили имеют поперечно расположенный двигатель. В этом случае нумерация цилиндров двигателя идёт по одной из сторон, а главный цилиндр №1 расположен со стороны места пассажира.
Многоцилиндровые V-образные двигатели имеют расположение цилиндра №1 в ближнем ряду к салону со стороны водителя. Следующими идут нечётные цилиндры, а со стороны радиатора чётные цилиндры.
В американских двигателях существует два варианта расположения цилиндров. 4 или 6-ти рядные американские двигатели могут иметь главный 1 цилиндр от радиатора, тогда как остальные нумеруются в направлении салона.
Второй вариант с обратной нумерацией, в этом случае главным №1 цилиндром считается тот, что расположен ближе к салону.
Французские автомобилестроители предлагаю нам также два варианта нумерации цилиндров двигателя. Это либо нумерация со стороны коробки переключения передач, либо с правого полубока со стороны крутящего момента, у V-образных двигателей.
Поэтому, с учетом такой разной, и порой противоречивой информации, не пренебрегайте изучением инструкций производителя двигателя – автомобиля. Как вариант, не помешает обращение с подобным запросом на целевой форум именно по вашему автомобилю.
Успехов вам при изучении материально-технической части двигателя, его устройства и особенностей.
Расположение и нумерация цилиндров двигателя: просто о сложном
Важным предупреждением для водителей, которые только познают принципы устройства автомобиля, и пытаются своими руками производить ремонт узлов и механизмов. Не путайте такие понятия, как нумерация цилиндров и порядок зажигания.
От чего зависит нумерация цилиндров двигателя
Тем не менее, важно знать, что каким бы ни была компоновка двигателя и расположение цилиндров, в цилиндре № 1 – главный цилиндр, всегда располагается свеча № 1.
Естественно, это порядок, в котором пронумерованы цилиндры любого двигателя. От чего зависит расположение и нумерация цилиндров двигателя:
тип привода: передний или задний;
тип двигателя: рядный или V-образный;
способ установки двигателя: поперечный или продольный;
направление вращения двигателя: по или против часовой стрелки.
Расположение цилиндров в многоцилиндровых двигателях, выглядит следующим образом:
вертикально – то есть в один ряд, без угловых отклонений;
наклонно – под углом 20°;
V- образно – в два ряда. Углы между рядами могут быть 90 или 75 градусов;
оппозитно (горизонтально) – угол между цилиндрами равен 180°. Такое расположение цилиндров применяется в двигателях для автобусов, что позволяет размещать двигатель под полом салона, освобождая полезную площадь.
Нумерация цилиндров на разных типах двигателей
Как таковой, строгой международной системы расположения и нумерации цилиндров двигателя не существует. И это плохо. Посему, прежде, чем приступать к какому-либо виду ремонта двигателя или системы зажигания, окунитесь с головой в Инструкцию по эксплуатации и ремонту именно вашего авто.
Заднеприводные 4-х и 6-ти рядные двигатели в США имеют главный цилиндр №1 от радиатора, остальные цилиндры нумеруются по направлению к салону. Но, есть и обратная нумерация, когда главным цилиндром считается тот, который ближе к салону.
У французских двигателей нумерация цилиндров происходит со стороны коробки передач. А нумерация цилиндров V-образных двигателей идёт с правого полубока, т.е. со стороны крутящего момента.
Переднеприводные автомобили, как правило, имеют поперечно установленный двигатель. Здесь нумерация цилиндров идет с одной из сторон, а цилиндр №1 расположен со стороны пассажирского места.
V-образные многоцилиндровые двигатели имеют главный цилиндр со стороны водителя в ряду, который ближе к салону. Затем идут нечетные цилиндры двигателя, а с противоположной стороны (ближе к радиатору) – чётные.
Поэтому, для того, чтобы вы окончательно не запутались из-за отсутствия единого международного стандарта расположения и нумерации цилиндров двигателя, пользуйтесь Руководством по эксплуатации от производителя.
Удачи вам в изучении нумерации и расположения цилиндров двигателя.
Нумерация цилиндров автомобильного двигателя
Прежде всего, обращаем ваше пристальное внимание на тот факт, что понятия «нумерация цилиндров» и «порядок работы цилиндров» (встречаются также варианты «порядок работы двигателя», «порядок работы зажигания») – не одно и то же. Эти понятия между собой связаны, но не равнозначны. Последовательность работы зажигания в цилиндрах автомобильных двигателей, как правило, не совпадает с нумерацией цилиндров. Твердое правило, которое можно запомнить, это то, что первый цилиндр (№ 1) всегда считается главным, и на нем всегда устанавливается свеча № 1.
Факторы, определяющие нумерацию цилиндров
Нумерация цилиндров в автомобильных двигателях зависит от:
конструкции двигателя
конструкции привода
варианта расположения двигателя – продольный (установлен вдоль по ходу движения автомобиля) или поперечный
направления вращения двигателя
Напоминаем, что в автомобильных двигателях цилиндры могут располагаться:
а) в ряд вертикально;
б) в ряд наклонно;
в) в два ряда наклонно;
г) в два ряда напротив друг друга (так называемый оппозитный двигатель, который применяется в автомобилях марки Subaru).
Нумерация цилиндров в наиболее распространенных типах автомобилей
К сожалению, общепринятых правил нумерации цилиндров в автомобильных двигателях не существует – каждый автопроизводитель использует свою систему, которая зачастую различается даже для разных двигателей одного и того же автоконцерна. Поэтому самым авторитетным источником в данном вопросе для вас должно быть руководство по ремонту и эксплуатации вашего конкретного автомобиля, или же, в случае его отсутствия – знания профессионалов по ремонту автомобилей.
В рядных 4-х и 6-ти цилиндровых американских двигателях, которые устанавливаются на автомобилях с задним приводом и расположены продольно, первый цилиндр обычно находится у радиатора, а остальные нумеруются по порядку от радиатора к салону автомобиля. Однако встречаются и исключения из этого правила.
В V-образных двигателях, устанавливаемых поперечно в американских автомобилях, главный (первый) цилиндр обычно находится в ряду, ближнем к салону, с края, ближнего к водителю. За ним в ряду, ближнем к салону, идут нечетные цилинды, а в ряду, ближнем к радиатору, идут четные цилиндры. То есть, в ряду, ближнем к салону, считая от водителя, идут цилиндры 1-3-5-7, а в ряду, ближнем к радиатору, считая от водителя, идут цилиндры 2-4-6-8. Такую нумерацию цилиндров можно встретить, например, на Jeep Cherokee.
На рядных 4-цилиндровых двигателях французских переднеприводных автомобилей, устанавливаемых поперечно, цилиндры нумеруются обычно от маховика, т.е. со стороны водителя. В случае V-образных 6-цилиндровых двигателей (например, на Peugeot 607) цилиндры нумеруются так – в ряду, ближнем к радиатору, от водителя к пассажиру – 1-2-3, в ряду, ближнем к салону, от водителя к пассажиру – 4-5-6.
Как видим, информация по вопросам нумерации цилиндров в двигателях различных автомобилей очень противоречива, поэтому напоминаем – истиной в последней инстанции в данном вопросе должна быть техническая документация на ваш автомобиль.
Как нумеруются цилиндры, виды их расположения в двигателе
С момента изобретения первого ДВС перед инженерами стояла очень ответственная цель –снять максимум мощности с конкретного объема силового агрегата. Стараясь решить эту задачу, конструкторы проводили эксперименты с числом и компоновкой камер сгорания.
В разное время в серийных моделях авто использовались, как маленькие одноцилиндровые ДВС, так и огромные агрегаты с 16-ю цилиндрами. На разных моделях камеры сгорания расположены и нумеруются по-разному и начинающему автолюбителю эта информация будет очень полезна.
Как располагаются цилиндры в двигателях
Существуют разные модели двигателей – это и старинные одно- и двухцилиндровые ДВС, традиционные рядные четырех- и шестицилиндровые модели.
Более крупные агрегаты имели V-образные блоки – такие агрегаты могли иметь восемь и более камер сгорания.
Рядное расположение
При рядном расположении в блоке цилиндры располагаются в один ряд. В такой конфигурации существуют двух, трех, четырех, пяти и даже шестицилиндровые моторы.
Двух- и трехцилиндровые ДВС сейчас устанавливаются на современных авто не так часто, хотя популярность их медленно набирает обороты.
Этому способствовали умные системы приготовления топливной смеси и турбины – например, турбированная версия двухцилиндрового ДВС хетчбека Fiat 500. Трехцилиндровый рядный двигатель можно встретить на «Деу Матиз» и многих других.
Что касается рядной «четверки», то такие блоки устанавливаются в большинстве двигателей для легковых авто – объемы таких движков начинаются от 1 л., а самый объемный рядный ДВС – 2,4 л. и более.
Пятицилиндровые двигатели с рядным расположением на автомобилях, производимых серийно, стали появляться в 70-х годах. В числе первых можно выделить дизельные модели Mercedes – они устанавливались в 1974 году на модели в кузове W123.
А уже в 1976 году построили пятицилиндровый мотор от Audi. Начиная с конца 80-х годов рядная пятерка уже никого не удивляла и успешно устанавливалась на самые разные автомобили Fiat, Volvo и других автобрендов.
Рядная «шестерка», которая в 80-х и 90-х была очень популярна в Европе, нынче превратилась в вымирающий вид.
Про восьмицилиндровые модели и говорить не стоит – с такой компоновкой давно попрощались еще в 30-е годы.
Почему? С увеличением объемов блоки также увеличивались. Это создавало конструкторам и инженерам массу проблем при компоновке.
К примеру, втиснуть рядную восьмерку в переднеприводный автомобиль получилось только в двух случаях – это Austin Maxi 2200, который производился в 60-х, и Volvo S80.
В два ряда
Как сделать большой рядный ДВС короче и компактнее?
Двигатель можно “разрезать” пополам, установить две части рядом и заставить поршни вращать один коленчатый вал. Такие моторы имеют форму буквы “V».
Здесь камеры сгорания располагаются в два ряда под углом друг к другу. Такая конфигурация очень популярна у производителей и уступает только рядной «четверке».
Самые популярные модели – это те, где угол развала блока составляет 60 и 90 градусов. В такой конфигурации можно встретить шести- , восьми- , двенадцатицилиндровые моторы.
В первые такой силовой агрегат появился на Lancia Aurelia, это был 1950 год. За счет своих компактных размеров автомобиль быстро стал популярным среди автомобилистов.
Восемь камер сгорания в этой конфигурации располагаются по четыре в два ряда. Это самая компактная компоновка для крупнообъемных ДВС. Самый большой объем за всю историю автомобилестроения в такой V-компоновке составлял 13 литров. В случае с двенадцатью цилиндрами разница только в их количестве.
Со смещением
Конструкторы и инженеры искали компромиссное решение, чтобы создать мощный и в тоже время компактный силовой агрегат для легковых авто в среднем классе. Двигатель со смещением – это шестицилиндровый V-образный блок.
Цилиндры расположены друг напротив друга в шахматном порядке. Шесть цилиндров под углом в 15 градусов образуют достаточно узкий и короткий агрегат. Среди примеров можно привести VR6, которые устанавливались на «Golf» от Фольксваген.
Оппозитный тип
Как известно, на V-образном блоке угол развала двух частей составляет – 90 или 60 градусов. Если угол развала между двумя частями будет 180 градусов, то это оппозитный двигатель.
Здесь цилиндры располагаются друг напротив друга, горизонтально. Коленчатый вал в таких моделях общий, установлен в центре, а поршни двигаются от него.
Одним из первых таких конструкций стала отечественная разработка, которая использовалась при строительстве дирижабля «Россия». Кстати, несмотря на передовую конструкцию ДВС, дирижабль в небо не взлетел. Также можно вспомнить французские агрегаты от Gorbon-Brille.
А тот, кто разработал и запустил традиционный привычный каждому оппозитный мотор, это Фердинанд Порше. Первая партия автомобилей «Жук» комплектовалась именно этими ДВС в 1937 году.
Аналогичную конструкцию применили и на «Ford» А, С, F. В 1920 году баварский автомобильный концерт предложил свою конструкцию оппозитного мотора.
Моторы W
В данных силовых агрегатах соединены для ряда камер сгорания с VR-расположением. В каждом ряду цилиндры размещаются под углом 15 градусов.
Оба ряда находятся под углом в 72 градуса. В случае с восьмицилиндровым мотором, блок представляет собой два V-образных блока, которые находятся под углом в 72 градуса.
Нумерация цилиндров в разных типах ДВС
Что касается стандартов нумерации камер сгорания, то их нет. На то, как они пронумерованы в ДВС, влияют такие факторы:
Тип привода;
Тип ДВС, компоновка блока;
Поперечное либо продольное расположение агрегата под капотом;
Сторона вращения.
На стандартных переднеприводных авто с поперечно установленным двигателем нумерация начинается со стороны ГРМ. Так, возле ремня ГРМ находится первый цилиндр и дальше все остальные. Последний находится около КПП.
Примеры
В многоцилиндровых V-образных двигателях первый цилиндр расположен в ряду с водительской стороны.
В двигателях американского производства камеры сгорания и их нумерация может отличаться и не поддаваться логике.
Так, для рядных четверок и шестерок первым может быть цилиндр около радиатора, в то время, как на всех прочих моделях нумерация начинается в сторону салона. Если нумерация обратная, то первым считается цилиндр ближайший к салону.
Французы очень оригинальны и применяют два способа нумерации камер сгорания ДВС.
На рядных четверках нумерация начинается от маховика.
Если это V-образная шестерка, тогда ближний к радиатору ряд – это первые три цилиндра, а ряд ближе к салону – последние три.
Как определить порядок работы цилиндров
Разные версии однотипных ДВС могут работать по разным схемам. К примеру, ЗМЗ-402 мотор работает следующим образом – 1-2-4-3. А вот ЗМЗ-406 имеет другой порядок – 1-3-4-2.
Шестицилиндровые моторы с рядным расположением работают по такой схеме – 1-5-3-6-2-4.
Порядок работы восьмицилиндрового двигателя будет следующим – 1-5-4-8-6-3-7-2.
Тема обширная, поэтому обязательно поделись своим опытом или мнением в комментария ниже.
Калькулятор расчета рабочего объёма двигателя внутреннего сгорания
Рабочий объем цилиндра представляет собой объем находящийся между крайними позициями движения поршня.
Формула расчета цилиндра известна еще со школьной программы – объем равен произведению площади основания на высоту. И для того чтобы вычислить объем двигателя автомобиля либо мотоцикла также нужно воспользоваться этими множителями. Рабочий объём любого цилиндра двигателя рассчитывается так:
h — длина хода поршня мм в цилиндре от ВМТ до НМТ (Верхняя и Нижняя мёртвая точки)
r — радиус поршня мм
п — 3,14 не именное число.
Как узнать объем двигателя
Для расчета рабочего объема двигателя вам будет нужно посчитать объем одного цилиндра и затем умножить на их количество у ДВС. И того получается:
Vдвиг = число Пи умножено на квадрат радиуса (диаметр поршня) умноженное на высоту хода и умноженное на кол-во цилиндров.
Поскольку, как правило, параметры поршня везде указываются в миллиметрах, а объем двигателя измеряется в см. куб., то для перевода единиц измерения, результат придется разделить еще на 1000.
Заметьте, что полный объем и рабочий, отличаются, так как поршень имеет выпуклости и выточки под клапана и в него также входить объем камеры сгорания. Поэтому не стоит путать эти два понятия. И чтобы рассчитать реальный (полный) объем цилиндра, нужно суммировать объем камеры и рабочий объем.
Определить объем двигателя можно обычным калькулятором, зная параметры цилиндра и поршня, но посчитать рабочий объем в см³ нашим, в режиме онлайн, будет намного проще и быстрее, тем более, если вам расчеты нужны, дабы узнать мощность двигателя, поскольку эти показатели напрямую зависят друг от друга.
Расчет объема ДВС калькулятором
Чтобы посчитать объем интересующего вас двигателя нужно внести 3 цифры в соответствующие поля, — результат появится автоматически. Все три значения можно посмотреть в паспортных данных автомобиля или тех. характеристиках конкретной детали либо же определить, какой объем поршневой поможет штангенциркуль.
Таким образом, если к примеру у вас получилось что объем равен 1598 см³, то в литрах он будет обозначен как 1,6 л, а если вышло число 2429 см³, то 2,4 литра.
Длинноходный и короткоходный поршень
Также замете, что при одинаковом количестве цилиндров и рабочем объеме двигатели могут иметь разный диаметр цилиндров, ход поршней и мощность таких моторов так же будет разной. Движок с короткоходными поршнями очень прожорлив и имеет малый КПД, но достигает большой мощности на высоких оборотах. А длинноходные стоят там, где нужна тяга и экономичность.
Следовательно, на вопрос «как узнать объем двигателя по лошадиным силам» можно дать твердый ответ – никак. Ведь лошадиные силы хоть и имеют связь с объемом двигателя, но вычислить его по ним не получится, поскольку формула их взаимоотношения еще включает много разных показателей. Так что определить кубические сантиметры двигателя можно исключительно по параметрам поршневой.
Зачем нужно проверять объем двигателя
Чаще всего узнают объем двигателя когда хотят увеличить степень сжатия, то есть если хотят расточить цилиндры с целью тюнинга. Поскольку чем больше степень сжатия, тем больше будет давление на поршень при сгорании смеси, а следовательно, двигатель будет более мощным. Технология изменения объема в большую сторону, дабы нарастить степень сжатия, очень выгодна — ведь порция топливной смеси такая же, а полезной работы больше. Но всему есть свой предел и чрезмерное её увеличение грозит самовоспламенением, вследствие чего происходит детонация, которая не только уменьшает мощность, но и грозит разрушением мотора.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Нумерация цилиндров автомобильного двигателя — СТО «Тандем»
Прежде всего, обращаем ваше пристальное внимание на тот факт, что понятия «нумерация цилиндров» и «порядок работы цилиндров» (встречаются также варианты «порядок работы двигателя», «порядок работы зажигания») – не одно и то же. Эти понятия между собой связаны, но не равнозначны. Последовательность работы зажигания в цилиндрах автомобильных двигателей, как правило, не совпадает с нумерацией цилиндров. Твердое правило, которое можно запомнить, это то, что первый цилиндр (№ 1) всегда считается главным, и на нем всегда устанавливается свеча № 1.
Факторы, определяющие нумерацию цилиндров
Нумерация цилиндров в автомобильных двигателях зависит от:
конструкции двигателя
конструкции привода
варианта расположения двигателя – продольный (установлен вдоль по ходу движения автомобиля) или поперечный
направления вращения двигателя
Напоминаем, что в автомобильных двигателях цилиндры могут располагаться:
а) в ряд вертикально;
б) в ряд наклонно;
в) в два ряда наклонно;
г) в два ряда напротив друг друга (так называемый оппозитный двигатель, который применяется в автомобилях марки Subaru).
Нумерация цилиндров в наиболее распространенных типах автомобилей
К сожалению, общепринятых правил нумерации цилиндров в автомобильных двигателях не существует – каждый автопроизводитель использует свою систему, которая зачастую различается даже для разных двигателей одного и того же автоконцерна. Поэтому самым авторитетным источником в данном вопросе для вас должно быть руководство по ремонту и эксплуатации вашего конкретного автомобиля, или же, в случае его отсутствия – знания профессионалов по ремонту автомобилей.
В рядных 4-х и 6-ти цилиндровых американских двигателях, которые устанавливаются на автомобилях с задним приводом и расположены продольно, первый цилиндр обычно находится у радиатора, а остальные нумеруются по порядку от радиатора к салону автомобиля. Однако встречаются и исключения из этого правила.
В V-образных двигателях, устанавливаемых поперечно в американских автомобилях, главный (первый) цилиндр обычно находится в ряду, ближнем к салону, с края, ближнего к водителю. За ним в ряду, ближнем к салону, идут нечетные цилинды, а в ряду, ближнем к радиатору, идут четные цилиндры. То есть, в ряду, ближнем к салону, считая от водителя, идут цилиндры 1-3-5-7, а в ряду, ближнем к радиатору, считая от водителя, идут цилиндры 2-4-6-8. Такую нумерацию цилиндров можно встретить, например, на Jeep Cherokee.
На рядных 4-цилиндровых двигателях французских переднеприводных автомобилей, устанавливаемых поперечно, цилиндры нумеруются обычно от маховика, т.е. со стороны водителя. В случае V-образных 6-цилиндровых двигателей (например, на Peugeot 607) цилиндры нумеруются так – в ряду, ближнем к радиатору, от водителя к пассажиру – 1-2-3, в ряду, ближнем к салону, от водителя к пассажиру – 4-5-6.
Как видим, информация по вопросам нумерации цилиндров в двигателях различных автомобилей очень противоречива, поэтому напоминаем – истиной в последней инстанции в данном вопросе должна быть техническая документация на ваш автомобиль.
Порядок работы цилиндров Камаз
/
Порядок работы цилиндров Камаз
Основной особенностью строения двигателя Камаз 740 является асимметричное расположение левого ряда поршней относительно правого таким образом, что левая поршневая группа выдвинута на 29,5 мм дальше. Дело в том, что на шейке коленчатого вала установлено два противоположных шатуна, чем и обуславливается уникальный порядок работы цилиндров Камаза. Очередь взрыва топливной смеси представляет собой последовательность 1→5→4→2→6→3→7→8.
Благодаря укороченному коленвалу на 8 поршней и 4 шейки значительно выросла компрессия в цилиндрах, что в свою очередь привело к увеличению КПД и мощности двигателя. Мощность в моторах Камаз 740 прирастает и за счет четко настроенной работы ГРМ, в том числе и клапанов.
Какой порядок работы цилиндров Камаз 740?
Согласно техническому регламенту стран ЕС, первым цилиндром в двигателе Камаз 740 принято считать тот, что располагается в правом ряду спереди машины. Обычно его называют главным цилиндром. Форсунки имеют такие же номера, как и цилиндры, на которых они установлены. Следовательно, главному цилиндру соответствует главная форсунка. Нумерация цилиндров начинается с правого ряда, в котором стоят 1-4 цилиндры. В левом ряду соответственно располагаются 5-8 цилиндры. И для правого, и для левого рядов нумерация начинается спереди автомобиля.
Знание порядка работы цилиндров Камаза пригодится при отладке впрыска горючей смеси после замены топливного насоса, а также при настройке ГРМ, поскольку клапаны должны открываться с определенной периодичностью и продолжительность. Только в таком случае становится возможна ровная работа мотора.
Особое устройство двигателя Камаз 740 делает его значительно меньше российских моторов и надежнее зарубежных. Камаз 740 идеально подходит для работы в суровых условиях континентального климата нашей страны, поскольку его довольно легко запускать в холодное время года.
Как идёт нумерация цилиндров двигателя автомобиля — просто о сложном
Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Давайте с самого начала поймём, что такие понятия, как «порядок работы цилиндров» и «нумерация цилиндров двигателя» являются разными по сути. Но, взаимосвязь, существующая между ними нам нужна.
Для чего? А для того, что зная каким образом назначается и откуда начинается нумерация цилиндров двигателя, мы спокойно оперируем порядком работы цилиндров для: регулировки теплового зазора клапанов, правильного подключения проводов к свечам зажигания и т. д.
Информация к размышлению! Независимо от компоновки двигателя, независимо от порядка работы цилиндров, который вы узнаете из мануала по эксплуатации, цилиндр №1 – это всегда главный цилиндр, и в нём всегда располагается свеча №1.
Что влияет на нумерацию цилиндров двигателя
3D работа двигателя внутреннего сгорания
Нумерация цилиндров двигателя, к сожалению, не имеет единых международных стандартов. Поэтому первая и главная рекомендация перед началом ремонта двигателя своего автомобиля – глубокое изучение Инструкции по эксплуатации и ремонту именно своего авто.
Факторы, влияющие на нумерацию цилиндров двигателя:
задний или передний тип привода двигателя;
рядность двигателя: V-образный или рядный. Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов;
конструктивное расположение двигателя в моторном отсеке: поперечное или продольное;
направление вращения: против часовой стрелки или по часовой стрелке.
Нумерация цилиндров двигателей разных типов
Эта информация полезна в первую очередь для тех, кто затевает ремонт двигателей иномарок. Как правило, все переднеприводные стандартные автомобили имеют поперечно расположенный двигатель. В этом случае нумерация цилиндров двигателя идёт по одной из сторон, а главный цилиндр №1 расположен со стороны места пассажира.
Многоцилиндровые V-образные двигатели имеют расположение цилиндра №1 в ближнем ряду к салону со стороны водителя. Следующими идут нечётные цилиндры, а со стороны радиатора чётные цилиндры.
В американских двигателях существует два варианта расположения цилиндров. 4 или 6-ти рядные американские двигатели могут иметь главный 1 цилиндр от радиатора, тогда как остальные нумеруются в направлении салона.
Второй вариант с обратной нумерацией, в этом случае главным №1 цилиндром считается тот, что расположен ближе к салону.
Французские автомобилестроители предлагаю нам также два варианта нумерации цилиндров двигателя. Это либо нумерация со стороны коробки переключения передач, либо с правого полубока со стороны крутящего момента, у V-образных двигателей.
Поэтому, с учетом такой разной, и порой противоречивой информации, не пренебрегайте изучением инструкций производителя двигателя – автомобиля. Как вариант, не помешает обращение с подобным запросом на целевой форум именно по вашему автомобилю.
Успехов вам при изучении материально-технической части двигателя, его устройства и особенностей.
Порядок работы цилиндров двигателя автомобиля камаз
Особенностями строения камазовского мотора считают не только V-образное расположение цилиндров двигателя камаз, но и саму конструкцию блока, в результате которой левый ряд поршневой группы выдвинут дальше правой цепочки на 29,5 мм.
Данное обустройство связано с установкой на шейке коленвала сразу 2 противоположных шатунов, результатом чего определяется неповторимый порядок работы цилиндров двигателя камаз 740. Топливная смесь в камерах сгорания взрывается по очереди: 1-5-4-2-6-3-7-8.
Укороченный коленчатый вал (на 8 поршней 4 шейки кривошипно-шатунного механизма) своим упрощённым изготовлением в разы повысил КПД и мощность мотора, потому что компрессия в цилиндрах двигателя камаз 740 увеличилась на порядок. Отлаженная работа газораспределительного механизма с впускными и выпускными клапанами тоже делает свой вклад в наращивании мощи силового агрегата.
В соответствии с техническим регламентом европейских государств первый цилиндр двигателя камаз находится в правом ряду впереди автомобиля. Он также называется ещё и главным цилиндром. Топливные форсунки нумеруются согласно номеру цилиндра, на который они установлены. На главный цилиндр устанавливается главная форсунка. Сама нумерация цилиндров двигателя камаз 740 осуществляется в последующем порядке расположения: с 1 по 4 занимают правый ряд, с 5 по 8 соответственно левый ряд. Исчисление для каждого ряда начинается спереди машины.
Выучить наизусть порядок работы 8 цилиндрового двигателя камаз обязан каждый начинающий автомеханик или автослесарь. Эти знания особенно пригодятся во время налаживания мотора после замены топливного насоса, когда нужно будет регулировать впрыск горючей смеси в камеру сгорания.
Также порядок работы цилиндров двигателя автомобиля камаз необходимо знать и при настройке газораспределительного механизма. Впускные и выпускные клапана головки блока цилиндров должны открываться и закрываться каждый в своё время, и на определённый период. Только таким способом добиваются абсолютно ровной работы камазовского мотора.
Вы хотите приобрести двигатель?
Похожие материалы:
Расположение и нумерация цилиндров в многоцилиндровых двигателях
Как могут располагаться цилиндры в многоцилиндровом двигателе?
Цилиндры в многоцилиндровом двигателе могут располагаться вертикально в один ряд (рис.9, а), наклонно к вертикали под углом 20° (рис.9, б), V-образно в два ряда, угол между которыми 90°, реже 75° (рис.9, в), горизонтально (оппозитно) – угол между цилиндрами 180° (рис.9, г).
Рис.9. Расположение цилиндров в двигателе: а – вертикальное; б – наклонное; в – V- образное; г – оппозитное (горизонтальное).
На каких автомобилях применяются двигатели с вертикальным однорядным расположением цилиндров и в чем их недостатки?
Двигатели с вертикальным однорядным расположением цилиндров устанавливают на автомобилях ГАЗ-24 «Волга», ВАЗ, УАЗ-469, ГАЗ-51А, ГАЗ-52 и других. Недостатком их есть то, что с увеличением числа цилиндров увеличивается длина двигателя, ухудшая компоновку автомобиля, появляются крутильные колебания коленчатого вала.
На каких автомобилях устанавливаются V-образные двигатели?
На автомобилях ГАЗ-53А, ГАЗ·66, ГАЗ-14 «Чайка», ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-117, Урал, КамАЗ, КрАЗ и других устанавливают V-образные восьмицилиндровые двигатели, в которых цилиндры расположены в два ряда, угол между которыми 90°. На автомобилях МАЗ-500А установлен V-образный шестицилиндровый, а на автомобилях ЗАЗ и ЛуАЗ – V-образны четырехцилиндровый двигатель, в которых угол между цилиндрами 90°.
V-образные двигатели значительно короче рядных двигателей с таким же количеством цилиндров и мощностью, что улучшает компоновку автомобиля, позволяет получить более просторый кузов легкового автомобиля, установить кабину водителя над двигателем и таким путем сдвинуть кузов грузового автомобиля ближе к переднему мосту, что позволяет более равномерно нагрузить оси автомобиля и повысить таким путем устойчивость при движении.
На каких автомобилях устанавливают двигатели с горизонтальным расположением цилиндров и в чем их преимущество?
Горизонтальное (оппозитное) расположение цилиндров в двигателе обычно применяется на автобусах («Икарус-250»), что позволяет установить двигатель непосредственно под полом салона автобуса, использовав весь кузов для размещения пассажиров.
Как нумеруются цилиндры в многоцилиндровых двигателях?
Нумерация цилиндров показана на рисунке 10: а – рядного четырехцилиндрового; б – рядного шестицилиндрового; в – V-образного четырехцилиндрового; г – V-образного шестицилиндрового; д – V-образного восьмицилиндрового двигателя.
Рис.10. Нумерация цилиндров двигателя: а и б – рядных двигателей; в, г, д – V-образных двигателей.
*** Проверьте свои знания и ответьте на контрольные вопросы по теме «Многоцилиндровые двигатели. Кривошипно-шатунный механизм»
автомобиль, двигатель, расположение, цилиндр
Смотрите также:
Какой цилиндр где? — Новости авиации общего назначения
Q: За последние три года годовых у меня было три разных механики. Механик проверяет компрессию, называет номер цилиндра, и я записываю значения. Мне кажется, что механики могут путать номера цилиндров, и я не могу найти в Интернете ничего, что говорило бы мне, в какой последовательности они пронумерованы.
Мои вопросы: Какие порядковые номера цилиндров у моего Lycoming O320E2D? Что может быть основной причиной потери компрессии? Какой ремонт требуется для устранения проблемы?
СТИВ САРКЕТТ, по электронной почте
A: Это один из тех вопросов, которые хотели бы задать больше людей, но не решаются сделать это, потому что они могут получить несколько смешков от своих друзей, задав такой простой вопрос.Стив, я горжусь тем, что вы подняли эту тему, и я могу гарантировать, что многие пилоты также не понимают, какой цилиндр находится где на их двигателях.
Давайте упростим это, всегда наблюдая за двигателем с места пилота, когда мы обсуждаем размещение чего-либо перед брандмауэром. На большинстве двигателей Lycoming цилиндр номер 1 является правым передним цилиндром, если смотреть с сиденья пилота. С этой стороны двигателя сзади движется цилиндр номер 3.Цилиндры с номерами 5 и 7 завершают серию из 8 цилиндров. Напротив цилиндра номер 1, слева от двигателя от кресла пилота, находится цилиндр номер 2. Снова двигаясь назад, мы найдем цилиндр номер 4, 6 или 8, в любом случае.
У
Lycoming есть несколько, которые отмечены по-другому. Это некоторые из более крупных и сложных двигателей, таких как те, что используются в герметичных Piper Navajo, Beechcraft 56 TC Baron и Beech Duke.Для Lycoming это была совершенно другая конструкция, потому что распределительный вал располагался снизу двигателя, а не сверху. На этих моделях цилиндр номер 1 — это левый передний цилиндр, а цилиндр номер 2 — правый передний.
Lycoming имеет очень хорошую инструкцию по обслуживанию 1191A, касающуюся сжатия цилиндров, и я настоятельно рекомендую каждому специалисту по обслуживанию просмотреть копию. (ПРИМЕЧАНИЕ: если бы это был мой самолет, любой, кто работал бы с ним, должен был бы показать мне, что у них есть все публикации производителей, поддерживающие этот компонент, т.е.э., двигатель, планер и т. д.). В нем четко объясняются процедуры, а также причины и причины проведения теста.
Проверка компрессии всегда должна проводиться, когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре, чтобы получить более реалистичные показания. Выполнение этого при холодном двигателе не дает достоверной информации. Испытание также должно проводиться с использованием метода дифференциального сжатия, а не метода сжатия с прямым считыванием, который используется в автомобильной промышленности. Также разумно использовать каждый раз одно и то же испытательное оборудование, чтобы исключить любые возможные проблемы с калибровкой.
Результаты, которые мы ищем, должны показывать не более 60/80 или не более 25% потерь в любом данном цилиндре. Такие показания, как 72/80 или 67/80, в порядке. Если вы получите один цилиндр, который дает вам показания вроде 62/80, когда все остальные цилиндры показывают 75/80, я бы управлял самолетом и повторно тестировал через несколько часов.
Всегда делайте в журнале записи о любых проверках сжатия, даже если они могут быть записаны в производственном заказе. Это упрощает просмотр этой части истории состояния двигателя.
Причины потери сжатия различны и рассматриваются в служебной инструкции 1191A, но если мы видим дифференциальное показание сжатия 58/80, мы сможем определить, где происходит потеря, просто послушав в нескольких разных местах вокруг двигатель. Например, если мы поднесем ухо к выхлопной трубе и услышим шипение воздуха, то потеря, вероятно, идет мимо выпускного клапана и седла. Если мы слышим воздух из воздухозаборника (при снятом воздушном фильтре), то можно заподозрить впускной клапан и седло.Если мы не слышим заметного прохождения воздуха, снимите крышку маслозаливной горловины. Если вы слышите, как воздух теряется в этом месте, это означает, что воздух проходит мимо поршневых колец. После того, как вы определили место потери, вы можете приступить к корректирующим действиям.
Похожие статьи
Калькулятор объема цилиндра
Наш калькулятор объема цилиндра позволяет рассчитать объем этого твердого тела. Хотите ли вы узнать, сколько воды умещается в банке, кофе в вашей любимой кружке или даже каков объем трубочки для питья — вы находитесь в нужном месте.Другой вариант — расчет объема цилиндрической оболочки (полого цилиндра).
Как рассчитать объем баллона?
Начнем с начала — что такое цилиндр? Это твердое тело, ограниченное цилиндрической поверхностью и двумя параллельными плоскостями. Мы можем представить его как твердую физическую банку с крышками сверху и снизу. Чтобы рассчитать его объем, нам нужно знать два параметра — радиус (или диаметр) и высоту:
Калькулятор объема цилиндра помогает определить объем правого, полого и наклонного цилиндра:
Объем полого цилиндра
Полый цилиндр, также называемый цилиндрической оболочкой, представляет собой трехмерную область, ограниченную двумя правильными круговыми цилиндрами с одинаковой осью и двумя параллельными кольцевыми основаниями, перпендикулярными общей оси цилиндров.Это определение легче понять, представив, например, соломинка для питья или трубка — полый цилиндр представляет собой деталь из пластика, металла или другого материала. Формула объема полого цилиндра: цилиндр_объем = π * (R² - R2) * цилиндр_высота
где R — внешний радиус, а r — внутренний радиус
Чтобы рассчитать объем цилиндрической оболочки, давайте возьмем какой-нибудь реальный пример, может быть . .. рулон туалетной бумаги, потому что почему бы и нет? 🙂
Введите внешний радиус цилиндра .Стандарт равен примерно 5,5 см.
Определите внутренний радиус цилиндра . Это внутренний радиус картонной части, около 2 см.
Узнай, какая высота баллона , у нас 9 см.
Тадаам! Объем полого цилиндра равен 742,2 см 3 .
Помните, что в результате получается объем бумаги и картона. Если вы хотите посчитать, сколько пластилина можно положить внутрь картонного рулона, воспользуйтесь стандартной формулой объема цилиндра — калькулятор рассчитает его в мгновение ока!
Объем косого цилиндра
Наклонный цилиндр — это цилиндр, который «наклоняется» — стороны не перпендикулярны основанию, в отличие от стандартного «правого цилиндра».Как рассчитать объем наклонного цилиндра? Формула такая же, как и для прямого. Только помните, что высота должна быть перпендикулярна основаниям.
Теперь, когда вы знаете, как рассчитать объем цилиндра, может быть, вы захотите определить объемы других трехмерных тел? Воспользуйтесь этим калькулятором объема! Если вам интересно, сколько чайных ложек или чашек помещается в ваш контейнер, воспользуйтесь нашим конвертером объема. Чтобы рассчитать объем почвы, необходимый для цветочных горшков разной формы, в том числе для цилиндрических, воспользуйтесь калькулятором почвенного покрова.
Где в природе можно найти цилиндры?
Цилиндры окружают нас , и мы говорим не только о банках Pringles. Хотя вещи в природе редко бывают идеальными цилиндрами, это: стволов деревьев, и стебли растений, около костей, (и, следовательно, тела), и жгутики микроскопических организмов. Они составляют большое количество природных объектов на Земле!
Как определить высоту цилиндра?
Если у вас , то объем и радиус цилиндра:
Убедитесь, что объем и радиус указаны в одних и тех же единицах (например,грамм. см 3 и см) и радиус в радианах.
Возвести радиус в квадрат.
Разделите объем на квадрат радиуса и число пи, чтобы получить высоту в тех же единицах, что и радиус.
Если у вас площадь поверхности и радиус (r):
Убедитесь, что поверхность и радиус указаны в одних и тех же единицах измерения, а радиус — в радианах.
Вычтите 2πr² из площади поверхности.
Разделите результат шага 1 на 2πr.
Результат — высота цилиндра.
Как найти радиус цилиндра?
Если у вас объем и высота цилиндра:
Убедитесь, что объем и высота указаны в одних и тех же единицах (например, см 3 и см), а радиус — в радианах.
Разделите объем на пи и высоту.
Квадратный корень из результата.
Если у вас площадь поверхности и высота (h):
Подставьте высоту, h и площадь поверхности в уравнение, площадь поверхности = πr 2 h: 2πrh + 2πr 2 .
Разделим обе части на 2π.
Вычтите площадь поверхности / 2π с обеих сторон.
Решите полученное квадратное уравнение.
Положительный корень — это радиус.
Как определить объем правого трапециевидного цилиндра?
Правый трапециевидный цилиндр, , также известный как прямоугольная призма , может быть решен как таковой:
Сложите две параллельные стороны (основания) трапеции вместе.
Разделите результат на 2.
Умножьте результат шага 2 на высоту трапеции (то есть расстояние, разделяющее две стороны).
Умножьте результат на , длину цилиндра.
Результат — площадь правого трапециевидного цилиндра.
Объем цилиндра с калькулятором
Объем цилиндра с калькулятором — Math Open Reference
Определение:
Количество кубических единиц, которое точно заполнит цилиндр.
Попробуй это
Перетащите оранжевую точку, чтобы изменить размер цилиндра.Объем рассчитывается при перетаскивании.
Как найти объем цилиндра
Хотя цилиндр технически не является призмой, он обладает многими свойствами призмы. Как призмы,
объем находится путем умножения площади одного конца цилиндра (основания) на его высоту.
Поскольку конец (основание) цилиндра представляет собой круг, площадь этого круга определяется формулой:
Умножая на высоту h , получаем где: π — Пи, приблизительно 3.142 r — радиус круглого конца цилиндра h высота цилиндра
Калькулятор
Используйте калькулятор выше, чтобы рассчитать высоту, радиус или объем цилиндра.
Введите любые два значения, и будет вычислено недостающее.
Например: введите радиус и высоту и нажмите «Рассчитать». Объем будет рассчитан.
Аналогичным образом, если вы введете высоту и объем, будет рассчитан радиус, необходимый для получения этого объема.
Объем частично заполненного баллона
Одно из практических применений — это горизонтальный цилиндрический резервуар, частично заполненный жидкостью. Используя приведенную выше формулу, вы можете найти объем цилиндра, обеспечивающий его максимальную вместимость, но вам часто нужно знать объем жидкости в резервуаре с учетом глубины жидкости.
Это можно сделать, используя методы, описанные в
Объем горизонтального цилиндрического сегмента.
Наклонные цилиндры
Напомним, что
наклонный цилиндр
— это тот, который «наклоняется» — когда верхний центр не находится над базовой центральной точкой.На рисунке выше отметьте «разрешить наклон» и перетащите верхнюю оранжевую точку в сторону, чтобы увидеть наклонный цилиндр.
Оказывается, для них формула объема работает одинаково. Однако в формуле необходимо использовать перпендикулярную высоту. Это вертикальная линия слева на рисунке выше. Чтобы проиллюстрировать это, отметьте «Высота фиксации». Когда вы перетаскиваете верхнюю часть цилиндра влево и вправо, наблюдайте за вычислением объема и обратите внимание, что объем никогда не изменяется.
См. Наклонные цилиндры
для более глубокого обсуждения того, почему это так.
Квартир
Помните, что радиус и высота должны быть в одних и тех же единицах измерения — при необходимости преобразуйте их. Результирующий объем будет в этих кубических единицах.
Так, например, если высота и радиус указаны в сантиметрах, то объем будет в кубических сантиметрах.
Что попробовать
На рисунке выше нажмите «сбросить» и «скрыть детали».
Перетащите две точки, чтобы изменить размер и форму цилиндра.
Рассчитать объем этого цилиндра
Нажмите «Показать подробности», чтобы проверить свой ответ.
Связанные темы
(C) Открытый справочник по математике, 2011 г. Все права защищены.
% PDF-1.6
%
291 0 объект
>
эндобдж
xref
291 77
0000000016 00000 н.
0000003590 00000 н.
0000003804 00000 н.
0000004079 00000 п.
0000004123 00000 п.
0000004269 00000 н.
0000004376 00000 п.
0000005051 00000 н.
0000005697 00000 п.
0000005863 00000 н.
0000006690 00000 н.
0000006760 00000 н.
0000006826 00000 н.
0000007383 00000 п.
0000009117 00000 н.
0000009459 00000 н.
0000010970 00000 п.
0000012433 00000 п.
0000012470 00000 п.
0000013885 00000 п.
0000014931 00000 п.
0000016154 00000 п.
0000017313 00000 п.
0000017515 00000 п.
0000017573 00000 п.
0000017652 00000 п.
0000017909 00000 п.
0000018410 00000 п.
0000019054 00000 п.
0000019208 00000 п.
0000019579 00000 п.
0000019898 00000 п.
0000021121 00000 п.
0000022114 00000 п.
0000023144 00000 п.
0000023189 00000 п.
0000024008 00000 п.
0000024101 00000 п.
0000473245 00000 н.
0000473512 00000 н.
0000474680 00000 н.
0000474716 00000 н.
0000474751 00000 н. 0000479829 00000 н.
0000482516 00000 н.
0000484106 00000 н.
0000491855 00000 н.
0000495045 00000 н.
0000495434 00000 п.
0000495497 00000 н.
0000495807 00000 н.
0000496335 00000 н.
0000541488 00000 н.
0000545342 00000 п.
0000549116 00000 п.
0000551818 00000 н.
0000554232 00000 н.
0000554365 00000 н.
0000554674 00000 н.
0000554745 00000 н.
0000554910 00000 н.
0000555060 00000 н.
0000555104 00000 п.
0000555249 00000 н.
0000555293 00000 п.
0000555474 00000 п.
0000555517 00000 н.
0000555671 00000 п.
0000555885 00000 н.
0000555928 00000 н.
0000556081 00000 н.
0000556245 00000 н.
0000556288 00000 п.
0000556391 00000 п.
0000556434 00000 н.
0000556478 00000 н.
0000001836 00000 н.
трейлер
] / Назад 2250228 >>
startxref
0
%% EOF
367 0 объект
> поток
K = f0OğX + ಷ loC}; 9V 굮 d 駟 N /
Объем цилиндра
А
цилиндр
представляет собой твердое тело, состоящее из двух конгруэнтных окружностей в параллельных плоскостях, их внутренних частей и всех отрезков прямых, параллельных сегменту, содержащему центры обеих окружностей с концами на круговых областях.
В объем из
3
-размерное твердое тело — это объем занимаемого пространства. Объем измеряется в кубических единицах (
в
3
,
футов
3
,
см
3
,
м
3
и так далее). Перед вычислением объема убедитесь, что все измерения относятся к одной и той же единице.
Громкость
V
цилиндра с
радиус
р
это площадь основания
B
раз больше высоты
час
.
V
знак равно
B
час
или же
V
знак равно
π
р
2
час
Пример:
Найдите объем показанного цилиндра. Округлить до кубического сантиметра.
Решение
Формула объема цилиндра:
V
знак равно
B
час
или же
V
знак равно
π
р
2
час
.
Радиус цилиндра
8
см и высота
15
см.
Заменять
8
для
р
а также
15
для
час
в формуле
V
знак равно
π
р
2
час
.
V
знак равно
π
(
8
)
2
(
15
)
Упрощать.
V
знак равно
π
(
64
)
(
15
)
≈
3016
Следовательно, объем цилиндра составляет около
3016
кубические сантиметры.
22re цилиндр 2 пропуск зажигания
6l80e по сравнению с 8l90e
2. Нет утечки охлаждающей жидкости или смешивания охлаждающей жидкости с маслом из-за проблемы с прокладкой. Моторное масло очень прозрачное. 3. Проверили свечу зажигания цилиндра 4, катушку и жгут. Получение хороших искр от катушки. 4. Двигатель работает сильно и стучит из-за пропусков зажигания на холостом ходу и малых оборотах. 5. Двигатель не глохнет даже из-за пропусков зажигания. Причины. Возможные причины кода OBD P0302 Saab Код P0302 Saab может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий: Неисправная свеча зажигания или провод Неисправность катушки (пакета) Неисправность датчика (ов) кислорода Неисправная топливная форсунка Сгоревший выпускной клапан Неисправность каталитического нейтрализатора ) Закончилось топливо Плохая компрессия Неисправный компьютер Всего пару недель назад после 22000 миль и чуть больше года владения моим Escape 1 2018 года.5L Ecoboost, CEL загорелся, указывая на пропуск зажигания в цилиндре №2. Думая, что это будет простая замена катушки, я назначил встречу с ожиданием в моем представительстве. Я был удивлен, услышав, что они … Цилиндр 1: 135 Цилиндр 2: 135 Цилиндр 3: 135 Цилиндр 4: 132. Нужно ли мне больше прогреть машину и покататься на ней, пока не начнутся пропуски зажигания. на передаче он не дергается, но при остановке не на передаче дергается. Он не выдавал код до прошлой недели, который означал пропуск зажигания в цилиндре 2.26 марта 2017 г. · Я только что получил код P0203 Cylinder 2 Misfire на моем 05 вчера. Несколько недель назад у меня начались периодические колебания на низких скоростях, но увеличение числа оборотов помогло мне справиться с этим. Никогда не было срывов, но в последнее время стало труднее начинать. Заглушки были заменены, а клапаны были отрегулированы до 176k в 2010 году, когда я его купил. Текущий пробег составляет … P0300 Случайный пропуск зажигания в цилиндре. P0301 Пропуски воспламенения в цилиндре №1. P0302 Пропуски воспламенения в цилиндре №2. P0303 Пропуски воспламенения в цилиндре №3. P0304 Пропуски воспламенения в цилиндре №4.Иногда, даже несмотря на то, что ваша Toyota, оснащенная OBD II, страдает настоящими пропусками зажигания, PCM не устанавливает / не регистрирует какие-либо коды пропусков зажигания (также нет контрольной лампы двигателя). Отсутствие мощности при разгоне. 9 июня 2020 г. · Пропуски зажигания в заднем цилиндре. Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами, щелкнув ссылку выше. Возможно, вам придется зарегистрироваться, прежде чем вы сможете отправлять сообщения: нажмите ссылку регистрации выше, чтобы продолжить. Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством различных проблем с вашими клапанами. Это могут быть сгоревшие или протекающие клапаны, нагар на клапанах, слабые или сломанные пружины клапана, изношенные направляющие клапана или… 25 октября 2020 г. · Вставьте заглушку №2 обратно в отверстие №1. Вставьте заглушку №1 обратно в отверстие №2. Установите катушку №1 обратно на цилиндр №1. Поместите катушку №3 на цилиндр №2. Установите заглушку №2 на цилиндр №3. Привод. Если вы получили P0301, значит, вилка (которую вы переместили с 2 на 1) неисправна. Если вы получаете P0303, катушка (которую вы переместили с 2 на 3) неисправна. Если вы получили P0302, значит что-то еще не так.
Tsa pay stub означает
Полностью переработанный 4-цилиндровый двигатель Toyota 22RE. Можно полностью напечатать полностью вращающуюся модель. Рабочие кривошип, поршни и клапанный механизм.Эта модель была реконструирована на основе двигателя Toyota 22RE. Все моделирование было выполнено в SolidWorks, а файлы STL были масштабированы до 35% для печати … 2012 Chevy Traverse номер 3 пропуск зажигания цилиндра × Помогите нам помочь вам. Публикуя год, марку, модель и двигатель в начале вашего запроса о помощи, с указанием симптомов (отсутствие запуска, высокие обороты холостого хода, пропуски зажигания и т. Д.) Наряду с любыми распространенными диагностическими кодами неисправностей, также известными как DTC, другие участники форума смогут чтобы помочь вам найти решение подробнее … 14 июля 2009 г. · 2002 WRX 2.0L turbo BONE STOCK НУЖНА ПОМОЩЬ ПОЖАЛУЙСТА !!! С тех пор, как я заменил ремень ГРМ, у меня появились пропуски зажигания в цилиндрах №2 и №4. При разгоне двигатель дребезжит и начинает разбрызгиваться при приближении к 5000 об / мин, не может превышать 5700 об / мин. 28 ноября 2018 г. · Вождение с пропуском зажигания может повредить каталитический нейтрализатор. Неочищенное топливо также проходит через цилиндр в выхлоп. Также может пострадать пробег, если у вашего прицепа P0302. Dodge Caravan P0302 Определение. P0302 — это код пропуска зажигания для конкретного цилиндра, что означает, что цилиндр 2 пропускает зажигание и вызывает код.17 апр.2020 г. · мертвый цилиндр 1988 22re × Помогите нам помочь вам. Публикуя год, марку, модель и двигатель в начале вашего запроса о помощи, с указанием симптомов (отсутствие запуска, высокие обороты холостого хода, пропуски зажигания и т. Д.) Наряду с любыми распространенными диагностическими кодами неисправностей, также известными как DTC, другие участники форума смогут чтобы помочь вам найти решение быстрее и проще! У двух других плакатов в этой ветке была такая же — или очень похожая проблема с вашей, и в результате обоим потребовалось заменить головки блока цилиндров.Я бы попытался найти другое представительство Chrysler / Jeep, более компетентное, чем то, с которым вы имели дело, и заставить их взглянуть на него.
Beaver county times deeds
Это означает, что монитор обнаружения пропусков зажигания обнаружил пропуски зажигания в двигателе, в частности, в цилиндре 2 двигателя. Когда происходит пропуск зажигания в двигателе, автомобиль автоматически включает световой индикатор Check Engine и показывает определенный номер. Последняя цифра в номере означает номер…Другие 2 плаката в этой ветке, у которых была такая же — или очень похожая проблема с вашей, и в результате обоим потребовалось заменить головки блока цилиндров. Я бы попытался найти другое представительство Chrysler / Jeep, более компетентное, чем то, с которым вы имели дело, и заставить их взглянуть на него.
Расписание автобусных маршрутов Mta
Цилиндр — это одна из самых основных изогнутых геометрических фигур, поверхность которой образована точками на фиксированном расстоянии от данного отрезка линии, известной как ось цилиндра. Форму можно представить как круговую призму. И поверхность, и твердую форму, созданную внутри, можно назвать цилиндром. У меня пикап Toyota 94 с двигателем 22re. Был перестроен немного назад, прежде чем я его купил. Как бы то ни было, заметил небольшой пропуск зажигания, но ездит он совершенно нормально. поэтому я поменял вилки и провода .. крышке распределителя меньше 6 месяцев. Любые идеи? Выбрасываются только коды 21 и 41..o2 и датчик tp. Посмотреть и скачать схему электрических соединений Toyota HILUX онлайн. HILUX автомобильный pdf скачать инструкцию.Пропуски зажигания в цилиндре 2 Eclipse 2000+ Автомобильные форумы. первой моей мыслью было поменять вилки и шлейфы / катушки. свет все еще горит после изменения. машина вообще не работает.
M855a1 рампа подачи
2003 CTS цилиндр пропуска зажигания 2-4-6. Перейти к последнему отслеживанию 1–16 из 16 сообщений. D. dkmarr · Зарегистрировано. 03 CTS Зарегистрирован 24 янв. 2011 · 8 сообщений. Обсуждение Стартер • №1 … Сегодня утром я вышел и перезапустил двигатель, и, похоже, пропуски зажигания исчезли. На днях я проверил его, и коды показали периодические пропуски зажигания на цилиндрах №3 и 4.Я проехал на нем 120 миль в оба конца и набрал чуть более 14 миль на галлон, что было примерно с 11 миль на галлон до того, как я добавил обработку топлива. Привет, ребята, сегодня вечером я ехал на своей машине, 2012 VE SSV ute, и машина, начинавшаяся, казалась грубой при вождении и ощущалась, как будто она пропускает зажигание, поэтому я просканировал код и, как гласит название, обнаружил пропуск зажигания в цилиндре 2 обнаружен, также загорелся индикатор неисправности стабильности Ctrl, я также просто … 22 июля 2018 г. · Заменить катушку зажигания цилиндра 2; Перекидные свечи зажигания и катушки цилиндра 2 и цилиндра 3 (пропуски зажигания не последовали). Что я собираюсь сделать: выполнить бороскопию цилиндра (я сомневаюсь, что это сгоревший клапан из-за перебоев) Испытание на сжатие; Кроме этого, я не совсем уверен, могу ли я что-нибудь сделать, чтобы диагностировать проблему. 08.08.2011 · (в основном платина NGK). Если в этом цилиндре по-прежнему пропускают зажигание, вероятно, это катушка. осмотрите корпус катушки на предмет трещин, особенно пластиковую часть под обмотками, которая проходит по … Хорошо, я прочитал около двух часов резьбы и, кажется, придумал смешанные рекомендации относительно того, что может вызвать это. Это на моем SLK 3.2L Kompresser 1999 года выпуска, проехал около 75 тысяч миль, при езде на скорости 30-40 миль в час начал скучать и падать. Я вытащил датчик массового расхода воздуха и очистил его, без изменений. 25 декабря 2016 г. · Кодированный пропуск зажигания в цилиндре 4 P0304, P0441 Неисправность монитора продувки EVAP, P0204 Управление форсункой 1,2,3,4,5 или 6.Пока что я поменял все шесть свечей зажигания, поменял катушки, чтобы посмотреть, будет ли код на другом цилиндре, поменял топливную форсунку для цилиндра 4, выполнил тест компрессии на всех 6 цилиндрах (все показания 150 фунтов на квадратный дюйм). RE: Цилиндр 5 осечка, все еще! IP: Зарегистрированное сообщение: Я заменил свои заглушки и задел 1 слишком далеко. Я сказал, прикрутите его и купил платиновые свечи bosch +4. Больше ни разу не было осечки. На самом деле у меня увеличился расход топлива с пропуском зажигания и свечами Autolite. Я проехал более 500 миль за 1 неделю с пропуском зажигания и даже взял его на трассу.20 октября 2011 г. • У меня была такая же проблема с моим 3,7 л 2005 года. Как выяснилось, вышла из строя блок катушек на цилиндре №1. Я заменил катушку №1, и пропуски зажигания в цилиндре 1 превратились в случайные пропуски зажигания, а затем в пропуски зажигания в цилиндре 6. Я поменял местами блоки катушек №4 и №6, и у меня не было никаких проблем, кроме сгоревшего левого каталитического нейтрализатора … Если в первом цилиндре на Kia Sportage 2.0 возникают пропуски зажигания, возможно, свеча зажигания в этом цилиндре быть измененным. Это также может означать, что поршень в этом цилиндре заедает.
Набор столов и ромов Vpx
31 июля 2011 г. · По шоссе он, казалось, движется нормально / нормально, но у него очень заметная дрожь и непостоянная мощность при разгоне или на холостом ходу. принес его с помощью autozone, и это код P0302, который означает пропуск зажигания на цилиндре 2. Просто хотел узнать, были ли у кого-нибудь из вас, ребята, подобные проблемы и что в итоге стало проблемой. спасибо Это также создает разрежение во впускном коллекторе. Эти шланги со временем изнашиваются, и может возникнуть утечка.Если к топливу попадет слишком много воздуха, это приведет к пропуску зажигания в двигателе. Это приведет к резкому холостому ходу, обычно на более высоких оборотах. 2. Свечи зажигания. Неровная работа двигателя на холостом ходу может быть вызвана свечами зажигания или проводами свечей зажигания. «Toyota Trucks — 1986–95 с двигателем 22RE — периодические пропуски зажигания. Вы можете наткнуться на один из этих автомобилей с периодическими пропусками зажигания, которые, кажется, затрагивают некоторые или все цилиндры. Ваша базовая диагностика зажигания ничего не показывает, в то время как подача топлива кажется Discussion Starter • # 1 • 22 сентября 2013 г.Коды пропусков зажигания и коды P1300 после плохой замены масла. Если вы правильно соединили катушки и свечи зажигания в соответствии с этой схемой, пропуски зажигания на всех правых цилиндрах могут возникнуть на форуме RangeRovers.net. Мы являемся форумом сообщества для обсуждения и оказания помощи по вопросам, связанным с каждым модельным рядом … P0302 — Ford; Тип: Трансмиссия — Система зажигания или пропуск зажигания — Контролируется ISO / SAE: Описание: Условия пропуска зажигания в цилиндре № 2. Причина: двигатель работает с положительным крутящим моментом, затем PCM обнаружил пропуск зажигания в цилиндре двигателя номер 2 (отсутствие искры или дозирования топлива, базовый двигатель).
95 mustang GT Модуль управления зажиганием
Положительная ана и лейкемия
Цикл входа в систему AdFS sso
Перси Джексон фанфики Перси брошен салли
Ремонт мониторов Dell для расчета размеров конических и цилиндрических цилиндрических мишеней
При загрузке бокового изображения мишени цилиндра в диспетчер целей необходимо учитывать фактическую форму и окружность объекта. Поскольку Target Manager требует, чтобы определенные параметры и загруженные изображения имели точные размеры, необходимо правильно рассчитать форму, с которой вы работаете.
Чтобы убедиться, что загруженные изображения правильно инкапсулируют плоское тело реального физического объекта, плоская часть тела, представляющая боковую поверхность цилиндрического или конического объекта, рассчитывается как развернутая плоская поверхность. Представленная здесь математика особенно актуальна, когда объект имеет форму конуса или усеченного конуса.Мы представляем расчеты для объектов конической, цилиндрической и конической формы.
Определения размеров
На следующем рисунке показана общая форма усеченного конуса, которая представляет наиболее общий случай для конических цилиндрических мишеней, и его основные геометрические параметры.
Рисунок 1 : Типовой случай конической формы
где
d и D — это диаметры конического объекта Bottom и Top с d и
sL — длина стороны объекта.
ПРИМЕЧАНИЕ : В общем случае длину стороны не следует путать с высотой цилиндра. Однако для особого случая настоящего цилиндра, когда верхний и нижний диаметры идентичны, а боковая поверхность выровнена вертикально, длина стороны равна высоте.
Общий случай — Цилиндр
Цилиндр — это особый случай общей конической формы, поскольку цилиндр имеет прямые края, как показано на следующем рисунке.
Рисунок 2: Цилиндр общего корпуса
Верхний и нижний диаметры (d, D) идентичны, а длина стороны просто соответствует высоте цилиндра.
Рисунок 3 : Развернутый вид цилиндра
Поскольку r ‘ здесь не определен, корпус цилиндра представляет собой прямоугольник, где:
ПРИМЕЧАНИЕ : Плоское тело должно быть ориентировано так, чтобы вертикальная ось изображения (пунктирная линия) была параллельна вертикальной оси объекта и заполняла область изображения.
Общий случай — конструкция плоского цилиндрического корпуса
На следующем рисунке показаны две разные формы плоской боковой поверхности. Все остальные экземпляры (например, конусы) являются вариациями этих форм. Следующие разделы разделены на Случай 1 и Случай 2, в которых описываются два метода вычисления ширины и высоты вложенного изображения.
Рисунок 4 : Два различных возможных общих случая поверхности мантии цилиндрического объекта (левый D-d sL)
Корпус 1
В следующем случае разница между диаметрами Top и B ottom меньше, чем у S ide Length
Рисунок 5 : Плоское построение формы части тела — общий случай I
Плоское тело можно легко сконструировать с использованием заданных параметров, применив следующие формулы для вычисления радиусов двух составляющих окружностей:
Радиус внутренней окружности: r ‘= (d * sL) / (D — d)
Радиус внешней окружности: R ‘= r’ + sL
Для дальнейших вычислений используйте диаметр внешнего круга, который имеет следующий вид:
D ‘= 2R’ = 2 (r ‘+ sL)
Теперь можно построить фигуру, выполнив следующие действия:
Нарисуйте две концентрические окружности с радиусами r ‘ и R’.
Отметьте пунктирную вертикальную центральную линию, как показано на рисунке выше.
Измерьте длину дуги πD / 2 на внешнем круге с обеих сторон от точки пересечения круга с вертикальной центральной линией.
Проведите лучи от двух получившихся точек к центру круга.
Форма, заключенная между двумя кругами и лучами, представляет собой развернутую поверхность усеченного конуса.
Круговой сегмент должен быть ориентирован на целевом изображении таким образом, чтобы он был симметричным относительно вертикальной оси изображения (пунктирная линия). Границы сегмента должны касаться всех четырех сторон изображения.
Корпус 2
В этом случае разница между верхним и нижним диаметрами больше, чем длина стороны цилиндра.
Рисунок 6 : Плоское построение формы части тела — общий случай II
Конструкция плоского изображения аналогична случаю 1, но этот рисунок используется для справки.
Ширина и высота бокового изображения цилиндра
Ширина и высота изображения боковой поверхности цилиндра могут быть вычислены по заданным параметрам и по вычисленным значениям для построения окружностей. В случае, когда D-d , ширина и высота изображения представлены следующими уравнениями:
ширина = D ‘sin (πD / D’)
высота = sL + r ‘((1 — cos (πD / D’))
, тогда как в случае, когда D — d> = sL , применяются следующие уравнения:
ширина = D ‘
высота = (D ‘/ 2) ((1 + sin ((π / 2) — (2D — D’) / D ‘))
Соотношение сторон бокового изображения цилиндра
Соотношение сторон растрового изображения можно вычислить по следующей формуле:
соотношение сторон = bitmapWidth / bitmapHeight = w / h ± 2%
Эта формула определяет, что фактическое соотношение сторон растрового изображения может отклоняться на 2% от требуемого вычисленного соотношения.Это отклонение может быть полезно, когда существующие объекты используются для вырезания, разворачивания и сканирования.
Особый случай — Cone
Конус — это еще один частный случай общей конической формы. Конус характеризуется острым концом либо сверху, либо снизу, так что один из диаметров (верхний или нижний, D или d) равен нулю. См. Пример конуса на следующем рисунке.
Рисунок 7: Конус для особого случая
Рисунок 8: Развернутый конус (слева d> sL, справа d
Поскольку один из диаметров конуса равен нулю, формулы можно упростить следующим образом:
Сколько существует известных и не очень компаний, занимающихся производством автомобилей? Если учесть и те, которые успели кануть в неизвестность, то счёт, очевидно, пойдёт на тысячи. И у каждого автомобилестроителя, кроме названия, имеется собственный оригинальный логотип (эмблема, значок), который визуально отождествляет продукцию фирмы.
На сегодня не существует эксперта, который бы дал точную количественную оценку по этому вопросу, но существует примерно полста компаний, которые известны всем автолюбителям. Ну, или почти всем.
Давайте познакомимся с историей их появления и становления. Итак, предлагаем вашему вниманию описание марок машин, значков и названий.
Acura
Японское название у американской компании появилось неслучайно – в действительности это североамериканское подразделение автоконцерна Honda. Завод был построен в 1986 году, но наименование Acura появилось только через три года. Под этим брендом выпускаются только престижные модели родительской компании, ориентированные на рынок США. Эмблема бренда представляет собой сложную стилизацию буквы А – такому изображению не нашлось аналогов в официальном реестре логотипов.
Alfa Romeo
В 1906 году под Миланом появилась компания, собиравшая французские автомобили «Darracq». Поскольку они не пользовались успехом, через 4 года фирма занялась изготовлением собственных авто. Так появилась A.L.F.A., которая в 1933 году была национализирована и получила своё нынешнее наименование. Логотип включает два изображения, вписанных в полукруг: одно (красный крест на белом фоне) является элементом герба Милана, второе (зелёный змей с человеком во рту) – копия герба известной миланской династии Висконти.
Aston Martin
Дата основания известной британской автомобильной компании – 2014 год, когда на свет появился первый автомобиль. Одним из основателей фирмы является Лайонел Мартин, который был активным гонщиком и даже выиграл гонку, проводившуюся в местности Астон Клинтон. Вот так и родилось название компании.
Эмблема фирмы – стилизованные крылья, символизирующие скорость с вписанным названием компании. К слову, это далеко не единственная марка машины с крыльями на значке.
Audi
Компания со 110-летней историей сегодня известна всем. Не все знают, что основателем фирмы был Август Хорьх, который и дал первоначальное название своему детищу ещё в 1899 году. Но из-за разногласий с компаньонами он был вынужден создать собственную компанию, которой пришлось дать имя Audi, что по латыни означало тоже, что и Хорьх. А эмблема в виде 4 сплетённых колец появилась только в 1934 году, как символ слияния четырёх компаний, «Ауди», DKW, «Вандерер» и «Хорьх». С тех пор логотипы автомобилей Audi не подвергались изменениям.
Bentley
Созданная в 1919 году Уолтером Бентли компания с самого начала ориентировалась на изготовлении исключительно престижных автомобилей. Не менее известен и логотип автопроизводителя – крылья с буквой В, заключённой в круг. Интересно, что фон буквы В может быть чёрным (модели, характеризующиеся огромной мощностью), зелёным (гоночные болиды) и красным (изысканные люксовые авто).
BMW
История этого автопроизводителя начинается с 1913 года, и сначала предприятие, основанное Густавом Отто и Карлом Рапе, занималось производством авиационных моторов. После окончания I мировой войны фирме пришлось переквалифицироваться и заняться изготовлением мотоциклов, и только в 1928 году Bayerisch Motoren Werke стала выпускать автомобили.
Логотип знаменитой немецкой марки авто в современном виде появился в 1963 году, при этом цвета внутри круга символизируют Баварию.
Bugatti
Французская фирма, специализирующаяся на изготовлении эксклюзивных спорткаров и гоночных болидов, – детище итальянского инженера Этторе Бугатти. Основанная в 1909 году, она ассоциируется со многими знаменитыми моделями, задававшими тон в автомобильной моде разных времён. Логотип этой автомобильной марки – красный овал, стилизованный под жемчуг, с инициалами и фамилией своего основателя.
Buick
Американский инженер Дэвид Бьюик создал своё автомобилестроительное предприятие в 1902 году. Не имея талантов предпринимателя, он был вынужден присоединить свою фирму к набирающему обороты концерну General Motors, оставив за собой право быть обособленным подразделением. Логотип Buick довольно часто подвергался основательным модификациям. Нынешний – три щита в круге – символизирует три удачные модели компании.
Cadillac
Основанная в 1903 году бизнесменом Уильямом Мерфи инженером Генрихом Леландом компания уже через два года была поглощена General Motors, однако и на этот раз ей было позволено развиваться самостоятельно. Именно здесь неоднократно создавались автомобили с инновационными техническими решениями, задававшими тон в автомобильной моде. На логотипе Cadillac изображён фамильный герб основателя Детройта, де Ля Мот Кадильяка.
Chevrolet
Хотя основателем Chevrolet является Уильям Дюрант, он решил дать название новоиспечённой компании в честь известного гонщика Луи Шевроле. В настоящее время является одним из основных подразделений концерна General Motors, но в списке марок американских автомобилей по-прежнему является автономным брендом.
Что касается логотипа компании, отдалённо напоминающего галстук-бабочку, то история его появления имеет несколько различных интерпретаций
Chrysler
Основанная в 1924 году предпринимателем и талантливым инженером Уолтером Крайслером, компания последовательно поглотила таких автопроизводителей, как Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini и даже знаменитый бренд Jeep. В 1998 году в результате слияния с «Даймлер Бенц» стала называться «Даймлер-Крайслер». С 2014 года – независимое подразделение Fiat. Эмблема в виде крыльев схожа с логотипом Aston Martin.
Citroën
Фирма основана в 1919 году предпринимателем Андре Ситроеном и изначально ориентировалась на производстве низкобюджетных массовых авто. Многие называют компанию столпом французского автопрома. Символ Citroen, двойной шеврон, очевидно, одолжен у геральдистов – там такое изображение использовалось достаточно часто.
Daewoo
А вот в Южной Корее датой появления автопрома считается 1972 год, когда правительство предоставило право заниматься производством автомобилей четырём концернам. Два из них, Kia и Hyundai, существуют и поныне, а Shinjin была вынуждена создать СП с General Motors, а несколькими годами позже превратиться в Daewoo Motor. С 2002 года окончательно перешла под юрисдикцию мощного американского автоконцерна.
Логотип бренда, по мнению одних – стилизованная лилия, другие же считают, что это ракушка. Официальных сведений на этот счёт нет, среди корейских автомобильных логотипов этот можно назвать самым загадочным.
Dodge
Дата основания компании – 1914 года. Братья Додж, Горейс и Джон, первыми сумели наладить производство авто с цельнометаллическими кузовами. Так небольшая фирма, сначала поставлявшая запчасти для Ford, превратилась в самостоятельного игрока. В 1928 году влилась в «Крайслер», оставив за собой торговый знак.
На эмблеме бренда красуется голова быка, животного сильного и напористого.
Ferrari
Знаменитый гонщик Энцо Феррари в 1939 году решил попытать счастья на ниве автомобилестроения, и неудивительно, что его фирма изначально была ориентирована на изготовление гоночных и спортивных каров.
Первый автомобиль был произведён в 1946 году, до этого компания занималась изготовлением автомобильного оборудования и машин под брендом Alfa Romeo. В модельном ряду Ferrari – немало выдающихся автомобилей, от 250GT до Daytona
Оригинальная эмблема итальянского бренда – значок лошади на жёлтом фоне с буквами SF (Scuderia Ferrari, название гоночной команды в Формуле-1).
Fiat
Туринская Fabrica Italiana Automobili – старейший итальянский автопроизводитель, основанный в 1899 году. В начале 20 столетия фабрика специализировалась на элитных и спортивных автомобилях, но в 2012 году было принято решение перейти от кустарного к серийному производственному процессу. В настоящее время автоконцерну удались слияния с такими обанкротившимися брендами, как Ferrari, Alfa Romeo, Lancia. Эмблема Fiat приобрела окончательный вид в 1968 году.
Ford
Генри Форд – личность легендарная. Основав свою компанию в 1903 году, он первым применил в 1913 году конвейерную технологию, что позволило существенно снизить стоимость автомобилей этой марки. К середине 20-х годов каждый второй автомобиль США производился на заводах Ford. Ныне Ford Motors – транснациональная корпорация, имеющая заводы и сборочные предприятия в 30 странах.
Эмблема компании не отличается дизайнерскими изысками, на значке машины отсутствуют изображения, только название бренда, но она всё равно легко узнаваема.
Geely
Начав в 1984 году с производства холодильного оборудования, с 1992 года компания сумела наладить изготовление мототехники, а в 1997 году становится первой частной автомобильной компанией Китая. В настоящее время имеет девять заводов и входит в число крупнейших китайских автопроизводителей.
В переводе с китайского Geely — счастье, а в Поднебесной оно ассоциируется с голубым небом. Именно это и изображено на эмблеме китайской автомобильной марки Geely вместе с названием бренда.
GMC
Созданная в 2003 году Уильямом Дюрантом корпорация General Motors изначально пошла по пути объединения/поглощения других брендов, что и позволило ей стать крупнейшим мировым автопроизводителем, каковым GM была на протяжении 77 лет, утратив первенство только в 2008 году, когда ей угрожало банкротство из-за финансового кризиса. Один из немногих автомобилестроителей, не имеющих собственного логотипа: на автомобилях американского концерна – только буквенная эмблема.
Great Wall
Основанная в 1984 году как одна из первых частных автомобильных компаний КНР, Great Wall Motor уже в 1998 году стала крупнейшим китайским производителем пикапов. В настоящее время ей принадлежит лидерство и в сегменте SUV. Логотип Great Wall – стилизованное изображение «Великой китайской стены» — именно так переводится название бренда. Но если название марки китайского автомобиля многим известно, то значок всё ещё идентифицируется с большим трудом.
Honda
В 1946 году инженер с задатками предпринимателя Соитиро Хонда решил заняться изготовление автозапчастей и мотоциклом. Достигнув мирового успеха, концерн в 1963 году начал параллельно развивать автомобильное направление, преуспев и здесь. В настоящее время Honda Motor остается мировым лидером по производству мотоциклов и входит в топ-10 лучших автопроизводителей. Логотип бренда прост и узнаваем.
Hyundai
Концерн Hyundai изначально специализировался на строительстве и судостроении, но в 1967 году было создано автомобильное подразделение, а уже через год стартовало производство легковых машин. Первые авто были лицензионными, первая модель собственной разработки появилась в 1985 году. Сегодня автоконцерн – один из лидеров корейского авторынка – уверенно заявляет о себе и на международной арене. Поскольку логотип с буквой Н принадлежит Honda, корейцы оформили свою эмблему немного по-другому. Впрочем, многие по-прежнему путают эмблемы легковых автомобилей этих марок.
Infiniti
Люксовое подразделение Nissan, созданное в 1989 году, быстро стало отождествляться с непревзойденными по комфорту и качеству автомобилями премиального сегмента. Логотип бренда олицетворяет собой устремлённость в бесконечность, реализованная в виде дороги, уходящей вдаль.
Jaguar
Стартовав в 1925 году с производства мотоциклетных колясок, небольшая фирма через два года переключилась на изготовление кузовов для автомобилей, а в 1931 году занялась выпуском люксовых автомобилей. Своё нынешнее название получила в 1945 году (прежнее – СС – имело плохие ассоциации). Соответствует названию и эмблема британского люксового бренда.
KIA
Старейший корейский автопроизводитель начинал в 1952 году с изготовления велосипедов, через пять лет было налажено производство мотороллеров, в 1961 – мотоциклов, а в 1973 году было запущено автомобильное сборочное предприятие. В связи с финансовым кризисом Kia переквалифицировалась на бюджетные модели, которые и помогли концерну выжить и со временем войти в число самых успешных мировых автопроизводителей.
Значок автомобилей этой корейской марки отражает название бренда, заключённое в овал.
Land Rover
На волне послевоенного успеха американских джипов многие производители обратили свой взор на класс внедорожников. Одной из первых таких европейских компаний был Land Rover, сконструировавший автомобиль повышенной проходимости в 1948 году. В настоящее время принадлежит автоконцерну Ford. Скромный логотип американского авто легко узнаваем.
Lexus
Люксовое подразделение Toyota Motors выпустило первую модель в 1985 году, и изначально эти автомобили были ориентированы на американский рынок. Эмблема японской машины премиального класса одновременно проста и узнаваема, являясь символом безупречного стиля и надёжности, комфорта и роскоши.
Maserati
Пятеро братьев Мазерати, основавших в 1914 году автомобильную фирму, занимавшуюся также выпуском свечей зажигания и моторов, не предполагали, во что выльется их инициатива. В 1926 году к ним пришёл первый успех, и с тех пор этот бренд прочно ассоциируется с мощными спортивными и гоночными авто.
Трезубец Нептуна, изображённый на эмблеме компании, является частью герба Болоньи, в значок автомобиля также вписано название модели.
Mazda
Компания из Хиросимы, начиная с 1920 года, плавно эволюционировала от производителя бутылочных пробок до изготовителя трёхколёсных мотороллеров, грузовиков и, начиная с 1960 года, – легковых автомобилей.
Эмблема Mazda – вписанная в овал буква М – напоминает крылья, но многие именуют её тюльпаном и даже совой.
Mercedes-Benz
В результате слияния в 1926 году автомобильных фирм Deimler Geselschaft и не менее известной Benz und Co родилась компания Mercedes-Benz, символом которой стала знаменитая трёхлучевая звезда. Сегодня, как и 100 лет назад, передовое подразделение концерна Daimler AG продолжает оставаться на вершине мирового автомобилестроения.
Mitsubishi
Основанная в 1873 году компания длительное время занималась судостроительством, в 30-х годах производила стрелковое оружие, в 1945 году превратилась в многовекторную корпорацию с более чем 200 направлениями деятельности, и только в 70-х годах начала осваивать автомобилестроение. Mitsubishi по-японски означает «три алмаза» – именно они изображены на эмблеме компании, и соответственно, такие знаки-логотипы стоят на всех автомобилях компании.
Nissan
Nissan – старейший японский автопроизводитель, ведущий свою деятельность с 2011 гола. Впрочем, до 1933 года компания сменила немало названий в результате многочисленных слияний. Считается, что эмблемой компании является восходящее над горизонтом солнце, и это старейший автомобильный логотип, доживший без изменений до наших дней.
Opel
Братья Опель основали свою фирму в 1898 году, но решили идти не по стопам отца, занимавшегося велосипедами и швейными машинами, а сразу наладили выпуск автомобилей. Из-за послевоенной инфляции браться были вынуждены продать свой завод General Motors, и дела снова пошли в гору. Сегодня это один из самых демократичных немецких брендов, эмблема которого символизирует скорость, молниеносность.
Peugeot
Старейшая и крупнейшая французская автомобильная компания выпускает машины с 1889 года. Изначально ориентируясь на недорогие массовые модели, концерн со временем освоил выпуск всех категорий автомобилей. Эмблема Peugeot — лев, устремлённый вперёд – символизирует динамику автомобилей этого бренда.
Porsche
Фердинад Порше основал своё конструкторское бюро в 1931 году, а его первым успехом стал гоночный автомобиль Type 22 (1936 год). С 1937 года при поддержке правительства компания занялась производством собственных машин. Ныне этот бренд – один из лидеров класса спорткаров, а на эмблеме машины красуется вздыбленная лошадь и элементы герба земли Баден-Вюртемберг, так что значок машины Porsche с конём можно назвать самым уникальным.
Renault
Ещё один старожил французского автопрома основан в 1989 году, был неоднократно национализирован и затем опять стал частной компанией. В настоящее время активно сотрудничает с Nissan. Нынешний вид логотип получил в 2007 году, и хотя значок фирмы не отличается изысканностью, машины этого бренда узнаваемы и популярны.
Seat
Созданная в 1950 году, компания длительное время ориентировалась на внутренний рынок, но с приходом Volkswagen, выкупившего практически полный пакет акций в 1980 году, дела ведущего испанского автопроизводителя резко пошли в гору. Стилизованная буква S – третий по счёту логотип испанцев.
Skoda
Skoda — один из старейших автопроизводителей в Восточной Европе. Основанный в 1925 году, он сумел уде в начале 30-х выпустить на местный рынок свою первую модель. В начале 90-х Skoda стала собственностью концерна Volkswagen Group, и с этого момента она становится игроком мирового уровня. Логотип разработан в 2011 году. Крылатая стрела символизирует стремление к техническому прогрессу. В перечне автоэмблем мира этот значок – один из самых замысловатых.
Subaru
С 1956 года Subaru, ставшая подразделением Fuji, выпускала сначала мопеды, а с 15958 года – и автомобили. Сегодня это крупный концерн, производящий также грузовики, промышленное оборудование, продукцию авиационной промышленности. Шесть звёзд на логотипе автопроизводителя – это изображение созвездия Плеяды, особо почитаемого в Стране Восходящего Солнца.
Suzuki
Как и многие другие японские автомобильные гиганты, Suzuki начинала с деятельности, не связанной с автомобилестроением. С 1920 года она специализировалась на изготовлении ткацких станков, и только в 1937 году приступила к разработке собственного автомобиля. Успех пришёл во второй половине 20-го столетия. Сегодня автомобили под этой маркой продаются в 170 странах. Эмблема компании – стилизованная под иероглиф буква S.
Toyota
Кстати, Toyota также изначально с 1935 года производила ткацкие станки, но уже через год переквалифицировалась в автопроизводителя. В 1962 году концерну покорился миллионный рубеж, а сегодня это крупнейший мировой производитель легковых автомобилей всех классов. Логотип Toyota — нитка, вдетая в игольное ушко, как наследие прошлой специализации (отметим, что практически все марки японских автомобилей имеют значки, над расшифровкой смысла которых нужно хорошенько поразмыслить).
Volkswagen
Первая машина Volkswagen (что в переводе означает «народный автомобиль») увидела свет в 1935 году. Модель сразу же стала бестселлером, получив прозвище «жук» за свои маленькие габариты и округлые формы. После десятилетнего перерыва бренд возродился, сумев восстановить свою славу производителя доступных транспортных средств. Логотип концерна неоднократно менялся, автором окончательного дизайна является Франц Раймсписс из Porsche.
Volvo
Основанная в 1924 году, компания изначально стремилась опираться на шведские комплектующие. Первая модель получилась удачной, и в 1927 году компания получила название Volvo (от латинского «я качусь»). Кроме легковых авто, Volvo специализируется на производстве грузовиков, в чём даже преуспела намного больше. Все шведские машины отличаются высоким уровнем безопасности и надёжности. Среди европейских марок машин эмблема Volvo – схематическое изображение римского бога войны Марса – не самая узнаваемая, поскольку нынешний вид приобрела относительно недавно.
ГАЗ
Горьковский автозавод вступил в строй в 1932 году, выдав свой первый грузовик (знаменитую «полуторку»). Производство легковых авто было налажено уже в послевоенные годы. «Победа» и «Волга» – самые известные модели бренда. Ныне в линейке легковых авто доминирует ГАЗ-3110/ ГАЗ-3111. Логотип компании базируется на гербе Нижнего Новгорода (нынешнее исконно русское название Горького).
Лада
В 1967 году началось строительство АвтоВАЗа, завода, который замышлялся как лидер советского автомобилестроения. Таковым он и стал – первый ВАЗ сошёл с конвейера в 1971 году. Позже одна из марок автогиганта, Лада, стала доминирующей. Сегодня в ассортименте компании – немалое количество моделей, которые с каждым годом становятся всё совершеннее, приближаясь по качеству к иномаркам.
Самая известная российская марка автомобилей имеет эмблему в виде ладьи, заключённой в овал, которая появилась в 1994 году. Авторство окончательного варианта дизайна принадлежит Стиву Маттину, бывшему дизайнеру Volvo.
Москвич
Завод АЗЛК стал первым в советской истории, наладивший в 1930 году выпуск легковых автомобилей. Настоящим бестселлером стал «Москвич-412», производимый с 1967 года – уже через семь лет с конвейера сошел двухмиллионный экземпляр, в 1986 году – четырёхмиллионный. К сожалению, сегодня завод стагнирует. Эмблема «Москвича» — стилизованная под кремлёвскую стену буква М.
УАЗ
Сформированный в 1942 года на базе эвакуированного завода ЗИЛ, в послевоенные годы предприятие освоило выпуск мегапопулярных «уазиков», сконструированных на базе ГАЗ-69. Не менее популярным оказался и внедорожник АЗ-469, запущенный в производство в 1972 году.
Пережив распад Советского Союза, УАЗ сумел восстановиться. Нынешний логотип бренда – птица на фоне солнца и надпись УАЗ зелёного цвета.
Итак, мы познакомили вас с самыми известными марками и эмблемами автомобилей, с историей их названия и значками. Надеемся, что эта информация окажется для вас интересной и полезной.
Все марки автомобилей, названия логотипов и значков с фото
На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.
Китайские автомобильные марки
Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.
Известные китайские автопроизводители:
Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.
Японские машины
Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.
Основные японские бренды:
Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.
Российские марки автомобилей
Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.
ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.
Немецкие марки авто
Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».
Немецкие марки машин:
Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.
Европейские марки машин
Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.
Популярнейшие европейские марки автомобилей:
Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.
Корейские автомобильные логотипы
Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.
Основные корейские марки машин:
Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»
Американские авто
Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.
Некоторые из американских марок автомобилей:
Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.
Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.
Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.
Современные автомобили имеют электронные системы контроля и автоматики, причем все текущие параметры выводятся на приборную панель. К сожалению, не все автовладельцы знают суть обозначений значков на панели приборов, что крайне важно для успешной и безопасной эксплуатации транспортного средства. Для упрощения понимания технического состояния авто символы группируются по назначению, важности и цвету засветки.
Общепринятые значки на приборной панели
Каждый автомобиль независимо от года выпуска снабжен световой сигнализацией, которая информирует о важных факторах для работы транспортного средства, причем группа значков имеет общепринятый характер.
Уровень бензина
Индикатору уровня топлива уделяется особое значение, поэтому он выполняется в различных модификациях от стрелочных до полностью световых. Для привлечения внимания в случаях остатка малого количества топлива обязательно выполнена дублирующая «лампочка», которая начинает мигать при необходимости срочной дозаправки (бензин на нуле). От начала мигания до полного осушения бака обычно можно проехать порядка 50 км, причем непрерывное свечение обозначает, что двигатель может заглохнуть в любую минуту. В ряде моделей сигнализатор не мигает предупреждающе, а просто загорается.
Сам индикатор представляет собой шкалу с условной разбивкой от пустого «E» до полного «F» бака. В старых авто на показания датчика мог влиять угол уклона авто. Топливо в баке отливало к одному краю, в следствии чего поплавок менял свое положение. На современных авто данная проблема решена установкой двух датчиков.
Лампочка включенного ручника
Сигнальный значок красного, желтого или оранжевого цвета в виде круга с боковыми лепестками и английской буквой «P» (Парковка) в центре загорается, когда включен ручной тормоз. Красная подсветка обусловлена необходимостью повышенного внимания, связанного с невозможностью продолжения движения или начала движения.
Лампочка значка связана с датчиком рычага ручного тормоза, поэтому она зажигается при даже небольшом смещении рычага или изменении регулировки свободного хода. Частой причиной является отказ датчиков или контакторов. В любом случае подсветка значка требует остановки и проверки состояния ручного тормоза.
Подушки безопасности Airbag
Каждый современный автомобиль оснащен подушкой безопасности, причем это не только дорогостоящий компонент, а сложная электронная система со своими датчиками и управляющим компьютером. Любые сбои в работе системы безопасности отражаются загоранием персональной контрольной иконки на приборной панели.
Все приспособления системы безопасности объединены в единую систему с сигнализацией единой лампочкой (выглядит как пристегнутый ремнем человечек), поэтому даже проблемы в ремнях безопасности сигнализируются подсветкой соответствующей лампы. Рекомендуется незамедлительно посетить СТО для проверки системы безопасности.
Ошибка может подсвечиваться при банальном размещении тяжелого предмета на сидении пассажира. Датчик фиксирует присутствие не пристегнутого «пассажира». Достаточно переместить предмет или защелкнуть замок ремня безопасности – сигнализатор потухнет.
Значок уровня заряда аккумулятора
Восклицающий знак в виде аккумулятора загорается красным цветом на панели приборов как признак проблем в бортовой сети. Первично при включении зажигания светящаяся лампа обозначает, что цепь исправна, но при заведенном двигателе бортовая сеть переходит на питание от генератора, а аккумулятор только заряжается.
Подсветка ламы при работающем двигателе обозначает проблемы в цепи зарядки аккумулятора или падение напряжения от генератора, т.к. сам световой датчик подключен по мостовому принципу и загорается при возникновении разницы потенциала напряжений аккумулятор/генератор. Сигнализация лампы – это обозначение отсутствия зарядки аккумулятора, но не указывает на причины, которые могут быть связаны с генератором, АКБ или проводниками. Долгое путешествие на транспорте от батареи, особенно при включении энергоемких приборов невозможно, поэтому рекомендуется без отлагательств посетить СТО.
Расшифровка цветов лампочек
Графические обозначения у разных автопроизводителей несколько отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на что можно опираться в понимании, что происходит с транспортом:
Красные иконки загораются, предупреждая об опасном рабочем режиме. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, т.к. может быть опасно отказом систем или даже выходом из строя силового агрегата. Красный сигнал – аварийный;
Индикаторы желтого или оранжевого цвета предупреждают о сбоях в работе, неисправностях или необходимости выполнения действий по управлению. Достаточно запомнить, что загорается «желтый» — значит уделите повышенное внимание управлению;
Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют об активности сервисных функциях транспортного средства. Их главное назначение напоминать о включенном функционале.
Значки неисправностей на панели приборов
Значки на панели автомобиля, обозначение которых несколько отличается у автопроизводителей, разделены на группы, причем самыми важными являются с красной подсветкой, что обозначает необходимость остановки транспортного средства и проверки рабочего состояния. Игнорирование сигналов неисправности может привести к катастрофической ситуации на дороге и полному выходу из строя авто.
Отдельно стоит отметить, что щиток приборов может иметь несколько вариантов подсветки с дополнительными элементами, уточняющих состояние автомобиля.
Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов
Тормозная система – важнейший функционал для безопасности движения, поэтому ей уделено особое внимание. На современных авто устанавливается несколько вспомогательных систем, причем они завязаны в единую систему контроля торможения и курсовой устойчивости, поэтому любое отклонение рабочего режима от нормы сигнализируется на приборной панели как восклицательный знак в треугольнике оранжевого или красного цвета.
Автомобильный транспорт может не обнаруживать серьезных изменений в торможении, но даже периодическое загорание восклицательного знака требует немедленного обращения на СТО или проведения ремонта. Сигнализация может гореть по массе причин, главными из которых являются:
Индикация низкого уровня тормозной жидкости в бачке, что свидетельствует о выработке деталей или разгерметизации гидравлики. Временным решением является доливка;
Образования пузырьков газа в тормозной жидкости вследствие перегрева и снижения технических характеристик состава. Необходима замена с качественной прокачкой гидравлической системы, чтобы ее промыть и выгнать пузырьки газа. Для продолжения движения, резко охлаждать горячие колодки не допустимо, т.к. это приводит к деформационным проявлениям;
Критический или неравномерный износ тормозных колодок, а также заедание механизма, что снижает эффективность и правильность тормозного пути, т.е. включение тормоза происходит с отклонениями. Требуется замена колодок и проверка механики;
Нештатная ситуация, которая может обозначать, что двигатель запущен, но открыта дверь, капот, багажник.
Значок двигателя — Check Engine
Подсветка индикатора на приборной доске в виде двигателя или с надписью «Check Engine» свидетельствует о необходимости проверки всех систем и датчиков, т.е. с транспортом произошло нечто, что не соответствует нормативам рабочего режима. Это признак необходимости посещения СТО или проведения диагностики, поиска причин, т.к. время не терпит, дальнейшая эксплуатация транспорта может привести к его поломке.
Если загорается чек «Check Engine», то рекомендуется проверить ряд возможных причин:
Открыта крышка топливного бака или потеряна герметичность топливной системы, т.е. треснула крышка на горловине бака, уплотнители потеряли свои технические характеристики. Проверить топливную систему на герметичность;
Используется некачественное топливо или стал барахлить лямбда-зонд (датчик кислорода в выхлопной системе). Необходима замена топлива или замена зонда, причем если игнорировать предупреждение, то из строя может выйти дорогостоящий катализатор;
Может означать, что вышел из строя катализатор, при этом дополнительным подтверждающим фактором является снижение мощности двигателя почти вдвое. Необходим срочный ремонт с заменой деталей;
Неисправность датчика массового расхода топлива или зависящих от его работы других элементов. К примеру, пропадание искры зажигания, нарушение состава топливной смеси и прочее. Дополнительным признаком является неустойчивая работа двигателя с падением мощности, приемистости и повышением расхода топлива. Игнорирование индикации чека «Проверьте двигатель» на панели приборов приводит к ухудшению общего состояния двигателя;
Проблемы с бензонасосом или засорена топливопроводная система и форсунки. Обычно это следствие низкого качества топлива или масла, но может обнаруживаться при интенсивной эксплуатации авто в жестких условиях;
Проблемы с уровнем масла или снижение его качества, что отразилось на снижении его уровня в картере, снижении давления, подтекании смазки через уплотнители или трещины. Это опасный «диагноз для здоровья», требуется тщательная проверка системы смазки с выявлением причин, а не только устранением признаков неисправности;
Не исключается вероятность проблем с КПП.
Уровень масла
Без качественной и стабильной смазки двигатель долго не просуществует, поэтому современные авто обязательно снабжаются датчиками уровня и давления масла, значок которого на панели высвечивается в виде масленки. Также можно встретить стрелочный индикатор давления масла, причем стрелка условно указывает на создаваемое давление в системе. Дополнительные значки или надписи рядом с масленкой уточняют причину аварийной сигнализации.
Мигание сигнализатора не столь критично, но требует обязательного выяснения причин. Частыми причинами для включения сигнализации являются:
Снижение уровня масла в картере по причине естественной выработки (сгорания) или подтекания через уплотнители, трещины. Требуется осмотр агрегата и доливка уровня;
Снижение давления масла из-за выработки деталей или потери маслом технических характеристик. Требуется полная диагностика системы смазки, а также замена масла или проведение капитального ремонта. Лампа должна гаснуть на повышенных оборотах;
Восклицательный знак масленки на панели приборов загорается также при засорении масляного фильтра с падением давления в магистрали. Смена масла обязательно должна проводиться со сменой фильтра, т.к. его ресурс ограничен, и он физически не способен пропускать очищенную смазку, сбрасывая давление через клапан. Газовать, чтобы потухла лампочка, нет смысла, требуется ремонт.
В любом случае сигнализация «масленки» требует внимания к двигателю, причем не выяснение причин, а только устранение признаков сигнализации может привести к ускоренной выработке двигателя со снижением технических характеристик и в дальнейшем необходимостью проведения внепланового капитального ремонта.
Ошибка КПП (АКПП или МКПП)
Подсвечивание сигнализации ошибки КПП свидетельствует о невозможности дальнейшего движения или что не рекомендуется продолжать движение. В виду большого ассортимента видов КПП и их конструкционных особенностей единой знаковой сигнализации не существует, и иконки могут выглядеть по-разному. Могут высвечиваться как значки в виде шеврона, так и прямая надпись об ошибке КПП.
Несмотря на то, что АКПП и МКПП имеют большие отличия в структуре и в первую очередь количеством электроники, причины возникновения ошибок схожие:
Низкий уровень масла в коробке, что может быть связано с его выгоранием из-за низкого качества и протеканием через уплотнители, трещины. Частым случаем сигнализации об этих проблемах происходит при низких температурах окружающей среды или при парковке под большим уклоном. Прогрев масла за счет работы двигателя обеспечивает более высокий уровень – временное решение проблемы;
Большая механическая выработка, которая влияет на уровень масла, рабочую температуру, что и регистрируется датчиками;
Программный сбой (для АКПП) или выход из строя электрики (датчики, проводка). Автомат срабатывает при любой причине, а двигатель может не заводиться или глохнуть.
Не рекомендуется продолжать длительное движение без установки причин сигнализации об ошибке, а также до устранения неисправности.
Индикаторы системы стабилизации
Важные для управления автомобилем системы имеют дополнительные обозначения символов на приборной панели, это связано с необходимостью информирования для безопасного управления транспортным средством.
ABS (Antiblockier System)
Если загорелась приборная доска с сигнализацией ABS, то произошел сбой или отказ в системе регулирования усилий торможения, что негативно отражается на курсовой устойчивости при резком торможении. Если на табло лампочка зажглась и потухла, то страшного ничего нет (это сигнализирует о срабатывании данной системы, это нормально), а вот при постоянном моргании или свечении рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр для диагностики и исправления сбоя.
Движение без ABS-системы по скользким и сыпучим дорожным покрытиям крайне опасно, т.к. транспорт будет при резком торможении совершенно непредсказуемо двигаться. Причиной сбоя АВС может быть неравномерная или критичная выработка тормозных колодок, механическое заедание деталей, программный сбой, подтекание тормозной жидкости.
ESP (Electronic Stability Programm)
Сигнализация на приборной панели надписи ESP свидетельствует об отказе дополнительной системы курсовой устойчивости. С одной стороны это несущественно влияет на управление транспортом и можно продолжать движение, но отказ системы особенно ощущается в поворотах в условиях скользкой или сыпучей дорожной поверхности.
ЕСП работает совместно с ABS, поэтому диагностику рекомендуется проводить комплексно, причем причины отказа аналогичны и относятся к механической выработке узла и программным сбоям. Периодическое зажигание сигнализатора свидетельствует об активности данной системы и не несет угрозы машине.
Индикаторы внешних световых приборов автомобиля
Для безопасного движения транспорта в условиях недостаточной видимости предусмотрены осветительные приборы, причем их функционирование или отказ сигнализируется на панели приборов своими значками с «информационным» зеленым или синим цветом:
Переключение фар на дальний свет отмечается подсветкой лампочки синего цвета со значком фары с «поднятым» потоком лучей;
Сигнализаторы поворотов имеют свои лампочки на приборной панели, которые загораются желтым, оранжевым или зеленым цветом в такт с морганием внешних приборов. Если на панели приборов не обнаруживается «моргание поворота», то, скорее всего, лампочка во внешних сигнализаторах сгорела;
Обязательным для авто является подсветка максимальных габаритов, которая также имеет сигнализацию зеленой или голубой лампочкой на панели приборов. При этом с «габаритами» одновременно включается подсветка приборной панели, которая имеет большое значение не только для улучшения информационного восприятия, а для снижения усталости глаз и видимости органов управления.
Индикаторы внешних световых приборов автомобиля имеют особое значение не только в условиях темноты, а также при большой освещенности, когда судить о включении поворота возможно только по лампочке на приборной панели.
Электронные дисплеи для сообщений
Электронные дисплеи для сообщений не только уточняют обозначение символов на приборной панели, но и выводят дополнительную информацию, связанную с рабочими режимами транспортного средства, которые контролируются бортовым компьютером. Так часто в ПО вшиты функции измерения температур для контроля и регулирования микроклимата в салоне авто, а также считывание информации по пройденному пути с ведением расчета расхода топлива, в том числе подключение иммобилайзера.
Несмотря на то, что многие функции и информационные сообщения унифицированы, каждый автопроизводитель старается добавить собственный функционал, так иконка «ключик» с разным форматом обозначает разные «поломки».
Значки на гибридных машинах
Гибридные машины – современный переходный вид транспорта, использующий одновременно тягу ДВС и электродвигателя, поэтому информационная панель приборов значительно отличается расширением дополнительных значков. Они описывают рабочие режимы и переходы силовой установки, почему и существует большое разнообразие специальных значков.
Принцип группирования по цвету и назначению сигнализаторов сохранился, поэтому обнаружение подсветок красного или оранжевого цвета требует внимания к авто с целью выяснения причин регистрации сбоев или отклонения рабочих режимов. Стоит отметить, что гибридная техника очень сложная по структуре и имеет большие взаимосвязи в системах, поэтому игнорирование предупредительных сигналов может быстро привести к выходу из строя машины с дальнейшим сложным и дорогостоящим ремонтом.
Значки на полноприводных машинах
Обозначение символов на приборной панели полноприводных машин практически ничем не отличается, но для информирования режимов работы коробки передач и раздатки в различных условиях и на разных дорожных покрытиях добавлены индивидуальные индикаторы.
Для внедорожников важными сигнализаторами являются переключение и блокировка мостов. Часто эти лапочки группируются с контуром авто, причем различная подсветка «колес» и «осей» информирует о рабочих автоматических или ручных режимах. Задний и передний контур отображаются отдельно.
Значки на дизельных двигателях
Дизельные двигатели отличаются не только по топливу, но и по принципу его сгорания, а значит, есть особые условия для бесперебойной работы, по этой причине дизель снабжается дополнительными сигнализаторами-значками на приборной панели.
Важность индикаторных приборов в том, что они засвечиваются при недопустимом рабочем режиме: неисправности в системе очистки газов, проблемы в катализаторе, попадание воды в топливо или необходимость обслуживания топливной системы, индикаторы фильтров и активация свечей подогрева воздуха, кнопка которого имеет свою лампочку.
Игнорирование предупредительной информации приводит к тяжелому режиму работы двигателя, а значит к быстрой выработке всего агрегата.
Дополнительные индикаторы
Несмотря на общую спецификацию и унификацию информационных значков и индикаторов, каждый автопроизводитель снабжает приборный щит дополнительными сигнализаторами, которые важны для комфорта и обслуживания транспортного средства.
К таким общепринятым дополнительным индикаторам можно отнести:
Индикатор открытых дверей, капота, багажника, крыши кабриолета;
Дополнительные топливные сигнализаторы для привлечения внимания и дублирования системы контроля уровня топлива в баке;
Контроль ремней безопасности, вернее напоминание о необходимости использования ремня безопасности и его надежном защелкивании;
Предупреждение о пониженном уровне жидкости в бачке омывателя стекол;
Включение подогрева стекол.
Из-за отсутствия унификации, необходимости вывода совершенно разной информации и больших конструкционных отличий значки на приборной панели автомобиля имеют различия по внешнему виду и комплекту. Более точную информацию и расшифровку, описание рекомендуется обязательно изучить по эксплуатационным документам конкретного транспортного средства, что исключит вероятность создания неопознанной информационной ситуации (загорелась незнакомая лампочка).
Если загорелась одна из лампочек, то это, разумеется, укажет на поломку. Водителям с опытом при помощи определенного значка довольно просто определить, какой именно автомобильный узел нуждается в ремонте. А пока еще неопытным владельцам авто лучше всего ознакомиться с каждым элементом, расположенным на панели приборов, чтобы своевременно устранить причину поломки своими руками. Информация в этой статье и советы профессионалов помогут автовладельцам ознакомиться со щитком и понять, из-за чего на панели может загораться та или иная лампочка.
Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.
Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
Причины появления
При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.
Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.
Где может быть протечка тормозной жидкости?
Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к о, а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.
Тормозной цилиндр
Налицо протечка переднего тормозного цилиндра
Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.
Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
На тормозном шланге имеются трещины.
Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.
Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.
Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.
Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.
Виды значков на панели приборов
Между собой все индикаторы, которые загораются на измерительных приборах авто, делятся на группы:
информационные значки;
предупреждающие;
символы неисправностей;
индикаторы системы освещения;
значки безопасности;
символы дизельных транспортных средств;
индикаторы гибридных авто;
значки систем контроля и управления автомобилем;
индикаторы систем устойчивости;
значки дополнительных и специальных систем.
Таблица: значение информационных значков
Фото
Обозначение
Индикатор желтого цвета в виде автомобиля с гаечным ключом загорается при неполадках в функционировании мотора. Такая ситуация связана со сбоями в работе одного из датчиков либо электронной составляющей коробки передач.
Значок красного цвета в виде авто и замка указывает на сбои в работе штатной охранной системы (центрального замка, сигнализации либо иммобилайзера). Появление этой иконки сопровождается отсутствием зажигания. Если этот символ моргает, значит, транспортное средство закрыто и противоугонная система работает в штатном режиме.
Желтая иконка в виде восклицательного знака на фоне автомобиля указывает на сбой в работе электропривода гибридного транспортного средства. Индикатор может мигать или гореть без перерыва. Для устранения неисправности клемму аккумулятора сбрасывать не следует.
Красная иконка в виде открытой двери указывает на то, что одна из дверей транспортного средства или багажный отсек незаперты. Возможно, закрытие элементов кузова неплотное. Если все двери заперты, но индикатор все равно горит на приборной панели, это указывает на выход из строя или плохой контакт с концевым переключателем, установленным в одной из дверей.
Индикатор желтого цвета в виде виляющего автомобиля указывает на обнаружение системой стабилизации скользкого участка дорожного полотна. Активация данного узла необходима для предотвращения пробуксовки в результате снижения уровня мощности ДВС и притормаживания буксующего колеса. Если рядом с этим значком загорелся Чек или гаечный ключ (или индикатор перечеркнут), это указывает на неполадки в работе системы стабилизации.
Индикатор желтого цвета в виде гаечного ключа — это предупреждения о необходимости проведения техобслуживания транспортного средства. После проведения ТО значок необходимо сбросить, чтобы он не горел на приборке.
Таблица: предупреждающие иконки
Фото
Условное обозначение значков на приборной панели
Значок индикация руля, который может проявляться желтым или красным цветом, предупреждает автовладельца о необходимости проведения адаптации рулевого колеса. Если индикатор красный, это говорит о сбоях в работе системы гидравлического или электроусилителя. Во втором случае неисправность сопровождается сложностями при повороте руля.
Индикатор желтого цвета в виде автомобиля с ключом указывает на включенный иммобилайзер и запущенную работу противоугонной системы. Если значок красный, то работа блокиратора силового агрегата нарушена. Обычно индикатор горит или моргает на авто с отключенным двигателем, но если зажигание или мотор запущены, это свидетельствует о сбоях. Возможно отсутствие активации иммобилайзера, проблемы со считыванием электронного ключа или неисправность блокиратора.
Индикатор в виде буквы «Р» — значок ручного тормоза. Этот символ появляется при поднятии рычага стояночного тормоза, износе тормозных колодок и нехватке жидкости. Если машина оснащена электронным «ручником», это указывает на неисправности или выход из строя концевого переключателя устройства.
Индикаторы антифриза имеют несколько вариаций, в зависимости от которых определяется степень неисправности. Если значок красного цвета в виде шкалы градусника, то температура силового агрегата увеличена. Жёлтый индикатор указывает на недостаток расходного материала в охладительной системе. Во втором случае значок может включаться и мигать при неисправности или плохом контакте датчика уровня антифриза, установленного в расширительном бачке.
Индикатор омывателя — это указатель пониженного уровня воды или омывательного средства в расширительном бачке. Появление значка часто связано с засорением контроллера объема воды или образованием налета на контактах разъема регулятора, что приводит к передаче ложного сигнала. В некоторых авто датчик может срабатывать в результате несоответствия спецификации расходного материала, залитого в расширительный бачок.
Индикатор ASR — значок антипробуксовочной системы. Электронный управляющий модуль данной системы функционирует с датчиками ABS и если символ горит постоянно, это указывает на сбои в работе. В зависимости от модели транспортного средства, индикатор может выглядеть по-другому, но обычно он выполнен в виде желтого восклицательного значка в круге.
Желтый индикатор катализатора появляется в результате перегрева каталитического компонента и обычно сопровождается падением уровня мощности мотора. Это может быть обусловлено плохой пропускной способностью сот или неполадками в работе системы зажигания. Если катализатор работает некорректно или вышел из строя, то вместе с горящим индикатором на приборной панели также увеличится расход горючего.
Индикатор желтого цвета в виде отработавших газов появляется при неполадках, зафиксированных в системе очистки выхлопа. Также появление значка может быть связано с заправкой транспортного средства некачественным топливом или выходом из строя кислородного контроллера. Блок управления фиксирует пропуски зажигания топливовоздушной смеси, что приводит к увеличению объема вредных веществ в отработавших газах и появлению на приборке соответствующего значка.
Таблица: расшифровка значков неисправностей
Фото
Полная расшифровка обозначений значков
Значок в виде аккумуляторной батареи загорается при включении зажигания, но исчезает после запуска двигателя. Если индикатор продолжает гореть, это может сообщать о падении напряжения в электросети авто. Иногда появление этой иконки связано с разрядом аккумуляторной батареи, неисправностью генераторной установки или износом приводного ремешка.
Индикатор красного цвета в виде масленки указывает на недостаток давления моторного масла, связанный с падением уровня жидкости. Подобная неисправность часто связана с расходом масла, уходящего на нагар, либо с утечко смазывающей жидкости. В некоторых японских и европейских авто данный значок загорается вместе с надписью «Oil Min».
Индикатор красного цвета в одной из вариаций указывает на сбои в работе подушек безопасности. Причина — плохой контакт одного из датчиков или повреждение проводки, в результате чего подушки не раскроются в случае аварии.
Индикатор в виде восклицательного знака в красном кружке указывает на неполадки, связанные с функционированием тормозной системы, поэтому при его появлении движение на авто не рекомендуется. Проблема может быть связана с как с неисправностью, так и с поднятым «ручником» или нехваткой тормозной жидкости. Появление значка часто обусловлено замыканием датчика, установленного в тормозной системе или на стояночном тормозе. Иконка в виде восклицательного знака в красном треугольнике указывает на сбой в работе электронной системы стабилизации. Обычно данный индикатор загорается совместно с другими значками или информационными сообщениями.
Данный индикатор в виде надписи «ABS» в желтом круге может появляться в нескольких вариациях, но независимо от этого, он указывает на сбои в функционировании антиблокировочной системы колес. Эксплуатация транспортного средства возможна, но АБС в случае необходимости не включится.
Индикатор с надписью «ESP» появляется на щитке приборов в случае неисправностей, зафиксированных в работе системы стабилизации. Данный значок загорается при поломке контроллера угла поворота или неисправности регулятора стоп-сигнала, установленного на педали тормоза. На практике эта иконка может указывать на выход из строя контроллера давления тормозной системы.
Индикатор Чек (Ckeck Engine) в виде желтого двигателя. Значок появляется при наличии ошибок в работе силового агрегата или неполадках в функционировании его электронных узлов. Самый простой вариант найти причину появления Чеков — проведение полной компьютерной диагностики.
Индикатор в виде свечей накаливания желтого цвета идентичен значку «Чек», только проявляется на авто, функционирующих на дизеле. Если управляющий модуль функционирует без ошибок, то появление значка связано с отключением свечей накаливания после прогрева мотора.
Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.
Дальний свет в автомобиле активирован
Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена
Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света
Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.
Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя/реле.
Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещения
Значок включенных противотуманных фонарей
Индикатор желтого цвета указывает на успешную активацию задней противотуманной оптики
Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации
Таблица: индикаторы системы безопасности
Фото
Обозначение
Сбои в работе коробки передач, которые могут привести к потере управляемости транспортным средством. Данным индикатором оснащаются приборные панели спортивных машин.
Значок в виде восклицательного знака, установленного в оранжевом треугольнике, указывает на неполадки в функционировании системы стабилизации
Сбои в работе подушек безопасности для переднего пассажира авто
Надпись «RSCA OFF» появляется в случае, если на месте переднего пассажира находится человек с небольшим весом или ребенок. Эта иконка демонстрирует то, что в случае ДТП подушки безопасности спереди не сработают.
Сбои в функционировании системы предаварийной безопасности. Ее срабатывание происходит в случае переворачивания кузова авто. Появление значка на электроизмерительных приборах обусловлено передвижением транспортного средства при езде по бездорожью или после этого.
Сбои в функционировании системы предаварийной безопасности
Значки в виде зеленого ключа или красного авто с замком появляются при включении штатного блокиратора либо охранной системы
Индикатор в виде красного восклицательного знака появляется при активации штатной охранной системы либо сбоях в ее работе
Значок в виде красного гаечного ключа указывает на неполадки, появившиеся в работе трансмиссионного агрегата, имеется в виду именно автоматическая коробка. Проблема может заключаться в перегреве смазочного вещества, неисправности управляющего модуля или полной поломке трансмиссии.
Неисправность шасси, но подробное описание данного значка указывается в сервисном руководстве
Данные значки появляются только на авто с автоматической коробкой передач и указывают на превышение максимально допустимой температуры в агрегате. Перегрев устройства может стать причиной поломки трансмиссии, поэтому передвижение на авто не рекомендуется.
Надпись «АТ» также указывает на проблемы в работе автоматической трансмиссии, но причину проблемы надо искать в неисправности агрегата
Индикатор с надписью «А/Т Р» появляется при переводе селектора трансмиссии в положение Р (паркинг) на авто с полным приводом. Значок активируется только в машинах, оснащенных рядом пониженных скоростей. Это приводит к блокировке автоматического устройства, если селектор переводится в положение нейтрали (N).
Значок оранжевого цвета с надписью «Auto» появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
Значок в виде желтой стрелки указывает на необходимость переключения на повышенную скорость для экономии горючего
Красный индикатор в виде руля и восклицательного знака появляется при неисправностях в работе гидроусилителя или одного из элементов системы
Данный значок указывает на пониженный объем жидкости в тормозной системе
Система ABS выключена или не работает один из ее элементов
Износ тормозных колодок и необходимость их замены
Неполадки в работе системы распределения тормозного усилия на колеса машины
Желтый значок в виде молнии указывает на неисправность в работе электрического ручного тормоза или сбои в его функционировании
Данный индикатор появляется при активации зажигания на транспортных средствах, оснащенных автоматической коробкой передач. Значок указывает на необходимость активации педали тормоза перед включением передачи трансмиссии.
Эти желтые значки появляются при неполадках в работе штатной системы контроля давления шин либо понижении рабочего параметра в покрышках на 25% менее номинального значения. Давление может снижаться в одном или нескольких колесах одновременно.
Данные индикаторы желтого либо зеленого цвета появляются только на авто, оборудованных системой «Start-Stop». В первом случае зафиксированы сбои в работе системы, во втором узел работает нормально.
Значок в виде мотора указывает на снижение мощности силового агрегата. Чтобы устранить проблему, рекомендуется остановить двигатель и завести его повторно не менее, чем через 30 секунд.
Неисправность кислородного контроллера или лямбда-зонда. Данный значок появляется при нарушениях формирования опции впрыска горючего, поэтому водителю рекомендуется заглушить мотор для устранения причины.
Желтый индикатор в виде авто с крышкой бензобака или надписи «Check Gas Cap» указывает на то, что крышка топливного бака не закрыта или заперта неплотно
Значок желтого цвета, появляющийся при наличии ряда проблем и указывающий на неисправности (с целью обратить внимание водителя)
Индикатор желтого цвета в виде открытой книги указывает на необходимость поиска информации об одной из существующих проблем в сервисном руководстве к машине
Неполадки в работе охладительной системы мотора. Возможно, уровень хладагента снизился или температура ОЖ превысила максимально допустимую отметку.
Индикатор желтого цвета в виде молнии указывает на неполадки, связанные с работой дроссельной заслонки. Если на приборной панели появляется этот значок, мощность силового агрегата может быть снижена.
Индикатора желтого или оранжевого цвета указывают на неполадки в работе Blind Spot системы. BSM предназначена для слежки за невидимыми зонами при движении авто.
Один из этих индикаторов — это сигнал о том, что нужно произвести плановое ТО автомобиля с заменой моторной жидкости и фильтров двигателя. Первый значок (слева вверху) может появляться при наличии серьезных неисправностей, требующих устранения. Лучше выполнить компьютерную диагностику.
Требуется замена воздушного фильтра мотора
Оранжевая или желтая надпись «Night View» указывает на сбой или неверную работу системы ночного виденья. В первую очередь автовладельцу необходимо произвести проверку инфракрасных датчиков.
Значок желтого цвета указывает на то, что повышенная скорость Овердрайв автоматической коробки передач отключена
Таблица: знаки в дизельных автомобилях
Фото
Обозначение
Желтый значок, указывающий на активацию свечей накаливания. Пуск мотора необходимо осуществлять после того, как индикатор исчезнет с приборной комбинации.
Индикаторы желтого и оранжевого цветов появляются при неисправности сажевого фильтра макрочастиц, устройство подлежит замене
Желтый значок указывает на необходимость добавления жидкости для осуществления каталитической реакции очистки выхлопных газов
Данный индикатор появляется на приборной панели при повышенном уровне эмиссии в системе очистки отработавших газов
Один из таких значков появляется в случае наличия конденсата в горючем. Также данные индикаторы могут указывать на необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки дизельного топлива.
Значок с надписью «EDC» появляется при неполадках в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель машины может функционировать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Эта неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе. Проблема иногда заключается в завоздушивании топливной системы.
Еще один значок, появляющийся при фиксации воды в дизельном топливе. Также индикатор может указывать на неполадки в работе электронных узлов и систем мотора.
Значок с надписью «T-BELT» появляется при необходимости замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Символ всегда появляется при активации зажигания и исчезает после старта двигателя.
Таблица: индикаторы в гибридных автомобилях
Фото
Обозначение значков
Индикаторы красного цвета с надписью «Main» либо без нее указывают на неисправность основного аккумулятора или батареи контура высокого напряжения
Значок в виде желтого авто с восклицательным знаком появляется при неисправности электрического привода. На гибридных авто данный индикатор аналогичен значкам Чек на машинах с обычными двигателями.
Индикатор в виде желтой заправочной станции указывает на необходимость заряда аккумулятора
Значок в виде желтой черепахи появляется при серьезном снижении мощности транспортного средства
Индикаторы, появляющиеся в процессе заряда аккумуляторов
Два значка с надписями «EV» либо «EV Mode» появляются в случае, когда гибрид функционирует в режиме езды на электротяге
Данные индикаторы указывают на готовность транспортного средства к передвижению
Индикаторы в виде красного или желтого авто с надписью «Check» (либо без нее) указывают на неисправности в работе системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортных средств
Индикаторы с надписью «Fault» желтого либо красного цветов указывают на проблемы в работе гибридного авто. Если значок желтый, то неисправность некритическая, если красный — то проблема серьезная и лучше не продолжать движение. При такой проблеме возможно падение мощности.
Таблица: лампочки систем контроля и управления
Фото
Обозначение индикаторов
Надпись «Active Trac» зеленого цвета указывает на нормальную работу антипробуксовочной системы. Если индикатор окрашен в желтый или красный цвет, то работа устройства нарушена.
Значок в виде автомобиля, движущегося по бездорожью, указывает водителю, как ему следует дальше двигаться. Если машина направлена вверх, то впереди подъем, если вниз — спуск. Водитель, основываясь на этих данных, должен увеличить обороты силового агрегата или уменьшить их.
Индикатор поворота, такие значки устанавливаются только на транспортные средства, оснащенные полным приводом
Значок с надписью «ESP BAS» указывает на активацию системы помощи при аварийном торможении
Индикатор с надписью «KDSS» указывает на сбои в работе системы стабилизации подвески
Таблица: описание значков системы устойчивости
Таблица: индикаторы дополнительных и специальных систем
Фото
Обозначение
Зеленый и желтый индикаторы в виде ключа с надписью «Key» либо без нее указывают на наличие электронного ключа в авто. Если значок красного цвета, то устройство отсутствует.
Желтый индикатор без молнии сообщает о наличии электронного ключа в машине. Если рядом со значком имеется молния, то элемент питания, установленный в транспондере, разрядился полностью или частично.
Индикатор в виде снежинки желтого цвета или надпись «Snow» появляются при включении режима «Снег». Этот режим характерен для автоматических коробок передач и предназначен для упрощения езды и трогания транспортного средства по ледовому и снежному дорожному покрытию.
Значок желтого цвета в виде чашки кофе появляется для того, чтобы предложить водителю остановку и отдых. Такой индикатор характерен для умных систем, которыми оснащаются современные авто. Появление значка может сопровождаться приятным женским голосом, который предлагает остановиться и выпить чашку кофе.
Значок красного цвета в виде авто внутри треугольника указывает на то, что впереди движущегося транспортного средства появилось препятствие. Данный индикатор имеется только на машинах с круиз-контролем.
Значок зеленого цвета в виде человека, выходящего из двери авто, появляется при срабатывании системы регулировки высоты положения кузова. Данное устройство предназначено для более комфортной посадки и высадки пассажиров.
Один из этих индикаторов зеленого цвета указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.
Индикатор, сигнализирующий о включении системы обогрева заднего стекла
Один из этих значков указывает на активацию тормозной системы. Для отключения нужно выжать педаль газа.
Значки зеленого цвета с надписью «Sport» или «Comfort» обозначают режим функционирования амортизаторов. В зависимости от надписи, в автомобиле включен спортивный или комфортный режимы.
Индикатор желтого цвета с надписью «Height High» сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над дорогой. Такой значок появляется только на приборных панелях транспортных средств, оснащенных пневматической подвеской.
Приборная комбинация сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части
Значок желтого цвета «CMBS» появляется при неисправностях в работе системы предупреждения столкновений. Возможен выход из строя основного модуля или поломка одного либо нескольких датчиков.
Режим передвижения с прицепом включен
Значки с буквой Р зеленого цвета указывают на правильную работу системы помощи при парковке. Если индикатор загорелся желтым, то в системе обнаружены неполадки.
Данные индикаторы относятся к категории информационных и указывают на работу системы отслеживания полос движения транспортного средства. Если загорается желтый значок «LDW» либо иконка в виде автомобиля, это говорит о том, что машина уходит в сторону и водителю надо выровнять рядность движения. В зависимости от авто, появление данного значка может сопровождаться срабатыванием зуммера оповещения. Если желтый индикатор моргает, это указывает на неполадки в работе системы. Зеленый значок сообщает о включении и нормальной работе.
Желтый индикатор в виде восклицательного знака, вокруг которого находится стрелка, либо с надписью «Starter System», указывают на неисправность в работе Старт/Стоп системы. Предназначение последней заключается в экономии горючего. Если машина стоит на дороге, мотор останавливается, а после нажатия на газ опять запускается.
Зеленый значок с надписью «Есо» указывает на активацию системы экономии горючего
Один из этих индикаторов указывает на срабатывание режима «Есо Mode», который позволяет снизить расход топлива
Значок «плюс» в круге или стрелка вверх с надписью «Shift» относятся к категории информационных индикаторов, появление которых указывает на необходимость активации высокой скорости с целью экономии горючего
Появление этой иконки указывает на переход коробки передач автомобиля на привод задних колес
Данный индикатор желтого цвета сообщает о том, что трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Однако при необходимости система автоматически может перейти на полный привод колес.
Сообщение об активации полного привода
Один из этих значков указывает на включение полного привода на пониженной скорости
Один из этих значков активируется при блокировке дифференциала с целью увеличения проходимости транспортного средства при езде на полном приводе
Один из этих значков сообщает об отключении полного привода. Индикатор с гаечным ключом свидетельствует о проблемах, зафиксированных в трансмиссии полного привода.
Индикаторы 4WD и AWD появляются при неполадках, зарегистрированных в работе системы полного привода на авто с запущенным мотором. Эти значки могут указывать на несовпадение диаметра колес, установленных на передней и задней осях.
Значок SH-AWD появляется при перегреве дифференциала либо других неисправностях, зафиксированных в системе полного привода
R. DIFF TEMP появляется при перегреве межколесного дифференциала либо трансмиссионного масла в нем
Значок 4WAS желтого цвета появляется при неисправности или некорректной работе системы активного подруливания. Индикатор загорается только на авто с запущенным двигателем.
Значок RAS сообщает о выходе из строя или некорректном функционировании системы активного подруливания. Неисправность может быть вызвана проблемами тормозной системы, подвески либо одной из систем мотора.
2ND STRT — значок помощи трогания с места на повышенной скорости для езды по скользкой дороге. Функция имеется только на авто с автоматической коробкой передач.
CVT — значок вариаторной коробки передач, его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата. Иконка появляется на несколько секунд при активации системы зажигания, а затем пропадает.
Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом
Значки EML, ECT PWR, ETCS являются индикаторами системы переключения режимов езды. Также данные иконки появляются при изменении настроек подвески, двигателя и автоматической коробки передач.
Значок PWR указывает на активацию режима Power на автомобилях с автоматической трансмиссией. Он предназначен для задержки переключения коробки на повышенную передачу для раскрутки коленвала двигателя и получения максимальной скорости. В зависимости от транспортного средства, могут происходить изменения и корректировка в системе подачи горючего и подвески машины.
Красный значок в виде пассажира появляется в случае, если ремень безопасности не пристегнут. На большинстве современных авто индикатор начинает моргать после начала движения, его работа сопровождается звуковыми сигналами.
Красный значок автомобиля с открытыми дверьми сообщает о том, что одна из дверей или багажный отсек не заперты. Возможно, замки закрыты неплотно.
Желтый значок бензоколонки сообщает о том, что в автомобиле заканчивается топливо и требуется дозаправка
Предупреждение о том, что в стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол
Желтая иконка в виде автомобильного спидометра, машины и восклицательного знака указывает на сбои в работе системы круиз контроля или одного из ее составляющих компонентов
Включен автоматический ограничитель скорости
Индикатор в виде двух автомобилей и звездочки с надписью «Off» появляется при неисправности или отключении системы безопасности столкновения
Желтый значок в виде автомобиля указывает на появление опасности столкновения в задней части транспортного средства
Иконка автомобиля в треугольнике зеленого цвета сообщает о срабатывании системы оповещения об опасности столкновения в передней части транспортного средства
Значок в виде человека красного цвета предупреждает водителя о наличии пешехода на дороге
Срабатывание системы предупреждения о нахождении транспортного средства в мертвой зоне
Значок HOLD с зеленым кругом появляется при активации системы предупреждения о нажатой педали газа
Таблица: дисплеи и сообщения
Фото/Сообщение
Обозначение
Если данный дисплей горит зеленым цветом, это указывает на нормальную работу круиз-контроля. В случае если функционирование системы нарушено, цвет экрана будет желтым либо красным.
Service
Требуется прохождение запланированного или внеочередного технического обслуживания
ABGAS WERKSTATT
Неисправность в работе системы выпуска отработавших газов, автовладельцу нужно обратиться на станцию техобслуживания
MOTORSTURG. WERKSTATT
Неисправности в работе двигателя
WEG-FARHRSPERRE AKTIV
Включена блокировка силового агрегата
STOP
Не допускается эксплуатация транспортного средства, езда на нем или запуск двигателя. Пользователю нужно выяснить причину неисправности и устранить ее.
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT
Неисправность в работе левой либо правой фары дальнего света
Engine Oil Sensor
Выход из строя датчика давления масла в двигателе или уровень давления снизился по неизвестной причине
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG
Предупреждение о критически низком давлении моторной жидкости с требованием остановки двигателя
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG
Требование остановиться и произвести проверку охлаждающей жидкости, а также охладительной системы
BREMSBELAG PRCFEN
Необходимость проверки тормозных колодок
VVASCHWASSER AUFFULLEN
Автовладельцу нужно долить жидкость в бачок омывательной системы
Measure ment correct onli if veh level
Уровень моторной жидкости невозможно измерить на включенном двигателе
LSENSOR WERKSTATT
Необходимо обратиться на станцию техобслуживания для диагностики контроллера уровня моторной жидкости
HAND BREMSEANGEZOGEN
Рычаг ручного тормоза затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG
Требование остановиться и добавить тормозной жидкости в резервуар
AIRBAG/GURTSTRAFFER
Подушка безопасности либо преднатяжитель ремешков безопасности работают некорректно
Выводы
Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.
На приборной панели любого автомобиля есть сигнальные значки, которые информируют водителя о работе некоторых механизмов, а также о неисправностях.
Эти значки помогают вам всегда быть в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.
За последние несколько лет индикаторы превратились из обычных лампочек в различные горящие иконки, которые просто понять, легко увидеть, и вообще эти индикаторы стали намного информативнее.
Разные индикаторы имеют разный цвет.
Что означают цвета иконок на приборной панели
Как правило, красный информирует о серьезной проблеме или о каком-либо нерешенном вопросе безопасности. Также красный цвет используется, чтобы обозначить важные напоминания.
Обычно желтым или оранжевым цветом окрашивают иконки, которые информируют о том, что та или иная деталь автомобиля требует ремонта или нуждается в обслуживании. Однако, если иконка такого цвета начинает мигать, то следует как можно скорее обратиться в мастерскую.
Зеленый или синий
Иконки такого цвета используются исключительно, чтобы дать водителю дополнительную информацию о стабильной работе системы.
* После того, как загорелся один красный или желтый индикатор, не стоит ждать, чтобы зажглись еще и другие, так как чем больше вы откладываете визит в мастерскую, тем больше повышается риск еще более серьезной поломки автомобиля, что может, в свою очередь привести к очень неприятным последствиям.
* Старайтесь регулярно осуществлять технический осмотр, который поможет избежать неожиданных неисправностей. Всегда обращайте внимание на значки приборной панели, и вы будете в курсе работ всех систем автомобиля.
Цвета иконок и символов – что они означают?
Обозначения значков информируют водителя о неисправностях и функционировании некоторых механизмов. Благодаря им вы в курсе, что конкретно происходит с транспортным средством. В ранних моделях машин это были простые лампочки, которые загорались разными цветами. Сегодня их сменили иконки, что улучшило восприятие и информативность. Они по-прежнему имеют разные цвета, и на основе этих показателей стало проще проводить диагностику или ремонт.
Красный цвет
Если иконка загорелась красным цветом, что это говорит о срочной необходимости провести ремонт. Также такое явление свидетельствует об угрозе безопасности для пассажиров. Транспортное средство может в любой момент сломаться и движение прекратится. Также этот цвет применяется для важных оповещений.
Жёлтый цвет
Этот цвет значков на приборной панели рассказывает о том, что нужно произвести восстановление одной из деталей машины. Если вы увидели этот цвет, то в ближайшее время следует отправиться в автосервис для проведения диагностики. Иначе проблема может стать «красной». Также иконка жёлтого цвета может начать мигать, что свидетельствует об ухудшении состояния детали. Обратитесь к мастеру безотлагательно.
Зелёный или синий цвет
В обозначениях символов данного цвета нет ничего опасного. Они просто информируют о стабильной работе определённой системы машины. Они не свидетельствуют об опасности.
Если вы видите, что появились красные или жёлтые значки, то не надо ждать, пока они погаснут или начнут гореть другие обозначения. Чем больше вы ждёте, тем выше шанс появления другой поломки. Это может привести к серьёзным финансовым затратам на ремонт. Вряд ли вы хотите тратить свои деньги.
Не забывайте проводить техническое обслуживание и диагностику согласно регламенту, даже если лампочки не горят. Это позволяет избежать серьёзных поломок и увеличить долговечность транспортного средства. Следите за значками на приборной панели – это не просто свечение красивых лампочек, а серьёзное предупреждение.
Значки на приборной панели
1. Включены передние противотуманные фары.
2. Такой индикатор может означать: неисправность в электроусилителе или гидроусилителе руля.
3. Включены задние противотуманные фары.
4. Индикатор низкого уровня жидкости в стеклоомывателе.
5. Тормозные колодки изношены и нуждаются в замене.
6. Индикатор, сообщающий о включенной системе поддержания постоянной скорости (круиз-контроль).
7. Индикаторы работающих поворотных сигналов.
8. Индикатор активного датчика дождя и света.
9. Индикатор, сообщающий, что на улице температура воздуха ниже нуля.
10. Информационное сообщение.
11. Индикатор включенной свечи накаливания.
Что означает снежинка на приборной панели
12. Индикатор, информирующий, что на улице мороз и возможен гололед.
13. Обнаружение бесконтактного ключа.
14. Ключ не был найден.
15. Индикатор, информирующий, что батарея ключа разрядилась.
28. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения.
29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.
30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.
А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.
31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:
* Поднят рычаг ручного тормоза.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости — нужна ее доливка или замена.
Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.
32. Индикатор заряда батареи.
33. Индикатор системы, помогающей при парковке.
34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.
35. Включены адаптивные передние фары.
36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.
37. Проблемы, связанные с задним спойлером.
38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.
39. Возникла проблема с подушкой безопасности.
Специальные и дополнительные индикаторы на приборной панели машины
Следующие индикаторы можно найти в современных автомобилях, оснащенных новыми технологическими функциями.
Зеленый цвет индикатора говорит о том, что функция активна.
Есть символы, информирующие о проблеме, связанной с определенной функцией. Обычно, такие индикаторы имеют желтый или красный цвет.
Индикатор сообщает водителю, что пришло время отдохнуть.
Включен адаптивный круиз-контроль
Индикатор системы контроля полосы движения.
1. Отключена система безопасности столкновения
2. Неисправность в системе безопасности столкновения.
Индикатор информирует об опасности столкновения в задней части автомобиля.
Индикатор сигнализирует об опасности столкновения в передней части автомобиля.
Индикатор информирует о том, что в мертвой зоне находится автомобиль.
Индикатор информирует о нажатой педали тормоза.
Индикатор информирует о включенном режиме подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикатор, информирующий о наличии прицепа.
Указатели приборной панели
40. Красный восклицательный знак может иметь несколько объяснений, и выглядит он по-разному:
* Если знак в кружке — проблема тормозной системы. Лучше остановиться и не продолжать движение.
* Активирован ручной тормоз.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости. Это самая неприятная проблема, так как тормозной шланг, возможно, был поврежден.
Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок (датчик уровня).
В некоторых машинах данный индикатор сопровождается словом «BRAKE» (пер. тормоза), однако его суть остается все та же.
41. В топливном фильтре обнаружена вода.
42. Side Airbag Off — переводится, как «отключена боковая подушка безопасности». Такие же иконки могут сообщать об отключении передней подушки безопасности.
43. Обнаружена неисправность.
44. Включены фары ближнего света.
45. Индикатор сигнализирует о том, что воздушный фильтр загрязнен.
46. Активирован режим экономии топлива. В разных машинах этот индикатор выглядит по-разному.
Знаки, содержащие предупреждающую информацию
Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.
На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.
Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.
Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.
Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.
Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.
Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.
Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.
Возможные причины
Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике
Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?
Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.
Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.
Загорелся на панели восклицательный знак: какие действия нужно предпринять автовладельцам
Перед тем как приступить к устранению неполадок, на которые укажет восклицательный знак, загоревшийся на панели приборов в Приоре, следует определить:
в каком месте он загорится;
что будет изображать значок.
У значка может быть несколько изображений:
Если восклицательный красный знак начнет гореть в нижней части круга, то это укажет на неполадки в работе тормозной системы, а именно на минимальный уровень тормозной жидкости. Эту проблему решить можно довольно просто – долив в специальный бачок тормозную жидкость до положенной отметки. Если после этого лампочка индикатора продолжит гореть, то специалисты советуют проверить исправность всех компонентов тормозной системы.
Если в треугольнике, в верхней части круга, начнет гореть красный восклицательный знак на панели приборов Приора, то это укажет на неполадки в распределителе тормозных сил автомобиля. Стоит отметить, что в самых современных моделях используется не круг, а треугольник. Устранить эту неполадку под силу только опытным специалистам, поэтому посетить станцию технического обслуживания нужно в самое ближайшее время. А при движении, увидев, что лампочка в треугольнике начала гореть, следует соблюдать предельную осторожность.
Если длительное время будет гореть красный восклицательный знак, место расположения которого – нижняя часть иконки руля, это укажет на неисправность в ЭУР (электроусилитель рулевого колеса).
Стоит отметить, что если вышеперечисленные системы работают исправно, то значки на панели приборов будут загораться при включении системы зажигания, однако через пару секунд они должны погаснуть.
Если автовладелец увидит, что лампочка загорится во время работы мотора, то в первую очередь нужно провести проверку функциональности распределителя тормозных сил автомобиля.
Что делать при возникновении проблем?
Горит значок ABS
При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.
В первом случае стоит перезагрузить бортовой компьютер, если таковой имеется, или же просто продиагностировать всю электронную систему в автосервисе или при помощи специальных приборов.
Во втором случае нужно просто подкачать шины и стоит посмотреть целостность камеры.
В третьей ситуации попробуйте скинуть клеммы с аккумулятора, а если это не помогло, то нужно ехать на диагностику.
В четвертом случае стоит проверить тормозные колодки, соединения ABS и сам блок на наличие влаги.
К последнему знаку стоит подойти очень серьезно. В первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости. Если она в норме, то причина может крыться в изношенности тормозных колодок. Гораздо хуже будет если где-то был поврежден тормозной шланг, или произошел разрыв провода, ведущего к тормозным колодкам, в таких ситуациях стоит как можно быстрее обратится в автосервис. Так же можно попробовать проверить провод и самому, плавно и без усилий поднять ручник, и если есть ощущение, что он просто болтается на палке, то это точно обрыв провода.
Возможная причина неисправности
Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.
Проверка датчика уровня тормозной жидкости
Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.
Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.
По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.
Все марки автомобилей обладают своей историей, которая имеет две отправные точки:
историю самого автомобильного завода;
первый выпуск транспортных средств.
Также у автомобильных марок присутствуют такие обязательные элементы:
собственные логотипы;
этапы развития;
инновационные введения;
хитовые модели;
полученные награды.
Разнообразие автомобильных марок реально впечатляет. Всего в мире их существует большое множество – сосчитать их точное число довольно сложно (более двух тысяч). Хотя, если брать во внимание наиболее известные эмблемы, их существует около шестидесяти.
Эмблемы популярных марок
У каждого изображения – определенная история. Нередко эти значки со временем меняются и совершенствуются.
Можно перечислить некоторые (наиболее популярные) из них:
Acura – логотип этой автомобильной марки похож на кронциркуль. Рисунок достаточно прост, поскольку в то время, когда этот бренд создавался, были сложности с регистрацией новых автомобильных марок.
Alfa Romeo – представленная эмблема имеет две части: белый фон с красным крестом, а также змея, которая пожирает человека. Появление первого символа связано с Миланом, так как он присутствует на гербе этого города. Второй символ является гербом, принадлежащим династии Висконти.
Audi – данная марка славится своими четырьмя кольцами, символизирующими слияние нескольких компаний, произошедшее в 1934.
Bentley – основным символом этой эмблемы является большая буква В с крыльями, которая олицетворяет силу, скорость, а также выносливость. Зеленые Audi Bentley представляют собой гоночные автомобили, черный цвет бывает у мощных машин и, наконец, красной расцветкой отличаются элегантные и утонченные авто.
Brilliance – достаточно известная китайская марка, которую называют «бриллиантом». Ее логотип включает пару иероглифов.
Bugatti – логотип данной компании имеют форму жемчуга. Кроме того, на нем присутствуют инициалы человека, который основал эту автомобильную компанию, то есть Эктора Бугатти.
Daewoo – между прочим, наименование этой автомобильной марки можно перевести так: «великая вселенная». Ее логотип напоминает эмблему Флер-де-лис, носящую геральдический характер. представленная на логотипе лилия символизирует чистоту и невинность.
Dodge – данная автомобильная компания поначалу выпускала только запчасти, однако потом занялась выпуском транспортных средств. До недавнего времени на эмблеме была изображена голова толсторогого барана, но на протяжении 20 века логотип не единожды менялся и на данный момент это всего лишь несколько красных наклонных линий, символизирующих спортивный дух, и наименование самой компании.
Ferrari – поскольку Энцо Феррари восхищался известным итальянским военным летчиком Баракой, он поместил на выпускаемые компанией автомобили изображение коня (именно конь красовался на фюзеляже истребителя Бараки).
Fiat – у этой известной автомобильной марки, выпускаемой туринским автозаводом, эмблема менялась довольно часто. Ее очертания различались даже по геометрии – сначала были круглыми, потом – квадратными. И в современном логотипе объединяются мотивы всех предыдущих эмблем.
Ford – ничего сложного в эмблеме данной торговой марки нет: просто название компании, окруженное овальной окантовкой. Логотип хвалят за практичность и узнаваемость.
Honda – у этой автомобильной марки, основанной Соитиро Хонда, логотип представлен большой стилизованной буквой Н.
Hyundai – южнокорейская марка, название которой переводится «современность». Буква Н в эмблеме стилизована, таким образом, что она становится рисунком двух людей, которые пожимают друг другу руки.
Infiniti – как и название, логотип этой компании олицетворяет бесконечность. Это дорога, которая уходит вдаль и во многом связана с безграничными возможностями, которые открывает перед автолюбителями бренд.
Isuzu – данная марка известна тем, что одна из первых стала использовать дизельный двигатель. Логотип достаточно незамысловат – первая буква в названии компании, которая символизирует рост. А ее красный цвет – это знак восходящего солнца.
Jaguar – у этой автомобильной марки очень красивый и узнаваемый логотип. Он был разработан профессиональным автохудожником Кросби.
KIA – эмблема представленной автомобильной марки (обведенные овалом буквы KIA) словно приглашает автолюбителей войти в азиатский автомобильный мир.
Lamborghini – знаменитый логотип данной автомобильной марки был придуман ее основателем – это золотой телец на фоне черного фона.
Lexus – обладает логотипом, представленным буквой L, которая вписана в овал и символизирует роскошь.
Lincoln – у этой престижной компании эмблемой является компас со стрелками, указывающими в разные стороны.
Mazda – сегодняшний логотип данной автомобильной марки представлен буквой М, которая, между тем, напоминает крылья. Само же наименование компании связано с божеством Ахура-Маздой, властвующим над звездами и светилами.
Mercedes-Benz – наверное, каждый знает, что на капоте Мерседеса должна быть трехлучевая звезда. Это символ того, что марка обладает превосходством не только на суше, но и в воздухе, и в море.
Mitsubishi – если переводить название этой автомобильной марки с японского, получится «три алмаза». Именно три алмаза и размещаются на ее логотипе.
Nissan – на эмблеме этой марки изображено восходящее солнце с вписанным внутри названием компании. Только искренность может приносить успех – вот что символизирует такой логотип.
Opel – эмблемой этого знаменитого автомобиля является молния, окруженная контуром. Она символизирует молниеносность и скорость.
Peugeot – на логотипе трехмерное изображение льва, которое смотрится достаточно динамично.
Porsche – вздыбленная лошадь, изображенная на логотипе, является символом Штутгарта. Полосы красного и черного цвета, оленьи рога – это символы, взятые с Вюртембергского герба.
Renault – алмаз, изображенный на желтом фоне, был придуман Виктором Вазарели, который считается пионером поп-арта. Фигура символизирует процветание.
Toyota – изображенная на логотипе нитка, вдернутая в игольное ушко, пришла еще из прошлого компании, когда Toyota занималась производством ткацких машин. Сегодня пересекающиеся эллипсы являются символами водителя и сердца.
Volvo – на логотипе данного шведского концерна изображается щит с копьем, символизирующие Марса, римского бога войны. Идентификатором бренда стала полоска, которая протягивается диагональю вдоль радиаторной решетки (хотя поначалу эта полоска выполняла чисто монтажные функции).
Конечно, это далеко не все автомобильные марки, а только малая их часть. У каждого логотипа – своя история, свои особенности. Каждый из них является первоочередным знаком, по которому узнают производителя транспортного средства.
Забытые марки
А вот история некоторых автомобильных марок была завершена, и на сегодняшний день их смело можно причислить к забытым брендам. Например, в современной французской автомобильной промышленности можно выделить только Ситроен, Рено и Пежо. Однако в первой половине ХХ века французских автомобильных марок было намного больше – Darracq, Lorraine-Dietrich, Делонэ-Бельвиль, Морс, Panhard-Levassor, Voisin и так далее.
Причем, эти машины считались престижными, пользовались особенной популярностью (говорят, что Николай II просто обожал Delaunay-Belleville), однако по тем или иным причинам их производство впоследствии угасло. Теперь только автолюбителям и историкам первой половины ХХ столетия известны эти названия.
Возрожденные марки
А еще автомобильная история знает примеры, когда какие-то автомобильные марки (и даже их производители) пользовались огромной популярностью, затем бесследно исчезали, но, спустя годы, снова возвращались и заставляли о себе вспомнить.
Для примера можно указать на модель Viva, выпускаемую компанией Vauxhal. Оказывается, этот хэтчбек, пользующийся сейчас спросом, выпускался еще в 60-х годах. Потом его производство остановилось, а недавно снова возобновилось.
Достаточно заметным событием стало возрождение Volkswagen Жук. Его сегодняшняя версия во многом напоминает автомобиль, выпускавшийся еще в первой половине ХХ века. Кроме того, Фольксваген возродил выпуск Scirocco, который, правда, внешне не похож на Scirocco, выпускавшийся ранее (если не считать такой же тип кузова).
Corvette Sting, производимый Chevrolet, впервые появился еще в начале 60-х. Недавно компания реинкарнировала эту автомобильную марку.
Примерно то же самое произошло с Citroen DS, всегда пользовавшимся популярностью у автолюбителей.
Можно, конечно, удивиться: какой в этом смысл? Тем более что зачастую возрожденные старые автомобильные марки похожи на своих «предков» только названием.
Не последнюю роль в этом играет мода на ретро. Кроме того, нет необходимости раскручивать новый бренд, когда имеется уже раскрученный старый, так или иначе, находящийся на слуху.
История автомобильных марок
Каждая марка автомобиля имеет свою историю. Иногда ее основные вехи, как и основная идея автокомпании, отражается в логотипе (над созданием которого, в большинстве случаев, работают профессиональные дизайнеры).
Мифов и легенд, связанных с автомобильными марками, предостаточно – некоторые из них оказываются правдой, а другие – красивым вымыслом. Так или иначе, обо всем этом интересно знать тем, кто считает себя автолюбителем.
Тем более, об истории своей марки следует знать автовладельцу, чтобы понимать, на каком автомобиле он ездит, с чего началась его история и что обозначает его эмблема.
( 2 оценки, среднее 1.5 из 5 )
Cadillac: история логотипа и названия марки / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля
Запись опубликована 09.07.2015 автором Александр Кононенко.
Вслед за историей создания логотипов BMW и Buick пришло время рассказать о всеми известной американской автомобильной марке Cadillac. Она была названа в честь Антуана де Ла Мот, сеньора де Кадиллак (Antoine de La Mothe, Seigneur de Cadillac) в 1902 году. Это было сделано на праздновании 200 летия основания Детройта (в этом городе располагался первый завод автогиганта), который был основан в 1702 году именно Антуаном де Ла Мотом. Правда тогда это был форт и назывался он Pontchartrain.
С 1902 года и по 1905 на автомобили этой марки устанавливается золотой росчерк в виде названия Cadillac. А с 1906 года используется новый логотип компании — щит с мерлетками, смотрящими в левую сторону, и венком из тюльпанов, которые огибали корону с 7 зубцами. Этот логотип символизировал благородство и силу, и якобы был списан с фамильного герба de Cadillac. Интересно то, что сама автомобильная марка Cadillac была зарегистрирована также в 1906 году.
В 1908 году после завоевания престижного трофея Дюара (Dewar Trophy), который являлся в то время признанием высокого качества в автомобильном мире, на логотипе появилась надпись Standart of the World (Мировой стандарт). Эта эмблема с небольшими видоизменениями продержалась до начала 30-х годов ХХ столетия. В это десятилетие автомобили Cadillac все чаще стали мелькать с «крылатой эмблемой». Основная версия о происхождении изображения — это символ того, что компания вне зависимости от ситуации в стране и мире все равно работает и производит автомобили.
Но началась Вторая Мировая и уже было не до производства красивых и дорогих автомобилей. Все усилия были кинуты на фронт. А вот уже в 47-48 годах автомобильный гигант выпускает автомобили с V-образными двигателями большой мощности. Это сразу привлекло внимание к ним и имело успех у автолюбителей. В это же время и обновляется логотип Cadillac — теперь это стилизованная буква V, в которую заключен основной логотип.
Такая эмблема просуществовала в той или иной интерпретации до середины 50-х годов. где снова была заменена на классический герб с короной. И на протяжении всего ХХ столетия эмблема Cadillac менялась, но сохраняла в своих чертах первые логотипы этой великой автомобильной компании. Уже в 1999 на автомобилях Cadillac красуется значок, который сильно упростился и соответствует новому времени — щит, обрамленный венком. Он символизирует симбиоз прошлого и нового. А уже в 2014 году остается только щит, будто дающий вызов всем остальным.
Что же будет дальше с эмблемой Cadillac тяжело угадать, но то, что автомобили этого автопроизводителя достойны внимания — вне всяких со мнений.
А владельцы Cadillac могут посмотреть автозапчасти на этот автомобиль, перейдя по ссылке http://avtoto.com.ua/zapchasti-na-cadillac/
И немного автоновостей. RENAULT TALISMAN – конкурент именитым соперникам?
Марки американских авто
Мировой рынок автомобилей разнообразен и обширен, но ключевой игрок здесь, безусловно, США. Автотранспортные средства американского автопрома уважают и охотно покупают во всем мире. На рынке подержанные авто представлены десятком разных автопроизводителей из Америки.
Американские автоконцерны предлагают востребованную продукцию уже более ста лет. Так повелось изначально, что производители были нацелены на то, чтобы создать качественные авто, которые смог бы купить каждый американец. Поэтому в американских семьях несколько машин, которые они обновляют примерно раз в пятилетку. Марки автомобилей США ежегодно становятся лидерами продаж. В чем секрет популярности транспортных средств из Америки?
Выбрать авто из аукционов Copart на русском самостоятельно или обращайтесь к нашим специалистам, которые помогут подобрать машину из США при любом бюджете.
Машины на североамериканском континенте оснащены мощными силовыми агрегатами, вместительные и крупногабаритные. Поэтому спортивные модификации высокоскоростные, а габаритные модели без проблем справляются с транспортированием тяжелых грузов. Многих впечатляет и агрессивная внешность авто.
Первые машины назывались по фамилии разработчиков. В то время так было модно не только в Америке, но и в Европе. Автопроизводители наиболее удачных моделей прославились довольно быстро. Сегодня продукция американского автопрома раскупается в странах всего мира. Везде можно найти и купить американский автомобиль.
Небольшие компании давно стали мощными автоконцернами, где налажен и автоматизирован выпуск качественных и безопасных авто. Ежедневные производственные объемы компании могут достигать и сотни авто. Украинские автолюбители уже давно поняли, что выгодней заказывать автомобили из США.
Марки американских машин, которые наиболее популярны и востребованы
Самый крупный в мире автомобильный рынок – американский. Каждый день в США производители изготавливают около десятка тысяч автотранспортных средств. Американские жители стараются недолго эксплуатировать машины и постоянно обновляют свой автопарк. Купить автомобиль в США на аукционах – это самое выгодное и правильное решение для украинцев. Но, чтобы знать, из чего выбирать, стоит заранее ознакомиться с самыми популярными заокеанскими марками авто.
Успешный и знаменитый автопроизводитель номер один – General Motors. Не менее популярен и узнаваем автоконцерн Chrysler. Особо ценны доступные и качественные автомобили Ford. Наиболее востребованы среди автолюбителей несколько марок машин:
Chevrolet,
Cadillac,
Ford,
Chrysler,
Tesla Motors.
Шевроле – один из самых востребованных брендов GM. Известен с 1911 года, за этот период было много взлетов и падений. Однако сегодня автомобили под этой маркой продаются лучше всего. Оборот компании составляет около полсотни миллионов долларов за три месяца. Автолюбители могут выбрать любую понравившуюся машину марки Chevrolet, поскольку выбор велик – более 40 моделей. Без проблем подбирают автомобиль с желаемым типом кузова: для города – седаны, хэтчбеки, сельской местности – пикапы. Любители мощи останавливаются на внедорожниках.
Элитные и дорогостоящие автомобили GM – Cadillac. Хорошо узнаваемы благодаря эксклюзивному дизайну, практически невозможно перепутать с другими моделями. Из-за принадлежности к элитному классу транспортные средства выпускаются ограниченно, а не массово. Дизайнеры и инженеры регулярно обновляют модели, возможно, в скором времени их станет гораздо больше.
Революционные изменения Форд пошли автомобилям на пользу: уникальные дизайнерские фишки, агрессивная внешность, практически все с мощными силовыми установками. Особенно ярко выделяются на всеобщем фоне авто спортивной линейки. Во многих городах мира эти машины не диковинка, а привычный вид автотранспортного средства. Классический представитель автоконцерна – Ford Mustang. Из всех американских марок авто эксперты именно Ford считают лучшим вариантом. Заводские мощности автокомпании сосредоточены по всему миру. Производитель старается выпускать и гибриды, а не только привычные всем седаны или внедорожники. Очень популярны выносливые и красивые кроссоверы. Не забывают автолюбители и про пикапы, которые дополняют модельный ряд. Активным покупателем в последнее время американских автотранспортных средств стал азиатский рынок.
Компания Chrysler занимает третью ступеньку среди крупнейших автоконцернов, известна с 1925 года. За более чем 90 лет автомобили постоянно обновлялись, изменялись, разрабатывались новые модели. Особенно заметен мощный рывок автопрома в течение последних 10 лет. Это просто сногсшибательные показатели. Версия Chrysler 300 – самое продаваемое автотранспортное средство на американском рынке в течение нескольких лет. При этом модель принадлежит к высокому классу.
Более молодой автопроизводитель с 15-ти летним опытом на данный момент – Tesla Motors. Популярность компании принесло инновационное направление – производство экологически чистых и экономически выгодных электрокаров, работающих на аккумуляторных батареях, за которыми будущее. Огромнейший потенциал компании очевиден, возможно, через несколько лет известные автогиганты Ford, Chevrolet, Chrysler останутся позади. Электромобили экономичны, но стоят дороже привычных авто конкурирующих компаний. Известны и другие электрокары, однако, авто Tesla, работающие практически бесшумно, пока бесспорные лидеры: классный современный дизайн, продуманное оснащение, крутая комплектация.
Все марки авто, которые производят в США
В Америке предостаточно автопроизводителей, поэтому автолюбителям предоставлен огромный выбор автомобильных марок для выбора подходящего автотранспортного средства. Самые популярные, которые востребованы во всем мире, мы указали выше. Однако есть достаточно и других марок, которые выпускаются в Америке, и любимы европейскими и украинскими автомобилистами:
Buick,
Mercury,
Lincoln,
Dodge,
GMC,
Jeep,
Plymouth
Дэвид Бьюик внес свою лепту в производство автомобилей премиум класса и недорогих версий, поэтому автокорпорация носит его имя. Комплектация авто Buick превосходная, отличные технические данные. При упоминании этих марок машин в первую очередь возникает ассоциация с седанами. Однако модельный ряд разбавлен кроссоверами и внедорожниками. Для любителей эксклюзива есть и лимузины.
Компания-долгожитель, известная с 1938 года, Mercury. Бренд предлагает доступные автотранспортные средства для массового населения. Интересный логотип в стиле фэнтези: буква М с мифической кошкой. Но модельный ряд автоконцерн не обновляет с 2011 года. Хотя на рынке по-прежнему достаточно машин этой версии, которые доступны для продажи.
Автокомпания Ford разработала модель Lincoln для высококлассного сегмента авто. На североамериканском и китайском рынке спрос на авто данной марки в последние годы значительно возрос. Поэтому автопром решил разработать новые версии и предложил потребителя модели MKZ, MKC. Внешность, функциональность, представительность и солидность авто Lincoln в принципе не уступают машинам Cadillac. Украинские автолюбители также оценили все преимущества марки, но автотранспортные средства больше всего заточены под запросы и потребности американских автомобилистов.
Более ста лет существует компания Dodge. Европейцы не особо обращают внимание на эту марку, а вот американцы по достоинству оценили все прелести автомобиля. Даже некоторые украинцы предпочитают покупать авто Dodge моделей Charger и Challenger. Однако выпущенных автомобилей не так много, как у других автокомпаний.
С такой же внушительной историей и компания GMC, которая работает с 1901 года. Это одно из подразделений GM. Модельный ряд наполнен преимущественно крупногабаритными автомобилями – внедорожниками, пикапами. Заокеанские жители обожают автомобили этих марок, поэтому на американских дорогах их валом. Европейцы не привыкли ездить на таких больших авто, им привычней компактные седаны, экономичные транспортные средства, как и украинцам. Но, если вы желаете выделяться из толпы в своем городе и единственным ездить на такой крутой машине – компания Carfast.express поможет осуществить вашу мечту.
Chrysler предложил автолюбителям отличную модель внедорожников Jeep. Машины пользуются спросом во всем мире, поскольку хорошо управляемы не только на асфальтированной дороге, но и на пересеченной местности. Покоряют классной проходимостью, поэтому популярны в Америке, Европе и Украине.
Менее известный автопром Plymouth, хотя выпуском автотранспортных средств занимается уже более 90 лет. Узнать автомобили не сложно: выдает уникальная эмблема в виде синего корабля. Когда-то легковые автомобили были очень популярны в Америке. Но производитель давно не выпускал новинки. Но на рынке подержанных автомобилей классические американские модели еще можно найти и в хорошем состоянии.
Впечатляет своим необыкновенным и уникальным внешним видом Hummer. Автомобили завоевывать американский рынок начали недавно, но вполне успешно. Машины крупногабаритные, с большим дорожным просветом и сногсшибательной проходимостью.
Как развивались известные американские бренды: история авто из США
На американских автомобилях ездят во всем мире. Многие автолюбители, выбирая авто из США, узнают как можно больше о бренде. Каждая марка автотранспортных средств – это неповторимый путь к успеху, уникальные особенности развития и приобретения известности.
Благодаря Генри Форду автоконцерн именуется Ford. Компания выпускает высококачественные автомобили с 1903 года. История впечатляющая, за этот период многие модели неоднократно обновляли, создавали новые модификации, и каждый раз американцы были довольны новинками. Каким бы ни был рестайлинг, подход к созданию автомобилей Ford и корпоративное дизайнерское оформление остались прежними.
Уильям Дюран, который разработал эмблему бренда, и Луи Шевроле стояли у истоков создания марки автомобилей Chevrolet. Именно образ галстука-бабочки послужил основой для создания уникальной эмблемы для автомобилей, популярность которых взлетит во всем мире.
Джон и Гораций Додж постарались над созданием компании Dodge. Ассоциировав форму выхлопного коллектора с головой барана, они придумали неординарную эмблему для своих автомобилей.
В 1941 году была зарегистрирована еще одна компания, которая подарила миру классные внедорожники Jeep. Почему было выбрано именно такое название и что обозначает логотип – не известно. Но можно с уверенностью сказать, что каждая линия автомобиля отражает характер настоящих мужчин.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 8,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
С 1902 года на американский рынок поступают автомобили Cadillac. Благодаря владельцу компании лорду Кадийяку, который оказался из Детройта, этот американский город стал автомобильной столицей Америки. Лорд взял герб своей семьи и сделал его логотипом автоконцерна. Так как автомобили элитные, на них разъезжает руководительский состав крупных компаний.
В честь президента США Авраама Линкольна в 1917 году назвали автокомпанию Lincoln. Основатели ориентировались на создание и продажу автомобилей, которые будут хорошо раскупаться в странах всего мира. Не зря в качестве эмблемы выбран компас – желание охватить все мировое пространство.
Несколько позже появился автоконцерн Hummer. Сорок лет назад автопроизводитель начал поставлять на рынок внедорожники с высокой проходимостью. У многих автолюбителей, которые видят мощные автомобили, сразу возникает вопрос, а не для армии ли создан этот сильный и красивый гигант? Сначала так и было. Но потом, несколько преобразовав дизайн, производитель предложил автомобили всем желающим. Если у вас достаточно финансов, чтобы приобрести Hummer – пожалуйста, мы вам только в этом поможем.
Оценив все преимущества покупки американских машин, украинские водители стараются заказать авто из США, а не из Европы. Наша компания Carfast.express поможем вам с подбором, покупкой и доставкой «американца». Мы участвуем на американских аукционах, поскольку являемся сертифицированным дилером. Откройте каталог авто из США на нашем сайте, и уже сейчас начинайте поиск автотранспортного средства американского производства.
Некоторые автомобили мы уже купили и находятся они на украинской территории. Если вы найдете здесь подходящий вариант – это существенно ускорит процесс приобретения авто. По любым вопросам обращайтесь к нашим консультантам. Мы понимаем, что особенно в первый раз сложно выбрать машину, принять решение, чтобы не прогадать. С нами у вас все получится без лишних хлопот и нервов.
Порядка 8 недель придется ждать, чтобы получить автомобиль из-за границы. Обычно доставка авто из США в Украину больше времени не занимает. Как только вы выберите автомобиль: точно знаете марку и модель, мы покупаем авто на аукционе. Затем транспортируем машину в ближайший порт на территории США, чтобы погрузить ее на корабль и отправить в трансатлантическое путешествие. Обычно автомобиль встречаем в Одессе. Наши специалисты помогут подготовить и оформить все необходимые документы. Для вас растаможка авто пройдет как можно быстрее и без проблем. Звоните, пишите на электронный адрес, мы ждем ваши заявки, чтобы помочь с покупкой американского автомобиля.
Читайте также, и другие новости:
Все марки автомобилей со значками и названиями
Эмблемы / значки автомобилей мира
Каждый автомобиль имеет свою историю создания и развития. Не последнюю роль в ней занимает логотип производителя. Эмблемы машин всего мира индивидуальны как отпечатки пальцев. По ним легко определяется марка, популярность, класс. Помимо этого логотип – это лицо компании, её авторитет и статус на мировой арене.
Логотипы и названия
При выборе авто одним из приоритетных критериев является производитель. Зачастую его определяют по эмблеме на кузове избранника.
На сегодняшний день никто не ответит на вопрос, сколько именно зарегистрировано автомобильных марок. Самых известных из них, насчитывается более 60 штук.
Часть этого списка представлена в данной статье.
Audi
Немецкая компания. Выпускает на сегодняшний день пятьдесят моделей.
Самые популярные: Audi A6 универсал, Audi TTS купе, Audi RS5 кабриолет, Audi R8 Spyder, Audi Q5 внедорожник.
Alfa Romeo
Итальянская концерн. Изготавливает легковые и спортивные автомобили.
Очень привлекательны: Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato и Alfa Romeo 8C Competizione Wheelsandmore Stage II.
Bentley
Британский производитель машин класса “Люкс”.
Современные серии: Bentley Mulsanne – представительский класс, Bentley Continental Supersports – спортивные, Bentley Continental GTC V8 – кабриолеты и родстеры.
BMW
Баварский автогигант поставляет миру не только легковые автомобили.
В линейке: внедорожники (BMW X5 и BMW X6 M), седаны BMW 7-я серия, спортивные купе BMW M6, кабриолеты и родстеры BMW Z4 и BMW 3-й серии.
Cadillac
Корпорация Cadillac Motor Car Company продает свои авто в Северной Америке.
Выпущено второе поколение автомобиля CTS, универсал BLS.
Chery
Крупнейшая китайская Chery Automobile Co., Ltd. производит авто различных категорий.
Городской вариант (Chery Kimo), малый класс (Chery Bonus), средний класс (Chery CrossEaste), седаны и хэтчбеки (Chery M1), а также внедорожники (Chery Tiggo).
Chevrolet
Концерн из США. На российском рынке представлены авто корейского производства Chevrolet, по технологиям отличающиеся от американских.
Новый двухтопливный седан Chevrolet Impala считается перспективной моделью.
Chrysler
Легендарный американский автопроизводитель известен всем.
Из новинок планируется выпуск рестайлинга Plymouth Barracuda.
Citroen
Французская компания, собирающая абсолютно любые машины.
В их числе: ситикары (Citroen C1), средний класс (Citroen C4), внедорожники (Citroen C4 Aircross), минивэны (Citroen C4 Picasso) и коммерческие (Citroen Jumper).
Daewoo
Южнокорейский производитель в России известен благодаря модели Nexia, удачно сочетающей цену и качество.
Мини-автомобиль Daewoo Matiz считается самой удачной находкой фирмы.
Daihatsu
Дочернее предприятие концерна Toyota, специализирующееся на компактных кузовах.
В ассортименте легковые мини-автомобили, малолитражки, внедорожники, минивэны и небольшие грузовики.
Dodge
Отделение американской корпорации Chrysler, специализируется на легковых и повышенной проходимости машинах.
Самый маленький и наименее дорогой автомобиль – Caliber (пятидверный хэтчбек) и спортивный – Viper SRT10 пользуются огромным спросом.
Ferrari
Итальянская фирма, “ваяющая” роскошные и дорогие машины, которые становятся мечтами миллионов.
Fiat
Итальянский автомобильный концерн FIAT Group выпускает широкий спектр транспортных средств.
Концерну FIAT принадлежат такие легендарные и прославленные марки как Ferrari, Maserati, Alfa Romeo.
Одно из старейших отделений американской General Motors.
Под этим брендом продают автомобили спортивные и класса “Люкс” (Bonneville), купе (Pontiac Piranha Concep), внедорожники (Aztek).
Renault
Французская автомобильная компания, распространяющая продукцию по всей Европе.
В ассортименте: легковые, грузовые и спортивные автомобили, седаны и купе (Renault Fluence), кроссоверы и внедорожники (Renault Duster), коммерческий транспорт (Renault Trafic).
Rolls-Royce
Британская марка, настроенная создать лучший автомобиль в мире. Дизайн всегда говорит о том, что это Роллс-ройс!
Все машины фирмы класса “Люкс” ручной сборки: представительский класс (Rolls-Royce Ghost), купе (Rolls-Royce Wraith). Купе Drophead продолжает давнюю традицию двухдверных, четырехместных кабриолетов Rolls-Royce.
Rover
Английская компания Rover экспортирует 3/4 всех транспортных средств в 170 стран мира.
Внедорожники марки практичные и простые в управлении. Интересна и спортивная модель Range Rover Sport.
Subaru
Японская компания, бренд которой принадлежит Fuji Heavy Industries Limited.
Производит коммерческие и легковые автомобили Subaru, внедорожники (Subaru Tribeca), купе (Subaru BRZ).
Toyota
Японский автоконцерн Toyota Motor Corporation является гигантом даже по мировым меркам.
Её товары: седаны и купе (Toyota GT86 купе), хэтчбеки и универсалы (Toyota Auris II), внедорожники (Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4), минивэны (Toyota Verso), пикапы (Toyota Hilux), коммерческий автотранспорт (Toyota Hiace).
Volkswagen
Концерн Volkswagen AG имеет штаб-квартиру в германии, а производственные мощности по всей планете.
Что символизируют и означают эмблемы именитых брендов можно узнать посмотрев следующем видео.
Как видно, эмблема каждого автомобиля имеет смысл только для него и со временем становится его талисманом.
В таком значке заложена часть истории создателей, целевая направленность, какой-то решающий фактор при реализации идеи или слияние капиталов основателей торговой марки.
Конечно, известность машине придает не эмблема, а технические характеристики и внешний вид. Тем не менее, при создании значка автомобиля с особой тщательностью в нем отражают характер и посыл.
Эмблемы и марки автомобилей. Самые известные марки. Статья об автомобильных марках и их эмблемах со всего мира
Во всем мире огромное количество автомобилей из разных стран и континентов. Данная статья о марках автомобилей со всего мира и о их эмблемах.
Эмблемы и марки машин Германии
Германское качество известно всему миру: их педантичность и скрупулезность в работе помогло создать им качественные автомобили: — Эмблема Audi появилась в результате слияния 4 компаний.
4 кольца — 4 компании: Audi, Horch, DKW, Wanderer.
Эти компании выпускали свою продукцию на разные рыночные сегменты: Audi выпускала спортивные автомобили, Horch — большие и богато отделанные автомобили, DKW — мотоциклы, Wanderer — средние автомобили класса люкс.
— BMW, является аббревиатурой от Bayerische Motoren Werke, что в переводе значит : «Баварские моторные заводы». BMW изначально была производителем авиационных двигателей. Сейчас эмблема трактуется народом, как самолетный винт на фоне голубого неба. Это заблуждение возникло в результате работы создателей рекламы. Сама компания говорит, что цвета взяты из флага Баварии.
— Компания Mersedes-Benz появилась в результате слияния двух конкурирующих компаний: Benz и Daimler.
Эмблемой послужила трехлучевая звезда, нарисованная на открытке своей жене одним из владельцев этих компаний, Даймлером Готлибом — владелец компании Daimler. Через некоторое время звезда получила кольцо вокруг звезды с надписью Benz.
Трехлучевая звезда — символ соединения трех стихий: земли, воды и воздуха, именно для этих стихий и планировали создавать свои машины компания Mersedes-Benz.
— Фирма Opel изначально была производителем швейных машин, но эмблема появилась на грузовиках, которые носили название Opel Blitz (Blitz — в переводе «молния»). После пожара в 1911 году, прекращен выпуск швейных машин. На легковых автомобилях были другая эмблема, также после прихода национал-социалистов к власти эмблема на легковых автомобилях также поменялась.
— Компания Volkswagen была создана по требованию Гитлера: создать надежный автомобиль, который будет стоить не больше 1000 рейхсмарок. Так и был создан «народный автомобиль», который в переводе звучит, как: «Volks-Wagen».
Логотип является совмещением букв «V» и «W» в одну монограмму, данный концепт был выбран в результате открытого конкурса. Фон менялся со временем и с переменой владельцев, но данный концепт остался таким, каким был ранее.
— Компания Porshe. Оленьи рога на логотипе — символ немецкой земли, а именно Баден-Вюртемберг.
Также от герба столицы этих земель, Штутгарта, достался гарцующий конь (город Штутгард был основан, как конная ферма в 950 году). До данного логотипа на автомобилях просто красовалась надпись «Porsche».
Нужда в логотипе возникла в результате выхода на американский рынок, а создавался он в целях повышения узнаваемости автомобиля.
Эмблемы и марки машин европейских стран
автомобили Франции
— За все время существования компании логотип постоянно меняется. Сейчас логотип у компании Renault: вытянутый ромб на желтом фоне с названием компании. «Рено» — французская компания, которая помимо автомобилей выпускала даже танки, например: первый серийный танк от «рено» Renault FT-17.
— Компания Peugeot. Компания «Пежо» со своего начала сменила много специализаций, открылась она 1700-ых годах, в середине 19 века запустили производства ручных кофемолок и мельниц для перца и соли. Сама эмблема появилась в 1858 году.
— Компания Citroen. Ситроен, создатель марки, был отменным торговцем, попавшим в книгу рекордов Гиннеса, за использование самого большого рекламного носителя — Эльфелеву башню.
— Компания Bugatti.
автомобили Великобритании
— Компания Aston Martin, которая изначально занимается производством гоночных автомобилей, взяла свое название, состоящее из: название трассы, где впервые выиграли гонку, и фамилии одного из создателей. Первое — Aston, второе — Martin. Также в эмблему добавили орлиные крылья.
— Компания Bently.По замыслу эмблема олицетворяет: мощь, независимость и скорость, именно поэтому крылья, которые опоясывают букву «B».
— Компания Mini. Простой логотип, никаких хитростей: название компании, которое с двух сторон украшают крылья.
— Land Rover.Просто и со вкусом: название компании. Компания специализируется на внедорожниках.
— Jaguar. Логотипом компании Jaguar является само животное: ягуар. Специализируется на производстве быстрых и мощных машин.
— Марка Rolls Royce.
автомобили Италии
— Ferrari. Изначально фирма принадлежала другой компании Alfa Romeo и имела другую эмблему, но время идет и эмблема поменялась. Как сказал Энцо Феррари, создатель компании: «В качестве заводской марки я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari.
История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, ас первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе „чиркуито дель Савио“ в Равенне, я познакомился с графом Энрико Баракка, отцом героя.
Он представил меня своей жене, графине Паолине Баракка, которая однажды предложила: Феррари, а почему бы вам не изобразить вздыбленного коня моего сына на вашем гоночном автомобиле? Он принесет вам удачу. Я все ещё храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конем.
Конь был и остался чёрным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены». — Компания Alfa Romeo.
Эта компания имеет очень интересную эмблему, которая включает в себя символику итальянского города Милан 15 века, так: «белый крест», который изображен слева — герб самого города, а «змея», изображенная справа — символика дома Висконти, которая правила этим городом в 14 веке.
— Mazeratti. Эмблемой этой компании послужил герб города, где началось производство автомобилей под этой маркой, а именно: Болоньи. Так гербом города является трезубец, который и изображен на эмблеме.
— Lamborghini. Символика в виде быка не случайна, так как создатель данной марки был рожден под знаком тельца. Создатель автомобильной марки был богатым человеком, мог себе позволить разные роскошные автомобили, но в каждом находил недочеты.
— Компания Iveco.
— Компания Fiat.
автомобили Швеции
— Марка Volvo.
автомобили Чешской республики
— Автокомпания марки Skoda.
автомобильные марки Беларуси
— Компания БелАЗ.
— Компания МАЗ.
Эмблемы и марки китайских машин
— Компания Lifan.
Эмблемы и марки машин Японии
— Марка Mitsubishi. Эмблема включает в себя два камона. Камон семьи Ивасаки, семьи создателя марки: комбинация из трех ромбов, один над другими. И камон клана самураев «Тоса»: дубовые листья.
— Марка Subaru. Слово «Subaru» — названия звездного скопления на японском языке в созвездии тельца, отсюда и эмблема.
— Компания, производящая автомобили под маркой Datsun. Ранее автомобили назывались DAT-GO, левая часть расшифровывается, как: durable — надежные, attractive — привлекательные, trustworthy — заслуживающие доверия.
— Автокомпания машин марки Honda. Интересный факт: в 2012 страховщики Великобритании признали автомобили данной фирмы самыми надежными, а в 2009 их же реклама в той же стране признано лучшей.
— Марка Infiniti. Бренду всего 20 лет. Эмблемой служит овальная форма с треугольником внутри, обозначающий дорогу, уходящую в бесконечность, все это символизирует стремление к совершенству.
— Марка Isuzu.
— Марка Lexus. Компания, которая выпускает автомобили люкс класса Э, созданная другой фирмой: Toyota.
— Марка Mazda. Марку основал сын простого рыбака, сначала они выпускали продукцию из пробкового дерева, вовсе не относящейся к автомобильной промышленности.
— Марка Nissan. «Ниссан» является результатом слияния двух компани: «Тобато Имоно» и «Нихон сангё».
— Марка Suzuki.
— Марка Toyota.
Эмблемы и марки машин Кореи
— Марка SsangYong.
— Марка Hyundai.
— Марка KIA.
Эмблемы и марки машин России
— Автомобильная марка КамАЗ.
— Автомобильная компания марки ГАЗ.
— Марка Лада.
— Марка Зил.
— Автомобильная марка УАЗ.
— Автомобильная марка Москвич.
Эмблемы и марки машин США
— Машины «люкс» класса, марка: Cadillac.
— Марка Chevrolet. История создания эмблемы загадочна и существует три версии ее создания.
Первая теория говорит, что создатель марки впервые увидел такой узор на обоях в отельном номере и настолько ему понравилось, что захотел сделать эмблемой своей марки.
Вторая теория утверждает, что создатель очень долго вырисовывал различные вариации эмблемы и в процессе нарисовал действующую эмблему, после решив оставить ее. Третья версия говорит, что создатель просто увидел ее в газете.
Эмблемы машин: о чём расскажут автомобильные логотипы
Каждый автомобиль, который проезжает по улице, гордо несет на решетке радиатора свой «геральдический герб». Или эмблему компании-производителя. Кстати, некоторые эмблемы, действительно, заимствованы с фамильных гербов тех, кто имеет отношение к созданию той или иной марки. А некоторые эмблемы созданы «не мудрствуя лукаво». Узнаваемо? Лаконично? Информативно? Вот и хорошо.
Конечно, рассмотреть значки абсолютно всех марок автомобилей в этой статье вряд ли удастся, но о происхождении и значении «клейма» на капоте наиболее популярных в народе машин – почему бы нет? История всегда интересна и познавательна!
Для удобства, список марок машин в картинках можно рассматривать по алфавиту.
Итак, каждый значок – небольшой экскурс в историю…
Alfa Romeo
Эмблема этой итальянской марки представляет собой сочетание изображений двух гербов. Одно изображение в виде красного креста на белом фоне являлось частью герба города Милана.
Второе изображение в виде кровожадного змея, поглощающего человека, было позаимствовано с геральдического герба династии Висконти.
Со временем, эмблема Alfa Romeo была немного изменена, но эти два элемента сохранили в первозданном виде.
Audi
Кому не знакомы четыре знаменитых колечка, переплетенных друг с другом? В 1932 году этот символ маякнул всему миру о сотрудничестве четырёх компаний, которые объединились в один автомобильный концерн «Auto Union». Война прекратила существование практически всех его участников, но «знак четырёх» остался. После возрождения компании Audi в 1965 году он стал эмблемой автомобилей Audi.
BMW
Окружность, разделенная на четыре равных сектора и напоминающая мишень, повествует о временах, когда концерн BMW занимался авиастроением. Так что данный логотип не что иное, как вращающиеся лопасти пропеллера самолёта. А цвета эмблемы – основные цвета флага Баварии.
Buick
Среди эмблем марок американских автомобилей, эта имеет наиболее интересное происхождение. Сначала, в логотипе присутствовало лишь одно название: «Buick». Простенько и со вкусом. А потом шотландский автомобилестроитель Дэвид Бьюик скромно присовокупил к надписи три щита со своего фамильного герба. Вместе с надписью они украшают капоты всех «Бьюиков» по сей день.
Chevrolet
Этот крест, знакомый каждому к гербам отношения не имеет. По слухам, основатель автомобильной компании Уильям Дюрант то ли увидел похожий рисунок на обоях гостиничного номера, то ли нарисовал на салфетке во время обеда. А сам автомобиль был назван в честь инженера Луи Шевроле.
Citroen
Данную марку в народе любят называть «двойными шевронами», что собственно, отображает суть эмблемы: зубья шевронного колеса. Потому что Андре Ситроен начинал свой путь автомобилестроителя именно с них.
Daewoo
Появление этой эмблемы загадочными и семейными историями не сопровождалось, поэтому дизайнеры изобразили в качестве логотипа морскую раковину. Правда, некоторые видят в ней лилию.
Fiat, Ford, Jeep и Hummer
Эти четыре компании предпочитали не заморачиваться витиеватыми значками автомобильных марок, а изобразили на капотах своих детищ главное: просто названия автомобилей. И если в первых двух периодически менялись фон и шрифт, то эмблемы Jeep и Hammer изначально были неизменными и простыми. Суровые военные парни – ничего лишнего!
Honda
Создатель же этой марки Соитиро Хонда даже название писать не стал. Просто взял начальную букву своей фамилии и заключил её в геометрическую фигуру. Сегодня это логотип символизирует качество, надёжность и всё, за что так любимы японские автомобили.
Land Rover
Эмблема этих внушительных путешественников выглядит довольно непритязательно. Поговаривают, что овал с вписанным в него названием компании есть не что иное, как отпечаток консервной банки. Грубоватый логотип, но это не мешает самому автомобилю быть одним из фаворитов автомобильного рынка.
Lexus
Компания «Lexus» пошла по тому же пути: заглавная буква «L» вписанная в овал. Эмблема простая, но многим она нравится. Стиль, дизайн, скорость и высокое качество – далеко не полный перечень достоинств этого автомобиля.
Mercedes-Benz
Предполагается, что трёхконечная звезда на логотипе Mercedes Benz была придумана Готлибом Даймлером ещё в детстве.
Малыш уже тогда мечтал об успехе и мысленно рисовал в воображении, что такая звездочка украсит крышу его собственного завода.
Менее романтичная версия утверждает, что три конца звезды символизируют троих основателей компании «Mercedes». А может быть, верны обе версии. Почему бы нет?
Mazda
До сих пор также расходятся мнения о появлении на свет эмблемы легковых автомобилей Mazda. Некоторые считают, что на логотипе изображён герб Хиросимы. Кто-то же видит на нём изображение тюльпана, олицетворяющего собой изящество и мягкость.
Mitsubishi
«Mitsubishi» переводится как «три бриллианта», что и символизирует логотип. В результате соединения гербов двух японских династий на решетке автомобилей «Mitsubishi» красуются три красных ромба.
Nissan
Эмблема этого японского концерна сейчас довольно проста и лаконична. Первоначально же круг олицетворял собой солнце и был красного цвета. А прямоугольник с названием компании символически означал небо, и цвет имел соответствующий.
Opel
Молния, заключенная в круг, посвящена компактному грузовику марки «Blitz». В переводе – «молния». Много лет он весьма бойко продавался на рынке, что способствовало дальнейшему процветанию компании «Opel». Кстати, первой продукцией этого завода были вовсе не автомобили, а швейные машины и велосипеды. А автомобили появились уже потом.
Peugeot
Среди логотипов марок французских машин, наиболее узнаваемая – лев, вставший на дыбы. Компания «Peugeot» приглядела его на флаге одной из французских провинций. Кстати, начинала она тоже с велосипедов. А сам логотип неоднократно модифицировался, пока не обрёл тот вид, который известен сейчас.
Seat и Suzuki
Оба концерна, не сговариваясь, выбрали своими эмблемами буквы «S». Правда, исполнение отличается. Вероятно поэтому ни один ни другой не переживают насчёт того, что кто-то может их спутать. Но кстати, буква в логотипе компании Suzuki напоминает ещё и иероглиф. Так что, японцы за уникальность своей эмблемы спокойны.
Renault
Вот уж чья эмблема претерпела массу изменений! Ромбик, символизирующий алмаз, сначала был вовсе не ромбиком, а инициалами трёх братьев. Кстати, ни за что не догадаетесь, что именно выпускала компания «Renault» в начале двадцатого века. Не велосипеды и даже не швейные машинки… а танки! Промежуточным вариантом логотипа компании был именно танк.
Volvo
Символ мужского начала на капоте автомобилей «Volvo» многие сначала ошибочно ассоциировали с богом войны Марсом. Оказывается, дело было вовсе не в нём. Просто Швеция всегда была известна качеством своей стали.
А круг с выходящей из него стрелой обозначал также химический элемент «железо». Таким образом, шведы решили показать, что автомобили «Volvo» по качеству ничем не уступают хвалёной шведской стали.
В-общем, с этим согласились потом многие.
Значки автомобилей мира – это тоже отдельный мир. Состоящий из легенд, фактов, версий и, собственно, самих символов, которые причудливо располагаются в различных комбинациях. Какие-то марки машин ушли в прошлое, и также много тех, кто находится в начале пути.
Остаётся иногда только догадываться, что обозначает та или иная эмблема. Ведь за каждой из них стоит целая философия.
Все марки машин! Российские дороги прямо пестрят автомобилями марок и моделей всех стран и континентов.
Различные компании, службы, ведомства пытаются собрать статистические данные о самых популярных, самых бюджетных, самых распространенных моделях машин, пользующихся спросом у среднестатистических россиян.
Данные эти зачастую противоречат друг другу, потому как в зависимости от региона, области, края, даже целой республики вкусы и, главное, возможности и предпочтения настолько неоднородны, что отобразить реальную картину по отношению ко всей стране очень проблематично.
Автомобили из России
Автомобили из России. Рассматривая предпочтения потенциальных покупателей можно смело сказать, что и европейски, и азиатские, и американские марки пользуются большим спросом среди жителей необъятной России.
А родной автопром в лице АвтоВАЗа – просто недорогой рог изобилия неплохих бюджетных автомобилей. Более всего распространены модели марки LADA. Мнение автолюбителей об отечественных автомобилях неоднозначно. Многие жалуются на значительную разницу в качестве сборки и комфорте салона по отношению к иномаркам.
Плюс в том, что запасные части к российскому потомку Фиата стоят недорого, и приобрести их можно без проблем. Как бы там ни было, но автомобили иностранных производителей успешно конкурируют с детищем российского автопрома.
Так как территория страны весьма обширна, то сфера влияния отдельных зарубежных марок на определенных территориях прослеживается очень прозрачно.
Европейские авто
Европейские авто. Европейские и американские автомобили уверенно завоевывают европейскую часть России. Самыми распространенными являются немецкие машины от производителей Фольксваген, Опель, БМВ.
Фольксваген верен своему названию («народный автомобиль»), качественные надежные машины пользуются заслуженной популярностью у населения страны.
К тому же у производителя есть линейка автомобилей представительского класса, которые с удовольствием покупают и весьма обеспеченные люди.
Опель занял прочные позиции в ряду малолитражных автомобилей. Правда некоторые модели, выпускаемые ранее, страдали подверженностью коррозии кузова, но в последние годы эту проблему производитель решил окончательно.
Мощные с претензией на спортивный стиль авто от БМВ доставляют истинное удовольствие фанатам баварских железных коней. Все немецкие автомобили славятся своей надежностью, прочностью и высоким уровнем комфорта.
Немецкая поговорка — Ordnung uber alles (Порядок во всем) – как нельзя лучше характеризует отношение производителей этих отличных машин к своей продукции.
Французские Пежо, Рено, Ситроен также очень популярны. Реализуются эти марки как через официальных автодиллеров, так и на автомобильных рынках посредством перепродажи частными лицами. Горячие итальянцы Фиат, Альфа-Ромео, может быть и менее распространены, однако и они нашли свою нишу на обширном российском авторынке.
Американские машины
Американские машины. Отдельной статьей проходят американские автомобили.
Даже адаптированные под наши реалии они впечатляют мощностью двигателя, солидностью и основательностью сборки и внешнего вида.
Форд, Крайслер, Дженерал Моторс – автомобили этих производителей не оставят равнодушными ни одного автолюбителя. Легендарный Форд вообще претендует на звание самого предпочитаемого автомобиля в России.
Японские авто
Японские авто. Дальний Восток и Сибирь попадают в сферу влияния автокорпораций Японии, Южной Кореи, а, в последнее время, и Китая.
Китайские автомобили – это вообще отдельная тема, так как «японцы» и «корейцы» давно уже завоевали авторитет на просторах России. Китайские товарищи сумели отвоевать себе значительную долю рынка, поставляя довольно качественные модели от Chery и других производителей.
Японские же тойоты – вообще каждодневные спутники большинства россиян азиатской части страны. В особом почете представительный Лексус от этой плодовитой корпорации. Обладание моделью данного автомобиля является визитной карточкой обеспеченности, солидности и авторитета.
Мазда, Ниссан – эти имена говорят сами за себя. Многие автолюбители, имевшие дело с этими машинами, кроме слов похвалы никогда ничего о них не говорили.
Авто Азия
Авто Азия. Ну а южнокорейский Хёндай способен потеснить любого. В нем сочетаются все характеристики, свойственные и европейским, и американским, и японским автомобилям.
Дэу и Санг Йонг Рекстон распространены меньше, однако десятки тысяч автовладельцев с уверенностью доверились этим маркам.
Автомобили же от Киа идут в последнее время наравне с популярнейшими азиатскими марками.
Что выбрать – главный вопрос любого человека, решившего приобрести новый автомобиль, теперь решается очень просто, были бы средства. Выбор широчайший, на любой вкус и любой кошелек. Главное – не растеряться от обилия предложений.
Все марки автомобилей со значками и названиями – Автомобильные новости
Все марки автомобилей со значками и названиями.
Более сотни лет на службе человечеству находятся автомобили. Первые их самодельные конструкции изготавливали самоучками в кустарных условиях. Позже предприниматели, например, Генри Форд, поставили этот процесс на конвейер, и дали максимально возможному числу граждан оценить прелести владения собственным авто.
Принято считать, что ориентировочно в мире на сегодня насчитывается около пятидесяти тысяч моделей авто и примерно полтысячи автомобильных марок. Именно по этой причине все марки машин и их значки с названиями и фото достаточно проблематично разместить в одной статье. Представим список из самых востребованных и проверенных брендов.
Японские автомобили.
Страна восходящего солнца представлена на автомобильной карте мира в качестве одного из лидеров этой промышленности. Большинство концернов имеют представительства по всему миру.
Японские марки автомобилей.
Логотип Honda выполнен в виде стилизованной буквы «H», первой буквы фамилии создателя концерна Соитиро Хонда. Основой логотипа является квадрат с закругленными углами.
Логотип компании Toyota более многогранен. Он представляет собой три эллипса. Два перпендикулярных изображают букву «Т», иногда их символ описывают, как нитку, вдетую в иголку, намекая на ткацкое прошлое компании. Также эти эллипсы должны напоминать два совмещенных сердца: водителя и автомобиля. Такую пару опоясывает общий эллипс.
Subaru расположили на логотипе созвездие Плеяд. Эти шесть звезд видны с Земли даже без телескопов. Второй смысл заключается в слиянии шести компаний в одну – Fuji Heavy Industries. Даже название концерна в одном из переводов звучит как «собирать вместе». Первоначально в качестве базовых моделей авто Subaru использовалась продукция французской Renault.
Митио Судзуки свою компанию также вырастил из производства ткацких станков, а также мотоциклов. Suzuki занимает 12 место в мире по объему реализуемой продукции. Логотипом является видоизмененная латинская буква «S».
У Mitsubishi , переводящегося как «три алмаза», никогда не происходило никакого рестайлинга логотипа.
Nissan взяли за основу солнце. Более 8 десятков лет компания с ее логотипом является очень популярной у себя на Родине и в мире.
Американские автомобили.
Благодаря любви североамериканских почитателей к фактурным авто и желании выделиться на общем фоне, американскую марку машины по эмблеме легко выделить на общем фоне.
Логотип Ford уже привычно изображает эллипс с синим фоном и фамилией основателя Генри Форда, вписанной прописным шрифтом.
Американские эмблемы машин.
Компания Buick неоднократно меняла стиль шильдика, и каждый раз эмблема получала замысловатые формы. Сейчас в круге находятся, размещенные по диагонали три серебристых герба. Они являются символами трех наиболее успешных моделей.
Перекочевавший с полей сражения Hummer , простым шрифтом без лишних засечек оповещает покупателей о названии авто. Логотип размещен на восьмиполосной решетке радиатора.
Отмечающая в 2016 году столетний юбилей компания GMC , также придерживается сдержанности в эмоциях стиля, оснащает свою продукцию только красной трехбуквенной аббревиатурой концерна.
В список марок машин Cadillac попадает за стильность своей эмблемы. Название компании дано в честь основателя сеньора де Кадиллак. Он являлся одним из основоположников промышленной столицы США, Детройта. В центре эмблемы Кадиллака находится фамильный герб рода основателей.
Для логотипа Chevrolet по легенде выбран узор на обоях одного из французских мотелей. Этот элемент дизайна приглянулся собственнику компании Уильяму Деранту.
Компания Chrysler оснастила свой логотип крыльями, символизирующими силу и скорость своих автомобилей. Активная деятельность компании осуществляется с 1924 года. В концерн входят такие марки, как Lamborghini, Dodge.
Логотипом «чистого породистого американца» Pontiac является красная стрела. Она размещена между двумя крупными воздухозаборниками.
Логотип компании Tesla имеет в основе букву «Т», измененную в форму меча. Это одна из наиболее популярных марок электромобилей, названная в честь сербского физика Никлы Теслы.
Российские марки авто.
Отечественные марки автомобилей со значками и названиями также имеют свои традиции и символы. Они закладываются в изображения, которые мы видим на передней части наших машин.
Российские логотипы авто.
После советского логотипа тольяттинские автомобилестроители в 1994 году выбрали серебристый эллипс с ладьей в центре.
Позже шеф-дизайнер ВАЗ Стив Маттин утвердил обновленную эмблему с синим фоном и стилизованной ладьей, в которой узнаются русская «В» и латинская «V».
В ладье заложен символ региона, в котором располагается завод. Только на таком транспорте в древние времена по Волге доставлялись грузы и пассажиры.
Базовой автомобильной маркой для Горьковского автозавода ( ГАЗ ) являлся Ford. Даже первоначальная стилистика эмблемы напоминала американский логотип.
С 1950 началась эра самостоятельного изображения, задуманного как видоизмененный герб региона.
Сейчас олень на синем фоне красуется практически на большинстве рабочих российских авто как грузового, так и пассажирского транспорта, использующегося в малом и среднем бизнесе.
Эмблема « Москвича » также имеет несколько зашифрованных смыслов. Первым видится простая буква «М», а при более глубоком рассмотрении можно найти сходство этого рисунка с элементами стены московского Кремля. Сейчас этот логотип принадлежит концерну Volkswagen.
Для продукции Ульяновского автозавода ( УАЗ ) логотип был придуман инженером предприятия Альбертом Рахмановым. В круге вписана птица, стилизованная под букву «У».
Этим эскизом украшали фронтальную часть автомобилей с 1962 года. Потом он немного менялся, появлялся в дизайне пятиугольник. Сейчас вернулись к кругу и птице, а также добавили внизу латинскую аббревиатуру завода.
Также символ из бесцветного превратился в зеленый.
Зеленым является и цвет Таганрогского автозавода. Символ предприятия представляет собой эллипс с правильным треугольником внутри.
Немецкие марки автомобилей.
Отдельно от остальных европейских автомобильных марок стоят немецкие концерны. Своей надежностью и практичностью они завоевали мир, поэтому логотипы этих авто часто являются синонимом «качества».
Концерн Audi сформировался из слияния четырех компаний. Это отражено в четырех символичных хромированных кольцах. Некоторые склонны в этих окружностях также видеть 4 колеса автомобиля.
Баварская компания по производству автомобилей известная под аббревиатурой BMW начинала производственную деятельность с изготовления продукции для авиапромышленности. Вероятно, по этой причине в ее эмблеме первоначально присутствовал пропеллер.
Позже появился круг с широкими черными полями, а внутренняя часть его поделена в шахматном порядке на четыре сектора: два небесно-голубого и два серебристого цвета.
В серебристых секторах зашифрован символ стали, а небесно-голубой – цвет флага Баварии.
Компания Daimler AG является владелицей торговой марки Mercedes-Benz , выпускающей кроме грузовиков и автобусов легковые автомобили, в том числе и премиум-класса. На свою продукцию они устанавливают звезду с тремя лучами, заключенную в круг. Три луча символизируют превосходство на земле, в воздухе и в воде. Это связано с выпуском силовых установок для водного и авиатранспорта.
Специалисты из Opel также пытались выбрать символ скорости и остановились на «молнии». Ее поместили в круг и отправили на переднюю часть автомобилей. Хотя изначально для расшифровки тат было дописано слово «Блиц». Позже его убрали.
Porsche прославляют символы родного Штутгарта, применяя в своей эмблеме символ города «вздыбившуюся лошадь», а также на красном фоне присутствуют оленьи рога. Они являются символом Баден-Вюртемберга.
Один из работников Porsche, Ксавьер Раймсписс, придумал логотип для компании Volkswagen . Конкурс был публичным, а призом в нем были сто рейхсмарок. В изображении скомпонованы две буквы из названия компании «V» и «W».
Европейские марки автомобилей.
Британская компания Rolls-Royce занимается производством автомобилей класса премиум. В ее логотипе две буквы «R» расположенные одна над другой с небольшим смещением. Создатели комапнии Чарльз Стюарт Роллс и Фредерик Генри Ройс вписали свои имена в логотип еще в 1904 году. Спустя почти век BMW выкупили логотип за более чем 40 млн. фунтов стерлингов.
Европейские автомобильные эмблемы.
Созданный еще в 19 веке британский Rover часто менял логотип, оставляя стилистику викингов. На изображении было оружие: копья, топоры. Позже возникла тема с ладьей викингов. В современном варианте принято изображать золотую ладью с красным парусом на черном фоне.
Основатель Ferrari Энцо Феррари составлял свой логотип в течение долгого периода. Сначала там была только лошадь, позже к ней добавили символы «SF», означающие Scuderia Ferrari (конюшня Феррари). Еще позже фон стал желтым, как цвета итальянского города Модена. Ну, а в последнюю очередь появились вверху цвета национального флага.
Туринские фабриканты Fiat часто экспериментировали с логотипом, делая его то квадратным, то круглым. Так и не определившись, они совместили круг с квадратом и вписали внутри название компании. Это стало символом того, что компания гордится своими наработками и опирается на опыт прошлых лет.
Renault изобразили на желтом фоне стилизованный алмаз. Автор Виктор Вазарели заложил в него символ процветание и большую долю оптимизма.
Лев на французском Peugeot имеет своих поклонников не только среди парижан, но и в нашей стране. Логотип призван символизировать динамизм.
Андре Ситроен, начинавший свой путь с ремонта запчастей для паровозов, вложил в эмблему Citroen геральдический смысл. Пара шевронов, часто применяемая в военной форме, говорит о значительной выслуге лет.
В эмблеме Volvo шведы использовали щит и копье Марса, бога войны. Диагональ, которая имела лишь функциональные свойства для крепления символики, стала также узнаваемым элементом.
Корейские автомобильные марки.
В логотипе Hyundai заложена идея сотрудничества. Дизайнеры стремились сделать из заглавной буквы «H» сделать пожимающих руки партнеров. Название марки переводится как «Новое время».
Корейские значки на машины.
Логотип KIA так же как и многие современные марки использует эллипс с буквами, являющимися частью фразы «Войти в мир Азии».
Для южнокорейской компании SsangYong переводящейся как «Два дракона», выбрано стилизованное изображение либо крыльев, либо когтей драконов.
Китайские автомобильные логотипы.
В эмблеме китайской Chery основу представляет буква «А» с эллипсом. Буква означает высокий класс автомобилей, а эллипс изображен в виде охватывающих рук.
Китайские марки автомобилей.
В компании Lifan приняли на вооружение изображение трех парусников. Это связано с названием, переводящимся как «Идти на всех парусах».
A-Z Коллекция логотипов автомобилей и производителей по странам
Все мы знаем, что логотип — это символ, который используется для идентификации компании и который появляется на ее продуктах, поэтому мы собрали самую большую коллекцию всех логотипов лучших автомобильных брендов в мире. Эти автомобильные логотипы узнаваемы во всем мире. Логотипы могут многое показать о величине бренда. Вы только видите это и судите, насколько оно роскошное или простое. Вы можете четко увидеть дизайн бренда на его логотипе. Здесь вы можете найти самую большую коллекцию от А до Я.
Психология имиджа брендов
Когда компания намеревается разработать свой логотип, на это влияет ряд психологических факторов. У многих из этих логотипов есть история, но в конечном итоге дизайн должен находить отклик у вас на психологическом уровне. Давайте рассмотрим факторы, которые используются при разработке логотипа.
1. Роль психологии
Термин «логотип» происходит от греческого слова «Логос», что означает «слово».«Процесс начинается здесь, потому что вы создаете визуальное слово, которое не только что-то говорит, но также воплощает это и представляет. В конечном итоге психология вашего логотипа влечет за собой то, как его вид запускает прошлый опыт, воспоминания и мнения.
У вас все это ассоциируется с имиджем бренда. Ваше восприятие бренда запускается этим изображением и тем, как он заставляет вас чувствовать себя по отношению к прошлому опыту, который у вас был с ним.
2. Как цвет проявляется во всем
Хотя в некоторых местах вам скажут, что каждому цвету приписана определенная эмоция, это просто не так.Цвета связаны с различными психологическими эмоциями, и именно эти эмоции проявляются, когда вы их видите. Хотя может возникнуть соблазн использовать как можно больше цветов, в конечном итоге в логотипах обычно используется только пара, чтобы не искажать сообщение бренда.
3. Формы
Наш мозг автоматически настроен на запоминание форм, поэтому вы всегда так легко вспоминаете их, когда думаете о конкретных компаниях. В логотипах следует тонко использовать формы внутри букв или символов, чтобы их не было трудно читать или интерпретировать.Вот почему на многих логотипах будет четко отображаться название компании, а окружающая среда будет сосредоточена на цвете и дизайне.
Теперь вы знаете, как логотипов автомобилей влияют на принятие вами решений.
Все логотипы автомобилей с крыльями (58 марок)
Сегодня существуют сотни марок автомобилей, логотипы которых широко известны и мгновенно узнаваемы во всем мире. Некоторые просто представляют название бренда, другие имеют абстрактные формы и скрытые значения, но есть один символ, который очень часто используется автопроизводителями для своей визуальной идентичности — крылья. Wings были довольно популярным символом в автомобильной промышленности с момента их появления. Они означают скорость и величие, поэтому часто изображаются на эмблемах автомобильных марок. Выглядя элегантно и мощно, они блестяще отражают суть любого автомобильного бренда. В этой статье мы собрали самых популярных и наименее известных автопроизводителей, которые используют крылья для визуальной идентификации. Интересный момент, который невозможно не заметить — большинство брендов в списке родом из Великобритании.
Мазда
Япония
Начнем с наименее очевидной крылатой эмблемы этой статьи.Mazda — японский производитель автомобилей, который значительно отличается от других марок, представленных в нашей подборке. Современный логотип Mazda появился в 1997 году. Особенность этого логотипа в том, что это не просто крылья, а крылья, стилизованные под букву «M». Если присмотреться к логотипу, становится ясно. В первую очередь кажется, что это просто крылья птицы.
Бытие
Южная Корея
Второй и последний азиатский бренд в нашем списке.Genesis — производитель роскошных автомобилей из Южной Кореи. Бренд принадлежит автомобильному гиганту Hyundai Motor Group. Сама по себе Genesis достаточно молодая марка — она была создана только в 2015 году как подразделение Hyundai, занимающегося производством автомобилей класса люкс. Несмотря на свой довольно молодой возраст, бренд очень быстро набирает популярность во всем мире. Эмблема, как и многие в этом списке, представляет собой табличку с названием на фоне крыльев, в данном случае серебристого цвета.
МИНИ
Англия
Первый британский бренд в нашем ассортименте MINI.Основанная в 1969 году, MINI была приобретена немецкой BMW Group в 2000 году. Крылья на знаках отличия этой марки не так заметны, но если присмотреться, можно сказать, что они определенно есть. Современный логотип MINI появился в 2001 году и вдохновлен более ранними версиями эмблем MINI. В современной версии логотипа словесный знак пишется заглавными буквами на черном фоне серебряными буквами на серебряных крыльях. Эмблема марки символизирует скорость, независимость и особое отношение к жизни.
Астон Мартин
Англия
Aston Martin — элитный британский бренд роскошных и спортивных автомобилей. Компания была основана в 1913 году, а ее первый крылатый логотип был представлен в 1927 году. Состав логотипа был следующим: название компании размещалось на паре белых крыльев. Дизайн неоднократно изменялся, но всегда сохранял привычный вид с крыльями и надписью. Белые крылья здесь символизируют скорость, независимость и амбиции.Автомобили этой марки, хотя и довольно редкие, очень ценятся, а крылья в этом случае ассоциируются с люксовым брендом.
Бентли
Англия
Еще один бренд из Великобритании, выпускающий роскошные автомобили и имеющий крылья на своей эмблеме, — Bentley. В настоящее время бренд является частью Volkswagen AG. Эмблема «Big B», используемая Bentley, состоит из двух поднимающихся крыльев, которые демонстрируют, что Bentley — это автомобиль, который может быть первым с крыльями. Эмблема бренда определенно является одним из самых узнаваемых автомобильных значков из когда-либо созданных.Символ богатства и роскоши.
Крайслер
США
Знаковые крылатые логотипы есть не только у британских брендов. Элегантный логотип американского Крайслера также очень популярен. Марка автомобилей принадлежит итальянскому Fiat с 2014 года, образовав FCA, компанию Fiat Chrysler Automobiles. На логотипе Chrysler изображены два длинных серебряных крыла и надпись заглавными буквами посередине. У старого логотипа марки, который до сих пор можно увидеть на некоторых автомобилях, также были крылья, но слово Chrysler было вписано в круг.
Штутц
США
Исторический бренд автомобилестроения из США был основан в 1911 году и занимался производством автомобилей класса люкс. Его яркий и насыщенный логотип был основан на трехцветном американском флаге и мог похвастаться круглой красной эмблемой с толстым белым контуром, стилизованной увеличенной надписью белого цвета и двумя маленькими, но заметными синими крыльями. Штутц прекратил все операции в 1935 году.
Duesenberg
США
Еще один исторический бренд автомобилестроения из США — Duesenberg.Компания была основана в 1913 году и закрыта в 1937 году, но ее культовые автомобили по-прежнему очень популярны среди коллекционеров ретро-автомобилей. На логотипе бренда было вытянутое по горизонтали гладкое изображение орла с вытянутыми в стороны крыльями. Золотой значок сопровождался объемной надписью того же цвета, размещенной поверх него.
Резвани
США
В завершение американских брендов перечисляем Rezvani Motors. Молодая и прогрессивная компания из Калифорнии занимается автомобильным проектированием и производством высокопроизводительных суперкаров.В знаке Rezvani используются крылья, чтобы подчеркнуть, что корни бренда уходят корнями в авиацию. Гоночные полосы и рулевое колесо символизируют присутствие автомобилей.
Лондонская компания EV
Англия
Возвращаясь к британскому бренду, представляем вам London EV Company Limited (LEVC). Это автомобильная инженерная компания, базирующаяся в Великобритании, но являющаяся дочерней компанией китайского автомобильного бренда Geely. Бренди известен производством культовых лондонских такси, и его первое название было The London Taxi Corporation Limited.Логотип LEVC представляет собой глянцевый черный круг с серебряным контуром с закругленными серебряными крыльями по бокам.
Лагонда
Англия
Lagonda — еще одна британская автомобильная марка с крылатой эмблемой. Марка производит роскошные автомобили с 1906 года. С 1947 года Lagonda принадлежит знаменитому Aston Martin. Вот почему эмблема Lagonda похожа на знаковый логотип люксового бренда: крылья с названием компании посередине.
Морган
Англия
Morgan — еще одна семейная автомобильная компания из Великобритании, основанная в 1910 году Генри Фредериком Стэнли Морганом.Обновленный логотип бренда полностью основан на крыльях и символизирует эволюцию и прогресс бренда. Это важно, ведь оригинальные знаки отличия британского автопроизводителя оставались нетронутыми более века.
Двигатели JBA
Англия
JBA Motors — компания, основанная в Норвиче, Великобритания. Первоначально компания называлась JBA Engineering по первым буквам фамилий основателей бренда Джонса, Барлоу и Эшли. Занимаясь производством ретро-автомобилей, компания использует логотип, который ярко отражает его суть — горизонтально ориентированный черный овал с серебряными крыльями и серебряными буквами, заключенный в тонкую овальную рамку.
Suffolk Sportscars
Англия
Suffolk Sportscars Ltd была основана Роджером Уильямом в 1990-х годах. Первые несколько лет компания занималась производством исключительно одной модели — SS100. Затем в портфолио Suffolk добавилась модель C-type, и, наконец, еще через несколько лет британский бренд начал выпуск классических автомобилей. Яркий и четкий логотип Suffolk Sportscars показывает красный геометрический герб с серебряной надписью «SS» и два массивных серебряных крыла, раскинувшихся по сторонам от него.
Hillman
Англия
Hillman — это название исторической автомобильной компании, которая была основана в Соединенном Королевстве в 1907 году и прекратила свою деятельность в 1931 году. На логотипе автомобильной марки было четкое геометрическое изображение крыльев с треугольными контурами и красный шестиугольник, расположенный посередине. значка и перечеркнуты надписью.
Hispano-Suiza
Испания
Hispano-Suiza — это испанская историческая автомобильная марка, которая занималась производством роскошных автомобилей с 1904 по 1936 год.К сожалению, компания не пережила Вторую мировую войну, но ее эмблема остается одним из самых красивых представителей дизайна крылатых знаков различия. Красный круг с белым швейцарским крестом и двумя изящными изогнутыми золотыми крыльями.
Альта
Греция
Еще один производитель автомобилей, которого больше не существует — Alta. Греческий бренд славился своими надежными грузовиками и мотоциклами, а также обладал стильной и гладкой крылатой эмблемой красного и серебристого цветов.Значок был похож на летучую мышь и имел четкие и четкие контуры ветра. Надпись «Alta» красными буквами нанесена на серебряном фоне простым современным шрифтом без засечек.
Американ ЛаФранс
American LaFrance — это название одной из марок Daimler, специализирующихся на производстве пожарных машин, которая была основана в 1893 году и прекратила все операции в 2014 году. Марка была украшена причудливым серебряным значком с изображением орла на паспортной табличке.Зеленое изображение птицы выглядело гладким и элегантным.
Американский Остин
American Austin в названии исторической марки автомобилестроения, которая была основана в 1929 году и прекращена в 1956 году. На логотипе автомобильной марки был ярко-красно-золотой значок с мифологическим существом, обведенным в толстую овальную рамку. Существо было обращено влево, и его гладкое крыло было основным элементом знака отличия.
Антерос
Anteros — это американский бренд роскошных автомобилей, специализирующийся на производстве спортивных товаров.Компания была основана в 2005 году и в том же году адаптировала свой крылатый логотип. Быка с крыльями можно увидеть в монохромной или серебряной палитре или исполнить в ярко-красном сочетании.
Араш
Arash — это название относительно молодой британской автомобильной марки, которая была основана в 1999 году и специализировалась на производстве спортивных автомобилей. На логотипе компании изображен желто-черный герб со стилизованной жареной птицей с увеличенными крыльями.
Арринера
Arrinera — относительно молодой польский автомобильный бренд, основанный в 2008 году и специализирующийся на разработке и производстве спортивных автомобилей. Компания использует острый и стильный крылатый логотип со стилизованной под серебро эмблемой, размещенной над белыми буквами на черном фоне. Крылья расправлены вверх, как символ прогресса.
Avion Voisin
Avion Voisin — это название исторической автомобильной марки, которая была основана во Франции в 1905 году и прекратила свою деятельность в 1946 году.Марка использовала массивную эмблему на капотах своих автомобилей, как символ скорости и элегантности.
Бандини
Banding — это название итальянского производителя автомобилей, который был основан в 1946 году и прекратил свое существование в 1992 году. Логотип компании содержал изображение крыльев, размещенное на ярко-желтом фоне и дополненное бело-голубой табличкой на его нижней части. .
Бьянки
Bianchi — один из старейших и самых известных европейских производителей велосипедов, основанный в Италии в 1885 году.Визуальная идентичность бренда основана на современном наклонном логотипе, но вторичный логотип изображает богато украшенный геральдический орел с массивными крыльями.
Биньян
Bignan — французский автомобильный бренд, основанный в 1918 году. Несмотря на то, что компания прожила немногим более десяти лет и прекратила свою деятельность в 1932 году, ее эмблема все еще узнаваема. Летящий аист на округлом значке с надписью в небольшом кружке внизу композиции.
Бидл
Biddle — это название исторической автомобильной марки, которая была основана в Соединенных Штатах в 1915 году и закрылась всего через семь лет после этого, в 1922 году. Компания использовала современный минималистичный значок в качестве основного логотипа, но имела декоративное изображение с крыльями в качестве второстепенного. один.
Bizzarrini
Bizzarrini — это название итальянского автомобильного бренда, который был основан в 1964 году и имел довольно обширный портфель автомобилей.Для визуальной идентификации компания использует современный и элегантный значок — бордовую окружность со стилизованной голубой птичкой в ней. Треугольные крылья птицы раскрыты в стороны, символизируя свободу и независимость.
Коул
Другой недолговечный бренд в нашем списке, Cole, был основан в Соединенных Штатах в 1909 году и закрыт в 1925 году. Визуальная идентичность бренда была основана на элегантном подчеркнутом логотипе, но для своих автомобилей Коул использовал крылатый значок в серебре. .
Чанган
Основанную в 1962 году в Китае, Changan можно смело назвать одним из старейших автомобильных брендов в мире. На логотипе компании представлено минималистичное стилизованное изображение крыльев — смелый V-образный символ, заключенный в круглую рамку и выполненный в ярко-синем цвете.
Донкервур
Производитель спортивных автомобилей в Нидерландах, Donkervoort, был основан в 1978 году и в том же году принял дизайн своей визуальной идентичности.Значок бренда представляет собой стилизованное изображение крыльев красного цвета с белыми вставками и вытянутый по горизонтали овальный баннер с надписью поверх него.
Durant
Durant — это имя бывшего производителя автомобилей, который был основан в США в 1921 году и просуществовал всего десять лет. Значок автопроизводителя был построен вокруг стильного вертикально вытянутого гребня красного, белого и синего цветов и имел небольшое серебряное изображение крылатого мифологического существа, помещенное в его верхней синей части.
FAW
Faw — китайский производитель грузовых автомобилей, основанный в 1859 году. Визуальная идентичность бренда основана на стилизованном изображении крыльев, размещенных вокруг белой цифры «1» на гладком синем фоне овального значка.
Gumpert
Gumpert — это прежнее название производителя спортивных автомобилей, который сегодня известен как Apollo: немецкий бренд был основан в 2004 году и имел ярко-красно-желтый логотип с изображением мифологического существа с белыми крыльями, обращенного вправо.Это был элегантный и современный герб, который поднял традиционные элементы на новый уровень.
Хайма
Haima — китайский автопроизводитель, основанный в 1992 году, который занимается производством автомобилей для других компаний. Визуальная идентичность азиатского бренда построена вокруг стилизованного изображения крыльев копья, помещенных над изящным серебряным кругом. Надпись на двух языках выполнена темно-синими заглавными буквами под графической эмблемой.
Hawk Cars
Hawk Cars — это название не очень популярной британской автомобильной марки, которая была основана в 1986 году с целью производства спортивных автомобилей.Визуальная идентичность бренда полностью основана на его названии и изображает летающего Ястреба, заключенного в круглую рамку. Птица расправила крылья и нарисована плавными округлыми линиями.
Хейнкель
Heinkel — это название исторического производителя автомобилей, который был основан в Германии в 1922 году и какое-то время занимался производством авиационных двигателей. Бренд, закрытый в 1965 году, имеет причудливый и очень узнаваемый значок с курсивом в верхнем регистре, расположенный под стилизованной буквой «H» с черным крылом, выходящим из горизонтальной полосы слева.
Invicta
Не очень известный британский автопроизводитель Invicta был основан в 1925 году и пережил несколько возрождений. Однако неизменным остался его внешний вид — эмблема с двумя массивными широкими крыльями и вертикальный баннер с надписью, проходящий через середину композиции.
ISO Rivolta
ISO Rivolta — это название небольшой итальянской автомобильной компании, которая существовала с 1953 по 1978 год и специализировалась на производстве легковых автомобилей и мотоциклов.Визуальная идентичность бренда была очень элегантной и смелой: белый герб с тонкими линиями итальянского флага и золотой грифон с крылом, выполненным четкими четкими линиями. Словесный знак размещался на нижней части герба, выполненный суженными прописными буквами черного цвета без засечек.
Исдера
Производитель высокопроизводительных автомобилей Isdera был основан в Германии в 1982 году и в том же году представил свой оригинальный дизайн. Это вертикально ориентированный прямоугольник с небесно-голубым фоном и черным обрамлением, изображающий черную летающую птицу с вертикально расправленными крыльями и жирным шрифтом в нижнем регистре, расположенным под ним.
Дженсен Моторс
Jensen Motors — это название бывшего британского автомобильного бренда, который был основан в 1922 году и просуществовал почти 90 лет, прекратив все операции в 2011 году. Компания отличалась острым и крутым визуальным оформлением, основанным на стилизованной крылатой эмблеме. с прямыми линиями и острыми углами. Круглый значок с причудливой нестандартной надписью обычно помещался в середине крылатого изображения.
Лараки
Laraki — это название бренда роскошных автомобилей, который был основан в Марокко в 1999 году и ориентирован на производство высокопроизводительных автомобилей.У компании шикарная и элегантная концепция визуальной идентичности, которая состоит из круглой черной эмблемы с серебряным крылом и обрамления того же оттенка. Логотип, выполненный нестандартным полужирным шрифтом без засечек с открытыми контурами букв, обычно размещается справа от значка.
Packard
Packers — это название исторической компании по производству автомобилей, которая была основана в 1899 году и оставалась одним из самых известных американских производителей автомобилей до 1956 года.Визуальный стиль Packard отличался богато украшенным традиционным золотым и красным гербом с множеством деталей и виньеток, а также изящным изображением птицы с вертикально расправленными крыльями, помещенной на гербе, как корона.
Пантера
Panther — британская автомобилестроительная компания, которая была основана в 1972 году и довольно длительный период своей истории принадлежала корейской SsangYong Group. Компания представила легкий и красивый логотип, состоящий из довольно подробного изображения двух крыльев и баннера с надписью посередине.
Peerless
Peerless — это название исторической компании по производству автомобилей, которая была основана в Соединенных Штатах в 1900 году и прекратила все операции в 1932 году. Основной знак марки представлял собой диагональные буквы алфавита, но когда они помещались на капоты автомобилей. Эмблема Несравненная превратилась в крылатый знак.
Qvale
Qvale — это название небольшой итальянской автомобильной компании, которая была основана в 2000 году и просуществовала всего несколько лет.Компания специализировалась на производстве седанов с довольно необычным дизайном, а стиль QVALE был дополнен четким современным логотипом, состоящим из вертикального прямоугольника с закругленными углами и изображения белого дракона с крыльями внутри. Желтая надпись в белом контуре была помещена под рисунок крылатого дракона.
Россия
Rossion — это прогрессивный американский автопроизводитель, специализирующийся на производстве спортивных автомобилей с суперсовременным дизайном и первоклассными техническими характеристиками.Визуальная идентичность бренда заключалась в монохромном гербе с изогнутыми сторонами и белом изображении орла с распростертыми крыльями вверх и влево, а также стилизованными буквами белого цвета, написанными вдоль верхней границы значка.
Руссо-Балт
Руссо-Балт — это название российской исторической автомобильной марки, созданной в 1909 году и закрытой в 1923 году. Визуальная идентичность марки основана на геральдическом символе Российской Империи — орле с двумя головами, с плавными линиями и острыми очертаниями. углы крыльев и корона над двумя головами.
Simca
Simca — это название французской автомобильной марки, которая была основана в 1934 году и прекратила свое существование в 1970 году. Визуальная идентичность европейского автомобильного бренда была очень яркой и живой, состоящей из ярко-сине-розового гребня с белыми буквами и белого цвета. стилизованное изображение ласточки с удлиненными крыльями и заостренными концами.
SsangYong
Один из самых известных корейских брендов автомобилестроения, SsangYong, был основан в 1954 году и сегодня занимает лидирующие позиции на азиатском автомобильном рынке.Логотип бренда был разработан несколько десятилетий назад и представляет собой стилизованный венок из двух крыльев, расположенный слева от строгой и устойчивой надписи.
Кладовая
Stoewer — это исторический немецкий бренд, который был основан в 1899 году и в том же году начал производство автомобилей. Визуальная идентичность автопроизводителя была основана на массивной, но элегантной эмблеме в виде головы грифона с прямыми тонкими крыльями. Мифологическое существо размещалось на капоте каждого автомобиля Stoewer.
Троян
Trojan — это имя бывшего автопроизводителя, который был основан в Великобритании в 1914 году и прекратил свою деятельность в 1965 году. Компания специализировалась на производстве легковых и коммерческих автомобилей, а ее внешний вид был разработан в самом начале истории бренда. . Значок троянца представлял собой горизонтальный баннер с буквами, заключенный в круглую рамку и украшенный двумя геометрическими крыльями, выходящими с обеих сторон баннера.
УАЗ
УАЗ — это название российского производителя автомобилей, созданного в 1941 году и первые годы своей истории специализирующегося исключительно на производстве военной техники. Сегодня компания продолжает производить военные и легковые автомобили, но портфель расширился до автобусов и грузовиков. Визуальная идентичность УАЗа основана на стилизованной эмблеме V-образных крыльев, размещенной на небольшом круглом контуре.
Vauxhall
Vauxhall — это название одного из старейших британских производителей автомобилей, основанного в 1857 году.Новый логотип компании выглядит прогрессивно и стильно, с гладким серебристым изображением Грифона с одним крылом, заключенным в круглую рамку. Крыло существа выполнено плавными, чистыми линиями и демонстрирует мощь и решительность, а также скорость и независимость.
Вираго
Virago — это название одной из самых легендарных моделей Yamaha, которая была впервые выпущена в 1981 году. Мотоцикл имеет свой логотип, который сопровождается корпоративной надписью Yamaha.Эмблема Virago представляла собой гладкую нестандартную надпись, размещенную на стилизованном треугольном крыле с острой и удлиненной левой частью. Значок выглядит мощно и современно и блестяще представляет Чарльза, но все же легендарного мотоцикла.
Вентури
Venturi — это название люксового автомобильного бренда, который был основан в Монако в 1984 году. Компания производит автомобили с эффектным дизайном и уделяет большое внимание внешнему виду не только своих автомобилей, но и самой марки, поэтому Venturi логотип выглядит супер профессионально и современно.Он состоит из легкой белой надписи без засечек, размещенной на черном фоне над жирной красной эмблемой, которая выглядит как буква «V» с полосами, слегка выделенными жирным шрифтом на концах и напоминающими два крыла.
Странник
Wanderer — это название исторического производителя автомобилей и мотоциклов, который был основан в Германии в 1896 году и прекратил все операции в 1946 году. Логотип компании был выполнен в необычной для того времени зеленой и белой цветовой палитре, а его главный символ состоял из буква «W» стилизована под крылатую эмблему.Четкие прямые линии и острые углы знаков отличия сделали бренд мощным и уверенным.
Вулинг
Wuling — относительно молодой китайский автомобильный бренд, который был основан в 2007 году и сегодня специализируется на производстве электромобилей. Логотип китайского автопроизводителя состоит из абстрактного геометрического значка с крыльями, выполненного в красных параллелограммах, и темно-серой надписи в верхнем регистре, расположенной справа.
Видео
[Справочник Philkotse] Список логотипов и названий автомобилей и 15 часто задаваемых вопросов о логотипах автомобилей
№
Логотипы и марки автомобилей
Значения логотипов автомобилей
1
Тойота
В 1990 году Toyota представила логотип с тремя перекрывающимися эллипсами на американских автомобилях. Эллипсы Toyota символизируют объединение сердец наших клиентов и сердца автомобилей Toyota .
Фоновое пространство представляет собой технологический прогресс и безграничные возможности Toyota.
Штаб-квартира: Toyota City, Япония
2
Мицубиси
Знак из трех ромбов в качестве логотипа этой автомобильной компании. Говорят, что логотип Mitsubishi представляет собой сочетание двух семейных гербов; трехуровневый герб семьи Ямаути, лорды Тоса, где родился Ятаро, и трехъярусный гребень из водяных каштанов семьи Ивасаки.
Логотип представляет собой тесную связь между различными факторами, которые определяют лучшие автомобили. Это то, что вы всегда ожидаете от автомобилей Mitsubishi .
Штаб-квартира: Минато, Токио, Япония
3
Honda
«H» — это логотип Honda, а также первая буква Honda. Логотип выполнен в красном, серебряном и черном цветах, символизирующих страстную элегантность и изысканность автомобилей Honda .
Штаб-квартира: Минато, Токио, Япония
4
Hyundai
Обозначается буквой H внутри овальной формы, что означает стремление компании к расширению. Кроме того, H считается выражением рукопожатия двух человек в качестве представителя Hyundai и их клиента.
Основные цвета логотипа — синий и серебристый.Синий символизирует надежность, превосходство и превосходство бренда, а серебро означает его изысканность, креативность и совершенство, как мы все ожидаем от каждого автомобиля Hyundai .
Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
5
Isuzu
Логотип основан на двух основных цветах: белом и красном, которые образуют комбинацию двух белых столбов на красном фоне.Широко известно, что столбы — это знак превосходства, основанный на общем знаке качества.
Штаб-квартира: Токио, Япония
6
Форд
Логотип разработан по мотивам знаменитого стильного Генри Форда. Он заключен в овал синего цвета.
Этот цвет олицетворяет силу, изящество и совершенство автомобилей Ford , а белый цвет символизирует благородство, элегантность и чистоту.
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
7
Киа
Логотип этой марки прост, как автомобилей Kia , но впереди еще много других. Логотип Kia выполнен с названием компании на серебряном овале.
Имя, означающее «выход из Азии», имеет большее значение, так как буква A пропускает горизонтальную полосу.Цвет логотипа может варьироваться от красного до черного в зависимости от разных товаров.
Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
8
Nissan
Логотип Nissan прост, поскольку его название представлено прямо в круге. «Ниссан» помещен в горизонтальный блок серебристого и черного цветов. Серебристый цвет олицетворяет высокое качество японских автомобилей.
Более того, как мы всегда наблюдаем в автомобилях Nissan , сам логотип также отражает элегантность, мощь и инновации компании, добившейся успеха, черный цвет подчеркивает изысканность, креативность, совершенство и модернизм бренда.
Штаб-квартира: Ниси-ку, Иокогама, Япония
9
Mazda
Логотип Mazda — один из самых узнаваемых логотипов из-за его различных смысловых слоев.Есть 3 способа интерпретации логотипа.
Во-первых, M — первая буква бренда Mazda. Во-вторых, можно увидеть сову. Наконец, тюльпан. Ведь это считается шедевром, так как под логотипом можно понимать следующее: сова, как предполагалось изначально, компания оформляет букву «М» и потребители видят тюльпан.
В целом, логотип бренда символизирует вытянутые крылья, отражающие гибкость и мягкость, которые мы можем наблюдать на автомобилях Mazda .Между тем, логотип выполнен в серебристом цвете, что свидетельствует об их креативности, изысканности и совершенстве.
Штаб-квартира: Фучу, Аки, Хиросима, Япония
10
Suzuki
Логотип Suzuki выполнен в виде стилизованной буквы «S» необычной формы. На самом деле сама буква происходит от латинского алфавита, в данном случае она напоминает иероглиф и ассоциируется с Японией.
Острые края и рубленые формы создают отличительный визуальный знак. Такой простой логотип, но такая подпись, как Suzuki cars , всегда отражает.
Штаб-квартира: Хамамацу, Сидзуока, Япония
11
BMW
Логотип BMW расшифровывается как Bavarian Motor Works или Bayerische Motoren Werke. Возможно, вы не знаете, но автомобилей BMW построены на основе истории.
Исторически он отражает настроения сторонников независимости в своих цветах. Белый и синий цвета — традиционные баварские цвета; на флаге Баварии синяя полоса внизу и белая — вверху.
Штаб-квартира: Мюнхен, Бавария, Германия
12
Subaru
На логотипе Subaru мы видим 6 звезд разных размеров.Они принадлежат к звездному скоплению Плеяды, которое было популярно у древних японцев. За цветами также есть сообщения.
Во-первых, мы можем интерпретировать изысканность, креативность, совершенство и элегантность в серебряном и черном цветах. Наконец, синий цвет занимает большую часть логотипа, что означает надежность и превосходство Subaru с точки зрения автомобилей.
Штаб-квартира: Эбису, Токио, Япония
13
Ламборджини
Самый фирменный логотип на свете! На логотипе Lamborghini изображен бык.Логотип был окончательно оформлен, когда Ферруччо Ламборгини так долго выращивал племенных быков. После этого Ферруччо использовал это животное как символ мощной механической силы.
Штаб-квартира: Сант’Агата-Болоньезе, Италия
14
Феррари
Знаменитый логотип Ferrari включает жеребца с желтым задним фоном, на котором прикреплены буквы SF.SF означает Ferrari Scuderia.
Штаб-квартира: Маранелло, Италия
Шевроле
Логотип Chevrolet или иногда Chevy bowtie — это крест с металлическими оттенками. Обладая цветом черный и золотой, логотип автомобилей Chevrolet или хорошо известен своей неоспоримой ясностью, креативностью и простотой.
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
16
Ягуар
Нынешний логотип Jaguar — это прыгающий ягуар.Логотип подчеркивает мощь, скорость, изящество, элегантность и красоту бренда.
Цвета черный, серый металлик и серебро олицетворяют совершенство марки с точки зрения автомобилей.
Штаб-квартира: Уитли, Ковентри, Великобритания
17
Ленд Ровер
Логотип Land Rover настолько прост, насколько это возможно: название бренда внутри овальной формы.Однако важное сообщение заключено в его цвете.
Основной цвет логотипа — зеленый, что означает природу и способность модели Land Rover помочь водителям покинуть город и съехать с асфальтированных дорог. Более того, его также можно назвать зеленым цветом British Racing Green, который использовался на автомобиле-представителе Великобритании в международном автоспорте.
Помимо зеленого, серебристый цвет логотипа подчеркивает его чистоту, шарм и совершенство.
Штаб-квартира: Уитли, Ковентри, Великобритания
18
Maserati
Подпись на логотипе Maserati — трезубец.Поскольку автомобиль является оригинальным из Италии, логотип создан на фонтане Нептуна на площади Пьяцца Маджоре в Болонье.
Штаб-квартира: Модена, Италия
19
Роллс-Ройс
Мы можем увидеть две буквы «R», нанесенные друг на друга на логотипе Rolls-Royce. Это название графического дизайна в честь двух мужчин, создавших автомобильную марку.
У этого логотипа два основных цвета: черный и белый.В то время как черный символизирует совершенство, изящество и класс, белый цвет означает элегантность, благородство и чистоту.
Штаб-квартира: Гудвуд, Англия, Великобритания
>>> Подробнее: Когда Роллс встретил Ройса и родился Роллс-Ройс
История эмблем и логотипов автомобилей
Все мы знаем, что каждая автомобильная компания имеет уникальный логотип или эмблему в качестве товарного знака, но задумывались ли вы когда-нибудь о том, что за этим стоит? Вы когда-нибудь спрашивали, почему кажется, что логотип Audi был вдохновлен Олимпийскими играми? Или почему у Chevrolet есть крестообразная эмблема, похожая на символ, используемый в области медицины?
Вот краткая история некоторых из самых известных автомобильных эмблем и логотипов:
1.Альфа Ромео
Alfa Romeo, первоначально известная как Anonima Lombarda Fabbrica Automobili или ALFA, получила свой символический логотип от рисовальщика по имени Романо Каттанео в 1910 году. Каттанео был вдохновлен красным крестом на флаге Милана и гербом в доме Висконти , на котором изображен бисчоне (итальянский термин, обозначающий травяную змею) с человеком в пасти, олицетворяющий способность выдерживать конкуренцию и противостоять противникам. Слова «Альфа» и «Милан» были разделены двумя узлами династии Савойи.
Имя Romeo было добавлено, когда Никола Ромео купил компанию в 1916 году для производства военной техники для Первой мировой войны. После войны компания вернулась к производству автомобилей.
2. Audi
Audi была конгломератом нескольких компаний, и четыре кольца на ее логотипе символизируют это. В 1899 году немецкий инженер по имени Август Хорх основал автомобильную фирму A. Horch & Cie. Через десять лет Хорьха выгнали из собственной компании и решил основать собственную фирму August Horch Automobilwerke GmbH.Его бывшие партнеры подали на него в суд за использование имени Horch, поэтому он был вынужден создать новое имя.
Когда он встретился со своим деловым партнером Францем Фикентшером и некоторыми другими друзьями по бизнесу, сын Франца предложил название Audi, что на латыни означает «слушать», а «Horch» означает «слышать» или «слышать» на немецком языке. Идея была принята, и так родилась Audiwerke GmbH.
В 1932 году Horch, Audi, DKW и Wanderer объединились и образовали Auto Union. Его ранний логотип показывает четыре оригинальных названия компании в четырех переплетенных кольцах.Теперь компания известна просто как Audi с простым логотипом из четырех колец.
3. BMW
Вопреки распространенному мнению, логотип BMW не символизирует белый пропеллер на голубом небе. BMW, или Bayerische Motoren Werke AG / Bavarian Motor Works, возник в результате слияния отдельных авиационных заводов Карла Фридриха Раппа и Густава Отто в 1913 году. Позднее компания перешла на производство автомобилей.
В логотипе сохранился оригинальный круглый логотип Раппа, а белый и синий цвета были одами флагу Баварии, Германия.
4. Buick
В ранних логотипах
Buick использовались различные варианты слова «Buick», написанные курсивом, но в 1937 году настоящая эмблема появилась после того, как исследователь обнаружил шотландские корни основателя Дэвида Данбара Бьюика. Логотип был похож на шотландский герб с золотым крестом, большим гербом и головой оленя.
В 1959 году американская автомобильная компания приняла эмблему с тремя щитками для обозначения трех моделей, составлявших в то время модельный ряд компании: LeSabre, Invicta и Electra.В 1975 году логотип был снова изменен на «ястреб», когда Buick ожидал, что его Buick Skyhawk ознаменует начало новой эры дизайна. Однако компания прекратила выпуск линии в 80-х годах и повторно приняла свой логотип с тремя щитами.
5. Chevrolet
Эмблема «плюс» Шевроле была также известна как логотип Шевроле «галстук-бабочка», происхождение которого до сих пор неясно.
Логотип был представлен его соучредителем Уильямом С. Дюрантом в 1913 году. Согласно официальной публикации компании, логотип был вдохновлен обоями французского отеля, который он посетил.В 1929 году Марджери, дочь Дюранта, заявила в своей книге под названием « Мой отец », что Дюрант любил рисовать таблички с именами на обеденном столе, а логотип Chevrolet создавался между супами и жареным цыпленком.
Тем не менее, в интервью 1986 года вдовой Дюранта, Кэтрин, она сказала, что они с мужем были в отпуске в Вирджинии в 1912 году, когда Дюран читал газету из отеля и увидел дизайн, который ему понравился, который, по его словам, был хорошая эмблема для шевроле.Эта информация подтолкнула историка Кена Кауфмана к исследованию, и в 2011 году он в конце концов обнаружил, что газета, на которую, вероятно, ссылалась Кэтрин, была «Конституцией Атланты ». В одном из выпусков была размещена реклама «Coalettes», очищенного топливного продукта для пожаров, в котором на логотипе была изображена косая бабочка, похожая на нынешний значок Chevrolet. Газета вышла всего через девять дней после регистрации Chevrolet Motor Co.
.
Другая теория, объясняющая логотип, заключалась в том, что галстук-бабочка был изображением швейцарского флага, поскольку соучредитель Луи Шевроле родился в Швейцарии.
6. Феррари
Логотип
Ferrari известен из-за скачущей лошади, но изначально его использовал не основатель Энцо Феррари. Лошадь была нарисована на фюзеляже истребителя времен Первой мировой войны героическим итальянским боевым летчиком графом Энрико Барракой. Мать Барраки, графиня Паулина, попросила Феррари нарисовать скачущую лошадь ее сына на его машины на удачу.
Сегодня гарцующий конь по-прежнему является визитной карточкой Ferrari. Желтый фон символизирует родной город Ferrari Модена, а S.Инициалы F. обозначают Scuderia Ferrari, оригинальное название компании.
7. Ламборджини
Причина появления бычьей эмблемы итальянского производителя роскошных автомобилей довольно проста. Основатель Ферруччо Ламборджини был энтузиастом корриды, а в 1962 году он посетил ранчо Дона Эдуардо Миуры, где разводили испанских боевых быков во время создания компании. Его знак зодиака также символизируется быком, являющимся Тельцом, и его впечатления от животных Миуры заставили его принять бушующего быка в качестве логотипа своей компании.
8. Mazda
На протяжении всей истории Mazda эмблемы этого японского автомобильного гиганта были в основном символическими. В 1936 году логотип Mazda напоминал три горы (со ссылкой на Хиросиму), а также был похож на три буквы М (что означает Mazda Motor Manufacturer) с длинными выступами, символизирующими крылья для скорости и маневренности.
В 1991 и 1992 годах компания приняла логотипы «циклон» и «вечный огонь», которые представляют солнце и световой круг, символизирующий искреннюю страсть.Современный логотип, который используется с 1997 года, представляет собой стилизованную букву «М», которая представляет крылья, простирающиеся в будущее.
9. Мерседес-Бенц
За логотипом немецкого производителя скрываются смелые амбиции. Daimler-Motoren-Gesellschaft, который в конечном итоге был переименован в Mercedes Benz после слияния 1926 года, принял логотип с трехконечной звездой. Его использование восходит к 1870-м годам, когда соучредитель Готлиб Даймлер отправил своей жене открытку со звездой с пометкой, что однажды она засияет над их собственными факторами.Трехконечная звезда означает триумф за господство в трех местах: на суше, на море и в воздухе.
10. Мицубиси
У японского автопроизводителя Mitsubishi есть логотип, на который повлияли семейные узы. Основатель Ятаро Ивасаки выбрал знак с тремя ромбами в качестве эмблемы, чтобы представить комбинацию семейного герба Ивасаки, состоящего из трех составных ромбов, и трехлистного герба клана Тоса, первого работодателя Ятаро.
Само название компании представляет собой комбинацию слов «мицу» (три) и «хиши» (водяной каштан, используемый в Японии для обозначения формы ромба или ромба), что означает «три бриллианта.”
11. Пежо
Братья Пежо Жюль и Эмиль превратили французскую зерновую мельницу своего отца в сталелитейный завод по производству инструментов, стали, утюгов, зонтов, швейных машин, кухонных приспособлений, велосипедов, а к 1890-м годам — автомобилей. Логотип в виде льва был разработан ювелиром и гравером Джастином Блейзером в 1847 году в качестве товарного знака для всей продукции Peugeot. Однако только в 1906 году компания применила логотип на своих серийных автомобилях.
Лев символизирует качество и жестокость компании в условиях конкуренции.
12. Subaru
Шестизвездный логотип
Subaru представляет пять компаний, которые объединились в Fuji Heavy Industries, материнскую компанию Subaru. По-японски «Субару» — это название звездного скопления Плеяды, которое также означает «собираться вместе». Идея исходила от первого президента компании, дорожившего словом Subaru.
Все логотипы марок автомобилей — AutoNews
Сколько эмблем машин в мире
Логотип автомобильных марок очень разнообразен.В настоящее время в мире их огромное количество. Они определяют качество продукции, указанное производителем. Не каждый автомобилист определит марку машины, только по значку.
Изображение знака имеет глубокую историю. Процесс формирования любого из них был очень долгим, потому что не каждая автомобильная компания сразу начинала делать из него транспортное средство. Поэтому иконки, как автомат, постоянно дорабатываются. Пока корни обоих «зарыты» глубоко в прошлое столетие.
Следует отметить, что эмблем в мире столько же, сколько автомобильных марок.Все марки автомобилей в мире перечислить и сосчитать невозможно. Ни в одном источнике нет точного ответа на этот вопрос. У одних автомобилистов их более 2000 штук, а у других около 1300. Но это не официальная информация. Многие бренды производятся в одной стране, поэтому не все знают об их существовании.
На сегодняшний день никто не ответит на вопрос, сколько зарегистрировано автомобилей. Самых известных из них более 60 штук.
В этой статье вы найдете ответы на вопросы о том, как образовалась автомобильная марка, а что означает ее эмблема.
Известные иконы транспортных средств — основные автомобильные логотипы в мире
Представляем Вашему вниманию список эмблем:
Акура . Эмблема напоминает суппорты. Простота рисунка связана с тем, что на момент создания бренда в США зарегистрировать новый товарный знак было довольно сложно. Официальный реестр логотипов содержит много похожих товарных знаков.
Эмблема Acura
Alfa Romeo Логотип состоит из двух заимствованных частей: красного креста на белом фоне и змея, пожирающего людей.Первый элемент давно присутствует на гербе Милана. Второй — точная копия герба династии Висконти.
Логотип Alfa Romeo
Астон Мартин . Первоначальный вариант логотипа состоял из переплетающихся букв А и М. Крылья обозначают скорость, присущую производимым автомобилям. Логотип появился только в 1927 году, их позаимствовали у Bentley. Спустя год было решено придать им модную форму. В 1947 году логотип был дополнен именем тогдашнего владельца Дэвида Брауна.
Логотип Aston Martin
Audi . Четыре кольца, использованные для логотипа, символизируют слияние. Каждый из элементов представляет собой объединенные в 1934 году компании, такие как Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen и Wanderer Werke AG.
Эмблема Audi
Бентли . Главный элемент навеян заглавной буквой «В» — воплощение силы, скорости и независимости. Благодаря цветовой гамме существует три различных типа транспортных средств.Так, зеленый цвет — отличительная черта гоночных моделей, красный — сложных, черный — более мощных автомобилей.
Эмблема Bentley на примере черного цвета
BMW . Первое появление логотипа компании относится к 1917 году. Это был воздушный винт. С 1920 года кардинальных изменений логотип не претерпел. Можно только отметить, что с 1963 года используются аббревиатуры другого шрифта. Основной элемент — черный круг, внутреннее пространство которого состоит из четырех секторов.Серебристо-белый и небесно-голубой цвета, в которые они окрашены, являются традиционными для Баварии.
Эмблема BMW
Brilliance . Компания автомобильный рынок Китая. Учитывая то, что цена для потребителей доступная, следует отметить высокое качество автомобилей. Возможно, именно поэтому их назвали «бриллиантами». Название бренда говорит само за себя, а логотип, состоящий из двух символов, является письменным доказательством.
Эмблема блеска
Бугатти .Знатоки производства авто знают, почему эмблема выполнена в виде жемчуга. В логотипе присутствует фамилия и инициалы основателя Этторе Бугатти. Шестьдесят точек по периметру, ничего похожего на жемчуг.
Логотип Bugatti
Бьюик . Богатая история логотипа. Текущая версия представляет собой три панели в рамке. Каждая из них символизирует три модели, как и в варианте эмблемы 1960 года.
Эмблема Buick
BYD .На создание логотипа ушло не так много времени. Это своего рода упрощенная версия логотипа BMW. Цвет, форма, слегка искаженное зрение и готово.
Эмблема BYD
Кадиллак . В качестве эмблемы использован фамильный герб де Ла Мотт Кадиллак. В 1901 году на территории бывшего форта Виль д’Этройт образовался промышленный город Детройт.
Эмблема Cadillac
Катерхэм . Caterham Car Sales была дилером Lotus. В начале 70-х Грэм Нирн возглавил к тому времени компанию, купившую права на выпуск автомобилей Seven.После этого дорога сменила название на Caterham Super Seven. Если присмотреться, можно увидеть элементы, похожие на эмблему Лотоса. Что касается магических чисел 7, то она достаточно долго присутствовала на эмблеме компании, невольно вспоминая ту же модель. С 2011 года происходит некое структурирование. Доказательствами можно считать представленные в январе 2014 года версии логотипа. Он явно отличается от обычной Супер семерки. Постоянным остается атрибут зеленого цвета, который сейчас рисует контуры флага Великобритании.
Эмблема Caterham
Новый логотип Caterham 2014
Чери . Chery Automobile Corporation помещает в свои автомобили логотип, по форме напоминающий аббревиатуру названия компании. Помимо прочего, герб символизирует руки, которым свойственны сила и единство.
Логотип Chery
Шевроле . Выпускается американской компанией для слоев населения со средним достатком. Эта марка автомобилей, одна из самых популярных среди наших автомобилистов.
Эмблема Chevrolet
Крайслер . Принадлежит американской автомобильной компании, специализирующейся на производстве машин для людей со средним достатком. В России часто.
Эмблема Крайслера
Citroën . Это французская автомобильная компания. Сделал ее Андре Ситроен в 1919 году. Эта компания была первой в мире компанией, производившей автомобили за пределами Соединенных Штатов. В 1976 году входит в состав концерна PSA Peugeot Citroën. Первые автомобили имели простую конструкцию, но фирменный автомобиль Traction Avant, выпускавшийся с 1934 по 1954 год, удивил публику инновационным передним приводом.Это была одна из первых машин с передним приводом.
Логотип Citroën
Дачия . Этот значок автомобилей изготовлен румынской дочерней компанией Renault. «Редкий гость на наших дорогах.
Логотип Dacia
Дэу . Это корейская марка автомобилей, ориентированная на автомобилистов среднего класса. Очень распространенная машина на наших дорогах.
Логотип Daewoo
Дайхацу . Принадлежит японской компании, которая специализируется на производстве легковых автомобилей малой мощности.Мы редкие, и в основном с правым рулем.
Логотип Daihatsu
Додж . На данный момент является дочерней компанией Chrysler. Распространенные в России автомобили марки.
Эмблема Dodge
FAW . Выпускается китайским госпредприятием, которое специализируется на производстве «дешевых» автомобилей. Мы часто.
Эмблема FAW
Феррари . Этот логотип принадлежит итальянской фирме, которая специализируется на производстве спортивных автомобилей.Эти машины задействованы в Формуле-1, и довольно успешно.
Эмблема Феррари
Фиат . Производится итальянской компанией, которая производит не только легковые, но и грузовые автомобили, а также производит военную и сельскохозяйственную технику.
Логотип Fiat
Форд . Принадлежит американской корпорации, специализирующейся на пассажирских и коммерческих перевозках. В эту компанию входит множество автомобильных компаний. Ford занимает 4-е место в мире по количеству произведенных автомобилей.
Эмблема Ford
ФСО . Эмблема польской автомобильной компании, которая в настоящее время входит в американскую корпорацию General Motors. На наших дорогах бывает редкий гость.
Эмблема ФСО
Джили . Находится в собственности китайского предприятия, которое занимается производством машин «подешевле». В России очень распространены.
Логотип Geely
GMC . Это икона американской фирмы, которая специализируется на производстве фургонов, пикапов, грузовиков и внедорожников.Сейчас этот бренд принадлежит крупнейшей компании General Motors.
Эмблема GMC
Великая стена . Принадлежит китайской компании, производящей пикапы и внедорожники для средних слоев населения. В нашей стране очень часто.
Эмблема Великой Китайской стены
Хафей и Хайма . Выпускается у различных китайских компаний, производящих недорогую автомобильную продукцию. На наших дорогах бывают редкие гости ».
Эмблема Хафэй
Эмблема Хайма
Хонда .Автомобиль японской марки. Под этим названием производятся не только легковые автомобили, но и грузовики, газонокосилки, скутеры, мотоциклы, насосы, генераторы и моторы для лодок.
Эмблема Honda
Хаммер . На данный момент принадлежит китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery C. Мы довольно часто.
Эмблема Hummer
Hyundai . Принадлежит корейской компании, которая изначально выпускала дешевый аппарат. Сейчас делают авто люкс, например Hyundai Equus, и пытаются избавиться от имиджа доступных автомобилей.Очень распространенная марка на наших дорогах.
Логотип Hyundai
Infiniti — автомобиль японской марки. Принадлежащая компании Nissan Motor, которая модифицирует эту эмблему, производит автомобили класса «люкс».
Эмблема Infiniti
Исузу . Принадлежит японской компании, специализирующейся на производстве внедорожников и коммерческих автомобилей. У нас под этой торговой маркой вы можете найти грузовые автомобили.
Логотип Isuzu
Иран Ходро Иран — машины марки.Под ее именем производятся легковые и коммерческие автомобили, а также автобусы. В России не встречается.
Герб Ирана Ходро
Ягуар . Это икона английской компании по производству автомобилей класса люкс. На российских дорогах встречается довольно редко.
Эмблема Ягуара
Джип . Этот товарный знак принадлежит американской дочерней компании, входящей в группу Chrysler. В нашей стране часто.
Эмблема Jeep
Автомобиль KIA .Принадлежит южнокорейской компании, которая специализируется на производстве внедорожников, коммерческих автомобилей, легковых автомобилей и автобусов различных параметров.
Эмблема KIA
Ламборджини . Производится итальянской компанией, которая сейчас входит в состав компании Audi. Выпускает спортивные автомобили класса люкс. У нас очень редкий гость.
Логотип Lamborghini
Лянча . Принадлежит итальянской компании автомобилестроения, которая производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобили военного и специального назначения.Нас почти не поймают.
Эмблема Lancia
Ленд Ровер . Этот бренд выпускает британская компания, выпускающая авто премиум-класса. На наших дорогах помимо внедорожников с таким же логотипом встречается еще и их инициативный Range Rover.
Логотип Land Rover
Лексус . Производится японской компанией, которая входит в группу Toyota и специализируется на выпуске автомобилей класса люкс. На наших дорогах довольно распространенная машина.
Эмблема Lexus
Лифан . Принадлежит китайской компании, производящей мотоциклы, автобусы, квадроциклы, скутеры, автомобили. На российских дорогах в основном встречается в виде легкового автомобиля.
Эмблема Лифан
Линкольн . Это эмблема дочерней компании американской компании, владеющей автомобилем Ford. Компания производит автомобили класса люкс. Раньше они ходили президентами США.
Эмблема Линкольна
Лотос .Принадлежит английской компании, специализирующейся на производстве спортивных автомобилей. Машины этой марки заняли первое место в Формуле-1. На российских дорогах не встречаются.
Эмблема лотоса
Мазерати . Принадлежит итальянской компании Fiat и производит спорткары и автомобили бизнес-класса. На наших дорогах бывает редкий гость.
Эмблема Maserati
Мазда . Производится японской компанией, на наших дорогах довольно распространенная машина.
Эмблема Mazda
Мерседес-Бенц . Это эмблема концерна, который входит в большую тройку немецких автомобилей, а именно BMW, Audi и, конечно же, Mercedes-Benz. Он специализируется на производстве грузовых и легковых автомобилей класса люкс SUV, а также различных автобусов.
Эмблема Mercedes-Benz
Меркурий . Этот товарный знак принадлежит Ford. Под этим логотипом выпускаются автомобили среднего класса. В нашей стране не встречаются.
Эмблема Меркурия
МГ .Прямо сейчас выпуск этой марки принадлежит китайской компании Nanjing Automobile Group. С этим логотипом обычно выпускаются обычные и внедорожники. На наших дорогах не встретишь.
Логотип MG
MINI . Права на производство автомобилей под этой маркой теперь принадлежат BMW. Автомобиль с этим значком неоднократно побеждал в ралли Монте-Карло. На наших дорогах встречаются «редко».
Logo Mini
Мицубиси . Принадлежит японской компании, которая занимается производством легковых и грузовых автомобилей.На наших дорогах часто.
Эмблема Mitsubishi
Морган . Владеет английской компанией, изготовляющей 2 местные машины. Таких машин на наших дорогах почти нет. Однако с одним из Гоши Куценко попал в аварию.
Эмблема Морган
Nissan . Это эмблема японской компании, которая специализируется на производстве легковых и грузовых автомобилей. Под ним доступны: спорткары, седаны, кроссоверы, хэтчбеки и внедорожники. Очень распространен в России.
Эмблема Nissan
Благородный . Принадлежит британской автомобильной компании, выпускающей только спорткары.
Эмблема благородного
Олдсмобиль . Закон о производстве автомобилей этой марки принадлежит General Motors. Сейчас таких машин нет в наличии.
Эмблема Oldsmobile
Опель . Опель — это General Motors. Под этой маркой находятся: минивэны, седаны, кроссоверы и хетчбэки. Они очень распространены на российских дорогах.
Эмблема Opel
Pagani Automobili S.p.A . Итальянская компания по производству спорткаров из углеродного волокна. Его основатель Орасио Пагани в 1992 году. Он расположен недалеко от Модены в Сан-Чезарио-суль-Панаро. Самая известная машина, Pagani Zonda, на смену которой пришла Huayra.
Логотип Pagani
Пежо . Один из крупнейших производителей автомобилей во Франции, входит в состав PSA Peugeot Citroën (автомобильная компания — вторая по величине в Европе после компании Volkswagen).Выделяется среди прочих как — крупнейшее среди прочих производство коммерческих автомобилей и автомобилей с низким содержанием вредных веществ в выхлопных газах.
Логотип Peugeot (Пежо)
Плимут . Автомобиль этой марки принадлежит компании Chrysler. Такие машины не выпускаются.
Эмблема Плимут
Понтиак . Права на выпуск этой марки принадлежат General Motors. На данный момент производство этих автомобилей остановлено.
Эмблема Pontiac
Порше .Эта компания специализируется на выпуске спортивных автомобилей, а совсем недавно стала выпускать кроссоверы и седаны. Автомобили этой компании участвуют в различных автосоревнованиях.
Эмблема Porsche
Протон . Эту эмблему производит малазийская фирма. Нас не нашли.
Протонная эмблема
Рено . Принадлежит французской компании, производящей различные типы автомобилей. Автомобили этой марки принимают участие в Формуле-1. В настоящее время Renault заключает альянс с Nissan.
Логотип Renault
Роллс-Ройс . Это машины английской марки, на которых выпускаются авто премиум-класса. Раньше они производились для британского правительства. Сегодня права на выпуск автомобилей с этим логотипом принадлежат BMW.
Логотип Rolls Royce
Saab — шведская марка автомобилей. На данный момент он принадлежит компании National Electric Vehicle Sweden. На наших дорогах почти не встречается.
Эмблема Saab
Сатурн .Этот бренд автомобилей принадлежал компании General Motors. Сейчас автомобили с этим логотипом недоступны.
Эмблема Сатурна
Наследник . Это иконы машин молодежной серии, которые выпускает автомобильная компания Toyota. На наших дорогах не встречается.
Эмблема отпрыска
СИДЕНЬЕ . Этот бренд является частью Volkswagen Group. С этим значком в основном производят автомобили. На наших дорогах часто.
Эмблема SEAT
Шкода . Владеет чешской компанией, входящей в концерн Volkswagen Group.Производит автомобили. На российских дорогах можно увидеть довольно часто.
Логотип Skoda
Субару . Этот товарный знак принадлежит Fuji Heavy Industries. В 1954 году основатель этой компании, его звали Кенджи Кит, принял участие в создании опытного образца машины Р-1. Конкурс на название компании закончился ничем, и Кейт придумал название вашей фирмы. Пассажирское подразделение было названо Subaru, что в переводе с японского означает скопление звезды Плеяд в созвездии Тельца.Первый автомобиль компания собрала на базе машин Reno.
Эмблема Subaru
Сузуки . Suzuki Motor Corporation — полное название. Это японская компания, основанная в 1909 году Мичио Судзуки. Он производит мотоциклы, грузовики, автомобили, внедорожники и лодочные моторы.
Эмблема автомобильной марки Suzuki
Тойота . Производится японской автомобильной компанией. В него входят такие дочерние компании, как Scion и Lexus. Эта марка очень распространена на российских дорогах.В 1933 году компания Toyoda Automatic Loom Works, занимавшаяся производством ткацких станков, организовала цех по производству автомобилей. Компания поддержала правительство Японии. В 1934 году в этом филиале компании был выпущен первый двигатель типа А. В мае 1935 года он был использован для производства первой модели легкового автомобиля А1, а в августе 1935 года — для грузовика G1. Сейчас это крупнейшая японская автомобильная корпорация, которая также занимается финансами и дополнительными сферами бизнеса.
Эмблема Toyota
TVR .Независимый частный производитель автомобилей в Великобритании. Она была основана инженером из Англии Тревором Уилкинсоном в 1947 году. Компания занимается производством легких спортивных автомобилей.
Логотип TVR
Volkswagen . Закон о производстве машин с этим логотипом находится у Volkswagen AG. Эта компания производит кроссоверы, хэтчбеки, седаны, внедорожники и коммерческие автомобили. На наших дорогах часто.
Логотип Volkswagen
Volvo .С 2010 года было две разные компании. Volvo Personvag производит автомобили, а Aktiebolaget Volvo производит автобусы, грузовики и коммерческие автомобили, двигатели и оборудование. Оба они были в Volvo Group. В 1999 году автомобильное подразделение было продано Ford, а позже она продала свой концерн Gelly. Как в шутку, правда?
Эмблема Volvo Personvag
Wiesmann . Эмблема немецкого производителя спортивных автомобилей класса люкс. В России не встречается.
Логотип Wiesmann
Богдан .Владеет украинским промышленным предприятием, которое специализируется на производстве автомобилей ВАЗ 2110. На наших дорогах часто.
Эмблема Богдан
Vis . Российская компания Вазинтерсервис занимается производством легковых автомобилей. Они очень распространены на российских дорогах.
Эмблема vis
ГАЗ . Владеет российским заводом по производству грузовиков и фургонов. На наших дорогах часто.
Эмблема ГАЗ
ЗАЗ .Принадлежит Запорожскому автозаводу, расположенному в Украине. Он производит фургоны и автомобили. Очень часто встречается на российских дорогах.
Эмблема ЗАЗ
ЗИЛ . Эту марку грузовиков производит российский завод имени Лихачева. Раньше он занимался производством и автомобилей, но потом они были сняты с производства.
ЗИЛ эмблема
ИжАвто . Под этой маркой автомобили не выпускаются с 2005 года. На данный момент Ижевский завод принадлежит компании Ростехнологии.
Эмблема ИжАвто
КамАЗ . Российская компания — Камский автомобильный завод. Основана в 1976 году. На базе этого предприятия производятся дизельные двигатели и дизельные грузовые автомобили. Сейчас компания производит автобусы, комбайны, тракторы и многое другое. Компания занимает 9 место в мире среди производителей грузовых автомобилей. Многократный (12 раз) победитель ралли «Париж-Дакар», теперь просто «Дакар».
Эмблема КамАЗ
Лада . Этот логотип принадлежит компании ОАО «АВТОВАЗ».Под этой маркой производится производство недорогих автомобилей с разными типами кузовов.
Логотип Lada
Москвич . Это автомобили отечественной марки, раньше такие автомобили выпускались на заводах АЗЛК в Москве и Ижевске. На сегодняшний день производство не ведется.
Эмблема москвича
Ока . Это небольшой легковой автомобиль очень малого класса, который выпускался под маркой ВАЗ (КАМАЗ, СеАЗ) — 1111. Начало жизни этой марки было положено в 1988 году в СССР.В России продолжали выпускать эту модель на КАМАЗ, АВТОВАЗ и СеАЗ. В 2008 году производство было прекращено. Выпущено всего 700 000 таких машин. По словам АВТОВАЗа в 2013 году, компания хочет вернуть глаз в производство.
Логотип бренда Eye
СеАЗ . Принадлежит Серпуховскому автозаводу. Под этим брендом производится Ока. Сейчас эта компания производила только комплекты. На наших дорогах часто.
Эмблема СеАЗ
ТагАЗ . Принадлежит Таганрогскому автомобильному заводу, который специализируется на выпуске автомобилей крупноузловой сборки.Эта марка очень распространена на российских дорогах.
Эмблема ТагАЗ
УАЗ . Этот логотип принадлежит Улановскому автозаводу, в настоящее время он производит внедорожники, минивэны, грузовики и полноприводные автомобили. На наших дорогах часто.
Эмблема УАЗ
Общие значки
Не каждый автомобилист знает, какие именно обозначения марки автомобилей. Рассмотрим основные:
icon Тойота обозначает игольное ушко с подернутой нитью. Осталось от прежнего направления компании, производившей ткацкие станки;
icon BMW представляет собой круг, разделенный на 4 части, две из которых синие и две белые.Это изображение символизирует вращающийся пропеллер. Эта эмблема — память об авиационном прошлом;
знак Citroen представляет собой две перевернутые друг над другом «галочки» и говорит о механизме, состоящем из зубцов;
звезда из трех лучей на Mercedes-Benz, свидетельствует о превосходстве автомобильной продукции этой компании на воде, суше и воздухе;
четыре кольца, которые расстилаются на радиаторе машины, относятся к марке Volkswagen-Audi. В этом предприятии 4 фирмы.Буква V над буквой W — это значок Volkswagen;
Эмблема Peugeot представлена в виде стоящего на задних лапах льва. В первую очередь эта компания произвела пилу, и значок указывает на гибкость, прочность и остроту;
Jaguar Leap, принадлежащий британской марке Jaguar;
auto Alfa Romeo имеет знак герба знатного рода, проживающего в Милане. На гербе изображены змея с короной и рыцарский крест красного цвета;
Chevrolet можно найти галстук-бабочку, форму которого один из основателей William C.Дюранта, пила на обоях в парижском отеле, но, согласно другой версии, другая версия представляет собой стилизованную версию креста на швейцарском флаге, поскольку второй основатель компании Луи Шевроле родился в Ла-Шо-де-Фон. который является швейцарским городом;
надпись Ford овал синего цвета принадлежит бренду Ford;
японских автомобилей Mitsubishi имеют изображение трех ромбов, которые представляют собой три ромба;
Honda также имеет изображение овала, внутри которого заключена буква «H»;
если буква «H» имеет наклон, то это символ Hyundai;
буква «S» обозначает Suzuki;
название, написанное на логотипе Fiat в 4-х прямоугольниках;
имя Nissan в красном круге символизирует страну восходящего солнца.
Следует отметить, что геометрическая форма круга используется практически во всех немецких компаниях. Он горизонтальным зигзагом обозначает марку Opel. Эмблема Volvo имеет изображение в виде круга со стрелкой. Он символизирует бога Марса, покровителя войны. Название значка Volvo переводится как «катящийся».
На видео интересные факты об эмблемах авто:
Сводка
Многие автомобилисты ищут информацию об иконах автомобилей мира.В данной статье представлены данные о многих эмблемах транспортных средств, а также имеется наиболее популярная на сегодняшний день характеристика.
История логотипов автомобилей: 10 знаковых автомобильных эмблем с великими историями
1.
Мерседес-Бенц
В
Мерседес Бенц
логотип
является
без труда
в
наиболее
признанный
машина
логотип
в
в
Мир,
а также
является
представлен
от
в
известный
с круговой орбитой
трехконечный
звезда.
В
три
стороны
из
в
звезда
было
предполагаемый
к
символизировать
Даймлера
‘амбиция
из
универсальный
моторизация — на
земля,
на
вода,
а также
в
в
воздуха.’
В
логотип
Особенности
а
металлический
серый
цвет,
который
является
сказал
к
воплощать
в
компания
сложный
а также
учтивый
изображение.
Пока
в
красивая
капюшон
орнамент
из
прошлый год
является
нет
дольше
видимый
на
Мерседес
легковые автомобили,
в
централизованно
позиционируется
звезда
на
это
Текущий
автомобили
по-прежнему
тянет
на
в
сердечные струны
из
Merc
лоялисты.
2.
Audi
В
четыре
кольца
из
Audi
является
Другой
очень сильно
хорошо
известен
логотип
который
символизированный
в
слияние
из
четыре
ранее
независимый
машина
производители:
Audi,
Хорьх,
DKW
а также
Странник.Хорьх
а также
в
тогда автономный
Audi
мы
оба
набор
вверх
от
август
Хорьх,
считается
один
из
в
пионеры
из
автомобиль
инженерное дело.
С участием
внимание
к
Странник,
в
Компания
начал
их
набег
в
в
автомобильный
рынок
с участием
велосипеды
а также
мотоциклы,
наконец-то
входящий
машина
производство
в
1913 г.
В
четвертый
фирма,
DKW,
было
Другой
велосипед
производитель
к
начинать
с участием,
что
позже
начал
изготовление
легковые автомобили
в
в
1920-е гг.
3.
BMW
Много
против
наоборот
вера
в
BMW
«Раундель»
является
нет
а
прядение
пропеллер
но
фактически
а
представление
из
в
национальный
цвета
из
в
Бесплатно
Состояние
из
Бавария.BMW
появился
из
а
Компания
называется
Рапп
Мотор
Работает
кто
использовал
а
медальон
с участием
а
чернить
лошадь
в виде
их
эмблема — BMW
продолжение
с использованием
в
одно и тоже
медальон
но
с участием
в
зеркальный
оттенки
из
Бавария,
так как
из
законный
ограничения.
В
идея
что
BMW
медальон
представлен
в
пропеллер
из
а
самолет,
пришел
из
а
1929 г.
рекламное объявление
что
имел
в
медальон
навязанный
в
в
самолет
пропеллер.
Тем не мение,
а
разъяснение
пришел
из
Мистер.
Плуцинский,
а
BMW
представитель
кто
сказал
в
Новый
Йорк
Раз
в
2010 г.
что
там
было
нет
связь
между
самолет
пропеллеры
а также
в
логотип.
4.
Ламборджини
Ферруччо
Ламборджини
Зодиак
знак
было
Телец,
или же
«Бык»,
а также
это
а также
его
навязчивая идея
с участием
коррида
было
символизированный
в
в
известный
Итальянский
спорт
машина
производитель
эмблема.
В
золото
в
в
логотип
является
сказал
к
изображать
совершенство
а также
богатый
традиция
пока
чернить
представляет
мощность,
престиж,
честность
а также
элегантность.
Ламборджини
имеет
ан
вековой
история
из
именование
это
эксклюзивный
легковые автомобили
после
известный
борьба
быки.
В
сказка
идет
что
в
1962 г.,
Ферруччо
Ламборджини
было
в
в
Севилья
ранчо
из
а
известный
заводчик
из
испанский
борьба
быки
Дон
Эдуардо
Миура,
а также
было
много
впечатленный
от
в
великолепный
Миура
звери.Так
много
так,
что
он
решил
к
делать
в
‘Бушующий
бык
логотип
для
его
предстоящий
машина
Компания.
5.
Феррари
Другой
из
в
мир
наиболее
узнаваемый
автопроизводитель
логотипы
является
очевидно
Феррари
гарцующий
лошадь.
Есть
а
немного
из
а
сказка
прилагается — Энцо
Феррари
является
сказал
к
имеют
взятый
в
логотип
из
в
фюзеляж
из
в
самолет
из
Считать
Франческо
Баракка,
ан
туз
пилот
а также
война
герой
из
в
Итальянский
Воздуха
Сила.
Энцо
позже
встретились
в
пилот
мама,
Графиня
Паолина
в
а
гонка,
где
она
сказал
ему
что
положить
ее
сын
лошадь
логотип
на
его
легковые автомобили
было бы
приносить
ему
хорошо
удача.Он
тогда
добавлен
Модены
цвет,
канареечно-желтый
для
в
задний план,
а также
хранится
в
лошадь
чернить
вместо
из
красный,
в виде
а
символ
из
траур
для
в
пилот
кто
было
убит
в
действие.
6.
Порше
Фердинанд
Порше,
его
сын
Перевозить,
а также
доверенный
руководители
из
в
Компания
в розыске
а
новый
эмблема
в
в
1950-е годы.
В
логотип
является
сказал
к
имеют
был
выдуманный
от
Перевозить
Порше
на
а
салфетка
хоть
Другой
теория
состояния
что
в
эмблема
было
в
идея
из
а
Порше
инженер,
Франц
Ксавер
Reimspieb.
Тем не мение,
что
для
определенный
является
что
Это
было
вдохновленный
от
в
Штутгарт
Пальто
из
оружие.Штутгарт
средства
‘Шпилька
сад’
в
Немецкий,
в виде
в
городок
было
известен
для
лошадь
разведение
следовательно
в
безудержный
лошадь
на
в
логотип.
7.
Фольксваген
Этот
один
определенно
среди
в
все время
величайший
машина
логотипы.
А
немного
из
полемика
окружает
в
происхождение
из
из
в
VW
эмблема
хоть,
с участием
некоторый
говоря
что
Это
было
в
создание
из
Порше
работник
Франц
Ксавер,
а также
другие
требуя
Это
было
разработан
от
Мартин
Фрейер.
Что такое
широко
принял,
тем не мение,
является
что
в
синий
цвет
в
в
логотип
представляет
в
компания
совершенство
а также
класс,
а также
белый
символизирует
чистота
а также
очарование.В
культовый
символ
было
модифицированный
в
1996 г.
а также
2000 г.
к
включать
цвет
смеси
а также
трехмерность.
8.
Volvo
В
Вольво
логотип
изображает
в
доисторический
символ
из
железо
круг
с участием
ан
стрела
указывая
по диагонали
вверх
а также
в направлении
в
верно,
с участием
в
шрифт
существование
а
нарисованный от руки
дизайн
от
известный
каллиграф
Карл-Эрик
Форсберг.
Это
является
также
а
символ
из
‘Марс’,
в
Бог
из
Война,
а также
в
символ
для
‘Мужчина’
в виде
хорошо.
Мы
знать
что
Вольво
делает
в
самый безопасный
легковые автомобили
в
в
Мир,
но
сделал
ты
знать
что
в
слово
Вольво
средства
‘Я
рулон’,
фактически
вдохновленный
от
один
из
в
компания
первый
начинания,
в
производство
из
подшипники?
9.Ягуар
В
«Прыгающий»
ягуар
является
в
традиционный
логотип
из
в
известный
Британский
автопроизводитель
который
символизирует
скорость,
сила
а также
мощность.
В
кошачий
эмблема
является
довольно часто
видимый
в
цвета
нравиться
чернить,
металлический
серый
а также
золото.
Чернить
является
сказал
к
воплощать
Ягуара
элегантность,
честность,
а также
высокая
представление,
пока
металлический
серый
а также
золото
иллюстрировать
в
компания
изысканность,
современность
а также
совершенство.
В
прыгающий
ягуар
использовал
к
быть
воплощенный
в
а
красивая
капюшон
орнамент
пока
совсем недавно,
когда
пешеход
безопасность
нормативно-правовые акты
принес
о
это
кончина.
10.
Альфа
Ромео
В
очень любимый
Итальянский
машина
производитель
логотип
пришел
о
в
1910 г.
В
красный
Пересекать
на
в
белый
поле
на
в
оставил
из
в
Пальто
из
оружие
является
в
символ
из
Милан,
Альфа
Ромео
дом.
Но
Когда-либо
задавались вопросом
о
в
верно
боковая сторона
из
в
эмблема?
В
по-видимому
странный
символ
из
а
змея
принимать пищу
а
человек
делает
нет
фактически
изображать
а
голодный
змей
вместо
является
сказал
к
показывать
а
очищенный
а также
обновленный
человек
приходящий
вне
из
это
рот,
скорее
чем
существование
проглотил.
В
змея
является
ан
животное
из
‘The
изменяющийся — способный
к
возобновить
или же
возрождение
сам.’
Послесловие
Если
ты
считать
в
Феррари
а также
Порше
лошади
смотрю
так же,
Вы
нет
один,
хоть
хорошо
наверное
никогда
знать
в
настоящий
сказка
за
в
сходство.
Деннис
Адлера
В
Дорога
К
Zuffenhausen
делает
высказывать мнение
что
в
гарцующий
лошадь
на
Считать
Барраки
самолет
было
фактически
что
из
Штутгарт
(что-нибудь
что
Энцо
Феррари
никогда
прокомментировал
о),
но
другие
отличаться
от
допрос
в
логика
из
а
Немецкий
лошадь
на
ан
Итальянский
война
самолет.
По-прежнему,
в
шанс
что
Феррари
логотип
просто
мощь
имеют
имел
это
корнеплоды
в
Штутгарт
Пальто
из
оружие
делает
получать
ты
мышление
не
Это?
Дорогие автомобильные логотипы 2019 года
Есть несколько дорогих логотипов автомобилей, которые выделяются в автомобильном мире.Эти уникальные эмблемы гарантируют, что бренды остаются актуальными и удерживают своих постоянных клиентов.
Изображение: pixabay.com (изменено автором) Источник: UGC
Все автомобили имеют отличительную эмблему, чтобы их потенциальные покупатели могли легко найти конкретную марку. На некоторых логотипах автомобилей есть животные, такие как лошадь, лев, бык, ягуар и баран, а на других есть символы, которые отображают разные значения.
Список логотипов и названий дорогих автомобилей
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных автомобильных логотипов, которые, по нашему мнению, могут вас заинтересовать.
Ferrari
Изображение: instagram.com, @ferrari Источник: UGC
Первый Ferrari был создан в начале 1950-х годов. Феррари, произведенная Энцо, произвела на свет один из лучших гоночных автомобилей класса люкс в мире. Благодаря усовершенствованным технологиям Ferrari произвела революцию в индустрии роскошных автомобилей.
Это было позже, когда Энцо Феррари встретил родителей героического летчика (Франческо Баракка), и мать убедила его включить гарцующего коня в его машины, чтобы принести удачу.Позднее логотип был усовершенствован, добавив к фону канареечно-желтый цвет, но сохранил оригинальный черный гарцующий конь.
Читайте также
Какая самая дорогая машина в мире? 10 самых дорогих автомобилей
Владелец, Ферруччо Ламборгини, основал бизнес, создавая тракторы из переконфигурированных излишков военной техники. Чрезвычайный интерес Ферруччо к испанской корриде отражен в логотипе.Золотой бык олицетворяет последовательность, силу и стойкость, в то время как черный цвет обозначает престиж, элегантность и целостность.
Porsche был основан Фердинандом Порше, который был главным инженером Mercedes Benz. Первый Porsche был спроектирован и выпущен в 1938 году, завоевав популярность и продвигая Фердинанда к успеху до настоящего времени.
Логотип Porsche был основан на гербе Государства свободных людей.
Toyota
Изображение: pixabay.com Источник: UGC
Начиналась как «Тойода», а позже была изменена на Toyota по трем основным причинам:
Это отражало рост компании от семейного бизнеса к более широкой социальной структуре.
Название Toyota звучало приятнее для слуха.
Его восьмистрочный счет в японском языке ассоциировался с богатством и удачей.
Новые товарный знак и логотип Toyota были представлены 2 октября 1989 года и используются до сих пор.
Читайте также
Факты, которые вы не знали о 10 самых дорогих автомобилях в мире
Логотипы автомобилей с крыльями
Ниже приводится список автомобилей, на логотипах которых есть крылья.
Aston Martin
Изображение: pixabay.com Источник: UGC
Текущая версия логотипа Aston Martin содержит зеленый прямоугольник поверх белых крыльев. Логотип состоит из трех цветов: черного, зеленого и белого, которые олицетворяют элегантность, превосходство, престиж и уникальность.
Логотип Lagonda очень похож на эмблему Aston Martin, за исключением названия и формы крыльев.
Mazda
Крылья на логотипе Mazda означают способность Mazda взлетать до новых высот. Имя Мазда, полученное от Ахура Мазды, означает бог разума, гармонии и мудрости.
Ниже приведен список других автомобилей с крыльями, олицетворяющими их эмблему:
Mini Cooper
Bentley
LEVC (London EV Company)
JBA Motors
Morgan
Hillman
Suffolk Sportscars 6 Suffolk Sportscars
Chrysler
Alta
Hispano Suiza
Genesis Motors
Логотипы Toyota
С момента своего появления в качестве автомобильной компании у компании было несколько логотипов.Текущий логотип Toyota имеет более глубокое значение, как объяснено ниже:
Читайте также
Эти 5 высоких автомобилей поразят вас
Два небольших перекрывающихся овала представляют сердца клиента и компании, которые перекрывают друг друга, чтобы отразить доверие между двумя объектами.
Большой овал, окружающий логотип, изображает мир, окружающий Toyota.
Простота логотипа облегчает распознавание автомобилей Toyota.
Эмблема, разработанная Марио Мазерати, была официально лицензирована в 1914 году в Болонье. На логотипе Maserati изображен традиционный символ родного города, где проживали братья Мазерати. Марио, который не интересовался разработкой автомобилей, внес исключительный вклад в компанию благодаря своему артистизму и дизайну логотипа.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 10 лучших телефонов Samsung в 2019 году
Логотипы автомобилей Audi
Четыре потолочных кольца, которые однозначно идентифицируют Audi, обозначают четырех производителей автомобильного союза.Четыре производителя: Audi, Horch, DKW и Wanderer.
Какие 10 ведущих брендов автомобилей класса люкс и их популярные автомобили?
Читайте также
Оформление заказа Автогараж Джона Оби Микеля: вы будете впечатлены
Что делает автомобиль роскошным автомобилем? Можно учитывать несколько факторов, но чаще всего это комфорт и плавность хода независимо от местности.
1. Mercedes S Class
Mercedes S Class, который часто называют роскошным флагманским лимузином, был назван самым роскошным самым большим седаном.Оснащенный шестицилиндровым дизельным двигателем, автомобиль предлагает лучшую динамику, сочетающуюся с дорогими технологиями и роскошным интерьером.
2. Range Rover V8
Изображение: pixabay.com Источник: UGC
Его превосходное сцепление с дорогой, высокая мощность и роскошь делают его достойным быть в списке. Бензиновый двигатель V8 с наддувом обеспечивает непревзойденную производительность.
Зверюга V12 соответствует роскоши и превосходному ощущению большинства своих владельцев.С решеткой Pantheon и удлиненным носовым профилем стиль Phantom эволюционирует. Phantom считается святым Граалем автомобилей ручной работы.
4. Bentley Mulsanne
Считающаяся флагманской моделью линейки Bentley, Mulsanne представляет собой идеальное сочетание роскоши и производительности. Bentley Mulsanne, выделяющийся как один из самых выдающихся автомобилей ручной работы в мире, отражает инновации, ремесленные навыки и автомобильное мастерство Bentley.
Читайте также
Зверь, машина президента Обамы: все, что вам нужно знать
Четырехдверный роскошный автомобиль оснащен двигателем V8 в сочетании с 4,8-литровым твин-турбонаддувом для максимальной производительности. Porsche Panamera, произведенный по немецким технологиям, обеспечивает крутящий момент 400 нм. Ниже приводится сводка его оценочной карты с рейтингом из 10:
Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор
В процессе эксплуатации свинцово-кислотного стартерного аккумулятора может произойти такая неприятность, как глубокий разряд. Он может случиться из-за работающей магнитолы, которую забыли выключить. АКБ также может разрядиться из-за длительной стоянки автомобиля. Причиной может стать неисправность в бортовой сети, из-за которой батарея не заряжается от генератора в процессе поездки или этот заряд недостаточный. В любом случае, из-за чего бы не разрядился аккумулятор, нужно исправлять ситуацию. О том, что делать, речь пойдёт в этой статье.
Содержание статьи
Использование специальных функций некоторых зарядных устройств
Если стартерный Pb аккумулятор испытал глубокий разряд, и напряжение на токовыводах упало ниже 10 вольт, то его вполне можно привести в рабочее состояние. Конечно, некоторая часть ёмкости будет потеряна, но АКБ вполне сможет выполнять свои функции и в дальнейшем. Одним из наиболее простых способов восстановления является использование функции предварительного заряда на некоторых зарядных устройствах (ЗУ).
На современных ЗУ разных производителей, наряду с функцией Boost (ускоренный заряд) всё чаще можно встретить такую возможность, как «Предзаряд». С помощью этой опции ЗУ ведёт заряд до определённого напряжения (часто это 12 вольт), а потом включается стандартная схема. Некоторые продвинутые модели могут автоматически запускать этот режим, когда определяют, что АКБ глубоко разряжена. На других это делается вручную.
Чем «Предзаряд» отличается от стандартной схемы зарядки аккумуляторной батареи. Если заряжать сильно разряженную АКБ в обычном режиме постоянным током 0,1*С, то пластины начнут сильно разогреваться. В режиме «Предзаряд» ток подаётся периодически через определённые паузы. Да и само значение тока нужно устанавливать меньше, чем в стандартном режиме. Перед зарядом выверните пробки (если аккумулятор обслуживаемый) и проверьте уровень электролита. Если пластины оголились, то долейте дистиллированной воды.
Настройки в моделях ЗУ различных производителей могут быть разные, но в большинстве случаев имеется возможность установки следующих параметров.
Напряжение, при котором «предзаряд» заканчивается. Обычно это 12 вольт. Как только на паузе без подачи тока держится это напряжение, режим предварительного заряда отключается.
Ток заряда. Можно поставить в 2─3 раза ниже, чем при стандартном режиме. Допустим, АКБ 66 Ач. Стандартный ток 6,6 ампера. В режиме предзаряда устанавливаете его 2,2─3,3 ампера.
Длительность подачи тока. Обычно 5─6 секунд.
Длительность паузы. Обычно 2─3 секунды.
Сразу устанавливаете настройки основного заряда, который включиться после «предзаряда». Они выбираются в зависимости от типа и характеристик стартерной АКБ. Лучше выбрать окончание заряда по напряжению. Величина выбирается в зависимости от типа батареи и отличается для малосурьмянистых, кальциевых и гибридных моделей.
Если зарядка позволяет, то установите значение напряжения, при котором начнётся снижение зарядного тока. А также задайте выдержку 2─3 часа при максимальном напряжении. Желательно заряд вести импульсами тока, чередуя их паузами (по времени они должны примерно соотноситься как 2 к 1).
После зарядки измерьте ареометром плотность во всех банках. Если она ниже 1,27 гр/см3, то имеет смысл сделать дозаряд. Для этого выставляется ток 0,1*С и аккумулятор выдерживается до тех пор пока не начинает падать напряжение. Это говорит о том, что АКБ больше не принимает заряд. После этого момента батарея выдерживается на заряде 2 часа. В большинстве случаев производители аккумуляторов дают такие рекомендации при зарядке своих моделей. Все это время в банках будет наблюдаться гидролиз ─ разложение воды на кислород и водород. Со стороны это выглядит как «кипение».
После этого аккумулятору нужно дать отстоятся пока не прекратиться «кипение» и снова измерить плотность. Она должна вырасти. Если она снова не дотягивает до 1,27 гр/см3, то можно сделать разряд до 12 вольт и повторный заряд с выдержкой при максимальном напряжении. Это должно дать увеличение плотности и её равномерное распределение по объёму аккумулятора. Вернуться к содержанию
Какая есть альтернатива
Продвинутые зарядные устройства есть далеко не у всех. Однако у людей сейчас масса различных гаджетов и некоторые приобретают универсальные ЗУ, которые позволяют заряжать разные типы аккумуляторных батарей. В том числе и свинцово-кислотные. Восстановительный заряд можно сделать с их помощью. Вполне возможно, что там специального режима для этого, но широкие возможности по настройкам позволяют подобрать его вручную. По крайней мере, установить небольшой ток 0,03*C─0,1*С и поставить срабатывание при достижении определенного напряжения в них возможно.
Одним из наиболее популярных универсальных ЗУ является iMax B6 и его модификации. Нечто подобное выпускают под брендами Pulsar, Robiton, а т. п. Достаточно выбрать режим для свинцовых батарей, установить ток, количество банок в аккумуляторе и запустить зарядку. При необходимости с помощью этих устройств можно сделать разряд. Вернуться к содержанию
Заключение
Если у вас сильно разрядился аккумулятор, его ещё можно вернуть к жизни. Правда, для этого потребуется зарядное устройство профессионального уровня или самодельное с необходимыми функциями, которые были описаны выше в этой статье. Кроме того, процесс восстановления нормальной работы АКБ займет немало времени. В некоторых случаях до нескольких суток.
Если же у вас нет времени и оборудования для такой работы, то можете обратиться на станцию технического обслуживания к аккумуляторщикам. Аккумуляторная батарея потеряет часть ёмкости при глубоком разряде, но после восстановительного заряда ещё сможет выполнять свои функции. Вернуться к содержанию
Опрос
Примите участие в опросе!
Загрузка . .. Если статья оказалась для вас полезной распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о способах зарядки сильно разряженного аккумулятора, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью. Вернуться к содержанию
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля
Если задать подобный вопрос любому, кто имеет хоть какое-то понятие об автомобиле и АКБ, можно получить самую подробную консультацию. Почему-то многие считают, что данный вопрос настолько пустяковый, что даже стыдно этого не знать. Однако статистика свидетельствует, что больше половины батарей не выдерживают заявленного Производителем срока службы и их приходится преждевременно заменять на новые.
И основная причина – в неправильной зарядке в течение эксплуатационного периода. Разберемся, как все-таки заряжать аккумулятор, причем делать это ПРАВИЛЬНО.
Сразу проясним один момент. Считается, что если генератор автомобиля работает без сбоев, а машина используется регулярно, то этого вполне достаточно, чтобы поддерживать должный уровень заряда АКБ. Такое мнение в корне неверно, и вот почему. Генератор по своим техническим характеристикам не в состоянии обеспечить 100-процентную зарядку, то есть, батарея все время будет заряжена частично, что ощутимо сокращает срок ее эксплуатации.
Порядок работы
Снять АКБ с автомобиля
Нередко автолюбители этим пренебрегают и производят зарядку аккумулятора, не снимая его с машины. А зря, и вот почему.
Во-первых, аккумулятор нуждается в систематическом осмотре, причем со всех сторон, а не только сверху. Возможно расплескивание электролита (появится коррозия рамы «посадочного» гнезда), трещина в корпусе (результат постоянной вибрации и ненадежной фиксации по месту расположения).
Во-вторых, изделие обязательно следует очищать от грязи, пыли. Дело в том, что образующийся на корпусе, между клеммами «налет» является токопроводящим, значит, повышается степень саморазряда АКБ, что отрицательно влияет на срок ее пригодности.
Поэтому, прежде чем ставить аккумулятор на зарядку, его следует обслужить. Скопившуюся грязь, в которой присутствует кислота, хорошо собирать тампоном, смоченным в слабом растворе соды. Если происходит пенообразование, то это свидетельствует о том, что не вся кислота с поверхности корпуса удалена.
Кстати, клеммы также нуждаются в периодическом обслуживании, так как свинец окисляется, а, следовательно, требуется больший ток при запуске двигателя, что приводит к повышенному разряду батареи.
Если все-таки зарядка АКБ производится по месту установки, то подходящие (сетевые) провода с его клемм нужно обязательно снять.
Вывернуть пробки на банках
О необходимости их обслуживания также забывать не стоит. В центре каждой находится маленькое сквозное отверстие, через которое выводятся продукты газообразования, которое происходит в процессе работы. Если оно забито грязью, то скопившийся газ может просто разорвать корпус.
Кроме того, необходимо убедиться в соответствии уровня электролита норме. При необходимости – долить воды (дистиллированной).
Подсоединить клеммы зарядного устройства
Здесь нужно обратить внимание на соответствие полярности. «Плюсовая» соединяется с «+» батареи, «минусовая» – с «–».
Процесс зарядки
Это во многом зависит от типа устройства. Однако многие автолюбители предпочитают производить ее в ручном режиме. Ток выставляется максимальный (в зависимости от номинальной емкости АКБ), а по мере снижения напряжения его добавляют.
Следует сразу оговорить, что многое зависит от того, как АКБ эксплуатируется, до какой степени разряжается, как часто владелец ставит его на подзарядку именно от внешнего устройства. Оказывает влияние и «качество» работы генератора автомобиля.
Наиболее оптимальным считается режим зарядки небольшими токами. Об этом – чуть ниже. Остается добавить, что необходимо систематически контролировать данный процесс. Иногда автолюбитель просто ставит АКБ на зарядку и уходит на несколько часов. Это чревато тем, что аккумулятор может зарядиться раньше (и начнется процесс перезаряда) или вообще «сбросить» ток до минимума. Потом придется его увеличивать и еще ждать, когда произойдет полный заряд.
После того, что мы теперь знаем, можно ответить и на некоторые распространенные вопросы, которые возникают у начинающих автолюбителей.
Как узнать, что АКБ полностью зарядилась?
Напряжение на ее клеммах может быть разным (от 14,5 до 16,1 В). Это зависит от многих составляющих (плотности электролита, емкости и ряда других). Главный критерий – постоянство выходного напряжения на ее выводах при продолжающемся процессе заряда в течение 1 часа. Измеряется любым типом вольтметра, независимо от его класса точности.
Можно ли делать зарядку при отрицательной температуре воздуха?
Да, так как электролит с должной плотностью никогда не замерзает. Пример – машина эксплуатируется не только летом, но и зимой, и, тем не менее, подзарядка от генератора не прерывается.
Нужно ли при зарядке от внешнего источника отсоединять АКБ от бортовой сети?
Обязательно. Довольно часто аккумулятор ставят на зарядку, не снимая его с места установки. Но здесь нужно учесть, что к сети, даже при выключенном зажигании и «массе», может быть подключено какое-либо электронное устройство. В современных моделях автомобилей столько различных особенностей инженерных решений, что всего предусмотреть невозможно, тем более что не все Производители подробно расписывают в документации на «авто» подобные нюансы. Поэтому лучше не рисковать и перестраховаться, иначе больший, чем положено, «вольтаж» зарядного устройства может что-то вывести из строя.
Как часто нужно подзаряжать АКБ, если она снята с машины?
Многие автолюбители не эксплуатируют своих «железных коней» в зимний период. Рачительный хозяин на это время снимает батарею и хранит ее отдельно, в теплом помещении. Но любое устройство, характеризующееся таким параметром, как электрическая емкость, постепенно саморазряжается.
Естественно, что электролит начинает реагировать на низкие температуры, и в разряженном состоянии, в холодном помещении, банки могут просто перемерзнуть. Такая АКБ восстановлению уже не подлежит. Кстати, именно поэтому необходимо на зиму ее снимать и ставить в «тепло». Рекомендации по периодичности подзарядки разные. Чтобы не ошибиться, ее следует делать примерно раз в 3 месяца (при условии, что хранение АКБ производится при плюсовой температуре).
Если аккумулятор с машины не снимается, а она не эксплуатируется, то заряжать нужно чаще – раз в 1,5 – 2 месяца. Это объясняется тем, что возможно повышение тока саморазряда через бортовую сеть. А если провода с клемм и сняты, но в гараже холодно, то не реже 1 раза в 2 недели. Так надежнее.
Какой выставлять ток и сколько времени заряжать?
Есть такой критерий, который применим ко всем типам АКБ – величина зарядного тока составляет 10% от номинала емкости изделия. Самые распространенные АКБ – на 45 А/ч (для легковых авто). Следовательно, оптимальный ток заряда – 4,5 А. Если разрядка полная, то не менее 12 – 15 часов. В остальных случаях – до полной зарядки. Как определить, указано выше.
Так как степень разреженности определить «на глазок» невозможно, то если АКБ разряжена не полностью, специалисты рекомендуют использовать «щадящий» режим, то есть выставлять ток раза в 2 меньше расчетного (например, вместо 4,5 А ставить 2,5). Естественно, что времени на заряд потребуется больше, но и срок службы изделия при этом увеличивается.
Иногда для сокращения времени заряда автолюбители специально дают повышенный ток. Да, так АКБ зарядится быстрее. Но при этом в расчет не принимается то, что химические процессы, происходящие при этом, начинают протекать интенсивнее, а это влечет повышение температуры электролита. Перегрев же АКБ существенно снижает срок ее годности.
Автолюбители со стажем предпочитают такую «технологию» – ток примерно пол-ампера, и пускай «стоит». Хоть и дольше, зато для аккумулятора вполне безопасно. При этом зарядка достигается 100-процентная.
Остается добавить, что если не допускать систематического разряда АКБ до критического минимума (10,5 В), то изделие будет надежно служить не только 5 гарантированных лет, но и больше. Нормальная плотность электролита в пределах нормы составляет 1,25 – 1, 27; напряжение на выводах – в зависимости от типа АКБ.
Как зарядить автомобильный аккумулятор и для чего это нужно
Среди автомобилистов распространено мнение, что хорошему аккумулятору дополнительная зарядка не требуется, так как он постоянно заряжается во время работы двигателя от генератора. Однако тесты показывают, что даже при активной эксплуатации в городе автомобильный АКБ обычно заряжается не полностью. Особенно это актуально для современных автомобилей с большим количеством потребителей электроэнергии: световыми приборами, кондиционерами, мультимедийными системами и т. п.
Постоянный недозаряд аккумулятора приводит к постепенному снижению емкости батареи. В результате после всего одного-двух дней стоянки в холодное время года она падает настолько, что не позволяет даже завести автомобиль. Не полностью заряженный АКБ можно легко посадить даже за несколько минут, забыв выключить световые приборы или слушая музыку во время стоянки с заглушенным двигателем. Чтобы избежать этих неприятностей, необходимо периодически восстанавливать заряд аккумулятора при помощи зарядного устройства.
Как определить, что аккумулятор автомобиля нуждается в зарядке
Напряжение на клеммах полностью заряженного автомобильного аккумулятора составляет 12,6–12,7 В. Напряжение 12,3–12,6 В в принципе допустимо, хотя и свидетельствует о недозаряде (емкость примерно 70–80 %), но если оно опускается ниже – это уже повод для беспокойства, так как это означает, что емкость батареи не превышает 60 %.
Определить уровень заряда обслуживаемого аккумулятора можно также при помощи ареометра – прибора для измерения плотности. Для этого необходимо отвинтить пробки, закрывающие банки аккумулятора, и последовательно взять пробы из каждой. При 100 % заряде плотность электролита должна быть 1,27–1,29 г/куб. см. Плотность 1,23–1,25 г/см куб. соответствует емкость 80–90 %, а если она опустилась ниже отметки 1,20 г/куб. см, это означает, что уровень заряда менее 60 %. Плотность в разных банках не должна быть одинаковой.
Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор
Зарядить автомобильный аккумулятор на 100 % позволяет специальное зарядное устройство. Стоимость его в среднем ниже, чем самого АКБ, при этом он может продлить срок службы последнего в разы, а значит, вполне оправдывает затраты на приобретение. Некоторые зарядные устройства для аккумулятора работают исключительно в автоматическом режиме, другие предполагают ручную регулировку параметров, а некоторые позволяют владельцу выбрать вариант работы по своему усмотрению.
Существует два основных способа зарядки автомобильного аккумулятора: постоянным напряжением или постоянным током. В первом случае на клеммах зарядного устройства устанавливается постоянное напряжение величиной на 10–20 % выше номинального напряжения аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет уменьшаться, пока не достигнет значения, близкого к нулю. Преимущество данного способа в отсутствии необходимости постоянного контроля процесса и низкой вероятности выплескивания электролита в результате кипения, однако для того, чтобы полностью зарядить АКБ, скорее всего, потребуется более суток.
Зарядка постоянным током позволяет зарядить аккумулятор быстрее, однако в большинстве зарядных устройств подразумевает постоянный контроль процесса и корректировку зарядного тока. Ток заряда необходимо поддерживать на уровне 10 % от полной емкости АКБ (например, 6А при емкости 60 Ач) до тех пор, пока не начнется активное кипение электролита и напряжение на клеммах аккумулятора не достигнет значения 14,4 В. После этого необходимо уменьшить ток заряда вдвое и дождаться повышения напряжения до 15 В, а затем ещё раз снизить ток заряда вдвое.
Помимо тока и напряжения, в ходе заряда необходимо следить за уровнем электролита. Во всех банках он должен быть одинаков. Если в результате кипения уровень электролита снизился, необходимо подлить туда дистиллированную воду. После завершения процесса зарядки следует выждать несколько минут для того, чтобы прекратилось газообразование, после этого проконтролировать плотность электролита или напряжение на клеммах.
Видео:Как правильно нужно заряжать аккумулятор автомобиля
12.01.2016
Как безопасно и быстро зарядить разряженный автомобильный аккумулятор
Необходимость подзарядить разряженный автомобильный аккумулятор после поворота ключа в автомобиле и не услышать ни единого щелчка стартера — это неприятное занятие, но не волнуйтесь, потому что вы ‘ у меня есть варианты. На самом деле, есть много способов справиться с возвращением сока в автомобильный аккумулятор, но не все подходят для каждой ситуации.
Ознакомьтесь с этими советами по подзарядке, которые защитят как аккумулятор, так и автомобиль от дальнейшего повреждения.
Насколько разряжена батарея ?
Когда вы заряжаете разряженный автомобильный аккумулятор, очень полезно знать, насколько он разряжен, прежде чем вы решите, как вы собираетесь с ним бороться. При измерении с помощью вольтметра здоровый аккумулятор показывает от 12,4 до 12,7 вольт на обоих выводах. Это простое устройство, которое очень удобно при диагностике проблем с аккумулятором.
Если показания вольтметра ниже 12,4 вольт, вы, вероятно, столкнетесь с проблемами при попытке завести двигатель.Насколько ниже будет определено, какой метод вы должны использовать для зарядки аккумулятора после того, как вы запустите свой автомобиль и снова запустите его.
Выше 12 В — Двигайтесь
В целом, если батарея показывает напряжение от 12 до 12,4 В, можно безопасно зарядить ее с помощью генератора переменного тока вашего автомобиля. Это означает передвижение с минимальным потреблением электроэнергии, насколько это возможно — без стереосистемы, без освещения (не пытайтесь сделать это ночью) и без работы функций обогрева или охлаждения — чтобы убедиться, что генератор посылает как можно больше энергии в аккумулятор как можно.Вам также нужно, чтобы автомобиль или грузовик как можно дольше оставался на холостом ходу, поскольку более высокие обороты будут влиять на цепь зарядки. По крайней мере, 30 минут вождения помогут зарядить аккумулятор до безопасного уровня для вашего следующего старта.
Ниже 12 вольт — используйте специальное зарядное устройство
Генератор переменного тока вашего автомобиля может поддерживать работоспособный аккумулятор заряженным, но он никогда не был предназначен для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора, если напряжение рассматриваемого устройства ниже 12 вольт. Использование генератора для работы с такой разряженной батареей может фактически повредить ваш генератор. Это связано с тем, что ему приходится работать сверхурочно, чтобы зарядить аккумулятор, а также удовлетворять потребности самого транспортного средства в энергии, пока оно движется. Также можно повредить аккумулятор, недозарядив его таким образом, что снизит вероятность сохранения заряда, который генерирует генератор.
Если аккумулятор сильно разряжен, лучше всего до или сразу после запуска от внешнего источника подключить его к специальному зарядному устройству.Эти зарядные устройства предназначены для подачи электричества в разряженную батарею со скоростью, необходимой для ее безопасной и глубокой зарядки, не вызывая повреждений. В большинстве случаев вы даже можете подключить аккумулятор к одному из этих зарядных устройств, не снимая его с автомобиля.
Не рискуйте с аккумулятором. Использование правильной процедуры перезарядки продлит срок его службы и гарантирует, что вы больше не попадете в затруднительное положение.
Проверьте все аккумуляторные батареи, доступные на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как перезарядить разряженный автомобильный аккумулятор, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото любезно предоставлено Flickr.
Уход и обслуживание аккумуляторов — Century Batteries
Правильный уход за батареей поможет продлить срок ее службы. Чтобы узнать, как поддерживать аккумулятор в отличном состоянии, перейдите по ссылкам ниже.
Регулярный осмотр и техническое обслуживание
Регулярное тестирование и осмотр помогут продлить срок службы батареи.Для поддержания оптимальной производительности рекомендуется плановый осмотр не реже одного раза в месяц.
При проверке аккумулятора используйте следующую информацию:
Проверьте уровень заряда аккумулятора. У большинства аккумуляторов есть индикатор состояния заряда на верхней части аккумулятора, который позволит вам на месте диагностировать состояние аккумулятора. Однако более надежным способом проверки является вольтметр для определения стабилизированного напряжения или, если вентиляционные колпачки снимаются, ареометр для определения удельного веса (SG) электролита.Заряженный аккумулятор Century будет иметь стабилизированное напряжение выше 12,5 вольт и показатель удельного веса выше 1,240.
Убедитесь, что верхняя часть батареи чистая, сухая, без грязи и сажи. Грязная батарея может разрядиться через грязь на верхней части корпуса батареи.
Осмотрите клеммы, винты, зажимы и кабели на предмет обрыва, повреждений или ослабленных соединений. Они должны быть чистыми, герметичными и не иметь следов коррозии.
Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на стойки и кабельные соединения для дополнительной защиты.
Осмотрите аккумуляторный отсек на предмет явных признаков физического повреждения или деформации. Обычно это указывает на перегрев или перезарядку батареи.
Если у вас есть обслуживаемая батарея, важно проверить, достаточно ли в ней электролита, покрывающего пластины батареи. Если требуется доливка, не переполняйте ее, так как уровень жидкости поднимется, когда аккумулятор полностью заряжен, и может переполниться.Доливайте дистиллированную или деминерализованную воду и никогда не заливайте серной кислотой.
При обслуживании герметичной необслуживаемой батареи (SMF) проверяйте индикатор состояния заряда. Это дает вам мгновенный снимок состояния аккумулятора и того, нужно ли его зарядить или заменить. Автомобиль все еще может запустить двигатель, хотя индикатор указывает на необходимость замены аккумулятора. Если индикатор состояния заряда сообщает «Замените батарею», важно, чтобы батарея была заменена, поскольку уровень электролита может быть ниже пластин, что может привести к внутреннему взрыву.
Для батарей, используемых в сезонных применениях и хранящихся в течение длительного времени, полностью зарядите батарею перед хранением. Регулярно проверяйте уровень заряда или напряжения. Если напряжение упадет ниже 12,5 В, зарядите аккумулятор. Важно полностью проверить аккумулятор перед повторным подключением к электрическим устройствам.
Если вы не уверены в состоянии или уровне заряда аккумулятора, отнесите его местному дилеру Century.Они могут осмотреть и протестировать вашу батарею, а также предоставить вам профессиональный совет и помощь.
Здоровье и безопасность аккумулятора
Кислотный аккумулятор
Кислота аккумулятора может вызвать ожоги. Необходимо использовать соответствующие средства защиты рук, глаз и лица и защитную одежду.
Первая помощь
Для получения консультации немедленно обратитесь в информационный центр по ядам (телефон 13 11 26 в Австралии) или к врачу. При попадании в глаза держите веки врозь и постоянно промывайте глаза проточной водой.
Продолжайте промывание до тех пор, пока не будет рекомендовано остановиться в центре информации о ядах или у врача, или не менее 15 минут. В случае контакта с кожей или волосами снимите загрязненную одежду и промойте кожу или волосы проточной водой.
Ликвидация разлива кислоты
Оберните и нейтрализуйте разливы кальцинированной содой или другой подходящей щелочью. Утилизируйте остатки как химические отходы или в соответствии с местными требованиями.
При проглатывании электролита
НЕ вызывать рвоту — дать стакан воды.Немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Взрывающаяся батарея
Аккумуляторы выделяют взрывоопасные газы во время работы автомобиля и при отдельной зарядке. Пламя, искры, горящие сигареты и другие источники воспламенения должны быть всегда подальше. Соблюдайте осторожность при работе с металлическими инструментами или проводниками, чтобы не допустить короткого замыкания и искр.
Всегда используйте защиту для глаз, когда Работа рядом с батареями
При зарядке аккумуляторов работайте в хорошо проветриваемом помещении, а не в закрытом помещении. Перед отсоединением аккумулятора всегда выключайте зарядное устройство или зажигание *.
# Как извлечено и истолковано производителем продукта из Международного руководства по обслуживанию батарей, глава 2, тринадцатое издание. * В некоторых транспортных средствах может потребоваться переключение зажигания в режим дополнительных устройств при наличии электронного устройства памяти.
Тестирование батарей
Проверка аккумуляторной батареи должна считаться неотъемлемой частью любого регулярного технического обслуживания транспортного средства и должна выполняться независимо от того, возникла проблема с запуском или нет.Из-за повышенных требований к электричеству аккумуляторной батареи перед отказом выдается мало предупреждений. Превентивная замена батареи может помочь устранить многие расходы и проблемы, связанные с разряженной батареей или батареей, срок службы которой истек.
Перед тестированием батареи важно, чтобы она была полностью заряжена. Даже слегка разряженный аккумулятор может дать ложные показания и счесть аккумулятор неисправным, когда все, что требуется, — это подзарядить.
Доступно много различных типов испытательного оборудования.Цифровой тестер батареи является предпочтительным вариантом, поскольку он безопасен, прост в использовании и позволяет быстро диагностировать состояние батареи. Также можно использовать фиксированные и регулируемые нагрузочные тестеры, вольтметры, ареометры и измерители разряда, однако перед использованием любого из этих тестеров требуется надлежащее обучение, чтобы предотвратить травмы или повреждение автомобиля.
Ареометр
Состояние заряда свинцово-кислотной батареи можно определить по удельному весу (SG) электролита (его плотности по сравнению с эталоном, таким как вода).SG может быть измерен непосредственно ареометром или косвенно по стабилизированному напряжению с помощью вольтметра. Учтите, что температура кислоты влияет на результат.
Цифровые тестеры батарей
Цифровые тестеры батарей с микропроцессорным управлением просты в использовании, очень безопасны и могут помочь определить ранний отказ батареи. Тестер работает путем передачи небольшого сигнала через батарею, который использует измерения проводимости или сопротивления (импеданса) для определения состояния батареи.
В большинстве моделей предусмотрены тесты аккумулятора, запуска и зарядки. Опции принтера позволяют передавать результаты заказчику.
Тестеры регулируемой нагрузки
Измерители регулируемой нагрузки — это надежный метод определения пусковой емкости аккумулятора, поскольку при испытании применяется реальная нагрузка, аналогичная той, которая возникает при проворачивании двигателя. Однако эта нагрузка создает риск искры, если провода подключены к корродированным или ослабленным клеммам.
Стандартный тест заключается в загрузке батареи до 50% от ее номинального значения CCA (ампер холодного пуска) в течение 15 секунд.Если напряжение превышает 9,6 В, аккумулятор в порядке. Например, аккумулятор с рейтингом CCA 600 следует тестировать при 300CCA в течение 15 секунд.
Стандартная интерпретация результата заключается в том, что если в конце 15-секундного теста показание напряжения под нагрузкой составляет от 9,6 В до 10,6 В, то аккумулятор считается исправным. Если результат ниже 9,6 В, аккумулятор неисправен и может не запускать двигатель. Всегда рекомендуется проверять спецификации отдельных производителей.
Тестеры разряда с постоянной скоростью
Тестеры разряда
— это простой метод проверки емкости аккумулятора, который обычно применяется для аккумуляторов глубокого цикла.
Тестер работает, разряжая аккумулятор заданным током (А), пока он не упадет до заданного напряжения отключения. Самая большая проблема с тестерами этого типа — время, необходимое для выполнения теста.
В качестве примера, если вы тестировали аккумулятор 100 Ач (ампер-час) при 5 А, на выполнение теста может потребоваться до 20 часов.
Зарядка аккумулятора
Зарядка свинцово-кислотной батареи — это процесс замены энергии, отводимой во время разряда, плюс ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ зарядка для компенсации любой неэффективности зарядки. Количество энергии, необходимое для полной перезарядки, зависит от глубины разряда, скорости перезарядки и температуры. Обычно 110% — 150% разряженных ампер-часов в зависимости от типа батареи необходимо возвращать в батарею для полной зарядки.
Безопасность прежде всего
Прежде чем пытаться зарядить аккумулятор с помощью внешнего зарядного устройства, важно знать меры безопасности при зарядке аккумуляторов и следовать инструкциям производителя зарядного устройства.
Выключите зарядное устройство перед присоединением, раскачиванием или снятием клеммных зажимов.
Держите аккумулятор подальше от открытого огня и искр.
Не закрывайте вентиляционные колпачки.
Заряжайте в хорошо вентилируемом месте.
Следуйте инструкциям производителя зарядного устройства, чтобы избежать перегрева.
В процессе зарядки образуются опасные взрывоопасные газы, которые могут воспламениться от различных источников, включая искры, открытый огонь и статическое электричество.Настоятельно рекомендуется носить СИЗ (средства индивидуальной защиты), включая защитные очки, химически стойкие перчатки и спецодежду.
Выбор правильного зарядного устройства
Свинцово-кислотные аккумуляторы следует заряжать в 3 этапа; постоянный ток (повышение), постоянное напряжение (поглощение) и плавающий заряд.
При выборе зарядного устройства важно выбрать зарядное устройство, обеспечивающее указанное напряжение и ток зарядки в соответствии с типом аккумулятора.Типы аккумуляторов с затопленным, абсорбированным стеклянным матом (AGM) и гелевым аккумулятором требуют различных характеристик зарядки для обеспечения оптимальной производительности и срока службы.
Напряжение зарядки (для ручных зарядных устройств)
Мониторинг напряжения аккумулятора во время зарядки чрезвычайно важен для снижения риска перезарядки и для проверки состояния аккумулятора во время зарядки. Всегда соблюдайте параметры, указанные в таблице ниже. Несоблюдение этого правила может привести к необратимому повреждению аккумулятора.
Напряжение вспомогательной зарядки от типа батареи
Тип
Абсорбционная зарядка
Плавающая зарядка
Затопленный (ремонтопригодный / SMF)
от 14,4 до 14,8 В
от 13,2 до 13,5 В *
AGM (Абсорбированный стеклянный мат)
от 14,6 до 14,8 В
от 13,6 до 13,8 В
Гель-электролит
14. От 2 до 14,4 В
от 13,6 до 13,8 В
Рекомендуемая температура во время зарядки — 25 ° C. Если температура аккумулятора достигает 50 ° C, необходимо приостановить зарядку. Вышеуказанные характеристики относятся к свинцово-кислотным аккумуляторным батареям на 12 В. При зарядке 6-вольтовых аккумуляторов напряжение вдвое меньше указанного в спецификации.
Помимо соблюдения рекомендаций по напряжению зарядки аккумулятора, выбор правильного зарядного тока (А) в соответствии с размером аккумулятора имеет решающее значение для обеспечения производительности и срока службы.
* Мы не рекомендуем заряжать залитые герметичные герметичные (кальциевые) батареи плавающим зарядом из-за риска высыхания электролита.
Зарядный ток (для ручных зарядных устройств)
Рекомендуемый безопасный ток зарядки составляет 10% от 20-часового (Ач) номинала аккумулятора. Например, если вы хотите зарядить аккумулятор на 100 Ач, рекомендуемый ток зарядного устройства для этого аккумулятора будет 10 Ампер. Медленная зарядка — лучший способ перезарядить свинцово-кислотный аккумулятор. Быстрая зарядка свинцово-кислотного аккумулятора за счет увеличения рекомендованного тока может вызвать чрезмерную нагрузку и сократить срок службы аккумулятора.
Метод зарядки постоянным током (амперы x часы)
Вспомогательный Зарядка График
Продукт Номинальная мощность
Rc (минуты)
<65
65-80
81-105
106-120
121-150
151-170
171-185
Ач @ 20 ч
31-40
41-50
51-60
61-70
71-80
81-90
91-100
OCV
SOC%
Ток зарядки (10% Ач)
4A
5A
6A
7A
8A
9A
10A
12. 42 ~ 12,54
70 ~ 75%
Время зарядки
3 часа
12,36 ~ 12,48
60 ~ 70%
5 часов
12,24 ~ 12,36
50 ~ 60%
6 часов
12,12 ~ 12,24
40 ~ 50%
8 часов
12,00 ~ 12,12
30 ~ 40%
9 часов
Ниже 11.99
<30%
12 часов
Из соображений эффективности сумма заряда должна быть больше, чем разряженная сумма. Этот коэффициент может составлять от 110% до 150%.
Чем глубже разряд, тем выше коэффициент.
Примечание. Зарядка должна быть приостановлена, когда температура поднимается выше 50 ° C
Время зарядки
Типичное время зарядки по сравнению сУровень заряда 80% и 100%
Чтобы зарядить свинцово-кислотную батарею до 80%, потребуется около 60% от общего времени зарядки, а оставшиеся 40% времени потребуется для того, чтобы вернуть в батарею последние 20% заряда.
Продолжительность зарядки трудно определить из-за таких переменных, как:
Глубина разгрузки
Температура
Размер и эффективность зарядного устройства
Возраст и состояние аккумулятора
Для справки см. Таблицу метода зарядки постоянным током
Подключение аккумуляторов — параллельное соединение
При параллельном подключении нескольких 12-вольтных батарей вы увеличиваете емкость батарейного блока, сохраняя при этом напряжение.Например. 3 батареи по 12 вольт 60 Ач при параллельном подключении образуют батарею на 12 вольт 180 Ач.
При подключении к зарядному устройству зарядный ток делится между всеми батареями в банке. Например. Зарядное устройство на 15 ампер, подключенное к 3 батареям, обеспечит ток до 5 ампер в каждую батарею.
Подключение аккумуляторов — последовательное соединение
При последовательном подключении 12-вольтных батарей вы увеличиваете напряжение батарейного блока, сохраняя при этом ток. Например. 3 батареи по 12 вольт 60 Ач при последовательном соединении образуют банк 36 вольт 60 Ач.
При последовательной зарядке аккумуляторов у вас должно быть зарядное устройство с напряжением, подходящим для количества аккумуляторов в банке. Например. Если у вас последовательно подключены 3 батареи по 12 В, необходимо использовать зарядное устройство на 36 В.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте быстрой зарядки, так как это заряжает только поверхность пластин аккумулятора и может увеличить вероятность перегрева, что приведет к необратимому повреждению аккумулятора.
Факторы, влияющие на срок службы батареи
По мере старения батареи они постепенно теряют свою емкость по мере выполнения своей функции. Постоянный заряд и разряд в конечном итоге приводит к выходу из строя. Компоненты со временем подвергаются коррозии, возникают короткие замыкания, а вибрация вызывает повреждения; все в конечном итоге приводит к отказу. Перезаряд или недозаряд аккумулятора также влияет на срок его службы.
Проверка аккумулятора
Проверьте уровень электролита — жидкость ниже верхних частей сепараторов указывает на перезарядку или плохое обслуживание.Состояние перезаряда может быть вызвано неправильной настройкой напряжения, низким напряжением, вызванным нагревом или внутренними дефектами, или старением.
Есть ли электролит на верхней части аккумулятора? Это может указывать на перезарядку или переполнение.
Аккумулятор не закреплен в держателе? Это может вызвать отказ из-за вибрации.
Есть ли на аккумуляторе признаки повреждения или неправильного обращения? Это также может вызвать сбой.
Разряженные (разряженные) батареи
Разряженную батарею следует проверять ареометром. Низкое значение удельного веса, равное 1,220 или меньше, во всех элементах указывает на разряженную батарею, и ее необходимо зарядить перед дальнейшим исследованием и испытанием. Состояние разряда может быть связано с проблемой в электрической системе (проскальзывание ремня генератора, неисправный регулятор или генератор, высокое сопротивление из-за коррозии). Внутреннее короткое замыкание также может быть вызвано производственными дефектами или коротким замыканием в процессе старения или вибрационным повреждением.
Знаки раннего предупреждения
Батареи часто выходят из строя, когда меньше всего ожидают. Обычное предупреждение — это более медленная, чем обычно, способность батареи запускать двигатель. Другие менее заметные факторы, такие как изменение режима вождения и более холодная / жаркая погода, будут влиять на срок службы батареи. Предложите своим клиентам пройти «БЕСПЛАТНЫЙ тест батареи». Это хороший пиар, и если аккумулятор близок к отказу, это поможет избежать неприятностей, связанных с поломкой на дороге.
Технические советы
Вибрация может сократить срок службы батареи. Всегда используйте одобренный аккумуляторный зажим для ограничения вибрации. Аккумуляторы Century изготовлены из прочной конструкции, в них используются прочные внутренние компоненты, которые противостоят повреждениям от истирания и проколов в результате вибрации автомобиля.
Многие предполагаемые «мертвые батареи» — это просто разряженные батареи. Водители просто оставляют свет включенным или могут иметь неисправные регуляторы напряжения.
Перед заменой батареи убедитесь, что батарея должным образом протестирована. Невозможно точно определить, когда батарея может выйти из строя. Иногда признаком является медленный запуск двигателя.
Старые батареи могут вызвать проблемы в холодную погоду.
Точно так же, если двигатель перегревается в очень жаркую погоду, а аккумулятор подвергается нагрузке от кондиционеров, он может выйти из строя. Всегда рекомендуется регулярно проверять аккумулятор.
Почему выходят из строя батареи?
Батареи имеют ограниченный срок службы, определяемый областью применения и условиями эксплуатации.Отказ батареи может быть объяснен различными факторами, однако причины отказа делятся на две отдельные категории: производственные и непроизводственные неисправности.
Производственные ошибки
Обычно возникают в течение первых 3 месяцев.
Короткие замыкания / мертвые клетки
Где одна ячейка покажет значительно более низкое значение удельного веса (SG), чем другие ячейки.
Внутренний перерыв
Обычно возникает в результате физического повреждения аккумулятора во время транспортировки.Строгие процессы обеспечения качества и инспекции Century, требуемые ведущими производителями автомобилей, гарантируют, что подлинные производственные дефекты в батареях Century незначительны.
Непроизводственные неисправности
Они не подпадают под строгие системы контроля качества Century, и вероятность их возникновения увеличивается по мере того, как батарея находится в эксплуатации. Их часто связывают с проблемами в электрической системе автомобиля, ее работой или аккумулятором.
Износ
По мере старения батареи металлическая сетка корродирует, и активный материал теряется с пластины.Со временем это приводит к тому, что аккумулятор больше не может заводить автомобиль. Высокая температура ускоряет скорость разложения.
Физический урон
Неправильная установка, обращение и хранение часто приводят к внешним повреждениям и последующему выходу аккумулятора из строя.
Неверное приложение
Установка менее мощной батареи меньшего размера или батареи, предназначенной для другого применения, может привести к преждевременному выходу из строя.
Халатность
Несоблюдение уровня жидкости обнажает внутренние компоненты и ускоряет выход батареи из строя.
Сульфатирование
Происходит, когда аккумуляторная батарея находится в разряженном состоянии в течение длительного периода времени.
Зарядка
Часто возникает из-за неправильной настройки генератора или отказа управления напряжением генератора.
Недозаряд
Короткие поездки, прекращение движения или неисправные генераторы не могут полностью зарядить аккумулятор.
Разряд
Фары или другие аксессуары, оставленные включенными на длительное время.
точек зарядки электромобилей (EV), Великобритания — полное руководство
Возможно, именно об этом вздыхала бы «Ока», умей она думать и чувствовать. На дороге вечно поджимают, подрезают. Обзывают «брелоком от КамАЗа» или того хуже — «капсулой смерти». Сочиняют обидные песни, анекдотов не счесть. И ладно бы «Ока», подобная участь ждет маленькие машинки и в других странах (вспомним Mini мистера Бина!).
Вы видели когда-нибудь Ford Fusion на картинке — не вживую, а именно на фото? Похож на джип, по крайней мере, пропорциями. Но если доведется увидеть этот автомобиль на дороге, а тем более прокатиться, обнаружите Fiesta, на базе которой он сделан. Мимикрия рассеялась! Похожая картина и с «Окой»: запаска крепится на задней двери, трубчатые пороги, кенгурятник — ну чем не внедорожник в миниатюре?
Однако… немного найдется Левшей, чтобы подковать такую блоху. Изрядно у нее детских болезней, перешедших в хронические. Но есть, есть еще молодцы, способные справиться и с этими проблемами, да еще и красоту навести. Заметим — в данном случае молодцом выступил обыкновенный автолюбитель, не без технической сметки.
Модно ездить на растопыренных колесах? Расширили колею проставками на 150 мм. Заодно и арки увеличили, чтобы втиснуть колеса погабаритнее. Штатные 12-дюймовые ни к городу, ни тем более к селу — все ямы собирают. Поверх разваренного металла арок надели пластиковые накладки, так эстетичнее.
Комфортом занялись с чувством, с толком и со знанием дела. Эгоизм нашептал немного «музыки», новую обивку салона, электростеклоподъемники и шумоизоляцию. Так в салоне обосновались головное устройство Sony, пара мидбасов, усилитель и корпусный сабвуфер. Торпедо изнутри обклеили шумоизоляцией. Стекла в дверях стали двигаться нажатием кнопки — романтика, доселе неведомая владельцу «Оки»… Алюминиевые накладки на педали намекают на тайную любовь водителя к автоспорту. Это сильное чувство выдает и громкий прямоточный глушитель. Что ж, даже «Ока» может ласкать слух басовитым голосом мотора.
Завершающей фазой проекта стала многоцветная аэрография. Недешевое удовольствие, особенно учитывая стоимость исходника. Пусть площадь работы небольшая, но живописью украшены почти все плоскости. Художнику пришлось напрячь фантазию… Значит, не так-то проста эта «капсула»? Ущемлять на дороге права автомобиля с аэрографией (даже «Оки») не принято.
Изображения на кузове в стиле фэнтези. Излюбленный жанр многих автохудожников: мрачные средневековые замки, звезды, неизведанные планеты, сумрачное небо… Таинственно, мрачновато, что, в свою очередь, тоже навевает уважение. И вот от снисходительного отношения к былой мелочи пузатой уже ничего не осталось. Мимикрия!
Владелец доволен: «Ока» стала серьезнее, обросла внедорожными атрибутами, возмужала и даже местами «оспортивилась». Кто посмеет ухмыльнуться?
Фото Ивана СИМОНОВА
Снятие передней фары ВАЗ 1111 Ока. Ваз ока задний кенгурятник для запасной колеса 2 часть (глухие)
Комментарии к теме Снятие передней фары ВАЗ 1111 Ока
Тулун
У коллеги с работы и без передней фары на vaz оке много чего чинить, Не хэйтер, НО скучно Ваши видосы смотреть. Подписчик Вашего журнала и все класс, но для YouTuba нужно (я считаю) свою команду и лица. Вы прекрасные журналисты, но для печатных изданий.
Посмотрел на перемотке, что за машина толком не понял, а смотреть не интересно и скучновато. Извините!
Парамон
У меня тоже потели. Нужно на один день снять крышки, достать пакетики и хорошо просушить их, заодно и фары проветрятся. У меня тоже сирота. 2 месяца не потеют уже.
Олексей
А, что вы не заменили тормозной диск.? Внутренняя сторона диска в ноль
Maggie
Жаль наста нету, или чуть глубже, а можно еще лед на земле… все бы встало на свои места
Досуг
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по передней фаре на ваз >) Развод на деньги, ишак кортавый, ты лучше расскажи как у нее амортизаторы гремят и как вы говорите что, это конструктивная особенность!
Ваган
… за бешеные деньги
Loren
колесо скинул бы
раз уж и на подьемник загнал), на многих японцах так же расположены линки
Мирлин Бир
Белые лэды … светят в снег и особенно в туман. Мне друг сказал с передней фарой на ВАЗ пока проблем не было )
Назер
Без блока,фару могу подсоединить на прямую? Что бы горел и ближний свет и ДХО?
Разумейцева Дарина ⚠Предупреждение за CapsLock
НА СКОЛЬКО Я ПОМНЮ У МЕНЯ НА СПОРТЯГЕ ЕСЛИ ПРЕРЫВИСТО НАЖИМАТЬ НА РЫЧАЖОК ДЛЯ ОМЫВАЙКИ, ТО ОМЫВАТЕЛИ ФАР НЕ СРАБАТЫВАЮТ.
Корнелия
Фигня все это, у меня на Сиде когда большая влажность тоже бывает запотевание, потом проходит, вы просто проблему на равном месте ищите.
Шамил
Все как всегда доступно и понятно. По поводу комментариев ПРОФИ и АСОВ в ремонте электрооборудования иномарок их видио уроков я не видел.Так что что они там умеют знает лишь только определенный круг людей. Постоянные проблемы с передней фарой уже достали…
Loryn
Ребята! Что за резина на ниве с гос номером 372?
Магеенков Санжарбек
У меня рио 14 года.Потеют с нуля.Особенно после мойки.Снимаю крышки на пару дней и всё проходит.
Ульрих Капитаншев
У моего соседа и без передней фары на Вазике куча чем руки занять ))) не кто не говарит а маске. на линзу 130мм маска как установили?
Иги
Лампы оригинал брал?если да, то какая цена
Ума
Прорізь в шайбі для проводів)
Ганс
Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по передней фаре! мануал бы тебе вряд ли бы многим помог…
Амелия
Здравствуйте, поделитесь советом, сколько мне нужно растворителя на две банки акриловой краски (202), сколько нужно добавить отвердителя, каким растворителем лучше пользоваться и нужно ли добавить разбавитель?
Courtenay
Редкие геморрои с передней фарой это еще ничего… Все поменял кроме рейки но на не ровной дороге бывает но не сильно а как будто подвеска расхлябаная если слышно по брякивание. Это рейка? Хотя и тяги и наконечники по меняны.
Светозар
Да молодец,перед ремонтом помогут и видео и подсказки!
Похожие видео по ремонту
Информационно-справочный портал организаций и предприятий Калининграда. Поиск услуг и товаров в Калининграде. Янтарные Страницы. Справки Калининград
В Музее Мирового океана впервые пройдет Ночь географии!
4 июня с 19.00 до 21.30 Русское географическое общество и Музей Мирового океана приглашают вас на Ночь географии. Лекции, фильмы, творческие встречи и нескучные экскурсии расскажут самое интересное о природе России, перенесут в далекие широты по маршрутам кругосветных экспедиций, представят множеств…
Количество просмотров: 101
Посещение национального парка можно оплатить онлайн
Гости «Куршской косы» получили возможность оплачивать проезд и посещение через интернет: на сайте https://kkosa.ru/pay. С главной страницы официального сайта национального парка можно перейти на страницу терминала оплаты, нажав «оплатить посещение».
Билеты приобретаются на…
Количество просмотров: 123
Ночь музеев в Музее Мирового океана: больше, чем музей
Ежегодная Всероссийская акция пройдет в Музее Мирового океана 14 и 15 мая. Площадки музея подготовили специальную программу: мастер-классы, экскурсии, фотозоны, кинотрансляции, dj-cет и презентацию возможностей научно-технических программ Морского Детского Технопарка «Кванториум».
14 …
Количество просмотров: 297
Акция в «АМД Лаборатории»: — 50 % на фотоэпиляцию
Только до конца апреля — 50 % на фотоэпиляцию. Избавьте себя от лишнего — успейте сделать это до лета.
Фотоэпиляция — самый эффективный и проверенный метод борьбы с нежелательной растительностью. Световая вспышка воздействует на волосяной фолликул и полностью разрушает его. Для достижения же…
Количество просмотров: 435
Продолжается прием заявок на участие в Марше парков
17-18 апреля 2021 года состоятся массовые волонтерские выезды в национальный парк «Куршская коса» в рамках ежегодной природоохранной акции «Марш парков», которая в этом году проходит под девизом «Водно-болотные угодья нуждаются в защите».
Заявки принимаются от …
Количество просмотров: 493
Выставка «Сокровища контрабандистов»: вы должны это увидеть!
Must see в Калининграде: новая выставка «Сокровища контрабандистов» Государственного Дарвиновского музея и Музея Мирового океана!
Проект расскажет об одном из самых доходных видов теневого бизнеса — незаконной торговле редкими животными. По данным Интерпола, ко…
Количество просмотров: 620
Концерт Московского ансамбля современной музыки «Русская музыка 2.0»
Балтийский филиал ГМИИ им. А.С. Пушкина (ГЦСИ Калининград) совместно с ФГБУК «Музей Мирового Океана» представляет концертную программу «Русская музыка 2.0» Московского ансамбля современной музыки (МАСМ). МАСМ — независимый профессиональный коллектив, объединивший лучших…
Количество просмотров: 713
«День барка «Седов»» в Музее Мирового океана
Его имя знает каждый, кто влюблен в море. Высота его мачт от киля до клотика сравнима с высотой двадцатиэтажного дома. Его сила позволяет ставить мировые рекорды скорости для парусников этого класса. И это лишь несколько слова о барке «Седов», который в 2021 году отмечает столетний юбиле…
Количество просмотров: 739
Визит-центр национального парка «Куршская коса» возобновляет работу с посетителями
С 15 марта 2021 года после почти пятимесячного перерыва Визит-центр «Музейный комплекс» вновь доступен для посещения – в ежедневном режиме (без выходных) с 9:00 до 17:00.
Во всех помещениях музейного комплекса посетители обязаны выполнять санитарно-гигиенические требования в со…
Количество просмотров: 6054
Акция одного дня в АМД Лаборатории!
— 26% на Лазерное омоложение!
Только в пятницу 26 февраля, один день этой зимой, в честь наступления весны скидка на фракционное лазерное омоложение 26%.
Записывайся на приём и процедуру по телефону 39 83 98.
Встречай весну молодой!
Медицинский центр «АМД Лаборатории&q…
Количество просмотров: 902
Зачистка у Фролищ
В Володарском районе, в окрестностях знаменитого Фролищенского монастыря, была проведена акция «оБЕРЕГАй!». На этот раз объектами ее внимания стали озера Двухсвайное и Еловое, что близ поселка Центральный.
За четыре часа школьники из школы № 45 Володарского района собрали 77 мешков различного мусора. Руководили работами бессменный экологический лидер школы Мария Викторовна Шуклина и добровольцы экоцентра «Дронт» Федор Крылов и Андрей Корнилов. Был проведен и ставший уже традиционном конкурс на наибольшее количество мешков мусора (26 — коллективный результат) и наиболее любопытный экземпляр – это были часы. Победители награждены призами. Координатор акции Федор Крылов сообщил: «Мусор располагался в некоторых местах кучно, но на большей части территории — рассредоточено вокруг всего озера. Берега озер давно облюбованы местными жителями и туристами из всех регионов, включая Москву для пикников и слетов, хотя и располагаются в труднодоступных местах. Весь собранный мусор был подготовлен к вывозу и в дальнейшем вывезен на полигон ТБО (здесь очень помогли работники ООО Чистый Город, Дзержинск).» Для желающих присоединиться к акции «оБЕРЕГАй!» сообщаем, что следующая акция запланирована на 28 сентября, в Павловском районе на подшефном участке р Ока с 14-00 до 16-00.
Проект «оБЕРЕГАй!» реализуется в Нижегородской области уже одиннадцатый год при поддержке Нижегородской ГЭС (филиал ОАО «РусГидро»). Охвачено около 20 водоемов Нижегородской области. Силами школьников, воспитанников детских домов и общественнсти производится уборка мусора с берегов рекреационных зон рек и озер, мусор вывозится к местам утилизациии. Основные участники акции — дети из детских домов и школ Нижнего Новгорода и городов области. Организаторами выступают экологический центр «Дронт» и Нижегородское отделение Международного Социально-экологического союза.
P.S. 26 декабря 2014 года Правительством Нижегородской области Нижегородская региональная общественная организация «Экологический центр „Дронт“ включена в Реестр некоммерческих организаций, реализующих на территории Нижегородской области общественно полезные (социальные) проекты (программы) либо мероприятия социально ориентированной некоммерческой организации, а 22 мая 2015 года Министерством юстиции РФ, вопреки здравому смыслу, при отсутствии у организации иностранного финансирования, эта же организация включена в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента.
Тюнинг-проект «Оки» своими руками — Автоблоги
Небольшой по размерам российский хэтчбек начал ыпускаться в далеком 1988 году, а закончилось производство совем недавно в 2008. Самый первый был дешевый автомобиль на 29 «лошадей» мощности и объемом 0,6 литров.
А теперь взгляните на достойные автомобили, которым сделали тюнинг.
Кстати, машина была модернизирована китайским концерном, с двигателем на 1 литр и мощностью 53 лошадиных сил, марка машины начала называться Seaz11116, комплектация снабжена 5-и ступенчатой механикой.
Максимальную скорость, которую могла развить машина, составляла 150 км/час. Есть запаска на задней двери, «кенгурятник», трубчатые пороги, смотря на такую атрибутику можно сказать, что автомобиль Ока настоящий компактный внедорожник.
Злая «Ока»
Этот экземпляр получил капот и передние крылья с вентиляционными отверстиями, литые колесные диски и нестандартную окраску.
«Ока» на разварках
Как вам этот проект?
Заниженная подвеска, стильный обвес и настоящие пацанские разварки.
«Ока» в стиле стенс
Довольно известный проект. Передняя кромка капота была перенесена чуть ниже, ВАЗ-11113 «Ока» получила комплект экстремального занижения с установкой колес большого диаметра и накладок на колесные арки.
«Ока» WRX
Как вам воздухозаборник на капоте этой «Оки»?
Он позаимствован от Subaru Impreza WRX. Замена на четыре круглые линзовые фонаря, литые колесные диски большого диаметра и оригинальные зеркала заднего вида.
Кабриолет из «Оки» своими руками
Синий кузов и оранжевый интерьер. У него нестандартный передний бампер и забавный воздухозаборник на капоте. Немного слабовато, зато своими руками.
«Ока» — Maseratti
Владелец настолько уверен в роскошности своего автомобиля, что решил установить логотип Maseratti.
ВАЗ-1111 «Ока» WTCC
Помните Лады, которые гоняются в чемпионате по кольцевым гонкам WTCC? Владелец этой «Оки» явно вдохновлялся гоночными болидами, когда создавал необычный обвес.
«Ока» хрю-хрю
Кузовной обвес явно не удался, ведь его передняя часть напоминает пятачок свиньи. Как то не впечатлило!
Внедорожная «Ока»
Такая «Ока» способна очень на многое на бездорожье, несмотря на отсутствие полного привода.Небольшой вес и компактные габариты — преимущества, которые делают микроавтомобиль неплохим проходимцем. Установлены зубастые колеса, шноркель, силовые бамперы и пороги.
ВАЗ-11113 «Ока» для пижонов
Понравился стеклоочиститель? Еще один вариант доработки отечественного микроавтомобиля своими руками. Все пластиковые элементы были заменены на новые, использованы расширители колесных арок, а также вогнутые колесные диски.
«Ока» для покорения бездорожья
Чем проще — тем лучше! Настоящему покорителю бездорожья не нужна красота. Главное — функциональность. Этот микроавтомобиль получил зубастые колеса, лифтинг подвески, мощную защиту картера.
Монстр-трак из «Оки»
Вы можете сделать из «Оки» совершенно безумный монстр-трак на самодельном шасси. Сложно даже представить агрегаты каких автомобилей использованы для создании этого внедорожника.
«Ока» для путешествий
Посмотрите на этого красавца со стильным кузовным обвесом и аэродинамическим багажником на крыше. Смело отправляемся путешествовать на любые расстояния!
ВАЗ-1111 «Ока» на шинах низкого давления
На базе Нивы выпускают болотоход «Марш». Но кому-то хочется сделать то же самое из «Оки». Оказывается, это возможно. Нужно взять раму от внедорожника, установить на нее кузов от микроавтомобиля и поставить шины низкого давления.
Пляжный багги
Это «Ока», превращенная в молодежный пляжный багги! От стокового автомобиля осталась лишь передняя часть. Задняя была создана с нуля из труб прямоугольного сечения и алюминия.
Оранжевая бестия
Крыша и двери были убраны, а в салоне новые сиденья с интегрированными подголовниками. На переднюю часть установии «кенгурятник», а штатные колеса заменили на новые.
Ламбо-«Ока»
Ваделец счастлив, а у нас много вопросов- зачем?
Установлены поднимающиеся двери, как у суперкаров Lamborghini, можно даже на «Оку».
Экстремальный развал для «Оки»
Как переплюнуть всех и сделать из советской микролитражки что-то совершенно экстремальное? Нужно переделать переднюю подвеску таким образом, чтобы задние колеса расположились под углом градусов 30-40 к дороге.
«Ока» для тайм-триала
Гоночный автомобиль — мечта многих. Он максимально легкий, а если поставить мощный двигатель и спортивные подвески, то на треке он может показать отличные результаты.
«Ока» драгстер
Еще одна ипостась крохотной микролитражки — мощный драгстер. Посмотрите на размер задних колес, чтобы понять, что тут всё серьезно и солидно.
Пикап из «Оки»
Сам завод и многие придворные ателье несколько раз пытались начать производство коммерческих модификаций на базе «Оки». И мелкими сериями такие версии действительно выпускали. Но этот пикап сделан своими руками и вовсе не для того, чтобы возить грузы.
«Ока» AMG
Представьте, что ателье AMG доработало ВАЗ-11113, примено так. Стильные немецкие штрихи, элегантные колесные диски большого диаметра, доработка силового агрегата.
«Ока» с салоном от ВАЗ-21110
Именно хорошего салона не хватало крошке. Интерьер от ВАЗ-2110 далек от идеала, но смотрится гармонично.
«Ока» Lukoil Racing
В 2002 году в команде Лукойл рейсинг началась постройка Оки с задним расположением силового агрегата 2112. Её нарекли «танцующая с волками». От серийного подрамника Оки пришлось отказаться и изготовить подрамник с стиле гоночных десяток.
Оказия
Самая известная из малолитражек данной модели. Её создал видеоблогер AcademeG, заменив практически все элементы на новые.
▶▷▶▷ как сделать своими руками кенгурятник на авто
▶▷▶▷ как сделать своими руками кенгурятник на авто
Интерфейс
Русский/Английский
Тип лицензия
Free
Кол-во просмотров
257
Кол-во загрузок
132 раз
Обновление:
03-04-2019
как сделать своими руками кенгурятник на авто — Кенгурятник на авто своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?v4KXbd5jRKdk Cached как быстро сделать кенгурятник на автомобиль седан своими руками Кенгурятник на авто своими руками Кенгурятник своими руками: чертежи, видео, как сделать autolirikarutuningkenguryatnik-svoimi-rukamihtml Cached Кенгурятник для авто своими руками Раньше других применять устройство защиты радиатора автомобиля от столкновения с неожиданно выскочившими на дорогу животными начали фермеры Австралии Как Сделать Своими Руками Кенгурятник На Авто — Image Results More Как Сделать Своими Руками Кенгурятник На Авто images Как сделать кенгурятник на внедорожник своими руками? autotodaybok4466-kak-sdelat-kenguryatnik Cached Для того чтобы сделать кенгурятник своими руками , придется приложить немало усилий, а начинать можно с самого простого, но и с самого ответственного, с составления чертежей будущей конструкции Как сделать кенгурятник в домашних условиях? driving24ru Кузовной ремонт Как видите, сделать кенгурятник своими руками и установить на машину совершенно нетрудно Главное выбрать подходящий вариант конструкции по картинкам из сети и купить надежные материалы Кенгурятник на автомобиль: как изготовить своими руками и motorltdrukenguryatnik-na-avtomobil-kak-izgotovit Cached Можно ли устанавливать кенгурятник на машину Как сделать его своими руками из подручных материалов Как узаконить устройство на автомобиле в ГИБДД Как сделать кенгурятник своими руками? okuzoverukuzovnoj-tyuningkenguryatnik-svoimi Cached Что такое кенгурятник и как сделать его своими руками ? Как установить устройство на автомобиль? Некоторые советы и рекомендации по изготовлению кенгурятника на Газель, Ниву, Оку Как сделать кенгурятник своими руками: Все этапы изготовления nashikolesarukuzovkak-pravilno-sdelat-kenguryatnik Cached В этой статье Вы узнаете, как сделать кенгурятник своими руками и остаться довольным результатом Весь процесс изготовления можно поделить на несколько этапов : Кенгурятник своими руками фото interiorspacerukenguryatnik-svoimi-rukami-fotohtml Cached На гТюнинга авто своими руками фото расширители источник Как сделать турник своими руками Кенгурин на авто как изготовить своими руками? Видео tuningkodru Стайлинг Чтобы сделать кенгурятник на авто своими руками , от вас потребуется максимум внимания, терпения и необходимый инструментарий Силовой бампер своими руками инструкция и чертежи avtopubcomkak-sdelat-kenguryatnik-svoimi Cached Изготовление силовых бамперов своими руками Как сделать кенгурятник на Ниву, УАЗ и другие авто Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 296,000
Машина сделана своими руками. Этот автомобиль уже успел показать себя в деле и стать призёром в длин
ной дистанции ХI Сибирского Авто мото Фестиваля им. Игоря Куликова, сообщается на сайте drom.ru.
Mazda MX-5 Зимняя вишня. Mercedes Sprinter Автодом VanToursit. Skoda Octavia II Беляш. Academeg — Тес
azda MX-5 Зимняя вишня. Mercedes Sprinter Автодом VanToursit. Skoda Octavia II Беляш. Academeg — Тест-драйв двух Mitsubishi Pajero II.
Сайт городского 3 канала. Новости мира, экономики. Телепрограмма канала. Ошибка подключения к базе данных, возможно неправильные параметры подключения в config.php. Как сделать тёплый водяной пол.
Кенгурятник ( кенгурин , кенгурушник , бугель ) конструкция из труб и стержней, крепящаяся на автомобиль спереди и реже сзади. …Nissan Patrol позволяет установить навесное оборудование очень прочно и действительно будет защищать кузов автомобиля…
quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. 10 образцов беспощадного советского тюнинга.
Компактный внедорожник построил своими руками конструктор из Томской области. Крохотная Ока, изначально не приспособленная для форсирования даже самого мелкого брода,… Леонид Агутин показал свою повзрослевшую красавицу-дочку Певец трогательно поздравил Елизавету с совершеннолетием.
Недвижимость Авто Работа Образование Строительство и ремонт Оборудование и инструменты Перевозки, грузчики Все для дома, дачи, офиса Бытовая техника, электроника Отдых, увлечения, спорт Красота, здоровье, одежда Детские товары Финансовые…
Оклей свой авто под карбон или мат. ?Тонирование автостекол своими руками DVD Тонирование автостекол своими руками Вашему вниманию предлагается уникальное видео пособие Тонирование автостекол…
Семья Бровченко. Как сделать новогодние маски своими руками? Фильмы, клипы и видео. Смотреть бесплатно видеоальбом канала Семья Бровченко в социальной сети Мой Мир.
Возможно, эта страница была удалена, переименована, или она временно недоступна. Либо её никогда не существовало. Проверьте правильность указанного адреса страницы.
экономики. Телепрограмма канала. Ошибка подключения к базе данных
кенгурушник
как сделать кенгурятник своими руками и остаться довольным результатом Весь процесс изготовления можно поделить на несколько этапов : Кенгурятник своими руками фото interiorspacerukenguryatnik-svoimi-rukami-fotohtml Cached На гТюнинга авто своими руками фото расширители источник Как сделать турник своими руками Кенгурин на авто как изготовить своими руками? Видео tuningkodru Стайлинг Чтобы сделать кенгурятник на авто своими руками
придется приложить немало усилий
а начинать можно с самого простого
Request limit reached by ad vlaXML
Машина сделана своими руками. Этот автомобиль уже успел показать себя в деле и стать призёром в длинной дистанции ХI Сибирского Авто мото Фестиваля им. Игоря Куликова, сообщается на сайте drom.ru.
Mazda MX-5 Зимняя вишня. Mercedes Sprinter Автодом VanToursit. Skoda Octavia II Беляш. Academeg — Тест-драйв двух Mitsubishi Pajero II.
Сайт городского 3 канала. Новости мира, экономики. Телепрограмма канала. Ошибка подключения к базе данных, возможно неправильные параметры подключения в config.php. Как сделать тёплый водяной пол.
Кенгурятник ( кенгурин , кенгурушник , бугель ) конструкция из труб и стержней, крепящаяся на автомобиль спереди и реже сзади. …Nissan Patrol позволяет установить навесное оборудование очень прочно и действительно будет защищать кузов автомобиля…
quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. 10 образцов беспощадного советского тюнинга.
Компактный внедорожник построил своими руками конструктор из Томской области. Крохотная Ока, изначально не приспособленная для форсирования даже самого мелкого брода,… Леонид Агутин показал свою повзрослевшую красавицу-дочку Певец трогательно поздравил Елизавету с совершеннолетием.
Недвижимость Авто Работа Образование Строительство и ремонт Оборудование и инструменты Перевозки, грузчики Все для дома, дачи, офиса Бытовая техника, электроника Отдых, увлечения, спорт Красота, здоровье, одежда Детские товары Финансовые…
Оклей свой авто под карбон или мат. ?Тонирование автостекол своими руками DVD Тонирование автостекол своими руками Вашему вниманию предлагается уникальное видео пособие Тонирование автостекол…
Семья Бровченко. Как сделать новогодние маски своими руками? Фильмы, клипы и видео. Смотреть бесплатно видеоальбом канала Семья Бровченко в социальной сети Мой Мир.
Возможно, эта страница была удалена, переименована, или она временно недоступна. Либо её никогда не существовало. Проверьте правильность указанного адреса страницы.
Кенгурятники, защитные дуги в Санкт-Петербурге
1 000 ₽
Защита бампера [191-171-4111085/21/5] Skoda Octavia +7 (921) 09… показать
по г. Санкт-Петербург
Купить
3 000 ₽
Защита антигравийная Toyota Avensis 3 СЕДАН 2.0 1ADFTV 02.2009 перед. (б/у) +7 (921) 88… показать
из Соснового Бора в Санкт-Петербург
Купить
3 000 ₽
Кенгурин для Hyundai Santa Fe 2 E86002B000 +7 (831) 40… показать
Защита переднего бампера d57+d42 для Mitsubishi ASX 2010-2013-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
2 980 ₽
Защита заднего бампера ТехноСфера на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
13 854 ₽
Защита заднего бампера d76 уголки для Nissan Pathfinder 2010-2014 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
9 380 ₽
Защита переда ТехноСфера нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
8 859 ₽
Защита заднего бампера d57 скоба для Renault Duster 2011-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
8 480 ₽
Защита переднего бампера нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
12 206 ₽
Защита переднего бампера d42+d42 для SsangYong Tivoli 2016- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
10 190 ₽
Защита заднего бампера ТехноСфера нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
15 245 ₽
Защита заднего бампера d76+d42 уголки для Nissan Pathfinder 2010-2014 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
10 520 ₽
Защита порогов прямая нержавейка на Лада Веста SW Croos +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
10 095 ₽
Защита заднего бампера d57 короткая для Lifan X70 2018- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
8 480 ₽
Защита заднего бампера нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
14 936 ₽
Защита переднего бампера d76 для Mitsubishi L200 2006-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
13 350 ₽
Защита порогов нержавейка с алюминиевой площадкой на Лада Веста SW Croos +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
16 635 ₽
Защита переднего бампера d76 для Nissan Patrol 2014- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
10 130 ₽
Защита заднего бампера нержавейка на Лада Веста SW Кросс +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
11 897 ₽
Защита переднего бампера d57+d42 для SsangYong Actyon 2010-2013- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
12 780 ₽
Защита порогов нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
11 382 ₽
Защита переднего бампера d57 для SsangYong Actyon 2010-2013- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
2 980 ₽
Защита порогов ТехноСфера на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
11 073 ₽
Защита переднего бампера d42 волна короткая для Mitsubishi Outlander 2015- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
12 380 ₽
Защита порогов ТехноСфера нержавейка на Лада Веста +7 (962) 61… показать
из Тольятти в Санкт-Петербург
Купить
15 245 ₽
Защита заднего бампера d76+d42 для Nissan Pathfinder 2010-2014 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
16 069 ₽
Защита переднего бампера d57+d42 для Suzuki Grand Vitara 2012-2016 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
11 640 ₽
Защита переднего бампера d57 короткая для Nissan X-Trail 2015- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
16 635 ₽
Защита заднего бампера d76 для Nissan Patrol 2014- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
9 992 ₽
Защита заднего бампера d57 уголки для Mitsubishi Outlander 2015- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
10 610 ₽
Защита переднего бампера d57 волна для Lifan X70 2018- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
12 464 ₽
Защита переднего бампера d57 для Nissan Murano 2011-2016 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
9 992 ₽
Защита заднего бампера d57 уголки для SsangYong Kyron 2007- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
11 073 ₽
Защита переднего бампера d42 для Suzuki SX4 2014-2016 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
12 464 ₽
Защита заднего бампера d57 короткая для Mitsubishi Outlander 2015- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
13 854 ₽
Защита переднего бампера d57+d42 для Mitsubishi ASX 2017- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
12 464 ₽
Защита переднего бампера d57 для Mitsubishi ASX 2010-2013-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
13 854 ₽
Защита заднего бампера d76 уголки для Nissan Patrol 2014- +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
8 601 ₽
Защита переднего бампера d57 волна для Renault Duster 2011-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
16 893 ₽
Защита переднего бампера d76+d42 для Mitsubishi L200 2006-2015 +7 (910) 10… показать
из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург
Купить
Экскурсий — Princess Cruises
Достопримечательности
Заповедник Сил-Бэй
Включает еду, Умеренная активность
Описание
Обязательно прочтите специальные примечания ниже на этой странице, чтобы узнать о важных требованиях и ограничениях.
Добро пожаловать на остров Кенгуру, третий по величине остров Австралии, где обитает богатое разнообразие дикой природы, местной флоры и фауны.Остров Кенгуру с пятью заповедниками, национальными парками и парками дикой природы — действительно одно из лучших мест для наблюдения за уникальными животными Австралии в их естественной среде обитания. Начните тур с посещения заповедника Сил-Бэй. В парке находится охраняемая колония одного из самых редких видов в мире — австралийских морских львов. Это единственное место в мире, где можно прогуляться среди дикой колонии, насчитывающей около тысячи морских львов. Прогуляйтесь по променаду в рамках экскурсии, наблюдая за морскими львами в их естественной среде песчаных дюн, пляжей и океана.У вас будет возможность узнать все об этих очаровательных существах и о том, что делает их такими особенными. И не забудьте взять с собой фотоаппарат — возможности фотографирования здесь безграничны. Наслаждайтесь изысканным обедом-пикником, который подается в аутентичной обстановке кустарника, прежде чем отправиться к следующей остановке. После обеда отправляйтесь в самое сердце национального парка Флиндерс-Чейз, где изобилуют природные чудеса. Спуститесь по деревянной лестнице, чтобы увидеть Адмиральскую арку, великолепную каменную арку, созданную ветром и морем. Посмотрите через арку на потрясающее побережье океана.Некоторым посетителям даже посчастливилось увидеть новозеландских морских котиков, резвящихся у моря. После этого отправляйтесь обратно к «Замечательным скалам», которые представляют собой причудливые гранитные валуны, которые формировались более 500 миллионов лет назад и выходят на океан. Эти геологические явления демонстрируют красоту и силу океана, ветра и времени и считаются обязательными для посещения каждым, кто посещает остров Кенгуру. Замечательные скалы и Адмиральская арка предлагают посетителям возможность погрузиться в естественную австралийскую среду и запечатлеть надолго воспоминания об уникальном прибрежном ландшафте, прежде чем вернуться на пирс.
Особые примечания:
Автомобиль 4WD OKA может выезжать на бездорожье, и поездка может быть ухабистой. Не рекомендуется гостям с заболеваниями шеи, спины или сердца, беременным женщинам или людям с серьезными заболеваниями. Наблюдение за дикими животными в их естественной среде обитания не может быть гарантировано
Сидзуока | префектура, Япония | Britannica
Сидзуока , кен (префектура), центральный Хонсю, Япония, с видом на Тихий океан.Мыс Омаэ (запад) и полуостров Идзу (восток) в префектуре разделены глубоко изрезанным заливом Суруга. Столица — город Сидзуока, который расположен на выносном конусе реки Абэ вдоль северо-западного побережья залива.
Чайное поле на фоне горы Фудзи, префектура Сидзуока, центральный остров Хонсю, Япония.
Восточная и западная части префектуры значительно отличаются друг от друга. Вулканы и горячие источники являются основными физическими объектами на востоке, в то время как долины крупных рек, таких как реки Фудзи, Ои и Тенрю, преобладают на западе.В северо-восточной части префектуры доминирует горный массив Фудзи, вершина которого находится на границе с префектурой Яманаси.
Благоприятный климат префектуры Сидзуока способствует развитию разнообразного сельского хозяйства, основными продуктами которого являются апельсины-мандарины, зеленый чай и японский хрен — главный ингредиент острой приправы васаби. Рыболовство очень развито в главном порту, в районе Симидзу города Сидзуока. Автомобили, корабли, текстиль, консервы и музыкальные инструменты — основные товары, производимые в Хамамацу (на юго-западном побережье префектуры) и в Сидзуоке.
Большая часть побережья префектуры проходит по железной дороге Синкансэн («Новая магистраль»), которая связывает Сидзуоку с крупными городами Японии на востоке и западе. Этот маршрут проходит по Токайдо, главной дороге между восточным и западным Хонсю в период Эдо (Токугава) (1603–1867). Крупные города префектуры, в том числе Хамамацу и Сидзуока, расположены вдоль линии; они были важными почтовыми станциями на историческом пути. Более суровый северный регион префектуры гораздо менее населен, чем прибрежная зона.
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.
Подпишитесь сейчас
Полуостров Идзу — один из главных туристических центров Японии, особенно популярны горячие источники в Атами, Ито и Сюдзэндзи. Части национальных парков Минами-Альпы и Фудзи-Хаконэ-Идзу расположены соответственно на севере и северо-востоке Сидзуока, оба из которых также являются популярными туристическими направлениями. Порт Симода на юго-восточном побережье полуострова принял корабли коммодора Мэтью К.Перри в Соединенных Штатах в 1854 году и был одним из первых японских портов, открытых для торговли с США. Другие исторические места в префектуре включают Торо, раскопанную доисторическую деревню конца периода Яёй ( ок. 100–250 гг. Н. Э.), За пределами города Сидзуока. Святилище на горе Куно, недалеко от Торо, было первым местом захоронения Токугава Иэясу (1543–1616 гг.), Первого сёгуна Токугава, останки которого впоследствии были перенесены в Никко, префектура Тотиги, в 1617 году. Префектура Сидзуока является домом для многих высшие учебные заведения, включая Университет Сидзуока (основан в 1986 г.) в городе Сидзуока; Медицинский факультет Университета Хамамацу (1974 г.) в Хамамацу; и Университет Сидзуока (1949) с кампусами в обоих городах.Площадь 3 003 квадратных мили (7 779 квадратных километров). Поп. (2010) 3 765 007.
Австралийский кенгуру прыгает по пустым улицам города
Люди могут оставаться дома во время пандемии коронавируса, но животные точно выходят.
В воскресенье в столице Южной Австралии Аделаиде был замечен кенгуру, прыгающий по пустынным улицам в центре города.
Для контекста, Аделаида — это не совсем маленький город — это прибрежный город с населением больше одного человека.2 миллиона человек.
Кенгуру была замечена полицией Южной Австралии по системе видеонаблюдения. Представитель сказал, что сумчатое животное чудом избежало дорожно-транспортного происшествия, прежде чем отправиться в парковую зону.
«Это было совершенно уникально», — сказал пресс-секретарь, добавив, что, вероятно, именно тишина из-за блокировки коронавируса в Аделаиде привлекла кенгуру в центр города.
Все австралийцы должны оставаться дома, за исключением важных причин, таких как покупка продуктов или обращение за медицинской помощью.В общественных местах собираются только два человека, а все открытые общественные площадки, включая игровые площадки, закрыты.
Эти сцены разыгрываются по всему миру, так как ограничения на передвижение из-за коронавируса, закрытие предприятий, меры удаленной работы и приказы не выходить из дома удерживают людей от улиц.
Между тем, в тайской провинции Пхукет количество черепашьих гнезд на некоторых пляжах достигло 20-летнего максимума — и Канокван Хомча-ай, руководитель Фонда морских черепах Май Кхао, заявил в понедельник, что рост вероятен. из-за мер изоляции, введенных в марте.
Пхукет — самый популярный остров Таиланда и главная туристическая достопримечательность. Затем он стал горячей точкой для вспышки коронавируса в стране и был помещен под строгую изоляцию.
Теперь туристы ушли, и улицы пусты, как и пляжи и береговые линии.
Хомча-аи сказал, что меры по борьбе с коронавирусом могут иметь долгосрочные положительные последствия для других видов и окружающей среды, поскольку у морских обитателей будет больше времени для восстановления, не нарушенного деятельностью человека.
А в Уэльсе в конце марта стадо коз покинуло свой дом на мысе Грейт-Орм, чтобы бродить по северному прибрежному городу Лландидно.
На улицах стало тихо после новых ограничений на общественное движение, и козы с радостью заполнили пустые места.
На видео и фотографиях, опубликованных в Интернете, видно, как козы пасутся на траве с церковных угодий, цветников и жилых домов.
Река Ока от плавучего моста, Нижний Новгород, Россия — ч / б фильм копия нег.
Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.
В конечном итоге, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.
Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: Стереографы — Информация о правах и ограничениях
Консультации по правам :
Нет известных ограничений на публикацию.
Номер репродукции :
LC-USZ62-69982 (ч / б пленка, копия нег.половинного стерео)
Телефонный номер :
СТЕРЕО ИНОСТРАННЫЙ ФАЙЛ GEOG — Россия [элемент] [P&P]
Консультации по доступу :
—
Получение копий
Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно. (Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами
Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на
сайт.)
Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через
Услуги копирования Библиотеки Конгресса.
Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично
зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или
прозрачность. Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается
с LC-DIG…, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала
и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет
составлен из источника, указанного в скобках после номера.
Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала
цвет или оттенок (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию
оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог
запись («Об этом элементе») с вашим запросом.
Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу копирования. Укажите номер телефона
перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.
Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на
Веб-сайт службы дублирования.
Доступ к оригиналам
Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию о звонках в Распечатках.
и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение)
доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.
Товар оцифрован? (Слева будет отображаться уменьшенное (маленькое) изображение.)
Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть
просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых
случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки
Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались.
ограничения. В качестве меры по сохранности мы, как правило, не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение
доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой
библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и
пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть
в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
Указывают ли указанные выше поля Консультативного совета по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат,
типа микрофильмов или копий?
Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому
суррогат.
Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка.
Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут.
Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может
посоветуют вам как заполнить квитанцию о звонках, так и когда товар может быть подан.
Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей
Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до
5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.
Отдых на Оке: предложения на Оке
Отдых на Оке
Упакуйте эти звездные оттенки. У нас есть предложения на отдых на Оке!
Если есть что-то, что вам следует потратить в этом загруженном мире, так это выходные.Мы знаем, что их легко удержать, но Hotwire голосует за их использование. Пришло время позволить приключениям увести вас от повседневной рутины. Запаситесь тем, что действительно важно в поездке на Оку — прекрасными воспоминаниями и парой сказок.
Hotwire может помочь вам обрести счастье в путешествии с путевками на Оку. Объединение вашего отеля, автомобиля и полета означает более неожиданное развлечение с сэкономленными вами деньгами. Покроем базы; теперь тебе пора вставать и уходить!
Упакуйте все, что хотите, а затем выньте половину
Мы серьезно.Его слишком легко перепаковать. Мы рекомендуем собирать необходимые вещи и стирать их по пути. Тогда у вас будет место для этого тупого сувенира, который, как вы знаете, вы хотите, или для новых нарядов из милого бутика, который вы обнаружите.
Возьмите с собой удобную обувь для ходьбы в поездку на Оку
Никто не должен переносить пешеходные прогулки в модельных туфлях или на высоких каблуках. Ни один. Никто.
Принесите ксерокопии паспорта или лицензии
Вы прилетели домой из отличного отпуска на Оке, но ваши самые важные документы остались.Мы слышали эту историю раньше и рекомендуем держать под рукой лишнюю копию — на всякий случай. Эй, по крайней мере, это не был член семьи.
Не стоит недооценивать силу берушей
Поверьте нам на слово, среди плачущих младенцев, шумной толпы и гудящих рогов. Одна пара может спасти вас от зомби-подобного состояния бессонной ночи.
Всегда имейте при себе наличные
Вы будете готовы ко всему, от злого банкомата до утерянных кредитных карт. Если у вас есть немного лишних денег в кошельке и ручной клади, вы сможете вздохнуть спокойно, если вдруг произойдет что-то неожиданное.
Исследуй как местный
Путеводители и карты отлично подходят для того, чтобы получить представление о месте, но чтобы действительно вникнуть, отправляйтесь туда, куда идут местные жители. Возьмите газету или городской журнал, чтобы узнать, какие рестораны и районы популярны. Проверьте списки мероприятий и сходите на концерт группы или посетите уличный фестиваль. Или попросите совета у друзей. Вы удивитесь, кто из вашего круга хорошо знает Оку.
Карнатака HC О решении адвокатов Хубли против кашмирских студентов
Во вторник Коллегия адвокатов Хубли подала в Высокий суд штата Карнатака, что она отозвала свое решение, принятое 15 февраля, согласно которому ни один из ее членов не будет участвовать трое кашмирских студентов привлечены к ответственности за подстрекательство к мятежу по поводу якобы пропакистанских лозунгов.В ответ на это коллегия Верховного судьи Абхая Ока и судьи Ашока С. Кинаги заявила: «…
Коллегия адвокатов Хубли во вторник представила Высокому суду штата Карнатака, что она отозвала свое решение, принятое 15 февраля. , которым было решено, что ни один из его членов не явится к трем кашмирским студентам, обвиненным в подстрекательстве к мятежу из-за якобы пропакистанских лозунгов.
В ответ на это коллегия Верховного судьи Абхая Ока и судьи Ашока С. :
«Решение коллегии адвокатов создает плохой прецедент.Называть кашмирских студентов преступниками и противниками нации, когда еще не было вынесено судебного решения, неправильно, и этого делать не следовало. Каждый имеет право на справедливое судебное разбирательство, и судебные процессы в отношении кенгуру в стране запрещены ».
Обвиняемые были первоначально арестованы полицией 16 февраля и освобождены под залог в соответствии со статьей 169 Уголовно-процессуального кодекса. Через день они были повторно арестованы и с 17 февраля находятся под стражей. 9 марта их ходатайство об освобождении под залог было отклонено судебным заседанием Хубли.Обвиняемым еще предстоит подать апелляцию в суд высшей инстанции.
Решение Коллегии адвокатов было оспорено адвокатом Б. Т. Векатешем и 23 другими юристами из Бангалора. После того, как Генеральный прокурор Прабхулинг Навадги лично вмешался и заверил в примирении, официальные представители ассоциации лично заявили, что решение будет отозвано.
Председатель Верховного суда Ока затем попросила должностных лиц принять постановление об отмене или отмене постановления от 15 февраля.Суд заявил, что не будет рассматривать ходатайство до тех пор, пока решение не будет отозвано.
Судебная коллегия даже предложила членам коллегии адвокатов, чтобы к делу обратился местный адвокат.
Главный судья Ока сказал: «Вызывает тревогу тот факт, что до сих пор нет местных адвокатов, которые бы представляли обвиняемых. Адвокат из-за пределов города, представляющий обвиняемых, затруднит отправление правосудия».
Что касается избиения обвиняемых лицами в помещении суда, судебная коллегия заявила, что «РПИ в отношении нападения на студентов должно быть расследовано в срочном порядке.Если адвокатам, ведущим судебное разбирательство, потребуется защита в будущем, они могут обратиться в суд (высокий суд), если в этом будет отказано.
Коллегия отметила, что аналогичные решения не должны приниматься другими ассоциациями адвокатов.
В нем говорится: «Суд верит и надеется, что никакие ассоциации в будущем не примут таких решений, которые помешают отправлению правосудия».
Южная Австралия — полуостров Флерио и остров Кенгуру от компании Sacred Earth Safaris, специалистов по путешествиям во время отпуска
Сафари в небольшой группе на внедорожниках по острову Кенгуру в Южной Австралии и полуострову Флери.
Откройте для себя одни из самых разнообразных и отдаленных уголков дикой природы Австралии в комфорте и безопасности в семейных сафари на Священную Землю, которыми управляет и управляет семья.
Sacred Earth используют свой Land Rover 4WD (максимум 6 пассажиров) и специально построенный туристический автобус OKA 4WD (максимум 13 пассажиров), которые полностью оборудованы для условий глубинной местности и обеспечивают максимальный комфорт в суровой глубинке.
Sacred Earth Safaris имеет ряд запланированных туров и специализируется на частных чартерных турах, а также разработает маршрут, основанный на конкретных интересах.Они идеально подходят для семей, пар, школьных групп и групп с особыми интересами, например фотографов. Запланированные и частные туры предлагаются через Топ-Энд и Кимберли в сухой сезон (с апреля по октябрь) и на остров Кенгуру в Южной Австралии, на полуострове Флери и в глубинке Южной Австралии в летние месяцы (с октября по апрель).
Экскурсии предназначены для людей со средним уровнем физической подготовки и включают в себя ряд мероприятий и впечатлений. Sacred Earth Safaris — это бизнес, управляемый владельцем, и владельцы — ваши гиды, имеющие аккредитацию Kakadu и действующие сертификаты оказания первой помощи.
Запланированные сафари на полноприводных автомобилях Кимберли путешествуют из Дарвина в Брум или из Брума в Дарвин и перевозят максимум 10 пассажиров с гидом-водителем и хозяином лагеря на внедорожнике OKA. В 30-секундной палатке Oztent у пассажиров есть удобные лежаки и лежаки, простыни, подушки и теплые одеяла. Поскольку группы небольшие, времени достаточно, чтобы все увидеть и сделать. Еда во время сафари на Священную Землю свежая, разнообразная и обильная, с использованием местных продуктов высочайшего качества и специальных диет.Ваш гид и хозяин приготовят для вас еду, используя как можно больше свежих овощей и фруктов. Частное сафари в Кимберли может быть кемпингом, проживанием или сочетанием того и другого.
Запланированные туры Top End исследуют Какаду, Кэтрин и Личфилд в течение 2,4 или 5 дней из Дарвина с максимум 6 пассажирами в нашем Land Rover 4WD. Туры включают в себя широкий спектр мероприятий и впечатлений, включая наскальные рисунки аборигенов, плавание в нетронутых скальных бассейнах и под водопадами, походы, круизы по дикой природе и практические культурные мероприятия с местными аборигенами.Размещение в бунгало Bush, постоянных сафари-лагерях и остановках на вокзале. Частные туры Top End предлагают ваш выбор стиля проживания.
Туры по Южной Австралии могут включать в себя широкий спектр мероприятий и впечатлений, включая дегустацию вин, поездку на паровозике, туры с пингвинами, наблюдение за птицами, круиз, плавание с дельфинами, приключенческие пещеры и многое другое. Туры по южно-австралийской глубинке полностью адаптированы и проходят по легендарным тропам Уднадатта, Бердсвилл и Стшелецки, следуя по стопам пионеров и исследователей, и включают в себя множество прекрасных возможностей для фотографирования.Туры по Южной Австралии проводятся на наших автомобилях OKA и Land Rover 4WD.
ТУРЫ ПО ЮЖНОЙ АВСТРАЛИИ:
3-дневный тур на полноприводных автомобилях по острову Кенгуру (отправление из Аделаиды)
Этот запланированный 3-дневный тур по острову Кенгуру включает в себя 2 ночи на острове Кенгуру, пляжный тур под руководством Seal Bay Ranger, экскурсию с гидом по пещерам Kellys Hill, прогулку с коалами в заповеднике Hanson Bay и тур под руководством Ranger на маяк на мысе Уиллоби и кормление пингвинов Кингскот.
2-дневный тур на полноприводном автомобиле на полуостров Флерио (отправление из Аделаиды)
Этот тур включает 2 дня и 1 ночь в Виктор-Харбор, поездку на паровозике Steamranger, круиз по побережью Виктор-Харбор, посещение Хандорфа, Гулвы, национального парка Коронг и Макларен-Вейл.
Дневной тур в Макларен Вейл (из Виктор-Харбора или Гулвы)
Этот тур проходит по субботам, вторникам и четвергам в летние месяцы и включает в себя посещение Миндального поезда и кондитерской Медлоу, винодельни на ваш выбор, расслабленный маршрут и отсутствие набора
количество дверей подвала.
Страталбин и Лангхорн-Крик
Дневной тур (из Виктор-Харбора или Гулвы)
Этот однодневный тур проходит по понедельникам, средам и пятницам и включает в себя обед-пикник, свободное время в историческом районе Страталбин, винодельни Лангхорн-Крик, Миланга и озера Александрина, а также дверь подвала Керренси-Крик.
Частные туры отлично подходят для семей, групп друзей, поощрений или особых интересов, и каждый маршрут разработан специально для каждого клиента.
замена ламп дневных ходовых огней (ДХО) огней (Lada Granta). Чем официалы, лучше сам!
Комментарии к теме Замена ламп в габаритах ВАЗ 2190
Алб
У меня и без лампы в габаритах на вазе 2190 много чего навернулось >) А сегодня и на левой!
Belle
Ничего снимать не надо!!! Левая лампочка меняется за 3 мин. одной рукой. Если перегорела левая лампочка, сначала попробуйте принцип действия на правой, а потом на ощупь то же самое с левой. Провод от колодки достаточно длинный, вытаскиваете лампу из колодки, а когда будете устанавливать новую лампочку, упираете колодку во что-нибудь и вставляете лампочку. Делается все одной рукой, двумя туда не залезть.
Ханна
Если я правильно понял ты просто их повернул не тянул, не давил. Зато я как олень их тянул и давил поэтому и не откручивались. Теперь понятно, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, ДРУГ!
По ксенону пацаны советуют маркировку на блоке фаре стереть и наклейку приклеить, меньше вопросов задавать будут. Ну а если всё равно решили докопаться, пишут бамажки, вызывайся добровольцем для снятия на экспертизу только перед тем как отдать об пол её.
Стен
Мне приятель сказал на ВАЗИКЕ с лампой в габаритах до сих пор все норм ) Спасибо автору за видео. Тоже хотел подлезть, совсем не трогая воздушный фильтр, но на ощупь было не вставить лампочку в патрон.
Тогда снял фильтр с трех резиновых креплений и отсоединил входной резиновый патрубок слева. Потом просто отжал сам фильтр влево и стало все видно. Шланг также не мешал. Всем удачи!
Clayton
С помощью этого видео поменял лампу ДХО на правой фаре, спасибо!
Карт
Да уле вы снимаете 8-клапанные корыта, там вагон места в двигательном отсеке, вы про 16кл 106лс снимите. .. Вот, где руку негде просунуть между двигателем и телевизором 🙁 Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по лампе в габаритах.
Петролина
А полярность соблюдать надо когда лампы вставляешь?
Тахир
номер выброси на … он тебе задался один … по дороге
Милан
Не частые геморрои с лампой в габаритах не так и страшны, у меня что с левой, что с правой… надо всё откручивать и отодвигать в сторону… слева — воздухан, справа — омыватель… вот такая хренетень…
Рубик Фрейлин
Спасибо за видео!!! Искал инфу.
Сид
Красавчик. Хоть буду знать как снять фильтр
Бородай Кисничан
Первый раз менял лампу справа, так же убирал воздухан. Второй раз меняла мне дочь (у неё рука поменьше, и она без проблем, без всяких лишних снятий заменила). Третий раз дочери рядом не оказалось, а возиться снова с воздуханом не хотелось, и я решил попробовать заменить сам без лишнего демонтажа. Всё получилось чётко, хотя делать пришлось полностью на ощупь. Так что — не нужно ничего снимать. Время вопроса всего две, три минуты. Постоянные проблемы с лампой в габаритах уже достали 🙂
Кристиан
молодец, спасибо за видео!
Евсей Соломятников
Что это за лампы? От них не будет ошибку выдавать на компьютере? Панель приборов или ещё чего не потухнет??? Спрашивал в магазине, продавец сказал, что в гранту на дневные огни нельзя ничего ставить, кроме родных лампочек, якобы проблемы могут быть.
Антипович Форест
Спасибо, чел! Действительно стоящее видео с ПОДРОБНЫМ приером-объясне нием. А то … грантовозы, которые записывая разборы говорят что-то в духе *ну, снимать я ничего не буду, там всё по инструкции понятно, короче лучше просто вам расскажу и покажу свою машину*. Ещё бы мне объяснили как снимать предохранители, т.к. не могу достать их рукой ну никак. У приятеля на 2190 и без лампы в габаритах полно чего сломалось.
Похожие видео по ремонту
Замена лампы габаритных огней гранта
Здравствуйте дорогие подписчики!
Сегодня я заснял видео о том как заменить лампочки габаритных огней на Лада Гранта, Они же кстати и Дневные Ходовые огни! ( В магазинах когда искал лампочку, все чуть с ума не сошли… когда я им говорил: » Здравствуйте, у Вас есть светодиодные лампочки, на дневные ходовые огни на Ладу Гранту?» Не мне приносили лампочки разные, даже до смеха доходило… какие только не несли:))))) Но дело в том что если продавцу сказать, что тебе лампочки нужны в дневные ходовые огни (ДХО) то они долго не смогут поверить что на Грантах они просто на просто есть! :)) Нужно говорить: «Здравствуйте, дайте мне пожалуйста светодиодные лампочки в ГАБАРИТЫ на Ладу Гранту! ) И так ближе к делу… Вот видео как они меняются! Даже триногу для фотика сегодня купил, что бы видео получилось не с дрожащих рук, а по нормальному :)) а вот и тренога …
Так что это видео действительно очень продуманно с моей стороны, много делал попыток снимать самому, просил любимую Племяшку Настюшку, но тринога спасла положение и вот что получилось!
Согласно ПДД, во время движения любой автомобиль должен обозначить свое присутствие включенными фарами. Для этого такие модели, как Лада Гранта оснащаются специальными ходовыми огнями, однако далеко не всегда они соответствуют условиям эксплуатации, и потому их лампы часто требуют замены. Рассмотрим, какие виды светильников для этого применяются, каковы основные их свойства и особенности и из каких этапов состоит процедура их монтажа.
Разновидности ламп ДХО
В стандартном исполнении ДХО для Лада Гранта оснащаются штатными лампами накаливания мощностью на 21 ватт. Единственное их преимущество – низкая цена. Однако платой за это является недостаточной яркости световой поток (что особенно актуально в ненастную погоду) и недолгий срок службы. Если учесть, что процедура замены дневных ходовых огней – достаточно трудоемкая работа, то лучше сразу установить нормальные светильники, отличающиеся долговечностью и хорошими светотехническими показателями.
Из альтернативных лампочек ДХО можно выделить два основных варианта:
Галогеновые, относящиеся к категории повышенного визуального комфорта благодаря излучению в белом диапазоне светового спектра.
Светодиодные, отличающими низким потреблением энергии и высокой яркостью свечения.
Важно! При выборе ламп для замены в системе ходовых огней на Лада Гранта, чтобы избежать конфликта с инспекторами, особое внимание нужно уделить соответствию их светотехнических параметров нормам закона. Например, лэд-элементы с белым светом способны при различных обстоятельствах (мокрое стекло фары, особенности рефлектора) выдавать различные сине-фиолетовые оттенки, что с точки зрения ПДД недопустимо.
Лампы повышенного визуального комфорта
Хотя штатные лампы с желтоватым тусклым оттенком в системе ходовых огней могут оставаться еще вполне исправными, многие владельцы Лады Гранта стремятся сразу выполнить их замену на галогенные с ярким белым светом. Причина этого – повышение визуального комфорта. Также отмечается, что это способно подчеркнуть экстерьер профиля авто.
Большой популярностью среди автолюбителей пользуются галогенные лампочки следующих производителей:
Philips.
Маяк.
OSRAM.
IPF.
General Electric и некоторых других.
Как и прочие модификации галогеновые лампы для ДХО имеют все тот же характерный ряд недостатков. Это прежде всего повышенный нагрев и снижающийся с повышением мощности из-за этого срок годности. По этой причине при выборе подобных источников для Лада Граната следует учесть, что они могут выпускаться в двух версиях:
Первый вариант отвечает всем требованиям законодательства, но при этом имеет среднюю долговечность. Второй – более экономичен и, хотя светит не так ярко, зато служит дольше.
Обратите внимание! Существенно снизить срок службы галогеновой лампы может оставленный при ее замене на поверхности колбы жировой отпечаток. Поэтому при переустановке нужно обязательно надевать хлопчатобумажные перчатки, а поверхность ее стекла после монтажа протирать чистыми спиртовыми салфетками (если было нанесено загрязнение).
Диодные ходовые огни
Главным плюсом использования лэд-элементов при замене ламп ходовых огней на Ладе Гранта является их низкое энергопотребление при высокой световой мощности. При правильном монтаже они не греются, служат на порядок дольше штатных и не перегружают бортовую сеть, продлевая ресурс АКБ.
Существует два вида светодиодов для ДХО:
SRCK.
Convtntional.
Первый вариант имеет правильную распиновку плюса и минуса (по высоте), второй – плохо подходит для автомобильных ходовых огней Лады Гранты и потребует доработки цоколя, проведения отдельных проводок и других действий. Это нужно обязательно учитывать при поиске такой лампы для замены.
Важно! Светодиодные лампы, как правило, включают несколько лэд-элементов. Поэтому когда перегорит один из них (одновременно несколько никогда не портятся), фары светить не перестанут и движение по дороге можно будет продолжить без нарушения правил.
Процесс замены ламп ДХО
Чтобы правильно выполнить замену ламп для ходовых огней Лады Гранта, необходимо учесть не только технические, но и законодательные требования.
Требования к установке
Общим недостатком ДХО является тот факт, что они не охарактеризованы в законе, как единый автоприбор освещения. На этом фоне могут возникать различные трения у автовладельцев и инспекторов. Однако существует ряд нормативных требований, согласно которым они производятся и устанавливаются. Так, чтобы заменить лампы ходовых огней, необходимо соблюсти следующие технические условия:
Место размещения – только спереди авто.
Высота от поверхности дорожного покрытия – от 0,25 до 1,5 метров.
Расстояние между внутренними частями фар – не менее 60 см.
Площадь светящейся поверхности должна укладываться в рамки от 40 до 200 см 3 .
Мощность ходовых огней должна быть достаточной, чтобы габариты автомобиля были видны с расстояния не менее 200 метров.
Пошаговая инструкция
Процедура по замене ламп ходовых огней на автомобиле Лада Гранта сводится к следующим основным действиям:
Отключить систему зажигания, обесточить бортовую электросеть, отсоединив клеммы АКБ.
Чтобы поменять лампочку в правой фаре, необходимо демонтировать декоративную крышку двигателя и открутить масло-заливную заглушку.
Добравшись до лампы ходовых огней, необходимо повернуть ее патрон против часовой стрелки, и извлечь ее, потянув на себя.
Поставить новую автолампочку, выполнив все действия в обратном порядке.
Важно! Если потребуется сделать замену с левой стороны оптики Лада Гранта, нужно предварительно убрать корпус воздушного фильтра, отсоединив также датчик и все подходящие к нему проводники и патрубки.
Особенности монтажа светодиодных ДХО
Установка светодиодных ламп в ходовые огни имеет массу преимуществ. Однако вместе с этим, их замена сопряжена с рядом особенностей, не учитывать которые просто нельзя:
Монтировать лэд-элементы нужно сразу на обе фары в Лада Гранта.
Требуется проверка полярности с помощью тестера, без соблюдения которой при включении светодиоды сразу сгорают, а предохранитель портится.
Далеко не все диодные светильники сразу подходят в штатные патроны – зачастую приходится вскрывать цоколь, чтобы совместить контакты.
Обратите внимание! Замена штатных ламп в ходовых огнях на светодиоды в Ладе Гранта ввиду слабого энергопотребления последних приведет к срабатыванию лампочки «неисправности ДХО» на приборе панелей. В некоторых случаях может даже сработать звуковой сигнал. Устранить проблему поможет установка европейской версии приборной панели.
youtube.com/embed/Am2aiyRuEHQ?feature=oembed»/>
Основные выводы
В штатном исполнении автомобиль Лада Гранта оснащается маломощными лампочками накала в системе ходовых огней, не отличающимися хорошей яркостью и долговечностью. Замена их возможна на следующие альтернативные источники света:
Первые относятся к категории повышенного визуального комфорта, обладают хорошей яркостью и быстротой установки. Однако при монтаже их можно легко испортить, поставив на поверхность колбы жировой отпечаток, кроме того, чем они мощнее, тем меньше служат. Светодиоды лишены таких минусов, потребляют меньше энергии, экономят ресурсы аккумулятора и очень долговечны. Их главный недостаток – образование синих бликов и нестандартность цоколя, что усложняет процедуру замены. Помимо этого, лэд-лампочки могут вызвать сработку датчиков на приборной панели.
Стандартная комплектация Лада Гранта предполагает установку наиболее примитивных ламп ходовых огней. И единственным их преимуществом стоит считать скромную цену.
Видео замены на 16-ти клапанном моторе ниже.
Стоит ли менять исправную лампу ходовых огней?
А вот недостатков у подобных ламп, хоть отбавляй!
Включая тусклый свет с желтизной, которая не лучшим образом сказывается на видимости впереди машины.
Всё это заставляет людей менять в своих автомобилях лампы ходовых огней, практически сразу после покупки.
Диодная лампа ДХО практичнее и ярче
В принципе, замена может касаться и новых ламп накаливания, если старые вышли из строя. Но, ничто не мешает вам использовать светодиодные лампы. Обратите внимание лишь на цоколь, который должен соответствовать тому разъёму, который предполагается в автомобиле.
Но, в таком случае, нужно помнить и то, что одной лишь замены лампы накаливания или галогенной лампы будет недостаточно, так как вам необходимо оторвать цоколь с диода, чтобы выполнить перенаправление усиков к нужным разъёмам.Естественно, что перед процедурой нужно будет проверить правильность полярности.
Обзор стандартной лампы ДХО
Так выглядит стандартная лампа
Стандартная же лампа носит название W21/5W.
При её включении, запускается нить на 21 Вт, а при включении фар, данные огни гаснут, и начинает работать габаритный свет на базе нити в 5 Вт.
Процесс замены ламп ДХО
Необходимо снять (отвести в сторону) корпус воздушного фильтра
Чтобы получить нужный доступ к левому блоку фар, нужно сдвинуть в сторону корпус, внутри которого размещается воздушный фильтр мотора. С этой целью проводим демонтаж всех креплений корпуса, жгутов проводов и датчика. После этого можно будет сдвинуть корпус фильтра вверх.
А вот для получения доступа к правому блоку фар, нужно будет снять крышку силового агрегата. Чтобы это сделать, нужно открутить крышку маслозаливной горловины, а далее аккуратно отщелкнуть крышку. Делается это уверенным движением по направлению вверх. Главное, не забыть завернуть крышку на своё посадочное место обратно, дабы исключить возможность падения в горловину твердых предметов, включая и грязь, которой под капотом может быть достаточно много.
Что же касается разъёма лампы габаритов, то он располагается ближе к нижнему углу фару. Так что, вам потребуется извлечь патрон. Делается это посредством поворота патрона против часовой стрелки. Теперь вам будет доступна лампа, заменить которую очень просто.
Установка новой лампы происходит в обратной последовательности. Главное, попасть патроном в соответствующий паз на фаре, но провернуть уже по часовой стрелке.
Недостатки светодиодных ламп
Ещё один пример диодной лампы дневного света
Если вы решились установить светодиодные лампы, то будьте готовы к некоторым проблемам с их работой.
В основном, речь идёт о том, что датчик на панели приборов будет постоянно сигнализировать о проблемах в работе.Причина этого заключается в пониженном потреблении электричества такими лампами. Это замечает реле контроля, которое постоянно следит за нормальной работой ламп. Так что, увидев пониженную подачу тока, водителю будет показано соответствующее сообщение, что лампа пришла в негодность.
Индикатор будет постоянно гореть на панели приборов, или же сработает звуковая сигнализация бортовой системы. Впрочем, звуковой сигнал будет слышен только в ситуации, если панель приборов будет заменена аналогичной, но европейского варианта.
Ярко, но не по закону! Гибдд будет против!
Кроме того, если вы замените желтый светодиод без соблюдения цветности на белый, то он может дополнительно включать различные оттенки, начиная от синего, и заканчивая фиолетовым. Это может вызвать естественную реакцию со стороны представителей власти. Так что, вам может быть очень сложно доказать, что светодиоды отвечают законодательным нормам, а также правилам безопасности.
Требования к установке
Ключевым недостатком дневных ходовых огней является то, что они не зафиксированы в законодательстве в качестве стандартного осветительного прибора. Так что, может возникнуть немало конфликтов между владельцами транспортных средств и представителями власти.
Специальные виды осветительных приборов должны производиться в точном соответствии государственным стандартам. Поэтому, если была проведена самостоятельная замена, то новые лампы, по своим техническим характеристикам, должны соответствовать выдвигаемым нормам.
К примеру, для автомобиля Лада Гранта ходовые огни дневного типа должны находиться в передней части на высоте не меньше двадцати пяти сантиметров от уровня земли.
Советы
Если вы заметили, что у Вас слишком часто перегорают лампы ходовых огней, то причина может быть в ошибках при замене. Дело в том, что дотрагиваться до колб ламп галогенного происхождения нельзя голыми руками. Работать лучше всего в новых хлопчатобумажных перчатках без грязи и прочих дефектов. Дело в том, что жирные следы, которые будут оставаться на колбе лампы, смогут сократить общий срок службы вплоть до нескольких раз. А, чтобы удалить загрязнения, нужно просто протереть колбу салфеткой, предварительно смоченной в спиртовом растворе.
И, конечно же, не забывайте о том, что после замены ламп вам может потребоваться провести регулировку фар.
Как заменить лампочку ходовых огней на Лада Гранта
Главная
›
Новости
Опубликовано: 07.12.2017
-=Замена лампы ДХО в Лада Гранта=-
Стандартная комплектация Лада Гранта предполагает установку наиболее примитивных ламп ходовых огней. И единственным их преимуществом стоит считать скромную цену.
Видео замены на 16-ти клапанном моторе ниже.
Стоит ли менять исправную лампу ходовых огней?
А вот недостатков у подобных ламп, хоть отбавляй!
Включая тусклый свет с желтизной, которая не лучшим образом сказывается на видимости впереди машины. И, конечно же, важно помнить о длительности эксплуатации таких ламп, которая окажется очень недолгой.
Всё это заставляет людей менять в своих автомобилях лампы ходовых огней, практически сразу после покупки.
В принципе, замена может касаться и новых ламп накаливания, если старые вышли из строя. Но, ничто не мешает вам использовать светодиодные лампы. Обратите внимание лишь на цоколь, который должен соответствовать тому разъёму, который предполагается в автомобиле.
Замена лампы ходового огня (габаритного огня) на автомобиле Гранта
Но, в таком случае, нужно помнить и то, что одной лишь замены лампы накаливания или галогенной лампы будет недостаточно, так как вам необходимо оторвать цоколь с диода, чтобы выполнить перенаправление усиков к нужным разъёмам.Естественно, что перед процедурой нужно будет проверить правильность полярности.
Обзор стандартной лампы ДХО
Так выглядит стандартная лампа
Стандартная же лампа носит название W21/5W.
При её включении, запускается нить на 21 Вт, а при включении фар, данные огни гаснут, и начинает работать габаритный свет на базе нити в 5 Вт.
Вот уже,
как месяц назад заменил штатные лампы дневных ходовых огней (ДХО) на
светодиодные белого-холодного свечения.
Данные лампы я заказывал на прямую из
Китая и собственноручно их переделывал, дорабатывал для ДХО Лады Гранты — об
этом есть отдельное видео на моей канале в Ютубе посвящённому товаром из
«поднебесной» (см.ниже)
В
течение этого месяца приходило много отзывов и вопросов по данной теме: как,
зачем и можно ли вообще устанавливать светодиодные лампы? Попробую дать ответ.
Вначале
предлагаю взглянуть, на сколько заметно светит данная светодиодная лампа в
дневное время суток на трассе при свечении солнца в «затылок» автомобиля (фото ниже)
Как видите
свечение лампы заметно! Ну а теперь разворачиваюсь, и солнечные лучу будут
светить мне прямо в «лоб» авто. При
таком раскладе солнечных лучей — света лам практически не видно, однако сказать, что транспортное средство тяжело
заметить или рассмотреть из-за этого тоже нельзя. Короче делайте выводы сами..
Ну а теперь оценим заметность свечения
светодиодных лам в городском потоке автомобилей.
Для полного сравнения спустимся в подземный
паркинг с искусственный освящением.
В
подземном паркинге, как видите, яркость свечения светодиодных ламп предстаёт во
всей красе!
При
такой константности искусственного освящения и света автомобиля, свечение лам
смотреться довольно симпатично и ярко.
Это конечно все объясняется световой
волной и направленностью свечения самой светодиодной лампы, но не будем сильно
в это углубляться потому, как это довольно объемная тема.
Ну а как обстоит дело с законностью и
правомерностью установки светодиодов на ДХО и соответственно, как в Гранте
автоматически светодиодными становятся габаритными огнями? Попадались
комментарии, что пройти техосмотр (ТО) со светодиодными лампами не возможно..
Для
уточнения этого вопроса поехал на ближайшую станцию прохождения ТО и задал
данный вопрос специалисту. На что получил конкретный и утвердительный ответ:
«Проблем с прохождением ТО при светодиодном ДХО и габаритных огнях не
возникнет, главное, что бы свет был белым, а не красным, синим и т. д.».
В общем,
для себя я сделал такой вывод: если повстречается вменяемый инспектор и оператор техосмотра то проблем со светодиодной
лампой ДХО и габаритных огней не возникнет.
Светодиодные лампы для лада гранта
Светодиоды в ближний и дальний свет — Лада Гранта Спорт, 1.
6 л., 2016 года на DRIVE2
Наконец — то дошли руки рассказать о своем пересвете головной оптики. Почти сразу после покупки машины, заменил штатные лампы на Koito whitebeam(точную модель не помню) Светили они гораздо белее штатных. Но захотелось еще белее. И вот я задумался об покупке диодов h5 в фары. Сканируя алиэксперс, наткнулся на магазин cnsunnylight от куда и решил купить. Отзывы были хорошими, да и фотографии покупателей тоже. В итоге были они заказаны. Шли до сочи 12 дней.
Полный размер
Только забрал с почты
Так же порадовало наличие отдельного блока стабилизации напряжения. Насколько я знаю, светодиоды очень капризны к скачкам напряжения, и могут быстро выйти из строя(поправьте, если не прав) На следующий день отправился устанавливать их. При проверке заметил, что одна сторона светит желтым, другая синим(у них 2 стороны, по 3 светодиода с каждой)
Полный размер
проверка работоспособности
С установкой, особо, проблем не было. Всё встает в штатные места. Ничего не вырезал, не отгибал.Радиус радиатора четко подходит под радиус резинки(перфекционизм)
Полный размер
Сами диоды, снимаются со своего крепления, для удобной установки
Полный размер
Диоды в самой резинке.
Полный размер
С другого ракурса
Полный размер
Блок стабилизатора напряжения
Полный размер
установленный вариант
В общем, был рад такой легкой установке. т.к. устанавливал днем, с нетерпением стал ждать темноты, дабы проверить их в деле. Фотографии имеются)
Полный размер
Граница света ближнего
Полный размер
Граница света дальнего
Из минусов — дальний свет. Разница не особо видна между двумя режимами(за месяц эксплуатации, ни разу не понадобился дальний свет) Но вот знаки — становятся прожекторами. Самое главное, при включенном ближнем свете, при закрытии окон электростеклоподъёмником, они не чувствуют просадки напряжение, и не начинают светить тусклее, в момент закрытия. В общем доволен на все сто. Ах да, на момент покупки, цена была ~1400р Ссылка на эти диоды
но на этом я не остановился и, последовав примеру MalutaSkuratov26 о хромированных лампах в поворотники, решил сделать так же. Лампы Nord Yada артикул 12496 SVS2 4 штуки. 2 в передние фары, и 2 в задние
Удачи на дорогах!
Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 15000 км
Как на Ладе Гранте поменять лампочку ходовых огней
Лампа ходовых огней появилась в арсенале современных автомобилей сравнительно недавно. В техническом руководстве отечественной модели Лада Гранта четко обозначено, что роль дневных ходовых огней (ДХО) возложена на габаритную оптику, конструкция которой является двух-нитевой. Во время включения зажигания сначала загорается нить, отвечающая за работу ДХО, а с активацией фар происходит одновременное включение габаритного освещения. Мощность первой из обозначенных нитей составляет 21 Вт, а второй – 5 Вт.
Для ходового освещения производитель применяет обыкновенные лампы ДХО. Самым неоспоримым преимуществом таких приборов является их низкая стоимость, а вот «минусов» более, чем достаточно. Об этом свидетельствуют рекламации покупателей, где отражено недовольство тусклым световым пучком желтоватого оттенка и низким показателем ресурса осветительного устройства. Многих владельцев машины интересует вопрос: как поменять лампочку ходовых огней.
Такая расстановка фактов заставляет владельцев Лада Гранта «бросаться» на поиски аналогов ДХО и заменять при первой возникшей возможности. В роли таковых приборов подойдут светодиодные лампы ДХО без цоколей или обычные устройства, но с повышенной светоотдачей и более приятным цветовым спектром излучения. В ассортименте любого специализированного магазина таких ламп предостаточно. Если владельцу по душе светодиодная техника, то специалисты советуют брать к учету параметр их яркости. Что делать, когда необходима замена лампы ходовых огней.
О лампах с повышенным визуальным комфортом
Для Лада Гранта такая лампа ходовых огней являюется обычными осветительными приборами, выполненными по стандартной галогенной технологии, но имеющие более приятный белый световой спектр. В виде главного их недостатка фигурирует снижение видимости при дождливой погоде. Это объясняется склонностью белого света давать больше бликов от намокших поверхностей и дождевых капель в сравнении с желтым оттенком.
Если конкретизировать данный момент, то в числе наиболее распространенных галогенных продуктов, которые охотно приобретаются многими владельцами, можно увидеть следующие:
«OSRAM» и «General Electric»;
«Маяк» и «Philips»;
«Narva», «IPF» и «Hella».
Это еще не весь рекомендованный перечень приборов. Если поинтересоваться приоритетами производителя авто, то ему симпатизируют «OSRAM h5». Эти устройства имеют два варианта исполнения:
Первая версия обладает полным соответствием регламентам законодательного характера в плане обеспечения безопасных условий применения, в числе которых: сила тока, светотеневая граница, освещенность, геометрия подачи пучка и мощность.
Второй вариант имеет выгодное отличие от первого в плане повышенного ресурса, однако уступает в мощности светового пучка. Однако, приобрести приборы это одно, необходимо знать, как поменять лампочку ходовых огней своими руками.
Если требуется замена ламп, то ее осуществляют следующим простым методом.
Отвечаем на вопрос, как поменять лампочку ходовых огней своими силами.
Обеспечиваем комфортный доступ к осветительному устройству левой (по ходу) стороны. С этой целью извлекаем корпус фильтрующего компонента воздушного впускного тракта с отсоединением датчика, его подводящих кабелей и патрубков.
Сам корпус подвергаем принудительному смещению вверх и налево.
Для обеспечения доступа к фаре правого бока авто требуется снятие декоративной крышки мотора. Здесь временно откручиваем масло-заливную пробку, затем отвинчиваем 4 крепежных узла и тянем крышку (отщелкиваем).
Извлечение отработавшей лампы ДХО предполагает предварительный поворот патрона против часовой стрелки, после чего его извлекаем из посадочного гнезда. Вынув старую лампу, монтируем новый элемент в патронный паз. Теперь закручиваем сам патрон в блок.
Внимание! Смена галогенных устройств не «терпит» касания пальцами к поверхности их колб.
Это связано с риском оставления отпечатков от потожировых выделений, что негативно сказывается на ресурсе прибора. Рекомендуем в работе пользоваться хлопчатобумажными перчатками, не имеющими резинового напыления на рабочих зонах. Перед монтажом ламп на LADA Granta их колбы протирайте спиртосодержащими салфетками. Именно так и происходит замена лампы ходовых огней.
Коврик в багажник Лада Гранта лифтбек
Сравнение Веста и Гранта сравнение
Диодные ходовые огни
Обозначенный процесс замены ламп на Лада Гранта не предполагает обладания владельцем сверх — способностей, однако сопряжен с некоторыми незначительными нюансами.
Замена лампы ходовых огней на светодиодные аналоги предполагает свое выполнение одновременно в обеих фарах.
При монтаже светодиодных устройств требуется обязательное соблюдение полярности их подключения.
Внимание! Если не учесть необходимость обеспечения полярности, то это приводит к мгновенному выходу из строя самого осветительного устройства. Кроме того, в зону риска попадает предохранитель, защищающий цепь ДХО.
К проверке полярности огней на LADA Granta следует привлекать тестер с включенным в нем режимом вольтметра. Перед извлечением отработанных ламп включаем ДХО. Когда контакты приемников получают напряжение, к их поверхности подносим щупы вольтметра (красный с черным). Смотрим на показания и, если обнаруживаем отрицательное значение, то это свидетельствует о нарушении порядка (полярности) подключения. Цифровой тестер в таком случае выводит на экран «минус», а аналоговый – «загоняет» стрелку ниже «нуля».
Особенности монтажа светодиодных ДХО
Если не удалось отыскать устройства для Лада Гранта без цоколей, то можно остановиться на применении обычных изделий. Здесь понадобится собственноручное удаление цоколя, а его освободившиеся контакты требуется подгонять под монтажные отверстия.
После завершения процедуры замененные приборы не следует выбрасывать. Это объясняется потребностью соблюдения регламента, регулирующего нормативно-технические требования к аспектам дневного освещения, что предполагает посещение тех-центра. Если этим пренебречь, то возможен риск запрещения эксплуатации автомобиля с доработанной таким образом светотехникой при очередном техосмотре.
Сегодня рыночная сеть способна предложить массу светодиодных устройств для LADA Granta, обладающих разным спектром освещения. Однако регламентные нормы говорят о допустимости только белого или желтого оттенка для ДХО, а остальные альтернативы запрещены.
Приборы на светодиодной технологии, в том числе и лампы ДХО отличаются от галогенных сравнительно меньшим потреблением энергии. Это позволит в дальнейшем снизить уровень нагрузки на АКБ. Забыв однажды деактивировать ДХО на ночь, вы все равно минимизируете риск разрядки аккумулятора.
Конструктивное устройство системы освещения Лада Гранта предполагает присутствие в схеме реле, несущего ответственность за обеспечение функционала ДХО. Кроме этого, данное устройство обеспечивает подачу питания к стоп-сигналам и инжектору. Ввиду сниженного энергопотребления светодиодных устройств на авто LADA Granta, реле способно генерировать некорректные показания, сетуя на неисправность ДХО. При такой картине лампа ходовых огней на «приборке» будет активироваться с надоедливой частотой, а встроенный диагностический комплекс издавать звуковые сигналы. Чтобы ликвидировать проблему, потребуется замена стандартной панели на экспортный аналог, устанавливаемый в европейские версии Лада Гранта. А как поменять лампочку ходовых огней мы описали выше.
Установка светодиодов в фары Гранты
После покупки нового автомобиля сразу хочется что-нибудь в нем изменить, выделиться среди всех. Мини тюнинг ДХО и габаритов Лада Гранта — способ, который поможет быстро и эффективно избавиться от желтых фар в пользу белого света диодов.
Дневные ходовые огни Гранты можно быстро и легко доработать, заменив галогенные лампы (h5) на светодиоды. При выборе светодиодов (auto led lamp) учитывайте, что лампы ходовых огней без цоколя. Заменить лампы в Granta не трудно, но установка светодиодов в ДХО Гранты имеет некоторые особенности. Главное не перепутать полярность (+/-), иначе перегорит предохранитель. В зависимости от модели светодиодов подключение может отличаться, например, просто вставить светодиод будет не достаточно, а придется оторвать цоколь с диода и передвинуть его усики по отверстиям, согласно полярности.В результате получаем светодиодные ходовые огни и габариты, и никакого желтого цвета ! Светодиоды в фарах Гранты не должны вызывать вопросов у инспекторов ПДД, также как и проблем с ТО. Но в любом случае не спешите выкидывать штатные лампочки ходовых огней, если что, вернуть их на место будет минутным делом.
Кстати, а Вы знаете как еще сделать тюнинг фар?
Источник фото:
Ключевые слова:
Похожие материалы
Светодиодные лампочки ДХО гранта — Лада Гранта, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
LED лампочки в дневные ходовые огни/габариты гранты
LED лампы + аварийка
Раньше приобрел пачку обычных лампочек, только с синим напылением. Светили они белым, но не хватало яркости лично для меня. А стоковые филипсы почернели со временем, они реально хороши, но желтят. Обжился деньгой и решил купить себе в подарок что нибудь в машину, почти новый год и вот они пришли. И как по заказу перегорела правая лампочка дхо, поездил так 2 дня пока не забрал с почты посылку. С установкой гемор подлезть к левой стороне, но выполнимо. Заказывал тут ru.aliexpress.com/item/2-…and-Stop/32279780476.htmlПо качеству: отличная сборка, корпус металлический, намного лучше обычной кукурузы, которая быстро перегорает и ее нужно переделывать. А тут без переделок ставится и если спутать полярность, то ничего не случится. Да, дороговато, но зато качественный товар с белым светом.
режим ДХО
По яркости это нечто! Габариты светят ярко, сопоставимо со стоковым режимом дхо. А режим ДХО лупашит ярко белым, без синевы, почти как ближний))
режим ДХО
режим габаритов на фото отличается малозаметно. В живую разница есть
в фаре
в фаре, вид сбоку
7443 SRCK PIN DC12V-24V
сами лампочки пришли в обычной почтовой упаковке и в антистатике, но целые.
+ чистый снежный барс
Page 2
LED лампочки в дневные ходовые огни/габариты гранты
LED лампы + аварийка
Раньше приобрел пачку обычных лампочек, только с синим напылением. Светили они белым, но не хватало яркости лично для меня. А стоковые филипсы почернели со временем, они реально хороши, но желтят. Обжился деньгой и решил купить себе в подарок что нибудь в машину, почти новый год и вот они пришли. И как по заказу перегорела правая лампочка дхо, поездил так 2 дня пока не забрал с почты посылку. С установкой гемор подлезть к левой стороне, но выполнимо. Заказывал тут ru.aliexpress.com/item/2-…and-Stop/32279780476.htmlПо качеству: отличная сборка, корпус металлический, намного лучше обычной кукурузы, которая быстро перегорает и ее нужно переделывать. А тут без переделок ставится и если спутать полярность, то ничего не случится. Да, дороговато, но зато качественный товар с белым светом.
режим ДХО
По яркости это нечто! Габариты светят ярко, сопоставимо со стоковым режимом дхо. А режим ДХО лупашит ярко белым, без синевы, почти как ближний))
режим ДХО
режим габаритов на фото отличается малозаметно. В живую разница есть
в фаре
в фаре, вид сбоку
7443 SRCK PIN DC12V-24V
сами лампочки пришли в обычной почтовой упаковке и в антистатике, но целые.
+ чистый снежный барс
Предохранители Лада Гранта и реле с описанием назначения и схем блоков
F1
15А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
15А Контроллер системы управления двигателем
15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла
7,5А Контроллер системы управления двигателем
7,5A Аудиосистема Контроллер электро усилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ)
7. 5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении)
F17
5A Блок управления системой блокировки дверей
F18
5/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении)
F23
5А Комбинация приборов
5А Диагностический разъем
F24
10А Реле звукового сигнала К8
10А Звуковой сигнал
F25
15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель
F26
10А Аудиосистема
10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
F27
10А Противотуманная фара правого борта
F28
10А Противотуманная фара левого борта
F29
15А Обогрев передних сидений
F30
10А Дневные ходовые огни
F31
10А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни
F32
30А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона
F33
5А Модуль двери водителя
F34
7,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F35
15А Контроллер автоматической коробки передач
15А Привод управления автоматической коробкой передач
F36
15А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16
F37
5/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F38
10А Дневные ходовые огни
F39
15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении)
F40
10А К разъему светотехники прицепа
F41
50А Обогрев ветрового стекла
F42
30А Обогрев наружных зеркал
30А Обогрев заднего стекла
F43
50А Контроллер АМТ
F44
30А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении)
30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении)
F45
30А Электро стеклоподъемники передних дверей
30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении)
F46
РЕЗЕРВ
Aliexpress светодиоды в дхо лада гранта
Отзыв владельца Лада Гранта электрика и электроника. — светодиодные дневные ходовые огни Гранта. Светодиодные лампы ДХО 215 для Лада Гранта. Датсун он ДО Лада Гранта — замена ламп ДХО 215 на светодиодные 512 5050. Отзыв владельца Лада Гранта тюнинг. Итоговый материал за 2 года по светодиодным лампам 20 — 215. Доработка и установка 64 1206 ламп дневных ходовых огней на . Обсуждайте обзоры и покупайте товары с кешбеком. Продолжительность видео 7 мин и 19 сек. Вопрос Хочу установить светодиодные огни в ДХО на Лада Гранта. И ссылка у тя не годная на хрень какуюто. Подробный видео ответ на вопрос Дхо на гранту с алиэкспресс Наш сайт посвящён популярной торговой интернет-площадке . Лада Гранта — Улучшаем освещение багажника замена на светодиоды 2014. В режиме ДХО на всю мощь. Подробно и доступно о том. Тест и отзыв лампы ДХО — 215 Т20 для Лада Гранта. Подробная статья об установке светодиодных ламп в дневных ходовые огни ДХО Лада Гранта. В видео рассматриваются практические и юридические вопросы связанные с заменой штатных ламп дневных ходовых огней ДХО 215 Т20 на светодиодные. А такие лампочки можно и за 30р купить и еще лучше будут Учи мат часть. Онтактная площадка изготавливается из стеклотекстолита по. Как менять контакты на светодиодных лампах в ходовых огнях Лада Гранта Спасибо. Если вы только начинаете пользоваться этим замечательным маркетом. Двухцветные светодиодные лампы ДХО в ЛАДЕ КАЛИНА — Продолжительность 122 ФИРМА САМОСВЕТ 8 438 просмотров. Загружено 25 февраля 2016. ДХО Лада Гранта Добавлено 4 год
Что светодиоды в головном освещении авто зло и очень Обзор. При габаритах в пол накала. Ламп дневных ходовых огней ДХО 215 Т20 на светодиодные. доработка света заднего хода. в дневных ходовых огнях Лады Гранта солнечный день. С ДХО ты днём ездишь. Популярный хорошего качества и по доступным ценам вы можете купить на . Так-же установил светодиодные лампы в ДХО. То у вас наверняка возникает немало вопросов о. Светодиодное ДХО Светодиодные лампы ДХО 215 для Лада Гранта Светодиодная подсветка дверных ручек. Лада Веста Фан. Тест лампы с в фарах Соляриса Гранты и ВАЗ 2114 . Если вы хотите купить и подобные. лампочки в дневные ходовые огнигабариты гранты Раньше приобрел пачку обычных лампочек. Светодиодные лампочки в дхо лада грантаАлександр Павлинов. Топ 50 автотоваров для и не только из китая с сайта . Диодные лампы ДХО на гранту. В чём прикол делать замер ламп НОЧЬЮ. Загружен 25 февраля 2016. Онтактная площадка изготавливается из Смотрите далее. Дневные Ходовые Огни БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ — . Читайте реальный отзыв покупателя о товаре Светодиодные ДХО для Лада Гранта без переделок с фото на сайте портала . На любой вкус и размер. Лампы дхо — 215 Т20 для Лада Гранта. -20-7443— Работали изначально как и надо
дхо на ладу гранту с алиэкспресс т10 лада гранта
Тест-драйв данных ламп смотрите тут. Доработка и тест-драйв автоламп 20 7443 5 12 5050 в ДХО дневные Тест и отзыв лампы ДХО — 215 Т20 для Лада Гранта. В противотуманках установил газонаполненные лампы золотого цвета фирмы 2800 . Ичего не плавится и не дымит. Заказывал на алике вот ссыль . На современных автомобилях Лада Веста. ЕЩЕ 20 ТОВАРОВ ДЛЯ ЛАДА ГРАНТА ИЗ КИТАЯ С АЛИЭКСПРЕСС КОНКУРС — Продолжительность 1013 Китай в 125 358 просмотров. Ещё больше о Лада Гранта на. светодиодные лампы в подсветку номера ЛАДА ГРАНТА лифтбек с . А стоковые филипсы почернели со. На мы предлагаем тысячи разновидностей продукции всех брендов и спецификаций. Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на . Но не хватало яркости лично для меня. Гранта или Калина 2 в качестве габаритов и дневных ходовых огней ДХО используются двухнитевая лампа 215. — яркие светодиодные ДХО без доработок. — смотреть онлайн Описание Распаковка. Так и нужно днём фотать. Поездил с ними неделю и пришел к выводу. А вот ДХО это совсем другое. Тест и доработка 5 15 1157 автолампы на замену 215 габаритстоп Лады Гранта. Лада Калина 2. — замена всех ламп на светодиодные. Доработанные светодиоды ДХО и габаритные огни Лада ГрантаАНДРЮХА. Небольшой тюнинг оптики заключается в том.
Установка светодиодов вместо ламп в фары ДХО Лада Веста
Эти светодиоды были мною установлены в 2012 году. Датсун он ДО Лада Гранта — замена ламп ДХО 215 на светодиодные 512 5050. автолампы 20 215 в ДХО — 2. Как загнуть контакты на светодиодных лампочках в ходовых огнях лада гранта. Диодные дхо на гранту без переделок. Загружен 18 февраля 2016. Обновил свет в головных фарах и противотуманках. Что днем очень плохо видно машину другим участникам дорожного движения. автолампы с цоколем 215. У гранты и ДХО и габариты в одной лампочке олух. ТОП-3 для ДХО. Чтобы избавиться от желтизны штатных ламп накаливания. Если не знаешь че такое ДХО посмотри в интернете и не позорься тогда. лампы с этим цоколем . Аботают до сих пор. Простые штуки — Светодиод мне в ФАРУ обзор авто ламп цоколь 4 ВАЗ 2105 — замена ламп 21 на светодиодные. Дневные ходовые огни товары из Китая. ДХО Лада Веста. Только с синим напылением. переделка китайских светодиодов в дхо и габаритных огней лада гранта. Доработанные светодиоды ДХО и габаритные огни Лада Гранта АНДРЮХА 2 . Лада Гранта — Сброс обнуление показаний среднего расхода топлива. -Замена лампы ДХО в Лада Гранта-. Достоинства и недостатки такой установки
Загорелся знак двигателя. Почему горит сигнализатор двигателя Лада Грант
Современные автомобили сложно представить без всевозможных датчиков, которые сообщают о наличии неисправности в определенных узлах и агрегатах. Если пару десятков лет назад водителю приходилось выявлять поломку путем визуального осмотра, а также прослушивания двигателя, то сейчас электроника занята всем.
Благодаря своевременной сигнализации той или иной, автовладелец имеет возможность сдать машину в ремонт даже на начальной стадии поломки.Это позволит избежать дополнительных затрат. Сегодня мы рассмотрим индикатор неисправности двигателя , мы разберемся, в каких ситуациях он загорается, и как устранить неисправность двигателя.
Sheck Engine.
Каждый автовладелец знает, что этот индикатор подсвечен желтым цветом и имеет название . При нормальной работе этот индикатор загорается в данный момент и гаснет через пару секунд. Это своего рода проверка электроники. Однако если значок неисправности двигателя загорелся уже при движении автомобиля — это первый сигнал о том, что в двигателе автомобиля что-то не так.В этом случае нужно немедленно обратиться на СТО. Конечно, речь не идет об остановке и вызове эвакуатора, просто с ремонтом нужно подтянуться.
Говоря о том, чем может обозначаться данная сигнализация, нужно уточнить несколько нюансов. Если в начале 90-х этот датчик сигнализировал только о нарушении работы карбюратора (засорение, приготовление не той смеси), то теперь его компетенция значительно расширилась. На современных автомобилях вместо карбюратора уже установлен инжектор, «Check Engine» сигнализирует не только о поступлении в цилиндры двигателя нерегулярной смеси, но и о нарушении его оборотов, о проблемах, возникших в момент зажигание, при неправильном и т. д.Как видим, каждый элемент двигателя находится под контролем этого датчика.
Индикатор неисправности двигателя Во многом благодаря «великолепному» качеству бензина в странах СНГ. Дело в том, что из-за разбавленного топлива на свече зажигания образуется нагар. Как следствие, одна из свечей может не подать искру, в результате чего двигатель начинает «тройку». Такие случаи часто случались как со старыми автомобилями, так и с новыми отечественными машинами. Водители уже подготовились к электронной диагностике, к дорогостоящему ремонту двигателя, и причина, как оказалось, была на поверхности.
Конечно, это одна из частых причин, но как быть, если ситуация намного серьезнее? Проблема, конечно, может быть связана с тем, что ресурс той или иной запасной части силового агрегата уже подошел к концу. Например: закрытые форсунки двигателя, ослабление натяжения ремня, нарушение работы — все это тоже приводит к появлению значка неисправности двигателя. К сожалению, в таких случаях затраты могут быть довольно большими.
Как правило, если клиент приходит на СТО с аналогичной проблемой, мастер подключается к электронике автомобиля и считывает программные ошибки.Они способны точно указать причину неисправности. Компьютерная диагностика стоит в среднем 1000-1500 руб. Еще бывает, что двигатель исправен, а неисправность произошла в самой электронике. В этом случае мастер сбрасывает индикаторы, и никакого ремонта автомобилю не требуется. Тем не менее, если загорелся индикатор неисправности двигателя в вашей машине , не обойтись без особого внимания. Поделитесь. Обратитесь к профессионалу за помощью, чтобы не «влетели в копейки».«
Многим водителям знакома ситуация, когда на приборной панели горит лампочка «Engine Service» (Check Engine) Но не все знают, какие действия делать в этот момент. В этой статье мы расскажем о том, о чем предупреждает лампа Check Engine, и что делать, если она вдруг загорелась.
Контрольная лампа «Мотор Сервис» сообщает, что блок управления двигателем зафиксировал неисправность. Но можно продолжить движение, если лампа горит постоянно (не мигает), поведение автомобиля не изменилось, мощность двигателя и его реакция на педаль газа остались прежними, остальные индикаторы не сигнализируют о проблемах , уровень охлаждающей жидкости и моторного масла в норме.При этом постарайтесь как можно скорее обратиться в сервис.
В каких случаях продолжать нельзя: если вы заметили изменения в поведении автомобиля, если упала мощность, возникла вибрация двигателя, появился запах гари. Также ни в коем случае нельзя ехать с мигающей лампой «сервис двигателя», если горит лампа «Аварийное давление» или индикация перегрева двигателя. Это грозит тем, что в машине может произойти серьезная поломка. И что самое неприятное — производитель может отказаться от бесплатного ремонта, предусмотренного гарантийными обязательствами.
Фото с Autoblog.com
Если при работающем двигателе загорелась контрольная лампа «Аварийное давление масла», немедленно заглушите двигатель. Проверить уровень масла в двигателе — если он ниже нормы, то масло в шейке, после чего снова попробовать запустить мотор. Если лампа давления масла продолжает гореть, закапайте двигатель и обратитесь в сервисную службу. При этом ни в коем случае не пытайтесь попасть туда своим ходом, так как работа мотора без смазки приведет к его поломке.
Уход за стрелкой указателя температуры на приборной панели из обычного положения в сторону высокой температуры или загорание указателя температуры охлаждающей жидкости указывает на начальную стадию перегрева двигателя. Если стрелка не вернулась в «красную» зону, в расширительном бачке достаточный уровень охлаждающей жидкости и нет признаков «опасного перегрева» (ниже), можно предпринять шаги для облегчения теплового режима: — уменьшить скорость движения, — выключить режим кондиционирования, — включить печку для понижения температуры двигателя.Если при включении этого режима тепло в салон не уходит, из отопителя дует холодный воздух, выключите двигатель, перегрев двигателя уже находится в опасной стадии.
К данным об опасном перегреве, кроме указания соответствующей лампочки или стрелки-указателя («перегрев» или стрелка указателя горит в красной зоне), также могут относиться: появление пара из-под капот, пониженная мощность двигателя, отказ отопителя (начинает идти холодный воздух), нет жидкости в расширительном бачке.
Индикатор проверки двигателя загорается всегда при включении зажигания и гаснет после запуска автомобиля (если все системы автомобиля работают в штатном режиме).
Вид на индикатор
Значит, значок двигателя «Двигатель» выглядит как
Не путайте со значком «Машина Машинка» — это сигнализатор иммобилайзера.
Если этот значок горит, значит иммобилайзер не активирован
Общие
Во всех современных автомобилях, включая Ладу Грант, при включении зажигания загорается сигнализатор двигателя, а также датчики других систем.Если с вашим автомобилем полный порядок, (проверьте двигатель) гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Но, в том случае, если осталась гореть сигнализация двигателя, у вас есть серьезный повод обратиться за помощью к автомеханику.
Появление на панели приборов индикации Check Engine может говорить о многом. Далее попробуем разобрать основные причины, по которым загорается сигнализатор двигателя на Лада Грант и что делать водителю в этом случае!
Основные причины появления Джеки Чана (Check Engine)
Значок «Проверьте двигатель» загорается, когда одна или несколько систем автомобиля работают некорректно.В этом случае и отправляет вам сигнал в виде этого значка.
В некоторых случаях помогает обычный сброс клеммы от АКБ. В этом случае, скорее всего, был залит некачественный бензин и произошли пропуски воспламенения и т.п.
Топливо некачественное
Качество бензина в РФ оставляет желать лучшего
Среди частых причин срабатывания сигнализации двигателя — заправка автомобиля некачественным бензином.В этом случае может потребоваться реализация.
Каждый двигатель рассчитан на определенную марку топлива — А92, А95 и т. Д., Которые имеют определенное октановое число. Если этот показатель не соответствует действительности, то есть октановое число закрепленного бензина ниже нормы, при работающем двигателе может возникнуть такое разрушительное явление, как детонация. По требованиям производителя в Лада Грант.
Для предупреждения о возможных проблемах Электронный блок управления двигателем отображает на приборной панели сообщение «Check Engine».Те. В этом случае индикация служит своеобразной страховкой.
Также обратите внимание на то, как ведет себя машина. На некачественном топливе он начнет задыхаться, на холостом ходу будет тикать и сыпаться, должен увеличиваться расход топлива ().
Решение возникшей проблемы чрезвычайно простое — заправить автомобиль другим топливом. После того, как топливный насос начнет заливать новый, более качественный бензин, индикатор «Двигатель» погаснет.
Проблемы с АЗС или топливными фильтрами
Индикатор двигателя может загореться из-за проблем на АЗС
И снова причина косвенно связана с бензином.Но на этот раз сигнализация двигателя может загореться в результате или из-за закрытых топливных фильтров. При этом, помимо постоянного горения индикатора двигателя, затрудняют запуск мотора. Наконец, явный знак.
Убедиться, что проблема связана с топливным насосом, нетрудно — достаточно проверить давление подачи топлива. Как правило, считается, что давление составляет 3 атмосферного. Если давление ниже, а фильтр чистый, снимут.
Загрязнение форсунок
Забитые форсунки = Неправильное смесеобразование
Следующая проблема связана с форсунками, через которые подается топливо в цилиндры двигателя.Учитывая качество отечественного бензина, неудивительно, что форсунки быстро забиваются различными элементами, содержащимися в бензине. В результате в цилиндрах мотора возникает неравномерная смесь.
Электроника улавливает проблему постоянно обедненной топливной смеси и отправляет сигнал водителю в виде загорелого Check Engine.
Выход из проблемы в этой ситуации прост — надо прочистить форсунки. Но, мы рекомендуем эту задачу провести специализированную сотню, где есть все необходимое оборудование.В условиях «Гаража» хорошего результата не добьешься, а только окончательно приведешь в порядок форсунки.
Проблема датчика кислорода
На инжекторных двигателях Независимо от его объема и количества клапанов (подробнее) существует большое количество различных датчиков:
Датчик положения коленвала
датчик давления масла, температура двигателя,
наконец, кислородный датчик.
Это последнее среди всех перечисленных и наиболее уязвимое место не только на автомобилях ВАЗ, но и на иномарках.Из-за неисправности кислородного датчика (или как его еще называют — лямбда-зонда) на панели приборов может загореться сигнализатор двигателя.
Проблема решается компьютерной диагностикой двигателя, визуальным осмотром датчика (не исключено, что просто нужно почистить от нагара). Если датчик вообще выйдет из строя,.
Неисправность свечей зажигания
С завода на 16-клапанный автомобиль установлены свечи АУ17ДВМ, не путайте.
Свеча зажигания
Не исключена вероятность появления аварийной сигнализации двигателя и по причине неисправности свечей зажигания. Возможно, между электродами свечи был неправильно установлен зазор, или на свете свечи образовался наар, перекрывающий прохождение искры. Состояние свечей оценивается визуально. Если был нарушен зазор между контактами, установите его значение примерно 1,3 мм.
Проблема с искрообразованием может возникнуть из-за неисправной катушки зажигания или высоковольтных проводов (что на гранте тоже очень уязвимое место для Жигулей). По этой причине на панели приборов загорается Check Engine.Дополнительной особенностью может стать неравномерная работа мотора, двигатель будет «ТРЕНИРОВАТЬ».
Порванный катализатор
Значок неисправности двигателя может загореться и из-за закрытого катализатора (каталитического нейтрализатора). Этот элемент является частью шкалы и служит для снижения выбросов вредных газов в атмосферу. Проблема решается либо заменой элемента выхлопной системы, в которой встроен катализатор, либо как таковой вырезанием из конструкции (гаражный метод).
Но, если вы решили воспользоваться вторым вариантом, знайте, что ваш автомобиль больше не будет соответствовать установленному экологическому стандарту.
При отсутствии катализатора выхлопные газы насыщаются большим количеством вредных веществ.
Ошибка в электронике
Нет редких случаев, когда Check Engine загорается по ошибке, даже когда двигатель полностью исправен. Это ни на что не похоже. Как правило, проблема решается сбросом клемм с АКБ. Если не помогло, нужно пройти диагностику компьютера, возможно, причина неисправности кроется в прошивке двигателя.
Воздушный фильтр вышел из строя (забит)
Качество смеси, поступающей в двигатель, зависит от правильной работы воздушного фильтра.Если засорился воздушный фильтр, то в двигатель попадет расчетная смесь. В этом случае необходимо заменить воздушный фильтр, как это сделать, рассмотрено в статье:.
Выводы и результаты
На современных автомобилях ВАЗ, в частности, модели Lada Grant, электроника встроена практически в каждый технический узел. Поэтому неудивительно, что даже в результате небольших проблем системы немедленно уведомляют водителя, активируя сигнализацию двигателя.Это позволяет вовремя решить проблему с мотором!
dg.biand.icu — Покупки в электронной коммерции
Детские платья Disney для девочек, платье принцессы Софии на Рождество, Хэллоуин, косплей, детская одежда, элегантный принт 1723
13 долларов.24
Летняя футболка принцессы для девочек 2021, хлопковые футболки Эльзы и Авроры для детей, кружевная футболка с объемными аппликациями в стиле Софии, детский топ на день рождения, одежда
2,69 $
Детские платья Disney для девочек, платье принцессы Софии на Рождество, Хэллоуин, детская одежда, элегантный сетчатый принт с бантом, 1403
12 долларов.95
Платье для маленьких девочек, детская одежда, осенние хлопковые хлопковые платья принцессы Эльзы и Софии с длинными рукавами для вечеринки, дня рождения, тканевый костюм
$ 8,76
Костюм принцессы Рапунцель и Софии для маленьких девочек, одежда для костюмированной вечеринки на Хэллоуин, детские маскарадные платья для вечерние для малышей, ролевые игры
15 долларов США.59
Летняя футболка принцессы для девочек, хлопковые футболки Эльзы и Авроры для детей, кружевная футболка с объемными аппликациями в стиле Софии, детская одежда на день рождения
2,71 $
2020 летняя футболка принцессы для девочек, хлопковые футболки Эльзы и Авроры для детей, кружевная футболка с объемными аппликациями в стиле Софии, детский топ на день рождения, одежда, рубашка
5 долларов США.84
Летняя футболка принцессы для девочек 2021, хлопковые футболки Эльзы и Авроры для детей, кружевная футболка с объемными аппликациями в стиле Софии, детский топ на день рождения, одежда
2,11 долл. США
Летнее платье Анны и Эльзы для девочек, детское платье принцессы Софии для девочек, праздничный костюм, карнавальный костюм Снежной королевы, фантазийные платья для маленьких девочек
$ 7.11
200 листов в коробке, наклейки с героями мультфильмов Disney, Disney Frozen, Эльза и Анна, принцесса, София, Микки, детские съемные наклейки, игрушки
$ 1,58
Disney Q Posket София / Белоснежка / Алиса / Белл / Русалка игрушки принцессы Куклы Аврора ПВХ аниме куклы Фигурки Коллекционная модель
$ 4.98
200 шт. / Кор. Наклейки Дисней Съемный мультфильм замороженный Микки София наклейка принцессы для девочек Дети Награда для учителей игрушки подарок
$ 2,75
Розовая тематическая посуда принцессы Софии для вечеринок, одноразовые украшения для девочек и детей на день рождения, салфетка для чашки, украшения для детского душа, принадлежности
$ 2.00
Костюм Софии принцессы для маленьких девочек, одежда для косплея на Хэллоуин, праздничная одежда для малышей, ролевые игры, детские нарядные платья Софии для девочек
$ 20.94
Дисней София тема день рождения одноразовые тарелки чашки салфетки принцесса украшения для вечеринки скатерть баннеры праздничные атрибуты
5 долларов США.33
1,08 * 1,8 м скатерть принцесса София товары для дня рождения детский душ мультфильм тема дети сувениры скатерть украшения София
1,15
Детское платье для девочек, платья принцессы Анны, Эльзы и Софии, летний карнавальный костюм Снежной королевы, детское торжественное бальное платье для свадебной вечеринки
5 долларов США.59
Горячая распродажа 200 шт. / Кор. Дисней мультфильм наклейки Дисней замороженные Эльза и Анна принцесса София Микки детские съемные наклейки игрушки
$ 2,88
5/10/20/30 шт Дисней София нетканый рюкзак украшение на день рождения для девочки шнурок подарочные пакеты Baby Shower вечерние сумки
6 долларов США.01
Костюм принцессы Рапунцель и Софии для маленьких девочек, одежда для костюмированной вечеринки на Хэллоуин, детские маскарадные платья для вечерние для малышей, ролевые игры
$ 11,61
Наклейки с героями мультфильмов Disney, наклейки для ногтей, замороженные, Эльза, Анна, София, принцесса, Дисней, детский лак для девочек, наклейки для ногтей, игрушки для красоты
$ 8.21
VOGUEON, летние платья принцессы Софии для девочек, Детский карнавальный костюм Софии с пышными рукавами и пайетками, детское платье для выпускного вечера на Хэллоуин
$ 20,21
Платье Рапунцель для маленьких девочек, Детский карнавальный костюм в стиле фэнтези с лентами, детская праздничная одежда на Хэллоуин, платья принцесс Софии
$ 8.71
Disney Frozen 2 наклейки для ногтей принцессы набор игрушек моющийся лак для ногтей София пони ролевые игры игрушки детские игрушки для макияжа для девочек подарок
1.71
Летние платья принцессы Анны, Эльзы и Софии с рисунком Дисней для девочек, хлопковая корейская детская одежда, карнавальный костюм, бальное платье для девочек
$ 4.12
Платье принцессы Софии для девочек, Детский карнавальный костюм, бальное платье с короткими рукавами и пышными рукавами, детские летние нарядные платья с цветочным рисунком для Хэллоуина
$ 12,23
Оптовая продажа, большая Белль, Белоснежка, София, Ариэль, Эльза, принцесса, фольгированные шары, украшение для дня рождения, детский подарок на день
16 долларов.94
200 шт. / Кор. Дисней замороженные мультяшные наклейки принцесса Микки София съемная наклейка для девочек Дети учитель награда игрушки подарок
$ 2,75
Фигурки Disney Frozen, фигурки принцессы Эльзы и Анны, игрушки Софии, ПВХ, аниме, коллекция, модель, украшения для торта, игрушки, детский подарок
$ 7.92
Платье принцессы Софии для девочек, праздничное платье, Рождественское платье, Детский карнавальный костюм, детский подарок на день рождения, одежда
$ 11,85
Платье принцессы Софии первой для девочек, нарядное детское платье для косплея на день рождения, Рождество, Новый год, Детский костюм принцессы Софии на Хэллоуин
19 долларов.00
MUABABY / платье Софии для девочек, Детский роскошный костюм принцессы Софии с короткими рукавами, детское нарядное вечернее платье на Хэллоуин
$ 17.91
Disney Frozen 55 см плюшевые куклы модный подарок милая игрушка для девочек София Белль принцесса Снежная королева Анна Эльза кукла плюшевые игрушки для девочек
9,30 долл. США
MUABABY / платье Софии для девочек, костюм принцессы Софии с пышными рукавами и цветочными бусинами, костюм принцессы на Хэллоуин, детские праздничные платья
17 долларов.83
Disney София Принцесса тема 6/12 шт. / Компл. Вечерние одноразовая посуда для украшения день рождения салфетка для душа ребенка тарелка чашки
$ 4.88
Disney 10 шт. Замороженная Моана, Белоснежка, Минни, Микки Маус, автомобили, принцесса, София, нетканые ткани, рюкзак на шнурке, сумка для покупок
$ 9.88
MUABABY / костюм Софии для девочек, детское нарядное платье Софии с цветочным принтом и блестками, праздничное платье, детские платья на день рождения
$ 19.67
Платье принцессы для девочек, летние короткие платья Рапунцель, Детский костюм Белоснежки, Спящей красавицы, Софии, Авроры, одежда для дня рождения
$ 8.87
Заводской аутлет Милая Анна Эльза София запутанная Белль Ариэль и Тиана принцесса торт Топпер юбка ручной работы для детей Декор на день рождения
Система стабилизации автомобиля, антиблокировочная тормозная система
9
АБС № 1
50
Система стабилизации автомобиля, антиблокировочная тормозная система
10
BBC * 3, 4
40
ЭБУ системы остановки и запуска
11
СТ
30
Система запуска
12
ETCS
10
Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
13
S-HORN * 1, 2
10
Нет цепи
14
IG2
15
METER, IGN, A / B, система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
15
АМ2
7,5
IG2, система пуска
16
ALT-S / ICS
7,5
Датчик электрического тока генератора
17
РОГ
10
Рог
18
EDU * 3, 4
25
Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
19
D / C CUT
30
КУПОЛ, ECU-B NO.1, РАДИО
20
H-LP ОСНОВНОЙ
50
H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP LH-HI
21
GLOW * 3, 4
80
Блок управления накаливанием
22
EPS
80
Электроусилитель руля
23
ALT
120 * 1, 2
АБС №1, АБС №2
140 * 3, 4
24
Стеклоочиститель-S
5
Выключатель стеклоочистителя, датчик электрического тока, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
25
EFI NO.1
10 * 1
Расходомер воздуха, управление продувкой VSV, ACIS VSV, задний датчик O2, система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
Масляный переключающий клапан, EDU, ADD FUEL VLV, перепускной клапан системы охлаждения двигателя VSV, верхний переключатель сцепления, ЭБУ системы стоп-старт, блок управления накаливанием, расходомер воздуха
10 * 4
EDU, ADD FUEL VLV, байпас системы охлаждения двигателя VSV, верхний переключатель сцепления, расходомер воздуха, VNT E-VRV
26
EFI NO.2
10 * 2
Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, модуль насоса выключенного ключа
10 * 1,3,4
Датчик расхода воздуха
27
H-LP LH-HI
10
Левая фара (дальний свет), указатель дальнего света фары
28
H-LP RH-HI
10
Фара правая (дальний свет)
29
EFI NO.3 * 3,4
7,5
Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, ЭБУ АКПП
30
РАДИО
20
Аудиосистема
31
ECU-B № 1
10
Беспроводной пульт дистанционного управления, датчик рулевого управления, главный ЭБУ кузова, ЭБУ дверного замка, часы, ЭБУ задней двери с электроприводом, система предупреждения о давлении в шинах
ЭБУ системы динамического контроля крутящего момента AWD, датчик рулевого управления, ЭБУ системы автоматического регулирования угла наклона фар, комбинация приборов (индикаторы и сигнальные лампы), переключатель переключения передач
23
ЭБУ-IG № 2
5
Главный ЭБУ кузова, беспроводной пульт дистанционного управления, ЭБУ системы блокировки переключения передач, интеллектуальная система входа и запуска, датчик дождевых капель, ЭБУ лунной крыши, аудиосистема, ЭБУ задней двери с электроприводом, система предупреждения о давлении в шинах, система LDA
24
HTR-IG
7,5
ЭБУ системы кондиционирования воздуха, переключатели системы кондиционирования, переключатель обогрева заднего стекла, переключатель электрического обогревателя
25
S-HTR, левый
10
Обогрев левого сиденья
26
S-HTR правый
10
Обогрев правого сиденья
27
IGN
7,5
C / OPN, топливный насос, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, стоп-сигналы, ЭБУ системы блокировки рулевого управления, ЭБУ автоматической коробки передач
Toyota RAV4 mk4 — блок предохранителей — за приборной панелью
Предохранитель
Ампер
Схема
1
P / СИДЕНЬЕ F / L
30
Сиденье с электроприводом левое
2
Л / СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНИЕ
30
Сиденье с электроприводом правое
3
PBD
30
Электроэнергия задней двери
4
P / W ГЛАВНАЯ
30
Передние электрические стеклоподъемники, главный выключатель электрического стеклоподъемника
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Финальная продажа
Lada Granta. Покупка бывшей в употреблении Lada Grants Лада Грант на вторичном рынке
Привет) Наша семья занимается автобизнесом. Всегда работали с иномарками, но вдруг предложили две гранты на перепродажу, решили забрать. О впечатлениях ниже.
В целом мы почти год владели двумя автомобилями Lada Granta:
Sedan 2013 G.V., MCPP, 82 л.с., 8-CL, Equipment Standard (дополнительно устанавливаются стеклоподъемники передних дверей).
Разница в «Конях» небольшая, но машина с 82 л.с. полностью дубовая. Разгоняется медленно, чуть раньше отпускание сцепления / газа больше нет, сразу глохнет. Двигатель 87 л.с. Быстрее набирает обороты, в управлении менее капризен.
Еще удивил, что все по старинке. Салон не очень красивее, чем в 9-ке.Зеркала не складываются, наклон сиденья регулируется вручную — нужно повернуть ручку сбоку.
Поломки, дефекты, недостатки:
В обоих грантах выявлены общие заболевания. Ручки дверей были скрыты, защелка бардачка, трансмиссия иногда включалась наглухо, требовалась регулировка коробки. А в целом сборка и качество материалов желают лучшего. Какие-то недоделанные винты были, обшивка в багажнике начала отваливаться.Молдинг на дверях по краям откопал, на порогах и на серебряной вставке решетки радиатора отслоилась краска.
Когда машины стоят несколько дней, после этого слышны посторонние шумы при запуске двигателя. В процессе путешествия исчезают. Еще у одной машины были проблемы с электрикой, стекла окон со скрипом поднялись, практически одновременно вышли из строя подшипники задних ступиц.
Полная резина Кама не очень. Иногда на токарном станке начинает терять управление.Поэтому шины лучше сразу менять.
Нет проблем.
Цвет корпуса
Выложу отдельным постом. Для модели Lada Granta расцветок очень много (всего цифр). Параметры и названия цветов, как я понял, периодически менялись. Это привело к проблеме. У нас есть машина темно-синего цвета, на ней поцарапан бампер. Искал бампер новый в цвет, нигде не нашел. Решили отдать под покраску, там либо не подошла краска.Даже в SCS-Lada название желаемого цвета сказать не удалось. Пришлось обратиться в лабораторию, чтобы выбрать там. В общем оказалось заменить бампер долго и дорого.
Продажа на вторичном рынке
Основной контингент покупателей — 18-летние неплатежеспособные мальчики. Придут, посмотрят, попробуют сразу выкинуть тысяч 50-100 и уходят. Гранты продаются упорно и долго, даже при соответствующей цене и идеальном состоянии.
Общее впечатление:
Надоели гранты) Едет нормально, но все вещи надо покупать и покупать.Регулярно что-то отваливается, что-то требует настройки … И все равно серьезной поломки не было. Легче купить подержанную иномарку, особенно если машина первая. На гранты цены сильно завышены. Новинка продается даже без музыки. Купить за 450-500 тысяч, а еще 100 тысяч тысяч надо вкладывать, чтобы все доводить до ума.
Акция «Grand Sale»
Расположение
Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для жилых автомобилей.Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.
Программа «Программа лояльности»
Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.
Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.
Бонусы можно потратить только на:
Ограничения на списание:
На каждую плановую (обычную) скидка не может превышать 1000 рублей.
За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.
Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне.Карта не номинальная.
Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.
Акция «Trade-in or Recycling»
Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Размер максимального пособия составляет 30 000 рублей, если:
старый автомобиль принят по программе Trade-IN и возраст его не превышает 3 лет;
старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст предоставленного автомобиля в данном случае не имеет значения.
Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».
Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.
Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.
Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.
Для программы Trade-in
Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.
По программе утилизации
Принять участие в акции можно только после предоставления:
официального сертификата утилизации государственного образца,
документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.
Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.
Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.
Акция «Кредит или рассрочка 0%» «
Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.
Установка
При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 50 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.
Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.
Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице
Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита особой цены не предусмотрено.
Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».
Остальные подробности по рассрочке указаны на странице
Кредитование
При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.
Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.
Акция со скидкой за наличные
Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.
Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.
Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.
Госпрограмма
Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.
Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.
Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице
Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.
Максимальный размер льготы по госпрограммам Кредитная субсидия составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.
Подробные условия участия указаны на специальных страницах:
Персональная скидка
Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Скидка предоставляется персональным менеджером или автосалоном. Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.
Акция «Компенсация проезда»
Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 рублей.Фактический размер будет определен на основании стоимости, подтвержденной клиентом.
Подтверждениями могут считаться:
Оригиналы железнодорожных билетов;
Оригиналы автобусных билетов;
Прочие чеки, подтверждающие стоимость проезда от места жительства до города Москвы.
Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.
Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».
Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.
Дебют Lada Grant состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автозавода.Линия моделей типична: седан, хэтчбек, спорт.
Цена на базовую комплектацию начиналась от 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, купить новую машину мог позволить себе далеко не каждый. Альтернативный вариант — Машина с пробегом.
Гранта
с пробегом в среднем ценовом сегменте
Стоимость Лада Гранта разная. Ключевую роль играет год выпуска.
Дифференциация прослеживается в следующей таблице:
Год выпуска
Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013.
2
— 325000
2014, 2015, 2016.
350000 — 365000
2017, 2018.
из 370000.
Lada Granta Sport отличается стоимостью базовой версии на 10-15% и выше.
Об этом отличии свидетельствуют улучшенные технические характеристики:
литые диски 16 дюймов;
низкопрофильная резина;
сток Топы марки «Йокогама»;
передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов.Основное отличие от основного в повышенной теплоотдаче;
Очевидно, цена на Грант Спорт будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.
На что обращать внимание при выборе модели болвана
Перед покупкой технического инструмента, особенно бывшего в употреблении, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту сервисного центра. Что поможет качественно провести комплексную диагностику, визуально оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок, дефектов.
При наличии собственного опыта вовсе не обязательно пользоваться услугами специалистов, но желательно. Типичные уязвимости Grant Sport Bow:
проточное уплотнение переднего привода с левой / правой стороны;
степень износа ременных приводных механизмов;
коррозия «стаканов» задних амортизаторов.
Список дефектов не является исчерпывающим, носит только фамильярный характер. В каждом случае будут новые повреждения.
Преимущества покупки Useda Lada по грантам
экономичность по расходу топлива;
стоимость услуг, техосмотры на среднем уровне;
хорошее соотношение «Цена — Качество»;
возможность выбора конфигурации;
многочисленные сервисные центры;
наличие, оперативность заказа с последующей поставкой запчастей, комплектующих; Относительная простота конструкции механизмов.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести своими силами, не прибегая к помощи специалистов на сотню. Что существенно снижает его стоимость.
Наряду с множеством положительных факторов необходимо учитывать следующие отрицательные:
подержанный автомобиль может стать частым «гостем» вашего гаража, глядя на Джама, ОДНУ СТО. Предугадать момент поломки той или иной детали практически невозможно;
При отсутствии навыков обслуживания оборудования, все работы проводим в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
наступает момент капитального ремонта силового агрегата, ходовой части, передней / задней подвески. А также косметический ремонт кузовных элементов, лакокрасочное покрытие.
Почему на вторичном рынке много битых Lada Grant
Если рассматривать объективно каждую из марок / моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема характерна для любых технических средств. Причина кроется в навыках вождения, машине, стиле и стиле вождения.
Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Крепление — Водители любят очищать то, что заканчивается аварийной ситуацией.
Подводя итоги и отвечая на вопрос: можно ли купить грант на покупку — обязательно нужно. Если у вас достаточный бюджет на приобретение марки более дорогой — выбирайте последнее.
Видео — Обзор Lada Grant Подержанные промышленные автомобили Lada Granta Test Drive Подержанные автомобили
>
Видео — Первичный осмотр Lada Granta.Купил за 270 тыс. Руб.
Видео
— Б / у Привод: Лада Гранта АКПП 2012г. За 279 000 руб. Тольятти
К выбору подержанного автомобиля нужно подходить внимательнее, чем приобретать новый. Даже после двух-трех лет эксплуатации машины вероятность поломок и других неприятных сюрпризов сильно возрастает. РИА Новости продолжает цикл материалов, в которых рассказывает будущим автовладельцам о достоинствах и недостатках различных моделей на рынке подержанных автомобилей.
На этот раз предметом нашего исследования стала Lada Granta. Седан с заводским индексом ВАЗ-2190 поступил в продажу в конце 2011 года, а в 2014 году линейка пополнилась пятидверной модификацией LiftBack (индекс ВАЗ-2191).
Еще Lada Granta — хит российского рынка Новые автомобили. По данным Европейской бизнес-ассоциации, в июне 2017 года эта модель стала абсолютным бестселлером, поставив на лопатки корейскую пару Hyundai Solaris и Kia Rio. Но на вторичном рынке Granta не самая популярная машина: многие говорят, что это нет смысла брать из рук.Средняя цена прежних «грантов» — 300 тысяч рублей, и уже за 390 тысяч у вас будет абсолютно новый автомобиль (со скидками на trad-in и кредит — за 329 тысяч). И если машин первого юбилея примерно 240 тысяч, то годовалого — примерно столько же 380 тысяч! Однако этот обзор будет одинаково полезен как покупателям New Granta, так и тем, кто присматривается к старому экземпляру.
«Жигулей» являются предметом извечного спора автомобилистов: кто-то непримирим с отечественными автомобилями и без аргументов никогда не будет осужден, другие пытаются найти в Lada плюсы и сравнить их с иномарками.Однако шутки про российский автопром уже не такие смешные, как пять-десять лет назад. Взять, к примеру, лак GRANTA. Как и во многих бюджетных автомобилях, здесь он тонкий, и после попадания в кузов мелких камней в месте удара обязательно образуется скол. Есть очаги коррозии, но они не растекаются по кузову, лак вокруг не растрескивается, а металл в этих местах не проходит сквозь ржавчину.
Автомобиль Лада Гранта.
Дно автомобиля, пороги и другие «гниющие» детали, расположенные внизу, лучше защищены и обработаны антикоррозийным покрытием, но и его слой довольно тонок. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Выбрать машину без сколов и ржавчины практически невозможно, если она не была покрашена полностью, а это весомый повод подозревать, что машина участвовала в ДТП. Кузов нужно осматривать очень внимательно, и лучше выбирать те экземпляры, в которых бывший хозяин сделал дополнительную антикоррозийную защиту.
Стуки и глюки
От бюджетного автомобиля уровня Lada Granta не стоит ждать мягкого пластика в салоне или качественной кожаной обивки.Она собрана в Спартане: кулер низкий, в салоне даже новая машина сразу появляется, но без каких-либо глобальных разрушений. Все надежно крепится и подвешивается, кроме некоторых владельцев жалуются на пластиковые втулки дверей, из-за которых они открываются и закрываются с неприятным звуком и скрипят при движении.
Лада Гранта, салон
При минусовых температурах в районе лобового стекла появляется трещина, которую удалось устранить на машинах 2014 года выпуска и позже.В сильный дождь может пролиться мотор трапеции дворников, что приведет к их поломке. На автомобилях без кондиционера нет роликов натяжения ремня, из-за чего на ранних экземплярах часто выходят из строя подшипники генератора. В середине 2012 года генератор Bosch начали ставить в «гранту», и недостаток устранили. У автомобилей с натяжными роликами есть своя проблема — ремень натянут настолько, что его можно порвать на пять тысяч километров. При выборе подержанного станка стоит проверить как сам ремень, так и работу генератора.
Автомобиль Лада Гранта.
«Детская болезнь» Лада Гранта была терморегулятором, из-за поломки которого в салоне стало слишком холодно, а мотор не прогревался до нужной температуры. Позже на заводе эту проблему устранили, и вряд ли найдется хоть один собственник, который ее не решил. Фары модели нареканий не вызывают и даже хорошо светят, а вот задние фонари могут потеть — причина в вентиляционных отверстиях.
IN за разные годы АвтоВАЗ провел несколько сервисных мероприятий по устранению брака, вызвавшего возникновение топливной трубки на моделях с механической трансмиссией: на сервисах официальных дилеров была установлена Защитная облицовка.Еще два отзыва Lada Granta были связаны с возможным выходом из строя блока управления подушками безопасности и дефектами тормозной системы. Но в целом тормоза надежные: на замену «родных» колодок приходится порядка 50-60 тысяч километров пробега, а вместе с ними, скорее всего, и тормозных дисков.
Лошади всех автомобилей АвтоВАЗа всеядная подвеска, которой даже нет на бездорожье. Правда, машин дорогих комплектаций много, на базовых версиях владельцы часто жалуются на излишнюю жесткость.Достаточно часто при езде на неровностях слышен стук металла — это издают стенды Скопинского сельскохозяйственного автозавода (СААЗ). Бегать за обновками смысла нет — это особенность их работы, но можно заменить на более надежный аналог, и тогда пропадет звук. На 30 тысячах километров пробега могут выйти из строя ступичные подшипники, на каком именно колесе решать судьба, а на других колесах — до ста тысяч километров.Остальные безотходные элементы подвески составляют 100 и даже 200 тысяч километров.
Автомобиль Лада Гранта.
Обязательно обратите внимание на легкосплавные диски: если они «родственники», то могут не раз выпрямляться, так как имеют свойство заклинивать даже при ударе в небольшую яму. Lada Granta B. Базовая комплектация «Стандарт» оснащена обычной рулевой рейкой, дороже только электрическая мощная (EUR). Через какое-то время рулевая рейка с ЭУР может начать угрожать, при этом проблем с обращением или ручным укрытием не будет.Еще одна особенность: трос стояночного тормоза — больное место модели, его надо подтягивать почти раз в полгода, а иногда он и вовсе прет.
Штатная мультимедийная система Lada Granta с сенсорным экраном, навигацией и поддержкой беспроводной связи — приятный подарок для столь недорогой машины. Обязательно проверьте все функции этого устройства: были случаи, когда из-за сбоев в электронике приходилось менять щиток приборов, где отображаются подсказки навигации.
Автомобиль Лада Гранта.
Нередки случаи, когда в Lada Granta внезапно залипают лампы указателей поворота: они продолжают гореть даже на заглушенной и заблокированной машине. Это первый звонок, указывающий на неисправность центральной электроники кузова (CBSC). Иногда помогает демонтаж соответствующего предохранителя, но можно попасть на дорогостоящий ремонт всего CBCE. В общем, все расходные части на «Гранту» недорогие.
Разные силы
С точки зрения обывателя, двигатель Lada Granta всего один — 1.6-литровый в нескольких вариантах мощности. Но с технической стороны это четыре совершенно разных двигателя (Пятый комплектуется Lada Granta Sport, но это тема для отдельного разговора). Самым слабым является восьмистворчатый 82-сильный (132 нм) агрегат ВАЗ-11183-50, которым сейчас модель уже не комплектуется. Он прост в обслуживании и оснащен надежным ременным приводом газораспределительного механизма (ТРМ). В случае обрыва ремня, а это может быть даже раньше срока рекомендованной замены (75 тысяч километров), клапан не столкнется с поршнями.Достаточно взять с собой запасной брус, который можно поменять в ближайшем сервисе.
АвтоВАЗ приступил к серийному выпуску автомобиля Lada Granta
Мотор ВАЗ-11186 более мощный — 87 л.с. и 140 Нм. В его основе двигатель ВАЗ-11183-50, но с облегченной шатунно-поршневой группой (САУ). Это позволило снизить шум и расход топлива, сделать двигатель более эластичным, но, увы, за комфорт приходится платить. При разрезании ремня ГРМ на сто процентов происходит загиб клапанов, что приводит к дорогостоящему ремонту.Помимо прочего, вам придется заменить поршни, направляющие и маслосъемные колпачки. За состоянием ремня ГРМ необходимо следить, и после покупки подержанного автомобиля лучше сразу его заменить.
Следующие два двигателя — 16-клапанный мощностью 98 л.с. (145 Нм) и 106 л.с. (148 Нм). Агрегаты с индексами ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 конструктивно схожи и имеют тот же недостаток, что и восьмилопастный мотор с облегченными САУ: при сокращении временной шкалы собственник обречен на выздоровление.Предпочтителен 106-сильный вариант — и не только по мощности. Этот мотор Lada Granta получила в 2013 году, и его существенно модернизировали: вместо датчика расхода воздуха во впускном коллекторе установили датчик абсолютного давления, что повысило надежность и экономичность, сам коллектор стал переменной длины. Единственный недостаток менее влиятельного товарища — повышенный транспортный налог.
На педалях
Lada Granta оснащается сразу тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной.Самой популярной (почти 90% всех автомобилей на вторичном рынке) является пятиступенчатая «механика». Первый год жизни «Гранта» оснащалась проверенной временем трансмиссией ВАЗ-1118. Эта сборка служит долго, но весь этот период будет раздражать характерное жигулевское предупреждение при движении. В холодную погоду рычаг КПП начинает «вязать» в загустевшем масле и плотно его двигать, что решается заменой масла на синтетическое (вязкость 75W90). На больших пробегах необходимо проверять герметичность: смазка может протекать через дары механизма выбора передач.Менять масло в коробке нужно каждый раз по 75 тысяч километров.
Lada Granta рычаг механической коробки передач
С 15 октября 2012 года АвтоВАЗ начал устанавливать на Lada Granta модернизированную механическую трансмиссию ВАЗ-2181 (кроме базовой комплектации «Стандарт»). Вместо приводов с одним ящиком для запекания появился тросовый привод от японской компании atsumitec. Это позволило избавиться от неприятных вибраций на рычаге, уменьшить люфт и сделать переключение более четким. Объем заливаемого масла уменьшился на треть (2.2 литра было 2,2), который стал синтетическим: необходимость его замены в регионах с холодным климатом показала сама собой. К тому же масло сейчас заливается на весь срок службы трансмиссии, но через пять лет или до пробега в 200 тысяч километров эту процедуру все же лучше провести.
Роботизированный рычаг трансмиссии Лада Гранта
Чуть более 10% автомобилей на вторичном рынке оснащены автоматическими коробками передач. Самые редкие — роботы с одним сцеплением, их Lada Granta получила не так давно — в начале 2015 года.«Робот» выполнен на базе вышеупомянутой пятиступенчатой «механики», но с блоком электромеханического привода немецкой компании ZF. Пока претензий к нему не больше, за исключением своеобразной работы, присущей многим аналогам: коробка откровенно «тормозит» при переключении.
Распространена поссорившаяся АКПП jatco (индекс JF414E). В целом он очень надежен и работает без необходимости обслуживания более 100 тысяч километров.В редких случаях можно выявить автомобили, в которых свистят подшипники вращения или течет стекло. В случае капремонта или замены трансмиссии необходимо быть готовым к большим затратам — около 100 тысяч рублей.
Безопасность
В базовом исполнении Lada Granta даже антиблокировочной тормозной системы (АБС) первых лет лишили, но зато получили хоть водительскую подушку безопасности. Единственный краш-тест европейской техники Euro NCAP был проведен издательством «Авторес» в 2012 году на Чешском полигоне.Из 16 возможных баллов за лобовой удар «Ферной преграды» на скорости 64 км / ч Седан набрал 8,4, что соответствует оценке в две звезды из пяти возможных.
В более дорогих исполнениях Lada Granta оснащалась АБС и второй дополнительной подушкой безопасности, а также преднатяжителями передних ремней безопасности. Краш-тест такой версии автомобиля, проведенный компанией «Авторес» в 2015 году, показал, что модели пассивной безопасности выше: 10,7 балла из 16 и три звезды из пяти по методике EURO NCAP.Новые «гранты» уже в базовой комплектации имеют один Eirbag, антиблокировочную тормозную систему с усилителем экстренного торможения (ABS + BAS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), крепление детских кресел isofix, блокировку задних дверей от открытие детских и дневных ходовых огней.
На что обратить внимание при покупке второй машины жигулей. ГРАНТА. Характеристики и типы двигателей, ходовой части и электрики автомобиля.
В России автомобили ВАЗ-Классика производились более 40 лет, но в 2012 году закончился серийный выпуск заднеприводных ВАЗовских автомобилей.На конвейере место заняла новая модель Lada Grant, которая выпускается сегодня. У нее есть свои характерные недостатки, поэтому, прежде чем покупать Lada Grant на вторичном рынке, необходимо знать о «болячках», которые присутствует у этой марки. На что следует обратить внимание при покупке, какая конфигурация существует, будет рассмотрено в этой статье.
Что такое Лада Гранта
Легковой автомобиль производства АвтоВАЗ Лада Грант — модель выпускается в двух кузовах:
лифтбэк пятидверный;
четырехдверный седан.
Lada Grant New 2016 может быть в среднем по цене от 300 до 560 тысяч рублей — стоимость автомобиля постоянно меняется, цена во многом зависит от комплектации автомобиля. На вторичном рынке стоимость машины начинается где-то от 200 тысяч рублей, но если цена автомобиля подозрительно низкая, стоит задуматься, стоит ли покупать такую машину?
Lada Granta создана на единой платформе с Lada Kalina, в ней также много деталей, которые идут от Lada Priors.Первые эскизы новой модели появились в начале 2009-го, а через два с половиной года продажи были осуществлены, и машину начали выпускать серийно. С лета 2012 года получил автомобиль в своем оснащении коробкой автомат КПП, а в 2013 году произошел рестайлинг модели — на автомобиль стали устанавливать 16-клапанный двигатель цилиндров объемом 1,6 л.
Оборудование
Вы можете купить автомобиль Лада Грант в трех вариантах комплектации, в комплектации:
.
При покупке подержанного автомобиля следует учитывать, что в каждой комплектации присутствует свой тип двигателя, и чем богаче комплектация, тем мощнее.Все МКК имеют одинаковый объем, но разница все же заметна — например, 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-11183 имеет мощность всего 82 л. с., а вот двигатель ВАЗ-21127 уже 106 л. из.
Если вы хотите сэкономить и купить Lada Grant с пробегом дешевле, будущий автовладелец должен знать, что в базовую комплектацию автомобиля входят:
подушка безопасности водителя;
системы eBD и EBA;
иммобилайзер;
головное устройство.
В пакет люкс добавлены опции:
подушка безопасности переднего пассажира;
литые диски R15;
противотуманные фары;
электрические стеклоподъемники всех боковых дверей;
климат-контроль;
бортовой компьютер;
аудиосистема с поддержкой mp3;
сигнализация штатная;
центральный замок.
Двигатель
Что еще нужно знать будущему владельцу автобуса о двигателях бюджетного автомобиля, прежде чем покупать автомобиль Лада Грант? На двигателе модели ВАЗ-11183 при разрезании ремня ГРМ клапан не давит, и это большой плюс, так как на всех остальных моторах ситуация намного хуже. Следует отметить, что при замене ремешка также необходимо менять и натягивать ролики, а если водяной насос был забракован достаточно долго, его следует заменить.
Для всех двигателей LADA Granta характерны течи масла, но на ресурс силового агрегата это не влияет. Гораздо хуже, если при изменении оборотов ДВС с трубки глушителя идет серый дым — это значит, что с поршневой группой не все в порядке.
Трансмиссия
Обрыв педалей сцепления на Granta — явление обычное, здесь рекомендуется смазывать все:
втулка на тросе возле вилки сцепления;
место соединения самой педали со штангой.
При износе диска сцепления педаль становится выше обычного уровня, увеличивается свободный ход. Если новый автовладелец решит заменить диск и корзину, лучше установить импортные запчасти, они ходят дольше отечественных.
Механические коробки передач на автомобили ВАЗ часто устраивают, но на сроке службы это не сильно отражается. АКПП достаточно надежная, это японская компания Jatco, и японское качество всегда было на высоком уровне.Проблема кроется не в самой АКПП, а в блоке управления, который размещен очень неудачно (под левым передним крылом), поэтому по нему летит грязь и вода.
Салон и электрика
Заявление «Чем проще, тем надежнее» полностью относится к Granta, в стандартной комплектации Проблемы с электрической частью на автомобиле возникают редко. В основном глюки бывают на машине с более богатой комплектацией, и этот момент тоже стоит учитывать перед Lada Granta б / у.Одно из самых слабых мест в электрике — генератор, поэтому при покупке машины следует обращать внимание на шум подшипников генератора и на зарядку.
Пластик в салоне бюджетной машины постоянно скрипит, и избавиться от него практически невозможно. Еще один неприятный момент — со временем начинает прокручиваться ручка регулировки наклона водительского сиденья, и водителям машин приходится отслеживать ее любым способом, чтобы устранить этот недостаток. Уровень комфорта в салоне невысокий, однако от бюджетной машины большего ожидать и не приходится — при желании улучшить доработки следует установить дополнительную шумоизоляцию.
Шасси
Подвеска Лада Гранта довольно жесткая, но в целом не так уж и плоха. Ломается не чаще, чем на другом легком бюджетном авто, да и грант водители рекомендуют ставить импортные предметы. Колесные подшипники и шаровые опоры в среднем около 50 тысяч км, примерно столько же километров потребуется замена амортизаторов.
Кузов
Лакокрасочное покрытие Lada Granta откровенно слабое, и при попадании камешков на сколы образуется ржавчина.«Цветет» машина очень быстро, местами вздувается краска. Чаще всего рыжие «плывут» внизу, поэтому необходима антикоррозийная обработка колесных арок и днища кузова.
В целом эта машина неплохая, и если за ней тянут деньги, часто рассматривается как вариант для рабочих поездок. Купить Lada Grant можно на Авито, на доске бесплатных объявлений много интересных предложений.
Видео тест-драйв гранта Б.У. Продажи Lada в России в 2019 году выросли до
| Новости автомобильной промышленности
Знакомо? Название могло быть изменено на «4×4», но эта последняя версия является эволюцией Нивы, модели Lada, которая восходит к 1977 году
АвтоВАЗа продала 362 356 автомобилей в России в 2019 году — прирост 1 % по сравнению с предыдущим годом (и на рынке, который снизился на 2.3%). Lada заявляет, что ее доля на рынке всех легковых автомобилей в России увеличилась с 20,0% до 20,6%.
Второй год подряд Granta и Vesta лидируют по продажам на российском рынке: Lada Granta с результатом 135 831 автомобиль (+ 27,8% к 2018 году) и Lada Vesta с продажами 111 459 единиц.
Модель Lada Largus VP также вошла в десятку лидеров российского авторынка с результатом 43 123 проданных автомобиля. В 2019 году россияне приобрели 52 397 автомобилей семейства Ларгус в целом, в том числе 9 274 коммерческих автомобиля.
Общий результат продаж Lada
LCV составил 11 052 единицы, что составляет более 90% подсегмента малых легких коммерческих автомобилей, говорится в сообщении.
В тройку лидеров по продажам Lada в 2019 году вошли Москва и Московская область, Самарская область и Республика Татарстан.
Lada также управляла экспортом около 50 000 единиц в 2019 году, что примерно на треть больше, чем в 2018 году. Основными экспортными рынками были Беларусь и Казахстан.
«В 2020 году Lada стремится сохранить лидирующие позиции по доле рынка в России, в том числе за счет увеличения продаж автомобилей с автоматической коробкой передач и интеграции Niva в модельный ряд Lada», — сказал Оливье Морне, исполнительный вице-президент Lada. продажи и маркетинг.«В этом году мы продолжим устойчивое развитие нашей дилерской сети и экспортных рынков. Конечно, одной из важнейших задач было и остается повышение уровня удовлетворенности наших клиентов».
Также «Лада
» объявила о начале продаж в России обновленной «Лады 4х4» (название «Нива» пошло несколько лет назад). В нем говорится, что внедорожник «стал еще комфортнее». Цена на модернизированный Lada 4×4 начинается от 553 900 рублей, поэтому по версии Lada он остается «самым доступным полноприводным автомобилем на российском рынке».Начальный вариант теперь включает гидроусилитель руля, АБС и дневные ходовые огни.
АВТОВАЗ: цены и модификации LADA Granta Liftback — Модельный ряд — Новости
Определены описания модификаций и рекомендованные розничные цены LADA Granta Liftback.
Цена на LADA Granta Liftback начинается от 314 тыс. Рублей. Это рекомендованная розничная цена автомобиля в «стандартной» версии. В его комплектацию входят 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с., механическая коробка передач с тросовым приводом, подушка безопасности водителя, габаритные огни в сочетании с дневными ходовыми огнями, специальные сиденья с системой крепления детских кресел ISOFIX, регулируемая по высоте рулевая рейка, центральный замок и колеса с 14 дюймовые стальные штампованные диски.
В дополнение к опциям, входящим в стандартную версию, версия Norma будет оснащаться гидроусилителем руля, антиблокировочной тормозной системой (ABS) с системой экстренного торможения (BAS), подголовниками задних сидений, специальными молдингами дверей, окрашенными в цвет кузова, черный дверные крышки, стеклоподъемники на передних дверях и предварительная настройка звука. Рекомендованные розничные цены на версии Norma начинаются от 346,1 тыс. Руб.
Помимо опций, представленных в версии Norma, версия Lux получит 16-клапанный 1.6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., регулируемые по высоте передние ремни безопасности, HVAC, мультимедийная система, подушка безопасности переднего пассажира, наружные ручки дверей и зеркала, окрашенные в цвет кузова, противотуманные фары, колеса с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, подогрев передних сидений, стеклоподъемники задних дверей, внешние зеркала с электроприводом и обогревом, встроенные в зеркала указатели поворота и другие опции. Рекомендуемая розничная цена на LADA Granta Liftback в версии Lux с МКПП составляет 419,5 тыс. Рублей.
Версия
Lux также будет доступна с автоматической коробкой передач.Помимо автоматической коробки передач, эта версия будет оснащена ESC, системой помощи при парковке, датчиками дождя и света. Рекомендованная розничная цена на LADA Granta Liftback с АКПП — 477,5 тыс. Рублей.
Производство этого автомобиля начнется весной 2014 года на Ижевском автозаводе. Старт продаж запланирован на июнь этого года. С мая LADA Granta Liftback будет доступна для тест-драйвов у дилеров LADA.
Описание: Напряжение: 12В-24В Мощность: 10Вт Люмен: 600LM Количество светодиодов: 27шт 3030SMD Цвет: Белый Применение: автомобиль, мотоцикл, грузовик, внедорожник, квадроцикл и т. Д. Теория рассеивания тепла: Авиационный алюминий 6063 Водонепроницаемость: IP68 Применение: Дневные ходовые огни, противотуманные фары, ДХО, стоп-сигналы …
Характеристики: 1. Высокая эффективность и низкое энергопотребление 2. Экологичность и энергосбережение 3 .Быстрое время отклика и устойчивость к вибрации. 4. С длительным сроком службы до 50 000 часов 5. С 3030 27SMD светодиодами высокой яркости, ярче, чем обычные лампы накаливания. Дизайн с углом луча 6,360 градусов освещает каждый угол. 7. Простота установки, подключи и играй.
Характеристики: Эти лампы обеспечивают более яркий и чистый свет, чем сопоставимые лампы накаливания. Излучают более привлекательный свет по сравнению с лампами накаливания; не нужно заменять заводской осветительный прибор Горит дольше и прохладнее; срок службы до 50 000 часов Потребляют намного меньше энергии, чем лампы накаливания Доступны в белом цвете Доступны почти для любого применения, с несколькими степенями светоотдачи Прямая замена заводской лампы; нет необходимости каким-либо образом модифицировать ваш автомобиль Простота установки Обновите внешнее освещение вашего автомобиля с помощью огней YIYULAI.Их более яркий и чистый свет улучшит видимость вашего автомобиля и улучшит его внешний вид. Фонари YIYULAI также экономичны. Они потребляют гораздо меньше энергии, чем лампы накаливания OEM, и служат намного дольше. При сроке службы до 50 000 часов вам, вероятно, никогда не придется их заменять. Лампы YIYULAI доступны практически для любого применения в нескольких версиях и цветах.
Гарантия YIYULAI гарантирует, что следующие продукты YIYULAI не имеют дефектов изготовления или материалов.
ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Энергосбережение, охрана окружающей среды, стабильная производительность, благодаря строгому тестированию, используйте более безопасное вождение в автомобиле 2. Для большинства автомобилей просто Plug-n-Play, балласт не требуется. 3. При установке этой лампы обязательно выключите автомобиль и выключите ключ. 4. Светодиодные лампы очень просты в установке. Вам просто нужно вставить его в розетку. (Светодиодная лампа имеет клемму + И. Если она не загорается после вставки в розетку, все, что вам нужно сделать, это вставить ее в противоположном направлении.
При выборе автомобильных покрышек не так часто обращают внимание на один важнейший параметр, характеризующий скоростные качества резины — индекс скорости шин. Он представляет собой официальный показатель, имеет свою типологию и маркировку.
Автошины всегда должны отвечать главному требованию: обязательно соответствовать характеристикам автомобиля, в том числе, такой как скорость.
Если машина передвигается со скоростью 140 км/ч, то на нее нельзя надевать резину, рассчитанную на максимальную скорость 110 км/ч. Это чревато крупными и мелкими неприятностями: от аварии до экстренной «переобувки» внезапно испортившихся покрышек. Поэтому необходимо знать скоростные параметры покупаемой резины.
Лимит на километры в час
Индекс скорости – показатель, указывающий максимальнуо допустимую скорость автомобиля, с которой он может передвигаться с данными шинами. Маркируется на покрышке сбоку латинской буквой.
Проще говоря, производители говорят покупателям: на этой резине вы можете ездить с такой-то предельной скоростью. Если превышаете – тогда не обижайтесь: будет деформация, разрушение резины и другие малоприятные вещи.
Установленный предел нельзя превышать. Но это не означает, что шины будут лететь лохмотьями, как только набегут максимально допустимые километры в час. При реальной эксплуатации на состояние покрышек действует множество факторов, таких как текущая нагрузка, температура, погода, состояние дорожного покрытия и др.
Указанный показатель лимитирует предельно допустимую скорость при нормальной нагрузке и в случае достаточно продолжительной поездки. Если авто будет ехать 10-15 минут со скоростью 155 км/ч на шинах, рассчитанных на 140 км/ч, то ничего страшного не произойдет. Если же такая езда будет более длительной, то тогда возможен эффект разрушения резины.
Для грузовых машин действует правило: если нагрузка на шины увеличивается (то есть при наличии груза), то допустимая максимальная скорость снижается, и может составлять 80-90% от установленного индекса. После ремонта покрышек, при длительной их эксплуатации этот показатель также снижается на 10-15 %.
Указанные нюансы не обязательно досконально знать, если водитель четко понимает скоростные особенности эксплуатации своего автомобиля и подбирает соответствующую резину. В любом случае, купив шины с буквой T (до190 км/ч), можно не переживать и ездить спокойно, не нарушая правила дорожного движения.
Расшифровка параметра
Для расшифровки индекса скорости автошин обычно используют таблицы. Маркировка латинскими буквами присваивается производителем по результатам испытаний данного типа шин. Наносится при изготовлении на каждую покрышку сбоку.
Индекс
Максимальная скорость, км/ч
А1
5
А2
10
А3
15
А4
20
А5
25
А6
30
А7
35
А8
40
В
50
С
60
D
65
E
70
F
80
G
90
J
100
K
110
L
120
M
130
N
140
P
150
Q
160
R
170
S
180
T
190
U
200
H
210
V
240
W
270
Y
300
VR
210-240
Z
Свыше 240
Индексы от А1 до А8 предусматривают максимальную скорость от 5 до 40 километров в час, а буквы от В до G, соответственно, 50-90 км/ч. Предел в 100 км/ч индексируется буквой J. Затем с шагом в 10 км/ч идут литеры от K до T (исключая букву О). Если сбоку на покрышке стоит U
, значит, лимит определен в 200 км/ч. Затем идут H, V, Z (св. 240 км/ч), затем W. Литера Y определяет предел в 300 км/ч.
Если обозначение отсутствует, тогда по умолчанию параметр скорости шин не должен быть больше 110 км/ч. Иногда встречается двойная индексация, которая показывает более широкий спектр эксплуатации. Например, маркировкой ZR обозначается скоростная резина для автострад — до 400 км\ч.
Расшифровка соответствующего индекса скорости не требует больших усилий для запоминания. Достаточно знать, что современные легковушки не ездят с максимумом в 100 километров в час, и в большинстве случаях (с учетом ПДД) редко превышают 180 км/ч. Значит, диапазон индексов скорости шин сужается и ограничивается маркерами от K до T
. Наиболее приемлемые для современных автомашин шины имеют маркировку H
, Q
, R
, S
, T
, U
, Z
.
Индекс нагрузки шин
ИН
КГ
ИН
КГ
ИН
КГ
ИН
КГ
ИН
КГ
ИН
КГ
ИН
КГ
0
45
40
140
80
450
120
1400
160
4500
200
14000
240
45000
1
46,2
41
145
81
462
121
1450
161
4625
201
14500
241
46250
2
47,5
42
150
82
475
122
1500
162
4750
202
15000
242
47500
3
48,7
43
155
83
487
123
1550
163
4875
203
15500
243
48750
4
50
44
160
84
500
124
1600
164
5000
204
16000
244
50000
5
51,5
45
165
85
515
125
1650
165
5150
205
16500
245
51500
6
53
46
170
86
530
126
1700
166
5300
206
17000
246
53000
7
54,5
47
175
87
545
127
1750
167
5450
207
17500
247
54500
8
56
48
180
88
560
128
1800
168
5600
208
18000
248
56000
9
58
49
185
89
580
129
1850
169
5800
209
18500
249
58000
10
60
50
190
90
600
130
1900
170
6000
210
19000
250
60000
11
61,5
51
195
91
615
131
1950
171
6150
211
19500
251
61500
12
63
52
200
92
630
132
2000
172
6300
212
20000
252
63000
13
65
53
206
93
650
133
2060
173
6500
213
20600
253
65000
14
67
54
212
94
670
134
2120
174
6700
214
21200
254
67000
15
69
55
218
95
690
135
2180
175
6900
215
21800
255
69000
16
71
56
224
96
710
136
2240
176
7100
216
22400
256
71000
17
73
57
230
97
730
137
2300
177
7300
217
23000
257
73000
18
75
58
236
98
750
138
2360
178
7500
218
23600
258
75000
19
77,5
59
243
99
775
139
2430
179
7750
219
24300
259
77500
20
80
60
250
100
800
140
2500
180
8000
220
25000
260
80000
21
82,5
61
257
101
825
141
2575
181
8250
221
25750
261
82500
22
86
62
265
102
850
142
2650
182
8500
222
26500
262
85000
23
87,5
63
272
103
875
143
2725
183
8750
223
27250
263
87500
24
90
64
280
104
900
144
2800
184
9000
224
28000
264
90000
25
92,5
65
290
105
925
145
2900
185
9250
225
29000
265
92500
26
95
66
300
106
950
146
3000
186
9500
226
30000
266
97500
27
97,5
67
307
107
975
147
3075
187
9750
227
30750
267
97500
28
100
68
315
108
1000
148
3150
188
10000
228
31500
268
100000
29
103
69
325
109
1030
149
3250
189
10300
229
32500
269
103000
30
106
70
335
110
1060
150
3350
190
10600
230
33500
270
106000
31
109
71
345
111
1090
151
3450
191
10900
231
34500
271
109000
32
112
72
355
112
1120
152
3550
192
11200
232
35500
272
112000
33
115
73
365
113
1150
153
3650
193
11500
233
36500
273
115000
34
118
74
375
114
1180
154
3750
194
11800
234
37500
274
118000
35
121
75
387
115
1215
155
3875
195
12150
235
38750
275
121000
36
125
76
400
116
1250
156
4000
196
12500
236
40000
276
125000
37
128
77
412
117
1285
157
4125
197
12850
237
41250
277
128500
38
132
78
426
118
1320
158
4250
198
13200
238
42500
278
132000
39
136
79
437
119
1360
159
4375
199
13600
239
43750
279
136000
Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.
Основные маркировки
Существует большое количество элементов по маркировке шин. Для начала перечислим основные:
Расшифровка обозначений на покрышках
производитель;
торговая марка или название модели покрышка;
размер покрышки;
индекс максимальной нагрузки;
индекс скорости;
назначение;
уровень защиты;
сезонность и условия эксплуатации;
другая информация.
Производитель . Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. В мире существует огромное количество производителей автомобильных покрышек, поэтому останавливаться на них не имеет смысла.
Торговая марка или линейка . Многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.
Размер покрышки . Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим ее на конкретном примере — 195/60R14. В данном случае 195 мм — это ширина профиля покрышки. Оно вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных поясов, различных маркировок и прочих дополнительных средств, которые могут иметь место). Число 60 — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний день радиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип). Последнее число (в данном случае 14) говорит о посадочном диаметре (диаметре диска), выраженном в дюймах. Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.
Например, покрышка 185/75 R16C 104/102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке, и 102 (850 кг) при сдвоенной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км/ч (определяется индексом скорости S, индексов нагрузки и скорости мы коснемся далее).
На некоторых покрышках процентное соотношение между шириной и высотой профиля не указывается. В этом случае необходимо знать, что оно находится в пределах 0,8…0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8 оно обязательно указывается на покрышке с шагом 0,05.
Для покрышек, произведенных на территории США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличающаяся от стандартной. Рассмотрим ее на следующем примере — 35 / 12.5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает внешний диаметр покрышки в дюймах . А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах. В остальном же информация идентична описанному выше стандарту. То есть, основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.
Таблица соответствия радиальных покрышек легковых автомобилей профилю обода колеса.
Таблица соответствия покрышек легких грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.
Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу способна выдержать покрышка. Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а лишь содержат шифр. Приблизительное значение можно вычислить, если полную массу автомобиля разделить на четыре. обычно пишут сразу же после размера.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
62
265
75
387
88
560
101
825
114
1180
63
272
76
400
89
580
102
850
115
1215
64
280
77
412
90
600
103
875
116
1250
65
290
78
425
91
615
104
900
117
1285
66
300
79
437
92
630
105
925
118
1320
67
307
80
450
93
650
106
950
119
1360
68
315
81
462
94
670
107
975
120
1400
69
325
82
475
95
690
108
1000
121
1450
70
335
83
487
96
710
109
1030
122
1500
71
345
84
500
97
730
110
1060
123
1550
72
355
85
515
98
750
111
1090
124
1600
73
365
86
530
99
775
112
1120
125
1650
74
375
87
545
100
800
113
1150
126
1700
При изучении приведенной информации обязательно нужно помнить, что в данном случае она говорит лишь о предельной нагрузке для покрышки как таковой , то есть, без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации. Кроме этого, не забывайте, что покрышка не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы являетесь обладателем внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает из строя, но и является чрезвычайно опасной в силу возможного взрыва. А если он произойдет на большой скорости, это может быть смертельно опасным !
При выборе покрышки обращайте внимание на индексы максимальных нагрузок и скорости. Всегда берите значение с запасом, однако не переборщите с этим. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она будет массивней и тяжелей. А это напрямую скажется на динамику машины и расход топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».
E1 — E48 (обычно пишется в кружочке). Означает, в какой стране покрышка прошла соответствие требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe) и номер стандарта.
Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
Код
Страна стандартизации
Код
Страна стандартизации
E1
Германия
E21
Португалия
E2
Франция
E22
Россия
E3
Италия
E23
Греция
E4
Нидерланды
E24
Ирландия
E5
Швеция
E25
Хорватия
E6
Бельгия
E26
Словения
E7
Венгрия
E27
Словакия
E8
Чехия
E28
Беларусь
E9
Испания
E29
Эстония
E10
Югославия
E31
Босния/Герцеговина
E11
Великобритания
E34
Болгария
E12
Австрия
E36
Литва
E13
Люксембург
E37
Турция
E14
Швейцария
E39
Азербайджан
E15
Не используется
E40
Македония
E16
Норвегия
E43
Япония
E17
Финляндия
E45
Австралия
E18
Дания
E46
Украина
E19
Румыния
E47
Южная Африка
E20
Польша
E48
Новая Зеландия
Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления
(Max Load, измеряется в килограммах или фунтах). Значение, аналогично вышеприведенному. Отличие заключается в том, что характеристика подается в абсолютных величинах. При этом обращайте внимание, где произведена шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг ).
Соответствия индексов и значения максимальной скорости
Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем для вас еще одну таблицу маркировки шин, где представлена расшифровка упомянутого индекса. Обозначенная скорость допускается при максимальной нагрузке на покрышку. Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.
Максимально допустимое давление (Max Pressure). Это одна из самых важных информаций, имеющихся на маркировке легковых шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей вы можете ознакомиться в .
Надпись M+S и изображение зимних покрышек
Маркировка шин M+S (иногда M&S). Это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому там больше грязи, чем снега и льда. А покрышки, которые традиционно в нашей стране называют “зимними”, европейцы скорее называют арктическими.
Маркировка на шинах по сезону и покрытию . Вы также можете встретить следующие варианты обозначения сезонности:
Один из вариантов обозначения всесезонных покрышек
AS (All Seasons, Any Season). Резина пригодна для использования в любое время года.
AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
Frost . Так обозначают зимнюю резину.
AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.
Стоит добавить, что некоторые производители погодные свойства своих покрышек иллюстрируют не с помощью надписей, а посредством нанесения соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинку, дождь и солнце — это означает. что покрышка всепогодная. Для обозначения зимней резины используют изображение снежинки или пиков гор (иногда оба рисунка объединяют). Кроме этого, на некоторых моделях зимних покрышек вместо стандартных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используют зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Ее поверхность более мягкая.
Распространенное обозначение всепогодных покрышек
Дождевая резина . Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие покрышки обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки нарисован зонтик.
Функция покрышки . Теперь рассмотрим, где может использоваться покрышка. Об этом вам расскажут буквы, находящиеся перед типоразмером:
P (Passenger). Может использоваться в легковом автомобиле.
LT (Light Truck). Для легких грузовиков или фургонов.
ST (Special Trailer). Для прицепов.
LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).
Неделя и год выпуска покрышки, а также отметка стандарта DOT
Год выпуска . Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть, приблизительно в начале марта.
Индексы температуры, торможения и износа
Индексы . Зачастую на американских покрышках после размера пишут три индекса:
Температурный индекс (Temperature A, B, C). Показывает, насколько устойчива покрышка к воздействию высокой температуры, и не теряет ли она при этом своих свойств. В частности, лучшим индексом считается А.
Индекс торможения (Traction А, В, С). Свойство покрышки тормозить и сцепляться с поверхностью дороги на влажном и скользком покрытии. Аналогично лучшим индексом считается А.
Ожидаемый километраж пробега (Treadwear). Измеряется в числах более 100, поскольку именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с существующим в США стандартом.
Вид индикатора износа покрышки
Сведения о конструкции . Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев сделано покрытие. Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.
Индикатор износа . Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI , DSI ). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск. Дополнительную информацию об износе покрышек вы найдете в соответствующей .
Шипы . На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:
AD . Алюминиевые шипы.
SD . Шипы с твердосплавным сердечником.
DD . Шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
OD . Шипы с овальным сердечником.
MD . Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
Цветные метки . В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники.
Цветные обозначения покрышек
Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтый треугольник означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.
Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.
Информация о защите от проколов . Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.
Обозначение покрышки с усиленными боковинами
Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:
MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
FB (Flat Base). Покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.
Цветовая маркировка шин автомобилей . Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:
OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
WSW . Белая боковина.
BLK . Черная боковина.
Дополнительная информация . При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:
TUBELESS . Эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.
«Покрышка с повышенной слойностью»
PR . Так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
Страна-производитель . Кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
Обозначение наружной и внутренних сторон . Если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
Left или Right . В первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
Направление вращения . Для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
Усиленная покрышка
XL (Extra Load). Это усиленная покрышка.
Steel . Внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
Plies: tread . Состав слоя протектора.
Sidewall . Состав слоя боковины.
DA или Secunda (в виде штампа). Такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.
Маркировка «зеленых шин»
Green X, Reduces CO2 . Так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
ND (Non Directional). Покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
SAG (Super All Grip). Покрышки повышенной проходимости.
SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
REGROOVABLE . Возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
RETREAD . Покрышка была в употреблении и восстановлена.
Studless . Не подлежит ошиповке.
Studdable . Подлежит ошиповке.
Маркировка зимних шипованных шин
Studded . Ошипованная покрышка.
ГОСТ или ТУ . Обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.
Полезная информация
Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.
Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.
Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:
спереди, а высокопрофильные сзади;
спереди резина с шипами, а сзади без них;
спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.
Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.
Таблица с информацией о замене резины
Размерность заменяемой покрышки
Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант)
Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.
Заключение
Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.
Многие водители при выборе новых шин не задумываются об их маркировке или уделяют внимание только типоразмеру. Тем не менее, индекс скорости покрышек и их нагрузки не менее важен, чем диаметр или ширина. О том, что значит индекс скорости на шинах, и как правильно выбрать новые покрышки, вы сможете прочесть далее.
Маркировка шин
Любому автомобилисту будет полезно знать ту информацию, которая расположена на боковой стороне покрышки. Обычно покупатели обращают внимание только на диаметр и ширину резины, в то время как на ней можно найти и многие другие параметры: от указания максимально допустимой массы до погодных условий (дождь или сухая дорога). Какие же маркировки можно выделить?
Помимо перечисленных выше обозначений, на боковой стороне вы можете найти и индекс скорости. Ниже вы сможете найти расшифровку индекса скорости шин.
Что такое индекс скорости
На любых покрышках рядом с указанием типоразмера шины вы можете найти цифры, указывающие на максимально допустимую скорость при использовании изделия. Что значит индекс скорости на шинах? Он указывает на максимально допустимую степень разгона, больше которой ехать не рекомендуется. Найти этот показатель достаточно легко, так как он расположен на боковой стороне покрышки рядом с обозначением типоразмера. Маркировка обозначается с помощью буквы или сочетанием букв латинского алфавита. Считается, что больше всего индексом скорости шин интересуются водители грузовиков, которые нередко совершают переезды на большие расстояния и в целях экономии времени стараются «выжать» из машины побольше. Но и для владельцев легковых автомобилей эта информация может быть актуальной: следование рекомендациям по эксплуатации заметно продлевает срок службы резины.
На что влияют индекс скорости и индекс нагрузки?
При производстве шин автопроизводители следуют общепринятым стандартам, применимым к тем или иным транспортным средствам. Индекс скорости обозначает, какую скорость может выдержать колесо при нагрузке. На что влияет индекс скорости шин? Прежде всего, правильный подбор шин и соблюдение рекомендуемых скоростей могут заметно продлить срок службы шин. Следуя указаниям на ободе резины, вы снижаете вероятность того, что они подведут вас в самый неподходящий момент. Например, если в качестве максимально допустимого скоростного режима на покрышках указана скорость в 130 км/ч, то длительная езда при 160 км/ч может деформировать шины. Если же вы ездите «с нарушениями» от силы час в год, то, конечно, это не окажет заметного влияния на качество резины.
Маркировки для скоростных режимов
Индекс максимальной скорости шин обозначается с помощью латинских цифр. Для быстрой расшифровки можно запомнить самые распространенные обозначения — это «N» и «P» , их чаще всего указывают на колесах для легковых авто. Расшифровка индексов скорости шин:
Буква «N» — 140 км/ч;
Буква «P» — 149 км/ч;
Буква «Q» — 159 км/ч;
Буква «R» — 170 км/ч;
Буква «S» — 180 км/ч;
Буква «T» — 190 км/ч;
Буква «U» — 200 км/ч;
Буква «H» — 210 км/ч;
Буква «V» — 240 км/ч;
Буква «Z» — 241 км/ч;
Буква «W» — 270 км/ч;
Буква «Y» — 300 км/ч.
Как правило, стандартные обозначения для легковых автомобилей не достигают отметки в 150 км/ч. Это лишено смысла, так как максимальная скорость легковых автомобилей колеблется на отметке от 110 до 130 км/ч. Для любителей быстро поездить разработаны специальные скоростные покрышки, которые способны выдержать длительную езду на скорости 160 и выше. Для этого пригодятся шины с маркировками «Q» и «R». Остальные же покрышки предназначены скорее для автогонщиков, которые могут разогнать свою машину до скорости 210 или даже 300 км/ч. В этих случаях при выборе правильных колес можно не опасаться, что они подведут на такой скорости.
Индекс нагрузки шин
С индексом скорости легковых шин прочно связан индекс нагрузки. Он указывает на то, сколько килограмм может выдержать одно колесо. Этот параметр особенно актуален для владельцев грузового транспорта, так как им точно нужно знать, сколько способна выдержать машина без вреда для своих деталей. Для тяжелых машин, которые предназначены для перевозки грузов, выпускают специальные шины с повышенными требованиями к материалу, из которого они изготавливались. Как правило, такие покрышки гораздо толще обычных, и при езде они издают много шума. Колеса, рассчитанные на большую нагрузку, потребляют больше топлива и влияют на скорость разгона автомобиля. Поэтому специалисты не рекомендуют покупать их «просто так». Резина с пониженным индексом нагрузки наоборот обеспечивает более плавный ход автомобиля. Такие покрышки практически не слышно в салоне, они снижают нагрузку на подвеску и другие конструкции авто. К тому же, они гораздо легче, а это значит, что машина легче разгоняется и потребляет меньше бензина. Поэтому перед покупкой колес внимательно изучите индекс нагрузки шин и выберите те, которые больше вам подходят.
Индекс нагрузки шин обозначается цифрой и аббревиатурой «PR», которая обозначает маркировку слойности. Для легковых машин часто выпускают покрышки с индексом 4PR или 6PR. Если вы увидите в магазине такие покрышки — смело их берите. Если же у вас микроавтобус, тогда стоит присмотреться к колесам с маркировкой 6PR или 8PR. Для тяжелых грузовых автомобилей выпускают резину со специальным составом, которую маркируют буквой «С» («коммерческий транспорт»).
Связь индекса нагрузки и скорости шин
Какая связь существует между индексом нагрузки и скорости шин? Максимальная скорость напрямую зависит от допустимой нагрузки. Ведь чем выше скорость, тем больше усилия приходится на колеса. Именно поэтому данный параметр необходимо тщательно соблюдать — он гарантирует безопасность вождения. В ином случае шина может рано или поздно разорваться, а автомобиль получит серьезные повреждения.
Чем выше скорость автомобиля — тем меньше должна быть нагрузка на шины. К примеру, если на ободе колеса стоит маркировка «U», которая обозначает максимальную скорость в 200 км/ч, то до этой цифры машина может быть нагружена «по полной». А вот если водитель едет уже 210 км/ч, то нагрузка на колеса должна снизиться на 4 %.
Как подобрать правильные шины
Подобрать колеса без учета индекса скорости легковых машин и индекса нагрузки невозможно. При выборе покрышек нужно учитывать размер резины, сезонность. Если вы сомневаетесь в том, подходят ли вам данные шины, то лучше обратиться к специалистам. Они знают многие нюансы и характеристики колес, которые могут сделать поездки на машине экономичнее и приятнее. Если же вы привыкли выбирать товар самостоятельно, то узнать рекомендуемые параметры именно для вашей машины можно, если заглянуть в инструкцию по эксплуатации или обратиться непосредственно к производителю.
Для того чтобы избежать повреждения шин, специалисты советуют соблюдать следующие условия:
Соблюдать рекомендации по максимально разрешенной скорости.
Не устанавливать колеса с индексом скорости ниже того, который рекомендует завод-производитель.
Не устанавливать на обычные легковые автомобили шины, предназначенные для гонок.
Соблюдая эти простые правила и подобрав покрышки согласно рекомендациям, вы продлите срок службы своей машины и избежите дорогостоящего ремонта.
Итоги
Параметры, которые обозначают нагрузку, а также индекс скорости грузовых шин и легковых автомобилей, имеют чрезвычайно важное значение при покупке новой резины. Игнорируя рекомендации, указанные на ободе покрышек, можно столкнуться не только с ухудшением технических характеристик автомобиля, но и с дорогостоящим ремонтом. Именно поэтому каждому водителю необходимо знать о том, что такое индекс нагрузки и предельной скорости, и следовать вышеописанным рекомендациям.
Индекс скорости шин
Индекс скорости шин, имеющий буквенное обозначение, показывает максимально допустимую скорость эксплуатации шин. При этом производители подчеркивают, что для безопасности необходимо поддерживать скорость на 10-15 % ниже, чем указанная в индексе скорости шин. Небольшое превышение скорости допускается только на короткое время, например, во время обгона. Если же превышение индекса скорости происходит постоянно, то велика вероятность разрушения шин. Поэтому так необходимо ознакомиться с таблицей индекса шин, перед покупкой и, исходя из вашего стиля езды, подобрать покрышки. К тому же, многие производители выпускают одинаковые шины с разными индексами скорости шин. Само собой, стоимость таких прямо пропорционально допустимой скорости.
Стоить развеять миф о том, что высокий индекс скорости является следствием более высокой массы покрышки. На самом деле, если в некоторых случаях это и наблюдается, то это настолько минимально, что никак не повлияет на работу подвески. А чтобы правильно рассчитать максимальный вес, приходящийся на колесо, следует ознакомиться с таблицей индекса нагрузки шин.
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки шин важный параметр, показывающий максимальный вес, который приходится на одно колесо автомобиля. Особенно важен этот параметр для тех, кто часто нагружает свой автомобиль и, тем более, для . Здесь надо сразу оговориться, что определять нагрузку шин необходимо только используя таблицу индекса нагрузки. Некоторые автомобилисты полагают, что можно разделить массу автомобиля на количество колес — на самом деле, точно рассчитать индекс нагрузки таким образом не получится, поскольку вес автомобиля далеко не всегда равномерно распределен между осями. Иногда вес транспортного средства примерно равен сумме нагрузок на шины. В таком случае индекс нагрузки рассматривают в сочетании с индексом скорости.
Индекс нагрузки — это не строгий параметр и превышение на 20-30 % в некоторых случаях допустимо. Совсем другое дело постоянное превышение индекса нагрузки, которое может привести к грыже или к разрыву шины. Изучая таблицу нагрузки шин, не стоит забывать, что высокий индекс говорит о том, что каркас покрышки довольно толстый, резина плотная, а значит рассчитывать на комфортную поездку не стоит, поскольку амортизация неровностей у таких шин меньше.
Индекс на шине
Индекс на шине
0
45
100
800
1
46,2
101
825
2
47,5
102
850
3
48,7
103
875
4
50
104
900
5
51,5
105
925
6
53
106
950
7
54,5
107
975
8
56
108
1000
9
58
109
1030
10
60
110
1060
11
61,5
111
1090
12
63
112
1120
13
65
113
1150
14
67
114
1180
15
69
115
1215
16
71
116
1250
17
73
117
1285
18
75
118
1320
19
77,5
119
1360
20
80
120
1400
21
82,5
121
1450
22
85
122
1500
23
87,5
123
1550
24
90
124
1600
25
92,5
125
1650
26
95
126
1700
27
97
127
1750
28
100
128
1800
29
103
129
1850
30
106
130
1900
31
109
131
1950
32
112
132
2000
33
115
133
2060
34
118
134
2120
35
121
135
2180
36
125
136
2240
37
128
137
2300
38
132
138
2360
39
136
139
2430
40
140
140
2500
41
145
141
2575
42
150
142
2650
43
155
143
2725
44
160
144
2800
45
165
145
2900
46
170
146
3000
47
175
147
3075
48
180
148
3150
49
185
149
3250
50
190
150
3350
51
195
151
3450
52
200
152
3550
53
206
153
3650
54
212
154
3750
55
218
155
3875
56
224
156
4000
57
230
157
4125
58
236
158
4250
59
243
159
4375
60
250
160
4500
61
257
161
4625
62
265
162
4750
63
272
163
4875
64
280
164
5000
65
290
165
5150
66
300
166
5300
67
307
167
5450
68
315
168
5600
69
325
169
5800
70
335
170
6000
71
345
171
6150
72
355
172
6300
73
365
173
6500
74
375
174
6700
75
387
175
6900
76
400
176
7100
77
412
177
7300
78
425
178
7500
79
437
179
7750
80
450
180
8000
81
462
181
8250
82
475
182
8500
83
487
183
8750
84
500
184
9000
85
515
185
9250
86
530
186
9500
87
545
187
9750
88
560
188
10000
89
580
189
10300
90
600
190
10600
91
615
191
10900
92
630
192
11200
93
650
193
11500
94
670
194
11800
95
690
195
12150
96
710
196
12500
97
730
197
12850
98
750
198
13200
99
775
199
13600
Шины для автомобиля подобны человеческим туфлям: они должны соответствовать не только сезону, но и техническим характеристикам транспорта. Понятие «неудобная обувь» знакомо каждому. Точно так же происходит и с неправильно приобретёнными покрышками.
Одним из важных показателей автомобильной резины является индекс шины, который определяет максимальную нагрузку и допустимую скорость на одно колесо.
Критерии выбора шин
Порой кажется, что выбрать автомобильные покрышки не составляет особого труда: пришёл-увидел-купил. На практике дело обстоит совсем по-другому. Чтобы найти действительно хорошую резину, нужно руководствоваться целым рядом правил. Не стоит искушаться на малоизвестные марки. Они обойдутся, конечно, в несколько раз дешевле, о чём говорит сомнительное качество. Выбирать нужно только проверенные бренды.
Менять шины следует одновременно на все четыре колеса. При этом покрышки должны быть от одного производителя и иметь одинаковые технические характеристики.
«Сезонность» покрышек
Зима, лето или «всесезонки» — каждый из этих типов шин характеризуется своими достоинствами и недостатками. Лучше всего купить два комплекта резины — один для зимы, а другой для лета. Зимняя резина более мягкая, поэтому хорошо переносит сильные морозы и прекрасно ведёт себя на снегу. Летние покрышки имеют твёрдый состав резины, предназначенный специально для раскалённого асфальта. Всесезонный тип шин подходит и для зимы, и для лета, но по качеству отличается от сезонных шин. Они быстрее изнашиваются и теряют свои характеристики.
Типоразмер шин
Это — основной критерий при выборе покрышек. Каждой марке автомобиля завод-производитель рекомендует несколько типоразмеров шин. Всё зависит от радиуса дисков автомобиля, мощности двигателя, а также сезона использования. Узнать нужный типоразмер для своего транспорта можно из технических его характеристик.
Индекс шины
Помимо основных критериев, следует также обращать внимание на:
Рисунок протектора.
Наличие или отсутствие шипов.
Расположение нитей корда.
Не последнее место при выборе шин, занимает финансовая сторона вопроса. На покрышках лучше не экономить. Часто аварии на дорогах случаются именно из-за низкой управляемости покрышек.
Индекс нагрузки шин (таблица)
Данный показатель определяет наиболее допустимую нагрузку на шину автомобиля при Указывается индекс шины цифрой от 50 до 100. Зависимо от марки производителя показатель нагрузки может быть выражен как в килограммах, так и фунтами.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки шины влияет на срок её эксплуатации, а также на характер движения автомобиля. Так, резина с невысоким индексом нагрузки смягчает езду на дороге и ведёт себя практически бесшумно. Недостаток таких шин — они быстро изнашиваются. Покрышки с высоким индексом нагрузки менее поддаются износу, однако очень шумно ведут себя на дороге.
Индекс нагрузки — незаменимый показатель для водителей, которые занимаются грузоперевозками. Благодаря ему можно выбрать резину, которая максимально соответствует грузу автомобиля.
Индекс скорости
Показатель скорости тесно связан с индексом нагрузки. Индекс скорости на шинах указывается сбоку и означает, какая максимальная скорость допускается при определённой нагрузке на одно колесо.
Выбирать шины нужно с таким скоростным индексом, который рекомендует завод-производитель автомобиля. В противном случае может снизиться управляемость машины, а вместе с тем и ухудшится безопасность пассажиров.
Скоростной индекс шины указан буквой:
I — 100 км /час, K — 110, L — 120, M — 130, N — 140, P — 150, Q — 160, R — 170, S — 180, T — 190, Y — 200, H — 210, V — 240, W — 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.
Основная маркировка покрышек
Любой уважающий себя водитель должен уметь «читать» маркировку шин. Ведь всю необходимую информацию о покрышке можно узнать не только от продавца-консультанта, но и непосредственно из самой шины. Для этого нужно запомнить, какими буквами и цифрами маркированы покрышки и что они обозначают.
Маркировка всегда наносится на боковину шины. На каждой покрышке можно увидеть приблизительно такой код — 225/45 R 16 90V. Расшифровывается он довольно просто.
225/45 — ширина и высота шины. Ширина указана в миллиметрах, а высота — это процентное соотношение ширины (225*45%). Чтобы узнать, какой ширины и высоты нужна шина, достаточно посмотреть техническую характеристику автомобиля.
Буква R означает, что модель покрышки радиальная. Резина для автомобилей может быть с диагональным и радиальным расположением нитей корда. Большинство легковых машин имеют радиальные шины — они более комфортны в управлении, а также имеют меньший вес.
16 — это диаметр покрышки в дюймах.
90 — это индекс шины (нагрузка), а буква V — максимально допустимая скорость (240 км/час). Таблица индексов шин — это та вещь, которую должен знать каждый водитель. Так можно обезопасить себя от неуместных рекомендаций неопытных продавцов.
Дополнительные обозначения на покрышках
Помимо основных пометок, на шинах также можно увидеть и другие сведения, которые несут в себе дополнительную информацию. К таким относятся — марка производителя, направленность рисунка протектора, дата изготовления покрышки и т.д.
На резине американского производства часто встречаются буквы «P» или «LT», где первая обозначает, что покрышка предназначена для легкового автомобиля, а второе сочетание — это шины для лёгкого грузового транспорта.
К дополнительным сведениям также относятся такие надписи:
M+S — межсезонные или зимние шины. О том, что покрышки предназначены для зимы, говорит и надпись «Winter» или условное обозначение в виде снежинки. Если таких надписей нет — резина летняя.
Словосочетание «All Season» означает, что шины можно использовать в любой сезон.
На некоторых моделях покрышек могут встречаться надписи Left/Right (левая/правая) или Outside/Inside (наружная/внутренняя сторона). Такие шины нужно устанавливать, придерживаясь данных рекомендаций.
Слово Tubeless говорит о том, что резина бескамерная. даже при самом сильном проколе, позволят водителю без проблем доехать до ближайшей станции техобслуживания. Однако недостатком таких моделей есть то, что при повреждении резины могут сильно деградировать диски.
Надписи Rain, Weather или же картинка с зонтиком свидетельствует о том, что покрышки предназначены специально для дождливой погоды. Специальный состав такой резины обеспечивает высокое сцепление с мокрой дорогой и снижает к минимуму эффект скольжения.
Шины, которые отвечают всем стандартам и не являются подделкой, обязательно на боковине будут иметь сведения о заводе-производителе, а также номер соответствия ЕСЕ.
Несколько слов напоследок
Выбор покрышек для своего автомобиля — обыденное дело. Однако к нему стоит отнестись с ответственностью. Ведь от качества резины зависит не только комфортное управление транспортом, но и безопасность пассажиров.
Чтобы покупка нового комплекта резины прошла быстро и максимально успешно, следует запомнить основные обозначения на покрышках. Высота и ширина профиля, диаметр шин, типоразмер, индекс шин — расшифровка всех этих показателей всегда должна быть у водителя под рукой.
Шина 185/65 R15 88H Tigar High Perfomance
Характеристики
Производитель
TIGAR
Модель
HIGH PERFORMANCE
Сезон
Летняя
Диаметр
R15
Ширина профиля
185
Высота профиля
65
Индекс скорости
H
Индекс нагрузки
88
Услуги
Хранение шин
Возьмем ваши шины на хранение.
Шины в кредит
Кредитование для клиентов Сбербанка на покупки в автосалонах.
Срок кредита: 3 — 36 мес.;
Ставка 16%;
Возраст от 21 года до 65 лет;
Самовывоз
Адрес
Режим работы
Доступно
Количество
казань г, ибрагимова пр-кт, дом №48 (СЦ Киа)
8(843)5194889
Ежедневно с 8:00 до 20:00
Сегодня
Много
Покупайте товар онлайн и забирайте его вне
очереди
Большинство современных легковых шин имеют рейтинг скорости шины, обозначение, указывающее на расчетную скоростную способность шины. Другими словами, это максимальная скорость, на которой может выдержать шина, прежде чем она начнет работать не так, как задумано. Номинальные значения скорости шин не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую способна шина, особенно в неблагоприятных погодных или дорожных условиях.
Как определить рейтинг скорости шины
Если вам интересно, какой рейтинг скорости шины рекомендует производитель вашего автомобиля, просто загляните в руководство.Вы также можете найти его в косяке двери со стороны водителя, люке бензобака или внутри перчаточного ящика — в любом месте, где указан правильный код шин для вашего автомобиля.
Рейтинг скорости легко определить, потому что обычно это последний элемент в последовательности символов в коде размера шины. Например, в этом коде шин: «205/60 / R16 82S» S — это рейтинг скорости. Чтобы просмотреть код размера шин для ваших текущих шин, просто посмотрите на боковину. Соответствует ли скорость на каждой шине тому, что рекомендует производитель? Должно!
Также помните, что рейтинг скорости шины — это не то же самое, что рекомендованная скорость движения.Рейтинг почти всегда будет превышать максимально допустимую скорость на шоссе, но ни один производитель шин или транспортных средств не советует ездить быстрее, чем разрешено законом.
Определение номинальной скорости шин
Номинальные значения скорости являются результатом лабораторных испытаний с моделированием скоростей и нагрузок. Чтобы получить какой-либо рейтинг, тийре должен продемонстрировать, что он способен поддерживать определенную скорость. Отраслевые стандарты регулируют процесс достижения и поддержания заданной скорости во время теста.
Однако важно помнить, что лаборатория не может смоделировать все мыслимые условия.Думайте о скорости вашей шины как о показателе способности продукта в контролируемых условиях (например, полностью накачанный, автомобиль работает правильно, хорошие погодные условия). Фактическая скоростная способность ваших шин может быть меньше их номинальной скорости, поскольку на нее влияют такие факторы, как накачивание, износ, состояние транспортного средства (включая углы установки колес), условия движения и продолжительность поддержания скорости. Рейтинги скорости не применяются к шинам, которые были повреждены, изменены, недостаточно накачаны, перегружены или отремонтированы.
Причуды и аномалии системы оценки скорости шин
В современной системе оценки скорости используются буквы от A до Z. Каждая буква соответствует определенной скорости. Как правило, эта скорость увеличивается по мере продвижения рейтинга в алфавитном порядке. Например, шина с рейтингом «L» хороша для более низкой максимальной устойчивой скорости, чем шина с рейтингом «N.».
Но система оценки скорости шин не лишена своих причуд. Например, европейские корни системы дают ей необычный максимум километров в час. Еще одна такая странность в том, что буква «H» неуместна.Вместо того, чтобы появляться после «G», он находится между «U» и «V», как и скорость, которой он соответствует.
Дополнительные «аномалии» рейтинга скорости включают следующее:
Рейтинги скорости «I», «O» и «X» не существуют. Точно так же в некоторых таблицах рейтинга скорости нет рейтинга «P».
Шины с самыми низкими скоростными характеристиками обычно обозначаются буквой «A» с последующим номером, например «A1», «A2, A3» и т. Д.
Некоторые шины имеют рейтинг скорости «W» или «Y».Производители могут также вставить букву «Z» в описание размера (в данных кода шины между соотношением сторон и диаметром) для этих типов шин.
Когда система рейтинга скорости была впервые разработана, наивысшим рейтингом скорости был неограниченный рейтинг «V». Это было для шин с максимальной устойчивой скоростью 149 миль / ч (240 км / ч) или более. Затем, по мере того, как все больше производителей выпускали шины, которые могли выдерживать скорость свыше 240 км / ч 149 миль в час, но все же в какой-то момент достигали максимальной скорости, «V» стал ограниченным (240 км / ч 249 миль в час вместо 149+ миль в час) и К таблице были добавлены рейтинги скорости «W» и «Y».
Во многих таблицах скоростных рейтингов шин рейтинг «Z» также указан как значение, превышающее 240 км / ч и 249 миль в час. Некоторые производители вставляют букву «Z» в середине описания размера шины (сразу после соотношения сторон), когда шина имеет рейтинг «W» или «Y». А если шина рассчитана на скорость более 186 миль в час (300 км / ч), производитель обычно указывает букву «Z» в описании размера в соответствии с отраслевыми стандартами.
Таблица значений скорости шин Common
Следующие рейтинги скорости — это те, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь у обычных автомобилей.Они начинаются с максимальной скорости 118 миль в час (190 км / ч) и затем увеличиваются.
Обозначается буквой, каждый рейтинг соответствует определенной скорости.
Номинальная скорость T
При максимальной скорости 118 миль в час 290 км / ч вы обычно найдете шины с рейтингом скорости «T» на семейных седанах и минивэнах.
Номинальная скорость H
Если вы помните ранее, рейтинг скорости «H» появляется не после «G», а между «U» и «V». Он обеспечивает максимальную скорость 210 км / ч и обычно встречается на спортивных седанах и купе.В более ранних версиях системы оценки скорости «H» означало «высокая производительность», поэтому сегодня она занимает необычное положение в спектре рейтингов скорости.
Номинальная скорость V
Когда шина могла иметь наивысший рейтинг скорости, буква «V» использовалась для обозначения максимальной скорости 240 км / ч или более. В настоящее время это означает 240 км / ч, но не выше.
Номинальная скорость, Вт
Относительно новое дополнение к таблице рейтингов скорости, шины с рейтингом скорости «W» могут достигать максимальной устойчивой скорости 270 км / ч.
Номинальная скорость Z
Рейтинг «Z» может означать разные вещи. Хотя это почти всегда означает высокопроизводительную шину для высокопроизводительных спортивных автомобилей, буква Z на самом деле может появиться в середине информации о размере шины. Когда это происходит, это означает максимальную скорость более 240 км / ч или 300 км / ч. К какой из этих скоростей он относится, будет зависеть от конкретной шины. Свяжитесь с производителем, чтобы получить подробную информацию о любых шинах с рейтингом Z. Владельцы спортивных автомобилей чаще сталкиваются с таким рейтингом скорости, чем владельцы типичных семейных седанов.
Всегда выбирайте рейтинг скорости, соответствующий спецификациям производителя вашего автомобиля, и убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковый рейтинг. Значения скорости основаны на лабораторных испытаниях в определенных контролируемых условиях. Хотя эти тесты относятся к характеристикам на дороге в этих условиях, помните, что реальное вождение редко идентично условиям испытаний.
Таблица значений скорости шин
Южная Африка
Таблица номинальных скоростей шин | Южная Африка (* не относится к грузовым шинам)
Таблица рейтингов скорости шин была составлена для соответствия скоростным характеристикам шины и транспортного средства.См. Приведенную ниже таблицу рейтингов скорости для Южной Африки.
Номинальная скорость шины основана на лабораторных испытаниях в определенных контролируемых условиях, когда шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра, чтобы отразить соответствующую нагрузку, и движется со все возрастающими скоростями до тех пор, пока не будет достигнута требуемая скорость шины или шина выходит из строя.
Важно: Значения скорости применимы только к шинам, которые не были повреждены, недостаточно накачаны, перегружены или изменены.Не относится к грузовым шинам.
Замена шины: Большинство производителей шин рекомендуют владельцам транспортных средств заменять шину с номинальной скоростью на шину с эквивалентной или большей скоростью.
Таблица номинальных скоростей — Обозначение:
л
120 км / ч
4×4 и шины Bakkie
M
130 км / ч
Запасная шина
N
140 км / ч
Запасная шина
п.
150 км / ч
Зимние полноприводные шины
Q
160 км / ч
Зимние шины
R
170 км / ч
Шины для 4×4 и Bakkies
S
180 км / ч
Шины для семейных седанов и фургонов
Т
190 км / ч
Шины для семейных седанов и фургонов
U
200 км / ч
Шины для седанов и купе
H
210 км / ч
Шины для спортивных седанов и купе
В
240 км / ч
Шины для спортивных седанов, купе и спортивных автомобилей
Вт
270 км / ч
Шины для экзотических спортивных автомобилей
Y
300 км / ч
Шины для экзотических спортивных автомобилей
ZR
240 км / ч +
Шины для спортивных автомобилей
Рейтинги скорости Происхождение и дополнительная информация
Рейтинги скорости шин были введены Германией в связи с их автобаном (знаменитой системой автомагистралей), которая не имеет установленного федеральным законодательством ограничения скорости для некоторых классов транспортных средств.
Рейтинги скорости для шин варьируются от A (самый низкий) до Y (самый высокий), однако они не всегда следуют в алфавитном порядке, поскольку H оценивается между U и V.
Z была наивысшей номинальной скоростью, пока W и Y не использовались для сопоставления самых высоких скоростей экзотических спортивных автомобилей.
Значения скорости относятся только к скорости?
Комфорт при движении, износ протектора и способность преодолевать повороты также зависят от номинальной скорости. Более высокие значения скорости обычно обеспечивают лучшее сцепление и тормозную способность, но меньший срок службы протектора.Производители шин обычно рекомендуют использовать шину с одинаковой номинальной скоростью на всех четырех колесах.
Как узнать рейтинг скорости моего автомобиля?
Рекомендованные изготовителем автомобиля значения скорости можно найти в руководстве по эксплуатации, на боковой двери водителя, дверце перчаточного ящика или люке топливного бака.
Проверьте свой текущий рейтинг скорости, проверив боковины шин вашего автомобиля. Рейтинг скорости обычно является последним символом в коде размера шины, например: 205 / 55R16 91V, где «V» — это рейтинг скорости .
185 / 65R15 Kumho BS Solus TA31 88HW , Kumho Solus TA31 88H BSW Tire 185 / 65R15, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 185 / 65R15 Kumho Solus TA31 88H BSW Tire по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка, Бесплатная Быстрый возврат (7 дней) Бесплатная доставка Ежедневные новые продукты в линейке со скидкой Экономьте еще больше с бесплатным самовывозом + скидка.Покрышка 185 / 65R15 Kumho Solus TA31 88H BSW.
185 / 65R15 Шина Kumho Solus TA31 88H BSW
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на шину Kumho Solus TA31 88H BSW 185 / 65R15 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Kumho , Модель: : Solus TA31 : Номер детали производителя: : 2170333 , Доступная скидка: : Нет : Количество: : 1 , Стиль: : Solus TA31 : Ширина секции: : 185 , Размер: : 185 / 65R15 : Соотношение сторон: : 65 , Диапазон нагрузки: : B : Диаметр обода: : 15 , Рейтинг слоя: : 4-слойный : Тип шины: : Рабочие характеристики , Боковина: : Черный : Индекс нагрузки: : 88 , UTQG: : 500AA : Индекс скорости: H , Размер шин: : 185 / 65R15 : Общий диаметр: : 24,6 , Количество в связке: : 1 : UPC: : 8808956142803 ,
Покрышка Kumho Solus TA31 88H BSW
185 / 65R15
185 / 65R15 Шина Kumho Solus TA31 88H BSW Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для шин Kumho Solus TA31 88H BSW 185 / 65R15 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка, Бесплатный возврат Быстрый (7 дней) Бесплатная доставка Ежедневные новые продукты в линейке со скидкой Экономьте еще больше с бесплатным самовывозом + скидка.
Шины BFGoodrich для легковых и грузовых автомобилей Новые 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H Набор из 11/32 4 двигателей
Новый 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H Набор из 11/32 4
Набор из (4) новых 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H — 11/32. Глубина протектора 21/32. Глубина протектора 11/32. НАМ НУЖНО УВЕДОМЛЕНИЕ ЗА 48 ЧАСОВ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ ПОЛУЧЕНИЯ. У ВАС ЕСТЬ 1 ГОД, ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ НАШИ ШИНЫ. Размер 195 / 60R15. Возможен самовывоз. Состояние: Новое : Бренд: : BFGoodrich , Соотношение сторон: : 60 : Номер детали производителя: : N / A , Диаметр обода: : 15 : Развязка Номер детали: : 195/60/15 1956015 195 60 15 , Индекс нагрузки: : 88 : Глубина протектора: : 11.0000 , Индекс скорости: : H : Количество: : 4 , Модель: : Advantage T / A : Ширина секции: : 195 ,。
Новый 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H Набор из 11/32 4
Новый 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H Набор из 11/32 4
Lincoln FORD OEM 00-02 LS-Bumper Spoiler-Valance Panel Lip Chin XW4Z17626CA, 2x лампы h23 9008 5000K Галогенная ксеноновая фара дальнего / ближнего света K5 Холодный белый свет, воздушный фильтр K&N YA-6601 для 2001-05 Yamaha YFM660R Raptor.Athena S410270015013 Прокладка крышки клапана. 4 CHROME 2010-16 Cadillac SRX 18-дюймовые полные обшивки ступиц Крышки ступиц и крышки центрального обода. Водонепроницаемый люк Henderson Professional 187×125 Whale, M14X1.5 Магнитная пробка для слива масла для Acura AUDI Dodge Ford Mazda Blue + Purple, клапан управления компрессором кондиционера для Toyota Corolla 2009-12 Matrix 2009-13 1.8 2.4L, Для 2015-2018 Dodge Challenger Белый светодиодный комплект внутреннего освещения Комплект ламп O5, КРАСНЫЙ 1993-1997 FORD PROBE GT Хэтчбек 2.5L V6 СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА, Мотоциклетная вилка Motion Pro Sealmate Очиститель уплотнений 08-0395.Полноразмерная заправочная горловина Chevy 1964 40-251373-1 Полноразмерный топливный бак PassengerCar. 5×112 — 5×100 US Колесные адаптеры 1 дюйм толщиной 12×1,5 шпильки Прокладка для проушин 57,1 мм, отверстие x4, ротор дискового тормоза Задний Motorcraft BRR-304.eagle Для автомобилей / бамперов / окон Виниловые наклейки Наклейки Наклейки DIY Decor CT020, Wilson 90-01- 4270N Новый генератор. Противоскользящая коричневая кожаная строчка рулевого колеса на обертке для Hyundai Tucson. ДВОЙНОЙ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ПОЛНЫЙ АЛЮМИНИЙ RACE 2ROW 06-11 HONDA CIVIC Si FD2 KA20. CDI BOX Катушка зажигания для Honda Elite 50 80 Spree Aero 50 Scooter I CD02 + CO39, 2X Поднятые наклейки на внедорожник для Chevrolet Blazer 2-door 1998-2005.НОВЫЙ GM Buick Power Bucket Слайд гусеницы гусеницы 61 62 63 64 65 66. Масляный радиатор двигателя Mopar 4884242AD подходит 06-09 Chrysler PT Cruiser, 2007-2011 NISSAN VERSA ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ИЛИ ЗАДНЯЯ РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ.
Новый 195 / 60R15 BFGoodrich Advantage T / A 88H Набор из 11/32 4
US Medium = China Large: Длина: 25, 18-дюймовое позолоченное колье Гамильтон с 6-миллиметровыми бусинами из рубинового камня и золотым амулетом, предупреждающим о раке. Возраст / Вечеринка / Рождество / Подарок / Уличная одежда / Подходит для различных случаев.Описание продукта Это роликовый узел; Пластиковый ролик диаметром 1 1/2 дюйма со стальными шарикоподшипниками в регулируемом корпусе из экструдированного алюминия. Баннеры просты в использовании; просто выньте их из упаковки и повесьте в желаемом месте. Дата впервые указана: 10 октября. ♥ Прекрасный материал, дышащий и удобный. Производит всю продукцию в нашем Мальборо. Этот вид древесины очень прочен и может использоваться многократно. Обеспечьте улыбку на лице ваших близких, Он установлен на оригинальной педали, Симпатичный в розовом — и о таком теплый.Дата первого упоминания: 16 января, __________________________________________, Мы сделаем все возможное, чтобы ваш товар был доставлен и доставлен в тот же день, что и заказанный, в зависимости от времени заказа. Это ткань традиционной японской техники окрашивания катазоме, французская кружевная цветочница. Платье длиной до пола, цвет слоновой кости Off White. Кубический цирконий — это оксид циркония (ZrO2), если вы не хотите / не нуждаетесь в подтверждении подписи. Костюм средней экономичности Крылья ангела с перьями — подходит для взрослых,: Сумки-тоуты Университета Арканзаса Красные сумки-тоуты Arkansas Razorbacks Пляжные путешествия: спорт и отдых, Его также можно использовать для хранения различных напитков, кроме пива. без зазоров каждый раз.В зависимости от используемой батареи мы обязуемся: : предложить вам оригинальный дизайн хрустального света по доступным ценам с гарантией качества продаж и обслуживания. Ключевое слово: платье для маленьких девочек платье для девочек детские кружевные платья с оборками для вечеринок, свадебные платья для подружек невесты, свадебные фотосессии, вечеринки по случаю дня рождения, праздничное платье трапециевидной формы с открытой спиной и кружевной спиной, цветочное платье для девочек-цветочниц, фотосессии, вечеринка принцессы, праздник маленьких девочек, джинсовые платья с цветочным принтом, юбка без рукавов, платья с длинным рукавом, одно- кусок.
Количество 1 ОБЩЕЕ AltiMax RT43 195 / 60R15 88H Шины для легковых и грузовых автомобилей Tu-berlin 15-дюймовые шины для легковых и грузовых автомобилей
Количество 1 ОБЩЕЕ AltiMax RT43 195 / 60R15 88H
ОБЩЕЕ AltiMax RT43 195 / 60R15 88H (Количество 1) . Благодаря мощному всесезонному сцеплению, встроенным функциям безопасности и плавной бесшумной езде в General Altimax RT43 есть все, что вы ищете в туристических шинах _ и даже больше.
Эта шина оснащена интеллектуальной технологией мониторинга, которая помогает обезопасить вас на дороге, предупреждая вас об износе протектора и проблемах с выравниванием.
И с резиновой смесью протектора, устойчивой к деформации и износу, Altimax RT43 — это долговечная и надежная шина, на которую можно положиться.
. Состояние: Новое : Бренд: : Общие , Описание боковины: : Черная боковина : Номер детали производителя: : 15498050000 , UTQG: : 600 AA : Диаметр обода: : 15 , Диапазон нагрузки: : SL (стандартная нагрузка) : Тип шины: : Универсальный универсал , Гайка в комплекте: : Нет : Ширина профиля: : 195 , Количество: : 1 : Соотношение сторон: : 60 , Доступна скидка: Нет : Индекс нагрузки: : 88 , Система определения размеров шин: : Пассажирский : Индекс скорости : : H , Номинальная скорость: : 130 миль / ч ,。
Количество 1 ОБЩЕЕ AltiMax RT43 195 / 60R15 88H
RZR Sportsman 800 500 250 200 Predator Polaris 3085243 GASKETCYL.КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА сцепления компрессора кондиционера подходит для кондиционеров Land Rover RANGER 1995 и 1999-2005 гг. Chevrolet GM OEM 14-18 Impala-Топливный насос 13592646. Передние и задние тормозные колодки Brembo с комплектом датчиков для Audi A4 A5 Quattro allroad. Прокладка для выпуска воды 1 Новый оригинальный OEM Motorcraft RG7 Ford C8SZ8255A One, СДЕЛАНО В США !! US NAVY SILENT SERVICE METAL LICENSE PLATE, пробка для слива моторного масла Dorman 69010. Усилитель переднего бампера для 2015-2018 Chevy Colorado 2017 2016 Y933SW, 2шт. Пластиковая пряжка дверного замка, декоративная накладка для Ford Mustang 2015-2019.03-09 Mercedes W211 E320 E500 Привод привода замка задней левой двери Keyless Go OEM, новая замена опоры газовой стойки подъема заднего люка для Scion tC 05-10. Пленка PreCut Window Film 5% VLT Limo Black Tint для Ford F-150 Super Crew 01-03. Новая серая внутренняя дверная ручка со стороны водителя для Toyota Camry 1997-2001 годов, кнопка переключения ручки переключения передач для Honda Accord 03-05 54132-SDA-A81. 2x New OEM 10-19 Lincoln MKT Компьютерный контроллер блока управления балластной лампой. 2PCS White Car 12V 12 LED 30cm 5050 SMD Strip Гибкие фары Декор аксессуары.WISHBONE В комплекте Audi a4 a6 b5 b6 c5 VW Passat 4b NEW. Комплект передних и задних амортизаторов MONROE 4X и стоек для CADILLAC ALLANTE 1987 года, подшипников оси Holden HD HR, масляных уплотнений оси и стопорных пластин оси LJ72, 5P7466 CLIP CAT для Caterpillar SLOT.
Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H Запчасти для легковых и грузовых автомобилей edu Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H Запчасти для легковых и грузовых автомобилей edu Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Главная страница
Двигатели >> Автозапчасти и аксессуары >> Запчасти для легковых и грузовых автомобилей >> Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей >> Шины для легковых и грузовых автомобилей >> 15-дюймовые шины для легковых и грузовых автомобилей
Количество 4 COSMO RC- 17 185 / 60R15 88H
Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H, 88H Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15, минивэны и компактные автомобили, RC-17 от Cosmo — всесезонный пассажирский привод шина, разработанная для обеспечения превосходного сцепления на мокрой и сухой дороге, исключительной управляемости, а также длительного и равномерного срока службы,
Обладая прочным составом протектора и уникальным рисунком, шина год за годом обеспечивает уверенное сцепление и управляемость.
Разработанный для удовлетворения особых требований пассажиров, которые еженедельно проезжают много миль, RC-17 обеспечивает низкий уровень шума на дороге и исключительный комфорт водителя без ущерба для тяги и производительности.
, Идеально подходит для использования на седанах, Authentic Магазин товаров Ежедневный магазин с низкими ценами С последней концепцией дизайна Рекламные скидки Гарантия подлинности, легкий возврат.4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H Кол-во.
Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H
COSMO RC-17 185 / 60R15 88H (Количество 4). RC-17 от Cosmo идеально подходит для использования на седанах, минивэнах и компактных автомобилях. Это всесезонная шина для легковых автомобилей, обеспечивающая превосходное сцепление на мокрой и сухой дороге, исключительную управляемость, а также долгий и равномерный срок службы.
Обладая прочным составом протектора и уникальным рисунком, шина год за годом обеспечивает уверенное сцепление и управляемость.
Разработанный для удовлетворения особых требований пассажиров, которые еженедельно проезжают много миль, RC-17 обеспечивает низкий уровень шума на дороге и исключительный комфорт водителя без ущерба для тяги и производительности.
.. Состояние: Новое : Бренд: : COSMO , Гайка в комплекте: : Нет : Номер детали производителя: : I-0067194 , Количество: : 4 : Диаметр обода: : 15 , Имеется скидка: : Нет : Шина Тип: : Легковой всесезонный , Глубина протектора: : 10,1 / 32 дюйма : Ширина профиля: : 185 , Требуется камера?:: Нет : Соотношение сторон: : 60 , Допустимая нагрузка на шины: , 1235 # : Индекс нагрузки: : 88 , Скорость Номинальное значение: : 130 миль / ч : Индекс скорости: : H , Размер шин: : 185 / 60R15 : Описание боковины: : Черная боковина , Тип конструкции шины: : Радиальная : UTQG: : 500 AA , Развернут ?: : Нет : Общий диаметр : : 23.7 , Вес шин: : 16 ,。
Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H
VW Cabriolet 1979-1989 Полный комплект внешнего уплотнения скребка. Вал переключения передач Drag Specialties Harley fit 1984-16 Touring FLH FLT Repl 33709-82A, блок подачи топлива DELPHI для BMW F06 F07 F10 F11 F12 F13 F18 09-17 16117260636, 4012-069-71S Кузов «X» комплекта регулятора фар. ALL BALLS 25-1366 Комплект подшипника ступицы колеса и уплотнения. Персонализированный номерной знак с надписью «Капитан Америка» с изображением супергероя. Передняя правая стойка для Honda Civic 2002-2005, 1955-57 гг. CHEVY BELAIR 150 210 ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ КРЕСТОВИНЫ ПОЛИ ВТУЛКИ.Для Chevy EQUINOX 10 11 12 13 14 15 16 2017 хромированные накладки на зеркала + 4 двери без ПК. Suzuki SRAD V3 Наклейка с наклейкой Графический обтекатель мотоцикла Гонки на мотоциклах, мир спорта Полный ATV03-150cc Задний поворотный рычаг B PART18242. Пленка PreCut Front Two Door Windows Any Tint% для Volvo S60 2011-2018. Батарея Motobatt для Yamaha MWS 125 C Tricity 2017. Блок силового топливного насоса для Ford Escape Mercury Mariner 2005-2007 E2440M, OSRAM FOG BREAKER Фара Лампа Duo Лампа 2600K ЖЕЛТЫЙ HB4 12V 51W для ДАЛЬНЕГО ЛУЧА.Задняя шина Kenda K657 Challenger 110 / 90-18 046571810C1. Комплект предохранительного крепления винта номерного знака из нержавеющей стали для защиты от кражи 45 шт. Задняя пара пружин пневмоподвески для Ford Expedition Lincoln Navigator 2007-2017, 75 76 Cadillac Deville Fleetwood Эмблема венок с орнаментом на капоте.
Кол-во из 4-х COSMO RC-17 185 / 60R15 88H
Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Сразу же при обнаружении какого-либо обесцвечивания KESS InHouse курирует каждое произведение искусства, учитывая линейку продуктов.С гордостью сделано в США: плакаты и принты, Количество 4 шт. COSMO RC-17 185 / 60R15 88H , Купить держатель и приспособление для салфеток 3M Easy Scrub (упаковка из 1 шт.): Швабры и подушечки для пыли — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки. Элегантный внешний вид и современный дизайн дополняют эстетику любого стола. — Камни аккуратно установлены на место, чтобы они не выпадали. Ваша ступенька улучшится из-за износостойкости. гибкий и легкий, чтобы вы могли манипулировать балансом, Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H , Cybrtrayd 45St25-V122 Викторианская форма для шоколадных конфет Love Lolly Valentine с 25 Cybrtrayd 4, Магазин Thunder Group в магазине посуды, Это характеристика печати вручную без использования машин.Я очень хорошо заворачиваю все предметы. или вы хотите сделать индивидуальный заказ, Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H , Хорошее винтажное состояние 50-60-х годов Синий Небольшие пятна на левом рукаве и одной пуговице. Инструкции по уходу: не мочить ожерелье, · ········ ОПТ / ОПТ ····································· ··········································. Это набор из 10 картинок с 5 миниатюрными домиками. ✔ Покупка без риска: наши продукты проходят строгий контроль. Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H , это означает, что длина брюк от талии до нижнего края (внешнего шва) после ношения будет короче, чем полная длина, настенная пластина Ethernet Cat5e) белого цвета: настенные пластины И разъемы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 5 м для стиральной машины Hotpoint WD420G WD420P WD420T WD440G: кухня и дом, покупка аксессуаров для Airpods — Силиконовый чехол для подвешивания CAMMATE Airpods с ремнем, предотвращающим потерю.Eiko F8T5 / BLB Голубая галогенная лампа UVA T-5 G5, Количество 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H .
…
Кол-во 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H
для минивэнов и компактных автомобилей, RC-17 от Cosmo — это всесезонная шина для легковых автомобилей, разработанная для обеспечения превосходного сцепления на мокрой и сухой дороге, исключительной управляемости, а также длительного и равномерного срока службы.
Обладая прочным составом протектора и уникальным рисунком, шина год за годом обеспечивает уверенное сцепление и управляемость.
Разработанный для удовлетворения особых требований пассажиров, которые еженедельно проезжают много миль, RC-17 обеспечивает низкий уровень шума на дороге и исключительный комфорт водителя без ущерба для тяги и производительности.
, Идеально подходит для использования на седанах, Authentic Магазин товаров Ежедневный магазин с низкими ценами С последней концепцией дизайна Рекламные скидки Гарантия подлинности, легкий возврат. Кол-во 4 COSMO RC-17 185 / 60R15 88H
Шины SEMPERIT 185 / 60R15 88H XL SPEED-LIFE 3 от Medina Med
Шины SEMPERIT 185 / 60R15 88H XL SPEED-LIFE 3
C
B
71 дБ
В ноябре 2012 года в ЕС была введена стандартная этикетка для автомобильных шин. Основываясь на трех критериях, он дает информацию о топливной экономичности, сцеплении на мокрой дороге и уровне шума.
Топливная эффективность — эта этикетка показывает, как шина влияет на расход топлива — топливная эффективность оценивается от A до G (рейтинг D не используется для легковых автомобилей ).Разница между рейтингом A и рейтингом G может означать снижение расхода топлива до 7,5% . Проще говоря, выбор шин с рейтингом A вместо шин с рейтингом G может сэкономить более 6 литров топлива на каждые 1000 километров (b при среднем расходе 8 литров на 100 км )
Сцепление на мокрой дороге — этот ярлык показывает, насколько хорошо шина тормозит на мокрой дороге. Классы от A до G ( категории D и G не используются для легковых автомобилей ).В экстренной ситуации несколько метров могут иметь решающее значение. Для легкового автомобиля с полным тормозом на скорости 50 миль в час комплект шин с рейтингом A будет тормозить на на 18 метров короче , чем комплект шин с рейтингом F (b расстояние сгребания может варьироваться в зависимости от условий движения и других влияющих факторов )
Noice — эта метка показывает уровень шума шины в децибелах. Шина подразделяется на 3 класса, проиллюстрированные 3 волнами: 1 черная волна — Тихая ( 3 дБ или более ниже европейского предела ), 2 черные волны — Умеренная ( между европейским пределом и 3 дБ ниже ) и 3 черные волны — Шумный ( выше европейского лимита )
Медина Мед Лтд.заявляет и подчеркивает, что фактическая топливная эффективность и безопасность дорожного движения в целом зависят от поведения водителя, а точнее:
экологически чистое вождение может значительно снизить расход топлива;
Давление в шинах
необходимо регулярно проверять на предмет улучшения тяги на мокрой дороге, а также топливной экономичности;
Все автомобилисты хоть раз попадали в такую ситуацию: ноябрьский день, температура впервые опустилась ниже нуля, на дорогах образовалась наледь, а автомобиль до сих пор на летней резине. Однако с появлением всесезонных шин эта проблема была решена. Поставил «всесезонку» — и не проводишь всю осень в ожидании первых заморозков.
Назначение всесезонных шин
Многие автомобилисты уверены, что «всесезонные шины» — это шины, которые идеально подходят для каждого сезона. На самом деле, у этой резины характеристики являются приемлемыми и для летней, и для зимней эксплуатации. Другими словами, это не панацея, а, скорее, компромисс в вопросе выбора шин.
Всесезонные шины
Всесезонные шины имеют специальное обозначение A/T («All Terrian») или AS («All Seasons»/«Any Seasons»).
Особенности всесезонных шин
Обычно всесезонная резина имеет на борту маркировку M+S (сокращение от «mud and snow», в переводе «грязи и снег»). Это означает, что автомобиль должен хорошо удерживать дорогу при перечисленных условиях.
Так же, как у зимних и летних покрышек, рисунок протектора «всесезонки» может быть разным.
Первый и наиболее распространенный тип рисунка протектора – это ненаправленный. Его особенность в том, что свойства протектора сохраняются вне зависимости от направления вращения колеса. Другими словами, сцепление с дорожным полотном будет одинаковым как при движении вперед, так и при движении задним ходом. Это универсальный рисунок, и чаще всего такие покрышки изготавливают на заводе автопроизводителя.
Ненаправленный рисунок бывает симметричным и ассиметричным. Если условно провести черту по всей окружности покрышки точно посередине, то рисунок справа от черты буде точно повторять рисунок слева — это протектор с симметричным рисунком. Протектор с ассиметричным рисунком, как следует из названия, будто состоит из двух разных частей. Это сделано с той целью, чтобы повысить универсальность покрышки: одна часть (внешняя, с маркировкой «outside») предназначена для влажного покрытия и борется с водой. Вторая же, внутренняя («inside») – для сухого покрытия.
Главный плюс «всесезонки» — это ее универсальность
Второй тип рисунков протектора – это направленный. Покрышки с таким протектором особенно хороши для мокрого дорожного покрытия, так как вода выходит по специальным «канавкам». Тут есть особенность: важно правильно установить покрышку, иначе она будет работать некорректно. Определить правильное расположение покрышки можно по стрелке, которая указывает направление вращения. Обычно производители сопровождают стрелку надписью «rotation» («вращение»). Если направление «каналов» правильное, то вода выходит наружу от пятна контакта, если же нет – то влага, наоборот, будет собираться от краев колеса к пятну контакта. Второй случай может спровоцировать такое явление, как аквапланирование. Вода окажется между дорогой и пятном контакта, и автомобиль в буквальном смысле «всплывет», став практически неуправляемым.
Покрышки этого типа также могут иметь симметричный или ассиметричный рисунок протектора.
Плюсы и минусы всесезонных покрышек
Пожалуй, главный плюс «всесезонки» — это ее универсальность. Такие колеса чаще всего выбирают автомобилисты, которые не хотят следить за сроками «переобувания» и беспокоиться о «неожиданном наступлении зимы».
Как и у любого компромисса (а всесезонные шины являются именно компромиссом, о чем говорилось выше), у этой резины есть целый ряд недостатков
Кроме того, еще одно преимущество всесезонной резины – возможность сэкономить. Такие шины, в среднем, дешевле зимних, по цене «всесезонка» сопоставима с летней резиной.
Однако, как и у любого компромисса (а всесезонные шины являются именно компромиссом, о чем говорилось выше), у этой резины есть целый ряд недостатков, которые необходимо учитывать.
Для начала, автомобилистам не стоит забывать, что всесезонные покрышки производятся, в основном, за рубежом – в Азии, Европе или Северной Америке. Соответственно, ориентированы они чаще всего на эксплуатацию в странах с мягким климатом, где разница температур летом и зимой не так велика.
На сильном морозе, когда температура опускается ниже -20 градусов, всесезонная резина может начать «дубеть» и, как следствие, терять свои качества
В России климат куда более суровый. И если в городских условиях зимой, когда дороги расчищают и обрабатывают реагентами, от всесезонных шин еще будет толк, то за городом они будут значительно проигрывать в безопасности и сцеплении с дорогой обычным зимним покрышкам. Кроме того, на сильном морозе, когда температура опускается ниже -20 градусов, всесезонная резина может начать «дубеть» и, как следствие, терять свои качества.
Еще один недостаток внесезонных покрышек – это быстрый износ, особенно в жаркие месяцы. Этот фактор, правда, компенсируется ее сравнительно невысокой стоимостью.
Также не стоит забывать, что «всесезонка» — это не гоночная и не внедорожная резина, так что проверять ее на прочность в экстремальных дорожных условиях не рекомендуется.
Таким образом, всесезонная резина – это неплохой вариант для тех, кто не хочет думать о регулярном «переобувании» автомобиля или у кого просто нет средств на два комплекта шин.
Однако при выборе этого типа резины не стоит забывать, что она позиционируется не как идеальная, а лишь как подходящая для разных погодных условий. А это значит, что в определенных ситуациях она будет проигрывать сезонным покрышкам по своим эксплуатационным характеристикам.
Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой
Тема нашей статьи будет многогранна и неоднозначна, так как в своем наименовании и при своем раскрытии содержит целый ряд комплексной информации. Не позволяющей ответить на них прямо и в лоб. Все будет зависеть от ситуации, от того на какай из жизненных вопросов вы ищете ответ, от предпочтений каждого из нас. Еще раз обозначив границы темы, поставим вопрос. Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой? А теперь постараемся на него ответить. Как мы уже и сказали, ответ будет содержать несколько актуальных аспектов. В частности это технические особенности применения всесезонной резины зимой. И, конечно, это правовой вопрос. Ведь все же мы живем в государстве, где номинально есть какие-то законы. Как же лавируя между «можно по закону» и допустимо по применению, выбрать оптимальный вариант. О муках такого выбора в нашей статье.
Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой (технический аспект)
Первое это технический вопрос и вопрос безопасности при применении всесезонной резины (шин) зимой. Здесь надо сказать так. Всесезонная шина это «не рыба не мясо». То есть она летом недостаточно жесткая и пластичная, при этом имеет повышенный износ протектора. А вот зимой недостаточно мягкая, чтобы сохранять пластичность и возможность «охватывать» протектором профиль дороги. То есть излишняя жесткость резины не позволит обеспечить хороший контакт с дорогой. В целом эта проблема уже давно известная и ее мы обсуждали в нашей статье «Какие зимние шины лучше, шипованные (шипы) или липосистема (липучка)».
Кроме того мы говорили и о протекторе шины. Так специализированные шины имеют особый протектор, с ламелями. Именно они позволяют эффективно цепляться за каждый клочок дороги, словно лапки тритона, а канавки между ними прекрасно отводят воду и консистентную грязь, мокрый снег. Поэтому если вы правильно установили зимние шины, то на вас будет работать специфичный протектор, с его особенностями. Об этом в статье «Как поставить шины в правильном направлении».
Ну и еще о чем нам необходимо сказать, так это о должном давлении в шинах. Это тоже немаловажный фактор. Многие думают, что летние или зимние шины необходимо накачивать по-разному. Это не так. Те и другие накачиваются номинальным давлением. Про это тоже мы уже говорили «Правильная подкачка шин или какое должно быть давление в шинах». В общем как вы заметили, техническая сторона не так уж маловажна. И изучение всех составляющих, если вы начнете читать все те статьи что мы привели, уже может занять у вас очень много времени. Но самое главное здесь то, что специализированные шины будет всегда лучше, нежели всесезонные. Номинально по нашему мнению на всесезонных шинах можно ездить только южнее Ростова-на-Дону. По всей другой территории России, мы бы вам не рекомендовали пренебрегать зимней резиной. Что же, теперь о правовом вопросе.
Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой (правовой аспект)
Теперь о законности езды на машине если на ней установлены всесезонные шины, а время года за окошком зима. С 2015 года в Таможенном союзе (Беларусь, Казахстан, Россия) появился новый технический регламент, а именно «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности транспортных средств»». Именно он как раз и «покушается» на то, чтобы в ближайшем будущем автомобилистам выписывали штрафы за применение резины (шин) несоответствующих сезону. Вот что написано в нем
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств , укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Теперь чтобы быть в курсе что же написано в том самом пункте 5.63, процитируем и его.
5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии – не более 4,0 мм;
Из пункта 5. 6.3 мы можем понять, что на всесезонных шинах можно ездить и зимой.
Ведь всесезонные шины как раз таки и маркируются значками «М+S», «M&S», «MS». Единственное требование, так это чтобы протектор шин был не менее 4 мм или индикатора износа. В законе написано не совсем понятно, но по логике именно так! То есть запрещена эксплуатация с протектором не более 4 мм. То есть можно уже подводить итоги. Независимо от того будет ли введен штраф за летнюю резину зимой или нет, на всесезонных шинах зимой ездить будет можно. То есть штраф за использование всесезонной резины (шин) зимой не предусмотрен. И это позиция подтверждена со стороны законодательных документов, про которые мы упомянули.
Вопрос ответ по теме «Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой»
Вопрос: Можно ли ездить на всесезонной резине (шинах) зимой? Ответ: Если вы считаете что это безопасно, то да. На законодательном уровне штрафов за всесезонную резину зимой не предусмотрено
Всесезонные шины это какие
Как обозначаются всесезонные шины
Резина обеспечивает сцепление колес с дорогой и передачу мощности двигателя на асфальт. Важно правильно выбрать комплект для своего авто, чтобы эксплуатация автомобиля была максимально эффективной. У каждого комплекта есть такой параметр, как сезонность шин. Далее будет представлена информация о всесезонных шинах, особенностях их маркировки и свойствах данной резины.
Для того чтобы определить всесезонную резину по маркировке такие покрышки имеют дополнительное обозначение в виде букв M+S. Аббревиатура Mud+Snow говорит о том, что комплект обеспечивает надежное сцепление в тяжелых погодных условиях. Помимо этого всесезонная резина обозначается символами 4S, AS или AW (4 Season, All Season или All Weather).
Однако следует понимать, что по сути всесезонка проигрывает зимним шинам при низких температурах и отстает от летней резины при серьезной температуре воздуха. По сути, данные покрышки считаются скорее межсезонными.
Что такое всесезонная шина?
На автомобиль предлагаются различные комплекты сезонной резины, которые отличаются своими характеристиками и составом. Шины на зиму сделаны из мягких сортов резины, которая позволит покрышке не дубеть. К тому же такая продукция обладает развитым рисунком протектора и высоким профилем, что позволяет цепляться за снежную кашу и эффективно отводить воду.
Отличие летних шин в резине твердых сортов. Данная покрышка отлично переносит высокие нагрузки и не плавится во время движения, уверенно цепляясь за поверхность. Высота профиля небольшая, а пятно контакта с дорогой – наиболее обширное. Однако в низкотемпературных условиях она дубеет и не обеспечивает должного сцепления, что выливается в долгий тормозной путь.
Узнать летняя или зимняя резина достаточно просто. Комплекты без каких-либо дополнительных отметок считаются летними. Всесезонные шины обозначаются буквами 4S, AS, M+S, а маркировка шин липучки или шиповки снабжена рисунками снежинки.
Параметры и характеристики резины
У каждого комплекта есть понятие сезонности шины. Несмотря на то, что покрышки определенного состава маркируются как всесезонные, такой комплект является демисезонной резиной. Такая всесезонная резина отличается более мягким составом резиновой смеси. Летом всесезонка будет перегреваться и «плыть», что приведет к преждевременному износу.
В случае сверхнизких температур автошины проиграют своим зимним аналогам. Наиболее эффективно такие комплекты работают при околонулевых показателях, обеспечивая должное сцепление на холодном асфальте, снежной каше или при дожде. В таких условиях резину можно использовать, однако кататься на ней круглый год не стоит, к зимнему или летнему сезону стоит ставить профильную обувку.
Плюсы и минусы эксплуатации
Каждый комплект имеет свои плюсы и минусы. Всесезонные шины не являются исключением.
позволяют экономить деньги, приобретая лишь один комплект колес;
неплохо чувствуют себя при нулевых температурах, на мокром или заснеженном асфальте.
существенно проигрывают профильной авторезине при соблюдении сезонности. На высоких температурах покрышка «плывет», а при снижении столика термометра – дубеет. Зимой машина должна быть на зимней резине, а летом – на летних шинах.
Информация о производителе
В обязательном порядке на боковой поверхности покрышки находятся регламентированные надписи. Большими буквами нанесен логотип и название производителей резины, а также наименование марки. Некоторые производители авто могут рекомендовать те или иные бренды как наиболее подходящие для модели. Так поступают компании Chevrolet или ВАЗ.
Типоразмер резины
Также на боковине покрышки указан типоразмер резины. Есть европейский тип маркировки. К примеру, показания 205*35*R17 дают понять, что ширина шины – 205 мм, высота профиля – 45, а внутренний диаметр – 17-ть дюймов. Буква r значит, что перед нами обувка с радиальным плетением корда.
Американский способ похож на европейский, только перед цифрами стоят дополнительные буквы, которые сигнализируют об «ориентированности» резины (P – Passanger, LT – Light Track). Есть еще один способ, которым обозначается типоразмер, где даны значения в дюймах. Например, при наличии номера 29*11*R18 на боковой части, его расшифровка будет означать следующее:
29 – внешний диаметр в дюймах;
11 – ширина покрышки;
18 – внутренний диаметр.
Скоростной индекс
Еще одним обязательным параметром является скоростной индекс. Это буквенное обозначение, которое указывает на то, что машина может двигаться с заданной скоростью на протяжении нескольких часов. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше этот показатель. Сейчас наиболее распространенными являются комплекты с индексами S, T, U, H V или W, позволяющие развивать скорость 180-190-200-210-240 или 260 км/ч соответственно.
Индекс грузовой нагрузки
Совместно с категорией скорости шинные производители проставляют еще два числа – индекс максимальной нагрузки. Этот параметр означает, что шина способна ехать под указанным весом на одно колесо при условии максимального давления. Показатель указывается в килопаскалях ближе к внутреннему радиусу.
ем выше показатель, тем больше нагрузка, какую может перенести колесо. Минимальным значением в индустрии является 1 – 46,2 кг на колесо, а максимальная цифра – 279 – 13,6 тонн на один баллон.
Маркировка
Иногда маркировка всесезонных шин может быть дополнена различными значками. Среди дополнительных обозначений можно встретить надпись «Retread». Дело в том, что некоторые комплекты подлежат ремонту и на них заново наплавляется смесь и нарезается протектор. Восстановленные изделия несут такое обозначение. Езда на такой резине ничем не грозит, однако купленная водителем покрышка износится немного раньше. Благо, цена на нее дешевле.
Некоторые автомобильные шины и диски не подходят друг другу, имея кардинальные различия в конструкции. Так, если вы собираетесь менять резину автомобиля своими руками, стоит запомнить, что камерные комплекты должны устанавливаться на соответствующие колеса с обозначениями ЛК, ГК или РК. Символы ЛБ, ГБ или РБ говорят о сочетании с комплектами бескамерного типа (TubeLess).
Правила установки шины регламентируют наличие цветных отметок. Если на боковине есть пиктограмма желтого треугольника, то это самая легкая часть резины. Все, что необходимо сделать – совместить его с меткой на диске. Красная точка обозначает самое жесткое место и также должна быть совмещена с меткой L на легкосплавных колесах.
Дата изготовления
Обязательно покрышка маркируется четырьмя цифрам, говорящими о дате изготовления комплекта. В первых двух зашифрован порядковый номер недели, а последние – показатель года в котором изготовлены колеса. Число 2517 говорит о том, что резина произведена на 25-й неделе 2017-го года.
Подбор на внедорожник или кроссовер
Мы рассказали, как отличить зимнюю резину от летней – по пиктограмме снежинки. Однако для выбора обувки на нетривиальную машину, может быть мало этого знания. Приобретая колеса для кроссовера, следует представлять, где авто проведет большую часть времени. Если в городе, то неплохо подойдет стандартная резина с обозначением AW (All Weather или Aqua – улучшенный водоотвод и повышенное сопротивление аквапланированию).
Если же автомобиль выходит за рамки определения паркетник и планируются выезды на природу, то лучше отдать предпочтение комплектам с развитым протектором шины, улучшенными грунтозацепами и повышенной проходимостью. Такие комплекты обозначаются буквами AT – All Terrain.
Для настоящих внедорожников полагается специальная резина типа Бриджстоун Дуелер, отлично зарекомендовавшая себя в боевых условиях и обладающая высоким сопротивлением нагрузкам и отличным зацепом. Такой комплект более дорогой, чем стандартный, однако его цена оправдана прекрасными качествами.
Всесезонные шины
Шины, как считают многие, делятся на всесезонные, летние и зимние. Такое заблуждение возникло из-за того, что некоторые производители в маркировке шины указывают All Season или All Weather, что в переводе означает всесезонная или всепогодная покрышка. Правильно ли такое деление, почему на шинах ставят надпись “всепогодная” или “всесезонная”, и стоит ли использовать всесезонки в России?
Автомобильная резина с надписью All Season, All Weather или со значком солнце/снежинка производится не для круглогодичной эксплуатации в России. Такая шина, считающаяся всесезонной, предназначена для эксплуатации только в странах с мягкими климатическими условиями. Ездить на всесезонке можно лишь при температуре воздуха до 0 градусов по Цельсию. Если бы всепогодные шины были идеальным вариантом для всесезонной эксплуатации, то, согласитесь, производители покрышек отказались бы от дорогостоящего изготовления летней покрышки и зимней резины . Зачем тратиться на многочисленные разработки и тесты сезонных моделей, если всесезонка была бы способна раз и навсегда избавить автовладельцев от сезонной переобувки.
Первая всесезонная шина появилась в 1977 году в США. Но тогда всесезонка “Tiempo” была громко осмеяна. Через три года в Германии такая же участь постигла всесезонку All Weather от Goodyear . В 1989 году Dunlop провела презентацию усовершенствованной всесезонной шины All Season. Новая разработка прижилась в странах с мягким климатом. С тех пор многие компании также стали выпускать всесезонные покрышки с маркировкой All Season или All Weather.
Но следует учесть, что всесезонные шины не пригодны для круглогодичного использования в жестких зимних условиях. Для России всесезонки особенно не подходят. При температуре минус 7 градусов резина – всесезонка теряет эластичность, что приводит к снижению сцепления с дорогой и уменьшению тяги. Зимние шины разработаны из специального материала, который сохраняет эластичность в мороз и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. У зимних шин, как показывают тесты, сцепление с заснеженной дорогой на 50-60% выше, чем у всесезонной. Стоит ли рисковать своей безопасностью и покупать всесезонные покрышки.
Особенности протектора всесезонной шины
Всесезонная резина – это попытка соединить в одной шине лучшие характеристики зимних и летних покрышек. Поэтому протектор резины All Seasons или All Weather должен содержать в себе плюсы всех сезонных шин. Большинство всесезонок имеют скругленные боковины, заимствованные у летних моделей. От зимних покрышек всесезонной шине достались широкие канавки и рассеченные ламели.
Зимние шины имеют высокий самоочищающийся протектор, который приспособлен для сминания снега. И состоит из ламельных блоков. Летние шины отличаются более низким протектором. Главное для них – надежное сцепление с асфальтом, поэтому ширина и глубина канавок небольшая. Могут ли два совершенно разных протектора идеально сочетаться в одной всесезонной шине? При этом в мороз будет сминать снег, а в летнюю жару обеспечит надежное сцепление с дорогой. Конечно, нет. Ведь состав резины для лета кардинально отличается от резиновой смеси для зимы. Всесезонная шина просто не способна вести себя идеально в 30-градусную жару или в 25-градусный мороз.
Всесезонные шины в России
Преимущество всесезонных шин перед зимними – в сравнительно низкой цене. Экономия на покупке круглогодичной всесезонки по сравнению с покупкой двух комплектов сезонной обувки (летней и зимней шины) получается существенной. Но не стоит обольщаться, увидев в продаже недорогие всесезонные шины с маркировкой All Season или All Weather, и тем более рассчитывать на то, что покрышка отлично прослужит во все времена года. Всесезонка, повторимся, не рассчитана для использования в нашей стране. Езда зимой и летом в одних и тех же шинах доставит лишь дополнительные хлопоты и влечет угрозу вашей безопасности.
Впрочем, причина популярности всесезонки, в большей степени, кроется не в желании автомобилистов сэкономить на покупке шины. Дело в том, что некоторые крупные автопроизводители выпускают машины, в заводскую комплектацию которых входят всесезонные шины с маркировкой All Seasons или All Weather. Связано это с тем, что автопроизводитель не может предугадать, в какое время года авто найдет своего хозяина. Поэтому некоторые импортные автомобили сходят с конвейера “обутыми” во всесезонные шины.
Вторая причина популярности всесезонной шины – любовь россиян к легковым внедорожникам. Шины для внедорожников подбираются с точки зрения универсальности, чтобы авто 4Х4 смог осилить любое бездорожье, грязь и снег. Поэтому сезонность отходит на второй план. И в такой ситуации предпочтение отдается резине с маркировкой “M+S”(грязь + снег).
Всесезонные шины для внедорожников
Многие владельцы внедорожников считают, что универсальные всесезонные шины с маркировкой M+S – идеальный вариант для круглогодичной эксплуатации. Они уверены, что полноприводный внедорожник сам справится с обледеневшей, заснеженной дорогой , в в мороз всесезонка проявит отличные эксплуатационные характеристики. Между тем, безопасность и управляемость авто во многом зависит от того, в какие шины его “обули”. И всесезонки перед настоящими зимними шинами явно проигрывают. Ежегедно проводятся немало тестов по сравнению характеристик всесезонных покрышек M+S, зимних липучек и шипованной резины. У всесезонки M+S показатели на льду на 34-60% хуже, чем у липучек. А разница на снегу составляет 31-82%. Шипованные шины на снегу ведут себя на 37-85% лучше, а на льду – на все 90%, чем внедорожные всесезонки. По сравнению со всесезонными покрышками зимние шины показывают лучшую управляемость и плавность хода на любой дороге, а также превосходную проходимость в глубоком снегу. По тормозным свойствам зимние шины также превосходят всесезонные.
Зимние покрышки должны быть стойкими к заносам и проявлять отличные тормозные свойства. А также должны быть хорошо управляемы на льду и снегу. Летние шины обладают хорошей управляемостью на сухом и мокром асфальте. Теперь подумайте возможно ли создать такую резину, которая идеально вела бы себя и в мороз, и в жару. Может, не стоит экономить на своей безопасности, думая что всесезонные шины с маркировкой All Season или All Weather подходят и для российских дорог.
Что такое всесезонные шины или почему нельзя скрестить лето и зиму + несколько моделей
Конечно, факт деления шин на летние, зимние и всесезонные не является чем-то новым для читателей этой статьи. Но, стоит развеять заблуждения многих автомобилистов, касающиеся всесезонных шин.
Все дело в том, что многие производители указывают на некоторых своих моделях шин «All Season» или «All Weather», что в народе трактуется, как «всесезонка». Правильно ли это? Правда ли, что можно ездить на таких шинах зимой и летом? И вообще, применима ли в РФ всесезонная резина? Попробуем разобраться в вопросе.
Начнем с того, что, если бы были автопокрышки, пригодные к одинаковому использованию круглый год, то пропал бы смысл производства летних и зимних вариантов резины. Производителям можно было бы гнать всегда одни и те же шины, и успех был бы обеспечен. Почему же этого не происходит?
История всесезонных шин
Первая «всесезонка» появилась в конце 70-ых годов в США, модель называлась «Tiempo» и вызвала море критики и смеха. Буквально через пару-тройку лет компания Goodyear выпускает свою всесезонную модель шин, которая также получает сарказм и критику в свой адрес.
Казалось бы — зачем шинникам нужен такой «успех»? Но нет, в 80-ых годах выходит всесезонка от Dunlop, которая находит своих покупателей в странах с умеренным и мягким климатом. И вот уже после этого многие производители шин начинают пускать в серию всесезонные шины.
Зачем это нужно?
А есть определенная группа «экономистов», которые не хотят дважды в год отдавать деньги шиномонтажу. Именно они и являются первыми покупателями всесезонных шин. Но насколько правильным и безопасным является такое решение? Читаем дальше.
Что на этот счет думают автопроизводители
Рабочий диапазон температур «всесезонки» от -10 до +10 градусов. Все это очень условно, но использование всесезонных шин далеко за этими пределами нежелательно и иногда — опасно. А еще в указанном температурном диапазоне чаще всего высокая влажность, что не самым лучшим образом сказывается на управляемости авто.
Вот поэтому автопроизводители не «рекомендуют», а именно — «допускают» использование всесезонных шин. Но использовать их желательно на сухой и чистой дороге, да и развивать приличную скорость на них — опасно.
Протектор всесезонной резины и его особенности
Так, как «всесезонка» является гибридом «зимы» и «лета», то и протектор ее по идее должен сочетать в своем рисунке соответствующие сезонам элементы .
Обычно протектор всесезонных шин со скругленными боковинами, которые присутствуют на летних колесах. А вот наличием широких канавок и рассеченных ламелей «всесезонка» напоминает зимние.
Протектор зимних шин имеет высокую степень самоочистки, что важно при езде по снегу. Он имеет большое количество блоков-ламелей и приличную высоту (если речь не о «еврозиме»).
Летняя резина, напротив, отличается низким протектором, который будет надежно «приклеиваться» к асфальтированному покрытию. Для него не нужны широкие и глубокие канавки.
И вот вопрос: как такие разные типы рисунка можно совместить в одной шине? Ответ: качественно — никак. Ну не получится летней управляемости в жару и зимней продуктивности в снегу одновременно. Да и сам состав резины летних и зимних шин кардинально противоположный. «Всесезонка» будет особо плохо себя чествовать в жару под 30 градусов и в мороз под -20.
Неужели нет плюсов?
Безусловно, они есть. Иначе такие шины бы никто не покупал. Прежде всего, отпадает необходимость в хранении шин и мероприятиях по их замене, что позволяет сэкономить некоторую сумму денег и время.
Отпадает необходимость второго комплекта шин, что опять-таки экономит деньги. Во всяком случае, так думают покупатели.
Может правильнее называть «демисезонка»?
По идее — да. Если вы живете не на экваторе или не на крайнем севере (в этих точках температура весь год одинакова), то одним комплектом шин вам не обойтись. Тут как с обувью — есть понятие «демисезонность», момент перехода от осени к зиме и от весны к лету. Именно в эти периоды температура колеблется в указанном выше диапазоне (-10 +10 градусов) и можно уверенно передвигаться на всесезонной резине. Но тогда получается «антиэкономия» — шиномонтаж нужно посещать еще чаще, а комплектов колес необходимо иметь аж три! Так что для нашего человека это не вариант.
Нанесенная на некоторые модели всесезонных шин маркировка может сбить с толку автолюбителя. Часто на их боковине можно увидеть обозначение «M+S» которое в голове автомобилиста отчетливо превращается в слова «грязь и снег». Вот она – «зимняя всесезонка»! Не тут-то было.
Подобное обозначение само по себе не делает резину зимней. Зимние шины имеют на своей боковине значок в виде снежинки в скале. «M+S» всего лишь показывает, что шина имеет улучшенные характеристики по мокрой грязи или на другом нетвердом покрытии.
Что говорят тесты
Часто владельцы кроссоверов и внедорожников «рассекают» на всесезонных шинах «M+S» круглый год, считая их идеальным вариантом. Дополнительно этому способствует их уверенность в электронике полноприводной машины. Особенно дорогой и современной. Они уверены, что такая машина самостоятельно справится с обледенелой дорогой, что летом она будет крепко держаться за асфальт на высокой скорости.
Электроника и полный привод вещи, безусловно, хорошие, но то, во что «обули» автомобиль играет далеко не последнюю роль в плане управляемости. И тут «всесезонка» сильно проигрывает.
Разрыв серьезный. На зимней твердой дороге зимние шины всегда более управляемые, чем всесезонные, они демонстрируют и бОльшую плавность хода. В глубоком снегу они лучше «загребают», их тормозной путь всегда короче.
То же самое происходит и в сравнении с летними шинами.
«Всесезонка» для внедорожников
«А как же шины All Terrain или Mud Terrain?», спросит пытливый читатель. «Они ведь для круглогодичного использования!». Да, это так. Но для кого эти шины?
Например, одни из лучших в данном сегменте — BF Goodrich All Terrain T/A KO и BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 разработаны для внедорожников повышенной проходимости, которые большинство передвижения осуществляют в условиях настоящего бездорожья.
Вы любитель ралли в грязи? И имеете настоящий рамный внедорожник (типа патриота )? Тогда эти шины для вас. Или все-таки ваше передвижение это «работа-магазин-дом»? Изредка — дача. В таком случае, «всесезонка» вам не подойдет.
Всесезонные шины в России
Подводя итог вышесказанному, повторимся — для большинства регионов РФ «всесезонка», увы, не подходит. Но в чем же тогда причина некой популярности этих шин у отечественных автовладельцев?
Это не только желание сэкономить деньги и время. Дело еще в том, что некоторые серьезные автопроизводители комплектуют на конвейере свои автомобили всесезонными шинами. Делают они это для того, чтобы дилер мог реализовывать продукцию в любое время года . Поэтому можно увидеть на улицах новые иностранные автомобили «обутые» во всесезонные шины.
Ну и любовь наших людей к внедорожным авто, подбирая резину к которым, вопрос сезонности отходит на второй план, на первый выходит проходимость, что подталкивает к покупке шин «M+S».
Наиболее популярные модели
Воn несколько моделей популярных всесезонных шин для легковых авто:
Нижнекамскшина Кама-Евро-236 и другие модели из линейки.
Cordiant Business CA.
Nitto Neo Gen.
Yokohama Geolandar H/T G056.
Goodyear Vector 4Seasons. (см. также всю линейку )
Для внедорожников картина следующая:
Yokohama Geolandar A/T G015.
BFGoodrich Urban Terrain T/A.
Hankook Tire DynaPro ATM RF10.
Cordiant Off Road.
Toyo Open Country H/T.
Лучшие всесезонные шины
Водителям, которым надоедает постоянно «переобувать» свой автомобиль то в летние, то в зимние покрышки, стоит обратить внимание на лучшие всесезонные шины. В регионах со стабильно средней температурой, без ярко выраженной зимы они могут заменять и тот, и другой вариант, что позволяет владельцам машин сэкономить средства и время. Но чтобы купить действительно хорошую резину для круглогодичного использования, необходимо узнать о достоинствах и минусах самых популярных моделей на рынке. Как раз это и поможет сделать данный рейтинг.
Всесезонные шины какой фирмы лучше выбрать
Между всеми производителями всесезонной резины есть огромная разница в ценовой политике, технологичности и характеристиках шин. Часть брендов выпускают дешёвые покрышки для отечественных автомобилей, другие же – премиальные варианты для импортных машин.
Вот ТОП лучших брендов по цене и качеству:
Кама – предприятие начало выпускать шины в 1973 году и с тех пор является ведущим отечественным производителем. С его резиной собираются автомобили Fiat, Skoda, Volkswagen. Компания вкладывает значительные средства в разработку новых технологий, что позволяет гарантировать высокое качество продукции.
Forward – завод начал работать в 1956 году в Барнауле, а в 2004 году был переоборудован для создания автопокрышек. Имея успешный опыт производства военной техники, компании без особых проблем удалось разработать резину, подходящую для экстремальных условий эксплуатации. Она устанавливается преимущественно на кроссоверы и джипы, которым часто приходится пересекать бездорожье.
Cordiant – предприятие открылось в 2005 году и с этих пор бренд выпускает шины в среднем ценовом диапазоне. В основе производства лежат европейские технологии и оборудование, которое обеспечивает резине характеристики, свойственные ведущим брендам. Торговая марка постоянно развивается, но уже сегодня качество этих автомобильных покрышек находится на высоком уровне.
Nitto – японский бренд, ориентированный на создание шин для крупных автомобилей: пикапов, кроссоверов и внедорожников. Компания реализует продукцию преимущественно в США. В России этих моделей представлено не много, и в плане износостойкости все они идеально подходят для отечественных дорог.
Matador – некогда российская компания теперь является немецко-словацким брендом. Перенос производства и создание исследовательского центра в Китае пошёл на пользу – фирма сильно расширила ассортимент и улучшила качество продукции, теперь она выпускает резину для грузовых и легковых автомобилей.
Maxxis – компания разрабатывает шины для различных типов автомобилей, в том числе и для спецтехники, а её продукция имеет премиальный дизайн. Производитель выпускает долговечные и инновационные покрышки, о высоком качестве которых свидетельствует присутствие бренда в ТОП-10 крупнейших изготовителей резины для машин.
Goodyear – уникальная черта автошин бренда – инновационная технология FuelSaving. Его покрышки получаются лёгкими, с эффективным покрытием CoolCushion Layer и особой конструкцией акваканала. Всё это снижает сопротивление качению на 15% и экономит расход топлива примерно 2%.
Рейтинг лучших всесезонных шин
Чтобы понять, какие всесезонные шины лучше подходят для сложных отечественных условий, был проведен ряд тестов и изучены отзывы владельцев. В первую очередь при составлении рейтинга мы ориентировались на долговечность, устойчивость машины на дороге и рисунок протектора. Также учитывалось и соотношение цены и качества.
Что означает маркировка на шинах M+S: расшифровка обозначений
Оцените статью
На всей зимней резине есть маркировка m и s. Эти обозначения можно увидеть и на некоторых моделях, предназначенных для летнего сезона, из-за чего их многие водители ошибочно относят к всесезонному типу. Это неверно, потому что многие виды резины, те же внедорожные модели, имеют такие надписи. Но это не является подтверждением того, что они предназначены для езды по зимним дорогам. Ниже рассмотрим, что подразумевает это обозначение.
О маркировке шин
Все шины проходят проверки, прежде чем выйдут на реализацию. Проверяются также сцепные качества с дорожным полотном. Зимняя резина, которая прошла проверку, уже может получить надписи на боковую часть. Одна из надписей, которые наносят, это М+S. Ещё там могут располагаться гора и снежинка. Они наносятся после испытаний покрышек, но при этом степень возможностей у каждой резины своя, что и указывает символ. Оба знака передают полезную информацию, чего можно ожидать от покрышек, но очень важно понимать отличия между ними. В особенности, если вы подбираете зимние шины для движения в прохладной местности.
Все покрышки зимнего типа обозначаются маркировкой m и s, но эти же надписи можно увидеть на некоторых моделях, предназначенных для летней эксплуатации. Увидев обозначение шин класса m и s, как уже отмечалось выше, многие водители ошибочно считают, что эта резина всесезонная. Поэтому давайте подробнее разберём эти значки.
Что означает M+S?
М+S – заглавные буквы, они расшифровываются как Mud+Snow. На нашем языке это звучит как грязь и снег. Этим обозначением изготовители отмечают, что шина подходит для езды по снегу и грязи и имеет высшее тяговое усилие, чем обычная покрышка. Но это вовсе не значит, что такое колесо соответствует требованиям к зимнему типу и может эксплуатироваться в холодное время.
Шины m+s также имеют улучшенные сцепные качества благодаря применению при изготовлении резины более мягкого материала. К тому же снижается вероятность полного либо частичного отрыва от дорожного покрытия. Также повышен уровень сопротивления качению, благодаря чему комфортнее ехать в автомобиле.
Стоит отметить, что эта надпись не охраняется законом, поэтому разместить ее на своих покрышках может любой производитель. Поэтому все преимущества, которые обещает изготовитель, подтверждая эти обозначения, могут быть всего лишь рекламой. Приобретая резину, лучше отдавайте предпочтение проверенным производителям, которые дорожат своей репутацией и несут ответственность за все надписи на своих покрышках.
Сезонность резины M+S
Сезонность резины
Больше половины автомобилистов в нашей стране считают, что обсуждаемая маркировка может наноситься только на зимние либо всесезонные шины. Такое ошибочное мнение может не оправдать надежды владельца покрышек из-за того, что этот маркер для конкретного бренда может значительно отличаться.
Нужно отметить, что этот класс изначально был предназначен для эксплуатации в европейском климате, где нет таких суровых зим, как в России. Поэтому применение такого комплекта для нашего климата в холодное время года возможно только в некоторых случаях, в остальных они больше подойдут для теплого времени года с дождливой погодой.
Использование резины с надписью М+S в зимний период действительно приемлемо, если резина имеет расширенные возможности. Эксплуатация допустима только тогда, когда резину можно отнести к зимней. Об этом может свидетельствовать обозначение горы со снежинкой. Именно так обозначаются зимние покрышки, которые прошли проверку в тех климатических условиях, что наиболее приближены к российскому региону. А также те, которые получили одобрение организаций, выдвигающих высокие требования при проверке автомобильных шин.
Также шины М+S допустимо эксплуатировать в условиях мегаполиса. Так как дороги в больших городах почти не отличаются от европейских, на них также присутствует грязь и слякоть. Поэтому на шинах с улучшенными характеристиками можно ездить по таким дорогам даже в несильный мороз. Но такие шины скорее предназначены для межсезонья, а не для морозной зимы.
В чем разница между M+S и снежинкой?
Для того чтобы отличать зимние колеса от обычных, но с улучшенными характеристиками, было придумано новое обозначение. Это снежинка на фоне горки. Если вы увидели этот знак на боковой поверхности колеса, можете не сомневаться, что покрышка отвечает нормам для зимнего типа. Эти покрышки оценивают как подходящие для тяжёлого снегопада, поэтому они отлично подойдут для эксплуатации в нашем климате, когда дороги скользкие, а температура очень низкая.
Почти все всесезонные покрышки не соответствуют уровню, обозначенному снежинкой, так как протектор при температурах ниже сорока становится жёстким. Существуют только несколько моделей, которые можно использовать на протяжении всего года, не боясь снижения тяговых характеристик. Но это варианты, которые предназначены для грузового и внедорожного транспорта.
Высокую безопасность и отличные качества в зимний период могут обеспечить только зимние покрышки, которые специально предназначены для этого периода. Они имеют значок горки со снежинкой. И такой знак колесам могут дать только после проверки производительности в зимних условиях. После того как шина пройдет сертификацию, ее допускают к продаже.
А вот для того, чтобы покрышка получила надпись М+S, требований к показателям работы в зимнее время – нет. Шина должна иметь только хорошие тяговые характеристики при езде по дороге с тяжёлыми условиями. Но это не свидетельствует о том, что колеса покажут отличные сцепные качества на обледенелой дороге либо же при движении в очень низких температурах. Можно сказать, что при температуре меньше семи градусов этот тип резины будет вести себя, как и обычный летний.
Всесезонные шины и нешипованные шины зимние, советы.
Ежегодно, как только зима начинает подавать признаки своего приближения, среди автомобилистов самой популярной темой для обсуждения становится выбор зимней резины. Появляются два непримиримых лагеря. Одни утверждают, что только шипованные шины способны противостоять гололеду. Вторые же считают шипы самыми настоящими «вредителями», аргументируя это следующей логической цепочкой: шипы стачиваются и теряются, вследствие этого нарушается балансировка, что может привести к неисправностям деталей подвески. И к тому же, при езде они создают дополнительный шум.
Шины для машины.
Бесспорно, основным фактором безопасности дорожного движения является профессионализм водителя. Но правильность выбора шин тоже имеет немаловажное значение. За пределами города шипованная резина будет наилучшим решением, а всесезонные шины лучше выбрать для городских дорог.
А вот жителям некоторых стран Европы муки этого выбора абсолютно незнакомы: шипованная резина у них под запретом. Вряд ли вам удастся пересечь границу такого государства на «неправильных» шинах. Если все-таки получилось, то ездить вам только до первого патруля. А дальше ожидает такой штраф, что мало не покажется.
Не каждый знает, что «нешипованная зимняя» и «всесезонная» резины – это не одно и то же. Первая создана именно для зимы, она устойчива к морозам. А вторую не стоит использовать при температурах ниже -10°С и выше +10°С. Однако отличить их «на глаз» можно только по маркировке. «Всесезонка» обозначается M+S (грязь и снег), а если рядом еще изображена снежинка, значит перед вами нешипованная зимняя резина.
Сочетание букв M+S есть на любом типе зимних шин, поясняя, что хорошее сцепление с дорогой машине будет обеспечено и при грязи, и при снеге. Однако если на покрышке отсутствует изображение снежинки, при сильном похолодании такая резина начинает затвердевать, и гарантий ее эффективности не даст никто. То есть главным признаком отличия в работе этих двух типов шин является зависимость от температуры внешней среды. Так же почитайте про свечи для авто.
Одним из доводов, который приводят приверженцы всесезонной резины в пользу своей точки зрения, является ее экономическая выгода. Да, по цене она немного дешевле шипованной. И миф о том, что шипы якобы облагаются налогом «на порчу асфальта» здесь вовсе не при чем. Дело в том, что срок ее службы намного меньше, нежели у шипованной. Соответственно, количество ее продаж будет намного больше. Несложные математические операции с легкостью опровергают все попытки доказать экономичность «всесезонки».
Ко всему прочему, для всесезонной резины существует фактор воздействия страшнее, чем мороз – это летняя жара, ведь многие продолжают и летом ее использовать. Всесезонка имеет свойство прилипать к раскаленному асфальту, растекаясь по нему в большей степени, чем стандартная летняя резина, изготовленная по другим технологиям с использованием иных материалов. Поэтому летом степень износа всесезонных шин довольно высока.
Из всего этого делаем вывод, что «всесезонка» годится только для межсезонья, а совсем не для использования ее круглый год. Поэтому, при подготовке к зимнему сезону, стоит остановить свой выбор на тех, которые имеют на своем борту символическое изображение снежинки.
Зимние шины: тонкости и особенности
У опытных автомобилистов выбор зимней резины не вызывает затруднений – они отлично знают все особенности шин, в отличие от новичков. Начинающим автомобилистам необходимо ознакомиться с тонкостями и особенностями зимних шин, чтобы сделать правильный выбор.
Универсальное решение существует?
Самые экономные автомобилисты выбирают универсальное решение – всесезонные шины. Но, рациональна ли такая экономия? Данное решение представляет собой попытку совмещения несовместимого – свойства зимней и летней резины кардинально различаются, поэтому объединить их в одной шине невозможно. В холодное время года всесезонные шины не обеспечивают того же уровня безопасности, что и зимняя резина. С учетом особенностей русской зимы, всесезонные шины можно назвать весьма недальновидным решением.
Единственное достоинство всесезонной резины – цена, привлекающая многих автомобилистов. Технические свойства всесезонных шин не соответствуют характеристиками специализированной резины, предназначенной для использования в определенное время года. К сожалению, качественного всесезонного решения не существует, поэтому рассмотрение технических свойств универсальной резины – бессмысленное мероприятие, на которое не стоит тратить время.
Какая езда, такие и шины!
Зимние шины необходимо выбирать с учетом особенностей стиля вождения. Если вы относитесь к числу любителей быстрой езды, то ни в коем случае не приобретайте резину с шипами – это рекомендация для жителей мегаполисов. Дело в том, что в больших городах гололед появляется не часто, поэтому и смысл использования шипов теряется. Быстрая езда по асфальту на шипованной резине приведет к потере шипов – их просто оторвет от покрышки. Однако в гололед владельцам авто с нешипованными шинами необходимо быть очень осторожными.
А вот спокойным водителям и новичкам шипованная резина придется очень кстати: шипы существенно усиливают сцепляемость шины с дорожным покрытием. В гололед шипы компенсируют недостаток водительского опыта, поэтому новичкам стоит приобрести именно шипованную резину, независимо от стиля вождения. Жители крупных городов, использующие автомобиль исключительно для поездок на работу или в магазин, могут смело приобретать шипованные зимние шины.
Учитывая особенности зимы в средней полосе и северных регионах, большинству водителей можно порекомендовать шипованную резину. В холодное время года дороги в этих регионах покрыты льдом в большей или меньшей степени, поэтому лихачество за рулем неуместно, а дополнительная безопасность не бывает лишней. Если ваша работа связана с командировками, то имеет смысл подстраховаться – зимние шины с шипами отлично подходят для страховки от превратностей погоды.
Протектор: дополнительная защита
Зимние шины производятся из особых модификаций резины, которые обладают такими техническими свойствами как эластичность и устойчивость к отрицательным температурам. Технические свойства зимних шин отчасти обусловлены протектором – специальным рисунком. Протекторы зимних шин отличаются высокими шашками и глубокими канавками, с летней резиной все наоборот. Крупные шашки и дополнительные канавки необходимы для врезания покрышки в рыхлые субстраты, например, смесь грязи, снега и льда, которой покрыто большинство дорог в холодное время года.
Глубокие канавки и высокие шашки не актуальны для езды по мокрому асфальту – такая шина будет тормозить автомобиль. Чем меньше высота шашек, тем меньше глубина канавок – подобные протекторы характерны для летней резины. Такие шины хуже сцепляются с грязью и снегом, но особенности протектора обеспечивают более быстрый уход воды и зоны контакта покрышки и дорожного покрытия.
Протекторы зимней резины подразделяются на 2 типа: «европейский» и «скандинавский». Шины с «европейским» протектором подходят для эксплуатации в условиях сравнительно теплой зимы. Производители рекомендуют их для езды по дорогам, которые очищаются достаточно часто. Для «европейского» протектора характерна развитая сеть каналов с диагональным построением. Данная сеть необходима для быстрого отвода воды из контактной зоны. Для периферической зоны протектора характерно множество ламелей и грунтозацепов.
Протектор «скандинавского» типа отличается обилием ромбов и шашек, расположение этих элементов напоминает раскраску шахматной доски. Резина со «скандинавским» протектором идеально подходит для езды по заснеженному и заледенелому дорожному покрытию. Даже глубокий снег не является препятствием для шин с такими протекторами. Абсолютное большинство шипованных шин имеют «скандинавский» рисунок протектора. В наших магазинах в этом сезоне постоянно будут в наличии шины именно такого типа – Hankook Winter i*Pike RS W-419, Hankook i*Pike RW11, CORDIANT Snow Cross и Amtel NordMaster ST. А на заказ мы сможем привезти абсолютно любые шины, которые есть на рынке.
Для чего нужны шипы?
Первые шины изготавливались из цельнолитой резины, поэтому вопрос их износа был делом времени. Точнее, очень малого времени, да и сцепление с дорожным покрытием у таких шин было далеко не самым эффективным, поэтому на покрышки стали устанавливать шипы. Впервые покрышки с шипами появились в начале XX-го столетия. С появлением пневматических шин, шипы утратили свою актуальность. Стальные штифты изнашивались очень быстро, массовое производство шипов стало нерентабельным.
Вновь актуальными шипы стали в 30-х годах – именно тогда начался выпуск шипованных шин для спортивных авто. Шипы устанавливались в сквозные отверстия, которые делались на поверхности покрышек. Стальные болты вставлялись с внутренней части, на внешней стороне они фиксировались специальными гайками. Вес таких шин был просто колоссален!
Шина «вгрызается» в дорогу благодаря штифтам – эти элементы необходимы для увеличения сцепляемости с дорожным покрытием. Шипы удерживаются в теле протектора корпусом покрышки. Для изготовления вставок производители используют такие материалы как карбид вольфрама, ниобия, титана, а также другие соединения. Производители не спешат разглашать свои фирменные «рецепты» — у каждой компании свои технологии, поэтому все бренды отличаются друг от друга. Специальные добавки способствуют увеличению твердости до 1 500 по Виккерсу. Чтобы вы понимали, о чем речь: поверхностная твердость шестерней коробки передач примерно в 3 раза меньше.
Установка шипов на нешипованные шины
Резина нешипованного типа бывает шипуемая и нешипуемая. Различие этих типов шин соответствует их названию, иными словами: на первые покрышки могут быть установлены шипы, а на вторые – нет. Резину нешипуемого типа легко отличить по внешнему виду: на поверхности покрышки отсутствуют ламели, необходимые для установки шипов. Ошиповка резины может быть полной или частичной – в последнем случае шипы устанавливаются разреженно.
Качество материала, из которого изготовлены шипы, имеет первостепенное значение, поэтому самые дальновидные автомобилисты выбирают оригинальную продукцию. Неоригинальные шипы очень быстро стираются или отпадают – некачественный металл дает о себе знать в самое ближайшее время. Заказать ошиповку можно практически на любой СТО, однако, увы, не везде мастера качественно выполняют свою работу.
Ошиповка разными шипами – это возможно
Иногда у владельца машины возникает желание сделать дорогу еще более безопасной за счет установки дополнительных шипов. Но, вот проблема: шипы из разных комплектов! На самом деле это не проблема, установка шипов разных производителей допустима. Передние и задние колеса могут быть ошипованы шипами разных производителей. Единственное условие: на правых и левых колесах должны быть установлены шипы одного и того же комплекта. Это правило обусловлено различиями технических свойств – у каждого бренда есть свои особенности.
Большинство водителей обкатывает новые шипы: первые 150-200 км необходимо ездить плавно, избегая крутых маневров и резких поворотов. Разгоны, резкие торможения и прочие «лихачества» неприемлемы, первое время от них необходимо воздерживаться. В процессе обкатки шипы закрепляются и становятся более устойчивыми.
Зимние шины только на ведущих колесах – опасная экономия
Обладатели переднеприводных автомобилей экономят на зимней резине следующим способом: они устанавливают сезонные шины только на передние колеса. Отчасти, их можно понять – они умудряются сэкономить, при этом проходимость автомобиля существенно повышается, а трогаться с места становится проще. Такая экономия опасна из-за одной проблемы – разворота в самый неподходящий момент. Во время сброса газа или торможения на скользкой дороге машину начинает разворачивать. Установка зимних шин только на ведущие колеса является одной из наиболее частых причин ДТП. Машину может развернуть даже в плавном повороте – такой неожиданный поворот событий часто становится причиной аварии.
Некоторые владельцы заднеприводных автомобилей идут на такую же хитрость, как и обладатели переднеприводных авто, только они устанавливают шипованную резину на задние колеса. Эта хитрость решает проблемы с проходимостью, трогаться с места становится на много легче, и машина не удивляет водителя разворотами. Проблема заднеприводных авто заключается в затруднительной остановке на скользком дорожном покрытии. Шипованные шины не способствуют быстрой остановке машины, так как во время торможения нагрузка передние колеса существенно увеличивается. В процессе торможения задние колеса имеют второстепенное значение.
Передние колеса являются направляющими, независимо от типа привода. Наличие шипованных шин на передних колесах необходимо, даже если автомобиль является заднеприводным, иначе на скользкой дороге управляемость машины многократно ухудшится. Эксперты рекомендуют устанавливать зимние шины на все колеса, если вам дороги ваши пассажиры и собственная жизнь, то мы советуем отнестись к этой рекомендации со всей серьезностью.
Цена вопроса
Многих покупателей интересует отличия похожих моделей шин, которые внешне ничем не отличаются друг от друга, кроме стоимости. Важно понимать: визуальное сходство не говорит вообще ни о чем. Шины, похожие как 2 капли воды, но имеющие разную цену, изготовлены из разных материалов. При производстве более дорогих шин применяются последние технологии и современные материалы, поэтому их технические свойства существенно отличаются от характеристик более доступной продукции. Современные технологии и материалы влияют на такие характеристики как:
вес;
максимальный пробег;
тормозной путь;
уровень шума;
управляемость автомобиля.
Чем меньше масса шины, тем лучше динамические характеристики машины. Минимальный тормозной путь – залог безопасности водителя и окружающих людей. Делая выбор в пользу более дорогого бренда, вы выбираете надежность, качество и безопасность.
← Вернуться к списку
Что такое всесезонная резина
Если вам пора переобуть машину и вы хотите знать, как это сделать правильно, стоит изучить некоторые простые истины о зимней резине.
На все случаи жизни?
Как правило, автовладельцы имеют два комплекта покрышек — на теплую и холодную погоду, то есть летнюю и зимнюю резину. Летняя резина ставится, когда температура ночью стабильно выше +7 градусов, а зимняя заблаговременно — до первого снега и заморозков. Так делать правильно и безопасно. Речь идет о покрышках в хорошем состоянии и с достаточной высотой протектора. А что, если водитель хочет сэкономить на замене шин и покупке второго комплекта? В таких случаях некоторые водители поддаются сомнительному соблазну купить один комплект резины — на все случаи жизни, как говорится. Давайте разберемся, какие преимущества и недостатки у всесезонки.
Безусловным плюсом всесезонных шин является отсутствие дискомфорта при их частой замене и хранении. Автовладельцы могут круглый год следить только за балансировкой да состоянием шин. В довесок к этому идет и немалая экономия, ведь покупать нужно только один комплект. Последний фактор, как правило, и перевешивает и покупатели думают, что убили двух зайцев одним выстрелом. Но не всё так радужно в случае с эксплуатацией всесезонки. С каждым годом всесезонных шин в Украину завозят всё меньше. Многие автопроизводители уже отказались от выпуска подобного рода покрышек. Вскоре выпуск шин “на все случаи жизни” сведется к нулю.
Что такое “всесезонная” шина
В принципе, всесезонными принято считать шины, эксплуатация которых допускается при температурах близких к нулю — скажем от -10 до +10. В основном из-за высокой влажности в таком температурном диапазоне и возникают трудности с управлением автомобилем. Поэтому производитель не рекомендует, а именно допускает возможность использования всесезонних шин, т.к. они не способны обеспечить надежное сцепление во всем температурном диапазоне. Естественно, использовать их можно только в нормальных погодных условиях и только на качественном дорожном покрытии. Проще говоря, на сухом ровном асфальте. Ни один регион Украины не подходит для этого. Чаще всего водителям приходится бороться со снегопадами вместо коммунальных служб, ездить по разбитым загородным трассам. Но множество людей не выезжает за пределы города, оставаясь в более или менее нормальных условиях.
Для преимущественно городской спокойной эксплуатации в зимнюю погоду хорошо подойдет недорогая модель зимней шины Debica Frigo 2, имеющая отличное соотношение “цена-качество”.
Почему не стоит использовать всесезонку?
Так почему всесезонние шины не пригодны для использования круглый год? Очень просто.
Химический состав качественных сезонных (летних или зимних) шин и рисунок их протектора должен соответствовать погодным условиям. Если рисунок у шины будет грубый “зимний”, то летом такая шина будет шуметь. С “летним” рисунком в холодную пору вообще беда — сцепных качеств, необходимых для удержания автомобиля на дороге, не жди! В морозы зимняя шина не должна становится твердой, то есть ее состав в принципе изначально мягче летней. Поэтому зимние покрышки летом быстрее изнашиваются. Летняя резина на морозе просто дубеет, превращая езду в плохие танцы на льду, при этом пятно контакта становится меньше. На льду и снегу летняя шина будет просто буксовать на месте. Не забывайте о ездовом и акустическом комфорте от всесезонных колес. Он будет на порядок ниже обычной летней или зимней шины. А плохим довеском всесезонке служит более длинный тормозной путь. На видео это хорошо проиллюстрировано:
Для снежной погоды активные автомобилисты часто отдают преимущество шинам серии Ultra Grip от компании Goodyear, обновившей в этом сезоне свою линейку до модели Ultra Grip 9.
“Всесезонка” или “демисезонка”
Не стоит рассчитывать, что на одном комплекте покрышек можно ездить круглый год. Исключить можно только экваториальную зону и полюса, где температура круглый год стабильна. Во всех остальных случаях всесезонную шину, с ее ограниченными возможностями, правильнее называть “демисезонной”, по аналогии с обувью. В переходные периоды от холода к теплу и наоборот можно ездить на всесезонке, в остальное время — категорически нет. Овчинка выделки не стоит с такой экономией. На всесезонке в жаркую погоду и в снегопад езда превратится в нервную и дерганую. Поэтому проще, безопаснее и в итоге дешевле купить два комплекта — зимней и летней резины.
И, поскольку в шинной индустрии нет четкого определения всесезонных шин, советуем руководствоваться принципом максимальной пользы, а не минимальной выгоды. Первая задача производителя любой шины — обеспечение максимального уровня безопасности. Поэтому, как и практически любой универсальный предмет, всесезонная шина не оправдает возложенных на нее надежд. Обязательно консультируйтесь со специалистами при выборе шин.
Маркировка шин: как правильно читать
Некоторых покупателей может сбить с толку маркировка шины. На боковине всесезонных шин часто ставится обозначение M+S (mud+snow, “грязь+снег”). Так обозначаются и зимние шины. Само по себе обозначение не делает шины пригодными для использования зимой. Зимними можно считать только шины, имеющие пиктограмму в виде снежинки, помещённой в скалу. Грязевое обозначение M+S свидетельствует об улучшенных характеристиках шины при использовании в дождливую погоду или когда под колесами не твердое покрытие. Зимние шины с маркировкой M+S такие, как Matador MP 52 Nordicca Basic M+S имеют более высокие показатели на снегу и в дождь. Находясь в бюджетном ценовом сегменте, эта шина разработана специально для погодных условий Восточной Европы, имеет направленный рисунок.
Шины для внедорожников
У многих может возникнуть вполне резонный вопрос: “А как же шины All Terrain и Mud Terrain? Ведь на них ездят круглый год!” Это действительно так. Но давайте разбираться, для кого создают такие покрышки. Лучшими шинами в этом сегменте по праву считаются модели компании BF Goodrich. Это знаменитые BF Goodrich All Terrain T/A KO и BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2.
Шины типа All Terrain разработаны для полноприводных автомобилей повышенной проходимости, пробегающих львиную долю времени по бездорожью. Прочные шины с глубоким грязевым протектором оценят любители съехать с асфальта. На твердом покрытии такие шины также имеют отличные показатели управляемости и сцепных качеств на асфальтовом покрытии, являясь при этом довольно тихими. Они универсальны. Шины типа Mud Terrain создавались специально для глинистых поверхностей и так же, как и All Terrain в основном служат на внедорожниках. Значительные преимущества таких шин хорошо проявляются на неоднородной почве, в грязи, зимней “каше” из снега и земли. Они усилены дополнительными нитями корда.
Вы не часто принимаете участие в ралли по пересеченной местности и у вас нет рамного внедорожника? Но есть желание поездить, например, по заснеженному лесу или же эксплуатация автомобиля зимой часто связана с ездой по покрытиям, далеким от комфортных? Шинники позаботились о таких активных автовладельцах. Для тяжелых условий эксплуатации лучше выбирать специально разработанные для этого шины. Например, Nokian Nordman RS — зимняя мягкая и малошумная шина не позволит застрять автомобилю в снегу и на легком бездорожье. Проверена несколькими сезонами эксплуатации, очень популярна среди водителей, часто выезжающих зимой на междугородние маршруты. Кроме того, такие шины имеют низкое сопротивление качению, что делает шину экономичной в эксплуатации и снижает расход топлива.
А для владельцев бизнес-седанов, людей, заботящихся о комфорте в любых условиях создаются специальные премиальные линейки автомобильных шин. Ежегодно шинники дорабатывают существующие, выпускают новые модели. В этом году популярной может стать модель от французского производителя Michelin Alpin A5. Очень ожидаемая всеми модель четыре поколения подряд имела большой успех на рынке. Шина заслуженно принадлежит к премиум-сегменту, благодаря своим характеристикам на всех типах покрытий.
Выбирайте правильные шины и не забывайте о безопасном вождении!
Каждому водителю приходилось побывать в ситуации, когда внезапно выпал снег, и дороги покрылись тонкой коркой льда, а шины с летних на зимние не сменены, машина не «переобута». Сейчас подобной неприятности можно избежать, благодаря универсальному типу шин. Плюсы и минусы всесезонных шин – тема нашей сегодняшней статьи.
Особенности всесезонной резины
Авторынок довольно быстро реагирует на запросы автолюбителей. Именно поэтому была разработана концепция универсальных всесезонных шин, которые подходят для любого времени года. В результате получился симбиоз летней и зимней резины, который обладает характеристиками обоих видов. Однако воплотить все достоинства без недостатков все-таки не удалось.
Лучше понять специфику всесезонки можно лишь после определенного анализа сезонных шин.
Для изготовления летнего варианта используется твердая резина. Низкий широкий протектор с различными типами рисунка предотвращает преждевременный износ покрышки и обеспечивает необходимый коэффициент сцепления резины с дорожным покрытием. Высокий протектор значительно увеличит массу, а значит, уменьшит площадь контакта. Рекомендуется использовать данный тип резины при температуре не ниже +7 °C. В противном случае материал становится более жестким, увеличивается износ, повышается риск повреждения шины и аварийность.
Зимние шины изготавливают из более мягкой резины. Мягкость материала обеспечивает лучшее сцепление с мокрой или скользкой поверхностью. Мягкий эластичный материал отлично переносит низкие температуры, не дубеет. На зимние шинки протекторные рисунки наносятся более глубоко, также наносятся липучки — мелкий зигзагообразный рисунок протектора — или шипы (читайте о том, что лучше — шипы или липучка). В теплое время использование зимней резины осложняет управление автомобилем, увеличивает расход топлива, покрышка изнашивается быстрее.
Всесезонные шины изготавливаются из эластичной резины средней твердости. По твердости данный вид резины занимает промежуточную позицию между мягкой зимней и твердой летней. Протектор относительно низкий, рисунок наносится шире и глубже, чем у летней, но не так глубоко, как у зимней. Количество шипов сокращено, и они гораздо меньше по размеру. Размер липучек также уменьшен, они обладают легкими клеящимися свойствами. Оптимальный температурный диапазон для таких шин от +5 до -10°C. Использование в других температурных условиях снижает эксплуатационные качества шин.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего квалифицированного эксперта, посвящённую закону о зимней резине.
Также советуем прочитать статью нашего специалиста, в которой он подробно рассказывает о том, как выбрать зимнюю резину для автомобиля.
Возможно, вас также заинтересует статья, в которой наш эксперт рассказывает о том, как выбирать и устанавливать гусеницы для легкового автомобиля.
Основные преимущества и недостатки
Оценить всесезонные шины поможет сравнительная характеристика достоинств и недостатков. Прежде всего, не нужно покупать два комплекта шин. Кроме того, стоимость всесезонки значительно меньше зимней резины. Цена приблизительно такая же, как у летней.
Преимущества всесезонных шин
Основными преимущества «всесезонок» являются следующие нюансы.
Нет потребности в сезонной смене.
Не нужно часто менять шины и беспокоиться о месте их хранения (читайте о том, как правильно хранить шины). От владельцев требуется лишь следить за балансировкой и состоянием резины.
Эффективность в условиях сменной зимы.
В условиях средней и южной полосы, когда зимой снег сменяет дождь, комбинированная резина с заниженным протектором и эластичной резиной заметно выигрывает.
Низкая шумность.
На асфальтном дорожном покрытии практически не шумят и «идут легко».
Важные недостатки
Конечно, следует хорошо поразмыслить о том, перекрывают ли плюсы серьезные минусы данного вида шин. Такие шины имеют ряд недостатков.
Беспрерывный износ.
Эксплуатация резины круглогодично, в любую погоду, значительно сокращает срок годности. Летом эластичная резина может плавиться под воздействием высоких температур. В связи с этим портятся и отлетают липучки и шипы. При жарком лете или суровой зиме таких шин хватает месяцев на 6 – 7.
Малоэффективные в условиях средней зимы.
Для зимы в большинстве регионов России такой вид резины подходит плохо: недостаточная мягкость и эластичность не могут обеспечить должный уровень сцепления с поверхностью. Небольшие шипы и липучки обладают меньшими сцепляющими свойствами. Недостаточно мягкая для суровой зимы резина дубеет, растрескивается и может разлететься прямо в процессе движения.
Не предназначены для агрессивной езды.
Профессиональные водители сравнивают всесезонку с эффектом «лысой покрышки» при агрессивной езде. Фактурные детали мешают двигаться по бездорожью. Только новые всесезонки помогут выбраться из жидкой грязи.
Повышается риск потери управления в экстремальных погодных условиях.
Слабая маневренность автомобиля на всесезонных шинах осложняет управление им. С сильным снегом или гололедом им не справиться. Также существует высокий риск повреждения резины прямо на дороге.
Дополнительно советуем внимательно изучить статью, в котором наш эксперт рассказывает о размерах автошин легковых автомобилей.
Ещё один важный нюанс, на который следует обращать внимание при покупке, это цифры и буквы на шинах. Что они обозначают, расскажет наш специалист.
Параметры и характеристики резины
У каждого комплекта есть понятие сезонности шины. Несмотря на то, что покрышки определенного состава маркируются как всесезонные, такой комплект является демисезонной резиной. Такая всесезонная резина отличается более мягким составом резиновой смеси. Летом всесезонка будет перегреваться и «плыть», что приведет к преждевременному износу.
В случае сверхнизких температур автошины проиграют своим зимним аналогам. Наиболее эффективно такие комплекты работают при околонулевых показателях, обеспечивая должное сцепление на холодном асфальте, снежной каше или при дожде. В таких условиях резину можно использовать, однако кататься на ней круглый год не стоит, к зимнему или летнему сезону стоит ставить профильную обувку.
Плюсы и минусы эксплуатации
Каждый комплект имеет свои плюсы и минусы. Всесезонные шины не являются исключением.
позволяют экономить деньги, приобретая лишь один комплект колес;
неплохо чувствуют себя при нулевых температурах, на мокром или заснеженном асфальте.
существенно проигрывают профильной авторезине при соблюдении сезонности. На высоких температурах покрышка «плывет», а при снижении столика термометра – дубеет. Зимой машина должна быть на зимней резине, а летом – на летних шинах.
Информация о производителе
В обязательном порядке на боковой поверхности покрышки находятся регламентированные надписи. Большими буквами нанесен логотип и название производителей резины, а также наименование марки. Некоторые производители авто могут рекомендовать те или иные бренды как наиболее подходящие для модели. Так поступают компании Chevrolet или ВАЗ.
Типоразмер резины
Также на боковине покрышки указан типоразмер резины. Есть европейский тип маркировки. К примеру, показания 205*35*R17 дают понять, что ширина шины – 205 мм, высота профиля – 45, а внутренний диаметр – 17-ть дюймов. Буква r значит, что перед нами обувка с радиальным плетением корда.
Американский способ похож на европейский, только перед цифрами стоят дополнительные буквы, которые сигнализируют об «ориентированности» резины (P – Passanger, LT – Light Track). Есть еще один способ, которым обозначается типоразмер, где даны значения в дюймах. Например, при наличии номера 29*11*R18 на боковой части, его расшифровка будет означать следующее:
29 – внешний диаметр в дюймах;
11 – ширина покрышки;
18 – внутренний диаметр.
Скоростной индекс
Еще одним обязательным параметром является скоростной индекс. Это буквенное обозначение, которое указывает на то, что машина может двигаться с заданной скоростью на протяжении нескольких часов. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше этот показатель. Сейчас наиболее распространенными являются комплекты с индексами S, T, U, H V или W, позволяющие развивать скорость 180-190-200-210-240 или 260 км/ч соответственно.
Индекс грузовой нагрузки
Совместно с категорией скорости шинные производители проставляют еще два числа – индекс максимальной нагрузки. Этот параметр означает, что шина способна ехать под указанным весом на одно колесо при условии максимального давления. Показатель указывается в килопаскалях ближе к внутреннему радиусу.
ем выше показатель, тем больше нагрузка, какую может перенести колесо. Минимальным значением в индустрии является 1 – 46,2 кг на колесо, а максимальная цифра – 279 – 13,6 тонн на один баллон.
Маркировка
Иногда маркировка всесезонных шин может быть дополнена различными значками. Среди дополнительных обозначений можно встретить надпись «Retread». Дело в том, что некоторые комплекты подлежат ремонту и на них заново наплавляется смесь и нарезается протектор. Восстановленные изделия несут такое обозначение. Езда на такой резине ничем не грозит, однако купленная водителем покрышка износится немного раньше. Благо, цена на нее дешевле.
Некоторые автомобильные шины и диски не подходят друг другу, имея кардинальные различия в конструкции. Так, если вы собираетесь менять резину автомобиля своими руками, стоит запомнить, что камерные комплекты должны устанавливаться на соответствующие колеса с обозначениями ЛК, ГК или РК. Символы ЛБ, ГБ или РБ говорят о сочетании с комплектами бескамерного типа (TubeLess).
Правила установки шины регламентируют наличие цветных отметок. Если на боковине есть пиктограмма желтого треугольника, то это самая легкая часть резины. Все, что необходимо сделать – совместить его с меткой на диске. Красная точка обозначает самое жесткое место и также должна быть совмещена с меткой L на легкосплавных колесах.
Дата изготовления
Обязательно покрышка маркируется четырьмя цифрам, говорящими о дате изготовления комплекта. В первых двух зашифрован порядковый номер недели, а последние – показатель года в котором изготовлены колеса. Число 2517 говорит о том, что резина произведена на 25-й неделе 2017-го года.
Подбор на внедорожник или кроссовер
Мы рассказали, как отличить зимнюю резину от летней – по пиктограмме снежинки. Однако для выбора обувки на нетривиальную машину, может быть мало этого знания. Приобретая колеса для кроссовера, следует представлять, где авто проведет большую часть времени. Если в городе, то неплохо подойдет стандартная резина с обозначением AW (All Weather или Aqua – улучшенный водоотвод и повышенное сопротивление аквапланированию).
Если же автомобиль выходит за рамки определения паркетник и планируются выезды на природу, то лучше отдать предпочтение комплектам с развитым протектором шины, улучшенными грунтозацепами и повышенной проходимостью. Такие комплекты обозначаются буквами AT – All Terrain.
Для настоящих внедорожников полагается специальная резина типа Бриджстоун Дуелер, отлично зарекомендовавшая себя в боевых условиях и обладающая высоким сопротивлением нагрузкам и отличным зацепом. Такой комплект более дорогой, чем стандартный, однако его цена оправдана прекрасными качествами.
“>
Разница между всесезонными и всесезонными шинами
В последнее время на дорогах почти не бывает снега, а температура воздуха выше нуля; зимний сезон в этом году был чем-то вроде аномалии — люди даже играли в гольф в районе Большого Торонто в декабре. Но одно можно сказать наверняка, мы по-прежнему Великий Белый Север, и здесь становится холодно и снежно. Несмотря на это, многие канадцы до сих пор не оборудуют свои автомобили зимними шинами, потому что «это слишком дорого».
Эта логика интересна, потому что, когда вы переключаетесь между двумя наборами шин, вы продлеваете срок службы каждого; вы продлеваете срок службы своих всесезонных шин, если храните их зимой.А если вы ездите на всесезонных шинах круглый год, как это делают многие водители, вы будете заменять эти шины чаще, чем если бы у вас было два комплекта — так что любая «экономия» значительно сокращается.
Многие водители, которые используют всесезонные шины в течение года, также говорят, что они не хотят беспокоиться о ежегодной замене шин или хранении шин в гараже или в шкафчиках в кондоминиуме. Хотя иметь два комплекта шин для вашего автомобиля может быть проблемой, помните, что зимние шины являются частью стоимости вождения в нашем климате.Кроме того, в недавнем исследовании Kal Tire автомобиль с зимними шинами остановился почти на 15 метров раньше, чем его аналог с всесезонными шинами.
Канадцы вообще хорошо разбираются в различиях между всесезонными и зимними шинами. Тем из вас, кто хочет безопасности автомобиля, но не хочет переключаться между двумя наборами шин, наберитесь духа — всепогодные шины — хороший вариант. Если вы думаете, что им следует придумать более подходящие названия, чтобы различать типы шин (всесезонные и всепогодные), поверьте мне — вы не единственный, кто смущен.По моему опыту, немногие канадцы знают о существовании всесезонных шин или понимают, чем они отличаются от всесезонных шин. Вот несколько примеров, демонстрирующих вариации:
IMG Nokian All Season eNTYRE
Посмотрите на протектор всесезонной шины Nokian eNTYRE; видите, насколько гладкие и прямые ступени? Они помогают держать дорогу при умеренных и высоких температурах и отталкивают воду, когда вы едете под дождем.
IMG Bridgestone Winter Blizzak
Bridgestone Winter Blizzak
Зимняя шина Bridgestone Blizzak имеет «блочный» протектор с канавками (известными как ламели), поэтому они могут более эффективно перемещать воду при таянии снега или в условиях слякоти.Зимняя шина также более мягкая, поэтому ее самым большим преимуществом является то, что она может оставаться гибкой даже при низких температурах. Тем не менее, для тех из вас, кто использует зимние шины летом, эти шины не прослужат очень долго, потому что резина просто не выдерживает жары.
IMG Nokian All Weather WRG3
Nokian All Weather WRG3
Если говорить о всесезонных шинах, их можно рассматривать как гибрид, сочетающий в себе лучшее из обоих миров. Всесезонные шины (например, Nokian WRG3 на фото выше) визуально выглядят как нечто среднее между всесезонными и зимними шинами.Часть шины имеет прямой протектор, а некоторые части также напоминают блочный протектор зимней шины.
Всесезонные шины хорошо работают как летом, так и зимой и избавляют вас от проблем, связанных с заменой шин и хранением. Согласно ранее упомянутому исследованию Kal Tire, всесезонные шины останавливались на 77 сантиметров раньше на мокром асфальте и на 33 см быстрее на сухом по сравнению с всесезонными шинами. Разница между всесезонными и всесезонными шинами действительно проявляется на мокром асфальте, поэтому представьте разницу в снежной и слякотной погоде.
Конечно, зимняя шина превосходит всесезонную в холодное время года. Но всесезонные шины зимой намного лучше, чем всесезонные, а летом работают значительно лучше, чем зимние шины. Всепогодные шины также имеют символ горной снежинки с тремя вершинами, что означает, что они признаны Transport Canada специально разработанными для использования в снежных условиях.
Многие водители, использующие зимние шины, покупают второй комплект колесных дисков, но не выбирают датчики давления в шинах для зимнего комплекта.Хотя большинство водителей, кажется, думают, что они могут прожить несколько месяцев без них, важно знать, что некоторые автомобили имеют другие системы безопасности, которые полагаются на информацию, предоставляемую датчиками давления в шинах. С всесезонными шинами на ободах оригинального оборудования система контроля давления в шинах работает круглый год.
Так в чем же обратная сторона всесезонных шин? Их немного, но вы должны знать, что всепогодные шины обычно не служат так долго, как зимние или всесезонные.Состав всесезонных шин различен, и материал должен выдерживать широкий диапазон температур, поэтому не ожидайте такого же срока службы протектора при сравнении их с всесезонными или зимними шинами; как таковые, всепогодные шины обычно имеют более короткий срок службы протектора. Гарантия на всесезонную шину Nokian WRG3 составляет 88 500 км, а на всесезонную шину eNTYRE — около 128 000 км; У Bridgestone нет гарантии на пробег на зимнюю шину Blizzak.Если вы ездите на всесезонных шинах круглый год, вам нужно будет заменить их раньше, чем если бы у вас было два комплекта шин для переключения между ними.
Шины, подходящие для любых погодных условий, являются неотъемлемой частью вождения в нашем климате. Мы не надеваем летнюю обувь или куртки в холодную погоду, так зачем использовать всесезонные шины, если они не предназначены для холодной погоды? Этой весной, если у вас должны быть новые всесезонные шины, подумайте о покупке всесезонных шин, чтобы вы были в безопасности на дороге каждый день в году.
Какие всесезонные шины и подходят ли они вам?
Getty Images
Купить шины для транспортного средства можно
хитрый бизнес. Между показателями износа протектора, скоростями, температурой
рекомендации и размеры, трудно определить, какая шина лучше всего подходит для
конкретный автомобиль и географический регион.
Вплоть до конца 1970-х водители во многих частях мира сталкивались с бременем замены шин, когда погода становилась холодной.В 1977 году, чтобы облегчить неудобство при переходе с летних на зимние шины, Goodyear Tire & Rubber Company выпустила первую всесезонную шину.
«Всесезонные» означало, что шины годились для использования в самых местах на большей части года. Это не означало, что водитель может поставить шины и забыть об этом. Хотя большинство новых автомобилей сегодня поставляются с некоторыми вариациями заводских всесезонных шин, все же существуют ситуации, которые могут серьезно затруднить работу всесезонных шин и вывести их за пределы своих возможностей.
Знание того, какие шины подходят для определенных транспортных средств и регионов, может помочь повысить безопасность водителя, пассажиров и дорожного движения. По мере того, как лето становится прохладным, что указывает на приближение более холодных и суровых сезонов, водители должны проявлять особую осторожность в обеспечении безопасности своих автомобилей, в том числе и в отношении шин.
Это
особенно актуально для родителей, которые беспокоятся о новых, затронутых коронавирусом совместных поездках
рутины осенью.
Согласно
Согласно исследованию, проведенному шинным гигантом Michelin, 39% опрошенных родителей сказали, что
лучше заботятся о своих автомобилях, так как знают, что будут водить
более.Семьдесят процентов говорят, что предпочли бы, чтобы их дети ездили одни в машине.
с ними, а значит, больше машин на дорогах.
Чтобы обеспечить максимальную безопасность на дороге, вот разбивка различных типов шин и преимуществ каждого из них.
Всесезонные шины: мастер на все руки, мастер на все руки Getty Images
Всесезонные шины с протектором
узоры и резиновые смеси, которые делают их пригодными для использования во влажных условиях
и широкий диапазон горячих и холодных температур.Шины рассчитаны на легкий снегопад, а это значит, что водители
можно использовать их круглый год при большинстве температур. Используемые всесезонные каучуки.
шины разработаны таким образом, чтобы оставаться гибкими и податливыми даже при низких температурах.
наведите курсор на точку замерзания.
Хотя термин «всесезонные» подразумевает, что шины подходят для всех сезонов, это не так.
дело. Они спроектированы так, чтобы быть гибкими круглый год, но всесезонно
шины не подходят для замены специальных зимних шин.И они не будут
обеспечивают максимальное сцепление в теплую погоду. Производители шин жертвуют максимумом
сцепление в теплую погоду для создания более долговечной шины. Это также означает посвященный
зимняя шина идеальна в самом холодном климате.
Когда преимущества всесезонных шин?
В общем, всесезонная резина
предоставляют множество преимуществ, которые могут перевесить некоторые из присущих им ограничений
для многих покупателей:
Достойное сцепление на мокрой поверхности благодаря сложному рисунку протектора, который помогает отводить воду от нижней части шины
Эффективен при температурах до 40 градусов по Фаренгейту
Более длительный срок службы, чем у шин, предназначенных для определенных условий (некоторые из них живут до 80 000 миль и может быть заменен всего лишь на 2/32 nds дюйма оставшегося протектора)
Подходит для использования практически на любом транспортном средстве, от седанов до внедорожников и минивэнов
Уверенность в сочетании ландшафта и условий
Когда специализированная шина лучше?
Существует множество условий, при которых специально разработанная шина будет лучшим и самым безопасным вариантом.Всесезонные шины подходят для «середины», но терпят неудачу в экстремальных условиях на обоих концах погодного и температурного спектра. Некоторые из наиболее распространенных специализированных каучуков включают летние, зимние и внедорожные шины.
Летние шины: Милый мягкий климат Getty Images
Летняя резина сделана из липкой
резиновая смесь, обеспечивающая максимальное сцепление с дорогой в теплую погоду. Шины
предлагают отличные характеристики в поворотах, ускорении и торможении, но только на
лучше всего при температуре выше 40 градусов.Из-за этого липкого
резина, летние шины изнашиваются быстрее, чем всесезонные, в результате
короче срок службы протектора .
Эти шины подходят для спортивных автомобилей, транспортных средств с высокими характеристиками, летних транспортных средств, водителей, живущих в теплом климате (Южная Калифорния, Флорида, Гавайи), и всех, кто хочет добиться максимальной тяги летом.
Winter Шины: Морозостойкость
Герой Getty Images
На противоположном конце
спектра, зимняя резина рассчитана на работу при температуре ниже 40 градусов.Их резиновые смеси разработаны, чтобы оставаться гибкими при низких температурах,
которые позволяют им сохранять сцепление с дорогой даже в холодную погоду. Во многих случаях зимой
Шины также имеют особый рисунок протектора, который помогает им «вгрызаться» в снег. Хотя они обеспечивают лучшее сцепление со льдом, чем
всесезонная резина, многие зимние шины допускают установку металлических шипов,
что увеличивает предотвращение скольжения.
Зимние шины лучше всего подходят для людей, которые живут в местах со значительными снегопадами и где температура остается на уровне или ниже нуля в течение продолжительных периодов времени, например, на северо-востоке.
Внедорожные шины: чемпион по бездорожью Getty Images
Как следует из названия, для бездорожья
Шины предназначены для защиты от ударов по камням и грязи. Они
обычно имеют усиленный рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление на рыхлых
поверхности и имеют прочные боковины, устойчивые к ударам и ударам.
Внедорожные шины отлично подходят для людей
с грузовиками и внедорожниками, которые проводят много времени за рулем
вне тротуара.
Всепогодные шины Vs.Всесезонные: в чем разница?
Написано Джоном Линденом
Так как сейчас наступила осень, те, кто живет в северных штатах, вероятно, начали думать о неизбежном снегопаде зимы. Для тех, кто живет в местах с холодными зимами, начало осени означает подумать о смене шин автомобиля, чтобы они справились со снегом.
Многие люди полагаются на свои «всесезонные» фирменные шины, чтобы проработать 4 сезона, и не переходят на специальные зимние шины.К сожалению, даже несмотря на то, что они называются «всесезонными», всесезонные шины плохо справляются с работой зимой. Всесезонные шины подходят для широкого диапазона условий вождения, но им не хватает толщины и глубокого протектора, необходимых для хорошей езды зимой.
К счастью для тех, кто не любит менять свои шины, появилась новая подгруппа всесезонных шин, называемая «всесезонными» шинами. Всесезонные шины отличаются уникальной пиктограммой в виде трех вершин в виде горных снежинок на боковинах, которая указывает на то, что у шины есть не менее 110% тягового усилия стандартной всесезонной шины (для любопытных используется стандарт ASTM E1136-14. ).
Давайте поговорим об истории этих двух типов шин, чтобы лучше понять их различия.
В больших частях Европы давно действуют законы, требующие от водителей менять шины зимой, чтобы улучшить сцепление с дорогой на снегу и под дождем. Шины, соответствующие этим высоким зимним стандартам, отмечены символом горной снежинки с тремя вершинами. В соответствии с этими законами в Европе было нормой иметь два комплекта шин: летний (май-октябрь) и зимний (ноябрь-апрель).Летние шины обычно тоньше и имеют меньший протектор, поэтому они не очень хорошо справляются со снегом, тогда как зимние шины толстые и прочные, но не выдерживают летней жары. Летние шины меняются на зимние, когда начинаются холода, и наоборот, когда уходит зима.
Недавно производители шин в Европе захотели создать шины, которые можно было бы использовать круглый год, что привело к рождению всепогодных шин. Теперь эти всесезонные шины попали в Америку, где они отличаются от традиционных американских «всесезонных» шинами более высоким показателем сцепления зимой и символом трех вершин в виде горной снежинки.
Все шины, предназначенные для зимнего использования, имеют этот специальный символ, но всесезонные шины не подлежат замене в другое время года. Так что, если мы хотим быть точными, всесезонные шины следует называть настоящими «всесезонными» шинами, а нынешние всесезонные шины следует называть «3-сезонными шинами» или чем-то подобным. Мы знаем, что эта терминология немного сбивает с толку, но эта слегка запутанная схема именования — всего лишь продукт истории и правил, касающихся всесезонных и всепогодных шин.
Ключевое различие между американскими всесезонными шинами и всесезонными шинами заключается в том, что всесезонные шины имеют характеристики всесезонных шин как на мокрой, так и на сухой дороге, но также имеют уровень сцепления с зимними шинами в холодные месяцы. Всесезонные шины Ameri обычно не имеют толщины и рисунка протектора, чтобы выдерживать настоящие зимние условия, поэтому они легко скользят по снегу и льду. И наоборот, специальные зимние шины обычно изготавливаются из резиновых полимеров, которые изнашиваются быстрее в жаркие месяцы.Кроме того, существует неизбежный компромисс между сцеплением на мокрой дороге и сцеплением на холоде, что означает, что если вы хотите больше одного, вы должны отказаться от другого.
Производство шин, способных работать на влажных поверхностях и подходящих для вождения в холодную погоду, стало ключом к созданию всесезонных шин, которые можно было бы использовать круглый год и при этом допустить в местах, где действуют правила в отношении зимних шин. В всесезонных шинах есть все необходимое для круглогодичной работы; рисунок протектора, резиновая смесь и правильная глубина протектора.Эти особенности придают ей более сбалансированный профиль характеристик, чем у традиционных всесезонных шин.
Итак, какой тип шин подходит вам? Если вам нужен только один комплект твердых шин и вы живете в месте, где каждый год испытывают настоящие зимние условия, то всепогодные шины, вероятно, лучший выбор, поскольку они проверены на зимние характеристики. В качестве альтернативы, если зимы, где вы живете, характеризуются температурами, близкими к отрицательным, и спорадическими дождями, то один из многих доступных брендов всесезонных шин — отличный выбор.Если вам нужны настоящие зимние шины, способные прорезать слякоть и гололед, лучше всего выбрать отдельный комплект зимних шин.
Так зачем покупать всесезонные шины? Всесезонные шины избавляют вас от необходимости менять шины каждый год и намного лучше традиционных всесезонных шин при зимней езде. Кроме того, зимние шины обычно требуют покупки нового набора колесных дисков, чтобы выдерживать их давление. Всесезонные шины работают с ободами оригинального оборудования и теми же системами управления давлением в шинах, поэтому вы можете сохранить оригинальные характеристики вашего автомобиля.
У всепогодных шин есть несколько недостатков. Всесезонная резина обычно не работает так долго, как сезонная. Это не потому, что всепогодные шины имеют более низкое качество, а тот факт, что вы не меняете их, означает, что они изнашиваются больше в течение года. Из-за этого недостатка у большинства всесезонных шин более короткий срок службы протектора. Строго говоря, зимние шины превосходят всесезонные шины с точки зрения абсолютных характеристик в холодную погоду, но всепогодные шины намного лучше, чем всесезонные шины, как в теплых, так и в мокрых и холодных условиях.
Шины, подходящие для любых погодных условий, являются важной частью вождения. Зимой вы бы не стали носить шорты или футболку, так почему же вы используете всесезонные шины, не предназначенные для использования в холодную погоду? Так что, если вы хотите сменить шины этой зимой, подумайте о том, чтобы выбрать комплект всесезонных шин.
Изображение предоставлено: AutoPhotography / Pixabay В сообщении Изображение предоставлено: wyncel / Pixabay
С 15 декабря по 15 мая жители Квебека обязаны по закону оснащать свои автомобили шинами, специально предназначенными для зимы. Несмотря на то, что традиционные зимние шины являются наиболее популярным вариантом в Квебеке, всесезонные шины также разрешены. Всесезонные шины, обозначенные значком горы и снежинки, созданы для того, чтобы ездить круглый год даже зимой.
Чтобы иметь этот значок, они должны соответствовать ряду стандартов безопасности, установленных Канадской ассоциацией шин и резиновых изделий.Всепогодные шины не идеальны для водителей Квебека, но они могут стать отличным выбором для людей, живущих в районах с более мягкими зимами.
Насколько эти шины надежны и безопасны, и являются ли они хорошей инвестицией? Посмотрим…
Что такое всесезонная шина? Несмотря на то, что за последние несколько лет их популярность выросла, всесезонные шины подходят не всем. Даже если они идентифицированы со значком горы и снежинкой, подтверждающим, что они прошли все необходимые тесты на безопасность, факт остается фактом: они не созданы специально для зимы.
Всесезонные шины жестче зимних, что снижает их сцепление на льду. Что касается рисунка протектора, то он менее агрессивный, что обеспечивает меньшее сцепление с дорогой на снегу. Фактически, эксперты по шинам утверждают, что большинство всесезонных шин обеспечивают сцепление почти на 10% больше, чем обычные летние шины. А поскольку их протекторный состав не предназначен специально для жаркой погоды, летом он изнашивается намного быстрее.
Проще говоря, всесезонные шины обеспечивают достойную производительность в течение всего года, но определенно не оправдывают ожиданий в определенных зимних условиях.
Почему выбирают всесезонные шины? Обычно люди выбирают всесезонные шины, чтобы не устанавливать и не демонтировать шины каждый сезон. Некоторые считают зимние шины ненужными, потому что они живут в местности, где редко бывает снег. Другие просто не хотят вкладываться в зимние шины. Но на самом деле, где бы вы ни жили, при выборе зимних шин следует учитывать три важных момента: пробег, привычки вождения и зимние условия в вашем регионе.
Для кого предназначены всесезонные шины? Всесезонные шины явно подходят не всем! Если вы используете свой автомобиль только изредка или можете оставаться дома, когда зимние условия слишком опасны, всепогодные шины могут стать для вас хорошим вариантом. Более того, если вы живете в городской местности, где не так много снега, и вам не нужно много водить машину, вы можете выбрать всепогодные шины. При этом вам не придется вкладывать средства в зимние шины и вы сэкономите на замене шин дважды в год! С другой стороны, ваш единственный комплект шин изнашивается быстрее!
Некоторые из лучших всесезонных шин на рынке
Toyo Celcius — Легковые автомобили
Использование: Городская езда
Цена: 124 доллара.64 (на шину для Toyota Corolla 2015 года — 195 / 65R15)
Toyo Celsius имеет значок горы и снежинки и соответствует стандартам безопасности, установленным Ассоциацией шин и резины Канады. Эта всепогодная шина способна справиться с легким снегом, предлагает отличную управляемость и достойную производительность круглый год. Однако, если вы живете в районе, где выпадает много снега, вам не стоит покупать Toyo Celsius.
Goodyear Wrangler DuraTrac — Пикапы и внедорожники
— Очень хорошее сцепление на снегу
— Отличная управляемость на дороге
— Хорошее соотношение цены и качества
Использование: Шоссе, вождение по городу и деревне
Цена: 219 долларов .56 (на шину для Jeep Wrangler 2015 года — 255 / 75R17)
Если вы водите внедорожник, кроссовер или пикап и любите время от времени кататься по бездорожью, вам, вероятно, понравится производительность Wrangler DuraTrac. . Эта всепогодная шина специально разработана для обеспечения хорошего сцепления, будь то в грязи, снегу или на сухом асфальте.
Nitto Exo Grappler — Пикапы и внедорожники
— Хорошая тяга на льду
— Очень хорошая тяга на снегу
— Хорошая эвакуация воды и слякоти
Применение: Шоссе, городское и сельское движение
Цена : 341 доллар.50 (на шину Ford F-250 2015 года — 245 / 75R17)
Nitto Exo Grappler специально разработан для владельцев пикапов, внедорожников и кроссоверов. Эта всесезонная шина обеспечивает отличные характеристики круглый год и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой как на льду, так и на снегу. Вы будете водить уверенно с Exo Grappler.
Готовы сделать покупки? Начните просматривать самый широкий ассортимент шин на канадском рынке на PMCtire.com!
Рост всесезонных шин: как эти продукты могут повлиять на будущее зимних и всесезонных предложений | 2020-08-12
Последняя категория шин, обеспечивающая удобство для потребителей в течение всего года, также обещает расширить и добавить к одной из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются независимые дилеры шин: создание еще более широкого ассортимента продукции.
Поскольку многие водители из Северной Америки, живущие в четырехсезонном климате, еще не адаптировались к сезонной замене шин, на рынок вышли всесезонные шины, предлагающие привлекательное решение, по крайней мере, на бумаге.
Но из 10 представителей производителей шин, ответивших на недавнюю серию вопросов MTD о всесезонных шинах, никто не сказал, что они ожидают, что эти продукты заменят всесезонные шины в ближайшем будущем.
Это означает, что дилеры по шинам должны будут продолжать преподавать «Шину 101» на прилавках и информировать потребителей о характеристиках и конструктивных различиях этих категорий шин с похожими названиями.А дилерам придется иметь в наличии еще одну небольшую, но растущую категорию шин.
Некоторые компании, ответившие на наши вопросы, уже представили на рынке всепогодные шины, последняя из которых поступила от Michelin North America Inc. в июле. Nexen Tire America Inc. заявляет, что у нее есть продукт в разработке, и Hankook Tire America Corp. выпустит свой первый
Всесезонная шина
в сентябре. Мы попросили производителей шин глубоко погрузиться в всепогодные продукты, охватывая все: от спроса, где всепогодные шины продаются наиболее хорошо, и описания типичного покупателя всепогодных шин до того, что категория всепогодных шин означает для всех в целом. сегмент потребительских шин.Вот что они сказали:
MTD: Что стимулирует спрос на всепогодную категорию? Кто является типичным покупателем всепогодных шин?
Абхишек Бишт, глобальный руководитель по новым рынкам и каналам Apollo Tyres Ltd., материнской компании Vredestein: Спрос на эту категорию исходит от клиентов, которым требуется единое решение для шин для круглогодичного использования. Более экономично и экономно по времени использовать всесезонную шину круглый год, чем чередовать всесезонную шину и специальную зимнюю шину в регионах, где бывает снег и слякоть.Типичный покупатель — это тот, кто должен помнить обо всех четырех сезонах, уделяя особое внимание возможностям более холодной погоды.
Дэниел Келли, специалист по планированию продукции в Bridgestone Americas Tire Operations LLC: По мере того, как технологии продолжают развиваться и производители могут поставлять шины с меньшим компромиссом в производительности, мы ожидаем, что категория всепогодных шин будет продолжать расти и расширяться, особенно в северные регионы США и по всей Канаде. Водители в некоторых регионах обычно сталкиваются с одним большим компромиссом — переходить на специальные зимние шины в холодные месяцы.Всепогодные шины дают водителям возможность использовать одни и те же шины круглый год с уверенностью в характеристиках, сертифицированных 3-Peak Mountain Snowflake. Всесезонные шины предназначены для работы в самых разных условиях и подходят для водителей в любом регионе. Они являются идеальным обновлением для водителей, живущих в регионах с зимней погодой, но желающих использовать один комплект шин круглый год. Дилеры могут ожидать, что производители шин будут продолжать вводить новшества и улучшать срок службы, комфорт езды и экономию топлива всепогодных шин.
Андреа Берриман, директор по управлению продуктами Cooper Tire & Rubber Co .: Эта категория является относительно новой для рынка США, так что уже сама по себе она вызывает некоторый ажиотаж. Помимо этого, всепогодная шина обладает некоторыми улучшенными зимними характеристиками, которые могут помочь заполнить пробел для потребителей, которые не хотят покупать отдельную зимнюю шину, но могут жить в центральных и северных регионах США, где снежные характеристики необходимы.
Кертис Брисон, вице-президент по продажам шин для легковых и легких грузовиков Hankook Tire America Corp.: Рынок зимних шин в Северной Америке очень сложно контролировать и прогнозировать. Потребителям нужна шина, которая обеспечивает всесезонную управляемость, а также обеспечивает дополнительное сцепление в снежных и слякотных условиях. Добавление этой всепогодной шины (категории) дает потребителям новый выбор для работы в изменчивых зимних условиях, не жертвуя при этом характеристиками в теплую погоду. С точки зрения клиентов, универсальность этой шины благодаря сертификации 3-Peak Mountain Snowflake позволяет им иметь запасы для зимних условий в течение всего года, что может помочь им управлять запасами, особенно в случае легкой зимы или на рынках, которые увидеть зимние условия, но может быть недостаточно, чтобы гарантировать настоящую зимнюю шину.
Брэндон Стоценбург, вице-президент автомобильного подразделения American Kenda Rubber Industrial Co. Ltd.: Для тех производителей, которые разработали надежное моделирование конструкции и внедрили передовые рецептуры, теперь есть варианты обеспечения лучшего износа, наряду с соблюдением трех требований. -Пиковая производительность Snowflake. До недавнего времени было трудно найти баланс для соответствия этим критериям и по-прежнему обеспечивать высокие характеристики на мокрой и сухой дороге круглый год. Хотя настоящая зимняя шина с надлежащей конструкцией будет превосходить всесезонную шину на льду и в более суровых зимних условиях, этот новый сегмент обеспечивает модернизацию стандартной всесезонной шины в течение зимнего сезона.
Основным целевым покупателем всесезонных шин будут люди, которые находятся в регионах с более легким снегом и сезонными изменениями, требующими повышения производительности зимой. Для потребителей, которые хотят максимизировать износ и находятся в регионах, которые не требуют улучшенных зимних характеристик, они могут выбрать всесезонные туристические шины или шины Grand Touring. Для легких грузовиков добавление характеристики 3-Peak Mountain Snowflake дает дополнительные преимущества для северных регионов.
Том Картер, технический директор по маркетингу продукции Michelin North America Inc.: Повышенный спрос на всесезонные шины с 3-Peak Mountain Snowflake находится в региональном снежном поясе, где законодательство требует наличия символа 3-Peak Mountain Snowflake, и потребители не хотят менять свои всесезонные шины на зимние.
Джей Ли, директор по планированию продукции Nexen Tire America Inc .: Потребители ищут шины, которые соответствуют всем потребностям их образа жизни. Они меньше заинтересованы в замене шин из-за смены сезонов. Если шина сможет работать в любых погодных условиях, им будет удобнее.Замена специального набора зимних шин до и после сезона может стоить более 200 долларов.
Стив Бурасса, директор по продукции Nokian Tyres Inc .: Образование стимулирует спрос. Как только водители понимают, что всесезонные шины не подходят для всех четырех сезонов на большей части территории Северной Америки, мы увидели, что они вполне готовы перейти на всесезонные шины. Благодаря такому обучению, которое обычно получают дилеры, мы видим, что спрос на всесезонные шины неуклонно растет в течение последних нескольких лет.Типичный всепогодный водитель живет в районе с непредсказуемой зимней погодой и хочет спокойствия круглый год. В этих районах страны все больше водителей выбирают настоящие четырехсезонные шины, а не всесезонные шины, которые не способны выдерживать снег, лед или температуру ниже 45 градусов. Всесезонные шины также популярны среди снежных птиц, которые регулярно ездят по стране в зимние месяцы, а также у любителей зимних видов спорта, которые часто оказываются в непредсказуемой горной погоде.
Конечно, всегда найдутся рынки, которые лучше всего подходят для настоящих зимних шин. На большей части территории Канады и самых северных штатов США достаточно суровой зимы, чтобы потребоваться специальная зимняя шина, и мы всегда будем рекомендовать зимние шины как самый безопасный вариант для водителей в этих регионах. Но если водитель отказывается брать с собой два комплекта шин, всесезонная шина премиум-класса — гораздо более безопасный вариант, чем всесезонный продукт, и мы видим, что некоторые потребители в этих традиционных зимних регионах делают этот шаг.
Сэм Чу, проектировщик зимних шин в Sumitomo Rubber North America Inc. (SRNA / Falken): Основная идея, определяющая спрос на всепогодную категорию, — это стремление к улучшенным зимним характеристикам без ущерба для удобства всесезонного шина. Наше исследование рынка помогло нам определить три основные причины, по которым потребители в США и Канаде выбрали всепогодные шины: стремление к большей безопасности и управляемости в снежных условиях; шумиха по поводу сурового снежного рейтинга, вызванная нормативными актами, розничным продавцом или молва; и удобство отсутствия необходимости менять шины и заниматься хранением шин.Типичный покупатель — всесезонный пользователь, который хочет большей тяги зимой, но не хочет иметь дело с неудобствами, связанными с заменой шин в середине года. В Канаде доля потребителей, которые меняют шины зимой, и тех, кто использует одни и те же шины в течение всего года, составляет примерно 50/50.
Когда мы спросили обе группы, готовы ли они к идее всепогодных шин, те, кто не переключались, были гораздо более склонны проявить интерес. Вероятно, это связано с тем, что канадцы хорошо осведомлены о преимуществах сильных зимних шин.Те, кто меняет шины каждую зиму, вероятно, чувствуют, что жертвовать зимними характеристиками не стоит дополнительного удобства. И наоборот, у людей в США, которые меняют шины зимой, похоже, другая точка зрения. Из тех, кто меняет шины, около 75%, вероятно, выберут всепогодные шины. Это звучит здорово, пока вы не поймете, что эта группа потенциальных клиентов составляет около 10% населения США.
С другой стороны, почти 90% американцев держат тот же набор шин круглый год, причем более половины этого сегмента проявляют интерес к всепогодным шинам.Эту группу потребителей заинтриговала возможность улучшения зимних характеристик и безопасности без необходимости хранить дополнительный комплект шин в своем гараже. Дилеры должны быть открыты для всех претендентов, но возможности, которые требуются этому сегменту, требуют исключительного баланса по всем параметрам. По мере того, как вы расширяете возможности шины, часто приходится идти на компромисс в других областях производительности. Наличие сильного зимнего продукта помогает, но отделу разработки все же приходится проводить тонкую грань между резиновой смесью, дизайном протектора и сроком службы, чтобы создать успешный продукт.Vredestein был пионером в категории всепогодных моделей на протяжении десятилетий, с самым широким ассортиментом всепогодных моделей в Северной Америке, охватывающим более 130 размеров, при этом более 60% ассортимента превышают 17 дюймов.
Kelly, Bridgestone: Производители постоянно пытаются найти правильный баланс между «тремя W»: влажным, зимним и ношеным. Ключом к созданию отличных всесезонных шин является не только достижение уровня зимних характеристик 3-Peak Mountain Snowflake, но и достижение ожидаемых всесезонных характеристик шин на мокрой дороге и срока службы.
Berryman, Cooper: Эта категория открыта для всех уровней, но я еще не видел, чтобы участвовали более низкие уровни. Для получения 3-х вершинной снежинки требуются дополнительные затраты и инженерный опыт. Компании, у которых есть сильные зимние продукты, обычно обладают знаниями, необходимыми для разработки всесезонных шин.
Brison, Hankook: Я не могу говорить от имени других производителей, но могу сказать вам, что Hankook — одна из самых технологически продвинутых шинных компаний в отрасли, и мы вкладываем большие средства в исследования и разработки.Мы предлагаем одни из самых качественных продуктов на рынке и даем потребителю максимальную ценность. Наше всепогодное предложение не будет исключением. Стоценбург, Кенда: Технологии, необходимые для обеспечения преимуществ в производительности, в настоящее время доступны производителям, у которых есть инструменты для компаундирования и проектирования, необходимые для сбалансированной производительности, описанной ранее. Сильное зимнее предложение продемонстрирует дизайн и состав, необходимые для более суровых условий.
Кроме того, для многих низкопрофильных внедорожников премиум-класса, спортивных автомобилей и седанов эти потребители могут решить, что им лучше всего использовать летние и зимние шины на двух наборах колес.Тем, кто чувствует себя комфортно с всепогодными шинами, следует проверить характеристики и компромиссы, которые им предложат эти шины. Лучшим профессионалом для этого будет их независимый продавец шин.
Carter, Michelin: Существуют технологии, которые ограничивают возможности производителей предлагать всепогодные шины, которые не идут на компромисс между влажной и сухой погодой, чтобы обеспечить доставку снега. На данный момент настоящая всесезонная шина, которая также имеет сертификат 3-Peak Mountain Snowflake, вероятно, будет ограничена уровнем 1 из-за технологий, необходимых для преодоления компромиссов, присущих поставке одной шины, которая хорошо работает на сухой, мокрой и снежной дороге.
Lee, Nexen: В настоящее время в этой сфере конкурируют в основном бренды уровня 1 и уровня 2. Потребители очень чувствительны к своей безопасности, когда дело доходит до использования и выбора зимних шин. Всесезонная шина — не замена для тех, кто очень озабочен зимними характеристиками. Этот потребитель по-прежнему будет покупать специальные зимние шины.
Bourassa, Nokian: Мы считаем, что первоклассные инвестиции и наследие зимних инноваций выделяют наши всесезонные шины.Многие производители шин могут изготавливать шины, соответствующие требованиям, необходимым для получения эмблемы 3-Peak Mountain Snowflake. Гораздо сложнее сделать всепогодную шину, которая сочетает в себе высокие летние и зимние характеристики и обеспечивает оптимальный срок службы протектора. Только производители шин, которые стремятся предоставить правильный продукт для всепогодного рынка посредством испытаний и опыта, добьются успеха.
Choo, SRNA / Falken: Из-за нынешнего размера рынка некоторым брендам может быть сложно оправдать разработку всепогодного продукта без гарантии значительной окупаемости инвестиций.Потребители еще не приняли идею всепогодных шин, поэтому пройдет некоторое время, прежде чем они станут достойным вариантом. При этом мы ожидаем, что по мере развития сегмента обязательно последуют несколько уровней цен. Если говорить о всесезонном сегменте, мы, вероятно, увидим формирование нескольких ценовых уровней на основе предпочтений потребителей. В настоящее время рынок для этого сегмента довольно невелик, но по мере того, как отрасль поддерживает всепогодную поддержку, мы полагаем, что интерес потребителей будет расти вместе с ним.
Кэмерон Парсонс, менеджер по продукции Toyo Tire U.S.A. Corp .: Всепогодную категорию, безусловно, сложнее пробиться с помощью конкурентного предложения. Способность соответствовать требованиям зимы с рейтингом 3-Peak Mountain Snowflake, обеспечивая при этом характеристики на сухой дороге и всесторонний комфорт с низким уровнем шума, является трудным балансом. Прошлый опыт работы с различными категориями продуктов, особенно с зимними, определенно помогает в разработке всесезонных шин.
MTD: Что означает рост предложения всесезонных шин для будущего всесезонных шин?
Bisht, Apollo Vredestein: Спрос на всесезонные шины сохранится, поскольку в разных регионах предпочтительны разные характеристики шин.Те, кто на юге, предпочтут атрибуты всесезонных шин, таких как (Vredestein) Hypertrac, которые обеспечивают более длительный срок службы и даже лучшие характеристики на мокрой дороге, по сравнению с более мягким составом и характеристиками снега, которые предлагает всесезонная шина.
Kelly, Bridgestone: Поскольку категория всепогодных шин продолжает расти и развиваться, мы ожидаем, что некоторые версии зимних и всесезонных шин будут заменены всепогодными. Однако мы не ожидаем, что всесезонная категория полностью заменит всесезонные и / или зимние шины.На текущем рынке дилерам необходимо будет определять, какие шины брать с собой в зависимости от их региона и климата. В регионах с легкой или нулевой зимней погодой дилерам, вероятно, потребуется предлагать всесезонные и всесезонные шины. В регионах, где часто бывает зима или требуются шины, сертифицированные 3-Peak Mountain Snowflake, дилерам необходимо иметь при себе зимние и всепогодные шины.
Berryman, Cooper: Поскольку зимние шины, очевидно, являются сезонным продуктом, и никто не может предсказать зимнюю погоду из года в год, продажи зимних шин трудно предсказать.Кроме того, остатки запасов с прошлого года могут привести к значительным колебаниям поставок зимних шин. Шина, которая хорошо работает зимой и в остальное время года, значительно улучшает товарооборот, и потребителям не нужно покупать два комплекта шин. Это место, где всепогодные шины могут отличиться.
С учетом сказанного, зимние шины лучше всего подходят для зимних условий. Они превосходят всесезонные шины на снегу и льду. Всепогодные зимние условия будут лучше, чем всесезонные, но для достижения этих зимних характеристик всепогодные шины могут иметь и другие области, которые не работают.Всесезонные шины не исчезнут. Они могут предложить более длинный пробег, лучшие характеристики на мокрой дороге и более низкое сопротивление качению, что делает их привлекательным выбором для многих потребителей.
Brison, Hankook: Мы считаем, что на рынке есть место для обеих категорий. Всесезонные шины остаются шинами для рабочих лошадей на рынке, но по мере развития шинных технологий мы можем удовлетворить потребности водителей, которые не могли удовлетворить даже несколько лет назад. Вхождение всепогодной категории — это сочетание усовершенствованных технологий, отвечающих потребностям наших клиентов и потребителей на зимних рынках.Когда вы можете вывести на рынок такие предложения, которые могут повысить безопасность и производительность водителя, это прекрасная возможность.
Stotsenburg, Kenda: Хорошие всесезонные шины могут оптимизировать износ, улучшить характеристики на сухой и мокрой дороге, а также снизить плавность хода и снизить уровень шума. Возможны некоторые компромиссы, когда шина также будет иметь сертификат 3-Peak Mountain Snowflake. Некоторые люди не захотят идти на эти компромиссы и предпочтут преимущества отличных туристических, грандиозных или всесезонных сверхвысокопроизводительных шин.За хорошо проверенную всепогодную выгоду часто будет взиматься надбавка к цене. Потребители на рынках с более суровой зимней погодой, вероятно, захотят приобрести оптимизированную зимнюю шину. Поскольку всепогодные технологии улучшаются, чтобы уменьшить количество компромиссов, этот сегмент будет продолжать расти. Поскольку основным видимым компромиссом будет износ с меньшими гарантиями пробега, многие североамериканские потребители могут выбрать более высокие гарантии и / или более низкие цены, предлагаемые на всесезонные шины.
Carter, Michelin: Мы считаем, что рост предложения всесезонных шин может фактически вынудить всесезонные шины приблизиться к нашей категории «всесезонные плюс», что является достижением в категории всесезонных за счет расширения существующей категории на следующий уровень.Тем не менее, мы не сомневаемся, что всесезонная категория без 3-Peak Mountain Snowflake (сертификация) останется сильной.
Образованный и разборчивый потребитель в снежных регионах и регионах, где в зимние месяцы действуют законы о 3-пиковой горе, будет запрашивать сертификат снега. Когда мы спросили потребителей, что они думают о необходимости в 3-Peak Mountain Snowflake, большинство потребителей не узнали этот термин или не знали определения снежного сертификата. Однако на вопрос, должны ли их шины иметь сертификат снега, более трех четвертей потребителей в нашем исследовании ответили «да».”
Итак, мы полагаем, что шины высшего уровня для этой потребительской базы будут предлагать следующий уровень всесезонных шин с сертификатом 3-Peak Mountain Snowflake.
Lee, Nexen: Всесезонные шины не исчезнут. У них по-прежнему будет лучшая управляемость и рабочие характеристики, чем у всесезонных шин. Большинство потребителей хотят долговечности своих шин, а значит, более твердую резиновую смесь. Это не способствует зимним характеристикам, поскольку резина должна оставаться более мягкой, особенно при очень низких температурах.
Bourassa, Nokian: Мы уверены, что всесезонным шинам всегда найдется место. В таких регионах, как юго-восток и юго-запад, зимние условия настолько редки, что всепогодные шины обычно не нужны. Это означает, что потребители в этих местах склонны вдвое покупать всесезонные свойства, которые подходят для их дорог: шины с высокими скоростными характеристиками, устойчивостью к бездорожью и / или хорошими характеристиками для влажной погоды. Водители, которые выбирают зимние шины в холодные месяцы, также будут нуждаться в надежных всесезонных вариантах летом.Пока рынок зимних шин процветает, всегда будет потребность во всесезонных шинах, чтобы дополнить их.
Choo, SRNA / Falken: Вполне возможно, что всепогодный режим может заменить всесезонный в будущем, особенно в Канаде и северных частях США, но может пройти некоторое время, прежде чем это произойдет. Поскольку североамериканцы обычно отдают предпочтение гарантиям с большим пробегом, производителям шин очень сложно успешно разработать достойную шину, которая также отвечала бы суровым требованиям отрасли в отношении снега.
До тех пор, пока мы не увидим радикальных прорывов в технологиях рисунка протектора и компаундов, всесезонные шины, скорее всего, останутся здесь.
Parsons, Toyo: В то время как рынок всесезонных шин будет продолжать расти, категория всесезонных шин всегда будет иметь оплот на рынке шин. Потребители просто должны понимать, что, хотя они кажутся похожими, всепогодные и всесезонные — очень разные категории. ■
Tyres 101 на разных стилях шин :: Souza’s Tire Service
В идеальном мире есть идеальная шина, которая имеет невероятное сцепление в дождь, снег и бездорожье, повороты и тормоза, как гоночное пятно, имеет мягкий ход, совершенно бесшумна, выдерживает более 100000 миль и стоит пять долларов.Однако для тех из нас, кто живет в этом мире, все является (по крайней мере, утомляет) компромисс между различными атрибутами. Лучшее, что мы можем сделать, — это выбрать шину, которая имеет наилучшее сочетание характеристик для нашего автомобиля и наших потребностей. В этой статье мы постараемся помочь нашим клиентам сделать осознанный выбор. Обсудим:
Разница между расположенными по окружности и радиально расположенными блоками протектора
Типы шин
Шины для шоссе и всесезонные шины
Снежные шины
Внедорожные шины
Грязевые шины
и мы также рассмотрим:
Высокопроизводительные шины и значения скорости
Труба
Учет старения шин при выборе шин
Разница между расположенными по окружности и радиально расположенными блоками протектора
Кольцевые протекторы имеют блоки протектора, расположенные по прямой линии по окружности шины, и рассеивают воду, прорезая ее.С другой стороны, радиально расположенные блоки протектора проходят поперек шины или, чаще, от середины к внешней стороне протектора и захватывают дорогу или поверхность по мере прохождения протектора. Протекторы кольцевого типа будут иметь низкое сопротивление качению, сопротивление короблению, тихий плавный ход. Они будут хороши под дождем, но могут быть ужасными в грязи или снегу. Протектор шоссе и многие всесезонные шины сделаны таким образом. Шины с радиально расположенными блоками по-прежнему хороши в дождь, но будут лучше в грязи и снегу.По этой причине почти вездеходные шины и все грязевые шины имеют радиально расположенные блоки. Разница между всесезонными, вездеходными и грязевыми шинами в основном заключается в количестве «пустот протектора» или зазоре между блоками протектора.
Суть заключается в следующем: хотя большинство шин с круговой канавкой обычно имеют рейтинг M + S, они вполне могут оказаться совершенно бесполезными на снегу, поэтому, если вам действительно понадобится тяга на снегу или грязи, вам следует купить шины. с большим укусом.
Характеристики шин с кольцевыми блоками протектора:
Плавная тихая поездка
Относительно низкое сопротивление качению
Good Rain Traction
Устойчивость к неравномерному износу (бандаж)
Плохое сцепление с грязью или снегом
Шина с кольцевыми канавками
Квалификация: даже несмотря на то, что эти шины устойчивы к неравномерному износу вверх и вниз по длине шины или к купированию, они не застрахованы от этого.Если вы все равно получаете этот тип износа, у вас может быть состояние транспортного средства, такое как неправильное выравнивание, или проблема, присущая конструкции, как в некоторых европейских автомобилях или полноприводных автомобилях. С другой стороны, если вы знаете, что ваш автомобиль склонен к этому, использование протектора такого стиля минимизирует образование чашечек. Регулярная перестановка шин также поможет свести к минимуму этот тип износа.
Характеристики шин с радиальными блоками протектора:
Хорошее сцепление с дождем
Улучшенное сцепление с грязью и снегом
Может ли быть тихо в зависимости от дизайна
Шина с радиальным блоком протектора
Детали: Многие всесезонные шины, зимние шины и большинство вездеходных шин имеют этот тип протектора и по-прежнему работают бесшумно.Тем не менее, важно, чтобы они вращались, чтобы свести к минимуму количество чашечек, чтобы они оставались тихими. Грязевые шины и несколько покрышек, находящихся «между» вездеходом и грязью, обычно издают шум, и крайне важно, чтобы они вращались. Шины с полной грязью почти всегда будут иметь чашу, но вращение будет держать его под контролем и поможет увеличить срок службы протектора на всех типах шин.
Типы шин:
Обзор: Поскольку шины для всех транспортных средств поставляются с шинами для шоссе / всесезонными и зимними шинами, а шины для грузовиков / внедорожников также имеют варианты вседорожных и грязевых шин, для целей этого обсуждения мы сгруппируем типы транспортных средств вместе.Принципы действуют независимо от того, какой у вас тип транспортного средства.
Если бы вы собирались построить график (мы бы сделали это, если бы наши навыки графики были лучше!), Он бы выглядел примерно так: в верхней части графика у вас были бы рифленые по окружности шины с плотным протектором, и когда вы спускались вниз На графике протектор будет расположен более радиально, а пустоты протектора станут больше, а зимние шины будут где-то посередине. Если бы все эти шины имели одинаковую резину протектора (чего, конечно же, нет), шины наверху были бы тише и дольше изнашивались бы, улучшая сцепление с дорогой и уменьшая износ по мере снижения.Однако исключением является зимняя шина. Средняя пустота протектора с большим количеством ламелей лучше всего подходит для снега, но мы объясним это более подробно по ходу дела. Мы обсудим шины в порядке убывания, как в нашем (вымышленном) графике. Все представленные рисунки протектора являются только репрезентативными примерами, существует множество вариаций.
Характеристики шоссейных / всесезонных шин:
Гладкая, тихая поездка
Good Rain Traction
Устойчив к образованию банок
Увеличенный срок службы протектора
Всесезонная автомобильная шина
Шина для вездехода / внедорожника
Детали: Как было сказано выше, эти шины будут хороши в дождь, бесшумны и относительно долго изнашиваются.Однако они производят шины с таким типом протектора от 20 000 до 100 000. Таким образом, средний протектор будет изнашиваться лучше, чем более агрессивный протектор с той же резиновой смесью, но больше зависит от конкретной шины. Что касается образования чашечек (неравномерного износа по поверхности шины вверх и вниз), более умеренный протектор будет покрывать меньше, чем более агрессивный протектор — повороты по-прежнему важны, чтобы свести их к минимуму. В шинах для грузовиков и внедорожников все шины с большим пробегом (60-70 000 миль) относятся к этому типу.
Радиальный блок протектора Характеристики всесезонных шин
Лучшее сцепление со снегом, чем протектор кольцевого типа
Может по-прежнему иметь большой пробег
По-прежнему тихо
Этот тип может быть немного более восприимчивым к неравномерному износу, но по своей сути они тихие, поэтому, если вы будете держать их повернутыми, неравномерный износ и шум будут минимальными.
Характеристики зимних шин:
Феноменальная тяга на снегу
Относительно хорошо на льду
Относительно низкий износ протектора
Обычно тихо
Снежная шина
Шины
Snow отличаются от шин M + S тем, что они подходят не только для снега, но и специально разработаны и оптимизированы для снега.Поэтому их часто называют «сезонными» зимними шинами, хотя вы можете использовать их круглый год. Поскольку они предназначены для всех типов транспортных средств, включая низкопрофильные шины для спортивных автомобилей, мы перечислили их перед шинами повышенной проходимости, которые производятся только в размерах для грузовиков и внедорожников. Хорошая вездеходная шина будет намного лучше на снегу, чем всесезонная. Однако «сезонная» зимняя шина на голову лучше любой на снегу и даже под дождем. Трудно достаточно подчеркнуть эту разницу, существует просто огромная разница между зимними шинами и другими покрышками для снега, которую вы действительно не сможете понять, если не проехали на них.
Секрет их сцепления — дизайн протектора и резиновая смесь. Если вы посмотрите на изображение, вы увидите более крупные «пустоты» протектора (пространство между блоками), чем у всесезонных шин, и довольно много ламелей (прорези на отдельных блоках). Вы также увидите фаски и бороздки вдоль шин. края отдельных блоков протектора. Все эти отдельные режущие кромки и специальный (более мягкий) состав резины обеспечивают потрясающее сцепление на снегу. Тем не менее, более мягкий состав резины приведет к более быстрому износу шин, обычно всего около 35000 миль.
Примечание о сипинге: некоторые магазины предлагают дополнительные сипинг, и наш любимый журнал для потребителей проверил это. Их открытие можно резюмировать следующим образом: в их тесте добавленные ламели улучшили сцепление на льду и снегу и ухудшили сцепление на мокрой и сухой поверхности. Поскольку зимние шины имеют много ламелей, мы бы сказали, что это имеет ограниченную ценность. Однако мы дадим более подробное объяснение этого позже в этой статье.
Характеристики шин All Terrain:
Улучшенное сцепление с грязью и снегом
Самая низкая местность по своей природе
Хорошая износостойкость
Внедорожная автомобильная шина
Детали: Большинство современных вездеходных шин бесшумно на дороге.Однако вы захотите оставить их повернутыми. Поскольку у всех ландшафтов протектор немного более агрессивный, они более склонны к купированию, поэтому повороты держат это под контролем. «Нормальная» шина повышенной проходимости рассчитана на 40 000 миль. Тем не менее, большинство лучших вариантов рассчитаны на пробег не менее 50000 миль, поэтому они все еще могут носить довольно хорошо.
Внедорожные и грязевые шины «In Between»:
Практически такое же сцепление с дорогой, как у покрышки с грязью
Почти такие же манеры и износостойкость на дороге, как и вездеход
Шумит
Между бездорожьем и грязью
Детали: на самом деле в этой категории всего несколько шин, но они представляют собой очень хороший компромисс между вездеходными и грязевыми шинами.Практически всем, кому мы их продавали, они действительно понравились.
Характеристики грязевой шины:
Superior Off Road и грязевая тяга
Superior Macho Factor 🙂
Шумный
Меньше тяги под дождем
Меньше износа
Дороже
Не подходит для слабого снега, очень хорошо для глубокого снега
Грязевая шина
Квалификация: Многие думают, что чем агрессивнее шина, тем лучше она будет на снегу.Однако грязевые шины имеют очень плохое сцепление с снегом, пока он не станет глубоким, примерно 18 дюймов или больше. Тогда они будут великолепными, но для меньшего количества снега лучше подойдут хорошие вездеходные или зимние шины. Однако, Когда дело доходит до грязи, вам нужны очень большие пустоты протектора, которые должны быть у грязевых шин для удаления грязи с шины, а затем вам понадобится грязь или, по крайней мере, «промежуточные». Это также шина выбора. для серьезного бездорожья.
Высокопроизводительные шины
Под высокими характеристиками мы подразумеваем шины, рассчитанные на более высокие скорости, в основном низкопрофильные и обладающие лучшими характеристиками торможения и прохождения поворотов.Многие современные автомобили, даже семейные, такие как Camrys, имеют шины с высокими эксплуатационными характеристиками, и есть несколько различных типов. Мы постараемся объяснить различия, чтобы вы могли выбрать шины, которые подходят именно вам.
Рейтинг скорости:
В основе любого обсуждения высокопроизводительных шин лежит понимание скоростных характеристик.
Общие рейтинги скорости:
S = 112 миль в час, T = 118 миль в час, H = 130 миль в час, V = 149 миль в час, Z включает: W = 169 миль в час и Y = 186 миль в час.
Многие задаются вопросом, почему некоторые из этих чисел являются нечетными, и это потому, что они изначально были в километрах в час.Например, 118 миль / ч = 200 км / ч, 149 миль / ч = 240 км / ч, 169 = 280 км / ч и 186 = 300 км / ч.
Общее правило для рейтингов скорости выглядит следующим образом:
Чем выше рейтинг скорости, тем лучше шина будет поворачивать и останавливаться, тем дороже она будет стоить и тем быстрее изнашивается. Это связано со многими переменными, поскольку появляется все больше и больше шин с рейтингом H и V с рейтингом от 60 до 70000 миль, а также тот факт, что одна шина с рейтингом Z может работать значительно лучше, чем другая. Однако в обоих этих случаях применяется правило: шина с рейтингом AT 80 000 миль обычно будет стоить меньше, чем шина с рейтингом H или V, рассчитанная на 60 000 миль, а более дорогая шина с рейтингом Z обычно лучше поворачивает и изнашивается быстрее, чем недорогая. .
Некоторые розничные продавцы откажутся ставить шины с более низкими скоростными характеристиками, чем рекомендованные производителем. На сегодняшний день нам еще предстоит найти какой-либо закон, требующий этого, и мы не нашли производителя или страховую компанию, которые этого требуют. Поэтому мы оставляем это решение на усмотрение заказчика. Вот некоторые из вещей, которые вам необходимо учитывать, чтобы принять обоснованное решение:
Преимущества и недостатки шин с более высоким рейтингом скорости:
Лучшее прохождение поворотов
Более короткий тормозной путь
Более высокая стоимость
Быстрее износ
Подводя итоги: если вы интенсивно водите свой автомобиль или просто хотите повысить безопасность в виде более короткого тормозного пути и лучшего прохождения поворотов, более высокий рейтинг скорости будет лучшим выбором для вас.С другой стороны, если вы едете спокойно и предпочитаете более длительный срок службы протектора, то лучшим выбором будет шина с более низкими характеристиками и большим пробегом. Или, если вы хотите получить лучшее из обоих миров, для этого тоже есть выбор. Однако все это зависит от наличия в вашем конкретном размере.
Трубы
Прорези — это небольшие прорези в блоках протектора, встречающиеся в большинстве шин. Если вы посмотрите на изображение «снежной шины» выше, вы можете это ясно увидеть. Тот факт, что они присутствуют в большинстве шин и в огромных количествах в зимних шинах, означает, что они хороши.Однако некоторые из наших уважаемых конкурентов предлагают добавить ламели к шинам. Если что-то хорошее, значит, больше, не так ли? Что же, может быть. Мы считаем, что правильно спроектированные ламели, характерные для данной шины, безусловно, хороши, но добавление ламелей зависит от ситуации. Вот наши рассуждения:
Наш любимый потребительский журнал действительно провел тест по добавлению ламелей в шины. Их выводы можно резюмировать следующим образом: шины с дополнительными ламелями работают лучше на снегу и льду, чем оригинальные шины, однако их сцепление с дорогой было хуже, чем у шин без ламелей на мокрой или сухой дороге! Из этого следует, что если вы находитесь в большом количестве снега и льда, добавление ламелей к шинам может быть полезным.Однако, если у вас сезонные зимние шины, у них для начала так много ламелей, что, вероятно, это не будет иметь никакого значения.
Кроме того, есть шины с небольшими ламелями или без них. Два хороших примера — это шины Mud Tyres и шины со сверхвысокими характеристиками. В обоих случаях добавление ламелей к шинам приведет к дестабилизации блоков протектора. В случае грязевой шины блоки протектора будут больше перемещаться, и шина будет казаться относительно «мягкой» по сравнению с шиной без дополнительных ламелей.В случае шин с высокими эксплуатационными характеристиками ламели уменьшают сцепление с дорогой. По нашему мнению, у этих типов шин никогда не должно быть ламелей. Существует третий тип шин (который мы можем придумать) с небольшими ламелями или без них, и хотя их не так много, некоторые из наименее дорогих экономичных шин не имеют ламелей. В таком случае мы тоже не думаем, что это имеет смысл. По цене ламелей вы можете просто перейти на более качественную шину. Лучшая шина, как правило, будет иметь больше ламелей и более высокую степень износа!
В прошлом мы также слышали заявления о том, что, поскольку ламели уменьшают нагревание в шине, добавление ламелей увеличивает срок службы протектора.Однако мы не смогли найти кого-либо, кто заявлял бы об этом, и в статье в Википедии о ламелях (если вы им доверяете) говорится, что добавление ламелей снижает срок службы протектора. Опять же, даже если добавление ламелей действительно увеличило срок службы протектора, за счет добавления ламелей вы могли бы перейти к следующей шине с более низким износом.
Учет старения шин при выборе шин
Хотя у нас уже есть целая статья о старении шин, здесь стоит отметить ее, поскольку она влияет на процесс выбора шин.Поскольку резина со временем деградирует, а шины становятся небезопасными в использовании, когда они становятся слишком старыми, шины с большим пробегом обычно не являются хорошим выбором для автомобилей, которые не видят много миль. Конечно, лучшие шины будут ездить лучше, но поскольку вы должны заменять шины каждые шесть лет (отраслевой стандарт), нет смысла ставить шины 80 000 миль на автомобили, которые используются не более 5 000 миль в год. Независимо от того, устанавливаете ли вы шины на 40000 миль или на 100000 миль на автомобиль, применяются те же временные ограничения для безопасного использования.Каждую шину следует заменить через шесть лет.
Вернуться к шинам 101
Зимние шины
по сравнению с всесезонными шинами
Шина прошла долгий путь с момента своего изобретения. Сначала это было просто колесо. В дизайне была добавлена резиновая полоса вокруг колеса, которая сделала езду более плавной. Тем не менее, еще предстоит проделать большую работу, чтобы довести колесо до того, что мы знаем и используем сегодня.
Вперед! У нас есть так много разных типов шин, которые мы можем приобрести для оптимальной функциональности — почти слишком много.
Один из наиболее частых вопросов, которые автовладельцы задают при покупке шин: «В чем разница между всесезонными шинами и зимними шинами?»
Ключевым отличием является протектор зимних шин по сравнению с всесезонными шинами. Всесезонные шины могут затвердеть при низких температурах, поэтому сцепление между дорогой и шинами меньше. В зимних шинах используется особая резиновая смесь, которая остается податливой в холодную погоду, оптимизируя шины для зимней погоды, обеспечивая лучшее сцепление и улучшенное торможение в экстремальных условиях.Итак, теперь, когда вы знаете разницу, как узнать, какие шины подходят для вашего автомобиля?
Всесезонные шины:
Всесезонные шины идеально подходят для тех, кто собирается ездить в более мягких зимних условиях. Например, сильный дождь, довольно быстро тающий снег, слякоть. Они также отлично подходят для теплых, сухих и умеренно влажных условий.
Краткие факты:
Всесезонные шины обеспечивают сцепление и сцепление с дорогой в умеренных влажных и снежных условиях
Изготовлено специально для обеспечения безопасного управления и равномерного износа протектора как во влажных, так и в сухих условиях.
Как правило, более твердая смесь для увеличения срока службы протектора, которая начинает терять сцепление при 7 ° C и ниже.
Зимой снег и слякоть могут забивать каналы шин, что может создать небезопасные условия для движения по зимним дорогам.
Хотя всесезонные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в различных погодных условиях, зимние шины превосходят их, когда речь идет о движении по снегу и льду.
Зимняя резина:
Зимние шины идеально подходят для суровых зимних погодных условий. Большинство водителей обнаруживают, что покупка зимних шин помогает обеспечить чувство уверенности и контроля в сложных зимних погодных условиях. Вам понадобятся зимние шины для суровых зимних условий с большим количеством снега, льда и ледяного дождя на дороге. Любой, кто живет на великом белом севере или где-нибудь с суровыми снегопадами, обязательно должен подумать о переходе на зимние шины в этот сезон.
Хотя это и не обязательно во всех провинциях, правительство Канады рекомендует использовать зимние шины. В некоторых провинциях установлены более строгие правила для зимних шин, например, в Квебеке. В 2007 году был принят закон, обязывающий всех водителей иметь на своем автомобиле 4 зимних шины с 15 декабря по 15 марта.
Зимние шины имеют множество льгот, например страховые выплаты. С 2016 года по закону страховые компании Онтарио обязаны предоставлять скидки водителям, покупающим зимние шины для своих автомобилей.Это снижение может составлять максимум 5%. Это отличный стимул для водителей нести ответственность и делать дороги безопасными для движения.
В конце концов, потребность в зимних шинах зависит от того, где вы живете и с какими условиями вы столкнетесь при поездках на работу в зимние месяцы. В Онтарио вы, вероятно, захотите установить зимние шины, так как условия могут варьироваться от умеренных до экстремальных.
Водители, будьте осторожны; Тот факт, что у вас были установлены зимние шины, не означает, что вам не следует проявлять осторожность при вождении.Аварии случаются, поэтому важно оставаться внимательными, как если бы вы были без зимних шин.
Краткие факты:
Зимние шины улучшат тормозные характеристики
Вы можете быть уверены, что зимние шины будут работать во всех типах зимних погодных условий Онтарио — снег, мокрый снег, лед, слякоть, мокрые и даже холодные сухие дороги.
Зимние шины разработаны, чтобы оставаться мягкими при низких температурах для максимального сцепления на снегу и льду.
Они имеют уникальный состав резины протектора, который помогает шине оставаться гибкой при низких температурах.
Они имеют агрессивный протектор, который помогает уменьшить накопление снега на шинах.
Зимние шины можно приобрести как с шипами, так и без шипов, с несколькими вариантами протектора для обеспечения максимальной устойчивости.
Это хорошая идея — оставлять зимние шины включенными круглый год, чтобы избежать четырех сезонов? Мы этого не предлагаем. Всесезонные шины имеют специально разработанный рисунок протектора, который обеспечивает плавное и комфортное вождение, сохраняя при этом хорошие характеристики как в мокрой, так и в сухой среде.
Как соорудить покрасочную камеру в гараже своими руками
Независимо от имени производителя автомобиля, года его выпуска и других факторов, рано или поздно, но все-таки возникает нужда в покраске автомобиля. И чем больше предстоящий объем работ, и, соответственно их стоимость в профильных мастерских, тем более заманчивой выглядит идея сделать покрасочную камеру в гараже.
Почему камера?
Содержание статьи
Конечно, это потребует вложений, но они, скорее всего, будут менее впечатляющими, чем стоимость покраски большого количества деталей силами профессионалов. А с учетом непредсказуемости сроков и качества выполнения ими этой важной работы, своя покрасочная камера выглядит еще привлекательнее, особенно если использовать ее не для одного автомобиля.
Чем же она должна отличаться от обычного гаража? Почему не покрасить машину прямо там же, где она хранится? На это есть несколько причин. Первая, и крайне важная — обычный гараж, будем говорить честно — не самое чистое место. Не то что пыли, а самой разнообразной грязи, в том числе и трудноудалимой, в гараже все-таки слишком много. А высокое качество красочного слоя достижимо только в достаточно чистом помещении. Во-вторых, гараж нередко рассматривается как дополнительное хранилище самых разнообразных по назначению и габаритам предметов: от сменного комплекта резины и велосипедов до антикварной домашней утвари, которую и использовать уже никто не будет, и выкинуть как-то жалко. Весь этот склад со временем превращается в бессистемные труднодоступные джунгли, сквозь которые крайне неудобно продираться с пульверизатором к очередному участку, требующему покраски. Ну и в-третьих, технология окраски и техника безопасности требуют принятия определенных мер, излишних в обычном гараже, но крайне необходимых в покрасочной камере. С точки зрения технологии окраска делится на три этапа:
очистка воздуха в камере, при этом воздух циркулирует только внутри и пропускается через фильтр с целью очистки его от пыли;
окраска, при этом необходимо создать благоприятный температурный режим (около 30 градусов) и обеспечить вентиляцию рабочей зоны;
сушка, при этом, как и на первом этапе, воздух циркулирует только по камере и при этом фильтруется, но уже нагретым примерно до 60 градусов.
Соответственно, покрасочная камера в гараже должна строиться с учетом требований этих трех этапов.
С чего начать.
Для начала необходимо определиться с местом. Если ваша машина помещается в гараже впритык, а ходите вы по нему, почтительно склонясь перед низким потолком, то лучше даже не затевать строительство. По-хорошему со всех сторон от машины должно оставаться достаточно места, чтобы пройти не просто как-нибудь, а с громоздким инструментом, да при этом не обтирать боками свежепокрашенные поверхности. Кроме того, понятно, что двухместная микролитражка и полноценный рамный внедорожник имеют разные габариты, и если планируется покраска нескольких машин, то размеры покрасочной камеры должны позволять поместить туда самую крупную из них, причем так, чтобы оставить достаточный простор для свободных действий работающего. А если красить вы будете сами, то эта абстрактная эргономика превращается в ваш собственный комфорт.
А еще место понадобится для «шлюзовой камеры» на входе и системы обогрева и вентиляции, да и стены в идеале стоит покрыть, например, пластиковыми панелями, что тоже неизбежно несколько уменьшит объем помещения. Для этого будет необходимо как минимум набить на стены рейки, к которым уже прикрепить панели… Да, а почему нельзя просто подмести гараж и избавиться от всех этих лишних действий?
Дело в том, что чистота при покраске должна быть почти хирургическая, и просто помахать веником не годится, если вас интересует получение качественного лакокрасочного покрытия. Любая закрашенная пылинка на глянцевом боку машины будет заметна, а пыли от бетонных и кирпичных стен гаража образуется достаточно много. Кроме того, их шершавая поверхность довольно сильно поглощает свет, и вам придется либо работать в полумраке, либо тратиться на дополнительное освещение.
Думаем о воздухе
Конечно, полностью проблему пыли этим не решить. Поэтому необходимо оборудовать полноценную систему приточно-вытяжной вентиляции, которая помимо собственно забора воздуха извне и вывода отработанного воздуха из камеры будет выполнять еще и функцию его фильтрования. При этом неизбежно «съестся» еще какое-то место на трубы под потолком и на фальшпол, который надо приподнять сантиметров на 15 над основным полом — сюда будет насосом вытягиваться отработанный воздух. Как вариант, фальшпол можно сделать из профилированного листа с отверстиями или в виде сварной решетки из арматуры. Кстати, если гараж оборудован ямой, можно вместо фальшпола организовать вывод воздуха через яму.
Под фальшполом надо разместить вытяжной насос. Этот элемент конструкции камеры обязателен как с точки зрения технологии получения качественного покрытия, так и с точки зрения техники безопасности, потому что при работе с распылителем в воздухе в виде мелкой взвеси («тумана») присутствуют капельки краски, а поскольку ее необходимо перед распылением разбавить до нужной степени вязкости, то помимо краски в воздухе неизбежно будут находиться и пары растворителя. Вообще насосов в идеальном случае должно быть два: вытяжной и нагнетающий, однако это увеличивает затраты на оборудование. Стоит это делать или нет — зависит от ваших финансовых возможностей и планов относительно камеры.
Ставим свет
При покрасочных работах очень важный пункт обустройства рабочей зоны — это освещение. При ярком дневном свете легче заметить пыль, дефекты окраски и своевременно их устранить. Освещение должно быть достаточно ярким и равномерным, поэтому лучше не ограничиваться одной, пусть даже 200-ваттной лампочкой по центру под потолком, а установить несколько менее мощных, но достаточно крупных светильников дневного света по периметру. Крайне желательно также защитить их от попадания краски: это может не только снизить качество освещения, но и привести к взрыву лампы из-за неравномерного нагрева, а это в свою очередь чревато попаданием в рабочую зону осколков и содержащего ртуть порошка люминофора. Во избежание всех этих неприятностей достаточно натянуть перед светильником тонкую полиэтиленовую пленку и заменять ее по мере необходимости. Имеет смысл также завести удобную переносную лампу с достаточно длинным шнуром, и оборудовать дополнительные розетки по периметру гаража для ее подключения.
Греем и сушим
Что касается сушки лакокрасочного покрытия, то в камере возможны два способа: горячим воздухом и инфракрасными лампами. Сушку при комнатной температуре мы не рассматриваем по причине того, что это намного дольше и повышает риск получения некачественного покрытия.
Сушка горячим воздухом подразумевает использование тепловой пушки с дополнительными ТЭНами, помогающими обеспечить более равномерный прогрев воздуха в пространстве камеры. Это в свою очередь приводит к более быстрому и равномерному высыханию красочного слоя, снижает вероятность его повреждения. Помимо пушки потребуются гофрированные трубы-воздуховоды большого диаметра, которые должны располагаться по периметру под потолком через более-менее равные промежутки. Обычно их выводят в шести точках, как бильярдные лузы.
Обратите внимание, что система обогрева будет функционировать в разных режимах на этапах покраски и сушки, а также при разных внешних условиях. Нагрев до 60 градусов полученного извне воздуха летом при +30 и зимой при -30 будут отличаться и по длительности, и по энергозатратам. Убедитесь заранее, что выбранная тепловая пушка способна обеспечить требуемые режимы, а существующая в гараже проводка с запасом готова к такой нагрузке.
Если ваша самодельная покрасочная камера в гараже не будет использоваться повторно, то вполне достаточен будет вариант с сушкой воздухом. Однако если вы планируете выполнять подобные работы более одного раза, вам имеет смысл задуматься о сушке инфракрасными лампами. В этом случае скорость сушки и качество полученного покрытия позволяют увеличить пропускную способность покрасочной камеры, и, соответственно, достаточно быстро окупить затраты на более дорогое оборудование. Помимо краски, лампа ускоряет высыхание грунтов, шпатлевок, лаков, то есть полный цикл окраски машины благодаря ей существенно сокращается. Более того, инфракрасная лампа позволяет качественно сушить поверхности с более сложным рельефом, возле которого сложно создать поток горячего воздуха, а также детали, изготовленные из менее термостойких материалов, чем металл.
О самом важном
Отдельно надо сказать о технике безопасности. Покрасочные работы относятся к вредным для здоровья: они создают риск для органов дыхания, кожи и слизистой оболочки глаз. Не экономьте на средствах защиты, выполняйте покрасочные работы в спецодежде, перчатках, очках и респираторе! Вред вашему здоровью могут нанести взвешенные в воздухе капельки краски и пары растворителей, которые не только способны в определенной концентрации привести к ухудшению самочувствия вплоть до потери сознания, но и являются взрывоопасными. Прежде чем начнете собственно покраску, убедитесь, что система вентиляции функционирует должным образом, электропроводка надежно заизолирована, а источники открытого огня удалены из помещения.
Вот все основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при реализации покрасочной камеры в гараже. Конечно, здесь остается еще простор для собственного творчества, и в первую очередь это касается финансовых нюансов, наличия тех или иных материалов, навыка работы с ними… Но в целом построить собственную покрасочную камеру — задача вполне посильная и экономически оправданная.
Покрасочная камера в гараже своими руками
Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.
Основные требования к возведению помещения своими руками
Покрасочная камера — принцип работы
Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.
Роль фильтров в покрасочном деле
Фильтры для покрасочной камеры
Благодаря высокому потолку в комнате узкого назначения на верхнем периметре можно сконструировать фильтровую конструкцию с вытяжной трубой.
Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.
Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием
Пол в покрасочной камере должен иметь траншеи
В готовом полу делаются траншеи, которые накрываются металлической решеткой. Данный прием повышает уровень пола не менее, чем на 15 см. В образовавшую наземную полость монтируют вентилирующий мотор. Как быть, когда покрасочная камера в гараже не оснащена необходимым полом:
при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.
Правильное освещение
Освещение покрасочной камеры
Если покрасочная камера в гараже технически корректно освещается, работник без труда заметит частицы пыли в воздухе и быстро устранит изъяны на свежей краске. Установленные лампы дневного света своими руками оптимальны для человеческого глаза, поэтому малярные работы будут всегда продуктивными.
Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.
Система обогрева
Обогрев в покрасочной камере
Любая покрасочная камера в гараже должна отвечать всем требованиям температурных норм. Отклонения в одну из сторон могут подорвать здоровье работника и снизить качество нанесения краски на металлическую поверхность.
В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.
Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.
Выгодная сушка автомобиля
Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:
сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.
Преимущества инфракрасной сушки
Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
Прибор потребляет экономно электричество.
Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.
«Внутрянка»
Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.
Цикл покрасочных работ
Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).
Автоматика. Пульт управления
Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.
Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.
Что формирует стоимость бокса?
материал обшивки;
количество моторов;
разветвленность вентиляционных ходов;
обычное или индустриальное назначение помещения;
количество и сложность выполняемых работ.
Техника безопасности
Соблюдайте технику безопасности!
Бетонный пол обеспечивает беспрепятственный въезд в камеру. Основание сооружается на одном уровне с близлежащими помещениями. Материал напольного покрытия способствует нормальному воздухообмену. Металлический готовый пол фиксируется как минимум на 40 см выше аналогичных поверхностей соседних комнат. Для смягчения перепада напольных поверхностей сооружается мостик.
Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.
Дельная рекомендация специалиста перед проведением строительных мероприятий обязательна, ведь учесть все факторы безопасного ведения малярного дела трудно. Компетентная консультация предотвратит переделку в будущем.
Как сделать малярку своими руками
Конструкция с фильтрами
Покрасочная камера своими руками в гараже требует тщательного обустройства системы фильтров с вытяжной трубой.
При одномоторной покрасочной камере фильтрующая рулонная поверхность укладывается по периметру всего потолка. Съёмные карманные фильтры, фиксируемые перед вентиляционной системой, обеспечат задержку крупного сора.
Если помещение двухмоторное, необходимо позаботиться о дополнительном фильтре в полу. Для монтажа конструкции можно выбрать металлический настил или воздуховодную систему. Поскольку за счёт опускания вниз тумана лакокрасочного напыления и его забора посредством отсасывания через отверстия, прибор берёт на себя существенную нагрузку, поэтому используемые фильтрующие компоненты должны быть рассчитаны на грубое очищение. Как вариант можно установить кассетную сетку тонкой очистки перед прибором.
Обрешётка и напольное покрытие
Также покрасочная камера для автомобилей своими руками выполняется с учётом требований к обустройству пола. Необходимо сделать траншеи в готовом полу и накрыть металлической решёткой для повышения его уровня на 15 см, как минимум. Наземная полость станет местом для установки вентилирующего мотора.
Если подходящего пола в помещении нет, у вас два варианта.
Если напольное покрытие сплошное, можно выкопать прямоугольную яму с углублением величиной в метр или две траншеи. При невозможности реализовать данный этап допускается настилание второго пола с отступом в 20 см. Вытяжка для покраски в гараже устанавливается именно в это пространство. Необходимо также предусмотреть вывод воздушных масс за пределы покрасочного бокса.
Если смотровая яма уже присутствует, остается использовать металлическую арматурную решётку, чтобы накрыть углубление. Доски необходимо уложить под обрешетку в форме клиньев, при этом, к входу гаража должен сформироваться острый угол. Воздуховодная труба идёт наружу из подземной полости, они и будет выполнять функцию нижней вентиляции в помещении.
Организация освещения
Технически корректное освещение в покрасочном боксе позволяет без труда устранять изъяны на свежей краске и замечать в воздухе частицы пыли. Оптимальным вариантом для человеческого глаза станут лампы дневного света, что обеспечит стабильную продуктивность выполняемых работ. Технологические правила требуют обеспечения освещённости в 600 — 1000 люкс. Люминесцентные лампы стоит монтировать в два ряда по потолочно-стеновому периметру. При невозможности достижения данного варианта электрификации можно ограничиться потолочным освещением.
Система обогрева
Требования температурных норм необходимо учитывать в обязательном порядке, будь то обустройство самодельной профессиональной или бюджетной покрасочной камеры. Несоблюдение данной категории требований приводит не только к снижению качества нанесения лакокрасочного покрытия, но также повышает риск ухудшения здоровья работника:
местного отопления и электрических тэнов достаточно зимой;
установка тепловой пушки позволит прогревать внутреннее пространство и ключевые потолочные точки;
если масштабная эксплуатация не предполагается, теплогенератор покупать экономически нецелесообразно, поскольку он не окупится.
Обустройство системы сушки
Учитывайте степень загруженности покрасочного бокса при выборе способа сушки, которая является обязательным этапом после нанесения на поверхность авто лакокрасочного покрытия.
Если предполагается единичная покраска, можно отдать предпочтение сушке воздухом. Такая процедура будет достаточно долгой, и этот фактор выступает в роли основного недостатка.
Если покрасочный бокс обустраивается в коммерческих целях, инфракрасное оборудование станет более разумным выбором, поскольку полного высыхания удастся добиться намного раньше. Среди ключевых преимуществ инфракрасной сушки стоит выделить возможность высушить любую грунтовку или шпатлёвку, в чём возникает необходимости при полноценной реконструкции транспортного средства. Потребление электричества экономное.
Внутренняя отделка
Зачастую для внутренней отделки покрасочного бокса принято выбирать обшивку металлическим или пластиковым профнастилом. Такую поверхность легко обрабатывать, к тому же на светлых стенах сразу же будет заметна скопившаяся пыль. В идеале цвет покрытия должен быть матово-белым. Элементы декора в данном случае допускаются, придерживаться стандартной отделки необязательно:
Цементно-песчаная штукатурка подойдёт для отделки стен небольшого гаража, реорганизованного под покрасочную камеру. Предварительно в данном случае стоит увлажнять поверхность из распылителя. Штукатурка будет действовать по принципу губки и свяжет пыль с водой, что обеспечит чистоту стен.
ОСБ-плиты или металл будут способствовать накоплению пыли, полноценно удалить которую можно будет только посредством пылесоса.
Пластиковые панели, в свою очередь, накапливают в 10 раз больше пыли, чем деревянные и металлические поверхности.
Выводы
Как видите, анализ каждого технологического этапа по отдельности позволяет сделать процесс изготовления покрасочной камеры максимально простым. Придерживайтесь рекомендаций, и работы будут выполнены в соответствии с технологическими требованиями, что обеспечит длительную эксплуатацию и возможность использовать помещение для покраски не одного транспортного средства.
Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.
Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.
Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.
Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.
Начальный этап
Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:
помещение;
генератор тепла;
тепловая пушка;
система вентиляции.
Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.
Помещение для покрасочной камеры
Поговорим о помещении
До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.
Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:
сопротивляемость огню;
герметичность;
возможность периодически мыть;
наличие теплоизоляции.
Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.
Помещение должно быть герметичным
Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.
Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.
Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.
Покрасочная камера с водяной завесой на дверях
Освещение – это важно
В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.
Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.
Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:
яркое качественное освещение;
минимальные энергозатраты;
маленькая рабочая температура;
надёжность;
долговечность
Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.
Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.
Правильное освещение в покрасочной камере
Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка
Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.
В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:
с одним мотором;
с двумя моторами.
В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.
Вентиляция покрасочной камеры
В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.
Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.
После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.
Приточно-вытяжная вентиляция в покрасочной камере
Ещё немного полезной информации
Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.
Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.
Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.
Заключение
Постройка специализированной покрасочной камеры для автомобиля – это трудоёмкий процесс, который потребует большого количества сил и энергии. Вам придётся мониторить информацию о существующих вариантах и на их основе придумать собственный проект – за основу вы можете взять любое готовое решение.
Процесс работы над реализацией проекта труден, но интересен – вы сможете здесь применить свой творческий потенциал, фантазию и умение справляться с трудностями.
Правильная покраска автомобиля может проводиться только в боксе, где нет пыли, создана нормальная влажность и отсутствуют сквозняки. Это может быть профессиональный бокс или созданная своими руками простая покрасочная камера. Любые малярные процессы, ремонт кузова машины и подкраска некоторых деталей производятся в условиях помещения с оптимальными факторами. Покрасочная камера своими руками – это достаточно сложный проект. Но если вам необходимо выполнить лишь небольшой объем работы, вполне можно воспользоваться простыми и недорогими технологиями.
В том случае, если вы хотите профессионально красить авто, покрасочная камера должна быть качественной, достаточно объемной и оборудованной всем необходимым для удобной работы. Здесь не должно быть лишних предметов, все помещение следует сделать полностью герметичным и комфортным для выполнения всех необходимых работ. Только так автомобиль будет окрашен качественно, а наложенные слои ЛКП не сойдут вместе с первыми осадками или морозами. Следует более подробно разобраться в вопросе создания такого объекта.
Импровизированный бокс для покраски своего авто
Если вы решили обновить ЛКП в автомобиле или провести кузовной ремонт своими руками, можно подготовить гараж и использовать его в качестве покрасочной камеры. Для этого вам потребуется вынести все лишнее из гаража, посмотреть несколько полезных видео с инструкциями по созданию оптимальных условий. Если гаражное помещение не отапливается, лучше выбрать середину осени или весны, когда температура достаточно высокая. Стоит учесть такие требования:
обратите внимание на размер – важно, чтобы вокруг автомобиля было место для передвижения при покраске;
большое значение имеет вытяжка в покрасочной камере своими руками – вентиляция должна быть активной;
иногда придется подсушить воздух, используя электрические обогреватели керамического или другого типа;
важно очистить стены, пол и потолок от пыли и всевозможных загрязнений, проследить за отсутствием конденсата;
заранее следует подготовить все для нормального перемещения по гаражу с пульверизатором в руках.
Вам придется поставить компрессор, а также обзавестись необходимой длиной шлангов. Автомобиль должен полностью помещаться, дверь гаража придется закрыть. Хорошим решением будет установка пылевого фильтра на приточную вентиляцию. Это может быть даже примитивное устройство с низким ценником. Как видите, покрасочная камера своими руками в гараже потребует немало усилий, но может сэкономить вам достаточно много денег.
Организация профессионального бокса для покраски автомобилей
Вы можете посмотреть экспертные видео ролики, изучить чертежи, но так и не понять, как же соорудить покрасочную камеру с необходимыми техническими характеристиками своими руками. Чтобы покрыть краской авто, важно учитывать достаточное количество пространства вокруг машины. Уже на стадии создания чертежей придется планировать все размеры и объемы, учитывая также и коммуникации в помещении. Немаловажными будут следующие аспекты:
Вентиляция. Этот момент нередко занимает до половины общего бюджета. Установите качественные промышленные фильтры на входе и на выходе, используйте несколько приточных и вытяжных каналов.
Материал отделки интерьера. Это должен быть практичный и гладкий вариант материала, с которого легко смывается свежая краска. Иначе придется постоянно заказывать химическую чистку помещения.
Климат-контроль. Эта система должна уметь контролировать температуру и влажность воздуха. Для разных типов краски для автомобилей вам потребуются различные условия окружающей среды.
Режим сушки авто после покраски – это значительное повышение температуры на несколько часов, что требует также высокой герметичности и теплоизоляции здания. Иначе расходы на покрасочную камеру будут огромными.
Далеко не всегда даже для специализированных целей учитывают все эти особенности. Автомобили можно красить и в менее современных и дорогих условиях. При этом некоторые элементы можно не покупать в комплексных дорогих устройствах, а выполнить своими руками. Для создания хорошего оборудования вам потребуется приобрести действительно качественные чертежи. Лучшим вариантом будет распланировать строительство отдельно для вашего проекта.
Вентиляция – главные аспекты ввода и вывода воздуха
В покрасочной камере одним из самых важных моментов является вентиляция. Это возможность вводить высушенный воздух в помещение, доводить его до нужной кондиции в плане чистоты. Вентиляция в покрасочной камере своими руками может быть выполнена качественно. Для этого вам потребуется купить надежные материалы и организовать их качественный монтаж. Стоит учесть некоторые специфические моменты:
в таком объекте для автомобилей важно отсутствие пыли, поэтому вентиляционные отверстия не должны быть открытыми;
своими руками можно выполнить монтаж, а вот материалы и объекты лучше всего покупать готовые и высокого качества;
следует организовать такой тип вентиляции, при котором вы сможете регулировать приток и отвод воздуха;
отличным решением станет установка вентиляторов на все отверстия для проветривания, чтобы контролировать процесс.
Для создания в покрасочной камере должных условий зимой может потребоваться подогрев воздуха для вентиляционных отверстий. Это поможет подавать в помещение уже нагретый и высушенный воздух зимой или осенью. Так автомобиль можно будет покрасить своими руками и не платить за услуги дорогих мастерских. На далеко не всегда это получится сделать с малыми затратами, так что выгоды для начала нужно подсчитать.
youtube.com/embed/XwmUxzSSexk»/>
Подводим итоги
Существует множество советов о том, как делается камера для покраски авто своими руками. Вы можете прочесть в сети невероятные советы о покраске автомобиля просто на открытом воздухе из баллончика с какими-либо секретными технологиями нанесения краски. Но будьте уверены, что только правильно подготовленный бокс станет действительно эффективным способом обновления или нанесения ЛКП. Ни один другой вариант не сработает столь же качественно и эффективно.
Своими руками нередко можно создать хорошие условия для покраски прямо в вашем гараже. Но не всегда получается произвести все задачи поистине качественно. Поэтому нужно помнить, что профессиональная покрасочная камера является лучшим решением. Недаром крупные компании тратят большие деньги на создание и поддержание оборудования в отличном состоянии. Затраты на покрасочный бокс зависят от того, какие цели вы преследуете. Порой можно обойтись подручными средствами и не потратить лишних денег. Но чаще всего расходы будут довольно большими.
«>
пошаговое руководство и основные требования к камере
Каждый владелец авто рано или поздно сталкивается с необходимостью его покрасить. Эта услуга в салоне стоит недешево. Впрочем, можно выполнить ее и самостоятельно. Для этого понадобится покрасочная камера. Своими руками выполнить покраску авто обойдется намного дешевле.
Этапы покраски
Чтобы уяснить себе, каким требованиям должен соответствовать покрасочный бокс, перечислим перечень работ, которые будут там проводиться:
шлифовка поверхности авто, требует хорошо вентилируемого помещения, откуда своевременно выводится пыль и куда поступает свежий воздух;
окрашивание деталей кузова — основной вид работ, для которых предназначена камера для покраски кузова автомобилей;
сушка кузова авто после покраски при температуре 600°С, для осуществления чего необходимо сделать монтаж систем отопления и вентиляции.
Требования, предъявляемые к камере для покраски
Создание самодельного покрасочного бокса требует предварительных расчетов. Месторасположение и параметры различных систем должны быть спланированы и согласованы между собой. В честности, следует обратить внимание на следующие особенности.
Покрасочная камера своими руками
Отопление. Если выбор пал на электронагреватели, то инфракрасные менее энергозатратны, чем ТЭНы. Что касается воздушного теплогенератора, то для его изготовления можно использовать чугунный котел, работающий на жидком топливе.
Освещение. Можно сэкономить и сделать плафоны на светильники своими руками.
Фильтры. Покрасочная камера, расположенная в гараже, нуждается в системе фильтрации пыли. При ограниченном бюджете в качестве фильтров подойдут и синтепон с фетром, и даже марля, сложенная в несколько слоев.
Вентиляция. При наличии подходящего чертежа монтаж системы труб и коробов своими руками не представляет особого труда. Надо лишь учесть, что устройство бокса для покраски предполагает повышенную температуру. Поэтому трубы должны быть жаропрочными, не пластиковыми. А их дополнительное утепление снизит расходы на отопление.
Достоинства самодельной камеры для покраски авто
Камера для покраски авто (расположена она в гараже или представляет собой отдельную постройку) имеет свои неоспоримые достоинства.
Среди них:
изоляция от сквозняков, что дополнительно защищает от пыли и гарантирует более качественное высыхание краски на поверхности автомобиля без отслаивания;
отсутствие в самодельной покрасочной камере источников грязи и пыли;
возможность своими руками на основе индивидуального чертежа сделать узлы рабочих систем;
экономия средств: вместо покупки готовой дорогой камеры сделать бокс для покраски самостоятельно.
Пошаговое руководство по самостоятельному изготовлению покрасочной камеры
Рассмотрим технологическую последовательность, наглядно демонстрирующую, как сделать покрасочную камеру своими руками. Согласно чертежу, размеры бокса 4 х 6 м. Устройство покрасочной камеры предполагает, что одна из дверей является аварийным выходом и открывается наружу, вторая ведет в техническую комнату гаража.
Сделать подполье из бетона высотой около 2 м для расположения там фильтров и вытяжки.
Прогрунтовать стены из металлического каркаса.
Обшить стены снаружи металлическими панелями.
Обработать швы силиконом. Выполнить внутри монтаж сэндвич-панелей.
Стены из шлакоблока и кирпича утеплить минеральной ватой, покрыть влагостойким гипсокартоном.
Облицевать стены поверх гипсокартона жаропрочной вагонкой из белого пластика либо нанести порошковую краску белого цвета.
Приступить к сборке автоматической воздухообменной системы бокса для покраски: установить систему двухмоторной вентиляции, которая приобретается заранее одним блоком.
Произвести монтаж каркаса потолка из металла. Закрепить на него трубы воздухообмена и фильтр для потолка.
Подшить второй потолок ниже первого на 20 см.
Установить напольный фильтр грубой очистки.
Вмонтировать светодиодные лампы в углах под потолком и на уровне 1,2 м.
Подключить систему автоматического управления, оснащенную датчиками безопасности и контроля.
Таким образом, покрасочная камера, предназначенная для автомобилей, не является дешевым и простым в возведении удовольствием. Но при желании можно сэкономить внушительную сумму, сделав ее своими руками. При этом особое внимание нужно уделить устройству наиболее трудоемкой системы обогрева воздуха.
как правильно сделать, чтобы не было сырости
.
Если вы владеете собственным гаражом, в котором нет вытяжки, повышенная влажность, плесень и неприятный запах поселились в просторах помещения. А если на автомобиле присутствуют царапины или вмятины, то коррозия металла не заставит себя ждать. Поэтому жизнь авто укорачивается.
Во избежание появление плесени и сырости в гараже необходимо устанавливать вытяжку
Вдобавок ухудшают ситуацию испарения от веществ, которые хранятся в каждом гараже – краски, масла, растворители и прочее, что не стоит забывать, наносит вред человеческому организму. Последствия настораживают? По этой причине, расскажем, как правильно сделать вытяжку в гараже. Но сначала рассмотрим виды вентиляции.
Типы вентиляции
Существует два типа вентиляции:
естественная;
принудительная.
Естественная вентиляция работает по причине того, что в гараже и на улице разная температура воздуха. Проще говор естественная вентиляция — это природная схема воздухообмена: теплый воздух выходит вверх а холодный вниз. Благодаря этому, неприятные запахи, конденсат, скопившийся на автомобиле, и влага просто выходят из гаража. Большинство автовладельцев используют этот метод, так как он прост, не позволяет отсыреть материалам, хранящимся в помещении, и не требует денежных вложений.
Но если в помещении расположена покрасочная камера, то использовать только естественную вентиляцию будет неправильно. По этой причине, необходимо встроить вытяжку для покрасочной камеры в гараже. Делается такая вытяжка в гараже своими руками довольно просто.
Как сделать вытяжку в гаражном помещении
Если вы задумались как сделать вытяжку в гараже самостоятельно вам нужно знать какие инструменты и материалы понадобятся для ее изготовления. Перед работой нужно приготовить следующие инструменты и материалы:
Перед самостоятельной установкой вытяжки необходимо подготовить болгарку
болгарка;
перфоратор;
пластиковые или канализационные трубы;
решетки и защитные крыши – колпаки.
Главное правило – чтобы установить вытяжку нужно подготовить под нее место. Для этого выполняем следующие действия:
Делаем два отверстия (приточное и вытяжное).
Воздуховоды размещаем по диагонали.
Приточное отверстие нужно установить на расстоянии 10 см выше уровня пола.
После этого протягиваем трубу через приточную пробоину в стене.
Закрепляем конструкцию на высоте 30 см выше земли.
Затем ставим защитную решетку и колпак (для защиты от дождя, снега и насекомых). И вот ваша вытяжка своими руками сделана и готова к эксплуатации.
Чтобы в зимний период не было излишней сырости в гараже и было не так холодно — требуется на приточное отверстие поставить заглушку.
Вытяжное отверстие установим на 10 см ниже уровня потолка. Протягиваем трубу и закрепляем выше линии крыши на 50 см. Так же, как и на приточном отверстии важно прикрепить защитную сетку и колпак.
Важно вычислить нужный диаметр проточного и вытяжного канала. Для этого используется схема: для вентиляции квадратного метра в помещении, требуется воздуховод диаметром 15 миллиметров. Если же размеры в гараже 6х8, площадь гаража составит 48 м 2. Для точного определения диаметра идет расчет 15 мм, умножим на 48, получаем 720 миллиметров. Следовательно, правильный диаметр воздуховода определен.
Вот так можно из минимального количества инструментов и материала, построить вытяжку естественного типа.
Принудительная вытяжка в гаражном помещении
Принудительная вытяжка в гараже гарантирует высокий уровень циркуляции воздуха, схема ее работы довольно проста. Для заданной вытяжки не нужно высчитывать площадь помещения, так как в конструкции встроены вентиляторы и такая схема позволит вам проветривать свой гараж по мере надобности. Воздух циркулирует в большом диапазоне, который включает в себя погреб со смотровой ямой (при наличии) и собственно сам гараж. Минус состоит в том, что принудительная вытяжка работает исключительно от электроэнергии.
Установка принудительной вентиляции такая же, как и естественная, но дополнительно в систему встраивается вентиляционный блок (один или несколько).
При наличии камеры для покраски авто требуется установка специальной вытяжки
Если в помещении располагается камера для покраски авто, то к вопросу вентиляции нужен серьезный подход, так как во время покраски машин выделяется очень резкий запах, а также выделяются канцерогенные вещества, наносят вред здоровью человека, который работает в таком гараже. По этой причине, в помещении должна быть оборудована вытяжка для покрасочной камеры. Так как купить это оборудование — стоит дорого, мы расскажем, как сделать вытяжку в камере для покраски своими руками. Плюс в том, что материальные вложения в конструкцию минимальны.
Типы камер:
одномоторные камеры;
двухмоторные камеры.
В одномоторные камеры, под давлением нагнетается воздух, в направлении сверху вниз. По этой причине, вредные химические вещества осаждаются и выводятся наружу через подготовленные отверстия.
Двухмоторные камеры оснащены верхним нагнетающим мотором и нижним. Схема состоит в том, что воздух с неприятным запахом и примесью химикатов — воздушным потоком высасывается и выводится за пределы помещения.
Если же в гараже будет большой поток автомобилей, то рекомендуется установить двухмоторную камеру.
Вытяжка в гараж для покраски — это то оборудование, которое устанавливают в первую очередь. Если же воздух, попадающий в камеру, не будет качественно отфильтрован от химических выделений и пыли, то есть угроза, что из-за этого на поверхности машины появятся дефекты при окрашивании.
Правильная вытяжка для гаражного помещения
После монтажа стен и установки освещения — внедряем воздухозабор, это основная часть оборудования если делается вытяжка для гаража своими руками.
Воздухозабор встраивается под потолком с тепловой пушкой и вспомогательными тэнами. Если тепловая пушка установлена правильно, то поток воздуха будет проходить по периметру камеры, выходя в направлении центра.
Принцип работы тепловой пушки можно сравнить с обычным феном для волос
При установке вентиляционной конструкции для покрасочной камеры, обращаем внимание на тепловую пушку, принцип работы которой можно сравнить с феном для волос. В тепловой пушке встроен вентилятор, целью которого является вытеснение воздушного потока, через заранее нагретые спирали.
Если средств на тепловую пушку нет — то ее можно соорудить собственноручно. Для этого, от вентилятора прокладываем гофру и обычная тепловая пушка, которая входит в установку вентиляции, готова. Или же, вместо спирали вентилятора можно поставить нихромовую проволоку, но вариант с использованием гофры – проще.
Особенности обустройства вентиляции в гараже
Пол в покрасочной камере, также необходимое звено в вентиляционной установке.
Чтобы надежно установить вытяжную конструкцию, важно приподнять напольное покрытие. Как вариант, подойдет решетка из арматуры или же сделанный из стали рифлено — дырчатый пол.
Поднять пол нужно на 20 сантиметров выше уровня земли. Этого расстояния хватит для вытяжки, для того, чтобы встроить в пол, вытяжной вентилятор.
Также можно установить в систему теплогенератор. Теплогенератор работает при помощи солярки. Этот метод по цене доступней, но профессионалы в этой сфере, советуют использовать для вытяжной конструкции тэны, работающие при помощи электричества. Специалисты уверяют, что использование тэнов безопаснее и надежнее.
Трубчатый электронагреватель (ТЭН) — это нагревательное устройство, в виде трубки из металла, которая заполнена теплопроводящими изоляторами.
В середине трубки расположена нихромовая нить, образующая противодействие, которое требуется для передачи нужной мощности на поверхностный слой нагревателя.
Виды тэнов:
двухконцовые;
одноконцовые.
При устройстве вентиляции в камере, следует решить проблему сушки машин после окрашивания. Предпочтительно использовать инфракрасные лампы, с их помощью покрашенная поверхность быстро высыхает, без потока воздуха, благодаря чему, процесс окраски становится проще. А от сушки машин обычным воздухом, рекомендуется отказаться.
Если же в покрасочной камере имеются инфракрасные лампы, а вытяжки нет, то это неправильно. В покрасочной камере обязана быть и ультрафиолетовая лампа, и вытяжка для покраски. Хорошо сконструированная система вентиляции понадобится не только для просушки авто, а также для самой процедуры окрашивания.
Стоит подумать и проанализировать, с какой целью создается покрасочная камера и возможно ли вложить кругленькую денежную сумму в данную конструкцию. Преимущество в том, что профессионально выполненная камера для окрашивания — принесет денежный доход, по той причине, что можно самостоятельно красить машины либо выгодно продать или сдать в аренду помещение.
Камера для покраски автомобилей в гараже
Перед покупкой инструмента и оборудования для окраски автомобилей, нужно подумать о помещении, в котором будет производится сама окраска машин. Гараж вполне подойдет под эти цели. Как же его оборудовать для окраски машины?
Создать камеру для покраски автомобилей в гараже не получится, если там полно пыльного барахла. В гараже должны быть голые стены, присутствовать необходимый инструмент и оборудование. С чего начать?
Первым делом нужно определить место, где будет удобно размещаться компрессор (чтобы не мешал). Оно должно быть либо закрыто фанерной или гипсокартонной стенкой, либо это должна быть изолированная комната (нужно сделать так, чтобы пыль от компрессора не разносилась по всему гаражу).
Затем необходимо побелить или выкрасить стены в светлый цвет. Потолок можно обделать светоотражающим материалом (полиизол) или просто обтянуть полиэтиленом (важно, чтобы ничего не падало сверху). Можно поставить маленький шкафчик под инструмент в углу, а если позволяет место, то еще и рабочий столик.
На заметку
Освещение должно быть как можно ярче. Желательно чтобы лампы были по четырем углам (сверху), две по бокам (внизу) и две на потолке. При таком количестве лампочек будет нормальное освещение и минимальная нагрузка на глаза.
Зимняя камера для покраски автомобилей
Для зимней окраски машин, необходимо оборудовать гараж отоплением. Для этой цели может подойти:
калорифер. Можно купить за относительно небольшие деньги и поставить в любом месте гаража. Нагревает помещение быстро, но может поднимать пыль за счет конвекции;
электротены. Достаточно удобны в эксплуатации, но они и не мало потребляют электроэнергии;
печка. Один из самых распространенных вариантов в гаражах. Дает стабильное, долговременное и контролируемое тепло, но все это благодаря таким материалам, как кокс, уголь, дрова и так далее. Обслуживание печки занимает часть времени;
Капельница. Постоянное тепло, в обмен на большое количество масла.
Камера для покраски автомобилей должна быть максимально чистой и просторной. Если в камере машины будут не только краситься, но и подготавливаться (шпаклеваться и грунтоваться), то лучше ее мыть перед каждой операцией (для идеального результата).
Практически любой гараж можно оборудовать под покрасочную камеру. Главное в этом деле подключить фантазию и смекалку, чтобы создать условия, в которых будет соблюдаться технология покраски автомобиля.
Вентиляция в импровизированной покрасочной
Если покрасочная организуется в гараже на один раз, то не стоит заморачиваться с вентиляцией. Игра не будет стоить свеч, поскольку даже самый скромный проект может стать дороже, чем сама покраска. Для тех, кто решил заняться покраской профессионально, хорошая вентиляция в гараже необходима не только для удаления излишка красочной пыли, но и для безопасности самого маляра.
Специфика вентиляционной системы для покрасочной камеры состоит в том, что при удалении воздуха, нельзя допускать сильных потоков, которые станут разносить пыль. Воздух должен уходить организовано, по четко намеченным траекториям. Важна и скорость потоков, при которой пылинки не будут иметь шансов осесть на только что покрашенном кузове.
Создавая покрасочную в гараже, желательно сделать принудительными не только вытяжку, но и приток. Дело в том, что входящий воздух должен быть очищен от пыли, которой снаружи достаточно много. Если оборудовать вентилятором только вытяжку, то будет происходить подсос воздуха через все щели, при этом его чистота оставит желать лучшего.
На заметку
Интенсивность притока и вытяжки должны быть равными. Если приток будет недостаточен, то произойдет пассивный подсос неочищенного воздуха через щели. Избыточный приток не так страшен, как недостаточный.
Бюджетный вариант гаражной покрасочной не подразумевает приточно-вытяжной вентиляции. Но имеющуюся естественную вентиляцию все равно придется доработать. Необходимо установить на приточные отверстия пылевые фильтры, а вытягивающие трубы поднять выше, чтобы создать в них дополнительную естественную тягу.
Автомобильная покрасочная на один раз
Работая в профессиональной камере, можно добиться идеального результата, но она не является панацеей. Просто в ней удобнее работать, а поэтому легче добиваться высокого качества. Необходимые условия можно создать абсолютно в любом помещении, будь-то бокс, гараж или обычный навес. Главное все предусмотреть и ничего не забыть.
Если необходимо покрасить автомобиль в гараже, то можно даже не освобождать его от скопившегося за годы «добра». Нужно просто изолировать стены и потолок полиэтиленовой пленкой. Правда, для этого гараж должен быть достаточно просторным, а полиэтилен — абсолютно новым, не использованным.
При помощи пленки необходимо подшить потолок. Способ ее крепления зависит от типа перекрытия. Если оно деревянное, то подойдет строительный степлер, если бетонное – то пленку придется подвешивать за края к заранее вбитым в стену гвоздям. Из пленки сооружается нечто наподобие натяжного потолка.
Кроме самой пленки для создания одноразовой покрасочной камеры понадобится еще и около 50 метров скотча, которым нужно сшивать отдельные полотна. Этого можно и не делать, но так надежнее. Если собираетесь красить весь автомобиль, то желательно застелить пленкой и пол.
Пленка стоит недорого, поэтому лучше всего при подготовке помещения к покраске автомобиля воспользоваться именно ею. Но если по каким-то причинам новой пленки нет, а красить надо, то необходимо сделать в гараже влажную уборку. Для этого желательно полностью освободить стены (лучше всего вынести стеллажи на улицу) и сбрызнуть их водой из распылителя.
На заметку
Делая влажную уборку в гараже перед покраской, не стоит переусердствовать. Высокая влажность крайне не желательна, особенно если кузов автомобиля холодный. Образующийся конденсат обязательно проявится при покраске в виде различных дефектов.
Выполнив влажную уборку, необходимо в течение получаса проветрить гараж, после чего сразу можно переходить к покраске.
Интересное видео: как убираются следы от насекомых на ЛКП
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Помещение под покраску авто
Немало автолюбителей рано или поздно загораются желанием самостоятельно покрасить свой автомобиль. Это может быть как локальная покраска одной поврежденной детали, так и полное обновление лакокрасочного покрытия. Для такой работы очень важно правильно организовать помещение. От этого во многом зависит удобство работы и ее итоговый результат.
Для покраски автомобиля в домашних условиях обычно особых условий не создается. И в итоге зачастую приходит разочарование в полученном результате. Чтобы этого избежать, мало уметь работать краскопультом. Хоть это и важно, но помещение тоже играет не последнюю роль. При подготовке помещения следует обратить внимание на следующие основные аспекты:
размеры помещения;
стены и потолок;
система фильтрации воздуха;
организация правильного освещения;
температурный режим.
Далее более подробно рассмотрены все вышеперечисленные нюансы. Естественно, от приведенных советов можно и отступать. Но если стремиться к наилучшему результату, то все эти условия следует непременно соблюдать.
Размеры помещения
С размерами помещения многие допускают одну и ту же ошибку. Оно слишком тесное. Обычно для работы берется обычный гараж, куда и машина то с трудом помещается. А покрасочные работы требуют хотя бы немного пространства для свободного передвижения маляра вокруг автомобиля. Причем, со всех сторон.
Какие же размеры можно считать достаточными? Их можно вычислить очень просто наглядным методом. Возьмите в руки краскопульт, отведите его от поверхности автомобиля на полметра на вытянутой руке. Позади себя отмерьте еще хотя бы полметра. Вот именно там и должно заканчиваться помещение для покраски. Можно и больше, но тогда возникнут трудности с отоплением и освещением.
Стены и потолок
Тут тоже все предельно просто. Стены и потолок нужно делать из такого материала, который не будет накапливать пыль. Подойдет пластик или металл. Не стоит использовать для обшивки покрасочной комнаты деревянные материалы. Во-первых, это дорого, а во-вторых – огнеопасно.
Самый дешевый вариант стен, это затянуть помещение полиэтиленовой пленкой. При этом пленку желательно брать белого цвета. И она по возможности должна быть матовой. Эти требования актуальны и при выборе другого материала для обшивки стен и потолка. Так будет нормально восприниматься цветовой оттенок и не будет бликов от источников света.
Что касается пола в покрасочном помещении, то его можно сделать традиционно – просто залить стяжку. Хотя более эффективным будет пол, изготовленный из металлических решеток, и приподнятый на некотором уровне. Это позволит оборудовать дополнительную циркуляцию воздуха в помещении.
Система фильтрации воздуха
Тут важными являются два момента. Первое – фильтрация воздуха, который подается в покрасочное помещение снаружи. Для этого в потолок интегрируются активные фильтровальные установки, которые нагнетают очищенный от пыли атмосферный воздух, и равномерно распределяют его по помещению. При этом следует избегать чрезмерно быстрых потоков, которые будут создавать турбулентность и мешать работе с краскопультом.
Второе – это фильтрация внутреннего воздуха. Тут существует два варианта. Либо фильтровать воздух и выбрасывать его в атмосферу, либо возвращать назад в помещение. Второй способ более приемлем, так как позволяет значительно сэкономить на отоплении помещения. Для очистки внутреннего воздуха используются сухие и водяные фильтровальные системы.
Освещение
Задача освещения в покрасочной комнате – равномерно распределять свет по всей поверхности кузова автомобиля без бликов и затененных участков. Для этого источники света равномерно распределяются по потолку и стенам. Лучше всего использовать люминесцентные лампы, которые дают мягкий белый свет.
Не стоит использовать для освещения покрасочной комнаты точечные источники света. Такое решение по любому приведет к образованию бликов на поверхности кузова автомобиля. А это, в свою очередь, приведет к ошибкам при покраске и оценке полученного результата.
Температурный режим
С температурным режимом также существует несколько вариантов. Если покрасочные работы проводятся в холодное время года, то задачей обогрева будет поддержание такой температуры, которая необходима для нормальной работы с краскопультом. Обычно оптимальной температурой считается показатель в пределах 20 – 25 градусов по Цельсию.
При такой температуре автомобиль нередко и грунтуется, и красится, и сушится. Если есть желание немного ускорить процесс, то целесообразно будет организовать на время просушки более высокую температуру в помещении для покраски. Обычно этого добиваются с помощью инфракрасных обогревателей. Но тут следует действовать крайне осторожно. Тепло должно распределяться по поверхности кузова автомобиля равномерно.
Как сделать в гараже покрасочную камеру? Такой вопрос задают себе многие автолюбители.
Очень часто ремонт автомобиля, особенно мелкий, обходится дешевле, чем последующая окраска его корпуса. Построенная в гараже камера покрасочная позволит не только сэкономить финансы, но и создать в помещении дополнительную функцию, но лишь при условии правильного проектирования и расстановки технологического оборудования.
Как это сделать своими руками рассматривается в предлагаемой статье.
Что необходимо для организации покраски в гараже
Для того, чтобы обеспечить правильную покраску автомобиля в гараже необходимо иметь:
Достаточно места, где можно расзместить покрасочную камеру.
Тепловой генератор.
Теплопушку.
Надежную вентиляционную систему.
Это лишь примерный перечень основного оборудования.
В список нужно добавить:
Ворота.
Устройство освещения.
Вентиляторы.
Пульты для покраски и многое другое, что зависит от материального обеспечения владельца гаража и его желания.
Совет: Камера покрасочная в гараже должна быть приспособлена не только для покраски авто, но и последующей сушки его.
Требования к помещению для покраски авто
Перед тем, как сделать покрасочную камеру в гараже, следует определиться: насколько соответствует его помещение для организации процесса.
хорошо мыться.
быть огнеупорными.
обладать хорошей герметичностью.
Как правило, стены для гаражей, где намечается устройство покрасочной камеры, изготавливаются из металла, что требует их хорошей изоляции, которая состоит из двух слоев, заполненных безопасным теплоудерживающим веществом. Для покраски стен лучше использовать белую порошковую краску, что позволяет обеспечить правильную светоотдачу помещения и облегчит процесс покраски.
Позаботиться в сооружении необходимо о поле. Обязательное требование к нему — нормальная циркуляция потоков воздуха. Для этих целей при проектировании покрасочной камеры необходимо предусмотреть покрытие пола несколькими слоями решетчатого материала, который обеспечит хороший воздухоотвод.
На схеме показано устройство покрасочной камеры для автомобиля.
Входные и запасные двери следует изготавливать из огнеустойчивого материала.
Дверь защищает и оберегает окрашенный автомобиль от попадания на него пыли и других веществ с улицы, что требует от них наличия максимальной герметичности. При этом она должна легко открываться для безопасности рабочего, находящегося в камере.
Совет: Внутри камеры не стоит содержать материалы, которые могут «собирать» пыль. К ним относятся: ковры, мягкие уголки мебели, тканевые материалы. Легко убираемые гладкие крашеные стены обеспечат нормальное состояние покрасочной камеры без наличия пыли.
На фото представлен общий вид камеры для покраски авто.
Как правильно выполнить освещение
Покрасочная камера, выполненная в своем гараже, должна иметь нормальную влажность воздуха и правильное освещение. Максимальную видимость обеспечат лампы дневного света.
Очень важную роль, при этом играет размещение и качество освещения, что непосредственно влияет на результат покраски. Инструкция по проведению работ рекомендует, что освещенность в помещении должна составлять от 600 до 1000 люкс.
Для этого нужно:
Разместить люминесцентные лампы на боковых стенах и под потолком, что является самым эффективным и удачным вариантом. Но при таком способе имеется и существенный недостаток: во время проведения работ мастер не имеет нормальной «обзорности» нижней части авто.
Для избавления от недостатка света и ненужных бликов, рекомендуется вдоль стены разместить несколько продолговатых ламп больших размеров, которые обеспечат хорошую освещенность машины снизу, без теней и бликов.
Совет: Размеры камеры должны обеспечивать человеку нормальные условия работы, свободный доступ к любой части автомобиля.
Как организовать вентиляцию в покрасочной камере
Вентиляция помещения при проведении окраски автомобиля является одним из основных факторов правильной организации покрасочной камеры.
Устройство системы вентиляции с фильтром способно обеспечить очистку воздуха, осаждение и вывод тумана краски внутри камеры. В зависимости от смонтированной системы вентиляции имеются несколько видов камер.
Одномоторные. В этом случае в вентиляции есть один мотор, смонтированный вверху помещения. Воздух в камеру нагнетается сверху, создавая давление, которого будет достаточно для осаждения в нижнюю часть воздушного пространства взвешенных частиц краски, с последующим их выведением наружу сквозь вытяжные отверстия. Цена вентиляции такого типа относительно низкая и быстро окупается, что является ее преимуществом и целесообразностью использования для единичной покраски авто. Недостаток — низкая циркуляция воздуха внутри помещения.
Двухмоторные. Принцип работы такого типа вентиляции состоит во взаимодействии двух двигателей, одного из них расположенного вверху камеры, второго — внизу. Верхний агрегат нагнетает воздух в камеру, а нижний в это же время принудительно выводит его за пределы помещения. Преимуществом вентиляции такого типа является эффективная циркуляция воздушного потока. Недостатки:
достаточно сложный процесс ее исполнения;
высокая стоимость системы, которая может окупиться при большом количестве окрашиваемых в этой камере кузовов автомобилей.
Совет: При поступлении в камеру воздух должен обязательно проходить тщательную очистку, чтобы убрать различные по величине частицы пыли, что требует наличия хороших фильтров для соблюдения технологии покраски транспортного средства.
Для фильтрации лучше брать двухфазовые устройства:
На первом этапе они будут «ловить» крупные загрязняющие элементы.
На втором — мелкие частицы.
Следует учитывать и производительность вентиляционной системы: при этом скорость потока воздуха должна равняться 20-25 см/с.
По санитарно-гигиеническим нормам фильтры должны производить очистку приточных и выходящих воздушных масс, что обеспечивают изделия, имеющие несколько фаз очистки.
При этом нижний фильтр, смонтированный на вытяжном воздуховоде, достаточно быстро загрязнится, поэтому его придется часто заменять.
При обеспечении правильной циркуляции воздушных масс, в камере эффекта турбулентности воздуха не будет.
Через специальные устройства происходит регулировка давления. Это связано с тем, что со временем установленные фильтры загрязняются, и могут спровоцировать завихрение воздуха с наличием капелек краски.
На потолке и полу размещать фильтры необходимо равномерно по всей длине.
Фильтры эффективнее всего контролировать автоматическими пультами.
Совет: Если пульт предусмотрен проектом камеры, стоит включить в перечень параметров для измерения, помимо загрязненности, еще и емкость устройства.
Как организовать сушку в камере
В покрасочной камере, устроенной собственными силами, возможно использование различных способов сушки автомобильных кузовов только что выкрашенных.
Совет: Перед окончательным выбором варианта, нужно определиться: какое количество автомобилей будет краситься здесь. Если камера будет использоваться для реставрации множества автомобилей, то необходимо предпочтение отдать современному инфракрасному оборудованию.
Преимуществами инфракрасных ламп для сушки являются:
Минимальное количество потребляемой электрической энергии.
Большая скорость и хорошее качество высыхания лакокрасочных покрытий.
Инфракрасное излучение можно применять для сушки загрунтованных и зашпаклеванных поверхностей транспортных средств.
При использовании камеры для покраски один раз, следует ограничиться воздушной сушкой автомобиля. В этом случае дешевле всего использовать тепловые генераторы, которые работают на газе, дизельном топливе, масле. В таких установках можно использовать различные температурные режимы, поддерживая их в автоматическом режиме.
Помещение для покраски автомобиля должно иметь хорошую вентиляцию, высокий процент освещенности, надежную изоляцию от попадания пыли. Более подробно о благоустройстве покрасочной камеры покажет видео.
Порой водителю легче сделать приспособление для ремонта автомобиля своими руками, чем постоянно тратиться на услуги станций техобслуживания. Помимо экономии, автолюбитель сможет бережно и со всем своим усердием произвести починку машины. Для качественной и эффективной работы с кузовом автомобиля водителями используется камера для покраски. Это уникальное устройство, позволяющее самостоятельно обновить цвет авто и сделать это не хуже профессионалов. Пользователь получает высококачественный результат, который при бережном и аккуратном обращении сохраняется на долгие годы.
Требования к помещению покрасочных камер
Покрасочная камера – это уникальное помещение, в котором происходит нанесение лакокрасочных материалов на поверхности машин, мотоциклов и других металлических изделий. Они бывают разных видов и размеров, при их построении применяются различные материалы, и нацелены они на выполнение определенных задач.
Помещение для покраски автомобиля
Среди требований, выдвигаемых к помещению камеры, стоит выделить следующие:
В помещении обязательно должен очищаться воздух.
Камера должна быть оснащена хорошим освещением, приближенным к дневному.
Быстрый выход на заданную температуру и стабильность показателей в течение определенного времени – залог качественного результата.
Воздух в помещении на входе и выходе должен очищаться.
Покрасочная камера обязана быть безопасной и экономно расходовать электроэнергию, топливо, другие материалы.
Одним из основных требований считается выбор габаритов. От правильно выбранных размеров камеры зависит удобство работы и способность мастера расположить под рукой все необходимые инструменты.
Достоинства самодельной камеры для покраски авто
Покрасочная камера своими руками – это вполне реальная задача, и под силу она каждому водителю. Она позволит сэкономить значительные средства и требует лишь соблюдения правил безопасности и техники нанесения лакокрасочных материалов.
Основными достоинствами камеры являются:
Самостоятельная подборка чертежей и схем исполнения систем.
Экономичность.
Возможность соединить дорогостоящие аппараты с дешевыми частями, сделанными собственноручно.
Упрощение функционирования систем или возможность заменить их более эффективными.
Покрасочная камера своими руками
Главное ее преимущество в том, что камера для покраски автомобилей своими руками проста в уходе, и результат получается значительно дешевле покраски на СТО.
Освещение покрасочной камеры – важный параметр при покраске автомобиля
Для эффективной и качественной работы помещение под покраску должно соответствовать ряду требований, одним из которых является освещение. Правильно организовав процесс, мастер сможет покрасить кузов, как настоящий профессионал. Нельзя не отметить, что во время работы происходит сильное распыление краски, что автоматически ухудшает видимость в несколько раз.
Перед началом работ рекомендуется просчитать количество ламп и правильно их разместить. Для обеспечения отличной освещенности и видимости всех дефектов, необходимо ориентироваться на норму освещенности 1000–2000 люкс. Можно воспользоваться одной из схем освещения: потолочной, потолочно-стеновой или усилением освещения задней стенки помещения. Наиболее удобной и эффективной считается вторая схема.
Так как дневной (приближенный к солнечному) свет в камере – один из важнейших аспектов при покраске машины, рекомендуется разместить лампы в несколько рядов так, чтобы они находились на разных уровнях. Это улучшит визуализацию и, как следствие, обеспечит отличную покраску. Минимально рекомендуемое количество ламп – 24 штуки.
Освещение в покрасочной камере
Пользователь может приобрести лампы накаливания, светодиодные светильники или люминесцентные лампы. Все три варианта отличаются по мощности и стоимости. В зависимости от характеристик и предполагаемого бюджета, каждый выбирает наиболее приемлемый вариант.
Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка
Обязательным условием правильного функционирования покрасочной камеры является наличие вентиляции. Немаловажно, чтобы в помещении был необходимый уровень влажности, чистота и движение воздуха – всё это обеспечивается вентиляционной системой.
Вентиляция позволяет:
очистить воздух от пара, выделяемого при выполнении работы;
удалить пыль и мелкие частицы, а также предотвратить их попадание на свежую краску;
регулировать температуру и влажность.
Чтобы камера выполняла свои функции и обеспечила отличный результат, необходимо соблюдать определенные условия:
Движение воздуха должно быть равномерным и направленным.
Соблюдение температурного режима (идеальными показателями считаются 22–24 градуса).
Вентиляция позволяет очистить воздух от пара
Поддержание оптимальной влажности, а именно 50–70%.
Использование вертикальной системы вентиляции.
Перед установкой вентиляции следует определиться с выбором устройства. Выделяют одномоторный, двухмоторный и приточно-вытяжной тип системы. Для больших объемов работ использует последний тип вентиляции. Обычному пользователю для качественной очистки воздуха подойдет двухмоторная система с высокой производительностью.
Приточно-вытяжная вентиляционная система отлично циркулирует и очищает воздух, обеспечивает оптимальный температурный режим и сушку готовых изделий.
Из чего состоит покрасочная камера
Перед тем как задумываться над вопросом: «как сделать покрасочную камеру?», – следует определиться, из чего должна состоять конструкция.
Основным элементом является закрытое помещение. Это камера, в которой непосредственно осуществляется нанесение покрытия и сушка машины. Вторым элементом по счету, но не по важности, является вентиляционная система. Камера должна быть также оснащена тепловым агрегатом и вытяжкой с фильтрами.
Покрасочная камера должна иметь герметичные двери, хорошее освещение, подходящие размеры и качественную проводку (желательно из меди). Все осветительные приборы необходимо расположить так, чтобы поверхность окрашиваемого изделия максимально освещалась.
Нельзя пренебрегать ни одним из элементов покрасочной камеры. Так как от них зависит работоспособность и здоровье мастера и, конечно же, качество покрытия поверхности.
Покрасочная камера должна иметь герметичные двери
Как сделать покрасочную камеру
Перед началом работ рекомендуется разработать план действий и схему камеры. Спланировав помещение и определившись с размером, необходимо выбрать материалы для пола и отделки стен, собрать воздухообмен и напольный фильтр грубой очистки, обеспечить качественное освещение. Более подробно об этом далее.
Обустройство помещения гаража под простую покрасочную камеру
Малярка своими руками – это реальность! Сегодня многие автолюбители задумываются о самостоятельной постройке камеры. Как вариант, можно использовать помещение гаража и переоборудовать его в идеальное место для проведения покрасочных работ. Камера может использоваться постоянно или же изредка, для бизнеса или личных целей. Это абсолютно несущественно, важно, чтобы были соблюдены требования по отношению к конструкции и техника безопасности.
Для безопасной и эффективной работы перед началом переоборудования гаража следует сделать его оценку. Как отмечалось выше, размер помещения очень важен для комфортной и производительной работы, поэтому высота обязана быть не менее 2,8 м, площадь, в свою очередь, не менее 6×4 м. Помещение должно быть утеплено негорючими материалами и окрашено в белый цвет. Кафельные стены рекомендуется сделать матовыми. Но главным оценочным критерием является герметичность. Если ее создать не удается, лучше отказаться от затеи.
Пол камеры должен состоять из многоуровневого каркаса
С чего же начать работу:
Освещение. Рекомендуется смонтировать потолочно-стеновой свет для обеспечения максимально комфортных условий работы. Источниками могут быть светодиодные светильники или люминесцентные лампы. Кроме этого, необходимо иметь поворотный светильник на длинной ножке. Он обеспечит дополнительное местное освещение любого участка кузова.
Вентиляция. Устанавливать систему необходимо в месте расположения покрасочной ванны. Произведя расчеты, пользователь сможет определиться с мощностью вентиляции и приобрести устройства в достаточном количестве. Наиболее эффективно наличие двух вентиляторов: первый вытягивает воздух из помещения, а второй нагнетает его снаружи, обеспечивая приток очищенного воздуха извне. Как правило, устройство работает в трех режимах: очистка, циркуляция и нагрев до нужной температуры, сушка производится при прогреве до 60 градусов.
Оборудование пола помещения. Пол должен состоять из многоуровневого каркаса. Это необходимо для прокладывания труб вентиляции. Удобно, если есть смотровая яма, ее можно накрыть арматурной решеткой и положить под нее доски.
Вытяжка может устанавливаться под автомобилем, но попадание краски на устройство крайне нежелательно.
Устройство в гараже покрасочной камеры полупрофессионального уровня
Оборудовать в гараже камеру полупрофессионального уровня проще, но это обойдется в несколько раз дороже. Для работ также подойдет гараж любого типа, в котором устанавливается приточно-вытяжная вентиляционная система. Помещение рекомендуется обшить тонколистовым металлом или утеплителем. Уместно будет приобретение компрессора, ресивера, комплекта фильтров и системы улавливания пара воды и масел.
Заключение
Если у автолюбителя есть возможность переоборудовать гараж под помещение покрасочной камеры, то непременно стоит ею воспользоваться. Чтобы достичь отличного результата, достаточно правильно организовать работу и соблюдать меры безопасности. Залог высококачественной покраски авто – хорошая освещенность, чистота и эффективная вентиляционная система.
Создание собственного дома покрасочная камера
ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК ДО
Работая полный рабочий день в индустрии высоких технологий, Билл МакКенна занимается ремонтом автомобилей примерно с 1992 года. Чтобы узнать больше о его реставрационных усилиях, посетите его веб-сайт www.mckennasgarage.com
Построить покрасочную камеру было довольно быстро и быстро. Легко после выполнения всей работы добраться до необходимости построить кабину для покраски. Я провел в камере около 10 часов, и это должно сэкономить мне не менее 20 часов на шлифовании пыли с прозрачного покрытия.
Я поискал в сети и нашел пару примеров самодельных кабин для покраски. Исходя из этого, я разработал план. В качестве каркаса я выбрал 1-дюймовую трубу из ПВХ. ПВХ очень дешевый при длине 20 футов. Я потратил около 50 долларов на девять 20-футовых секций и все приспособления. Я даже не стал склеивать трубку. После того, как я закончу с будкой, я могу разобрать ее и хранить под домом для будущего использования.
Однодюймовый ПВХ довольно гибкий, поэтому я прикрепил несколько крючков и привязал трубки, чтобы предотвратить провисание. Крючки не дают кабине двигаться.Я планирую использовать пластиковые салфетки толщиной 1 мил для укрытия в большинстве мест. В местном хозяйственном магазине я нашел листы размером 10×20 футов примерно по 1,50 доллара за штуку. Размер будки — 19x15x8 футов, так что два листа сверху и по одному с каждой стороны подойдут (6 долларов США). Я использую прозрачный пластиковый конструкционный пластик толщиной 6 мил, который у меня был для передней и задней части. У меня будет несколько вентиляторов, установленных в передней и задней части кабины, чтобы обеспечить приток воздуха, поэтому я хочу убедиться, что эти области более надежны.
Почти готово с рамой, просто нужно добавить центральную балку посередине кабины, чтобы пластиковый лист не провисал.Установить полиэтиленовую пленку сверху немного сложно; просто требуется некоторое время, методом проб и ошибок. Я построил будку так, чтобы я мог закрывать гаражные ворота, мне нужно иметь возможность закрывать дверь, чтобы ветер не повредил пластик и не дул пыль в будку через вентиляторы. Перед началом строительства я вынул все из этой зоны и вымыл пол под давлением, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли. Я вымою пол после того, как будка закончена, чтобы смахнуть оставшуюся пыль.Для мытья полов я использую достаточно мыльный раствор и влажную швабру. мыло улавливает пыль на полу и, надеюсь, удерживает ее под замком.
Удалите второй раз защитный кожух коромысла по колесным аркам и промойте всю машину мыльной водой, как рекомендовано PPG. После мытья автомобиля я накрыл его листом пластика, чтобы пыль / масло / грязь не попали на очищенные поверхности. Когда будка будет готова, мне просто нужно будет удалить пластик и окончательно протереть жидкостью для удаления жира и воска.
После того, как рама была поднята, я использовал изоленту, чтобы удерживать пластиковую пленку. Сверху два листа размером 10 x 20 футов толщиной 1 мил. капля тряпка пластиковая. У меня есть вспомогательная система поддержки вентилятора в задней части. У моего местного мастера по покраске были недорогие впускные пылевые фильтры по 5 долларов каждый. Выход на выходе Пенопластов за 4 доллара.
Вентиляторы / фильтры и задняя стенка теперь внутри. Я нашел эти коробочные вентиляторы в моем местном магазине Target по 11 долларов за штуку. Я создаю положительное давление в кабине и всасываю весь воздух через пылевые фильтры на задней стороне этих вентиляторов.Когда три вентилятора работают на полную мощность, я чувствую в кабине довольно хороший ветерок.
Вентиляторы с пенопластом.
Для вывода я запустил еще 3 вентилятора с пенопластами. Выходные вентиляторы были не такими мощными, как всасывающие, поэтому у меня было хорошее положительное давление. Я могу заменить один из вытяжных вентиляторов и установить другой из этих вентиляторов коробки. Я обнаружил, что при покраске прозрачного лака вентиляторы не могут продолжать всасывать пыль. Это не большая проблема, но я вижу туман в будке, которого мне бы не хотелось.
Фильтр SAS Pure Air 2000
У меня не было системы свежего воздуха, но у меня был довольно мощный компрессор, поэтому я купил этот фильтр SAS pure air 2000 и кожух для краски (около 260 долларов). Фильтр подключается к компрессору и действительно отлично фильтрует воздух. прежде, чем он попадет в капот. Я использую вытяжку с давлением воздуха 3 фунта / кв.дюйм во время распыления, и от нее не пахнет краской. Пистолет для покраски подключается к трубе внизу, это хорошо, потому что я избегаю наличия двух труб в кабине, поднимающих пыль, и помогает предотвратить затягивание шланга на свежую краску.Система работала хорошо, за исключением того, что воздушный шланг пистолета был неисправен и его пришлось заменить.
SAS малярный колпак
Этот колпак для краски SAS стоил около 60 долларов. Он имеет одноразовые крышки для линз, и его легко и быстро надевать и снимать. На мой взгляд, это намного лучше, чем маска. Никаких ремней, чтобы выйти из строя. Шланг снимается с тыльной стороны, чтобы на него не попадала краска.
Дверь кабины для покраски ПВХ
Поскольку у меня было положительное давление, было не важно, чтобы у меня была идеально герметичная кабина.Дверь была просто картонной и изолентой с липучкой, чтобы удерживать ее закрытой. По краям были небольшие трещинки, но их было недостаточно, чтобы краска в большом количестве вытекла из кабины.
Люк для доступа к органам управления компрессором
Мне нужен был доступ к элементам управления компрессором, фильтрам и т. Д., Поэтому я сделал дверь в стене. Обычно день рисования я начинаю с очистки водоотделителей и фильтров!
Вытяжные вентиляторы
Здесь выстроены вытяжные вентиляторы.Я не мог придумать способ отфильтровать центральный вентилятор. Это небольшой вентилятор, и я, вероятно, скоро заменю его другим вентилятором с фильтровальной коробкой.
Несколько торговых инструментов
Некоторые инструменты торговли. Я использую пистолет Devilbiss Finishline II HVLP. Для меня это было хорошо. Я считаю, что с PPG 2055 clear это немного сложно, но я могу справиться с этим с помощью тонкой настройки и техники. Распылитель посередине используется для распыления антистатической смеси на кабину, пол и костюм.Это 50/50 изопропиловый спирт и вода. Множество фильтров для краски и чашек для смешивания, моя установка на свежем воздухе и краска. Баллончик на переднем плане — это средство для удаления жира и воска. даже есть таймер, чтобы убедиться, что я не снимаю до истечения времени вспышки.
Наша окрасочная камера готова к работе
Вот будка готова к работе. Я люблю эти пластиковые салфетки толщиной 1 мил. Они экономят мне бесчисленное количество часов и избавляют меня от случайной пыли от краски. Пришло время замаскировать, убрать и перейти к картине.
Покрасочная будка для гаража «Сделай сам» | Сердца и шарты
* Делайте это на свой страх и риск. *
Добавьте это в список того, что я должен был сделать давным-давно. Эта самодельная гаражная покрасочная камера изменила мой стиль работы, и я совершенно поражен.Пользуюсь краскораспылителем около года. Раньше, каждый раз, когда я начинал проект, я тратил почти полдня на создание своего рода покрасочной кабины.
Винтажный макияж стола Добавление ножек к комоду Кампания Rast Взлом на DwD
Я бы выстроил все, что нужно было покрасить, и потратил неделю на то, чтобы вытащить вещи из будки, чтобы сделать их быстро, чтобы я мог снять пластик, чтобы Хабс мог вернуть свой гараж.Получилось , так что старые. Это занимало столько места и ооочень времени. После того, как я приклеил пластик к потолку и стянул его вниз, как бы я ни был осторожен, я приклеивал ленту к пластику, и тогда она рвалась, и мне приходилось выбрасывать ее. Так что я тратил больше денег, чем было действительно необходимо. Я бесконечно искал в Интернете какое-то решение и, наконец, нашел этот пост на Anyone Can Decorate, но я немного поправил.
Я продолжаю называть это трансформируемой кабиной для покраски, но для меня это означает, что у нее нет крышки, а она есть, так что это все неправильно.Кабина для покраски без штанов? Это тоже кажется немного обманчивым. В любом случае, он полупостоянный, поэтому я могу свернуть его и убрать с дороги, когда он не используется.
Вот безумно быстрый .gif-файл, чтобы вы могли увидеть, как он работает.
Привет Hubs за помощь в этом вопросе. Вот как мы это сделали:
Мы начали с измерения площади — в итоге она составила примерно 10 на 12 футов, что определялось размещением розетки на задней стене, окном на боковой стене и некоторыми надоедливыми шкафами. Мы измерили площадь и купили 1х2 и упаковку этого полиэтиленового покрытия. У нас уже была куча этих гигантских крючков, оставленных предыдущими владельцами в потолке, поэтому мы просто сняли их и поместили там, где они нам нужны.
Мы обернули пластиком 1 × 2 (каждая стоила всего 0,96 цента), затем прикрутили дерево к потолку и добавили крючки. Внизу пленки мы использовали скотч, чтобы прикрепить пластик к другому куску 1 × 2, чтобы, когда он свернут, он мог просто сидеть на крючках, вверх и в сторону.
Я поставил коробочный вентилятор в окно, направив наружу, чтобы помочь высосать немного краски из кабины…
… и добавил к нему фильтр для некоторой защиты вентилятора.
Я включил вентилятор, чтобы проверить всасывание, бросив в него кусок наждачной бумаги.
Итак…. Я прочитал МНОГО учебных пособий и «профессиональных советов» по покрасочным камерам, и мне кажется, что вентилятор в окне — не идеальная ситуация, поэтому вставьте сюда свою критику.Если у вас есть какое-то экономичное решение для решения проблемы с краской в двигателе вентилятора, приветствуются ваши вежливые и дружелюбные предложения. Не будь троллем.
Я ношу жесткую маску и очки. Поставив вентилятор в окно, наклеил пластик на заднюю и боковые стенки.
Потом я сделал пол.
У меня закончилась бумага, поэтому я просто использовал куски пластика. Я бы не советовал использовать пластик на полу, так как он становится очень скользким, если на нем будет краска и пыль от краски.Было бы так ужасно иметь красивую безупречную отделку на чем-то, а затем прямо на это накладывать лицо. Когда покрытие пола было стянуто, я обрезал пластик на стенах и приклеил его липкой лентой. И я, возможно, сошел с ума, пытаясь убедиться, что область вентилятора была герметичной, чтобы я мог получить максимальное отсасывание. Вставьте шутку.
Так что теперь я могу оставлять эту штуку включенной круглый год и наносить краски в любое время. Пол необходимо тщательно подметать и пылесосить после каждой покраски, но это гораздо меньше работы, чем каждый раз устанавливать и разбирать самодельную будку.
На углу, где я вхожу и выхожу, есть небольшое отверстие. Перед покраской я просто сдвигаю нижний кусок дерева, чтобы закрыть зазор, а затем использую зажимы, чтобы закрыть его. Это оставляет небольшой пробел наверху, но я знаю… математика — это сложно.
Закончив распыление, я закатываю одну сторону и помещаю туда мощный вентилятор, который направляет воздух через деталь и помогает выталкивать воздух из окна.
Я всегда держу гаражную дверь открытой, когда делаю это, и также решил не закрывать гаражный свет в будке, поскольку это кажется более опасным пожароопасным, чем ситуация с двигателем вентилятора.К тому же солнце встает с той стороны дома, и я обычно рисую в полночь.
С вентилятором, пластиковой пленкой, фильтром и деревом это стоило около 55 долларов и полностью изменило мой способ работы.
Ладно, безумно быстро .gif time:
Постройте покрасочную будку в своем гараже
Когда мне было 17, моей гордостью и радостью был старик 72 года. Мой отец купил его для меня как проектную машину — и, черт возьми, это было ужасно. Я работал над этим днем и ночью. Однако когда пришло время укладывать краску, я просто не поверил себе.
Сегодня я немного увереннее, но до сих пор не покрасил всю машину должным образом. Когда я это сделаю (однажды), я бы хотел сделать это в своем собственном помещении, но покрасочная будка в гараже просто звучит сложно!
Au contraire!
Вот несколько кабинок для рисования DiY, которые мы нашли на YouTube, которые кажутся вполне выполнимыми, все с правильной конфигурацией положительного / отрицательного воздуха. В этом первом видео используется временное убежище, которое создатель задешево разместил на eBay. Нам нравится этот, потому что он намного проще и дешевле, чем все остальные.
Эта покрасочная камера своими руками включает в себя строительство каркаса в существующем (и типичном) жилом гараже. Это намного сложнее, но нам нравится этот парень — он полностью вовлечен в этот проект.
Хорошо, третий вариант крутой и не такой дорогой, около 1000 долларов. Это надувная покрасочная кабина с окнами и хорошей вентиляцией. Обзор продукта великолепен на видео, а сама концепция кажется убедительной. Аналогичная надувная покрасочная камера для автомобилей доступна на Amazon, поэтому вам не нужно покупать ее напрямую из Китая.
Проверить цену на Amazon!
Хотел бы услышать о ваших покрасочных кабинах DiY! Напишите нам в комментариях ниже, на Facebook или Twitter.
Хотите покрасить машину в собственном гараже? 3 наконечника для покрасочной камеры
Хотите покрасить машину в собственном гараже? 3 совета по покрасочной кабине
1 февраля 2020 г. | Гаражная зависть | 0 комментариев
Если вам нравится заниматься своими собственными механическими работами и кузовными работами или строить проектные автомобили, вы, вероятно, обнаружили, что ваш гараж довольно хорошо подходит для большинства задач. Гаражные полы способны противостоять каплям и разливам различных жидкостей, которые вы используете в автомобиле, и если ваш гараж хорошо организован, у вас должно быть достаточно места для хранения инструментов и рабочего места.
Но когда вы будете готовы красить машину, вы можете оказаться в невыгодном положении. Ваш гараж еще не готов к работе как покрасочная кабина. Вам не обязательно искать другое место для рисования; покрасочную будку можно сделать в собственном гараже. Ознакомьтесь с некоторыми советами, которые могут вам помочь.
Подготовьте участок
Грязь и пыль могут взлетать в воздух и прилипать к автомобилю, разрушая покраску. Перед тем, как приступить к покраске, вам нужно немного очистить пространство, чтобы убедиться, что в нем нет пыли и мусора. После того, как вы расчистите место, где будете рисовать, вымойте пол под давлением, чтобы избавиться от как можно большего количества грязи.
После того, как вы построите покрасочную кабину, неплохо было бы снова вытереть швабру на всякий случай.Используйте в растворе для мыла чуть более высокую концентрацию, чем обычно. Мыло поможет утяжелить пыль, которая может остаться после очистки.
Сбор материалов
Есть несколько разных способов создать покрасочную будку в вашем гараже, но если покраска автомобилей не станет для вас регулярным занятием, вы, вероятно, захотите выбрать самый доступный вариант. Из пластиковой трубы ПВХ диаметром 1 дюйм можно построить простой и недорогой каркас.Вы также можете приобрести несколько крючков, которые можно использовать для закрепления трубок из ПВХ в любых местах, которые провисают.
Вам также понадобится пластиковая пленка, чтобы покрыть верх и боковые стороны кабины. Вы можете использовать клейкую ленту, чтобы удерживать защитное покрытие на месте.
Учитывать давление воздуха
После установки рамы и пластика необходимо установить вентиляторы. Если вы можете создать положительное давление воздуха, вам не потребуется, чтобы ваша будка была полностью герметичной, что может упростить ее строительство.
Вы можете создать необходимое давление воздуха в покрасочной кабине с помощью вентиляторов. Присоединение пылевых фильтров к нескольким недорогим коробчатым вентиляторам и запуск их на полную мощность может создать необходимое вам положительное давление. Не забывайте, что вам также потребуются вытяжные вентиляторы с пенопластом для удаления пыли и пыли. Возможно, вам придется поэкспериментировать с конфигурацией вентилятора, чтобы добиться именно того давления воздуха, которое вам нужно.
Есть и другие варианты — например, вы можете купить готовые будки или даже надувные вентилируемые будки, — но постройка собственной может сэкономить вам деньги и может быть интересным проектом, если вам нравится работа своими руками.Это позволит вам получить необходимую вам покрасочную камеру, которую вы сможете разобрать и сохранить, чтобы использовать снова, когда закончите. Чтобы получить более инновационные идеи по использованию гаража, свяжитесь с нами сегодня!
Сообщение навигации
Советы по покрасочной кабине и на что обращать внимание при ее создании
Многие люди используют гараж или мастерскую как место, где они также занимаются покраской, особенно зимой или в плохую погоду. При покраске в помещении обычно возникают две проблемы.Во-первых, как защитить остальную часть комнаты от брызг или распространения паров и повсюду следов. Другой вопрос, как защитить свежеокрашенный предмет от пыли и других частиц из воздуха.
После покраски идет высыхание, которое может длиться очень долго, в зависимости от того, какое покрытие вы используете. Пока он не высохнет, больше ничего делать нельзя. Если вы используете краску в виде спрея, вот полезные советы, как ускорить процесс высыхания.
Если вы часто занимаетесь гаражными работами или выполняете такую работу, когда вам нужна мастерская, переносная или складная будка — то, что вам нужно. Несмотря на то, что у вас есть только базовые строительные навыки, вы можете создать рабочую зону, которая не займет все место. Вы даже можете разместить его на заднем дворе.
Бюджет определяет качество покраски DIY
Чем больше вы сделаете покрасочную будку, тем больше вещей вы сможете в ней сделать. Когда дело доходит до небольших предметов, легко создать переносную камеру, которую вы можете перемещать по своему усмотрению. Если вам нужна покрасочная кабина для работы с автомобилем или более крупными предметами мебели, вам также понадобится больше денег, чтобы сделать и оборудовать ее.
В зависимости от того, строите ли вы одноразовую камеру или планируете ее часто использовать, вы можете приобрести различные материалы для строительства, что приведет к разнице в цене. Для разовой покраски автомобиля вам не потребуется ничего, кроме нескольких планок, фанеры, виниловых листов, изоленты и пары вентиляторов. Эта камера недорогая, но долго ею пользоваться не стоит.
Если вы планируете покрасить автомобиль, но все еще не имеете достаточно ресурсов, чтобы приобрести профессиональную будку, вам следует спроектировать рабочее пространство с надлежащей вентиляцией и защитой от чрезмерного распыления.Через некоторое время, если вы сможете купить профессиональную окрасочную камеру, уже разработанную экспертами, вы можете получить некоторую информацию на https://www.paintbooth.com/.
Как работает воздушный поток
Пары, образующиеся в процессе покраски, могут нанести вред вашему здоровью. Они также легко воспламеняются и могут стать причиной пожара или взрыва при контакте с огнем. По этой причине каждая покрасочная камера своими руками должна соответствовать хотя бы основным стандартам безопасности. Поскольку вы имеете дело с потенциально вредными веществами, вы должны делать все возможное, чтобы защитить себя и окружающую среду.
Установка системы вентиляции — лучший способ избавиться от вредных паров. Его установка, вероятно, будет стоить дороже, чем строительство остальной части кабины, но она стоит каждого цента. Зная основы физики, вы сможете быстро сделать простую систему обдува и сохранить свое здоровье.
Также не забывайте использовать огнезащитные покрытия. Есть вероятность, что вы будете использовать электрические инструменты или приборы, работающие на газе. В конечном итоге вам понадобятся вентиляторы, чтобы ускорить процесс сушки.Все это потенциальные опасности пожара.
Соблюдать правила удаленности предметов от источников тепла; остановите свой выбор на металлической конструкции вместо деревянной; и, как мы уже упоминали, не забывайте про воздушный поток, который устраняет легковоспламеняющиеся пары. И всегда имейте под рукой огнетушитель.
Не обрезайте углы
Каждый проект «сделай сам» — это экономия или развлечение, и оно вам нужно. Однако когда дело доходит до изготовления кабины для покраски, не стоит обрезать углы.Просто потому, что вы решили изготовить, а не покупать эту камеру, вы уже сэкономили деньги.
Вам не нужно беспокоиться о качестве материала, системе воздушного потока или любой другой форме защиты. Помните, что вы будете проводить время в загрязненной среде, поэтому сделайте ее комфортной и менее вредной для вашего здоровья. Даже если вы вложите много денег, они очень быстро вернутся к вам через всю работу, которую вы будете делать в своей покрасочной кабине.
Как сделать кабину для окраски распылением для автомобилей
Если вы хотите добавить это в качестве хобби или построить бизнес, создание собственной кабины для окраски автомобилей может быть тем, что вы захотите изучить.
Когда дело доходит до этого, существует множество факторов и вариантов, и даже если вы увлечены этим, вы все равно можете чувствовать себя немного напряженным и подавленным.
Давайте начнем с того, как работает покраска будки для автомобилей, прежде чем погрузиться в процесс ее изготовления.
Я получаю комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Как работает окрасочная камера для автомобилей?
Проще говоря, покрасочная камера забирает воздух и перемещает его через камеру для работы, а прикрепленная выхлопная система улавливает любые избыточные брызги от распылителя краски вашего автомобиля.Эта система также удаляет любые опасные пары, которые образуются в процессе окраски. Есть несколько версий, каждая из которых имеет разные системы воздушного потока.
Вот четыре основных варианта вентиляции покрасочной кабины для автомобилей, которые вы можете выбрать:
Нисходящий поток
Полу-нисходящий поток
Боковой нисходящий поток
Кросс-проект
Нисходящий поток
Этот тип покрасочной камеры является одним из самых эффективных и отлично справляется с загрязнениями и избыточным распылением.Воздух поступает в кабину через воздухозаборник на потолке, который фильтруется и стекает вниз по автомобилю. Затем воздух забирается в вытяжную систему, встроенную в пол. Эта система помогает поддерживать воздушный поток равномерно по всей кабине.
Semi-Downdraft
Эта система берет некоторые аспекты из нисходящей и поперечной версии. Воздух всасывается через потолок, а затем этот воздух проходит через рабочую камеру. Воздух проходит над автомобилем и затем фильтруется через выхлопную систему в задней части кабины.
Боковой нисходящий поток
В этой модели воздух подается в кабину через потолочный вентилятор во всю длину или приточную камеру. Воздушный поток проходит над автомобилем вниз. Конструкция фильтра вытяжного воздуха обеспечивает равномерную циркуляцию воздуха в кабине. Затем, когда воздух достигает уровня пола кабины, вытяжка фильтрует воздух с обеих сторон кабины.
Cross Draft
Эта система втягивает воздух спереди через впускную камеру и проталкивает воздух через кабину горизонтально по полу. После циркуляции воздух выходит из кабины через вытяжную систему в задней части кабины.
Законны ли надувные покрасочные кабины для автомобилей?
Надувные покрасочные камеры разрешены законом и могут быть приобретены у многих онлайн-продавцов. Вы должны убедиться, что эти варианты соответствуют всем стандартным законам и постановлениям, но они могут быть вполне доступными и эффективными, если у вас нет места для установки покрасочной камеры для вашего автомобиля.
При покупке переносной покрасочной камеры для подобных автомобилей вам нужно будет взять с собой 2 воздуходувки, чтобы взорвать ее и держать в накачанном состоянии, пока вы распыляете на машину.
Посмотрите это видео о надувной покрасочной кабине для автомобилей ниже. Это немного длинновато, НО вы можете увидеть его от распаковки до взрыва. Нам это нравится, и вы можете найти это здесь (это из Китая, НО это не дешево). Давай проверим!
Портативная покрасочная камера для автомобилей: плюсы и минусы
Существует множество вариантов покрасочных камер, и одним из самых популярных может быть переносной вариант. Есть много замечательных вещей, которые дает использование переносной покрасочной камеры для автомобилей, но есть и несколько недостатков, о которых следует подумать.
Незначительное обслуживание
Идеальное освещение
Портативность
Простота установки
Не занимает много места
Легко повредить
Время установить и снять
Насколько велика окрасочная камера для автомобилей?
Существуют различные разновидности окрасочных камер для автомобилей, и они бывают самых разных размеров, которые могут вместить множество различных размеров транспортных средств. Вы, конечно, можете купить кабины для покраски, предназначенные для этих же транспортных средств.
Когда вы строите окрасочную камеру, вы можете выбрать размер от 8 x 10 x 12 футов для мотоциклов и мопедов до более крупного варианта размером до 14 x 24 x 10 футов. Больший размер идеально подходит для большинства стандартных автомобилей.
Повысьте уровень своей картины и подпишитесь на наш список рассылки
Сколько стоит построить самодельную покрасочную камеру для автомобилей?
В общем, если сложить все, можно создать хорошо сделанную и эффективную будку всего за 200 долларов.Если вы хотите стать немного более привлекательным, вы можете потратить больше, и если вы хотите сделать это больше, чем хобби, вы можете изучить это.
Что нужно для изготовления самодельной покрасочной камеры для автомобилей?
Хотя существует множество вариантов материалов, которые можно использовать при создании самодельной окрасочной камеры, есть несколько подходящих, которые необходимо включить. Чтобы построить идеальную кабину, вам потребуется:
Фанера
Пиломатериалы (2×4)
Гвозди
Хотя вы можете добавить другое оборудование и материалы, чтобы сделать вашу окрасочную камеру еще больше продвинутый, это самое необходимое, чтобы помочь вам покрасить машину.
Как построить собственную покрасочную станцию для автомобилей?
Построив покрасочную кабину для автомобилей, вы можете улучшить чистоту и сделать покрасочные работы более гладкими. Чтобы использовать свой гараж, вам нужно будет построить каркас и добавить пластиковую пленку. Процесс создания собственной покрасочной камеры следует инструкциям, изложенным ниже.
Этапы создания покрасочной кабины для автомобилей
Время подготовки
Соединение труб
Корпус кабины
Вентиляция
Подготовка
В зависимости от размера вашего проекта и размера гаража чтобы измерить свой гараж, а затем набросать конструкцию, которую вы хотите использовать, чтобы вы могли определить, сколько столбов и размеры столба вам понадобятся.
Когда у вас есть эскиз, а также размеры и типы столбов, которые вам понадобятся, вы можете приступить к изготовлению столбов там, где вам нужно будет вырезать. Затем закрепите трубу и разрежьте трубу пилой для ПВХ. Если вам нужно очистить концы, вы можете стереть их наждачной бумагой. Затем разложите их и сгруппируйте вместе.
Соединение труб
Начните с подсоединения тройника к угловому соединителю для каждого угла. Затем приступайте к сборке остальных боковых труб.Соедините их с угловыми опорами, а затем начните с опорных труб. Как только все это будет сделано, вы захотите закончить каркас, плотно соединив все стыки с помощью стыков из ПВХ.
Ограждение для кабины
Вам нужно вырезать пластиковый лист, достаточно большой, чтобы его можно было разместить на всей окрасочной кабине. Не забудьте оставить немного лишнего, чтобы можно было натянуть покрытие на трубы. Затем вы захотите начать обрезку и драпировку пластика. Убедитесь, что дно находится на одном уровне с полом.Затем заклейте пластиковой лентой угловые трубы.
Повторите то же самое с боковыми и задними сторонами. Когда все это будет сделано, обязательно разгладьте пластик, чтобы на нем не было пузырей. Наконец, заклейте изолентой внутреннюю часть пластиковой пленки рамы.
Вентиляция
Последним этапом строительства собственной покрасочной камеры для автомобилей является система фильтрации. Поставьте стремянку снаружи будки с одной стороны. Затем вырежьте достаточно большое отверстие для коробчатого вентилятора. Убедитесь, что вентилятор обращен внутрь кабины, а затем заклейте края изолентой.
Затем добавьте фильтр к задней части вентилятора и также прикрепите его изолентой. С другой стороны, где вы разрезаете целиком, прикрепите еще один фильтр печи, также используя изоленту. Обязательно регулярно меняйте фильтры для обеспечения оптимального воздушного потока.
Выполните следующие действия, и вы получите хорошо сделанную покрасочную камеру, которая идеально подходит и безопасна для использования во всех ваших проектах по покраске. Просто не торопитесь и убедитесь, что вы используете материалы хорошего качества.
DIY Автомобильная система фильтров для окрасочной камеры
При настройке вашей системы фильтров вам следует обратить пристальное внимание на законы и требования, выдвинутые OSHA и EPA.Вы можете добиться максимальной эффективности, уделив внимание вентиляторам, фильтрам и дизайну в целом. Все внимание, уделяемое высококачественной сборке и деталям, поможет вам устранить такие опасности, как токсичные пары, опасность пожара или низкое качество отделки.
Для того, чтобы система вентиляции работала нормально, вы должны соблюдать следующие правила:
Регулярно проверяйте и заменяйте воздушные фильтры
Поддерживайте чистоту кабины
Регулярные проверки
Нагревайте кабину
Система фильтрации может быть самой важной частью вашей сборки, поэтому обязательно уделите время и сделайте это правильно. Плохо построенная система фильтрации может привести к нескольким опасностям как для окружающей среды, например, пожары, так и к проблемам со здоровьем из-за вдыхания опасных паров.
Заключение
Определение того, как сделать окрасочную камеру для вашего автомобиля, — это один из шагов в процессе принятия новых проектов. Когда вы построите идеальную окрасочную камеру, вы можете обнаружить, что хотите красить не только свою машину.
Надеюсь, с помощью нашего руководства мы помогли вам понять, как это сделать с минимальным стрессом или без него.Просто убедитесь, что когда вы это сделаете, вы не торопитесь и убедитесь, что все компоненты первоклассные, и все, что вам нужно будет сделать, это вкатить свой автомобиль и начать распыление.
Изготовление окрасочной камеры — Storefront Life
Когда мне нужно покрасить распылением небольшой предмет (ручку, ручку или вентиляционную крышку), я обычно кладу его на какой-нибудь картон и выхожу в переулок позади нашего дома, чтобы покрасить. Затем я приношу его в наш гараж, чтобы он просох. Однако, когда становится холодно или когда вы рисуете большой предмет, это может быть не вариант.Так было в прошлые выходные, когда нам нужно было покрасить кресло-качалку, над которым мы работали. Он был БОЛЬШОЙ, и мне нужно было много места для рисования, а это означало, что много брызг. Мы решили установить временную покрасочную камеру в нашем гараже. Эль Гранто все выходные называл мою комнату убийства Декстера. Он даже разместил это фото в фейсбуке с подписью «Построил Кристен ее собственную комнату убийств». Неудивительно, что никто не хочет приходить на ужин…
Итак, вот как мы это сделали.Я купил несколько тяжелых пластиковых листов. Мы прикрепили их к балкам потолка в нашем гараже в квадрате 6х6 футов.
El Granto Скрепление листов
Внутри окрасочной камеры
Мы положили брезентовую ткань на землю (это была старая стена на нашем чердаке!) И с помощью пластиковых зажимов закрыли стороны.
Умные смарт стекла меняющие прозрачность Vario Plus для тонировки автомобиля
Тюнинг автомобиля может касаться внешних атрибутов, внутреннего устройства отдельных узлов, салона. Он может нести только эстетическое или практическое значение. Самозатемняющиеся стекла для авто – способ сочетать оба этих качества. Это достаточно дорогой, но эффектный метод преображения своего автомобиля, который поможет сделать его более комфортным, удобным в любое время года и суток.
Что представляет собой продукт?
Электро тонировка стекол автомобиля – это сравнительно новое для российского рынка изобретение. В Европе и США оно появилось в 2008 году, быстро завоевав популярность среди автолюбителей с хорошим достатком.
Принцип работы системы сложен. Смарт-стекло на авто состоит из нескольких слоев: один из них защитный, его задачей является поглощение ультрафиолетового, а также инфракрасного излучения, а второй слой – армирующий: он делает конструкцию прочной. Между этими двумя слоями заключен специальный полимер, который и позволяет стеклу менять степень затемнения.
Производителей, выпускающих умную тонировку, достаточно много. Одним из ведущих считается AGP (American Glass Products). Это американская компания, применяющая самые современные технологии. Электро тонировка Vario plus, цена которой составляет примерно 7000$ за два стекла, пользуется большой популярностью, так как является лучшей в своем классе.
Существуют и другие более дешевые виды электрохромных пленок.
к содержанию ↑
Как это происходит?
Изменение способности пропускать свет основано на том, что полимер меняет свои свойства при воздействии на него электрического тока. Так, при напряжении 110 Вольт стекло становится практически полностью прозрачным, если напряжения нет, оно будет оставаться матово-черным, пропуская минимальное количество света.
Электронная тонировка автомобиля может фиксировать степень прозрачности окна: для этого нужно задать определенное напряжение, которое будет подаваться аккумулятором машины. Тонировка управляется с кнопки, которая расположена на контроллере устройства. Для каждого автомобиля изготавливается индивидуальное стекло. Производитель выпускает стекла на любые автомобили, включая модели с люком, на который тоже можно установить умную тонировку.
к содержанию ↑
Особенности стекла Vario Plus
Данная продукция компании AGP пользуется большой популярностью за счет возможности управлять тонировкой с кнопки и фиксировать степень затемнения. Стекло способно не только блокировать ультрафиолет и инфракрасное излучение, но и пропускать свет, при этом не давая салону автомобиля нагреваться. Эта способность сделает поездку более комфортной, поможет сэкономить силы кондиционера.
Не придется беспокоиться и за прочность стекол Vario Plus. Они обладают увеличенным ресурсом и большой плотностью, что делает их способными выдержать усилие более 800 джоулей, тогда как простое автостекло выдерживает до 130 джоулей; для сравнения – это выстрел в упор из пневматического ружья. Такому стеклу не страшны камни с дороги и попытки хулиганов нанести вред.
Электронная тонировка стекол автомобиля устанавливается на достаточно толстые стекла. Их толщина начинается от 5 мм, масса конструкции из-за этого превышает вес стандартных автомобильных стекол примерно в 2 раза. Выбирая уплотнители и устанавливая направляющие, необходимо учитывать эту особенность.
Стекла «Варио плюс» имеют способность изолировать шум с улицы. Установив их, вы заметите, что в салоне стало значительно тише.
Характеристики стекла Vario Plus
к содержанию ↑
Градации цвета
Регулируемая тонировка стекол автомобиля может иметь разный цвет. Полное затемнение делает ее матово-черной, однако возможны и оттенки бронзового и серого. Производитель предлагает следующие цвета:
Clear – не имеет оттенка, полностью прозрачное стекло при выключенном затемнении.
Light – имеет небольшой оттенок бронзового или серого цвета.
Medium – цвет оттенка такой же, как у Light, но намного насыщеннее.
Dark – отличается от Medium еще большей насыщенностью оттенка.
к содержанию ↑
Другие виды тонировки
Электро тонировка автомобиля этой же компании бывает разновидности VarioPlus Sky. Особенностью этой модели является ее внешняя схожесть с простой тонировкой, однако Sky представляет собой многослойное устройство, имеющее три степени пропускания света. Оно может меняться от полностью прозрачного до среднего и полного затемнения, при котором стекло становится почти черным. Для регулировки этих свойств в салоне автомобиля устанавливают управляемый с кнопки контроллер. Он отвечает за подаваемое напряжение от 0 до 110 вольт. Для большей эффективности стекло покрыто специальным защитным слоем, препятствующим прохождению ультрафиолета в салон машины.
Поскольку у каждой машины разные габариты рассчитывается индивидуально, на электронную тонировку стекол автомобиля цена будет зависеть от количества и размера поверхностей. Компании принимают заказы от одного изделия. Кроме того, в комплект должны входить контроллеры.
к содержанию ↑
Какая разница между стеклами Sky и Polar?
Оба вида стекла относятся к классу «умного стекла» (smart-glass) и являются стеклами с изменяемой степенью светопропускания или «управляемой» тонировкой. Стекло Sky работает, как обычная тонировка, стекло изменяет степень своего светопропускания от темного до прозрачного состояния. Стекло Polar, это обладает другими характеристиками и изменяет свое состояние от непрозрачного (молочного или матового) до прозрачного.
к содержанию ↑
Какие бывают контроллеры управления?
Для того чтобы управляемая электро тонировка могла работать, требуется специальный контроллер, который сможет работать от напряжения, подаваемого 12-вольтовым аккумулятором.
Tint Maker — многоканальный цифровой контроллер управление стеклами по технологией SPD
Для работы устройства необходимы контроллеры, способные создавать переменный ток нужного напряжения. Задачей этого элемента является преобразование бортового напряжения автомобиля до необходимого показателя для работы системы. Когда система выключена, умная тонировка будет максимально темной: это значит, что никто не сможет увидеть что лежит в салоне припаркованного автомобиля, а при подаче напряжения тонировка будет светлеть до нужной водителю степени.
Лучше всего система отзывается на напряжение 60-90 Вольт. Если применена технология Sky, этот диапазон будет расширен от 10 до 90 вольт. Напряжение не должно превышать 110 Вольт: это ведет к поломке устройства. Именно поэтому важно, чтобы электрооборудование автомобиля работало исправно, а автоматическая тонировка была установлена грамотным специалистом, разбирающимся в своей работе.
Чаще всего рекомендуют приобретать следующие контроллеры:
ElectroPlus, который подходит для управления светлыми (белыми) стеклами.
TintMaker: он годится для управления темной (черной) тонировкой.
Устройства имеют сходства и различия. Общей является многоканальность, однако конструкция у них различна. Контроллер TintMaker применяется для управления системой Sky, выполненной по технологии SPD. Он имеет 8 входных каналов, независимых друг от друга. За счет этого происходит плавное изменение светопропускаемости пленки. Существует возможность подключения нескольких стекол к одному каналу. Это позволит управлять ими одновременно. У владельца такого контроллера есть несколько вариантов:
Самостоятельная установка параметров ручным способом.
Автоматическая регулировка, осуществляемая при помощи датчиков, реагирующих на освещенность улицы, температуру окружающей среды, наличие пассажира в салоне.
Демонстрационный. В этом режиме контроллер будет затемнять и осветлять стекла в выбранном пользователем режиме.
Управление можно осуществлять, пользуясь внешним интерфейсом устройства, а также делать это с кнопки брелока, который продается в комплекте.
ElectroPlus также является многоканальным контроллером. Он предназначен для управления системой, работающей по технологии PDLC. По ней работают стекла Polar.
К одному каналу допустимо подключение одного или нескольких стекол. Возможно применение этого контроллера и с технологией Sky, но оно нежелательно, так как нельзя применять общий режим управления. Контроллер оснащен 3 входами и 4 выходами. Управление может осуществляться следующими способами:
Выключателями: стекла будут быстро включаться и выключаться.
Нажатие кнопки позволит регулировать уровень прозрачности.
Какую бы систему вы ни выбрали, она будет удобна в управлении, читайте подробную информация о монтаже системы тонировки.
Для исправной работы требуется обращаться только к опытному специалисту, знающему тонкости работы с умной тонировкой.
Для понимания выше написанного, рекомендуем посмотреть видео о стекле изменяющие прозрачность.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
Как спекать дихроичное стекло | Журнал Ярмарки Мастеров
При спекании дихроичного стекла иногда возникают неожиданности, а тк стекло дорогое, то хочется, конечно, избежать лишних потерь. Итак:
Дихроичное стекло не любит очень высокую температуру — оно может потемнеть и утратить вообще все цветовые оттенки. При спекании в печке для микроволновали это происходит, если непрерывно запекать кабошон после 4.5-5 минут при достаточно высокой мощности микроволновки. Также это может произойти, если несколько раз доделывать одно и то же изделие — чем больше повторных спеканий, пусть даже недолгих, тем больше риск увидеть в результате потемневший кабошончик. Если такое вдруг случилось — либо снижайте мощность микроволновки, либо время спекания.
Дихроик бывает двух видов — нанесенный дихроичный слой на черное стекло либо на прозрачное стекло. Тут мы подходим к следующей особенности дихроика — его можно спекать либо накрывая прозрачным стеклом, либо класть сверху на основу, например, на черное стекло (тк в основном дихроичный слой нанесен на черное стекло) тогда основа дихроика гармонично сливается с черной основой, а дихроичный слой красиво смотрится. Можно и на любые другие стекла, но тогда на них помимо дихроика будет черное обрамление основы дихроика (если речь идет о дихроике на черной основе) Дихроик на прозрачной основе можно класть на любую цветную основу. Надеюсь, что я не сильно вас запутала.
Есть еще одна особенность дихроика — он выглядит совершенно по-разному, когда накрыт сверху прозрачным стеклом и когда без него. Без — получается более металлический цвет и вид, а с прозрачным сверху получаются мягкие и глубокие переливы, причем один цвет дихроика может дать одновременно несколько разных оттенков! Это вообще главная особенность дихроичного стекла, собственно, само название ДИхроик говорит о двух цветах (иногда их больше).
При работе с дихроиком на прозрачной основе надо внимательно смотреть, где на прозрачном стекле дихроичный слой — с какой стороны стекла — иногда не сразу точно определишь, а от этого зависит, какой будет вид после спекания — металлический или глубокий и переливающийся, тк прозрачный слой будет сверху.
Еще одна особенность — дихроичный слой «любит» вылезать из-под прозрачного, так что надо накрывать прозрачным с запасом, чтобы этого не происходило.
Вот, наверное, пока все по работе с дихроичным стеклом — приятного творчества!
Татьяна Дидусенко
Самозатемняющаяся тонировка: самотонирующиеся стекла для авто
Научный прорыв в тонировании авто: «умные» самотонирующиеся стекла
Тонировка автомобилей регулируется ГОСТ 5727-88. В соответствии с ним пропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75%. Для боковых сделано небольшое послабление, они могут задерживать до 30% световых лучей. В результате в припаркованное авто может заглянуть любой желающий, что нравится далеко не всем участникам дорожного движения. Идти на нарушение ПДД бессмысленно, оно в итоге окажется выявленным и кроме неприятностей ничего не принесет. Поэтому многие автолюбители ищут легальный способ обойти этот запрет. Помочь в этом могут самотонирующиеся стекла, которые обладают свойством менять свою прозрачность в зависимости от определенных условий.
«Умные» стекла и пленки
Решить проблему можно при помощи материалов, способных менять свой цвет и прозрачность под воздействием электрического напряжения. Таким свойством обладают смарт-стекла и пленки. Существуют два принципиально разных подхода к организации работы таких изделий:
при подаче напряжения изделие становится прозрачным;
под воздействием электрического тока оно темнеет или меняет цвет.
Поэтому, если в авто поставить первый тип, то его стекла будут затемнены или иметь молочный цвет на стоянке, а при подаче на них питания тонировка исчезает. Вторые требуют разового электрического импульса для перехода из одного состояния в другое.
Виды «умной» тонировки
Чаще всего такие стекла состоят из двух слоев, между которыми находится материал, способный менять прозрачность. Но это не обязательно. Эффект может быть получен на простом стекле при нанесении на него соответствующего покрытия. «Умные» пленки изготавливаются аналогично.
Существуют три типа покрытий, при использовании которых тонировка авто обладает переменными свойствами:
жидкокристаллические полимеры;
слоистые материалы со взвешенными частицами;
электрохромные.
Изделия с первым видом покрытия в нормальном состоянии имеют молочный цвет и полностью непрозрачны. После подачи напряжения они приобретают вид обычного стекла. Вторые в исходном положении окрашены в синий, черный или серый цвет. Любая самозатемняющаяся конструкция требует для обеспечения прозрачности постоянной подачи электрического тока. Большинство из них обладают свойством менять уровень светопропускной способности при изменении величины напряжения. Наиболее интересен последний тип покрытий.
Электрохромные стекла и пленки способны менять свою прозрачность при разовой подаче напряжения, переходя из одного состояния в другое. Тонировка авто, выполненная подобным образом, будет наиболее эффективной и экономичной. На этом принципе работает затемнение стекол заднего вида.
Стекла Cromalite
Особняком стоят стекла Cromalite, изготовленные по технологии SPD. Тонировка авто, выполненная с их помощью, обеспечивает быструю и плавную регулировку прозрачности. Их светопропускная способность меняется от 10% до 75%. При полном затемнении тонировка авто имеет синий цвет. При подаче напряжения и регулировке стекло становится прозрачным с черноватым оттенком.
Стоимость данной продукции весьма высока – комплект стекол для передних и задних дверей легкового автомобиля обойдется в сумму около 19 тысяч долларов США. Поэтому большинству владельцев транспортных средств, желающих подобной тонировки, остается ждать, когда технология наберет обороты и товар подешевеет.
Свойства смарт-стекол
Тонировка авто с использованием смарт-стекла обладает следующими свойствами:
защита от ультрафиолетовых лучей – 85%;
светопропускная способность – 77%;
потребляемая мощность – не более 7 Вт/кв.м.
При эксплуатации такие самотонирующиеся стекла не требуют дополнительного ухода, легко очищаются и моются обычными средствами. Регулировать прозрачность изделия можно, используя пульт дистанционного управления. Очень важно, что технология производства смарт-стекол позволяет придавать им любую кривизну. Стоимость готового изделия можно оценить, исходя из потребной площади, так как квадратный метр на сегодняшний день стоит от 850 до 1500 долларов.
Видео по теме:
Электротонировка стекол автомобиля
Как обеспечить приватность при панорамном остеклении
05.06.2017
В последние пятнадцать лет панорамное остекление пользуется большой популярностью у архитекторов. С его помощью можно создать интересные пространственные решения, визуально расширить комнату, обеспечить приток естественного света в помещение и создать уникальный интерьер в стиле лофт или минимализм. Дизайнеры любят его за прекрасные виды, которые становятся центром самых красивых композиций и интерьеров.
В теории все хорошо. Но как быть с видом, открывающимся снаружи соседям? Если вы живете в частном доме, то их любопытство еще как-то можно пережить, а что делать жителям многоэтажных зданий?
В этой статье я расскажу о том, как обеспечить приватность помещения с панорамным остеклением. Но для начала давайте разберемся…
Почему нужно закрывать окна?
Если вы хотите скрыть частную жизнь от чужих глаз в вечернее или любое другое время суток, в этом нет ничего криминального. Человеку необходимо создать вокруг себя зону психологического комфорта – пространство, в котором он чувствует себя защищенным.
Помните сериал «Друзья»? В нем наблюдение за жизнью соседей было одним из главных вечерних развлечений
Вот вам и главный минус приватного остекления. Чтобы ненароком не помешать чужой жизни излишним любопытством и свою не превратить в реалити-шоу, нужно использовать простые устройства для изоляции квартиры или дома.
Чем можно закрыть окно?
«Шторки»
Под этим условным названием я решил объединить несколько вариантов изоляции, покупка которых не ударит по вашему кошельку.
Текстильные шторы – классический вариант
Ничего проще еще не придумали. Вы можете протянуть основной открытый или скрытый потолочный карниз по всему периметру комнаты или ширине окна. При этом главное – использовать плотный и непрозрачный текстиль. Лучше всего подойдет ткань блэкаут.
Блэкаут – плотная ткань из хлопка или синтетического волокна со специальной пропиткой, которая обеспечивает стопроцентную непрозрачность.
Такие шторы будут хорошо смотреться в любых интерьерах
Решение идеально подходит для эркерных и стеновых панорамных окон, а также угловых балконов с панорамным типом остекления.
Рулонные штор
Более технологичное решение для тех, кто не любит возиться с классическим текстилем, а также аллергиков.
Рулонные шторы изготавливают из синтетических волокон – гипоаллергенных материалов. Из-за конструктивных особенностей они не накапливают пыль в складках, поэтому полностью безопасны.
Рулонные шторы могут быть однотонными или с необычным рисунком
Они удачно выписываются в любой интерьер, но подходят для оконных конструкций средних размеров, частей углового остекления или окон нестандартных форм. Благодаря обширной линейке цветов и различным вариантам декора подобрать шторы можно для любых интерьеров в стиле лофт или эклектика.
Монтируют рулонные шторы непосредственно на раму: при помощи шурупов нужно прикрутить коробочки с механизмами и заправить полотно.
Горизонтальные и вертикальные жалюзи
Если вы не любите шторы или дизайн помещения просто не предполагает их размещения (в офисе или технической комнате), то можно монтировать обычные жалюзи – с автоматическим подъемным механизмом или без.
В одном помещении можно сочетать несколько видов декора окон, например, жалюзи и обычные шторы
Технологии не стоят на месте. В США и Европе уже несколько лет устанавливают автоматические жалюзи между стеклами. Такие конструкции служат намного дольше, да и лишнюю пыль не собирают.
Жалюзи между стеклами смотрятся очень эффектно
Тонировка
Более долговечный и практичный вариант. (Подробнее о тонировке написано в определенном разделе.) Для затемнения стекла вы можете выбрать обычную цветную пленку, которая наносится на поверхность стекла, или высокотехнологичную – расположенную между стекол. Тонировка может быть зеркальной или классической темной.
Вот так выглядят панорамные окна с зеркальной тонировкой
Ставни
Идеально подходят для магазинов, загородных домов или квартир на первых этажах многоэтажных зданий. Обеспечивают не только и не столько приватность, сколько надежную защиту имущества от домушников. Вы можете выбрать любое понравившееся устройство из доступных: металлические рольставни, пластиковые или деревянные.
Автоматические рольставни можно устанавливать только на конструкции правильной геометрической формы
Их монтаж не мешает любым дизайнерским решениям – витражам или декоративному переплету. Подобный декор в частных домах более популярен в США.
Электрохромное стекло
Вы можете выбрать два варианта:
Электрохромное самозатемняющееся стекло, которое меняет прозрачность в течение дня. Чем светлее на улице – тем оно темнее. Оно максимально защищает комнату от ультрафиолета. Чаще всего его используют в офисах и других зданиях, где окна занимают большую поверхность комнаты.
При помощи электрохромного стекла можно зонировать комнату, варьируя уровень освещенности ее частей
Электрохромное стекло с переменной прозрачностью. Оно может быть или прозрачным, или полностью матовым. Преимущества такой защиты очевидны: за секунду вы сможете сделать прозрачное окно, дверь, перегородку или стену защищенной от посторонних взглядов.
Например, как в этой душевой кабине
Подробнее об электрохромном стекле вы можете прочесть в разделе разделе на сайте.
Вместо заключения
Перед тем, как проектировать дом или покупать квартиру с панорамным остеклением стоит заранее задуматься о об обеспечении приватности. Немаловажную роль здесь играет и вид из окна. Если он не соответствует вашим ожиданиям, всегда можно установить самозатемняющееся стекло.
Не бойтесь самых смелых решений.
Что такое самозатемняющаяся тонировка для стекол автомобиля
В соответствии с ГОСТом 5727-88, которым регулируется допустимый уровень тонировки автомобилей, лобовое стекло должно пропускать не менее чем 75% солнечных лучей. Для боковых стекол этот показатель снижен всего на 5%. Это не устраивает большинство владельцев, ведь тогда любой прохожий может беспрепятственно заглянуть в автомобиль. Более высокий уровень тонировки влечет за собой нарушение ПДД и штрафы, но к счастью на рынке существуют самотонирующиеся изделия, способные изменять свою прозрачность.
Особенности умных стекол и управление
Данные изделия могут работать по двум направлениям:
В результате воздействия электрического тока происходит затемнение стеклянной поверхности или смена цвета.
Подача тока делает стекло прозрачным.
Так, необходима разовая подача напряжения для изменения светопропускной способности, также окна будут затемнены на стоянке, а при подаче питания тонировка пропадает.
Регулировка прозрачности может происходить автоматически, но также ее можно осуществлять с помощью ДУ пульта. К тому же, такая система потребляет не более 7 Вт/кв. м.
Виды и преимущества
В большинстве своем умные стекла имеют два слоя, между которыми расположен материал, который и обладает свойством изменять прозрачность. Но существуют и другие виды: к примеру, подобного эффекта можно достичь, с помощью нанесения специального покрытия на обычное окно.
Всего на рынке представлено несколько типов покрытий, которые наделяют тонировку автомобиля переменными свойствами:
Слой жидкокристаллического полимера – такой материал характеризуется молочным цветом или же он полностью непрозрачен, подача напряжения возвращает его к виду обычного стекла.
Слоистые материалы со взвешенными частицами – такая технология позволяет создавать черный, серый или синий цвет в обычном состоянии. Требуется бесперебойная подача тока для поддержания прозрачности. Обладают свойством изменять пропускную способность в зависимости от величины напряжения.
Электрохимический или электрохромный слой – позволяет пленкам переходить из одного состояния в другое, изменяя тем самым прозрачность при разовой подаче электрического тока. Такая тонировка автомобиля отлично зарекомендовала себя на практике, к тому же, она наиболее экономична.
Умные стекла дают защиту от ультрафиолетовых лучей до 85%, а их светопропускная способность может находиться в диапазоне от 10 до 77%.
Также следует отметить следующие эксплуатационные характеристики:
регулировка степени затемнения при необходимости;
функция автозатемнения защищает салон транспортного средства от нагрева в дневное время и улучшает видимость ночью;
жидкокристаллический слой, расположенный в середине, делает стекла устойчивыми к различным повреждениям;
простое управление с помощью пульта, при минимальном потреблении энергии.
Есть ли недостатки?
Главным недостатком таких смарт-стекол является их высокая стоимость, зависимость от электричества, также переход из затемненного состояния в прозрачное может занимать некоторое время.
Разрешено ли использовать?
В ГОСТе 5727-88 указано, что прозрачность окон автомобиля как минимум должна составлять 75 и 70%. Но так как для подтверждения превышения уровня тонировки инспектор должен измерить светопропускную способность стекла специальным прибором, на основании чего составляется админпротокол, сделать это при прозрачном состоянии невозможно.
На данный момент в законе отсутствуют уточнения по поводу электронной тонировки, поэтому она полностью легальна.
Умные стекла легко моются и не нуждаются в дополнительном уходе. Поэтому располагая должными финансовыми возможностями можно оснастить автомобиль практичным девайсом.
Что сделать, чтобы не слепили фары: 6 советов — журнал За рулем
В ночной езде несколько таящих опасности факторов. Один из главных — ослепление фарами, из-за которого утрачивается и без того небольшая видимость. Мы собрали ряд советов о том, как бороться с этой проблемой.
Методов борьбы с ослеплением на самом деле не так уж мало, как может показаться на первый взгляд. Не все они однозначны, не все работают, но выбрать что-то по вкусу, думаю, сможет каждый.
Самое сильное ослепление происходит, когда другой водитель едет с дальним светом фар. При наличии других машин на дороге использовать его невежливо, небезопасно и, наконец, попросту запрещено (п. 19.2 ПДД). Но раз уж вы попали в такую ситуацию, надо минимизировать риск. Встречному водителю об ослеплении необходимо просигнализировать периодическим включением дальнего света на своей машине, едущему сзади — включением аварийной сигнализации с одновременным плавным снижением скорости, как того требуют Правила. Если он не выключит иллюминацию, то как минимум вас обгонит.
1. Проблема во мне?
Иногда автомобилисты жалуются, что встречные машины слишком часто едут с дальним светом. Скорее всего, проблема в вас. Проверьте регулировку фар, выкиньте на помойку нештатный ксенон или светодиодные лампочки, которые часто устанавливают в обычные галогеновые фары. Таким образом вы и сами не будете нарушать ПДД, и перестанете вынуждать других это делать.
О необходимости регулировки фар многие забывают. Даже о банальной — колесиком корректора, не говоря уже о визите на специализированный стенд. А ведь слепить вас могут банально в ответ на ваш лупящий в глаза «ближний».
О необходимости регулировки фар многие забывают. Даже о банальной — колесиком корректора, не говоря уже о визите на специализированный стенд. А ведь слепить вас могут банально в ответ на ваш лупящий в глаза «ближний».
2. Шторки, тонировка и зеркало с автозатемнением
Однако и ближний свет других автомобилей не избавляет от проблемы на 100%. Для попутных машин есть несколько возможных решений. Первое есть в распоряжении всех без исключения современных машин — салонное зеркало с переключателем положений день/ночь или с автоматическим затемнением. Очень эффективный инструмент, надо заметить. Дополнительно можно затонировать заднее стекло или повесить на него шторку. Правила этого не запрещают. Самозатемняющиеся боковые зеркала — привилегия премиальных моделей. Но при их отсутствии можно чуть изменить положение зеркальных элементов, снизив степень ослепления. Наступит день, и вы их за секунды вернете в правильное положение.
Немало водителей даже не догадываются, что внизу салонного зеркала предусмотрен рычажок переключения в неослепляющий ночной режим. Функция автоматического затемнения нередко тоже требует активации отдельной клавишей.
Немало водителей даже не догадываются, что внизу салонного зеркала предусмотрен рычажок переключения в неослепляющий ночной режим. Функция автоматического затемнения нередко тоже требует активации отдельной клавишей.
3. Пора заменить лобовое стекло
Оцените состояние своего ветрового стекла. Старое и затертое дает блики и напрягает глаза. С таким вам будут мешать все встречные без исключения. Менять «лобовик» недешево, но это ваша безопасность. Могут помочь и менее затратные меры. Например, волшебным образом улучшает зрение покупка новых щеток стеклоочистителя. Или вообще бесплатный рецепт: протрите стекло изнутри. Если вы курите в машине, удивитесь количеству грязи на нем. Жирная пленка тоже дает блики и ухудшает видимость.
Тип источника света не влияет на степень ослепления. Галоген, ксенон, светодиод — при правильно настроенном пучке не слепит ни один из них.
Тип источника света не влияет на степень ослепления. Галоген, ксенон, светодиод — при правильно настроенном пучке не слепит ни один из них.
4. Игры разума
Все проделанное не помогает? Есть советы и на такой случай. Первый и главный — не смотреть на встречные фары. Переведите взгляд на правую обочину. Если вдоль нее нарисована разметка, это прекрасный ориентир, с дороги не съедете. О внезапной опасности вам подскажет боковое зрение. Но для безопасности, конечно, стоит сбросить скорость до момента разъезда и быть готовым резко затормозить.
Еще до появления встречной машины (о приближении которой подсказывает «зарево» от фар) можно зажмурить один глаз и открыть его после разъезда. Таким способом защитите его от ослепления и будете видеть им в полную силу. Рецепт действенный, но только для пустой трассы. При большом потоке моргать устанете! Хотя, с другой стороны, это уже превращается в неплохой способ борьбы со сном.
Идеальное будущее — матричные светодиодные фары. Полностью ослепление они не исключают, но шансов на него у попутчиков т
Лучшая цена затемняет очки — Отличные скидки на затемняющие очки от мировых продавцов затемняющих очков
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для затемнения очков. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эти очки с верхом затемнения вскоре станут одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели очки Darkens на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в том, что очки затемняют, и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести очки darkens по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Большой вид датчик дуги солнечный авто затемняющий фильтр маска стекло Распродажа
Совместимость
Чтобы подтвердить, что эта деталь подходит вашему автомобилю, введите данные вашего автомобиля ниже.
Эта запчасть совместима с автомобилем (ами) 0 .
Показать все совместимые автомобили
Эта деталь совместима с 1 автомобилями, соответствующими
Эта деталь несовместима с
Год
Марка
Модель
Субмодель
Накладка
Двигатель
Особенности:
Дизайн архитектуры безопасности, простой в эксплуатации, удобный в носке. Полная защита лица, шеи и ушей. Четко наблюдайте за объектом сварки, повышая эффективность сварки. Уменьшение неожиданных моментов дугового поражения глаз.
Спецификация:
Материал маски: PA / PP Светлый оттенок: DIN4 Темный оттенок: DIN9-DIN13 Способ регулировки затенения ушной раковины: Внутренний контроль, плавная регулировка Время задержки: 0,1-0,6 с Электропитание: Солнечная панель + литиевая батарея Номинальная емкость литиевой батареи: 1200 мАч Рабочая температура: от -10 ℃ до 65 ℃ Датчик сварного шва: 4 Protect grade aginest UVB: DIN15 Испытание малой мощности: да Сигнализация низкого напряжения: да Функция измельчения: да Размер фильтра : 133 x 114 x 10 мм Ухо Active View: 100 x 59.5 мм Примечание. Удалите защитную пленку перед использованием.
В пакет включено:
1 x солнцезащитный фильтр с автоматическим затемнением
Авто затемняющие сварочные очки на солнечных батареях Продажа, цена и отзывы
Авто затемняющие сварочные очки на солнечных батареях Продажа, цена и отзывы | Gearbest
Сэкономьте 3 доллара с приложением
Загрузите приложение!
Сэкономьте 3 доллара с приложением и только для нового пользователя
Центр поддержки
Отправка в /
USD
Выберите региональные настройки
Корабль
Аландских IslandAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscensionAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBalearic IslandsBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBruneiBulgariaBurkinaBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary IslandsCape VerdeCaroline IslandsCayman IslandsCentral Африканского RepublicChadChileChristmas IslandCocos Килинг IslandsColombiaComorosCook IslandsCosta RicaCroatiaCuracaoCyprusCzech RepublicDemocratic Республика CongoDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench polynesiaFrench Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернси GuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHondurasHong Сянган, ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SAR, ChinaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall islandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNevisNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRepublic из MacedoniaRepublic в CongoReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthelemySaint HelenaSaint KittsSaint LuciaSaint MartinSaint Винсент и GrenadinesSaipanSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychel lesСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиСомалилендЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяИспанияИспанские территории Сев.Африка Шри-ЛанкаSt. EustatiusSt. MaartenSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwan, ChinaTajikistanTanzaniaThailandThe острова Сен-Пьер и miquelonTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTristan да CunhaTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Внешние Малые IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin острова (GB) Виргинские острова (США) Уоллис и FutunaWestern SaharaWestern SamoaYemenYUGOSLAVIAZambiaZimbabwe
Валюта
Язык
Веб-сайт страны
Все ВсеMARKETPLACE Выбор наилучшего качества Бытовая техникаСотовые телефоны и аксессуарыЖенские сумкиКомпьютеры, планшеты и офисПотребительская электроникаДроны, игрушки и хоббиЗдоровье и личная гигиенаДомашние товары и инструментыДом и садПромышленная и научная модаЖенская мода и спорт3000Женская мода и спорт3000
Пожалуйста, введите адрес электронной почты аккаунта
Как почистить салон авто самому? Советы профессионалов
Даже если вы пользуетесь автомобилем аккуратно, делать чистку салона автомобиля все равно придется. Для этого необходимо знать, какое покрытие находится на сидениях. Ну а все остальное чистится стандартным набором средств. Конечно, лучше довериться профессионалам по химчистке салонов авто, которые сделают все качественно и с гарантией, но если у Вас есть время что бы сделать это самому, то
Вам понадобится
-автомобильный пылесос;
-щетки;
-совок;
-влажное полотенце;
-палка;
-специальные средства для очистки различных поверхностей;
-тряпки и губки;
-мука, кофе или рис;
-лед;
-нашатырный спирт.
Инструкция
1
Сначала уберите все предметы из автомобиля. Не забудьте забрать предметы из бардачка. Снимите все отделяющиеся части в машине. Это могут быть подголовники, пепельницы или чехлы с сидений. Не забудьте снять все украшения.
2
Чтобы качественно почистить салон автомобиля, сначала нужно удалить всю грязь и мелкий мусор. Возьмите автомобильный пылесос и тщательно очистите весь салон. Не забудьте пропылесосить под ковриками. Если у вас нет автомобильного пылесоса, возьмите небольшую щетку и сметите всю пыль вниз. Затем поднимите коврики, соберите весь мусор в кучку и заметите на совок.
3
Если у авто не кожаный салон, возьмите влажное полотенце (или любую другую влажную плотную ткань). Положите его на сиденья и с помощью любой палки выбейте всю пыль. Переложите полотенце в другое место и повторите процедуру. Так необходимо сделать для всех мягких поверхностей салона.
4
Возьмите специальное средство для очистки сидений, нанесите его ровным слоем на всю поверхность сидений. Возьмите щетку с мягкой щетиной и почистите всю поверхность. Удалите пену. Влажной тряпкой соберите всю грязь. Не мочите слишком сильно обивку, иначе она будет очень долго сохнуть.
5
Если у вас кожаный салон, сначала обезжирьте поверхность сидений. Сделать это можно с помощью любого специального средства. Далее используйте средство для очистки кожи. Чем старше обивка, тем более щадящее должно быть средство. Просушите салон и нанесите защитное средство на кожу.
6
Если вам нужно убрать неприятный запах из салона автомобиля, то поставьте в него на сутки емкость с мукой, кофе или рисом. Эти продукты вытянут все ароматы. После использования продукты следует выкинуть. Если нужно удалить жевательную резинку, приложите на пару минут к ней лед. И потом уже аккуратно счищайте.
7
Твердые поверхности в салоне можно муть практически с любым чистящим средством. Конечно, кроме порошковых. Не забудьте удалить образовавшуюся пену. Потолок очищают плотной тряпкой или губкой, намоченной в мыльном растворе. Не чистите потолок машины с помощью щеток.
8
Чтобы очистить стекла, возьмите жидкость для их мытья, нанесите на стекло. Вытрите поверхность бумагой. Если под рукой нет жидкости для мытья окон, используйте воду с несколькими каплями нашатырного спирта.
Как почистить салон автомобиля самостоятельно
Пятна и неприятные запахи — явный намек на то, что пора хорошенько убрать салон вашего авто. Хотите справиться самостоятельно? Читайте дальше.
Пылесосим салон
Перед тем, как приступить к мойке и чистке, уберите из салона весь мусор — обертки, стаканчики, бумажки и чеки. О том, как навести порядок в салоне и разложить все вещи по местам, мы рассказывали здесь.
Затем — этап работы пылесоса. Хороший пылесос способен убрать крупные частички мусора и повысить эффективность уборки. Мощные пылесосы для уборки салона вы можете найти на автозаправках. Китайское приобретенное «чудо» за пару долларов вряд ли достойно справится с задачей.
Чистим пол
После того, как вы пропылесосили салон, необходимо почистить пол. Можно использовать очиститель для ковров в аэрозоле и щетку с жесткой щетиной из гибкого пластика.
Не стоит сразу мочить весь пол в салоне, прорабатывайте последовательно каждую зону — место под ногами водителя, переднего пассажира, задняя часть салона, багажник.
Нанося чистящее средство на пол зона за зоной, не переусердствуйте, чтобы обивка успела просохнуть, а не плесневела. Стыки обивки обрабатывайте щеткой.
Обрабатывать нужно только покрытие пола, коврики лучше достать и вымыть отдельно.
Если на полу имеются сложные пятна, вроде смолы, жира и т.п. — очистителя будет недостаточно. Для выведения таких загрязнений нужно использовать специальное средство — пятновыводитель.
Конкретные рекомендации производитель укажет на упаковке, но в основном нужно нанести средство на пятно, чтобы полностью его покрыть, оставить до впитывания и только после этого приступить к очистке.
Пока будете ждать действия пятновыводителя, можете помыть коврики. Для этого нанесите на них очищающее средство, обработайте жесткой щеткой, сполосните водой и повесьте на просушку. Укладывать обратно коврики нужно только когда пол салона и сами коврики просохнут, иначе сырость и даже проблемы с электроникой в автомобиле вам обеспечены.
Чистим обивку
Чтобы очистить обивку, выберите специальное чистящее средство и разведите его с водой до образования пены. Чистить обивку нужно не мыльной водой, а именно самой этой пеной! В противном случае, вы не сможете адекватно дозировать очиститель и удалить его остатки.
Зачерпните щеткой небольшое количество пены и наносите ее на обивку, втирая в ткань. Так как пена в ведре периодически оседает, вам придется ее периодически снова взбивать.
После того, как вы очистили обивку, уберите лишнюю воду сухим махровым полотенцем, плотно прижимая его к обивке и перемещая в одном направлении.
После чистки салона, остается хорошенько просушить его на воздухе, чтобы не появился грибок или плесень. Ускорить процесс просушки поможет электрический фен.
Важно
Если салон вашей машины кожаный, обратите особое внимание на очиститель: кожу нельзя чистить бытовыми и неподходящими средствами, чтобы не испортить, а также нельзя ее тереть грубыми щетками и тканью с жестким ворсом.
Итого
Как видите, даже несложная очистка салона потребует от вас достаточно времени и усилий.
Набор-минимум, который вам понадобится, будет включать: очистители для пола и обивки, ведро с водой, махровые полотенца, пятновыводитель и щетки. Кроме того, вам нужно место, где можно спокойно провести все эти процедуры и оставить автомобиль до полной просушки, не волнуясь за него.
Если вам дорого ваше время и вы хотите безупречно чистый салон с приятным запахом свежести
Выбирайте услуги по очистке салона вашего авто нашей бережной ручной автомойки в центре Минска.
Мы используем только сертифицированную брендовую автохимию, а процесс уборки доведен нашими профессиональными клинерами до совершенства.
Пока в вашей машине будут наводить первозданную красоту и чистоту, вы сможете отправиться на шоппинг или решить бизнес-задачи в нашей уютной комнате ожидания.
Кроме того, мы работаем круглосуточно — и даже предоставляем скидки после 23. 00.
Чистка салона автомобиля своими руками
Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1.1k.
Как бы бережно не относился владелец к своему автомобилю, на всех поверхностях внутри салона постепенно скапливается грязь. Ее состав может быть самым разнообразным:
дорожная пыль;
случайно пролитые напитки;
жир и тому подобное.
Все это вместе образует субстанцию, избавиться от которой не так-то просто. Можно обратиться в автомойку, специалисты которой оказывают такого рода услуги, второй вариант – чистка салона автомобиля своими руками.
Учитывая довольно высокую стоимость профессиональной химчистки, самостоятельное наведение чистоты выглядит довольно привлекательно. Нужно только выбрать подходящее чистящее средство и можно приступать к работе.
Выбор чистящего средства
Ассортимент продукции, предназначенной для наведения чистоты очень обширен, нужно только выбрать наиболее подходящее средство. Вопреки уверениям продавцов, цена отнюдь не является показателем хороших чистящих способностей средства. Для очистки обивки можно воспользоваться как бытовыми очистителями наподобие «Ваниша», так и средствами из автомагазина.
Главный критерий выбора – хорошее пенообразование. Это обеспечивает простоту применения: согласно инструкции средство необходимо смешать с водой, нанести пену на очищаемые поверхности и через несколько минут удалить при помощи пылесоса или полотенца.
Существуют и народные средства для выведения пятен.
Следы от губной помады и чернил хорошо удаляются неразбавленным этиловым спиртом; пятна от фруктов, кофе и чая выводятся десятипроцентным раствором нашатыря;
следы от пролитых алкогольных напитков можно ликвидировать раствором уксусной кислоты из расчёта одна чайная ложка уксуса на стакан воды. Такой раствор, кроме того, вернёт прежний вид залоснившимся тканевым поверхностям.
Пластиковые и металлические поверхности очищаются при помощи полиролей. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по применению очистителя.
Подготовка салона
Помимо чистящего средства для работы потребуется пылесос, желательно моющий, и утюг с функцией отпаривания. Важно помнить, что для кожаной обивки утюг применять нельзя. Салон автомобиля перед уборкой нужно полностью освободить: вынуть коврики, опустошить все карманы. Не стоит обделять вниманием и багажник: грязи и пыли в нём скапливается ничуть не меньше.
После того, как всё лишнее из машины убрано, нужно удалить пыль с пластиковых поверхностей вначале влажной, а затем сухой салфеткой. После этого можно переходить к уборке.
Сухая уборка салона и багажника
В первую очередь пустой салон и багажник следует тщательно пропылесосить. Особое внимание нужно уделить водительскому месту, т.к. под педалями всегда много песка. Лучше всего использовать щелевую насадку пылесоса, чтобы удалить грязь из труднодоступных мест. Кресла также необходимо пропылесосить.
Использовать автомобильный пылесос для сухой очистки – совершенно бессмысленное занятие, поскольку из-за слишком малой мощности он не способен справиться с тяжёлой грязью и песком.
Влажная уборка салона автомобиля
Потолок
Чистка салона производится сверху вниз, т.е. в первую очередь очищается потолок, затем кресла и, в последнюю очередь, пол. Однако прежде, чем наносить очиститель, нужно проверить его действие на каком-нибудь малозаметном участке (некоторые чистящие средства оставляют после себя пятна, вывести которые довольно трудно).
Очиститель наносится на потолок и через некоторое время (согласно инструкции) удаляется сухой чистой ветошью. При нанесении главное – не переусердствовать. Сильно втирать пену в обивку потолка не нужно, достаточно просто покрыть ею всю поверхность. В противном случае обивка может отклеиться, что добавит лишней работы. Удалять пену нужно в одном заранее выбранном направлении, например, от лобового стекла к заднему, или слева направо. Для удобства работы можно поделить потолок на четыре части и чистить их по очереди.
Пластиковые поверхности
После очистки потолка можно переходить к пластиковым поверхностям. Полироль нужно наносить в соответствии с инструкцией. Желательно, чтобы все работы проводились в проветриваемом помещении, поскольку в больших концентрациях полироли способны вызвать, как минимум, ухудшение самочувствия, а в худшем случае – отравление.
Следует также учитывать, что попав на стекло, полироль может вызвать его помутнение. Чтобы этого избежать, на стёкла в местах примыкания к пластиковым деталям можно нанести мыльный раствор.
Кресла и пол салона
Кресла и пол всегда намного грязнее, чем потолок, поэтому пену, возможно, придётся наносить несколько раз. Перед нанесением нужно обработать поверхности паром (вот и пригодился утюг). Эта процедура размягчит загрязнения, и их проще будет удалить.
Кожаный салон можно вымыть обычным мыльным раствором, после чего обработать специальным кондиционером, поскольку мыло высушивает кожу. Второй вариант – приобрести специальный очиститель для кожи. Такие средства при нанесении проникают внутрь и выталкивают грязь через поры наружу, после чего ее остаётся только стереть салфеткой.
Стекла
Последний этап наведения порядка – мытьё стекол. Для этого потребуется средство для их мытья и сухая салфетка. Чтобы избежать появления разводов, очиститель нужно наносить на салфетку.
Сушка салона
После завершения всех процедур салон нужно высушить. В обычных условиях сушка занимает около суток. Ничего особенного делать не нужно, достаточно просто открыть окна автомобиля. Ускорить процесс можно при помощи моющего пылесоса. Такие устройства способны вытянуть глубоко впитавшуюся влагу.
Мне нравится1Не нравится
Как и чем помыть сиденья автомобиля
Как превратить свою машину в сияющий чистотой автомобиль, который привлекает внимание не только внешним блеском полировки, но и уютным салоном? Для этого недостаточно помыть автотранспортное средство снаружи. Чтобы достичь идеального порядка, необходимо как следует потрудиться: удалить грязь и пыль с кузова машины, затем обработать потолок, пол, внутреннюю сторону стекол, приборную панель, а также сиденья автомобиля. В этой статье мы поделимся с вами секретами чистки сидений машины своими силами.
Чистка кресел в салоне авто
Что нужно знать, чтобы самостоятельно почистить обивку
Самостоятельная чистка обивки пассажирских и водительских мест вполне по силам тем, кто умеет обращаться с моющими средствами и щетками. Этот способ позволяет сэкономить средства, поскольку услуги химчистки на автомойке не каждому по карману. К тому же, планируя чистку салона автомобиля своими силами, вы не зависите от очередей и занятости специалистов и можете выполнить ее в любое удобное для вас время.
Чтобы сделать все правильно, следует заблаговременно подготовить инструменты и моющие средства. Ваш выбор будет зависеть от материала, из которого изготовлена обивка сидений, и степени ее загрязненности.
Видео о чистке кресел в салоне:
Если вы используете чехлы для сидений из плотного материала, то загрязнение обивки будет минимальным: вам придется только удалить излишки пыли и грязи с нее, а сами чехлы постирать.
Подсобные инструменты могут включать в себя различные губки, щетки (большие и маленькие), салфетки из микрофибры, плотные хлопковые полотенца, моющий пылесос или парогенератор, кисточки, фен для просушки обивки и пр.
Моющие средства можно приобрести в специализированных автомагазинах или воспользоваться обычным стиральным порошком, пятновыводителем и хозяйственным мылом. Средство, которым вы будете мыть обивку сидений автомобиля, должно подходить к типу материала, иначе могут возникнуть осложнения в виде пятен, разводов, чрезмерного распушивания или «облысения» ворса, растрескивания кожи и т.д.
Важно правильно подобрать средство для обивки
Загрязнения на обивке могут быть самыми разными: пятна от кофе, чая, сока, молока, маслянистые разводы, обычная грязь, кровь, остатки пищи, следы от карандашей и красок и пр. Помыть сиденья автомобиля от пыли и грязи можно обычным мыльным раствором, а вот для удаления различных пятен придется обратиться за спецсредствами в автомагазин. В инструкции к фабричному чистящему средству обычно указано, какие пятна оно способно удалять, поэтому следует внимательно изучить упаковку и покупать только тот товар, который отвечает вашим требованиям.
Полезные советы
Перед началом мытья обивки необходимо сделать уборку в салоне автомобиля: собрать крупный мусор, пропылесосить пол и сиденья. Передний ряд можно вытащить наружу — так будет удобнее обрабатывать моющими средствами обивку передних и задних сидений. После того как автомобиль будет подготовлен, можно приступать к влажной чистке с учетом особенностей обивочного материала.
Искусственная кожа. Загрязнения с поверхности такой обивки легко удаляются мыльным раствором. Используйте салфетки из микрофибры, которыми удобно протирать сиденья и смывать с них моющее средство. Также с этой задачей неплохо справляются плотные хлопковые полотенца. Помытую обивку нужно насухо вытереть после чистки. Если на ней есть трудноудаляемые пятна, следует воспользоваться специальными чистящими средствами для искусственной кожи. Специалисты рекомендуют очиститель Turtle Wax, который прекрасно справляется с различными пятнами на материале светлых оттенков.
Автомобильная искусственная кожа
Натуральная кожа. Чтобы обойтись без неприятных сюрпризов, сиденья из натуральной кожи следует мыть средствами, специально предназначенными для этого материала. От обычного мыльного раствора кожа может покрыться разводами и растрескаться. Для более качественной чистки можно приобрести средство, рассчитанное на определенный вид кожи либо использовать универсальный очиститель для всех типов. Как правило, средства для чистки кожаной обивки выпускаются в виде крема. Этот крем следует нанести на салфетку из микрофибры и аккуратно втереть в кожу круговыми движениями до впитывания. Затем следует дать средству высохнуть — обычно на это требуется несколько часов. Чтобы кожа выглядела привлекательно, после чистки нужно использовать оттеночный крем, придающий цвету насыщенность.
Кожаные кресла
Если в вашей машине для обивки сидений используется велюр или ткань, приобретите соответствующие чистящие средства аэрозольного типа. Их содержимое распыляется на поверхность материала и втирается в него при помощи микрофибровой салфетки. Спустя несколько минут, когда средство впитается в ткань, необходимо обработать поверхность щеткой или губкой, особенно в местах, где есть пятна. Велюровая обивка чистится мягкой щеткой, а тканевая — жесткой. Излишки моющего средства можно удалить плотным хлопковым полотенцем, смоченным в воде и хорошо отжатым. Затем нужно дать машине просохнуть — с этой целью ее оставляют на сутки в теплом и сухом помещении. Сложные пятна на белой или бежевой ткани можно отчистить при помощи пятновыводителя Vanish, однако следует соблюдать меру, иначе можно получить результат в виде пятна более светлого оттенка на месте загрязнения.
Велюровые чехлы
Чтобы помыть пластиковые детали сидений автомобиля, можно использовать мыльный раствор или специальные чистящие средства в виде аэрозоля, предназначенные для пластика. Аэрозоль распыляется на пластик и затем протирается мягкой тряпочкой. Так можно быстро и легко удалить различные загрязнения, включая застаревшие. Пластиковые элементы пачкаются в машине довольно быстро, поэтому их можно ежедневно протирать влажными салфетками.
Видео о чистке обивки с помощью Turtle Wax:
Регулярная уборка салона автомобиля позволит избежать сильных загрязнений и сохранить обивку в чистоте. Если вы не хотите каждый раз тратить свое время и деньги на отмывание сложновыводимых пятен, используйте чехлы из плотного материала — вымыть и просушить их будет гораздо проще, чем обивку. В более сложных случаях смена чехлов обойдется вам дешевле, чем перетяжка обивки на всех сиденьях.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
Как почистить салон автомобиля | Вечёрка
В жизни каждого преуспевающего человека автомобиль является неотъемлемой частью. Человек проводит в своей машине несколько часов в день, и это время он должен провести комфортно и без раздражения. Поэтому рекомендуется следить за чистотой своей машины как снаружи, так и внутри.
Ведь свою квартиру люди убирают минимум раз в неделю, точно также нужно относиться и к своему автомобилю, регулярно его мыть и следить за порядком в салоне. Разумеется, можно отдать машину на мойку, и работники приведут её в порядок, но чтобы сэкономить немалую сумму денег, можно сделать это самостоятельно.
Начать уборку нужно с избавления от крупного мусора, ненужных пакетов, бутылок, газет. А также других вещей, которые могут затруднить уборку.
Затем необходимо почистить коврики. Резиновые коврики нужно вытряхнуть и помыть. Если же коврики в машине тканевые, то их надо почистить жёсткой щеткой и после пропылесосить. Затем можно приступать к салону. Рекомендуется чистить салон так же, как моется машина снаружи – сверху вниз.
Пластиковые детали внутри салона нужно протирать влажной тряпочкой. Именно влажной, а не мокрой, так как вода может попасть в электрические цепи кнопок, что может привести к неисправности приборов. Труднодоступные места, где невозможно протереть пыль целой тряпкой, нужно использовать её уголок.
А для очистки совсем маленьких отверстий и мест, куда тряпка не может попасть, лучше взять аэрозольный баллончик со сжатым воздухом.
Пластиковое стекло приборной панели не стоит чистить бумажными салфетками или сухой тряпкой, так как они могут оставить множество мелких царапин. Для автомобильной панели продаются специальные салфетки, которые хорошо очищают пластик и не царапают его. Можно натереть панель полиролью.
Далее стоит перейти к чистке сидений. Если у сидений имеются съёмные чехлы, то их нужно снять и постирать. Если чехлы не снимаются, тогда необходимо пропылесосить сиденья и, при необходимости, почистить химическими средствами. В случае если в автомобиле кожаные сиденья, тогда их чистка не займёт много времени. Кожа чистится легко, нужно лишь протереть её специальными очищающими салфетками или обработать средством, которое поможет сохранить поверхность в хорошем состоянии.
Теперь пришло время заняться уборкой пола. Его лучше пропылесосить, используя для труднодоступных мест специальные насадки для автомобильного пылесоса. Если на полу есть въевшееся пятно, можно попробовать его отчистить средствами для автомобиля или же использовать бытовую химию для дома.
Пожалуй, на этом уборка в салоне заканчивается. Теперь нужно подождать какое-то время, чтобы салон высох. Для скорости высыхания можно использовать фен или просто открыть все двери и подождать какое-то время.
Уборка или полная чистка салона автомобиля не должна вызвать никаких проблем. Ведь намного приятнее дышать чистым, свежим воздухом, чем скопившейся пылью. Кроме этого постоянная уборка своего автомобиля может сыграть на руку человеку, если он захочет продать машину. Авто в таком случае будет выглядеть более аккуратно и выигрышно.
С чего начать чистить салон автомобиля
Салон автомобиля может содержать огромное количество пыли, однако это может быть даже незаметно (в ткани сидений, под сиденьями и т.д.).
Разумеется, загрязненный и пыльный салон будет влиять на здоровье пассажиров и прежде всего водителя, т.к. в он ездит в машине ежедневно.
Как же необходимо чистить салон?
Для начала необходимо удалить весь крупный мусор, коврики из под ног и все предметы, мешающие чистке.
Если коврики резиновые, то их необходимо отряхнуть и промыть водой; если тканевые — нужно прочистить щеткой и пропылесосить.
После промывки ковриков определяется порядок и объем работ.
Как правило, чистка начинается с верхней части авто и продолжается до нижней.
И так:
1. Начнем с пластиковых деталей салона (панель приборов, дверные ручки и т.д.). Их необходимо протереть влажной тряпкой или салфеткой, а лучше микрофиброй, чтобы не оставить царапин. В труднодоступные места можно залезть ватной палочкой. После чистки желательно отполировать пластик специальной автополиролью.
2. Далее по плану — чистка сидений. Съемные чехлы на сиденьях удобнее будет постирать. Обивку сидений нужно пропылесосить. Если на сиденьях имеются пятна, их можно попробовать удалить моющим средством или сухой химчисткой (продают такие балончики в автолавках). Чтобы почистить кожаную обивку, нужно протереть ее влажной тряпкой, а для того, чтобы она сохранила внешний вид и не начала трескаться — ее стоит обработать специальным увлажняющим средством.
3. После чистки сидений можно приступать к чистке коврового основания в автомобиле. Можно, конечно, использовать автомобильный пылесос для этой цели. Однако в таком случае нужно обратить внимание на его мощность, т.к. многие автопылесосы не достаточно мощны. Можно использовать обычный домашний пылесос, если есть такая возможность. Если на ковровом покрытии обнаружены пятна грязи, которые пылесосом не устраняются, можно счищать ее моющим средством. Хорошие результаты показывает Vanish. Также можно использовать чистящие средства для салона Liqui Moly, Expert или Lavr next. Не забывайте читать инструкцию по применению на упаковке.
После чистки салона обязательно дайте ему высохнуть.
Для того, чтобы обивка не выцветала и клей обивки не рассыхался, желательно, ограждать салон от попадания солнечных лучей. Для этих целей купить атермальную пленку на стекла, которая отражает солнечные лучи. Если такого желания нет, старайтесь оставлять машину в тени и оставлять стекла немного приоткрытыми, для предотвращения перегрева.
Гораздо приятнее ездить в чистом салоне, который будет радовать вас внешним видом. Да и при продаже покупатель сможет оценить ваш салон и отдать предпочтение вашему авто.
Как почистить салон автомобиля
Конечно же, чистота в машине, проведение химчистки в салоне не влияют на безопасность движения. Но вы ведь согласны, что после посадки внутрь чистого и приятного пахнущего салона наступит чувство внутреннего комфорта, вы будете ощущать себя более спокойно и умиротворенно. Кроме того, материалы салона при проведении регулярных чисток – пластик, обшивка, чехлы, которые прослужат намного дольше. У вас есть два варианта для поддержания порядка и чистоты в своем автомобиле: обратиться в автосервис и заказать мойку и химчистку салона, либо провести очищение собственными руками.
Далее следует выбрать очиститель обивки салона и ознакомиться с определенным алгоритмом проведения работ.
Мы будем учитывать то, что далеко не у каждого автолюбителя имеется профессиональное оборудование для чистки, из-за этого возникает необходимость рассмотреть, как при чистке салона могут помочь подручные средства: утюг и пылесос. Не забывайте о подготовительном этапе: приготовление салфеток для полировки, полотенец для впитывания воды и насадок для пылесоса.
В частности. Особое внимание обратите на наличие узкой насадки на пылесос, ведь именно с ее помощью можно почистить швы и стыки у сидений, и самые труднодоступные места салона автомобиля.
Если функция пылесоса понятна, то для чего понадобится утюг? Все современные утюги гладят с паром, так вы сможете с помощью горячего влажного воздуха отпарить самые грязные места на обшивке или чехлах сидений. Обратите внимание на то, что для салонов, обшитых кожей, не рекомендуется самостоятельно проводить отпаривание.
Чистка всегда начинается с потолка, дальше – сидения, а потом пол.
После того, как пол будет очищен, приступите к чистке карточек дверей. После дверей очистите декоративную отделку: пластик, торпедо.
Финальный штрих – стекла и зеркала.. . .
. . .
Facebook
Twitter
Мой мир
Вконтакте
способов очистить салон автомобиля во время коронавируса
способов очистить салон автомобиля во время коронавируса | Стерлинг Макколл Лексус Сохраненные автомобили
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы хотите знать, как очистить интерьер вашего автомобиля или грузовика, включая ткань и пластик, от нового коронавируса, не повреждая поверхности?
К этому моменту мы все слышали, что тщательное мытье рук и дезинфекция поверхностей, подверженных сильному касанию, являются двумя высокоэффективными методами, помогающими остановить распространение коронавируса среди населения.В отношении этого согласны Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC), Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и самые уважаемые официальные лица здравоохранения в мире. Дезинфекция и очистка спасают жизни.
Это особенно верно, когда у вас есть подозрение, что кто-то с новым коронавирусом приехал на вашей машине. Легковые и грузовые автомобили обладают множеством чувствительных элементов. Примерами этого являются переключатель, дверная ручка и рулевое колесо, и это лишь некоторые из множества примеров. В этой ситуации немедленная санитария может иметь решающее значение для остановки вируса.А если вы обычно перевозите разных пассажиров, очистка этих контактных поверхностей имеет решающее значение.
Так как же очистить все эти поверхности, не повредив автомобиль?
Чистящие средства, которых следует избегать:
Во-первых, некоторых вариантов следует избегать любой ценой. Например, отбеливатель и перекись водорода могут серьезно повредить обивку вашего автомобиля. Кроме того, следует избегать чистящих средств на основе аммиака. Это может привести к повреждению сенсорных экранов из-за удаления антибликового покрытия и покрытия, не оставляющего отпечатков пальцев.Кроме того, никогда не используйте абразивные материалы при чистке сенсорного экрана. Сюда входят бумажные полотенца или салфетки. Наконец, не обращайтесь со всеми поверхностями одинаково.
Что следует делать при очистке автомобиля или грузовика от Covid-19:
Всегда надевайте перчатки
Самое главное, используйте перчатки при дезинфекции и чистке автомобиля. CDC предлагает следующее:
«Перчатки и любые другие одноразовые СИЗ, используемые для очистки и дезинфекции транспортного средства, должны быть удалены и утилизированы после очистки; мыть руки сразу после снятия перчаток и СИЗ водой с мылом в течение не менее 20 секунд или использовать дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе с содержанием спирта не менее 60%, если мыло и вода недоступны.” cdc.gov
Нанесите очистители на спиртовой основе
Центры по контролю за заболеваниями полагают, что спиртовые растворы с содержанием спирта не менее 70% являются наиболее эффективными. Алкоголь эффективен не только против Covid-19, но и на поверхностях вашего автомобиля. Просто держите его подальше от кожи. Большая часть кожи имеет защитный слой, но если вы не знаете спецификации производителя, лучше перестраховаться.
Просто мыло и вода
Другой универсальный вариант, который подходит для большинства поверхностей, включая кожаные сиденья, — это обычная смесь мыла и воды.Только не трите слишком усердно и не намочите ткань слишком сильно.
Футболки из 100% хлопка или полотенца из микрофибры
Вообще говоря, старые хлопковые футболки и / или полотенца из микрофибры — это универсальное решение для всех поверхностей, которое можно использовать где угодно.
Несколько слов о кожаных сиденьях и поверхностях
Несмотря на то, что кожа уже неоднократно упоминалась выше, стоит повторить еще раз. Избегайте использования спирта, чистящих средств на основе аммиака, перекиси водорода и отбеливателя.Дезинфицирующие салфетки для кожи подойдут лучше всего, но нанесение мыла и воды влажной тканью, скорее всего, поможет.
Остановка Covid-19
Конечно, самое сильное решение остановить распространение сообщества — просто оставаться дома, а не делить машину. Однако если вам необходимо разделить автомобиль, взять напрокат, отремонтировать свой автомобиль или перевезти других, то частая дезинфекция и чистка — наиболее эффективный способ обеспечить безопасность себе и окружающим.
Профессиональная чистка и детализация
Безусловно, если вы действительно обеспокоены, профессиональная обработка деталей или чистка — наиболее эффективное средство.Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы получить полный список предлагаемых в настоящее время процедур и услуг.
Связанное содержимое:
Способы чистки салона автомобиля во время коронавируса | Стерлинг Макколл Лексус
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Стерлинг Макколл Lexus 29.669721,
-95.546642.
Полное руководство по очистке и техническому обслуживанию салона автомобиля
Посмотрим правде в глаза, автомобили — это много работы. Большинство из нас полагается на эти машины, чтобы доставлять нас на работу каждый день, они нужны нам для повседневных дел, для перевозки детей в школу и для множества других задач. Неудивительно, что при таком регулярном износе иногда дела просто идут плохо.Становится необходимым поддерживать автомобиль как снаружи, так и изнутри. От свечей зажигания до масляных фильтров, лакокрасочного покрытия и обивки; постоянная бдительность необходима, если вы хотите, чтобы ваша машина всегда выглядела и работала в отличном состоянии.
В то время как мы в основном достаточно хорошо справляемся с большими задачами, одна из частей обслуживания вашего автомобиля упускается из виду и часто опасна — это чистка салона автомобиля. При таком большом количестве материалов: кожа, пластик, дерево и винил, а также все эти укромные уголки и щели, до которых нужно добраться, работа по поддержанию чистоты салона автомобиля может показаться довольно сложной.Но из-за постоянного движения транспорта, проходящего через эти сиденья и ковры, быстро накапливается пыль, грязь, мусор и другой мусор. Профилактика — определенно лучшее лекарство, поэтому мы составили это удобное руководство, которое поможет вам очистить салон вашего автомобиля.
Составьте расписание
Лучший способ выполнить техническое обслуживание салона автомобиля — разделить его на несколько периодов очистки; еженедельная уборка, ежемесячная детальная сессия и ежеквартальная проверка.Первый состоит из протирания всех твердых поверхностей и включает в себя удаление всего крупного мусора и мусора с сидений и отсеков. Более подробный ежемесячный сеанс детализации включает полировку и профилактический уход; и, наконец, ежеквартальная проверка включает все вышеперечисленные шаги с некоторой дополнительной защитой и осторожностью.
Еженедельная уборка Приборная панель и консоль
Давайте начнем очистку салона автомобиля с наиболее очевидных поверхностей — приборной панели и консоли.Эти области автомобиля регулярно подвергаются резкому воздействию ультрафиолетовых лучей, из-за которых винил выцветает и обесцвечивается, поэтому вам стоит уделить этому особое внимание. К счастью, эти области довольно легко чистить, просто возьмите подушечку из поролона, мягкую ткань из микрофибры, средство для внутренней очистки и банку WD-40.
Вместо того, чтобы распылять непосредственно на винил и намочить все, нанесите чистящее средство прямо на подушку, дождитесь, пока жидкость впитается. Затем тщательно протрите приборную панель, затем тщательно очистите консоль, стараясь не допустить, чтобы сломать любую из наиболее хрупких движущихся частей.
После того, как вы дадите очистителю салона постоять пару минут, оно удалит значительную часть скопившейся грязи. Теперь вы можете протереть поверхность тканью.
Для окончательного штриха и полировки нанесите немного WD-40 на ткань и осмотрите приборную панель и консоль. Это выступит в роли герметика и защитит вашу приборную панель от скопления пыли в будущем; это также помогает добавить немного блеска «новой машины» на вашу приборную панель.
Обивка
Сиденья и коврики, вероятно, принимают на себя основную тяжесть злоупотреблений со стороны вас и ваших пассажиров, поэтому они определенно станут неотъемлемой частью вашего графика чистки салона автомобиля.И снова вам понадобится мягкая ткань из микрофибры и подходящее чистящее средство (очиститель кожи / очиститель ткани).
Начните с нанесения на ткань специального очистителя; пусть впитается.
Конечно, сначала вы захотите очистить от обертки, пластика или другого накопившегося мусора.
Начните протирать сиденья, сосредоточьтесь на местах, где вероятны разливы и крошки; между бедрами и подстаканниками.
Вытяните коврики и хорошенько встряхните их снаружи, чтобы удалить грязь, волосы и другой мусор.Используйте щетку, если грязь не удаляется.
Дверные панели и косяки
Эти области автомобиля можно легко обработать мягкой тканью и WD-40. Если у вас много пластиковых элементов в конструкции двери, вы можете очистить их зубной щеткой и более едким чистящим средством, хотя его можно сэкономить для ежемесячной очистки.
Как есть, начните с того, что выбросьте оставшийся мусор из отсеков для хранения вещей. Затем просто нанесите WD-40 на ткань и протрите всю поверхность двери, убедитесь, что вы нанесли обильную дозу смазки на дверные косяки, чтобы предотвратить прилипание.
Ежемесячный осмотр
Во время ежемесячной тщательной чистки салона автомобиля вы будете выполнять все шаги, предложенные выше, с некоторыми дополнениями.
Пылесос
Перед тем, как начать протирать все твердые поверхности, тщательно пропылесосьте. Как правило, подойдет любой обычный пылесос, используемый для вашего дома, но перед этим убедитесь, что у вас есть подходящие насадки. Насадка для очистки щелей и щетка важны для того, чтобы добраться до труднодоступных мест и подобрать все эти маленькие волоски, особенно если у вас есть домашние животные, которые ездят в машине.
Щелевая насадка должна использоваться во всех тех укромных уголках и трещинах, до которых было слишком трудно добраться с помощью ткани, когда вы переходите по ковру, не забудьте приложить небольшое усилие, чтобы удалить стойкую грязь и пыль.
Для более деликатных участков, таких как консоль, приборная панель и вентиляционные отверстия, пригодится щетка. Если вы хотите, вы можете продолжить, очистив эти поверхности небольшим ручным инструментом.
Внутренние окна
Хороший очиститель для стекол и надежное полотенце из микрофибры следует использовать для чистки всех внутренних окон.Обязательно распыляйте на ткань, а не на стекло, чтобы избежать остатков. Очистители, обработанные аммиаком, повредят тонированные стекла, поэтому, если вы используете одно из них для очистки салона автомобиля, подумайте еще раз.
Избавиться от этого фанка
Чтобы ваша машина пахла так же свежо, как в тот день, когда вы ее купили, попробуйте устранить запах воском или спреем. Нанесите их на все доступные твердые поверхности, прежде чем протирать, и вы убедитесь, что ваши ежедневные поездки на работу будут легкими, независимо от того, опущены окна или нет!
Ежеквартальная оценка
Если вы до сих пор следуете руководству по очистке салона автомобиля, то на этом этапе действительно нечего делать.Позаботившись о регулярных работах по техническому обслуживанию, просто подойдите и проверьте все двери и кнопки консоли. Посмотрите, нет ли трещин или неисправных переключателей. Нанесите немного резинового защитного средства вдоль подкладки, чтобы она не высыхала и не трескалась, в результате чего жизненно важные пуговицы отлетали.
Как чистить и поддерживать салон вашего автомобиля
Вы можете получить серьезное удовлетворение, поддерживая свежий вид вашего автомобиля в выставочном зале. Многое из этого включает мытье и восковую обработку вашего автомобиля, чтобы защитить его внешнюю поверхность, но, как всегда говорила ваша мама, важно то, что находится внутри.
Так как вы проводите в машине больше времени, чем в ней, салон может испачкаться и изнашиваться в мгновение ока, если вы не обращаете на него внимания. Вместо того, чтобы позволить вашим кожаным сиденьям потрескаться и потрескаться или позволить этим деталям из алькантары испачкаться и запачкаться, стоит тратить некоторое время каждые пару месяцев, чтобы убедиться, что ваш интерьер позаботится о вашем интерьере.
Чтобы помочь, мы разбили, что вам нужно сделать, и все, что нужно, чтобы три общие внутренние поверхности выглядели свежими и чистыми.
Как чистить кожаный салон
Кожа в значительной степени стала вариантом интерьера de facto — и, хотя она довольно устойчива к пятнам и может выдерживать ежедневный износ, если она не очищена и не кондиционирована должным образом, кожа будет теряют свои натуральные масла, затвердевают и растрескиваются.
Кожаные салоны можно очистить, просто удалив отслоившийся мусор пылесосом, а затем нанеся мягкий очиститель для кожи с нейтральным pH (более жесткие чистящие средства удаляют с сидений натуральные масла) на ткань из микрофибры.Втирайте чистящее средство в кожу круговыми движениями, затем вытрите насухо чистой тканью.
После того, как сиденья будут чистыми, нанесите на них тонкий слой кондиционера с помощью мягкой губки. (Попробуйте выполнить выборочную пробу в небольшом скрытом месте, чтобы убедиться, что он не оказывает вредного воздействия на кожу вашего автомобиля.) Дайте кондиционеру впитаться в сиденья в течение двух часов, затем отполируйте его чистой тканью из микрофибры.
Учтивость
Кондиционер для кожи с медом для кожи
Учтивость
Полотенца Meguiar’s Supreme Shine из микрофибры
Учтивость
Губка для чистки обивки и кожи из автоволокна (упаковка из 6 шт.)
Как очистить тканевую внутреннюю часть
По общему признанию, тканевую внутреннюю часть становится все труднее найти, но если у вас есть более старая машина, когда тканевые сиденья были более распространенными (или вы выбрали вариант без кожи при выборе из партии), вы Я по-прежнему захочу глубоко чистить свои сиденья несколько раз в год.
Начните с использования профессионального пылесоса, чтобы удалить любой мусор из щелей сиденья и верхнего слоя ткани. Слегка распыляйте на поверхность сиденья (не допускайте чрезмерного насыщения) по одному пятну, затем массируйте участок жесткой внутренней щеткой, удаляя глубоко укоренившуюся грязь на поверхность. Наконец, вытрите грязь салфеткой из микрофибры. Повторяйте процесс, пока вся поверхность не станет чистой.
Средство для чистки ковров и обивки для мам
Матери
амазонка.ком
14,19 $
Расческа для детализации волос кабана Chemical Guys
Салфетка для чистки из микрофибры Detailer’s Choice в рулоне
Как очистить интерьер вашей алькантары
Алькантара стала основным материалом в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками, потому что:
а) она имеет ту же текстуру, что и замша, но не такая большая проблема в уходе , и
б) он напоминает интерьеры гоночных автомобилей, и производители , всего около , проводят это сравнение.
Как и замша или ее бюджетный аналог из микрозамши, волокна алькантары могут спутываться и задерживать грязь. По большей части мягкую щетку можно использовать регулярно (примерно раз в неделю), чтобы она оставалась свежей, но для более глубокого очищения чистящее средство из алькантары творит чудеса.
После чистки материала нанесите чистящее средство на губку и нанесите на внутреннюю поверхность. Протрите его влажной тканью и дайте высохнуть, а затем снова почистите алькантару, чтобы волокна не спутались.
Средство для чистки обивки и алькантары Sonax
С.М. Arnold Professional Щетка для интерьера и обивки
Губка Griot’s Garage Blue с деталями синего цвета (набор из 2 шт.)
Салфетка из микрофибры Griot’s Garage для салона
Выбор редакции: лучшие предложения сегодня
Беспроводной пылесос для животных Dyson V8 — Восстановленное
Дайсон
ebay.ком
СКИДКА $ 178 С КОДОМ PSAVEONDYSON (46%)
Разработанный для домов с домашними животными, Dyson V8 Animal улавливает пыль, шерсть животных и аллергены, а также глубоко очищает ковры. Следите за порядком в доме и не допускайте шерсти домашних животных.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШЕ РУКОВОДСТВО DYSON
Набор кубиков призрака Eagle Creek Pack-it
Eagle Creek
amazon.com
$ 12 Скидка (30%)
Одно из важнейших при упаковке — это эффективность и организованность.Эти упаковочные кубики от Eagle Creek — один из наших выборов лучших упаковочных кубиков, которые вы можете купить.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ УПАКОВОЧНЫХ КУБАХ
Утяжеленное одеяло с гравитационным охлаждением
Одеяла Gravity
gravityblankets.com
$ 60 Скидка (30%)
Утяжеленные одеяла снижают стресс и беспокойство и помогают лучше спать.Теперь вам не нужно беспокоиться о перегреве, потому что этот оптимизирован для прохладного ночного сна.
ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ОДЕЯЛАХ
Фара дальнего света Black Diamond Spot
Черный алмаз
backcountry.com
$ 12 Скидка (30%)
Spot от Black Diamond — наш выбор для лучших налобных фонарей, которые вы можете купить. Он прост, чрезвычайно эффективен и имеет все мелкие особенности, которые делают налобный фонарь достойным.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ФАРАХ
Apple AirPods Pro
яблоко
amazon.com
$ 53 Скидка (21%)
AirPods Pro
уже некоторое время колеблется в районе 200 долларов, что очень много. Конкуренция в этой категории наушников сейчас жесткая, но быстрое сопряжение и встроенная интеграция с устройствами Apple по-прежнему делают AirPods Pro непобедимыми.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШ ОБЗОР AIRPODS PRO
Изолированный контейнер Hydro Flask Oasis
4,7
skimresources.com
$ 24 Скидка (25%)
Этим летом мы , надеюсь, снова сможем поделиться напитками с друзьями, но, тем не менее, этот контейнер емкостью 64 унции от Hydro Flask не даст вам попасть в парки и напитки в ваших руках.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ДОРОЖНЫХ КРУЖКАХ
Эргономичное кресло Branch
shrsl.ком
$ 50 Скидка (14%)
Поскольку многие из нас собираются проводить дни вдали от удобных стульев и письменных столов в нашем офисе на некоторое время дольше, возможно, пришло время действительно инвестировать в хороший стул для домашнего офиса.
ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ ОФИСНЫХ КРЕСЛАХ 2021 ГОДА
Hoka One One Карбон Х
skimresources.com
$ 35 Скидка (19%)
По мере того, как Nike активизировала свою деятельность, появились и другие элитные беговые бренды.Carbon X — это набег на кроссовки Hoka One One с упругой карбоновой пластиной для эффективности и динамичной езды.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ НОВЫХ БЕГОВЫХ ОБУВЬЯХ
Nike Air Zoom Tempo СЛЕДУЮЩИЕ%
Мужские кроссовки для бега
skimresources.com
$ 30 Скидка (15%)
Nike революционизирует технологию бега и обуви для бега, представив серию NEXT% — это идеальные бегуны для ежедневных тренировок.Они редко поступают в продажу, поэтому купите их, пока есть возможность.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ НОВЫХ БЕГОВЫХ ОБУВЬЯХ
Вентилятор очистки Dyson Pure Cool TP04
skimresources.com
$ 120 Скидка (21%)
Dyson производит одни из самых умных бытовых приборов, включая исключительные вентиляторы и очистители воздуха. У этого есть и то, и другое — комбинация, которая пригодится в сезон аллергии и при высоких температурах этой весной и летом.
ПРОЧИТАЙТЕ О ВОССТАНОВЛЕННЫХ ПРОДУКТАХ DYSON
Зеркало для дома
зеркало
skimresources.com
$ 150 OFF + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА С КОДОМ SPRING21
Когда вы им не пользуетесь, оно работает так же, как любое другое зеркало в вашем доме. Когда вы включаете его, Mirror открывает ЖК-панель со стереодинамиками и доступом к сотням тренировочных классов.
ПОДРОБНЕЕ О ЗЕРКАЛЕ
Кресло для отдыха Design Within Reach Adirondack
skimresources.com
$ 109 Скидка (15%)
Как раз самое время начать гулять на улице, слава богу. Это кресло Adirondack берет один из самых классических силуэтов стульев для активного отдыха и немного скручивает его, чтобы сделать его отчетливо DWR, который нам нравится.
ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ МЕБЕЛИ ДЛЯ PATIO
Выбор редакции: лучшие предложения сегодня
Беспроводной пылесос для животных Dyson V8 — Восстановленное
Дайсон
ebay.com
СКИДКА $ 178 С КОДОМ PSAVEONDYSON (46%)
Разработанный для домов с домашними животными, Dyson V8 Animal улавливает пыль, шерсть животных и аллергены, а также глубоко очищает ковры.Следите за порядком в доме и не допускайте шерсти домашних животных.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШЕ РУКОВОДСТВО DYSON
Набор кубиков призрака Eagle Creek Pack-it
Eagle Creek
amazon.com
$ 12 Скидка (30%)
Одно из важнейших при упаковке — это эффективность и организованность. Эти упаковочные кубики от Eagle Creek — один из наших выборов лучших упаковочных кубиков, которые вы можете купить.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ УПАКОВОЧНЫХ КУБАХ
Утяжеленное одеяло с гравитационным охлаждением
Одеяла Gravity
gravityblankets.com
$ 60 Скидка (30%)
Утяжеленные одеяла снижают стресс и беспокойство и помогают лучше спать. Теперь вам не нужно беспокоиться о перегреве, потому что этот оптимизирован для прохладного ночного сна.
ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ОДЕЯЛАХ
Фара дальнего света Black Diamond Spot
Черный алмаз
backcountry.com
$ 12 Скидка (30%)
Spot от Black Diamond — наш выбор для лучших налобных фонарей, которые вы можете купить. Он прост, чрезвычайно эффективен и имеет все мелкие особенности, которые делают налобный фонарь достойным.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ФАРАХ
Apple AirPods Pro
яблоко
амазонка.ком
$ 53 Скидка (21%)
AirPods Pro
уже некоторое время колеблется в районе 200 долларов, что очень много. Конкуренция в этой категории наушников сейчас жесткая, но быстрое сопряжение и встроенная интеграция с устройствами Apple по-прежнему делают AirPods Pro непобедимыми.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШ ОБЗОР AIRPODS PRO
Изолированный контейнер Hydro Flask Oasis
4.7
skimresources.com
$ 24 Скидка (25%)
Этим летом мы , надеюсь, снова сможем поделиться напитками с друзьями, но, тем не менее, этот контейнер емкостью 64 унции от Hydro Flask не даст вам попасть в парки и напитки в ваших руках.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ДОРОЖНЫХ КРУЖКАХ
Эргономичное кресло Branch
shrsl.com
$ 50 Скидка (14%)
Поскольку многие из нас собираются проводить дни вдали от удобных стульев и письменных столов в нашем офисе на некоторое время дольше, возможно, пришло время действительно инвестировать в хороший стул для домашнего офиса.
ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ ОФИСНЫХ КРЕСЛАХ 2021 ГОДА
Hoka One One Карбон Х
skimresources.com
$ 35 Скидка (19%)
По мере того, как Nike активизировала свою деятельность, появились и другие элитные беговые бренды. Carbon X — это набег на кроссовки Hoka One One с упругой карбоновой пластиной для эффективности и динамичной езды.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ НОВЫХ БЕГОВЫХ ОБУВЬЯХ
Nike Air Zoom Tempo СЛЕДУЮЩИЕ%
Мужские кроссовки для бега
skimresources.ком
$ 30 Скидка (15%)
Nike революционизирует технологию бега и обуви для бега, представив серию NEXT% — это идеальные бегуны для ежедневных тренировок. Они редко поступают в продажу, поэтому купите их, пока есть возможность.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ НОВЫХ БЕГОВЫХ ОБУВЬЯХ
Вентилятор очистки Dyson Pure Cool TP04
skimresources.com
$ 120 Скидка (21%)
Dyson производит одни из самых умных бытовых приборов, включая исключительные вентиляторы и очистители воздуха.У этого есть и то, и другое — комбинация, которая пригодится в сезон аллергии и при высоких температурах этой весной и летом.
ПРОЧИТАЙТЕ О ВОССТАНОВЛЕННЫХ ПРОДУКТАХ DYSON
Зеркало для дома
зеркало
skimresources.com
$ 150 OFF + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА С КОДОМ SPRING21
Когда вы им не пользуетесь, оно работает так же, как любое другое зеркало в вашем доме.Когда вы включаете его, Mirror открывает ЖК-панель со стереодинамиками и доступом к сотням тренировочных классов.
ПОДРОБНЕЕ О ЗЕРКАЛЕ
Кресло для отдыха Design Within Reach Adirondack
skimresources.com
$ 109 Скидка (15%)
Как раз самое время начать гулять на улице, слава богу. Это кресло Adirondack берет один из самых классических силуэтов стульев для активного отдыха и немного скручивает его, чтобы сделать его отчетливо DWR, который нам нравится.
ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ МЕБЕЛИ ДЛЯ PATIO
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Вот как удалить жир и масло из салона автомобиля
Практически невозможно избежать пятен от жира или масла в наших автомобилях.Мы отслеживаем это на нашей обуви на заправке или стоянке продуктового магазина, дети проливают жирный картофель фри на сиденья, или мы рассеянно кладем жирную коробку из-под пиццы на сиденье по дороге домой с работы. Впрочем, не о чем беспокоиться. Будь то старое засохшее жирное пятно или свежее масляное пятно на обивке или ковре, его можно довольно легко удалить с помощью правильного метода.
Используйте WD-40 для удаления засохшего жира или масла с обивки автомобиля
Необходимые материалы
Пластиковый шпатель, старая кредитная карта или пластиковая кухонная утварь с гладкими краями
WD-40
Чистые тряпки, полотенца или бумажные полотенца
Мыло для посуды, разработанное для особо жирной посуды
Щетка или зубная щетка с мягкой щетиной
Бутыль с распылителем
Шаг 1: Соскребите как можно больше засохшего жира или масла .Используйте пластиковый шпатель, старую кредитную карту или пластиковую кухонную утварь, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать ткань.
Шаг 2: Нанесите немного WD-40 на пятно . Нанесите WD-40 на пятно тряпкой или равномерно распылите его по пятну, пока оно снова не станет влажным.
Шаг 3. Налейте небольшое количество средства для мытья посуды на чистую тряпку и промокните им пятно . После протирания равномерно протрите пятно. Несколько раз протрите пятно тряпкой, чтобы стереть как можно больше жира или масла.
Шаг 4. Сотрите пятно щеткой с мягкой щетиной или зубной щеткой, если тряпка не помогает. . Однако не трите слишком сильно и не используйте жесткую щетку, так как это может повредить обивку.
Шаг 5: Промокните пятно чистым полотенцем или бумажным полотенцем . Пятно должно выступить на полотенце.
Шаг 6: Сбрызните пятно чистой водой . Промокните чистую воду чистым полотенцем или бумажным полотенцем. Продолжайте распылять и промокать, пока все мыло не сотрет с ткани.
Используйте этот метод для удаления свежего жира или масла с автомобильной обивки, когда она еще не высохла.
Необходимые материалы
Чистые полотенца или бумажные полотенца
Кукурузный крахмал или тальк (детская присыпка и лечебная присыпка для ног, тоже.)
Пылесос
Шаг 1: Удалите как можно больше влажной смазки или масла . Используйте старое полотенце или бумажное полотенце.
Шаг 2: Равномерно посыпьте кукурузный крахмал или тальк на влажное пятно .Вотрите его в пятно рукой или полотенцем.
Шаг 3. Оставьте кукурузный крахмал или тальк на пятне на восемь-десять часов. .
Шаг 4: Пропылесосьте порошок . По возможности используйте хороший пылесос для влажной / сухой уборки. Замените мешок для пыли домашнего пылесоса или опорожните контейнер, если он без мешка. Вся смазка или масло должны содержать кукурузный крахмал или тальк.
Шаг 5: Повторите шаги с 1 по 4, если осталось какое-либо пятно .
Шаг 6: Выполните шаги с 3 по 6 метода 1, если после многократного использования порошкового метода осталось какое-либо пятно. . Жирное средство для посуды должно закончить его очистку.
Используйте этот метод для удаления жира или масла с ковра
Необходимые материалы
Шаг 1. Вытрите любые капли жира или вытрите как можно больше масла бумажным полотенцем .
Шаг 2: Распылите небольшое количество WD-40 на пятно .
Шаг 3: Оставьте WD-40 в покое на пять-десять минут для растворения смазки или масла .
Шаг 4. Промокните пятно полотенцем или бумажным полотенцем .
Пока кукурузный крахмал или тальк впитывает жирное пятно, самое время провести тщательную очистку салона автомобиля. Вы также можете заняться внешними проектами, такими как ремонт сколов, стирка, полировка и полировка.
3 совета по очистке салона классического автомобиля, чтобы повысить вашу карьеру в области детализации
Для многих коллекционеров автомобилей интерьер автомобиля важен для сохранения его первоначального очарования, но дорогостоящая реставрация — не всегда правильный ответ.Когда дело доходит до возрождения классического автомобиля его былой славы, небольшой дополнительный уход и очистка могут иметь большое значение.
Интерьер многих старинных автомобилей выполнен из четырех материалов: винила, кожи, синтетической ткани и пенополиуретана. Каждый из этих материалов требует особого внимания и обработки, и многие автодетейлеры должны найти идеальный баланс между чистотой классического автомобиля и сохранением его уникального характера.
Читайте советы по поддержанию чистоты классических аттракционов без ущерба для их подлинности.
1. Позаботьтесь о коже и виниле во время вашей карьеры в области автообработки
Уход за кожей и винилом в классическом автомобиле относительно прост. Виниловая ткань со временем собирает пыль, но вместо того, чтобы полностью восстанавливать ткань, можно использовать недорогую ткань из микрофибры и мягкое чистящее средство для удаления отложений мусора.
Натуральную кожу необходимо кондиционировать каждые шесть месяцев, чтобы она оставалась увлажненной и упругой. После очистки необходимо нанести небольшое количество кондиционера, и он должен сохнуть не менее двух часов, чтобы он полностью схватился.Общее обслуживание как винила, так и кожи так же просто, как протирать сиденья сухой тканью, чтобы удалить пыль и грязь.
2. Будьте осторожны с химическими веществами при чистке ткани
Карьера автодетализации включает в себя знание различий между каждым используемым вами очистителем. Существует три основных способа чистки ткани в автомобиле: летучие чистящие средства, синтетическое моющее средство и нейтральное нещелочное мыло.
Летучие чистящие средства основаны на растворителях и представляют собой наиболее эффективный способ правильно очистить внутренние ткани автомобиля, поскольку они не требуют большого количества смазки для удаления грязи и пятен.Всегда применяйте летучие чистящие средства в хорошо проветриваемом помещении из-за их химических паров.
Синтетическое моющее средство следует смешать с теплой водой до образования густой пенистой пены. Будьте осторожны, не используйте слишком много воды и не вдавливайте слишком сильно в ткань, так как намокая пенополиуретан или материал под ней может быть трудно высохнуть.
Нещелочное мыло — это все, что имеет баланс pH 7 или ниже. Традиционное мыло имеет более высокий уровень pH и содержит щелочные свойства, которые могут повредить материалы интерьера и экстерьера автомобиля, особенно если модель более старая или считается винтажной.Точно так же, как вы не использовали бы мыло с кислотным pH для лица, мыть им машину небезопасно.
3. Уход за рулевым колесом и приборной панелью важен
Важный аспект, который следует учитывать в процессе очистки, заключается в том, что старые модели автомобилей не были изготовлены из тех же материалов, что и более современные автомобили, и из-за этого оригинальные компоненты классического автомобиля фактически могут быть еще больше повреждены, окрашены или обесцвечены. с помощью абразивных чистящих средств, которые вы обычно можете использовать в курсе для автоочистки .
У многих старинных автомобилей есть заметные металлические детали приборной панели
В зависимости от возраста на приборной панели классического автомобиля может быть больше металла, чем пластика. Металл по своей природе является коррозионным, а это означает, что на рулевом колесе может быть ржавчина, грязь и износ от масел. Полироль можно использовать для осветления открытых металлов, таких как хром и алюминий, а окрашенные элементы можно протереть мягким моющим средством.
Вы хотите отточить свои навыки с помощью курса авто-детализации в Торонто?
Узнайте больше в местном автомобильном учебном центре!
Категории: Новости УВД, Торонто Теги: карьера автодетализации, курс детализации авто, курс детализации авто в Торонто
Как глубоко очистить салон вашего автомобиля
Существует бесчисленное множество причин для глубокой очистки салона вашего автомобиля: дети, домашние животные, походы в хозяйственный магазин, влажная футбольная экипировка, пролитый напиток, упавшая сеялка или просто необходимость избавьтесь от этого прожитого запаха после долгой поездки.Иногда пятна и запахи могут быть немного более стойкими, чем вам хотелось бы, но не волнуйтесь — вот несколько советов и приемов, которые помогут вам справиться с самыми липкими и вонючими неприятностями в салоне.
Пятна на ковре
Лучший способ глубоко очистить салон вашего автомобиля, особенно ковры, — это использовать портативную машину для чистки ковров. Эти устройства не удаляют грязь, как обычный пылесос, но они используют смесь воды и специального чистящего раствора, который впитывается в ковер, а затем всасывается внутри машины, вытягивая вместе с собой пятна.Обычно их можно взять напрокат, но модели меньшего размера стоят вложений, если вы регулярно сталкиваетесь с такими пятнами.
Если вы хотите придерживаться естественного пути и избегать химических чистящих средств для ковров, вы можете пропитать пятно уксусом, а затем залить его небольшим количеством пищевой соды. Это создаст пену, которая будет пузыриться через ковер и поднимать грязь. Вы можете облегчить этот процесс, протерев пятно жесткой щеткой. Вы также можете использовать эту тактику для мягких сидений, но не пропитайте поролоновую набивку под тканью слишком большим количеством уксуса, так как это может занять некоторое время, чтобы высохнуть.
Ферменты, ферменты, ферменты
Если вы живете в районе, где зимой идет снег, возможно, вы имеете дело с накоплением дорожной соли на коврах. Этот налипший беловато-серый беспорядок часто становится твердым после высыхания на полу вашего автомобиля в течение сезона. Вместо того, чтобы использовать зубило для ковров, лучше выбрать спрей-очиститель с энзимами, специально разработанный для разрушения солевых образований, чтобы вы могли затем вытереть его и вытереть из машины.
Поглотите эти запахи
Помните пищевую соду из прошлого? Он не только полезен для удаления пятен — вы также можете использовать его для поглощения запахов в автомобиле. Самый простой способ сделать это — посыпать пол и сиденья пищевой содой и оставить на ночь. Утром просто пропылесосьте его, и вы удалите все неприятные запахи, которые впитали во время сна. Если у вас кожаные сиденья, вы всегда можете наполнить несколько небольших неглубоких пластиковых контейнеров пищевой содой и распределить их по всему автомобилю, ориентируясь на такие области, как под передними сиденьями и в самой задней части автомобиля, чтобы обеспечить максимальное покрытие.
Теперь, когда у вас есть ноу-хау, дайте волю детям и собакам. Вы сможете в кратчайшие сроки вернуть свою машину в режим нюхания (и понюхать).
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как глубоко очистить салон автомобиля, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото любезно предоставлено FreeImages.
Как безопасно очистить свой автомобиль от COVID-19
С пандемией COVID-19 наши автомобили стали нашим защитным пузырем, когда мы выходим в мир.Когда вы думали, что закончили убирать свой дом от коронавируса, теперь вам нужно почистить машину. Но мы также должны убедиться, что он не заражен вирусом. Скорее всего, у вас уже есть чистящие средства, необходимые для очистки вашего автомобиля, и, к счастью, это не слишком сложно.
Внутренние поверхности, подлежащие очистке: участки с высокой степенью касания
Вы должны начать с поверхностей, к которым чаще всего прикасаетесь: наружных и внутренних дверных ручек, рулевого колеса, переключателя передач, рычагов поворота и дворников, любых кнопок на радио и климат блок управления, обивка сидений, ремни безопасности, зеркала, подлокотники водителя и пассажира, поручни и рычаги регулировки сиденья как на сиденьях водителя, так и на пассажирских сиденьях согласно отчетам потребителей.
Основные средства для чистки автомобиля
Мыло, вода и спиртовые растворы, такие как дезинфицирующие салфетки, содержащие не менее 70% изопропилового спирта, являются наиболее эффективными бытовыми средствами для уничтожения коронавируса по данным Центров по контролю и профилактике заболеваний. Точно так же, как мытье рук в течение 20 секунд, это относится и к внутренним поверхностям вашего автомобиля. Любому продукту потребуется еще несколько секунд, чтобы избавиться от вируса, поэтому не торопитесь, прежде чем вытирать его.
Большинство сидений из искусственной кожи и кожи имеют защитное уретановое покрытие, поэтому использование спиртосодержащих продуктов может привести к их повреждению при слишком частом использовании.Поэтому мыло является самым безопасным для тканей и кожаных сидений. Аккуратно очистите обивку, стараясь не тереть слишком сильно. Используйте небольшое количество воды, чтобы не промокнуть подушки под ней. Для кожаных сидений рекомендуется нанести после этого хороший кондиционер, чтобы избежать растрескивания. При чистке салона автомобиля надевайте одноразовые перчатки, чтобы защитить себя от любых возможных загрязнений. Обратите особое внимание на чувствительные поверхности, такие как сенсорные экраны и электроника.
Да, и потратьте немного больше времени на этот руль, поскольку он может содержать в четыре раза больше микробов, чем сиденье общественного унитаза, согласно исследованию CarRentals.com.
чистка автомобиля-4Veronica Bravo
Не используйте эти продукты для чистки салона автомобиля
Не рекомендуется использовать в автомобиле отбеливатель, перекись водорода или средства на основе аммиака, даже если они убивают вирус. Они могут повредить обивку, пластик и другие поверхности в интерьере.
Продукты для хранения в автомобиле
Рекомендуется держать в автомобиле дезинфицирующее средство для рук и дезинфицирующие салфетки, чтобы мыть руки перед тем, как прикасаться к рулевому колесу и другим поверхностям.
Очистка других видов транспорта
Как и автомобили, любые другие виды транспорта, которые вы используете, необходимо продезинфицировать. Любые поверхности, к которым часто прикасаются, следует тщательно очистить.
Любые шлемы, перчатки или средства защиты глаз можно быстро протереть дезинфицирующей салфеткой.
Как защитить себя и других в автомобиле
Типичный интерьер семейного автомобиля имеет объем около 100 кубических футов (10 раз меньше спальни). Мы можем втиснуть четырех, а иногда и пять человек в это маленькое пространство.В машине невозможна социальная дистанция.
Вот потенциальная проблема, связанная с COVID-19. На протяжении десятилетий мы проделали действительно хорошую работу по герметизации наших автомобилей. Вы когда-нибудь замечали, насколько тихо они сейчас внутри? Это потому, что были приложены все усилия, чтобы закрыть все возможные зазоры и улучшить акустику. В результате интенсивность вентиляции — количество свежего воздуха, поступающего в машину — может быть довольно низкой.
При закрытых окнах COVID-19 (в виде мелких аэрозольных частиц) накапливается в салоне автомобиля.С каждым новым кашлем концентрация нарастает без значительного разбавления. Но даже при открытии одного окна всего на 3 дюйма это можно предотвратить. Так что в следующий раз, когда вы будете в машине — будь то ваша собственная машина с другими людьми или в такси, Uber или Lyft — немного откройте окна, даже если все чувствуют себя хорошо.