Снятие и замена решетки радиатора на Ниве Шевроле
Снятие и замена решетки радиатора на Ниве Шевроле может понадобиться в нескольких случаях. Чаще всего это делают для получения доступа к радиатору, или для тюнинга самой решетки. Реже – для ремонта или замены решетки.
Содержание
- Зачем нужна решетка радиатора
- Снятие решетки с Шнивы до 2009 года выпуска
- Снятие решетки с передним бампером для моделей Bertone(с 2009г.)
- Отсоединение решетки от бампера(для Шнив с 2009 года)
Основными ее назначениями на Шевроле Ниве являются:
- Для защиты радиатора от повреждений, которые возникают в результате движения по бездорожью и по некачественным дорогам, где малейший камешек гравия или ветка может попросту пробить радиатор.
- Отчасти она выполняет функцию улучшения аэродинамики автомобиля.
- Красота экстерьера передка Шевроле Нивы, что делает авто более симпатичным.
Снятие решетки с Шнивы до 2009 года выпуска
Если вы попросту решили почистить засоренность радиатора, заменить элементы замка капота или почистить радиатор, то для моделей до 2009 года выпуска передняя решетка снимается отдельно. Для этого нужно выполнить всего пару действий:
- Открыть капот.
- Сверху под капотом найти три болта крепления и открутить их.
- Снизу по краям вывернуть 2 самореза отверткой.
- Аккуратно снять решетку.
Вот и все! Далее осуществляется задуманный ремонт или замена.
Снятие решетки с передним бампером для моделей Bertone(с 2009г.)
Принцип снятия на вид довольно прост, необходимо открутить крепления и извлечь весь передок. Но об этом немного детальнее, ведь бывают случаи – “вроде все открутил, а она не снимается!” Вот чтобы не возникало таких ситуаций у водителей новичков, представлено подробное описание последовательности съема бампера Шнивы.
- Необходимо прежде всего установить передок на подъемник или домкрат, после чего снять колеса для удобства работы.
- Отключить питание автомобиля от АКБ, чтобы не допустить замыкания проводов.
- Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые необходимо выкрутить.
- Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два самореза, которые также необходимо вывинтить.
- Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме.
- Снятие защитного кожуха заключается в следующем: выкручиваются шесть винтов с каждой стороны крепления кожуха переднего бампера, там же находим две гайки и извлекаем их.
- Снимается защитный кожух.
- За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.
- Переходим к снятию накладки левой и правой фары. Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно.
- За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера.
Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к кузову, которое необходимо снять.
- С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону.
- Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка.
- Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали.
Отсоединение решетки от бампера(для Шнив с 2009 года)
Теперь, если возникла необходимость замены переднего бампера в зависимости от ситуации, то можно это легко произвести. Но сначала рассмотрим последовательность разборки передка на отдельные детали.
Последовательность разборки составных переднего бампера:
- Извлекается нижняя накладка.
- На накладке необходимо снять крепежные кронштейны путем откручивания двух винтов.
- Сначала снимается верхняя сетка, которая крепится с помощью двадцати защелок, а после и сама накладка. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка.
- Приступаем к снятию противотуманной фары левой и правой стороны. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера.
- Нижняя сетка крепится с помощью 17 защелок, отсоединив их можно ее снять.
Бампер практически разобран по деталям, если необходимо заменить поврежденную деталь, то это можно сделать в последовательности обратной снятию.
Замена эмблемы. Если возникла необходимость замены значка Шевроле, то можно его аккуратно снять. Для этого потребуется тонкая леска, которая запускается под эмблему и медленно проводится до полного ее снятия. Эмблему можно заменить на новую или установить другой значок марки авто, что в настоящее время очень популярно, особенно при модернизации экстерьера авто.
Процесс снятия и замены решетки радиатора на Ниве Шевроле, это несложная операция(даже на Bertone). Главное подготовить место и инструмент, и не бояться.
Интересно прочитать:
- Как снять обшивку двери багажника Нивы Шевроле.
Подкрылки на Ниву Шевроле и их установка.
Решетка радиатора на Нива Шевроле
Производители автомобиля Нива Шевроле позаботились не только о мощном двигателе, приводе из четырех колес и внутреннем экстерьере, но и не забыли об экстерьере, который имеет грубый и серьезный вид, что как раз и необходимо для внедорожника. Ведь движение по бездорожью не требует грациозности и мягкости внешнего вида, Шевик предназначен именно для прохождения различных препятствий, преодоления рубежей и достижения целей. Но на пути такого железного коня преграды могут порой создавать некоторые виды ущерба, которые называются повреждениями. В данной статье будет описано все о радиаторной решетке Нивы Шевроле, а конкретнее о назначении, ее замене и тюнинге, в общем, обо всем, как можно изменить внешность передка автомобиля.
Причиной изменения внешности передка на авто являются переоборудования с целью улучшения аэродинамических свойств, для дополнительной защиты, для улучшения охлаждения радиатора и двигателя.
Часто водители сталкиваются с проблемами повреждений передка, а в первую очередь это страдает передняя радиаторная решетка и фары, чуть меньше бампер и лобовое стекло. Поэтому необходимо обеспечить не только защиту для радиатора, но и для самой решетки. Но для начала рассмотри ее назначение, потому как многие думают, что она предназначена лишь для красоты дизайна автомобиля, но это вовсе не так.
Содержание
- 1 Передняя решетка и ее назначение
- 1.1 Снятие переднего бампера совместно с решеткой для моделей с Bertone
- 1.1.1 Как извлекается передняя решетка для моделей Шнивы после 2009 года
- 1.
2 Как извлекается передняя решетка для моделей до 2009 года
- 1.2.1 Тюнинг передка Нивы Шевроле
- 1.2.2 Тюнинг от BERTONE
- 1.2.3 Домашний тюнинг решетки Шнивы
- 1.3 Утеплитель для переднего отсека радиатора
- 1.1 Снятие переднего бампера совместно с решеткой для моделей с Bertone
Итак, основными ее назначениями на Шниве являются:
- Первостепенно она служит для защиты радиатора от повреждений, которые возникают в результате движения по бездорожью и по некачественным дорогам, где малейший камешек гравия или ветка может попросту пробить радиатор. Всем водителям известно, какое хрупкое строение имеет радиатор, но и он же является немаловажной деталью для работы двигателя.
- Также она предназначена для улучшения аэродинамики автомобиля, которая способствует не только быстрому ускорению на дороге, но и удержанием автомобиля на дороге. Как известно, плохие показатели аэродинамики способствуют большему расходу топлива, плохому притяжению к земле.
- Красота экстерьера передка Шевроле Нивы, что делает авто уникальным и запоминающимся на дороге.
Передняя решетка состоит из трех частей: облицовка со значком Шевроле, специальная защитная сетка, находящаяся на заднем плане, крепления к конструкции.
Снятие переднего бампера совместно с решеткой для моделей с Bertone
Принцип снятия довольно прост, необходимо открутить крепления и извлечь передок. Но об этом немного детальнее, ведь бывают случаи – “вроде все открутил, а она не снимается!” Вот чтобы не возникало таких ситуаций у водителей новичков, представлено подробное описание последовательности съема бампера Шнивы.
- Необходимо прежде всего установить передок на подъемник или домкрат, после чего снять колеса для удобства работы.
- Отключить питание автомобиля от АКБ, чтобы не допустить замыкания проводов.
- Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые необходимо выкрутить.
- Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два винта самонарезных, которые также необходимо вывинтить.
- Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме.
- Снятие защитного кожуха заключается в следующем: выкручиваются шесть винтов с каждой стороны крепления кожуха переднего бампера, там же находим две гайки и извлекаем их. Снимается защитный кожух.
- За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.
- Переходим к снятию накладки левой и правой фары. Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно.
- За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера. Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к конструкции кузова, которое необходимо снять.
- С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону.
- Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка.
Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали.
Как извлекается передняя решетка для моделей Шнивы после 2009 года
Теперь, если возникла необходимость замены переднего бампера в зависимости от ситуации, то можно это легко произвести. Для начала рассмотрим последовательность разборки передка на отдельные детали.
Последовательность разборки составных переднего бампера.
1) Извлекается нижняя накладка.
2) На накладке необходимо снять крепежные кронштейны путем откручивания двух винтов.
3) Сначала снимается верхняя сетка, которая крепится с помощью двадцати защелок, а после и сама накладка. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка.
4) Приступаем к снятию противотуманной фары левой и правой стороны. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера.
5) Нижняя сетка крепится с помощью 17 защелок, отсоединив их можно ее снять.
Бампер практически разобран по деталям, если необходимо заменить поврежденную деталь, то это можно сделать в последовательности обратной снятию.
Замена эмблемы. Если возникла необходимость замены значка Шевроле, то можно его аккуратно снять. Для этого потребуется тонкая леска, которая запускается под эмблему и медленно проводится до полного ее снятия. Эмблему можно заменить на новую или установить другой значок марки авто, что в настоящее время очень популярно, особенно при модернизации экстерьера авто.
Как извлекается передняя решетка для моделей до 2009 года
Если вы попросту решили почистить засоренность радиатора, заменить элементы замка капота или почистить радиатор, то для моделей до 2009 года выпуска передняя решетка снимается отдельно. Для этого не нужно прикладывать много усилий, а выполнить всего пару действий:
- Открыть капот.
- Сверху под капотом найти три болта крепления и открутить их.
- Снизу вывернуть 2 винта крепления.
Вот и все! Далее осуществляется задуманный ремонт или замена.
Тюнинг передка Нивы Шевроле
О тюнинге своего автомобиля мечтает каждый водитель. Когда внешний вид уже немного надоел и хотелось бы каких-либо изменений. Все возможно в наши дни, если ранее водители обычной Нивы 4х4 для модернизации сами придумывали и сами выполняли эту тюнинговую работу, то сейчас намного проще. Готовые тюнингованные детали уже продаются, остается только их приобрести и установить. В чем плюсы готовых тюнингованных деталей:
- Готовая модернизированная деталь выполняется с соблюдением всех норм и правил, поэтому вам не нужно переживать о том, что что-либо может оторваться в пути и т.п.
- Качественное исполнение детали. Сделанный руками и заводской тюнинг обычно очень сильно отличается.
- Не нужно дополнительное приобретение различных элементов для усовершенствования детали.
Таким образом, готовая модернизированная деталь иногда стоит дороже базовой, смотря чье производство, но это лучше, нежели самодельное искусство, которое может потеряться в дороге.
Тюнинг от BERTONE
Тюнинг для Шнивы, который она получила от западной компании Bertone. Данный тюнинг устанавливается как в комплекте, так и по отдельным частям. Рассмотрим детальнее какие изменения получила Шнива от модернизации.
– исчезло пространство между бампером и решеткой радиатора;
– эффективность воздуховодов на обновленной версии решетки, что позволяет лучше охлаждать мотор автомобиля;
– изменение получили и фары, передняя поверхность блок фары изготовлена из стекла, что позволяет уйти от царапин на пластиковых покрытиях, но повышает вероятность ее разрушения. Внутри фары имеется линза для ближнего света, что позволяет улучшить освещенность дороги, особенно в дождливые ночи.
– противотуманные фары также получили обновление, стекло получило усиленное покрытие, что позволяет увеличить срок службы ПТФ.
Это основные виды тюнинга передка от Bertone, которыми может похвастаться эта модель.
Домашний тюнинг решетки Шнивы
Тюнинг решетки радиатора можно произвести в домашних условиях, главное, не переусердствовать и соблюдать все условия, чтобы не нарушить все вышеперечисленные функции. Для этого можно приобрести новую рамку или же использовать родную. Популярный тюнинг на сегодняшний день – это минимализм. Приобретается специальная сетка для модернизации, вырезается по размеру родной облицовки и мелкими саморезами крепится с задней стороны. Снаружи на оцинковку приклеивается значок Шевроле.
После этого остается установить на место решетку, для этого нужно ее приклеить или посадить на герметик. На нижнюю часть наносится клей и прикладывается к капоту. Через некоторое время герметик подсохнет и модернизированная решетка готова.
Утеплитель для переднего отсека радиатора
Актуально в зимний период, потому как без утепление решетки радиатора в сильные морозы обусловит быстрый прогрев двигателя и соответственно сэкономит топливо. Неутепленный мотор автомобиля быстро охлаждается на морозе и поэтому, оставив машину даже на 10 минут, возникает риск того, что придется по-новому прогревать двигатель.
Итак, конечно же, это будет большим плюсом для автомобиля, если вы установите утеплитель в область радиатора. Для этого необходимо приобрести специальный утеплитель с покрытием из фольги с обеих сторон, это покрытие хорошо защищает двигатель от мороза. Утеплитель необходимо наклеить на решетку с внутренней стороны. Важно также ее хорошо закрепить, чтобы она под действием потока воздуха не сорвалась и не приклеилась на поверхность радиатора. Так же продаются готовые утеплители, которые закрепляются снаружи автомобиля к решетке радиатора, их монтаж выполнить еще проще чем предыдущий вариант.
Если возникнет перегрев двигателя, то всегда можно в любое время снять утеплитель. При повышении температуры окружающей среды утеплитель снимается до наступления следующих холодов.
Таким образом, Нива Шевроле обладает отличными параметрами и для нее существует много видов тюнинг-деталей, которые можно приобрести в интернете, предварительно посмотрев фото и подобрав крепления. Тюнинг автомобиля в наши дни уже не считается роскошью, он предназначен для введения новшеств в автомобиль и обеспечения индивидуальности, выделения из толпы. И каждый водитель сам подбирает виды модернизации для своего авто по своему характеру. Удачных дизайнерских решений по модернизации и ремонту автомобиля!
Как снять решетку радиатора с Chevy Silverado 3-го поколения
Чтобы обновить решетку радиатора, сначала нужно снять старую. Если у вас есть Chevy Silverado 3-го поколения, вы можете воспользоваться одним из руководств, которые мы изложили ниже. У нас есть набор действий по снятию решетки на следующих Silverado:
- 2014-2015 Silverado 1500
- 2016-2019 Silverado 1500
- 2015-2019 Silverado HD 2500/35006
5
65 2015-2019 Пара вещей: Silverados третьего и четвертого поколения были произведены в 2019 году.модельного года, и их производство фактически перекрывалось. Так что, если у вас есть Silverado четвертого поколения, это руководство не для вас. Если у вас есть GMC Sierra 2015–2019 годов, вы можете найти руководство по конкретной модели в другом месте. Несмотря на то, что Sierra и Silverados спроектированы очень похоже, процессы снятия решетки слишком отличаются друг от друга, чтобы их можно было охватить в одном руководстве.
Как снять решетку радиатора на Silverado 1500 2014-2015 гг.Silverado третьего поколения, перейдите к следующему разделу.
Снимите крышку радиатора
Когда вы откроете капот, вы увидите большую пластиковую деталь возле передней части капота. Это верхний щит радиатора. С помощью инструмента для удаления штифтов или шлицевой отвертки осторожно удалите 12 пластиковых нажимных штифтов. Далее снимаем верхний щиток радиатора.
Изображение предоставлено: Auto Wizard
Снимите болты крепления решетки
С помощью ударного пистолета 3/8 или торцевого ключа открутите четыре 10-мм болта, расположенных прямо над решеткой. Эти болты крепят решетку к опорной балке радиатора. Вам придется пройти под грузовиком, чтобы добраться до четырех 10-миллиметровых болтов, которые крепят нижнюю часть решетки. Два из них несколько скрыты.
Этот грузовик имеет тонкую гибкую декоративную планку, прикрепленную к нижней части решетки. Он останется прикрепленным к решетке, когда вы ее снимите.
На каждом конце накладки есть 2 7-миллиметровых болта, которые нужно снять. Вы найдете их у нижнего края крыла. После того, как вы удалите эти четыре болта, вам все еще нужно будет разобраться с некоторыми зажимами. Потяните каждый конец детали отделки наружу и вперед, чтобы освободить зажимы отделки.
Изображение предоставлено The Sundae Drive
Снимите решетку
Слегка приподнимите решетку и потяните ее вперед. Не используйте монтировку. Самый безопасный способ сделать это своими руками. Решетка сразу снимется.
Как снять решетку радиатора на Silverado 1500 2016–2019 гг.
Решетка радиатора Silverado 2016–2019 гг. Основные отличия:
- Нет декоративной планки, прикрепленной к нижней части решетки.
- Необходимо снять только четыре 10-мм болта.
- Есть вкладки, которые нужно освободить.
Порядок снятия решетки с Silverado 1500 2016-2019 гг.
Снятие крепежных болтов решетки
С верхней части решетки нужно снять только четыре 10-миллиметровых болта.
Они легко доступны.
Освободите три выступа в верхней части решетки
Прежде чем снимать решетку, необходимо освободить три направляющих зажима. Они расположены в верхней части решетки, возле четырех болтов. Они будут сброшены, если вы не оставите свой инструмент на месте, поэтому вам нужно три инструмента. Как только вы найдете направляющие зажимы, используйте рычажок, чтобы освободить зажимы сзади.
Изображение предоставлено: Auto Wizard
Снимите решетку
Как только три зажима будут освобождены, возьмитесь руками за нижнюю часть решетки. Сильно потяните его вперед.
Как снять решетку радиатора на Silverado HD 2500/3500
Снять решетку радиатора Chevy Silverado HD 2500/3500 2015-2019 гг. намного проще, чем на модели 1500. Вот как можно снять решетку радиатора с этого грузовика:
Снимите крышку радиатора
Когда вы откроете капот, вы увидите большую пластиковую деталь возле передней части капота.
Это верхний щит радиатора. С помощью инструмента для удаления штифтов осторожно удалите 12 пластиковых нажимных штифтов. Далее снимаем верхний щиток радиатора.
Снимите болты с опорной балки радиатора
С помощью ударного пистолета 3/8 снимите 10-миллиметровые болты, расположенные прямо над решеткой. Эти болты прикреплены к опорной балке радиатора, и их удаление ослабит решетку и облегчит ее снятие.
Внутри решетки может быть два болта. Удалите и их.
Снимите решетку
Руками снимите решетку. Никогда не используйте монтировку.
Вождение другого грузовика и вам нужны инструкции по снятию решетки? Взгляните на один из этих других учебников.
Как снять решетку радиатора с автомобиля Chevy Silverado и GMC Sierra 2007-2013 гг.
Как снять решетку радиатора с автомобиля Ram 4-го поколения Темы
Как снять переднюю решетку Chevy Colorado 2004-12
Главная
/
Видеотека
/Как снять переднюю решетку Chevy Colorado 2004-12
- Инструкция по установке Шаги
- Стенограмма видео Стенограмма
- Связанные транспортные средства Подходит
Предоставлено вам 1AAuto.
com, вашим источником качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете.
Привет, я Майк из 1A Auto. Я надеюсь, что это обучающее видео поможет вам, и в следующий раз, когда вам понадобятся запчасти для вашего автомобиля, подумайте о 1AAuto.com. Спасибо.
В этом видео мы покажем вам, как снять и переустановить переднюю решетку на этом Chevy Colorado 2004 года выпуска. На самом деле это довольно простая задача. Вам не нужны никакие инструменты, чтобы снять решетку и решетку в сборе. Если вам нужно отделить переднюю хромированную планку от решетки, вам понадобится гаечный ключ на 10 мм или головка и трещотка.
То, что вы хотите сделать, это сначала прийти сюда, отключить оба верхних фонаря и вытащить вот так. С другой стороны отсоедините, потяните вверх и наружу. Теперь у вас будет четыре клипа. Вы видите один прямо здесь. Похоже, это уже было разобрано, и некоторые из них сломаны. На самом деле большинство из них сломано. Вы видите здесь одну, там одна цела, здесь должна быть одна и здесь должна быть одна.
Что вам нужно сделать, так это надавить на эти зажимы, и они освободятся. Таким образом, вы отпускаете все четыре. Затем по две клипсы с каждой стороны. Вы в основном должны крепко схватиться и потянуть. Внизу есть клипсы, так что я возьму вот здесь и потяну за середину, потяну, а потом сбоку, с другой стороны. Я хватаюсь вот с этой стороны крепко дергаю, а потом последний крючок внизу вот здесь. Вытащить. Здесь вы можете увидеть зажимы внизу, а также по два зажима с каждой стороны.
Сняв решетку, используйте отвертку, и вы увидите маленький язычок. Нажмите на эту вкладку, и эти огни сразу погаснут. Отделить эту планку от решетки довольно легко. Есть несколько 10-миллиметровых гаек, которые вы должны удалить с каждой стороны, и тогда эта планка оторвется.
После того, как вы его разберете, вы сможете зажать эти зажимы и вытащить их или вы можете повернуть их в сторону и вытащить. Затем вы вставляете их обратно в решетку. Вы просто вставляете их прямо внутрь, так что вкладка проталкивается.