Индексы шин: скорости, нагрузки
Каждый автовладелец при покупке шин обращал внимание на цифры и буквы, которые расположены на боковой части покрышки. Многие знают, что там содержится информация о размере, типе шин, а также индексы скорости и нагрузки.
И если с размером и типом шин более-менее ясно, то два остальных индекса многим просто непонятны, а поэтому они часто игнорируются в процессе подбора шин.
Для чего наносят индексы на шины
Между тем, параметры, указываемые в индексах шин, чрезвычайно важны в процессе их эксплуатации, поэтому стандарты производства автомобильных покрышек во всем мире предусматривают обязанность предприятий по их производству наносить подобные маркировки. Данная маркировка применяется на всех типах шин, включая покрышки для спецтехники.
В то же время многие автовладельцы часто не утруждают себя знакомством с информацией, которая содержится на индексах приобретаемых ими шин. В результате этого могут использоваться совсем не подходящие к дорожным условиям шины, либо их эксплуатация не будет отвечать рекомендуемым параметрам, что в конечном итоге сказывается на длительности и безопасности их эксплуатации.
Какие индексы шин бывают
Прежде чем говорить о видах индексов шин стоит отметить, что их необходимо четко выделять среди иной информации, которые несет в себе маркировка шин. Ведь помимо индексов, здесь указывается:
- Ширина профиля.
- Высота профиля.
- Тип конструкции шины.
- Посадочный размер – диаметр.
Индексы же на шинах содержат информацию о таких параметрах их использования, как величина нагрузки и скорость.
Индекс скорости
Индексы шин, содержащие информацию о максимально допустимой скорости их эксплуатации, называются индексами скорости. Данный индекс имеет буквенное обозначение, соответствующее нормативной скорости эксплуатации шины.
Нормативная скорость определяется согласно таблице индексов скорости. Например, согласно данной таблице скоростной индекс шины «N» допускает её эксплуатацию на скорости не более ста сорока км/ч. Максимальная же скорость эксплуатации, более 240 км/ч, обозначается на шинах индексом «Z».
При выборе шин стоит учитывать тот индекс скорости, который рекомендован производителем автомобиля, по крайней мере, новые шины должны иметь индекс, не ниже рекомендованного.
Также нежелательно эксплуатировать автомобиль, имеющий колеса, с разными индексами скорости. Кроме того, стоит учитывать, что индекс скорости шин зависит от их типа, например, зимние шины имеют индекс не ниже «Н», что позволяет их эксплуатировать на скорости до двухсот десяти км/ч.
Кстати, в ряде стран Европы законодательно закреплено требование об обозначении автовладельцем на лобовом стекле автомобиля индекса скорости шин, которые им используются. При этом он не имеет права превышать скорость, которая соответствует данному индексу.
Индекс нагрузки
Другой немаловажный индекс шин, информирующий о возможной нагрузке на них, носит название индекс нагрузки. Данный индекс позволяет рассчитать нагрузку, которую может выдержать шина при соблюдении установленной скорости, а также определенном уровне давления в ней. Так как скорость влияет на степень прочности шины, то индекс нагрузки в значительной степени взаимосвязан с индексом скорости.
Индекс нагрузки обозначается двумя цифрами, которые расшифровываются с помощью специальной таблицы индексов нагрузки шин. Согласно ей минимальная нагрузка на шину составляет 190 килограмм и обозначается индексом «50», максимальная же 1450 кг и имеет индекс «121».
Однако, данные индексы шин вовсе не обозначают, что превышение указанной массы нагрузки недопустимо и приведет к разрыву покрышки. Во-первых, производители шин закладывают в них резерв прочности, который составляет не менее двадцати процентов от указанного. Во-вторых, обозначенный индекс максимальной нагрузки указывается для максимально допустимой скорости для этих шин.
Но в то же время, при выборе шин все же не стоит игнорировать данный индекс. Дело в том, что именно он поможет подобрать шины с учетом особенностей автомобиля, следовательно, обеспечит комфорт и безопасность при движении, а также создаст условия для длительной эксплуатации колес, позволит избежать частого ремонта подвески.
Например, чем выше показатель нагрузки на шину, тем больше толщина её каркаса, а значит ниже упругость, в результате чего подвеска подвергается более сильному воздействию при прохождении неровностей дорожного полотна.
Специалисты советуют выбирать шины, имеющие индекс нагрузки равный третьей части от полной массы автомобиля. Такой выбор позволит эксплуатировать автомобиль в любых условиях, в том числе и при неполной или неравномерной загрузке.
Также рекомендуется использовать шины с одинаковым индексом нагрузки, что позволит избежать неравномерного давления автомобиля на дорожное полотно, что, к примеру, особенно важно при движении по заснеженному дорожному полотну.
Значение индексов шин
Как было уже сказано, индексы шин наносятся в обязательном порядке и имеют важное значение в процессе эксплуатации любого современного автомобиля, независимо от его размеров, класса и т.д.
Прежде всего, индексы шин незаменимы при выборе колес. Информация в них позволяет подобрать наиболее подходящие модели шин, что в ситуации громадного выбора, является весьма важным фактором.
Во-вторых, информация, содержащаяся в индексах шин, часто позволяет определить возможности своего автомобиля, а при необходимости и скорректировать условия его эксплуатации.
В-третьих, индексы нагрузки и скорости шин позволяют выбрать шины, которые значительно улучшат дорожные и эксплуатационные характеристики автомобиля.
Таким образом, от правильного прочтения индексов шин зависит очень многое в жизни автомобилиста от экономии собственных средств за счет точного выбора шин, а значит и исключения частых «переобувок», до чувства уверенности в своем «железном коне» в любых, даже самых непростых, дорожных условиях.
Ширина колеса, высота профиля шин. Таблицы индексов шин.
Главная » Инфо по шинам » Индексы шин
Например: у Вас на машине стоит колесо размерностью 175/70 R13. По этой таблице определяем высоту профиля Вашей покрышки 175 на 70, получаем 12.2 см. Если Вы хотите поставить шину пошире, а высоту колеса оставить прежней, то выберите по таблице значение близкое к 12. 2.
Получаем размер 205/60 R13. Если Вы хотите увеличить размер диска, оставив высоту колеса прежней необходимы следующие расчеты:175/70 R13 профиль этого колеса по таблице 12.2 см, умножаем его на 2 т.к. высота колеса состоит из двух значений профиля 12.2х2=24.4 см. Далее прибавляем размер диска, R13 это 13 дюймов, переводим в см. 13х2.54=33см. Затем складываем два значения 24.4+33=57.4см. это и составляет полную высоту колеса. Теперь, проделав несложные вычисления, Вы поймете, что на машину можно поставить 195/50 R15 или 185/60 R14, у этих размеров высота колеса примерно та же — 57см. Но не следует забывать, что при увеличении ширины шины желательно и увеличивать ширину диска. Обычно штатную высоту колеса на машине можно увеличить на 1, максимум на 2 размера. Перед тем, как поменять размерность колеса Вы всегда можете проконсультироваться у наших, имеющих большой опыт, специалистов. В некоторых случаях на машине стоят штатные диски одного радиуса, но разной ширины, а высота колес должна быть одинаковая. (BMW 7 СЕРИИ перед 235/50 R 18, зад 255/45 R18). Для всех этих вычислений и создана данная таблица.
шк | 155 | 165 | 175 | 185 | 195 | 205 | 215 | 225 | 235 | 245 | 255 | 265 | 275 | 285 | 295 | 305 | 315 | 325 |
вп | ||||||||||||||||||
30 | 7. 6 | 7.9 | 8.2 | 8.5 | 8.8 | 9.1 | 9.4 | 9.7 | ||||||||||
35 | 8.2 | 8.6 | 8.9 | 9.3 | 9.6 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11 | 11.4 | ||||||||
40 | 8.2 | 8.6 | 9 | 9.4 | 9.8 | 10.2 | 10.6 | 11 | 11.4 | 11.8 | 12.2 | 12.6 | 13 | |||||
45 | 8.8 | 9.2 | 9.7 | 10.1 | 10.6 | 11 | 11. 5 | 11.9 | 12.4 | 12.8 | 13.3 | 13.7 | 14.2 | 14.6 | ||||
50 | 9.8 | 10.2 | 10.7 | 11.2 | 11.7 | 12.2 | 12.7 | 13.2 | 13.7 | 14.2 | 14.7 | 15.2 | 15.7 | 16.2 | ||||
55 | 10.2 | 10.7 | 11.3 | 11.8 | 12.4 | 12.9 | 13.5 | 14 | 14.6 | 15.1 | 15.7 | 16.2 | 16.8 | 17.3 | 17.9 | |||
60 | 10.5 | 11.1 | 11.7 | 12.3 | 12.9 | 13. 5 | 14.1 | 14.7 | 15.3 | 15.9 | 16.5 | 17.1 | 17.7 | 18.3 | 18.9 | 19.5 | ||
65 | 10 | 10.7 | 11.4 | 12.6 | 12.8 | 13.3 | 14 | 14.6 | 15.3 | 15.9 | 16.6 | 17.2 | 17.9 | 18.5 | 19.1 | 19.8 | 20.5 | 21.1 |
70 | 10.8 | 11.5 | 12.2 | 12.9 | 13.6 | 14.3 | 15 | 15.7 | 16.4 | 17.1 | 17.8 | 18.5 | 19.2 | 19.9 | 20.6 | 21.3 | 22 | 22.7 |
75 | 11.6 | 12.4 | 13. 1 | 13.9 | 14.6 | 15.4 | 16.1 | 16.8 | 17.6 | 18.4 | 19.1 | 19.9 | 20.6 | 21.4 | ||||
82 | 12.7 | 13.5 | 14.3 | 15.2 | 16 | 16.8 | 17.6 | 18.4 | 19.3 | 20 | 20.1 | 21.7 | 22.5 |
шк − ширина колеса, вп − высота профиля
индекс нагрузки | нагрузка на шину, кг | индекс нагрузки | нагрузка на шину, кг | индекс нагрузки | нагрузка на шину, кг |
62 | 265 | 88 | 560 | 114 | 1180 |
63 | 272 | 89 | 580 | 115 | 1215 |
64 | 280 | 90 | 600 | 116 | 1250 |
65 | 290 | 91 | 615 | 117 | 1285 |
66 | 300 | 92 | 630 | 118 | 1320 |
67 | 307 | 93 | 650 | 119 | 1360 |
68 | 315 | 94 | 670 | 120 | 1400 |
69 | 325 | 95 | 690 | 121 | 1450 |
70 | 335 | 96 | 710 | 122 | 1500 |
71 | 345 | 97 | 730 | 123 | 1550 |
72 | 355 | 98 | 750 | 124 | 1600 |
73 | 365 | 99 | 775 | 125 | 1650 |
74 | 375 | 100 | 800 | 126 | 1700 |
75 | 387 | 101 | 825 | ||
76 | 400 | 102 | 850 | ||
77 | 412 | 103 | 875 | ||
78 | 425 | 104 | 900 | ||
79 | 437 | 105 | 925 | ||
80 | 450 | 106 | 950 | ||
81 | 462 | 107 | 975 | ||
82 | 475 | 108 | 1000 | ||
83 | 487 | 109 | 1030 | ||
84 | 500 | 110 | 1060 | ||
85 | 515 | 111 | 1090 | ||
86 | 530 | 112 | 1120 | ||
87 | 545 | 113 | 1150 |
индекс скорости | скорость, км/ч | индекс скорости | скорость, км/ч |
J | до 100 | S | до 180 |
К | до 110 | Т | до 190 |
L | до 120 | H | до 210 |
М | до 130 | V | до 240 |
N | до 140 | W | до 270 |
Р | до 150 | Y | до 300 |
Q | до 160 | VR | свыше 210 |
R | до 170 | ZR | свыше 240 |
Индексы нагрузки шин, индексация нагрузки
Приобретая шины для своего авто, водители обращают внимание не только на размер, сезонность колёс, но и смотрят на индекс нагрузки. Производитель его обозначает по-разному, тем не менее автомобилисты эту информацию легко прочтут. Любой водитель быстро определит ещё до покупки – подходят ли ему шины. От этого параметра будет зависеть поведение авто при полной загрузке и когда оно будет пустым.
Что обозначает индекс нагрузки шин
Этот индекс является показателем грузоподъёмности автомобиля. Точнее, сколько кг может предельно приходиться на одно колесо. Цифра на корде может быть 2-х- или 3-х значной
Чем грозит несоблюдение индекса нагрузки шин
Последствия выбора шины с меньшим значением индекса нагрузки при длительном пробеге может привести к:
- Быстрому износу
- Снижению управляемости автомобиля
- Непредсказуемости автомобиля, когда он перестраивается или тормозит
- Перегреву шины и тормозных механизмов
Превышать указанное на шине значение допускается в пределах от 10 до 30%. Значительное превышение рекомендованного для авто индекса нагрузки шины нежелательно. Результат непредусмотрительности может быть следующим:
- Колёса будут «дубовее», что негативно повлияет на ваш комфорт, а также скорость износа подвески
- Машина без груза будет хуже управляться, тормозить
- Шины с высоким индексом нагрузки обычно не предназначены для больших скоростей
- Такие шины требовательны к колёсным дискам. Нужно часто проверять давление воздуха в колёсах, а также проверять качество и ровность дисков
Оптимальной будет «золотая середина» при выборе авторезины.
Эти значения показывают нагрузку из расчета на одно колесо, а не общей снаряжённой массы. Если просто разделить цифру из техпаспорта на количество колёс, результат получится некорректным: вес, приходящийся на переднюю и заднюю ось, обычно неодинаков. Чтобы точно подобрать необходимую автомобильную резину по индексу нагрузки, стоит заглянуть в описание автомобиля.
Ниже приведена полная таблица индексов грузоподъемности:
LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg |
0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 |
1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 |
36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
Стратегия «Колесо опционов
» для увеличения доходности ETF S&P 500 в 3 раза
Знаете ли вы, как торговать опционами, чтобы максимизировать доходность ETF S&P 500?
Мы покажем вам стратегию «Колесо» для умножения прибыли от индекса S&P 500.
Содержание
- Зачем инвестировать в S&P 500 ETF?
- Что такое стратегия колеса?
- Какой ETF S&P 500 лучше всего подходит для стратегии «Колесо»?
- 3 шага к стратегии «Колесо»
- Как установить цены исполнения опционов «пут» и «колл»?
- Ожидаемый доход от торговли по стратегии «Колесо» с SPY
- Различия между владением SPY ETF и стратегией «Колесо»
- Акции с наилучшей стоимостью для стратегии «Колесо»
Зачем инвестировать в S&P 500 ETF?
Большинство опытных трейдеров признают индекс Standard & Poor’s 500 самым культовым индексным фондом в мире. Он отслеживает показатели 500 самых прибыльных компаний на фондовом рынке США.
Компании, входящие в S&P 500, составляют около 80% общей рыночной капитализации, широко считаются лучшим индикатором акций США с большой капитализацией и фаворитом среди пассивных инвесторов.
Большинство людей ожидают годовой доход в размере 9% от покупки и владения ETF, которые отслеживают индекс S&P 500.
компаний, включенных в индекс S&P 500.В индекс включены некоторые из самых доминирующих компаний в мире, такие как Apple, Google, Facebook, Netflix, Disney. Tesla также впервые была включена в индекс S&P 500 в декабре прошлого года.
Инвестиции в ETF S&P 500 — это диверсифицированный способ покупки акций всех этих компаний одновременно.
Что такое стратегия колеса?
Стратегия «Колесо» представляет собой набор шагов по объединению торговых опционов с акциями для увеличения прибыли по сравнению с традиционной стратегией «купи и держи».
Опытный трейдер опционов знает, что продажа опционов наиболее прибыльна, когда базовый актив не сильно колеблется, что делает стратегию «Колесо» идеальной для хорошо диверсифицированных ETF S&P 500, а цены не меняются внезапно.
Какой ETF S&P 500 лучше всего подходит для стратегии «Колесо»?
Есть 3 популярных ETF, которые отслеживают S&P 500: SPY, IVV и VOO. 3 ETF имеют разную точность отслеживания, разные комиссии за управление, поэтому вы можете задаться вопросом, какой из них больше всего подходит для стратегии «Колесо».
Поскольку торговая стратегия Wheel использует опционы для увеличения прибыли от инвестирования в базовый актив в долгосрочной перспективе, мы выбираем лучший ETF по объему торгуемых опционов для каждого ETF.
S&P 500 ETF | Объем дневных опционов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SPY | 2,272,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IVV | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. варианты ликвидности, чем другие 2. Поэтому мы выберем SPY — это символ для торговли по стратегии «Колесо».3 шага к стратегии «Колесо»Стратегия «Колесо» представляет собой последовательность повторяющихся шагов, которые мы можем использовать, чтобы сочетать продажу опционов с удержанием акций для покупки по низкой цене и продажи по высокой цене SPY ETF. 3 шага стратегии SPY-опционов зависят от количества акций, которыми вы владеете:
1.Продать пут с денежным обеспечением при владении 0 акциямиЕсли у нас нет акций SPY, мы можем продать пут с денежным обеспечением, срок действия которого истекает через 30 дней. Продать пут-пут с денежным обеспечением, чтобы получить премию, а также возможность приобрести акции SPY со скидкой.Если SPY не упадет ниже цены исполнения через 30 дней, мы получим всю премию от сделки. Если цена SPY упадет ниже цены исполнения, мы получим 100 акций SPY со скидкой. Затем переходим к следующему шагу. 2. Продать стрэнгл при наличии 100 акцийТеперь, когда у нас есть 100 акций, мы можем продать стрэнгл со сроком действия 30 дней, представляющий собой комбинацию пут с денежным обеспечением и покрытого колла. Продайте стрэнгл, чтобы получить премию независимо от того, в каком направлении изменится SPY, с возможностью купить подешевле или продать подороже.Если цена SPY остается в пределах двух цен исполнения через 30 дней, мы получаем всю премию от продажи опционов. Если SPY поднимется выше страйка Call, мы будем вынуждены продать 100 акций по высокой цене. Затем мы возвращаемся к шагу 1. Если цена SPY упадет ниже страйка Put, мы сможем купить еще 100 акций по еще более низкой цене. Затем мы переходим к шагу 3. 3. Продаем 2 покрытых колл-опциона при владении 200 акциямиТеперь у нас есть 200 акций SPY ETF, мы можем продать 2 покрытых колл-опциона одновременно, чтобы заработать вдвое больше премии. . Sell 2 Calls для сбора двойной премии с возможностью продать акции SPY по высокой цене.Если цена ETF не повышается в течение 30 дней, мы получаем всю премию. Если цена SPY превысит страйк колл, мы продадим 200 акций по высокой цене и вернемся к шагу 1. Как установить цены исполнения пут и колл?Если мы посмотрим на историю цен SPY, мы увидим, что цена ETF редко выходит за пределы полос Боллинджера. Таким образом, мы можем использовать полосы Боллинджера, чтобы установить цены исполнения для продажи пут и коллов. Верхняя и нижняя полосы Боллинджера могут использоваться для установки цен исполнения наших опционов.Верхняя и нижняя границы полос Боллинджера SPY в настоящее время составляют 376 и 394 доллара, поэтому мы можем использовать их в качестве цен исполнения для продажи пут и коллов. Еще один быстрый способ установить цены Strangle — использовать сканер опций, чтобы найти цены с дельтой 0,20.
The 0.20 delta Strangle suggested by the options scanner:
Ожидаемый доход от стратегии «Колесо» с SPYМы можем использовать шаг 2 для оценки Стратегия опций колеса возвращается с SPY. Если мы предположим, что колебания SPY редко превышают наши полосы Боллинджера, премия, полученная от $376 пут и $394 Звонок стоит около 1200 долларов в месяц. Используйте премию от продажи стрэнглов для расчета теоретической рентабельности капитала.Поскольку мы выделили 77 000 долларов наличными для покупки 200 акций SPY, ежемесячный доход от премии составляет 1,6%, что составляет около 19% в год. Различия между владением SPY ETF и стратегией «Колесо»Если при покупке и владении акциями SPY можно ожидать среднегодового дохода 9%, то мы можем добавить еще 19% от премии стратегии «Колесо», утроив нашу годовую доходность от инвестиций. в СПАЙ.
Best Value Акции для стратегии «Колесо»Мы можем использовать Акции с бычьей стоимостью, чтобы найти список финансово сильных компаний, которые в настоящее время недооценены. Список показывает, что и Shopify, и Facebook сейчас крайне недооценены. Это компании «голубых фишек» с прибыльными программными платформами и огромными конкурентными преимуществами:
Таким образом, мы можем торговать опционами пут с обеспечением наличными в SHOP и FB, чтобы получать доход от премии, ожидая отскока вверх. Рыночная цена SHOP в настоящее время составляет около 600 долларов США, мы можем продать пут с обеспечением наличными с дельтой 0,20, 49 долларов США.5, срок действия которого истекает в следующем месяце. Торговля опционами принесет нам доход в размере 19,40 долларов на акцию. Продайте дельту 0,20 SHOP Cash Secured Put со сроком действия в следующем месяце, чтобы получить премию в размере 19,40 долларов за акцию.Если цена акций упадет, у нас есть шанс купить 100 акций Shopify по $475,60, что примерно на 21% ниже первоначальной цены. Рыночная цена Meta в настоящее время составляет около 200 долларов, короткий пут с обеспечением наличными с дельтой 0,20, 175 долларов, срок действия которого истекает в следующем месяце, получит премию в размере 3,60 доллара за акцию. Продайте 0,20 дельта FB Cash Secured Put со сроком действия в следующем месяце, чтобы получить премию в размере $3,60 за акцию.Если цена акций упадет, у нас есть возможность купить 100 акций FB по $171,40, что примерно на 14% ниже первоначальной цены. Обе сделки пут с обеспечением наличными дают нам возможность купить акции со скидкой. Помимо различий в скидках, мы также замечаем различия в покупательной способности наличных, необходимых для двух сделок.
Сделка SHOP требует $47 560 наличными для обеспечения каждого контракта пут. В то время как опцион FB Cash Secured Put требует 17 140 долларов покупательной способности на контракт. Теперь ваша очередь использовать «Бычьи акции», чтобы найти недооцененные акции «голубых фишек» для торговли по стратегии «Колесо». Актуальные статьиУказатель /images/wheelsУказатель /images/wheels
документация по pip2 — pip2.2 Наверх Изменить эту страницуПереключить боковую панель оглавления ИспользованиеUnix/macOS python -m pip install [параметры] <описатель требований> [параметры-индекса-пакета] ... python -m pip install [параметры] -r <файл требований> [параметры-индекса-пакета] ... python -m pip install [параметры] [-e] Windows py -m pip install [параметры] <описатель требований> [параметры-индекса-пакета] ... py -m pip install [параметры] -r <файл требований> [параметры-индекса-пакета] ... py -m pip install [параметры] [-e] ОписаниеУстановить пакеты из:
pip также поддерживает установку из «файлов требований», которые обеспечивают простой способ указать всю среду для установки. ОбзорУстановкаpip состоит из нескольких этапов:
Обратите внимание, что Обработка аргументовПри просмотре устанавливаемых элементов pip проверяет, какой тип элемента каждый в следующем порядке:
Каждый идентифицированный элемент добавляется к набору требований, которым должны удовлетворять установка. Разработка имени и версии Для каждого элемента-кандидата pip необходимо знать имя и версию проекта. За
колеса (обозначается расширением файла Любой URL-адрес может использовать синтаксис Удовлетворение требованийКогда у pip есть набор требований, которые необходимо удовлетворить, он выбирает, какую версию каждое требование для установки с использованием простого правила, что последняя версия, которая удовлетворяет заданным ограничениям, будет установлен (но см. здесь за исключением предварительных версий). Где более одного источника выбранная версия доступна, предполагается, что любой источник приемлем (иначе версии будут отличаться). Получение информации о том, что было установлено Команда установки имеет параметр Отчет можно записать в файл или на стандартный вывод (используя Формат отчета JSON описан в Отчете об установке. Порядок установкиПримечание Этот раздел касается только порядка установки зависимостей времени выполнения и не применяется для построения зависимостей (они указаны с помощью PEP 518). Начиная с версии 6.1.0, pip устанавливает зависимости перед их зависимостями, т. е. в «топологический порядок». Это единственный пункт обязательства, который в настоящее время связан заказать. Хотя это может быть случайным совпадением, pip будет устанавливать вещи в порядок аргументов установки или порядок элементов в файл требований, это не обещание. В случае циклической зависимости (также известной как «круговая зависимость») текущая реализация (которая может измениться позже) такова, что первая встреченный элемент цикла устанавливается последним. Например, если quux зависит от foo, который зависит от bar, который зависит от baz, который зависит от foo: Unix/macOS $ python -m pip install quux ... Установка собранных пакетов baz, bar, foo, quux $ python -m панель установки pip ... Установка собранных пакетов foo, baz, bar Windows C:\> py -m pip install quux ... Установка собранных пакетов baz, bar, foo, quux C:\> py -m панель установки pip . .. Установка собранных пакетов foo, baz, bar До версии 6.1.0 pip не брал на себя никаких обязательств относительно порядка установки. Решение установить топологически основано на том принципе, что установки должны выполняться таким образом, чтобы среда оставалась пригодной для использования в любой момент времени. шаг. Это имеет два основных практических преимущества:
Хотя новый порядок установки не предназначен для замены (и не заменяет)
использование
Формат файла требований Этот раздел перемещен в формат файла требований. Спецификаторы требований Этот раздел перемещен в спецификаторы требований. Переопределение по требованию Теперь это рассматривается в формате файла требований. Предварительные версииНачиная с версии 1.4, pip будет устанавливать только стабильные версии, указанные предварительные версии по умолчанию. Если версия не может быть проанализирована как соответствующая PEP 440 версии, то предполагается, что это предварительная версия. Если спецификатор требования включает предварительную версию или версию для разработки
(например, Команда Поддержка VCS Теперь это рассматривается в поддержке VCS. Поиск пакетовpip ищет пакеты в PyPI, используя простой HTTP-интерфейс, который задокументирован здесь и там. pip предлагает ряд опций индекса пакетов для изменения того, как пакеты найденный. pip ищет пакеты в нескольких местах: на PyPI (если не отключен через См. примеры установки pip. Проверка сертификата SSL Начиная с версии 1. 3, pip обеспечивает проверку SSL-сертификата через HTTP для
предотвратить атаки «человек посередине» на загрузки PyPI. Это не использует
хранилище системных сертификатов, но вместо этого использует связанный сертификат CA
хранить. Хранилище сертификатов хранилища сертификатов ЦС по умолчанию может быть
переопределяется с помощью параметра Кэширование Теперь это рассматривается в кэшировании. Тайник для колес Теперь это рассматривается в кэшировании. Режим проверки хэша Теперь это рассматривается в разделе «Безопасная установка». Локальные установки проекта Теперь это рассматривается в разделе «Установки локальных проектов». Редактируемые установки Теперь это рассматривается в разделе «Установки локальных проектов». Интерфейс системы сборки Теперь это рассматривается в интерфейсе системы сборки. Опции
Примеры
|