16Апр

Ремонт колпаков автомобильных своими руками: Ремонт колпаков автомобильных своими руками

Содержание

Реставрация и покраска колпаков авто своими силами. Пошаговая инструкция и список материалов.

Колесные колпаки используют не только для улучшения внешнего вида автомобиля, но и защищают штампованные диски и болты от попадания грязи, механических повреждений и продлевают срок службы их лакокрасочного покрытия. Но при интенсивной эксплуатации транспортного средства вполне логично они изнашиваются и нуждаются в ремонте и обновлении ЛКП.

В этой статье мы поговорим о том, как осуществить покраску колпаков своими руками, и рассмотрим материалы, которые для этого вам потребуются.

Подготовительный этап работ

Содержание статьи

Первое что нужно будет сделать – это демонтировать колпаки. Сначала срезаем хомуты, которыми часто крепят колпаки, чтобы они не слетали с колес на высокой скорости или же при попадании колеса в яму на дороге. Такие дополнительные крепежи подбирают обычно в цвет самого колпака. От этих крепежей часто остаются потертости или же полное повреждение лакокрасочного покрытия. После этого, отверткой нажимают на пластиковые защелки и снимают колпак с колеса.

Следующий этап подготовки – это покупка необходимых материалов и инструментов. В этот список можно включить следующие позиции.

  • наждачная бумага или шлифовальная машинка с различным размером абразива.
  • тряпки и салфетки.
  • антисиликон.
  • грунтовка по пластику.
  • краска. Это может быть акриловая эмаль так и такой вариант как жидкая резина.
  • лак (если есть необходимость).

Как видите набор для проведения работ совсем не большой, и стоимость расходных материалов является бюджетной.

Теперь приступаем к снятию старого лакокрасочного слоя с колпаков. Снимают старую краску с помощью наждачной бумаги и шлифмашинки. Так по краям обычно на этих деталях нанесен более тонкий слой материала, и пройдя шкуркой, вы легко сможете его удалить. В центральной части конструкции обычно краски больше, и тут либо потратить больше времени и провести шлифовку вручную, либо взять шлифовальную машинку и ускорить процесс. Но при использовании машинки следите за нагревом пластика, чтобы он не поплыл, в противном случае вы испортите внешний вид изделия.

После зачистки, следует мойка поверхности и протирание тряпкой насухо. Далее, используя в качестве обезжиривающего средства антисиликон, обрабатываем поверхность колпаков.

Грунтовка

Это обязательный шаг при покраске колпаков колес, поскольку он обеспечивает высокую адгезию финишного слоя материала и самой поверхности детали. Важный момент, грунт должен быть именно по пластику, чтобы получить хороший результат. Наносят обычно с помощью баллончиков, их потребуется 1 или 2. Также такую грунтовку можно купить и под краскопульт, если он имеется у вас в гараже. Распыляют материал в 2 – 3 слоя. Первый делают для подкраски, а второй уже обеспечивает хорошую подложку под финишное покрытие. К тому же первый слой грунта заполняет мелкие неровности и дефекты, которые присутствуют на шлифованной поверхности колпака автомобиля. Если повреждения более крупные, то их нужно устранять еще на этапе шлифовки. Далее идет период высыхания, который длится 4 – 5 часов. После чего делают матирование поверхности с помощью наждачной бумаги марки P600 – P800, мокрым способом. Подсушивают деталь и еще раз обезжиривают антисиликоном.

Наносим краску

При выборе цвета краски для колпаков, учитывайте и цвет грунтовки. Если это светло серый оттенок или же белый, то и грунтовка должна быть светлой, при темных цветовых решениях ищите темный грунт. Это обеспечит более насыщенный цвет детали. Автолюбители изредка используют металлизированные, хромированные и прочие виды красок, но самой популярной для покраски колпаков авто является именно акриловая эмаль, которую вы можете приобрести практически в любом авто магазине.

Краску также как и в случае с грунтовкой наносят либо краскопультом, либо аэрозольным баллончиком. Напыляют обычно 2 – 3 слоя материала. Первый слой тонкий, он является базовым. Второй слой наносят уже большей толщины, равномерно укрывая поверхность колпаков. Третий слой краски напыляют при необходимости закрыть не прокрашенные участки. Период высыхания между каждым слоем 15 – 20 минут.

При желании можно нанести лак, также с баллончика в 2 слоя. Но если используется акриловая краска, то лак не нужен.

Видео пример работ по покраске пластиковых колпаков.

После полного высыхания детали колпаки устанавливают обратно на колеса машины. На этом восстановление внешнего вида этих деталей завершено. А вы проводили такие работы в домашних условиях, и как вам результат? Ждем ответов в комментариях.

Покраска колпаков для колес своими руками

Давно хотел покрасить колпаки, так как имели они довольно печальный вид. Да и их серый цвет, которые также по ощущениям у 90% автомобилей на литых дисках/колпаках — уже изрядно приелся и надоел. Конечно кто-то может сказать — смысл красить колпаки если можно купить новые нужного цвета, отвечу:

1. Оригинальные колпаки не улетают от кочек и их не приходится пристегивать стяжками.

2. В случае потери одного колпака оригинального можно легко купить его новым или с рук, именно с таким же рисунком.

3. Балон для покраски всяко дешевлее комлекта колпаков.

4. Ну и конечно сделать что-то своими руками в авто всегда приятно 🙂

 

Колпаки до покраски имели вот такой вид.

 

Даже после мойки авто, все равно пришлось их дополнительно отмывать уайт-спиритом и очистителем карбюратора.

 

Для покраски в Avtoall.ru был выбран грунт-эмаль для пластика от Kudo белого цвета. Цвета есть разные, но мне показался белый идеальным для этого.

 

На балончике указаны все необходимые условия для использования, вроде перед покраской в течений двух минут поболтать балоном, красить при температуре не ниже 10 градусов, распылять с растояния 25-30см а также состав и меры предосторожности, так что даже совсем неопытный «маляр», вроде меня, легко разберется что и как делать.

 

Сразу после чистки, обезжиривания и естественно сушки приступил к покраске. Кстати по фото/видео в интернете заметил что многие почему то красят колпаки просто положив их на землю что естественно неправильно, так как балон должен находиться вертикально. Я красил именно вертикально на общем балконе в многоквартирном доме на табуретке, подставив картонку, которую как раз собирался выкинуть со своего балкона.

 

Одного балона хватило на все колпаки по три слоя на каждый. Хотя уже после первого слоя казалось что в балоне мало осталось, но нет  —  честные 3 слоя, так что не волнуйтесь. Сушил между слоями минут 5, каждый раз  ставя колпак другой стороной для лучшего прокраса, ориентируясь на вырез под вентиль ( или как его называют нипель или сосок)

 

После покраски сушил уже на своем балконе.

 

Для сравнения до покраски 🙂

 

Конечно при тщательном рассмотрении заметно что где-то непрокрашенно, где-то перекрашенно, но для первого опыта сгодиться 🙂

 

И немного не понравилось то что белый цвет вышел не таким прям чисто белым как хотелось бы, для сравнения кусок пенопласта, именно такой белый цвет думал получить в итоге.

 

Но после установки на колеса, все огрехи покраски и вопросы об отенке забыты. Смотриться просто отлично 🙂

 

В итоге очень доволен потраченными рублями. Колапки выглядят как новые, а благодаря белому цвету машинка даже в целом кажется посимпотичнее стала. Так что у кого были/есть планы по покраске колпаков — смело берите и красьте. Недорого, просто, а результат должен точно порадовать.

Способы защиты колесных колпаков от кражи

В настоящее время большинство автовладельцев предпочитают устанавливать на автомобиль кованные или литые диски. Безусловно, во-первых это красиво, во-вторых кованные и литые диски легче, но важно помнить, что не у всех автовладельцев хватит денег на такую дорогую красоту, так как кованные и литые диски отличаются своей высокой стоимостью в отличии от простых «штамповок». Поэтому для придания красоты колесам владельцы автомобилей находят выход из ситуаций и просто устанавливают на штампованные диски колпаки. Дешево и красиво, но в этом есть существенный минус. Часто колесные колпаки снимают «не хорошие люди», поэтому автовладельцы ищут всевозможные способы защиты от кражи данных элементов колес. Но важно помнить, что способа дающего стопроцентную гарантию от не снятия колпаков нет, а существуют лишь советы и рекомендации, способствующие и увеличивающие шансы на сохранение колпаков от снятия.

Четыре совета, как уберечь колпаки от снятия

Совет первый

Первый способ заключается в креплении колпака к штампованному диску с помощью простой кабельной стяжки. Купить их можно не только в компьютерном магазине, но также и в магазине продажи автомобильных аксессуаров. Некоторые автовладельцы скептически относятся к данному способу, но на практике в реальной жизни данный способ сохранил немало колпаков. Так как были случаи, что «воришки» в ночное время, пытаясь сдернуть колпак, не замечая данных стяжек, вызывали срабатывание сигнализации автомобиля. Тем более, такие стяжки, обладая определенной прочностью не всегда можно без ножа или ножниц перерезать. Важно помнить, что вышеописанный способ не только увеличит время демонтажа колпаков, но и защитит их от произвольного снятия во время движения автомобиля. На рисунке №1 указано, как стяжкой можно закрепить колпак к диску. Для надежности можно использовать несколько стяжек.

Рисунок №1

Совет второй

Суть второго способа защиты колпака состоит в скрытых креплениях колпака к колесному диску. Важно обратить внимание, что в данном случае используются все те же капроновые стяжки. При установке колпака необходимо данную стяжку вначале продеть в отверстие диска и через отверстия крепления колпака. Затем защелкнуть колпак и затянуть стяжку до конца через отверстия, а далее обрезать концы. Важно помнить, что данный способ применим в зависимости от конструкции и типа колесного колпака. При данном способе защиты колпака ворам также не удастся быстро демонтировать колпак с диска и велика вероятность срабатывания сигнализации. По данному способу можно посмотреть видео из открытого доступа.

Совет третий

Самым интересным, но в то же время и трудоемким способом является покраска колпака. Суть данного способа заключается в том, что после покупки колпаков необходимо снять родную краску и покрасить колпаки в тот цвет, который необходим и подойдет к цвету машины. Главным плюсом данного способа является не востребованность таких колпаков на рынке воров и владельцев автомобилей ищущих «халявные» колпаки.

Совет четвертый

Четвертый способ также применяется на практике, но подойдет не всем. Суть его состоит в том, что необходимо сделать, как и выше описано в третьем способе, не привлекающие интерес колпаки. А именно можно нарисовать краской (подходящей и не сильно отличающейся от основного цвета колпака) на колпаке регистрационный номер своей машины или модель авто. Это является советом, который используют в реальной жизни автовладельцы. Но все-таки, какой способ использовать, решать каждому автовладельцу индивидуально.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что для уменьшения процента легкого демонтажа колпаков с диска автомобиля можно пользоваться данными способами, но 100 процентной гарантии это не даст. А всего лишь или помешает съему или увеличит время данного процесса.

Как отремонтировать колпак колеса

Значительная часть легковых автомобилей эксплуатируется на стальных дисках. Дабы сделать внешний вид колёс более симпатичными, производители машин и водители устанавливают декоративные колпаки. Кроме эстетичного вида, это ещё и практично. Однако, снять колпаки с дисков без повреждений, удаётся лишь опытным автовладельцам. В основном, поломки побаиваются неопытные автовладельцы. Дело в том, что колпак состоит из пластика и относительно хрупкий. Поэтому, его конструкция может легко треснуть.

Какие функции выполняет колпак на колесе

Колпаки для автомобильных колёс, предназначены для выполнения двух функций. Первое, это эстетичный внешний вид машины. Удаётся скрыть недостатки и дефекты диска. Водитель может выбрать любую конфигурацию и цветовую гамму декоративных накладок. Общий вид машины становится презентабельным, при этом не придётся тратить большие деньги.

Второе, это защитная функция. Меньше загрязняется сам диск и тормозная система. Подвижные механизмы суппорта меньше коксуются и ржавеют, что предотвращает изнашивающее трение и скрип. Кроме перечисленного, улучшаются аэродинамические характеристики машины. Не рекомендуется приобретать и ставить литые колпаки без отверстий. Колеса должны вентилироваться.

Какие могут быть нюансы

Прокол шины на трассе, может произойти в любую мину. Для того чтобы установить запаску, придётся снять колесо. А для этого, необходимо демонтировать колпак. Изначально следует очистить поверхность. Попробовать пошевелить декоративную накладку. Если сидит очень плотно, то рекомендуется обработать края спреем WD-40 или силиконовой смазкой. При их отсутствии, можно использовать воду. Например, из лужи. Это обеспечит скольжение стального обруча по краям диска и колпак поддастся снятию.

Как правильно снять колпак

В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку. Следует понимать, что некоторые колпаки выполнены из очень хрупкого пластика. Вообще, накладки не рекомендуется выдёргивать руками. Лучше взять большую отвёртку, монтажную лопатку или рычаг от домкрата. Острой стороной инструмента пройтись по периметру колпака, понемногу отжимая его от диска. Вставлять рычаг необходимо в месте нахождения защёлок. Как только один край колпака отойдёт от диска на 3-5 см, можно потянуть руками за это место.

Правила установки колпака

Перед тем, как установить новые декоративные колпаки, следует убедиться в их соответствии размеру колеса. Производитель наносит на покрышку типоразмер, например, R13, R14, R15, R16 т.д. Далее, необходимо следовать общим правилам монтажа.

  • Следует тщательно вычистить поверхность диска от пыли и грязи. Если есть деформация кромки диска, необходимо отрихтовать повреждённые участки. Посадочное место можно смазать силиконовой смазкой или WD-40.
  • На кольце колпака найти выемку (карман) для штуцера накачки и совместить с вентилем. Внимание, на заводе могут по ошибке установить обруч обратной стороной. Правильное положение кармана, это его углубление в сторону колпака. После совмещения, следует равномерно разместить колпак на диске.
  • Если распорный обруч не садится в посадочное место, его необходимо сжать на 1-2 мм. Для регулировки диаметра, возможно уменьшать ширину кармана штуцера накачки.
  • Отрегулированный по размеру колпак необходимо приставить к диску, совместив карман с вентилем. Прижать нижнюю часть коленом. Надавить на верхние защёлки пальцами и прижать накладку к колесу. Затем, фронтальной, мягкой стороной кулака простучать места, где находятся остальные защёлки.
  • Во избежание утери колпаков, их можно дополнительно прикрепить к диску. Для этого, следует купить монтажные пластиковые стяжки и притянуть ими накладку к колесу. Торчащие хвостики обрезать.

Устанавливать колпаки в зимнее время года, рекомендуется в тёплом гараже. Если демонтаж и монтаж происходит на трассе, то снятый колпак следует очистить и положить в салон на время установки запаски. Пластик будет относительно тёплым и эластичным, для установки.

Снятие и установка колпаков, не всегда проходит гладко даже у водителей со стажем. Главное, это соблюдать правила монтажа и бережно относится к декоративным накладкам. Тогда риск появления трещин снижается.

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Отличие камерной шины от бескамерной — в чем разница

Отличия радиальной и диагональной шины — особенности конструкций

Кованые диски — особенности. Стоит ли брать?

Разноширокие колеса — что это? Зачем устанавливают?

Что такое ET — вылет диска. На что влияет?

Диски с бедлоками — что это: особенности конструкции

Чехлы для хранения колес: виды и правила выбора

Как снять и установить колпаки с колес

Бездисковые колеса — особенности моделей

Как выбрать б/у диски — на что смотреть

Колесный вентиль — виды, устройство, правила выбора

Какие диски лучше летом?

Легкосплавные колесные диски — виды и правила выбора

Ширина колесных дисков — что это, на что влияет

Максимальная нагрузка на колесный диск — что это, где пишется, как рассчитать?

Популярные публикации

Последние комментарии

Я его слепил из того что было…

В общем как то зимой в гололед налетел на бордюр, итогом получился люфт в правой передней стойки, восьмерка на штамповке и растрескавшийся колпак.
С диском разобрался на сл. день, а вот со стойкой разбирался уже весной, когда стало теплее. Колпак так и валялся в багажнике.

Сначала думал купить новый, у оф. дилера 1 колпак стоит 2 000 р. . Я охренел от такой цены. Поискал по знакомым на Авито. Наше пару предложений но в пределах все тех же 1 000 р. за 1 колпак. Подумалось мне тогда ну его нафиг, куплю обычную китайщину за 600 р. 4 штуки. Но то рисунок не нравился, то крепления не такие (оригинал крепится на 6 клипс в отверстия на диске). в общем забил.
Но вот в очередной раз помыв машину, оглядев со всех сторон призадумался, что картина то не завешенная. Не хватает 1 колпака…
Реши сделать все сам. восстановить и вложив в восстановление самый минимум который только можно вложить, чтобы получить приемлемое качество.
Потерев свои ягоди… руки, решился взяться за дело.

Собственно вот что получилось:

Будет 29 фото, прошу не ломать. Снимал на тапок, ужимал тисками, за качество прошу не пинать.

Автор: Сочи Авто Ремонт

Колпаки для автомобильных колес используют многие автомобилисты, однако, когда возникает необходимость их снять, многие испытывают с этим определенные проблемы. Как снять колпак с колеса без повреждения? Осуществить эту процедуру не столь просто, как может показаться сначала. Далее приведено несколько простых советов, которые должны помочь в снятии колпаков с колес транспортного средства.

Если вы надумали купить зимние шины http://rezina.cc/shiny?season=zimnie по доступным ценам, например, Нокиан, Мишелин или Федерал, то стоит и подумать о замене колпаков.

Как снять колпак с колеса без повреждения

Для того чтобы снять колпаки с колес автомобиля вам потребуются домкрат с силовой отверткой.

Сначала вам следует разобраться, что же из себя представляют колпаки для автомобильных колес, и для каких целей они предназначаются. Колпаками для автомобильных колес выполняются две главные задачи защитная и декоративная. Первая лучше всего проявляет себя при наступлении зимнего периода.

Колесными колпаками принимается удар на себя, он включает грязь, лед, снег, реагенты и многие другие неприятности, которые характеризуют этот время года. Конечно, при этом ими утрачивается свой внешний вид, однако намного проще и, что имеет немаловажное значение, дешевле заменить колпаки, чем покупать новые диски.

Если говорить про декоративную составляющую, колпаки приобретаются как альтернатива легкосплавным дискам. Цены на подобные диски начинается от 100 $, колпаки же можно приобрести по цене, которая до пяти раз меньше, и эту ощутимую разница, трудно не заметить.

Если четко выполнять инструкцию, как снять колпак с колеса — схема по демонтажу колпаков с колес будет заключаться в следующем.

Вы должны взять домкрат, затем использовать его рукоятку для снятия колпаков с колес. Не надо пытаться снимать колпаки только руками, так как это приведет к серьезным и тяжелым последствиям.

Чтобы при проведении демонтажа колпак не повредился, используйте кусочек ткани, который необходимо расположить между рукояткой домкрата и колесом. Постарайтесь выполнять работу аккуратно, чтобы избежать повреждений и появления царапин, как на самом колпаке, так и на колесе автомобиле.

Автомобилисты с опытом также предлагают воспользоваться следующим способом. Возьмите отвертку, затем зацепите ей выступ и начните вытягивание выступа по направлению к центральной части колеса, при этом колпак следует тянуть к себе.

Вы также можете взять еще отвертку, с помощью которой следует поддеть сам колпак, разместив ее в отверстии между колесным диском и колпаком.

Как снять колпак с колеса мы рассказали. Но соблюдайте осторожность при этом, и все действия проводить с предельной аккуратностью, так при любых излишних усилиях может произойти повреждение колпака.

“>

Какой краской покрасить колпаки на машине 🦈 avtoshark.com

Выбор краски для колпаков на авто зависит от предпочтений владельца. Иногда выбирают хромированные или металлизированные виды красок, а также жидкую резину, но самой популярной остается акриловая эмаль. Ее можно купить в любом автомагазине, а дополнительный плюс в том, что она не требует нанесения лака.

Пластмассовые части колес быстро изнашиваются и портят внешний вид автомобиля. Покупать новые после каждого незначительного повреждения не экономно. Тогда на помощь приходит покраска колпаков авто. Справиться с ней можно самостоятельно. Покраска колпаков авто может пригодиться и для металлических деталей, чтобы придать им красивый вид и защитить от повреждений.

Подготовительные работы

Самые популярные колпаки для автомобиля выполнены в сером цвете. Он быстро надоедает, а малейшие повреждения на нем очень заметны. Чтобы исправить ситуацию, нужно правильно покрасить пластиковые колпаки на авто. Для этого необходимо:

  1. Демонтировать деталь.
  2. Очистить от старого покрытия.
  3. Помыть и высушить.
  4. Обезжирить поверхность.
  5. Нанести грунт.
  6. Покрасить.

Покраска колпаков авто

Покраска своими руками колпаков авто начинается с демонтажа. Для этого нужно подцепить защелки, а затем разрезать пластиковые стяжки, которые используют для надежности. Их лучше заменить на новые, подбирая под новый цвет.

Для удаления старой краски понадобятся следующие инструменты:

  • наждачная бумага;
  • щетка по металлу;
  • шлифовальная машина.

Последний вариант поможет убрать старую краску быстрее и качественнее, но при работе нужно следить, чтобы пластик не перегрелся. По краям можно пройтись наждачкой, покрытие там тонкое и держится неплотно, в отличие от центра. На этом этапе проводится реставрация колпаков на авто, так как грунт может замаскировать небольшие повреждения.

Покраска колпаков авто может проводиться без снятия старого покрытия. В этом случае ограничиваются обработкой неровностей и повреждений шкуркой.

Затем деталь нужно вымыть, чтобы удалить мелкий мусор. Когда она полностью высохнет, нужно пройтись по поверхности обезжиривающей жидкостью, растворителем или антисиликоном. Средство не должно быть слишком агрессивным.

Чтобы красиво покрасить колпаки на авто, следующим этапом нужно нанести грунт. Тогда краска ляжет ровным слоем и будет лучше держаться. Для работы с пластиком нужно выбирать специальные средства для этого материала.

Выбор краски

Выбор краски для колпаков на авто зависит от предпочтений владельца. Иногда выбирают хромированные или металлизированные виды красок, а также жидкую резину, но самой популярной остается акриловая эмаль. Ее можно купить в любом автомагазине, а дополнительный плюс в том, что она не требует нанесения лака.

Яркая краска для колпаков

Если покраска колпаков авто выполняется в домашних условиях, то лучше выбирать краситель в баллончике. Наносить его легко без дополнительных инструментов, а качество прокраса остается высоким. При наличии краскопульта можно купить жидкий вариант красителя.

Некоторые владельцы предпочитают раскрашивать колпаки в тон машины, в этом случае номер цвета нужно узнавать по VIN-коду. Но большинство автолюбителей делают их контрастными.

Грунтование

Грунт для колпачков, должен подходить под цвет краски. Светлый для серой, белой, кремовой или яркой, темный для черного и других насыщенных цветов.

Грунт продается в аэрозольных баллончиках или в жидком виде для распыления краскопультом. Этот инструмент есть не у всех, поэтому первый вариант более популярен. Чтобы покрасить колпаки на машине, понадобится один или два баллончика. Наносят грунт двумя слоями с обязательной промежуточной просушкой. Затем поверхность нужно заматовать при помощи наждачки мокрым способом и снова обезжирить.

Раскраска

После подготовительного этапа начинается покраска своими руками колпаков авто. Покрытие наносится в два слоя: первый — базовый, второй — более толстый, распылять его нужно равномерно. При необходимости можно нанести третий слой, если после первых двух остались непрокрашенные участки.

После каждого слоя нужно делать перерыв, чтобы покрытие успело высохнуть. Обычно это занимает 15-20 минут.

Если для раскраски используется баллончик, необходимо внимательно прочитать инструкцию. Чтобы покрытие ложилось ровным слоем, оно должно быть комнатной температуры. До начала работы необходимо хорошо перемешать краску, для этого баллончик нужно потрясти в течение 2-3 минут. Держать его нужно строго вертикально.

Покраска колпаков баллончиком

Финишным слоем можно нанести лак. После высыхания его необходимо отполировать, что создаст дополнительный глянец. Лак можно не наносить, но он создаст дополнительную защиту для покрытия.

Качественная покраска скроет мелкие сколы и царапины. Восстановление их внешнего вида возможно собственными руками. Ремонт обойдется значительно дешевле, чем новый комплект.

Solaris покраска колпаков своими руками!

В наше время стало модным литье, на «тапки» авто многие обращают пристальное внимание. Но как быть если ваш бюджет не позволяет купить дорогое литье? Конечно можно покрасить имеющиеся на авто заводские колпаки, но тут опять делема: большинство кузовных цехов за эту процедуру просят от 1000р до 2500р за каждый колпак, приходит идея сделать это самому и вот для таких людей эта тема!
Нам потребуется: 3 баллончика краски, в моём случае желтая флюороресцентная, два баллончика грунта для пластика,  в моем случае обязательно белый, позже опишу причину, баллончик лака, в моем случае матовый, а также наждачная бумага 1200,  уайт спирит и тряпочка без ворса.
Подготовка к покраске: необходимо помыть колпаки, затем наждачкой 1200 снять лак с колпаков,  смачивая водой. Полностью снимать краску не обязательно, главное что бы поверхность была слегка шершавой, обезжерить и высушить!
Наносим грунт: тщательно встряхнуть баллончик, наносить с расстояния 15-20см в два слоя с промежуточной сушкой 20-30минут. Первый слой должен быть полупрозрачный, дабы он схватился с поверхностью колпака.
Второй слой грунта уже должен быть полноценный,  лежать должен ровно и без подтеков.
После второго слоя грунта просушить колпаки в течении 5-6часов, если грунт лежит не ровно, то необходимо дождаться полного высыхания грунта,  затем выровнять поверхность наждачкой и повторить процедуру нанесения грунта,  если же ровно, то можно приступать к покраске:
Обязательно тщательно встряхнуть баллончик и наносить равномерно с расстояния 15-20см с промежуточной сушкой 20-25минут. Первый слой так же должен быть полупрозрачный!
Второй слой должен быть насыщенный и ровный, это конечный вариант:
Далее я хочу вам показать разницу, смотрите на фото мы видим  1 колпак более зеленый,  остальные ближе к кислотному желтому, хотя в обоих случаях использовалась одна и та же краска, просто первый раз я использовал бесцветный грунт и моя ярко желтая краска стала зеленой, во втором же случае я нашел белый грунт для пластика,  оказалось в моем городе найти его не так просто, но я все же нашел!
Ну и после 2-3 часов просыхания краски можно нанести лак. Лак также часто наносят после полного высыхания краски, но я столько не ждал и результат вполне себе хорош!!!
Себестоимость: краска 3 баллончика по 250р, грунт 2 баллончика по 200р, лак 1 баллончик 370р, наждачная бумага 50р, уайт спирит 50р итого: 1620р.

Вот так, постепенно моя затея приходит в реальность, это еще не все, следите за новостями!!!


Всем успеха ребята, подписывайтесь на мой блог!!! 

Как снять колпак с колеса без повреждения

Рубрика: Ходовая

Колпаки для автомобильных колес используют многие автомобилисты, однако, когда возникает необходимость их снять, многие испытывают с этим определенные проблемы. Как снять колпак с колеса без повреждения? Осуществить эту процедуру не столь просто, как может показаться сначала. Далее приведено несколько простых советов, которые должны помочь в снятии колпаков с колес транспортного средства.

Если вы надумали купить зимние шины http://rezina.cc/shiny?season=zimnie по доступным ценам, например, Нокиан, Мишелин или Федерал, то стоит и подумать о замене колпаков.

Как снять колпак с колеса без повреждения

Для того чтобы снять колпаки с колес автомобиля вам потребуются домкрат с силовой отверткой.

Сначала вам следует разобраться, что же из себя представляют колпаки для автомобильных колес, и для каких целей они предназначаются. Колпаками для автомобильных колес выполняются две главные задачи защитная и декоративная. Первая лучше всего проявляет себя при наступлении зимнего периода.

Колесными колпаками принимается удар на себя, он включает грязь, лед, снег, реагенты и многие другие неприятности, которые характеризуют этот время года. Конечно, при этом ими утрачивается свой внешний вид, однако намного проще и, что имеет немаловажное значение, дешевле заменить колпаки, чем покупать новые диски.

Если говорить про декоративную составляющую, колпаки приобретаются как альтернатива легкосплавным дискам. Цены на подобные диски начинается от 100 $, колпаки же можно приобрести по цене, которая до пяти раз меньше, и эту ощутимую разница, трудно не заметить.

Если четко выполнять инструкцию, как снять колпак с колеса — схема по демонтажу колпаков с колес будет заключаться в следующем.

Вы должны взять домкрат, затем использовать его рукоятку для снятия колпаков с колес. Не надо пытаться снимать колпаки только руками, так как это приведет к серьезным и тяжелым последствиям.

Чтобы при проведении демонтажа колпак не повредился, используйте кусочек ткани, который необходимо расположить между рукояткой домкрата и колесом. Постарайтесь выполнять работу аккуратно, чтобы избежать повреждений и появления царапин, как на самом колпаке, так и на колесе автомобиле.

Автомобилисты с опытом также предлагают воспользоваться следующим способом. Возьмите отвертку, затем зацепите ей выступ и начните вытягивание выступа по направлению к центральной части колеса, при этом колпак следует тянуть к себе.

Вы также можете взять еще отвертку, с помощью которой следует поддеть сам колпак, разместив ее в отверстии между колесным диском и колпаком.

Как снять колпак с колеса мы рассказали. Но соблюдайте осторожность при этом, и все действия проводить с предельной аккуратностью, так при любых излишних усилиях может произойти повреждение колпака.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Северо-Восточный Автосервис

Если вы планируете осеннюю поездку, у вас есть правильная идея! Окружающая погода и меняющиеся цвета листьев и растений сделают вашу поездку на автомобиле на дальние расстояния незабываемой. Но прежде чем собирать машину и отправляться в путь, важно убедиться, что ваш автомобиль готов к путешествию. В конце концов, вы не хотите долго сталкиваться с непредвиденными задержками и поломками.

Перейдите ниже, чтобы ознакомиться с некоторыми из лучших советов по уходу за автомобилем и автомобильным обслуживанием, которые помогут подготовить ваш автомобиль к безопасной и приятной поездке!

Осмотр автомобилей Индианаполис Индиана 317-475-1846

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), возраст большинства транспортных средств на дорогах превышает 10 лет.Если ваш туристический автомобиль примерно этого возраста, по статистике он сломается. Если вы столкнетесь с проблемой разряженной батареи и вам потребуется отскок или буксировка перегоревшей шины, потому что у вас нет запасной, поездки на дальние расстояния известны непредвиденными автомобильными неисправностями и неудачами, подобными этим; но всех их можно практически на 100% избежать при правильной подготовке.

Топ-3 проблем, связанных с поездкой, которых можно избежать с помощью квалифицированного предрейсового осмотра автомобиля:

Мертвые автомобильные аккумуляторы

Одна из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются водители, путешествующие на дальние расстояния, — это разрядка автомобильного аккумулятора.Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор умирает, но наиболее частая причина связана с паразитным разряжением или утечкой , например, если вы случайно оставили внутреннее освещение кабины включенным на всю ночь. Другие частые причины разряда автомобильного аккумулятора включают проблемы с генератором, стартером или электрической системой.

Неисправности двигателя

Еще одна причина, по которой водители-дальнобойщики сталкиваются с автомобильными проблемами во время поездки, — неисправность двигателя. В двигателе вашего автомобиля может выйти из строя множество вещей, от шестерен и прокладок до ремней, шлангов, вентиляторов и многого другого.Если один из этих компонентов начинает работать со сбоями или выходит из строя каким-либо образом, это может вызвать проблемы с двигателем.

Перегрев автомобильных двигателей — обычное явление в поездках на дальние расстояния, особенно в теплое время года. Важно убедиться, что у вас всегда есть запасной баллон с охлаждающей жидкостью, также называемый охлаждающей жидкостью или антифриз , в багажнике вашего автомобиля на тот случай, если уровень охлаждающей жидкости станет низким. Низкий уровень охлаждающей жидкости — наиболее частая причина перегрева двигателей.

Проблемы с шинами

Несомненно, проколы шин и проколы шин — обычные автомобильные проблемы, с которыми приходится сталкиваться в дальних поездках. Важно убедиться, что ваши шины накачаны должным образом перед отъездом и в обычном порядке во время поездок по дороге. Кроме того, не все автомобили, особенно современные, поставляются с запасными шинами, поэтому вы можете подумать о покупке совместимой запасной шины, если ваш автомобиль еще не оснащен такой.

Никогда не угадаешь, когда можно неправильно наехать на гвоздь или на выбоину. Имея под рукой дополнительную шину, вы можете вернуться в путь всего за 20 минут, если у вас есть все необходимые инструменты для замены шин. Вы можете приобрести комплекты для экстренной помощи на дороге в любом местном универмаге или в интернет-магазине. Такие дети различаются по размеру и качеству, но для замены шин вам нужно будет убедиться, что в вашем комплекте есть домкрат, динамометрический ключ, светоотражающие дорожные треугольники, фонарик, жилет и другие придорожные принадлежности на случай чрезвычайной ситуации.

Как подготовить машину к безопасности в дороге

Самый эффективный и ответственный подход к подготовке вашего автомобиля к безопасной поездке — передать его вашему местному механику в Индианаполисе. Автомеханик, имеющий лицензию ASE, точно знает, что проверять и на что обращать внимание при подготовке к поездке. Наряду с комплексным осмотром , однократным осмотром , они внесут все необходимые корректировки и мелкий ремонт, чтобы убедиться, что ваш автомобиль подготовлен к оптимальной эффективности и производительности.

Готовы ли вы запланировать предрейсовый осмотр автомобиля с доверенным механиком из Индианаполиса? Свяжитесь с Northeast Auto Service по телефону 317-475-1846, чтобы узнать о плановом техническом обслуживании и осмотрах автомобилей на заводе, имеющем лицензию ASE и прошедшем обучение, в Индианаполисе, штат Индиана. Работаем на всех марках и моделях автомобилей!

Вы также должны прочитать:

4 автомобильных взлома, которые повысят безопасность вождения
Почему двигатель моего автомобиля перегревается?
Часто задаваемые вопросы о заводском плановом техническом обслуживании автомобилей

Авторемонт и обслуживание в Индианаполисе 317-475-1846

Chevy Equinox Проверить свет двигателя

Проверить свет двигателя Сервис Chevy Equinox

Что вы делаете, когда едете на своем Chevy Equinox, и внезапно на приборной панели загорается желтый свет и говорит «Проверьте двигатель».Если вы похожи на большинство владельцев Chevy, ваше сердце немного замирает, потому что вы плохо понимаете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно остановить машину на обочине дороги и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Chevy Equinox. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный блок управления) вашего Chevy Equinox, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может исправить, компьютер включает лампу проверки двигателя. Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель в ближайшее время», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».

Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который определяет проблему, будь то датчик или неисправная деталь двигателя.Этот код считывается с помощью электронного диагностического прибора, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Chevy в Hare Chevrolet. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кода, предназначенных для самостоятельных занятий, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется опытный профессионал, чтобы определить проблему и устранить ее.

Chevy Equinox Контрольная лампа двигателя мигает

Хотя существует бесчисленное множество потенциальных причин горящей контрольной лампы двигателя, за годы оказания услуг по диагностике контрольной лампы двигателя мы знаем, что существует несколько распространенных причин, в том числе такая простая, как незакрепленная крышка бензобака.Другими распространенными причинами наличия контрольной лампы двигателя являются грязный датчик массового расхода воздуха, неисправная прокладка головки, неисправность системы впрыска топлива, поврежденный кислородный датчик, неисправная часть системы контроля выбросов или неисправные свечи зажигания и многие другие. Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Chevy и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Chevy решена.

Каждый Chevy Equinox был разработан с использованием высокотехнологичной системы мониторинга производительности с помощью компьютера и ряда датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его важнейших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор проверки двигателя, сообщая вам о проблеме. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать.Вот где мы вступаем; Компания Hare Chevrolet предоставляет услугу диагностики с помощью световых индикаторов двигателя, которая изолирует основную проблему и дает рекомендации, что делать дальше, от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.

Из-за чего в Chevy Equinox может загореться индикатор проверки двигателя?

Когда загорается лампа проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и сопровождаться большим счетом за ремонт.В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее серьезное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности и требуется немедленное обслуживание. Если в вашем Chevy Equinox мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль и запланировать обслуживание Chevy сегодня. Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

    Итак, что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и вызвать повреждение каталитического нейтрализатора и свечей зажигания Chevy Equinox.Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы определить смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
  • Новые свечи зажигания или провода для свечей необходимы для вашего Chevy Equinox. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания.Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания плохие или старые, вы испытаете низкую производительность и снижение мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и провода свечей могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2, что приведет к более дорогостоящему ремонту.
  • Проблемы с любыми послепродажными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или дополнительное оборудование могут нанести ущерб вашему Chevy Equinox, если они установлены неправильно.Эти запасные части и аксессуары могут разрядить аккумулятор, вызвать загорание контрольной лампы двигателя или даже предотвратить запуск автомобиля. Если эти проблемы кажутся преобладающими, принесите Equinox в Chevy и попросите наш отдел сертифицированных механиков убедиться, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают каких-либо проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запчастей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей в первую очередь может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от плохой работы и устранения повреждений, вызванных плохой установкой.
  • Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Chevy Equinox. Каталитический нейтрализатор предназначен для превращения окиси углерода, образовавшейся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным техническим обслуживанием, поэтому Hare Chevrolet предлагает бесплатный многоточечный осмотр при каждом обслуживании Chevy. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Chevy Equinox не пройдет проверку на выбросы, покажет недостаточную производительность двигателя и отрицательно повлияет на экономию топлива.Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать дополнительные проблемы из-за перегрева.
  • Ваш датчик O2 (датчик кислорода) необходимо заменить. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе присутствует избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее важен, когда дело доходит до экономии топлива.
  • В вашем Chevy Equinox негерметичный вакуум. В каждом Chevy Equinox есть вакуумная система, которая выполняет широкий спектр функций.Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя испарения бензина через двигатель. Если вы заметили высокие обороты на холостом ходу или случайные скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высохнуть и потрескаться, особенно если они подвергаются необычно высокой температуре или очень хороши.
  • Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) требует замены. Датчик массового расхода воздуха в вашем Chevy Equinox определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель.Как часть системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает адаптироваться к практическим изменениям, таким как высота. Если у вашего Chevy Equinox возникают проблемы с запуском, резкая работа на холостом ходу или резкое изменение положения педали газа, это может быть признаком неисправности датчика массового расхода воздуха.
  • Одна из самых простых причин заключается в том, что крышка бензобака Chevy Equinox ослаблена, повреждена или отсутствует. Бензиновая крышка для вашего Chevy Equinox служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров газа, когда вы не за рулем, герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке.Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша газовая крышка старая или имеет разрыв уплотнения, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок к насосу. К счастью, замена газовой крышки обходится недорого. Если сегодня после того, как вы заправили свой Chevy Equinox, загорится индикатор проверки двигателя, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена — или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или у топливного насоса.
  • Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем Chevy Equinox очень важен.Без автомобильного аккумулятора ваша машина не заводится, не освещает дорогу, не воспроизводит радио и не заряжает телефон. Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и определенно не требуют обслуживания. Цена нового зависит от типа вашего Chevy, но проверьте наши купоны на текущее обслуживание и специальные предложения.

Самостоятельно сбросится индикатор проверки двигателя?

Индикатор проверки двигателя на Chevy Equinox обычно выключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.Например, если причиной того, что ваша лампа проверки двигателя загорелась, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, свет погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего Chevy Equinox погаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проехали через это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет отнести его в Hare Chevrolet, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

Chevy Equinox Check Engine Light

Если индикатор Check Engine на вашем Chevy Equinox начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и ваш Chevy должен быть доставлен прямо сейчас. Мигающий свет указывает на то, что проблема неумолима и, если ее не устранить сейчас, может привести к серьезному повреждению автомобиля. Этот мигающий свет обычно указывает на серьезный пропуск зажигания в двигателе, из-за которого несгоревшее топливо может попасть в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, что потребует дорогостоящего ремонта.Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это абсолютно может быть причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе. Если индикатор проверки двигателя мигает, срочно свяжитесь с нашей командой автомобильных консультантов в Hare Chevrolet по телефону 3173336958. Если проблема не будет решена или вы продолжите движение, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, которые может привести к исключительно дорогостоящему ремонту.

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Если вы проверяете, что индикатор двигателя мигает, мы указываем, что вы останавливаетесь, и обращайтесь за помощью в Hare Chevrolet, чтобы узнать, подходит ли ваш автомобиль для въезда, или мы указываем на эвакуатор.Самый безопасный вариант — расшифровать код и впоследствии спланировать свою стратегию. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой. Это может быть что угодно, от неисправного датчика до подключения проводов, которые необходимо заменить.

Безопасно ли водить Chevy Equinox с включенным индикатором двигателя?

Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что существует тревожная проблема, и рекомендуется быстро отремонтировать Chevy Equinox.Этот вопрос не принимают очень часто, потому что каждый из них зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, например, неплотная крышка бензобака, вождение должно быть безопасным. Обычно на это указывает постоянное свечение лампы проверки двигателя. Если вы заметите различие в характеристиках автомобиля, это может указывать на более опасную проблему. Позвоните специалистам Hare Chevrolet по телефону 3173336958, чтобы описать проблемы. Или снизьте скорость и при первой возможности отнесите свой Chevy нашим сертифицированным техническим специалистам.

Chevy Equinox Контрольные световые коды двигателя

Включение контрольной лампы двигателя может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается эта маленькая лампочка на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должно вызывать у вас страх, правильно прочь. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также известные как OBD (бортовая компьютерная диагностическая система) в вашем Equinox.Световой индикатор двигателя может отображать сотни различных кодов. Хотя это звучит пугающе, но при наличии небольшого терпения выполнение базовой диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя. Поскольку существуют сотни возможных кодов OBD, существуют также сотни возможных причин для света, в том числе:

  • Неисправности системы зажигания
  • Старый аккумулятор
  • Датчик O2
  • Неплотная крышка или отсутствие крышки для газа
  • Проблемы с контролем выбросов
  • Проблемы с трансмиссией
  • Проблемы с системами измерения расхода топлива и воздуха
  • Проблемы с выходной цепью компьютера
  • Неисправные свечи зажигания
Вот почему для человека, не обладающего обширными автомобильными знаниями, важно не понимать, что означает код.Если индикатор двигателя загорится из-за серьезной проблемы, вы рискуете повредить свой автомобиль, не устраняя проблему. Когда загорится индикатор проверки двигателя, вы должны быстро проверить его у сертифицированного механика Chevy. Позвоните Hare Chevrolet по телефону 3173336958 сегодня или запланируйте онлайн-сервис для проверки освещения двигателя онлайн!

Что означает контрольная лампа двигателя?

Один из наиболее часто неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашем Chevy Equinox — это индикатор проверки двигателя.Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается несколькими способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают работу транспортных средств и выполняют множество функций для вашего Chevy Equinox. Некоторые из них включают в себя переключение автоматических трансмиссий, контролирующих частоту вращения двигателя, угол зажигания, и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них.С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может означать множество разных вещей. Это может быть как простое, как ослабленная крышка бензобака, так и серьезное, как стук двигателя. Если в вашем Chevy Equinox горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в Hare Chevrolet. Наш сервисный отдел Chevy может помочь вам выяснить, какой код включает лампочку проверки двигателя, или выяснить, почему мигает лампа проверки двигателя. Напишите Hare Chevrolet сегодня!

Сколько стоит проверить свет двигателя?

Средняя ставка за диагностику и тестирование контрольной лампы двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов.Радостная новость: Hare Chevrolet предлагает бесплатные многоточечные осмотры и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашего контрольного света двигателя. Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака до более правильной неисправности, такой как плохой каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому полезно получить считывание юридического кода и диагностику.

Потеряли масляную крышку? — Вот что вам нужно сделать

Вы имеете дело с потерянной масляной крышкой и хотите знать, что с ней делать тем временем?

Мы готовы помочь!

Масляная крышка вашего автомобиля играет важную роль в поддержании надежности и работоспособности вашего автомобиля.Давление действует, когда его нет, поэтому вам обязательно нужно принять меры для исправления ситуации.

Это краткое руководство предоставит вам информацию, необходимую для решения этой распространенной проблемы.

Как надлежащим образом закрыть или запечатать, пока вы не приобретете замену

В ситуации, когда у вас есть только один автомобиль, которым вы можете управлять, и у вас просто нет масляной крышки для него, вам нужно будет закрыть это отверстие от мусора и пролитой жидкости, а также плотно закройте его, прежде чем ехать в магазин автозапчастей.

Для этого вам понадобятся полотенце, ножницы или нож и немного липкой ленты.

  1. Возьмите полотенце и плотно скрутите его, придав ему форму конуса / трубки, которая будет соответствовать открытому зазору там, где должна быть масляная крышка.
  2. Обрежьте лишнее полотенце, так как может начаться пожар из-за загрязнения полотенца маслом и возгорания под капюшоном.
  3. Оберните самодельную масляную крышку малярной лентой. Это позволяет комбинации полотенца / малярной ленты эффективно, но временно, фильтровать воздух, поступающий в двигатель, а также блокировать вытекание моторного масла и полное замачивание двигателя.

После того, как вы успешно создали свой импровизированный фильтр / колпачок, вы готовы отвезти свой автомобиль в ближайшее место, где продаются масляные колпачки для вашего автомобиля. Однако старайтесь поддерживать низкие обороты и удерживайте себя от ведущей ноги до тех пор, пока не замените крышку маслосборника на автомобиле.

Что происходит, когда вы едете без масляной крышки?

Вождение без масляной крышки приводит к загрязнению двигателя вашего автомобиля пылью и мусором, что неизбежно приведет к выходу из строя и разрушению вашего двигателя, даже с масляным фильтром, ремонт которого обходится в тысячи долларов.

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться при вождении без маслосъемной крышки, — это почти постоянная утечка масла из двигателя вашего автомобиля. Скорее всего, когда вы едете без масляной крышки, масло вытекает через место, где должна быть крышка, и распыляется по всему двигателю. Это серьезная проблема по двум причинам.

Во-первых, в двигателе в конечном итоге заканчивается масло, он сваривается и умирает. Это, конечно, худший вариант развития событий, но исключать его не следует.

Вторая причина заключается в том, что у вас будет моторное масло, полностью пропитывающее все, что у вас под капотом. Это вызывает еще одну проблему во время вождения, поскольку как только масло начинает распыляться на горячий двигатель, оно начинает дымиться и в конечном итоге нарушает ваше поле зрения во время вождения, что может привести к аварии, которую легко избежать.

Что делать, если масляная крышка упала где-то в моторном отсеке, и вы не можете ее найти. (Это большая проблема или маловероятно?)

Независимо от того, где приземляется маслосъемная крышка, находится ли она в моторном отсеке или части крышки упали в сам двигатель, вы должны найти способ получить его.Потеря масляной крышки в моторном отсеке может не вызвать немедленных проблем или проблем с производительностью вашего двигателя, однако вы захотите найти ее и снять самостоятельно или профессионально, в зависимости от вашего опыта и уровня комфорта.

Если крышка масляного отсека находится в моторном отсеке, она может где-то застрять, что может вызвать дребезжание и вызвать сильное раздражение или, что еще хуже, вызвать ужасно сильный запах из-за его плавления, который может проникнуть в вашу кабину к вам и ваши пассажиры.

Однако, если части вашей масляной крышки упадут в сам двигатель, у вас может быть гораздо более серьезная проблема. Например, в зависимости от размера деталей, которые попали в ваш двигатель, он может путешествовать с вашим маслом, пока не застрянет между двумя металлическими частями, которые трутся друг о друга в вашем двигателе, что вызовет много проблем, если это не так. своевременно выявлены и задержаны.

Короче говоря, независимо от того, потеряна ли ваша масляная крышка в моторном отсеке целиком или если вы потеряли ее части в самом двигателе, вам следует отнести ее в местный магазин и попросить их взглянуть на нее. для тебя.

Лучшие места, где можно найти запасную крышку

Есть много источников и способов получить крышку маслозаливной горловины. Самый удобный и надежный способ приобрести масляную крышку — через магазин автозапчастей. Однако, если у вас есть время и вы хотите выбрать более дешевую альтернативу, есть множество онлайн-вариантов, таких как Amazon или eBay.

Иногда, однако, вы можете оказаться вдали от дома и не увидеть магазина автозапчастей. В этом случае у вас нет роскоши делать покупки в Интернете или приобретать масляную крышку в местном магазине автозапчастей.В этом случае вы можете остановиться на ближайшей заправочной станции, если обнаружите, что вам нужна новая масляная крышка.

Однако не стоит считать типичную заправочную станцию ​​с необходимой вам масляной крышкой. Если вы решите, что хотите быть точными и получить нужную запчасть с абсолютным спокойствием, вы всегда можете обратиться в автосалон.

Все ли масляные крышки одинаковы?

При поиске новой крышки маслозаливной горловины неизбежно возникает вопрос: «Все ли крышки маслозаливной горловины одинаковы?» Краткий ответ на этот чрезвычайно популярный вопрос — нет.

Не все масляные крышки универсальны, однако некоторые крышки могут заменяться двумя отдельными автомобилями. Например, не ожидайте, что сможете использовать масляную крышку с Silverado и установить ее на свой Mitsubishi Eclipse.

Однако, если вы обнаружите, что можете получить масляную крышку от GMC Sierra 1500 для своего Chevrolet Silverado 1500, вероятность того, что она будет работать, гораздо выше, в зависимости от того, в каком году был произведен автомобиль.

Если бы вы зайдя в интернет или зайдя в местный магазин автозапчастей, вы, скорее всего, увидите «универсальную» масляную крышку.Просто убедитесь, что, прежде чем вы решите купить свою крышку, вам необходимо прочитать предоставленное описание и убедиться, что ваш автомобиль указан как подходящий для масляной крышки.

Признаки незакрепленной масляной крышки

Есть много признаков и симптомов незакрепленной или плохой масляной крышки. Самый заметный признак плохой или незакрепленной масляной крышки — это потеря масла в вашем автомобиле. Масло вытекает из масляной крышки и разбрызгивается на моторный отсек, что не только снижает давление масла, но также вызывает утечку вакуума и вызывает беспорядок во всем, что находится в пределах досягаемости.

Также существует вероятность разбрызгивания масла на горячие компоненты двигателя, что может привести к образованию дыма под капотом и поверхности перед лобовым стеклом, что приведет к небезопасной дорожной ситуации.

Советы, как избежать потери масляных крышек в будущем

После снятия масляной крышки всегда проверяйте, чтобы она была плотно закрыта. Даже если масляная крышка была снята на предприятии или в офисе, дважды проверьте, правильно ли она закрыта.

Уловка для подтверждения того, что крышка маслосборника никогда не снимается, заключается в том, чтобы надеть крышку маслосборника на защелку капота или рядом с ней так, чтобы капот нельзя было закрыть, не надев крышку обратно, это также гарантирует, что крышка маслосборника не закрывается. упасть в машину и заблудиться.

Почему важен колпак шины

Когда большинство людей думают об обслуживании шин, они думают о давлении в шинах. Ваша шина недостаточно накачана, чрезмерно накачана или полностью спущена? Все эти аспекты важны и заслуживают вашего пристального внимания.Однако есть один аспект шины, о котором, как известно, забывают, — шток клапана шины. Шток клапана шины — это всего лишь кусок пластика, верно? Итак, в чем дело? Колпачок стержня клапана шины является важным компонентом шины, поскольку он помогает поддерживать давление в шине.

Каждая шина имеет клапан Шредера; этот клапан необходим для того, чтобы шины оставались накачанными. Колпачок клапана шины действует как колпачок для клапана Шредера. Без крышки шины клапан Шредера не является полностью герметичным. Когда крышка покрышки снята, клапан Шредера подвергается воздействию таких дорожных элементов, как вода, грязь и дорожная соль.Если клапан загрязняется или повреждается, повышается вероятность утечки воздуха из шины.

Утечки шин могут вызвать значительные повреждения всех компонентов ваших шин и привести к снижению топливной экономичности. По мере выхода воздуха скорость износа шин увеличивается. Низкое давление в шинах может привести к повышению температуры внутренней структуры шины, особенно при повышенной скорости движения по шоссе. Это может привести к выбросу. Разрыв шины — это наихудший сценарий, но даже если шина не выходит из строя, вы все равно можете рассчитывать на дорогостоящий ремонт шины в зависимости от того, насколько она изношена или повреждена.Падение давления в шинах также приводит к тому, что ваш автомобиль сжигает больше газа. Одним из примеров этого может быть процесс толкания тачки. Толкать тачку, полную грязи, всегда будет легче, если все ваши шины накачаны должным образом. Твой автомобиль такой же. Если одна из ваших шин недостаточно накачана, вашему автомобилю будет труднее двигаться. Таким образом, автомобиль использует больше топлива, чем необходимо.

Колпачки стержней клапанов шин имеют небольшие размеры, и их легко забыть, поэтому люди могут потерять их по-разному.Пластиковый колпачок может изнашиваться во время движения, расшататься и упасть. Иногда камни или мусор могут полностью сбить крышки. Самый распространенный способ потерять колпачок — это когда вы или ваш механик забываете его снова надеть после заправки шин или выполнения технического обслуживания шин. Независимо от того, проводите ли вы техническое обслуживание шин или нет, всегда лучше проверять их почаще, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом, а все колпачки на них надеты.

Колпачки шин — это небольшая часть обслуживания автомобиля, которая имеет большое значение.Поскольку они маленькие, их легко не заметить. Скорее всего, они прервутся из-за длительного вождения или будут забыты во время технического обслуживания. Без крышки шины можно повредить клапан Шредера и вызвать утечку воздуха. Утечки воздуха снижают давление в шинах и делают вождение небезопасным, а также чрезмерным расходом топлива. Колпачки для шин относительно недороги и их можно найти в большинстве автомастерских.

Как отремонтировать крышку топливного бака

Крышка топливного бака автомобиля изготавливается из металла или пластика.Защищает вход в топливный бак. Большинство крышек топливных баков имеют резьбу, которая крепится к трубке бака подходящей резьбой. Резиновая прокладка наверху сжимается при закреплении крышки и останавливает утечку топлива. В крышке бензобака есть вентиляционные отверстия, позволяющие воздуху попадать в бак для поддержания давления. Как правило, крышки бензобака могут использоваться в качестве закрытия топливного бака. На более новых автомобилях система контроля выбросов имеет лампу двигателя, которая загорается при утечке. Если уплотнение повреждено или крышка не может должным образом закрыть резервуар, индикаторы будут гореть постоянно.Если у вас есть проблемы, которые, по вашему мнению, могут быть связаны с крышкой топливного бака, воспользуйтесь этими советами по устранению неполадок.

Шаг 1. Найдите проблему

Если вы считаете, что газовая крышка неисправна, проверьте, правильно ли она прикручена. Очистка крышки и смазка прокладки также могут помочь создать надежное уплотнение. Далее проверьте прокладку на предмет чрезмерного износа или найдите замену.

Шаг 2 — Найдите спецификации для сменной прокладки

Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти спецификации для крышки топливного бака и ее прокладки, и обратитесь в магазин, чтобы получить правильный тип прокладки крышки для вашего автомобиля.Выберите подходящую прокладку газовой крышки. Не пытайтесь заменить его другим типом, даже если он похож.

Если очистка или замена прокладки не помогли, возможно, проблема связана с самой крышкой. Возможно, вы сможете отремонтировать старую крышку. Однако это будет зависеть от конструкции и марки вашего автомобиля.

Шаг 3 — Найдите метку ориентации на крышке

Найдите метки ориентации на верхней части крышки. Это белая точка на краю колпачка.Перед тем, как разобрать крышку, отметьте ее нижнюю сторону маркером, который будет виден.

Шаг 4 — Снимите нижнюю часть

С помощью плоскогубцев разверните край нижней части газовой крышки, чтобы отделить ее от крышки. Колпачок состоит из трех частей: верхней, средней и нижней.

Шаг 5 — Снимите крышку

Снимите детали газовой крышки. Сделайте набросок или сделайте несколько снимков, прежде чем снимать детали, и пометьте их для легкой повторной сборки.Внутренняя часть будет разбираться на множество частей, чтобы открыть клапан, пружину и т. Д. Также имеются уплотнительные кольца. Эти детали нельзя приобрести отдельно.

Шаг 6 — Обратите внимание на наличие грязи или коррозии

Откройте детали. На деталях может быть много оранжевых липких остатков топлива. Вымойте их разбавителем для лака, чтобы удалить остатки.

Шаг 7 — Соберите заново

Высушите детали после очистки и мытья. Установите на место внутреннюю часть колпачка.Вставьте верхнюю и нижнюю части. Чтобы правильно расположить уплотнительные кольца, удерживайте нижнюю часть при перекатывании ее края через верх. Замените прокладку, если она порезана, сдавлена ​​или повреждена.

Шаг 8 — Смажьте прокладку

Прокладка со временем затвердеет. Во многих случаях старая прокладка может работать, если нанести на ее поверхность немного консистентной смазки. Однако это будет работать только на короткое время. Наденьте крышку на топливный бак. Если он по-прежнему не работает, возможно, вам придется купить заводскую газовую крышку, или может быть другая проблема с вашей системой выброса.

Стоит ли страхование ремонта автомобиля? — Советник Forbes

От редакции: мы получаем комиссию за партнерские ссылки на советнике Forbes. Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.

Если в вашем автомобиле возникла механическая поломка, например, взорвавшаяся прокладка или электрическая система вышла из строя, ваш полис страхования автомобиля не покроет расходы на ремонт. Это потому, что стандартный полис автострахования покрывает только автомобильные аварии и другие типы проблем (например, пожары и кражи автомобилей), в зависимости от типа страхового покрытия, которое вы покупаете.

Если вам нужна страховка от механических проблем, вы можете приобрести дополнительную страховку от ремонта автомобиля, известную как «страхование от механической поломки». Им оплачивается ремонт, если у вашего автомобиля есть механические или электрические проблемы. Страхование ремонта автомобиля похоже на расширенную гарантию на автомобиль, но самое большое отличие состоит в том, что вы приобретаете его в страховой компании.

Что покрывает страховка при ремонте автомобиля?

Объекты, покрываемые страховкой от механической поломки, зависят от страховой компании, но обычно включают:

  • Кондиционер
  • Системы охлаждения
  • Электрооборудование (включая компьютер автомобиля)
  • Двигатель
  • Выхлоп
  • Топливные системы
  • Детали рулевого управления
  • Трансмиссия

Как правило, вам придется заплатить франшизу, если вы подадите иск по страховке от механической поломки.Например, если ваша франшиза составляет 250 долларов, а страховое возмещение по ремонту автомобиля составляет 1000 долларов, ваша страховая компания выплатит 750 долларов.

На что не распространяется страхование ремонта автомобиля?

Список предметов и повреждений, на которые не распространяется страхование от механической поломки, зависит от страховой компании, но обычно не покрывает:

  • Повреждения в результате ДТП
  • Текущее обслуживание, такое как настройка двигателя, замена масла, регулировка подвески, вращение шин и балансировка колес
  • Повреждения, вызванные ненадлежащим обслуживанием, например, нечастой заменой масла или использованием неправильного типа топлива
  • Обычный износ, например изношенные тормозные колодки и шины
  • Немеханические элементы, такие как обшивка и молдинг автомобилей
  • Детали или предметы, на которые распространяется гарантия вашего автомобиля
  • Детали или предметы, подлежащие отзыву
  • Детали или изделия, на которые распространяется программа добровольного ремонта производителя
  • Ранее существовавшие повреждения до покупки страховки
  • Коррозия и ржавчина

Имеет ли право мой автомобиль страхование ремонта автомобиля?

Право на приобретение страховки от механической поломки обычно зависит от транспортного средства.возраст и пробег.

Например, мы рассмотрели полис национального общего страхования, который предлагал страховку от механической поломки для автомобилей текущего модельного года и за семь лет до этого с показанием одометра менее 72 001 мили. Но была одна загвоздка: когда придет время продлевать полис, если ваш автомобиль превысит 72 001 милю или прогнозируется, что пробег превышает это количество, страхование механической поломки будет удалено из полиса.

В полисе национального общего страхования есть еще одно интересное правило: если показания одометра превышают 90 000 миль в течение срока действия полиса, вы не будете застрахованы от любых последующих убытков, и страхование механической поломки будет удалено из полиса.Например, если вы приобретете страховку от механической поломки для автомобиля с пробегом 65 000 миль и нарастите еще 25 000 миль в течение срока действия полиса, вы потеряете покрытие ремонта автомобиля, когда вы превысите 90 000 миль.

У вашей автомобильной страховой компании могут быть другие требования. Например, рассмотренный нами полис национального общего страхования требует, чтобы у вас было полное покрытие автомобиля, чтобы иметь право на покрытие ремонта автомобиля.

Некоторые типы автомобилей могут быть исключены из страхования от механической поломки.Ваша компания по страхованию автомобилей будет иметь список транспортных средств, которые подпадают под действие страхового покрытия или исключены из него.

Вот несколько страховщиков, которые предлагают страхование ремонта автомобилей:

Связано: Лучшие автостраховые компании 2021

Страхование ремонта автомобиля и расширенная гарантия

Чтобы получить компенсацию за механический и электрический ремонт, вам не обязательно нужна специальная автостраховка. Гарантии на автомобиль аналогичны. Гарантии и страхование ремонта автомобиля покрывают механические дефекты двигателя, трансмиссии и электроники, включая компьютер автомобиля.Конкретные особенности того, что покрывается, будет зависеть от гарантии или полиса страхования ремонта автомобиля.

Гарантии обычно можно разделить на:

  • Гарантия на новый автомобиль, которая обычно включается при покупке нового автомобиля. Этот тип гарантии обычно покрывает диапазон лет или миль, например, трехлетняя гарантия или гарантия на 36 000 миль. Гарантия на новый автомобиль обычно истекает, когда вы достигаете одного из этих показателей, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Расширенная гарантия на автомобиль, которая продлевает срок гарантии на новый автомобиль или может быть приобретена для покрытия подержанного автомобиля.Обычно вы можете купить расширенную гарантию на автомобиль в автосалоне или в сторонней компании.

Вот некоторые ключевые различия между страхованием ремонта автомобиля и гарантией на автомобиль:

  • Страхование ремонта автомобиля приобретается через компанию по страхованию автомобилей.
  • Расширенная гарантия на автомобиль обычно продается через автосалоны, автоклубы и другие компании.
  • Страхование ремонта автомобиля обычно добавляется к счету по страхованию автомобиля, который вы можете оплачивать ежемесячными, полугодовыми или годовыми платежами.
  • Расширенная гарантия на автомобиль обычно выплачивается единовременно или включается в выплаты по автокредиту.

Как работает страхование при ремонте автомобиля?

Если в вашем автомобиле есть проблема, например, механический дефект, вы можете подать иск в свою страховую компанию по ремонту автомобилей. Представитель отдела претензий определит, имеет ли проблема право на покрытие. Например, если электрическая система вашего автомобиля выйдет из строя из-за неисправности, вы, скорее всего, будете защищены. Если электрическая система вашего автомобиля выходит из строя из-за того, что вы перерезали не тот провод, пытаясь установить радиоприемник на вторичном рынке, скорее всего, вас не накроют.

Если проблема вашего автомобиля покрывается страховкой на ремонт автомобиля, вы можете отнести его в мастерскую для ремонта. Некоторые полисы страхования ремонта автомобилей могут ограничивать магазины, которые вы можете использовать для ремонта. Проконсультируйтесь со своей страховой компанией по ремонту автомобилей, прежде чем отвезти его в магазин, чтобы убедиться, что ремонт будет покрыт.

Стоит ли страхование ремонта автомобиля?

Страхование ремонта автомобиля

может защитить вас от непредвиденных расходов, таких как оплата неисправного кондиционера. Потенциальная ценность может того стоить, в зависимости от стоимости того, что ломается.

Например, ремонт кондиционера в автомобиле может стоить от 100 до 1000 долларов. Но другие предметы могут быть дороже. Стоимость замены трансмиссии может составлять от 1500 до 5000 долларов.

Могли бы вы позволить себе оплату наличными, если бы у вашего автомобиля был серьезный механический дефект? В противном случае страхование ремонта автомобиля может вам окупиться, если на ваш автомобиль больше не распространяется гарантия. Имейте в виду, что у вас будет франшиза, если вы подадите иск.

Вы также должны принять во внимание следующие факторы, прежде чем покупать полис страхования ремонта автомобиля:

  • Вы можете выбрать собственную ремонтную мастерскую? Компании по страхованию автомобилей обычно требуют, чтобы вы отвезли машину в лицензированную ремонтную мастерскую, но некоторые компании могут ограничивать выбор магазинов.Перед покупкой полиса неплохо спросить, где можно отремонтировать автомобиль.
  • Есть ли у полиса страхования ремонта автомобиля дополнительные преимущества? Некоторые правила могут включать в себя дополнительные услуги, такие как помощь на дороге, страхование срыва поездки и страхование возмещения арендной платы.
  • Можете ли вы передать покрытие новому владельцу? Если вы продаете или передаете свой автомобиль кому-то другому, некоторые полисы страхования ремонта автомобиля позволяют вам передать страховое покрытие новому владельцу.
  • У вас уже есть покрытие? Возможно, у вас уже есть гарантия на новый автомобиль или расширенную гарантию.В таком случае покупка страховки на ремонт автомобиля будет ненужным перекрытием покрытия.

Альтернативы страхованию ремонта автомобиля

Если страхование ремонта автомобиля не для вас, вы все равно должны быть готовы к непредвиденным расходам на автомобиль. Вот способы предотвратить неожиданные счета за ремонт:

  • Узнайте марку, модель и год выпуска. Прежде чем покупать автомобиль, изучите его надежность. Например, вы можете начать с руководства по надежности Consumer Reports.
  • Провести текущее обслуживание. Поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии в соответствии с графиком технического обслуживания, рекомендованным производителем автомобиля.
  • Сэкономьте на ремонте. Обычные расходы на ремонт автомобилей составляют от 500 до 600 долларов, но, по данным AAA, они могут быть намного выше. AAA рекомендует выделять не менее 50 долларов в месяц на покрытие планового обслуживания и непредвиденных счетов за ремонт.
  • Найдите надежного слесаря. Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, вам понадобится хороший механик.Хорошее начало — найти магазин, который специализируется на вашем типе автомобиля, прочитать отзывы покупателей и получить рекомендации от друзей и семьи. Спросите своего механика, есть ли у него сертификат Национального института автомобильного мастерства и какие гарантии он дает на ремонтные работы.
  • Проверить гарантию. Если ваш автомобиль уже находится на гарантии, вам, скорее всего, не нужна страховка на ремонт. Гарантия на автомобиль и страхование ремонта автомобиля аналогичны, поэтому вам не нужно платить за дублирование покрытия.

Краткое описание автострахования

Как я узнаю, что мой автомобиль отозван с завода?

Отзыв выдается, когда производитель автомобилей или Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) определяет, что автомобиль, автокресло, оборудование или шина создают угрозу безопасности или не соответствуют минимальным стандартам безопасности.

Если у вашего автомобиля есть открытый отзыв, производитель уведомит вас об этом по почте. Убедитесь, что вы своевременно обновляете регистрацию автомобиля, включая свой почтовый адрес.

Хотя страхование ремонта автомобиля не распространяется на отзыв завода-изготовителя, федеральный закон требует, чтобы производитель автомобилей устранял проблему бесплатно. Если ваш дилер или производитель отказывается устранять проблему, вы можете подать жалобу в NHTSA.

Если вы не получили уведомление об отзыве от производителя автомобиля или хотите проверить, есть ли открытый отзыв, посетите веб-сайт производителя автомобиля или Safercar.gov и выполните поиск по идентификационному номеру автомобиля (VIN). Ваш VIN — это 17-значный номер, который выгравирован на лобовом стекле со стороны водителя.Он также указан в регистрационной или страховой карточке вашего автомобиля.

Согласно недавнему отчету Carfax, количество автомобилей на дорогах с открытыми отзывами снизилось в 2020 году по сравнению с предыдущим годом. На дорогах находилось 53 миллиона автомобилей, которые не были отремонтированы, по сравнению с 55,7 миллионами автомобилей в 2019 году. Согласно данным Carfax, в 2021 году минивэны и пикапы, скорее всего, будут иметь открытый отзыв.

«Количество автомобилей на дорогах с открытыми отзывами достигло пика в 63 миллиона в 2017 году, поэтому мы движемся в правильном направлении, но нам еще предстоит пройти долгий путь», — сказал Фейсал Хасан, генеральный менеджер по данным Carfax. заявление.

Carfax Car Care — это бесплатная служба, которая отслеживает автомобили на предмет открытых отзывов после того, как владельцы укажут свои номерные знаки и VIN-коды. Сервис уведомит вас, если был произведен отзыв. Некоторые отделы автотранспортных средств направляют владельцам автомобилей дополнительные уведомления об отзыве во время регистрации, продления и осмотра.

Южные штаты имеют самый высокий процент транспортных средств с открытыми отзывами. Миссисипи имеет 26%, а Техас и Луизиана имеют 24% транспортных средств с открытыми отзывами.

Часто задаваемые вопросы о страховании ремонта автомобилей

Нужна ли мне страховка на ремонт автомобиля, если у меня уже есть гарантия?

Если у вас уже есть гарантия на новый автомобиль или расширенная гарантия, вам, скорее всего, не нужно покупать страховку на ремонт автомобиля. Хотя особенности покрытия будут зависеть от вашей гарантии или полиса страхования ремонта автомобиля, обычно они покрывают одни и те же предметы.

Как мне узнать, находится ли мой автомобиль на гарантии?

Если вы купили новый автомобиль, скорее всего, на него будет действовать гарантия.

Гарантия на автомобиль обычно передается новым владельцам, поэтому даже если вы купите подержанный автомобиль, он может все еще находиться на гарантии. Если вы не уверены, распространяется ли гарантия на ваш автомобиль, возможно, информация о гарантии содержится в руководстве пользователя. Или вы можете обратиться в автосалон, в котором вы приобрели автомобиль. Если вы купили автомобиль в частной продаже, обратитесь к производителю автомобиля. Вам понадобится идентификационный номер вашего автомобиля (VIN), который вы можете найти на приборной панели со стороны водителя, на косяке двери со стороны водителя или в документах о продаже автомобиля.

Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия производителя и при продаже не было гарантийной документации, будет сложнее узнать, есть ли на ваш автомобиль уже расширенную гарантию через стороннюю компанию. Отчет CarFax может содержать информацию о компаниях с расширенной гарантией, а также историю ремонта / обслуживания.

Покрывает ли автокатастрофу страхование ремонта автомобиля или гарантия на автомобиль?

Страхование ремонта автомобиля и автомобильная гарантия не покрывают ущерб от автомобильной аварии.Добавление к полису автострахования на случай столкновения и комплексное страхование покроет ущерб от таких проблем, как автомобильные аварии, вандализм, пожар, наводнение, град, падающие предметы и столкновения с животными. Комплексное страхование распространяется также на угон автомобиля.

Если кто-то другой несет ответственность за автомобильную аварию, вы можете подать иск против его страховки ответственности, подать на него в суд или использовать свою собственную страховку на случай столкновения.

Покрывает ли автокатастрофу страхование ремонта автомобиля или гарантия на автомобиль?

Страхование ремонта автомобиля и автомобильная гарантия не покрывают ущерб от автомобильной аварии.Страхование на случай столкновений и исчерпывающая часть страхового полиса покрывают такие проблемы, как автомобильные аварии и ущерб от таких проблем, как кража, вандализм, пожар, наводнение, град, падающие предметы и столкновения с животными.

Сделайте вашу машину последней 200000 миль

Следуйте графику технического обслуживания, приведенному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В нем разъясняется, когда следует позаботиться о каждом обслуживании в течение всего срока службы вашего автомобиля, включая регулярную замену масла и фильтров, ротацию шин и другие важные услуги, такие как замена ремня ГРМ.Просто следуйте описанному для вас распорядку. Даже отсутствие одной замены масла может привести к преждевременному износу двигателя или вызвать повреждение и снизить шансы того, что ваш автомобиль останется надежным в течение длительного времени. (Перейдите к нашему руководству по обслуживанию автомобилей.)

Если вы пренебрегли графиком технического обслуживания своего автомобиля, еще не поздно приступить к программе. Попросите механика осмотреть ваш автомобиль и решить все очевидные проблемы, даже самые незначительные. Затем ознакомьтесь с руководством пользователя и начните заново.Даже если ваш автомобиль не пролетит 200 000 миль, он определенно прослужит дольше при надлежащем постоянном уходе.

С годами стало легче соблюдать график технического обслуживания, поскольку компоненты и жидкости с более длительным сроком службы имеют увеличенные интервалы обслуживания. Сегодня многие автомобили могут проехать 10 000 миль без замены масла, а некоторые свечи зажигания не нуждаются в замене после 100 000 миль.

Рассмотрите возможность использования того, что в руководстве пользователя часто называется графиком обслуживания в тяжелых или экстремальных условиях.Большинство водителей, которым необходимо соблюдать такой график, много ездят по городу; живут в очень жарком или холодном климате в горных районах или у океана; совершать много коротких поездок; буксировать прицеп; или ездите в пыльных условиях. Если это описание звучит так, как будто оно включает много драйверов, так оно и есть.

Разница между графиком регулярного технического обслуживания и графиком интенсивного использования может быть значительной, при этом интервалы замены масла при интенсивном использовании намного короче, иногда в два раза чаще. Интервалы для других услуг также меняются соответственно в соответствии с инструкциями по эксплуатации в тяжелых условиях.

Множество новых моделей от самых разных автопроизводителей еще больше упрощают выполнение техобслуживания, благодаря датчикам, которые учитывают ваш пробег и стиль вождения, чтобы определить оптимальное время для проведения техобслуживания. Они контролируют километраж, пройденный с момента последнего обслуживания, и записывают такие данные, как количество остановок и остановок, температура двигателя во время каждой поездки и время, в течение которого двигатель работает на более высоких скоростях. Затем система рассчитывает, как быстро ваше масло разрушается, и предупреждает вас, когда необходимо обслуживание, и даже может отрегулировать полный интервал обслуживания автомобиля, чтобы компенсировать ваше конкретное использование.