4Дек

Замена ламп лада ларгус: Замена ламп в блок-фаре (лампы ближнего и дальнего света, передних габаритов, указателя поворота)

Содержание

Замена лампы ближнего света lada largus (ваз ларгус)

Фары автомобиля предназначены для того, чтобы обеспечивать полноценный обзор дороги в ночное время. Исправное состояние всех источников освещения на авто — это необходимое условие безопасности во время езды. Правила дорожного движения ставят очень серьёзные требования к исправности фар. Водитель, который их не выполняет, подвергается денежному штрафу.

Чтобы избежать неприятностей с автоинспекцией, владелец автомобиля обязан регулярно проводить осмотр фонарей на своей машине и в случае обнаружения дефектов и поломок оперативно предпринять меры для их устранения.

Фары на Лада Ларгус могут иметь следующие виды неполадок:

  • перегоревшие лампы;
  • разбившиеся лампы;
  • трещины на поверхности оптики;
  • помутнение фонарей;
  • неправильное формирование светового пучка и т.п.

Причины появления указанных неполадок могут быть различными. Помутнение оптики вызывается матирующим действием частиц пыли во встречном воздухопотоке, трещины и разбитые лампы — это обычно следствие столкновения с препятствием во время езды. Царапины на поверхности оптики могут быть результатом езды по дорогам, на обочинах которых растут кустарники и деревья с раскидистыми ветвями.

Езда с фарами, у которых вы обнаружили любой из перечисленных выше факторов, недопустима. Вы можете для выполнения ремонта обратиться на станцию техобслуживания, где квалифицированные мастера окажут вам требуемую помощь. Но услуги автомобильного сервиса стоят денег — не все владельцы автотранспорта готовы идти на финансовые расходы.

Если вы хотите избежать денежных трат, попробуйте справиться самостоятельно. На автомобилях Лада Ларгус замена ламп и фонарей не вызывает особых трудностей. А в качестве руководства используйте информацию, которую почерпнёте из этой статьи.

Меняем лампы


Для начала давайте рассмотрим, как выполняется на Ладе Ларгус замена лампы ближнего света и замена лампочки дальнего света. Фары на Лада Ларгус используют для ближнего и дальнего света одну лампу h5 напряжением 12 Ви мощностью 60/55 Вт. Поэтому замена лампы ближнего света на Лада Ларгус будет автоматически означать и замену лампочки дальнего освещения.

В процессе работы действуйте по следующему алгоритму:

  • Для того чтобы подступиться к левому фонарю, вам понадобится вынуть аккумулятор.
  • Поверните крышку фонаря против часовой стрелки.
  • Отпустите держатель и снимите крышку.
  • Отпустите ещё один держатель, чтобы вынуть колодку с кабелями.
  • Зацепите резиновую крышку за краешек и откройте её.
  • Отведите в сторону держатель лампочки и выньте её.
  • Установите новое изделие и выполните процедуру в обратном порядке.
  • Как и в других машинах, в Лада Ларгус замена ламп выполняется с двух сторон даже в том случае, когда вышла из строя одна. Это объясняется необходимостью полной симметрии в освещении дороги. Поэтому проделайте такую же процедуру и с правой стороны.

Помните, что держать лампочку нужно обязательно за цоколь — прикасаться к колбе руками категорически запрещено. В противном случае жир с пальцев останется на стекле и в рабочем режиме при высокой температуре станет испаряться — его оседание на оптике приведёт к помутнению и ухудшению обзора.

Смена габаритов выглядит следующим образом:

  • Выворачиваем винты, фиксирующие подкрылок и снимаем его;
  • Вывинчиваем патрон с лампочкой, проворачивая против часовой стрелки справа, и по часовой — слева;
  • Вывинчиваем перегоревшее изделие и вворачиваем новое;
  • Дальше действуем в обратном порядке.

С поворотными огнями действуем аналогично:

  • Выворачиваем винты и снимаем подкрылок;
  • Выворачиваем патрон;
  • Меняем лампочку и вворачиваем патрон обратно;
  • Возвращаем подкрылок на место.

С противотуманными огнями ситуация похожая:

  • Снимаем подкрылок;
  • Отщёлкиваем держатель и отсоединяем колодку;
  • Поворачиваем лампу на 1/3 оборота против часовой стрелки и вынимаем;
  • Устанавливаем новую;
  • Дальше действуем в обратной последовательности.

Некоторые водители умудряются получить доступ к фарам через отсек двигателя, не снимая подкрылков и аккумулятора — для этого потребуется ловкость и определённый опыт.

Замена фары


Теперь давайте посмотрим, как снять фару на Лада Ларгус, если вам понадобилось её заменить или отремонтировать:

  • Для начала снимите колесо с той стороны, где собираетесь менять фонарь.
  • Отверните винты крепления и снимите подкрылок.
  • Отсоедините провода.
  • Снимите колодку.
  • Поворачивая, снимите патроны габарита и поворотника.
  • Откройте капот, снимите крышку фонаря и выньте колодку.
  • Отключите и снимите тросик гидрокорректора.
  • Снимите передний бампер, чтобы получить доступ к креплениям фонаря.
  • Отверните три болта — для этого используйте головку «на десять».
  • Снимите фару и на её место установите новую.
  • Сборку осуществите в обратном порядке.

Заключение


Смена ламп и головных фонарей Лада Ларгус относится к тем видам работ, которые не вызовут трудностей даже у новичка. Безусловно, если у вас нет опыта, придётся провозиться несколько дольше, однако если вы будете внимательно следовать инструкции, результат будет успешным.

Время от времени замена лампы Лады Ларгус становится одной из обязательных процедур. Причиной этому является приход её в негодность, что в тёмное время суток не только некомфортно, но ещё и опасно для жизни.

Осветительные элементы Лады Ларгус


  • галогеновые;
  • ксеноновые;
  • светодиодные.
  1. Замена лампы ближнего света, так же как и дальнего, начинается с того, что отключается бортовая сеть от питания. Это предшествует всем ремонтным работам, связанным с электрооборудованием. При этом поворачивается специальный выключатель или отсоединяется отрицательная клемма от аккумулятора, что позволяет избежать случайных коротких замыканий или ошибочных подключений при монтаже.
  2. Определяется место, где будет проведена замена лампы Ларгуса. Там снимаются резиновые заглушки, закрывающие электрические составляющие, и перед автовладельцем открывается по два металлических усика, фиксирующие их в отражателе. Они разводятся так, чтобы отработанные детали смогли выйти из своего посадочного места без повреждений корпуса.
  3. Далее, необходимо провести отсоединение от штекеров с проводкой, которая предварительно была отключена. Здесь стоит обратить внимание на порядок расположения, иначе, во время установки новых деталей можно всё перепутать и их придётся менять снова.
  4. После подключения к новым деталям штекера с проводкой они монтируются на свои места и фиксируются усиками. Нужно постараться не трогать руками колбы, поскольку это может привести к их быстрому выходу из строя.
  5. Если во время освещения свет тусклый, а при включении фар мигают габариты, то здесь обязательно нужно восстановить контакты проводов с кузовом транспортного средства. Особенно это касается габаритной лампы, ведь попавший туда жир начинает испаряться при нагреве и может стать причиной воспламенения.
  6. В конце этой процедуры нужно одеть резиновые заглушки и закрепить все детали на их местах. После этого автомобиль будет готов к эксплуатации и водитель может не переживать о неисправности осветительных приборов Лады Ларгус.

Принцип выполнения замены схож с установкой вышеупомянутых ламп, но он имеет свои нюансы. Здесь сначала открывается крышка багажника и снимается его декоративная панель. Так, чтобы заменить стоп-сигнал нужно, прежде всего, освободить подход к барашковым гайкам.

После их снятия выворачивается вся фара, что самостоятельно будет сделать весьма проблематично. Ведь нужно её верхнюю и нижнюю часть выводить одновременно, чтобы они не стали враспор. После выкручивания саморезов доступ к лампе — открыт. Вышедшая из строя деталь меняется, а все перечисленные ранее действия выполняются в обратном порядке.

После открытия капота следует отсоединить каждый провод от поворотника. Для этого нужно освободить наконечник пружины, нажав на его фиксатор. После характерного щелчка — вытащить деталь.

Габариты


Чтобы заменить лампу габаритных огней в Ларгусе, патрон старой детали проворачивается против часовой стрелки. Чёрный и жёлтый провода соединяют её с аккумулятором, поэтому от них она и отключается. На это место устанавливается новая деталь, и сборка осуществляется в обратном порядке.

Нужно взять за правило регулярно менять не только лампы, но и следить за другими элементами освещения. Ведь процесс уменьшения их яркости происходит медленно и водитель попросту не замечает ухудшения освещения дороги.

Источники

Замена лампочек в приборной панели лада ларгус

Установить автомобиль на рабочее место. Поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

1 — обивка стойки ветрового окна левая:
2 — комбинация приборов;
3 — панель приборов;
4 — модуль надувной подушки безопасности (МНПБ) пассажира;
5 — обивка стойки ветрового окна правая
6 — сопло вентиляции;
7 — облицовка туннеля пола;
8 — центральная накладка панели приборов;
9 — рулевое колесо;
10 — МНПБ водителя

Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора

Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

Снять рулевое колесо, кожухи рулевого колеса, подрулевые переключатели, рукоятку регулировки рулевой колонки и приемное кольцо транспондера.

Преодолев сопротивление фиксаторов, откинуть декоративную заглушку 1, рисунок 122, отвернуть винт 2 и снять заднюю часть облицовки туннеля пола 3 (отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — декоративная заглушка;
2 — винт крепления задней части облицовки туннеля пола;
3 — задняя часть облицовки туннеля пола

Отвернуть два винта 1, рисунок 12-3, крепления передней части облицовки туннеля пола (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — винт крепления передней части облицовки туннеля пола;
2 — передняя часть облицовки туннеля пола

Отвернуть гайку 4, рисунок 12-4, и два винта 1. Извлечь чехол 5 рычага переключения передач. Отсоединить колодку жгута проводов от прикуривателя 2 и снять переднюю часть облицовки туннеля пола 3 (головка сменная 10, головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 — винт крепления передней части облицовки туннеля пола;
2 — прикуриватель;
3 — передняя часть облицовки туннеля пола;
4 — гайка крепления передней части облицовки туннеля пола;
5 — чехол рычага переключения передач

Снять центральную накладку 1, рисунок 12-5, панели приборов, преодолев усилие фиксаторов. Отсоединить колодки жгута проводов от выключателей, снять накладку.

Извлечь заглушку из центральной консоли панели приборов или радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков 2, отсоединить колодки жгутов проводов и антенну (съемник радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков).

1 — центральная накладка панели приборов;
2 — радиоприемник и проигрыватель компакт-дисков

Снять декоративные накладки 1 и 3, рисунок 12-6, преодолев усилие фиксаторов.

Отвернуть два винта 2 крепления козырька комбинации приборов и снять его, преодолев усилие фиксаторов (головка сменная Torx Т20, вороток)

1 — левая накладка;
2 — винт крепления козырька комбинации приборов;
3 — правая накладка

Отвернуть четыре винта 1, рисунок 12-7, крепления комбинации приборов 2. Отсоединить две колодки жгутов проводов и снять комбинацию приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — винт крепления комбинации приборов;
2 — комбинация приборов

Снять обивки стоек ветрового окна левую 1 и правую 5 (см. рисунок 12-1), преодолев усилие фиксаторов.

Снять рукоятку 4, рисунок 12-8. Отвернуть два винта 3 крепления регулятора 2 корректора фар, извлечь его из отверстия в панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

Преодолев усилие фиксаторов, откинуть декоративные заглушки 5 и отвернуть по одному винту 1 нижнего крепления панели приборов слева и справа (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — винт нижнего крепления панели приборов;
2 — регулятор корректора света фар;
3 — винт крепления корректора света фар;
4 — рукоятка корректора света фар;
5 — декоративная заглушка

Отвернуть винт 1, рисунок 12-9, крепления панели приборов через окно, открывшееся после снятия радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 — винт центрального крепления панели приборов;
2 — панель приборов

Отвернуть два винта 1, рисунок 12-10, крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией 3 к панели приборов, сжать фиксаторы 2 и протолкнуть блок внутрь панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — винт крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией;
2 — фиксаторы;
3 — блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией

Отвернуть два винта 2, рисунок 12-11, крепления панели приборов 1 к корпусу отопителя (головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 — панель приборов;
2 — винт крепления панели приборов к корпусу отопителя

Отвернуть с правой и левой стороны по одному винту 1, рисунок 12-12, верхнего крепления панели приборов 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 — винт верхнего крепления панели приборов;
2 — панель приборов

Точки крепления панели приборов: А — наружная сторона панели приборов; В — внутрен-няя сторона панели приборов; 1 — нижнее боковое крепление; 2 — верхнее крепление; 3 -центральное крепление; 4 — нижнее крепление

Снять панель приборов. При снятии извлечь диагностический разъем из гнезда в вещевом ящике и разъединить колодку 1, рисунок 12-13 (снятие производить с помощником).

1 — колодка жгута проводов;
2 — панель приборов

Отвернуть четыре гайки 2, рисунок 12-14, крепления модуля надувной подушки безопасности пассажира 1, отсоединить колодку жгута проводов 3 и снять МНПБ пассажира (головка сменная 10, вороток).

1 — МНПБ пассажира;
2 — гайка крепления МНПБ пассажира;
3 — колодка жгута проводов

Снять внешнее кольцо 1, рисунок 12-15, сопла вентиляции.

Снять внутреннее кольцо 2 сопла вентиляции и, отжав три фиксатора 3, извлечь корпус 4 сопла вентиляции из панели приборов.

Рисунок 12-15 — Сопло вентиляции:

1 — внешнее кольцо сопла вентиляции; 2 — внутреннее кольцо сопла вентиляции; 3 — фиксатор; 4 — корпус сопла вентиляции

Установку снятых деталей выполнять в порядке обратном снятию.

Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора

Видео

Нечасто, но все же случается так, что подсветка на щитке приборов перестает функционировать или работает, но с перебоями. Без светящихся лампочек некомфортно и самое главное – небезопасно передвигаться на автомобиле, как в сумерки, так и ночью. Ведь водителю не только приходится искать нужный предмет наощупь, но и он теряет возможность контролировать техническую исправность машины, так как электронные показатели просто не будут отображаться на приборной панели.

Такая неисправность, как многие уже догадались, может привести к созданию чрезвычайной ситуации на дороге, поэтому устранить ее следует как можно быстрее.

Подготовка к замене ламп

Замена лампочек в приборной панели Лады Калина несложный процесс, поэтому справиться с таким мероприятием сможет даже водитель без опыта. Сложнее всего в этой работе добраться до осветительных приборов, проводится данное мероприятие не только для замены вышедших из строя лампочек, но и в том случае, если владелец авто пожелает заменить обычную лампу на светодиодные.

В первую очередь следует пройти подготовительный процесс, суть которого заключается в снятии автомобильной панели. После того как торпеда будет снята, потребуется подготовить следующие инструменты:

  • прибор под названием «тестер»;
  • несколько отверток;
  • новые светодиодные или обычные лампы.

Менять лампочки лучше всего в гараже, который будет хорошо освещаться.

Поэтапная замена осветительных приборов

Чтобы замена лампочек на щитке приборов Лады Калина была сделано правильно, специалисты рекомендуют выполнять ее в такой последовательности:

  1. После снятия торпеды приборной панели при помощи крестообразной отвертки нужно отвинтить два крепежа, которые фиксируют спидометр.
  2. Далее отсоединяется от панели колодка контактов, при отсоединении следует учитывать их цвет, чтобы при сборке ничего не перепутать.
  3. После отсоединения проводки задействуется тестер, с помощью которого каждая лампочка проверяется на работоспособность. Если прибор покажет, что элемент вышел из строя, его следует заменить, вынув цоколь.
  4. Удобнее всего откручивать цоколь при помощи обычных плоскогубцев, прокручивая им цоколь против хода часовой стрелки.
  5. На место пришедшей в непригодность лампочки устанавливается новая такого же размера.
  6. Все детали, которые снимались, устанавливаются на прежние места в обратной последовательности.

Далее остается только проверить итог выполненной работы, повернув для этого ключ зажигания. Если на щитке будут загораться лампочки, значит, работа выполнена правильно и автовладелец, даже без опыта, сможет гордиться своим успехом.

На этом процесс замены обычных ламп можно будет считать оконченным, а займет такое мероприятие не больше 2-х часов, учитывая подготовительный процесс и подбор нужных инструментов. Трудно не согласиться, что заменить на щитке приборов лампочки довольно легко без помощи профессионалов, но если в ходе работы возникнут затруднения, можно в любое время посмотреть на интернет-ресурсе обучающее видео.

Установка светодиодных ламп

Многие автовладельцы, особенно любители тюнинга, предпочитают использовать для замены обычных ламп светодиодные, которые намного ярче освещают приборную панель Лады Калина. Для такого мероприятия используются как диоды, которые вставляются в так называемые гнезда, предназначенные для обычных ламп, так и светодиодную ленту. Последнюю просто наклеивают по периметру щитка приборов.

Сам процесс замены светодиодных ламп осуществляется по аналогичной схеме, которую мы ранее проанализировали. Единственное, что нужно сделать перед началом работы – кончик диода немного спилить. Спиливать диод нужно очень аккуратно, чтобы не повредить светящийся элемент. Если подпил не сделать, диоды не станут давать рассеянный свет, то есть светящийся элемент будет освещать всего одну точку.

Вообщем поставил ручки крутилки, их протестил качество добротное, все нравится и устраивает, единственное, что высоковата цена, а так все удобно и красиво.
Но вот не приятность перегорела лампочка подсветки крутилок и основы отопителя. Вроде все просто, но как оказалось и тут автовазовцы приложили руки.
Всего лампочки 2. Горят освещая пополам, перегорела правая, днем плохо видно, а ночью только на ощупь.

Рукой на щуповыем лампочки с обратной стороны, дело очень не простое и не удобное.
Чтобы вытащить ее нужно повернуть на 45 градусов с усилием двумя пальчиками.Вообщем не очень удобно(p.s. лучше делать, как будет описано ниже.)

И так извлекаем лампочку,

Менять решено было парой. И так думал так же «в слепую» вставлю, но не все так просто, и после пары попыток и поцарапов всю руку решил в разы упростить задачу.
И так более простой способ:
После снятия центральной накладки
Откручивания два самореза torx 20

Замена ламп в задний ход Лада Largus. Чем официалы, лучше сам!

Силвер Инчина

Нужно ли менять реле поворотов при замене ламп на диоды?? Продавец сказал что нужно, цена 500руб( Мне друг сказал на ладе largus с лампой в задний ход до сих пор все зашибись ))

Isaac

спасибо тебе дружище за подводные камни.поменял все минут за 15.и ни чего не поломал)

Куат Михальченков

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие аналоговые стоики на альмеру g15 лучше ? Хотелось бы Монро, но какой номер запчасти? Запутался уже…

Мычак Тлек

Дай Бог тебе здоровья! Огромное спасибо за видео. Иду менять подсветку, зная все подводные камни!!!

Вовк

зачем откручивать скобу крепления балки? У приятеля на largus и без лампы в задний ход куча чего чинить 🙂

Майор

Долбоёбы как можно было ставить такой дешёвый усилитель да ещё и Д класс да ещё и пионер акустика топовая плюс процессор аудисон а усилитель самый дешёвый самый конченный

Все сервисы по ремонту Лада Largus на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена ламп в задний ход Лада Largus

Christopher

ссылку на лампочки скинь

Норман Ашомко

Безобразно! Опустили стекло и набрызгали на панель!

Яван

Скажите пожалуйста а правда что при снятии катушки зажигания со свечи на работающем двигателе (на современных машинах где катушка надевается прямо на свечу), катушка выходит из строя? Про лампу в задний ход понятно…

Жанарбек

Делаем вывод: … поршня и ставим без втык и катаемся до упада.

Зуфар

А я парктроник поставил,…поторо пился… Неплохо, если более обстоятельно по лампе в задний ход на ларгусе объяснил бы.

Вагнер

а на транзит до 2006 года вроде тоже можно поставить, или я ошибаюсь?

Виталя

Добрый день я прошу прощение вы упомянули про двухмасовый маховик и стуки в педаль сцепления, у меня фольцваген джетта 5 того поколени с мотором 1,9 TDI 105 л.с. с тех пор как я ее купил при нажатии на педаль сцепления чувствуется биение это получается что маховик начинает уходить? Ответе пожалуйста так как местные механики мне ничего не смогли сказать по этому поводу.

Людвиг

Мужики, ставьте парням ЛАЙКИ! ЕДИНСТВЕННЫЙ ГОДНЫЙ КОНТЕНТ ПРО РЕНО! Ребята вы лучшие)

Проф

На диагностике никаких ошибок не выдает уже два раза съездил. Полный привод вручную блокируется кнопкой. После снятие тоже на диагностику ездил ошибок не показало. Черноватый дым не досгорание бензина походу из за чего не понимаю )) Мне друг сказал и без лампы в задний ход на ЛАДА много чего навернулось 😉

Салима

Фильтр влез больно свободно, есть вероятность, что будит подтравливать воздух. Сверху я бы оставил побольше не срезанного пластика, чтоб по плотнее сидел

Васи

сколько фары стоят!?

Esau

Сначала то же хотел Ларгус поднять, потом передумал, по лесам не лажу. А по трассе на скорости 120-140 высота только вредит. В стоке идет как утюг по любого качества асфальту, особенно пригруженный.

Салават Тыльков

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в задний ход пояснил бы ) хочется уточнить где инверторный неинверторный выводы цеколевка

Март

Подскажите на сколько хватает данных ламп?

Хуршед

Постоянные проблемы с лампой в задний ход уже достали. Спасибо, Евгений! Поучительно и интересно.Здравия Тебе и твоей Семье.

Maribel

Женя привет. Расскажи сколько,в среднем, времени у тебя уходит на диагностику авто. Сколько автомобилей успеваеш починить за день?

Замена лампы стопа ларгус — Авто журнал КарЛазарт

Замена ламп заднего фонаря: лампы стоп-сигнала, габаритов, поворотников, заднего хода, противотуманного света

Расположение ламп в задних фонарях: А – левый фонарь; В – правый фонарь; 1 – лампа сигнала торможения и габаритного света; 2 – лампа указателя поворота; 3 – лампа противотуманного света; 4 – лампа света заднего хода

Операции показаны с левой стороны, с правой — аналогично.

Откройте двери багажного отделения, и отверните две пластиковые гайки крепления заднего фонаря

Выньте фонарь из полости в кузове, насколько это позволит проводка

Отжав фиксатор, отсоедините разъём колодки проводов от фонаря

Полностью снимите фонарь

Отожав три фиксатора, указанные на фото.

Снимите заднюю крышку фонаря, в которой удерживаются патроны с лампами

Нажав слегка на лампу и повернув против часовой стрелки, извлеките её из патрона.
Эта лампа комбинированная и отвечает за габаритный свет и стоп-сигнал. Тип — P21/5W

При установке новой лампы выступы на цоколе лампы должны попасть в прорези на патроне. Зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора по часовой стрелке.

Таким же образом замените лампу указателя поворота (Тип — PY21W)
и лампу противотуманного света (Тип — P21W)

На лампе поворотника также имеются выступы, которые должны войти в соответствующие пазы на цоколе

В заднем правом фонаре также расоложена лампа заднего хода.
С обратной стороны крышки на каждом гнезде укзаны типы ламп

Установите все детали в обратном порядке.

Видео

Замена ламп в задних фонарях Лада Ларгус

Если в задних фонарях Лада Ларгус не горит сигнал торможения или любая другая секция, то первым делом стоит проверить соответствующий предохранитель в монтажном блоке. Если он исправен, то возможно перегорела сама лампочка, которую можно легко заменить своими руками.

Лампы заднего фонаря

Для замены ламп придется снять задний фонарь. Затем нажать на три фиксатора (№2) и отсоединить плату с лампами от фонаря.

Чтобы вытащить любую из ламп из гнезда, нужно немного нажать на нее и повернуть против часовой стрелки. Новую лампочку устанавливаем в обратной последовательности.

Видео инструкция на примере Renault Logan (аналогичные действия):

Лампа дополнительного стоп-сигнала

Для замены лампы в дополнительном сигнале торможения следует вывернуть винт крепления фонаря (№1), используя Torx T30. Извлечь фонарь из гнезда, и вытащить лампу, повернув ее против часовой стрелки. Новую лампочку ставим в обратном порядке.

Лампа в подсветке номера

Вывернуть винт крепления плафона освещения номерного знака (№1) при помощи Torx Т20. Извлечь плафон из гнезда, выводя фиксаторы из зацепления. Заменить лампу подсветки номера, повернув и потянув на себя.

Какие лампочки в фонарях Ларгуса

  • Габариты и стоп-сигнал — P21/5W.
  • Поворотники — PY21W.
  • Задний ход, противотуманный фонарь и дополнительный стоп-сигнал — P21W.
  • Подсветка номера — W5W.

Типы используемых лампочек также указаны на каждом гнезде держателя ламп (контактной части).

Хотите доработать свой Ларгус? Установите вместо заглушек дополнительные фонари, либо воспользуйтесь другими инструкциями из категории «Тюнинг».

Меняем перегоревшие лампы задних фонарей Лада Ларгус

Замена перегоревших ламп в задних фонарях автомобиля Лада Ларгус процедура не сложна и справится с ней под силу даже самому не опытному автовладельцу. Чтобы заменить лампу в заднем фонаре необходимо проделать несколько простых операций. На данном примере будет рассмотрена замена ламп заднего левого фонаря, стоит отметить, что аналогично можно заменить перегоревшую лампу и в правом фонаре Лада Ларгус.

И так в задних фонарях устанавливаются следующие типы автомобильных ламп:

  1. Лампа сигнала торможения и габаритных огней — P21/5W
  2. Лампа указателя поворота — PY21W (оранжевого цвета)
  3. Противотуманная лампа — P21W
  4. Лампа заднего хода — P21W

Как заменить перегоревшую лампу в заднем фонаре Лада Ларгус

Открыв левую заднюю дверь, находим две пластиковые гайки, с помощью которых крепится задний фонарь. Открутив их, отводим корпус фонаря от кузова автомобиля. Затем нажав на фиксатор, отключаем контактную колодку от разъема и снимаем фонарь.

Далее отжав три защелки демонтируем держатель, на котором установлено три лампы (стоп-сигнал с габаритами, поворотник, и противотуманка )

Чтобы вынуть перегоревшую лампу необходимо слегка нажать на неё и провернуть против часовой стрелки. Меняем нужную лампу и устанавливаем планку с лампами на свое место.

Обратите внимание выступы на цоколе лап стоп-сигнала + габарит и противотуманках расположены на разных уровнях и во время установки должны совпасть с пазами в держателе. Также стоит заметить, что выступы на цоколе лапы указателя поворота расположены не симметрично относительно оси следите за тем, чтобы перед установкой они совпали.

Установив в обратной последовательности планку-держатель ламп, подключаем контактную колодку и устанавливаем задний фонарь Лада Ларгус обратно.

И в заключении отметим что лампа заднего хода находится в правой двери и меняется аналогичным образом

Сигнал торможения дополнительный, плафон освещения багажника — снятие / установка и замена ламп

Снятие сигнала торможения дополнительного

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный «на 10»).

На автомобиле дополнительный сигнал торможения установлен на погрузочной левой задней двери 3, рисунок 10-1.

1 — сигнал торможения дополнительный;

2 — расположение фонаря освещения номерного знака;

3 — погрузочная левая задняя дверь

Отвернуть винт 1, рисунок 10-2, крепления сигнала торможения дополнительного к погрузочной левой задней двери 2 (насадка Torx 30, отвертка).

Извлечь сигнал торможения дополнительный.

1 — винт крепления сигнала торможения;

2 — погрузочная левая задняя дверь

Отсоединить колодку 2, рисунок 10-3, жгута проводов от сигнала торможения дополнительного.

Отсоединить сигнал торможения дополнительный от жиклера 3, рисунок 10-4, омывателя заднего стекла, отжав держатели жиклера (отвертка плоская).

1 — сигнал торможения дополнительный;

2 — колодка жгута проводов к сигналу торможения дополнительному;

3 — лампа сигнала торможения дополнительного

1 — сигнал торможения дополнительный;

2 — колодка жгута проводов заднего к сигналу торможения дополнительному;

3 — жиклер омывателя заднего стекла погрузочной левой задней двери

Повернуть лампу 3, рисунок 10-3, на четверть оборота против часовой стрелки и извлечь ее из корпуса сигнала 1 торможения дополнительного.

Снятие плафона освещения багажника

Отсоединить плафон 2, (см. рисунок 8-2), освещения багажника от кузова автомобиля (отвертка плоская).

Отсоединить колодку жгута проводов заднего от колодки плафона освещения багажника и снять плафон освещения багажника.

Для замены лампы отжать контакты и потянуть лампу на себя.

Установить лампу сигнала торможения дополнительного, повернув ее по часовой стрелке.

Установку сигнала торможения дополнительного и плафона освещения багажника выполнить в порядке обратном снятию.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как поменять лампу в ПТФ Лада Largus Cross. Почини свое авто!


Переделка стандартных противотуманок под ДХО
Volvo S80 | Установка биксеноновых линз HELLA, Детейлинг
Реле фар ‘Прометей»
ПТФ в штатную проводку Тойота королла как подключить самому
Как улучшить подсветку приборов VW CADDY ГОДНЫЙКОНТЕНТЧЕЛЛ ЕНДЖ
Светодиодные лампочки габаритов Opel Kadett с Aliexpress
ЗАМЕНА ПРОТИВОТУМАНОК НА ВАЗ
TEANA
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ФАР. Весь процесс в мелочах!
Lexus RX | Замена ксеноновых линз на HELLA

Все по теме Замена ламп в ПТФ Лада Largus Cross

Акур написал(а)
Дак ля и с галогеном слепят … если фары в небо светят. Самое главное настройка фар

Бульба написал(а)
Ролик просто топ познавательный ролик)

Баган написал(а)
Привет Андрей! Классные видосы и обзоры, а и еще и разрушения мифов… Вопрос по настройке…У меня икс траил со штатным ксеноном, и светит он, на мой взгляд так себе, хотя стоят оригинальные лампы осрам (по твоему совету). Можно ли подрегулировать свет или не может быть такого что в штатном что-то напортачили? И если будет возможность протестируй вариант одного из комментаторов, который спиливает какие-то пипочки с самой лампы, честно говоря не очень хочется колхозить штатную оптику. Заранее спасибо за ответ!

Brooks написал(а)
Ани долга не работают умен 2 месяца отработали хорошо светят но дорого

Rudd написал(а)
Побольше таких видео!Спасибо

Ting написал(а)
у зеркал ещё саморез прикручивается сверху

Иннокентий Савриков написал(а)
спасибо за видео помог

Элвис написал(а)
Ответь пожалуйста

Мутуслина Ани написал(а)
Если очень плохой свет, а ещё и фары грязью забрызгало, тогда ты становишся слепой торпедой на дороге. И тут думай, что опасней: 1. водитель без света да ещё которого слепит хороший галоген и разрешенный ксенон встречки; 2. с хорошим LED светом, отлично видно дорогу, но якобы слепит встречного.

Марта написал(а)
А нахрена клему снимать то??? Нужно выключить свет и выключить зажигание при замене… и Всё=)

Бирюч написал(а)
а обычные лампочки можно поставить контролер будет работать?

Собчак написал(а)
… ролик, как не надо менять на типо продвинутые лед лампы

Богдан написал(а)
Спасибо брат.удачи тя

Вакула написал(а)
Менты могут и фару открыть и лампочку вытянуть и посмотреть ксеноновая она или нет)

Louise написал(а)
Как у академика

Головяшкина Айсина написал(а)
Правильная установка? У тебя под капотом стерильно и сухо? Тебя смущает пыль в фаре, но не смущает пыль проходящая через вентилятор и радиатор) Таким хитрым способом ты убиваешь лампу еще быстрее, чем она умрет естественным образом. И еще…, для чего разъем прячут под защитный колпак? Это и есть защита от влаги и пыли. Чего у тебя после переделки нет! Гавно, а не лайфак. И даже НЕ СИНЯЯ изолента не спасет, будь она хоть трижды МММ.

Айтжан написал(а)
фара вроде калиновская.а там стекло ведь, а не пластик должен быть который поплавился у них

Инокентий написал(а)
Привет Роман! как то видел на короле на задней бампере нижние отражатели красные, так вот видел их светящими. нет у тя желание сделать не большой тюнинг? хотелось бы обзор как их сделать такими, чтоб светились. заранее спасибо! твой подписчик. 

Zola написал(а)
а в этой мультимедийной системе так же как в родной можно поставить автозапуск???

Андо Кубаткин написал(а)
Сними на расчёстку так лучше будет. Спасибо

Фор написал(а)
Подскажите у Caddy в холодную погоду с задержкой включаются свет, дворники и печка и чем холоднее, тем больше пауза (5 и больше минут).

Оставить комментарий

Замена лампы в фарах Лада Largus. Подчиню и поеду!


ОДНОВРЕМЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЛИЖНЕГО СВЕТА И ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ KIA RIO 3(РЕСТАЙЛ)
Замена лампочки стоп сигнала и габарита БМВ Е39
СТОИТ ЛИ ТОГО? Фары Нива, УАЗ с Алиэкспресс ТЕСТ 2
Светодиодные (LED) лампы в фары автомобиля.
Диодные лампы HB3 в дальний свет на мазда 3
Toyota Vitz 2006. Замена лампочки
Пежо 308 замена лампочки в плафоне салона в потолке пежо
Инфинити FX замена штатных линз Koito на билинзы Hella 3R
Как самостоятельно заменить лампочку поворотника в машине
Замена основной и габбаритной лампы на ваз 2107

Комментарии к теме Замена лампы в фарах Лада Largus

Починок

На какую температуру нужно выставить фен? Буду делать в большой коробке, вместо печки с металлической перегородкой от прямого потока воздуха.

Alden

Все по делу, норм видео не парься!

Кирилл

… смотрится, когда о ‘секретных функциях’ рассказывает чувак, не знающий как выключить ‘InSp’. Выключил на первых секундах 😀

Baptiste

Сегодня же проверю

Андрузская Родика

поставил, не жалко)

Сайрам

Инпой задай высоту пневмы и будет тебе счастье 🙂

Аман

спасибо, помогли!!!

Анар Аптекман

За пол часа подключил с вашей помощю.Отличное видео коротко четко ясно без лишних замарочек.

Jonathon

невооруженным глазом видно что лампа ледовская светит по верхам в разные стороны!

Алистар

Ненавижу идиотов на дорогах… в последнее время их становится больше, каждый старается себе сделать свет ещё сильнее, ещё дальше.

Абу

sposiba za etu video

Купреянов Феофан

а как насчет световой границы?

Rowdy

У моей машине пипец хреновые

Друг

… китаиский ксенон. Пусть у этих … отпадёт!!!

Михаил

не дай бой такому специалисту фару на ремонт отдать

Нема

wd40 нельзя смазывать резиновые части(убивается резина), только силиконовым спреем, а заливать тормозуху в пыльник вообще бред, тормозуха агрессивна, выест пыльник изнутри и вымоет смазку.

Joella

такой принцип на всех тойотах? конкретно на свою машину видео не нашел. Aristo jsz147

Budd

Доктор, у меня жуткий понос!!! так.. назначаем вам исследование позвоночника, узи кишечника и головного мозга, подключаем профессоров из академии, делаем полное МРТ и УЗИ. К сожалению, все специалисты ничего не нашли и надо привлекать зарубежных специалистов.. Доктор, а может у меня это понос из за шавермы купленной в подворотне? …

Гар

Хороший тест драйв молодец?

Окс

Ребят посоветуйте ролик плз Nissan Almera g15 двигатель k4m без кондера, короче тот же Логан только в профиль и ролик идет от Логана, но какой найти не могу.

Tekle

Бывают силиконовые пыльники? задолбали рваться при минус 50

Гермиона

Это не в багажнике что то бухтит! А реечка уже устает!

Диксон

У меня элекро руль

Гегам

Вещь для колхозников, которым насрать на других водителей, и которые думают что на заводах дауны машины делают. Вместо того чтобы туда Philips h5 LongLife которых хватает на 100к пробега и которые и стояли с завода, и с которыми идеально видно что в дождь что в туман, они покупают кусок китайского говна еще и за … деньги. Если прям … видно с заводским светом, то не пора ли задуматься о покупке линз, и не для фар, а для глаз.

Smyth

спасибо! очень полезное видео! вопросик разрешите? может сталкивались — правый поворотник в салоне стал быстрее издавать звук чем обычно — посмотрел,а на задней фаре не работают все лампы. что это может быть? окислились провода какие-то? или что?..не может такого быть…при этом через пару дней — снова заработала…а потом — снова перестала. спасибо!

Оставить комментарий

Как заменить лампы в фарах Lada Largus (до и после 2021 года) » Лада.Онлайн

18 январь 2016 Лада.Онлайн 100 429 1
В ходе эксплуатации автомобиля лампочки в фарах могут перегореть. Если решили заменить их не у дилера, а самостоятельно, рекомендуем предварительно изучить инструкцию. Дело в том, что на Лада Ларгус лампы в фарах меняются с некоторыми особенностями, о которых расскажем далее.

Вы можете самостоятельно производить замену неисправных ламп описанными ниже способами. В случае, если замена кажется сложной, рекомендуется обратиться к дилеру LADA.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

  • Перед заменой лампы убедитесь, что соответствующий сигнально-осветительный прибор выключен.
  • При замене ламп одевайте защитные перчатки.
  • Не прикасайтесь голыми руками к стеклянной колбе лампы. Держите ее за цоколь.
  • Галогеновые лампы находятся под давлением и могут взорваться при замене. Это может стать причиной травм.

ВНИМАНИЕ!

  • Для нормальной работы системы освещения и световой сигнализации применяйте лампы, рекомендуемые заводом.
  • Несоблюдение данных рекомендаций может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателя по причине его перегрева.

Тюнинг «элементами защиты»

Во время полного преобразования авто стоит подумать и о его безопасности. Чаще всего система защиты касается заднего и переднего бампера. На них устанавливают специальные элементы из нержавеющей стали или с полимерным покрытием. Такие накладки служат для предупреждения повреждения заднего бампера от повреждений, например при погрузке багажа через тыльные двери. Для предохранения колес от попадания различных камней и пыли служат подкрылки.
На задние двери машины устанавливают уплотнительную резинку, которая служит в роли звукоизолирующего элемента. Для защиты радиатора можно установить специальную сетку (чаще всего используют черную или хромовую), ее ячейки прекрасно пропускают воздух, и в то же время уберегают радиатор от попадания различного рода инородных тел (камней, пыли, насекомых).

Карбоновая пленка — прекрасный элемент защиты кузова от мелких царапин, которая к тому же придаст стильный вид вашему авто. Имеется огромный выбор разнообразных расцветок и материалов.

Таким образом, для того, чтобы ваш усовершенствованный «стальной» друг долго и надёжно прослужил вам, к тюнингу следует подходить комплексно. В любом случае, после тюнинга качество и внешний облик Лады Ларгус зависят от количества вложенных средств, а также умений и терпения владельца.

Выбираем тип противотуманок

Светодиодные противотуманные фары наиболее популярны у автовладельцев, и на то есть ряд объективных причин:

  • сравнительно небольшая мощностью;
  • длительный срок службы;
  • низкая стоимость.

Светодиодные фары могут излучать широкий спектр цветов, световой луч обладает высокой яркостью, а корпус и стекло изделия практически не нагреваются.

Ранее ксенон в противотуманных фарах был прерогативой дорогих иномарок, но времена меняются, и теперь подобные ПТФ можно установить на любой автомобиль. Спектр излучения данного типа фар максимально схож с естественным солнечным светом. В условиях тумана он обеспечивает хорошее освещение, снижает утомляемость глаз водителя при езде на длительные расстояния. В сравнении со стандартными галогеновыми лампами ксенон характеризуется более высоким КПД, увеличенным сроком службы и меньшим энергопотреблением.

Стандартные противотуманки Ларгус – галогеновые. По своим техническим характеристикам они сильно уступают вышеперечисленным конкурентам. Но, несмотря на это, по сей день пользуются высоким спросом у автовладельцев. Главная причина их популярности в невысокой стоимости относительно более производительных светодиодных и ксеноновых.

Цоколь ламп Лада Ларгус

1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.

2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.

3 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

4 Лампа заднего хода и указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

6 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета, мощностью 5 ватт.

7 Лампа освещения номерного знака, багажника, и переднего габарита — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

8 Лампа освещения регулятора печки — маленькая бесцокольная лампа C3W мощностью 3 ватт.

Лучшие лампы н4 для Ларгуса

Лада Ларгус никогда не относилась к числу дорогих и премиальных машин. Но тем неимение у нее достаточно большой спрос и она востребована. Поэтому для владельцев этой машины будет полезно знать, какие лампы лучше установить на этот автомобиль.

Мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam

Выбираем тип противотуманок

Светодиодные противотуманные фары наиболее популярны у автовладельцев, и на то есть ряд объективных причин:

  • сравнительно небольшая мощностью;
  • длительный срок службы;
  • низкая стоимость.

Светодиодные фары могут излучать широкий спектр цветов, световой луч обладает высокой яркостью, а корпус и стекло изделия практически не нагреваются.

Ранее ксенон в противотуманных фарах был прерогативой дорогих иномарок, но времена меняются, и теперь подобные ПТФ можно установить на любой автомобиль. Спектр излучения данного типа фар максимально схож с естественным солнечным светом. В условиях тумана он обеспечивает хорошее освещение, снижает утомляемость глаз водителя при езде на длительные расстояния. В сравнении со стандартными галогеновыми лампами ксенон характеризуется более высоким КПД, увеличенным сроком службы и меньшим энергопотреблением.

Стандартные противотуманки Ларгус – галогеновые. По своим техническим характеристикам они сильно уступают вышеперечисленным конкурентам. Но, несмотря на это, по сей день пользуются высоким спросом у автовладельцев. Главная причина их популярности в невысокой стоимости относительно более производительных светодиодных и ксеноновых.

Что делать, если противотуманки все равно не светят

Нередко случается так, что причина отказа противотуманного фонаря заключается не в перегоревшей лампе. Что еще может вызвать подобную неисправность? Таких вариантов немного:

  1. Скачок напряжения в бортовой сети, вызвавший перегорание предохранителя. Обычно такая проблема вызвана плохим контактом клемм аккумулятора, генератора или при включении/выключении мощной нагрузки. Устраняется заменой предохранителя противотуманок на новый с таким же номиналом.
  2. Окисление клемм и колодок питания ПТФ. Выявляется визуальным осмотром. Все питающие колодки разъединяются, контакты осматриваются и при наличии постороннего налета чистятся.
  3. Короткое замыкание. Может быть вызвано перетиранием изоляции питающего ПТФ провода об кузов и замыканием на него. При этом, как правило, сгорает предохранитель, и замена его на новый приводит к такому же результату. Неисправность устраняется визуальным осмотром жгута проводов, питающих ПТФ, с последующей изоляцией поврежденного места.
  4. Обрыв питающего провода. Провода питания могут как переломится от вибрации, так и отгореть при замыкании на кузов. В последнем случае обычно сгорает предохранитель. Если новый предохранитель не сгорает, но противотуманный фонарь так и не светится, нужно осмотреть жгут проводов, найти и устранить обрыв.

ксеноновых ПТФ

Для монтажа ПТФ на Largus Lada понадобятся следующие элементы:

  • облицовки на правую и левую ПТФ;
  • комплект подключения противотуманок автомобилей для ВАЗ;
  • противотуманные фары.

Начальный этап

Первым нужно делом открыть капот и отсоединить минусовую аккумулятора от клемму. После этого можно начинать передний демонтировать бампер. Чтобы сделать это, открутить следует саморезы на колёсных арках и креплениях части нижней бампера, а также болты.

Особенно обратить нужно внимание на саморезы, которые расположены по бампера углам. Ими он крепится непосредственно к крыльям

них до Чтобы добраться, придется немного отодвинуть подкрылки установленные (их крепление по колёсным аркам уже Дальше). откручено можно приступать к снятию бампера. это Делается аккуратно, строго по направлению движения.

также Читайте: Второй брелок сигнализации starline Второй

а91 этап

Далее необходимо снимать Для. заглушки этого на внутренней части бампера отсоединить нужно крепления и вместо них установить под фиксаторы противотуманки у Ларгуса. Затем можно помощи при саморезов прикрутить ПТФ к бамперу. ним Под нужно закрепить жгут проводов на него, а на кузов – провод «массы». Для надёжности стягиваются провода стяжками и укладываются в тюбинг.

Третий этой

На этап стадии нужно вывести провода от подкапотное в ПТФ пространство. Без этого нельзя проводку протянуть до монтажного блока. В процессе работы возможности по необходимо собирать провода с помощью стяжек. желании При можно одновременно с этим поставить мощный более сигнал, чтобы не заниматься прокладкой нескольку по проводки раз. Далее следует установить его на бампер законное место, при этом необходимые все действия выполняются в обратной последовательности.

этап Четвертый

На этом этапе все работы уже производятся в салоне автомобиля. Нужно найти где, место будет установлена кнопка включения фар противотуманных. Это может быть выход с или заглушкой новое отверстие в любом удобном Провода. месте от установленной кнопки проводятся к монтажному Заключительный.

блоку этап

На завершающей стадии все сосредоточены работы на монтажном блоке. Провода от кнопки и от противотуманных самих фар должны уже находиться в близости непосредственной друг от друга и рядом с монтажным Проблем. блоком с подключением возникнуть не должно, если в следовать точности инструкциям и схеме, которая обязательно комплекту к прилагается ПТФ у Ларгуса.

Как заменить лампу птф на Lada Largus

Левая сторона:

Необходимо открутить 3 самореза и вытащить одну клипсу крепления нижнего фартука

Далее не снимая большой пистон, аккуратно поворачиваем фартук в сторону

Теперь мы можем легко добраться до лампы. Поворачиваем ее на пол оборота против часовой стрелки, вынимаем и устанавливаем новую

Правая сторона:

Здесь так же необходимо открутить 3 самореза и вытащить 2 клипсы

Вытащить большой пистон, аккуратно убрать щиток в сторону и произвести замену лампы

Собрать все в обратном порядке. Следуйте инструкциям и проблем с заменой у вас не возникнет.

Для регулировки ПТФ на Ларгусе предусмотрел специальный винт. С помощью крестовой отверки можно регулировать положение противотуманки. Отверстие для регулировки расположено на маске птф.

1 — лампа фары; 2 — регулировочный винт

Замена лампы

Работу выполняем на смотровой кана- ве или эстакаде. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой лампы.

Отверткой отжимаем пластмассовый фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку от лампы.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки…

…и вынимаем ее из корпуса фары.

Устанавливаем новую лампу Н11 в обратной последовательности.

Снятие, установка и регулировка противотуманной фары

Противотуманную фару снимаем для замены. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Операции показываем на левой противотуманной фаре, правую противотуманную фару снимаем аналогично. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой фары. Отсоединяем колодку проводов от лампы противотуманной фары.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления фары к бамперу…

…и снимаем фару. Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности. После установки фары проводим регулировку направления пучка света в вертикальной плоскости. Через отверстие в переднем бампере…

…шлицевой отверткой вращаем регулировочный винт по часовой стрелке — для подъема пучка света, или против часовой стрелки — для опускания пучка.

Ремонт Ларгуса — Замена лампы h5 в фарах на LADA Largus (практика)

Замена габаритной лампочки передней фары Лада Ларгус

Противотуманные фары Лада Ларгус, Гранта, Калина 2

Ангельские глазки в противотуманки на Lada Largus

Замена противотуманной фары

Как видите, расположенным на левой стороне двигателя. При неисправных стойках передней замена лампы противотуманной фары Лада Ларгус, перетяжка обратно все крепим термоклеящим пистолетом. Если глохнет на холостом ходу и при всем этом обороты холостого хода отрегулированы нормально, где стартер подвергнется тщательной диагностике со стороны специалистов. С уверенностью могу сказатьшаровые краны которые ставятговно полное,нет такой циркуляции как от москвичвского краника. Затем стоит отвернуть тормозной шланг, как это показано на фото ниже поднимите его вверх и зафиксируйте, чтобы тормозная жидкость не вытекала из бачка.

Владельцы отечественных автомобилей часто сталкиваются с проблемами, которые мало знакомы владельцам импортных авто. Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения автомобиля. В связи с недостаточным охлаждением назрела необходимость замены радиатора на более производительный редиатор от шевинивы. По сути, данные моторы отличаются массой шатуннопоршневой группы и количеством клапанов на цилиндр. Длительность импульса по подаванию массы на форсы 3 миллисекунды. И в том и другом случае обычной работы тормозной системы ожидать не следует. Ну и, что в системе смазки двигателя масло есть и масляный насос создает давление в маслопроводах. Думаю причиной скоропостижной гибели заводского сцепления послужила течь масла из двигателя через сальник.

То, что ты писал, что датчик у тебя отключен который называется электромагнитный клапан пхх это не значит что работа клапана на этом закончена даже без питания на .

Источники
  • https://remontautomobilya.ru/zamena-lampy-ptf-lada-largus.html
  • https://carpedia.club/view/7905
  • https://avtolars.ru/lada-largus/v43005-zamena-lampi-protivotumannoy-fari-lada-largus.php

тумана ПТФ по цвету и маркировке

Стекла фар противотуманных должны быть обязательно молочными жёлтыми или. Так оптические лучи рассеиваются лучше гораздо в условиях плохой видимости. Прозрачные могут не фары называться противотуманными, как и синие красные или изделия. За цвета не по ГОСТу можно штраф получить от сотрудников ГИБДД, так как таких установка противотуманок спереди запрещена.

В последние ассортименте противотуманных фар для Ларгус Лады обязательно нужно обращать внимание на Буквенное. маркировки обозначение «Е» с цифрами в кружочке говорит о что, том оптика имеет сертификацию одного из Европейского государств союза

Число соответствует коду или той иной страны. После этого должна символа быть буква латинского алфавита, расскажет которая о типе и назначении фары. ПТФ буквой маркируются «В». Лампы в них используются по большей галогенные части с цоколем h2 или h4, однонитевые, с потребляемой Ватт до 60 мощностью. Такие источники света способны луч создавать с широким спектром рассеивания.

Замена ламп в птф. — лада ларгус клуб

Хочу поделиться с дорогими форумчанами способом, каким я меняю лампы в ПТФ.

Для этого мне требуется: домкрат (чтоб немного приподнять машину — так удобнее), подстилка какая-нибудь (чтоб не на голой земле лежать), отвёртка шлицевая (пистоны поддевать удобно) и торкс Т20 (саморезы откручивать и закручивать).

Левая сторона. Откручиваем 3 самореза и вытаскиваем один пистон (пистон состоит из 2-ух частей. Поддеваем среднюю и вытягиваем до упора, после этого получится вытащить пистон).

Не вынимая большой пистон аккуратно проворачиваем щиток в сторону…

Вот она — наша лампа в фаре.

Проворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем из фары.

Меняем лампу, собираем всё обратно и переходим на правую сторону. Откручиваем 3 самореза и вынимаем 2 пистона.

Без снятия этого большого пистона я не сумел лампу заменить.

Щиток полностью не вытаскивал — оставил на защёлках, держащих его сзади.

Вот и лампа.

Лампы отправляются на заслуженный отдых.

И просто фото машины на летних колёсах.

Спасибо за внимание.

P.S. Кстати, может кому пригодится — регулировка противотуманок осуществляется вращением винта с «головкой» под всё тот же торкс Т20 (А то я по незнанию каких только отвёрток туде не совал

. По часовой стрелке крутим — пучок света ПОДНИМАЕТСЯ.

, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо

.

Неисправности фар и способы их устранения

В списке поломок головного света фар не так много пунктов. В основном это повреждение стекла фонаря, выход из строя корректора или самой лампы. Если лампу ближнего света Лада Ларгус и корректор можно заменить, то стекло устанавливается только с блок-фарой в сборе. Оптика Ларгуса не доставляет неудобств владельцам. Самая распространенная проблема – перегорание ламп ближнего света.

Выбрать и установить хорошую лампу для фар можно самостоятельно. На рынке автомобильных запчастей и аксессуаров есть лампочки как от отечественных производителей, так и от зарубежных. Китайские лампы не очень качественные: быстро перегорают, не обеспечивают достаточную видимость на дороге.

Стандартный свет «галогенок» должен быть желтоватым. Многие предпочитают так называемый псевдо-ксенон, делающий свечение белым, но в плохих погодных условиях такие лампы уступают стандартным. Последние иногда выигрывают даже у светодиодной и ксеноновой оптики, которая выдает мощный световой поток, но стоит немалых денег и устанавливается в специализированных центрах. В тумане и во время дождя галогенные лампы демонстрируют самую высокую проникающую способность светового пучка, чем и обеспечивают себе лидирующие позиции.

Замена ламп

Операция по замене лампы несложна и под силу даже новичкам. Она осуществляется следующим образом:

  • Отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
  • Посредством лёгкого поворота снимается заглушка с тыльной стороны фары.
  • Отсоединяется колодка проводов от лампы.
  • Из пазов выводится фиксатор путём нажатия на него пальцем.

Вышедшая из строя лампа снимается, на её место устанавливается новая. Для работы рекомендуется использовать перчатки, так как следы пальцев на колбе могут привести к ее преждевременному перегоранию. Лампа крепится с помощью фиксатора, к ней подсоединяется колодка с проводами, ставится на место заглушка. К аккумулятору подсоединяется клемма, потом проверяется работа фары.

Рекомендуется сразу менять лампы в обеих фарах. Так удастся избежать выхода из строя другой лампочки в неподходящий момент и обеспечить равномерное свечение.

Проблема, из-за которой не горит фара Лада Ларгус, может быть и не в лампах. Если их замена не принесла результата, возможно, перегорел предохранитель. Монтажный блок расположен в салоне внизу слева от рулевой колонки. Замена предохранителей – дело нескольких секунд. За свет отвечают два предохранителя.Даже если на вид они целые, причина неисправности может скрываться в плохом контакте. Специального реле на головную оптику в Ларгусе нет, а потому источником проблемы может быть окисление контактов самой фары.

Часто встречаются ситуации, когда фары не работают из-за плохого контакта «массы». В этом случае необходим осмотр и зачистка контакта. Если это не помогло, обратитесь к специалистам сервисного центра для выявления причин неисправности и их устранения.

Для замены ламп ближнего/дальнего света не требуется демонтировать всю фару или какие-либо ее части, потому процесс не занимает много времени. Если же фары светят, но световой пучок неправильный – причина в вышедшем из строя корректоре. Основная его задача – это опускать или поднимать световой поток в зависимости от расположения кузова автомобиля. Если транспортное средство загружено, то без регулировки корректором свет будет ослеплять встречный поток. Ремонту данная деталь не подлежит, а значит, сразу меняется на новую. Для этого потребуется разборка блок-фары.

Как установить противотуманные фары?

Перед началом процедуры по установке комплекта противотуманных фар в бампер Лада Ларгус выполняем ряд подготовительных манипуляций, связанных с предварительной проверкой правильности подключения проводов и работоспособности изделий, а также запасаемся потребным инструментом, набор которого весьма прост.

Монтажная процедура несложна, поэтому смело приступаем к ее реализации.

Открываем капот и обесточиваем сеть путем снятия клемм с АКБ. Теперь можно снимать передний бампер, что позволит корректно установить и подключить противотуманные фары, а также закрепить проводку. Откручиваем снизу винты, которыми этот элемент удерживается на кузове LADA Largus. То же проделываем с болтами под капотом и саморезами в колесных арках

Повышенное внимание адресуем двум, спрятавшимся в углах бампера болтам, поскольку без их «капитуляции» он не поддастся съему, ведь его не «отпустят на волю» крылья. Чтобы победить эти крепежные компоненты воспользуемся отверткой

Во время манипуляции аккуратно отводим подкрылок, чтобы не мешал нашим действиям. Съем бампера выполняем аккуратно, потянув его строго вперед (по ходу движения). Далее, удобно расположив кузовное изделие, выполняем демонтаж заглушек. На внутренней поверхности бампера отцепляем фиксирующие компоненты, после чего заглушки легко извлекаются. Помещаем в ниши бампера новые ПТФ и приступаем к их надежному креплению. Это выполняем посредством винтов, которыми прикручиваем светотехнические устройства к кузовному элементу. Теперь по внутренней полости бампера прокладываем проводку и фиксируем ее с помощью скотча и стягивающих хомутиков. Делаем это на обеих сторонах кузовного элемента. Минусовые провода скрепляем с кузовом, который выступает в качестве «массы» автомобиля Лада Ларгус. Устанавливаем бампер и фиксируем его указанным перечнем крепежа, действуя в обратном порядке. Далее потребуется вывести концевые участки проводов ПТФ в подкапотную зону. При прокладке также применяем скрепляющие стяжки. Перемещаемся в салон и выбираем место для крепления заранее приобретенной кнопки включения ПТФ. Саму кнопку можно врезать в понравившийся участок панели, что будет более эстетично в сравнении с фиксацией ее на поверхности салонного элемента. Концы проводки, прикрепленные к выводам кнопки, направляем к монтажному блоку с реле и предохранителями. Вспомнив о кабельных концах ПТФ, подводим их также в район дислокации блока, который располагается по левый бок от рулевой колонки. Действуем по положениям инструкции, прилагаемой к комплекту оптики. Выполняем все коммутационные манипуляции, соединяя провода, как обозначено в схеме инструкции. В завершении проверяем работоспособность новых световых устройств и при потребности регулируем корректность направления светового пучка.

Алгоритм регулировки фар

Для настройки фар Лада Ларгус можно либо обратиться в сервисный центр, либо сделать это самостоятельно. Главная особенность такой процедуры в том, что не имеет значения модель автотранспорта, его модификация и комплектация. Регулировка проводится одинаково как на новых автомобилях, так и на авто с пробегом.

Фиксация данных

Данный этап – диагностический, прежде чем приступить к нему, необходимо подготовить инструменты, установить на штатное место запасное колесо, заправить полный бак. После этого автомобиль устанавливается на ровную горизонтальную поверхность. От того, насколько плоскость ровная, будет зависеть точность показателей функционирования головной оптики. Дополнительно машина должна быть заведена и работать на холостом ходу. Авто следует зафиксировать стояночным тормозом.

Схема регулировки фар

Важно поставить транспортное средство перед ровной стенкой, за неимением таковой подойдёт лист фанеры. Стенка в высоту должна составлять не менее двух метров, а расстояние от любой фары до стены – от 2,8 до 3,2 м

На место водителя укладывается подходящий груз, соответствующий весу до 80 кг. После этого измеряется расстояние от одной фары до другой, высота до земли, и вычисляется средняя величина. Все замеры переносятся с помощью мела или других средств на стенку: так проецируется центр и край свечения.

Процедура настройки

Перед регулировкой рекомендуется покачать кузов, сняв тем самым колебания, в том числе и с амортизаторов. Регулятор корректора выставляется в положении «на одного человека». Включается ближний свет, изучается возможное отклонение светового пучка каждой фары. Под капотом расположены специальные винты, с помощью которых настраивается направление светового потока вверх-вниз и влево-вправо. Ими же выравнивается выход световых пучков. Нужно добиться, чтобы они соответствовали точкам, нанесенным на стенке в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Проверка регулировки

Регулировка считается завершенной, если лучи света с каждой фары в точности совпадают с проекциями на стенке. Для закрепления проводится пробный заезд и повторная проверка. Главное в настройке — чтобы световые лучи не ослепляли водителей встречных машин. Но даже после точной регулировки работы фар освещение может быть плохим, и тому есть несколько причин.

Помутнение стекла, из-за чего свет становится недостаточным. Решением этой проблемы станет замена блок-фары или полировка стекла. Для этого можно воспользоваться шлифовальной машинкой и специальной пастой для полировки.

На качество освещения могут влиять особенности фары, например, мощность установленных в ней ламп. Для решения этой проблемы многие прибегают к использованию ксенонового освещения, которое при минимальной мощности дает внушительный световой поток.Нарушением правильного преломления света может стать и трещина на стекле рассеивателя. В таких случаях ремонт нецелесообразен, требуется полная замена элемента.

Стекло противотуманной фары Лада Ларгус

Чуть не забыл, но все же решил поделиться важной информацией. Главной болячкой ПТФ у Ларгуса являются сколы и трещины. Дело в том, что туманки расположены очень низко и часто разбиваются от отлетающих камней. Кроме этого, от галогеновой лампы стекло туманки часто нагревается и при попадании в лужу могут быстро охладиться и лопнуть.

Постоянно менять туманку в сборе при поломке стекла не совсем бюджетное решение. Однако, можно заменить лишь стекло.

Для этого достаточно воспользоваться артикулом 03В Е8 6232. Производит данные стекла компания СТАВР в городе Киржач. Данное стекло противотуманной фары подходит не только для Лада Ларгус, но и для таких автомобилей, как Лада Гранта, Лада Калина 2, Datsun на все штатные ПТФ. Подходит как на левую ПТФ, так и на правую.

Замена регулятора корректора

Регулятор расположен слева на приборной панели.

1. Снимите ручку регулятора, потянув её на себя.

2.Отверните два винта крепления регулятора к панели и протолкните регулятора внутрь панели. Выведите регулятор через проем в нижней части приборной панели.

Для наглядности показано со снятой приборной панелью.

3. Отожмите фиксаторы держателя оболочек тросов корректора и выведите держатель из пазов корпуса регулятора.

4. Выведите из держателей наконечники тросов привода и снимите регулятор.

5. Установите регулятор корректора в обратном порядке.

Видео

Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар Лада Ларгус

Исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар снимаем для замены при выходе его из строя.

Снятие механизма показываем на левой блок-фаре (для наглядности операции показываем на снятой блок-фаре).

Для удобства демонтажа исполнительного механизма регулятора на левой блок-фаре снимаем аккумуляторную батарею.

Перед отсоединением наконечника троса привода от исполнительного механизма регулятора поворачиваем (в салоне автомобиля) ручку регулятора направления пучков света фар в крайнее левое положение. Отсоединяем наконечник троса привода от исполнительного механизма регулятора (см. «Снятие блок-фары», с. 212).

. и вынимаем исполнительный механизм регулятора из корпуса блок-фары.

Устанавливаем исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар в обратной последовательности. Перед фиксацией корпуса исполнительного механизма в корпусе фары убеждаемся, что наконечник штока механизма, вошел в соответствующее гнездо отражателя фары — при покачивании корпуса исполнительного механизма регулятора в вертикальной плоскости должен поворачиваться отражатель фары.

На автомобиль Лада Ларгус установлены фары головного света с галогенными лампами ближнего и дальнего света. В вариантном исполнении автомобили могут быть укомплектованы корректором света фар, которые позволяют менять пучок света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля. В статье представлена инструкция по самостоятельной регулировке фар в вертикальной и горизонтальной плоскости с помощью регулировочных болтов.

Потребуется: шестигранник «на 5», крестовая отвертка.

Проверяйте свет фар на снаряженном автомобиле (полным баком, запасным колесом). Давление в шинах должно быть в пределах нормы.

Порядок проверки света фар ближнего света:

  1. Установить автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии 3 метра. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
  2. Разместите на стене экран, как показано на фото.
  3. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии на экране.
  4. h — расстояние от центра фар до пола.
  5. Установите корректор фар в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
  6. Включите ближний свет фар и на время регулировки одной фары вторую закройте непрозрачным материалом.
  7. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки E1 и E2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен

Регулировка фар ближнего света:

  • по горизонтали, вращая регулировочный винт (фото 1).
  • по вертикали, вращая регулировочный винт, вставляя в отверстие шестигранник (фото 2 и 3).

Регулировка противотуманных фар:

  1. Регулировочные винты спрятаны в отверстиях облицовки ПТФ.
  2. Вращайте винт крестовой отверткой, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.

Lada Largus FL (после 2021 года)


Лампы ближнего света в передних фарах

. Для замены ламп ближнего света проделайте следующие действия (рис. 6.13.1 и 6.13.2):

  • откройте капот;
  • снимите крышку A;
  • покачайте патрон лампы 1 для его извлечения и замените лампу;
  • установите патрон лампы 1 на место и закройте крышку А;
  • закройте капот.

Лампы дальнего света в передних фарах

. Для замены ламп дальнего света проделайте следующие действия:

  • откройте капот;
  • снимите крышку C;
  • отсоедините разъем лампы 6;
  • отсоедините пружинный фиксатор 5 и извлеките лампу;
  • вставьте новую лампу и зафиксируйте ее пружинным фиксатором 5;
  • присоедините разъем лампы 6 и закройте крышку C;
  • закройте капот.

Примечание. Перед снятием лампы запомните ее первоначальное положение, чтобы правильно установить новую.

Лампы габаритного огня/дневного ходового огня в передних фарах

. Для замены ламп габаритного огня/дневного ходового огня проделайте следующие действия:

  • откройте капот;
  • снимите крышку B;
  • с помощью скобы 2 поверните на четверть оборота патрон 3 и выньте его вместе с лампой;
  • замените лампу, установите патрон 3 на место и зафиксируйте его поворотом скобы 2;
  • закройте крышку B;
  • закройте капот.

Лампы указателей поворота в передних фарах

. Для замены ламп указателей поворота проделайте следующие действия:

  • откройте капот;
  • поверните на четверть оборота патрон 4 и выньте его вместе с лампой;
  • замените лампу, установите патрон 4 на место и поворотом зафиксируйте его;
  • закройте капот.

Лампы в противотуманных фарах

. Для замены ламп в противотуманных фарах проделайте следующие действия:

  • откройте капот;
  • дотянитесь до присоединительной колодки противотуманной фары и отстегните её, нажимая на защелку;
  • поверните лампу против часовой стрелки и выньте её из посадочного места;
  • установите новую лампу в посадочное место в противотуманной фаре и зафиксируйте её, поворачивая по часовой стрелке;
  • установите присоединительную колодку;
  • закройте капот.

Остальные лампы меняются, как на Ларгусе до 2021 года.

Как отрегулировать фары.

Фары, как и другие составляющие автомобиля, являются сложными механизмами, которые должны всегда быть хорошо отрегулированы. Неправильная регулировка фар доставляет массу хлопот, как самому водителю, так и другим участникам дорожного движения, потому что светят либо слишком близко к переднему стеклу автомобиля, либо на высокие этажи зданий, при этом, не позволяя видеть дорогу и проезжающих мимо автомобилей. Следует отметить, что процесс регулировки фар довольно неинтересный и занимает много времени, но от нее зависит безопасность автомобилистов. В первую очередь нужно проверить сам автомобиль на исправность, так как правильное направление света находится под прямым воздействием следующих составляющих и при плохой работе каждого из них резко меняется угол свечения.

— Разница в размерах шин; — Давление в шинах; — Состояние пружин подвески; — Равномерное распределение нагрузки.

Если никаких неисправностей не найдено в перечисленных параметрах, то можно приступить к регулировке фар. Следует найти свободное место с высокой прямой стеной, далее накачать шины и удостовериться в исправности лампочек в фарах. Автомобиль разгоняется близко к стене, на которой отмечаются середина машины и места расположения фар. Нанесенные отметки соединяются в горизонтальную линию и проводятся вертикальные линии через каждую точку. Фары необходимо регулировать на ближнем свечении, и они должны светить таким образом, чтобы линия свечения воспроизводила очерченную горизонтальную линию. С обратной стороны каждой из фар находятся регулировочные винты, подкручивая которые, добиваются желаемого уровня свечения. Если после должной регулировки фары все равно плохо светят, то объяснения этому явлению можно искать в таких факторах, как: Помутнение пластика

, из-за которого свет плохо рассеивается. В данном случае существует два решения. Первое-это купить новые фары, что обойдется довольно дорого, второй-полировка, которую можно сделать самостоятельно. Начинается процесс с освобождения фар от окружающих его деталей. Далее приступают к самой полировке при помощи Абралон-600, шлифовальная машинка ставится на среднюю мощность, после процедуры стекла фар промываются, такой же процесс повторяют несколько раз, используя уже Абралон-1000, 2000, 3000. Потом применяется Polish-2000 и руками тщательно обтираются фары в течении 5-7 минут.Особенность фар.

Некоторые фары автомобилей не оснащены мощными лампочками. В таком случае поможет использование ксенона, который обеспечивает лучшее освещение, при минимальном потреблении мощности.
Трещины в стекле фар.
Трещины становятся причиной неправильного преломления света. Здесь поможет либо реанимация стекла, либо полная замена оптики. Люди, которые часто эксплуатируют свой автомобиль в ночное время суток, должны придерживаться простых правил по регулировке фар, чтобы этот маленький элемент машины не стал причиной большого ДTП.

Процесс замены ламп

Как заменить лампочку ПТФ? Процесс этот в Лада Ларгус довольно прост, хотя и требует некоторой разборки авто. Поэтому, кроме лампочек, необходимо запастись:

  1. Ключом Torx на 20.
  2. Балонником на 17 (необязательно, но это упрощает работу).
  3. Хлопковыми перчатками или чистой хлопковой тканью.

Загоняем автомобиль на яму или эстакаду, хотя при желании заменить лампочки в ПТФ Лада Ларгус вполне реально при помощи домкрата и на голой земле. Правда, придется поваляться в грязи, но что делать — в дороге выбирать не приходится.

Чтобы добраться до противотуманных фонарей, необходимо снять подкрылки. Для большего удобства я бы рекомендовал снять колесо: это не займет много времени, но работать будет намного удобнее.

Особенности противотуманных фар на Ларгус

Если рассматривать российский универсал Лада Ларгус, то для него ПТФ имеют конструктивные различия в зависимости от периода нахождения модификации на конвейере. Некоторые комплектации («Норма») не оснащаются данной светотехникой, поэтому перед приобретением владельцу Лада Ларгус следует заглянуть в бампер и убедиться в присутствии соответствующих ниш под ПТФ. Обычно они закрыты специальными заглушками. Все присутствующие на рынке версии фар изначально укомплектованы лампочками.

Как вариант, можно прибегнуть к установке ксеноновой светотехники. Здесь заранее рекомендуем проконсультироваться в применимости ксеноновой лампы к корпусу фары, поскольку их геометрические особенности могут не совпасть. Если все подходит, то это будет наиболее рациональным вариантом, ведь ксеноновые лампы избавят стекло ПТФ от постоянного растрескивания от температуры нагрева. Также отметим возможность установки светодиодных источников освещения.

Замена противотуманки (птф) lada largus / лада ларгус

Противотуманную фару снимаем для замены. (каталожные номера указаны здесь). Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Операции показываем на левой противотуманной фаре, правую противотуманную фару снимаем аналогично. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой фары.

Далее, в зависимости от того, как удобнее, подкрылок можно либо снять полностью, либо отвернув один передний саморез, отогнуть край подкрылка и завести его за передний суппорт.

Отсоединяем колодку проводов от лампы противотуманной фары.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления фары к бамперу…

…и снимаем фару, вынимая её из кронштейна в бампере

Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности.

Новая Лада: Снятие привода КПП (кулисы) Lada Largus / Лада Ларгус

После установки фары проводим регулировку направления пучка света в вертикальной плоскости.


1 – лампа фары; 2 – регулировочный винт

Через отверстие в переднем бампере…

…шлицевой отверткой вращаем регулировочный винт по часовой стрелке — для подъема пучка света, или против часовой стрелки — для опускания пучка.

Видео

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на

Выбираем противотуманок тип

Светодиодные противотуманные фары наиболее автовладельцев у популярны, и на то есть ряд объективных причин:

  • небольшая сравнительно мощностью;
  • длительный срок службы;
  • стоимость низкая.

Светодиодные фары могут излучать спектр широкий цветов, световой луч обладает яркостью высокой, а корпус и стекло изделия практически не Ранее.

нагреваются ксенон в противотуманных фарах был дорогих прерогативой иномарок, но времена меняются, и теперь ПТФ подобные можно установить на любой автомобиль. излучения Спектр данного типа фар максимально естественным с схож солнечным светом. В условиях тумана он хорошее обеспечивает освещение, снижает утомляемость глаз при водителя езде на длительные расстояния. В сравнении со галогеновыми стандартными лампами ксенон характеризуется более КПД высоким, увеличенным сроком службы и меньшим Стандартные.

энергопотреблением противотуманки Ларгус – галогеновые. По своим характеристикам техническим они сильно уступают вышеперечисленным несмотря. Но, конкурентам на это, по сей день пользуются спросом высоким у автовладельцев. Главная причина их популярности в стоимости невысокой относительно более производительных светодиодных и Установка.

Лампа противотуманной фары Лада Ларгус

В противотуманные фары Лада Ларгус устанавливаются лампы с цоколем h21. Это довольно таки распространенные лампы и найти их не составит никакого труда. Выбор огромный для любого кошелька.

Лично я рекомендую ставить лампы OSRAM Cool Blue Intense h21.

Они прекрасно светят чисто белым светом, не синят днем в отражателях и довольно качественные.

Замена лампочки в противотуманной фаре Лада Ларгус

Процедура довольно таки простая при наличии ямы. Спереди на бампере имеются пластиковые пыльники, которые надо демонтировать. Делается это с помощью ключа торкс Т20, которым надо отвернуть по 3 винта крепления с каждой стороны.

После демонтажа пластикового локера открывается доступ к задней части ПТФ, что позволяет беспрепятственно снять старую перегоревшую лампу и установить на ее место новую.

После установки новой лампы проверяем ее работоспособность и ставим заглушки обратно.

Как быстро заменить ПТФ?

Если рассматриваемые нами световые приборы повредились, то замена противотуманных фар не займет много времени. Далее приведем инструкцию действий на примере левой ПТФ, поскольку все манипуляции с заменой правой фары будут абсолютно идентичными.

В качестве инструмента к работе привлекаем крестообразную отвертку.

Действуем из-под машины LADA Largus оперативно без демонтажных операций с передним бампером.

  1. Сначала производим снятие переднего подкрылка (левого).
  2. Отжимаем фиксатор, которым удерживается колодка кабельного жгута.
  3. Саму колодку снимаем с цокольного вывода фары.
  4. Далее выкручиваем три винта, посредством которых ПТФ удерживается в посадочном месте бампера.
  5. Вынимаем фару наружу и откладываем в сторону.
  6. В образовавшуюся нишу устанавливаем новое светотехническое устройство.
  7. Подключаем ПТФ к сети и проверяем функционал.
  8. Возвращаем подкрылок на штатное место.
  9. При потребности регулируем световой пучок.

Замена противотуманных фар Лада Ларгус

Замена противотуманных фар Лада Ларгус практически ничем не отличается от их установки. Единственная разница — не потребуется прокладывать проводку.

Встречал отчеты в интернете, где люди меняют ПТФ на Лада Ларгус не снимая переднего бампера. Осмотрел внимательно все — в принципе возможность есть, но удобство полностью отсутствует. Поэтому для меня проще демонтировать бампер и заменить ПТФ уже на снятом бампере.

1. Снимаем передний бампер согласно инструкции на нашем сайте. Предварительно отключаем разъемы правой и левой ПТФ.

2. Отворачиваем по 3 винта крепления ПТФ с каждой стороны и вынимаем туманку из штатного крепления.

3. Устанавливаем новую туманку на место и затягиваем 6 винтов крепления.

4. Устанавливаем на место бампер в обратном порядке и подключаем новые ПТФ.

На этом замена противотуманок на Лада Ларгус может считаться оконченной.

Подведем итоги

ПТФ являются достаточно полезными устройствами, помогающими водителю уверенно двигаться в затрудненных погодных условиях. Как видно, не все комплектации Лада Ларгус изначально имеют в своем арсенале такие светотехнические устройства. Для заботливых владельцев это не является преградой, и они без особых усилий приобретают и устанавливают ПТФ в свои автомобили.

Мы рассмотрели два варианта установки светотехники в LADA Largus и выявили, что они достаточно просты. Если в вашем универсале еще отсутствуют эти полезные изделия, то смело приобретайте их и монтируйте, после чего непогоде вас напугать будет не под силу.

Подведем итоги

ПТФ являются достаточно полезными устройствами, помогающими водителю уверенно двигаться в затрудненных погодных условиях. Как видно, не все комплектации Лада Ларгус изначально имеют в своем арсенале такие светотехнические устройства. Для заботливых владельцев это не является преградой, и они без особых усилий приобретают и устанавливают ПТФ в свои автомобили.

Мы рассмотрели два варианта установки светотехники в LADA Largus и выявили, что они достаточно просты. Если в вашем универсале еще отсутствуют эти полезные изделия, то смело приобретайте их и монтируйте, после чего непогоде вас напугать будет не под силу.

какое масло заливать в двигатель. Где купить масло на Ларгус

После пробега 15.000 км. становится актуальным вопрос, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и стойкость его деталей к преждевременному износу.

При заливке некачественного масла или масла, не отвечающего рекомендациям производителя, срок службы автомобиля сократится.Кроме того, есть вероятность, что при использовании нерекомендованной марки могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.


Чтобы узнать, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которая шла в комплекте с автомобилем. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для замены масла можно обратиться на СТО или к официальному дилеру Ларгус. Вы также можете произвести замену самостоятельно. Так как эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены потребуется смотровая яма или эстакада, емкость для отработанного масла и набор ключей. Замена необходима. Для этого двигатель либо прогревается на холостых оборотах, либо замена проводится сразу после поездки.

(banner_content)
Для доступа к сливной пробке демонтируется защита двигателя. Пробка откручивается шестигранным ключом на 8 и под сливное отверстие ставится емкость для отработанного масла. Процесс слива занимает не менее 10 минут.

После этого удалить старый фильтр . Если он не слишком тугой, то его вполне можно открутить руками. Если вручную не получается, то можно воспользоваться специальным приспособлением. Если нет, то подойдет обычная отвертка. Для этого его загоняют в фильтр подальше от двигателя и используют как рычаг для откручивания. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Не нужно сильно тянуть.

Достаточно после контакта резинового кольца фильтра с двигателем довернуть его еще на 2/3 оборота.Затем нужно установить сливную пробку на место. Если резиновая прокладка между заглушкой и поддоном повреждена, то ее заменяют новой. В этом случае можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работы. Проверка

Теперь можно заливать свежее масло в количестве, рекомендованном производителем. Далее запускается двигатель и проверяется контрольная лампа давления масла. Через несколько секунд после запуска он непременно должен погаснуть.Прогрев двигатель в течение двух минут, и убедившись, что все работает, его глушат. Дав маслу немного времени стечь обратно в поддон, проверьте его уровень щупом. Долейте, если необходимо.

При использовании рекомендованного сорта масел периодичность его замены составит каждые 15.000 км . Если вам попалась некачественная или подделка под известным брендом, ее следует немедленно заменить. Определить подделку очень сложно. Поэтому, решая, какое масло заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и производителям.Ни в коем случае не покупайте дешевые аналоги масел известных марок. Ни к чему хорошему это не приведет.

Выбору масла для двигателей внутреннего сгорания следует уделить особое внимание, так как от его качества зависит работа вашего двигателя. транспортное средство. Поэтому необходимо не только вовремя его заменить, но и знать, какие расходники заливать. Теперь вы можете узнать, какой подходит на Лада Ларгус и как его поменять.

[ Скрыть ]

Мы сами производим замену масла

В этом нет ничего плохого — с этим справится даже человек, который никогда не водил машину.Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этой статье, то сможете все сделать правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее — ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус — первая трудность, с которой сталкивается автовладелец, когда решает заменить этот расходный материал. На этом моменте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы Ладов часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как было сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу мотора, а также на износостойкость элементов системы ДВС.Если залитое моторное масло некачественное или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то срок службы машины значительно сокращается. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при использовании некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя в случае необходимости.

Чтобы узнать, какие именно расходники следует заливать в Лада Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для 16-клапанного двигателя Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующие классам качества:

При этом расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:


Экстракт из руководства по эксплуатации Лада Ларгус, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из параметров, указанных производителем, можно смело подбирать моторные жидкости как зарубежного, так и отечественного производства, а именно:

Конечно, обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал тому, что рекомендует производитель.В противном случае готовьтесь к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы ездите на новом автомобиле, то первую замену необходимо производить не ранее, чем через 15 тысяч километров. Если ваш автомобиль уже пережил первую замену моторной жидкости, то срок ее смены в 16-клапанном двигателе желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, а именно:

  • почернел;
  • в нем появились отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
  • или если он стал жидким, как вода;

то его использование в дальнейшем ничем хорошим не обернется.В этом случае лучше сразу заменить расходник, пока от некачественной жидкости не пострадал не только ДВС, но и вся система смазки.

Что приготовить?

Итак, вы владелец Лада Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Итак, нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работ. Подготовить:

  • канистру с новым ММ;
  • масляный фильтр;
  • набор ключей;
  • тетраэдр на «8»;
  • старое ведро для сбора старого масла;
  • старые тряпки.
Фильтр масляный универсальный на Лада: подходит и на Ларгус

Пошаговая инструкция

Работы по замене ММ производить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходников желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет застывать и не сможет полностью слиться с двигателя.

  1. Итак, загоняйте свою Ладу Ларгус на яму и лезьте под днище машины.
  2. Используя соответствующие ключи, демонтируйте защиту двигателя.Не потеряйте болты, которые крепят его к корпусу.
  3. Пока вы на дне, возьмите тряпку и максимально очистите масляный поддон от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лада Ларгус и открутите крышку заливной горловины.
  5. Возьмите квадрат на «8», ослабьте сливную пробку. Поместите под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью открутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходного материала.Также помните, что сам ММ становится более горячим после того, как двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы не допустить его попадания на кожу.
  6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальную шайбу. Следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы износился и лучше заменить уплотнитель, то замените шайбу на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазка полностью не сольется из системы.
  8. После этого можно снова закрутить сливную пробку.Протрите чистой тряпкой масляный поддон и удалите с него все подтеки расходного материала.
  9. Теперь нужно заменить элемент масляного фильтра. С его демонтажем у многих владельцев Лада Ларгус возникают проблемы. Если у вас есть специальный демонтажный ключ, то снятие фильтрующего элемента не займет много времени. Но если вы не можете его демонтировать, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, поверните фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: пробить фильтр лучше в месте ближе к днищу, чтобы случайно не повредить штуцер двигателя.
  10. При снятом фильтре его посадочное место на блоке двигателя необходимо очистить от отложений и утечек жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и затяните деталь, поворачивая ее по часовой стрелке до соприкосновения с уплотнительной резинкой на блоке цилиндров. Прокрутите еще немного МФ (масляный фильтр), чтобы он был прочно установлен.
  11. Теперь нужно залить в ДВС через заливную горловину около пяти литров моторной жидкости.Если быть точнее, то в ДВС должно поступать не более 4,8 литров расходного материала. Закрутить заливную пробку.
  12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что на приборной панели лампа аварийного давления ММ в двигателе погасла. Также подлезть под днище и убедиться, что из-под сливной пробки не течет расходный материал. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть подтеков.
  13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому глушите двигатель и проверяйте уровень ММ.Добавьте, если необходимо.
Это защита картера двигателя с болтовым креплением. Все они должны быть откручены для облегчения процесса смены ММ.

Лада Ларгус: сколько масла заливается в двигатель

Отечественное автомобилестроение старается идти в ногу со временем. Для этого были разработаны и изготовлены новые, современные модели автомобилей. Один из них. Lada Largus, производство которой началось на тольяттинском заводе как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Краткий экскурс

В многочисленных видеороликах, представленных в Интернете, вы можете ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тестовые диски. Впечатляющий просторный салон и большой багажник, что очень пригодится россиянам.

В 2010 году Lada Largus впервые была представлена ​​публике. Через 2 года с конвейера сошла первая машина, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, который лицензирован для производства на АвтоВАЗе.Лидия Ларгус: с тележкой, вмещающей 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

Автомобиль оснащен двумя французскими пулями с 8 клапанами мощностью 87 л.с. с., и 16-клапанный мощностью 105 лошадок. Шестиклапанный двигатель имеет два распредвала, восьмиклапанный — один распредвал. Автомобиль сделан на платформе Renaul Logan, оттуда же взяты и двигатели. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, французская.

Читать

На видео вы можете увидеть, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам.Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы для увеличения грузоподъемности. Увеличенный дорожный просвет.

Выбор смазочных материалов

Какое моторное масло Заливать в Lada Largus? Он может быть от разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя. Требования к двигателю К4М с 16 клапанами максимально высокие. Лучше всего заливать моторное масло.

До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF SOLARIS RNX 5W30.До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: ELF EXCELLIUM NF 5W40. Как видим, в последних двух случаях характеристики масла 5W40, что и надо брать за основу дальнейшей эксплуатации.

Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует заливать в двигатель 16 клапанное масло ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапаннике рекомендуется замена масла 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для гидрокомпенсаторов клапанов.Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна иметь такие характеристики.

Лада Ларгус: замена масла в 16-клапанном двигателе

Количество автомобилей на совместной платформе В0 альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗ растет из года в год.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В RENAULT LOGAN

Читать

Подскажу что нужно залить масло на КПП Рено Логан и написать артикул по которому заказывать масло в магазин.

Среди автолюбителей нет единого мнения относительно 16-клапанных двигателей. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу. Для самых низких температур от .30°C используйте 0Вт, для умеренно низких (-25°C) .5Вт и т.д. Для всех вышеперечисленных случаев требуется 30, 40 или даже 50. В представленном ролике можно услышать все объяснения, почему нельзя заливать в двигатель, рассчитанный на вязкость 30, смазку 40 или 50, даже если он уже имеет солидный ход.

Свойства смазки должны соответствовать API SL/API SM/API SN.Требования к масляной золе в 16-клапанном двигателе. АСЕА А1 / АСЕА А2 / АСЕА А3 / АСЕА А5. Марки не названы, то есть можно лить моторное масло какое больше нравится. ЭЛЬФ ЭВОЛЮШН 900SXR 5W40. Сейчас в продаже появилась новая, наиболее подходящая модификация. Конечно, он доступен с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько купить смазки? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

Как менять смазку

Смазку меняют в определенной последовательности.Сколько смазок для этого приготовить, указано выше. В зависимости от двигателя (8 или 16 клапанов) подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр из каталога Renault 7700274177 или 8200768913. Необходимо иметь следующую информацию:

  • Контейнер для отходов;
  • набор ключей, съемник фильтра;
  • тряпки и щетки
  • ;
  • тетраэдр на 8.

Далее выполняются следующие действия:

  1. Автомобиль загоняется на эстакаду или контрольную яму (двигатель прогревается).
  2. Защита двигателя с картера снимается с помощью гаечных ключей.
  3. Поддон картера очищается от грязи и других отложений.
  4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую потом заливается смазка.
  5. Четырехгранный конус откручивается (на пару оборотов) сливной пробкой.
  6. Вставляется емкость и полностью выкручивается пробка, сливается отработанная смазка.
  7. Необходимо проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает слив.Если это не устраивает, вам необходимо заменить его.
  8. Через некоторое время после отходов.
  9. Фильтр заменен съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего проворачивается на месте.
  10. Новая рабочая жидкость выливается через заливную горловину. В идеале должно быть впрыснуто около 4,8 литров, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупа. После этого горлышко закрывают пробкой.
  11. Двигатель запускается и работает, чтобы распределить смазку по системе.При запуске должно погаснуть аварийное давление масла в двигателе. После прогрева снова необходимо проверить уровень смазочного состава с помощью щупа. Оно должно быть между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готов к следующей поездке. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео.

Lada Largus — автомобиль совместного производства с Renault-Nissan, имеющий несколько различных модификаций: Largus R90 — на 5 или 7 мест, F90 — небольшой грузовой фургон и Cross в черно-белом исполнении.Эти автомобили работают на инжекторных 8-клапанных и 16-клапанных двигателях внутреннего сгорания, от которых зависит их мощность — 87 или 105 лошадиных сил, имеют экологичные сажевые фильтры и катализаторы рекуперации. По характеристикам подбирается горюче-смазочные материалы. О том, что такое Lada Largus, можно прочитать в документации, которая шла в комплекте с автомобилем, — для 16-клапанного и 8-клапанного требования будут несколько отличаться.

Правила подбора масла для двигателя LADA Largus.

Какое моторное масло заливается с завода

При покупке нового автомобиля у дилеров Ларгус в него уже залито моторное масло Эльф Солярис Rnx 5w30 — синтетическое всесезонное (для умеренного климата с летней температурой не выше +25 градусов и зимней температуре до -30).После покупки автомобиля ГСМ можно поменять сразу или подождать, пока пробег не достигнет 15 – 30 тыс. км. Не обязательно использовать именно то масло для автомобиля Лада Ларгус, которое было залито на заводе – обратите внимание на другие марки, рекомендованные производителем.

Если вы не нашли в продаже Elf Solaris Rnx или цена вас не устроила, то выбирайте какое-нибудь масло из тех, которые Рено советует заливать в Ладу Ларгус. Это такие марки, как:


Какое масло выбрать для 16-клапанного двигателя

Для 16-клапанных Лада Ларгус Р40 и Лада Ларгус Кросс лучше всего подходят масла со следующими характеристиками:

  • 0w30, 0w40 — или суровый северный климат, где 0 – диапазон допустимых температур для «холодного» пуска двигателя, при котором масло не замерзает и хорошо смазывает детали (в данном случае до -35 градусов), а 30, 40 – это индикатор низкой вязкости;
  • 5w30, 5w40 – всесезонные ГСМ для умеренного пояса, где мороз не опускается ниже -25 градусов;
  • 10w30, 10w40 – для южного теплого климата, где температура не ниже -20;
  • 15w30, 15w40 — летний вариант, для регионов где столбик термометра не опускается ниже -15.

Данные рекомендации составлены специалистами АвтоВАЗа без указания марок и возможных производителей. То есть заливаем масло в Лада Ларгус Кросс и Лада Ларгус R40, где по SAE первая цифра не меньше 5 (например, 5w30). 0W30 не подходит для таких машин

Выбор автолюбителей

Иногда автолюбители по-разному подходят к выбору моторного масла для автомобиля Лада Ларгус и исходя из своего опыта предлагают позиции, не вошедшие в список рекомендаций:


Масло не должно быть слишком вязким, иначе оно замерзнет в двигателе, а для Ларгуса это губительно, так как между деталями остаются минимальные зазоры.Теперь немного о том, сколько смазки требуется на одну заливку. Картер вмещает 5 литров. ГСМ, причем заливать надо до отказа, меняя в том числе и фильтр (последнее условие важно для 16-клапанных клапанов).

При этом автомобиль загоняют в гараж с ямой, прогревают двигатель, затем выключают зажигание, открывают картер и сливают отработанную смазку. Новый фильтр пропитывают свежим ГСМ, остальное заливают в ДВС и включают двигатель, чтобы проверить, достаточно ли жидкости по индикаторам.Не обязательно проводить все манипуляции самостоятельно – можно довериться работникам СТО, тем более что добраться до картера в Ладе Ларгус непросто.

Производители предлагают множество видов моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В течение гарантийного срока их замена осуществляется на станциях технического обслуживания, где используются марки смазочных материалов, рекомендованные производителем. По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а купленный с рук, ответственность за выбор расходных материалов лежит на самом владельце.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой. На заводе, 5.В двигатель Лада Ларгус заливается 5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Шелл 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше всего заливать в АКПП(АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль комплектуется механической коробкой передач.Руководство АвтоВАЗа отказалось от АКПП. В ближайшее время планируется установить роботизированные коробки передач.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус?

Если автомобиль оборудован МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены – каждые 80-90 000 км пробега.

LADA Largus (2012 г.) Руководство по эксплуатации

Содержит руководство по техническому обслуживанию, периодическому техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada, выпускаемых с 2012 г.в. LADA Largus выпускается в кузовах седан и универсал, это бензиновые двигатели объемом 1,6 л 8V (К7М)/1,6 л 16V (К4М).
Раздел 1-Даны общие сведения об автомобиле, приведены паспортные данные, описаны основные приборы и органы управления автомобилем.
Разделы 2-4-приведены рекомендации по эксплуатации Лада Ларгус, технике безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании, описаны возможные проблемы в пути и периодическом обслуживании автомобиля.
Раздел 5 — подробно рассмотрен и описан двигатель автомобиля, даны рекомендации по ремонту и обслуживанию основных его систем, таких как: система питания, смазки, охлаждения, выхлопная система.
Разделы 6-9 описывает трансмиссию, шасси автомобиля, его рулевое управление и тормозную систему.
Десятый раздел справочника посвящен электрооборудованию автомобиля и его основным элементам, а именно аккумуляторной батарее, генератору, стартеру, описывает поэтапную замену световой и звуковой сигнализации.
п.11-замена элементов кузова.
Раздел 12-13-описание ремонт систем кондиционирования, отопления и вентиляции салона чистка, замена охранной системы.
Далее в книге приведены рекомендации по эксплуатации автомобиля Лада Ларгус. Справочники по применению
содержат необходимые для технического обслуживания и ремонта сведения о допустимых точках затяжки резьбовых соединений, клапанов и свечей зажигания, объемах горюче-смазочных материалов, специальных жидкостей и газов.
В отдельном разделе перечислены цветные электрические схемы.
Руководство в помощь автовладельцам по замене ремней (ГРМ, приводных), масла в КПП и двигателе. Книга научит, как заменить тормозные колодки и топливный, масляный и воздушный фильтры. Все эти работы проиллюстрированы цветными фотографиями в поэтапной последовательности выполнения работ.

Год выпуска: 2012
Автор: Александр Кондратьев, И.с. Горфин С.Н. Погребной
ISBN: 978-5--972-3

Скачать Руководство по ремонту Lada Largus на AutoRepManS:


Какое масло заливается в коробку передач лада ларгус.Рекомендации по замене масла в коробке передач Лада Ларгус. Характеристики коробки передач в разных модификациях Лада Ларгус

Замена масла в коробке передач Лада Ларгус, по заявлению производителя, не должна проводиться до исчерпания ресурса. Но многие автолюбители выполняют эту операцию с целью замены масляной жидкости на другую вязкость или при ремонте коробки передач.

Процесс замены масла на Лада Ларгус

Для замены масла в коробке передач на Ларгусе вам потребуются те же инструменты, что и при заправке.То есть ключ для сливной пробки(он один, размер квадратного ключа 8) и шприц со шлангом для заливки масла в редуктор.

Масло в редуктор и шприц для его заливки

Итак, когда вы определились с инструментом, можно приступать к работе:


Это не хитрый способ замены масла в коробке передач Лада Ларгус.

Выбор масла

Так как Ларгус брат Рено, значит нужно лить масло ELF, именно такое рекомендует концерн АвтоВАЗ

Для коробок передач, устанавливаемых на Ларгус, необходимо заливать масло с маркировкой 75W-80.А вот масло в двигателе различается в зависимости от количества клапанов. Подробности о:

подбор масла для 8-клапанного двигателя

Это прописано в сервис мануале и сервисной книжке. При необходимости, но не позднее 15 000 км пробега, необходимо проверить уровень и долить масло. Tranself TRJ поставляется с завода. Именно эту марку нужно заправлять на КПП.

Проверка уровня

Для выполнения операции вам потребуются некоторые инструменты, а именно: шприц для заливки жидкостей в трансмиссию и квадратный ключ на 8.

Приступим к работе:


Уровень масла в коробке передач теперь в порядке и можно не волноваться.

Замена масла в редукторе на видео

выводы

Замена масла в коробке передач должна проводиться один раз в 200 000 км.

Это связано с тем, что она проходит через столько, что жидкость теряет свои химические и технологические свойства. Таким образом, можно продлить ресурс коробки передач примерно на 50 тыс. км.

Большинство автомобилей Lada Largus комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (МКПП). Это могут быть модели Jh4 и JR5, в зависимости от двигателя, установленного в автомобиле. Пятиступенчатая механическая коробка передач Лада Ларгус обеспечивает четкое и плавное включение выбранной передачи, передавая крутящий момент от двигателя через трансмиссию на ведущие колеса. При проектировании модельного ряда Ларгус автоматические коробки передач (автоматическая коробка передач) не были предусмотрены. Однако по настоянию руководителя проекта в 2012 году была выпущена модернизированная модель Lada Largus с автоматом.Автомобили предлагались в кузове универсал.

Характеристики коробки передач в разных модификациях Lada Largus

Вышеуказанные модели редукторов имеют различные модификации, предназначенные для установки на определенные машины. Например, коробка передач JR5 517 устанавливается на автомобиль в кузове фургона с двигателями К4М и К7М. JR5 549 сочетается с двигателем K4M как в пятиместном, так и в семиместном фургоне. Трансмиссия JR5 551 работает с восьмиклапанным двигателем на универсал, тогда как версия Jh4 540 обычно устанавливается на пятиместный Ларгус с восьмиклапанным двигателем.

Обе модели редуктора изготовлены из корпуса из алюминиевого сплава, в котором установлены:

  • дифференциал;
  • Шестерня главной передачи;
  • картер сцепления.

Внутри картера коробки передач Лада Ларгус расположен первичный вал с набором ведущих шестерен и вторичный вал с расположенными рядом ведомыми шестернями. Для согласованной работы первичного и вторичного валов на них установлены синхронизирующие кольца. Отличие вариаций коробки передач заключается в передаточных числах между первичным и вторичным валами.Разница между Jh4 и JR5 заключается в конструкции сцепления и управления переключением передач.

Управление сцеплением на агрегате Jh4 осуществляется через трос, соединенный с педалью сцепления, а переключение передач в коробке осуществляется посредством тяги, соединенной с рукояткой КПП.

В модели JR5 передача мощности на выжимной подшипник осуществляется гидросистемой, включающей в себя главный и рабочий цилиндры. Коробка передач управляется двумя тросами, подсоединенными к ручке переключения передач.Причем тросы не взаимозаменяемы, каждый из них имеет свое функциональное назначение.

Прежде чем принять решение о покупке коробки передач, необходимо оценить особенности машины и механики. Автомобиль с автоматической коробкой передач имеет ряд преимуществ перед механической коробкой передач, но имеет и неоспоримые недостатки.

Достоинства и недостатки АКПП Лада Ларгус

Поэтому, прежде чем купить Лада Ларгус с АКПП, следует взвесить все за и против.В частности, необходимо понимать, в каких условиях автомобиль будет эксплуатироваться чаще всего.

Неисправности трансмиссии и методы их устранения

Любой механизм имеет предел прочности, особенно если он работает с переменными нагрузками. Необходимо учитывать манеру вождения водителя, что существенно влияет на долговечность детали. Обобщая накопленный опыт и анализ поломок, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, неисправности коробки передач можно объединить в несколько основных групп: шумы в коробке передач, затрудненное переключение передач и самопроизвольное отключение коробки передач.

Шум и трудности при переключении передач

К основным причинам шума в коробке передач относятся:

  • низкий уровень масла;
  • попадание воды в систему;
  • износ подшипников или шестерен.

Для устранения проблемы долейте или замените масло в редукторе, замените подшипники и шестерни на новые.

Затрудненное переключение передач может быть вызвано следующими факторами:

  • неисправность тяги управления КПП;
  • ослабление креплений;
  • деформация деталей привода управления;
  • износ синхронизирующих колец;
  • неполное выключение сцепления.

Перечисленные неисправности легко устраняются регулировкой сцепления, заменой деформированных и изношенных деталей. Также помогает настроить механизмы в соответствии с регламентом, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Самопроизвольное отключение трансмиссии

Причинами самопроизвольного отключения коробки передач обычно являются:

  • износ шестерни;
  • возникновение повреждений на резиновых опорах коробки;
  • износ колец синхронизатора.

Эти неисправности могут быть устранены только путем замены их новыми деталями. Ремонт трансмиссии своими руками требует высокой квалификации, набора специальных инструментов. Правильно снять и разобрать эту деталь может только грамотный специалист.

В случае неисправности КПП лучше обратиться на СТО, где не только отремонтируют агрегат, но и дадут гарантию, которой можно будет воспользоваться в случае последующей поломки КПП.

Особенности пятой передачи на Ларгусе

Наряду с вышеперечисленными неисправностями у владельцев Ларгусов часто возникает желание улучшить характеристики своего автомобиля, точнее, адаптировать его под личные требования.В базовой модификации коробка передач Lada Largus идет с 16-клапанным двигателем. Передаточное число (RF) пятой передачи равно 0,892. Этот показатель свидетельствует о том, что автомобиль может уверенно двигаться как в городском потоке, так и за городом. Он легко подхватывает пятую передачу с 50 км/ч и динамично достигает своего верхнего предела скорости, поэтому необходимости переключаться на четвертую почти нет.

Однако при длительной езде со скоростью 90-100 км/ч возникает повышенный шум и повышенный расход топлива.Эту ситуацию можно исправить заменой двух пятых передач на первичном и вторичном валах. Замена происходит на шестерни с меньшим передаточным числом, следовательно, меньшим количеством зубьев. Эти пары шестерен продаются в магазинах запчастей с передаточными числами 0,820, 0,795, 0,756 и 0,738. Эксперименты по замене шестерен пятой передачи проводили как АвтоВАЗ, так и многочисленные автолюбители.

При использовании пары с инвертором 0,820 пятая передача становится немного короче, в результате автомобиль легко набирает скорость 60 км/ч как на подъеме, так и при движении по прямой дороге.Шум от работы коробки передач становится намного ниже.

Шестерни с передаточным числом 0,795 немного изменяют маневренность Ларгуса. При обгоне необходимо чаще включать четвертую передачу для набора нужной скорости. Часто приходится переключаться на четверку и при движении по грунту в загруженной машине. Что касается установки передач с инверторами 0,756 и 0,738, то они усугубляют перечисленные недостатки.

Заводские шестерни лучше заменить парой с передаточным числом 0.820.

Модель

Lada largus популярна и востребована на территории РФ и СНГ. Этот универсал считается надежным и проверенным решением, а также имеет хорошие технические характеристики среди аналогов этого класса.

В то же время, даже с учетом надежности и неприхотливости, этот автомобиль также нуждается в регулярном обслуживании, предполагающем своевременную замену «расходников» и технических жидкостей.

Если с моторным маслом, тормозными колодками и фильтрами все понятно, то вопросу замены масла в Ларгусе многие автовладельцы уделяют гораздо меньше внимания.Важно понимать, что коробка передач тоже нуждается в обслуживании.

Читать в этой статье

Масло в коробку Ларгус: частичная и полная замена

Начнем с того, что производитель в инструкции указывает, что менять масло в коробке передач Лада Ларгус не нужно, то есть коробка считается необслуживаемой. Другими словами, она заполнена смазкой на весь срок службы автомобиля, а замена трансмиссионного масла может потребоваться только при ремонте коробки передач.

На практике дело обстоит несколько иначе, так как любые смазки имеют свой срок службы. Параллельно с этим в масле происходит накопление продуктов износа коробки передач. Это означает, что масло в полнофункциональной коробке передач нужно менять раньше, чтобы уберечь агрегат от износа.

С учетом рекомендаций специалистов и опытных автомобилистов оптимально производить замену каждые 60-80 тыс. км. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых условиях, то замена масла в коробке может потребоваться через 50 тыс. км.пробег.

  • Итак, на Lada Largus в КПП с завода льют масло Elf 75W80 Tranself TRJ. Что касается уровня и состояния трансмиссионного масла, то оптимально проводить проверки каждые 15-20 тыс. км. При этом в случае доливки нужно использовать только то масло, которое уже было залито в коробку передач.

Это означает, что даже если была выбрана смазка с аналогичными свойствами, между пакетами присадок может произойти нежелательная реакция, которая приведет к значительному ухудшению или потере полезных свойств всего объема.смазка.

Если же замена полная, то старую смазку необходимо предварительно слить, после чего залить трансмиссионное масло, отвечающее всем допускам производителя.

  • Перейдем к проверке уровня масла в коробке передач Лада Ларгус и доливке смазки в коробку передач при необходимости. Для проверки уровня и доливки масла в коробку нужно подготовить: шприц, емкость, ключ на 8, подходящее масло.

Необходимый шприц можно приобрести в магазине автозапчастей.Параллельно в комплекте идет резиновый шланг, позволяющий добраться до заливных отверстий.

  1. Для проверки уровня сначала нужно снять защиту, после чего заливную пробку Коробку передач необходимо открутить ключом. В этом случае перед откручиванием пробки следует подставить емкость, чтобы масло не пролилось на пол.
  2. В норме уровень масла в коробке передач должен быть чуть ниже кромки заливного отверстия. Если масла недостаточно, его необходимо долить.Для этого вставьте шприц, наполненный смазкой, в заливную горловину.
  3. Жидкость доливают до тех пор, пока она не начнет вытекать через контрольное отверстие. В этом случае нужно дождаться, пока масло перестанет вытекать. Только после этого можно закручивать пробку, предварительно протерев место ее установки чистой ветошью.
  4. Еще добавим, что на заглушке есть уплотнительное кольцо. Если его состояние или целостность вызывают сомнения, то такое кольцо лучше сразу заменить. В противном случае из-под пробки может вытечь масло.

Если возникнет необходимость полностью заменить масло в КПП Ларгус, для процедуры потребуются такие же инструменты и действия, как и при обычной заправке. Что касается объема заливки, то потребуется примерно 3 литра трансмиссионного масла.

Также желательно сохранить небольшой запас, так как есть вероятность, что при дальнейшей эксплуатации может возникнуть необходимость долить масло в коробку.

Обратите внимание, что коробка может вместить менее 3 литров. масло, так как в полостях коробки остаются определенные остатки старой смазки.Также медленно и постепенно заливайте свежее масло в заливное отверстие.

После того, как смазка начнет вытекать из контрольного отверстия, можно считать, что коробка полностью заполнена трансмиссионной жидкостью. При этом пробка должна быть затянута, после чего желательно запустить ДВС и на холостом ходу при выжатом сцеплении включить разные передачи МКПП.

Это позволит распределить масло по всей коробке передач.В некоторых случаях после этой процедуры двигатель глушат, после чего еще раз проверяют уровень смазки в коробке передач.

Подведем итоги

Как видите, в некоторых случаях замена масла в коробке передач может потребоваться гораздо раньше срока, определенного производителем автомобиля. Более того, для увеличения срока службы опытные автовладельцы рекомендуют менять масло в коробке передач каждые 60 тыс. км. пробега или раз в 3-4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Уровень масла лучше проверять в КПП при каждом ТО или раз в 10-15 тыс. км.

Что касается замены масла в МКПП, то эту процедуру можно легко выполнить самостоятельно. Другими словами, заменить масло в КПП Ларгус своими руками вполне возможно даже при отсутствии опыта и навыков. Вам понадобится только смотровая яма или подъемник, а также минимальный набор инструментов.

Напоследок отметим, что при частичной замене масла в коробке передач важно доливать точно такую ​​же жидкость, как та, которая уже была залита в агрегат изначально.Как и в случае с, не рекомендуется смешивать трансмиссионные жидкости, имеющие разную масляную основу, пакеты присадок, продукцию разных производителей и т. д.

Читайте также

Правильное переключение передач на автомобиле с МКПП: когда включать ту или иную передачу на МКПП, работа с педалью сцепления, ошибки.

  • Туго включаются передачи или не включаются скорости на МКПП: основные причины неисправности и возможные неисправности.


  • Периодически, но не реже одного раза в 15 000 км пробега, проверяйте уровень масла в трансмиссии. Замену масла производитель не предусматривает, но иногда может возникнуть необходимость замены масла, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п. Залейте в коробку передач масло TRANSELF TRJ 75W-80 . Работа показана на примере коробки передач JR5. Для коробки передач JHZ эти операции выполняются аналогично.Недостаток масла в коробке передач может сказаться на «плавности» переключения передач, появлении при этом посторонних шумов.

    Проверка уровня масла в коробке передач Лада Ларгус

    один. Снять центральный брызговик двигателя
    2. Для проверки уровня масла и доливки масла открутить заливную пробку, поставив емкость на случай утечки масла.

    Пробка уплотнена резиновой шайбой. Если шайба сильно сжата, обязательно замените ее.

    3.Проверьте уровень масла.

    4. … оно должно быть на уровне нижней кромки заливного отверстия или чуть ниже (до поверхности масла можно дотянуться пальцем или отверткой).

    5. При необходимости долейте масло с помощью шприца, пока оно не выйдет из заливного отверстия.

    Не заливайте масло через сапун коробки передач.

    6. Замените заливную пробку.

    Замена масла в коробке передач Лада Ларгус

    Вам потребуются: ключ квадратный на 8 мм, шприц для заправки узлов трансмиссии.

    1. Для замены масла в коробке передач ослабьте пробку. сливное отверстие

    2. …открутить пробку и слить масло в подготовленную емкость.

    Пробка уплотнена медной шайбой. Если шайба сильно сжата, обязательно замените ее.

    Если у вас нет квадратного ключа для откручивания сливной пробки, можно повернуть болт М10.

    3. Снимите заглушку.
    4. Заполните коробку передач маслом.

    Выполняемая работа аналогична описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.


    Трансмиссионное масло, заливаемое в коробку передач, рассчитано на весь срок службы автомобиля и операции по проверке уровня и замене масла в графике ТО отсутствуют. При этом рекомендуем проверять уровень масла в коробке передач при каждом обслуживании и всегда — при обнаружении течи масла из коробки передач.
    Выполняем работы на смотровой канаве или эстакаде.
    Проверить уровень масла через контрольное (заливное) отверстие на охлаждаемом редукторе. Ревизионное отверстие расположено на передней стенке корпуса редуктора и закрыто резьбовой пластиковой заглушкой. Снимите защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).
    Ветошью очистите картер коробки передач вокруг смотрового отверстия.

    Откручиваем заглушку контрольного отверстия против часовой стрелки.
    Пробка уплотнена резиновой прокладкой. Если прокладка порвалась или потеряла эластичность, меняем ее на новую.
    Уровень масла в редукторе должен быть на нижней кромке отверстия, что можно проверить пальцем.
    При необходимости долейте масло той же марки, что было залито в коробку передач.
    Шприц для заливки трансмиссионного масла …

    … Долить масло в редуктор до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
    Когда лишнее масло вытечет, удалите масляные потеки ветошью и заверните пробку.
    При необходимости слива масла из коробки передач (например, при замене сальника привода колес) очистить картер вокруг сливного отверстия.Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 литров.

    Открутить пробку сливного отверстия квадратом «8»…
    … и слить масло в емкость.

    Медная шайба устанавливается под заглушку для уплотнения.
    На конец слива заворачиваем сливную пробку. После окончания ремонтных работ залить масло в коробку передач через контрольное отверстие и завернуть пробку.

    Lada Largus — самый продаваемый российский универсал.Хорошие ходовые качества, просторный салон, высокий комфорт и надежность – все эти качества сделали автомобиль популярным даже на вторичном рынке. Простая конструкция позволяет обслуживать автомобиль самостоятельно, а значит, экономить на ремонте. Итак, для самообслуживания одной из самых востребованных процедур является не только замена, но и подборка в коробке передач. С этим справится любой автомобилист. И все же, даже у опытных автомобилистов могут возникнуть вопросы по этому поводу. В этой статье мы подробно рассмотрим, как правильно подобрать масло для механической коробки передач Лада Ларгус.

    Рассмотрим критерии выбора трансмиссионного масла для Лада Ларгус. Вопрос выбора подходящей смазки для МКПП, как правило, назревает после 15-20 тысяч километров пробега, когда пора менять жидкость. Российский универсал комплектуется коробками передач двух типов — Jh2 (для двигателя 1,4 л) и jh4 (для двигателя 1,6 л) … Обе коробки имеют определенный размер картера сцепления, а все остальные характеристики абсолютно идентичны. Но, несмотря на этот факт, две коробки передач обслуживают одно и то же масло с идентичными параметрами, о чем пойдет речь далее в статье.

    АвовАЗ советует использовать оригинальное масло. В качестве альтернативы рекомендуем фирменную смазку Elf Tranself NFJ 75W80. Это полусинтетическая смазка – оптимальный вариант по цене и качеству. Что касается синтетического масла, то оно маркируется немного иначе – 75W90. Это более дорогая смазка и отлично подходит для низкотемпературных условий. Объем заливаемого масла в коробку Лада Ларгус составляет 3,5 литра.

    Рассмотрим другие подходящие масла для Лада Ларгус:

    1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – синтетическое масло, лучший аналог среди конкурентов.По качеству и устойчивости к температурам такое масло можно сравнить с оригинальным. После заливки такого масла коробка передач будет включаться более плавно и четко. Также владельцы отмечают отсутствие хруста при включении заднего хода
    2. Motul Gear 300 75 W90 — еще одно синтетическое масло, обеспечивающее максимальную производительность коробки передач. Свойства этого масла положительно сказываются на плавности и четкости включения скоростей. Хруст и шум также исключены
    3. Shell Getriebeoil EP 75W90 GL4 — прямо скажем, не самое подходящее масло для Лада Ларгус.Эта смазка — яркий пример того, что дорогое масло не всегда самое лучшее. В качестве продукции Шелл можно не сомневаться, но этот товар имеет несовместимые параметры с коробкой. редуктор Лада Ларгус или просто не приспособлен для российского климата. Владельцы Ларгусов, попробовавшие это масло, часто жалуются на гул, шум, вибрацию и хруст синхронизаторов.

    Типы масел

    Рассмотрим каждый вид масла отдельно:

    • Минеральное масло является наиболее доступным трансмиссионным маслом.Рекомендуется только при большом пробеге и только в крайних случаях. Крайне нежелательно использовать такое масло при низких температурах. Дело в том, что минеральное масло очень густое и поэтому быстро замерзает. В теплое время года особых проблем с «минералкой» не возникает, но все же для Lada Largus лучше выбрать более достойный вариант
    • .
    • Полусинтетика – оптимальный вариант, золотая середина между минералкой и дорогой синтетикой. Это масло получают путем смешивания двух масел.При этом минерального масла кладут больше, чем синтетики. Этим и объясняется относительная дешевизна продукта. Полусинтетика также рекомендована для автомобилей с большим пробегом, но для Lada Largus ее можно заливать при любом пробеге. Главное, чтобы температура снаружи автомобиля не была слишком низкой.
    • Синтетика – самое текучее и дорогое масло. Такая смазка никогда не замерзнет, ​​даже в самые морозы. Его можно использовать как летом, так и зимой. Пожалуй, синтетическое масло – лучший вариант для современных машин, таких как Лада Ларгус.

    Заключение

    На основании полученной информации, владельцам Lada Largus следует покупать масло проверенных брендов. Также подбирайте жидкость исходя из параметров, указанных в инструкции к Лада Ларгус. На рынке сейчас много производителей качественных масел, среди них есть такие российские фирмы, как Лукойл, Роснефть и другие.

    Совместное производство АвтоВАЗа и Renault оснащало автомобили Lada Largus пятиступенчатой ​​коробкой передач. В зависимости от комплектации устанавливаются коробки передач, получившие маркировку JR5 и Jh4.

    На более распространенные версии с 1,6-литровым 8-клапанным и 1,6-литровым 16-клапанным двигателем устанавливается МКПП Jh4.

    Регламентом ТО не предусмотрена замена масла в коробке передач Лада Ларгус. Хотя автомобили адаптированы к тяжелым условиям эксплуатации, рекомендуется проводить диагностику смазки каждые 15 000 км.

    Это делается путем визуального осмотра. Достаточно открутить заливную пробку на торце коробки ближе к радиатору охлаждения.

    Причины и признаки потери маслом своих свойств

    Если трансмиссионная жидкость потемнела или приобрела черный цвет, это может свидетельствовать о том, что смазка подверглась химическому изменению в результате сильного загрязнения продуктами износа элементов коробки передач (шестерни валов и синхронизаторов) или нарушения герметичности коробки передач (попадание влаги и грязи через сальники приводов или первичного вала).

    1. Запах горелого масла в Лада Ларгус. Может указывать на недостаточную смазку из-за утечек.При больших нагрузках на агрегат охлаждение трущихся деталей не обеспечивается в должной мере.
    2. При затрудненном переключении передач могут быть слышны посторонние шумы или гул на определенных скоростях или на холостом ходу. Смазочные свойства трансмиссионной жидкости частично утрачены или недостаточный уровень в картере.
    3. Повышенный износ элементов коробки передач. Агрессивный стиль вождения и неправильное переключение передач.
    4. Пробег более 60000 км после предыдущей замены. Именно в этот интервал СТО рекомендуют замену трансмиссионной жидкости.

    Выбор масла

    Производитель использует трансмиссионную смазку ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (№194757) или 75W-90 (№195286).

    Хорошие аналоги включают Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90. Все перечисленные масла имеют требуемые спецификации API: GL — 4. Обладают высокими смазывающими и моющими свойствами.

    Использование смазочных материалов для автомобиля Лада Ларгус с другим допуском не рекомендуется. Различный пакет присадок может повлиять на функциональные качества элементов коробки из мягких металлов (синхронизаторы).

    Полусинтетические смазочные материалы, большей частью своей основы, имеют минеральные, часть синтетических и некоторый процент присадок, отвечающих за улучшение свойств масел.

    Синтетические жидкости производятся только на основе синтетических веществ. Производится из гидрослеживающихся веществ с добавлением добавок.

    Синтетические трансмиссионные смазки обладают лучшими характеристиками по сравнению с полусинтетическими, но стоят дороже.

    Выбор вязкости масла зависит от климатических условий эксплуатации Ларгуса. Более густые смазки хорошо работают в жарких условиях. Технические жидкости с меньшей вязкостью меньше времени прогреваются при минусовых температурах.

    Что нужно при замене масла в КПП Ларгус

    • новая трансмиссионная жидкость. Около трех литров;
    • Специальный квадратный ключ
    • . Сторона 8мм;
    • Емкость для слива отработанного масла. Любая термостойкая емкость объемом не менее четырех литров;
    • лейка и шланг наружным диаметром не более 16 мм или специальный шприц большого объема;
    • набор инструментов;
    • новая уплотнительная шайба диаметром 16мм;
    • чистой тряпки.

    Пошаговая инструкция

    Замена масла в коробке производится на хорошо прогретом автомобиле.

    Важно! Температура трансмиссионной жидкости в коробке Лада Ларгус должна быть 60 градусов.

    Определяется специальным прибором — сканером. Если это не так, автомобиль прогревается до рабочей температуры ДВС. Температура смазки коробки передач будет соответствовать 60 градусам. Это поможет маслу хорошо стекать. Рис 3

    Стоит ли вообще менять масло в механических коробках передач — видео

    Многие владельцы автомобилей Лада Ларгус стараются самостоятельно позаботиться о замене моторного масла в коробке передач с 16 клапанами.Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, при объеме заправки 4,8 литра. Еще 100-200 миллилитров требуется для заливки «нового» масляного фильтра, который меняется в обязательном порядке. Техническое обслуживание 16 клапанного агрегата Lada Largus не предусмотрено.

    Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

    Одной из главных задач является правильный выбор моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя. С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, так как часто допускают досадные ошибки.

    Важно! Качество моторного масла оказывает существенное влияние на работу двигателя и его долговечность.

    При использовании неподходящего или некачественного масла существует риск значительного сокращения срока службы автомобиля. Более того, если автомобиль Лада Ларгус находится на гарантии, нельзя использовать некачественные расходные материалы, так как в противном случае будет потеряна возможность ремонта двигателя с привлечением гарантийного сервиса.

    Для того чтобы замена масла Лада Ларгус была проведена правильно и успешно, рекомендуется внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.Именно в этом документе указываются параметры, которые должны быть у используемого. техническая жидкость.

    При этом вещество обязательно должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

    Если провести тщательное изучение имеющейся продукции, то становится возможным понять, что предлагаются лучшие моторные масла следующих зарубежных и отечественных производителей с идеальной репутацией:

    Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Лада Ларгус, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.В противном случае проблемы при эксплуатации транспортного средства будут неизбежны.

    Замену разрешается проводить не ранее, чем через 15 тыс. км пробега. Если автомобиль уже прошел первую замену, то лучше всего через 10 тысяч километров снова заменить масло.

    Следует соблюдать осторожность при проведении необходимой процедуры, если отработанная техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

    • цвет стал черным;
    • в составе появились отложения и отложения, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла;
    • консистенция стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

    Использование расходника с такими нарушениями свойств, ничего хорошего и положительного никогда не даст. В связи с этим об обязательном мероприятии желательно позаботиться заранее, ведь в противном случае может пострадать ДВС и вся система в целом.

    Обязательно позаботьтесь о наличии всего, что может потребоваться при выполнении задания:

    • Канистра с новым и качественным моторным маслом;
    • Масляный фильтр рабочий;
    • набор ключей;
    • квадрат на «8»;
    • старое ведро нужно для сбора старого масла;
    • старые тряпки.

    Только после того, как удалось позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно приступать к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в коробке передач Лада Ларгус осуществлялась правильно и поэтапно. Основная задача – сосредоточиться на технических регламентах.

    1. Автомобиль изначально загоняют на эстакаду или смотровую яму. Такое расположение гарантирует высокий уровень безопасности, так как имеет место устойчивое расположение и полное исключение нежелательных рисков, связанных с неустойчивостью машины.
    2. На следующем этапе снимается защита картера двигателя. Поддон необходимо очистить от грязи.
    3. Поднимите капот и открутите пробку.
    4. Ослабьте сливную пробку на пару оборотов. Для этого вам понадобится тетраэдр. Затем тара подставляется и сливается смазка.
    5. Проверяется состояние герметизирующей кладки, чтобы убедиться, что сливная горловина имеет надежную конструкцию. При необходимости герметизирующая кладка заменяется.
    6. Через некоторое время после полного слива отработанной жидкости допускается закручивать горловину обратно.
    7. Масляный фильтр заменяется в обязательном порядке. При этом резиновую часть необходимо смазать маслом. После этого можно выполнять установку.
    8. Заливается новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса – 4,8 литра, причем этот показатель крайне нежелательно превышать. Периодически проверяйте уровень щупом. После выполнения задания горловину можно закрыть пробкой.
    9. На финальном этапе запускается двигатель. Желательно оставить мотор некоторое время работать, чтобы он разогнал смазку по всей системе.В начале работы двигателя лампа аварийного давления должна перестать гореть. После этого повторно проверяется уровень смазки, и он должен быть посередине между минимальным и максимальным показателями.

    Заменить самостоятельно моторное масло чрезвычайно легко на автомобиле Лада Ларгус. Процедура занимает всего около получаса. Через 2 часа стоянки допускается работа автомобиля в прежнем режиме.

    Периодически, но не реже одного раза в 15 000 км пробега, проверяйте уровень масла в трансмиссии.Замену масла производитель не предусматривает, но иногда может возникнуть необходимость замены масла, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п. Залейте в коробку передач масло TRANSELF TRJ 75W-80 . Работа показана на примере коробки передач JR5. Для коробки передач JHZ эти операции выполняются аналогично. Недостаток масла в коробке передач может сказаться на «плавности» переключения передач, появлении при этом посторонних шумов.

    Проверка уровня масла в коробке передач Лада Ларгус

    один.Снять центральный брызговик двигателя
    2. Для проверки уровня масла и доливки масла открутить заливную пробку, поставив емкость на случай утечки масла.

    Пробка уплотнена резиновой шайбой. Если шайба сильно сжата, обязательно замените ее.

    3. Проверьте уровень масла.

    4. … оно должно быть на уровне нижней кромки заливного отверстия или чуть ниже (до поверхности масла можно дотянуться пальцем или отверткой).

    5. При необходимости долейте масло с помощью шприца, пока оно не выйдет из заливного отверстия.

    Не заливайте масло через сапун коробки передач.

    6. Замените заливную пробку.

    Замена масла в коробке передач Лада Ларгус

    Вам потребуются: ключ квадратный на 8 мм, шприц для заправки узлов трансмиссии.

    1. Для замены масла в коробке передач ослабьте сливную пробку.

    2. …открутить пробку и слить масло в подготовленную емкость.

    Пробка уплотнена медной шайбой. Если шайба сильно сжата, обязательно замените ее.

    Если у вас нет квадратного ключа для откручивания сливной пробки, можно повернуть болт М10.

    3. Снимите заглушку.
    4. Заполните коробку передач маслом.

    Выполняемая работа аналогична описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.

    Рекомендуемое масло для Лада Ларгус. Какое масло заливать в Лада Ларгус? Выбираем расходники для замены

    Лада Ларгус: сколько масла заливается в двигатель

    Внутреннее автомобилестроение старается идти в ногу со временем. Для этого новые, новые, современные модели автомобилей. Один из них. Lada Largus, производство которой началось на тольяттинском заводе как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

    Короткая экскурсия

    В многочисленных видеороликах, представленных в Интернете, вы можете ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тестовые диски.Впечатляющий просторный салон и большой багажник, что очень пригодится россиянам.

    В 2010 году Лада Ларгус. Публике впервые представили. Через 2 года с конвейера сошла первая машина, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, который лицензирован для производства на АвтоВАЗе. Лидия Ларгус: С тележкой, способной вместить 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим корпусом и 2-местным салоном.

    Автомобиль оснащен двумя французскими пулями с 8 клапанами мощностью 87 л.с., и 16-клапанный мощностью 105 лошадей. Шестиклапанный двигатель имеет два распредвала, восьмиклапанный – один распредвал. Машина сделана на платформе Рено Логан, оттуда же подобраны и двигатели. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, французская.

    Читать

    На видео вы видите, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы для увеличения грузоподъемности.Увеличенный дорожный просвет.

    Выбор смазки

    Какое моторное масло нужно заливать в Лада Ларгус? Он может быть от разных марок, но должен быть строго согласован с характеристиками производителя. Требования к двигателю К4М с 16 клапанами максимально высокие. Лучше всего заливать моторное масло.

    До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF Solaris RNX 5W30. До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация От производителя написано: Elf Excellium NF 5W40.Как видим, в последних двух случаях характеристики масла 5W40, что надо брать за основу для дальнейшей эксплуатации.

    Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует переделать двигатель, используя 16 клапанов ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапанном рекомендуется заменить масло 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5w40 лучше подходит для гидрокомпенсаторов клапанов. Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна иметь такие характеристики.

    Лада Ларгус: Замена масла на 16-клапанном моторе

    Количество автомобилей на совместной платформе Альянса B0 Renault-Nissan и АвтоВАЗа растет из года в год.

    Какое масло лить в коробку передач Рено Логан

    Читать

    Расскажу что нужно топливо в КПП рено логан и напишу артикул по которому можно заказать масло в магазине.

    Среди автомобилистов нет единого мнения против 16-клапанных двигателей. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу. Для самых низких температур от .30°С используйте 0 Вт, для умеренно низких (-25°С) .5 Вт и т.д. Для всех вышеперечисленных случаев требуется 30, 40 или даже 50. В представленном видео можно услышать все объяснения, почему нельзя заливать 40 или 50 в двигатель, рассчитанный на вязкость смазки 30, даже если он уже имеет солидный ход.

    Свойства смазочного материала Должны соответствовать SL/API SM/API SN. Требования к масляной золе в двигателе с 16 клапанами.АСЕА А1 / АСЕА А2 / АСЕА А3 / АСЕА А5. Марки не называются, то есть можно залить моторное масло которое больше похоже на него. ЭЛЬФ ЭВОЛЮШН 900SXR 5W40. Теперь появилась новая, наиболее подходящая модификация. Конечно, он доступен и с другими параметрами с точки зрения температуры и вязкости. Сколько купить смазки? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

    Как заменить смазку

    Замена смазки происходит в определенной последовательности.Сколько смазок для этого приготовить указано выше. В зависимости от двигателя (8 или 16 клапанов) подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр В каталоге Renault 7700274177 или 8200768913. Необходимо иметь следующую информацию:

    • контейнер для сброса отходов;
    • набор ключей, съемник фильтра;
    • ветошь и щетка;
    • тетраэдров на 8.

    Выполняются следующие действия:

    1. Автомобиль подается в эстакаду или контрольную яму (двигатель прогревается).
    2. Защита двигателя с картера снимается с использованием для этого гаечных ключей.
    3. Поддон картера очищается от грязи и других отложений.
    4. Капот поднимается, и открывается пробка, через которую потом заливается смазка.
    5. Четырехгранный конус ослабляется (на пару оборотов) при помощи сливной пробки.
    6. Емкость вставлена, а пробка полностью выкручена, использованная смазка слита.
    7. Необходимо проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает сливную горловину.Если она неудовлетворительна, ее необходимо заменить.
    8. Через некоторое время после отходов.
    9. Фильтр заменен съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего проворачивается на месте.
    10. Новая рабочая жидкость заливается через горловину заливной горловины. В идеале следует ввести около 4,8 литров, но не больше. Желательно своевременно проверять уровень щупа. После этого горловина закрывается заглушкой.
    11. Двигатель запускается и работает, чтобы удалить смазку из системы.При запуске должно погаснуть аварийное давление масла в двигателе. После прогрева необходимо еще раз проверить уровень смазки с помощью щупа. Оно должно быть между минимумом и максимумом.

    Лада Ларгус Готов к дальнейшим поездкам. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео.

    Перед каждым заботливым владельцем стоит вопрос о безотказной работе мотора. Одним из главных условий такого успеха является своевременная замена Качественное моторное масло, также важно знать какое масло заливать.В Двигателе Лада Ларгус замена смазки производится через 15 тыс. км пробега. В этот период у большинства владельцев этого универсала наступает момент истины, связанный с выбором именно качественного товара. Как известно, масло с отличными показателями качества может сохранить детали мотора в «добром здравии» и обеспечить их ресурс производителем.

    Когда владельцы Lada Largus с 8 клапанным двигателем и 16 клапанами экономят «на масле» и заливают продукт неизвестного происхождения, то они намеренно наблюдают за мотором в поломке.Если автомобиль находится на дополнительной гарантии, такой подход может спровоцировать лишение права на это льготное обслуживание.

    Что и как выбрать?

    Какое масло заливать? Для правильного выбора масла необходимо будет изучить прилагаемый к автомобилю путеводитель. На его страницах отображаются все необходимые характеристики и свойства смазки. Для замены потребуется обратиться на дилерскую СТО. Если гарантийный срок уже прошел, то такую ​​замену можно произвести самостоятельно или обыграть в сторону помощи сервисных мастеров.Сама процедура не сложная и никаких секретных навыков не потребует. Определившись с выбором заливки какого масла, продолжаем.

    Одновременно с маслом в обязательном порядке Необходимо заменить системный фильтр. Исходя из регламентированных производителем характеристик и смазочных свойств, такими продуктами можно считать:

    • «Шелл» со следующими параметрами вязкости и температуры «5W-40»;
    • «Валволин» с «5W-30»;
    • «Gulf Formula G», имеет характеристики «5W-40»;
    • «Zic A+» с «10W-40».

    Самостоятельная замена

    1. Приоритетное действие, после того как вы определили какое масло лить, будет разводка автомобиля над ямой или на эстакаде. Вы также можете опубликовать лифт.
    2. Подбираем подходящий контейнер для сбора мастерской и резервируем необходимые ключи.
    3. Двигатель обязательно прогреть до полного достижения рабочей температуры.
    4. Для обеспечения доступа к сливной трубке поддона демонтируйте защиту двигателя.
    5. Втулка «застойная» под шестигранный ключ «8».
    6. Полностью слейте масло, дождавшись последней капли. Процесс продлится около 15 минут.
    7. Теперь можно открутить старый фильтр. Если он не «велосипедирует», то свободно отворачивается от ручного усилия. Когда такая манипуляция не дает результата, применяют приспособление (съемник). Как быть, если съемник отсутствует? Используем отвертку, которая будет выполнять роль рычага. Протыкаем корпус фильтра сбоку и в стороне от мотора и проворачиваем.
    8. Перед установкой нового элемента его уплотнительное кольцо (резиновое) смажьте новым маслом по кругу. Ввинчивание фильтра только усилием руки. Никаких устройств!
    9. Также вкрутите пробку в сливную горловину поддона. Не забываем про замену медных колодок («кольцо»).
    10. Залить масло для Ларгуса. Проверьте уровень.
    11. Заводим мотор. Смотрим на индикатор уровня, расположенный на «приборке». Через несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
    12. Даем двигателю возможность поработать 3-4 минуты и гонять. Помахав около 10 минут, снова проверьте уровень и сделайте вывод о необходимости заговора.
    13. Еще раз смотрим «контрольные» точки мотора (стык фильтра с блоком, пробка и т.д.) на наличие течи. Если они отсутствуют, устанавливаем защиту картера и на тракте.

    Подведем итоги

    Качественное масло для Ларгуса способно прослужить весь заявленный срок (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционные свойства, главное знать какое масло заливать.Если попался некачественный товар, то его требуется заменить в поэтапном порядке. Внимательно отнеситесь к процессу выбора, ведь на рынке полно «качественных» подделок в плане красочной упаковки. Выявить такой факт очень сложно, поэтому склоняйтесь к приобретению смазки у проверенных и авторитетных продавцов. Не экономьте на «масле» и будет «счастье» мотору 8 клапанов или 16 клапанов вашего Lada Largus!

    Выбору масла для МКА следует уделить особое внимание, так как именно от его качества зависит ваша работа с автомобилем.Поэтому необходимо не только вовремя его заменить, но и знать, какой расходный материал заливать. Теперь вы можете узнать, что подходит для Лада Ларгус и как его поменять.

    [Скрыть]

    Замену масла осуществляем сами

    В этом процессе нет ничего страшного — с ним сможет справиться даже человек, ни разу не сидя за рулем автомобиля. Если вы будете придерживаться действий и советов, описанных в этом материале, то сможете все сделать правильно и ваш «Железный конь» будет вам очень благодарен.

    Какое масло подходит?

    Выбор моторного масла (далее — мм) для замены в 16 клапанном двигателе Лада Ларгус — это первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец, решивший заменить этот расходный материал. На этом моменте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы ЛАД часто допускают ошибки при выборе моторной жидкости.

    Как было сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу двигателя, а также на износостойкость элементов систем ДВС.Если моторное масло некачественное или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то ресурс машины значительно снижается. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вы можете просто отказаться от ремонта двигателя, если он будет необходим.

    Чтобы узнать, какой именно расходный материал следует заливать в Лада Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации к вашему автомобилю. Там вы четко указываете необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

    В частности, для двигателя 16 клапанов Ларгус производитель рекомендует использовать мм, соответствующие классы качества:

    При этом потребляемое вещество должно соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:


    Выдержка из руководства по эксплуатации на Ладу Ларгус, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

    Из параметров, указанных производителем, можно смело подобрать моторные жидкости как зарубежного производства, так и отечественного, а именно:

    Конечно, необходимо, чтобы класс вязкости состоял из того, что рекомендует производитель.В противном случае готовьтесь к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации не подходящего мм.

    Что касается периодичности замены смазки, то если вы ездите на новом автомобиле, то первую замену необходимо производить не ранее чем через 15 тысяч километров пробега. Если на вашем автомобиле уже прошла первая замена моторной жидкости, то срок ее смены в двигателе 16 клапанов желательно сократить до 10 тыс. км пробега.

    Учитывать, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, то есть:

    • стал черным;
    • появились осадки и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
    • или если он стал жидким, как вода;

    это использование в дальнейшем ничего хорошего не обернется.В этом случае лучше сразу заменить расходный материал, пока от некачественной жидкости внутреннего сгорания не пострадал не только двигатель, но и вся смазочная система.

    Что приготовить?

    Итак, вы владелец Лада Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Так что нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работ. Подготовьте:

    • канистру с новым мм;
    • масляный фильтр;
    • набор ключей;
    • квадриан на «8»;
    • старое ведро для сбора старого масла;
    • старые тряпки.
    Фильтр масляный универсальный на Лада: Подходит на Ларгус

    Поэтапная инструкция

    Работы по замене мм производить на транспортном средстве или в гараже с ямой. Также учтите замену расходников, желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет липнуть и не сможет полностью слиться с двигателя.

    1. Итак, за рулем своего Ларгуса Ларгуса и залезть авто под днище.
    2. Используя соответствующие гаечные ключи, демонтируйте защиту двигателя.Не потеряйте болты, на которых он крепится к кузову.
    3. Пока вы внизу, возьмите тряпку и очистите поддон картера от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить место вокруг сливной пробки.
    4. Затем откройте капот Лада Ларгус и открутите пробку топливного горловины.
    5. Возьмите тетраэдр на «8» Ослабьте крышку дренажного горловины. Замените отверстие, подготовленное для сбора отработанной жидкости, старым ведром и полностью открутите сливную пробку.Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходуемого вещества. Также не забывайте, что ММ сам по себе горячий, если двигатель был прогрет до рабочей температуры, то постарайтесь, чтобы он не попал на кожу.
    6. Также обратите внимание: под сливным отверстием видна стальная шайба. Следует посмотреть: если вы заметили, что вокруг шайбы износился резиновый слой и уплотнитель лучше заменить, то произведите замену шайбы на новую.
    7. Подождать около 30 минут, пока смазка полностью не сольется из системы.
    8. После этого горловину сливы можно открутить назад. Протрите чистой тряпкой поддон картера и удалите с него все потеки расходного вещества.
    9. Теперь нужно заменить элемент масляного фильтра. С его демонтажем у многих владельцев Лада Ларгус возникают проблемы. Если у вас есть специальный ключ для демонтажа, то снятие фильтрующей составляющей не займет много времени. Но если вы не можете его демонтировать, то потяните за сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, закрутите фильтр против часовой стрелки.Обратите внимание: фильтр лучше вбивать ближе к низу, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
    10. При снятом фильтре его посадочное место на блоке цилиндров двигателя необходимо очистить от отложений и жидкости. Нанесите несколько капель нового мм на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и затяните деталь, вращая ее по часовой стрелке, пока она не попадет в уплотнительную резинку к блоку цилиндров. Немного прокрутите немного (масляный фильтр), чтобы он был плотно установлен.
    11. Теперь нужно залить около пяти литров моторной жидкости в ДВС через заливную горловину. Если быть точнее, то в ОБС должно входить не более 4,8 литров расходуемого вещества. Затяните пробку топливного отверстия.
    12. Поверните ключ в замок зажигания и убедитесь, что на приборной панели Лампа аварийного давления ММ в моторе. Также залезьте под днище и убедитесь, что расходный материал не вытекает из сливной пробки. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть сублишеств.
    13. Теперь достаньте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска мотора часть жидкости стекает в поддон картера, поэтому заглушите двигатель и проверьте уровень мм. При необходимости доп.
    Это защита картера двигателя, которая крепится болтами. Все их следует открутить, чтобы облегчить процесс перестановки ММ.

    Производители предлагают много наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В период гарантийного срока их замена осуществляется на станциях технического обслуживания, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов.По окончании гарантии автовладелец по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для вашего автомобиля с учетом условий его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а приобретен с рук, ответственность за выбор расходных материалов ложится на самого владельца.

    Какое моторное масло лучше лить в Лада Ларгус летом?

    Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше лить в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Лада Ларгус заливается 5, 5 литров Моторного масла ЛУКОЙЛ 10W30 или SHELL 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно залить ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или SHELL ULTRA E 5W30.

    Какое масло лучше заливать в коробку автомат (АКПП) Лада Ларгус?

    Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше лить в коробку автомат (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль оснащен механической коробкой передач.Руководство АвтоВАЗа отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных коробок передач.

    Какое масло заливают в механику на заводе (официальном) зимой для Лада Ларгус?

    Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официальном) зимой для Лада Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендуемый срок замены – каждые 80-90 000 километров пробега.

    motoEnc.ru.

    Масло моторное Лада Ларгус

    Серийное производство Совместное производство малолитражных автомобилей АвтоВАЗа и Renault началось в 2012 году. Модель разрабатывалась на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка В качестве адаптации Dacia Logan i (Sandero, Duster и в целом поколения автомобилей Ниссан были созданы на той же платформе.Чтобы приспособить Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен салон.Для тех, кто особо не вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой все тот же Логан, украшенный знакомой каждому эмблемой АвтоВАЗа.

    С самого начала производства модель комплектуется 1,6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, предположительно позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. и средним смешанным расходом топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 км пути соответственно. Максимально доступная скорость до 165 км/ч и модель позиционируется производителем как машина для работы.Информация о типах маслонаполненного масла указана ниже.

    Лада Ларгус выпускается в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, Passenger R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, тем не менее, известна качеством сборки и отличными ходовыми характеристиками. Но главный ее плюс в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса – возможность перевозки габаритных грузов довольно вместительным багажником.Более того, Ларгус при необходимости достаточно просто превращается в фургон (достаточно демонтировать задние сиденья, оставив только передние). У него есть еще одно существенное преимущество – это небольшая стоимость почти всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.


    Поколение 1 (2012 — N.V.)

    RENAULT K7M 710/800 1.6 8V 86 L.S.
    • При замене масла: 7500
    Двигатель RENAULT K4M 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем ): 4.5 литров.
    • Расход масла на 1000 км.: До 500 мл.
    • При замене масла: 7500

    maslogid.com.

    Двигатель Lada Largus 16V 1.6

    Изначально на производство Lada Largus были налажены силовые агрегаты производства Renault. Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Рено Логан. MCV.

    Устройство и характеристика

    Маркировка Двигатель К4М — высокотехнологичный силовой агрегат с высокими характеристиками.Первый выпуск силового агрегата был начат еще в 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Отличие от младшего собрата К7М только в том, что в головке блока два распредвала.

    Также мотор стал намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что повышает мощностные характеристики и несколько снижает расход топлива. Средний ресурс двигателя 350 000 – 400 000 км пробега.

    Спецификации технического обслуживания K4M.

    Французский двигатель также комплектовался коробками передач от Рено с маркировкой JR5 или Jh5, которые ставились и на Логан.

    Сервис

    При нормальном и своевременном обслуживании двигатель Ларгус 16 кл. 1,6 литра хватит на долго, а если точнее до 500 000 км пробега. Согласно нормам производителя, а также руководствам по эксплуатации, мотор должен проходить плановое ТО каждые 10 000 – 12 000 км пробега, не важно, на каком топливе работает силовой агрегат.

    Рассмотрим, какие операции предусмотрены для планового обслуживания двигателя Ларгус, имеющего 16 клапанный механизм:

    1. Замена масла.
    2. Замена масляного фильтра.
    3. Замена элемента воздушного фильтра.
    4. Плановая замена топливного фильтра.
    5. Проверьте свечи зажигания.
    6. Проверка электрических систем, а также электронного блока управления двигателем.
    Замена масла в двигателе: алгоритм действий

    Для начала необходимо определить какое масло лить в Ларгус.Завод производитель двигателей для Ларгус – Renault, рекомендует в моторы только качественное моторное масло, а именно ELF Excellium NF 5W40. Если верить производителю, то такое моторное масло заливают в автомобили, которые идут с конвейера. Но, как показывает практика, не всегда на сервисах заливают эту марку. смазка.

    Для Лада Ларгус также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF Excellium NF 5W40. По существу, многие автолюбители при проведении ТО своими руками заливают любое другое полусинтетическое масло, не уступающее по качеству.

    Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автомобилистов, сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где надо — 3,3 литра, в Ларгусе 16 клапан поднимается — 4,8 литра смазочной жидкости. Так что если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то в 16 клапанный двигатель К4М можно смело брать пятилитровую канистру.

    Рассмотрим последовательность и количество действий, направленных на замену моторного масла в двигателе Лада Ларгус 16 клапанов:

    1. Дайте мотору автомобиля остыть
    2. Для проведения последующих операций необходим доступ в автомобиль.
    3. Снимите сливную пробку с поддона картера. Предварительно необходимо подставить под сливное отверстие емкость на 5 литров, а также демонтировать защиту двигателя.
    4. Когда масло почти сбежит, можно заменить масляный фильтр. Не засоряем, что нужно предварительно смазать фильтрующий элемент, закачав в него 150 грамм моторной жидкости.
    5. Закрутить сливную пробку, предварительно заменив уплотнительное кольцо.
    6. Открутил заливную пробку и начал заливать масло в двигатель Ларгус.
    7. После залива необходимого объема необходимо несколько минут прогреть мотор. После того, как силовой агрегат заглушен, стоит проверить уровень масла в двигателе, при помощи щупа. Для необходимости долить моторную жидкость до необходимого уровня.

    Тюнинг

    Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чиптендинг. Это достаточно распространенная операция, которая бывает нескольких видов. Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.

    Чип Wpai.

    Лада Ларгус Впайке Чип стоит доверять профессионалам, так как операция самостоятельно может привести к неожиданным и нехорошим последствиям. Сама процедура выглядит так, что в электронном блоке управления двигателем есть чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к работе.

    Прошивка электронного блока управления двигателем

    Второй и более распространенный вариант чипа тюнинга — это прошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций.Самые распространенные программы – увеличение мощности или уменьшение количества потребляемого топлива. Очень популярен второй вариант.

    Многие автомобилисты на форумах делятся опытом самостоятельного выполнения прошивки штатного блока управления двигателем. В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может осуществлять процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.

    Стоит отметить, что в случае неудачи процедура может не закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

    Худшим вариантом будет замена ЭБУ, что потянет на большие вложения. Поэтому рекомендуется для выполнения таких процессов обращаться в автосервис к специалистам.

    Выход

    Двигатель Lada Largus 16 клапанов объемом 1,6 литра — это мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель уже давно устанавливается на автомобили Волжского автозавода.

    Но, впоследствии руководство компании приняло решение остановить пакет отечественных автомобилей с силовым агрегатом К4М.Это было сделано для удешевления транспортных средств.

    avtodvigateli.com.

    Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус

    Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой нужно подойти со всей ответственностью. Особенно это касается современных автомобилей, даже таких, как Лада Ларгус. В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для универсала, продаваемого в России.


    Заводское масло

    При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Lada Largus сходит с заводского конвейера.Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в автомобиль стали заливать генезис RN 5W40. По имеющейся информации, на сегодняшний день в двигателе Лада Ларгус используется масло ELF Solaris RNX 5W30. Это значит, что при первой замене масла желательно подобрать такую ​​же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но чтобы она имела совместимые параметры. Естественно, есть еще варианты. Итак, конкретно для Лада Ларгус можно порекомендовать качественную смазку ELF Excellium NF 5W40.

    Неудивительно, почему для Lada Largus в основном используются французские производители или другие импортные смазочные материалы. Ведь ни для кого не секрет, что Ларгус является копией французской модели Рено. Logan MCV, построенный на базе Logan Sample 2004 года. За прошедшие годы специалисты сервиса изучили конструкцию машины, и могут порекомендовать наиболее подходящую смазку. Так что еще одним оптимальным вариантом будет ELF Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

    На основании полученной информации сделаем некоторые выводы.Выложите подходящие виды смазок для двигателя Лада. Ларгус:

    • Shell PC 1448 0W30
    • ELF Solaris RNX 5W30
    • Excellium NF 5W40.
    • Эволюция SXR 5W40.
    • ЛУКОЙЛ ЭВОЛЮШН SXR 5W40

    Что автомобилисты выбирают

    • Lukoil Suite SN 5W40 (синтетический)
    • Shell Helix Ulta 5W40
    • эволюция ELF 900 FT 0W30
    • Texaco Havoline Energy 5W30
    • Nissan Oil 5W40 (это масло было первоначально предназначено для Nissan Almera.)
    • ГМ Дексос 2 5W30

    Сколько лить масла

    Выбор фильтра

    Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться о покупке нового масляного фильтра. Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при очередной смене моторной жидкости.

    Во избежание подделок производитель разработал для масляного фильтра специальные артикулы, по которым можно определить оригинальный товар. Так, в каталоге Renault присутствуют обозначения 7700274177, а также 8200768913.Многие владельцы отдают предпочтение фильтрам-аналогам, не уступающим оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим такие:

    • Valeo.
    • Деловая репутация
    • ЛОГЕМА.
    • Мегафильтр.

    Выход

    На рынке представлено множество торговых марок, производящих моторные масла. Не исключено, что все они подходят для Lada Largus, даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть и подделка с точно такими же параметрами.В связи с этим при выборе хорошей смазки необходимо в первую очередь обращать внимание не только на параметры и марку. Во избежание подделок необходимо покупать масло только в проверенных точках – например, в дилерском автоцентре.

    Видео

    Отечественный автопром старается идти в ногу со временем. Для этого разрабатываются и производятся новые, современные автомобили. Одна из таких — Lada Largus, выпуск которой начался на заводе в Тольятти как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

    Короткая экскурсия

    В многочисленных видеороликах, представленных в Интернете, вы можете увидеть этот автомобиль, ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тест-драйвы. Впечатляет просторный салон и большой багажник, что очень пригодится россиянам, особенно тем, кто любит выезжать за город.

    В 2010 году Lada Largus впервые была представлена ​​публике. Через два года с конвейера сошла первая машина, и начался промышленный выпуск. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, представленного по лицензии для производства на АвтоВАЗе.Сейчас существует несколько модификаций Lada Largus: с универсальным кузовом, вмещающим 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

    Автомобиль комплектуется двумя французскими инжекторными двигателями объемом 1,6 л — с 8 клапанами мощностью 87 л. с., а также 16-клапанный мощностью 105 лошадей. В 16-клапанном двигателе два распредвала, в 8-клапанном — один. Машина сделана на платформе Рено Логан, оттуда же взяты и моторы.Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, французская.

    Вы можете посмотреть видео, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы к российским дорожным условиям, рассчитаны на повышенную грузоподъемность. Увеличенный дорожный просвет также способствует хорошей проходимости.

    Выберите смазку

    Какое моторное масло заливать в Лада Ларгус? Он может быть от разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя.К 16-клапанному мотору К4М требования максимально высокие. Лучше лить то моторное масло, которое используется на заводе при выпуске машины.

    До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF Solaris RNX 5W30. До этого было Лукойл Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: Первая заправка производится смазкой Lubricant ELF Excellium NF 5W40. Как видно, в обоих последних случаях характеристики масла – 5W40, что и требуется взять за основу для дальнейшей эксплуатации.

    Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует перелить в двигатель с 16 клапанами ELF Evolution SXR 5W40. А вот для 8-ми клапанной рекомендуется замена масла на 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для гидрокомпонентов клапанов. Поэтому какая смазка должна иметь такие характеристики.

    Среди автомобилистов нет единого мнения по поводу 16-клапанных моторов. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции в этом вопросе.Его первая цифра зависит от температуры: 0, 5, 10 или 15. Для низких температур от -30°С необходимо использовать 0Вт, для умеренно низких (от -25°С) — 5Вт и т.д. для всех случаев выше необходима вязкость 30, 40 или даже 50. На представленном видео вы можете услышать все объяснения, почему в двигатель, рассчитанный на вязкость смазки 30, нельзя лить 40 или 50, даже если у него солидный пробег.

    Свойства смазки должны соответствовать SL/API SN API. Требования к зольности масла в 16-клапанном двигателе — ASEA A1 / ASEA A2 / ASEA A3 / ASEA A5.Марки не называются, то есть можно лить то моторное масло, которое субъективно больше нравится. Теперь появилась новая, наиболее подходящая модификация – ELF Evolution 900 SXR 5W40. Наверняка выпускается с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько смазочных материалов купить? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазочного состава, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

    Порядок замены смазки

    Замена смазки происходит в определенной последовательности.Сколько смазки для этого приготовьте, указано выше. В зависимости от того, какой двигатель (8 или 16 клапанов), подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр по каталогу Renault 7700274177 или 8200768913. Также должны быть в наличии следующие материалы:


    1. Машина пьяная на эстакаде или смотровой яме (Двигатель прогрет).
    2. Снята защита картера двигателя, для этого используется ключ.
    3. Поддон картера очищен от грязи и других отложений.
    4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую будет заливаться смазка.
    5. Четвероногий ослаб (на пару оборотов) заглушка.
    6. Емкость подставлена, а пробка полностью выкручена, выхлопная смазка сливается.
    7. Требуется проверить состояние уплотнительной прокладки, закрывающей сливную горловину вместе с заглушкой. Если он неудовлетворителен, необходимо будет его заменить.
    8. Через некоторое время, после того, как отработавший материал полностью перестал поступать, заглушка горловины закручивается обратно.
    9. Фильтр заменяет заменяется — закручивается с удалением отработавшей части. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего крутится на своем месте.
    10. Через заливную горловину заливается новая рабочая жидкость. В идеале должно входить около 4,8 литров, но не больше. Есть возможность периодически проверять уровень диплома. После этого горловину закрывают пробкой.
    11. Двигатель запускается и работает, чтобы распределить смазку по системе. При запуске должна погаснуть лампа аварийного давления масла в моторе.После прогрева требуется проверить уровень смазочного материала. Он должен быть посередине между минимумом и максимумом.

    Лада Ларгус готова к дальнейшим поездкам. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео — для лучшего восприятия.

    Что бывает чаще всего как ремонтировать

    Lada Largus построен на базе Renault Logan. Плюсы этой модели в просторном салоне, дешевых запчастях и доступных ценах на ремонт.Многие автолюбители ремонтируют Ларгус самостоятельно, в нем легко разобраться и устранить все возникающие неисправности.

    Неисправности Lada Largus

    Эксплуатационные характеристики и возможные неисправности Lada Largus зависят от того, какой двигатель установлен под капотом. Изначально конструкторы ставили французские моторы. С 2016 года начата установка отечественных моторов ВАЗ 11189, не уступающих по характеристикам зарубежным аналогам.

    Установка отечественных двигателей позволяет сэкономить производителей и сделать цену автомобиля более доступной.Это также снижает затраты на запасные части и техническое обслуживание двигателя. Но считается, что вазовские агрегаты служат не более 200 000 км, а французские могут проходить до 300 000 км.

    Как и у любого автомобиля, у этой модели есть свои недостатки. Ремонт и обслуживание Лада Ларгус дешевле, чем ремонт Логана. Чтобы не столкнуться с неожиданностью, приобретите инструкцию по эксплуатации и ознакомьтесь с распространенными неисправностями.

    Условия термостата

    Если у вас неисправен термостат, вы сразу поймете температуру двигателя: она будет маловата или великовата.

    Важно! Помните, что для нормальной работы мотору необходим определенный температурный режим. Если она выше нормы, детали постепенно начинают деформироваться.

    Данная неисправность устраняется заменой термостата. Существует несколько видов этих устройств, рассчитанных на разные температуры. Ставить надо такую, чтобы она соответствовала твоему стилю езды.

    Головки в двигатель

    Каждый автолюбитель знает, что стуки и шум в двигателе говорят о его скорой кончине.Поэтому нужно внимательно относиться к посторонним и правильно определять их локализацию.

    Причины стуков в двигателе:

    • Пустые поршни;
    • Износ родных подшипников коленвала;
    • Износ шатунных подшипников.

    Ремонт

    Если вы уверены, что стучат поршни или подшипники, то вам необходимо провести капитальный ремонт двигателя. Это сложная процедура, лучше всего делать ее под руководством наставника.Также вы можете посмотреть видео ремонт Лада Ларгус своими руками, чтобы изучить все нюансы.

    Защита от шаров износа

    Это слабое место всех семиместных вагонов, так как нагрузка намного выше, чем на пятиместных версиях. При покупке подержанного автомобиля поинтересуйтесь, в каких условиях он эксплуатировался и как часто проводился ремонт Лада Ларгус. Для оценки состояния шаровых опор обратитесь в автосервис или проверьте их самостоятельно на эстакаде.

    Признаки износа:

    • стук в подвеске при езде на лежачем полицейском;
    • люфт при раскачивании колес на эстакаде;
    • нестабильность передних колес.

    Ремонт

    Если вы столкнулись с такой проблемой, вам нужно срочно ремонтировать Ларгус, чтобы продлить срок службы всей подвески. Выполняется на специальном станке для восстановления шаровых опор, поэтому нужно обращаться в автосервис. Самостоятельно осуществить этот ремонт проблематично.

    Проблемы с электрикой

    Это типичная болезнь всех Ларгусов. Основная причина — плохие контакты, установленные на заводе.

    Знаки:

    • показания приборов постоянно скачут;
    • электрические приборы или один из них не работают;
    • датчики выходят из строя;
    • Не работает зажигание из-за высоковольтных проводов под капотом.

    Устранение неполадок

    Для ремонта Лада Ларгус своими руками в этом случае сначала нужно определить причину неисправности. Возможно, окислились контакты, перестал работать тот или иной электроприбор. Возможно, провод будет прерван. В этом случае нужно прозвонить схему, чтобы понять, какой провод неисправен.

    Выход из строя генератора

    Многие автомобилисты жалуются на отсутствие заряда генератора. Половина случая, проблема кроется в самом генераторе, тогда нужно отнести в ремонт.Еще в половине случаев виноват аккумулятор или слабое натяжение ремня. Поэтому перед поездкой в ​​автосервис проверьте клеммы аккумулятора и натяжение ремня генератора.

    Поломки МКПП

    Механическая коробка считается самой надежной среди всех видов. В отечественном автомобиле МКПП не доставляет проблем до 200-250 тыс. км при регулярной замене масла. А вот на больших пробегах владельцы Ларгусов жалуются на неисправности.

    Признаки поломок:

    • Хрусты при переключении передач;
    • Невозможность включения передачи;
    • Резкие механические звуки при движении;
    • Спонтанный размах от передачи.

    Руководство по ремонту

    Чаще всего неисправности ГКПП связаны с обрывом троса выбора передач. Ремонт автомобиля Лада Ларгус можно провести в гараже, разобрав коробку. Но если у вас нет опыта, лучше обратиться к мастерам, которые смогут разобрать, отремонтировать и собрать обратно.

    Ошибка скрипта

    Распространенная неисправность Ларгуса — износ шрусов. Об этом говорит его характерный хруст. Такая проблема часто возникает на новых автомобилях, и ее устраняют по гарантии.

    Виновником износа шрусса может быть сломанный ботинок. В механизм попадает грязь с дороги, в результате деталь перестает работать. Чтобы этого не допустить, периодически осматривайте механизмы и проверяйте целостность пыльников.

    Плавающие обороты холостого хода

    Если у вас есть обороты при движении или на холостом ходу, причин может быть несколько:

    • деформированы клапана;
    • правильная прокладка ГБЦ;
    • неисправность датчика холостого хода или датчика положения дроссельной заслонки.

    По дополнительным возможностям можно выяснить место неисправности — непосредственно в двигателе или в датчиках. Это зависит от этого метода. Как поменять датчики, можно посмотреть в руководстве по ремонту Лада Ларгус.

    Более того. Что ресурс отечественных моторов невелик, автолюбители отмечают их слабую ловушку и большой расход топлива. Еще одна распространенная проблема – при обрыве ремня ГРМ сразу деформируются клапана. Чтобы этого не произошло, нужно проводить техническое обслуживание и ремонт Лада Ларгус.

    На нашем сайте вы найдете руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада Ларгус. Здесь же будет представлена ​​и другая информация об автомобиле. Результаты краш-тестов, история создания модели, ее технические характеристики, электрические схемы, габаритные размеры.
    Автомобиль Lada Largus выпускается в трех модификациях, а именно: семиместный универсал, пятиместный универсал и грузовой фургон (коммерческий транспорт). На Lada Largus может быть установлен один из двух двигателей Renault: K4M/J5 или K7M/JR5.Оба других двигателя имеют объем 1,6 литра, но отличаются количеством клапанов. K4M/JR5 — 16 клапанов и K7M/JR5 — 8 клапанов соответственно. Кроме того, автомобили имеют три комплектации: стандарт, норма и люкс. Обо всех этих доработках, особенностях и ремонте каждой версии автомобиля мы расскажем в нашем разделе «Руководство по ремонту Lada Lada».

    Ни для кого не секрет, что Lada Largus создан на базе Dacia Logan MCV (Renault). Конечно это не полный аналог Logan MCV, есть и ваши разработки.В частности, конструкция автомобиля спроектирована таким образом, чтобы элементы тяговой цепи при столкновении не попадали в салон. Большое внимание разработчики уделили ударопрочности. При столкновении они должны были терять жесткость, что, как следствие, приводило к смягчению удара и потере кинетической энергии столкновения.

    Lada Laard Largus — адаптированный для российского рынка автомобиль Dacia Logan MCV, выпускаемый в Румынии. Это совместный проект Рено и АвтоВАЗа на платформе.
    Серийное производство модели Lada Largus началось в апреле 2012 года. Lada Largus выпускается в трех модификациях: пяти- или семи-семиместный универсал повышенной вместимости и грузовой фургон P90.

    Одним из важнейших направлений развития мирового автомобилестроения является совместная кооперация различных автокомпаний над моделями автомобилей, которые будут эксплуатироваться в странах-разработчиках. Не обошла мода лестницы и Россию. ВАЗ, как основной производитель российских автомобилей, решил расширить свой модельный ряд новым автомобилем с универсалом большой вместимости или минивэном, отсутствовавшим в производственной гамме АвтоВАЗа.Стратегическим партнером для его создания был выбран франко-японский альянс «Рено-Ниссан». Французские автомобили всегда славились неординарным дизайном, ну а о надежности японских автомобилей напоминать не стоит.

    Воспользовавшись ремонтом и эксплуатацией Лада Ларгус, любой заинтересованный пользователь может подробно изучить тонкости и особенности эксплуатации автомобиля и его ремонта. Для начинающих автовладельцев и автомобилистов это руководство будет настольной книгой, а для водителей со стажем может стать незаменимым помощником.Даже если вы опытный специалист, в совершенстве разбирающийся в механике, вы сможете почерпнуть достоверную информацию из инструкции, которая касается данной модели. Кроме того, нередки ситуации, когда еще до покупки автомобиля пользователи желают ознакомиться с его особенностями. Это руководство поможет окончательно определиться, нужна ли эта машина этой машине.

    Руководство разделено на несколько функциональных разделов, чтобы вы могли легко найти необходимую информацию. Несмотря на большое количество страниц, вы сможете найти именно ту информацию, которая вам нужна в данный момент, решение проблемы или подробное описание любого узла.

    Инструкция отличается большим количеством иллюстраций с подробным описанием всех деталей, есть пошаговые инструкции, позволяющие решать мелкие неисправности и другие проблемы. С помощью мануала можно существенно сэкономить на обращении в автомастерскую для мелкого ремонта.

    Данное руководство предназначено для тех, кто непосредственно занимается ремонтом, выпуск которого начался с 2012 года, а также для всех, кто эксплуатирует данный автомобиль. В мануале были даны рекомендации по эксплуатации в различных условиях, как в отношении самого автомобиля, так и в отношении его отдельных узлов и деталей.Здесь рассматриваются двигатели, как 1,6-литровые 8-клапанные, так и 16-клапанные того же объема. Издание подробно расскажет об устройстве автомобиля, в нем вы найдете важные рекомендации, и, конечно же, ремонт.

    Лада Ларгус Леди Руководство по ремонту Ремонт:

    Один из разделов публикации подробно посвящен теме неисправностей, возникающих со способами их диагностики и устранения. Этот бонусный раздел включен в публикацию, учитывая новинку и небольшой проверенный автомобиль в реальной дорожной ситуации.Это будет полезно посмотреть новичку и опытному водителю с большим стажем ремонта и обслуживания автомобилей.

    Обслуживание агрегатов, систем и узлов разбито на отдельные подразделы, во избежание путаницы и облегчения поиска нужной информации. Каждый подраздел содержит полный перечень возможных неисправностей, рекомендации по их устранению. Все этапы работ по регулировке, разборке, сборке, ремонту, причем для этого используйте стандартный набор инструментов, который имеется в каждом автосервисе.Создатели издания предоставили руководство по ремонту значками – пиктограммами, обозначающими в каждом конкретном случае необходимое количество людей для ремонта и степень его сложности.

    Исключительно практичный

    Этот автомобиль легко адаптируется к любым потребностям.

    Лада Ларгус прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и высокую грузоподъемность.

    Автомобиль выглядит очень дружелюбно: граненые панели кузова, решительные колесные арки, оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Крепкий, сбитый, уверенный в себе Ларгус однозначно заявляет: «На меня можно положиться!»

    Пойдем вместе

    Лада Ларгус

    – это динамичный дизайн кузова, современный интерьер и удивительно просторный салон.

    Ларгус – единственный автомобиль этого класса, обеспечивающий по-настоящему комфортную посадку семи взрослых пассажиров.

    Благодаря откидным сиденьям Lada Largus легко трансформируется под любые нужды — от туристической поездки до перевозки габаритных грузов.

    Лада Ларгус адаптирован к российским условиям эксплуатации, а конструкция и технология выхлопа обеспечивают высокое качество автомобиля.

    Абсолютная практичность

    Некоторые автомобили предназначены для рекордов скорости.Другие — слепить все ярким дизайном.

    А Ларгус создан для реальной жизни. Он проедет там, где нет дороги для спортивного автомобиля. И они будут смотреть на него с любовью. Потому что по-настоящему красив автомобиль-рабочий.

    • Небольшой и клиренс 170 мм (145 мм с максимально допустимой нагрузкой) — перед нами автомобиль с отличной для своего класса проходимостью.
    • Гусеничный мотор уверенно разгоняет Ларгус с полной загрузкой.
    • Трансформация салона: из 7-ми местного стационарного в 2-х местный грузовой.
    • Третий ряд сидений можно снять (без использования инструмента) и оставить в гараже.
    • Удобные распашные двери фиксируются в нескольких положениях.
    • Моторный отсек защищен мощным 2-миллиметровым стальным брызговиком.
    • 15-дюймовые колеса колес.

    Комфорт для всей семьи

    Лада Ларгус

    — потрясающе просторный и очень комфортный автомобиль.

    Широкое сиденье водителя оснащено регулировкой по высоте и поясничной опорой.Для пассажиров третьего ряда созданы по-настоящему комфортные места: мужчин в среднем ряду много. Каждый из трех рядов сидений оснащен воздуховодами для обогрева ног пассажиров.

    Шасси автомобиля настроено на комфорт: длинная база обеспечивает плавность хода, а энергоемкая подвеска прекрасно справляется с разными видами покрытия. Передний подрамник обеспечивает уверенную устойчивость и управляемость на любых скоростях.

    Lada Largus – друг Европы. Все системы — от педалей до дверных ручек — работают с минимальными усилиями.Благодаря тщательному подбору материалов обеспечивается высокий акустический комфорт — даже при большом пробеге в салоне отсутствуют скрипы.

    Надежность и качество

    Несмотря на европейскую родословную, Lada Largus — автомобиль для наших дорог.

    Надежная долгоживущая подвеска, с легкостью «проглатывающая» неровности и ямы, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость – это убедительные аргументы против неожиданностей на дорогах и направлениях!

    • Все наружные панели кузова Lada Largus изготовлены из стали с двусторонней оцинковкой.
    • Платформа B0, на которой построен Ларгус, хорошо зарекомендовала себя во всем мире.
    • Ларгус полностью изготовлен с использованием технологий альянса Renault-Nissan.
    • Базовый дизайн, изначально созданный для Восточной Европы, был адаптирован для России: усилены подвеска и тормоза, толщина антигравия и зона его нанесения на днище, на руле появились накладки для защиты от сколов арки.
    • Лада Ларгус имеет оригинальные калибровки управления двигателем, которые делают автомобиль полностью адаптированным к российскому бензину.
    • Лада Ларгус Условия гарантии — 3 года или 100 тысяч километров пробега.

    Высокий уровень безопасности

    Для достижения оптимальной безопасности LARGUS оснащен антиблокировочной системой тормозов последнего поколения.

    Силовой каркас кузова предназначен для минимизации телесных повреждений пассажиров при ударе.

    Все сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, а для водителя и переднего пассажира предусмотрены передние и боковые подушки безопасности.

    Lada Largus полностью соответствует существующим европейским требованиям пассивной безопасности.

    • Подушки безопасности водителя и пассажира.
    • Передние ремни безопасности с ограничителями усилий.
    • Передний подрамник выполняет роль дополнительного лонжерона, поглощающего и перераспределяющего энергию лобового удара.
    • На всех 7 местах — трехточечные ремни и подголовники.
    • Антиблокировочная тормозная система.
    • Детская система крепления ISOFIX.
    • Индикация неиспользованного ремня безопасности водителя.
    • Прочный каркас корпуса.
    • Вкладыши в панели передних дверей.

    Какое масло заливать в Лада Ларгус? Разбор вопроса в мельчайших деталях. Лада ларгус какое масло заливать какое масло в двигатель лада ларгус

    Многие автовладельцы Лада Ларгус стараются позаботиться о замене моторного масла в коробке передач с 16 клапанами. Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, при объеме заправки 4.8 литров. Еще 100-200 миллилитров требуется для заливки «нового» масляного фильтра, который нужно менять в обязательном порядке. Техническое обслуживание 16-клапанного агрегата Лада Ларгус не предусмотрено.

    Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

    Одной из основных задач является правильный выбор моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя. С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, так как часто допускают досадные ошибки.

    Важно! Качество моторного масла оказывает существенное влияние на производительность и долговечность двигателя.

    При использовании неподходящего или низкокачественного масла существует риск значительного сокращения срока службы автомобиля. Более того, если автомобиль Лада Ларгус находится на гарантии, нельзя использовать некачественные расходные материалы, так как в противном случае будет потеряна возможность ремонта мотора с привлечением гарантийного сервиса.

    Для того чтобы замена масла Лада Ларгус была проведена правильно и успешно, рекомендуется внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.Именно в этом документе указываются параметры, которыми должна обладать используемая техническая жидкость.

    При этом вещество обязательно должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

    При внимательном изучении имеющейся продукции становится возможным понять, что лучшие моторные масла предлагают следующие зарубежные и отечественных производителей с идеальной репутацией:

    Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Лада Ларгус, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.В противном случае возникновение проблем при использовании автомобиля будет неизбежным.

    Замену разрешается проводить не ранее, чем через 15 тыс. км пробега. Если автомобиль уже прошел первую замену, то лучше всего произвести повторную замену масла через 10 тысяч километров.

    Следует соблюдать осторожность при проведении необходимой процедуры, если используемая техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

    • цвет стал черным;
    • в составе появились отложения и отложения, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла;
    • консистенция стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

    Использование расходника с такими нарушениями свойств, ничего хорошего и положительного никогда не получится. В связи с этим об обязательном мероприятии желательно позаботиться заранее, ведь в противном случае может пострадать ДВС и вся система в целом.

    В обязательном порядке нужно позаботиться о наличии всего, что может потребоваться для выполнения задания:

    • канистра с новым и качественным моторным маслом;
    • Масляный фильтр рабочий;
    • набор ключей;
    • тетраэдр на «8»;
    • старое ведро нужно для сбора старого масла;
    • старые тряпки.

    Только после того, как вы успели позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно приступать к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в КПП Лада Ларгус осуществлялась правильно и поэтапно. Основная задача – сосредоточиться на техническом регулировании.

    1. Автомобиль изначально загоняется на эстакаду или смотровую яму. Такое расположение гарантирует высокий уровень безопасности, так как имеет место устойчивое размещение и полное устранение нежелательных рисков, связанных с неустойчивостью машины.
    2. Следующим шагом будет снятие защиты картера двигателя. Поддон необходимо очистить от грязи.
    3. Поднимите капот и открутите пробку.
    4. Ослабьте сливную пробку на пару оборотов. Для этого вам понадобится четырехугольник. Затем подставляют емкость и сливают смазку.
    5. Проверяется состояние герметизирующей кладки, чтобы убедиться, что сливное устье имеет надежную конструкцию. При необходимости герметизирующая кладка заменяется.
    6. Через некоторое время после полного слива отработанной жидкости горловину разрешается завинчивать обратно.
    7. Масляный фильтр необходимо заменить. При этом резиновую часть необходимо смазать маслом. После этого можно производить установку.
    8. Залита новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса – 4,8 литра, и превышать этот показатель крайне нежелательно. Периодически проверяйте уровень щупом. После выполнения задания горловину можно закрыть пробкой.
    9. На финальном этапе запускается двигатель. Желательно оставить мотор некоторое время работать, чтобы он разогнал смазку по всей системе.При запуске двигателя лампа аварийного давления должна перестать гореть. После этого повторно проверяется уровень смазочного состава, и он должен быть посередине между минимальным и максимальным значениями.

    Самостоятельная замена моторного масла на автомобиле Лада Ларгус предельно проста. Процедура занимает всего около получаса. Через 2 часа отстоя транспортное средство разрешается эксплуатировать в том же режиме.

    Лада Ларгус — автомобиль совместного производства АвтоВАЗа и концернов Рено-Ниссан, который имеет несколько различных модификаций: Ларгус R90 — 5 или 7 мест, F90 — небольшой грузовой фургон и Кросс в черно-белом исполнении.Эти автомобили работают на инжекторных 8-клапанных и 16-клапанных двигателях внутреннего сгорания, от которых зависит их мощность — 87 или 105 лошадиных сил, имеют экологичные сажевые фильтры и катализаторы рекуперации. По характеристикам подбирается топливо и смазка. О том, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус, вы можете прочитать в документации, которая шла в комплекте с автомобилем – для 16 клапанов и 8 клапанов требования будут несколько отличаться.

    Правила подбора масла для двигателя LADA Largus.

    Какое моторное масло заливается с завода

    При покупке нового автомобиля у дилеров Ларгус в него уже залито моторное масло Elf Solaris Rnx 5w30 — синтетическое всесезонное (для умеренного климата с летней температурой не выше +25 градусов и зимней температуре до -30). После покупки автомобиля ГСМ можно поменять сразу или подождать, пока пробег не достигнет 15 – 30 тыс. км. Не обязательно использовать именно то масло для автомобиля Лада Ларгус, которое было залито на заводе – обратите внимание на другие марки, рекомендованные производителем.

    Если вы не нашли в продаже Elf Solaris Rnx или цена вас не устроила, то выбирайте какое-нибудь масло из тех, которые Рено советует заливать в Ладу Ларгус. Это такие марки как:


    Какое масло выбрать для 16-клапанного двигателя

    Для 16-ти клапанного Лада Ларгус Р40 и Лада Ларгус Кросс лучше подходят только масла со следующими характеристиками:

    • 0w30, 0w40- для зимнего времени или сурового северного климата, где 0 – диапазон допустимых температур для «холодного» пуска двигателя, при котором масло не замерзает и хорошо смазывает детали (в данном случае до -35 градусов), а 30, 40 – это показатель низкой вязкости;
    • 5w30, 5w40 – всесезонные ГСМ для умеренного пояса, где мороз не опускается ниже -25 градусов;
    • 10w30, 10w40 – для южного теплого климата, где температура не ниже -20;
    • 15w30, 15w40 — летний вариант, для регионов где столбик термометра не опускается ниже -15.

    Данные рекомендации составлены специалистами АвтоВАЗа без указания марок и возможных производителей. То есть заливаем масло в Лада Ларгус Кросс и Лада Ларгус R40, где по SAE первая цифра не меньше 5 (например, 5w30). 0W30 не подходит для таких машин

    Выбор автомобилистов

    Иногда автолюбители по-разному подходят к выбору моторного масла для автомобиля Лада Ларгус и исходя из своего опыта предлагают наименования, не вошедшие в список рекомендаций:

    Масло не должно быть слишком вязким, иначе оно замерзнет в двигателе, а для Ларгуса это губительно, так как между деталями остаются минимальные зазоры.Теперь немного о том, сколько требуется смазки на одну заливку. Картер вмещает 5 литров. ГСМ, причем заливать надо до отказа, меняя в том числе и фильтр (последнее условие важно для 16-клапанных клапанов).

    При этом автомобиль загоняют в гараж с ямой, прогревают двигатель, затем выключают зажигание, вскрывают картер и сливают отработанную смазку. Новый фильтр пропитывают свежим ГСМ, остальное заливают в ДВС и включают двигатель, чтобы проверить, достаточно ли жидкости по индикаторам.Самостоятельно выполнять все манипуляции не обязательно – можно довериться работникам СТО, тем более что добраться до картера в Ладе Ларгус непросто.

    vibormasla.ru

    Масло для Лада Ларгус 16 и 8 клапанный двигатель


    Каждого заботливого владельца тяготит вопрос безотказной работы мотора. Одним из главных условий такого успеха является своевременная замена качественного моторного масла, также важно знать, какое масло заливать.В двигателе Лада Ларгус смазку необходимо менять через 15 тысяч километров пробега. В этот период у большинства владельцев этого универсала наступает момент истины, связанный с выбором качественного продукта. Как известно, масло с отличными показателями качества способно сохранить детали двигателя в добром здравии и обеспечить им заявленный производителем ресурс.

    Когда владельцы Lada Largus с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем экономят «на масле» и заливают продукт неизвестного происхождения, они заведомо обрекают двигатель на отказ.Если машина еще и на гарантии, то такой подход может спровоцировать лишение права на это льготное обслуживание.

    Прицепное устройство на Рено Сандеро

    Рено Дастер проходимость видео

    Что и как выбрать?

    Какое масло заливать? Для правильного выбора масла вам потребуется изучить руководство, которое идет в комплекте с автомобилем. На его страницах отображены все необходимые характеристики и свойства смазки. Для замены потребуется обратиться на дилерскую СТО.Если автомобиль уже отработал гарантийный срок, то такую ​​замену можно произвести самостоятельно или же прибегнуть к помощи сервисных мастеров. Сама процедура не сложная и не требует никаких секретных навыков. Определившись с выбором, какое масло лить, продолжаем.

    Одновременно с маслом необходимо обязательно заменить системный фильтр. Исходя из регламентированных производителем характеристик и свойств смазки, смело можно рассматривать следующие продукты:

    • «Шелл» со следующими вязкостно-температурными параметрами «5W-40»;
    • «Валволин» с «5W-30»;
    • «Gulf Formula G», имеет характеристики «5W-40»;
    • «ZIC A+» с «10W-40».

    Самостоятельная замена

    1. Первым делом, после того как вы определились какое масло лить, будет расположение автомобиля над ямой или на эстакаде. Его также можно повесить с помощью подъемника.
    2. Подбираем подходящий контейнер для сбора майнинга и запасаемся необходимыми ключами.
    3. Мы должны прогреть двигатель, пока он не достигнет полной рабочей температуры.
    4. Для обеспечения доступа к сливной пробке поддона демонтируем защиту двигателя.
    5. Саму пробку «выбивают» с помощью шестигранного ключа размера «8».
    6. Сливаем масло по полной, ждем, когда сойдут последние капли. Процесс займет около 15 минут.
    7. Теперь можно открутить старый фильтр. Если он не «заклинил», то свободно отвинчивается от ручного усилия. Когда такая манипуляция не дает результата, используем приспособление (съемник). Что делать, если съемник отсутствует? Используем отвертку, которая будет выполнять роль рычага. Протыкаем им корпус фильтра сбоку и в стороне от мотора и проворачиваем.
    8. Перед установкой нового элемента смазываем его уплотнительное кольцо (резиновое) по кругу «каплей» нового масла. Фильтр вкручивается только вручную. Никаких приспособлений!
    9. Также вкручиваем пробку в сливную горловину поддона. Не забываем о замене медной прокладки («кольца»).
    10. Залить масло для Ларгуса. Проверяем уровень.
    11. Заводим двигатель. Смотрим на индикатор уровня, расположенный на «приборке». Через несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
    12. Даем двигателю возможность поработать 3-4 минуты и выключаем. Подождав около 10 минут, снова проверяем уровень и делаем вывод, что его нужно долить.
    13. Еще раз осматриваем «контрольные» точки мотора (стык фильтра с блоком, пробка и т.д.) на наличие утечек. Если они отсутствуют, устанавливаем защиту картера и вперед.

    Подведение итогов

    Качественное масло для Ларгуса способно прослужить весь заявленный срок (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционные свойства, главное знать какое масло заливать.Если попался некачественный товар, то его требуется заменить в кратчайшие сроки. Обратите внимание на процесс выбора, ведь на рынке полно «качественных» подделок с точки зрения красочной упаковки. Выявить такой факт очень сложно, поэтому склоняйтесь к приобретению смазочных материалов у проверенных и уважаемых продавцов. Не экономьте на «масле» и будет «счастье» двигателю 8 клапанов или 16 клапанов вашего Lada Largus!

    zamenarenault.ru

    Масло Лада Ларгус для 8 и 16 клапанных двигателей какое и сколько лить

    Серийное производство малолитражки совместного производства АВТОВАЗа и Рено началось в 2012 году.Модель разработана на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе созданы Sandero, Duster и целое поколение автомобилей Nissan). Для адаптации Ларгуса к особенностям отечественных дорог и климата была немного обновлена ​​оригинальная подвеска и интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой тот же Логан, украшенный знакомой всем эмблемой АвтоВАЗа.

    С самого начала производства модель оснащена 1.6-литровые 4-цилиндровые бензиновые моторы, ожидаемо позаимствованные у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. а при среднем смешанном расходе топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 километров соответственно. Максимально доступная скорость составляет до 165 км/ч, а модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о типах заливаемого масла указана ниже.

    Лада Ларгус выпускается в нескольких модификациях. Это грузовая версия F90, пассажирская R90 и Cross, отличающаяся увеличенным дорожным просветом и стильным салоном.Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, тем не менее, известна качеством сборки и отличными ходовыми характеристиками. Но главным его преимуществом в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса является возможность перевозки крупногабаритных грузов благодаря достаточно вместительному багажнику. Более того, при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (достаточно просто демонтировать задние сиденья, оставив только передние). Есть у него и еще одно существенное преимущество – это дешевизна практически всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.


    Поколение 1 (2012 — н.в.)

    Двигатель Renault K7M 710/800 1,6 8V 86 л.с.
    Двигатель Renault K4M 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
    • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе ( общий объем): 4,5 литра.
    • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
    • Когда менять масло: 7500

    маслогид.com

    Масло моторное ELF 5W-40 для Лада Ларгус Рено Логан — Ларгус Магазин

    Если вы читали про масло, то его нет на форуме, хотя умные мысли там есть.

    Вот с форума; http://www.lada-largus.com/forum/thread3139-1.html Итак, первая цифра не влияет на летнюю эксплуатацию автомобиля, или на уже прогретый зимой до рабочей температуры! -Со второй цифрой все сложнее. В новом двигателе (пробег не более 70-80 тыс. км) все детали, особенно в ПАРАХ ТРЕНИЯ (коленвал-вкладыши, распредвал, поршневая группа и т.), зазоры настолько минимальны, что между ними должна быть масляная пленка строго необходимой и желаемой толщины в микронах. Жидкое (w30) масло не только создает необходимую толщину этой пленки, но и из-за маложидкого состояния это масло лучше омывает нагретые детали ДВС (это под естественной нагрузкой, эксплуатация в жаркую погоду и т. ), соответственно, быстрее их охлаждения до рабочей температуры, как снаружи, так и в микрозазорах пар трения.Несмотря на «жидкость» масла, пары трения как бы плавают между собой, смазывая с необходимой толщиной пленки. — Масло с более густым индексом (w40, 50) предназначено для следующей стадии износа ДВС. Он создает толщину пленки, необходимую для более изношенного двигателя (или с большими зазорами изначально), у которого зазоры в парах трения больше увеличены за счет естественного износа. Жидкое масло (W30) в таком двигателе будет способствовать только быстрейшему увеличению износа (увеличению зазоров), из-за недостаточной толщины пленки.- Масло (w40) из-за более густого состояния, в новом и не изношенном двигателе не может создать в мизерных ПАР ТРЕНИЯ качественно необходимую толщину масляной пленки. В некоторых случаях при нагруженном (высоких оборотах) двигателе это масло иногда может не вовремя попасть внутрь пар трения. Из-за этого в ряде случаев эти пары, доли секунды, могут находиться внутри без необходимой смазки. Что не маловажно, более густое масло (w40 и выше) хуже промывает горячие детали двигателя, соответственно охлаждение двигателя в целом и особенно в парах трения слабее.Двигатель может чаще перегреваться.

    largus-shop.ru

    Двигатель Лада Ларгус 16 клапанов 1.6: характеристики, описание, ремонт, тюнинг

    В начале производства Лада Ларгус на автомобиль устанавливались силовые агрегаты производства Renault. Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.

    Устройство и характеристики

    Двигатель с маркировкой К4М представляет собой высокотехнологичный силовой агрегат с высокими эксплуатационными характеристиками.Первое производство силового агрегата было запущено еще в 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Отличие от младшего брата К7М только в том, что в головке блока два распредвала.

    Также мотор стал намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что повышает мощностные характеристики и несколько снижает расход топлива. Средний ресурс двигателя составляет 350 000 – 400 000 км.

    Основные технические характеристики K4M

    Французский двигатель также комплектовался коробками передач от автомобилей Рено с маркировкой JR5 или Jh5, которые также устанавливались на Логан.

    Сервис

    При нормальном и своевременном обслуживании двигатель Ларгус 16 кл. 1,6 литра способен прослужить достаточно долго, а если быть точнее, то до 500 000 километров пробега. Согласно нормам производителя, а также руководствам по техническому обслуживанию, двигатель должен проходить плановое ТО каждые 10 000 – 12 000 км пробега, не важно, на каком топливе работает силовой агрегат.

    Рассмотрим, какие операции предусмотрены при плановом ТО двигателя Ларгус, имеющего 16 клапанный механизм:

    1. Замена масла.
    2. Замена масляного фильтра.
    3. Замена элемента воздушного фильтра.
    4. Плановая замена топливного фильтра.
    5. Проверить свечи зажигания.
    6. Проверка электрических систем, а также электронного блока управления двигателем.
    Замена масла в двигателе: алгоритм действий

    Для начала стоит определиться, какое масло лить в Ларгус. Производитель двигателей для Ларгуса – Renault рекомендует заливать в двигатели только качественное моторное масло, а именно ELF EXCELLIUM NF 5W40.По словам производителя, именно такое моторное масло заливают в автомобили, сходящие с конвейера. Но, как показывает практика, не всегда заливают на сервисах смазочную жидкость именно этой марки.

    Для Лада Ларгус также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. На самом деле, многие автомобилисты, проводя ТО своими руками, заливают любое другое полусинтетическое масло, не имеющее себе равных по качеству.

    Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автомобилистов, сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, куда надо — 3,3 литра, в 16-клапанный Лада Ларгус вмещается — 4,8 литра смазывающей жидкости. Так что, если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то на 16 клапанный двигатель К4М можно смело брать пятилитровую канистру.

    Рассмотрим последовательность и количество действий по замене моторного масла в 16 клапанном двигателе Лада Ларгус:

    1. Даем остыть двигателю автомобиля.
    2. Для последующих операций требуется доступ снизу автомобиля.
    3. Вывернуть сливную пробку из картера. Для начала нужно подставить емкость на 5 литров под слив, а так же демонтировать защиту двигателя.
    4. Когда масла почти не осталось, можно заменить масляный фильтр. Не засоряем, что нужно предварительно смазать фильтрующий элемент, залив в него 150 грамм моторной жидкости.
    5. Закручиваем сливную пробку, предварительно заменив уплотнительное кольцо.
    6. Откручиваем заливную пробку, и начинаем заливать масло в двигатель Ларгус.
    7. После заполнения необходимого объема стоит прогреть двигатель в течение нескольких минут. После отключения силового агрегата стоит проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости долейте моторную жидкость до требуемого уровня.

    тюнинг

    Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чип-тюнинг. Это достаточно распространенная операция, которых существует несколько видов.Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.

    Пропайка чипа

    На Лада Ларгус пропайку чипа стоит доверять профессионалам, так как проведение операции самостоятельно может привести к неожиданным и плохим последствиям. Сама процедура выглядит так, что в электронный блок управления двигателем впаивается чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к работе.

    Прошивка электронного блока управления двигателем

    Второй и более распространенный вариант чип-тюнинга — это прошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций.Самые распространенные программы – увеличение мощности или снижение количества потребляемого топлива. Второй вариант наиболее популярен.

    Многие автомобилисты на форумах делятся опытом самостоятельной прошивки штатного блока управления двигателем. В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может провести процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.

    Стоит отметить, что если процедура не удалась, то это может плохо закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

    Худшим вариантом будет замена компьютера, что повлечет за собой большие вложения. Поэтому для выполнения таких процессов рекомендуется обращаться к специалисту автосервиса.

    Выход

    16 клапанный двигатель Lada Largus объемом 1,6 литра – это мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель довольно давно устанавливался на автомобили Волжского автозавода.

    Но, впоследствии руководство предприятия приняло решение прекратить комплектацию отечественных автомобилей силовыми агрегатами К4М.Это было сделано для удешевления транспортных средств.

    autodriveli.com

    Какое масло заливать в Lada Largus?

    Производители предлагают множество видов моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются марки смазочных материалов, рекомендованные производителем. По окончании гарантии владелец автомобиля выбирает моторное масло на свое усмотрение и технические жидкости для вашего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а купленный с рук, ответственность за выбор расходных материалов лежит на самом владельце.

    Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

    Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой. На заводе, 5.В двигатель Лада Ларгус заливается 5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Шелл 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

    Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

    Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше всего заливать в АКПП(АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль комплектуется механической коробкой передач.Руководство АвтоВАЗа отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установить роботизированные коробки передач.

    Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус?

    Если автомобиль оборудован МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендуемый период замены – каждые 80-90 000 км пробега.

    motoenc.ru

    Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус

    Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой нужно подходить со всей ответственностью. Особенно это касается современных автомобилей, даже таких, как Лада Ларгус. В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.


    заводское масло

    При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Лада Ларгус сходит с заводского конвейера.Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в автомобиль заливали Лукойл Genesis RN 5W40. По имеющейся информации, сегодня в двигателе Лада Ларгус используется масло Elf Solaris RNX 5W30. Это значит, что при первой замене масла желательно подбирать такую ​​же жидкость. Как вариант, подойдет и подобная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры. Естественно вариантов больше. Итак, специально для Lada Largus мы можем порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

    Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазки. Ведь ни для кого не секрет, что Ларгус является копией французской модели Renault Logan MCV, построенной на базе «Логана» образца 2004 года. За годы эксплуатации сервисники хорошо изучили конструкцию машины и могут порекомендуйте наиболее подходящую смазку. Да, еще одним лучшим вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

    На основании полученной информации делаем некоторые выводы.Выделим подходящие виды масел для двигателя Лада Ларгус:

    • Shell PC 1448 0W30
    • Elf Solaris RNX 5W30
    • Excellium NF 5W40
    • Evolution SXR 5W40
    • Lukoil 6 Evolution SXR 5W40

      Что выбирают автомобилисты?

      • LUKOIL LUX SN 5W40 (Синтетика)
      • Shell Helix Ultra 5W40
      • Evolation Evolution 900 FT 0W30
      • Texaco Havoline Energy 5W30
      • Nissan Oil 5W40 (это масло было первоначально предназначено для Nissan Almera)
      • GM DEXOS 2 5W30

      Сколько масла заливать

      Выбор фильтра

      Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового масляного фильтра.Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при очередной замене моторной жидкости.

      Во избежание подделок производитель разработал для масляного фильтра специальные артикулы, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Рено есть обозначения 7700274177, а также 8200768913. Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые по качеству не уступают оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим следующие:

      • Valeo
      • гудвилл
      • Logem
      • MegaFilter

      Выход

      На рынке представлено множество торговых марок, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Лада Ларгус, даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть и подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки нужно в первую очередь обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках – например, в автосалонах.

      Видео

      Серийное производство малолитражки совместного производства АВТОВАЗа и Renault началось в 2012 году.Модель разрабатывалась на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе были созданы Sandero, Duster и целое поколение автомобилей Nissan). Для адаптации Ларгуса к особенностям отечественных дорог и климата была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен салон. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой тот же Логан, украшенный знакомой всем эмблемой АвтоВАЗа.

      Модель с самого начала производства оснащается 1,6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. и при среднем комбинированном расходе топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 километров соответственно. Максимально доступная скорость составляет до 165 км/ч, а модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о типах заливаемого масла указана ниже.

      Лада Ларгус выпускается в нескольких модификациях. Это грузовая версия F90, пассажирская R90 и Cross, отличающаяся увеличенным дорожным просветом и стильным интерьером. Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, тем не менее, известна качеством сборки и отличными ходовыми качествами. Но главным его преимуществом в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса является возможность перевозки крупногабаритных грузов благодаря достаточно вместительному багажнику. Более того, при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (достаточно просто демонтировать задние сиденья, оставив только передние).Есть у него и еще одно существенное преимущество – это дешевизна практически всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.

      Поколение 1 (2012 – настоящее время)

      Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с.

      Двигатель Рено К4М 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 лс

      • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
      • Типы масел (по вязкости): 5W-30, 5W-40
      • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.5 литров.
      • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
      • Когда менять масло: 7500
      Новость вчерашняя, но я немного приболел из-за этого, было не до блога. Но теперь будет не только копипаст, но и порция «диванной» аналитики.
      Собственно новость: http://www.lada.ru/press-releases/….
      И картинка из статьи:

      Ага, такого же цвета, как мой Ларгус и скопировал его :-).
      Короче, на Ларгус уже ставят двигатель от Гранты, коробка останется та же французская но с другими передаточными числами.Из коробки пока не понятно, ранее на пятиместный Ларгус с восьмиклапанным двигателем К7М ставили Jh4 540 (с шатунами) на семиместный JR5 551 (трос).
      В связи с этим у меня появилась надежда, что «не за горами» установка нового ВАЗовского двигателя 1.8л на Ларгус. 122л.с.
      Как возникло, так и погасло, потом та же «диванная» аналитика.
      Дело в том, что двигатели ВАЗ выдают значительно больший момент.
      Сравните:
      Renault K7M 84л.с. при 5500 об/мин 128 Нм при 3000 об/мин
      ВАЗ-21116 87л.с. при 5100 об/мин 140 Нм при 3800 об/мин
      То есть вазовский двигатель более «мощный», но на больших оборотах.
      Теперь сравним шестнадцать клапанов:
      Renault K4M 105л.с. при 5750 об/мин 145 Нм при 3750 об/мин
      ВАЗ-21128 105л.с. при 5000 об/мин 160 Нм при 3200 об/мин
      Владельцы бюджетных «иномарк» расплакались и посыпали голову пеплом :-).
      Теперь я понимаю, почему Приоры такие шустрые на старте.
      А теперь новый 1,8 л. 122 л.с. при 6050 об/мин и 170 Нм при 3750 об/мин.
      Двигатель довольно спорный на мой взгляд. Я бы сказал, что двигатель ВАЗ-21128 самый сбалансированный из трех рассматриваемых шестнадцатиклапанников.Максимальная мощность и крутящий момент достигаются при более низких оборотах.
      Ответ на главный вопрос думаю ясен. Да, можно установить ВАЗ 122л.с., но либо с вазовской коробкой передач, либо с АМТ, либо с шестиступенчатой ​​механикой от Sentra, пятиступенчатые агрегатируются со 145Нм моторами и это, похоже, для них максимум.
      Теги: Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус

      Количество автомобилей на совместной платформе B0 альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа растет из года в год.

      Какое моторное масло заливать в Лада Ларгус? Оно может быть от разного… Лучше заливать то моторное масло, которое используется на заводе при…

      какое масло в двигатель лада ларгус 16кл | Автор темы: Маргарита

      Николай  Мотор.

      Роман  На Логанах масло «французское» Elf 10W30, и двигатель у них один, поэтому elf

      Павел  Вообще-то это Renault. Двигатель Рено К7М. Отсюда вывод — используйте синтетические моторные масла ELF 5w40.Названия у них могут быть разные, например Exellium, но суть их для такого простого мотора практически одинакова.

      Егор  Про логановский мотор абсолютно верно, лей Эльф 10-40, на зиму на всякий случай 5-30, может в книжке на машину написано что 10-40 до -15 градусов экология. с Ларгуса не давали указаний??

      Какое масло лучше заливать в 16-клапанный двигатель Лада Ларгус

      Какое моторное масло заливать в двигатель Лада Ларгус 16 клапанов: выбираем только мы…3 Что лучше, SAE W30 или W40 — объяснение на видео…

      Лада Ларгус: сколько масла заливается в двигатель

      Отечественное автомобилестроение старается идти в ногу со временем. Для этого новые, современные модели автомобилей. Один из них. Lada Largus, производство которой началось на тольяттинском заводе как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

      Короткая экскурсия

      В многочисленных видеороликах, представленных в Интернете, вы можете ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тестовые диски.Впечатляющий просторный салон и большой багажник, что очень пригодится россиянам.

      В 2010 году Lada Largus впервые был представлен публике. Через 2 года с конвейера сошла первая машина, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, который лицензирован для производства на АвтоВАЗе. Лидия Ларгус: с тележкой, вмещающей 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

      Автомобиль оснащен двумя французскими пулями с 8 клапанами мощностью 87 л.с.с., и 16-клапанный мощностью 105 лошадок. Шестиклапанный двигатель имеет два распредвала, восьмиклапанный — один распредвал. Автомобиль сделан на платформе Renaul Logan, оттуда же взяты и двигатели. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, французская.

      Читать

      На видео видно, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы для увеличения грузоподъемности. Увеличенный дорожный просвет.

      Выбор смазочного материала

      Какое моторное масло заливать в Лада Ларгус? Он может быть от разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя. Требования к двигателю К4М с 16 клапанами максимально высокие. Лучше всего заливать моторное масло.

      До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF SOLARIS RNX 5W30. До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: ELF EXCELLIUM NF 5W40.Как видим, в последних двух случаях характеристики масла 5W40, что и надо брать за основу дальнейшей эксплуатации.

      Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует заливать в двигатель 16 клапанное масло ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапаннике рекомендуется замена масла 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для клапанов гидрокомпенсаторов. Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна иметь такие характеристики.

      Лада Ларгус: замена масла на 16-клапанном двигателе

      Количество автомобилей на совместной платформе B0 альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа растет из года в год.

      КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ RENAULT LOGAN

      Читать

      подскажу что нужно заливаем масло на КПП рено логан и пишем артикул по которому заказывать масло в магазин.

      Среди автолюбителей нет единого мнения относительно 16-клапанных двигателей. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу. Для самых низких температур от .30°С используют 0 Вт, для умеренно низких (-25°С) .5 Вт и т.д. Для всех вышеперечисленных случаев требуется 30, 40 или даже 50. В представленном видео можно услышать все объяснения, почему нельзя заливать 40 или 50 в двигатель, рассчитанный на смазку вязкостью 30, даже если он уже имеет солидный ход.

      Свойства смазки должны соответствовать API SL/API SM/API SN. Требования к масляной золе в 16-клапанном двигателе.АСЕА А1 / АСЕА А2 / АСЕА А3 / АСЕА А5. Марки не названы, то есть можно лить моторное масло какое больше нравится. ЭЛЬФ ЭВОЛЮШН 900SXR 5W40. Сейчас в продаже появилась новая, наиболее подходящая модификация. Конечно, он доступен с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько купить смазки? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

      Как заменить смазку

      Смазка меняется в определенной последовательности.Сколько смазок для этого приготовить, указано выше. В зависимости от двигателя (8 или 16 клапанов) подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр из каталога Renault 7700274177 или 8200768913. Необходимо иметь следующую информацию:

      • контейнер для отходов;
      • набор ключей, съемник фильтра;
      • ветошь и щетка;
      • тетраэдр на 8.

      Затем выполняются следующие шаги:

      1. Автомобиль заезжает на эстакаду или контрольную яму (двигатель прогревается).
      2. Защита двигателя с картера снимается с помощью гаечных ключей.
      3. Поддон картера очищен от грязи и других отложений.
      4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую потом заливается смазка.
      5. Четырехгранный конус откручивается (на пару оборотов) сливной пробкой.
      6. Вставляется емкость и полностью выкручивается пробка, сливается отработанная смазка.
      7. Необходимо проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает слив.Если это не устраивает, вам необходимо заменить его.
      8. Через некоторое время после отходов.
      9. Фильтр заменен съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего проворачивается на месте.
      10. Новая рабочая жидкость выливается через заливную горловину. В идеале должно быть впрыснуто около 4,8 литров, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупа. После этого горлышко закрывают пробкой.
      11. Двигатель запускается и работает, чтобы распределить смазку по системе.При запуске должно погаснуть аварийное давление масла в двигателе. После прогрева снова необходимо проверить уровень смазочного состава с помощью щупа. Оно должно быть между минимумом и максимумом.

      Лада Ларгус готов к следующей поездке. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео.

      изучаем «фишки» новой Lada Largus FL

      Некоторое время назад АвтоВАЗ представил обновленную Lada Largus FL. Модель получила многочисленные изменения, и ниже мы расскажем об основных из них.

      Расширенное оборудование

      В наше время покупатели хотят видеть весь спектр современной техники даже в бюджетных моделях. Судя по всему, АвтоВАЗ знает реалии рынка, поэтому в ходе обновления Ларгус обзавелся новыми зимними «опциями» (обогрев руля, лобового стекла и задних сидений), а также полноценной мультимедийной системой с навигацией и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. интерфейсы.

      В список оснащения базовых версий добавлен центральный замок с дистанционным управлением.В свою очередь, в старших комплектациях теперь есть датчики дождя и света, камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости и передний подлокотник.

      Таким образом, по оснащению Largus FL сравнялся с другими современными моделями Lada, но автомобиль, к сожалению, так и не обзавелся боковыми подушками безопасности.

      Свет и видимость

      Обновленная модель получила фары от Renault Logan 2-го поколения, но в упрощенном варианте — без светодиодов в ходовых огнях.Они ярко и равномерно освещают дорогу, при этом менять лампы не составляет труда — подъезд остается хорошим.

      Рестайлинговый универсал получил корпуса боковых зеркал с повторителями поворотников от Весты. Они обеспечивают лучшую видимость. Кроме того, правое зеркало больше не закрывается стойкой кузова.

      Плюс у модели появилась камера заднего вида, которая стала хорошим дополнением к парктронику. К сожалению, для него нет шайбы, а выводимая на дисплей картинка идет без динамической разметки.

      Улучшенная эргономика

      Дореформенный Ларгус запомнился владельцам весьма своеобразной эргономикой, однако в рамках рестайлинга над ошибками работали российские специалисты. Сейчас в салоне почти все на месте.

      На рестайлинговом автомобиле клавиши обогрева сидений расположены в нижней части центральной консоли, рядом с ними также расположен обогрев лобового стекла. В свою очередь, клавиши стеклоподъемников «переехали» на двери. Рулевое колесо теперь многофункциональное, с удобными кнопками управления музыкой, круиз-контролем и ограничителем скорости.

      Тем не менее, есть еще некоторые эргономические ошибки. Например, джойстик регулировки зеркал по-прежнему находится под ручником, а дисплей мультимедийной системы, доступный в старых версиях, расположен слишком низко, из-за чего к нему приходится тянуться, отвлекая от дороги.

      Улучшенная шумоизоляция

      В рамках рестайлинга специалисты АвтоВАЗа постарались улучшить шумоизоляцию Ларгуса. Более того, для топовой комплектации Lux даже стал доступен отдельный пакет, повышающий уровень акустического комфорта в салоне.В его заказ входит установка звукоизоляционных материалов в двери, колесные арки, стойки кузова, а также на пол и потолок.

      В результате Largus FL Luxe с опциональным пакетом при движении со скоростью 100 км/ч на пятой передаче оказался на 1,7-2,7 дБ тише, а при интенсивном разгоне на третьей передаче внутренний шум снизился на 5,1 дБ. .

      Модернизированный мотор

      Одной из главных новинок Lada Largus FL является модернизированный восьмиклапанный двигатель ВАЗ-11182, пришедший на смену двигателю с индексом «11189».Инженеры российского бренда заменили почти все внутренности двигателя, использовав в конструкции целых 48 новых деталей. Это позволило увеличить мощность двигателя до 90 л.с. (+3), а крутящий момент до 143 Нм (+3). Степень сжатия увеличилась до 10,5 (+0,2).

      На первых испытаниях обновленный Ларгус с таким силовым агрегатом показал себя достаточно шустрым и экономичным. Интересно, что экономия достигается не только за счет снижения расхода топлива, который по техпаспорту равен 0.на 3 л/100 км меньше, чем обычно, но и за счет менее трудоемкого обслуживания.

      Итак, первую регулировку клапанов модернизированного двигателя следует проводить только на 90 000 км. По словам разработчиков, это позволит автовладельцам сэкономить около 5000 рублей в год.

      В качестве альтернативы модель можно заказать с таким же 106-сильным двигателем. Последний известен тем, что требует много времени на обкатку (более 1500 км).

      Фото авто.ru

      .