30Мар

Замена крыши авто: Замена крыши автомобиля

Содержание

Замена крыши автомобиля

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

Сего­дня рас­смот­рим про­це­ду­ру заме­ны кры­ши автомобиля.

Панель кры­ши явля­ет­ся одной из самых боль­ших пло­ща­дей кузо­ва. Кры­ша в сбо­ре с уси­ли­те­ля­ми пред­став­ля­ет собой часть сило­вой кон­струк­ции кузо­ва. По нор­мам без­опас­но­сти, кры­ша долж­на быть спо­соб­на выдер­жать нагруз­ку от 1.5 до 2.5 раз пре­вы­ша­ю­щую вес авто­мо­би­ля, на кото­ром она находится.

Раз­ная кон­струк­ция крыш пред­по­ла­га­ет раз­ную про­це­ду­ру ремонта.

Кры­ши име­ют, в основ­ном, сле­ду­ю­щие конструкции:

  • Кры­ша раз­де­ле­ны со стой­ка­ми кузо­ва «водо­сто­ком», на кото­ром уста­нов­лен мол­динг, кото­рый закры­ва­ет место их соединения.
  • Кры­ша и стой­ки кузо­ва состав­ля­ют одну панель. Они так­же име­ют место соеди­не­ния, но оно запа­я­но на заво­де мед­ным при­по­ем и невид­но под грун­том и краской.

Для заме­ны пер­во­го типа кры­ши тре­бу­ет­ся высвер­ли­ва­ние полот­на кры­ши по завод­ским точ­кам кон­такт­ной свар­ки. Во вто­ром слу­чае тре­бу­ет­ся сре­за­ние кры­ши по стой­кам и, после пред­ва­ри­тель­ной раз­мет­ки, при­ва­ри­ва­ние новой кры­ши к остат­кам сто­ек кузова.

Перед заменой крыши автомобиля

  • Демон­ти­руй­те дета­ли инте­рье­ра, кото­рые могут мешать досту­пу при демон­та­же и уста­нов­ки крыши.
  • Засте­ли­те салон мате­ри­а­лом, защи­ща­ю­щем от искр. Защи­ти­те остав­ши­е­ся на машине стёкла.
  • До демон­та­жа кры­ши нуж­но про­ве­рить все гео­мет­ри­че­ские пара­мет­ры кузо­ва авто­мо­би­ля. При необ­хо­ди­мо­сти устра­нить пере­ко­сы. После демон­та­жа и перед уста­нов­кой новой пане­ли кры­ши нуж­но сно­ва про­ме­рить рас­сто­я­ния кон­троль­ных точек, отно­ся­щих­ся к кры­ше и толь­ко после это­го начи­нать про­це­ду­ру при­мер­ки и установки.
  • Перед тем, как сре­зать кры­шу, удо­сто­верь­тесь в том, что маши­на сто­ит ров­но и нет ника­ких пере­ко­сов кузо­ва. Кры­ша вли­я­ет на жёст­кость кузо­ва и полу­ча­ет опре­де­лён­ную нагруз­ку, когда маши­на сто­ит неров­но, поэто­му при замене, она не долж­на быть под нагруз­кой. Мож­но поста­вить маши­ну на ста­пель, если есть воз­мож­ность, что­бы пол­но­стью убрать нагруз­ку. Перед при­ва­ри­ва­ни­ем нуж­но изме­рить все рас­сто­я­ния и при­ло­жить новую кры­шу. Все края долж­ны точ­но сов­па­дать. При необ­хо­ди­мо­сти, нуж­но «под­тя­нуть» нуж­ное место гид­рав­ли­че­ской или меха­ни­че­ской растяжкой.
  • Если кры­ша, кото­рая пой­дёт на заме­ну была взя­та с раз­бор­ки, то необ­хо­ди­мо её под­го­то­вить, высвер­лив полотно.
  • По кра­ям кры­ши мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту, что­бы при высвер­ли­ва­нии сва­роч­ных точек слу­чай­но не поца­ра­пать краску.

Процедура замены полотна крыши автомобиля

  1. Про­верь­те все сты­ки с при­ле­га­ю­щи­ми панелями.
  2. Накрой­те салон маши­ны защи­той от сва­роч­ных и шли­фо­валь­ных искр.
  3. Сни­ми­те обшив­ку кры­ши и пла­сти­ко­вые дета­ли сало­на, меша­ю­щие сня­тию обшивки.
  4. Отсо­еди­ни­те все штекеры.
  5. Демон­ти­руй­те лобо­вое и зад­нее стек­ло. Про заме­ну лобо­во­го стек­ла може­те про­чи­тать ста­тью.
  6. Высвер­ли­те все точ­ки свар­ки, кре­пя­щие ста­рое полот­но крыши.
  7. Уда­ли­те герметик.
  8. Демон­ти­руй­те полот­но крыши.
  9. Очи­сти­те место уста­нов­ки крыши.
  10. Вырав­ни­те все флан­цы, на кото­рые ляжет новая крыша.
  11. При­мерь­те новую крышу.
  12. Если кры­ша нор­маль­но подо­шла, и все края сов­па­да­ют, при­мерь­те лобо­вое и зад­нее стек­ло. Они долж­ны лег­ко вхо­дить в про­ёмы и иметь ров­ные зазо­ры от кра­ёв про­ёма по периметру.
  13. Уста­но­ви­те и при­ва­ри­те новую крышу.
  14. Уста­но­ви­те лобо­вое и зад­нее стёкла.
  15. Собе­ри­те салон.

Процедура замены крыши автомобиля по стойкам

  • При замене кры­ши по стой­кам, нуж­но опре­де­лить, где будет стык. По тех­но­ло­гии, для луч­шей проч­но­сти, новую кры­шу со стой­ка­ми кузо­ва нуж­но при­ва­ри­вать встык со сме­ще­ни­ем (лесен­кой). Для это­го по бокам сто­ек высвер­ли­ва­ет­ся точеч­ная свар­ка, и лице­вая и внут­рен­няя части сто­ек сре­за­ют­ся. Нуж­но, что­бы сре­зы полу­чи­лись на раз­ной высо­те (не менее 5–10 см). Если внут­ри сто­ек есть уси­ле­ние, то его нуж­но сре­зать и при­ва­ри­вать тоже на дру­гой плос­ко­сти, чем лице­вую и внут­рен­нюю части. Для это­го может пона­до­бить­ся выре­зать сег­мент внеш­ней части стой­ки («окно» раз­ме­ром 5 см.), кото­рое потом при­ва­ри­ва­ет­ся обратно.

  • При­ме­ня­ет­ся так­же спо­соб свар­ки встык с под­кла­ды­ва­ни­ем допол­ни­тель­ной пла­сти­ны внут­ри стой­ки для уси­ле­ния. При таком спо­со­бе лег­че пра­виль­но выста­вить кры­шу по месту.
  • Нуж­но пра­виль­но раз­ме­тить новую кры­шу и ста­рую перед сре­за­ни­ем. Для это­го нуж­но най­ти какие-нибудь мет­ки на кузо­ве, от кото­рых мож­но было бы отме­рять. Луч­ше оста­вить неболь­шой запас и, при­ме­ряя по месту, под­ре­зать стой­ки до нуж­но­го размера.
Не забы­вай­те нано­сить сва­роч­ный грунт на встав­ки для защи­ты от коррозии.
  • Перед­ние стой­ки луч­ше резать бли­же к сере­дине, так как в этом месте обыч­но не быва­ет или мень­ше уси­ли­те­лей. К тому же, у осно­ва­ний может нахо­дить­ся пен­ный напол­ни­тель (см. ста­тью об устрой­стве несу­ще­го кузо­ва), а так­же, со сред­ней частью удоб­нее рабо­тать. Но это не прин­ци­пи­аль­но, дела­ют по-раз­но­му. Если срез всей стой­ки был сде­лан на одном уровне, то при при­ва­ри­ва­нии, нуж­но сде­лать встав­ки (5–10 см) внутрь перед­них и зад­них сто­ек из остат­ков метал­ла, остав­ше­го­ся при сре­за­нии. В зави­си­мо­сти от кон­фи­гу­ра­ции сто­ек, встав­ки мож­но сде­лать из несколь­ких частей, что­бы они нор­маль­но поме­ща­лись внутрь сто­ек. Эти встав­ки будут слу­жить уси­ле­ни­ем, направ­ля­ю­щи­ми при сты­ков­ки кры­ши, а так­же будут луч­ше рас­се­и­вать теп­ло при свар­ке. Встав­ки встав­ля­ют­ся в стой­ки кузо­ва (или в части сто­ек на новой кры­ши) и при­ва­ри­ва­ют­ся через пред­ва­ри­тель­но про­свер­лен­ные отвер­стия. После сты­ков­ки кры­ши места сты­ков про­ва­ри­ва­ют­ся гер­ме­тич­ным швом. Что­бы избе­жать теп­ло­вой дефор­ма­ции, соеди­не­ния сна­ча­ла при­ва­ри­ва­ют­ся точ­ка­ми или стеж­ка­ми через интер­вал или попе­ре­мен­но с раз­ных сто­рон, после чего интер­ва­лы так­же попе­ре­мен­но провариваются.

  • Если лице­вая и внут­рен­няя части сто­ек были сре­за­ны на раз­ной высо­те, то встав­ка не нуж­на при при­ва­ри­ва­нии (сты­ко­вой шов со сме­ще­ни­ем «лесен­кой»). Для тако­го сре­за, как было опи­са­но выше, потре­бу­ет­ся пред­ва­ри­тель­ное высвер­ли­ва­ние завод­ской точеч­ной свар­ки на отбор­тов­ках. Рас­сто­я­ние меж­ду сре­за­ми долж­но состав­лять не менее 5–10 см.

  • Сред­ние стой­ки кузо­ва отре­за­ют в верх­ней части, отсту­пив 10–15 см от кры­ши. Луч­ше выбрать место без тех­но­ло­ги­че­ских отвер­стий. Внут­ри сред­ней стой­ки нахо­дят­ся уси­ли­те­ли (в неко­то­рых местах может быть несколь­ко сло­ёв метал­ла), кото­рые нуж­но все при­ва­рить при уста­нов­ке новой кры­ши. К при­ме­ру, место, где рас­по­ло­же­но креп­ле­ние рем­ня без­опас­но­сти, име­ет допол­ни­тель­ные усилители.
  • Зад­ние стой­ки обыч­но сре­за­ют­ся бли­же к верх­ней части. При отсут­ствии внут­ри уси­ле­ния (или при его нали­чии, если оста­ёт­ся место) нуж­но, при уста­нов­ке новой кры­ши, делать сты­ко­вой шов со встав­кой. Прин­цип такой же, как был опи­сан выше для при­ва­ри­ва­ния перед­них сто­ек кузова.
  • Перед окон­ча­тель­ным при­ва­ри­ва­ни­ем нуж­но сна­ча­ла “при­хва­тить” точ­ка­ми свар­ки все соеди­не­ния по отбор­тов­кам. Далее необ­хо­ди­мо про­ве­рить все двер­ные зазо­ры и при­ло­жить лобо­вое и зад­нее стек­ло. При окон­ча­тель­ной свар­ке нуж­но избе­гать теп­ло­вой дефор­ма­ции метал­ла, делая шов поэтап­но, через интер­ва­лы. Более подроб­но об этом напи­са­но в ста­тье о замене несъём­ных пане­лей кузо­ва.

В заклю­че­ние мож­но ска­зать, что не нуж­но забы­вать про анти­кор­ро­зи­он­ную обра­бот­ку сва­роч­ных швов, в том чис­ле в скры­тых поло­стях. Про осо­бен­но­сти исполь­зо­ва­ния сва­роч­но­го грун­та читай­те здесь.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Замена крыши автомобиля — база знаний Kuzovnoy.Ru

Иногда встречаются ситуации, когда возникает необходимость замены крыши автомобиля. Крыша является частью силовой конструкции транспортного средства. Она имеет усиливающие элементы, которые предают необходимую жесткость и обеспечивают безопасность пассажирам в случае опрокидывания. Поэтому замена крыши является сложным и очень ответственным видом кузовного ремонта.

Подготовка автомобиля к замене крыши

В процессе подготовки необходимо убедиться в том, что машина стоит на ровной поверхности без перекосов. Снять с автомобиля лобовое и заднее стекло, демонтировать некоторые детали интерьера, которые можно повредить. Снять обшивку потолка. Защитить все поверхности от попадания искр при резке металла. Проверить правильность геометрии кузова, при необходимости провести соответствующие работы по восстановлению геометрии.

Существуют два варианта замены крыши.

  1. Замена полотна крыши;
  2. Замена крыши по стойкам.

Замена полотна крыши автомобиля

Когда автомобиль подготовлен, можно приступить к демонтажу старого полотна крыши. Для этого необходимо снять молдинги, закрывающие водосток. Под этими молдингами находятся точки контактной сварки. Необходимо очистить их от герметика и высверлить.

Производим демонтаж старого полотна. Далее необходимо подготовить место для установки нового полотна крыши. Очищаем место установки, выравниваем фланцы. Устанавливаем новое полотно, проверяя при этом все зазоры. Убедившись, что зазоры выверены правильно, прикладываем лобовое и заднее стекло.

Если стекла вошли свободно и образовавшиеся зазоры ровные, можно зафиксировать крышу сваркой на несколько точках. Вынимаем лобовое и заднее стекло и приступаем к окончательному привариванию полотна. Обрабатываем швы антикоррозийными средствами и готовим автомобиль к дальнейшей покраске.

Замена крыши по стойкам

По завершению подготовки автомобиля необходимо определиться с типом сварочного шва и определить места срезов старой крыши.

Использование сварочного шва «встык со смещением»

Определяем место стыка и высверливаем точечную сварку на стойке. Срезаем внешнюю и внутреннюю часть стоек на разной высоте (перепад не менее 5 -10 см.).

Использование сварочного шва «встык со вставкой»

Этот способ наиболее часто используется при выполнении данных работ. Он облегчает подгонку крыши и обеспечивает надежное соединение. Для начала необходимо разметить старую и новую крышу, используя для этого выбранные точки для ориентира. Срезав старую крышу, примеряем и подгоняем новую. Если срез прямой, необходимо подготовить вставки 5 – 10 см, которые привариваются точками внутрь передних и задних стоек. Они помогут состыковать крышу и придадут дополнительную жесткость конструкции.

Установив новую крышу, необходимо закрепить ее на несколько точек в районе каждого соединения. Закрыть двери, приложить лобовое и заднее стекло и убедиться, что геометрия кузова не нарушена, все зазоры ровные и соответствуют нормам производителя. После этого можно приступать к окончательному привариванию крыши.

Дополнительно нужно знать

Срез на передней стойки рекомендуется делать ближе к центру. Это позволит избежать попадания на усиливающие элементы в стойках.

Средняя стойка кузова является самой крепкой. Она наиболее усилена в внутренней полости. Линию ее отреза обычно делают на расстоянии 10 – 15 см от крыши. При этом нужно избегать мест с технологическими отверстиями.

Срез на задних стойках обычно делается ближе к верхней части. При стыковании новой крыши в области задних стоек обычно используют шов «встык со вставкой».

Заключение

Замена крыши является процессом, состоящим из нескольких этапов. Он требует от мастера определенных знаний и навыков. Именно это позволяет выполнить поставленную задачу без нарушений геометрии и технических характеристик кузова. Такой ремонт можно доверить только проверенным специалистам.

Замены крыши автомобиля, стоимость работ по замене крыши

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

1877 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

507 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

447 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

855 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

125 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

319 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

764 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

153 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

345 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

564 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

378 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

102 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

561 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

225 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

516 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

236 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

143 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

255 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

518 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

238 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

156 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

374 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

159 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

350 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

620 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

135 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

322 авто

Замена крыши авто

Филиал №1

Полежаевская

2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10

Тел: 8(900) 145-06-01

Филиал №2

Строгино

ул. Маршала Прошлякова,
дом 19 (Въезд с торца здания)

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №3

Выхино

ул. Ферганская, 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №4

Ленинский пр-т

ул. Новаторов, дом 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №5

Сокольники

ул Сокольнический вал,
1 кс 3А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №6

м. Текстильщики

Остаповский пр-д 11, стр. 1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №7

г. Щелково

Фряновское шоссе 72А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №8

м.Кунцевская

Верейская 41,ворота 2,стр. 22А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №9

м.Тушино

Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №10

м.Нагорная

Электролитный пр-д 12Б
стр. 2А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №11

г.Одинцово

ул. Внуковская
13А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №12

г. Истра

Тел: +7(964) 761-88-88


Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №14

м.Первомайская

Сереневый бульвар д 85 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №15

м.Ш.Энтузиастов

Электродная 14, строение 1 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №16

Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №19

м.Румянцево

Мосрентген, ул. Адмирала Корнилова, 54с1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №20

м.Путилково

Путилковское Шоссе, 14А

Тел: +7(964) 761-88-88

Мобильный филиал

Диагностика и ремонт на выезде

Тел: +7(964) 761-88-88

ЗАМЕНА КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ

Филиал №1

Полежаевская

2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10

Тел: 8(900) 145-06-01

Филиал №2

Строгино

ул. Маршала Прошлякова,
дом 19 (Въезд с торца здания)

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №3

Выхино

ул. Ферганская, 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №4

Ленинский пр-т

ул. Новаторов, дом 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №5

Сокольники

ул Сокольнический вал,
1 кс 3А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №6

м. Текстильщики

Остаповский пр-д 11, стр. 1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №7

г. Щелково

Фряновское шоссе 72А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №8

м.Кунцевская

Верейская 41,ворота 2,стр. 22А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №9

м.Тушино

Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №10

м.Нагорная

Электролитный пр-д 12Б
стр. 2А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №11

г.Одинцово

ул. Внуковская
13А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №12

г. Истра

Тел: +7(964) 761-88-88


Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №14

м.Первомайская

Сереневый бульвар д 85 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №15

м.Ш.Энтузиастов

Электродная 14, строение 1 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №16

Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №19

м.Румянцево

Мосрентген, ул. Адмирала Корнилова, 54с1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №20

м.Путилково

Путилковское Шоссе, 14А

Тел: +7(964) 761-88-88

Мобильный филиал

Диагностика и ремонт на выезде

Тел: +7(964) 761-88-88

Ремонт и замена крыши автомобиля

Автосервис Пушкин Моторс оказывает все виды услуг по восстановлению, ремонту и покраске автомобилей всех марок, любого года выпуска.

Мы выполняем все виды работ, любой сложности, по восстановлению элементов кузова автомобиля. Мы оказываем услуги по восстановлению автомобилей как после серьезных дтп, с нарушением геометрии рамы, геометрии кузова, геометрии лонжеронов и ребер усилений, так и устраняем легкие дефекты кузовных элементов, такие как вмятины, царапины, сколы, трещины, очаги коррозии.

Для соблюдения технологий и качественного проведения кузовных и малярных работ мы используем оборудование ведущих европейских производителей, малярные камеры SIMA (Бельгия), компрессорное оборудование ALMIG (Германия), краскопульты Devilbiss (Великобритания).

Мы восстанавливаем алюминиевые кузовные элементы. Восстановление кузовных элементов из алюминия требует высокой квалификации специалистов по кузовным работам и специализированного оборудования. Мы имеем большой опыт в восстановлении алюминиевых капотов, крыльев, дверей новых кузовов BMW G-11/G-12 — 7 серии, Range Rover/Sport 4-ой cерии.

Стоимость работ, этот вопрос волнуют всех новых клиентов, после осмотра автомобиля и предварительной дефектовки повреждений автомобиля, мастер кузовного цеха составляет окончательную калькуляцию стоимости ремонта. Стоимость восстановительных работ зависит от следующих факторов:

  • количества и степени повреждений поверхности
  • расходов на запчасти, материалы и комплектующие

Мы готовы предложить каждому клиенту комплексное решение, которое будет оптимально соответствовать его запросам.

На все виды кузовных и малярных работ мы даем гарантию 12 месяцев! 


Замена крыши автомобиля

Замена крыши автомобиля это одна из наиболее трудоемких и ответственных операций в кузовном ремонте требующая точного монтажа и соответствия всем заводским параметрам. При проведении операции по замене крыши с автомобиля демонтируются передние и заднее стекла, все двери, внутренняя обшивка крыши и стоек, уплотнители, электропроводка, датчики и верхние подушки системы AIRBAG. 

Специалисты кузовного цеха обладают большим опытом, и доступом к качественным запасным частям, профессиональному оборудованию и инструментам. Мы ремонтируем автомобили с соблюдением всех технических стандартов и инструкций производителя, что гарантирует надежность авто при дальнейшей эксплуатации. 

Для оценки необходимости в замене крыши, в большинстве случаем можно обойтись выправлением и ремонтом крыши, необходимо привезти автомобиль на первичный осмотр и дефектовку.


Ремонт крыши автомобиля

Технология ремонта крыши может сильно отличаться, в зависимости от степени ее повреждений, характера повреждений, конструкции кузова. На стоимость услуги также оказывает влияние используемая технология ремонта. При возможности мы стараемся проводить локальную покраску крыши, которая обходится клиенту дешевле.


Цены на замену крыши

Наименование работы Малый класс Средний класс Внедорожники
Замена крыши автомобиля без люка   от 14 000р.   от 18 000р.   от 24 000р. 
Замена крыши автомобиля с люком  от 16 000р.   от 20 000р.   от 26 000р. 

Цены на ремонт крыши автомобиля

Наименование работы Малый класс Средний класс Внедорожники
Кузовной ремонт крыши автомобиля до 30%  от 6 500р.   от 8 000р.   от 10 000р. 
Кузовной ремонт крыши автомобиля до 50%  от 12 000р.  от 14 000р.  от 16 000р.

Цены на покраску крыши автомобиля

Наименование работы Малый класс Средний класс Внедорожники
Локальная покраска крыши автомобиля  от 5 000р.   от 5 000р.   от 5 000р. 
Полная покраска крыши автомобиля  от 8 000р.  от 9 000р.  от 10 000р.

Все покрасочные работы мы проводим исключительно в малярной камере что убирает все возможные нарушения технологии подготовки и покраски кузовных элементов автомобиля.


Цены на автомобильные кузовные элементы (новые и б/у) можно уточнить у менеджеров по работе с запасными частями. Номер телефона +7 (812) 928-75-05 (потребуется ВИН номер автомобиля).

Стоимость ремонта автомобиля уточняйте у мастеров-приемщиков кузовного цеха по телефону +7 (812) 409-39-99

 

Ремонт крыши автомобиля, замена автомобильной крыши


Ремонт крыши автомобиля — один из самых сложных видов кузовных работ. Это обусловлено не только трудоёмкостью работы, но и необходимостью следовать специальной схеме при ремонте автомобильной крыши.

Манипуляции по правке крыши должны быть точными – для этого нужно точно выверять точки приложения усилий. И здесь, нужно отметить, что крыша автомобиля имеет стыковые узлы практически со всеми элементами кузова. В частности, к факторам, усложняющим процесс ремонта, относится наличие багажника и люка.

Последовательность действий, если необходимо отремонтировать крышу, для всех автомобилей примерно одинаков. Ремонтные работы могут проводиться без демонтажа детали, если предполагаемая сложность невелика, а необходимость снятия крыши отсутствует. Если же для ремонта потребуется срезать крышу, то принятие решения о том, каким способом её лучше восстановить, качнётся в сторону замены детали.

Центры, где можно отремонтировать крышу авто

Данный каталог Кузов-S, созданный специально для владельцев иномарок, объединил ряд профессиональных кузовных станций, где могут выполнить ремонт крыши автомобиля по отработанной методике.

Кузовные автосервисы Москвы:
Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Южная; м. Пражская; м. Улица Академика Янгеля;
Ближайшие улицы и шоссе: Варшавское шоссе
Район: Центральное Чертаново; Северное Чертаново; Южное Чертаново;
Округ: Южный Административный Округ;
  • Часы работы: 9-21
  • Зона ожидания: да

Понадобилась замена крыши – проведем все нужные работы в техцентре на Южной. В ЮЗАО, в районе Тропарёво-Никулино автовладельцы доверяют нашим опытным мастерам работы любой сложности. Предлагаем зону ожидания для клиентов.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Первомайская; м. Улица Подбельского; м. Черкизовская; м. Щёлковская;
Ближайшие улицы и шоссе: Измайловское шоссе; Щёлковское шоссе;
Район: Измайлово;
Округ: Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9,30 до 21
  • Зона ожидания: есть

Нужна замена крыши в районе Преображенское — опытные специалисты знают, как верно провести данную работу в автосервисе на Первомайской. В ВАО, рядом со Щёлковским шоссе осуществят нужные работы с вашим авто в данном автосервисе. Предлагаем комфортную зону ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Алексеевская; м. Рижская; м. Проспект Мира; м. ВДНХ;
Ближайшие улицы и шоссе: Проспект Мира;
Район: Алексеевский;
Округ: Северо-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: есть

Если необходима замена крыши в СВАО, обратитесь в наш автосервис на Проспекте Мира. Квалифицированные мастера этого сервиса успешно работают с автомобилями жителей района Бибирево. Располагаемся мы недалеко от Алтуфьевского шоссе. Предлагаем посетителям зону ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Международная; м. Беговая; м. Полежаевская; м. Шелепиха;
Ближайшие улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; ТТК;
Район: Хорошевский;
Округ: Северный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: есть

Поменять эту запчасть недорого реально в автосервисе на Международной. В ВАО, в районе Преображенское, предлагают свои услуги по замене крыши мастера нашего техцентра с многолетним стажем. Измайловское шоссе – тот ориентир, который удобно будет использовать, чтобы приехать к нам. Предлагаем зону ожидания клиентам.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Кузьминки; м. Рязанский проспект;
Ближайшие улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Рязанский проспект;
Район: Кузьминки; Выхино-Жулебино;
Округ: Юго-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9,30 до 21
  • Зона ожидания: кофемашина, Wi-Fi

Смена крыши в Даниловском районе качественно осуществляется на Варшавском шоссе в автосервисе в Кузьминках. Многие автовладельцы ЮАО доверяют профильным механикам автотехцентра. Клиентская зона, кофемашина, Wi-Fi.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Перово; м. Новогиреево;
Ближайшие улицы и шоссе: шоссе Энтузиастов;
Район: Перово; Новогиреево;
Округ: Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: 9:30-19:30
  • Зона ожидания: есть (Wi-Fi)

Ответом на вопрос, где заменить крышу выступает кузовной центр в Перово, где опытные специализированные мастера хорошо выполнят свою работу. В ВАО, район Перово, недалеко от шоссе Энтузиастов стабильно ведет свою работу наш техцентр весь год. Мы предлагаем зону ожидания с точкой Wi-Fi для наших клиентов.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Сокольники; м. Преображенская площадь; м. Бульвар Рокоссовского;
Ближайшие улицы и шоссе: Большая Черкизовская;
Район: Сокольники;
Округ: Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: да

Техцентр в Сокольниках предлагает свои услуги по замене крыши автомобилистам района Перово, недалеко от шоссе Энтузиастов. В ВАО наши опытные мастера осуществляют данные работы качественно. Клиентам и посетителям автосервиса предлагается зона ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Лермонтовский проспект; м. Жулебино; м. Котельники;
Ближайшие улицы и шоссе: Новорязанское шоссе;
Район: Жулебино;
Округ: Юго-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: есть

При случае, если вы интересуетесь, как и где недорого сменить крышу — автосервис в Жулебино и его профильные мастера решат ваши вопросы. В ЮАО, недалеко от Каширского шоссе, за счет качества выполняемых работ наш сервис стал наиболее популярным центром по ремонту в районе Москровечье-Сабурово.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Новые Черемушки; м. Профсоюзная; м. Калужская;
Ближайшие улицы и шоссе: Профсоюзная;
Район: Обручевский; Черёмушки;
Округ: Юго-Западный Административный Округ;
  • Часы работы: 10-21
  • Зона ожидания: есть

Нужна замена крыши – обращайтесь в автосервис на Профсоюзной. В СВАО наши квалифицированные специалисты заслужили признание автомобилистов Алексеевского района. Недалеко от Проспекта Мира находится наш автотехцентр. Есть зона ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Владыкино; м. Отрадное; м. Бибирево;
Ближайшие улицы и шоссе: Алтуфьевское шоссе;
Район: Отрадное;
Округ: Северо-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: есть

Поменять крышу могут опытные профильные мастера в кузовном центре на Владыкино. В СВАО, район Останкинский, недалеко от Рязанского проспекта стабильно работает данный техцентр круглый год. Мы располагаем зоной ожидания для наших клиентов.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Беломорская; м. Ховрино; м. Речной вокзал;
Ближайшие улицы и шоссе: Ленинградское шоссе;
Район: Ховрино; Левобережный;
Округ: Северный Административный Округ;
  • Часы работы: 9-21
  • Зона ожидания: есть

В том случае, если вы хотите узнать, где можно недорого, но качественно заменить крышу рядом с вашим районом Беговой – кузовной центр на Войковской будет для вас хорошим решением. Недалеко от Хорошёвского шоссе в САО работают наши опытные специалисты. Клиентам предлагается удобная зона ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Площадь Ильича; м. Авиамоторная;
Ближайшие улицы и шоссе: Шоссе Энтузиастов;
Район: Лефортово;
Округ: Юго-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: 09.30-19.30
  • Зона ожидания: да

Если вы ищите, где можно недорого в районе Лефортово заменить крышу, то вы найдете искомое в кузовном центре на Авиамоторной. Опытные мастера давно положительно зарекомендовали свою работу, поэтому жители ЮВАО с охотой обращаются к нам.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Шаболовская; м. Ленинский проспект; м. Тульская;
Ближайшие улицы и шоссе: Ленинский проспект;
Район: Донской;
Округ: Южный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9.30 до 21.30
  • Зона ожидания: есть

Услуга замена крыши предоставляется квалифицированным персоналом в техцентре на Тульской, в СВАО. Если вам интересно, где можно поменять эту деталь в районе Останкинский, у Ярославского шоссе, обращайтесь в наш автосервис. Предлагаем посетителям зону ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Бабушкинская; м. Ботанический сад; м. ВДНХ; м. Свиблово;
Ближайшие улицы и шоссе: Ярославское шоссе;
Район: Останкинский;
Округ: Северо-Восточный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9,30 до 20,30
  • Зона ожидания: да

Замена крыши в Чертаново Северное качественно проводится на Варшавском шоссе в кузовном центре на ВДНХ. Многие автовладельцы ЮАО доверяют нашим опытным специалистам свой автомобиль. Клиентам предлагаем зону ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Каширская; м. Кантемировская; м. Домодедовская; м. Царицыно;
Ближайшие улицы и шоссе: Каширское шоссе;
Район: Москворечье-Сабурово;
Округ: Южный Административный Округ;
  • Часы работы: 10-21
  • Зона ожидания: меблированная клиентская зона

Если вам нужно заменить крышу недорого, и вы не знаете, где в Левобережном районе это выполнят качественно – автосервис на Домодедовской и его опытные мастера помогут вам. Мы располагаемся в САО, рядом с Ленинградским шоссе.

Телефон: +7 [985] 195 44 32
Ближайшие метро: м. Тушинская; м. Щукинская; м. Спартак;
Ближайшие улицы и шоссе: Волоколамское шоссе;
Район: Покровское-Стрешнево; Щукино;
Округ: Северо-Западный Административный Округ;
  • Часы работы: с 9 до 21
  • Зона ожидания: есть

Поменять крышу в ЦАО недорого возможно в техцентре на Щукинской. Здесь, на Ленинском проспекте, в районе Якиманка качественно выполняется работа квалифицированным персоналом автотехцентра. Для посетителей и клиентов предусмотрена зона ожидания.

Замена крыши автомобиля

В ряде случаев вмятины, складки и заломы настолько велики, что ремонт становится нецелесообразным. Это объясняется тем, что стоимость на такой ремонт вплотную приблизится к цене на новую деталь. Подобное происходит при серьезных ДТП, когда автомобиль переворачивается. Обычно, в таких ситуациях специалисты рекомендуют заменить автомобильную крышу.

Порядок действий, по которому меняется автомобильная крыша, практически для всех автомобилей одинаков с незначительными отклонениями в некоторых случаях.

Здесь нужно чётко понимать, что замена крыши автомобиля — это целый комплекс мероприятий, куда входит —

  • демонтаж автостёкол
  • снятие декоративной обшивки, а также обивки
  • выполнение разметки на передних стойках, средних и задних стойках кузова с обеих сторон
  • срезка автомобильной крыши
  • правка и рихтовка посадочных мест кузовных деталей
  • устранение лишних зазоров
  • приварка новой панели (крыши авто) с помощью точечной сварки
  • зачистка и грунтовка сварочных швов

Стоимость услуг

Стоимость услуг высчитывается исходя из цены норма-часа на данный вид услуг в определённом кузовном центре. Кроме того, цена зависит от того, придётся ли менять автомобильную крышу или её можно будет отремонтировать. О том, сколько стоит замена крыши можно узнать дистанционно, по телефону.

Запись на ремонт/замену крыши авто

Запись на манипуляции, связанные с ремонтом или заменой автомобильной крыши на иномарках ведётся по телефону, указанному на сайте или по факту высланной нам заявки, оформленной в электронном виде.


Стоимость замены панели крыши автомобиля

❤️ Будьте готовы заплатить много!

Средняя стоимость замены панели крыши автомобиля для большинства автомобилей составляет от 975 до 1050 долларов. Эта цена учитывает затраты на рабочую силу в диапазоне от 75 до 150 долларов в час и сертифицированные OEM детали, чтобы гарантировать долговечность и надежность ремонта.

Авторемонт стоит дорого


 

Узнав примерную стоимость замены панели крыши автомобиля и этапы замены обивки крыши вашего автомобиля, вы сможете получить индивидуальное предложение для вашей конкретной марки и модели автомобиля.Имейте в виду, что общая стоимость замены зависит от серьезности повреждения, места повреждения и типа транспортного средства, которым вы управляете!

Что такое панель крыши автомобиля?

Автомобильная крыша или верх автомобиля — это часть автомобиля, расположенная над пассажирским салоном. Эта панель крыши автомобиля предназначена для защиты водителя и пассажиров автомобиля от внешних факторов, будь то холодная погода, солнце или продолжительные осадки.

 


Панель крыши автомобиля предназначена для защиты пассажиров от солнца, ветра, дождя и других элементов, которые могут нанести вред водителю и пассажирам.Различные виды автомобильных крыш включают трансформируемую крышу, жесткую крышу, люк, T-образную крышу, крышу Targa и виниловую крышу.

 

  • Кабриолет — Панель трансформируемой крыши позволяет получить удовольствие от вождения под открытым небом с возможностью добавления крыши при необходимости. К сожалению, к недостаткам этого типа панелей крыши автомобиля относится недостаточная жесткость конструкции в случае аварии. Если крыша кабриолета будет повреждена во время аварии, это может привести к более высокой стоимости замены панели крыши автомобиля.
  • Жесткая крыша – Жесткая крыша представляет собой жесткую форму крыши, изготовленную из металла, которая может быть фиксированной или съемной для отдельного хранения в автомобиле.
  • Люк на крыше — Люк представляет собой подвижную панель крыши автомобиля, которая открывает окно в крыше вашего автомобиля, позволяя свету, погоде и свежему воздуху проникать в салон. Если вы заметите какие-либо проблемы с двигателем или стеклом люка, это может привести к дорогостоящей замене панели крыши автомобиля.
  • Т-образные вершины – Т-образная крыша представляет собой автомобильную крышу со съемной панелью с каждой стороны жесткого стержня от центра одного стержня до следующего структурного стержня.Панели изготовлены из безопасного стекла и могут повысить эффективность работы пользователя.
  • Targa top – Targa представляет собой полукабриолет со съемной секцией крыши, пропускающей солнце и непогоду. Если во время аварии будет повреждена дуга поперечной устойчивости, это может привести к высокой стоимости замены панели крыши автомобиля.
  • Винил – Виниловая крыша представляет собой виниловое покрытие для автомобильного верха. К сожалению, этому типу конструкции не хватает жесткости и защиты, что приводит к более высокой стоимости замены панели крыши автомобиля.

Стоимость ремонта панели крыши автомобиля

К сожалению, повреждение панели крыши автомобиля может произойти по разным причинам, наиболее распространенными из которых являются ненастная погода или град. Хотя вы, возможно, думали, что сделали все, что должны были, и защитили свой автомобиль, оставленный автомобиль на улице во время града, безусловно, приведет к высокой стоимости замены панели крыши автомобиля.

 

Даже если вы проверили свой автомобиль на наличие вмятин и осмотрели крышу после грозы, вы могли не заметить трещин или вмятин на панели крыши.То, что вы не увидели его сразу, не означает, что его нет — и этот ущерб может распространяться со временем.

 

На этом этапе вашим следующим шагом должен быть звонок в страховую компанию, чтобы подать иск о возмещении ущерба от града и избежать необходимости платить высокую стоимость замены панели крыши автомобиля из-за повреждения, нанесенного погодными условиями. Единственное, что вам осталось сделать в этом процессе замены, это дождаться официальной оценки стоимости замены панели крыши автомобиля.

 

Наконец, вы можете получить официальную оценку стоимости замены панели крыши автомобиля и решить, хотите ли вы, чтобы процедура выполнялась у местного механика или у дилера.

Пример стоимости замены панели крыши автомобиля

Средняя стоимость замены панели крыши зависит от типа продукта и конкретного автомобиля.

  • Панель крыши OER $27–381 

Кровельная панель OER является надежной и качественной заменой вашей старой крыши, гарантируя, что она соответствует внешнему виду, функциям и стандартам OEM. Эта панель крыши изготовлена ​​из прочных материалов для длительного использования и соответствует всем отраслевым требованиям, чтобы соответствовать необходимым стандартам безопасности.

  • Крышная панель Dynacorn $72 – $945

Панель крыши Dynacorn изготавливается с учетом потребностей конкретной модели в зависимости от конструкции и формы автомобиля. Эта кровельная панель сконструирована как надежный и качественный продукт, изготовленный с применением точных инженерных решений в соответствии со стандартами безопасности и эксплуатационными стандартами.

  • Панель крыши Goodmark $76–458

Панель крыши Goodmark является хорошей копией оригинальной панели крыши, которую вы пытаетесь заменить, чтобы сэкономить деньги на стоимости замены панели крыши автомобиля.Эта панель изготовлена ​​из высококачественного листового металла и разработана с использованием новейшего программного обеспечения и современных инструментов.

 

Эта потолочная панель имеет те же размеры, что и оригинальная заводская запасная часть, что обеспечивает индивидуальную посадку панели для обеспечения безопасности и плотного прилегания.

  • Панель крыши TriPlus $82–97 

Потолочная панель TriPlus разработана в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами и имеет те же параметры, что и оригинальная деталь, чтобы обеспечить плотную и надежную посадку в зависимости от конкретного типа вашего автомобиля.

  • Автомобильная металлическая панель для прямой крыши $279–699

В кровельной панели Auto Metal Direct используются детали из листового металла высочайшего качества, соответствующие строгим отраслевым стандартам и исходным параметрам. Эта кровельная панель, изготовленная из лучшей калибровочной стали, прослужит несколько лет.

Стоимость ремонта обшивки крыши автомобиля

Обшивка крыши вашего автомобиля может существенно повлиять на стоимость замены панели крыши автомобиля. Обивка крыши вашего автомобиля или обивка потолка обычно стоит в среднем от 150 до 450 долларов.Однако стоимость варьируется в зависимости от размера, марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Также учитывается общая стоимость рабочей силы, почасовая оплата которой составляет от 75 до 150 долларов, а также материалы, необходимые для выполнения работ по ремонту панели крыши и облицовки.

Что вызывает повреждение обшивки крыши автомобиля?

Обшивка потолка автомобиля может начать разваливаться по разным причинам, что может повлиять на стоимость замены панели крыши автомобиля в зависимости от степени повреждения и последствий.Давайте рассмотрим основные причины, по которым обшивка крыши автомобиля со временем изнашивается или повреждается.

 

  • Age – Износ внутренностей из года в год может нанести ущерб салону вашего автомобиля. Более старый автомобиль подвержен более высокому риску появления дефектов, проблем с безопасностью и эстетических проблем, таких как провисание потолка.
  • Клей – Со временем клей, полиуретан или автомобильный клей начинают разрушаться, что приводит к повреждению потолка и провисанию потолка.Если клей больше не прилипает, это может привести к стоимости замены панели крыши автомобиля.
  • Weather — особенно если вы постоянно водите машину и живете в жарком и влажном климате, если вы оставите окна открытыми на ночь или во время вождения, это может привести к тому, что избыточная влага скапливается на клее обшивки потолка. Это может привести к тому, что обшивка крыши провиснет намного быстрее, что приведет к дорогостоящей замене панели крыши автомобиля.

Сколько стоит замена потолка?

Общая стоимость замены обшивки потолка колеблется от 150 до 450 долларов США, в результате чего стоимость замены панели крыши автомобиля резко возрастает.Цена зависит от различных факторов, таких как марка и модель вашего автомобиля, степень повреждения и любые другие проблемы, связанные с конструкцией автомобиля.

Место ремонта

Стоимость работ по замене обшивки потолка варьируется в зависимости от того, обращаетесь ли вы к специалисту, механику или в автосалон. Возможно, будет дешевле доставить ваш автомобиль к механику, который специализируется на работе с определенной моделью автомобиля, например Ford, а не доставлять ваш автомобиль в локализованную кузовную мастерскую, которая не знает, как работать с вашим конкретным автомобилем.Если вы пойдете в место, где есть запасные части, это будет стоить намного меньше с точки зрения рабочей силы.

Доступность

Кроме того, материал и доступность обивки потолка приводят к удорожанию стоимости замены панели крыши автомобиля и стоимости ремонта облицовки. Если в обивке крыши вашего автомобиля используется специальный материал, процедура может быть дороже и дольше.

Размер покрытия крыши

Наконец, размер обшивки крыши может повлиять на стоимость замены панели крыши автомобиля.Перетяжка салона автомобиля большего размера, например роскошного грузовика или минивэна, будет дороже, чем замена обивки потолка в автомобиле меньшего размера, таком как седан или мини-автомобиль.

Итог

При расчете средней стоимости замены панели крыши автомобиля необходимо учитывать различные факторы, такие как марка и модель автомобиля, место повреждения, серьезность повреждения и общая стоимость замены панели крыши. Стоимость замены облицовки крыши зависит от доступности, размера облицовки крыши и места ремонта.

 

Принимая во внимание цену панели крыши автомобиля и стоимость замены обивки крыши, вы получите среднюю цену необходимых ремонтных работ на вашем автомобиле.

Правильный ремонт крыши | Профессионалы по обслуживанию автомобилей

Перед выполнением даже незначительных работ на крыше необходимо учитывать множество факторов

Пару недель назад я оказался в офисе одной из 18 автомастерских, обучая руководство офиса и персонал тонкости использования системы менеджмента.Во время этой тренировки на объекте оказался представитель страховой компании.

Я придерживаюсь принципа, что, находясь в любом магазине, я всегда стараюсь быть внимательным и подслушивать разговоры, происходящие вокруг меня. Я думаю, что это дает мне более правильное представление о том, что происходит во время «реальной» повседневной работы магазина.

Этот экземпляр ничем не отличался.

В данном конкретном случае управляющий предприятием и представитель страховой компании обсуждали тонкости предложенного проекта ремонта вмятины без покраски на крыше Toyota Prius.После некоторого обсуждения было достигнуто соглашение о процессе и стоимости PDR, и обсуждение перешло к другим областям ущерба.

Вечером того же дня, изучая некоторые данные по ремонту на одном из моих любимых технических ресурсов, я вспомнил разговор, который состоялся ранее в тот же день, и решил посмотреть рекомендации производителя по ремонту крыши Prius. Очень удивился, когда наткнулся на рекомендации Тойоты по ремонту PDR. По сути, в соответствии с этим конкретным бюллетенем технического обслуживания (TSB) Toyota не рекомендовала ремонт PDR любого вида, ни на одной панели, и если бы ремонт действительно проводился с использованием PDR, гарантия на автомобиль была бы аннулирована.Я не мог в это поверить. Я быстро понял, что бюллетень датирован 1994 годом, и с тех пор методы ремонта изменились. Сегодня Toyota признает ремонт PDR жизнеспособным, но только с определенными условиями. Я распечатал TSB и принес его с собой в магазин на следующий день.

Это событие было своевременным, так как я уже писал эту статью, и оно дало мне еще несколько точек зрения, чтобы начать обсуждение ремонта и замены крыши.

Основы строительства

В конструкции современного автомобиля используется несколько различных типов крыш.К ним относятся крыши с Т-образным верхом, съемные жесткие крыши, люки, убирающиеся жесткие крыши, кабриолеты, панорамные стеклянные крыши и цельнометаллические стационарные жесткие крыши. Каждый из них уникален по функциям и методам ремонта.

Панель крыши представляет собой одну из самых больших площадей транспортного средства в квадратных дюймах, закрывая водительское и пассажирское отделение или «кабину» транспортного средства. Очевидно, что это важная часть защитного кокона вокруг пассажиров автомобиля. Существуют правила, касающиеся степени повреждения панели крыши, которая должна быть в состоянии выдержать, не причиняя вреда пассажирам транспортного средства.Сегодня крыша должна выдерживать силу, в 1,5 раза превышающую вес автомобиля. Предлагаемое в настоящее время законодательство требует, чтобы крыша выдерживала силу, в 2,5 раза превышающую вес транспортного средства, при этом сохраняя достаточно места над головой, чтобы пристегнутый взрослый мужчина среднего размера мог избежать удара. Это также будет охватывать автомобили весом до 10 000 фунтов по сравнению с текущим требованием в 6 000 фунтов.

Как и при любом ремонте, связанном с безопасностью, вы никогда не должны отклоняться от рекомендуемой производителем процедуры замены.Всегда сверяйтесь со спецификациями оригинального оборудования при выполнении этого типа ремонта. Давайте рассмотрим одну из самых распространенных конфигураций крыши, которую вы будете чаще всего встречать в повседневной эксплуатации вашего объекта.

Сегодня на многих автомобилях установлен люк или люк со стеклянной панелью с электроприводом. Не так много лет назад их довольно редко можно было увидеть в заводских автомобилях из-за затрат, связанных с их производством. За прошедшие годы было разработано множество приложений для вторичного рынка, чтобы помочь среднему владельцу автомобиля установить этот предмет роскоши по разумной цене.

Однако сегодня даже в автомобилях начального уровня люк входит в стандартную комплектацию. Стеклянная панель усложняет ремонт или замену крыши из-за множества компонентов, прикрепленных к люку, чтобы он функционировал. Такие вещи, как гусеницы или направляющие, электродвигатели, дренажные трубы, концевые выключатели и проводка, могут затруднить замену или ремонт панели крыши с помощью этого оборудования. Вы также должны помнить об этих компонентах при рассмотрении возможности ремонта, поскольку они также могли быть повреждены в результате инцидента.

Исправлять или не исправлять….

Панели крыши на большинстве автомобилей прочные. Некоторые из них являются неотъемлемыми частями цельного корпуса, и их сложно отремонтировать традиционным способом. Это в основном связано с тем, что внешняя обшивка представляет собой довольно тонкий стандартный листовой металл, который «масленки» в процессе ремонта и заливки (как правило, прочность конструкции крыш исходит от дуг под обшивкой). Очень трудно ремонтировать листовой металл, который обладает такой гибкостью.

При осмотре поврежденной крыши и попытке определить целесообразность ремонта по сравнению с ремонтом.заменить сценарий, необходимо тщательно изучить этот вопрос. Мы обязаны вернуть транспортное средство в состояние до потери. Можно ли будет выполнить эту услугу с отремонтированной панелью? Будет ли стоимость ремонта панели выше стоимости замены? Если повреждение обшивки крыши поддается ремонту, есть ли повреждения внутренней конструкции? Не повреждены ли направляющие люка? Имеются ли повреждения в области проема лобового или заднего стекла? Если да, то будет ли стекло плотно прилегать и герметизироваться после завершения ремонта?

Рассмотрите все варианты, прежде чем принимать решение.На все эти вопросы необходимо ответить при определении ремонтопригодности. Дополнительно осмотрите панель на наличие предыдущих ремонтов. Если панель была зафиксирована ранее, вам нужно будет полностью снять ее, прежде чем приступать к ремонту. Это необходимо, поскольку вы не имеете ни малейшего представления о качестве или целостности предыдущего ремонта и не можете рисковать, выполняя другой ремонт поверх неправильно выполненного.

Проблемы с PDR

Как и в истории, о которой я рассказал в начале этой статьи, магазинам необходимо определить, можно ли отремонтировать небольшие повреждения, такие как повреждение градом, на панели крыши с использованием PDR.Этот ответ обычно зависит от количества вмятин на панели, серьезности повреждения и места повреждения. В общем, когда количество вмятин на панели достигает 300-350, это может быть кандидатом либо на обычный ремонт, либо на замену крыши.

Даже при меньшем количестве вмятин, если они расположены в труднодоступных местах, они могут не поддаваться ремонту с помощью PDR. Помните Toyota TSB? Некоторые производители не дают гарантии на ремонт крыши PDR, если не заменена защита от коррозии на нижней стороне ремонтируемой панели, если для доступа просверлены отверстия или если поверхность краски на отремонтированной панели каким-либо образом повреждена.В TSB, которые я читал, производители описывали микроскопические трещины в краске, которые могут появиться во время процесса PDR. Они настолько малы, что их невозможно увидеть невооруженным глазом. Наличие этих крошечных трещин может привести к аннулированию гарантии производителя автомобиля. Убедитесь, что при рассмотрении PDR или традиционного ремонта вы полностью понимаете позицию производителя автомобиля в отношении этих видов ремонта.

Поймите меня правильно. Я никоим образом не против PDR и твердо верю в философию «сначала ремонт».Однако важно рассмотреть все возможные сценарии, прежде чем прикасаться инструментом к панели. Я предлагаю вам всегда обращаться к справочному источнику, такому как ALLDATA, I-CAR или к рекомендациям производителя конкретного автомобиля, прежде чем принимать окончательное решение.

Замена панели

Одна часть операции по замене кровельной панели, которая мне очень нравится, заключается в том, что обычно допустимо использовать конструкционный клей для приклеивания панели к основанию, что делает замену кровли намного более чистой и быстрой работой, чем традиционная сварка. -на панели.Давайте рассмотрим этапы типичного сценария замены крыши на автомобиле со стеклянной люком в крыше.

1. Осмотрите все соседние панели на правильность выравнивания. При необходимости измерьте дверной проем и положение крыши, чтобы обеспечить правильное положение.

2. Накройте салон автомобиля сварочными покрывалами и пластиковыми тряпками.

3. Осторожно снимите обшивку потолка автомобиля и элементы внутренней отделки в области крыши/стойки крыши.

4.Снимите люк/панель люка или сборку. После снятия осмотрите узел на наличие повреждений.

5. Если есть, снимите водослив с крыши или декоративный молдинг.

6. Отсоедините все электрические и осветительные соединения.

7. Снимите ветровое и заднее стекло.

8. Снимите старую панель крыши, просверлив все сварные швы спереди, по бокам или сзади панели.

9. Механически удалите клей, которым панель крыши крепится к дугам или боковым опорам.Не разрезайте боковые опоры или изгибы крыши во время операций по демонтажу. Это изменит структурную целостность крыши.

10. Снимите все механические крепления, удерживающие панель на месте.

11. После ослабления снимите поврежденную панель крыши.

12. Тщательно очистите путем шлифовки или пескоструйной обработки рейлинги на крыше, а также передние и задние коллекторы вдоль отверстий ветрового и заднего стекла. Если защитные покрытия на этих дугах и участках коллектора удалены, их необходимо заменить перед продолжением.

13. Убедитесь, что все монтажные фланцы выпрямлены и правильно совмещены с новой панелью.

14. Установите новую панель.

15. После установки проверьте соответствие передней и задней стеклянных панелей.

16. Если все совпало, отметьте правильное положение панели в нескольких местах, чтобы после нанесения клея было легче совместить.

17. Снимите панель и подготовьте все сопрягаемые поверхности в соответствии с рекомендациями оригинального оборудования и производителя клея.

18. Нанесите клей в соответствии со спецификациями в нужных местах и ​​необходимой толщиной. Используйте дистанционные блоки, чтобы обеспечить правильную толщину клея.

19. Установите панель крыши на подконструкцию, используя отметки, которые вы сделали ранее, чтобы правильно выровнять панель.

20. Надежно закрепите или используйте механические крепления в соответствии с рекомендациями производителя.

21. Некоторые производители рекомендуют сварку или сварку на определенных участках кровельной панели в дополнение к клею.Если это относится к конкретному автомобилю, который вы ремонтируете, обязательно выполните и эту операцию.

22. При необходимости нанесите антикоррозионные грунтовки и герметики для швов.

23. При необходимости отполируйте панель крыши, а также внутреннюю часть.

24. Установите на место люк/люк в сборе. Однако перед этим я бы посоветовал смазать гусеницы очень небольшим количеством смазки. Снова обратитесь к спецификациям производителя автомобиля здесь.Некоторые производители требуют использования в этой области специальных смазочных материалов. На самом деле, иногда использование неподходящей смазки может привести к повреждению узла.

25. Установите на место все снятые внутренние и электрические компоненты

26. При необходимости отшлифуйте и отполируйте окрашенную поверхность перед окончательной сборкой. Этот совет поможет сэкономить время на очистку, так как стекло и молдинг все еще сняты с автомобиля.

27. Установите на место стекло и оставшийся молдинг.

Заключение: принятие правильного решения

Помните, что эта панель крыши обеспечит безопасность пассажиров в случае аварии.Важно, чтобы какой бы метод ремонта крыши автомобиля вы ни выполняли, крыша должна сохранять структурную целостность и способность обеспечивать защиту. Следуя рекомендациям производителя и руководствуясь здравым смыслом, вы сможете выполнить любой вид ремонта кровли качественно, добросовестно и с чистой совестью.

Поврежденная градом Стоимость ремонта крыши автомобиля

Вы сделали все, что должны были сделать после одного из печально известных ливней с градом в Денвере. Вы проверили свою машину на наличие вмятин и осмотрели крышу как можно лучше.Вы позвонили в свою страховую компанию, чтобы подать иск о возмещении ущерба от града, и у вас есть страховой агент, который должен приехать на следующей неделе, чтобы осмотреть повреждения вашего автомобиля от града. Теперь единственное, что вам осталось сделать, это дождаться официальной сметы ремонта града и страхового чека, которые поступят в почтовый ящик.

Наконец, вы получаете официальную оценку стоимости ремонта и чек. Когда вы быстро просматриваете смету, вы замечаете пару вещей — упоминание автомастерской и ремонта вмятин без покраски. Вы слышали об автомастерской, но что, черт возьми, такое ремонт вмятин без покраски? Читайте здесь.

Оставшиеся вмятины от града можно отремонтировать с помощью беспокрасочного ремонта вмятин.

Первое число, которое вы видите, это стоимость полного снятия и замены крыши автомобиля.

Почему стоимость замены так высока?

«Ремонт кузова автомобиля требует времени, и, учитывая стоимость рабочей силы в диапазоне от 75 до 150 долларов в час, легко увидеть, как только труд может значительно увеличить стоимость ремонта кузова автомобиля». — говорится в статье Thoughtco.com за 2019 год о стоимости обычного ремонта кузова автомобиля.

В смете не указано, будет ли крыша заменена крышей оригинального производителя или крышей вторичного рынка. Вот что говорится на сайте www.thebalance.com в статье 2019 года о страховых компаниях и запчастях OEM/Aftermarket.

«Многие люди предпочитают оригинальные запчасти производителей оборудования (OEM), а не запасные части; OEM-запчасти, кажется, подходят немного лучше, и вы можете быть уверены, что любые замены или дополнения к вашему автомобилю будут сделаны с использованием запчастей прямо от производителя.Единственная проблема заключается в том, что большинство страховых компаний покрывают только использование запасных частей, а не OEM-запчастей. Не думайте, что ваша страховка автомобиля автоматически распространяется на запчасти OEM — потому что, скорее всего, это не так».

Вот где это становится липким. Thebalance.com продолжает:

«Даже если страховая компания предлагает покрытие для OEM-запчастей, они, вероятно, не являются автоматическими в стандартном полисе. Вам нужно будет запросить покрытие и, скорее всего, заплатить дополнительную плату, чтобы получить его.OEM-запчасти проще достать для новых автомобилей — для старых автомобилей получить OEM-запчасти может быть невозможно».

Так почему же запасные части так важны? Во-первых, страховые компании всегда первыми пытаются сэкономить. Если они могут получить вторичную крышу на сотни дешевле, чем оригинальная крыша, то почему бы и нет? Они предполагают, что вы действительно понятия не имеете, так или иначе, поэтому они выбирают крышу послепродажного обслуживания.

Плохие новости для вас: Замена крыши на вторичном рынке приведет к аннулированию гарантии производителя.

Это заставляет вас задуматься: «Так если все остальное поддается ремонту с помощью этого метода удаления вмятин без покраски, почему моя крыша не может быть отремонтирована с помощью беспокрасочного ремонта вмятин?»

Хороший вопрос.

Стоимость замены крыши автомобиля при беспокрасочном ремонте вмятин в Денвере

Вы действительно не помните, что ваша крыша была повреждена градом, но, возможно, вы забыли. Просматривая фотографии, сделанные на мобильный телефон, вы, наконец, добираетесь до повреждений, нанесенных градом на крыше автомобиля.Потому что вы действительно не знаете, что ищете, чтобы убедиться в необходимости полной замены крыши.

Сюда следует обращаться в компанию Summit Hail Repair. Мы — мастерская по ремонту вмятин без покраски в Денвере, которая специализируется на «трудно ремонтируемых» крышах, поврежденных градом. В конце концов, мы живем в Денвере, и град не является чем-то новым для нас и наших соседей. Позвоните нам сегодня, чтобы бесплатно осмотреть поврежденную градом крышу вашего автомобиля, и мы сообщим вам, действительно ли ее можно ОТРЕМОНТИТЬ, а не ЗАМЕНИТЬ.

Вот как мы удаляем вмятины от града на вашей крыше методом удаления вмятин без покраски.

Потребуется снять обивку потолка, солнцезащитные козырьки, плафоны, ремни безопасности и все, что прикреплено к внутренней части крыши. Мы используем серию инструментов для удаления вмятин, которые напоминают стальные хоккейные клюшки или зубочистки различных размеров, чтобы аккуратно вернуть металлу прежнее состояние.

Мы также используем так называемый инструмент для удаления клея, который аккуратно удаляет вмятину.Этот тип ремонта сохраняется для вмятин меньшего размера.

Хорошие новости для вас: Удаление вмятин без покраски не повлияет на гарантию вашего производителя, поскольку это не влияет на краску.

Ремонт вмятин без покраски в Денвере также является относительно быстрым ремонтом. Ожидайте платить от 50 до 150 долларов за типичные вмятины и вмятины.

Начнем

Пожалуйста, позвоните или заполните нашу онлайн-форму, чтобы задать любые вопросы или получить бесплатную оценку стоимости ремонта, и мы оперативно ответим на ваш запрос.Мы с гордостью обслуживаем Денвер, штат Колорадо, более 15 лет, и наши онлайн-отзывы подтверждают нашу выдающуюся репутацию удовлетворенности клиентов.

Мы ремонтируем автомобили всех марок и моделей и работаем со всеми основными страховыми компаниями.

 

 

 

Hands On Cars, эпизод. 4 — Замена ржавой крыши

Синопсис

В этом эпизоде ​​Кевин пытается исправить ошибки предыдущего владельца Zed Sled Camaro Z28.Он заканчивает замену ржавчины на днище автомобиля и в первую очередь устраняет причину всей гнили: протекающую установку люка на вторичном рынке.

С помощью качественной сменной панели крыши от National Parts Depot, сварочного аппарата MIG 175 от Eastwood и большого количества пота он устраняет многолетнюю ржавчину, вмятины и пренебрежение. Оригинальная заводская панель очищается от свинца с помощью пропановой горелки, затем с помощью двухсторонних ножей для точечной сварки Eastwood снимается оригинальная усталая, изогнутая и поврежденная люком крыша панель.Большая часть оригинальной внешней панели вырезается и вваривается в заплату, где люк находился на внутренней панели. Наконец, новая панель точечной сваркой приваривается к старой крыше, а затем край двери загибается с помощью молотка и тележки.

Кроме того, Кевин знакомится с Джерри Дикси из журнала Street Rodder Magazine на автомобильной выставке Eastwood Summer Classic. Вместе они путешествуют на кастомном Chevy Impala 1959 года с убийственным шасси с независимой подвеской Roadster Shop, собранным компанией Hot Rods by Dean.Помимо современного инжекторного двигателя LS 427 мощностью 625 лошадиных сил и трансмиссии 4L80, он выглядит быстро стоящим благодаря своей звездной окраске Ferrari Red.

Напишите и как сделать

В этом эпизоде ​​Hands on Cars Кевин снимает и заменяет волнистую, ржавую старую крышу шрамом от люка в автомобиле проекта Chevy Camaro Z28 Zed Sled 1978 года. Плюс он показывает нам готовую замену пола из прошлого эпизода. Повреждение ржавого пола очень характерно для старых автомобилей с люком на крыше, особенно для универсальных запчастей.К счастью, ржавчина не проникла ни в какие участки конструкции, но ее было ужасно много.


1. Новая панель крыши для автомобилей GM с кузовом F (Camaro и Firebird) этого поколения доступна на Национальном складе запчастей, поэтому первое, что нужно сделать, это снять старую панель.

2. Сошлифовка старой краски в месте соединения крыши с центральной стойкой обнажает не только оригинальный заводской шов, заполненный олдскульным свинцовым припоем, но и 2 ранее отремонтированных участка.Поскольку свинец может быть токсичным, никогда не следует шлифовать старый свинцовый наполнитель.

3. Надлежащим безопасным способом удаления старого свинцового наполнителя является его расплавление с помощью стандартной пропановой паяльной лампы. Это на самом деле выходит очень легко таким образом.

4. Теперь, когда свинец и наполнитель удалены, вы должны увидеть оригинальные заводские точечные сварные швы. Отметьте их, чтобы высверлить позже.

5.Чтобы облегчить работу, используйте электрические ножницы по металлу Eastwood, чтобы отрезать как можно большую часть старой панели крыши. Это обеспечит лучший доступ к пространству между внутренней и внешней крышей и упростит снятие панели.

6. Теперь, используя двухсторонний резак для точечной сварки Eastwood 3/8 дюйма, начните высверливать старые заводские сварные швы. Будьте осторожны, не используйте слишком высокую скорость сверла, иначе вы просто сожжете сверло и не прорежете металл.Чтобы облегчить себе жизнь, вы можете сначала сделать углубление в центре каждого сварного шва меньшим сверлом, например, 1/8 дюйма.

7. На данной модели автомобиля участок крыши над дверью вообще не приварен. Металл просто обернут вокруг внутренней панели крыши, как обшивка двери.

8. После того, как большая часть крыши исчезла, Кевин обнаруживает еще больше ржавчины и гнили на пассажирской стороне.К несчастью для него, никто не производит сменные панели для этой области, поэтому ее нужно будет либо отремонтировать с помощью куска свалки (например, панель защелки пассажирской двери), либо изготовить на заказ. К счастью, эта область будет скрыта под потолком и никогда не будет видна.

9. Пробная установка новой панели, поскольку большая часть старой удалена. Последнее место, которое нужно обрезать, — это передняя стойка. Это гораздо более сложная форма, чем кажется, с каналами как для ветрового, так и для дверного стекла, которые необходимо совместить.

10. Прежде чем приварить новую панель крыши на место, необходимо залатать внутреннюю часть крыши в том месте, где было вырезано отверстие в старом люке. Никто не увидит эту область, как только будет установлена ​​обшивка потолка. Но поскольку крыша на автомобиле с цельным кузовом является структурной, а это профессиональный туристический проект, который увидит серьезные G, ему нужна вся конструкция, которую он может получить. В старой панели крыши, которая была соскоблена, много хорошего металла, и она соответствует небольшому изгибу крыши.Переверните его так, чтобы сплошная часть закрыла отверстие, и закрепите его на внутренней панели.

11. Проследите форму отверстия на нижней стороне крыши.

12. Обведите и обрежьте так, чтобы патч-панель была как минимум на дюйм, если не больше, по всей длине отверстия. Таким образом, вы можете просто приварить его внахлест к имеющемуся хорошему металлу, вместо того, чтобы пытаться заполнить отверстие. Помните, этот ремонт никто не увидит, поэтому самое главное, чтобы он был структурным, а не красивым.

13. Очистите участки вокруг отверстия от ржавчины и грязи с помощью проволочного круга и подготовьте их к сварке.

14. Распылите на поверхность средство Eastwood Fast Etch, чтобы быстро растворить любую пропущенную ржавчину и очистить ржавчину в углублениях.

15. Потрите его шлифовальной губкой, чтобы он действительно попал в ямы.

16.Протрите область рядом с препаратом Eastwood Pre Painting.

17. Затем нанесите на все места сварки грунтовку Eastwood Weld Through Primer.

18. Наконец, пока у вас есть доступ к этой области, обработайте остальную часть внутренней крыши Инкапсулятором ржавчины Иствуда.

19. Теперь можно приварить патч-панель к внутренней крыше.

20.Завершите это, распылив на сварные швы больше инкапсулятора ржавчины, остальная часть заплаты будет в порядке с запеченной заводской краской 1978 года. На внутренней стороне нанесите герметик для швов, чтобы защитить от влаги.

21. Пневматический дырокол диаметром 3/8 дюйма быстро проделает отверстия по периметру для приваривания розетки. Если у вас нет перфоратора, вы можете использовать дрель и биту, но это займет намного больше времени.

22.Нанесите немного эластичной пены между внутренней и внешней панелями, чтобы они не грохотали друг с другом и не «забивались маслом» на скорости.

23. Затем просто начните заваривать отверстия, повторяя заводские точечные швы.

24. Область стойки А может потребовать небольшой настройки, чтобы все поверхности выровнялись.

25. Когда все совпадет, приварите все на место.

26. Завершающий этап – подгиб под шов над дверью. Все, что вам нужно, это простой молоток и тележка, а также много ударов.

Вот и все, больше никакой ржавчины или дырявого люка вторичного рынка. Перед грунтовкой и покраской вам нужно будет отшлифовать несколько сварных швов и нанести немного шпатлевки, но это тема для другого эпизода.

Как устранить повреждения от града на крыше автомобиля

Ремонт крыши автомобиля после града.Каковы мои варианты?

Когда ваш автомобиль поврежден градом, трудно понять, что будет дальше.

Особенно, если это повреждение покрыло, кажется, каждый квадратный сантиметр крыши вашего автомобиля! Как и у большинства людей, имеющих доступ к Интернету, первый шаг — выйти в Интернет.

Проще говоря, вы найдете 3 варианта. Мы говорим это, потому что если вы введете в Google запрос «устранение повреждений крыши автомобиля от града», вы увидите именно это.

  1. Методы ремонта автомобильных вмятин своими руками.
  2. Несколько списков автомастерских в вашем районе.
  3. компаний по ремонту вмятин без покраски в вашем регионе.

The Hail Shop USA рассмотрит все 3 варианта и поможет вам решить, в каком направлении двигаться.

Прежде чем мы начнем, если у вас есть залоговое право на ваш автомобиль, вы всегда должны начинать с осмотра у страхового агента. Чтобы получить его, подайте иск в свою страховую компанию. В конечном счете, они будут теми, кто выдает чек на ремонт.

Они также дадут вам хорошую «дорожную карту», ​​которой следует следовать при рассмотрении вариантов ремонта. Помните, что оценка страховых агентов — это скорее ориентир, а не конечный результат.

Можно ли устранить повреждения от града в домашних условиях?

Методы ремонта вмятин своими руками

Самый популярный результат при поиске в Google по фразе Устранение повреждений, нанесенных градом на крыше автомобиля , привел нас на веб-сайт под названием «Автомобили из Японии». В статье они поделились 3 способами ремонта града своими руками.

    1. Использование сухого льда для ремонта вмятин. Это не работает. Нет никаких подтвержденных научных исследований, подтверждающих эту теорию. На самом деле, вы можете нанести больше урона.
      Резкое изменение температуры может привести к тому, что вмятины вылезут наружу. Все, что вам нужно сделать, это просто перемещать сухой лед вокруг поврежденного участка, чтобы быстро охладить его. Но будьте осторожны, так как сухой лед может повредить вашу кожу, если вы не наденете перчатки при работе с ним. Во-первых, если сухой лед на 100% нанесет ущерб вашей коже, почему он безопасен для вашего автомобиля. Металлическая панель покрыта тонким слоем очень прочной краски, которую можно повредить сухим льдом.В следующем предложении говорится: «Устранение повреждений от града сухим льдом может быть отличным решением, но иногда это не может удалить все вмятины». Так что в этом случае вам нужно будет делать дополнительный ремонт.
    2. Парковка автомобиля в солнечном месте. Это их второе предложение. Для нас это означает «ничего не делать». «Ничего не делайте», и мать-природа обратит вспять ущерб, который она уже причинила. Они дополняют это утверждение следующим: «Чем дольше вы паркуете машину в солнечном месте, тем больше вероятность того, что этот способ сработает.
    3. Использование горячего воздуха для ремонта вмятин. Это было буквально скопировано и вставлено из их статьи. Я думаю, что это предложение в значительной степени охватывает это. Ремонт града на крыше автомобиля своими руками — это не что иное, как горячий воздух . Вы можете прочитать статью здесь и составить собственное мнение.

Вот еще одна статья, опубликованная News 9 OKC. Они подвергли множество теорий ремонта вмятин автомобиля своими руками окончательной проверке. Проверьте это здесь.

Метод автомастерской

До появления технологии ремонта вмятин без покраски, ремонтные мастерские/кузовные мастерские были единственным вариантом для ВСЕХ категорий ремонта вмятин.Когда дело доходило до повреждения крыши автомобиля градом, замена крыши обычно была единственным вариантом для владельцев автомобилей. Фактически, это был преобладающий вариант для любой автомобильной панели, сильно поврежденной градом. Некоторые вмятины можно убрать, но это не на 100%. Даже если вмятины удастся вычистить, краска в процессе будет повреждена.

Сегодня автомастерские на временной основе нанимают техников по ремонту вмятин без покраски, чтобы они выполняли ремонт автомобилей, поврежденных градом после крупного града.

Более 50% населения никогда даже не слышали о ремонте вмятин без покраски. Подробнее о технике можно узнать здесь.

Страховые компании предпочитают метод PDR

На самом деле, мы все еще слышим, как люди говорят, что это «слишком хорошо, чтобы быть правдой». Справедливости ради нужно сказать, что трудно придумать метод, который может буквально обратить вспять любые следы повреждения градом. Сегодня страховые агенты хвалят технику беспокрасочного ремонта вмятин. Если ваш страховой агент считает, что ремонт вмятин без покраски — лучший выбор для устранения повреждений, нанесенных градом на крыше автомобиля, вот как они составят смету.

Но это не всегда так. Некоторые страховщики будут платить только за полную замену крыши автомобиля, не зная, что большинство повреждений крыши автомобиля от града МОЖЕТ быть отремонтировано с помощью ремонта вмятины без покраски.

Метод ремонта вмятин без покраски

Как упоминалось выше, вы, вероятно, можете найти мастеров по ремонту вмятин без покраски в автомастерских. Скорее всего, любой мастер по ремонту вмятин без покраски, работающий в автомастерской, является временным наймом, чтобы помочь во время стихийного бедствия с градом.

Как и в случае любой работы по договору, между автомастерской и заказчиком всегда существует «наценка». Мастер по ремонту вмятин без покраски, который был нанят для работы в кузовной мастерской, не получает компенсации, которую он получил бы, если бы работал в мастерской по ремонту вмятин без покраски.

Опять же, большинство повреждений от града на крыше автомобиля МОЖЕТ быть отремонтировано с помощью беспокрасочного ремонта вмятин ТОЛЬКО. У ремонта вмятин без покраски есть много преимуществ, но преимущество № 1 — это неповрежденная гарантия производителя.

Прежде чем заменить крышу автомобиля, прочтите эту статью в Auto Consumer Info.

Крайне важно знать, какое покрытие основные производители автомобилей предлагают в рамках своей заводской гарантии. Будь то гарантия от бампера до бампера, гарантия на трансмиссию или даже коррозия или гарантия на выбросы, важно знать, что распространяется на вашу марку и модель автомобиля.

Узнайте больше о гарантии производителя вашего автомобиля здесь.

Что нужно знать о претензиях по повреждению крыши и ремонте

Крыша вашего автомобиля почти так же ценна, как и крыша вашего дома.Если плохая погода или несчастный случай повредили ваш автомобиль, вам может быть интересно, можно ли его отремонтировать.

Хорошей новостью является то, что да, с правильными инструментами и методами, ваша местная мастерская по выбиванию панелей может вернуть поврежденной крыше автомобиля новый вид. Они даже смогут помочь вам разобраться с вашим страховым случаем и предоставить вам автомобиль на замену в случае аварии.

От вмятин от града до царапин на ветвях деревьев — мы составили инсайдерское руководство по нанесению ударов по поврежденной крыше.Если вы хотите узнать, что связано с ремонтом после аварии крыши и как происходит большинство типов повреждений крыши автомобиля, читайте дальше.

По телефону Sheen Panel Service у нас есть место для битья панелей в Мельбурне и большей Виктории, а также команда опытных ремонтников, которые вернут вашему автомобилю состояние до аварии. Найдите ближайший к вам магазин или позвоните по телефону 1300 РЕМОНТ .

Распространенные типы повреждений крыши автомобиля

Крыша вашего автомобиля может быть повреждена несколькими способами.Одним из наиболее распространенных является суровая погода и град.

Град может вызвать серьезные вмятины и повредить крышу, багажник, капот и ветровое стекло автомобиля. Повреждение градом не является необратимым, но его ремонт может быть дорогостоящим, в зависимости от степени повреждения лакокрасочного покрытия и окон вашего автомобиля.

Град редко затрагивает только одно транспортное средство, поэтому при ремонте автомобиля, поврежденного градом, вам может потребоваться подтолкнуть свою страховую компанию к тому, чтобы она отдавала приоритет вашему транспортному средству, поскольку у них, скорее всего, будет несколько претензий от вашего района.Стоит отметить, что вам обычно требуется комплексная страховка автомобиля для покрытия ущерба от града, поэтому, если вы живете в районе, где часто бывает дикая погода, это стоящая инвестиция.

Сколько стоит ремонт после града?

Если вы ищете оценку стоимости ремонта вашего автомобиля, поврежденного градом, важно понимать, что затраты будут варьироваться в зависимости от вибратора. В среднем вы можете рассчитывать на оплату в зависимости от размера вмятины.

  • Небольшие вмятины: от 30 до 45 долларов США
  • Средние вмятины: от 40 до 55 долларов
  • Большие вмятины: от 75 до 80 долларов США

Конечно, град не единственная причина повреждения крыши автомобиля.Падающие ветки деревьев, протекающие люки на крыше или небрежные люди могут привести к тому, что вам срочно понадобится отбить панель повреждения крыши.

Как ремонтируют поврежденную крышу автомобиля

Не все панели и ремонтные службы специализируются на ремонте повреждений крыши или обладают навыками и методами, необходимыми для восстановления вашей крыши до состояния, предшествующего урагану или аварии. Как и при поиске любой профессиональной услуги, важно задавать правильные вопросы и смотреть сравнительные фотографии до и после.

Техника имеет важное значение, когда речь идет об устранении повреждений крыши и уходе за краской и кузовом автомобиля. Всегда выбирайте мастерскую, которая предоставляет подробную информацию о своем подходе к устранению повреждений крыши и использует ту же краску и детали, что и производитель вашего автомобиля.

В идеале они также смогут организовать для вас подменный автомобиль, помочь оформить страховое возмещение и обслужить ваш автомобиль в удобном для вас месте.

Почему именно Sheen?

В Sheen Panel Service мы применяем целостный подход к ремонту крыши автомобиля.Это означает, что мы не только снимаем обшивку крыши, необходимую отделку, передние и задние стекла и все необходимое внутреннее оборудование, мы также проверяем наличие невидимых повреждений и оцениваем общую пригодность вашего автомобиля к эксплуатации перед ремонтом или заменой крыши.

Мы не торопимся, чтобы подобрать цвет к вашей покраске и точно отполировать крышу, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новый. И мы работаем с вашей страховой компанией, чтобы свести к минимуму связанный с этим стресс.

Мы очень гордимся качеством нашей работы — настолько, что мы предлагаем пожизненную гарантию на все наши работы.Наша страница «Загрузить свой Smash» позволяет вам получить бесплатное предложение по ремонту, не выходя из дома, а наша служба замены автомобиля после аварии гарантирует, что вы никогда не останетесь без автомобиля.

Опытные и дружелюбные, мы являемся экспертами в ремонте всех типов повреждений транспортных средств , включая повреждения крыши. Загрузите свой Smash сегодня, чтобы узнать стоимость ремонта в течение часа, или позвоните по номеру 1300 РЕМОНТ , чтобы поговорить со специалистом по избиению панелей.

Как подготовиться к проекту замены крыши

Итак, как подготовиться к проекту замены крыши? Это захватывающее время, когда ваша крыша нуждается в ремонте, но есть шаги, которые вы должны предпринять, чтобы обезопасить своих домашних животных и семью. Когда кровельная компания начинает работать, дети и домашние животные могут проявить любопытство и даже захотеть подойти поближе и посмотреть, что делают рабочие. Как только работа началась, ваш дом или бизнес превратились в рабочую зону с опасностями неизвестного повсюду.Есть гвоздевые пистолеты и черепица, которые могут привести к падению вещей с крыши.

Детей и домашних животных также беспокоят громкие звуки. Замена кровли — шумная работа, и это следует учитывать. Часто домашним животным не нравится шум, и это может вызвать у них беспокойство. Встревоженный питомец может разрушить вещи, которые иначе оставил бы в покое. Вы должны найти место для ваших питомцев, дом друзей или курорт для домашних животных, чтобы избежать этого.

Переместите свой автомобиль

Предоставление вашему подрядчику по кровельным работам лучшего места для парковки сэкономит время и деньги.Часто кровельному подрядчику приходится добираться до своих инструментов, которые хранятся внутри автомобиля. Позволив ему припарковаться в легко доступном месте, вы сэкономите ему время и ваши деньги. Итак, переместите свою машину, поставьте ее туда, где вы можете приходить и уходить, когда вам угодно, и не мешать подрядчикам, а также позволять им приближаться к месту работы. Если вы припарковались в гараже, и подъезд будет препятствовать выезду, рассмотрите возможность парковки вдоль бордюра или там, где вас не заблокируют. Кроме того, убедитесь, что дверь гаража закрыта, чтобы грязь и мусор с крыши не попадали внутрь. не входить в него.

Удалите весь настенный декор для безопасного хранения

На безделушки на полках могут влиять вибрации, исходящие от крыши. Рассмотрите возможность удаления всего настенного декора, который может пострадать, если он упадет. Это наиболее важно на уровне, который находится прямо под крышей. Хранение ваших ценностей в безопасности очень важно, и их удаление не займет много времени.

Передвижение мебели для патио и гриля

Все декоративные элементы снаружи, расположенные по периметру дома, должны быть удалены и храниться в безопасном месте.Такие вещи, как гвозди, инструменты и черепица, могут соскользнуть с крыши в любой момент. Перемещение всего этого позволит кровельщикам получить доступ к крыше в любом месте дома. Это также защитит ваши вещи от падающих предметов. Если у вас нет внутреннего хранилища для этих предметов, вы можете убрать их из дома аккуратной стопкой, пока работа по замене крыши не будет завершена.

Сообщить соседям

Сообщите об этом своим соседям.Так как им тоже придется терпеть шум. Иногда им придется подготовить место и для своих питомцев, в зависимости от того, насколько близко соседи. Это очень ценный жест, который не занимает много времени.

Убедитесь, что вы подготовили себя и своих близких к этому прекрасному приключению. Помните, строительство — это только временное неудобство для красивых результатов.

Если вы находитесь в районе северо-востока Флориды и вам нужна помощь профессионального подрядчика по кровельным работам, не стесняйтесь обращаться в Prime Roofing по телефону (904) 530-1446.