4Окт

Задние фары на ваз 21099: Задние фары ВАЗ 21099 купить в интернет магазине 👍

Содержание

Накладки на задние фонари ВАЗ 2108, 2109, 21099, комплект

Декоративные накладки на задние фары для автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Придают индивидуальный внешний вид автомобилю, а также служат защитой от механических повреждений

Материал: черный поликарбонат

Комплект: 2шт

Страна производитель

Россия

Транспортные компании

Доставка осуществляется в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании.

Срок доставки — от 2 до 10 дней.

*Компанией Boxberry отправлятюся посылки длиной до 120см

Транспортные компании

*Отправка заказа весом не более 10 кг

Отзывов пока нет.

Накладки на задние фары ваз 2109

Доброго времени суток.
Дошли мои руки до балкона. Разгребая коробки наткнулся на свою старую заводскую оптику. Выкинуть не решился, а даже наоборот — помыть, почистить, изучить, доработать.
И так… Предварительно разобрав, окатил я их из душа.

Собственно… вот… На фонарях приклеены на герметик красные накладки. На машинке смотрелось не плохо. Было решено использовать накладки на фонарях, которые стоят на авто. Но… это уже другой БЖ.

Снимаем, при помощи ножа, накладки. Благо, герметик не сильно сопротивлялся.

Переворачиваем. Начинаем исследовать.

Первое, что вспоминается об этих фонарях, это недостаточное уплотнение блока с кузовом. Следствие — постоянная сырость в багажнике, запотевание фонарей, окисление контактных плат.
Рассмотрев по ближе, стало ясно: «Вот где еще АвтоВаз сэкономил».

Уплотнитель жесткий. Ну, нужно еще учесть, что фонарям 7 лет. Да ладно! Кого я обманываю? На новых машинах по любому задние фонари пропускают воду в салон… Ладно…
«Это надо лечить» — подумал я…
1) Промазываем герметиком паз, в который вставляется уплотнитель. (видно на фото выше)
2) Вставляем обратно старый уплотнитель.
3) По верх старого уплотнителя клеим новый.

Вот такой. Обыкновенный уплотнитель. Для всего: окна, двери… Продается в любом магазине товаров для дома. У меня валялся этот кусок на том же балконе.

Конечный результат. Новый уплотнитель очень мягкий и довольно толстый. Уверен — эффект от этого будет положительный.
Так как фонари были сырыми внутри, поставил их к батарее. Пусть сохнут.
Сам же занялся платами. Протер от пыли. Подчистил контакты.

Много читал статей, как ребятки обклеивают внутренности фольгой, или еще чем, для улучшения свечения. Решил тоже чуть заколхозить…)
Нарезал фольги круглешами, достал клей.

Полностью все обклеивать не стал. Фонари эти и так не плохо светят и днем и ночью. Хотелось не большого положительного эффекта…

… и я думаю, он будет.

Фонари были высушены, собраны. В конце потер их полиролем для фар. Стали, почти как новые. Сложил в коробку и отправил, опять, на балкон, до лучших времен.

Результат: Фонари доработаны. Отмыты. В общем, снова готовы к бою…)

Придают индивидуальный внешний вид автомобилю, а также служат защитой от механических повреждений

Характеристика:

  • Длина: 305мм
  • Ширина: 180мм
  • Высота: 70мм
  • Вес: 0.7кг
  • Материал: черный поликарбонат
  • Комплект: 2шт
  • Страна производитель Россия

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

Накладки на задние фонари ВАЗ 2108

Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите

Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари красно-белые на ВАЗ 2108, 2113, 2109, 2114, 21099

Задние фонари torino hy-200 красные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние диодные фонари черные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Светодиодные задние фонари красные с серой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари skyline тонированные с диодным поворотником на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари torino hy-200 тонированные на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

led оранжевые повторители поворотника sal-man в черном корпусе с надписью se на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

led желтые повторители поворотника sal-man Черные с надписью se на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

Задние фонари с красной полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Кожух фонаря заднего защитный правый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Передние фары хром с линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Кожух фонаря заднего защитный левый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние диодные фонари Хx 0013j для ВАЗ 2108-14

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари с полосой на ВАЗ 2108-2114

Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

Альтернативная оптика или спортивные фары. Все знатоки тюнинга ВАЗ знают, что это такое. Внешний стайлинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 начинается с замены передних и задних заводских фар на спортивные. Альтернативная оптика сразу выделяет Лада Самара на городских дорогах.

Альтернативная оптика для Лада Самара обладает своими преимуществами. Альтернативной оптикой можно полностью заменить штатные фары ВАЗ 2108-099. Она легко монтируется, без каких-либо доработок и изменений. В конструкции альтернативной оптики используются современные светодиодные элементы, срок службы которых практически неограничен. Задние фонари подходят не только к ВАЗ 2108-099, их легко можно установить на ВАЗ 2113, 2114. В передних альтернативных фарах ВАЗ 2108, 09, 099 появились светодиодные дневные ходовые огни. Использование круглых светодиодных лент именуемых ангельские глазки, как дополнение к альтернативной оптики, поднимает тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 на вершину альтернативного преображения.

Задние спортивные фонари впечатляют своими дизайнерскими решениями. Одни названия задних альтернативных фонарей для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 говорят сами за себя – «Волна», «Зигзаг», «Глаза», «Кольца». Тонированные, с красной полосой, красные с серой полосой, серые с белой полосой, черные с белой полосой. По наличию световых источников – смешанный, светодиоды плюс лампы накаливания. Диодные фонари.

Изысканным дизайнерским исполнением выделяется альтернативная оптика «ProSport». Передние фары «ProSport» для ВАЗ 2108, 09, 099, имеют сходства с солидными немецкими автомобилями:

Ангельские глазки в фарах ProSport для ВАЗ установлены по умолчанию. Задние фонари «ProSport» как правило, затонированы, и имеют круглый отражающий элемент. Вообще особая черта «ProSport», это круглые элементы, хром и светодиоды. Спортивные фары «ProSport» оснащены стойким к воздействию внешних факторов стеклом. Сочетание этих особенностей делают фары для ВАЗ 2108, 09, 099, 2113, 2114 изюминкой внешнего тюнинга.

Безусловно, альтернативная оптика для ВАЗ 2108, 2109, 21099 и альтернативные задние фонари изменят внешний вид автомобиля Лада Самара.

ProSport RS-02020 Фонари задние ВАЗ 2108-14 (светодиодные), тонированный/хром. — КиберПедия

Фонари задние светодиодные тонированный хром (прозрачное стекло-тонированная подложка), ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

 

ProSport RS-01974 Фонари задние , Skyline style, хром, ВАЗ 2108-14 (светодиод).

Уже наверное никто и не вспомнит, откуда пошла мода в автотюнинге на круглые модули световых элементов, применяемых в задней оптики автомобиля. Однажды появившись на автомобиле Nissan Skyline, круглые элементы стали словно идолами, которым хоть и не покланяются, н стремятся снабдить ими свой автомобиль истинные любители автотюнинга.

 

Представленные задние фонари ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 далеко не исключение – и не спроста. Классические угловатые формы, уже воспринимающиеся как должное советского периода, идеально дополняются круглыми оптическими элементами задней светооптики. Это переводит внимание от общей картины, и заставляет взглянуть по новому, словно на тот самый Nissan Skyline. Именно круглые элементы, которые весьма живо смотрятся на фоне хромированного корпуса, делают задние фонари ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 по-своему неповторимыми и максимально притягательными.

 

Да и сам хром, имеет свойство, благодаря своему изумительному зеркальному блеску притягивать внимание, а в данном случае – притягивать внимание к вашему автомобилю. И не думайте, что кто-то только из простого народа это оценит. Хороший тюнинг нравится всем, а поэтому, даже навороченные «Крузаки» и «Ха пятые», останутся в стороне, со своей штатной оптикой!

Фонари задние светодиодные Skyline style ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 RS-02235

Фонари задние Skyline style светодиодные чёрные, светодиодный поворотник ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

 

PRO-SPORT RS-02236 LADA 2108/99.

Фонари задние Skyline style светодиодные кристальный хром, светодиодный поворотник ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Lada Samara). RS-03061.

 

Модифицированные задние фонари предназначены для установки на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099(Lada Samara).

Устанавливаются вместо штатных фонарей и подключаются в родные разъёмы.

Улучшают качество света вашего авто.

Придадут индивидуальность Вашему автомобилю.

Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Lada Samara). RS-03061. «Олимпиада new», комплект 2шт. цвет корпуса — прозрачный хром с белым стеклом.

 

PRO-SPORT RS-03063 LADA 2108/99.

 

Оригинальная и стильная оптика способна дополнить экстерьер любого автомобиля, сделать его более ярким, эффектным и необычным.

 

Фонари 2109 Олимпиада (для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113 и 2114) выполняются в необычном дизайне: они изготавливаются в стильном корпусе черного цвета, в котором располагаются круглые световые модули с красным свечением и горизонтальная полоска рассеивателя. Покровное стекло этих задних фар производится из высокопрочного и обладающего хорошей светопроводимостью материала – поликарбоната, который в несколько раз прочнее и надежнее обычного стекла и пропускает намного больше света.

 

В данной оптике используются яркие и долговечные светодиоды, их свечение намного заметнее, чем свет обычных ламп накаливания. Фонари 2109 Олимпиада монтируются вместо стандартной оптики и подключаются к штатной проводке. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно, моментально преобразив и улучшив внешний облик автомобиля.

 

В комплекте поставляются два задних фонаря для выполнения внешнего тюнинга автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113 и 2114, они станут отличным украшением вашей машины, сделают ее максимально заметной на дороге даже в темное время суток и при любых погодных условиях.

Фонари задние светодиодные тонированный хром (прозрачное стекло-тонированная подложка), ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

 

ProSport RS-01974 Фонари задние , Skyline style, хром, ВАЗ 2108-14 (светодиод).

Уже наверное никто и не вспомнит, откуда пошла мода в автотюнинге на круглые модули световых элементов, применяемых в задней оптики автомобиля. Однажды появившись на автомобиле Nissan Skyline, круглые элементы стали словно идолами, которым хоть и не покланяются, н стремятся снабдить ими свой автомобиль истинные любители автотюнинга.

 

Представленные задние фонари ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 далеко не исключение – и не спроста. Классические угловатые формы, уже воспринимающиеся как должное советского периода, идеально дополняются круглыми оптическими элементами задней светооптики. Это переводит внимание от общей картины, и заставляет взглянуть по новому, словно на тот самый Nissan Skyline. Именно круглые элементы, которые весьма живо смотрятся на фоне хромированного корпуса, делают задние фонари ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 по-своему неповторимыми и максимально притягательными.

 

Да и сам хром, имеет свойство, благодаря своему изумительному зеркальному блеску притягивать внимание, а в данном случае – притягивать внимание к вашему автомобилю. И не думайте, что кто-то только из простого народа это оценит. Хороший тюнинг нравится всем, а поэтому, даже навороченные «Крузаки» и «Ха пятые», останутся в стороне, со своей штатной оптикой!

Фонари задние светодиодные Skyline style ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 RS-02235

Фонари задние Skyline style светодиодные чёрные, светодиодный поворотник ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

 

PRO-SPORT RS-02236 LADA 2108/99.

Фонари задние Skyline style светодиодные кристальный хром, светодиодный поворотник ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114. Устанавливается вместо штатной оптики. В комплекте 2 фонаря. Назад к «Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114».

 

Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Lada Samara). RS-03061.

 

Модифицированные задние фонари предназначены для установки на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099(Lada Samara).

Устанавливаются вместо штатных фонарей и подключаются в родные разъёмы.

Улучшают качество света вашего авто.

Придадут индивидуальность Вашему автомобилю.

Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Lada Samara). RS-03061. «Олимпиада new», комплект 2шт. цвет корпуса — прозрачный хром с белым стеклом.

 

PRO-SPORT RS-03063 LADA 2108/99.

 

Оригинальная и стильная оптика способна дополнить экстерьер любого автомобиля, сделать его более ярким, эффектным и необычным.

 

Фонари 2109 Олимпиада (для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113 и 2114) выполняются в необычном дизайне: они изготавливаются в стильном корпусе черного цвета, в котором располагаются круглые световые модули с красным свечением и горизонтальная полоска рассеивателя. Покровное стекло этих задних фар производится из высокопрочного и обладающего хорошей светопроводимостью материала – поликарбоната, который в несколько раз прочнее и надежнее обычного стекла и пропускает намного больше света.

 

В данной оптике используются яркие и долговечные светодиоды, их свечение намного заметнее, чем свет обычных ламп накаливания. Фонари 2109 Олимпиада монтируются вместо стандартной оптики и подключаются к штатной проводке. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно, моментально преобразив и улучшив внешний облик автомобиля.

 

В комплекте поставляются два задних фонаря для выполнения внешнего тюнинга автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113 и 2114, они станут отличным украшением вашей машины, сделают ее максимально заметной на дороге даже в темное время суток и при любых погодных условиях.

Доработка нижней панели ваз 21099. Доработка шкал комбинации приборов

Тюнинг автомобиля своими руками – популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайн-студий. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением и модель 21099 или «Девяносто девятая», как прозвали машину в народе.

ВАЗ 21099 является символом своей эпохи — 90-х годов.Эту модель смело можно назвать прорывом отечественного автопрома в области дизайна автомобилей. Принципиально новый дизайн, передовое оснащение, хорошие ходовые качества для городских условий покорили сотни тысяч автомобилистов. Купить «Девяносто девятый» — показать свой высокий социальный статус в 90-е годы. И сегодня этот автомобиль часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создать действительно эксклюзивные модификации, которые станут предметом гордости владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль имеет большой потенциал для модернизации. При этом цена тюнинга ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие доработки можно произвести с помощью подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если вы купите комплектующие, эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг ВАЗ 21099 внешний не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля довольно легко меняется путем замены, доработки таких элементов:

  • решетка
  • Капюшон
  • Оптика
  • двери
  • крылья
Тюнинг салона

также производится относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке салона.Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Улучшение карбюратора
  • Прошивка форсунки

В первом случае необходимо выполнить простые действия, направленные на улучшение системы подачи топлива через механический узел — карбюратор:

  • Установка усовершенствованной дроссельной или диффузорной модификации.Целесообразно устанавливать образцы с большей маркировкой, чем стандартные.
  • Снятие пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит поток воздуха, позволит двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае прошивки настроек форсунки ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок — контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику.Итак, тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор проводится просто.

Полезный совет

Исследования показали, что гнаться за дорогими устройствами не стоит, они малоэффективны и часто уступают по мощности и динамике контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего повышения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099, то они не нужны. Семейство этих моторов оказалось на удивление удачным для конструкторов. В стандартной комплектации они обладают хорошими динамическими показателями и достаточно быстры для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если вы планируете участвовать в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена штатных направляющих клапанов на бронзовые
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впускной и выпускной системы двигателя — установка передовых модификаций коллектора
  • Двигатель с турбонаддувом.При этом не забыть про установку клапана для сброса избыточного давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения срока службы узлов и движущихся частей мотора следует установить ловушку картерных газов. Избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Выполнение всех вышеперечисленных действий будет полезной школой для тех, кто хочет изучить многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционную разновидность
  • Установка новых тормозных дисков и ступиц
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных петель на шаровые
  • Лифтинг подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин. Поднять заднюю часть автомобиля можно и с помощью подкладок под штатные пружины.

Больше внимания следует уделить колесам и шинам. Многие специалисты утверждают, что легкие сплавы гораздо надежнее и практичнее железных аналогов. Это верно лишь отчасти. Главным преимуществом легкосплавных дисков является малый вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время легкие сплавы менее практичны, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при падении в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргоновой сварки.В то время как железные диски можно расправить на месте молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски уступают в практичности своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести подогрев, а сами сиденья обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но непрактичным решением для масштабного тюнинга.
  • Замена обивки салона. Это легко сделать, достаточно снять старый и установить новый в интерьер. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить готовый комплект. Хорошим дизайнерским решением будет установка на боковые панели дверей фигурных вставок из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированных элементов.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – процесс творческий, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Усовершенствованная, обтекаемая версия от иномарок станет отличной альтернативой стандартной модели. Владельцу останется только установить его, доработав конфигурацию и систему крепления.

Заменив торпеду, можно сразу тюнинговать панель приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать.Проще и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их обработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Бамперы можно улучшить несколькими способами:

  • Установка бампера от другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода заключается в выведении симметрии, создании пропорций. Это также требует творчества.
  • Самый простой способ доработки — накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они носят скорее декоративный элемент и используются для создания цельной, гармоничной композиции

Гладкий плоский капот «Девяносто девятого» открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки можно сделать из стандартного капота образец, достойный Бэтмобиля, с жабрами и воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволят придать вытяжке самые разные конфигурации. В крайнем случае его можно оклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести свой замысел в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку необходимо проверить несколько раз и только после этого можно приступать к улучшению вытяжки.

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от навыков автовладельца и его фантазии.Существует не менее нескольких десятков вариантов комплектации багажного отделения. Наиболее популярным является установка мощной акустической системы. Также на внутреннюю поверхность крышки багажника часто монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, выдвигающий монитор при открывании крышки багажника.

Следует помнить, что такие улучшения занимают практически все место, поэтому приходится жертвовать возможностью загрузки вещей или инструментов в багажник.

Еще одним способом облагородить багажное отделение, а точнее его крышку, можно считать установку заднего антикрыла — спойлера.Помимо эстетической, он имеет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо подобрать модель, гармонично вписывающуюся во внешний вид автомобиля. Неуклюжая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется путем установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом будет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 чаще всего дорабатывают штатные оптические приборы. Замена их на новые модели – трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется так же, как и модернизация фар.

Выполним тюнинг панели приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до платы панели, снимаем ее, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам понадобится паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампочка, некоторое количество проводов, обычные лампочки с патронами, клей и люминесцентный маркер.

Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и пластиковую окантовку вокруг него, аккуратно снимаем стрелки и вставку. Обратите внимание на вашу новую вставку, если в ней нет отверстий, то вам придется сделать их самостоятельно. Каждое отверстие рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не застревали. Можно сказать, что на этом этапе половина дела сделана. Демонтируем штатную подсветку, делаем это аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик.Мы берем плату с этого места. Лучше сделать схему подключения и соединений, чтобы потом не забыть что куда идет. Вместо обычного освещения мы установим неоновые лампочки. Приклеиваем неон к панели и приклеиваем сверху пластиковую защиту, где раньше были штатные лампочки. Следим за тем, чтобы конструкция держалась надежно и не отвалилась при первом прикосновении. Приклейте блок управления неоновой подсветкой поверх панели. Клеить блок можно как клеем, так и двухсторонним скотчем.

Подключение производится в том месте, где раньше была штатная подсветка. Не перепутайте полярность, на плате обычно отмечено, где минус, а где плюс. Если таких меток нет, то определяем это опытным путем. Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на спидометр ВАЗ 21099, соединяем лампочки с двух сторон и соединяем все это проводами. Протягиваем провода изнутри, проделывая небольшие отверстия в перегородках. Установили лампочки, подключаем их туда же, куда подключаются неоновые лампочки, на полярность тут обращать внимание не стоит, она не играет никакой роли.Теперь проверяем подсветку на работоспособность, если вы все сделали правильно, то можно прикрепить накладку и начинать любоваться. Дополнительно регулируем положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно сделать клеем, только нужно следить, чтобы проводка не мешала движению разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам. Почти все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем накладку и сажаем на клей по углам.Накладка на месте, приступаем к установке стрелок. Установку делаем очень аккуратно, раскрашиваем их маркером, желательно несколько раз дать высохнуть. Осталось собрать приборную панель и поставить все на свои штатные места. В обязательном порядке проверяем работу датчиков, собираем торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии. Накладку вполне реально не покупать, а покрасить своими руками, сделав тем самым оригинальный тюнинг салона автомобиля.Главное, чтобы подсветка освещала только панель, а не слепила вам лицо, поэтому так важно правильно подобрать лампочки и настроить их.

Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке. Я постарался снять все более подробно, чтобы максимально передать настоящие ощущения от нахождения внутри автомобиля. На первом фото хорошо видны «косяки» под кнопками противотуманок, обогрева заднего стекла и аварийки.

Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально выпиливал отверстия для установки больших кнопок от камаза или от автобуса, точно не помню от чего. Но колодки для подключения проводки к этим кнопкам найти не удалось. Поэтому в последний момент было решено оставить штатные кнопки. Пришлось ставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Снаружи не удаляется. Теперь камера заднего вида включена.Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно смотреть мультфильмы. Кнопка переключения расположена на облицовке туннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки. Этот способ вычитал в интернете. Но пришлось очень долго экспериментировать на разных железках, прежде чем удалось выработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

Я почти никогда не использую магнитолу по прямому назначению. Вместо музыки я слушаю двигатель.А еще в радио оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Крупный план крышки бардачка с белкой.

Она не на связи. Просто вылетает, как пробка из бутылки. Но сидит очень плотно. Не шатается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности перчаточного ящика.

Весь бардачок из стеклопластика (стекловолокно + эпоксидка). Вся нижняя сторона торпеды отделана одним и тем же материалом для большей прочности конструкции.Вот крупный план части торпеды слева от руля направления.

Собственно руль на фоне остальной торпеды.

Руль переделан из какого-то китайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. Вся пластиковая отделка руля была снята, осталась только стальная рама. Далее к этому каркасу поштучно приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лакировка в 10 слоев.Сиять. Вид на руль спереди.

Отдельного внимания заслуживает кнопка на руле. Фирменный значок Lada был выпилен электролобзиком из металлической пластины. Потом отполировал до зеркального блеска и крепко вклеил в кнопку на руле эпоксидкой. Это облицовка центрального тоннеля.

Также деревянные. Он имеет три кнопки. Слева направо: кнопка центрального замка (запирание/отпирание замков дверей изнутри), кнопка включения багажника (об установке напишу в отдельной записи БЖ), кнопка включения/выключения камеры заднего вида (при камера заднего вида выключена, видеовход телевизора автоматически переключается на магнитолу).В левой части фото видна открученная часть крепления кожуха на рычаге переключения передач (винты в подстаканнике на фото справа). Это временная мера, так как на момент фотографирования я занимался приведением в порядок кулисы и тяг КПП. Я устал от противного скрипа-хруста, издаваемого закулисным механизмом при каждом переключении передач. На момент написания этой статьи эта работа была успешно завершена.

Владельцы отечественных автомобилей уделяют достаточно много внимания.Это связано с тем, что автомобили выходят с завода в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели выпускались по старым технологиям, кочевавшим с момента создания автозавода. Они лишь немного улучшились.

Никто не будет спорить с тем, что ВАЗ всегда отставал даже от недорогих иномарок в несколько раз по качеству и степени оснащения.Теперь появилась возможность несколько преобразить свой автомобиль, для чего заменяется или модифицируется передняя торпеда.

При этом рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: народные способы, возникшие трудности и прочее.

Популярные способы модификации торпед

Для начала вот список самых популярных способов смены передней панели. Мы относимся к ним:

1. Его полная замена.Довольно сложной работой можно назвать установку новой торпеды, которая взята от другой. Учтите, что если приборные панели и другие мелкие детали тюнинга можно найти в продаже, то поставщики таких деталей не создают торпеду (в продаже встречается крайне редко). Это связано с тем, что такой тюнинг проводится достаточно редко. Однако только полностью заменив панель, можно избавиться от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать дальние поездки просто невыносимыми.

2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена ​​созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик – материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств. Главное аккуратно проводить такие работы, так как при допущении ошибок можно повредить важные электрические элементы и так далее.

Первый способ реализуется достаточно редко, но позволяет добиться поистине непревзойденного результата.Второй проще в реализации, но не позволяет полностью избавиться от некачественного пластика.

Обшивка торпеды автомобиля

Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать оклейку торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель. Сделать это самостоятельно довольно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно подвергается воздействию прямых солнечных лучей, причем нередко больше других элементов обивки.При выборе цвета нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, в которых используется яркая ткань: красного, синего и других цветов. Отметим, что такой вариант выглядит достаточно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

Установка торпеды от другого автомобиля

Существенным улучшением можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Такую работу проводят крайне редко, так как она сложна в исполнении.Мы ссылаемся на его характеристики:

  • Панель должна быть подобрана под ширину салона, иначе она не станет простой даже после доработки. Также обращает внимание на высоту. Например, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не влезет в рассматриваемую машину. Чаще всего торпеды выбирают от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборах, а доработки могут быть не значительными.
  • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с расположением топки и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
  • В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепления на кузов, так как менять торпеду сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также сварки, создания отверстий и так далее.
  • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине к корпусу. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же возможно. После этого вам придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.

Работа может занять несколько дней или даже недель, стоимость выполнения варьируется в очень широких пределах.

Такие услуги оказывают только компании, специализирующиеся на тюнинге.

Установка мультимедийной системы и других элементов

С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле.Конечно, вы можете приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же такой вариант непрактичный, так как занимает много свободного места и ухудшает обзорность.

При желании можно осуществить внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого:

1. Выберите мультимедийную систему.
2. Узнайте его точные размеры.
3. Отмечаем зону на приборной панели.
4. Осуществляем резку пластика.
5.Установить мультимедийную систему.
6. Подключаем систему.
7. Выполняем декорирование.

Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например, противотуманные фары своими руками или освещение салона. Для того, чтобы значительно упростить работу, можно купить панель управления от другого автомобиля из разбора, также разметить место на приборной панели и вырезать место для установки панели.

В целом можно сказать, что заводскую торпеду можно модифицировать практически до неузнаваемости.

Экспертное заключение

Александр. Рекомендуется отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: их не нужно крепить на стекло, так как обзор с места водителя значительно снижается. Если навигатор очень нужен, то можно создать для него специальную нишу в приборной панели. Торпеда ВАЗ достаточно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

Алексей. Осуществил установку новой торпеды с другой машины — сложная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно проводить аккуратно, так как может еще понадобиться оригинальная торпеда.

Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

тюнинг приборной панели автомобилей ваз 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборные панели автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок.Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье пойдет речь о том, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, они быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Для того, чтобы сильно сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, нужно самому дорабатывать панель приборов, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Изготавливаем светодиодную панель на ВАЗ 2109 своими руками

Для настройки подсветки вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая накладка, подходящая к панели приборов.

Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника нужно сделать на купленной накладке вырезы, чтобы свет от подсветки падал на панель приборов изнутри.

Сама подсветка будет выполнена из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности нужна обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели для приборов.

Вам понадобится 3 отрезка ленты для спидометра и тахометра и по одной ленте для указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Этот материал также относится к теме, в которой описаны другие решения по модернизации вашего автомобиля.

фотоотчет по тюнингу приборной панели

Старую подсветку снимать не надо, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше затонировать заранее, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что будет мешать вождению. Желательно оставить и штатный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Всю установленную подсветку необходимо подключить к контактам на плате штатных ламп подсветки, соблюдая их полярность. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при промывке установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого на нее нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Поделитесь этой статьей с друзьями:

Похожие статьи

Красивая приборка ВАЗ 21099 с высокой панелью.Установка торпеды от другого автомобиля

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и непривлекательный. Однако прибегнув к тюнингу, можно не только его преобразить, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может осовременить интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

Тюнинг салон ВАЗ 2109

ВАЗ «девятка», несмотря на преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день.Есть много автовладельцев, негативно отзывающихся об этом автомобиле, но есть и те, кому модель нравится. В особенности автомобиль популярен среди молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные модификации. Тюнинг может касаться как экстерьера, так и салона ВАЗ 2109. На доработках салона стоит остановиться подробнее, ведь именно в интерьере хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Улучшенная подсветка комбинации приборов

Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятки» устраивает не всех, так как желтое свечение не только неяркое, но и не придает приборке никакой выразительности. Чтобы исправить ситуацию, необходимо прибегнуть к замене штатных элементов освещения на современные светодиодные. Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

  • диодную ленту нужного цвета свечения;
  • паяльник;
  • провода;
  • цоколь для лампочки;
  • пистолет для горячего клея.

Сама доработка состоит из следующих шагов:

  1. Демонтировать щит с торпеды.
  2. Отсоединяем цоколь с лампочками и снимаем плату, после чего снимается стекло с козырьком. Для этого нажмите на соответствующие защелки.
  3. Диодная лента и цоколь соединяются пайкой.
  4. С помощью пистолета наносится клей и фиксируется лента и провода к крышке.
  5. Соберите щиток в обратном порядке.

Свободные отверстия для цоколя должны быть загерметизированы, чтобы предотвратить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо подсветки в панели приборов можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия.После покупки накладок можно приступать к модернизации:

  1. Снимите щиток, а затем и само стекло.
  2. Осторожно демонтируйте стрелки приборов.
  3. Стандартная накладка снята со щитка.
  4. Закрепите новую накладку с помощью клеевого пистолета.
  5. Установите стрелки и соберите все в обратном порядке.

Если новая шкала рассчитана на оформление, то каждый прибор можно установить на светодиодный элемент, что значительно преобразит щиток.

Модернизация приборной панели

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, так как стандартное изделие выглядит не очень привлекательно. Кожа в основном используется для отделки панно. Выполнить работу своими руками качественно достаточно сложно. Поэтому перетяжку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как подобрать размер и потом подогнать торпеду по месту непросто. Кроме того, придется полностью переделывать крепление. При установке другой панели приборная панель также должна быть заменена.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов салона. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серо и обыденно.Те автовладельцы, которые хотят внести изюминку, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и использованию современных отделочных материалов. Среди самых популярных: кожа

  • ;
  • алькантара;
  • экокожа;
  • велюр;
  • ковер;
  • винил.
Дверные панели

Одним из элементов, который ни в коем случае нельзя игнорировать, являются дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью изготовлены из пластика.

Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

  • ножницы;
  • маркер;
  • клей «Момент»;
  • отвертка.

После подготовительных мероприятий выполняются следующие действия:

  1. С дверей снимается панель и вынимается тканевая вставка.
  2. Отмерьте необходимый отрез ткани и сделайте разметку.
  3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторым выставлением после первого.
  4. Дверная карта наносится на материал согласно маркировке.
  5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
  6. Согните и растяните материал в углах. Можно использовать фен, чтобы сделать покрытие более податливым.
  7. Вставка обработана таким же образом, с использованием материала другого цвета для контраста.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон снаружи от колес, двигателя, ветра и т.п.Для проведения качественной вибро-шумоизоляции обрабатывается весь кузов изнутри, т.е. крыша, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

  • Вибропласт;
  • Визомат;
  • Битопласт;
  • Селезенка;
  • пенопласт.

Из инструментов потребуется следующий перечень:

  • Фен строительный;
  • резак;
  • ролик.

Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Снимается старая шумоизоляция, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Дефлектор двигателя

Пол и арки

В продолжение вибро-шумоизоляции обработано дно кабины:


Видео: Дешумка салона «девятки»
Крыша

При обработке крыши наносится между перекладинами, для чего материал нарезается на куски нужного размера.Сплен наносится поверх виброизоляции, фиксируя ее двусторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от нее нет. Двери обрабатываются следующим образом:


Элементы пластиковые

Элементы салона из пластика также необходимо обработать звукоизоляцией:

  1. Демонтировать все детали и накладки.
  2. Та часть торпеды, которая соприкасается с корпусом, обработана поролоном толщиной 4 мм.
  3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, место под динамики и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
  4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
  5. Для исключения дребезга металла защелок покрыты герметиком.
  6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
  7. Крышка перчаточного ящика оклеена изнутри Визоматом, а коврик закреплен снизу на двусторонний скотч.
  8. После всех процедур салон собирается в обратном порядке.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Руль — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в транспортное средство. Тюнинг руля предполагает использование оплетки из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки руля «девятки» следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди самых популярных материалов кожа, экокожа. Самый простой вариант косы – в виде чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром. При этом каждый автовладелец сам решает, что ему нравится.

Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учитывать некоторые моменты:

  • для его установки потребуется специальный переходник;
  • тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со штатным, и управлять им не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗ «девятки» можно улучшить двумя способами:

  • перетяжка;
  • Замена
  • на новые стулья.

Можно обновить сиденья штатной перетяжкой или полной переделкой рамы с установкой боковой поддержки. Для этого придется полностью разобрать изделие. Проведение такой работы требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и вообще к непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

  • кожа;
  • замша;
  • алькантара;
  • стадо;
  • велюр.

После выбора материала работы ведутся в следующей последовательности:

  1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, сняв старый материал.
  2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
  3. Нанесите пену на раму.
  4. Из выбранного отделочного материала вырезать заготовки по старому чехлу.
  5. Сшейте элементы на швейной машине.
  6. Обивку натягивают на спинку, зацепляя материал за специальные зубцы.
  7. Обивка сиденья натянута проволокой.
  8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
  9. После окончания процедуры сиденья устанавливаются на место.

Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то подбор нужно проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками кресла Opel Vectra подходят к рассматриваемому автомобилю.

Ранее мы публиковали здесь статью. Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой. Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы тратить уйму времени только на то, чтобы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды почти в 2 раза больше действий, чем снятие низкой…

Как и в случае с низкой панелью, будем проводить работы, связанные с электрооборудованием машины, а это значит, что первым делом необходимо снять клеммы с аккумулятора.

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

2. Откручивайте гайку рулевого колеса до тех пор, пока конец гайки не окажется на одном уровне с концом вала рулевой колонки.

3. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не стоит сразу откручивать колесную гайку: при резком ударе руль, соскочив со шлицов, может нанести травму. Отметьте положение рулевого колеса относительно вала.

4.Резкими ударами руки сбить руль со шлицов рулевого вала

5. Наконец, отверните гайку и снимите рулевое колесо.

6. Открутите шесть винтов, крепящих нижний кожух рулевой колонки.

7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и накладку замка зажигания.

8. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

9. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.

10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов клаксона.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

12. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и фар.

14. Вытяните ручку воздушной заслонки (подсоса) карбюратора так, чтобы была тяга, и снимите с нее ручку.

15. Выверните два винта, крепящие накладку консоли приборной панели.

16. Снимите крышку с консоли.

17. Выньте гнездо прикуривателя из гнезда.

18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

20. Снимите три ручки управления отопителем, подцепив их отверткой.

21. Отсоедините колодку с проводами от выключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

23. Снимите ручку гидрокорректора фар, потянув ее на себя.

24. Снимите ручку выключателя подсветки комбинации приборов.

25. Отвернуть гайку крепления выключателя подсветки комбинации приборов.

26. Отвернуть гайку крепления гидрокорректора фар.

27. Вдавить выключатель подсветки комбинации приборов и гидрокорректор фар внутрь панели.

28. С помощью отвертки снимите боковые патрубки с обеих сторон приборной панели.

29. Открутите по одному винту крепления накладок с обеих сторон приборной панели.

30. Подцепите отверткой и снимите выключатель наружного освещения с панели.

31. Отсоедините разъем с проводами от выключателя наружного освещения. Вставьте блок в приборную панель.

32. Подцепите отверткой и снимите разъем радиоприемника. Если автомобиль оборудован аудиоаппаратурой, сначала снимите ее.

33. Снимите магнитолу в соответствии с инструкцией производителя.

34, Отверните винт, крепящий облицовку приборной панели.

35. Вставьте две отвертки, чтобы согнуть пластиковые зажимы.

36. Поднимите облицовку панели приборов.

37. Отсоедините разъем с проводами от разъема прикуривателя.

38. Отсоедините разъем с проводами от разъема освещения прикуривателя.

39. Отсоединить колодку с проводами от лампы подсветки выключателя сигнализации.

40. Отсоединяем колодку с проводами от выключателя сигнализации и окончательно снимаем обшивку панели приборов.

41. Аккуратно нажмите и снимите облицовку динамика с левой стороны приборной панели. Будьте осторожны — защелки легко ломаются.

42. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла задней двери.

43. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фар.

44. Выверните два винта крепления комбинации приборов.

45. Снимите комбинацию приборов с панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Предупреждение

Отсоедините колодки от проводов кузова, если они установлены на вашем автомобиле.

Приборная панель современного автомобиля должна нести как можно больше информации.В современном мире иметь только спидометр, тахометр и указатель уровня топлива — моветон. Как быть, когда у вас уже есть любимый автомобиль ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 или ВАЗ 2108, когда мало показаний скорости и оборотов и хочется получить больше информации о работе систем автомобиля? Для этого следует установить электронную комбинацию приборов.

Электронный щиток приборов на ВАЗ 2108, 2109, 21099 — это не только вывод данных вышеперечисленных приборов в красивом цифровом виде, это еще и бортовой компьютер.Электронная комбинация приборов на ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 имеет различные функции. Например, он предупреждает о давлении масла, состоянии тормозов и охлаждающей жидкости, состоянии аккумуляторной батареи, превышении скорости и оборотов, температуре двигателя и многих других показаниях и функциях. Многие электронные комбинации приборов ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 имеют приятные мелочи, такие как будильник, часы, дата и день недели, температура наружного воздуха, календарь.

Имеются электронные комбинации приборов с датчиками парковки.Парктроники — это датчики на бампере автомобиля с выводом сигналов на электронную комбинацию приборов. Парктроник помогает припарковать автомобиль в труднодоступных местах парковки. Электронная комбинация приборов установлена ​​вместо штатной приборной панели, в старой и европанели.

Все они отличаются друг от друга цветом, расположением электронных циферблатов спидометра и тахометра, наличием различных индикаторов.

Электронный щиток приборов ВАЗ 2108-099 имеет функции диагностики.Система проведет диагностику компьютера на наличие ошибок, если таковые будут, сообщит об этом. ЭКП, как и бортовой компьютер, может обновлять ПО до более актуальных версий.

Безусловно, наличие электронной комбинации приборов в автомобиле ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2108 – это не только дань моде, это, в первую очередь, удобное управление, обратная связь от автомобиля, это престиж, это уровень европейского или американского автомобиля. Удобство вождения с ЭКП будет радовать вас постоянно.С помощью подрулевого переключателя, не отвлекаясь от управления, можно просмотреть статистику по скорости, пройденному пути, остатку бензина, расходу топлива на сто километров. Установите напоминания об обслуживании свечей зажигания, замене масла, фильтров. Календарь оповестит о скором прохождении технического обслуживания. С электронной комбинацией приборов вы ощутите совершенно иной уровень вождения автомобиля.

Довольно много внимания уделяют владельцы отечественных автомобилей. Это связано с тем, что автомобили выходят на заводе в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели выпускались по старым технологиям, кочевавшим с момента создания автозавода. Они были лишь немного усовершенствованы.

Никто не будет спорить с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащения. Теперь появилась возможность несколько преобразить свой автомобиль, для чего заменяется или модифицируется передняя торпеда.

В данном случае рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные способы, возникшие трудности и так далее.

Популярные способы замены торпед

Начнем со списка самых популярных способов модификации лицевой панели. К ним относятся:

1. Его полная замена. Установку новой торпеды, которую сняли с другой, можно назвать довольно сложной работой. Учтите, что если панели приборов и другие мелкие детали тюнинга можно найти в продаже, то поставщики таких деталей торпеду не создают (в продаже ее можно встретить крайне редко).Это связано с тем, что такой тюнинг проводится редко. Однако только полностью заменив панель, можно избавиться от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать дальние поездки невыносимыми.

2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена ​​созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик – материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств.Главное аккуратно проводить такие работы, так как при допущении ошибок можно повредить важные электрические элементы и так далее.

Первый способ реализуется достаточно редко, но позволяет добиться действительно непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.

Обмотка автомобильной торпеды

Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать оклейку торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель.Самостоятельно выполнить обшивку достаточно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми солнечными лучами, довольно часто она более открыта, чем другие элементы обивки. При выборе цвета нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, в которых используется яркая ткань: красного, синего и других цветов.Отметим, что такой вариант выглядит достаточно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

Установка торпеды от другого автомобиля

Существенным улучшением можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другой машины. Такую работу проводят крайне редко, так как она сложна в исполнении. Его особенности включают в себя:

  • Панель должна быть подобрана под ширину салона, иначе она не станет простой даже после доработки.Это также привлекает внимание к высоте. Например, у внедорожников более высокая торпеда, которая не влезет в рассматриваемое транспортное средство. Чаще всего выбирают торпеды от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть незначительными.
  • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с позиционированием печки и рулевой колонки.Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
  • В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепления на кузов, так как торпеду менять сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнения сварки, создания отверстий и так далее.
  • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине к корпусу. Качественно укоротить торпеду довольно сложно, но все же возможно.После этого вам придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.

Работа может занять несколько дней или даже недель, стоимость переделок варьируется в очень широком диапазоне.

Такие услуги оказывают только фирмы, специализирующиеся на тюнинге.

Установка мультимедийной системы и других элементов

С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле.Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же такой вариант реализации нецелесообразен, так как занимает много свободного места и ухудшает обзор.

При желании можно реализовать мультимедийную систему в торпеде. Для этого:

1. Выбор мультимедийной системы.
2. Узнайте его точные размеры.
3. Отмечаем площадку на торпеде.
4. Выполните резку пластика.
5.Установить мультимедийную систему.
6. Подключаем систему.
7. Выполняем декорирование.

Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например противотуманные фары своими руками или освещение салона. Для того, чтобы значительно упростить работу, можно купить из разбора борт управления от другого автомобиля, также разметить место на торпеде и вырезать место для установки панели.

В целом можно сказать, что заводскую торпеду можно модифицировать практически до неузнаваемости.

Экспертное заключение

Александр. От GPS-навигаторов с внешней установкой рекомендуется отказаться: их не нужно крепить на стекло, так как обзор с места водителя значительно снижается. Если навигатор очень нужен, то можно сделать для него специальную нишу в торпеде. Торпеда ВАЗ достаточно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

Алексей. Устанавливал новую торпеду с другой машины — сложная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно производить аккуратно, так как может еще понадобиться оригинальная торпеда.

Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

Тюнингуем панель приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до платы панели, снимаем ее, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам понадобится паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампочка, некоторое количество проводов, стандартные лампочки с патронами, клей и люминесцентный маркер.

Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и пластиковую окантовку вокруг него, аккуратно вынимаем стрелки и вставку. Обратите внимание на вашу новую вставку, если в ней нет отверстий, вам придется сделать их самостоятельно. Каждое отверстие рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не застревали. Можно сказать, что на данном этапе половина дела сделана. Демонтируем штатную подсветку, делаем это аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик. Вынимаем плату из этого места.Схему подключения и подключения лучше сделать, чтобы потом не забыть что куда подключено. Вместо штатной подсветки установим неоновые лампочки. Приклеиваем неон к панели и сверху приклеиваем пластиковую защиту, где раньше были штатные лампочки. Следим за тем, чтобы конструкция держалась надежно и не отвалилась при первом прикосновении. Приклейте блок управления неоновой подсветкой поверх панели. Клеить блок можно как клеем, так и двухсторонним скотчем.

Подключение производится в том месте, где раньше была штатная подсветка.Не перепутайте полярность, на плате обычно отмечено, где минус, а где плюс. Если таких меток нет, то определяем опытным путем. Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на спидометр ВАЗ 21099, соединяем лампочки с двух сторон и соединяем все это проводами. Протягиваем провода изнутри, проделывая небольшие отверстия в перегородках. Установили лампочки, подключаем их туда же, куда подключаются неоновые лампочки, на полярность тут обращать внимание не стоит, она не играет никакой роли.Теперь проверяем подсветку на работоспособность, если вы все сделали правильно, то можно прикрепить накладку и начинать любоваться. Дополнительно подправляем положение лампочек изнутри. Кстати, фиксация лампочек изнутри вполне возможна с помощью клея, нужно только следить, чтобы проводка не мешала движению разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам . Почти все готово, переходим к завершающему этапу.Сверху кладем накладку и сажаем на клей по углам. Крышка на месте, приступаем к установке стрелок. Устанавливаем установку очень аккуратно, раскрашиваем их маркером, желательно дать им высохнуть несколько раз. Осталось собрать приборную панель и поставить все на свои места. В обязательном порядке проверяем работу датчиков, собираем торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии.Накладку вполне можно не покупать, а покрасить своими руками, сделав тем самым оригинальный тюнинг салона автомобиля. Главное, чтобы подсветка освещала только панель, а не слепила вам лицо, поэтому так важно правильно подобрать лампочки и настроить их.

В ВАЗ 2109 схема подключения панели приборов отличается на высокой торпеде

В ВАЗ 2109 схема подключения щитка приборов состоит из трех групп штекеров в моделях с высокой торпедой выпуска после 1996 года и двух в более старых автомобилях.Все приборы собраны в комбинацию и расположены со стороны водителя, справа от руля. Во время вождения достаточно одного взгляда, чтобы оценить техническое состояние автомобиля.

Схема подключения приборов на панели

В ВАЗ 2109 электрические схемы размещены на печатной плате, которая закреплена пружинами с защелками на задней стенке корпуса панели. Три группы вилок можно условно разделить на:

  • освещение, размеры;
  • характеристики узлов.

Условная нумерация гнезд отличается от стандартной. Верхняя заглушка имеет номер 1, затем нумерация продолжается вниз по правой стороне, цифры продолжаются сверху по левой стороне. Клеммы BSC расположены горизонтально и пронумерованы слева направо, 2-5 верхний ряд, 6-9 нижний.

В схемах приборов с евроверсией торпеды и высокой, разъемные колодки расположены горизонтально. Если смотреть из багажника, то вверху БСК, справа 13 розеток освещения, слева индикаторы работы узлов.

Бортовая система управления

БСК создавался на автомобили с высокой модификацией торпеды и вариантом евро. Помогает контролировать состояние тормозных колодок и уровень жидкости в агрегатах во время движения. Датчики уровня отображаются на панели:

  • тормозная жидкость;
  • масла
  • ;
  • охлаждающая жидкость
  • ;
  • стирка.

Дополнительно реле контроля рабочего состояния ламп и датчик, показывающий степень износа накладок на тормозных колодках.В обычном состоянии индикаторы не горят и не обращают на себя внимания.

Все лампочки БСК загораются в момент включения зажигания на несколько секунд и гаснут. Во время движения они начинают светиться, когда управляемый элемент приближается к критическому уровню, а точнее минимуму для нормальной работы того или иного агрегата. Меры нужно принимать немедленно, так как запаса на сигнал лампы приборной панели нет.

Бортовая система мониторинга значительно упрощает обслуживание автомобиля, особенно на дальних маршрутах, и предупреждает о критической ситуации.Но это не исключает необходимости перед выездом из гаража проверять уровень масла и тормозной жидкости, регулярно профилактировать тормоза и менять накладки до их износа.

Основные индикаторы

ВАЗ 2109 имеет приборную панель, электрическую схему на плате, имеет разъемы выходных штекеров разного цвета. К красному подключены датчики, которые являются наиболее важными для безопасного движения и нормальной работы автомобиля. Это такие показатели, как:

  • уровень топлива в баке;
  • состояние стояночного тормоза;
  • положение воздушной заслонки карбюратора;
  • Аварийное давление в системе;
  • уровень заряда батареи;
  • впрыск топлива;
  • тахометр.

В эту группу разъемов подключаются как лампа указателей поворотов справа, так и резисторы. У более старых моделей до 1995 года, Ваз 2109, электрическая схема не имеет разъемов БСК, поэтому схемы распределения ламп несколько отличаются и включают в себя некоторые лампы аварийного и контрольного освещения, уровня тормозной жидкости и сигнализации.

Осветительные приборы и размеры

К белому разъему выходных штекеров подключаются в основном датчики, которые сигнализируют о работе осветительных приборов, это лампы:

  • наружное освещение;
  • противотуманные фары;
  • размеров;
  • аварийное освещение;
  • дальний свет;
  • указатели поворота;
  • остановок;
  • фары для движения задним ходом;
  • обогрев заднего стекла.

В эту группу разъемов входит также подключение индикаторов непристегнутых ремней безопасности и регулировки токсичности впрыска, индикаторов включения левых поворотов в момент начала движения.

Различия плат разных моделей

Фото бортов с низкой и высокой торпедами отличаются расположением прорезей, ориентированных вертикально и горизонтально. Автомобили, выпущенные до и после 1996 года, схема электропроводки ВАЗ 2109 существенно не отличается вне зависимости от модели.Они идентичны модификациям ВАЗ 2108 и ВАЗ 21099. На более ранних платах лампы стояночного тормоза и вольтметра размещены отдельно.

Скорость движения

Прибор скорости движения — спидометр, относится к важнейшим показателям. Помимо скорости движения, он также показывает пройденный путь. На моделях до 1995 года это в основном только общий пробег. Более поздние модели имеют счетчик длины суточного пробега и кнопку, позволяющую его обнулить.

При неисправности спидометра следует проверить крепления и состояние гибкого вала. Обратите внимание на изгибы, радиус которых должен быть более 10 мм. Замените трос привода, если это не поможет, то необходимо установить новый спидометр. Цена услуг в салоне по этому ремонту небольшая, поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Ремонт электрической цепи

В ВАЗ 2109 схема блока питания основана на общих принципах подключения.Плюс идет от аккумулятора у всех устройств. Минус по каждому суммируется отдельно, от узла, работа которого сигнализируется определенной лампочкой. Большинство поломок можно устранить своими руками.

Любое видео подскажет, что при выходе из строя нескольких индикаторов следует начать с проверки исправности предохранителей. Открыв капот, вы увидите справа под ним черный ящик со схемой расположения каждого конкретного прерывателя. Выберите правильный предохранитель и замените его.

Перед началом ремонта помните, что инструкция по работе с электрическими цепями, независимо от напряжения и силы тока, требует отключить питание и разрядить имеющиеся конденсаторы.Не стоит рисковать своим здоровьем. Более того, можно случайно замкнуть контакты и полностью спалить всю плату.

При выходе из строя контрольных ламп проверить крепление в патронах, очистить и подтянуть контакты, которые со временем окисляются, заменить лампы. Используйте тестер, чтобы убедиться в отсутствии обрыва провода.

Наиболее часто встречаются неисправности в показаниях уровня топлива. Нужно проверить настройку поплавка, который может сбить и обмотку резистора, отвечающую за отклонение стрелки.Для этого нужно демонтировать датчик, прозвонить цепь, убедившись в ее исправности и целостности. Затем отрегулируйте упор. Все это делается после проверки исправности предохранителей.

Если стрелка указателя уровня топлива постоянно скачками меняет свое положение, то контакт между токоприемником и резистором ослаб. В этом случае лучше всего заменить сам датчик, так как исправление этого отклонения не будет эффективным.

.