18Янв

Химическая формула бензина: ✅ Химическая формула бензина 92

Содержание

Формула бензина, физико — химические свойства


Горючая смесь, имеющая температуру кипения 33-205 градусов, называется бензином. Замерзает смесь при -72 градусах, а его теплотворная способность 10200 ккал/кг. Это продукт нефтяной промышленности, применяемый, как моторное топливо, бывает авиационным и автомобильным. Топливо обеспечивает стабильную, беспроблемную работу двигателя, показатель его испаряемости высокий. Молекулярный состав и строение бензина бывает разным, в зависимости от того, какие примеси добавляются к топливу, от этого зависит и его масса.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНА

Состав бензина имеет множество компонентов. Они влияют на экологические показатели сырья и на его эксплуатационные свойства. Но нельзя составить одну химическую формулу, к примеру, для бензина АИ 95, производимого по всему миру.

Качество продукции будет зависеть от региона добычи, способа переработки нефти и различных добавок. Кстати, на рыночную цену топлива эти факторы тоже влияют. Скажем, сырье, добываемое в России, имеет низкое качество по сравнению с нефтью из Персидского залива или того же Азербайджана. Соответственно, на ее очистку и переработку уходят значительные средства, но все равно, конечный продукт имеет большую стоимость и низкое качество.

Не удивительно, что многие автолюбители задаются вопросом, каков же состав бензина, который они заливают в баки своих автомобилей? Ведь цена не всегда влияет на его качество. Именно химический состав бензина определяет качественные и технические характеристики.

Другие показатели. Октан – это ещё не всё!

С соотношением изооктана и гептана, влияющим на антидетонационные качества бензина, вроде всё ясно. От чего же ещё зависит эффективность сгорания топлива под названием «бензин»?

У сложных углеводородов, входящих в его состав, разная степень испаряемости и закипания, а эти показатели напрямую влияют на работу мотора. Качество бензина как раз и зависит от соотношения фракций, закипающих при разной температуре. Различия в составе всех АИ и Евро, таким образом, обусловлены процентным соотношением легко- и трудно- закипаемых фракций.

Для чего вводятся такие фракции в состав бензина? Если не вдаваться в тонкости термодинамики и процентного химического состава топлива, то картина складывается следующая:

  • Закипающие при низкой температуре (от 27⁰С) служат для первичного воспламенения при пуске холодного двигателя;
  • Кипящие до 100⁰С – для стабильной работы мотора при движении;
  • Кипящие до 200 градусов на конечной стадии движения и при выключении мотора – чтобы он не продолжал работать даже при выключении зажигания за счёт того, что части двигателя раскалены (калильное зажигание).

Кроме того, различаются также и виды бензинов. Они бывают этилированные и неэтилированные. Вторые – без этилсвинцовых добавок. Но главное, пожалуй, отличие видов бензинов – это авиационные и автомобильные.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНА

Преимущественно состав бензина включает в себя углеводороды. Но помимо них в самое востребованное топливо на планете входят:

  1. сера;
  2. азот;
  3. свинец;
  4. кислород.

Также к сырью добавляют различные присадки, улучшающие свойства конечного продукта. В зависимости от количества этих элементов топливо разделают на следующие виды:

  1. АИ-92;
  2. АИ-95;
  3. АИ-98.

Цифры здесь означают октановое число, а буквы – метод определения этого показателя. То есть А – моторный, АИ – исследовательский метод. Чем выше число, тем ниже способность топлива к детонации. Соответственно, детали цилиндро-поршневой группы будут менее подвержены разрушениям.

То есть, чем выше октановое число, тем лучше качество бензина. С некоторых пор прекратилось производство топлива с октановым числом 76 и 80, так как значительно повысились требования к экологичности топлива и эксплуатационным свойствам при работе агрегатов.

При выборе бензина следует учитывать, что октановое число не влияет на процессы его сгорания внутри агрегата. Скорее, от данного показателя будет зависеть продолжительность его работы, и, конечно, уровень вредных выбросов в атмосферу.

Фракционный состав топлива зависит от содержания в нем тяжелых и легких углеводородов. В зависимости от этого, бензин применяется в широтах с холодным или жарким климатом.

Октановое число

Название марки бензина состоит из буквенно-цифрового обозначения. Буквы А или АИ указывают на метод определения октанового числа:

а цифра определяет октановое число (92, 95 и т.д.).

Значение октанового числа указывает на такое свойство, как стойкость бензина к детонации. Цифра эта относительная. В качестве эталона принимается изооктан, детонационная стойкость которого очень высока и принимается равной 100. Шкала октанового числа была предложена в начале прошлого века. Оно определялось содержанием изооктана в смеси с нормальным гептаном (его детонационная стойкость очень низкая и принимается равной нулю). Соответственно, бензин марки АИ-92 эквивалентен по своей устойчивости к детонации 92-процентной смеси изооктана с гептаном, АИ-95 – 95% и так далее. Октановое число может быть и больше 100, если антидетонационные свойства топлива еще выше, чем у чистого изооктана.


Это значение очень важно, поскольку детонация приводит к быстрому разрушению цилиндро-поршневой группы. Объясняется это скоростью распространения фронта пламени – до 2,5 км/с, тогда как в нормальных условиях пламя распространяется со скоростью не более 60 м/с.

Чтобы повысить антидетонационные свойства, можно либо добавить присадки, содержащие соединения свинца (тетраэтилсвинец), либо изменить фракционный состав при получении. Первый способ получает с легкостью получить из бензина АИ-92 АИ-95, или 98, однако в настоящее время от него отказались. Поскольку, хотя такие присадки значительно повышают эксплуатационные свойства топлива и имеют низкую себестоимость, они так же весьма ядовиты и на экологию оказывают куда более губительное воздействие, чем чистый бензин, а также разрушают каталитический нейтрализатор автомобиля (температура сгорания этилированного бензина выше, чем у неэтилированного, в результате керамические элементы нейтрализатора попросту спекаются, и устройство выходит из строя).

В качестве присадок могут быть использованы и другие соединения, менее токсичные, такие как этиловый спирт или ацетон. Например, если добавить 100 мл спирта в литр бензина АИ-92, то октановое число увеличится до 95. Однако применение таких присадок экономически невыгодно.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФРАКЦИОННОГО СОСТАВА БЕНЗИНА

Физические свойства бензина напрямую зависят от фракционного состава. Способность к испарению – основной показатель, который учитывается при эксплуатации топлива в тех или иных климатических условиях. При производстве должно быть достигнуто оптимальное соотношение тяжелых и легких фракций. Топливо должно достаточно легко испаряться при нагревании, на этот показатель влияет количество легких фракций.

Тяжелые фракции обеспечивают нужную интенсивность испарения вещества. Если оптимальный показатель не будет достигнут, это может привести к образованию паровых пробок в топливопроводе, а значит двигатель будет работать с перебоями. Испарение происходит при нагревании вещества вследствие высоких температур внутри агрегата. А температура окружающей среды напрямую будет влиять на интенсивность испарения.

Видео в помощь – исследуем фракционный состав:

В чем отличия температуры горения и вспышки АИ-92?

Вспышка происходит от открытого огня, когда концентрация паров бензина достигает интервала 0,8–8 % по объему. Важно помнить, что горит именно паровоздушная смесь. Поэтому если концентрация бензина в воздухе меньше, то возгорания не произойдет по причине недостатка горючего вещества. Если же концентрация выше порогового значения, то для возгорания уже не будет достаточно кислорода.

Не стоит путать вспышку с самовоспламенением, при котором для детонации не нужен огонь.

Обычно температуру вспышки определяют лабораторным методом, при котором в емкость, расположенную над тиглем, наливают бензин. И начинают его нагревать. При каждом повышении температуры на 1 градус над емкостью зажигается источник пламени. Температуру вспышки фиксируют в момент, когда появляется огонь.

Вопреки расхожему мнению, температура горения бензина – это температура, которую создает топливо при сгорании. Она сильно зависит от того, в каких условиях горит бензин. Так, в двигателе температура достигает 900–1100 °С. В то время как при горении топлива на открытом воздухе она не превышает 900 °С.

СПОСОБЫ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНА

Всем известно, что данный вид топлива получают из нефти, но со временем требования к его качеству увеличиваются, а значит меняются способы переработки сырья. До середины прошлого века единственным методом получением конечного продукта была прямая перегонка нефти. Ее просто нагревали до определенных температур, таким образом отделяя различные фракции. Одним из продуктов такой переработки и был бензин. Но он имел достаточно низкие качественные показатели и октановое число не выше 80. Основная составляющая такого бензина – длинная цепочка алканов.

В середине прошлого века нашли новые способы переработки нефти, это крекинг и риформинг. Длинные молекулы алканов при такой переработке расщепляются на более короткие. Соответственно можно получить более легкие углеводороды. Результат такой переработки – бензин с более высоким октановым числом. При этом побочные продукты перегонки преобразуются в мазут и трансмиссионные масла. При прямой перегонке нефти их приходилось утилизировать, что приводило к значительным загрязнениям окружающей среды.

При работе двигателя на чистом топливе, с выхлопными газами в воздух выбрасывается меньшее количество токсичных веществ, а срок эксплуатации автомобиля значительно увеличивается.

Иногда применяются различные добавки к бензину, улучшающие его качество. К примеру – чистый спирт, который может преобразовать бензин марки 92 в 95. Но спирт быстро испаряется, и качество топлива снова падает. К тому же, этот способ достаточно дорогостоящий.

Правила транспортировки

Транспортировка большей части нефтепродуктов допускается всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, авиационным. Особые требования выдвигают к тарам – емкостям под нефтяные продукты. Они обычно изготовлены из алюминия с защитным внутренним слоем или стали. Емкости плотно закрывают крышкой с прокладкой, создаются все условия для полной герметичности. Тара должна быть обозначена соответствующей маркировкой – номер UN вещества, класс опасности. Бочки с горючим размещают вертикально и жестко фиксируют. Без оформления разрешения Минтранса и согласования маршрута допускается транспортировка 1000 литров бензина.

Цистерны автопоездов в обязательном порядке обозначают специальной маркировкой. Бензовоз должен быть оборудован заземляющим устройством. При необходимости транспортировки свыше 1000 литров горючего водитель обязан иметь при себе:

  • маршрутный лист с указанным местом отправления и конечным пунктом;
  • соглашение о перевозке опасных грузов;
  • допуск к транспортировке грузов.

Доставкой взрывоопасных веществ, включая углеводородные смеси, могут заниматься обученные водители. У них должна быть медицинская справка. Документ подтверждает пройденный этап медицинского контроля. Компания-перевозчик обязательно должна располагать разрешением на перевозку опасных грузов внутри страны.

Оценка статьи:

Загрузка…

Бензин и его температура вспышки Ссылка на основную публикацию

КАКОЙ БЕНЗИН ЗАЛИВАТЬ В АВТОМОБИЛЬ

Данному вопросу и посвящена вся наша статья. Ведь дело не в том, какой состав бензина АИ 95, а в том, насколько он подходит автомобилю конкретной марки и модели. Состав бензина следует учитывать прежде, чем принять решение немного сэкономить на топливе и залить в бак материал с более низким октановым числом.

Но состав бензина 95 не подойдет к большинству новых авто, и даже ко многим относительно старым моделям. Повышенная способность к детонации будет приводить к разрушениям цилиндро-поршневой системы, а в дальнейшем – деталей двигателя. Хотя какое-то время автомобиль, возможно, и будет ездить на топливе АИ 92 точно так же, как и на 95-м бензине.

Определить какое октановое число является оптимальным для автомобиля довольно просто. На большинстве машин данное значение указано. Его можно увидеть на внутренней стороне крышки бензобака.

Если указано значение 95, то можно заливать топливо и с более высоким числом, но никак не меньшим. Состав бензина 92 не предназначен для нормальной работы систем такого авто.

СОСТАВ БЕНЗИНА «КАЛОША»

Многие полагают, что «Калоша» – народное название. На самом деле Калош – фамилия французского изобретателя, который и нашел способ отделения от нефти наиболее легких фракций. Данный вид бензина имеет самое высокое октановое число, потому некогда он применялся в качестве горючего для самолетов, так как его способность к воспламенению минимальная.

На сегодняшний день Калоша широко используется как растворитель для лакокрасочных изделий и для промывки деталей автомобиля. Иногда его заливают и в топливный бак автомобиля, если под рукой нет другого бензина, а до ближайшей заправки нужно проехать 100-200 метров. Машина будет идти на этом топливе, но злоупотреблять его применением не стоит, так как его состав может разъесть пластиковые и резиновые внутренние детали авто.

Виды горючего

Оно бывает разным. Но нефтепродукты и другое топливо легко поддаются воспламенению.

Классификация следующая:

В каком агрегатном состоянии находитьсяПроисхождение горючих материалов
ЕстественныеИскусственные
ЖидкомНефть.Бензин, дизельное топливо, смолы, керосин.
ГазообразномПриродный и промышленный.Генераторный, светильный, водяной.
ТвердомУголь, сланцы, дрова и торфяные породы.Кокс, пылевидное и в брикетах топливо.

Температура возгорания керосина и других продуктов отличается. Измерять ее достаточно сложно. Также разняться правила тушения. Твердыми материалами естественно пользуются для нагрева помещений люди, имеющие котел.

СОСТАВ БЕНЗИНА ЕВРО-5

Наконец и в нашей стране на автозаправочных станциях все чаще можно залить в бак бензин нового стандарта Евро-5. Многих водителей интересует вопрос, стоит ли переплачивать за топливо нового поколения, скажется ли его использование на работе агрегата.

Основное отличие этого вида топлива от обычного бензина марки 92 и 95 состоит в составе. Он имеет более легкие фракции, соответственно – высшее октановое число. Уже на четвертом-пятом заполнении бака можно почувствовать, что автомобиль стал более динамичным, наблюдается улучшенная приемистость при разгоне, снижается расход топлива, исключается коррозия двигателя и бензобака автомобиля. В целом, увеличивается срок службы агрегата.

Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

Состав бензина | Есть ли у него точная формула? | OilResurs.ru

Стоит сразу сказать, что формулы бензина на самом деле не существует. Причина в том, что этот вид топлива представляет собой смесь легких углеводородов с температурой кипения 33-205 °C. Из-за этого нельзя вывести какую-либо определенную химическую, структурную или ионную формулу. Но можно представить, из чего состоит бензин и рассмотреть его отдельные компоненты, а также их роль в топливе.

Особенности состава бензина

В самом начале бензин производили путем ректификации – перегонки нефти. Ее нагревали до определенной температуры, после чего нефть делилась на разные фракций. Одной из них и был бензин. Поскольку способ не был экологичным и экономичным, были найдены новые методы – крекинг и риформинг. Они позволяют использовать все фракции переработанной нефти, а не как при обычной перегонке.

В результате крекинга можно получить бензин, дизельное топливо и моторные масла, а из отходов – мазут и трансмиссионные высоковязкие масла. Риформинг как более совершенный процесс перегонки дает бензины с высоким октановым числом.

В составе бензина может быть разное количество углеродов и водородов – углеводородов разных типов:

  • ароматических с длинной молекулой (4-16%) – общая формула СnН2n–6;
  • предельных (25-61%) – общая формула Cnh3n+2,
  • нафтеновых (9-71%) – общая формула СnН2n,
  • непредельных (13-45%) – общая эмпирическая формула СnН2n.

Здесь N – количество атомов углерода. Кроме углеводородов в бензине присутствуют:

  • оксид углерода;
  • оксиды азота;
  • диоксид серы;
  • альдегиды;
  • сажа;
  • свинец.

Обратите внимание: дополнительно состав может включать присадки, которые повышают октановое число. При этом зимние бензины легче летних, поскольку это нужно для прогрева и пуска двигателя.

Какую формулу имеет бензин

Химический состав бензина зависит от многих факторов: технологии изготовления, добавленных присадок и зоны получения сырья (нефти). По этой причине написать точную формулу здесь нельзя. Только для отдельных составляющих нефтепродукта.

Бензин – это алифатический углеводород, т. е. органическое соединение с линейными и разветвленными цепями атомов. В основе топлива молекулы, включающие только цепочки углерода и водорода. В каждой из них от 7 до 11 атомов углерода. Примеры таких цепочек:

  • Гептан – СН3(СН2)5СН3, или C7h26;
  • Октан – Ch4(Ch3)6Ch4, или C8h28;
  • Нонан – Ch4(Ch3)7Ch4, или C9h30;
  • Декан – Ch4(Ch3)8Ch4, или C10h32.
  • Ундекан – Ch4(Ch3)9Ch4, или C11h34.

Таким образом, компонентами бензина выступают цепочки от C7h26 до C11h34. Температура кипения этих соединений ниже температуры кипения воды, поэтому, если пролить топливо на землю, оно быстро испарится.

Примерная формула бензина

В химии бензин представляют изооктана и гептана. Последний очень взрывоопасен, а второй при определенных условиях имеет нулевую детонационную способность. Октановое число указывает именно на соотношение гептана и изооктана. В составе бензина АИ-92 содержится 92% изооктана, а в АИ-95 – 95%. Показатель 92 говорит о том, что детонационная стойкость соответствует стойкости смеси из 92 частей изооктана и 8 частей гептана. Учитывая это, в составе бензина АИ-95 содержатся 95 и 5 частей соответственно.

Важно: для АИ-92 и АИ-95 , производимых по всему миру, тоже нельзя составить единую химическую формулу. Здесь также имеют значение регион добычи нефти, способ ее переработки и виды используемых добавок, которые влияют и на итоговую стоимость нефтепродукта.

Бензин часто рассматривают как изооктан с примесями. Он тоже является алифатическим углеводородом. Учитывая это, за химическую формулу бензина можно принять формулу изооктана – С(СН3)3-Ch3-CH(Ch4)2 (C8h28).

Обратите внимание : зная количество и формулу изооктана C8h28 и гептана C7h26, можно определить молярную массу бензина . Для марки АИ-95 будет вычисляться так: M =114 · 0,95+100 · 0,05 = 113,3 г/моль, где 114 г/моль – молярная масса С8h28, 100 г/моль – молярная масса C7h26. Тогда молярная масса бензина АИ-92 составит M =114 · 0,92+100 · 0,08 = 112,88 г/моль.

В заключение

В химии нет формулы бензина, которая точно отражала бы его состав, в котором много компонентов в разной концентрации. Это обусловлено применением разных видов нефти. Иногда за формулу бензина принимается формула изооктана C8h28, который в сочетании с гептаном составляет основу топлива и определяет его детонационную стойкость.

==============================================================

Группа компаний «Ойл Ресурс Групп»

Оптовая торговля нефтепродуктами с доставкой по всей России.

☎ Телефон: 8 (800) 600-29-44

🌐 Наш сайт: oilresurs.ru

Бот в Telegram: https://teleg.run/oilresursbot

Что такое бензин-растворитель для резиновой промышленности | Wiki

24.06.2021

Бензин-растворитель для резиновой промышленности (нефрас С2-80/120) ­­— это легкокипящая фракция деароматизированного бензина. Относится к классу нефрасов (нефтяных растворителей), которые обладают способностью растворять другие соединения, не вступая с ними в химическую реакцию. На рынке встречается под товарным наименованием «Галоша» (или «Калоша» в зависимости от производителя нефраса С2-80/120).

Фракционный (химический) состав

Нефрас С2 80/120 – нефтяной растворитель смешанного типа. Не имеет четкой формулы, поскольку является не чистым химическим веществом, а смесью углеводородов линейного и ароматического строения. Их объединяет одно — температура перегонки от 80 до 120 °C. По этой причине бензин-растворитель этой марки относится к легкокипящим фракциям. Нефтепродукт одновременно обладает свойствами растворителя и топлива.

В составе нефраса С2-80/120 содержатся разные углеводороды, причем на каждый вид приходится не более 50% (на это указывает буква «С» в обозначении). Количество ароматических углеводородов достигает 0,5-2,5%.

Нефрас С2 80/120 представляет собой бесцветную жидкость, иногда с желтоватым оттенком. Она обладает сладковатым запахом, похожим на бензиновый. К важным техническим характеристикам нефраса С2-80/120 относятся:

  • Температура воспламенения — 190–250 °C.
  • Октановое число — около 52.
  • Примеси — допускаются сернистые соединения в количестве не более 0,0001%.

Плотность нефраса С2-80/120 варьируется в пределах 700–750 кг/м3. Параметр определяют при температуре 20 °C. В торговой сети нефрас этой марки встречается под двумя названиями — «Калоша» и «Галоша». Первый считается более ранней разновидностью бензина-растворителя, которую производили по ГОСТ 443-76 и обозначали Б-70.

«Галоша» появилась позднее, стала выпускаться по ТУ 38.401-67.108-92. Замена буквы позволила производителю отступить от ряда требований ГОСТа, хотя на текущий момент он уже отменен. Правила стандартизации при изготовлении «Галоши» соблюдены, но некоторые характеристики изменены, например, повышено октановое число. Таким образом, это более современная разновидность «Калоши», производимая не по ГОСТу, а по ТУ

Способы получения

Бензин-растворитель нефрас С2 80/120 получают путем каталитического риформинга. Сырьем для производства выступает деароматизированный бензин. В результате получается модификация нефраса БР-2. Кроме нее существует БР-1, производимый путем прямой перегонки малосернистых нефтей.

Способы (область) применения

Основной сферой применения бензина-растворителя выступает резинотехническая промышленность. Как и уайт-спирит нефрас используют в изготовлении резиновых изделий разного назначения: труб, ремней, каучукового клея. Нефтепродукт помогает эффективно разбавить краски и эмали, обезжирить поверхности, предназначенные для склеивания или окрашивания. Нефрасом можно обрабатывать металл, кожу, ткани.

Высокая горючесть позволяет использовать бензин-растворитель в качестве топлива для паяльных ламп, туристических горелок, зажигалок и каталитических грелок. Благодаря отсутствию примесей в нефрасе перечисленные устройства не засоряются, не подвергаются образованию нагара или копоти.

Другие возможности использования нефраса:

  • разбавление полиграфических красок, электроизоляционных составов;
  • очищение оптических устройств и поверхностей;
  • очистка инструментов и промывка запчастей;
  • экстракция различных веществ в органической химии;
  • очистка элементов ювелирных изделий перед спайкой;
  • удаление жирных и масляных пятен с тканей.

Многих интересует, можно добавлять в бензин растворитель. Делать этого не рекомендуется, поскольку нефрас может повредить резиновые и пластиковые детали автомобиля, прокладки в системе питания, улавливатель топливных паров. По этой причине растворитель допустимо использовать для заправки только в крайних случаях, когда до заправки осталось совсем немного, а бензин почти закончился.

Особенности транспортировки и хранения

Как и все нефтепродукты, нефрас С2-80/120 может легко воспламеняться. Поэтому при перевозке должны соблюдаться требования и правила ДОПОГ. Транспортировка осуществляется ж/д и автомобильным транспортом. Маркировка, упаковка, перевозка и хранение нефраса выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84. Чтобы хранить растворитель, используют стационарные и передвижные резервуары из металла или железобетона. Для транспортировки применяют разные виды тары: бочки, канистры.

Регламентирующие документы (ГОСТы, ТУ)

Обозначения нефтяных растворителей устанавливаются ГОСТ 26377-84. В соответствии с этим документом бензин-растворитель для резиновой промышленности имеет маркировку «нефрас С2-80/120». Нефтепродукт производится по техническим условиям – ТУ 38.401-67.108-92, который был разработан и введен вместо ГОСТ 443-76 «Нефрасы С2-80/120 и С3-80/120».

Цены и новости на рынке нефтепродуктов

Новости и события

за литр. Аи 92 на АЗС «Нефтемагистраль» — 47, 29 руб/литр, «Татнефть» — 46, 99 руб/литр.

АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило плановые работы на производственных объектах в Московской, Нижегородской, Рязанской областях и Республике Марий Эл.

Выполнен плановый ремонт уч…

Биржевая цена на бензин марки «Регуляр-92» в Европейской части России на торгах в среду упала почти на 9%, а на бензин марки «Премиум-95» — почти на 12%. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

: «оптовое» топливо упало

Четыре дня подряд бензин, дизельное топливо и мазут дешевеют на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже России. С 27 февраля по 3 марта АИ-

92 потерял почти 15% — его цена упала с 51, 9…

ГУП «Петербургский Метрополитен» начало принимать заявки на участие в аукционе по транспортированию и обезвреживанию нефтесодержащих отходов 3-4 классов опасности. Договор оценивается максимум в …

марки АИ-92 за этот же период увеличилась на 0, 15%, до 46, 71 рубля. Бензин марки АИ-95 вырос в цене на 0, 14%, до 50, 29 рубля. Цены на дизельное топливо за неделю увеличились на 0, 04%, до 54, 76 рубля.

Последнее крупное повышение цен на бензин&nbsp…

Информация

Цены на топливо начали падать
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило плановые работы на производственных объектах в Центральной России
Цена бензина Аи-95 на бирже упала почти на 12%, бензина Аи-92 — почти на 9%

Цены на топливо начали падать
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило плановые работы на производственных объектах в Центральной России
Цена бензина Аи-95 на бирже упала почти на 12%, бензина Аи-92 — почти на 9%

Каталог организаций и предприятий

Продажа и поставка дизельного топлива, бензина АИ-92, АИ-95, Керосин ТС-1.

Предложения на покупку и продажу продукции

Абсорбент Очищенный ОЧИи.м.=110 ед. ООО «СНГП-СПб» поставит по вашим реквизитам Абсорбент Очищенный. Прозрачная жидкость от желтого до темно-зеленого цвета без механических примесей. Плотность при 20 …

Предлагаем Вам рассмотреть возможность применения ВМП Эко Плюс, разработанную нами совместно со Сколковским институтом науки и технологий. Данная присадка позволяет изготавливать товарные бензины АИ …

ГЛАВА 1. ВНУТРЕННЕЕ ПРОИЗВОДСТВО 1.1. Динамика объемов выпуска прямогонного бензина 1.2. Объемы выпуска прямогонного бензина по регионам 1.3. Выручка компаний-производителей прямогонного бензина …

Электронасос центробежный КМН 80-65-165 (7, 5 кВт) — горизонтальный, консольный, моноблочный, одноступенчатый с основными деталями проточной части из коррозионностойких алюминиевых сплавов (приложение …

Высокоэффективный сорбент для удаления нефтепродуктов Sorbitex. Экологически безопасное решение для ликвидации разливов бензина, нефти, масел и других видов нефтепродуктов с твердых поверхностей и вод…

Мягкие эластичные резервуары для нефтепродуктов и воды (нефтетанки), производства компании «Нефтетанк» предназначены для длительного (резервуары для длительного хранения нефтепродуктов) хранения любых…

Цимантрен

Новости

Сезонные присадки

Депрессорно — диспергирующая присадка для дизельных топлив СУПЕР-ХОЛОД

%D %d. %m. %y

Время %h~:~%m

Цимантрен — Антидетонационная присадка к бензину

Химическая формула: С5Н5Мn(СО)3

Синоним: циклопентадиенилмарганецтрикарбонил

Международное название: CMT

CAS No: 12079-65-1

Квалификация: Имп.

Внешний вид: кристалический желтый порошок

Спецификация

Температура плавления 75-79оС

Чистота, не менее 98%

Содержание марганца, не менее 26%

Содержание водорода (Н) 2,45%

Содержание углерода (С) 47%

Содержание других примесей, не более 2%

Описание

Цимантрен

Марганцевый антидетонатор, представляющим собой два циклопентадиенильных кольца, между которыми расположены атомы переходного металла — марганца. Не растворим в воде. Легко растворяется в бензине, толуоле.

При низких температурах из бензиновых растворов не выпадает.

Применение

Цимантрен — антидетонационная присадка, используемая для повышения октанового числа бензинов. При применение Цимантрена снижается токсичность выхлопных газов,увеличивается полнота сгорания топлива.

Добавление 160 грамм присадки на 1 тонну бензина ведет к повышению октанового числа на 6-8 единиц. Точная дозировка зависит от качества бензина и определяется опытным путем. Цимантрен добавлением в общую массу бензина и перемешиваем на кольцо. По ГОСТ Р 51105-97 допустимая концентрация марганца в АИ-80 не должна превышать 50 мг/дм³, в АИ-92 — 18 мг/дм³.

Фасовка: барабаны, 25кг

Условия хранения: в сухом, хорошо проветриваемом помещении

 

Топливо в «Формуле-1» на 99 процентов состоит из обычного бензина. Но стоит намного дороже — Поворот не туда — Блоги

Эффект того стоит.

Технический регламент «Формулы-1» четко определяет состав жидкости, на которой работают болиды — она на 99 процентов должна состоять из обычного высокооктанового бензина. По идее, в гражданскую машину можно залить немного спортивного топлива — и она поедет (правда, недолго, ведь ее двигатель не рассчитан на повышенную мощность). То же самое произойдет, если «угостить» творение гоночных конструкторов тривиальным АИ-95: техника сдвинется с места, но скорость будет далеко не чемпионской.

Но 1 процент различий вместе с ориентированием под определенный тип техники разительно влияет на поведение автомобиля. Часто разница между несколькими видами гоночного топлива составляет примерно 0,5 на круге — чего уж говорить про сравнения с привычным горючим с АЗС? Потому и стоит иногда бензин для болидов «Формулы-1» огромные суммы, и разрабатывают огнеопасные смеси с не меньшим тщанием, что и сами машины.

Высокооктановые эксклюзивы

Команды с небольшими бюджетами вроде «Форс-Индии» или «Хааса» обычно закупают топливо и смазочные материалы у крупных нефтеперерабатывающих компаний из премиального каталога, но у конюшен-гигантов процесс приобретения горючего отличается. Богатые и крупные коллективов заключают рекламно-партнерские контракты с самыми заметными игроками на рынке. Так «Феррари» в данный момент сотрудничает с американо-нидерландской компанией Shell, «Мерседес» уже несколько лет в альянсе с малайзийцами из Petronas, «Рено» давно работает вместе с Castrol/BP, «Ред Булл» обвешан наклейками Exxon Mobil, а «Макларен» недавно подписал соглашение с бразильцами из Petrobras.

Суть договора с производителями нефтепродуктов заключается не только в официальном брендировании всех горючих и смазочных материалов. Компании из своего штата формируют настоящие лаборатории из 50-70 человек, занимающиеся исключительно обслуживанием партнера из «Формулы-1». Они ведут постоянную работу с разрешенным к изменению процентом состава, экспериментируют с разными смесями и выводят оптимальные присадки для горючего под температурные особенности треков, конструктивные преимущества двигателей и даже пожелания пилотов. Каждый сотрудник подписывает жесткий договор о неразглашении, да и сами производители нефтепродуктов не продадут эксклюзивную горючую формулу конкурентам ни за какие деньги.

Чем занимаются «нефтяные» люди в «Ф-1»

5-7 человек формируют специальную спецбригаду, колесящую по Гран-при в специальном моторхоуме, напоминающем передвижную лабораторию по прозвищу «масляный прицеп». Они приезжают на трассу за пять дней до Гран-при и проверяют правильность поставок горючих материалов. Но главная задача бригады – неустанно следить за составами топлива и смазочных материалов, для чего они за один уик-энд берут более 40 проб в том числе из отработанных жидкостей. Работа по сверке крайне важна, ведь если горючие смеси из болида не совпадут по своим свойствам с заявленными, то пилота ждет дисквалификация.

Каждая команда щедро инвестирует в подобный трейлер или оговаривает его наличие при заключении контракта с партнером: например, моторхоум «Шелл-Феррари» оценивается в целых семь миллионов евро.

Остальная «нефтяная» бригада, приписанная к конюшне «Формулы-1», не прекращает разработку новых химических составов круглый год. Исследования и производство проходят в специальных отдельных лабораториях в условиях строгой секретности — и новые присадки никогда не цедят сразу литрами. Обычно сперва небольшой объем продукта тестируют на миниатюрном моноцилиндровом моторе актуальной спецификации, а затем при успешных результатах новый сорт отправляют в команду, где его заправляют в два стендовых двигателя и гоняют 8 тысяч километров. Если команду устраивают свойства бензина, то уже затем его производят ограниченными партиями по 3600 литров и транспортируют на частном грузовом самолете к месту Гран-при. Всего же на разработку одного вида топлива уходит от двух до трех с половиной месяцев — например, «Феррари» за 2015 год сменила как минимум целых пять различных версий продукции Shell.

Одним из главных аспектов улучшения бензина является не только октановое число или горючие свойства, но и плотность. Она напрямую влияет на массу, и потому при снижении хотя бы на 7,5 процентов (при среднем исходном показателе в 775 кг/м3) болид поедет быстрее аж на 0,25 секунды с круга. В целом специалист компании Shell Алан Вардл признает возможность увеличения отдачи от силовой установки на целых 25 процентов лишь благодаря правильному подбору топливных и смазочных составов.

Огромные затраты

Судя по инсайдам из мира технологичных альянсов, самый большой бюджет на «Формулу-1» закладывает американский партнер «Ред Булл» Exxon Mobil. Его затраты оцениваются почти в 300 миллионов долларов в год — расходы Shell на сотрудничество с «Феррари» и вдвое меньше, если верит слухам. Видимо, именно за счет масштабной работы над топливом «быки» и умудряются иногда побеждать «Мерседес» и «Феррари», несмотря на средний по мощности и надежности двигатель «Рено».

Конечно же, гоночные команды не возмещают все затраты в полном объеме. Обычно их альянс с нефтеперерабатывающими корпорациями основан на рекламно-бартерной основе: конюшни размещают где только можно (в первую очередь на болидах) партнерскую символику и всячески помогают в продвижении производителя бензина. Некоторую часть в зависимости от условий договора команды все же погашают, но остальные расходы нефтяников засчитываются как спонсорская помощь. Еще сюда же входят затраты и на маркетинговую активацию сотрудничества (она может быть разной — например, производство совместных короткометражек, как было у «Макларена» и Mobil 1 в 2013 году).

Самые бедные команды тратят на максимально обогащенное стоковое топливо основных партнеров заводских команд около полмиллиона долларов (на весь сезон), однако самые крутые эксклюзивы, производимые для гигантов «Формулы-1», с учетом затрат на разработку могут стоить во много раз дороже — просто их оплачивают нефтяные компании. Так что, возможно, именно различия в уровне топлива создают внушительную разницу между заводскими и клиентскими командами, а не полумифические «недостаточно мощные спецификации поставляемых двигателей».

Фото: REUTERS/Eugene Hoshiko/Pool; twitter.com/bp_uk; globallookpress.com/Sutton Motorsports (3,4)

Очистка поверхности от нефти моющим средством Юниклин 200 от IPAX

1. Персональная информация Пользователей, которую обрабатывает компания

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией Пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) или в процессе использования Сервисов, персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информацияпомечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются Сервисам Яндекса в процессе их использования с помощью установленного на устройствеПользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ Сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена условиями использования отдельных Сервисов Яндекса.

1.2. Настоящая Политика применима только к информации, обрабатываемой в ходе использования Сервисов Яндекса. Яндекс не контролирует и не несет ответственность за обработку информации сайтами третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайтах Яндекса, в том числе в результатах поиска.

1. Персональная информация Пользователей, которую обрабатывает компания

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией Пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) или в процессе использования Сервисов, персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информацияпомечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются Сервисам Яндекса в процессе их использования с помощью установленного на устройствеПользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ Сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена условиями использования отдельных Сервисов Яндекса.

1.2. Настоящая Политика применима только к информации, обрабатываемой в ходе использования Сервисов Яндекса. Яндекс не контролирует и не несет ответственность за обработку информации сайтами третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайтах Яндекса, в том числе в результатах поиска.

1. Персональная информация Пользователей, которую обрабатывает компания

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией Пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) или в процессе использования Сервисов, персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информацияпомечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются Сервисам Яндекса в процессе их использования с помощью установленного на устройствеПользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ Сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена условиями использования отдельных Сервисов Яндекса.

1.2. Настоящая Политика применима только к информации, обрабатываемой в ходе использования Сервисов Яндекса. Яндекс не контролирует и не несет ответственность за обработку информации сайтами третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайтах Яндекса, в том числе в результатах поиска.

1. Персональная информация Пользователей, которую обрабатывает компания

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией Пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) или в процессе использования Сервисов, персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информацияпомечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются Сервисам Яндекса в процессе их использования с помощью установленного на устройствеПользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ Сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена условиями использования отдельных Сервисов Яндекса.

1.2. Настоящая Политика применима только к информации, обрабатываемой в ходе использования Сервисов Яндекса. Яндекс не контролирует и не несет ответственность за обработку информации сайтами третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайтах Яндекса, в том числе в результатах поиска.

Нефть и уголь

Нефть и уголь

Нефть и уголь


Химия нефтепродуктов

Термин нефть происходит от латинских корней петра , «камень» и олеум , «нефть». Он используется для описания широкого диапазон углеводородов, которые находятся в виде газов, жидкостей или твердых веществ под поверхностью Земля. Двумя наиболее распространенными формами являются природный газ и сырая нефть.

Газ природный представляет собой смесь легких алканов. Типичный образец природный газ при его сборе у источника содержит 80 % метана (CH 4 ), 7 % этан (C 2 H 6 ), 6% пропан (C 3 H 8 ), 4% бутан и изобутан (C 4 H 10 ) и 3% пентанов (C 5 H 12 ). Углеводороды C 3 , C 4 и C 5 удаляют перед газ продан.Таким образом, товарный природный газ, поставляемый потребителю, является, прежде всего, смесь метана и этана. Пропан и бутаны, извлеченные из природного газа, обычно сжижаются под давлением и продаются как сжиженные нефтяные газы ( СНГ ).

Природный газ был известен в Англии еще в 1659 году. Но он не заменил угольный газ в качестве важным источником энергии в Соединенных Штатах до окончания Второй мировой войны, когда сеть построено газопроводов.К 1980 году годовое потребление природного газа выросло до более 55 000 миллиардов кубических футов, что составляет почти 30% от общего объема энергии в США. потребление.

Первая нефтяная скважина была пробурена Эдвином Дрейком в 1859 году в Тайтусвилле, штат Пенсильвания. Он произвел до 800 галлонов в сутки, что намного превышает потребность в этом материале. К 1980 г. потребление нефти достигло 2,5 миллиардов галлонов в день. Около 225 миллиардов баррелей нефти были произведены нефтяной промышленностью между 1859 и 1970 годами.Еще 200 млрд. баррелей было произведено в период с 1970 по 1980 год. Общие доказанные мировые запасы сырой нефти в 1970 г. оценивались в 546 млрд баррелей, возможно, еще от 800 до 900 млрд баррелей. баррелей нефти, которые еще предстоит найти. Нефти потребовалось 500 миллионов лет. под земной корой для накопления. При нынешнем уровне потребления мы могли бы исчерпать мировые запасы нефти к 200-летию первой нефтяной скважины.

Сырая нефть представляет собой сложную смесь, содержащую от 50 до 95% углеводородов по весу.Первый шаг в переработке сырой нефти включает разделение нефти на различные углеводородные фракции перегонкой. Типовой набор нефтяных фракций приведен в таблицу ниже. Поскольку существует ряд факторов, влияющих на температуру кипения углеводородов, эти нефтяные фракции представляют собой сложные смеси. Более 500 различных углеводороды идентифицированы, например, в бензиновой фракции.

Нефтяные фракции

Дробь Диапазон кипения ( o С) Количество атомов углерода
природный газ < 20 С 1 по С 4
петролейный эфир 20 — 60 С 5 по С 6
бензин 40 — 200 C 5 до C 12 , но в основном C 6 до C 8
керосин 150 — 260 в основном C 12 до C 13
жидкое топливо > 260 C 14 и выше
смазочные материалы > 400 C 20 и выше
асфальт или кокс остаток полициклический

Около 10% продукта перегонки сырой нефти составляет фракция, известная как прямогонная бензин , который служил удовлетворительным топливом в первые дни двигатель внутреннего сгорания.По мере развития автомобильного двигателя он становился все мощнее. за счет увеличения степени сжатия. Современные автомобили работают при степени сжатия примерно 9:1. Это означает, что бензино-воздушная смесь в цилиндре сжимается в девять раз. до того, как он загорится. Прямогонный бензин сгорает неравномерно в двигателях с высокой степенью сжатия, создавая ударную волну, которая заставляет двигатель «стучать» или «гудеть». Так как нефтяная промышленность созрела, она столкнулась с двумя проблемами: увеличить выход бензина с каждого барреля сырой нефти и снижение склонности бензина к детонации при сгорел.

Зависимость между детонацией и структурой углеводородов в бензине сводятся к следующим общим правилам.

  • Алканы с разветвленной цепью и циклоалканы сгорают более равномерно, чем алканы с прямой цепью.
  • Короткие алканы (C 4 H 10 ) горят более равномерно, чем длинные алканы (C 7 H 16 ).
  • Алкены горят более равномерно, чем алканы.
  • Ароматические углеводороды горят более равномерно, чем циклоалканы.

Наиболее часто используемым показателем способности бензина гореть без детонации является его октановое число . номер . Октановые числа сравнивают склонность бензина к детонации. тенденция смеси двух углеводородов гептан и 2,2,4-триметилпентан, или изооктан до ст. Гептан (C 7 H 16 ) представляет собой длинную линейную цепь. алкан, который горит неравномерно и сильно стучит. Сильно разветвленный алканы, такие как 2,2,4-триметилпентан, более устойчивы к детонации.Бензины, которые соответствуют смеси 87% изооктана и 13% гептана, получают октановое число 87.

Существует три способа сообщения октановых чисел. Измерения выполняются на высокой скорости и высокая температура сообщается как моторных октановых чисел . Измерения, проведенные под относительно мягкие условия двигателя известны как октановых чисел по исследовательскому методу. Дорожный индекс Октановые числа , указанные на бензонасосах, являются средними из этих двух.Дорожный указатель Октановые числа для некоторых чистых углеводородов приведены в таблице ниже.

Октановые числа углеводородов

Углеводород Индекс дорожного движения Октановое число
Гептан 0
2-метилгептан 23
Гексан 25
2-метилгексан 44
1-гептен 60
Пентан 62
1-пентен 84
Бутан 91
Циклогексан 97
2,2,4-триметилпентан (изооктан) 100
Бензол 101
Толуол 112

К 1922 году был открыт ряд соединений, способных повышать октановое число. бензина.Добавление всего 6 мл тетраэтилсвинца (показано на рисунке ниже) к галлон бензина, например, может повысить октановое число на 15-20 единиц. Этот Открытие привело к получению первого «этилового» бензина и позволило промышленность по выпуску авиационных бензинов с октановым числом выше 100.

Еще одним способом повышения октанового числа является термический риформинг . В высокие температуры (500-600°С) и высокое давление (25-50 атм), алканы с прямой цепью изомеризуются с образованием разветвленных алканов и циклоалканов, повышая тем самым октановое число бензина.Проведение этой реакции в присутствии водорода и катализатора, такого как смесь кремнезема (SiO 2 ) и оксида алюминия (Al 2 O 3 ) дает каталитический риформинг , позволяющий производить бензин с еще более высоким октановым числом числа. Термический или каталитический риформинг и добавки к бензину, такие как тетраэтилсвинец повысить октановое число прямогонного бензина, полученного при перегонке сырой нефти, но ни один из процессов не увеличивает выход бензина из барреля нефти.

Данные таблицы нефтяных фракций позволяют предположить, что мы может увеличить выход бензина за счет «крекинга» углеводородов, которые в конечном итоге в керосиновой или мазутной фракциях на более мелкие куски. Термический крекинг был обнаружен еще в 1860-х гг. При высоких температурах (500С) и высоких давлениях (25 атм), длинноцепочечные углеводороды распадаются на более мелкие части. Насыщенный C 12 например, углеводород в керосине может разбиться на два фрагмента C 6 .Поскольку общее число атомов углерода и водорода остается постоянным, один из продукты этой реакции должны содержать двойную связь С=С.

Присутствие алкенов в бензинах термического крекинга повышает октановое число (70) по сравнению с прямогонным бензином (60), но и дает термически крекинговый бензин менее стабилен при длительном хранении. Таким образом, термический крекинг был заменен по каталитическому крекингу , в котором вместо высоких температур используются катализаторы и давления для расщепления углеводородов с длинной цепью на более мелкие фрагменты для использования в бензине.

Около 87% сырой нефти, переработанной в 1980 г., пошло на производство таких видов топлива, как бензин, керосин и мазут. Остальное пошло на нетопливные цели, такие как нефть. растворители, промышленные смазки и парафины или в качестве исходных материалов для синтеза нефтехимических продуктов . Нефтепродукты используются для производства синтетических волокон, таких как нейлон, орлон и лавсан. и другие полимеры, такие как полистирол, полиэтилен и синтетический каучук.Они также служат в качестве сырья при производстве хладагентов, аэрозолей, антифризов, моющих средств, красители, клеи, спирты, взрывчатые вещества, гербициды, инсектициды и репелленты. H 2 , выделяющийся при превращении алканов в алкены или при превращении циклоалканов в превращенные в ароматические углеводороды, могут быть использованы для получения ряда неорганических нефтехимические продукты, такие как аммиак, нитрат аммония и азотная кислота. В результате большинство удобрения, а также другие сельскохозяйственные химикаты также являются нефтехимическими.


Химия угля

Уголь можно определить как осадочную горную породу, которая горит. Он был сформирован разложение растительного вещества, и это сложное вещество, которое можно найти во многих формы. Уголь делится на четыре класса: антрацит, битуминозный, полубитуминозный и лигнит. Элементный анализ дает эмпирические формулы, такие как C 137 H 97 O 9 NS для каменного угля и C 240 H 90 O 4 NS для высокосортных антрацит.

Уголь антрацит представляет собой плотную твердую породу угольно-черного цвета с металлическим оттенком. блеск. Он содержит от 86% до 98% углерода по весу и горит медленно, с бледным оттенком. голубое пламя и очень мало дыма. Каменный уголь или мягкий уголь, содержащий от 69% и 86% углерода по весу и является наиболее распространенной формой угля. Полубитумный Уголь содержит меньше углерода и больше воды и поэтому является менее эффективным источником высокая температура. Бурый уголь , или бурый уголь, очень мягкий уголь, содержащий до 70% вода по весу.

Общее потребление энергии в США за 1990 г. составило 86 х 10 15 кДж. Из этого общего количества 41% приходилось на нефть, 24% на природный газ и 23% на уголь. Уголь уникален в качестве источника энергии в Соединенных Штатах, поскольку ни один из 2118 млрд. фунтов, использованных в 1990 году, был импортирован. Кроме того, доказанные запасы настолько велики, что мы можем продолжать использовать уголь при таком уровне потребления не менее 2000 лет.

На момент написания этого текста уголь был самым экономичным топливом для отопления. Стоимость угля, доставленного на физический завод Университета Пердью, составила 1,41 доллара за миллион. кДж тепловой энергии. Эквивалентная стоимость природного газа составила бы 5,22 доллара США и № 2. мазут стоил бы 7,34 доллара. Хотя уголь дешевле природного газа и нефти, он сложнее в обращении. В результате предпринимались давние попытки превратить угля в газообразное или жидкое топливо.


Газификация угля

Еще в 1800 году угольный газ производился путем нагревания угля в отсутствие воздух. Угольный газ богат CH 4 и выделяет до 20,5 кДж на литр газа. сгорел. Угольный газ или городской газ , как было известно стало настолько популярным что в большинстве крупных городов и во многих небольших поселках есть местная газовая станция, в которой произведено, а газовые горелки были настроены на сжигание топлива, производящего 20.5 кДж/л. Газ фонари, конечно, со временем были заменены электрическими лампочками. Но угольный газ был еще использовался для приготовления пищи и отопления, пока не стал использоваться более эффективный природный газ (38,3 кДж/л). легко доступны.

Чуть менее эффективное топливо, известное как водяной газ , может быть получено взаимодействие углерода угля с водяным паром.

C( s ) + H 2 O( г ) CO( г ) + H 2 ( г ) Н или = 131.3 кДж/моль rxn

Водяной газ сгорает с образованием CO 2 и H 2 O с выделением примерно 11,2 кДж. за литр потребляемого газа. Отметим, что энтальпия реакции получения воды газ положительный, значит, эта реакция эндотермическая. В результате Подготовка водяного газа обычно включает чередование струй пара и либо воздуха, либо кислород через слой раскаленного угля. Экзотермические реакции между углем и кислородом для производства CO и CO 2 обеспечивают достаточно энергии для проведения реакции между паром и уголь.

Водяной газ, образующийся при реакции угля с кислородом и водяным паром, представляет собой смесь CO, CO 2 , и Н 2 . Отношение H 2 к CO может быть увеличено путем добавления воды в эту смесь, чтобы воспользоваться реакцией, известной как сдвиг водяного газа реакция .

CO( г ) + H 2 O( г ) CO 2 ( г ) + H 2 ( 1 8

18 )

4 2

Н или = -41.2 кДж/моль rxn

Концентрация CO 2 может быть уменьшена реакцией CO 2 с углем при высоких температурах с образованием CO

C( s ) + CO 2 ( г ) 2 CO( г ) Н или = 172,5 кДж/моль rxn

Водяной газ, из которого удален CO 2 , называется синтезом газ , потому что его можно использовать в качестве исходного материала для различных органических и неорганические соединения.Его можно использовать как источник H 2 для синтеза аммиак, например.

N 2 ( г ) + 3 H 2 ( г ) 2 NH 3 ( г )

Его также можно использовать для производства метилового спирта или метанола.

CO( г ) + 2 H 2 ( г ) CH 3 OH( л )

Метанол затем можно использовать в качестве исходного материала для синтеза алкенов, ароматических соединений, уксусной кислоты, формальдегида и этилового спирта (этанола).Синтез-газ также может использоваться для производства метана или синтетического природного газа (СПГ).

CO( г ) + 3 H 2 ( г ) CH 4 ( г ) + H 2 O( г )

2 CO( г ) + 2 H 2 ( г ) CH 4 ( г ) + CO 2 ( г )

Сжижение угля

Первый шаг к получению жидкого топлива из угля включает производство синтез-газ (CO и H 2 ) из угля.В 1925 году Франц Фишер и Ганс Тропш разработал катализатор, который превращал CO и H 2 при 1 атм и 250–300°C в жидкие углеводороды. К 1941 году заводы Фишера-Тропша произвели 740 000 тонн нефти. продукции в год в Германии.

Технология Фишера-Тропша основана на сложной серии реакций, в которых используется H 2 для восстановления CO до групп CH 2 , связанных с образованием длинноцепочечных углеводородов.

CO ( г ) + 2 ч 2 ( г ) (CH 2 ) N ( л ) + H 2 O ( г ) Н или = -165 кДж/моль rxn

Вода, полученная в результате этой реакции, соединяется с CO в реакции конверсии водяного газа с образованием форма H 2 и CO 2 .

CO( г ) + H 2 O( г ) CO 2 ( г ) + H 2 ( 1 8

18 )

4 2

Н или = -41,2 кДж/моль rxn

Таким образом, общая реакция Фишера-Тропша описывается следующим уравнением.

2 CO CO ( г ) + H 2 ( г ) (-CH 2 -) N ( л ) + CO 2 ( г ) Н или = -206 кДж/моль rxn

В конце Второй мировой войны технология Фишера-Тропша изучалась в большинстве индустриальные нации.Однако низкая стоимость и высокая доступность сырой нефти привели к снижение интереса к жидкому топливу из угля. Единственные коммерческие установки, использующие это технологии сегодня находятся в комплексе Sasol в Южной Африке, который использует 30,3 млн тонн угля в год.

Другой подход к жидкому топливу основан на реакции между CO и H 2 с образованием метанола, CH 3 OH.

CO( г ) + 2 H 2 ( г ) CH 3 OH( л )

Метанол может использоваться непосредственно в качестве топлива или может быть преобразован в бензин с катализаторы, такие как цеолитный катализатор ZSM-5, разработанный Mobil Oil Company.

По мере того, как предложение нефти становится меньше, а ее стоимость продолжает расти, постепенное можно наблюдать сдвиг в сторону жидкого топлива из угля. Принимает ли это форму вернуться к модифицированной технологии Фишера-Тропша, конверсии метанола в бензин, или другие варианты, только время покажет.


Органическая химия: строение и номенклатура углеводородов

Структура и номенклатура Углеводороды        | Изомеры | Реакции алканов, алкенов и алкинов | Углеводороды | Нефть и уголь | Хиральность и оптическая активность


Периодический Таблица        | Периодическая таблица        | Глоссарий | Классные апплеты


Тематический обзор Gen Chem | Домашняя страница справки по общей химии | Поиск: сайт общей химии.

Какова химическая формула бензина и дизельного топлива 11 класса химии CBSE

Подсказка: Мы знаем, что бензин и дизельное топливо используются в качестве топлива в различных транспортных средствах, таких как автомобили, грузовики, мотоциклы и т. д. Они используются в различных механизмах. Мы получаем бензин и дизельное топливо из источника, называемого нефтью.

Полный ответ:
Все мы видели бензин и дизель, они присутствуют в жидком виде. В основном они используются в качестве топлива в автомобилях и различных машинах.Теперь давайте сначала изучим бензин и дизельное топливо, прежде чем изучать его химическую формулу.
Бензин
Бензин представляет собой жидкую смесь, полученную из источника, называемого нефтью. В этой жидкой смеси присутствуют в основном алифатические углеводороды, и она улучшается за счет присутствия ароматических углеводородов, таких как толуол, изооктан или бензол. Ароматические углеводороды повышают свое октановое число, которое можно определить как меру топлива, позволяющую избежать детонации, возникающей при преждевременном воспламенении в цилиндре двигателя, что еще больше разрушает двигатель.
Теперь поговорим о его химическом составе. Как мы узнали выше, бензин состоит из углеводородов. Теперь углеводороды имеют атомы углерода от \[5\] до \[12\] на молекулу. Но это не фиксировано, так как бензин смешивается по мере необходимости. Типичный бензин представляет собой смесь различных химических веществ, таких как парафин, олефины и нафталин. Бензин имеет базовую химическую формулу, поскольку он представляет собой смесь различных химических веществ, а также смешивается в соответствии с потребностями. Итак, его общая химическая формула ${C_n}{H_{2n + 2}}$.
Дизельное топливо
Дизельное топливо также получают из источника, называемого нефтью. Он также используется в качестве топлива для дизельных двигателей. Дизельные двигатели были изобретены инженером по имени Рудольф Дизель. Как мы видели, он также используется в жидкой форме. При фракционной перегонке нефтяного мазута мы получаем из него дизельное топливо, и этот тип дизельного топлива наиболее распространен.
Теперь поговорим о его химическом составе. Дизель также представляет собой смесь различных углеводородов (алифатических или ароматических). Дизель представляет собой смесь 25% ароматических углеводородов, таких как алкилбензолы и нафталин, и 75% насыщенных углеводородов, таких как парафин.Его химическая формула находится в диапазоне от ${C_{10}}{H_{20}} — {C_{15}}{H_{28}}$.

Примечание:
Как мы видели выше, бензин и дизельное топливо не имеют какой-либо конкретной формулы, но имеют ряд формул, поскольку их углеводородные цепи постоянно меняются в соответствии с нашими потребностями. Мы смешиваем эти виды топлива в соответствии с потребностями машины.

из чего состоит химический бензин

Из чего состоит бензин химически?

Бензин представляет собой продукт нефтепереработки, состоящий из смеси жидких алифатических и ароматических углеводородов с числом атомов углерода в диапазоне от C4 до C12 с температурой кипения 30–225°C.Это преимущественно смесь парафинов, нафтенов, ароматических углеводородов и олефинов.

Каковы основные химические компоненты бензина?

Формула и структура: Бензин представляет собой смесь различных соединений алканов, алкенов и циклоалканов. Большинство этих соединений имеют от 4 до 12 атомов углерода на молекулу. Основными компонентами являются изооктан , бутан, 3-этилтолуол и метил-трет-бутиловый эфир .

Является ли бензин химической смесью?

Состав.Точный химический состав бензина варьируется в зависимости от его сорта или октанового числа, но в целом это смесь горючих углеводородов .

Как вы делаете бензин?

Что такое бензиновые углеводороды?

Нефть представляет собой смесь очень большого количества различных углеводородов; наиболее часто встречающимися молекулами являются алканы (парафины) , циклоалканы (нафтены), ароматические углеводороды или более сложные химические вещества, такие как асфальтены.

Является ли бензин растворителем?

бензин, также называемый бензином, также называемый газом или бензином, смесь летучих, легковоспламеняющихся жидких углеводородов, полученных из нефти и используемых в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Он также используется в качестве растворителя масел и жиров .

Можно ли сделать бензин из отработанного моторного масла?

По оценкам, при замене масла в легковых и грузовых автомобилях во всем мире ежегодно производится около 8 миллиардов галлонов отработанного моторного масла. … Пиролиз расщепляет отработанное масло на смесь газов, жидкостей и небольшого количества твердых веществ.Затем газы и жидкости могут быть химически преобразованы в бензин или дизельное топливо.

Масло превращается в бензин?

Бензин производится из сырой нефти . Сырая нефть, выкачиваемая из-под земли, представляет собой черную жидкость, называемую нефтью. Эта жидкость содержит углеводороды, а атомы углерода в сырой нефти связаны между собой цепочками разной длины.

Как производится дизельный газ?

Дизельное топливо производится из сырой нефти и биомассы

У.Нефтеперерабатывающие заводы Южной Америки производят в среднем от 11 до 12 галлонов дизельного топлива из каждого 42-галлонного (США) барреля сырой нефти. Соединенные Штаты также производят и потребляют дизельное топливо на основе биомассы. … Большая часть дизельного топлива, продаваемого для внедорожного (или внедорожного) использования, также является ULSD.

Какой тип углеводорода используется в бензине?

Проще говоря, «Бензин содержит в основном алканов (парафинов), алкенов (олефинов) и ароматических углеводородов», согласно Advanced Motor Fuels. Наиболее распространенные углеводороды в бензине, алканы — предельные углеводороды с большими запасами энергии.

Какая химическая разница между бензином и дизельным топливом?

Углеводороды бензина обычно содержат 4-12 атомов углерода с интервалом кипения от 30 до 210°C, тогда как дизельное топливо содержит углеводороды с приблизительно 12-20 атомами углерода и интервалом кипения от 170 до 360°C.

Какое растворенное вещество содержится в бензине?

13.2: Типы растворов и растворимость

Раствор Раствор Примеры
газ газ воздух, природный газ
жидкость газ сельтерская вода (газ CO2 в воде)
жидкость жидкость напиток алкогольный (этанол в воде), бензин
жидкость твердый чай, соленая вода

Растворяет ли газ пластик?

Бензин может растворять некоторые виды пластика , что приводит к дальнейшему разливу.Если газ подвергается воздействию искры, это может вызвать опасный для жизни пожар. Чиновники рекомендуют использовать одобренный Департаментом транспорта контейнер с подходящей крышкой для работы с легковоспламеняющимися жидкостями.

Смешиваются ли дизельное топливо и масло?

Если вы смешиваете дизельное топливо с моторным маслом , не делайте . Дизельное топливо представляет собой форму нефти, но оно имеет свойство гореть как топливо. Ни в коем случае не подходит для использования в качестве моторной смазки. Вы не можете, но повредите подшипники двигателя с помощью этой практики.

Может ли дизельный двигатель работать на отработанном моторном масле?

Если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, можно утилизировать отработанное моторное масло для экономии топлива. Смешивание моторного масла с дизельным топливом — это эффективный способ запуска двигателя с сохранением экономичности и экологичности.

Как превратить старое моторное масло в дизельное топливо?

Во-первых, перекачать грязное моторное масло в маслоперегонную установку . Во-вторых, нам нужно нагреть грязное моторное масло и поддерживать его температуру для достижения наилучшего качества дизельного топлива.При нагревании мазут будет преобразован в дизельное топливо. Затем наша система охлаждения будет охлаждать дизельное топливо в дизельное топливо.

Какое топливо дизельное?

Наиболее распространенным типом дизельного топлива является особый фракционный дистиллят нефтяного мазута , но все чаще разрабатываются альтернативы, не полученные из нефти, такие как биодизельное топливо, биомасса в жидкое (BTL) или газ в жидкое (GTL) дизельное топливо. и принят.

Кто изобрел бензин?

Автомобильные особенности

Изобретатель Дата Тип/Описание
Чарльз Эдгар Дурьеа (1862-1938) и его брат Франк (1870-1967) 1893 БЕНЗИН / Первый успешный автомобиль с бензиновым двигателем: 4 л.с., двухтактный двигатель.Братья Дурье основали первую американскую компанию по производству автомобилей.

Сколько сырой нефти нужно для производства галлона бензина?

Нефтеперерабатывающие заводы в Соединенных Штатах производят около 19–20 галлонов автомобильного бензина на каждые 42 галлона барреля сырой нефти.

Из чего состоит сырая нефть?

Нефть, также называемая сырой нефтью, является ископаемым топливом. Подобно углю и природному газу, нефть образовалась из остатков древних морских организмов , таких как растения, водоросли и бактерии.

Как производится этанол?

Большая часть этанола в Соединенных Штатах производится из крахмалосодержащих культур путем сухой или мокрой обработки . Почти 90% заводов по производству этанола представляют собой мельницы сухого помола из-за более низких капитальных затрат. Сухой помол — это процесс, при котором кукуруза перемалывается в муку и ферментируется в этанол с побочными продуктами барды и углекислого газа.

Как делают керосин?

Керосин производится с помощью процедуры фракционной перегонки, при которой сырая нефть нагревается и ее соединения выделяются .Этот процесс помогает получить топливо с меньшей плотностью, но обладающее универсальными свойствами для использования в промышленности и жилых помещениях.

Как производится нефть Газ?

Первая часть очистки сырой нефти заключается в ее нагревании до кипения. Кипящая жидкость разделяется на разные жидкости и газы в дистилляционной колонне . Эти жидкости используются для получения бензина, парафина, дизельного топлива и т. д. … Кипящее масло превращается в колонне в смесь газов.

Что такое бензиновый элемент или соединение?

Чистые вещества могут быть как элементами, так и соединениями.… Таким образом, бензин представляет собой смесь различных соединений , так что это смесь.

Какие компоненты газа в жидкости?

Основными жидкими компонентами газа являются метан и этан. Жидкими компонентами газа являются попутные углеводороды в природном газе, к которым относятся этан, пропан и бутан.

Что будет, если смешать бензин и керосин?

По этой причине даже небольшое количество бензина, смешанного с большим количеством керосина, опасно.Бензин состоит из углеводородов с короткой цепью, тогда как керосин состоит из углеводородов с гораздо более длинной цепью. … Бензин гораздо более летуч и образует пары в баке , которые в сочетании с воздухом представляют собой взрывоопасную смесь.

Керосин легче бензина?

Химически керосин представляет собой смесь углеводородов. … Керосин менее летуч, чем бензин . Его температура вспышки (температура, при которой он образует легковоспламеняющийся пар у поверхности) составляет 38 ° C (100 ° F) или выше, тогда как у бензина всего лишь -40 ° C (-40 ° F).

Какие бывают 3 вида топлива?

Есть три типа ископаемого топлива, которые можно использовать для производства энергии; уголь, нефть и природный газ .

Что такое растворенный бензин или растворитель?

В химии общее правило для определения того, будет ли растворитель растворять данное растворенное вещество, звучит так: «подобное растворяется в подобном». Растворители, состоящие из полярных молекул, таких как вода, растворяют другие полярные молекулы, такие как поваренная соль, в то время как неполярные растворители , такие как бензин, растворяют неполярные вещества, такие как воск.

Что такое газ, растворенный в жидкости?

Газ, растворенный в жидкости (растворителе) — это просто растворенное вещество . Он находится в равновесии с газовой фазой этого вещества, и если давление газа падает, то концентрация растворенного вещества также падает, поскольку большая его часть испаряется, чтобы поднять давление обратно к равновесию.

Что вы подразумеваете под растворителем?

растворитель, вещество, обычно жидкость , в которой другие материалы растворяются с образованием раствора.

Растопит ли бензин молочник?

Кувшины для молока, кувшины из-под антифриза, стеклянные контейнеры и многие «газовые канистры» не подходят для перевозки или хранения бензина . Некоторые пластмассы со временем становятся хрупкими и несовместимы с бензином. Другие контейнеры недостаточно прочны, чтобы выдерживать давление расширения и сжатия, вызванное изменениями температуры.

Бензин проедает резину?

Практически любой кетон растворяет каучук .Ацетон, наверное, самый безопасный из всех. Еще одна вещь, которая может сработать, — это немного бензина или Windex (раствор аммиака). Большая часть каучука связана с каучуковым клеем, который обычно содержит н-гептановый растворитель, который испаряется.

Бензин разъедает пенополистирол?

ДА, бензин растворяет пенополистирол .

Как двигатели сжигают бензин | Из чего состоит бензин? | Как это сгорает?

Простое объяснение процессов нефтепереработки

Что означает октановое число бензина?

Бензин – Как это работает | Научный гараж | Пончик Медиа

Похожие запросы

химическая формула бензина и дизельного топлива
химическая формула автомобильного бензина
физические свойства бензина
использование бензина в повседневной жизни
бензин топливо
химическое название бензина
для чего используется бензин
свойства бензина

Смотрите больше статей в категории: Часто задаваемые вопросы Кнопка «Вернуться к началу»

Какая химическая формула бензина? – Рестораннорман.ком

Какая химическая формула бензина?

Октан | C8h28 — PubChem.

Как называется бензин?

Бензин, также называемый газолином, также называемый газом или бензином, смесь летучих легковоспламеняющихся жидких углеводородов, получаемых из нефти и используемых в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Он также используется в качестве растворителя для масел и жиров.

Что быстрее дизель или бензин?

Хотя дизельный вариант имеет более высокий крутящий момент, чем бензиновый, он делает это при более низких оборотах, из-за чего переключение передач необходимо раньше, чем на бензине.Таким образом, бензин производит больше мощности и быстрее разгоняется от 0 до 100.

Могу ли я купить 15-летнюю машину?

По норме нельзя использовать автомобили старше 15 лет. Хоть их и можно перевести в новое состояние для перерегистрации, но это хлопотно. Вместо этого можно утилизировать машину. Владельцы автомобилей имеют возможность продать или передать свои автомобили соседнему государству до истечения срока действия их регистрационного удостоверения (RC).

20-летняя машина слишком старая?

В каком состоянии будет двадцатилетняя машина? Двадцатилетние автомобили, скорее всего, будут в довольно хорошем состоянии, если они прожили свою жизнь в бессолевом состоянии, обслуживались и хранились в гараже.Вы всегда можете сказать гаражному автомобилю, что лакокрасочное покрытие будет оригинальным и по-прежнему свежим.

13-летняя машина слишком старая?

Re: 12- или 13-летняя машина – это слишком старая машина? Определенно не слишком старый. И Protege тоже отличные машины. Он должен работать очень долго, если вы хорошо к нему относитесь.

Стоит ли ремонтировать 15-летнюю машину?

Нет, если он не ржавый и не опасный. Если техническое обслуживание своевременное, пробег довольно низкий и нет механических проблем, оставьте его.Вы никогда не получите то, что он стоит, если вы его продадите, а новый будет стоить вам от 25 000 долларов.

Когда не следует ремонтировать машину?

Когда затраты на ремонт начинают превышать стоимость автомобиля или сумму ежемесячных платежей за замену в течение одного года, пришло время расстаться с автомобилем, согласно автомобильному сайту Edmunds and Consumer Reports, сайту обзора продуктов.

Сколько лет нужно хранить новую машину?

Увеличение срока службы стало возможным благодаря более надежным механическим деталям.Поскольку детали служат дольше и работают более эффективно, автомобили с годами требуют меньше обслуживания. По данным автомобильной исследовательской компании iSeeCars.com, новый автомобиль хранится в среднем 8,4 года.

Стоит ли оставить старую машину?

Правило «50 процентов». С чисто прагматической точки зрения почти всегда дешевле поддерживать существующую машину в рабочем состоянии, чем покупать новую. Если автомобиль хорошо выглядит и тщательно обслуживается, устранение механической проблемы сейчас может продлить его жизнь на десятки тысяч миль в будущем.

Стоит ли оставлять 10-летнюю машину?

Ухоженный 10-летний автомобиль, возможно, может быть лучшим вложением, чем новая модель, за которой не следили. Как правило, автомобиль надежен до 5 лет, если его обслуживали.

Что такое октан? | Золотой орел Ко.

Прежде чем обсуждать октановые добавки, важно лучше понять, что такое октановое число и октановое число.

Что такое октан?

«Октан» на самом деле представляет собой углеводород, содержащийся в бензине. Однако многие используют этот термин для обозначения «октанового числа».

Октан

представляет собой легколетучее соединение с химической формулой C8h28. Существуют различные структурные изомеры, которые различаются по типу разветвления в углеродной цепи. Изооктан (2,2,4-триметилпентан) является одним из таких изомеров. Это ключевой компонент системы октанового числа.

Что такое октановое число?

Октановое число

— это «показатель способности топлива противостоять детонации в двигателе при высокой степени сжатия».Октановые числа получены из антидетонационных характеристик, которые равны процентному содержанию 2,2,4-триметилпентана в данной топливной смеси. Чистый гептан имеет нулевой антидетонационный рейтинг, в то время как чистый изооктан имеет антидетонационный рейтинг 100. Современные октановые рейтинги — это, по сути, антидетонационные рейтинги различных топливных смесей.

Большинство заправочных станций предлагают бензин с октановым числом от 87 до 93. Октановое число 87 относится к топливной смеси, состоящей из 87 процентов изооктана и 13 процентов н-гептана или его эквивалента.Для сравнения, топливо с октановым числом 93 содержит более высокий процент изооктана. Этот бензин премиум-класса используется в некоторых двигателях с турбонаддувом и других высокопроизводительных двигателях.

Гоночное топливо часто имеет октановое число 100. При добавлении метанола или этанола октановое число топлива может быть даже выше 100. Октановое число иногда падает ниже 87 в некоторых регионах за пределами США.

Датчики детонации

быстро регулируют синхронизацию двигателя, позволяя современным двигателям сжигать топливо с более низким октановым числом.Эти датчики обнаруживают слабые вибрации двигателя. Регулировки выполняются до того, как потенциально может произойти повреждение двигателя. Тем не менее, производительность двигателя по-прежнему часто страдает.

Что такое октановый усилитель?

Октановые присадки

помогут вам обеспечить более мощное топливо для вашего двигателя. Они приносят вам пользу двумя способами. Во-первых, путем предоставления большей мощности. Во-вторых, ограничивая преждевременное зажигание, детонацию и другие нежелательные явления в работе двигателя.

Неудивительно, что те из вас, у кого есть мощные машины, естественно, ожидают p производительности .Используйте октановый усилитель, чтобы обеспечить бесшумную работу на трассе или на открытой дороге.

Рассмотрим эти три популярных октановых усилителя.

Октановое число 104+

104 Octane Boost был самым первым средством для повышения октанового числа в США. Сегодняшняя 104+ Octane Boost — это еще более эффективная формула, которая одновременно повышает мощность, очищает топливные форсунки и улучшает экономию топлива. Испытайте уменьшение колебаний, стуков и пингов. Один 16 унций. бутылка обрабатывает до 18 галлонов топлива.

104+ Максимальное повышение октанового числа

Поднимите производительность двигателя на новый уровень с максимальным октановым числом 104+. Максимизируйте мощность и увеличьте MPG. Формула очищает вашу топливную систему, включая самые важные топливные форсунки. Безопасен для датчиков O2 и каталитических нейтрализаторов. Один 16 унций. бутылка обрабатывает до 25 галлонов. Добавьте к своему топливу октановое число 104+ и нажмите на педаль газа до упора!

104+ Octane Boost Motorsports

Вы являетесь счастливым обладателем одного или нескольких мотоциклов, квадроциклов или гидроциклов? Используйте специально разработанный октановый усилитель под названием 104 Octane Boost Motorsports.Этот продукт удваивает октановое число по сравнению с оригинальной формулой 104, чтобы максимизировать мощность и ускорение. Он также очищает всю топливную систему, включая топливные форсунки. Каждая бутылка вмещает до семи галлонов любой бензиновой смеси, включая этанол.

Заключительные советы

В идеале вы должны использовать октановый усилитель при каждой заправке. Чтобы максимизировать премиальные преимущества мощности и производительности октанового усилителя, убедитесь, что вы начинаете использовать его за несколько недель до гонок или других специальных мероприятий.Это позволяет составу полностью проникнуть в двигатель и топливную систему, чтобы обеспечить максимальный прирост.

Ископаемое топливо

Углеводороды в ископаемом топливе
Имя Молекулярный
Формула
Температура кипения
Точка
( o С)
Государство по телефону
25 или C
метан Ч 4 -164 газ

Природный газ состоит в основном из метана, но также может содержать небольшое количество этана, пропан и бутан.После очистки это почти чистый метан поскольку он перемещается по трубопроводу к коммерческим пользователям и домам. В в большинстве районов страны предпочтительным топливом является природный газ для сжигания и преобразования в энергию для бытового использования. Он сжигается в печи, баке с горячей водой, сушилке для белья и печь.
этан С 2 Н 6 -89
пропан С 3 Н 8 -42

Пропан в небольших баллонах — это газ, используемый для мобильных устройств. такие как кемперы и Bar-B-Q.
СНГ или сжиженный нефтяной газ , содержит пропан и бутан и находит применение в больших резервуарах в сельской местности для жилых использовать.
бутан С 4 Н 10 -0,5

Бутан используется в качестве топлива для зажигалок.Кремень или пьезо электрическая искра воспламеняет пары бутана.
пентан С 5 Н 12 36 жидкость
гексан С 6 Н 14 69
гептан С 7 Н 16 98

Нафты
— это общее название углеводородов C5-C7.Их можно найти в различных растворителях для красок, красок разбавители и жидкости для зажигалок Bar-B-Q. Они легко испаряются и очень горюч.
октановое число С 8 Н 18 125
нонан С 9 Н 20 151
декан С 10 Н 22 174
 
Бензин представляет собой смесь много молекул линейных, разветвленных и ароматических углеводородов в диапазоне от C7 до C11 или 12.
ундекан С 11 Н 24 196
додекан С 12 Н 26 216
 
Керосин, топливо для реактивных двигателей и дизельное топливо содержат углеводороды в диапазоне от С12 до С20. Мазут содержит ряд углеводородов от С20 до С40.
эйкозан С 20 Н 42 343 твердый
триаконтан С 30 Н 62 450 твердый
 
Дегтярные и битумные битумы , которые представляют собой твердые вещества, содержащие углеводороды в диапазоне от С40 до С70.

Какова химическая формула бензина и дизельного топлива? – М.В.Организинг

Какова химическая формула бензина и дизельного топлива?

Химический состав Средняя химическая формула обычного дизельного топлива C12h33, варьируется от ок. С10ч30 до С15ч38. Бензин состоит из углеводородов с числом атомов углерода от 5 до 12 на молекулу, но затем его смешивают для различных целей.

Какие два основных химических вещества содержатся в бензине?

Хотя соотношение органических молекул сильно различается, элементный состав нефти точно определен:

  • Углерод – от 83 до 87%
  • Водород – от 10 до 14%
  • Азот – 0.от 1 до 2%
  • Кислород – от 0,05 до 1,5%
  • Сера – от 0,05 до 6,0%
  • Металлы – < 0,1%

Что является основным компонентом нефти?

Нефть представляет собой естественную сложную смесь, состоящую преимущественно из органических соединений углерода и водорода. Он также часто содержит значительные количества азота, серы и кислорода вместе с меньшими количествами никеля, ванадия и других элементов.

Из чего состоит нефть?

Нефть — это ископаемое топливо, а это означает, что оно образовалось в результате разложения органических веществ в течение миллионов лет.Нефть образуется, когда большое количество мертвых организмов, прежде всего зоопланктона и водорослей, под осадочными породами подвергается сильному нагреву и давлению.

Что такое нефть?

Нефть, также называемая сырой нефтью, представляет собой ископаемое топливо. Подобно углю и природному газу, нефть образовалась из остатков древних морских организмов, таких как растения, водоросли и бактерии. Нефтяные резервуары можно найти под землей или на дне океана. Их сырая нефть добывается с помощью гигантских буровых машин.

Сколько продуктов производится из нефти?

6000 товаров

Какие бывают виды нефти?

Различные типы нефтепродуктов и их применение

  • Бензин.
  • Керосин.
  • Сжиженный природный газ.
  • Сжиженный нефтяной газ.
  • Бутан.
  • Дизельное топливо.
  • Мазут.
  • Пропан.

Что такое нефть и ее виды?

Нефть — это термин, который включает широкий спектр жидких углеводородов.Многие ученые также включают природный газ в свое определение нефти. Наиболее известными видами нефти являются смола, нефть и природный газ. Огромные запасы нефти были извлечены из районов по всему миру.

Как используется нефть?

Что такое нефтепродукты и для чего используется нефть? Нефтепродукты включают транспортное топливо, мазут для отопления и выработки электроэнергии, асфальт и дорожное масло, а также сырье для производства химикатов, пластмасс и синтетических материалов, которые используются почти во всем, что мы используем.

Является ли бензин нефтепродуктом?

В просторечии под нефтепродуктами в основном понимаются ископаемые виды топлива, такие как бензин, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, бункерное топливо и печное топливо, а также смазочные материалы, поскольку именно для этого нефть в основном использовалась с момента индустриализации. Кроме того, к минеральным маслам относятся высокоочищенные медицинские белые масла.

Почему нефть называют черным золотом?

Нефть называют черным золотом, потому что сырая нефть, извлеченная из почвы внизу, приобретает черный цвет.Нефть очень дорогая, как золото. Сравнивая его высокую ценность с золотом как по свойствам, так и по деньгам; считается черным золотом.

Каковы недостатки использования нефти?

Каковы недостатки нефти?

  • При сгорании в окружающую среду выделяются опасные газы.
  • Нефть — исчерпаемый ресурс.
  • Процесс очистки нефти может быть токсичным.
  • Нефть может стать причиной кислотных дождей.
  • Транспортировка нефти не на 100% безопасна.

Что не является нефтепродуктом?

Нефть при переработке дает нам различные виды топлива, такие как сжиженный нефтяной газ, бензин, дизельное топливо, керосин, смазочное масло и т. д. Уголь представляет собой горную породу черного цвета и не является нефтепродуктом.

Является ли золото нефтепродуктом?

Petroleum известен как Liquid Gold из-за его высокой стоимости на рынке. Он также прямо или косвенно служит источником многих органических продуктов, полезных для человека.Как и золото, оно дорогое и труднодоступное.

Какие лекарства делают из нефти?

Нефтехимические продукты используются для производства анальгетиков, антигистаминных препаратов, антибиотиков, антибактериальных препаратов, ректальных суппозиториев, сиропов от кашля, смазок, кремов, мазей, бальзамов и многих гелей. Обработанный пластик, изготовленный с использованием масла, используется в сердечных клапанах и другом эзотерическом медицинском оборудовании.

Производится ли акрил из нефти?

Акрил производится из природного газа и нефти.Полиэстер также производится из нефти с примесью угля, воздуха и воды.

Изготовлен ли полиэстер из нефти?

Полиэстер — синтетическое волокно промышленного производства. Это своего рода пластик, который обычно получают из нефти.