Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

• Присадка для гидроусилителя руля 9мл Revitalizant EX120 ХАДО Артикул: ХА 10332, ХАДО ХА 10332 Код для заказа: 434975

  879 ₽

  или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

2e291d2ba632c506d4cfcd2abc6de567

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

XADO XA 10032 Ревитализант EX120 для ГУР 8мл

Оформить заказ Вы сможете через корзину покупок онлайн либо по телефонам: (066) 995-74-16, (098) 939-17-43.

После оформления заказа через корзину покупок, при необходимости, наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей доставки заказа.

Интернет магазин Avtohimik предоставляет такие способы доставки, как Доставка «Укрпочта» и доставка «Новой почтой».

Все заказы обрабатываются в будние дни с 10:00 до 18:00, в субботу с 10:00 до 15:00. Если Вы оформили заказ в нерабочее время, наши менеджеры самостоятельно свяжутся с Вами на следующий рабочий день.

Заказы, оформленные в будни до 15:00, в субботу до 13:00, мы формируем и отправляем в тот же день. Заказы, оформленные позже указанного времени, формируются и отправляются на следующий рабочий день.

Доставка в областные центры и другие крупные города Украины занимает не более 1 дня. Таким образом, Вы сможете получить свой заказ уже на следующий день после его отправки.

Доставка в поселки городского типа и другие населенные пункты, как правило, занимает от 1 до 3 дней, в зависимости от удаленности населенного пункта от ближайшего крупного города или областного центра.

Доставка «Новой почтой»

Доставка осуществляется в отделение «Новая Почта» в Вашем населенном пункте. «Новая Почта» насчитывает свыше 2500 отделений по всей территории Украины, как в крупных городах, так и в отдаленных населенных пунктах.

Полный список отделений «Новая Почта».

Доставка заказа осуществляется за счет покупателя. Стоимость доставки — согласно тарифам «Новой Почты».

Точную стоимость доставки своего заказа Вы можете узнать при оформлении заказа в корзине заказов или связавшись с нами по телефону.

Стоимость доставки заказа весом 0,5 кг и заказа весом 5 кг отличается всего на несколько гривен, поэтому, чем больше вы закажете за один раз, тем выгоднее обойдется доставка.

После доставки ваш заказ будет бесплатно храниться в отделении «Новая Почта» до 5-ти дней.

По истечении указанного срока за каждый новый день просрочки начисляется пеня.

Заказ может получить только тот человек, на которого была оформлена отправка, при этом он обязательно должен иметь при себе паспорт.

Герметик и восстановитель ГУР XADO Revitalizant EX120 XA 10332 9мл

• Производитель  XADO
• Доступность:  На складе
• Код товара:  71420

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

XADO Revitalizant EX120 Для гидроусилителя руля, XADO автохимия, Автохимия

Paredzēts atjaunošanai un aizsardzībai no nodiluma automašīnu stūres pastiprinātājiem un citām hidrauliskajām iekārtām.

Pateicoties palielinātai aktīvās vielas koncentrācijai (+ 20%, attiecībā pret XADO Gēlu — revitalizantu),palielinās revitalizācijas rezerves un iespējas detaļu atjaunošanai un aizsardzībai no nodiluma. Ērts iepakojuma veids — Šprice.

Priekšrocības:

• Novērš sūkņa gaudošanu, ko izraisa nolietojums.
• Atvieglo stūres giešanu.
• Paaugstina stūres hidrauliskā pastiprinātāja precizitāti jau pēc 50-100 km nobraukuma.
• Aizsargā detaļas no nodiluma pie pazemināta eļļas līmeņa.

Izmantošana:

1. Nepieciešamo gēla revitalizanta daudzumu ievadīt uzsildītā līdz darba temperatūrai stūres hidrauliskā pastiprinātāja tvertnē.
2. Pēc revitalizanta ievades ar iedarbinātu dzinēju grozīt stūri 5-10 min.

Apstrāde tiek uzskatīta par pabeigtu pēc 50 h mehānisma darba vai 1500 km nobraukuma.

^* revitalizanta temperaturai jabut 25⁰C — 30⁰C

Piezīmes:

Revitalizācijas uzsākšanas raksturīgā pazīme ir stūres mehānisma darba uzlabošanās (stūres spēka samazinājums, darba precizitāte, trokšņu samazināšanās) jau pirmajos nobraukuma kilometros pēc apstrādes.

Dozēšana:

изображений Img Gur GIF | Tenor

Продукты

• GIF Клавиатура
• Android
• Mac
• Партнеры по контенту

Изучите

• Реакционные GIF-изображения
• Изучите GIF-файлы

FAQ

• Пресса
• Условия и конфиденциальность
• Лицензии на веб-сайты
• Свяжитесь с нами

API

• Tenor GIF API
• Документация по API GIF
• Unity AR SDK

• omg

• #cat
• # Eric-The-Cat
• #anime

GIFs

• # My-Hero-
• 000
9005 #chizuru
• #mizuhara

• # аниме
• #nandekokonisenseiga

• #rei
• # Hu-Tao
• # Genshin-Impact
• #genshin

• # Cyanide-Andhappiness
• #douche

• # Hu-Tao
000 9ensaperam000 #gang
• #apegang
• #pirate

• # Matrix-Paulo-Eduardo

• #keiji

• #wink
• # Got-It-Dudeon
35co # Rocket35co #imgur
• #reaction
• #seaslugs
• #sea

• #ufarm
• #unifarm

• #litami
• #kyouka
• # Bungou
• -Stray

• #matrix

• # Nejire-Hado
• #wow
• #anime

• #Supernatural
• # Jensen-Ackles

• #imgur 5 #feral
• #imguraffe

• #awesome
• #kawaii
• #coc

• # Jim-Carrey
• #work
• # Working-Hard

• # доллар Магазин

• # Alois-Trancy
• #alois
• # Black-Butler

• # Diluc-Skill1

• # Bastard-Penguins
• #DBZ
• # Dragon дзюдзюцу
• #kaisen
• #domain
• #expansion

• #anime
• #bunnygirl

• #anime

• #jason
#nat
• #pablo
• #party
• #makima
• # Chainsaw-Man

• # Pirates-Des-Caraibes

• # Ssasuke-Uchiha
• #smirk #
• # аниме

• #sanji
• # Sanji-Crying
• #sad
• #carti

• #ranpo
• # Ranpo-Bsd

000000
• 000ki
• #itadori
• # Itadori-Yuji
• #yuji

• # аниме
• # Наруто
• # Хаширама
• # Серьезный

• 0005 # Pirates
-00050005
• # Эрвин-Смит
• # Атака Титанов

• #ponstebp

• #uraka
• #smile
• # My-Hero-Academia

• #danganronpa
00 #danganronpa
• #tbhk

• #danganronpa

• # глина
• #goofy
• # Goofy-Boa

• #pizza
• # rapidpizzas-com
• # izzas

• # Ху-Тао

• # Ху-Тао
• #genshin
• # Genshin-Impact

• # Авишай

• #Z Maperefgif4

(PDF) Использование ротационного лидерства для визуализации эпистемологической активности студентов и коллективной ответственности за продвижение знаний

Creswell, J.В., и Плано Кларк, В. Л. (2011). Разработка и проведение исследований смешанными методами. Тысяча

Дубы: Публикация шалфея.

Чуй, М., Ресендес, М., Тарчи, К., Чен, Б., Скардамалия, М., и Берейтер, К. (2011). Способы внесения вклада в

поиск объяснения диалога в науке и истории. QWERTY — Междисциплинарный журнал

Технологии, культура и образование, 6 (2), 242–260.

Глор П. А. (2006). Креативность Swarm: конкурентное преимущество через совместные инновационные сети.

Нью-Йорк: Oxfor d Universit y Press.

Глор П. А., Лаубахер Р., Дайнс С. Б. и Чжао Ю. (2003, ноябрь). Визуализация коммуникаций

паттернов в совместных инновационных сетях — анализ некоторых рабочих групп w3c. В Трудах

двенадцатая международная конференция по управлению информацией и знаниями (стр. 5 6-6 0). ACM.

Хонг, Х. Ю., и Салливан, Ф. Р. (2009). На пути к ориентированному на идеи и принципиальному подходу к проектированию для поддержки обучения

как создания знаний.Исследования и разработки в области образовательных технологий, 57 (5), 613-627.

Кидане, Ю. Х., и Глор, П. А. (2007). Корреляция темпоральных моделей коммуникации сообщества Eclipse с открытым исходным кодом

с производительностью и творчеством. Вычислительная и математическая теория организации,

13 (1), 17-27.

Ма, Л., Мацузава, Ю., Чен, Б., и Скардамалия, М. (2016). Знания сообщества, коллективная ответственность:

Появление сменяющегося руководства в трех сообществах, создающих знания.В CK Looi, J.

Polman, U. Cress, & P. ​​Reimann (Eds.), Transform Learning, Empo wering Learners: The

International Conference of Learning Sciences (ICLS) 2016, Volume 1 (стр. 615-622). Сингапур:

Международное общество обучающихся наук.

Ма, Л., Мацузава, Ю., и Скардамалия, М. (2016). Смена руководства и коллективной ответственности в классе повышения знаний 4

. Международный журнал организационного проектирования и инженерии,

4 (1/2), стр.54-84.

млн лет назад Л. (2016). Появление сменяющегося руководства для улучшения идей в сообществе 1 уровня знаний

. В MP Zylka, H. Fuehres, A. Fronzetti Colladon, & P. ​​Gloor (Eds.), Designing Networks

for Innovation and Imp rovisation: Proceedings of the 6th International Collaborative Innovation

Networks (COINs) Conference ( С. 13-2 0). Швейцария: Springer International.

Муршед, М., Чинези, К., и Барбер, М.(2010, ноябрь). Как самая совершенная в мире школьная система

продолжает улучшаться. Лондон: McKinsey and Co mpany.

Нонака И. и Такеучи Х. (1995) Компания по созданию знаний: как японские компании создают динамику инноваций

. Нью-Йорк: Pre ss.

O’Donnell, A., & Hmelo-Silver, C., (2013). Что такое совместное обучение ?. В C. Hmelo-Silver, C. Chinn,

C.K.K. Чан и А. О’Доннелл (редакторы), Международный справочник по совместному обучению (стр.1-

16). Нью-Йорк: Рутледж / Тейлор и Фрэнсис.

OECD (2010). Инновационная стратегия ОЭСР. Париж: Издательство ОЭСР.

Скардамалия, М. (2002). Коллективная познавательная ответственность за продвижение знаний. В Б. Смит и

С. Берейтер (ред.), Гуманитарное образование в обществе знаний (стр. 67-98). Беркли: Группа издателей

Запад.

Скардамалия, М. (2004). CSILE / Форум знаний®. В образовании и технологиях: энциклопедия (стр.183-

19 2). Санта-Барбара: ABC-CLIO.

Скардамалия, М., и Берейтер, К. (2014). Построение знаний и создание знаний: теория, педагогика и технологии

. В К. Сойере (ред.), Кембриджском справочнике по наукам об обучении (стр. 397-417).

Издательство Кембриджского университета, Нью-Йорк. Тан, С. С., Со, Х. Дж., И Йео, Дж. (Ред.). (2014). Знание

Творчество в образовании. Сингапур: Спрингер.

Министерство образования Сингапура (2013 г.).Программа естественных наук: начальный и высший средний нормальный (технический) курс

. Получено с https://www.moe.gov.sg/docs/default-source/document/education/syllabuses/

Zhang, J., Hong, HY, Scardamalia, M., Teo, CL, & Morley, EA. (2011). Поддержание накопления знаний как

принципиальной инновации в начальной школе. Журнал обучающих наук, 20 (2),

262-307.

Чжан, Дж., Скардамалия, М., Рив, Р., и Мессина, Р.(2009). Проекты коллективной познавательной ответственности в

сообществах, создающих знания. Журнал обучающих наук, 18 (1), 7-44.

Благодарности

Мы благодарны учителю по наращиванию знаний и студентам за их время и щедрость. Их творческие

идей и взглядов оказали неоценимую помощь нашему построению знаний.

Das Avtar — Nano | Исмаилит.NET

secondary_title:

Das Avtaar — Pir Sadardin

Автаар 1

Шри Пратхаме Шри Пратхаме Махх руп лидхо чхе автаар, майая маанддин джуг Шаам дхариаа тааре Гур Брахмааджи наа вед чхе чаар, те санкхо дааннав вед хари гайо;

Санкхо дааннав вед хари джааэ, тени вааре Шри Наарааянн тхае, джаай рахио самундра маанхе, тааре Мачх роуп дхарио Мураар наасто саахео хаат, тааре боляа Шри Джугнаат песанто заальйо хана каатха наханд Джугнаат песанто заальйо хана каатха наханд Джугнаатх песанто заальйо хана каатха наханд Джагнаатх наад Джаганатхе не лаагйо Шахаа не паае Шахаа трутхйо тун вар мааг, татакшанн мелиаа чхе хаат, Шахаа трутхйо Шри Джагнаат;

Хо маараа Саамиджи аад Наарааянне санкхо ханйо, тааре Махха роуп Шри Маахаав автарё; Шри Мах ни маата Санкхаавати, пита Прем Року, Гуру Маандхаата; сахти к Чандрака Деви, чаар лаах не батрис шехестра, Шри Мах Руп наам бханнаавеа джи Аллах джи Аллах…1

Автаар 2

Шри Бидж маанхе Шри Бидж маанхе Кораб руп лидхо чхе автаар, бхар пратвину Шааха более питтхе солнце заалийо, тааре мер парбат но кидхо чхе раваайо, ваасанги нааг Шааха более нетре солнце мароддийа;

Taare Dev miliaa chhe tetris karodd, eki simple te Virlochan Raae; биджи простой те маахабал тхае, тааре матхио махаав самудра Хари одхреа нав кханд, аннеа те амрут дже, анни кааддхеа амрут нур, пааяа те чанддхрама не соор, чанддхра сураджа пахеая бей;

Хо маараа Саамиджи Шри Бидж маанхе мааро тун Шри Пармешараа; Шри Бидж маанхе, Шри Бидж маанхе Корабх руп лидхо чхе автаар, Шри Кораб ни маатаа Камлаавати, пита Трикам Рукх Гур в Экаарах, шакти Аджиа Деви, чаар лаах не батрис шехестра, Шри Корабах Роупеа Джаам Бахам Бахам…………………….. 2

Автаар 3

Шри Тридж маанхе Шри Тридж маанхе Трибховар э дидхо чхе дааддх, дааддх Шри Вараах ни вакхаанни ахониш бхирмандданн дхарейаху дааддх, прутви джаае рахпаар;

Имейте авйо чхе Дайнт но каал, Дайнт бандхаанно маанхе джанджал, Шахаа навкхандд потаа джаае, ван маан рахи не кидхо чхе ааранбх, говаде гирхи чхе дхааддх, брахмаандде рахи чхе дааддх, махари чхе дааддх, махари чхе дааддх, махаари навахаанда кидхо чхе ааранбх, тааре Рав чакар лидхо чхе хаат, автарйо Шаах сансаар маанхе, автарйо Шаах Дев Мураар, автарйо Шахаа Одхав Раае, автарйо Шахаа прутви маанхе, Рав рунддх рорриаа таанхе;

Хо маараа Саамиджи Тридж маанхе мааро тун Шри Пармешараа; Шри Тридж маанхе Шри Тридж маанхе Трибховар э дидхо чхе дааддх, дааддх Шри Вараа ни вакхаанние; Шри Вараа ни маата к Падмаавати пита к Доэлапуру, Гур к Сехешананд, шакти к Бахукаа Деви, чаар лаах не батрис сеестра Шри Вараа руп наам бханнаавея; Джи Аллах, Джи Аллах..3

Автаар 4

Шри Чот маанхе Шри Чот маанхе Нарсанг руп лидхо чхе автаар; бхагат хет не кааранне, Саамиджи тун бхале автареаа, тамбх фоддин паргаттеа Дев Шри Пармешараа; бхагат Прахелаад ни вааре те Саамиджи бхале бхале автареаа; тааре кунвар Прахелаад мох паамеа;

Тааре мох паамеа ре Прахелаад, тене аалийо Шахе авичал радж, мугатаа хуааре Прахелаад, джем Шаахе аалио Дхрув не радж, Дхрув каре чхе авичал радж, бандх каапиа да ре Прахелаад, рааха джавияа авичала тене джавиааа ре Прахелаад, рааха джавияа авичала кахе сунно саами амар мори чхе дех, нахин марун пурас не триаа, нахин марун раат на дих;

Нахин марун маанхе на баар, нахин марун дхарти акааш, нахин марун те кхандде не хаддаге, нахин марун хун лакад не лох, тааре лаи раахийо неваа хетт, Нар нах вааяа тене петт, тенаа рахеарна кидана пидагата чхадхана чхан варри випран аалиё баху даан, очхав хуа татхев;

Хо маараа Саамиджи Шри Чот маанхе мааро тун Шри Пармесараа; джуг садхаари, бхагат одхаари, дааннав даари, гатиу таари, асур сангаари, аашу пури; Шри Чот маанхе мааро тун Шри Пармешараа, Шри Чот маанхе Нарсанг роуп лидхо чхе автаар;

Шри Нарсанг ни маата к Чандаавати пита к Харитаку, Гур к Амартеджу, шакти к Самайя Деви, чаар лаах не батрис шехестра Шри Нарсанг руп наам бханнаавея джи Аллах джи Аллах, сатар лаах не аттхаавис роута нагаоог ваараа вартеаа; киртаа джуг маанхе Shaahaa наа чаар руп вартеаа, чаар дааннав Shaahe aape sangaareaa; кародди паанче сун раджа паэлаадж таарея тенне гупат пантх аараадхийа те сахи амраапури но васо бхале паамийа, джи Аллах Джи Аллах…………………………………………… ……………… 4

Автаар 5

Шри Paanch maan Шри Paanch maan Vaayamann roope lidho chhe avtaar; даан не параттанне Раджаа Бал чхаррияа;
Raae nahi teddaaviyaa pardhaan, vadhyaa vege haakaar, ek viprane teddi ne laavo, vege kari ne velaa thaao, ek ghaddi ni vaar ma laao, ek taal maanhe velaa jaao, taare vajire, kida teaaa, taare vajire, kidho, chhe вичаха, дуа, тааре ваджире, киде, чхе вичаха чаар, тедди лаавея Бал не паас, Бал уттхи не лааго Шааха не паай, приручить бхале аавея Випар Раай, там ти каарадж мааро пуро тай, Випар е кидхо чхе ман маанхе вичаар;

Бал не бханни декхааддеяа вед чаар, тааре трутхо Бал Даатаар, саами мааге пратхви ну радж, Саами кахе мааре радж сун нахи каадж, саами маанго хасти тюринг, саами кахе мааре хасти тьюринг сун нахи ранг, саами бахандаар маарата бханддаар сун нахи каам,

Taare bolyaa Maahaav Muraar, dharnni joie chhe utth karam, taare Vipre kayo ek maram, Hariye aagal saayaa haath, taare Bal e mukhe kahi ek vaat, Saami maango adko aasharam, taare bolyaa Maahahaav Muraarie, dharnni joie chhe utth karam, chhare bolyaa Maahahaav Muraarie, dhaare bolyaa Maahehaav Muraarie кидхо те суфал вачан, муне джойе чхе манддхадди ну ттаам, джиаан хун карун вишрам, тааре випар ваадхейо бхарманддханн джаае, нав кханд упар дидхо джаи паае, дхарнни тхаки те уттх на тхае, чаам каи нахар бал;

Хо маараа Саамиджи джуг садхаараннхаар Шри Паанч маанхе мааро тун Шри Пармешараа; Шри Паанч маанхе Ваэманн веревка лидхо чхе автаар Шри Вааэманн ни маатаа в Лилаавати, пита в Кешавдханн, Гур в Баху Лочан, шакти в Коэлаа Деви, чаар лаах не батрис шеестра Шри Ваяманна Рупеа нааи джханна…… 5

Автаар 6

Шри Чхатт маанхе Шри Чхатт маанхе Фарсирам роуп лидхо чхе автаар, Шри Фарсирам веревка фарси лидхо чхе хаат фарси хаат раахтаа хатаа тааре рахисар лентыесари ван маанхе тап картаа хатаа; имейте кеевараавто сахастрабхуджа но раай, тэ то ваатте чаалио джай;

Taare kedde benie ditthaa chhe vir nainne vachhuttaa nir, jaa hove am ghar raaj, to bandhav teddi jamaaddun aaj, valti jal bandhann laagi chhe mott, temaan man maanhe betthi chhe khottni, вастре на джахеан, рахео bandhav saambhareo aaj, vannshaaddiyaa dharam naa kaaj, kahe tune upaje e saraar, to tedd taaro vir, tatkhann teddaaveyaa raay, rakhisare teddaavi kaamdhen gaay, jugate jamaaddeyaa пехатхарайн, энгате джамааддеяа пехатхараинта, энгате джамааддеяа пехатхарайнта, энгате джамааддеяа пехатхарайаа, англэя баху маан, дайнт кахе е ван маанхе каре чхе джог, энэ эваддаа киаати санджог;

Daint maddhddi maanhe ditthi ek gaay, te to maangvaa laagyo chhe raay, e to inddhr thi aanni chhe gaay, te gaay didho nahi jaay, taare jaare karine dori chaaleyo thaay, taare rikhisar tharehisar vaharia vega , vege aaveaa te Farsiraam, kahe pitaa vataavo hamne kaam, taare kahe pelaa maar taari maay, pachhi daint kaamdhen lidho jaay, taare Farsiraam e Farsi haathe lidhi prathvi nakshtri kidhi, have je fehevaraavtoa maar taari maay, have je feherayra bathayra maar taari mai маарйо сахастр бхуджа не рай;

Хо маараа Саамиджи Шри Чхаттх маанхе мааро тун Шри Пармешараа, Шри Чхаттх маанхе Шри Чхаттх маанхе Фарсираам роуп лидхо чхе автаар Шри Фарсирам ни маатаа Ранкаавати, питаа Джавалганн, Чааба лаакхара Шакхарис Бумбай, Сеаба-Ша-лаакхарис Бумбай roope naam bhannaaveyaa, ji Allaah ji Allaah…….. 6

Автаар 7

Шри Саат маанхе Рам Чандхриджи веревка лидхо чхе автаар; Раджа Дашрат не куле маатаа Каушаляа не ударе те Шри Рам Чандхриджи бхале бхале аватарейа, Кекай не вайаке ти чаалея ванваас, Ситаа не кааранне саайаре банди чхе паадж;

Taare nayanne na DISSANDH, Shaahaa jaai samuddhr paar, daint rahiyo Lankaa mojaar, Inddhrajit upar thi naakhe baann, teni akal kali nav jaae, baar varas no virat ek thaae, kaarann ​​avsar saandya teh, baan ван, тааре вират кидхаа Лакманн бхаи, тин дхареаа Шахааджи сун нех, баанн саанди не мааре ане те, тааре Кумбхкаранн улаттио джаае, сен сагхри маанхе сааму кои на джаае, тааре Раам пучхе Вибхинеи кеайваааара каааэра бахаи, неэти кэвара каааэра бахаар , Saami baann saandho to padde eh, taare dhanak lidho Shri Raam Chanddhr, Kumbh ddhaleyo mugataj thaay, pachhi aavyo Raavann Raaye, jaare dekhi ne mukhe karddi bhidd, taare Raam Chanddhr ne chaddi na dashhrio rees, baanin баанн, Шахе маарио Раванн Раай, ваачаа кидхи Шри Рам Чанддхр каадж, Ланкаа ну сонпью Бхабхикшанн не радж;
Сати ваарри те Шри Маахарадж, ваарри те Ситаа дже Каушалья не ананд тех;

Хо маара Саамиджи тун джуг садхаарийе, бхагат одхаарийе асур санхаарийе, дааннав даарийе гати утаарийе аасун пурийе ваачаа паррие, Шри Саат маанхе мааро тун Шри Пармешара; Шри Саат мо Раам Чандхрджи роуп лидхо чхе автаар, Шри Рам Чанддхри ни маата в Каушаляавит, пита в Раджа Дашрат, Гур в Лахманн кунвар, шакти в Ситаа сати, чаар лаах на не батрис шехестра, Шри Джхриха Джаханда Джаупи Аллах джхриха Джаханда Чандаа

Баар лаах не чхану шехестра джуг третаа ну прамаанн хотаа, тааре джуджар вед наа ваараа вартея, транн дааннав аапе сангаарея, кародд саат сун Рааджа Харичанд таарея, тене гупат пантха сахаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа……. 7

Автаар 8

Шри Аттх маанхе Шри Аттх маанхе гокал баалуддаа чхе Шри Каан Ваасудев не куле маатаа Девки не кукхе те Шри Киршанджи бхале автарейа, паелаа Путнаа но кидхо чхе санхаар, тенаа сочеяа чхе шарир;
Taare kaapiyo Kansaasur kaal, teddi laavo te Nandji nu baal;

Vege karine velaa thaao, ek ghaddi ni vaar ma laavo, ek taal maanhe velaa jaao, jaai lejo amaarun naam, Nand saathe chhe ek kaam, pujaa maanddi chhe Mathuraa gaam, te maanhe joie nuji chhe Kamal, te maanhe joie nuji kaaman tai , nahi kaa chhaanddo gokal gaam, nahi kaa bijo dharaavo naam, taare Nand boliyaa dharine neh, Kans kopiyo suje nahi kaam, ame chhaandd sun gokal gaam, taare boliyaa Tribhovar Shaam, ame jaasa teja kamans chaaliyaa Shaahaa Tribhovar Shaam, jaai naatheyo Kaarrio naag, aanni saareyaa Kamlaa naa kaaj, taare Kanse kahyo eto motto sal, mokaleo chaandro mal, tene Kans e kahi ek vaat, ene jaali ne kahi karjo rajo, ene jaali ne kahi karjo rajo, то есть лаавун тамааре паас, тааре канс сунни не тайо ралияат, приручить самбхало маараа мал, веге кари не вехелаа тхаао, эк гадди ни ваар ма лаао, эк таал маанхе вехелаа джаао, вачан сунни не мужчина кидхиадирайда шаахе таянда мародэ, Шаахе тэаа мародейра мал, тра нн бхаманн ню тталео сал, Шаахе маарейо Раджаа Канс, чхедвия тенаа ванш;

Хо маараа Саамиджи, ту Аттх маанхе мааро ту Шри Пармешараа, Шри Аттх маанхе гокал баалуддаа чхе Шри Каан; Ваасудев не куле, маатаа Девки не кухе те Шри Киршанджи Каан бхале автарейа, Шри Киршанджи Каан ни маатаа Девки, питаа Ваасудеву, Гур Видур Вьяас, шакти Рухманни, чаар лаах не батришан джихестра шехестра Шаар лаах не батришан джихестра Шестрия Аллах…………………. 8

Автаар 9

Шри Нав маанхе Будх веревка лидхо чхе автаар, Будх веревка дхари беттаа чхе диан, паае падам те Дев Шри Пармесараа, Дев джай беттаа джампудип маанхе, Шри Каршанджи мукхе болияа Фарси;

Faarsi boleaa Mir, haathe lidho te tirkas tir, saal peraann saanvaro vesh, moddbandh baandhe Shaahaa pech, chhuri samsher Shaahaa kedd, kedde baandhe Shaahaa cho gaji saal, thaathe lidho te tirkas tir, saal peraann saanvaro vesh, chhuri samsher Shaahaa kedd, kedde baandhe Shaahaa cho gaji saal, tapdlia an pahet кидхо те ван мохаар;

Шаахе маарейо Дурджодхан Раай, Кораво но кидхо чхе санхаар, Паанддаво не аалейо раадж, Паанддав потаа гаддх амраапури маанхе, имеют авийо каликаар випар на маане баарр;

Have aaveyo khotto kalikaar, maataa rotaa mele naanaa baarr, varatvaa laago chhe paap, betto na maane baap, bhaajvaa laagi chhe gaay, utthi chaaleyo Shaahaa Pachham DIS, Shaahaa aaveyo mila;

Хо маараа Саамиджи Нав маанхе мааро тун Шри Пармешараа, Джуг Судхааранн Хаар, Джуг садхаари, бхагат угарие, асур санхаари ваачаа пааррие, дааннав даари, гатиу таари, аасу чхавуриеа, Тун маариа Шрианхеа Бетма Шрианхеа, Тун маариа Шрианхэ ;

Шри Будх ни маатаа Карннаавати, питаа Виннавачхраадж, шакти Харсаа Деви, чаар лаах не батрис шехстра Шри Будх руп наам бханнаавия джи Аллах джи Аллах;

Чаар лаах не Чосаттх шехестра джуг дуаапур но пармаанн хотаа, тааре шаам вед наа ваараа вартьяа, джуг дуаапур маанхе Шааха наа доэ руп вартеа, доэ дааннав Шаахаа аапе санхаареаа; кародд наве сун Raajaa Jujestthann taareaa, тенне гупат пантх aaraadheyaa, те сахи амраапури но васо бхале паамиаа, джи Аллах, джи Аллах………………… 9

Автаар 10

Шри Даш Маанхе Шри Даш Маанхе Накаланки Рупе Лидхо Чхе Автаар; Шри Ша Моула Муртаза Али Руп Наам Бханнаавеа джи Аллах, Джи Моула; Het Hakikatne Kaarnne Saamiji Tame Bhale Bhale Avtareaa; Hete Sete Turie Shaah Chaddshe Asvaar, Bhagat Odhaariaa, Asur Sangaarie, Daannav Daarie, Gatiu Taarie, Aasu Purie, Vaachaa Paarie, Sankh Chakar Leshe Shaahaa Haathe.

Санкх Чакар Леше Шаахаа Хаат,
Лайне Фарсе Шаах Паротами Маанхе; Имейте Пота Те Дасе Автаар,
Пархарео Шахаа Гирбха Ваас; Shaahaa Jampudeepno Raay,
Aavashe Shaah Mulastaan ​​Maanhe; Шахаа Деше Рикхиаане Раадж,
Рикхиу Карше Авичал Радж; Рикхиаане Вайкунтт Ваас,
Пир Соходев Кер-ддо Шаам; Партак Накланки Наам;
Пир Садардин Кер-ддо Шаам; Партак Накланки Наам;
Хо Маара Саамиджи Шри Дас Маанхе Мааро Тун Шри Пармешвара; Шри Даш Маанхе Накаланки Роопе Лидхо Чхе Автаар, Шри Шааха Моула Муртаза Али Рупе Наам Бханнаавеа и Аллах Джи Моулаа, Шри Ша Маула Муртаза Али Те Шри Ислаамшаа; Шри Шаа Моулаа Муртаза Али ни Маатаа То Биби Зулейхаа, Питаа То Хаашми Абу Таалиб Вали, Гур То Наби Мухаммад Мустафаа Расул Салалааху Алехе Ва-саллам, Шахти То Биби Фаатамат Зохораа Тахалахаахо; Чаар Лаах не Батрис Сехестра Шри Шаах Моулаа Муртаза Али Рупе Наам Бханнаая Джи Аллах Джи Моулаа, Чаар Лаахне Батрис Сехестра Аадж Кальюгно Пармаанн Хуаа, Тааре Атхар Ведна Вараа Вартеаа; Аадж Калджуг Маанхе Шаахаану Эк Рооп Вартео, Эк Дааннав Шаах Аапе Санхаарше Кродди Бааресу Пир Садардин Таареаа, Тенне Губат Пант Аараадхеа, Те То Сахи Амраапурино Васо Бхале Паамиа Джи Аллах Джи Мовлаа;

Пир Садардин Кахере Бхаи Каху (н) Дас Автаар, Те Дже Сараванн Сунне, Тене Ааваа Гаманн наа Фераа Ттарре;

Дже Саанбхарре Дас Автаар, Те Пааме Мокш Мугат Дидаар; Дже Саанбхарре Нар Не Наар, Тене Ааваагаманн Нахире Сансаар;

Дже Саанбхарре Дас Автаар, Те Пааме Мокш Мугат Дидаар; Дже Саанбхарре Нар Не Наар, Тене Аавагаманн Нахире Сансаар;

Джем Мугатаа Хуааре Паеладж,
Тене Аалио Шаахаа Авичал Раадж; Шахе Аалио Дхрувне Раадж,
Дхрув Каре Чхе Авичал Радж; Bandh Kaapiaare Paelaaj,
Tene Aalio Shaahaa Avichal Raaj;
Шахаа Деше Те Рикхиаане Раадж,
Рикхиу Карше Те Авичал Раадж; Рикхиаане Вайкунтт Ваас,
Пир Соходев Кер-ддо Шаам;
Партак Наро Хари Наам,
Пир Садардин Керо Саам;
Партак Накланки Наам.
Партак Накаланки наам; Хо Маараа Саамиджи Ту (н) Джуг Судхаари, Бхагат Удхаари, Асур Санхаари, Дааннав Даари, Гатию Таари, Аасу Пури, Ваачаа Паари, Шри Даш Маанхе Мааро Ту (н) Шри Пармешвара; Шри Даш Маанхе Шри Даш Маанхе, Накаланки Рупе Лидхо Чхе Автаар, Шри Шааха Мовлаа Муртаза Али Рупе Наам Бханнаая джи Аллах Джи Моулаа;

Het Hakikatne Kaaranne Saamiji Tame Bhale Bhale Avtareaa;

Das Avtaar Mowlaa Murtazaa Ali Jo Se Pir Sadardin Bhaankheaa Se Sanpurann huaa;
Хак Аш-хадо Ан Лаа Илааха Илаллах,
Аш-хадо Анаа Мухаммад Расулу-ллах,
Аш-хадо Анаа Амирул Моминин Али Сахи Аллах;

Ambience Orion на улице Сарджапур, Бангалор

Введение в проект :. Ambience Orion — это непревзойденный жилой дом, расположенный на Сарджапур-роуд, Бангалор. Проект предлагает множество преимуществ, включая отличное расположение, комфортный и роскошный образ жизни, прекрасные удобства, здоровую окружающую среду и высокую доходность.

Преимущества местоположения :. Отель Ambience Orion стратегически расположен и обеспечивает прямое соединение почти со всеми другими основными точками в Бангалоре и его окрестностях.Это один из самых уважаемых адресов города с легким доступом ко многим знаменитым школам, торговым районам, больницам, зонам отдыха, скверам и ряду других общественных заведений.

Информация о строителе :. Ambience Orion построен компанией Ambiance Housing Projects. Это ведущая группа на рынке недвижимости Бангалора. Команда этой строительной группы известна своей превосходной работой и своевременной доставкой элитных жилых квартир, разработанных в точном соответствии с заранее определенными спецификациями.

Квартиры и интерьер :. Отель Ambience Orion предлагает 2 апартаментов BHK разной площади. Размер территории, включенной в эту собственность, варьируется в зависимости от количества BHK. Генеральный план Ambience Orion разработан таким образом, что эти Квартиры представляют собой просторное пространство с надлежащей вентиляцией в каждом углу дома. Интерьер красиво оформлен: дизайнерский плиточный пол, гранитная столешница на кухне, современная сантехника в ванной и огромные окна для хорошего солнечного света.

Комфорт и удобства :. В Ambience Orion предлагаются такие удобства, как ландшафтный сад, бассейн, тренажерный зал, домофон, сбор дождевой воды, клубный дом, зал для медитации, многоцелевой зал и охрана. Все эти функции вместе обеспечивают множество вариантов расслабления, восстановления сил и удовольствия в собственном доме. Кроме того, установлены подходящие охранные устройства, обеспечивающие безопасность жителей 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Ищущие дома могут также просмотреть обновленные фотогалереи, планы этажей, последние предложения, обзоры, информацию о застройщике и информацию о местности для лучшего понимания проекта.

ВНЕЗАПНАЯ ЛИРИКА — ЮВРАЙ ГИЛЛ ФТ. ИША ШАРМА »ТЕКСТ ЛЕВ

Out Of Range Lyrics By Lavi Kotra Sung By Yuvraj Gill и Isha Sharma

Rangeon jatt baar hone akhan na shikar
Jedhe oho ranjhe jagg te bathere hor ne
Kanna ch na nattiya ni wardatan waddiya ni
Akhan toh shikari wadde 32 bore ne

Laggan dab nal 30 khakh chad da na bakki
Dab nal 30 khakh chad da na bakki
Ni tu dekhe nitt rashi sahnu shani takkre

Ярри шонк нал пугава ваир раунд нал мукава
Велли джатт то ракане пугне ни нахре
Ките марди ае геде нитт тхане садде дере
Джатт маут ну акхан чак паке таккре

Dillan de na madhe lidhe chitte kaam kalle
Kehen ram de bhagat ni rawan jatt nu
Tere shehar simple vair chale taadh taadh fire
Kithe samb samb rakhu mathe di latt nu

Зиндаги аа хор садди чуп каре шор
Зиндаги аа хор садди чуп каре шор
Асси банде дите рауль эте паре то паре

Yaari shonk nal pugawa vair raund nal mukawa
Velly jatt toh rakane pugne ni nakhre
Kithe mardi ae gedhe nitt thane sadde dere
Jatt maut nu akhan ch akh pake takkre

Yaariyan di chain ch ni vairy de brain ch ni
Photo pai aa jadhi jatt di frame nal
Khar rakhde rakane yaar jatt de rakane
Chak lain baro bari kudhe laun time na

Tera jide utte dil ohne chetti hona kill
Jide utte dil ohne chetti hona kill
Kudhe wart ja till raste aa wakhre

Ярри шонк нал пугава ваир раунд нал мукава
Велли джатт то ракане пугне ни нахре
Ките марди ае геде нитт тхане садде дере
Джатт маут ну акхан чак паке таккре

Тери 18 лет саал садди полиция ну пал
Куде парче ди гадди ч ту бен ну фира
Пенде аа аарат сикхра те лагдат
Ни ту касто туфана нал кехен ну фира

Lavi kotra ae naam hado wadh badnaam
Kotra ae naam hado wadh badnaam
Bande aam naio chakme aa muhre dakre

Ярри шонк нал пугава ваир раунд нал мукава
Велли джатт то ракане пугне ни нахре
Ките марди ае геде нитт тхане садде дере
Джатт маут ну акхан чак паке таккре

снятие и установка гидроусилителя руля Лада Приора

Всем доброго дня! Эта статья расскажет, как самому сделать замену масла ГУР Лада Приора … Процедура проста и обычно занимает не более часа.

Итак, для начала давайте определимся, какие инструменты и материалы нам понадобятся. Во-первых, нам понадобится сама жидкость для гидроусилителя руля. Для замены будет достаточно 1 литра. Рекомендуемая жидкость:

Pentosin CHF 11S … Артикул для поиска в интернет-магазинах: 4 008849 503016

Кроме того, в гидроусилителе руля Priora можно использовать другие жидкости. Например:

FEBI 46161
Vaico V60-0018
SWAG 99 90 6162

И вы также можете использовать любую жидкость со стандартом Dexron II или III.Это жидкости для автоматических трансмиссий, но их также можно использовать в гидроусилителе руля Lada Priora.

Еще нам понадобится:

— 2 шт.
— Бутылка пластиковая 0,5л, 1,5л — 1 шт.
— Шприц и тонкий шланг — 1 шт.
— Отвертка.

Инструкция по замене масла в гидроусилителе руля Приора

1. Первый шаг — поднять переднюю часть автомобиля. Это сделано для того, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо. Для этого подойдут два обычных домкрата.

2. С помощью обычного медицинского шприца откачайте жидкость из бачка ГУР в любую емкость.

3. Когда жидкость слита, снимите возвратный шланг с резервуара и вставьте его в пластиковую бутылку. На данном этапе замены масла в ГУР Приора лучше обзавестись помощником, который будет крутить руль до упора в обе стороны. Когда рулевое колесо вращается, жидкость выжимается из системы.Как показывает практика, для полной откачки жидкости из системы достаточно 8-10 полных оборотов руля до упора.

4. Установите на место возвратный шланг и заполните бак новой жидкостью для гидроусилителя рулевого управления. После полного заполнения бака помощник снова начинает крутить руль.

В этот момент жидкость усилителя рулевого управления начнет постепенно покидать систему. При понижении уровня необходимо постепенно доливать новое масло в бак.Работа ведется до тех пор, пока жидкость в емкости не перестанет уходить. Затем выставляем необходимый уровень в баке доливом или откачкой масла. Заворачиваем чехол и опускаем машину с домкратов.

Вот и все! ГУР Приора замена масла на этом все готово. Согласитесь, все не так уж и сложно? А такая нехитрая процедура в разы продлит жизнь насоса ГУР. Не экономьте на расходниках, до скорых встреч!

(03.09.13) Семен
Собираюсь скоро покупать новую Приору, а консультант в автосалоне сказал, что я не могу найти такие машины с электроусилителем. Я слышал, что гидроусилитель руля влияет на мощность двигателя и совсем не в лучшую сторону … Что вы об этом думаете?

Чтобы разобраться, гур или евр на априоре покажет себя лучше, о характеристиках этих усилителей можно узнать только от тех, кто их использует на своих автомобилях ВАЗ этого семейства. К счастью, сегодня таких автомобилистов очень много, поэтому, руководствуясь их отзывами и действующими техническими характеристиками вышеупомянутых устройств, вы легко сможете составить общую картину целесообразности использования каждого из них.

Итак, слухи о том, что ГУР «поглощает» мощность двигателя — к сожалению, правда. Однако не стоит сразу отказываться от этого только из-за этого. Дело в том, что при расчете на 100 лошадиных сил гидроусилитель «съедает» всего два, что не так существенно. С другой стороны, гидроусилитель руля — довольно сложная система, для которой очень сложно найти дополнения. Тем не менее, хороших отзывов про его отечественную рейку на 2,5 оборотов довольно много, чего нельзя сказать об аналоге электрического усилителя — четырехкратном, с минимальным числом оборотов.Хотя дизайн ЭУР довольно прогрессивен по сравнению с предшественником — деталей меньше, следовательно, поломки тоже есть.

Не многим нравится момент выключения ЭУРа, потому что руль в таких условиях становится тяжело поворачивать, что слишком неудобно для поездок по городу, где, знаете, много поворотов. В некоторых случаях сложность управления рулевым колесом меняется сама по себе, и это, конечно, небезопасно, особенно если водитель рассчитывает на крутой поворот, но здесь ему легко, и поворот не займет много времени. вокруг, не говоря уже о том, чтобы просто повернуться.В этом плане система гидроусилителя более устойчива, что обеспечивает дополнительный комфорт при движении по трассе.

Зато электроусилители ломаются реже, и восстановление рейки при необходимости обойдется не более чем в 10 тыс. Руб. А вот гидроусилитель рулевой рейки стоит от 20 т.р. Кроме того, на качество хода в последнем существенно влияет количество оборотов. В принципе, если их количество достигает 2,7, это хорошо, но такая простота управления может пагубно сказаться на парковке машины.Так что, если не рассчитать силу, можно «вонзиться» в ближайшее препятствие. И все же дело здесь, скорее всего, в маневренности водителя. Длинная штанга гидроусилителя, кстати, тоже имеет значение — чем она короче, тем лучше.

Что касается ЭУР, то он, в свою очередь, экономит топливо и не влияет на мощность двигателя. Учитывая этот момент, для небольшой машины, такой как Priora, может быть лучше иметь электрический усилитель, чем гидравлику. Но самое страшное, что с ним может случиться, — это его отключение в случае поломки, поэтому за его состоянием нужно время от времени следить.

Ну и ГУР, и ЭУР имеют как плюсы, так и минусы. Исходя из вышеизложенного, покупатель Приоры сможет подобрать систему усилителя индивидуально, хотя автомобили этой модели с электроусилителем сейчас практически не выпускаются. В этом случае, если водителю не понравится гидравлика, ее можно просто заменить. Конечно, на это придется немного потратиться, но безопасная комфортная поездка гораздо важнее денег, с которыми придется расстаться.

Причина обращения к владельцу автомобиля ЛАДА Приора на СТО возник посторонний шум при движении руля.При диагностике был обнаружен гул насоса гидроусилителя руля. Видимо пришел конец его работе, или жидкость ГУР меняли очень редко (рекомендуемая частота 50-60 тыс км пробег ). Можно попробовать просто поменять жидкость на оригинальную или попробовать временно восстановить помпу, но лучше сразу заменить ГУР на Приору и не терять время зря. К тому же это дешевле, чем покупать дважды жидкость и ремкомплект для ремонта.

Какой насос гидроусилителя руля можно установить на Приору (ВАЗ 2170)?

Выбирали запчасть от производителя аналога для установки MSG с артикульным номером VZ 001.

Какое масло заливать в ГУР Приора?

Какое масло заливать в ГУР

Невозможно залить масло в гидроусилитель руля. Разница между PSF и ATF огромна. Требования к нему даже больше, чем к двигателю.Это должна быть исключительно минеральная вода или синтетика, а также определенной вязкости и свойств

В гидроусилитель Приора заливается масло светло-зеленого цвета с завода Pentosin CHF 11S , стоимость которого более 1000 руб за литр. Оригинал артикула 00001-7504780-00-0 (цена 1200 руб.). Производитель рекомендует использовать для GUR только оригинальную жидкость, поэтому в инструкции отмечается, что использование жидкости, отличной от Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, может повлечь за собой!

Мы сделали выбор в пользу трансмиссионного синтетического масла DEXRON III AUTOMATIC PLUS от Mannol.Код поставщика 1 л Баллон с жидкостью для гидроусилителя руля — AP10107. Средняя рыночная стоимость 390 руб. Также он может быть жидким. FEBI 6161 (цена 500 руб.)

Сколько масла в ГУР Лада Приора

Для Приоры с ГУР в расширительном бачке понадобится ~ 0,7 литра жидкости. При полной откачке и промывке системы можно использовать всю литровую бутыль.

Перечень необходимого инструмента

• Подъемник;
• Головка шестигранная на 13 мм ;
• Трещотка большая;
• Ключ гаечный рожковский на 17, 22 и 27 мм ;
• Отвертка крестовая;
• Звезда T25 .

Как поменять насос гидроусилителя Приора своими руками (снятие и замена)?

1. Выкрутить болт крепления боковой защиты — звездочки T25 ;
2. Отвести защиту;
3. Ослабить гайку ролика приводного ремня ключом на 17 мм ;
4. Поднять машину;
5. Снимите ремень со шкива;
6. Снимите шкив — w. Головка на 13 мм ;
7. Открутить крепеж помпы — ш.Головка на 13 мм ;
8. Снять хомут впускного маслопровода — крестовая отвертка;
9. Вытащить насос;
10. Демонтировать штуцер маслозаборника — ключ 22 и 27 мм ;
11. Снять насос ГУР ;
12. Сравните с новым насосом;
13. Установить новый насос;
14. Опустить кабину;
15. Откройте крышку бачка гидроусилителя рулевого управления;
16. Заливка 0,5 жидкости для гидроусилителя;
17. Перекачивает жидкость через систему;
18. Долить до полного заполнения ~ 0.2 литра ;
19. Качайте, пока жидкость не перестанет выходить.

Момент затяжки:

• Болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
• Болт крепления шкива гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
• Накидная гайка — 60-70 Нм .

Выкрутить звездочкой T25 болт крепления боковой защиты. Забираем в сторону.

Найдите гайку натяжного ролика приводного ремня.Откручиваем рожковым ключом на 17 мм .

Поднимаем машину, чтобы получить доступ к приводному ремню.

Снимаем приводной ремень со шкива ГУР.

Следующим шагом является демонтаж шкива гидроусилителя рулевого управления. Отвинтить 3 Гайка шкива с шестигранной головкой на 13 мм .

Снимите шкив гидроусилителя рулевого управления с сиденья. Открыл три болта гидроусилителя руля.Откручиваем их шестигранной головкой на 13 мм .

На задней стороне гидроусилителя есть еще три болта. Демонтируем крепления.

С помощью отвертки Phillips открутите зажим для крепления впускной трубы.

Ставим под насос ГУР емкость или маслоприемник и сливаем масло. Чтобы жидкость ГУР максимально вышла наружу, нужно вручную крутить руль влево-вправо.

Замена гидроусилителя на Приоре своими руками — обязательная операция для всех. Усилитель руля или гидроусилитель руля — это устройство, которое сейчас встречается практически в каждом автомобиле как отечественного, так и зарубежного производства. Благодаря этому на рулевое колесо прикладывается меньшее усилие, что делает вождение абсолютно безопасным. Поэтому многих начинает интересовать вопрос, какое масло в ГУР лучше, чем заменить состав при необходимости.

Сам дизайн будет особенно актуален для внедорожников, больших грузовиков. Он также имеет несколько дополнительных функций:

• Позволяет управлять автомобилем, даже если система вышла из строя.
• Смягчает удары руками на неровной дороге. Помогает сохранить контроль над машиной, даже если переднее колесо было разорвано во время движения.
• Уменьшает передаточное отношение рулевого механизма. Автомобиль становится менее маневренным, но более устойчивым.

Гидравлическое масло необходимо менять со временем.Это происходит при протечке или согласно прилагаемой инструкции.

Но многие считают, что доливать масло не нужно, равно как и его замена, ведь машина прекрасно себя чувствует и ведет себя на дороге.

Инструменты

Вам понадобятся следующие инструменты.

1. Немного тряпок не обойтись.
2. Пластиковая емкость объемом не менее литра.
3. Шприц, большая резиновая груша.
4. Торцевой ключ на десять.
5. Плоскогубцы.

Порядок работы

Перед началом работы необходимо подготовить емкость, куда будет стекать масло. Castrol не исключение.

1. Поднимите передние колеса. Для этого должно хватить двух инструментов. Особенно полезной будет процедура, когда придется слить старый состав.
2. Груша или шприц помогут избавиться от застарелой жидкости в структуре. В этом случае масляный бак становится одной из важнейших частей.
3. Надо чем-то ремни прикрыть. Это убережет их от масла, иначе потом будет сложно избавиться от отметин.
4. Нужно вызвать помощника, чтобы он крутил руль вправо и влево по максимуму. В баке снова появится масло, которое необходимо немедленно откачать.
5. Обратный шланг отсоединен. Неважно, используете ли вы масло Хадо, масло Энеоса или что-то еще.
6. Шланг опускается в бутыль, после чего старую лишнюю жидкость снова сливают.
7. Можно снова подсоединить шланг, когда все полностью слито.
8. Заливается новый состав, можно до полного заполнения части Лада Приора. Частота замены уже описывалась ранее.
9. Опять нужно попросить кого-нибудь повернуть руль. Масло добавляется в систему по мере удаления.
10. В спецификации написано, что заводить двигатель нужно на 10-15 секунд после окончания работ. Жидкость снова начнет уменьшаться.И снова требуется пополнение.
11. Осталось убедиться, что при повороте руля в бачке не появляются пузырьки воздуха. Гидроусилитель руля всегда требует этих проверок.
12. При необходимости долейте масло до соответствующего уровня.

После выполнения всех пунктов нужно запустить двигатель и повернуть руль в сторону. Заводское масло не должно доставить хлопот. Также недопустимо наличие гула. Вращение должно быть очень плавным, без каких-либо проблем.

Взаимозаменяемость и классификация масел

Обычно масла делятся на несколько видов в зависимости от цвета. После того, сколько нужно менять масло, уже было сказано. Цветовая классификация не совсем верна. И не думайте, что вы можете смешивать разные марки масел, даже если их цвет абсолютно одинаковый. Состав и вязкость всегда могут быть разными.

Масла в гидроусилителе руля различаются; они имеют разные характеристики в зависимости от цвета.

Есть некоторые особенности, связанные с цветом масла, которые стоит рассмотреть более подробно.

• Зеленый цвет. Это семейство в основном используется в автомобилях VAG, Citroen, Peugeot. Главное — никогда не смешивать минеральную воду с синтетикой, если она такого цвета. Масло никогда не подходит для автоматической коробки передач.
• В автомобилях марки Мерседес используется марка масла, окрашенного в желтый цвет.
• Дексроны красные. Только для коробок передач автоматов.

Синтетическое масло можно добавлять в гидроусилитель руля, но не во всех случаях. Чтобы получить желаемый результат, нужно понимать, есть ли у резиновых деталей особый состав. Но таких вариантов довольно много.

Система смешивания

Красное и желтое масла можно смешивать друг с другом, только если они принадлежат к одной и той же группе — синтетическим или минеральным. Но смешивать зелень разрешено только с себе подобными.

Если в желтое масло добавить зеленое масло, может образоваться пена.Затем необходимо промыть систему перед использованием масла другого цвета.

При смешивании желтого масла для гидроусилителя руля и минерального Dexron побочных эффектов не наблюдается.