15Янв

Выбираем аккумулятор для автомобиля: полярность, емкость и другие характеристики

Содержание

Выбираем аккумулятор для автомобиля с системой «Старт-Стоп»

Хорошо это или плохо, но топливная эффективность стала определяющим фактором выбора машины. Сегодня автомобиль покупают с калькулятором в руках, заранее просчитывая, во сколько обойдётся его эксплуатация. Само собой, автопроизводители не живут в отрыве от рынка (те, кто пытались, давно обанкротились). Даже если под капотом современной машины «отсталый» двигатель внутреннего сгорания, а не модный гибрид или электромотор, он обязательно оснащён эко-режимом и какой-нибудь энергосберегающей функцией.

Массовым «зелёным» решением стала система «старт-стоп», автоматически глушащая двигатель в пробках. Это уже не опция для энтузиастов, а базовое оснащение сотен моделей машин, о котором их владельцы могут и не знать до первой остановки на светофоре.

Если вы записались в ряды «зелёных» автолюбителей, то выбор стартерной батареи существенно сужается.

При чём тут автомобильные аккумуляторы? Если вы добровольно или случайно записались в ряды «зелёных» автолюбителей, то ваш выбор стартерной батареи существенно сужается. Аккумулятор для системы «старт-стоп» нужен особый: она отправляет заслуженные «кислотники» на пенсию, требуя других решений. Давайте разберёмся, почему.

Как работает система «старт-стоп»

Идея системы Start&Stop проста: автоматически выключать двигатель, пока машина стоит на светофоре или в пробке, чтобы не тратить топливо на работу мотора вхолостую. И быстро заводить его при отпускании педали тормоза. По разным оценкам, экономия бензина благодаря «старт-стопу» составляет 5–10%. Но какой ценой?

За день разъездов по городу автомобиль заглохнет и заведется десятки раз. Очевидно, для таких режимов нужен усиленный стартер. Часто вместо него применяют реверсивный генератор, способный и питать бортовую сеть, и быстро заводить двигатель. Но всё же главная нагрузка ложится на аккумуляторную батарею.

Срок жизни аккумулятора определяется не только возрастом, но и количеством циклов разряда/заряда. Нетрудно представить, сколько раз за день батарея разрядится и вновь зарядится при работающей системе «старт-стоп». К тому же, зарядка нужна быстрая, чтобы восполнить потери уже к следующему перекрёстку.

Бортовая электроника, климат-контроль и аудиосистема продолжают работать. Вся эта нагрузка ложится на аккумулятор.

На что, кроме пуска двигателя, тратится энергия батареи? Когда мотор глушится системой Start&Stop, бортовая электроника, климат-контроль и аудиосистема продолжают работать: водитель может даже не заметить, что двигатель остановлен. Вся эта нагрузка ложится на аккумулятор, на долю которого выпадают не просто частые разряды, а глубокие частые разряды — наиболее губительный для свинцово-кислотных батарей режим работы.

Обычный аккумулятор — и продвинутый, но «нежный» кальциевый, и более кондовый сурьмянистый, и гибридный — при такой эксплуатации посыплется в самом прямом смысле, заставив вспомнить о безопасной утилизации свинца. Очевидно, что для машин с системой «старт-стоп» нужны более выносливые батареи, устойчивые к глубоким разрядам и быстро принимающие заряд. И они есть.

Аккумуляторы AGM

Аббревиатура AGM расшифровывается как Absorbent Glass Mat — абсорбирующий мат из стекловолокна. В AGM-аккумуляторах нет привычного жидкого электролита: он абсорбирован, т. е. впитан специальными вставками между пластин. Это не только позволяет ему работать в любом положении (под углом, на боку), но и существенно улучшает характеристики батареи. Аккумуляторы AGM отличаются высоким пусковым током, не боятся глубоких разрядов и быстро заряжаются, благодаря низкому внутреннему сопротивлению. Срок службы аккумуляторов AGM намного выше, чем у их жидкостных собратьев.

В AGM-аккумуляторах нет привычного жидкого электролита.

Из-за отсутствия жидкого электролита AGM-батареи часто называют гелевыми, но это разные технологии. Гелевые аккумуляторы в основном используются в качестве тяговых батарей, а стартерные «гелевые» модели на поверку оказываются AGM. Подробнее об их особенностях читайте в отдельном материале: AGM-аккумулятор, универсальный «солдат».

Технологии AGM уже полвека, но раньше такие батареи применяли лишь в авиации, мотоциклах, автоспорте и компьютерной технике. Для массового автомобильного рынка их возможности казались чрезмерными, тем более, что цена на аккумуляторы AGM немалая. С появлением на машинах системы «старт-стоп» всё изменилось: именно здесь раскрылись сильные стороны AGM-батарей, а их выносливость и солидный ресурс оправдали высокую стоимость.

Аккумуляторы EFB

Аккумуляторы EFB (Enhanced Flooded Battery — усиленная батарея с жидким электролитом) создавались специально для системы «старт-стоп» в качестве доступной альтернативы AGM. Жидкий электролит в них есть, но его примерно в три раза меньше, чем в классических свинцово-кислотных батареях. Пластины в аккумуляторах EFB усилены и запечатаны в «конверты» из специального волокна, защищающие от сульфатации и осыпания активной массы — печальных последствий частых разрядов.

Цена на аккумуляторы EFB ниже, чем на AGM-батареи, а ресурс и устойчивость к глубоким разрядам заметно выше, чем у обычных жидкостных аккумуляторов. Постоянные циклы разряда/заряда, связанные с работой системы «старт-стоп», батареи EFB успешно выдерживают, поэтому именно их обычно рекомендуют владельцам «зелёных» машин.

Аккумуляторы EFB — промежуточная ступень между AGM и обычной жидкостной батареей.

Что лучше: AGM или EFB?

Напрямую сравнивать батареи EFB и AGM не совсем корректно. Оба типа аккумуляторов хорошо показывают себя в «зелёных» машинах с системой «старт-стоп», но делаются они по разным технологиям и для разных задач. AGM — это бескомпромиссное решение, способное работать в экстремальных условиях, при сильных вибрациях и больших кренах, выдавать стабильное напряжение без просадок и быстро восполнять заряд. За это их уважают джиперы, использующие мощные электрические лебёдки, и любители качественного автозвука. Высокая стоимость батарей AGM вполне соответствует их уровню.

Аккумуляторы EFB — промежуточная ступень между AGM и обычной жидкостной батареей, их можно назвать удачным компромиссом. Будучи конструктивно ближе к «классике», EFB не сильно уступает AGM в стойкости к глубоким разрядам и скорости зарядки. Это решение для тех, кто не готов переплачивать за экстремальные возможности батарей AGM, а просто хочет обеспечить нормальную работу системы «старт-стоп». В этом случае купить аккумулятор EFB — разумный выбор.

Аккумулятор для гибридного автомобиля

А что если нужен аккумулятор для гибрида? Ведь помимо мощной тяговой батареи, питающей электромотор, в гибридах есть и обычный стартерный аккумулятор, как и в любой бензиновой машине. Здесь всё просто: в любом гибриде, в том числе «мягком» (Mild Hybrid), система «старт-стоп» есть априори. И выбор аккумулятора для гибрида ничем не отличается от описанного выше — это батареи AGM и EFB. Например, на Toyota Prius с завода установлен именно AGM-аккумулятор на 45, А•ч.

Штатный аккумулятор гибрида Toyota Prius, выполненный по технологии AGM (OEM-номер 28800-YZZPD). Изготовлен, кстати, в Корее.

Как «прикурить» аккумулятор AGM или EFB

Устойчивость аккумуляторов AGM и EFB к глубоким разрядам — это способность заряжаться после них полностью, не теряя прежней ёмкости. Что не делает глубокий (или даже полный) разряд невозможным — обмануть физику не получится.

Что делать, если батарея полностью разрядилась? Есть разные мнения, можно ли «прикуривать» AGM-аккумулятор. Кто-то уверен, что категорически нельзя, другие считают, что ничего страшного не случится. Разумнее исходить из конкретной ситуации: если в батарее остался какой-то ток, но его не хватает, чтобы завести двигатель — вполне допустимо помочь ей «прикуркой», если делать всё правильно и использовать качественные пусковые провода. Если же аккумулятор посажен «в ноль» — не стоит мучить технику. Разряженную батарею нужно снять и полностью зарядить от внешнего зарядного устройства. Это касается не только AGM, но и EFB, и обычных жидкостных аккумуляторов.

Если аккумулятор посажен «в ноль» — не стоит мучить технику. Батарею нужно снять и полностью зарядить.

Зарядка аккумуляторов EFB и AGM

Как зарядить EFB и AGM аккумуляторы внешним зарядным устройством? В части зарядки батареи EFB ничем не отличаются от обычных, поскольку в них тоже используется жидкий электролит. Аккумулятор заряжается током, равным 10% от номинальной ёмкости и напряжением не выше 14,8 В. На цифровом зарядном устройстве для зарядки EFB-батареи следует выбирать режим для жидкостных аккумуляторов (WET или SLI). Температурная компенсация (значок снежинки на зарядном устройстве) для EFB не требуется.

С батареями AGM всё немного сложнее из-за их большей чувствительности к перезаряду: напряжение не должно превышать 14,4 В. Чтобы правильно зарядить AGM-аккумулятор, лучше использовать электронное зарядное устройство с микропроцессором, поддерживающее режим зарядки AGM и температурную компенсацию. При ручной зарядке обычным трансформаторным «зарядником» велик риск перегреть стекломаты батареи.

Что касается зарядки непосредственно в машине, то не стоит переживать: генератор современного автомобиля, тем более «зелёного», успешно справится с любым типом батареи.

Carfort Charge-50 — пример зарядного устройства для AGM-аккумуляторов.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Чаще всего необходимость покупки нового аккумулятора подстерегает автовладельца зимой, когда стартер требует больше электричества и батарея быстро изнашивается. Конечно же, на рынке полно разнообразных предложений, в которых легко запутаться. Постараемся разобраться, как правильно выбрать надёжный аккумулятор, подходящий к вашей машине.

Как подобрать правильно

Проще всего обратиться к продавцу-консультанту и возложить выбор на него. Но если эта опция недоступна, то стоит придерживаться такого порядка:

  1. Перед тем, как выбрать аккумулятор, осмотрите старую батарею и выясните расположение плюса и минуса, клемм и т. п., а также ее тип: обычная, гелевая или AGМ. Обычную можно поменять на две последние, а вот обратно – нет. AGM более мощный, и если производителем авто предусмотрено, что именно он должен подавать ток, то нельзя вместо него ставить что-то послабее.
  2. Посмотрите, какие требования предъявляет ваш автомобиль к силе тока, мощности и сопротивлению – это обязательно нужно учесть.
  3. Запишите себе размеры выемки для аккумулятора – новый должен без проблем туда поместиться и легко зафиксироваться.
  4. Обратите внимание на продукты популярных, проверенных производителей, не стоит полагаться на новичков и незнакомые фирмы. Если вас устраивал старый аккумулятор, можете снова взять такой же.
  5. В магазине нужно проверить исправность аккумулятора, подключив к нему прибор, состоящий из проволочного резистора и вольтметра, и проследив, чтобы в течение 5 минут значение на шкале не падало ниже 9 V. Не соглашайтесь на проверку аккумулятора лампочкой в 12 W – то, что она горит, не означает, что батарея будет прекрасно работать в машине.
  6. Выбирая батарею, стоит остерегаться подделок: обратите внимание, что клеммы должны быть закрыты, указан адрес производителя и приложен техпаспорт. Инструкции по эксплуатации может и не быть, если фирма-изготовитель предполагает, что аккумулятор будет устанавливаться профессионалом в автосалоне.
  7. После покупки аккумулятор нужно обязательно зарядить, а потом только ставить на место.

Также помните, что аккумуляторы бывают следующих видов:

  • сухозаряженные – без электролита, подойдут для покупки про запас, так как способны долго храниться;
  • залитые – уже готовые к работе, заполненные электролитом.

Ещё важна классификация по возможности повторного использования и необходимости контроля над их состоянием:

  • обслуживаемые – их можно разбирать, менять содержимое и использовать повторно, но нужно всё время следить за водно-кислотным балансом, то есть такой аккумулятор требует постоянного вмешательства;
  • малообслуживаемые – имеют чёткий срок годности в 3 года, требуют меньше внимания, но всё же время от времени нужно следить за уровнем электролита;
  • необслуживаемые – также работают до истечения установленного срока годности (чаще всего 5 лет) и не требуют никакого наблюдения с вашей стороны, но если портятся досрочно, то починке не подлежат – можно сразу выбросить, а стоят они дорого.

По каким параметрам выбирать

Теперь поговорим о том, как правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля, обращая внимание на его параметры.

Существенным является следующее:

  • Ёмкость. Она соотносится с требованиями автомобиля – посмотрите маркировку на старой АКБ, чтобы не ошибиться. Здесь имеет значение, сколько энергии может максимально накопить батарея и в каком количестве будет выдавать её в единицу времени. На этикетке обычно указано что-то вроде «6СТ-65» — вас интересует последняя цифра, она говорит о том, что аккумулятор будет выдавать 65 ампер в час. Также отдельно описывается время, в течение которого держится заряд. Покупать батарею большей ёмкости, чем того требует машина, не следует – это никоим образом не улучшит её характеристики, вы просто потратите лишние деньги.
  • Пусковой ток. Этот параметр говорит о доступе тока к стартеру, крутящему неразогретый двигатель при запуске. Он интересует вас только в том случае, если предстоит поездка в суровом климате или вы покупаете новый аккумулятор зимой в морозы. При старом моторе, да ещё и необходимости использовать вязкое масло, любая батарея потеряет в мощности и будет выдавать только 40% своего потенциала. Поэтому лучше выбрать аккумулятор с пусковым током в два раза больше, чем потребовалось бы в обычных условиях.
  • Размеры. Как уже упоминалось выше, очень важно, чтобы аккумулятор поместился в предназначенную ему выемку. Измерьте высоту, ширину и длину прежнего, чтобы убедиться в правильности выбора.
  • Тип крепления. Лучше всего перед покупкой проконсультироваться с профессионалом, назвав ему марку своего авто, год производства и страну сборки, либо предоставив в его распоряжение старый автомобильный аккумулятор. Вам нужно, чтобы все разъёмы и крепления совпадали – в противном случае батарея не зафиксируется так, как полагается. Особенно это касается азиатских машин с нестандартными аккумуляторами.

  • Полярность. Очень важный момент – должны совпадать плюсы и минусы, иначе батарея сгорит и поплавит находящиеся рядом детали. Тогда ремонт машины обойдётся дорого.
  • Обслуживаемость. Выбирая между обслуживаемой, малообслуживаемой и необслуживаемой батареей, можно опираться на собственное желание. Но, как правило, к первому типу относятся более дешёвые и менее мощные аккумуляторы. Если ваша машина позволяет выбирать из всех трёх видов, то лучше присмотреться к малообслуживаемым вариантам. Они работают вполне стабильно в течение трёх лет.
  • Внешний вид. Очень важен, так как позволяет определить подделку. Качественная батарея должна иметь прочный корпус без повреждений, устойчивую стабильную форму, без деформации и смещения веса в одну сторону. Разумеется, на ней не должно быть потеков.
  • Дата изготовления. Поскольку внутри аккумулятора содержится заряженная жидкость или гель, срок его годности не безграничен. Батарея должна быть маркирована соответствующим образом, с указанием даты изготовления. С этого момента должно пройти не более, чем полгода, чтобы всё работало нормально.
  • Бренд и магазин. Очень важно выбирать продукцию проверенных изготовителей. Одни из самых популярных: российские Varta, «Тюмень», украинские ISTA, «Титан» (по качествам идентичны российским, но дешевле), турецкие Mutlu (хороши для холодов), немецкие Bosch.

После того, как вы сделаете свой выбор, не забудьте самым внимательным образом проверить гарантийный талон на аккумулятор и сохраните его до истечения срока гарантийного обслуживания.

Выбор аккумулятора для автомобиля: полезные советы

 

Выбор аккумулятора – весьма ответственный момент, так как он не просто является автономным источником питания для бортовой сети автомобиля, но и заменяет собой генератор. Как любая часть машины, он имеет индивидуальные характеристики и определенный срок эксплуатации. Современный рынок предлагает потрясающий ассортимент такого элемента автомобиля, и для правильного выбора аккумулятора нужна подготовка и знания. Иначе потраченные деньги будут использованы нерационально, а машина при запуске будет иметь проблемы. И для начала нельзя забывать о том, что стандартные батареи рассчитаны на использование при температуре до 27° С. Соответственно, в жарких регионах придется приобретать нестандартные АКБ, которые стоят дороже. 

 

Советы начинающим: общие положения

Серьезные производители дают на свои аккумуляторы до 3 лет гарантии. Однако значительная сумма, потраченная на приобретение АКБ – еще далеко не все. Ведь зачастую бюджетный источник питания, пусть и несколько уступает по параметрам, служит не менее верно и долго. И все-таки при покупке следует обязательно учитывать немало факторов. 

  Характер климата, при котором будет использоваться машина. Если температура составляет -15-20 градусов, то все процессы в АКБ замедляются, и емкость стандартного аккумулятора снижается на 60%. Естественно, что на оставшихся 40% не запустишься. Особенно, если речь идет о достаточно старом и мощном двигателе, который обычно заправляют маслом высокой вязкости. 

  Стартовый ток. Этот параметр показывает, какое напряжение будет поступать к стартеру, который должен раскручивать двигатель. Сила тока определяется объемом аккумуляторной батареи и ее классом. В последнее время производители начали указывать, как долго такой источник энергии способен отдавать ток силой 27 А при полной зарядке. Например, при емкости в 60 А/ч. время отдачи составит около 1/100 минуты. Этого вполне достаточно для запуска. 

  Емкость батареи в ампер-часах – едва ли не самый важный параметр при решении вопроса, какой аккумулятор выбрать для автомобиля. У каждой АКБ он разный, и он показывает, сколько энергии способен накопить и хранить этот элемент машины. Максимальная емкость указана на корпусе АКБ. И нужно помнить, что приобретать более емкий аккумулятор, чем указано в паспорте автомобиля – пустая трата денег, так как это ничего не дает.

В то же время разговоры о том, что покупка приведет к поломке стартера, не имеют под собой оснований. Ведь увеличение емкости не влияет на нагрузку стартера, ибо его ток потребления по закону Ома никак не меняется. Однако совсем другой вопрос, когда под капотом установлен мощный мотор и имеется целый ряд потребителей энергии – кондиционер, хорошая аудиосистема, сигнализация, видеокамеры и пр. В таких случая лишние 15-20 А/ч. явно не повредят, вдобавок батарея должна выдавать хороший пусковой ток. 

  Форм-фактор и тип подключения клемм. Как правило, габариты батарей сегодня имеют стандартные размеры, и они прекрасно помещаются в положенную им нишу под капотом. Однако бывают и исключения – особенно, когда речь идет о машинах японского производства, для которых подходят более высокие и узкие аккумуляторы. И здесь есть два пути решения вопроса, как выбрать аккумулятор для автомобиля: либо тщательно замерять длину и высоту старого источника питания, либо обратиться за консультацией в автосервис. 

Если упоминать о клеммах, то здесь речь идет о точных данных их расположения. Например, габариты корпуса у АКБ подходят, но минусовой разъем размещен не на той стороне. В таком случае провод для подключения может оказаться коротким. Но еще хуже, когда из-за этого автовладелец меняет полярность подключения проводов – тогда велик риск спалить не только сам аккумулятор, но и часть потребителей энергии в салоне. 

  Условия эксплуатации машины. Малые пробеги, из-за которых батарея будет постоянно недозаряженной, в сочетании с частыми пусками серьезно сокращают рабочий ресурс АКБ. Еще один враг – плохие дороги, так как постоянная тряска будет провоцировать выкрашивание пластин батареи, что в итоге закончится коротким замыканием. 

 

Какой тип аккумулятора лучше приобретать? 

Помимо уже указанных параметров, на основании которых строится правильный выбор аккумулятора для автомобиля, есть еще и технологии, которые заложены в батарею. Их всего три, а предпочтение автовладельца – это его индивидуальный выбор, определяющийся ценой и условиями использования машины. 

 Не требующие обслуживания – самые дорогие и качественные. Их название говорит само за себя, поскольку из-за своей герметичности даже при всем желании в таких АКБ ничего не изменишь. Причем устойчивая работа стартерной батареи гарантируется на весь гарантийный срок, который всегда выше, чем у других типов подобных изделий. Данный тип рекомендован автовладельцам с высокими доходами, которым проще заплатить лишние деньги, чем возиться с заменой банок, доливом электролита и т. д. 

 Ремонтопригодные (обслуживаемые), которые практически исчезли с прилавков автомагазинов. Причина – моральное и техническое устаревание, необходимость постоянного контроля над электрическими параметрами, сложность ухода.

 Малообслуживаемые, представляющие собой промежуточный выбор между обслуживаемыми и необслуживаемыми. Такие АКБ могут быть как с электролитом (сухозаряженные), так и без него. Выбор такого автомобильного аккумулятора сложен, поскольку первый тип рекомендован для длительного хранения, а второй отличается более высоким качеством. Ведь залитые батареи постоянно проходят тестовую зарядку, и среди них меньший процент брака. 

 

Нужно ли проверять аккумулятор при покупке? 

Ответ банален – обязательно! И речь идет не только о целостности и чистоте корпуса, оплавлении клемм и прочих внешних признаках проблемных аккумуляторов, а в соответствии их технических характеристик, заявленных производителем. Для проверки понадобится специальный тестер (а в уважающем себя автомагазине он найдется обязательно) или нагрузочная вилка. С помощью них измеряется, как ведет себя батарея под разной нагрузкой.

Например, напряжение холостого хода должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Если этот показатель оказывается ниже 12,5 В, то причины может быть две – либо аккумулятор недозаряжен, либо он дефектный. Соответственно, для подстраховки лучше приобретать другую АКБ. Можно и в том же самом магазине.

Падение напряжение ниже 11 В при нагрузке порядка 170-180 А/ч в течение 10 сек – характерная примета недоброкачественных батарей. Естественно, что приобретать такой аккумулятор нельзя, поскольку он постоянно будет доставлять проблемы и не отслужит положенный ему срок. 

 

Полезные рекомендации

Эти рекомендации больше касаются не выбора аккумулятора, а того, как можно продлить их эксплуатационный период и сэкономить деньги. Для начала не выбрасывайте старую батарею на свалку уже хотя бы по той причине, что делать это запрещено. Думайте об экологии! Во-вторых, попытайтесь продать эту часть автомобиля. Лучший вариант – в магазин, где он был приобретен. Не факт, что вам выдадут энную сумму, однако скидку на следующую покупку предоставят обязательно. 

После приобретения нового стартового аккумулятора, даже если он выдает максимальную емкость, поставьте его на подзарядку малым током. Хватит 2-3 часа, устройство выйдет на паспортные параметры работоспособности. А если поездки на автомобиле нечастые и на короткие дистанции, то рекомендуется хотя бы раз в месяц заряжаться от сети. 

Перед тем, как установить АКБ на машину, нелишним будет проинспектировать реле зарядки – оно должно давать нужное напряжение. Для легковых автомобилей этот показатель должен составлять 13,8-14,5 В.

Никогда не давайте изделию стопроцентно разряжаться! Естественно, что зарядить такой аккумулятор впоследствии можно, но каждая такая зарядка сокращает эксплуатационный период батареи в несколько раз. А чтобы контролировать уровень заряда, ежедневно посматривайте на индикатор, которые есть на корпусе изделия. 

Регулярно инспектируйте состояние клемм и зачищайте их от окислов, иначе вполне реально столкнуться с проблемой недозаряда. 

ВАЖНО ПОМНИТЬ! Продолжительность пуска мотора – фактор, который существенно влияет на работоспособность и срок службы автомобильного аккумулятора. Рекомендуется прокручивать стартер не более 5-10 секунд, и если попытка оказалась неудачной, нужно сделать паузу. Ее минимальная величина составляет 30 с, а лучше подождать около минуты. И если неудачные пуски двигателя были неоднократными, постарайтесь в максимальные сроки зарядить АКБ. 

Кроме того, соблюдайте правила ухода за изделием. Во-первых, для предотвращения утечки тока регулярно очищайте корпус от пылевых и грязевых наслоений, используя нашатырный спирт или водный раствор соды. Во-вторых, очищайте клеммы – это позволит предотвратить недозаряд. А самое главное, внимательно относитесь к батарее и несколько раз в год проверяйте ее состояние. Можете делать это сами, но лучше обратиться специализированные центры. 


Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Длительная эксплуатация автомобильного аккумулятора постепенно приводит к потере его свойств. Он теряет былую ёмкость и не может обеспечить нормальное функционирование бортовых систем. Буквально 4-5 лет с момента покупки авто – и его нужно менять. Остаётся решить вопрос – какой аккумулятор лучше выбрать.


Основные критерии выбора автомобильного аккумулятора

В магазинах приходится наблюдать необычную тенденцию – покупатель часто стремится выбрать модель с красочной упаковкой. Но такая упаковка является не более чем маркетинговым ходом. Также многие автовладельцы стремятся выбрать модель с более высоким током, действуя по схеме «кашу маслом не испортишь». Давайте посмотрим, как правильно выбрать аккумулятор для своего автомобиля. Мы будем ориентироваться на следующие параметры:

  • номинальный и стартовый ток;
  • габариты и расположение клемм;
  • тип обслуживания;
  • бренд.

Какую ёмкость аккумулятора выбрать?

Всё очень просто – такую же, как это предусмотрел производитель авто. Выбор более ёмкой модели не приведёт ни к чему, кроме перерасхода денежных средств. Дольше он не прослужит, на срок службы ёмкость не влияет. Разве что магнитола в состоянии покоя поиграет чуточку дальше. Но лучше всего ориентироваться на рекомендуемые параметры. Если в Chevrolet Lanos предусмотрен аккумулятор на 65 А/ч, смело выбираем модель аналогичной ёмкости. Что касается стартового тока, то в южном климате он не имеет особого значения. А в холодных регионах он очень важен, ведь аккумулятору придётся выдать максимум мощности для запуска холодного двигателя. 

Расположение клемм очень важно – в некоторых автомобилях провода с клеммами длинные, и их можно смело поменять местами. В других они короткие, и если выбрать АКБ с обратной полярностью, то они могут не дотянуться к нужным клеммам в обратной полярности. Отдельное внимание уделяется габаритам – два аккумулятора ёмкость 65 А/ч могут оказаться разными по размерам. При несовпадении штатного места с габаритами покупку придётся вернуть обратно в магазин.

Самый распространённый тип обслуживания – малообслуживаемый. Такие АКБ не требуют долива электролита или воды. При выходе из строя аккумулятор меняется. Необслуживаемые АКБ используются преимущественно в мягком климате. Что касается брендов, то от них зависит качество аккумуляторов. Модели от известных производителей служат на 1-1,5 года дольше, но и стоят больше. При наличии лишних денег потратиться на бренд всё-таки можно, да и стартовые токи у таких аккумуляторов гораздо выше – пригодится в холодные зимы.

Приобретая аккумулятор в обычном магазине уделите внимание целостности клемм – они должны быть новыми, но без заусенцев. Также проверяем маркировку – некоторые продавцы умудряются перебивать сроки производства, впаривая старые аккумуляторные батареи под видом новых. После покупки АКБ рекомендуется проверить работоспособность зарядной цепи и замерить напряжение. Некоторые специалисты рекомендуют провести предварительную зарядку батареи с помощью зарядного устройства.

Приобрести качественные аккумуляторы от известных брендов очень легко – достаточно обратиться в ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН Trade-House. В продаже имеются батареи от отечественных и зарубежных производителей. Для подбора подходящей модели в каталоге предусмотрен удобный фильтр – фильтруйте АКБ по номинальным и стартовым токам, габаритам корпусов, номинальному напряжению и прочим параметрам, в том числе по габаритам. Выбранную модель мы оперативно и недорого доставим по Волжскому и Волгограду.

Выбираем аккумулятор для автомобиля

Когда пришло время заменить аккумулятор, вам нужно выбрать правильный тип и параметры для автомобиля. Как это сделать?

Прежде чем выбрать новый аккумулятор на сайте akbmoscow.ru, стоит выяснить, какой тип и параметры изначально использовались в вашей машине производителем. Если у вас новая машина, больших проблем нет, просто загляните под капот. В случае старого подержанного автомобиля, когда вы второй или третий владелец, это может быть немного сложнее. Во-первых, батарея, возможно, уже была заменена предыдущим владельцем. Необходимо определить наиболее важные характеристики: тип аккумулятора, его емкость и пусковую мощность, которые использовал производитель автомобилей.

Все старые автомобили оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами. Последние модели, имеющие старт-стоп и рекуперацию энергии при торможении, требуют использования более дорогих батарей: AGM, EFB, AFB или ECM.

В случае пускового тока и мощности у вас должны быть точные данные, предоставленные производителем транспортного средства. Вы можете узнать об этом в авторизованном сервисном центре или воспользоваться поисковой системой на сайте одного из производителей аккумуляторов. Эти параметры могут незначительно отличаться от номинальных, однако специалисты рекомендуют, чтобы эта разница не превышала 10%.

Аккумулятор в моторном отсеке имеет свое место. Его размер должен быть правильным. Также обратите внимание на полярность.

Свинцово-кислотные батареи

Это самый популярный и самый старый тип аккумуляторов, используемых в автомобилях. Не так давно все машины без исключения были ими оснащены. Сейчас же многое изменилось. Новые автомобили отходят от этого решения в пользу более современных, адаптированных ко многим системам, используемым в автомобилях. Это не означает, однако, что эти батареи быстро уйдут в небытие. Каждый элемент состоит из набора аккумуляторных пластин. Одна пластина изготовлена ​​из анода из металлического свинца и катодов из диоксида свинца. Корпус заполнен на тридцать семь процентов раствором воды с серной кислотой и добавками. Эта жидкость называется электролитом. Большим плюсом этого типа батарей является низкая цена.

Гелевые аккумуляторы

Конструкция этой батареи почти такая же старая, как свинцово-кислотной, и очень похожа на нее. При том, что вместо электролита в ней есть гель. Начинка — кислота, смешанная с кремнеземом. Это решение дает большую энергоэффективность и устойчивость. Такие батареи могут быть установлены в разных положениях. Их недостатком является высокая цена.

Аккумуляторы AGM

Это последний тип батареи для системы «старт-стоп», обеспечивает в несколько раз большую надежность и число циклов зарядки / разрядки. Они также устойчивы к значительным разрядам. AGM для машин, которые имеют много электронных систем, включая старт-стоп с рекуперацией энергии при торможении.

Будьте осторожны при зарядке этих батарей, потому что они требуют немного отличного от свинцово-кислотного способа. Поэтому лучше всего делать это с помощью автоматического зарядного устройства AGM.

EFB, AFB, ECM

Каждый из этих трех типов представляет собой модифицированный свинцово-кислотный. Их прочность намного больше по сравнению с обычной конструкцией — даже вдвое. Они изготовлены из бака с увеличенным электролитом, пластин из свинца, кальция и олова.

Датчик на полюсе батареи

Аккумуляторы, предназначенные для системы «старт-стоп», имеют специальный датчик, установленный в полости полюса. Он собирает параметры работы — ток, напряжение и температуру. Благодаря этому компьютер оценивает эффективность батареи и количество накопленной в ней энергии. Таким образом, система управления энергией автомобиля может реагировать в случае глубокой разрядки аккумулятора. Она регулирует работу электронных устройств и работу генератора, чтобы избежать поломок.

Назад к разделу

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Выбрать аккумулятор для автомобиля становится год от года всё сложнее. Рынок развивается очень быстро и в последнее время появляется все больше и больше батарей, выполненных по новым технологиям. Обычному автолюбителя тяжело разобраться в том, какая АКБ лучше подойдет для его авто.

Технологии АКБ и для каких машин они подходят

От применяемой технологии при производстве АКБ зависит конечная цена устройства. Для установки на автомобиль качественного аккумулятора не обязательно покупать дорогой.

Технологии

Сурьмянистые

Являются «динозаврами» среди АКБ и находятся на грани полного исчезновения. Технология производства свинцовых пластин с добавлением сурьмы была внедрена ещё в советские времена. В наши дни, батареи с содержанием сурьмы более 5% практически не используются.

Малосурьмянистые аккумуляторы, в которых количество этого вещества не превышает 2%, применяются в недорогих моделях. Учитывая особенность конструкции, такие АКБ требуют постоянного обслуживания, поэтому не рекомендуются для приобретения начинающим водителям.

Обычно сурьмянистые АКБ устанавливают на отечественные автомобили или машины иностранного производства со значительным пробегом.

Малосурьмянистый

Гибридные

Они пришли на смену малосурьмянистым. При изготовлении гибридных аккумуляторов используется кальциевая и сурьмянистая технология. Из свинца, легированного сурьмой делают положительные электроды. Отрицательные пластины производятся по кальциевой технологии.

Благодаря гибридному использованию металлических сплавов удаётся добиться устойчивости батареи к сильным разрядам, а также существенно увеличить ток холодный прокрутки. Использование этих технологий позволило снизить количество испаряемой жидкости, поэтому обслуживать их приходится реже.

Гибридная

Кислотно-кальциевые

В кислотно-кальциевых АКБ положительные и отрицательные пластины изготавливаются из свинца, легированного кальцием. В аккумуляторах такой конструкции удалось минимизировать интенсивность испарения воды из электролита. У них существенно ниже уровень саморазряда. Эти АКБ бывают как обслуживаемыми, так и необслуживаемыми.

К сожалению, кислотно-кальциевые АКБ не лишены недостатков. Больше всего они боятся глубоких разрядов, поэтому следует тщательно следить за уровнем заряда батареи. Устанавливают аккумуляторы этого типа на современные автомобили отечественного и иностранного производства.

Кислотно-кальциевый

AGM-аккумуляторы

Этот тип аккумулятора относится к премиум классу. Их Особенностью является практически полное отсутствие жидкого электролита внутри корпуса батареи. Химическая реакция протекает между пропитанными раствором кислоты и воды синтетическими матами.

Это полностью необслуживаемые батареи, обладающие более сильным пусковым током и емкость. используется в основном на мощных автомобилях премиум класса с богатым оснащением электрооборудования и системой start-stop.

AGM

GEL аккумуляторы

В данном типе батарей используется не жидкий электролит, а гелий. Отказавшись от использования жидкой смеси, инженерам удалось практически полностью исключить процесс газообразования внутри корпуса источника электроэнергии.

АКБ этого типа полностью необслуживаемые. В них удалось исключить вероятность разрушения пластин от испарения жидкости, так как жидкости нет. Также снижена вероятность осыпания пластин в результате вибраций.

хорошо переносят глубокие разряды, выдают повышенный пусковой ток и могут работать в любом положении. Главные недостаток — это цена. Она достаточно высокая.

GEL

EFB аккумуляторы

представляют собой улучшенные свинцовые батареи с жидким электролитом. Они значительно устойчивее к глубоким разрядам. Долговечность работы аккумулятора достигается за счёт помещения пластин в специальный пакет из микроволокна, а также за счет существенного утолщения свинцовых пластин.

Батареи этого типа хорошо переносят эксплуатацию в холодное время. Устойчивость к глубоким разрядам позволяет использовать такие источники электроэнергии в автомобилях, оснащённых системой start-stop.

EFB

Габариты и размеры

Размер аккумулятора для автомобиля также имеет значение. Если приобрести большего размера, то он не поместится на штатном месте. Особенно следует внимательно отнестись к этому параметру при покупке EFB-аккумуляторов, которые могут иметь значительные габариты.

Как правильно подобрать емкость и пусковой ток

Емкость и пусковой ток являются важнейшими параметрам. Они всегда обозначаются на корпусе. Емкость в А/Ч (ампер час). Пусковой ток в А (амперах). При замене батареи не должно возникнуть каких-либо проблем. Достаточно приобрести батарею с такими же параметрами.

Допускается ставить более мощные батареи. Если поставить с меньшей мощностью, то она может не потянуть все электрооборудование или даже не позволить завести автомобиль.

Если необходимо установить аккумулятор на автомобиль, в котором отсутствует АКБ, то можно воспользоваться следующей таблицей:

Рабочий объем двигателя, с м³Емкость, Ач
Бензиновые карбюраторные двигатели
менее 120044
1200 – 180055
1800 – 250062 — 66
2500 – 450075
4500 – 620090
6200 – 8000132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива
менее 160044
1600 – 250055
2500 – 300062
3000 – 350075
более 350090 и более
Дизельные двигатели
менее 150055
1500 – 200062
2000 – 270075
2700 – 350090
3500 – 6500132
более 6500190 и более

Типы и расположение клемм

Кроме перечисленных параметров батарея должна быть правильно подобрана по полярности. Этот параметр зависит от расположения клемм на корпусе. Если полярность прямая, то плюс будет находиться слева, при обратной полярности положительный вывод батареи располагается справа.

Клеммы могут быть следующего типа:

  1. Европейские. Стандартные клеммы.
  2. Asia. Для азиатских автомобилей, клеммы торчат над корпусом и конусы уже, чем у европейских.
  3. Американские. Клеммы смотрят не в верх, а расположены параллельно земле.

На какие фирмы стоит обратить внимание

Сейчас достаточно много фирм производят качественные аккумуляторы. В любом случае на любую продукцию будет полагаться гарантия от производителя. Среди самых известных и надежных брендов можно отметить:

  • Varta;
  • Bosch;
  • Exide;
  • Mutlu;
  • Tyumen Battery.

Этот список можно продолжать довольно долго. Выше упомянутые батареи при правильной и бережной эксплуатации, прослужат не менее 5 лет. Поэтому можно смело устанавливать их как на отечественные машины, так и на дорогие иномарки.

Остались вопросы о  том, как выбрать аккумулятор или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Как правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля

24 марта 2020

Становится ли запуск вашего автомобиля рутиной? Ведь когда аккумулятор в вашем автомобиле решает разрядиться, он выбирает либо самые холодные дни зимнего месяца, либо самое неудобное место, либо самое неподходящее время для прощания. Когда это произойдет, вы знаете, как выбрать лучший аккумулятор? Не все автомобильные аккумуляторы одинаковы. Знаете ли вы, как определить, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля? Сразу же вы можете просто — и мудро-проконсультироваться с квалифицированным специалистом в ремонтной мастерской, которой Вы доверяете. Просто посетите специализированный вебсайт BestForDriver, здесь Вы сможете подобрать высококачественный аккумулятор для своего авто.

Как узнать, что пришло время заменить аккумулятор?

Итак, как вы можете быть уверены, что пришло время заменить аккумулятор в вашем автомобиле? В конце концов, новая батарея может легко работать за $150-200 и более. Нет смысла выбрасывать батарею, которая все еще может сделать свою работу. Иногда слабый или умирающий автомобильный аккумулятор даст вам некоторые признаки того, что он находится на пути к выходу. Ваш автомобильный аккумулятор может пытаться что-то сказать вам, если вы заметите следующее:

— Ваш двигатель только щелкает, когда вы поворачиваете ключ или он медленно вращается
— Ваши фары/внутренние лампы тусклые, или неисправность электроники (аудио, часы и т. д.)
— Двигатель глохнет
— Предупреждение о низком заряде батарей свет появляется на приборной панели
— Батарея измеряет менее 12,6 вольт в состоянии покоя (полный заряд)
— В случае, если аккумулятор вздулся или обожравшись
— Жидкость вытекает из батареи или вы чувствуете сильный кислотный запах
— Чрезмерная коррозия присутствует на клеммах аккумулятора
— Вашей батарее уже больше четырех лет

Ни один из этих признаков сам по себе не является верным признаком того, что ваша батарея плохая. Возможно, вы просто слишком долго не выключали свет в куполе и разрядили аккумулятор. Простая перезарядка может решить проблему. Вы также можете столкнуться с неисправным генератором, который должен заряжать аккумулятор, когда двигатель работает,или даже с изношенным змеевидным ремнем, который вращает шкив генератора. Если ваша батарея имеет коррозию, ее можно (тщательно и профессионально) очистить. Меньше 12,6 вольта? Ну, 12 вольт или меньше считается мертвым, но, возможно, не после воскрешения. И если вашей батарее больше четырех лет (средний срок службы автомобильного аккумулятора), она все еще может быть хорошей. Некоторые батареи работают в два раза дольше.
Но если вы обнаружите, что эти проблемы не решаются, или вы заметите, что некоторые из этих проблем сложены вместе, возможно, пришло время для изменений.

Какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля?

Предположим, что ваш аккумулятор действительно вышел из строя. Поскольку все батареи не одинаковы, важно отметить различия и как определить, что подходит для вашего автомобиля.

Еще одним фактором, который следует учитывать при поиске аккумулятора, является CCA, или холодная проворачивающая емкость усилителя аккумулятора. Каждое транспортное средство требует минимального количества энергии, чтобы запустить свой двигатель. Обычно чем больше двигатель, тем выше требуемая сила тока холодного проворачивания. Опять же, проверьте руководство вашего владельца, дилерский центр или местный магазин для спецификации. Если вы не уверены, что старая батарея-это оригинальная батарея с завода, вы можете воздержаться от простой проверки старой батареи на эту. Только потому, что батарея подходит к отверстию, не означает, что она может адекватно питать ваш двигатель.
В большинстве автомобилей используются обычные свинцово-кислотные аккумуляторы со свинцовыми пластинами, погруженными в кислый электролит. Эта технология старой школы была надежна в течение многих лет и является вашим наименее дорогим вариантом. Следующий шаг — это EFB, или батарея с усиленным потоком. Этот тип является более прочным,может обрабатывать более глубокие разряды и даже технологию stop-start. Они также дороже свинцово-кислотных аккумуляторов. В верхней части упаковки находятся AGM (absorbent glass mat) батареи. Они выдерживают самые агрессивные испытания, даже на бездорожье и высокой производительности, а также стоп-старт использования. И они могут идти в ногу с более высокими требованиями последних электронных достижений. Они также стоят больше всего и обычно встречаются в автомобилях более высокого класса.
Независимо от типа батареи, которую вы покупаете, убедитесь, что вы приобрели уважаемый бренд. Дешевые,” безымянные » или бюджетные батарейки скорее подведут вас, чем поддержат в рабочем состоянии.
Конечно, как только мы начали, вы всегда можете доверять своим местным специалистам, которые позаботятся о вашей батарее для вас. В дополнение к проверке того, действительно ли вам нужна новая батарея, они могут помочь вам выбрать тип и размер, подходящий для вас и вашего автомобиля, безопасно установить его и даже утилизировать старую батарею.

Читайте нас в: Поделитесь новостью в соцсетях:

Как купить автомобильный аккумулятор подходящего размера

Цифры и буквы, составляющие номер BCI аккумулятора, гарантируют, что вы получаете правильный физический размер и ориентацию клемм для вашего автомобиля.Однако это ничего не говорит об электрическом потенциале батареи.

CNET

Когда ваша машина не заводится и вам нужен новый аккумулятор, вы вряд ли будете в настроении для технических исследований и самоанализа. Числа BCI, усилители холодного пуска, детали внутренней конструкции и оговорки по гарантии приходят к вам в размытом виде, когда вы просто хотите заплатить и снова начать работу. Поэтому, прежде чем вы попадете в такое затруднительное положение, потратьте две минуты, чтобы прочитать наш краткий обзор всего, что вам нужно знать, чтобы купить лучший новый аккумулятор для своего автомобиля.

Сейчас играет: Смотри: Подберите новый аккумулятор для своего автомобиля

7:00

Напряжение: Это просто. Если ваш автомобиль не был произведен до 1960-х годов, он использует 12-вольтовую батарею.Даже электрические и гибридные автомобили используют 12-вольтовую батарею для запуска, освещения и аксессуаров, причем все это отдельно от гигантской аккумуляторной батареи, которую вы не замените сами.

Размер: Вам нужен правильный физический размер, чтобы поместиться как в аккумуляторный отсек в автомобиле, так и под любым креплением, удерживающим аккумулятор. Нет необходимости в рулетке, просто получите номер BCI (Международный совет по батареям) на заменяемой батарее. Это определяет необходимую вам форму отраслевого стандарта из примерно 70 комбинаций, доступных для автомобилей.

Положение клеммы: Номер BCI, вероятно, также будет иметь несколько букв, и они помогут указать, где две электрические клеммы расположены на батарее. Если это правильно, кабели аккумуляторной батареи вашего автомобиля будут доходить до клемм и не будут натянуты.

Это факторы, по которым не требуется никаких решений с вашей стороны. Вот области, на которые вам нужно обратить внимание:

Ток холодного пуска (CCA): Думайте об этом как о способности аккумулятора удовлетворить потребность вашего автомобиля в пусковой мощности.Достаточно, но больше — лучше и не повредит вашей машине. В частности, CCA отражает количество ампер 12-вольтовой электрической мощности постоянного тока, которую аккумулятор может подавать на стартер автомобиля в течение 30 секунд при 0 градусах по Фаренгейту. Ампер — это то, что делает аккумулятор в автомобиле «сильнее», а не вольт, поэтому всегда покупайте аккумулятор с таким же количеством CCA, как у оригинальной заводской батареи.

CCA — это способность аккумулятора обеспечивать ток, необходимый для запуска автомобиля. Вы можете купить слишком мало, но не можете купить слишком много.Убедитесь, что у вас есть хотя бы номер оригинального аккумулятора вашего автомобиля.

CNET

Резервная емкость: Нет, это не какой-то секретный резерв заряда, которым вы можете воспользоваться, когда ваша машина мертва. Резервная емкость — это просто еще один способ измерения единственного резервуара заряда аккумулятора, в данном случае сколько минут он может обеспечить 25 ампер 12-вольтного постоянного тока при температуре 80 градусов по Фаренгейту.Не переживайте, все просто пользуются номером CCA.

Внутренняя конструкция: Большинство батарей представляют собой тяжелую, низкотехнологичную коробку из свинцовых пластин, взвешенных в разбавленной серной кислоте, и реакция между ними создает электроны, которые проходят через два внешних вывода. Более современный подход к этой конструкции — батарея AGM (Absorbent Glass Mat). Он пропитывает маты из стекловолокна в растворе серной кислоты и зажимает их свинцовыми пластинами для конструкции, которая немного легче, способна принимать и доставлять заряд немного лучше и менее подвержена утечкам или повреждению от вибрации.Это хорошее обновление, но оно не обязательно для большинства машин.

Батареи будут различаться по цене в основном в зависимости от рейтинга CCA и срока гарантии. Убедитесь, что вы понимаете срок, в течение которого вы получите новую батарею по гарантии, а не просто пропорциональный кредит на новую.

Межгосударственный

Гарантия: На автомобильные аккумуляторы распространяется гарантия сроком от 12 до 72 месяцев, огромная разница как в душевном спокойствии, так и в стоимости.У меня было несколько консультантов в магазине автозапчастей, которые признались мне, что большинство аккумуляторов одинаковы внутри, а гарантия и цена связаны скорее как страховой продукт, чем внутренняя разница в качестве. Можно сделать батарею лучшего качества, используя свинец более высокого качества, но вы не знаете об этом, поэтому выберите лучшую гарантию, которую вы можете разумно себе позволить, зная, что она может быть изложена в двух частях: полный срок замены, в течение которого вы получите новую батарею, если у вас выйдет из строя, и пропорциональный период после этого, в течение которого вы получите скользящую частичную скидку на новую батарею.Спросите об обоих условиях перед покупкой и храните квитанцию ​​в перчаточном ящике, чтобы упростить гарантийное обслуживание.

Дата свежести: Ищите это на этикетке на батарейном отсеке и попробуйте купить батарею не старше шести месяцев. Автомобильные аккумуляторы не поправляются, сидя без дела.

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор? Атрибуты для рассмотрения

Автомобильный аккумулятор — 27 октября 2020 г.

Поскольку на рынок автомобильных аккумуляторов наблюдается массовый приток брендов, выбор правильного аккумулятора может сбивать с толку.Размер, вместимость и тип транспортного средства являются основными соображениями. Стоимость — ключевой фактор, сильно влияющий на принятие решений. Что наиболее важно, выбор зависит от приложения и рабочей нагрузки.
Необслуживаемые батареи обычно предпочтительнее относительно менее дорогих, требующих обслуживания батарей. Это потому, что они не требуют постоянного контроля электролита, в отличие от автомобильных аккумуляторов, требующих обслуживания, где может потребоваться доливка электролита.

Рассмотрите тип технологии, который дополняет марку вашего автомобиля. Разные автомобили и стили вождения требуют соответствующих аккумуляторов. Определите, будет ли обычная пусковая батарея соответствовать потребностям вашего автомобиля или потребуется батарея глубокого цикла или батарея AGM.

Размер группы аккумуляторов означает размер аккумулятора, который наилучшим образом соответствует физическим размерам, расположению клемм и типу, требуемым для вашего автомобиля. В некоторых автомобилях могут быть установлены батареи от более чем одного размера группы.Однако крайне важно использовать аккумулятор, одобренный для использования в вашем автомобиле. Чтобы выбрать аккумулятор, наиболее подходящий для вашего автомобиля, посетите сайт www.tatagreenbatteries.com/mybattery.

Замените батарею OE (оригинальное оборудование) на батарею того же или более мощного номинала. Более низкая номинальная мощность может привести к снижению производительности, сокращению срока службы и проблемам с пусковой мощностью при низких температурах.

Ток холодного пуска (CCA) определяет способность батареи запускать двигатель при низких температурах.По мере старения батареи ее мощность снижается. Если вы живете в холодном климате или зимой, вам следует попросить аккумулятор с большей пусковой мощностью. Если вы живете в жарком климате, высокая температура приводит к ухудшению характеристик батареи. Здесь выбирайте изделие, специально разработанное для жаркого климата.

Резервная емкость (RC), как следует из названия, — это резервная емкость новой, полностью заряженной аккумуляторной батареи, позволяющая продолжать работу основных принадлежностей при выходе из строя генератора переменного тока автомобиля. Он определяет, сколько минут батарея может обеспечивать постоянный ток в 25 ампер при стандартной температуре и напряжении.Для автомобилей с многочисленными электронными функциями или подключаемыми аксессуарами вам следует рассмотреть аккумулятор глубокого разряда или аккумулятор, изготовленный с использованием передовых технологий, таких как AGM.

См. Емкость C20. Это энергоемкость (в ампер-часах А · ч) батареи, которую она может обеспечить в течение 20 часов непрерывной работы при стандартной температуре и напряжении. Как правило, для рейтингов CCA, RC и C20 чем выше число, тем лучше.

TATA Green Batteries предлагает широкий спектр инновационных аккумуляторов мирового класса для легковых автомобилей, грузовых автомобилей, грузовых автомобилей, сельскохозяйственного оборудования и инверторов.Эти необслуживаемые аккумуляторные батареи созданы для обеспечения максимальной производительности для всех типов транспортных средств. Выберите аккумулятор, который лучше всего подходит для вашего автомобиля, на сайте www.tatagreenbatteries.com, чтобы ездить без проблем.

баллов, чтобы получить правильный автомобильный аккумулятор для вашего автомобиля · Carfit

Аккумулятор — это двигатель вашего автомобиля. Даже двигатель не может быть запущен, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился. Другие электрические компоненты вашего автомобиля, такие как фары, обогреватель, кондиционер и ваше любимое радио, также не могут работать без батареи.Это заставляет вас не только выбрать лучшую замену автомобильного аккумулятора , но также убедиться, что вы получите своевременную замену.

Аккумулятор можно заряжать, но со временем он стареет и полностью перестает нормально работать. В этом случае выбор правильного аккумулятора для вашего автомобиля состоит из рассмотрения некоторых ключевых факторов, таких как размер, резервная емкость, мощность, возраст, а также ток запуска или холодного запуска. Эти факторы определяют, как аккумулятор подойдет и насколько он будет эффективен для вашего автомобиля, и помогут вам выбрать лучшую замену автомобильного аккумулятора .

Мощность

Мощность батареи обычно выражается в Ач (ампер-час). Он определяет, сколько ампер энергии вырабатывает аккумулятор каждый час. Номинал Ач часто можно найти на верхней или передней стороне аккумулятора.

Следует иметь в виду, что не приобретайте аккумулятор с более низким значением Ач, чем указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Это также может привести к проблемам при запуске автомобиля. Гораздо более высокий рейтинг Ач может создать огромную нагрузку на генератор, поэтому для получения лучшего автомобильного аккумулятора на замену , выбор аккумулятора с правильным рейтингом Ач является жизненно важным.

Размер

Если аккумулятор не подходящего размера, он не поместится должным образом в батарейный отсек вашего автомобиля. Поддоны для автомобильных аккумуляторов бывают разных размеров. Размер, который требуется вашему автомобилю, можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или на сайте производителя. Есть несколько типичных групп размеров, которые обычно используются в автомобилях, в том числе:

  • Размер 75
  • Размер 65
  • Размер 35
  • Размер 34
  • Размер 37/78

Возраст

Новые батареи служат дольше, чем старые батареи, поэтому очень важно проверять дату изготовления батареи, которую вы устанавливаете в свой автомобиль.Батарея считается новой, если ей меньше 6 месяцев. Лучший сменный автомобильный аккумулятор как с точки зрения производительности, так и с точки зрения долговечности будет новым, даже если он немного дороже, по сравнению с более дешевым, но и старым.

Дата изготовления батареи указана в виде кода на ее этикетке. Этот код состоит из двух буквенно-цифровых символов. Первым символом будет любая буква от A до L, а вторым — любое число от 0 до 9.Буква обозначает месяц изготовления (например, A обозначает январь, а B — февраль), а число обозначает год (0 для 2010 г., 2 для 2012 г. и т. Д.). С помощью этого кода вы можете узнать дату изготовления аккумулятора и определить, слишком ли он старый для использования в автомобиле.

Резервная мощность

Резервная емкость аккумулятора указывает максимальный период времени, в течение которого он может подавать минимальное напряжение на ваш автомобиль, если генератор, отвечающий за его зарядку, выходит из строя.Аккумулятор с более высоким номиналом RC может проработать ваш автомобиль в течение значительного времени, даже если генератор не работает.

Рейтинг RC обычно выражается в минутах и ​​указан на этикетке аккумулятора. Это аварийная кислородная маска для вашего автомобиля, которая не даст вам застрять в глуши в случае каких-либо неприятностей.

Номинальный ток холодного пуска

Были ли у вас проблемы с запуском автомобиля в холодную погоду? Это может быть связано с тем, что вы используете автомобильный аккумулятор с низким номинальным током при холодном пуске.Рейтинг CCA относится к количеству ампер мощности, которую батарея может поддерживать при 0 ° F или -17,8 ° C. Более высокий рейтинг CCA особенно необходим, если вы живете в регионе с чрезвычайно холодным климатом, поскольку, когда температура достигает В условиях замерзания моторное масло начинает загустевать, что затрудняет запуск автомобиля.

Примечание. Не путайте CCA с CA (ток запуска). CA — еще одна мера электрического тока, измеряемая при 32 градусах по Фаренгейту. Обычно рейтинг CA аккумулятора выше, чем его рейтинг CCA.

Гарантия

Еще одна важная вещь, которую следует иметь в виду при выборе лучшей замены автомобильного аккумулятора , — это выбрать аккумулятор с гарантийным сроком. Подлинные производители автомобильных аккумуляторов всегда предоставляют гарантию на свои аккумуляторы. Итак, чтобы быть уверенным, что вы получите подлинный продукт; выбирайте автомобильный аккумулятор, на который идет гарантия.

Наши обученные специалисты из AIS Car Fit Experts избавят вас от лишних забот и хлопот в процессе выбора аккумулятора для вашего автомобиля, его покупки и установки.Благодаря нашим доступным услугам по доставке от двери до двери мы заменим вашу батарею без проблем и безопасно. Наши автомобильные аккумуляторы поставляются такими всемирно надежными брендами, как Exide и Amaron, а стоимость замены автомобильного аккумулятора всегда будет соответствовать вашему бюджету. Итак, для дешевой замены автомобильного аккумулятора , свяжитесь с нами сегодня!

Как выбрать автомобильный аккумулятор [Руководство покупателя]

Аккумулятор вашего автомобиля — одна из самых важных частей вашего автомобиля.Без него вы не смогли бы выработать достаточно энергии, чтобы включить пусковой двигатель вашего автомобиля и, в конечном итоге, сам двигатель. Аккумулятор вашего автомобиля также обеспечивает электроэнергией многие другие системы в автомобиле. Но батареи не рассчитаны на вечность, и есть большая вероятность, что вам придется менять батарею несколько раз в течение всего срока службы автомобиля. Доступно бесчисленное множество вариантов аккумуляторов, так как же узнать, какой из них подходит для вашего автомобиля? В этой статье мы рассмотрим 5 лучших доступных автомобильных аккумуляторов, а также
, как выбрать автомобильный аккумулятор.Наконец, мы дадим вам лучший выбор батареи.

5 лучших автомобильных аккумуляторов

Optima Red Top

Аккумуляторы

Optima неизменно входят в число лучших аккумуляторов на рынке, и на это есть веские причины. Они обладают огромной мощностью в относительно легком корпусе.

Red Top особенно известен тем, что является фантастическим выбором для водителей, которые живут в очень холодных условиях, поскольку они доказали свою надежность даже при самых низких температурах.

Optima Red Top также является отличным выбором для тех, кто будет заниматься более экстремальным вождением, например, хот-роддерами и внедорожниками. Это потому, что они созданы, чтобы выдерживать сильные вибрации и сотрясения и продолжать работать. Многие низкокачественные аккумуляторы не выдержат такого рода злоупотреблений, присущих автоспорту.

Популярная модель Red Top 34/78 рассчитана на выработку колоссальных 800 ампер холодного пуска (CCA) при запуске. Мы обсудим CCA более подробно ниже, но достаточно сказать, что это означает, что Red Top обеспечит вам мощность зажигания независимо от того, в какую погоду или условия окружающей среды вы едете.

Кроме того, 34/78 обеспечивает более полутора часов запаса мощности, так что вы можете запускать аксессуары без включения двигателя в течение некоторого времени, прежде чем беспокоиться о разряженной батарее.

Наконец, Red Tops очень просто установить и не требуют никакого обслуживания.

Единственным недостатком является то, что батареи Optima могут быть дорогими. Как человек, который ездил на дизельном пикапе не с одним, а с двумя Optima Red Tops под капотом, я могу поручиться за успех в чековой книжке! Хорошая новость в том, что я могу прожить годы, не беспокоясь о их замене.

Плюсы

  • An впечатляющие 800 А холодного пуска
  • Способность для запуска в экстремальных погодных условиях
  • Чрезвычайно устойчивость к вибрации

Cons

Майти Макс ML35-12

У этой батареи определенно есть определенный клиент в разум. Mighty Max ML35-12 — это аккумуляторная солнечная батарея, которую можно использовать в самых разных транспортных средствах. Этот аккумулятор используется в автомобилях, а также на лодках и даже сельскохозяйственный инвентарь.Батарея построена прочно, несмотря на хрупкость, которая вызывают в воображении многие другие солнечные устройства. К тому же они прослужат очень долго.

Такой долгий срок службы во многом объясняется тем, что аккумулятор способность к глубокому циклу. Функция глубокого цикла оказывает минимальное влияние на общий срок службы батареи, но проработает долгое время. Более того, так долго на функциональность не влияют погодные условия или температура.

Наконец, установка Mighty Max ML35-12 проста и универсальный.Его можно установить практически в любом месте, и пользователи этого не делают. нужно беспокоиться о утечке или разливе аккумулятора. Как и батареи Optima, Mighty Max не требует обслуживания.

Плюсы

  • широкий спектр применения в транспортных средствах
  • Аккумуляторная возможности солнечной энергии
  • Easy установка и обслуживание
  • Легкий

Минусы

  • Время работы без подзарядки намного меньше, чем у традиционных аккумуляторов

Переменный ток Delco Professional AGM

Аккумулятор AC Delco Professional AGM — идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой аккумулятор для повседневного использования.Хотя он не предназначен для экстремальных характеристик, которыми, скажем, может похвастаться аккумулятор Optima, он все же превосходит большинство спецификаций оригинального оборудования основных производителей автомобилей.

Аккумулятор AGM от AC Delco герметичен, поэтому он по-прежнему является хорошим выбором для автомобилей со сложными точками крепления аккумуляторов, так как необходимое техническое обслуживание практически отсутствует. Кроме того, эта батарея прослужила дольше, чем многие другие сменные батареи с аналогичной ценой.

Конструкция аккумулятора гарантирует, что он работает при низких температурах. температура, снижая риск возгорания и короткого замыкания.Короче говоря, это один из самые безопасные сменные аккумуляторы, которые вы можете найти для своего автомобиля.

Плюсы

  • встречает или превосходит большинство спецификаций оригинального оборудования
  • Extended время автономной работы
  • Нет требуется техническое обслуживание

Минусы

  • Некоторые пользователи жалуются, что цена немного завышена, но, учитывая увеличенный срок службы, мы считаем, что это все еще доступный вариант.

Аккумулятор DieHard Advanced Gold AGM

Аккумуляторы

DieHard — еще один отличный выбор для тех, кто водители, которые интенсивно используют свои автомобили.Они могут выдержать огромное количество вибрации. Кроме того, с возможностью производства 772 усилитель холодного пуска, он может похвастаться большой пусковой мощностью.

Настоящий ключ к высочайшей производительности этой батареи заключается в в его конструкции. В нем используется система подвески электролита, которая служит для защиты внутренних частей аккумулятора. Это добавляет превосходный защита от коротких замыканий, но также позволяет батарее работать даже в самые экстремальные температуры.

Как и многие другие высокопроизводительные батареи в нашем список, аккумулятор DieHard Advanced Gold Battery защищен от проливания и утечек, а также бесплатная поддержка.Кроме того, Die Hard может похвастаться тем, что эта батарея в 20 раз больше. устойчивы к вибрации и служат вдвое дольше, чем другие кислотные батареи.

Плюсы

  • Отлично виброзащита
  • Длинная ожидаемый срок службы
  • Не требует обслуживания

Минусы

  • Не работает на всех типах автомобилей

Optima Желтый верх

Мы завершили наш список еще одним продуктом из Оптима.Optima Yellow Top — еще один фантастический вариант аккумулятора. Как его красный Главный родственник, Yellow Top предлагает огромную мощность запуска, а его 98 минут резервной мощности, это отличный выбор для водителей, у которых много вспомогательные, энергоемкие аксессуары на их транспортных средствах.

Yellow Top может похвастаться 620 ампер холодного пуска и будет одинаково хорошо работают как в очень жарких, так и в холодных условиях. Как Red Top, Optima Yellow Top имеет огромный срок службы благодаря своей экстремальной вибрации. сопротивление.На самом деле Optima утверждает, что Yellow Top прослужит до 3 раз. дольше, чем у большинства обычных батарей.

Благодаря спиральной конструкции ячеек желтого верха полностью герметичен и чрезвычайно безопасен для окружающей среды. Это также означает что его можно установить практически в любом положении, которое вы только можете себе представить, еще раз что делает Optima лучшим выбором для внедорожников и других экстремальных автоспортов. энтузиасты.

Плюсы:

  • Улучшенный проворачиваемость при экстремальных температурах
  • Отлично виброустойчивость и срок службы
  • Может быть устанавливается в любом положении

Минусы:

  • Самый высокий ценник в списке

Как выбрать автомобильный аккумулятор — руководство покупателя

Даже наш краткий список из 5 лучших автомобильных аккумуляторов на рынке может показаться немного подавляющим, если вы не уделили должное внимание потребностям в питании.Прежде чем принять окончательное решение, важно точно определить, какой тип аккумулятора вам нужен, а также важные атрибуты самого аккумулятора. Мы обсудим каждый из них более подробно ниже.

Какой тип батареи мне нужен?

Все батареи предназначены для питания компонентов вашего автомобиля, но они не все они созданы, чтобы быть «универсальными». Вот некоторые из наиболее распространенных «типов» аккумуляторов и их назначение.

Запуск

Пусковая батарея — самая распространенная форма на полке, и это, вероятно, то, что вы будете покупать, если обнаружите, что ваша машина не заводится.Как следует из названия, пусковая батарея предназначена для питания вашего пусковой двигатель автомобиля и система зажигания. Они созданы для коротких всплески энергии в отличие от длинных, устойчивых потоков. Таким образом, начиная батареи нужно часто перезаряжать. Генератор вашего автомобиля позаботится о это, но если вы обнаружите, что все больше и больше подключаете внешнее зарядное устройство часто, возможно, пришло время купить новую пусковую батарею.

Глубокий цикл

Аккумуляторы глубокого разряда обычно стоят немного дороже стандартный стартовый аккумулятор, но на то есть веская причина.Они обеспечивают на больше мощности и они рассчитаны на гораздо больший срок службы, чем стандартные кислотные пусковые батареи. Они подходят для автомобилей, но вы обнаружите, что батареи глубокого разряда лучший выбор для морского применения.

Свинцово-кислотный клапан с регулируемым клапаном

Свинцово-кислотный клапан с регулируемым клапаном (VRLA) — отличные варианты для тех, кто не хочет проводить техническое обслуживание. Традиционные батареи могут иногда требуется добавить воду в «клетки». Батарейки VLRA полностью герметичны, поэтому не требуют дополнительного обслуживания.Это также делает их герметичными, поэтому, если для вас важны безопасность и душевное спокойствие, это отличный выбор. Аккумуляторы «Gel Cell» и «AGM» — это два основных типа продукции VRLA.

Литий-ионный
Литий-ионные аккумуляторы

обычно встречаются в гибридных и электромобили. Они намного меньше и легче обычных батарей. Кроме того, они предназначены для хранения гораздо большего количества энергии (отсюда и их применение в электромобилях). У них, как правило, продолжительность жизни короче, чем у батарейки других типов, и они, конечно, не так совместимы с такими широкими ряд автомобилей как более традиционные варианты.

Влажная камера

Влажная камера аккумуляторы также можно назвать «бюджетными вариантами». Они самая низкая цена среди всех типов батарей, но, безусловно, есть компромиссы за более низкую цену. Они требуют частого обслуживания, чтобы замените жидкость, потерянную в течение срока службы батареи. И говоря о срок службы, вы обнаружите, что батареи с жидкими элементами не работают так долго, как герметичные варианты вроде батарейки VLRA.

5 важных вещей, которые следует учитывать при покупке автомобиля аккумулятор

Размер и посадка

Одна из первых вещей, которые нужно учитывать при покупка автомобильного аккумулятора на замену — это размер.Вы найдете эту машину батареи бывают разных размеров с точки зрения ширины, высоты и длина. Не все батареи подходят для отсека для батарей под капотом вашего автомобиля. поэтому важно выбрать ту, которая подходит правильно. Кроме того, вам нужно будет убедиться, что что тип и расположение клеммы аккумулятора совместимы с вашим автомобилем (столбики должны быть сверху? по бокам?). Если сомневаетесь, проверьте свой руководство по эксплуатации автомобиля или номер вашего старого аккумулятора, чтобы определить, какой размер вам нужен.

Гарантия

Большинство батарей поставляются с периодом бесплатной замены, поэтому, если они перестают работать, вы можете легко получить новый без необходимости раскошелиться лишние деньги.Однако гарантийные сроки варьируются от батареи к батарее и составляют обычно относительно цены батареи. Вообще говоря, вы обнаружите, что Гарантия на батареи составляет 2 или 3 года. Кроме того, некоторые батареи также предлагаем «пропорциональную» программу, по которой вы можете по-прежнему получить замену аккумулятор по истечении периода бесплатной замены. Как правило, продолжайте гарантийный срок, который вы можете себе позволить при покупке аккумулятора.

Энергопотребление

Помимо физического размера, мощность аккумулятора выход — один из наиболее важных элементов, которые следует учитывать при покупке замена.В частности, вам следует обратить внимание на ток холодного пуска батареи. и пусковые усилители. Различные ярлыки могут показаться запутанными, но на самом деле это довольно просто. Усилитель холодного пуска (CCA) — это ток, необходимый для запуска вашего автомобиль при температуре 0 градусов по Фаренгейту. Ток пуска относится к количество ампер, необходимых для запуска двигателя при температуре чуть ниже нуля, или 31 градусов по Фаренгейту. Как правило, чем больше у вас ампер холодного пуска, тем лучше. ваш аккумулятор.

Дата производства

Вы обнаружите, что каждая запасная батарея на полке независимо от производителя, на нем есть какой-то код даты.Коды меняются. Некоторые могут быть очевидными с форматом месяц / год, в то время как другие используют буквенные коды месяцами. Независимо от того, какой вариант вы выберете, важно разберитесь с этими кодами, чтобы выбрать самую «свежую» батарею из возможных. В виде в качестве подстраховки, не рекомендуется покупать включенный аккумулятор. полка более шести месяцев со дня изготовления.

Техническое обслуживание

Как ты мог бы понять, автомобильные аккумуляторы бывают двух видов, когда дело доходит до обслуживание — те, которые требуют обслуживания, и те, которые не нуждаются.Не требующие обслуживания варианты, такие как гелевые и AGM-батареи в батареях VRLA, являются отлично подходит для тех, кто ищет единый подход к замене батареи. Но они стоят дороже. Вы можете сэкономить несколько долларов, купив аккумулятор, который незапечатанный, но вам придется время от времени открывать крышки ячеек и добавлять вода.

Советы, продлевающие срок службы автомобильного аккумулятора

Надеюсь, мы дали вам надежный совет по выбору аккумуляторной батареи для вашего автомобиля. Вот несколько советов, как максимально продлить срок службы этой батареи после того, как вы ее выберете.

Помните, даже если вы купите «необслуживаемую» батарею, есть еще кое-что. вам следует время от времени делать это, чтобы убедиться, что ваша батарея работает на максимальной мощности емкость.

Для начала вам следует часто проверять клеммы аккумулятора и кабели, чтобы убедиться в отсутствии коррозии. Накопление коррозии может снизить мощность, передаваемую на электрические компоненты вашего автомобиля, а в некоторых случаях даже помешать запуску вашего автомобиля. Если вы заметили некоторое образование коррозии, удалите его с помощью очистителя для столбов или металлической щетки.Затем нанесите слой защитной смазки (ее можно дешево купить в большинстве магазинов запчастей), чтобы уменьшить ее скопление в будущем.

Если вы если у вас есть аккумулятор, который не требует обслуживания , вам следует время от времени открывайте крышки электролитных ячеек и доливайте воду по мере необходимости. Вы можете приобрести недорогой ареометр в магазине запчастей. и проверьте каждую ячейку индивидуально, если вы действительно хотите быть точными с вашим регламент технического обслуживания.

Независимо Независимо от того, приобретаете ли вы необслуживаемую батарею или нет, у вас должна быть аккумулятор проверяется сертифицированным механиком один раз в год, чтобы убедиться, что все по-прежнему в отличной форме.Если ваша батарея треснула или запустилась неэффективно на регулярной основе, пришло время заменить его.

Последние мысли

Покупка сменного аккумулятора — задача, с которой большинство автовладельцев сталкивается несколько раз на протяжении своей жизни. Надеюсь, мы дали вам инструменты, которые помогут вам сделать лучший выбор в следующий раз, когда эта задача окажется на вашем пути.

Но остается вопрос — какая батарея нам лучше всего подходит? В этом случае безоговорочным победителем является Optima Red Top.Как я уже упоминал выше, я запускал два из них под капотом моего дизельного Ford Super-Duty, и у меня никогда не было проблем. Конечно, они стоят немного дороже, чем некоторые из их конкурентов, но повышенная производительность, устойчивость к вибрации и долгий срок службы с лихвой компенсируют дополнительные затраты.

Вам также может понравиться:

Тайсон Хэнкс — писатель-фрилансер, который предоставляет контент по всем вопросам, от вопросов сохранения до цифрового маркетинга и почти обо всем, что между ними.Он заядлый автолюбитель и механик-любитель, и его часто можно встретить в собственном гараже, шлифуя, сваривая и дергая свой стержень и различные двигатели, которые он разбросал. Он также пишет фильмы ужасов и за эти годы был опубликован во многих антологиях и журналах. Его дебютный роман « Привет от Баркера Марша » был опубликован в 2016 году. Тайсон получил степень бакалавра маркетинга в Университете Южного Иллинойса. Посетите веб-сайт Тайсона по адресу www.tysonhanks.com, чтобы получить дополнительную информацию о его личных проектах или узнать о его найме для собственных писательских нужд.

Как выбрать правильный аккумулятор для вашего автомобиля Ford

Пять способов убедиться, что вы получите лучший аккумулятор для вашего автомобиля Ford

Нельзя просто взять с полки старую батарею и ожидать, что она будет работать в вашем автомобиле Ford. Каждый автомобиль индивидуален, и существуют разные типы автомобильных аккумуляторов, подходящие для разных автомобилей. Ниже мы даем пять советов, как правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля Ford.


1. Считаем размер АКБ

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Ford, чтобы узнать, какой размер аккумуляторной группы подходит вашему автомобилю. Скорее всего, будет несколько вариантов, поэтому мы рекомендуем сфотографировать эту информацию, прежде чем отправиться в магазин или дилерский центр, чтобы купить аккумулятор. Выбор правильного размера группы ваших аккумуляторов гарантирует, что длина, высота и ширина будут правильно соответствовать вашему автомобилю Ford.

2. Обратите внимание на работоспособность АКБ

Это также будет указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля Ford.Он будет обозначаться как CCA (ток холодного пуска) и относится к тому, насколько хорошо батарея может подавать энергию. Разным автомобилям потребуются разные характеристики CCA аккумулятора, поэтому обязательно проверьте. Как правило, более высокие числа лучше, поскольку они указывают на лучшую производительность.


Советы по зарядке и замене автомобильного аккумулятора Ford


3. Проверьте RC (резервная мощность)

RC батареи измеряет, как долго батарея может обеспечивать питание.Наряду с CCA важным показателем эффективности является RC. Как и CCA, более высокое число, как правило, лучше и коррелирует с лучшей производительностью.


Что делать, если аккумулятор вашего автомобиля Ford разрядился


4. Получите новейшую аккумуляторную батарею для своего автомобиля Ford

Посмотрите на текущий аккумулятор в вашем автомобиле. В нем должен быть код даты батареи, где буква означает месяц года, а цифра — год, в котором батарея была изготовлена.Буквы обозначают месяц, начинающийся с A (январь), и следуют в алфавитном порядке по мере прохождения месяцев. Таким образом, E20 будет представлять собой аккумулятор, произведенный в этом месяце, в мае 2020 года. Когда вы покупаете аккумулятор, ищите самый новый из доступных, потому что вы не хотите покупать аккумулятор, который сидел очень долго.


Простые способы чистки автомобильного аккумулятора


5. Еще раз проверьте условия гарантии

На аккумулятор, который вы покупаете, скорее всего, будет распространяться отдельная гарантия.Проверьте это и убедитесь, что вам нравится то, что он предлагает. Кроме того, всегда полезно дважды проверить у технического специалиста Ford, что вы покупаете аккумулятор, который соответствует гарантиям Ford.


Информация о расширенной гарантии Ford


Как работает ваш автомобильный аккумулятор | Автомобильные аккумуляторы

Вот простое руководство, чтобы понять, как работают автомобильные аккумуляторы, от генератора переменного тока до усилителей холодного пуска и различных типов автомобильных аккумуляторов.Узнать:

Как автомобильный аккумулятор заводит автомобиль

Первым назначением автомобильного аккумулятора является обеспечение энергией для запуска вашего автомобиля. Он также действует как сетевой фильтр для автомобильного компьютера и обеспечивает питание для краткосрочного использования таких вещей, как освещение, стереосистема, GPS или дворники при выключенном двигателе.

Автомобильный аккумулятор является частью пусковой системы. В этой системе три основных компонента:

  1. Выключатель зажигания — это либо кнопка стартера, которую вы нажимаете, либо то место, куда вы вставляете ключ.

  2. Переключатель управляет реле стартера (также называемым соленоидом). Когда вы включаете зажигание, он посылает небольшой электрический ток на реле стартера. Это вызывает замыкание пары контактов.

  3. Когда эти контакты замыкаются, аккумулятор подает напряжение на стартер , который поворачивает некоторые шестерни для запуска автомобиля.

Как батарея обеспечивает питание

В двух типах автомобильных аккумуляторов — залитых и AGM — используется свинцово-кислотная технология.Типичный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор состоит из свинцовых пластин, чередующихся с пластинами из других материалов, и все они погружены в раствор электролита, состоящий примерно на одну треть из серной кислоты и на две трети из воды.

Включение зажигания вызывает реакцию кислоты в растворе жидкого электролита с активным материалом на пластинах (активный материал относится к любому веществу в батарее, которое реагирует с раствором для разряда или перезарядки батареи). Это генерирует больший электрический ток.Ток проходит через пусковую систему в цепочке реакций, которые заставляют двигатель запускаться.

Что такое усилители холодного пуска?

Ток холодного пуска (CCA) означает количество энергии, которое батарея может выдавать в течение 30 секунд даже при низких температурах. Более крупные двигатели требуют большей мощности для запуска, как и первый запуск автомобиля в холодный день.

Высокий рейтинг CCA важен для стандартных автомобильных аккумуляторов в районах с отрицательными температурами, поскольку глубоко разряженные аккумуляторы с жидкими элементами могут замерзнуть в такую ​​погоду.

Как заряжается автомобильный аккумулятор

Генератор отвечает за подзарядку автомобильного аккумулятора во время движения. Эта часть также обеспечивает питание электроники вашего автомобиля, когда вы в пути. Он приводится в движение ремнем генератора от двигателя. Когда ремень вращается, он генерирует электрический ток, который запускает электронику вашего автомобиля. Он также отправляет ток обратно в аккумулятор, чтобы подзарядить его.

Регулятор напряжения управляет этим потоком электричества, чтобы поддерживать его равномерность и подавать необходимое количество заряда для удовлетворения таких потребностей, как включение переменного тока или нагревателя.Он также защищает аккумулятор от перезаряда, который может его повредить.

Почему разрядился аккумулятор?

В течение срока службы батареи реакции разрядки-перезарядки происходят тысячи раз. Каждый цикл немного изнашивает пластины, и со временем свинец портится. По мере того, как аккумулятор вашего автомобиля теряет емкость, ток при запуске холодного двигателя уменьшается.

Глубокая разрядка , которая происходит, когда вы используете аккумулятор для работы стереосистемы, освещения или других электрических систем в вашем автомобиле при выключенном двигателе, является причиной значительной части отказов аккумулятора.Разрядка большей части емкости аккумулятора при использовании его таким образом слишком долго, а затем его перезарядка во время движения может привести к прилипанию серы в растворе электролита к свинцу и вызвать другие повреждения пластин аккумулятора.

Какие бывают типы автомобильных аккумуляторов?

Двумя наиболее распространенными автомобильными аккумуляторами, которые сегодня продаются, являются стандартные влажные аккумуляторные батареи и аккумуляторы из абсорбированного стекломата (AGM) . Оба используют свинцово-кислотную технологию.Отличия заключаются в потребностях автомобиля.


Стандартные влажные аккумуляторные батареи

Их также называют залитыми, обычными или SLI (пусковыми, фарами, зажиганием) батареями. Некоторые стандартные батареи имеют вентиляционные отверстия, через которые удаляются агрессивные газы, пар и конденсат (их можно назвать вентилируемыми батареями). У них есть съемные колпачки для добавления жидкости. Другие батареи с жидкостными элементами представляют собой закрытые системы без съемных крышек.

  • Потребности в обслуживании: Периодическое простое обслуживание, включая очистку контактов от коррозии и долив жидкости дистиллированной водой, если батарея имеет съемные крышки.Аккумулятор необходимо визуально проверять каждый год. Заряд аккумулятора следует проверять перед поездкой и после лета до понижения температуры.
Аккумуляторы из абсорбированного стекломата (AGM)

Это тип батареи VRLA, что означает свинцово-кислотную батарею с регулируемым клапаном. Их иногда называют регулируемыми клапанами, сухими элементами, герметичными или герметичными батареями. Они называются герметичными, потому что не имеют съемных крышек, не пропускают газы и не пропускают кислоту. У них есть предохранительные клапаны, активируемые давлением, которые открываются только в случае перегрева батареи во время перезарядки.

Для некоторых новых автомобилей, например, с технологией Start-Stop, требуются аккумуляторы AGM. Эти батареи будут продолжать обеспечивать питание компьютера и электроники автомобиля, даже когда двигатель не работает.

Аккумуляторы

AGM держат заряд дольше, чем стандартные аккумуляторные батареи с жидким электролитом. Они лучше переносят периоды простоя и повторяющиеся циклы глубокой разрядки и подзарядки, чем залитые батареи. У них короткий период перезарядки, но они могут быть легко повреждены перезарядкой.Они также хорошо себя чувствуют в суровом климате с очень жаркой или холодной погодой.

  • Потребности в обслуживании: Проверяйте заряд перед поездкой и после лета, прежде чем понизятся температуры.

Аккумуляторы мокрого типа и аккумуляторы AGM не взаимозаменяемы — вашему автомобилю требуется один или другой.


Узнать больше

Когда выбрать EFB? — Stryten Energy

Когда выбирать EFB? Когда выбрать годовое собрание акционеров? Потребители требуют большего от своих автомобилей и аккумуляторных батарей.Речь больше не идет о том, чтобы добраться из точки А в точку Б. Многие расширенные функции безопасности и современные удобства теперь считаются стандартными вариантами, и многие другие доступны в обновленных пакетах.

Однако эти удобства имеют цену, а не только рекомендованную производителем розничную цену. За последние 10 лет мы стали свидетелями 30-процентного увеличения количества отказов при езде на велосипеде из-за дополнительной компьютеризации современных транспортных средств. Короче говоря, батареи не смогли справиться с возросшими требованиями к мощности. Для удовлетворения этих потребностей были разработаны новые аккумуляторные технологии, такие как улучшенные залитые аккумуляторные батареи (EFB) и абсорбированный стеклянный мат (AGM).

Эти варианты позволяют принимать решения при выборе сменной аккумуляторной батареи для вашего автомобиля. Необходимо учитывать несколько факторов:

  • Оборудование, устанавливаемое на заводе — Во-первых, и это наиболее важно, обратите внимание на тип батареи, установленной производителем. Некоторые современные автомобили стандартно поставляются с AGM, в то время как другие, такие как Ford Bronco Sport и Honda CRV, имеют EFB. Однако у многих автомобилей под капотом до сих пор стоит стандартный залитый аккумулятор.Хотя AGM или EFB могут быть подходящей заменой для модернизации стандартной залитой батареи, замена AGM или EFB на стандартный тип может привести к снижению производительности или сроку службы батареи.
  • Современные удобства и средства безопасности — Количество электрических устройств в современных транспортных средствах увеличилось на 500% за последние 20 лет. В результате батареям под капотом требуется дополнительная энергия для поддержки этой электроники.

    Для запуска двигателя в сочетании с подачей питания на другое электрическое оборудование требуются высокие пики мощности, а также регулируемое потребление мощности, что приводит к разрядке аккумулятора во время поездки.EFB специально разработаны для защиты от отказов, связанных с ездой на велосипеде, связанных с повышенными требованиями к электричеству современных транспортных средств.

  • Окружающая среда — Место, где вы живете, играет важную роль в сроке службы батареи. Температуры достигли рекордных значений на западном побережье и на юго-западе США. Более теплый климат приводит к более высоким температурам под капотом.

    В среднем автомобильные аккумуляторы служат от трех до пяти лет; по данным AAA, срок службы батарей в самых дальних северных регионах составляет 58 месяцев и более, а в самых южных штатах — менее 41 месяца.Доказано, что батареи EFB имеют более высокую термостойкость, чем батареи AGM.

  • Условия движения — Способ вождения также может сказаться на производительности аккумулятора. Короткие поездки не позволяют генератору полностью зарядить аккумулятор. Каждый раз, когда аккумулятор не перезаряжается до полного заряда, тем сложнее для аккумулятора запустить автомобиль в следующий раз. Кроме того, если транспортное средство находится в режиме ожидания в течение длительного времени, остаточное потребление энергии электроникой может привести к разрядке аккумулятора до точки, при которой он больше не сможет проворачивать двигатель.

    В ходе независимых испытаний было показано, что EFB имеет динамическую скорость принятия заряда в два раза выше, чем у стандартной залитой батареи, что позволяет быстрее вернуться к более высокому состоянию заряда после более глубокого цикла.

В качестве аккумуляторной технологии, которую предпочитают многие европейские производители автомобилей OE, EFB зарекомендовал себя за границей в области старт-стопных приложений. Доля рынка EFB в Европе больше, чем у аккумуляторов AGM, благодаря своим характеристикам, универсальности и общему ценностному предложению.