10Окт

Виды трещин на лобовом стекле: Виды повреждений лобового стекла и их самостоятельный ремонт

Содержание

Euroglass.ru » Виды повреждений лобового стекла

На лобовом стекле могут появится различные повреждения и не все из них требуют ремонта. В разнообразии дефектов разбираемся в этой статье.

Затиры

Чаще всего образуются от щеток стеклоочитителей, которые не поменяли вовремя и они пришли в негодность. Точечные затиры могут возникать при касательных ударах с твердым предметом. Иногда появляются при перевозке нескольких снятых стекол — одно шоркает об другое. Затиры не влияют на целостность стекла, дальнейшего разрушения не происходит.

Ремонт: не ремонтируется. Единственная возможность убрать затиры — полировать стекло. При полировке стекло может дать искажения, что существенно ухудшит видимость.

Царапины

Чаще всего образуются от скребков для чистки снега или износившихся щеток стеклоочистителей. Не влияет на целостность стекла, даньшейшего разрушения не произойдет.

Ремонт: не ремонтируется. Убрать можно только неглубокие царапины и только полировкой. При этом может появится искажение, которое ухудшит видимость.

Щербины

Чаще всего образуются от попадания камней, шипов, гравия в лобовое стекло. Слой полностью не пробит, только немного сколота верхняя часть, лучей нет. Является легким повреждением, в большинстве случаев не приводит к дальнейшему разрушению стекла.

Ремонт: не ремонтируется. Слой полностью не пробит, и внешнее вмешательство в этом случае не требуется. Можно запечатать сверху полимером, но это, скорее всего, не надолго. Необходима консультация с мастером на предмет поиска скрытых лучей.

Сколы

Чаще всего образуются от попадания камней, шипов, гравия в лобовое стекло. Иногда от выстрелов из травматического оружия. Являются серьезным повреждением стекла и могут привести к дальнейшему разрушению стекла.

Ремонт: ремонтируется. Необходимо заклеить повреждение скотчем и срочно обратиться к специалистам.

Трещины

Чаще всего являются следствием появления скола, у которого один или несколько лучей начинают расползаться. Иногда образуются из-за перепада температур, брака стекла, падения щетки стеклоочистителя. Бывает внешней или внутренней. Требует срочного ремонта, иначе есть риск попасть на замену всего стекла.

Ремонт: ремонтируется. Однако, нужно понимать смысл ремонта, целесообразность которого пропадает после увеличения трещины до 20-30 см.

Расслоение

Достаточно редкое явление — выражается в побелении стекла. Само стекло «триплекс», как вы знаете, состоит из двух стекол, и пленки между ними. Когда один из слоев начинает отклеиваться, то между стекол попадает воздух, который и виден на фото. Так же туда может попадать вода и грязь. В большинстве случаев это брак стекла, однако, может появиться из-за сильного нагрева, например, в покрасочной камере. Может постепенно увеличиваться, кроме возникновения плесени и странного внешнего вида, особых проблем не составляет.

Ремонт: не ремонтируется.

Своевременный ремонт опасных повреждений может уберечь вас от дорогостоящеий замены стекла. Вы можете подъехать к нам на бесплатную консультацию, в результате которой мастер с огромным опытом определит степень разрушения и порекомендует необходимые действия.

Подробнее об услуге по ремонту лобового стекла: http://www.euroglass.ru/glass-repair.html

Другие примеры наших работ

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле в Уфе

Исправление дефектов стекол

Если сравнить составные элементы транспортных средств на предмет уязвимости, переднее (лобовое) стекло будет уверенно держать пальму первенства. Из-за того, что само стекло достаточно хрупкое, а в него периодически прилетают булыжники, мелкие камешки и гравий из-под колес, едущих впереди машин, грузовиков и мотоциклов, то такое явление, как срочный сервисный ремонт полученных стеклом фатальных повреждений, внешних дефектов, сколов, известно большинству авто владельцев.


Когда нужна замена автостекла на новое?

Когда вы обнаружили внутреннее повреждение рабочей поверхности остекления автомобиля, общая длина всей трещины превышает 0,5 м, стекло помутнело, расслоилось и стало негодным, в этом случае стекло меняют, а ремонт сколов признается нецелесообразным.

Виды полученных стеклом повреждений

Всем известно, что для большей безопасности пешеходов, водителя, пассажиров транспортного средства современные стекла изготавливаются по технологии, именуемой тримплексной. Два листа стекла надежно соединяются друг с другом посредством слоя органического клея. Это сделано для того, чтобы при аварии куски стекла не разлетелись в разные стороны, не поранили людей, находящихся в автомобиле. Ремонт, подготовительные работы и последующее обслуживание разнообразных сколов происходят по-разному, в зависимости от природы происхождения дефекта. Итак, все основные повреждения стекла можно классифицировать, это:


  • «Бычий глаз» — просторечное название характерного скола круглой формы, напоминающего по форме глаз домашнего животного;

  • «Звездочка» — сеть трещин, происходит от удара камнем с небольшой скоростью;

  • Скол смешанной (комбинированной) природы, в нем сочетаются все виды повреждений;

  • Трещина, распространенный вид повреждения автомобильного стекла, идущий от скола, различной протяженности.


Ремонт лучше, чем новое стекло

Несомненно, ремонт в специализированном сервисе полученных транспортным средством сколов, видимых оптических дефектов и различных по своему происхождению трещин, внезапно образовавшихся на лобовом автомобильном стекле, имеет свои неоспоримые преимущества:


  • Новое стекло стоит в несколько раз дороже, чем произведенный ремонт в нашем автосервисе;

  • Новое стекло может быть установлено некачественно;

  • На автомобиле в эксплуатации остается стекло, установленное на заводе-производителе;

  • Срочный ремонт различных по характеру сколов автомобильных стекол и сопутствующее исправление дефектов в Уфе проводится достаточно быстро, вам не нужно из-за этого кардинально менять свой рабочий график;

  • Вовремя отремонтированный скол не превратиться со временем в трещину;

  • На стекле не будет «мертвых зон», затрудняющих обзор и влияющих на безопасность.

Что нужно делать при возникновении скола?

Чем быстрее после встречи с камнем будет произведен соответствующий ремонт полученных авто сколов и небольших трещин на лобовом или заднем стекле в столице РБ, городе Уфа, тем лучше. Закройте повреждение бумагой, сверху наклейте скотч. Чем меньше в образовавшуюся трещину, «бычий глаз» или глубокий скол набьётся грязи и атмосферной влаги, тем качественнее будет выполнена работа. Злополучная, вначале небольшая трещина, под действием колебаний температуры и вибрации вполне может разрастись, а это увеличит стоимость ремонта.


Этапы ремонтных работ

Ремонт всех трещин и сколов происходит по особой технологии. На стекло, с помощью присоски, около ремонтируемого участка, механик устанавливает вогнутое зеркало. Это приспособление позволяет досконально рассмотреть дефект стекла. Ремонт полученных в результате эксплуатации сколов берет свое начало с того, что из дефектного участка стекла удаляются грязь, жидкость и следы скотча. Для этого мастер использует специальное шило с дополнительной насадкой. Конечная точка трещины аккуратно рассверливается, образовавшееся пространство заполняется прозрачным специальным фото полимером. У этого состава есть одно замечательное свойство, он затвердевает под воздействием на него ультрафиолетового излучения от специальной лампы. После того, как проведен ремонт дефектных сколов – выполняется полировка безабразивным полировочным составом. На выполненную работу автосервис предоставляет послеремонтную гарантию.

Что делать с трещиной на лобовом стекле?

Треснувшее лобовое стекло тот час же привлекает внимание водителя во время движения. А в зимний период наблюдать появление трещин — особо неприятное зрелище, поскольку риск ее разрастания увеличивается. После появления первых трещин, большинство водителей начинают задаваться вопросами — откуда же она взялась, будет ли она «расползаться» дальше и что с ней можно сделать? Попробуем ответить на эти вопросы.

Трещина на лобовом стекле

Такие виды сколов могут появляться вследствие какого-либо удара. Например, от влетевшего в лобовое стекло небольшого камня. В таком случае вы должны были услышать соответствующий звук, и после осмотра места удара увидеть скол либо воронку. Если вам приходится часто ездить по плохим дорогам с кочками и ямами, то такие сколы могутможет появиться у края стекла из-за резкого заезда на кочку. В этом случае, подвеска может не успеть должным образом смягчить удар, и его сила может передаться кузову. Ну а кузов «передаст» его самому слабому звену — лобовому стеклу. Сами понимаете, подготовиться или как-либо избежать таких ситуаций невозможно.

Поэтому первым делом при обнаружении трещины, сразу решите, что вы будете с ней делать. Если пустить все на самотек, она может разрастись в любой момент. Если трещина образовалась со стороны водителя, это будет отвлекать от вождения, к тому же глаза начнут быстро уставать. Если трещина появилась на стороне пассажира, то она непременно «доползет» и до водителя. Это всего лишь вопрос времени. Особенно в холодное время года, когда из-за перепада температуры снаружи и внутри салона, стекло подвергается дополнительным факторам риска.

Поскольку стекло состоит из нескольких слоев, то и трещина образовывается обычно только на одном из них. Убедиться в этом можно ощупав стекло с обеих сторон руками. Шероховатость вы почувствуете с одной стороны. В этом случае рекомендуем сразу же заклеить стекло прозрачной пленкой, чтобы исключить попадание грязи.

Ремонт трещины своими руками

Обнаружив скол или воронку, не спешите сразу мчаться к мастерам. Переплатить за работу специалистов в мастерской вы всегда успеете. Тем более, что в ремонте трещины нет ничего сложного, и это вполне можно сделать своими руками. Для этого вам понадобится немного времени и набор инструментов для ремонта лобовых стекол.

И все же — как самостоятельно заклеить трещину и с чего начать?

  1. Для начала, остановите машину (если вы все еще за рулем) и заклейте трещину скотчем. Это простое действие не допустит попадания грязи внутрь скола, что может доставить вам уйму проблем во время ремонта.
  2. Затем попробуйте выяснить характер повреждения. Произведите осмотр трещины — внимательно изучите ее длину, глубину раскола и проходит ли он через все лобовое стекло или затрагивает какой-то его участок. С помощью иголки определите сквозная трещина или нет. Если трещина вплотную подошла к краю стекла, то ремонт такой трещины не будет иметь никакого смысла. В этом случае замена лобового стекла неизбежна.
  3. Следующий шаг — необходимо просверлить отверстие в стекле, которое предохранит от дальнейшего разрастания трещины. Обычное сверло здесь не подойдет, вам понадобится тонкое сверло с алмазным напылением либо же твердосплавной напайкой на режущей кромке. Их не всегда можно найти в продаже, хотя если постараться то найти можно. Если же вам этого не удалось, можете попробовать произвести закалку обычного сверла, разогрев его и опустив наконечник в масло. Так вы сэкономите немного денег и получите готовое к вашему ремонту сверло.

Самое главное не забывать, что стекло может разрушиться от малейшего неправильного движения. Перед тем как сверлить стекло, смажьте сверло маслом либо мыльным раствором. Рекомендуем периодически смазывать сверло и в процессе работы.

Глубина сверления зависит от самой трещины. Если она не сквозная, то сверлить необходимо только тот слой стекла, на котором возник и сам скол. А если повреждение стекла проходит насквозь лобового стекла, то и сверлить придется сквозное отверстие.

В случае если трещина возникла в форме звезды и имеет несколько «лучей», то и сверлить необходимо каждый из таких «лучей». Если вы боитесь просверлить стекло насквозь, используйте специальный ограничитель, который вовремя остановит вас и не даст «засверлиться» глубже, чем надоесли вы слишком увлечетесь.

  1. Последний шаг ремонта — заполнение трещины специальным клеем или полимером. Как только клей застыл, место склейки сушат ультрафиолетовой лампой и полируют специальной пастой. Этап полировки стекла не быстрый, и занимает больше времени, чем сам ремонт трещины. Поэтому, наберитесь терпения. Тем более что оно вернется вам сторицей, поскольку в результате вы получите совершенно прозрачное лобовое стекло.

Как видите, ремонт лобового стекла своими руками возможен, а сам процесс не является запредельно сложным. Однако если вы все еще сомневаетесь в своих силах для выполнения такого ремонта, лучше обратитесь к профессионалам. В любом случае стоимость таких работ будет ниже, чем покупка нового стекла.

Шпаргалка для определения средней стоимости замены ветрового стекла

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 0 Среднее: 0]

Знаете ли вы, что ремонту подлежат только сколы автомобильных стекол диаметром менее 40 мм? Возможно, это стало для вас новостью, но не все повреждения лобового стекла поддаются ремонту. По этому вопросу вы должны обратиться за профессиональной помощью в случае треснувшего лобового стекла.

При нарушении целостности лобового стекла необходимо безотлагательно обратиться к специалистам по автостеклу.В зависимости от серьезности повреждения, техник предложит вам отремонтировать или заменить его.

Однако вы можете задаться вопросом, зачем вам нужно определять типы трещин на лобовом стекле. Лобовые стекла имеют несколько сколов и трещин по нескольким причинам. Знание типов треснутых лобовых стекол позволяет оценить степень повреждения, с которым вы имеете дело. Это позволит вам принять обоснованное решение и действовать быстро, поскольку некоторые трещины более серьезные, чем другие.

Типы треснувших лобовых стекол

Трещина от стресса

Вы когда-нибудь сталкивались с треснувшим ветровым стеклом, даже если оно не получило никаких известных повреждений? Эксперты называют эту трещину трещиной напряжения.Причиной могут быть внезапные и резкие колебания температуры или давления. Ветровые стекла имеют свойство расширяться в жаркую погоду и сужаться в холодную. Если ветровое стекло одновременно подвергается обоим, в результате получается треснувшее ветровое стекло. Например, трещина от напряжения возникает, когда автомобиль перегревается, но при этом работает кондиционер.

Другие причины, способствующие образованию трещин под напряжением, включают возраст ветрового стекла. Старые ветровые стекла более восприимчивы к такого рода трещинам, и в таких случаях рекомендуется заменить их.

Трещина поплавка

Эта особая трещина названа так, потому что она всегда возникает вдали от края лобового стекла. Поплавковая трещина может быть обнаружена в середине ветрового стекла или на расстоянии не менее двух дюймов от края ветрового стекла. Этот вид повреждений распространяется на многие треснувшие ветровые стекла, поэтому они обычно имеют разную длину. Поплавковые трещины имеют тенденцию к очень быстрому распространению; поэтому они требуют немедленного внимания. Профессионал определит ширину и глубину трещины, прежде чем назначить ремонт или замену.Кроме того, если крошечная трещина поплавка не находится в поле зрения водителя, обученный техник может эффективно устранить ее.

Чипсы

Когда мелкие камни или галька ударяются о лобовое стекло автомобиля, такое повреждение лобового стекла называется трещиной. Это повреждение обычно относительно незначительное и может быть полностью устранено специалистом. Кроме того, сколы подразделяются на несколько типов, и определение типа необходимо для выбора соответствующего пути ремонта.

Из-за крошечного размера этого повреждения большинство автовладельцев часто игнорируют его. Такие треснувшие ветровые стекла чрезвычайно уязвимы для образования большего количества сколов, которые со временем могут распространиться по всему ветровому стеклу. Таким образом, то, что можно исправить с помощью простой процедуры ремонта, может потребовать замены позже.

Краевая трещина

Вы можете заметить краевую трещину в пределах двух дюймов от края ветрового стекла, обычно простирающуюся и касающуюся края. По сути, краевая трещина является современницей плавающей трещины.Длина этих трещин варьируется от 10 до 12 дюймов в длину. Треснувшее ветровое стекло с трещиной по краю необходимо заменить, а новое ветровое стекло должно быть установлено опытными техниками. Невозможно отремонтировать краевую трещину, поскольку она ставит под угрозу оригинальное уплотнение ветрового стекла. Шансы на лобовое стекло повышаются, подвергая вас риску дальнейших несчастных случаев.

Комбинированный перерыв

Комбинированный удар — распространенный тип повреждения, которому может подвергнуться лобовое стекло любого автомобиля.Множественные трещины и сколы на лобовом стекле автомобиля в совокупности известны как комбинированный разрыв или трещина. Причина того же может варьироваться от посторонних предметов до острых частиц и резких перепадов температуры. Однако решение по исправлению положения таких треснувших лобовых стекол можно определить только после тщательного изучения нанесенного ущерба. Кроме того, можно предотвратить разрыв комбинации, обратившись за своевременной профессиональной помощью. Ремонта должно быть достаточно для устранения мельчайших трещин, но когда повреждение усугубляется, замена является единственным решением.

Иногда на лобовом стекле может образоваться трещина. Ремонт лобового стекла, чтобы отложить замену, становится проблемой. Избегать условий, при которых лобовое стекло треснет, — самый удобный и безопасный вариант. Из-за чего это происходит? Давайте посмотрим на главных преступников.

Причины трещины на лобовом стекле:

Существующие дефекты

Некоторые дефекты производственного процесса или монтажа могут сделать стекло чувствительным к повреждениям. Такие неисправности могут стать угрозой безопасности, которая бросается вам в глаза.Если образовалась трещина, выберите качественную услугу по замене стекла.

Песчаные дороги

Вождение по гравийным дорожкам приводит к тому, что ваши колеса скрежещут по гальке. Силы трения между двумя поверхностями заставляют камень отскакивать и, возможно, ударять по лобовому стеклу. То, что начинается как скол, в конечном итоге превращается в трещину. Держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, если вам приходится двигаться по таким дорогам.

Палящие солнечные лучи

Когда на ветровое стекло падает прямой солнечный свет, молекулярные связи в стекле ослабевают, и его поверхность расширяется.Постепенно это может привести к растрескиванию, позволяя теплу проходить, записав вас в неожиданную сауну. Трещины особенно начинаются на внешних краях ветрового стекла, потому что центр является самой толстой частью. Накройте автомобиль автомобильным щитом или припаркуйте его в гараже при экстремальных температурах.

Град

В местах с экстремальной погодой зимой иногда бывает град. Камни, которые падают во время таких штормов, очень похожи на то, как кто-то намеренно бросает камни в ваше лобовое стекло.В результате у него больше шансов сломаться. Остановите свой автомобиль в безопасном месте и подождите, пока буря уляжется.

Несчастные случаи

Когда вы паркуетесь на обочине, повседневная деятельность становится опасной. Волан, мяч или может мчаться к вашей машине. Это может повредить не только лобовое стекло, но и автомобиль.

Следование за большегрузными автомобилями

Мусоровозы, тракторы, строительные машины и многое другое перевозят материалы, которые могут треснуть ваше лобовое стекло, если они упадут на него.Также повышен риск внезапной разгрузки грузовика — из-за дорожных условий, неправильной фиксации замков или перегрузок. Держитесь подальше от таких транспортных средств на дороге, меняя полосу движения или сохраняя разумную дистанцию.

Трещина под давлением

Так же, как и человеческое тело, изменение высоты над уровнем моря и атмосферного давления нарушают баланс вашего ветрового стекла. Если вы часто набираете скорость на дороге, на лобовом стекле могут появиться трещины. Двигайтесь в правильном темпе и соблюдайте особую осторожность на горных станциях.

Переменные температуры

В то время как очень холодная или жаркая окружающая среда влияет на здоровье вашего стекла, колебания температуры внутри делают то же самое. Внезапные расширения и сокращения, вызванные этими конечностями, изнашивают ветровое стекло. Управляйте настройками отопителя и антиобледенителя в вашем автомобиле с осторожностью.

Спотыкающиеся обломки

В следующий раз, когда будете парковаться в тени, спросите себя – безопасно ли это? Чтобы ответить на это, большинство из них становятся опасностями для вашего лобового стекла.Деревья, которые защищают от солнечного света, могут бросить лишнюю ветку или плоды на стекло автомобиля. Парковка на открытых пространствах снижает вероятность таких событий.

Состаренное ветровое стекло

Очки имеют срок службы и умирают после того, как отслужили свое. Если они выдержали годы лишений, они будут хилыми и восприимчивыми к малейшему удару. Со временем такие ветровые стекла становятся тоньше и ломче. Таким образом, если вы ездите на старом автомобиле, подумайте о замене лобового стекла.

Трещины на лобовом стекле могут быть вызваны камнями, мусором, авариями, тяжелыми ветками деревьев и т. д. Однако знаете ли вы, что трещины могут постоянно распространяться, становясь серьезной угрозой безопасности? Выясним, из-за чего распространяются трещины на лобовом стекле в автомобилях:

Причины появления трещин на лобовом стекле в легковых автомобилях по распространению

Экстремальные изменения температуры

Разница температур внутри и снаружи автомобиля может увеличить давление на поврежденное ветровое стекло, что приведет к увеличению трещин или сколов.Когда лобовое стекло подвергается воздействию прямых солнечных лучей в течение нескольких часов, оно нагревается и имеет тенденцию к расширению. Это может привести к тому, что трещина на лобовом стекле значительно расширится или распространится.

Если включить кондиционер после того, как автомобиль постоял на солнце, трещины на лобовом стекле могут расшириться. Точно так же, если зимой включить обогрев на максимум и направить его на холодное лобовое стекло, трещины могут распространиться. Это связано с тем, что стекло имеет тенденцию сжиматься в холодную погоду и расширяться при высоких температурах, поэтому, если вы подвергаете трещину ветрового стекла воздействию суровых погодных условий или экстремальных погодных колебаний, она будет распространяться.

Ухабистая поездка

Езда по ухабистым дорогам или по выбоинам, громкое закрывание дверей автомобиля или даже слишком резкое нажатие на тормоз могут значительно усугубить повреждение лобового стекла. Лежачие полицейские, внезапные торможения и т. д. создают дополнительную нагрузку на автомобиль, что может привести к еще большему распространению и усугублению трещины на лобовом стекле. Даже если трещина на лобовом стекле небольшая, она потенциально может значительно увеличиться, если вы не обратитесь к профессионалам и продолжите движение таким образом, который вызывает ненужные рывки или движения.

Влага

Лобовое стекло вашего автомобиля состоит из двух стеклянных листов со слоем пластика между ними. Трещина, какой бы маленькой она ни была, может задерживать влагу между слоями, будь то дождь, снегопад или автомойка. Это может ослабить структурную целостность лобового стекла автомобиля. Более того, при понижении температуры влага внутри трещины замерзает, вызывая внутреннее давление и усугубляя трещину.

Грязь

Когда грязь попадает в трещину ветрового стекла, она может ослабить структурную целостность ветрового стекла и поставить под угрозу его прочность.Чтобы грязь не попала в трещину на лобовом стекле, вы можете в качестве временного решения заклеить повреждение куском прозрачной ленты, пока не почините лобовое стекло. Имейте в виду, что лента — это лишь временное решение, и она никоим образом не может исправить повреждение.

Лобовые стекла автомобилей часто могут трескаться без всякой видимой причины. Вы можете проснуться в одно прекрасное утро и обнаружить глубокую трещину на лобовом стекле вашей машины, смотрящую прямо на вас. Однако это не простая трещина; причин повреждения может быть несколько.Некоторые очевидные причины, по которым у вас может быть треснутое лобовое стекло, — это камни, мусор, сломанные ветки деревьев, мяч, который ребенок мог непреднамеренно ударить по вашей машине, и т. д. Все это относительно простые инциденты, которые могут привести к треснувшему лобовому стеклу вашего автомобиля. . Однако есть и другие, менее очевидные причины, которых могло быть достаточно, чтобы повредить лобовое стекло. Вот несколько менее известных причин, по которым ваше лобовое стекло может треснуть без «очевидной» причины.

Изменения температуры

Изменения температуры могут привести к расширению и сжатию ветрового стекла.Разные части стекла нагреваются с разной скоростью, быстрее по краям и медленнее в середине. Из-за этого несоответствия стекло расширяется и сжимается с разной скоростью. Трещина может быть вызвана мытьем автомобиля холодной водой в жаркий день или попыткой разморозить обледеневшее лобовое стекло горячей водой. Использование антиобледенителя или автомобильного обогревателя также не предотвращает этого. Тепловое расширение и сжатие являются одной из наиболее распространенных причин появления трещин на лобовом стекле.

Изменения давления

Изменения давления могут быть вызваны сильными штормами и ветрами или ношением тяжеловесов на ветровом стекле.Этого может быть достаточно, чтобы на лобовом стекле появилась трещина от напряжения, казалось бы, из ниоткуда. Если трещина начинает появляться на краю вашего ветрового стекла, она может быть не сразу заметна, поэтому трещина может стать неожиданностью через несколько дней. Вы также можете определить разницу между трещинами, вызванными напряжением, и трещинами, вызванными ударом, прикоснувшись к центру трещины. Если центр гладкий, трещина должна быть вызвана напряжением.

Солнечный свет

Воздействие солнечного света может вызвать нагрев металла и других материалов вокруг автомобиля.Края стекла нагреваются быстрее, чем его средняя часть, из-за чего на лобовом стекле появляются трещины. Однако этого можно было бы избежать, если бы автомобиль находился в тени.

Структурные дефекты

Ваше ветровое стекло может иметь заводской брак. Отжиг стекла во время изготовления может вызвать изменения давления и привести к трещинам от напряжения или остаточным напряжениям по краям ветрового стекла. Из-за этого производственного дефекта ваше ветровое стекло может иметь структурную слабость и, следовательно, быть склонным к изломам и трещинам.

Дефекты стекла

Возможно, стекло, установленное в вашем автомобиле, неисправно. Однако это может совершенно упустить из виду, потому что эти дефекты могут быть обнаружены только профессионалами. Это может привести к треснувшему лобовому стеклу вашего автомобиля без предварительного предупреждения.

Неправильная установка

Ваше ветровое стекло может быть установлено неправильно, даже если это было сделано профессионалами на заводе. Хотя это может быть редким случаем, если что-то подобное произойдет, вибрации из-за неплотной посадки могут вызвать нагрузку на стекло, что приведет к треснувшему лобовому стеклу.

Механическая нагрузка

Чрезмерный изгиб кузова или деформации конструкции автомобиля могут вызвать механическую нагрузку. Это может произойти из-за неправильного подъема автомобиля с помощью домкрата, что может привести к чрезмерному перекашиванию кузова автомобиля. Это может привести к тому, что лобовое стекло вашего автомобиля треснет.

Ранее незначительные повреждения

Крошечный скол или микротрещина на лобовом стекле могут со временем расширяться, вызывая появление трещин на поверхности стекла.Небольшие трещины могут стать больше, и при достаточном диагональном скручивании шасси может быть достаточно смещения, чтобы привести к треснувшему лобовому стеклу.

Прошлые несчастные случаи

Если ваш автомобиль в прошлом попадал в аварию, это могло вызвать нагрузку на внутреннюю структуру вашего автомобиля. Ветровое стекло обеспечивает структурную поддержку автомобиля, и авария может уменьшить прочность ветрового стекла. Возможно, какое-то время после аварии его не было видно, но со временем на стекле могли появиться трещины из-за ослабления структурной целостности ветрового стекла.Особенно это может произойти, если автомобиль не был должным образом отремонтирован после аварии. Неравномерные нагрузки на ветровое стекло и малейшее напряжение, например, при быстром движении автомобиля по лежачему полицейскому, могут привести к тому, что ветровое стекло треснет.

Трещина на лобовом стекле требует немедленной помощи специалистов. Поскольку ветровое стекло автомобиля является важнейшим элементом безопасности автомобиля и обеспечивает структурную целостность автомобиля, его необходимо отремонтировать как можно скорее. Лучше всего обратиться за профессиональной помощью и выбрать лучшие услуги по ремонту лобового стекла, чтобы избежать неправильной установки.AIS Windshield Experts — крупнейшая в Индии сеть по ремонту и замене автомобильных стекол. Мы единственная компания в Индии, предоставляющая услуги по ремонту сколов на лобовых стеклах автомобилей. Наши 90+ центров в более чем 45 городах предлагают быстрое, безопасное и профессиональное обслуживание с хорошо обученными специалистами и первоклассным оборудованием. Мы также даем 1 год расширенной гарантии на нашу продукцию и выполненные работы. Итак, если у вас треснуло лобовое стекло и вам нужна немедленная помощь, свяжитесь с экспертами AIS по ветровому стеклу сегодня!

видов трещин на лобовом стекле — Fix Auto USA

12 октября 2020 г., Fix Auto USA

Представьте, что вы едете по автостраде, и внезапно в ваше лобовое стекло ударяется камень или другой предмет, оставляя большую старую трещину прямо посреди лобового стекла.

Есть две основные причины, по которым необходимо срочно устранить трещину на лобовом стекле. Первая и наиболее очевидная причина заключается в том, что трещина на лобовом стекле может ухудшить обзор дороги впереди и представлять опасность для вас и пассажиров. Другая причина заключается в том, что лобовое стекло играет важную роль в поддержании конструкции автомобиля. Если вы не исправите это, это может превратиться в гораздо большую и серьезную проблему.

Можно ли отремонтировать лобовое стекло, или повреждение настолько велико, что его необходимо заменить? Хорошей новостью является то, что автомастерские в настоящее время часто могут устранить повреждения, избавив вас от затрат на замену лобового стекла.Существуют различные типы трещин на ветровом стекле, от трещины напряжения в лобовом стекле до трещины «бычий глаз» и многих других, которые мы немного коснемся. Возможность ремонта трещины зависит от типа трещины на лобовом стекле и серьезности повреждения.

Типы трещин на лобовом стекле

Большинство трещин вначале напоминают прямую линию на лобовом стекле. Иногда вы можете увидеть прямолинейную трещину, которая имеет несколько ответвлений, расходящихся от места удара.

Вы когда-нибудь видели трещину на лобовом стекле и понятия не имели, как она туда попала? Скорее всего, это то, что мы называем трещиной напряжения лобового стекла, которая, по сути, является трещиной, вызванной не камнем или другим летающим объектом, а природными элементами — слишком сильным воздействием низких температур или сильной жары.

Поплавковая трещина возникает в центре ветрового стекла и может очень быстро распространиться за пределы пораженного участка, если ее не лечить. Хотя трещины поплавка меньшего размера обычно можно отремонтировать. Кромочная трещина — это трещина, которая возникает на самом краю ветрового стекла и может достигать 12 дюймов в длину.

Скол, также известный как вмятина, образуется в результате удара летающего объекта о лобовое стекло. Это часто приводит к тому, что вы теряете крошечный кусочек стекла с лобового стекла, но опытный специалист может легко заполнить любые отверстия.

Если повреждение лобового стекла имеет форму круга, как на доске для дартса, то мы называем это трещиной в виде яблочка. Это похоже на скол в том смысле, что вы заметите, что из-за удара выпал небольшой кусочек стекла, но бычий глаз намного больше и его сложнее починить; на самом деле, вам может понадобиться заменить его новым ветровым стеклом. Если на вашем разбитом лобовом стекле есть несколько небольших сколов, каждый из которых имеет несколько линий трещин, исходящих из области удара, у вас есть созвездие «звезд».В зависимости от размера чипа, вероятно, их сможет залить квалифицированный специалист.

Удивительно, сколько существует видов трещин на лобовом стекле, и мы даже не рассмотрели их все в этом блоге! Но теперь, когда вы знаете немного больше о различных типах трещин на лобовом стекле, у вас есть лучшее представление о том, чего ожидать.

В случае, если ваше лобовое стекло треснуло, доставьте свой автомобиль в местную автомастерскую Fix Auto USA и позвольте нашим специалистам по автомобильным стеклам осмотреть повреждение и определить, можно ли его отремонтировать или его необходимо заменить.По всей вероятности, его можно починить, но мы не узнаем наверняка, пока не увидим его. Мы открыты для бизнеса и готовы служить вам.

 

Эта запись в блоге была предоставлена ​​​​Fix Auto La Puente, ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту после столкновений, обслуживающей Ла-Пуэнте и Южную Калифорнию

 

3 вида повреждений лобового стекла, к которым нужно относиться серьезно

Ветровое стекло вашего автомобиля обеспечивает структурную поддержку машины и необходимую защиту пассажиров.Что делать, если на лобовом стекле появились сколы и трещины? Это может серьезно угрожать жизни. В то время как многие автовладельцы считают мелкий ремонт стекол несущественным, по сути, это может быть вопросом жизни и смерти.

Сегодня специалисты по автомобильным стеклам компании Miracle Auto Glass Company изучают три вида повреждений ветрового стекла, которые нельзя не заметить.

Трещины в форме яблока

Как следует из названия, трещины в яблочко по внешнему виду похожи на яблочко в мишенях для дартс.Кроме того, они имеют заметную точку удара круглой формы. Трещины в форме яблока возникают в результате прямого удара по стеклу как мелких, так и крупных предметов.

В случае другого удара или повышенного давления трещины в виде мишени имеют тенденцию к распространению, не только ухудшая обзор, но и нанося ущерб прочности стекла. Итак, когда эксперты по стеклу Miracle Auto Glass Company порекомендуют услуги по ремонту ветрового стекла при трещинах в форме яблока?

  • Когда трещина имеет диаметр менее дюйма
  • Когда трещина не находится непосредственно в поле зрения водителя
  • В трещину в виде яблока не попал мусор и грязь

Если имеются небольшие повреждения в виде яблочка, получение быстрого ремонта лобового стекла имеет важное значение для предотвращения большего ущерба.Но если повреждение яблочка серьезное, ответом является замена лобового стекла.

 

Краевые трещины

Краевые трещины начинаются примерно в 2 дюймах от края стекла и тянутся прямо к краю. Эти виды трещин обычно образуются из-за повышенного давления на периметр ветрового стекла и достигают размера от 1 до 12 дюймов.

Из-за их значительной длины даже при незначительном давлении эти трещины легко распространяются, что означает необходимость ремонта. Если на стекле вашего автомобиля есть небольшие краевые трещины размером около 6 дюймов или меньше, позвоните в компанию Miracle Auto Glass Company для немедленного ремонта.Краевые трещины размером больше этого обычно требуют замены ветрового стекла.

Звездные разрывы

Звездные разрывы описывают очаг удара, охватывающий крошечные трещины, похожие на щупальца, простирающиеся наружу. С меньшими разрывами звездочек диаметром около дюйма можно справиться при помощи ремонта ветрового стекла. Но в случае большего повреждения рекомендуется замена лобового стекла.

Как и в случае с трещиной в яблочко, в случае разрыва звезды в поле зрения водителя иногда ремонта недостаточно, поскольку она все еще может мешать обзору водителя.Опять же, здесь рекомендуется замена лобового стекла.

Требуется ремонт и замена ветрового стекла? Свяжитесь с Miracle Auto Glass Company сегодня

Никогда не игнорируйте любые повреждения ветрового стекла, какими бы незначительными они ни казались. Независимо от того, приведет ли повреждение к ремонту или замене автомобильного стекла, вы можете рассчитывать на то, что Miracle Auto Glass Company предоставит пятизвездочные услуги.

У нас есть опытные специалисты по автомобильным стеклам, которые всегда готовы проконсультировать вас и вызвать улыбку на вашем лице.Позвоните нам сегодня для всех ваших потребностей автомобильного стекла.

Типы трещин и сколов на лобовом стекле

Ветровое стекло является одной из самых важных частей вашего автомобиля, когда речь идет о вашей безопасности на дороге. Поэтому чрезвычайно важно следить за тем, чтобы ваше ветровое стекло было в хорошем состоянии и не имело сколов или трещин любого типа, которые могут привести к повреждению и опасным ситуациям в будущем. Даже самый крошечный скол или трещина на лобовом стекле могут привести к серьезным проблемам в будущем, но некоторые из них более опасны, чем другие.Прежде чем мы обсудим различные типы трещин и сколов ветрового стекла, а также степень ущерба, который они могут нанести вашему автомобилю, важно отметить, что лучший способ справиться с любым повреждением ветрового стекла — это как можно скорее устранить его в местном сервисном центре. Автомастерская в Ванкувере.

Определение типа проблемы с ветровым стеклом, с которой вы имеете дело, поможет вам определить объем ремонта, который вам потребуется, и то, как скоро вам нужно будет завершить этот ремонт.

Яблочко

Эти поломки часто происходят, когда твердый предмет, такой как галька или град, ударяется о ветровое стекло на высокой скорости.Чип напоминает центральную мишень мишени для дартс по форме и размеру, отсюда и название этого типа повреждений. Как правило, этот скол легко ремонтируется, если его диаметр не превышает одного дюйма и в его центре не образуются дополнительные трещины.

Полумесяц

Полукруглый скол, образованный по той же причине, что и скол в виде яблока. Этот тип повреждения лучше всего устранять как можно скорее. По большей части трещины редко образуются из полулунной стружки, но чем дольше сохраняется это повреждение, тем больше вероятность того, что оно расширится.

Звездный перерыв

Одним из наиболее неприятных видов повреждений лобового стекла является разрыв звезды. Это особенно актуально в таком городе, как Ванкувер, где перепады температуры являются обычным явлением круглый год. Поскольку жаркая и холодная погода заставляет ваше ветровое стекло расширяться и сжиматься, вероятность того, что звездообразный разрыв расширяется, становится все выше и выше. Если трещина от разрыва звезды начинает расширяться, вы можете обнаружить, что все ваше ветровое стекло повреждено, а это означает, что лучше немедленно устранить это повреждение, если вы не хотите платить за совершенно новое ветровое стекло.

Комбинированный перерыв

Как следует из названия, комбинированный излом состоит как из круглого скола, так и из расширяющихся трещин. Поскольку при комбинированном разрыве обычно отсутствует какое-то стекло, повреждение, скорее всего, будет распространяться, особенно если температура поднимается и падает в течение дня и ночи, как это происходит весной и осенью в Ванкувере. Повреждение такого типа становится все труднее исправить, чем дольше оно остается на лобовом стекле, поэтому обязательно немедленно позаботьтесь о комбинированном разрыве.

Краевая трещина

Лобовые стекла иногда изготавливаются и устанавливаются с дефектами вблизи внешних краев, которые со временем приводят к образованию трещин. Трещины, которые образуются в пределах двух дюймов или около того от внешней стороны, иногда трудно увидеть поначалу, но они могут достигать более фута в длину, если их не заделать заранее. Трещины такого рода обычно означают, что вам нужно будет заменить все лобовое стекло, как только они превысят несколько дюймов в длину.

Трещина под напряжением

Погода в Ванкувере — не единственная причина увеличения трещин на лобовом стекле.Быстрые перепады температуры на поверхности ветрового стекла также приведут к образованию трещин от напряжения. Это может быть вызвано включением кондиционера после того, как автомобиль некоторое время находился под палящим солнцем, или удалением льда с ветрового стекла путем обливания стекла горячей водой. Как и краевая трещина, трещина под напряжением сначала будет небольшой, но если ее не отремонтировать, через короткий промежуток времени она станет намного хуже.

Чипсы

Любая точка, в которой твердый предмет ударяется о ветровое стекло и отрывает кусок стекла, называется сколом.Это обычно происходит на автомагистралях, когда автомобиль движется на высокой скорости. Поначалу скол может показаться совершенно безвредным, но, поскольку на лобовом стекле теперь отсутствует кусок стекла, гораздо более вероятно, что он превратится в опасную трещину, если вы продолжите водить машину.

Плавающая трещина

В отличие от трещины напряжения или краевой трещины, плавающая трещина начинается в середине ветрового стекла и угрожает расшириться в нескольких направлениях. Это не только делает ветровое стекло конструктивно небезопасным, но и мешает водителям увидеть, распространяется ли трещина поперек их прямой видимости.Поэтому жизненно важно немедленно устранить этот тип трещины, чтобы избежать опасных условий вождения.

Чтобы получить надежный и удобный сервис по ремонту ветрового стекла в Ванкувере, обязательно посетите сегодня специалистов по кузовным работам в Spotlite Collision!

 

4 распространенных типа трещин на ветровом стекле

Хотя ветровое стекло прочное, оно все же может треснуть. Это повреждение может произойти из-за ударов и колебаний температуры, что ухудшает вашу способность ясно видеть и безопасно управлять автомобилем, пока вы не отремонтируете ветровое стекло.Однако не все трещины одинаковы, так как некоторые из них более опасны, чем другие. Ниже приводится краткое введение в несколько разновидностей, чтобы помочь вам точно диагностировать проблему.

Какие существуют типы трещин автомобильного стекла?

1. Чип

Когда вы едете за другим автомобилем, и его шины отбрасывают кусок гравия или дорожного мусора, который попадает в ваш автомобиль, от удара может разбиться стекло. Сколы – это небольшие круглые выемки на поверхности ветрового стекла. Хотя изначально они безвредны и с ними легко справиться специалистам по ремонту ветрового стекла, они требуют немедленного внимания.Если его не остановить, скол может превратиться в более крупную трещину.

2. Трещина под напряжением

Трещины под напряжением, также известные как краевые трещины, обычно начинаются у края ветрового стекла. Они хорошо видны и могут иметь длину от 2 до 10 дюймов, блокируя большую часть вашего зрения. Этот тип повреждения распространен, когда стекло старое, так как со временем оно теряет структурную целостность. Когда это происходит, рама автомобиля оказывает избыточное давление на стекло, в результате чего оно трескается. Эти трещины могут быть вызваны экстремальными температурами, и вам часто приходится заменять стекло, потому что ремонт ветрового стекла не может восстановить его целостность.

3. Яблочко

Яблочко образуется крупным куском мусора и происходит аналогично стандартным щепам. Однако это более глубокая и широкая борозда, которая мешает вашему обзору. Хотя ремонт ветрового стекла часто может восстановить стекло после такого рода повреждений, он неэффективен, если яблочко проникает в стекло и повреждает его структурную целостность. В этом случае замена является наиболее безопасным вариантом.

4. Трещина поплавка

Трещины поплавка появляются в центре ветрового стекла и не распространяются на края.Эти трещины различаются по глубине и размеру и без своевременного вмешательства могут быстро расширяться. К счастью, трещины поплавка часто поддаются ремонту, если повреждение незначительное. Однако, если трещина становится намного шире или глубже, замена ветрового стекла обычно является более экономичным вариантом.

 

Если вам нужен квалифицированный ремонт ветрового стекла для восстановления автомобиля, позвоните по телефону Canton Glass в округе Чероки, Джорджия. С 1977 года они ремонтируют и заменяют автомобильные стекла, чтобы как можно скорее вернуть людей на дорогу.Они также могут отремонтировать жилые окна, нестандартные стеклянные элементы и душевые двери. Посетите веб-сайт , чтобы получить дополнительную информацию об их услугах, и позвоните по телефону (770) 479-2345, чтобы записаться на прием.

Распространенные типы щебня для ветрового стекла

Ничто не может вызвать более кратковременную тревогу, чем услышать громкий звон во время движения по шоссе и, подняв глаза, увидеть большой старый каменный осколок на лобовом стекле.Хотя откладывание ремонта сколов на лобовом стекле может показаться правдоподобным временным решением, правда в том, что чем дольше вы ждете, чтобы его починить, тем больше проблем может возникнуть в будущем.

Также важно знать, что не все щебни для лобового стекла одинаковы. На самом деле, понимание разновидностей сколов лобового стекла может помочь определить, необходим ли мелкий ремонт лобового стекла или полная замена лобового стекла.

Давайте рассмотрим распространенные типы сколов лобового стекла, а также наиболее рекомендуемые варианты ремонта для каждого из них.

Звездообразный чип

Пожалуй, самый распространенный тип лобового стекла. Звездообразные чипы (или звездообразные разрывы) получили свое название из-за формы звездообразных вспышек. Они имеют более мелкие трещины, которые выступают из центра трещины и могут легко искажать видимость на лобовом стекле автомобиля.

Звездообразный скол на лобовом стекле можно отремонтировать, не прибегая к замене лобового стекла, но только если трещины, исходящие из центра, имеют длину менее трех дюймов. Однако звездообразные сколы следует ремонтировать немедленно, так как они могут быстро ослабить инфраструктуру лобового стекла.

Яблочко

Разрыв или скол в яблочко по внешнему виду напоминает центр яблочка на мишени для дартс. Они, как правило, выглядят как круги темного цвета с несколькими слоями трещин внутри. Глубина зависит от скорости удара камня о лобовое стекло.

Сколы в форме яблока очень распространены и обычно могут быть отремонтированы относительно быстро, при условии своевременного ремонта ветрового стекла. В зависимости от расположения скола, а также длины и ширины диаметра в крайних случаях может потребоваться замена ветрового стекла.

Комбинированное разрушение

Комбинированное разрушение, как правило, является более серьезным примером сколов лобового стекла. Их размер и форма имеют сходство с вышеупомянутыми чипами в виде звезды и яблока, что объясняет название.

Хотя в некоторых случаях замена ветрового стекла может не понадобиться, комбинированные поломки, нарушающие обзор водителю, обычно требуют немедленной замены.

Осколок крыла летучей мыши

Осколок крыла летучей мыши образуется, когда осколок лобового стекла разделяется на две ветви трещин, обычно образуя V-образную форму, похожую на крылья летучей мыши.

Если длина двух трещин не превышает трех дюймов, то с этим можно справиться при помощи соответствующего ремонта лобового стекла. Тем не менее, если не принять срочные меры в отношении сколов крыла летучей мыши, это может привести как к увеличению размера трещин, так и к дальнейшему ухудшению качества ветрового стекла.

Фишки в виде полумесяца

Частичная фишка в форме яблока с полукругом в центре обычно называется фишкой в ​​виде полумесяца из-за ее сходства с убывающим полумесяцем. Это происходит, когда камень падает на лобовое стекло под особым углом, что может привести к дальнейшему, более обширному растрескиванию, если не принять меры быстро.

Из-за сложной формы и глубины осколки полумесяца могут потребовать замены ветрового стекла, в зависимости от серьезности повреждения.

Свяжитесь с Prime Windshields для профессионального ремонта сколов

Скалы ветрового стекла могут ударить в любой момент, но слишком долгое устранение повреждения часто может привести к дальнейшим осложнениям ветрового стекла. Если вы недавно столкнулись с надоедливым сколом на лобовом стекле, свяжитесь с Prime Windshields сегодня, чтобы получить бесплатное предложение по ремонту лобового стекла, или позвоните нам по телефону 602-688-7700, чтобы получить услуги мобильной связи недалеко от Феникса.

Распространенные виды повреждений ветрового стекла: сколы, трещины, яблочко

Сколы и трещины на ветровом стекле могут значительно различаться по внешнему виду: от паутинных трещин, которые могут распространяться по всей ширине ветрового стекла, до крошечных едва заметных сколов. Большинство таких повреждений вызвано ударами камней и других летящих обломков.Понимание разницы между каждым типом повреждения может помочь вам принять правильное решение, доверив свой автомобиль мастерской по ремонту автомобильных стекол в Хьюстоне. Вот некоторые из наиболее распространенных типов трещин и сколов, а также некоторые рекомендации по ремонту или замене лобового стекла.

Простой чип

Также известные как вмятины или ямы, сколы на лобовом стекле обычно появляются в результате удара камня или другого твердого предмета о поверхность и выбивания небольшого куска стекла.Если они не находятся непосредственно в поле зрения водителя, эти незначительные дефекты обычно можно устранить и, как правило, не требуют полной замены ветрового стекла. Быстрый ремонт этих сколов может предотвратить их распространение, избавив вас от расходов на полную замену ветрового стекла Houston и обеспечив максимально четкую видимость для вас за рулем.

Яблочко

Яблочко, одно из самых заметных повреждений лобового стекла, также является одним из самых ремонтопригодных.В зависимости от местоположения и степени повреждения, ваша бригада по ремонту ветрового стекла в Хьюстоне часто может заполнить сколотый участок и заделать трещины, чтобы вернуть вашему автомобильному стеклу почти идеальную видимость. Однако, если их не лечить, трещины в форме яблока часто могут превратиться в более крупные области повреждения, которые могут потребовать полной замены лобового стекла вашего автомобиля.

Краевые трещины и плавающие трещины

Как следует из их названия, краевые трещины образуются, когда удар происходит рядом с краем ветрового стекла.Поплавковые трещины, напротив, располагаются ближе к центру и не распространяются на края стекла. Трещины, покрывающие большую площадь ветрового стекла или доходящие до самых краев стекла, обычно не подлежат ремонту. В большинстве случаев эти трещины со временем усугубляются из-за неровностей и ударов, возникающих во время обычного вождения. Консультации с авторитетным магазином автомобильных стекол могут помочь вам определить наилучший способ действий в отношении плавающих и краевых трещин и могут обеспечить большую безопасность для вас и ваших пассажиров на дороге.

Трещины под напряжением

В отличие от трещин и сколов, возникающих в результате ударов по лобовому стеклу, трещины от напряжения возникают, когда автомобильное стекло подвергается резким перепадам температуры в течение относительно короткого периода времени. Некоторые из наиболее распространенных причин этих трещин включают следующее:

  • Внезапные перепады температуры, вызванные включением кондиционера в перегретом автомобиле
  • Применение высокотемпературного антиобледенителя или горячей воды для обледенения ветрового стекла

На трещины от напряжения распространяются те же рекомендации по ремонту, что и на другие типы трещин.Однако, поскольку стекло обычно не теряется, процесс может занять немного больше времени. Работа с уважаемой компанией по производству автомобильных стекол из Хьюстона может предотвратить распространение этих трещин в поле вашего зрения и снижение видимости за рулем.

Ваше ветровое стекло обеспечивает ценную структурную поддержку для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Своевременный ремонт автостекла может обеспечить вам дополнительную защиту в случае столкновения с другим транспортным средством. В Apple Glass мы специализируемся на профессиональном ремонте и замене ветрового стекла для всех марок и моделей легковых автомобилей, грузовиков, фургонов и внедорожников.