28Июл

Виды ламп автомобильных: виды и типы, маркировка и особенности применения

Содержание

Россия напала на Украину!

Россия напала на Украину!

Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и какой-либо надежды на свет в конце этого ада –  пожалуйста, дочитайте наше письмо .

Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе “проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”. Мы очень хотели верить вам.

Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые худшие предсказания  стали нашей реальностью .

Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022

 Это не 1941, это сегодня. Это сейчас. 
Больше 5 000 русских солдат убито в не своей и никому не нужной войне
Более 300 мирных украинских жителей погибли
Более 2 000 мирных людей ранено

Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.

Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.

Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в 2022.

Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день

Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою страну.

И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия, которое остановило всю нашу жизнь.

Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет иметь значение после – кто остался человеком.

ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022

Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.

P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да, в этих квартирах находились люди.

«Это не война, а только спец. операция.»

Это война.

Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении.

«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»

Это не так.

Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые сутки украинские военные борются за Киев.

На карте Украины вы легко увидите, что Львов, Ивано-Франковск или Луцк – это больше 1,000 км от ЛНР и ДНР.
Это другой конец страны. 25 февраля, 2022 – места попадания ракет

25 февраля, 2022 – места попадания ракет «Мирных жителей это не коснется.»

Уже коснулось.

Касается каждого из нас, каждую секунду. С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.

Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много детей.
Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.

«У российских войск нет потерь.»

Ваши соотечественники гибнут тысячами.

Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою землю.


Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к нам с оружием.

«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»

Большинство из тех, кто сейчас пишет вам это письмо, всю жизнь говорят на русском, живя в Украине.

Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не притесняли.

Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас – это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали разрушить и захватить нашу любимую страну.

«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»

Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.

Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.

«Украинцы это заслужили.»

Мы у себя дома, на своей земле.

Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.

Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с которым вы смотрите на этот ночной кошмар.

Искренне ваш, Народ Украины

Виды, типы и классификация автоламп и их цоколей

Автомобильные лампы становятся выгодным вложением в случае их высокого качества от производителя, экологичного производства и длительного гарантийного срока. Сегодня ассортимент универсальных в применении инновационных светодиодных, галогенных и ксеноновых автоламп чрезвычайно широк. Такое изобилие обусловлено различными потребностями и пожеланиями водителей. С дугой стороны, у автовладельцев возникают вопросы касательно видов, типов и маркировки цоклей нанесенной на автолампы. В этой статье Вы узнаете как происходит классификация автомобильных ламп по типу и назначению.

Яркие цветовые схемы позволят создать уникальную атмосферу в автомобильном салоне так как некоторыми из них можно управлять при помощи мобильных приложений.

Современные производители готовы предложить широкий выбор деталей:

  • — инспекционные и стильные фонари для чтения;
  • — разрабатываемые группами специалистов для оформления интерьера авто;
  • — усовершенствованные дневные ходовые огни;
  • — противотуманные фары;
  • — ставшие уже обыденностью автомобильные LED лампы.

Комбинации из дневных ходовых огней на базе светодиодов и головного света из ксеноновых ламп позволяют получить максимальную видимость на дороге одновременно преобразуя Ваше авто, придав уникальный дизайн и элегантность. Более того, специальное интерференционное покрытие современных ламп позволяет обеспечить несравненную видимость в сложных погодных условиях, повышая уровень безопасности вождения.

Классификация автомобильных ламп по типу и назначению
  • Светодиодные лампы

LED-лампы отличаются не только привлекательным внешним видом… С технической точки зрения срок их службы выше, а энергопотребление ниже. С другой стороны, меньшее энергопотребление вызывает ошибки бортового компьютера (ошибочный «чек»), связанные с неисправностью освещения автомобиля.  Производители высокого класса устанавливают специальный резистор, создающий дополнительное сопротивление в электрической цепи. Такая уловка исключает ошибки системы, позволив насладиться превосходством светодиодного освещения.

  • Ксеноновые лампы

Превосходство этих ламп заключается в излучении большего потока света нежели у галогенных ламп, на 70% больше. Обеспечивая большую видимость на автомобильной дороге они служат куда дольше, при значительно меньшем энергопотреблении.

Вождение с ксеноновым освещением будет куда безопаснее, а внешний вид машины заметно преобразится выделив вас в автомобильном потоке.

  • Галогенные лампы

До появления светодиодных ламп они были самым популярным решением для легковых машин. Наилучший световой поток, достойное качество исполнения, продолжительный срок работы и приемлемая цена, это отличительные черты «галогенок». Ничего странного в том, что они столько лет остаются лидером продаж среди ламп головного света. Даже сегодня их преимуществом остается:

— огромный ассортимент

— варианты с улучшенными характеристиками

— возможность реализовать дизайнерские решения, учитывая разный цвет свечения

Маркировка цоколей автомобильных ламп

Международные буквенные обозначения автомобильных ламп

Количество контактов может разниться от одного до пяти и более, а сами они могут быть смещенными либо несмещенными (относительно центральной оси цоколя). Количество обозначается латинскими буквами:

  • p — пять;
  • q — четыре;
  • t — три;
  • d — два;
  • s — один.

 

Цоколи автомобильных ламп типы обозначение

Автолампы разделяются на тип исходя из места их установки. Для каждой области эксплуатации разработаны унифицированные цоколи, редко повторяющиеся по форме и количеству контактов. Некоторые цоколи/лампы — универсальны. Далее представлена классификация автомобильных ламп по типу и назначению:

— Дальний и Ближний

  • R2, HB3, HB4,h5, h4, h2, h21, H7, H9, D1S, D2S, D2R, D1R

— Лампы поворота

  • P21W, h31W, PY21W, W5W, W21W, WY5W, W16W

— Габаритные и Стояночные фонари

— Противотуманные лампы

  • HB3, HB4, h2, H8, h21, h4, H7

— Противотуманные фары заднего хода

  • W21/5W, P21W, W21W, P21/5W, P21/4W

— Лампы заднего хода

  • P21W, W21W, W21/5W, W16W, P21/5W

— Осветители номера

— Дневные ходовые огни

Термины и терминология
  • Световой поток  — 

Измеряется в Люменах [лм]. Представляет собой полную мощность, излучаемую источником света.

Он воспринимается благодаря спектральной чувствительности человеческих глазных яблок и фотометрического показателя — . Он и определяет максимальную эффективность излучения.

  • Сила света — 

Измеряется в Канделах [кд]. Световые источники излучают световые потоки разных сил в разных направлениях. Сила света представлена световым потоком, выпущенным в конкретном направлении (по-научному назван телесным углом ).

  • Освещенность  

Измеряется в Люкс [лк]. Состоит из соответствия светового потока к охватываемой им поверхности. 1 Люкс совпадает с 1 Люменом, равномерно размещенным по поверхности одного м.кв.

Определяется соотношением Кандела на один кв.м. [кд/м.кв]. Яркость светового источника (либо освещаемой им поверхности) представляет собой базовый фактор восприятия света.

  • Световая эффективностьК

Измеряется соотношением Люмен/Ватт [Лм/Вт]. Выражает продуктивность потребленной энергии преобразуемой в свет.

  • Цветовая температура источника света — Тс

Представлена единицей Кельвин [К]. Определена излучениями в соотношении с «абсолютно черным телом», отражается «кривой Макса Планка». При более высокой цветовой температуре синий компонент цветового спектра выражен сильнее, а красный слабее. Для примера, цветовая температура классической лампы с вольфрамовой нитью накала – 2700 Кельвин, у люминесцентной 6000 Кельвин («лампа дневного света»).

Измеряется в Вольтах [V]. Физическая величина — выражает напряжение в электроцепи.

Представлена в Ваттах [Вт]. Физическая величина характеризующая мощность постоянного тока в электроцепи.

Обозначение и типы

Автомобильные лампы — виды, особенности современных лампочек

Правильный выбор комплектующих для автомобиля – это гарантия его длительной службы без поломок. Важный элемент безопасной езды на дорогах – подходящие лампы для фар. Они выпускаются в широком ассортименте в зависимости от назначения, дизайна, конструкции, цены. Разберем подробнее ключевые моменты применения, выбора и покупки автоламп.

Немного истории

Первые попытки создать освещение транспортного средства были еще в далеком прошлом и постепенно модифицировались. История совершенствования ламп для фар автомобилей имеет несколько важных этапов:

1. 1898 год.

Американская компания Columbia впервые предложила использовать электрический свет для транспортных средств. Разработала новинку того периода – электромобиль.

2. 1908 год.

Американский производитель Peerless внедряет электрическое освещение для всех выпускаемых машин. В то время, когда другие производители до сих пор использовали ацетиленовый источник света.

3. 1917 год.

Компания Cadillac разработала дистанционное управление светом автомобиля, то есть водитель мог переключать свет, не выходя из машины.

4. 1924 год.

Производитель Philips и другие мировые компании внедряют для массового выпуска автолампы с двумя нитями в одной колбе.

5. 1938 год.

Европейские производители работают над возможностью четкого очертания светового коридора, чтобы не слепить при этом встречные машины. Этого удалось достичь в машине Mercedes-Benz 170V этого же года выпуска.

6. 1940 год.

Для всех американских компаний вводится единый стандарт – герметизированные источники света. Фары на всех моделях авто быть одинаковыми. Это существенно притормозило развитие автомобильной индустрии.

7. 1955 год.

Разработано и внедряется в производство ассиметричное распределение световых лучей.

8. 1962 год.

Изобретены в Европе галогеновые фары. До 1978 года находятся в США под запретом.

9. 1992 год.

Изобретена ксеноновая автолампа. В 7 серии BMW выступала источником ближнего света.

10. 1999 год.

Mercedes-Benz оснастил купе CL полноценными ксеноновыми фарами.

11. 2008 год.

Модель Lexus LS 600h оснащена полностью светодиодными фарами.

Производители не останавливаются на достигнутом. Постепенно начали внедряться лазерные фары как стандарт будущей автомобильной индустрии.

Классификация лампочек для фар

В зависимости от назначения, конструктивных особенностей автолампы делятся на несколько типов.

По назначению

Бывают:

1. Головного света.

Ими оснащаются передние фары.

2. Дополнительного света.

К этой категории относят стоп-сигналы, стояночные, габаритные огни.

В свою очередь, передние лампы делятся:

1. Ближнего, дальнего света.

Назначение – освещение дороги перед автомобилем с возможностью переключать режимы для освещения.

2. Противотуманные.

Элемент головной оптики. Применяются при сильном тумане, дожде, снегопаде. Упрощают ориентирование водителя на трассе. С включенными противотуманками авто более заметно для встречных машин.

Каждый из видов ламп имеет свою технологию, стандарт подключения.

По конструкции

Источниками головного света могут служить:

1. Лампы накаливания (обычная, галогеновая).

Обычная состоит из колбы, цоколя и нити накалывания. Применяется только для подсветки салона, указателей поворота либо дневных ходовых огней. В конструкцию галогеновой добавлен газ, который разогревает спираль. По яркости в разы лучше обычной. Применяется для ближнего или дальнего света. Маркируется «H».

2. Ксеноновые.

Стоит из стеклянной кварцевой колбы, вольфрамовых электродов. Внутри колбы ксенон и примеси ртути. Под высоким напряжением формируется электрическая дуга, световой поток образуют испарения ртути. В разы ярче галогеновых. Имеют длительный срок службы. Маркируют как «D».

3. Светодиодные.

Источником света служат диоды. Самый экологически чистый тип автоламп. Срок службы достигает 50000 часов. Свечение близько к дневному – белого цвета. Маркировка аналогична галогеновым.

Важно учесть, что тип лампы подбирается в соответствии с маркировкой, типом фары. Ставить светодиоды в фары, предназначенные для галогеновых ламп, запрещено.

Лучшие бренды автоламп

На сайте компании «BelovParts» можно найти продукцию для автомобильного освещения от мировых производителей. Самой большой популярностью пользуются бренды:

  • Philips;
  • OSRAM;
  • Baxster;
  • Sho-Me;
  • BOSCH;
  • Solar;
  • Narva;
  • Neolux;
  • Prime-X.

Основными факторами, которые влияют на окончательное решение покупателя, становится модель, гарантийный срок, соотношение цены и рабочих свойств изделия.

На что обращать внимание при выборе автоламп

Перед покупкой ламп для фар стоит учесть ряд моментов:

  1. Тип цоколя должен в точности соответствовать модели фар авто.
  2. Для противотуманок хватит цветовой температуры в 3000 К, для основного света лучше брать изделия со свечением приближенным к дневному – от 4000 К.
  3. Нельзя покупать лампу по мощности больше, чем была до этого. Это повышает нагрузку на проводку, увеличивает риск возгорания.
  4. По сроку службы оптимальной считается светодиодная – 30000 часов. Ксеноновая при стабильном напряжении прослужит 3000 часов, галогеновая – до 600 часов.
  5. Лампы при перегорании рекомендуется менять не по одной, а парами. Так не будет нарушено общее световое распределение.
  6. Дополнительные эффекты в виде более сильного освещения снижают срок службы ламп, их приходится чаще менять.
  7. Цветная колба – решение производителя улучшить эстетичность товара. На качество свечения не влияет, только на цену.

Если возникают затруднения с выбором, всегда можно получить бесплатную консультацию по телефону у менеджеров «BelovParts».

Какие типы ламп запрещены к использованию

Каждый из вышеперечисленных типов ламп допустим к применению в автомобильном освещении при условии, что эксплуатация предусмотрена конструкцией транспортного средства. Соответствующая информация указывается производителем.

Устанавливать в фары, предназначенные для галогеновых ламп, ксенон или светодиод запрещается. Неправильное и слишком яркое свечение будет слепить встречных водителей, что может стать причиной ДТП. Нарушение этого требования грозит лишением прав минимум на полгода.

Любые изменения конструкции фар должны быть внесены в технический паспорт автомобиля.

Не стоит рисковать и покупать лампы, исходя из личных предпочтений. Лучше обратится за советом к профессионалам «BelovParts», которые помогут приобрести подходящую марку ламп для фар, возьмут на себя оформление заказа.

Читать в других публикациях

Лампы автомобильные: виды и технологии

Интернет-магазин zapchasty34.ru предлагает лампы для автомобильных фар, другой осветительной оптики и электроприборов от лучших производителей. В каталоге представлены авто лампочки для Audi, Škoda, Renault, Honda, Suzuki, Seat, Volkswagen и других моделей мировых автобрендов. На фирменном автосервисе «ВР-Моторс» вы также можете установить лампы в фары и электроприборы.

Лампы в автомобиле

В современном автомобиле — достаточно сложная и разветвленная электрическая система, в которой используется большое число источников света разных типов и видов. Стандартная комплектация машины автолампами: 

  • Передняя оптика — фары ближнего/дальнего света, противотуманки, габариты, аварийные огни, повторители поворотников.
  • Задняя оптика — габариты, противотуманки, стоп-сигналы, задний ход, повторители стоп-сигнала, подсветка номера и багажника.
  • Внутреннее освещение — салонная интерьерная подсветка, приборная панель. 

Для каждого вида освещения используются лампы разных размеров, технологий свечения, цоколю, цветности, функциональности. При этом, автолампочки унифицированы и соответствуют международным стандартам качества и безопасности, часто взаимозаменяемы и рассчитаны на перепады напряжения, экстремальные условия эксплуатации, высокие температурные, химические, влажностные и вибронагрузки. Они имеют более прочную спираль, подпружиненные цокольные патроны или зажимы.

Лампы автомобильные: виды и технологии

По технологии производства автомобильные лампы бывают нескольких видов: 

  • Лампы накаливания — простые по конструкции (цоколь + колба с нитью накаливания) источники освещения для подсветки салона, приборной панели, дневных ходовых огней и поворотниках, номерного знака. Имеют невысокую мощность, сильно греются, имеют ограниченный цветовой спектр светового потока. Могут комплектоваться, но бывают и безцокольными.
  • Галогены (Н) — более мощная и дорогая разновидность 2-нитевых ламп накаливания, которая может использоваться в фонарях ближнего/дальнего света и противотуманках. В герметичной колбе закачан галогенный газ, который ярко светится при нагреве вольфрамовой спирали до 3000К. Не требуют дополнительного оборудования для установки. Из минусов: чувствительны к механическим нагрузкам и сильно нагреваются, могут слепить встречный транспорт при неправильной фокусировке.
  • Ксеноны (D) – дорогие газоразрядные источники света, в которых вместо спирали нагрева используется вольфрамовая электродуга, помещенная в ксеноновый газ. Обеспечивает яркое освещение в любое время суток и любую погоду за счет свечения паров ртути, дают мощную экономию света, служат более 2000 часов, но требуют мощного питания (25 кВ) и установки специального блока розжига. Минус: самые дорогие лампочки.
  • Светодиоды (LED) — современные, экологичные и долговечные автолампочки, которые постепенно заменяют другие виды ламп в иномарках последних поколений. Очень яркие, энергоэкономичные, долговечные (до 40 тысяч часов), инертны к механическим вибрациям, влажности и температурным перепадам, не нагреваются и не выделяют тепла, имеют быстрый розжиг и широкую цветовую гамму светового луча, не требуют дополнительного оборудования для установки. Минус: годятся для авто, где светодиоды установлены с завода (не могут заменить галогены и ксеноны), не всегда могут фокусировать световой поток. 

Лампочки автомобильные могут быть цокольными и бесцокольными, а также отличаться по размеру цоколя, могут иметь разные конструкции: 

  • фланцевые — лампы с точным размещением в фокусе отражателя;
  • штифтовые — наиболее распространенные автолампочки, с со штифтом на цоколе для коррекции отражателя;
  • софитные (цокольные) — типовые лампы для освещения салона и стоп-сигналов;
  • безцокольные — лампы с пластиковым патроном и выведенными контактами для габаритов и стопов, панели приборов;
  • с пластмассовым уплотнительным патроном — галогены и ксеноны для приборной панели и контрольных указателей. 

Кроме того, лампы для авто могут отличаться количеством и геометрией спиралей, составом внутреннего газа, покрытием колбы, яркостью и цветностью освещения.

Лампы для авто со спецвозможностями

Отдельная категория специальных автоламп — желтые всепогодные, с многослойным покрытием колбы, которые устанавливаются в противотуманки. Они прекрасно «видят» в сильный туман, при плохой видимости, в дождь и сильный снег. Лампы не слепят встречный транспорт, хотя имеют повышенную светоотдачу,  дают контрастное освещение, пробивающее водяную взвесь, что дает возможность видеть дорогу при ограниченной видимости. 

Существуют также спецлампочки с повышенным сроком эксплуатации (Long Life), которые оптимальны для профессиональных водителей, проводящих все свое время за рулем и регулярно ездят в ночное время суток. В таких источниках света установлена специальная спираль накаливания и закачан газ со специфическим составом. Лампы вибростойки, долговечны, хотя и стоят дорого (но замена нужна крайне редко).

Еще одна специальная категория — галогены с увеличенной светоотдачей при стандартном энергопотреблении. Такие лампы светят ярче на 30-50% (длина светового луча на 3-10 метров больше) за счет того, что в них установлена высокотемпературная нить накала, способная разогреваться намного сильнее. 

Где можно купить автомобильные лампы в Волгограде

Заказать и купить лампы для всех марок и моделей авто вы можете в интернет-магазине zapchasty34.ru», по телефону +7 (8442) 26-48-48 или по электронной почте [email protected], а также онлайн в каталоге магазина. Просто добавьте выбранные товары в Корзину покупателя и оплатите удобным способом. Доставка — в Волгограде и других городах России в минимальные сроки.

Типы ламп автомобильных


Разновидность ламп для автомобильных фар. — DRIVE2

Автомобильные фары стремительно развиваются, и традиционные лампы накаливания вытесняют модные светодиоды и ослепительный ксенон. Чем же они отличаются?Как остры и лучины в век автомобиля и электрификации не менее странны, чем счеты в современной бухгалтерии. Однако в первых автомобилях годы именно живой огонь освещал путь в ночное время. Использовались керосиновые и даже свечные горелки. Карбидные (или ацетиленовые) фонари были лучше, но лишь с появлением лампочки накаливания автомобильный свет стал действительно удобным и практичным. Как и в быту, в современном автомобиле можно встретить чуть ли не все известные типы электрических ламп. И в настоящее время именно в автомобильном свете происходят крайне серьезные изменения. Новые разработки, подталкиваемые как инженерной мыслью, так и модными тенденциями, меняют существующие взгляды на свет в машине.

Лампы накаливания
Самые известные и распространенные – так называемые лампы накаливания. В них источником света является некое волокно (в основном вольфрамовая нить), которое под воздействием проходящего через него электрического тока нагревается и начинает испускать свет. Форма колбы может быть различной для получения нужной яркости и рассеивания. Пара слов о вольфраме. Если железо плавится при 1535 ОС, то вольфрам – при 3410 ОС. Если учесть, что температура нити накаливания порядка 2500 ОС и выше, заслуга вольфрама просто неоценима. Но и предел развития таких ламп явно очевиден и понятен. Самый большой недостаток ламп накаливания – их неэффективность. Эти лампы слишком затратные. Они производят меньше света, чем потребляют энергии. Более 90 процентов всей энергии уходит в тепло и менее 10% непосредственно в свет. Их эффективность возрастает пропорционально затрачиваемой мощности. Так, например, одна лампочка на 100 Вт будет светить значительно ярче, чем две по 50 Вт. Со временем, поскольку вольфрам постепенно испаряется, его сконденсированные пары покрывают стенки колбы изнутри, и свет лампы со временем тускнеет.

Многие автомобилисты встречались с такими случаями, когда, меняя старую лампу, отмечали ее потемневшее стекло. Наполнение колбы азотом и инертным газом (чаще аргоном) несколько снижает эту проблему.Галогенные лампы также являются лампами накаливания, но в них используется еще один наполнитель – галогенид (йод или бром), который и связывает испарившийся вольфрам, не давая ему осесть на стенки колбы. Но самое интересное то, что далее это соединение при попадании на горячую спираль разделяется. Таким образом вольфрам возвращается на нить накаливания, а галогенид – в атмосферу колбы. То есть происходит своеобразное восстановление нити лампы, называемое галогенным циклом. Этот процесс требует температуры порядка 200 ОС. Вот почему эти лампы столь горячи и не любят влажность и отпечатки пальцев на стекле. Обычно они имеют двойной корпус, что несколько снижает внешнюю температуру лампы и одновременно повышает эффективность галогенного цикла.Простые лампы имеют цветовую температуру (характеристика излучаемого светового спектра, измеряемая в кельвинах) порядка 2700К, а галогенные – 3000К.

Светодиоды

Этот тип электроразрядных люминесцентных ламп необходимо выделить в отдельный класс. Хотя бы по причине потребительского интереса и тенденций автомобильных производителей. Первые светодиоды, или LED (Light Emitting Diodes – светоизлучающий диод), появились еще в 60–70-е годы прошлого века.Принцип действия этого источника света основан на способности полупроводниковых кристаллов к люминесценции при прохождении через них электрического тока. Внутри пластикового кокона находится диод, представляющий из себя две полупроводниковые пластины, одна с положительным, а другая с отрицательным зарядом. Между пластинами находится нейтральная зона. Подсоединив к диоду источник электрического тока (соответственно плюс к плюсу, минус к минусу; если подключиться наоборот, то в лучшем случае ничего не произойдет, а в худшем он выйдет из строя), аналогично простым диодам через светодиод ток проходит лишь в одну сторону. Накапливаясь на каждой пластине, положительные и отрицательные частицы («дырки» и электроны) устремляются друг к другу через «зону покоя» и, соединяясь, начинают выделять энергию в виде особых частиц – фотонов. Это и есть свет. Одна из полупроводниковых пластин имеет форму отражателя, направляя поток фотонов в нужное направление. Чем выше ток, тем ярче свет, но лишь до определенных пределов. Дальше светодиод просто сгорит, как и обычная лампочка.

Немаловажно, что светодиоды способны достигать большой температуры света, сравнимой с характеристиками газоразрядных ксеноновых HID-ламп, что делает их потенциальными источниками света и для головной оптики автомобилей. Светодиоды не имеют спиралей, электродов и т. п. изнашиваемых элементов. Они влаго- и пыленепроницаемые, не подвержены вибрации. Все это делает их весьма долговечными (до 100 тыс. часов). Хотя нужно сказать, что у мощных светодиодов «жизнь» более короткая, чем у простых индикаторных. Но и 20–50 тыс. часов это не в пример выше других ламп. В отличие от электроразрядных источников света, светодиоды не требуют для своей работы никаких дополнительных пусковых устройств, что, несомненно, здорово облегчает работу с ними. Хотя правды ради стоит отметить, что для устойчивой работы светодиодов ток необходимо стабилизировать. Для этого применяют конверторы или драйверы в английском варианте. Но эти устройства куда проще балластов электроразрядных ламп. Миниатюрный их размер позволяет воплощать практически любые дизайнерские идеи. А тот факт, что светодиоды – это низковольтный электроприбор (до 4 В, до 1 А), делает работу с ними безопасной.

Итоги

Зачем нужен хороший свет водителям? Более 60% всех аварий случается по причине плохой видимости. Для вождения в таких условиях мощный свет крайне важен. Но не только. По оценкам специалистов и проведенным исследованиям, использование водителями освещения в дневное время суток снижает на 25% смертельные случаи на дорогах, в особенности с участием пешеходов. По всему выходит, что качественный свет необходим всегда. Вот почему фары автомобилей с каждым годом становятся все ярче. Вот почему появляются дополнительные системы адаптивного света, поворотных фар и т. д.

десять фактов об автомобильном свете — Lumileds на DRIVE2

От качества и надежности системы автомобильного освещения напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Здесь важно все — грамотный выбор ламп, их правильная установка, соответствующее обслуживание фар. Мы собрали десять интересных фактов, которые помогут вам лучше разбираться в автомобильном свете.

Лампы повышенной яркости и повышенной мощности — это не одно и то же
Большая мощность еще не говорит о том, что будет больше света. Лампы с увеличенной яркостью — это, по сути, лампы с той же потребляемой мощностью 55–60 Вт и той же конструкцией, но лучшей светоотдачей. Типы ламп h3, h5, h5 и H7 имеют одинаковую мощность 55 Вт, но, несмотря на это, имеют разный уровень светового потока. Например, 1000 лм (h5, ближний свет) и 1550 лм (h3). Но световой поток не самый важный параметр для лампы. Самое важное — это яркость. К примеру, лампы h3 производят на 50 лм больше света, чем H7, но лампы H7 обладают лучшими характеристиками за счет модернизированной конструкции, что дает в итоге большую яркость.

Обратите внимание на модели H7 ламп головного освещения Philips X-tremeVision, которые отличаются увеличенной на 130 % яркостью света и долгим сроком службы. С ними водитель может лучше видеть дорогу и быстрее реагировать в непредвиденных ситуациях.

Если же говорить именно о повышенной мощности, то нужно иметь в виду, что повышенная мощность требует значительного роста тока. Более того, для установки таких ламп может потребоваться модернизация фар, ведь они изначально рассчитаны на определенный тепловой режим.

Нужно следить за напряжением в сети
Даже передовые технологии и качественные лампы не помогут при нестабильном или недостаточном напряжении. Прежде всего это касается галогена и ламп накаливания. Ксеноновые и светодиодные лампы имеют собственное внутреннее стабилизированное напряжение. Но даже в их работе может произойти сбой, если бортовая сеть не обеспечивает достаточное напряжение.

Полный размер

Характеристики ламп со временем меняются
К концу срока службы лампы теряют около 30 % яркости, что, как вы понимаете, не лучшим образом сказывается на безопасности. Поэтому лампы рекомендуется менять, не дожидаясь, когда они полностью перегорят. Не забывайте при этом, что менять их нужно парами.

Дневные ходовые огни значительно снижают риск возникновения ДТП
Статистика аварий в скандинавских странах (а именно там впервые появились дневные ходовые огни), а также ряд специальных исследований подтверждают положительный эффект от использования систем дневного освещения в автомобилях.

Новое поколение высокомощных светодиодных дневных ходовых огней Philips DayLightGuide гарантирует улучшенную видимость на дороге как днем, так и ночью. Технология Lightguide представляет собой уникальное решение. В отличие от других источников, эти дневные ходовые огни обеспечивают равномерное распределение света и широкий угол освещения. Благодаря тому, что водителям других машин и пешеходам становится проще увидеть автомобиль, повышается общий уровень безопасности на дороге. В темное время суток яркость ходовых огней автоматически приглушается.

Лампы лампам рознь
При замене освещения важно выбрать качественные лампы, подходящие вашему автомобилю. На фарах всегда указано, какую лампу в них нужно устанавливать. Ни в коем случае ничего нештатного.

Цвет: белый, желтый, синий
Какой цвет света фар лучше? С точки зрения качества света, наилучший диапазон цветовой температуры — от 3000 до 5000 К, от насыщенного желтого до ярко-белого с голубизной. При этом для ПТФ наилучшим вариантом является ядовито-желтый цвет.

Галоген остается
Распространялись мифы о том, что галоген очень быстро перестанет пользоваться популярностью, и его скоро вытеснят новые технологии (например, ксенон и LED). Но это не так. Эту технологию продолжают использовать большинство производителей. А у покупателей такие лампы являются самыми востребованными. В чем их секрет? В соотношении цена/качество, доступности, простоте установки и универсальности.

Например, галогенные лампы головного освещения Philips WhiteVision превосходят по характеристикам любые автомобильные лампы с белым светом с голубым оттенком. Это лучший выбор для тех, кто стремится и к безопасности, и к современному стилю. WhiteVision сертифицированы по стандартам ECE. Это первые лампы с ярким белым светом, разрешенные к использованию на дорогах общего пользования. WhiteVision до 3700 К мгновенно рассеивают темноту ярким лучом чистого белого света и при этом не ослепляют водителей впереди идущих и встречных автомобилей.

В ассортименте Philips целых десять серий галогенных ламп, которые вы можете подобрать для своего автомобиля в зависимости от своих предпочтений, — больше света, долговечность и стиль.

Фары нужно регулировать
Только отрегулированные фары обладают оптимальной дальностью действия и светят в нужную сторону. Процедуру регулировки следует выполнять каждый раз после снятия и установки фар головного света.

А еще фары нужно мыть

Основной поток встречной грязи во время движения принимают на себя именно фары. В зимнее время года на дорогах становится особенно грязно, так что автомобиль, который еще десять минут назад сверкал на парковке чистыми боками, за пару минут становится замарашкой. Даже если на вашей машине установлены фароомыватели, они далеко не всегда справляются с наростом грязи на стеклах фар. Лучший способ позаботиться о своей безопасности — периодически мыть фары.

Противотуманки — для тумана
Многие любят включать противотуманные фары всегда, а не только во время тумана. ПТФ действительно ярко и очень широко освещают участок дороги прямо перед автомобилем. Это создает ощущение гораздо лучшей видимости дороги. Однако есть и оборотная сторона медали: глаза водителя привыкают к излишне яркому пятну света перед капотом, а эта привычка, в свою очередь, лишает его возможности как следует видеть дальше вперед, где уровень освещения заметно ниже. Иными словами, водитель ослепляет себя своими же противотуманками. Особенно этот эффект проявляется зимой, когда обочины, присыпанные свежим снегом, кажутся нестерпимо белыми.

Mitsubishi Grandis Серый BUS › Бортжурнал › Тридцатая запись. Всё про автомобильные лампы, и что надо знать о них.

Всем привет!
Когда то я уже писал про автомобильные лампы, но статья была в автоклубе и без регистрации полностью прочитать её нельзя. Теперь же я решил немного дополнить ранее написанную статью и выложить сюда.
Все материалы взяты по материалам компаний: Philips, Osram, Narva, Koito, Tesla, а так же по собственным наблюдениям.
Данная статья относится только к обычным лампам накаливания и про ксенон со светодиодами говориться в ней не будет и сравнения производятся только по галогеновым лампам.
Поскольку работа световых приборов напрямую влияет на безопасность движения, производители обязаны обеспечивать их соответствие требованиям государственных и международных стандартов. В данном случае имеются в виду «Правила Европейской Экономической Комиссии ООН» №37, которые являются базовым европейским стандартом по безопасности средств автомобильного транспорта. Подтверждение соответствия правилам называется омологацией. Если деталь или узел омологированы, то на них в кружке стоит знак официального утверждения E и цифра, обозначающая код страны. Узлы и детали, не соответствующие данному стандарту запрещены к применению в Европе. Номер страны, утвердившей соответствие данного прибора, ставят в круге рядом с буквой «Е». Например: 1-Германия, 2 — Франция, 5 — Швеция, 22 – Россия (полный список опубликован ниже).
Важнейший элемент световых приборов — лампы являются самыми унифицированными деталями в мировом автомобилестроении.
В отличие от бытовых электроламп, автомобильные работают в условиях тряски и вибрации и, соответственно, имеют более прочные спирали (в них использован вольфрам другой марки). Цоколи с круглой дюймовой резьбой большая редкость на лампах для подвижной техники. Здесь применяются подпружиненные патроны или зажимы, исключающие выворачивание или разбалтывание крепления лампы.
Такой принцип фиксации лампы в патроне стал широко применяется в автомобилестроении, подвергаясь лишь некоторым видоизменениям.
Фланцевые лампы:


Данный тип ламп имеет жесткий допуск на расположение спирали относительно фланца, а значит, позволяет размещать ее точно в фокусе отражателя оптического элемента или на нужном расстоянии от него. Если фланцевая лампа предназначена для фары головного света или прожектора, то ее спираль дальнего света либо компактно свернута, как бы приближаясь к идеальному точечному источнику света, либо растянута вдоль оптической оси отражателя (лампа h3, H7). Если же лампа предназначена для противотуманных фар, то спираль может быть перпендикулярна оптической оси (лампа Н3).
Лампы R2 относятся к старому поколению световых приборов и применяются в двух фарных системах освещения. Их применение ограничивается старым парком автомобилей и сельхозтехники.
Лампы Н1 и Н7 применяются в четырех фарных системах автомобиля. При этом если раньше лампа Н1 использовалась, как на ближний так и на дальний свет, то с появлением лампы Н7 её применение ограничилось в оптике дальним светом или противотуманными фарами. Это связано с тем, что лампа Н7 разработаны для оптики последнего поколения и наряду с высокими эксплуатационными характеристиками (низкая температура цоколя и менее ослепительный свет) имеет на 20% большую яркость по сравнению с Н1 лампой. Лампы категории Н4 наиболее популярны и востребованы автосборочными заводами. Простата установки, регулировки и замены является несомненным преимуществом для автомобилей эконом класса. Однако самый главный недостаток это низкая световая отдача для нити ближнего света всего 1000 Лм. Для сравнения световая отдача лампы Н7 – 1500 Лм.
Штифтовые лампы:

лампы — наиболее применяемые из автомобильных ламп. Если фланцевых ламп на автомобиле может быть от 2 до 6, то штифтовых от 10 до 20 штук. Штифты на цилиндрической поверхности цоколя могут быть расположены как симметрично, так и со смещением одного из них. Штифт смещают по высоте на двух нитевых лампах (P21/5W), чтобы обеспечить определенное положение лампы в патроне. Смещенные по окружности штифты применяют обычно на лампах с оранжевым стеклом колбы (PY21W). Их появление вызвано тем, что на многих современных автомобилях рассеиватели указателей поворотов стали делать бесцветными, требования дизайна. По ГОСТу для указателей поворотов предусмотрен оранжевый свет, поэтому штифты на цоколе сместили, что не дает возможность вставить в цоколь обыкновенную лампу накаливания. Также встречаются в световых программах западных производителей галогенные лампы для индикаторных и стояночных огней (H6W, h41W) со смещенными штифтами. Это позволяет исключить их взаимозаменяемость с обычными лампами.
Софитные лампы:

цокольные (софитные) лампы применяют в плафонах внутреннего освещения салона (их форма дает возможность сделать прибор довольно плоским, утопленным в панель обивки), для фонарей освещения номерного знака, а также стоп-сигналов и поворотов некоторых автомобилей.
Лампы со стеклянным цоколем:

Бывают бесцокольные лампы. В последнее время они вытесняют лампы с металлическим цоколем мощностью от 1 Вт до 21 Вт. Роль цоколя выполняет пластмассовый патрон, контакты которого прижимаются к проводникам, выведенным из колбы лампы. По своим габаритам они бывают четырех типов. От ламп приборной панели до ламп стоп-сигнала и габарита. Их несомненным преимуществом является высокий срок службы при малых габаритах.
Лампы со стеклянным цоколем, приваренным к пластмассовому патрону:

Лапмпы с пластмассовым патроном применяются для подсветки контрольных указателей и дисплеев приборной панели. К их конструктивным особенностям можно отнести надёжное крепление контактов лампы, патрона и питающего штекера, а также отсутствующие поверхности способные ржаветь и окислятся.
Газоразрядные и галогенные лампы с пластмассовым уплотнительным патроном:

Данные системы фар отличаются гораздо более ярким и точным освещением дорожного полотна. На основе технологии ламп Н7 были разработаны новейшие мощные лампы Н8, H9 и h31. Они являются единственными лампами, которые могут использоваться в особо компактных фарах.
Лампы HB3 и HB4 наряду с лампами Н8, H9 и h31 используются как отдельно, так и совместно с газоразрядными ксеноново-металлогалогенными лампами. Комбинирование вариантов освещения дает максимально возможный уровень и качество света.
НВ1 и НВ5 лампы применяются только на американских автомобилях. НВ4 в качестве головных ламп на ближний свет, а НВ3 на дальний свет. Применение лампы Н8 ограничивается для оптики ближнего и противотуманного света, оптимальный выбор для фар, с требованиями низкого потребления электроэнергии и особыми температурными условиями по нагреванию оптического элемента. Лампы Н9 применяются исключительно на дальнем свете там где надо мощный световой поток. Применение для ближнего света допускается только при наличии автоматического корректора фар. Н11 лампа нашла применение во всех направлениях развития оптических элементов. Идеально сбалансированная по конструкторским особенностям лампа имеет самый большой срок службы до 2000 часов.
Обозначение цоколей автомобильных ламп по IEC-EN 60061-1:

Обозначение автоламп по европейскому стандарту ЕСЕ R37.
Т миниатюрная цокольная лампа ( T 4 W )
R лампа с 15-мм цоколем и колбой диаметром до 19мм ( R 5 W )
P лампа с 15-мм цоколем и колбой диаметром до 26,5мм( P 21 W )
W после числа обозначает мощность(60/55 W ), а если ее нет – то число обозначает номер модели
W в начале маркировки означает, что лампа с стеклянным цоколем ( W 5 W )
Н указывает, что галогенная( H 6 W )
Y перед числом означает, что лампа имеет оранжевый цвет колбы( PY 21 W )

Обозначение цоколей по международному стандарту IEC и DIN
P заглавная буква в начале маркировки означает, что лампа фланцевая
ВА лампа штифтовая с симметричным расположением штифтов относительно друг друга
BAY лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте
BAZ лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу
SV лампа софитная (с двух сторон цоколь)
E лампа с резьбовым цоколем
W Лампа со стеклянным цоколем


Дополнительная третья буква указывает на особое исполнение в миллиметрах, например диаметр цоколя или его фланца, а у ламп бесцокольных — размеры сторон стеклянного прямоугольника, вставляемого в патрон. И, наконец, строчная буква в конце маркировки — это число изолированных от цоколя контактов лампы: » s » (single) — один; » d » (double ) — два и » t » (triple) — три контакта. Например, цоколь BAY 15d — штифтовой, со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двух контактный.
Маркировка Галогенных ламп.
• Производитель – компания подавшая заявку на официальное утверждение.
• Тип лампы – галогенные лампы по габаритам, цоколю, исполнению, подразделяются на типы. Бывают следующие типы галогенных ламп h3; h4; h5; h5; H7; h31; h47; HB3; HB4. В данном случае, тип лампы h5.
• Напряжение – номи

ГОСТы и правила для автомобильных фар и ламп — DRIVE2

Полный размер

Инспектор что-то нашёл, что именно пока не знает, но в суде разберутся! 🙂

Запись содержит выдержки из нормативов и правил на данный момент времени. Пишите в комментариях какие моменты вас волнуют, постараемся вместе разобраться. И так…

Светодиодные лампы в галогеновой фаре.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

То есть достаточно снять лампу, отдать на экспертизу и получить разумный ответ что лампа не соответствует стандарту ГОСТ Р МЭК 60809-2012, а следовательно с установленной такой лампой фары не соответствуют техническим характеристикам светораспределению, установленному для данного типа фар, то есть на лицо несоответствии режима их работы требованиям конструкции транспортного средства.

Помимо этого есть технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в котором имеется пункт:
3.8.2. В фарах должны применяться источники света, соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в эксплуатационной документации на транспортное средство. и далее по тексту тоже много интересного написано. Вообщем КоАП 12.5.3 и точка.

При этом достаточно проверить лампу на стандарт, даже визуально что может любая экспертиза, не обязательно делать полный цикл — соответствие стандарту, проверка светораспределения в эталонной фаре. Ну а что скажет суд, я думаю и так понятно.

Под это попадают все НЕ стандартные лампы — повышенной мощности, с цветными колбами (не жёлтыми), они все не будут соответствовать стандарту (поэтому на упаковке пишут «не для дорог общего пользования» (off-road use only).

Вот поэтому я за заводские комплектующие при переделке фар и максимальному приближению к заводскому внешнему виду — нельзя давать малейший повод для сомнения у инспектора.

Еще раз для тех кто только смотрит картинки, пример на лампе h5.

Светодиодная лампа и картинка из стандарта для ламп h5.


Очевидно что лампа не может соответствовать стандарту ламп — как минимум нет источника света (нити накаливания).

Затем вставляем лампу в эталонную фару и сверяемся со стандартом: лампа не будет соответствовать освещённости в контрольных точках.

Стандарт ламп ближнего света и свет светодиодных ламп

Почему заводские светодиодные фары маркируются HCR
Потому что имеется такой стандарт маркировки, наш ГОСТ за ним не поспевает. Ссылка внизу, в нём кстати есть интересный пункты:
6.2.8 Разрешается использовать только один источник света нити или один или несколько светодиодных модулей (модулей) для основного луча ближнего света.
Приложение 10, пункт 1.3 Светодиодный модуль (модули) должен быть защищен от несанкционированного доступа — вот почему фары делают вообще без задней крышки со стороны светодиодного модуля, но мы то знаем что у немцев возможна замена 🙂

Еще раз — в стандарте указан светодиодный модуль. Не лампа. Про лампу было выше.

Лампы увеличенной светоотдачи HIR / H9.
ГОСТ Р 4.1.8-99. 1.3.6 (изм 1): Лампы накаливания HIR1 и/или Н9 можно использовать только для получения огня ближнего света в сочетании с установкой устройств (устройства) для очистки фар.
Таким образом те, кто поставил в фары галогеновые линзы под эти лампы должны озаботиться установкой омывателя фар.

Квадроксенон.
ГОСТ Р 41.98-99 6.2.5: Для каждой фары ближнего света разрешается использовать только один газоразрядный источник света.

Мигающий стоп сигнал.
ГОСТ Р 51709-2001 4.3.16: 4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме.

Что является нарушением пункта 3.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Петь песни о том что не ведали что установлено в машине бесмысленно — как известно в обязанности водителя входит пункт:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Использованная литература:
ГОСТ Р МЭК 60809-2012 Лампы для дорожных транспортных средств
ГОСТ Р 4.1.8-99 — ближний / дальний свет галогеновые лампы
E/ECE/324/Rev.2/Add.111/Rev.3 — ближний дальний свет галогеновые лампы и LED
ГОСТ Р 41.98-99 — ксеноновые фары
ГОСТ Р 41.19-99 — ПТФ
ГОСТ Р 41.45-99 — Омывайки фар
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств

Автомобильные лампы OSRAM — все, что надо знать — журнал За рулем

Специалисты компании OSRAM рассказали, в чем разница между галогенными, ксеноновыми и светодиодными лампами, чем отличаются дешевые и дорогие лампы головного света и из-за каких ламп могут строго наказать.

Стандарт ЕСЕ: что это и зачем он нужен?

Все выпускаемые автомобильные лампы должны отвечать строгим стандартам и характеристикам света, разработанным Европейской экономической комиссией (ЕСЕ). Каждый тип автомобильной лампы должен иметь строго определенный набор характеристик, например, лампа типа H7 на 12 Вольт имеет номинальную мощность 55 ватт и световой поток 1500 лм, а лампа типа H8 на 12 Вольт — номинальную мощность 35 ватт и световой поток 800 лм. Кроме этого, строго задано положение источника света относительно цоколя лампы и, соответственно, относительно отражателя фары.

Для чего это нужно? Несложно догадаться, что раз лампа сертифицирована согласно требованиям ECE и каждый тип лампы имеет свой цоколь, то и любая автомобильная фара точно так же создана как прибор, в котором стоит строго определенная лампа. Это нужно для правильного светораспределения и обеспечения необходимого уровня освещения на дороге. Поэтому, когда лампа перегорает, мы идем в магазин, покупаем лампу нужного нам типа и при этом уверены, что она подойдет для нашего автомобиля.

Принцип работы лампы в фаре. Система оптики фар направляет свет на дорогу и создает правильное светораспределение на дороге. В каждой фаре может использовать строго определенный тип лампы, в противном случае светораспределение будет неправильным.

Принцип работы лампы в фаре. Система оптики фар направляет свет на дорогу и создает правильное светораспределение на дороге. В каждой фаре может использовать строго определенный тип лампы, в противном случае светораспределение будет неправильным.

Типы ламп ECE на примере галогенных ламп

Типы ламп ECE на примере галогенных ламп

Почему не стоит экономить на автомобильных лампах?

Всегда следует отдавать предпочтение проверенным брендам, отвечающим за свое качество. Предположим, в магазине на полке лежат две галогенные лампы разных производителей — известного бренда и совсем незнакомого. С виду они похожи, но цена лампы неизвестного бренда значительно ниже. Скорее всего, если покупатель не видит различий в товаре, он купит то, что дешевле.

За качество и безопасность на дороге надо платить. Вы же не определите на глаз, какое давление смеси инертных газов закачано в колбу? Из какой вольфрамовой нити изготовлена спираль? Правильно ли она припаяна? Все это скажется на дальнейшей работе лампы: низкое давление и некачественная смесь газов приведут к малому сроку службы и потемнению колбы из-за нарушения галогенного цикла. Некачественная вольфрамовая нить может вызвать неравномерный нагрев спирали, что обязательно отразится на распределении света на дороге. Неправильное расположение источника света относительно отражателя — такое бывает из-за некачественной сборки — приведет к ослеплению водителей встречного транспорта и плохому распределению света на дороге. Так что не экономьте на свете. Это повышает риск ДТП, а на безопасности не экономят.

Компания OSRAM осуществляет постоянный контроль на каждой технологической операции, поэтому может с уверенностью гарантировать высокое качество любой лампы. Все лампы OSRAM не просто отвечают требованиям по качеству, предъявляемым ECE, но и существенно превосходят их. Благодаря этому продукцию OSRAM выбирают не только автомобилисты: большинство автопроизводителей комплектует свои новые автомобили именно лампами OSRAM.

У меня перегорела лампа в фаре, надо менять парой или по одной?

Конечно, можно заменить одну перегоревшую лампу. Так как ПДД запрещают ездить с неисправным головным светом, то, чтобы не нарушать правила, достаточно поменять только перегоревшую лампу. Но если перегорела одна галогенная лампа, то велика вероятность того, что соседняя долго не проживет. Поэтому лучше потратить время и деньги и заменить обе. Если этого не сделать, то, по закону подлости, она перегорит в дороге, ночью, когда будет идти снег или дождь.

С ксеноновыми лампами дело обстоит сложнее. Со временем яркость ксеноновой лампы падает, а цветовая температура растет. Поэтому ксеноновые лампы следует менять только парой. В противном случае вождение будет дискомфортным, так как новая лампа будет светить ярче старой, а внешний вид автомобиля будет непривлекательным, так как цвет у двух фар автомобиля будет разным, что, согласитесь, некрасиво.

Можно ли заменить традиционные лампы на светодиодные?

Можно. Если говорить про новинку — светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, то автомобилист получит ряд неоспоримых преимуществ, к которым можно отнести более высокую яркость, чистый белый цвет с цветовой температурой 6000 К (это сделает ваш автомобиль более привлекательным) и гарантию 5 лет. Для понимания, на галогенные лампы никто гарантию не дает, и в среднем стандартная лампа служит один год.

Таким образом, приобретая светодиоды, вы получите сплошные преимущества, а именно более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и повышенный комфорт за счет меньшего цикла замены ламп. Более того, эти лампы итальянского производства, что также говорит о бескомпромиссном качестве.

Что касается геометрии, то светодиодные лампы OSRAM полностью повторяют галогенные лампы: цоколи идентичны, а светодиодные чипы по расположению и размерам соответствуют вольфрамовой нити накала. Поэтому светораспределение на дороге будет правильным. Такие лампы никого не ослепят и обеспечат повышенную яркость дорожного полотна, что делает вождение автомобиля более безопасным.

Типы автомобильных ламп — база знаний Kuzovnoy.Ru

В качестве источника головного света в современных автомобилях используются лампы накаливания, ксеноновые и светодиодные лампы. Все виды ламп имеют маркировку, согласно которой происходит подбор ламп к определенной фаре.

Лампы накаливания

Обычная лампа

Данные лампы состоят из колбы, нити накаливания и цоколя. Эти лампы могут использоваться в качестве источника света для дневных ходовых огней. В качестве источника ближнего или дальнего света данные лампы не используются. Зато применяются для подсветки салона, панели приборов, используются в фонарях и указателях поворота.

Источником ближнего или дальнего света является галогеновая лампа. Данный тип тоже относится к лампам накаливания, но ее осветительные характеристики значительно сильнее.

Галогенная лампа

Галогеновая лампа имеет конструкцию обычной лампы. Но внутри нее находится специальный газ, который содержит пары брома и йода (эти пары называют галогенами). Галогены позволяют значительно увеличить температуру вольфрамовой спирали, по которой течет ток. Она разогревается до 3000 К. Такие лампы значительно ярче обычных ламп накаливания. Они имеют букву «Н» в маркировке, например Н1, НВ4.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы принципиально отличаются от предыдущих. Они не имеют нити накала, а источником света в них является электрическая дуга. Ксеноновая лампа состоит из колбы, которая изготавливается из кварцевого стекла, и электродов, изготовленных из вольфрама. Колба заполняется ксеноном с добавлением паров ртути. При подаче высокого напряжения образуется электрическая дуга, далее основной световой поток формируют пары ртути. Такие лампы могут давать свет значительно ярче, чем галогеновые. Они имеют в маркировке букву «D», например D3S, D3R.

Светодиодные лампы

Источником света в таких лампочках является свечение светодиодов. На данный момент эти лампы являются самыми экологически чистыми. Однако не стоит спешить их приобретать на замену галогеновых ламп для головного света. Обычная стандартная фара, рассчитанная на галогеновую лампу, настроена определенным образом на формирование светового пучка. При этом учитывается положение нити накала относительно отражателя. Установка любой светодиодной лампы может привести к тому, что вы будете постоянно слепить встречных водителей, а так же тех, кто двигается впереди вас. Некоторые лампы могут в принципе не позволить настроить световой пучок. Свет от них будет распространяться во все стороны, без какой либо фокусировки.

Маркировка светодиодных ламп соответствует маркировке галогеновых ламп.

Какую лампу выбрать?

На рынке сейчас представлено огромное количество лампочек с якобы улучшенными характеристиками и броскими названиями типа «+100% Lighting», «Super Mega High Blue Power» и т.д.

Ниже представлен сравнительный тест некоторых видов лампочек от специалистов «Главной дороги».

Итак:

  • По своим осветительным характеристикам лампы можно разделить только на два типа: «Ксенон» и «Не ксенон». Если у вас есть финансовая возможность, и фары имеют соответствующую маркировку — ставьте ксенон. Если нет — обычные галогеновые лампочки. Все остальные «+100% Lighting» и пр. — всего лишь маркетинговый ход. Они не дают такую прибавку к показателям, о которых заявлено на коробке, а стоить могут значительно дороже стандартных ламп.
  • Не устанавливайте лампочки повышенной мощности. Это приведет только к выходу фары из строя.
  • Будьте внимательны с диодными лампочками. Такие лампочки, скорее всего, не подойдут в качестве основного источника света. Хотя вполне могут быть использованы в качестве ходовых огней, в противотуманках и задних фонарях.

Классификация автомобильных ламп по типу и назначению

Передняя часть автомобиля

Задняя часть автомобиля

Заключение:

Для обеспечения правильной работы фары необходимо устанавливать лампы соответствующей маркировки. Это обеспечит надежную и правильную работу данного осветительного прибора.

Типы автомобильных ламп — это… Что такое Типы автомобильных ламп?

Современные автомобили используют различные виды ламп для различных назначений: для освещения дороги, для сигнализации и вывода информации о состоянии автомобиля. Типы ламп зависят от их использования и производителя.

Мощность всех стандартных балластов 12 В/35 Вт.

Это устаревшие лампы, но которые все еще можно встретить на некоторых старых автомобилях.

В США правила ЕЭК не признаются. Типы разрешенных ламп регулируются по NHTSA после предоставления производителем всех данных согласно Кодексу федеральных правил 49CFR564.[5] Список разрешенных типов автомобильных ламп (или заменяемых источников света) имеется в реестре NHTSA.[6]

Группа 1 (Без ограничений)
Категория Число нитей накала Электрические характеристики[1] Примечание Изображение
h3 1 6 В/55 Вт,
12 В/55 Вт,
24 В/70 Вт
h5 1 6 В/55 Вт,
12 В/55 Вт,
24 В/70 Вт
h5 2 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет),
24 В/75 Вт (дальний свет)/70 Вт (ближний свет)
Аналог в США: «9003/HB2»[2]
H7 1 12 В/55 Вт,
24 В/70 Вт
H8 1 12 В/35 Вт Прямоугольный цоколь
H8B 1 12 В/35 Вт
H9 1 12 В/65 Вт Прямоугольный цоколь
H9B 1 12 В/65 Вт
h30 1 12 В/42 Вт Прямоугольный цоколь
h31 1 12 В/55 Вт,
24 В/70 Вт
Прямоугольный цоколь
h31B 1 12 В/55 В,
24 В/70 Вт
h32 1 12 В/53 Вт Прямоугольный цоколь
h33 2 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет)
h33A 2 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет) Прямоугольный цоколь
h34 2 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет)
h35 2 12 В/55 Вт (дальний свет)/15 Вт (Лампы дневного света) Прямоугольный разъем
h41W 1 12 В/21 Вт,
24 В/21 Вт
h47W/1 1 12 В/27 Вт
h47W/2 1 12 В/27 Вт Прямоугольный цоколь
HB3 1 12 В/60 Вт Прямоугольный цоколь
HB3A 1 12 В/60 Вт
HB4 1 12 В/51 Вт Прямоугольный цоколь
HB4A 1 12 В/51 Вт
HIR1 1 12 В/65 Вт Прямоугольный цоколь
HIR2 1 12 В/55 Вт Прямоугольный цоколь
HS1 2 6 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет),
12 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет)
HS2 1 6 В/15 Вт,
12 В/15 Вт
HS5 2 12 В/35 Вт (дальний свет)/30 Вт (ближний свет) Для мотоциклов
HS6 2 12 В/40 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет)
PX24W 1 12 В/24 Вт
PSX24W 1 12V/24W
S2 2 6 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет),
12 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет)
Для мотоциклов
S3 2 6 В/15 Вт,
12 В/15 Вт
Для мопедов
Группа 2 (Только для использования в фонарях сигнальных ламп, боковых, фонарях заднего хода и подсветки номерного знака
Категория Цоколь (База) Число нитей Электрические характеристики[1] Примечание Изображение
C5W SV8.5 1 6 В/5 Вт,
12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Старое обозначение: C11
H6W BAX9s 1 12 В/6 Вт
HY6W BAZ9s 1 12 В/6 Вт Янтарный
HY21W BAW9s 1 12 В/21 Вт,
24 В/21 Вт
Янтарный
P13W PG18.5d-1 1 12 В/13 Вт
P19W PGU20-1 1 12 В/19 Вт
PR19W PGU20-5 1 12 В/19 Вт Красный
PY19W PGU20-2 1 12 В/19 Вт Янтарный
PS19W PG20-1 1 12 В/19 Вт
PSR19W PG20-5 1 12 В/19 Вт Красный
PSY19W PG20-2 1 12 В/19 Вт Янтарный
P21W BA15s 1 6 В/21 Вт,
12 В/21 Вт,
24 В/21 Вт
Старое обозначение: P25-1
PR21W BAW15s 1 12 В/21 Вт,
24 В/21 Вт
Красный
PY21W BAU15s 1 12 В/21 Вт,
24 В/21 Вт
Янтарный
P21/4W BAZ15d 2 12 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить),
24 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить)
PR21/4W BAU15d 2 12 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить),
24 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить)
Красный
P21/5W BAY15d 2 6 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить),
12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить),
24 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить)
Старое обозначение: P25-2
PR21/5W BAW15d 2 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить),
24 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить)
Красный
P24W PGU20-3 1 12 В/24 Вт
PR24W PGU20-6 1 12 В/24 Вт Красный
PY24W PGU20-4 1 12 В/24 Вт Янтарный
PS24W PG20-3 1 12 В/24 Вт
PSR24W PG20-6 1 12 В/24 Вт Красный
PSY24W PG20-4 1 12 В/24 Вт Янтарный
P27W W2.5x16d 1 12 В/27 Вт
P27/7W W2.5x16q 2 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) Аналог в США: «3157»
PR27/7W WU2.5×16 2 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) Красный
PY27/7W WX2.5x16q 2 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) Янтарный
Аналог в США: «3757A»
R5W BA15s 1 6 В/5 Вт,
12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Старое обозначение: R19/5
RR5W BAW15s 1 12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Красный
R10W BA15s 1 6 В/10 Вт,
12 В/10 Вт,
24 В/10 Вт
Старое обозначение: R19/10
RR10W BAW15s 1 12 В/10 Вт,
24 В/10 Вт
Красный
RY10W BAU15s 1 6 В/10 Вт,
12 В/10 Вт,
24V/10 Вт
Янтарный
T1.4W P11.5d 1 12 В/1.4 Вт
T4W BA9s 1 6 В/4 Вт,
12 В/4 Вт,
24 В/4 Вт
Старое обозначение: T8/4
W2.3W W2x4.6d 1 12 В/2.3 Вт
WY2.3W W2x4.6d 1 12 В/2.3 Вт Янтарный
W3W W2.1×9.5d 1 6 В/3 Вт,
12 В/3 Вт,
24 В/3 Вт
Старое обозначение: W10/3
W5W W2.1×9.5d 1 6 В/5 Вт,
12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Иногда обозначают «T10»
Старое обозначение: W10/5
WR5W W2.1×9.5d 1 12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Красный
WY5W W2.1×9.5d 1 6 В/5 Вт,
12 В/5 Вт,
24 В/5 Вт
Янтарный
W15/5W WZ3x16q 2 12 В/15 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) Для мотоциклов
W16W W2.1×9.5d 1 12 В/16 Вт Аналог в США: «921»
W21W W3x16d 1 12 В/21 Вт
WY21W WX3x16d 1 12 В/21 Вт Янтарный
WP21W WY2.5x16d 1 12 В/21 Вт
WPY21W WZ2.5x16d 1 12 В/21 Вт Янтарный
W21/5W W3x16q 2 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить)
WR21/5W WY3x16q 2 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) Красный
Группа 3 (Только для замены)
Категория Цоколь (База) Число нитей Электрические характеристики[1] Примечание Изображение
C21W SV8.5 1 12 В/21 Вт Старое обозначение: C15,
Только для фонарей заднего хода
R2 P45t-41 2 6 В/45 Вт (Дальний свет)/40 Вт (Ближний свет),
12 В/45 Вт (Дальний свет)/40 Вт (Ближний свет),
24 В/55 Вт (Дальний свет)/50 Вт (Ближний свет)
S1 BA20d 2 6 В/25 Вт (Дальний свет)/25 Вт (Ближний свет),
12 В/25 Вт (Дальний свет)/25 Вт(Ближний свет)
Для мотоциклов

Какие бывают типы ламп для фар и как выбрать правильный

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Каждый автолюбитель знает: находясь в движении – включи свет! Этого требует и закон, действующий в РФ, и правила безопасности на дороге. Ведь лампы ближнего света выполняют 2 важные задачи – они освещают дорогу и одновременно оповещают водителей, передвигающихся по встречной полосе, что автомобиль находится в движении. Лампы, устанавливаемые в корпус фар, должны иметь достаточный уровень яркости и низкую энергозатратность. Чтобы обеспечить это, производители ламп для фар выпускают несколько разновидностей их типов, предназначенных для разных марок авто.

Виды автомобильных ламп

Все современные автомобильные лампы делятся на 4 типа:

  • галогенные;
  • ксеноновые;
  • светодиодные, и
  • лазерные.

Каждый из данных типов ламп предназначен для конкретной марки авто, и он должен использоваться только в подходящей для него цепи питания. Однако продавцы в авто – магазинах довольно часто предлагают своим клиентам тот тип лампы, который входит в наибольшую ценовую категорию, а не отвечает требованиям авто, для которой он приобретается. Помимо финансовых затрат на такие лампы, можно столкнуться и с иными неприятностями, а именно – оплавление проводки, поликарбонатного корпуса фары и выхода из строя предохранителей. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо знать, какие свойства имеет каждый тип автомобильных ламп.

Галогенные лампы

Лидером рынка среди автомобильных ламп считаются галогенные лампы. Они достаточно дешевы, имеют большой срок эксплуатации, но главное – они  создают необходимый световой поток в любое время суток. Однако замена таких ламп может вызвать трудности. Ведь материал, из которого они изготовлены, имеет свойство легко вступать в химический контакт с любыми веществами. Например, кожным жиром, присутствующим на руках у каждого человека. Такой контакт вызовет повреждение самой лампы, и ее дальнейшее использование будет невозможно.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые фары также набирают популярность. Все благодаря способности отлично освещать дорогу в любое время суток и в любые погодные условия. Даже при наличии на дороге тумана! Однако такая способность вдоволь «окупается» высокой ценой. Такие лампы довольно долговечны и не имеют нитей накаливания, которые часто повреждаются в обычных лампах при сильной тряске машины или любом другом механическом воздействии. Ксеноновые лампы могут использоваться только в тех марках авто, которые предусматривают такую возможность. Если заводская сборка не предусматривает ксеноновые лампы, то использовать их нельзя!

Светодиодные лампы

Светодиодные автомобильные лампы – не самый ходовой тип ламп. Качество их освещения гораздо хуже, чем у других ламп, но главный их минус – низкий температурный режим работы. Они не достаточно нагреваются, и в результате контраста с внешней температурой, внутренний корпус фар запотевает.

Лазерные лампы

Лазерные автомобильные лампы имеют очень мощный световой ресурс, однако крайне недолговечны. Единственный способ увеличить срок их службы – уменьшить силу светового потока. Но тогда их приобретение будет не оправдано.

Если при выборе ламп для фар возникают трудности, лучше всего будет обратиться к сервисной книжке авто, в которой указана допустимая мощность и тип ламп. Если таковой нет в наличии, то можно обратиться к поставщику данной марки авто или запчастей к ней, и уточнить данные детали у него.

Nissan X-Trail T31 The Best! › Бортжурнал › Автомобильные галогеновые лампы для авто, какие выбрать?

Обычные автомобильные лампы

Лампы, имеющие две нити накаливания (ближний и дальний свет), получили классификацию Н4. Они имеют стандартную номинальную мощность 55-60 Вт. Автомобильные лампы большей мощности применять нельзя, так как это может привести к различным негативным последствиям – от ослепления водителей встречных автомобилей, до выхода из строя электрооборудования машины.

Поскольку производство стандартных ламп отлажено десятилетиями, можно сказать, что они работают достаточно стабильно весь срок службы. Кроме того, в последние годы можно купить автомобильные лампы с повышенным сроком эксплуатации. Причем выпуск этого типа приборов не только маркетинговый ход, но и необходимость. Многие страны Европы ввели обязательное использование ближнего света и в дневное время, так как это снижает количество ДТП. Естественно, круглосуточное использование света фар ведет к более быстрому выходу из строя ламп, поэтому ведущие компании стали производить автомобильные лампы с большим ресурсом использования. Единственный недостаток – яркость, которая у таких ламп может быть несколько ниже, чем у обычных.

Модифицированные автомобильные лампы

Автомобильные лампы типа Н4 все еще являются наиболее популярными. Конечно, есть и более модернизированные осветительные приборы для авто, к примеру, ксеноновые или светодиодные. Но в силу множества причин, таких, как дороговизна, необходимость в дополнительном оборудовании, купить автомобильные лампы этого типа пока решается далеко не каждый автолюбитель.

В то время, как по своему принципиальному устройству стандартные автомобильные лампы Н4 не изменились, появились интересные модификации, предназначенные для различных целей и условий эксплуатации. Список различий в устройстве может быть довольно обширным – это и состав газа колбы, и особенности покрытия колбы, и спираль лампы, и многое другое. У различных производителей эти и многие другие параметры могут сильно отличаться.

Автомобильные лампы улучшенного визуального комфорта

Автолюбителям, отдающим предпочтение белому цвету высокой яркости будет разумно купить автомобильные лампы этой категории. Они характеризуются повышенной световой температурой, близкой к температуре более современных ксеноновых ламп. Это действительно более комфортный свет, поскольку он более близок по показателям к дневному освещению. Еще одним позитивным качеством является то, что свет таких ламп улучшает концентрацию внимания водителя.

Солидные производители добиваются данного эффекта посредством применения специальных фильтров. Такие автомобильные лампы имеют высокую яркость излучения, чем отличаются от дешевых подделок с голубым покрытием на колбе, имеющих скорее обратный эффект.

Практически единственный недостаток, которым обладают данные автомобильные лампы, состоит в неудобстве езды в плохую погоду, так как белый свет может мешать водителю, отражаясь в капельках атмосферной влаги.

■Галогеновые лампы Philips BlueVision 4000K
■Галогеновые лампы Philips CrystalVision 4300K
■Галогеновые лампы Philips DiamondVision 5000K
Автомобильные лампы с усиленной световой отдачей

Этот тип устройств способен давать больше света при той же стандартной номинальной мощности. Производителями декларируются довольно приличные цифры: +30%, +50% и более. Прежде, чем купить автомобильные лампы с такими характеристиками, следует знать, что сила светового потока зависит не только от лампы. Большое значение имеет, к примеру, конструкция фары. Поэтому заявленная производителями мощность освещения будет достигнута далеко не всегда.

Нужно заметить, что хотя для увеличения светового потока производители используют самые современные методики, все равно эффект достигается отчасти за счет снижения срока службы, что и является недостатком данного типа осветительных устройств.

Важным достоинством данных приборов является то, что они имеют стандартную мощность, благодаря чему отсутствует перегрев фары. При правильной регулировке такая фара не представляет опасности для других участников движения. Купить автомобильные лампы данного типа стоит водителям с ослабленным зрением, а также водителям старшего возраста. По мнению экспертов, с возрастом необходимость в интенсивности освещения возрастает в несколько раз, то есть 60-летнему водителю для хорошего восприятия дороги необходимо в 5 раз больше света, чем 30-летнему.

■Галогеновые лампы Philips Premium +30%
■Галогеновые лампы Philips VisionPlus +50%
■Галогеновые лампы Philips X-treme Power +80%
Всепогодные автомобильные лампы

Давно установлено, что свет желтого цветового оттенка более заметен в условиях дождя или тумана, что повышает безопасность движения. Кроме того, желтый свет способствует более контрастному освещению при условиях плохой видимости. При тумане или дожде обычный свет фар может отражаться от мельчайших капель в атмосфере, что затрудняет обзор водителю. Желтый свет, который дают всепогодные лампы, в этом отношении гораздо практичнее, поэтому удобен для применения в непогоду.

Общие тенденции развития рынка автомобильных ламп все больше склоняются к газоразрядным и светодиодным лампам. Но пока более совершенные приборы не станут достаточно доступными, производители будут стараться радовать автолюбителей, создавая все более интересные и функциональные стандартные автомобильные лампы.

■Галогеновые лампы Philips EcoVision
Галогеновый свет

Важнейшим фактором обеспечения безопасности движения в темное время суток является хорошая освещенность проезжей части перед автомобилем. Действительно, около 60% серьезных аварий происходит именно ночью.

Именно адекватное освещение позволяет своевременно обнаружить изменение обстановки на дороге и дает водителю необходимое время для оценки ситуации и совершения маневра. Обеспечивает необходимую освещенность головной (дальний и ближний) свет автомобиля.

Никто из производителей автомобилей сейчас уже не применяет в качестве головного освещения вакуумные лампы накаливания. Прослужив человечеству несколько десятилетий, они заняли почетное место в технических музеях и лишь изредка встречаются в магазинах запчастей.

На смену пришли галогенные лампы накаливания. Применение галогенов позволило значительно увеличить срок службы нити накаливания и, вследствие этого, изготавливать лампы большей мощности. До сих пор в подавляющем большинстве выпускаемых автомобилей для головного света применяются галогенные лампы накаливания.

Но прогресс не стоит на месте, история делает новый виток и вот уже Вольтова дуга укрощена и, заключенная в стеклянную колбу, свеча Яблочкова вновь привлечена к работе. Разумеется, электроды, их положение, материалы уже очень далеки от своих предшественников начала XX века, но принцип остался тем же — электрическая дуга в качестве источника света.

Если фары автомобиля уместно сравнить с глазами, то свет фар – с остротой зрения машины и соответственно ее водителя. Именно от качества головного света транспортного средства напрямую зависит дальность и детальность обзора в вечернее время суток.

Учитывая современные статистические данные, без преувеличения можно сказать, что неправильное головное освещение чрезвычайно опасно. Ведь тяжелые аварии ночью – особо печальная глава в истории дорожного движения. Так, каждая пятая авария, произошедшая в результате технических дефектов и повлекшая за собой ущерб здоровью людей, объясняется дефектами системы освещения. Еще более впечатляющей оказывается статистика ДТП со смертельным исходом. Здесь 50% аварий, повлекших смерть людей, приходится на темное время суток. При этом сейчас каждый третий автомобиль на дороге не имеет оптимального освещения.
Из чего же складывается это оптимальное освещение?

Что мы ищем

Свет фар имеет две составляющие. Первая – это непосредственно конструкция самой фары (отражатель и рассеиватель), вторая – используемая лампа. Но если фары современных как импортных, так и отечественных автомобилей сконструированы в соответствии со всеми основными законами светотехники и от выбора владельца автомобиля здесь ничего уже не зависит, то подобрать лампу каждый может самостоятельно. И возможностей для выбора, надо сказать, предостаточно.

Индустрия автомобильных ламп существует уже почти 100 лет. Естественно, что за такой немалый период компании-производители накопили огромный опыт в сфере разработки и изготовления этого продукта. Несмотря на то, что по своей сути лампа h5 не меняется – две нити пока никуда не делись, – на сегодняшний день у этого прибора существует целый ряд различных модификаций, имеющих всевозможные особенности. Каждая из этих моделей ориентирована на определенного покупателя и имеет отличные от других характеристики. Состав газа, наполняющего колбу, держатели электродов, спираль лампы, покрытие колбы и т.д. – каждая из этих деталей оказывает большое влияние на конечный результат.

Однако отличаются не только лампы разных моделей, серьезные различия присутствуют и у ламп от разных производителей. Ведь важнейшее значение имеют также используемые при изготовлении ламп инновационные решения и высокие технологии: процесс оптимизации откачки воздуха из колб, точная дозировки газов и установка всех деталей с точностью до микрона. Однако эти технологии могут меняться у разных производителей.

Выбор автомобильных ламп, и их классификация

На чтение 3 мин Просмотров 2.5к. Опубликовано Обновлено

Абсолютно все лампы накаливания имеют ограниченный срок службы, и рано или поздно всем автовладельцам, приходится сталкиваться с проблемой выбора и покупки этого «девайса». Не все лампы одинаковые, каждая имеет свою спецификацию и может быть установлена только в определенный тип фар или прибор освещения. Рассмотрим распространенные типы автомобильных ламп, по классификации.

Фланцевые, галогенные:

— «Н1 12В 55 Вт»: стандартная лампа ближнего или дальнего света, цоколь Н1, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Имеет диодный аналог, но он не применяется из за слабого потока света и невозможности правильной регулировки пучка света;

— « Н3 12В 55Вт»: стандартная лампа противотуманных фар, цоколь Н3, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Тоже имеет диодный аналог, и может использоваться в точечных «туманках»;

— «Н4 12В 55/60Вт»: стандартная, двухнитевая лампа дальнего и ближнего света, цоколь Н4, питание 12 вольт, мощность: ближний- 55 Вт, дальний 60Вт. Использование диодного аналога не имеет смысла;

— «Н7 12В 55Вт»: стандартная лампа ближнего или дальнего света, используется там, где имеет место разделение света в блок-фаре, цоколь Н7, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Диодные аналоги, как правило, не устанавливаются;

Существуют еще несколько типов и видов, таких как: R2, HR2, h3, H8, H9, h20, h21, h22,

h23 ,h25, h37/1, h37/2, HB1, HB2,HB3, HB3A3, НB4, HB5, PG13, PGJ13, но все они либо устарели, либо подходят только на определенную модель автомобиля, и не являются универсальными.

Вспомогательные, штифтовые:

— «Н6W»: габаритная лампа, мощностью 6 ватт, имеет отличный светодиодный аналог;

— «Т4W»: лампа подсветки панели приборов, мощность 4 ватта, есть диодный аналог;

— « P21W», «PY21W»: лампа поворотов, 21 ватт мощности, Y- оранжевой окраски, для сигнализаторов поворота белого или прозрачного цвета;

— « P21\5W»: двухконтакная лампа габаритов и тормозов, 21 ватт тормоза, 5 ватт- габарит;

— « R5W»: лампа габаритов или подсветки приборов, 5 ватт, есть диодный аналог.

Вспомогательные, софитные:

— «С5W», «С10W»: лампы подсветки салона, мощностью 5 или 10 ватт, отлично подходят светодиодные аналоги.

— «C21W»: лампы подсветки номерного знака или указателя поворота, в некоторых автомобилях. Мощность 21 ватт, есть диодный аналог, который отлично подходит для данной цели.

Вспомогательные, со стеклянным цоколем:

— «W1.2W», «W5W»: лампы для освещения панели приборов и контрольных ламп на щитке, мощность устанавливается по рекомендациям завода изготовителя, светодиодные аналоги идеально заменят обычные лампы накаливания в этой области, так как имеют более мягкий свет и огромный срок службы (более 5 000 часов работы).

— «W16W», «W21W»: лампа габаритов или поворотов, можно заменить на светодиодный аналог.

Необходимо отметить, что некоторые лампы с маркировкой «W» вначале, поставляются производителем вместе с пластмассовым цоколем, который можно снять.

Существуют еще отдельный класс ксеноновых ламп, но их выбор и подбор должен осуществлять специалист.

Проблема может возникнуть при замене обычных ламп накаливания на светодиодные (особенно на автомобилях «экстра класса»- Мерседес, БМВ, Лексус и других), и выражается это в том, что загорается контрольная лампа неисправности системы освещения. Это происходит из за того, что светодиодные лампы имеют отличное от ламп накаливания сопротивление, и блок контроля, сравнивая сопротивление с номинальным, видит ошибку. Исправить это поможет опытный специалист, подобрав необходимые детали.

Какие бывают типы ламп для фар и как выбрать правильный

Каждый автолюбитель знает: находясь в движении – включи свет! Этого требует и закон, действующий в РФ, и правила безопасности на дороге. Ведь лампы ближнего света выполняют 2 важные задачи – они освещают дорогу и одновременно оповещают водителей, передвигающихся по встречной полосе, что автомобиль находится в движении. Лампы, устанавливаемые в корпус фар, должны иметь достаточный уровень яркости и низкую энергозатратность. Чтобы обеспечить это, производители ламп для фар выпускают несколько разновидностей их типов, предназначенных для разных марок авто.

Виды автомобильных ламп

Все современные автомобильные лампы делятся на 4 типа:

  • галогенные;
  • ксеноновые;
  • светодиодные, и
  • лазерные.

Каждый из данных типов ламп предназначен для конкретной марки авто, и он должен использоваться только в подходящей для него цепи питания. Однако продавцы в авто – магазинах довольно часто предлагают своим клиентам тот тип лампы, который входит в наибольшую ценовую категорию, а не отвечает требованиям авто, для которой он приобретается. Помимо финансовых затрат на такие лампы, можно столкнуться и с иными неприятностями, а именно – оплавление проводки, поликарбонатного корпуса фары и выхода из строя предохранителей. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо знать, какие свойства имеет каждый тип автомобильных ламп.

Галогенные лампы

Лидером рынка среди автомобильных ламп считаются галогенные лампы. Они достаточно дешевы, имеют большой срок эксплуатации, но главное – они  создают необходимый световой поток в любое время суток. Однако замена таких ламп может вызвать трудности. Ведь материал, из которого они изготовлены, имеет свойство легко вступать в химический контакт с любыми веществами. Например, кожным жиром, присутствующим на руках у каждого человека. Такой контакт вызовет повреждение самой лампы, и ее дальнейшее использование будет невозможно.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые фары также набирают популярность. Все благодаря способности отлично освещать дорогу в любое время суток и в любые погодные условия. Даже при наличии на дороге тумана! Однако такая способность вдоволь «окупается» высокой ценой. Такие лампы довольно долговечны и не имеют нитей накаливания, которые часто повреждаются в обычных лампах при сильной тряске машины или любом другом механическом воздействии. Ксеноновые лампы могут использоваться только в тех марках авто, которые предусматривают такую возможность. Если заводская сборка не предусматривает ксеноновые лампы, то использовать их нельзя!

Светодиодные лампы

Светодиодные автомобильные лампы – не самый ходовой тип ламп. Качество их освещения гораздо хуже, чем у других ламп, но главный их минус – низкий температурный режим работы. Они не достаточно нагреваются, и в результате контраста с внешней температурой, внутренний корпус фар запотевает.

Лазерные лампы

Лазерные автомобильные лампы имеют очень мощный световой ресурс, однако крайне недолговечны. Единственный способ увеличить срок их службы – уменьшить силу светового потока. Но тогда их приобретение будет не оправдано.

Если при выборе ламп для фар возникают трудности, лучше всего будет обратиться к сервисной книжке авто, в которой указана допустимая мощность и тип ламп. Если таковой нет в наличии, то можно обратиться к поставщику данной марки авто или запчастей к ней, и уточнить данные детали у него.

Все типы автомобильных фар и когда их использовать

Если вы давно ездите по Индии, вы, возможно, сталкивались с несколькими случаями, когда люди вокруг вас без необходимости мигали фарами на дороге. Большинство людей просто не знают, как правильно пользоваться автомобильными фарами. Некоторые из них используют предупредительные огни в дождливую или туманную погоду, в то время как другие используют дальний свет в людных местах. Различные автомобильные фары имеют разные функции, и в этой статье мы расскажем вам о правильном использовании фар вашего автомобиля.

  1. Дневные ходовые огни
    ДХО Honda City

    Дневные ходовые огни в наши дни стали очень распространенным оборудованием. Я сам видел, как люди путали их с фарами ближнего света. Здесь я хочу отметить, что некоторые люди не включают фары ночью, считая, что ДХО достаточно для освещения. Это не так. ДХО созданы для того, чтобы вас было видно на дорогах. В большинстве автомобилей ДХО связаны с двигателем или ручным тормозом.Их вообще не стоит путать с фарами ближнего света!

  2. Фары ближнего света
    Фара ближнего света | Источник

    Они предназначены для использования там, где вам нужно сосредоточиться на более коротком расстоянии. Фары ближнего света не позволяют вам видеть слишком далеко, но обеспечивают адекватный обзор дороги впереди, не вызывая чрезмерных бликов в глазах водителя впереди вас. Ближний свет фар также может быть очень полезен в случае неблагоприятных погодных условий.

    Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!
  3. Фары дальнего света
    Фары дальнего света

    Фары дальнего света используются для обеспечения обзора дороги впереди в дальнем поле.Как опытный водитель, вы должны знать, что использовать дальний свет в людных местах совсем нехорошо. Это связано с тем, что дальний свет создает чрезмерные блики, которые могут ослепить других водителей. Вы должны использовать дальний свет только тогда, когда вы находитесь в очень темном месте, и немедленно переключайтесь на ближний свет, если вы видите встречный автомобиль, чтобы не ослепить водителя.

    Прочтите 10 советов по вождению в ночное время, особенно для индийских дорог!

  4. Противотуманные фары
    Противотуманные фары Hyundai Aura

    Обычно противотуманными фарами оснащаются не все модели автомобилей, которые вы покупаете.Но знаете ли вы, что эти фонари могут оказаться полезными в туманную погоду? Да, противотуманные фары, расположенные в нижней части бампера, излучают плоский и широкий луч, который очень хорошо прорезает туман и помогает вам видеть дорогу впереди. Вы можете включать противотуманные фары при нормальных дорожных условиях, поскольку они не слепят встречных водителей, но мы рекомендуем вам установить их, если они отсутствуют в вашем автомобиле. Эти автомобильные фары чрезвычайно полезны в туманную погоду.

  5. Аварийные огни/мигалки
    Кнопка аварийного освещения

    Все вы должны быть знакомы с этой кнопкой, прежде чем мы продолжим. Аварийные огни вашего автомобиля могут быть очень полезными, если их правильно использовать. В то же время они могут сильно отвлекать других людей на дороге, если вы используете их неправильно. Возможно, вы видели, как люди мигают аварийными огнями в дождливую или туманную погоду. Не рекомендуется включать мигалки во время движения в дождь или туман, поскольку они могут отвлекать водителей позади вас.

    Прочитать объяснение автомобильных систем освещения | Галогенные, газоразрядные, светодиодные, лазерные фонари

    Их следует использовать только в чрезвычайных ситуациях, например, когда вам необходимо остановиться на оживленной дороге из-за чрезвычайной ситуации. Вы также можете использовать их, если ваша машина припаркована в темном месте, чтобы сообщить об этом другим водителям.

Какие автомобильные фары использовать в какое время суток?
  1. Днем: Поскольку днем ​​достаточно света, вы не можете пользоваться фонарями, если только не проходите через туннель или другое темное закрытое помещение.Кроме того, современные автомобили оснащены ДХО, которые остаются включенными во время вождения. Они предупреждают других водителей о вашем присутствии на дороге.
  2. В сумерках:  Когда солнце начинает садиться, следует включить ближний свет фар. Это поможет лучше видеть дорогу впереди.
  3. Ночью: В зависимости от того, где вы едете, вы можете переключаться между дальним и ближним светом.

Какие автомобильные фары использовать в какую погоду?
  1. Туманная погода:  В туманную погоду следует включать противотуманные фары, чтобы обезопасить себя и других на дороге.Кроме того, вы должны держаться на большем расстоянии от движущегося впереди транспортного средства. И последнее, но не менее важное: езжайте по обочине и перестаньте торчать посередине.
  2. Дождливая погода:  Вы должны использовать ближний свет. Они обеспечат наилучший обзор дороги впереди. Если вы не можете видеть даже на 100 метров вперед, вам следует постоянно включать ближний свет. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МИГАЛКИ ИЛИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР!

Это все о автомобильных фарах и о том, как и когда их использовать.Мы надеемся, что смогли предоставить вам достаточно информации, чтобы помочь вам улучшить свои привычки вождения. Поделитесь этой статьей со всеми теми водителями, которые все еще не понимают, как правильно использовать фары.

Различные типы автомобильных фар

С технической точки зрения, фара/задний фонарь относится к фонарям, установленным на транспортных средствах, таких как автомобили, велосипеды, грузовики, автобусы и т. д. Они состоят из специальной линзы и отражателя, которые освещают дорогу водителю в темноте. В Индии доступны различные типы автомобильных фар, но по некоторым причинам некоторые из них предпочтительнее других.Для лучшего понимания рассмотрим их подробнее.

Галогеновые фары – Газообразный галоген относится к группе высокореактивных и ядовитых химических веществ. Но когда дело доходит до освещения, в Индии предпочтение отдается галогенным лампам. Каждая лампа, используемая в автомобильных аксессуарах такого типа, имеет вольфрамовую нить накаливания и капсулу, заполненную галогеном. Каждый раз, когда включается свет, газ направляется обратно к вольфраму для регенерации нити накала.В результате получается яркий белый свет, который освещает все, что попадает перед ним.

Галогенная фара

Ксеноновые фары — Ксенон представляет собой бесцветный газ без запаха с летучими химическими веществами. Его получают из сжиженного воздуха для коммерческих целей. Помимо фар, он также используется в некоторых других технологиях автомобильного освещения на основе нити накала. Ксеноновые лампы известны тем, что излучают белый свет, который также можно использовать в освещении с разрядом высокой интенсивности (HID).Лампы HID отличаются от обычных ламп отсутствием нити накала. Вместо нитей накала в них в основном используются герметичные системы, заряженные ксеноном.

Ксеноновая фара

Светодиодные фары – Одна из новейших и наиболее популярных автомобильных фар в Индии. Светодиодные фары состоят из полупроводниковых диодов, которые излучают белый свет при подаче напряжения. Они используются не только в фарах, но и для освещения ряда электронных и электрических изделий. Технически они требуют несколько иной конструкции, чем обычные фары.Светоизлучающие диоды в основном излучают свет в небольшой полусфере, поэтому им нужна прохладная основа для их поддержки. Им можно помочь в количестве проектов и размеров согласно требованию.

Светодиодная фара

Какие типы автомобильных ламп накаливания нужны вашему автомобилю?

Перед тем, как заменить источник света на своем автомобиле, вы должны прежде всего узнать, какая лампочка подходит для какой машины. Поэтому в справочнике по лампам и лампам HELLA мы отвечаем на самые важные вопросы о том, какие типы автомобильных ламп подходят для ближнего света или какие лампы для освещения номерного знака.

Какие существуют типы автомобильных ламп?

Хотя ночью аварий меньше, чем днем, доля аварий со смертельным исходом ночью выше, чем днем. Для ограничения риска несчастных случаев в темное время суток или в условиях плохой видимости важно, чтобы все фары и фары автомобиля всегда были в идеальном рабочем состоянии. Так что как только работоспособность ламп на вашем автомобиле начинает ухудшаться, самое время заменить лампочки.

В автомобиле можно найти множество различных ламп, но это всегда галогенные, светодиодные или ксеноновые источники света.В следующих разделах мы объясним, в чем разница между этими разными типами освещения.


При смене источника света важно не только знать правильное обозначение автомобильных ламп, но и какие типы ламп необходимы. Именно поэтому сейчас мы покажем вам наиболее важные типы ламп/лампочек. Вы также найдете обзор возможных базовых плит. С нашим гидом вы станете настоящим экспертом по лампам!

Различные автомобильные лампы: обзор

Если вы хотите узнать, какая лампа подходит для вашего автомобиля, вы должны сначала узнать, какие лампы в вашем автомобиле светодиодные, галогенные или ксеноновые, а также тип патрона автомобильной лампы.Особенно в старых моделях это, вероятно, будут галогенные лампы, в то время как в новых автомобилях все больше и больше этих типов автомобильных ламп заменяются светодиодными.

Галогенные лампы

в настоящее время по-прежнему наиболее распространены. Они излучают типичное янтарное свечение для ближнего света, а также используются для указателей поворота, подсветки номерного знака, стоп-сигналов и внутреннего освещения. В зависимости от предполагаемого использования должны использоваться различные виды галогенных ламп.

Тем временем ксеноновые лампы, излучающие холодный синий свет, также были установлены во многих автомобилях для ближнего и дальнего света.Но будущее автомобильных ламп явно принадлежит светодиодам, которые заменяют не только галогенные или ксеноновые лампы ближнего света в современных автомобилях, но и многие другие лампы, такие как указатели поворотов, стоп-сигналы и тому подобное.

Различные галогенные лампы всегда состоят из буквы H (галоген) и номера для точного обозначения. Например h2, h4, H6, h5 или H7. В большинстве случаев вы можете узнать, какая лампочка вам нужна для рассматриваемой автомобильной фары, в руководстве по эксплуатации.

Какие типы базовых пластин доступны для автомобильных ламп?

Как уже было сказано, вы должны знать не только, какие лампочки нужны для вашего автомобиля, но и какой тип автомобильного патрона вам нужен.В отличие от обычной лампочки, автомобильный патрон не всегда является винтовым.

Обзор наиболее важных типов патронов для автомобильных ламп:

  • Вт: Лампа со стеклянным основанием
  • P: Плоская опорная плита
  • E: Базовая пластина с резьбой
  • SV: Лампа с двумя цоколями
  • R: диаметр лампы 19 мм, диаметр основания 15 мм
  • P: диаметр лампы 26,5 мм, диаметр основания 15 мм

Как подобрать подходящую лампочку для автомобильных фар


Чтобы у вас всегда был под рукой нужный источник света для автомобильных фар, мы хотели бы предложить вам поисковую маску для подходящих ламп, с помощью которой вы сможете быстро найти нужный тип для вашего автомобиля.Просто введите производителя, модель вашего автомобиля и свет, для которого вам нужна новая лампа, и мы предоставим вам подходящие лампы для вашего автомобиля.

11 Различные типы автомобильных фар и их характеристики – Tech Crushes

Автомобиль имеет несколько типов фар, которые используются регулярно и нерегулярно. Для новых водителей, что означает свет, это часть знакомства с основами. Как скажет вам любой опытный водитель, использование правильных фар в нужное время является ключом к безопасности на дороге.

Освещение можно использовать для привлечения внимания водителя, если вам нужно, чтобы другие водители знали о вашем присутствии. Это делается в экстренных случаях, например, при нажатии на тормоза, который представляет собой метод, предназначенный для того, чтобы ваши стоп-сигналы мигали, чтобы привлечь внимание водителя позади вас и, возможно, избежать столкновения.

Вот одиннадцать различных типов автомобильных фар и способы их использования:

Тип №1: задние фонари

Задние фонари находятся в задней части автомобиля и подключены к электропроводке, чтобы работать при включенных фарах.Мигают красным, их цель — сообщить водителям позади вас, что вы там.

Тип № 2: Дневные огни

Дневные ходовые огни расположены спереди и сзади автомобиля. Это фары, которые автоматически включаются, когда вы заводите машину. Дневные огни были установлены, чтобы сделать транспортные средства более заметными в дневное время.

Хотя некоторые водители считают их отвлекающими, ходовые огни продемонстрировали, насколько безопаснее водители, если они у них есть.

Тип №3: Фары ближнего света

Есть два типа фар. Основной тип – ближний свет. Они автоматически включаются при включении фар. Ближний свет позволяет водителю видеть дорогу перед собой и предупреждает других автомобилистов о вашем присутствии. Они предназначены для обеспечения достаточного количества света, чтобы освещать проезжую часть, не ослепляя других водителей.

Тип №4: Фары дальнего света

В то время как фары ближнего света предназначены для обычного вождения, фары дальнего света предназначены для ситуаций на шоссе, где много темноты и впереди нет машин.Дальний свет — это интенсивный центрально-взвешенный свет без контроля бликов.

Автомобильные фары такого типа очень, очень яркие и могут ослеплять других водителей, едущих или приближающихся. Важно использовать дальний свет только тогда, когда вокруг вас нет водителей.

Тип № 5: Аварийные огни

Аварийные огни, также известные как мигалки, находятся спереди и сзади автомобиля. Обычно они включаются вручную с помощью кнопки на приборной панели. Многократно мигают аварийные огни.

Они используются для оповещения других водителей о возникновении проблемы, терпении бедствия или непосредственной опасности, например, если вам приходится ехать медленнее, чем обычно, в условиях снегопада. Аварийные огни следует использовать только в экстренных случаях и в целях безопасности.

Тип № 6: стоп-сигналы

Стоп-сигналы находятся рядом с задними фонарями. Они сигнализируют любому водителю сзади, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Стоп-сигналы включаются автоматически при торможении.

Это позволяет не злоупотреблять ими. Недостатком является то, что стоп-сигналы склонны к перегоранию и требуют регулярной проверки или обслуживания, чтобы гарантировать, что они все еще полностью функциональны.

Тип № 7: Сигнальные огни

Сигнальные огни, также известные как указатели поворота или поворотники, находятся спереди и сзади вашего автомобиля. Они сидят рядом с головными и задними фонарями. Водитель активирует их, чтобы указать, в каком направлении они будут поворачивать. Указание направления важно, так как оно позволяет другим водителям узнать о ваших намерениях и часто предотвращает недопонимание, которое приводит к авариям на загруженных дорогах.

Тип #8: Фары дальнего света

Фары дальнего света находятся внутри автомобиля. Они используются для освещения салона водителя или пассажира. Обычно они используются ночью или в условиях низкой освещенности, чтобы просматривать карты или прокладывать маршруты во время безопасной парковки. Их не следует использовать в течение длительного времени или во время вождения.

Тип #9: Противотуманные фары

Противотуманные фары находятся рядом с фарами. Они установлены под малым углом, чтобы предотвратить преломление света в тумане.Если вы когда-нибудь попадали в туман и включали фары, вы, скорее всего, ослепляли себя. Это потому, что свет преломляется в тумане. Когда ваши фары неэффективны в этом сценарии, должны быть противотуманные фары.

Тип № 10: светодиодные фонари

Автомобильные лампочки бывают двух типов. Первыми, о которых следует знать, являются светодиоды. Это высокоэнергоэффективные фары, универсальные по своей конструкции, которые используются во многих новых автомобилях, которым требуется неожиданный вид освещения.Светодиодные лампы не нагреваются так сильно, как традиционные лампочки, что способствует увеличению срока службы.

Тип № 11: газоразрядные лампы

Лампы HID

не имеют нити накала, как большинство ламп. Они излучают свет в результате реакции, возникающей при пропускании электрического тока через различные пары и газы. Ксеноновые лампы — отличный вариант для фар, так как свет исключительно сильный.

Недостатком является то, что HID требуется минута, чтобы прогреться и достичь высокой яркости.Если вы ищете пару ярких, уникальных фар, вы можете рассмотреть HID, а не светодиоды.

4 различных типа автомобильных фар (с иллюстрациями)

Со времен конных экипажей и масляных фонарей, предназначенных только для ночных поездок, автомобильные фары превратились в очень сложную технологию. Нашим предкам не приходилось беспокоиться о современных проблемах, таких как пробки или высокие скорости, и фары шли в ногу со временем.

Вождение в ночное время стало безопасным и легким с появлением мощных направленных фар.Добираться из пункта А в пункт Б в темноте теперь проще и безопаснее, чем когда-либо. Но есть несколько различных типов фар, которые следует рассмотреть перед покупкой.

Мы подробно расскажем о четырех наиболее распространенных типах и посмотрим, какой вариант лучше всего подходит как для вашей безопасности, так и для вашего кармана.

1. Галогенные фары

Изображение предоставлено: WStudio, Shutterstock

Галогенные лампы являются наиболее распространенными типами фар на автомобилях. Но их популярность и использование начали тускнеть. Их можно рассматривать как старого и обветренного дедушку фар, постепенно вытесняемого и заменяемого молодыми новыми изобретениями.

В них используются различные газы и вольфрамовая нить накаливания, заключенная в корпус из жаропрочного стекла. Нить нагревается электрическим током, который и производит свет. Галогены бывают двух разных классификаций: стандартные и для проекторов. В стандартной фаре используются направленные вперед лампы, заключенные в отражающий кожух, излучающие свет наружу и вперед. В прожекторном свете используется лампа, обращенная назад, на отражающем корпусе для более направленного и сфокусированного луча.

Галогенные лампы

дешевы и широко доступны, поэтому их легко заменить.Однако они довольно неэффективны и тусклые по сравнению с более новыми типами доступных источников света. Поскольку они сильно нагреваются, большая часть их потенциальной энергии тратится впустую, что делает их неэффективными, особенно по сравнению с энергосберегающими светодиодами.

Они также довольно чувствительны, и даже малейший контакт с вашими руками резко снизит их теплораспределение и, таким образом, снизит их эффективность и срок службы.

2. HID-фары

Изображение предоставлено: BokehStore, Shutterstock.В основном это связано с тем, что они примерно в два-три раза ярче устаревших галогенных ламп и служат гораздо дольше.

HID

чем-то похожи на галогены тем, что они также используют газы — в данном случае газ ксенон — и вольфрамовую нить накаливания для освещения. Однако в HID нет нагрева. Только использование газа ксенона вызывает свет.

Мало того, что ксенон звучит футуристично, он также заставляет ваши фары светить отчетливым голубоватым оттенком.Их более яркий световой поток делает их более безопасным вариантом, освещая гораздо большую часть дороги ночью, чем галогенные или светодиодные лампы. Однако эта сильная яркость может быть и недостатком. Встречные водители часто жалуются, что их ослепляют.

Недостатком HID является их высокая стоимость. В основном это связано с редкими металлами и газами, используемыми в их производстве. Им также может потребоваться на несколько минут больше, чем галогенам, чтобы достичь полной яркости, но как только они это сделают, они потребляют значительно меньше энергии, чтобы продолжать работать.

3. Светодиодные фары

Изображение предоставлено: Yauhen_D, светодиоды Shutterstock

, или светоизлучающие диоды, — это новые дети в области освещения, их главной отличительной чертой является эффективность. Светодиоды потребляют значительно меньше энергии, чем галогены и газоразрядные лампы. Они также имеют невероятно долгий срок службы, который теоретически может пережить транспортное средство, в котором они установлены. Поскольку они такие маленькие, их можно расположить практически в любой форме, что делает их бесконечно настраиваемыми. Это привело к появлению множества уникальных конструкций фар за последнее десятилетие.

Светодиодные фонари

обычно используются в задних фонарях из-за их небольшого размера и возможностей настройки. Светодиоды выделяют значительное количество тепла при работе. Для этого требуется дополнительная система контроля нагрева в нижней части каждого светильника, что объясняет их высокую стоимость и низкое использование на рынке.

Будучи новинкой на рынке, они довольно дороги. Отсутствие спроса привело к небольшим инновациям в строительстве и привело к увеличению стоимости из-за потребности в компонентах ручной работы. Но это быстро меняется, и светодиоды находятся на пути к тому, чтобы стать стандартными фарами в автомобильной промышленности.

4. Лазерные фары

Изображение предоставлено: GabrielPreda6, Shutterstock

Лазерные фонари — это совершенно новая технология, и только небольшое количество (очень дорогих) автомобилей могут похвастаться их использованием.

Свет, излучаемый налобным фонарем, исходит не напрямую от лазера. Лазер используется вместо электричества для возбуждения газа, который затем излучает свет, подобно HID. Лазерные фары — это будущее технологии налобных фонарей. Их небольшой размер позволяет использовать их в бесконечных формах и даже уменьшить физический размер передней фары до компактности космической эры.

Однако они намного дороже, чем любые другие лампы, перечисленные здесь, и доступны только на автомобилях очень высокого класса. Они также потребляют больше энергии, хотя с новыми технологиями это может быть значительно снижено в будущем.

Вкратце Лазерные фонари

еще через несколько лет станут широко доступны и доступны по цене. Светодиоды, с другой стороны, продвигаются в автомобильном мире и становятся популярным и эффективным вариантом. Их использование, вероятно, станет стандартной практикой в ​​ближайшем будущем из-за их адаптируемости и энергосбережения.

Ксеноновые лампы

и галогенные лампы все еще довольно распространены и являются дешевыми функциональными вариантами для среднего автомобилиста. Они обеспечивают суть того, что нужно каждому водителю в темноте: свет. Это делает их очевидным выбором до тех пор, пока стоимость не сравняется с технологиями, и у всех нас будут лазеры, излучающие свет из передней части наших автомобилей.

Руководство по поиску лучших автомобильных фар (и различных типов автомобильных фар)

Когда речь идет о безопасном вождении автомобиля, нет ничего важнее обеспечения прямой видимости.Чтобы поддерживать хорошую видимость, на вашем автомобиле должна быть установлена ​​пара четких и функционирующих фар.

Хотя несколько лет назад вы могли купить новый или даже подержанный автомобиль, со временем ваши фары начнут тускнеть и обесцвечиваться, что приведет к снижению общей видимости.

Когда ваши фары начинают тускнеть или терять свою четкость, вы заметите значительное ухудшение видимости во время движения по дороге. Если вы водитель, который имеет дело с выцветающими фарами или плохой видимостью в своем автомобиле, вам необходимо как можно скорее приобрести новую пару фар.

Когда дело доходит до поиска подходящей пары фар для вашего автомобиля, на рынке есть несколько различных вариантов, из которых вы можете выбрать, что может затруднить поиск подходящей пары.

Прежде чем вы решите купить новую пару фар для своего автомобиля, вам необходимо рассмотреть несколько различных факторов, которые будут играть огромную роль в том, насколько четко вы сможете видеть после установки новых фар.

Самым важным фактором, который следует учитывать при выборе правильных фар для вашего автомобиля, является их совместимость с вашим автомобилем. На рынке представлено множество различных стилей и вариантов фар, из которых вы можете выбирать, поэтому вам необходимо ознакомиться с этими различными вариантами, прежде чем принимать окончательное решение.

Вы также должны принять во внимание долговечность фар, которые вы решили установить на свой автомобиль, потому что, покупая новый комплект фар, вы хотите убедиться, что они прослужат долго, прежде чем выходить из строя.

Попытка разобраться во всех этих различных факторах может быть довольно сложной, если вы не знаете, что искать или с чего начать поиск, поэтому вам важно провести надлежащее исследование, прежде чем отправиться покупать выбранный вами товар. пара фар.

Если вы искали подходящую пару автомобильных фар для своего автомобиля, но не смогли найти правильное решение, сегодня ваш счастливый день.

В этом руководстве мы рассмотрим все наиболее важные аспекты и функции, на которые необходимо обратить внимание при выборе пары фар, подходящих для вашего автомобиля, чтобы вы могли избежать покупки пары автомобильных фар, которые либо несовместимы с вашим автомобилем или просто не обеспечивают ожидаемого уровня видимости.

Убедитесь, что вы прочитали каждый раздел этого руководства полностью, чтобы убедиться, что вы выбираете правильную пару автомобильных фар, которые улучшат общую видимость и глубину обзора, которых вы можете достичь при вождении практически любого типа. погодных условий.

Для начала мы рассмотрим основные типы фар, которые вы можете выбрать из представленных сегодня на рынке, чтобы помочь вам принять правильное решение о том, какие фары обеспечат вам наилучшую видимость и яркость во время движения. дорога.

Резюме: Лучшие автомобильные фары

  1. Xtremevision 8G 72W Комплект для переоборудования светодиодных фар: Лучший в целом
  2. SNGL Сверхъяркие светодиодные лампы для фар: Большой срок службы     
  3. Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID Philips D2R:   С технологией Xenon HID
  4. SYLVANIA – 9004 SilverStar Ultra:   Ultra Bright
  5. Philips Automotive Lighting 9003 VisionPlus: Отличная производительность    

Наши рекомендуемые автомобильные фары Рекомендация

Комплект фар XtremeVision поставляется с двумя отдельными светодиодными фарами мощностью 72 Вт, способными излучать до 12 000 люменов.В комплекте используются светодиоды Pure Bright White с корпусом из алюминия авиационного качества 6063, чтобы облегчить рассеивание тепла, чтобы ваши фары оставались прохладными и продолжали работать в течение продолжительных интервалов времени.

Комплект Xtreme поставляется со светодиодными лампами, которые примерно в 3 раза ярче, чем другие варианты фар, такие как галогенные лампы, обеспечивающие непревзойденную видимость в любых условиях, и эти конкретные фары потребляют на 35% меньше энергии, чем большинство других вариантов фар, представленных сегодня на рынке, так что вы Вы можете использовать фары через продолжительные промежутки времени, не беспокоясь об их замене в ближайшее время.

Этот комплект поставляется с воздушным потоком и радиаторами, встроенными в конструкцию светильников, что позволяет избежать перегрева при любых условиях эксплуатации. В комплекте XtremeVision используются светодиодные фары, которые на 100 % защищены от ударов и водонепроницаемы, поэтому вы никогда не потеряете видимость, независимо от того, насколько грязны дорожные условия.

Посмотрите, как автомобильные лампы 9005 сравниваются с моделями 9007 в нашем полном сравнении.

Какие существуют типы огней на автомобиле?

Сегодня на рынке представлено несколько различных типов автомобильных фар, каждый из которых обеспечивает различный уровень видимости и производительности.Прежде чем принять решение о том, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля, вам важно понять и знать, какие типы фар совместимы с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение.

Когда дело доходит до выбора фар, подходящих для вашего автомобиля или транспортного средства, на рынке есть три основных типа конфигураций фар, из которых вы можете выбирать. Вы должны понимать все эти различные типы автомобильных фар, прежде чем принять окончательное решение о том, какие автомобильные фары подходят именно вам, чтобы убедиться, что они будут совместимы с вашим автомобилем и прослужат долго.

В следующем разделе мы рассмотрим основные типы автомобильных фар, которые вы можете выбрать из представленных сегодня на рынке, чтобы вы могли решить, какой вариант фар лучше всего подходит для вас. Прежде чем выбрать какой-либо тип фар для вашего автомобиля, убедитесь, что вы подтверждаете его совместимость с вашим автомобилем, чтобы убедиться, что вы довольны своим решением.

СПРЯТАННЫЙ

Автомобильные фары HID

имеют много разных названий, включая Arc и Xenon, термин или аббревиатуру HID означает высокоинтенсивный разряд, что в основном означает, что вы сможете очень четко видеть при использовании этих конкретных типов огней.

В автомобильных фарах HID

не используется металлическая нить накала для создания отражающего света, который светит через стекло вашего автомобиля во время движения по дороге. HID-фары работают за счет использования двух отдельных электродов для создания яркого света и высокой видимости в любых условиях.

Дуга высокого напряжения, создаваемая между двумя электродами в газоразрядных лампах HID, обеспечивает хорошую видимость и длительный период работы, поэтому вам не нужно беспокоиться о регулярной замене автомобильных фар.

Фары HID

также заполнены газообразным ксеноном, который воспламеняется для получения голубовато-белого света, излучаемого фарами HID. Ксеноновые лампы производят гораздо меньше тепла, чем другие варианты фар, представленные на рынке прямо сейчас.

Одна интересная вещь, которую следует отметить в отношении ксеноновых фар, заключается в том, что в некоторых странах они считаются слишком яркими, чтобы их можно было легально использовать на дороге. Фары HID способны производить свет мощностью около 3000 люмен, а их общий расчетный жизненный цикл составляет около 2000 часов.

Галоген

Галогенные автомобильные фары

— это усовершенствование ламп накаливания, которые также известны как герметичные фары. В галогенных фарах используется комбинация брома и йода для получения того типа света, который вы ожидаете от автомобильных фар.

Галогены сами по себе являются одновалентными элементами, которые, как известно, создают отрицательные ионы при объединении или при взаимодействии друг с другом, эта химическая реакция лежит в основе того, что заставляет галогенные лампы работать и функционировать, и является основным Причина, по которой в большинстве классических автомобилей используются галогенные фары, чтобы обеспечить необходимую видимость при любых обстоятельствах.

Благодаря использованию брома и йода в галогенных фарах вольфрамовая нить накаливания не подвержена утечке или разрыву. Бром и йод также уменьшат почернение фар, что обеспечит вам более длительные периоды видимости и ожидаемую продолжительность жизни в целом без необходимости регулярно менять автомобильные фары.

Галогенные лампы

выделяют очень большое количество тепла из-за электрической природы и функций ламп, что может затруднить замену ламп.При использовании галогенных автомобильных фар важно не допускать попадания влаги на фары, так как даже небольшое количество влаги может довольно быстро ухудшить общее качество ваших фар.

Галогенные лампы

излучают свет всего около 1500 люмен, поэтому они не являются лучшим вариантом или обеспечивают высокую видимость. Одним из основных преимуществ использования галогенных фар является то, что они очень доступны из-за относительно низкой стоимости производства для многих компаний, производящих галогенные фары.

Проверьте лучшие варианты галогенных ламп: 

Светодиод

Автомобильные светодиодные фары

являются одними из наиболее распространенных типов фар, которые вы увидите на рынке.LED означает светоизлучающий диод, что по сути означает, что фары работают за счет электричества, а не горючих или реактивных химических элементов, таких как газ.

Светодиодные фары

работают путем преобразования электрической энергии в свет с помощью диодов в конструкции выбранных вами фар. Светодиодные фары работают на основе процесса, известного как электролюминесценция, что по сути означает процесс, при котором свет создается путем преобразования электричества. Это позволяет светодиодным фарам быть более энергоэффективными, снижая нагрузку на аккумулятор вашего автомобиля.

Светодиодные автомобильные фары

практически не выделяют тепла, поэтому известно, что они служат дольше, чем другие типы фар, представленные в настоящее время на рынке. Хотя известно, что светодиодные фары дороже, чем другие типы фар, представленных на рынке, известно, что они служат намного дольше, чем другие автомобильные фары, представленные сегодня на рынке. Также известно, что светодиодные автомобильные фары намного ярче, чем другие варианты фар, которые вы можете выбрать.

Теперь, когда мы рассмотрели все различные типы фар, представленных на рынке, пришло время посмотреть, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Проверьте лучшие варианты светодиодных светильников: 

Какие фары лучше?

Когда дело доходит до выбора фар, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, необходимо учитывать несколько факторов. Одним из наиболее важных моментов, которые следует учитывать при выборе типа автомобильного освещения, который лучше всего подходит для вашего автомобиля, является совместимость с вашим автомобилем.

Некоторые автомобили совместимы только с определенными типами фар, поэтому вам важно убедиться, что выбранные вами фары будут работать с вашим автомобилем.

Не все автомобили созданы одинаковыми, а некоторые подходят только для определенных типов фар, поэтому вам так важно подтвердить совместимость желаемых фар, прежде чем принимать окончательное решение о их покупке для установки на ваш автомобиль.

При рассмотрении всех типов и конфигураций фар, которые мы упомянули выше, галогенные и газоразрядные фары работают за счет химических реакций и горения для получения света. Эти различные типы реакций могут значительно сократить общий срок службы и функциональность выбранных вами фар, поэтому большинство владельцев транспортных средств предпочитают использовать светодиодные фары, а не другие распространенные варианты, которые сегодня легко найти на рынке.

Светодиодные фары

обычно имеют гораздо более длительный срок службы, чем другие варианты фар, представленные на рынке прямо сейчас, поэтому большинство производителей новых автомобилей предпочитают устанавливать светодиодные фары на свои автомобили, как только они сойдут с производственной линии.

Некоторые из основных факторов и характеристик, которые следует учитывать при выборе оптимального варианта фар для вашего автомобиля, включают следующее:

  • Видимость
  • Сила света и яркость
  • Срок службы фар
  • Простота установки
  • Совместимость с автомобилями
  • Потребление энергии
  • Рабочая температура
  • Стоимость

Принимая во внимание все эти различные факторы, прежде чем принять окончательное решение о том, какие фары вам подходят, вы сможете убедиться, что делаете правильную покупку.Помимо того, как работают фары и их общая яркость, вам также необходимо учитывать цвет выбранных вами фар, прежде чем завершить покупку.

Фары бывают разных цветов и с различной степенью теплоты. В следующем разделе мы рассмотрим все типы цветов фар и их теплоту, чтобы вы могли узнать, какой цвет фар лучше всего для тебя.

Цвета ламп фар и уровни светового потока

Каждая фара имеет разные цвета и уровни теплоты, которые определяют общую видимость, доступную вам во время вождения.

Прежде чем вы решите приобрести фару определенного типа для своего автомобиля, важно рассмотреть все эти различные факторы, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение. Ниже мы рассмотрим все различные уровни цветов и яркости, к которым у вас будет доступ при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля.

Лампа накаливания Цвет

Когда вы покупаете новый комплект фар, вы хотите убедиться, что они обеспечат вам максимальную видимость в любых дорожных условиях.Вот почему так важно, чтобы вы рассмотрели все различные типы огней и цветов, которые поставляются с фарами, прежде чем принять окончательное решение о покупке, чтобы вы могли убедиться, что выбранные фары обеспечивают уровень видимости и ясности, которые вам нужны в дороге. .

Яркие цвета

Яркие цвета классифицируются как любые цвета с диапазоном температур около 3500-5000 кельвинов. Яркие цвета совсем не теплые и приятны для глаз.

На рынке вы найдете множество различных фар, которые имеют яркие цвета по умолчанию, потому что они действительно хороши для дальней видимости и имеют более широкий угол обзора, чем большинство других цветов, представленных сегодня на рынке.Яркие цвета гарантируют, что вы с легкостью сможете поддерживать кристально чистую видимость в любых дорожных условиях.

Теплые цвета

Фары теплых тонов — это любые фары, имеющие номинальную температуру около 2700–3500 кельвинов. Хотя теплые цвета обычно не интегрируются в большинство фар в качестве стандартных настроек, некоторые производители предоставят вам возможность настроить цвет ваших фар на теплые цвета при определенных условиях.

Несмотря на то, что теплые цвета могут хорошо восприниматься человеческим глазом, они обычно не рекомендуются с точки зрения видимости и общей четкости из-за того, что они имеют очень ограниченный световой диапазон.Теплые цвета также обычно не сильно фокусируют периферийное зрение, поэтому они могут существенно повлиять на время вашей реакции во время вождения, особенно ночью.

Супер яркие цвета

Сверхъяркие цвета — это любые цвета с температурой по Кельвину 5000 или выше. Сверхяркие цвета также обычно называют дневным белым или холодным из-за их естественного внешнего вида в дороге.

Сверхяркие цвета лучше всего подходят, потому что они имеют самое большое расстояние обзора и самый широкий диапазон перспективы для водителей на дороге.Сверхяркие цвета позволят вам видеть в очень темных дорожных условиях, а также в условиях яркого дневного света, что делает их наиболее универсальными цветами, доступными для большинства фар.

Теперь, когда мы рассмотрели различные варианты цветов, с которыми вы столкнетесь при выборе подходящих вам фар, пришло время взглянуть на люмены света, создаваемого всеми этими различными вариантами фар, чтобы вы могли сделать лучшее решение о том, какие варианты фар подходят именно вам.

Уровни люменов фар

люмен — это единица измерения света, которая определяет общее количество видимого света, излучаемого любым заданным источником света. Количество люменов или уровень люменов, на который рассчитана конкретная пара фар, будет определять, насколько яркими будут фары и диапазон видимости, который они обеспечивают для вашего автомобиля.

Общая сила света фар, которые вы выберете, также будет измеряться в люменах, поэтому вам важно понимать различные переменные скорости, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары подходят для вашего автомобиля.

Уровни люменов

8000 люмен

Фары

со световым потоком около 8000 люмен считаются фарами средней интенсивности и имеют дальность освещения около 600-700 метров, что более чем достаточно для четкого обзора того, что находится перед вами, независимо от дорожных условий. Фары с номинальным световым потоком 8000 люмен являются более мощными, чем большинство стандартных вариантов фар, представленных сегодня на рынке.

10 000 люмен

Фары

со световым потоком около 10 000 люмен считаются фарами очень высокой интенсивности и обеспечат наибольшую видимость с точки зрения дальности и ширины.Фары мощностью около 10 000 люмен способны освещать проезжую часть, как если бы это было днем, поэтому они обычно используются в большинстве конфигураций фар повышенной видимости, представленных сегодня на рынке.

6000–6400 люмен

Фары со световым потоком около 6 000–6 400 люмен считаются фарами низкой интенсивности, и их часто используют в сочетании со сверхъяркими цветами или другими яркими цветами, чтобы улучшить общую видимость, которую они обеспечивают, пока вы находитесь в дороге. .

Лампы

со световым потоком около 6000-6400 люменов имеют дальность действия около 500 м, поэтому они обычно используются в транспортных средствах для отдыха, а не в серийных автомобилях, которые вы легко найдете на дороге.

Ожидаемая продолжительность жизни

Очень важно учитывать ожидаемый срок службы выбранных вами фар, поскольку от этого зависит, как долго ваши фары будут работать. Прежде чем принять окончательное решение о покупке фар, которые вам подходят, вам необходимо убедиться, что вы смотрите на ожидаемый срок службы желаемых фар, потому что они позволят вам ездить в течение продолжительных периодов времени без необходимости менять фары в ближайшее время.

В настоящее время на рынке представлены два основных срока службы фар: от 30 000 до 50 000 часов. Ниже мы подробно расскажем о ожидаемом сроке службы и длине каждого варианта фары, который вы выберете, чтобы вы могли определить, какой вариант фары подходит именно вам.

50 000 часов

Фары с ожидаемым сроком службы около 50 000 часов часто поставляются со встроенным компьютерным чипом и охлаждающим вентилятором, чтобы снизить вероятность перегрева, что приводит к увеличению времени работы фар в целом.

Фары

, рассчитанные на срок службы около 50 000 часов, могут прослужить около 6 лет, прежде чем начнут проявляться признаки износа или выхода из строя, поэтому в настоящее время они являются наиболее востребованными фарами на рынке.

Фары

с предполагаемым сроком службы около 50 000 часов также имеют тенденцию быть более мощными и производить больше оборотов при использовании, чем другие варианты, представленные на рынке прямо сейчас. Фары с предполагаемым сроком службы около 50 000 часов также, как правило, имеют встроенные механизмы рассеивания тепла, которые защищают светодиод внутри лампы в случае перегрева и других неблагоприятных условий эксплуатации.

30 000 часов

Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, могут прослужить около 3 лет до выхода из строя, и они являются наиболее распространенным типом фар, используемых в новых автомобилях, поступающих на рынок. Фары, рассчитанные примерно на 30 000 часов использования, также имеют встроенные охлаждающие вентиляторы и часто имеют алюминиевый корпус, который помогает ускорить процесс рассеивания тепла.

Теперь, когда мы рассмотрели все основные функции и компоненты, которые вам необходимо учитывать при выборе фар, подходящих для вашего автомобиля, пришло время взглянуть на некоторые из наших наиболее рекомендуемых вариантов фар, которые вы можете выбрать на рынке. сегодня.

Прежде чем принять решение о том, какая из этих рекомендаций по фарам лучше всего подходит для вашего автомобиля, рассмотрите все факторы, которые мы упомянули выше, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение о том, какие фары подходят именно вам.

Лучшие рекомендации по автомобильным фарам

Комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар SNGL

Комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар SNGL излучает свет до 6000 К, что более чем достаточно для освещения вашего пути в любых дорожных условиях.

Фары комплекта рассчитаны на срок службы около 50 000 часов, поэтому вы сможете ездить столько, сколько захотите, не беспокоясь о замене фар в ближайшее время. Кроме того, в фарах используется устойчивая к дождю светодиодная лампа, которая обеспечивает кристально чистую видимость даже в условиях сильного дождя.

В фарах этого набора используется технология регулируемого луча, которая позволяет в любое время регулировать уровень видимости и яркость фар. Комплект SNGL Super Bright LED Kit также поставляется с расширенной гарантией в дополнение к интеллектуальному охлаждению SNGL, которое обеспечивает постоянное охлаждение ваших фар, чтобы продлить их общий ожидаемый срок службы.

Комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар SNGL | Амазонка

Срок службы более 50 000 часов! Интеллектуальная система постоянного охлаждения SNGL. Он обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество и цвет света, а также постоянную яркость.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID Philips D2R

Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID Philips D2R использует технологию Xenon HID, которая обеспечивает непревзойденные возможности освещения и глубину обзора в любых дорожных условиях. Эта лампа соответствует всем нормам и стандартам DOT, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы получите некачественный продукт при использовании этих конкретных фар на вашем автомобиле.

Эта лампа Philips для фар имеет очень высокую выходную мощность, которая обеспечивает ровный луч света независимо от того, насколько темной или извилистой может быть дорога.

SYLVANIA – 9004 Высокоэффективная галогенная лампа накаливания SilverStar

Ультравысокоэффективная галогенная лампа для фар SYLVANIA SilverStar способна излучать очень яркий свет, чтобы вы могли поддерживать идеальную видимость в любых условиях.

Эта лампа налобного фонаря обеспечивает сверхночное видение, что гарантирует, что вы сможете видеть практически в любых условиях. Галогенная лампа для фар SYLVANIA SilverStar Ultra-High-Performance использует запатентованную трехдиапазонную технологию, которая излучает более мощный свет, чем большинство распространенных на рынке фар.

Кроме того, эта лампа накаливания является идеальным автомобильным фонарем для тех, кому нужна сверхвидимость и освещение практически в любых условиях.

SYLVANIA 9004 Лампа для головного света SilverStar Ultra | Предварительные автозапчасти

Налобный фонарь SYLVANIA SilverStar Ultra High Performance — это наш самый яркий и белый свет на дороге. Сочетание нашей самой дальней дороги, большего количества боковых дорог и более белого света помогает водителю добиться большей ясности, что делает ночное вождение менее напряженным и более комфортным.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Лампа головного света Philips 9003 VisionPlus Upgrade

Лампа головного света Philips 9003 VisionPlus Upgrade соответствует всем нормам DOT, поэтому выбранные вами фары обеспечат вам безопасную и стабильную работу.Эта лампа накаливания обеспечивает на 60 % лучшую видимость, чем большинство других вариантов фар, представленных в настоящее время на рынке.

Лампа головного света Philips имеет превосходное качество сборки, поэтому вы можете улучшить видимость практически при любых дорожных условиях, и это идеальный выбор для тех, кому нужна повышенная видимость во время вождения.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных фарах

Какой цвет лучше для фар?

В то время как некоторые из старых моделей автомобилей имели желтые фары, во многих странах действуют новые правила, согласно которым каждый владелец автомобиля должен устанавливать на свой автомобиль белые фары, поскольку они не фильтруются, в отличие от желтых, а также обеспечивают более яркий оттенок.

Каков законный предел для фар?

В каждой стране действуют свои правила, но в большинстве стран фары должны быть включены во время движения (даже в дневное время) и должны находиться на высоте не менее 22 дюймов над землей. Несмотря на то, что есть разные цвета огней, водителям запрещено использовать желтые или желтые огни, и вместо этого им разрешено иметь белые огни, которые видны не менее чем в 1000 футах перед автомобилем.

Заключение

Мы рассмотрели всю самую важную информацию, которую вам нужно знать, когда вы собираетесь искать подходящие фары для замены вашего автомобиля.Прежде чем принять окончательное решение о покупке, убедитесь, что вы полностью прочитали это руководство, чтобы убедиться, что вы понимаете все различные элементы и переменные, на которые вам нужно обратить внимание, прежде чем выбрать фары, которые, по вашему мнению, подходят для вашего автомобиля. .

Примите во внимание тип вашего автомобиля, уровень яркости, который вы ожидаете, и простоту установки, чтобы убедиться, что выбранные вами фары обеспечат вам желаемую видимость и ожидаемый срок службы.

Если вы воспользуетесь всеми этими советами, вы сможете быстро найти подходящую пару фар для своего автомобиля. Не все фары совместимы с определенными типами транспортных средств, поэтому вам всегда лучше учитывать тип вашего транспортного средства, прежде чем принимать окончательное решение о том, какие фары вам подходят.

Если вы ищете улучшенную видимость, надежность и производительность, светодиодные фонари — это правильный выбор для вас и вашего автомобиля. Светодиодные фары также являются наиболее часто используемыми и продаваемыми типами фар на рынке в настоящее время, поэтому очень важно, чтобы вы рассмотрели типы фар, представленные на рынке прямо сейчас, прежде чем устанавливать их в свой автомобиль.

Если вы примете во внимание все эти факторы, прежде чем принять окончательное решение о покупке, вы сможете выбрать правильные фары в кратчайшие сроки.

Объяснение автомобильных фар | PassMeFast

Источник изображения: Progressive Insurance (через Unsplash)

Когда вы начинаете учиться вождению, основное внимание уделяется таким навыкам, как управление сцеплением, управление перекрестками и эти надоедливые маневры на экзамене по вождению.Однако на что вы, возможно, не потратили много времени, так это на ассортимент автомобильных фар, которые у вас есть. Однако важно, чтобы вы могли не только идентифицировать фары на вашем автомобиле, но и знать, когда их использовать. Если вы используете их неправильно или вообще не используете, вы можете получить штраф и штрафные баллы. Имея это в виду, мы создали руководство по автомобильным фарам.

Мы расскажем вам все, что вам нужно знать об автомобильных фарах, от того, где они расположены, до того, когда вам нужно будет их использовать.Получите полную информацию ниже!

Различные типы автомобильных фар

Практически все автомобили, независимо от их марки или модели, оснащены одним и тем же набором фар. Хотя их элементы управления могут отличаться от автомобиля к автомобилю, их размещение останется практически одинаковым. Каждый набор автомобильных фар имеет различное применение и имеет ряд правил, которые вам необходимо понять и соблюдать.

Итак, без лишних слов, давайте углубимся в автомобильные фары, которые есть в вашем распоряжении…

Стоп-сигналы Источник изображения: Джей Тур (через Unsplash)

Стоп-сигналы можно найти прямо в задней части автомобиля. Они ярко-красного цвета и загораются, как только вы нажимаете на педаль тормоза. Это автоматический процесс.Вам не нужно нажимать какие-либо кнопки или поворачивать переключатели. Теперь ваши стоп-сигналы невероятно полезны для других участников дорожного движения. В тот момент, когда они видят, что у вас загораются стоп-сигналы, они понимают, что вы замедляетесь, а это означает, что им также необходимо снизить скорость, чтобы избежать столкновения с вами.

Если вы застряли в стационарной очереди, вам следует избегать периодического использования тормозов.Вместо этого включите ручной тормоз и переключитесь на нейтральную передачу, чтобы отключить стоп-сигналы. Это сведет к минимуму ослепление участников дорожного движения, следующих за вами. Это также уменьшит износ педали сцепления. Как только движение снова начнет двигаться, вы можете отключить ручной тормоз и отправиться в путь.

Теперь, когда ваши стоп-сигналы расположены в задней части автомобиля, вам может потребоваться некоторое время, чтобы заметить, когда одна из лампочек перегорела.Вот почему важно проверять их каждую неделю или около того. Если вас остановила полиция с неисправным или сломанным стоп-сигналом, вы можете столкнуться с:

  • Уведомление о фиксированном штрафе, которое включает штраф в размере 60 фунтов стерлингов и 3 штрафных балла
  • Уведомление об устранении неисправности транспортного средства, которое дает вам 14 дней на устранение неисправности
  • Вашу машину уводят с дороги

И это еще не все! Вы также должны думать о безопасности других участников дорожного движения .Если ваши стоп-сигналы неисправны, когда вы замедляетесь на дороге, водитель позади вас может этого не заметить, пока не станет слишком поздно, что приведет к серьезному столкновению. Все, что вам нужно сделать, чтобы избежать этого, — это потратить пять минут в неделю на проверку тормозов. Вы можете сделать это, попросив кого-нибудь встать позади вашей машины, пока вы нажимаете на тормоз.

Фары ближнего света Источник изображения: Александру Гоман (через Unsplash)

Фары ближнего света, вероятно, являются наиболее часто используемыми автомобильными фарами, которые есть в вашем распоряжении.Вы найдете их прямо в передней части вашего автомобиля. Они получили свое название из-за угла наклона вниз — они указывают на дорогу, а не прямо вперед. Этот угол увеличивает вашу видимость, не ослепляя других участников дорожного движения. Вы должны использовать ближний свет фар при движении ночью в населенных пунктах и ​​в дневное время, когда видимость ограничена из-за погодных условий. (Вообще говоря, плохая видимость обычно означает, что вы не видите впереди себя более чем на 100 метров.)

Очень важно убедиться, что обе фары ближнего света работают правильно.Вы слишком полагаетесь на них, чтобы обходиться без них. Только представьте, как опасно было бы ездить без них ночью по дороге с двусторонним движением или автомагистрали. Вы будете совершенно невидимы для других участников дорожного движения! Если вас поймает полиция с перегоревшей лампочкой, вы можете получить:

  • Уведомление о фиксированном штрафе, которое включает штраф в размере 60 фунтов стерлингов и 3 штрафных балла
  • Уведомление об устранении неисправности транспортного средства, которое дает вам 14 дней на устранение неисправности
  • Вашу машину уводят с дороги

Противотуманные фары Источник изображения: Муджахид Какахель (через Unsplash)

Если вы не ездили очень долго, возможно, вы никогда не ездили в условиях тумана.Если это так, то сделать это в первый раз может быть очень сложно. При такой ограниченной видимости может быть трудно увидеть какие-либо потенциальные опасности впереди или позади вас. Здесь вступают в игру ваши противотуманные фары. Закон требует, чтобы все автомобили в Великобритании имели хотя бы один задний противотуманный фонарь. Однако в настоящее время большинство автомобилей, как правило, имеют комплекты спереди и сзади.

Когда ваша видимость на дороге сильно ухудшается из-за тумана (когда вы не можете видеть дальше, чем на 100 метров вперед), вам необходимо включить противотуманные фары.Это поможет вам лучше видеть дорогу впереди, а также обеспечит вашу видимость для других автомобилистов. Но вот важная часть: как только видимость улучшится и туман рассеется, вам нужно выключить передние и/или задние противотуманные фары. Если вы этого не сделаете, они могут ослепить других автомобилистов и привести к столкновению.

Фары дальнего света Источник изображения: Ангус Грей (через Unsplash)

Как и следовало ожидать из названия, ваши фары дальнего света — это самые яркие автомобильные фары в вашем арсенале.Вы найдете их прямо в передней части вашего автомобиля. В отличие от фар ближнего света, фары дальнего света намного выше и предназначены для того, чтобы вы могли видеть как можно больше дороги впереди.

Из-за их интенсивности вам следует использовать дальний свет только тогда, когда вы едете по неосвещенным дорогам ночью . Если вы попытаетесь сделать это в других ситуациях, вы можете ослепить других участников дорожного движения и стать причиной аварии.Если вы используете дальний свет фар, но столкнулись со встречным транспортом или собираетесь свернуть на дорогу, вам необходимо переключиться на ближний свет фар, чтобы никого не ослепить.

Если вы случайно повредите одну из фар ближнего света, не пытайтесь использовать вместо нее фары дальнего света. В итоге это приведет к серьезной аварии. Вместо этого как можно скорее почините фары ближнего света.

Аварийная сигнализация Фото © Ларс Плафманн  (CC BY-SA 2.0)

Ваши аварийные огни на самом деле являются вашими индикаторами. Когда вы активируете их, все четыре индикатора будут непрерывно мигать, пока вы их не отключите. Однако их нельзя использовать для какой-либо старой цели. Согласно Правилам дорожного движения, есть только несколько ключевых ситуаций, в которых вы должны использовать аварийную сигнализацию:

  • Если вы временно остановили машину и создали препятствие на дороге .Это даст другим участникам дорожного движения достаточно времени, чтобы скорректировать скорость и спланировать свой следующий шаг. Обратите внимание, что вам нужно будет остановиться в разрешенном месте — аварийная сигнализация не является оправданием для опасной или незаконной парковки.
  • Если у вас сломалась машина . Если вы ждете восстановления после поломки, вам нужно активировать аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей о вашем присутствии. В этой ситуации недостаточно просто включить фары — для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством о том, что происходит, когда ваш автомобиль ломается.
  • Если вы заметили опасность на автомагистрали или дороге с двусторонним движением . Если вы едете по дорогам такого типа и вдруг замечаете сломанный автомобиль или большую выбоину, например, вы можете включить аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей позади вас. Вы должны использовать их только достаточно долго, чтобы убедиться, что ваше предупреждение было замечено.

Иногда вы можете заметить, как другой автомобилист использует свои аварийные огни, чтобы поблагодарить другого автомобилиста за то, что он уступил ему дорогу — это будет быстрая вспышка.Однако, кроме описанных выше ситуаций, вам следует избегать использования аварийных огней. Вы же не хотите сбивать с толку других участников дорожного движения.

Индикаторы Источник изображения: Тим Мейер (через Unsplash)

Независимо от того, учитесь ли вы водить машину или уже получили полные права, нам нравится думать, что нам не нужно обсуждать, как работают индикаторы. В конце концов, они являются жизненно важной частью вождения.При этом мы проведем краткий обзор. Всего у вас есть четыре индикатора, расположенные рядом с фарами и задними фонарями. Их следует использовать, когда вы сигнализируете о повороте на дорогу или остановке.

Ваши индикаторы сообщают другим автомобилистам, велосипедистам и пешеходам о том, что вы собираетесь делать . Когда вы сигналите, вы даете им достаточно времени, чтобы скорректировать свое вождение — им может потребоваться снизить скорость или сменить полосу движения.В определенных ситуациях вы можете оказаться на совершенно пустой дороге. В таких случаях, когда никто не может извлечь выгоду из вашего сигнала, вам не нужно будет использовать свои индикаторы.

Когда дело доходит до использования ваших индикаторов, ключевым моментом является время, как, несомненно, сказал вам ваш инструктор. Если вы включите их слишком рано, это может сбить с толку других участников дорожного движения, решив, что вы собираетесь свернуть на более близкую дорогу. Однако, если вы оставите сигнал слишком поздно, участники дорожного движения могут подумать, что вы собираетесь совершить более поздний поворот, что создает проблемы, если они не замедлятся вовремя, когда вы выполняете поворот.

Боковые фонари Источник изображения: Артур Алдырханов (через Unsplash)

Вы можете найти подфарники на передних углах вашего автомобиля. Когда они включены, они также активируют ваши задние фонари и освещение заднего номерного знака. Хотя, возможно, они не такие впечатляющие или яркие, как другие автомобильные фары, ваши скромные боковые фары по-прежнему имеют множество применений.

Если вы едете между часами заката и восхода солнца , вы должны убедиться, что ваши габаритные огни горят.Вы также обязаны использовать их всякий раз, когда вы паркуете свой автомобиль ночью в районе с ограничением скорости 30 миль в час или выше. Это поможет убедиться, что ваш автомобиль виден всем находящимся поблизости участникам дорожного движения.

Поскольку ваши габаритные огни не такие яркие, как стандартные фары, их следует использовать по отдельности только в том случае, если недостаточно темно, чтобы вы могли использовать ближний свет фар. Однако, как правило, вы будете использовать их в сочетании с ближним светом фар. Если одна из лампочек вашей фары вышла из строя, вы можете использовать габаритные огни, чтобы сохранить видимость.Это также поможет другим участникам дорожного движения идентифицировать вас как автомобиль, а не как мотоцикл.

Задние фонари Источник изображения: Трент Шмольник (через Unsplash)

Как следует из названия, вы можете найти свои задние фонари прямо в задней части автомобиля. В отличие от большинства других автомобильных фонарей, вам не нужно ничего делать, чтобы включить задние фонари. Они включаются одновременно с фарами.Это означает, что независимо от того, включаете ли вы фары вручную или они включаются автоматически, задние фонари будут включены по умолчанию.

Итак, для чего нужны ваши задние фонари? Это очень просто.