25Мар

Виды автомобильных красок: Страница не найдена

Содержание

Какие виды автоэмалей бывают?

 

Какие виды автоэмалей бывают? Такой вопрос возникает у многих автолюбителей. И сегодня мы постараемся максимально просто ответить на него.

 

И так, прежде всего необходимо понимать, что качество покраски авто зависит не только от правильного выполнения всех этапов окрашивания и мастерства покрасчика, но и также зависит от качества покупаемых расходных материалов.

 

На сегодняшний день на рынке лакокрасочных материалов представлено довольно много видов автоэмалей, лаков и других сопутствующих материалов, которые при профессиональном их использовании могут обеспечить отличный результат после работы.

Особенности, состав и характеристики автомобильных красок

Практически все краски для авто характеризуются одинаковым составом, и их наиболее используемым компонентным составом являются:

 

  • Пигментные добавки – это такие компоненты, которые состоят из порошка и добавляются в краску для получения яркого однородного цвета.

  • Связующее вещество – такое вещество просто необходимо для обеспечения хорошей адгезии (прилипания) состава и равномерного распределения лакокрасочного  пигмента. Связующее вещество – гарант получения ровного тона при покраски авто.

 

Автомобильные краски отличаются такими характеристиками как:

 

  • твердость;

  • плотность;

  • эластичность;

  • устойчивость к внешнему воздействию окружающей среды.

 

Высокая твердость краски (от 50% и до 60%) дает возможность создать прочный слой эмали, который максимально возможно защищает кузов автомобиля от возникновения различных дефектов на лакокрасочном покрытии (сколы, царапины и тд). Также стоит знать то, что все характеристики взаимосвязаны между собой, то есть, чем выше к примеру, твердость состава автомобильной краски, тем выше его прочность и эластичность. 

 

Основные виды автомобильных красок

 

Наиболее встречаемые виды автоэмалей на рынке лакокрасочных материалов:

 

Алкидные краски для автомобиля — это синтетические покрытия довольно дешевого ценового сегмента. Встречаются такие покрытия в основном на автомобилях постсоветского времени (жигули и тд).

 

Главными недостатками таких красок являются долгота высыхания и не яркость (сочность) эмали, а также то, что данный вид краски достаточно сложно поддается полировке.

 

 

Акриловые краски для авто – это вид лакокрасочных материалов, которые разработанные на основе органических химических соединений. Преимущества акриловых эмалей следующие:

 

  • Быстросохнущие.

  • Не токсичны.

  • Устойчивы к выгоранию на солнце.

  • Хорошо полируются.

  • Долговечны.

  • Устойчивы к механическим повреждениям.

 

Стоит отметить, что акриловая краска отличается высокой устойчивостью к внешним факторам и потрясающим блеском, благодаря чему окрашенная поверхность кузова авто не нуждается в дополнительном нанесении лака.

 

 

Краска базовая металлик – это краски с частицами металла (алюминия или слюды), либо же без них. Сверху металлик обычно вскрывается лаком, который дает дополнительный блеск краске. Металлические частички придают краски дополнительного свечения, что очень эффектно смотрится. Также стоит отметить, что алюминиевая пудра защищает краску от выцветания на солнце, а также защищает от образования коррозии. 

 

 

Стоит отметить, что металлик краска является самым популярным и дорогим видом автомобильной краски на рынке лакокрасочных материалов.

Чем наносить?

 

Абсолютно все виды автомобильных эмалей подходят как для профессионалов так и для любителей в сфере авторемонта. Наносятся краски при помощи специальных инструментов (оборудования), это может быть краскопульт или аэрограф, также можно наносить при помощи аэрозолей или карандашей (для мелкой реставрации покрытия).

 

Если Вы в поисках доступной и в тоже время качественной автомобильной краски, которая способна вернуть привлекательный вид Вашему транспортному средству, то наш сайт поможет Вам найти лучшие краски на рынке Украины.

 

Надеемся, что статья Вам понравилась. Спасибо за внимание, и до скорой встречи!

 

Виды автомобильных красок

История развития промышленности нашей страны непосредственно связана с развитием машиностроительной отрасли. Начало XX столетия в мировом масштабе было одновременно обозначено как начало широкомасштабного развития создания и модернизации автомобилей.

Одним из всемирно известных основателей автомобилестроения был Генрих Форд. Продолжая использование покраски своих автомобилей, он подобно как в каретах, наносил краски в 22 этапа. Все это занимало около 40 дней, что в свою очередь сильно тормозило скорость производства с учетом большого спроса на автомобили Форд. На данном этапе выпускались машины разных цветов. Впоследствии Генрих, с учетом больших заказов именно на модель «Т» переходит исключительно на черный цвет. При использовании черного пигмента краска быстро сохла, что давало возможность увеличить скорость производства в несколько раз.

Как известно, первым созданным легковым автомобилем в Советском Союзе стал «Нами» (1925г.). За несколько лет всего было выпущено около 512 машин данной модели. Дальнейшая история производства автомобилей характеризуется стремительным развитием инженерной мысли. При этом для последующих автомобилей характерным становится не только усовершенствование технических сторон, но и происходящими изменениями в дизайнерском оформлении кузовов автомобилей. К примеру, в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года вышел из конвейера первый серийный автомобиль «Москвич» модели 400-420 уже обладавшим неплохими того времени техническими характеристиками и особым подходом в оформлении «внешнего вида» данной модели.

Важной ступенью развития автомобилестроения становится окрашивание определенных «люксовых» моделей «Москвича 2140» «металликом», при этом использовалась двухкомпонентная эмаль – «металлик». В СССР цвет «металлик» появился в середине 1970-х. И уже в 1978 году впервые их цеха выходит Москвич, окрашенный «металликом». При этом стоит заметить, что рефлексная однокомпонентная созданная на нитроцеллюлозной основе краска получила свое использование еще в 1930-е года прошлого столетия.

Можно отметить несколько этапов модернизации покраски автомобилей на протяжении XX ст. В 20-е годы была изобретена нитроцеллюлозная краска. Данная окрасочная система имела достаточное количество цветов, кроме этого использовались покрасочные пистолеты. Основной причиной такого предназначения стал глянец и достаточно эффектный зеркальный отблеск покрытия. В то же время она имела слабую устойчивость к воздействию окружающей природной среды.

Покрытие получалось нестойким: его хватало всего лишь на 3-5 лет. Поэтому в промышленности от окрашивания автомобильных кузовов нитрокраской постепенно отказались, хотя автолюбители все еще используют этот вид краски в домашних условиях [3].

В 30-е и 40-е годы была разработана и прошла тестирование алкидная система окраски автомобилей. В истории это был первый полимер, который разработан для лакокрасочного покрытия. Данный синтез был создан благодаря использованию трех мономеров (линолевой кислоты, глицерина и ангидридфталиевой кислоты). Важным стало то, что данный способ давал возможность объединения натуральных и синтетических продуктов. Алкидная краска для авто имеет следующие достоинства: хорошая полимеризация; невысокая стоимость; прекрасные защитные свойства, стойкость к воздействию агрессивных сред в том числе; простота использования. Преимущество этой лакокрасочной продукции в ее особом глубоком защитном покрытии. Она представляет собой полиуретановую сетку, одновременно влияющую на основные свойства плёнки. Поэтому она прочная, но при этом обладает эластичной структурой. Недостаток той краски для авто вытекает из ее достоинств. Поскольку полимеризация происходит достаточно быстро, краска очень активно сохнет, в результате чего на ее поверхности появляется тонкий слой пленка, который препятствует равномерному и постепенному высыханию [4].

И как было отмечено выше, в 70-х, 80-х годах появляется двухслойное покрытие (база + лак) и водорастворимые краски. Работа над улучшением качества покрытия кузова автомобиля была обусловлена требованием потребителей увеличить эксплуатацию кузова без покраски к пяти годам. При таком методе наносился базовый слой, который являлся пигментным и соответственно давал основной цвет. После этого первый, базовый слой покрывался защитным прозрачным лаком. В этот же период, в связи с увеличением требований экологичности красок появляются краски на водной основе. Впервые краска на водной основе была презентована на автозаводе в Германии в 1980-х годах.

В 90-х годах происходит поворот в сторону использования так называемых порошковых покрытий. И опять-таки появление данного метода было повязано с возникновением новых законов ограничивающих использование летучих веществ в краске и способе ее распыления. Порошок, который содержит полимер и пигмент наносится на поверхность без помощи жидкости. Порошок помещаться в контейнер с электрическим зарядом. Контейнер прикрепляется к распылителю. Одновременно с этим заряд также подается и на деталь, которая окрашивается. Вследствие чего частицы с зарядом во время распыления плотно притягиваются к металлическим деталям. После этого окрашенные детали выдерживают при высокой температуре, вследствие чего порошок плавится и формирует ровную защитную плёнку. Важным преимуществом данного метода порошковым составом есть отсутствие загрязнения среды в процессе нанесения [1, с. 87].

На современном этапе процесс окраски автомобилей максимально стандартизирован. В сравнении с прошлым краска наносится роботизированными распылителями. Кроме этого весь процесс высыхания занимает всего несколько часов.

Что же касается меламинмонакриловой краски, то это специально созданная краска, которою можно отнести к разделу синтетических. Ей не требуется кислород, для возникновения химических реакций и полимеризации. Даже отвердитель можно не использовать при работе с данной краской. При условии, если машина была окрашена с алкидной основой, указанный лакокрасочный материал может устранить основные недостатки, которые остались от предыдущей плёнки.

Каждый год на рынке появляется примерно 1000 новых цветов, при этом банк данных за последние 30 лет содержит 25000-40000 цветов. Широко применяются пигменты, которые придают определенные «эффекты» краске: чешуйки, слюдяные чешуйки и т.д. Практические возможности дизайна цвета стали неограниченными [5, с. 320].

Следует обратить внимание на то, что толщина современных плёнок ЛКП меньше чем 25 лет назад. В то же время защита от коррозии, сохранение первоначального цвета и блеска примерно в 2 раза выше. Этому способствует покрытие методом катодного электроосаждения и состоящая из двух слоев система нанесения ЛКП.

Среди современных видов покрытия и красок необходимо выделить матовое покрытие, которые бывает черным или серым. Иногда это больше сатиновый цвет, чем матовый. Матового лакокрасочного покрытия можно достичь несколькими способами, но в большинстве случаев это достигается содержанием ПВХ в краске или наличием специальной добавки в лак, дающей матовый эффект. Эта краска требует особого ухода, отличающегося от обслуживания обычного глянцевого покрытия.

Ксиралик является достаточно новым пигментов, который используется в современных автомобильных красках. Был разработан исследователям в компании Японии. Этот пигмент характеризуется своим искрящимся эффектом. Ксиралик сделан из пластинок оксида алюминия, покрытых оксидом титана, который дает сильный эффект блеска с отличным мерцающим поведениям.

Пигмент «хамелеон» используется в окрасочных системах при окраске автомобилей. Краска с этим пигментом меняет цвет в зависимости от ресурса света и угла обзора. Эффект достигается отражением и преломлением света от окрашенной поверхности. Краска содержит маленькие тонкие синтетические пластинки, сделанные из алюминия, покрытого фторидом магния, внедрённого в полупрозрачный хром.

Также в последнее время получают распространение лаки, которые стойкие к царапинам. Одна из концепций для получения лака стойкого к царапинам базируется на внедрении твердых нано частиц в гибкую матрицу полимера. Самовосстановление может быть достигнуто применением полимеров с «памятью» форма, которая активируется воздействием температуры и влажности или УФ – излучением. Как пример можно привести использование в составе лакокрасочных материалов специальной монтмориллонитовой глины, которая имеет способность сильно разбухать под воздействием влаги.

Современный процесс получения качественного лакокрасочного покрытия предполагает определенный порядок работ. Это: приготовление лакокрасочных покрытий и сама подготовка к процессу окраски. Далее следует грунтовка, шпаклевка. После этого приступают к шлифованию грунтованных поверхностей. Следующим этапом становится нанесение противошумных мастик с противокоррозийным эффектом. И только после этого наносят первый слои эмали с обязательной сушилкой каждого слоя и проводят анализ качества окраски самого автомобиля. Таким образом даже на современном этапе при ремонте автомобилей процесс окраски достигает около 10% всех затрат времени и ресурсов.

Свойством современных красок и материалов является то, что часто они не требуют специфического оборудования. Но одновременно с этим их применение значительно снижает выброс в воздух органических летучих соединений и соответственно уменьшает вред, который наносится здоровью. Но все-таки, по данным МАДИ, при хранении, техническом обслуживании и ремонте одного маршрутного автобуса большой вместимости ежегодно образуется: около 122 кг выбросов в атмосферу, в том числе 72% на стоянке и 17% при окраске.

Как видим, существует несколько основных разновидностей краски для автомобилей: краска, в составе которой присутствует алкидная составляющая, меламинмоноакриловая краска, с особым составом, лакокрасочной вещество на основе акриловых примесей и др. Одновременно с этим практически все виды автомобильных красок состоят из одних и тех составных: растворителя, пигмента, связующего вещества [2, с. 58].

Новые краски для покраски автомобиля или формула идеального ЛКП

Эволюция автомобильных красок в последние годы ускорилась. Однокомпонентные эмали сменяются двухкомпонентными, увеличивается их прочность и уменьшается вред. На сегодняшний день есть возможность покрасить машину той или иной эмалью с уникальными добавками, описанными ниже.

 

Краткий обзор автомобильных красок

Десяток лет назад в почете была алкидная эмаль, но со временем ее вытеснил акрил. Эта краска популярна и по сей день, однако более престижной уже считаются нитроэмали: металлик, перламутр, однотонка. Последним писком моды считается краска ксералик. Ее стоимость намного превышает цену обычных нитроэмалей. Именно поэтому ксералик нередко применяют в качестве добавки, улучшающей вид покрытия.

Новинкой являются светонакопительные краски, которые светятся в темноте. Конечно, машина полностью покрашенная такой краской будет достаточно странно смотреться в ночное время суток, всячески привлекая к себе внимание. Но, частичная покраска автомобиля светящейся краской может послужить оригинальным идентификатором авто в темное время суток. Большая часть автомобилистов красят диски, спойлер, мухобойку, ветровики, делают полосы и рисунки на определенных деталях.

На заметку

Любая новая краска для авто поначалу пользуется большой популярностью и стоит очень дорого, но уже через полгода или год цена значительно падает, особенно, когда имеет мест конкуренция.

Новые автомобильные краски не только становятся более качественными и удобными в работе, но и более экологичными, что не может не радовать профессиональных маляров.

 

К чему стремятся производители автокрасок

Назначение краски формирует задание для разработчиков. Как только появились автомобили, сразу же появился и запрос на качественную краску для металла, которая выполняла бы защитно-декоративную функцию. К тому времени уже были некоторые наработки, поскольку в доавтомобильную эпоху ездили, как известно, на колясках, запряженных лошадьми. Помните Утесов пел: «Я коляску чистым лаком порывал…».

С точки зрения маркетинга автопроизводители заинтересованы в том, чтобы их автомобили выглядели хорошо и после нескольких лет эксплуатации. Продукция в данном случае является отличной рекламой. Стало быть, краска, которой покрыт кузов, не должна блекнуть как можно дольше, и даже при не очень корректном обращении потребителей.

На заметку

В поиске идеальной краски разработчики вынуждены учитывать технологические моменты, связанные с ее нанесением. Автомобильная краска должна быстро сохнуть, иначе ускорение всего производственного цикла не будет иметь никакого смысла. Завод в таком случае превратился бы в окрасочное предприятие с небольшим сборочным цехом.

Впрочем, сегодня автопроизводители не очень далеко продвинулись в решении вышеназванной проблемы. Покрасочные цеха занимают значительную часть их производственных мощностей. Если им удастся создать такую краску, которая будет считанные минуты, то расходы снизятся очень значительно, а это в свою очередь приведет к уменьшению себестоимости авто.

Таким образом, становится очевидным, что главная заинтересованность производителей автомобилей заключается в сокращении времени высыхания краски. Именно в этом направлении они и будут работать. Но есть еще ряд аспектов:

  •   прочность;
  •  эластичность;
  •   износостойкость;
  •  устойчивость к УФ-излучению.

Однако проблема состоит в том, что некоторые из необходимых качеств противоречат друг другу. Например, эластичность не свойственна твердым материалам, которые по определению обладают износоустойчивостью. Если сделать достаточно твердую краску, то она не выдержит температурных расширений, окрашенного ею кузова. В результате ЛКП быстро покроется кракелюрами – термин, заимствованный у художников, обозначающий мелкую сетку трещин краски.

Прочность для автомобильной краски тоже очень важна, и данная характеристика находится в связке с эластичностью, но в данном случае не противоречит ей. Для краски прочность означает сохранение целостности при эксплуатационных нагрузках. Но делать краску слишком прочной нет смысла, поскольку эксплуатационные нагрузки являются величиной известной и ограниченной.

Что касается устойчивости к солнечному ультрафиолету, то для автомобильной краски данная характеристика важна чрезвычайно. Излучение в УФ-диапазоне обладает выраженным разрушительным потенциалом. Многие вещества разлагаются при облучении ультрафиолетом. Именно поэтому на солнце цвета быстро выгорают.

Но, если посмотреть вокруг, то можно увидеть, что далеко не вся природа бесцветна. Ряд материалов, целую вечность облучаемых солнцем, не теряют свой цвет. Это означает, что сама природа сумела подсказывает выход.

Разработчики красок сегодня решают вопрос выгорания двумя путями. Первый – использование нечувствительных к УФ-излучению пигментов. Второй – применение светофильтров – веществ или слоев, отсекающих излучение в УФ-диапазоне. Функцию светофильтра может выполнять лак, а также защитный полироль, наносимый на ЛКП автомобиля.

Экологичность автомобильных красок, к сожалению, стоит на последнем месте. На автозаводах кузова авто окрашиваются на полностью автоматизированных линиях, где контакт человека с вредными испарениями сведен к минимуму. Ограничивающим фактором в данном случае является экологическое законодательство стран, в которых производятся автомобили.

 

Познавательное видео про «резиновую» краску Plasti Dip: тест на прочность

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Эволюция, виды и свойства автоэмалей. Нитро, алкид, акрил, краски на водной основе

История развития автомобильных эмалей берет начало с тех далеких времен, когда кузова автомобилей ничем не отличались от каретных и красились масляными красками, десятки слоев которых сохли на кузовах в течение нескольких недель. С тех пор автомобильные краски проделали большой путь и сегодня нам предлагают огромный выбор продукции в красивых упаковках с яркими названиями. Попробуем разобраться, какие существуют виды автомобильных эмалей, чем одни краски отличаются от других, а заодно и освежим в памяти основные вехи эволюции автоэмалей.

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что этот цвет — черный». На первый взгляд может показаться, что это очередная из странностей своенравного Генри Форда. Но нет, «автомобильный король» вовсе не был ненавистником других цветов — просто в те времена единственным быстросохнущим материалом, который годился для конвейерной окраски транспортных средств был черный натуральный японский лак. Ситуация в корне изменилась с изобретением красок на основе нитроцеллюлозы. Нитроэмали. От пороха к краскам Более двухсот лет тому назад, в 1800 году, французский экономист и политический деятель Пьер Дюпон с двумя сыновьями и их семьями иммигрировал в Америку. Оказавшись там, Дюпоны решили открыть пороховой завод. Заниматься этим должен был один из сыновей — Элевтер Дюпон, так как с порохом он был знаком не понаслышке: во Франции он работал на государственной пороховой фабрике под руководством великого Антуана Лавуазье. Сказано — сделано. В 1802 году в штате Делавэр, рядом с городом Уилмингтон, начались работы по строительству новой пороховой фабрики, вскоре после чего по стране начали свое шествие ящики с надписью «DuPont. Explosives» (взрывчатка).

Долгое время Дюпоны занимались только порохом, но на рубеже XX века они решили заняться производством и других товаров. Для этого они построили большую лабораторию и наняли несколько десятков ученых-химиков. Так началась эра революционных открытий, среди которых: первая синтетическая резина (неопрен), первое искусственное волокно (нейлон), целлофан, тефлон, лайкра, кевлар и множество других. Имя DuPont гремело на весь мир. С историей этих открытий почти совпадает и история развития автомобильных красок. В 1923 году при обработке целлюлозных волокон химики получили первую в мире нитрокраску, совершившую настоящий технологических переворот в автомобильной индустрии. В отличие от масляных красок, которые наносились кистями и сохли черепашьими темпами, нитрокраски можно было наносить с помощью пневматических распылителей, а их высыхание было практически моментальным. Все это привело к гегемонии нитроэмалей в автомобильном мире. Но были у этих красок и недостатки. Из-за слабого глянца покрытие требовало частой полировки (в двадцатые годы для этого использовались льняные тряпки и полировальные пасты). Да и сам процесс окраски был длительным и трудоемким. Из-за низкого сухого остатка пленка нитроэмали была слишком тонкой и хрупкой, поэтому для получения долговечного покрытия требовалось наносить от 5 до 11 слоев эмали. К слову, именно так во времена Союза красили правительственные «Чайки» и «Зилы». Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями. Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому…

По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков. Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской.

Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса. Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам. Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши. Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор (вы можете определить их по маркировке НЦ). В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра.

Какие виды автомобильной краски бывают? Какую краску лучше использовать?

В настоящее время спрос на автомобильную краску, обновление автомобильной краски или изменение цвета краски для вашего автомобиля становится все больше и больше. Поскольку процесс покраски автомобиля включает в себя множество сложных этапов с множеством слоев, пожалуйста, узнайте больше об автомобильной краске, чтобы получить больше знаний.

Влияние автомобильной краски?

Автомобильная краска приносит новую, более эстетичную одежду

Автомобильная краска по своей природе очень чувствительна, ее очень легко повредить во время использования. Так что раскрашиваем машины 

поможет преодолеть мелкие и легкие царапины … Что касается автомобилей с сильными царапинами и разбросанных во многих местах, необходимо перекрашивать всю машину.

Преимущества автомобильной краски: 

  • Если вы эксплуатируете автомобиль в течение многих лет, краска обесцвечивается и отслаивается, поэтому вы захотите сменить новый цвет краски для автомобиля.
  • Преодоление выцветания, обесцвечивания, растрескивания, даже отслаивания автомобильной краски … и придание нового, более эстетичного и красивого внешнего вида.
  • Цветовая палитра линий окраски автомобилей довольно разнообразна и богата, что позволяет владельцам выбирать любимые цвета краски для украшения своих автомобилей.
  • Автомобильная краска легко чистится, гигиенична, водонепроницаема, имеет высокую укрывистость и устойчива к мху и плесени.
  • Автомобильная краска — один из важнейших факторов, показывающих внешний вид и «здоровье» вашего автомобиля.
  • Защитите внутренние части автомобиля
  • Чтобы помочь создать уникальный эффект, слой краски внешней оболочки также добавляет еще несколько слоев краски для создания глубины и трехмерных текстур или изображений по усмотрению владельца автомобиля.

Какие виды автомобильной краски обычно используются?

В настоящее время на рынке разрабатывается множество различных и чрезвычайно разнообразных красок, каждая из которых имеет разные функции и применение. Давайте выясним, какие типы автомобильной краски обычно используются, чтобы вы могли внимательно рассмотреть и выбрать правильную краску для своего автомобиля, чтобы избежать неправильного использования. 

Лаковая акриловая краска

Лаковая акриловая краска была популярна в мире с середины 20-х и 60-х годов ХХ века. До настоящего времени этот вид автомобильной краски по-прежнему широко используется из-за доступной цены и довольно простой эксплуатации. Кроме того, у них также есть множество вариантов глянцевых цветов и наборы с высокой износостойкостью, это также причина, по которой многие гаражи теперь предпочитают использовать их для обычных автомобилей, особенно когда они используются с распылителем, который возвращает глянцевые цвета. машину и царапать тяжелее. 

Однако в некоторых регионах, например в Европе, использование этих красок запрещено, поскольку они содержат много вредных веществ. Также они плохо устойчивы к УФ-лучам и химическим веществам, поэтому их жизнь после покраски довольно коротка. 

Эмалированная акриловая краска

Эмаль — это высокоглянцевое покрытие, которое часто используется для окраски автомобилей в гаражах. Основным ингредиентом эмалевой краски является смесь пигментов на основе дисперсии алкидной смолы с растворителями и добавками, часто используемых в качестве покрытия.

Преимущества эмалевой акриловой краски

Качество краски для большей стойкости, что обеспечивает более длительный эффект, чем лакокрасочная краска

Простая техника окраски распылением, перед распылением следует использовать нейлоновую грунтовку, чтобы обеспечить покрытие поверхности краски.

Однако по сравнению с лаковой краской эмаль имеет более низкий блеск, некоторые цвета требуют прозрачного покрытия и имеют более высокую стоимость.

Это краска на масляной основе, поэтому она имеет лучшую адгезию, чем обычные краски на водной основе. 

Уретановая краска

Уретановая краска помогает создать отличный антикоррозионный слой в полной системе окраски, которая широко используется для автомобильных покрытий. Они предлагают множество преимуществ, таких как:

Супер прочный и долгий срок службы

Устойчив к высоким температурам, подходит для защиты краски, когда автомобиль царапает краску на деталях двигателя.

Длительный срок службы, придает вашему автомобилю блеск по сравнению с другими красками.

Из-за этих преимуществ уретановая автомобильная краска имеет высокую цену. Кроме того, после того, как краска будет закончена, их нужно быстро распылить на поверхность автомобиля, чтобы они не высохли и не стали непригодными для использования.

Водная краска

В красках на водной основе большая часть растворителя заменяется водой, поэтому они содержат только около 100 г / л летучих органических веществ (в 8 раз меньше, чем в красках на масляной основе). Низкое соотношение растворителей дает следующие преимущества:

— Легко смешивать и сочетать, влажные и сухие цвета не отличаются.

— Отсутствие неприятного запаха, создание хорошей рабочей среды для технических специалистов.

Снижают риск возгорания и взрыва из-за растворителей.

— Бережное отношение к окружающей среде и здоровью рабочих.

— Увеличьте срок службы предметов в ремонтной мастерской.

Однако краска на водной основе также имеет недостаток, заключающийся в том, что она дольше сохнет во влажной среде, ей необходимо продувать воздух после распыления, чтобы вы могли сбалансировать ее при использовании. 

Стандартный процесс покраски автомобиля?

Срок использования автомобильной краски обычно составляет около 5 лет, в зависимости от различных условий эксплуатации автомобиля. После воздействия солнечного света, дождя, пыли, загрязнений из окружающей среды, химикатов автомобильная краска начнет разлагаться, например, обесцвечивание, легкое растрескивание. По прошествии 10 лет автомобильная краска часто разрушается еще сильнее, подобно шелушению. 

Таким образом, вы можете рассматривать новую автомобильную краску в соответствии со стандартными этапами, такими как:

B1: проверьте и очистите поверхность краски автомобиля

На этом этапе рабочие часто используют шлифовальную машину для сборки наждачной бумаги с соответствующей шероховатостью, чтобы удалить старую краску с окрашиваемых участков, помогая грунтовке и мату лучше держаться. В частности, для кузова транспортного средства, пострадавшего в результате столкновения или деформированного ДТП, автомобиль будет покрыт бронзой, чтобы восстановить свой первоначальный вид в соответствии с исходной стандартной формой транспортного средства. При изготовлении медных автомобилей мы часто используем методы гофрированного железа, насыпи, вытягивания и т. Д., Чтобы корпус корпуса был помят и деформирован, чтобы вернуться в исходное положение.

B2: Ремонт поврежденной поверхности автомобиля

Проверьте поцарапанную поверхность на автомобиле и быстро исправьте

На этом этапе автомобильный маляр сломает веки и опустит веки наждачной бумагой p120-p180 в зависимости от модели и стали, которая есть в машине. .Если есть участки с вмятинами, глубокое вдавливание будет уменьшено с помощью сварочного аппарата, чтобы украсить относительно плоскую поверхность в соответствии с оригинальной формой автомобиля, изготовленной производителем. Перед переходом к новому этапу очистите окрашенную поверхность еще раз.

B3: антикоррозийная грунтовка

Автомобильная краска имеет 3 основных слоя: верхний глянцевый слой, цветная краска посередине и грунтовка внизу. Также есть антикоррозийное покрытие. Если повреждение на небольшом участке только в глянцевой краске, его можно преодолеть регулировкой и полировкой автомобиля.

После завершения шлифовки для удаления старой краски, удаления ржавчины, а также изготовления меди (при необходимости) на кузов автомобиля будет нанесен слой антикоррозийной краски. Это покрытие обладает влагостойким эффектом, предотвращая разрушение ржавчины изнутри. Когда антикоррозионная краска высохнет, поверхность краски будет отшлифована шлифовальной машиной, что повысит адгезию матового слоя и грунтовки.

B4: Матит

Матовая полировка удаляет небольшие вмятины, поскольку от них бывает сложно избавиться с помощью техники автомобильного бронзатора. Матитовые приманки включают в себя в основном смолы, пигменты и растворители, которые помогут заполнить и изменить форму поверхности в соответствии со стандартной автомобильной формой.

Шаг 5: грунтовка

Слой грунтовки имеет эффект покрытия цвета шпатлевки и основной краски до нужного цвета, более красивого блеска. Перед покраской необходимо тщательно покрыть неокрашенные участки. После того, как грунтовка будет завершена, грунтовка высохнет, а грунтовка будет отшлифована на орбитальной машине для увеличения сцепления с основным слоем краски.

Шаг 6: смешайте цвета и аэрозольную краску

Перед нанесением цветной краски техник смешает цветную краску с помощью компьютеризированного устройства для смешивания красок. Техника смешения цветов автомобильной краски определяет более 70% качества окраски. Затем закройте неокрашенные участки так же тщательно, как и перед грунтованием. Техника окраски распылением также чрезвычайно важна, потому что она определяет 20-30% качества цвета краски. После распыления краска будет высушена при температуре и времени высыхания в соответствии с техническими стандартами.

Шаг 7: отполировать машину

Глянцевая краска также выполняется по той же технике распыления, что и при нанесении цветной краски. После окончания окраски распылением продолжайте сушку, задав время и температуру высыхания в соответствии с техническими стандартами. 

Шаг 8: отполировать, проверить

Полировка автомобиля — чрезвычайно важный этап

После полного высыхания лака переходят к этапу полировки. Это помогает исправить ошибки при покраске, если таковые имеются, создавая равномерный блеск окрашенной поверхности. Вы можете использовать кану для полировки автомобилей, когда автомобильная краска окислилась, что привело к шелушению, отслаиванию и повреждению поверхности автомобиля. Или когда ваш автомобиль попадает в аварию, что приводит к появлению царапин, или из-за влияния внешних факторов, таких как погода, грязь и т. Д. Эти покрытия также помогают улучшить защиту краски. Блеск для автомобиля, уменьшение повреждений в случае царапин, помощь в покраске машина красивее.

Кроме того, после окраски автомобилей, чтобы улучшить блеск и долговечность автомобильной краски, люди часто наносят нанопокрытие или керамическое покрытие на автомобили, чтобы создать «эффект листьев лотоса» против воды, ограничивая адгезию веществ. Грязное повреждение автомобиля покрасить. Наконец, сделайте окончательную проверку с помощью таких инструментов, как автомобильные лампы для проверки царапин, измерители толщины краски …

Выше представлена ​​полезная информация об автомобильных красках, а также примечания, которые вам нужно знать, чтобы создать идеальное покрытие для вашего автомобиля. Поэтому, чтобы обеспечить долговечность, а также абсолютную эстетику корпуса автомобиля, вам следует обратиться в авторитетные автомобильные центры по уходу и ремонту, чтобы помочь придать вашему автомобилю идеальный внешний вид.

Похожие сообщения

Полезная информация » алкидная или акриловая краска для авто?

Основные компоненты

Состав акриловой краски может заинтересовать тех, кто раньше с ней не сталкивался. Состав является синтетическим и изготавливается на основе полимера. Есть определенные компоненты, благодаря которым автомобильная краска остается стойкой и невосприимчивой к различного рода повреждениям.

Последнее вещество остается и после высыхания, придавая прочность слою. Ее химический состав влияет на эластичность, стойкость и глянец. Растворители помогают в том, чтобы краска не засохла раньше времени. Они испаряются только тогда, когда вещество будет нанесено на поверхность автомобиля. Они определяют то, насколько быстро высохнет покрытие.

От пигмента зависит качество цвета, также он влияет на расход средства и легкость его нанесения

Именно он отвечает за стойкость к ультрафиолету, что довольно важно в наше время. Поэтому нужно покупать только хорошие автомобильные краски, которые содержат качественный пигмент в достаточном количестве

Аэрография и другие виды декоративной покраски

Сегодня распространенным типом повышения привлекательности автомобиля является аэрография – нанесение глубоких 3D рисунков на поверхности деталей

Можно выполнить небольшой рисунок на крыле или капоте, а можно покрыть композицией весь кузов автомобиля, включая даже бампер.
Важно подобрать подходящую композицию, которая будет дополнять ваш автомобиль, придаст ему индивидуальность. Конечно, провести работы по аэрографии на авто могут только люди с достаточным чувством художественного стиля

Если рисовать у вас не получается, такую покраску автомобиля лучше доверить специалистам с гарантией хорошего результат.

Автоэмаль какой фирмы выбрать

Авторынок насыщен множеством товаров самого разного назначения. Одни из них – эмали, необходимые для выполнения ремонта кузовов легкого и тяжелого автотранспорта. Производят эти составы крупные и малые, известные и не очень компании.

Популярностью у покупателей пользуются нижеприведенные производители:

1. Vika

2. DuPont

3. Mobihel

DuPont – крупнейшая в мире американская компания, основанная в 1802 году. Выпускает товары химической направленности, в том числе высококачественные ЛКМ. Недорогую линейку представляют автоэмали Duxone.

Vika – торговая марка, под которой с 2001 года продает лакокрасочные материалы ярославская компания «Русские краски».

Mobihel – ведущий производитель ЛКМ в средней Европе. Её мощности расположены в Словении.

Рекомендации:

11 лучших электрических краскопультов

28 лучших толщиномеров

6 лучших преобразователей ржавчины

Технология окрашивания

Автомобильная краска обычно не вызывает сложностей в использовании. Главное, помнить основные правила, которые позволят добиться качественного результата. Наносить краску необходимо в два-три слоя. Первый получается тонким, так как он выступает основой. Второй уже более толстый, третий принято разбавлять и наносить уже не так густо, как остальные.

Важно помнить о том, что первый слой является довольно важным, и во время его нанесения нельзя допускать ошибок. В противном случае они могут отразиться и на последующих слоях, чем испортят результат покраски

Возможно, даже придется все переделывать, убрав неудавшиеся слои и начав процедуру с самого начала.

Однако если хочется сделать цвет более насыщенным и глянцевым, а краску максимально стойкой, то без лакового напыления не обойтись.

Наносить лак придется после того, как поверхность высохнет после окрашивания. Желательно обработать покрытие мелкой наждачной бумагой, делая это очень аккуратно. После этого можно наносить лак, а затем дать ему высохнуть. Если все было сделано правильно, то результат непременно порадует, а повторять процедуру еще долгое время не придется. Автотранспортное средство можно использовать сразу после того, как высохнет последний слой.

Акриловая покраска автомобиля: как предугадать подтек?

Все просто: подтеки образуются при большом скоплении краски на поверхности детали, но если научиться чувствовать слой, то можно избегать подтеков и волн. Шагрень говорит о том, будет подтек или нет, насколько он готов сорваться и какой в результате получится. Шагрень показывает, когда есть риск сорваться подтеку и когда его нет. Простое наблюдение со временем превращается в навык.

Дело в том, что при малой «апельсиновой корке» подтеки не срываются, а вот когда шагрень становится глубокой, то краска начинает течь. Слишком большой слой краски дает крупную апельсиновую корку. Также большая шагрень получается и в том случае, когда не успевает высохнуть предыдущий слой, а уже наносится новый.

Полезно также почитать: Выполняем бюджетную покраску автомобиля с матовым эффектом

Резиновые красители

Резиновая краска для автомобильных дисков или жидкая резина приобрела большую популярность, так как является универсальным раствором. Ее можно наносить на любые виды автомобильных ободьев – штампованные, литые, кованые, титановые и пластиковые детали машины. Резиновая разновидность краски для дисков используется также для колпаков на колесах, благодаря чему эти элементы становятся более привлекательными. Данная красящая смесь выпускается как матовой, так и глянцевой.

К одним из весомых преимуществ резинового лакокрасочного материала относится быстрый период высыхания. Буквально за пару часов на поверхности металла или пластика создается прочный, долговечный слой, напоминающий каучук. В любой момент можно снять пленку этой краски, без каких-либо специальных инструментов, причем поверхность абсолютно не будет повреждена.

Одним из недостатков резиновый красящей смеси является ее высокая цена, так как этот раствор имеет большой расход. Кроме того, жидкая резина царапается намного быстрее, чем например, акриловые составы.

Лучшая автомобильная краска в банках

Данные составы представляют собой уже густую эмаль, в которую добавляют растворитель того же производителя в пределах 50-60%!(более точная дозировка указывается в инструкции). Некоторые варианты смешивают с отвердителем, другие – двухкомпонентные – только растворителя. Наносятся к помощью краскопульта, не требуют специальной камерной сушки.

DynaCoat

Акриловая автоэмаль производства AkzoNobel (Нидерланды). Появилась на рынке относительно недавно, но пользуется огромной популярностью среди специалистов благодаря компьютерной системе подбора колера. Для заказа достаточно указать марку, год и код цвета заводского покрытия, чтобы представленный образец на 100%!соответствовал первоначальному цвету. Сама эмаль густая, разбавляется спецсоставом из этой же линейки наполовину (50-60%!), после чего наносится через краскопульт.

DynaCoat

Главный вопрос – сколько сохнет? Очень быстро – всего 5 минут на отлип при температуре 20°С. Через 15 минут, но не позднее чем через 5 часов уже можно наносить лак.

Mobihel

Готовая акриловая двухкомпонентная эмаль, имеет хорошую укрывную способность. При трехслойном нанесении цвет получается насыщенным, глубоким. Сохраняется длительное время, не повреждается мелкими камнями, ветками.

Mobihel

Перед окрашиванием смешивается с отвердителем Mobihel 1300 в соотношении 2:1. Через полчаса добавляется растворитель не больше 15%!от общей массы и можно приступать. Рекомендуется использовать краскопульт с дюзой 1,3-1,4 мм. Наносится в 2-3 слоя с выдержкой по 10 минут при температуре не ниже 20°С. Итоговая сушка занимает 14-16 часов.

Brulex

Готовый двухкомпонентный состав со 100%!укрывной способностью и высокой устойчивостью к реагентам и механическим повреждениям.

Brulex

Cистема представляет собой классическую немецкую схему, состоящую из трех типов компонентов

  • двухкомпонентные базовые миксы;
  • с эффектом металлик;
  • с эффектом перламутра;

В каталоге есть также специальная черная – глубокая черная база, не требущая смешения и уже готовая к нанесению. Базовый микс сохнет при температуре 20°С около 12 часов. Наносится краскопультом.

Sadolin

Автоэмаль воздушной сушки, в основе которой алкидная смола. Краска дает блеск машине, устойчива перед сложными атмосферными условиями и погодными явлениями. Синтетическая эмаль имеет хорошие механические свойства. Сушка авто – реакционная при 80 °C. К данной эмали на рынке представлены Сиккатив 001 и 002: первый подходит для большинства оттенков, а второй – только для светлых. Краска имеет инструкцию, где прописан правильный тип и необходимое количество сиккатива.

Sadolin

Наносится в два слоя. Первый – проявительный для выявления все дефектов поверхности. Берут 4 части растворителя и одну часть «Садолина». Непосредственно перед покраской поверхность кузова необходимо еще раз хорошенько обезжирить и просушить. Через 30 минут приступают ко второму слою – основному. После оставляю авто на 2-3 суток для отвердения.

По аналогичному принципу работают краски Раптор, Титан и Аллигатор.

Советы по выбору краски для авто

Чаще всего, необходимость красить машину возникает после ДТП или в случае естественного снижения качества покрытия, вследствие износа.

Основные критерии выбора краски для авто:

виды деталей и общая площадь поверхностей, нуждающихся в покраске;
сумма, которую готов потратить владелец. Качество дешевых составов нередко разочаровывает;
условия, в которых будет производиться покраска — наличие спецоборудования, возможность воздействия погоды. Дорогие ЛКМ лучше доверить профессиональным мастерам, чтобы избежать риска неправильного обращения со средством;
репутация и известность производителя. Не стоит покупать продукцию изготовителей, о которых нет отзывов ни в интернете, ни у частных мастеров;
эксплуатационные характеристики краски. Наиболее важным свойством любого ЛКП считается прочность и устойчивость к воздействию окружающей среды

Также стоит обратить внимание на способность краски к противостоянию коррозии.

Отдельно стоит рассмотреть способы нанесения того или иного состава. Если средство нельзя наносить подручными инструментами, значит, понадобится приобретение специального оборудования. А это влечет дополнительные расходы.

Некоторые виды материалов выпускают в форме аэрозолей. Такие краски кажутся удобными в применении, но в реальности требуют практического опыта использования.

Надеемся, что предоставленный в статье обзор красок для авто поможет определиться с выбором краски для автомобиля как в случае ремонта, так и в случае внешнего преображения. Желаем правильного решения и отличного результата.

Разновидности автоэмалей

В зависимости от состава краски делятся на:

Выбор каждой из них зависит от того, какое нужно получить покрытие и какими защитными свойствами оно должно обладать.

Алкидная эмаль

Довольно распространенная форма краски на основе маслянистой алкидной смолы, которую часто применяют «гаражные» мастера. Ее главный плюс – быстрая полимеризация в естественных условиях, то есть без использования сушильных камер. Но наносят алкид преимущественно аэрозольным способом (краскопульт или аэрограф), так как пленка высыхает очень быстро. Поверх наносят лак и полировку.

  • быстрая полимеризация;
  • цена;
  • защищает кузов от химических реактивов.

быстрая полимеризация и, как следствие, неравномерное окрашивание.

Недостаток компенсируется способом нанесения. Если это аэрозольный вариант, она распределяется по поверхности тонким слоем и высыхает равномерно.

Меламиноалкидная эмаль

Этот вариант используется в заводских условиях. Температура полимеризации составляет 110-130°, чего в обычных условиях не достигнуть. Именно с таким покрытием выпускают практически все серийные автомобили.

  • очень прочное устойчивое покрытие;
  • большой ассортимент выбора цвета + различные эффекты (перламутр, глянец, блеск, металлик, матовый).
  • минимальное количество слоев не меньше 3-х;
  • сохнет долго и только в специальной камере.

Акриловая эмаль

Самая распространенная краска. Ее выбирают домашние мастера, на СТО, в ремонтных частных мастерских. Изготовлена на основе 2-х компонентов – красящий пигмент и отвердитель. Сохнет быстро, но есть возможность подправить «огрехи», не нужно лакировать после высыхания или полировать. Можно сделать с эффектом металлика или матовую.

  • после высыхания цвет распределяется равномерно;
  • сохнет быстро при комнатной температуре;
  • устойчива к реагентам.
  • цена;
  • минимальное количество слоев не меньше 3-х.

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

  • алкидная эмаль;
  • меламиноалкидная эмаль;
  • акриловая эмаль.

Алкидные эмали

Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен. Достоинства алкидной эмали:

  • хорошая полимеризация;
  • относительно низкая стоимость;
  • хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию агрессивных сред;
  • простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию. Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Меламиноалкидные эмали

Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С. Достоинства меламиноалкидной эмали:

  • прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
  • богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

  • длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
  • длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.

Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

Акриловые эмали

Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая. Достоинства:

  • Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
  • Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
  • Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.
  • Относительно высокая стоимость.
  • Необходимость нанесения в несколько слоев.

Технология покраски акриловой эмалью

Эмали на основе акрилатов делятся на два подвида: твердые и мягкие. Главное достоинство первых в большой износоустойчивости и прочности покрытия. Отрицательное качество твердых эмалей заключается в сложности полировки – мягкие при полировке требуют меньших усилий. На этом видео показана правильная полировка кузова, покрытого твердой эмалью:

Еще одним плюсом этого вида ЛКП является способность к быстрому высыханию. Происходит это за счет реакции отвердителя с основным веществом при непосредственном участии атмосферного кислорода. Выполняя покраску в собственном гараже можно в некоторой степени повлиять на твердость эмали, разбавляя ее водой, но отвердитель на этот процесс не повлияет никак. Рекомендуется поэтому высыпать в эмаль всю указанную производителем порцию. Если в инструкции значится литр отвердителя на два литра эмали и 20% растворителя, то последовательность действий выглядит так:

  • К двум литрам эмали добавляется литр отвердителя, смесь тщательно размешивается.
  • Для коррекции вязкости к готовой эмали добавляется разбавляющее вещество (для работы с агрессивными растворителями потребуются специальные перчатки), в нашем примере – 0.6 литра.

Алкидная или акриловая краска для авто?

Какую автоэмаль купить – алкидную или акриловую? Таким вопросом задаются многие автомобилисты, принявшие решение обновить внешний вид своей машины

Тут следует сказать, что однозначного ответа не существует – стоит принимать во внимание цель покраски и выделенный бюджет на ремонт авто. Рассмотрим далее сильные и слабые стороны двух видов автокраски для того, чтобы было легче сделать правильный выбор

Алкидная краска для авто: плюсы и минусы ЛКМ

Алкидная краска для авто применяется для покраски уже не одно десятилетие и успела доказать свои положительные качества. Ее используют для придания обновленного вида кузову из-за легкости нанесения на поверхность и большого разнообразия цветовых оттенков в палитре. Она быстро полимеризуется и не нуждается в нанесении нескольких слоев, однако требует тщательной обработки поверхности перед покраской и обязательной лакировки – так можно значительно повысить эксплуатационные характеристики автоэмали.

Не стоит забывать, что быстрое схватывание приводит к образованию тонкой пленки, которая не при всяких условиях окружающей среды дает возможность быстро и равномерно высохнуть всему нанесенному слою по глубине, поэтому сейчас добавляют специальные отвердители в состав автокраски. Алкидная краска по металлу защищает поверхность от агрессивного внешнего воздействия и, как следствие, от коррозионных процессов, но она недолговечна. Через непродолжительное время, вероятнее всего, придется обновлять поверхность из-за отслоений, выгоревшего цвета и утраты привлекательного блеска. Большое преимущество такого ЛКМ – низкая стоимость.

Достоинства и недостатки акриловой краски для машины

Акриловые краски все чаще используются при покраске автомобилей и занимают весомое место на полках в магазинах автотоваров. Это ЛКМ нового поколения, которые не имеют основных недостатков предшественников, в том числе и алкидных эмалей. К достоинствам акриловой краски для машины стоит отнести:

Обратите внимание, что акриловые краски представлены двух видов – твердые (HS) и мягкие (MS). Твердые создают ровное и прочное покрытие, но не поддаются полировке

Мягкие краски выбирают тогда, когда выполняют локальный ремонт или вторичную покраску.

Среди недостатков акриловой автоэмали нужно назвать низкую степень укрывистости

Это значит, что на поверхность необходимо наносить не менее 3 слоев краски, при этом важно моментально исправлять любые ошибки, поскольку они станут дефектами покраски даже если совершены на первом слое

Условия нанесения

Важна не только сама краска, но и условия, при которых она будет наноситься. Безусловно, использовать ее для автомобиля гораздо проще других, так как она не боится влажности и нормально себя проявляет при разных температурах. Однако чтобы результат был наилучшим, желательно придерживаться особых рекомендаций.

Для покраски грузовых автомобилей с большими габаритами можно приобрести более дешевые варианты, к примеру, масляную эмаль. Хотя, использовать акриловые автоэмали не запрещено. Если на покрытии автомобиля уже есть слой масляной краски, то его придется предварительно удалить. Наносить прямо на него акриловый состав крайне не рекомендуется, так как результат получится некачественным.

Особенности сушки, зависящие от оборудования


Оборудование для покраски автомобиля.

Верхний слой твердеет за 6 часов, если не применялось дополнительное оборудование. Полностью краска застывает за сутки. На упаковке указано точное время высыхания.

Схватываемость зависит и от способа сушки, для которой используют специальные приборы. Они ускоряют высыхание лакокрасочного покрытия.

Конвекционный способ

Метод позволяет быстро высушить краску. Процесс ускоряется благодаря большому количеству тепла, идущего к машине. Конвекционная камера по действию напоминает камин с вентилятором, но воздух равномерно распределяется по поверхности и не идет дальше.

Высыхание эмали происходит быстро, но не влияет на сцепление краски с поверхностью кузова автомобиля.

Инфракрасный метод

В большинстве случаев сушку проводят инфракрасным способом, при котором охватывается пространство 20-30 см. Устройство включают в сеть, но есть аппараты с батареей. Расстояние от окрашенной поверхности до лампы не должно быть больше 50 см. В приборе присутствует кассета, меняющая положение устройства.

Если автомобиль находится в гараже небольшого размера, то берут компактный прибор. При этом высохший участок окрашенной поверхности будет маленьким. В некоторых моделях есть таймер. С его помощью узнают время высыхания краски и поверхности после окрашивания.

Сушка в термодиационной камере

В термодиационной камере сушка происходит с помощью инфракрасного излучения. Оно исходит от панелей, которые нагреваются газом, ламп накаливания и других элементов. Температура источника влияет на инфракрасную волну и ее длину.

Аналогичным действием обладает газовая горелка без пламени с насадками из керамики, которые нагреваются, и от них идет инфракрасное излучение. Эта волна попадает на красящий состав, и происходит сильное нагревание металла.

Состав и характеристики автокраски

Современная акриловая краска производится на основе синтетических смол, которые получают в процессе переработки нефтепродуктов. Основными ее компонентами являются: наполнитель, связующий компонент, красящий пигмент, дополнительные добавки.

Связующий компонент придает эмали высокую прочность и хорошую адгезию к различным поверхностям. Акриловая основа (связующее) производится из смол, которые в процессе высыхания ЛКМ остаются на поверхности кузова транспортного средства и надежно сцепляются с металлом. Наполнитель отвечает за сохранение связующего компонента.

Красящий пигмент придает акриловой автоэмали насыщенный оттенок, его удельное количество в составе отвечает за яркость и расход краски. От качества используемого пигмента зависит простота и удобство нанесения эмали на поверхность кузова авто, а также эксплуатационные характеристики – прочность и устойчивость к выгоранию под прямыми солнечными лучами. Большое количество видов красящих пигментов обуславливает широкий выбор оттенков эмали.

Дополнительные добавки придают автомобильной краске определенные свойства и характеристики:

  • Однородность состава.
  • Эластичность.
  • Простота нанесения.
  • Быстрый процесс полимеризации.

Основной особенностью акриловых автомобильных красок является многокомпонентный состав. Для доведения эмали до необходимой консистенции требуется добавление отвердителя и разбавителя. Растворитель необходим для снижения степени вязкости состава, обеспечения быстрой скорости высыхания, улучшения технических характеристик. После нанесения эмали на поверхность кузова авто он испаряется.

Обратите внимание! При выборе растворителя для автоэмали необходимо учитывать, что они бывают быстрого, среднего и медленного действия. Они предназначены для разных условий эксплуатации (летом необходимо добавлять замедляющие полимеризацию составы, а зимой, наоборот, ускоряющие)

Преимущества автомобильных красок на основе акрила.

Количество автовладельцев совсем недавно освоивших азы правил дорожного движения и разменявших уже не одну тысячу километров неуклонно растет. Это совершенно неудивительно: ритм современной жизни достаточно быстрый и требует оперативности и мобильности. И конечно же, презентабельного вида не только владельца авто, но и самого «железного коня». В этом на помощь автолюбителям приходит такой качественный и долговечный материал, как краска автомобильная акриловая.

Преимущества использования краски 

на основе акрила.

Ввиду несложности технологии нанесения этой автокраски, ее использование является достаточно популярным решением.

Однако часто выбор падает именно на этот материал, вследствие ее характерных особенностей.

Удобство в использовании.

Большинство специалистов центров кузовного ремонта предпочитают использовать именно этот материал, ведь акриловая автокраска обладает неоценимыми для колористов свойствами: она не размазывается и не течет. Главное – соблюдать особенности нанесения первого слоя, который является основным.

Данная основа становится базой для последующих слоев, которые наносятся легко и без особых проблем: не подтекают и не создают ненужных «морщинок» и контрастных переходов на поверхности авто.

Долгий период эксплуатации.

Акриловая автоэмаль обладает достаточно продолжительным периодом жизни – до нескольких лет. Следует учесть, что акриловая автокраска не теряет своего первоначального вида, цвета и блеска: даже по прошествии нескольких сезонов. Она остается такой же сияющей и обладает насыщенными оттенками цвета.

Неприхотлива в использовании.

Акриловой автомобильной краске не требуется частая полировка и мытье. Кроме того, никакой мороз и палящий зной не способны повлиять на ее качества: это происходит во многом благодаря входящим в ее состав красящим пигментам. Данной краске абсолютно все равно, какое количество воды выльется на ее поверхность, а также и то, какие химические вещества и моющие средства будут использоваться при ее мойке. Автомобиль, покрытый подобной акриловой краской, никогда не поменяет свой цвет, насыщенность, глянец и блеск.

Не требуется использование лака.

Акриловая автоэмаль — это двукрмпонентный материал. Он не требует дополнительной лакировки. Разумеется, если владелец автомобиля предпочтет, чтобы его любимец сиял как елочный шар, то покрытие лаком будет обязательным. Однако в случае с автомобильной акриловой краской такое применение дополнительного расходного материала вовсе не обязательно: акрил обладает достаточным блеском и глянцем, не исчезающим даже после многократных моек.

Помимо акриловой краски на сегодняшний день распространены и другие виды автоэмалей:

  • алкидные;
  • базовые под лак;
  • на водной основе.

С видами автомобильных красок можно ознакомится на сайте www.flip.com.ua/avtomobilnyye_kraski/. Используя акриловые краски для машины, можно быть твердо уверенным в том, что красота и особый вид автомобиля не изменятся ни при каких условиях!

видов автомобильной краски

Различные типы автомобильной краски играют важную роль в улучшении ее внешнего вида и защите поверхности. Автомобильная краска также является одним из ключевых факторов, заставляющих людей покупать ее. Качественная автомобильная краска придает дополнительный блеск и блеск, что увеличивает стоимость производства и делает его презентабельным для целевых клиентов.

Покраска автомобиля не является чем-то, что делается исключительно из эстетических соображений, следует выбрать перекраску, если автомобиль подвергся серьезным царапинам или столкновениям, которые сорвали краску и обнажили металл под ним.Открытый металл подвержен ржавчине, а ржавые панели кузова снижают целостность кузова автомобиля. Еще одна причина покрасить автомобиль — защитить поверхность. Воздействие солнца, дождя и холода со временем влияет на краску вашего автомобиля, и если вы видите белые пятна на своем автомобиле, это признаки того, что вам нужно покрасить автомобиль.

Другие причины включают пузырение и обесцвечивание краски. Пузырьки возникают, когда прозрачное покрытие повреждается, а окисление под краской приводит к образованию пузырей, что является признаком того, что автомобиль нуждается в покраске.

Изменение цвета происходит из-за некачественного нанесения прозрачного покрытия или в местах, где прозрачное покрытие было удалено в результате истирания. После удаления прозрачного слоя цветной слой подвергается воздействию элементов и постепенно начинает обесцвечиваться. Окрашивание требуется для предотвращения полной потери цвета.

Содержание

Как производится автомобильная краска?

Автомобильная краска состоит из четырех частей: пигмента, разбавителя, связующего и добавок. Сочетание этих четырех элементов позволяет получить идеальное лакокрасочное покрытие, отвечающее требованиям дизайна.

  • Пигменты помогают придать цвет и маскирующие свойства. Доступны две разновидности – основная и удлиняющая. Основной пигмент придает цвет и укрывистость, а пигмент-наполнитель улучшает адгезию.
  • Связующие обеспечивают связывающий эффект, который удерживает пигмент и образует сухую пленку. Связующее улучшает эксплуатационные характеристики автомобильной краски и добавляет качества – лучшее склеивание, стойкость к истиранию и выцветанию, сохранение глянцевого эффекта на кузове.
  • Растворители или жидкости помогают смешивать краску и связующее вместе, чтобы придать им правильную консистенцию.
  • Добавки действуют как загуститель, придающий краске плотность для лучшего нанесения. Добавки помогают сделать излияние краски беспроблемным и без брызг.

Что такое краска на основе растворителей?

Краска на основе растворителя — это краска, содержащая химические растворители, такие как лак, уретан или эмаль. Краски на основе растворителей известны своей долговечностью и способностью предотвращать ржавчину. Эти растворители составляют основную часть краски и при высыхании выделяют вредные органические соединения.Эти вредные соединения ухудшают состояние окружающей среды и представляют опасность для здоровья, поскольку их присутствие на рынке постепенно сокращается.

Что означает краска на водной основе?

Краски на водной основе не содержат растворителей и абсолютно безвредны, поскольку единственным растворителем, используемым в красках на водной основе, является вода. Водоразбавляемую краску можно наносить на различные поверхности, например, поверх грунтовки или простого металла, или на свеженанесенное покрытие. Краски на водной основе популярны, поскольку они безопасны для окружающей среды и не выделяют вредных органических соединений, в отличие от красок на основе растворителей.

Какие этапы покраски автомобиля?

Покрасить машину не так просто, как рисовать кистью на холсте. Для облегчения покраски автомобиля требуется множество факторов. К ним относятся:

  • Закрытое место, где нет пыли и имеется чрезмерная влажность вокруг
  • Требуются соответствующие инструменты для шлифовки, покраски и защиты нежелательных участков от окраски
  • Обработайте ржавчину и удалите пыль с поверхности перед нанесением краски

Стадия подготовки: пескоструйная обработка

Покраска автомобиля — это квалифицированный процесс, при котором рама/кузов автомобиля подвергается процедуре удаления загрязнений с поверхности для получения гладкой поверхности. Это достигается с помощью пескоструйной обработки, которая удаляет дефекты, краску, ржавчину и другие загрязнения с поверхности. .Это важный шаг, поскольку он очищает поверхность, на которую будет нанесено защитное покрытие. Чтобы защитить краску вашего автомобиля, вы можете выбрать керамическое покрытие или защитную пленку для краски, но лучше всего, если это будет сделано во время покупки автомобиля.

Этап 1: Грунтовка

После пескоструйной обработки наносится грунтовка, грунтовка представляет собой вид краски, состоящей из смолы, растворителей и добавок, которая подготавливает поверхность автомобиля к покраске. Использование грунтовки является первым этапом автомобильной покраски.Этот начальный этап нанесения грунтовки имеет решающее значение и его нельзя пропускать ни в коем случае, так как грунтовка помогает выровнять поверхность металлического кузова автомобиля. На этом этапе для устранения любых дефектов, возникших в результате производства, необходимо нанести грунтовочный слой. Первичный грунтовочный слой помогает защитить металлический кузов автомобиля от ржавчины, высоких температур, осколков камней и ультрафиолетовых лучей солнца.

Этап 2: базовое покрытие

Вторым важным этапом является нанесение базового или цветного покрытия.На этом этапе возникают цвет автомобиля и его визуальная привлекательность. Базовое покрытие бывает четырех видов: твердое, металлик, перламутр и матовое покрытие. Каждая из четырех разновидностей имеет разные свойства и дает разную отделку.

Этап 3: Прозрачное покрытие

Последним этапом автомобильной покраски является нанесение прозрачного покрытия. Лак представляет собой прозрачное покрытие, наносимое поверх базового покрытия. Так как это последний этап покраски автомобиля и он вступает в непосредственный контакт с окружающей средой, лак должен быть долговечным.Он должен обладать способностью защищать поверхностное покрытие от внешнего истирания, а его химические свойства должны создавать устойчивость к вредным УФ-лучам.

Какие существуют типы автомобильных лакокрасочных покрытий?

1. Краска металлик

Краска металлик

придает металлический блеск компоненту алюминиевой пудры, присутствующему в каждом сплошном цвете краски. Автомобильная краска металлик может быть немного дороже, поскольку она более эффективно покрывает все мелкие повреждения, нанесенные вашему автомобилю, чем любая из сплошных красок, а также служит дольше по сравнению с твердыми красками.Минусы металлической краски включают в себя меньше вариантов цвета и трудности с поиском соответствия с вашим текущим цветом автомобиля. Покрытие царапин и вмятин металлической краской стоит дорого.

2. Перламутровая краска

Перламутровая краска похожа на металлическую краску, но вместо алюминиевой пудры эта краска содержит керамические кристаллы. Керамические кристаллы преломляют и отражают солнечный свет, благодаря чему за перламутровой краской легче ухаживать. Это придает вашему автомобилю другой вид по сравнению с другими автомобильными красками.Общий вид, который он приносит, потрясающий и гламурный. Еще одним преимуществом перламутровой краски является то, что она труднее изнашивается, чем твердые краски, и, следовательно, сравнительно долговечна. Но подобрать цвет перламутровой краски сложно, что усложняет и удорожает ремонт.

3. Твердая краска

Твердые краски являются наиболее широко используемыми лакокрасочными покрытиями для автомобилей, в основном потому, что их легко наносить и легко сочетать. Если вам каким-то образом удалось поцарапать цвет, вы можете легко перекрасить участок, купив ручку или краску соответствующего цвета.Из-за их широкого применения и доступности покраска вашего автомобиля в твердую краску является экономически выгодной.

4. Матовая краска

Матовая краска поглощает большую часть падающего на нее света и придает матовый блеск поверхности автомобиля. Матовые покрытия очень редко можно увидеть на автомобилях из-за того, что их очень трудно снять, они требуют очень серьезного ухода и очень дороги. Матовая отделка не очень популярна, так как она доступна только в таких цветах, как черный, серебристый или серый.

Часто задаваемые вопросы

Какие существуют типы автомобильной краски?

Существует четыре типа автомобильной краски-

  1. Уретан –
  • Высокостойкая краска
  • Простота в использовании
  • Быстрее высыхает
  • Дороже.

2. Акриловая эмалевая краска –

  • Долговечная краска.
  • Доступны два варианта: одноэтапный (смесь базового и прозрачного покрытия) и двухэтапный (базовое покрытие и прозрачное покрытие наносятся отдельно).

3. Акриловый лак –

  • Придает глянцевый эффект
  • Легко наносится
  • Быстро исчезает под воздействием УФ-лучей.

4. Акрилуретан

  • Дает длительный эффект
  • Легко наносится.
  • Краска высыхает, если ее не нанести быстро

Какой тип краски лучше всего подходит для автомобиля?

Уретановая краска — самая стойкая автомобильная краска, которая не выцветает быстро.Он может выдержать большинство акриловых красок, которые обычно на водной основе. Уретановые краски недороги и быстро высыхают при нанесении. Отделка прочнее и лучше, чем акриловые эмалевые краски, поскольку она может прослужить до 10 лет дольше, чем акриловая эмалевая отделка при аналогичных обстоятельствах.

Какие существуют типы автомобильной покраски?

  • Metallic Paint имеет дополнительный слой прозрачного покрытия – он смешивает небольшое количество металлического порошка с лакокрасочным покрытием, придавая ему блестящую поверхность.
  • Перламутровая краска имеет металлический порошок, состоящий из керамических кристаллов. Эти кристаллы помогают отражать и преломлять свет, делая поверхность более блестящей и привлекательной.
  • Твердая краска является более дешевым и наиболее часто используемым лакокрасочным покрытием, так как подобрать цвет легко, а любая незначительная царапина закрашивается с помощью карандаша для подкраски.
  • Матовая краска сложена в уходе и требует специальных продуктов для ухода.

На что следует обратить внимание при покраске автомобиля?

Учитывайте следующие моменты при выборе новой автомобильной краски:

  • Подберите цвет вашего автомобиля, прежде чем подкрашивать его.
  • Купите и нанесите экологически безопасные краски
  • Очистите автомобиль перед нанесением любой краски.

Как купить автомобильную краску?

Вот несколько советов по покупке автомобильной краски:

  • Если вы выберете красный цвет для своего автомобиля, помните, что он выцветает быстрее, чем другие цвета.
  • Отполируйте свой автомобиль, чтобы он не потускнел, но никогда не наносите на него матирующий воск.
  • Самый яркий и безопасный цвет в палитре — желтый.
  • Если вы не чистите машину регулярно, сделайте серую или серебристую краску, которая поможет вам скрыть грязь.

9 различных типов краски для автомобилей

Есть поговорка, о которой вы, возможно, слышали, и она звучит так:

«Если хочешь что-то сделать, сделай это сам».

Может быть, вам нужна автомобильная краска, чтобы залатать ржавчину, или вы хотите, чтобы ваша машина была похожа на вашу, а не на чужую. В противном случае вы, возможно, захотите подготовить свой автомобиль к перепродаже.

Какой бы ни была ваша цель изучения доступных типов автомобильных красок, изучение плюсов, минусов и способов использования различных типов автомобильных красок поможет вам.

Прежде чем продолжить чтение

Читая это, вы обнаружите, что разные типы автомобильной краски могут пересекаться друг с другом. Например, вскоре вы узнаете об уретане и акриле как обособленных типах красок и узнаете, как эти два разных вещества работают вместе.

Вы также должны помнить о стандартах Kelly Blue Book для выбора лучших цветов краски для вашего автомобиля, если вы планируете подкрасить его перед продажей.

Базовые автомобильные краски

1. Уретан

Этот тип автомобильной краски содержит эластичные вещества, которые скрепляют добавленные к ней цвета. Обычно он имеет глянцевый или полуглянцевый вид. Вы часто обнаружите, что его смешивают с акриловыми красками при нанесении на автомобиль.

Вы также можете найти его в качестве базовой краски, которая обычно прилипает к голой стали и алюминию.

Профи

Эта краска быстро сохнет. Это также предотвращает коррозию, что вы, вероятно, сочтете хорошей новостью, если хотите продать свой автомобиль.

Он также предотвращает истирание и уменьшает царапины или более серьезные повреждения, которые могут возникнуть при ударе. Кроме того, он выдерживает погодные условия, такие как дождь, снег или ультрафиолетовые лучи.

Более того, вы можете наносить уретановую краску на другие материалы, в том числе на лаковую краску, без какой-либо негативной реакции. Они также не легко ломаются, обесцвечиваются или выцветают.

Минусы

Если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль впоследствии выглядел как пластик, возможно, вы не захотите использовать уретан.Вы также должны иметь при себе самое защитное снаряжение, которое вы можете получить, потому что оно выделяет вредные пары для окружающей среды.

Более того, он не всегда может течь через краскораспылители так легко, как хотелось бы.

2. Акрил

Этот тип автомобильной краски состоит из различных веществ, таких как красители, пластмассы и стабилизаторы или пеногасители. Он может содержать кобальт, кадмий, марганец, хром или свинец.

Профи

При нанесении дает глянцевое покрытие, поэтому используйте его, если хотите получить такой результат.Вы также можете нарисовать его на любой поверхности без масла или воска.

Несмотря на то, что он на водной основе, он быстро высыхает, выдерживает испытание временем и обеспечивает желаемый яркий цвет.

Акриловые краски

также содержат менее токсичные ингредиенты, чем другие типы красок. Кроме того, они прилипают к большинству материалов, включая автомобильный металл. Кроме того, они придадут жесткость внешнему виду, который нужен большинству автовладельцев.

Минусы

Слои акриловой краски могут потускнеть через некоторое время.Они также могут не противостоять дождю, снегу или ультрафиолетовым лучам, в отличие от уретановых моделей.

Это может объяснить, почему вы видите сочетание уретановых и акриловых красок. Оба вместе, кажется, достигают желаемых результатов лучше, чем тот или иной тип автомобильной краски.

3. Лак

Лаковая краска после высыхания образует твердую поверхность. Она более устойчива к воде, чем другие типы красок, которые после высыхания имеют мягкую текстуру. Он поставляется в различных цветах, но вы можете найти его прозрачным для использования в качестве отделки, если хотите.

Профи

Они быстро сохнут и, похоже, становятся нечувствительными к пыли. Это делает лаковую краску такой, которую можно наносить в сильную жару на открытом воздухе без особого ущерба для желаемого результата.

Вы также обнаружите, что этот тип краски легче наносить с помощью пистолета-распылителя или при нанесении из аэрозольного баллончика.

Минусы

Несмотря на то, что он обеспечивает устойчивость к солнцу и погодным условиям, он может сохраняться не так долго, как при нанесении уретановых красок.Лаковые краски также могут легче откалываться или трескаться при попадании на них гравия или другого дорожного мусора во время движения.

Кроме того, может потребоваться нанесение нескольких слоев и тщательная чистка кистью, чтобы предотвратить появление полос.

4. Эмаль

Если вы хотите использовать эмаль в качестве одноэтапной покраски, вы должны нанести базовое покрытие «все в одном» и прозрачный лак вместе. Это позволит вам покрыть свой автомобиль за один сеанс вместо двух.

Профи

Эмалевая краска

обычно не оставляет следов кисти на поверхности после ее нанесения.Кроме того, он обеспечивает глянцевую поверхность и прилипает к большинству материалов, включая металлы.

Можно и без предварительного грунтования закрашивать, если не наносить более светлый цвет поверх темного.

Минусы

Минусы этого типа краски относятся к определенным условиям. Например, эмалевая краска имеет эффективное время высыхания, но может высыхать не так быстро, как другие типы красок.

Хотя эмалевые покрытия не всегда требуют предварительной грунтовки, вам может потребоваться грунтовка перед покраской, если вы наносите светлый цвет поверх более темного.

Лакокрасочные покрытия для автомобилей

В некоторых случаях вы можете просто добавить финишное покрытие после полировки царапин на поверхности вашего автомобиля. Все отделки производят уникальный эффект.

Убедитесь, что вы выбрали правильную отделку для своего корпуса, но по возможности выбирайте самый простой для вас вариант.

1. Твердый

Наименее дорогой и несложный способ перекраски автомобиля обычно включает в себя нанесение как можно меньшего количества слоев.

Тем не менее, иногда вам нужно нанести покрытие поверх другой краски, которую вы нанесли на кузов вашего автомобиля.Таким образом, вы можете нанести сплошную краску.

Профи

Вам не составит труда найти правильный цвет, соответствующий оригиналу. Кроме того, это недорогое решение для покраски и поможет скрыть существующие царапины без особых усилий.

Минусы

Варианты сплошной окраски могут вас немного утомить. Кроме того, вы можете столкнуться с трудностями при поиске твердого покрытия, которое имеет ту же текстуру, что и оригинальная поверхность краски автомобиля.

Например, вам может понадобиться однотонное покрытие, соответствующее матовому или глянцевому покрытию, которое у вас есть. Вы не всегда найдете их в наличии, когда они вам понадобятся.

2. Металлик

Этот тип краски обеспечивает блеск, которого вы не можете достичь с помощью любого другого цветного покрытия, которое вы бы добавили в свой автомобиль. Он напоминает электропроводность и выделяется больше, чем стандартная краска.

Профи

Краска металлик

придает блеск поверхности вашего автомобиля. Кроме того, он помогает скрыть царапины и вмятины.Если базовый цвет совпадает, может не иметь значения, имеет ли ваш исходный цвет автомобиля матовую или глянцевую текстуру.

Это также дает вам возможность придать своей «поездке» новый вид, если вам надоел старый.

Минусы

Поиск предпочитаемого цвета краски или подходящих оттенков может стать для вас проблемой. Использование краски металлик также может стоить вам дороже, чем использование краски другого типа.

Если у вас есть вмятины или царапины после покраски автомобиля металлическим покрытием, это может затруднить восстановление первоначального вида поверхности кузова.

3. Матовый

Поверхности с матовой краской не так сильно отражают свет, как глянцевые или металлические. Он обеспечивает особый художественный стиль, который не слишком выделяется, но все же делает заявление.

Некоторые матовые поверхности могут немного светиться, в отличие от «плоской» краски, но матовая и плоская краски могут иметь почти одинаковые свойства.

Профи

Вы можете отшлифовать мелкие царапины, скрыть все дефекты и сделать матовое покрытие похожим на оригинал.

Меньше шансов, что вам придется беспокоиться о пятнах, которые появятся после того, как вы закрасите их матовым покрытием. Это, конечно, зависит от того, был ли ваш оригинальный материал для покраски автомобиля матовым.

Минусы

Кажется, что он не выдерживает погодные условия, как другие покрытия, которые создают твердую поверхность. Матовые покрытия также требуют более регулярного ухода и, кажется, легче собирают грязь и грязь, чем глянцевые покрытия.

Вытирание пролитых веществ, которые могут оставить пятна, также не так просто, как при использовании менее пористых покрытий.

4. Радужный

Переливчатая отделка сделает ваш автомобиль более заметным, чем просто стандартная краска. Вы можете заметить блеск немного больше, чем если бы вы применяли металлическое покрытие.

Профи

Он может улучшить цвет металлического слоя краски, а также улучшить блестящий вид, если вы этого хотите. Это также может помочь вам легче скрыть трудно скрыть царапины и вмятины, чем при использовании однотонных или матовых покрытий.

Вы бы использовали радужную отделку, чтобы ваш автомобиль выделялся среди большинства других, которые вы видите на дороге.

Минусы

Возможно, вам будет трудно найти те же радужные краски, которые вы использовали для оригинальной работы, которую вы сделали для своего автомобиля.

Кузовные мастерские с трудом успевают даже за текущими версиями. Убедитесь, что у вас есть достаточное количество краски на случай, если вы захотите покрасить ее таким же образом в будущем.

5. Перламутровый

Эта автомобильная краска дает тот же результат, что и радужная. Он имеет тот же эффект, что и переливающаяся отделка, но может не казаться таким «ярким».Считайте это компромиссом между условностью и индивидуальностью.

Профи

Придает блестящий вид, не меняя при этом основной цвет автомобиля. Вы можете использовать перламутровые покрытия практически для любого цвета вашего автомобиля.

Минусы

Вы можете не найти нужный цвет. Точно так же, если вы захотите выполнить то же завершающее действие еще раз, вы можете снова не найти точного совпадения перламутрового блеска.

Убедитесь, что у вас достаточно краски на складе на тот случай, если вы когда-нибудь решите покрасить свою машину таким же образом в будущем.

различных типов автомобильной краски – Сан-Антонио | Автомобильный кузов и краска | Ремонт после столкновений | Ремонт кузова автомобиля

Практические и простые меры после автомобильной аварии

Все о клапане холостого хода вашего автомобиля

Внешний вид вашего автомобиля может кардинально измениться, если вы просто покрасите его. Но знаете ли вы, что существуют разные типы автомобильной краски? Miracle Body and Paint в Сан-Антонио, штат Техас, здесь, чтобы объяснить их ключевые различия:

  • Лак акриловый – Эта автомобильная краска считается самым старым типом.Акриловый лак очень дешев и прост в использовании, однако его использование имеет несколько недостатков. По сравнению с более современными видами автомобильной краски, представленными на рынке, акриловый лак менее долговечен. Даже если эта автомобильная краска очень экономична, она может недолго выдерживать различные погодные условия.
  • Акриловая эмаль Акриловая эмаль считается более долговечной, чем акриловый лак. Этот тип автомобильной краски может прослужить много лет, особенно если за ним правильно ухаживать.Многие специалисты по покраске автомобилей на самом деле предпочитают использовать акриловую эмаль, так как ее блеск может сохраняться в течение длительного времени. Тем не менее, автомаляры-любители должны дважды подумать при использовании этой краски, так как это может привести к некачественной отделке, что полностью снизит привлекательность автомобиля. Эта автомобильная краска также немного дороже акрилового лака.
  • Уретан Уретан стал очень популярен за последние несколько десятилетий, главным образом потому, что он обеспечивает очень впечатляющую и выдающуюся отделку.Этот тип автомобильной краски также очень устойчив даже к самым суровым погодным условиям. Однако перед его использованием необходимо использовать защитные средства, поскольку он имеет высокий уровень токсичности. Уретан дороже акрилового лака и акриловой эмали.
  • Краска на водной основе – Этот тип автомобильной краски является одним из новейших на рынке сегодня. Многим профессионалам по покраске автомобилей нравится этот, так как он очень прост в применении. Чем хороша краска на водной основе, так это тем, что ее можно наносить поверх существующей покраски.Чтобы сохранить долговечность, этот тип автомобильной краски должен быть защищен прозрачным уретановым покрытием. Еще одним недостатком является то, что краска на водной основе выпускается только в ограниченном цветовом сочетании.

В автомастерской посоветуют, какой тип автомобильной краски лучше всего подходит для вас. Miracle Body and Paint в Сан-Антонио, штат Техас, может помочь вам убедиться, что вы получаете правильную краску, соответствующую вашим потребностям. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше!

 

Какая лучшая защита краски для моей машины?

5 октября 2020 г., Fix Auto USA

Определить наилучшую защиту лакокрасочного покрытия автомобиля может быть непросто.Но владельцы автомобилей, которые разбираются в различных типах защиты лакокрасочного покрытия, хорошо подготовлены, чтобы определить, какой вариант лучше всего подходит для их автомобиля.

Средства защиты автомобиля от краски

Популярные варианты защиты автомобильной краски включают:

1. Воск Воск

помогает защитить автомобильную краску от грязи и копоти. Слой воска обычно дает результаты, которые сохраняются до четырех месяцев, и результаты варьируются в зависимости от количества времени, в течение которого автомобиль подвергается воздействию элементов, как часто автомобиль моется и тип используемого воска.

К сожалению, воск не обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия автомобиля от химических веществ, царапин и потертостей. Воск также можно легко удалить моющим средством.

2. Герметик

Герметик – синтетический продукт, который одновременно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и улучшает его блеск. Он связывается с поверхностью краски и обеспечивает результаты, которые обычно сохраняются от трех до шести месяцев.

Эффективность герметика зависит от частоты мытья автомобиля, химических веществ, используемых в продукте, и других факторов.Герметик может быть полезен для владельцев автомобилей, которые хотят защитить краску своего автомобиля от сока, химикатов и солнечных ультрафиолетовых (УФ) лучей. Как и воск, герметик можно удалить моющим средством.

3. Керамическое покрытие

Керамическое покрытие состоит из жидкого полимера, наносимого на внешнюю поверхность автомобиля. Он имеет тенденцию давать результаты, которые варьируются от двух до четырех лет.

Благодаря керамическому покрытию автомобильная краска защищена от сока, соли, химикатов и ультрафиолетовых лучей. Кроме того, керамическое покрытие не так легко смывается, как воск или герметик.

4. Прозрачная защитная пленка для краски

Прозрачная защитная пленка для краски, также называемая пластиковой пленкой, состоит из термопластичного уретана. Он предлагает отличный вариант для защиты автомобильной краски от сколов камней и незначительных потертостей. И наоборот, прозрачная защитная пленка для краски не предназначена для покрытия всего автомобиля.

Какой вариант защиты лакокрасочного покрытия подходит для вашего автомобиля?  

Доступно множество вариантов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, и у каждого есть свои плюсы и минусы.Чтобы определить, какая защита автомобильной краски подходит для вашего автомобиля, необходимо учитывать несколько факторов, таких как:

.
  • Где вы паркуете свой автомобиль: Если вы регулярно паркуете свой автомобиль под деревьями, вам следует рассмотреть варианты защиты краски вашего автомобиля от птиц, желудей и другого природного мусора. Или, если вы часто паркуете свой автомобиль в гараже, вы можете отказаться от защиты краски.
  • Your Daily Commute: Защита лакокрасочного покрытия — отличный вариант для владельцев автомобилей, которые ежедневно ездят на работу на большие расстояния, поскольку помогает защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от жуков, камней и другого дорожного мусора.
  • График технического обслуживания вашего автомобиля: Наряду с защитой лакокрасочного покрытия вы должны разработать и внедрить график технического обслуживания автомобиля, который включает очистку и полировку, выполняемую профессионалами в области автомобилестроения.

Если вы недавно попали в автомобильную аварию, сейчас самое время инвестировать в защиту лакокрасочного покрытия. Защита новой краски вашего автомобиля может только принести пользу в будущем. Ищете надежный центр по ремонту автомобилей? Найдите шкаф Fix ​​Auto и запланируйте встречу с помощью нашего простого онлайн-инструмента!

 

Это сообщение в блоге было предоставлено Fix Auto East Los Angeles , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту после столкновений, обслуживающей восточный Лос-Анджелес.

 

3 типа автомобильной краски: плюсы и минусы каждого

Существует множество различных типов автомобильной краски , и у каждого типа есть свои плюсы и минусы. Ваши потребности и внешний вид, которого вы пытаетесь достичь, будут определять лучший тип краски. Некоторые типы легко применять, в то время как другие могут быть более сложными. Некоторые краски могут быть опасны для здоровья и требуют специального оборудования и вентиляции.Вы должны изучить различные типы красок, способы их нанесения и плюсы и минусы каждого из них.

  • Плюсы уретановой автомобильной краски: Уретановая краска является хорошим выбором, так как ее можно распылять практически на любой вид краски, поскольку она не реагирует. Эту краску можно наносить даже на лак. Уретановые краски также очень доступны по цене и очень быстро сохнут после нанесения. Уретановые краски прослужат очень долго и очень прочны; они не легко выцветают или скалываются.
  • Минусы уретановой автомобильной краски: Хотя этот тип краски доступен по цене, он не является самым дешевым доступным типом. Несмотря на то, что уретановые краски сохраняются долгое время, иногда они могут иметь пластиковый вид. Вам нужно будет носить надлежащее защитное снаряжение, так как это токсично. При работе с уретановой краской вам необходимо надеть малярный костюм, респиратор с воздушным насосом и защитные очки. Если вы используете пистолет-распылитель, это может показаться сложным, так как иногда возникают проблемы с потоком.

Урретановая краска

  • Плюсы автомобильной краски «металлик»: Краска «металлик» обеспечивает очень крутой эффект окраски, поскольку она сделает ваш автомобиль заметным и отлично смотрится на спортивных и маслкарах.Металлизированная краска делает автомобиль очень привлекательным. Во многих случаях металлизированный слой краски может увеличить стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Металлические краски — это тип краски премиум-класса, которая может скрыть вмятины и царапины, поскольку обладает высокой отражающей способностью.
  • Минусы металлической автомобильной краски: Хотя эта краска может скрыть царапины, она также может затруднить ремонт повреждений. Эту краску трудно подобрать, если вам нужно исправить какие-либо пятна. У вас также не так много вариантов цветов, поэтому, если вы ищете определенный оттенок, у вас могут возникнуть трудности.Это также очень дорогой тип автомобильной краски.

Краска металлик

  • Плюсы акриловой автомобильной краски: Эту краску очень легко наносить, и она дает очень красивую глянцевую поверхность. В частности, акриловые эмалевые краски образуют твердую оболочку при высыхании, и когда профессионалы наносят ее, они фактически запекают ее на автомобиле. Существует одноэтапная акриловая краска и двухэтапная система, для которой потребуется верхний прозрачный слой.
  • Минусы акриловых автомобильных красок: В то время как акриловые эмалевые краски являются типом отвердителя автомобильной краски, акриловые лаковые краски недолговечны и описываются как «мягкие».«Эта краска легко выгорает и изнашивается под воздействием УФ-излучения или химических веществ. Их также может быть очень сложно применить для тех, кто делает это самостоятельно, и вам нужно будет выполнить много отделочных работ. Если вы используете акрил-уретановую краску, то после смешивания ее нужно использовать немедленно.

Акриловая краска

Повреждение автомобильной краски: 10 типов, о которых следует знать

Повреждение автомобильного лакокрасочного покрытия, независимо от того, большое оно или маленькое, — это, вероятно, наименьшая вещь, которую владелец транспортного средства, такой как вы, когда-либо хотел бы получить за свое ценное имущество.Но иногда, как бы вы ни были осторожны, кажется, что царапины и сколы появляются из ниоткуда. Оставленные без внимания, эти повреждения могут испортить внешний вид вашей поездки, что приведет к ремонту кузова, который может серьезно прожечь дыру в вашем кармане.

Вот почему для предотвращения дальнейших повреждений необходимы раннее обнаружение и автоматическое профилактическое обслуживание. Но как вы можете предотвратить то, о чем вы не подозреваете? В DetailXPerts мы подготовили список различных типов повреждений автомобильной краски, на которые следует обратить внимание.

Повреждение автомобильной краски: 10 типов

1. Солнечный урон

Если вы оставите свой автомобиль незащищенным и открытым в течение длительного периода времени, это верный способ получить беловатые пятнышки, которые могут появиться на солнце. Вы можете предотвратить это, припарковав машину в тени или используя автомобильное покрытие. Кроме того, периодическая мойка, нанесение воска и нанесение герметика на автомобиль могут помочь свести к минимуму воздействие солнечного света на автомобиль. Не теряйте надежду, если повреждение уже произошло. Вот руководство о том, как восстановить поврежденное солнцем лакокрасочное покрытие автомобиля.

Царапины на краске появляются, когда объект задевает краску вашего автомобиля. Это может произойти, когда другая машина врезается в вашу или когда вы случайно ударяетесь о стену гаража. Иногда, если ваш малыш проведет спичечный коробок по поверхности вашего автомобиля, за ним может последовать и царапина от краски. Единственный способ предотвратить появление царапин на краске — это добавить дополнительный слой защиты, такой как пленка для автомобильной краски или покрытие для стекла.

3. Окисление краски

Окисление краски — это повреждение краски автомобиля, которое происходит со временем по естественным причинам.Большую часть времени он остается незамеченным, становясь видимым только тогда, когда он уже затронул большую площадь. Вы увидите их в виде уродливых дымчато-белых пятен. Вы можете предотвратить это, нанеся воск и герметик на поверхность вашего автомобиля. Вот наше руководство о том, как удалить окисление автомобильной краски, если оно у вас уже есть.

4. Завитки

Это наиболее распространенный тип повреждения автомобильной краски. Ваш автомобиль может получить их в автоматических автомойках с жесткими щетками или при протирании поверхности автомобиля сухим или грязным полотенцем.Другой причиной завихрений может быть накрытие автомобиля грязным автомобильным чехлом. Вы можете легко исправить это, используя очистку паром и следя за тем, чтобы все инструменты для мойки автомобилей были безупречно чистыми.

5. Прозрачный пилинг

Отслоение прозрачного покрытия является результатом нескольких факторов. К ним относятся возраст краски вашего автомобиля, постоянное воздействие природных элементов и плохое обслуживание автомобиля. Но не все потеряно — вот несколько способов защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от отслоения.

6.Повреждение автомобильной краски древесными соками

Видите пятна клея на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля? Скорее всего, это вызвано соками деревьев. Игнорирование этих пятен может впоследствии привести к дорогостоящему ремонту кузова. Удаляйте их, как только заметите. В противном случае они затвердеют и прилипнут к прозрачному лаку вашего автомобиля, что сделает невозможным их удаление, не повредив краску вашего автомобиля. Вы можете предотвратить это, не паркуя машину под деревом, а также регулярно чистя и натирая ее воском. Если ничего не помогло, воспользуйтесь этим руководством о том, как удалить пятна древесной смолы с кузова автомобиля.

7. Птичий помет

Да, птичий помет может повредить краску автомобиля, и это не рыбацкая сказка. Лучший способ предотвратить это — припарковать машину подальше от деревьев, где гнездится большинство птиц. Однако, если в вашем автомобиле они уже есть, немедленно удалите их. Поддерживайте глянцевую поверхность краски, регулярно мойте и наносите воск на автомобиль.

8. Выцветание автомобильной краски

В большинстве случаев выцветание автомобильной краски вызвано постоянным воздействием агрессивных солнечных лучей.Другими причинами могут быть использование агрессивных химикатов для очистки и соленая атмосфера. Вы можете предотвратить выцветание, регулярно чистя, полируя и нанося воск на свой автомобиль. Парковка автомобиля под навесом или накрытие его навесом также очень поможет вам.

9. Стружка для краски

Сколы краски образуются, когда в краску попадает гравий или мелкие камни, когда шины раздавливают их. Следовательно, вы не можете действительно избежать этого типа повреждения автомобильной краски. Тем не менее, есть способы укрепить поверхность вашего автомобиля, например, нанести защитную пленку на автомобильную краску или нанести покрытие на стекло.

10. Повреждение автомобильной краски, вызванное преждевременной ржавчиной

Ржавчина возникает, когда металлическая часть вашего автомобиля подвергается воздействию природных элементов. Вы можете предотвратить это, решая такие проблемы, как отслоение прозрачного покрытия, сколы краски, царапины, завихрения и т. д. на ранних этапах их образования. Вот еще несколько советов о том, как защитить автомобиль от ржавчины.

Это всего лишь десять наиболее распространенных повреждений автомобильной краски. Игнорирование их может впоследствии привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Назначьте встречу с DetailXPerts, и наши профессиональные специалисты проверят и устранят повреждения лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнений!

Автомобильная краска на водной основе или на основе растворителя: что лучше?

При поиске автомобильной краски можно выделить два слова: водоразбавляемая и растворяющая. Это потому, что это два основных типа автомобильных красок, используемых сегодня. Если вы рассматриваете автомобильную краску на водной основе и на основе растворителя, прочтите это краткое сравнение. Вы увидите, какой из них является лучшим выбором.

Автомобильная краска на водной основе

Краска на водной основе является сегодня наиболее широко используемым типом автомобильной краски. Его основа из акрил-полиуретановой эмали считается безвредной для окружающей среды, и в настоящее время она входит в состав цветных и прозрачных покрытий на большинстве автомобилей. Краска на водной основе имеет значительно меньше запахов, но по-прежнему дает яркие, чистые цвета. Вам также потребуется меньше прозрачного покрытия с краской на водной основе. Даже требуется меньше прозрачного покрытия, чтобы выровнять поверхность автомобиля в несколько слоев.

Автомобильная краска на основе растворителя

Краска на основе растворителя остается еще одним вариантом для вашего автомобиля. В отличие от водоразбавляемой краски сольвентная краска более долговечна и менее чувствительна к основанию под ней. Кроме того, он ложится гуще, что позволяет легче скрыть недостатки внизу. Краска на основе растворителя также лучше противостоит влаге. Влажность заставляет водоэмульсионную краску сохнуть быстрее, что влияет на общий результат.

Что подходит именно вам?

Тем не менее, учитывая плюсы и минусы каждой из них, вы, вероятно, задаетесь вопросом, что лучше для вас: автомобильная краска на водной основе или на растворителе? Ответ зависит от ваших личных предпочтений, но водный раствор выделяется как главный претендент.Краски на водной основе содержат меньше летучих органических соединений, чем растворители, что более безопасно с точки зрения качества воздуха. Когда сольвентные краски высыхают, содержащиеся в них летучие органические соединения выделяются и способствуют потеплению климата. Краски на водной основе также обеспечивают лучшее качество цвета. Оттенки получаются ярче и насыщеннее, а цветовых вариантов больше. Вам также не нужно тратить столько времени на смешивание грунтовок, красок и лаков, чтобы достичь желаемого результата с красками на водной основе, как с красками на основе растворителей.

Чтобы подобрать лучшую автомобильную краску на водной основе для своего автомобиля, посетите наш сайт TouchUpDirect.Мы являемся ведущим дистрибьютором автомобильной краски и аппликаторов, которые помогут вам вернуть ваш автомобиль в нормальное состояние. Процесс покупки автомобильной краски онлайн прост. Просто воспользуйтесь нашей базой данных транспортных средств, чтобы найти марку, модель, год выпуска и цвет вашего автомобиля. Затем выберите правильный аппликатор краски и упаковку для начала. Не можете найти то, что ищете? Позвоните нам, и мы найдем его для вас, чтобы вы были готовы подправить свой автомобиль.

.