Показать фильтры

Как установить центральный замок

Комментариев к записи Как установить центральный замокОпубликовано в Модификации Автор Уша КальяниОпубликовано 12 мая, 2021 12 мая, 2021

Здесь вы можете получить Установка центрального замка. Здесь мы предоставляем что такое система центрального замка автомобиля, система блокировки безопасности и электропроводка центрального замка и т. д.

Люди стараются сделать жизнь проще, удобнее и быстрее, потому что с каждым днем ​​мы становимся все более занятыми. Давным-давно механики изобрели в автомобилях механизм, который значительно сократит время, которое мы отпираем и запираем двери автомобиля. Система называется автомобильным центральным замком. С помощью этой системы водитель может открывать/запирать все двери одновременно. Еще одним полезным преимуществом наличия автомобильной системы центрального замка является то, что некоторые системы помогают водителям найти свои автомобили на переполненной парковке, что экономит водителям много времени, особенно когда они спешат.

Содержание

Что такое центральный замок автомобиля?

Если кратко, то автомобильный центральный замок контролирует доступ к автомобилю, например, к вашему автомобилю через посторонний пульт. Помогать водителям запирать и открывать свои машины, не касаясь их, — не единственная его функция. Другие функции могут включать открытие ручек или подъем, торможение и открытие капота и багажника. Большинство производителей предлагают автомобильные центральные замки в качестве дополнительной функции. Как правило, система центрального замка автомобиля должна содержать электрические части, приводы дверных замков и внешний контроль. Также могут быть включены другие компоненты: узел капота, узел багажника и узел бокового входа.

Защитная система запирания

Наиболее очевидным преимуществом центральной системы запирания дверей является то, что она обеспечивает быстрый и простой способ запирания всех дверей вашего автомобиля вместе, просто нажав на замок водителя. выигрыш в безопасности заключается в том, что нет опасности оставить дверь незапертой. вы также легко заблокируете задние двери, чтобы маленькие дети не оставались в машине.

Чтобы переоборудовать ваш автомобиль на центральный замок, вам понадобится комплект, который вы с готовностью купите в магазине автомобильных аксессуаров. Он состоит из приводов с электроприводом, которые вы просто монтируете внутри дверей, а также всей проводки, кронштейнов и соединительных тяг, которые вам просто необходимы для установки на вашем автомобиле.

Комплект часто используется на двух- или четырехдверных автомобилях, хотя преимущества установки на четырехдверный автомобиль очевидны. Его также можно использовать практически на любой модели автомобиля, но вам следует сначала обратиться к своему дилеру на случай, если ваш автомобиль не подходит. это также честная идея присмотреться, прежде чем купить.

Установка центрального замка

Некоторые комплекты также поставляются с пультом дистанционного управления. Это позволяет запирать автомобиль снаружи с помощью ручного блока. Это имеет то преимущество, что, если замки замерзнут в холодную погоду, вы все равно сможете открыть дверь с помощью пульта дистанционного управления.

1. Снимите обшивку

Сначала необходимо снять панели обшивки двери, чтобы получить доступ к внутренней части. Снимите все ручки и замотки перед тем, как освободить зажимы, фиксирующие панель, и снять панель (см. Кузов 8). Осторожно снимите уплотняющую пластину, установленную за обшивкой.

2. Монтажное положение

Каждый привод должен быть установлен на внутренней стороне внутренней обшивки двери таким образом, чтобы его собственный ведомый стержень мог соединиться с соединительным стержнем между кнопкой блокировки двери и замком в сборе. Если хотите, установите его через одно из отверстий в коже, чтобы облегчить установку. Устройство не должно загораживать стекло или механизм открывания.

3. Разметьте и просверлите

Приложите монтажный кронштейн к внутренней обшивке двери. Отметьте фломастером положение отверстий для крепления винтов, затем снимите скобу. Используя сверло подходящего размера, просверлите отверстия. Закрепите кронштейн с помощью прилагаемых винтов и крепежных зажимов, установив зажимы за обшивкой двери.

4. Установите блок привода

Прикрепите блок привода к кронштейну с помощью прилагаемых винтов. Винты проходят через монтажный кронштейн и входят в 2 отверстия, расположенные внутри корпуса привода. Проведите трубу для отвода конденсата к нижней части двери, а затем проводку к шарнирному концу двери, который можно будет подключить позже.

5. Ведомый стержень

Согните ведомый стержень по форме. Он должен идти от привода параллельно части существующего соединительного стержня. Присоедините ведомый стержень к приводному устройству с помощью прилагаемого зажима. 2 стержня соединены между собой зажимом и винтом. Расположите стержни внутри зажима и закрепите их с помощью установочных винтов.

6. Маршрутная проводка

В комплект входит небольшой жгут проводов для крепления главного блока управления к приводам. Если возможно, проложите ткацкий станок рядом с любой существующей проводкой. При необходимости просверлите небольшие отверстия в двери и кузове, установите на них втулки, затем протяните провода через отверстия в дверях.

Электропроводка центрального замка

К каждому приводному блоку прикреплен небольшой отрезок проводки, который заканчивается многоразъемным разъемом. Главный привод идентифицируется двумя дополнительными проводами, подключенными к нему. Это питание и заземление для всей системы дверного замка. Начните с отключения аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Подсоедините клеммные соединители к концам всех проводов приводов.

Помните, что есть четыре провода к главному приводу и только два к приводам. Подсоедините провода к разъемам с несколькими разъемами, убедившись, что цвета проводов совпадают. Проложите провод питания к постоянному источнику питания, например, к клемме аккумулятора или стороне аккумулятора блока предохранителей. Установите плавкий предохранитель (16 ампер) на имеющийся провод. Проведите мировой провод к соответствующей точке заземления и надежно закрепите его. Снова подключите клемму аккумулятора и проверьте, правильно ли работает замок. Наконец, установите на место панель обшивки двери и элементы управления окнами.

Почему не работает центральный замок вашего автомобиля?

Почти у всего бывают плохие времена, в том числе и у центрального замка. Существует множество причин, приводящих к поломке центрального замка автомобиля. Чтобы сузить число случаев, наиболее распространенные причины перечислены ниже:

• Ваш автомобильный аккумулятор разряжен или неисправен: каждый электрический компонент нуждается в дополнении влияния. Поэтому проверьте автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он работает должным образом или нет. Кроме того, разряженная батарея также может вызвать много проблем.
• Аккумулятор брелка разряжен или неисправен: не только электрические части центрального замка нуждаются в питании, но и брелок. Поскольку батарея в брелоке часто работает очень долго, многие водители могут забыть о ее существовании. Кажется, это одна из самых распространенных причин, по которой автомобильный замок не работает. в этом случае все, что вам нужно сделать, это заменить батарею брелока. Однако, если замена батареи не помогает, брелок также может быть неисправен, и вам следует обратиться к дилеру для дальнейшего тестирования брелока.
• Перегоревший предохранитель: хотя все двери работают, кроме одной, также может быть перегоревший предохранитель. Замена предохранителя — это решение, и оно самое простое и простое.
• неприятный соленоид: неприятный соленоид также может вызвать предыдущую проблему, когда одна дверь не работает, а другие работают. Однако замена соленоида стоит довольно дорого, как замена предохранителя, а также требует более сложных действий.
• Обрыв провода: иногда причиной поломки центрального замка автомобиля являются не проблемы с аккумулятором, а неисправный провод.
• Замки либо застряли, либо плохо смазаны: это тоже может быть проблемой.

Установка дверных замков с электроприводом в Toyota Tundra с замками с тросовым приводом

Установка дверных замков с электроприводом на Toyota Tundra с замками с тросовым приводом

A1 Электрические автомобильные аксессуары

Установка типа кабеля MES Дверные замки

ДОМ   | ELECTRIC LIFE ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОКНА   | ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ   | ВХОД БЕЗ КЛЮЧА И СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ

Замена двигателей оригинального оборудования | Комплекты переключателей | Дверные замки с электроприводом | Спал аксессуары | Поп-двери | Колибри | Классические автомобильные окна

ОНЛАЙН-КАТАЛОГ И РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ

 

Установка дверных замков на Toyota Tundra с тросовым запорным механизмом.

Это В статье описывается установка приводов дверных замков в автомобилях с системы замков с тросовым приводом. В типичных системах замков используется сталь стержни между ручкой замка и узлом защелки. Большинство автомобилей 2003 и более ранние версии используют этот тип системы. Большинство моделей 2004 года и позже по-прежнему используйте стержни между ручкой и защелкой. Стандарт W01 Комплекты замков W02 MES могут быть легко установлены на эти автомобили. Однако, все больше и больше автомобилей оснащаются системами с тросовым приводом. Эти автомобили имеют гибкий кабель, который проходит между ручкой и защелка. Эти системы работают нормально, но представляют проблему, когда установка комплекта дверных замков. Большинство комплектов предназначены для работа со стандартными стержневыми системами. Новый центральный замок MES для тросовых замков был разработан, чтобы заполнить эту пустоту. W01C и W02C комплекты позволяют легко устанавливать электрические замки в автомобилях с кабелем контроль. Приводы и оборудование были разработаны специально для кабельные системы. Приводы и модуль центрального замка изготовлены из Швейцария гарантирует установщику качественную долговечную работу. Комплекты MES имеют центральный замок. Центральный замок в основном означает, что путем блокировки или разблокировки любого из двери, противоположная дверь также будет запираться или отпираться. Это работает независимо от того, используете ли вы ключ или щелкаете внутренней ручкой. Этот тип системы устраняет необходимость в переключателях во многих транспортные средства. На снимке слева изображен Chevy. Звукосниматель Silverado со стандартной рычажной связью.