22Дек

Убрать глубокую царапину на машине: Как убрать царапины на машине? Подробная инструкция как убрать царапины с автомобиля: с кузова, стекла, салона

Содержание

Как убрать глубокую царапину с торпеды авто. Ремонт и покраска пластика салона автомобиля. Капитальный ремонт пластиковых поверхностей

Каждому автолюбителю хочется, чтобы его транспортное средство выглядело солидно и привлекало к себе внимание окружающих. С этой целью автомобили регулярно моются и чистятся, но всегда ли достаточно этих действий или необходимо более серьезное вмешательство?

Если машина новая, то на ней не должно быть серьезных повреждений, но со временем тот же салон затирается, а на пластиковых элементах обшивки появляются царапины. Устранить их несложно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты и материалы. Что к ним относится, и какие существуют способы реставрации пластика, вы узнаете уже через несколько минут.

Удаление царапин, используя фен

Убрать царапины в салоне автомобиля, в том числе и на пластике, можно несколькими способами, но при выборе варианта, наиболее подходящего для себя, всегда стоит учитывать глубину повреждения. Так, например, для ликвидации мелких царапин отлично подойдет строительный фен, но если в хозяйстве такого не нашлось, то можно воспользоваться и обычным бытовым прибором для сушки волос.

Принцип действия данного метода предельно прост: под воздействием высокой температуры исходящего воздуха, края мелких дефектов немного оплавляются и склеиваются между собой, таким образом, затягивая царапину.

Если вы не знаете, как убрать царапины на торпедо автомобиля, то и в этом случае пригодится фен . Однако, перед тем как нагревать интересующий участок, пластик необходимо хорошо вымыть, тем самым очистив от всех загрязнений (при этом лучше использовать моющие средства). Предварительная очистка избавит царапины от набившейся грязи и пыли, что будет способствовать их быстрому затягиванию под тепловым воздействием.

После того как панель высохнет, включите фен на минимальную мощность и направьте на участок, нуждающийся в реставрации. Если спустя некоторое время вы не увидите никаких изменений, значит, нужно увеличить температуру воздействия, переключив режим прибора.

Обратите внимание!

Выполняя ремонт царапин на пластике автомобиля при помощи фена, не стоит держать инструмент только у одной точки, так как это может вызвать перегревание пластика и лишь усугубит ситуацию.

Правильно выполнив все действия, вы увидите, как мелкие повреждения быстро затягиваются, а если царапины были более глубокими, то в дальнейшем их будет проще убрать при помощи специальной полироли. Прикасаться к поверхности можно лишь после ее полного остывания.

Используем зажигалку

Еще одним способом устранения царапин на пластике при помощи нагревания поврежденной поверхности является способ «открытого огня», который предусматривает использование зажигалки . Однако в этом случае все действия выполняются вдвойне осторожнее, так как есть серьезная вероятность повреждения покрытия.

Что от вас требуется? На короткое время поднесите зажигалку к пластику и несколько раз проведите пламенем вдоль царапины, наблюдая за состоянием материала. После этого подождите, пока пластик полностью остынет, а затем найдите ватный диск, смочите его в спирте и удалите сажу, которую оставило пламя. Если после первой процедуры повреждение не исчезло, тогда имеет смысл поискать другой способ ремонта царапин на пластике.

Важно! Описанный способ борьбы с царапинами на пластиковых элементах салона будет эффективен только тогда, когда вы имеете дело с гладкой поверхностью. Если же речь идет о детали с «пупырчатой» текстурой, то его лучше не использовать, так как существует возможность ее искажения, что отрицательно скажется на внешнем виде пластика.

Наиболее простым и безопасным способом устранения дефектов в салоне транспортного средства является полировка поврежденного участка с помощью специальных абразивных составов. В этом случае, для удаления царапин с пластиковых деталей автомобиля стоит использовать только средства, специально разработанные для работы с мягким пластиком. Пасты, предназначенные для лакокрасочных покрытий, применять нельзя.

Выполнять полировку можно как вручную, так и с помощью шлифовальной машинки, следя при этом за соблюдением минимальной скорости работы. Ничего сложного тут нет, и справиться с задачей сможет даже хрупкая женщина.

Устранение повреждения с пластиковых частей автомобиля проходит в следующей последовательности:

1. Надев резиновые перчатки, хорошо вымойте рабочую поверхность, уделив особое внимание участкам с застаревшими пятнами грязи и большим количеством пыли.

2. Просушите материал и нанесите на мелкие царапины абразивную пасту.

3. Теперь возьмите небольшую губку или кусочек поролона и начинайте втирать средство в повреждения. Для того чтобы используемая паста подействовала, ее нужно оставить на некоторое время (точные сроки описываются в инструкции по применению).

После того, как состав станет белым, можно приступать к непосредственной полировке. Остатки абразивной пасты счищаются круговыми движениями с периодической уборкой образовавшейся пыли.

В завершение такой «пластической операции», необходимо еще раз вымыть пластиковую панель. Только на этот раз действуйте еще более аккуратно, чтобы не поспособствовать появлению новых повреждений и царапин.

Нужно отметить, что полировка пластика не сможет полностью устранить все царапины, а только освежит внешний вид материала. Кроме того, на шероховатой и матовой поверхности она и вовсе неуместна, а пороги и дверные холдинги ремонту не подлежат (сразу меняются на новые детали).

Знаете ли вы? История пластмассы начинается с 1855 года, когда английский металлург и изобретатель Александр Паркс создал новое вещество, получившее название «паркезин» (позже – «целлулоид»). Широкой публике открытие было представлено на Большой Международной выставке, проходившей в Лондоне в 1862 году.

В поиске ответа на вопрос, как убрать царапины с панели автомобиля и других пластиковых частей транспортного средства, стоит рассмотреть вариант их маскировки. Современный рынок может предложить вам достаточно много средств для получения желаемого результата, но одним из наиболее популярных считается специальный карандаш. Конечно, его нельзя назвать самым дешевым способом борьбы с повреждениями пластиковых покрытий салона, но за качество всегда приходится платить. Более того, одного такого карандаша вам хватит на несколько раз, поэтому единожды потратив деньги, вы получите довольно выгодное приобретение в перспективе.

Подобное средство для удаления царапин с пластика являет собой небольшую емкость со специальным составом внутри, который при нанесении на поврежденный участок полностью заполняет царапину, делая ее незаметной для окружающих.

Обратите внимание! При выборе карандаша особое внимание следует уделить его цвету, так как он должен полностью совпадать с оттенком панели. В противном случае, вам не удастся получить желаемый результат, и вполне вероятно, что имеющиеся повреждения станут еще заметнее.

Если панель вашего транспортного средства имеет стандартный цвет (черный или серый), то и беспокоиться здесь не о чем, ведь подобрать нужный маркер – не проблема. Что касается самих ремонтных действий, то они выполняются в следующей последовательности: после тщательной очистки поврежденных участков царапины замазываются, а после того как нанесенный состав засохнет, излишки средства убираются с помощью вышеуказанной полировки. Это поможет дополнительно скрыть дефекты путем идеального выравнивания поверхности.

Салфетки для удаления царапин

Выполнить полировку пластикового покрытия можно как посредством абразивных составов, так и с помощью специальных салфеток, которые выполняют сразу несколько функций. Во-первых, они отлично очищают поверхность, а во-вторых, специальная полироль, которая входит в состав изделия, делает их ручным аналогом полировочной машинки. Кроме того, существуют и салфетки, работающие по принципу нагрева и полировки: поверхность пластикового элемента нагревается, и царапина затягивается.

Интересно! Первый в мире пластиковый автомобиль появился в 1942 году, благодаря стараниям Генри Форда. Разработчик получил официальный патент на свое детище, которое по его задумке должно было стать более дешевым аналогом автомобиля с металлическим корпусом. Подобная идея так и не смогла реализоваться в массовом производстве, но это ничуть не мешает разным автопроизводителям периодически представлять концепты или даже пробные партии моделей из столь необычного материала.

Чем зашпаклевать глубокие царапины

Если с мелкими повреждениями все более-менее понятно, то как убрать глубокие царапины на пластике машины, знают далеко не все. Обойтись лишь вышеописанными способами тут уже не получится, и для качественного результата придется подготовить дополнительные материалы. Прежде всего, вам понадобится небольшой кусочек пластмассы, идеально подходящий под особенности ремонтируемого участка. Его можно взять с внутренней поверхности пластика (от перегородок), благодаря чему вы не нанесете никакого вреда конструкции деталей.

Затем полученную часть материала следует растворить в дихлорэтане или любом другом похожем растворителе (выбор зависит от типа пластика). Полученный раствор аккуратно наносят на царапину, и, пока ремонтируемая поверхность не застыла, ей придают любую нужную форму и текстуру.

Удаление царапин своими силами – не единственный возможный вариант их устранения, так как во многих мастерских и даже на автомойках затирку таких повреждений поводят намного качественнее, причем вам не придется платить за это большие деньги.

Случайные царапины на пластике в салоне авто появляются регулярно. Как в домашних условиях самостоятельно удалить полосы на пластике? Глубина повреждения легко определяется невооруженным глазом или осмотром с помощью увеличительного стекла.

Справиться с неглубокими повреждениями можно с помощью:

  • полиролей,
  • антицарапина,
  • полировочных паст,
  • карандашей от царапин,
  • работы специалиста СТО,
  • сподручных средств (фен, зажигалка).

Совет: осмотр царапин проводить в дневное время на улице, или в помещении с хорошим освещением.

Основное свойство пластика — размягчение под воздействием высокой температуры. Поверхность под ремонт необходимо вымыть, высушить. Постепенно нагреть ее феном. Мелкие черточки под действием тепла сглаживаются, становятся незаметными. Глубокие – не исчезают, но немного сглаживаются. При помощи фена удаление царапин рекомендуется на гладком пластике салона авто. На «пупырчатом» искажается вся текстура, и вид пластика только ухудшится.

Удаление неглубоких шероховатостей на пластике зажигалкой

Полирующее средство Displex предназначено для маскировки и удаления царапин на экране приборной доски авто. Паста справляется с мелкими полосами на экране ноутбука. Displex в красном тюбике прекрасно маскирует появившиеся царапины на пластике в салоне авто. При полировке средством Displex® поверхность поддается воздействию микрочастиц пасты.

Частицы пластика попадают в полость царапины и закупоривают ее собой. В итоге полосы нашим зрением не фиксируется, — паста убирает на границах преломления царапины оптические искривления.

Применение: наносится Displex круговыми движениями с помощью хлопчатобумажной ткани, ватного тампона (диска), детской пеленки. Процедура занимает 2 минуты. Если царапина видна, повторите протирание полирующими движениями. Общая сумма затраченного времени составит 20-40 минут. Зависит от величины и глубины повреждения.

Более глубокие дефекты устраняются непросто, в несколько этапов.

Удаление глубоких царапин на пластике в салоне автомобиля

Потребуется небольшой кусочек пластмассы, аналогичный ремонтируемому участку. Взять с внутренней поверхности пластика (от перегородок). Этим мы не нанесем вреда конструкциям деталей.
Пластик растворить в дихлорэтане или в другом растворителе (по типу пластика). Полученный раствор аккуратно нанести на царапину. Пока не застыла ремонтируемая поверхность, ей можно придать текстуру пластика и любую форму.

Полировка пластика не приводит к полному исчезновению царапин, только освежит его вид. Совсем неуместна на шероховатой, матовой поверхности. Пороги и дверные холдинги полировке и ремонту не подлежат. Детали заменяются на новые.

Удаление больших царапин:

  • на поврежденное место нанести состав, заполняющий царапину. Подбирается он по типу и свойствам пластика;
  • аккуратно зашкурить заполненное повреждение;
  • после восстановления нанести фактурный узор на пластик салона авто. Для этого часть неповрежденной поверхности покрыть гелем-пластификатором. После застывания снять гель, полученный рисунок перенести на восстанавливаемое место;
  • выполнить колеровку и окрашивание.

Совет: удаление царапин на пластике в салоне автомобиля — довольно сложный процесс. Не уверены в своих умениях и силах, – воспользуйтесь услугой «Затирка царапин». Такая работа выполняется на многих СТО и автомойках.

Выбирая машину большинство водителей ориентируются на удобство салона, мощность двигателя и то, сколько бензина расходуется на 100 км. Однако, это далеко не последние факторы, которые важно учитывать.

Также необходимо обращать внимание на качество сидений, пластиковых деталей и торпеды. Чем хуже качество, тем быстрее появляются дыры, царапины и потертости.

Дыры можно зашить, на них никто и внимания не обратит. Но убрать царапины на пластике в салоне автомобиля — это дело, требующее особых навыков.

Профессиональные технологии

Для устранения царапин на пластике лучше обратится в автосалон, где быстро помогут решить эту проблему, но за большую плату. Зачем же переплачивать, если можно сделать все самостоятельно.

Чем убрать царапины? Профессионалы используют зажигалку, фен или специальный карандаш. Если у вас мало опыта в маскировке потертостей и прочих повреждений, лучше используйте народные методы.

Зажигалка

На торпеде появилась царапина или скол? Не паникуйте. Купите зажигалку и следуйте правильно алгоритму действий.

Итак, поэтапное удаление царапин на пластике автомобиля с помощью открытого огня:

  1. Включите зажигалку и проведите ей вдоль поврежденного месте 2–3 раза. Будьте осторожны, слишком долгие задерживания на одном места сильно расплавят материал, и тогда наверняка придется отвозить машину в автосалон или вовсе менять деталь.
  2. При проведении вдоль поврежденного участка, пластик немного расплавится. Возьмите зубочистку или что-то другое, и осторожно переместите его в скол.

Вот и весь процесс. Достаточно простой и легкий, что с ним справиться даже женщина, ничего не смыслящая в этом.

Затем избавляются от образовавшейся сажи на торпеде. Просто после того, как обработанное место остынет.


Фен

Избавиться от царапин получится и с помощью фена. Такой температурный метод идеально подходит для удаления паутинок (мелких повреждений).

Порядок действий:

  1. Включите фен в розетку и установите средний обдув. Воздух должен быть достаточно горячим, чтоб пластик расплавился.
  2. Направьте фен на чистый участок торпеды, требующей реставрации. Проведите им по поцарапанному участку. Подождите пока все царапинки затянутся.

Будьте осторожны с этой методикой, и не устанавливайте самый мощный режим фена. Пластиковые панели быстро плавятся, это приведет к деформации поверхности.


Карандаш

Если панель поцарапана, спасет восстанавливающий карандаш или салфетка. Купить их можно на автомобильных рынках или в магазинах. Известные бренды — Displex и Disc Repair. Принцип использования карандашей очень прост.

Они представляют собой флакончики со специальным содержимым внутри.

Порядок применения:

  1. Место, требующее реставрации следует обработать обезжиривающим средством, но в начале хорошо вымыть мыльным раствором и высушить.
  2. Подберите правильный оттенок, чтобы обработанная поверхность не сильно отличалась от всей панели.
  3. Затем используйте купленный карандаш для маскировки повреждения. Водите острым концом по поврежденным местам. Оставьте высыхать.

Окончив мероприятие следует провести полировку обработанного места.


Народные способы

Удалить царапина на пластмассовой поверхности и потертости получится и народными способами.

Полировальные работы считаются одним из самых важных процессов в восстановлении внешнего вида автомобиля. Если не хочется отдавать деньги из-за появления небольших царапин, уберите их самостоятельно.

Таблица. Как удалить царапины на пластике автомобиля народными методами.

Средство Как убрать царапины с пластика?
1 Зубная паста Данное средство можно использовать для полировки пластиковых деталей в салоне автомобиля, для CD-дисков, телефонов. Используйте обычную зубную пасту, без разноцветных частиц, также понадобятся чистые тряпочки.

Как убрать царапину с пластика в салоне автомобиля:

  1. Тщательно помойте машину самостоятельно или .
  2. Переместите автомобиль в место со стабильной температурой. Нежелательно его оставлять на солнце.
  3. Нанесите небольшое количество зубной пасты на поврежденный участок.
  4. Возьмите сухую тряпочки и отполируйте нужное место. Делайте это до того момента, пока царапина полностью не зашлифуется.

Зубная паста подходит для полировки салона, кузова, фар и прочих деталей, на которых появились потертости.

2 Пищевая сода Реставрировать поврежденные пластиковые поверхности поможет обычная пищевая сода.

Не удивляйтесь, это действительно работает.

Как убрать царапины на пластике:

  1. Смешайте две части пищевой соды с одной частью воды.
  2. Заполните царапину полученной смесью. Вотрите кашицу в автомобиль круговыми движениями.
  3. Остатки средства уберите чистой влажной тряпочкой.

Попав под дождь пищевая сода все равно смоется, вне зависимости от того, как упорно вы ее втирали.

Если торпеда темного цвета попробуйте смешать соду с подходящим по цвету лаком и заполнить составом повреждение.

Применять ее для удаления потертостей на боковых панелях не рекомендуется, удаляющая царапины смесь со временем начнет осыпаться.

3 Детская присыпка Если нужно срочно устранить царапины на пластике салона, спасет детская присыпка.

Ее используют аналогично соде. Нужно просто насыпать на поврежденное место и втереть чистым кусочком ткани.

4 Банан и очиститель стекла Для осуществления этого метода понадобится банан с кожурой. Как и в случае с зубной пастой, эта стратегия полировки пластика предназначена для незначительных потертостей и царапин.

Способ несколько странный, но весьма эффективный. В наше время ничему нельзя удивляться, нужно брать и пробовать.

Ведь многие методы очень дешевые и действенные, несмотря на их составляющие.

Как убрать повреждения на панели:

  1. Очистите банан, и отрежьте кусок.
  2. Протрите пластик самим цитрусом.
  3. Затем возьмите банановую кожуру, оберните вокруг пальца и протрите поверхность ей.
  4. Остатки удалите чистым полотенцем.

В завершении распылите на пластик очиститель стекла и вытрите насухо. Это восстановит блеск.

В домашних условия избавиться от глубоких повреждений не удастся. Такие средства помогают замаскировать лишь незначительные дефекты, и важно знать, что не надолго.

Через несколько недель, а если повезет, то через месяц, придется снова повторить процедуру или купить профессиональное средство, чтоб не мучаться.

Капитальный ремонт

Радикальный способ удаления царапин с пластика заключается в капитальном ремонте (покраска и лакировка). Однако, перед этими манипуляциями следует выполнить несколько подготовительных мероприятий.


Этот метод подходит, если поверхность в очень плохом состоянии, на нем есть множественные царапины и потертости.

Купите наждачную бумагу с зернистостью 400, 800, 1000 и 2000, а также очиститель и полировочное средство.

Сначала демонтируйте торпеду и отнесите в подготовленное для работы помещение.

Поэтапное удаление царапин на пластике в салоне автомобиля:

  1. Замочите наждачную бумагу в воде перед тем как использовать. Обычно она не требуется предварительного замачивания, но это немного смягчит ее.
  2. Слегка зашкурьте поверхность самой низкой зернистостью. Затем прополощите водой, возьмите наждачку 800 и продолжите зачистку.

Наждачная бумага вычищает всю грязь с пластиковой панели. Затем следуют подготовительные работы к новой покраске автомобиля. Для торпеды купите специальную грунтовку, она продается в баллончиках. Нанесите ее в несколько слоев.

Оставьте грунтовку подсохнуть, и снова воспользуйтесь наждачной бумагой для зачищения. Не используйте шлифовальную машинку, руками лучше чувствуется весь процесс. Зачистите поверхность до идеально гладкого состояния.

Последний этап — нанесение лакокрасочного покрытия. Проделывайте работу в чистом помещении, чтобы после не обнаружились частички пыли на торпеде. Сначала наносится краска, оставляется сохнуть. Затем лак, можно в несколько слоев.

Оставьте торпеду высыхать на солнце. Затем установите панель обратно в салон машины.

Капитальный ремонт убирает все царапины и . Таким образом можно не только вернуть привлекательный вид, но и изменить цвет торпеды и прочих панелей.

При правильном выполнении любой методики, найти поврежденное место станет невозможно.

Старайтесь максимально точно выполнять все рекомендации, и следовать советам, а чтобы царапины не появлялись, следует правильно ухаживать за пластиковыми поверхностями.

Многие современные предметы обихода изготавливают из пластика. Но на таких поверхностях могут появляться царапины, что портит внешний вид изделия. Как убрать небольшие царапины с пластика, например, на деталях автомобиля, экране мобильного телефона или очках? Какие средства для этого потребуются?

Салон автомобиля

В зависимости от того, на какой поверхности появились царапины и насколько они глубокие, выделяют следующие методы их устранения:

  • плавление феном;
  • полирование;
  • маскировка специальным карандашом;
  • капитальный ремонт.

Плавление феном

Избавит пластиковую поверхность от мелких дефектов. Причем, можно применять как строительный, так и обычный фен для сушки волос. Алгоритм действия довольно прост: удалите грязь и мусор с ремонтируемого элемента. Затем зачистите проблемное место наждачной бумагой, сотрите пыль влажной ветошью и обезжирьте. Включите фен, предварительно выставив температуру в 300 °С. Продвигайте струю теплого воздуха по линии трещины. Старайтесь не задерживать руку на одном месте, даже если глубина царапины не одинакова: после застывания могут появиться белесые разводы. Подождите 10-15 минут. Не прикасайтесь к материалу пока он полимеризуется. Когда поверхность остынет, загрунтуйте ее в 2 слоя и нанесите краску нужного оттенка.

Полирование

Самый безопасный метод борьбы с царапинами на пластике в салоне автомобиля. Вначале очистите пластик мыльным раствором. Уделите особое внимание местам скопления пыли и грязи. Тщательно высушите реставрируемое изделие. Кусочком поролоновой губки нанесите абразивную пасту на мелкие повреждения. Используйте только средство предназначенное для мягкого пластика. Препараты, разработанные для лакокрасочных поверхностей, не подходят.

Подождите, пока паста начнет действовать (время указано в прилагающейся инструкции). Как только она побелеет, приступайте к полировке шлифовальной машиной. Если же такого оборудования не имеется, действуйте вручную: счистите остатки вещества наждачной бумагой. Делайте это аккуратно, легкими круговыми движениями. Последний шаг – протрите образовавшуюся пыль с пластиковой поверхности.

Капитальный ремонт считается самым длительным и сложным методом удаления царапин в салоне авто. Но именно он эффективно скрывает все недостатки

Маскирующий карандаш

Маскирующий карандаш содержит специальный состав, который заполняет царапину и делает ее незаметной. В данном случае важно правильно подобрать оттенок вещества. Обычно панель имеет стандартный серый или черный цвет, поэтому проблем с этим не возникнет. Удаление дефектов происходит следующим образом: проблемные участки очищаются от загрязнений, высушиваются и обрабатываются острой частью карандаша. Далее нужно дать им высохнуть и убирать излишки состава. Чтобы сгладить резкий переход между обновленным местом и основной частью панели, необходимо отполировать ее.

Капитальный ремонт

Считается самым длительным и сложным методом удаления царапин с пластика в салоне авто. Но именно он эффективно скрывает все недостатки и позволяет реставрировать всю поверхность торпеды. Первым делом демонтируйте поврежденную деталь. Снимите с нее лакокрасочное покрытие, вымойте моющим средством и обезжирьте спиртом или ацетоном. Теперь отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой. Если деталь имеет рельефную структуру, пропустите этот пункт. Снова тщательно промойте и обезжирьте торпеду.

Подберите аэрозольную грунтовку подходящего оттенка. Нанесите ее равномерным слоем и подождите, пока раствор схватится. Распылите повторно средство, чтобы получился монолитный второй слой. Следите, чтобы не образовались подтеки. Дождитесь полного высыхания (время указано на баллончике). По желанию можете обработать элемент лаком.

Экран телефона

Мобильным телефоном мы пользуемся каждый день. Не удивительно, что на нем образуются различные дефекты. К счастью, ситуация не безвыходная. Ниже приведены основные методы удаления царапин с дорогого устройства.

Зубная паста или порошок . Нанесите небольшое количество вещества на проблемные места. Если используете порошок, разведите его водой до кашеобразной консистенции. Вотрите средство в пластик круговыми движениями. Подождите, пока оно высохнет, а затем удалите ватным диском, смоченным водой. Такой способ подойдет только для борьбы с мелкими повреждениями.

Пищевая сода . Разведите продукт водой до консистенции густой сметаны. Полученное средство нанесите на царапины круговыми движениями. Уберите излишки сухой салфеткой и протрите насухо проблемное место. Подобный эффект обеспечивает детская присыпка.

Растительное масло . Является скорее корректирующим средством. Данный метод подходит только для устранения мелких царапин. Нанесите каплю масла на пластик и втирайте до тех пор, пока жирное пятно не исчезнет. Пройдитесь по этому месту чистой тканью.

Паста ГОИ . Содержит абразивные вещества и применяется для полировки оптических стекол, керамики и пластика на сенсорных экранах. Однако большие надежды на нее не возлагайте. Оно убирает только небольшие трещинки и то, на короткое время.

Очки

Если на ваших очках образовались царапины, не медлите с решением этой проблемы. Поврежденные линзы влияют на зрительное восприятие и ухудшают зрение. Незначительные дефекты можно убрать с помощью описанных ниже подручных средств.

Воск . Нанесите небольшое количество вещества на мягкую сухую ткань и натрите линзы. Выполняйте легкие круговые движения, без натиска. Остатки воска уберите ватными дисками.

Вазелин и полироль для дерева . Нанесите полироль на ткань из фибры и обработайте очки. Добавьте на каждую линзу по 1-2 капли вазелина. Полируйте изделие до тех пор, пока на поверхности не останется вазелина. Данные средства заполнят поврежденные участки и сделают их менее заметными.

Абразив для стекол (используется в живописи). Данное средство эффективно убирает, а не маскирует царапины. В его состав входит плавиковая кислота, поэтому применяйте абразив только для пластиковых аксессуаров. Опустите стекла в контейнер, наполненный препаратом. Через несколько минут прополощите прохладной водой. Все предметы, которые соприкасались с абразивом, подлежат утилизации. Учтите, что если на линзах есть антибликовое покрытие, кислота разрушит его.

Средство для мытья стекол . Нанесите жидкость на стекла и отполируйте чистой сухой салфеткой. Этот способ не только удалит мелкие повреждения, но и будет препятствовать запотеванию очков.

Меры предосторожности

Прежде чем начать реставрацию пластика, ознакомьтесь со следующими мерами безопасности:

  • Работая с механическими инструментами и агрессивными растворителями, используйте средства индивидуальной защиты — очки, резиновые перчатки, марлевые повязки или респиратор.
  • Не подпускайте к месту работ детей и животных.
  • Проводите реставрацию изделия в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
  • При отсутствии опыта в выполнении ремонтных работ, особенно с дорогими деталями и девайсами, приобретайте только профессиональные средства.

Владея всей информацией о методах удаления царапин с пластика, а также ремонтными навыками и подходящими инструментами, вы с легкостью справитесь с задачей. Главное – действовать предельно аккуратно и не спеша. Если сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь за помощью к специалистам.

4.6666666666667

4.67 из 5 (6 Голосов)

Как бывает обидно, когда на недавно купленной машине появляются царапины и обшарпанность на пластиковых элементах салона. Автомобилю всего несколько месяцев, а из-за пары-тройки царапин на видном месте кажется, что что машина таксовала лет десять. Но впадать в уныние или ехать в магазин, чтобы заказать новый пластик, торопиться не стоит, есть пара несложных способов, которые позволяют удалить или хорошо замаскировать результаты неаккуратной эксплуатации.

Конечно, не всех волнует поцарапанный пластик в салоне, да и вообще, что в нём творится, главное для них, чтобы ехала машина. Но для многих, особенно купивших новый автомобиль, такие вещи сильно выбешивают. Самый простой вариант, это отогнать машинуна СТО в руки профессиональных мастеров. Они либо отреставрируют, либо заменят повреждённые пластиковые элементы. Однако этот вариант и самый дорогостоящий. Но для эстетов такая жертва оправдана, тем более, если пластик изначально был с узором или сложной фактурой, рифлением, то восстановить изначальный внешний вид не получится.

Как замаскировать царапины

Для рифлёных пластиковых элементов есть один способ самостоятельно восстановить внешний вид – использование специального маскирующего карандаша. Но это в том случае, если царапины мелкие. Карандаш – звучит не так, как на самом деле выглядит инструмент. По сути, это ёмкость со специальной жидкостью. Трудность использования карандаша заключается в точном подборе цвета, бывает сложно угадать и попасть в тон. Эта жидкость заполняет царапину, застывая в ней, и сливается с фоном пластика. Всё, царапина в глаза не бросается.

Маскировка царапин на пластике феном

Обязательно перед началом процедуры следует промыть и обезжирить то место, которое планируется реставрировать.

Если пластик гладкий, и царапины неглубокие, то можно использовать для их удаления фен. Подойдёт мощный бытовой аппарат, но лучше, конечно, разжиться промышленной моделью. Процесс реставрации с помощью фена довольно прост, в основе механики этого действа лежит свойство пластика при нагревании размягчаться и, как вода, самостоятельно затягивать мелкие неровности. Здесь главное, не слишком усердствовать в нагревании, чтобы пластик случайно не потёк. Лучше иметь увеличительное стекло, через которое внимательно наблюдать, как размягчается пластик.

Удаление царапин с помощью зажигалки

Если вы экстремально экономный, и уверенность в себе зашкаливает, то можно эту операцию провернуть с помощью обычной зажигалки. Принцип тот же, нагреваем пластик, он размягчается и затягивает царапины. Но следует учесть специфику способа, поскольку открытое пламя несколько по-другому воздействует на поверхность. Лучше сначала потренироваться на схожих кусках пластика для пущей уверенности. На всякий случай перенесите из багажника огнетушитель, чтобы не случилось трагедии.

Как убрать глубокую царапину на авто

На кузове любого автомобиля в процессе эксплуатации появляются царапины. Но царапина – это не всегда путевка в покрасочный цех. Некоторые царапины можно удалить своими руками. Но удаление царапин — это процесс, требующий терпения.

Чтобы определить, возможно ли починить царапину самостоятельно и какие средства для ее удаления потребуются, необходимо определить глубину царапины. Покрытие кузова автомобиля представляет собой нечто вроде слоеного пирога:

1. Верхний слой – лак

2. Под лаком – базовый слой эмали

3. Ниже – фосфатный слой

4. Под ним – стальной лист.

Чтобы определить глубину царапины, необходимо посмотреть на нее через увеличительное стекло при хорошем дневном освещении. Если царапина не до металла, то велика вероятность, что удастся устранить ее без покраски.

Существуют различные способы удаления царапин без покраски. Отличаются они, в основном, своей эффективностью.

1. Карандаш для удаления царапин.
Наименее эффективно средство. Наполнитель карандаша – лак с добавлением абразива. Карандаш не способен устранить царапину, но он может слегка замаскировать ее таким образом, что ее будет меньше видно, но только под определенным углом обзора. Если кузов окрашен не метализированной краской, карандаш окажется совершенно бесполезным.

2. Ручная полировка. Такая полировка способна устранить только совсем поверхностные царапины, которые затронули лишь верхнюю часть лака.

3. Абразивная полировка. Абразивная полировка снимает часть лака, поэтому она наиболее эффективна. Однако ее можно применять на одном месте не более 2–3 раз за весь период жизни автомобиля (до перекраски).

4. Антицарапин – абразивное средство с полирующим эффектом. Антицарапин необходимо наносить на царапину, но не втирать. Средство способно удалять неглубокие царапины. После использования антицарапина желательно отполировать место царапины.

5. Подкраска ретуширующей краской.
Набор для подкраски, как правило, состоит из двух баночек – одна с краской, другая – с лаком. Лучше всего применять оригинальные наборы от производителя, но можно подобрать цвет по номеру и у стороннего производителя. Место ремонта будет заметно, но краска защитит кузов от ржавчины. Ретуширующая краска больше подходит для закрашивания сколов, а не царапин.

6. Покраска ремонтной краской – самый радикальный способ борьбы с царапинами. Место ремонта нужно обработать и покрасить из баллончика подходящим цветом. В конце покрыть лаком.

Следует помнить, что если лакокрасочное покрытие повреждено до металла, рано или поздно на этом месте появится коррозия, поэтому тянуть с ремонтом не стоит.

Специалисты на СТО знают, как убрать глубокие царапины на машине. Маленькие тонкие дефекты видны только под углом, влага их скрывает полностью. ЛКП задевается незначительно, поэтому следы легко убираются шлифовальной машинкой и гелем без абразивных компонентов.

Разновидности внешних повреждений

Глубина и площадь повреждения отличается, поэтому дефекты делятся на несколько видов:

  • Поверхностные удаляются полировкой лакового покрытия.
  • Углубления до основы ЛКП требуют ремонта.
  • Глубина сколов достигает металла, разрушается лак, краска, грунтовка и железо, изгибы детали выпрямляются, проводится реставрация.

Кузов поливается водой, протирается сухой тряпкой, поверхность внимательно осматривается, чтобы определить дефект. Простая полировка выполняется, если ненадолго оттенок ЛКП сливается с цветом краски. Внешний вид не меняется после контакта с водой при глубоких царапинах.

  • Нагрев строительным феном или другим устройством.
  • Полировка.
  • Использование карандаша.
  • Грунтовка и покраска.

Разводы грязи выглядят, как легкие дефекты.

Как убрать глубокую царапину на машине

Глубокая царапина на машине убирается с помощью набора наждачной бумаги:

  • Крупнозернистая — используется на первом этапе после мойки.
  • Мелкозернистой — затирается шпаклевка.
  • Изделия с зернистостью № 1200 применяются перед покраской.

Шпаклевка для металла наносится на детали и зачищается после высыхания. Сверху кузов покрывается грунтовкой под цвет краски, для хорошего прилегания ЛКП применяется обезжириватель.

Поврежденные участки натираются мокрой мелкозернистой наждачкой и сушатся, на шлифовальный круг наносится абразивная паста, царапина обрабатывается, скорость вращения шлифмашинки повышается постепенно. Место вокруг царапины натирается, поливается водой, налет снимается с круга, работа выполняется до исчезновения дефекта.

Грунтовка используется, когда ЛКП стирается до металла, красится, лакируется, полируется. Механический или химический способ удаления коррозии используется, если железо покрывается ржавчиной. Малярный скотч наносится на границы, голый металл протирается обезжиривателем, сначала используется антикоррозийная грунтовка, потом обычная. Место реставрации оклеивается вокруг малярной лентой, второй слой краски распыляется после высыхания первого.

Аэрозоль, спрей или молочко используется для реставрации пластика, из-за высокой проникающей способности заполняются любые царапины, полироль для финишной отделки возвращает пластмассе первоначальный вид.

Когда стоит прибегнуть к помощи профессионалов

Услуги специалистов на автосервисе позволяют удалить сложные дефекты, стоимость уточняется перед отправкой автомобиля на ремонт. Мастера проводят оценку состояния покрытия, определяют объем работ. Ошибки при самостоятельной обработке приводят к искажению рельефа поверхности, детали вздуваются или проваливаются внутрь, если проводится плохая очистка от ржавчины.

Опытные мастера ремонтируют неисправные металлические или пластмассовые элементы, выполняют капитальный ремонт, правильно контролируют температуру при нагревании, аккуратно ровняют деформации.

Восковый полироль используется после мойки, смесь заполняет царапины, защищает от ударов мелких камней. Профессиональные навыки или техника не применяется для обработки, а покрытие держится несколько недель.

Абразивная паста удаляет любые царапины на лаке, она используется в гараже, не требует профессиональных навыков. Машина защищается от солнца, чтобы детали не нагревались и световые блики не скрывали результат работы.

Достоинства абразивных полиролей:

  • Универсальность позволяет использовать 1 флакон для выполнения разных задач.
  • Доступная стоимость, результат самостоятельного использования не отличается от обработки в профессиональных мастерских.
  • Легко удаляются сколы на поверхности.

Мелкие царапины являются наиболее распространёнными повреждениями кузова машины. Маленькие камни, ветки деревьев и кустов, а также иные непредвиденные факторы могут подпортить внешний вид железного коня, а заодно и настроение его владельца. Как вариант — можно обратиться в автосервис и за определённую стоимость вернуть машине безупречную поверхность. Но при наличии некоторых знаний и сноровки самостоятельное устранение дефектов с применением специализированных средств принесёт результат не хуже, чем у профессионалов.

Особенности удаления царапины с кузова автомобиля

Перед началом реставрации стоит обратить внимание на глубину повреждений авто — мелкие царапины лакокрасочного покрытия, дефекты до уровня грунта или серьёзные повреждения до слоя металла. В последнем случае следует приступать к обработке машины незамедлительно, иначе в скором времени может быть запущен процесс коррозии.

Повреждения лёгкой и средней степени не требуют слишком больших усилий для их устранения. А вот чтобы убрать глубокие царапины с кузова авто, потребуется основательная антикоррозийная обработка. Если участки с дефектами занимают не более трети поверхности машины, понадобится лишь местная обработка.

Устранение лёгких царапин с кузова автомобиля

Совсем мелкие сколы и царапины легко удалить при помощи обычной полировки. Чуть более существенные — используя восстановительные абразивные полировки. Средство наносится на высушенную чистую поверхность энергичными движениями по кругу, либо специальной полировальной машинкой.

Внимание! В процессе нужно следить, чтобы состав не засох раньше времени, в противном случае он сам может стать причиной дополнительных царапин. После окончания полировки на кузов машины следует нанести полироль защитную или воск.

Среди эффективных средств, подходящих, чтобы убрать мелкие дефекты с поверхности авто, стоит отметить «Антириск». Он не только приводит машину в надлежащий вид, но и борется с пятнами, которые образуются при взаимодействии с ультрафиолетом, дорожной солью и прочими реагентами.

Средство «Антицарапин» для устранения мелких и средних царапин

Для бюджетного устранения повреждений на лакокрасочной поверхности автомобиля отлично подходит средство «Антицарапин». Несмотря на то, что у профессионалов из автосервиса о нём не самые лестные мнения, многие автолюбители предпочитают именно его для борьбы с несложными дефектами. Механизм применения данного средства предельно прост:

  1. Тщательно очистить авто от загрязнений и дать ему полностью высохнуть.
  2. Выдавить препарат на влажную ветошь и аккуратно протереть участки с недостатками. Сильно тереть нельзя, иначе будет хуже.
  3. Подождать 1-1,5 минуты до полного высыхания «Антицарапина».
  4. Произвести полировку до блеска.

Препарат «Антицарапин» представлен в виде пасты. Его количество при использовании зависит от глубины и площади повреждённой поверхности.

Важно! Данное средство не убирает, а только маскирует мелкие царапины, делая их практически не видимыми глазу.

Для достижения наилучшего результата рекомендуется дополнительно применить жидкий воск после нанесения маскирующей пасты. Все манипуляции с воском аналогичны тем, что проделываются с «Антицарапином». Проводить работы по ликвидации незначительных царапин рекомендуется в тёплую погоду, но только не под прямыми солнечными лучами.

По общим отзывам «Антицарапин» — достаточно эффективное и совсем недорогое средство для борьбы с царапинами на кузове автомобиля. Однако при серьёзных повреждениях он практически не эффективен и не способен даже визуально убрать дефекты. В таких ситуациях стоит обратить внимание на более мощные и действенные средства.

Подкрашивающий карандаш для удаления царапин с кузова автомобиля

Если поверхность машины повреждена до грунта, то оптимально исправить это с помощью специальных корректоров и карандашей. Они могут быть гелевыми и восковыми. Первая разновидность присутствует на авторынке в обширном цветовом спектре. Различия таких карандашей состоят в следующем:

  • восковый карандаш — закрашивает царапину, остатки воска убираются тканью из микрофибры. Имеет низкую стоимость, прост в применении, вся процедура занимает несколько минут. Тем не менее, результат воскового карандаша недолговечен, и закрашивание приходится повторять вновь и вновь;
  • гелевый карандаш (корректор) — заполняет своим содержимым скол или царапину, после чего застывает и становится совершенно не заметен. Результат сохраняется надолго. Такой корректор представляет собой тюбик или фломастер с акриловым наполнителем самых разнообразных оттенков. Таким образом, любой автолюбитель может подобрать цвет, максимально соответствующий его авто;

Обратите внимание! Любой комплект автокарандашей идёт в наборе с кисточкой. Но для более точного нанесения маскирующего вещества рекомендуется пустить в ход зубочистку. Таким нехитрым методом можно убрать царапину с ювелирной точностью.

Покраска автомобиля при удалении глубоких царапин

Глубокие повреждения на лакокрасочной поверхности машины не представляется возможности убрать, не используя краску. Если пустить всё на самотёк, то участки с дефектами начнут ржаветь, а это уже потребует основательной антикоррозийной обработки с немалым вложением средств и тратой временных ресурсов.

Этапы обработки глубоких царапин с применением покраски следующие:

  1. Подготовка поверхности, ликвидация грязи и заржавевших участков с использованием наждачной бумаги Р1500 и Р2000. Процедуру следует проводить аккуратно, так как чем больше материала будет стёрто, тем интенсивней придётся закрашивать. При обнаружении вмятины под царапиной её необходимо зашпаклевать.
  2. Нанесение грунтовки кисточкой или распылителя.
  3. Шлифовка с добавлением воды.
  4. Нанесение состава для обезжиривания.
  5. Покраска нужных участков. Краска должна быть нанесена в 2 слоя, между первым и вторым — промежуток не менее 30 минут. В завершение процедуры на обновлённую машину следует нанести лак.

Общие правила проведения работ по удалению царапин

Любые работы по реставрации кузова автомобиля необходимо проводить в сухом и очищенном помещении. Если такая возможность отсутствует, то должна быть ясная и безветренная погода без осадков. Нельзя допускать попадания пыли на обрабатываемые поверхности машины — это сведёт на нет все старания.

Дефектные участки с царапинами и сколами должны быть идеально подготовлены к дальнейшим процедурам — быть чистыми, сухими и абсолютно обезжиренными. Для этих целей хорошо применять уайт-спирт или бензин.

Перед использованием любого химического средства настоятельно рекомендуется внимательно читать инструкцию и в точности соблюдать все правила, изложенные в ней.

Следуя этим эффективным советам и правилам, вы больше не будете задаваться вопросом, как быстро и качественно устранить царапины с кузова автомобиля. На практике они совсем не сложно выполняются и, кроме того, экономят финансы.

способы, технологии и средства — RUUD

The content of the article:

Покупка автомобиля – это всегда радость. К сожалению, очень трудно уберечь машину от повреждений. Каждый день мы подвергаемся риску на дороге. Даже у опытного водителя может появиться царапина на кузове. Это весьма неприятный момент. Но не стоит огорчаться, ведь сегодня существует масса способов того, как убрать глубокую царапину на машине. В данной статье мы подробно рассмотрим этот вопрос.

Про карандаш

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

Несколько лет назад популярным средством были карандаши, устраняющие царапины на кузове. Их можно встретить в продаже и сейчас, но уже за гораздо меньшую цену. В чем особенность карандаша от царапин для авто? Данное средство позволяет скрыть видимое повреждение без покраски. Но нужно понимать, что продукт не устраняет царапину, а лишь маскирует ее.

Сколько бы раз средство не наносилось (в два или три слоя), все равно на кузове останется рубец. Однако замазать светлую грунтовку с его помощью можно. Таким образом, карандаш способен быстро и за сравнительно небольшие деньги замаскировать повреждение. Но нужно понимать, что продукт может отличаться по оттенку. Особенно это будет заметно на серой машине, покрытой эмалью цвета металлик, и на автотранспортных средствах темных расцветок. Поэтому даже замаскировать дефект карандашом не всегда получается.

Абразивная паста и полироль

Есть еще один способ того, как убрать глубокую царапину на машине. Для этого нам нужны абразивный полироль и машинка. Отзывы говорят, что это более результативный метод. Ведь таким способом можно лучше замаскировать дефект и можно полностью избавиться от рубца. А после профессиональной полировки участок и вовсе будет в один тон с остальной кузовной поверхностью. Но так поступать целесообразно лишь в случае, если поврежден только верхний слой.

Как заполировать царапины на машине? Для этого нам нужно подготовить:

  • Наждачную мелкозернистую бумагу Р2000.
  • Распылитель с водой.
  • Полировальную машинку.
  • Абразивную пасту.
  • Салфетки.

Сперва нужно тщательно вымыть машину (желательно не локально, а всю). Далее ставим авто в тень, чтобы металл не грелся на солнце. Дефект обрабатываем наждачной бумагой, предварительно смоченной в воде. После наносим немного пасты на круг и работаем полировочной машинкой. Обороты увеличивают постепенно. Очень долго на одном месте не нужно задерживаться, иначе есть риск перегреть лак. Движения должны быть вверх-вниз и влево-вправо. Также обрабатывают область вокруг царапины. Место полировки нужно почаще промывать водой из распылителя.

Комбинируем карандаш и полировку

Как убрать глубокую царапину на машине, если хочется скрыть рубец? При глубоком дефекте можно поступить следующим образом. Вначале использовать карандаш для маскировки царапин, а далее сгладить участок абразивным полиролем.

Перед тем как закрасить участок, нужно его промыть и тщательно обезжирить. Дальше средство наносится кисточкой. Нужно подождать, пока краска высохнет. На это требуется около 20 минут. Но полная полимеризация длится неделю. Это время машину лучше не мыть. Далее уже можно приступать к полировке по вышеописанной инструкции.

Если дефект очень глубокий или есть сколы

Что делать, если дефект достиг металла? В таком случае необходимо поверхность прогрунтовать. Сейчас существуют даже готовые комплекты для реставрации сколов и глубоких царапин. Они включают в себя:

  • Обычную и антикоррозионную грунтовку.
  • Обезжириватель.
  • Акриловую краску.
  • Прозрачный лак.

Как это использовать? Сперва нужно вымыть и просушить автомобиль. Если металл покрылся ржавчиной, предварительно его нужно обработать преобразователем. Не рекомендуется шлифовать скол или царапину абразивной наждачной бумагой. Преобразователь удаляет ржавчину локально, не нанеся вред остальному лакокрасочному покрытию.

На следующем этапе нужно обезжирить поверхность и оклеить бумажным скотчем места вокруг дефекта. Наносится сперва антикоррозийный, а затем простой грунт. Перед использованием последнего нужно убедиться, что слой предыдущего полностью высох. Далее накладывается первый слой краски. Когда он высохнет, наносится второй. На заключительном этапе участок обрабатывается прозрачным лаком.

Радикальный метод – перекраска

Если царапин много или хочется полностью избавиться от повреждения, можно пойти на радикальный метод – перекрасить автотранспортное средство. Эта работа кропотливая, но результативная. Один из сложных этапов – это подбор краски для авто. Нам важно найти код. Где он расположен? Код краски автомобиля есть на специальной табличке, которая крепится на заклепках к кузову. К примеру, на «Дэу Нексии» табличка находится в передней части пространства под капотом. Код краски может быть разным (в случае с «Дэу Нексией» белый цвет имеет маркировку 10L). Узнав его, отправляемся в магазин автоэмалей. В подобных торговых точках специалисты иногда сами выполняют подбор краски для авто. Лучше красить пульверизатором. Если это незаметный участок, можно купить баллончик с нужной краской. Дальше все просто – очистка, грунтовка (по необходимости), нанесение эмали в два-три слоя и лакировка. Отметим, что самый сложный в подборе цвет — серебристый металлик. Он имеет массу оттенков.

Если дефект на пластике

Рассмотрим ситуацию, когда царапина образовалась на пластике. Обычно потертостями покрываются карты дверей, накладки порогов. Чтобы вернуть пластику былой вид, существуют специальные реставраторы. Эти средства можно найти в форме спреев и аэрозолей. Реставратор проникает вглубь царапины и заполняет полость своим составом. Также в состав средств входит и полироль.

Наносить реставратор нужно на сухую и обезжиренную поверхность. После дожидаются ее высыхания (как правило, это несколько минут) и при помощи салфетки вручную растирают остатки.

Есть еще один (народный) способ. Для этого нам понадобится мощный фен или зажигалка. Суть метода проста – нагреваем пластик до температуры, при которой он начинает плавиться. Таким образом он становится, как пластилин, а глубокие царапины самоустраняются. Но нужно действовать аккуратно, чтобы не расплавить деталь полностью и не прожечь прилегающие элементы (отделку, кожу и ткань). Метод с феном в данном случае более безопасный. Однако для эффекта понадобится не домашний, а мощный строительный фен. Под действием температуры царапины буквально затягиваются. Возможно, полностью устранить глубокий дефект не получится, но качественно замаскировать его удастся.

Если царапина образовалась на стекле

Это, пожалуй, самый неприятный вид дефекта. Различные потертости существенно портят вид и ухудшают обзор, особенно на лобовом стекле. Блики могут стать причиной аварии. Как решить проблему своими руками? Для этого нам нужен специальный полировочный набор, в который должна входить насадка, круги, а также паста с оксидом церия.

Тщательно моем поверхность и вытираем ее насухо. При помощи маркера отмечаем царапины – так нам проще будет с ними работать. Устанавливаем на дрель насадку и наносим на круг пасту. Работать инструментом нужно на средних оборотах и без сильного давления. Иначе есть риск образования линзы, что еще хуже. Полировать нужно небольшими участками. Периодически делайте перерывы, дабы не перегреть стекло. Нужно смачивать водой и протирать его насухо. В среднем полировка подобных дефектов длится от 30 минут до часа. Ориентироваться нужно по результату. Если царапина еще есть, продолжаем работать до полного ее устранения.

Избавляемся от царапин на фарах

Принцип работы здесь такой же, как и в предыдущем случае. Иногда достаточно использовать зубную пасту, но лучше применять специализированные наборы для полировки. Очередность действий такая же. Сперва очищаем участок, обезжириваем, а далее полируем с периодическими паузами. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие капота, бампера и решетки, оклеиваем эти детали бумажным скотчем. Полироль — материал абразивный, поэтому при случайном попадании его на эмали могут появиться значительные переходы.

Если дефект глубокий, предварительно можно обработать участок шлифовальной шкуркой, которую нужно намочить водой. Далее уже можно приступать к полировке. Работать нужно на средних оборотах.

Если полируются пластиковые фары, нужно обязательно нанести слой ультрафиолетового лака. В противном случае поверхность быстро помутнеет, так как ранее был удален защитный слой. Рекомендуется поставить при этом машину на солнце, чтобы прошел процесс полимеризации. В течение суток также нельзя мыть автомобиль.

Заключение

Царапина на автомобиле – это еще не приговор. Существует масса способов, как убрать глубокую царапину на машине. Каждый выбирает для себя наиболее подходящий.

Источник

Убрать глубокую царапину на машине без покраски

Со временем на любом автомобиле появляются сколы, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Конечно, их наличие существенно портит внешний вид. Поэтому у автовладельцев встает вопрос о том, как производится удаление царапин на кузове автомобиля. Без покраски сделать это вполне возможно. Но не во всех случаях. Итак, давайте рассмотрим, какие царапины на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.

Причины

Откуда берутся сколы и другие дефекты краски? Причин их возникновения может быть несколько. Не всегда это следствие незначительного ДТП, когда «сосед» нечаянно «притер» вашу машину.

Оцениваем масштаб ремонта

Перед тем как убрать царапины на кузове автомобиля, нужно определиться с их глубиной. Поверхность кузова состоит из нескольких слоев:

  1. Лак.
  2. Базовая эмаль.
  3. Грунтовка.
  4. Фосфатный слой.
  5. Металлический лист.

В зависимости от того, до какого слоя дошло повреждение, выбирается способ ремонта.

Устраняем проблему карандашом

Многие слышали рекламу о чудо-карандашах, которые словно махом одной руки вмиг удаляют царапины. Забегая наперед, отметим, что эффект будет хуже.

Кстати, для тех, кто хочет сэкономить, есть и более дешевый вариант. Можно воспользоваться женским лаком для ногтей (лучше подходит для удаления сколов краски). Стоит он в разы дешевле, нежели карандаш. Однако есть риск не попасть в цвет. Наносится средство также на тщательно вымытую и обезжиренную поверхность.

Полировка

Если сохранилась «база», а повредился только лак, то в данном случае поможет обычная полировка царапин на кузове автомобиля. Можно использовать восковую или абразивную полироль. В чем разница? Она заключается в агрессивности действия. Восковые средства обрабатывают ЛКП лишь поверхностно. Его слой остается таким же, как и ранее. Средство отличается малой долговечностью. Абразивные же содержат в себе мелкие крупинки, снимающие слой лака с краски. Нужно быть очень аккуратным, так как есть риск протереть ЛКП до грунта. Это касается как ручной полировки, так и работ с использованием шлифовальной машинки. Продается такое средство в тюбиках или пластиковых флаконах (последние – чаще всего восковые).

Полезный совет

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски производится в несколько этапов. Каждая часть кузова разделяется на несколько элементов. Полируется отдельно крыло, затем низ двери, половина капота и так далее. Почему именно часть детали? Потому что на больших объектах паста может быстро засохнуть, даже в тени. Вы просто не успеете нанести ее на ЛКП. Поэтому визуально разделяем элемент на несколько частей. Самый большой по площади элемент – крыша. Ее мы делим на четыре части.

Насколько это эффективно?

Наиболее результативной является абразивная полировка. Однако ее используют не чаще чем раз в 5 лет. Результаты работ заслуживают внимания. При правильном подходе на кузове исчезают не только царапины, но и другие дефекты (например, «паутина», которую можно увидеть в яркий солнечный день). Отметим, что тряпка или шлифовальный круг должны быть максимально чистыми. Если на них имеется хоть одна крупинка грязи, она оставит свой след по всему обработанному краю элемента.

Если есть ржавчина

Как удалить заржавевшие царапины на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только путем перекраса. Предварительно поврежденный участок обрабатывается преобразователем ржавчины. Состав наносится на поверхность и разъедает коррозию, превращая ее в защитный цинковый слой. Далее поверхность подготавливается к покраске – шлифуется и грунтуется. После этого при помощи пульверизатора на элемент наносится краска. Финальная часть работы – нанесение слоя лака. Деталь можно покрасить как целиком, так и переходом. Если нет надлежащего опыта, последний метод лучше не применять.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, операцию можно выполнить своими руками. Если не был поврежден слой «базы», все работы сводятся к элементарной полировке. На это уйдет не более часа времени.

Ремонт ЛКП: наши рекомендации, что уместно делать, а что нет

Корпус автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Мелкие острые камешки, фрагменты дорожного покрытия, ветви деревьев на узком проселке – естественные последствия эксплуатации. Причем стаж, опыт или характер вождения не имеют особого значения. На кузове любого автомобиля образуется множество царапин. Однако не стоит отчаиваться и немедленно отправлять его в покрасочную мастерскую. Большинство мелких дефектов можно устранить «в поле», не затевая масштабную и дорогостоящую покраску. Порой лакокрасочное покрытие достаточно хорошенько заполировать, чтобы замаскировать повреждения полностью или настолько хорошо, что глубокая трещина будет смотреться как «нормальный след эксплуатации», как говорят бывалые автовладельцы.

Вопрос: какой внешний дефект можно устранить, а какой нельзя?

Несколько наших рекомендаций

Как правило, многие видимые царапины и повреждения лака поверхностны

Если слой бесцветного лака не поврежден, царапину можно удалить без покраски

Хуже, когда повреждение глубокое – «до металла». Особенно на темном автомобиле: чем темнее, тем она заметнее.

Немного теории

Покрытие кузова автомобиля состоит из нескольких слоев:

Базовый лак, или слой краски – тонкий слой

Бесцветный кроющий защитный лак

Последний самый толстый слой. Его толщина может достигать нескольких десятков микрометров.

Напомним, 1 миллиметр равен 1000 микрометров (мкм). Многие некрасивые потертости, царапины или шероховатости, несмотря на свою неприглядность, на деле имеют глубину в несколько микрометров. А значит, могут быть удалены с применением соответствующих средств и при наличии необходимого опыта.

Немного практики

Полировка – наиболее оптимальный и действенный метод устранения мелких дефектов на ЛКП автомобиля без применения покраски. Полировка выполняется вручную или посредством машинки – в зависимости от площади и глубины поврежденного участка.

Для удаления царапин, сколов или потертостей специалисты по абразивной полировке используют мелкозернистую наждачную бумагу в диапазоне Р2000–5000. Индекс «Р», в соответствии с европейскими правилами, предполагает обратную зависимость: чем меньше размер абразивного зерна, тем больше значение маркировки. Мягкая «наждачка» необходима, чтобы аккуратно обработать верхний слой. Абразивная полировка требует терпения, умения и мастерства, которые приобретаются часами тренировок. Поэтому новичку лучше не соваться.

Площадь обработки берется «с запасом», но чем ближе к самому повреждению, тем проникновение становится глубже. Если поначалу идет полировка вручную, то после обработанную поверхность, ставшую серой и матовой, подвергают машинному шлифованию со специальной пастой, которая восстанавливает первоначальный блеск. Конечно, после этой косметической операции остается минимальный шрамик, о существовании которого вы сами забудете на следующий день.

Просто?

Да, как в цирке, когда фокусник объяснил секрет своего фокуса. Не фокусничайте со своей машиной, не занимайтесь этим сами – есть большой риск, что не получится! И в этом случае желание немного сэкономить выльется в никому не нужные пустые траты и хлопоты. Хотя, надо отметить, выполнить качественную «косметику» ЛКП могут не все. Поэтому обращайтесь только к проверенным и надежным мастерам.

Что все-таки можно сделать с краской самому?

Есть более доступный способ, если все-таки хотите попробовать устранить мелкие повреждения самостоятельно.

Прежде всего необходимо позаботиться о своем рабочем месте, в частности, о его освещении. Необходимо тщательно вымыть кузов автомобиля с помощью автокосметики. Далее очередь непосредственной абразивной обработки. Как уже говорилось, вам понадобятся полировальная машинка для автомобиля, круг и несколько видов полировочной пасты.

Для удаления с лакокрасочного покрытия незначительных повреждений используют абразивную пасту. Ее название и принцип действия говорят сами за себя. Под воздействием наждака и пасты кроющий лак превращается в порошок, после чего смывается водой. Поверхность кузова выравнивается, мелкие трещины, сколы и потертости исчезают.

С помощью круга полировальной машинки нанесите пасту. Работу начинайте с минимальных оборотов, постепенно повышая их. После завершения этапа тщательно смойте остатки лака и краски и дайте месту вашего ремонта хорошенько высохнуть.

Затем пройдитесь защитной пастой. Она придаст дополнительную защиту, предохранит в будущем от коррозии. После такой обработки металл будет более стойким и защищенным от внешних воздействий. Финальная стадия: «проход» пастой с тефлоном или воском. Теперь кузов вашего автомобиля надолго сохранит заводской блеск. Не забывайте периодически повторять эту операцию.

Несколько царапин. Они не достигли красочного слоя лака – надо шлифануть

Объемный лак становится белым и матовым – глянец восстанавливается с помощью полировки машинкой и пасты

На зеркале осталась краска от контакта с другой машиной. Ничего, немного полировки, и никто ничего не узнает

1/8 Замер при помощи толщиномера глубины покрытия на месте повреждения. Необходим постоянный контроль толщины во время ремонта ЛКП, поскольку на глаз это сделать невозможно.

2/8 Идет ремонт ЛКП японского автомобиля с мягким и тонким лаком. Мастера используют эксцентриковую полировальную машину: она более мягкая и безопасная для слабых лаков, чем вращающаяся

3/8 Процесс полировки. Сначала жестким кругом и абразивной пастой, затем финишная обработка мягким наждаком и отделочной пастой на высоких оборотах

4/8 Как и предполагали, царапины с пластика зеркала легко ушли после прохода мягкой пасты

5/8 Наведение финального блеска. Удаляем остатки полировальной пасты

6/8 Экспресс-косметика. Применение воска улучшает, хотя и ненадолго, внешний вид лака и маскирует минимальные повреждения

7/8 Все. Царапин как будто не было

8/8 Работа закончена. Напоследок проверим толщину ЛКП. Чтобы быть уверенным, что все в порядке

На кузове любого автомобиля в процессе эксплуатации появляются царапины. Но царапина – это не всегда путевка в покрасочный цех. Некоторые царапины можно удалить своими руками. Но удаление царапин — это процесс, требующий терпения.

Чтобы определить, возможно ли починить царапину самостоятельно и какие средства для ее удаления потребуются, необходимо определить глубину царапины. Покрытие кузова автомобиля представляет собой нечто вроде слоеного пирога:

1. Верхний слой – лак

2. Под лаком – базовый слой эмали

3. Ниже – фосфатный слой

4. Под ним – стальной лист.

Чтобы определить глубину царапины, необходимо посмотреть на нее через увеличительное стекло при хорошем дневном освещении. Если царапина не до металла, то велика вероятность, что удастся устранить ее без покраски.

Существуют различные способы удаления царапин без покраски. Отличаются они, в основном, своей эффективностью.

1. Карандаш для удаления царапин.
Наименее эффективно средство. Наполнитель карандаша – лак с добавлением абразива. Карандаш не способен устранить царапину, но он может слегка замаскировать ее таким образом, что ее будет меньше видно, но только под определенным углом обзора. Если кузов окрашен не метализированной краской, карандаш окажется совершенно бесполезным.

2. Ручная полировка. Такая полировка способна устранить только совсем поверхностные царапины, которые затронули лишь верхнюю часть лака.

3. Абразивная полировка. Абразивная полировка снимает часть лака, поэтому она наиболее эффективна. Однако ее можно применять на одном месте не более 2–3 раз за весь период жизни автомобиля (до перекраски).

4. Антицарапин – абразивное средство с полирующим эффектом. Антицарапин необходимо наносить на царапину, но не втирать. Средство способно удалять неглубокие царапины. После использования антицарапина желательно отполировать место царапины.

5. Подкраска ретуширующей краской.
Набор для подкраски, как правило, состоит из двух баночек – одна с краской, другая – с лаком. Лучше всего применять оригинальные наборы от производителя, но можно подобрать цвет по номеру и у стороннего производителя. Место ремонта будет заметно, но краска защитит кузов от ржавчины. Ретуширующая краска больше подходит для закрашивания сколов, а не царапин.

6. Покраска ремонтной краской – самый радикальный способ борьбы с царапинами. Место ремонта нужно обработать и покрасить из баллончика подходящим цветом. В конце покрыть лаком.

Следует помнить, что если лакокрасочное покрытие повреждено до металла, рано или поздно на этом месте появится коррозия, поэтому тянуть с ремонтом не стоит.

Как убрать глубокую царапину на авто, пошаговая инструкция.

Хочу Вам подробно рассказать, как в гаражных условиях можно самостоятельно убрать глубокую царапину на авто, без покраски всего элемента. Способ доступен для простого автолюбителя и не требует больших знаний и навыков.

Например царапины на лаке удаляются глубокой полировкой, но если повреждена база (сама краска) или даже грунт, дела обстоят иначе, вот я и покажу на примере двух царапин на двери автомобиля.

Для удобства я снял дверь, обезжирил царапины,

затем 2000 наждачной бумагой с обезжиривателем нам надо немного сгладить острые углы царапины, использовать воду на этом этапе нельзя, так как царапина может быть до металла и вода вызовет окисление.

После того, как немного сгладили углы нам понадобится краска (код цвета автомобиля есть на маркировочной табличке)

у меня уже была краска моего цвета.

Далее надо взять медицинский шприц, наконечник шприца срезаем или стачиваем под углом 45 градусов.

Краски понадобится немного на эти царапины уйдет около 1 миллилитра.

Далее аккуратно заполняем царапину краской, так чтобы не оставалось пробелов, одного слоя обычно недостаточно грунт будет просвечиваться, поэтому наносим два слоя с промежутком в 10 минут.

После высыхания нужно удалить лишнюю краску, то есть сравнять её с поверхностью. Для этого понадобится 2 000 наждачная бумага

и маленький твердый брусок

(можно сделать из дерева, можно из другого материала) свой я сделал из пенопластовой тёрки, которая продаётся в строительном магазине.

Далее аккуратно зашлифовываем лишнюю краску, сильно тереть не надо, на этом этапе можно тереть с водой, так как краска перекрыла доступ к грунту и возможно открытому металлу.

Теперь понадобится акриловый лак, можно использовать из баллончика, либо 2-х компонентный лак. Берем новый шприц, так же срезаем наконечник под углом и аккуратно наносим лак одним слоем,

проверьте нет ли пробелов и оставляем сохнуть.

Затем обклеиваем скотчем, как на картинке,

чтобы не протереть лак. Для начала 1000 наждачной бумагой на том же бруске сбиваем основную высоту нанесенного лака, обычно так убирают подтёки после покраски.

Переклеиваем скотч и дальше 2000-ой наждачкой зашлифовываем оставшийся лак.

Далее убираем скотч и чтоб легче было полировать перебиваем риску 3000 наждачной бумагой.

Для полировки я использую пасту 3М номер 74, в магазинах автоэмали она так же как и краска продаются на разлив.

Я буду использовать дрель, так как полировальной машинки у меня нет и круг средней жёсткости. При небольшой площади можно использовать дрель с регулятором оборотов или просто контролировать обороты нажатием на кнопку.

НО, на высоких оборотах можно запросто пожечь лак, поэтому если полируете дрелью будьте осторожны и не перегревайте поверхность.

Вот и результат, я очень остался доволен.)))

Вот вроде и всё, так мы убрали царапины и обошлись без покраски всего элемента. Всего вам доброго.

Царапины на машине ремонт


Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глу­би­ны.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та цара­пин:

  • Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до метал­ла)
  • крас­ка нуж­но­го оттен­ка
  • лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
  • обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель анти­си­ли­кон)
  • раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной цара­пи­ны)
  • шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
  • абра­зив­ная поли­ро­валь­ная пас­та
  • рисо­валь­ная кисточ­ка и зубо­чист­ки
  • без­вор­со­вая ветошь
  • маляр­ная лен­та

 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии цара­пин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повре­жде­ние.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее замет­но.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цель­сию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её кра­ёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отре­мон­ти­ро­вать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исче­за­ет.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла пере­кра­ши­вать­ся.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и поли­ру­ют­ся.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не про­све­чи­вал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузо­ва.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее замет­на.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её запол­не­ния.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка под­сох­нет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгла­дить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высох­нуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей поли­ров­кой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефек­та.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плос­кой.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пас­той.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен поли­ров­ке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской две­ри.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет маши­ны.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покры­ти­ем.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отли­чие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать неза­мет­ным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и поли­ру­ет­ся.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покры­тие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Ремонт мелких царапин на автомобиле

На поверхности кузова автомобиля, в процессе эксплуатации появляются мелкие сколы и царапины. Они портят внешний вид машины, и являются причиной развития коррозии. Чтобы избежать возникновения ржавчины, и вернуть кузову приемлемый внешний вид, проводят мелкий ремонт царапин на автомобиле.

Основные причины образования мелких царапин

Небольшие повреждения на машине возникают из-за многих причин:

  1. Щебень и грунт, вылетающие из под колес, приводят к появлению царапин на кузове автомобиля.
  2. При движении транспортного средства, кузов задевает ветки разросшихся деревьев. После контакта на поверхности остаются мелкие повреждения лака.
  3. Несоблюдение технологии мытья и использование неподходящих средств для очистки поверхности кузова, являются причинами к появлению неглубоких притертостей на машине.
  4. Невнимательность водителя и других участников дорожного движения. Неаккуратное вождение, небольшие ДТП, и небрежное обращение с авто, приводят к возникновению различных кузовных дефектов.

После обнаружения повреждения лакокрасочного покрытия кузова, следует оперативно приступить к его устранению. Дефект не только портит внешний вид машины, но и является причиной появления более серьезных проблем.

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

  1. Определение степени повреждения.
  2. Выбор необходимых инструментов и средств.
  3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
  4. Проведение работ.
  5. Покрытие воском.

Виды повреждений

Чтобы ремонт поверхности кузова был качественным, следует знать о том, на какие слои делится покрытие корпуса автомобиля. На самой поверхности находится несколько слоев покрытия. Первый из них – лак. Он защищает краску от негативных воздействий окружающей среды. Далее — покрытие базовой эмали. Под ней грунтовка, фосфатный слой и металл.

Повреждения можно разделить на три группы:

  1. Небольшие царапины, сколы и потертости, затрагивающие верхние слои лакокрасочного покрытия.
  2. Дефекты, затрагивающие грунтовый слой.
  3. Глубокие повреждения, доходящие до металла.

Как правило, серьезные дефекты являются причиной появления коррозии. Поэтому их следует устранить наиболее оперативно. Автомобилисту потребуется воспользоваться антикоррозийными веществами, снять краску и слой заводской грунтовки, и нанести лакокрасочное покрытие на восстанавливаемую часть кузова. Эта работа требует определенных знаний и навыков, если опыта недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Это позволит избежать появления больших проблем с кузовом автомобиля.

Косметическая полировка

Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:

  1. Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
  2. Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
  3. Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
  4. После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.

Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.

Если нет возможности регулировать скорость вращения круга, то от использования электроинструментов следует отказаться.

Локальные средства

Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски.  Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.

На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.

При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.

Помните о цвете восстанавливающего средства, в противном случае, место закраски будет заметным.

Общие советы

При удалении мелких царапин с кузова автомобиля, следует учитывать следующие нюансы:

  1. Некачественно выполненная мойка автомобиля перед устранением дефектов, приведет к появлению новых повреждений. Случайно попавшая песчинка или пылинка при полировке поверхности, нанесет новые более глубокие и трудноустранимые царапины. Особое внимание уделяют ветоши и абразивным средствам.
  2. При выборе средства, стоит помнить о составе вещества: средства на абразивной основе эффективны для полного снятия лака, они содержат мельчайшие крупинки. При использовании абразивов проявляют осторожность, так как при устранении царапин можно повредить слой краски. Полироли на восковой основе обрабатывают дефект поверхностно. Воск заполняет поврежденный участок.
  3. Работу нужно выполнять в хорошо освещенном помещении. Так можно оценить качество восстановления лакокрасочного покрытия кузова, и отыскать новые дефекты.
  4. Восстанавливающие карандаши и замазки не устраняют проблему полностью. Их используют в качестве временной меры, для устранения небольших царапин.
  5. Дешевые карандаши практически не закрашивают мелкие повреждения. Со временем слой разрушается, и дефект становится причиной появления коррозии.
  6. После устранения дефектов, на восстанавливаемую поверхность наносят лак.

Небольшие сколы и царапины возникают даже при аккуратном вождении. Их можно устранить без перекраски автомобиля, для этого кузов полируют, а дефекты закрашивают специальными красящими веществами. Однако такое восстановление эффективно только при наличии неглубоких повреждений и отсутствии коррозии металла.

Как устранить царапину на автомобиле?

14.09.2016

Содержание

Актуальность

Даже при очень бережном вождении кузов автомобиля все равно получает небольшие повреждения в процессе эксплуатации. Мелкие камни, летящие из-под колес других машин, ветки кустов, торчащие куски проволоки и другие объекты способны оставить на лакокрасочном покрытии свои следы. Неглубокие и небольшие дефекты не приносят серьезного вреда, но при этом портят внешний вид автомобиля. Если царапины глубокие, то может начаться развитие коррозионного процесса и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия.

Чтобы сохранять автомобиль в отличном визуальном и техническом состоянии, рекомендуется периодически выполнять полировку кузова, а также некоторые другие восстановительные операции. В этой статье мы поговорим о видах дефектов ЛКП, а также расскажем о том, как убрать мелкие царапины на вашей машине.

Основные виды повреждений ЛКП

Перед тем, как приступить к проведению необходимых ремонтных операций, следует выяснить, подлежат ли существующие дефекты удалению. Все зависит от глубины повреждения: чем она больше, тем сложнее и дольше будут восстановительные работы.

Выделяют следующие виды царапин на автомобиле:

  • на лаке и краске;
  • до грунта;
  • до металла.

Определить глубину повреждения можно невооруженным глазом, однако в некоторых случаях (если царапина очень тонкая) разумнее воспользоваться лупой. При этом место дефекта лучше рассматривать при ярком солнечном или искусственном свете.

Если на кромках царапин вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего основной слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не поврежден. Это означает, что для того чтобы удалить дефекты, достаточно будет воспользоваться обычной полировкой либо восковым карандашом. Однако если вы обнаружили на машине глубокую царапину до металла, то самостоятельным ремонтом можно не отделаться. Удаление такого дефекта требует полной покраски поврежденного элемента кузова с комплексной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Как убрать мелкие повреждения на лаке и краске?

Для того чтобы устранить царапину на автомобиле, воспользуйтесь методом полировки или специальным восковым карандашом. Первый способ предполагает применение специальных абразивных полиролей, которые снимают тонкий слой ЛКП в месте повреждения и сравнивают его до одного уровня.

Применение такого метода требует аккуратности и внимательности, так как излишние усердия могут привести к тому, что вы снимите слишком много краски и нарушите целостность покрытия. Если царапина совсем незначительная, то можно использовать так называемые маскировочные средства. Они не содержат абразивных элементов и позволяют скрыть царапины на машине без какого-либо риска для ЛКП.

Процедура удаления дефектов полировкой включает несколько этапов:

  1. Подготовку. Перед тем, как заделать мелкие царапины на кузове автомобиля, тщательно вымойте и просушите кузов. Чтобы не задеть неповрежденные участки ЛКП, желательно заклеить их малярной лентой.
  2. Полировку. Нанесите на поврежденный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани, тряпки из микрофибры или специальной машинки начните полировать поверхность. Делайте все плавно и постоянно проверяйте, исчезает ли царапина.
  3. Заключительную стадию. После полировки автомобиль желательно еще раз помыть, после чего оценить качество проделанной работы. Иногда, чтобы полностью убрать маленькую царапину на машине, процедуру приходится повторять несколько раз.

Зачастую достаточно эффективным способом является применение воскового карандаша. Он содержит специальное активное вещество, которое заполняет имеющиеся полости и сравнивает лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поврежденное место становится практически незаметным. Для достижения лучшего эффекта можно обработать поверхность особой цветообогащенной полиролью.

Процедура удаления царапин карандашом включает несколько этапов:

  1. Подготовку. Чтобы успешно замаскировать царапину на машине, предварительно очистите и обезжирьте дефект растворителем.
  2. Нанесение. Аккуратно нанесите средство из карандаша на царапину и дайте время, чтобы оно высохло (как минимум сутки). Во время проведения работ постарайтесь не задеть неповрежденные участки покрытия.
  3. Обработку. Затем необходимо зашлифовать царапину на машине с помощью мелкой шкурки или резиновой губки. Выполняйте все действия плавно и медленно, периодически останавливаясь для проверки результата.
  4. Полировку. Отполируйте поверхность (см. выше) для того, чтобы максимально выровнять поверхность кузова и придать ей блеск. В некоторых случаях исправить царапины на машине получится, только если повторить все перечисленные действия несколько раз.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Если дефекты настолько глубоки, что задели слой грунтовки, то можно сразу исключать варианты с использованием воскового карандаша — в данном случае он будет бесполезен. Заделку такого повреждения можно провести только с помощью краски.

Рассмотрим подробнее, как убрать царапины до грунта на легковом авто:

  1. Подготовка. В первую очередь приобретите автомобильную краску в баллоне для удаления дефектов. Особое внимание уделите тому, чтобы ее цвет совпадал с цветом вашего авто. Если вы выбираете, чем затереть царапины на машине, обратите внимание на специальные полировочные комплекты, которые включают краску, лак, специальные губки и другие необходимые средства.
  2. Начало работ. Обезжирьте поверхность растворителем. Затем возьмите листок бумаги и вырежьте в нем отверстие по форме царапины — так вы сможете защитить неповрежденную поверхность кузова.
  3. Покраска. Держа листок в нескольких сантиметрах от кузова, начните распылять краску через отверстие. Далее постарайтесь выровнять обработанное покрытие в один уровень с неповрежденной поверхностью с помощью наждачной бумаги. Для получения приемлемого результата повторяйте эту процедуру несколько раз (с перерывами не менее суток между покрасками). В заключение нанесите лак и отполируйте поверхность (см. выше).

Что касается повреждений до металла, то их устранение требует наличия специально оборудованного помещения, а также применения большого количества специальных инструментов и расходных материалов. Для того чтобы узнать, как убрать глубокие царапины на кузове легкового автомобиля, обращайтесь в компанию «Автоцарапина».


Ремонт царапин на автомобиле своими руками: советы, видео, фото

Все мы знаем, что время, проведенное на дороге, может по-разному отразиться на машине. Например, на кузове могут образоваться вмятины или другие повреждения. Удаление царапин на автомобиле достаточно легко провести своими руками. Сегодня можно приобрести широкий ассортимент всевозможных средств для удаления царапин с автомобиля и покраски поврежденных участков, неровностей и сколов.

Приступаем к ремонту царапин

Чтобы эффективно устранить дефекты со стекла, особенно лобового, лучше всего обратиться к специалистам на СТО. Но для удаления царапин с автомобиля можно использовать и подручные средства. Поверхностный ремонт довольно успешно проводится своими руками в домашних условиях, и больших средств для этого не потребуется.

Опыт показывает, что из всех видов царапин на авто чаще всего встречаются «порезы» на бампере. На дверях машины также частенько появляются сколы. Если вы обнаружили царапины на своем любимом авто, то это не повод сломя голову бежать в мастерскую. Удаление царапин с автомобиля можно провести качественно и легко самостоятельно, не расходуя много времени и энергии.

Образование сколов и глубоких царапин – факт неприятный, но расстраиваться все же не стоит. Это не значит, что вы не умеете водить авто. Верхний слой краски кузова машины могут испортить недоброжелатели или обычные хулиганы, он может пострадать из-за града или гравия на дороге. Так или иначе, удаление царапин с автомобиля – миссия выполнимая, и сдавать в ремонт любимое авто необязательно.

Если на кузове или бампере вашей машины обнаружены царапины от гвоздя или воздействия другого автомобиля, немедленно обращайтесь в полицию. Пусть органы правопорядка разберутся, кто совершил преступление. Обязательно требуйте от злоумышленников выплатить моральную и материальную компенсацию.

Оценим фронт работ

Затевая ремонт сколов и царапин, попытайтесь самостоятельно оценить степень повреждений. Для начала определите их глубину. Это поможет понять, нужно ли отдавать машину в ремонт или вы в состоянии сделать все своими руками. Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

  • первый слой – это лак;
  • второй – базовая эмаль;
  • третий – грунт;
  • четвертый слой – фосфатный;
  • последний – стальной лист.

Чтобы точно определить глубину царапин на автомобиле, придется воспользоваться лупой. Делать это нужно только при хорошем дневном освещении, поэтому свет фонаря в ночной темноте не подойдет. Если после предварительного осмотра стало ясно, что царапины несущественные и стальной лист закрыт, то ремонт испорченной «порезами» поверхности кузова автомобиля может быть выполнен двумя способами:

  • удаление царапин без покраски с использованием специального маскирующего карандаша;
  • удаление царапин с кузова при помощи полироли для пластика.

Чтобы избежать покраски поверхности авто, купите карандаш для устранения не очень глубоких дефектов. Предварительно вымойте машину и насухо ее вытрите. Такой процесс, как удаление царапин на кузове, требует полного отсутствия грязи и пыли. Не забывайте о качественном освещении. Чтобы не испортить зрение и покрытие авто во время выявления дефектов и замазывания их жидким карандашом, лучше всего совершать эту процедуру на открытой, хорошо освещаемой местности либо в помещении, где установлены мощные осветительные приборы.

Машину необязательно покрывать защитной пленкой. Берем маскирующий карандаш и аккуратно наносим его на поврежденные участки. Даем высохнуть. Ремонт лакокрасочного покрытия на бампере автомобиля с помощью такого небольшого, но удобного приспособления займет немного времени. Действующее вещество полностью заполняет поврежденные слои. После его применения машина будет выглядеть не хуже, чем когда вы забирали ее новенькой из автомобильного салона.

Прежде чем приобрести подобный маркер, узнайте как можно больше об этом средстве. Например, расспросите знакомых, которые уже испробовали данный метод и смогут посоветовать действительно качественный товар.

Видео ремонта царапин

Немаловажным моментом является полировка царапин на кузове. В данном случае также не потребуется покраски проблемных участков. Чтобы ваша машина выглядела, как новая из салона, необходимо провести не только удаление дефектов покрытия, но и тщательно отполировать кузов специальными средствами для окрашенных поверхностей и пластика. Не забудьте для защиты дыхательных путей в процессе зачистки, покраски и полировки машины использовать респираторную маску и перчатки.

  1. Небольшое количество полироля нанесите на мягкую круговую насадку полировальной машины или дрели и некоторое время втирайте средство вручную.
  2. Как только вещество равномерно распределится по поверхности кузова, можете включать машинку.

Процесс может длиться около 20 минут и эффект вас удивит. Такое простое удаление всевозможных неровностей, шероховатостей и сколов с поверхности кузова машины сможет сравниться с работой специалистов автомобильного салона или СТО. Если результат собственных трудов вас устраивает, снова вымойте автомобиль, а потом натрите его воском.

Как видите, с помощью карандаша и полироля для пластика вы своими руками сможете провести удаление незначительных повреждений поверхности, сколов и царапин. Удаление более сложных изъянов – очень рисковое мероприятие. Его стоит доверить настоящим профессионалам.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Как убрать царапины на машине своими руками

Если ваша машина не стоит в коллекции, а ездит по дорогам, то появление на ней царапин неизбежно. Но от них можно избавиться своими силами без лишних походов в автосервис.

Редакция ПМ

Сразу стоит оговориться, что далеко не все повреждения лакокрасочного покрытия устраняются без привлечения специалистов. В ситуации, когда царапины глубокие или кузовные элементы повреждены больше, чем поверхностно, потребуется помощь мастеров и специального оборудования. А своими силами можно сделать только хуже.

Но если речь идёт не о самых сильных царапинах, то попытаться избавиться от них можно и без привлечения посторонней помощи. Достаточно лишь следовать нашим советам и трезво оценивать характер дефектов и собственные возможности, чтобы не усугубить ситуацию. И помните, что всю работу надо делать только после тщательной мойки автомобиля.

Полироль

Самый очевидный вариант устранения царапин. Если они не слишком глубокие, то можно купить восковой полироль и самостоятельно заполировать царапины. На какое-то время это поможет скрыть дефекты, но потом они проявятся вновь.

Использование абразивной пасты с применением специальной полировальной машинки даст возможность удалить более серьёзные царапины, но это тот самый случай, когда неумелыми руками можно сделать только хуже. Поэтому рекомендует за такой полировкой обращаться к профессионалам.

Краска-карандаш

Когда царапина пробралась сквозь лак до краски, то её можно убрать специальным карандашом с краской, подобранной в тон кузова вашего автомобиля. Прежде чем красить, необходимо обезжирить место повреждения, а после нанесения краски не мыть машину около недели, чтобы покрытие схватилось.

Наборы для полировки

Ещё более серьёзные повреждения требуют грунтовки, покраски и покрытия лаком. Специальные наборы для ремонта такого рода царапин включают в себя всё необходимое для работы, в том числе и инструкции с точным описанием порядка действий — следуйте им и вернёте машине первозданный вид.

Восстановление пластика

Царапины на пластиковых элементах можно ликвидировать либо с помощью специальных составов, которые заполняют повреждения, а заодно и служат для полировки поверхности. На незаметных глазу деталях царапины на свой страх и риск можно попробовать удалить равномерным нагревом пластика строительным феном, но тут главное не переборщить и не расплавить деталь.

Царапины на стёклах и фарах

Удалять царапины со стёкол можно с помощью полировки специальными составами и полировочной машинки, но, как и в случае с кузовными деталями, подобная работа требует определённых навыков и лучше доверить её профессионалам. А вот пластиковые и стеклянные рассеиватели фар можно попробовать отполировать своими силами, например, зубной пастой. Если есть уверенность в своих силах, то и полироли тоже помогут решить проблему.

Существуют и другие способы самостоятельного устранения неглубоких царапин, но всё же если вы не хотите ещё больше испортить свой автомобиль, попробуйте описанные выше методы. А если они окажутся бессильны, то вам прямая дорога в сервис, где за дело возьмутся профессионалы.

как убрать своими руками, советы и рекомендации

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

  • Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
  • Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
  • Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
  • Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Чтобы скрыть царапины с кузова автомобиля необходимо определить их характер, для выбора метода скрытия

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Смотрите также:

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

  1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
  2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, это вполне нормальное и закономерное явление

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Смотрите также:

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед тем как проводить любые работы по удалению царапин, необходимо её хорошо помыть

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

  • Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление. Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
  • Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
  • Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.
Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Смотрите также:

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

  1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
  2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
  3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
  4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.
Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Смотрите также:

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

  1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
  2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
  3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
  4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
  5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
  6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
  7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
  8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
  9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Смотрите также:

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Комментарии запрещены.

Как убрать царапины с кузова автомобиля

Косметические повреждения на авто неизбежны. Убрать мелкие царапины с кузова автомобиля нужно как можно быстрее, поскольку каждая из них сразу становится потенциальным очагом коррозии.

Дефекты появляются даже при аккуратной езде. Более того — их возникновение не исключено, даже когда транспортное средство находится на стоянке. Распространенными причинами появления царапин на машине являются:

  • задевание ветвями придорожной растительности;
  • неаккуратность соседей по парковке;
  • абразивное воздействие песка, частиц льда, мелкого мусора;
  • досадные случайности (задевание магазинной тележкой, детские шалости и т. п.).

Дефекты могут появляться после посещения автоматической мойки — они обусловлены воздействием жестких щеток.

Простые способы убрать царапины на машине

Выбор варианта устранения косметических дефектов зависит от глубины и масштаба повреждений. Поэтому перед тем, как убрать царапины на машине, следует внимательно осмотреть пострадавшие поверхности.

Неглубокие дефекты устраняются методом восстановительной полировки. Ее можно сделать самостоятельно — с помощью шлифовальной машинки, абразивных паст и полиролей.

Однако при отсутствии опыта и навыков лучше обратиться в автосервис. Специалисты знают, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля за минимальное время и с хорошим качеством. Помните, что неумелые действия могут привести к масштабным повреждениям лакокрасочного слоя, в результате чего придется перекрашивать как минимум всю деталь.

Если задет слой грунтовки, то убрать мелкие царапины с кузова автомобиля можно с помощью специального карандаша. Они бывают нескольких видов:

  • восковые — похожи на мелки для рисования, устраняют трещину методом заполнения ее полимером. Это дешевый, но недолговечный способ;
  • гелевые — выполнены в виде фломастера или авторучки. Трещина затягивается специальным прозрачным составом;
  • наборы-корректоры — продаются в виде комплекта, в который входят обезжиривающий раствор, флакон с лаком, салфетки.

Если повреждение настолько глубокое, что достигло грунтовки и обнажило металл, для его устранения пострадавший фрагмент придется перекрасить. Процедура состоит из нескольких этапов, в числе которых — предварительная очистка, обезжиривание, шпатлевание, зашкуривание, грунтование, покраска, полировка.

Как предотвратить появление глубоких и мелких царапин на кузове автомобиля?

Стопроцентной защиты от косметических дефектов не существует. Минимизировать вероятность их появления можно, если хранить транспортное средство под чехлом или в гараже.

Вам придется меньше думать о том, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля, если вы будете посещать качественные автомойки. Также хорошей превентивной мерой является обработка транспортного средства жидким стеклом или выполнение защитной полировки.

В любом случае перед тем, как убрать царапины на машине, нужно правильно определиться с методикой, а при необходимости — проконсультироваться со специалистами.


Как убрать глубокие царапины на машине

Любые повреждения кузова — это всегда неприятно и досадно, однако в наше время существует достаточно большое количество методов их устранения. Для того, чтобы устранить мелкую царапину, можно использовать неабразивный полироль, цветной воск или специальный карандаш, а вот если царапина имеет приличную глубину, то к решению проблемы надо подходить более основательно.

Важно помнить, что с устранением царапины, какой бы глубины она не была, ни в коем случае нельзя затягивать, поскольку поверхность кузова авто, если она ничем не защищена, становится более подверженной коррозии.

Для того чтобы избавиться от глубокой царапины, не обращаясь в автомастерскую, можно использовать одно из тех средств, которых сегодня достаточно много в продаже. Одним же из самых эффективных решений для косметического ремонта кузова автомобиля, является специальная краска. Как правило, эта краска продается во флаконах, которые снабжены кисточкой, что весьма удобно.

Правильно подготовить поверхность к покраске – очень важный момент, отнестись к которому нужно со всей серьезностью.
Если на проблемном месте уже успела образоваться ржавчина, то удалить ее можно при помощи наждачной бумаги. При чистке наждачкой важно не переусердствовать, поскольку, чем больше зачищенной поверхности, тем сложнее будет ее закрасить.

После того, как проблемное место очищено от ржавчины и любых других нежелательных субстанций, следует его зашпатлевать. Идеальный вариант для данной процедуры – двухкомпонентная шпатлевка, в состав которой входит отвердитель.

Для выравнивания и удаления всякого рода недостатков на высохшей шпатлевке, опять-таки, используют наждачную бумагу – сначала крупнозернистую, потом мелкозернистую. В итоге должна получиться идеально ровная поверхность.

Следующее, что необходимо сделать – с помощью кисти или тампона нанести на поврежденное место грунтовку. После полного высыхания грунтовки, поверхность следует «довести» до идеально ровного состояния при помощи водостойкой шкурки и воды. Перед тем, как покрыть поверхность краской, ее следует тщательно обезжирить. Лаком поверхность покрывают только после полного высыхания краски.

Надо учитывать, что основной недостаток данного метода заключается в сложности подбора подходящей по цвету краски.

Подробное руководство по удалению царапин с автомобиля

Парковка любимой машины в общественном месте — настоящая авантюра. Вы не знаете, когда кто-то решает врезаться в вашу машину или когда вы случайно врезаетесь в чужую машину. Даже когда вы очень осторожны на парковке, достаточно всего лишь одного прикосновения кисти или небольшого столкновения с другим транспортным средством, чтобы оставить глубокие царапины на вашем сияющем автомобиле.

Но не паникуйте, увидеть царапину на машине — это душераздирающе, но такие повреждения можно исправить.Мы подготовили для вас подробное руководство по удалению глубоких царапин на автомобиле. В статье также рассказывается о различных типах автомобильных царапин и о том, как средство для удаления автомобильных царапин волшебным образом очищает любые царапины. Читать дальше!

Понимание лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

Чтобы понять глубину пореза или царапины на автомобиле, вы должны знать о ее различных уровнях. Лакокрасочное покрытие автомобиля представляет собой слой трех различных красок: грунтовки, эмали и прозрачного покрытия.

  1. Заводская отделка или покраска любой последней модели автомобиля в основном начинается с грунтовки, которую распыляют по всему голому металлу. Грунтовка прочно прикрепляется к металлу и защищает его от коррозии и воздействия окружающей среды.
  2. За грунтовкой
  3. следует одно или несколько нанесений основного эмалевого покрытия для окрашивания. Этот слой остается посередине. Единственная цель этого тонкого слоя — придать краске определенный цвет.
  4. И, наконец, прозрачный слой лака предназначен для защиты и сохранения блеска.Он толстый, прозрачный и довольно прочный, поэтому защищает все, что находится под этим уровнем.

Третий слой прозрачного покрытия является наиболее важным слоем, поскольку он должен выдерживать все типы изменений окружающей среды, такие как дождь, пыль, грязь и другие ручные повреждения, такие как химические атаки, вмятины и, не забудьте, царапины. Прозрачный слой может легко вызвать коррозию и обнажить оголенный металл, если он недостаточно прочен.

Типы автомобильных царапин

Знание типа автомобильной царапины помогает найти точное решение для устранения таких повреждений.Да, для каждой автомобильной царапины существуют разные решения, и каждое из них предназначено для удаления определенного типа повреждений поверхности.

Ваш двигатель может иметь три различных вида автомобильных царапин:

Следы и мелкие царапины

Эти типы автомобильных царапин — одни из наиболее частых причин повреждений многих автомобилей. Простая тонкая линия отметок, которая видна только при тщательном рассмотрении.В действительности же следы и мелкие царапины разрушают только поверхность и четкую стоимость краски автомобиля. Следы не проникают в машину слишком глубоко, поэтому их легче всего исправить.

Мелкие царапины или отметины на поверхности возникают, когда предмет с острыми краями трется о ваш автомобиль. Трение приведет к соскребанию отделочного слоя вашего автомобиля, но, к счастью, не проникает через прозрачное покрытие.

Незначительные царапины — легко избавиться. Просто аккуратно протрите их немного разбавителем для яблочного лака или ацетоном с куском ткани, и все готово.

Царапины от краски

Царапины от краски или базового покрытия врезаются в цветной эмалевый слой отделки автомобиля. Для устранения царапин от краски необходимо стереть царапину мелкозернистой наждачной бумагой и абразивным составом перед повторным нанесением прозрачного покрытия.

Чтобы удалить царапины от краски, существует множество наборов для ремонта автомобилей, которые включают все необходимые решения для восстановления поверхности автомобиля до нормального состояния.

Примечание: Два вышеуказанных символа представляют собой царапины на поверхности, от которых легче избавиться.Поместите их в группу «Сделай сам». Но тот, кто идет ниже, — большой босс, и нам нужна пара профессиональных рук, чтобы с ним справиться.

Глубокие царапины

Как следует из названия, глубокие царапины врезаются очень глубоко. Это не хорошие новости, если на вашей машине есть глубокая царапина, поскольку для ремонта каждого отдельного уровня, вплоть до лака, требуется значительный объем работы. Кроме того, если вы отправитесь на недорогой ремонт, глубокая царапина может вызвать множество серьезных проблем в вашем автомобиле.Глубокие царапины или царапины от грунтовки могут обнажить цветное покрытие под ним. Если не лечить глубокие царапины, они могут загрязнить точку входа.

Чтобы избавиться от глубоких царапин или царапин от грунтовки, необходимо очистить и заполнить царапину. Затем нам нужно нанести новый слой эмалевой краски, лака и полировки.

Как удалить царапины с автомобиля в домашних условиях?

Теперь вам больше не нужно беспокоиться о том, чтобы оправдываться перед папой или мамой за то, что они повредили их машину или даже машину своей мечты, потому что ошибки, к счастью, исправимы.К счастью, небольшие царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля очень легко исправить, и вам не нужны навыки или ум опытного механика, чтобы удалить царапину на машине в домашних условиях.

1: Зубная паста

Многие люди в Интернете утверждали, что зубная паста действует как наждачная бумага на краске автомобиля. Но позвольте мне бросить бомбу правды — зубная паста почти неэффективна для удаления царапин с машины. Независимо от того, есть ли на вашем автомобиле всего одна небольшая царапина, вы не хотите спрашивать Google «как удалить царапины с автомобиля с помощью зубной пасты», потому что протирание зубной пастой поверхности вашего автомобиля принесет больше вреда, чем пользы.

2: Средство для удаления царапин

Средство для удаления царапин технически действует как слегка абразивный или режущий состав, поскольку они удаляют очень тонкий слой самого верхнего прозрачного покрытия, так что царапина выравнивается с окружающей средой. Составы для удаления царапин или завихрений включают специальные полировальные средства для удаления небольших дефектов поверхности. Внутри средства для удаления царапин также есть немного наполнителя, который проникает в царапину, чтобы минимизировать ее внешний вид.Однако средства для удаления царапин не эффективны, если царапина слишком глубокая и проникает сквозь краску.

Шаги по удалению автомобильных царапин с помощью приспособления для удаления царапин

Удаление царапин от автомобиля — это простой четырехэтапный процесс. Вам не нужны никакие экспертные навыки, всего несколько продуктов хорошего качества отлично подойдут.

Вещи, которые вам нужны
  • Шампунь для автомойки
  • Полотенца из микрофибры
  • Средство для ремонта царапин
  • Полировальная подушка

Наконец, мы готовы со всеми нашими инструментами.Давай покончим с этой глупой царапиной:

Шаг 1. Тщательно вымойте область царапины

Убедитесь, что на царапине или вокруг нее не осталось пыли или мусора. Такие крошечные частицы могут заполнять царапину и, что еще хуже, тереться о краску и оставлять новые царапины. Всегда лучше использовать хороший шампунь для автомойки, чем выбирать какое-либо мыло. Смочите царапину водой, нанесите на нее шампунь для автомойки, смойте ее и затем вытрите полотенцем из микрофибры.Загляните в наш блог о том, как профессионально мыть машину дома.

Шаг 2. Потрите царапины средством для удаления царапин

Налейте немного средства для удаления царапин на полировальную подушку и протрите ею область царапины и вокруг нее круговыми движениями. Вы также можете делать это взад и вперед, но не меняйте направления.

Шаг 3. Удалите лишний продукт

Вы должны стереть все излишки продукта, прежде чем он высохнет.Для этого используйте другое чистое полотенце из микрофибры. Вы можете ознакомиться с инструкциями по удалению излишков продукта в руководстве пользователя.

Шаг 4. Повторяйте, пока не исчезнет царапина

Возможно, вам придется повторить указанные шаги 2–3 раза, чтобы полностью удалить царапину. Только не делайте этого в избытке, так как вы можете повредить лаковое покрытие.

Удаление царапин с разных частей кузова автомобиля

Царапины на разных частях автомобиля требуют специальных средств для их уникальной текстуры.Универсальное средство для удаления царапин может отлично справиться с этой задачей, но вы задаетесь вопросом, насколько оно может отличаться, когда вы работаете с каждой поверхностью автомобиля со специальным средством для удаления царапин.

1: Удаление царапин с бампера автомобиля

Обычное средство для удаления царапин идеально подходит для удаления царапин с бампера, дверей и других внешних поверхностей автомобиля. Попробуйте ручку для удаления царапин, чтобы облегчить работу.

2: Удаление царапин со стекла автомобиля

Состав для протирки стекла состоит из оксида церия, который вступает в химическую реакцию с поверхностью стекла, запечатывая царапину, а также предотвращая ее углубление.Средство для удаления царапин Car Glass также хорошо удаляет царапины с автомобильных фар и лобового стекла. Просто не забудьте очистить стеклянную поверхность с помощью хорошего средства для чистки стекол перед нанесением состава для протирания.

3: Удаление царапин с пластиковых внутренних и внешних поверхностей автомобиля

Хотя дороги могут быть жестокими для сияющего кузова вашего автомобиля, по крайней мере, его салон безопасен. Но что, если ваша собака потеряет свой автомобильный этикет и поцарапает интерьер вашей машины? Слава богу, у нас есть специальные составы для удаления царапин с фактурного пластика или приборной панели автомобиля.Спрей для пластиковой текстуры можно распылить на царапину, чтобы она смешалась с окружающей средой. Воспользуйтесь специальными средствами по уходу за салоном, чтобы подготовить место царапины к удалению царапин в автомобиле.

4: Удаление царапин на спинке автокресел

Царапины на автокреслах можно исправить, обработав место царапины шпатлевкой. В конце вы также можете нанести на царапину краситель, чтобы добиться идеального, совершенно нового вида.

Советы по предотвращению появления царапин от автомобиля

Профилактика лучше лечения автомобилем — не правда ли, как говорится?

В то время как новейшие продукты по уходу за автомобилем и средства для ухода за автомобилем упрощают выполнение работы в домашних условиях самостоятельно, удаление царапин на автомобиле по-прежнему остается задачей.Следуйте этим советам, чтобы уберечь свой прекрасный автомобиль от царапин:

1: Регулярно купайте машину

Грязь и пыль тебе не друзья. Они могут вызвать порезы и завитки на вашем красивом кузове автомобиля. Следовательно, мойте его каждые две недели, чтобы уберечь от пыли.

2: Используйте одежду из микрофибры для чистки автомобилей

Одежда из микрофибры специально разработана таким образом, чтобы она была жесткой к пятнам и мягкой к окраске.Следовательно, вы всегда должны использовать специальную салфетку из автомобильной микрофибры. Только убедитесь, что не кладете тряпку на сухую поверхность автомобиля. Проверьте эту перчатку из микрофибры от Softspun, чтобы легко, быстро и эффективно мыть машину.

3: Используйте специальную одежду для различных запчастей автомобиля

Вы хотите использовать разную одежду для автомобильных колес и автомобильных панелей. Кроме того, используйте различную одежду из микрофибры для чистки и сушки автомобиля после мойки.

4: Не паркуйте машину в уязвимых местах

Когда вам нужно припарковать машину на общественной парковке, постарайтесь найти пустое место или место, максимально свободное от других транспортных средств или предметов.

5: Проезжайте без других транспортных средств

Держитесь на расстоянии от транспортных средств и других вещей, например свисающих веток и кустов, которые могут поцарапать вашу машину.

6: Не кладите предметы на поверхность автомобиля

Даже если вы будете очень осторожны, сядьте или положите что-то на крышу или капот вашего автомобиля, чтобы поцарапать кузов.

7: Используйте автомобильный чехол Soft Line

Недорогие автомобильные чехлы могут не подходить к вашему автомобилю.Кроме того, они обычно изготавливаются с металлическими втулками, которые могут оставлять больше царапин при трении о поверхность автомобиля.

Еда на вынос

Обслуживание автомобиля так же важно, как и ежедневное вождение. Устранение всевозможных царапин — лучший способ начать. Царапины легко исправить во время чтения, в зависимости от типа. Не забывайте всегда использовать состав для удаления царапин хорошего качества, чтобы удалить царапины на автомобиле, только от проверенного бренда и всегда используйте легкую руку при устранении любых повреждений.

Спасибо, что дочитали до конца. Удачного дня!

Мускан Миглани

Молодой автолюбитель, который любит пробовать, тестировать и проверять новейшие автомобильные аксессуары и запчасти.

простых способов удалить автомобильные царапины — советы экспертов по обслуживанию и покупке

Итак, вы случайно поцарапали свой автомобиль.Одна из вещей, которую не следует делать после автомобильной аварии, — это паниковать. Так что просто расслабься. В некоторых случаях царапина может показаться большой, но на самом деле это просто обломки от непогоды или удара. Если ваш автомобиль столкнется с любым предметом более мягким, чем покрытие вашего автомобиля, на этой области может появиться выпуклая линия, похожая на царапину. С другой стороны, царапина может быть действительно глубокой — той, которая сжимает ваш кишечник всякий раз, когда вы ее видите.

Однако есть способы исправить эти царапины. В некоторых случаях это не так уж и сложно.Итак, когда вы видите царапины на понравившемся автомобиле на онлайн-аукционе подержанных автомобилей, не стоит отказываться от этого. Все, что вам нужно, — это подходящие инструменты, время и усилия, чтобы кузов автомобиля снова выглядел как новый.

Удаление потертостей и царапин с помощью зубной пасты

Смажьте пораженный участок зубной пастой, затем возьмите мягкую влажную ткань, чтобы стереть потертости и царапины. Для этого не потребуется даже слишком много работы. Однако учтите, что это работает только в том случае, если потертости и царапины не полностью проникли через прозрачный слой краски вашего автомобиля.Попробуйте удержать царапину ногтем. Если она настолько глубокая, что вы можете удерживать ее ногтем, возможно, вы не сможете отполировать ее зубной пастой.

Зубная паста зашлифует неровную поверхность на глянцевом блеске вашего автомобиля. Это также заполнит пробел и обеспечит чистоту. Конечно, вы не хотите, чтобы частицы мусора и грязи попали в краску. Таким образом, если над покрытием есть посторонний элемент, зубная паста будет действовать как абразив, который поможет удалить и его.

Ремонт глубоких царапин на вашем автомобиле

Как мы все знаем, не все автомобили, выставленные на онлайн-аукционе подержанных автомобилей, являются нетронутыми и блестящими. Некоторые из них имеют глубокие царапины. Однако, как мы уже упоминали, эти царапины не должны мешать вам купить желаемый автомобиль. В конце концов, некоторые глубокие царапины все же можно исправить. Вот шаги по устранению глубоких царапин на вашем автомобиле:

  1. Купите краску того же цвета. Вы можете найти код на маленькой табличке на брандмауэре вашего автомобиля.
  2. Обязательно тщательно мойте и сушите автомобиль. Во время уборки больше сосредоточьтесь на пораженных участках.
  3. Отшлифуйте поврежденный участок влажной или сухой наждачной бумагой зернистостью 2000. Достаточно отшлифуйте, пока не дойдете до прозрачного покрытия, и не продолжайте движение дальше. Не забывайте шлифовать только в одном направлении и периодически промывать поверхность.
  4. Закройте области вокруг области малярной лентой. Это гарантирует, что грунтовка попадет только на пораженный участок и больше никуда.
  5. Нанесите тонкий слой грунтовки на пораженный участок. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем приступить к процессу окраски.
  6. Используйте бутыль для ретуши, чтобы смешать цвет краски.
  7. Нанесите краску и убедитесь, что вы полностью покрыли поцарапанную область. Вы можете начать с краев и продвигаться внутрь. Если пораженный участок очень маленький, нанесите краску с помощью зубочистки или спички. Избегайте нанесения слишком большого количества краски. Если вы заметили, что он толще, чем окружающие его участки, слегка положите на его поверхность небольшой листок ткани.Это поглотит излишки.
  8. Дайте краске полностью высохнуть. Это может занять несколько дней.
  9. Нанесите воск и отполируйте весь автомобиль, чтобы свежая краска полностью смешалась. Это также придаст машине красивый блеск.

Некоторые полезные статьи по теме

Как удалить глубокую царапину с автомобиля дома

Это случается со всеми: вы в продуктовом магазине загружаете багажник, когда видите его, царапина. Это бельмо на глазу, испорченное первозданной краской вашего автомобиля, и вы немедленно звоните своему местному мастеру, чтобы узнать, сколько это будет стоить, чтобы починить его.Стоимость шокирует большинство автовладельцев. Почему постоянные затраты на получение царапины намного превышают 500 долларов? Восстановить глубокую царапину — непростая задача, но, потратив немного времени и немного смазки для локтей, вы можете отремонтировать свою машину и спасти свой кошелек по пути.

Шаг 1. Действуйте быстро

Чем дольше вы будете оставлять царапину на своем автомобиле, тем хуже она может стать. Царапина может распространяться, а если герметизирующий слой поцарапать, может развиться ржавчина. Избавьте себя от душевной боли и денег и действуйте сразу же, когда увидите на своей машине царапину.

Шаг 2: Оценка повреждений

В зависимости от глубины царапины вам может потребоваться несколько дополнительных шагов, чтобы устранить повреждение. Глубокая царапина требует больше усилий, чем более мелкая, и обычно не может быть исправлена ​​с помощью дешевого и удобного комплекта для ремонта царапин. Если краска исчезла и вы видите металлический корпус вашего автомобиля, вам нужно заполнить царапину, прежде чем можно будет продолжить работу.

Вы определили, что да, у вас глубокая царапина, и вы не можете просто использовать комплект за 20 долларов.Чем вы сейчас занимаетесь?

Шаг 3: Соберите расходные материалы

Подходящие расходные материалы для работы можно найти в вашем местном хозяйственном магазине или у продавца автозапчастей. Возможно, вам придется остановиться на обоих предметах, чтобы исправить царапину.

Вопреки мифам, зубной пастой нельзя заделать глубокую царапину на автомобиле. Это просто ненадолго. Купите в местном хозяйственном магазине качественную шпатлевку для остекления, чтобы исправить ее надолго.

Хотя это может занять много времени, разумно подобрать цвет краски как можно ближе к вашему автомобилю.Посмотрите, сможете ли вы взять с собой в машину карточки с образцами краски, наиболее подходящие для вашей краски, а затем купите небольшую банку. Для царапины не нужно слишком много краски.

Если у вашей краски нет кисти с тонким наконечником, обязательно купите ее. Для этого не нужно ничего особенного.

Это понадобится вам для нанесения замазки.

При использовании шпатлевки для глазури может возникнуть соблазн отшлифовать ее до гладкости. Дон? Т! Вы можете испортить гладкую поверхность шпатлевки и оставить после себя потрескавшуюся грязь.Вместо этого купите для этой работы выравниватель краски.

Они понадобятся вам для выравнивания и очистки.

Шаг 4: Очистите машину

Ни в коем случае не нужно проходить автомойку для этого. Но не заблуждайтесь, самый важный шаг к устранению царапины на вашем автомобиле — это тщательная очистка. Грязь и сажа не позволят правильно закрыть царапину и в долгосрочной перспективе могут усугубить ее.

Возьмите шланг и очистите область вокруг царапины. Не используйте средство для мытья посуды, так как оно может лишить автомобиль защитной отделки.Вместо этого протрите его полотенцем из микрофибры, а затем протрите участок медицинским спиртом. Как только это высохнет, вы будете готовы приступить к устранению царапины.

Шаг 5: Нанесите шпатлевку

Шпаклевка — самая трудоемкая часть ремонта. Убедитесь, что слой достаточно толстый, чтобы заполнить всю царапину, иначе у вас будет тонкая бороздка, идущая вдоль вашей машины.

Нанесите полоску замазки по внешней стороне царапины, где краска и поверхность еще не повреждены.

Затем возьмите ракель и проведите по замазке, вдавливая ее в царапину. Возможно, вам придется нанести пару слоев, в зависимости от глубины царапины. Не пугайтесь, если на неповрежденной части автомобиля останется замазка. Об этом позаботятся в последнее время.

После этого вам придется подождать, пока замазка затвердеет, прежде чем делать что-либо еще. Прочтите бутылку, чтобы узнать, сколько времени займет замазка. Некоторым брендам требуется пара часов, но для достижения наилучших результатов рекомендуется один день.

Шаг 6: Положите выравниватель

После того, как замазка затвердела, пора нанести настоящую смазку для локтей.Налейте четверть количества выравнивателя краски в чистое полотенце из микрофибры. Круговыми движениями приложите умеренное давление к покрытому замазкой участку. Выравниватель удалит самый верхний слой шпатлевки, включая излишки, оставшиеся на готовой поверхности автомобиля, оставив гладкую линию на месте царапины.

Дайте поверхности высохнуть, прежде чем продолжить.

Шаг 7: Покрасьте царапину

Перед нанесением краски убедитесь, что поверхность вашего автомобиля чистая и сухая. Если есть вероятность, что на поверхности осела грязь, обязательно протрите ее чистым полотенцем из микрофибры и медицинским спиртом, чтобы краска прилипла.

Используя кисть, нанесите краску ровными мазками, смешивая новую краску с неповрежденной старой краской за пределами отремонтированного участка. Обычно для хорошего покрытия требуется два или три слоя. Некоторые краски для ретуши рекомендуют отверждаться после высыхания.

Шаг 8: Запечатайте краску

После того, как краска высохнет и застынет, покройте ее прозрачным герметиком, чтобы предотвратить ржавчину или сколы. Для большинства герметиков требуется время отверждения. Обязательно проверьте бутылку перед тем, как отправиться в грязевые лужи или по бездорожью на своей недавно отремонтированной машине.

Заключение

Хотя ремонт глубокой царапины — это не пятиминутное исправление, это, безусловно, управляемый проект даже для самого начинающего автовладельца. Как и в случае с любым другим проектом, не торопитесь и прилагайте все усилия для достижения долгосрочных результатов.