16Май

Свет на авто: Server Error 404: Document not found

16 Май 2021 alexxlab Комментировать

Содержание

Светодиодный LED свет для автомобиля, светодиодные линзы и лампы БриллАвто

Светодиодные автомобильный свет — наиболее яркий и интенсивный источник света для автомобиля. Основными преимуществами светодиодных фар перед галогеном и ксеноном являются высокая яркость, низкое электропотребление и практически неисчерпаемый срок службы.

С момента выхода на рынок светодиодных автомобильных ламп до сегодняшнего дня произошли кардинальные изменения. Первые светодиоды для авто светили весьма посредственно и с трудом конкурировали с ксеноном. Однако технологии с каждым днем совершенствуются все активнее, и современные лед лампы для автомобиля в разы превосходят галогенки и ксеноновые. В настоящее время мощные светодиодные лампы для автомобилей способны давать яркость света до 4000 Люмен, что, например, в 2 раза ярче ксенона и в 3 раза ярче галогеновых ламп.

Выбор ярких автомобильных ламп

Так как выбрать светодиодные лампы для автомобиля или светодиодные модули, дневные одовые огни, светодиодные габариты и подсветку салона? В этом Вам поможет удобная сортировка по параметрам, а так же наши менеджеры магазина авто света Брилл Авто. В чем-то сомневаетесь? Наши специалисты помогут: 

  • Подобрать светодиодные лампы для конкретного автомобиля
  • Подобрать комплект светодиодов для головного света, габаритов, заднего хода и салона
  • Рассчитать стоимость мощных автомобильных ламп с учетом скидок и доставки

Из-за яркости освещения LED фары, дорога будет освещена как будто дневным светом. Такое освещение не только сделает ночные поездки комфортнее, но и безопаснее. Яркие светодиодные LED фары снижают усталость водителя и уменьшают риск уснуть за рулем. Светодиодный автомобильный свет значительно снижает нагрузку на электрическую систему автомобиля, благодаря низкому энергопотреблению. Эта особенность светодиодных фар будет особо актуальна для автомобилей с богатым электронным оснащением, холодильником, экранами, аудиосистемой и т.

д. Автомобильный LED свет смотрится очень элегантно и богато. Ваш автомобиль будет лучше заметен на дороге другими водителями. Свет от LED фар отлично освещает пространство перед автомобилем, делая ночные поездки комфортными, особенно в городе.

В нашем каталоге товаров Вы найдете мощные светодиодные лампы для автомобиля любой марки и модели. Среди автомобильных светодиодных ламп есть как бюджетные серии, так и премиум-сегмент. Как правило, самые новые модели led ламп являются вершиной современных технологий в авто-свете. При этом, бюджетные и недорогие светодиодные лампы так же постепенно идут по пути улучшения, увеличения яркости света, долговечности и качества.

Иными словами, даже дешевые современные светодиодные лампы для автомобиля, известных фирм типа Optima, способны давать хороший световой поток и яркость, гораздо больше и лучше, чем ксенон и устаревший галоген.

Какие светодиодные лампы подойдут на Ваш автомобиль? В этом поможет удобная сортировка, расположенная с правой стороны. Найдите подходящий цоколь, фирму, серию или другие параметры. Если возникли вопросы, подобрать светодиоды для авто Вам так же помогут наши менеджеры, с которыми можно связаться любым удобным способом. 

особенности работы в российском межсезонье

Зачем пользоваться функцией автоматического включения фар и габаритов в машине

Система управления дальним светом АНВ становится все более популярной у автовладельцев. С недавнего времени она стала обязательной для установки для автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. Ее основная функция – переключение фар с дальнего света на ближний и обратно в автоматическом режиме.

 

Она создана прежде всего для более безопасного вождения в темное время суток. И, надо сказать, справляется со своей задачей превосходно. Существенно улучшается видимость, и свет вашего автомобиля не слепит встречных. К тому же водитель избавлен от необходимости отвлекаться от дороги, постоянно меняя режимы работы фар.


Кроме того, в соответствии с российским законодательством обязательна езда в светлое время суток с включенным ближним или противотуманным светом. Нарушение грозит штрафом, поэтому необходимо постоянно следить за тем, что у вас горят «правильные» фары.


Вместе с тем свет-ассист не свободен от недостатков. И в первую голову он работает некорректно в межсезонье, в частности осенью. А она наступила уже не только календарно. Туман, изморозь, дождь – с этими некомфортными для вождения атмосферными условиями участники дорожного движения сталкиваются постоянно.

 

И именно при такой погоде система АНВ функционирует некорректно, точнее, она не активируется, не работает. Связано это с принципиальным изъяном в ее конструкции. Как уже говорилось, она действует без проблем при низком освещении, в темноте.


Вот как она реализована, скажем, в автомобилях Toyota: (видео)

Это происходит потому, что в автомобиле установлен датчик света. Его еще называют датчиком сумерек или освещенности. Он состоит из фотоэлемента, блока управления и реле. Когда автомобиль въезжает в зону низкой освещенности, допустим тоннель, система автоматом включает дальний свет, не отвлекая водителя.


Однако названные и столь характерные для российского межсезонья признаки, как туман, снег или дождь, не влияют на уровень освещенности. Но система автоматической освещенности не определяет их как смену свет–тьма или день–ночь. И в результате, несмотря на опасную плохую видимость, мы все еще едем на дневных ходовых огнях.

 

Смотрите также

Об этом недостатке системы управления дальним светом известно давно. Однако водители уже привыкли к его удобству и порой забывают о возможных каверзах с его стороны в определенных погодных условиях.


Но такая забывчивость может дорого обойтись. И не только вам. Что значит – дорога плохо освещена, видимость ухудшилась, габаритки не горят? Ответ: вы не просто незаметны на дороге. Вас попросту нет для других участников движения. А когда ваше присутствие наконец обнаружится, последствия такой «находки» могут быть непредсказуемыми.

Хорошо если только штраф. А если авария?


Поэтому настоятельно рекомендуем автовладельцам, машины которых оборудованы свет-ассистом, не полагаться на хитрости технологий, а задействовать здравый смысл: стало хуже видно, прозрачность воздуха понизилась – включаем ближний свет.


Причем включаем сами, руками. И неплохо к нему добавить и противотуманные фары.

 

Головной свет автомобиля что это такое

Фары головного света – словосочетание, употребляемое достаточно часто, чтобы стать привычным. Однако, не все водители, даже имеющие стаж, знают, какие фары относятся к данному отделу системы автосвета, и в каких случаях, согласно ПДД, их необходимо включать.

Что относится к головному свету

Название обсуждаемого отсека автомобильного освещения описывает его назначение. Этот комплект фар предназначен для освещения пути перед машиной на ближнем и дальнем расстоянии, а также для обозначения ее встречному транспорту. Причем, вопреки мнению некоторых любителей тюннинга, существует технический регламент, описывающий, какое количество фар, какого именно назначения должно быть установлено в автомобиле. Данный перечень включает:

  • от двух до четырех фар ближнего света;
  • две фары дальнего света;
  • две противотуманные фары (ПТФ).

При существовании желания дополнить данный комплект, можно установить еще 2 фары дальнего вида либо воспользоваться профессиональным дополнительным лед освещением. То же касается ПТФ, если в базовой комплектации данный тип осветительных автоприборов отсутствовал.

                                                    

К параметрам работы фар также имеются требования. В частности они касаются цвета светового луча. Для фар ближнего и дальнего света предпочтителен белый цвет, а для ПТФ – желтый. Все из-за того, что белый цвет луча легче воспринимается глазами человека, что снимает напряжения со зрения водителя. Желтый оттенок четче выделяется при плохих погодных условиях и меньше подвергается рассеиванию под воздействием тумана или дождя.

Какие лампы подобрать в качестве головного света

Итак, имеется три типа фар, которые относятся к категории головного света. Весь этот набор несет на себе основной груз по обеспечению безопасности движения, потому к подбору лампочек в такие приборы стоит подойти разумно. Речь идет, в первую очередь, о принципе работы ламп. Всего выделяют три разновидности автоламп по данному признаку:

Галогеновым лампам свойственен желтоватый свет, срок службы порядка 300-400 часов и невысокая стоимость. Ксенон дарит яркий луч белого света, потребляет меньше тока, чем галогенки, дольше служит и дороже стоит. Светодиодные лампочки являются самым дорогим вариантом, но служат максимально долго и потребляют минимум энергии.

Если распределять такие лампочки в фары, для ПТФ подойдут галогеновые элементы. Данный тип света используется не так часто, а желтоватый оттенок поможет лучше осветить дорогу в туман или дождь. На ближний или дальний свет одинаково хорошо по дальности луча и цветовой температуре подойдут ксеноновые или светодиодные фары. Сейчас производителями автоламп выпускаются готовые фары ксенонового или светодиодного принципа работы. такие элементы сочетают в себе сразу функции ближнего и дальнего света.

                                                       

За счет того, что их потребление энергии значительно ниже стандартного уровня, может понадобиться установка обманки для бортового компьютера. Для комплекта ксеноновых фар нужно будет еще вмонтировать блок розжига. Подобрать подходящий по потребностям и возможностям комплект можно в ассортиментной линейке ведущих производителей. Таких, как Philips и Osram, Carlamp, Brevia и другие или воспользоваться нашим каталогом автолам.

Использование фар головного света

Фары, обеспечивающие освещение на ближнее расстояние, включаются в пределах населенных пунктов с наступлением темного времени суток. Также необходимо включение ближнего света при выезде за городскую черту в зимнее время. Дальний свет используется водителями при длительных поездках. На трассе при большой скорости важно получать освещение большего участка дорожного полотна, чем в населенном пункте.

Противотуманные фары должны использоваться исключительно при ухудшении видимости из-за погодных условий. Некоторые участники движения предпочитают заменять ими ближний свет, что неправильно. Аргумент о том, что фары ближнего света не дают достаточной яркости, не является существенным, а говорит лишь о том, что в данном направлении нужны корректировки и улучшения. Также стоит помнить, что устанавливаемые в авто фары, в рамках группы, должны иметь одинаковую форму, цвет и располагаться симметрично. Так что вариант с монтажом двух овальных светодиодных фар дальнего света на носу, а двух – на крыше, не является корректным.

Дополнительное освещение на авто AURORA в Mud-Lights

Многие автолюбители стараются устанавливать дополнительное освещение на авто, и конечно, это решение обусловлено основными двумя причинами: чувствовать себя комфортно в тёмное время суток или пасмурную погоду, а также не стоит забывать и об эстетической красоте, которую приобретает ТС с установкой дополнительного света LED. Благодаря разнообразной форме, можно добавить особый эксклюзивный вид.

Curved Series

Working series

Dual series

Single series

В интернет-магазине «Mud-Lights» дополнительного света на авто большой ассортимент светодиодной оптики от известного производителя AURORA, который занимает лидирующие позиции в сфере производства светодиодных фар по доступным ценам. Нашим клиентам мы предлагаем купить светодиодный дополнительный свет на машину и всегда в наличии: диодные фары дальнего и ближнего света или противотуманные, дополнительные фары (driving, diffusion или combi), а также необходимые аксессуары для них.

Вся продукция выпускается с двумя типами лампочек, так вы можете купить фары дополнительного света со сверхяркими диодами Cree или Osram с разным оттенком (белый или янтарный). Сейчас можно точно сказать, что это одни из наиболее защищённых и надёжных изделий, так как они обладают классом защиты IP69K.

Почему клиенты обращаются за светодиодной оптикой к нам

Наша компания понимает насколько важно видеть перед собой дорогу, поэтому мы предлагаем клиентам купить диодный дополнительный свет на автомобиль высокого качества, который не подведёт в самый ненужный момент, а именно:

  • наличие сертификатов на всю продукцию в каталоге;
  • гарантийный срок 24 месяца;
  • обладают повышенную удароустойчивость;
  • водонепроницаемые для воды и пыли;
  • комфортная цена на все серии фар.

Благодаря повышенной устойчивости светодиодов к разным типам вибраций их срок службы в несколько раз больше других известных на сегодняшний день лампочек. При этом они не потребляют много энергии, выдавая повышенную яркость без нагревания.

Продажа дополнительного света на автомобиль – наша основная отрасль и мы знаем толк в оптике, если у вас возникли вопросы, обратитесь за помощью к нашим опытным консультантам.

Как оформить заказ в интернет-магазине Mud-Lights

Заказать светодиодные фары дополнительного света, можно добавив нужный товар в корзину и оформив заявку. После оплаты мы бесплатно доставим товар по Екатеринбургу, а также возможна отправка в любой регион России транспортными компаниями или почтой.

С Mud-Lights теперь каждый может купить дополнительный свет на авто высокого качества по комфортной цене.

Свет на авто дополнительный


Можно ли ставить дополнительные светодиодные фары на авто?

Владельцев внедорожников, которым приходится путешествовать по пересеченной местности, часто интересует установка дополнительных светодиодных фар на автомобиль. Создавая яркий и четкий световой поток, они помогают водителю ориентироваться на бездорожье, обеспечивают прекрасную видимость в лесу и в поле, независимо от погоды и времени суток. Но разрешена ли их установка? Не возникнет ли проблем с ГИБДД? На эти вопросы отвечают эксперты.

Человеку, интересующемуся, как подключить доп фары на авто, следует уделить внимание стандарту Т-1. В нем указано, как можно и как нельзя переоборудовать внедорожники. В частности, вы найдете там ответ на вопрос, сколько доп фар можно установить на автомобиль. Согласно регламенту, их должно быть не более восьми. Причем установка светодиодных ламп осуществляется парами (2 ближних и 2 дальних, 4 одинаковых и другие варианты).

Можно ли устанавливать дополнительный дальний свет?

Правилами такая «переделка» автомобиля не запрещена. Но помните, что использовать фары дополнительного света можно только на бездорожье. Во время движения автомобиля по трассе их нужно выключать или закрывать светонепроницаемыми крышками.

Стандартом Т-1 не указывается, как подключить дополнительные фары дальнего света на автомобиле. Ответ на этот вопрос даст инструкция к изделиям. Также важно соблюдать требования соответствующих ГОСТов.

Многих автовладельцев интересуют доп фары дальнего света – какие лучше, и какие выбрать для внедорожника. Здесь строгих требований нет. Главное, чтобы они были мощными, яркими и справлялись со своими задачами. Поэтому отдавайте предпочтение изделиям надежных производителей.

Правила установки дополнительных фар ближнего света

Говоря о том, какие дополнительные фары ближнего света лучше поставить на автомобиль, большинство экспертов рекомендуют выбирать продукцию таких брендов, как Epistar или CREE, например. Их должно быть не менее двух, и лучше всего, если для установки вы используете багажник автомобиля. На нем можно разместить до восьми светодиодных приборов.

Кроме того, установка дополнительного ближнего света может осуществляться на специальные рейлинги или на силовой бампер. Причем для бампера подойдут водонепроницаемые светодиодные модели.

Можно ли устанавливать дополнительные противотуманные фары?

Если вас интересует установка дополнительных противотуманных фар, отдавайте предпочтение светодиодным моделям. Они имеют множество преимуществ перед альтернативными вариантами и идеально подходят для любых автомобилей. Но помните, что в некоторых случаях дополнительные противотуманные фары запрещены. В частности, их нельзя ставить на крышу, поскольку эти светодиодные приборы дают тонкий и широкий луч, который невозможно использовать в качестве рабочего света.

Человеку, которого интересует, как установить дополнительные противотуманные фары, следует знать, что они могут монтироваться только на багажник или бампер. Установка таких светодиодных ламп по бокам или сзади недопустима. Это правило обязательно нужно соблюдать, чтобы не возникло проблем с сотрудниками ГИБДД.

Мы подобрали для Вас самые надежные светодиодные фары — открыть 

electro-kot.ru

какие лучше выбрать и установить?

Безопасность эксплуатации автомобиля зависит от многих факторов, но значение внешнего освещения для безаварийной езды сложно переоценить.

Без фар машиной невозможно управлять в условиях ограниченной видимости. Кроме этого, в светлое время суток включение ближнего света позволяет обозначить транспортное средство на дороге, что также помогает избежать аварийных ситуаций.

Установка дополнительных фар ближнего света существенно увеличит освещённость дороги. Таким образом, монтаж дублирующих световых приборов позволяет более уверенно передвигаться на автомобиле, при путешествиях по пересечённой местности в тёмное время суток.

Виды дополнительного освещения

Если ещё 30 лет назад выбор осветительных приборов ограничивался только мощностью ламп. В XXI веке владельцу автомобиля, прежде чем установить дополнительный ближней свет, потребуется немало поразмышлять о том, какой вид ламп использовать для этой цели.

В настоящее время разрешено устанавливать источники света следующих типов:

  • галогенные;
  • светодиодные;
  • ксеноновые.

В каждой категории фар ближнего света представлены модели, которые могут существенно отличаться по мощности и цене.

Галогенные лампы испускают свет тёплого оттенка, стоят относительно недорого, но потребляют значительное количество электроэнергии.

Кроме этого такие световые приборы сильно разогреваются во время работы и служат в среднем не более 4 000 часов.

Ксеноновые фары значительно дороже обычных, но дорожное полотно освещают лучше. Продолжительность работы световых приборов этого типа немного больше галогенных изделий.

Основная сложность использования ксеноновых ламп заключается в том, что неправильно отрегулированные элементы освещения могут ослепить водителей встречного автотранспорта. Таким образом, установка и использование фар этого типа может привести к аварии.

Учитывая всю опасность применения световых приборов, которые не предусмотрены конструкцией транспортного средства, приняты законы, за нарушение которых водитель может быть оштрафован и даже лишён прав управления автомобилем сроком до 1 года.

Светодиодные фары ближнего света обладают наибольшим сроком работы.

Если при использовании светильников этого типа не будут нарушены условия эксплуатации, то общая продолжительность работы ламп может быть более 10 000 часов. Кроме этого, такие дополнительные фары не ослепляют встречных водителей и разрешены к установке в качестве огней ближнего света.

По стоимости такие изделия немного дороже галогенных, но учитывая значительно больший срок эксплуатации, являются более выгодными. Также светодиоды потребляют сравнительно мало энергии, поэтому установка даже мощного прибора не приведёт к повышенной нагрузке на электросеть автомобиля.

Посмотрите полезное видео, тест светодиодных фар ближнего света:

Какие фары лучше? Зависит от многих факторов, но основным критерием подбора являются безопасность эксплуатации, долговечность и цена.

Фары Hella

Чтобы фары ближнего света прослужили как можно дольше, а установку дополнительного светового оборудования можно было выполнить своими руками, рекомендуется выбирать изделия этого типа от известных и надёжных производителей.

Одной из лучших фирм, которая производит такую продукцию, является немецкая компания Hella. Товары для систем освещения автомобилей, выпускаемые под этим брендом, обладают высочайшим качеством, ведь за более чем столетнюю историю производителю удалось постичь все тонкости изготовления светового оборудования автомобиля.

Для владельца автомобиля, который решил самостоятельно установить доп фары, преимущество использования освещения фирмы Hella может заключаться в следующем:

  1. Большой выбор форм светильников и способа крепления.
  2. Абсолютная безопасность для водителей встречного транспорта.
  3. Вся продукция соответствует международным нормам безопасности.

Благодаря возможности выбрать форму фары можно подобрать изделие, которое будет не только хорошо освещать пространство впереди машины, но и идеально подходить к типу кузова и радиаторной решётки.

Безопасность эксплуатации ближних фар достигается за счёт использования рефлектора эллиптической формы, который отражает свет и направляет его на линзу. Благодаря наличию подобной системы удаётся точно сфокусировать световой поток на дорожное полотно.

Все перечисленные качества присущи только оригинальным изделиям, поэтому прежде чем приобрести световое оборудование фирмы Hella, следует убедиться в наличии у продавца документов, подтверждающих качество товара.

В комплекте дополнительного света на автомобиль от этого производителя имеются следующие детали:

  • крепёжные болты;
  • лампочки;
  • проводка;
  • заглушка;
  • тумблер;
  • пылезащитные колпачки;
  • монтажный набор.

Кроме этого, в каждый комплект вложена инструкция, в которой можно узнать о последовательности установки дополнительного освещения на автомобиль. Стоимость комплекта дополнительных фар Hella, относительно велика, но благодаря высокому качеству и надёжности изделий, полностью оправдана.

Посмотрите видео по теме, установка и тест фар Hella 700FF на грузовой Volvo VNL670:

Дополнительное освещение своими руками

Если нет желания приобретать заводские фары, можно попытаться смастерить дополнительное освещение своими руками.

Для внедорожников и машин отечественного производства для этой цели можно использовать осветительные приборы от трактора МТЗ. Такие изделия являются легкосъёмными, поэтому уже оснащаются резьбовым креплением.

Благодаря наличию крепёжного элемента достаточно будет сделать отверстие в бампере или в любом элементе кузова автомобиля, чтобы установить такую фару.

На крышу машины такие элементы освещения могут устанавливаться с помощью крепёжных элементов извлечённых из багажника. При таком способе размещения, можно установить несколько приборов.

Для этого следует взять металлический уголок, обрезать его по ширине крыши автомобиля, установить на него крепление и проделать в горизонтальной части отверстия.

Для монтажа фар достаточно установить резьбовую часть кронштейна фары в отверстие, а после установить на болт шайбу с гайкой. Подключение осветительных приборов осуществляется стандартным образом: минус подводится по «массе», а плюсовой провод подключается отдельным проводником через рубильник.

При желании, в самодельные фары дополнительного света можно установить светодиоды. В продаже имеются уже готовые элементы, которые идеально подходят для установки в стандартный двенадцативольтовый патрон.

Если световой поток таких изделий будет недостаточным, то можно приобрести мощные световые элементы и самостоятельно установить их, припаяв вместо нити накаливания стандартной лампы.

Заключение

Какие дополнительные фары установить должен решать сам водитель. Если такие элементы будут использоваться не всё время, а для поездки, например, на рыбалку. То наиболее дешёвым и эффективным вариантом будет использование фар от трактора МТЗ.

Для передвижения по трассе лучше использовать качественные сертифицированные комплекты, которые позволят избежать ослепления водителей встречных автомобилей и проблем с автоинспекцией.

Загрузка…

avto-i-avto.ru

Тестируем универсальные светодиодные фары для всего! — Wesem-Light.RU на DRIVE2

Сразу извинюсь за качество верстки. Кто бережет свои нервы — лучше прочитать тут — wesem-light.ru/stati/kak-…at-loyo-master-slim-6860/

В данной статье мы расскажем о, пожалуй, самых универсальных фарах среди всей светодиодной продукции. Фара подходит как для квадроциклов, так и для внедорожников, легковых машин, спецтехники и прочих самоходных повозок.

Светодиодные фары нужны для того, что бы улучшить штатный свет автомобиля, квадроцикла или вездехода. Основными преимуществами светодиодных фар для квадроцикла перед галогенными является высокий световой поток (светодиодные фары светят гораздо ярче обычных) и устойчивость к вибрационным и климатическим нагрузкам. Фары могут работать в диапазоне от -50 до +80 градусов.

Важно! Напряжение необходимое для питания данных светодиодных от 10 до 30 Вольт. Таким образом фары можно подключать и к легковым автомобилям, внедорожникам, а так же эти светодиодные фары подойдут для грузовиков и техники с напряжением в бортовой сети 24 вольта.

Светодиодная фара LOYO MASTER SLIM 6860 выполнена на мощнейших 10 ваттных CREE светодиодах и обладает мощностью 60 Вт. Световой поток при этом составляет 4500 люмен. Это означает, что по яркости данная фара заменяет собой 4 обычных галогенных фары (с лампами накаливания). Габариты этой светодиодной фары очень расширяют сферу её применения. Применять эту балку можно и на квадроциклах и на подготовленных внедорожниках (установка на силовой бампер или экспедиционный багажник), а так же на любой другой спецтехнике, легковых автомобилях, снегоходах, вездеходах и многом другом.

Светодиодные фары для квадроциклов и внедорожников выпускаются, как и многие в 3х вариантах: фары дальнего света (SPOT), фары с рассеянным (ближним светом) – FLOOD, а так же комбинированные светодиодные фары COMBO, которые светят и дальним и ближним одновременно. Мы рассмотрим и покажем вам как светят все 3 варианта фар.

На диаграмме ниже показано отличия дальнего, ближнего и комбинированного дополнительного света. Вы можете выбрать подходящий именно вам тип света светодиодных фар.

Как светят фары и какие светодиодные фары выбрать для квадроцикла или автомобиля. Собственно для этого и существуют наши обзоры светодиодных фар, что бы вы могли сами убедиться в качестве света.

А теперь давайте посмотрим как светят эти светодиодных фары. Сначала было вот так:

Фары дальнего света

Как мы уже рассказывали в предыдущих обзорах светодиодных фар – дальний свет является наиболее универсальным. Данные фары дальнего света не только освещают дорогу на значительном удалении от места установки, но и обладают достаточно широким пучком на удалении 2-30 метров.Если ваш бюджет рассчитан на 2 фары, то рекомендуем выбрать именно 60 ваттные фары дальнего света, т.к. это обеспечит наиболее оптимальное по качеству освещение.

На фотографиях выше показана засветка от ОДНОЙ светодиодной фары. При установке 2х или 4-х эффективность освещения будет в разы выше.

Фары дальнего света рекомендуется устанавливать на бампер (дугу) квадроцикла или внедорожника, а так же на крышу или экспедиционный багажник.

Комбинированные фары ближний + дальний

В фарах LOYO MASTER SLIM 6860 COMBO используются рассеиватели дальнего и ближнего света одновременно, что позволяет охватить светом гораздо большую площадь чем при использовании фар ближнего или дальнего света. Установка комбинированных светодиодных фар так же возможна на багажник или бампер внедорожника, квадроцикл, вездеход и другую технику.

На фотографиях ниже представлен свет от одной комбинированной светодиодной фары!


Мы рекомендуем устанавливать комбинированные фары в количестве не менее 2-х штук для достижения максимально эффективного освещения как с точки зрения площади светового пятна, так и по яркости.

Как светят LED фары ближнего света LOYO MASTER SLIM 6860 FLOOD

Ближний свет дополнительных светодиодных фар рассиевается под углом 60 градусов. Выбирать светодиодные фары ближнего света мы рекомендуем именно в том случае если вам необходимо яркое освещение поверхности дороги на расстоянии не более 25-30 метров от автомобиля. В данном случае фары с маркировкой FLOOD будут вне конкуренции и обеспечат вам ярчайшее световое пятно непосредственно перед автомобилем.

На фотографии показан свет от одной фары. А теперь представьте как будет светло, если установить две или более светодиодных фар ближнего света?


Данные фары подходят для установки на бампер, трубчатый багажник квадроцикла или экспедиционный багажник внедорожника. А так же на любую технику, где требуется качественный дополнительный свет.

Как установить и подключить

Самостоятельная установка и подключение светодиодных фар на квадроцикл не трудолемка и не занимает много времени. Как и при подключении любых других потребителей к бортовой сети автомобиля мы рекомендуем отдельно подключение к аккумуляторной батарее с использованием своего реле и предохранителя для данной цепи. Благодаря удобному креплению установить дополнительные светодиодные фары на квадроцикл или автомобиль не составить никакого труда. Фары можно установить на штатный или силовой бампер, а так же экспедиционный багажник, крышу или дугу пикапа.

Для подключения светодиодных и не только фар у нас в продаже есть специальные комплекты. Такой комплект для подключения дополнительных фар облегчит жизнь не только при самостоятельной установке светодиодных фар, но и при монтаже в сервисе.

www.drive2.ru

Дополнительное освещение на внедорожники?! — УАЗ Patriot, 2.7 л., 2015 года на DRIVE2

Доброго времени суток, уважаемые читатели!

Фото с интернета

Фото с интернета

Фото с интернета

Тема говорит сама за себя. Я понимаю, уже заезженная, но все же можно и еще поговорить о ней. Тут такое дело, один из читателей задал вопрос про дополнительное освещение на багажник. Серфинг по интернету не дал какого то однозначного ответа.
Так все же какие фары, прожектора, ну в общем дополнительное осветительное оборудование можно ставить на внедорожники?
Вот нарыл гост:

Выдержка из ГОСТа 8769-75

Ответы на данный вопрос разнообразные и все они неоднозначные (ответы с самых разнообразных форумов, они не слово в слово):
1. «Меня останавливали, на дополнительное освещение не обратили внимание!»
2. «Читайте ГОСТы!»
3. «Остановили, придрались, выписали постановление!»
4. «Если дополнительное освещение не включать, то и не придерутся!»
5. «Если дополнительное освещение закрыто чехлом, то оно не является таковым!»
6. «Разрешено ставить только 2 дополнительные противотуманки и то на бампер ниже основного света!»
7. «Разрешено ставить только 2 дополнительные фары на багажник!»
8. Ну и т.д. и т.п…

Прочитав ГОСТ я сделал такой вывод:
Установка дополнительного освещения разрешена. На ТС можно ставить не более 2х дублирующих световых приборов. Все приборы должны ставиться попарно.
Разъясняю:
По сути можно ставить любое количество осветительных приборов. Т.е. приборы установленные с завода, это фары ближнего и дальнего света, можно дублировать на багажнике автомобиля. По ГОСТу получается имеем право ставить 2 фары ближнего света и 2 фары дальнего света и только впередней части багажника! А остальные могут устанавливаться в любом четном количестве, но с условием, что должны быть накрыты пластиковыми чехлами или отключены от питания. В этом случае прикрытые осветительные приборы или приборы отключенные от электрического питания не являются дополнительным освещением, а лишь декоративными принадлежностями на Вашем любимце.
Ну вот как то так я понимаю мысли написанные на бумажке нашем правительством, так называемом документе ГОСТ!

Ну теперь меня интересует и Ваше мнение по поводу этого бардака. Какие случаи были (можно ссылками). Как вы решали вопросы (можно ссылками).
Очень интересно потому, как клиенты мне задают этот вопрос.

Спасибо, что Вы со мной. И заранее благодарен за отзывчивость.

Ну вот что выяснилось:
«Общие требования установка дополнительных фар:
А) Противотуманные фары:
Дополнительные противотуманные фары могут излучать свет белого или желтого цветового спектра.
Должны быть:
Смонтированны в передней части автомобиля, симметрично его продольной оси, но не ниже чем 250 мм от плоскости основания дороги и не выше фар ближнего света, а для легковых автомобилей ( категорий малолитражных ) также не выше чем 800 мм ; расстояние каждой из фар от границ поперечных габаритов не должна превышать 400 мм; данные расстояния измеряются от кромки поверхности фары. Установлены таким образом, чтобы использоваться ими было возможно независимо от включения и выключения основных фар.
В) Фары дальнего света:
Дополнительные фары дальнего света для автомобилей могут быть использованы в условиях, при которых возможно включение освещения основных фар дальнего света. Должны быть смонтированы в передней части
автомобиля таким образом, чтобы они не заслоняли габаритные огни. Должны достаточно хорошо освещать дорогу минимум на 100 метров впереди от автомобиля при благоприятных погодных условиях. Кроме того они должны включаться только одновременно с основными фарами дальнего света и выключаться при переходе на ближний свет.
С) Лампы для езды днем (установка фар дневного света):
Дополнительные лампы (дневные ходовые огни, DRL ) для автомобилей при дневных поездках могут использоваться как заменители фар ближнего света от восхода до заката солнца, во времена года, когда использование фар ближнего света днем является обязательным.
Должны быть:
Смонтированы в передней части автомобиля, симметрично его продольной оси, но не ниже чем 250 мм от плоскости основания дороги и не выше 1500 мм от плоскости дороги; расстояние каждой из фар от границ поперечных габаритов не должно превышать 400 мм; расстояние между фарами не может быть меньше чем 600 мм ( если ширина автомобиля не превышает 1. 3 метра, то это расстояние может быть уменьшено до 400 мм ). Подключение необходимо произвести таким образом, чтобы не возможно было их включить, если одновременно включены задние габаритные огни; кроме того их выключение должно происходить при включении дальнего или ближнего света основных фар.»

Ну как то так получается))

www.drive2.ru

Выбираем дополнительный свет для автомобиля

Всем добрый день.

Сегодня мы поговорим о тюнинге внедорожника, и самый простой из него — это установка
дополнительного света на верхний багажник автомобиля и выбор ламп внутри фар дополнительного света.
Дополнительные источники освещения очень полезны на автомобиле: они помогают в ночное время суток с ориентированием на местности, увеличивают ваш «запас» осветленного пути, не перегружают глаза (если верно выбран спектр работы лампы и проведена правильная настройка) и позволяют быть более «гибким» в плане освещения — это и лагерь осветить, и себя более ярко обозначить на дороге в случае плохих погодных условий, и как запасной вариант света как такового. Ниже наглядный пример, как «люстра» помогает при неровном покрытии дороги.


Наглядный пример, зачем нужна «люстра» как доп.свет

Скажу сразу, что просто повесить дополнительные лампы на крышу не всегда достаточно. Зачастую покупка фары является отправной точкой в большой истории тюнинга авто, включающей следующие покупки и установки:
-оценка мощности штатного генератора либо покупка нового
-ёмкость штатного аккумулятора либо покупка нового
-проведение проводки, правильное подключение и установка фар
-установка системы второго АКБ для питания без заведенного двигателя
-установка систем показания потребления электричества и прочее

Конечно, данный список приведен в качестве показателя куда дальше ведет тропка правильного автотюнинга. Однако, мы сегодня говорим исключительно о доп.свете как таковом. А выбор доп.света должен начинаться с требований к работе лампы внутри фары — как она должна работать, в каком спектре, для каких целей Вам доп. свет и прочее. Так давайте разберемся — какие виды лампы существуют.

Виды ламп

Если посмотреть на современные фары автомобилей, то можно выявить моду на определенные виды ламп внутри штатных фар авто. Самые распространенные из них — это газоразрядная (ксеноновая) и диодная лампы для фар.

По своей сути, самым значимым плюсом газоразрядных (ксеноновых) фар является их КПД — потребляют меньше, при этом светят ярче. У них высокая температура работы, поэтому они отсвечивают синим цветом. Для того, чтобы такая лампа заработала, фары комплектуются также блоком розжига. Как правило, провод от этого блока до лампочки не очень большой, поэтому стоит учесть длину провода при прокладке кабелей и подключению питания.


Ксеноновая фара на багажнике сверху как «люстра» с блоком розжига в доп.кейсе от электропроводки

Повторюсь, что ксеноновые фары и их свет — один из самых «горячих», и выделяется голубоватым оттенком, который как бы теряет контрастность на освещенном участке — он словно «выбеливается», теряя силу и объем пучка. Однако в темное время суток вне городского освещения ксенон отлично справляется с освещением пространства вокруг авто за счет своего спектра и сильного светового пучка.

Качественные ксеноновые лампы в фарах обязательно стоят на гарантии и поставляются с документами. Лучше всего сразу брать комплектами — лампа+фара+отражатель+блок розжига+проводка под питание+пару запасных ламп на будущее — чтобы избежать каких либо проблем с установкой и эксплуатацией.
Выбирайте комплект с наименьшим индексом рабочей температуры света чтобы не травмировать глаза впереди едущего водителя автомобиля.

У ксеноновых ламп есть один чувствительный минус — они сильно «фонят» на электро-магнитном фоне и могут приглушать работу штатной или переносной раций, радио и других радиоустройств.
У китайских-кустарных аналогов и копий оригинальных ксеноновых ламп именитых изготовителей это очень большой «грешок».

Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с почти микроскопической нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Интенсивность яркости светодиодных ламп проявляется «на глаз» почти моментально, но самый важный показатель LED-освещения — это дальность пучка света. Диодные современные технологии продвигаются семимильными шагами и сейчас большая диодная полоска на крыше авто может осветить не только дорогу но и почти 120-150 градусов пространства перед автомобилем.
Для этого ниже фотография сравнение заводских лампочек против светодиодного блока на кенгурятнике машины.

Toyota 4Runner 1996 года: только доп.свет диодами сверху, только заводской «ближний» снизу

Светодиодные лампы славятся своим низким энергопотреблением и тем, что это трендовый ноу-хау в области света. Все чаще на наших дорогах можно встретить джипперов с полосами диодных фар, габаритов и светильников с диодами внутри самых различных диаметров и мощностей.

Также что касается диодных ламп небольшими полосками, то это прекрасный вариант для тех автомобилей, у кого нет штатных DRL, или фар ходового света. Две небольшие полоски диодов на уровне фар ближнего света навсегда лишат Вас потребности включать «ближний» для движения по улицам по правилам ( со включенным габаритным передним светом )


Светодиодная лампа «рабочего» света

Китайские диодные фары, не подкрепленные гарантией — рекомендуется только в случае ограниченного бюджета, и то не желательно. Представьте, что в Вашем ДВС не работает один из цилиндров. Вот примерная такая картина обычно ассоциируется с диодными лампами кустарного китайского производства — один диод из «плашки» выгорает и ломает всю световую картину. Это дополнительное подтверждения того, что скупой платит дважды — лучше переплатить один раз и на лет 4-6 купить себе качественный источник света с гарантией, документацией и уверенностью в завтрашнем освещенном дне

Автор статьи выделяет только две лампы как источник света — это ксенон и диод. Если у Вас установлен дополнительный свет с другим видом лампы — опишите работу этих ламп в комментариях к публикации.

Список актуальных производителей

Что касается производителей подобных ламп, то их сейчас невообразимое множество. Виной тому — большая разбивка потребителей по единственному показателю — по бюджету.
Каждый человек трезво оценивает свои возможности, что он может себе позволить потратить на лампу не больше Х-суммы и естественно, он хочет самое лучшее качество за эти деньги.

На рынке Казахстана и ближнего зарубежья сейчас представлено много брендов, но среди множества есть единицы, которые удерживают свою нишу и уже на слуху.
Это компании:
1. Aurora (LED)
2. Rigid Industries (LED)
3. LightForce
4. ARB
5. Ironman (HID, LED)
6. ATT (Китай\ксенон)

Очень удобно пользоваться единым сайтом для поиска дополнительного света.
Вот тут есть больше 1000 предложений по продаже дополнительного света по всему Казахстану.

Что касается качества — рекомендую собственноручно ехать и смотреть.
Никакие форумы, фотографии и видео работы лампы не покажут Вам всей картины. Рекомендую ездить и включать лампы для того, чтобы Вы точно поняли — это то что Вам нужно или нет.

ОК, с самим источником света мы разобрались. Теперь давайте поговорим о том, в каком воплощении лампы будут отрабатывать под Ваши задачи на 100%. Для этого разберем виды фар.

Виды дополнительного света для авто

Фара дальнего света примерно одинаков – что на бампере, что на крыше, потому как задачей фары дальнего света является сформировать узкий направленный пучок света и отправить его как можно дальше к линии горизонта. Фары дальнего света имеют стекло без рифления: пучок формируется исключительно отражателем поэтому фару именно дальнего света рекомендую выбрать прямоугольной формы — на выходе вы получите такой же прямоугольный пучок света — широкая полоса по горизонту и низкая по высоте.


Фара дальнего света

Фары, предназначенные для освещения площадки вокруг автомобиля, имеют рифленое стекло, причем не только по вертикали, но и по горизонтали. Такие фары, как правило, устанавливают на боковые и задние ограничители багажника крыши и называют фарами «рабочего света» — они имеют широкий луч, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости и создают равномерное световое пятно в непосредственной близости к автомобилю. При правильной настройке, зона охвата начинается непосредственно от борта, а отраженного света обычно достаточно, чтобы увидеть, куда зацепить хай-джек или где находится ниппель на колесе.


Фара рабочего света

Регулирование установки дополнительного света на автомобиль

Любой автотюнинг автомобиля — есть отступление от его заводского состояния. Правовой вопрос установки дополнительно света регламентируют определенные правила. В частности, «сог­ласно СТ РК 1418 от 2005 « Ав­тотранс­пор­тные средс­тва . Пе­ре­обо­рудо­вание » пе­ре­обо­рудо­вание АТС (авто-транспортного средства) – это вне­сение из­ме­нений в конс­трук­цию АТС пу­тем иск­лю­чения пре­дус­мотрен­ных или ус­та­нов­ки не пре­дус­мотрен­ных сос­тавных час­тей и пред­ме­тов обо­рудо­вания (доп.свет!), в ре­зуль­та­те ко­торых из­ме­ня­ют­ся их свой­ства, па­рамет­ры и тех­ни­чес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки, за­дан­ные предп­ри­ятием-из­го­тови­телем, вли­яющих на бе­зопас­ность до­рож­но­го дви­жения. В со­от­ветс­твии с ПДД РК экс­плу­ата­ция транс­пор­тных средств зап­ре­ща­ет­ся, ес­ли про­из­ве­дено пе­ре­обо­рудо­вание транс­пор­тных средств без раз­ре­шения до­рож­ной по­лиции.»
Ссылка на источник: http://mvd.gov.kz/portal/page/portal/mvd/kdp_page/…

Тут мы получаем понимание, что любой автотюнинг либо поддается проверке, стандарту и одобрением с занесением метки в тех.паспорт — либо не поддается проверке и удаляется с авто.
Что касается дополнительного света который можно использовать законно, то тут нам поможет технический регламент о безопасности колесных транспортных средств ( документ ).
Согласно этому межгосударственному документу, мы наблюдаем целый раздел — «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации», страница 345, в котором сказано: » Пункт 3.2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, установка дополнительных (наша ситуация) и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с таблицей 1.3.1, приложения № 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего приложения. «

Из таблицы, легковому автостранстпорту до 8 пассажирских мест разрешены:
1. Внешняя подсветка (рабочий свет), цвет света — белый.
«Разрешена на транспортных средствах категорий М и N и может включаться на стоящем транспортном средстве с выключенным двигателем при открытии дверей водителя, пассажирских или багажных отсеков. Внешняя подсветка должна быть такой, чтобы ее нельзя было перепутать с другими огнями транспортного средства.»
2. Передняя противотуманная фара — цвет света Белый или желтый в количестве 1 или 2 штук — Факультативно.
3. Адаптивная система переднего освещения — цвет света Белый в колиестве до 2 штук — Факультативно для транспортных средств категорий М и N.
4. Фонарь угловой — цвет света Белый до 2 штк — Факультативно для транспортных средств категорий М и N.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств регулирует множество деталей и аспектов, поэтому рекомендуется перед установкой доп.света изучить документ.
Ссылка на источник: http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/%D0%A2…

Очень важно иметь отметку в техническом паспорте автомобиля, согласно которой Ваши заметные изменения в конструкции авто будут узаконенны.

Если Вы «загорелись» и хотите посмотреть варианты доп.света на рынке то предлагаю Вам посетить нашу электронную доску объявлений Sibasa. kz
Ассортимент из 100+ вариантов ждет Вас!


18 января 2017       10591 просмотр Поделитесь ссылкой на проект с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

www.outfitter.kz

Skoda Yeti › Бортжурнал › Установка и подключение дополнительного дальнего света

Всем и снова здравствуйте!
Напоминаю, что живу за Полярным кругом, полгода зима, постоянно езжу по трассе Мурманск -С-Пб.
Трасса эта не перегружена транспортом и уж тем более (на юге Мурманской обл и севере Карелии) населенными пунктами.
Когда приобрел Йети, заметил, что штатные противотуманные фары данного авто просто великолепны!
И не только сами фары (достаточно крупные, но и их расположение очень удачно. Высоко поднятые, в отличии от традиционных в низу бампера, они долгое время остаются не залеплены грязью или снегом, соответственно отлично дополняя хороший (не более того) ближний свет.
Но как и у всякой монеты есть две стороны, так и тут есть минусы.
При перемещении по зимней дороге, особенно по длинным прямикам я обратил внимание, что мне как то некомфортно глазам. И сразу не мог это для себя сформулировать. Вроде и света много (дальний+противотуманки), а подспудно как то неуютно.
И как то раз, просматривая запись с моего китайского регистратора DAB 207 (с великолепной матрицей) я понял что не так!
Дело в недостатке освещенности по центру дороги! Именно потому, что в ближней зоне все высвечено отлично!
Вспомните как выглядит дорога зимой, когда по бокам стоит заснеженный лес, а дорога вычещенная до асфальта уходит за горизонт черным тоннелем.
А теперь обратимся к физиологии и вспомним, что человеческий глаз настраивается на наиболее сильноосвещенный объект в поле зрения. Из за этого, а так же из за того, что белый, хорошо освещенный лес находится на переферии картинки, более темная середина (дорога) кажется еще более темной.

Полный размер

Ночная зимняя дорога (фото не мое, но точное)

Для устранения этого решено было в дополнение к основному дальнему свету установить дополнительные фары дальнего света. Выбор пал на который идёт к фаре, провод белого цвета с чёрными штрихами. Comet FF-200 Ref. 37,5 (это средний параметр, есть еще боле дальнобойные, но и пучёк света там гораздо уже) www.allhella.ru/catalog/d…plekt-2-fary-s-kryshkami/.
Видел много таких установок, в основном Hella Rally (эдакие сковородки) www.allhella.ru/catalog/d…itelnye-fary-rallye-3000/ и сам много кому их подключал, потому знаю как они штатно устанавливаются, на металлическую пластину под номерной знак, имеющую два отогнутых вперед уголка по краям. На них то и устанавливаются фары.
Мне не нравились 2 момента:
1. наш бампер довольно мягкий и без дополнительной доработки такая консоль может приводить к колебанию фары, что плохо
2. при креплении на закладную пластину плоскость фар будет значительно выступать за передний свес авто.

Кронштейн штатный

Поскольку выбранные мною фары очень легкие и небольшие, то я решил поставить их на радиаторную решетку. Она достаточно жесткая, и при проведении примерки я получил нужный результат — не выступают за габарит авто.
Для крепления фары были использованы прямоугольные «шайбы» из толстого алюминия. Они в паре с опорной площадкой образовали эффективный зажим который и держит фару на решетке. При этом, для параллельности стягиваемых плоскостей шайбы и площадки пришлось срезать дремелем часть двух вертикальных ребер.

Полный размер

Пропилы под крепеж

Для прокладки провода от фары в гофре и с разъемом в углах пластикового обрамления радиатора я сделал пропилы, позволяющие достаточно отогнуть пластик для пропуска разъема и гофры.
Такая конструкция позволяет снять решетку не сложнее чем без фар.

Полный размер

Пропил под прокладку провода

Для обеспечения режима работы «как положено» в салоне установлена доработанная штатная кнопка Шкода Йети (нанесена нужная пиктограмма). Кнопка нефиксируемая, поэтому для нее было приобретено реле-защелка от противотуманных фар ВАЗ (или УАЗ). Нажал-включил, еще раз нажал- выключил. Это реле расположил в салоне, в блоке реле. Силовое же реле вместе с предохранителем прикрутил прямо к крышке блока предохранителей под капотом (сейчас бы переделал). Это реле коммутирует плюс на фары, а управляется оно минусоим с реле-защелки, плюс же на обмотку катушки взят с проводки к фаре (провод белого цвета с чёрными штрихами).
То есть, доп. фары не включить без включения штатного дальнего, но штатный дальний можно включать без дополнительного дальнего. Все по уму.

Полный размер

Кнопоськи

Ну вот и все. Получилось очень много букв. 🙂
Свет стал просто прекрасным. Hella бьют метров на 300, дополняя штатный дальний и в купе с противотуманками дорога освещена на 5++++++ !
Свет не прыгает и даже не дрожит при езде по гребенке.
Фары самую малость таки имеют вынос за передний свес (1см).
Расположены на одной линии с штатной оптикой.
Да, бонусом стало, что дальнобойщики теперь гасят свои люстры гораздо раньше.

P.S.
Просили запилить видео и фото работы. Сделал. НО! Снимал телефоном, а у него оптика подстраивает чувствительность под освещенность 🙁
И оценить как это в натуре не вполне получается. Поверьте, значительно эффективнее чем на видео и фото.

Полный размер

Ближний (лампы Osram Cool Blue Intense)

Полный размер

Ближний + противотуманки (лампы Osram Cool Blue Intense)

Полный размер

Дальний штатный (лампы Osram Cool Blue Intense)

www.drive2.ru

Правила установки светового оборудования на авто — DRIVE2

У всех возникают в этой теме вопросы что куда/откуда и как. В РФ все нормировано ГОСТ 8769 от 75-года.

Итак, читайте оригинал с картинками тут: www.internet-law.ru/gosts/gost/3430/

По сути:
-фар ближнего света должно быть не больше не меньше 2-х.
-фар дальнего — не менее 2-х и не более 4-х
-ПТФ не более 2-х!
(Естественно текст устарел дико и, например, матричных светодиодных фар не затрагивает, как и лазерных…)

что касается мест установки — опять же все картинки есть в ГОСТ

Для не терпеливых выдержка:
2. Количество, расположение, цвет, углы видимости

2.1. Фары дальнего света

2.1.1. На каждом транспортном средстве, кроме прицепов и полуприцепов, должно быть установлено не менее двух и не более четырех фар дальнего света.
Общее число фар должно быть четным.
2.1.2. Сила света всех фар дальнего света, горящих одновременно, не должна превышать 225000 кд.
2.1.3. Внешний край светового отверстия фары дальнего света должен быть расположен не ближе к плоскости бокового габарита транспортного средства, чем внешний край светового отверстия фары ближнего света.
2.1.4. Установка фар дальнего света не обязательна на транспортных средствах, расчетная максимальная скорость которых не превышает 40 км/ч.
2.1.5. Фары дальнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.

2.2. Фары ближнего света

2.2.1. На каждом транспортном средстве, кроме прицепов и полуприцепов, должны быть установлены две фары ближнего света.
2.2.2. Расположение фар ближнего света на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.1.

2.3. Противотуманные фары

2.3.1. На каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка противотуманных фар обязательна.

и в довесочек www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm

www.drive2.ru

Дополнительные фары ближнего света: какие выбрать

Безопасное передвижение по дороге придает водителю уверенности и спокойствия. Для комфортного и качественного управления транспортным средством, автомобиль должен всегда находиться в исправном состоянии и иметь самые лучшие комплектующие. Чтобы улучшить видимость дорожного полотна в темное время суток и избежать дорожно-транспортного происшествия, владельцы машин устанавливают дополнительные фары ближнего света.

Устройства не только обеспечивают отличный обзор ночью, но и делают авто стильным и презентабельным. Также дополнительный световой элемент можно использовать днем, не включая штатные фары.

Дополнительные фары ближнего света на автомобиле

Описание дополнительного освещения

На рынке автотоваров можно приобрести фары самых разных характеристик, типов, конфигураций. Стоимость устройств зависит от выбранной модели, производителя и мощности светового потока. Дополнительный свет представлен следующими типами:

  • Прожектор – источник большого количества света. Прекрасно подойдет для ночного вождения. С его помощью освещается не только дорога, но и обочина. Главным недостатком является сильный поток света, что ослепляет водителей, двигающихся навстречу.
  • Противотуманное освещение – идеально подходит для использования во время плохих погодных условий. Свет направляется вниз, благодаря чему сильный дождь, туман или снегопад не повлияют на качество езды. Противотуманные фары hella являются лидером продаж данного вида освещения и соответствуют европейским стандартам. В процессе эксплуатации практически отсутствует рассеивание света. Устройство можно установить в любое положение.
  • Дальний свет – дополнительный источник света рассеивается туннельными или заливающими лучами. Это значительно улучшает видимость дороги и даже захватывает обочину. Туннельный луч считается более безопасным, так как он не слепит двигающихся навстречу водителей.
  • Ближний свет – позволяет хорошо передвигаться в темное время суток. Фары данного типа просты в установке и хорошо функционируют со штатной оптикой. Дополнительный ближний свет на авто излучает конусообразный поток света. Пусть он несколько короче остальных, но освещает дорожное полотно перед самым транспортным средством, обеспечивая отличную видимость.

Для покупки стильной, высококачественной и инновационной системы освещения прекрасно подойдут фары hella. С их помощью можно подчеркнуть дизайн авто и сделать внешний вид машины привлекательным. Фары позволяют повысить безопасность и комфортность передвижения.

Дополнительные универсальные линзы ближнего/дальнего света GT886-7002HL

Предназначение

Каждая разновидность устройств освещения разработана для определенных условий передвижения. Дополнительные фары ближнего и дальнего света позволяют увеличить видимость и простые в установке. Они предназначены для освещения дороги в плохую погоду, а также позволяют видеть обочину в темное время суток.

Прожектора отличаются выдачей сверхмощных потоков света, что идеально подойдет для ночного вождения. С данным устройством передняя часть автомобиля, дорога и обочина будут отлично просматриваться. Минусом использования данной разновидности фар является яркий свет, способный ослепить водителей, движущихся навстречу.

Противотуманные фары хелла отлично освещают путь при дожде, снегопаде и тумане. Направление луча позволяет увидеть дорогу снизу, где воздействие погодных условий минимально. Покупатели могут приобрести круглые, овальные, квадратные и продолговатые модели.

Каждый тип фар имеет свое предназначение, поэтому стоит определиться, с какой целью устанавливаются устройства и только потом приобретать их.

Виды изделий и их особенности

Существует три разновидности фар:

  • Галогенные.
  • Светодиодные.
  • Ксеноновые.

Галогенные фары дополнительного света

Каждый вид устройств отличается мощностью, ценовой политикой, параметрами и характеристиками.

Особенностью галогенных фар является доступная цена и простое использование. Они широко используются в автомобильной сфере, но имеют существенный недостаток – короткий срок службы. В то же время ксеноновые устройства прослужат длительный период времени, так как имеют иную функциональную особенность. Данные модели обойдутся покупателю дороже, но стоимость оправдана качеством и привлекательным внешним видом.

Светодиодные фары отличаются прочностью, не слепят водителей, движущихся по встречной полосе, и служат длительный период времени. Устройства продаются по средней стоимости и подходят практически ко всем фарам.

Фары от мтз

Водитель может установить дополнительный ближний свет с помощью фар от мтз. Устройство выдает узкий луч света, способный светить на длинные расстояния. Прочный корпус увеличивает срок эксплуатации изделия.

Галогеновые фары

Особенностью галогенных фар является луч света желтоватого оттенка. Это бюджетный вариант, который прекрасно освещает дорогу во время осадков, не отражая их. Устройство легко устанавливается и выдает хороший свет. К сожалению, галогенки быстро могут выйти из строя.

Галогеновые фары для авто

Ксеноновые фары

Данный вид устройств освещения устанавливается практически на любой автомобиль. Луч света белоснежно белый или с неярко выраженным голубым оттенком. Так как свет более яркий и дорожное полотно освещается лучше и дальше, стоимость данных устройств выше, чем галогенных.

Светодиодное оборудование

Светодиодные устройства хорошо зарекомендовали себя на рынке автотоваров. Пользователи отмечают главный плюс использования фар – они не слепят, движущихся навстречу водителей. Кроме этого, фары экономят потребление энергии и устойчивы к воздействию на них вибраций. Устройства прочные, стоимость доступная, а эффективность и качество 100%.

Рекомендации по установке

Перед началом установки фар необходимо подготовить поверхность и инструменты. Для работы понадобится:

  • линейка и плоскогубцы;
  • отвертки и накидные гаечные ключи;
  • дрель со сверлами разных форм;
  • набор шестигранных ключей.

Противотуманные светодиодные фары AVS

Нельзя устанавливать дополнительные устройства освещения выше основных фар ближнего света. Размещение средств освещения должно производиться симметрично и не выступать за габариты машины. Рекомендуется в процессе установки контролировать доступ воздуха к радиатору.

Какие лампочки больше всего подходят для дополнительных фар?

Самыми подходящими для установки в фарах считаются светодиодные лампы. Устройство подходит для длительного использования, не слепит участников дорожного движения и экономно потребляет энергию. Светодиодные фары могут отличаться между собой количеством и типом светодиода, способом крепления системы и другими параметрами, например, цветом стекла, водоотталкивающим корпусом и видом напыления.

Оптимальным вариантом являются светодиодные дополнительные фары дальнего света hella. Покупая набор устройств, владелец авто получает все необходимые инструменты, а именно:

  • инструкцию;
  • монтажный набор;
  • лампочки;
  • проводку;
  • крепежные детали;
  • тумблер;

Светодиодные дополнительные фары дальнего света Нella

  • пылезащитные колпачки;
  • заглушки.

Фары немецкого производителя имеют сертификаты качества и знак международного соответствия стандартам.

Критерии выбора дополнительных фар

Основными критериями выбора устройств освещения являются:

  • Изделие должно быть оснащено герметичным, прочным корпусом, иметь толстое стекло и надежные крепежи.
  • Рекомендуется покупать разборные фары, чтобы в будущем иметь возможность поменять лампу самостоятельно.
  • Качественная фара должна быть оснащена механизмом регулировки.
  • Мощность фары не должна быть больше 50-60 Вт.

Выбрать правильные фары достаточно сложно, поэтому следует тщательно изучить вопрос и подойти к данной процедуре ответственно. Рекомендуется не экономить на данном оборудовании, так как это может привести к покупке некачественной продукции, которая выйдет из строя за максимально короткий период времени.

Дополнительные фары дальнего света Benlogic

Как самостоятельно установить и подключить?

Чтобы произвести установку фар самостоятельно, необходимо выполнить следующие этапы:

  • Первым делом необходимо вынуть оптический элемент из корпуса фары. Это делается для сохранности стекла, чтобы в процессе установки избежать повреждения.
  • Далее, отмечается место установки фар (все должно быть симметрично) и просверливаются отверстия, которые рекомендуется обработать антикором.
  • После установки корпуса фар, крепится реле (контакты направлены вниз).
  • На следующем этапе устанавливается выключатель и производится электрическое подключение. Данный процесс осуществляется через отдельные предохранители к реле. Выход № 85 нужно соединить с плюсом аккумулятора путем контакта замка зажигания или отдельным проводом от аккумулятора. Выход № 87 соединяется с массой в любом месте.
  • Завершают этап установки присоединением положительной клеммы к аккумулятору и креплением соединительных проводов.

Включать фару можно только в собранном виде. В конце делается регулировка устройства.

Рекомендации

Не менее важный вопрос, что такое дневные ходовые огни на автомобиле? С помощью данного рода осветительных устройств, машина заметно выделяется на дороге, как следствие, количество ДТП снижается. К ним относятся фары дальнего и ближнего света, противотуманные устройства и независимые передние приборы освещения.

Philips X-treme Vision+130% Н7

Каждый водитель сталкивается с проблемой замены средств освещения в фарах. Тогда возникает вопрос, какие лампы ближнего света h7 самые лучшие? Решить данную задачу поможет индивидуальный подход. Среди широкого ассортимента ламп есть возможность выбрать желаемый вид устройства, подобрать правильные характеристики и, исходя из параметров, сделать выбор. Стоимость изделий играет не последнюю роль в данном процессе.

Регулировка фар своими руками длительный и кропотливый процесс, который требует тщательной подготовки и концентрации мастера. Осуществить процесс можно с помощью схемы, которая рисуется на ровной стене (авто ставится перпендикулярно ей). Для качественной работы нужно учесть грузоподъемность машины и измерить давление в шинах.

Если необходима замена лампы ближнего света форд фокус 3, то лучше перед началом работы рассмотреть несколько вариантов ламп. На данную модель автомобилей устанавливают линзовые фары и с рассеивателями. Самыми распространенными и удачными моделями изделий считаются Philips H7, Philips X-treme Vision+100%, Bosch Blue Vision Ultra и IPF h31 XY64-2400K. Каждая из них хорошо зарекомендовала себя и получила положительные отзывы покупателей.

Покупая задние фары на ниву, владелец авто должен акцентировать внимание на мощности устройства, цветовой температуре и материале, из которого изготовлен корпус. Лучше всего приобретать фары со светодиодными лампами, они обеспечат улучшенную освещенность на длинное расстояние.

https://www.youtube.com/watch?v=qf29vEzJg5s

В заключение

Установить фары дополнительного света на авто никогда не будет лишним. Это своего рода подстраховка на случай непредвиденной ситуации. Все что требуется от водителя – это сделать выбор понравившегося устройства исходя из его параметров, внешнего вида и стоимости. Дополнительные фары ближнего и дальнего света hella заслуженно считаются лидерами в данной области и гарантировано прослужат длительный период времени. Фары хелла изготовлены из высококачественных материалов, обладают прочностью и легко переносят вибрации и плохие погодные условия.

mensdrive.ru

Дополнительный свет для внедорожника — «Вне дорог» на DRIVE2

Немного мыслей о дополнительном свете на внедорожном автомобиле…

Дополнительный свет внедорожнику нужен. Я не большой любитель ночного оффроуда, да и просто ночной езды по трассам, но жизнь штука сложная и порой довольно ироничная, поэтому со всеми может случится и то и другое.

В данный момент речь пойдет не про назначение световых приборов, а про тип их исполнения

1. Галогеновый свет.

(+)
— относительно недорогой
— хорошо сформирован световое пятно за счет использования отражателей или рельфного стекла
— имеет хорошую ремонтопригодность, по причине отсутствия каких-либо дополнительных элементов
— низкая стоимость и повсеместная доступность ламп

(-)
— высокое потребление энергии
— высокая теплоотдача

2. Ксеноновый свет.

(+)
— низкая теплоотдача
— высокая мощность светового потока
— низкое потребление энергии

(-)
— высокая стоимость
— высокая стоимость ламп и проблематичность их покупки вдали от крупных городов
— необходимость в дорогих блоках розжига и возможность их выхода из строя

3. Диодный свет.

(+)
— низкое потребление энергии
— высокая мощность светового потока

(-)
— очень высокая стоимость у качественных изделий
— низкое качество и надежность у «китайских аналогов»
— сложность формирования границы светового пятна и как следствие невозможность использования на дорогах общего пользования
— возможность перегорания, причем массовая, диодов у «китайских аналогов»

Дополнительно, возможно, аргументом будет информация о возможном лишении прав за «использование ксенона и светодиодов». Насколько это правда и как в реальности окажется с массовой применимостью данного прецедента никто не знает, но это очевидно «звоночек».

В ближайшие дни я выложу схему по размещению дополнительного света на #УАЗCargoCamperEdition и подробно расскажу о каждом элементе и его назначении

P.S. картинки исключительно как КДПВ и не явяляются иллюстрацией или подтверждением приведенных тезисов

www.drive2.ru

Mercedes C-class Наташенька › Бортжурнал › Оффициальный ответ ГИБДД на установку светодиодной ленты в фары и любителям колхозного ксенона!

Вопрос : Если установить светодиодную ленту белого цвета свечения во внутрь фары, у официального сервисного дилера обслуживающего автомобиль, которая будет работать совместно с габаритными огнями.Нарушение какой статьи КОАП РФ инспектор ДПС может мне инкриминировать 12.5ч1 или 12.5ч3 и разъясните почему именно ту а не иную из этих статей КОАП РФ.

Ответ :
Согласно требованиям пункта 4.3.2.3 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» при эксплуатации автотранспортного средства допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем автотранспортного средства, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей. Установка других источников света и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации автотранспортного средства, не допускается. Следовательно, установка указанной Вами светодиодной ленты будет относиться к перечню неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Управление указанным транспортным средством должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Вопрос : Я хотел установить на свой автомобиль (Киа Спектра — снята с производства)Дневные ходовые огни путем добавления дополнительных белых светодиодов в передние фары и подключения их по существующему ГОСТу. Будет ли это нарушением правил дорожного движения?

Ответ :
Сообщаем Вам, что в соответствии с изменениями, внесенными в главу 19 «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами» Правил дорожного движения Российской Федерации Постановлением Российской Федерации от 10.05.2010 года № 316 в светлое время суток для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди должны быть включены «дневные ходовые огни» белого цвета. Согласно требованиям ГОСТа Р 51709 на транспортных средствах (кроме прицепов) рекомендуется установка спереди дневных ходовых огней белого цвета. До оснащения заводами-изготовителями выпускаемых транспортных средств такими огнями в соответствии с Одобрением типа транспортного средства вместо них можно использовать фары ближнего света или противотуманные фары.
В случае управления автомобилем с установленными светодиодами в передних фара

www.drive2.ru

Jeep Grand Cherokee › Бортжурнал › Установка доп. фар ближний/дальний в помощь штатному амеро-свету

Летом сделал апгрейд штатного света путём установки доп. фар ближний-дальний. Многие путают их с туманками, но это настоящие фары, которые могли бы быть вполне штатными. Hella Module 133 — стеклянная рифлёная линза (по старой технологии ещё), отличная светоотдача и светораспределение. С установленными лампами h5 повышенной яркости ты начинаешь сильно огорчаться по поводу того, что родные фары по сути редкое г-но!

Итак, завершил я установку света. Очень обидно — обидно, что когда ты включаешь дополнительный, то понимаешь, что штатный у тебя попросту отсутствует. Т.е. это очевидная разница — как день и ночь!

В Hella Module 133 я поставил h5 Narva +50. Для лампы купил обычные вазовские разъёмы. Фонари к проводке подключил на разъёмы superseal 1.5. Проводку собрал на двух реле для получения схемы — дополнительный дальний автоматом параллельно с основным дальним, дополнительный ближний через кнопку из салона и только когда включен основной ближний (чтобы не было случайного нажатия и забывания днём доп. света и дохлого аккумулятора вечером).

Схема подключения: 1) доп. ближний включается с кнопки только, когда включен основной ближний; 2) доп. дальний автоматом включается, когда включается основной дальний.

Реле отечественные — посмотрим, насколько их хватит. Разъемы на реле от ВАЗа. Везде соединения либо паяные, либо наконечниками в изоляции хорошими обжимными клещами (кстати, очень рекомендую — если бы сразу такие купил, то сэкономил бы и денег, и времени.

Отличный инструмент на все случаи жизни. В пару к нему нужны только хорошие обжимные клещи для наконечников силовых проводов.

Установка на кузов — через строительные уголки и пару дырок в усилителе бампера (не сразу получилось сделать их там, где надо, к сожалению :().

Фотки процесса:

Уголок под доп. фару.

Размещаем релейную сборку. Все провода прокладываем с умом, никаких соплей.

Через пассажирскую фару имеем доступ к реле и предохранителю без снятия бампера.

Hella Module 133 — установленная на авто, вид вблизи.

Hella Module 133 — установленная на авто, вид вблизи.

Hella Module 133 — итоговый вид.

Герметичные разъёмы Superseal 1.5 за решёткой радиатора.

Hella Module 133 — результат работы.

Hella Module 133 — результат работы.

Подключаемся к предохранителю ближнего света.

Кнопку с подсветкой, которую было думал поставить сначала, сразу же выкинул нафиг и поставил чуть более продвинутую с маленький диодным индикатором. Она оказалась надёжнее.

Кто-то ставил парктроник и явно не парился с проводкой.

P.S.: Немного смущает доступность фар для снятия для любого прохожего с ключиком. Впрочем, это не люминаторы за штуку баксов, так что степень переживаний несколько меньше.

P.P.S.: Осенью наконец удалось протестировать на более-менее дальней дороге ночью. В Ярославль катался — темно уже, свет нужен. Так вот, очень и очень здорово. Уверенно себя чувствуешь на дороге. Вот как раз они стоили потраченного времени и денег! И дальний в исполнении 6 источников света — это очень круто (родные ближний/дальний + дальний у хеллы).

www.drive2.ru

Автомобили переходят на «умный свет» — Сноб

Конкуренция крупнейших мировых автоконцернов привела к технологическому прорыву в том, что касается автосвета. На смену, казалось бы, «вечному» галогену пришли светодиоды и лазерные фары. И это еще один шаг к беспилотному вождению

Фото: Audi Q7

Еще совсем недавно появление в городском потоке автомобиля с необычными (на тот момент) яркими ксеноновыми фарами привлекало всеобщее внимание. Но технологии развиваются с бешеной скоростью, и теперь таким светом на московских дорогах мало кого удивишь. За исключением, пожалуй, инспекторов дорожного регулирования, которые могут поинтересоваться, соответствуют ли ваши яркие фары техническому регламенту и устанавливаются ли они на данную модель заводом-производителем, или же это ваша личная инициатива, которая, как известно, в нашей стране наказуема.

Сегодня все автоконцерны бьются за то, чтобы их продукция и с точки зрения оригинального дизайна или технологий, зашитых в броскую упаковку, качественно отличалась от предложенного конкурентами. В том, что касается автомобильного света, это противостояние мировых производителей привело к рождению ряда технологических решений, позволяющих сделать вождение комфортней и безопасней.

Итак, что же происходит со светом сегодня? На смену многолетней истории использования галогеновых ламп в массовом автомобильном сегменте, «приправленной» внедрением более ярких ксеноновых (впервые представленных концерном BMW более 30 лет назад), пришла эра светодиодов. Технология, основанная на прохождении электрического тока через кремниевый чип (сам диод), позволяющая существенно снизить энергопотребление, одновременно повышая яркость и дальность данного источника света в разы. Еще одно явное преимущество светодиодов по сравнению с галогеновыми или ксеноновыми лампами — срок их службы, который теоретически превышает средний «срок годности» транспортного средства, на которое они устанавливаются.

Принцип работы светодиодных фар основан на дефрагментации светового пучка посредством большого количества диодов, установленных в автомобильной фаре

Есть у светодиодов и еще одна особенность, которая положительно сказывается на пассивной безопасности машины: они способны в несколько сотен раз быстрее галогеновой лампы выдать свою максимальную яркость, как говорится, на-гора. Последнее имеет особенное значение при производстве задней оптики автомобиля, в частности стоп-сигналов, где именно эта характеристика — ключевой выигрышный момент по сравнению с галогеновыми лампами.

До последнего времени подобная технология была задействована преимущественно в премиальном сегменте, но по мере удешевления затрат на производство (а они из-за сложности технологического процесса в несколько раз превышают стоимость галогеновых ламп, впрочем, как и сроки их производства) стала массово внедряться и в эконом-сектор автомобильного рынка.

Но прогресс на этом не остановился, и сегодня, преимущественно в премиум-сегменте, появились так называемые адаптивные светодиодные фары (автомобилисты называют их «умный свет»), принцип работы которых основан на дефрагментации светового пучка посредством большого количества диодов, установленных в автомобильной фаре. Они позволяют, к примеру, с помощью специальных компьютерных чипов и программного обеспечения распознавать в потоке встречный транспорт и тушить ряд диодов, создавая своеобразный световой коридор, чтобы не слепить водителей, двигающихся навстречу. Еще «умные фары» умеют лучше подсвечивать обочину, выделяя появляющихся там пешеходов, — и тоже по-умному, без яркого света в лицо. Ну и, помимо всего прочего, они способны менять яркость в зависимости от погодных условий и скорости движения, а также направлять часть светового потока вместе с поворотом руля в сторону предполагаемого маневра.

Если бы не дорогущие «умные» фары с технологией Audi Matrix, которые подсветили мне кусок обочины, вполне возможно, что из завала пришлось бы извлекать и мою машину

Прелесть данной технологии я смог сполна оценить, оказавшись за рулем Audi Q7, оснащенной как раз теми самыми «умными» светодиодными фарами Audi Matrix. Путь мой лежал из Швейцарии в Италию через Альпы. Дорога была сложная, горная и извилистая. Вечерело. По мере того, как я поднимался все выше в горы, погода становилась все хуже. В какой-то момент я осознал, что из-за тумана и осадков дорожного полотна стало не видно вообще. Повернул переключатель фар в режим, предназначенный для езды в плохих метеоусловиях, и продолжил движение, полагаясь в основном на навигацию и «умный» свет Audi Q7.

И тут я заметил, что на вымершей обочине горного серпантина вдруг промелькнул силуэт человека в спецодежде. Я насторожился и снизил скорость. Через несколько метров сквозь густой, как молоко, туман все на той же обочине увидел еще несколько человек (спасибо яркому свету адаптивной диодной оптики) и тут же остановился. Вышел из машины и, пройдя несколько метров, обнаружил на своем пути упавшее огромное дерево, полностью перекрывшее проезд. Люди в спецодежде оказались спасательной бригадой, пытавшейся извлечь из образовавшегося завала автомобиль, въехавший на полном ходу в это дерево. И я подумал: если бы не дорогущие «умные» фары с технологией Audi Matrix, которые подсветили мне кусок обочины, вполне возможно, что из завала пришлось бы извлекать и мою машину. Я невольно перекрестился, кое-как развернулся на узеньком серпентине и поплелся назад в поисках альтернативного маршрута.

Однако самым продвинутым технологическим решением в области автосвета на сегодняшний день являются так называемые лазерные фары, работающие по принципу прохождения светового пучка, сгенерированного синими лазерными диодами, через фосфорный газ, в результате чего возникает свечение и отраженный от рассеивателя свет равномерно освещает дорожное полотно, вообще не ослепляя встречный транспорт. Лазерные фары позволяют в несколько раз увеличить дальность и яркость светового пучка при все тех же относительно скромных энергозатратах, что становится особенно актуальным в наступающую эру электрокаров, где количество потребляемой энергии будет ключевым моментом в производстве и эксплуатации данного типа транспортных средств.

Автор: Филипп Долгов

Установка фар на багажник автомобиля

 

Людям, поездившим по ночному лесу не нужно объяснять, для чего нужна люстра, а поговорка света много не бывает им хорошо известна. И, тем не менее, мы рекомендуем прочитать этот материал людям, искушенным в вопросах авто света и люстростроения… Люстра необходима для ориентирования в ночном лесу, для поиска просек, ответвлений от основных дорог, для маневрирования между деревьев.
Требования, предъявляемые к такому свету хорошо известны, а именно: как можно шире и как можно ярче.

Штатный ближний свет автомобиля имеет небольшую ширину и четкую верхнюю светотеневую границу и практически не освещает вертикальных препятствий, а дальний свет имеет слишком плотный, яркий и концентрированный луч, что вызывает ослепление отраженным светом от близко расположенных препятствий, кустов и деревьев.

Не допускайте распространенных ошибок!

Очень часто джиперы устанавливают фары дальнего света или противотуманные фары на крышу автомобиля по причине не знания или отсутствия необходимых фар.

Давайте разберем первую ошибку.

 

Ошибка №1, Фары дальнего света на люстре

Дальний свет необходим для долгих ночных поездок, но его желательно и даже нужно установить на бампер и ни как не на крышу или багажник автомобиля.

Объясняется это просто, фары установленные на бампере, размазывают свет, по полотну дороги создавая при этом световой коридор на пределы дальности фары, т.е. двумя фарами дальнего света вы освещаете дорогу до 400-900 м. в зависимости от мощности и типа установленных ламп.
(см. Рекомендации по настройке фар дальнего света)

В случае если же фары дальнего света установлены на крыше или багажнике автомобиля они не способны сформировать правильное пятно освещения дороги. При сохранении небольшого угла наклона фар, луч коснется дороги на очень большом расстоянии, где интенсивность и яркость луча будут потеряны, а промежуток между машиной и световым пятном останется не освещенным. Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно не заливающие светом всей площади дороги, как в случае с фарами, установленными на бампере автомобиля.

Какой можно сделать вывод? Что при установке фар на крышу Вам понадобится больше фар для освещения всей площади дороги.

Фары установлены на бампере, создают световой коридор на пределы дальности светового луча

Интенсивность луча будет потеряна, а промежуток между машиной и пятном останется в тени

Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно

В качестве подтверждения вышесказанного мы провели фотосъемку фар установленных на бампере и багажнике автомобиля. Во избежание обвинений в подлоге или ретушировании фотографий мы приводим эти же фотографии, но с “задранным” уровнем освещенности.

Фары установлены на бампере, создают световой коридор на пределы дальности светового луча

Интенсивность луча будет потеряна, а промежуток между машиной и пятном останется в тени

Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно

 

Справедливости ради следует заметить, что все выше сказанное, справедливо, когда фары дальнего света устанавливаются только на крышу или багажник автомобиля. В том же случае если собирается комплекс фар, где каждый уровень отвечает за освещение определенный зоны, можно достичь наилучшего результата. Примером тому могут служить седельные тягачи и большегрузные грузовики, где на специальном кронштейне, на уровне бампера устанавливаются противотуманные и дальние фары, а над кабиной монтируются фары прожекторы с узким лучом. Таким образом, достигается не только ширина освещения дороги, но и внушительная дальность. Но, это в очередной раз подтверждает сделанный ранее вывод “Вам понадобится больше фар для освещения всей площади дороги”.

 

 

Ошибка №2, Противотуманные фары на люстре

Установка противотуманных фар на крыше автомобиля преследует одну цель, получить луч максимальной ширины. Но результат, мягко говоря, не удовлетворяет, в силу специализированного светораспределения, т.к. противотуманная фара специально разработана для плохих погодных условий и изначально предусматривает ее узконаправленное применение. Противотуманные фары имеют широкий луч по горизонтали и очень узкий луч по вертикали. В результате луч от противотуманной фары выглядит узкой полоской совершенно не освещающий пространство вокруг. Так же неразумно использовать противотуманные фары в качестве подсветки заднего хода.

 

Узкая полоса света не освещающая пространство вокруг

 

Ошибка №3, Засветка капота

В большинстве случаев фары, установленные на люстру или переднюю кромку багажника сильно подсвечивают капот. А если капот грязный, ехать просто невозможно, потому что свет, попадающий на капот, является самым ярким пятном, которое вызывает ослепление отраженным светом. При постоянном внешнем освещении количество света, попадающее в глаз за единицу времени, пропорционально площади зрачка. Глаз реагирует на внешнюю освещенность, рефлекторно расширяя или сужая зрачок, причем реагирует и зрачок неосвещенного глаза, это называется содружественная реакция на свет.
Реакция на свет является полезным регуляторным механизмом, так как в условиях яркого освещения уменьшается количество света, попадающего на сетчатку. Таким образом, свет от фар освещающих дорогу становится плохо различим или совсем невиден, это и есть эффект ослепления.

 

Нежелательная и очень мешающая засветка капота


Избежать засветки, можно следуя простым правилам:
— Выбрать фары, которые не дают засветку у самого основания фары (Long Range).
— Сместить люстру и крепление фар дальше от передней кромки крыши, чтобы она (крыша) являлась естественным козырьком и затеняла капот.
— При невозможности переместить фары назад, например:у вас длинный багажник, на котором они установлены. Необходимо установить специальный козырек, его часто называют “солнцезащитным”.

Фары Ultra Beam FF Long Range установлены на багажнике автомобиля

 

В качестве специальных фар, не освещающих капот, мы рекомендуем выбирать любые фары с индексом Long Range.

Что же тогда ставить на люстру?

Вопрос можно перефразировать, зачем нужен свет и сама люстра? Как уже было сказано выше для ориентирования в ночном лесу и на сильно пересеченной местности, для этого необходим широкий световой луч, как по горизонтали, так и по вертикали, а еще лучше, если свет будет вокруг машины.

Для этих целей существуют специальные фары рабочего света, предназначенные для освещения больших площадей и мест проведения работ.
Фары рабочего света Hella имеют множество типов и моделей различающихся по уровню защищенности, количеству ламп и светораспределению.

 

Немаловажным моментом является то, что все фары рабочего света Hella построены по современной технологии FF (FF — сокращение от английского Free-Form — свободная форма или свободная поверхность). Расчет поверхности отражателя выполнен на компьютере, результат оптимальная подгонка поверхности рефлектора к лампе.
Определенные части рефлектора, рассчитанного точка за точкой, отвечают за освещение определенной части дороги. Формируемый FF рефлектором световой поток распределяется более ровно, чем от классического параболического отражателя и создает равномерно залитый светом участок дороги с мягкими переходами и без резких контрастов. Оптический элемент (линза) с нанесённым на неё рисунком лишь регулирует плотность заливки внутри светового пятна — делая её равномерной по всей площади освещаемой плоскости. Таким образом, зрачок не сужается от излишне яркого света, глаза не переутомляются, возрастает дальность зрения, увеличивается количество различаемых глазом деталей на большом расстоянии. Фары рабочего света Hella имеют несколько типов светораспределения:

Long Range – Большинство фар с таким индексом имеют прозрачное стекло, без рисунка, фары такого типа формируют световое пятно на некотором удалении от источника света, причем промежуток между фарой и световым пятном остается минимально освещенным с четкой светотеневой границей. Подобное светораспределение избавляет от нежелательной засветки конструктивных элементов транспортного средства (капот, ковш или отвал). Как правило, такими свойствами обладают галогеновые фары рабочего света, фары с газоразрядной лампой (ксенон) и индексом светораспределения Long Range формируют световой коридор небольшой ширины, но внушительной дальностью до 140 метров.

Close Range – Широкий, заливающий луч этой фары освещает не только большую площадь, но и вертикальные препятствия. Световое пятно формируется в непосредственной близости от источника света. Возникает ощущение, что свет “заглядывает” за угол. Для увеличения яркости пятна мы рекомендуем выбирать фары с двумя лампами 55W 12V или 70W 24V или с фары с газоразрядной лампой (ксенон).

Ground illumination — Специализированная фара для освещения земли с очень широким и ярким лучом, превосходящего фары Close Range. В верхней части светового луча фара имеет четкую светотеневую границу, что не приводит к ослеплению стороннего наблюдателя.
Ground illumination идеально подходит для случаев, когда нужно акцентировано осветить грунт на большой площади. Фара поставляется как с галогеновыми лампами H9 65W так и с газоразрядными (ксенон).

Бессмысленно использовать в качестве фар рабочего света:
—    Фары ближнего света.
—    Фары дальнего света.
—    Фара противотуманного света.


Для облегчения задачи выбора и размещения фар, мы предлагаем ознакомится с разделом Готовые решения.

Автор: Андрей Артамонов
Фото и рисунки: www.off-road-light.ru и Hella KGaA Hueck & Co.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Контрольные огни приборной панели

ПРОВЕРИТЬ ФОНАРЬ ДВИГАТЕЛЯ

Также называется «контрольной лампой неисправности» или (MIL), горящая лампа CHECK ENGINE LIGHT означает, что в вашем автомобиле обнаружил потенциальную неисправность выбросов.Компьютер зарегистрировал один или несколько диагностических кодов неисправностей, которые соответствуют к проблеме и включил контрольную лампу, чтобы предупредить вас о проблеме.

НЕЛЬЗЯ определить природу проблемы без подключения сканирующего прибора к диагностическому разъему автомобиля для считывания кода (ов) неисправности. Как только это будет сделано, может потребоваться дальнейшая диагностика и тестирование для выявления неисправности, чтобы можно было заменить нужные детали.

Не пугайтесь лампочки CHECK ENGINE.Часто проблема заключается в чем-то незначительном, что НЕ влияет на работу вашего двигателя или способность вашего автомобиля заводиться или двигаться. В зависимости от характера неисправности ваш двигатель может работать не так хорошо, как обычно, или он может потреблять больше топлива, чем обычно. Но обычно проблема НЕ требует немедленного внимания. Вы можете продолжать водить машину, пока не будет поставлен диагноз.

Общие причины, по которым загорается индикатор CHECK ENGINE, включают незакрепленную крышку бензобака, засоренные свечи зажигания, грязные топливные форсунки, отказ датчика двигателя, такого как датчик кислорода, датчик положения дроссельной заслонки или датчик абсолютного давления в коллекторе, или проблема в система или устройство контроля выбросов, такое как клапан рециркуляции отработавших газов или каталитический нейтрализатор.

Для получения дополнительной информации о проблемах с индикатором CHECK ENGINE щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации об устранении неисправностей проверьте коды двигателя с помощью сканирующий инструмент, нажмите здесь ..

ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Если на сигнальной лампе написано МАСЛО или вы видите небольшой значок масленки, НЕ игнорируйте эту сигнальную лампу. Это означает, что ваш двигатель не получает нормальное давление масла. Немедленно прекратите движение, выключите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.Если уровень низкий, долейте масло до отметки FULL на щупе.

Контрольная лампа давления масла загорается, когда давление масла падает ниже минимального порога (точное давление будет варьироваться от одного автомобиля к другому). Ни один двигатель не будет работать долго, если в нем закончится масло. Подшипники будут работать всухую, перегреваться и заклинивать, вызывая серьезные повреждения двигателя (закрученные подшипники, поврежденные шейки коленчатого вала, сломанные шатуны и т. Д.).

Основной причиной срабатывания сигнальной лампы низкого давления масла обычно является низкий уровень масла в картере двигателя.Это, в свою очередь, может быть связано с негерметичными прокладками или уплотнениями или изношенными направляющими клапана, поршневыми кольцами и / или цилиндрами, которые вызывают сжигание масла в двигателе. Протекающие прокладки и уплотнения обычно не слишком дороги для замены (за исключением заднего главного сальника коленчатого вала, который сложно и дорого заменить). Единственное решение для изношенного двигателя, в котором горит масло, — это капитальный ремонт или замена двигателя (очень дорого!)

Другие причины срабатывания сигнальной лампы низкого давления масла включают изношенный масляный насос или неисправный блок отправки давления масла.

Для получения дополнительной информации о системе смазки вашего двигателя и причинах низкого давления масла щелкните здесь.

ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ

Предупреждающая лампа TEMP или значок термометра — это еще одна сигнальная лампа, которую НЕ следует игнорировать. Немедленно прекратите движение, выключите двигатель и дайте ему остыть не менее 30 минут. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости или радиаторе.

ВНИМАНИЕ: НЕ открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.Горячая вода и / или пар могут разбрызгиваться и ошпарить.

Контрольная лампа температуры горит из-за перегрева двигателя. Продолжение движения может привести к дорогостоящему повреждению двигателя (выход из строя прокладки головки блока цилиндров, трещины в головке блока цилиндров, задиры поршней, задиры штока клапана и т. Д.)

Ваш двигатель мог перегреться по разным причинам. Наиболее частая причина — низкий уровень охлаждающей жидкости (проверьте радиатор, шланги и двигатель на утечки охлаждающей жидкости). Другие распространенные причины включают заедание термостата, неработающий вентилятор охлаждения, неисправный водяной насос, препятствия, блокирующие поток воздуха через радиатор (жучки, мусор, пластиковые пакеты), накопление накипи или ила внутри вашей системы охлаждения или перегрузка. Ваш двигатель или система кондиционирования воздуха в необычно жаркую погоду.Буксировка тяжелого прицепа или продолжительная езда по горам также может привести к тому, что ваш двигатель будет работать сильнее, чем обычно.

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость после того, как двигатель остынет. Проверить на утечки. Если вы не видите ничего, запустите двигатель и осторожно продолжайте движение. Если двигатель снова начинает перегреваться, в вашем двигателе может быть внутренняя утечка охлаждающей жидкости (плохие новости, потому что это означает протекающую прокладку головки или трещины в головке или блоке цилиндров), или есть какая-то другая проблема (плохой термостат, водяной насос и т. Д. .).

Если вы видите утечку охлаждающей жидкости, вы можете временно остановить утечку, добавив банку герметика для системы охлаждения в радиатор. Это может временно закрыть утечку или достаточно замедлить ее, чтобы вы могли продолжать движение, пока утечка не будет устранена.

Чтобы получить дополнительную информацию о вашей системе охлаждения и причинах появления светового индикатора температуры, щелкните или коснитесь здесь.

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Предупреждающий световой сигнал «GEN» или «ALT» или значок аккумулятора обычно означает неисправность (на некоторых автомобилях значок аккумулятора может загореться, если возникла проблема с системой зарядки).Вам НЕ обязательно останавливаться немедленно, но время в пути будет ограничено: около 30 минут в дневное время или меньше после наступления темноты. Причина этого в том, что ваш автомобиль будет работать только от аккумулятора, поэтому, пока хватает заряда аккумулятора, вы можете продолжать движение. В конце концов, аккумулятор разрядится, что приведет к прекращению работы топливного насоса и / или системы зажигания. Чтобы максимально увеличить оставшееся время в пути, выключите все аксессуары, чтобы свести к минимуму разрядку аккумулятора. Если вы едете ночью, НЕ выключайте фары (это опасно!).При первой же возможности остановитесь и обратитесь за помощью.

Эта сигнальная лампа загорается, когда система зарядки НЕ производит достаточного тока или напряжения для удовлетворения электрических потребностей вашего автомобиля. Причиной может быть неисправный генератор или генератор, неисправный регулятор напряжения (если он отделен от генератора), ослабленные или корродированные кабели аккумуляторной батареи, а также обрыв или проскальзывание приводного ремня. Заглушите двигатель и проверьте ремень, который вращает генератор. Осторожно: ЗАПРЕЩАЕТСЯ приближать пальцы, одежду или инструменты к ремню (-ам) или шкивам при работающем двигателе.

Если ремень не поврежден и вращает генератор, запустите двигатель и включите фары. Если свет тусклый, это означает, что система зарядки не работает — вероятно, из-за неисправного генератора или другой электрической неисправности.

Для получения дополнительной информации о работе системы зарядки и диагностике зарядки щелкните здесь.

ИНДИКАТОР ТОРМОЗА

Еще плохие новости — но не всегда. Сигнальная лампа тормоза может быть одной из двух причин: вы забыли отпустить стояночный тормоз или в вашей тормозной системе имеется потенциально серьезная проблема с гидравликой, которая может сделать ваше транспортное средство небезопасным для вождения.

Сначала проверьте рычаг, ручку или педаль стояночного тормоза. Убедитесь, что он полностью выпущен. Если проблема не в этом, проверьте тормоза, нажав на педаль тормоза. Если индикатор загорается только при нажатии на педаль, это означает, что в одном из гидравлических контуров тормозной системы пропало давление — вероятно, из-за утечки (плохой тормозной шланг, негерметичный суппорт дискового тормоза или цилиндр барабанного тормозного колеса). Ваш автомобиль может или не сможет остановиться с такой проблемой, что сделает его небезопасным для езды.Если педаль кажется слишком низкой или падает на пол, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ управлять автомобилем. Отбуксируйте его в сервисный центр для ремонта (или отремонтируйте самостоятельно).

Если сигнальная лампа тормоза горит постоянно, проблема может заключаться в низком уровне жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. На многих автомобилях есть датчик уровня жидкости, который срабатывает при низком уровне жидкости. Это также может произойти при резком торможении или торможении на уклоне из-за хлюпания жидкости внутри резервуара.Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость, если уровень низкий. Тормозную систему также следует проверить на предмет утечек или изношенных накладок.

Для получения дополнительной информации о проблемах с тормозом щелкните здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ АБС

Эта сигнальная лампа означает, что ваша антиблокировочная тормозная система обнаружила неисправность. Когда это происходит, система АБС регистрирует один или несколько кодов неисправности, соответствующих проблеме, и включает контрольную лампу АБС. В большинстве случаев он также временно ОТКЛЮЧАЕТ вашу систему ABS.Автомобиль по-прежнему должен тормозить и останавливаться в обычном режиме, но у него НЕ будет антиблокировочной системы торможения при внезапной панической остановке или торможении на мокрой или скользкой поверхности. Вы можете продолжить движение, но проблема должна быть диагностирована и устранена при первой же возможности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если также горит сигнальная лампа тормоза, это может указывать на серьезную гидравлическую проблему с тормозной системой. Ваш автомобиль может быть НЕ безопасным для вождения (см. Информацию о сигнальной лампе тормоза выше).

Для получения дополнительной информации об АБС нажмите здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ШИНЫ

Этот значок представляет собой сигнальную лампу низкого давления в шинах. Этот свет загорается, если система контроля давления в шинах вашего автомобиля (TPMS) обнаруживает, что шина недостаточно накачана более чем на 25 процентов. Езда на низкой шине может быть опасной, поскольку увеличивает риск ее разрыва. Низкая шина также может привести к неравномерному торможению вашего автомобиля, тяговому усилию, плохой управляемости и снижению расхода топлива. Если горит индикатор TPMS о низком уровне шин, как можно скорее проверьте давление воздуха в шинах и накачайте их до рекомендованного давления.

Для получения дополнительной информации о сигнальной лампочке TPMS щелкните здесь

Для получения дополнительной информации о системе контроля давления в шинах щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации о советах по накачиванию шин нажмите здесь.

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЛАМПЫ

Это предупреждение о том, что у вас не горит лампа: фара, задний фонарь, стоп-сигнал или указатель поворота. Вы можете продолжать движение на своем автомобиле, но с ограниченной видимостью и безопасностью.Имейте в виду, что сотрудники правоохранительных органов могут остановить вас и выписать вам предупредительный талон или штраф за нарушение правил техники безопасности.

Проверьте все фары на вашем автомобиле, когда это безопасно (не посреди шоссе ночью!), И замените все перегоревшие лампы. В некоторых случаях проблема может заключаться в ржавой или незакрепленной розетке, ослабленной или ржавой проводке или сгоревшем предохранителе.

Для получения дополнительной информации об источниках света нажмите здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЗВОНКИ

Этот маленький значок означает, что кто-то забыл пристегнуться.Ремни безопасности спасают жизни, поэтому всегда пользуйтесь ими, даже в коротких поездках. Вождение без поддержки может привести к штрафу и штрафу за нарушение правил техники безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Сигнальная лампа, которая выглядит так или говорит, что SRS НИКОГДА не должна загораться, если только в системе подушки безопасности вашего автомобиля (дополнительная удерживающая система или SRS) неисправна. Как и компьютер двигателя и компьютер АБС, модуль управления подушками безопасности выполняет самопроверку при каждом движении автомобиля.Если он обнаружит неисправность в датчике столкновения, одном из модулей подушки безопасности, проводке или в самом себе, он установит код, включит сигнальную лампу и отключится. Вы можете управлять транспортным средством, но подушки безопасности НЕ сработают, если вы попадете в аварию. Вам следует диагностировать и устранить проблему при первой же возможности.

Для получения дополнительной информации о подушках безопасности щелкните здесь.

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ НИЗКОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Это световой сигнал напоминания о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла.Добавьте жидкость при первой возможности для безопасного вождения.

Для получения дополнительной информации о дворниках щелкните здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИКРЫТИЯ ДВЕРИ

Это световой сигнал напоминания о том, что одна из дверей (или задняя дверь) закрыта не полностью. Проверьте все двери (и заднюю дверь), чтобы убедиться, что все они надежно заперты. Иногда металлические контакты, которые сообщают вашему автомобилю, что дверь закрыта, становятся грязными или корродированными, вызывая ЛОЖНЫЙ признак того, что дверь приоткрыта.Очистка контактов обычно решает эту проблему

СВЕТОВОЕ НАПОМИНАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Многие автомобили поздних моделей имеют индикатор с напоминанием о замене масла, который загорается, когда компьютер двигателя оценивает необходимость замены масла. Расчеты основаны на часах работы двигателя, скорости автомобиля, температуре окружающей среды и других условиях эксплуатации. Вам НЕ нужно сразу менять масло, но и не следует слишком долго откладывать рекомендованное обслуживание.Масло следует менять каждые 3000 миль для коротких городских остановок и движения (особенно в холодную погоду) или каждые 5000–7500 миль для в основном езды по шоссе. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемые интервалы обслуживания.

Многие индикаторы напоминания о техобслуживании имеют кнопку СБРОС, которая позволяет выключить свет и сбросить интервал. Однако на некоторых требуется сканер, чтобы выключить и перезагрузить свет.

Для получения дополнительной информации об интервалах замены масла щелкните здесь.


БОЛЬШЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ

Многие автомобили имеют свои собственные уникальные сигнальные лампы или значки, которые предупреждают вас, когда что-то не так. Обычно вы можете найти их в конце руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Примечание. Внешний вид некоторых сигнальных огней зависит от страны, в которой продается автомобиль. Ниже приведены некоторые типичные сигнальные лампы для последней модели Lexus (любезно предоставлено Toyota):


Щелкните, чтобы увидеть увеличенное изображение сигнальных ламп.

Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.


Статьи по теме:

5 предупреждающих сигналов, которые нельзя игнорировать!

Горит индикатор «Проверьте двигатель»

Устранение неполадок Проверьте индикатор двигателя

У вас есть код неисправности?

Горит сигнальная лампа моторного масла

Горит сигнальная лампа температуры двигателя

Перегрев двигателя

Утечка охлаждающей жидкости

Автомобиль не запускается (возможные причины и быстрые проверки)

Устранение неисправностей противоугонной системы

Двигатель не проворачивается или запуск

Двигатель не запускается, нет топлива (неисправный топливный насос?)

Двигатель не запускается, нет искры

Двигатель не запускается или пропускает зажигание

Скачок холостого хода двигателя

Утечка вакуума в двигателе

Глохнет двигатель

Двигатель колеблется или спотыкается при ускорении

Двигатель гудит или стучит при разгоне или буксировке

Плохая экономия топлива

Шум двигателя

Дым в выхлопе

Неудачный тест на выбросы?

Аккумуляторная батарея продолжает разряжаться

Тормоза шумные

Низкая педаль тормоза

Педаль тормоза мягкая и пористая

Тормоза пульсируют или вибрируют при торможении

Тормоза тянут в одну сторону при торможении

Тормоза не работают 50005 Автомобильные шумы, которые нельзя игнорировать

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Нужна информация из руководства по техническому обслуживанию вашего автомобиля?

Mitchell 1 DIY eautorepair manuals


Mossy’s Car Dashboard Индикатор контрольных ламп

Знаете ли вы, что означает этот предупреждающий символ на приборной панели? Это может означать жизнь и смерть для вашей машины! Мы составили руководство по некоторым из распространенных световых индикаторов, которые вы можете увидеть на приборной панели вашего автомобиля.

Проверьте двигатель или индикатор неисправности (MIL):

Указывает, что компьютер двигателя установил диагностический код неисправности (DTC). Обычно требуется диагностика с помощью профессионального диагностического прибора.

Индикатор заряда аккумулятора / зарядки:

Указывает, что уровень напряжения ниже нормального и система зарядки автомобиля не работает должным образом. Проверьте клеммы аккумулятора, ремень генератора и состояние аккумулятора.

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости:

Указывает, что температура превысила нормальные пределы.Проверить уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости.

Индикатор температуры трансмиссии:

Трансмиссия работает при температуре выше оптимальной, так как трансмиссионная жидкость горячее, чем обычно. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и охлаждающей жидкости двигателя.

Сигнальная лампа давления масла:

Если эта лампа продолжает гореть, это указывает на потерю давления масла. Немедленно проверьте уровень масла и давление. Езда без масла в двигателе может привести к его заклиниванию, что приведет к смерти вашего двигателя!

Сигнальная лампа замены масла:

Указывает на то, что срок службы масла истек.Это контролируется ECM; интервал может быть пробегом или комбинацией показаний, снятых контроллером ЭСУД. Процедура сброса указана в руководстве пользователя. Некоторые автомобили требуют использования специальных инструментов для сброса света.

Скоро свет для служебного автомобиля:

Обычно указывает на проблемы со светом или другие электрические проблемы, которые контролируются BCM (модулем управления кузовным оборудованием). Проверьте все фонари (фары, указатели поворота, стоп-сигналы и аварийные огни). Этот символ также может использоваться для предупреждения водителя о проблеме с антипробуксовочной системой или о проблеме связи между модулями.

Индикатор TPMS (система контроля давления в шинах):

Указывает, что система контроля давления в шинах обнаружила шину с низким давлением воздуха или может иметь место неисправность датчика. Проверьте давление в шинах. Некоторые автомобили позволяют вручную сбросить сигнальную лампу TPMS, а для других потребуется профессиональная диагностика. См. Руководство пользователя.

Индикатор тормозной системы:

Указывает на одно из трех возможных условий: стояночный тормоз включен; Проблема с тормозной системой / низкий уровень тормозной жидкости или проблема с АБС.Проверьте тормозную жидкость и убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен. Если проблема в системе АБС, может потребоваться профессиональная диагностика.

Сигнальная лампа пониженной мощности:

Указывает, что компьютер двигателя ограничил выходную мощность двигателя. ECM имеет много уровней пониженной мощности в зависимости от того, какой компонент отказал в его системе управления. Обычно требуется диагностика с помощью профессионального диагностического прибора.

Индикатор ABS:

Указывает, что компьютер антиблокировочной системы тормозов установил код и нуждается в профессиональной диагностике.

Индикатор газовой крышки:

Индикатор проверки газовой крышки указывает на то, что крышка бензобака не затянута должным образом. Если не решить проблему, довольно часто загорается также индикатор Check Engine.

Индикатор круиз-контроля:

Указывает, что круиз-контроль установлен во время движения.

Индикатор неисправности ESP:

Указывает на наличие проблемы с антипробуксовочной системой / системой противоскольжения автомобиля или электронной системой стабилизации.

Сигнальная лампа системы безопасности:

Если символ загорается на мгновение, это может означать, что замок зажигания заблокирован и для повторного запуска потребуется соответствующий ключ с транспондером.Если символ виден, когда автомобиль включен, это обычно указывает на неисправность в системе безопасности.

Lamp Out Light:

Указывает на то, что на автомобиле есть внешний фонарь, который не работает должным образом.

Traction Control или ESP Light:

Загорается при использовании антипробуксовочной системы или электронной системы стабилизации автомобиля. Обычно индикатор скользкой погоды.

Освещение приоткрытой двери:

Указывает, что дверь (включая капот и багажник) не закрыта.Открывайте и закрывайте все двери, включая капот и багажник. Если оставить автомобиль в таком состоянии на ночь, аккумулятор может разрядиться.

Индикатор повышающей передачи:

Этот символ указывает на то, что система повышающей передачи автомобиля была отключена вручную. Обычно система повышающей передачи управляется переключателем включения / выключения.

Индикатор неисправности подушки безопасности:

Если этот индикатор продолжает гореть после запуска, это означает, что автомобиль обнаружил неисправность в системе подушек безопасности и компьютер установил код.Настоятельно рекомендуется профессиональный ремонт дополнительной удерживающей системы.

Индикатор напоминания о наличии омывающей жидкости:

Указывает на низкий уровень омывающей жидкости. Заполнить бачок омывающей жидкости. На кепке есть символ, похожий на лобовое стекло. Некоторые автомобили имеют отдельные бачки для омывателей передних и задних окон.

Противотуманные фары:

Указывает, что передние противотуманные фары автомобиля горят.

Предупреждающий световой сигнал автомобиля — что это означает?

Иногда в Endurance мы получаем вопросы от людей, обеспокоенных своей машиной, еще до того, как они решат, отвезти они машину в магазин или сервисный центр.

К счастью, большинство из нас в Endurance чертовски хорошо разбираются в автомобилях. Так что мы можем дать правильный совет. Сегодня мы поговорим о сигнальных огнях.

В этой статье мы расскажем, что такое расширенная гарантия на автомобиль. Вы узнаете все, что вам нужно знать о расширенных гарантиях на автомобили:

  • Что вызывает все огни?
  • Как узнать, когда свет не вызывает беспокойства
  • Когда вам нужно беспокоиться о сигнальных огнях вашего автомобиля
  • Что делать, когда видишь огни
  • Как выносливость может помочь вам сэкономить на ремонте после диагностики

Мы продолжим и установим рекорд, когда дело доходит до того, почему не нужно паниковать из-за системы световых индикаторов приборной панели.

И мы также собираемся обсудить, как Endurance может помочь вам выполнить любой необходимый ремонт автомобиля, на который могут указывать сигнальные лампы.

Endurance предлагает лучшие планы защиты транспортных средств, и мы поставили перед собой задачу держать водителей в курсе и быть готовыми сэкономить на своих автомобилях.

Все начинается с знания того, что ваша машина пытается вам сказать.

Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА ОНЛАЙН

Итак, давайте начнем с выяснения большого вопроса:

Причины всех огней

Теперь индикатор проверки двигателя и мигающий индикатор круиз-контроля не сразу означают гибель.Так что успокойтесь и сделайте глубокий вдох, прежде чем вызывать помощь на дороге.

Однако иногда можно встретить автомобиль, который включает свет при погодных или температурных колебаниях. Датчики в вашем автомобиле чувствительны к подобным вещам.

Со временем вам не нужно беспокоиться, потому что через некоторое время машина «исправится сама», другими словами, датчики адаптируются и поймут, что на самом деле с вашей машиной все в порядке.

В идеальном мире ваши сигнальные лампы могут даже сказать вам точную сумму в долларах того, сколько вам обойдется самый обычный и дорогой ремонт.В других случаях это вовсе не неизбежная гибель. Твоя машина просто зря беспокоит.

Как узнать, когда свет не вызывает беспокойства

Иногда возникает проблема с автомобилем, но она не так плоха, как предполагает темный свет. Иногда проблема в самих датчиках.

Если ваш датчик скорости не работает должным образом или если ваш датчик положения дроссельной заслонки менее эффективен, чем должен, он также включит контрольную лампу двигателя.

Так вот, ни одна из этих вещей на самом деле не имеет ничего общего с двигателем вашего автомобиля. Таким образом, вам не нужно сразу же предъявлять претензии вроде расширенной гарантии.

И тогда, когда вы все-таки отремонтируете или замените эти датчики, это будет стоить вам меньше нескольких сотен долларов.

И вот, как только эти датчики будут исправлены, эти огни больше не будут светить, и вы вполне можете отправиться в путь.

Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА ОНЛАЙН

Когда вам нужно беспокоиться о сигнальных огнях вашего автомобиля

Сигнальные огни — это признак того, что с вашим автомобилем что-то не так.Лучшее, что вы можете сделать, — это отнести свою машину к механику и проверить ее.

Иногда датчики вашего автомобиля «исправят сами себя» или, возможно, просто забывают, что с автомобилем не так. Однако вы точно знаете, что проблема опасна, если снова загорится индикатор проверки двигателя.

Так что всегда следите за этим, когда можете.

Что вы делаете, когда видите огни

Итак, ключ к устранению сигнальных огней вашего автомобиля — это… отнести его в магазин.Это буквально так просто.

Отнесите свой автомобиль в сервисный центр вашего автопроизводителя или к доступному, надежному и заслуживающему доверия механику, чтобы они проверили и диагностировали ваш автомобиль.

Если окажется, что это просто цензоры, то вам не о чем беспокоиться. Если проблема связана со значительным компонентом двигателя, вам необходимо исправить это как можно скорее.

И тогда вы можете долгое время вести машину спокойно и без сигнальных огней.

Как выносливость позволяет сэкономить на дорогостоящем ремонте после диагностики

Endurance была основана, чтобы сэкономить владельцам транспортных средств на ремонте из-за поломок.

Нам более чем известно, что стоимость ремонта только растет, но также растет и стоимость каждого крупного ремонта, который в конечном итоге будет производиться автомобилями.

Таким образом, наши варианты покрытия защищают водителей от прямых затрат на этот ремонт.

Endurance предоставляет водителям льготы и страховое покрытие, необходимые для поддержания автомобиля в рабочем состоянии по доступной цене.

Endurance может предоставить всем владельцам автомобилей:

  • Варианты оплаты на любой бюджет.
  • Служба поддержки клиентов, отмеченная наградами.
  • Лицензированный механик на ваш выбор.
  • Претензии выплачены напрямую в ремонтные центры.
  • 30-дневный пробный период без риска с гарантией возврата денег

Endurance — прямой и независимый поставщик контрактов на обслуживание транспортных средств. Мы концентрируемся на том, чтобы предлагать водителям доступные планы с конкурентоспособными ставками для максимально длительного срока покрытия.

Если на вас распространяется план защиты от Endurance, мы будем рядом с вами на каждом этапе пути, даже когда эти огни двигателя начнут вас нервировать.

Наша отмеченная наградами команда поддержки клиентов готова помочь вам по электронной почте, через Интернет или по телефону. Нашим приоритетом является решение любой проблемы или ответ на любой вопрос, который может у вас возникнуть.

Кроме того, вам будет доступна круглосуточная помощь на дороге. Эти индикаторы могут указывать на проблему в любое время и в любом месте.

Буксировка, а также льготы по прерыванию поездки и возможность доставить ваш автомобиль в любой сертифицированный ASE ремонтный центр в США или Канаде станут для вас большим преимуществом.


Проверьте эти огни, но дышите спокойно, зная, что это еще не конец для вашей машины.

* Договор об обслуживании транспортного средства (VSC) часто называют «расширенной автомобильной гарантией», но не является гарантией. Однако VSC предоставляет покрытие ремонта вашего автомобиля после истечения срока гарантии производителя. VSC — это договор между вами и администратором, в котором указывается, какой ремонт покрывается, а какой нет. Endurance является администратором VSC и не продает гарантии.*

7 сигнальных ламп на приборной панели

Приборная панель на вашем автомобиле — это информационный центр, где вы можете увидеть его характеристики. Световые индикаторы предупреждают о возникновении проблемы и включаются центральным компьютером вашего автомобиля. Большинство световых индикаторов загораются на короткое время при запуске двигателя, но гаснут в течение нескольких секунд.

Независимо от марки или модели вашего автомобиля, многие сигнальные лампы относительно универсальны, поэтому световой индикатор Check Engine будет выглядеть на Buick так же, как и на Audi.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных сигнальных ламп и их значение.

Подушка безопасности

Индикатор подушки безопасности загорается при трогании с места и гаснет через несколько секунд. Если этот индикатор загорится или останется гореть, это может означать, что в системе подушек безопасности есть неисправность, и компьютер автомобиля выдал код, который определит решение. Неисправная часовая пружина — частая проблема, из-за которой загорается свет подушки безопасности.

Аккумулятор

Индикатор аккумулятора показывает, что вы работаете от аккумулятора и имеете проблемы в системе зарядки.Плохой генератор или ненадежное соединение могут привести к прекращению зарядки системы. Если вы проигнорируете предупреждение, в конечном итоге вы окажетесь бессильным и застрянете на дороге. Mercedes Benz добавляет слова «посетить мастерскую» к своему фонарю батареи.

Тормоза / ABS

Тормозная система вашего автомобиля состоит из двух световых индикаторов. Один из них — это сама тормозная система, а другой — лампа АБС. Один стоп-сигнал может указывать на что-то простое, например, на стояночный тормоз, или на что-то гораздо более важное, например, на неисправность тормозной системы.Когда он горит вместе со светом ABS, вам потребуется профессиональная помощь для определения причины и устранения неисправности.

Двигатель

Индикатор двигателя загорается при первом запуске двигателя. Он должен выключиться в течение нескольких секунд, но если этого не произойдет, это может быть проблема в двигателе или в одном из многих датчиков в системе выпуска или выброса.

В большинстве случаев, когда горит индикатор Check Engine, вам понадобится специалист по ремонту, чтобы прочитать диагностический код и устранить проблему.Частая причина того, что индикатор двигателя загорается, — неплотная крышка бензобака. Вы можете выключить свет, закрыв крышку.

Топливо

Индикатор низкого уровня топлива означает, что у вас осталось очень мало топлива.

Масло

Световой индикатор давления масла сообщает о проблеме. Возможно, у вас есть утечка или другая проблема с давлением. Если вы видите этот свет во время движения, остановитесь и проверьте уровень масла. Если он низкий, доливайте масло до полной отметки на щупе.Если с уровнем масла проблем нет, возможно, вам нужно как можно скорее проконсультироваться с техническим специалистом. Потеря масла в двигателе может быть серьезной проблемой, поэтому не игнорируйте этот индикатор.

Ремень безопасности

Когда вы забудете пристегнуть ремень безопасности, загорится световой индикатор, который будет гореть, пока вы его не пристегнете.

Температура

Если этот индикатор загорается, вам нужно внимательно следить за своим двигателем. Это указывает на перегрев, который может привести к серьезным и катастрофическим проблемам с двигателем.Остановитесь и проверьте радиатор или шланги на утечки после того, как двигатель остынет. Застрявший термостат, течь или неисправный водяной насос могут вызвать перегрев.

Давление в шинах

Эта контрольная лампа позволяет узнать, когда в шинах давление ниже оптимального. Остановите машину и проверьте давление в шинах. Неправильное давление в шинах может привести к снижению производительности и управляемости.

Нетипичные сигнальные лампы

В дополнение к этим общим символам производители имеют специальные предупреждения.Примером может служить сигнальная лампа заднего спойлера на Porsche 911, которая сообщает водителю о наличии проблемы со спойлером. Дизельный Peugeot 107 имеет контрольную лампу свечи накаливания, а Fiat Stilo — контрольную лампу электронного усилителя рулевого управления. Mercedes Benz даже скажет вам, что журнала нет, если вы попытаетесь использовать проигрыватель компакт-дисков, когда в нем нет компакт-дисков.

Есть сигнальная лампа на приборной панели? Запишитесь на прием в Desert Oasis Auto Repair, прежде чем врезаться в землю.

Car Talk: расшифровка сигнальных ламп на приборной панели автомобиля

Автомобили обладают множеством функций, и количество ламп на приборной панели постоянно растет. В последних электромобилях есть интеллектуальные системы, которые напрямую маркируют проблемы, однако у обычных газовых автомобилей по-прежнему есть индикатор ошибки. Мы упростили расшифровку этих значков и объяснили наиболее заметные источники света.

Общие огни приборной панели автомобиля

Предупреждение о давлении масла: Загорается при обнаружении низкого давления масла, наиболее частая причина — слишком низкий уровень масла. Вы должны выключить автомобиль, как только вы это увидите, и проверить уровень масла.Если оно низкое, долейте масло правильного типа и снова запустите двигатель.

Если уровень масла в норме и индикатор все еще горит, вам необходимо прекратить использование автомобиля и связаться с механиком, использование автомобиля с включенным индикатором масла может вызвать серьезный износ двигателя и повреждение, так как масло может не смазывать поршни. .

Индикатор батареи: Система зарядки неисправна, и батарея не заряжается, обычно это проблема генератора или ремня генератора.Рекомендуется пойти и проверить электрооборудование автомобиля.

Стоп-сигнал: Указывает на проблему с тормозной системой и обычно означает низкий уровень тормозной жидкости, проверьте уровень жидкости или отнесите ее для проверки. Если вашему автомобилю постоянно требуется тормозная жидкость, значит, где-то есть утечка, и вам необходимо ее отремонтировать. Обычно тормозная жидкость не требует доливки.

Индикатор АБС: Система АБС неисправна и должна быть проверена в ближайшее время. АБС влияет на экстренное торможение, поэтому перед использованием на шоссе или бездорожье необходимо пройти проверку.

Противобуксовочная система: Загорается, если есть проблема с АБС, а также мигает, когда автомобиль движется в опасных условиях и используется противобуксовочная система.

Температурный индикатор: Показывает, когда температура двигателя слишком высокая и перегревается, иногда автомобиль автоматически выключается, если не выключить его немедленно, когда это безопасно. Дайте ему остыть перед повторным запуском. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда она остынет, и убедитесь, что радиатор и водяные шланги не протекают.Как правило, этого не должно происходить, если только вы не сильно давили на двигатель или не возникла неисправность в системе охлаждения.

Выбросы двигателя: Указывает на неисправность в выхлопных газах или в общей работе двигателя, это может привести к выключению двигателя или переходу в аварийный режим, мощность автомобиля снижена, чтобы двигатель не был поврежден. Этот свет является одним из наиболее серьезных, и на вашем автомобиле не следует без надобности ездить, пока механик не проверит код неисправности.

Свеча накаливания: указывает на то, что свечи прогреваются, заводите автомобиль после того, как он погаснет.

Монитор давления в шинах: Давление в шинах слишком низкое или слишком высокое, проверьте правильность всех уровней давления в шинах, обычно настройки давления записываются внутри дверной рамы со стороны водителя, откройте дверь и посмотрите около низа сиденья на предмет наклейку с показаниями давления, или обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.

Индикатор передней подушки безопасности: Это указывает на неисправность подушки безопасности, и подушки безопасности не будут работать, пока эта проблема не будет устранена. Вам понадобится диагностический прибор OBD или механик, чтобы определить причину неисправности системы.

Задние противотуманные фары: указывает на то, что задние противотуманные фары включены, зеленый свет указывает на передние фары.

Индикатор повышающей передачи: показывает, что повышенная передача отключена, это указывает на то, что автоматическая трансмиссия будет иметь преимущество перед экономичностью топлива, и должна использоваться только в случае необходимости.

Фары дальнего света: показывают, когда у вас включен передний дальний свет, или прожекторы, если заметен какой-либо встречный транспорт, обязательно выключите дальний свет.

Низкий уровень топлива: Показывает, что уровень топлива низкий, и вам следует заправить автомобиль в ближайшее время. Большинство автомобилей проезжают 20-50 км, как только загорится свет, но не рискуйте: работа всухую может повредить топливный насос.

Открытая дверь: Показывает, что дверь приоткрыта. Убедитесь, что двери закрыты правильно.

База данных значков приборной панели

Вышеупомянутые — это просто обычная сигнальная лампа приборной панели; Если вам нужен исчерпывающий список, вот достойный список, охватывающий стандартные и уникальные источники света.Сколько вы знаете?

Коллекция уникальных огней приборной панели.

С правильным руководством; научиться понимать свою машину может быть легко и, надеюсь, это открыло вам глаза на огни на приборной панели.

Расширенная диагностика

Это только начало; следующий шаг — войти в компьютер с инструментами OBD. Вы можете подключить к нему адаптер, а затем читать с компьютера с помощью приложения на телефоне. Как всегда, в случае сомнений обратитесь к своему механику и всегда останавливайтесь как можно скорее, если загорится какой-либо серьезный свет на приборной панели.Счастливой езды.

Что означают автомобильные сигнальные лампы

О нет, на вашей приборной панели внезапно загорелась сигнальная лампа, и вы едете посреди ночи, вы один, и на улице умеренно холодно.

Вы буквально не представляете, что говорит вам этот маленький оранжевый свет смерти, это конец, и вы ничего не можете сделать.

Хорошо, это может быть немного мелодраматично, но сигнальные лампы очень сбивают с толку.

Почему мы должны пытаться понимать иероглифы / действительно скучные смайлы, чтобы знать, что происходит?

Чтобы помочь вам обойти потенциальный кошмарный сценарий, когда вы видите предупреждающий свет и не знаете, что происходит, мы создали это простое руководство, которое поможет вам понять, что каждый из них означает.

Получить расценки на диагностику света двигателя

Наиболее распространенные сигнальные огни двигателя автомобиля

Как это выглядит: входящая атака мячом

Что это такое: предупреждение о подушке безопасности

Когда этот свет загорается, это может означать две вещи;

  • Ваша подушка безопасности неисправна и не сработает при аварии.
  • Ваша подушка безопасности может раскрыться в любой момент и нанести травму.

Удостоверьтесь, что вы сразу это поняли, вы не можете позволить себе игнорировать эту проблему, так как вы подвергнете себя и своих пассажиров серьезной опасности.

Ремонт электрики автомобиля

Как это выглядит: Отсутствует деталь лобзика

Что это такое: Проблема с блоком управления двигателем / двигателем

К сожалению, когда загорается этот индикатор, существует множество проблем, которые могут быть виноваты. Индикатор ECU загорается, когда в двигателе вашего автомобиля есть какая-то проблема. Это может быть что-то простое, например неисправный электрический датчик, или серьезная проблема, например, проблема с прокладкой головки блока цилиндров.

Суть в том, что вы не можете игнорировать этот свет, и вам нужно будет связаться с гаражом как можно скорее.

Ремонт блока управления двигателем

Как это выглядит: Принцесса Лия в беде

Что это: Тормозная система

Этот свет загорается, когда возникают проблемы с тормозами, что означает, что вы должны быть предельно осторожны при остановке автомобиля.

Убедитесь, что у вас достаточно места, и сделайте очень плавную остановку, вы никогда не узнаете, насколько сильно ваши тормоза повреждены и сколько времени на остановке вы фактически получите.

Найти цены на ремонт тормозов

Как это выглядит: символ мира требует ремонта

Что это: гидроусилитель руля

Когда загорается сигнальная лампа гидроусилителя руля, вы, возможно, уже знаете, в чем проблема из-за способа ваша машина управляемая.Если ваше рулевое колесо внезапно становится жестче и маневрировать становится труднее, проблема заключается в усилителе рулевого управления.

Найти цены на ремонт гидроусилителя руля

Как это выглядит: все мои яйца в одной корзине

Что это: сажевый фильтр

Когда DPF заполнен, загорится этот предупреждающий свет. Большинство современных автомобилей с дизельным двигателем оснащены сажевым фильтром для предотвращения попадания в воздух слишком большого количества загрязняющих веществ, поэтому крайне важно, чтобы эта деталь работала правильно.

Узнать цены на очистку DPF

Как это выглядит: Мой кларнет тонет

Что это: сигнальная лампа охлаждающей жидкости

Если в вашем автомобиле недостаточно охлаждающей жидкости, загорится этот сигнальный индикатор. Индикатор также загорится, если двигатель вашего автомобиля перегревается, что может быть результатом неисправности прокладки головки блока цилиндров или серьезной проблемы с утечкой.

В любом случае автомобильный двигатель должен оставаться холодным, чтобы работать, и если он не может регулировать свою температуру, возникнут серьезные проблемы.

Найти предложения по ремонту системы охлаждения двигателя

Как это выглядит: подливка нуждается в доливке

Что это: предупреждение о масле

Все автомобили нуждаются в доливке масла на регулярной основе, и эта сигнальная лампа является одной из самых важных часто всплывающее. Если загорелся этот свет, как можно скорее остановитесь и проверьте под автомобилем, нет ли утечки и капель масла.

Если вы не видите утечки, вам просто нужно долить моторное масло при первой возможности.

Найти цены на замену масла

Как это выглядит: кончились подковы

Что это: давление в шинах

Этот предупреждающий свет загорается, если давление в одной или нескольких шинах недостаточно давление воздуха. Как вариант, это может означать, что у вас прокол. В любом случае, остановитесь и проверьте свои каучуки.

Найдите цены на ремонт шин

Как это выглядит: Подмигивающий человек lego приближается

Что это: аккумулятор и электричество

Этот свет может означать, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен или что где-то возникла электрическая неисправность система.Например, если проводка между генератором и автомобильным аккумулятором повреждена, автомобильный аккумулятор не будет заряжаться, и вы можете внезапно потерять питание.

Если вы видели какой-либо из перечисленных выше сигнальных огней, вы можете получить расценки в лучших местных гаражах с помощью WhoCanFixMyCar.