22Сен

Смешать 5w30 и 5w40: Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40 одного производителя?

Содержание

основные отличия и какое лучше выбрать

20.03.2020

Реклама наших партнеров

Большое количество продуктов и разнообразие на рынке ГСМ в последнее время является основной причиной того, что подбор моторного масла предполагает определенные сложности. Автолюбители постоянно акцентируют внимание не только на качестве, но и на вопросах сезонности, смешивания, совместимости и взаимозаменяемости масел различных брендов.

Также хорошо известно, что показатель вязкости смазки является одним из ключевых параметров наравне с базовой основой, использованной при изготовлении смазочного материала (синтетика, полусинтетика, минеральное масло). Другими словами, от основы и пакета присадок будет зависеть качество и цена продукта.

Что касается вязкости, данный параметр определяет, как общую возможность использования смазочного материала в конкретном двигателе с учетом рекомендаций самого производителя силового агрегата, так и целесообразность эксплуатации ДВС на продукте с той или иной вязкостью.

В этой статье мы намерены поговорить о популярных маслах 5w30 и 5w40, в чем разница этих продуктов, каковы характеристики масел 5w30 и 5w40, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30, а также какое масло лучше, 5w30 или 5w40 зимой и летом.

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере.  Это значит, что при заряженной АКБ и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска ДВС.

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

  1. Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
  2. Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
  3. Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и одновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40.  Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для дизеля предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Чем отличается моторное масло 5w30 от 5w40

Для того чтобы точно определить вязкость всесезонной смазки в зимний и летний период, необходимо смотреть на цифры до и после литеры W в обозначении. Указанная литера является сокращением от Winter (англ. зима). Например, 5W30 говорит о том, что 5W указывает на степень вязкости по SAE при отрицательных температурах.

Число 30 является температурным показателем по SAE применительно к свойствам продукта при высоких температурах. От этих двух спецификаций будет зависеть как легкость запуска, текучесть и прокачиваемость непрогретой смазки зимой, так и стабильность защитной пленки на поверхности нагруженных деталей при максимальных температурах.

Если же задаться вопросом, чем отличается масло 5w40 от 5w30, тогда следует отметить, что эти масла имеют идентичные показатели, которые характеризуют пригодность для эксплуатации в зимний период. Классификация 5W четко указывает на то, что такое масло обеспечивает уверенный пуск ДВС до -30 градусов мороза.

Теперь давайте взглянем на высокотемпературную вязкость по SAE, то есть на отличие 5w30 от 5w40. Общий сравнительный анализ данных указывает на то, что кинематическая вязкость 5W30 при нагреве до 100 градусов по Цельсию составляет от 9.3 до 12.5 мм кв./сек. При этом 5W40 в аналогичных условиях имеет показатель вязкости от 12.5 до 16.3 мм кв./сек.

Из этого сравнения также видно, что показатель минимальной вязкости HTHS в случае с 5W30 находится на отметке 2.9. В то же время для 5W40 это значение также составляет 2.9, при этом параметр способен доходить до 3.7, что заметно выше.

Приведенные выше данные позволяют определить, какое масло жиже, 5w30 или 5w40. Простыми словами, в условиях высокого нагрева 5W40 заметно отличается от своего аналога 5W30 по высокотемпературной вязкости. Если иначе, ответом на частый вопрос, какое масло гуще, 5W40 или 5W30, будет именно первый вариант, то есть 5w40.

Какое масло лучше: 5w30 или 5w40 летом

С учетом того, что масло 5W40 является более вязким, оно создает на поверхности деталей прочную и стабильную масляную пленку сравнительно с конкурентом. Как может показаться на первый взгляд, такой продукт ничем не отличается во время зимней эксплуатации и лучше защищает двигатель летом.

Отметим, что такое утверждение справедливо только частично. Прежде всего, нужно учитывать конструктивные особенности того или иного ДВС, а также отдельные рекомендации производителей мотора. Дело в том, что даже незначительное повышение вязкости масла в некоторых агрегатах может привести к тому, что прокачиваемость станет хуже, то есть смазка не будет поступать к парам трения в должном количестве.

Также при выборе летнего показателя вязкости следует учитывать и то, что слишком «жидкая» смазка (например, 5w30) может привести к утечкам смазочного материала через сальники, прокладки и другие уплотнения. Масляная пленка на деталях при использовании маловязких масел может оказаться тонкой, в результате чего значительно увеличивается износ узлов, растет температура ДВС.

Другими словами, перед тем, как остановить свой выбор на 5W40 или 5W30, необходимо:

  1. Отдельно убедиться, что оба типа масла находятся в списке рекомендуемых производителем для конкретного мотора.
  2. Также не лишним будет учесть и особенности эксплуатации двигателя.

Например, коэффициент вязкости 30 означает, что заявленная характеристика моторного масла будет сохраняться при рабочих температурах только до 150 градусов.

Если же авто находится в регионе, где в летний период значительно повышается температура наружного воздуха, при этом водитель постоянно «крутит» двигатель до высоких оборотов, практикует агрессивный стиль езды и сильно нагружает силовой агрегат, тогда температура масла будет максимально высокой. В этом случае стоит задуматься об увеличении «летнего» индекса вязкости.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости.  По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Что касается 5W30 и 5W40, теоретически смешать эти масла с минимальными рисками можно в том случае, если оба продукта одного производителя. В экстренной ситуации допускается смешивание масел разных производителей, но только при учете того, что они имеют одинаковую базовую основу.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д.  При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, менять масляный фильтр. Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно промыть двигатель перед заменой масла.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что вязкость масла и стабильность этой характеристики при различных температурах определяет основные характеристики смазочного материала, а также цену продукта.

Лучшим выбором можно считать такое масло, в котором показатели вязкости находятся в допусках производителя ДВС. Параллельно следует обращать внимание на базовую основу, так как более дорогое полусинтетическое масло, например, 5W40, будет лучше по сроку службы и качеству сравнительно с таким же, но минеральным 5W40.

Для владельцев старых автомобилей к выбору масла нужно подходить с особой ответственностью. С одной стороны, наблюдается интенсивное развитие технологий в сфере производства ГСМ. Это значит, что информация касательно смазочных материалов в руководстве по эксплуатации может оказаться сильно устаревшей.

При этом если смазку приходится подбирать самостоятельно, нужно учесть ряд особенностей, о которых мы рассказывали выше. Если проще, не всегда дорогая маловязкая синтетика будет означать, что старый мотор на таком современном высокотехнологичном масле надежно защищен летом и зимой.

Напоследок добавим, что при выборе масла нужно придерживаться определенной середины, а также принимать в расчет индивидуальные особенности эксплуатации ДВС. Это значит, что смазочный материал не должен сильно разжижаться и терять свои свойства с учетом максимально возможного нагрева, а также оставаться текучим с наступлением холодов.

 

Источник: http://krutimotor.ru/

Реклама наших партнеров

Акционные товары

Что если смешать масло 5W30 и 5W40?

Можно ли смешивать моторные масла 5W30 и 5W40?

Что же делать водителю, когда перед ним стоит необходимость смешивать 5W30 и 5W40? Наша рекомендация будет следующая. Можно смешивать эти две марки, абсолютно не беспокоясь за сохранность двигателя. Даже если составы будут от разных производителей и разных типов (синтетика и полусинтетика).

Что будет если в масло 5W30 долить 5W40?

При соединении 5W30 и 5W40 получается консистенция с маркировкой 5W3Х, где Х – это показатель, зависящий от количества первой и второй жидкости. Этим составом можно пользоваться недолго: оно быстро утратит эксплуатационные качества и превратится в неоднородную жижу.

Что если смешать масло 5W30 и 10W40?

Несмотря на то, что оба продукта имеют довольно много общего по своим характеристикам, смешивать их запрещено. Не забывайте о том, что 10W40 полусинтетическое масло, а 5W30 синтетическое. … Замена и долив масла допускается только одной основы, одного производителя.

Можно ли смешивать масла 5W40 и 5W40?

Никогда не смешивайте масла разных типов (минеральное и синтетическое, к примеру) Как крайняя мера, можно смешать жидкости одного производителя, но разного вида (например, синтетику Mobil 5W30 и синтетику Mobil 5W40). Желательно позже поменять его и фильтр.

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W30 разных производителей?

Можно ли смешивать масла разной вязкости

Ответ однозначный — нельзя. … Разрешается доливать масло только той вязкости, которая уже используется. К смазке маркировки 5W30 можно доливать такой же синтетический состав. При переходе на другое масло необходимо сливать смазку полностью и промывать систему.

Можно ли смешивать масло 5w20 и 5W30?

“Было масло Honda 5w20, предлагают Honda 5w30 (или еще круче — 0w20), можно ли смешать?”. Тут стоит запомнить простое правило — практически все масла одной линейки у производителя могут быть «скрещены» практически без серьезных последствий. То есть весь Кастрол Магнатек в крайнем случае можно перемешать друг с другом.

Можно ли смешивать синтетическое масло с синтетическим?

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено смешивать минеральное и синтетическое масло. … При добавлении синтетики в минеральное масло многие синтетические присадки просто не будут растворяться в основе, что приведет к образованию осадка. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Можно ли смешивать моторные масла 5w30 и 0W40?

Секретный ответ Из всего сказанного при ответе на волнующий вопрос: «Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40 одного производителя?» – рекомендуем: «Да можно».

Можно ли смешивать моторные масла синтетику и полусинтетику?

Похожие составы разрешается комбинировать, но можно ли смешивать синтетику с полусинтетикой. Выполнять это нежелательно. Присадки могут начать конфликтовать, индекс вязкости ухудшится. Двигатель может заклинить.

Можно ли залить масло 5w30 после 10w40?

Несмотря на то, что оба продукта имеют довольно много общего по своим характеристикам, смешивать их запрещено. Не забывайте о том, что 10W40 полусинтетическое масло, а 5W30 синтетическое. … Замена и долив масла допускается только одной основы, одного производителя.

Можно ли смешивать 10w 40 и 15 W 40?

Если автомобиль не требует специальных масел, необходимо выбирать моторное масло по нужной вязкости. … Например, смешивать можно минеральное масло 15W40 и полусинтетику 15W40 или полусинтетику 10W40.

Можно ли заливать масло 5w40 после 10w40?

Можно ли смешивать масло 5w40 и 10w 40 одного производителя? … Теоретики ссылаются на производителей автомобилей: они допускают использовать разные масла, значит, смешивать их допускается. Никакими последствиями для двигателя не грозит купажирование указанных в сервисной книжке смесей.

Что будет если смешать летнее и зимнее масло?

Смешивание продуктов разной вязкости

Масла, отличающие по кинематической вязкости, имеют разные концентрации активных присадок. … Но не стоит смешивать зимние и летние составы, которые имеют кардинальные отличия по физико-химическим свойствам: например, масла 0W40 и 20W50.

Что будет если смешать синтетическое моторное масло с минеральным?

Насколько это может быть вредно для двигателя? Встречается мнение, что при смешивании разные масла могут иногда сворачиваться, особенно синтетика и минералка. НО! Само понятие полусинтетическое масло, подтверждает тот факт, что смешивать минеральное и синтетическое моторные масла можно.

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Можно ли смешивать масла 5 в 40 от 5 в 30?

Можно смешивать эти две марки, абсолютно не беспокоясь за сохранность двигателя. Даже если составы будут от разных производителей и разных типов (синтетика и полусинтетика). Для двигателя гораздо вреднее будет работать в условиях масляного голодания. Поэтому доливать можете смело.

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W30 разных производителей?

Да, это возможно, но нужно понимать и ограничения. Если вам необходимо поменять вязкость, то лучше всего выбрать масло того же производителя на той же основе. Это позволит вам максимально снизить риск. Помните и о том, что при добавлении масла другого класса общая вязкость падает.

Можно ли смешать масло 5 30 и 5 20?

Можно ли смешивать 5W-20 и 5W-30

В теории да, но следует учитывать, что вязкость станет средней между этими значениями, то есть 5W-25, в зависимости от пропорций.

Можно ли смешивать моторные масла разной вязкости?

Эксперименты со смешиванием масел разной вязкости условно допускаются лишь в том случае, если изделия незначительно отличаются по свойствам. В экстренной ситуации можно долить материал марки 5W40 в двигатель, в котором ранее использовалась смазочная жидкость 5W30.

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Можно ли смешивать разные масла 5W30?

Можно ли смешивать масла разной вязкости

Ответ однозначный — нельзя. … Разрешается доливать масло только той вязкости, которая уже используется. К смазке маркировки 5W30 можно доливать такой же синтетический состав.

Можно ли мешать масло 15 в 40 с 10 в 40?

Если автомобиль не требует специальных масел, необходимо выбирать моторное масло по нужной вязкости. … Например, смешивать можно минеральное масло 15W40 и полусинтетику 15W40 или полусинтетику 10W40.

Какие растительные масла можно смешивать?

Кроме того, масла можно смешивать друг с другом. Наиболее удачные купажи — это смешанные в равных пропорция х оливковое и виноградное, подсолнечное и оливковое, виноградное и рапсовое масла. Травы обычно различаются по вкусу. « Это могут быть розмарин, фенхель укроп, мята, базилик, эстрагон, петрушка, орегано, кинза.

Чем отличается масло 5 в 25 в 30?

Смазочные жидкости 5w20 и 5w30 отличаются не только коэффициентом вязкости, но и ценой. В некоторых сервисных центрах советуют использовать эти продукты как взаимозаменяемые.

More videos on YouTube.

Характеристики 5w20 5w30
предел плюсовых температур +25 +35℃
сезонность все все
тип двигателя дизель, бензин бензин

Какое масло лучше 5 в 20 или 5 в 30?

Да, масло с более низкой вязкостью, например, 5w20, обеспечит меньшую защиту, чем 5w30, в нормальных условиях эксплуатации. … 5w20 может обеспечить лучшую защиту в климате с более низкой температурой, поскольку более низкая вязкость улучшит движение масла в условиях замораживания.

Что будет если смешать 0w30 и 5w40?

Самое страшное, что реально может случиться — жидкости прореагируют и утратят свои свойства. … «Коктейль» из двух жидкостей различной текучести будет обладать «средними» свойствами. Иными словами, если вы дольете в масло 0w30 смазку 5w40, то на выходе получите 2w34 или 4w38 — в зависимости от пропорций.

Можно ли заливать масло 5W-40 вместо 5W-30?

Современные двигатели разрабатываются под строго определенный тип лубриканта. Каждая разновидность отличается уникальной конструкцией и требованиями. Это исключает стабильное применение несоответствующих формул. Вопрос, можно ли заливать масло 5W30 вместо 5W40 беспокоит многих пользователей. Однако однозначного ответа нет – все зависит от обстоятельств.

Замена масла при ремонте

Во время эксплуатации автомобилей происходят случаи, когда необходимо срочно восполнить потерю лубриканта. В таком случае вопрос заливки масла 5W30 вместо 5W40 не актуален – ехать совсем без смазки гораздо опаснее, чем на неподходящей жидкости.

Однако есть одна особенность – категорически не рекомендуется использовать смесь на постоянной основе. Такие действия могут спровоцировать увеличение износа, перегрев силовой установки иди разрушение пар трения. Обычно, рекомендуется после доливки или полной заливки формулы, кратчайшим путем добраться до СТО для починки автомобиля.

Разрешается ли заливать масло 5w40 вместо 5w30?

Что касаемо масел 5w40 и 5w30 — это вообще не проблема. Даже не смотря на мифы, о том, что моторные смазки разных производителей не совместимы. Если внимательно почитать характеристики самых распространенных масляных брендов, соответственно наиболее часто покупаемых автолюбителями, то базовую основу они в большинстве случаев берут в одном месте и далее колдуют над ней, используя различные присадки. Опять же, производителей присадок в мире тоже не так много, соответственно самое страшное, что можно получить на выходе — это то, что долитый Мобил в Лукойл, образуют некую гремучую смесь, которая будет просто маслом, без отличительных характеристик первого и второго.

Если же рассуждать об одном производителе, то моторные масла 5w40 и 5w30 мало чем отличаются. Добавки у них будут идентичны, единственное отличие — это более высокая вязкость «сороковки», предполагающая высокие защитные качества при высоких температурах. Но речь не идет о температуре на улице в жару, а о сдвиге защитной пленки при критическом числе вспышки при открытом тигле. Трудно представить себе такую ситуацию, что красная зона достигнет 200 градусов, скорее уже мотор развалится, поэтому смешивать и заливать масла можно однозначно, но опять же, при возникновении экстремальной ситуации, а не на постоянное использование.

Плановые замены

Во время планового обслуживания, переход 5W40 на более жидкий лубрикант 5W30 допускается исключительно при наличии допусков изготовителя двигателя. Самостоятельные манипуляции могут нанести вред мотору или спровоцировать ускоренный износ.

Важно! Перед выбором лубриканта необходимо ознакомиться с технической документацией или руководством пользователя машины. Неправильный подбор чреват появлением поломок, интенсивного износа или полного отказа аппарата.

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере. Это значит, что при заряженной АКБ и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска ДВС.

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Вся современная классификация масел сводится к тому, что водитель может выбрать продукт из каталогов всесезонного моторного масла. Такие смазочные материалы имеют различную вязкость, допуски, базовую основу и пакеты присадок. Более того, в последнее время все активнее практикуется использование универсального масла, которое можно равноценно заливать как в бензиновые, так и в дизельные двигатели. Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

  • Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
  • Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
  • Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и оновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40. Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для дизеля предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Почему не рекомендуется заливать 5w30 вместо 5w40

Здесь существует несколько причин.

SAE

Каждая жидкость подпадает под спецификацию SAE. Нормативные акты организации распределяют все разновидности масел по температурным признакам. Если не углубляться в подробности – менее вязкая жидкость 5W30, будет уступать по свойствам более густой смеси 5W40 на предельных температурах, оборотах коленчатого вала.

Конструктивные особенности

Можно залить масло 5w30 вместо 5w40? Силовые установки, рассчитанные под густые формулы, обладают увеличенными рабочими зазорами, относительно «продвинутых» конструкций ЭКО типа. Второе отличие в требовании прочной масляной пленки на высоких оборотах. Жидкие смеси просто стекают по стенкам цилиндров, не создавая должного эффекта.

Можно ли смешивать масла 5W 40 и 5W 30

Каждый водитель или владелец автомобиля обязан знать, можно ли смешивать эти два вида масла. Профессионалы рекомендуют использовать такие смешивания только в неотложных случаях.

Советы специалистов

Перед смешиванием масел специалисты советуют узнать, совместимы эти смазки между собой или нет. Для определения нужно узнать их маркировку. Масло 5W 30 можно применять для смазки моторов для машин различных марок. Цифры на маркировке указывают показатель вязкости при пониженной и повышенной температуре. В морозы целесообразно применять более жидкое масло. Летняя смазка служит для удержания масляной пленки между деталями мотора.

Марка 5W 40 также является всесезонной. Она по сравнению со второй маркой обладает повышенным параметром вязкости для повышенной температуры. Эти параметры дают возможность узнать качество нефтепродукта.

Перед смешиванием этих моторных смазок, нужно узнать их составляющие компоненты. Любая смазка для двигателя включает в себя основу и набор присадок, которые определяют специфику применения для зимнего и летнего периода. Для более легкого подбора смазки и более простой эксплуатации автомобиля, автовладельцы применяют чаще всего универсальные масла.

Эти две марки масла имеют отличия в числе сгущающих присадок. Цифры в маркировке означают, как быстро создается масляная пленка летом. От этого зависит риск быстрой поломки двигателя. Первые цифры в обеих марках совпадают, поэтому их допускается смешивать в зимнее время, при условии их производства на одном заводе.

Если температура летом больше 30 градусов, то эти масла можно смешивать, соблюдая осторожность, и контролируя работу двигателя. Запрещается при этом ездить с большой скоростью, мотор не перегревать. По возможности при прибытии после поездки следует слить масло полностью и залить свежее однородное масло. Перед заливкой двигатель рекомендуется промыть специальным промывочным маслом.

Масла разных изготовителей

Специалисты не советуют смешивать масла 5W 40 и 5W 30, произведенные на разных заводах. Это можно объяснить следующим образом. Каждая фирма выпускает масло с разным набором присадок, которые бывают плохо совместимыми с подобными маслами других изготовителей, в результате чего могут появиться следующие негативные моменты:

  • Увеличение вязкости смазки.
  • Увеличение загрязненности двигателя.
  • Оседание примесей.
  • Окисление смазки.

Если в моторе находится минеральное масло, то его можно смешать с полусинтетической смазкой. Разрешается смешивать с маслами, полученными гидрокрекингом, а также минеральное масло с синтетическим на основе полиальфаолефина.

Гликолевые и силиконовые масла допускается смешивать с аналогичными минеральными смазками после ознакомления с их химическими составляющими синтетической смазки. Эти данные можно узнать у фирмы изготовителя. Если пытаться смешивать сертифицированные масла, то получение плохого результата сводится к нулю. Это означает, что при применении синтетики, сертифицированной по международным стандартам, в двигателе можно использовать смазку от другой фирмы изготовителя, при условии соответствия стандартам пакета присадок.

Негативные последствия

Если все-таки смешать марки 5W 40 и 5W 30, то следует ожидать незначительное уменьшение коэффициента вязкости при высокой температуре. Если уровень масла в моторе значительно уменьшился, а приобрести синтетику 5W 40 нет возможности, то допускается применять 5W 30 этого же завода изготовителя. Итог перемешивания этих смазок не будет отрицательно влиять на силовой агрегат. При необходимости доливки в мотор большого объема масла, вязкость уменьшится незначительно.

При применении рабочего масла всесезонной марки 5W 40 или 5W 30 двигатель будет заводиться без вопросов при 35 градусах жары. В итоге смешения смазок температурная вязкость уменьшится на несколько градусов, что является большим снижением, оказывающим непосредственное влияние на работу двигателя при максимально высокой температуре.

При смешении равных синтетических смазок 5W 40 могут появиться осложнения в эксплуатации двигателя ввиду разных присадок и основы. Это означает, что для создания равных параметров по вязкости и температуре, характерных для этих двух марок масел, изготовители применяют разные составные элементы. В итоге смешивания могут возникнуть нежелательные химические реакции.

При смешивании масел разных типов, то есть, минералки и синтетики, могут появиться проблемы в эксплуатации двигателя и быстром выходе из строя прокладок. Это можно объяснить отсутствием стабильности вязкости у минеральных масел. Для них целесообразно применять особый вид присадки, однако она может негативно повлиять на синтетический компонент смазки. Поэтому перед перемешиванием лучше ознакомиться с руководством по вашей марке автомобиля.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости. По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Что касается 5W30 и 5W40, теоретически смешать эти масла с минимальными рисками можно в том случае, если оба продукта одного производителя. В экстренной ситуации допускается смешивание масел разных производителей, но только при учете того, что они имеют одинаковую базовую основу.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д. При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, менять масляный фильтр. Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно промыть двигатель перед заменой масла.

основные отличия и какое лучше выбрать — Auto-Self.ru

Большое количество продуктов и разнообразие на рынке ГСМ в последнее время  является основной причиной того, что подбор моторного масла предполагает определенные сложности. Автолюбители постоянно акцентируют внимание не только на качестве, но и на вопросах сезонности, смешивания, совместимости и взаимозаменяемости масел различных брендов.

Также хорошо известно, что показатель вязкости смазки является одним из ключевых параметров наравне с базовой основой, использованной при изготовлении смазочного материала (синтетика, полусинтетика, минеральное масло). Другими словами, от основы и пакета присадок будет зависеть качество и цена продукта.

Рекомендуем также прочитать статью о том, можно ли смешивать моторные масла. Из этой статьи вы узнаете об особенностях и нюансах, с учетом которых можно точно определить, в каких случаях допускается или запрещается смешивание моторных масел.

Что касается вязкости, данный параметр определяет как общую возможность использования смазочного материала в конкретном двигателе с учетом рекомендаций самого производителя силового агрегата, так и целесообразность эксплуатации ДВС на продукте с той или иной вязкостью.

В этой статье мы намерены поговорить о популярных маслах 5w30 и 5w40, в чем разница этих продуктов, каковы характеристики масел 5w30 и 5w40, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30, а также какое масло лучше, 5w30 или 5w40 зимой и летом.

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере.  Это значит, что при заряженной АКБ и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска ДВС.

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Вся современная классификация масел сводится к тому, что водитель может выбрать продукт из каталогов всесезонного моторного масла. Такие смазочные материалы имеют различную вязкость, допуски, базовую основу и пакеты присадок. Более того, в последнее время все активнее практикуется использование универсального масла, которое можно равноценно заливать как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

  1. Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
  2. Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
  3. Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и оновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40.  Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для дизеля предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Чем отличается моторное масло 5w30 от 5w40

Для того чтобы точно определить вязкость всесезонной смазки в зимний и летний период, необходимо смотреть на цифры до и после литеры W в обозначении. Указанная литера является сокращением от Winter (англ. зима). Например, 5W30 говорит о том, что 5W указывает на степень вязкости по SAE при отрицательных температурах.

Число 30 является температурным показателем по SAE применительно к свойствам продукта при высоких температурах. От этих двух спецификаций будет зависеть как легкость запуска, текучесть и  прокачиваемость непрогретой смазки зимой, так и стабильность защитной пленки на поверхности нагруженных деталей при максимальных температурах.

Если же задаться вопросом, чем отличается масло 5w40 от 5w30, тогда следует отметить, что эти масла имеют идентичные показатели, которые характеризуют пригодность для эксплуатации в зимний период. Классификация 5W четко указывает на то, что такое масло обеспечивает уверенный пуск ДВС до -30 градусов мороза.

Теперь давайте взглянем на высокотемпературную вязкость по SAE, то есть на отличие 5w30 от 5w40. Общий сравнительный анализ данных указывает на то, что кинематическая вязкость 5W30 при нагреве до 100 градусов по Цельсию составляет от 9.3 до 12.5 мм кв./сек. При этом 5W40 в аналогичных условиях имеет показатель вязкости от 12.5 до 16.3 мм кв./сек.

Из этого сравнения также видно, что показатель минимальной вязкости HTHS в случае с 5W30 находится на отметке 2.9. В то же время для 5W40 это значение также составляет 2.9, при этом параметр способен доходить до 3.7, что заметно выше.

Приведенные выше данные позволяют определить, какое масло жиже, 5w30 или 5w40. Простыми словами, в условиях высокого нагрева 5W40 заметно отличается от своего аналога 5W30 по высокотемпературной вязкости. Если иначе, ответом на частый вопрос, какое масло гуще, 5W40 или 5W30, будет именно первый вариант, то есть 5w40.

Какое масло лучше: 5w30 или 5w40 летом

С учетом того, что масло 5W40 является более вязким, оно создает на поверхности деталей  прочную и стабильную масляную пленку сравнительно с конкурентом. Как может показаться на первый взгляд, такой продукт ничем не отличается во время зимней эксплуатации и лучше защищает двигатель летом.

Отметим, что такое утверждение справедливо только частично. Прежде всего, нужно учитывать конструктивные особенности того или иного ДВС, а также отдельные рекомендации производителей мотора. Дело в том, что даже незначительное повышение вязкости масла в некоторых агрегатах может привести к тому, что  прокачиваемость станет хуже, то есть смазка не будет поступать к парам трения в должном количестве.

Также при выборе летнего показателя вязкости следует учитывать и то, что слишком «жидкая» смазка (например, 5w30) может привести к утечкам смазочного материала через сальники, прокладки и другие уплотнения. Масляная пленка на деталях при использовании маловязких масел может оказаться тонкой, в результате чего значительно увеличивается износ узлов, растет температура ДВС.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно выбрать «летнее» масло для мотора. Из этой статьи вы узнаете об особенностях и нюансах подбора, какое масло лучше заливать в двигатель летом и почему.

Другими словами, перед тем, как остановить свой выбор на 5W40 или 5W30, необходимо:

  1. Отдельно убедиться, что оба типа масла находятся в списке рекомендуемых производителем для конкретного мотора.
  2. Также не лишним будет учесть и особенности эксплуатации двигателя.

Например, коэффициент вязкости 30 означает, что заявленная характеристика моторного масла будет сохраняться  при рабочих температурах только до 150 градусов.

Если же авто находится в регионе, где в летний период значительно повышается температура наружного воздуха, при этом водитель  постоянно «крутит» двигатель до высоких оборотов, практикует агрессивный стиль езды и сильно нагружает силовой агрегат, тогда температура масла будет максимально высокой. В этом случае стоит задуматься об увеличении «летнего» индекса вязкости.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости.  По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Что касается 5W30 и 5W40, теоретически смешать эти масла с минимальными рисками можно в том случае, если оба продукта одного производителя. В экстренной ситуации допускается смешивание масел разных производителей, но только при учете того, что они имеют одинаковую базовую основу.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д.  При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые  могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, менять масляный фильтр. Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно промыть двигатель перед заменой масла.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Можно ли долить масло другой вязкости. Какие моторные масла можно смешивать. К разным производителям – особое внимание

Хорошее моторное масло двигателя, это залог хорошей работы многие тысячи километров. Мы стараемся заменить его на более хорошее и совершенное, сейчас уже практически не встретим минеральных типов. Большой популярностью пользуются полусинтетические и синтетические варианты. Но что делать, если масло из двигателя начало уходить, по причине поломки? Можно ли смешивать разных производителей и разных категорий? Давайте подумаем…

Причиной смешивания может быть много. Допустим, вы находитесь в другом городе и у вас начала течь прокладка поддона с моторным маслом. Уровень очень быстро уходит (читайте — ), а в ближайших автомагазинах такой марки, как у вас — нет (особенно актуально когда вы используете фирменное — например Chevrolet, Opel, Ford и т.д). Что делать? Нужно передвигаться к себе домой или на ближайшую станцию тех. обслуживания. Но ехать с малым уровнем моторного — категорически нельзя. Двигатель не дополучает смазки и его попросту может заклинить. Тут возникает вопрос, можно ли добавить масло из ближайшего автомагазина? Можно ли смешивать различные типы? То есть в ваше «Chevrolet» или «Ford», добавить например «Mobil 1»?

Начну с того, что смешивать их — нельзя. Моторные масла, не унифицированы. То есть в «Mobil 1» нельзя добавить «Shell». Производители разные и производят составы по-разному. Отличается практически все, консистенция, присадки, нормы допуска и температурные режимы. То есть если вы добавите масло другого производителя, то при работе двигателя, при высоких температурах попросту могут свернуться. Что влечет за собой забивание всех проходов смазки двигателя, масленого фильтра. Соответственно двигатель не дополучит смазки, и все, двигатель может заклинить. А ремонт двигателя на автомобиле это очень дорого, особенно если это иномарка.

Но вы находитесь в другом городе и вам нужно от туда как то выбираться. Конечно, если у вас залито популярный тип, которое продается практически везде, то проблем с его покупкой не будет, просто идем к продавцу и покупаем такую же марку. Тут нужно быть внимательным! Если у вас залито синтетика «Mobil 1» 5W-40, то и нужно покупать синтетику именно с этими показателями. А не «Mobil 1» 5W-30, даже эти масла, одного производителя, могут отличаться, хотя и не существенно, но все же.

А вот если такого масла в магазинах нет, а ехать нужно, то тут волей или неволей придется идти на смешивание.

СОВЕТ! Нужно знать какой тип и какого производителя у вас залито в двигатель автомобиля. Допустим: синтетика – «Shell» 5W-40 или полусинтетика «Castrol» 5W-30.

Нужно знать это для того, чтобы при смешивании — выбрать состав с похожими показателями, это снизит риски. Например, у вас в двигатель залито — синтетика «Castrol» 5W-40, рядом в магазинах такого его нет, тогда покупаем именно синтетику «Mobil 1» с теме же показателями 5W-40. А не полусинтетику или минеральное масло. Также поступаем с полусинтетикой (то есть, мешаем полусинтетику с одинаковыми характеристиками), с минеральным маслом, аналогично. При таком смешивании, есть шанс, что ваш двигатель будет работать нормально.

После того как вы прибыли в свой город или на станцию тех.обслуживания. Нужно поменять полностью, убираем из двигателя этот коктейль. Затем я вам рекомендую промыть двигатель , а затем уже залить нормальное, без разбавления.

Итог. В нашей статье.

Ребята смешивать — не желательно. Потому как, если что-то пойдет не так это очень дорогостоящий ремонт. Но если вам нужно смешать (поломка) — подбирайте его по одинаковым характеристикам. Но после этого — и залить в него чистого масла.

Одной из главных проблем как новичков, так и опытных автолюбителей является смешивание моторных масел.

Сложности могут возникнуть даже с учетом всех рекомендаций производителя автомобиля: широкий ассортимент смазочных материалов, доступный на сегодняшний день в магазинах, в разы осложняет выбор масла, подходящего для двигателя конкретной модели авто.

Во время сборки автомобиля в мотор заливается рекомендованное производителем масло. Каждое последующее ТО, которое будет проходить транспортное средство, сопровождается полной заменой смазочных материалов, соответственно, будет использоваться только то масло, которое рекомендовано заводом-производителем.

Почему смешивают масла?

Причиной большинства проблем, связанных со смазочными материалами для двигателя, является решение владельца транспортного средства перейти на материал от другого производителя, отличный по типу и вязкости. Конечно же, выбранное масло будет в разы отличаться от того, которое заливалось производителем.

В двигателе автомобиля, даже после тщательного его очищения путем отсоса или слива, остается порядка полулитра старого масла, которое впоследствии и смешивается с новым.

Нередко можно столкнуться с вынужденной необходимостью долить в двигатель автомобиля необходимое количество масла. Причиной этому обычно становится неожиданное и резкое снижение уровня смазочного материала. Соответственно, добавление нового масла приводит к смешиванию разных типов смазок, что нередко вызывает поломки и прочие неприятности.

Отдельно стоит упомянуть тех автовладельцев, которые добавляют различные присадки, способствующие повышению эффективности работы моторных масел. Сюда можно отнести и слишком частую процедуру очищения двигателя специальными промывочными средствами.

Полностью отработанное масло удалить из двигателя автомобиля невозможно: в узлах и деталях всегда остается определенное его количество. То же самое относится и к промывочным составам, присадкам и коктейлям из разных масел.

Можно ли смешивать разные моторные масла?

Каждый из существующих типов моторных масел отличается по виду и количеству присадок, базовой основе и прочим характеристикам. При этом нет никакой гарантии того, что масло одного и того же типа, изготовленное под разными брендами, будет иметь идентичный состав: как правило, в каждой компании имеется собственная рецептура.

Присадки в синтетические, минеральные и прочие масла добавляются с целью достижения определенных эксплуатационных характеристик и физико-химических свойств смазочного материала. К тому же, такие компоненты значительно разнятся по составу в зависимости от конкретной группы масел, с которой они будут смешиваться.

Соответственно, каждый производитель может выпускать одно и то же масло, различающееся по количеству и виду добавляемых в него присадок.

Учитывая огромный ассортимент смазочной продукции, отыскать аналогичное масло другого производителя практически нереально. Если владелец авто все же решился смешать разные масла, то необходимо учитывать несколько правил.

Как правильно смешивать масла

Стоит сразу сказать о том, что смешивать моторные масла крайне нежелательно и делать это не рекомендуют официальные дилеры, но при этом процедура не является запретной и вполне допустима.

Главной проблемой при смешивании масел может стать не столько разница их базовых основ, сколько возможные химические реакции между присадками.

Синтетические и минеральные масла на основе ПАО (полиальфаолефинов) вполне реально смешивать с гидрокрекинговым маслом – одним из результатов такой процедуры и являются полусинтетические масла.

Прочие смазочные материалы – силиконовые, полиэфирные, гликолевые – разительно отличающиеся от ПАО, добавлять в полусинтетические и минеральные масла следует с крайней осторожностью;

Производители масел официально не запрещают смешивать моторные масла.

Помимо этого, в Европе и США существуют особые стандарты ACEA и API соответственно, в которых говорится о том, что синтетические масла одного бренда обязаны иметь специальные свойства, допускающие смешивание с ними других масел, прошедших сертификацию по приведенным выше стандартам.

Смешивание смазочных материалов не должно сопровождаться опасными для силового агрегата химическими реакциями, вспениванием, выпадением осадка.

Вывод

С одной стороны, смешивать моторные масла не запрещается, ничего катастрофичного и опасного для двигателя в этом нет. С другой стороны, при проведении подобной процедуры необходимо соблюдать определенные условия:

1. Делается это только в случае крайней необходимости;

2. Даже если вязкость масел разная, желательно приобретать средства одного производителя;

3. Присадки могут вступать в химические реакции, а физико-химические свойства смеси будут в разы хуже, чем у чистого масла.

Если смешивание масел все же произошло, то при первой же возможности проводится полная замена смазочного материала и чистка двигателя. Повторная замена осуществляется через половину срока, регламентированного производителем.

Если вы занимаетесь техобслуживанием своего автомобиля самостоятельно, то хотя бы раз в жизни задавались вопросом, можно ли смешивать моторные масла разных производителей? На вопрос невозможно ответить однозначно – ведь каждая смазка обладает уникальным составом и свойствами, разделяется по классам вязкости, группам и технологиям производства. И прежде, чем экспериментировать на двигателе транспортного средства, необходимо разобраться в особенностях используемых моторных масел.

  • Причины смешивания ГСМ

    А почему, собственно, у автомобилистов возникает вопрос о том, можно ли смешивать моторные масла разных производителей и состава? Разберем основные причины:

    Смешение разных масел

    • В целях экономии. Актуальность данного вопроса возникает тогда, когда после прошлого технического обслуживания в канистре остался небольшой остаток моторного масла; при этом автолюбитель хочет поменять используемую жидкость на новую. Соединение двух масляных основ позволит сэкономить большую часть «нового» ГСМ.
    • В экстренных случаях. Вытекло все масло на ходу? Двигаться без него дальше запрещено: мотор быстро перегреется и начнет молниеносно разрушаться изнутри. Чтобы предотвратить негативные последствия, требуется влить под капот хоть какое-то масло, чтобы добраться до ближайшего пункта СТО. Если под рукой, только один вид доливочного материала, а ближайший автомагазин располагается в сотне миль от вас, временно смешивать разные моторные масла допустимо.
    • При переходе от одного смазочного материала к другому. Как бы вы не промывали двигатель, небольшая часть старого моторного масла внутри него останется (примерно пол-литра). Поэтому заливая в автомобиль новую смазку будьте уверены, она в любом случае будет контактировать с остатками прошлой. Но к серьезным последствиям такая ситуация не приведет – высокая доля свежего масла попросту «заглушит» образующиеся внутри рабочей зоны реакции.

    Последствия

    На первый взгляд может показаться, что все моторные смазки совместимы между собой, ведь основная цель изготовителей кроется в защите мотора от температурных перепадов и преждевременного износа. Тем не менее, их состав и способности имеют существенные различия, что определяет невозможность безобидного взаимодействия некоторых ингредиентов. Настало время поговорить о том, к каким последствиям могут привести смешения разных моторных масел.

    «Противостояние» присадок

    Когда вы заливаете в двигатель масло другой марки, происходит смешивание присадок. Присадки – это химические соединения, используемые для очистки моторного отсека от пыли и копоти и способствующие повышению антикоррозийной устойчивости внутренней поверхности его рабочей зоны. Из чего состоят присадки и как они взаимодействуют между собой дано понять лишь инженерам компании-производителя: формулы всех ингредиентов держатся в строжайшем секрете. При самом негативном раскладе взаимодействие разных химических элементов приведет к быстрой коррозии металла, разрушению уплотнительных элементов, чрезмерному расходу ГСМ или закоксовыванию механизмов с последующей остановкой силового агрегата.

    Смешивание разных химических основ

    Химические основы любой моторной смазки могут быть следующих типов:

    1. минеральные – полностью состоят из натуральных нефтепродуктов. Срок службы в умеренном режиме вождения – 4-5 тысяч км пробега;
    2. полусинтетические – на 60-70 % состоят из натуральных и на 30-40 % из искусственных ингредиентов. Срок выработки – 7-8 тысяч км пробега;
    3. синтетические – имеют полностью ненатуральную химическую основу. Срок службы – 10-15 тысяч км пробега.

    Отталкиваясь от данной информации, несложно понять, что смешивание синтетических и минеральных масел невозможно: обе жидкости будут существовать автономно друг от друга, что приведет к «раздвоению личности» мотора. Внутренняя поверхность движка будет сначала обволакиваться натуральными нефтепродуктами, а затем – смываться искусственными аналогами. Под воздействием масляного насоса данный процесс будет повторяться с пугающей частотой, нарушая целостность защитной пленки и подвергая рабочие узлы высокотемпературным перегрузкам. Кстати, часть химических соединений при взаимодействии минералки и синтетики будет выпадать в осадок. Что в итоге? Увеличение междетальных зазоров, выдавливание уплотнительных элементов, разрушение поршней и капитальный ремонт мотора. Естественно, такая ситуация может образоваться только после длительного взаимодействия двух совершенно разных жидкостей. Краткосрочное же использование смешанного состава может привести лишь к регулярному перегреву мотора и выходу из строя фильтрующих элементов.

    Вопреки ожиданиям от самостоятельного смешивания натуральных и искусственных основ полусинтетическое моторное масло не получится: образование полусинтетики возможно лишь на специальных установках, а не внутри моторного отсека.

    Можно ли смешивать масла разной вязкости?

    Говорить о совместимости летних и зимних моторных масел не имеет смысла – даже новичкам в автомобильном деле понятно, что этот «тандем» к универсальности жидкость не приведет. И причина этому – разные вязкостные свойства. Если летние смазки обладают более густой консистенцией, то зимние, наоборот, имеют чрезмерно жидкую основу. Смешивание снизит морозную и высокотемпературную устойчивость состава и нарушит стабильность защитной пленки.

    Универсальные автомобильные смазки можно мешать только если они имеют небольшие расхождения в маркировке, например, 5w30 и 5w40. Однако, имейте ввиду: совмещение таких вязкостей снизит высокотемпературный порог масла.

    Масла разных производителей

    В идеале доливать в мотор нужно масло того производителя, которое уже залито в мотор. Например, если вы используете техническую жидкость Shell, то и доливать под капот рекомендуется продукцию данного бренда. Такая мера способствует наиболее благоприятному смешиванию рабочего состава и достижению максимально эффективной циркуляции внутри рабочей зоны. Если не соблюдать это правило, можно остаться без средства передвижения.

    Какие автомобильные моторные масла можно смешивать?

    Чтобы снизить вероятность появления нежелательных для автомобиля последствий, при выборе (если он предоставляется) жидкости для доливки необходимо обращать внимание на:

    • Класс качества и вязкость. Для силовой установки необходимо выбирать только те жидкости, которые соответствуют требуемым автопроизводителем международным допускам и спецификациям. Поэтому, разбавляя ранее залитую смазку, обязательно проверяйте характеристики используемой продукции. Только идентичные показатели могут положительно сказаться на мощностных и эксплуатационных свойствах мотора.
    • Одобрения автопроизводителей. Если хотите, чтобы автомобиль прослужил вам еще не один год, то под капот лейте только то масло, которое соответствует требованиям руководства к транспортному средству.
    • Технологические особенности смесей. Если в моторном масле одного бренда используются его запатентованные технологии, то при смешивании с другим брендом вероятность образования внутри рабочей системы однородной смазки снижается. Уникальные адаптивные свойства одного масла могут быть утрачены в случае попадания в его состав инородных элементов. В этом случае ждать от защитной пленки высоких эксплуатационных свойств бесполезно. Чтобы сократить риск «конфликта» внутри силового агрегата, выбирайте моторные масла, произведенные по стандартным технологиям.
    • Тип химической основы и состав масла. Если вы – химик по образованию, то, изучив этикетки обеих масляных жидкостей, без проблем определите – смогут ли они эффективно взаимодействовать друг с другом. Если же у вас имеется «корочка» бухгалтера, менеджера или иного профессионала, не имеющего отношения к химико-биологическому профилю, то эксперименты над автомобилем ставить не следует. Предугадать, как поведут себя два абсолютно разных вещества невозможно. При выборе доливочного масла также следует сохранять химическую основу. Мешать минералку с синтетикой бессмысленно: они будут жить друг от друга отдельной жизнью.

    Подбор разбавочного масла – сложное и щепетильное занятие. Даже если вы учтете все вышеперечисленные нюансы, заранее предугадать, как отреагирует мотор на такую процедуру невозможно. Может быть машина «с радостью примет» полученную смесь, может начнет выдавливать ее из всех имеющихся уплотнительных материалов, а может и вовсе начнет моментально сжигать расходную жидкость, выводя в атмосферу синевато-серый выхлопной газ. Чтобы не навредить двигательной системе, рекомендуется избегать подобную меру.

    В случаях поломок на трассах междугородного назначения или вне населенных пунктов (когда нет возможности подобрать требуемую автомобилю смазку) смешивание моторных масел разных свойств, производителей и состава допускается, при условии, что моторный отсек будет промыт от данной смеси в ближайшем сервисном центре. В противном случае вы рискуете остаться без средства передвижения.

    А стоит ли мешать?

    Как говорилось ранее, однозначно ответить на вопрос «можно ли смешивать моторные масла», невозможно. Все зависит от свойств, параметров и производителей жидкостей. «Гаражные» мастера зачастую уверяют, что страшных последствий от данной процедуры произойти не может – все-таки масла же даже визуально похожи между собой? Но что, если подобранный состав даст реакцию, способствующую образованию коррозии и чрезмерного количества нагара? Кто понесет ответственность за испорченный движок? Автопроизводители, кстати, также никаких запретов по этому поводу не высказывают – у них все сводится к рекомендациям по выбору смазочного состава, размещенным в мануале к автомобилю. Подобрали масло с нужной классификацией? Отлично, значит, лить его под капот можно. Все остальное зависит уже от самого владельца.

    Получается, что документов, официально запрещающих смешивание двигательных ГСМ, в принципе не существует. Имеются лишь предписания производителей. Однако, это не значит, что автолюбители должны постоянно мешать моторные масла. Делать это целесообразно только в случаях крайней необходимости. Или если это разрешает сам изготовитель масляной основы. Совместимость моторных масел с другими ГСМ в ряде случаев указывается на этикетках продукции. Например, практически на всех смазочных материалах компании Liqui Moly имеется информация о допустимости смешиваний жидкостей с аналогами.

В мире существует ряд вопросов вокруг которых не прекращаются споры. Одним из таких является: «Какие моторные масла можно смешивать?». При этом каждый автовладелец имеет свою точку зрения по этому поводу. Соответственно всё автомобильное сообщество делится на сторонников смешивания и противников этого процесса.

Спор по этому поводу напоминает другое вечное прение о том, можно ли смешивать антибиотики и алкоголь. Одни утверждают что это смерти подобно, другие говорят, что в этом нет ничего страшного, что они уже много раз так делали и ничего, живы здоровы. Хотя ответ всем известен, этого делать нельзя, об этом говорят профессионалы – медики и аннотации к лекарственным препаратам.

Последствия проявятся позже. Такая же ситуация сложилась и вокруг моторных масел. Множество автовладельцев самозабвенно предаются бессмысленным спорам, не обращая внимания на рекомендации профессионалов и производителей масел.

Что по этому поводу думает Castrol?

В чём особенности разных видов масел

Абсолютно все, даже те, у кого нет автомобиля, знают, что все существующие масла делятся на три группы:

  • Органические.
  • Синтетические.
  • Полусинтетические.

На этом познания у большинства в этой области заканчиваются. Это порождает огромное количество домыслов, мифов и легенд. Для начала необходимо разобраться, в чём же разница между этими классами масел.

Собственно из их названий все становится ясно. Основой органических масел являются вещества натурального происхождения, синтетика полностью состоит из химии, а в полусинтетику добавляют 30% органических составляющих. Помимо этого в состав масел входят различные присадки. В основном это метанолы, фторуглероды, дитиофосфаты. Основные их функции – увеличить срок эксплуатации масла и защитить двигатель . Если говорить простым языком они формируют вязкость. Чем выше этот показатель, тем качественнее масло.

С помощью присадок формируется защитная плёнка, которая уменьшает трение и препятствует образованию нагара.

Мировые тенденции производства масел

Ответить на вопрос: «Какие масла можно смешивать?» каждый может самостоятельно.

Для этого необходимо примерно 15 минут свободного времени, интернет и включенная логика. Для начала нужно посмотреть на тенденции мировой экономики. Она во всём стремится к глобализации и универсализации. Ярким тому примером служат европейские экологические требования, выдвигаемые к автомобилям. Они едины для всех производителей машин на континенте. Если их продукция не будет соответствовать этим стандартам, рынок Старого Света для них будет закрыт.

Тоже происходит в топливной сфере, а в области масел глобализация поистине впечатляет. В этой отрасли также существуют единые стандарты, которым должны соответствовать все производимые масла. На североамериканском континенте действуют требования, именуемые API, на европейском ACEA.

В них есть одно общее требование, которое сразу же разрешает спор о смешивании масел. Этот пункт гласит, что все производители масел для торговли на рынке должны обеспечить полную смешиваемость своих смазочных материалов с продукцией других производителей. Выходит, абсолютно все масла можно смешивать друг с другом без опасения, что произойдёт реакция и как следствие кристаллизация смазки и это сразу приведёт к серьёзной поломке двигателя.

Изложенную информацию каждый может легко проверить. Так что разговоры о мировом заговоре производителей масел, которые специально добавляют в свою продукцию разные присадки, вступающие в реакцию друг с другом абсолютно бессмысленны.

Но тут рождается справедливый вопрос: «Что делать если масло самопальное?». От этого никто не застрахован. К тому же нет никакой разницы, будет такой материал залит в полном объёме или просто добавлен. Он в любом случае нивелирует качества даже фирменной продукции и нанесёт ущерб двигателю.

Что бы снизить риски возникновения такой проблемы, лучше не экономить на моторном масле. Его желательно приобретать в одном и том же проверенном месте. То же касается фильтра.

Не стоит увлекаться

Притом что все масла можно смешивать друг с другом не следует превращать это в регулярную практику. Нужно соблюдать рекомендации производителя автомобиля и лить в него масло, указанное в технической документации. Это гарантирует долгую работу двигателя без поломок и ремонта.

Тогда справедливо возникает очередной вопрос: «А как же всеобщее смешивание моторных масел?». Такая универсализация была проведена для удобства автовладельцев, чтобы они без проблем смогли найти и долить масло, которое можно приобрести в ближайшем магазине или у другого автовладельца.

Для того, чтобы объяснить такое противоречие необходимо посмотреть на проблему с технической точки зрения. Все производители автомобилей, перед тем как начать массовое производство новой модели проводят её испытания. Это делается с целью устранить все возможные мелкие недоработки и составить перечень технических рекомендаций.

Во время ходовых тестов разработчики автомобиля выясняют, какое масло максимально продлевает срок эксплуатации двигателя и уменьшает износ его движущихся частей. Из этого можно сделать вывод, что если несколько раз залить другое масло в экстренной ситуации катастрофы не случится. Но когда такое происходит систематически, это постепенно сокращает моторесурс силового агрегата. Причина этому ненадлежащая защита движущих частей в результате на них образуется нагар и как следствие мотор требует частых ремонтов.

Сами эти ситуации перечислять не стоит, каждый водитель в них оказывался. Лучше будет дать несколько советов по теме, как смешивать моторные масла, если в ближайшем магазине или на АЗС нет необходимого производителя и класса?

Желательно приобретать для долива любое масло лучшего качества. Здесь имеется в виду коэффициент его вязкости. Например, в синтетику с показателем 30 можно долить полусинтетику с цифрой 40 и наоборот. Исключением являются только автомобили, которые требуют масел со специальным допуском. В этом случае на прилавке необходимо найти продукцию от другого производителя, которое будет иметь такое же числовое обозначение, и заливать в свой автомобиль. При этом на такой смеси можно ездить до очередной замены масла.

Если масло лучшего качества в ассортименте отсутствует не стоит впадать в отчаяние, продукция с худшими характеристиками также подойдёт.

При этом предварительно следует залить очиститель и некоторое время поездить на нём, чтобы хорошенько промыть все части мотора. В этот период необходимо соблюдать определённый скоростной режим, сильно не нагружать силовой агрегат, это может плохо на нём сказаться.

Самым эффективным и действенным способом избежать экстренных ситуаций является профилактика. Перед поездками на дальние расстояния не помешает произвести осмотр автомобиля на СТО или самостоятельно, если есть навык и знания в этой сфере. Ещё один дельный совет – следует всегда возить с собой необходимое масло, ведь небольшая канистра не займёт много места, но зато избавит от многих проблем.

В любом случае окончательный выбор всегда остаётся только за водителем, владельцем автомобиля. Но в случае когда необходимо дотянуть до ближайшей станции или населённого пункта можно, без сомнений, заливать всё что есть под рукой.


Можно ли смешивать моторные масла.

Что будет, если смешать 5w30 с другим маслом?

Часто бывает так, что моторное масло заканчивается абсолютно внезапно, и такого же, как было залито, под рукой просто нет. Сложнее всего в этой ситуации тем, кто оказался на трассе, где до ближайшего магазина еще ехать и ехать… Что же делать? На самом деле, все не так ужасно, как может показаться на первый взгляд, и вот почему.

Начать следует с теории. Мы рассмотрим главные причины, которые вызывают “головную боль” у автовладельцев, и докажем, почему большинство этих проблем не более чем мифы.

Первая. “У меня низковязкостное масло 0w20, и долить можно только такое же, иначе мотор сломается”. Моторное масло в современных моторах выполняет не только смазывающие функции, но и работает как гидравлическая жидкость. Например, те же клапаны VTEC или шестерня VTC . Нормальная работа механизма невозможна без давления масла в соответствующей точке. А если разговор пошел о давлении, значит, к маслу предъявляются требования не только по “толщине пленки”.

Вероятнее всего, именно поэтому, в абсолютное большинство современных моторов рекомендуют низковязкостные масла, которые обладают повышенной текучестью, для работы в качестве гидравлической жидкости. Например, в большинство современных моторов Honda рекомендовано масло 0w20. Кроме этого, современные масла должны обладать достаточной щелочной активностью, чтобы вымывать следы грязи из таких тонких мест, например, клапана VTC. Не меняете масло вовремя, или используете не очень хорошее масло — получите грязь и проблемы с мотором.

В длительной перспективе, неправильный выбор моторного масла может привести к серьезным проблемам. Но, в кратковременной — все не так страшно. Свежее масло даже вязкостью более, чем 0w20 сможет исправно исполнять свои функции. Это может продолжаться достаточно длительное время, которого будет достаточно, чтобы проехать 2000-3000 км по трассе. Далее масло желательно будет заменить на необходимое по каталогу. В городе проще и правильнее будет использовать предписанное масло, во избежание необходимости замены масла через 2000 км.

Вторая. “Разные масла имеют разные присадки и можно повредить мотор, если масла прореагируют друг с другом”. Качество смазки всех моторных масел, кроме совсем плохих, или совсем дорогих и хороших, в современном мире стало примерно одинаковым. Да, каждый производитель старается добавить в моторное масло какую-нибудь свою присадку, обеспечивающую ему “гладкость и шелковистость”. Естественно, каждый производитель считает, что только его моторное масло может помочь избавиться от всех проблем с мотором. На деле, поверьте, не существует моторного масла, которое может вылечить мотор от проблем. Каждое масло может либо “вскрыть” эти проблемы, либо “забить” их до поры до времени поглубже, чтоб не видно было. Потом они все-равно вылезут, и придется ремонтировать. А это означает, что испортить двигатель тем, что залили “не то масло другого производителя” почти невозможно. Если масло было, допустим, Mobil 5w30, а пришлось доливать Castrol 5w30 — максимум, что будет негативным — исчезнут положительные стороны “мобила” и “кастрола”, которые были в масле в виде присадок. Но “убить” целый мотор, доливкой “не того” масла невозможно . Заявляем со всей ответственностью, если мотор “сломался” от другого масла, значит жить ему оставалось от силы 2000 км.

Третья. “Если в моторе было масло 5w40, то надо доливать 5w40 и никакое другое”. В идеале — да, лучше чтоб хотя бы вязкость была одинаковая. С другой стороны, кратковременная езда (не более 3000 км) на полном “разносоле” также не сильно повредит мотору, у которого еще, в принципе, все неплохо, а течь возникла, допустим, из-за повреждения поддона. То есть, можно залить и 5w50, и 0w20, и 10w40. Ничего страшного не произойдет, ничего не заклинит, и не отстрелит в воздух. Если же мотор расходует в атмосферу такое количество масла, что приходится доливать разные сорта — тоже можете не переживать, — капиталка близка как никогда, и мотору уже все-равно “не играть на скрипке”. Расслабьтесь, и поезжайте дальше, просто подливая вообще любое масло.

Четвертая. “Было масло Honda 5w20, предлагают Honda 5w30 (или еще круче — 0w20), можно ли смешать?”. Тут стоит запомнить простое правило — практически все масла одной линейки у производителя могут быть «скрещены» практически без серьезных последствий. То есть весь Кастрол Магнатек в крайнем случае можно перемешать друг с другом. И также со всей линейкой Мобила, или Мотуля. Так что смешать можно.

Пятая. “У меня масло синтетика, а мне предлагают полусинтетику”. Вот это самый распространенный тормоз выбора масла. Проблема чаще всего в том, что человек не умеет определять где настоящая синтетика, а где нет, и верит наклейкам на канистре. Большинство современных масел не являются синтетикой и могут быть смешаны вообще без проблем.

Но что же будет, если все-таки смешать настоящую синтетику с «несинтетикой»? Наш ответ: НИ-ЧЕ-ГО страшного. Тут надо как в старом анекдоте выбрать “Вам шашечки, или Вам ехать?”. Если не устраивать гонки в красной зоне, то на смеси “синтетики” и “не-синтетики” можно проехать половину России. Приедете в конечную точку путешествия — поменяете на нужное, и все. Если Вы находитесь в городе, конечно, есть смысл поискать масло, аналогичное тому, что залито в мотор, но если уж и в городе такого масла нет, то придется ехать на «разносоле».

Вывод. Если посмотреть на все вышеперечисленные факторы, то можно обнаружить простое решение вопроса, который стоит перед человеком в начале нашей статьи. Что делать, если посреди трассы Вы обнаружили, что масла на щупе совсем чуть-чуть, а ехать надо? Самый простой вариант — остановить любую попутную машину и попросить продать Вам любого масла. Абсолютно любого.

Запомните одно простое правило — лучше ездить на разносортном масле, чем вообще без него. Доедете до места — сольете этот “компот”, избавитесь от проблемы и зальете то масло, которое считаете нужным для Вашего мотора.

В остальных случаях, если масло есть в доступе (например в городе), лучше, все-таки, доливать масло того типа, которое залито в двигателе Вашего автомобиля. Не забывайте, что в современных моторах масло — это не только смазка, но и гидравлическая жидкость для некоторых систем.

P.S. Промывать систему даже после “многосортного масла” все равно не рекомендуем. Лучше чаще меняйте масло.

Хонда водам.ру

Еще интересные статьи

Вконтакте

Чем отличается масло 5W-30 от 5W-40

У многих автовладельцев при необходимости замены масла возникает масса вопросов, ведь до конца точно не знаешь нюансы выбора и применения. Чаще всего не стоит отклоняться от рекомендаций завода-изготовителя транспортного средства. Такое решение является наиболее оптимальным для сохранности функций авто. Поиски идеального средства считаются одним из самых важных процессов. Многим автолюбителям интересно разобраться, какое масло лучше зимой – 5w30 или 5w40. Мнений на эту тему существует множество, эта статья поможет разобраться.

В чем отличие масла 5W-30 от 5W-40.

Что такое условная маркировка 5w30 и 5w40

Данные синтетические моторные масла входят в приемлемую ценовую категорию и хорошо приспособлены для применения во многих транспортных средствах. Расшифровка масла 5w30 и 5w40:

  1. Первая цифра указывает на скорость движения средства при высокой температуре мотора.
  2. Литера W – «Winter» (с английского переводится как «зима») говорит о возможном использовании средства в северных широтах.
  3. Последние цифры указывают на низкотемпературную вязкость. Из числа 5 вычитается 30 или 40, таким образом, температура, при которой допускается запуск холодного двигателя, составляет -25 и -35 градусов соответственно.

В чём разница между маслами 5w30 и 5w40

Перед тем как купить моторное масло 5w30 или 5w40, необходимо разобраться, в чём разница между ними. Смазочные средства характеризуются идентичными показателями, указывающими на пригодность пользования зимой. Но стоит обратить внимание на высокотемпературную вязкость по SAE – это то, чем отличается масло 5w40 от 5w30. Так, кинетическая вязкость при нагревании до 100 градусов будет равняться (мм кВ./сек):

  • у «тридцатки» 9,3 – 12,5;
  • у «сороковки» 12,5 – 16,3.

Обе разновидности характеризуются минимальной вязкостью HTHS в 2.9, но у «сороковки» показатель может достигать 3.7. Исходя из выше изложенного, можно определить, какое масло жиже. В этом 5w40 превосходит аналог.

Что лучше: 5w30 или 5w40

Эксперты, обсуждая тему, какое масло лучше зимой – 5w30 или 5w40, советуют отталкиваться от марки авто, его возраста и климатических условий, в которых приходится его эксплуатировать. Считается, что если машина была выпущена пару лет назад и не успела пройти 70 тыс. км., лучше заливать «тридцатку». Если пробег машины достиг 100 тыс. км. и более, средство сменяется на 5w40. Это объясняется увеличением зазоров между трущимися деталями. Следовательно, смазка будет стекать по ним гораздо быстрее, поэтому в этом случае низкая вязкость станет недостатком.

Специалисты отмечают, что вещество с обозначением 5W40 лучше заливать в усовершенствованные моторы внутреннего сгорания, которые отличаются высокой тепловой напряженностью. Данная смазка хорошо сберегает свои вязкостные особенности и позволяет создавать защитную плёнку, исключая риск возникновение непредвиденных ситуаций. Выбирать масло требуется осторожно, ориентируясь на большое количество решающих факторов. Лучше не отклоняться от советов изготовителя, так как риск повредить составляющие элементы довольно большой.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Многие автолюбители интересуются, можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40. Часто это необходимо при возникновении неисправностей, когда следует долить моторное вещество. Когда в этот период не имеется под рукой необходимого вещества, ранее используемого для силового агрегата, особо остро встаёт данный вопрос. Эксперты не рекомендуют смешивать минеральное масло с разновидностью, имеющей синтетическую основу. Не советуют смешивать и синтетику с полусинтетикой. Допускается смешивание данных масел, лишь если их изготовил один производитель, а также если они изготовлены на одинаковой базовой основе. Тогда риск будет минимальным.

Однозначно никто не сможет сказать, допускается ли доливать 5W30 к 5W40 или наоборот. Сомнения заключаются в том, что каждая разновидность отличается особенным набором присадок, которые способны вступать в реакцию после смешивания. Даже если не наблюдается негативных последствий, то рисковать всё же в дальнейшем не стоит. После устранения поломки потребуется незамедлительно слить средство, сменить масляной фильтр, а иногда и промыть сам мотор.

Выбор смазки для мотора – это решение индивидуальное. Но главное правило эксплуатации изношенного мотора – увеличение вязкости масла. Если раньше приобретали вещество «тридцатку», то нужно отдать предпочтение теперь 40, далее заменить на 50. Благодаря повышению вязкости происходит снижение интенсивности трения деталей автомобиля, улучшается их износоустойчивость.

Можно ли смешивать моторное масло 5w30 и 5w40? (Руководство)

Примечание. Как партнер Amazon я могу получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, если вы нажмете на Amazon с моего сайта и решите совершить покупку. Вы можете прочитать мое полное раскрытие партнерской программы для получения более подробной информации

Можно ли смешивать моторное масло 5w30 и 5w40?

Когда дело доходит до масел 5w30 и 5w40, многим водителям нелегко решить, какое из двух лучше всего подходит для их автомобиля.

Они не захотят следовать тому, что указано в их руководстве, поскольку в рекламе указано, что другие масла лучше, чем в их руководстве.

Масла 5w30 и 5w40 плохо смешиваются из-за разного веса .Используйте масло, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Тип масла, используемого в автомобиле, влияет на его характеристики.

Многие водители смешивают моторные масла по разным причинам.

Производители масел разрабатывают свои масла таким образом, чтобы оптимизировать работу конкретного двигателя.К сожалению, на это влияет смешивание разных масел.

Это означает, что при смешивании моторного масла 5w30 и 5w40 нет гарантии работоспособности двигателя.

Однако следует понимать, что двигатель не может работать хорошо, если он не будет хорошо смазан. Недостаток масла приведет к снижению производительности двигателя.

Кроме того, тип масла также влияет на работу двигателя. Это означает, что заливка неподходящего масла в двигатель лучше, чем полное его отсутствие.

Но от такого двигателя нельзя ожидать оптимальных характеристик. Неподходящее масло влияет не только на характеристики автомобиля, но и на срок службы двигателя.

Существует разница между моторными маслами 5w30 и 5w40. Так как оба масла «Зимние» масла, оба масла будут течь равномерно при низких температурах.

Опять же, рейтинг вязкости — это тот же (5). Однако при высоких температурах эти масла будут отличаться, так как их вес разный («30» и «40»).

Теперь давайте посмотрим, что произойдет, если мы смешаем эти два масла. Во-первых, неплохо было бы смешивать масла разного веса и вязкости.

Однако ваш двигатель не может в полной мере воспользоваться преимуществами любого из двух масел после их смешивания. Действительно, когда вы смешиваете эти два масла, они плохо смешиваются из-за разного веса .

Опять же, интервал между заменами масла сократится, если смешать эти два масла.

5w30 и 5w40 одно и то же?

Да и Нет.Эти два моторных масла имеют сходство, но также имеют и различия.

В настоящее время 5w30 представляет собой универсальное масло с высоким классом вязкости 30 и более низким классом вязкости 5.

В рабочем состоянии толщина составляет от 9,3 до 12,5 мм2/с. С другой стороны, 5w40 имеет рабочую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2/с.

В реальности 5w40 может похвастаться большей вязкостью по сравнению с 5w30. Следовательно, 5w30 работает в двигателях лучше, чем 5w40.

Моторное масло 5w30 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 30. С другой стороны, моторное масло 5w40 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40.

Что касается толщины, то 5w30 гуще, так как имеет более низкую вязкость. Опять же, масло 5w40 легче, так как имеет более высокую вязкость.

5w30 подходит для использования как при высоких, так и при более низких температурах.

С другой стороны, 5w40 не рекомендуется для всех температур из-за его более высокой вязкости.Когда дело доходит до оценки.

5w30 — это универсальное масло, которое лучше всего использовать при более низких температурах.

Что касается 5w40, это сырое масло, используемое в автомобилях с неэтилированным и этилированным бензином. 5w30 — более дорогое моторное масло, а 5w40 — дешевое моторное масло.

Моторное масло

5w30 идеально подходит для любого двигателя, так как оно достаточно жидкое, чтобы течь при низких температурах, и достаточно мелкое, чтобы течь при высоких температурах.

Следовательно, это масло лучше всего использовать в дизельных и бензиновых двигателях малой грузоподъемности.

5w40 лучше всего определяется как моторное масло, помогающее двигателям работать плавно, защищая движущиеся части от трения, вызванного перегревом.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы узнать текущие цены на Amazon Prime

Какое масло гуще 5w30 или 5w40? Моторное масло

5w40 гуще, чем 5w30. Однако оба эти масла обладают некоторыми универсальными характеристиками, позволяющими им функционировать в различных двигателях.

Во всех нумерациях, которые вы видите на упаковках масел, есть смысл.Например, есть смысл использовать оба коэффициента в названии этих двух масел.

Оба коэффициента (5 и 30 или 40), указанные на упаковке масла, означают, что эти масла предназначены для круглогодичного использования вне зависимости от сезона.

Следовательно, эти два моторных масла сегодня чрезвычайно популярны среди наших автомобилей.

Некоторые из надписей, которые вы увидите на упаковке: полусинтетика, полная синтетика и минерал.

Среди трех классификаций синтетические масла являются лучшим выбором для использования в двигателях современных автомобилей.

Их отличие от минеральных и полусинтетических масел заключается в специфических методах обработки.

Синтетические масла обладают желаемой устойчивостью к экстремально высоким и низким температурам, обеспечивая лучшую защиту двигателя от износа.

Однако их стоимость делает их недоступными для многих автомобилистов.

Поскольку работа двигателя напрямую зависит от смазки маслом, многие водители задаются вопросом, какое масло лучше всего подходит для их двигателя. Особенно это касается холодных зимних температур.

Наиболее распространенными маслами являются SAE 5w30 (Amazon Link) и SAE 5w40. SAE расшифровывается как «Общество автомобильных инженеров».

«Индекс вязкости при низких температурах представлен отметками 5w. Если число меньше, масло жиже.

Более жидкие масла

обладают лучшими пусковыми характеристиками двигателя при низких температурах. С другой стороны, 30 или 40 означают текучесть масла летом при высоких температурах.

Двигатели нагреваются во время работы, поэтому необходимо, чтобы лучшее масло обладало устойчивостью к высоким температурам.

Лучше ли 5w40 для автомобилей с большим пробегом?

Да. 5w40 лучше для большого пробега.

Во время замены масла многие автовладельцы обращают внимание на тип масла, которое они должны использовать, не больше, чем на то, что рекомендует продавец.

Хотя с этим проблем может и не быть, очень важно понимать, что замена масла должна производиться обдуманно, тщательно учитывая используемое вами масло.

Очень важно учитывать несколько факторов при выборе типа масла, которое вы будете использовать в своем автомобиле.

Действительно, бывают случаи, когда масло, рекомендованное производителем, не подходит для вашего автомобиля наилучшим образом в зависимости от его состояния.

Существует разница в вязкости между 5w30 и 5w40. Хотя масло является источником жизненной силы любого двигателя, вы не можете обойтись без использования любого масла в любом автомобиле.

Действительно, эффективность масла сильно зависит от его густоты. Эта толщина будет определять, насколько хорошо масло будет течь в двигателе.

Более высокое начальное число в названии указывает на более густое масло.Для тех, кто живет в более холодных регионах, вам следует использовать жидкое масло (например, SAE 5w30).

Thinner Oil будет лучше течь через двигатель, когда двигатель холодный.

Однако, когда двигатель нагревается, более жидкие масла могут оказаться неподходящими, особенно для автомобилей с большим пробегом.

Лучше избегать универсальных масел для автомобилей с большим пробегом и использовать более густые масла, такие как 5w40. Он имеет более высокую термостойкость и будет лучше работать в автомобилях с большим пробегом.

Поскольку 5w40 является всесезонным маслом, оно лучше всего подходит для автомобилей с большим пробегом. Когда двигатель нагревается, 5w40 не становится слишком жидким и жидким по мере нагрева двигателя.

Действительно, 5w40 обладает многими свойствами, оптимизирующими здоровье вашего двигателя.

Когда вы используете 5w40 в своем автомобиле с большим пробегом, вы предотвратите образование шлама в вашем двигателе, который может повредить ваш двигатель.

Этот тип масла гарантирует, что ваш двигатель быстрее наберет обороты в более холодных условиях, что позволяет маслу эффективно циркулировать даже при низких температурах.

Это помогает очень быстро добраться до всех движущихся частей двигателя. В холодном состоянии 5w40 ведет себя как односегментное масло с рейтингом 5.

Однако при самых высоких температурах оно не становится тоньше односортного масла с рейтингом 40. Поэтому это ваше предпочтительное масло, если у вас есть автомобиль с большим пробегом.

Могу ли я использовать 10W-40 вместо 5w40?

Да. Действительно, использование 10w-40 может быть лучше в некоторых ситуациях, но не во всех. Во-первых, помните, что эти два типа масел разные.

Основное различие между ними заключается в их вязкости. 10w40 гуще 4w40. Особенно это актуально, когда холодно.

При более высоких температурах все немного меняется. Если вашему автомобилю требуется 10w40, разумно использовать именно эту спецификацию масла без каких-либо колебаний.

Но вы можете спросить, что произойдет, если я буду использовать 10w40 вместо 5w40?

Ваш двигатель не только будет работать лучше, но и прослужит дольше.Это потому, что 10w40 гуще, чем 5w40.

Это масло будет удобно для смазывания каждой детали, которую необходимо смазать при низких температурах.

Однако лучше оставить старое масло, чем менять правильное масло на неправильное.

Для более старых двигателей необходимо рассмотреть возможность использования более густого масла, так как это будет полезно для предотвращения возникновения утечек.

Действительно, большинство механиков посоветуют вам перейти на масло с более высокой вязкостью, такое как полностью синтетическое масло 10W-40, и избегать полностью синтетического масла 5W-20.

В качестве альтернативы, вы можете использовать присадки для предотвращения утечек двигателя.

Крайне важно избегать использования в автомобиле неподходящего масла, так как это может сократить срок службы двигателей.

В дополнение к этому, ваш двигатель будет иметь низкую производительность, вплоть до снижения расхода топлива.

Если вы смешаете 5w30 с 10w40, вы получите лучшее масло в холодных условиях, чем 10w40. Однако его характеристики на морозе будут ниже, чем у 5w30.

С более высокой вязкостью, чем 5w30, но ниже, чем 10w40.Убедитесь, что ваш двигатель полностью слит, если вы хотите заменить масло, чтобы избежать путаницы.

Если вы смешиваете разные масла, производительность и эффективность вашего автомобиля не улучшатся.

Когда следует использовать масло 5w30?

Оценка моторного масла производится в соответствии с его вязкостью. Опять же, то, как конкретное масло работает при экстремальных температурах или сопротивляется течению, будет играть роль в его рейтинге.

Моторное масло, которое необходимо использовать для вашего автомобиля, — это моторное масло , обладающее наилучшей стойкостью к высоким температурам и выдерживающее другие экстремальные температуры .

Таким образом, ваше идеальное моторное масло будет определяться климатом вашего региона. Моторное масло 5w30 можно использовать в широком диапазоне температур.

Это делает его одним из самых популярных масел на рынке. Обычно 5w30 используется в дизельных и бензиновых двигателях малой грузоподъемности. Это всесезонное масло.

Это означает, что оно имеет класс вязкости от низкой 5 до высокой вязкости 30. Зимняя вязкость 5w30 менее вязкая при экстремально низких температурах.

Лучше 10w30 при таких температурах. С другой стороны, оно имеет горячую вязкость 30. Это делает его менее вязким при более высоких температурах, в отличие от масел типа 5w50.

Чтобы вы могли использовать масло 5w30, оно должно быть рекомендовано производителем вашего автомобиля.

Возможно, вам придется использовать его в другое время, даже если это не соответствует рекомендациям производителя.

Например, масло 5w30 можно использовать при низких температурах до -30ºC и при более высоких температурах до 35ºC.

Нелегко найти другое масло, которое будет так же хорошо работать в таких условиях. Поэтому вам может понадобиться использовать 5w30, когда производитель этого не рекомендует.

Если вы ездите на автомобиле в регионе с относительно высокими перепадами температур, возможно, вам следует рассмотреть возможность использования 5w30.

Кроме того, 5w30 хорошо подходит, если вы ездите на автомобиле в холодном климате. Преимущество 5w30 в том, что оно свободно течет даже при запуске двигателя при низких температурах.

Это масло эффективно покрывает и защищает внутренние компоненты вашего двигателя.

Заключение

Смешивание масел не может быть самоубийственным. Тем не менее, смешивание двух моторных масел может не дать дополнительных преимуществ.

При смешивании двух разных масел вы не получите лучшую версию ни того, ни другого. Поэтому лучше всего использовать в своем автомобиле один тип масла.

Последние сообщения

ссылка на «Можно ли смазать серпантиновый ремень?»

Можете ли вы смазать серпантиновый ремень?

Можете ли вы смазать серпантиновый ремень? Но это не рекомендуется.Однако нередко резиновые ремни опрыскивают кондиционером для ремней или пропиткой для ремней, чтобы предотвратить их проскальзывание….

ссылка на Может ли машина работать с погнутыми клапанами?

Может ли машина работать с погнутыми клапанами?

Может ли машина работать с погнутыми клапанами? Это будет зависеть от того, о скольких погнутых клапанах мы говорим. Кроме того, это все еще будет зависеть от того, насколько они согнуты. Слишком много цилиндров без компрессии…

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Эта статья может содержать партнерские ссылки. Для получения подробной информации посетите нашу страницу Раскрытие информации о партнерских программах . Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

В разных двигателях используются разные сорта масла. В двигателях с более высокой рабочей температурой, таких как высокопроизводительные двигатели, обычно используются более густые масла, поскольку масло разжижается по мере повышения температуры двигателя, и масло работает лучше, пока оно все еще довольно густое, по сравнению с маслом с более низкой вязкостью.Итак, можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Да, вы можете смешивать эти два масла, потому что они имеют одинаковую низкотемпературную вязкость (5) и будут равномерно течь к верхним концам. Масла, однако, не будут правильно сочетаться из-за разницы в весе (30 и 40). В любом случае это не повредит вашему двигателю.

В чем разница между моторным маслом 5w30 и 5w40?

Чем меньше вязкость, тем хуже производительность, поскольку снижается способность смазывать компоненты.Индекс вязкости измеряет устойчивость масла к разжижению при более высоких температурах.

Моторное масло не должно быть слишком густым, так как при низких температурах оно может стать слишком густым, что затруднит запуск двигателя, поскольку коленчатый вал частично погружен в масло.

Благодаря этому новые синтетические масла

лучше текут даже при низких температурах. Полностью синтетические масла предназначены для работы в более тяжелых условиях эксплуатации и при более высоких рабочих температурах, например, в спортивных автомобилях и пикапах, перевозящих тяжелые грузы.

Давайте теперь посмотрим на различия между моторными маслами 5w30 и 5w40. W означает ЗИМА, а цифры обозначают вязкость всесезонных масел. В качестве примера возьмем 5w30.

Первое число, 5, представляет вес, который имитирует масло в холодном состоянии. Последнее значение, 40, представляет массу масла при обычной рабочей температуре двигателя. Зимой масло 5w30 имеет вязкость 30 и ведет себя как масло вязкостью 5. Зимой 5w40 — это масло с вязкостью 40 и аналогичной вязкости.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

В большинстве случаев ответ положительный. Различные классы вязкости совместимы и смешиваемы, особенно при дефиците масла. Это не окажет негативного влияния на ваш двигатель.

Однако убедитесь, что все они произведены одним и тем же производителем моторных масел. Кроме того, смешивание этих двух компонентов приведет к получению новой вязкости, отличной от предполагаемой производителем вязкости, поэтому предпочтительно как можно быстрее перейти на правильную вязкость.

Единственным практическим недостатком является то, что ни одно из смешанных вами масел не обеспечит вашему двигателю всех преимуществ, для которых он был разработан.

Проще говоря, вы можете использовать 5W30 и 5W40 взаимозаменяемо; если двигатель работал на 5W30, то увеличение до 5W40 не повлияет, и снижение с 5W40 до 5W30 тоже не повредит.

Что происходит при смешивании масел 5w30 и 5w40?

Поскольку два масла имеют разный вес, они не будут правильно сочетаться.5W40 предназначено для более высоких температур, но поскольку оно смешивается с другим маслом другой плотности, оно не будет работать в полную силу в двигателе вашего автомобиля.

Масла 5W30 и 5W40 равномерно проникают во все компоненты двигателя при низких температурах, что способствует экономии топлива. По правде говоря, единственное, что происходит, когда вы комбинируете эти масла, это то, что двигатель не выиграет от полной мощности обоих масел.

Также стоит отметить, что комбинирование масел может сократить время между заменами масла, что потребует от вас замены или доливки масла чаще, чем раньше.Вся информация в этой статье применима независимо от того, смешиваете ли вы масла 5W30 и 5W40 одной марки или других марок.

Однако предпочтительнее смешивать масла одного и того же производителя, потому что присадки не будут слишком разными, и у масел будет больше шансов хорошо смешаться и получить наилучшие возможные результаты.

Заключение

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40? Комбинирование различных вязкостей, таких как 5w30 и 5w40, не является ужасной идеей, особенно если у вас заканчивается масло, точно так же, как смешивание полностью синтетического и полусинтетического масла.Однако, если вы хотите реализовать преимущества намерений бренда моторного масла, это не лучший вариант. Всегда предпочтительнее быть в безопасной зоне и в первую очередь использовать то, что было разработано для вашего автомобиля, точно так же, как смешение марок масла изменит факторы, которые могут повлиять на производительность.

Можно ли смешивать 5w40 с 5w30?

Можно ли смешивать 5w40 с 5w30?

Итак, можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40? Да, , вы можете смешивать оба масла — они имеют одинаковую низкотемпературную вязкость (5) и будут равномерно течь к верхним частям…. Смешивание различных масел не повредит вашему двигателю, но и не улучшит его работу.

Можно ли смешивать разные моторные масла?

Минеральные, полусинтетические и синтетические масла можно смешивать вместе , хотя это не рекомендуется. … Всегда лучше использовать масло того же типа, вязкости и спецификации производителя при доливке моторного масла.

Что будет, если вместо 5W30 поставить 5W40?

‘ Да, вы можете зависеть от диапазона температур.Масла 5W30 и 5W40 в основном используются для зимы или низких температур ; тем не менее, они имеют более тонкое качество для высоких температур, например, 5W30 можно использовать в диапазоне температур от -30 ° до 30 °, а 5W40 можно использовать в диапазоне от -40 ° до 40 °.

Можно ли смешивать масла 5W30 разных марок?

Можно ли смешивать разные масла 5w30? Да , у вас все будет хорошо, так как класс вязкости двух масел одинаков (например, 5W-30 и 5W-30). Никогда не смешивайте 5W-30 и говорите 10-40.

Что лучше для лета 5w30 или 5w40?

Оба этих моторных масла относятся к классу 5 в холодном состоянии, однако масло 5w30 соответствует классу 30, а масло 5w40 — классу 40 при рабочих температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30 , с более высокими температурами летом, что способствует правильной работе автомобиля.

Лучше ли 5w40 для автомобилей с большим пробегом?

5w40 часто используется в автомобилях, двигатели которых имеют больший пробег и износ , которые лучше работают при более высоких температурах, но и лучше, чем 5w30 при более низких температурах.

Можно ли смешивать 5W 30 и 5W 40?

Я в затруднительном положении, и появилось предупреждение о низком уровне масла.В настоящее время на машине стоит castrol edge 5w-30, и единственное масло, которое я могу найти, это castrol edge 5w-40. Можно ли смешивать два?

Можно ли смешивать масло Castrol Edge 5W-40?

В настоящее время в машине используется castrol edge 5w-30, и единственное масло, которое я могу найти, это castrol edge 5w-40. Можно ли смешивать два? Двигатель 2008 2.

В чем разница между моторным маслом 10W30 и 10W40?

Единственная разница между маслами 10w30 и 10w40 заключается в их густоте при рабочих (горячих) температурах двигателя.Они будут течь с одинаковой скоростью при холодном пуске, поскольку начальная вязкость обоих составов равна «10».

Можно ли смешивать моторное масло с моторным маслом?

Да, ничто не мешает смешивать моторные масла разной вязкости. Результатом будет вязкость где-то между вязкостью двух смешанных масел в зависимости от соотношения компонентов смеси. Тренируйте свою челюсть с помощью этого нового устройства.


Какое масло гуще 5w30 или 5w40?

Какое масло гуще 5w30 или 5w40?

Если моторное масло густое, то оно более вязкое.Если масло жиже, оно имеет более низкую вязкость. … Моторные масла 5w30 и 5w40 имеют цифру 5, за которой следует буква W. W обозначает зиму, а не вес. Таким образом, масла имеют одинаковую вязкость зимой, которая составляет 5 и является относительно низкой.

Можно ли использовать 5w40 вместо 10w40?

10w40 немного более густое (вязкость) масло, чем 5w40, масло с более низкой вязкостью лучше защищает от холода, также рекомендуется для новых двигателей с очень жесткими допусками, но заливайте его в более старый двигатель, и поршневые кольца будут с трудом его удерживать. камеры сгорания, и вы будете сжигать масло.

Подходит ли 5w30 для лета?

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя. 10w30 толще и может обеспечить лучшую герметизирующую способность для старых двигателей.

Что произойдет, если использовать в автомобиле неподходящее масло?

Марка моторного масла не имеет большого значения, но важна его степень вязкости (например, 10W-30).Используйте только то, что указано в руководстве пользователя. Использование неподходящего масла может привести к ухудшению смазывания и сокращению срока службы двигателя. Если в руководстве написано использовать синтетическое масло, сделайте это.

Можно ли смешивать моторные масла по вязкости?

«Да. Всегда рекомендуется не смешивать моторные масла разных марок, однако разные классы вязкости моторных масел одной и той же марки совместимы.

Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

В вашем автомобиле не используется масло 5W-30. Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Киа, 10W-40.Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, значительно ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 по-прежнему вполне подходит для использования при температуре наружного воздуха ниже нуля.

Является ли 5w 40 синтетикой?

Описание продукта. Mobil 1™ 5W-40 — это усовершенствованное синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения превосходной защиты от износа, отличной очищающей способности и выдающихся общих характеристик.

Можно ли использовать синтетическое масло в любом автомобиле?

Технология синтетического масла с годами совершенствовалась, и сегодня большинство автомобилей на дорогах должны иметь возможность использовать либо синтетическое, либо обычное масло, при условии, что используется надлежащий вес.Фактически, некоторые новые автомобили требуют синтетического масла. … Уплотнения в этих двигателях могут не справиться с присадками в синтетическом масле.

Масло 5w30 синтетическое?

Чем отличается синтетическое моторное масло 5W30 от 5W30? … Но базовое масло другое, синтетическое состоит из молекул, на 100% насыщенных и предназначенных для лучшей реакции на температуру. Минеральные масла имеют присадки для улучшения вязкости, поэтому 5W может работать как 30 (если это 5W-30) при рабочих температурах.

В чем разница между 5w 40 и 10w 40?

10W-40 немного толще, чем 5W-40, но все же довольно жидкое и хорошо смазывает движущиеся части двигателя во время запуска.Число этого масла «40» означает, что оно будет немного гуще среднего при воздействии тепла работающего двигателя.

Должен ли я использовать масло с большим пробегом или синтетическое?

Масло

High Mileage предназначено для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. … Как правило, большинству новых автомобилей требуется синтетическое масло. Старые автомобили обычно хорошо работают с обычным маслом, если только ваш автомобиль не проехал более 75 000 миль, и в этом случае рекомендуется масло с большим пробегом.

Можно ли заливать обычное масло в Фольксваген?

Подходит для любого VW 98 и выше, так как вы можете использовать его дольше и снизить затраты на техническое обслуживание.Переключение на синтетику не включает CEL. Используйте синтетическое масло высшего класса.

Срок годности моторного масла истекает?

Срок годности моторного масла истек? В оптимальных условиях (хранение в оригинальной невскрытой таре при умеренных температурах) моторное масло обычно остается стабильным в течение длительного периода времени. … При этом свойства моторного масла наилучшие, если его использовать в течение двух лет.

Можно ли смешивать полностью синтетические масла?

Да, можно смело смешивать масло одной марки (т.грамм. Mobil 1) другой марки (например, AMSOIL) или обычное масло с синтетическим маслом (по сути, это и есть смесь синтетики). Большинство современных синтетических масел полностью совместимы с обычными маслами и могут безопасно смешиваться.

Что означает буква W в масле?

Буква «w» в моторном масле означает «зима». Первая цифра в классификации масел указывает на вязкость при низких температурах. Чем ниже это число, тем менее вязким будет ваше масло при низких температурах. Например, моторное масло вязкостью 5W будет лучше течь при более низких температурах, чем моторное масло вязкостью 15W.

Можно ли смешивать моторное масло?

Согласно Mobil Oil, смешивать масла должно быть нормально. … Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или два синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычного масла, если вы используете синтетическое.

Что означает SAE?

SAE расшифровывается как Общество автомобильных инженеров. SAE была основана в 1905 году Эндрю Рикером и Генри Фордом. Вначале его единственной целью было создать зонтичную организацию для разрозненных автомобильных инженеров, которые обычно работали в одиночку в разных частях страны.

Что означает вязкость масла?

Вязкость — это мера сопротивления потоку жидкости. Чем гуще (высокая вязкость) масло, тем медленнее оно течет. … Чем ниже число «W», тем лучше характеристики масла при низких температурах. 40 в 10W-40 просто означает, что масло должно находиться в определенных пределах вязкости при 100°C.

Можно ли смешивать полусинтетическое масло с полностью синтетическим маслом?

Как правило, мы не рекомендуем смешивать разные масла.… Однако ничего страшного не произойдет, если вы смешаете синтетическое масло с полусинтетическим или минеральным маслом. Если бы это был ваш единственный вариант, смешивание масел было бы лучше, чем вытекание масла и потенциальное повреждение вашего двигателя.

Что такое Castrol EDGE Professional?

Масла Castrol EDGE. Castrol EDGE — наше самое сильное моторное масло. Усовершенствованная полностью синтетическая, она способна постоянно поддерживать защитный слой масла между деталями двигателя.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w20?

Можно ли смешивать масло 5W20 с маслом 5W30? Да, ты можешь.Лучше всего, если они от одного бренда и уровня обслуживания API, чтобы были одинаковые формулы, но они, безусловно, совместимы, даже если разные формулы и бренды.

Как часто следует менять масло?

Как часто менять масло. Согласно исследованию Edmunds, большинство автопроизводителей теперь рекомендуют замену масла между 7 500 и 10 000 миль, хотя некоторые указывают интервалы в 5 000 миль. Тип моторного масла, возраст и марка вашего автомобиля, а также манера вождения определяют, когда менять моторное масло.

Сколько масла заливать в машину?

Убедитесь, что вы используете правильное масло для своего автомобиля. Чтобы понять, сколько масла вам нужно; зазор между метками на щупе обычно составляет около 1 литра масла, поэтому вы знаете, что если ваша масляная метка была минимальной, вам нужно около литра, чтобы долить ее.

Какое моторное масло лучше для Ford Fiesta?

Лучшее моторное масло для Ford Fiesta – полусинтетическое масло марки 10W40.

Что такое масло 0w30?

Масло низкой вязкости 0W-30 можно использовать там, где рекомендуется 5W-30 или 10W-30.Переход на моторное масло Mobil™ 0W-30 может помочь улучшить экономию топлива из-за более низких фрикционных свойств, обеспечиваемых этой полностью синтетической формулой.

Что такое синтетическое автомобильное масло?

Синтетическое масло, тем не менее, масло, хотя и в некоторой степени искусственное. Синтетическое масло производится из базового масла, порошкообразных присадок и масла-носителя, обеспечивающего равномерное распределение присадок. И синтетическое масло, и традиционное моторное масло производятся из рафинированного масла.

Что такое классификация масел ACEA?

ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles) представляет интересы европейских производителей автомобилей в ЕС.Спецификация ACEA говорит вам, что масло соответствует их стандартам. Характеристики масла подразделяются на разные категории: A = Бензин. В = Дизель.

Что такое моторное масло VW 507 00?

Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 — полностью синтетическое малозольное масло, одобренное Volkswagen для автомобилей с бензиновым двигателем, для которых требуется масло стандарта VW 504 00, и для дизельных автомобилей, для которых требуется масло стандарта VW 507 00.

Не повредит ли 5w40 двигателю 5w30?

Если вы ломаете голову над выбором между 5w30 и 5w40, мы рекомендуем вам 5w30.Однако, если оно слишком дорого или недоступно для использования, вы всегда можете использовать 5w40, которое так же хорошо и не нанесет повреждений деталям двигателя.

Что такое масло 5w40?

Число перед буквой «W» означает индекс вязкости масла в «холодных» условиях, а число после «W» — рейтинг вязкости в «горячих» условиях. Таким образом, масло 5W40 — это масло, которое в холодном состоянии ведет себя как односортное масло с оценкой 5, но не разжижается больше, чем масло с оценкой 40 в горячем состоянии.

Что означает масло 5w 40?

Два числа в 5W-40 обозначают массу или вязкость моторного масла по результатам испытаний SAE.Вязкость определяется как сопротивление жидкости течению: чем выше число, тем выше сопротивление жидкости течению или тем гуще жидкость. … Буква «W» указывает на то, что первая цифра означает «холодный» или «зимний» рейтинг.

Можно ли смешивать 5w30 с 10w40?

Можно ли смешивать 5w30 с 10w40?

Выслушайте это вслух. Пауза. Как было сказано выше, смешивание 5w30 с 10w40 даст вам масло , которое работает на морозе несколько лучше, чем 10w40 , но хуже на морозе, чем 5w30, и имеет вязкость немного выше, чем 5w30, но немного ниже. чем 10w40.Смешивание различных масел никоим образом не улучшит производительность или эффективность двигателя.

Можно ли смешивать 10W 40 и 5W 40?

Услышьте это вслух. Пауза. Если оба масла имеют одинаковую классификацию C или, по крайней мере, близкую к ней, нет проблем при смешивании разных весов.

Можно ли смешивать 5w30 и 40?

Слушайте это вслух. Пауза Масла смешиваются . Вам не нужно беспокоиться о добавлении одного к другому в любой пропорции, так как они легко образуют раствор.Вы можете использовать 1 литр 5W30, смешанный с 5W40, и это не окажет никакого вредного воздействия на двигатель.

Лучше ли 5w30, чем 10w40?

Слушайте это вслух. Пауза. Разница заключается в вязкости каждого вещества при разных температурах. … Масло 5w30 лучше течет при низких температурах, чем масло 10w40 . Это означает, что масло 5w30 будет лучше защищать двигатель при низких температурах, обычно когда двигатель только запускается или в погодных условиях, например зимой.

Плохо ли смешивать 5w30 с 10W30?

Слушайте это вслухПаузаМожно ли смешивать 5W30 и 10W30? Простой ответ: ДА ; можно смешать два масла; не только потому, что они имеют одинаковый вес, но и потому, что смешивать два разных моторных масла безопасно. Однако мы не поощряем смешивание моторных масел. … Потому что закон не гарантирует каких-либо преимуществ перед использованием одного типа масла.

Можно ли заливать масло 5W 40 в двигатель 5w30?

Услышьте это вслух Пауза’ Да , вы можете зависеть от диапазона температур.Масла 5W30 и 5W40 в основном используются для зимы или холодной температуры; тем не менее, они имеют более тонкое качество для высоких температур, например, 5W30 можно использовать в диапазоне температур от -30 ° до 30 °, а 5W40 можно использовать в диапазоне от -40 ° до 40 °.

Что произойдет, если смешать 2 разных моторных масла?

Выслушайте это вслухПаузаКроме того, учтите, что, хотя моторные масла содержат одни и те же основные ингредиенты, каждое из них имеет разные присадки, химические свойства и моющие средства.Смешивание различных типов может дестабилизировать моторное масло , снижая его эффективность и влияя на работу двигателя.

Можно ли смешивать моторное масло 5W30 и 10W40?

Нажмите, чтобы проверить наличие утечек. Вы можете, но 10W40 в наши дни в значительной степени подходит для дизельных двигателей. В то время как смешиваемые дизели нуждаются в гораздо большем количестве присадок, моющих средств и т. д., чем газовые двигатели, гораздо лучше придерживаться специального дизельного масла (сейчас у них есть дизельное масло с вязкостью 30).

Что лучше 5W-30 или 10W-40?

Когда в прошлый раз менял масло в машине моей невесты, я по ошибке купил (потом вскрыл) 10w-40 вместо 5w-30 для нее Сатурн. Нет проблем. Наверное, лучше, так как за последний месяц было 100+ градусов. Я поднимался в горы с ограничением скорости 65 миль в час и не превышал 50, потому что чувствовал себя «склеенным».

Можно ли смешивать масло Castrol Edge 5W-40?

В настоящее время в машине используется castrol edge 5w-30, и единственное масло, которое я могу найти, это castrol edge 5w-40.Можно ли смешивать два? Двигатель 2008 2.0TDI PD без DPF. Не могу себе представить, что это будет иметь большое значение и определенно лучше, чем работа с недостаточным количеством масла, я бы не беспокоился об этом. Если смешать 50/50, то получится 5w-35?

Безопасно ли использовать масло 10W40 летом?

Использование масла 10w40 летом поможет маслу прилипать к внутренним компонентам при высоких температурах, избегая износа от контакта металла с металлом между движущимися частями.Итак, если вы будете использовать 10w30 летом, то совершенно очевидно, что будет некоторый износ.

⇐ Каковы 3 убеждения гуманизма? Что произойдет, если «Нулевой голод» не будет достигнут? ⇒
Похожие сообщения:

Масло 5w30 лучше 5w40? – СидмартинБио

Лучше ли масло 5w30, чем 5w40?

На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры окружающей среды 50°C, в отличие от 30°С.

5w30 и 5w40 одно и то же?

5w30 — это моторное масло с низкой вязкостью 5 и более высокой вязкостью 30. 5w40 — это моторное масло, которое указывает вес и вязкость двигателя. 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому подходит для использования при высоких или более низких температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому подходит не для всех температур.

Можно ли смешивать 5w40 вместо 5w30?

Точно так же, как смешивание полностью синтетического масла с полусинтетическим — смешивание масел разной вязкости, таких как 5w30 и 5w40, — неплохая идея, особенно если у вас заканчивается масло.Однако это не идеально, если вы хотите воспользоваться преимуществами того, что предлагает бренд моторного масла.

Еврол хорошее масло?

Eurol Excence 5W-30 — полностью синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Eurol Excence 5W-30 обеспечивает чрезвычайно хорошую защиту не только от износа, но и от ржавчины и коррозии, а специальные присадки защищают детали от грязи, шлама и отложений.

Подходит ли 5W40 для лета?

5W40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, так как при этих температурах оно легче течет.Когда двигатель работает и горячий, масла 5W40 и 10W40 обладают высокой вязкостью и одинаково эффективно защищают двигатель от износа.

Подходит ли 5W30 для лета?

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя.

Могу ли я использовать 5W40 вместо 5w30 для BMW?

Вообще говоря, 5w-40 более дорогое масло, чем 5w-30, так как оно не должно разжижаться при более высоких температурах.диапазоны. Лично я использую 5w-40 как в N53, так и в N55. Поскольку 5W-40 немного толще, оно не проскальзывает через сальники и кольца клапанов, а также будет немного лучше при более высоких температурах.

Что произойдет, если я смешаю моторное масло?

Смешивание разных типов может дестабилизировать моторное масло, снижая его эффективность и влияя на производительность двигателя. Самый разумный выбор — придерживаться типа масла и интервалов замены масла, рекомендованных производителем вашего автомобиля, и обращаться к местным экспертам по уходу за автомобилем за доступными услугами.

Можно ли смешивать масла разной вязкости?

ОТВЕТ НЕТ! Даже если масла двух разных марок имеют одинаковую вязкость, смешивать их все равно не следует. С технической точки зрения использование масла, рекомендованного производителем вашего автомобиля, является правильным. Однако, если вы комбинируете моторное масло двух разных марок, вы можете быть подвержены риску повреждения.

Подходит ли 5w30 для жаркого климата?

Моторные масла

5w30 очень универсальны и широко используются в самых разных двигателях.Они эффективны при температурах до -30ºC. Идеальное моторное масло для вашего автомобиля — это такое моторное масло, которое может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе, сохраняя при этом способность течь в самые холодные погодные условия.

Как долго действует 5W40?

Я бы сказал, что с синтетическим моторным маслом Rotella 5W40 вы безопасно проедете 10 000 миль.

Что произойдет, если смешать масло 5W30 и 5w40?

Как 5W30, так и 5W40 будут равномерно течь при низкой температуре во все компоненты двигателя — этот показатель вязкости хорош для экономии топлива.На самом деле, единственное, что происходит, когда вы смешиваете эти масла, это то, что ваш двигатель не будет использовать весь потенциал обоих масел, которые были смешаны вместе.

Подходит ли Eurol syntence 5W-30 для VW?

Eurol Syntence 5W-30 было специально разработано для соответствия спецификациям VW 504.00 и 507.00, но также подходит для автомобилей, для которых предписаны прежние спецификации VW, такие как 503.00, 506.00, 506.01, 505.01, 502.00, 500.00, 501.01 и 505.00.

Когда использовать моторное масло 10W40 зимой?

Используйте моторное масло 10w40 в автомобилях с большим пробегом, поскольку это масло становится более густым при горячем двигателе и, таким образом, помогает смазывать старые движущиеся части.Это масло, которое вы должны использовать для запуска автомобилей в зимнем климате при температуре около 10 градусов по Цельсию.

Какое моторное масло лучше Royal Purple?

Среди всех производителей, предлагающих масла на рынке, Royal Purple является одним из тех, кто предлагает линейку моторных масел премиум-класса. И 5W30 от них ничем не отличается. Это моторное масло является одним из полностью синтетических вариантов, доступных на рынке.

Можно ли смешивать масла?

Автор вопроса: Альф Фаррелл
Оценка: 4.8/5 (7 голосов)

Согласно Mobil Oil, должно быть хорошо смешивать масла . … Многие масла представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или два синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычное масло, если вы используете синтетическое.

Можно ли смешивать два масла?

Смешивание двух масел с эквивалентными свойствами не создаст проблем , но окончательная производительность не может быть гарантирована.Все имеющиеся на рынке масла (бензиновые или дизельные, минеральные или синтетические) можно смешивать. Однако смешивание двух качеств масла снижает качество высшего качества.

Можно ли смешивать синтетическое и обычное масло?

Короткий ответ… да . Если у вас нет выбора, добавление синтетического масла к обычному может помочь вам в крайнем случае. … Поскольку моторные масла обычно изготавливаются из одних и тех же ингредиентов (базового масла и присадок), они, как правило, совместимы при смешивании.

Можно ли смешивать разные моторные масла?

Минеральные, полусинтетические и синтетические масла можно смешивать вместе , хотя это не рекомендуется…. Всегда лучше использовать масло того же типа, вязкости и спецификации производителя при доливке моторного масла.

Можно ли смешивать масло 5W30 и 10W40?

«Если вы смешиваете классы вязкости, такие как масло с низкой вязкостью 5W30 и масло с более высокой вязкостью 10W40, разумно ожидать, что полученный продукт будет иметь характеристики вязкости , которые будут гуще, чем 5W30, но тоньше, чем 10W40.

35 связанных вопросов найдено

Какое масло гуще 5w30 или 10w40?

A Моторное масло 10w-40 — более густое масло при запуске, чем моторное масло 5w-30.Поэтому масло 10w-40 прилипает к движущимся частям двигателя больше, чем масло с меньшей вязкостью 5w-30.

Что произойдет, если использовать 15w40 вместо 5w30?

5w30 обеспечивает наилучшие характеристики холодного пуска. Использование 15w40 вместо 5w30 увеличит расход топлива из-за большей нагрузки на кривошип двигателя . Нет, он не сдуется, вы просто быстрее изнашиваете свой двигатель, потому что масло не будет так быстро течь к движущимся частям!

Плохо ли смешивать моторные масла?

Хотя не рекомендуется смешивать моторные масла различных марок (например, Valvoline, Castrol, Total или Mobil 1), оно не нанесет вреда вашему двигателю .

Неподходящее масло повредит мой двигатель?

Использование неподходящего масла может привести к ухудшению смазки и сокращению срока службы двигателя . Если в руководстве написано использовать синтетическое масло, сделайте это. Вопреки мнению некоторых, добавление синтетического масла в обычное масло не повредит двигателю, но и пользы от этого тоже нет.

Можно ли смешивать 0W20 и 5w30?

0W20 и 5W30 очень взаимозаменяемы в наших автомобилях .Вы можете использовать любой, и ваш автомобиль будет работать нормально и не аннулирует гарантию для тех из вас, кто находится на гарантии.

Какое масло лучше 10W40 или 20W50?

10W40 не лучше 20W50 для большого пробега . Разница между 10w40 и 20w50 просто в том, что последнее гуще. Что касается расхода бензина, то никакое масло не улучшит расход топлива при переходе с 10W40 на 20W50 или наоборот.

Что будет, если залить обычное масло в машину, которой требуется синтетическое?

Переключение между синтетическим и обычным маслом не приведет к повреждению двигателя .По сути, синтетические смеси представляют собой смесь синтетического и обычного масла.

Можно ли использовать 10w 30 вместо 5w30?

Можно ли смешивать 10w30 и 5w30? Большинство масел прекрасно смешиваются с при условии, что они имеют аналогичный синтетический состав. Поэтому нет проблем в смешивании 10w30 и 5w30, так как одно будет доливать. Смешение масел по вязкости не окажет никакого влияния на двигатель.

Какая разница между 5w30 и 5w20?

При сравнении 5w20 и .Моторное масло 5w30, число 20 указывает на то, что масло имеет более низкую вязкость и становится более жидким при более высоких температурах. … Итак, из-за вязкости 5w20 более жидкое масло при рабочих температурах, тогда как 5w30 более густое при рабочих температурах .

В чем разница между 5w30 и 5w40?

5w30 — это моторное масло, имеющее более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 30 . 5w40 — моторное масло, которое указывает на вес и вязкость двигателя…. 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому его можно использовать при высоких или более низких температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому подходит не для всех температур.

Можно ли использовать 5w30 вместо 5w40?

На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры окружающей среды 50°C, т.к. против 30°С.

А если вместо 5w30 поставить 10w40?

В вашем автомобиле не используется масло 5W-30 . Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Киа, 10W-40. Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, значительно ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 по-прежнему вполне подходит для использования при температуре наружного воздуха ниже нуля.

Что будет, если вместо 5w30 поставить 5w20?

Можно ли заливать масло 5w20 в двигатель 5w30? Нет, для вашего двигателя подойдет 5w-20 .Масло 5w20 является довольно легким маслом и, как правило, предназначено для работы с более новыми двигателями. Моторное масло стало частью программы производителей, позволяющей двигателям увеличить расход топлива.

Что будет, если поставить 0w20 вместо 5w30?

Но среди них 0w20 и 5w30 славятся своими первоклассными характеристиками. Если вы добавите в свой автомобиль 5w30 вместо 0w20, , производительность вашего автомобиля не сильно повлияет на .Ваш автомобиль будет продолжать работать без сбоев и обеспечивать вам комфортные поездки.

Лучше ли более густое масло для автомобилей с большим пробегом?

Моторное масло с большим пробегом не повредит и может предотвратить возникновение утечек. … Некоторые механики рекомендуют перейти на более густое (с более высокой вязкостью) масло, например, полностью синтетическое масло 10W-30 или вместо полностью синтетического масла 5W-20, или использовать масляные присадки для предотвращения утечек.

Является ли 15W40 более густым, чем SAE 30?

Толщина такая же, как у 10W-30 при рабочих температурах . Разница в том, когда вы глушите двигатель на ночь. Оба масла густеют вечером и ночью. Они оба имели толщину, вязкость 10, когда вы возвращались домой и выключали двигатель.

Что произойдет, если использовать 15W40 вместо 10W40?

Масло 10W40 будет гуще на холоде, чем масло 15W40 , но они будут иметь одинаковую вязкость при более высоких температурах…. Следовательно, автомобиль будет запускаться с меньшим количеством пусков при использовании масла с меньшим зимним весом. Масло 10W40 обеспечивает холодный пуск лучше, чем масло 15W40.

Является ли 15W-40 более густым, чем 5W 30?

Чем ниже число кинематической вязкости, тем жиже масло. Например, масло 5W-40 будет жиже при низких температурах, чем 15W-40, но при нормальных рабочих температурах оба масла будут течь одинаково.

Подходит ли 10w40 для большого пробега?

Если и 10w30, и 10w40 являются приемлемыми вариантами масла для вашего автомобиля, рекомендуется использовать 10w40 для вашего автомобиля с большим пробегом . … Более густое масло помогает старым двигателям выдерживать более высокие температуры и более эффективно справляться с износом. Более густое масло уменьшит износ и продлит срок службы вашего двигателя.

Подходит ли 10w40 для лета?

Этот тип масла остается более густым при 100°C/212°F по сравнению с высокотемпературным классом текучести SAE 30 и больше подходит для теплой погоды.