19Июн

Сколько сохнет автомобильная краска из баллончика: Сколько времени сохнет краска из баллончика авто?

Содержание

Сколько сохнет автомобильная краска из баллончика

На чтение 12 мин. Просмотров 75 Обновлено

Сложности, возникающие при использовании аэрозольных красок KUDO образуются, как правило, при невнимательном чтении инструкции по применению или игнорировании элементарных правил окрашивания. Рассмотренные ниже типичные ошибки и методы их устранения позволяют, даже не очень подготовленному пользователю, избежать проблем и получить удовольствие от процесса окрашивания.

Изменение оттенка

При длительном хранении аэрозольного баллона пигментам, придающим краске цвет, свойственно оседать на дне. Ошибка состоит в недостаточно интенсивном или непродолжительном встряхивании баллона. Содержимое не перемешалось до равномерной эмульсии, поэтому и получаются вышеуказанные проблемы.
Решение проблемы: постарайтесь, согласно инструкции, энергично встряхнуть баллон в течение 2-х – 3-х мин.

Засорение клапана

После предыдущего использования аэрозольный баллон не был перевернут для продувки распылительной головки, как следствие краска высохла в канале распылительной головки.
Решение проблемы: попытаться найти новую распылительную головку (растворить засохшую в головке краску не представляется возможным), но лучше не забывать о продувке.

Содержимое баллона не выбрызгивается

Возможно, баллон распыляется в перевернутом состоянии или отклонение от вертикали составляет более 45°. В этом случае происходит выход газа – пропеллента из баллона без вытеснения краски.
Решение проблемы: верните аэрозольный баллон в вертикальное положение или поверните его на небольшой угол вдоль продольной оси баллона.

Время хранения слишком большое и превосходит срок годности аэрозольной упаковки.
Решения данной проблемы, к сожалению, не существует.

Распыляемая краска плохо укрывает окрашиваемую поверхность

Неправильно выбрано расстояние до окрашиваемой поверхности. Большая часть краски переходит в опыл и не оседает на окрашиваемую поверхность.
Решение проблемы: постарайтесь подобрать оптимальное расстояние до поверхности при данных условиях окрашивания.

Низкая температура окружающей среды.
Решение проблемы: избегайте окрашивания при низких температурах, в дождливую и влажную погоду.

Поверхность при окраске покрывается слоем мелких песчинок и прочих посторонних включений

Окрашивание происходит на открытом воздухе в ветреную погоду или содержание взвешенной пыли в воздухе слишком велико.
Решение проблемы: постарайтесь найти хорошо проветриваемое, но не продуваемое помещение для окрашивания или попытайтесь красить в безветренную погоду.

Окрашиваемая поверхность была плохо очищена от пыли или сохраняет значительное статическое напряжение, притягивая пыль.
Решение проблемы: постарайтесь более тщательно очистить поверхность от пыли и снимите статическое напряжение, заземлив окрашиваемое изделие.

Поверхность при окрашивании покрывается дефектами, похожими на кратеры

Недостаточно хорошо очищенная поверхность от отдельных пятен воска, жиров, силиконов, полировочных средств.
Решение проблемы: тщательно обезжирьте поверхность с помощью Удалителя силикона KUDO, предварительно попробовав его на незаметном участке окрашиваемой детали, особенно если окраска будет производиться по старому лакокрасочному покрытию. Дело в том, что некоторые виды эмалей могут, растворяться под воздействием Удалителя силикона.

Окрашиваемая поверхность получается с неравномерным блеском, глянцевые участки перемежаются матовыми

Краска наносится на слишком пористую поверхность и мгновенно впитывается.
Решение проблемы: пористые поверхности подлежат обязательному грунтованию в несколько (2-3) слоев. Воспользуйтесь для грунтования аэрозольным универсальным грунтом KUDO.

Окрашиваемая поверхность покрывается ярко выраженными вздутиями и морщинами

Окрашивание происходит эмалью, несовместимой с ранее нанесенными лакокрасочными материалами.
Решение проблемы: полностью удалите старое лакокрасочное покрытие механическим способом или с помощью смывки старой краски KUDO.

На окрашиваемой поверхности образуются подтеки
(этот дефект образуется в основном на вертикальных плоскостях).

Наносится слишком толстый слой краски.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки.

Окрашивание происходит слишком с близкого расстояния.
Решение проблемы: старайтесь красить с рекомендованного инструкцией расстояния – 25-30 см. от окрашиваемой поверхности.

Окрашивание происходит при температуре окружающей среды ниже рекомендованной инструкцией.
Решение проблемы: следуйте инструкции, не пытайтесь красить при температуре окружающей среды ниже +10 °С

На окрашиваемой горизонтальной поверхности образуются мелкие пузыри

Наносится слишком толстый слой краски.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки.

Окрашиваемая поверхность слишком горячая.
Решение проблемы: старайтесь, чтобы температура окрашиваемой поверхности соответствовала температуре окружающей среды (желательно производить окрашивание в тени). Помните, что окрашивание слишком горячих (раскаленных) предметов может привести к возгоранию краски.

На окрашиваемой поверхности образуется шагрень и растрескивание
(этот дефект чаще проявляется на горизонтальных плоскостях).

Наносится слишком толстый слой краски на слишком горячую поверхность.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки. Следите за тем, чтобы температура окрашиваемой поверхности соответствовала температуре окружающей среды (желательно производить окрашивание в тени). Помните, что окрашивание слишком горячих (раскаленных) предметов может привести к возгоранию краски.

На поверхности после окраски видны многочисленные подтеки и непрокрашенные пятна.

Окрашивание происходит по мокрой или содержащей конденсат поверхности.
Решение проблемы: окрашивайте только сухую поверхность. Следуйте инструкции, не пытайтесь красить при температуре окружающей среды ниже +10°С, так как теплая деталь, вынесенная на холод начинает покрываться конденсатом.

Задумались о самостоятельной покраске кузова автомобиля, или отдельных его частей? Тогда у вас точно возникнут стандартные вопросы, которые задают многие автолюбители, и в этой статье мы постараемся на них ответить.

Сколько сохнет авто после покраски?

Как вы сами понимаете, этот интервал времени напрямую зависит от многих факторов. Во-первых, это температурный режим, который должен поддерживаться на уровне +18 — +22 градусов Цельсия. Во-вторых, это сам тип краски. Акриловая эмаль и нитроэмаль сохнут достаточно быстро, и уже через несколько суток вы можете эксплуатировать автомобиль. Остальные виды лакокрасочных материалов требуют более длительного периода сушки. В-третьих, это использование дополнительного оборудования в виде конвекторов с подогревом воздуха или ИК обогревателей, которые позволяют существенно ускорить процесс полимеризации краски, и вы выиграете по времени того, сколько должно сохнуть такое покрытие.

Давайте рассмотрим примерные временные интервалы, которые вам потребуются для проведения работ. Если проводить покраску в гараже, то лак и краска схватываются уже за 6 – 7 часов, при использовании покрасочной камеры или ИК панелей, и около 1 – 2 суток просто при поддержании температурного режима в проветриваемом гараже. Но точно определить сколько сохнет краска на авто достаточно сложно даже для опытного мастера. Обычно выбирают время с запасом, чтобы машина отстоялась, и ЛКП набрало необходимый уровень прочности, а это период около недели.

Через сколько можно ездить после покраски авто?

Все зависит не только от типа материала, но и от условий эксплуатации. Если ездить бережно, не попадая под дождь, не заезжая в грязь, то уже через 2 – 3 дня можно использовать ваш автомобиль. Лучшим вариантом будет дать выстоятся для авто около 14 – 20 дней, но не каждый автолюбитель готов оставить свое транспортное средство на такой период времени. Такой длительный термин получается за счет того, что вы покрываете помимо самой краски (основы), кузов машины еще и лаком, который также долго сохнет. В первую очередь высыхает лак, а далее уже идет постепенная кристаллизация и сушка самой основы.

Через сколько можно мыть машину после покраски?

Опытные мастера советуют не мыть машину на протяжении месяца, особенно исключается мойка под высоким давлением. Связанно это с медленной полимеризацией краски под лаком, и применив механическое воздействие, вы можете повредить покрытие. Минимальный промежуток времени, через который можно начинать машину – это 15 дней. По истечению такого срока можно применять уже и авто химию.

Вот вам несколько советов по мойке авто после покраски.

  1. Первые 15 – 30 дней не используйте химические средства для мойки вашей машины.
  2. Не используйте мойку под высоким давлением.
  3. Лучше мыть мягкими тряпками или мочалками, и ни в коем случае не используйте жесткие щетки.

Конечно же, есть случаи, когда автолюбители уже через несколько дней моют свое транспортное средство на автомойке. Но тут вопрос, готовы ли вы рисковать своими деньгами? Если нет, то лучше подождать.

( 1, 2 След. )
Подписчиков (4)

Онегин

На форуме с 28.07.2006, cообщений 361
Москва

Сегодня был чудесный тёплый денёк, выходной. Отчего бы не заняться чем-нибудь созидательным, например покраской рамы?

Итак, для покраски нам потребуется несколько баллончиков с краской, грунтом, растворитель, шкурки, перчатки, простейший намордник, чтоб не дышать красковой пылью и всё.

Что у меня было на начало работ:

1. Велик с ободранной рамой;
2. Баллончик со смывкой краски;
3. Баллончик белой краски;
4. Два баллончика оранжевой краски;
5. Баллончик прозрачного лака;
6. Баллончик грунтовки;
7. Немного шкурки 600, 1200;
8. Щётка проволочная ручная и в виде насадки на дрель.

Сначала опишу процесс, потом разберу материалы используемые, возможные косяки и методы борьбы с ними.
Итак, разбираем велик (или мопедку) до болта. Красить собранные детали — моветон.

Вот перед нами рама. Счищаем с неё грязь, пыль и всё такое прочее.
Далее обрабатываем железки смывкой для краски. Краску весело вспучивает, она легко отстаёт от металла, так что счищаем шпателем металлическим где счищается. Что не счистилось — обрабатываем повторно. Комбинируем шпатель, щётки, смывку и в результате у нас должна быть рама, очищенная от металла.

Далее, отчищенную раму нужно помыть. С моющими средствами, достаточно тщательно. Затем раму можно и нужно подвесить куда-нибудь, чтоб удобно было красить. Далее, раму обезжириваем растворителем, ждём пока высохнет и можно грунтовать. Грунт следует наносить тонкими слоями, не надо стремиться за первый проход получить 100% покрытие. Таким образом получается лишь 100% потёк. Грунт сохнет быстро, в результате насколько подходов занимают 15-20 минут.

Вот собственно загрунтованная рама

Логичнее для покраски в светлые тона использовать серую или белую грунтовку, но у меня кроме какашечной никаких вариантов не было.

Итак, имеем загрутованную раму, можно попить чайку, покурить, передохнуть в общем несколько минуток, пока грунт не просохнет.

Поскольку я решил закосить под карпаты и выбрал оранжевый цвет, то меня ждёт маленький геморрой. Дело в том, что светлые краски надо класть на белый грунт, а у меня только коричневый. Посему приходится делать промежуточный слой из белой краски.

И вот что имеем:

Снова курим, чаи гоняем, книжку читаем немножко. Баллончиковая краска на отлип сохнет молниеносно, так что ждать недолго. Краску кстати кладём с гораздо большей осторожностью, чем грунт, ибо текучесть у ней гораздо выше. Не кладём сразу много краски, не останавливаем факел краски над деталью, всегда в движении. Распыл нужно начинать на подносе баллона к детали, а заканчивать за деталью, чтоб первые и последние капли не попадали на деталь.
Итак, краска наша подсохла малость, можно класть основной цвет.

А я похож на новый икарус! (с)

Ну вот, с краской разобрались вроде. Остался лак. Лак задуваем на подсохшую краску, крайне осторожно и понемногу. Ибо течёт еще лучше краски. Лучше сделать 10 проходов с некоторым интервалом, чем 2 толстых слоя и потом пол дня убирать потёки.

Собственно теперь всё. Раму можно и нужно оставить в покое на несколько дней. Но у меня зуд, надо накинуть на неё хоть что-то , чтоб получить представление о будующем велике.

Как видно — до идеала далеко, зеркала нет. Но и не особо стремился.

Поскольку желание перекрасить вел возникло спонтанно, то ехать и покупать нормальную краску в баллонах времени и желания не было.
В автомаге была куплена краска моей «любимой» фирмы ABRO.
Что-то хуже неё ещё надо поискать. Красить аброй — это маленькое приключение, никогда не знаешь чем всё закончится и какие сюрпризы пождидают в процессе.

Так и на этот раз. Первый фортель выкинул грунт — он распылялся не равномерно, а с вкраплением каких-то маленьких твёрдых частиц. Получилась реально шершавая поверхность. Прикольно, несколько лет назад добивался такого эффекта тальком, то сейчас мне нужна была гладкая поверхность. Для сравнения пшикнул остатками мотиповского коричневого грунта — небо и земля. Частично устранил шершавость шкуркой по мокрому.

Дальше больше — белая краска распылялась крайне неравномерно, было ощущение, что давление в баллоне менялось скачкообразно.
Далее пошёл оранж. Первый баллон отстрелялся без нареканий. А вот второй неожиданно закончился, хотя в баллоне осталось где-то четверть. Из-за этого остался маленький непрокрас. Не смертельно, не заметно, но неприятно.

Второй баллон кстати тоже пулял краску скачкообразно, благодаря чему устроил таки небольшой потёк. Заделывать не стал, не критичное место, мелкие габариты, да и крашу не на всю жизнь.

Бальзамом на душу стал лак. Ибо он был мотиповский. Ровненько, экономично, без выкрутасов отствелял примерно половину баллона (а больше и не было). В идеале конечно можно повторить задувку лаком после отвердения этого слоя. Получится зеркало. Но мы не на выставку велик красим, а для алкобайкинга.

Итак, снова убедился, что лакокрасочные материалы фирмы абро годятся для окраски мусорных баков. Мотип как всегда не подвёл, по моему опыту — лучшая краска в баллонах, окромя конечно хай кота, но тот редкий очень и дорогой до неприличия.

Теперь про косячки. Самый распостранённый косяк — потёк. Что делать? 1. не стирать его. 2. дать чуть подсохнуть, когда краска или грунт вокруг потёка станут высохшими на отлип.3. спрыснуть водичкой и влажной шкуркой аккуратненько сошкурить потёк. Он внутри будет ещё сырой, на шкурку не давить, практически гладить. И круговыми движениями затереть. Когда просохнет — спрыснуть красочкой.

Если потёк лак — ждать до полного высыхания, потом крайне осторожно прошлифовывать.

С отпечатками пальцев таж фигня, лечить так же.

Вывод статьи — красить баллоном можно, но это дороже и сложнее, чем пульвером. А результат часто хуже. Но нам это по барабану, мы теперь оранжевые и нам круто. Мы даже на бетономешалку похожи.

Laves

На форуме с 17.07.2008, cообщений 28
Ставрополь

Можно влезу со своими детскими вопросами? Как лучше убрать потек? По инструкции межслойная выдержка 5-10 минут. За это время потек не убрать, только размазать. Подождать подольше?

Сколько сохнет автомобильная краска? Правильный выбор эмали

Одна из разновидностей кузовных работ — окрашивание деталей автомобиля. В зависимости от условий, в которых происходят малярные работы, выбирается эмаль.

Для качественного ремонта нужно учитывать, сколько сохнет автомобильная краска, ее стоимость и долговечность покрытия, которое она создает.

Для чего нужна автомобильная эмаль

Средний срок службы автомобиля составляет 10-15 лет. Чтобы детали кузова сохраняли свои качества и внешний вид, им требуется защита в виде эмали. Она создает слой толщиной 80-190 микрон. Этого достаточно, чтобы предохранять металл от воздействия атмосферы.

Кроме того, лакокрасочный слой придает машине привлекательный вид. Чтобы кузов не подвергался коррозии, сначала его покрывают слоем грунтовки, содержащей ортофосфорную кислоту. С ее помощью можно предотвратить появление ржавчины. Кроме того, грунт является связующим звеном между металлом и краской. От толщины слоя грунтовки также зависит, сколько сохнет автомобильная краска.

Разновидности

Для окраски кузовов на конвейере используют эмали, которые не применяют при ремонте. Заводское лакокрасочное покрытие более качественное, чем получаемое при восстановлении детали. Для защиты кузова применяют следующие эмали:

  1. Алкидные. Раньше они применялись только для окрашивания машин на конвейере и не применялись для ремонта. Чтобы сушить эти эмали, нужна температура +130 ºC. В условиях автосервиса это невозможно. В настоящее время эта разновидность эмалей применяется для ремонта. Ее используют с добавлением присадки, являющейся катализатором. Эта добавка (ИЗУР) превращает краску в полимерное покрытие. Алкидные эмали самые недорогие из автомобильных красок.
  2. Акриловые. Эти материалы содержат в качестве основного компонента акриловые смолы, получаемые в процессе нефтепереработки. Сколько сохнет автомобильная акриловая краска? Есть две разновидности этих автоэмалей: затвердевающие при высокой температуре в течение получаса и высыхающие при температуре окружающей среды в течение 3-4 часов. Первые используют на конвейере, вторые применяют в автомобильных мастерских. Кроме эмалей существует акриловый лак. Его применяют для защиты нитрокрасок.
  3. Нитроэмаль. Все автомобили с эффектом металлик или перламутр окрашены этими красками. Они создают очень тонкий слой, поэтому не годятся для защиты кузова. Сверху их покрывают 2 слоями лака.
  4. Водоэмульсионная краска. Эта разновидность является самой безвредной. Для ее применения в качестве растворителя используется вода. Она долго сохнет и является самой дорогой на рынке автоэмалей. Несмотря на ее экологичность, широкого применения она не получила.

Что нужно учитывать при выборе автоэмали

Специализированные мастерские по ремонту машин любят работать с материалами одного производителя. Каждая окрасочная система имеет свои особенности:

  • использование определенных растворителей;
  • свои фирменные отвердители и разбавители;
  • разные режимы нанесения лаков и красок;
  • разные режимы сушки.

Привыкая работать с определенными материалами, автомаляр знает сколько сохнет автомобильная краска выбранного производителя.

Перед тем как использовать новую систему, человек должен пройти переподготовку. Если он будет использовать старые методы при работе с новыми материалами, то это обернется финансовыми потерями.

Мастера в гаражах используют то, что есть в наличии на авторынке. Это материалы низкой и средней ценовой категорий. Такие как «Вика», Mobihel. Дилерские мастерские и серьезные автосервисы красят дорогими материалами: DuPont, Standox, Sikkens. Эти эмали дают предсказуемый результат.

Как покрасить кузов самостоятельно? Сколько сохнет автомобильная краска в гараже

Для окраски в условиях гаража нужно создать минимально необходимые условия:

  1. Вентиляция. Гараж имеет малую кубатуру помещения, поэтому без вытяжки будет стоять густой туман из растворителя и краски. Вытяжка должна устанавливаться в помещении снизу, а приток воздуха — сверху. В этом случае частицы пыли не будут подниматься в воздух и оседать на свежеокрашенные детали. Чтобы снизить количество мелкого мусора, стены и пол заливаются водой.
  2. Компрессор должен не только создавать необходимое давление — 8 атм, но и обладать необходимой производительностью. Если производительность будет ниже 240 л/мин, то воздуха будет хватать только для покраски одной детали. Нужно учитывать, сколько времени сохнет автомобильная краска между слоями. Чтобы не покупать дорогой компрессор, можно установить ресивер, в котором будет накапливаться воздух дополнительно. Его можно сделать из старого газового баллона или куска трубы большого диаметра.
  3. Для гаража не нужно брать дорогой краскопульт Sata. Достаточно недорогого китайского пистолета. Главное, обратить внимание на его принцип распыления. На краскопульте должна быть надпись HVLP. Это позволит использовать компрессор с низкой производительностью.
  4. Для сушки деталей лучше использовать прожекторы ПКН. Они создадут достаточное освещение во время покраски и высокую температуру сушки. Сколько сохнет автомобильная краска в гараже? Это зависит от мощности прожекторов, которая может составлять 1000-1500 Вт.

Подготовка

Перед тем как приступить к покраске, деталь надо подготовить. Для этого нужно:

  • Зашкурить и обезжирить поверхность.
  • Нанести и высушить грунт.
  • Отшлифовать грунт наждачной бумагой с зернистостью P600.
  • Оклеить окрашиваемый элемент, чтобы лак и краска не попадала на соседние детали.
  • Обезжирить поверхность.

Перед нанесением краски нужно еще раз внимательно осмотреть поверхность, одеть одноразовый малярный костюм, который снижает количество пыли в зоне покраски.

Бюджетная окраска

Иногда приходится автолюбителю подкрашивать локальные повреждения, оставленные ветками деревьев, детьми во дворе, камешками, летящими из-под колес машины. Для этого нет необходимости прибегать к серьезному и дорогостоящему ремонту. Достаточно воспользоваться аэрозольной краской из баллончика.

Такие автоэмали бывают акриловые и на основе нитроцеллюлозы. Также есть аэрозольные грунты и лаки. Сколько сохнет автомобильная краска из баллончика? Это будет зависеть от количества нанесенных слоев, а также от температуры окружающей среды. При температуре +20 ºC время высыхания одного слоя составит около 15-20 мин.

Сколько Сохнет Краска на Автомобиле После Покраски Когда Мыть

Окрашивание автомашины ее отдельных деталей может оказаться непростым и дорогостоящим мероприятием. Для того, что бы краска легла ровно, просохла необходимо заранее знать о нюансах покраски, сроке высыхания.


Веста цвет Сердолик 195

В статье расскажем, как защитить покрытие авто и через какое время после окрашивания вы можете полноценно использовать транспортное средство.

Срок полного высыхания автомобильной краски

Многие автовладельцы решают покрасить машину самостоятельно.

И частым вопросом является «сколько сохнет краска на автомобиле». На это вопрос нет однозначного ответа.

Если в процессе просушки не были задействовано оборудование, то сушка занимает от пяти до семи часов. При этом срок полного высыхания зависит от основы автомобильной эмали и условий ее нанесения. Процедуры самой сушки и дальнейшего ухода за машиной. Быстрее чем другие сохнет акриловая эмаль (порядка трех дней). Некоторые виды красок требуют месяца до полного высыхания. Кроме того нужно учитывать срок сушки лака. Всю необходимую информацию производитель указывает на упаковке.

Сколько должна сохнуть краска на авто и когда можно начинать мыть машину?

Задумались о самостоятельной покраске кузова автомобиля, или отдельных его частей? Тогда у вас точно возникнут стандартные вопросы, которые задают многие автолюбители, и в этой статье мы постараемся на них ответить.

Сколько сохнет авто после покраски?

Как вы сами понимаете, этот интервал времени напрямую зависит от многих факторов. Во-первых, это температурный режим, который должен поддерживаться на уровне +18 — +22 градусов Цельсия. Во-вторых, это сам тип краски. Акриловая эмаль и нитроэмаль сохнут достаточно быстро, и уже через несколько суток вы можете эксплуатировать автомобиль. Остальные виды лакокрасочных материалов требуют более длительного периода сушки. В-третьих, это использование дополнительного оборудования в виде конвекторов с подогревом воздуха или ИК обогревателей, которые позволяют существенно ускорить процесс полимеризации краски, и вы выиграете по времени того, сколько должно сохнуть такое покрытие.
Давайте рассмотрим примерные временные интервалы, которые вам потребуются для проведения работ. Если проводить покраску в гараже, то лак и краска схватываются уже за 6 – 7 часов, при использовании покрасочной камеры или ИК панелей, и около 1 – 2 суток просто при поддержании температурного режима в проветриваемом гараже. Но точно определить сколько сохнет краска на авто достаточно сложно даже для опытного мастера. Обычно выбирают время с запасом, чтобы машина отстоялась, и ЛКП набрало необходимый уровень прочности, а это период около недели.

Через сколько можно ездить после покраски авто?

Все зависит не только от типа материала, но и от условий эксплуатации. Если ездить бережно, не попадая под дождь, не заезжая в грязь, то уже через 2 – 3 дня можно использовать ваш автомобиль. Лучшим вариантом будет дать выстоятся для авто около 14 – 20 дней, но не каждый автолюбитель готов оставить свое транспортное средство на такой период времени. Такой длительный термин получается за счет того, что вы покрываете помимо самой краски (основы), кузов машины еще и лаком, который также долго сохнет. В первую очередь высыхает лак, а далее уже идет постепенная кристаллизация и сушка самой основы.

Через сколько можно мыть машину после покраски?

Опытные мастера советуют не мыть машину на протяжении месяца, особенно исключается мойка под высоким давлением. Связанно это с медленной полимеризацией краски под лаком, и применив механическое воздействие, вы можете повредить покрытие. Минимальный промежуток времени, через который можно начинать машину – это 15 дней. По истечению такого срока можно применять уже и авто химию.
Вот вам несколько советов по мойке авто после покраски.

Конечно же, есть случаи, когда автолюбители уже через несколько дней моют свое транспортное средство на автомойке. Но тут вопрос, готовы ли вы рисковать своими деньгами? Если нет, то лучше подождать.

Источник

Специфика покрытия и сушки различных разновидностей автомобильного лака


Состав, предназначенный ранее для покрытия кузова авто производился из целлюлозы. Им прекратили пользоваться из-за недостаточного блеска и низкой способности передавать тон окраски. Кроме того прежний состав имел повышенную степень огнеопасности.

Широкое распространение получило покрытие под названием глифталевое

Особенности применения:

  • наносить только в хорошо проветриваемом помещении;
  • избегать попадания пыли;
  • применять без спецкамеры;
  • использовать разбавитель для краски;

Сушка в данном случае может быть ускорена активатором. Такой вариант поможет сделать покрытие более устойчивым к повреждениям различного характера.

Горячие способ покраски значительно сокращает период высыхания состава. Лак необходимо нагреть до 70 градусов и только после этого нанести на поверхность.

Автомеханики зачастую используют полиуретановый лак. Его нужно использовать с добавление отвердителя, который ускорит процесс. За 15 минут до покраски вещество добавляют в лак до его полного растворения. После чего получившийся состав наносят в три слоя, сохраняя 15 минутный промежуток перед нанесением каждого последующего. Для того, что бы третий слой полностью просох необходимо оставить машину на один час.

Самым часто применяемым покрытием признано акриловое

Выделяют две разновидности:

  1. термотвердеющее – данный состав применяют только на заводах, так как он просыхает под воздействием высоких температур;
  2. термопластичное – просыхает, после окончательного испарения растворителя.

Лакокрасочное покрытие не утрачивает свойств в случае правильного хранения. Подробную информацию ищите на банке. Из-за несоблюдения условий хранения покрытие может стать мутным и расслоиться, что приведет к дальнейшему расслоению после нанесения. Важно помнить, что открытая банка с лаком может храниться не более пять часов при температуре не выше 20 градусов.

Основные материалы – виды автомобильного лака

Акриловый лак для покрытия автомобиля

Существует определенная классификация лаков для машин, но она займет не одну страницу. Именно по этой причине стоит выделить самые распространенные из них. Некоторые все еще используют особый целлюлозный лак. Он характеризуется такими качествами и свойствами, как слабость блеска, быстрая потеря цвета, а также определенная способность к возгоранию. Несмотря на это их все равно приобретают, а процесс нанесения сопровождается следующими особенностями:

  • Для эффективного покрытия потребуется минимум три слоя, так как кроящая его способность относительно слабая;
  • Сушка после каждого слоя должна составлять не менее 15 минут;
  • Первые два слоя должны быть нормальной вязкости, что касается последнего слоя, то он должен быть более жидким. Пропорция последнего слоя состоит из растворителя и лака, примерно 3 к 1;
  • Заключительная сушка должна длиться примерно 40 минут, а полное отвердевание происходит после пяти часов.

Более современными являются специальные глифталевые автолаки, которые характеризуются неплохим блеском, причем даже без полировки, также присутствует относительно хорошая кроющая способность. Процесс высыхания значительно более долгий, чем у вышеописанной категории лаков. Именно по этой причине наносить их самостоятельно немного сложнее.

На данный момент относительно большой популярностью пользуются специальные глифталевые лаки, имеющие в своем составе специальные отвердитель и активатор. Они способствуют увеличению уровня прочности материала. Применять их намного проще, но по техническим характеристикам, они все равно не дотягивают до акриловых лаков. Есть некоторые особенности нанесения данного состава:

  • Сушка производится при обычной комнатной температуре, но рекомендовано соблюдение 60 градусов;
  • Такой лак отличается чувствительностью к температуре, потому процесс нанесения важно производить при 20-градусной температуре, а разбавление должно быть произведено строго по инструкции;
  • При сушке в обычном помещении, а также при слабой вентиляции стоит применять особые разбавители. Под их действием пленка образуется намного быстрее и становится более качественной;
  • Покраска нанесения глифталевого лака может быть осуществлена горячим способом, то формирование покрытия производится без растворителя.

Учитывая стоимость современных популярных лаков, возможность серьезной экономии на специальных смолах и растворителях, данные лаки пользуются все более увеличивающейся популярностью. Именно процесс их нанесения будет описан более подробно.

Процесс сушки, зависимый от оборудования

Если в процессе сушке не было задействовано дополнительное оборудование, то до затвердения необходимо ждать порядка шести часов. Полное высыхание краски происходит спустя сутки. На банке всегда указано временный период сушки.


через сутки краска высыхает

В процессе вы можете прибегнуть к специальным приборам для повышения схватываемости. Они значительно сокращают время ожидания после нанесения лакокрасочного покрытия.

Конвекционный метод

Способ поможет быстрее просушить краску. Это обусловлено большому потоку тепла, которые направлен на машину. Камера схожа с камином от которого тепло распространяется под вентилятором равномерно.

В этом случае эмаль просохнет быстро, но на сцепление покрытия с поверхностью деталей машины это не влияет.

Инфракрасный способ

Самый распространенный метод сушки, которые охватывает пространство в тридцать сантиметров. Устройство необходимо подключить к сети. Существуют аппараты со сменной батареей. Расстояние, на котором нужно установить прибор не должно превышать пятидесяти метров до поверхности.

Если гараж маленький, используют компактную лампу. Соответственно и участок воздействия будет небольшой. В некоторых приборах предусмотрен таймер.

Сушка в термодиационной камере

Данный способ так же предусматривает сушку под воздействие инфракрасного излучения. Камера оснащена панелями, которые нагреваются под воздействием газа и ламп накаливания. Температура источника определяет волну и длину инфракрасного луча.

Схожим методом является применение горелки без пламени с нагревающимися керамическими насадками, которые и выдают инфракрасное излучение. Попадая на свежевыкрашенную поверхность металл разогревается.

Нанесение лака на краску

Акриловые лаки в большинстве случаев не требуют разбавления, однако отклонение от комнатной температуры, означает, что коррекция понадобится. Разбавление может потребоваться при покраске больших площадей авто или даже всего автомобиля. В таком случае тяжелым растворителем нужно довести вязкость до 15 секунд по ВЗ-4 (20°C). Под эту вязкость подходит 1,6-1,8 миллиметровое сопло (15-20 см до поверхности), но многое зависит от влажности воздуха и возможностей сушки после нанесения.

Заполняющая способность у акрилов небольшая, хотя различия по этому параметру имеются. Совместимость хорошая, к примеру акрил на авто можно класть поверх алкидной эмали (не наоборот), хотя большого смысла это не имеет. Вещества из акрилового автолака не растворяют алкидные эмали, но сохнут вещества по-разному, а алкидные краски образуют пленку с плохой адгезией из-за чего акрил на нее может не сесть. Лучше для алкидных красок подойдет алкидный, а для акрилов акриловый лак, но такие комбинации применяются в многокомпонентных системах, требующих покраски «мокрым по мокрому». Совместимы акрилы с целлюлозным и эпоксидным грунтом.

Покрытие автомобиля или его деталей производится в 2-4 слоя. Первое напыление минимальное, последующие слои наносятся для укрывания поверхности и корректировки дефектов. Основной растворитель испаряется за 5-10 минут, но, если происходило разбавление или температура ниже комнатной, следует увеличить время сушки. Можно ускорить сушку, установив на расстоянии 60-80 см от поверхности авто лампы-рефлекторы. В камере сушка длится 30-40 минут при температуре 60-70°C. Основные принципы сушки, покраски и разницу между HS и MS системами освещает видео:

Высыхание краски в гаражных условиях

Перед окрашиванием в гараже необходимо продумать и подготовить соответствующие условия:

  • достаточная вентиляция;
  • отсутствие пыли и мусора – для этого стены и пол поливают водой;
  • давление компрессора 8 атм. Можно использовать ресивер, если компрессор не обладает достаточной мощностью;
  • подобрать пистолет для распыления. Выбирайте модель с надписью HVLP;
  • для сушки воспользуйтесь прожектором ПКН любой мощности. На срок полного просыхания влияет мощность осветительного прибора.

Процесс окрашивания

Перед процедурой самостоятельно окрашивания обратите внимание на подготовку кузова:

Как правильно выбрать ИК-лампу

После того как вы узнали всю информацию о работе и преимуществах ИК-излучателей, у некоторых автолюбителей может возникнуть вопрос, как правильно выбрать устройство. Сегодня в магазинах вы найдёте широкий выбор ИК-сушилок для автоэмалей, поэтому информация о том, на что следует обратить внимание, будет полезной.

При выборе ИК-устройства рекомендуется делать выбор таким образом, чтобы оно максимально соответствовало вашим потребностям. Специалисты утверждают, что грамотно купленный ИК-излучатель способен хорошо высушить лакокрасочное покрытие даже в тех случаях, когда мастер допустил ошибку и выставил не те параметры.

Итак, при покупке обратите внимание на следующие критерии:

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Для чего нужна автомобильная эмаль

Эмаль наносят для сохранения свойств и внешнего вида деталей авто. При использовании эмали авто после покраски имеет более высокую устойчивость к воздействиям атмосферы на металл. Создает защитный слой на поверхности деталей.


отшлифовка и зашкуривание

Для того чтобы избежать коррозии кузова необходимо покрыть его грунтовкой с ортофосфорной кислотой (препятствует образованию ржавчины). Грунтовка так же применяется в качестве связующего слоя между краской и металлом. Ее толщина влияет на сорок просыхания краски.

Как долго сохнет автомобильная краска

Сколько сохнет автомобильная краска

Помимо устранения мелких царапин, вмятин, выравнивания геометрии, удаления ржавчины кузовной ремонт включает в себя и покраску деталей авто. Эмаль для таких работ подбирается с учетом условий их проведения. Чтобы результат работы был качественным, необходимо заранее знать о долговечности покрытия, стоимости краски и сроке ее высыхания.

В среднем автомобиль служит без больших проблем в течении 10 – 15 лет. Для защиты деталей кузова от воздействия разрушительных факторов и сохранения хорошего внешнего вида и требуется автомобильная эмаль, которая формирует слой толщиной от 80 до 190 микрон. Этот слой и защищает металл от атмосферных воздействий. Помимо этого, лакокрасочный слой обеспечивает привлекательный внешний вид авто. Перед покраской кузов авто покрывается грунтовкой с содержанием ортофосфорной кислоты, которая защищает покрытие от проявления коррозии. Кроме того, грунтовка надежно связывает между собой краску и металл.

Виды эмали

Заводские покрытие несколько качественнее тех эмалей, которые используются при выполнении ремонтных работ. Для окрашивания кузова авто используются следующие виды эмалей:

Критерии выбора автоэмали

Как правило, мастера из специализированных мастерских предпочитают использовать составы одного производителя. Каждый из вариантов окрашивания кузова имеет свои нюансы, которые необходимо учитывать:

Применение одних и тех же составов позволяет мастеру лучше знать особенности их использования, в том числе, режим и время высыхания. Перед использованием определенной системы окрашивания специалист должен пройти специальную подготовку. Это позволит исключить непредвиденных финансовых потерь и некачественный итоговый результат. Как правило, в небольших мастерских применяются составы низкой и средней ценовой категории, например, «Mobihel», «Вика». Серьезные автосервисы и дилерские мастерские используют и более дорогостоящие краски – Standox, DuPont и другие. Такие эмали обеспечивают более качественный и предсказуемый результат.

Покраска и высыхание краски в гаражных условиях

Окраска кузова авто в гаражных условиях возможна, но с соблюдением ряда условий:

Процесс окрашивания

Перед нанесением краски необходимо подготовить деталь, а именно:

Часто автовладельцам нужно окрасить небольшие повреждения, которые образовались, например, от веток, камешков и так далее. Такая работа не предполагает дорогостоящий серьезный ремонт, а можно выполнить ее с применением элементарного баллончика с аэрозольной краской для покраски деталей авто. Лаки и грунты для таких работ также можно приобрести в виде аэрозолей. Время высыхания краски из таких баллончиков зависит преимущественно от количества слоев и температуры окружающей среды. Например, один нанесенный слой при температуре +20 С высохнет примерно за 15 – 20 минут.

Источник

Виды эмали. Правильный выбор эмали

Эмаль, это жидкий состав, различающийся по:

  • сроку хранения;
  • скорости просыхания;
  • цене;
  • способности придавать краске блеск;
  • защитным характеристикам;
  • способу нанесения (с применением оборудования и без него).

Краски для автомобилей различаются химическими составами

В зависимости от него применяются разные покрытия:

  • алкидная эмаль: распыляется тонким слоем, быстро полимеризируется, высокие защитные характеристики, проста в применении, низкая цена;
  • меламиноалкидная эмаль: застывает под воздействием высокой температуры, требует трехслойного нанесения, невозможно использовать в гаражных условиях. Прочная, имеет множество оттенков и видов;
  • акриловая эмаль: не нужно покрывать лаком, надежная защита от воздействия факторов окружающей среды. В момент нанесения (до полного высыхания) можно исправить дефекты. Требует нанесения в несколько слоев, высокая цена.

Если неверно подобрать краску, есть риск, что она вступит в реакцию с ЛКМ покрытием. Это приведет к неоднородному цвету покрытия.

Автоэмаль применяется для создания визуальных объектов

  • глянцевый блеск;
  • матовость поверхности;
  • эффект «металлик» и «хамелион».

На цвет автомобиля влияет:

  • интенсивность освещения;
  • бренд краски и различность в палитре и оттенках;
  • компьютерные схемы с представленными цветами.

Основные материалы – виды автомобильного лака

Лак нано­сит­ся поверх кра­сок с эффек­том «метал­лик». Мож­но лаки­ро­вать и обыч­ную крас­ку для при­да­ния допол­ни­тель­но­го блес­ка с допол­ни­тель­ной защи­той. Он нано­сит­ся за 2–3 раза. Перед лаки­ро­ва­ни­ем окра­шен­ная деталь долж­на высох­нуть «на при­лип», то есть не при­ли­пать при каса­нии.

Лак в бал­лон­чи­ке перед покрас­кой необ­хо­ди­мо потря­сти в тече­ние 1–3 минут. Его не жела­тель­но рас­пы­лять под паля­щим солн­цем. Ина­че блес­ка будет пло­хим. Лак про­сох­нет за сут­ки при тем­пе­ра­ту­ре око­ло 20 гра­ду­сов по Цель­сию. Если тем­пе­ра­ту­ра ниже, вре­мя высы­ха­ния уве­ли­чит­ся.

Лаки­ро­вать нуж­но на более даль­нем рас­сто­я­нии. Важ­но, что­бы факел полу­чил­ся мак­си­маль­но широ­ким, но лак не доле­тал сухим, а нор­маль­но рас­те­кал­ся по поверх­но­сти, фор­ми­руя ров­ную плён­ку . Если рас­пы­лять близ­ко, то он наде­ла­ет «полос», кото­рые будут замет­ны после высы­ха­ния.

Если окра­шен­ная поверх­ность без дефек­тов, то лаки­ро­вать мож­но спу­стя 10 минут, без пред­ва­ри­тель­но­го шли­фо­ва­ния. Если крас­ка будет покры­вать­ся лаком, то она не обя­за­тель­но долж­на быть глян­це­вой. Глав­ное её нане­сти рав­но­мер­но. Окон­ча­тель­ный блеск при­даст лак.Если лако­кра­соч­ное покры­тие полу­чи­лось с дефек­та­ми или вкрап­ле­ни­я­ми пыли, то, про­су­шив, её надо обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой p1000, потом обез­жи­рить и покрыть лаком.

Как применять катализаторы

Для сушки кузова может быть использован катализатор. Необходимо правильно подобрать раствор под ваш тип краски. Нужная информация расположена на упаковке. Если этого недостаточно для определения соответствия, обратитесь к консультанту.


четырка после покраски

Катализатор способен снизить температуру. Раствор нужно заранее подготовить, используя стеклянную тару и нанести на поверхность машины до окрашивания. После того, как вы распределите состав, вещество застынет. Катализатор применяют для того, что бы сделать краску более блестящей с глянцевым отблеском.

Когда и как мыть машину после нанесения краски

По советам специалистов, автомобиль не стоит мыть в течение месяца после окрашивания. По причине не полного застывания краски под слоем лака, вы можете испортить слой покрытия.

Что бы не повредить лакокрасочное покрытие, в течении тридцати дней после процедуры следуйте указанием:

  • не используйте химические средства для мойки;
  • исключите сильный напор воды;
  • не используйте жесткие ткани при очистке поверхности авто.

Как мыть автомобиль после покраски:

  • ополосните поверхность не сильным напором воды;
  • используйте мягкую губку с пенящимся средством для мытья;
  • мойте машину частями, это позволит избежать высыхания средства;
  • если присутствует жесткая грязь, ее необходимо предварительно размочить.

Когда можно полировать машину после покраски

Полировка необходима для того, что бы спрятать неточности, образовавшиеся после окрашивания и защитить новое покрытие. Процедура возможно только после полной кристаллизации самой краски.

Различают две разновидности полировки:

  • защитная – применяют полироль, ее втирают на поверхность авто;
  • абразивная – используют специальную машинку и абразивное вещество для сглаживания неровностей, появившихся при покраске.

Общие правила эксплуатации машины после покраски

Сразу после окрашивания нужно обращаться с автомобилем очень бережно. Если избежать выездов нельзя, стараются не посещать места, где имеется много пыли (например, проселочные дороги). Также не ездят по недавно отремонтированным дорогам, особенно по местам «ямочного ремонта», где могут присутствовать остатки битума. Свежеокрашенную машину берегут от дождя, солнца, снега, не соскабливают с нее грязь вручную, не допускают ударов камешков, иных предметов.

После полной кристаллизации покрытия рекомендуется провести полировку кузова. Применяют не абразивную, а защитную полировку, которая даст протекцию слою новой краски от повреждений. Аккуратно втирают полироль в поверхность кузова, дают составу высохнуть, после чего сразу пускают авто в эксплуатацию. Приведенные выше советы позволят серьезно продлить срок службы лакокрасочной пленки. Стоит позаботиться о своей машине, чтобы в будущем не иметь лишних проблем и ненужных трат.

Источник

Бюджетная окраска

Периодически возникает необходимость прокрашивать локальные повреждения и царапины. Для этого не нужно проходить дорогую процедуру покраски, можно справиться с вопросом самостоятельно. Вам понадобится аэрозольная краска. Она доступна в любом специализированном магазине, продается в баллончиках.

Баллончики бываю нескольких видов:

  1. акриловая автоэмаль;
  2. нитроцеллюлозная краска;
  3. грунт в виде аэрозоли;
  4. лак.

Срок просыхания зависит от нанесенных слоев и погоды. Если температура воздуха около 20 градусов, то один слой может высохнуть за 30 минут.


Не пренебрегайте рекомендациям экспертов в покраске.

На процесс окрашивания и конечный результат влияет ряд факторов: от выбора краски и создания условий для процедуры, до ухода за авто после завершения. Таким образом, нет универсального ответа на запрос «через какое время автомобиль высохнет после покраски». Следуйте инструкциям и пользуйтесь советами специалистов при окрашивании.

Через какое время можно ездить после покраски

Преждевременное начало эксплуатации авто может вызвать помутнение свежего слоя краски и лака, появление пятен и мелких царапин. Это в конечном счете снизит срок безремонтного использования машины, ведь на дефектных местах может «поселиться» ржавчина. Внешний вид покрытия тоже будет страдать, эстетические качества серьезно снизятся.

Идеальный вариант — выждать 14-20 суток после окрашивания машины, и только потом приступать к езде на ней. На практике такое чаще всего невозможно, поэтому рекомендуется не эксплуатировать авто хотя бы 3-7 суток с момента окрашивания, а после ездить на нем как можно бережнее с соблюдением рекомендаций профессионалов и ограждая от любых неблагоприятных факторов.

Отзыв о товаре Краска-спрей ABRO MASTERS (хаки) SP-090-AM (400мл)

“Золото убило больше душ, чем железо — тел.” В. Скотт 

Однажды, проводя тихий вечер за просмотром очередной комедии, мой муж воодушевился идеей покрасить старенький телевизор золотой краской. Так как в комедии шла речь именно о золотом телевизоре… Вдохновение было настолько сильным, что уже на следующий день, в нашей квартире появилась спрей-краска золотистого цвета.
Выше предоставлено изображение того самого баллончика с золотой краской. Его высота составляет около 20 см. В диаметре он довольно большой, целых 6см. Но не смотря на это, баллончик отлично лежит в руке и работать им достаточно удобно.

Отличительным моментом является золотая крышка баллончика. Цвет крышки на баллончиках данной компании говорит о цвете краски.

На фасаде баллончика изображен целый спектр красок. Они все, должно быть предлагаются данной компанией. Большинство информации изложено на английском языке. Хотя имеется здесь и строчка на русском языке, которая предупреждает русскоязычное население о том, что это аэрозольная краска-спрей.

Наиболее неожиданным для меня здесь является черно-белое изображение футболиста. Что производитель хотел этим сказать, ума не приложу.
Здесь же на фасаде баллончика размещена надпись, предупреждающая нас о том, что данный продукт был изготовлен в Штатах. В связи с известными обстоятельствами, в последнее время, не часто встречается продукция из Америки…
Коль уж мы выяснили, что баллончик был изготовлен в Америке то и на обороте расположена информация для людей, говорящих на английском языке.
Однако, если вы не владеете иностранными языками, и привыкли разговаривать на русском, то производитель позаботился и о вас. Чуть ниже, на обороте баллончика вся информация продублирована на русский язык.

Прежде всего, производитель предупреждает нас о том, что данной краской можно покрасить совершенно любую поверхность. Работать ею можно как на открытом воздухе так и в закрытых помещениях. Но самое главное, здесь имеется предупреждение о том, что после высыхания, краска совершенно не токсична.

После этого, здесь расположены целых пять правил применения данной краски. Ознакомившись с которыми, можно легко понять, каким образом, легко и безопасно можно воплотить задуманное в жизнь.

В последнюю очередь, производитель напомнил меры предосторожности, которые необходимо соблюдать, дабы не было беды. С ними тоже обязательно следует ознакомиться перед началом работы.

Указан здесь даже расход краски, в котором говориться, что одного баллончика хватает на 1-2 м². На мой взгляд, этого количества более чем достаточно, по крайней мере, нам баллончика хватило с лихвой на все, краска еще и осталась. Плюс ко всему, если соблюдать все правила хранения, то краска имеет неограниченный срок действия! Напоследок, упомянуто о цвете колпачка, который соответствует цвету краски.
Последние строчки, выделенные особым красным шрифтом, рассказывают нам об американском производителе, его номере телефона и даже указан факс. Последняя строчка — электронный адрес сайта компании. Я набрала его в интернете и попала на сайт, где вся информация изложена на английском языке, также его можно перевести на итальянский. На данном сайте можно ознакомиться с продукцией, выпускаемой данной компании. А ее величайшее множество, чего там только нет, начиная от крошечных изолент, которыми вы можете временно заклеить мелкие царапины на вашем авто, заканчивая моторными маслами и даже аккумуляторами для вашего авто.

Вместе с тем, на этом же сайте я почитала об истории компании, как выяснилось, американцы доверяют качеству данного производителя и как видно не напрасно, ведь компания существует на рынке уже на протяжении 75 лет.
В подтвержденные того, что данный товар прибыл к нам из далеко далека совершенно легальным путем, производитель разместил на баллончике целых три ростетовских значка. Таможня здекларировала ввоз товара в нашу страну и дала добро.
Я открываю золотистый колпачок баллончика и вижу, что внутри имеется еще один маленький колпачок, который предохраняет распылитель. Сделано все достаточно качественно. Колпачок надежно закрывается на щелчок. Крышка никогда не спадает.

На распылителе осталась краска. Видно, что ее цвет действительно соответствует золотому цвету.

Удивительно, но краска совершенно не имеет никакого запаха. Забегая наперед скажу, что мы пользовались данной краской при окрашивании многих вещей, но запаха от краски так и не почувствовали..
На распылителе имеется стрелочка, которая показывает направление распыления краски. Во время работы, я все же надевала перчатки. Поскольку краска попадала на руку и слегка ее пачкала. Что касается моего мужа, то он предпочел пользоваться баллончиком без перчаток и окрасил телевизор голыми руками. По окончании работы, муж вымыл свои «золотые» ручки мылом и щеточкой, и на этом все. Никаких раздражений или покраснений на коже краска не вызвала.
Выше предоставлен результат деятельности моего мужа. Наш золотой телевизор вызывает улыбку у всех наших гостей. Так же как и в той комедии, которая вдохновила мужа на данный шаг.

Однако, после покраски телевизора, в баллончике осталось еще очень много средства и периодически в наши головы приходят идеи, где бы еще можно было применить данный баллончик.

Так, в преддверии Нового года, я решила разместить Новогодние пожелания написанные на бумажечках в скорлупки грецких орешков, которые заклеила клеем и кончено же покрасила нашей золотой краской. Как вы видите, производитель не солгал, когда говорил о том, что краска отлично ложится на любые поверхности.

Что касается высыхания краски, то все зависит от толщины нанесенного слоя. Мои золотые скорлупки высохли на вторые сутки после покраски. Корпус телевизора высыхал летом на солнце и уже через 5 часов, муж приступил к его сборке.

В целом, средство вызвало у нас исключительно положительные эмоции. В эксплуатации с ним никаких проблем нет. Никаких неприятных запахов краска не издает. Но самое главное это конечно результат. Все предметы выглядят действительно словно выполнены из чистого золота, приобретают блеск драгоценного метала. Также радует и стойкость краски, в последствии она не облупливается и не трескается, сохраняя свое первоначальное сияние и красоту.

http://otzovik.com/review_2839127.html

Laptik
16 мая 2016 13:17

Сколько сохнет акриловая краска на авто

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

— алкидная эмаль;
— меламиноалкидная эмаль;
— акриловая эмаль.

АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ
Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен.

Достоинства алкидной эмали:

— хорошая полимеризация;
— относительно низкая стоимость;
— хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию — агрессивных сред;
— простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию.
Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

МЕЛАМИНОАЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ
Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С.

Достоинства меламиноалкидной эмали:

— прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
— богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

— длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
— длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.
— Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

АКРИЛОВЫЕ ЭМАЛИ
Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая.

— Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
— Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
— Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.
Недостатки:

— Относительно высокая стоимость.
— Необходимость нанесения в несколько слоев.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.

Глянцевая поверхность
Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.

Матовая поверхность
Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.

Эффект «металлик»
Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

Эффект «хамелеон»
Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.

Эффект «перламутр»
Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.

Методы нанесения автоэмали

С использованием специального оборудования
В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).

Без использования оборудования
Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре:

Аэрозоль
Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.

Карандаш
Карандаш — очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема — владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев.
Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов — тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась — разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.

Одна из разновидностей кузовных работ — окрашивание деталей автомобиля. В зависимости от условий, в которых происходят малярные работы, выбирается эмаль.

Для качественного ремонта нужно учитывать, сколько сохнет автомобильная краска, ее стоимость и долговечность покрытия, которое она создает.

Для чего нужна автомобильная эмаль

Средний срок службы автомобиля составляет 10-15 лет. Чтобы детали кузова сохраняли свои качества и внешний вид, им требуется защита в виде эмали. Она создает слой толщиной 80-190 микрон. Этого достаточно, чтобы предохранять металл от воздействия атмосферы.

Кроме того, лакокрасочный слой придает машине привлекательный вид. Чтобы кузов не подвергался коррозии, сначала его покрывают слоем грунтовки, содержащей ортофосфорную кислоту. С ее помощью можно предотвратить появление ржавчины. Кроме того, грунт является связующим звеном между металлом и краской. От толщины слоя грунтовки также зависит, сколько сохнет автомобильная краска.

Разновидности

Для окраски кузовов на конвейере используют эмали, которые не применяют при ремонте. Заводское лакокрасочное покрытие более качественное, чем получаемое при восстановлении детали. Для защиты кузова применяют следующие эмали:

  1. Алкидные. Раньше они применялись только для окрашивания машин на конвейере и не применялись для ремонта. Чтобы сушить эти эмали, нужна температура +130 ºC. В условиях автосервиса это невозможно. В настоящее время эта разновидность эмалей применяется для ремонта. Ее используют с добавлением присадки, являющейся катализатором. Эта добавка (ИЗУР) превращает краску в полимерное покрытие. Алкидные эмали самые недорогие из автомобильных красок.
  2. Акриловые. Эти материалы содержат в качестве основного компонента акриловые смолы, получаемые в процессе нефтепереработки. Сколько сохнет автомобильная акриловая краска? Есть две разновидности этих автоэмалей: затвердевающие при высокой температуре в течение получаса и высыхающие при температуре окружающей среды в течение 3-4 часов. Первые используют на конвейере, вторые применяют в автомобильных мастерских. Кроме эмалей существует акриловый лак. Его применяют для защиты нитрокрасок.

Что нужно учитывать при выборе автоэмали

Специализированные мастерские по ремонту машин любят работать с материалами одного производителя. Каждая окрасочная система имеет свои особенности:

  • использование определенных растворителей;
  • свои фирменные отвердители и разбавители;
  • разные режимы нанесения лаков и красок;
  • разные режимы сушки.

Привыкая работать с определенными материалами, автомаляр знает сколько сохнет автомобильная краска выбранного производителя.

Перед тем как использовать новую систему, человек должен пройти переподготовку. Если он будет использовать старые методы при работе с новыми материалами, то это обернется финансовыми потерями.

Мастера в гаражах используют то, что есть в наличии на авторынке. Это материалы низкой и средней ценовой категорий. Такие как «Вика», Mobihel. Дилерские мастерские и серьезные автосервисы красят дорогими материалами: DuPont, Standox, Sikkens. Эти эмали дают предсказуемый результат.

Как покрасить кузов самостоятельно? Сколько сохнет автомобильная краска в гараже

Для окраски в условиях гаража нужно создать минимально необходимые условия:

  1. Вентиляция. Гараж имеет малую кубатуру помещения, поэтому без вытяжки будет стоять густой туман из растворителя и краски. Вытяжка должна устанавливаться в помещении снизу, а приток воздуха — сверху. В этом случае частицы пыли не будут подниматься в воздух и оседать на свежеокрашенные детали. Чтобы снизить количество мелкого мусора, стены и пол заливаются водой.
  2. Компрессор должен не только создавать необходимое давление — 8 атм, но и обладать необходимой производительностью. Если производительность будет ниже 240 л/мин, то воздуха будет хватать только для покраски одной детали. Нужно учитывать, сколько времени сохнет автомобильная краска между слоями. Чтобы не покупать дорогой компрессор, можно установить ресивер, в котором будет накапливаться воздух дополнительно. Его можно сделать из старого газового баллона или куска трубы большого диаметра.
  3. Для гаража не нужно брать дорогой краскопульт Sata. Достаточно недорогого китайского пистолета. Главное, обратить внимание на его принцип распыления. На краскопульте должна быть надпись HVLP. Это позволит использовать компрессор с низкой производительностью.

Подготовка

Перед тем как приступить к покраске, деталь надо подготовить. Для этого нужно:

  • Зашкурить и обезжирить поверхность.
  • Нанести и высушить грунт.
  • Отшлифовать грунт наждачной бумагой с зернистостью P600.
  • Оклеить окрашиваемый элемент, чтобы лак и краска не попадала на соседние детали.
  • Обезжирить поверхность.

Перед нанесением краски нужно еще раз внимательно осмотреть поверхность, одеть одноразовый малярный костюм, который снижает количество пыли в зоне покраски.

Бюджетная окраска

Иногда приходится автолюбителю подкрашивать локальные повреждения, оставленные ветками деревьев, детьми во дворе, камешками, летящими из-под колес машины. Для этого нет необходимости прибегать к серьезному и дорогостоящему ремонту. Достаточно воспользоваться аэрозольной краской из баллончика.

Такие автоэмали бывают акриловые и на основе нитроцеллюлозы. Также есть аэрозольные грунты и лаки. Сколько сохнет автомобильная краска из баллончика? Это будет зависеть от количества нанесенных слоев, а также от температуры окружающей среды. При температуре +20 ºC время высыхания одного слоя составит около 15-20 мин.

Задумались о самостоятельной покраске кузова автомобиля, или отдельных его частей? Тогда у вас точно возникнут стандартные вопросы, которые задают многие автолюбители, и в этой статье мы постараемся на них ответить.

Сколько сохнет авто после покраски?

Как вы сами понимаете, этот интервал времени напрямую зависит от многих факторов. Во-первых, это температурный режим, который должен поддерживаться на уровне +18 — +22 градусов Цельсия. Во-вторых, это сам тип краски. Акриловая эмаль и нитроэмаль сохнут достаточно быстро, и уже через несколько суток вы можете эксплуатировать автомобиль. Остальные виды лакокрасочных материалов требуют более длительного периода сушки. В-третьих, это использование дополнительного оборудования в виде конвекторов с подогревом воздуха или ИК обогревателей, которые позволяют существенно ускорить процесс полимеризации краски, и вы выиграете по времени того, сколько должно сохнуть такое покрытие.

Давайте рассмотрим примерные временные интервалы, которые вам потребуются для проведения работ. Если проводить покраску в гараже, то лак и краска схватываются уже за 6 – 7 часов, при использовании покрасочной камеры или ИК панелей, и около 1 – 2 суток просто при поддержании температурного режима в проветриваемом гараже. Но точно определить сколько сохнет краска на авто достаточно сложно даже для опытного мастера. Обычно выбирают время с запасом, чтобы машина отстоялась, и ЛКП набрало необходимый уровень прочности, а это период около недели.

Через сколько можно ездить после покраски авто?

Все зависит не только от типа материала, но и от условий эксплуатации. Если ездить бережно, не попадая под дождь, не заезжая в грязь, то уже через 2 – 3 дня можно использовать ваш автомобиль. Лучшим вариантом будет дать выстоятся для авто около 14 – 20 дней, но не каждый автолюбитель готов оставить свое транспортное средство на такой период времени. Такой длительный термин получается за счет того, что вы покрываете помимо самой краски (основы), кузов машины еще и лаком, который также долго сохнет. В первую очередь высыхает лак, а далее уже идет постепенная кристаллизация и сушка самой основы.

Через сколько можно мыть машину после покраски?

Опытные мастера советуют не мыть машину на протяжении месяца, особенно исключается мойка под высоким давлением. Связанно это с медленной полимеризацией краски под лаком, и применив механическое воздействие, вы можете повредить покрытие. Минимальный промежуток времени, через который можно начинать машину – это 15 дней. По истечению такого срока можно применять уже и авто химию.

Вот вам несколько советов по мойке авто после покраски.

  1. Первые 15 – 30 дней не используйте химические средства для мойки вашей машины.
  2. Не используйте мойку под высоким давлением.
  3. Лучше мыть мягкими тряпками или мочалками, и ни в коем случае не используйте жесткие щетки.

Конечно же, есть случаи, когда автолюбители уже через несколько дней моют свое транспортное средство на автомойке. Но тут вопрос, готовы ли вы рисковать своими деньгами? Если нет, то лучше подождать.

Сколько по времени сохнет акриловая краска на авто?

Срок службы акрилового покрытия составляет до 20 лет. Скорость высыхания. Время высыхания акриловой краски обеспечивает готовый результат за минимальный период: первый слой сохнет за 7–20 минут, полная полимеризация происходит в течение суток.

Сколько времени сохнет металлик?

Обычно это занимает около получаса при температуре +20*С. Оставлять краску сохнуть на ночь категорически не рекомендуется. Лак необходимо нанести на базу через определенное время, строго по инструкции производителя.

Как быстро сохнет Нитроэмаль?

После нанесения на поверхность нитрокраска высыхает за 2-3 часа, а на поверхности образуется очень тонкая, но достаточно прочная пленка, которую нельзя повредить, даже если поверхность поцарапать.

Сколько по времени сохнет антигравий?

Между нанесением нового слоя необходимо тщательно просушить предыдущий в течение 20 минут. После того как антигравий полностью нанесен, необходимо дать ему окончательно просохнуть. При нормальной влажности и окружающей температуре около 20 градусов высыхание последнего слоя занимает в среднем одни сутки.

Можно ли ездить после покраски авто?

В целом, сразу после покраски автомобиль рекомендуется не эксплуатировать вообще в течение, как минимум, двух недель. … Если держать автомобиль столь длительное время в гараже нет возможности, то стоит хотя бы первое время избегать загородных поездок по бездорожью, особенно в плохую погоду.

Сколько по времени сохнет краска из баллончика?

Краска из баллончика сохнет до 5 мин и не больше, потому что в ней много растворительных примесей который имеют свойства быстро сохнуть. Да смотря какая краска из баллончика, ели это акриловые краски, то примерно несколько минут, это уже точно, потому что проверено.

Сколько сохнет акриловый лак на стекле?

Высыхают акриловые лаки для стекла и керамики очень быстро, примерно за полтора-два часа, при температуре воздуха 60 градусов. Чем меньше температура, тем дольше будет высыхать лаковая смесь.

Сколько сохнет 1к лак?

Лак следует наносить, избегая перелива, с расстояния 25–30 см в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10 минут. Время сушки «на отлип» при температуре +20°С не менее 20 минут. Время полного высыхания при температуре +20°С — 2 часа.

Сколько сохнет автомобильная краска металлик?

Это будет зависеть от количества нанесенных слоев, а также от температуры окружающей среды. При температуре +20 ºC время высыхания одного слоя составит около 15-20 мин. Вряд ли кто-то из автомобильных мастеров сможет назвать точное время, за которое автомобиль высохнет после покраски.

Как наносить лак на металлик?

Как красить металликом?

  1. Нужно выработать ритм движения краскопульта. …
  2. Распылите первый слой на расстоянии примерно 15–20 см от панели. …
  3. Второй слой наносится немного толще и начинает укрывать окрашиваемую поверхность.
  4. Время сушки между слоями должно составлять примерно 2–5 минут.

Сколько сохнет алкидная краска на авто?

Время сушки между слоями — 5-10 минут*, сушки «на отлип» — не менее 40 минут*. Время полного высыхания не менее 5 часов*. Показатели могут меняться в зависимости от эмали.

Можно ли красить машину алкидной краской?

Алкидная краска для авто применяется для покраски уже не одно десятилетие и успела доказать свои положительные качества. Ее используют для придания обновленного вида кузову из-за легкости нанесения на поверхность и большого разнообразия цветовых оттенков в палитре.

Сколько по времени сохнет краска на машине?

В среднем сохнет автоэмаль от 12 до 18 часов. Материал каждого отдельного производителя отличается своими характеристиками, от них также зависит время высыхания покрытий.

Сколько сохнет алкидная краска из баллончика?

При многослойном покрытии время сушки алкидного и нитроэмалевого распыления составляет: первого слоя — 20-25 минут; второго слоя — 6-7 часов; третьего слоя — 24 часа.

Какой краской красить авто алкидной или акриловой?

Так что ответ на вопрос «Какая краска лучше, алкидная или акриловая?» можно дать однозначный – конечно акрил. Но в применении этих эмалей есть свои тонкости – акриловые краски отличаются невысокой укрывистостью, будьте готовы наносить на поверхность не менее 3-х слоев (подложка, основа, наружная пленка).

Сколько по времени сохнет лак на машине?

Всё зависит от основы лака и температуры окружающей среды. У Акриловых лаков время сушки «на отлип» при температуре +20°С не менее 20 минут. Время полного высыхания при температуре +20°С — 2 часа.

Сколько по времени сохнет антигравий?

Между нанесением нового слоя необходимо тщательно просушить предыдущий в течение 20 минут. После того как антигравий полностью нанесен, необходимо дать ему окончательно просохнуть. При нормальной влажности и окружающей температуре около 20 градусов высыхание последнего слоя занимает в среднем одни сутки.

Можно ли ездить после покраски авто?

В целом, сразу после покраски автомобиль рекомендуется не эксплуатировать вообще в течение, как минимум, двух недель. Это время во многом зависит, конечно, от марки и производителя примененной краски и лака, и может варьироваться как в одну сторону, так и в другую.

Сколько застывает краска из баллончика?

Краска из баллончика сохнет до 5 мин и не больше, потому что в ней много растворительных примесей который имеют свойства быстро сохнуть. Да смотря какая краска из баллончика, ели это акриловые краски, то примерно несколько минут, это уже точно, потому что проверено.

Почему долго сохнет краска из баллончика?

Готовьтесь к тому, что при низких температурах краска будет сохнуть дольше. Если у вас мало времени, а предмет, который вы окрашиваете, легко передвигается, лучше сделать это в помещении, ведь там можно отрегулировать температуру, чтобы краска высохла быстрее.

Сколько времени сохнет металлик?

Обычно это занимает около получаса при температуре +20*С. Оставлять краску сохнуть на ночь категорически не рекомендуется.

Какой температуре сохнет автомобильная краска?

Чтобы сушка прошла быстрее, рекомендуется открыть окна и двери в гараже или боксе, тогда циркулирующий воздух заметно ускорит сушку. Стоячий воздух наоборот замедлит процесс, что нам совсем не нужно. Оптимальная сушка после покраски проходит при температуре 18-22 градусов по Цельсию.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ И ЗАБЛУЖДЕНИЯ ПРИ ОКРАСКЕ

Распространенные ошибки при окраске распылением

Когда дело доходит до нанесения аэрозольной краски, необходимо учитывать множество моментов. Однако существует ряд распространенных заблуждений, из-за которых люди наносят краску неправильным образом, что делает усилия, затраченные на нанесение, пустой тратой времени. Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок и неправильных представлений о покраске распылением.

Время

Один из наиболее важных и наиболее важных факторов при окраске распылением – убедиться, что у вас достаточно времени между слоями.Поспешная окраска является самой большой причиной плохой отделки. Очень важно давать себе время между слоями, так как не все краски высыхают в течение 15 минут (распространенное заблуждение). Обратитесь за советом к поставщику краски о времени высыхания или запросите технические паспорта (TDS), которые все хорошие производители красок могут предоставить по запросу.

Углубление

При нанесении грунтовки на лакокрасочном покрытии можно заметить небольшие отверстия. Это связано с тем, что вы нанесли грунтовку слишком толстым слоем или первый слой не успел полностью высохнуть перед нанесением второго слоя.В этом случае отшлифуйте грунтовку и очистите поверхность от любых частиц, а затем повторно нанесите грунтовку более тонкими слоями.

Трещины/трещины

Трещины или паутины обычно появляются, когда происходит реакция краски или если первый слой краски не высох до нанесения второго слоя (независимо от того, грунтовка это, базовый слой или верхний слой). Это оставляет эффект потрескивания на верхней поверхности, а иногда трещины толщиной с волос могут напоминать паутину.

Проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что если вы нанесете второй слой до того, как первый полностью высохнет, вы можете обнаружить, что второй слой высыхает быстрее.Если первый слой отверждается медленнее под вторым слоем, это может привести к усадке верхней поверхности, что может привести к растрескиванию. Если это произойдет, вам нужно будет отшлифовать поверхность до тех пор, пока поверхность не станет плоской, а затем повторно нанести краску, оставляя больше времени для высыхания каждого слоя.

Другая возможность – реакция на краску; с разными красками вы можете найти разные химические свойства. Это может вызвать мгновенную реакцию краски, или это может произойти со временем после высыхания. Единственный способ избавиться от этого — полностью отшлифовать основание или купить защитную краску.Барьерная краска должна быть достаточно прочной, чтобы замаскировать и защитить базовый слой от любого цвета под ним.

Шлифовка между слоями краски

Другое распространенное заблуждение состоит в том, что краску необходимо шлифовать между слоями. Это неправда. Хотя иногда это может обеспечить более ровное покрытие, это не всегда необходимо. Если последний слой, который вы уложили, хороший и ровный, без дефектов, продолжайте работу как обычно и укладывайте следующий слой.

Качество краски

Старая пословица «вы получаете то, за что платите» не более верна, чем в случае с краской! Низкокачественная краска может сыграть роль в любой плохой отделке, которую вы заметите в своей работе.Вы также можете заметить, что краска более низкого качества будет легко вступать в реакцию с рядом распространенных подложек. Распределение аэрозоля само по себе также может играть большую роль в отделке. Чем лучше банка, тем лучше отделка.

Зернистая краска и следы краски

Если распылить краску слишком далеко от окрашиваемой поверхности, краска распылится и высохнет еще до того, как попадет на поверхность. Это оставит ощущение зернистости на верхней поверхности. Вы должны быть в состоянии отшлифовать эту заднюю часть и повторно применить для более гладкой поверхности.

Расстояние от кончика большого пальца до мизинца, когда рука вытянута, обычно является хорошим расстоянием, о котором следует помнить. Если вы находитесь слишком близко во время распыления, вы рискуете получить потеки краски. Маленькие капли краски стекают по поверхности и заканчиваются каплей в краске (так называемые потеки). НЕ вытирайте их с основания, когда они влажные, так как это может серьезно повлиять на конечный результат. Лучше дать краске полностью высохнуть и отшлифовать выступы, а затем повторно нанести базовый слой и верхний слой.

Апельсиновая корка

Эффект апельсиновой корки возникает, когда капли краски высыхают до того, как они покинули баллончик, что приводит к неровной поверхности.Убедитесь, что баллончики с краской устарели, а сопло не забито. Вы также должны убедиться, что не пытаетесь распылять краску при отрицательных температурах, так как это может повлиять на то, как краска сохнет и выходит из сопла.

Чтобы восстановить апельсиновую корку, мы рекомендуем полировать ее с помощью полировочного инструмента и крема. Также может потребоваться мокрая шлифовка апельсиновой корки. После полировки нанесите новый слой, возможно, вы захотите приобрести новый баллончик с краской, если это продолжится.Прежде чем приступить к повторному нанесению краски, убедитесь, что вы тщательно встряхнули баллончик с краской, чтобы смешать краску.

Туман/затуманивание

Иногда конечный продукт может казаться туманным или туманным на участках субстрата. Это вызвано тем, что область распыления или краски были слишком холодными до того, как вы начали рисовать. Температура поверхности распыления и распыляемой краски должна быть не ниже комнатной (если не указано иное в технических описаниях краски). Если это произойдет, вам нужно будет снова отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Что такое капельное покрытие, грунтовочное покрытие, базовое покрытие и верхнее покрытие?

A Грунтовка — это грунтовка, первый слой краски, который вы наносите, чтобы сначала изолировать существующую основу, а также обеспечить идеальную поверхность для прилипания краски.

Капельное покрытие или туманное покрытие — это очень тонкий слой краски базового слоя, который наносится на грунтовочный слой перед тем, как полностью нанести базовый слой. Как только краска начнет высыхать, она станет липкой, давая базовому слою идеальную основу для прилипания.

Базовое покрытие — это цветная краска, которую вы наносите на поверхность, если хотите, основной цвет.

Верхнее покрытие представляет собой лаковое или прозрачное покрытие. Если вы распыляете жемчужную краску, иногда у вас будет полупрозрачный перламутровый слой, прежде чем вы нанесете последний верхний слой.

Тигровые полосы

Тигровые полосы представляют собой горизонтальные или вертикальные линии на законченном участке распыления. Эти линии вызваны тем, что ваши проходы не перекрываются баллончиком. В идеале вам нужно перекрывать проходы примерно на 50% и поперек полос, чтобы получить ровную поверхность, т.е.е. сначала горизонтально, а затем закончите вторым слоем вертикально.

Покрытие выцветшего/треснувшего прозрачного покрытия

Еще одно распространенное заблуждение состоит в том, что если у вас выцветшее прозрачное покрытие с трещинами/трещинами, это можно исправить с помощью песочной грунтовки/краски и верхнего слоя. Хотя это возможно, и слой может держаться до года, если не всегда оставлять непрямой свет, в идеале лучшим решением будет снять пакет краски до грунтовки и начать заново.

Причиной повреждения верхнего слоя обычно является ультрафиолетовое излучение солнечного света.Ультрафиолетовые лучи дойдут до грунтовки и заразят все подложки. Скорее всего, это просто произойдет снова, если не покрасить соответствующим образом. Лучшим окончательным решением является нанесение обильного верхнего слоя лака, чтобы обеспечить максимальную защиту от солнечного ультрафиолета.

Аэрозольные краски могут дать мне отделку не хуже пистолета

Это не совсем верно, так как есть два основных фактора. Да, с помощью аэрозольного баллончика можно добиться такой же хорошей отделки, как и с помощью пистолета, если конечный пользователь технически владеет аэрозольным баллончиком.Всегда лучше, чтобы ваш субстрат стоял в вертикальном положении, а затем клал его плашмя после того, как вы положили пальто.

Поскольку краска в баллончике находится в основании баллончика, она удерживается под действием силы тяжести и выталкивается вверх через сопло под давлением газа в баллончике. Однако, если вы перевернете баллончик на бок или вверх дном, все, что вы в конечном итоге получите, это газ без краски. Второй фактор – качество баллончика и краски. Чтобы получить хорошую отделку, вам нужна краска хорошего качества, соответствующая тому, что вы рисуете, и метод распределения банок также важен.Если вы будете распылять слишком медленно, краска будет стекать вниз по банке, а не распыляться на ваше вещество, что потенциально может вызвать у вас множество проблем.

Как долго должна сохнуть аэрозольная краска, прежде чем пойдет дождь? — PaintAndFixIt

Аэрозольная окраска может быть довольно грязной и, что более важно, вредной, если она выполняется в помещении без надлежащего оборудования. Как летучие соединения в краске, так и риск чрезмерного распыления делают наружную окраску распылением привлекательной альтернативой, например, для тех, у кого есть просторный задний двор или гараж.

Тем не менее, при покраске объекта на открытом воздухе вы должны учитывать прогноз погоды, чтобы не допустить, чтобы ваш только что окрашенный предмет был испорчен внезапным дождем.

Краски на водной основе, как правило, тоньше и могут противостоять дождю после 2-6 часов высыхания в солнечную погоду, в то время как краски на масляной основе более густые и могут нуждаться в сушке на солнце в течение 24 часов, чтобы не подвергаться воздействию влаги. дождь. Если дать краске еще 3-5 дней при стабильной погоде, она достигнет своего пика, что сделает ее настолько прочной и твердой, насколько это возможно.

Независимо от того, что вы делаете, большая часть работы будет связана с подготовкой, и покраска определенно не является исключением из этого правила. Я думаю, что это одна из тех вещей, которые вы действительно хотите сделать прямо перед тем, как начать, чтобы упростить процесс.

Это также одна из тех вещей, которые прощают ошибки, так как большинство вещей можно исправить при рисовании, но недостатком является то, что они часто занимают очень много времени.

Давайте рассмотрим различные подходы к рисованию, когда будет дождь и все, что окружает объект.

Итак, как долго вы должны дать краске высохнуть, прежде чем она намокнет?

То, насколько вы должны адаптироваться к погоде, вероятно, будет зависеть от размера проекта рисования и объектов, которые вы рисуете. Небольшие предметы можно легко защитить от дождя, поместив их в палатку или под лист пластика, если пластик не касается краски.

Совершенно очевидно, что то же самое нельзя сделать при покраске дома снаружи. Ну, это можно сделать, но это довольно хлопотно.Тем не менее, когда прогноз погоды обещает сильный шторм, небольшой палатки или листа пластика, скорее всего, будет недостаточно для защиты вашей краски от дождя.

Оптимальный вариант, конечно, выполнить покраску в течение пары дней солнечной погоды.

Общее правило состоит в том, что чем гуще краска, тем дольше нужно ждать. Краскам на водной основе, таким как латексные акриловые краски, обычно требуется не менее 2 часов солнечного света, прежде чем они подвергнутся воздействию дождя.

Если ожидается ненастная погода, двух часов солнечного света может быть недостаточно для создания прочного покрытия, которое вы хотите выдержать в ненастную погоду.

Вместо этого в таких условиях лучше дать высохнуть водоэмульсионной краске около 6 часов в солнечную погоду. С другой стороны, для масляных красок иногда может потребоваться до 24 часов, прежде чем краска станет достаточно прочной и сможет противостоять дождям.

Краска на масляной основе не должна использоваться для наружной окраски в южном климате, так как солнечная погода приведет к растрескиванию и отслаиванию краски в течение нескольких лет, так как она не обладает достаточной эластичностью, необходимой для того, чтобы выдержать многочасовое солнечное сияние, которое он увидит при жизни.

Теперь вы можете спросить себя, не глуп ли я, думая, что у вас есть 6-24 часа солнечного света в вашем распоряжении прямо перед сильным штормом.

Не всегда легко найти брешь или предсказать погоду с полной точностью. Возможно, вы живете где-то, где редко светит солнце и где ежедневно идет много дождя.

Однако, несмотря на то, что солнечный свет является отличным бонусом, рекомендуется не красить при температуре ниже 50 градусов по Фаренгейту, чтобы дать краске хороший шанс затвердеть и высохнуть.

Кроме того, не следует оставлять краску сохнуть в местах с избыточной влажностью воздуха, так как это может привести к тому, что краска не застынет должным образом и, в конечном итоге, преждевременно отслоится. Идеальный уровень влажности составляет от 40 до 70 процентов.

Что произойдет, если на свежую краску пойдет дождь?

Дождь и мокрые поверхности усложнят вам жизнь при покраске. Пытаться нанести краску на уже влажную поверхность бессмысленно, так как краска не впитается.Но допустим, вы уже нанесли краску, и тут вдруг появляются дождевые тучи, а с ними и ливень. Ваш проект загублен?

Это зависит. Вообще говоря, дождь смоет влажную краску с поверхности, на которую она была нанесена, если только краска не сохнет достаточно долго или если дождь достаточно слабый. В большинстве случаев вам придется перекрашивать некоторые из них, если они подверглись воздействию дождя в течение первых часов высыхания.

Латексная краска может показаться сухой на ощупь через час, но она все равно будет разрушена дождем на такой ранней стадии.Через два часа он может выдержать небольшой дождь, но, возможно, потребуется быстрое исправление, а при 6 часах солнечного света он должен быть в состоянии противостоять дождю.

Когда я говорю, что ваш покрасочный проект может быть разрушен, я не имею в виду, что вы ничего не можете с этим поделать. Я просто говорю, что вам, вероятно, придется вложить больше времени и денег в проект, так как вам придется его перекрашивать. Перед повторной покраской убедитесь, что поверхность полностью высохла.

Короче говоря; Дождь испортит свежую покраску, и его следует избегать любой ценой.Если ваш подрядчик предлагает закончить покрасочные работы под дождем, вам следует либо переключиться на другого подрядчика, либо попросить его подождать. Когда дело касается живописи, величие не достигается во время бури. По крайней мере, когда речь идет о внешней окраске.

Вздутие или плохая адгезия являются обычными последствиями окраски, выполненной в плохих условиях. Не позволяйте себе делать одну и ту же работу дважды. Вместо этого ищите солнечную погоду и посвятите эти дни завершению работы до того, как снова пойдет дождь.

Можно ли рисовать при высокой влажности?

Температура и влажность оказывают большое влияние на процесс высыхания краски. Поэтому важно следить за обоими из них, чтобы избежать проблем с покраской в ​​будущем. В дополнение к погодным условиям вы также должны учитывать материал, на котором вы рисуете, поскольку разные материалы по-разному реагируют на влажность.

Это особенно актуально для деревянной поверхности, так как древесина может поглощать влагу из воздуха, что снижает адгезионный эффект краски при ее нанесении на поверхность.

При высоком уровне влажности воздуха (70%+) на поверхности краски могут появиться коричневые и белые пятна, также известные как выщелачивание поверхностно-активных веществ, полосы, пятна и просачивание. Это происходит, когда свежеокрашенная поверхность становится влажной, в результате чего водорастворимые элементы краски вымываются, образуя коричневые полосы.

Дождь, роса и конденсат могут вызвать выщелачивание поверхностно-активного вещества при работе со свежей краской. Если это все же произойдет, я рекомендую подождать, пока краска высохнет и высохнет, прежде чем приступать к ремонту обесцвеченных деталей.Вы можете повредить краску до того, как она полностью высохнет, и это снова нанесет вам вред.

Однако некоторые компании учли это и заменили водорастворимые компоненты летучими органическими соединениями. Следует отметить, что летучие органические соединения не являются экологически безопасными и могут быть опасны для вдыхания.

Что делать, если во время рисования идет дождь?

Если мать-природа решит удивить вас, когда вы будете красить свой дом снаружи, у вас могут возникнуть проблемы.Однако, как бы неприятно это ни было, это не будет концом света — даже если вам может показаться, что часы, которые вы потратили на это, мелькают перед вашими глазами.

Допустим, вы красите дом снаружи, и дождь начинает идти, пока краска еще не сохнет. Если краска не высохла достаточно долго, она, скорее всего, начнет стекать по стенам дома. Постарайтесь защитить участки, которые еще не высохли, накрыв их пластиковыми крышками, чтобы дождь не попал на краску.

Если вам это не удастся, вам придется позволить дождю смыть краску и разобраться с беспорядком. Теперь, когда краска стекает по вашим стенам, вы должны взять быков за рога. Разбавленную краску, стекающую по стенам, необходимо смыть до того, как следы начнут высыхать. Чем больше вы разбавите краску водой, тем легче будет потом ее удалить.

В этом случае можно использовать мойку высокого давления. Сначала удалите краску со стен, а затем, используя мойку высокого давления, удалите ее с окружающих поверхностей, таких как бетон или каменная плитка в вашем саду.

Да, это определенно неприятная ситуация, но когда ты застрял между молотом и наковальней, ты мало что можешь сделать. На данный момент лучше удалить краску. Расслабьтесь, перезагрузитесь и начинайте снова, как только будете к этому готовы. Это может занять много времени, но, в конце концов, это дешевый урок, который вы пронесете с собой на всю оставшуюся жизнь.

Через какое время можно распылять краску по мокрому песку?

В настоящее время домовладельцы и домашние мастера отказались от ручной покраски в пользу окраски распылением.Чаще всего щетинные кисти и валики не оживят ваш проект, как это делает аэрозольная краска, и, учитывая, что аэрозольные краски очень универсальны, вы можете использовать их на различных поверхностях. Тем не менее, для получения гладкой поверхности распыляемую краску следует ошкурить водой. Итак, , через какое время можно мочить песок аэрозольной краской?

По моему опыту, период зависит от типа краски. Но рекомендуемая продолжительность составляет примерно 30 минут.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об аэрозольных красках и мокром шлифовании.

Как долго должна сохнуть краска перед влажной шлифовкой?

Любая покраска может улучшить внешний вид вашего проекта. Тем не менее, вам нужно отшлифовать ваш проект, чтобы придать ему мастерскую отделку.

Несмотря на то, что процесс занимает много времени, результат вам обязательно понравится. В процессе вам не захочется испортить финишное покрытие. Поэтому не шлифуйте слишком глубоко, чтобы избежать перекрашивания вашего проекта. Слишком сильное шлифование просто увеличивает стоимость, так как вам потребуется больше краски для повторного покрытия.

После того, как вы нанесли первый слой, дайте вашему изделию достаточно времени, чтобы высохнуть, чтобы выявить шероховатости. Обычно время сушки устанавливается в пределах от 12 до 24 часов.

Если оставить поверхность на ночь, это поможет добиться полного высыхания. По истечении времени, как упоминалось ранее, теперь вы можете влажно отшлифовать поверхность для типичных вариантов.

При необходимости добавьте немного средства для мытья посуды, чтобы наждачная бумага не засорялась.

Совет:  Используйте наждачную бумагу 600 t0 с зернистостью 1500 для требуемых результатов.

Как долго Rustoleum должен сохнуть перед шлифованием?

Шлифовальный спрей Rustoleum делает вашу окрашенную поверхность чистой, не оставляя шрамов на поверхности. Однако вы можете не достичь желаемых результатов, если решите поторопиться до истечения срока сушки.

После того, как вы нанесли Rustoleum, дайте ему достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем шлифовать. Обычно достаточно хотя бы одной недели. Помните, что поверхность должна полностью высохнуть, чтобы получить наилучшие результаты.

Совет: Нет необходимости шлифовать между слоями спрея Rustoleum.Однако если на поверхности обнаруживаются какие-либо деформации, то можно отшлифовать.

Тем не менее, вам понадобится хороший шлифовальный инструмент. Никогда не пытайтесь намочить Rustoleum с помощью электрической шлифовальной машины. Причина в том, что вода и электричество несовместимы. Предположим, вы попробуете; за это придется заплатить, так как электричество не прощает небрежности.

Можно ли намочить песочную краску перед нанесением прозрачного слоя?

Суть нанесения прозрачного покрытия на любую окрашенную поверхность состоит в обеспечении ее усиленной защиты.Тем не менее,  можно ли наносить грунтовку перед нанесением прозрачного слоя ?

Да, вы можете намочить песочную краску перед нанесением прозрачного слоя, чтобы на поверхности не было складок. Этот шаг является неотъемлемой частью большинства проектов покраски.

Предположим, вы шлифуете краску мокрым способом; не забудьте очистить его с мылом и водой. Затем возьмите прозрачное покрытие и распылите его.

Учитывая, что прозрачное покрытие хорошо ложится на гладкие поверхности, избегайте предварительного шлифования основания. Это способствует лучшему сцеплению с окрашенной поверхностью.

Примечание: Лак требует тщательного ухода. Чтобы выполнить это, избегайте восковой эпиляции в течение почти 30 дней. Это дает химикатам достаточно времени, чтобы высохнуть и полностью испариться.

Если химические вещества не испаряются, они могут вызвать появление пузырьков в краске. По этой причине покраска и шлифовка, которые вы сделали, будут бессмысленными.

Вы ​​мочите машину после покраски?

Самая полезная форма коррекции окраски вашего автомобиля — это влажная шлифовка.Если все сделано правильно, влажная шлифовка вашего автомобиля может оставить гладкую поверхность, которая действительно впечатляет.

Прежде чем приступить к влажной шлифовке автомобиля, убедитесь, что вы приобрели пульверизатор, который распыляет туман. Такие бутылки дают вам возможность шлифовать одной рукой точно при пропитывании рабочей поверхности.

Кроме того, вам также понадобятся хорошие наждачные бумаги, предназначенные для данной работы.

Целесообразно выполнять шлифование на открытом воздухе. По этой причине вы избежите окрашивания пола бегущей водой с крошечными дуновениями краски.Если вовремя не присмотреться, это может привести к напряженной очистке после того, как вода высохнет.

Предположим, у вас есть гараж с надлежащей дренажной системой; Вы можете проводить свои шлифовальные проекты внутри. Имея под рукой все основные материалы, не стесняйтесь присылать свои проекты.

Для начала используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы отшлифовать машину. В отличие от других методов шлифования, этот включает в себя возвратно-поступательные движения. Тем не менее, вы должны быть осторожны, чтобы не оказывать сильного давления на наждачную бумагу.

Во время шлифовки вам захочется двигаться вперед и назад в одной области, поскольку вы часто добавляете воду.После этого повторите процесс с другой зернистостью наждачной бумаги. Затем тщательно промойте всю машину, чтобы удалить остатки шлифовальной пыли.

Когда можно мокрым шлифованием одноэтапной краски?

Одноэтапное окрашивание можно шлифовать мокрым способом. Тем не менее, мокрое шлифование одноэтапных красок сопряжено с риском потери защиты от УФ-излучения. И это потому, что прозрачное покрытие встроено в краску.

Поэтому перед мокрым шлифованием одноэтапных красок обязательно проконсультируйтесь с производителем.

Одобренная продолжительность мокрого шлифования одноэтапной краски составляет 24 часа. Вам нужно будет выбрать одноэтапную краску, которая содержит отвердитель. Такие краски быстро высыхают, и их можно шлифовать без особых усилий.

Предположим, вы решили нанести одноэтапную краску методом мокрой пескоструйной обработки; убедитесь, что ваш цвет не металлик. Если вы намочите шлифовку цвета металлик, вы исказите существующую отделку.

Я предлагаю вам использовать наждачную бумагу с зернистостью 1000. Несмотря на то, что он занимает много вашего времени, он ограничивает появление более глубоких царапин.Кроме того, это уменьшает количество краски, которую вы будете снимать. Вам нужно будет отшлифовать его до такой степени, что вся апельсиновая корка будет отброшена. Затем решите, хотите ли вы продолжать полировать его или нет.

Сколько слоев аэрозольной краски слишком много?

Как правило, вы должны использовать два-три слоя аэрозольной краски. Слоя, как было сказано выше, достаточно для полного покрытия. Однако у этого правила есть исключения в зависимости от цвета, поверхности и целостности используемой краски.

Нанесение трех и более слоев на поверхность обходится дороже. Но слой прослужит в три-пять раз дольше, чем один слой.

Вам не нужно наносить толстые слои аэрозольной краски, так как ваша поверхность неизбежно треснет. Лучше два-три легких слоя, в отличие от одного толстого слоя. Еще лучше, постарайтесь нанести все слои менее чем за час.

Совет: Лучше всего наносить два-три слоя. Нанесение более четырех слоев может привести к образованию пузырей и растрескиванию поверхности.

Нужно ли шлифовать между слоями аэрозольной краски?

Окраска поверхностей распылением может оказаться сложной задачей, особенно если вы не знаете, как наносить гладкие покрытия. Таким образом, отсутствие предварительного опыта, скорее всего, приведет к падениям, пробегам и, в конечном итоге, к несовершенствам.

В идеале аэрозольные краски  имеют блеск, который подчеркивает деформации поверхности, такие как вмятины, после высыхания. Это говорит о том, что перед нанесением последнего слоя краски необходимо отшлифовать поверхность.

После шлифовки нанесите не менее двух слоев грунтовки. В процессе вам нужно будет шлифовать между каждым слоем для получения стабильных результатов.

Грунтовку лучше наносить перед шлифовкой любой поверхности; например, нанесение грунтовки на древесину перед шлифованием увеличивает текстуру древесины. Таким образом, получается шероховатая поверхность.

Совет:  Предположим, что ваш последний слой выглядит хорошо; вам не нужно шлифовать между слоями. Вместо этого просто приступайте к покраске.

Почему мой аэрозольный баллончик неоднороден?

Существует несколько аспектов, из-за которых аэрозольная краска остается пятнистой после ее нанесения. Перед нанесением аэрозольной краски обязательно тщательно встряхните бутылку, чтобы компоненты равномерно сцепились.

Даже при нанесении аэрозольной краски рекомендуется периодически встряхивать баллончик. Для равномерного покрытия требуется меньше слоев. Но обязательно оставьте на некоторое время, чтобы краска высохла, чтобы избежать образования луж и пятен.

Аэрозольная краска может привести к большим потерям, в первую очередь, если вы не сделаете это правильно.Другая причина, по которой ваша аэрозольная краска неоднородна, связана с чрезмерным распылением в одной части. Вы можете избежать этого, делая плавные и ровные распыления и избегая перекрытия.

Вышеуказанная консистенция предотвращает стекание краски и образование скоплений со временем. С каплями может быть сложно справиться, поэтому лучше не допускать их появления.

Кроме того, распыление краски в экстремальных погодных условиях может привести к тому, что ваша аэрозольная краска будет неоднородной. Экстремальные температуры могут привести к потрескиванию краски при высыхании.

А так как вы не захотите этого испытать, лучше прогрейте свое рабочее место после покраски.Не говоря уже о том, что вы также должны следить за расстоянием распыления. Распыление с близкого расстояния может вызвать появление капель, а с большого расстояния поверхность может стать пятнистой.

В идеале, соблюдайте дистанцию ​​в 12 дюймов при работе с аэрозольной краской. Если вы сомневаетесь, вы можете подтвердить расстояние распыления, напечатанное на задней части баллончика.

Меры предосторожности для предотвращения образования пятен аэрозольной краски

Есть несколько вещей, которые необходимо соблюдать, чтобы избежать образования пятен на окрашенной поверхности.Подробнее читайте в приведенных ниже рекомендациях: 

.
  • Убедитесь, что вы используете рекомендованный краскопульт или баллончик с краской. Кроме того, вы должны выбрать правильную краску, рассчитанную на конкретный материал или поверхность.
  • Перед нанесением краски убедитесь, что вы правильно установили пистолет-распылитель.
  • Начните с очистки поверхности, которую собираетесь красить. Вы можете выполнить это, вытирая пыль и мусор.
  • Потренируйтесь разбавлять краску, чтобы получить желаемый результат.

Советы по устранению неровностей распыления краски

Чтобы исправить неровности аэрозольной краски, вам понадобится либо баллончик с краской, либо пистолет-распылитель. Другие расходные материалы, которые нужно держать под рукой, включают в себя;

  • Новая краска.
  • Респиратор.
  • Картон.
  • Шлифовальный блок.
  • Спирт.
  • Проволочная щетка.
  • Тринатрийфосфат.
  • Ткань.

Этап 1

Во-первых, подготовка поверхности подготовит вас к работе.Интересно знать, что подготовка поверхности зависит от поверхности, с которой вы работаете. Например: 

Металлическая поверхность

  • Для металлических поверхностей возьмите влажную тряпку и сотрите частицы с поверхности.
  • Затем с помощью проволочной щетки сотрите остатки ржавчины на поверхности.
  • В случае наличия отслоившейся краски удалите ее с поверхности рекомендованной мелкозернистой наждачной бумагой.

Пластиковая поверхность

  • Используйте чистую тряпку, чтобы удалить грязь с поверхности.
  • Осторожно отшлифуйте поверхность, чтобы удалить отслоившиеся материалы.
  • Используйте спирт, чтобы вытереть возможные масла, обнаруженные на поверхности.

Деревянная поверхность

  • С деревянных поверхностей использование TSP поможет снять уже использованные слои краски.
  • Создайте гладкую поверхность, отшлифовав ее крупнозернистой или мелкозернистой наждачной бумагой.

Этап 2 

Следующим шагом является использование ручки управления на пистолете-распылителе для регулировки давления.Проверьте гладкость рисунка, сначала настроив пистолет на настройку низкого давления. А после этого попробовать его эффективность, распылив на конкретную поверхность.

Совет:  Предположим, вы столкнулись с пробелами в своем шаблоне, увеличьте давление распылителя до точки, при которой вы получите полный шаблон.

Этап 3

На третьем шаге вам нужно будет держаться на достаточном расстоянии. Расстояние колеблется в зависимости от типа используемого распылителя.

Например, пистолет-распылитель HVLP требует распыления с расстояния от 6 до 8 дюймов.Напротив, обычным пистолетам требуется расстояние от 8 до 10 дюймов при распылении краски.

Этап 4

Правильное расположение может привести к хорошей покраске. Таким образом, вместо того, чтобы двигать запястьем при рисовании, вам придется двигать всю руку горизонтально. Тем не менее, струя должна оставаться перпендикулярной обрабатываемому материалу.

Этап 5

При повторном нанесении покрытия на поверхность избегайте распыления непосредственно на намеченную поверхность. Вместо этого разумно начать с распыления на боковые поверхности, когда вы скользите руками к основной области.

Аналогичным образом продолжайте скользить и распылять по краям, чтобы избежать избыточного налипания. Вы также можете сделать это по прямой линии для равномерного покрытия.

Шаг 6

Вы никогда не сможете рассчитывать на покраску, если не сделали окончательную проверку и подкраску. Не торопитесь, чтобы изучить любые потенциальные недостатки. Если есть, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы сгладить краску. А затем еще раз нанести последний слой.

Сколько слоев прозрачного покрытия следует наносить?

Прозрачный лак — это защитное покрытие, которое наносится на окрашенную поверхность, чтобы помочь ей выдержать интенсивное использование.И не забывайте, он также защищает вашу поверхность от агрессивных ультрафиолетовых лучей. Кроме того, прозрачные покрытия также придают поверхностям рустикальный и глянцевый вид. Таким образом, он позволяет без особых усилий устранить любые дефекты.

В идеале нанесите от 2 до 4 слоев прозрачного покрытия, чтобы получить максимальную отдачу от вашей поверхности. Предположим, вы наносите различные покрытия; Я предлагаю вам начать со светлых пальто. Тем самым вы избежите усадки, которая приводит к появлению трещин на поверхности. Убедитесь, что вы не размазываете лишние слои, иначе у вас будет неровный финиш.

Можно ли использовать слишком много лаков?

Слишком много прозрачных слоев может сделать окрашенную поверхность шероховатой. Кроме того, толстые слои усилят эти осадки и будут выглядеть не впечатляюще после окончания покраски.

Через какое время после нанесения базового слоя можно смачивать песок?

Предполагаемая продолжительность мокрой шлифовки базового покрытия зависит от множества факторов. Они включают в себя тип химических веществ и температуру во время сушки.

Обычно требуется от 4 до 5 часов для мокрой шлифовки базового слоя после распыления.Но если ваш проект подвергается воздействию источника тепла, вы можете сократить время вдвое.

Это поможет, если вы намочите шлифовку заранее, так как большинство продуктов с базовыми покрытиями будут мяться, если они останутся задолго до перекраски.

Как долго вы можете ждать между базовым слоем и прозрачным слоем?

Продолжительность между нанесением базового слоя и прозрачного покрытия зависит от производителя. Он может составлять от 10 до 30 минут. Однако, если температура и влажность не благоприятны, продолжительность может увеличиться почти до часа.

Вы можете определить, является ли базовое покрытие сухим на ощупь, проверив его гладкость пальцами. Если вы прикасаетесь к пальто и ваши пальцы не прилипают к нему, то оно готово к прозрачному покрытию.

Никогда не превышайте за день до прозрачного покрытия. Если ждать так долго, базовый слой слишком высохнет. И из-за этого прозрачному покрытию будет трудно удержаться на нем.

Люди также спрашивают, можно ли отшлифовать базовый слой перед нанесением прозрачного слоя? Действительно, вы можете дать основе достаточно высохнуть и отшлифовать перед нанесением прозрачного слоя.

Почему мой лак трескается

Существуют различные причины, по которым лаки начинают трескаться вскоре после нанесения. Одной из основных причин являются экологические условия. Вы заметите, что слишком высокая температура и влажность при отверждении могут привести к таким деформациям, как растрескивание. Точно так же распыление слишком большого количества прозрачных покрытий может привести к их затвердеванию и, в конечном итоге, к растрескиванию.

Можно ли покрывать одноступенчатые краски прозрачным покрытием?

Да, вы можете использовать одноэтапные лакокрасочные покрытия.Тем не менее, вам нужно хорошо намочить поверхность, чтобы улучшить сцепление.

Можно ли нанести прозрачный слой поверх старой краски?

Предположим, что существующая краска находится в хорошем состоянии; Вы можете нанести на него прозрачный слой. Для начала вам нужно будет смыть старый лак с помощью обезжиривателя и воска. Затем следует отшлифовать его наждачной бумагой № 600 или 800.

После этого нанесите два-три слоя лака. И не забывайте следить за временем высыхания бренда между слоями.

После завершения работы проверьте наличие любых дефектов, таких как пробеги. Если таковые имеются, проконсультируйтесь с производителем, чтобы узнать, сколько времени требуется для высыхания, прежде чем ретушировать пораженные участки.

Почему второй слой аэрозольной краски мнется?

Качественная окрашенная поверхность получается благодаря тщательной подготовке, терпению и нанесению легких слоев краски. Предположим, вы торопитесь с любым из шагов, упомянутых выше; ожидаемая глянцевая поверхность превратится в мятое месиво. Если это так, вы должны спешить снимать краску и перекрашивать поверхность должным образом.

В этом руководстве мы углубимся в причины образования складок при нанесении аэрозольной краски после нанесения второго слоя.

Тяжелое пальто

Преимущество аэрозольных красок в том, что их нанесение не требует усилий. Вам не придется ковыряться в поисках щеток и открытых банок, которые могут опрокинуться по ошибке. Вас может убедить нанести толстый слой краски из-за удобства баллончика с краской. Но это не лучший способ его применения.

В качестве альтернативы вы можете нанести несколько тонких слоев аэрозольной краски.И не забывайте, что каждый слой должен полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему слою. Если вы продолжите наносить толстый слой, вес краски превысит обычный и в конечном итоге сморщится по мере высыхания.

Недостаточное время высыхания

Если вы не дадите первому слою высохнуть перед нанесением следующего, морщины неизбежны. В результате осушающие агенты второго слоя разрушат твердую поверхность первого слоя. И это превратит его в неустойчивую поверхность.В этом случае верхний слой сморщивается, так как теряет сцепление с поверхностью гаджета.

Поверхностное загрязнение

Поверхностное загрязнение может привести к образованию складок на распыленной краске. Обычно аэрозольная краска хорошо высыхает на чистой и ухоженной поверхности. Если во время подготовки остались какие-либо остатки, это может привести к тому, что аэрозольная краска сморщится при высыхании. В таких случаях нужно стирать краску, очищать поверхность, а затем перекрашивать.

Несовместимые продукты

Составы красок меняются в зависимости от красок.Поскольку не все продукты совместимы, убедитесь, что используемые вами грунтовки, прозрачные покрытия и базовые покрытия созданы для совместной работы.

Почему трескается аэрозольная краска на втором слое

Аэрозольная краска трескается из-за высокой или низкой температуры. Также он может потрескаться из-за покраски слишком толстых слоев за один раз. Слишком толстые слои приводят к тому, что верхний слой высыхает, тогда как краска под ним остается влажной. Таким образом, краска под ним движется, что приводит к растрескиванию покрытия.

При нагревании компоненты краски испаряются, что приводит к появлению трещин.В то же время низкие температуры влияют на то, как краска держится на поверхности.

Какой PSI лучше всего подходит для распыления прозрачного покрытия? Для лучшего вытекания

Clearcoat требуется соответствующий PSI. Чтобы быть точным, от 28 до 29 фунтов на квадратный дюйм лучше всего, когда речь идет о прозрачном покрытии.

Как починить неисправный баллончик с краской

Все мастера, использующие спрей, могут подтвердить, что баллончики со временем часто забиваются. Что происходит, когда вы постоянно используете баллончик ежедневно.Таким образом, чтобы вернуть баллончик к жизни, достаточно устранить засор. Вы можете добиться этого, используя следующие идеи: 

Большинство спреев имеют инструкции, напечатанные сзади. Так что перед окраской распылением обязательно ознакомьтесь с инструкцией. Обычно рекомендуется встряхнуть банку с краской перед тем, как приступить к покраске.

  • Перенос банки вверх дном

Вы можете держать банку вверх дном, чтобы предотвратить ее засорение.В этом положении давление вернется к норме, и вы сможете распылять как обычно.

Если упомянутые выше решения не приносят результата, вы можете тщательно очистить сопло. Вы можете сделать это аккуратно, поместив сопло в раствор очистителя лака.

Заключительные мысли

Грубые царапины обычно сводят на нет мечту о гладкой напыленной поверхности. Но, к счастью, вы можете решить эту проблему с помощью мокрой шлифовки аэрозольной краски.При этом стираемая поверхность смазывается, таким образом удаляя любые царапины. При этом вода вымывает частицы отделки, чтобы предотвратить накопление наждачной бумаги.

Помните, что тенденции мокрого шлифования должны меняться. Более того, вам нужно избегать сильного давления рук, так как это может повлиять на неравномерность шлифования. Но насущный вопрос…

Через какое время можно распылять краску по мокрому песку?

Аэрозольной краске требуется примерно 30 минут, прежде чем вы сможете выполнить влажную шлифовку.Но могут быть вариации в зависимости от типа используемой аэрозольной краски.

Надеюсь, вам понравился этот пост. Но если вам все еще нужна дополнительная информация, оставьте свои предложения ниже в разделе комментариев, и мы вскоре ответим вам.

Сколько баллончиков с аэрозольной краской нужно для покраски автомобиля? (Ответы)

Аэрозольная краска

— удобный и эффективный способ покраски автомобиля. Это может сделать любой самодел.

Итак, вы задались вопросом, сколько баллончиков с краской нужно, чтобы покрасить целую машину? Я дам вам конкретный ответ на этот вопрос.Тем не менее, вам все равно нужно кое-что знать об аэрозольной краске.

Сегодняшний пост ответит на самые насущные вопросы о покраске автомобиля распылением. Я также проведу вас через пошаговое руководство по окраске распылением для неопытного мастера.

Аэрозольная краска Dupli-Color

Можно ли использовать аэрозольную краску для автомобиля?

Да, вы можете использовать аэрозольную краску для автомобиля , но не любую аэрозольную краску. Если бы вы использовали краску для дома, это оказалось бы катастрофой для вашего автомобиля.Итак, вам понадобится автомобильная аэрозольная краска, потому что они содержат цветные пигменты. Кроме того, в нем используется разбавитель, выравнивающий консистенцию. Кроме того, автомобильная аэрозольная краска содержит связующее для соединения цветного пигмента и разбавителя. Таким образом, он связывается с металлом, которым в данном случае является кузов автомобиля.

Важно знать, что цвета металлик не наносятся так же хорошо, как эмалевые и акриловые аэрозольные краски. Таким образом, при принятии решения о покупке автомобильной аэрозольной краски важно учитывать марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, прежде чем определить, какую аэрозольную краску вы хотите приобрести.

Вот несколько вещей, о которых следует помнить:

  • Светлую краску легче наносить, чем темную
  • За неглазурованной металлической краской трудно ухаживать, так как ее трудно полировать
  • Цвета ограниченной серии трудно найти позже, потому что они могут закончиться на складе
        Лаковую краску невозможно подправить любителям 
      • Было бы полезно проконсультироваться с профессиональным маляром о том, как лучше всего выполнить работу
      Плюсы
      • Восстанавливает внешний вид автомобиля
      • Обеспечивает большее покрытие, чем мазки кистью 
      • Высыхает намного быстрее 
      • Наносится быстрее, чем грунтовка кистью и краска, наносимая кистью 
      • Легко моется после покраски
      Минусы
      • Похожие цвета могут не совпадать на 100%
      • Плохая насадка может разбрызгивать краску

      Сколько баллончиков для покраски бампера?

      Бампер считается самой уязвимой частью автомобиля в отношении повреждения лакокрасочного покрытия.Таким образом, ему потребуется достаточно слоев, чтобы защитить его. Вам понадобится три слоя, чтобы бампер выглядел свежим. Итак, вам понадобится 4 баллончика для новых слоев и 2 баллончика для лака.

      SprayMax 2K прозрачная аэрозольная краска

      Аэрозольная краска POR-15

      Сколько баллончиков с краской нужно для покраски всего автомобиля?

      Аэрозольная краска не имеет себе равных. У одних компаний жидкая консистенция, у других густая.Чем светлее краска, тем больше баночек вам понадобится. Затем вам нужно будет знать количество слоев для свежего вида.

      Во многих случаях идеальное количество слоев равно трем, для чего потребуется 21 баллончик . Этого количества слоев будет достаточно. Кроме того, они обеспечивают лучшую защиту от непогоды, поэтому вам не придется наносить воск так часто, как при нанесении одного или двух слоев краски.

      Сколько стоит покраска автомобиля из баллончика?

      Как я уже сказал, вы не можете экономить на количестве краски, необходимого для получения защитных слоев для вашего автомобиля.Это делается для того, чтобы краска прилипла к поверхности и была долговечной.

      Помните, стандартная аэрозольная краска не поможет. Любые результаты, которые он дает, будут краткосрочными, плюс вы можете начать сталкиваться с расслоением, которое может привести к обнажению металла и, наконец, к ржавчине.

      Высококачественная автомобильная аэрозольная краска стоит примерно 7–13 долларов за баллончик.

      Хорошим примером является Dupli-Color. Еще один хороший вариант — Rust-Oleum, аэрозольная эмалевая краска. Этот бренд по-прежнему хорошего качества, но он немного дешевле, чем Dupli-Color.Вы можете рассчитывать на то, что получите ровные слои и такое же покрытие, как при профессиональной покраске.

      Вам понадобится до четырех баллончиков грунтовки и 2-3 баллончика лака. В общей сложности вы потратите около 250 долларов на аэрозольную краску.

      Кроме того, вам также понадобится малярный герметик/пленка/маскирующий скотч, защитные очки, маска и тряпка. Эти предметы будут стоить около 300 долларов.

      Подготовительный этап — самая утомительная часть покраски автомобиля. Возможно, вам придется отшлифовать автомобиль до голого металла до первоначальной грунтовки, если вам нужно, чтобы краска приклеилась и предотвратила отслаивание.Транспортному средству может потребоваться ремонт вмятин и другие автомобильные штрихи.

      Предметы, которые вам понадобятся для работы, включают наждачную бумагу, воздушный компрессор, если у вас его нет, орбитальную шлифовальную машину, растворители и наполнители для кузова. Эти инструменты обойдутся вам еще в 300 долларов или больше.

      В общей сложности покраска автомобиля аэрозольной краской в ​​домашних условиях стоит около 900 долларов.

      Аэрозольная краска POR-15 Top Coat

      Аэрозольная краска Dupli-Color

      Сколько времени уходит на покраску автомобиля аэрозольной краской?

      Подготовка автомобиля к покраске занимает больше всего времени.Шлифовка, отсоединение съемных деталей, ремонт вмятин и грунтовка поверхности занимает 3-4 дня.

      Покраска занимает минимальное время. Однако у разных слоев будет разное время для высыхания. Например, грунтовка занимает до 12 часов при использовании грунтовки на масляной основе. Это будет зависеть от температуры в помещении, типа и влажности в помещении. В среднем вам следует подождать 3-4 часа, чтобы нанести цветное покрытие, если вы не используете грунтовку на масляной основе.

      Цветные слои сохнут от 30 минут до 24 часов, в зависимости от типа аэрозольной краски.Вам нужно будет выполнить несколько штрихов перед нанесением прозрачного слоя.

      Вся работа по окраске распылением может занять от нескольких дней до двух недель.

      Какой аэрозольный баллончик можно использовать для окраски автомобиля?

      Я коснулся автомобильной аэрозольной краски. Однако это не единственный тип аэрозольной краски, доступный для автомобилей.

      Другие варианты:

      Аэрозольная краска металлик 

      Этот тип аэрозольной краски широко используется в домашних условиях.Он дорогой и доступен во многих различных тонах. Хорошо, что он поставляется с более точным соплом, которое облегчает нанесение. Тем не менее, это остается сложной задачей, если вы новичок в окраске автомобилей распылением.

      Dupli-Color EBGM05357 Серебристый металлик

      Глянцевая аэрозольная краска

      Если вам не нравится металлический вид, вы можете использовать глянцевую аэрозольную краску. Это средний ценовой диапазон, и он обеспечивает большую универсальность, когда дело доходит до улучшения внешнего вида вашего автомобиля.

      Spray Max 2k High Gloss Clearcoat

      Матовая аэрозольная краска

      Эта краска относительно дешева по сравнению с глянцевыми аэрозольными красками и красками металлик. Он оставляет матовую поверхность, низкопрофильную и неотражающую. Его главное преимущество — быстрое высыхание, что позволяет быстрее наносить его.

      Двухцветное матовое прозрачное покрытие

      Высокотемпературная аэрозольная краска 

      Если вы живете в жарком климате, вам подойдет высокотемпературная аэрозольная краска.Это потому, что он обеспечивает превосходную защиту для автомобилей, которые в течение долгих часов находятся на солнце.

      Как долго держится аэрозольная краска на автомобиле?

      Автомобильная аэрозольная краска требует надлежащего ухода и обслуживания, чтобы она прослужила долго. Вам нужно будет регулярно наносить воск на автомобиль, чтобы защитить краску от ультрафиолета и неблагоприятных погодных условий. При хорошем уходе и обслуживании аэрозольная краска может прослужить до десяти лет .

      Как покрасить машину баллончиком неопытному мастеру?

      Вам понадобится:

      • Orbital Sander
      • Многократный класс шлифовальные колодки
      • 120-1500 Green наждачная бумага
      • Acetone / Eastwood Pre Solvents
      • наполнитель тела для любого ремонта
      • газета
      • Primer
      • эмаль / акриловый / полиуретановой краской
      • краска Thinner
      • Защитные очки
      • Маска для лица
      • Маска для лица
      • Очистить пальто Лак
      • Минеральные напитки / денатурированный спирт
      • Tobing Compy
      • Tok
      • Drop Skests

      Если у вас нет достаточно инструментов, купить здесь

      Шаг №1.Подготовка

      Найдите подходящее место для этого проекта «Сделай сам». Помещение должно хорошо проветриваться и обеспечивать достаточное рабочее пространство для перемещения вокруг транспортного средства. В этом помещении также должно быть минимальное запыление с доступом к электричеству.

      Избегайте покраски автомобиля в гараже, так как пары краски могут стать причиной возгорания при контакте с обогревателями или печами.

      Шаг №2. Шлифование

      Пожалуйста, убедитесь, что вы носите очки и маску во время всего процесса.

      Отшлифуйте краску до исходного грунта или до чистого металла. Вам нужно будет отшлифовать его до поверхности, на которой краска будет держаться. Используйте круговые движения для достижения идеального уровня шлифования. Наилучшие результаты дает шлифовка краски до голого металла.

      Используйте наждачную бумагу с зернистостью 180, чтобы высушить поверхность и удалить повреждения или ржавчину. Затем используйте наждачную бумагу с зернистостью 320, чтобы удалить царапины от наждачной бумаги с зернистостью 180. Затем выполните шлифовку наждачной бумагой с зернистостью 400-600, чтобы подготовить поверхность краски.

      Шаг №3. Ремонт вмятин

      Нанесите шпаклевку на небольшие участки и вмятины, которые необходимо отремонтировать. Вам нужно будет использовать наполнитель вместе с отвердителем. Однако не аэрируйте и не взбивайте смесь. Если вы сделаете это, появятся пузыри. Теперь подождите, пока смесь затвердеет, и отшлифуйте ее до гладкости.

      Шаг №4. Очистите все поверхности

      Теперь используйте денатурированный спирт или уайт-спирит и тряпку, чтобы протереть все поверхности. Этот процесс удаляет остатки масла и подготавливает автомобиль к покраске.

      Шаг № 5. Ленточные поверхности

      Используйте газету и клейкую ленту, чтобы закрыть все области, которые не нужно красить. К ним относятся отделка окон, дверные ручки, зеркала, решетки и т. д.

      Шаг №6. Грунтовка

      Нанесите три слоя антикоррозионной грунтовки. Дайте 15 минут между каждым слоем для высыхания. Затем дайте грунтовке высохнуть в соответствии с инструкциями на грунтовке. После того, как грунтовка высохнет (это может занять до 24 часов), вам необходимо отшлифовать грунтовку влажной наждачной бумагой с зернистостью 1200, пока поверхность не станет гладкой.

      Наконец, протрите автомобиль тряпкой, смоченной растворителем.

      Шаг №7. Краска

      Важно следовать инструкциям производителя по использованию аэрозольной краски марки.

      Аккуратно встряхивайте баллон в течение не менее трех минут, чтобы создать давление в баллоне. Затем держите банку на расстоянии шести дюймов от автомобиля. Используйте широкие движения из стороны в сторону для нанесения тонких равномерных слоев. Пройдет несколько часов, прежде чем вы равномерно покроете машину двумя слоями краски.

      Дождитесь указанного времени высыхания.Теперь вам нужно отшлифовать все поверхности перед нанесением последнего слоя.

      Шаг №8. Прозрачное покрытие 

      Нанесите слой лака после полного высыхания краски. Затем снимите малярную ленту, пока лак еще влажный. Затем дайте прозрачному покрытию высохнуть, подождав указанное время.

      Шаг №9. Полировка окрашенной поверхности

      Круговыми движениями отполируйте все окрашенные поверхности. После чего используйте полировочный состав для достижения глянцевого покрытия.

      Последняя мысль

      Надеемся, вы знаете, сколько банок краски нужно для покраски целого автомобиля. Таким образом, вам понадобится не менее 20 банок, чтобы нанести три слоя свежей краски. Бампер может вместить до четырех банок, плюс вам понадобится больше для грунтовки и прозрачного покрытия.

      Знайте, что можно добиться идеального внешнего вида с помощью аэрозольной краски. Важно правильно подготовить и отшлифовать поверхности, чтобы получить гладкую поверхность.

      Итак, ты собираешься покрасить свою машину? Сообщите нам свой опыт в комментариях.

      Вы можете обратиться:

      Безопасен ли ацетон для автомобильной краски?

      Сколько слоев лака на автомобиле?

      Почему моя краска липкая или липкая и как это исправить

      Вы потратили долгие и упорные часы на покраску этой комнаты — и вам нравится этот цвет! Но через неделю вы обнаружите, что краска все еще липкая и липкая, и вы задаетесь вопросом, как мне это исправить?  

      Мы вас прикроем.Если вы еще не начали рисовать, мы дадим несколько советов, как избежать липкости краски. Если вы в настоящее время испытываете эту проблему, нам очень жаль, но не бойтесь, помощь уже в пути. Мы поделимся некоторыми исправлениями.

      Краска становится липкой и липкой, если не может полностью высохнуть. Краска плохо сохнет, когда воздух слишком влажный, или погода очень жаркая или холодная. Кроме того, краска может плохо сохнуть, если ее наносить толстым слоем.

      В этой статье рассказывается, почему краска становится липкой и липкой, и как это можно исправить.Во-первых, мы рассмотрим, как предотвратить липкость краски. Затем мы расскажем, как вы можете решить эту проблему.

      Несколько причин, по которым краска остается липкой и не высыхает 

      Как мы упоминали в предыдущем разделе, есть некоторые повседневные вещи, которые вы должны проверять, когда краска все еще липкая.

      Лучшее лекарство — профилактика. Возможно, одна часть вашего проекта липкая, но это не значит, что и остальные должны быть липкими.

      Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание:

      1. Высокая влажность
      2. Слишком холодно или слишком тепло
      3. Слишком много слоев краски

      Давайте начнем с этих трех причин и предложим некоторые решения.

      Как влажность влияет на время высыхания краски?

      Для достижения наилучших результатов влажность в месте, где вы рисуете, должна составлять от 40 до 70 процентов. Влажность – это, по сути, вода в воздухе. Это создает проблему при покраске.

      Краска высыхает в результате процесса, называемого испарением. После того, как краска будет нанесена на поверхность, растворитель краски (компонент, который удерживает краску в жидком состоянии) начнет испаряться, обеспечивая сухую отделку.

      Высокая влажность не позволяет краске нормально испаряться.В воздухе слишком много влаги, и в результате растворитель с трудом уходит из краски — и получается липкость.

      Представьте, что у вас есть мокрое полотенце, и вы хотите его высушить. Вы бы бросили его в полную ванну? Нет, вы бы поместили его на свежий воздух, чтобы влага испарилась.

      То же самое и с краской. Итак, если ваша боль не сохнет, первое, что вам нужно сделать, это проверить уровень влажности в вашем доме. Вы можете сделать это с помощью инструмента, называемого гигрометром.

      Для каждого типа краски может потребоваться разная влажность. Проверьте краску, которую вы используете. Надлежащая влажность должна быть указана на контейнере. Если уровень влажности слишком высок, уменьшите влажность воздуха с помощью осушителя или подумайте о покраске в другое время года.

      Всегда избегайте окрашивания после дождя при высокой влажности. Кроме того, деревянные поверхности могут создать сложную ситуацию. Думайте о дереве как о губке, которая впитывает воду из воздуха. Если вы попытаетесь закрасить влажную древесину, даже если она слегка влажная, вы можете получить липкую краску.

      Обязательно дайте деревянным поверхностям высохнуть перед нанесением любой краски.

      Влияние температуры на время высыхания краски

      Подобно влажности, неправильная температура может оказать вредное воздействие на вашу краску. Если у вас есть липкая краска, это может быть вашей проблемой.

      Если в помещении слишком холодно, краска может плохо высыхать. Для достижения наилучших результатов обычно рекомендуется температура от 50 до 80 градусов по Фаренгейту.Тем не менее, обязательно проверьте свою краску, так как она немного изменится в зависимости от краски.

      Если вы думаете, что нанесли краску, когда было слишком холодно, попробуйте нагреть комнату, чтобы краска высохла. В противном случае вам, возможно, придется подождать и подумать о перекраске, когда погода изменится.

      Слишком много слоев краски 

      Одной из наиболее распространенных причин липкой краски, которая не высыхает, является краска, нанесенная слишком толстым слоем, слишком большим количеством слоев и слишком быстро.Извините, это было слишком много «слишком». Давайте объясним это дальше.

      В мире живописи вы, возможно, слышали термин «блокировка». Блокировка — это явление, которое возникает, когда вы рисуете толстые слои друг на друга, не давая предыдущему слою время высохнуть.

      По сути, вы блокируете высыхание краски, нанося на нее еще один слой краски. Это все равно, что обернуть торт полиэтиленовой пленкой, чтобы он не высох. Ну, а когда красишь поверх еще не просохшей краски, на внешнем краю образуется небольшой сухой слой.

      Этот высохший слой блокирует доступ воздуха к краске под ней, предотвращая ее полное высыхание.

      Вы можете заметить, что краска сухая на ощупь, но когда вы надавите на нее пальцем, вы заметите, что она все еще немного мягкая.

      В зависимости от серьезности блокировки вы можете подождать, пока краска высохнет в течение нескольких месяцев. В противном случае вам, вероятно, придется начать сначала.

      Способы ускорить высыхание липкой и липкой краски 

      Итак, мы разобрались с плохим.Теперь давайте рассмотрим некоторые способы устранения и предотвращения проблем, перечисленных выше. Некоторые из этих вещей могут показаться очевидными, но именно мелочи имеют большое значение.

      Способы высушить краску: 

      1. Подождите 
      2. Используйте масляную краску
      3. Обратите внимание на тальк 
      4. Воск для автомобилей 
      5. Используйте грунт 
      6. Надлежащая подготовка2

        Давайте приступим. 

        Подождите, пока липкая краска высохнет 

        Первое предложение самое простое: подождите.Краске потребуется некоторое время, чтобы полностью высохнуть. На самом деле, нередко в первые пару недель можно оставить отпечаток ногтя краской.

        Обязательно проверьте контейнер с краской, чтобы узнать, сколько времени потребуется для полного высыхания краски. Возможно, вы просто не уделили этому достаточно времени.

        Используйте масляную краску для нелипкого покрытия 

        Масляная краска на самом деле сохнет дольше, чем другие краски, такие как акриловые и латексные. Однако, как только ваша краска полностью высохнет, она даст вам хорошую твердую поверхность, не становясь губчатой.

        Конечно, вам нужно учитывать свои потребности. Кроме того, не все краски на масляной основе одинаковы — вам нужна качественная краска.

        Итак, суть сообщения такова: изучите краску с лучшим временем высыхания и отделкой — это гарантирует, что вам не придется иметь дело с липкой, неприглядной массой.

        Тальк может уменьшить липкость краски

        Тальк хорошо подходит для белых поверхностей или областей, где две окрашенные поверхности могут создавать трение (например, дверь).Мощность поможет высушить влагу, позволяя краске высохнуть и устраняя ощущение липкости.

        Прежде чем использовать тальк для покрытия всей стены, обязательно нанесите его на небольшой участок, чтобы убедиться, что при необходимости его можно будет смахнуть щеткой. Вы не хотите, чтобы еще одна проблема на ваших руках!

        Используйте автовоск для исправления липкой краски 

        Так же, как полируете машину, вы можете отполировать липкую краску! Как и тальк, это хороший вариант для мест трения или мебели с большим количеством предметов, соприкасающихся с окрашенной поверхностью.

        Когда краска липкая, ее можно легко повредить чем-либо, что ударяет или царапает ее. Нанесение автовоска на поверхность может помочь защитить краску от повреждений.

        Будет ли грунтовка препятствовать тому, чтобы краска стала липкой?

        Праймер может быть причиной взлетов и падений. Причина, по которой грунтовка может предотвратить липкость краски, проста. Помните, мы говорили о блокировке? Слои краски слишком толстые, а потом краска плохо сохнет?

        При использовании грунтовки отпадает необходимость в перекрашивании, и вы получаете желаемую отделку с меньшим расходом краски.

        Однако есть одна загвоздка. Не все грунтовки совместимы со всеми красками. На самом деле, некоторые люди сообщают, что грунтовка является причиной липкости краски .

        Не торопитесь, чтобы подобрать грунтовку и краску, и в итоге вы получите лучший продукт.

        Подготовка к предотвращению липкости и липкости краски 

        Есть несколько способов подготовить поверхность к покраске.

        Во-первых, убедитесь, что область чистая и сухая. Если поверхность гладкая, возможно, вам придется быстро пройтись по ней наждачной бумагой, чтобы краска прилипла к поверхности.

        Во-вторых, как мы упоминали ранее, сделайте окружающую среду как можно более благоприятной для высыхания краски. Что это значит? Если слишком влажно, используйте осушитель, чтобы уменьшить влажность. Если слишком холодно, посмотрите, можете ли вы что-нибудь согреть.

        Всегда покупайте лучшую краску, которую можете себе позволить. «Купить хорошо или купить дважды» никогда не было так верно, как когда дело доходит до живописи. Вы действительно можете увидеть разницу между качественной и дешевой краской, и вы также увидите разницу в липкости.

        Можно ли использовать тепловую пушку для сушки автомобильной краски? – ArtRadarJournal.com

        Тепловая пушка также может использоваться для систематической сушки краски. Краску можно высушить, установив тепловую пушку на температуру от 86 до 266 градусов по Фаренгейту (от 30 до 130 градусов по Цельсию). Если вы хотите удалить краску из фена, установите низкую температуру.

        Как быстро высушить автомобильную краску?

      7. Краска тонким слоем — лучший способ нанесения краски.
      8. Убедитесь, что влажность ниже.
      9. Циркуляция воздуха – залог успеха…
      10. Убедитесь, что поблизости есть обогреватель.
      11. Превратите солнечный день в хороший день для рисования на улице…
      12. Распылите краску с полиролью для мебели, чтобы покрыть ее.
      13. Аэрозольную краску можно отверждать в печи.
      14. Ускорит ли высыхание краски с помощью теплового пистолета?

        Домашние мастера обычно используют тепловой пистолет для удаления краски с поверхностей из-за его высокой температуры. Однако на некоторых поверхностях краску можно высушить с помощью фена при более низкой температуре.Сушка краски с помощью фена не является мгновенным решением, но может значительно сократить время высыхания вашей краски.

        Помогает ли тепло отвердеть краске?

        Краску следует наносить двумя или более тонкими слоями вместо одного толстого или даже более тонких слоев. Латексная краска сохнет быстрее, если влажность ниже. Поддержание температуры выше 60 градусов по Фаренгейту требует тепла. Теплая краска сохнет быстрее, чем холодная.

        Могу ли я использовать тепловую пушку на автомобиле?

        Используйте удлинитель из вашего дома, если вы планируете использовать тепловую пушку.Подключите тепловую пушку к любой автомобильной системе на 12 В, вы обязательно перегорите предохранитель или, что еще хуже, вызовете пожар. Это помогло четырем из четырех человек.

        Можно ли использовать тепловую пушку для краски?

        Помимо удаления старой краски, лака и других покрытий, тепловые пушки также можно использовать для удаления краски. Лучший способ удалить сразу несколько слоев краски — использовать их. Размягчая краску с помощью фена, она начинает пузыриться, и ее легко удалить металлическим скребком.

        Сколько времени сохнет автомобильная краска?

        Чтобы нанести следующий слой, дайте грунтовке высохнуть в течение примерно 30–90 минут после нанесения (от 10 до 15 минут между каждым нанесением).Для высыхания некоторых красок требуется один день, так как для их высыхания требуется 24 часа.

        Как мгновенно высушить краску?

      15. Вы можете использовать более тонкие слои, чтобы помочь вашей краске высохнуть быстрее, даже если у вас может возникнуть соблазн попытаться нанести на стену как можно больше краски за один раз.
      16. Вы можете красить одну стену за раз.
      17. Обязательно используйте фен или обогреватель.
      18. Убедитесь, что воздух движется.
      19. Можно ли сушить автомобильную краску феном?

        Поток воздуха для правильной сушки красок имеет важное значение, даже профессиональным материалам требуются недели, чтобы достичь полной твердости, даже когда они сухие.Если вы используете фен на расстоянии, это не вызовет проблем, но если вы используете его на расстоянии, это, скорее всего, вызовет проблему.

        Сколько времени сохнет краска с помощью фена?

        Хотя в идеале температура должна находиться в пределах диапазона, рекомендованного производителем, в течение 48 часов после покраски, большинству красок на алкидной и латексной основе требуется не менее четырех часов для высыхания, прежде чем влага осядет на поверхность; поэтому перестаньте рисовать рано утром.

        Как ускорить рисование?

      20. Для сушки окрашенного объекта следует использовать среду с регулируемой температурой…
      21. Окрашенная поверхность должна контролируемо перемещаться высокоскоростным воздухом.
      22. Не следует разбавлять краску.
      23. Покрытие следует наносить после нагревания изделия.
      24. Тепло или холод лучше для сушки краски?

        Правильно сухая среда для краски составляет не менее 50 градусов.При нанесении при слишком низкой температуре он может рано или поздно треснуть. Даже если днем ​​температура составляет 60 градусов, понижение ниже 50 градусов ночью может нарушить структуру краски.

        Быстрее ли краска сохнет при нагревании?

        Маляр-любитель может повысить температуру в помещении только для ускорения процесса высыхания масляных покрытий. Масляные краски затвердевают при нагревании, что ускоряет процесс окисления.

        Можете ли вы помочь краске высохнуть быстрее?

        Движение воздуха способствует более быстрому высыханию и отверждению краски за счет удаления излишков краски.Если влажность высокая, включите кондиционер или используйте осушитель воздуха. Латексная краска сохнет быстрее, если влажность ниже. Поддержание температуры выше 60 градусов по Фаренгейту требует тепла.

        Лучше ли тепло сушить краску?

        На высыхание краски также влияет горячий воздух. С повышением температуры молекулы вещества усложняются. Когда молекулы воды гремят вокруг, им легче вырваться и попасть в воздух, поскольку они с большей вероятностью это сделают.Чем горячее краска, тем быстрее она сохнет.

        Повредит ли тепловая пушка автомобильную краску?

        Краску нельзя испортить феном.

        Безопасно ли использовать тепловую пушку?

        Хотя тепловые пушки могут сильно нагреваться, их часто используют вместо газовых паяльных ламп, что может создать ложное чувство безопасности, поскольку у них отсутствует видимое пламя. Выключатели питания и двигатели вентиляторов нередко имеют искру, которая может вызвать серьезные пожары.

        Какая температура повредит краску автомобиля?

        Краску можно красить только при температуре 300 градусов.Тогда они терпят неудачу. Если бы я работал над автомобилем, я бы не использовал тепловую пушку, а вместо этого использовал фен. У вас меньше шансов повредить вещи, потому что температура ниже.

        Можно ли восстановить пластик с помощью фена?

        Как я упоминал ранее, я хочу обсудить некоторые запреты на пластиковую реставрацию. Самый большой из них заключается в следующем: не используйте тепло, тепловую пушку или горелку для восстановления пластика. Этот метод навсегда повредил каждый кусок пластика, что является проблемой.

        Сделай сам — www.service.european-aerosols.com

        Насколько совместимы краски разного качества?

        • Все краски (акриловые, комбинированные нитро, синтетические смолы, водоэмульсионные) можно закрашивать синтетической краской.
        • Краска на основе синтетической смолы может быть окрашена только краской на основе синтетической смолы. Акриловую краску и/или комбинированную нитрокраску нельзя наносить на краску из синтетической смолы. По причинам несовместимости это привело бы к «подъему» краски.

        Чем отличаются акриловые, комбинированные нитрокраски и краски на основе синтетических смол? Какая краска мне подходит?

        • Комбинированные акриловые и нитрокраски в первую очередь отличаются более быстрым временем высыхания и более твердой поверхностью.Поэтому такие краски используются преимущественно в автомобильной промышленности.
        • Краска на основе синтетической смолы (= алкидная смола) легче использовать для «неопытных распылителей», поскольку краска высыхает медленнее, и, следовательно, при повторном запуске с помощью баллончика не возникает видимых переходов. Это является преимуществом, в частности, при окраске больших поверхностей (например, столешниц, фасадов шкафов).

        Какого качества краска (акриловая, синтетическая смола и т. д.) в моем баллончике?

        Для большинства продуктов эта информация указана на этикетке банки.Если это не так, вы найдете информацию на нашем веб-сайте, где размещены технические паспорта с указанием качества краски для каждого продукта.

        Как нанести идеальное покрытие на полистирол?

        • Краски, т. е. аэрозольные краски, как правило, содержат растворители, которые воздействуют на полистирол и вызывают его отслаивание. Единственным исключением являются краски на водной основе (DUPLI-COLOR AQUA). Их можно без колебаний применять к полистиролу.
        • Линия DUPLI-COLOR включает специальную цветовую гамму под названием «Deco Matt».В состав этих красок входит специальный растворитель, не воздействующий на поверхность полистирола.
        • При использовании специального полистиролового грунта DUPLI-COLOR полистироловый предмет впоследствии может быть покрыт любой краской на основе растворителя. Важное замечание: вся поверхность полистирола должна быть полностью покрыта грунтовкой, чтобы отделить ее от последующего слоя краски.

        Что необходимо учитывать при нанесении покрытий на твердые пластмассы?
        Синтетика чувствительна к растворителям и сильно реагирует на колебания температуры (гибкость).Кроме того, они имеют очень гладкую поверхность, на которую плохо ложится краска. Поэтому требуется предварительная обработка пластиковой грунтовкой без исключения. Эта грунтовка образует перемычку между пластиковой подложкой и последующим слоем краски.

        Что важно учитывать в информации о времени высыхания?

        Информация о времени высыхания доступна в техническом паспорте соответствующего продукта на этом веб-сайте. Время высыхания всегда зависит от температуры и влажности окружающей среды, а также от толщины нанесенного слоя краски.Наши данные сушки были записаны при температуре окружающей среды 20°C и относительной влажности 50 процентов.

        Пыль-сухой —> Слой краски высох до такой степени, что частицы пыли больше не могут инкапсулироваться в краске.
        Сухой на отлип —> Краска еще не полностью затвердела и не стала эластичной; однако его можно потрогать.
        Ремонтопригодный —> Краску можно шлифовать и наносить покрытие.
        Тщательно высушенная/затвердевшая —> Краска достигла максимальной окончательной твердости.

        Какие погодные условия подходят для опрыскивания?

        Разумеется, в сухую погоду и/или в сухом защищенном от ветра месте. Банка должна быть комнатной температуры. Оптимальные результаты достигаются при температуре окружающей среды от +15° до 25°C. Влажность не должна превышать 60 процентов; в противном случае период сушки значительно затянулся бы.

        Какое содержание цинка в цинковом спрее?

        Доля цинковой пыли в сухой пленке краски составляет более 90 процентов.

        Можно ли наносить цинковый спрей сразу или необходимо предварительно нанести грунтовку?
        Грунтовка, напр. грунтовка по металлу или универсальная грунтовка в любом случае должна быть распылена перед нанесением покрытия.

        Как возникают различия в цвете между автомобилем и автомобильным аэрозолем?

        Наши автомобильные аэрозольные краски были смоделированы и классифицированы в соответствии со спецификациями производителей автомобилей, насколько нам известно и мы верим. Тем не менее, отклонения от цветового тона вашего автомобиля могут возникнуть по следующим причинам:

        • При производстве автомобилей на разных производственных площадках автопроизводителей могут быть допуски по цвету.
        • Различные годы изготовления также могут привести к отклонениям в цвете.
        • Старые автомобили некоторое время подвергались воздействию погодных условий (солнца, дождя, града и непогоды), и поэтому оригинальное лакокрасочное покрытие часто теряло часть своего блеска и насыщенности.

        Что необходимо учитывать при присвоении тонов окраски автомобиля поисковым номерам (DUPLI-COLOR Auto-Color, MoTip Kompakt)?

        Может случиться так, что в наших автомобильных каталогах для одного и того же оттенка автомобиля указаны разные артикулы.Это связано с тем, что могут быть разные вариации одного и того же оттенка автомобиля. Причины таких отклонений могут быть следующими:

        • При производстве автомобилей на разных производственных площадках автопроизводителей могут быть допуски по цвету.
        • Различные годы изготовления также могут привести к отклонениям в цвете.

        Где узнать правильный цветовой код своего автомобиля?

        Цветовой код иногда можно найти в свидетельстве о регистрации транспортного средства.Однако цветовой тон также может быть «спрятан» в разных местах автомобиля. Обычно он состоит из цифр или комбинации цифр и букв — в зависимости от марки производителя. Информацию об этом можно найти в нашей программе цветовых тонов, которая обычно висит на полках у вашего дилера. Если вы ничего не можете там найти, у вас все еще есть возможность запросить оттенок цвета у вашего автодилера.

        Имеются ли отклонения тона краски от оригинального лакокрасочного покрытия в случае более старых автомобилей?

        Да, это надо учитывать.Воздействие ультрафиолета влияет на блеск и интенсивность краски. Чем старше автомобиль, тем больше может быть отклонение цветового тона.

        Почему полиэфирная смола не высыхает?

        Это не повод для жалоб, так и задумано. Клейкая поверхность образует связующий мостик для последующей шпаклевочной структуры. Если эта клейкая поверхность нежелательна, ее можно промыть нитрораствором.

        Являются ли краски/замазки/смолы безопасными для пищевых продуктов?

        Нет, наши краски/замазки/смолы небезопасны для пищевых продуктов.

        Насколько термостойка краска/шпаклевка?
        Как правило, акриловые, комбинированные нитрокраски и краски на основе синтетических смол устойчивы к температуре до 80°C.
        Кроме того, мы разработали продукты для специальных областей применения, которые могут подвергаться еще более высоким температурам. Например, термостойкая аэрозольная краска (300°C — 690°C в зависимости от тона цвета), Tuning Supertherm (300°C — 800°C в зависимости от тона цвета), алюминиевый спрей (600°C), цинковый спрей (600°C). °C), цинко-алюминиевый спрей (300°C), спрей для краски тормозных суппортов (140°C), шпатлевки (120°C).Эти значения относятся к полностью высушенному и затвердевшему состоянию соответствующего материала.

        Как покрыть предметы, подвергающиеся сильному нагреву? №
        Для этого используйте аэрозольные краски из нашей линейки Deko или, если желательна хорошая устойчивость к воздействию топлива, продукты Supertherm из нашей линейки Tuning. Очистите основание от ржавчины, масла и жира и хорошо отшлифуйте и/или выполните пескоструйную обработку; поверхность должна быть металлически блестящей! Поверхность должна быть сухой и очищенной от пыли и жира.Перед использованием хорошо встряхните баллончик в течение не менее 2-3 минут. С расстояния ок. 25 см, нанести два тонких слоя. Дать высохнуть. Важно: Чем тоньше слой краски, тем лучше термостойкость и адгезия. Не грунтовать! Не использовать на хромированных деталях! Нагрев до 160 — 200°C в течение ок. 30 — 60 мин. требуется для полного затвердевания и, таким образом, полной эластичности лакокрасочного покрытия.
        Некоторая информация о температуре в качестве указателя: выхлоп мотоцикла на коллекторе, до 800°C; варочные котлы/варочные трубы, до 500°C; грили-барбекю, 500 — 800°C.

        Как можно немного увеличить время обработки замазки и/или смолы?
        Время полного отверждения шпаклевки и/или смолы, как правило, составляет четыре минуты после смешивания с отвердителем при условии использования красного или белого отвердителя. При использовании синего отвердителя это время обработки может быть увеличено до шести минут.

        Как определить срок годности аэрозольных баллончиков и карандашей для подкрашивания? Как долго я могу хранить и использовать эти продукты?

        На дне нашей продукции имеется маркировка, которая может выглядеть следующим образом:

        P 25/10
        EXP-25/20

        Буква P означает производство; 25/10 означает 25-ю календарную неделю 2010 года.
        EXP означает срок годности, в данном случае 25-я календарная неделя 2020 года.

        При надлежащем хранении (10–25°C, относительная влажность не более 60 процентов) мы гарантируем минимальный срок годности:

        — десять лет для наших аэрозольных красок на основе растворителей.
        — десять лет для технических аэрозолей и спреев для защиты уплотнений.
        — пять лет для аэрозолей краски на водной основе.
        — пять лет  для карандашей для подкрашивания и/или спреев для защиты нижней поверхности.
        — два года на изделия из шпаклевки.

        Где можно найти техническую информацию и паспорта безопасности?
        Техническая информация и паспорта безопасности для каждого продукта доступны на этом веб-сайте на странице описания соответствующего продукта.
        Кроме того, паспорта безопасности можно найти в зоне обслуживания.

        Почему многие продукты имеют кольцо для защиты от брызг? Что нужно учитывать при этом?
        Красное кольцо для защиты от брызг было разработано для предотвращения непреднамеренного распыления (напр.г. детьми или вандализмом на прилавке).
        Это маленькое красное кольцо расположено под крышкой с защитой от несанкционированного доступа и под головкой распылителя. Когда распылительная головка снята, кольцо можно очень легко приподнять и снять с помощью остроконечного предмета, напр. отвертка. Пожалуйста, не применяйте силу при этом, так как это может привести к повреждению банки и утечке содержимого. Важно: После этого защитное кольцо можно снова вставить.

        Является ли аэрозольная краска АКВА атмосферостойкой? №
        Аэрозольные краски Aqua нового поколения также можно использовать для окраски объектов вне помещений.Предпосылкой атмосферостойкости является полное отверждение краски, которое достигается через пять дней.

        Как и какими продуктами можно покрывать хромированные детали?
        В принципе, покрытие хромированных деталей затруднено. Если вы все же хотите покрыть хромированные детали, то, как и в случае любого другого процесса покрытия, вам необходимо сначала очистить и отшлифовать их. Затем загрунтовать универсальной грунтовкой или защитной грунтовкой для алюминия. Когда грунтовка высохнет, ее в принципе можно красить любой акриловой, нитро-комбинированной краской или краской на основе синтетической смолы.Поскольку в данном случае в основном речь идет о деталях автомобиля, рекомендуется использовать комбинированные акриловые или нитрокраски. Адгезия даже к шлифованным хромированным деталям не сравнима с адгезией к обычным металлическим основаниям.

        Эффект хрома/Серебристый хром: В чем разница между этими двумя продуктами?
        Качество с эффектом хрома не устойчиво к атмосферным воздействиям и истиранию. Поэтому данный продукт следует использовать только в декоративных целях. Эффект хрома (также эффект золота и меди) нельзя повторно покрыть прозрачным лаком для сохранения блеска! Как только блеск исчезнет, ​​остается только одно: снова нанести новый слой спрея с эффектом!

        Благодаря Silver Chrome компании European Aerosols впервые удалось разработать высокоглянцевую аэрозольную краску, которая выглядит как хром и устойчива к атмосферным воздействиям и истиранию! Блеск почти так же хорош, как с Chrome Effect.

        Что такое аэрозольный туман и как уменьшить его воздействие?
        При более высоких температурах, а также когда расстояние до окрашиваемого объекта слишком велико, краска высыхает уже на воздухе и даже не достигает окрашиваемого объекта. Эта краска оседает на поверхности в виде так называемого аэрозольного тумана. Поэтому соблюдайте указания по расстоянию распыления, указанные в инструкции к продукту.

        Всегда распыляйте в месте, защищенном от ветра, чтобы избежать осаждения частиц распыляемого тумана на покрытой поверхности, пока она еще влажная.Количество распыляемого тумана, который может образоваться, зависит от количества краски, условий вентиляции (ветровых условий) и типа нанесения. Внутри помещения аэрозольный туман может рассеиваться в радиусе 10 метров. Поэтому мы настоятельно рекомендуем тщательно и обильно размещать защитные кожухи в окружающей среде.

        Можно ли использовать аэрозольные краски внутри квартиры?
        Если вы не хотите опрыскивать большие площади, то в основном да. Однако необходимо обеспечить достаточную вентиляцию.Пожалуйста, соблюдайте инструкции на банке. Кроме того, вам необходимо щедро покрыть окружающее пространство, чтобы защитить его от аэрозольного тумана.

        Являются ли аэрозольные краски проводящими (электросвариваемыми)?
        Цинковый спрей и алюминиевый спрей обладают электропроводностью. Наши защитные аэрозольные грунтовки также можно подвергать электросварке при соответствующей толщине слоя. Электрический ток проникает сквозь слой краски, тем самым нейтрализуя изоляционный эффект.

        Аэрозольные краски бензостойкие?

        • Акриловые краски сравнительно устойчивы к разливам бензина.Может быть небольшой отек, но он исчезнет в течение ок. 24 часа. В этом случае вы не должны вытирать бензин, а должны подождать 24 часа, чтобы бензин стекал с лакокрасочного покрытия. Если это наблюдается, можно считать, что двухслойный прозрачный лак обладает хорошей устойчивостью к бензину.
        • Материалы на основе синтетической смолы и на водной основе не являются бензостойкими, равно как и спрей Zapon Cristal Spray.
        • Наилучшую устойчивость к бензину обеспечивает 2К лак из ассортимента продукции ColorMatic.

        Какой лак лучше всего использовать?

        • Все краски (акриловые, комбинированные нитро, синтетические смолы) могут быть повторно покрыты красками на основе синтетических смол.
        • Краски на основе синтетической смолы можно повторно покрывать только красками на основе синтетической смолы. Акриловую краску и/или комбинированную нитрокраску нельзя наносить на синтетическую смолу. Из-за разного времени высыхания это может привести к «подъему» краски.
        • Краска для ремонта автомобилей (акриловая, нитрокомбинация) лучше всего повторно покрыть двойным слоем прозрачного лака; он имеет наибольшую бензостойкость среди однокомпонентных лаков.
        • Краски с эффектами, такие как 3D-эффект, ромбовидный эффект, светящийся спрей, металлик следует повторно покрыть прозрачным лаком для защиты эффектных пигментов. Если речь идет о покраске топливного транспортного средства и/или его частей, лучше всего подходит двухслойный прозрачный лак. Для декоративных целей мы рекомендуем Zapon Crystal Spray, обладающий максимальными свойствами блеска.
        • Спрей с эффектом гранита: После высыхания (около 24 часов) гранитную структуру необходимо загерметизировать и, для защиты, повторно покрыть прозрачным лаком DUPLI-COLOR Granit Clear Coat или другим прозрачным лаком DUPLI-COLOR (особенно при покраске). предметы, предназначенные для использования на открытом воздухе).
        • Эффект бронзы, эффект золота/хрома/меди: Краски с эффектом не могут быть защищены прозрачным покрытием. Прозрачный слой разрушил бы эффект.
        • 2K Clear Coat (например, ColorMatic 2K Clear Coat) в основном используется в профессиональной среде. Он особенно устойчив к бензину и атмосферным воздействиям.

        Специальные металлические основания (нержавеющая сталь, цинк, цветные металлы) – какие аэрозольные краски можно использовать? №

        • После шлифовки мелкой наждачной бумагой и тщательного обезжиривания нержавеющая сталь может быть покрыта.То же самое относится и к оцинкованным поверхностям. Для лучшей адгезии к нержавеющей стали рекомендуется использовать защитную грунтовку.
        • На цинк следует наносить защитный грунт для алюминия. На горячеоцинкованные поверхности лучше всего наносить покрытие без шлифовки после обезжиривания. Свежие, не гниющие, горячеоцинкованные поверхности трудно покрыть. После шлифовки и обезжиривания можно нанести защитный грунт для алюминия и покрывающий лак. Однако адгезия всегда будет хуже, чем на другом основании.
        • Цветные металлы можно защитить от коррозии путем повторного покрытия Zapon Crystal Spray. В остальном используйте тот же подход, что и для нержавеющей стали. Не следует наносить прозрачное покрытие на водной основе непосредственно на цветные металлы, поскольку это может привести к обесцвечиванию.

        Почему краска плохо держится?
        Возможно, основание было не совсем чистым, сухим и обезжиренным (без силикона)? Если применимо, перед нанесением покрытия используйте обезжиривающее средство или средство для удаления силикона.

        Для проблемных оснований используйте специальные грунтовки; например для пластмасс, на которые можно наносить покрытие, грунтовка для пластика или, для полистирола, грунтовка для полистирола.

        На моем пальто появились потертости. Как я могу этого избежать?
        Распылять поперечными слоями (горизонтально и вертикально). Начинайте распылять за края объекта. Держите распылительную головку плотно прижатой во время движения. Равномерно и медленно перемещайте баллончик вперед и назад, а вращательные движения выполняйте за края объекта.Так вы сможете лучше всего дозировать струю распыления и избежать попадания слишком большого количества краски на поверхность, что приведет к «слезам» или «потекам».

        Распылительная головка не должна находиться слишком близко к объекту. Инструкции по расстоянию распыления можно найти на соответствующей этикетке продукта; как правило, расстояние должно быть в пределах 15 – 25 см.

        Оптимальная температура обработки от 15° до 25°C (комнатная температура). Аэрозольный баллончик, объект, который нужно распылить, и окружающая среда должны иметь эту температуру.

        Не пытайтесь добиться ровной гладкой поверхности при первом распылении. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем пытаться нанести краску одним толстым слоем.

        Моя краска выглядит как поверхность апельсина.
        Как этого избежать? При слишком большом расстоянии распыления краска высыхает на воздухе по пути к объекту. Этот аэрозольный туман может сначала осесть на объекте с покрытием в виде матовой поверхности. Если теперь нанести еще один слой, образуются небольшие возвышения – так называемая «апельсиновая корка».

        Почему краска облезает?

        В основе всегда должно быть больше пигментов, чем в последующем покрытии. Праймеры сильно пигментированы; прозрачные покрытия не имеют цветных пигментов. Таким образом, оптимальная структура выглядит следующим образом: грунтовка, цветное покрытие, лак. Несовместимость может возникнуть и при использовании красок разных производителей. Следовательно, всегда используйте продукты одного и того же производителя для одного и того же объекта.

        Краска не прилипает к гладким пластиковым поверхностям.Для предотвращения отслаивания объект всегда должен быть предварительно обработан грунтовкой для пластика. Для достижения наилучших результатов предварительно используйте чистящее средство для пластика.

        Почему на моем лакокрасочном покрытии появляются морщины («подъемы» краски)?

        Краска на основе синтетической смолы может быть повторно покрыта только краской на основе синтетической смолы. Растворители, содержащиеся в краске на основе синтетической смолы, испаряются медленно, в то время как растворители в быстросохнущих акриловых красках испаряются быстро. Если теперь вы нанесете быстросохнущую акриловую краску на медленно сохнущую краску из синтетической смолы, растворители в акриловой краске начнут растворять нижний слой.Так как поверхность быстросохнущей акриловой краски высыхает быстрее, чем краска из синтетической смолы под ней, которая начала растворяться, краска поднимается и образует нежелательные морщины.

        При повторном нанесении краски на синтетической смоле краской на синтетической смоле это необходимо сделать в течение двух часов после нанесения первого слоя или, в противном случае, после 24-часового периода ожидания. Если этого не соблюдать, получится тот самый «лифтинговый» эффект.

        Не нравится лакокрасочное покрытие.
        Можно ли снова удалить краску? Лучше всего удалить краску снова сразу после нанесения нитроразбавителем или ацетоном.

        Аэрозольная краска AQUA смывается в течение 20 минут водой с чистящим средством на основе поверхностно-активных веществ.

        В чем разница между однослойным и двухслойным лакокрасочным покрытием?

        Однослойное (однослойное) лакокрасочное покрытие не требует повторного покрытия прозрачным лаком.
        2-слойное (двухслойное) лакокрасочное покрытие, как правило, требуется везде, где используются эффектные краски со специальными пигментами – например, для цветов металлик/перламутр/слюда в автомобильной сфере.Прозрачный слой защищает пигменты от неблагоприятных погодных условий и оптимизирует блеск верхнего слоя.

        В чем разница между продуктами 1K (однокомпонентный) и 2K (двухкомпонентный)?
        Однокомпонентные продукты не требуют дополнительного отвердителя.

        2-компонентные продукты перед использованием отвердителя смешиваются в соотношении, указанном на этикетке, и затем должны быть использованы в течение определенного периода времени. Почти все продукты presto putty являются двухкомпонентными продуктами.

        В области технологии окраски мы разработали специальный производственный процесс под торговой маркой ColorMatic.Отвердитель встроен в банку и благодаря специальной технологии нарезки активируется внутри банки при первом использовании. Здесь также после активации отвердителя содержимое нельзя использовать по истечении срока годности, указанного на этикетке. Двухкомпонентные краски отличаются особенно высокой бензостойкостью и устойчивостью к царапинам.

        Я не использовал весь спрей в баллончике. Могу ли я сохранить его и использовать позже?
        Аэрозольные краски представляют собой автономные окрасочные системы.Это предотвращает высыхание краски, и мы можем гарантировать срок хранения десять лет. Однако на практике было доказано, что аэрозольные краски могут прекрасно функционировать и через 15-20 лет! Конечно, важно правильное хранение.

        Самоочищающиеся клапаны большинства распылителей European Aerosols обеспечивают опорожнение распылительных головок. Однако, если вы хотите убедиться, просто переверните баллончик вверх дном и нажмите на распылительную головку на 2-3 секунды. Таким образом, распыляется только пропеллент, а клапан очищается от остатков активных ингредиентов (остатков краски).

        Как правильно утилизировать продукцию European Aerosols?
        Упаковку продукта (аэрозольные баллончики, мастики и др.), содержимое которой полностью израсходовано, можно утилизировать вместе с бытовыми отходами. Просьба сдавать банки с остатками краски в специальный мусоропровод. Пожалуйста, соблюдайте инструкции подрядчиков по утилизации отходов DSD (Green Dot).

        Как хранить продукцию European Aerosols?
        Хранить в закрытой упаковке, в сухом помещении (макс.влажность 60 процентов) при температуре от 10° до 25°C. Аква аэрозольные краски должны быть защищены от мороза. Изделия должны быть защищены от света и прямых солнечных лучей. Внимание: аэрозоли никогда не должны подвергаться воздействию температур выше 50°C и должны храниться вдали от источников воспламенения.

        Какие меры предосторожности следует соблюдать при распылении? Требуемые меры предосторожности варьируются от продукта к продукту. Пожалуйста, обратите внимание на соответствующую информацию на этикетках продуктов.

        Как правило, аэрозоли должны быть защищены от света и прямых солнечных лучей и никогда не должны подвергаться воздействию температуры выше 50°C.Распылители должны храниться вдали от источников воспламенения.