22Июн

Сколько лет работает аккумулятор автомобиля: Сколько лет прослужит аккумулятор и когда его следует утилизировать — Лайфхак

Содержание

Сколько служит автомобильный аккумулятор и что на это влияет

    Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля — аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

    Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:
  1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
  2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
  3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
  4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
  5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.
Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

     Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

  1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;

           2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.

      3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.

         4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.

      5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов. Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta — модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание


При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия


Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин. Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора


При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.
Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей. Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому. При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Сколько времени должен служить аккумулятор и как продлить жизнь АКБ?

Сейчас, приобретая стартерную аккумуляторную батарею, нам предоставляется большой выбор, от эконом- до премиум-класса. Каждый производитель гарантирует долгую службу работы АКБ, но так ли это на самом деле? Купить аккумулятор это толко пол дела, также немаловажным фактором является и правильная эксплуатация аккумулятора. Именно сегодня мы и разберёмся в этих вопросах.

 

Какой срок эксплуатации у АКБ

В среднем срок эксплуатации аккумулятора 1,5-4 года, ну а при правильном и должном использовании может достигать свыше 6-ти лет.

Такая неопределённость и огромный промежуток времени обусловлен тем, что на долговечность влияют многие факторы, например такие как:

  • Работа генератора
  • Работа электрооборудования в машине (регуляторы напряжения и прочие)
  • Пробег авто
  • Манера езды

Существует 3 вида срока службы:

  • Реальный
  • Регламентированный (срок по ГОСТу равен 18 месяцам)
  • Гарантийный (в среднем 1-2 года, в зависимости от производителя)

Конечно же нас интересует всегда первый вариант. Если же отталкиваться от цифр, указанных выше, то понятно, что в сложных условиях аккумулятор прослужит чуть больше года. Разберём это на манере езды.

  1. Когда машина работает в режиме «Такси», т. е. за день совершается множество пусков двигателя, постоянные пробки, стоянки и прочее. То соответственно батарея получает недозаряд, что очень плохо влияет на её общее состояние.
  2. Но не всё так и хорошо при длительных поездках. АКБ в таком случае, наоборот, перезаряжается, потому что генератор постоянно подаёт напряжение. В этом случае электролит начинает «закипать» и из-за этого образуется излишнее количество свинцового купороса на пластинах батареи. Это нарушает электрические процессы, что в дальнейшем разрушает аккумулятор изнутри.

Остаётся сделать маленький вывод, что для продления срока службы АКБ надо наладить работу генератора, всего электрического оборудования и выбрать оптимальную манеру езды.

Необходимая плотность электролита и напряжение

Приобретая новую стартерную аккумуляторную батарею, обязательно надо прибегнуть к проверке плотности электролита и замерить вольтаж на клеммах. Для нашего климата плотность должна варьироваться от 1,25 до 1,28 г/см3, а напряжение, в свою очередь, должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Во время работы автомобиля, на клеммах батареи вольтметр должен показывать значения 13,8-14,4 В.

В аккумуляторах классического типа случается такое, когда уровень электролита уменьшается, а плотность — наоборот. Это тоже плохой показатель, потому что жидкость должна полностью покрывать пластины. Такую проблему можно исправить, просто долив в каждую банку дистиллированной воды до необходимого уровня. Если же его не видно, то можно проверить уровень стеклянной трубкой (она идёт в комплекте с ареометром).

 

Сейчас ещё существуют «необслуживаемые» АКБ, в которых проверить плотность просто невозможно. Таким образом воздействовать на батарею можно только зарядным устройством. В холодное время года, если происходит недозаряд, надо ставить аккумулятор подзаряжаться хотя-бы 1 раз в месяц. Этими действиями можно значительно продлить срок службы АКБ.

В общем, если напряжение во время эксплуатации автомобиля не в пределах нормы, то надо устранять эту проблему. В основном она кроется в регуляторе напряжения, либо же могут энергию забирать различные приборы, встроенные в бортовую систему. Генератор в таком случае просто не справляется и не даёт нужное напряжение на батарею.

Ну и опять же манера езды тоже влияет на срок эксплуатации и тут даже дело не в пробеге. Ведь в умеренном варианте, АКБ будет служить гораздо дольше нежели в режиме «Такси».

Как хранить?

Чтобы во время хранения аккумулятор не вышел из строя, надо провести его проверку, а точнее, замерить вольтметром напряжение между клеммами и проверить плотность и уровень электролита. Если напряжение не в пределах нормы, то необходимо зарядить АКБ. В случае с электролитом, надо довести уровень и плотность до рекомендуемого значения.

Дабы предотвратить коррозию на клеммах, их необходимо обработать раствором из воды и пищевой соды, а затем промыть просто водой и насухо вытереть.

Убираем батарею в тёмное прохладное место (только не на мороз).

Правильная зарядка АКБ

В основном, при должной эксплуатации, аккумулятор не требует зарядки, с этим хорошо справляется генератор. Но когда происходит недозаряд, надо в любом случае обращаться за помощью к зарядному устройству.

Чем больше ток — тем быстрее происходи заряд, однако это очень пагубно может повлиять на батарею, да и вообще высока вероятность, что она выйдет из строя. Необходимое напряжение, при котором надо заряжать аккумулятор высчитывается по формуле (емкость АКБ * 0,1). Например, емкость составляет 60 Ач, умножаем на 0,1 и получается 6, т. е. производит зарядку надо при силе тока 6 А. В среднем заряжается батарея 11-15 часов.

При слабом недозаряде АКБ, можно производит зарядку на слабом токе (1-2 А).

Купить зарядное устройство Вы можете на нашес сайте, вот ссылка на раздел «Зарядные устройства»

Заключение

Покупать новый аккумулятор каждый год — это не выгодно и очень дорого. Поэтому выполняя несложные манипуляции, можно продлить жизнь своей батарее на несколько лет. Удачи!

 

Читайте так же:

 Как выбрать аккумулятор для автомобиля?

На что влияет дата выпуска аккумулятра?

Срок службы автомобильного аккумулятора – какой он, от чего зависит, как его продлить

Срок службы аккумулятора автомобиля зависит от многих факторов. Среди них тип аккумуляторной батареи, ее емкость, температурный режим эксплуатации, исправность системы зарядка в автомобиле и в гараже (при зарядке от внешнего источника питания), утечек тока, режима езды и прочего. Также на срок службы автомобильного аккумулятора влияет и пресловутое качество его исполнения, а оно зависит как от производителя, так и от технологии производства. Существуют государственные стандарты, предписывающие в том числе нормы по времени эксплуатации того или иного типа аккумуляторных батарей. Однако реальные данные не всегда могут совпадать с ними.

Содержание:

Что влияет на срок службы АКБ

Для начала вкратце остановимся на сроке службы авто аккумулятора, сделанного по классической схеме, на основе свинцовых пластин с использованием электролита (хотя многие из них характерны и для аккумуляторов, сделанных по новым, более совершенным, технологиям). Итак, на срок эксплуатации АКБ влияют следующие факторы:

  • Качество изготовления. Тут все просто — известные мировые производители выпускают свои аккумуляторы под брендами со сроком гарантии два-четыре года. На самом же деле такие батареи служат пять-семь лет и даже больше. Дешевые же китайские или отечественные АКБ дают гарантию 6…12 месяцев, и служат такие аккумуляторы от силы года три.
  • Температурный режим эксплуатации.Известно, что зимой, при низкой температуре работы, емкость аккумулятора падает и он работает в более тяжелых условиях, чем летом. Однако это компенсируется тем, что двигатель зимой перед поездкой прогревается, и емкость более-менее восстанавливается. Однако для аккумулятора губительны кратковременные поездки зимой. Рекомендуется хотя раз в два-три года выполнять процесс десульфатации (ее вполне можно выполнить своими руками).
  • Исполнение батареи. В частности, обслуживаемым или необслуживаемым является аккумулятор. Обычно необслуживаемые служат дольше при условии, что их вовремя подзаряжают. Однако, если в обслуживаемый АКБ вовремя доливать дистиллят и также подзаряжать, то его срок эксплуатации может быть даже больше, чем у необслуживаемого.
  • Исправность системы зарядки. В частности, это касается генератора и его регулятора напряжения. Так, если в цепи будет слишком высокое значение напряжение, то это чревато перезарядом. Например, для гелевых аккумуляторов это является очень критичным. Если же регулятор выдает слишком низкое напряжение, то аккумулятор недозаряжается, что чревато его «глубокой разрядкой». А пара-тройка таких ситуаций выводит из строя аккумулятор полностью.
  • Значение тока утечки. В случае, если стороннее оборудование, которое при выключенном двигателе берет электричество от аккумулятора, подключено неправильно (или выбрана неправильная, слишком большая, его мощность), то оно может значительно разряжать батарею. Это чревато тем, что буквально за неделю может произойти «глубокий разряд» с описанными выше последствиями. Поэтому при постоянных регулярных разряжениях АКБ рекомендуется выполнить измерение тока утечки аккумуляторной батареи. Это позволит увеличить средний срок службы аккумулятора автомобиля.
  • Езда в городском цикле. По статистике аккумуляторы автомобилей, которые преимущественно используются для езды в городе, имеют срок эксплуатации меньше. Объясняется это достаточно просто. В таком режиме поездки занимают мало времени. То есть, аккумулятор отдает энергию для запуска двигателя, а поездка занимает короткое время, за которое он не успевает восполнить затраченную энергию. Таким образом получается небольшой недозаряд. Если это повторяется постоянно, то он разряжается значительно, что и приводит к снижению срока его эксплуатации. Однако это не касается ситуаций, когда машина длительное время стоит в пробках с включенным двигателем. В этом случае времени достаточно, чтобы восполнить затраченную энергию. Если же пробок в городе нет, то нужно приблизительно раз в одну-две недели ездить на машине длительное время — около 30…40 минут.
  • Крепление аккумуляторной батареи. Она должна быть жестко зафиксирована на своем посадочном месте с тем, чтобы при резких поворотах или езде по неровной дороге обеспечивался нормальный электрический контакт, а клеммы аккумулятора не были сломаны. Даже незначительные вибрации и смещения со временем могут вывести АКБ из строя или попросту снизить срок ее эксплуатации.

Таким образом, ответ на вопрос о том, какой срок службы аккумулятора автомобиля зависит от перечисленных факторов. На большинстве аккумуляторных батарей имеется информация о дате их изготовления. Обычно она специальным образом зашифрована и помещена на наклеенную на их корпус этикетку с другой маркировкой аккумуляторов.

Срок службы АКБ в зависимости от типа

Также на значение срока службы аккумуляторной батареи влияет и ее тип. На сегодняшний день в автомобильной технике используют следующие виды аккумуляторов:

  • свинцово-кислотные;
  • гелевые;
  • кальциевые;
  • AGM;
  • гибридные.

Самыми простыми по устройству являются свинцово-кислотные батареи. Этот тип аккумуляторов считается классическим и используется в автомобилестроении уже многие десятилетия. Так, они теряют до половины своей емкости уже приблизительно через четыре месяца постоянной работы. Для сравнения гибридные устройства теряют аналогичную емкость через 14 месяцев, а кальциевые — через 18 месяцев.

Простейшие свинцово-кислотные батареи обычно служат от двух до пяти лет в зависимости от их марки, качества изготовления и условий эксплуатации. Не стоит покупать откровенно дешевые батареи (например, китайского производства, выпущенные под неизвестными сомнительными торговыми марками), поскольку с большой долей вероятности они не прослужат долго.

По ГОСТ 959-2002 срок службы аккумуляторов свинцовых стартерных составляет не менее 12 месяцев при пробеге не более 150 тысяч километров или 24 месяца при пробеге не более 90 тысяч километров (3000 моточасов). При этом в соответствии с тем же стандартом, средний срок службы необслуживаемых аккумуляторных батарей должен составлять не менее 48 месяцев при пробеге машины не более 100 тысяч километров. Средний срок службы или наработку батареи в эксплуатации определяют до момента снижения емкости ниже 40% номинальной.

Срок службы гелиевых аккумуляторов один из самых высоких среди аналогов и может составлять до 7…9 лет. Кроме этого, гелиевые батареи обладают дополнительными преимуществами. Из недостатков этого типа АКБ можно выделить лишь относительно высокую цену. Однако она наверняка окупится, поскольку за счет длительного срока службы у автовладельца не будет необходимости покупать новую аккумуляторную батарею.

Что касается аккумуляторов, выполненных по более современным и прогрессивным технологиям, таких как кальциевые, AGM (АГМ), гибридные, то срок их эксплуатации также выше, чем у обычных свинцово-кислотных, и составляет порядка 4…7 лет. Несмотря на то, что их цены значительно выше, чем у упомянутых кислотных, их работа вполне окупится, тем более что такие АКБ имеют дополнительные преимущества в виде высоких эксплуатационных характеристик.

Средний срок службы АКБ популярных марок

Торговая марка, под которой выпущен тот или иной аккумулятор, также играет свою роль, касающейся срока эксплуатации батареи (если конечно это не подделка). По статистике отечественные автолюбители пользуются АКБ следующих производителей:

  • Varta;
  • Bosch;
  • Akom;
  • Rocket;
  • «Тюмень»;
  • «Титан»;
  • «Зверь».

Аккумуляторы от известного немецкого производителя «Бош» являются одними из самых качественных и долговечных. Они обладают отличными эксплуатационными характеристиками, в том числе большим количеством циклов заряда-разряда. На новые АКБ распространяется гарантия, а реальный срок их службы составляет 6…8 лет (в некоторых случаях даже больше).

Аналогичная ситуация со стартерными автомобильными аккумуляторами «Варта». Оригинальные батареи, выпущенные под этой торговой маркой и эксплуатируемые в нормальных условиях, способны также проработать до 6…8 лет. Главное быть уверенным, что аккумулятор оригинальный и не является подделкой.

Закрытое акционерное общество «Аком» производит аккумуляторы под следующими торговыми марками: АКОМ, BRAVO, АКОМ-Asia, REACTOR, ULTIMATUM. На каждый из них распространяется различная гарантия.

  • АКОМ. На батареи емкостью более 110 А·ч распространяется гарантия 12 месяцев. На все остальные — 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
  • BRAVO. Гарантия 24 месяца при пробеге не более 50 тысяч километров.
  • АКОМ-Asia. Гарантия 24 месяца при пробеге машины не более 50 тысяч километров.
  • REACTOR. Гарантия 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
  • ULTIMATUM. Гарантия 48 месяцев при пробеге не более 100 тысяч километров для машин с обычной системой зажигания и 24 месяца при 50 тысячах километров пробега для машин, оборудованных системой «Старт-Стоп».

Указанная гарантия сохраняется при соблюдении описанных условий эксплуатации. На практике же аккумуляторы «Аком» служат значительно дольше, и приблизительный срок их использования составляет 4…6 лет.

Аккумуляторы Rocket производятся в Южной Корее компанией Global Battery Co Ltd, которая является одним из самых крупных производителей аккумуляторных батарей в мире. На многих автомобилях АКБ, выпущенные под торговой маркой Rocket, устанавливаются в качестве оригинальных. Существует две серии этих АКБ — MF (малообслуживаемые) и SMF (необслуживаемые). Емкость производимых батарей составляет от 44 до 230 А·ч. Аккумуляторы данной торговой марки отличаются высоким качеством, и на них распространяется различная гарантия в зависимости от типа и емкости батареи. Реальные же тесты показали, что такой аккумулятор будет служить не менее 4…5 лет, а часто и дольше.

Акционерное общество «Тюменский аккумуляторный завод» производит более 50 различных типов автомобильных аккумуляторов для легковых и грузовых машин емкостью от 38 до 230 А·ч под торговой маркой «Тюмень». Они делятся на пять отдельных линеек:

  • PREMIUM. Имеют увеличенный срок эксплуатации и минимальный саморазряд. Срок службы такой батареи — более 5 лет.
  • Сибирь. Также имеет увеличенный срок службы. Может использоваться в суровых климатических условиях. Срок работы — 4…5 лет и более.
  • Тайга. Отличается коррозионной стойкостью. Срок эксплуатации — 3…4 года.
  • STANDARD. Имеет длительный срок эксплуатации, устойчив к перепадам напряжения. Срок службы — 3…5 лет.
  • ASIA. Предназначены для установки на японские и корейские автомашины, эксплуатируемые в отечественных условиях. Выпускаются по японскому индустриальному стандарту JIS. Реальный срок службы таких аккумуляторов составляет 4…6 лет и даже выше.

Автомобильные аккумуляторы торговой марки Titan отличаются высокими эксплуатационными характеристиками. Срок их службы значительный, и в большинстве случаев составляет более 5 лет. В настоящее время выпускаются следующие линейки аккумуляторов «Титан»:

  • Titan Euro Silver. Созданы на основе технологии Ca/Ca + Silver.
  • Titan Standart. Для их изготовления используется гибридная технология Sb/Ca: для плюсовых пластин используется малосурьмянистый свинцовый сплав, а для минусовых свинцово-кальциевый сплав.
  • Titan Asia Silver. Их выпускают для азиатских машин.
  • Titan MAXX. Аккумуляторы для грузовиков и спецтехники.
  • Titan Arctic Silver. Батареи для работы в экстремальных условиях, в том числе при низких температурах.
  • Cobat energy. Созданы по технологии Ca/Ca, то есть, они являются так называемыми кальциевыми.

Автомобильный аккумулятор «Зверь» является популярным у отечественных автолюбителей, однако о нем встречаются противоречивые отзывы. АКБ является необслуживаемым, а на свою продукцию производитель дает гарантию длительностью 3 года. Реальные же отзывы говорят о том, что попадаются батареи, служащие не более 1…2 лет. Однако это, скорее, зависит от условий эксплуатации аккумулятора.

Повторимся, что приведенные данные являются ориентировочными, и во многом зависят от типа аккумуляторов и условий их эксплуатации. Если вы пользуетесь аккумулятором, выпущенным под другой торговой маркой, и у вас есть информация о сроке его службы — напишите об этом в комментариях. Это наверняка будет интересно другим автолюбителям.

Как продлить срок службы аккумулятора

Многих автолюбителей интересует весьма важный вопрос о том, как продлить срок службы аккумулятора автомобиля? На самом деле вне зависимости от типа аккумуляторной батареи существует несколько универсальных советов, следуя которым можно без проблем значительно продлить срок эксплуатации аккумуляторной батареи. Среди них:

  • Не эксплуатировать разряженный АКБ. Процесс работы аккумулятора при его низком уровне зарядки может привести к так называемому «глубокому разряду». Это очень вредное явление, которое обычно приводит не только к значительному снижению значения емкости батареи, но и снижению общего ресурса. Происходит это потому что АКБ фактически работает «на износ» со всеми вытекающими последствиями.
  • Регулярно подзаряжать аккумулятор. Это требование актуально для любого времени года, однако наиболее остро оно стоит зимой, когда температура воздуха опускается значительно ниже ноля по шкале Цельсия. Делать это можно либо непосредственно на машине (если батарея не очень разряжена и выполняется это, скорее, в профилактических целях) или же с помощью внешнего зарядного устройства. На машине необходимо после прогрева двигателя (даже в теплое время года) около 10 минут дать поработать двигателю с отключенными электроприборами и на повышенных оборотах. Если же говорить про правильное заряжание аккумулятора зарядным устройством, то в этом случае обычно устанавливается значение зарядного, равное 10% от емкости аккумулятора. Лучше всего пользоваться автоматическими зарядными устройствами, которые самостоятельно выбирают значение тока и непосредственное время заряжания.
  • Выжимать педаль сцепления. На машинах, оборудованных механической коробкой передач, перед запуском двигателя необходимо выжимать педаль сцепления. Это облегчает проворот стартера и требует меньше электрической энергии от аккумулятора, соответственно, он «работает» меньше и дольше сохраняет свой ресурс. Если машина стоит под уклоном и на скорости, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз! Постоянная привычка выжимать педаль сцепления значительно способствует увеличению срока службы автомобильного аккумулятора.
  • Недолго крутить стартером. Дело в том, что раскручиваемый стартер тратит очень много механической энергии, которую получает в качестве электрической от аккумулятора. Это означает, что аккумуляторная батарея также во время запуска двигателя подвергается значительной нагрузке. Максимальный временной отрезок для прокручивания стартера — 4…5 секунд. Количество попыток лучше ограничить также четырьмя. В противном случае необходимо предпринимать дополнительные меры по поиску неисправностей, из-за которых двигатель автомобиля не запускается.
  • «Разогреть» аккумулятор. Процесс «разогревания» в данном случае актуален для зимнего периода, когда температура воздуха значительно падает. Так, перед запуском двигателя необходимо на 20…30 секунд включить дальний свет фар. Это необходимо для запуска химической реакции в аккумуляторе, которая позволит ему разогреться. После включения фар уже можно пробовать запускать непосредственно двигатель. Эта нехитрая процедура способствует продлению срока службы аккумуляторной батареи автомобиля.
  • Профилактика аккумуляторной батареи. Любой аккумулятор необходимо периодически снимать с автомобиля с тем, чтобы выполнять визуальный осмотр его корпуса по поиску возможных повреждений и трещин, удаление с него пыли и налета.
  • Периодическая зарядка. Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор постоянно подзаряжается от генератора на своем посадочном месте все же нужно периодически проверять значение напряжения, которое он выдает, и подзаряжать его при необходимости. Особенно это актуально для зимнего времени года, когда автомобиль эксплуатируется при значительных морозах. Так, нормальным считается значение напряжения аккумулятора без нагрузки, равное 12,7 Вольта. Если же оно падает до 12,2…12,4 Вольта, то желательно подзарядить аккумуляторную батарею с помощью внешнего зарядного устройства.
  • Нормальный уровень электролита. Для обслуживаемых аккумуляторов обязательно необходимо периодически проверять уровень электролита в них, и при необходимости доливать в него дистиллированную воду. Снижение уровня электролита грозит сульфатацией свинцовых пластин батареи, что очень вредно для нее, и снижает срок эксплуатации аккумулятора.
  • Окисление клемм. В первую очередь нужно причину появления окислов. А в качестве профилактики необходимо периодически осматривать состояние клемм, чистить их и смазывать специальными составами для этого.
  • Использование термокейса. Это очень полезная штука, однако термокейс должен обязательно иметь подогрев, в противном случае от него будет лишь вред.
  • Дополнительное электрооборудование. Если в автомобиле установлено много дополнительных потребителей электроэнергии (мощная аудиосистема, колонки, сабвуферы, усилители и так далее), то существует риск, что генератор с такой нагрузкой может не справиться. В этом случае энергия будет браться с аккумулятора, даже в процессе езды, а это логично приведет к его разряду, снижению срока эксплуатации и даже выходу из строя. Поэтому нужно рассчитывать мощность дополнительно устанавливаемого оборудования.
  • Работа стартера. В случае, стартер находится в поврежденном состоянии и заедает, то для его работы необходимо больше энергии от аккумулятора. Это естественным образом приводит к работе аккумуляторной батареи в усиленном режиме, что снижает срок ее эксплуатации. В этом случае необходимо проверить стартер.

Перечисленные правила эксплуатации и обслуживания аккумуляторных батарей достаточно просты, но они способны значительно продлить общий срок эксплуатации АКБ. Однако автовладелец должен еще обращать внимание на тип батареи. Например, современные гелевые аккумуляторы не любят их «перезаряд», то есть, когда их заряжают очень большим током и сверх его емкости. Поэтому нужно всегда учитывать подобные тонкости.

В случае, если предполагается поставить автомобиль на длительное хранение (например, на месяц и больше), то имеет смысл отсоединить провода от аккумуляторных клемм. А перед запуском машины зарядить его до уровня полного заряда. Ну а если уже начали проявятся симптомы старения АКБ, то готовьтесь покупать новый, с этим уже ничего не поделать.

Заключение

Как видно по содержанию материала, срок службы аккумуляторной батареи зависит от очень многих факторов. Первым делом автовладелец при покупке нового АКБ всегда должен обращать внимание на его тип, марку и качество производства. Не нужно ждать, что дешевый китайский или отечественный продукт прослужит долго. Поэтому изначально нужно стараться приобретать более-менее качественную продукцию из среднего или дорогого ценового диапазона. И обязательно нужно следовать рекомендациям, касающимся продления их срока службы в зависимости от конкретного его типа.

Помните, что полностью вышедшие из строя аккумуляторные батареи необходимо не просто выбрасывать на свалку, а сдавать на утилизацию в специально предназначенных для этого пунктах (в крайнем случае их можно сдать в пункт приема металлолома, где их отдельно сдадут в качестве аккумуляторных батарей).

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

какой срок хранения АКБ до начала эксплуатации

Содержание



Аккумуляторная батарея, как и любое другое расходное устройство для автомобиля, не вечна и имеет свой срок годности и срок эксплуатации (службы). Следует различать эти понятия. Срок годности – это промежуток между днем изготовления АКБ и датой введения его в эксплуатацию, или, иными словами, это время простоя или хранения без использования. Тогда как срок эксплуатации (службы) – это его бесперебойная работа с момента подключения к авто.

В статье мы поговорим о том, какой срок хранения аккумулятора до начала эксплуатации, и в каких условиях его правильно содержать, чтобы не испортить.


По факту АКБ начинает работать задолго до того, как его подключат к автомобилю. Со дня выпуска под крышкой начинаются необратимые процессы, которые чем больше времени проходит, тем сильнее они влияют на полезные характеристики устройства и на всю его дальнейшую службу. Проще говоря, это «скоропортящийся продукт» и его срок хранения строго ограничен, пока он находится в нерабочем состоянии.

Аккумулятор с электролитом нужно ввести в эксплуатацию как можно быстрее, чтобы он не потерял емкость и мощность. Простой сильно зависит от условий правильного хранения, но в среднем сделать это лучше не позднее 1 года и 6 месяцев с момента заливки внутрь электролита, но это плавающее значение, и никто не гарантирует, что характеристики в АКБ не ухудшились по прошествии времени. Некоторые производители вовсе утверждают, что их устройства могут без ухудшения характеристик продержаться до непосредственной эксплуатации 3 года и дольше, но это довольно спорное утверждение. АКБ с уже залитым электролитом лучше покупать со сроком изготовления от дести месяцев до года с момента производства. Дату заливки электролита в виде цифрового кода можно найти на корпусе или на этикетке.

Если забыть про срок, то батарея быстро придет в негодность еще до непосредственной эксплуатации. Свинцово-кислотные аккумуляторы (самая распространенная технология на рынке) обладают свойством «памяти», когда аккумулятор с определенного момента начинает терять максимальный уровень заряда, и чем дольше он находится в состоянии простоя, тем хуже для дальнейшей службы.

Все это касается АКБ с уже залитым электролитом. Сухозаряженные устройства (выпускаются без электролита) могут пребывать на складе до трех лет без потери своих свойств (ГОСТу 959-2002). Это срок сохранности до эксплуатации, который гарантируется производителем.

Если аккумулятор с электролитом уже использовался, то срок его сохранности ограничивается двумя годами и только в том случае, если его раз в месяц заряжать до 100%.

Все это касается оригинальных моделей, произведенных по лицензии, в строгом соответствии с технологией. Дешевые китайские подделки, которые и в продаже дешевле, и работают меньше, и ломаются чаще, даже в сухозаряженном состоянии сохранить их до службы длительное время точно не получится.


Типичная неприятность, которая может приключиться с владельцем нового аккумулятора, еще до его непосредственной службы под капотом – это брак. От ошибок не застрахован никто и как не контролируй этот процесс, но бракованные устройства все же сходят с конвейеров и попадают на полки магазинов. И хорошо бы, если проблема обнаружится через несколько недель после установки аккумулятора в машину, а не через год пребывания в гараже. К счастью, у аккумуляторов есть гарантия, и бракованное устройство можно поменять еще до начала его службы в любом магазине, который торгует оригинальными моделями.

Второй момент, который может испортить новый аккумулятор, – это неправильные условия хранения до начала эксплуатации. О том, как хранить АКБ без урона для его начинки речь пойдет ниже. Случается, с батареей неправильно обращались еще на складе, так что для покупателя всегда существует риск приобрести уже испорченную модель.

Основные факторы, которые снижают способности аккумулятора до начала эксплуатации:

  • Жара;

  • Холод;

  • Вибрации;

  • Удары;

  • Грязь;

  • Прямые солнечные лучи;

  • Длительное нахождение аккумулятора в разряженном состоянии;

  • Неполная зарядка;

  • Короткое замыкание в одной или нескольких банках;

  • Коррозия пластин;

  • Перезарядка из-за нарушений функционирования автомобильного регулятора напряжения или же неисправного зарядного устройства;

  • Неверное расположение АКБ относительно горизонтали;

  • Нарушение герметичности;

  • Сульфатация пластин;

  • Влажность.


Чтобы поддержать характеристики АКБ и сохранить его свойства в состоянии простоя, необходимо найти правильное место и обеспечить там оптимальные условия. Внутри аккумулятора с залитым электролитом идут постоянные химические процессы, и главная задача его владельца – это максимально их замедлить, чтобы исключить быстрый саморазряд.

Первое правило – аккумулятор нужно почистить и вытереть насухо. Для ускоренного саморазряда влага и любые посторонние вещества на поверхности устройства – дополнительное подспорье.

АКБ должен стоять на ровной, жесткой поверхности. Его запрещается наклонять или переворачивать на бок (не говоря уже о хранении вверх дном). Его естественное положение, как при хранении, так и при работе – строго горизонтальное. Самые современные AGM и гелевые аккумуляторы с гелеобразным электролитом допускают переворачивание в процессе службы, но держать их так на полке точно не стоит.

Другая частая ошибка – это разобрать аккумулятор, который не планируется использовать в ближайшее время, и слить электролит. Очень вряд ли такое устройство будет правильно работать при повторной сборке, а раствор серной кислоты, который выступает в качестве электролита в свинцово-кислотных моделях, крайне опасен для здоровья человека.

Также важно вовремя подзаряжать аккумулятор до 100% и не ограничиваться частичной зарядкой. В ином случае произойдет кристаллизация свинцовых пластин, что приведет к снижению срока его службы и ухудшению полезных свойств. Напряжение не должно падать ниже 12,6 В. Это значение важно для его корректной работы, сильная просадка может сделать устройство полностью бесполезным для дальнейшей службы. Впоследствии нужно регулярно контролировать уровень заряда мультиметром, чтобы понять, когда ему в следующий раз потребуется зарядка. Свинцово-кислотные АКБ, которые еще ни разу не вводили в эксплуатацию, нужно заряжать не реже одного раза в 3-4 месяца, б/у – ежемесячно. Теоретически это должны делать и продавцы в розничных магазинах. Но, по понятным причинам, снимать заводскую упаковку и подзаряжать батареи мало кто решится, хотя это является прямым нарушением правил хранения источников энергии до начала эксплуатации.

Если у вас обслуживаемое устройство, то нелишним будет замерить и плотность электролита. Оптимальное значение – в пределах 1,26-1,30 г/см. Если жидкость сильно выкипела, восполните ее уровень дистиллированной водой.

Находится АКБ должен в сухом и отапливаемом помещении при температуре от 0 до +18 оС для залитого аккумулятора, но чем выше будет температура, тем быстрее он будет саморазряжаться. Оптимально, если температура будет держаться на уровне 5-10 оС, чтобы максимально замедлить саморазряд. Для сухозаряженного аккумулятора подходит температурный режим 0-35 оС. Попадание прямых солнечных лучей категорически не допускается, комната должна хорошо проветриваться. Держать источник энергии автомобиля у нагревательных элементов – батарей или электрообогревателей – также запрещается.

Если получится обеспечить подходящие условия в жилой квартире, то нет никаких преград, чтобы не держать его дома, например, на балконе. Главное убрать его подальше из зоны доступа домочадцев, так как находящиеся внутри токсичные вещества могут негативно сказаться на здоровье людей. Личный гараж с промышленным холодильником, подсобное помещение или подвал с хорошей вентиляцией – самый лучший вариант для хранения АКБ. Постарайтесь ничего не ставить на его поверхность – батарея должна свободно лежать на стеллаже. Нарушение любого из вышеназванных положений сокращает срок службы и выводит батарею из строя.


Из-за «старения» аккумулятора (особенного если электролит уже залит) не стоит держать его дольше года, а лучше купить устройство только тогда, когда оно действительно будет необходимо для службы. Долго хранятся только сухозаряженные устройства, но и они тоже не вечные.

Еще раз повторим, что дабы обеспечить АКБ долгую и плодотворную работу, его нужно периодически заряжать и следить за соблюдением условий хранения: влажность, освещение, температура, физическое воздействие и т.д. В таком случае аккумуляторная батарея точно прослужит 5-6 лет, а иногда и дольше.

Также существуют принципы правильной эксплуатации, которые позволят вам не просто сохранять характеристики весь срок службы, но и продлить его. Читайте об этом в прошлой статье. А потом можете выбрать тип батареи, который больше подходит вашей машине.

На сайте BlackTyres представлено множество аккумуляторных батарей от ведущих европейских и отечественных производителей. Заходите в каталог и выбирайте подходящее устройство для вашего автомобиля.

Если нужно еще больше информации про срок хранения аккумулятора до начала эксплуатации, то смотрите видео по этой теме. Здесь тоже много интересного:

Срок службы аккумулятора автомобиля и как его увеличить

Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля — аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:

  1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
  2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
  3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
  4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
  5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.

Год выпуска и срок службы аккумулятора можно определить по маркировке

Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

Установленный ГОСТом срок годности аккумулятора легкового автомобиля — от 18 до 84 месяцев.

Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

  1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;
  2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.
  3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.
  4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.
  5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов. Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Перед покупкой рекомендуется узнать у других автолюбителей, сколько служит аккумулятор автомобиля той или иной марки, при помощи сайтов с отзывами.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta — модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Аккумуляторы для автомобилей Bosch и Varta

Фирма Rocket – лидирующий южнокорейский представитель в этой нише на автомобильном рынке. Модели от этой торговой марки работают от 4 до 5 лет.

Популярные и одновременно недорогие аккумуляторы производит фирма «Аком». Под этой торговой маркой выпускаются следующие изделия с различным сроком службы:

  • AKOM – 3 года, на батареи более 110А/ч — 1 год;
  • REACTOR – 3 года;
  • BRAVO и AKOM-Asia – до 2 лет;
  • ULTIMATUM – до 4 лет.

При этом гарантия производителя распространяется на изделия только при условии определенного пробега. Вся информация указывается в гарантийном талоне.

Интересно: Самый популярный АКБ в РФ — «Зверь».

Это необслуживаемое устройство, которое имеет гарантию до 3 лет. По отзывам водителей работает не более 12-24 месяцев.

Аккумулятор «Зверь»

Фирма «Тюмень»» изготавливает аккумуляторы высокого качества, которые имеют гарантию от производителя больше чем у аналогов. Это одна из лучших компаний на российском автомобильном рынке. Длительность эксплуатации зависит от модели и типа исполнения:

  • Тайга – высокая стойкость к коррозии и низким температурам, качественная работа на протяжении 4 лет;
  • Сибирь – возможно эксплуатировать при суровых температурах, гарантия на 5 лет;
  • STANDARD – устойчивость к перепадам напряжения, гарантия до 5 лет;
  • ASIA – изделия для корейских и японских автомобилей, работает в течение 4-7 лет;
  • PREMIUM – минимальный уровень саморазряда, увеличенный срок службы, работает от 5 до 8 лет.

При этом по отзывам автолюбителей, многие из перечисленных автомобильных аккумуляторов работали дольше. При исключении влияния факторов, снижающих срок работы устройств, правильной эксплуатации и постоянном уходе, каждое из этих устройств прослужит долго.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Важно не только правильно использовать и заряжать батарею, но и регулярно следить за ее состоянием и процессом работы.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание

При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Возникновение короткого замыкания на активно используемом аккумуляторе — показатель того, что внутри устройства повреждены пластины.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия

Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин. Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Если всё же АКБ сильно разрядился, немедленно прекратите использование и установите устройство на зарядку, в противном случае емкость аккумулятора снизится, а впоследствии агрегат перестанет работать.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора

Показатель выше 14.4 Вольт считается выше допустимого заряда

При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.

При этом если напряжение будет выше 14.4 Вольт, то в батарее начнется гидролиз воды. Это впоследствии приведет к потере эффективности АКБ, окислению составляющих, а затем к выходу аккумулятора из строя.

Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей. Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому. При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Важно регулярно следить за состоянием бортовой системы транспортного средства. Нужно не только посмотреть, работают ли все лампочки, но и периодически замерять напряжение на выводах к агрегату.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Зимнее хранение аккумулятора автомобиля в специальном термокейсе

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Подзаряжать АКБ во время холодной зимы нужно также используя специальный агрегат для зарядки от домашней электросети. В летнее время подзаряжать от сетевого ЗУ — 1-3 раза в месяц.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Сколько аккумулятор проживет без подзарядки — журнал За рулем

Другой энерговампир — дополнительная охранная сигнализация, которая по определению не должна засыпáть.

Самыми прожорливыми являются спутниковые системы. Так, ARKAN Control потребляет от 40 до 60 мА, ARKAN Satellite — все 60 мА.Ток потребления охранно-телематических комплексов в режиме покоя (на стоянке) равен 6–15 мА. Аппетит зависит от комплектации конкретного устройства и пользовательских настроек.

Например, охранный комплекс StarLine E96 в режиме покоя «кушает» 6 мА, а StarLine В96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS (максимальная комплектация с интегрированными в основной блок GSM+BLE-интерфейсами и антенной GPS + ГЛОНАСС) — 14,6 мА.

В любом случае даже самые навороченные электронные «охранки», в том числе системы с двусторонней связью, не потребляют больше 80 мА.

 Более высокое потребление практически всегда вызвано неграмотным подключением системы к автомобилю.


А у нас?

Материалы по теме

Заверения производителей не грех проверить на практике, точнее — на редакционных автомобилях. Поочередно на каждом из них отсоединяем клемму АКБ и подключаем в разрыв цепи амперметр. Затем ставим машину на охрану и наблюдаем, как меняются показания прибора во времени. Результаты наших замеров — в таблице.

Установившийся ток оказался в ожидаемых пределах — это десятки миллиамперов. А вот переходные режимы у всех автомобилей различаются довольно сильно. Удивили показатели Весты, и особенно Кобальта. Впрочем, через некоторое время они пришли в норму.

Но полученные данные в целом совпали с теми, что сообщили представители концернов. При подсчетах можно ориентироваться примерно на 30 мА для машин без дополнительной сигнализации и на 100 мА для автомобилей с самыми навороченными электронными противоугонками.

Советы и предупреждения

Материалы по теме

Несколько советов тем, кому захочется проверить аппетит своей машины. На отсоединение клеммы аккумулятора многие автомобили реагируют болезненно. В лучшем случае у них сбрасываются настройки часов и аудиосистемы.

В худшем варианте машина может отказаться заводиться, посчитав ваши действия несанкционированным вмешательством (впрочем, это свойственно только некоторым «продвинутым» моделям, с которыми из-за любой чепухи надо обращаться на сервис). Кроме того, на многих машинах при этом завопит автономная сирена сигнализации.

Для измерения подойдет простейший тестер. Чтобы не спалить его, обязательно переключите в режим измерения тока 10 А. Если в ходе измерений вы обнаружили, что потребляемый ток никак не желает снижаться до десятков миллиамперов, ищите неисправность.

Похитителями электричества могут быть различные тюнинговые приборы, например усилители звука, маршрутные компьютеры и даже сканер ELM327, постоянно вставленный в разъем OBD.

Сколько протянет?

Так сколько же протянет батарея без подзарядки? С точностью до секунды определить не беремся, но ориентировочно прикинем.

Допустим, на машине установлена батарея на 70 ампер-часов, а ток потребления составляет 20 мА (или 0,02 А). Делим одно на другое — получаем 3500 часов. Но для пуска машины батарее нужна солидная энергия — хотя бы десяток ампер-часов надо сохранить. Тогда останется 3000 часов, или примерно четыре месяца. Если же ток потребления составляет 100 мА, а батарея далеко не первой свежести, то уже недели через три-четыре машину пустить не удастся. Ну а если на улице мороз, то уже после десяти дней стоянки промерзшая батарея может не обеспечить пуск двигателя.

Материалы по теме

В реальной жизни батарея протянет дольше. Ведь указанные 70 А·ч говорят только о том, что АКБ может выдавать ток 3,5 А в течение 20 часов. А реальная зависимость емкости батареи от тока носит экспоненциальный характер: чем меньше разрядный ток, тем выше емкость — и наоборот.

Как это получается? Представьте, что аккумулятор — это бокал, наполненный напитком со льдом. Пока вы вяло потягиваете напиток через соломинку, лед потихоньку тает, помогая «растянуть удовольствие». Именно так ведет себя батарея при малом токе потребления. А стоит сделать мощный глоток, напиток тут же закончится - так происходит при большом токе.

Короче говоря, батарея при малых токах потребления протянет примерно вдвое дольше, чем вытекает из расчетов. Оптимистичный расчет показывает, что при удачном раскладе автомобиль может продержаться полгода и больше.

Обслуживание двигателя. Как часто нужно менять аккумулятор?

Аккумулятор — это бесшумный и мощный компонент Вашего автомобиля. Он выполняет свою работу, невзирая на жару, холод или требования водителей. Аккумулятор позволяет автомобилю завестись с первым поворотом ключа, что весьма полезно, однако, срок его службы не бесконечен.

В зависимости от региона, манеры езды, состояния системы зарядки и ряда других факторов, срок эксплуатации аккумулятора составляет, в среднем, около четырех лет. И когда он выходит из строя, признаки неисправности обычно отсутствуют — Ваш автомобиль просто не заводится.

Не смотря на то, что свинцово-кислотный аккумулятор не претерпел значительных изменений за последние 100 лет, его состояние не так просто определить при обслуживании автомобиля. В настоящее время, простые тестеры аккумуляторов не могут точно определить, что происходит внутри батареи. Вместо этого, они производят моментальный замер в определенный момент времени без информации о химическом составе аккумулятора до или после проверки.

Поэтому существует проверенное правило замены аккумулятора: Примерно через четыре года работы аккумулятор начинает превращаться из маленькой электростанции в бесполезный агрегат. По истечение четырех лет, его необходимо регулярно проверять и остается надеяться, что Ваш механик вовремя заметит проблему, пока еще не слишком поздно.

Но по своей природе, химический коктейль внутри аккумулятора может вывести его из строя раньше, чем через четыре года, а может и поддерживать его работу в течение еще нескольких лет. Остается только гадать, насколько Вам повезет.

Нормальный срок эксплуатации аккумулятора

Когда речь идет об обслуживании автомобиля, понятие «нормальный» определяется рядом факторов, существует только в теории и редко соответствует реальности. Например, средний срок службы аккумулятора составляет четыре года при эксплуатации в нормальных условиях. В данном случае «нормальные» означает, что аккумулятор проходит полные циклы зарядки, не подвергается экстремальным температурам, подключен к надежной и исправной системе зарядки и не питает различные дополнительные приборы. Как видите, это «нормальное» совсем не нормально. В действительности же, перепады температур, вибрация, короткие поездки по городу, а также различные MP3 проигрыватели, приемники GPS оказывают дополнительную нагрузку на аккумулятор.

Если взглянуть на обычный свинцово-кислотный аккумулятор, то несложно понять, почему эти факторы влияют на срок службы аккумулятора. В пластиковом корпусе находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца. Эти пластины омываются смесью воды и серной кислоты, которая является электролитическим раствором. Данный раствор обеспечивает поток электронов между пластинами — поток электронов и есть электрический ток.

Различные факторы могут повлиять на протекающую химическую реакцию. Вибрации при езде по ухабистым дорогам или в результате того, что аккумулятор плохо закреплен. Повышенная температура ускоряет протекание химической реакции, что сокращает срок службы аккумулятора, пониженная температура наоборот продлевает, т.к. химические процессы замедляются. По этой причине некоторые аккумуляторы покрыты изоляцией для ослабления влияния экстремальных температур.

Ваша манера езды также может влиять на химическую реакцию. Запуск двигателя требует больших затрат электричества, поэтому включается система зарядки. Если Вы мало ездите или ездите на короткие расстояния, то Ваш аккумулятор никогда не зарядится полностью. Постоянная нехватка заряда приводит к расслоению кислоты. Внутри батареи электролитический раствор переходит из гомогенного — или однородного — состояния в вертикально расслоенный. Верхняя часть раствора образована легкой кислотой, в то время как нижняя — тяжелой. Слой легкой кислоты разъедает пластины, а тяжелая кислота компенсирует потребность автомобиля в электричестве, вырабатывая при этом больше электричества, чем нужно. Это приводит к сокращению срока службы аккумулятора, несмотря на то, что обычные тесты не выявляют неисправности.

Признаки неисправности аккумулятора

Самым очевидным признаком неисправности аккумулятора является то, что он не работает. Однако в связи с тем, что аккумулятор — это часть более крупной системы, то его неисправность может быть симптомом более серьезной проблемы, чем просто отсутствие напряжения. Если в электросистеме имеются еще какие-либо неполадки, например, слабый генератор, то аккумулятор может вырабатывать меньше напряжения, чем необходимо.

Лучше всего проверять аккумуляторы при помощи электронного тестера, которые можно найти практически во всех автомастерских, а также в некоторых магазинах автозапчастей. Механик устанавливает тестер, который производит замер показателей и состояния аккумулятора, а также необходимость его замены. Такая проверка должна быть частью регулярного технического обслуживания и проводиться каждый раз при замене масла.

Также и сам аккумулятор может показать, что его пора меня. Прежде всего, это возраст. Если аккумулятору больше трех-четырех лет, то скоро начнутся проблемы. Во-вторых, задумайтесь о том, как Вы водите. Помните, что короткие поездки и длительные простои сокращают срок службы аккумулятора. В-третьих, следите за состоянием аккумулятора. Если Вы обнаружите следы коррозии, то аккумулятор где-то протекает. Если аккумулятор находится в изоляционном корпусе, необходимо его снимать каждый раз во время проверки. Проверьте также клеммы на наличие наростов. Наросты можно удалить при помощи пищевой соды и воды — не забудьте надеть защитные перчатки и очки. Раствор электролита содержит серную кислоту, которая может оставить ожоги на коже рук. Наконец, понюхайте аккумулятор, обратите внимание, если почувствуете запах тухлого яйца (сера) или что аккумулятор перегревается.

Аккумуляторы являются очень надежными и простыми устройствами, поэтому водители забывают о них, а вспоминают, когда уже становится поздно. Если Вы время от времени будете уделять внимание аккумулятору и проверять его, то сможете избежать аварийной остановки в дороге. И наконец, аккумуляторы стоят относительно недорого, учитывая объем работы, который они выполняют.

Замена аккумулятора

Выполнить замену аккумулятора достаточно просто, поэтому эта процедура должна стать частью периодического технического обслуживания. В настоящее время на рынке представлено большое количество аккумуляторов от различных производителей. На самом деле, название компании, которое указано на аккумуляторе, не играет особого значения. Гораздо важнее обратить внимание на дату производства, ток холодного запуска, резерв мощности и габариты.
  • Дата производства: На аккумуляторах обычно указывается дата производства, аккумулятор должен быть продан в течение шести месяцев с этой даты. Перед покупкой проверьте дату производства. Дата обычно указывается в виде кода. Большинство таких кодов начинается с латинской буквы, обозначающей месяц, например, А — январь, В — февраль и т.д. Цифра обозначает год, например, 0 — 2000 или 1 — 2001.

  • Габариты: Данный показатель обозначает внешние размеры место расположения клемм. Убедитесь, что габариты приобретаемого аккумулятора совпадают с габаритами старого, в противном случае, Вы рискуете купить аккумулятор, характеристики которого не подходят для Вашего автомобиля. К счастью, обычно в магазинах аккумуляторы группируются по производителю, модели, году выпуска автомобиля.

  • Ток холодного запуска: Определяет возможность аккумулятора к запуску двигателя при -17 градусах по Цельсию, при высокой вязкости моторного масла и низком химическом потенциале аккумулятора. Чем выше это значение, тем лучше автомобиль будет заводиться в холодную погоду. На многих аккумуляторах указан ток холодного запуска, хотя на некоторых указан только пусковой ток. Пусковой ток измеряется при 0 градусов по Цельсию и обычно выше, чем ток холодного запуска. Однако этот показатель не дает адекватной информации о том, насколько хорошо автомобиль будет заводиться в холодную погоду.

  • Резерв мощности: Этот показатель труднее всего найти, однако он несет в себе очень полезную информацию. Он показывает, сколько времени будет работать аккумулятор, если генератор внезапно выйдет из строя. Эту информацию обычно можно найти в инструкции к аккумулятору в магазине, в интернете, а также иногда и на самом аккумуляторе.

Следуйте всем приведенным рекомендациям, и если Ваш аккумулятор перестанет работать, Вы сможете подобрать новый и надежный.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Батареи могут быть хитрыми. Иногда они дают предупреждение о надвигающейся неудаче. В других случаях никаких признаков нет. Хотя батареи не могут жить вечно, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы сократить срок их службы, поэтому важно убедиться, что вы заботитесь о своей батарее и делаете все возможное, чтобы продлить срок ее службы.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о замене автомобильного аккумулятора, симптомах и причинах отказа аккумулятора, а также о способах предотвращения этого.

Срок службы батареи

Автомобильные аккумуляторы

обычно служат от 3 до 5 лет. Хотя у вас может возникнуть соблазн превысить этот срок, если ваша батарея работает отлично, важно помнить об этих датах истечения срока действия, поскольку слишком сильное превышение срока годности батареи может привести к внезапному и крайне неудобному отказу без каких-либо предупреждающих знаков. .

Вот почему многие производители рекомендуют заменять батарею по истечении этого 5-летнего срока.Кроме того, как только вы достигнете отметки в 3 года, вы должны регулярно проверять аккумулятор, а также систему зарядки, просто чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии и что не будет никаких внезапных сбоев.

Срок годности автомобильного аккумулятора

Существует много причин, по которым батарея может выйти из строя. Ваш автомобильный аккумулятор используется для обеспечения быстрого тока высокой мощности для запуска автомобиля и поддержания этого заряда в генераторе переменного тока, пока автомобиль находится в дороге.

Однако, если в вашем автомобиле возникают следующие проблемы, это означает, что аккумулятор не может поддерживать заряд или подавать надлежащий ток.

  • Разрушение конструкции: Срок службы автомобильного аккумулятора непрост, учитывая, что он постоянно подвергается таким вещам, как интенсивные перепады температуры или толчки из-за неровных дорожных условий. Эти условия могут привести к разрушению внутренней конструкции из-за потери корпуса электролита и воздействия воздуха. В один момент ваша батарея может казаться исправной, а в следующий момент она просто не будет заряжаться и ее придется заменить.

 

  • Медленная разрядка: Когда автомобильный аккумулятор не используется в течение длительного периода времени, происходит разряд аккумулятора, и он разряжается сверх своего пускового цикла.Это означает, что аккумулятор должен быть перезаряжен — иначе машина прыгнет — чего не должно произойти. Если это происходит слишком часто, аккумулятор может потерять способность к перезарядке. Вот почему и являются одной из основных причин выхода из строя аккумуляторной батареи, поскольку автомобильный аккумулятор может потерять способность к перезарядке после многих лет использования.

 

  • Отказ генератора переменного тока/Быстрая разрядка: Источником для поддержания заряда аккумулятора является генератор переменного тока, и в случае его отказа может произойти быстрая разрядка или перезарядка.Перезарядка аккумулятора от генератора может привести к выкипанию и утечке электролита, что, в свою очередь, приведет к выходу аккумулятора из строя.

Симптомы отказа батареи

Хотя неисправность батареи не всегда может сопровождаться предупреждающими знаками, важно знать индикаторы потенциальной неисправности батареи. Тщательно подготовьтесь и проверьте вещи до того, как возникнет чрезвычайная ситуация. Признаки потенциального отказа батареи включают следующее:

  • Если вы заметили, что ваш автомобиль буксует и медленно заводится, значит, пришло время проверить его.Это может быть вызвано резкими перепадами температуры. Однако это также может быть связано с паразитарным стоком, поэтому в этом случае вам следует обратиться за профессиональной помощью.

 

  • Любые признаки утечки или коррозии на клеммах требуют проверки. Утечка может сигнализировать о перезарядке, а коррозия может повлиять на клеммы аккумулятора. Итак, если ваша батарея выглядит так, как будто она в плохом состоянии, возможно, пришло время заменить ее, прежде чем однажды произойдет внезапный отказ.

 

  • Плохой запах также может быть предупреждающим знаком.Если вы чувствуете запах тухлых яиц серной кислоты, это может указывать на перезаряженную батарею или внутреннюю неисправность батареи; это следует проверить немедленно.

 

  • Если ваша машина не заводится, важно проверить ее, а не просто прыгать. Хотя продолжение вашего дня может быть заманчивым, важно выяснить, что именно происходит, а не просто надеяться, что это не повторится!

Проверка и замена автомобильного аккумулятора не должна доставлять хлопот.В автосервисе Fred’s Auto Repair наши опытные автотехники проведут вас через весь процесс простым и эффективным способом. Мы предлагаем высококачественный сервис и даже сотрудничаем с местными предприятиями , чтобы гарантировать, что о вас хорошо позаботятся, пока вы ждете обслуживания.

Независимо от того, истек ли срок службы вашей батареи в течение 5 лет или у вас появляются предупреждающие знаки, запишитесь на прием с нами сегодня, чтобы мы могли помочь вам во всех вопросах, связанных с автомобильным аккумулятором.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вам, вашей маме, вашей тете, троюродному брату и вашему будущему ребенку, скорее всего, придется или придется хотя бы раз заменить автомобильный аккумулятор, даже если мы живем в космосе. Это часть жизни владельца автомобиля, и если вы не городская крыса, которая полагается исключительно на общественный транспорт, эта проблема возникает каждые несколько лет.

Но сколько лет правильное время между заменой батареи? Не похоже, что это AA, который умирает после недельного использования Pokemon Blue на Gameboy Color.Типичный 12-вольтовый автомобильный аккумулятор сложнее, чем вы думаете, и на его исправность влияет множество факторов.

Прочтите  Подробное руководство по сроку службы батареи в гараже Drive , пока мы обсуждаем положительные клеммы, электролиты и кислоту и отвечаем на вопрос, как долго работает автомобильный аккумулятор?

Как работает автомобильный аккумулятор?

По словам производителя батарей Optima Batteries, батарея представляет собой «один или несколько гальванических (электрохимических) элементов, электрически соединенных в единый блок и оснащенных приспособлениями для внешних электрических соединений.” 

Сегодня существует множество типов автомобильных аккумуляторов. Ниже мы обсудим, что они из себя представляют и как они работают.

Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы

Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов в потребительских автомобилях. Стандартная свинцово-кислотная батарея состоит из пластин свинца и оксида свинца, погруженных в электролит, раствор, состоящий из 35 процентов серной кислоты и 65 процентов воды. Каждая батарея имеет шесть ячеек, каждая из которых имеет внутри положительные и отрицательные пластины, выстроенные последовательно, и две клеммы, положительную и отрицательную.Отрицательная клемма действует как анод, а положительная клемма действует как катод. Короче говоря, кислота вступает в реакцию со свинцом (анод) и оксидом свинца (катод) и получает энергию, как только цикл замыкается кабелями батареи. Анод испускает электроны, а катод их использует.

В аккумуляторной системе автомобиля генератор заряжает аккумулятор, и без него аккумулятор будет разряжаться до тех пор, пока не разрядится и больше не сможет выполнять свои основные функции.

Гель

Гелевые аккумуляторы в целом аналогичны обычным свинцово-кислотным аккумуляторам, но в электролит в них добавлен гель.Это помогает предотвратить движение внутри батареи.

Впитывающий стеклянный мат (AGM)

Некоторые компании, такие как Optima, продают герметичные батареи AGM. AGM расшифровывается как Absorbed (или Absorbent) Glass Mat, и этот тип батареи удерживает и суспендирует электролит, как губка, сохраняя при этом контакт с активным свинцовым материалом на пластинах. Аккумуляторы AGM также не боятся проливания, сульфатации или разложения и являются ударопрочными. Дополнительные преимущества аккумуляторов AGM включают более эффективную разрядку и перезарядку, более высокую пусковую мощность и более длительный срок службы.

Что делает автомобильный аккумулятор?

Основными функциями автомобильного аккумулятора являются подача питания на стартер для запуска автомобиля, накопление энергии и подача электричества по всему автомобилю на аксессуары, такие как фары и радио.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

В среднем автомобильные аккумуляторы на 12 В обычно служат от трех до пяти лет, и производители рекомендуют всегда заменять автомобильные аккумуляторы по истечении этих пяти лет.

Факторы, влияющие на срок службы батареи

Учитывайте эти факторы при расчете срока службы батареи.

  • Время
  • Температура
  • Стиль вождения
  • Состояние системы зарядки, включая генератор
  • Регулярное техническое обслуживание автомобиля

Что означает индикатор аккумулятора на приборной панели?

Дополнительную информацию по этой теме см. в руководстве The Drive , Почему горит индикатор аккумулятора и что это означает?

Признаки неисправной батареи

Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, возможно, пришло время приобрести новую батарею.

  • Автомобиль не заводится
  • Автомобиль быстро щелкает и не заводится
  • Плохой запуск или медленный запуск
  • Тусклый свет фар
  • Обратный свет

Как проверить батарею

Есть два способа проверки батареи.

  1. Проверьте аккумулятор с помощью тестера автомобильного аккумулятора. Это позволяет также протестировать батарею под нагрузкой.
  2. С помощью мультиметра проверьте правильность напряжения батареи. Полностью заряженная батарея должна регистрировать 12.6 вольт и выше. Если он не горит, попробуйте перезарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства, прежде чем заменять его.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

  1. Припаркуйте автомобиль так, чтобы между вилкой и автомобилем был свободный проход. Будьте осторожны, не размещайте провода на пути пешеходов.
  2. Выключите машину, откройте капот и найдите аккумулятор.
  3. Отсоедините клеммы аккумуляторной батареи, сначала отрицательную, и разместите их отдельно друг от друга.
  4. Когда зарядное устройство подключено и находится в выключенном положении, подсоедините положительный зажим к положительной клемме.Ищите красные колпачки и/или символ «+».
  5. Подсоедините отрицательный зажим к отрицательному выводу. Найдите черную крышку и/или символ «-».
  6. Включите зарядное устройство и установите его на 12 В.
  7. Заряжайте автомобиль столько, сколько необходимо.
  8. Выключите зарядное устройство и отсоедините кабели в обратном порядке.
  9. С помощью мультиметра еще раз проверьте напряжение аккумулятора. Он должен показывать 12,6 вольт или выше, когда автомобиль выключен, и между 13,7-14,7 вольт, когда автомобиль работает.
  10. Если аккумулятор не заряжается, замените его.

Гаражный привод Руководство по замене неисправного автомобильного аккумулятора

Давайте сделаем это!

Основы

Расчетное время необходимо : 30 минут

Уровень навыков : Beginner

Система автомобиля : Зарядка

Безопасность аккумулятора

Работа на вашем автомобиле может быть опасной и грязной. Вот что вам нужно, чтобы убедиться, что вы покидаете гараж в том же состоянии, в котором вы вошли.

Все, что вам понадобится для замены автомобильного аккумулятора

Ключевым моментом является подготовка к работе, поэтому соберите эти инструменты и приведите их в порядок, прежде чем приступить к работе.

Список инструментов

Список деталей

Как заменить автомобильный аккумулятор

Давайте приступим к делу.

  1. Поставив остывший автомобиль на ровную поверхность, откройте капот. Замок обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Если вы не можете найти защелку, обратитесь к руководству пользователя.
  2. Если у вас новый автомобиль, самое время подключить блок памяти OBD ECU.Эти дешевые устройства предотвратят сброс ECU и потерю любых ранее сохраненных настроек при извлечении аккумулятора.
  3. Найдите аккумулятор и при необходимости очистите его проволочной щеткой.
  4. Снимите скобу или скобу, которая удерживает батарею на месте.
  5. В зависимости от конструкции ослабьте или отсоедините застежку, зажим или разъем на отрицательной клемме (обычно это черная клемма с отрицательным или отрицательным знаком «-») и снимите ее.
  6. Отсоедините разъем на положительной клемме (обычно красной с плюсовым или плюсовым знаком «+».
  7. Снимите аккумулятор. Будьте осторожны с его тяжелым весом.
  8. При необходимости очистите клеммы аккумулятора.
  9. Вставьте новую батарею.
  10. Подсоедините и затяните положительную клемму.
  11. Подсоедините и затяните отрицательную клемму.
  12. Прикрепите скобу или скобу, которая удерживает батарею на месте.

Вот и все, молодец!

Получите помощь с заменой автомобильного аккумулятора у механика на JustAnswer

Привод распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и им легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя находится не в правильном положении или везде течет масло может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, которая связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Рекомендуемые продукты 

Кабели-перемычки Energizer для аккумуляторов

Кабели-перемычки OxGord коммерческого класса

NOCO Boost Pro GB150

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]ком

Как долго работает автомобильный аккумулятор? Плюсы и минусы батареи

Как долго работает автомобильный аккумулятор? Механики часто шутят, что ответ на этот вопрос таков: пока не заработает. Хотя этот ответ не внушает доверия, в нем есть доля правды. Есть много переменных, которые вступают в игру при определении срока службы батареи.

Иногда вы покупаете аккумулятор, который, кажется, никогда не разрядится. В других случаях батарея выбрасывает полотенце всего через несколько лет.

В этом руководстве мы рассмотрим некоторые вопросы, связанные со сроком службы автомобильных аккумуляторов, в том числе о том, как долго они обычно работают, что влияет на их долговечность, когда вам нужно заменить аккумулятор и как вы можете продлить срок службы аккумулятора. .

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

В среднем срок службы автомобильного аккумулятора составляет около трех лет, но общий срок службы аккумулятора составляет от двух до шести лет. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных переменных, влияющих на срок службы батареи.

Исходное качество сборки аккумулятора 

Вы знаете пословицу «Вы получаете то, за что платите», и это справедливо для автомобильных аккумуляторов. Если вы отправитесь в местный дисконтный магазин и возьмете самую дешевую батарею, в ней могут быть некачественные компоненты и производственные процессы, которые приведут к большему количеству проблем с батареями.

Возраст батареи

Нет, мы не говорим о том, как долго батарея находится в автомобиле. Мы имеем в виду, как долго он простоял на полке в магазине, прежде чем был продан.Даже лежа без дела на полке в магазине, батарея разряжается. Если вы покупаете новый автомобильный аккумулятор у крупного продавца, то можете быть уверены, что он не долго пролежал на полке. Однако, если вы покупаете аккумулятор в небольшом магазине с небольшим трафиком, есть большая вероятность, что он израсходовал большую часть своего заряда аккумулятора, собирая пыль.

Где вы живете

Место вашего проживания значительно влияет на срок службы автомобильного аккумулятора, особенно при экстремальных температурах.Тепло губительно для батареи, так как увеличивает скорость деградации. Хотя нам не нужно беспокоиться о палящем лете в Канаде, вы можете сократить срок службы батареи, если летом отправитесь на юг.

Но не слишком самонадеян. Автомобильные аккумуляторы также не являются поклонниками холодной погоды. Полностью заряженная батарея может чувствовать себя значительно слабее во время ледяных канадских зим. Хуже того, наполовину заряженный аккумулятор может полностью замерзнуть, когда температура достигнет -23 градусов по Цельсию.

Расположение батареи

Вы когда-нибудь открывали капот и не находили батареи? Иногда автомобильный аккумулятор находится в нише колеса или даже в багажнике. Это сделано не для распределения веса, а для того, чтобы аккумулятор вашего автомобиля работал как можно дольше.

Перемещение аккумулятора из моторного отсека в более прохладное место значительно увеличивает срок его службы. Багажник стал излюбленным местом многих автопроизводителей, так как он находится вдали от тепла двигателя и по-прежнему легко доступен.

Установка аккумуляторной батареи

Вибрация может ускорить выход из строя аккумуляторной батареи вашего автомобиля. В большинстве автомобилей есть система фиксации аккумулятора для минимизации вибрации, но некоторые владельцы не осознают, насколько это важно, и никогда не переустанавливают ее при замене аккумулятора. Без этого оборудования ваша батарея будет вибрировать, а иногда и сильно трястись, что может привести к разрядке батареи в кратчайшие сроки.

Техническое состояние автомобиля

Техническое состояние вашего автомобиля может иметь огромное влияние на срок службы аккумулятора.Ваша батарея зависит от передачи мощности двигателя на генератор переменного тока, который вырабатывает электричество для зарядки батареи и работы электроники при работающем двигателе.

Генератор обычно должен генерировать 13,5–14,5 вольт. Из этой мощности примерно 12 вольт питают электронику автомобиля — компьютер, систему впрыска топлива, автомагнитолу, вентилятор кондиционера, фары и т. д. — а оставшиеся 1,5-2,5 вольт поступают на аккумулятор в качестве подзарядки.

Если в этой системе произошел сбой — будь то неисправный ремень, неисправный генератор или неисправная проводка — ваш аккумулятор может не получить достаточного заряда и выдержать чрезмерную нагрузку.Это может сократить срок службы батареи.

Навыки вождения

Аккумулятор вашего автомобиля требует частой профилактической зарядки, и ваш генератор может справиться с этим во время поездок на средние и дальние расстояния (т. е. в течение 10 минут и более). Однако, если вы обычно совершаете пятиминутные поездки в продуктовый магазин и обратно один раз в неделю, вы можете сократить срок службы батареи.

Запуск двигателя является самым напряженным моментом для аккумулятора, поскольку только в этот момент аккумулятор выполняет 100% работы.В противном случае аккумулятор действует скорее как проходной и накопительный блок, забирая избыточную мощность от генератора переменного тока.

Если вы заведете автомобиль и отправитесь в короткую поездку по дороге, вы подвергнете аккумулятор огромной нагрузке, чтобы запустить автомобиль, не проехав достаточно далеко, чтобы генератор смог его подзарядить. Многократное выполнение этого действия может значительно сократить срок службы батареи.

Что делать, если разрядился аккумулятор?

Такое хотя бы раз случается почти с каждым автовладельцем: вы подходите к своей машине, поворачиваете ключ и ничего не слышите, кроме щелчков или медленного звука проворачивания.Это мертвая батарея.

Что дальше? Нужно ли идти покупать новый аккумулятор?

Не обязательно. Вы можете использовать другое транспортное средство или прыжковый ранец с батарейным питанием, чтобы запустить свое транспортное средство. Это когда вы используете внешний источник питания, например электрическую систему другого автомобиля или аккумулятор, для запуска вашего автомобиля. Оттуда генератор вашего автомобиля может вступить во владение.

Во многих случаях ваша машина сразу заводится и с этого момента работает нормально. Однако бывают случаи, когда одного запуска недостаточно, и вам необходимо заменить аккумулятор.

Как определить, что батарея нуждается в замене?

Аккумулятор нельзя точно признать неисправным без нагрузочного теста, для проведения которого в магазинах используется специальное оборудование. Это специальное оборудование подвергает аккумулятор и систему зарядки нагрузке, то есть имитирует питание различных аксессуаров в разное время. Это помогает определить, связана ли проблема с аккумулятором или системой зарядки, поскольку они часто имеют схожие симптомы.

Существует несколько предупреждающих признаков неисправной батареи.Имейте в виду, что это также может быть признаком того, что система зарядки выходит из строя, поэтому перед заменой батареи вам нужно, чтобы магазин провел нагрузочный тест.

Индикатор аккумулятора горит после запуска Jumpstart

Самым явным признаком неисправного аккумулятора является индикатор аккумулятора — красный сигнальный индикатор в форме автомобильного аккумулятора — или предупреждение «Проверьте систему зарядки» на приборной панели. кластер после получения скачка. Это означает, что система самодиагностики обнаруживает ненормальный поток энергии в системе зарядки, и это может означать, что пришло время заменить аккумулятор.

Автомобиль глохнет после отключения соединительных кабелей

Для работы системы зарядки требуется полностью исправная цепь. Если ваша батарея вышла из строя и разорвала цепь, питание не может поступать к критически важным компонентам, необходимым для работы автомобиля. Как только вы присоединяете соединительные кабели, создается новая исправная цепь. Однако, как только вы отсоедините соединительные кабели, эта хорошая цепь разорвется, заставив ваш автомобиль заглохнуть. Это частый признак неисправной батареи, которую необходимо заменить.

Автомобиль работает плохо после запуска от внешнего источника

Точно так же, как автомобиль умирает после запуска от внешнего источника, неисправный аккумулятор может пропускать достаточно энергии, чтобы автомобиль мог работать, но он будет работать с перебоями. Вы можете столкнуться с неровным холостым ходом или более грубым, чем обычно, переключением передач. Эти симптомы, вероятно, ухудшатся, когда вы включите такие аксессуары, как кондиционер, фары или радио. Это часто сопровождает индикатор «проверьте двигатель».

Приглушение света при включении других аксессуаров

Мигание фар на секунду при включении какого-либо аксессуара, например кондиционера, является нормальным явлением.Генератору требуется секунда, чтобы приспособиться к дополнительной мощности, что приводит к мерцанию. Однако, если ваши фары остаются тусклыми при включении аксессуара, это может быть неисправность аккумулятора.

Как увеличить срок службы автомобильного аккумулятора?

Хотя срок службы автомобильного аккумулятора ограничен, существуют способы увеличить его срок службы. Вот несколько советов, как сохранить аккумулятор в отличном состоянии как можно дольше.

Одеяло для аккумулятора

Как мы уже упоминали, холодные канадские зимы могут привести к замерзанию аккумулятора.Вы можете защитить свою батарею от замерзания, купив термочехол для батареи. Вы просто наматываете одеяло на боковые стороны аккумулятора, избегая клемм аккумулятора, и подключаете его. Это предотвратит замерзание аккумулятора в течение ночи.

Одеяло хорошо работает и в жару. Большинство производителей устанавливают тонкую изоляцию вокруг батареи на заводе, но ее часто выбрасывают или забывают при первой замене батареи. Вы можете купить замену онлайн, которая поможет защитить его от перегрева под капотом.

Парковка в гараже

Если у вас есть гараж, ставьте машину там, чтобы защитить ее от экстремальных температур. Если ваш гараж загроможден, это отличный повод привести его в порядок и освободить место для автомобиля.

Держите его на зарядке

Вы можете помнить старые сотовые телефоны и ноутбуки и их проблемы с перезарядкой, но свинцово-кислотные аккумуляторы в современных автомобилях не страдают от этой проблемы. На самом деле, они процветают, когда их обвиняют.

Если вы редко водите свой автомобиль или ездите на нем только на короткие расстояния, зарядное устройство или устройство для обслуживания аккумулятора может быть хорошим вариантом для продления срока службы аккумулятора. Эти гаджеты медленно перезаряжают аккумулятор, давая ему небольшое количество сока, необходимого для выживания. Когда вы будете готовы к поездке, просто отсоедините зарядное устройство, и вы уже в пути.

В сильные морозы этих подзарядных устройств может оказаться недостаточно. Если вы часто переносите минусовые температуры, вы можете инвестировать в современное зарядное устройство.Эти зарядные устройства автоматически определяют состояние аккумулятора и подзаряжают его по мере необходимости. После завершения процесса подзарядки он автоматически переключается в режим обслуживания.

Ежедневная поездка в зимнее время

Даже если у вас нет дел, запланируйте поездку на машине на 10–20 минут каждый день зимой — и не забудьте добавить зимой шины.

Вам нужно как раз достаточно времени, чтобы прогреть моторный отсек и снова запустить аккумулятор.Может быть, запланируйте выпить кофе в кафе на другом конце города, а не в квартале, или загляните в продуктовый магазин в соседнем городе.

Чем бы вы ни занимались, просто каждый день зимой выезжайте на машине на дорогу на 10–20 минут.

Сокрушить коррозию

Клеммы аккумулятора подвергаются коррозии, и это невозможно остановить. Когда аккумулятор заряжается, он нагревается, в результате чего серная кислота внутри аккумулятора превращается в газообразный водород. Этот газообразный водород вступает в химическую реакцию со свинцом на клеммах батареи, вызывая беловатую коррозию, которую вы часто видите на клеммах батареи.

Эта коррозия в основном безвредна, но она может мешать потоку энергии, замедляя перезарядку аккумулятора или его способность подавать энергию для запуска двигателя. Вы можете легко очистить его смесью из 1 столовой ложки пищевой соды и 250 мл горячей воды. Окуните старую зубную щетку в смесь и сотрите ржавчину.

Если коррозия не проходит, вы можете приобрести очиститель клемм и металлическую щетку для клемм в магазине автозапчастей.

Проверяйте чаще

Регулярные проверки аккумулятора и системы зарядки имеют решающее значение для выявления проблем до того, как они оставят вас в затруднительном положении.Во многих автосервисах при замене масла сделают бесплатный анализ системы запуска и зарядки — вам просто нужно попросить об этом. Если они не предлагают это бесплатно, это будет относительно недорого и стоит спокойствия.

Все заряжено в муфте

Несмотря на то, что проблемы с батареями могут усугублять ситуацию, проблемы с батареями в автомобильном мире являются относительно небольшими проблемами. Здесь, в Clutch, мы гарантируем, что автомобиль, который вы покупаете, имеет хороший аккумулятор и не оставит вас в затруднительном положении.

Все наши качественные подержанные автомобили проходят проверку по 210 пунктам, включая проверку аккумулятора и системы зарядки.Это поможет обеспечить безаварийное вождение.

Кроме того, наш процесс покупки автомобиля на 100 % осуществляется онлайн, мы предлагаем легкое финансирование и доставляем вам ваш автомобиль. Затем у вас есть 10 дней, чтобы опробовать автомобиль без риска. Если он вам не понравится, вы можете вернуть его с полным возвратом средств или обменять на другой автомобиль.

Кроме того, все автомобили Clutch, приобретенные через Интернет, имеют ограниченную гарантию на 90 дней или 6000 км пробега. Так что, если возникнет какая-либо проблема, вы знаете, что вы застрахованы.

Как долго ДЕЙСТВИТЕЛЬНО служат автомобильные аккумуляторы? (и что влияет на продолжительность жизни)

Последнее обновление: 12 января 2022 г.

Вы владели автомобилем несколько лет? Если это так, вы, вероятно, столкнулись с мучениями плохой батареи.

Аккумулятор вашего автомобиля нужен для того, чтобы доставить вас на работу, в магазин или просто на прогулку за город. Когда эта батарея выходит из строя или даже начинает разряжаться, приятные поездки могут не выйти за пределы вашей дороги.

Примечание: В этой статье мы будем обсуждать аккумуляторы для обычных бензиновых и дизельных автомобилей, грузовиков и внедорожников. В этой статье рассматриваются аккумуляторы для электрических и гибридных транспортных средств.

Основы автомобильных аккумуляторов

Давайте начнем с обсуждения двух различных типов автомобильных аккумуляторов, доступных сегодня.Этими типами являются свинцово-кислотные батареи и батареи с абсорбированным стекловолокном (AGM).

Свинцово-кислотный аккумулятор

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют с 1800-х годов. Эта устаревшая технология все еще отлично работает для нас.

Свинцово-кислотные аккумуляторы состоят из шести отдельных элементов, каждый из которых имеет свободный объем кислого электролита. Каждая ячейка производит чуть больше 2,1 вольта электричества. Таким образом, автомобильный аккумулятор будет тестироваться при 12,6 вольт при полной зарядке. Аккумулятор такого типа может вытечь электролит, если его положить на бок или перевернуть.

Связанный: Сколько весит автомобильный аккумулятор? (20 примеров)

Аккумулятор AGM

Аккумуляторы AGM были разработаны несколько десятилетий назад и первоначально использовались в военных целях. Эти батареи также имеют шесть ячеек, но электролит пропитан матами из стекловолокна, так что жидкость не прольется и не вытечет, если батарею перевернуть.

Потребители впервые начали использовать аккумуляторы AGM для мотоциклов, а совсем недавно — для прогулочных катеров и автомобилей.

Роль генератора переменного тока

Обсуждение автомобильных аккумуляторов было бы неполным, если бы мы не рассказали о назначении генератора электроэнергии вашего автомобиля — генератора переменного тока.

Генератор обеспечивает электропитание (постоянный или постоянный ток) для зарядки аккумулятора при работающем двигателе. Он также обеспечивает необходимую мощность для работы систем управления двигателем и всех электрических аксессуаров в вашем автомобиле.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора

Было время, когда в новый автомобиль входил аккумулятор самого высокого качества от производителя.Ожидаемая продолжительность жизни может достигать пяти лет. Сколько миль мы можем ожидать? Возможно, до 60 000. Но не с большинством новых автомобилей сегодня.

Чтобы снизить первоначальную стоимость владения автомобилем, большинство производителей перешли на поставку стандартных аккумуляторов для каждого выпускаемого автомобиля. Сбоку на нем может быть этикетка или название производителя. Но будьте уверены, он, скорее всего, такой же или похожий на тот, который будет установлен в вашей любимой ремонтной мастерской.

Обычно сменные свинцово-кислотные батареи имеют срок службы от двух до четырех или пяти лет .

Вот где блестят аккумуляторы AGM. Эти типы оказались более долговечными. Аккумуляторы AGM могут работать до десяти лет .

Гарантия на свинцово-кислотный аккумулятор в годах довольно точно предскажет, когда он вас подведет. Аккумуляторы типа AGM, продаваемые сегодня, как правило, не имеют гарантий, которые соответствуют ожидаемому сроку службы, прогнозируемому различными производителями.

При покупке новой батареи положите чек в перчаточный ящик. Это ваше доказательство покупки и указана исходная дата для любого гарантийного преимущества, на которое вы можете иметь право.

Что влияет на срок службы автомобильного аккумулятора?

Привычка вождения и место жительства могут повлиять на срок службы батареи. Например, такие вещи, как ваше домашнее и рабочее местоположение, могут потребовать схемы ежедневного использования, которую иногда нелегко изменить.

Каким образом реальный стиль вождения может сократить или увеличить срок службы батареи? Учтите следующее:

#1 — Короткие ежедневные поездки (менее 20 минут)

Такие поездки сокращают срок службы батареи. Они ограничивают работу генератора таким образом, что он не может полностью зарядить аккумулятор.Помимо аккумуляторной батареи, при таком вождении все механические и электрические системы вашего автомобиля, а также шины будут изнашиваться быстрее.

#2 – Частые остановки (с работающим двигателем)

Поездки с посадкой и/или высадкой пассажиров подходят под это описание. Подумайте о привычках водителя такси. Заводится и останавливается, двигатель работает с фарами, кондиционер и аудиосистема включены. Это приводит к разрядке аккумулятора, который может не замениться во время следующего сегмента поездки.

Если возможно, запланируйте эти короткие поездки так, чтобы они регулярно включали в себя забег на 5–10 миль по автостраде. Это может принести пользу аккумулятору, давая ему здоровый заряд при полном прогреве двигателя и трансмиссии.

#3 – дальние поездки

Срок службы батареи увеличивается за счет регулярных длительных поездок на скоростях от средних до автомагистралей. Такие поездки позволят полностью зарядить аккумулятор. Более длинные приводы также помогают удалять загрязняющие вещества на водной основе из системы смазки двигателя, увеличивая срок службы двигателя.

№4 – Где вы живете

Вы живете в районе или районе, где вам приходится часто ездить по неровным или грунтовым дорогам? На ум приходят горы и ферма.

Плохая дорога в этом районе может привести к резким ударам батареи. Эти удары могут привести к повреждению аккумулятора и нарушению непрерывности электрического тока. Если это произойдет, аккумулятор мгновенно выйдет из строя.

Если ваша батарея вышла из строя из-за движения по неровной дороге, вы можете заменить ее на батарею AGM.Они более долговечны и прослужат дольше в суровых дорожных условиях. Имейте в виду также, что аккумуляторы AGM — это больше, чем свинцово-кислотные типы.

Вождение по неровной дороге также может ослабить зажимы аккумулятора. Иногда ослабленный прижимной зажим просто отваливается. Незакрепленная батарея гораздо более подвержена физическому повреждению в любых условиях вождения.

Периодически следует открывать капот и убеждаться в том, что фиксаторы на месте и аккумулятор крепко держится. Руки, обернутые бумажными полотенцами, возьмите аккумулятор и встряхните его.Примите меры по исправлению положения, если батарея разряжена.

См. также: Симптомы плохого заземления

#5 – Длительное неиспользование

Иногда ваш автомобиль может простоять в гараже без использования в течение одного или двух месяцев. Пока машина стоит, угадайте что? Его бортовые компьютерные системы по-прежнему будут работать с низким энергопотреблением, но, тем не менее, будут разряжать батарею.

Если это зима с отрицательными температурами, этот разряд батареи произойдет быстрее. Два месяца этого и перезапуск может оказаться невозможным.Кроме того, севший аккумулятор может отказаться получать заряд и его придется заменить.

Зимой севший аккумулятор также может замерзнуть и треснуть корпус. Это приведет к утечке кислого электролита на расположенную ниже металлическую конструкцию с риском коррозионного повреждения.

Такое хранение должно сопровождаться использованием качественного зарядного устройства с малой силой тока (иногда называемого устройством для обслуживания батареи). DieHard 71219 и NOCO Genius 2 — два отличных и недорогих варианта.

Важно

Внимательно следуйте инструкциям к зарядному устройству, включая предупреждения о безопасности.При зарядке автомобильного аккумулятора выделяется газообразный водород, который легко воспламеняется и может взорваться, что может привести к серьезным травмам. Соблюдайте предельную осторожность в этом процессе.

Сколько лет моей батарее?

Рад, что вы спросили. Поскольку возраст связан с тем, что ваша батарея отказывается от призрака, может быть полезно знать, когда ваша батарея была изготовлена. Дата проставляется на каждой батарее на заводе-изготовителе при ее отгрузке.

Обычно это наклейка с датой на аккумуляторе.Большинство аккумуляторов имеют следующую маркировку даты:

  • Простой и понятный формат даты (ММ/ДД/ГГ) или (ММ/ГГ). Обычно выбит на верхней части батареи. Пример: 20 мая будет май 2020 года.
  • Код даты. Штамп на верхней части батареи. Четырех- или пятизначный буквенно-цифровой код с датой в первых двух символах следующим образом:
    • Первый символ: одна буква, обозначающая месяц. Например: A = январь, B = февраль и т. д.
    • Второй символ: одна цифра, обозначающая год в последнем десятилетии.Например: 8 = 2018, 9 = 2019 и т. д. C7XXX будет март 2017 года.

Дата начала гарантии на аккумулятор

Обратите внимание, что дата изготовления автомобильного аккумулятора отличается от даты начала гарантии. Когда кто-то ссылается на наклейку с датой на аккумуляторе, он имеет в виду этикетку, на которой указана дата покупки аккумулятора.

Обычно при покупке батареи выбивается кружок с указанием года и даты, чтобы вы могли быстро определить, когда гарантия вступила в силу (вместе с чеком о покупке).

Чаще всего производитель автомобильного аккумулятора предлагает бесплатную замену, если аккумулятор выходит из строя в течение установленного периода времени в рамках гарантийного срока. Например, аккумулятор, на который распространяется 48-месячная гарантия, может предложить бесплатную замену, если аккумулятор выйдет из строя в течение первых 24 месяцев.

Если он выходит из строя через 24, но до 48 месяцев, вы, как правило, получаете пропорциональный кредит на покупку сменного аккумулятора в зависимости от того, как далеко вы находитесь от окончания гарантии. Это похоже на 60-месячные, 72-месячные или 84-месячные батареи, но замена и пропорциональный период, вероятно, будут отличаться.

Нужна ли замена моей батареи?

Поскольку эта информация есть в другой статье (5 признаков неисправного автомобильного аккумулятора), давайте будем краткими. Ваш автомобильный аккумулятор может нуждаться в обслуживании или замене, если вы наблюдаете следующие симптомы:

  1. Вы видите, что на приборной панели постоянно горит сигнальная лампа аккумулятора.
  2. Запуск двигателя затруднен или невозможен.
  3. Легкий запах «тухлых яиц» (сероводород) ощущается при открытии капота.
  4. Во время ночного вождения вы замечаете снижение яркости фар. Другие аксессуары, такие как дворники, работают медленно.
  5. Корпус батареи раздувается.

Большинство вышеперечисленных проблем (пункты с 1 по 4) могут быть связаны с плохой зарядкой генератором. Это следует оценить и исключить неисправный генератор, прежде чем тратить деньги на новую батарею.

Также вы можете бесплатно проверить состояние аккумулятора с помощью нагрузочного теста в большинстве магазинов качественных автозапчастей, таких как Autozone, Napa, O’Reilly и других.Это может гарантировать вам, что некоторое полезное время автономной работы осталось, или сказать вам, что проблемы могут быть прямо за углом. Нагрузочный тест рекомендуется, если срок службы вашей батареи превышает гарантийный срок.

После любого практического внимания, которое вы можете уделить аккумулятору вашего автомобиля, вы должны тщательно вымыть руки. Это удалит любые следы кислого электролита, которые могут присутствовать в старой батарее. Если вы не полностью вымоете руки, это может привести к раздражению и/или фактическим ожогам кислотой.

Читайте также: Неисправный генератор или неисправный аккумулятор

Можно ли просто зарядить аккумулятор?

Очень возможно. Если ваша батарея внезапно разрядится, и вы не сможете завести машину, возможно, батарея не нуждается в замене. При принятии решения о перезарядке батареи следует руководствоваться несколькими факторами.

Сначала ответьте на вопрос, почему у меня разрядился аккумулятор? Например, неисправность генератора, ослабленный ремень привода генератора, коррозия клемм или кабелей аккумулятора — каждая из этих неисправностей может привести к постепенному разряду аккумулятора.При таких проблемах ваша батарея не является проблемой и не нуждается в замене.

Связано: 7 причин разрядки автомобильного аккумулятора

Если просто зарядить аккумулятор без определения и устранения причины разряда, аккумулятор просто снова разрядится.

Второй, сколько лет аккумулятору? Срок гарантии истек? Если да, то лучше заменить. Во многих случаях может потребоваться замена батареи до окончания гарантийного срока.

В этих случаях верните аккумулятор в место первоначальной покупки, и они обычно предоставят вам пропорциональный кредит на покупку нового аккумулятора (в зависимости от того, сколько времени осталось на гарантии). Это похоже на то, как действует гарантия на новые автомобильные шины.

Можно ли зарядить разряженный аккумулятор от генератора после запуска от внешнего источника?

Не обязательно. Вот почему. Если аккумулятор просто слабый, подзарядка от генератора в порядке. Но если аккумулятор полностью разряжен, это может существенно сократить срок службы генератора.

При работающем двигателе генератор переменного тока может заряжать умеренно разряженную батарею, одновременно обеспечивая питанием системы управления двигателем и вспомогательное оборудование.

Однако он не рассчитан на потребление большого тока, необходимого для подзарядки разряженной батареи, а также для питания всего остального. Полностью разряженный аккумулятор следует заряжать только с помощью качественного зарядного устройства, такого как Schumacher SC1280 или TowerTop.

Как проверить, требуется ли зарядное устройство

С помощью этого простого теста вы можете определить, можно ли заряжать аккумулятор от генератора вашего автомобиля.Перед запуском двигателя от внешнего источника и при выключенном зажигании используйте мультиметр постоянного тока, такой как этот, или из местного магазина автозапчастей, чтобы проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

  • Если напряжение, которое вы читаете, составляет 12 вольт или выше , вы можете безопасно заряжать аккумулятор с помощью генератора переменного тока.
  • Если напряжение ниже 12 вольт , потребуется обычное зарядное устройство.

Ситуация также может повлиять на ваше решение.Например, если вы застряли в бесплодной пустыне и не можете завести машину, единственным вариантом может быть прыжок, чтобы перезапустить ее, а затем доехать до ремонтной мастерской.

В этом случае неизбежная подзарядка от генератора может быть вашим единственным выбором.

Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

Аккумуляторы, как и шины, являются изнашиваемыми деталями, которые необходимо периодически заменять. Я никогда не видел и не слышал о батарее, которая работала бы в течение всего срока службы автомобиля, в котором она изначально была установлена.Как долго он держит заряд, зависит от нескольких факторов, таких как тип автомобиля, в котором он установлен, количество миль, пройденных им ежедневно, и климат, в котором он работает.

В среднем срок службы новой батареи в идеальных условиях составляет около пяти лет, хотя пробег может варьироваться. Под идеальными условиями мы подразумеваем, что электрическая система автомобиля находится в идеальном состоянии, что аккумулятор регулярно проходит полные циклы зарядки и что он не подвергается экстремальным температурам на регулярной основе.

Чтобы уточнить, электрическая система вашего автомобиля состоит из множества частей, таких как генератор переменного тока, регулятор напряжения, а также настоящая решетка из проводов и заземления.Проблема с любым из вышеперечисленных может сократить ожидаемый срок службы батареи, если ее игнорировать. Профилактическое обслуживание имеет большое значение. Следите за ранними предупредительными знаками, такими как фары, которые тускнеют, когда вы включаете обогреватель, или подсветка приборной панели, которая заметно тусклее, чем в день покупки автомобиля.

Что касается полных циклов зарядки, имейте в виду, что 12-вольтовая аккумуляторная батарея вашего автомобиля выделяет значительное количество электроэнергии, чтобы запустить стартер каждый раз, когда вы запускаете двигатель.Если ваша поездка на работу занимает полмили, генератор может не успеть зарядить аккумулятор до того, как вы доберетесь до места назначения и выключите двигатель. Мы не говорим, что вы должны жить дальше от работы, но если вы ездите только на короткие расстояния, время от времени отправляйтесь в поездку на 20–30 минут, чтобы аккумулятор полностью зарядился.

Влияние низких температур на автомобильный аккумулятор относительно хорошо известно. Двигателю требуется больше энергии для запуска, когда термометр опускается ниже 20 градусов, отчасти потому, что масло становится гуще.В то же время холод снижает эффективность батареи. Он слабее, но ему нужно работать усерднее, и это не очень хорошая комбинация. Чего многие автомобилисты не осознают, так это того, что жаркая погода еще больше сказывается на аккумуляторе их автомобиля, а причиной разряженного аккумулятора в ноябре может быть июльская жара. Хотя запуск летом часто легче, повышение температуры под капотом, где расположено много аккумуляторов, приводит к испарению воды в растворе электролита и коррозии пластин.

Это не проблема, если аккумулятор находится в багажнике или под задним сиденьем. Однако имейте в виду, что он все равно будет довольно горячим. К сожалению, есть не так много вещей, которые вы можете сделать, когда сталкиваетесь с горячей батареей. Но есть некоторые превентивные меры, которые вы можете предпринять, чтобы избежать ситуации. Один из способов — периодически проверять аккумулятор, обычно раз в два сезона, чтобы убедиться, что он работает правильно и не перегревается. Также рекомендуется хранить в автомобиле соединительные кабели на случай, если они вам понадобятся.

Что произойдет, если ваша батарея разрядится?

Ронан Глон/Digital Trends

К счастью, несмотря на то, что это неудобно, ремонт разряженного автомобильного аккумулятора является одним из самых простых и быстрых видов ремонта, который вы можете сделать. Это не только быстрое решение, но и относительно недорогой ремонт. А если вы поймете процесс перезапуска батареи самостоятельно, то сможете избежать всех сопутствующих затрат. Есть хитрость в том, чтобы переключить аккумулятор, если у вас есть механическая коробка передач и у вас есть доступ хотя бы к одному человеку для помощи.Начните с толкания автомобиля и включения второй передачи. После того, как вы наберете некоторую скорость, отпустите сцепление. К сожалению, это исправление невозможно сделать самостоятельно. Еще одна вещь, которую вы можете сделать, это взять хороший набор соединительных кабелей (которые должны быть в вашем багажнике, если вы готовы к таким событиям). В этом случае вам, скорее всего, понадобится другая машина. Кабели будут направлять необходимое количество электроэнергии от второго автомобиля и передавать его для запуска вашего двигателя. Тем не менее наличие второй машины не является нарушителем условий сделки.Вы можете приобрести наборы перемычек, которые могут перезапустить ваш автомобиль без другого автомобиля.

В заключение мы рассмотрели процесс замены автомобильного аккумулятора, который является достаточно простым, быстрым и недорогим процессом. Когда вы разберетесь с этим, возьмите свой ящик с инструментами, и все будет готово.

Рекомендации редакции

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Когда умирает автомобильный аккумулятор? В самый неподходящий момент.Сердцем системы автомобиля является аккумуляторная батарея. Если аккумулятор не работает, автомобиль или грузовик просто не заведется.

Срок службы аккумуляторной батареи автомобиля составляет от 4 до 7 лет. Как правило, пора начинать наблюдать за признаками неисправности примерно в 4 года. Типичный срок службы батареи одного человека — это разряженная батарея другого человека. Это связано с тем, что на аккумуляторы влияют такие факторы, как изменение температуры, вибрация, продолжительность поездки и количество заряжаемых электронных устройств.

Автомобильные аккумуляторы на основе традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов. Технология и производство этих батарей не сильно изменились за эти годы. Эти аккумуляторы пользуются таким высоким спросом, что они добавляют 92 000 рабочих мест в США, что оказывает влияние на экономику в размере 26,3 миллиарда долларов.

Свинцово-кислотные аккумуляторы работают за счет простой химической реакции. Если вы заглянете внутрь батареи, вы найдете жидкий раствор и металлические пластины. Пластины обычно изготавливаются из свинца (свинцовая часть свинцово-кислотного аккумулятора).Эти пластины подвешены в растворе вода/серная кислота. Электроны текут между раствором кислоты и свинцовыми пластинами, создавая электричество.

Имея это в виду, легко понять, как различные условия вождения могут повлиять на срок службы аккумулятора автомобиля. В более теплых районах страны, таких как юго-восток, жара ускоряет химическую реакцию внутри батареи, сокращая срок ее службы. На неровном дорожном покрытии больше вибрации на аккумулятор. Это может вывести свинцовые пластины из подвешенного состояния, ослабив поток электронов.

Самый большой удар по аккумулятору наступает при запуске автомобиля. После того, как аккумулятор использован, его необходимо перезарядить, что он и делает во время движения автомобиля. Развозной грузовик, который часто заводится и останавливается с короткой продолжительностью движения между остановками, будет иметь более короткий срок службы аккумулятора, поскольку аккумулятор не успевает полностью зарядиться после запуска грузовика.

Признаки износа аккумуляторной батареи

Наиболее очевидным признаком неисправности аккумуляторной батареи является то, что во время зажигания автомобиль не заводится.Аккумулятор просто сдох. На этом этапе единственное, что вы можете сделать, это заменить аккумулятор. Плохая новость заключается в том, что вы остались с автомобилем, который не заводится, и вам приходится доставлять неудобства себе и кому-то еще, чтобы помочь вам добраться до магазина автозапчастей, чтобы купить замену.

Перед разряженной батареей есть предупреждающие знаки о том, что батарея подходит к концу. Знание этих признаков поможет вам подготовить и купить батарею для замены, пока она еще работает. Многие магазины автозапчастей заменят вам аккумулятор… при условии, что вы сможете доставить машину в магазин.Это означает, что в ваших интересах сохранить срок службы батареи и заменить ее до того, как она полностью разрядится.

Длительное время оборотов двигателя

Если вашему двигателю требуется много времени для оборотов, это может указывать на проблему с аккумуляторной батареей. Слабой батарее будет труднее вырабатывать электричество, необходимое для запуска двигателя и запуска автомобиля.

Затемнение внутреннего освещения

Если внутреннее освещение тускнеет или начинает тускнеть во время движения или запуска автомобиля, это признак того, что аккумулятор неисправен.Аккумулятор не обеспечивает достаточную мощность для удовлетворения потребностей электрической системы автомобиля.

Вздувшийся корпус батареи

Если корпус батареи вздулся, внутри батареи происходит расширение газов. Обычно это признак перезарядки и может быть опасным. Свинцово-кислотные аккумуляторы могут немного вздуться из-за своего химического состава, но заметно вздувшийся аккумулятор следует заменить.

Запах тухлых яиц

Наличие запаха тухлых яиц обычно указывает на перегрев батареи.Поскольку свинцово-кислотные аккумуляторы содержат серную кислоту (которая пахнет тухлыми яйцами), перегрев или кипение кислоты вызовет неприятный запах. Если присутствует этот запах, скорее всего, аккумулятор необходимо заменить немедленно.

Проверка автомобильного аккумулятора

используйте тестер батареи. Используя тестер батареи, 12-вольтовая батарея должна поддерживать не менее 12.6 вольт. Вы также можете выполнить нагрузочный тест. Это требует, чтобы батарея поддерживала 9,6 вольт в течение 15 секунд. Для этого теста необходим тестер нагрузки на угольную сваю.

Зная свой стиль вождения, климат и дорожные условия, вы можете понять «типичный» срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Определение того, где вы находитесь в этом диапазоне от 4 до 7 лет, может помочь вам узнать, когда искать предупреждающие признаки того, что батарея может разрядиться. Знание этих предупреждающих знаков и своевременная замена батареи помогут вам не оказаться в затруднительном положении с разряженной батареей.


Как долго служат автомобильные аккумуляторы? | Новости

CARS.COM — Вы полагаетесь на аккумулятор вашего автомобиля, чтобы запустить его каждый раз, когда вы поворачиваете ключ. Если вы едете на работу или просто отправляетесь в путь, чтобы развлечься, вам нужно знать, что ваш аккумулятор готов к работе. К сожалению, аккумуляторы не вечны, и даже новые автомобильные аккумуляторы рано или поздно придется менять.

Связанный: Дополнительное покрытие технического обслуживания

Как долго должен работать аккумулятор в вашем автомобиле? Ответ не всегда однозначен, и во многих случаях это не так долго, как думают водители.

Срок службы автомобильного аккумулятора и причины выхода из строя аккумуляторов

Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет три года или около того, но есть несколько факторов, которые могут повлиять на эту оценку. Даже в самых идеальных условиях химические реакции приводят к выходу батарей из строя, и вашему автомобилю, скорее всего, потребуется новая батарея в течение нескольких лет.

Хотя проблемы с автомобильными аккумуляторами часто связаны с холодной погодой, в журнале Consumer Reports говорится, что жара является большим врагом автомобильных аккумуляторов и оказывает большее влияние на производительность и резервную емкость.Тепло также может значительно сократить срок службы батареи. Жаркая погода вызывает испарение жидкостей внутри батарей, а также внутренние повреждения. Это может произойти, если вы находитесь за рулем или если автомобиль припаркован. Журнал рекомендует владельцам транспортных средств в более жарких регионах страны проверять автомобильный аккумулятор через два года владения, а затем каждый год. Те, кто живет в более холодных регионах, могут подождать четыре года после покупки автомобиля, чтобы проверить производительность и мощность, а затем каждый год после этого.

«Тепло убивает автомобильные аккумуляторы», — говорит Джон Банта, руководитель проекта Consumer Reports и член команды, которая тестирует аккумуляторы для журнала.«Много раз в холодном климате ваша батарея не могла завести машину в минусовой день. Это происходит потому, что жара прошлого лета ослабила вашу батарею. Когда вы используете его на морозе, стартеру требуется больше электрического тока, чтобы провернуть холодный двигатель с его загустевшим маслом».

Если оставить автомобиль на стоянке или оставить на хранение в течение длительного периода времени, это также может привести к разрядке аккумулятора, который необходимо зарядить перед поездкой.

Тестирование производительности и резервной (или ампер-час) емкости аккумулятора — это не просто проверка того, будет ли он удерживать заряд (или проверка электрического глазка на некоторых аккумуляторах, чтобы увидеть, горит ли он зеленым), поэтому лучше проводить тестирование. автомехаником в ремонтной мастерской.Профессионал также может определить, могут ли какие-либо проблемы быть вызваны чем-то другим, например клеммами аккумулятора или генератором переменного тока. Если виновата неисправная батарея, ваш механик поможет вам выбрать и установить подходящую замену.

Когда менять автомобильный аккумулятор

Есть несколько признаков, указывающих на то, что аккумулятор в вашем автомобиле вышел из строя и нуждается в замене. Вялый запуск двигателя и необычные проблемы с электрикой, такие как мерцание фар, являются явными признаками неисправности, хотя они также могут указывать на проблемы с генератором переменного тока вашего автомобиля.Вы также должны заменить аккумулятор, если он вздут или имеет запах тухлых яиц.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

.