1Фев

Самая тихая зимняя резина липучка: Самая тихая зимняя резина липучка

Содержание

Самая тихая зимняя резина липучка


13 самых тихих зимних шин

Обновлено: 26.11.2019 10:44:16

Эксперт: Сергей Брилль

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Приближение зимнего сезона заставляет автолюбителей задуматься о покупке подходящих шин. Чаще всего предпочтение отдается нешипованной резине. Объясняется повышенный интерес к липучкам тем, что большую часть времени автомобили передвигаются по очищенным дорогам или мокрым городским улицам. В таких условиях шипы не нужны, да и они за сезон теряются в большом количестве. Фрикционные покрышки обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности. На отечественном рынке нешипованная резина представлена всеми известными производителями. Поэтому без помощи экспертов сделать правильный выбор бывает достаточно сложно.

Рекомендации по выбору тихой зимней резины

Назначение. Начать подбор зимней резины следует с особенностей эксплуатации.

  1. Если машина большую часть зимы проводит в мегаполисе, где коммунальные службы своевременно чистят дороги и обрабатывают специальными средствами, то можно сосредоточиться на таких параметрах шин, как бесшумность и мягкость. Липучки с симметричным рисунком протектора обеспечат максимальный уровень комфорта при езде.
  2. Когда автомобиль эксплуатируется в суровых северных регионах, то фрикционные шины должны уверенно чувствовать себя в глубоком снегу и на обледеневшем покрытии. В таком случае предпочтение отдается моделям с направленным рисунком протектора. При этом высоко ценится способность шин к самоочищению.

Типоразмер. Каждый производитель автомобиля рекомендует несколько вариантов типоразмеров шин. Владельцу следует правильно делать выбор с учетом сезонности.

  1. Если для летней поры рекомендуется использовать более широкую резину, то зимой эффективнее работают узкие шины. В маркировке ширина указывается первой, например, при обозначении 195/70R15 этот показатель составит 195 мм.
  2. Также специалисты советуют на зиму устанавливать липучки с большей высотой. Они будут лучше отрабатывать неровности дорожного полотна. Высота в маркировке указывается в процентном соотношении к ширине (в приведенном примере она равна 70).
  3. Остается еще определиться с посадочным диаметром диска, на который будут монтироваться шины. Если летом можно ездить на литье максимального диаметра, то зимой лучше выбрать штамповку с меньшим посадочным диаметром. Эта величина указывается в дюймах после литеры R (в нашем случае 15).

Рисунок протектора. Внешне отличить зимние шины от летних достаточно просто по рисунку протектора.

  1. Симметричный рисунок подходит для городских авто или малолитражек. Шины отличаются универсальностью, они хорошо ведут себя и на чистом асфальте, и на свежем снегу.
  2. Асимметричные протекторы отличаются эффективным удалением воды и снега. Такими моделями чаще всего комплектуются кроссоверы и легковые автомобили премиального класса.

Мы отобрали в обзор 13 самых тихих зимних шин. Приобрести их можно во всех регионах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на доводы экспертов, учитывая при этом отзывы российских потребителей.

13 самых тихих зимних шин

Самые тихие зимние шины для легковых автомобилей

Для обеспечения безопасности при езде на легковых автомобилях чаще всего владельцы приобретают нешипованные шины. Они сочетают высокий комфорт при передвижении и хорошее сцепление с разными видами дорожных покрытий. Эксперты выбрали следующие бесшумные липучки.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Рейтинг: 5.0

Абсолютно новую концепцию внедрили инженеры американской компании GOODYEAR при разработке зимней резины Ultra Grip Ice 2. В рамках жесткой конкуренции с японскими и европейскими производителями американцы были вынуждены прибегнуть к инновационным технологиям. Особый интерес у экспертов вызвал уникальный состав резины на основе криоадаптивных материалов. Кроме снижения тормозного пути на льду и повышения проходимости в глубоком снегу шины демонстрируют удивительную бесшумность. Все эти свойства появились благодаря сочетанию эластичности резины и V-образного рисунка протектора. Модель получает лавры победителя нашего рейтинга.

Отечественные автолюбители довольны высоким комфортом, отменной курсовой устойчивостью и отличным сцеплением с зимней дорогой.

Достоинства
  • инновационный состав резины;
  • короткий тормозной путь;
  • бесшумность;
  • отличное сцепление с дорогой.
Недостатки
  • слабые боковины.
MICHELIN Alpin 5

Рейтинг: 4.9

Французские инженеры еще в 2013 г разработали тихую зимнюю резину MICHELIN Alpin 5. Она создавалась под европейскую зиму, поэтому свои лучшие качества модель демонстрирует на дорогах, очищенных от снега. Однако эксперты считают шины неплохим вариантом и для автомобилей, которые эксплуатируются в северных регионах. Дело в том, что покрышки сохраняют эластичность даже в сильный мороз (до -35ºС). Добиться стабильной мягкости производителю удалось благодаря реализации концепции MICHELIN Total Performance. К преимуществам французской резины следует также отнести низкий уровень шума и хорошую проходимость.

Модель занимает высокое второе место в нашем обзоре. Из недостатков пользователи отмечают низкую стойкость к порезам и образованию вздутий.

Достоинства
  • низкий уровень шума;
  • эластичность;
  • хорошая проходимость;
  • отменное сцепление.
Недостатки
  • низкая стойкость к порезам;
  • образование «грыж».
Nokian Tyres Nordman RS2

Рейтинг: 4.8

Очень привлекательно с точки зрения цены выглядит зимняя резина Nokian Tyres Nordman RS2. Хоть она и уступает лидерам обзора по уровню шума, но зато с длиной тормозного пути у шин все в порядке. Отлично работают покрышки на льду, обеспечивая управляемость автомобилю. Это подтверждают многочисленные тесты, в том числе и исследования авторитетного журнала Moottori. Достаточно уверенно чувствует себя резина в снегу, это касается управляемости. А вот разгон удается несколько хуже. Эксперты считают модель достойной бронзы нашего обзора.

Автомобилисты высоко оценили такие качества липучки, как мягкость, топливная экономичность, малая шумность и доступность. К минусам они относят валкость на поворотах, плохой разгон на льду и в снегу.

Достоинства
  • короткий тормозной путь;
  • хорошая управляемость;
  • малый уровень шума;
  • износостойкость.
Недостатки
  • валкость на поворотах;
  • медленный разгон на льду и в снегу.
Yokohama Ice Guard IG60

Рейтинг: 4.7

Ряд передовых технологий, которые хорошо себя зарекомендовали в серии Yokohama Ice Guard IG50, реализовал японский производитель при создании новой зимней резины Ice Guard IG60. Одной из них является применение масла из кожуры апельсина Orange Oil S. Покупателям предлагается широкий ассортимент типоразмеров (13…19 дюймов). Эксперты отмечают курсовую устойчивость авто как на мокром асфальте, так и на заснеженном покрытии. Улучшить сцепление с дорогой японским инженерам удалось за счет усложненного рисунка протектора. Он обладает хорошей самоочищающей способностью, что позволяет преодолевать глубокие заснеженные переметы.

Модель останавливается в шаге от призовой тройки из-за быстрого износа протектора. В остальном у пользователей претензий нет.

Достоинства
  • уникальный резиновый состав;
  • эластичность;
  • хорошая курсовая устойчивость;
  • проходимость.
Недостатки
  • ускоренный износ протектора.
Bridgestone Blizzak VRX

Рейтинг: 4.6

Безопасное и комфортное передвижение в зимний сезон обеспечивают фрикционные шины Bridgestone Blizzak VRX. Благодаря широкой линейке типоразмеров резину можно подобрать как для бюджетной малолитражки, так и для автомобилей премиум класса. Фишкой покрышек эксперты считают запатентованный резиновый состав Multi-Cell Compound. К сильным сторонам липучек следует отнести длительный срок эксплуатации, сохранение эластичности в сильный мороз. Пользователи нашли несколько недостатков резины, которые не позволили ей подняться выше в нашем рейтинге.

В первую очередь они обращают внимание на длительность обкатки (до 1500 км). Вторым неприятным моментом является повышенный расход топлива. А вот легкость и прочность автолюбители считают важными преимуществами резины.

Достоинства
  • легкость;
  • широкий ассортимент;
  • эластичность;
  • прочность.
Недостатки
  • длительная обкатка;
  • увеличенный расход топлива.
Continental ContiVikingContact 7

Рейтинг: 4.5

Во многих рейтингах принимает активное участие ттихая зимняя резина Continental ContiVikingContact 7. Диапазон типоразмеров колеблется от 14 до 20 дюймов. Шины созданы на базе удачной предшественницы ContiVikingContact 6. Производитель внес изменения в состав резиновой смеси, разработав комплект присадок Active Grip Silica. Шины стали более эластичными при низкой температуре, улучшилось сцепление с дорогой, повысилась курсовая устойчивость. Эксперты отмечают комфортность шин, бесшумная работа даже может усыпить бдительность водителя.

Что касается слабых сторон, то в первую очередь пользователи недовольны высокой ценой. При балансировке приходится монтировать грузики большого веса. Из плюсов автолюбители отмечают уверенный разгон и торможение.

Достоинства
  • бесшумность;
  • мягкость и эластичность;
  • уверенный разгон;
  • эффективное торможение.
Недостатки
  • высокая цена;
  • не лучшая балансировка.
Toyo Observe GSi-5

Рейтинг: 4.4

Самую привлекательную цену на зимние фрикционные шины предлагает японский производитель Toyo. Однако не только за низкую стоимость попала резина Observe GSi-5 в наш обзор. Покрышки выпускаются в широкой линейке типоразмеров (13-20 дюймов), а при создании новинки использовалась технология Microbit. Эксперты с удивлением узнали секрет резиновой смеси, где присутствуют измельченная скорлупа грецкого ореха. Именно эти частички обеспечивают хорошее сцепление и эффективное торможение на скользкой дороге. При этом липучки тихо себя ведут на всех видах покрытий.

Отечественным автомобилистам не очень понравилась излишняя мягкость резины в оттепель. Но более опасным недостатком является склонность к аквапланированию. Поэтому модель замыкает наш обзор.

Достоинства
  • бесшумность;
  • износостойкость;
  • низкая цена;
  • экологичность.
Недостатки
  • склонность к аквапланированию;
  • излишняя мягкость при плюсовой температуре.

Самые тихие шины для внедорожников

Проходимость кроссоверов и внедорожников в зимнюю пору во многом зависит от покрышек. Однако хочется получать удовольствие и от езды по асфальту. Поэтому многие владельцы отдают предпочтение фрикционной резине. Эксперты рекомендуют следующие модели тихих зимних шин.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Рейтинг: 5.0

Высокой популярностью у владельцев кроссоверов пользуются фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 6 SUV. Немецкий производитель при разработке этой модели учитывал климатические особенности России. Больше всего понравились экспертам сцепные способности, которые стали результатом приготовления особой резиновой смеси Nordic Soft. Покрышки остаются мягкими даже в сильный мороз. Редакция журнала expertology отдала липучкам первое место в обзоре за бесшумность и высокое качество.

Пользователи по достоинству оценили эластичность резины, она отлично балансируется и демонстрирует хорошую проходимость по снегу. Шины обеспечивают безопасность вождения и устойчивость автомобиля на любом покрытии. Из минусов можно отметить только высокую цену.

Достоинства
  • новый резиновый состав;
  • отличное сцепление с дорогой;
  • бесшумность;
  • высокая проходимость.
Pirelli Scorpion Winter

Рейтинг: 4.9

Известный итальянский производитель автомобильных шин представил модель для кроссоверов под названием Pirelli Scorpion Winter. Линейка типоразмеров достаточно широка, покрышки можно подобрать для колесных дисков 16-22 дюйма. Эксперты высоко оценили эластичность резины, которая сохраняется при низкой температуре. Благодаря V-образному протектору липучки демонстрируют уверенное сцепление с любым дорожным полотном. К плюсам фрикционной резины следует отнести курсовую устойчивость и четкую управляемость кроссоверов. Несколько уступает модель победителю обзора в проходимости.

Отечественные автомобилисты подтверждают низкую проходимость в снегу и на льду. К недостаткам они относят и высокую цену. Сильными сторонами пользователи считают бесшумность и устойчивость.

Достоинства
  • эластичность и мягкость;
  • курсовая устойчивость;
  • бесшумность;
  • отменное сцепление.
Недостатки
  • высокая цена;
  • низкая проходимость.
Yokohama iceGUARD SUV G075

Рейтинг: 4.8

Славные традиции зимней резины Geolandar I/T-S продолжает липучка Yokohama iceGUARD SUV G075. Японские инженеры поработали над недостатками предшественницы, что привело к улучшению сцепления с дорогой, повышению стойкости к аквапланированию. Покрышки неплохо чувствуют себя в глубоком снегу, протектор обладает свойством самоочищения. Канавки протектора не закрываются под тяжестью автомобиля, что достигнуто за счет повышения плотности ламелизации. Привлекательным фактором модели является демократичная цена, а вот в плане шумности она проигрывает лидерам рейтинга.

Российские автолюбители довольны адекватной стоимостью, хорошей проходимостью и управляемостью. При этом отмечается мягкая боковина и плохая балансировка.

Достоинства
  • демократичная цена;
  • хорошая проходимость;
  • эффективное отведение воды;
  • управляемость.
Недостатки
  • ощущается гул;
  • мягкая боковина.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Рейтинг: 4.7

При разработке фрикционных зимних шин Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV финские инженеры реализовали новую технологию Nokian Cryo Crystal. Благодаря внедрению в резиновую смесь многогранных частичек шины стали увереннее чувствовать себя на обледеневшем покрытии. А наличие в составе натурального каучука и силики положительно отразилось на сцеплении покрышек с дорогой. Агрессивный рисунок протектора и широкие ламели способствуют эффективному избавлению от снега. Не дотянула модель до призовой тройки по таким причинам, как повышение расхода топлива и неустойчивое положение на укатанном снегу.

Пользователи лестно отзываются о высокой износостойкости шин, низком уровне шума, комфортности. Резина с легкостью глотает небольшие ямки и стыки.

Достоинства
  • бесшумность;
  • износостойкость;
  • сглаживает неровности дороги;
  • хорошая проходимость.
Недостатки
  • увеличивается расход топлива;
  • не любит укатанный снег.
GOODYEAR Ultra Grip Performance SUV Gen-1

Рейтинг: 4.6

Американский производитель автомобильной резины GOODYEAR решил сделать универсальные липучки для легковушек и кроссоверов. Инженеры компании пошли на такой шаг из-за высокой эффективности V-образного рисунка с ламелями 3D-BIS. За счет увеличения числа кромок повысились сцепные качества липучек. При одинаковом рисунке протектора покрышки для внедорожников Ultra Grip Performance SUV Gen-1 выделяются усиленными боковинами и увеличенным размером пятна контакта. Эксперты обратили внимание на уменьшение размеров блоков протектора, поэтому резина хорошо цепляется за укатанный снег.

Отечественным автомобилистам не понравилась излишняя мягкость, слабым местом является корд. К курсовой устойчивости и уровню шума претензий нет.

Достоинства
  • бесшумность;
  • отлично держит дорогу;
  • хорошая проходимость;
  • эластичность.
Недостатки
  • непрочный корд;
  • излишняя мягкость.
Bridgestone Blizzak DM-V2

Рейтинг: 4.5

Ставку на проходимость сделали японские инженеры при разработке зимних шин Bridgestone Blizzak DM-V2. В отличие от предыдущих поколений липучки эффективно удаляют воду из пятна контакта, протектор хорошо очищается от снега. Поэтому резина уверенно справляется как с мокрой, так и с заснеженной дорогой. Еще производитель усилил боковины покрышек, теперь владельцы внедорожников могут без опаски преодолевать сложные участки. Модель замыкает ТОП-6 нашего обзора из-за колейности и длинного тормозного пути в снежной каше.

Российские пользователи хвалят японские липучки за курсовую устойчивость на любой дороге, высокую проходимость, сглаживание неровностей дороги.

Достоинства
  • устойчивость к аквапланированию;
  • проходимость;
  • бесшумность;
  • сглаживание неровностей дороги.
Недостатки
  • сложно выбраться из колеи;
  • длинный тормозной путь на льду и в снежной каше.


Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Самые бесшумные зимние шины, обзор и рейтинг покрышек на зиму

Зимой условия эксплуатации автомобиля сложнее, чем летом. К тому же, водителям становится менее комфортно водить из-за появления шумов, которые создаются покрышками. Зимние покрышки чаще всего более шумные, но среди них есть и исключения. Какие же шины для зимы наиболее бесшумные? Рассмотрим их ниже.

Обычно шипованные покрышки наиболее шумные. Это объясняется контактом шипов при с дорогой. Однако изменив их форму и материал изготовления, можно уменьшить шумы. Покрышки без шипов всегда тише, чем с ними. Но и среди них также есть более и менее шумные модели. Разобраться в вопросе поможет небольшой рейтинг бесшумных зимних шин.

Наиболее бесшумные шины для зимы

Continental ContiVikingContact 6

В этом рейтинге на первом месте расположились фрикционные шины Континенталь Конти Викинг Контакт 6. Протектор разделен на центральную и боковые части. Центральная обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а боковые необходимы для сцепления и проходимости.

На протекторе имеются ламели в увеличенном количестве и разной формы, которые дополнительно улучшают сцепление. Благодаря измененному составу резины, на морозе покрышки остаются мягкими.

Небольшой уровень шумности достигается здесь благодаря канавкам, которые изменяют потоки ветра.

Nokian Nordman 5

Низкий уровень шумности Нокиан Нордман 5 достигается благодаря измененной форме шипов – они округленные. Изготовлены по технологии «Медвежий коготь», поэтому при движении зацепляются за покрытие, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой.

Рисунок протектора направленный, а его канавки меняют потоки ветра, из-за чего уровень шумности еще снижается.

Continental ContiIceContact 2

Третье место, пожалуй, можно отдать шипованным шинам Континенталь Конти Айс Контакт 2. Уменьшение шумов обеспечивается благодаря измененной форме шипов, а точнее – твердосплавной вставки.

За счет нее увеличилась эффективность шиповки, к тому же она практически не портит дорожное покрытие.

Количество шипов увеличено в 1,5 раза. Они крепятся более надежно, поэтому долго не выпадают. Менее шумными покрышки стали также из-за нестандартного расположения блоков протектора.

Nokian Hakkapeliitta R2

Компания всегда с особым вниманием относилась к разработке новых моделей, из-за чего они имели высокие показатели. Практически все модели от известного финского производителя имеют высокие показатели и низкий уровень шума.

Многие технологии у липучек Нокиан Хакапелита R2 такие же, что и у шипованных, за счет чего они приспособлены к суровым условиям эксплуатации.

Однако из-за отсутствия шипов резина получилась еще менее шумной. Из-за этого также появилось и другое преимущество – на асфальте сцепные свойства сохраняются, а за сохранность шипов не стоит переживать, так как их нет.

Michelin X-Ice North 3

У шипованных Мишлен Икс Айс Норд 3 низкий уровень шумности обеспечивается не измененной формой шипов, а их креплением. Нижний слой, который удерживает их, изготовлен из другого состава. Он способен менять физические свойства в зависимости от температуры воздуха.

Когда температура приближается к нулю и выше, резина становится более мягкой и шипы продавливаются внутрь, не контактируя с дорогой, а в мороз материал твердеет и шипы прочно зацепляются за дорожное покрытие. Эти и объясняется низкий уровень шумности.

TOYO Observe G Si-5

Этот производитель часто выпускает резину для высокоскоростной езды, и нешипованные Тойо Обсерв G Si-5 не исключение. Они подойдут для любителей агрессивного стиля вождения. Эта модель хуже по уровню шумности, чем выше представленные покрышки, но по остальным показателям она не отстает.

Лучше всего шины себя показали на асфальтированном покрытии. На снегу сцепление и проходимость хорошие, но на обледенелом покрытии сцепные свойства значительно уменьшаются.

Вывод

При выборе зимних шин их шумность является немаловажным фактором. Однако делать его решающим не стоит, так как некоторые модели практически не создают дополнительных шумов, но при этом их остальные показатели находятся на низком уровне.

kolesadom.ru

4 самые тихие зимние шины — Про шины

Тс-с! Слышите? Если вы сейчас едете в машине зимой, то, вероятно, обратите внимание на шум колёс.

Эта статья для тех, кто хочет знать, какие зимние шины самые тихие.

Во время проведения испытаний шин эксперты замеряют уровень шума в салоне автомобиля на определённых скоростях и записывают субъективные оценки уровня дискомфорта. Выбирают разные покрытия и скорости, следят за шумом и тональностью звуков.

Очевидно, что липучки тише шипованной резины. Проанализировав результаты тестов Авторевю, «За рулём» и британского Autoexpress, предлагаю вашему наименее шумные покрышки.

Самые тихие скандинавские шины 2016-го года

Абсолютный победитель — Goodyear UltraGrip Ice 2. Эксперты отметили: «эти шины — самые комфортные: в салон транслируется меньше всего шумов и вибраций». А ещё — это мягкие шины с хорошими сцепными свойствами на снегу и асфальте. Да и тормозят на асфальте хорошо.

Второе место делят Continental ContiVikingContact 6 и Vredestein Wintrac Extreme S. Континенталь — отличные нешипованные покрышки, на льду ведут себя лучше некоторых шипованных шин.

Четвёртое место по уровню шума — Cordiant Winter Drive. Зато из-за низкой цены эти шины определённо выигрывают в номинации «уровень шума на потраченный рубль».

По результатам тестов фрикционных покрышек 205/55 R16 2017-го года

Самые тихие — Bridgestone Blizzak Revo GZ. Ещё они хорошо тормозят на сухом асфальте.

Низкий уровень шума и у других японцев — Toyo Observe GSi-5. В плюсах у Тойо продольные сцепные свойства и управляемость на льду, а также лучшая плавность хода в тесте.

В этом году эксперты отметили, что Гудьер Ультрагрип и КонтиВикингКонтакт6 ощутимо шумнее, чем Бриджстоун. Кордиант на тестах не было.


P.S. Интересует комплексная оценка шин? Обязательно посмотрите результаты испытаний европейских липучек от ADAC.

pro-tyres.ru

Самые тихие зимние шипованные шины: обзор резины, советы

Эксплуатация28 июля 2019

Условия эксплуатации автомобиля в зимнее время усложняются по сравнению с летней ездой. Одной из особенностей зимнего вождения может стать шум, который издают шипованные зимние покрышки при контакте с дорогой. Но среди них есть и исключения – бесшумные шины, которые отмечаются специальной маркировкой при производстве. При вождении они придают ощущение комфорта.

Чем хороши шипованные шины зимой?

Большинство россиян отдает предпочтение шипованной резине, особенно она популярна в небольших городах. В этих местностях редко убирают снег, часто образуется снежный наст или лед, а в таких условиях шипованные шины сокращают тормозной путь автомобиля, что оправдывает их использование. Но эксперты рекомендуют применять такой тип резины и в мегаполисах, где наутро на дорогах после уборки снега образуется ледяная корка, создавая опасность для обычных шин.

Покрышки с шипами в основном выбирают водители, которые часто перемещаются между городами. Такое вождение требует езды на высокой скорости по зимней трассе, и шипованная резина поможет обеспечить комфорт в данных условиях.

После приобретения зимних шипованных шин необходимо соблюдать правила ухода за ними. Важно не проводить разгонов или сложных маневров первые несколько сот километров после установки.

Внимание! Ставить такие шины лучше до начала зимы и холодов, чтобы до первого снега они были готовы к выполнению своих функций.

Критерии выбора тихих зимних шин

Выбирая изделия с шипами для своего автомобиля, следует обратить внимание на ряд важных параметров:

  1. Рисунок протектора – его размер должен быть крупнее, чем у летних шин. В условиях снегопада следует выбирать клиновидную геометрию, так как данный рисунок отлично отводит снеговую кашу от шин. Если предстоит езда по неочищенному и заснеженному дорожному покрытию, лучше выбрать протекторы с прямоугольным или ромбовидным рисунком.
  2. Индекс скорости шины, то есть чем выше скорость автомобиля, тем шумнее покрышки ведут себя на дороге.
  3. Ширина покрышек считается важным критерием при выборе бесшумных экземпляров, так как данный показатель прямо пропорционален шумности резины. Однако обратная сторона такого комфорта – отрицательное влияние на тормозной путь и устойчивость автомобиля.
  4. Мягкость резинового покрытия, которая зависит от уникального многокомпонентного состава шин. Чем мягче поверхность шин, тем меньше шума они создают, хотя при этом возникает вероятность их быстрого износа.
  5. Если целью является приобретение тихих шин, то следует выбирать экземпляры с редким расположением шипов на них. Если шины изготовлены по технологии гвоздя, то они будут иметь наибольшее сцепление с дорогой.
  6. При выборе бесшумных шипованных шин следует обращать внимание на надежных и устоявшихся производителей, которые зарабатывают репутацию высоким качеством изделий.

Наиболее бесшумные шины для зимы

В этом разделе рассмотрены наиболее тихие зимние покрышки. При составлении данного списка учитывались показатели шин при езде на льду, снежной каше, мокрому асфальту и других дорожных покрытиях.

Nokian Tyres Nordman 5

Новые шины от финского производителя Nokian Tyres эффективно и надёжно работают в переменчивых климатических условиях. Оригинальный рисунок протектора и продуманные решения в конструкции покрышек обеспечивают эффективное выдавливание снега и грязи из пятна контакта, а также гарантируют надёжное сцепление с дорогой и легкое управление автомобилем даже в суровый мороз.

При производстве шин Nokian Tyres использована уникальная технология Air Claw, которая заключается в содержании каплевидных воздушных амортизаторов на шашках протектора перед шипами. Эти отверстия на шине ослабляют давление колес на дорогу, тем самым уменьшая вибрацию шипов при контакте с покрытием и уменьшая создаваемый ими шум.

Continental ContiIceContact 2

Очередное поколение одной из самых популярных моделей немецкого производителя использует часть технологий от предыдущих поколений, а также имеет совершенно новые характеристики. Бесшумность этих шипованных шин обеспечивается благодаря измененной форме шипов Kristal Stud, а точнее, вставке твердого сплава.

Эти модели располагают 190 шипами вместо 130 у их предшественников. Состав компаунда также подвергся изменениям, теперь в нем смешаны новые полимерные соединения, которые придают шинам эластичность при любом температурном режиме, особенно во время смены сезона. Рисунок протектора оснащен новым дизайном с увеличенными отдельными блоками, что улучшило тягово-сцепные качества шин на снежном покрытии.

Michelin X-Ice North 3

Это тихие шипованные покрышки французского производства, которые уже давно радуют автолюбителей и в этой версии вобрали в себя все инновационные решения производителя. Они считаются лидерами акустического комфорта, секрет которого кроется в специальном составе смеси, покрывающей дно отверстий для шипов, а также способе крепления шипов.

Смесь способна менять свои физические свойства в зависимости от температуры воздуха. При относительно теплой температуре от нуля и выше резина становится более податливой и продавливается внутрь, не создавая контакт с дорожным покрытием. При морозе и снежной погоде материал шин начинает твердеть, а сами они цепляются за дорогу и обеспечивают низкий уровень шума.

Новая технология Iron Flex заключается в использовании дополнительного слоя из стальных нитей, который введен в конструкцию каркаса шин. Это обеспечивает быстрое рассеивание нагрузок, которые могут возникать во время удара. По сравнению с предыдущими моделями X-Ice North 3 получили новый протекторный рисунок со значительно большим числом кромок сцепления, что обеспечивает отличное управление на заснеженной дороге.

На заметку! Изменение угла дренажных каналов значительно улучшило эффективность работы дренажной системы, обеспечивая дополнительную безопасность при вождении.

Sava Eskimo STUD

При производстве словенских зимних шипованных легковых шин Sava Eskimo STUD использована специальная технология V-TRED, которая представляет собой дизайн протектора в форме буквы V. Благодаря такому рисунку шины наиболее эффективно проявляют себя при удалении воды или снега из пятна контакта, что повышает их безопасность и устойчивость при плохой погоде.

Отличительной особенностью шин является использование технологии Active Sud, которая заключается в использовании 6-гранных шипов. Это обеспечивает увеличение давления шипов, что в свою очередь улучшает качество торможения на ледяной поверхности.

Улучшенная резиновая смесь шин включает в себя высокую долю кремнийсодержащих соединений, которые обеспечивают улучшенную эластичность при любых температурных режимах и на любых видах поверхности.

Gislaved NordFrost 200

Шведский бренд, принадлежащий немецкому концерну Continental, выпустил новые зимние шины с использованием решений, которые ранее использовались в немецких моделях. Как и многие немецкие модели, данные покрышки оснащены ассиметричным дизайном протектора и небольшими размерами его элементов. Это позволяет увеличить количество блоков и режущих кромок, что значительно облегчает движение в плохую погоду.

Функциональность и эффективность стальных шипов значительно улучшена благодаря многоугольной форме. Это повышает сцепление автомобиля на ледяной поверхности. Резиновая смесь шин устойчива к низким температурам и не разрушается даже при сильном нагреве.

Hankook Winter i*Pike RS W419

Эти шины являются продуктом известной корейской компании и продолжением модели W409. Они выпускаются в нескольких типоразмерах, а значит подходят для разных моделей легковых автомобилей.

Шина снабжена V-образным симметричным рисунком протектора, в центре которого расположено массивное продольное ребро, что обеспечивает устойчивость и лёгкость управления на зимних дорогах. Два боковых ребра представлены отдельными массивными блоками, расположенными под острым углом, что в значительной степени улучшает сцепные показатели на заснеженной дороге. Протекторные блоки также увеличились в размерах, расширено и расстояние между ними.

Увеличение числа ламелей и увеличенная эластичность Hankook Winter i*Pike RS W419 достигнута во многом благодаря улучшенной резиновой смеси.

Подведем итоги

Перед покупкой комплекта шин для езды по зимней трассе водителю следует учесть все положительные и отрицательные стороны такого комплекта резины. И хотя одной из особенностей представленных в рейтинге моделей является их высокая стоимость, немаловажными факторами при выборе выступают низкий уровень шума и мягкий ход автомобиля, которые обеспечат высокий уровень комфорта при вождении.

autochainik.ru

Самые тихие зимние шины

Выбор зимних шин для водителя становится мучительным испытанием накануне первых заморозков. Не последнее место для условий городского движения занимает шумность шины. И тут проблема в выборе между «липучкой» и шиной с шипами обостряется. Не могут самые тихие зимние шины располагаться в сегменте шипованной резины. Хотя в зависимости от типа шипов относительно не громкие модели в сегменте также присутствуют.

Почему для зимней резины важна шумность

Динамическое трение покрышки о дорожное полотно сопровождается постоянным шумом. С ростом скорости этот звук возрастает, и способен перекрыть звучание двигателя, шум от встречного потока воздуха.

Среди факторов, усиливающих шум при качении колеса, наибольшее влияние оказывают:

  • степень мягкости резины;
  • ширина покрышки;
  • индекс обозначения максимальной скорости;
  • тип рисунка протектора.

Состав зимней резины по определению мягче, чем летнего образца за счет использования натурального каучука. Тем не менее среди представителей зимнего ряда есть свои лидеры и аутсайдеры по этому показателю.

Обозначение шумности покрышки

Новые стандарты на автомобиль начали действовать в 2012 году. Среди отражаемых показателей находится уровень шума снаружи автомобиля. Сравнительный уровень по отношению к показателю в 72 дБ (децибел), оцененный по 3-бальной шкале:

  • более 3 дБ – лучше, чем установленный лимит;
  • 0-3 дБ – превышение по отношению к норме;
  • превосходящий уровень любого из двух показателей.

Шумные шины запрещено производить на территории Евросоюза с 2016 года. Ознакомиться с показателем не сложно даже при дистанционном знакомстве с моделью на странице интернет магазина.

Выбор тихих зимних покрышек

Зимние автомобильные шины разных типов будут изначально отличаться по уровню шумности. При выборе следует учитывать следующие особенности каждого из типов зимней резины:

  1. Покрышки скандинавского типа. Имеют меньший уровень шума. Лучше себя проявляют на укатанном снегу, по снежной каше. При торможении на машине без ABS резко ухудшаются сцепные свойства.
  2. Шипованные покрышки. Отлично проявляют себя на обледеневшем покрытии, на дороге со снежной коркой. Шумность отдельных моделей снижается за счет различных моделей шипов, типа их крепления.
Лучшие не шипованные шины

Рейтинг покрышек без шипов по праву возглавляет финский производитель Nokian, как применяющий самые прогрессивные технологии при конструировании своих изделий:

  1. Модель Hakkapeliitta R Имеет вариант для установки на кроссоверы с приставкой «SUV». Размерный ряд от 13 до 20 дюймов.

Представлена симметричным рисунком с разбивкой на ромбовидные элементы с большим числом ламелей. Покрышка сконструирована по технологиям, как и для шипованных шин, благодаря чему имеет низкий уровень шума.

Модель имеет и другие преимущества: уверенное поведение в колее, с прочной боковиной, низкий уровень износа. Шина в целом обеспечивает хорошую управляемость.

Среди недостатков выделяется высокая цена, что объяснимо с учетом класса изделия. Отмечается неуверенное поведение на прямой траектории при движении на скорости.

Немецкая компания Continental один из лидеров по выпуску технологичных шин. Особенно выделяются модели класса «липучек».

  1. ContiVikingContact Типоразмерный ряд широкий – от 13 до 20 дюймов.

Качественные материалы обеспечивают мягкость резины даже в морозную погоду. Благодаря этому покрышка отличается низким уровнем шума.

Характер протектора имеет ярок выраженную центральную и боковую часть с множеством ламелей. Боковая часть за счет частых канавок обеспечивает отличные сцепные свойства, но незначительно повышает шумность при изменении потока воздуха.

  1. Toyo Observe GSi-5. Размерный ряд – для дисков от 13 до 20 дюймов.

Чуть более шумная покрышка, стихия которой – зимний асфальт, очищенный от снега или открытый благодаря оттепели. Субъективно чуть более высокая шумность связана с эксплуатацией на твердом покрытии и на более высоких скоростях.

  1. Bradgestone Blizzak Ice. Обновленная шина японского производителя с размерностью для всех типовых дисков.

Модель, изготовленная по новой технологии. Резиновая смесь получила добавки для повышения износостойкости. При общей мягкости покрышки, поверхность протектора слабо подвержена деформации, что повлекло снижение общего шумового фона.

Среди недостатков следует отметить слабую приспособленность для движения по рыхлому снегу, поскольку протектор быстро забивается белой массой.

  1. Nokian Nordman RS. Модель относится к менее дорогим представителям шинного ряда. Имеет средние неплохие показатели во всех категориях. Шумность в движении не превышает установленных норм.
Лучшие шипованные модели

Несмотря на не самую высокую популярность во многих странах, шины с шипами широко представлены на отечественных дорогах. Отчасти это связано с климатическими особенностями многих регионов.

Лучшие представители шипованной резины достигают невысокого уровня шума благодаря особенной форме вставных элементов, различным решениям при креплении шипов.

Среди наименее шумных моделей выделяются:

  1. Nokian Nordmann Покрышка выпускается для дисков от 13 до 17 дюймов.

Низкий уровень шума достигается за счет круглой формы выступающих шипов. Способствует снижению шума направленный рисунок протектора, изменяющий направленный поток ветра.

  1. Continental ContiIceContact Модель представлена в сегменте для колес от 15 до 20 дюймов.

Несмотря на увеличенное в 1,5 раза количество шипов, качение шины не приводит к увеличению уровня шума. Это достигается благодаря материалу вставок и форме шипов. Также протектор разделен на отдельные блоки, способствующие низкой деформации поверхности шины.

  1. Michelin X-Ice North Производитель готов предложить резину размерностью от 14 до 20 дюймов.

Секрет низкого уровня звучания резины заключается в мягком материале – подложке для вставок. При резком потеплении шипы имеют возможность утапливаться в тело покрышки. Такой подход также сказался на улучшении управляемости, снижению сопротивления качению.

  1. Michelin X-Ice North. Отличительная особенность от предыдущей модели заключается в применении компонентов для резины с целью создания состава высокой мягкости. Следует учитывать, что резина мало пригодна для эксплуатации на дорогах в теплое время года.

Новая шина не отличается высоким акустическим комфортом, но после обкатки этот параметр приходит в норму.

  1. Dunlop Grandtrek Ice Резина в большей мере рассчитана на кроссоверы благодаря развитой плечевой зоне. Колесо благодаря крепким шипам демонстрирует высокую устойчивость.

Показатель шума при обкатке находится на границе допустимого. После первой тысячи пройденных километров звуковой дискомфорт пропадает.

При выборе шины следует не только ориентироваться на показатель акустического комфорта. Следует учесть и уровень шумовой защиты колесных арок. Их дополнительная шумоизоляция позволит остановить выбор не на самых тихих покрышках, которые будут ощутимо доступнее по цене. Но в целом следует отдавать предпочтение моделям, сбалансированным по комплексу различных качеств.

Даже качественные шины могут быть повреждены при наезде боковой поверхностью на посторонние предметы, например, на бордюры. Как правило при этом образуются грыжи, которые чреваты разрывом колеса и возникновением аварии. О том, как распознать грыжу на колесе, читайте в нашей статье.

infomover.ru

тихие липучки и тихие шипованные модели

Зимняя эксплуатация автомобиля предъявляет к покрышкам особые требования. Помимо приемлемых сцепных качеств на льду и заснеженном покрытии, шины должны обеспечивать хорошую управляемость на асфальте и комфорт при движении.

Из этой статьи вы узнаете:

Однако, комфорт бывает разным. Дополнительно к высокой плавности хода многим автолюбителям необходим и минимальный уровень шума от дороги, поэтому тихие зимние шины будут актуальны всегда.

Заранее стоит оговориться, что нельзя выявить однозначного лидера по данному критерию и на это есть причина. Дело в том, что зимние покрышки бывают двух видов: шипованные и нешипованные («липучка»).

Последние выигрывают у шипованных по уровню шума в любом случае, что делает их сравнение некорректным. Поэтому, необходимо выделить лучшую резину в обоих видах.


Тихие шипованные шины

Среди большого разнообразия на рынке покрышек данного вида можно выделить наиболее предпочтительные с точки зрения акустического комфорта:

Continental ContiIceContact 2

Немецкие зимние шины с шипами ContiIceContact обеспечивают сравнительно низкий уровень шума для шипованной резины. Благодаря направленному рисунку протектора резина демонстрирует отличные сцепные качества на любом типе зимнего покрытия и сухом асфальте, а также короткий тормозной путь.

Среди недостатков нужно выделить невысокую курсовую устойчивость на высокой скорости, проблемы с плавностью хода. Плюс ко всему, покупателя может отпугнуть высокая цена.

 Michelin X-Ice North 3

 Эти покрышки созданы для условий зимы с умеренными осадками и неглубокого снега. При этом свои лучшие качества X-Ice North 3 проявляет на сухом асфальте и заснеженной дороге. Управляемость остается понятной и четкой даже на высоких скоростях, а плавность хода на выбоинах − высокой, что прекрасно дополняет отличный акустический комфорт.

 Минусы заключаются в непродолжительном сроке службы (вылетают шипы) и посредственных сцепных свойствах на голом льду.

 Nokian Nordman 5

 Вслед за французскими покрышками следуют финские. Однако, Нокиан является антиподом Мишлену. Французские шины акцентированы, главным образом, на асфальтовую эксплуатацию и на дороги со смешанным типом покрытия (лед+снег), а вот финские Нордман 5 хороши больше на голом льду и заснеженной дороге. В этой ситуации можно говорить о высокой стабильности движения и похвальных сцепных качествах. Комфорт, как акустический, так и ездовой хороший за счет мягкого состава резины.

На асфальте финская резина сдаёт позиции. Нечеткое рулевое управление, рыскание на высокой скорости и длинный тормозной путь − основные недостатки этих покрышек.


Тихие липучки (нешипованные шины)


 Данный вид зимней резины представлен в ассортименте меньшего количества, нежели шипованная, но постепенно доля на рынке подобных шин увеличивается. Основная масса потребителей «липучек» − жители больших городов, где дороги постоянно очищаются и в шипах нет необходимости. Таким образом, у нешипованных шин в приоритете − отличная управляемость и высокий уровень комфорта:

Continental ContiVikingContact 6

 Немецкие шины и в данной категории оказались в лидерах. Помимо невысокой шумности Континенталь обладают хорошими сцепными качествами на мокром асфальте и снежном покрытии.

 Из недостатков − нечеткое рулевое управление и невысокий показатель тормозного пути на снегу.

 Nokian Hakkapellitta R2

 Hakkapellitta R2 Отлично разгоняются и тормозят как на льду, так и на снегу. Управляемость на финских покрышках понятная и прогнозируемая. Высокий акустический комфорт.

Идиллию нарушает неважный показатель тормозного пути на сухом асфальте. Также нужно отметить высокую цену.

Toyo Observe GSi-5

 Японские шины замыкают тройку лидеров в категории тихих фрикционных покрышек. По всем показателям Toyo Observe GSi5 − крепкий середнячок. При этом наиболее эффективно проявляют себя на асфальте − и на сухом, и на мокром.

А вот на льду и снегу могут вести себя непрогнозируемо, управляемость и курсовая устойчивость на льду — не лучшие стороны этой покрышки. К тому же, тормозной путь на типичной зимней дороге (лед+снег) может быть весьма посредственным.

1tire.ru

Как выбрать самые тихие зимние шипованные шины

Но у каждой шипованной модели есть свои отличия, и в этом материале мы поговорим о наиболее тихих вариантах. Помимо критериев выбора мы рассмотрим и небольшой рейтинг, в котором перечислены самые тихие зимние шипованные шины. Сделан рейтинг на основе тестов авторитетных автомобильных журналов. Если вы хотите узнать про особенности победителя этого топа, можете сразу перейти к последнему разделу.

Критерии выбора тихих зимних шин

Обувать свой автомобиль в шипованную резину стоит в следующих случаях:

  • Вы часто передвигаетесь по зимним трассам на высокой скорости, покрышки с шипами выбирают водители, которые регулярно перемещаются между городами;
  • В вашем городе уход за дорогами в зимнее время оставляет желать лучшего, обледенелое и заснеженное дорожное покрытие – это обычное дело.

Покупая такое изделие, вам в первую очередь необходимо обратить внимание на рисунок протектора. В условиях снегопада стоит выбрать клиновидную геометрию протектора, так как он отлично отводит кашу при температуре от -5°С до +5°С. Эффективное очищение пятна контакта происходит за счет широких каналов, которые размещены на поверхности по схеме «елочка». Протектор с четко выраженными прямоугольниками и ромбами говорит о высоком показателе проходимости на неочищенном и заснеженном дорожном покрытии.

Важно! Шины, которые легко справляются с сугробами и кашей на дороге, имеют серьезный недостаток: страдает оптимальная управляемость и безопасность при движении на высоких скоростях. Ваша задача простая – старайтесь не превышать скорость в 80 км/ч. 

Выбирая бесшумные зимние шипованные шины, необходимо брать в расчет работу коммунальных служб в вашем регионе. Иногда этого сервиса и вовсе нет, в этом случае стоит выбирать максимальное «подвижные» шины. На таких покрышках по всей ширине расположенные широкие канавки и ламели (тонкие прорези). У таких моделей отсутствует жесткая середина. Это сделано для того, чтобы обеспечить отличную «гребущую» способность и большую площадь контакта колеса с дорожным покрытием. Так почему гудят зимние шипованные шины? Все дело в трении шипов о покрытие на большой скорости, гул, доносящийся из-под колес, говорит о том, что шина выполняет свою работу.

Города, расположенные в глубинке, редко получают должное обслуживание зимних дорог. В этом случае про тихие и комфортные шины можно забыть – главное обеспечить максимальную безопасность. Лучшим выбором для таких условий будут жесткие шины, которые вовсе не имеют канавок. Задача шин без канавок заключается в обеспечении безопасности на высоких скоростях и повышении точности выполнения маневров. Повышенная жесткость объясняет, почему гудят шины зимние.

Комфорт на первом месте – самые тихие шины с шипами

Производители шин тратят миллионы долларов на разработки тихих шин, современные технологии позволяют снижать до минимума уровень вибраций и колебаний. Последние разработки направлены на достижение податливости шипа и обеспечения оптимального уровня жесткости. А принцип работы у таких шин очень простой: когда машина с заснеженной или обледенелой зимней дороги попадает на очищенное покрытие, шипы перестают функционировать, как результат, шум снижается до минимума.

Выбирая самые бесшумные шипованные шины, стоит брать в расчет следующие моменты:

  • На наш автомобильный рынок уже больше 20 лет поступают продукты мировых брендов, которые заработали свою репутацию высоким качеством. Выбирать стоит среди устоявшихся и надежных производителей.
  • Если вы хотите получить тихие шины, то обращайте внимание на расположение шипов. Чем реже они расположены на поверхности покрышке, тем меньше шума будет доноситься из-под колес. Шины с технологией «гвоздя» имеют небольшую частоту шипов, но при этом обладают высокой эффективностью сцепления.
  • Резина должна быть сделана с запатентованной технологией упругого – дальше всего в этом направлении продвинулась компания с мировым именем Nokian.

Рейтинг самых тихих шин с шипами

А теперь переходим к главному вопросу: какие шипованные шины самые тихие. Для тестирования резины эксперты ездят по снежной каше, льду, сухому и мокрому асфальту на разных скоростных режимах. Также во время проверки учитывается уровень шума снаружи автомобиля и в салоне. На основе последних показателей и составлен ТОП4:

  1. Michelin X-Ice North 3.
  2. Nokian Hakkapeliitta 8.
  3. Continental ContiIceContact.
  4. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Теперь вы знаете, какие зимние шины самые тихие. Рассмотрим особенности лидера этого списка.

Michelin X-Ice North 3

Французская компания уже давно радует любителей тихих шипованных покрышек. Секрет кроется в специальном составе резиновой смеси, которая уложена на дно отверстий для шипов. Резина реагирует на температуру и при резком потеплении она становится мягкой, как результат, шипы проваливаются внутрь покрышки. 

Низкий уровень шума обусловлен тем, что шипа практически не касаются дорожного покрытия, если в этом нет необходимости. Благодаря этой технологии компания Michelin смогла добиться отличных результатов: снижается уровень шума, повышается показатель управляемости, не разрушается дорожное покрытие.

Итог

Шины, попавшие в рейтинг самых тихих покрышек с шипами, имеют серьезный недостаток – высокая стоимость, по сравнению с другими шипованными моделями. Именно поэтому такую резину выбирают водители, которым важен комфорт в любое время года. Стоит помнить, что в суровых условиях нужно выбирать самые безопасные шины, а не самые тихие.

rulikoleso.ru

Какие самые тихие шины? — Авто-мастерская онлайн

Какая самая тихая шипованная резина?

Рейтинг самых тихих шин с шипами

  • Michelin X-Ice North 3.
  • Nokian Hakkapeliitta 8.
  • Continental ContiIceContact.
  • Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Как выбрать мягкие шины?

Чем ниже профиль, тем более жесткая вам покажется шина, при этом не стоит забывать, что слишком высокий профиль негативно сказывается на управляемости автомобиля. Считается, что самые мягкие шины у Michelin, Nokian и Continental. При этом вся линейка Бриджстоун считается более жесткой по сравнению с ними.

Какая зимняя резина самая мягкая и тихая?

Nokian Tyres Nordman SX2

Это, пожалуй, самая тихая зимняя резина, оснащённая небольшими «шипами» (липучками), которые идеально врезаются в ледовую поверхность, обеспечивая лучшее сцепление даже со скользкой дорогой. Несмотря на жёсткий протектор, «липучка» является ещё и бесшумной, благодаря мелкому рисунку.

Какая самая лучшая липучка?

Лучшая зимняя резина липучка 2019

  • Bridgestone Blizzak VRX.
  • Goodyear UltraGrip Ice 2.
  • Continental ContiVikingContact 6.
  • Michelin X-Ice XI3.
  • Pirelli Ice Zero FR.
  • Nokian Hakkapeliitta R2.

Какая резина лучше мягкая или жесткая?

Чем более плотной является резиновая смесь, тем дольше прослужат выполненные из нее покрышки. Кроме того, жесткая летняя резина демонстрирует повышенную устойчивость к нагрузкам, деформациям, механическим повреждениям. Такие покрышки сложнее проколоть или порезать.

Какие шины лучше мягкие или жесткие?

Выбор шин по жесткости зависит от вашей манеры езды. Если нужны комфортные покрышки для спокойной и размеренной езды, то можно делать выбор в пользу более мягкой резины. Если нужны шины, для активной драйверской езды, то более износостойкими и цепкими будут жесткие.

Какая резина считается самой мягкой?

По многочисленным отзывам таких владельцев, одними из самых мягких и комфортных при движении покрышек являются шины французской компании Michelin — модели Energy и Primacy. Именно эти шины чаще всего покупают автовладельцы, ищущие для своего автомобиля мягкую резину.

Какие зимние шины самые тихие?

Самые тихие зимние шины для легковых автомобилей

  • GOODYEAR Ultra Grip Ice 2.
  • MICHELIN Alpin 5.
  • Nokian Tyres Nordman RS2.
  • Yokohama Ice Guard IG60.
  • Bridgestone Blizzak VRX.
  • Continental ContiVikingContact 7.
  • Toyo Observe GSi-5.
  • Continental ContiVikingContact 6 SUV.

22.04.2021

Какой фирмы лучше купить зимнюю резину?

Рейтинг лучших зимних шин

Категория Место Наименование
Лучшие зимние нешипованные шины 1 Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
2 MICHELIN Pilot Alpin 5
3 Goodyear Ultra Grip Ice 2
4 BFGoodrich g-Force Winter 2

Какие зимние шины самые лучшие?

ТОП зимних нешипованных шин 2021

  • MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV. …
  • Bridgestone Blizzak Ice. …
  • BFGoodrich g-Force Winter 2. …
  • Yokohama Ice Guard IG60. …
  • Goodyear Ultra Grip Ice 2. …
  • Tigar Winter. …
  • Continental ContiVikingContact 6. …
  • Bridgestone Blizzak Revo GZ.

Какие нешипованные зимние шины лучше?

Рейтинг нешипованных зимних шин

  • Continental VikingContact 7. …
  • Dunlop Winter MAXX 02. …
  • Michelin X-ICE 3. …
  • Nokian Hakkapeliita R3. …
  • Continental WinterContact TS 860S. …
  • Michelin Pilot Alpin 5. …
  • Hankook Winter i*cept Evo2. …
  • Nokian Hakkapeliita R3 SUV.

Что такое зимняя резина липучка?

«Липучка» — это более мягкая резина с эффективным рисунком протектора без шипов, но содержащим кучу бороздок «Ламелей». Называть зимние нешипованные (фрикционные шины) «Липучками» стали из за особенности технологий примененных в шине. Протектор нешипованной шины старается буквально прилипнуть к дорожному полотну.

Что лучше шипы или липучки?

В первом приближении выбор сделать довольно просто: если вы ездите в основном по дорогам свободным ото льда, которые очищают и посыпают реагентами, то лучше выбрать «липучку». … А если ездите по дорогам, где снег не чистят или чистят только кое-где и не всегда, то очевидный выбор — это шипы.

Топ-20 лучших зимних шин – рейтинг 2020 года

Покупка зимних шин может быстро превратиться в утомительное пролистывание характеристик и сравнение цен, ведь на российском рынке есть из чего выбирать!

  • Какие покрышки предлагают лучшее соотношение цены и качества?
  • Какие из них лучше всего подойдут вам, если вы много путешествуете по дорогам?
  • Какие из них лучше всего подходят к зимним условиям России?
  • Короче говоря, какая зимняя шина лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Мы предлагаем вам небольшую помощь в этих вопросах, составив рейтинг зимних нешипованных шин, а также список лучших шипованных шин 2020 года. Он основан на оценке и множестве положительных отзывов пользователей Яндекс.Маркета, а также на тестах зимних шин 2020 года от экспертов профильных изданий, таких как «За Рулем», Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide и др.

Читайте обновленный рейтинг зимних шипованных и нешипованных шин 2021-2022.

Топ-10 лучших шипованных зимних шин 2020 года

Если вы часто ездите зимой по заснеженным и обледенелым дорогам, и должны попасть на работу вовремя, независимо от погоды, выбирайте шипованные шины.

10. Pirelli Ice Zero

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: нет

Эта резина идеально подходит для безопасного вождения по глубокому снегу благодаря агрессивному рисунку протектора, разработанному для преодоления самых сложных погодных условий.

В 16-дюймовой Ice Zero находятся 130 «двойных» шипов, а ее рисунок протектора в центральной части похож на орнамент, а плечевые блоки поперечно ориентированы. Большое количество ламелей увеличивают прочность сцепления на ледяной и заснеженной трассе.

Более того, эта шина Pirelli оснащена технологией Run Flat, которая позволит вам добраться до безопасного места и заменить спущенную шину. Если вы водите компактный или средний седан, седан премиум-класса или внедорожник, эта шина вам понравится!

Плюсы: прочные шипы, отличный контроль рулевого управления при любых обстоятельствах и на любой поверхности: мокром асфальте, похрустывающему или укатанному снегу, снежной каше, под которой лед, голом льду и слякоти.

Минусы: гудит на асфальте, становится очень мягкой при плюсовых температурах, и машина начинает «плыть» при резких перестроениях.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

  • Назначение: для внедорожника
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Благодаря особой конструкции шипов Anti-Tilt со скошенным сердечником и двумя острыми зубцами шины Dunlop превосходно управляются на льду.

А извилистые дренажные канавки River Grooves быстро отводят воду, снег и грязную жижу из пятна контакта и обеспечивают безопасность при вождении в сложных погодных условиях.

Владельцы этих шин говорят, что срок службы Grandtrek Ice03 составляет от 3 до 5 сезонов, настолько они долговечны. К тому же они предсказуемо ведут себя на любых покрытиях, будь то наледь, укатанный или рыхлый снег, мокрый и сухой асфальт. В целом эта одна из лучших зимних шипованных шин для SUV, которую вы можете приобрести в 2020 году.

Плюсы: мягкая, комфортная, предсказуемая резина с крепкими боковинами, не чувствительна к колее, после обкатки (1000 км) достаточно тихая.

Минусы: плохо балансируется, не стоит входить в поворот на скользкой дороге на большой скорости, иначе машину плавно, но ощутимо уведет в сторону.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: нет

Шины известного японского производителя хорошо себя зарекомендовали в России и по-прежнему остаются одним из лучших зимних продуктов на рынке. Управляемость на льду и снегу остается эталоном для конкурентов.

Spike-02 отличается высокой прочностью, и позволяет ехать уверенно и быстро даже под ледяным дождем и дорогам с приличным слоем льда. В сугробы машина, «обутая» в эту резину, въезжает и выезжает без проблем, и шипы в ней держатся очень крепко.

А вот снежную кашу на высокой скорости с Blizzak Spike-02 лучше не проезжать. С этим видом зимнего покрытия шина справляется посредственно, долго тормозит и плохо разворачивается.

Плюсы: крепкие боковины, высокая курсовая устойчивость, отличная износоустойчивость.

Минусы: шумная, как и большинство ее шипованных «коллег», плохо едет по снежной каше.

7. Yokohama Ice Guard IG55

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Протектор этой шины отличается широко развернутой центральной частью и большим количеством многогранных 3D-ламелей, которые повышают плотность резины в пятне контакта и помогают остановить любой автомобиль на льду и плотном снегу на разумных расстояниях, обеспечивая при этом безопасное движение в глубоком снегу и слякоти.

Разработчик учел и беду предыдущего поколения – слишком частое выпадение шипов. В IG55 все 128 шипов имеют особую форму: фланец и сердечник сделаны в виде четырехконечной звезды. Кроме того, каждый шип окружают резиновые выступы, для дополнительной фиксации. Новая модель шипов и оптимальное расположение отверстий под них помогают улучшить характеристики на льду и снизить уровень шума от шины.

Особая гидрофильная пористая смесь, которая используется при создании протектора данной модели предотвращает аквапланирование, устраняя воду из пятна контакта. В целом, Yokohama Ice Guard IG55 – отличная зимняя резина по соотношению цены и качества.

Плюсы: тихая, комфортная, недорогая, предсказуемое поведение на любом покрытии кроме, разве что, глубокой снежной каши.

Минусы: начинает «плыть» при температурах близких к нулю, чувствительна к колее.

6. Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

На удивление очень тихие шины от известного корейского производителя имеют направленный протектор с рисунком-«елочкой» и большое количество шипов – 190 штук. Их острие имеет форму пятиконечной звезды, что повышает надежность сцепления с обледенелой дорогой и снежным накатом.

Эта резина отлично показывает себя в снегопад, помогая машине выбраться из глубоких сугробов, форсирует снежную кашу и отлично себя чувствует на сухом асфальте.

Обратите внимание, что для раскрытия своего потенциала Winter i*Pike RS2 W429  нуждается в обкатке как минимум в 1000 километров. Поначалу она нуждается в плавных разгонах и торможениях, но после обкатки позволит ездить более агрессивно.

Плюсы: крепкие боковины, шипы держатся надежно, хорошо балансируется.

Минусы: эти шины долго тормозят на мокром асфальте, валкие в плюсовую температуру, есть небольшое аквапланирование в межсезонье.

5. Nokian Tyres Nordman 7

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Если вам нужны надежные шины для поездок по гололеду и сугробам, то Nordman 7 можно назвать лучшей зимней шипованной резиной 2020 года. Снег и лед – это их стихия, на этих покрытиях они идут и тормозят плавно, без срабатывания ABS.

У них якорные шипы с широким фланцем, гарантирующие надежный контакт с дорогой, и плотно сидящие в протекторе. А технология «медвежий коготь» позволяет быстро затормозить на обледенелой дороге.

Плюсы: хорошие характеристики на льду и снегу, низкое сопротивление качению, не твердеет в сильные холода.

Минусы: сильно гудит и шелестит, при температуре выше нуля становится очень мягкой.

4. MICHELIN X-Ice North 4

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: опционально
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: нет

Michelin — ведущий производитель зимних шин, а X-Ice North 4 входит в число его лучших продуктов. В каждую шину конструкторы смогли вместить аж 250 стальных шипов, каждый длиной 11 мм. Благодаря обтекаемой форме шипов они глубоко вгрызаются в лед, и вы можете кататься по зимней дороге на более высоких скоростях, оставаясь в безопасности. А улучшенный состав резиновой смеси X-Ice North 4 позволяет покрышкам не дубеть даже на сильном морозе. Нижний предел их температурного режима – минус 65 градусов.

Весомое достоинство этой шины – универсальность. Она позволяет безопасно путешествовать по льду и глубокому снегу, предсказуемо ведет себя на замёрзшем и мокром асфальте, а также в грязную и слякотную погоду.

Плюсы: износостойкая, не слишком шумная, несмотря на большое количество шипов, высокая ударопрочность, уверенный разгон и торможение даже на обледенелой дороге без срабатывания ABS.

Минусы: заметное сопротивление качению, высокая цена, на каше из воды и снега разгон и торможение на четверку по 5-балльной шкале.

3. Yokohama Ice Guard IG65

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Один из самых недорогих вариантов в рейтинге зимних шипованных шин радует российских водителей не только ценой, но и износостойкостью, комфортом и низким уровнем шума.

В 16-дюймовых шинах (с такого диаметра начинается размерный ряд этой модели) аж 172 шипа, распределенных по всей ширине протектора в 20 рядов. Поэтому в лед эти покрышки вгрызаются мощно, как бойцовая собака в шею противника.

По отзывам автолюбителей, Ice Guard IG65 почти не теряют шипы (в среднем за пару сезонов – 2 шипа), по снегу гребут отлично, и при езде на них машина ведет себя предсказуемо и комфортно. Влажный и сухой асфальт и снежная каша также не представляют для них проблемы, а вот в колее она ведет себя неуверенно.

Плюсы: мягкая, нет эффекта аквапланирования, отлично тормозит по укатанному и рыхлому снегу и льду.

Минусы: в глубоком снегу может буксовать, но вытягивает.

2. Pirelli Ice Zero 2

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет

Если в шинах первого поколения Ice Zero было 130 шипов, то в Ice Zero 2 их количество возросло до 190 штук. К тому же они претерпели несколько обновлений. В частности, были облегчены (с 1,1 до 0,9 грамма) и уменьшились в длину с 11 до 10 миллиметров, что помогло снизить общий вес шины.

Несмотря на то, что важная функция шипа — врезаться в поверхность дороги, есть и другие элементы, повышающие его эффективность, например, корпус, который соединяет шип с внутренней частью шины. Для него конструкторы Pirelli выбрали не слишком мягкий состав, который также помогает удерживать шипы в покрышке. А оптимальное расположение шипов на поверхности Ice Zero 2 гарантирует правильный баланс между часто противоположными требованиями, такими как характеристики тяги и торможения или сдерживание сопротивления качению.

Новый дизайн протектора, разработанный с использованием 3D-моделирования, также помог улучшить торможение и повысить безопасность при вождении на заснеженной и обледенелой дороге.

Плюсы: один из наиболее тихих вариантов в рейтинге зимних шин 2020 года, уверенно и предсказуемо держат мокрый и сухой асфальт, снежную кашу, гололед и слякоть.

Минусы: стоят дорого, много подделок, поэтому берите только в магазинах с большим количеством хороших отзывов.

1. Continental IceContact 2

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: есть
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: есть

Зима не за горами, и вы ищете шипастые зимние подковы для своей железной лошадки? Не смотрите дальше, потому что у Continental есть IceContact 2 — лучшие зимние шины 2020 года. Это ваш лучший союзник на дороге для безопасного и комфортного вождения, независимо от того, покрыта ли дорога сильным снегом, слякотью, льдом или водой.

Интересной особенностью этой резины является технология Seal: на протектор нанесен специальный композитный состав, который при небольших проколах (до 5-6 мм) затягивает поврежденную область.

Покрышки представлены во множестве размеров, от R13 до R21 дюймов, и имеют ассиметричный рисунок протектора, наружная часть которого отвечает за хорошее сцепление, а внутренняя – за оптимальную тягу для быстрого торможения и разгона.

Отличительная черта IceContact 2 — сверхлегкие шипы, масса которых на 25% меньше, чем у предыдущего поколения шин. У шипов имеются специальные «ледовые карманы», в которых оказывается раздробленный лед перед тем, как вылететь из шины под действием центробежной силы. Это повышает безопасность вождения на обледенелой дороге.

Плюсы: комфортные, мягкие и тихие шины с крепкими шипами, легко балансируются.

Минусы: посредственное поведение в колее, не лихачьте на сухом асфальте, IceContact 2 его не «любит», высокая цена.

Топ-10 лучших нешипованных зимних шин 2020 года

Если зимы в вашем регионе малоснежные и теплые, и вы зимой не путешествуете на большие расстояния, то хорошие покрышки-липучки — лучший вариант.

10. Continental ContiVikingContact 7

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: опционально

Рейтинг зимней резины-липучки открывают суровые скандинавы, которые в тесте зимних шин Vi Bilägare 2019 года не только смогли справиться со всеми трудностями, но и завоевали бронзу в итоговом зачете.

А в смешанных тестах, проведенных Teknikens Värld и Test World, в которых также участвовали шины с шипами, покрышки Viking Contact 7 не только превзошли своих «зубастых» соперников, но и смогли занять призовые места в нескольких дисциплинах.

Эти шины – как хорошо выдрессированная собака, тихие, послушные и управляемые. Они не дубеют даже в сильные морозы (минус 30 градусов и ниже), уверенно тормозит на льду, слегка припорошенном снегом и мокром асфальте, без особого труда выезжает из сугробов, хорошо едет по снегу и поднимается в горку при гололедице. Трудно найти у Continental ContiVikingContact 7 хоть какой-нибудь изъян, но мы попробуем (чуть ниже).

Плюсы: малошумные на скорости до 120 км/час, короткий тормозной путь.

Минусы: цена, нужно аккуратно ездить по голому льду, но это проблема всех нешипованных шин.

9. Gislaved Soft Frost 200

  • Назначение: для внедорожника / для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Первоначально шведский производитель и давний конкурент Nokian, Gislaved стал дочерней компанией шинного гиганта Continental AG. Однако на качестве продукта это в худшую сторону не отразилось, Gislaved по-прежнему выпускает качественные зимние шины доступного ценового диапазона.

Шины Soft Frost 200 заслуживают нашего внимания: на сухом или мокром асфальте, на снегу или льду их общая управляемость на дороге просто потрясающая. Они плохо тормозят на голом льду (как большинство фрикционных шин), зато отлично показывают себя на других зимних дорожных покрытиях.

Плюсы: очень тихая, хорошо балансируется, идеальна для спокойного вождения в городских условиях, стабильно ведет себя на скорости до 100 км/час.

Минусы: будьте осторожны с ней на льду и при экстремальных маневрах на снегу.

8. Viatti Bosco S/T V-526

  • Назначение: для внедорожника
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Это шины, которые производятся в России на предприятии «Нижнекамскшина», по технологиям и на оборудовании, закупленных в Германии. Ориентирована резина Viatti на российские зимние условия, а ее качество и поведение на дороге заслужили многочисленные хвалебные отзывы отечественных автомобилистов.

Модель Bosco S/T V-526, предназначенная для внедорожников, в меру шумная и мягкая. Ее протектор имеет большое количество изогнутых ламелей, расположенных под разным углом. Они придают протектору хорошее сцепление на обледенелых дорогах.

А чтобы шина эффективно отводила воду, снег и грязь из пятна контакта, производитель добавил в протектор множество широких продольных и направленных поперечных канавок.

Плюсы: превосходная балансировка, комфортная, прочная, уверенно идет по снегу, неглубокой снежной каше и сухому асфальту.

Минусы: в глубокой снежной каше, по сугробам и по гололеду гребет плохо.

7. Jinyu YW52

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Это недорогая зимняя резина китайского производства имеет глубокие и плотные канавки, улучшающие торможение. По бокам основных канавок имеются зубцы, которые помогают лучшему сцеплению с льдистой и снежной дорогой.

По отзывам владельцев, Jinyu YW52 не дубеет даже при минус 35 градусах, отличается хорошей износостойкостью, и нормально себя чувствует на укатанном и свежем снегу и чистом льду. А вот на мокрой и обледенелой дороге и снежной каше лихачить на этих покрышках не стоит, могут уйти в неуправляемый занос.

Плюсы: акустический комфорт, крепкая, отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом, хорошо балансируется.

Минусы: не для обледенелых дорог.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

  • Назначение: для внедорожника
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: нет

Зимние нешипованные шины от японского производителя — одни из лучших, которые вы можете найти в России. Они разработаны специально для кроссоверов и внедорожников, и имеют 3D-ламели со специальными отверстиями и направленным рисунком, которые помогают удерживать машину на снегу и льду.

Еще одной особенностью этих шин является технология Multi-Cell Compound. В протекторе имеются небольшие продольные канавки, которые осушают пятно контакта, убирая с поверхности льда водяную микропленку.

По отзывам владельцев, лучше всего Bridgestone Blizzak DM-V2 показывает себя при температуре ниже 15 градусов. Тогда эта резина уверенно идет по всем видам зимних покрытий, даже из колеи выбирается без труда. А вот при температуре до минус 10 градусов они очень скользкие на льду и укатанном снегу.

Плюсы: мягкая, тихая, крепкая резина, хорошо идет по сухому, обледенелому и мокрому асфальту, на заснеженной дороге и в слякоть, отличное сопротивление гидропланированию.

Минусы: долго тормозит на льду и снежной каше.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Стихия этих шин – снег, асфальт и снежная каша. У них очень широкие канавки для отвода воды, грязи и мокрой снежной массы.

На льду с g-Force Winter 2 нужно вести себя осторожно, зато в условиях города, где льда на дорогах мало, а снега и грязи много, эта резина раскроет себя во всем великолепии.

Плюсы: тихая, предсказуемое поведение на разных типах зимнего покрытия, крепкая боковина, превосходное сопротивление аквапланированию.

Минусы: посредственное поведение на льду.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice+

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Фрикционная шина Ultra Grip Ice+ обеспечивает очень хорошую управляемость и плавность хода на сухом и мокром асфальте, на небольшой наледи и снежной каше, а также на утрамбованном снегу глубиной до 10 сантиметров.

Эта резина от «Гудиер» хорошо ведет себя на обледенелой поверхности, но ей не хватает сцепления с глубоким снегом. При торможении на голом льду сразу включается ABS, а при поворотах на льду возникает сильное боковое скольжение.

Плюсы: невысокая цена, отсутствие аквапланирования, неплохо выходит из колеи, очень мягкая, хорошо балансируется.

Минусы: из-за мягкости Ultra Grip Ice+ при плюсовой температуре нужно ездить осторожно, иначе можно поймать «грыжу».

3. MICHELIN Alpin 5

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: опционально
  • Камерные: нет

Отличная шина-липучка для городских условий лучше всего ведет себя на сухой, мокрой и заснеженной дороге.

Alpin 5 отличается направленным рисунком протектора. Увеличенное количество блоков протектора и большее количество ламелей обеспечивают лучшее сцепление на снегу. А в составе ее резиновой смеси содержится подсолнечное масло, благодаря чему шина остается эластичной и хорошо работает в морозных зимних условиях.

Повышенное сопротивление аквапланированию достигается за счет конструкции боковых канавок, которые быстро отводят воду по траектории шины.

Плюсы: тихая и мягкая резина, стабильное ускорение и торможение, отлично гребет по снегу, предсказуемое поведение на снежной каше и лужах, мокром и сухом асфальте.

Минусы: тормозить на льду нужно осторожно, боковины мягкие.

2. Sailun Winterpro SW61

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет
  • Технология Seal: нет

Если при словах «китайские шины» у вас возникают ассоциации с чем-то непрочным и недолговечным, то это не про Sailun Winterpro SW61. Sailun — крупнейший производитель и поставщик резины на просторах Азии, и ежегодно он выпускает свыше 10 млн. единиц шин.

По качеству Winterpro SW61 не уступает многим европейским и более дорогим конкурентам. Эти покрышки мягкие, но с плотной и упругой боковиной, ассиметричным рисунком протектора, 3D-ламелями и Z-образными блоками, которые увеличивают площадь контакта шины с дорогой. По результатам тестов «За Рулем», они хорошо тормозят на мокром асфальте и отличаются приличной курсовой устойчивостью на снегу.

Так что если вам нужна недорогая и хорошая зимняя резина-липучка, то поищите Sailun Winterpro SW61, не разочаруетесь.

Плюсы: акустический комфорт, отлично балансируется, невысокая цена.

Минусы: многие владельцы жалуются на то, что на первых порах шина сильно и неприятно пахнет, она склонна к заносу при переходе из поворота в поворот.

1. Blacklion BW56

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: зимние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет
  • Камерные: нет

Первое место в рейтинге лучшей нешипованной зимней резины 2020 года мы отдаем недорогой модели, которая покорила сердца российских автовладельцев своей износостойкостью и предсказуемостью на любом виде зимнего дорожного покрытия.

Они отлично входят в поворот даже по гололеду, не буксуют в сугробах и уверенно едут по заснеженным трассам.

Интересной особенностью Blacklion BW56 являются зубчатые дренажные канавки большого внутреннего объема. За счет формы они имеют превосходные сцепные свойства со снегом, а за счет объема быстро отводят от пятна контакта грязно-снежную массу.

Плюсы: отличная балансировка, тихие, мягкие.

Минусы: нет.

Шипоголизм — Авторевю

Чертова пандемия! Из-за нее мы не смогли провести запланированный в Финляндии большой сравнительный тест зимних шин. Но на дорогах Дмитровского автополигона все же откатали пять комплектов 16-дюймовых «шиповок». Зато каких — это Nokian Hakkapeliitta 10P, Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Ice Zero 2 и Hankook Winter i*pike RS2.

Сколько шипов у современных шин? Я уже рассказывал, что по действующим нормам в тех странах Евросоюза, где разрешены шипованные шины, они должны иметь не более 50 шипов на погонный метр протектора, а в России — не более 60. То есть не более 126 шипов в покрышке нашей размерности 205/55 R16. Однако у тестовых шин Hankook, Goodyear и Pirelli их 190, у Nokian — 220, а лидирует ­по-прежнему Michelin X-Ice North 4 с 250 «гвоздиками». Нарушители-шипоголики? Нет, большее число шипов разрешено, если шины прошли так называемый overrun test на износ дорожного покрытия, разработанный в Финляндии при непосредственном участии инженеров компании Nokian Tyres. Автомобиль на тестовых шинах проезжает 200 раз по мерному гранитному камню, после чего камень повторно взвешивают и оценивают износ по уменьшению его массы.

Так что все легально.

С этими моделями шин Michelin, Pirelli и Hankook мы уже знакомы, а вот Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10 — новинки. Интересно, что «десятая» Hakkapeliitta впервые в практике Nokian представлена в трех вариантах: обычная для скандинавских стран, Hakkapeliitta 10 EV для электромобилей, а в нашем тесте фигурирует Hakkapeliitta 10P с более мощными шипами — для России и стран СНГ.

Все тестовые шины без проблем были смонтированы на легкосплавные колеса СКАД Адмирал 6,5Jх16

Все шины мы смонтировали на одинаковые легкосплавные колеса российской марки СКАД, которая год назад объединилась с красноярским производителем КиК, нашим традиционным партнером по шинным тестам. Торможение на льду, разгон, слалом — и после десятков заездов Michelin и Nokian в лидерах. Все логично: чем больше шипов, тем лучше, когда под колесами ледяная поверхность. Даже такая, как в этот раз на Дмитровском полигоне: покрытие шероховатое, местами неровное, как и на реальных дорогах во время гололеда. Но компенсировать нестабильность призваны десятикратные повторы замеров и заезды на «базовых» покрышках, которые помогают скорректировать результаты с учетом изменения погоды и состояния покрытия.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Какая самая бесшумная резина (летняя, зимняя)

Задачей любого комплекта автомобильной резины является обеспечение не только хорошего коэффициента сцепления с дорогой, но и бесшумности. В плане сцепляемости с дорожным полотном создать что-либо универсальное, что одинаково хорошо «держит» в любую погоду – пока что мечта. Зимняя или летняя резина тому свидетельство. А как же бесшумная резина – удалось ли создать ее?

Летняя резина

На протяжении многих лет автомобилисты стараются сделать так, чтобы резина, подобранная ими, выполняла функции комфорта максимально эффективно в тот или иной период. Зимняя резина – с ней все более или менее ясно, так как она априори делается бесшумной, ведь материал подбирается для них очень эластичный.

Мягкая летняя резина тоже встречается, но при покупке такой следует максимально внимательно акцентировать внимание на рисунке протектора. Этот параметр крайне важен, ведь от него зависит непосредственная скорость и критерий сцепляемости с дорожным полотном.

Эксперты учат выделять три типа протекторного рисунка:

  1. Рисунок-симметрия. Другими словами, такая резина способна обеспечить автомобилю не только надежное сцепление с дорогой, но и высокие показатели аквапланирования.
  2. Рисунок без какой-либо симметрии. Данный протектор – это уже повышение автомобильной устойчивости на поворотах. Идеальные шины для любителей погонять.
  3. Рисунок с направленным протектором лучше подойдет для автомобилиста, проживающего в местности, где выпадает много осадков.

Факторы влияния

Мягкость покрышек – это первая причина, от которой зависит бесшумность. Однако чрезмерная мягкость тоже не дело, ведь это скажется на увеличении тормозного пути автомобиля, что отрицательно скажется на безопасности.

Шины с умеренным показателем жесткости – это самый правильный вариант для летних шин.

Бесшумность летних шин также зависит от показателя сцепляемости с сухой поверхностью. В процессе движения автомашины по твердому и сухому дорожному полотну отдельные модели шин ведут себя по-разному. Кроме того, не менее важно то, какая составляющая сцепления с мокрым дорожным полотном, ведь чем лучше данный показатель, тем эффективнее тормозит машина.

Наконец, еще один показатель, непосредственно влияющий на параметр бесшумности резины – это максимальная скорость, рекомендованная автопроизводителем. Указывается данный критерий на боковой стороне шины. Например, если отмечена латинская буква «V», то это говорит о рекомендуемой скорости в 240 км/ч, а если «S» — более 180 км/ч ехать не стоит – шум повышается. Самая топовая буква – «Y». Она означает, что можно ездить бесшумно и безопасно до 300 км/ч.

Стало немного понятно, отчего возникает шум. Он может возрастать по мере увеличения скорости и не всегда это зависит от того, едет ли машина по сухому асфальту или мокрой дороге.

Как утверждают эксперты, шумовой эффект будет присутствовать всегда в той или иной степени. Но суметь подобрать шины так, чтобы в разы снизить показатель шума – это многого стоит.

Зимняя резина

Рассмотрим, должна ли быть шипованной или нешипованной самая лучшая зимняя резина. Изделие, сочетающее в себе максимум ездовых характеристик, невозможно создать. И по этой причине мировые производители шин классифицировали свою продукцию на ряд категорий.

  1. Шипованные варианты.
  2. Модели Евро.
  3. Шины скандинавские.

Большая часть автомобилистов утверждает, что самая бесшумная – резина Евро-типа. Но есть и другие, которые не с меньшей уверенностью трубят о том, что лучше скандинавский тип. А истина на самом деле кроется в другом. Как и в случае с летними шинами, надо учитывать процесс использования. Другими словами, каждый из представленных вариантов может показать рекордные показатели только на конкретном дорожном покрытии, пасуя перед аналогами на другом.

Примечательно, что для местности, где выпадает много осадков, и большей частью стоит минусовая температура, правят балом шипованные изделия. Они обладают завидными показателями курсовой устойчивости, отличными тормозными свойствами на ледяном покрытии, превосходно показывают себя на бездорожье.

Среди недостатков же выделяется плохая сцепляемость с сухим асфальтом, что сказывается на показателе шумности (она в данном случае повышается). Кроме того, шипованные модели ухудшают свои свойства, как только теряют металлические вставки.

Ищем баланс

Евро-шины и скандинавские относятся к нешипованным вариантам. Протекторы данной группы шин превосходно справляются с грязевой кашей из снега и соли. На них полностью безопасно ездить в мокрую погоду, ведь риск аквапланирования сведен к мизеру.

Конкретно Евро-шины спроектированы для стран, где лето стоит долго, а зима быстро заканчивается. Например, Италия, Испания, одним словом, страны с умеренным климатом. В основе таких шин – особая масло-каучуковая смесь и «агрессивный» протектор.

Сильные стороны: превосходная сцепляемость с сухим покрытием, способность противостоять скольжению и отличный показатель по экономичности. Из-за последнего показателя эти шины и называют европейскими.

Континенталь Конти Винтер Контакт 810, Данлоп Винтер Спорт 3Д, Гудйер Ультра Грайп 7 – это яркие представители данной категории.

Скандинавские зимние шины уступают своим шипованным аналогам только на льду. В остальном, благодаря шахматному рисунку протектора с большими расстояниями между выемками, такие шины обеспечивают хорошую сцепляемость на снежном покрытии. Яркими представителями данной серии являются: Мишлен Икс 2, Континентал Конти Викинг Контакт 5, Нокиан Хаккапелиитта эр и другие.

Безусловно, выбирая зимние шины, следует обратить внимание на нюансы, запомнить важнейшие моменты. Чтобы точно не нарваться на подделку. Кустарные производители располагают шипы зимних шин по центру, тем самым, нарушая качество и технологию. Это сильно влияет на параметр безопасности, но неопытные покупатели поддаются уловке, приобретая такую продукцию.

Рейтинг шин известных производителей по бесшумности

Ниже приводятся модели шин от известных производителей, чья продукция бесспорно претендует на звание «самая лучшая и бесшумная».

  • Гудйер Асимметрик 2 Эйгл. Обеспечивают великолепное сцепление с дорожным полотном. При этом отмечается высокий уровень износостойкости. Многочисленными экспертами отмечена, как самая лучшая бесшумка, правда, способная показать себя только, когда за окном лето.
  • Мишлен Икс Эм 2 Энерджи. У этих шин самый лучший рисунок протектора, позволяющий автомобилисту чувствовать себя уверенно на мокрой дороге при достаточно высокой скорости. Сезонность – лето.
  • Пилот Спорт 3 – уникальность данных шин объясняется их легкостью, хорошим уровнем управляемости, а также маневренностью и параметром короткого тормозного пути.
  • Нокиан Хаккапелиитта – финские нешипованные модели шин названы лучшей резиной для русской зимы. Секрет изделий до гениального прост – компания всегда проектирует свои шины в условиях максимально близких к российским. Цена на Hakkapeliitta очень высока, но она того стоит, ведь качество на высоте. Финские шины состоят из мягкой резины и большого количества мелких ламелей. Последние отрицательно сказываются на способности передвигаться по сухому асфальту. На таких покрытиях Хаккапелиитта уступает многим конкурентам.
  • Мишлен Икс Норд. Выпуская данные шины, компания надеялась получить идеально бесшумную резину, способную одновременно адекватно вести себя на любом покрытии. Однако шипованная резина Мишлен уступила по некоторым показателям Нокиан, хотя разница и невелика.
  • Континентал Винтер Викинг. Третья место в рейтинге лучшей зимней резины в плане бесшумности и других показателей.

Остальные места рейтинга поделили между собой изделия от Кордиант, Барум Конти и других производителей.

Рейтинг зимних шипованных шин в 2022 году: ТОП 50 бюджетных, дорогих и по радиусу для зимы

Во многих российских регионах зимой суровые условия, много снега и льда на дорогах. Это негативно влияет на управляемость автомобиля. Поэтому водители спешат сменить комплект резины. В выборе поможет наш рейтинг зимних шипованных шин.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин

*Цены могут меняться. Актуальные цены на сегодня по вашему региону можно посмотреть в обзоре внизу в Яндекс Маркете.

Виды зимней резины


Есть три основных типа автомобильных шин для зимы.

Шипованные


Для поездок по обледенелой и снежной дороге. По асфальтированному покрытию на них ездить не рекомендуется, они отрицательно отражаются на нем, повышают степень его износа. Но все равно большая часть владельцев автомобилей в РФ выбирают этот тип резины.

К повышенным нагрузкам шипы необходимо подготовить, обкатав их. Поэтому первую 1 000 км не развивайте скорость более 80 км в час и не тормозите резко.

Фрикционные (липучки)


Резина, не имеющая шипов, подходит для заснеженных и асфальтированных дорожных покрытий. Отсутствие шипованной поверхности не делает ее хуже, сцепление такое же хорошее. Ведь на ней расположено множество тонких и глубоких поперечных ламелей, которыми покрышка и цепляется за дорогу.

По надежности при вождении по обледенелой поверхности уступает шипованным моделям.

Всесезонные


Для любого сезона. Производители старались создать модели, которые сочетают свойства летней и зимней резины. Добиться этого не удалось, покрышки не смогли заменить сезонную резину, так как пострадали некоторые характеристики.

Такие автошины слабо выдерживают повышенную или пониженную температуру воздуха. Нормальный диапазон – от -10 до +10 градусов.

При сильном морозе начинают твердеть, не могут сцепляться полноценно с дорогой, а в жару становятся чересчур мягкими, быстрее изнашиваются.

Как правильно выбрать зимнюю резину?


Перед тем, как приступать к выбору, оцените условия эксплуатации машины. Если в зимнее время ездите постоянно по сухой, чистой асфальтированной дороге, приобретать шипованную шину совсем необязательно, даже неправильно. Шипы подходят для заснеженных и ледяных поверхностей.

Еще выберите производителя и посмотрите, каким бюджетом располагаете. Потом приступайте к выбору самих шин:

  • Протестируйте шину. Поставить ее на ваш автомобиль не разрешат, но можно взять обычную текстильную рабочую перчатку и провести ею в направлении рисунка протектора. Если скольжение нормальное, значит, сцепление будет хорошим.
  • Ощупайте покрышку, чтобы понять, насколько она мягкая. Если она прогибается под пальцами, значит, не затвердеет под воздействием низкой температуры и будет отлично выполнять задачи.
  • Проверьте срок годности. Не покупайте, если он больше 2 лет, иначе качества могут быть уже не те. Дата производства проставляется сбоку колеса.
  • Попросите у дилера сертификат, чтобы убедиться, что шины подходят для вождения в российских условиях.

Затягивать со сменой летней резины на зимнюю не стоит, не рискуйте собственной жизнью и жизнью других людей. Вероятность ДТП при несвоевременной переобувке повышается, так как летние покрышки хуже сцепляются со снежной или ледяной дорогой.

Сравнить шины по характеристикам


У каждой шины свои параметры, по которым можно определить, подойдут они вашему автомобилю или нет. Производитель наносит на резину маркировку, ее и нужно посмотреть при выборе зимней резины:

  • Стойкость к износу. Измеряется в единицах и называется «Treadwear». Стандартный показатель – 100 ед., что хватает на 48 тысяч км пробега.
  • Индекс скорости. Обозначается несколькими английскими буквами. Для высокой скорости и хорошей устойчивости к изнашиванию подбирайте с маркировкой «S».
  • Нагрузка. Оптимальный вес на каждое колесо – до 30-35% от массы всего транспорта.
  • Сцепление шины на мокрой дороге. Называется «Traction» и обозначается индексами от «AA» (лучшее) до «C» (наихудшее).
  • Вид шины. Зимние обозначаются «M+S» или «Winter». Не нужно покупать «All season», то есть для любых сезонов, так как для российской суровой зимы они не подходят.

Обратите внимание на акустический комфорт (степень шума). Одно деление – нормальный уровень, три – слабый.

Какой размер шин лучше для зимы?


Ширина покрышки – момент, от которого зависит качество вождения. Для каждого авто подойдет свой размер, поэтому лучше посоветоваться со специалистом или узнать у производителя. Например, для любого крупного внедорожника нужно не меньше 45 см.

Слишком широкую резину брать тоже нежелательно, ей труднее пробивать колею на заснеженной дороге, ведь пятно контакта очень большое.

Какой радиус колес лучше для зимы?


На большую часть автомобилей в России ставят колеса диаметром 15 и 16 дюймов. Зависит от типа транспорта, одним нужны меньше, другим больше. Встречаются размеры R17 и R18, но они дорогие и не распространены массово.

Какой протектор лучше для зимней резины?


Типы протекторной конструкции:

  • Скандинавский: для заснеженных дорог, где редко встречается чистый асфальт или его вовсе нет. Рабочие блоки крупные, находятся далеко друг от друга. Водоотводящие канавки глубокие и широкие, много зацепных ламелей. Многие шины с шипами. Отлично вытаскивают машину из сугробов, цепляются за скользкую ледяную или укатанную поверхность.
  • Европейский: мягкие шины для малоснежной зимы с частыми оттепелями, слякотью. Такие модели больше напоминают всесезонные покрышки. Рабочие блоки расположены кучнее, канавки наиболее узкие и маленькие. Хорошо отводят влагу, сцепляются с ровным асфальтом.

Сказать однозначно, какой тип лучше, нельзя, потому что каждый разработан для своих условий. Но для зимы в большей части регионов России подходит скандинавская резина. Если живете в Южном Административном округе – европейская.

Рисунок протектора зимних шин

Какой рисунок лучше, зависит от состояния зимней дороги:

  • глубокие сугробы, утрамбованный снег – покупайте направленные асимметричные покрышки, отличающиеся агрессивным дизайном;
  • неглубокие, подтаявшие снежные слои – ненаправленный;
  • регулярная смена глубоких сугробов на талую воду – асимметричные ненаправленные с боковыми зацепами, которые отгребают снег и отводят влагу, грязь.

Когда выгоднее всего покупать зимние шины?


Эксперты считают по-разному. Одни советуют в конце лета или начале осени, пока еще нет ажиотажа, ассортимент быстро не снижается, а цены не завышены. Другие рекомендуют покупать еще ранней весной, когда действуют скидки, так как продавцы хотят освободиться от старого товара и направить деньги на закупку нового.

Третьи говорят про период со второй половины декабря и до конца февраля, когда уже подавляющая часть владельцев автомобилей сменили резину, но продукции еще остается много и продавец стремится быстрее распродать.

Основные характеристики хороших шипованных зимних шин


Колеса для холодного времени должны отвечать следующим критериям:

  • мягкость, сохраняющаяся при любой температуре воздуха;
  • глубокий, качественный протектор, способный быстро очищаться, что важно при поездках по заснеженной дороге;
  • степень сцепления с покрытием;
  • величина тормозного пути на снегу и льду.

Наличие шипов целесообразно, если планируется кататься по заснеженным и обледенелым дорогам. Для чистого асфальта зубастая поверхность не рекомендована.

Срок службы зимней шипованной резины


Производители обычно устанавливают срок эксплуатации зимней покрышки 7 лет или примерно 60 000 км пробега. Но это в идеале, когда соблюдаются все условия использования, например, оптимальная температура воздуха, показатель давления, рекомендуемая скорость.

Но придерживаться правил на русских дорогах невозможно. Поэтому автошины изнашиваются намного быстрее, в среднем их хватает на 2-3 сезона.

Тест драйв зимней шипованной резины


Недавно было проведено испытание разных моделей шин, в список которых вошли бюджетные, среднеценовые и дорогие, отечественные и зарубежные модели.

По требованиям Технического регламента Таможенного союза число шипов на покрышке на погонный метр окружности не должно превышать 60 штук. Из всех тестируемых автошин только двое 100% соответствовали –Roadstone и Viatti.

На заснеженной дороге было проведено несколько зимних тестов. Сначала попробовали резины в разгоне. Первое место занял Континенталь, незначительно опередив Michelin. Неплохо себя показали и Roadstone, Tunga. Далее посмотрели, как покрышки тормозят. Тут лидерство принадлежит Michelin, которому на пятки наступают Gislaved, Continental. Tunga остается от лидера на 11%.
Затем оценили управляемость в спокойном и «адреналиновом» режиме. Лучшим оказался снова Michelin. Последнее место за Tunga, у этой авторезины слишком долгая реакция.
На сухом асфальте с хорошей стороны себя показали Gislaved, Yokohama, Nokian. Отрицательное впечатление сложилось о Roadstone и Tunga – замедленная реакция, из-за чего приходится поворачивать руль на большие углы, а также бывают заносы. Для быстрого вождения такие автошины не подходят. По уровню шума лидером стал Hankook, а наиболее плавный ход продемонстрировали покрышки Nokian. Continental, Hankook, Michelin тоже комфортны в управлении. Tunga же снова потерпела крах в этом тесте.
На мокрой поверхности лучше всего себя вели шины Континенталь, Gislaved, Nokian, хуже – опять Tunga.

Рейтинг производителей шипованных зимних шин


Ведущие компании, которые реализуют автошины для вождения зимой:

ПроизводителиОфициальный адресХарактеристика
Michelin

Индекс 125445, Адрес: г. Москва, ул. Смольная,д. 24Д, этаж 17, Телефон: 8(800)700-22-08. Центры продажи в вашем городе смотрите на оф. сайте: michelin.ru
Горячая Линия Мишлен в России работает ежедневно
08:00 — 20:00 (по мск.времени)
Лидер по многим показателям, выпускает товар высокого качества.
Nokian

Индекс: 188640, Адрес: Ленинградская область, Всеволожск, ул. Автомобильная, д. 14. Телефон: +7 812 336 9000 E-mail: [email protected], Сайт:
nokiantyres.ru
Изготавливает высококачественные покрышки, устойчивые к изнашиванию.
Pirelli

Индекс: 121099, Адрес: г. Москва, Спасопесковский пер., д.7/1, Тел.: 8-800-700-90-09, E-mail: [email protected], Сайт: pirelli.ruПроизводит надежную, качественную, долговечную резину с низким уровнем шума, стойкостью к суровым климатическим условиям.
Goodyear

Индекс: 125171, Адрес: г. Москва, Ленинградское шоссе, 16 А, стр.3, Телефон: +7-495-720-66-55, Почта: [email protected], Сайт: goodyearshop.ruПопулярный бренд с большим выбором шин с отличными характеристиками.
Cordiant


Индекс: 109028, Адрес: г. Москва, Серебряническая набережная, дом 29. E-mail: [email protected] Тел.: 8(800)333 50 30, Сайт: cordiant.ruПопулярный бренд с большим выбором шин с отличными характеристиками.
Bridgestone

Индекс: 432072, Адрес: г. Ульяновск, 11-й Инженерный проезд, д.52. Телефон: +7 (8422) 29-01-01, Сайт: bridgestone.ruИзготавливает крепкие покрышки высокого качества, на которых можно передвигаться по любому покрытию.
Kama

Индекс: 423570, Адрес: Республика Татарстан, г. Нижнекамск, Территория Промзона, корпус АИК-24, каб. 402, Тел.: +7 (8555) 24-10-00, E-mail: [email protected] Выпускает резину, адаптированную к суровым зимам и плохим дорогам в России.
Таблица 1. Рейтинг производителей зимних шин, популярных в России

Марки зимних шин для легковых автомобилей список


Приведем несколько примеров востребованных автошин в России по ряду критериев.

Проголосовало: 65

Лучшие зимние шипованные шины для кроссоверов и внедорожников




На какие кроссоверы целесообразно ставить шипованную резину?

Зависит от условий, в которых ездит транспортное средство. Покрышки с шипами больше подходят для машин с трансмиссией, чтобы автомобиль с тяжелым весом устойчиво держался на скользкой дороге. Для полноприводных достаточно фрикционных моделей.

Лучшая зимняя резина с шипами для легковых автомобилей



Самая тихая зимняя шипованная резина


Лучшие бюджетные зимние шипованные шины



Самая дорогая зимняя резина


Хорошая спортивная шипованная резина для зимы


Зимние шины с усиленной боковиной


Рейтинг зимних шипованных шин по радиусу


Какой радиус выбрать, зависит от условий эксплуатации автошин и конкретной марки машины. Перед покупкой посоветуйтесь со специалистом. Ниже приведем таблицу с популярными моделями покрышек с разными размерами диаметра.

РазмерНазваниеПараметры
R 13Бриджстоун Айс Крузер 7000s175/70 82T
R 14Йокогама Айс Гуард IG 55185/70 92T
R 15Мишлен Х Айс Норд 4185/65 92T
Кордиант Сноу Кросс 2195/65 95T
R 16Бриджстоун Blizzak Spike-02 SUV225/70 107T
Пирелли Айс Зеро205/55 94T
Ханкук Тайр i*pike RW11175/80 91T
Нокиан Тайерс Хакапелита 8215/55 97T
Бриджстоун Айс Крузер 7000S195/55 91T
Нокиан Тайерс Нордман 7 SUV235/60 104T
Нокиан Тайерс Хакапелита 9 SUV215/65 102T
Мишлен Х Айс Норд 4215/60 99T
Бриджстоун Айс Крузер 7000s205/60 92T
R17Бриджстоун Близак Спайк 02 Сув225/65 106T
Нокиан Тайерс Хакапелита 8 SUV245/70 110T
Мишлен Х Айс Норд 4 SUV225/65 106T
Мишлен Х Айс Норд 4205/55 95T
Пирелли Айс Зеро225/50 98T
Бриджстоун Близак Спайк 02 SUV235/65 108T
R 18Нокиан Тайерс Хакапелита 8 SUV255/55 109T
Мишлен Х Айс Норд 4 SUV235/65 110T
Пирелли Айс Зеро285/60 116T
Нокиан Тайерс Хакапелита 8245/50 104T
Мишлен Х Айс Норд 4235/40 95T
Гудиер Ультра Грип Айс Арктик SUV235/60 107T
Бриджстоун Близак Спайк 02 SUV225/60 104T
R 19Нокиан Тайерс Хакапелита 8 SUV245/55 107T
Пирелли Айс Зеро235/55 105H
Мишлен Х Айс Норд 4 SUV255/55 111T
Continental Ice Contact 2255/40 100T
Нокиан Тайерс Хакапелита 8245/40 98T
R 20Нокиан Тайерс Хакапелита 8 SUV235/55 102T
Пирелли Айс Зеро245/45 103H
Ханкук Тайр i*pike RW11275/40 106T
Бриджстоун Близак Спайк 02 SUV275/45 110T
Мишлен Х Айс Норд 4 SUV275/50 113T
Нокиан Тайерс Хакапелита 9 SUV255/50 109T
R 21Нокиан Тайерс Хакапелита 8 SUV275/45 110T
Пирелли Айс Зеро295/35 107H
Мишлен Х Айс Норд 4 SUV265/45 108T
Бриджс тоун Близак DM-V3295/40 111T
Нокиан Тайерс Хакапелита 9 SUV315/35 111T

По стране производителю


Для суровой зимы производят автошины у нас и во многих других странах Европы и Запада.

СтранаХарактеристики
Россия Cordiant
Отечественный производитель, выпускающий конкурентоспособную резину для нижнего и среднего сегментов рынка. Покрышки хорошего качества, надежные, отлично ведут себя на заснеженной дороге.
Плюсы:
• низкая цена;
• большой срок службы;
• хорошее качество.
Минусы:
• небольшая неустойчивость при поворотах;
• потеря эластичности при низкой температуре.
Китай Sailun
Фирма из Китая, изготавливающая резину с шипами и без. Умеренные расценки и высокое качество – факторы, которые сделали этот бренд востребованным в России.
Плюсы:
• комфортная управляемость;
• минимальный износ;
• отлично сцепление со льдом и рыхлым снегом;
• невысокая стоимость.
Минусы:
• шумность;
• не подходит для высоких скоростей.
Япония Yokohama
Один из лидеров шин высокого качества для разных автомобилей. Компания создает покрышки, которые разработаны для суровых климатических условий, плохих дорог, повышенных нагрузок.
Плюсы:
• качество;
• прочность;
• устойчивость при резких поворотах;
• хорошие сцепные свойства;
• любая размерность;
• быстрый отвод воды;
• разные цены.
Минусы:
• буксование при снежной каше у некоторых моделей.
Bridgestone
Бренд автошин высокого качества, износоустойчивости, надежности на дорогах. Покрышки из Японии надолго сохраняют свои свойства, демонстрируют отличные показатели даже при сильном износе дисков машины.
Плюсы:
• качество;
• комфортное вождение;
• быстрая реакция при торможении;
• долговечность;
• разные расценки.
Минусы:
• могут сильно гудеть.
Toyo
Первоклассные шины разных моделей и типоразмеров, подходят для легковых автомобилей, внедорожников, а также грузовых машин. Тестируются в агрессивных условиях, поэтому нет повода сомневаться в их качестве.
Плюсы:
• превосходное качество;
• разный диапазон цен;
• сильное сцепление с ледяной поверхностью;
• длительный период службы;
• отличная проходимость.
Минусы:
• на некоторых моделях хромает управляемость.
Корея Hankook
Производитель автошин из Южной Кореи для среднего ценового сегмента. Изготавливаются из материала, который не твердеет при минусовой температуре.
Плюсы:
• удобство вождения;
• устойчивость на льду;
• долгий износ;
• сохранение мягкости в морозы;
• надежность.
Минусы:
• недостаточное сцепление с мокрым асфальтом и при плюсовой температуре воздуха.
Америка Goodyear
Резина высокого качества, изготавливаемая в Америке по новейшим технологиям и входящая в заводскую комплектацию многих престижных марок автомобилей, например, Audi, Por­she, Mersedes-Benz, Ford и т.д. Ездить на ней зимой надежно, комфортно, поэтому многие владельцы автомобилей делают выбор в ее сторону.
Плюсы:
• качество;
• различные размеры;
• прочность;
• отличная балансировка;
• надежное сцепление со льдом;
• разные цены.
Минусы:
• заносы у некоторых моделей.
Италия Pirelli
Ведущий производитель в Европе и в мире, на шины которого огромный спрос. Основные принципы производства – высокое качество, безопасность на дорогах и комфортное управление.
Плюсы:
• мягкость;
• хорошее поведение в дождь, снег, на льду;
• долговечность;
• устойчивость при наездах на бордюры;
• прочность.
Минусы:
• шумные;
• примитивные ламели.
Финляндия Nokian 
Автошины премиум-класса, которые разработаны для сложных зимних условий. Есть с шиповкой и без. Водители отмечают, что с ними можно уверенно ездить по российским дорогам.
Плюсы:
• качество;
• адекватное поведение на любых дорогах;
• разные цены;
• большой срок службы.
Минусы:
• есть модели шумные, плохо проходящие по снежной каше.
Германия Continental
Немецкое качество европейского типа по низкой цене. Шины практичные, долго служат, приспособлены к любым условиям – это их визитная карточка, которая поддерживает высокий спрос среди водителей.
Плюсы:
• качество;
• доступные расценки;
• устойчивость на льду;
• приспособленность к любой погоде.
Минусы:
• шум при вождении по асфальту.
Франция Michelin
Передовой производитель покрышек. Высокое качество подтверждается множеством положительных отзывов автовладельцев. На шинах данного бренда машина свободно движется по обледенелому, заснеженному пути, а также по бездорожью.
Плюсы:
• прочность;
• износостойкость;
• хорошая управляемость независимо от погоды, состояния дороги;
• быстрая реакция при торможении;
• разные цены.
Минусы:
• нет.

Новинки зимних шипованных шин в 2021 году


В этом году появилось несколько новых зимних резин, три из которых завоевали внимание водителей.

Nokian Hakkapeliitta 10p

Покрышки для максимальной безопасности в любых условиях и ситуациях. Экологичные, комфортные в управлении, малошумные. Имеют двойную ошиповку: центральные шипы улучшают сцепление при ускорении и торможении, а плечевые – при поворотах и смене полосы движения.

Nokian Nordman 8

Шины зимой гарантируют безопасность на льду и снегу, в переменчивую зимнюю погоду. Число шипов производитель повысил почти в два раза по сравнению с предыдущей моделью. Колеса с такой резиной легко управляемы в любых условиях. Уровень шума низкий.

GoodyearUltraGripArctic 2

Покрышки с острой формой шипов, надежно закрепленных в протекторе и позволяющих уверенно двигаться по ледяной поверхности. Широкие канавки и плотные ламели улучшают сцепные свойства. Степень шума невысокая, торможение эффективное.

Ошибки при покупке зимней резины


Частые ошибки покупателей при выборе автошин для зимы:

  • Экономия. На покрышки премиум-класса не у всех есть деньги, но можно найти компромиссный вариант, изучив отзывы о зимней резине, ее характеристики, а не бросаться на самую дешевую шину.
  • Невнимательный осмотр на предмет дефектов. Это относится к вторичной и новой резине. Магазинные портятся из-за неправильного хранения. Посмотрите еще на количество шипов, если во многих местах их уже нет, откажитесь от нее.
  • Безразличие к сроку годности. Если прошло 2 года со дня изготовления покрышек, значит, их свойства уже не те.
  • Неправильный подбор размера шин. Слишком широкие ставить на зиму нельзя, иначе машине будет сложнее двигаться по снежной дороге.

Еще существенная ошибка – верить продавцу на слово. Просите сертификат, изучайте отзывы, обзоры, тестирования водителей.

Где можно купить резину в Москве


Если вы не хотите заказывать обувку для своего транспорта через интернет, вы можете найти на Яндекс картах ближайший магазин по продаже шин и дисков. На карте показаны точки по городу Москва, там же вы можете выбрать по своему городу для любого региона России, набрав в поиске слева вверху свой город.

Вопрос-ответ


Какая лучше шина: Bridgestone или Nokian?

Ответ: Bridgestone занимает позицию выше, чем Nokian, потому что покрышки этой марки работают жестче при торможении, имеют нормальную ширину. Но по качеству, комфорту управления машиной, сроку эксплуатации оба варианта хорошие.

Какую лучше выбрать модель покрышек: Нокиан или Пирелли?

Ответ: У производителя Нокиан есть модель Нордман 5, которая конкурирует с лучшей шиной от Пирелли – Айс Зеро. По характеристикам обе подходят для российской зимы, надежно сцепляются со льдом, имеют прочно закрепленные шипы. Но устойчивость к изнашиванию у Pirelli выше.

Какая лучше резина по вашему мнению, Пирелли или Мишлен?

Ответ: Чтобы сравнить, возьмем Pirelli Ice Zero и Michelin X-Ice North 3. Обе шипованные, имеют схожий рисунок протектора. Но покрышки Пирелли более надежные. У них отличное качество, минимум тормозного пути. Есть минус – потеря свойств при температуре выше нуля. Плюсы шины Мишлен – хорошее сцепление и на снежной, и на асфальтированной дороге, эффективное торможение. Но есть недостаток – на ледяной поверхности сцепные свойства становятся хуже. Из двух моделей предпочтительнее Пирелли.

Какая резина лучше: Nokian или Yokohama?

Ответ: Покрышки Нокиан особенны тем, что обладают индикатором износа, с помощью которого можно узнавать глубину протектора. Сильно сцепляются с любым дорожным покрытием. По качеству тоже лучше, чем Yokohama. Поэтому Нокиан выигрывает по характеристикам.

Какая лучше зимняя шина с шипами, Бриджстоун или Гудиер?

Ответ: Резина на зиму от Гудиер мягкая, увеличивает проходимость колес, улучшает управляемость. Сцепление хорошее и на асфальте, и на снегу. Модели от Bridgestone качественные, имеют отличные характеристики, но все же уступают Гудиер по степени надежности на дорогах.

Какая покрышка лучше, Dunlop или Bridgestone?

Ответ: Шины Данлоп хорошо двигаются по любому покрытию, в том числе по обледенелой дороге, легко преодолевают рыхлый снег, не издают много шума. Но есть два существенных недостатка – нельзя кататься по глубоким ямам, быстро изнашиваются центральные ламели при высокой скорости. Поэтому Бриджстоун держит более высокие позиции в рейтинге.

Bridgestone или Hankook?

Ответ: Обе модели идеальны для зимней поры, но специалисты считают лучшей резиной – Hankook. Она выигрывает по многим характеристикам – надежности, комфорту управления авто, сцеплению, торможению.

Pirelli Ice Zero или Nokian Hakka Peliitta 8?

Ответ: Шины Nokian Hakkapeliitta 8 разработаны для зимы с экстремально низкими температурами, вождению на любом покрытии. Сильно сцепляются со льдом и снегом. Покрышки Pirelli Ice Zero тоже хороши для жестких зимних условий, им не страшны морозы и плотные, глубокие сугробы. Пирелли меньше изнашиваются.

Какая резина лучше: Мишлен или Континенталь?

Ответ: Покрышки Континенталь демонстрируют наиболее впечатляющие результаты на снежной и сухой асфальтированной дороге, но уступают Michelin в сцеплении с мокрым покрытием и устойчивости к изнашиванию.

Continental Vikingcontact 7 или Nokian Hakkapeliitta r3?

Ответ: Соперники равнозначные по всем параметрам. На обеих моделях удобно ездить и на льду, и на снегу. Хорошее сцепление, большой срок службы, эффективное торможение, минимальный уровень шума.

Какая резина мягче, зимняя или летняя?

Ответ: Покрышки для зимы наиболее мягкие, потому что в них больше каучука. При работе становятся еще мягче, лучше сцепляются с заснеженным или ледяным дорожным полотном. Летние же твердые, что помогает долго не стираться и не перегреваться.

Какая резина лучше подходит для зимы, 185 или 195?

Ответ: Сильной разницы нет, можно ставить любую.

Сколько ходит зимняя шипованная резина?

Ответ: Срок зависит от условий вождения. Если ездить только по снегу, то хватит на 100 000 км и больше.

Какие шипованные шины лучшие? — Спецтехника

Идентификационный номер (VIN), так называемый вин-код этого автомобиля, расположен в нескольких местах. 1) Самое простое его можно увидеть на лобовом стекле со стороны водителя — в самом низу. 3) В полу, под обшивкой также выштампован Vin-номер. 4) Модель и номер двигателя расположены в подкапотном пространстве .

Какую зимнюю резину выбрать 2020?

хорошая бюджетная резина – MICHELIN X Ice Xi3; лучшие зимние покрышки для легкового авто – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9; хорошая резина для внедорожника – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV; топовые зимние шины для кроссоверов – Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV.

Какую зимнюю резину выбрать в 2021?

ТОП зимних нешипованных шин 2021

  • MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV. …
  • Bridgestone Blizzak Ice. …
  • BFGoodrich g-Force Winter 2. …
  • Yokohama Ice Guard IG60. …
  • Goodyear Ultra Grip Ice 2. …
  • Tigar Winter. …
  • Continental ContiVikingContact 6. …
  • Bridgestone Blizzak Revo GZ.

Какой фирмы лучше купить зимнюю резину?

Рейтинг лучших зимних шин

Категория Место Наименование
Лучшие зимние нешипованные шины 1 Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
2 MICHELIN Pilot Alpin 5
3 Goodyear Ultra Grip Ice 2
4 BFGoodrich g-Force Winter 2

Какие недорогие зимние шины выбрать?

Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.

  • Pirelli Ice Zero.
  • Nokian Tyres Nordman 7.
  • Dunlop SP Winter Ice 03.
  • Sava Eskimo STUD.
  • Hankook Tire Winter i*Pike RS2.
  • Toyo Observe Ice-Freezer.
  • Bridgestone Ice Cruiser 7000S.
  • GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Какую липучку выбрать на зиму рейтинг?

Лучшая зимняя резина липучка 2019

  • Bridgestone Blizzak VRX.
  • Goodyear UltraGrip Ice 2.
  • Continental ContiVikingContact 6.
  • Michelin X-Ice XI3.
  • Pirelli Ice Zero FR.
  • Nokian Hakkapeliitta R2.

Какая хорошая зимняя резина на 14?

ТОП-4 зимних шин R14 для кроссоверов

  • Michelin X-Ice North XIN2. Шипованная шина для кроссоверов отличается сбалансированными характеристиками. …
  • Gislaved Nord*Frost 200. Шипы Eco Tri-Star обладают меньшей массой, но обеспечивают превосходное сцепление со льдом. …
  • Cordiant Snow Cross. …
  • Toyo Observe Ice-Freezer.

Какая резина занимает первое место?

Рейтинг производителей шин

Место в рейтинге Фирма Страна
1 Michelin Франция
2 Continental Германия
3 Goodyear США
4 Bridgestone Япония

Какая самая тихая зимняя резина?

Наиболее бесшумные шины для зимы

  • Nokian Nordman 5. Низкий уровень шумности Нокиан Нордман 5 достигается благодаря измененной форме шипов – они округленные. …
  • Continental ContiIceContact 2. …
  • Nokian Hakkapeliitta R2. …
  • Michelin X-Ice North 3. …
  • TOYO Observe G Si-5.

Какие шины лучше на зиму шипы или липучка?

Преимущество нешипованных шин лучше всего заметно на сухом асфальте при плюсовых и близких к нулю температурах, когда на дороге нет наледи. Тесты также показывают, что «липучки» ведут себя гораздо стабильнее на снежно-водяной каше и теряют сцепление с дорогой при большей скорости, нежели на машине с шипованной резиной.

Какая резина лучше держит на льду?

Конечно же, шипованная!», – ответят многие. Именно шипованные покрышки, по общему мнению, способны максимально эффективно работать с ледяной поверхностью. Однако в каталогах магазина Формула Колес представлено много моделей зимней резины и без шипов, популярных у профессиональных водителей из разных регионов.

Лучших зимних тяговых устройств 2021-2022 гг.

Зимние тяговые устройства имеют множество названий, в том числе микрошипы, снежные захваты, ледяные планки и т. Д., Но цель одна и та же: обеспечить надежное и стабильное сцепление на заснеженных и обледенелых поверхностях. Конструкции тяги варьируются от глубоких шипов до низкопрофильных катушек и шипов, каждый из которых имеет свои сильные стороны для определенных типов местности и занятий. От вездесущего и удобного для повседневного использования Yaktrax до технических решений, похожих на кошачьи, для более требовательных прогулок по бездорожью — мы разберем лучшие устройства 2021–2022 годов.Для получения дополнительной справочной информации см. Нашу сравнительную таблицу и советы по покупке под выбранными товарами.


Зимние тяговые устройства нашей команды выбирают


Лучшее зимнее тягово-сцепное устройство в целом

1. Микрошипы Kahtoola (70 долл. США)

Категория: Пешие прогулки / бег
Вес пары : 11,9 унций.
Сцепление: 12 шипов из нержавеющей стали (0,38 дюйма)
Ремешок: Эластометр
Что нам нравится: Прочная, компактная и отличная тяга на крутой и обледенелой местности.
Чего у нас нет: Острые шипы — излишек для использования в городе; мягкий и мокрый снег имеет тенденцию к слеживанию.

Для многих туристов лучшие зимние тяговые устройства сочетают в себе надежное сцепление, прочность и сжимаемость для того, чтобы их можно было положить в рюкзак, и МИКРО-шипы Kahtoola решительно проверяют все эти возможности. 12 шипов из нержавеющей стали средней глубины, достаточно массивные, чтобы выдерживать регулярное использование и неправильное обращение, и обеспечивают отличное сцепление на крутых и обледенелых дорогах. Сцепление фантастическое во время пеших прогулок и трейлраннинга — мы даже смогли с полной уверенностью пересечь огромное бревно, покрытое мокрым льдом, под водопадом.И, несмотря на довольно средний вес — чуть менее 12 унций на пару, МИКРО-шипы довольно компактны и легко исчезают в рюкзаке.

Тем не менее, есть несколько компромиссов с более агрессивным дизайном Kahtoola. Прежде всего, подобная кошке сборка лучше всего подходит для бэккантри и является излишней для городской носки. Кроме того, шипы настолько острые, что бег может быть немного пугающим, особенно если вы склонны время от времени подрезать внутреннюю пятку другой ногой (мы, как правило, делаем это на более длительных пробежках, когда устаем).И, несмотря на умеренно широкие цепи, соединяющие шипы, мягкий и мокрый снег все еще имеет тенденцию комковаться под ногами. Мы обнаружили, что это довольно легко топтать, но, тем не менее, это раздражает и довольно часто встречается в неряшливых условиях. Помимо этих проблем, МИКРОШПИКИ объединяют все воедино лучше, чем большинство других, и именно поэтому они приносят нам наибольший доход в сезоне 2021-2022 годов.
См. Микрошипы Kahtoola

Лучшее бюджетное зимнее тяговое устройство

2.Yaktrax Walk (20 долларов)

Категория: Ежедневное использование
Вес пары: 4 унции.
Тяга: Стальные катушки 1,2 мм
Ремешок: Полиэластометр
Что нам нравится: Недорогой и простой в использовании вариант для повседневного использования.
Чего у нас нет: Недостаток универсальности и надежности.

МИКРОШПИКИ, указанные выше, являются отличным вариантом для отважных любителей зимних походов, но агрессивные шипы излишни для более повседневных занятий, таких как выполнение поручений по городу или уборка подъездной дорожки лопатой.Оцените флагманские снежные захваты Yaktrax Walk, в которых шипы заменяются низкопрофильными стальными спиралями, которые растягиваются по нижней части вашей обуви. Конструкция очень легкая, всего 4 унции на пару, ее легко надевать и снимать с помощью эластичного ремня безопасности из полиэластометра, и по доступной цене всего 20 долларов. В сумме, Walk — отличная универсальная ценность, даже если вы носите их только один или два раза за сезон.

Самый большой недостаток бюджетного дизайна Walk — отсутствие универсальности и долговечности.Катушки прилично хорошо впиваются в более твердые поверхности, такие как лед и утрамбованный снег, и менее склонны к засорению, чем МИКРО-шипы, указанные выше, но они не созданы для покрытия сложной местности или движения по крутым склонам. Некоторые путешественники также сообщают о преждевременном износе — особенно резиновой сетки под ногами (в большинстве конструкций используется металл), — что дает нам паузу, чтобы рекомендовать их для чего-то большего, чем легкое использование в городских условиях и повседневное использование. Но даже покупка нескольких пар Yaktrax по-прежнему будет стоить вам меньше, чем одна пара МИКРО-шипов, что привлекает случайных и случайных пользователей.
Увидеть прогулку по Яктраксу

Лучшее тяговое устройство для зимнего бега

3. Kahtoola NANOspikes (50 долларов США)

Категория: Бег / повседневное использование
Вес пары: 8 унций.
Тяговое усилие: 10 шипов из карбида вольфрама (0,21 дюйма)
Ремень: Эластометр
Что нам нравится: Низкопрофильные шипы обеспечивают отличное сцепление на плоских, обледенелых поверхностях.
Чего у нас нет: Не хватает сцепления на крутых склонах и на снегу.

Зимним бегунам требуется надежное и внушающее уверенность сцепление для быстрого передвижения по скользкой местности, а шипы NANO от Kahtoola хорошо подходят для этой работы. Несмотря на название, в NANOspikes используются 10 неглубоких шипов из карбида вольфрама под ногами, а не настоящие шипы, что помогает им врезаться в замерзший тротуар и другие плоские ледяные поверхности. Чтобы предотвратить соскальзывание, подносок из ТПУ также удерживает палец на месте, чтобы свести к минимуму нежелательный люфт спереди, а большая резиновая платформа под ногами максимизирует контакт с землей.Мы надели шипы NANOspikes сразу после сильных ливней на северо-западе Тихого океана и были неизменно впечатлены тем, насколько хорошо они врываются в гладкую землю.

Тем не менее, важно уточнить, что шипы NANO недостаточно цепкие, чтобы преодолевать крутые и непредсказуемые участки. Они могут справляться с холмистыми и холмистыми городскими улицами и тротуарами, но с трудом справляются с каменистыми и неровными поверхностями, типичными для многих пешеходных сетей. И хотя вышеупомянутая резиновая часть внизу действительно помогает оставаться на связи с землей, это также означает, что вы теряете сцепление с дорогой на свежем снегу.Наконец, наша пара начинает проявлять значительный износ, хотя мы уже несколько лет успешно использовали их. В целом, NANOspikes не подходят для более интенсивного использования, например для бега по пересеченной местности и пеших прогулок, но они являются отличным выбором для увлеченных бегунов по дорогам, которые придерживаются ухоженных дорожек и тротуаров.
См. Kahtoola NANOspikes

Универсальный дизайн для города и тропы

4. Yaktrax ICEtrekkers Diamond Grip (50 долларов США)

Категория: Ежедневное использование / пеший туризм
Вес пары: 11.9 унций.
Тяга: Бусины из стального сплава
Ремень: Резина
Что нам нравится: Значительный шаг вперед в универсальных характеристиках по сравнению с описанным выше Walk.
Чего у нас нет : Yaktrax не славятся своей прочностью.

Выше мы рассмотрели устройство Walk с катушкой Yaktrax, но в их более дорогих ICEtrekkers Diamond Grip используется немного другая конструкция для лучшего сцепления с более широким спектром поверхностей. В этом случае Yaktrax использовал «бусины» из стального сплава, натянутые на стальные тросы, образуя широкую платформу, состоящую из сотен острых краев, которые приятно вгрызаются в твердый грунт и лед.ICEtrekkers не только подходят для легких зимних походов, но и подходят для повседневного использования, например, для работы лопатой и поездок на работу, и они оказались особенно полезными для снежных крутых подъездных дорог. В общем, если вы ищете пару ледовых захватов как для повседневного, так и для легкого использования, Yaktrax ICEtrekkers Diamond Grip — это универсальный выбор по доступной цене.

Многие модели Yaktrax на протяжении многих лет страдают от сообщений о проблемах с долговечностью и посадкой, и ICEtrekkers Diamond Grip не исключение.В частности, на пятке или носке нет защиты, чтобы устройство не соскользнуло с вашей обуви, что позволяет легко потеряться на тропе, если вы не уделяете пристального внимания (компромисс в том, что их очень быстро и просто надеть). Некоторые также испытали разрыв стального троса после нескольких прогулок, что кажется особенно вероятным при ходьбе по более сложной местности, такой как толстый лед. Честно говоря, есть много счастливых пользователей Yaktrax (включая нас самих), но важно осознавать их ограничения и придерживаться более простых походов и ежедневного использования.
См. Yaktrax ICEtrekkers Diamond Grip

Лучшие кошки нетехнического назначения для использования в горах

5. Hillsound Trail Crampon Pro (85 долларов США)

Категория: Пешие прогулки
Вес пары: 1 фунт 7,5 унций.
Тяга: 10 шипов из углеродистой стали (0,75–1 дюйм)
Ремень: Пластиковая храповая система
Что нам нравится: Хорошая золотая середина между микрошипами и альпинистскими кошками.
Чего у нас нет: Недостаточно прочен для настоящих технических восхождений.

Hillsound не имеет признания таких брендов, как Yaktrax или Kahtoola, но они предлагают одни из самых эффективных и качественных тяговых устройств на рынке. На вершине их модельного ряда стоит Trail Crampon Pro, специально созданная для агрессивных зимних прогулок по бездорожью, таких как высокогорный треккинг. По сути, конструкция представляет собой смесь традиционных кошек и стандартной пары микрошипов с легко настраиваемой храповой системой, которая подходит для большинства ботинок, и 10 сверхглубоких (0.75-1 дюйм) шипы из углеродистой стали, в том числе два спереди, для копания в толстом льду и утрамбованном снегу. Если ваши зимние походы включают пересечение ледяных щитов, снежных полей под небольшим углом или скользких валунов, Trail Crampon Pro — отличный инструмент для этой работы.

Однако не путайте Trail Crampon Pro с настоящими кошками для альпинизма. Это отличный выбор для тех дней, когда микрошипов недостаточно, но он не предназначен для технических восхождений или ледолазания. В частности, пластиковая система регулировки Hillsound намного менее прочна и не выдержит более сложных и вертикальных альпинистских занятий, и она не предназначена для использования в альпинистских ботинках (автоматические кошки имеют проволочные скобы для пальцев ног и пяточные зажимы для более надежного крепления) .Тем не менее, для восхождений по бездорожью с низким и средним уровнем сложности, которые не совсем оправдывают использование настоящих кошек, Trail Crampon Pro — более легкая альтернатива и хороший компромисс. В этой категории также стоит обратить внимание на K 10 Hiking Crampon от Kahtoola и более дешевый Cypress6 от Hillsound, который немного менее агрессивен и не имеет передних шипов.
См. Hillsound Trail Crampon Pro

Лучшее из остальных

6. Шипы Kahtoola EXOspikes (60 долларов США)

Категория: Бег / пеший туризм
Вес пары: 7.3 унции.
Traction : 12 шипов из карбида вольфрама (0,29 дюйма)
Ремень: Эластометр
Что нам нравится: Универсальный вариант для бега по пересеченной местности и легких пеших прогулок.
Чего у нас нет: Не такие компактные или ориентированные на производительность, как перечисленные выше MICROspikes.

Вышеупомянутые МИКРО-шипы и НАНО-шипы отличаются от шипов EXO от Kahtoola. В этом случае вы получите 12 шипов из карбида вольфрама для захвата, которые немного глубже, чем у NANOspikes выше (вы также получите еще два из них).Но самая большая разница в том, что шипы EXO имеют более открытую конструкцию между металлическими наконечниками, что позволяет им легче сбрасывать снег и способствует большей гибкости под ногами (это также означает, что вы все еще можете получить некоторое сцепление с протектором вашей обуви). Шипы EXOspikes отлично подходят для бега по пересеченной местности и зимних походов, не требующих агрессивного поклевания.

Однако, как и многие другие дизайны, предназначенные для всего этого, EXOspikes кажутся нам мастером на все руки, но не мастером ни в чем.Для справки: более низкий профиль протектора NANOspikes и больший размер резины лучше подходят для плоских городских условий, таких как улицы и тротуар. По сравнению с топовыми шипами MICRO, шипы EXO имеют значительно больший размер, что является небольшим недостатком для переноски бегового рюкзака (хотя они на 4,6 унции легче на пару). Наконец, мы испытали хорошее проскальзывание и нестабильность на крутых спусках, особенно на твердом льду. В конце концов, шипы EXO — это надежное универсальное средство для бега по пересеченной местности и легких пеших прогулок, но они не подходят для серьезных прогулок в более сложных условиях (здесь побеждают микрошипы) и бега по дорогам в городских условиях (мы бы выбрали НАНО).
См. Шипы Kahtoola EXOspikes

7. Шип для доступа Black Diamond (75 долларов США)

Категория: Пешие прогулки / бег
Вес пары: 8,8 унций.
Тяга: 14 шипов из нержавеющей стали (0,31 дюйма)
Ремень: Эластометр
Что нам нравится: Более агрессивная и легкая альтернатива МИКРО-шипам, указанным выше.
Чего у нас нет: Также более дорогие и более хрупкие.

Black Diamond — одно из самых известных производителей горного оборудования, поэтому неудивительно, что они производят отличные тяговые устройства.На данный момент наш фаворит в их коллекции — Access Spike, который идет вразрез с MICROspikes от Kahtoola, указанным выше. С 14 шипами из нержавеющей стали, в том числе один спереди для сохранения сцепления на крутых склонах, BD является немного более агрессивной альтернативой Kahtoola (у которого 12 шипов), при этом каждая пара проверяется примерно на 3 унции легче. В ходе тестирования мы обнаружили, что Access Spike безопасен, его очень легко надевать и снимать (петля для ремня на пятке — приятное прикосновение) и он достаточно удобен для сложных походов и бега по ледяной тропе.

Почему мы ставим МИКРОШПИКИ выше? Помимо преимущества в цене в 5 долларов, Kahtoolas имеет лучший послужной список, когда дело доходит до долговечности. Вероятно, это связано с более легкой конструкцией Access Spike, а цепь и шипы, в частности, кажутся заметно тоньше и менее прочными. На сегодняшний день у нас не возникло никаких проблем с долговечностью после полной зимней эксплуатации, но мы старались не наступать на камни и другие сухие участки тропы. Но если вы проявите разумную осторожность, Access Spike должен прослужить достаточно долго.
См. Шип для доступа Black Diamond

8. STABILicers Walk (28 $)

Категория: Ежедневное использование
Тяга: Разнонаправленные шипы
Ремешок: Эластометр
Что нам нравится: Дополнительные выступы, похожие на сапоги, увеличивают контакт с землей.
Чего у нас нет: Не вариант для повышения производительности и работает очень мало.

STABILicers ’Walk использует несколько иной подход к сцеплению, чем модели выше.В этом случае вы получаете три панели разнонаправленных «шипов» (по сути, неглубокие шипы), покрывающие нижнюю часть устройства, в том числе две на передней части стопы и одну на пятке, с открытой секцией посередине, обнажающей некоторые из ваших ботинок. протектор. Боковые стороны и передняя часть Walk также могут похвастаться дополнительными выступами, похожими на ботинки, для максимального сцепления с дорогой, обеспечивая дополнительный контакт с землей. Конечный результат — хорошее всестороннее сцепление на обледенелых улицах, проездах и других более плоских и гладких поверхностях.

Если взглянув на STABILicers Walk, это еще не очевидно, это не высокопроизводительный вариант.Маленькие шипы плохо впиваются в толстый лед или снег, и мы не советуем пытаться преодолевать крутые подъемы или пересеченную местность. Подходит еще одна большая проблема: многие пользователи сообщают, что Walk работает очень мало, поэтому мы рекомендуем примерить их лично или приобрести у уважаемого продавца с хорошо задокументированной политикой возврата. Однако, если вы можете выбрать размер, Walk станет доступным по цене и идеально подходящим выбором для использования в городских условиях, выполнения поручений или лопатой подъездной дорожки.
Увидеть STABILicers Walk

9. Hillsound FlexSteps (59 долларов США)

Категория: Ежедневное использование / пеший туризм
Вес пары: 12,3 унции.
Тяга: 18 шипов из нержавеющей стали (0,25 дюйма)
Ремень: Эластометр с липучкой
Что нам нравится: Система без цепи подходит для обуви самых разных стилей.
Чего у нас нет: Кроме того, он более склонен к налипанию на мокрый снег.

Trail Crampon Pro (вверху) и Ultra (внизу)

Hillsound созданы для серьезного использования на открытом воздухе, но тем, кто ищет на каждый день пару ледовых захватов для прогулок или работы лопатой, скорее всего, FlexSteps здесь будет более привлекательным. Нижняя часть устройства выглядит немного иначе, чем у большинства других моделей в нашем списке, с системой без цепочек, которая предназначена для использования в более широком диапазоне стилей обуви, от низкопрофильной повседневной обуви и кроссовок для бега по тропе до крепких походных ботинок. 18 шипов из нержавеющей стали не особенно агрессивны, всего за 0.25 дюймов в длину, но они хорошо держатся на обледенелой дороге и тротуаре, а одноименные гибкие шипы обеспечивают естественную и удобную походку.

Тем не менее, хотя мы понимаем, что FlexSteps будет работать практически с любыми ботинками или ботинками, недостаточная открытость внизу — в сочетании с довольно мелкими шипами — означает, что устройство более склонно к слеживанию во влажном и сильном снегу. . FlexSteps отлично справляются с утрамбованным снегом, льдом и другими более твердыми поверхностями, но необходимость часто останавливаться и счищать их — не идеальный вариант, если в полдень становится жарко и сыро.Этой проблемы достаточно, чтобы довести Hillsound до среднего уровня, но, тем не менее, это жизнеспособный вариант для тех, кто хочет способного повседневного водителя с надежной и удобной посадкой.
См. Hillsound FlexSteps

10. Korkers Ice Walker (60 долларов США)

Категория: Ежедневное использование
Вес пары: 10 унций.
Тяга: 11 стальных шпилек
Ремешок: Система шнуровки Boa L6
Что нам нравится: Система регулировки удавки позволяет быстро и легко установить ее.
Чего у нас нет: Сменные шпильки имеют свойство выскакивать; совместим только с низкопрофильной обувью.

На первый взгляд довольно легко увидеть, что Ice Walker Korkers выглядит немного иначе, чем устройства, представленные выше. Наиболее очевидным отличием является толстый резиновый верх Ice Walker с поясом Boa наверху, который позволяет быстро и легко набрать герметичность поворотом ручки, чтобы создать удобную, индивидуальную подгонку. Под ногами Ice Walker похож на NANOspikes от Kahtoola, с 11 стальными шипами, расположенными на широкой резиновой платформе.Как следует из названия, они созданы больше для ходьбы и повседневного ношения, чем для бега (конструкция явно громоздкая и далеко не обтекаемая), но, тем не менее, общее сцепление с дорогой на ровной, обледенелой земле отличное.

Наша самая большая проблема с Ice Walker заключается в том, что стальные шпильки имеют тенденцию выскакивать. Мы ценим то, что Korkers продает сменные насадки (упаковка из 12 штук стоит 10 долларов), но благодаря сквозной конструкции их очень легко потерять. Еще одна проблема — совместимость с обувью: учитывая систему, основанную на натяжении, Ice Walker предназначен только для работы с кроссовками с низким и средним объемом, и те, кто планирует носить более массивные походные или зимние ботинки, могут столкнуться с проблемами подгонки.Наконец, как мы видели на примере шипов NANOspikes выше, Ice Walker плохо себя чувствует на свежем снегу из-за платформы с полным покрытием. Все это говорит о том, что если вы изо всех сил пытались найти подходящую подгонку со стандартными моделями из эластометра и резины, стоит попробовать Ice Walker, оборудованный Boa. Чтобы найти более дешевое предложение от Korkers с аналогичной регулировкой, но с меньшим количеством шипов, обратите внимание на их Ice Commuter.
См. Ледоход Korkers

11. Snowline Chainsen Ultra (80 долларов США)

Категория: Пешие прогулки
Вес пары: 13.1 унция.
Тяга: 14 шипов из нержавеющей стали
Ремень: Эластометр
Что нам нравится: Прочный и уверенный поклевка на сложных трассах.
Чего у нас нет: Определенно излишек для большинства умеренных зимних походов и повседневного использования.

Серия

Snowline Chainsen охватывает диапазон от минималистской и удобной для повседневного использования модели City, представленной ниже, до агрессивной и ориентированной на производительность модели Ultra, перечисленной здесь. Сразу же отметим, что это второй по цене вариант в нашем списке по цене 80 долларов (за 100 долларов Black Diamond Distance Spike ниже) и не идеален для повседневного использования, но его производительность на трассе трудно превзойти.Конструкция включает в себя массивные шипы из нержавеющей стали, два из которых выступают горизонтально спереди (подобно кошке) для удара по ступенькам и захождения с носками на крутых склонах, а ремни безопасности из эластометра одинаково внушают доверие и надежны. Для тех, кто требует многого от своих шипов и не любит свое снаряжение, Chainsen Ultra впечатляюще прочен и хорошо сложен.

Мы использовали Chainsen Ultra для ряда более технических походов, включая спуск по крутой тропе в Гранд-Каньон во время похода ранней весной и походы вверх и вниз по одному из Fourteeners Колорадо в поздний сезон снега, и это доказало свою эффективность. быть отличным инструментом для работы.Однако не все нуждаются в таком высоком уровне производительности или захотят за него платить. Для экономии от 5 до 10 долларов чуть менее агрессивные варианты, такие как Kahtoola MICROspikes и BD Access Spike, описанные выше, обеспечивают аналогичное сцепление на большей части местности, но при этом легче. А если вы планируете использовать снежные захваты для таких действий, как расчистка проезжей части или поездки на работу, мы рекомендуем купить дешевую пару Yaktrax, чтобы вы не изнашивали глубокие шипы Chainsen. Однако с точки зрения производительности у нас очень мало жалоб на Snowline.
См. Snowline Chainsen Ultra

12. Hillsound Trail Crampon Ultra (75 долларов США)

Категория: Пешие прогулки / бег
Вес пары: 14,3 унции.
Тяговое усилие: 18 шипов из нержавеющей стали (0,5-0,66 дюйма)
Ремень: Эластометр с липучкой
Что нам нравится: Ремешок на липучке на передней части стопы обеспечивает хорошее повышение безопасности.
Чего у нас нет: Тяжелый и, возможно, слишком сложный для бега.

Выше мы рассмотрели мускулистую Trail Crampon Pro от Hillsound, и их Trail Crampon Ultra — шаг вниз по универсальным характеристикам, но выигрывает в универсальности. Общий дизайн очень похож на МИКРОШПИКИ Kahtoola, представленные выше, с глубокими шипами из нержавеющей стали для копания в крутых и ледяных грунтах. Анализируя различия, можно сказать, что шипы Trail Crampon Pro более агрессивны (0,5-0,66 дюйма по сравнению с глубиной 0,38 дюйма у Kahtoola), и вы получаете 18 шипов по сравнению с 12 шипами MICRO на фут.Но, пожалуй, наиболее заметным отличием является застежка-липучка Hillsound на передней части стопы, которая фиксирует устройство на месте и обеспечивает значительное повышение безопасности, что особенно полезно при преодолении более опасной местности.

Trail Crampon Ultra — отличный выбор для зимних походов, но он тяжелый — 14,3 унции на пару и, возможно, чрезмерно сконструирован для использования, например, для бега, быстрой упаковки и других быстрых и легких целей. Для этих занятий мы бы выбрали более легкий и обтекаемый дизайн, например NANOspikes, EXOspikes от Kahtoola или Access Spike от Black Diamond, на любой местности, кроме самой технической.С другой стороны, Hillsound имеет явные преимущества в долговечности, сцеплении и посадке, что может стоить штрафа в весе для некоторых заядлых зимних спортсменов. А если вы ищете что-то менее агрессивное для умеренного использования трейлов, обратите внимание на популярный (и на 20 долларов дешевле) FreeStep6 от Hillsound.
См. Hillsound Trail Crampon Ultra

13. Дистанционный шип Black Diamond (100 долларов США)

Категория: Пешие прогулки / бег
Вес пары: 7.8 унций.
Traction: 14 шипов из нержавеющей стали (0,31 дюйма)
Ремень: Softshell (носок), эластометр (пятка)
Что нам нравится: Немного более легкая альтернатива шипу BD Access Spike, описанному выше.
Чего у нас нет: Самая дорогая модель в нашем списке, о которой мало что можно сказать.

Шип Access Spike

Black Diamond, представленный выше, привлекателен для горных спортсменов, которым требуется надежное сцепление для пеших прогулок и бега по ледяной тропе, и их Distance Spike здесь сохраняет большую часть возможностей этой модели в немного более легком и более сжимаемом корпусе.Под ногами в обеих ледяных шипах используются 14 шипов диаметром 0,31 дюйма для выкапывания льда и утрамбованного снега, но Distance не использует стандартную привязь для эластометра для гибридной конструкции софтшелл / эластометр. Это позволяет снизить вес (на пару унций меньше, чем у Access), сохраняя при этом хорошую всестороннюю безопасность. Для задач с ограниченным весом, таких как пиковые нагрузки и попытки FKT, Distance Spike обеспечивает хорошее сочетание легкости и производительности на трассе.

Почему у нас есть рейтинг Distance Spike? Самая большая причина — невысокая стоимость: за значительно меньшую сумму на 25 долларов, указанный выше Access Spike обеспечивает очень похожий уровень производительности при незначительной потере веса.Если вы не считаете унции (буквально), разница не будет заметна для большинства туристов, бегунов по пересеченной местности и других зимних авантюристов. И хотя на сегодняшний день у нас не было никаких проблем, материал софтшелла Distance Spike на передней панели кажется нам более восприимчивым к разрывам и заеданиям. Чтобы было ясно, Distance Spike — это полностью функциональная и хорошо сделанная конструкция, но на таком конкурентном рынке просто сложно оправдать добавленную стоимость.
См. Дистанционный шип Black Diamond

14.Стабилизаторы Maxx 2 (65 $)

Категория: Ежедневное использование
Тяговое усилие: 15 шпилек из нержавеющей стали
Ремешок: Застежки-липучки
Что нам нравится: Сверхпрочная и надежная посадка для профессионального использования.
Чего мы не делаем: Ограниченная привлекательность для рекреационных пользователей.

STABILicers Maxx 2 специально созданы для тех, кто работает зимой на улице, например, для почтовых перевозчиков, водителей доставки и специалистов-спасателей. Таким образом, он отдает предпочтение долговечности и сверхнадежной посадке больше, чем большинство других вариантов, с толстыми шпильками из нержавеющей стали для тяги и несколькими ремнями на липучке для фиксации пальца, передней части стопы и лодыжки.В отличие от многих других конструкций, устройство также покрывает всю подошву вашего ботинка, чтобы максимизировать контакт с поверхностью, с дополнительным протектором в середине, чтобы дополнить шипы по краям.

Учитывая профессиональный вид, STABILicers Maxx 2 имеет ограниченную привлекательность для большинства рекреационных пользователей. Подошва с полным покрытием, в частности, довольно жесткая и поэтому не лучший вариант для пеших прогулок (что требует гибкости для навигации по холмистой местности), а дизайн в стиле платформы не дает много места для ошибки, когда дело доходит до размеров.Это может вызвать проблемы совместимости, если вы планируете менять обувь разных стилей, например, кроссовки для бега по пересеченной местности и зимние ботинки. Эти ограничения ограничивают общую привлекательность Maxx 2, но есть причина, по которой они так популярны среди тех, кто работает на открытом воздухе зимой, и они могут легко выполнять двойную работу для таких трудоемких работ, как уборка лопатой, снегоуборка, рубка дров и т. Д. и больше.
См. Стабилизаторы Maxx2

15. Яктракс Ран (40 долларов)

Категория: Бег
Вес пары: 11.7 унций.
Тяговое усилие: Стальные катушки диаметром 1,4 мм с 6 шипами из твердосплавной стали
Ремешок: Резина
Что нам нравится: Уникальная гибридная схема сцепления сочетает в себе шпильки и катушки для максимального сцепления.
Чего у нас нет: Шпильки довольно мелкие и легко выпадают.

Схема наименования

Yaktrax может быть не самой креативной, но мы ценим, что они исключают из уравнения догадки. Как следует из названия, их Run специально сконструирован для зимних бегунов, с уникальной схемой сцепления, которая сочетает в себе шесть съемных шипов из твердосплавной стали под передней частью стопы со стальными спиралями (аналогично их модели Walk выше) на пятке.Теоретически эта гибридная конструкция предназначена для максимизации преимуществ обоих стилей, сочетая хорошее сцепление спереди с более широкой площадью поверхности сзади для поддержания контакта с землей при ударе ногой.

На практике, однако, Yaktrax Run уступает более традиционным предложениям, таким как NANOspikes от Kahtoola и EXOspikes, описанные выше. Yaktrax не указывает глубину шипов, но они выглядят и ощущаются заметно более мелкими и менее агрессивными, чем у NANO (0.21 дюйм) и шипы EXO (0,29 дюйма). Кроме того, как мы видели на примере Korkers Ice Walker выше, съемная конструкция означает, что они не так надежны и подвержены падению, особенно на более твердых поверхностях, таких как тротуар или яркий лед. Но если вы будете осторожны и будете в основном придерживаться утрамбованного снега, Yaktrax Run будет достаточно хорошо держаться и сэкономит вам немного денег по сравнению с моделями Kahtoola.
Увидеть трассу Яктракс

16. Шипы Unigear Traction (24 $)

Категория: Пешие прогулки
Тяга: 19 шипов из нержавеющей стали (0.51-0,61 дюйма)
Ремень: Эластометр с липучкой
Что нам нравится: Намного более дешевая альтернатива Trail Crampon Ultra, описанному выше.
Чего у нас нет: Они также выглядят и кажутся дешевле.

Обладая поразительно похожим внешним видом и набором функций на Trail Crampon Ultra от Hillsound, упомянутые выше, бутсы Unigear Traction. Обе модели имеют большой протектор (у Unigear есть один дополнительный шип на каждое устройство), обеспечивают надежную и внушающую уверенность посадку с ремешком на липучке вокруг передней части стопы и имеют двухзвенные боковые цепи для дополнительной прочности и прочности.Самая очевидная (и убедительная) разница — цена: всего 24 доллара на Amazon на момент публикации, шипы Traction уступают Trail Crampon Ultra значительным 51 доллару, что делает Unigear самым дешевым вариантом производительности в нашем списке.

Тем не менее, несмотря на бесспорно заманчивую экономию, Unigear отстает от Trail Crampon Ultra в одной ключевой области: качестве сборки. Снижение затрат почти всегда сопровождается компромиссами, и в этом случае компоненты Unigear выглядят и ощущаются заметно дешевле, чем Hillsound, и многие из них испытали преждевременные проблемы, связанные с поломкой ремня безопасности и цепью уже после нескольких прогулок.Если вы заядлый любитель зимних походов и регулярно полагаетесь на ледяные ножки для навигации по крутым и техническим тропам, мы рекомендуем потратить дополнительные деньги на более надежный и проверенный временем Trail Crampon Ultra. Но если вы выходите на улицу только изредка и придерживаетесь легкой или умеренной тропы, у бутс Unigear Traction есть много положительных отзывов.
См. Шипы Unigear Traction Cleats

17. Yaktrax Pro (30 долларов США)

Категория: Ежедневное использование / пеший туризм
Вес пары: 7.6 унций.
Тяговое усилие: Стальные спирали 1,4 мм
Ремешок: Резина с липучкой
Что нам нравится: Вариант с немного большей производительностью, чем вышеприведенный Walk.
Чего у нас нет: Резиновая сетка имеет тенденцию ломаться под давлением.

Четвертая и последняя модель Yaktrax, попавшая в наш список, — это устройство Pro, которое построено аналогично более дешевому Walk, но с парой ключевых отличий. А именно, Pro использует немного более толстые стальные катушки (1.4 мм против 1,2 мм для Walk) и добавляет ремешок на липучке в верхней части стопы для лучшего удержания и более настраиваемой посадки (бонус: он съемный). Pro действительно стоит на 10 долларов больше, чем Walk, и поставляется с лишним весом 3,6 унции за пару, но более толстые катушки и дополнительная безопасность добавляют приятный скачок в универсальных характеристиках для прогулок по городу и легкого использования на открытом воздухе.

Однако, несмотря на эти дополнения, Yaktrax Pro по-прежнему отстает от конкурентов как по универсальности, так и по долговечности.Как и в случае с Walk, описанным выше, Pro использует тонкую резиновую сетку под ногами для соединения катушек, а не более прочные цепи, которые гораздо более подвержены разрыву и разрыву под давлением. Это может привести к тому, что катушки расшатываются и выступают в углах устройства, что может затем зацепиться за препятствия, такие как камни или корни (или даже вашу другую ногу). Опять же, если вы устанавливаете разумные ожидания и используете их нечасто, Pro — доступный и вполне жизнеспособный вариант. Но для тех, кто регулярно пользуется ледовыми захватами, мы потратим деньги на более прочную и надежную модель.
См. Yaktrax Pro

Зимняя таблица сравнения тяговых устройств

Консультации по покупке зимнего тягового устройства

Что такое зимние тяговые устройства?

Зимние тяговые устройства, также известные как микрошипы, ледяные планки и захваты для снега (среди других обозначений), растягиваются по подошве вашей обуви или ботинка и предназначены для обеспечения дополнительного сцепления на скользких зимних поверхностях, таких как лед или снег.Дизайн широко варьируется — от недорогих моделей для использования в городе до агрессивных вариантов для пеших прогулок по крутой и обледенелой местности. Есть много факторов, которые способствуют наилучшему использованию устройства, но наиболее показательным является само сцепление: в целом, глубокие агрессивные шипы обычно обеспечивают самый надежный укус в толстый лед и более крутые склоны, в то время как более мелкие шипы и более широкие катушки работают. лучше на более плоских и мягких поверхностях, таких как снег. Разница довольно очевидна, если посмотреть на модели на противоположных концах спектра, такие как Hillsound Trail Crampon Pro (техническая) и Yaktrax Walk (повседневная).

Зимние тяговые устройства обеспечивают дополнительное сцепление на скользкой и заснеженной поверхности.

Зимние тяговые устройства Категории

Ежедневное использование
Тяговые устройства, которые попадают в нашу категорию повседневного использования, предназначены для довольно повседневных и малоинтенсивных занятий, таких как прогулка с собакой, выполнение поручений по городу, поездки на работу, уборка проезжей части и т. Д. По сравнению с моделями в В наших категориях для пеших прогулок и бега ледяные грипсы, предназначенные для повседневной носки, обычно стоят меньше, чем предложения по производительности, и имеют наименее агрессивное сцепление в виде спиралей или неглубоких шипов (обычно меньше, чем микрошипы, созданные для пеших прогулок).Некоторые из наших любимых вариантов в этой категории включают простую и дешевую прогулку от Yaktrax, их более мощную рукоять ICEtrekkers Diamond Grip, ледоход от Korkers и прогулку STABILicers ’. Еще несколько дизайнов, ориентированных на производительность, также могут выполнять двойную работу при повседневном ношении, в том числе NANOspikes от Kahtoola. В конце концов, если вы не планируете ходить в походы или бегать на шипах и просто хотите пару для навигации по ледяным городским улицам, вариант из этой категории должен идеально подойти.

Yaktrax ICEtrekkers Diamond Grip — отличный вариант для повседневного использования

Пешие прогулки
Для значительного повышения универсальных характеристик мы обращаемся к тяговым устройствам в категории пеших прогулок.Ледяные шипы, которые хорошо подходят для пеших прогулок, часто имеют глубокие и довольно агрессивные шипы (и их множество) и прочную конструкцию, которая выдерживает регулярное использование тропы, включая прочные цепи и ремни из эластометра. Наш лучший выбор в этой категории — MICROspikes от Kahtoola, который проверяет все эти коробки с 12 глубокими шипами из нержавеющей стали для укусов в крутой и обледенелой местности и премиальным дизайном, который выдерживает лизание. Среди других фаворитов — Access Spike от Black Diamond и Trail Crampon Ultra от Hillsound, которые также обеспечивают исключительное сцепление на смешанных поверхностях.По сравнению с моделями, предназначенными для повседневного использования, цена на них подорожает, но для заядлых путешественников и других энтузиастов дикой местности прирост возможностей на тропах является значительным и стоит дополнительных вложений.

Пешие прогулки по ледяным камням в Kahtoola MICROspikes

Running
Микрошипы, созданные для бега, часто характеризуются более плоской поверхностью под ногами для максимального контакта с землей и использованием шипов, а не шипов или катушек. Ярким примером являются шипы NANO от Kahtoola с 10 шипами из карбида вольфрама, расположенными на большой резиновой платформе.Эта компоновка отлично подходит для более плоской, обледенелой местности, такой как тротуар, но она не подходит для крутых склонов и более неровных поверхностей (также ухудшается сцепление с дорогой на свежем снегу). EXOspikes от Kahtoola и Run от Yaktrax — два других варианта в этой категории устройств для сцепления с обувью, которые немного различаются: у EXOspikes открытый дизайн между шипами, в то время как Run использует спирали на пятке и шипы только в передней части стопы.

Беговые конструкции, такие как Kahtoola EXOspikes, обычно используют шипы для тяги.

Наконец, для тех, кто преодолевает сложную местность, возможно, стоит перейти на более функциональную конструкцию, включая MICROspikes Kahtoola и Access and Distance Spike от Black Diamond.Они, как правило, тяжелее, чем модели для бега по дорогам, но дополнительный укус за счет более глубоких шипов привлекает бегунов по пересеченной местности и гор, которые ожидают столкнуться с более сложными поверхностями. Мы включили ряд подходящих вариантов бега в наш выбор выше, но для более подробного изучения рынка ознакомьтесь со статьей iRunFar о лучших зимних устройствах для бега.

Типы тяги: шипы, шпильки и катушки

Как мы уже говорили выше, сцепление проявляется в форме шипов, шпилек или спиралей (или их комбинации) и в значительной степени зависит от предполагаемого использования тягового устройства.Например, вездесущий Yaktrax Walk имеет стальную спиральную конструкцию, которая неплохо врезается в твердые поверхности, такие как лед и утрамбованный снег, и поэтому отлично подходит для большинства городских применений. Но отсутствие агрессивного протектора означает, что он не обеспечивает хорошее сцепление на крутых склонах или смешанной местности. Шипы (как правило, из стали), бесспорно, являются лучшим вариантом для навигации по сложным и техническим грунтам, типичным для троп, включая крутые склоны, смешанный лед и снег, а также препятствия, такие как скользкие камни и корни.Наконец, шипы (часто из углеродного соединения, называемого карбидом) обычно встречаются в моделях, ориентированных на бег, и они заметно более мелкие и мелкие, чем шипы, что помогает им врезаться в ровную мерзлую землю, но не врезаться в более толстый лед или снег, например шипы делаю.

Оборудованный спиралью Walk Yaktrax идеально подходит для использования в городе.

Количество и длина шипов

При прочих равных, чем больше шипов, тем больше тяга. Однако длина шипа, пожалуй, даже более важная характеристика, когда дело доходит до измерения агрессивности.Например, мощный Trail Crampon Pro от Hillsound использует 10 шипов глубиной от 0,75 до 1 дюйма, а их Trail Crampon Ultra может похвастаться 18 шипами длиной от 0,5 до 0,66 дюйма. Хотя у Ultra почти вдвое больше шипов по сравнению с моделью Pro, он явно менее внушает уверенность в навигации по более сложной альпийской местности, такой как ледяные щиты и снежные поля, где более длинные шипы Pro могут углубляться глубже и предлагать значительный прирост безопасность. В конце концов, все сводится к вашим целям, но большинство зимних туристов будут полностью довольны универсальными шипами, такими как MICROspikes от Kahtoola или Access Spike от Black Diamond.А если вы часто ходите по особенно крутым тропам, подумайте о модели со специальными шипами спереди, например, Snowline Chainsen Ultra или вышеупомянутом Access Spike.

Поход по ледяной тропе на шипе Black Diamond Access Spike

Конструкция ремня безопасности и безопасность

Ремень тягового устройства — это то, что крепит его к ноге, включая задние и передние ремни, которые растягиваются поверх обуви, и любые точки регулировки в верхней части стопы. Золотым стандартом в мире микрошипов является привязь эластометра, которая представляет собой термопластический материал, сочетающий гибкость резины с прочностью и легкостью пластика.В целом, их легко надевать и снимать, они остаются на месте и подходят для стопы самых разных размеров и форм. Большинство более премиальных вариантов в нашем списке имеют этот тип привязи, в то время как в некоторых более дешевых моделях, таких как Yaktrax’s ICEtrekkers Diamond Grip и Run, используется стандартная резина, которая одинаково эластична, но менее долговечна. Некоторые предложения также включают дополнительный ремешок на липучке на передней части стопы, в том числе Trail Crampon Ultra от Hillsound и Traction Cleats от Unigear, которые добавляют хорошую дозу безопасности.Наконец, пара моделей из нашего списка использует уникальные системы регулировки, такие как трещотки или застежки Boa, которые мы рассмотрим в разделе «Подгонка» ниже.

Ремни для эластометров эластичные, прочные и достаточно легкие

Вес и размер в упаковке Вес тягового устройства

варьируется в широких пределах: от минималистичного дизайна, ориентированного на бег, до массивных предложений для работы в сельской местности, рассчитанных на суровые условия эксплуатации и на пересеченной местности. В нашем списке выше разброс варьируется от скудных 4 унций на пару для базовой Yaktrax Walk до колоссальных 1 фунт 7.5 унций готового к альпийскому режиму Hillsound Trail Crampon Pro. Лучшее место для пеших прогулок — диапазон от 8 до 12 унций, включая популярные модели, такие как MICROspikes от Kahtoola (11,9 унций) и Access Spike от Black Diamond (8,8 унций). Ледяные захваты, сделанные специально для бега, обычно становятся немного легче, о чем свидетельствуют такие варианты, как NANOspikes от Kahtoola (8 унций) и EXOspikes (7,3 унции). Однако важно отметить, что вес для бритья почти всегда идет в ущерб долговечности, поэтому очень важно учитывать этот баланс перед покупкой.Например, мы протестировали пару Blitz Spike весом 4 унции от Black Diamond (сюда не входят), которые проехали всего несколько миль в нашем первом походе.

Вес и размер в упаковке часто идут рука об руку, но не всегда напрямую. Например, несмотря на довольно средний вес — чуть менее 12 унций на пару, микрошипы Kahtoola очень компактны и легко исчезают в рюкзаке. Но, как правило, вес является хорошим показателем того, насколько крохотными окажется пара микрошипов.Важны ли эти факторы для вас, будет зависеть от ваших целей и предполагаемого использования. Если ваша цель — попытка пройти FKT (самое быстрое известное время) на местном пике, вес и сжимаемость, вероятно, будут иметь большое значение (и многие горные спортсмены готовы променять долголетие на минимизацию своей экипировки). Если вы планируете использовать тяговые устройства только во время работы лопатой на подъездной дорожке, вы, вероятно, получите больше веса и громоздкости.

Микрошипы Kahtoola весом 11,9 унций упаковывают удивительно маленькие

Подгонка, размер и регулировка

Как мы упоминали выше при обсуждении привязных ремней, в большинстве ледяных клин используются эластичные эластомерные или резиновые ремни, которые просты в использовании, надежны и подходят для самых разных размеров и форм стопы.Тем не менее, вам все равно нужно будет провести некоторое исследование перед покупкой, поскольку большинство устройств предлагается в нескольких размерах (обычно от маленького до очень большого) в зависимости от размера вашей обуви. Чтобы помочь в выборе правильного варианта, производители могут легко отследить таблицы размеров, а REI также предоставляет полезную информацию о размерах внизу каждой страницы продукта. Если вы не уверены в своих размерах, примерка перед покупкой с туфлями или походными ботинками (или гораздо более объемными зимними ботинками), которые вы планируете носить чаще всего, — это наиболее эффективный способ обеспечить хорошую универсальную посадку.

Тяговые устройства обычно бывают разных размеров.

Большинство традиционных эластометров и резиновых ремней не предоставляют никаких средств регулировки, но некоторые устройства, в том числе Trail Crampon Ultra от Hillsound и Run Yaktrax, действительно поставляются с дополнительными застежками-липучками для обеспечения плотного прилегания и более индивидуальная посадка в верхней части стопы. Trail Crampon Pro от Hillsound и Ice Walker от Korker — это два уникальных предложения, которые предлагают еще больше возможностей регулировки в виде пластиковой храповой системы и циферблата Boa соответственно, что позволяет очень быстро и легко установить нужную форму.Однако имейте в виду, что эти компоненты могут выйти из строя со временем, и мы обычно предпочитаем меньше движущихся частей, чтобы минимизировать риск возникновения проблем с долговечностью на трассе.


Прочность

Зимние тяговые устройства предназначены для работы в суровых зимних погодных условиях, поэтому большинство из них достаточно износостойкие. Тем не менее, некоторые модели заметно лучше построены и более надежны, чем другие. Как мы упоминали выше, вес часто может быть хорошим показателем общей прочности.Например, тонкий задний резиновый ремешок на нашем Black Diamond Blitz Spike (4 унции на пару) разорвал всего несколько миль в нашем первом походе с набором, в то время как наши Kahtoola MICROspikes (11,9 унции) выдержали несколько сезонов довольно жестких след использовать без проблем.

Пернатый Black Diamond Blitz сломался всего за несколько миль до тестирования

Price. Это также может быть хорошим способом оценки потенциального срока службы, поскольку в более дешевых предложениях обычно используются материалы более низкого качества. Например, многие модели Yaktrax страдают от сообщений о преждевременном износе, порванных ремешках и других жалобах, связанных с долговечностью, многие из которых связаны с резиновым (а не металлическим) ремешком, соединяющим катушки под ногами.Наконец, обратите внимание на съемные шпильки на таких конструкциях, как Korkers Ice Walker и Yaktrax Run — хотя замена их в будущем может показаться хорошим вариантом, они имеют тенденцию выпадать.


Температурные характеристики

Мы начнем с того, что отметим, что все вышеперечисленные модели созданы для работы в настоящих зимних условиях, и большинство пользователей никогда не приблизятся к тому, чтобы испытать температуры ниже их номинальных значений. Тем не менее, если вы планируете использовать свои ручки в экстремальных погодных условиях (или хотите, чтобы такая возможность появилась в будущем), это может быть полезной спецификацией для рассмотрения, когда она будет доступна.Например, шипы Microspikes, NANOspikes и EXO от Kahtoola рассчитаны на -22 градуса по Фаренгейту (это точка, до которой привязь будет оставаться гибкой), Yaktrax’s Run можно носить до -41 градус, а тяговые шипы Unigear рассчитаны на — 49 градусов. Эти цифры не обязательно коррелируют с какими-либо другими показателями производительности (например, не следует ожидать, что Traction Cleats прослужат дольше, чем MICROspikes), и мы советуем относиться к ним с недоверием, учитывая отсутствие стандартизированных тестов.Но тем, кто регулярно попадает в минусовые температуры, стоит подумать об этом еще.


Уход и хранение Устройства

Traction — довольно неприхотливые в обслуживании устройства, но есть несколько мер, которые вы можете предпринять, чтобы максимально продлить их срок службы. Рекомендуется сушить шипы после каждого использования микрофиброй или полотенцем, чтобы предотвратить преждевременное ржавление. Если вы ходили по засоленным дорогам, промойте их теплой водой и обязательно сотрите всю оставшуюся соль или остатки на шипах и цепях, так как со временем они могут разрушить металлические детали.Что касается хранения, большинство снежных захватов поставляются со специальным футляром для их хранения, когда они не используются, что полезно как при хранении их в рюкзаке во время похода, так и для обеспечения их защиты, когда вы прячете их на лето.

Важно удалять снег и лед с ваших тяговых устройств после каждого использования.

Тяговые устройства против снегоступов и кошек

Зимние тяговые устройства предназначены для обеспечения сцепления с утрамбованным снегом, льдом и другими более твердыми поверхностями с низким и средним уклоном, но они не предназначены для движения по глубокому снегу или более вертикальным склонам.Здесь мы переходим к снегоступам и кошкам соответственно. Снегоступы обеспечивают более широкую платформу под ногами, чтобы оставаться на плаву в мягком снегу, в то время как кошки могут похвастаться более массивной конструкцией, специальными передними шипами и совместимостью с альпинистскими ботинками для более технических альпинистских занятий и ледолазания. Некоторые модели, представленные выше, имеют шипы в виде кошек спереди для прохождения на крутых склонах и ступенек, в том числе Trail Crampon Pro от Hillsound и Chainsen Ultra от Snowline, но они не подходят для настоящих кошек на большой высоте и в экстремальных условиях.В конце концов, если вы планируете более техническое восхождение с использованием ледоруба или ледовых инструментов, лучше всего выбрать специальные полуавтоматические или автоматические кошки.

Снегоступы обеспечивают более широкую базу для того, чтобы оставаться на плаву в глубоком снегу

Другие варианты зимней тяги

В дополнение к традиционным конструкциям, указанным выше, в 2021 году на рынке появится ряд уникальных вариантов тяги. Для тех, кого не пугает самодельный проект, особенно интересны гвозди AT Grip Hobnails от La Sportiva: по сути, вы создаете собственное тяговое устройство, прикручивая 18 шпилек в любую обувь или ботинок с резиновой подошвой (в комплект входят все инструменты и оборудование).Yaktrax также предлагает две инновационные альтернативы QuickTrax и Heeltrax: первая представляет собой низкопрофильный ремешок с заклепками, который протягивается только на переднюю часть вашей обуви, а второй покрывает только пятку и предназначен специально для водителей и других людей на открытом воздухе. рабочие, которым необходимо сохранять способность водить машину или подниматься по лестнице. Наконец, для лыжников, дорожки для кошек Seirus прикрепляются к нижней части лыжных ботинок и обеспечивают дополнительное сцепление при ходьбе по парковкам или гравию на пути к подъемнику.


Вам нужна зимняя тяга?

По личному опыту, мы годами обходились без зимних тяговых устройств и оставались без травм, но были очень скользкие моменты и близкие заходы на обледеневшие тропы и обледенелые тротуары. И как только мы купили нашу первую пару микрошипов, мы больше никогда не оглядывались назад: мы сразу смогли отправиться в поход быстрее и увереннее, и теперь мы держим запасную пару в нашем автомобиле всю зиму на тот случай, если городские улицы будут особенно скользкими.Для многих это дополнительное душевное спокойствие и чувство безопасности стоит вложений 20-40 долларов в базовую пару, и, в частности, исследователи отдаленных районов часто готовы потратиться на более премиальный и агрессивный дизайн. В конце концов, только вы можете решить, оправдана ли такая стоимость (это может зависеть от того, насколько мягкие зимы в том месте, где вы живете), но мы считаем, что это небольшая цена, которую нужно заплатить за значительное повышение безопасности.
Вернуться к нашему лучшему тяговому устройству Вернуться к нашей таблице сравнения тягового устройства

Сапоги для лучших собак | Обзоры Wirecutter

Наш выбор

Оригинальные всепогодные муттлуки

Муттлуки защищают от острых предметов, обеспечивают удобство лап в холодную или жаркую погоду и обеспечивают гибкую посадку для большинства собак.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 50 долларов.

Muttluks хорошо работают как в жарком, так и в холодном климате, имеют форму рукавицы для более гибкой посадки и эластичные манжеты для ног для дополнительной безопасности и предотвращения соскальзывания. Верх из нейлона и замшевая подошва защищают как от экстремальных погодных условий, так и от острых предметов. Они представлены в более широком диапазоне размеров, чем любые другие протестированные нами ботинки, доступны в черном или желтом цвете со светоотражающими ремнями для улучшения видимости в темное время суток и пригодны для машинной стирки.Однако они не лучший выбор для скользкой или влажной местности — см. Наш отличный выбор для этого. А некоторые собаки не потерпят даже самой подходящей обуви.

, занявшее второе место

Healer, Ботинки для собак Urban Walkers

Они обеспечивают лучшую защиту от холода, чем наш выбор, и имеют модный дизайн, но они продаются только парами.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 36 долларов.

Если вы не можете найти матлуков или не можете найти размер, который подошел бы вашей собаке, хорошим вариантом станут ботинки Healer Urban Walkers Dog Booties .Они легкие и работают как в жаркую, так и в холодную погоду, хотя, как и маттлуки, они не очень хороши во влажных или скользких условиях. Они не показали таких успехов, как маттлуки в нашем тесте на проникновение, и прослужили не так долго, как в наших тестах на износ, но они все еще являются вторым лучшим вариантом. Urban Walkers можно стирать в машине, они имеют быстросохнущий верх из сетки и кожаную подошву. Однако, в отличие от большинства собачьих ботинок, они продаются только парами (так как у некоторых собак задние лапы меньше передних), поэтому при покупке в Интернете не забудьте удвоить заказ.

Также отлично

Ruffwear Grip Trex

Идеально подходит для туристов и их пушистых друзей.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 75 долларов.

Если вас больше беспокоит неровная поверхность, чем экстремальные температуры, выберите Ruffwear Grip Trex. Они созданы для суровых условий, таких как походы в национальный лес или на каменистый пляж. Эти собачьи ботинки имеют подошву Vibram, которая обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и подходит для машинной стирки.Они выглядят как теннисные туфли размером с пинту, доступны в черном, бирюзовом или красном цвете со светоотражающей отделкой и продаются парами или четверками. Они стоят больше, чем наши другие подборки, но они того стоят, если вы отправляетесь с собакой в ​​поход по неровной местности.

Выбор персонала

Ботинки для собак PAWZ

Если вас не волнует долговременная защита, сапоги для собак Pawz дешевые, более или менее одноразовые, и вы можете купить их во многих зоомагазинах, поэтому они отлично подходят для использования. щепотка.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 12 долларов США.

Если вы потеряли собачьи сапоги перед прогулкой или если ваша собака привередлива в лапах, и вы не готовы вкладывать деньги в долговечный комплект, подумайте о резиновых сапогах для собак Pawz. Персоналу Wirecutter они нравятся, потому что они дешевы, их легко найти в местных зоомагазинах и их легче надеть, чем наш основной выбор. Они выглядят как толстые спущенные воздушные шары, которые защищают лапы вашего щенка от непогоды. Они сделаны из мягкого резинового материала, поэтому они не так прочны, как другие наши медиаторы, и могут легко порваться при контакте с неровным дорожным покрытием или длинными ногтями на ногах.

18 лучших зимних ботинок для мужчин и женщин по мнению покупателей

До зимы всего несколько месяцев, а это значит, что уже не за горами холодные и снежные дни. Пока не начались резкие перепады температур, самое время подготовить свой гардероб для холодной погоды. Наряду с теплыми пальто, уютными шляпами и пушистыми шарфами, в этом сезоне в вашем гардеробе должна быть пара прочных зимних ботинок.

Мы часто думаем, что пары простых кожаных ботинок может быть достаточно, чтобы пережить зиму, но через пару метелей становится ясно, что нам нужно что-то более приспособленное, чтобы противостоять суровой погоде.Вот почему мы обратились к реальным покупателям, которые купили и опробовали эти зимние ботинки на себе, чтобы узнать, какие пары действительно обеспечивают тепло и изоляцию, необходимые для суровой зимы.

СВЯЗАННЫЕ С: 15 лучших зимних пальто для женщин, согласно тысячам отзывов покупателей

На обувь для тяжелых условий эксплуатации, представленную ниже, собраны тысячи отзывов покупателей, большинство из которых имеют четыре и пять звезд. Но нам больше всего в них нравится цена каждого.Большинство из них стоит менее 200 долларов, а это значит, что вы собираетесь добавить в свой обувной шкаф качественную, теплую, водонепроницаемую обувь, не теряя при этом денег. И хотя большинство зимних ботинок не обязательно славятся своим милым дизайном, эти туфли удивили нас крутыми узорами, модными деталями из искусственного меха и яркими цветами.

Итак, ищете ли вы прочную обувь для поездок на работу, чтобы сохранить сухость и тепло в условиях городской слякоти, или модный вариант, чтобы надеть апре-ски во время следующих зимних каникул, вы обязательно найдете здесь что-то, что придется вам по душе. потребности.Прокрутите вниз, чтобы увидеть 14 лучших зимних ботинок с самым высоким рейтингом для мужчин и женщин.

Лучшие зимние сапоги для женщин:

Лучшие в целом: водонепроницаемые зимние ботинки Sorel Joan of Arctic
Лучшее для комфорта: женские зимние сапоги Columbia Ice Maiden II
Лучший вариант: короткие кружевные ботинки Sorel Whitney
Лучшее для тепла: Женские нейлоновые зимние зимние сапоги Polar
Лучший вариант без шнуровки: ботинки Tundra Sara
Лучшее для сцепления: водонепроницаемые изолированные зимние сапоги The North Face Shellista
Лучший вариант отвода влаги: ботинки Kamik Sienna 2
Лучший стильный вариант: водонепроницаемая кожа Ugg Wilde Ботинки
Лучшее для пеших прогулок: высокие водонепроницаемые ботинки Xpeti Thermator

Лучшие зимние ботинки для мужчин:

Лучшие в целом: мужские зимние ботинки Kamik Nationplus
Лучший вариант с защитой от ветра: Sorel Caribou XT Boot
Лучшее для тяги: Ботинки Columbia Bugaboot III
Лучшее для тепла: водонепроницаемые ботинки UGG Butte
Лучший вариант короткой обуви: кроссовки Columbia Fairbanks Omni-Heat
Лучшее для комфорта: ботинки Sperry Avenue Duck
Bes Вариант без застежки: мужские ботинки Kamik Greenbay 4 для холодной погоды
Лучшее для пеших прогулок: мужские водонепроницаемые ботильоны Timberland Ledge Mid
Лучший вариант для высоких: мужские ботинки Arctic Sport с резиновыми высокими характеристиками Muck

8 лучших зимних ботинок 2022 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; ты можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Как только снег начинает падать, вашему ребенку становится практически невозможно избавиться от желания выйти на улицу и поиграть в снегу. Когда эти шквалы начнут накапливаться, вашему малышу нужно будет укутаться, чтобы оставаться в тепле и сухости, в том числе и его ступни. Зимние зимние сапоги незаменимы, если вы живете в местах, где много снега, потому что они не только сохраняют ноги вашего ребенка сухими, но и согревают.

Итак, если вы ищете лучшие зимние ботинки для детей, вот несколько отличных вариантов.

Окончательный вердикт

Для детей, живущих и играющих в очень холодную погоду, утепленные зимние ботинки Land’s End Snow Flurry согреют пальцы ног даже в самые холодные дни. Если вас меньше беспокоит температура наружного воздуха, ботинки SOREL Youth Flurry Boot сохранят ноги ваших детей сухими, когда снег превратится в слякоть.

На что обращать внимание при покупке зимних ботинок

Калибр

Когда дело доходит до зимних ботинок, выбрать правильный размер может быть непросто.Вы хотите, чтобы ваш ребенок плотно сидел, но не настолько, чтобы ему было неудобно в холодную погоду. Прежде чем выбрать размер, измерьте стопу вашего ребенка от пятки до пят, чтобы вы могли точно определить размер его стопы. Это поможет вам, когда дело доходит до таблицы размеров производителя ботинок.

Лучше всего, чтобы ваш ребенок примерил ботинки самостоятельно. Это гарантирует, что они будут правильно сидеть и чувствовать себя комфортно. Если примерить их невозможно, для начала ознакомьтесь с таблицей размеров производителя.Во многих таблицах размеров указаны размеры в дюймах, которые затем можно сравнить с размером стопы вашего ребенка.

Некоторые родители и опекуны считают, что рост обуви на один размер больше обычного размера обуви их ребенка — хорошее правило, которому следует следовать. Поскольку зимние ботинки хорошо изолированы, их ногам, скорее всего, потребуется немного места. Однако перед покупкой всегда следуйте таблице размеров производителя.

Изоляция

Одна из наиболее важных характеристик, на которую следует обратить внимание при покупке зимних ботинок, — это изоляция.Снежные ботинки намного лучше утеплены, чем обычные ботинки, и часто имеют специальные завязки, такие как липучка или эластичный шнур, чтобы ботинки лучше держались. Обратите внимание на различные типы подкладки, которые обычно встречаются в зимних ботинках, например из искусственного меха, флиса и войлока.

Хотя искусственный мех, флис и войлок — теплые и удобные материалы для подкладки, между ними есть некоторые различия. Искусственный мех очень мягкий и согреет ноги на снегу, но некоторым детям он может быстрее нагреть ноги.Флис, тканый материал, бывает разного веса, например легкий, средний или тяжелый, и доступен по цене. Войлок также является доступным и тяжелым материалом, поэтому он отлично подходит для действительно холодной погоды, но может быстрее нагреть ноги, как искусственный мех.

Водонепроницаемый

Помимо того, что ботинки имеют достаточную теплоизоляцию, вам следует подумать о покупке зимних ботинок, которые являются водонепроницаемыми. Хотя очевидно, что дети будут использовать ботинки в холодную погоду, они, вероятно, будут использовать их и для игр в снегу.Водонепроницаемые ботинки гарантируют, что они прослужат долгое время и сохранят ноги сухими.

В большинстве зимних ботинок верхняя ткань изготовлена ​​из синтетического материала, который является водонепроницаемым, но не всегда. В некоторых есть синтетический нубук, например Kamik Kids Rocket Cold Weather Boot (см. На Amazon), также известный как микрозамша. Такой тип верха очень прочный, мягкий на ощупь и водостойкий, что делает его идеальным выбором для зимних ботинок.

Почему стоит доверять Verywell Family?

Эшли Зиглер (Ashley Ziegler) — штатный и внештатный писатель, освещающий образ жизни, дом, воспитание детей и коммерческий контент для различных платформ.Она мама годовалой и четырехлетней дочерей и тетя трех племянниц и двух племянников в возрасте от 5 до 11 лет. Помимо регулярного поиска в Интернете лучших вещей для себя, Эшли по несколько часов в неделю исследует, сравнивает и пишет о товарах специально для детей и семей.

Шины

Velcro — какие они? Зимняя резина: шипы или липучки? Скользкий вопрос: что лучше для зимы

Споры между автовладельцами, приверженцами зимних шин с шипами и приверженцами нешипованных колес были, есть и будут.Первые, например, любят приводить в пример скандинавские страны, где закон просто обязывает путешествовать, как самый «убийственный» аргумент. В ответ их противники обычно говорят о других странах Европы, где движение по дорогам общего пользования на шипах запрещено в принципе. Но если бы кто-то однажды объективно доказал превосходство одного вида зимней резины над другим, то производители шин давно бы выпускали только такие колеса.

Этого еще не произошло по одной простой причине: каждый из этих типов зимних шин больше подходит для своих условий эксплуатации.Рассмотрим основные плюсы и минусы резины, которую специалисты по гаражно-диванным шинам авторитетно называют «липучками». Основным преимуществом нешипованной резины является то, что она лучше держится на мокром или слякотном асфальте, чем шипованные шины. «Шип» при экстренном торможении в таких условиях может обеспечить машине скольжение почти как на коньках. Здесь сказывается эффект выступающих из резиновой поверхности металлических шипов — их наличие уменьшает пятно контакта. С другой стороны, управление и торможение на льду и утрамбованном снегу намного эффективнее с шипами.В таких условиях выступающий шип имеет свойство цепляться за поверхность — у не-шипа такой опции нет.

Зимние шины, обычно с большим рисунком протектора, в любом случае шумнее летних. Но шипованный, при прочих равных, звучит громче, чем липучка. Просто потому, что металл шипа при ударе о дорожное покрытие ведет себя намного громче любой резины. Еще одна причина недовольства шипованной резиной — ее способность при эксплуатации.Да, в последнее время шиномонтажники придумывают все больше и больше экзотических дизайнерских решений, позволяющих лучше удерживать шип. Но все равно рано или поздно любые шипованные шины начинают терять шипы. Это постепенно переводит его в разряд нешипованных. Со всеми вытекающими отсюда последствиями. Особенно интенсивно этот процесс начинает идти в теплое время года, когда изначально более мягкие (по сравнению с летними) зимние шины становятся очень эластичными.

Из-за этого нюанса, в частности, владельцам шипованных шин следует тщательно угадывать момент сезонной замены колес.Чтобы не потерять лишние шипы на теплом асфальте, ретивому автовладельцу стоит сменить резину на зимнюю, когда среднесуточные температуры уверенно опускаются в околонулевую зону. А весной ему придется «переобуваться», как только станет ясно: вероятность заморозков уже значительно снизилась. Интервалы сезонной замены шин у владельца не такие уж и узкие.

Исходя из вышесказанного, можно сказать, что для поездок преимущественно по бесснежному асфальту, когда вероятность нахождения на льду всю зиму стремится к нулю, стоит выбирать нешипованные колеса.Если зимой вы постоянно оказываетесь в условиях плохо очищенных дорог или регулярно вынуждены преодолевать участки, покрытые льдом, правильным выбором станет шипованная резина.

Как только температура в России начинает падать, все разговоры, естественно, вращаются вокруг зимних шин … Зима в последние годы запомнилась очень сильными снегопадами, и теперь автомобилисты знают, что зимние шины существуют в природе, но не являются полностью уверены, какой тип шин или какую марку зимних шин выбрать.Первый шаг при выборе шин для холодного сезона — это понять, какие типы шин есть на рынке и в каких конкретных условиях их следует использовать.

Первый вариант всесезонная резина . Всесезонные шины предназначены для езды круглый год и представляют собой своего рода компромисс как для нормальных погодных условий, так и для снежной погоды. Хотя обычно они служат в условиях нашей страны, они не пользуются большой популярностью, так как климат России на большой территории имеет четкое различие между теплым и холодным, с большой разницей в значениях температуры.

Следующая опция — зимняя шипованная резина … Для повышения безопасности автомобиля в условиях гололеда и обледенелого снега применяются противоскользящие металлические шипы. В основном они используются в странах с очень сильным снегопадом. Шипованные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой в экстремальных погодных условиях, но вы быстро изнашиваете комплект этих зимних шин, если будете использовать их на неснежных дорогах.

«Плюсы» шипованной резины:

  • Лучшие характеристики на льду. Меньший тормозной путь, лучшая управляемость и устойчивость.
  • Более надежная проходимость … Чувство уверенности дают только шипы — если проехались один раз, значит, в аналогичных условиях второй раз пройдешь.
  • Устойчивость на снежной трассе, что важно при движении по шоссе.

«Минусы» шипованной резины

  • Наихудшее поведение на асфальте. За счет шипов увеличивается тормозной путь, ухудшается комфорт и управляемость.
  • Опасность потери большей части шипов при движении по асфальту.Это верно для больших городов, где дороги не покрыты снегом или льдом большую часть зимы. При потере большей части шипов шипованные шины становятся хуже нешипованных шин с той же степенью износа.

Последний вариант — зимние нешипованные шины … Эти зимние шины разработаны для климата, характеризующегося длительными периодами холода, и могут эффективно использоваться как при слабых, так и при сильных снегопадах. Зимние шины без шипов предназначены для работы в условиях, когда средняя температура в течение длительного времени опускается ниже 7 ° C.Хотя зимние шины не «оптимизированы» для снега, как шипованные шины, они во много раз лучше, чем летние шины в снежную погоду, и обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой при любой температуре ниже 7 ° C.

«Плюсы» бескипковой резины

  • Лучшее поведение на асфальте, часто в грязи и снегу. Меньший тормозной путь, управляемость как у летних шин.
  • Повышенный комфорт, прежде всего акустический. Грохота от шипов нет.
  • Меньший износ асфальта.

«Минусы» бесшипная резина

  • Наихудшее поведение на льду.Типичные тормоза-липучки на 20 процентов длиннее.
  • Несколько хуже проходимость.

Какие зимние шины выбрать для моей машины?

Наша редакция внимательно изучила и объединила в одно целое результаты ежегодных тестов зимних шин, проводимых популярными британскими, немецкими и европейскими издательствами, поскольку климатические условия в этих странах максимально приближены к нашим. Рекомендуем обратить внимание на следующие шины:

Сверхвысокая эффективность

Шина Continental Winter contact TS830P — новейшая зимняя шина класса UHP от Continental, занявшая первое место в тесте Sport Auto Winter Tire Test 2009.Шина получила признание за отличные тормозные характеристики в снег, дождь и в сухую погоду, а также за неизменно высокое сцепление на мокрой дороге. и снег.

Pirelli Sotto Zero Serie II — еще одна зимняя шина с очень высокими характеристиками … Они получили отличные отзывы пользователей на TyreReviews и заняли второе место в тесте Sport Auto Winter Tire Test 2009 с комментариями «очень сбалансированное и хорошее сцепление с дорогой. Высокая тяга и тормозное усилие в снег и дождь ».

Шины

Nokian WRG2 — самые популярные шины среди пользователей TyreReviews.Хотя шины классифицируются как зимние, они заслужили отличные отзывы за универсальность и отличные характеристики в сухую погоду.

Высокая эффективность / путешествия на большие расстояния

Занял почетное третье место в тестах зимних шин Sport Auto 2009 и AMS. Dunlop Winter Sport 3D — отличный выбор для наших погодных условий и наших дорог.

Vredestein Snowtrac 3 — отличная шина для малых и средних автомобилей, получившая отличные отзывы европейских пользователей.

Bridgestone Blizzak LM30 был выпущен в 2009 году с акцентом на компактные, средние и семейные автомобили. Они имеют классы скорости T и H. По мнению экспертов, они могут занять лидирующие позиции в тестах этого года и, безусловно, заслуживают вашего внимания.

Производители шин лучше всех понимают важность своей продукции с точки зрения безопасности, поэтому они постоянно совершенствуют ее. Для покрышек разрабатываются новые смеси, меняются форма и материал шипа, способы его крепления, рисунок протектора, улучшающие характеристики автомобиля.В некоторых ситуациях лучший результат показывают шипованные шины, в некоторых — нешипованные (их еще называют «липучками» из-за принципа работы шины). Попробуем разобраться, в какой ситуации что работает лучше всего.

Но сначала некоторые особенности шипованной резины и липучки. Помимо, собственно, наличия шипа в шинах первого типа, есть более жесткий блок, в который он установлен, чтобы он лучше держался и не проваливался в глубину, и многослойный протектор. Нешипованные шины имеют гораздо более мягкий состав резины (поэтому летом такие шины изнашиваются намного быстрее), а протектор изобилует множеством канавок и ламелей для слива снежной суспензии и тончайшего слоя воды, образующегося при соприкосновении с шиной. лед от трения.

Влияние температуры

При создании покрышек производители ориентируются на средние отрицательные температуры от 0 до -20 ° С. В этом диапазоне на льду лучше себя ведут шины с шипами, которые «вгрызаются» в лед и удерживают машину. Если температура ниже, то лед становится тверже и приобретает свойства бетона — шипы от крючков превращаются в коньки, и здесь лучше всего показывает липучка. Но, например, в ситуации низкой температуры и солнца верхний слой льда становится теплее и липучка не успевает стекать воду из пятна контакта, уступая шипам.Для регионов, где зима мягкая и температура редко опускается ниже нуля, больше подходит липучка.

Свойства поверхности

Чем грубее поверхность, тем легче липучке цепляться за неровности и тем лучше результат по сравнению с шипованными шинами. Это касается битого льда, асфальта и плотного снега. Но как только поверхность покрывается льдом, шины с шипами на нем лучше себя чувствуют. На снежной целине важную роль играет форма протектора вне зависимости от наличия или отсутствия шипов.Большие блоки начинают действовать как выступы и позволяют автомобилю добраться до намеченной цели.

Стиль вождения

Сюда можно включить несколько параметров. Первое — это место, где чаще всего ездит машина: если за городом, лучше использовать шипы, потому что лед можно найти где угодно. Если в городе, где улицы вымыты до асфальта, то можно использовать липучку. Еще один плюс использования липучки в городах — активное использование реагентов, негативно влияющих на срок службы шипов.Второй — управленческие навыки: новичкам лучше быть уверенным в любой ситуации и ставить шипы; опытные водители лучше разбираются в критических ситуациях и лучше на них реагируют — для них подходит липучка. И третье — стиль вождения: при агрессивной езде важно быть уверенным, что автомобиль ведет себя так, как хочет водитель, поэтому шипованная шина будет надежнее.

Акустический комфорт

Один из самых больших недостатков шипованных шин — постоянный шум при движении.Липучка заметно тише и мягче.

Срок службы

Преимущества шипованной шины сводятся к нулю, когда шипы выпадают, что случается через пару сезонов. После того, как покрышке не за что цепляться, она в силу конструктивных особенностей становится заметно хуже липучки. Он сохраняет свои свойства до полного износа протектора.

Наконец, необходимо обратить внимание на тот факт, что эти характеристики относятся к средней шине, но есть шины с выдающимися результатами как в направлении улучшения, так и в направлении ухудшения — даже в пределах одной марки.Выбирая конкретную модель, нужно ознакомиться с характеристиками, которые дает производитель, и результатами. тесты шин, которые периодически проводятся крупными автомобильными изданиями и институтами безопасности.

Для отечественного водителя начало зимнего сезона ассоциируется не только с первым снегом, наступлением холодов, но и с неурядицами. Все это связано с необходимостью подготовить автомобиль к эксплуатации зимой. Особые погодные условия заставляют задуматься и выбрать, что лучше: «шипы» или «липучки»?

В настоящее время существуют следующие типы зимних шин.

  1. С шипами. Используется при движении по снежному и ледяному покрытию, демонстрируя минимальный тормозной путь. Однако управляемость автомобиля при движении по асфальту может отличаться. Все модели отличаются высоким уровнем шума.
  2. Скандинавский нешипованный тип … Предназначен для езды в снежную погоду. Несмотря на то, что он менее шумный, отсутствие шипов не гарантирует идеальной управляемости на асфальтовом покрытии, что приводит к увеличению тормозного пути.
  3. Нешипованный центральноевропейский тип. Используется в мягкие зимние периоды и при низких температурах. Он не особенно подходит для обледенелых поверхностей, а также дает средний результат на заснеженной дороге. Хорошо показывает себя на асфальте.

Основные требования закона

Многие водители, особенно не имеющие достаточного опыта вождения, часто забывают или не успевают приступить к смене сезонных шин на своем транспортном средстве. В результате автомобилиста может остановить сотрудник ГИБДД, а также попасть в аварию, в которой его признают виновным, из-за нарушения правил эксплуатации транспортного средства, при наступлении страхового случая.

До 2015 года законодательством Российской Федерации не предусматривались штрафы за езду на зимних шинах в летнее и другое время года. Согласно обновленным нормам был введен новый регламент, согласно которому запрещено использовать летние шины в зимние месяцы.

Для автовладельцев с шинами с маркировкой M + S («всесезонная») главное, чтобы остаточная глубина протекторов была не менее 4 мм. В противном случае предусмотрен штраф — 500 рублей.

Характеристики зимних шин

При покупке зимних шин автовладельцам приходится учитывать гораздо больше факторов, чем при покупке летних шин … Прежде всего, необходимо учитывать условия эксплуатации машина. Каждый автовладелец знает, что универсального набора шин, подходящего под любые погодные условия, не существует. Однако с помощью множества тестов вы сможете определить их сильные и слабые стороны.

По результатам таких исследований потребитель может решить, какой вариант наиболее подходит для его случая.Всем желающим приобрести зимнюю резину следует изучить характеристики товаров, представленных в таблице, которые имеют соответствующую маркировку.

Более подробную информацию о том, как сделать автомобиль, Вы можете найти в материале нашего специалиста.

Большинство современных производителей используют маркировку TWI (износ протектора). Он служит индикатором износа протектора. Подобная надпись на колесе также может быть в виде стрелки, указывающей минимально допустимую глубину.

Основной характеристикой шин этого типа можно считать показатель скорости, который связан с мягкостью резины покрышки: чем ниже его значение, тем мягче резина покрышки, а колеса с такими покрышками будут иметь более высокую Коэффициент сцепления на зимней дороге.Но на твердой поверхности эти шины изнашиваются быстрее.

Преимущества шипованных шин

Зимние шипованные шины обеспечивают желаемое сцепление с дорогой при движении по снегу. Протектор таких покрышек должен иметь характерный рисунок, который обеспечит отвод снежной массы из зоны контакта. Такие изделия отличаются высокими адгезионными характеристиками за счет добавления в резиновую смесь определенного компонента. Это позволяет сохранять желаемые свойства даже при очень низких температурах.

К достоинствам шипованных шин можно отнести:

  • отличное сцепление на льду и снегу;
  • хорошая управляемость на скользкой и заснеженной дороге;
  • короткий тормозной путь по сравнению с шинами других типов;
  • уверенное маневрирование на скользкой дороге (вход в повороты).

К недостаткам данных шин можно отнести повышенный уровень шума при движении и повышенный расход топлива.

Улучшение сцепления с дорогой приводит к снижению управляемости автомобиля на сухом покрытии.

Best Studded Tyres

Шипованные зимние шины предназначены для использования в суровых условиях со льдом и снегом. Все это вполне актуально для нашей дороги, как в крупных городах, так и за их пределами. Многие автовладельцы в городах предпочитают не испытывать судьбу, а перестраховываться. Для этого выбирают «шип». Рассмотрим самые популярные модели зимних шин из этой категории по мнению шведских специалистов.

Nokian Hakkapeliitta 9

Оптимально сбалансированные параметры позволили достичь лучших в своем классе характеристик как для сухих, так и для заснеженных дорожных покрытий.Продукты хорошо зарекомендовали себя в любом другом применении и отличаются тем, что приводят к снижению расхода топлива. Из недостатков можно отметить только повышенный уровень шума.

Continental IceContact 2

Шины, ставшие лидером испытаний от финских специалистов немецкого производителя. Отличаются долгим сроком службы и отличной управляемостью как на улице, так и на заснеженной дороге.

Hankook Winter i * Pike RS + W419D

Южнокорейские товары отличаются невысокой ценой.Несмотря на это, резина показала отличную курсовую устойчивость, а также стабильность работы на всех дорожных покрытиях.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Отличается оптимальными динамическими характеристиками для большинства дорожных ситуаций … Снижение устойчивости при смене дорожного покрытия, а также высокий уровень шума на малой скорости не позволили нам попасть в тройку лидеров в представленных контрольная работа.

Pirelli ice zero

Эксперты сошлись во мнении, что резина имеет относительно слабое сцепление для езды по снегу и льду.Несмотря на это, модель замыкает пятерку лидеров, что связано с блестящими показателями тест-драйвов на мокрой и сухой дороге. Приобретая такие шины, автомобилисты во всех случаях заметят значительное снижение расхода топлива и минимальный уровень шума.

Michelin X-Ice North 3

Товар французской компании, произведен в Российской Федерации. Отличительные особенности использования — предсказуемое поведение автомобиля, стабильная и безопасная реакция на меняющиеся условия на дороге.Стоит обратить внимание на то, что резина этого производителя отличается небольшим количеством шипов, что привело к плохим характеристикам на льду.

Шипы на шинах

В настоящее время существует четыре типа шипов:

  • Круглый … Самый простой и дешевый тип шипов, который можно найти на большинстве зимних шин. Единственное преимущество таких шипов — их невысокая стоимость. Главный недостаток — низкая степень сцепления с обледенелым дорожным покрытием.
  • Овальный … Более продвинутый тип шипа, который обеспечивает большую площадь контакта между шиной и дорожным покрытием, тем самым увеличивая сцепление с дорогой и уменьшая возможность скольжения. Кроме того, шины с такими шипами имеют более низкий уровень шума, чем шины с круглыми шипами. Соответственно и ценник на такую ​​резину будет выше.
  • Четырехугольник. Эксклюзивные заклепки, разработанные Nokian. У этих шипов есть края и острые края, которыми они «врезаются» в ледяной покров и обеспечивают отличное сцепление… Крепление таких шпилек очень надежное, что позволит использовать шины в течение многих сезонов. Конечно, за качество придется много платить.
  • Шестиугольник (ромб). У этих шипов еще больше кромок, чем у четырехугольных, поэтому они обеспечивают еще лучшее сцепление. К недостаткам этих шипов можно отнести быстрое истирание кромок и высокую цену.

Большинство шипов имеют однофланцевое соединение с одним фиксирующим элементом и разной формой корпуса.Также встречаются штифты с двойным фланцем, которые встречаются реже, но отличаются высокой устойчивостью к выпадению. Такие шипы снабжены дополнительным фланцем, который лучше удерживает элемент в шине.

Характеристики нешипованных шин (велкро)

Фрикционные (нешипованные) зимние модели, получившие название велкро, постепенно набирают популярность у автовладельцев крупных городов страны.

Во многих странах Европы они считаются единственно возможным вариантом зимних шин.Это связано с тем, что колючки там запрещены законом. По мнению специалистов, на сухом и мокром асфальте характеристики представленных моделей значительно превосходят шипованные шины.

Преимущества нешипованных шин (липучка)

Нешипованные шины обладают следующими преимуществами по сравнению с шипованными:

  • отсутствие шума при движении;
  • меньший расход топлива;
  • лучшая управляемость на мокром асфальте;
  • более длительный срок службы.

Но, несмотря на эти преимущества, «липучки» существенно уступают своим шипованным «собратьям» в управляемости машины на снегу и льду.

TOP 5 нешипованные шины

ESA Tecar Super Grip 9

Протестированные шины приятно удивили многих автолюбителей хорошими характеристиками на любом покрытии. Этот продукт также отличался пониженным расходом топлива и сбалансированным ходом. Хорошим плюсом может стать стоимость, которая значительно ниже, чем у продукции известных брендов.

Hankook Winter i`cept RS2 W452

Южнокорейская липучка показала противоречивые результаты. Однако среди их достоинств низкая цена и стабильность индикаторов. Несмотря на это, многие специалисты сошлись во мнении, что характеристики резины недостаточны для безопасной езды по мокрому снегу или льду.

Fulda Kristall Control HP 2

Goodyear Fulda также показала довольно неоднозначные результаты. Резина показала отличные характеристики на снегу и на льду.Однако результаты испытаний были неудовлетворительными как для мокрого, так и для сухого асфальта.

Hankook Winter i * cept evo2 W320

Резина, произведенная в Венгрии, является сильным «средним». Несмотря на то, что результат маневров на мокром асфальте оставляет желать лучшего, для сухого и заснеженного дорожного покрытия характеристики вполне приемлемые.

выводы

Использование зимних шин для автомобиля играет важную роль. Именно эти шины обеспечат достойное сцепление с дорожным покрытием.Даже в снежную погоду с обледенелым асфальтом это поможет хорошо удерживать автомобиль, повысив его управляемость. Автовладелец может только выбрать, какие шины ему больше подходят: шипованные или нешипованные. У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки, но в общих чертах можно сказать следующее: если зимой вы едете только по городским дорогам, которые хорошо очищены от снега, липучка вам точно подойдет, но если сомневаетесь, выбирайте хорошая шипованная резина. который не подведет ни в какой ситуации.

( 9 оценок, среднее: 4,67 из 5)

Лучшие (и худшие) ботинки для собак

[Обновлено 4 января 2019 г.]

Когда я впервые заметил пинетки для собак, рекламируемые в моих каталогах зоотоваров, я громко рассмеялся.Как ты можешь получить?

С тех пор я понял, что собачьи сапоги могут использоваться в некоторых вполне законных целях, и пересмотрел свое мнение об их полезности. На самом деле, производство ботинок для собак является узкоспециализированным, с сапогами разных стилей, которые производятся для разных целей.

Зимние ботинки для защиты ног вашей собаки от холода, сырости, льда, снега и соли; летние ботинки, чтобы защитить лапы вашего щенка от жары тротуара и асфальта, и походные ботинки, чтобы защитить его от опасностей, связанных с острыми камнями, ежевиками, заусенцами, кактусами и лисихвостами.Их можно использовать для примерного приведения собаки в движение на скользком полу, для предотвращения царапин на паркетном полу и задирания ковров, а также для предотвращения копания. Они могут предотвратить жевание и лизание язв, повязок и лекарств на лапах собаки. Существуют даже резиновые сапоги, которые предназначены для того, чтобы ноги вашей собаки оставались сухими в дождливую погоду.

Самая большая проблема для собачьих ботинок — удержать маленьких дьяволов на ногах. У собак почти нет щиколоток, и хорошо подогнанный ботинок должен плотно облегать голеностопный сустав, не натирая, не ограничивая кровоток и не раздражая собаку.

Лучшие ботинки предлагают широкий выбор размеров, чтобы обеспечить хорошую посадку. Ботинок должен плотно прилегать к нему, но при этом оставлять достаточно места для ступни собаки. Он должен относительно легко скользить по лапе собаки, не соскальзывать, пока вы этого не захотите, и быть изготовлен из материалов, достаточно мягких, чтобы соответствовать форме лапы, и быть удобными для собаки, но достаточно прочными, чтобы вставать. к суровости энергичных походов.

Цена всегда интересна для экономного владельца собаки, который обычно может найти способ потратить лишние деньги на новые игрушки для собак и другие лакомства.Это одна из категорий продуктов, в которой не стоит экономить. По большей части, более дешевые марки обуви просто дешевы.

Проблемы с размерами ботинок для собак

Различные компании по-разному оценивают размеры своих ботинок. Некоторые измеряют расстояние от пятки подушечки до кончика пальца ноги, другие включают длину ногтя на пальце ноги в размер (вероятно, более подходящая мера, поскольку неучет ногтя может оказать чрезмерное давление на пальцы ног). Некоторые бренды измеряют размер по весу собаки — на наш взгляд, это неточная система измерения, поскольку вес собаки может варьироваться, а размер ее ноги — нет.

Любой, кто когда-либо изо всех сил пытался надеть обувь на ребенка (это бессмысленно, но модно!), Сразу поймет проблему, присущую надеванию обуви на собак: они понятия не имеют, что небольшое толкающее движение ногой может сделайте свою работу в миллион раз проще. К счастью, немного потренировавшись, вы научитесь быстро надевать ботинки. Просто остерегайтесь этих росистых когтей, если они есть у вашей собаки.

Собаки не привыкли, чтобы к их ногам что-то было прикреплено, поэтому не беспокойтесь, если ваш собачий приятель будет вести себя так, будто у него сломаны ноги, когда вы впервые примеряете на него ботинки.Может быть забавно наблюдать, как ваша собака пытается ходить, не опуская ноги. Одна из наших подопытных собак попыталась сделать несколько шагов, удерживая обе задние лапы от земли. (Это не сработало.)

Ваша собака должна быстро адаптироваться к странной обуви на ногах и снова начать нормально ходить. Обязательно давайте много угощений, когда надеваете сапоги на лапы, чтобы ваша собака научилась с радостью предвкушать их применение. Если он всегда будет носить ботинки, когда отправляется в поход, они станут надежным предсказателем великих времен, и он будет так же взволнован, увидев их в вашей руке, как и поводок.

Когда вы впервые выходите на улицу в ботинках на собаке, держите ее с собой на поводке. Возможно, вам придется пару раз отрегулировать ремешки ботинка, пока они не натянутся достаточно плотно, чтобы оставаться на них. Если Рейнджер потеряет сапог, когда окажется глубоко в лесу, вы вряд ли снова его найдете!

Примечание. Собаки охлаждают себя, потея через подушечки подушечек. Если вы используете обувь в теплую погоду, обязательно делайте перерывы и время от времени снимайте обувь, чтобы предотвратить перегрев.

Мы оценили несколько ботинок для собак по шкале от 0 до 4 Paws на основе наших наблюдений и предпочтений.Описания должны помочь вам определить, какой продукт будет лучшим выбором для вашей собаки.

Абсолютно лучшие ботинки для собак, которые можно купить

Начнем с наших фаворитов. Матлуки — это Mercedes в мире собачьих ботинок и наш лучший выбор для зимних ботинок. Они обладают чрезвычайно высокой прочностью. Подошва ботинка сделана из водо- и солеустойчивой кожи, устойчивой к погодным условиям. Весь ботинок прошит прочной индустриальной нейлоновой нитью, а застежка-липучка защищена серебристым светоотражающим материалом для обеспечения безопасности и видимости в ночное время.Ботинки большего размера имеют прочную кожаную защиту для пальцев ног (меньшие размеры имеют защиту пальцев Cordura), а корпус ботинка сделан из мягкого, тяжелого флиса, чтобы смягчить лодыжку собаки от ремня на липучке.

Muttluks доступны в восьми различных размерах, от Itty Bitty (менее 1,5 дюйма) до XXL (4,75–5 дюймов). Материалы мягкие и легко сгибаются при движении лодыжки. Самозатягивающаяся система крепления позволяет равномерно распределять давление вокруг лодыжки, а также быстро и легко застегивать и затягивать.Комфортную эластичную манжету для ног можно оттянуть вверх, чтобы защитить длинные ноги, или сложить для укороченных. Вы также можете закатать манжету через ремешок на липучке для дополнительной безопасности. Это единственный ботинок, который мы протестировали, у которого не было абсолютно никакого риска падения.

Однако, поскольку эти ботинки сделаны из мягких, эластичных материалов, которые плотно прилегают к ноге, и поскольку они выше, чем все другие изученные нами ботинки, их немного сложнее надеть, чем некоторые из других брендов. Вы должны удерживать собаку за ногу, пока натягиваете эластичную манжету и натягиваете ее на ступню.Может потребоваться некоторое положительное подкрепление, чтобы заставить вашу собаку согласиться на этот процесс, особенно если она чувствительна к тому, чтобы прикасаться к ногам.

С другой стороны, эти ботинки выглядят просто великолепно — единственные, которые кажутся достаточно хорошими, чтобы выдерживать серьезное и долгое использование. Они дорогие — от 48 до 56 долларов в зависимости от размера, но, на наш взгляд, они того стоят!

Бренды собачьих ботинок, которые не так хороши

Все товары в этой группе являются продуктами хорошего качества и доступны по разумной цене — они просто не соответствуют стандартам, установленным Muttluk.Некоторые сделаны лучше, но тоже не подходят. Некоторые из них имеют выгодный дизайн, но не так хорошо сделаны. Ни один из этих продуктов не объединяет все это так хорошо, как Muttluk.

Возьмем, к примеру, обувь для собак на липучках, производимую Duke’s Dog Fashions из Бивертона, штат Орегон. Эти ботинки, изготовленные из прочного и гибкого нейлона Cordura, хорошо сделаны, но не обеспечивают такого тепла или теплоизоляции, как изделия, специально разработанные для экстремальной жары или холода. Материал Cordura менее упругий, чем флис, используемый некоторыми другими производителями обуви, и его посадка не такая плотная и удобная.Эти ботинки номинально защищали бы собачьи лапы, скажем, от грязи или каменистой местности, но не обеспечивали много тепла, водонепроницаемости или сцепления.

Помимо этих недостатков, продукт доступен только в четырех размерах, что ограничивает точность посадки, и измеряется по весу — наименее желательный из методов измерения — до максимум 150 фунтов.

В столбце «Плюс» ботинки выглядят достаточно хорошо в правильном нижнем положении.Как правило, им требовалась всего одна регулировка после нескольких минут ходьбы, чтобы надежно удерживать собаку. Как и многие из найденных нами ботинок, они относительно короткие, что помогает им легко скользить по ногам собак (но может облегчить их снятие). Простой ремешок на липучке туго натягивается на щиколотке и легко застегивается. Они также привлекательны и доступны в двухцветных цветах: красном и синем или темно-синем и зеленом Келли.

Как следует из названия, Polar Paws созданы для защиты от холодных погодных условий.Эти ботинки, изготовленные The Original Polar Paws из Темпе, Аризона, имеют прорезиненную подошву для водонепроницаемости и небольшое преимущество в сцеплении на снегу и льду, усиленный мысок Cordura и мягкий флисовый корпус среднего веса. Застежка-липучка имеет полезную направляющую для ремня на задней части ботинка, которая удерживает его на месте.

Polar Paws доступны в шести размерах, от Tiny (от 0,75 до 1,5 дюймов) до XL (от 3,75 до 4 дюймов), и, как и все короткие ботинки, легко скользят по ногам собаки. Кажется, что ботинки легко сгибаются при движении ног собаки и остаются в правильном положении, подошвы опущены.Сапоги привлекательны, но доступны только в красном цвете с черными носками.

Плохие новости? Эти ботинки не очень хорошо держались; нам пришлось заново отрегулировать и затянуть ремни уже через несколько минут ходьбы. Кроме того, мы обнаружили, что может быть неприятной проблемой для собаки: в одном месте, где заканчивается внутренний шов ботинка, ткань была расплавлена ​​(так, как многие синтетические ткани необходимо прижигать, чтобы они не изнашивались) в острый край. Этот грубый выступ находится над стяжным ремнем на липучке, поэтому он не прижимается к ноге собаки, но можно ожидать, что он будет тереться.Это может не быть проблемой при коротких прогулках, но определенно может вызвать дискомфорт при длительной прогулке.

Polar Paws продаются по умеренно высокой цене — 17,95 долларов США для всех размеров. Хотя это высокий показатель по сравнению с некоторыми другими продуктами, которые мы исследовали, это вполне разумно, учитывая качество используемых материалов.

Изначально у нас не было особого энтузиазма по поводу Cool Paws, версии Polar Paws для жаркой погоды. (Производитель Cool Paws указан на этикетке как The Original Cool Paws; как и The Original Polar Paws, эта компания также находится в Темпе, штат Аризона, поэтому мы предполагаем, что это одно и то же, и носит оба имени.) Cool Paws сделаны из чуть более легкого материала Cordura, с более рыхлой тканью. Хотя ткань, несомненно, прохладнее в жаркую погоду, мы обнаружили, что она с большей вероятностью заедает. Даже вкладыш в упаковке предостерегал от использования продукта на каменистой местности и стрижки когтей собаки во избежание проколов ткани.

Однако только после того, как в соответствии с инструкциями мы замачивали ботинки в воде на несколько часов, мы смогли оценить главный коммерческий аргумент продукта: добавление водопоглощающих гелевых шариков между слоями двойной подошвы.При замачивании шарики набухают в воде, а затем со временем выделяют воду в результате того же охлаждающего действия испарения, которое используется в других охлаждающих продуктах для собак.

До замачивания нам казалось, что количество гелевых шариков, используемых в ботинках, минимально. Мы даже разрезали один ботинок, чтобы можно было изучить гелевый пакет, и нас не впечатлило крошечное количество бусинок. Но потом мы вытащили промокшие ботинки из ведра с водой, в которое их бросили — Вау! Эти бусинки действительно набухают, образуя прохладную мягкую подушечку под лапами собаки.Удивительно, но бусинки не сжимаются и не выделяют воду; они просто испаряются и сжимаются со временем по мере высыхания.

Очевидно, вы не будете использовать Cool Paws в прохладных или холодных условиях; они разработаны специально для использования в жаркую погоду. Мы не знаем, есть ли какие-либо исследования, которые показывают, что охлаждающие подушечки на лапах хот-дога действительно способствуют снижению или поддержанию температуры их тела, но мы можем сказать следующее: они определенно защитят собаку от ожогов на раскаленном асфальте, песок или другие горячие поверхности.

Cool Paws легко скользит по ноге, а ботинки выглядят привлекательно. Они доступны только в синем цвете с черным мыском.

После тщательной обработки предыдущих продуктов, первый взгляд на нейлоновые сапоги для собак, изготовленные Scott Pet Products из Роквилла, штат Индиана (и продаваемые Valley Vet Supply / Direct Pet Superstore), показался немного интересным. шок. Отчасти это связано с упрощенным дизайном продукта; ботинок — не что иное, как нейлоновая рукавица Cordura с ремешком на липучке.Но грубый вид этому изделию дает перевернутый шов на верхней части ботинка. Такой видимый рваный край и четырехшитый шов выглядит грубо. На самом деле, это имеет смысл с точки зрения собаки, чья ступня и лодыжка находятся внутри этого ботинка. Переворот шва также формирует уникальную складку на задней части ботинка, которая позволяет излишку материала складываться, а не собираться или складываться. Это непривлекательное, но удобное решение проблемы шва, который в противном случае мог бы натереть ногу собаки.

Что касается долговечности, у нас есть еще некоторые проблемы. Сапоги изготовлены из качественной ткани Cordura (подошва двухслойная), носки не усилены. Эти ботинки не прослужили вечно, и они обеспечивали минимальную защиту от непогоды. Мы ожидаем, что продукт, предназначенный для охотничьих собак (они бывают только ярко-оранжевого цвета и только четырех размеров), будет более жестким.

С другой стороны, ботинки легко скользили и держались хорошо, если были плотно застегнуты.Неплохая покупка по цене 14,25 доллара за все размеры.

Эти ботинки не рекомендуются для вашей собаки

Товары, которые мы оценили с помощью всего одной лапы, определенно более низкого качества. Их более низкая цена привлекательна, но они недостаточно прочны, чтобы считаться настоящими походными ботинками — они больше похожи на тапочки. Они могут быть подходящими для коротких поездок на задний двор или для предотвращения зализывания ран или приема лекарств на ногах. Но они действительно не могут считаться защитой от любых погодных условий или неровностей.

Возьмем, к примеру, ботинки Arctic Fleece, производимые компанией Ethical Products из Ньюарка, штат Нью-Джерси, и продаваемые компанией J-B Wholesale Pet Supplies. То, что производитель называет «арктическим руном», не является ни тем, ни другим; однослойный материал больше похож на войлок. Ремешок эластичный (читай, склонный к растяжению и изнашиванию), на него пришит небольшой квадратик липучки. Небольшой кружок винилового материала пришит к нижней части, чтобы обеспечить то, что производитель называет «нескользящей» подошвой, но винил гладкий и не может обеспечить сцепление.Кроме того, ботинки не остаются на месте — «подошва» оказывается на лапке собаки. Не то чтобы это важно; этот мягкий материал не может быть неудобным для собаки в любом положении.

Ботинки Arctic Fleece доступны в пяти размерах по весу, от очень маленького (менее 20 фунтов) до очень большого (более 60 фунтов). За 5 долларов вы получаете то, за что платите.

В другом случае плохо названного продукта, произведенного Ethical Products, мы обнаружили, что водонепроницаемые стеганые ботинки тоже не подходят.Материал «простеган» только в самом щедром смысле; внешний слой из легкой нейлоновой ткани прошит стеганым узором, но не скрепляет другие слои. Внутренний слой изготовлен из нейлона, настолько тонкого, что ногти нашей тестовой собаки вызывали «пробежки» всего за несколько шагов по дому. Как и в случае с описанными выше валенками, на низ нашивается круглая нашивка из винила (в данном случае винила с легкой текстурой), но неважно; ботинки не остаются на месте, и подошвы обычно оказываются на ногах собаки.

Есть что сказать приятного? Подкладка из синтетического флиса вокруг щиколоток — хороший знак комфорта, а ремешок на липучке выглядит подходящей длины. Сапоги легко скользят, а материал мягкий. Они доступны в пяти размерах: от Extra Small (менее 20 фунтов) до Extra Large (более 60 фунтов). Сапоги милые (слишком милые?), Доступны в красном или синем цвете и дешевы — 7 долларов.

У нас тоже было мало пользы от Pawtectors. Изготовленные Pedigree Perfection из Тамарака, Флорида и продаваемые Valley Vet Supply, они не похожи ни на какие другие ботинки, которые мы видели — возможно, по какой-то причине.

Материал, из которого сделаны Pawtectors, — очень необычный композит; это гибкий, полностью герметичный прорезиненный материал снаружи, мягкий и пушистый внутри. Мы видели сверхпрочные резиновые кухонные перчатки из аналогичного материала. Верх и низ ботинок идентичны; на самом деле упаковка предлагает переворачивать ботинки, когда одна сторона изнашивается. Вроде достаточно прочный, но также кажется, что в этих ботинках собака перегреется; материал не пропускает воздух.

Кроме того, не прикрепленный ремешок на липучке может потеряться. Прорезиненный чехол изгибается при движении собаки, но не принимает форму, чтобы хорошо прилегать к ноге — слишком много лишнего материала, даже если ботинок установлен в соответствии с таблицей размеров. И, наконец, у наших подопытных собак несколько раз выпадали ботинки.

Pawtectors доступны в пяти размерах, от XS (1,75 ″) до XL (3,75 ″). Они легко надеваются и доступны в черном или красном цвете. По цене от 17 до 22 долларов, в зависимости от размера, они не являются выгодной сделкой.

Примечание. Этот продукт имеет знак одобрения ASPCA, но не позволяйте этому повлиять на ваше решение. (См. «Некоммерческие группы защиты животных — ожесточенная конкуренция за пожертвования долларов» для получения дополнительной информации о Знаке одобрения (WDJ, октябрь 2000 г.) Нью-Йорк. Созданный по образцу «народных» ботинок, этот продукт с трудом подходит для анатомии стопы и лодыжки собаки, и ремешок не может быть достаточно затянут, чтобы оставаться на нем.По сути, это сапоги для «наряда» — то, что вы бы надели на кукольную собаку, которую держите на руках. Ботинки доступны в пяти размерах, от XS (1,5 ″) до XL (3,5 ″), и доступны в красном или черном цвете. Цена невысока, но слишком высока для совершенно бесполезного продукта.

— Пэт Миллер

Мы рассматриваем 4 женские зимние ботинки с лучшим сцеплением

Нет ничего более захватывающего, чем когда с неба падают первые снежинки. Глядя из своего уютного дома, вы, вероятно, захотите надеть самые теплые зимние ботинки и отправиться в снег.

Это потрясающе — окунуться в зимнюю страну чудес… пока вы не упадете и не повернете лодыжку на льду!

Поездка в больницу из-за того, что поскользнулась на снегу или льду, может проверить бодрость даже самого зимолюбивого горожанина.

Вот почему так важно выбирать обувь, которая не даст вам поскользнуться и не упасть. Некоторые производители обуви специализируются на отличном сцеплении с дорогой, а другие — нет.

Нам нравится избегать скорой помощи, если это вообще возможно, и мы решили исследовать, какие женские зимние сапоги являются лучшими с потрясающим сцеплением, и придумали несколько отличных вариантов, которые также будут стильными, насколько это возможно для морозного сезона!

Сидите спокойно, пока мы окунемся в чудесный мир нескользящих женских ботинок с лучшим сцеплением.

Мы начнем с руководства, объясняющего разницу между зимними ботинками и зимними ботинками, затем поговорим подробнее о том, что обеспечивает хорошее сцепление с подошвой, а затем перейдем к нашим обзорам лучших женских зимних ботинок для хорошего сцепления!

Содержание


В чем разница между зимними ботинками и зимними ботинками?

Обо всем по порядку. Вы ищете снегоступы или зимние ботинки?

Знаете ли вы, что зимние сапоги отличаются от зимних ботинок? И что большую часть этого можно определить по тому, насколько хорошо сцепление или подошва.

Однако это еще не все.

Таким образом, на первый взгляд зимние ботинки и зимние ботинки могут показаться одним и тем же, но на самом деле они немного отличаются, и эту разницу стоит отметить.

Сапоги, представленные в нашем сегодняшнем обзоре, представляют собой смесь зимних ботинок и зимних ботинок, и стоит потратить немного времени, чтобы решить для себя, что вам лучше: зимние ботинки или зимние ботинки, или, может быть, что-то, что объединяет их.

Вот чем они отличаются;

Снегоходы

Снежные ботинки, как правило, тяжелее, теплее и обычно обеспечивают большую поддержку, особенно в области щиколотки, чем зимние ботинки.

Здесь даже в категории снежных ботинок есть некоторое разнообразие.

Сапоги Real Snow больше ориентированы на тепло и практичность, чем на чистую моду. Еще одна особенность зимних ботинок — это отсутствие скольжения подошвы и отличное сцепление. В противном случае, как ботинок может претендовать на то, чтобы быть пригодным для снега?

Хотя многие модные ботинки могут называться зимними ботинками, они, скорее всего, являются замаскированными зимними ботинками.

Дело в том, что на рынок женской моды очень много легких зимних ботинок.

Хотя эти модные зимние ботинки могут быть хорошими, когда белый материал начинает стекать, они могут служить вам хуже, когда становится слякоть!

Вот где проявляется разница между походными ботинками и модными ботинками.

Вам необходимо тщательно проверить уровень гидроизоляции и изоляции ботинка и убедиться, что он достаточен для ваших нужд.

В целом, у зимних ботинок много плюсов — главное, чтобы они вам пригодились для прогулки по снегу!

Лучшими водонепроницаемыми теплыми ботинками обычно являются те, которые предназначены для ношения в снегу, и вы вполне можете увидеть это слово где-нибудь на коробке — «снежные сапоги».

Если вы на самом деле просто ищете что-нибудь, чтобы ходить на работу, тогда вам подойдут зимние ботинки.

Для серьезных пробежек по пустыне, по колено в слякоти, вам понадобятся зимние ботинки (и, возможно, ботинки для зимних походов)!

Зимние сапоги

Зимние ботинки обычно считаются более легкими и менее надежными, чем зимние.

Нельзя сказать, что в зимних ботинках вы не можете получить приличную опору для свода стопы, но опоры для лодыжки может не хватать.

Это хорошие ботинки для снежного льда?

Ну, может быть. Но если вам нужны действительно нескользящие сапоги для женской одежды, тогда зимние ботинки побеждают в войнах лучших тяговых усилий, по сравнению с зимними ботинками (почти) каждый раз.

Несмотря на то, что самые теплые женские зимние сапоги часто делаются специально для снега, зимние сапоги все равно должны быть теплыми.

Вы просто не сможете спуститься в сибирские соляные шахты или отправиться в поход на Северный полюс в них.Что, наверное, приносит облегчение.

С другой стороны, это может быть лучшая пара, в которой приятно выглядеть, если это ваше главное соображение. Хотя не все зимние ботинки предназначены в основном для моды, многие из них, особенно женские.

Один из быстрых способов проверить, являются ли ботинки скорее родословными зимними ботинками, чем замаскированными зимними ботинками, — это просто проверить марку.

Такие производители, как Merrell, специализируются на обуви для активного отдыха и походов.

Итак, хотя их ботинки могут быть ориентированы на моду, более вероятно, что пара зимних женских сапог Merrell на самом деле созданы для снега и обеспечивают сцепление с дорогой.

Ботинки более известного модного бренда, например, Sorel, не всегда могут оказаться лучшими ботинками для ходьбы по льду.


Snow Boot Общие рекомендации

Местность

Теперь вам нужно спросить себя: что вы в основном собираетесь делать в этих ботинках?

Для пеших прогулок на длинные дистанции? Или они просто ездят на работу зимой?

Если вам нужно что-то, что будет держать ваши ноги в тепле и комфорте в течение всего дня, для того, чтобы сгребать снег, то это совсем другой набор критериев по сравнению с вашими повседневными модными ботинками.

Лучшие нескользящие зимние ботинки — это действительно вопрос ожиданий. Другими словами, то, что было куплено для правильной цели, с большей вероятностью оправдает ожидания, чем то, что не было продумано должным образом.

Мы думаем, что немного времени и «одинокий» поиск ранее может избавить от душевной боли и избавить от боли в ногах позже!


Подгонка

Выбирая лучшие зимние походные ботинки для женщин, нужно подумать о том, как они подходят.

В общем, свободные ботинки будут теплее — или должны быть, особенно если вы одеваетесь поверх толстых носков — чем более плотные.

С другой стороны, более плотно прилегающие ботинки могут немного сжимать пальцы ног и ограничивать кровообращение в стопе. Это приведет к похолоданию стопы.

Но если вы собираетесь преодолеть серьезный пробег в них, то они должны будут соответствовать более точно. А более теплый и свободный ботинок не обеспечит необходимой поддержки.

Может начать тереться, что не подходит для использования специалистами на больших расстояниях.

Тип соответствия — это то, что необходимо взвесить, прежде чем вы примете решение.

Естественно, люди, страдающие подиатрическими заболеваниями, будут искать лучшие женские зимние ботинки с арочной опорой.

И снова мы думаем, что брендинг может быть ключом к разгадке. Ищите производителей, которые специализируются на удобной обуви для защиты свода стопы или подошвенного фасциита.

Uggs, New Balance, Skechers и оригинальный специалист по болезненным ногам, Doctor Marten’s, — все это заслуживает внимания. Но, конечно же, ваш поиск поддерживающих зимних ботинок не должен ограничиваться только ими!


Подошва

Идете ли вы или работаете с этими младенцами, подошва снежных ботинок специально разработана для снега — потому что вам нужны серьезные ботинки с высоким сцеплением, чтобы преодолевать груды белого!

Типы подошвы женских снежных или зимних ботинок, как правило, более гибкие, чем подошва «обычных» прогулочных ботинок, что придает им хорошее сцепление.

Это позволяет им хорошо сцепляться со снегом и льдом и, следовательно, превосходить стандартные ботинки для ходьбы или походов.

В нашей роли куратора любимой в стране обуви мы получаем каталог комментариев от читателей и пользователей.

Одна и та же тема, которая возникает снова и снова, — это разочарованные клиенты, которые пытались надеть свою обычную или садовую прогулочную обувь в ледяную погоду.

На этот счет все, что мы можем сказать, это не поддаваться соблазну использовать свои старые походные ботинки для длительных походов по льду и снегу — они просто не будут такими хорошими!


Как холодно на улице?

Если вам повезет, все, что вы почувствуете, — это легкое разочарование, но есть также реальная опасность, что вы поскользнетесь и упадете!

Неужели стоит рисковать большой берцовой костью?

Насколько низко упала ртуть снаружи? Потому что это еще одно, довольно очевидное соображение при поиске самых теплых женских зимних ботинок на рынке.

Температура на улице — ваш ключ к пониманию того, какой утеплитель должен быть у ваших ботинок. Перед выбором внимательно проверьте детали.

Производители часто указывают минимальную температуру ботинок, при которой их можно носить и при которой обеспечивать полную работоспособность.

Может случиться так, что вам не нужна самая ледяная фурнитура, и вы вполне можете справиться с более легкими моделями, но вы захотите это тщательно проверить.

Обратите внимание на разные типы материалов, используемых производителями — от металлических подкладок (более редких) до таких тканей, как неопрен (используется в гидрокостюмах) и синтетических волокон, таких как Thinsulate.

Все эти различные материалы имеют свои преимущества, в зависимости от того, хотите ли вы большего тепла, комфорта или сухости в ботинках.


Водонепроницаемы ли сапоги?


В большей или меньшей степени мы ожидаем, что наши зимние ботинки будут водонепроницаемыми.

Но при поиске лучших водонепроницаемых теплых ботинок необходимо изучить (да, изучить!) Ряд факторов.

Номер один в списке — это материалы, из которых они сделаны.

Ваши ботинки сделаны из полностью водонепроницаемого материала, такого как неопрен, кожа или резина?

Если это так, они будут иметь высокие баллы в тесте на водонепроницаемость, хотя в случае с натуральными тканями, такими как кожа, время от времени может потребоваться обработка для обеспечения водонепроницаемости.

Однако не все лучшие дождевики или зимние ботинки автоматически изготавливаются из кожи. Это хорошая новость для веганов!

Они не всегда могут быть сделаны из неопрена или резины, но можно использовать другой материал, который сам по себе не является таким водонепроницаемым.Эти ботинки становятся водонепроницаемыми за счет использования мембраны внутри обуви в качестве подкладки — что-то вроде анорака.

Хотя этого достаточно, чтобы ваша стопа оставалась сухой, этого может быть недостаточно для сохранения тепла, если внешняя оболочка ботинка не является водонепроницаемой.

Вода отводит холод гораздо эффективнее, чем воздух, поэтому, если верх ботинка намокнет — даже если у вас сухая нога — он очень быстро станет холодным.

Это важный урок о разнице между дождевыми ботинками и снежными ботинками, и это , а не , который вы хотите усвоить на собственном горьком опыте!

Материал — не единственный фактор, влияющий на водонепроницаемость ваших зимних ботинок.

Есть еще и собственно сама конструкция.

Низко прилегающая обувь или ботинок, в которые может стекать вода, приведет к холодной и мокрой ноге, независимо от того, насколько хорошо они водонепроницаемы!


Зашнуровать или надеть?


Не все зимние ботинки должны иметь шнурки.

Сейчас многие сапоги соскользнули. В основном это сделано для простоты использования.

Возможно, если вы просто выскочите, чтобы расчистить подъездную дорожку, возможно, вам не захочется тратить пятьсот лет на завязывание шестидесяти пяти петель!

С другой стороны, у шнуровки есть свое место, и это место должно держать ваши ступни — и лодыжки — в тепле и сухости.

Проще говоря, они ближе подходят друг к другу, меньше шансов, что лед или холодная вода проскользнут внутрь них.

В целом, мы, вероятно, ошиблись бы в пользу шнурков для более холодного климата и для использования на больших расстояниях и считаем, что слипоны больше подходят для повседневных и модных целей.

Конечно, в наши дни многие стили сочетают в себе и то, и другое, привнося некоторую степень контроля и тепла в легкость скольжения на снегоступах.

Хорошо, теперь, когда мы рассмотрели некоторые общие моменты, давайте ответим на более конкретный вопрос…


Что делает зимние ботинки хорошим сцеплением?

Итак, давайте познакомимся с… ледяными захватами! Потому что в основе всего этого лежат ручки, а именно подошва вашего ботинка.

И нам нужно сосредоточиться, в частности, на женских сапогах с подошвой с захватом.

Что дает ботинку хорошее сцепление — это особенно актуальный вопрос, и первое, что вам нужно, — это нескользящая подошва.

Многие производители обещают землю (например, способность их ботинок удерживать ее), но, к сожалению, немногие делают это, когда дело доходит до решающей проблемы — не ходить задницей по льду зимой.

Обувь с нескользящей подошвой имеет множество применений, и она разработана не только для использования на льду и снегу.

Подобную обувь также носят на рабочих местах, например, на кухнях, в больницах и на промышленных предприятиях.

В этих профессиях требуются специальные подошвы для предотвращения несчастных случаев на масляных, жирных или влажных поверхностях.

Они также могут быть полезны на снегу и льду (подробнее об этом в следующем разделе).


Трение

При поиске женских зимних ботинок с лучшим сцеплением следует начинать с протектора канавок.Это заставляет их иметь более высокий уровень трения.

Высокое трение предотвращает скольжение и падение в сложных условиях. Как показывает практика, чем больше канавок на подошве, тем лучше сцепление.


Узоры

Если вы когда-либо изучали подошву зимних ботинок с наилучшим сцеплением, возможно, вас отвлекли рисунки на них. Однако они — это нечто большее, чем просто красивая внешность!

Ботинки с круглым рисунком хороши и улучшают сцепление на мокрой дороге.То же самое и с обувью самых разных форм.

Чего вы хотите избежать, так это плоской подошвы, которая с меньшей вероятностью будет отводить жидкость от подошвы и, следовательно, вызывать скольжение.

Но это еще не все. Также существует разница в протекторе подошвы с закрытым рисунком и подошвой с открытым рисунком.

Под этим мы подразумеваем подошвы с очертаниями и канавками по всему протектору.

Ботинки с закрытым рисунком будут более склонны задерживать в них жидкости, вызывая скольжение и падение.

Чтобы быть уверенным, что у ваших зимних женских сапог в этом сезоне действительно нескользящая подошва, обратите внимание на подошву с незакрытым рисунком на ней.


Материал

Конечно, имеет значение и материал, из которого изготовлена ​​действительно нескользящая подошва.

Снежные сапоги с лучшим сцеплением будут сделаны из резины — но не из любой резины, а из качественной резины. Проверка материала подошвы жизненно важна при принятии любого решения о покупке зимних ботинок с хорошим сцеплением или сцеплением.

Вероятно, они также должны иметь более мягкую текстуру, чем обычные ботинки — даже те, которые созданы для пересеченной местности.

Жесткая подошва с меньшей вероятностью прилипнет к поверхности. Мягкая резина — это то, что необходимо для обеспечения хорошего сцепления ботинок с поверхностью льда и снега.

Мягкая подошва часто используется для обуви на рабочем месте, например, для сцепления с блестящими деревянными полами.

Конечно, того, что хорошо для домашнего рабочего места, может не хватить для восхождения на Эверест !!

Выбор лучших зимних ботинок для сцепления на льду также требует оценки температурного режима всего ботинка и его гидроизоляции.

Помимо мягкости и гибкости, разработчики обуви используют и другие инновации в поисках лучших нескользящих зимних ботинок.


Green Diamond Technology

Одна из таких ярких идей — технология зеленых бриллиантов. Это влечет за собой размещение гранул диоксида кремния поверх подошвы при высоких температурах.

Затем покрывается тонким слоем резины, который шлифуется. Это обнажает гранулы диоксида кремния, превращая их в шипы и улучшая сцепление ботинок.

Еще одно новшество — использование стекловолокна в резиновой подошве. Они очень эффективны при захвате скользких поверхностей, таких как снег и лед.

К сожалению, многим производителям еще предстоит кое-что сделать, когда дело доходит до создания лучших нескользящих женских зимних ботинок.

В 2016 году исследование, проведенное в Торонто, показало, что только девять процентов обуви, рекламируемой как лучшая для противоскользящих зимних ботинок, действительно оправдали ожидания!


Спрей для тяги для ботинок

Хорошие ботинки для льда и снега не всегда рождаются.Иногда их можно сделать. Тобой. И дешевле, чем вы думаете, это может стоить.

Поскольку мы знаем, что у вас уже есть любимая пара ботинок на все времена, , возможно, видели лучшие дни, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы воскресить их.

Обувь с хорошим сцеплением может быть получена простым наведением на нее и нанесением на нее раствора.

Сцепление можно значительно улучшить, и вы просто дали своим ботинкам новую жизнь почти за бесценок!

Все еще слишком много суеты? Для настоящего временного решения — а мы имеем в виду временного — вы даже можете распылить лак для волос на подошву, чтобы ваши любимые зимние ботинки не скользили.

Советы не могут быть намного дешевле и проще!

Хорошо, наконец-то мы перешли к нашим лучшим женским зимним ботинкам для хорошего сцепления! Прошло время, но вот и мы!


Лучшие женские зимние ботинки для хорошего сцепления — наш обзор

Ботинки Holly с двумя пуговицами и меховой подкладкой

  • ТИП ОБУВИ: СНЕЖНЫЕ БОТИНКИ
  • РАЗМЕРЫ: 5-12
  • РАЗМЕР ПОЛОВИНЫ: НЕТ
  • МАТЕРИАЛ: СИНТЕТИЧЕСКИЙ
  • ПОДШИПНИК: ИЗГОТОВЛЕНИЕ
  • ВЫСОТА ОПОРНОГО ВАЛА: В 7 ДЮЙМАХ ОТ ДУГИ
  • ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ: ДА
  • ЦВЕТА: ЧЕРНЫЙ, СЕРЫЙ, ЗАГОРОДНЫЙ, ЧЕРНЫЙ ВЯЗАНЫЙ, ТЕМНО-СИНИЙ, КОРИЧНЕВЫЙ
  • ТАКЖЕ: ТОЛСТЫЕ ПРОЧНЫЕ ПОДНОСЫ С ГЛУБОКИМ ПРОСЕКОМ
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: HOLLY
  • СООТВЕТСТВИЕ ОЖИДАЕМЫМ: 82%
  • НАШ РЕЙТИНГ: 4.1 ЗВЕЗДА ИЗ ПЯТИ
  • ЦЕНЫ: 29,99 $ +

Вы можете приобрести эти сапоги в замшевой или трикотажной разновидности. Внутренности невероятно мягкие и пушистые, что делает их теплыми и удобными.

Застежка на резинку с пуговицами — не только стиль. Они не позволят ботинку соскользнуть с вашей ноги, а также обеспечат безопасность ваших лодыжек.

Почему они хороши в снегу и льду

Синтетическая подошва имеет большие выступы, которые обеспечивают надежное сцепление с землей.

В то время как верхняя часть ботинок стильная и симпатичная, подошва имеет форму и создается так, как будто они являются частью строительных ботинок.

Такое сочетание стиля и функциональности делает их отличной парой ботинок для снега и льда — и они одни из лучших зимних ботинок без шнуровки, которые мы можем найти!

Тепло сапог

Есть причина, по которой животные имеют пушистую шерсть. Внутри эти сапоги пушистые, как у теплого зверька, но созданы из синтетических волокон.Сапоги водонепроницаемы, но нанесение гидроизоляционного спрея на внешнюю поверхность не повредит.

Нам нравится непринужденная атмосфера в ботинках Holly с меховой подкладкой, с почти скрытым преимуществом толстой подошвы, которая не даст вам поскользнуться на любой поверхности.


Водонепроницаемые зимние ботинки Northside Women’s Kathmandu Waterproof

  • ТИП ОБУВИ: СНЕЖНЫЕ БОТИНКИ
  • РАЗМЕРЫ: 5-10
  • РАЗМЕР ПОЛОВИНЫ: НЕТ
  • МАТЕРИАЛ: ЗАМША
  • ПОДСТАВКА: РЕЗИНА
  • ВЫСОТА ОПОРНОГО ВАЛА: В 11 ДЮЙМАХ ОТ ДУГИ
  • ПЯТКА: 0.5 ДЮЙМОВ
  • ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ: ДА
  • ЦВЕТА: ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЙ КАМЕНЬ, МЕД, ЧЕРНЫЙ МАРСАЛА, ОНИКС, КАМЕНЬ, БЕРЕЗА, УГОЛЬ, ТЕПЛО-СЕРЫЙ
  • ТАКЖЕ: ИЗОЛЯЦИЯ ИЗ ТЕРМОЛИТА ДО -25F, ВАМП ДЛЯ УТИНОЙ ОБУВИ, ЗАЖИМ НАПОЛЬНОЙ ПОДНОСКИ ПО ВСЕЙ ЗЕМЛЕ
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: NORTHSIDE
  • СООТВЕТСТВИЕ ОЖИДАЕМЫМ: 77%
  • НАШ РЕЙТИНГ: 4,2 ЗВЕЗДЫ ИЗ ПЯТИ
  • ЦЕНЫ: 52,05–104,95 долларов США

Эти сапоги доступны во многих цветах, включая темно-коричневый, марсала, мед и камень.

Наряду с красивой парой ботинок, это высокие сапоги размером 11 дюймов от арки и меховой воротник для снега, который обеспечивает превосходную защиту от снега или влаги.

Почему они хороши на снегу и льду

Ботинки Kathmandu имеют горизонтальные бороздки по ширине подошвы. Так вам будет легче ходить по снегу, не поскользнувшись и не потеряв равновесие.

Тепло сапог

Ботинки невероятно теплые из-за утеплителя Thermolite, который выдерживает температуру -40 градусов.

Захват подошвы считается универсальным, поэтому в этих ботинках можно легко ходить по снегу, дождю или льду. Это делает его одним из наших любимых ботинок для лучшего сцепления с дорогой.


Женские непромокаемые зимние сапоги Эльзы KEEN

  • РАЗМЕРЫ: 5-11
  • РАЗМЕР ПОЛОВИНЫ: ДА
  • МАТЕРИАЛ: КОЖА И СИНТЕТ
  • ПОДСТАВКА: РЕЗИНА
  • ВЫСОТА ОПОРНОГО ВАЛА: 6.В 5 ДЮЙМАХ ОТ ДУГИ
  • ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ: ДА
  • ЦВЕТА: КОФЕ, СИРА / КОФЕЙНОЕ ЗЕРНО, ЧЕРНЫЙ, ЧЕРНЫЙ / КРАСНЫЙ ДАЛИЯ, ЗУБЫЕ ЗУБЫ, ЗВЕЗДА БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ, ЧЕРНАЯ ШЕРСТЬ, БЕЛУГА, ПЕРЦ ЧИЛИ, ГАРГОЙЛЬСКИЙ МАГНИТ, БРОНЗОВЫЙ ТУМАН, АВОКАДО, ДАРЬКА ШЕРСТЬ В ПОЛОСКУ, КАКАО DESERT SAGE, ПЛАТЬЕ BLUES, КАКАО-КОРИЧНЕВЫЙ
  • ТАКЖЕ: ТЕПЛООТРАЖАЮЩИЙ СТРОБЕЛЬ, ШЕРПОВЫЙ ВОРОТНИК И СЕТЧАТАЯ ПОДКЛАДКА, ТЕПЛО И ДЫХАТЕЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА, ЗАПЕЧАТАННЫЙ ШВ, ИЗОЛЯЦИЯ ДО -4F
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: KEEN
  • СООТВЕТСТВИЕ ОЖИДАЕМЫМ: 80%
  • НАШ РЕЙТИНГ: 4.4 ЗВЕЗДЫ ИЗ ПЯТИ
  • ЦЕНЫ: 39,98–160 долларов

Сапоги Elsa представлены в более чем 10 различных цветовых комбинациях, поэтому вы сможете найти ту, которая идеально вам подойдет.

Резиновая подошва ботинок Elsa имеет толстые направленные выступы, обеспечивающие отличное сцепление.

Мы также видели эти ботинки в Катманду (новозеландский интернет-магазин), и обычно они там тоже есть в наличии.

Почему они хороши на снегу и льду

Отличное сцепление с дорогой достигается за счет толстых проушин, которые надежно удерживают ногу при наступлении на влажную землю.Они резиновые, а это значит, что во влажном состоянии они менее скользкие, чем другие материалы.

Тепло сапог

Голенище короткое по сравнению с другими зимними ботинками, но сам ботинок герметичен и водонепроницаем, что обеспечивает дополнительную защиту от попадания холодной влаги в ботинок.

Благодаря толстым ушкам и резиновому материалу эти ботинки обеспечивают отличное сцепление с дорогой, поэтому они включены в этот список.


Женские военные боевые ботинки Dailyshoes

  • ТИП ОБУВИ: БОТИНКИ
  • РАЗМЕРЫ: 5-13 (B) И M (U.С.)
  • РАЗМЕР ПОЛОВИНЫ: В НАЛИЧИИ
  • МАТЕРИАЛ: СИНТЕТИЧЕСКАЯ / РЕЗИНОВАЯ ПОДНОСКА
  • ВЫСОТА КАБИНЫ: 1,2 ДЮЙМА
  • ВЫСОТА ОПОРНОГО ВАЛА: 9,75 ДЮЙМА
  • ОКРУЖЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ЧАСА: 13 ДЮЙМОВ
  • ВЫСОТА ОБУВИ: ВЫСОТА СРЕДНЕЙ ИЛЬЯ
  • КАРМАН ДЛЯ ХРАНЕНИЯ: 3 ДЮЙМА НА 3,5 ДЮЙМА / 3,5 ДЮЙМА НА 4
  • ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: 7 X 11,9 X 10,2 ДЮЙМА
  • ЦВЕТОВ: ВОСЕМНАДЦАТЬ ПЛЮС В НАЛИЧИИ
  • ТАКЖЕ: ВЕГАН, НЕСКОЛЬЗЯЩАЯ ПОДГОТОВКА, МОЩНАЯ ВЫСОТА, 1.ДВУСТОРОННИЙ РЕМНИ, 5 ДЮЙМОВ
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ЕЖЕДНЕВНАЯ ОБУВЬ
  • СООТВЕТСТВИЕ ОЖИДАЕМЫМ: 70%
  • НАШ РЕЙТИНГ: 4,3 ЗВЕЗДЫ ИЗ ПЯТИ
  • ЦЕНА: 27,99-69,99 долларов

Первое, что мы должны сказать об этих самых теплых женских зимних сапогах, — это то, что их много на выбор!

Имеется несколько разновидностей, из которых можно выбирать из множества стилей.Есть высота до щиколотки и середина икры, а также есть возможность расположить молнию в немного разных местах — так что внимательно посмотрите на все варианты, прежде чем делать свой выбор!

Этот ботинок уникален тем, что в нем есть скрытый карман, в котором можно хранить деньги или удостоверение личности. Вал составляет 9,75 дюйма, а карман для хранения — чуть более 3 дюймов. Они доступны в различных цветах, включая белый, черный, шоколадно-коричневый и стеганый бежевый.

Почему они хороши на снегу и льду

Подошва ботинок резиновая, поэтому она обеспечивает превосходное сцепление с элементами.В этих ботинках вам не придется беспокоиться о том, чтобы поскользнуться и упасть. Они будут твердо стоять на ногах.

Тепло сапог

Сапоги Military Combat имеют сверху манжету для свитера, которая предотвращает попадание снега и воды через верх ботинок. Эти ботинки с парой толстых носков будут держать ваши ноги в тепле.

Хотя это модная пара ботинок, это также удобная теплая пара ботинок, которую можно носить всю зиму.Протектор защитит вас от падения, когда вы находитесь в стихии или когда вы переходите с улицы на улицу с мокрой подошвой.


Женские зимние ботинки Merrell Snowbound Mid Waterproof Winter

  • ТИП ОБУВИ: СНЕЖНЫЕ БОТИНКИ
  • МОДЕЛЬ: СРЕДНЯЯ ВОДОЗАЩИТА ДЛЯ СНЕГА
  • ВЕС ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ: 1,6 УНЦ
  • РАЗМЕРЫ: 5-11 M
  • РАЗМЕР ПОЛОВИНЫ: ДА
  • МАТЕРИАЛ: КОЖА / ТКАНЬ
  • ПОДСТАВКА: РЕЗИНА
  • ВЫСОТА ОПОРНОГО ВАЛА: В 6 ДЮЙМАХ ОТ ДУГИ, 8 ДЮЙМАХ ОТ ОСНОВАНИЯ
  • ПЯТКА: 1.5 ДЮЙМОВ
  • ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ: ДА
  • ЦВЕТА: УГОЛЬ, ТЕМНАЯ ЗЕМЛЯ, ЧЕРНЫЙ
  • ТАКЖЕ: ШНУСТРОЙСТВО ВАМП, НА КРЮЧКЕ
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: MERRELL
  • СООТВЕТСТВИЕ ОЖИДАЕМЫМ: 77%
  • НАШ РЕЙТИНГ: 4,4 ЗВЕЗДЫ ИЗ ПЯТИ
  • ЦЕНЫ: 77,74 — 398,75 долларов

Всегда неизменный фаворит в холодные зимние месяцы, Merrell — это бренд, известный как эксперт в походах и походах.Так почему же их зимние ботинки должны последовать их примеру?

Когда мы впервые взглянем на эту пару Snowbound Mid Waterproof Winter Boots, мы должны сказать, что мы не разочарованы.

Они выглядят многообещающе в категории лучших женских зимних походных ботинок. Они оснащены зашнурованной союзкой и снабжены крючком на задней части пятки, чтобы облегчить их надевание.

Презентация — это простое и изящное занятие. Это правда, что вы не собираетесь зажечь мир с их помощью — они доступны в трех цветах (на момент написания): сером, коричневом и черном.

Причина, по которой Merrell вызвала лояльность среди своих владельцев, заключается в том, что они поглощены попытками добиться максимальной производительности от своей обуви. Это бренд, который хочет, чтобы их ботинки выдержали испытание временем. Фактически, в их рекламном ролике что-то упоминается о Стоунхендже!

Наши первые впечатления от прочных зимних ботинок, элегантных, модных и, надеюсь, довольно теплых.

Что удивительно в этой паре, так это легкость этих зимних ботинок.Они действительно очень мало весят, но все же обеспечивают устойчивость, необходимую, чтобы преодолевать белые препятствия.

Почему они хороши в снегу и льду

В этих зимних ботинках наши испытатели искали две основные вещи: их водонепроницаемость, устойчивость, комфорт и, конечно же, тепло.

С точки зрения комфорта эти ботинки Merrell были отмечены как зимние сапоги наивысшими оценками. Большинство респондентов заявили, что они удобны.Так что, если вы ищете что-то мягкое и легкое, чтобы преодолевать лед и слякоть в этом сезоне, вы нашли себе пару!

Тепло сапог

Лучшие ботинки для снега и льда не только удобны, но и должны быть теплыми. Так как же они работают в условиях холода?

Утепленные изнутри, они имеют красивую и уютную флисовую подкладку, обеспечивающую тепло даже в самые холодные дни.

С точки зрения производительности это умеренно хорошие результаты.