13Янв

Рено сандеро объем багажника: Renault Sandero 2010 — 2013

Содержание

Renault Sandero 2010 — 2013

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Renault Sandero

Все поколения Renault Sandero

Пятидверный хэтчбек Renault Sandero реализован на платформе Logan. Разработка машины велась с 2005 года. В серийное производство машина была запущена в декабре 2007 года на заводе имени Айртона Сенны, расположенном в Бразилии. Изначально авто продавалось только в Бразилии, но в начале 2008 года его поставке начались и в Аргентину. В Европе премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Женеве в 2008 году. Здесь производство машины велось под маркой Dacia, а выпускалась она сначала в Румынии, а потом и в Южной Африке. В 2009 году производитель выпустил Renault Sandero для украинского и белорусского рынков. Российским автолюбителям машина стала доступна только в марте 2010 года. По внешним признакам родство Sandero и Logan установить практически невозможно. Машина выглядит более спортивно благодаря широкой радиаторной решетке, обтекаемым фарам, бамперам и порогам. Багажник модели уступает багажному отделению Logan – 320 литров против 510 литров. Однако емкость можно увеличить до 1200 литров путем складывания заднего кресала. А вот интерьер хэтчбека отличает от салона одноплатформенника минимум деталей. Renault Sandero выпускается в трех вариантах комплектации: Authentique, Expression и Prestige.


Технические характеристики Renault Sandero поколения I

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 746мм
  • длина
    4 020мм
  • высота
    1 534мм
  • клиренс
    155мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.4 MT
(75 л.с.)
expression АИ-92 Передний 5,5 / 9,4 13 с 162 км/ч
1.4 MT
(75 л.с.)
authentique АИ-92 Передний 5,5 / 9,4 13 с 162 км/ч
1.6 MT
(84 л.с.)
energy АИ-92 Передний 5,9 / 10 11,5 с 175 км/ч
1.6 MT
(84 л.с.)
expression АИ-92 Передний 5,9 / 10 11,5 с 175 км/ч
1.6 MT
(84 л.с.)
prestige АИ-92 Передний 5,9 / 10 11,5 с 175 км/ч
1.6 MT
(102 л.с.)
expression АИ-92 Передний 5,8 / 9,4 10,5 с 180 км/ч
1.6 MT
(102 л.с.)
prestige АИ-92 Передний 5,8 / 9,4 10,5 с 180 км/ч

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 753мм
  • длина
    4 024мм
  • высота
    1 550мм
  • клиренс
    175мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.6 MT
(84 л.с.)
базовая АИ-92 Передний 6,1 / 10,2 12,4 с 163 км/ч
1.6 AT
(103 л.с.)
базовая АИ-92 Передний 6,6 / 12,1 12,4 с 171 км/ч

Тест-драйвы Renault Sandero поколения I

Тест драйв 12 марта 2012 Народные средства (Sandero 1.6 (4AT))

В последнее время на российском рынке появилось несколько новинок в доступном ценовом сегменте. Седан Hyundai Solaris сразу стал бестселлером, а затем последовала модификация с кузовом хэтчбек. Именно такой автомобиль мы и взяли на тест-драйв, а в соперники ему подобрали Skoda Fabia и Renault Sandero. Все модификации с 1,6-литровыми моторами и автоматическими коробками передач .

20

Тест драйв 08 декабря 2011 Инъекция молодости (Sandero 1.6)

Седан Renault Logan в России давно снискал репутацию надежного и неприхотливого автомобиля. Вполне логичное расширение модельного ряда доступным пятидверным хэтчбеком призвано не просто улучшить и без того неплохие продажи в бюджетном сегменте, но и расширить аудиторию, сделав семейство чуть более молодежным. Для пущей убедительности новинке присвоено имя собственное Sandero.

8


Земные радости (Sandero Stepway 1.6) Тест драйв

Renault Sandero Stepway редкий коктейль из стиля, утилитарности и универсальности. Он вряд ли опьянит «джипера», но наверняка станет любимцем семьи, верным помощником горожанина и просто модным аксессуаром .

9 28 октября 2011


Не такие, как все (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,Honda Jazz,Nissan Note,Renault Sandero,Skoda Fabia Scout,Suzuki SX4) Сравнительный тест

Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.

15 30 марта 2011


Ищите отзывы о Renault Sandero?

Посмотреть отзывы о Renault Sandero

Сделано тест-драйвов:
2 8 7 3

Объем багажника Рено Сандеро в литрах

Объем багажника Рено Сандеро. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

Объем багажника автомобиля один из основных параметров, на который чаще всего обращают внимание потенциальные покупатели. Автомобиль Рено Сандеро за время производства доступен в кузове хэтчбек. Соответственно размер багажника не отличается. По информации производителя, независимо от комплектации и генерации, багажник может вместить 320 литров в стандартном варианте. При желании можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив свободное место для багажа.

Объем багажника Renault Sandero 2018, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг

Модель производится с 07.2018 по нынешнее время.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 AT Life 320 1196 60/40
1.6 AT Drive 320 1196 60/40
1.6 MT Access 320 1196 60/40
1.6 MT Life 320 1196 60/40
1.6 MT Drive 320 1196 60/40

Объем багажника Renault Sandero 2012, 2 поколение, хэтчбек

Модель производилась с 09.2012 по 12.2018. Читайте обзор Renault Sandero 2015.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.2 MT Access 320 1196 60/40
1.2 MT Confort 320 1196 60/40
1.6 MT Privilege 320 1196 60/40
1.6 AT Confort 320 1196 60/40
1.6 AT Privilege 320 1196 60/40
1.6 MT Access 320 1196 60/40
1.6 MT Confort 320 1196 60/40
1.6 AMT Confort 320 1196 60/40
1.6 AMT Privilege 320 1196 60/40

Объем багажника Renault Sandero 2009, 1 поколение, хэтчбек

Модель производилась с 12.2009 по 08.2014.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Expression 320 1196 60/40
1.4 MT Authentique 320 1196 60/40
1.6 MT Prestige 320 1196 60/40
1.6 MT Expression 320 1196 60/40
1.6 AT Prestige 320 1196 60/40
1.6 AT Energy 320 1196 60/40
1.6 AT Expression
320 1196 60/40
1.6 AT Limited Edition 320 1196 60/40
1.6 MT Energy 320 1196 60/40
1.6 MT Limited Edition 320 1196 60/40

Объем багажника Рено Сандеро. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

||list|

Генерации Renault Sandero:

Renault

Объем багажника Рено Сандеро Степвей в литрах

Объем багажника Рено Сандеро Степвей. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

Автомобили в кузове хэтчбек весьма компактные и объем багажного отделения достаточно важный показатель. Модель Рено Сандеро Степвей представлена именно в кузове хэтчбек, хотя всячески намекает на сходство с кроссовером. На сегодня доступна 2-ая генерация данного автомобиля в рестайлинге. Независимо от комплектации и вариации, размер багажного отделения составляет 320 литра в стандартном варианте. При желании можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив полезное пространство багажного отделения.

Объем багажника Renault Sandero Stepway 2018, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг

Модель производится с 08.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Renault Sandero Stepway 2017.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 AT Life 320 1196 60/40
1.6 AT Drive 320 1196 60/40
1.6 CVT Life City 320 1196 60/40
1.6 CVT Drive City 320 1196 60/40
1.6 MT Life 320 1196 60/40
1.6 MT Drive 320 1196
60/40

Объем багажника Renault Sandero Stepway 2013, 2 поколение, хэтчбек

Модель производилась с 04.2013 по 10.2018.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 AT Stepway Confort 320 1600 60/40
1.6 AT Stepway Privilege 320 1600 60/40
1.6 AT Stepway Limited Edition 320 1600 60/40
1.6 MT Stepway Limited Edition 320 1600 60/40
1.6 MT Stepway Confort 320 1600 60/40
1.6 MT Stepway Privilege 320 1600 60/40
1.6 AMT Stepway Confort 320 1600 60/40
1.6 AMT Stepway Privilege 320 1600 60/40
1.5 dCi MT Stepway 320 1600 60/40
1.5 dCi MT Stepway+ 320 1600 60/40
1.6 MPI MT Stepway 320 1600 60/40
1.6 MPI MT Stepway+ 320 1600 60/40

Объем багажника Renault Sandero Stepway 2010, 1 поколение, хэтчбек

Модель производилась с 12.2010 по 10.2014.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MPi AT 320 1200 60/40
1.6 MPi MT 320 1200 60/40

Объем багажника Рено Сандеро Степвей. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

||list|

Генерации Renault Sandero Stepway:

Renault

Объем багажника в Рено Сандеро: установка бокса на крышу

Сандеро производства Рено представляет собой классический 5-и дверный хэтчбэк. Исходя из этого, напрашивается мнение, что багажный отсек у автомашины должен быть солидным. Однако, объем багажника у Рено Сандеро не особо вместительный. Для увеличения его пространства следует трансформировать спинки задних кресел.

Одним из способов получения большей вместимости является установка альтернативы — багажник на крышу. Он увеличивает количество перевозимых вещей. Особенно целесообразно иметь верхний бокс, путешествуя семьей.



Где взять дополнительное место для багажа

Под покрытием днища расположена запаска. Но при этом, удобных ниш для размещения инструмента не предусмотрено. Поэтому весь необходимый инструмент и вещи занимают полезную площадь отделения и таким образом объем в литрах багажного отделения меньше. В боковых нишах можно расположить домкрат и другие инструменты, которые без проблем там помещаются.

Такой объем багажника на авто Рено Сандеро для ежедневных поездок с небольшим грузом вполне достаточный. В случае возникновения потребности, в любое время можно убрать задние сидения и увеличить объем. Кроме этого, к крыше авто крепятся рейлинги и на них фиксируется бокс, что расширяет багажный потенциал. Такой багажник на крышу существенно добавляет объем в литрах, при этом его размер не слишком велик.

В конечном итоге, каждый водитель Рено Сандеро сталкивается с необходимостью замены замка багажника. Установить новый можно своими силами.

Вас интересует новый Рено Сандеро Степвей? Смотрите материал https://zamenarenault.ru/sandero/materialy/novyj-stepvej-2017.html

Установка другого замка

Установка другого замка, как правило, необходима при ремонте машины после ДТП. В случае деформации дверцы багажника сердцевину замка зажимает. Поэтому отрыть его нельзя. В такой ситуации, ремонт производиться со стороны салона Рено Сандеро. Можно починить непосредственно личинку замка. Но потребуется демонтаж запирающей части Рено Сандеро. Поэтому менее проблемной будет замена всего устройства, чем установка сердцевины. Хотя ремонт и может быть произведен.

Под ручкой из пластика расположен дверной замок. Для замены следует демонтировать ручку из пластика. Крепиться она к крышке багажника двумя фиксаторами и 6-ю клипсами.

Для снятия используем обычную отвертку и шуруповерт с нужной насадкой.

После выкрутки крепежей, пластиковую часть следует осторожно снять, не задев клипсы, которые достаточно хрупкие.
Ремонт и снятие замка производим лишь после демонтажа пластиковых элементов. Замок отодвигается вниз и отсоединяется приводная тяга включателя от рычажного устройства. Далее проблем со снятием замка Рено не возникнет. Монтаж нового замка происходит в обратной последовательности. В случае экономии, можно ограничиться ремонтом старого механизма.

Как организовать дополнительное место для багажа

Ранее указывалось, что Сандеро не может похвастаться особой, какой у него объем багажника. При дальних поездках с большим количеством пассажиров на хэтчбэке может возникнуть ситуация нехватки багажного пространства. При этом складывание заднего ряда не получиться произвести. Поэтому следует помнить о возможности установить багажник на крышу на рейлинги. В случае если предусмотрены конструкторами перил, багажник монтируется без проблем.

Самостоятельное использование рейлингов для перевозки груза неудобно. В случае транспортировки бытовой утвари и мебели на крыше Сандеро следует воспользоваться поперечными направляющими.

Габаритные размеры Рено Сандеро

Установка рейлингов на хетчбэк

Подбирая перила на крышу, следует знать габариты реек. Необходимо не ошибиться с размерами для данной модели хэтчбэка.
Крепеж рейлинговых частей производиться в базовые крепления, которые расположены под уплотнителем. Для этого открываются двери Renault Sandero и сдвигается уплотнитель, открывая доступ к креплениям.



Предварительно следует изучить инструкции по наклейке защитных пленок и выбрать подходящий объем багажника, а также его размер, и после проводить установку. Они позволят избежать царапин и сколов на краске. По технологии выполняется примерка реек. Они размещаются на крыше таким образом, чтобы крепёжные каналы соответствовали друг другу. В областях касания рейлингов и крыши производиться наклейка защитной окантовки вдоль оснований. Затем на окантовку наклеивается пленка, на которую монтируется рейлинг.

После рейлинг размещается на крыше и фиксируются все крепления. Работа выполняется в сжатые сроки и не требует применения специального оборудования. Это позволит вам увеличить дополнительно объем багажника и позволит повысить количество груза, перевозимого на Renault Sandero.

Технические характеристики Рено Сандеро

Объем багажника Рено Сандеро степвей в литрах

  • Где купить
    • Начальная версия Life подразумевает наличие 16-дюймовых стальных колес, ABS, двух подушек безопасности, кондиционера, окрашенного в цвет «металлик» кузова, передних электростеклоподъемников, подогрева сидений, противотуманных фар, усилителя руля, центрального замка с ДУ, а также электрорегулируемых зеркал с обогревом.
    • В свою очередь автомобиль в комплектации Driveимеет аудиосистему, задние электростеклоподъемники, климат-контроль, мультимедийную систему с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, подготовку для телефона и четыре подушки безопасности.

  • Заметим, что каждую из комплектаций модели также можно заказать в «городском» исполнении City, для которого характерно особое оформление экстерьера с двухцветными колесными дисками, черными корпусами зеркал и соответствующими логотипами на центральных стойках кузова.
  • Плюсы и минусы Renault Sandero Stepway 2

    + Плюсы

    • Высокий клиренс
    • Дизайн
    • Подвеска
    • Экономичность

    — Минусы

    • Динамика
    • Шумоизоляция
    • Эргономика

    Отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей 2019-2020

    Считаю, что машина смотрится симпатично. Оптика получилась довольно выразительной, как и вся мордашка в целом. Задница не уродливая и на том спасибо. Диски хоть и штампы, но «под литье», смотрятся достаточно интересно. Ну а рейлинги и клиренс дают намек на «оффроад», хотя бы городской (прыжки по сугробам и бордюрам).

    Салон достаточно аскетичен, вроде все есть, но «как-то все не так». Начиная от кнопки подогрева сидений, про которую уже ленивый только не сказал (находится между дверью и сидением, где-то там — у порога), заканчивая неудобной панелью приборов (без подсветки на ней ничего не видно + разметка идет «европейская», т.е. 50-70-90 и т.д.).

    Дополнительные опции

    В зависимости от комплектации опции автомобиля могут значительно отличаться и некоторые из описанных ниже могут быть недоступны для авто в базовой комплектации. После рестайлинга автомобиль получил следующие опции:

    1. Навигационная система с дисплеем 7 дюймов. Система поддерживает подключение смартфона при помощи Bluetooth, для обеспечения громкой связи и воспроизведения музыки. Помимо этого, есть возможность воспроизводить фото и видео файлы с USB носителя, использование программ навигации.
    2. Климат-контроль. Автоматическая настройка системы кондиционирования, для поддержания заданной температуры воздуха в салоне.
    3. Система ESP. Система стабилизации, используется для предотвращения заноса, благодаря изменению крутящего момента для каждого колеса отдельно.
    4. Обогрев лобового стекла.
    5. Тормозная система оборудована антиблокировочной системой, которая доступна всем автомобилям в независимости от комплектации Рено Сандеро Степвей.
    6. Датчики парковки.
    7. Система RSC. Данная опция качественно пополнила список технических характеристик Рено Сандеро Степвей, объеденив несколько система, таких как ABS и датчики работы двигателя. Ее суть состоит в том, чтобы при возникновении повышенного крена включать ABS и снижать обороты двигателя.

    Установка другого замка

    Установка другого замка, как правило, необходима при ремонте машины после ДТП. В случае деформации дверцы багажника сердцевину замка зажимает. Поэтому отрыть его нельзя. В такой ситуации, ремонт производиться со стороны салона Рено Сандеро. Можно починить непосредственно личинку замка. Но потребуется демонтаж запирающей части Рено Сандеро. Поэтому менее проблемной будет замена всего устройства, чем установка сердцевины. Хотя ремонт и может быть произведен.

    Под ручкой из пластика расположен дверной замок. Для замены следует демонтировать ручку из пластика. Крепиться она к крышке багажника двумя фиксаторами и 6-ю клипсами.

    Для снятия используем обычную отвертку и шуруповерт с нужной насадкой.

    После выкрутки крепежей, пластиковую часть следует осторожно снять, не задев клипсы, которые достаточно хрупкие. Ремонт и снятие замка производим лишь после демонтажа пластиковых элементов. Замок отодвигается вниз и отсоединяется приводная тяга включателя от рычажного устройства. Далее проблем со снятием замка Рено не возникнет. Монтаж нового замка происходит в обратной последовательности. В случае экономии, можно ограничиться ремонтом старого механизма.

    Двигатели

    Renault не удовлетворяет всем потребностям потенциального покупателя Stepway. В первом поколении Sandero предлагалась с бензиновыми моторами, а также с механической трансмиссией и автоматом. Во втором поколении у нового Сандеро Степвей автомат не предусмотрен. На автомобилях европейской сборки устанавливается дизельный двигатель, а для России даже не предлагается.

    Собираются новые Степвей в Тольятти. Для российских покупателей Renault предлагает до боли знакомые 8 и 16 клапанные моторы. Двигатели полностью отвечают экологическим нормам Евро-5. Восьмиклапанный агрегат перенастроили и мощность снизилась с 84 лошадок до 82 сил, но пиковая появляется уже при 5000 об/мин. Главное – мотор выдает больше тяги на низких оборотах.

    16-клапанный агрегат не изменился. В нем все также 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Французы из Рено оставили две лишних лошади, которые влияют на начисление транспортного налога. Этот агрегат, конечно, помощней 8-клапанника, но пик крутящего момента на более высоких оборотах.

    Что касается расхода топлива на Сандеро Степвей, он составляет примерно 9.8 — 11.5 л для шестнадцатиклапанного агрегата. Впрочем, разница в аппетитах у двух моторов невелика – от 0.4 л. в городском цикле.

    Главные отличия багажного отделения Stepway и обычным Sandero

    Форма багажника Sandero Stepway несколько отличается от стандартной модели, а его объем увеличен на 40 литров. Другими словами Стандартная модель Sandero имеет объем 320 литров.

    Максимальные габариты обоих багажных отделений остались неизменны.

    Благодаря увеличенному клиренсу Renault Sandero Stepway позволяет производить более удобную погрузку и выгрузку груза, обладающего большими и маленькими габаритами. Еще одна важная деталь, которой оснащена Renault Сандеро Stepway, это рейлинги на крыше. Благодаря этим рейлингам у владельца есть возможность установить багажник на крышу и перевозить куда более габаритные грузы.

    Эргономика салона

    Салон достаточно спорный. Несмотря на внесенные изменения, есть все же нюансы, которые хотелось бы исправить. Но о них немного позже. Чем мне понравился салон обновленного «Рено Сандеро Степвей» 2017 года.

    Все достаточно строго и лаконично: среди изобилия пластика есть хромированные вставки, которые не бросаются в глаза, а лишь незначительно делают акцент в некоторых участках. Нет лишних деталей, на первый взгляд все находится на своих местах и в доступности. Порадовал климат-контроль, работает просто изумительно. Есть множество и других приятных мелочей:

    • механическая регулировка рулевой колонки;
    • довольно удобный пульт управления аудиосистемой;
    • сидения удобные, но с небольшой боковой поддержкой;
    • приятный на ощупь пластик, который надежно закреплен;
    • регулировка и подогрев передних сидений.

    Включение подогрева передних сидений находится в таком месте, которое недоступно при закрытых дверях, особенно если руки достаточно массивные. Вдобавок на приборной панели не отображается информация об этой опции. То есть пассажир включил себе подогрев, а ты должен не забыть его выключить, иначе будешь так и ездить с включенным обогревом.

    Комплектация первого поколения

    Производство модернизированного поколения первой серии началось в 2008 году в Румынии, в Южной Африке линии открылись с 2009 года. В России Сандеро производится с 2009 г. на московском заводе. С 2010 года на рынке появилась внедорожная версия — Sandero Stepway I. Размеры грузового отсека стандартны: 320 литров. Если сложить задние сидения, то размер багажника Сандеро Степвей увеличивается до 1200 литров.

    Характеристики отделения для грузов:

    1. Расстояние между задней стенкой кузова и спинкой сидений заднего ряда – 76 см (максимально – 81 см).
    2. Диагональ между стенкой и отодвинутым передним сидением – 180 см.
    3. Диагональ дна заднего отсека– 128 см.
    4. Расстояние от пола до потолка (высота) – 81 см.
    5. Ширина – 95 см.
    6. Расстояние от стенки до приборной панели – 232 см.

    При убранных креслах заднего ряда можно транспортировать крупные предметы, максимальный вес груза до 500 кг. Размеры багажника удобны и для перевозки длинномерных предметов. Расход топлива при максимальной загрузке увеличивается на 20 % для загородного цикла, на 15 % при движении по трассе.

    На рыбалку лучше с механикой

    Sandero Stepway предполагает некую внедорожность. Но вариатор сводит ее на нет. Ползать с ним в грязи по пути на рыбалку нельзя, так как это слишком сильная нагрузка на металлический ремень и на шкивы бесступенчатой коробки. Вариатор быстро перегреется и выдаст ошибку трансмиссии. Однако геометрическая проходимость машины отменная. Забраться на бордюр или перелезть через водоотводную канаву Sandero Stepway может играючи.

    В общем, Sandero Stepway не любит ездить быстро даже с вариатором. Комфортная скорость для него — это 110 км/ч. Вариатор чувствует себя на этой скорости лучше всего и достигает максимальной экономичности. Шкивы расходятся в крайние положения, обороты мотора падают до 2500, и автомобиль показывает потребление в 8,5 л 95 бензина. А это примерно на 0,5 литра меньше, чем с 4-ступенчатым автоматом. Именно такой средний расход был у нас на счетчике после круга Москва — Калязин — Ярославль — Москва.

    Главное — не топтать акселератор, разгоняться плавно, и адаптивная автоматическая коробка примерно через полчаса приучится быть экономной.

    Комплектация второго поколения

    Рестайлинг был впервые представлен на выставке в Париже в 2012 г. Спустя месяц автомобиль показали в Москве. Обновленный хэтчбек стал более привлекательным внешне, однако грузоподъемность и габариты салона не поменялись. У Renault Sandero Stepway объем багажник остался в пределах 320 л с возможностью увеличения до 1200 литров.

    Общие характеристики:

    1. Ширина «от колеса до колеса» – 1 метр.
    2. Допустимая высота погрузки – 80 см.
    3. Диагональ – 128 см.
    4. Допустимая длина транспортируемого груза – 270 см.

    Как видно по размерам и объему вместимость, характеристики автобагажников остаются в рамках традиционных габаритов класса. При этом автолюбителям не стоит забывать о возможности расширения пространства путем складывания кресел второго ряда.

    Выбор багажника на крышу автомобиля

    Видов и размеров багажного отделения для установки на крышу существует огромное множество. Для Renault Sandero Stepway существуют несколько вариантов багажника, а именно закрытого и открытого типа. Рассмотрим каждый по отдельности.

    • Багажное отделение закрытого типа представляет собой аэродинамическую колбу, которую можно установить на крышу автомобиля. Верхний багажник обладает одним большим отсеком, который в свою очередь высоко защищен от попадания влаги и пыли. Такое применение приходится на радость туристам, так как вещи будут всегда в чистом виде. Минусом данной конструкции можно считать небольшой объем отделения.
    • Багажник открытого типа представляет собой две дуги размером около метра, закрепляющиеся на рейлингах автомобиля. На них можно перевозить различные грузы: от холодильника до велосипеда. Такая конструкция всегда поможет в трудную минуту и позволит сохранить ценный груз. Любители поехать на дачу часто используют рейлинги своего автомобиля для перевозки садовых инструментов и других вещей.

    При выборе обратите внимание на качество изготовления зажимов, наличие резиновых прокладок, аэродинамические свойства и способы крепления.

    Мы рекомендуем приобретать качественные конструкции автомобиля, обладающие всеми нормами и сертификатами соответствия Renault.

    Подвески

    Чтобы увеличить размер дорожного просвета инженерам Рено пришлось изменить конструкцию и технические характеристики подвесок авто. Были установлены новые удлиненные и перекалиброванные амортизаторы и новые удлиненные пружины. Стабилизаторы поперечной устойчивости остались прежними. Как показывают тесты и обзоры, такая модернизация и увеличение клиренса не повлияла на ходовые характеристики авто, что часто бывает у тех автомобилей, в которых увеличивают просвет самостоятельно.

    В остальном же подвески не претерпели изменений. Передняя независимая по системе MacPherson и задняя полузависимая с амортизаторами, пружинами и H-образной балкой.

    Такая система отлично зарекомендовала себя и в течение последних лет является неизменной для недорогих французских автомобилей. В народе подвески Renault называют непробиваемыми, а в обзорах их характеристики всегда имеют положительные отзывы.

    Колеса у Степвей теперь имеют диаметр 16 дюймов и легкосплавные диски цвета «металлик».

    Renault Sandero Stepway I: цена Рено Сандеро Степвей I, технические характеристики Рено Сандеро Степвей I, фото, отзывы, видео

    Одноклассники Renault Sandero Stepway I по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    Отзывы владельцев Renault Sandero Stepway I

    Renault Sandero Stepway I, 2011 г

    Купил автомобиль в автосалоне в декабре 2012 года. В целом доволен. Чистенький, на солнце сверкает. В салоне Renault Sandero Stepway I просторно и светло. На первой же заправке заправил и поехал 130 км домой. Полный бак залил, чтобы засечь, сколько примерно накатаю до следующей заправки пустого бака. Первые впечатления положительные. Руль, управление на высоте. Машина против 15-й модели ВАЗа более маневренная . Передачи короткие. Сиденья в целом не плохие. Обзорность по зеркалам хорошая. Ехал, получая удовольствие от вождения, слушая музыку установленной в салоне магнитолы. Все работает, открывается-закрывается, ничего не гремит. Фары светят отлично. Хотя заметил, что шумоизоляция салона не очень. На поворотах Renault Sandero Stepway I кренит. Дворники сразу сменил. Накатал 4500 км. Примерный расход в смешанном цикле — 8 л на 100 км/ч. Впереди для себя, конечно, еще будут доделки. Типа установки дополнительной мелкой решетки в бампер для защиты радиатора от небольших камней. Считаю, что машина стоит своих денег.

       Достоинства: просторный салон, экономичный, клиренс.

       Недостатки: шумоизоляция.

      Дмитрий, Москва


    Renault Sandero Stepway I, 2011 г

    Первые впечатления были размазанные. Во-первых, я после «классики» долго привыкал к педалям Renault Sandero Stepway I, я их просто не чувствовал, поскольку гидроусилитель стоит не только на руле, но и на педалях тормоза и сцепления. Большой ход педали газа, утапливать которую нет никакого смысла (двигатель гудит громче, а тяга не увеличивается). Новый не обкатанный автомобиль меня даже немного разочаровал, поскольку моя старая «четверка» набирала скорость заметно быстрее, однако когда пробег перевалил 2000 км — все встало на свои места, автомобиль выстреливает с места, как пуля (ну, насколько это возможно для двигателя 1,6 — 90 л.с.). Полная тяга двигателя начинается на оборотах 3000, желательно при езде удерживать обороты не менее 2000, в принципе коробка передач так настроена. Первое время просто нервировала задняя широченная задняя стойка при выезде с места парковки задним ходом, но я уже привык и не замечаю данного недостатка, а просто выезжаю чуть аккуратней. Кушает автомобиль немало, расход по городу составляет примерно 11 литров на «сотню», но сейчас трудно оценивать расход, поскольку периодически включается кондиционер. Салон очень просторный, удобно сидится как на передних, так и на задних сиденьях, как не покажется странно, но когда я сел в Мерседес S класса, то у меня возникла мысль, что в Renault Sandero Stepway I удобней. Я со своим средним ростом 176 сантиметров чувствую себя очень гармонично.

       Достоинства: вместительность салона, надежная подвеска, дорожный просвет, динамика в городе.

       Недостатки: багажник открывается только снаружи.

      Валерий, Волгоград


    Renault Sandero Stepway I, 2012 г

    Надежный, аскетичный, в меру комфортабельный авто. За вполне разумные деньги. Когда забрал машину из салона (и ещё недели две), морозы стабильно держались от минус 20 до минус 30 градусов. Заводился мой Renault Sandero Stepway I с первого раза. Лишь однажды, когда на термометре было минус 32, пришлось «прикуриваться». Спасибо другу, выручил. Печка греет превосходно. Салон нагревается быстро. Удобств добавляет подогрев сидений – чудесное изобретение человечества. Салон вместительный. Пассажирам достаточно комфортно. Я ещё в автосалоне не смог удержаться, перебрался на заднее сиденье после того, как отрегулировал под себя переднее сиденье, естественно. Мой рост 182 см. Коленки не упираются. Багажник, при сложенных задних сидениях, большой. Позже, из магазина в квартиру привёз 12 упаковок ламината. Затем за плинтусами и линолеумом съездил. АБС работает исправно, без комментариев. Высокий клиренс радует. Увеличенный дорожный просвет – это то, что надо для наших заснеженных дворов. Благодаря своим габаритам, для городского движения автомобиль достаточно маневренный. Паркуюсь на Renault Sandero Stepway I с удовольствием. Свет фар отменный. К коробке передач и к сцеплению привык быстро, буквально за пару часов вождения. К тормозам нареканий тоже нет. Аппетит хороший. Заливаю 92 бензин. По расходу топлива пока точные цифры озвучить сложно. На данный момент прошел чуть более 2000 км в основном по городу, из них по трассе не более 300. В городском потоке держусь уверенно. Чтобы не отстать на светофорах, чаще начинаю движение (если не в горку) на второй передаче, т.к. первая очень короткая. Не знаю, может быть и зря.

       Достоинства: надежность, простота в эксплуатации, подвеска.

       Недостатки: расход топлива.

      Георгий, Москва

     

    Renault Sandero Stepway. Антидастер

    Новый Stepway выглядит как заправский внедорожник, но стоит дешевле Renault Duster. Выясняем, чем еще хороша эта модель

    Станислав Шустицкий

    Вот как определили идеологию автомобиля сами разработчики: «Мы не стараемся из Sandero Stepway сделать внедорожник — это мультифункциональный автомобиль. В то же время он серьезно отличается от Sandero. Это совершенно самостоятельная модель». Что касается дизайна, то новый образ Stepway получился весьма удачным — без налета брутальности, но с характером, предполагающим покорение не только дорог мегаполиса.

    Новые фары с двойной оптикой и дневными ходовыми огнями.

    Водителей и пассажиров Sandero Stepway наверняка порадуют новые удобные сиденья, имеющие хорошую боковую поддержку.

    Новая панель приборов Stepway выглядит симпатично, но восприятие излишне «пестрых» шкал (особо это касается тахометра) требует определенного привыкания.

    Нынешний Sandero Stepway выпускается в двух комплектациях — Confort и Privilege. И в «базе» обеих комплектаций есть передние электростеклоподъемники, обогрев лобового стекла и передних сидений. Также базовой является система ABS, а комплектация Privilege впервые для модели Sandero Stepway может быть опционально снабжена системой ESP, дополненной функцией ROM, препятствующей опрокидыванию автомобиля. Базовая версия Privilege снабжена системой климат-контроля, и это тоже новинка для Stepway.

    Обновленная центральная консоль, механическая КП… Правда, в 2015 году предполагается и вариант с автоматом. По заявлению французской стороны, это станет не единственным обновлением. Опционально может быть установлена уже знакомая по новым Logan и Sandero мультимедийная система.

    В отличие от предыдущей версии, клиренс Stepway увеличился на 20 мм и теперь под нагрузкой составляет 195 мм. Увеличение клиренса потребовало перенастройки подвески. И нужно отметить, что баланс между управляемостью и комфортом по-прежнему на высоте. Если же говорить о внедорожной среде обитания Sandero Stepway, то для этого на днище кузова нанесен дополнительный слой мастики и оно обработано антигравийным покрытием. В базовой комплектации также присутствуют передние и задние брызговики.

    Емкость багажника составляет 320 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1200 л.

    Sandero Stepway может комплектоваться одним из двух 1,6-литровых двигателей стандарта Евро-5 мощностью 82 (слева) и 102 л. с. Агрегаты адаптированы к российским условиям эксплуатации: есть система «холодного» пуска, аккумуляторная батарея повышенной емкости и генератор повышенной емкости.


    Новый Sandero Stepway укомплектован 16-дюймовыми штампованными колесными дисками, стилизованными под «литье».

    Вождение Да, это не спорткар, и ждать от Stepway потрясающей динамичности не стоит. Но управляется хорошо. 8 баллов
    Салон Обновился и похорошел. Да и возможность трансформации сидений компенсирует малый объем багажника. 8 баллов
    Комфорт И подвеска хороша, и сиденья удобные, и шумоизоляция неплохая. Плюс климат-контроль… 9 баллов
    Безопасность В комплектации Confort 2 подушки безопасности, ABS… 8 баллов
    Цена Начинается с 485 000 р. и в максимальном варианте составляет 559 000 р. Вот только как долго она сохранится… 8 баллов

    Плюсы

    Stepway действительно универсален — хорош в городе и готов к легкому бездорожью.

    Минусы

    Любителям активного отдыха захочется большего багажника. но это хетчбэк…

    Габариты 4080х1757х1618 мм
    Двигатель бензиновый, 4-цилиндровый 1598 см3, 82/5000 л. с./мин-1, 134/2800 Нм/мин-1
    Трансмиссия мех., 5-ступенч., привод передний
    Динамика 165 км/ч; 12,3 с до 100 км/ч
    Расход топлива 7,3 л/100 км в смеш. цикле
    Конкуренты Chery Tiggo FL, Ford EcoSport, Nissan Juke, Suzuki SX4

     

    Редакция рекомендует:






    Хочу получать самые интересные статьи

    Dacia Sandero (2022) Практичность, объем багажника и размеры

    • Очень вместительный и компактный
    • Большие пространства для ног спереди
    • Вместительный багажник без лишнего пространства

    Супермини окупается. При длине 4088 мм Sandero примерно на 40 мм длиннее, чем Ford Fiesta или Renault Clio, но все же на 200 мм короче, чем Golf или Focus. Он также на 50 мм шире, чем Clio, но разница в ширине салона ощущается гораздо больше.

    Визуально менее аэродинамическая форма, чем у конкурентов, означает, что Sandero получает максимальную отдачу от относительно небольшой занимаемой площади, с эффективным использованием пространства повсюду и большими, широко открывающимися дверями для задних пассажиров, дополненными большими окнами для отличного обзора.

    Частично ощущение простора обусловлено относительно спартанским интерьером. Закрытых и отделанных ниш и ящиков меньше, чем у более дорогих соперников, а пространство между передними сиденьями оставлено относительно свободным — хотя есть пара низких подстаканников и ручник, нет места, чтобы сделать ящик для подлокотника — вместо этого , на сиденье Sanderos с более высокими характеристиками есть подлокотник.

    Вы могли бы отмахнуться от этого как от «сокращения затрат», и вы были бы правы, но стоит отметить, что минималистский дизайн интерьера становится модным, а дизайнеры электромобилей стремятся сделать акцент на плоском полу и снижении веса — Sandero следует тому же духу.

    Благодаря квадратному дизайну с большими окнами Sandero очень хорошо подходит для городских условий (стальные колеса — еще один бонус, если вы окажетесь в ловушке между автобусом и жестким бордюром). Легко определить, где находится автомобиль на дороге, благодаря высокой посадке водителя и ненавязчивой приборной панели, а большие зеркала облегчают парковку, даже если у вас нет датчиков и камеры заднего вида, как в моделях с более высокими характеристиками

    .

    У вас есть два места для хранения телефона, но в модели Comfort держатель на приборной панели представляет собой несколько смешанную сумку.Размещение телефона в поле зрения водителя с коротким соединительным кабелем логично и лаконично, но размещение держателя между приборной панелью и экраном информационно-развлекательной системы оставляет мало места для современных, больших телефонов. Возможно, дух простоты распространится и на Nokia 3310, когда вы вернетесь с этого большого iPhone.

    Багажный отсек

    Как вполне разумный автомобиль, Sandero ставит багажное отделение над «спортивным стилем», а задняя часть расположена почти вертикально под полкой для багажа.Не у всех Sandero есть фальшпол багажника, поэтому официальный объем 328 литров может не учитывать 78 литров «под» полом.

    На других рынках Sandero описывается как имеющий 410-литровый багажник, и наши грубые сравнения размеров показывают, что это более точная мера — он проглатывает ящик для газонокосилки с незафиксированными, но вертикальными сиденьями — и это едва помещается в типичный 450 -490-литровый багажник внедорожника.

    Независимо от того, как измеряется объем для спецификаций, это большое беспрепятственное пространство, даже с системой LPG.Вам понадобится фальшпол, если вы будете регулярно складывать сиденья, так как это единственный способ получить плоское и длинное грузовое пространство.

    При установке фальшпол образует большое и полезно глубокое скрытое пространство, идеально подходящее для верхней одежды, инструментов, предметов первой необходимости или ценностей, к которым вам не нужно часто обращаться.

    Если вы выберете TCe 100 Bi-fuel, топливный бак для сжиженного нефтяного газа займет место, обычно занимаемое запасным колесом, но других изменений нет, что делает его чрезвычайно практичным преобразованием, хотя в конечном итоге вам придется ремонтировать шину. /Аварийный комплект куда-нибудь спрятать (может быть, под фальшполом).

    Багажник — это та область, где Sandero демонстрирует очевидную экономию средств — здесь нет отделки над загрузочной кромкой (вы можете получить толстую защитную пленку для предотвращения царапин или аксессуар «Flexcover», который разворачивается для защиты бампера и кромки багажника или сложенные сиденья), а в модели Access отсутствует складывающееся пополам заднее сиденье.

    Безопасность
    • Двухзвездочный рейтинг отражает более высокие стандарты Euro NCAP
    • Разумное количество комплекта безопасности
    • Задние сиденья с двумя точками крепления Isofix

    Благодаря большому количеству доступных технологий, которые открываются благодаря переходу на совершенно новую платформу, Sandero уделяет больше внимания оборудованию для обеспечения безопасности, чем его предшественник.

    Все модели Sandero оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB), которая работает на скорости от 4 до 106 миль в час. Если есть риск столкновения, активируются звуковые и визуальные предупреждения. Тормозное усилие может быть применено, если водитель не предпринимает достаточных действий или вообще не предпринимает никаких действий для замедления.

    Несмотря на это обновление, стандарты Euro NCAP были значительно ужесточены с тех пор, как последний Sandero — и многие из нынешних конкурентов Sandero — были протестированы, а это означает, что модель 2021 года должна достичь высоких показателей, чтобы получить хороший результат.

    Имея всего две звезды, вы можете подумать, что он провалился, но из-за этих меняющихся стандартов мы по-прежнему считаем безопасность Sandero приемлемой по сравнению с конкурентами, разработанными и испытанными до 2017 года. В целом мы считаем Sandero безопасным автомобилем, но тот, в котором отсутствует технология помощи водителю более дорогих альтернатив

    Различия в стандартах Euro NCAP по сравнению с прошлым годом здесь значительны — если вы предпочитаете автомобиль, протестированный в 2015/16 году, потому что он имеет более высокий рейтинг, защита от столкновений Sandero, вероятно, будет такой же или лучше.

    Другие функции безопасности включают в себя:

    Dacia Sandero размеры и габариты

    Dacia Sandero имеет благоприятный титул самого дешевого нового автомобиля, который вы можете купить в Великобритании сегодня. Это все хорошо, но нужно нечто большее, чем просто низкая цена, чтобы обеспокоить таких конкурентов, как Ford Ka, VW Up и Hyundai i10.

    Чтобы помочь вам решить, подходит ли Dacia для работы, вот подробное руководство по ее размерам и габаритам. Если вас впечатлило его выдающееся соотношение цены и качества, добавьте Dacia Sandero в наш конфигуратор автомобилей, чтобы увидеть, сколько carwow поможет вам сэкономить.

    Dacia Sandero экстерьер

    Dacia Sandero относится к категории супермини, что означает, что он не может быть слишком маленьким. Хорошая новость заключается в том, что это именно тот размер, который вы ожидаете от автомобиля в этом сегменте, хотя он стоит намного меньше, чем конкуренты.

    Длина 4058 мм
    Ширина 1994 мм
    Высота 1518 мм

    Интерьер Dacia Sandero

    Мы привыкли к относительно небольшим автомобилям с почти невероятным внутренним пространством, независимо от того, насколько малы они снаружи.Тогда здесь есть больше хороших новинок, потому что в салоне Sandero достаточно места даже для взрослых в натуральную величину сзади, а также место для всех их вещей.

    Передняя ширина плеч 1387 мм
    Ширина плеч сзади 1393 мм
    Передний угол 1417 мм
    Задний угол 1,1436 мм

    Багажное отделение Dacia Sandero, радиус разворота и объем топливного бака

    Sandero — своего рода звезда в этой области — он предлагает больше места в багажнике, чем Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и даже Ford Focus, который находится в классе выше.

    Радиус разворота 10,7 метра ни в коем случае не лучший в своем классе, но и не самый плохой. Если вы ищете автомобиль, который отлично справляется с ограниченным пространством, есть лучшие варианты.

    Топливный бак Dacia Sandero объемом 50 литров — это нормально. Тем не менее, вам придется пройти долгий путь, прежде чем вам снова понадобится заправиться, особенно если вы выберете дизельный двигатель.

    Багажное отделение 320 литров
    Круг поворота 10.7 метров
    Емкость топливного бака 50 литров

    Вес Dacia Sandero

    Sandero немного легче, чем Fiesta, но это зависит от того, какую модель вы выберете, сравнивая ее с конкурентами. Вы не получите самые высокотехнологичные технологии и функции для снижения веса в этой ценовой категории, но Dacia неплохо помогает сбросить вес.

    Если вы хотите буксировать Dacia Sandero, максимальный вес прицепа с тормозами для всех моделей составляет 1100 кг.

    Самый легкий 941 кг
    Самый тяжелый 1033 кг

    Сэкономьте на Dacia Sandero

    Добавьте Dacia Sandero в наш конфигуратор автомобилей, чтобы узнать, сколько carwow может помочь вам сэкономить. Если вы все еще не уверены, каким будет ваш следующий новый автомобиль, воспользуйтесь нашей системой выбора автомобилей, чтобы сузить область поиска.

    Дорожный просвет Рено Сандеро Хэтчбек. Корпус люка Renault Sandero Stepway II.Клиренс Sandero и Sandero Stepway

    Размеры нового Рено Сандеро Мало чем отличаются от хэтчбека в старом кузове, но некоторые отличия имеются. Хотя это скорее из-за особенностей конструкции нового кузова, форм бамперов, крыши и так далее. Например, мы можем даже сравнить размеры старого и нового Sandero.

    В первую очередь отметим габариты и объемы, которые сменились поколениями у Renault Sandero. Во первых клиренс нового и старого Рено Сандеро остался без изменений и составляет 155 мм .Багажное отделение также имеет те же параметры 320 литров (с оформленными задними сиденьями 1200 литров). Бензобак Сандеро по-прежнему имеет объем 50 литров. Колесная база, расстояние между передней и задней осью практически не изменились. У старого сандеро 2588 мм, у нового кузова 2589 мм, если этот миллиметр прощупать, то вряд ли.

    Теперь скажем о. сандеро размеры которые еще не совпадают со старым и новым кузовом рено сандеро. Так и длина хэтчбека стала больше, а именно 4080 мм, против 4020 мм у старого кузова.Высота и ширина, наоборот, уменьшились на несколько миллиметров. Новый Sandero стал на 11 мм ниже и уже на 13 мм. Что касается массы автомобиля, то масса старого и нового бюджетных хэтчбеков от Рено разная, но разница составляет всего несколько килограммов.

    Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рено Сандеро 2

    • Длина — 4080 мм
    • Ширина — 1733 мм
    • Высота — 1523 мм
    • Передняя колея — 1497 мм
    • Задний шаг — 1486 мм
    • Снаряженная масса — 1044 кг с двигателем 1.2 литра
    • Снаряженная масса — 1078 кг с двигателем 1,6 л (8-кл.)
    • Снаряженная масса — 1104 кг с двигателем 1,6 л (16-кл.)
    • Полная масса — 1510 кг с двигателем 1,2 литра
    • Полная масса — 1540 кг с двигателем 1,6 л (8-кл.)
    • Полная масса — 1560 кг с двигателем 1,6 л (16-кл.)
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2589 мм
    • Рено Сандеро объем багажника — 320 литров
    • Рено Сандеро объем багажника при сложенных сиденьях — 1200 литров
    • Объем топливного бака — 50 литров
    • Размер шин — 185/65 R 15
    • Дорожный просвет или клиренс Renault Sandero — 155 мм

    Стоит отметить, что производитель указывает дорожный просвет 155 мм с учетом некоторой загрузки автомобиля, то есть если мерить этот показатель на пустой машине, то клиренс обязательно будет больше.Кроме того, масса автомобиля с двигателем 1,2 л меньше, чем с рабочим объемом 1,6 л. Что касается размеров салона, то внутри обновленный Sandero мало чем отличается от своего предшественника.

    В связи с тем, что Рено Сандеро стал пользоваться большой популярностью, производитель решил модернизировать эту модель и приблизить ее к кроссоверу. Таким образом было решено доработать подвеску, тем самым добавили немного внедорожного антуража, сделав эту модель еще более популярной на российском рынке.

    Несмотря на все доработки, благодаря которым был увеличен дорожный просвет Рено Сандеро, некоторые автолюбители не приняли эту модель, мотивируя это тем, что для полноценного внедорожника неприемлем не задний привод. Однако производитель изначально позиционировал Stepway как машину с внедорожными качествами.

    Многие для того, чтобы из обычного автомобиля сделать аналогичный кроссовер, приподнимают кузов. Для таких целей используют специальные распорки. Но из-за этого изменяется геометрия кузова, что приводит к нарушению развала схождения и рулевого управления.Все эти изменения приводят к тому, что управление автомобилем становится непредсказуемым, при этом сокращается срок службы подвески. Также нарушается работа таких электронных систем, как ESP, ABS, RSC. Поэтому, чтобы избежать этих негативных последствий, инженерами Renault было принято решение доработать подвеску таким образом, чтобы избежать всех этих проблем.

    С целью увеличения дорожного просвета на Рено Сандеро увеличен дорожный просвет путем перерасчета стоек, пружин и амортизаторов таким образом, чтобы кузов приподнялся, а высота соответствовала его энергоемкости, масса, ход подвески был оптимальным .Также в электронную систему управления автомобилем были внесены небольшие коррективы.

    Высота

    Благодаря увеличенному клиренсу увеличивается проходимость за счет увеличения углов лифа кузова, что указывает на угол наклона, так как автомобиль может легко въехать на эстакаду. Инженеры STEPWAY смогли увеличить этот параметр стреловидности сзади до 35 градусов, а спереди до 30 градусов. Это все привело к тому, что просвет увеличился до 17,5 и 19,5 сантиметров в зависимости от года выпуска, на такой высоте можно не бояться при парковке зацепить бордюр, высота которого около 16 сантиметров.

    Выпущенный после 2014 года Рено Сандеро Степвей Клиренс Был увеличен клиренс, а также до 19,5 сантиметров, что практически вывело этот автомобиль в один класс внедорожников. Это было достигнуто за счет удлинения пружин и стоек амортизации и изменений в ЭБУ.

    Благодаря увеличенному диаметру и ширине улучшается сцепление с грунтом за счет улучшения водопроницаемости. Следует знать, что заявленный клиренс в 19,5 сантиметров — это учет полностью загруженного автомобиля, поэтому посадка в хорошем состоянии еще выше.

    Выход

    Подводя итоги можно сделать вывод, что несмотря на суть кузова и увеличение дорожного просвета колесная база осталась прежней, а центр тяжести стал еще более сконцентрированным, что в совокупности как то не сказалось на устойчивости и поднятии крена на поворотах. Кроме того, автомобиль оснастили дополнительными опциями RSC и ESP.

    Конечно, полноценным внедорожником Stepway не стал, однако по сравнению с предыдущими моделями у нее появился ряд преимуществ, благодаря которым его проходимость стала еще лучше.

    В 2012 году на автосалоне в Париже была представлена ​​новая версия пятидверного хэтчбека Renauln Sandero Stepway, изначально выпускавшегося для европейского рынка в Румынии. С февраля 2013 года автомобиль поступает в продажу и в Россию и производится на АвтоВАЗе.

    Компания Рено поставила автомобиль в класс внедорожников, поэтому он не имеет элементов роскоши, но при этом практичен, надежен и недорог. Тем не менее, внешне Sandero выглядит недешево, вполне элегантно и современно для выпуска своего года.

    Кузов

    Как и положено кроссоверу, Рено имеет увеличенный дорожный просвет на 186 мм. Это дает возможность есть непоколебимых на бровках, ходить с ними и спокойно преодолевать ямы и лежачих полицейских. Предыдущая модель имела клиренс всего 17,5 см. Увеличенный просвет повышает проходимость автомобиля.

    Основные размеры Sandero Stepway:

    • колесная база — 258,8 см;
    • рост — 155,0 см;
    • длина — 402,4 см;
    • ширина — 145.3 см.

    Несмотря на высокий клиренс, сидеть в этом автомобиле Рено удобно, как водителю, так и пассажирам.

    При необходимости зазор можно немного увеличить, установив проставки. Но высокий просвет делает машину менее управляемой.

    Sandero Stepway Кузов полностью защищен от коррозии оцинковкой и имеет шестилетнюю гарантию.

    Салон

    Салон Renault Sandero Ascetic. Достаточно сказать, что двери в базовой комплектации открываются по старинке обычным ключом, а при заправке из машины придется вылезать, чтобы открутить крышку бензобака.А вот передние боковые стекла оборудованы электропереключателями.

    В базовой комплектации салон оборудован кондиционером и подогревом передних сидений. Автомагнитола и мп3 устанавливается по желанию.

    Сиденья по высоте не регулируются. Ступени задних сидений в любой конфигурации оборудованы подголовниками и ремнями безопасности. Фронтальные подушки безопасности установлены только для водителя и пассажира спереди. За остальное нужно доплачивать. Крышка салона выполнена из недорого черного пластика.

    Багажник Renault Sander Stepway имеет вместимость 320 литров, но с задними креслами увеличивается до 1200 литров.

    Сайлентблок и трансмиссия

    Sandero Stepway оснащается одним из двух бензиновых двигателей объемом 1,6 литра, мощностью 84 или 103 лошадиных силы с восемью или 16 клапанами.

    Первый потребляет 6,1 л бензина по трассе и 10,2 л по городу, второй соответственно 5,9 и 9,5 л. Максимально доступные для Sandero Stepway скорости — 163 и 162 км/ч.

    Оба двигателя имеют систему питания топливом с электронным управлением и распределенным впрыском. Нормы токсичности выхлопных газов соответствуют ЕВРО 4.

    В комплектации 2012 года в комплектации SanSero Stepway предусмотрена четырехступенчатая автоматическая коробка или 5-ступенчатая механика.

    Коробка-автомат устанавливается только в комплекте с 16-клапанным мотором. Приобретая машину с автоматом, нужно понимать, что идти на обгон будет сложнее.Разогнаться до скорости 100 км/ч на машине с автоматом можно за 11,7 сек. В остальном автоматическая коробка имеет достойные характеристики и отлично управляет переключением передач. Ездить на машине с автоматом удобнее.

    Тормозная система

    Renault Sandero Stepway оснащен двухконтурной тормозной системой с независимым подключением колес по диагонали. Это позволяет воспользоваться тормозом, даже если один из контуров выпал. Каждый контур имеет отдельный регулятор давления для задних колес.Система оснащена вакуумным усилителем. Передние тормоза дисковые с автоматической регулировкой зазора между колодками и дисками. Задние тормоза оснащены барабанным механизмом.

    Для повышения безопасности торможения автомобиль оснащается антиблокировочной системой ABS в любой комплектации. Технические характеристики Renault Sandero обеспечивают надежность торможения при соблюдении регламента и своевременной замене тормозной жидкости на класс не ниже DOT-4.

    Также туш имеет стояночный тормоз (ручник) с тросовым приводом.

    Рулевое управление

    Для удобства управления Renault Sandero оснащен гидроусилителем руля. Рулевая колонка регулируется по вертикали. Рулевая рейка с механизмом «Rake Gear» и устройством коррекции крена руля.

    При отказе питания управление Renault StepWay сохраняется, но для поворота руля придется прикладывать дополнительное усилие.

    Подвеска

    Технические характеристики подвески RENAULT всегда на высоком уровне.В Sandero Stepway используется независимая передняя подвеска типа MacPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами и пружинами.

    Задняя подвеска Рессорная полузависимая с упругой Н-образной балкой и телескопическими газовыми амортизаторами. Углы задних колес не регулируются и должны соответствовать:

    • угол торможения -0°51’±15′;
    • угол схождения + 0° 44′ ± 15′.

    Подведение итогов

    Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway стоит относительно недорого, он обладает вполне достаточными техническими характеристиками для передвижения по бездорожью и по городским улицам.Высокий клиренс, соответствующие габариты, автоматическая коробка передач позволяют использовать кроссовер Рено не только для передвижения с работы и на работу, но и для комфортных поездок в компании, на рыбалку, охоту или пикник.

    Определить, сколько будет стоять Рено Сандеро Степ в 2012 году, можно направив каталоги интернет-магазинов. Цена зависит от состояния и характеристик. Также в каталогах можно узнать, сколько стоят самые ходовые запчасти на автомобиль. Возможно придется приобретать запчасти бывшие в употреблении, они будут дешевле.Соберите себе дорожный комплект на случай неожиданной поломки.

    Российская версия «внедорожного» хэтчбека Renault Sandero Stepway 2-го поколения была представлена ​​широкой публике в конце августа в рамках MMAS 2014, но продажи новинки стартовали только в конце ноября. Однако Sandero Stepway 2 практически лишен конкурентов на нашем рынке, так что я имел полное право торопиться, но тщательно подготовиться к дебюту. Надо отметить, что французам удалось сделать действительно привлекательный и хорошо подготовленный для наших климатических условий автомобиль, способный понравиться россиянам практически с первого взгляда.

    «Второй» Sandero Stepway по сравнению с предшественником практически не изменился в габаритах, но стал более привлекательным в плане дизайна. Стильный внешний вид, доставшийся от «Сивик Сандеро», мягко подчёркивает «внедорожный» обвес, придающий автомобилю мужественности и толику агрессии. Renault Sandero 2 Stepweed получил пластиковые расширители колесных арок, защитные накладки на пороги, стильные рейлинги и 16-дюймовые стальные диски. В целом можно сказать, что конвертация максимально сделала хэтчбек в городские кроссоверы, ведь помимо «внедорожного» обвеса новинка получила и увеличенный до 195 мм дорожный просвет (клиренс).

    Что касается остальных габаритов, то длина машины 2-го поколения составляет 4080 мм, колесный ход — 2589 мм, ширина заложена в раму 1757 мм, а высота достигает 1618 мм. Разделочная масса автомобиля в базовой комплектации составляет 1111 или 1127 кг в зависимости от установленного мотора. Грузоподъемность «Второго стюарда» — 444 кг.

    Салон здесь также «слизняк» с обычной версией хэтчбека, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, позволяющую передвигаться по гравийным и грунтовым дорогам с более высоким акустическим комфортом.В отделке салона Сандеро 2 ступени используются практичные материалы, в основном качественный пластик, при этом оформление салона, несмотря на кажущуюся простоту бюджетного В-класса, хорошо продумано с точки зрения эргономики. Свободного места в хэтчбеке с лихвой хватает на переднем ряду, а вот сзади немного не хватает, впрочем, это уже издержки сегмента компактных автомобилей.


    Что касается багажника, то в базе он готов спрятать в своих недрах до 320 литров груза, а при сложенном заднем ряду сидений полезный объем увеличивается до 1200 литров.

    Технические характеристики. В России Renault Sandero Stepway второго поколения предлагается с двумя силовыми установками.

    • Роль младшего мотора возложена на 4-цилиндровый бензиновый агрегат рядной компоновки рабочим объемом 1,6 литра (1598 см³). Двигатель полностью укладывается в рамки требований экологического стандарта Евро-5, предпочитает бензин марки АИ-95, а также оснащен 8-клапанным ТРМ и системой впрыска топлива.Максимальная отдача младшего мотора заявлена ​​производителем на уровне 82 л.с., которые развивают при 5000 об/мин. Пик крутящего момента этого мотора в свою очередь достигается при 2800 об/мин и составляет 134 Нм. Двигатель работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет разогнать этот автомобиль с 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды или разогнать до «максималки» на 165 км/ч. Добавим, что средний расход топлива при этом составит порядка 7,3 литра в смешанном цикле езды.
    • «Топовый» мотор также имеет 4 цилиндра рядной компоновки общим рабочим объемом 1,6 л (1598 см³), полностью укладывается в рамки Евро-5, работает на бензине АИ-95, но при этом он получил 16-клапанный ГРМ и переработанную систему распределенного впрыска топлива. В результате максимальная отдача двигателя возросла до 102 л.с. с 5750 об/мин, а пик крутящего момента вырос до 145 Нм, доступных при 3750 об/мин. Как и младший мотор, флагман агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​«механикой», которая способна обеспечить хэтчбеку стартовый рывок с 0 до 100 км/ч не более 11.2 секунды, или достижение «максимума» 170 км/ч. Привлекательно выглядит флагман с точки зрения топливного аппетита – в смешанном цикле уходит 7,2 литра на 100 км, что чуть меньше, чем у младшего силового агрегата.

    К лету 2015 года возможность выбора коробки передач — между «механикой» и, аналогичной по количеству ступеней, «Роботом»… а к концу года будет также доступен и «автомат» (на 4-х ступенях и только для «топового» двигателя).

    Renault Sundero Stepway второго поколения построен на базе «гражданского хэтчбека» и, как и он, имеет привод только на передние колеса.Подвеска Новая рессорная, полностью независимая на основе стоек МакФерсон и стабилизатора поперечного сопротивления спереди и полузависимая с торсионной балкой и стабилизатором поперечной устойчивости сзади. По сравнению с предшественником «2-я ступенька» получила более жесткую и дополнительно усиленную подвеску, гораздо лучше адаптированную к российским дорожным условиям. Кроме того, днище автомобиля защищено антигравийным покрытием, все швы и стыки закрыты мастикой, топливопроводы спрятаны в пластиковые кожухи, а картер двигателя покрыт стальной защитой.

    Передние мосты передней оси хэтчбека Sandero Stepway оснащены дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами с дисками диаметром 259 мм, на задних колесах французы предпочли использовать стандартные 8-дюймовые барабанные тормоза. Раздаточный механизм хэтчбека дополнен гидроячейкой. Добавим, что уже в базе новинка получила системы помощи ABS и EBD, а также круиз-контроль.

    Комплектация и цены. Производство российской версии Sandero Stepway 2015 модельного года налажено на мощностях АвтоВАЗа, но предлагается новинка в двух вариантах комплектации: «Комфорт» и «Привилегия».В перечень базового оборудования французов вошли галогеновая оптика, дневные ходовые огни, тонированные стекла, две передние подушки безопасности, тканевый салон, салонный отопитель (печка), передние электростеклоподъемники, боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом, подогрев передних кресел, сиденья водителя с регулировка по высоте Регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, генератор и акб повышенной мощности, а так же полноразмерная запаска. В качестве опции для комплектации «Комфорт» возможна установка кондиционера, обогрева лобового стекла и аудиосистемы с 4 динамиками.
    Стоимость Renault Sandero Stepway 2 начинается с отметки в 577 000 рублей (базовая комплектация с 82-сильным двигателем). Цена модели 2015 года в максимальной комплектации со 102-сильным мотором – от 651 000 рублей.

    Благодаря своей демократичной цене и компактности удалось покорить сердца многих семей.

    Когда французы купили румынскую марку Dasia в 1999 году, она стала дочерней маркой Renault. Приобретение было мотивировано именно выпуском и продажей бюджетных моделей автомобиля в Европе и развивающихся странах.

    В некоторых странах модель до сих пор продвигается под брендом Dasia.

    Французы совместно с румынами и бразильцами начали работу над автомобилем в 2005 году, платформа и интерьер были позаимствованы у Dacia Logan. Благодаря ошеломляющим продажам бюджетного Логана (в 2007 г. французы продали 230 000 автомобилей за счет улучшения внешнего дизайна. Они не ошиблись — после презентации в автосалоне города Женевы и выхода авто в продажу (март 2008 г. ) за первый год реализовано около 300 000 автомобилей.

    2012 — Модификация на Парижском автосалоне. Были представлены Auto II поколения и модификации StepWay. Отличался более современными формами, полностью измененным интерьером и новым 3-цилиндровым одноцилиндровым двигателем.


    Рестайлинг косметический и в основном направлен на придание сходства с другими автопроизводителями.

    Дизайн Рено Сандеро

    Выглядит неплохо для своего класса и стоимости авто, к сожалению без внимания по дорогам общего пользования будет ездить, так как их много и к ним все привыкли.Морда получила слегка рельефный капот, переходящий в небольшую решетку радиатора, на которой есть хромированная перемычка и фирменный логотип. Здесь использована узкая оптика с галогеновым наполнением, что придает дизайну немного агрессии. Массивный бампер в нижней части имеет крупную решетку радиатора, на которой хорошо смотрятся круглые противотуманные фары, украшенные хромированной окантовкой.


    Сбоку модели порадуют очень сильно раздутые колесные арки, которые придают автомобилю большей мускулистости. Также именно с этого ракурса мы можем заметить небольшой степпер в нижней части и хромированные алюминиевые накладки на ручках дверей.

    Задняя часть автомобиля получила спойлер в верхней части, также имеет довольно интересную по дизайну оптику, но она все так же осталась галогеновой. Массивный бампер достаточно прост, его украшают небольшие светоотражатели и все.


    Размеры:

    • длина — 4080 мм;
    • ширина
    • – 1733 мм;
    • высота — 1523 мм;
    • колесная база
    • – 2589 мм;
    • Дорожный просвет
    • – 155 мм.

    Также есть Кузов Renault Sandero Stepway 2017-2018, который отличается дизайном, он больше похож на внедорожник.То есть у него есть рейлинги, различная пластиковая защита, у него клиренс больше на 40 мм, что уже о чем-то говорит.

    Технические характеристики

    Тип А Том Мощность Крутящий момент Ускорение Максимальная скорость Количество цилиндров
    Бензин 1,1 л. 75 л.с. 107 В * М 14,5 сек. 156 км/ч 4
    Бензин 1.6 л. 82 л.с. 134 В * М 11,9 секунды. 172 км/ч 4
    Бензин 1,6 л. 102 л.с. 145 В * М 10,5 сек. 180 км/ч 4

    Производитель уже в базовой комплектации предлагает своим покупателям три вида различных силовых агрегатов.

    1. Первый мотор — бензиновый двигатель 1,6 л, он атмосферный и выдает при своем объеме 82 лошадиные силы.В итоге разгон до сотни занимает чуть больше 12 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 165 километров в час. При этом мотор потребляет по городу 10 литров, а на трассе потребуется всего шесть.
    2. Второй мотор Рено Сандеро 2 точно такой же, но в нем уже 16 клапанов, а не восемь как в прошлом случае. В своем объеме он имеет мощность 102 лошадиные силы и разгоняет автомобиль до первой сотни уже за 11 секунд, а максимальная скорость возросла до 170 километров в час.Стоит отметить, что расход практически не изменился, даже чуть меньше.
    3. Самый мощный силовой агрегат в линейке этого автомобиля – 16 клапанный двигатель объемом 1,6 литра, выдающий 113 лошадиных сил. Мотору требуется 11 секунд, чтобы машина набрала первую сотню, а ее максимальная скорость увеличилась лишь на два километра в час, в отличие от последней версии агрегата. Динамические показатели чуть лучше, но это будет не заметно, а вот расход топлива будет заметен, он действительно стал меньше.

    Коробка передач пятиступенчатая и. Надежная конструкция трансмиссии. Идеально подобранные передаточные числа позволяют четко включать/переключать передачи. Самый экологичный мотор с бензиновым двигателем 1.6, работающим на биоэтаноле, представлен в Аргентине, Мексике, Колумбии, Бразилии.

    Передняя подвеска автомобиля создается псевдо-рычагом с треугольным рычагом. Задняя подвеска выражается п-образной осью программируемой деформации, соединяется с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами.Подвеска получилась эластичной и долгоиграющей — идеальный вариант для качественной езды.

    Интерьер Рено Сандеро 2017-2018


    Дизайнеры умело соединили качество, компактность и элегантность салона. Пластиковый козырек над приборами, вставки «под алюминий» на центральной консоли, воздуховоды с серебристой окантовкой, стильное исполнение руля, регулируемое по высоте. Полипропиленовая приборная панель в виде сот для нанесения минимального количества травм в случае аварии.Вместительность впечатляет — на заднем сидении трое взрослых. Широкий угол открывания дверей с прочными ручками. Багажник в 320 литров может увеличиться до 1200 литров за счет сложенных задних сидений, что вполне неплохо для поездки на природу или рыбалку с друзьями.

    В последних моделях автомобиля было добавлено новшество Medianav — сенсорный экран, совмещенный со спутниковым навигатором, радио, разъемами для наушников, USB и возможностью разговаривать по телефону в режиме «свободные руки», используя Bluetooth. Можно дополнительно установить кондиционер в салоне.


    О безопасности позаботились 3 звезды — две подушки безопасности и трехточечные ремни.

    К минусам салона можно отнести неудобное расположение кнопок стеклоподъемников и джойстика настройки зеркал.


    Рено Сандеро 2

    Данная модель предлагается покупателю в 3-х различных комплектациях. StepWay предлагает только два. Базовая версия с самым слабым двигателем обойдется покупателю в 90 203 554 900 рублей и при этом не порадует шикарной комплектацией, у нее будет усилитель руля, тканевый салон и аудиоподготовка.

    Максимальная комплектация выглядит гораздо привлекательнее, с самым слабым двигателем будет стоить 719 000 рублей А за самую мощную доплатить еще 70 000 рублей. Тем не менее топовая версия Privilege получит следующее:

    • подогрев передних сидений;
    • руль с подогревом;
    • климат-контроль;
    • круиз-контроль;
    • противотуманные фары;
    • Bluetooth;
    • Навигационная система
    • , но платная.

    Статистика показывает, что почти каждый 25-й покупатель отдал предпочтение именно этому автомобилю, занявшему почетное место среди 25 самых продаваемых автомобилей.

    В автомобиле воплотились доступная цена и высокое качество наравне с новыми технологиями. Производитель гарантирует долговечность, простоту обслуживания и ремонта, отличную проходимость на любых дорогах, устойчивость к переменчивым температурам и, несомненно, последний спектр применения.

    Рено Сандеро 2017-2018 смело можно назвать универсальным – подходит как для жизни в большом мегаполисе, так и для небольших городов, отличный вариант для командировок или выезда на природу.

    Видео

    СОВЕРШЕННО НОВЫЕ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: DACIA ПО-НОВОМУ ОПРЕДЕЛЯЕТ БАЗОВЫЙ И СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

    Внешний вид абсолютно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan совершенно новый.

    Новый Sandero с ярко выраженными «плечами» и колесными арками излучает сильный характер и производит впечатление солидности. Его общие пропорции были изменены, чтобы увековечить уравнение его успеха: сдержанный внешний размер и еще большая вместительность для еще большей универсальности. Общая линия более плавная благодаря более наклонному лобовому стеклу, более низкой линии крыши и радиоантенне, расположенной сзади. Дорожный просвет не изменился, но с его более широкой колеей и плоскими колесами новый Sandero кажется более низким и более приземленным на пороги.

    Абсолютно новый Sandero Stepway сразу же узнается спереди по уникальному ребристому и более выпуклому капоту. Он принимает дизайнерские коды мира кроссоверов с увеличенным дорожным просветом, релингами с логотипом, большими расширителями колесных арок и усиленным днищем дверей с особой текстурой. Кроме того, хромированный логотип Stepway под передней решеткой и изогнутые крылья над противотуманными фарами. Передний и задний бамперы оснащены металлическими защитными пластинами в цвет кузова, предназначенными для защиты оригинального цвета от ежедневных царапин.

    Дух Dacia также включает в себя полезные и необходимые инновации, такие как совершенно новые модульные дуги на крыше Sandero Stepway, которые с самого начала были спроектированы так, чтобы трансформироваться в багажник на крыше. Продуманно спроектированный, простой в использовании и предлагаемый в стандартной комплектации.

    Абсолютно новый дизайн Logan стал более гладким, с общим увеличением длины на 3,6 см, удлиненной колесной базой и уменьшенным задним свесом. Он имеет более стройную форму, с более наклонным ветровым стеклом и заниженной на один сантиметр крышей.Плавная линия крыши, радиоантенна в задней части и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид общему дизайну. Некоторые функции аналогичны новым Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, колеса, установленные заподлицо, и высококачественный дизайн некоторых деталей (например, дверных ручек).

    На всех трех моделях передние и задние фары демонстрируют новую фирменную светодиодную Y-образную форму Dacia, придающую All-New Sandero сильную индивидуальность. Горизонтальная линия соединяет два фонаря спереди и сзади и переходит в соответствующие светодиодные линии, придавая автомобилю больший визуальный эффект.Светодиодные фары, предлагаемые в качестве стандартной автоматической функции на всех уровнях отделки салона, улучшают видимость в ночное время.

    НОВЫЙ БОРТОВОЙ ОПЫТ

    В интерьере сделан скачок вперед во всех отношениях. Абсолютно новая приборная панель стала еще более эргономичной и украшена новыми материалами для более современной и качественной общей атмосферы, которая также присутствует на дверях и обивке.

    Более эргономичная посадка за рулем благодаря новому дизайну сиденья и многочисленным регулировкам сиденья и рулевого колеса для большего комфорта.Dacia также предлагает новую систему Media Control, которая позволяет пользователям управлять радио, телекоммуникациями и навигацией прямо на своем смартфоне, который крепится на специальном кронштейне в верхней части приборной панели. Эта система, устанавливаемая на первые уровни отделки салона, дополняется Media Display и Media Nav, на этот раз со специальным экраном на центральной консоли.

    Не забывая об исторической силе этих трех моделей: рекордная вместительность в собранном шаблоне. Несмотря на то, что внешние размеры остались прежними, в новых Sandero, Sandero Stepway и Logan были улучшены вместительность салона, объем багажника и место для хранения вещей.

    ИННОВАЦИОННЫЕ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Благодаря модульной платформе CMF все новые модели Sandero, Sandero Stepway и Logan имеют усиленную конструкцию для повышения безопасности и оснащены 6 стандартными подушками безопасности. Новая электронная архитектура позволяет интегрировать новые средства помощи при вождении, в том числе AEB (система помощи при экстренном торможении) и eCall в стандартной комплектации.

    ПОВЫШЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОПЛИВА И ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Благодаря этой новой модульной платформе все новые модели Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены более эффективными двигателями, более эффективной аэродинамикой, обтекаемым днищем и малым весом, что позволяет сочетать большее удовольствие от вождения с меньшим уровнем выбросов и расходом топлива.Исключительно бензиновые двигатели оснащены новой коробкой передач CVT для нового двухпедального предложения, а также двухтопливной системой ECO-G бензин/сжиженный газ, простым, надежным и экономичным решением.

    Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — идеальное продолжение успешной саги. По непревзойденной цене они предлагают больше, чем когда-либо доступ к лучшему соотношению цены и качества автомобиля на рынке.

    Для получения дополнительной информации о новых Sandero, Sandero Stepway и Logan вы можете получить доступ к пресс-киту здесь.

    Рено Сандеро — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

    Renault Sandero — пятидверный хэтчбек класса «В», созданный на платформе Логана. Разработка началась в 2005 году. Полномасштабное производство Renault Sandero на заводе. Айртон Сенна в Бразилии начал выступать в декабре 2007 года. Продавался в Бразилии, а с февраля 2008 года — и в Аргентине.

    В марте 2008 года на Женевском международном автосалоне состоялась европейская премьера Dacia Sandero.В этом же году началось серийное производство этого автомобиля (под маркой Dacia) в Румынии, в 2009 году в ЮАР. С 2009 года продается в Белоруссии и Украине. С декабря 2009 года автомобиль выпускается на мощностях московского завода «Автофрамос» (Renault владеет 94,1% этого предприятия). Старт продаж в России состоялся 1 марта 2010 года. Ширина Sandero составляет 1746 мм, длина — 4020 мм, дорожный просвет — 155 мм, высота — 1534 мм, а колесная база — 2588 мм.

    По родству Sandero с самым популярным седаном в стране Renault Logan внешне ни на что не похож.Sandero имеет свою уникальную индивидуальность. Выразительные обтекаемые фары, бампера и пороги смотрятся интереснее, чем его одноплатформенность, а широкая решетка радиатора придает автомобилю спортивности. Багажник меньше, чем у Логана, — 320 л. против 510 л.

    седан, но отсутствие перегородки между багажником и салоном, широкий проем багажника и возможность сложить заднее сиденье дает доступ к 1200 л. объем груза. Салон Sandero мало чем отличается от салона его одноплатформенного.Из незначительных изменений можно отметить козырек из мягкого пластика над приборами, вставку на центральной консоли «под алюминий», серебристую окантовку воздуховодов.

    Изменен стиль руля, в дорогих комплектациях руль регулируется по высоте. Удобную посадку в автомобиле обеспечивает широкий угол открывания дверей. На дверях вместо штамповки появились полноценные крепкие ручки. Правда, только на передних дверях, сзади вместо ручек остались старые мизерные кармашки.Начиная с версии Expression в комплектацию Sandero входит передняя электрика. Возможна установка кондиционера как опция. Sandero и Logan унифицированы примерно на 70%, в том числе модели имеют общую линейку силовых агрегатов и трансмиссии.

    Базовым двигателем для Renault Sandero является 1,4-литровый, 8-клапанный бензиновый двигатель мощностью 75 л.с., 1,6-литровый двигатель в 8-клапанной (84 л.с.) и 16-клапанной (102 л.с.) модификациях. Единственная доступная коробка передач — 5-ступенчатая механическая коробка передач.Трансмиссия отличается прочной конструкцией и удачно подобранными передаточными числами, немного тугим, но точным переключением передач. Планируется, что в конце 2010 года «Автофрамос» освоит выпуск хэтчбека Sandero с автоматической коробкой передач. Передняя подвеска — псевдомакферсон с треугольным рычагом, задняя — Н-образная ось с программируемой деформацией, соединена с вертикальными амортизаторами и винтовыми пружинами.

    Подвеска упругая и длинноходная, что положительно сказывается на качестве вождения и является оптимальным вариантом для отечественных дорог.Теперь несколько слов о безопасности. На Sandero можно установить до двух подушек безопасности (базовая комплектация предлагает только подушку безопасности водителя), в салоне пять трехточечных ремней безопасности, ремни водителя и переднего пассажира оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. По результатам краш-теста EuroNcap автомобиль получил три звезды за защиту взрослого пассажира.

    Базовая комплектация Renault Sandero называется Authentique, вторая версия комплектации Expression, а максимальная комплектация Prestige.В последней версии спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1/3 (или 2/3), в более дешевых версиях — в отношении 1/1.

    Другие автомобили категории Renault

    «Вседорожный люк» Renault Sandero Stepway II. Renault Sandero Stepway 2-го поколения Доступные двигатели и трансмиссия

    Специально адаптированный для российского рынка

    Renault Sandero Stepway II был представлен целевым автолюбителям на ММАС-2014, который прошел в конце августа этого года.Несмотря на это, модель начала поступать в продажу только через три месяца.

    2015 Рено Сандеро Степвей

    Такая медлительность в продвижении второго поколения французского хэтчбека с кроссоверными амбициями объясняется отсутствием прямых конкурентов на российском рынке, хоть и очень похоже, но поставить новинку 2015 года в один ряд можно. Однако время не было потрачено зря.

    Sandero Stepway 2015 модельного года получился очень красивым, да еще и хорошо подготовленным к серьезным отечественным климатическим условиям, а это немаловажно.

    Renault Sandero Stepway 2015 вид спереди

    Если сравнивать второе поколение модели с предыдущей версией, то следует отметить, что в привычные ранее внешние габариты производителям удалось вписать совершенно новый дизайн экстерьера. Оригинальность и стиль российской модели Рено были известны еще с базовой версии модели, но нужно было подчеркнуть идею ориентированности на бездорожье. В этом помог не только характерный для внедорожников кричащий обвес, придававший модели более мужские черты.

    Превратив хэтчбек в классический кроссовер, французы не ограничились обвесом. 16-дюймовые стальные колесные диски, пластиковые расширители колесных арок, боковые юбки и характерные рейлинги на крыше продолжают создавать четкий образ, а увеличенный дорожный просвет внес последний штрих. Дорожный просвет Renault Sandero 2 Stepway составлял 195 мм!

    Sandero Stepway 2015, вид сзади

    Размеры Renault Sandero Stepway 2015

    Если подробнее остановиться на габаритных размерах, то следует указать, что:

    • длина 4080 мм;
    • ширина
    • – 1757 мм;
    • высота — 1618 мм;
    • , а колесная база равна 2589 мм.
    • в зависимости от выбранной комплектации, а именно двигателя, снаряженная масса автомобиля будет варьироваться от 1111 кг до 1127 кг;
    • грузоподъемность модели составит 444 кг.

    При взгляде на интерьер Sandero Stepway 2 можно сделать вывод, что дизайн полностью заимствован у базовой версии модели, хотя и с некоторыми техническими особенностями.

    Салон Renault Sandero Stepway 2015

    Речь идет о качественно новой звукоизоляционной отделке.Позволяет передвигаться по неасфальтовым покрытиям без ощущения акустического дискомфорта. Важным в реализации этого решения стало использование практичных отделочных материалов, в основе которых был высококачественный пластик.

    Sandero Stepway 2, передний ряд сидений

    Приятно порадовал запас свободного внутреннего пространства для пассажиров переднего ряда, чего не скажешь о заднем диване. Хоть здесь и не тесно, но все же есть минимальная нехватка свободы.Но этого, наверное, мы уже слишком многого хотим от представителя компакт-класса автомобилей.

    Задний ряд сидений Sandero stepway 2

    Багажник Sandero Stepway 2015, наоборот, порадовал своей вместимостью (для такого класса). Модели базовой комплектации позволят перевозить грузы объемом до 320 литров. Если этого мало, то можно сложить задние сиденья и рассчитывать на достаточно серьезные 1200 литров объема.

    Технические характеристики Sandero Stepway 2015

    Для привода Renault Sandero II Stepway французские инженеры предлагают на выбор два силовых агрегата.

    1. Базовая комплектация будет оснащена 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Его экологические показатели соответствуют высокому стандарту ЕВРО-5, а в качестве топлива рекомендуется использовать бензин АИ-95. Система распределенного впрыска топлива и восьмиклапанный ремень ГРМ позволяют получить отдачу от двигателя на уровне 82 л.с. Максимально доступный крутящий момент достигается при 2800 об/мин и составляет 134 Нм. Этот двигатель будет комплектоваться только механической пятиступенчатой ​​коробкой передач, которая поможет автомобилю разогнаться до первой «сотни» за 12.3 секунды. Максимальная скорость, доступная Sandero Stepway с базовым двигателем, составляет 165 км/ч. В смешанном режиме движения такой силовой агрегат будет потреблять 7,3 литра бензина на 100 км пути.

    Renault Sandero Stepway 2015 двигатель

    1. Второй вариант имеющегося двигателя, несмотря на то же количество цилиндров и рабочий объем, оказался мощнее. Все дело в ремне ГРМ на 16 клапанов и перенастроенной системе распределенного впрыска топлива.С ним можно рассчитывать на 102 л.с. мощности и 145 Нм крутящего момента. В качестве топлива используется бензин той же марки и соответствует стандарту ЕВРО-5. В качестве «напарника» будет предложена все та же 5-ступенчатая МКПП, которая поможет улучшить динамику разгона до первых 100 км/ч за 11,2 секунды. Немного выше будет и максимальная скорость — 170 км/ч. Интересно, что с увеличением мощности, динамики и максимальной скорости этот двигатель будет немного экономить на топливе. Расход топлива в смешанном режиме движения составит 7.2 литра на 100 км.

    2015 Подвеска Stepway Renault Sandero

    При создании Sandero Stepway второго поколения использовалась база «гражданской» версии хэтчбека Sandero. Соответственно, новинка имеет исключительно передний привод. Подвеска рессорная, полностью независимая спереди, выполнена с использованием стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости.

    Задняя полузависимая имеет торсион и такой же стабилизатор поперечной устойчивости. Сравнивая Renaul Sandero Stepway 2015 с предыдущими экземплярами модели, хочется отметить усиленную подвеску, которая оказалась более жесткой, но способной ответить на вызовы отечественных трасс.Адаптация автомобиля к российским реалиям, о которой говорилось в самом начале, также вылилась в: антигравийную защиту днища, пластиковые защитные кожухи тепловых трубок, стальную защиту картера двигателя и дополнительную обработку всех стыков и швов. с мастикой.

    Комплектация Sandero Stepway 2 2015

    Для обеспечения необходимого уровня управляемости передняя пара колес получила дисковые вентилируемые тормоза, а задняя — классические восьмидюймовые барабанные.С этой же целью рулевая рейка получила гидроусилитель. Базовая комплектация позволит вам рассчитывать на помощь таких полезных систем, как ABS и EBD, и даже круиз-контроль.

    Видео о новом Renault Sandero Stepway 2015 :

    Sandero Stepway, предлагаемый российскому потребителю, будет производиться на автогиганте АвтоВАЗ в двух вариантах комплектации — Comfort и Privelege. Базовая комплектация позволит вам рассчитывать на: тонировку стекол, дневные ходовые огни, галогенную оптику, тканевый салон, две фронтальные подушки безопасности, передние электростеклоподъемники с электроприводом, регулируемые боковые зеркала с подогревом, подогрев переднего ряда сидений, регулировку сиденья водителя по высоте и рулевая колонка, центральный замок, иммобилайзер, мощный аккумулятор и полноразмерная запаска.Опционально будут доступны кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками и обогрев лобового стекла.

    Renault Sandero Stepway Цена 2015

    В 2015 году на российские дороги выехал обновленный автомобиль Renault Sandero Stepway 2. Технические характеристики модели поразили как специалистов, так и автомобилистов. История этого автомобиля берет начало с 2008 года. Именно тогда была представлена ​​первая модель.

    Изменения во втором поколении Renault Sandero Stepway

    Изменения во внешности видны невооруженным глазом. По заявленным критериям автомобиль относится к классу кроссоверов. Внешний вид новой модели вызывает необыкновенные чувства. Благодаря оригинальному дизайну и передней оптике производителю удалось добиться индивидуальности Sandero Stepway 2.

    Заметно улучшилось. Первое, что становится заметным, это то, что он немного приподнят вверх, наклона вперед больше нет.Такие изменения позволяют транспортному средству беспрепятственно преодолевать барьеры, не портя общий вид. Также в качестве дополнительной защиты на бампер устанавливается нижняя накладка. Приятным фактом является то, что приподнята не только передняя часть, но и клиренс автомобиля увеличится на 2 см. Общая высота составляет 185 мм. Глядя сбоку на автомобиль Рено Сандеро Степвей второго поколения, замечаешь присущую марке «пухлость», а большие дверные проемы позволяют легко попасть в салон даже крупным людям.

    Недостатки модели Renault Sandero Stepway 2

    Эксперты неоднозначно отзываются об изменениях задней части. Было замечено, что новая форма фонарей, а также уменьшенный размер крышки багажника и увеличенный бампер — не самые лучшие достижения производителей. Особенно это расстроит людей, постоянно использующих багажное отделение для перевозки чего-либо. Можно заметить, что первые тест-драйвы говорят о плохой аэродинамике Sandero Stepway, то есть небольшие изменения не улучшили проходимость воздушных преград.А вот на небольшом бездорожье 2″ показывает хорошие результаты.

    Огорчает уровень шумоизоляции кузова: при езде слышен шум ветра за окном.

    Особенности управления

    Начало Зайдя в салон, замечаешь, что дизайн салона похож на другие бюджетные автомобили.Как и у Логана, центральная консоль оснащена 7-дюймовым монитором, при этом он и воздушные сопла заключены в отдельную рамку.Все функции управляются прямо с монитора.На сенсорном экране отображаются все мультимедийные системы, которыми оснащен Renault Sandero Stepway 2.

    Комплектация:

    • аудиосистема;
    • Гарнитура Bluetooth;
    • радио;
    • навигационная система.

    Преимущества приборной панели

    Производители постарались над удобством расположения блока климат-контроля. Теперь не нужно далеко тянуться, чтобы включить тот или иной режим — все под рукой. В этом неоспоримое преимущество Renault Sandero Stepway 2.

    Технические характеристики и оснащение приборной панели выполнены в духе современности. Стиль чувствуется в каждой детали. В центре, как и положено, красуется большой спидометр, по бокам дополнительные датчики уровня топлива и температуры, а также тахометр. Стоит отметить, что трехспицевый руль свидетельствует о желании производителя добавить немного спортивности интерьеру новинки.

    Комфорт для водителя и пассажиров

    Уже в базовой комплектации чувствуется, что производитель уделил достаточно внимания комфорту Renault Sandero Stepway 2.Цена такого оборудования невысока и начинается от 570 тысяч рублей. Водителя порадует продуманная конструкция передних сидений. Дизайнеры уделили внимание боковой поддержке. Материал отделки сидений очень хороший, пластик деталей салона не плохой, однако может слегка поскрипывать в дороге или на морозе. Сзади спокойно разместятся три пассажира, к тому же удобный наклон спинки позволит находиться в поездке длительное время, не чувствуя усталости.Среди дополнительных функций в машину можно установить климат-контроль для полного удобства.

    Несколько слов о багажнике

    Объем багажного отделения в новой модели Renault Sandero Stepway 2 составляет 360 литров. Вполне достаточные показатели для штабелирования в торговом отделении. Кроме того, при необходимости достаточно сложить задние сиденья, и тогда общий объем увеличится до 1000 литров. Дополнительно груз можно перевозить с помощью рейлингов на крыше.

    Техническое оснащение

    Теперь перейдем к самому главному — характеристикам Renault Sandero Stepway 2.Технические характеристики автомобиля по-прежнему основаны на хорошей платформе B0. В новинку можно установить не только бензиновый двигатель, но и дизельный агрегат. Первый вариант представлен в двух видах. Это небольшие объемы 0,9 и 1,2 литра. При этом первый агрегат выполнен по технологии TCE, что помогает добавить суммарную мощность, равную 90 л.с., а 1,2-литровая версия имеет всего 75 «лошадей». Дизельные двигатели, выполненные по технологии DCI, имеют объем 1,5 литра, но мощность таких устройств составляет 80 «лошадей».В общем, на этом транспортном средстве по трассе не погуляешь.

    Однако для российского покупателя завод пообещал выпустить другой вариант двигателя, работающий на бензине. Его объем составит 1,6 литра, в продаже будут как 8-, так и 16-клапанные. Мощность таких моделей составит 83 и 105 л.с. соответственно. Последний входит в комплект Privelege. Именно такое наполнение «Сандеро Степвей 2» (цена на 2015 год — от 650 тысяч рублей) больше всего подходит для людей, часто путешествующих на дальние расстояния.

    Трансмиссия представлена ​​пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Как и все автомобили Renault, Sandero может быть оснащен 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В системе безопасности будет доступно 6 подушек безопасности. Также есть система стабилизации автомобиля на неровностях.

    Российская версия «внедорожного» хэтчбека Renault Sandero Stepway 2-го поколения была представлена ​​широкой публике в конце августа в рамках ММАС-2014, однако продажи новинки стартовали только в конце ноября.Однако у Sandero Stepway 2 практически нет конкурентов на нашем рынке, поэтому он имел полное право не торопиться, а тщательно подготовиться к дебюту. Надо отметить, что французам удалось сделать действительно привлекательный и хорошо подготовленный для наших климатических условий автомобиль, способный порадовать россиян чуть ли не с первого взгляда.

    «Второй» Sandero Stepway по сравнению с предшественником практически не изменился в размерах, но стал более привлекательным в плане дизайна. Стильный экстерьер, доставшийся в наследство от «гражданского Сандеро», аккуратно подчеркивает «внедорожный» обвес, придавший автомобилю толику мужественности и агрессии.Renault Sandero 2 Stepway получил пластиковые расширители колесных арок, боковые юбки, стильные рейлинги на крыше и 16-дюймовые стальные колесные диски. В целом можно сказать, что произведенные преобразования максимально приблизили хэтчбек к городским кроссоверам, ведь помимо «внедорожного» обвеса новинка получила еще и увеличенный до 195 мм дорожный просвет (клиренс).

    Что касается остальных габаритов, то длина автомобиля 2-го поколения составляет 4080 мм, колесная база – 2589 мм, ширина укладывается в раму 1757 мм, а высота достигает 1618 мм.Снаряженная масса автомобиля в базовой комплектации составляет 1111 или 1127 кг в зависимости от установленного двигателя. Грузоподъемность «второго Степвея» — 444 кг.

    Салон здесь также «слизан» с обычной версии хэтчбека, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, позволяющую передвигаться по гравийным и грунтовым дорогам с более высоким акустическим комфортом. В отделке салона Sandero 2 Stepway используются практичные материалы, преимущественно качественный пластик, при этом дизайн салона, несмотря на кажущуюся простоту бюджетного B-класса, хорошо продуман с точки зрения эргономики.Свободного места в хэтчбеке на переднем ряду более чем достаточно, а вот сзади места мало, впрочем, это уже издержки сегмента компактных автомобилей.


    Что касается багажника, то в базе он готов спрятать в своей глубине до 320 литров груза, а при сложенном заднем ряду сидений полезный объем увеличивается до 1200 литров.

    Технические характеристики. В России Renault Sandero Stepway второго поколения предлагается с двумя вариантами силовой установки.

    • Роль младшего двигателя возложена на 4-цилиндровый рядный бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра (1598 см³). Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5, предпочитает бензин АИ-95, а также оснащен 8-клапанным ремнем ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Максимальная мощность младшего мотора заявлена ​​производителем на уровне 82 л.с., которые развивают при 5000 об/мин. Пиковый крутящий момент этого мотора, в свою очередь, достигается уже при 2800 об/мин и равен 134 Нм.Двигатель работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет разогнать этот вездеход с 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды, либо разогнать до максимальной скорости 165 км/ч. Добавим, что средний расход топлива составит около 7,3 литра в смешанном ездовом цикле.
    • «Топовый» двигатель также имеет 4 рядных цилиндра общим рабочим объемом 1,6 л (1598 см³), полностью укладывается в рамки Евро-5, работает на бензине АИ-95, но при этом получил 16- ремень ГРМ и перенастроенный распределенный впрыск топлива.В результате максимальная мощность двигателя увеличилась до 102 л.с. при 5750 об/мин, а пиковый крутящий момент поднялся до отметки 145 Нм, доступной при 3750 об/мин. Как и младший двигатель, флагман агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​«механикой», с которой он способен обеспечить хэтчбеку стартовый рывок от 0 до 100 км/ч не более чем за 11,2 секунды, либо достижение максимальных скорость 170 км/ч. Флагман выглядит привлекательнее и с точки зрения топливного аппетита — в смешанном цикле требуется 7.2 литра на 100 км, что чуть меньше, чем у младшего силового агрегата.

    К лету 2015 можно будет выбирать коробку передач — между «механикой» и «роботом» с аналогичным количеством ступеней… а к концу года будет доступен и «автомат» (при 4-ступенчатой ​​и только для «топового» двигателя).

    Renault Sandero Stepway второго поколения построен на базе «гражданского хэтчбека» и, как и он, имеет только передний привод.Подвеска новинки пружинная, полностью независимая на основе стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости спереди и полунезависимая с торсионом и стабилизатором поперечной устойчивости сзади. По сравнению со своим предшественником «2-й Ступень» получил более жесткую и дополнительно усиленную подвеску, гораздо лучше адаптированную к российским дорожным условиям. Кроме того, днище автомобиля защищено антигравийным покрытием, все швы и стыки покрыты мастикой, топливопроводы спрятаны в пластиковые кожухи, а картер двигателя покрыт стальной защитой.

    Колеса передней оси хэтчбека Sandero Stepway оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами с дисками диаметром 259 мм, на задних колесах французы предпочли использовать стандартные 8-дюймовые барабанные тормоза. Реечный рулевой механизм хэтчбека дополнен гидроусилителем. Добавим, что уже в базе новинка получила системы помощи ABS и EBD, а также круиз-контроль.

    Опции и цены. Производство российской версии Sandero Stepway 2015 модельного года налажено на мощностях АвтоВАЗа, но новинка предлагается в двух вариантах комплектации: «Комфорт» и «Привилегия».В список базового оборудования французы включили галогеновую оптику, дневные ходовые огни, тонировку стекол, две фронтальные подушки безопасности, тканевый салон, автономный обогреватель (печку), передние электростеклоподъемники, электрорегулировку и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, водительское сиденье. сиденье с регулировкой по высоте, регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, генератор и аккумулятор повышенной мощности, а также полноразмерная запаска. В качестве опции для комплектации «Комфорт» возможна установка кондиционера, обогрева лобового стекла и аудиосистемы с 4 динамиками.
    Стоимость Renault Sandero Stepway 2 начинается от 577 000 рублей (базовая комплектация с 82-сильным двигателем). Цена модели 2015 года в максимальной комплектации со 102-сильным мотором начинается от 651 000 рублей.

    В этом обзоре речь пойдет о последнем из тройки бюджетных, а значит популярных автомобилей от французской компании. Первые два — это, как вы, наверное, уже догадались, Sandero — это седан и хэтчбек. И этот модельный ряд не был бы полным без кроссовера.Мы хотим рассказать вам об этом кроссовере. Старший брат Сандеро — Renault Sandero Stepway 2.

    Выпустив на рынок эти три автомобиля, концерн заполнил своими представителями практически все сегменты. Если вы человек, ищущий недорогой автомобиль, неважно, какой тип кузова вы предпочитаете — Рено везде.

    Обновленный внешний вид

    Кроссовер серый. Вид спереди

    В 2013 году автомобиль прошел процедуру рестайлинга и, на рынок вышло второе поколение – Renault Sandero Stepway 2.

    Главное преображение автомобиля заключается в мелких деталях, сочетание которых делает Stepway более современным и заметным.

    Решетка радиатора стала соответствовать фирменному стилю, как на большинстве рестайлинговых моделей, и .

    Габариты

    остались прежними: длина — 4081 мм, ширина — 1733 мм, высота — 1559 мм.

    Renault Sandero Stepway 2 цветовая гамма

    Интерьер салона

    Салон, отделка в темных тонах

    Дешево и сердито – эта фраза наиболее полно описывает интерьер салона Renault Sandero Stepway 2.

    В кабину добавлено несколько опций. Улучшена эргономика за счет перемещения приборов вдоль передней панели. Материалы стали визуально более привлекательными. Но в итоге никаких революционных изменений не произошло. Ну этого никто не ожидал, ведь машина старается быть бюджетной.

    Багажник остался прежним — 320 литров. При сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1200 литров.

    Объем багажника 320 литров

    Как он на дороге?

    Теперь, если есть чем гордиться инженеры этой машины, так это настройкой подвески и вообще поведением машины на дороге.

    Хорошо настроенная подвеска проглатывает большинство выбоин и неровностей. Однако, по словам владельцев Renault Sandero Stepway 2, этот автомобиль без проблем взлетает, поэтому при проезде препятствий типа лежачих полицейских лучше притормозить, чтобы не оказаться в невесомости.

    В крутых поворотах автомобиль имеет привычку крениться, однако маневренность у него на хорошем уровне.

    Второе поколение оснащается тремя типами силовых агрегатов.

    После повышенного расхода топлива в предыдущем поколении автомобилей сюда добавили два экономичных двигателя, бензиновый турбо и дизель. «Старик» тоже остался.

    Все двигатели сочетаются только с механической коробкой передач. Автоматическая коробка передач не предусмотрена.

    Дорожный просвет обновленного Renault Sandero Stepway 2 составляет 207 мм, что для городского кроссовера совсем неплохо. Такой клиренс не только решит проблему заездов в труднодоступные места, но и подарит ощущение спокойствия на дороге.

    Конечно, этот автомобиль не внедорожник, как бы этого не хотелось французской компании, этот автомобиль всего лишь хэтчбек с большим дорожным просветом и подтверждением тому является отсутствие модификации от 4×4. Все Renault Sandero Stepway 2 модели переднеприводные.

    Тест-драйв Renault Sandero Stepway видео

    Безопасность

    Безопасности здесь не так много, как и в хэтчбеке. Неважно, какой у вас класс, не ожидайте слишком многого.

    • АБС — антиблокировочная система
    • EBD — распределитель тормозных сил
    • 4 подушки
    • Isofix — кронштейн для детских кресел
    • Возможность отключения подушки

    Вот, собственно, и все. Так что водителю придется быть крайне осторожным на дороге, чтобы не попасть в критическую ситуацию.

    Однако стоит отметить, что это намного больше, чем предлагалось в первом поколении.

    Безопасность EuroNCAP

    Послесловие

    Если не сравнивать этот автомобиль с гораздо более дорогими собратьями по классу, а учитывать диапазон цен, то соотношение цена/качество становится почти идеальным.

    Стоит отметить, что владельцы этих автомобилей отзываются о них как об очень надежных и неприхотливых. Этот факт только добавляет плюсов этому автомобилю. Таким образом, несмотря на все недостатки, вы можете рассматривать этот автомобиль как очень хороший вариант.

    Автомобиль нового поколения, вид сзади

    Технические характеристики и расход топлива Renault Sandero Stepway

    Новый Sandero Stepway 2 , который показали на Московском автосалоне, раскрыл секрет того, какой будет российская версия псевдовнедорожного хэтчбека. Renault Sandero Stepway 2014 практически без изменений в размерах. Новый кузов, как и старый, имеет длину чуть более 4 метров. А вот дорожный просвет обновленного Sandero Stepway увеличился со 175 мм до почти 200 мм! То есть главное преимущество хэтчбека Stepway 2 стало еще весомее.

    Внешний вид Sandero Stepway в новом кузове отличается от обычного Sandero не только высоким дорожным просветом и пластиковыми накладками по кругу.Во-первых, у машины есть собственные бамперы. Спереди они стали массивнее за счет черных вставок (чего нет в европейском Stepway), сзади также существенно изменился бампер. Кроме того, на крыше теперь красуются мощные рейлинги. В целом российская версия нового Степвея более брутальна, если сравнивать с европейским аналогом, который собирают в Румынии.

    Кстати, Российский Рено Сандеро Степвей 2 собран на Автовазе, как и новый Логан и Сандеро.По некоторым данным, автомобиль появится в свободной продаже в начале следующего 2015 или в конце этого 2014 года. За счет переноса производства в Тольятти удалось сохранить практически прежние цены на автомобиль.

    Далее фото внешнего вида Степвея 2014-2015 модельного года. Экстерьер стал более современным, как снаружи, так и внутри. Стильная оптика, бампера, решетка радиатора. Внешний вид утратил былую бюджетность, хотя принципиальных изменений в дизайн не внесли, просто сгладили некоторые линии.В итоге все получилось вполне приятно глазу.

    Салон Sandero Stepway 2 лишился дешевого пластика неприятного цвета. Теперь все лаконично и приятно на ощупь. Появился новый руль, на центральной консоли красуется цветной монитор мультимедийной системы. Приборная панель стала заметно ярче, приборы хорошо читаются. В лучшую сторону изменилась и обивка сидений, да и сами сиденья стали намного удобнее, хотя боковой поддержки по-прежнему не хватает.Задние сиденья можно складывать в разных пропорциях для увеличения грузового пространства.

    Багажный отсек Sandero Stepway 2014 не изменился по объему и составляет 320 литров, но если полностью сложить задние сиденья, то объем увеличивается до 1200 литров. Полноразмерное запасное колесо можно найти под полом багажника.

    Технические характеристики Renault Sandero Stepway 2

    В техническом плане существенных изменений не произошло, в основном доработке подверглась подвеска.Что касается силовых агрегатов Stepway в новом кузове, то бензиновый двигатель объемом 1,6 л по-прежнему доступен без особых изменений. Производительность может быть разной в зависимости от количества клапанов. 8-клапанный двигатель выдает всего 82 л.с., а 16-клапанный — 102 л.с.

    Точно известно, что полноприводной Sandero Stepway не появится, только переднеприводная. В качестве коробки передач будет доступна 5-ступенчатая механика, об автомате пока информации нет. Производитель обещает опубликовать эту информацию к началу продаж.

    Размеры, масса, объемы, дорожный просвет нового Renault Sandero Stepway

    • Длина — 4084 мм
    • Ширина — 1733 мм
    • Высота — 1575 мм
    • Снаряженная масса — от 1090 кг
    • Полная масса — 1575 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2589 мм
    • Объем багажника Renault Sandero Stepway — 320 литров
    • Объем багажника Renault Sandero Stepway при сложенных сиденьях 1200 литров
    • Объем топливного бака — 50 литров
    • Размер шин — 185/65 R 15
    • Дорожный просвет или клиренс Renault Sandero — 200 мм

    Двигатели Renault Sandero Stepway, расход топлива, динамика

    Рено Сандеро Степвей 1.6 8-кл.

    • Рабочий объем — 1598 см3
    • Количество цилиндров/клапанов — 4/8
    • Мощность л.с./кВт — 82/60
    • Крутящий момент — 134 Нм
    • Максимальная скорость — 172 километра в час
    • Разгон до первой сотни — 11,9 сек
    • Расход топлива по городу — 9,8 литров
    • Комбинированный расход топлива — 7,2 литра

    Renault Sandero Stepway 1.6 16-кл.

    • Рабочий объем — 1598 см3
    • Количество цилиндров/клапанов — 4/16
    • Мощность л.с./кВт — 102/75
    • Крутящий момент — 145 Нм
    • Максимальная скорость — 180 километров в час
    • Разгон до первой сотни — 10.5 секунд
    • Расход топлива по городу — 9,4 литра
    • Комбинированный расход топлива — 7,1 литра
    • Расход топлива по трассе — 5,8 литра

    Цены и комплектации Renault Sandero Stepway

    Официально цены на Stepway уже объявлены. К радости покупателей, цена существенно не изменилась, а в базовой версии даже снизилась.

    Сейчас Цена Sandero Stepway , по данным производителя, будет от 485 000 рублей в базовой версии .За эти деньги вы получите Stepway с механической коробкой передач и двигателем 1,6 л (82 л.с., 8 клапанов). Стоит отметить, что старая версия Stepway в базовой комплектации дороже на 25 000 рублей.

    Видео Renault Sandero Stepway нового поколения

    В сети уже есть видео тест-драйва европейской версии Sandero Stepway 2014. Там машина получила несколько вариантов двигателей, в том числе и дизельный. Смотрим видео о новом Sandero Stepway второго поколения .

    При грамотной ценовой политике Sandero Stepway в новом кузове может стать лидером в своем классе. Учитывая, что достойных конкурентов практически нет, то машина будет иметь несомненный успех.

    Рено Сандеро 2016 — Под капотом

    Недавно новый Renault Sandero 0,9 turbo Dynamique присоединился к моему долгосрочному испытательному парку, следующий обзор является объективной оценкой.

    Теперь давайте взглянем на Renault Sandero. Похоже, что в последнее время Renault добилась победной серии, когда дело доходит до хоум-ранов с новыми моделями, Clio — отличный пример, также верный ранее выпущенному Duster.Теперь Renault обратила свои взоры на рынок начального уровня, стремясь изменить стойки ворот. Построенный на той же платформе, что и Clio, Sandero предлагает пропорции маленького «большого автомобиля» с новейшими технологиями в области двигателей.

    Пассажирское отделение

    Sandero очень просторный для такого маленького автомобиля, и двое взрослых должны найти приличное место на задних сиденьях. Все модели предлагают приличный диапазон регулировок и достаточную поддержку для дальних поездок.

    Загрузочное пространство

    Отличительной чертой Sandero является его практичность: его 320-литровый багажник не только больше, чем у Ford Fiesta (276 литров) или Opel Corsa (285 литров), но и превосходит Ford Focus (316 литров), который на один класс больше. .Единственный супермини с багажником больше, чем у Sandero, — это Hyundai i20 с его 326-литровым объемом.

    Динамика движения

    Тише, чем раньше, и создает ощущение спортивности за рулем. Sandero чувствует себя довольно старой французской школой в том, как он едет, приятно едет, но не совсем соответствует Ford Fiesta с точки зрения динамики. Уровни сцепления описываются как «приличные», в то время как некоторые испытатели даже обнаружили, что рулевое управление дает некоторое ощущение — возможно, из-за его старой гидравлической помощи, а не из-за электрических систем, которые есть в большинстве современных автомобилей.Тем не менее, для многих псевдо-внедорожная модель Stepway с большим дорожным просветом и лучшей управляемостью является более управляемой машиной.

    Технология двигателей

    Доступен только один вариант двигателя, но машина для дальних поездок лучше, чем раньше. Приятно звучащий 0.9 TCe, улучшающий производительность и точность. Удивительно, но технологический скачок в этом сегменте впечатляет, потому что Sandero теперь использует тот же трехцилиндровый 900-кубовый турбодвигатель, что и новый Clio.Это чрезвычайно плавная силовая установка, которая доказывает, что уменьшение габаритов — это путь в будущее. Обладая мощностью 66 кВт и крутящим моментом 135 Нм, он обеспечивает относительно спортивный стиль вождения, разгоняется до 100 км/ч за 11,1 секунды и достигает максимальной скорости 175 км/ч. Конечно, рекордов наземной скорости он не побьет, но на заправках будет приятно, особенно с учетом роста цен на топливо. Renault заявляет, что общий расход топлива составляет 5,2 литра на 100 км, и мы знаем, что эти цифры обычно недостижимы.Однако нам удалось набрать очень впечатляющие 5,5 литров на 100 км, ведя машину как молодой Себастьян Феттель, что делает заявленную цифру еще более впечатляющей. Рейтинг выбросов CO2 составляет 119 г/км.

    Стандартные функции

    Автомобиль предлагает функции Bluetooth, MP3-радио с USB, кондиционер для жарких дней, электрические передние и задние стеклоподъемники, автомобиль правильно загружен — даже может похвастаться круиз-контролем, что неслыханно в этом сегменте.

    Безопасность

    Что касается безопасности, то он может похвастаться ABS и EBD, а также EBA.Кроме того, во всем модельном ряду установлены ESP и система помощи при трогании на подъеме, а также крепления Isofix и подушки безопасности водителя и пассажира. Более высокая спецификация Dynamique включает передние боковые подушки безопасности. Эксперты Euro NCAP определили, что Sandero является конструктивно прочным в случае аварии. Они отмечают, что, в отличие от своих более дорогих конкурентов, он не имеет многих улучшений безопасности, которые стоят дополнительно в других моделях, и в результате получил только четыре звезды максимальной оценки безопасности вместо полных пяти.Если вы хотите сэкономить деньги, вы не поправитесь в другом месте. Активная безопасность на соперниках обычно стоит дополнительно.

    Заключение

    Напичкав Sandero новейшими технологиями, Renault явно намерена заявить о себе этим автомобилем, не оставив потребителю ничего лишнего. В таком жарко конкурентном сегменте кажется, что французы сделали свою домашнюю работу, особенно с таким хорошим ценовым предложением. Единственное, что вам может понадобиться, это автоматическая опция, поскольку пятиступенчатая механическая коробка может стать утомительной для использования в пробках.В конечном счете, это удобный автомобиль, особенно для кармана нуждающегося в деньгах потребителя. Хотя он не источает индивидуальности или привлекательного драйва, для рабочей недели с девяти до пяти он идеален. Новый Sandero поставляется с ведущей в отрасли гарантией Renault на 5 лет/150 000 км, дополненной стандартным планом обслуживания на 2 года/30 000 км.

    • Цена денег
    • Представление
    • Экономия топлива
    • Практичность
    • Дизайн
    • Технология
    • Качество сборки и отделки
    • Стандартные опции
    • Крутой фактор
    • Фактор веселья

    Рено Брайанстон

    Опыт продаж 5 звезд

    Финансы и управление 5 звезд

    Дилерские объекты 5 звезд

    Дружелюбие персонала 5 звезд

    .