Как правильно проверять уровни технических жидкостей

Контролировать уровень и качество технических жидкостей в автомобиле можно самостоятельно. Главное — делать это правильно и регулярно. Ознакомьтесь с основными правилами контроля состояния машинных жидкостей.

Регулярный контроль уровня технических жидкостей поможет продлить срок эксплуатации автомобиля и улучшить качество поездок. Это профилактика поломок, которая поможет предотвратить повреждения и аварии. Проводить такую проверку можно самостоятельно. Главное — делать это своевременно.

Пошаговые рекомендации для правильного контроля жидкостей

Владелец транспортного средства должен самостоятельно разработать график таких проверок. Вы можете узнать из инструкции по эксплуатации, с какой частотой необходимо контролировать уровень жидкости. Более частые проверки — хорошее решение, главное не делать их реже, чем указано в документе.

• Контроль технических жидкостей необходимо проводить, когда автомобиль стоит на ровной поверхности. Перед началом процедуры поставьте машину на ручник.
• Откройте капот и проверьте уровень моторного масла. Это нужно делать после того, как машина остынет, а сама жидкость стечет с различных структур мотора. Это даст более точные результаты, ведь остатки масла могут находиться в каналах или головках цилиндров.
• Для проверки масла необходимо вытащить щуп, ослабив его крепление. Очистите его от масляных остатков и протолкните в отверстие до упора. После этого необходимо вынуть его и оценить уровень масла. Затем установите его обратно.
• Проверять уровень масла с помощью щупа необходимо по условным обозначениям, которые есть в инструкции.
• Если уровень масла низкий — необходимо пополнить его количество. Приобрести вещество, которое подходит вашему автомобилю, можно в СТО при автосалоне или в магазине запчастей. Вы можете попросить мастера показать вам, как правильно доливать масло.
  Необходимо также знать, с какой интенсивностью расходует масло автомобиль вашей модели, так как этот параметр может меняться.
• Проводя контроль уровня масла, обращайте внимание на его цвет. Оно должно быть прозрачным или слегка золотистым. Темный цвет говорит о значительном загрязнении.
• Помимо времени с последней замены, играет роль и пробег машины за этот интервал. В инструкции к автомобилю указан показатель километража, на который надо основываться при замене масла. Тот автомобиль, который чаще находится в движении, требует более частой замены. Если наоборот — машина долгое время стоит, масло также нужно поменять, но можно ориентироваться лишь на периодичность, которая указана в техническом руководстве.
• Если вы заметили, что масло расходуется слишком быстро, проверьте автомобиль на предмет утечки. Обратите внимание, не остаются ли масляные пятна под автомобилем или тщательно осмотрите двигатель. Если есть подозрение на поломку, стоит обратиться к специалисту.
• При проверке масла, обращайте внимание на его прозрачность. Этот показатель такой же важный, как и цвет жидкости. Если вещество пенится или имеет осадок, возможно в него попадают другие жидкости, что может говорить о поломке структур внутри двигателя.
• Проверка трансмиссионной жидкости также проводится с помощью щупа. Контроль проводится, когда машина прогрета, стоит на нейтральной передаче или в режиме парковки. Проверка проводится аналогично: щуп необходимо извлечь, очистить и вернуть в обратное положение. После этого проверьте следы трансмиссионной жидкости между двумя отметками щупа.
• Трансмиссионную жидкость нужно менять значительно реже, чем масло. Пробег между заменами может составлять более 150000 км пути. Необходимо уточнить этот показатель в инструкции, ведь он может менять, в зависимости от модели. При значительных загрязнениях необходимо заменить запас жидкости.
• Уровень тормозной жидкости можно проверить непосредственно через стенку бака, в котором она находится.
  Её уровень не должен меняться и если вы видите уменьшение уровня, это признак поломки.
• Вещество для усиленного рулевого управления также можно проверить через стенку бака и, в случае необходимости, долить. Обратите внимание на отметки для теплого и холодного автомобиля и пополняйте запас жидкости, исходя из состояния машины.
• Охлаждающая жидкость находится в бачке рядом с радиатором. Контроль нужно проводить когда машина остыла. При необходимости, пополните запас, изучив инструкцию на этикетке с антифризом (некоторые производители рекомендуют разводить содержимое с водой).
• И, наконец, проверьте количество жидкости для омывания стекол, чтобы в пути была возможность очистить лобовой стекло.

При регулярных проверках вы научитесь проводить контроль жидкостей за короткое время. Этот навык сделает ваши поездки безопасными и комфортными. Другие полезные рекомендации по уходу за машиной вы можете найти на сайте.

6 важных жидкостей в автомобиле и как их правильно проверять

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с проблемой утечки какой-либо жидкости из его автомобиля. В этой ситуации очень важно уметь правильно идентифицировать тип вытекающей жидкости и определить, откуда она берется. Рассмотрим, как отличать масло из ГУРа от масла из коробки, а тормозуху от омывайки.

Моторное масло

Фото: life-with-cars.ru

Первая жидкость, которая чаще всего вытекает из автомобиля, – это моторное масло. Определить, что это именно оно расползается лужей по асфальту, очень просто. Масло из мотора имеет глубокий чёрный цвет, иногда слегка коричневатый оттенок. Первым делом откройте капот и проверьте при помощи щупа уровень масла в моторе. Затем осмотрите со всех сторон двигатель на предмет масляных подтёков. Если ничего нет сверху, значит источник утечки скрывается в нижней части. Если в двигателе уровень жидкости нормальный, то можно без опаски ехать в мастерскую для устранения течи.

Трансмиссионное масло

Фото: proavtomaslo.ru

Довольно часто подтекает и трансмиссионное масло, особенно этим отличаются внедорожники, у которых кроме коробки передач есть ещё передний и задний мосты, а также раздаточная коробка. Трансмиссионка также имеет чёрный оттенок, но он несколько светлее, чем у моторного масла. Отличить его от масла из мотора можно по месту расположения утечки. Если подтекает коробка или раздатка, то пятно на дороге будет ближе к центру автомобиля. В автоматические коробки заливают масло красного цвета, так что его невозможно спутать ни с чем. Прежде чем ехать на машине с подтекающим «автоматом», необходимо щупом проверить уровень масла в коробке, если он ниже отметки «min», то от поездки придётся отказаться, так как есть шанс сломать коробку.

Тормозная жидкость

Фото: a.d-cd.net

Обнаружив под машиной, а также рядом с колесом светлое пятно, которое имеет пурпурный или янтарный оттенок, можете не сомневаться – это тормозная жидкость. Подтвердить это предположение можно открыв капот, и посмотрев на уровень тормозной жидкости в бачке. Ехать на автомобиле с неисправной тормозной системой опасно, поэтому поломку придётся устранять на месте или же вызывать эвакуатор, чтобы отвезти машину в автосервис.

Масло из гидроусилителя

Фото: a.d-cd.net

Подтекающая из ГУРа масло имеет красноватый или светло-коричневый оттенок. Как правило, лужа появляется в районе насоса гидроусилителя, под шлангами высокого давления или под рулевой рейкой. Масло из ГУРа можно легко спутать с маслом из автоматической коробки. Чтобы этого не произошло, необходимо проверить вязкость жидкости в луже, в усилителе руля используется очень жидкое масло.

Подтекает антифриз

Фото: a.d-cd.net

Ещё одна жидкость, которая может внезапно начать подтекать из машины, — антифриз. Отличить его от остальных автомобильных жидкостей очень просто, он имеет сладковатый запах. Окрашивают охлаждающую жидкость в зелёный, красный или жёлтый оттенки. Течи появляются в основном в районе радиатора, расширительного бачка, помпы или патрубков.

Вода из омывателя

Фото: a.d-cd.net

Редко, но всё же бывает, что течь даёт бачок с омывающей жидкостью. Например, это может произойти из-за того, что водитель не успел до наступления морозов заменить в нём воду на незамерзайку, и лёд разрывает пластиковые стенки бака. Отличить эту жидкость просто. Если в вашей машине залита вода, то жидкость в луже будет без цвета и запаха, а если вы используете незамерзайку, то лужа будет пахнуть спиртом и отдушками.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Когда и какие жидкости нужно менять а автомобиле?

Проверка моторного масла

Проверка уровня моторного масла в автомобиле выполняется на заглушенном двигателе. Для этого необходимо открыть капот, вытащить и протереть масляный щуп. После этого вставить обратно чистый щуп в блок двигателя и снова вытащить. Если уровень масла будет ниже минимальной отметки, необходимо его долить.
На современных автомобилях достаточно проверять уровень моторного масла 1 раз в месяц.
Также не забывайте производить замену масла в автомобиле. Сроки замены зависят от марки автомобиля, манеры езды водителя и климатических условий. В среднем масло необходимо менять каждые 5,000 км пробега или каждые 6 месяцев. Для того, чтобы узнать точные сроки замены моторного масла для своего авто, обратитесь к сервисной книжке автомобиля, где указаны рекомендации автопроизводителя.

Масло в коробке передач

Работу коробки передач в автомобиле сложно переоценить. Именно благодаря ей автомобиль разгоняется плавно и быстро. Регулярная проверка масла в трансмиссии обеспечивает правильную и надежную работу узла. 

В отличие от проверки моторного, проверка трансмиссионного масла выполняется на запущенном двигателе. Поскольку масло КПП работает в замкнутой системе, его уровень практически всегда остается неизменным. Если же уровень масла при проверке упал, необходимо обязательно обратиться за помощью на станцию СТО для проведения диагностики разгерметизации коробки. 
Во время проверки масла КПП, необходимо следить не только за уровнем жидкости, но и за сохранением ее свойств: цвета, вязкости и запаха. Оптимально, когда масло красного цвета и не содержит жженый запах. Если же цвет жидкости изменился на коричневый и появился запах гари, необходимо производить замену трансмиссионного масла.
Масло в КПП рекомендуется проверять ежемесячно. 
Сроки замены индивидуальны для каждого автомобиля, средняя периодичность редко когда составляет мене 80 -100 тыс. км пробега.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость, или антифриз, охлаждает двигатель автомобиля и защищает его от перегрева во время работы. Если уровень антифриза опустится ниже нормы, мотор начнет перегреваться, что повлечет за собой целый ряд негативных последствий.
Проверить уровень охлаждающей жидкости можно просто открутив крышку радиатора или крышку расширительного бачка антифриза. Обратите внимание на то, что проверка производится на холодный выключенный двигатель.
Если при проверке вы обнаружили, что уровень антифриза опустился ниже нормы, необходимо долить жидкость до минимального уровня. Полную замену жидкости рекомендуется проводить 1 раз в 2-3 года.

Тормозная жидкость

Так же, как и масло КПП, тормозная жидкость циркулирует в замкнутой системе, поэтому ее уровень редко когда опускается ниже нормы. Однако, регулярно проверить состояние тормозной жидкости все равно надо, чтобы избежать неожиданных поломок тормозной системы.

Бачок с тормозной жидкостью находится под капотом в левой части автомобиля. Для проверки достаточно посмотреть сбоку на уровень жидкости в бачке. Также обращайте внимание на сохранение свойств жидкости – ее цвет должен быть золотистым. Если вы обнаружили, что цвет жидкости изменился на коричневый или более темный, то необходимо провести ее замену.
Проверять уровень и свойства тормозной жидкости рекомендуется при каждой замене моторного масла в двигателе. Полную замену стоит проводить 1 раз в 2 года.

Жидкость ГУР

Гидроусилитель делает руль мягким и легким. За его качественную работу отвечает жидкость ГУР. При снижении ее уровня, в рулевом колесе появляются скрип и посторонние звуки. 
Для проверки уровня жидкости ГУР необходимо посмотреть внутрь резервуара, который располагается под капотом автомобиля. Уровень жидкости ГУР редко когда падает до минимального значения, поэтому, при обнаружении ее низкого уровня, необходимо обратиться на станцию СТО для диагностики утечки.

Жидкость гидроусилителя требует ежемесячной проверки. Полная же замена практически не производится, по крайней мере не раньше, чем через 80000 км.пробега автомобиля.

Для того, чтобы жидкости в вашем автомобиле долго сохраняли свои свойства и качество работы, приобретайте продукцию только проверенных временем и опытом автовладельцев брендов. Магазин СамАвто рекомендует использовать моторные масла фирмы BARDAHL.

Производитель	Номер детали	Наименование
BARDAHL	36162	5W40 XTC SN/CF 4L (синт. моторное масло)
BARDAHL	36161	5W40 XTC SN/CF 1L (синт. моторное масло)
BARDAHL	36312	5W30 XTC SN 4L (синт. моторное масло)
BARDAHL	36311	5W30 XTC SN 1L (синт. моторное масло)
BARDAHL	36333	0W20 XTS SN 5L (синт. моторное масло)
BARDAHL	36381	75W90 GL4/5 XTG 1L (синт. трансмисионное масло)
BARDAHL	36271	80W90 GL5 XTG 1L (мин. трансмисионное масло)
BARDAHL	36591	ATF VI 1L (синт. трансмисионное масло)
BARDAHL	36501	ATF XTG CVT 1L (синт. трансмисионное масло для CVT КПП)
BARDAHL	4956	DOT4 Жидкость тормозная 0,5л

  * Применяемость для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8(846)922-74-67.

Проверка уровня жидкостей в автомобиле [+видео]

Подробности

Категория: Ремонт

Опубликовано 14.07.2015

Сегодняшний наш материал предназначен для начинающих автолюбителей и посвящен он самостоятельной проверке уровня технических жидкостей под капотом автомобиля.

Итак, в большинстве автомобилей используются 5 основных технических жидкостей:

• масло в двигателе
• масло в коробке передач
• охлаждающая жидкость
• тормозная жидкость
• жидкость стеклоомывателя

Для автомобилей с ГУРом сюда еще можно отнести бачок с соответствующей жидкостью.

Проверка уровня масла в двигателе

Проверку уровня масла в двигателе нужно осуществлять не ранее, чем через 10 минут после его остановки. Это нужно для того, чтобы масло успело стечь в картер. Чтобы уровень масла был максимально точным, автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке.

Для проверки нужно приготовить тряпку или салфетку.

Чтобы проверить уровень масла, вынимаем масляный щуп из двигателя и протираем салфеткой.

Затем вставляем его обратно до упора и вынимаем.

После вынимания щуп лучше держать горизонтально, чтобы масло не стекало по нему.

На щупе должен быть видна масляная пленка, ее уровень должен быть между метками min и max.

Если уровень близок к минимальному или ниже его, необходимо долить моторного масла через маслозаливную горловину двигателя.

Проверка уровня масла в коробке передач

Проверка уровня масла в коробке передач осуществляется также, как и в двигателе. Но это в том случае, если в коробке есть щуп для проверки уровня.

Если щупа нет, то уровень масла контролируется визуально, через маслозаливную пробку. Масло должно доходить как раз до уровня этой пробки.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно осуществлять при холодном двигателе, так как при нагреве ее уровень существенно повышается.

Контроль уровня охлаждающей жидкости осуществляется визуально. Для этого на расширительном бачке под капотом есть метки min и max.

При холодном двигателе уровень жидкости в бачке должен находиться между этими метками. Если уровень ниже — нужно долить охлаждающую жидкость той же марки, которая сейчас находится в системе.

При этом не стоит ориентироваться только на цвет жидкости, как советуют многие автолюбители. Мол, в красный антифриз можно доливать любой антифриз красного цвета. На самом деле, цвет антифриза каждый производитель определяет самостоятельно, чтобы различать разные марки антифриза в своей продуктовой линейке. Поэтому у разных производителей может быть антифриз одного цвета, но состав их может быть разным.

К примеру, в новые автомобили ВАЗ с завода залит красный антифриз Sintec. В продаже же есть два красных антифриза Sintec производства «Обнинскоргсинтез»: Sintec Ultra и Sintec Lux. Однако, они разные по составу:

• Sintec Ultra (G11) — силикатный
• Sintec Lux (G12) — карбоксилатный,

т.е. смешивать их друг с другом нельзя!

С 2011 года на АВТОВАЗе для первой заливки используют антифриз Sintec Lux (G12) соответственно и доливать нужно именно такой антифриз.

Проверка уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости контролируется также визуально, по меткам на бачке главного тормозного цилиндра, который находится под капотом. По мере износа тормозных колодок автомобиля уровень тормозной жидкости постепенно снижается.

Если в ближайшее время планируется замена тормозных колодок, то лучше не доливать жидкость, иначе при установке новых колодок она может выплеснуться из бачка.

Если же замена колодок не планируется, а уровень жидкости минимальный, то нужно долить тормозную жидкость той же марки, что и находится в системе.

Проверка уровня омывающей жидкости

Уровень омывающей жидкости контролируется визуально через бачок. Лучше всего, если у Вас в бачке всегда есть омывающая жидкость, поэтому его нужно полностью заполнить омывающей жидкостью (или водой — в летнее время) и иногда проверять ее наличие.

5 видов автомобильных жидкостей, уровень которых следует регулярно проверять

Чтобы не стать частым гостем в автосервисе, необходимо ежедневно заботиться о своем автомобиле. Одно из самых простых условий, выполнять которые сможет любой водитель, – это регулярная проверка уровня и качества жидкостей в автомобиле. Эта простая мера поможет поддерживать автомобиль в надлежащем техническом состоянии.

1. Моторное масло

Замена моторного масла – это обычно один из первых навыков, который осваивают начинающие водители. Процесс проверки очень прост: следует выключить двигатель, открыть капот, найти масляный щуп, извлечь его, протереть, вставить обратно и снова извлечь, чтобы определить уровень масла.

Если масла достаточно, можно продолжать эксплуатацию автомобиля. Если уровень низкий, необходимо пополнить количество масла. Частота пополнения масла зависит от состояния и возраста автомобиля. Если вам кажется, что автомобиль потребляет слишком много масла, следует обратиться в автосервис и решить эту проблему совместно с автомехаником.

Как часто необходимо проверять уровень моторного масла?

Раньше рекомендовалось проверять его каждый раз после заправки автомобиля топливом, но в настоящее время достаточно делать это один раз в месяц.

Как часто нужно менять моторное масло?

Частота замены моторного масла зависит от состояния, марки и возраста автомобиля. Информацию о том, как часто следует менять моторное масло, можно найти в руководстве пользователя (в рекомендациях производителя).

2. Трансмиссионная жидкость

Уровень трансмиссионной жидкости проверяют так же, как и уровень моторного масла. Правда, в этом случае двигатель должен быть включен. В отличие от моторного масла, трансмиссионная жидкость является частью замкнутой системы, поэтому уровень масла никогда не должен быть низким. Если вы обнаружили, что уровень низкий, необходимо обратиться к автомеханику. Проверяется не только уровень трансмиссионной жидкости, но и ее качество: жидкость должна быть красного цвета и не иметь запаха гари. Если жидкость имеет коричневый цвет и/или запах гари, нужно заменить ее.

Как часто нужно проверять состояние трансмиссионной жидкости?

Ежемесячно.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?

Обычно после пробега в 80 000 — 160 000 км.

3. Охлаждающая жидкость (антифриз)

Охлаждающая жидкость защищает автомобиль от перегрева, поэтому нельзя допускать, чтобы ее уровень был низким. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе проверяют при выключенном и остывшем двигателе. Если уровень жидкость низкий, следует пополнить ее количество. Помните, что добавлять можно жидкость, которая аналогична той, которая уже находится в радиаторе.

Как часто необходимо проверять уровень охлаждающей жидкости?

Не менее, чем два раза в год – перед наступлением летнего и зимнего сезона.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость?

Раз в 2-3 года.

4. Тормозная жидкость

Резервуар с тормозной жидкостью находится под капотом, на стороне водителя. Ее уровень можно проверить, просто осмотрев резервуар снаружи. Уровень тормозной жидкостью никогда не должен быть низким. Следует проверить и качество жидкости: она должна быть золотистого цвета. Если цвет жидкости коричневый, настало время заменить ее.

Как часто нужно проверять уровень тормозной жидкости?

При замене моторного масла.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Раз в 2 года.

5. Жидкость для гидроусилителя руля

Чтобы проверить уровень этой жидкости, нужно лишь открыть капот и найти резервуар. Уровень жидкости для гидроусилителя руля обычно не бывает низким, поэтому если вы обнаружили, что уровень опустился, следует доставить автомобиль в автосервис, чтобы найти утечку.

Как часто нужно проверять уровень жидкости гидроусилителя руля?

Один раз в месяц.

Как часто нужно менять жидкость гидроусилителя руля?

После пробега 80 000 км или никогда. Обычно в руководстве пользователя рекомендуется регулярно пополнять количество жидкости гидроусилителя руля. Однако ничего не говорится об опорожнении резервуара и полной замене жидкости. Если в вашем руководстве по эксплуатации автомобиля об этом ничего не сказано, не следует беспокоиться о замене этой жидкости.

Пять видов жидкостей, которые необходимо проверять в автомобиле

Плановая проверка и замена жидкостей в автомобиле должна проводится регулярно. Только в этом случае автомобилист сможет содержать свою машину в хорошем состоянии и заранее избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Моторное масло

Каждый водитель знает, что необходимо проверять уровень масла в двигателе и периодически делать его замену. Стоит отметить, что в том случае, если уровень масла не соответствует минимально разрешенному значению, то необходимо долить моторное масло до нормального уровня.

Точного алгоритма времени и сроков, замены моторного масла нет. В автомобилях старого образца рекомендовано проводить проверку, если не ежедневно, то после каждой заправки или в крайнем случае – раз в неделю. Кстати,чем старше машина, тем чаще приходится подливать моторное масло.

А вот в современных машинах достаточно проверки раз в месяц. В случае, когда автомобиль сжигает много моторного масла в краткие сроки, нужно срочно провести диагностику двигателя.

Плановую замену моторного масла стоит проводить каждые 15 _20 тыс км.

Масло в коробке передач

Автомобильная коробка передач выполняет сложную работу, передавая крутящий момент двигателя на привод колес. Благодаря ей автомобиль разгоняется плавно и быстро.

Масло в коробке передач необходимо проверять ежемесячно. Помните о том, что в коробке должно быть красного цвета и не обладать каким-бы то ни былом запахом, тем более жженным. Если жидкость видоизменила цвет на более темный и насыщенный, плюс приобрела запах гари необходимо провести замену масла в коробке.

Стандартная периодичность замены масла в коробке автомобиля составляет от 80,000 до 160,000 км.

Охлаждающая жидкость (антифриз)

Антифриз охлаждает двигатель автомобиля от перегрева. Проверять состояние охлаждающей жидкости в автомобили необходимо как минимум 2 раза в год. А замену производить раз в 2-3 года, напоминаем, что в авто старого образца замену стоит проводить ежегодно.

Тормозная жидкость

Также как и в коробке передач, тормозная жидкость находится внутри замкнутой системы, поэтому уровень жидкости в тормозной системе никогда не должен быть низким. Тем не менее, проверять уровень жидкости необходимо, чтобы избежать неожиданных поломок тормозной системы.

Замену тормозной жидкости стоит производить каждые два года – это в том случае, если все хорошо. А вот проверять, состояние жидкости, стоит каждый раз, когда происходит замена масла в двигателе машины.

Жидкость гидроусилителя рулевого колеса

Гидроусилитель рулевого управления помогает сделать руль мягким и легким. Когда уровень жидкости гидроусилителя становится низким, то можно слышать скрип в рулевом колесе или другие странные звуки.

Проверять жидкость в гидроусилители необходимо раз в месяц. А планово менять – после 80.000 км пробега.

Опубликовано: 09.11.2016

Замена технических жидкостей в автомобиле: особенности, проверка и замена

Автомобиль – сложное устройство, отдельные узлы которого используют специальные жидкости. Их следует периодически контролировать для предотвращения поломок деталей, ведь своевременная проверка позволить избежать нештатную ситуацию на дороге. При эксплуатации необходимо следить за уровнем и внешним видом технических жидкостей. Уход за ними имеет свои особенности замены, которые известны только профессионалам.

Моторное масло

Главным компонентом автомобиля является силовой агрегат. Его сложная конструкция имеет множество пар трения и качения, которые остро нуждаются в смазочном материале. В качестве последнего используют моторное масло. Оно имеет необходимую вязкость, чтобы при помощи насоса поступать в тяжело нагруженные точки, а также покрывать поверхности методом разбрызгивания.

При эксплуатации автомобиля необходимо проверять уровень масла в картере двигателя. Для этого производители предусмотрели специальный указатель уровня – щуп. Он расположен в специальном канале блока цилиндров, а рукоятка выведена в свободное место около клапанной крышки. На щупе нанесены отметки максимального и минимального уровней. Проверять количество следует не реже одного раза в месяц, или перед дальними поездками. Последовательность определения уровня масла:

1. Разместить автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Заглушить двигатель, открыть капот.
3. Извлечь щуп, протереть его насухо.
4. Вставить указатель обратно до упора и снова достать его.
5. На поверхности жезла найти масляную отметку. Она должна располагаться между рисками, что соответствует норме. Если ниже – масло нужно долить.

К сведению! 

Высокий уровень масла свидетельствует о попадании в него охлаждающей жидкости. Для диагностики проблемы потребуется разборка двигателя.

В процессе эксплуатации автомобиля масло следует менять. Периодичность замены указана в сервисной книжке. Однако для улучшения смазки желательно менять его по сезонам: зимой вязкость должна быть меньше, а летом больше. Последовательность замены:

1. Проезжают несколько километров (слив масла производят на прогретом двигателе).
2. Разместив автомобиль на подъемнике или яме, открывают крышку заливной горловины.
3. В картере откручивают пробку, подставив емкость для сбора отработки.
4. Когда масло сольется, откручивают фильтр (при необходимости очищают систему специальной промывочной жидкостью).
5. Вытирают потеки, заливают масло в новый фильтр, закручивают его и пробку.
6. Через заливочную горловину наполняют систему до верхней отметки на щупе. Закрывают крышку.
7. Дав двигателю поработать, проверяют уровень масла и отсутствие потеков.

Трансмиссионное масло

Передача крутящего момента от двигателя к колесам осуществляется через коробку скоростей. Шестерни, расположенные в ней, воспринимают большие нагрузки и нуждаются в постоянной смазке. Для залива в коробку скоростей применяют специальное масло – трансмиссионное. Проверяют его уровень раз в месяц. Оно не должно иметь жженого запаха, помутнения и посторонних включений. Периодичность замены зависит от производителя и марки авто, но, как правило, в интервале от 80 до 160 тыс. км.

Коробка скоростей представляет собой замкнутую систему. Уменьшение уровня масла в картере свидетельствует о нарушении герметизации. Такую неисправность следует диагностировать и ремонтировать на СТО. Проверка количества масла:

1. Автомобиль размещают на подъемнике или яме.
2. При работающем двигателе откручивают заливную пробку.
3. Проверяют уровень масла. Он должен быть чуть ниже заливной горловины или около метки на жезле, закрепленном на пробке.
4. Закручивают все на место.

Масло гидроусилителя руля

Гидроусилитель снижает крутящий момент на руле, помогая тем самым водителю поворачивать колеса. Система состоит из маслонасоса, рукавов высокого давления и гидравлического исполнительного механизма (рулевой рейки). Низкий уровень приводит к шуму из-под капота или скрежету при повороте рулевого колеса. Проверяют уровень масла раз в месяц. Замену рабочей жидкости производят через 80 тыс. км.

Уровень масла проверяют в бачке гидроусилителя. Для этого на крышке заливной горловины имеется специальный указатель. Он имеет отметку максимального уровня.

Последовательность проверки:

1. Установить автомобиль на ровной площадке.
2. Заглушить двигатель.
3. Открутить крышку.
4. Вытереть жезл чистой ветошью.
5. Вернуть крышку на место и снова снять её.
6. По масляному пятну определить уровень жидкости.

К сведению! 

Низкий уровень свидетельствует о течи из гидравлической системе. Следует обратиться на СТО для диагностики. Доливка масла – временная мера, которая не решит проблему разгерметизации.

Охлаждающая жидкость

В процессе работы двигателя внутреннего сгорания выделяется тепло. Для переноса последнего от мотора в атмосферу применяют систему охлаждения. В качестве рабочей жидкости в ней используют антифриз или тосол. Её уровень проверяют 2-3 раза в месяц (в зависимости от времени года). Недостаточное количество охлаждающей жидкости приводит к перегреву мотора, а избыток – к выбросам горячего пара и повреждению гибких шлангов.

Антифриз находится внутри радиатора, двигателя, шланг и расширительного бачка. В зависимости от моделей машин, уровень охлаждающей жидкости проверяют по-разному. Если радиатор имеет заливную горловину, смотрят именно там. Тосол должен полностью покрывать соты. В некоторых случаях проверяют уровень в расширительном бачке, для этого на его боковой стенке имеются отметки горячего уровня жидкости и холодного. Определение осуществляют на остывшем, неработающем двигателе. При низком уровне следует долить охлаждающей жидкости до нормы.

Тормозная жидкость

Передача нажимного усилия от педали к колодкам осуществляется гидравлической системой. Рабочее тело в ней — тормозная жидкость. В замкнутой системе утечек быть не должно, однако, допустимо незначительное снижение уровня жидкости. По мере стирания колодок и дисков она выдвигает поршни в тормозных суппортах. Располагается бачок для залива жидкости в левой части автомобиля.

Проверяют тормозную жидкость при замене масла или каждые шесть месяцев. Менять её следует не реже одного раза в два года. При достижении уровня рабочей жидкости критического значения, сработает датчик оповещения водителя о возможных проблемах с тормозной системой. Чтобы определить количество её в бачке, достаточно посмотреть на него сбоку. На корпусе нанесены отметки максимального и минимального уровней.

Замену технических жидкостей проводят в строгом соблюдении регламента завода-изготовителя. Исключение можно сделать для её сроков и только в меньшую сторону.

6 автоматических жидкостей для проверки

Какие жидкости мне нужны для проверки в моем автомобиле?

Шесть жидкостей, которые вы должны проверить: моторное масло, охлаждающая жидкость (антифриз), жидкость для гидроусилителя руля, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость (в автомобиле с автоматической коробкой передач, а не в механической коробке передач) и жидкость для омывателя лобового стекла. Регулярно проверяйте их, чтобы гарантировать надлежащую работу и долговечность автомобиля! Составьте расписание и всегда остерегайтесь необычных шумов, запахов или вибраций.

Для чего используются жидкости в моем автомобиле?

Поддержание надлежащего уровня жидкости играет огромную роль почти во всех функциях вашего автомобиля, включая экономию топлива и долговечность.Компоненты двигателя вращаются с тысячами повторений в минуту, и именно моторное масло поддерживает все смазанное и плавное движение. Охлаждающая жидкость (антифриз) сохраняет двигатель прохладным летом и защищает его от замерзания зимой. Охлаждающая жидкость также предотвращает коррозию, отложения и пену, снижающие эффективность охлаждения. Жидкость для гидроусилителя руля обеспечивает легкую маневренность (кто-нибудь помнит, как ездить на классической машине без гидроусилителя ?!). Тормозная жидкость соединяет педаль тормоза с тормозами — при нажатии на педаль плунжер нагнетает жидкость внутри тормозных магистралей, в результате чего тормозные колодки зажимаются на роторах, замедляя тем самым автомобиль.Трансмиссионная жидкость смазывает и охлаждает компоненты трансмиссии (шестерни, муфты и клапаны). Жидкость для омывателя ветрового стекла имеет жизненно важное значение для безопасного вождения, позволяя водителю четко видеть.

Когда лучше всего проверять уровни жидкости?

Хорошее практическое правило — планировать замену масла каждые 3000 миль (5000 при использовании синтетического масла) и одновременно проверять все другие жидкости. Если вы планируете замену масла в Dowell Automotive, мы будем регулярно проверять все жидкости, давление в шинах и другие общие элементы обслуживания, пока автомобиль находится в мастерской.Но если вы проверяете их дома, начните с того, что ваш автомобиль, грузовик или внедорожник припаркован на ровной поверхности и двигатель холодный. Проверка масла на горячем двигателе приводит к неточности, а охлаждающая жидкость может разбрызгиваться и вызывать ожоги, если она горячая. Гидроусилитель рулевого управления и тормозную жидкость можно проверять всякий раз, когда автомобиль припаркован, но следует периодически проверять. Для точной проверки трансмиссионную жидкость необходимо проверять на стоящем автомобиле или на нейтрали при работающем двигателе. Многие трансмиссии поставляются с «пожизненной» жидкостью, которая никогда не нуждается в замене, но периодическая проверка гарантирует правильную работу трансмиссии.Жидкость омывателя лобового стекла следует периодически проверять в зависимости от того, как часто водитель ее использует. Если вы часто опрыскиваете лобовое стекло омывающей жидкостью, рекомендуется проверять уровень при заправке автомобиля.

Как найти и идентифицировать жидкости под капотом?

После того, как вы откроете и надежно приподнимете капот автомобиля …

МОТОРНОЕ МАСЛО

Щуп для измерения уровня моторного масла будет расположен рядом с передней частью двигателя, если у вас автомобиль с передним приводом, или за двигателем, если у вас автомобиль с задним приводом.У большинства автомобилей есть крышка с изображением масла или «моторное масло» или тип масла, указанный в формулировке (см. Изображение слева). Сначала вытащите масляный щуп и протрите его полотенцем или тряпкой. Затем полностью вставьте щуп и снова вытащите его. Вы должны увидеть масло на палочке. На щупе есть маркированные индикаторы максимального («полный») и минимального («добавить») уровня. Масло должно быть около максимальной линии / площади. Моторное масло желто-янтарного цвета, когда оно новое, и коричневого / черного, когда пришло время его заменить.Если масло имеет запах гари или бензина, запишитесь на прием к нам, чтобы разобраться с проблемами двигателя.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Найдите крышку радиатора, обычно с символом или надписью «охлаждающая жидкость двигателя» «антифриз» (аналогично изображению слева), откройте ее, чтобы проверить, доверху ли заполнен уровень жидкости. Охлаждающая жидкость бывает разных цветов в зависимости от модели автомобиля и производителя — синяя, желтая, зеленая, красная, розовая или пурпурная. Никогда не смешивайте типы охлаждающей жидкости и всегда заменяйте антифриз того же типа, который рекомендован в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В экстренной ситуации (жарким летним днем) вы можете налить воду в резервуар с охлаждающей жидкостью, пока не купите больше охлаждающей жидкости — вода замерзнет зимой и не обеспечивает защиту от коррозии, отложений или пенообразования, как антифриз.

ЖИДКОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Найдите в моторном отсеке масляный щуп или крышку бачка с наклейкой с гидроусилителем руля. Проверка масломерного щупа для жидкости рулевого управления с гидроусилителем аналогична проверке масломерного щупа для моторного масла (см. Выше). Жидкость для гидроусилителя руля белого винного / розоватого цвета.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Найдите крышку тормозной жидкости, обычно обозначаемую текстом о тормозной жидкости или подобным (см. Изображение слева). Проверить бачок тормозной жидкости под капотом так же просто, как снять крышку и посмотреть внутрь на уровень и цвет. Тормозная жидкость должна быть ближе к верху и должна быть янтарного / белого винного цвета.

ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ

У некоторых автомобилей есть щуп (как на изображении слева), но для проверки другим требуется механик.Если у вас есть щуп, процедура проверки аналогична процессу проверки моторного масла, но двигатель должен работать, а трансмиссия находится в парковочном или нейтральном положении, в зависимости от производителя. Он должен быть полупрозрачного красно-янтарного цвета.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Обычно жидкость для омывателя ветрового стекла синего, зеленого или оранжево-красного цвета является одной из самых простых (и наиболее узнаваемых) под капотом. На колпачке обычно есть текст или символ, как на изображении слева. Если уровень жидкости не является верхним или близким к верхнему, просто залейте новую омывающую жидкость в резервуар до полного заполнения и закройте крышку.Существует множество марок и вариантов жидкости для омывателя ветрового стекла, но вы можете рассмотреть вариант с добавкой Rain-X для более четкого лобового стекла во время движения под дождем.

Как добавлять жидкости и когда их менять?

У нас есть запасы жидкостей для всех типов, моделей и марок автомобилей. Жидкости также можно приобрести в местном магазине автозапчастей, на заправочной станции или в автомобильном отделе продуктового магазина. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указаны все типы жидкостей и количество, необходимое для конкретного автомобиля.Синтетическое моторное масло можно заменить традиционным моторным маслом; это будет стоить немного дороже за замену масла, но прослужит 5 000 миль вместо 3 000, поэтому стоимость за милю обычно примерно равна. Антифриз следует менять каждые 2-3 года, если он специально не сформулирован как «пожизненная» охлаждающая жидкость. Тестер антифриза проверит эффективность охлаждающей жидкости — если она низкая, ее следует заменить. При добавлении новой / замене охлаждающей жидкости необходимо добавить дистиллированную воду / охлаждающую жидкость в соотношении 50-50. Жидкость гидроусилителя руля следует периодически проверять и доливать; если низкий, добавить больше для облегчения рулевого управления.Если вы заметили непрозрачную тормозную жидкость (мутную или темную), замените ее на жидкость, совместимую с вашим автомобилем. Если тормозная жидкость упадет ниже минимального уровня без каких-либо внешних утечек, это может быть признаком механического износа тормозов. Тормозная жидкость — это герметичная система, и ее никогда не нужно доливать, если нет утечки. Чтобы добавить трансмиссионную жидкость, залейте ее в заливную трубку, если она есть в вашем автомобиле. После проверки уровня на масляном щупе переместите шестерни, поставив ногу на тормоз, чтобы жидкость протекала через трансмиссию.

Что произойдет, если я заведу свой автомобиль с низким уровнем жидкости?

Эксплуатация вашего автомобиля с низким уровнем жидкости или без нее может быть опасной для вас или любого человека, идущего с вами по дороге. Это также может привести к дорогостоящим счетам за ремонт, снижению мощности и экономии топлива, а также может привести к снижению стоимости автомобиля. Управление двигателем с низким уровнем масла или без него приведет к повреждению двигателя. Низкий уровень масла на щупе может указывать на утечку в двигателе или горение масла, что в конечном итоге приведет к повреждению. Двигатель с низким содержанием охлаждающей жидкости снижает эффективность и может привести к его перегреву.Если вы позволите бачку гидроусилителя рулевого управления опуститься ниже уровня, рулевое управление будет затруднено или исчезнет, ​​что может привести к аварии. Низкий уровень тормозной жидкости может означать, что вода загрязнила трубопроводы и заржавела, что привело к утечке. Нерегулярное тормозное давление или отсутствие тормозов означает трудности с остановкой и серьезную угрозу безопасности водителя и всех, кто находится на дороге рядом с транспортным средством! Низкий уровень трансмиссионной жидкости вызовет грубое переключение передач, странные шумы и неконтролируемые колебания, что приведет к затруднению вождения. Проблемы с просмотром через лобовое стекло, если оно испачкано, испачкано насекомыми или забрызгано грязью, могут быть опасными.Поэтому убедитесь, что у вас есть жидкость для омывателя ветрового стекла, чтобы очистить лобовое стекло.

__________________________________________

Dowell Automotive

Если вы подозреваете проблему при проверке жидкостей вашего автомобиля или у вас есть какие-либо сомнения по поводу управляемости, свяжитесь с нами. Компания Dowell Automotive будет рада проверить и долить моторное масло, охлаждающую жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и жидкость для омывания лобового стекла.

Чтобы записаться на прием, позвоните нам по телефону 765-477-0333 или посетите нас.

Как проверить 6 основных жидкостей в автомобиле

С момента изобретения автомобиля водители искали способы сделать свои автомобили более эффективными и надежными . Сегодняшние автомобили — лучшее, чем они когда-либо были, но они все еще не нуждающиеся в обслуживании чудо-машины. Автомобили также нуждаются в частой TLC, и больше всего внимания требуют шесть различных жидкостей для автомобилей.

Жидкости играют огромную роль практически во всех аспектах вашего автомобиля, включая экономию топлива и долговечность.Поддержание их на должном уровне поможет вашей машине прослужить дольше и лучше ездить, и мы все можем отстать.

Вот как можно проверить шесть основных жидкостей в вашем автомобиле.

Моторное масло

После топлива (если у вас нет модного электромобиля) масло — это самая важная жидкость вашего автомобиля. Компоненты двигателя вращаются тысячи раз в минуту, и именно масло обеспечивает плавность хода всего.

У большинства автомобилей есть щуп в моторном отсеке, который позволяет быстро проверить масло.Лучше всего проверять уровень масла после того, как двигатель был выключен хотя бы на 10 минут, чтобы масло могло осесть на дно и остыть. Сначала вытащите масляный щуп и протрите его полотенцем или тряпкой. Затем снова вставьте его и вытащите обратно. Щуп отмечен максимальным и минимальным индикаторами, которые показывают, сколько масла в вашем двигателе. Уровень масла на щупе должен быть близким к максимальному. Если он равен или ниже минимума, немедленно добавьте еще . Низкое значение может указывать на то, что в вашем двигателе течет или горит масло , что может вызвать повреждение, если его не лечить.

Уровень масла — это одно, но не менее важно его состояние. Чтобы проверить это, вам придется запачкать руки. Смажьте маслом масломерный щуп между пальцами. Он должен быть гладким и гладким — если вы заметите какие-либо частицы или песчинки, компоненты, вероятно, изнашиваются, что является серьезной проблемой.

Также обратите внимание на цвет масла. Если это желтый или янтарный цвет, все в порядке. Если это более темный кофейный цвет или черный, пришло время заменить масло , а если вы видите молочный цвет, это означает, что охлаждающая жидкость протекает в двигатель. Кстати …

Охлаждающая жидкость

Кеннет ЧунгGetty Images

При всем сгорании и трении , которые происходят в двигателе, он выделяет много тепла. Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) сохраняет все, ну, в общем, охлаждение, поглощая тепло двигателя и рассеивая его через радиатор . Поддержание правильного уровня охлаждающей жидкости предотвращает перегрев .

Вам нужно проверять эту жидкость только каждые 50 000 миль или около того, но если есть утечка или другая проблема, важно знать, как ее долить.Предупреждение: Никогда не проверяйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость под давлением может разбрызгиваться и вызывать ожоги. Перед проверкой охлаждающей жидкости обязательно дождитесь полного остывания двигателя.

Процесс проверки охлаждающей жидкости варьируется от машины к машине. Если в вашем автомобиле есть расширительный бачок охлаждающей жидкости, посмотрите, находится ли охлаждающая жидкость между минимальным и максимальным показателями на бачке. Если этого не произошло, откройте крышку радиатора, чтобы проверить, заполнена ли охлаждающая жидкость до верха. Прежде чем добавлять охлаждающую жидкость , убедитесь, что она одобрена для вашего автомобиля, и дайте радиатору несколько минут, чтобы «отрыгнуть» любые застрявшие пузырьки воздуха, прежде чем снова надеть крышку.

Жидкость для гидроусилителя руля

Если вы когда-либо водили классический автомобиль , вероятно, первое, что вы заметили, — это сверхтяжелое рулевое управление. Можете ли вы представить себе попытку параллельный парк ? Современные автомобили модернизированы до рулевого управления с гидроусилителем , чтобы упростить маневрирование на любой скорости, и многие системы рулевого управления с усилителем являются гидравлическими, использующими жидкость под давлением, чтобы вращать колесо без усилий (хотя некоторые новые модели теперь полагаются на электрическое рулевое управление). Нет установленных сроков, когда необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля, но вы все равно должны знать, как это проверить.

Как и в случае с другими жидкостями, ищите щуп или резервуар в моторном отсеке. Процесс похож на то, что вы снимаете щуп или проверяете отметки на резервуаре. Если уровень жидкости низкий, просто долейте его, но важно использовать тип, указанный для вашего автомобиля, чтобы избежать повреждений. Если вы обнаружите, что часто добавляете жидкость, вероятно, есть утечка , и будет все труднее управлять вашим автомобилем , если ее не устранить.

Тормозная жидкость

Джош Скотт

Важность тормозов вашего автомобиля не требует объяснений.Тормоза современных автомобилей являются гидравлическими, а это означает, что жидкость соединяет педаль с самими тормозами. Когда вы нажимаете педаль, плунжер нагнетает тормозную жидкость внутри трубопроводов, в результате чего тормозные колодки зажимаются на роторах и замедляют вашу машину. Это должно произойти мгновенно — если педаль тормоза задерживается или возникает ненормальное ощущение, в первую очередь нужно проверить жидкость.

Со временем тормозная жидкость может загрязняться водой, что может вызвать ржавчину тормозных магистралей. Также могут образовываться утечки, приводящие к ощущению губчатости педали или неправильной работе тормозов.У большинства автомобилей есть бачок с тормозной жидкостью в моторном отсеке, и проверить его так же просто, как взглянуть на его уровень и цвет. Как и в случае с другими жидкостями, убедитесь, что уровень находится между минимальным и максимальным показателями. Добавьте еще, если он ниже минимального, но убедитесь, что он совместим с вашим автомобилем. Тормозная жидкость бывает нескольких разновидностей с разными цветами, но все они должны быть полупрозрачными, а не мутными или темными. Если вы не видите сквозь тормозную жидкость, замените ее.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость служит той же цели, что и масло в двигателе: она смазывает и охлаждает компоненты внутри трансмиссии.Коробки передач содержат шестерни, муфты (даже в автоматике) и клапаны, которые должны плавно перемещаться, чтобы обеспечить плавное переключение. В то время как многие трансмиссии поставляются с «пожизненной» жидкостью, которая никогда не нуждается в замене, плохая трансмиссионная жидкость может вызвать грубое переключение передач, странные шумы, и неконтролируемые помпажи , которые затрудняют вождение.

Если у вас возникли проблемы с трансмиссией, сначала проверьте жидкость . В некоторых автомобилях есть щуп для измерения уровня, однако для других требуется профессиональный механик для проверки состояния жидкости.Если в вашем автомобиле есть масляный щуп, процесс такой же, как и выше, хотя вам нужно, чтобы двигатель был включен, а трансмиссия была в положении «Парковка» или «Нейтраль», чтобы получить точное показание. Проверьте уровень жидкости, а также ее состояние. Он должен быть янтарного или красного цвета и на ощупь гладким. Как и в случае с другими жидкостями, если он темный, мутный или песчаный, это означает, что существует проблема, которую необходимо изучить.

Чтобы добавить трансмиссионную жидкость, залейте ее в заливную трубку, если она есть в вашем автомобиле. После проверки уровня жидкости на масляном щупе переместите селектор передач через шестерни, поставив ногу на тормоз, чтобы новая жидкость протекла через трансмиссию.Трансмиссии — это сложное оборудование, поэтому, если у вас по-прежнему возникают проблемы, лучше всего обратиться к профессиональному специалисту.

Омыватель лобового стекла

Getty Images

Жидкость для омывателя лобового стекла никак не влияет на ходовые качества вашего автомобиля, но по-прежнему жизненно важна для безопасного вождения. В конце концов, если вы не видите, куда идете, далеко не уедете.

К счастью, это самая простая в обслуживании жидкость.Вы можете купить кувшины его на заправках или в магазинах автозапчастей (или сделайте свой собственный ) по дешевке. Просто налейте жидкость в резервуар, пока он не наполнится, закройте крышку и отправляйтесь в путь.

Топливо — это то, что ваша машина использует больше всего, но не пренебрегайте другими жидкостями. Составьте график , чтобы не пропустить замену масла, и всегда обращайте внимание на необычные шумы , запахи или колебания . Эти жидкости могут не остановить вас, как пустой бак из-за бензина, но они не менее важны для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.

---

Алекс Линс (Alex Leanse) — ведущий писатель на yourmechanic.com, автомобильном сайте, посвященном советам по поддержанию работоспособности вашего автомобиля и отправке мобильных механиков к вам домой или в офис для обслуживания и ремонта.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Поддерживайте форму автомобиля с помощью этих 7 жидкостей

Отличный способ поддерживать автомобиль в хорошей форме между основными настройками — это проверять жидкости самостоятельно. Это недорогой и простой способ предотвратить износ или повреждение двигателя и сэкономить деньги в автомагазине. Хотя проверка жидкостей в вашем автомобиле — довольно простой процесс, он требует определенных ноу-хау.

1. Масло

Вашему двигателю требуется масло для смазки движущихся частей.Чтобы проверить масло, сначала совершите короткую поездку на автомобиле, затем подождите около пяти минут, чтобы оно остыло. Масляный щуп в масляном баке под капотом должен находиться ближе к передней части двигателя, рядом с вами. Обычно его довольно легко найти. Вытяните масляный щуп, протрите его тканью или полотенцем, а затем полностью погрузите обратно в масляный бак. Вытащите его обратно и посмотрите, где находится маслопровод. На масляном щупе должна быть выемка, показывающая безопасный уровень масла. Если оно кажется низким, проверьте колпачок или руководство по эксплуатации автомобиля на предмет типа масла, которое вы должны использовать, а затем добавьте немного самостоятельно.

2. Жидкость радиатора

Жидкость радиатора предохраняет двигатель от перегрева. Если вы наедете, вы рискуете перегреться в пробке и застрять на обочине дороги. Проверяйте эту жидкость, когда вы едете на машине, а не когда холодно. Содержимое радиатора находится под давлением, поэтому никогда не снимайте крышку, когда двигатель горячий или работает. Скорее всего, вы найдете крышку радиатора в передней и средней части моторного отсека. Осторожно откройте его тряпкой и посмотрите в радиатор, чтобы убедиться, что вы видите охлаждающую жидкость.Если вы не видите его вверху, вам нужно добавить еще.

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость сохраняет смазку в трансмиссии, что может предотвратить возникновение многих дорогостоящих проблем. Другой щуп в вашем двигателе (не масляный) предназначен для вашей трансмиссионной жидкости. Как и в случае с маслом, чтобы проверить его, вы просто снимаете щуп, протираете его тряпкой или тканью и кладете обратно в резервуар. Вытяните его снова, чтобы увидеть, насколько высоко жидкость достигает стержня.Вы также хотите проверить качество жидкости. Нанесите немного на пальцы и потрите, чтобы увидеть, розоватый или прозрачный, как должен быть. Если он пахнет гари или содержит частицы, пора что-то менять.

4. Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления поддерживает работу гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля за счет смазки, добавляя мощности к вашей способности управлять колесами автомобиля. Чтобы проверить жидкость гидроусилителя руля, найдите бачок под капотом. Обычно он находится на стороне пассажира.В любом случае, он, скорее всего, будет рядом с ремнями, и на кепке, вероятно, будет написано «рулевое управление». У большинства автомобилей есть непрозрачный контейнер, поэтому вы сможете видеть уровень жидкости, не открывая крышку. В противном случае, прежде чем открывать крышку, протрите область вокруг нее тканью, чтобы грязь не попала в систему. Затем откройте крышку и используйте щуп так же, как масляный бак. Если уровень жидкости низкий, вы легко можете добавить еще самостоятельно. Вы также можете проверить резервуар, чтобы убедиться, что нет утечки.

5. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость находится под давлением и увеличивает мощность вашего торможения и предотвращает столкновение с другими транспортными средствами. Бачок с тормозной жидкостью обычно находится в задней части моторного отсека. Перед тем, как открыть резервуар, очистите его снаружи, так как любая грязь в жидкости может быть опасна для вашей системы. Чтобы открыть резервуар, просто отвинтите крышку или отверткой подденьте зажим, который может удерживать его на месте. Загляните внутрь, чтобы увидеть уровень жидкости.Он должен быть примерно на полдюйма от колпачка. Если это не так, посмотрите в руководстве, какую жидкость вам следует добавить. Также проверьте цвет тормозной жидкости — если она выглядит темной, вам следует попросить механика заменить ее.

6. Охлаждающая жидкость для системы кондиционирования воздуха

Когда погода становится теплой, вам нужно проверить уровень охлаждающей жидкости (иногда называемой хладагентом или фреоном) в вашей системе кондиционирования воздуха, чтобы убедиться, что она готова к работе. Проверка этой жидкости может быть немного сложной, но это лучше, чем требовать от механика, чтобы вы добавили больше, когда в этом нет необходимости.Прежде чем вы начнете, вам нужно будет купить подходящий датчик переменного тока и термометр в магазине автозапчастей. Если окажется, что у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, вы можете легко зарядить систему расходными материалами из магазина автозапчастей.

7. Омывающая жидкость

Жидкость для омывателя ветрового стекла не поддерживает работу двигателя, но очень полезна для облегчения обзора во время вождения. Проверить жидкость омывателя несложно. У большинства автомобилей есть непрозрачные бачки для омывающей жидкости с этикеткой на крышке вроде «лобовое стекло» или «омыватель».«Вы должны иметь возможность заглянуть внутрь, не снимая крышки. В противном случае он должен просто открутиться, так как жидкость не находится под давлением и не опасна. Если вам нужно больше жидкости, не используйте только воду с мылом. Приобретите жидкость для омывателя, специально разработанную для борьбы с насекомыми и дорожной грязью. Если вы совсем не зацикливаетесь на грязной дороге, средство для мытья окон, которое вы используете дома, может работать до тех пор, пока вы не сможете набрать омывающей жидкости.

Какие автомобильные жидкости наиболее важно проверять?

Под капотом каждого автомобиля вы найдете настоящее гнездо из шлангов и резервуаров, наполненных жидкостями, каждый из которых предназначен для выполнения определенной функции.А часть ответственности автовладельца — проверять уровни жидкости и при необходимости доливать их.

Старые автомобили нуждаются в более частых проверках и техническом обслуживании, потому что они, как правило, используют больше этих жидкостей и с возрастом у них возникают утечки. Но их моторные отсеки позволяют упростить идентификацию различных резервуаров с жидкостью и облегчить доступ к измерительным щупам. Кроме того, над ними проще работать, если вы предпочитаете заниматься своими руками.

Более новые автомобили часто имеют пластиковую крышку двигателя или кожух, закрывающий механический беспорядок.Это делает моторный отсек аккуратным и законченным, а также затрудняет идентификацию и проверку различных компонентов. По-видимому, автопроизводители предполагают, что профессионал будет обслуживать более сложные современные автомобили через определенные промежутки времени, указанные в руководстве по эксплуатации, или когда сложный тест самодиагностики предупреждает вас о конкретной проблеме с помощью предупреждения, появляющегося на вашем смартфоне.

В любом случае, открыв капот автомобиля и познакомившись с различными резервуарами для жидкости, вы сможете активно поддерживать свой автомобиль в отличной форме.Это основные жидкости, которые необходимы автомобилю для работы с максимальной производительностью.

Моторное масло

Внутри двигателя многие движущиеся части создают трение. Масло смазывает эти компоненты и снижает трение, делая его источником жизненной силы вашего двигателя. Небольшое количество масла в автомобиле и его загрязнение — это нормально. Вот почему вы должны регулярно проверять свое масло, чтобы убедиться, что в вашем двигателе его достаточно, и что оно остается чистым.

Вы можете проверить масло в двигателе с помощью масляного щупа.Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, вытащите щуп из масляного бачка двигателя, начисто протрите щуп, вставьте его обратно в резервуар и снова вытащите. Вы найдете свежее масло в нижней части щупа вместе с отметками, которые показывают, достаточно ли его в резервуаре.

Если уровень моторного масла низкий, отвинтите крышку маслосъемного колпачка и долейте небольшое количество подходящего масла до тех пор, пока щуп не покажет достаточное количество масла в резервуаре. Кроме того, масло на щупе должно быть светло-коричневого цвета с жидкой вязкостью.Если масло темно-коричневого или даже черного цвета или с трудом стекает с масляного щупа, значит, время на замену масла истекло.

Старые автомобили требуют более частой замены масла, чем новые. Частота замены масла также зависит от того, как вы водите машину. Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы получить рекомендации производителя автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя

Двигатель внутреннего сгорания создает серию взрывов, чтобы получить свою мощность. Как вы понимаете, этот процесс также создает много тепла, как и трение движущихся частей двигателя.Охлаждающая жидкость или антифриз — это то, что рассеивает это тепло, делая его второй кровью двигателя вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость течет через двигатель, отводя тепло к радиатору. Свежий воздух поступает в радиатор через переднюю решетку, охлаждая охлаждающую жидкость, прежде чем она снова проедет через двигатель. Крайне важно убедиться, что ничто не блокирует решетку радиатора и другие воздухозаборники, чтобы обеспечить максимальное охлаждение двигателя.

Никогда не проверяйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе, так как это может привести к травме.Когда двигатель холодный, откройте капот и осмотрите бачок с охлаждающей жидкостью. Этот компонент обычно изготавливается из непрозрачного пластика и имеет измерительные индикаторы, которые сообщают вам, достаточно ли охлаждающей жидкости или нужно ли добавить охлаждающую жидкость.

Оптимально проверять охлаждающую жидкость двигателя каждые 50 000 миль. Кроме того, процесс и тип охлаждающей жидкости могут отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильный метод и материалы для своего автомобиля.

Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву автомобиля и повреждению двигателя.Датчик температуры или сигнальная лампа на приборной панели сообщат вам, если двигатель перегревается. Остановитесь, как только это станет безопасным, и выключите двигатель. По логике и во избежание травм дайте двигателю остыть, прежде чем открывать бачок с охлаждающей жидкостью или радиатор.

Трансмиссионная жидкость

Подобно двигателю, трансмиссия автомобиля имеет множество движущихся частей, которые создают трение. Трансмиссионная жидкость смазывает эти детали, уменьшая трение и преждевременный износ.Изменение режима переключения передач требует проверки трансмиссионной жидкости.

В старых автомобилях есть щуп, который позволяет проверять уровень и качество жидкости, используя ту же методику проверки масла. Более новые автомобили требуют, чтобы механик проверял уровень и качество жидкости, а некоторые современные автомобили имеют полностью герметичные трансмиссии, которые никогда не требуют проверки жидкости в течение всего срока службы автомобиля.

Тормозная жидкость

Автомобильные тормозные системы используют гидравлическое давление для приведения в действие тормозов.Тормозная жидкость проходит через камеры и шланги, переводя команду водителя на торможение педалью в торможение колес автомобиля. Но нарушения в жидкости, будь то утечка в системе, просачивание воды или застревание воздуха в системе, могут отрицательно повлиять на эффективность торможения.

Проверьте тормозную жидкость, если педаль тормоза кажется более мягкой, чем обычно, или если вы чувствуете снижение тормозного действия. Жидкость может быть загрязнена или находиться на более низком уровне, чем требуется.Убедитесь, что ваша тормозная жидкость находится в отличном состоянии, может быть так же важно, как эффективность ваших тормозных колодок и суппортов.

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Хотя многие современные автомобили используют электрические системы рулевого управления, на дорогах все еще есть много автомобилей, оснащенных традиционным усилителем рулевого управления. Чтобы упростить поворот рулевого колеса, в гидроусилителе рулевого управления используется гидравлическая система с жидкостью для гидроусилителя руля. Если рулевое управление с гидроусилителем вашего автомобиля внезапно становится тяжелым и трудно поворачивается, это может указывать на низкий уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления или на утечку в системе. Состояние требует проверки бачка с жидкостью гидроусилителя рулевого управления перед посещением механика.

Жидкость для мытья ветрового стекла

Скорее всего, самая распространенная жидкость, которую вы будете проверять под капотом вашего автомобиля, — это жидкость для омывателя ветрового стекла. В зависимости от того, где вы живете и сколько водите, вы будете регулярно потреблять эту жидкость, очищая лобовое стекло от насекомых, песка и грязи. Низкий уровень этой жидкости влияет на вашу способность управлять автомобилем, но не вредит механическим компонентам автомобиля.

Вы узнаете, когда пора добавлять омывающую жидкость. На приборной панели загорится сигнальная лампа, и форсунки омывателя ветрового стекла перестанут работать. Специалисты рекомендуют заправлять бачок омывающей жидкости вместо воды штатной омывающей жидкостью. За исключением экстремальных температур, омывающая жидкость не замерзает. Его также легко найти практически на любой заправке или в магазине автозапчастей. Добавить больше в машину так же просто, как найти подходящий резервуар, открыть крышку и заполнить ее.

В то время как большинство современных транспортных средств практически не требуют диагностики проблем или действий со стороны их владельцев, когда дело доходит до технического обслуживания, всегда полезно понимать, какие автомобильные жидкости необходимо проверять и почему.Упреждающая проверка различных уровней жидкости в резервуарах под капотом вашего автомобиля может помочь предотвратить дорогостоящие счета за ремонт в будущем, одновременно предлагая дополнительное спокойствие при вождении вашего автомобиля сегодня.

7 жидкостей, которые нужно менять, чтобы поддерживать автомобиль в идеальном состоянии

Для тех из нас, кто не склонен к механике, мир автомобильных жидкостей может сбивать с толку — часто кажется, что в самой автомобильной системе есть какие-то жидкость, необходимая для его бесперебойной работы, и трудно сказать, какая из них какая.

Также может быть трудно понять, когда вам нужно проверить (или заменить) каждую жидкость. Итак, чтобы помочь вам ориентироваться в чудесном мире технического обслуживания автомобилей, мы составили простой список из 7 жидкостей, которые вам нужно заменить, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Мы дадим вам основную информацию о каждом типе автомобильной жидкости, покажем вам, как измерить их уровень, и дадим несколько основных советов о том, когда вам следует подумать о доливке свежей жидкости или о замене жидкости в целом.

1. Масло

Даже если вы не особо разбираетесь в автомобилях, вы, вероятно, понимаете важность моторного масла. Моторное масло смазывает двигатель вашего автомобиля и обеспечивает плавную и стабильную работу, а низкий уровень масла может привести к опасному и дорогостоящему повреждению двигателя.

Если вы считаете, что уровень масла в вашем автомобиле низкий, это легко проверить. Начните с поездки на автомобиле около 5 минут — это позволит маслу нагреться и даст вам точные измерения.Откройте капот и поищите масляную крышку и масляный щуп — обратитесь к руководству пользователя, если вы не можете их найти.

Протрите щуп и поместите его в масляный бак. Вытащите его и посмотрите на уровень масла — на щупе должна быть выемка, указывающая безопасный уровень масла. Если уровень масла выше этой отметки, вы в безопасности — масло добавлять не нужно. Если уровень масла в вашем автомобиле падает ниже отметки, вам следует долить масло или подумать о замене масла.

Важно отметить, что вы все равно должны менять масло регулярно — примерно каждые 6 месяцев для обычного масла и примерно раз в год для синтетического масла.Масло в двигателе вашего автомобиля со временем изнашивается и становится грязным, и даже если оно находится на безопасном уровне, это может отрицательно сказаться на вашем двигателе.

2. Жидкость для радиатора

Жидкость для радиатора предохраняет двигатель от перегрева, отбирая тепло от двигателя и распределяя его по радиатору и в атмосферу. Низкий уровень жидкости в радиаторе может привести к перегреву автомобиля и повреждению двигателя.

Откройте капот и найдите бачок с жидкостью радиатора — обычно в передней средней части моторного отсека.После этого все, что вам нужно сделать, это проверить уровни охлаждающей жидкости. Если вы хорошо видите жидкость в резервуаре, все готово! Если вы не видите никакой жидкости рядом с верхней частью бака, залейте немного охлаждающей жидкости-антифриза — и все готово!

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость, как моторное масло, помогает поддерживать смазку трансмиссии. Скорее всего, в вашем автомобиле есть щуп, предназначенный для проверки трансмиссионной жидкости — см. Руководство пользователя, если вы не можете его найти.Откройте отделение для трансмиссионной жидкости и опустите ручку. Как и в случае с моторным маслом, уровень выше отметки на щупе указывает на безопасный уровень жидкости. Если ваш уровень ниже отметки, долейте в бак немного свежей трансмиссионной жидкости — и возвращайтесь в путь.

Вам также следует заменять трансмиссионную жидкость каждые 50 000–110 000 километров. Проверяя уровень жидкости, ищите в трансмиссионной жидкости мелкие частицы. Если вы видите частицы или запах сгоревшей жидкости, возможно, пришло время заменить его — отнесите машину в магазин и сделайте это профессионально.

4. Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя руля смазывает систему рулевого управления с гидроусилителем вашего автомобиля, обеспечивая плавную работу. Если у вас мало жидкости для гидроусилителя руля, рулевое колесо вашего автомобиля будет дрожать и смещаться, и им будет тяжело управлять.

Откройте капот и найдите бачок с жидкостью рулевого управления с гидроусилителем — обычно он расположен со стороны пассажира с крышкой с надписью «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ». Эти резервуары обычно частично прозрачны — вы должны видеть уровень жидкости, не открывая его.

Проверьте уровень масломерным щупом — если он кажется низким, залейте немного высококачественной жидкости для гидроусилителя руля из местного автомобильного магазина.

5. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость позволяет гидравлической системе тормозной системы вашего автомобиля работать эффективно. Низкий уровень тормозной жидкости может привести к ухудшению тормозных характеристик и потенциально опасным ситуациям, поэтому очень важно поддерживать адекватный уровень тормозной жидкости.

Бачок с тормозной жидкостью обычно находится в задней части моторного отсека.Обязательно очистите место перед открытием бака — загрязнения могут снизить эффективность торможения — а затем загляните внутрь. Уровень тормозной жидкости должен быть примерно на полдюйма от крышки.

Если у вас мало тормозной жидкости, обратитесь к руководству водителя, чтобы выбрать подходящий тип тормозной жидкости. Добавьте жидкость, пока она не окажется в пределах полдюйма от крышки, и все готово.

Вам также следует проверить общее качество вашей тормозной жидкости. Если он темный и непрозрачный, возможно, пора его заменить.Это нужно делать каждые 2 года или 30 000 километров — в зависимости от того, что наступит раньше.

6. Охлаждающая жидкость кондиционера

Хладагент в вашем автомобиле со временем может рассеяться, что приведет к ухудшению работы кондиционера. Если система кондиционирования вашего автомобиля откачивает воздух, но не охлаждает его, возможно, у вас мало хладагента.

Это немного сложнее проверить самостоятельно — так что вы можете рассмотреть возможность проконсультироваться со специалистом — но если вы инвестируете в датчик кондиционера и комплект для зарядки фреона, вы можете легко проверить уровень охлаждающей жидкости самостоятельно — и зарядить автомобиль Система кондиционирования за меньшую плату.

Начните с запуска электрических систем вашего автомобиля и включения системы кондиционирования на максимальную мощность — вам не нужно запускать двигатель. Откройте капот и найдите порт кондиционера низкого давления на автомобиле. Это будет закрыто пластиковой крышкой. Снимите крышку и прикрепите комплект для зарядки фреона.

Ваш комплект будет иметь встроенный манометр. После присоединения вы сразу же получите показания давления. Если оно ниже 25 фунтов на квадратный дюйм, вам нужно добавить в систему больше хладагента. Просто нажмите на рычаг вашего комплекта для зарядки фреона, и он отправит свежий хладагент под давлением в систему кондиционирования вашего автомобиля.В идеале давление в системе должно быть примерно 35-45 фунтов на квадратный дюйм, поэтому продолжайте добавлять хладагент соответствующим образом.

Если вы не уверены в описанных выше действиях, посмотрите это простое видео на YouTube, и тогда у вас будет все необходимое для замены хладагента в автомобиле.

7. Жидкость для омывателя ветрового стекла

Жидкость для омывателя лобового стекла на самом деле очень важна — без нее вы можете легко потерять зрение из-за грязи или грязи, что приведет к опасным ситуациям. Это легко проверить и легко пополнить.Вот как.

Если у вас закончилась жидкость для омывателя лобового стекла, это будет очевидно — ваша машина просто не будет распылять жидкость на лобовое стекло. Так что откройте капюшон и поищите слегка прозрачный контейнер, обычно наполненный синей жидкостью. На нем должна быть надпись «омыватель» или «лобовое стекло». Колпачок скрутится сразу.

Просто возьмите свою любимую бутылку с жидкостью для омывания лобового стекла от грязи и обильно налейте — вы можете продолжать наливать, пока резервуар не будет полностью заполнен. Вот и все!

Замените эти жидкости — и пусть ваш автомобиль едет!

Вы не можете самостоятельно выполнить все задачи по техническому обслуживанию автомобиля — например, масло и трансмиссионную жидкость должны быть заменены профессиональными службами, такими как Ride Time, — но знание того, как измерить все уровни ваших жидкостей, требует абсолютно необходимо для поддержания вашего автомобиля в идеальном состоянии.

Итак, прочтите это руководство, проверьте различные жидкости и масла в вашем автомобиле и при необходимости примите меры. Это может занять немного времени и усилий, но такое профилактическое обслуживание чрезвычайно ценно в долгосрочной перспективе и поможет вашему автомобилю оставаться в отличном состоянии на долгие годы!

Познакомьтесь с жидкостями вашего автомобиля

Ремонт автомобиля может быть неудобным и дорогостоящим. Механики рекомендуют автовладельцам проявлять инициативу и не отставать от общего технического обслуживания своих автомобилей, чтобы обеспечить долговечность и предотвратить ремонт.Проверка жидкостей вашего автомобиля — простой способ определить потенциальные проблемы, и вам не нужно быть механиком, чтобы это сделать. Вот некоторые из важных жидкостей, которые помогают вашему автомобилю работать, и способы их проверки.

Моторное масло — Пожалуй, самая важная жидкость для автомобиля, моторное масло поддерживает смазку и движение внутренних частей двигателя. Без масла движение создает тепло и трение, которые могут серьезно повредить компоненты двигателя. В прошлом основным практическим правилом было менять масло каждые 3000 миль.Большинство производителей автомобилей изменили это и советуют автовладельцам проверять руководство по эксплуатации своего автомобиля или следить за индикатором срока службы масла на приборной панели. Всегда рекомендуется проверять масло между заменами.

Чтобы найти щуп для измерения уровня масла в автомобиле, обратитесь к руководству пользователя. Когда двигатель полностью остынет, выньте щуп и протрите его бумажным полотенцем. Вставьте палку обратно в отверстие до упора и вытащите ее. Это покажет вам уровень и цвет вашего масла.Цвет масла должен быть прозрачным, золотистого цвета. Если он темно-коричневый или черный, скорее всего, его нужно поменять.

Тормозная жидкость — Когда люди думают о тормозах, они редко думают о жидкости. В большинстве современных тормозных систем для остановки движения автомобиля используется гидравлическое давление. Тормозная жидкость в тормозной магистрали сжимается, когда водитель нажимает на педаль тормоза, передавая гидравлическое усилие на тормозные колодки, создавая трение, вызывающее остановку автомобиля.

Руководство пользователя поможет вам найти пластиковый резервуар для тормозной жидкости.В большинстве моделей вы можете видеть уровень жидкости снаружи емкости. Если вы не можете этого сделать, после того, как ваш автомобиль остынет, откройте крышку, чтобы проверить, совпадает ли уровень жидкости с уровнями, указанными на контейнере. Если уровень жидкости низкий, обратитесь к механику. Это может указывать на утечку, которая может вызвать отказ тормозов.

Transmission Fluid — Transmission Fluid охлаждает и смазывает движущиеся части коробки передач. В отличие от проверки моторного масла или тормозной жидкости, трансмиссионную жидкость следует проверять во время движения автомобиля.Используя руководство пользователя, чтобы найти его, вытащите щуп, очистите его, вставьте и вытащите, чтобы проверить уровень. Жидкость должна иметь красный оттенок. Если он темно-коричневый или черный, его нужно поменять.

Охлаждающая жидкость — Охлаждающая жидкость, также называемая антифризом, имеет более высокую температуру кипения и более низкую температуру замерзания, чем вода. Он собирает тепло двигателя, возвращает его радиатору, передавая его воздуху, чтобы предотвратить перегрев двигателя. В большинстве моделей автомобилей бачок с охлаждающей жидкостью расположен рядом с радиатором и четко обозначен.Прежде чем открывать крышку бачка, убедитесь, что ваша машина остыла как минимум час. При открытии из горячего бачка с охлаждающей жидкостью может брызнуть кипящая жидкость.

Чтобы заменить охлаждающую жидкость, обязательно обратитесь к руководству пользователя. Некоторым моделям автомобилей требуется охлаждающая жидкость определенного типа. Не забудьте также проверить баллон с охлаждающей жидкостью, прежде чем заливать его в машину. Некоторые продукты необходимо смешивать с водой, а другие можно использовать в полную силу.

Жидкость для гидроусилителя руля — Жидкость для гидроусилителя руля является частью гидравлической системы, которая помогает облегчить поворот автомобиля. Обычно уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления можно увидеть снаружи резервуара. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации для определения местоположения и надлежащего уровня. Большинству автомобилей требуется жидкость для гидроусилителя рулевого управления определенного типа, которая также указана в руководстве по эксплуатации.

Жидкость для стеклоочистителя — Жидкость для стеклоочистителя не влияет на управляемость автомобиля, но, безусловно, важна для безопасности водителя, очищая лобовое стекло от грязи и остатков, которые могут блокировать обзор водителю. Жидкость для стеклоочистителя легко найти под капотом, обычно в пластиковом резервуаре с хорошей маркировкой.При необходимости просто наполните резервуар.

Cenex ^® предлагает широкий выбор высококачественных моторных масел, трансмиссионных жидкостей и смазочных материалов. Чтобы узнать больше о продуктах Cenex ^® , посетите www.cenex.com. Дополнительную информацию о том, как проверять жидкости в автомобиле, можно найти в этой полезной статье WikiHow.

Проверка основных жидкостей вашего автомобиля

Чтобы ваш автомобиль оставался эффективным и надежным, вы должны не отставать от его обслуживания.Это включает в себя проверку основных жидкостей в автомобиле и поддержание необходимого уровня. Некоторые жидкости могут повлиять на экономию топлива, а также на долговечность вашего автомобиля. Вот пять жидкостей, которые всегда потребуют вашего внимания.

Антифриз / охлаждающая жидкость

Ваш двигатель выделяет много тепла и зависит от уровня охлаждающей жидкости, чтобы поглотить все тепло. Правильный уровень охлаждающей жидкости предотвратит перегрев и позволит вашему радиатору правильно рассеивать тепло. При добавлении охлаждающей жидкости, которую следует проверять примерно каждые 50 000 миль, убедитесь, что она предназначена специально для вашего автомобиля. Смешайте охлаждающую жидкость с равными частями дистиллированной воды в резервуаре, чтобы она могла легко циркулировать через радиатор. Никогда не добавляйте охлаждающую жидкость, пока двигатель еще горячий. Если у вас часто низкий уровень жидкости, это может быть признаком утечки.

Тормозная жидкость

Большинство современных автомобильных тормозов являются гидравлическими и требуют достаточного количества жидкости. Тормозная жидкость внутри магистрали заставляет тормозные колодки зажиматься и замедлять движение вашего автомобиля. Если вы заметили задержку тормозного усилия вашего автомобиля, вам следует заглянуть под капот.Частая проверка уровня тормозной жидкости и ее регулярная замена (особенно непрозрачной) могут предотвратить ржавление тормозных магистралей.

Моторное масло

Самая важная жидкость, без сомнения, — это моторное масло, так как оно обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Чтобы проверить свои уровни, подождите, пока двигатель не остынет. Затем найдите щуп рядом с двигателем, извлеките его, вытрите и снова вставьте в то место, где вы его нашли. После того, как вы удалите его снова, на щупе должны появиться две выемки, показывающие минимальное и максимальное количество масла, которое вам нужно, а ваши уровни в идеале должны быть ближе к максимальному.

Также следует обратить внимание на внешний вид и консистенцию масла. Если темно и крупно, пора сменить масло. Состояние масла влияет на состояние автомобиля и может избавить от многих хлопот при немедленной обработке.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость очень похожа на моторное масло. В то время как моторное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя, трансмиссионная жидкость делает то же самое с трансмиссией и позволяет легко переключать передачи.Как только вы услышите странные шумы или начнете бороться с переключением передач, вам следует подумать о замене трансмиссионной жидкости.