8Мар

Предохранители автомобильные маркировка: Автомагнит Интернет-магазин автозапчастей оптом и в розницу. Отправка из Таганрога по всей стране.

Содержание

Цветная маркировка предохранителей

Стандарт распространяется на миниатюрные плавкие предохранители, применяемые для защиты электрических устройств, электронной аппаратуры и ее блоков, предназначенных для эксплуатации в помещении. М иниатюрные плавкие предохранители. Ч асть 1. M iniature fuses — Part 1: Definitions for miniature fuses and general requirements for miniature fuse-links.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Предохранители в любительской all-audio.pro есть all-audio.pro проверить

Автомобильные предохранители. Виды. Проверка и замена


Защита электрических цепей от КЗ и перегрузок является одной из самых важных задач в электротехнике. С этой целью изобретено множество защитных аппаратов, которые сегодня применяются как в силовых цепях, так и для защиты электрических схем в различных устройствах.

Практически в каждом сложном электроприборе можно встретить плавкие предохранители — одноразовые коммутационные устройства, разъединяющие цепь в аварийной ситуации. Основная задача плавких предохранителей — защита электрической сети и электрооборудования от сверхтоков, возникающих при коротком замыкании или в результате критических перегрузок. При этом они обеспечивают бесперебойную работу защищаемых цепей в номинальном режиме.

В отличие от автоматического выключателя, часто применяемого в электротехнике, плавкая вставка срабатывает только один раз, после чего он подлежит замене. Однако срабатывает такое устройство со стопроцентной вероятностью, в то время как автоматика после многократного отключения может подвести. Именно поэтому для защиты дорогостоящего оборудования используют плавкие вставки.

Не отказываются от применения этих защитных устройств и в силовых цепях. В конструкции плавкого предохранителя есть два основных элемента: корпус держатель с контактами и плавкую вставку рисунок 1. Строго говоря, только сочетание этих элементов можно называть предохранителем. Очень часто деталь плавкой вставки особенно если она заменяемая называют плавким предохранителем.

В данной статье мы тоже иногда будем придерживаться этой традиции. Рабочим элементом вставки является проводник из меди или сплава металлов. Благодаря этому плавкому элементу происходят отключения цепи в критических ситуациях. В качестве плавкого элемента может быть одна или несколько медных проволок, пластина либо фигурная деталь.

Эти проводники помещаются в жаропрочный корпус: стеклянный, керамический рис. В зависимости от назначения, пространство вокруг плавкого элемента может быть заполнено кварцевым песком или окружено легкоиспаряющимся веществом, предназначенным для гашения электрической дуги.

При прохождении номинальных токов через проволоку вставки, она незначительно нагревается, не достигая температуры плавления. Но в режиме короткого замыкания резко возрастает величина тока, что приводит к плавлению вставок.

Это приводит к разрыву цепи. Нагревание предохранителя происходит также при перегрузках, то есть в результате превышения номинального напряжения на защищаемом участке цепи. При достижении рабочих напряжений величины, называемой током отключения, температура плавкого элемента возрастает до точки плавления и цепь разрывается. После восстановления параметров цепи плавкую вставку необходимо заменить. Плавкие вставки имеют некую инерционность срабатывания.

При КЗ задержка незаметна, так как в этом случае плавкий элемент нагревается молниеносно. Иначе обстоит дело в случаях с перегрузками. Для достижения температуры плавления требуется больше времени. Поэтому, чтобы повысить скорость срабатывания, элементам вставок придают специальную форму и нагружают их силами упругости один конец пластины соединяют с растянутой пружиной. В некоторых моделях под действием пружины наружу выходит штифт, называемый индикатором срабатывания рисунок 3.

Он выступает в роли указателя срабатывания и свидетельствует о том, что вставку надо менять. В ряде случаев для увеличения скорости срабатывания используют вставки с параллельно натянутыми проволоками разных диаметров. Перегорание самой тонкой проволоки увеличивает нагрузку на остальные элементы, ускоряя их плавление. С целью снижения перенапряжений в некоторых конструкциях вставок применяют проволоки с разными сечениями отдельных участков.

При срабатывании такого предохранителя, первым перегорает участок с наименьшим сечением вставки. Если пары расплавленного металла спровоцируют в точке разрыва электрическую дугу, то перегорит участок с большим сечением. Конструктивные особенности предохранителей можно узнать по их маркировке.

К сожалению, время-токовые характеристики наносятся не на все типы изделий. Но модели, на которые нанесены буквенно-цифровые коды, можно легко классифицировать по их назначению. При выборе предохранителей важно знать диапазон защиты.

Их всего 2: частичный и полный. При частичной защите предохранитель срабатывает только от токов КЗ. Полная защита включает также срабатывание от перегрузок. Эти буквы стоят первыми перед цифрами, обозначающими номинальный ток. Иногда на вставках проставляют только значения номинального тока. Такие предохранители применяются для защиты лишь от коротких замыканий. Согласно этому стандарту указывается номинальный ток и номинальное напряжение.

В зависимости от решаемых задач классификация предохранителей может быть следующей рисунок 5 :. Существуют также самовосстанавливающиеся предохранители, инерционные и откидывающиеся рис. Изделия инерционного типа предназначены для защиты электромоторов, которые при запуске создают большие нагрузки. Плавкие элементы нагреваются, но не перегорают. После того, как двигатель запустится, инерционный предохранитель переходит в режим ожидания.

Откидывающиеся вставки применяют в защите линий электропередач. В аварийных ситуациях плавкий элемент размыкает цепь. Под действием высокой температуры вставка удлиняется, в результате чего происходит давление на спусковой механизм, который отбрасывает предохранитель из его гнезда.

Таким образом, обеспечивается надёжное отключение аварийного участка. Устройство самовосстанавливающегося предохранителя отличается от других типов электрических аппаратов.

Рабочим элементом изделия является полимер с положительным температурным коэффициентом расширения. Полимер содержит углеродистые включения, которые проводят ток.

При нагревании углеродные связи разрываются, в результате чего растёт электрическое сопротивление. При достижении температуры плавления полимера сопротивление стремится к бесконечности, то есть, цепь размыкается. При остывании возобновляется электропроводность полимера.

Предохранитель самовосстанавливается. Плавкие вставки идентифицируются двумя характеристиками: номинальным напряжением и величиной номинального тока. В промышленном оборудовании эти показатели могут достигать десятков киловольт и тысяч ампер. В бытовых приборах применяются плавкие вставки, номинальное напряжение свободных контактах которых составляет:.

На контактах распространённых моделей номинальные токи составляют от 10 до А, а на концах плавких вставок — от 2 до А. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Комментарии и отзывы Добавить комментарий Отменить ответ. Политика конфиденциальности Пользовательское соглашение О нас.


Автомобильные предохранители

Электрика и электрооборудование, электротехника и электроника — информация! Защита электрической проводки автомобиля от перегрузок и коротких замыканий важна не меньше, чем защита бытовых сетей в домах и квартирах. Для питания различных потребителей в автомобиле применяется низкое напряжение величиной от 12 до 24 вольт, но при коротком замыкании в электропроводке возникают большие токи. Если при коротком замыкании своевременно не обесточить электропроводку автомобиля, то токоведущие жилы проводов сильно нагреются и расплавят изоляцию. В результате этого происходит воспламенение находящейся рядом обшивки салона и других элементов. Пожар быстро распространяется по всему салону, и охватывает всю машину. Скорость распространения огня настолько велика, что при приезде пожарной службы тушить бывает уже нечего.

Вычисление цветовой код — номинал и номинал — цветовой код. Запоминание результатов. Чтение кода в обоих направлениях.

Плавкие предохранительные металло-пленочные резисторы серии FUS

По мере развития электроники появляется все больше схем, защищающих электрические цепи от перегрузки. Однако так называемая последняя линия защиты практически повсеместно основана на плавких предохранителях. В них много электрических цепей и предохранителей. Они при длительном воздействии могут расплавить изоляцию и привести к аварии. Поэтому целесообразнее пожертвовать предохранителем. Для получения надежного контакта, который необходим при токе большой силы, а также удобства замены этого изделия, предохранитель выглядит как плоский штекер с контактами в виде лезвий ножа. Для того чтобы получить оптимальное соответствие мощностям в электрических цепях, предохранители выпускаются в трех типоразмерах.

Цветовая маркировка предохранителей

Плавкий предохранитель — это установочное изделие, предназначенное для защиты электроприборов путем отключения подачи на них электроэнергии при превышении допустимой величины тока способом расплавления установленной в предохранителе калиброванной проволоки. Для защиты электрической проводки и дорогостоящей радиоаппаратуры от короткого замыкания, бросков тока в питающей сети и обеспечения безопасной эксплуатации электроприборов широко используются плавкие вставки — предохранители. Они выпускаются разных конструкций, типоразмеров и на любые токи защиты. Рассмотренная технология ремонта предохранителей при соблюдении всех условий обеспечит его защитную функцию.

Токовая петля представляет собой проводной интерфейс для передачи данных с помощью измеряемых значений электрического.

Fuse Resistor . Кто силён в цветовой маркировке?

Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого сайта. Автомобильные предохранители предназначены для защиты электрических цепей постоянного тока от токов короткого замыкания и токовых перегрузок. Рассчитаны на токи от 5А до 80А и напряжением до 32В. Представленные автомобильные предохранители имеют ряд других названий — штырьевые, ножевые, плоские, флажковые, ЕВРО. Корпус автомобильных предохранителей изготавливается из полиамида нейлон типа 66 или поликарбоната, имеющих высокие термические свойства.

Автомобильные предохранители, типы, размеры, цвета.

Низковольтные автомобильные предохранители серий S, S, S — новый стандарт защиты автомобильных цепей постоянного тока от воздействий короткого замыкания. Рассчитаны на токи от 5А до 80А и напряжением до 32В. Представленные автомобильные предохранители имеют ряд других названий — предохранители автомобильные штыревые, ножевые, плоские или флажковые. Корпус автомобильных предохранителей изготавливается из полиамида нейлон типа 66 или поликарбоната, имеющих высокие термические свойства. Цветовая маркировка предохранителей служит для обозначения рейтинга номинального тока, например, красный цвет указывает на 10А, зеленый — 30А и т.

светло-коричневый — 5,0 А. коричневый 7,5 А красный 10,0 А синий 15,0 А желтый 20,0 А. зеленый 30,0 А оранжевый 40,0 А.

Расшифровка цветов предохранителей

Чтобы различать электронные компоненты — сопротивления, конденсаторы и прочее — нужна маркировка. С её помощью обозначаются номиналы элементов. Резисторы маркируют двумя основными способами: буквенным или цифровым, а также цветовым.

Что такое плавкие предохранители и для чего они необходимы?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Предохранители — Радиоэлементы #4

Форум Новые сообщения. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Вход Регистрация. Что нового. Новые сообщения. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере.

Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту.

Плавкие предохранители

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры А разве понятие «эфир» можно всерьёз рассматривать в электронике? Задача по физике 1 ставка. Провод КСПВ, вопрос к электрикам 1 ставка. Мощность рассеивания транзистора?

Расчет номинала резистора по цветовому коду: укажите количество цветных полос и выберите цвет каждой из них меню выбора цвета находится под каждой полоской. Полоски маркировки на изображении резистора будут окрашены соответствующим образом. Таким образом можно узнать, возможно ли чтение цветового кода в обратном направлении справа — налево.


Маркировка плавких предохранителей

Выбор плавких предохранителей производится с учетом технических характеристик защищаемой аппаратуры. Основные показатели и требования к устройствам устанавливаются национальными и международными нормами.


Выбор плавких предохранителей производится с учетом технических характеристик защищаемой аппаратуры. Основные показатели и требования к устройствам устанавливаются национальными и международными нормами.

Выбор плавких предохранителей осуществляется с учетом соответствующей классификации, основанной на принципе действия устройства. На каждом изделии производитель проставляет соответствующий маркировку, где первый символ (a или g) – это функциональность самого устройства, а второй – тип защищаемого объекта.

a (accompanied fuses) означает, что плавкие вставки предохранителей обеспечивают защиту с отключающим действием в части диапазона.

g (general purpose fuses) свидетельствует о том, что предохранители плавкие предназначены для предотвращения короткого замыкания и перегрузок.

Второй символ может быть следующим.
L – для кабелей и распределителей в соответствии с устаревшей нормой DIN VDE.
B – для установок для горных работ, шахтного оборудования.
G — для проводов и кабелей.
M – для двигателей и коммутационных аппаратов.
R – для тиристоров и полупроводников.
Tr – для трансформаторов.

Обозначение gG имеют предохранители плавкие общего назначения. Помимо этого существуют быстродействующие (flink) и инерционные (trag) плавкие вставки предохранителей. Последние предусмотрены для обеспечения безопасности работы железнодорожных установок постоянного тока и рассчитаны на отключение токов с большой индуктивностью.

Таким образом, для защиты линейных цепей в полном диапазоне предусмотрены предохранители плавкие класса gG и gL, а для полупроводников – gR (быстрые). Плавкие вставки предохранителей aM (замедленные) рассчитаны для предупреждения короткого замыкания в цепях электродвигателей и коммутирующих устройств.

Просмотров 3626

Автомобильные предохранители

Защита электропроводки автомобиля от коротких замыканий и перегрузок не менее важна, чем такая же защита электрических сетей в квартире. Хоть для питания потребителей в ней используется источник, напряжением всего 12 В, но токи короткого замыкания на аккумуляторной батарее автомобиля очень высоки.

Если ток замыкания не прервать вовремя, он расплавит токопроводящие жилы проводников и их изоляцию. В месте короткого замыкания провода и окружающие их детали обшивки воспламеняются. Развивается пожар, распространяющийся по салону автомобиля. В считанные минуты он охватывает все транспортное средство, а вызванные на помощь пожарные тушат уже не нужную никому груду железа.

Для таких ситуаций владельцы автомобилей обязаны возить в салоне огнетушитель. При возгорании электропроводки к тушению приступают немедленно, привлекая на помощь водителей проезжающих мимо или припаркованных рядом автомобилей со своими средствами пожаротушения. При этом из салона немедленно эвакуируют людей и животных, забирают документы и ценные вещи, а один из пассажиров вызывает пожарную команду, даже если пожар кажется небольшим, а результат его тушения не вызывает сомнений.

Но беду гораздо проще предотвратить, чем исправить. Для этого необходимо соблюдать несколько простых правил.

Предохранители в автомобиле различаются номинальным током. Этот параметр указан на самом предохранителе и возле разъема, в который он устанавливается. При замене предохранителя используется только аналогичный. Если завысить номинальный ток установленного предохранителя, он не сработает при перегрузке. Заклинивший мотор дворников вместо предохранителя расплавит электропроводку, а последствия этого уже описаны в статье.

Занижение номинального тока предохранителя гарантированно приведет к его повторному выходу из строя при подключении нагрузки.

Заменяя предохранитель, определяйте номинальный ток не только по надписи на корпусе. Проверьте соответствие этого параметра цифре у гнезда, из которого вы его вынули. Это касается автомашин, приобретенных с рук, или прошедших через услуги автосервиса. Нет гарантии, что прежний владелец или автослесари не поставили взамен сгоревшего предохранителя первый, попавшийся под руку.

Колодка с предохранителями

Второе правило: если предохранитель снова перегорел, не увеличивайте его номинал. Даже кратковременная попытка загрубить защиту приведет к пожару. Чтобы найти неисправность в электропроводке, обратитесь в автосервис. Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то всегда возите с собой электрическую схему своей модели. В зависимости от особенностей модификаций автомобилей одной марки схемы незначительно отличаются, но отличия местами существенны: не совпадают цвета проводов, одна и та же нагрузка питается от разных предохранителей.

По схеме определяется, какие электроаппараты подключены к сгоревшему предохранителю, и есть ли разъемы, которыми их можно отключить. Выдернув разъем одного из потребителей, снова устанавливают исправный предохранитель и имитируют условия, при которых он перегорел (включают выключатель или поворачивают ключ зажигания). Если выхода из строя не произошло, ищут неисправность на отключенном участке, если нет – в другом агрегате, питающемся от этой же цепи. Если все потребители исправны, проверяется блок предохранителей и жгуты проводов, расходящиеся от него по салону. Это трудоемкий процесс, поэтому тщательно проверьте правильность своих действий, прежде чем его начать.

Третье правило: никогда не пользуйтесь «жучками». Даже если вы правильно подберете сечение проводника по току его плавления, вряд ли сможете обеспечить надежный контакт вставки с бортовой сетью. В месте установки «жучка» под нагрузкой произойдет нагрев контактов. Колодки предохранителей в современных автомобилях припаяны к печатной плате, от нагрева пайка расплавится, вывод колодки – окислится. Затем либо прогорит печатная плата, либо вы получите периодические отказы в работе электрооборудования.

Теперь рассмотрим особенности некоторых предохранителей, используемых в разных моделях автомобилей.

Предохранители цилиндрические

Эти защитные устройства применялись в отечественных автомобилях старого образца. Поскольку эти транспортные средства с успехом эксплуатируются до сих пор, то и предохранители к ним в магазинах продаются.

Цилиндрические предохранители

Плавкая вставка выполнена из цинка. При ее перегорании неисправный предохранитель трудно не заметить. Но на этом достоинства защитного устройства заканчиваются. К недостаткам же его относятся:

  • При установке предохранителя на короткое замыкание плавление вставки происходит прямо в руках пользователя. Поэтому ставить их нужно осторожно: сначала, держа предохранитель пассатижами, коротко коснуться им разъема. Если он не выйдет из строя, можно продолжить установку без применения инструмента.
  • Контактные площадки на предохранителе плохо закреплены и могут смещаться. Будьте внимательны и осматривайте контакты после установки.
  • Номинальный ток, указанный на корпусе защитного аппарата, трудно разглядеть. Поэтому при выборе требуемого предохранителя удобнее пользоваться данными, указанными на упаковке.

Предохранители ножевые

Эти предохранители лишены недостатков, присущих цилиндрическим. Вставка расположена в герметичном корпусе из изоляционного материала, и установка защитного устройства в гнездо блока полностью безопасна.

Ножевые предохранители

Номинальный ток определяется по цвету корпуса.

Цветовая маркировка ножевых предохранителей

Определение перегорания плавкой вставки, расположенной внутри предохранителя, производится визуально, как показано на рисунке.

Неисправный и исправный ножевой предохранитель

Контактный разъем для этого защитного устройства надежен и исключает перегревы и окисления выводов.

Оцените качество статьи:

Как читать автомобильные электрические схемы

На самом деле правильнее сказать «клемма 2», чем «контакт 2», если вы встретите такой термин на схеме, теперь вы узнаете, что это серийный номер соединения (контакта) в разъеме.

Почему полезно разбираться в автоэлектрике

Что ж, на этой фотографии вы можете увидеть, как пронумерованы контакты в разъемах и как правильно их подсчитать, чтобы узнать, какой контакт какой. Контакты нумеруются со стороны мамы сверху слева направо построчно. Со стороны «папы» соответственно зеркальное отображение.

Электросхемы? – разберется даже школьник!

Кстати, на многих форумах автомобильные разъемы почему-то называют «фишками». Информации об этой «этимологии» в Google нет. Если знаете или догадываетесь, откуда взялось это название, смело пишите в комментариях.

Помимо разъемов, провода в автомобиле соединяются связкой перемычек или жгутов (на электрических схемах это называется сращиванием). Блоки слотов помечены буквой «S» и номером, например S202, S301.

Пример принципиальной электрической схемы автомобиля


На некоторых схемах подключения есть отдельное описание для каждой клеммы и назначения подключаемых к ней проводов. Основное различие между Splice и Connector заключается в том, что группа проводов связана: есть один входящий провод и группа исходящих потребителей, обычно это шины питания.

Схематическое расположение электрических компонентов на кузове


Еще один элемент в электрической цепи, передающий питание, — это предохранитель. Предохранители в автомобиле имеют двойную маркировку: Ef (предохранитель двигателя) и F (предохранитель) (предохранитель в салоне). Как и у всех предохранителей, за обозначением следует номер предохранителя и номинальная сила тока (в амперах), на которую он рассчитан. Все предохранители расположены рядом друг с другом в блоке предохранителей и блоке реле.

Трехмерная точная схема расположения электрических компонентов автомобиля

Автомобильное реле обычно имеет 4 или 5 контактов, которые стандартно пронумерованы (но также бывают случаи, когда нумерация отличается). Два из этих контактов являются контактами управления: 85 и 86, а два других — это контакты, по которым протекает значительный ток. Реле, как и предохранители, в основном расположены в блоках под капотом и в салоне автомобиля, но бывают случаи, когда реле монтируют в любых непредсказуемых местах, особенно когда их кто-то устанавливает.

Стандартные элементы принципиальной схемы автомобиля

Датчик холостого хода (IAC)

Стандартные цепи питания и соединение элементов

Блок управления двигателем (ЭБУ)

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)


Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе


Датчик давления кондиционера

Обозначение разъемов на электросхеме – коннекторы


Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

На схеме выше показаны некоторые датчики, которые могут быть в автомобиле. Маркировка сенсорных блоков также может различаться, но обычно они обозначаются как все, что обрабатывает энергию в электрической системе автомобиля.

Теперь давайте посмотрим, как более сложные и необычные компоненты, такие как стартер, катушка зажигания и другие, отмечены на схеме подключения, и приведем несколько примеров схем, которые их показывают. Эти элементы могут отличаться в зависимости от схемы, но всегда помечены и нарисованы интуитивно, поэтому ниже будут показаны только некоторые из них — иначе эта статья была бы слишком длинной.

Батарея (Batterie)

Соединение проводов в автомобиле – соединительные колодки (Splice)

Защелка

Приборный щиток

Обозначение предохранителей на электросхемах

Выключатель

Обозначение автомобильных реле: распиновка, контакты

Стартер

Условные обозначения автомобильных датчиков на схемах

  1. Генератор
  2. Если вы помните свой школьный курс физики, на схеме выше вы найдете некоторые знакомые символы, например, электродвигатель, диод, ключ, аккумулятор, лампочку. Эти символы, известные почти каждому, очень полезны для понимания значения и функций устройств в электрической цепи автомобиля, которые преобразуют электричество.
  3. Катушка зажигания
  4. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ)
  5. Датчик положения коленчатого вала
  6. На этой схеме уже изображен более сложный элемент схемы — ЭБУ или драйвер. Каждый элемент автомобильной сети, имеющий IC или транзисторный ключ, отмечен значком транзистора. Обратите внимание, что в приведенном выше примере не отображаются все булавки ECU, только те, которые необходимы в этой схеме. На схемах ниже есть фотография ЭБУ.
  7. Блок управления двигателем (ECU)

Октан

Условные обозначение сложных элементов на автомобильных схемах – примеры схем

Электродвигатель (в этом случае бензиновый насос)

  1. Датчик концентрации кислорода
  2. Кстати, из нарисованных клавиш на ECU вы можете прочитать, какую функцию воспроизводит контроллер в этом случае: он содержит эти строки в массу, то есть он активирует элементы, подключенные к этим проводам и положительному батарею.
  3. Электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов
  4. Диагональный клапан
  5. Гравитационный клапан
  6. Набор индикатора

Электронный блок управления двигателем

  1. Датчик скорости
  2. В этом примере мы встречаемся с изысканным рисунком, обратите внимание, что двусторонний клапан нумеровал контакты, в отличие от других. На изображении датчика скорости вы можете увидеть транзистор, и, следовательно, полупроводниковый элемент находится в элементе.
  3. Переключатель внешнего света

Переключатель для указателей направления

  1. Переключатель диммера лампы
  2. Отражатели
  3. Левая фара автомобиля
  4. Выравниватель правой фары

Правая автомобильная фара


  1. Эта диаграмма показывает элементы освещения автомобиля. Комплексные коммутаторы, такие как выключатель зажигания или переключатель внешнего света, имеют набор контактов, которые проводят ток в различных положениях переключателя. На диаграмме ясно видно, какие контакты подключены в каком режиме переключения.
  2. Таким образом, мы рассмотрели с вами наиболее распространенными элементами электрических схем автомобилей, мы видели, как они представлены на схемах и какие ключевые функции присутствуют в них. Я искренне надеюсь, что эта статья учила вам что-то или даже помогло вам, когда вы имеете дело с провалом автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы, было бы здорово, если бы вы могли поставить их в комментарии в этой статье. Удачи на дороге и увидимся в наших следующих статьях о автомобильном электрике!

Маркировка SMD предохранителей — расшифровка маркировки

Маркировка SMD предохранителей — миниатюрные элементы для печатных плат

Маркировка SMD предохранителей — самыми крохотными в линейке предохранителей SMD-компонентов значатся чипы (см.картинку 1а). Ширина данных приборов составляет до 1 мм, поэтому они широко востребованы в производстве сотовых телефонов, электрических бритвах и другой малогабаритной технике. Штатное для них напряжение, вне зависимости постоянное оно или переменное, могут иметь следующие значения: 10v, 20v, 30v, 40v.


Чип-предохранитель SMD

Предохранительные приборы рассчитанные на работу в 100-вольтовых цепях, значатся уже габаритными. Имеются блоки предохранителей SMD (см. картинку 1b) выполненных преимущественно в корпусах из керамики. Однако более габаритные, то-есть больше шести миллиметров, в отличии от чип-предохранителей они сразу заметны.

В эту линейку входят также предохранительные элементы расчитанные на 250v. Их главное отличие в том, что они имея предельную возможность отключения 100А, могут при этом выполнять защитные функции в случае короткого замыкания в цепях вторичных напряжений.


Предохранитель SMD в виде блока

Для контроля короткого замыкания, которое может составлять сотни ампер, используются предохранители специального применения, изготовленные в форме цилиндра с размерами 5 x 20 мм (см. картинку 1c) для монтажа поверх печатной платы. Внутри такого предохранителя используется припой с большой температурой плавления, что гарантирует устойчивость к высокому нагреву.

Еще одна особенность данного компонента заключается в колпачках корпуса, которые покрыты позолотой, вместо стандартного никелевого сплава. Такой предохранительный прибор в состоянии отключить ток равный 1500А, даже если сетевое напряжение составляет 230v. Производятся они под классификацией соответствующей стандарту «H», следовательно их целесообразнее использовать в первичных силовых трактах источников питания.


SMD-предохранитель цилиндрической формы с контактами покрытые позолотой


Маркировка SMD предохранителей

1. Предохранители ССР2

CCP 2E 20 TE
Product

Code

Size Rating Taping
2B: 3,2×1,6 mm

2E: 3,2×2,5 mm

TE: 4 mm pitch plastic embossed
Rating
Type Rated

Current

Fusing

Current

Fusing

Time

Internal

R. Max. (mΩ)

Rated

Voltage

Rated

Ambient Temp.

Operating Temp.

Range

Naping & Quote/Reel (psc)

TE

CCP2B15 0,75 A 1,5 A Fusing

Current

Max. 1 s

150 24 V +70° C -40° C~

+125° C

3000
CCP2B20 1,00 A 2,0 A 100
CCP2B25 1,25 A 2,5 A 75
CCP2B30 1,50 A 3,0 A 60
CCP2B35 1,75 A 3,5 A 50
CCP2B40 2,00 A 4,0 A 45
CCP2B50 2,50 A 5,0 A 35
CCP2B63 3,15 A 6,3 A 23
CCP2E10 0,4 A 1,0 A 200 72 V 2000
CCP2E13 0,52 A 1,3 A 170
CCP2E15 0,6 A 1,5 A 150
CCP2E20 0,8 A 2,0 A 100
CCP2E25 1,0 A 2,5 A 75
CCP2E30 1,2 A 3,0 A 60
CCP2E35 1,4 A 3,5 A 50
CCP2E38 1,5 A 3,8 A 48
CCP2E40 1,6 A 4,0 A 45
CCP2E45 1,8 A 4,5 A 40
CCP2E50 2,0 A 5,0 A 35
CCP2E63 2,5 A 6,25 A 23

2. Предохранители SMD монтажа 1206FT

CATALOG

NO.

CURRENT RATING

(MARKING CODE)

VOLTAGE RATING SAFETY APPROVALS
UP CUR
1206FT-0500L 500 mA (F) 32 V O O
1206FT-0750L 750 mA (G) 32 V O O
1206FT-010L 1,0 A (H) 32 V O O
1206FT-015L 1,5 A (K) 32 V O O
1206FT-020L 2,0 A (N) 32 V O O
1206FT-025L 2,5 A (O) 32 V O O
1206FT-030L 3,0 A (P) 32 V O O
1206FT-040L 4,0 A (S) 32 V O O
1206FT-050L 5,0 A (T) 32 V O O

L DENOTES FOR 32 V

O DENOTES FOR PENDING

ELECTRICAL CHARACTERISTICS:

% OF CURRENT RATING BLOWING TIME
100% 4 hours Min.
200% 120 seconds Max.
250% 5 seconds Max.

Расшифровка буквенной маркировки интегральных, SMD предохранителей

Ток — А 0.25 0.315 0.375 0.5 0.75 1.0 1.25 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0
Буква V X Y F G H J K N O P S T

Сам себе автоэлектрик – что делать с перегоревшим предохранителем

В прошлой статье мы коснулись темы замены перегоревших предохранителей. Но что делать, если по внешнему виду все плавкие вставки нормальные, а проблема неработающей автоэлектрики осталась? Сегодня разбираемся, какие предохранители используются в авто, как промаркированы, где установлены, и как найти перегоревший.

Виды автомобильных предохранителей

• AGU применяется в автозвуке. Устанавливается рядом с аккумулятором в специальной колбе.
• Картриджные слабо распространены в отечественных авто, и практически не перегорают. Если и встретите такой вид — то скорее всего в блоке силовых реле под капотом.
• Ленточные можно увидеть в черной коробке рядом с АКБ Волги 3110 и в ГАЗелях.
• На старых УАЗах и ПАЗиках ещё встречаются многоразовые плоские держатели с намотанной запасной проволокой.
• Термобиметаллические схожи по устройству с домашними «автоматами» — применялись на ГАЗ-24 и КАМАЗах. Для «перезапуска» достаточно нажать кнопку в салоне. Недостаток — внушительные габариты устройства.
• Кассетные «кирпичики» бывают с гнездом (S1041-1) или штекером (S1041-2). Размеры «мамы/папы» не отличаются, и составляют 32 х 2,4 х 15 мм.
• Maxi (S1036, FX) имеет форму привычного «ножевого» предохранителя, но крупнее по размеру (34 х 29 х 9 мм). Как правило, находятся под капотом, и защищают цепи с большим энергопотреблением.
• Norma, S1035-х, ATO, FT («стандартные») – наиболее распространенный тип, знакомый владельцам подержанных иномарок, переднеприводных ВАЗов и Волги-3110. Габариты устройства — 20 х 19 х 5 мм.
• Mini, S1035-1, или FN — миниатюрные предохранители в форм-факторе «вилочки», но уменьшенного размера (16 х 11 х 4 мм). Вытеснили «ножевые» из монтажных блоков иномарок. Номинал – от 5 до 30 А.
• Цилиндрические вставки («торпеды») применялись на «классике» в прошлом веке, характеризуются низкой надёжностью и потерей контакта при нагреве. Из-за возможности быстро вставить вместо защитного элемента монетку или фольгу приводили к возгоранию авто под влиянием «человеческого фактора».

Устройство плавкой вставки

Предохранитель состоит из корпуса, контактов и разрушаемого элемента. В зависимости от тока срабатывания отличается толщина перемычки. Номинал наносится на основание, для удобства принята единая цветовая дифференциация.

Маркировка ножевых предохранителей по цветам

Корпус может быть прозрачный или матовый. В этом случае предусмотрено смотровое окошко для контроля состояния нити.


Как проверить и поменять предохранитель в авто

Плавкая вставка сгорает не только при поломках. Металлический предмет, попавший в прикуриватель, или неудачная попытка ремонта электрооборудования без отключения аккумулятора заставит сработать защиту. Как действовать для устранения неисправности?
Открываем монтажный блок, находим по надписи на крышке или в инструкции нужный адрес, и визуально осматриваем защитный элемент. Нить с виду целая, но электрика не работает? Берём в руки лампочку-пробник, включаем потребитель, и касаемся выводов на торце корпуса предохранителя, не вынимая его из гнезда. Индикатор загорелся — вставка требует замены.

Не выковыривайте защитные вставки из гнезда отвёртками и ножами. Используйте специальные щипчики, прилагаемые в комплекте с машиной, или в наборе.

Заменили предохранитель, а он снова перегорел? Вспомните — возможно, вы недавно вкрутили саморез, или снимали пластиковую облицовку. Чтобы найти замыкание – используем тестер (мультиметр) в режиме измерения сопротивления.

 Какие предохранители купить?

Дешевые китайские поделки не спасут авто в случае замыкания. Они плавятся, жгут проводку, но не перегорают.
Зато псковский Avar , Bosch и чешская Tesla зарекомендовали себя с положительной стороны.
Очень удобны предохранители с индикатором. При перегорании такой девайс начинает светиться, облегчая поиск для замены. В модельном ряду «Теслы» обозначение содержит букву «L»: FTL, FNL.
Избегайте покупки дешевых китайских предохранителей, и ваш автомобиль прослужит долго, не досаждая проблемами с автоэлектрикой.

Илья Илмарин

Международные автомобильные термины. Автомобильный справочник.

В описаниях иностранных автомобилей и инструкциях к ним встречаются разные надписи и обозначения, которые не всегда найдешь в обычных словарях. Приводим наиболее часто употребляемые обозначения на английском языке, принятые в мировом автомобилестроении.

ABS — антиблокировочная система тормозов
А/С — air conditioner — кондиционер
AIR FLOW METER — датчик расхода воздуха
ALTERNATOR — генератор
А/Т — автоматическая трансмиссия
ATDS — после верхней мертвой точки
ATF — жидкость для автоматической трансмиссии
BELT — ремень
BLOWER MOTOR — мотор отопителя са лона (он же кондиционер)
BRAKE — тормоз
BREAKER — тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)
BTDS — до верхней мертвой точки
САМ; CAMSHAFT — распределительный вал
СС — кубический сантиметр
CDS FAN — condenser fan motor мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)
CHARGE — заряд
CHECK CONNECTOR — проверочный разъем
CHOKE — воздушная заслонка
CI — центральный впрыск
CIG FUSE — предохранитель прикуривателя
СМН — cold mixture heater — нагреватель топливной смеси
CONTROL — управление
D — drive — движение
DISTRIBUTOR — трамблер, распределитель зажигания
DOME — панель приборов, салон
DOOR CONTROL — управление дверью
Е — end — конец
ECI — электронный центральный впрыск (тоже СI)
ECON — economy — экономичный (режим работы)
EFI — электронный впрыск топлива
F — full — полный (уровень топлива)
F — forward — вперед
FAN MOTOR — мотор вентилятора
FAN I/UP RELAY — реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора
FLUID — жидкость
FOG LIGHTS — противотуманные фары
FUEL — топливо
FUEL PAMP — топливный насос
FUSE — предохранитель
FUSIBLE LINK — предохранительная линия
GAUGE — датчик
GLOG PLUG — свеча накаливания
Н — high — высокие (обороты), высокая (передача, температура)
HAZ — hazard — аварийная сигнализация
HEAD LH — левая фара
HEAD RH — правая фара
HEAD RH LWR — правая фара ближнего света
HEAD RH UPR — правая фара дальнего света
HIGH BEAM — дальний свет
HORN — сигнал
IDLE — холостой ход
IGNITER — коммутатор
IGNITION — зажигание
IGNITION COIL — катушка зажигания
INJECTOR — инжектор
INT — interval — интервал
I/UP — idle up — увеличение оборотов холостого хода
L — low — низкие (обороты), низкая (передача, температура)
LEVEL — уровень
LOCK — блокировка
LOW BEAM — ближний свет
MAIN RELAY — главное реле
MIRROR — зеркало заднего вида
MPI — многоточечный впрыск
М/Т механическая трансмиссия
N — neutral — нейтральное (положение)
N — normal — нормальное (состояние)
O/D — over drive — повышенная передача
2 WAY O/D — автоматическое отключение повышенной передачи
OFF — выключено
OIL — масло
ON — включено
OX SENSOR — датчик кислорода
Р — parking — стоянка
PRE HEATING TIMER реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)
R — возвращение, назад
RDI FAN — radiator fan motor — мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя
REAR DOOR — задняя дверь
REAR WASHER MOTOR — мотор заднего омывателя стекла
REAR WINDOW DEFOGGER — обогреватель заднего стекла
RELAY — реле
RICH — богатая (смесь)
R.M.P. — обороты в минуту
RTR MOTOR — retract motor — мотор открытия-закрытия фар
SEAT HTR — seat heater — подогрев сидений
SPEED — скорость
SUN ROOF — люк в крыше автомобиля
S/W — выключатель
TAIL — габаритные (огни)
THROTTLE POSITION SENSOR — датчик положения дроссельной заслонки
TURN — поворот
TURN RELAY — реле указателя поворота
VACUUM SENSOR — датчик вакуума
VALVE — клапан
VSV — электромагнитный клапан на вакуумной магистрали
WATER — вода
WIPER — стеклоочиститель
WINDOW — стекло

Сильноточные предохранители — Littelfuse

  • ZCase Masterfuse
  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Мастерпредохранитель
  • Конфигурируемое решение для предохранителей

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Герметичный M10 ZCASE®
  • 80V 600A Предохранитель клеммы аккумулятора с болтовым креплением

  • Способ крепления: — болтовое крепление, шпилька M10

  • Тип предохранителя: ZCASE

  • Текущий рейтинг (макс.):  60, 600

  • ZCASE
  • ZCASE Single MEGA

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Zcase M10 32V
  • Zcase M10 32V

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • МЕГА® 32В
  • MEGA® Slo-Blo® 32V Автомобильный предохранитель с болтовым креплением

  • Время открытия: Slo-Blo/Time Lag (T)/Time Delay

  • Код упаковки: H, M, N

  • Информация недоступна

  • МЕГА+ 32В
  • МЕГА+ 32В

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • MEGA® 70 В SF51
  • MEGA® HP 70V Автомобильный болтовой предохранитель 51 мм

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • MEGA® 70 В SF56
  • MEGA® HP 70V Автомобильный болтовой предохранитель 56 мм

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • МЕГА 120В
  • МЕГА 120В л.с.

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • МЕГА® 32 ЛТ
  • MEGA® Low Temp 32V Автомобильный предохранитель с болтовым креплением

  • Время открытия: Slo-Blo/Time Lag (T)/Time Delay

  • Код упаковки: N

  • Информация недоступна

  • Признанный UL предохранитель Mega®
  • Одобренный UL предохранитель Mega® номиналом 32 В

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • MIDI® с болтовым креплением
  • MIDI® Time Lag 32V Автомобильный предохранитель с болтовым креплением

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • МИДИ 70В
  • MIDI HP 70V Автомобильный предохранитель с болтовым креплением

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • БФ1 32В
  • Автомобильный предохранитель с болтовым креплением в стиле MIDI® BF1® Slo-Blo® 32 В

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • БФ1 58В
  • Автомобильный предохранитель Slo-Blo® на 58 В в стиле MIDI® с болтовым креплением

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • БФ2 32В
  • Автомобильный предохранитель MEGA® style 32V Slo-Blo® с болтовым креплением

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • БФ2 58В
  • Автомобильный предохранитель MEGA® style 58V Slo-Blo® с болтовым креплением

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Плавкие предохранители 36В
  • Плавкие предохранители 36V — Предохранители специального назначения

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Плавкие предохранители 48В
  • Плавкие предохранители 48V — Предохранители специального назначения

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Плавкие предохранители с корпусом 48В
  • Плавкие предохранители с корпусом 48В — Предохранители специального назначения

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • ХСБ
  • Предохранитель HSB номиналом 32 В

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

  • КФ 58В
  • Предохранители клемм аккумуляторной батареи 58 В

  • Время открытия: Быстродействующий (F)

  • Информация недоступна

  • Информация недоступна

Автомобильные предохранители • Предложения, обзоры и популярные продукты

Как выбрать


лучшие автомобильные предохранители

Для чего нужен автомобильный предохранитель?

Блок предохранителей находится в моторном отсеке большинства автомобилей.Он содержит несколько различных типов электрических компонентов, включая автоматические выключатели, реле, предохранители и выключатели. Каждый компонент выполняет свою функцию в электрической системе автомобиля. Например, выключатель зажигания управляет подачей электроэнергии на стартер; реле управляет подачей питания на фары; а предохранитель защищает провода от перегрева.

Как автомобильный предохранитель защищает провода от перегрева?

Перегрев проводки вызывает проблемы, начиная от незначительных проблем, таких как ослабление контактов, и заканчивая серьезными проблемами, такими как возгорание.Чтобы избежать этих проблем, каждый провод должен быть правильно подключен к правильной части электрической системы автомобиля. Однако бывают случаи, когда провод повреждается из-за чрезмерного нагрева. Для защиты провода от дальнейшего повреждения между аккумулятором и проводом устанавливается предохранитель. Как только ток достигает заданного уровня, предохранитель перегорает, в результате чего провод перестает проводить электричество. Пока предохранитель остается целым, никаких дополнительных повреждений не происходит.

Откуда в автомобилях берутся предохранители?

Большинство автомобилей получают предохранители от производителя.Некоторые производители устанавливают предохранители непосредственно на аккумулятор, а другие помещают их внутрь панели предохранителей. Независимо от того, где расположены предохранители, они все равно выполняют одну и ту же защитную роль.

Типы автомобильных предохранителей

Существует два основных типа автомобильных предохранителей — с заземлением и с линейным предохранителем. Плавкие предохранители с заземлением соединяют отрицательную клемму аккумулятора с шасси (металлической рамой) автомобиля. Плавкие предохранители соединяют положительные клеммы вместе. Оба типа предохранителей служат одной и той же цели защиты электрической системы автомобиля от перегрева.

С заземлением и с линейным предохранителем

Предохранители с плавкими предохранителями

обычно предпочтительнее, поскольку они обеспечивают безопасную работу электрической системы автомобиля. Однако в определенных ситуациях необходимы плавкие предохранители с заземлением. Например, если в автомобиле нет системы заземления, отрицательная клемма аккумулятора должна оставаться заземленной. В противном случае может возрасти напряжение, что может привести к серьезной травме или смерти.

Перед установкой предохранителя проверьте, не перегорел ли существующий предохранитель.Если это не так, немедленно замените его. Затем удалите старый предохранитель и вставьте новый. Затем затяните

Важность покупки качественных автомобильных предохранителей

Блоки автомобильных предохранителей являются важными частями автомобилей, поскольку они содержат электрические компоненты, которые контролируют системы зажигания транспортных средств. Для обеспечения безопасности во время вождения эти блоки предохранителей необходимо регулярно проверять. На сегодняшний день на рынке представлено множество типов автомобильных предохранителей. Однако основных категорий автомобильных предохранителей всего две – автомобильные и электронные.Автомобильные предохранители разработаны специально для автомобилей, тогда как электронные предохранители предназначены для электронных устройств. Оба типа предохранителей необходимы для работы различных функций в автомобиле.

Типы автомобильных предохранителей

Существует три основных типа автомобильных предохранителей, а именно; механические, тепловые и электронные. Механические автомобильные предохранители в основном используются для отключения тока в цепях. Автомобильные термопредохранители используются для отключения электропитания на определенных участках цепи. Электронные автомобильные предохранители используются для контроля уровня напряжения и обнаружения коротких замыканий.Все эти автомобильные предохранители необходимы для безопасной эксплуатации автомобиля.

Важность использования высококачественных автомобильных предохранителей

Использование качественных автомобильных предохранителей обеспечивает правильную работу всего двигателя. Автомобильные предохранители низкого качества вызывают проблемы с перегревом и неисправной работой двигателя. Перегрев двигателей приводит к серьезным повреждениям двигателя и связанных с ним частей. Поэтому использование автомобильных предохранителей низкого качества увеличивает риск аварий из-за неправильной работы автомобиля.

Преимущества покупки высококачественных автомобильных предохранителей

Высококачественные автомобильные предохранители просты в установке и замене.Они служат дольше по сравнению с более низким классом. Кроме того, они дешевле, чем те, которые производятся компаниями, которые продают некачественную продукцию. Самое главное, высококачественные автомобильные предохранители снижают вероятность возгорания, вызванного неисправной проводкой. Таким образом, выбор качественных автомобильных предохранителей спасает жизни и деньги.

Особенности

, на которые следует обратить внимание при покупке автомобильных блоков предохранителей

Блок предохранителей находится в моторном отсеке большинства автомобилей. Он содержит несколько небольших электрических компонентов, включая реле, автоматические выключатели, предохранители и переключатели.Кроме того, в этих коробках есть два основных типа предохранителей; автомобильные предохранители и предохранители с прерыванием замыкания на землю (GFI).

Автомобильные предохранители

рассчитаны на нормальные токовые нагрузки, в то время как предохранители GFI специально созданы для обнаружения опасных условий, таких как искрение. Оба типа предохранителей необходимо периодически заменять в зависимости от использования и возраста. Однако автомобильные предохранители обычно служат дольше, потому что они рассчитаны на непрерывную нагрузку, а не на кратковременные перегрузки.

Чтобы определить, какой тип предохранителя следует заменить, проверьте спецификации производителя. Большинство производителей указывают количество часов между заменами вместе с максимальной силой тока. Некоторым автомобилям требуется только одна замена в год, тогда как другим может потребоваться несколько замен в месяц.

Предохранители

с прерыванием замыкания на землю (GFI) обычно устанавливаются рядом с водопроводными трубами, газопроводами и приборами, где может произойти поражение электрическим током. Прерывания по замыканию на землю требуются всякий раз, когда питание поступает в здание через заземляющий провод.

Большинство современных автомобилей оснащены сигнальной лампой, указывающей, оснащен ли автомобиль розеткой GFI. Обратитесь к руководству пользователя за конкретными инструкциями по установке и удалению розеток GFI.

Чтобы снять стандартный автомобильный предохранитель, определите его положение, выполнив следующие действия:

Найдите крышку панели предохранителей.

Удалите винты, удерживающие крышку на месте.

Откройте крышку и вытащите старый предохранитель.

Вставьте новый предохранитель в отверстие и закройте крышку.

Замена автомобильных предохранителей не требует специальных инструментов. Просто следуйте той же процедуре, описанной выше. Будьте осторожны, не прикасайтесь к горячим клеммам во время установки.

Автомобильные предохранители 80 В | Ньюарк

166.7000.5102

67К1485

Предохранитель, автомобильный, 10 А, 80 В, 19 мм x 5 мм x 13.2мм, ФКС АТО серии

МАЛЕНЬКИЙ

Каждый

Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

10А 80В 19 мм х 5 мм х 13.2 мм Серия ФКС АТО
166.7000.5152

67К1486

Предохранитель, автомобильный, 15 А, 80 В, 19 мм x 5 мм x 13,2 мм, серия FKS ATO

МАЛЕНЬКИЙ

Каждый

Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

15А 80В 19 мм х 5 мм х 13.2 мм Серия ФКС АТО
166.7000.4502

67К1483

Предохранитель, автомобильный, 5 А, 80 В, 19 мм x 5 мм x 13,2 мм, серия FKS ATO

МАЛЕНЬКИЙ

Каждый

Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

80В 19 мм х 5 мм х 13.2 мм Серия ФКС АТО
MP008145

69AJ0521

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 2 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008144

69AJ0520

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 1 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008296

69AJ0533

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 15 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

15А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008147

69AJ0523

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 5 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008298

69АДЖ0535

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 25 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

25А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008300

69AJ0537

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 40A, 80VDC СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

40А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008297

69AJ0534

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 20A, 80VDC СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

20А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008148

69AJ0524

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 7,5 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

7.5А 80В 19 мм х 4,9 мм х 13,1 мм
MP008295

69AJ0532

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 10 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

10А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008146

69AJ0522

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 3 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
MP008299

69AJ0536

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, 30 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МУЛЬТИКОМПЛЕКТ PRO

Пакет 2

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

30А 80В 19мм х 4.9 мм х 13,1 мм
166.7000.4302

81AH9569

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ С ЗАДЕРЖКОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ, 3 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МАЛЕНЬКИЙ

Каждый

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

Временная задержка 80В 19 мм х 5 мм х 13.2 мм ФКС АТО
166.7000.4752

81AH9571

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ С ЗАДЕРЖКОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ, 7,5 А, 80 В ПОСТОЯННОГО ТОКА СООТВЕТСТВУЕТ ROHS: ДА

МАЛЕНЬКИЙ

Каждый

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

Временная задержка 7.5А 80В 19 мм х 5 мм х 13,2 мм ФКС АТО

Ведущие производители автомобильных предохранителей — проверенные исследования рынка

Класс предохранителей, который используется для обеспечения электрооборудования и электропроводки автомобилей, известен как автомобильные предохранители. Предохранители производителей автомобильных предохранителей обычно оцениваются или используются для цепей с постоянным напряжением более 24 вольт, а в некоторых случаях они оцениваются для электрических цепей с 42 вольтами.Существует пять различных типов автомобильных предохранителей — Limiter, Cut Edge, Lucas, Bosch и стеклянная трубка.

Автомобильные предохранители с острым краем используются для различных значений силы тока: от двух, трех, четырех, пяти до 120 ампер.

Кроме того, для краевых предохранителей используется цветовая кодировка, которая проверена различными амперметрами. Во многих транспортных средствах в целом используются две платы предохранителей: одна в моторном отсеке для устройств, таких как охлаждающие вентиляторы, сифон механизма замедления с электронным управлением и блок управления двигателем, а другая внутри приборной панели для устройств и переключателей, установленных внутри. купе путешественника.Предохранители Bosch и стеклянные трубки по большей части встречаются в старых автомобилях. Несмотря на эти предохранители, плавкий предохранитель обычно используется в автомобильных устройствах.

Производители автомобильных предохранителей выпускают класс предохранителей, используемых для обеспечения электропроводки и электрооборудования транспортных средств. Они, как правило, предназначены для цепей прямого тока не выше 32 вольт, но некоторые виды рассчитаны на 42-вольтовые электрические сети. Время от времени они используются в неавтомобильных электротехнических изделиях.

Предохранители, изготовленные производителями автомобильных предохранителей, обычно размещаются как минимум в одном блоке предохранителей (также называемом модулем координированной силы (IPM)) внутри транспортного средства, обычно на одной стороне моторного отсека, а также под скремблером рядом с направляющим колесом. .

Несколько предохранителей или автоматических выключателей в любом случае можно разместить в другом месте, например, рядом с вентилятором салона или регулятором воздушного мешка. Может быть предохранитель для пускового тока (IOD), который контролирует подачу электрического тока в транспортном средстве, когда оно остановлено; устранение этого предохранителя при выключенном автомобиле более чем на полмесяца предотвратит чрезмерную разрядку аккумулятора.

Ведущие производители автомобильных предохранителей, о которых вы должны знать

Согласно отчету Global Automotive Fuse Manufacturers’ Market Report , этот сегмент будет продолжать расти беспрецедентными темпами. Вы можете скачать образец отчета , чтобы просмотреть последние изменения, происходящие в автомобильном сегменте.

Eaton
Eaton  – международная исполнительная организация с местонахождением в США, зарегистрированная в Ирландии, с сделками на 2020 год на сумму 17,86 млрд долларов, созданная в США с корпоративным базовым лагерем в Дублине, Ирландия, и функциональным центральным командованием в Бичвуде, штат Огайо.Eaton имеет около 92 000 представителей и предлагает товары клиентам более чем в 175 странах.

Littelfuse
Littelfuse — это современная инновационная организация, занимающаяся реальным, связанным и более безопасным миром. В более чем 15 странах и с 12 000 партнеров по всему миру мы объединяемся с клиентами, чтобы планировать и воплощать в жизнь оригинальные и надежные договоренности. Обслуживая более 100 000 конечных клиентов, наши товары можно найти на различных конечных рынках механических, транспортных и аппаратных средств — повсюду, каждый день.Основанная в Чикаго, штат Иллинойс, США, компания Littelfuse была основана в 1927 году.

Mersen
Mersen , недавно названная Carbone Lorraine, является французской всемирной организацией по производству электроэнергии и прогрессивных материалов. Он расположен в 35 странах мира и имеет 53 творческих офиса. Организация также имеет 15 направлений исследований и разработок. Они работают с более чем 6900 человек с одной стороны планеты на другую. В 1937 году организация была передана Парижской бирже.Мерсен зарегистрирован на Euronext Paris и доступен в маленьком списке CAC.

Sensata
Sensata  – это основная организация, занимающаяся инновациями в области машиностроения, которая создает датчики, устройства на основе датчиков, включая регуляторы и программирование, а также другие стратегические элементы, чтобы обеспечить значительный бизнес-опыт для клиентов и конечных клиентов.

На протяжении более 100 лет компания Sensata предлагает широкий спектр переработанных сенсорных устройств, которые учитывают сложные проектные требования, чтобы помочь клиентам справляться с неприятными трудностями в автомобильных, тяжелых транспортных средствах и пересеченной местности, механических и авиационных предприятиях.С более чем 19 000 представителей и мероприятий в 13 странах ответы Sensata помогают сделать предметы более безопасными, чистыми и более профессиональными, энергичными и связанными.

OptiFuse
OptiFuse является производителем и рекламодателем устройств защиты от перегрузки по току и перенапряжению. Организация базируется в Эль-Кахоне, Калифорния, и имеет дополнительный офис в Тайбэе, Тайвань. Компания OptiFuse была основана в 2000 году Джимом Калбом и другими финансовыми спонсорами в качестве выборного производителя для более устоявшихся брендов Bussmann и Littelfuse.До 2000 года OptiFuse спланировала и изготовила около 150 различных изделий для Bussmann, Littelfuse и Ferraz-Shawmut под названием Basic Power Engineering and Manufacturing.

Перспективы производителей автомобильных предохранителей в будущем

Производители автомобильных предохранителей намереваются утвердить себя в будущем посредством основных ассоциаций и определенных объединений и приобретений. Некоторые ищут претендентов на свободу, чтобы закрыть дыры в своем инновационном портфеле.

Планирование привлекательных комплектов автомобильных предохранителей является критически важной моделью среди производителей автомобильных предохранителей.Считается, что это обеспечивает комфорт, переменчивую решимость и доступность инструмента для клиента.

Производители автомобильных предохранителей также сталкиваются с отсутствием возможности разрабатывать, внедрять и идти в ногу с новыми передовыми платформами. Количество архитекторов, подготовленных для работы с неструктурированной информацией и огромными информационными инструментами, определяющими тип и размер информации, созданной продвинутыми близнецами и компьютеризированными строками, медленно увеличивается, но в то же время не соответствует ожидаемому интересу.

Растущий интерес к автомобилям в странах с развивающейся экономикой побудил производителей транспортных средств способствовать дальнейшему развитию основ, что впоследствии увеличило интерес к убедительным производителям автомобильных предохранителей. Движущие силы рынка, например, растущий интерес к автомобилям премиум-класса наряду с самоуправляемыми и полуавтономными автомобилями стимулируют мировой рынок автомобильных предохранителей.

Автомобильные предохранители | Электрические предохранители

Электрические предохранители — это предохранительные устройства, предназначенные для защиты электрических цепей и подключенных компонентов от повреждений, вызванных перегрузками по току.Плавкие предохранители используются почти во всех типах транспортных средств или оборудования с электрической системой, таких как автомобили, водные транспортные средства и промышленное оборудование.

Предохранители являются жертвенными компонентами: после того, как они выполнили свою задачу (защитили цепь), их необходимо заменить. Ключевым компонентом электрических предохранителей является тонкая полоска металла (или металлическая проволока), которая плавится или сгорает, когда уровень тока превышает уровень, на который рассчитан предохранитель. Разорванная полоска или провод останавливают ток, тем самым защищая цепь и подключенные устройства.Они по своей конструкции являются «слабым звеном» в любой электрической цепи.


Запросите расценки на электрические предохранители, которые вам нужны, или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше. См. отдельные списки продуктов для получения дополнительной информации и спецификаций.

Автомобильные предохранители

Автомобильные предохранители представляют собой специальную группу электрических предохранителей, которые используются для защиты электрооборудования и проводки в автомобилях, грузовиках и аналогичных транспортных средствах. А поскольку их целью является защита электрической системы и всего автомобиля, здесь не место использовать дешевые подделки универсальных брендов.Maney WIre предлагает только высококачественные предохранители, чтобы гарантировать надлежащую защиту вашего продукта. Автомобильные предохранители легко узнать по их лезвийной форме (отсюда и распространенное прозвище «лезвийные предохранители»). Большинство из них рассчитаны на максимальное напряжение 32 В постоянного тока, хотя также широко используются автомобильные предохранители на 42 В постоянного тока. Автомобильные предохранители имеют цветовую маркировку по номинальному току для быстрого и легкого визуального распознавания, а также для обеспечения замены перегоревших предохранителей на замену с соответствующим номиналом. Плавкие предохранители могут иногда использоваться не в автомобильной промышленности.

Предохранители для всех приложений

Компания Maney Wire & Cable, Inc. предлагает широкий выбор электрических предохранителей для всех областей применения. От стеклянных предохранителей до предохранителей с лезвиями, от быстродействующих до медленнодействующих — у нас есть все. Наш инвентарь включает в себя:

Плавкие предохранители ATC/ATO

Эти пластинчатые предохранители, используемые в большинстве современных автомобилей — от компактных гибридов до полуприцепов с дизельным двигателем — являются наиболее распространенным или «стандартным» типом автомобильных предохранителей. Плавкие предохранители ATO и плавкие предохранители ATC представляют собой альтернативные версии (по сути) одного и того же устройства и, как правило, могут использоваться взаимозаменяемо при условии, что номинальные значения силы тока одинаковы.Компания Maney Wire & Cable предлагает ножевые предохранители ATO/ATC номиналом от 2 до 40 ампер для всех автомобильных применений.

Плавкие мини-предохранители ATM

Как следует из названия, плавкие мини-предохранители представляют собой уменьшенные версии стандартных плавких предохранителей ATC/ATO. Однако они доступны почти с таким же номиналом силы тока, что дает им выдающуюся универсальность для использования в качестве автомобильных или морских предохранителей. Мы предлагаем плавкие мини-предохранители ATM с номинальной силой тока от 2 до 30.

Максимальные предохранители

На противоположном конце спектра от мини-предохранителей макси-предохранители больше, чем стандартные ножевые предохранители.Используемые в тяжелых условиях, они доступны с более высокой номинальной силой тока, чем другие типы ножевых предохранителей. Наш ассортимент макси-предохранителей включает модели с номиналом до 80 ампер.

Стеклянные предохранители AGC и стеклянные предохранители AGU

Обозначение «AG» для предохранителей первоначально означало «полностью стеклянные». В автомобильной промышленности префикс «AG» до сих пор используется для обозначения стеклянных предохранителей (а не пластинчатых предохранителей). Как и ножевые предохранители, стеклянные предохранители доступны с различными номиналами силы тока. Компания Maney Wire & Cable предлагает как стеклянные предохранители AGC, так и стеклянные предохранители AGU с номиналами от 1 до 80 ампер для удовлетворения потребностей вашей электрической системы.

Предохранители Hi-Amp AMG

Высокоамперные предохранители предназначены для защиты от сверхвысоких токов кабелей аккумуляторной батареи и генератора переменного тока. Благодаря простой в использовании конструкции с болтовым креплением предохранители на большой ток идеально подходят для приложений с высокой вибрацией и могут устанавливаться в блоки предохранителей. У нас есть высокоамперные предохранители AMG, рассчитанные на 250 ампер.

Предохранители картриджного типа FMX J-Case

Картриджные предохранители с корпусом J являются эффективной заменой плавких вставок. Предохранители FMX с корпусом J являются отраслевым стандартом для патронных предохранителей с гнездами и обеспечивают увеличенное время задержки наряду с надежной защитой от падения напряжения.Обычно используемые в качестве автомобильных предохранителей и морских предохранителей, они имеют цветовую маркировку для обозначения силы тока, а также имеют номинальный ток на прозрачной крышке картриджа. Мы предлагаем патронные предохранители FMX с корпусом J в моделях на 20, 30, 40, 50 и 60 ампер.

Свяжитесь с нами для получения информации о электрических предохранителях и многом другом

Maney Wire & Cable — ваш поставщик №1 электрических предохранителей и многого другого. У нас также есть полная линейка держателей предохранителей, проводов и кабелей и многое другое. Запросите расценки на предохранители для вашего приложения или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.

Могут ли автомобильные предохранители изнашиваться? Вот факты

Являясь партнером Amazon, motorhills.com зарабатывает на соответствующих покупках.

Существует много путаницы, когда дело доходит до предохранителей в вашем автомобиле. Для начала, знаете ли вы, что где-то в вашем автомобиле спрятан один или два специальных блока предохранителей? Предохранители играют чрезвычайно важную роль в вашем автомобиле, и они могут сэкономить вам кучу денег.

В этом руководстве мы объясним все факты об автомобильных предохранителях. Рассказываем, что они из себя представляют, что делают, могут ли изнашиваться и как найти и проверить предохранители в вашем автомобиле.

Прокрутите вниз, чтобы ответить

Что делают автомобильные предохранители?

Практически все провода в вашем автомобиле должны проходить через предохранитель. Если слишком большой ток попытается пройти к вашему устройству, предохранитель выйдет из строя и примет пулю для вашего устройства. Почему? Заменить предохранитель намного проще, чем блок управления двигателем, звуковой сигнал, вентиляторы охлаждения и систему АБС.

Эти жертвенные предохранители можно найти и в вашем доме, и они служат той же цели. В вашем автомобиле они бывают разных размеров.

Различные размеры автомобильных предохранителей

Автомобили могут иметь любую комбинацию из шести различных размеров предохранителей. Они не только физически больше или меньше, но максимальный ток, на который они рассчитаны, также отличается.

Вы можете найти предохранители от 0,5 до 120 ампер. В этом диапазоне вы найдете разные цвета, указывающие на размер предохранителя, поэтому вам не нужно ломать линейку. Темно-синий имеет самый низкий ток, а фиолетовый — самый высокий.

Во многих случаях вы, вероятно, обнаружите в своем автомобиле мини-, обычный или макси-предохранитель.

Крупный план блока предохранителей

Могут ли автомобильные предохранители изнашиваться?

Как мы только что упоминали, предохранители должны взрываться и ломаться при слишком большом токе, но могут ли автомобильные предохранители изнашиваться? Ответ немного хитрый, но технически они не «изнашиваются».

Трансмиссия или двигатель определенно изнашиваются со временем. Части трутся друг о друга, со временем деградируют и, в конце концов, ломаются. Если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, «в конечном итоге» должны пройти десятилетия, но все же.

Что касается предохранителей, то механически они не изнашиваются. Вместо этого происходит расшатывание электрических компонентов и перегорание предохранителя.

Это происходит, когда хлопает дверь, вы наезжаете на лежачего полицейского или любую вибрацию с течением времени. Эти вибрации могут ослабить контакты в предохранителе. Контакты — это электрические компоненты, которые завершают головоломку и позволяют току течь через предохранитель. Без контактов может сгореть и предохранитель.

Вот почему ответ немного сложен. Дело не в том, что детали изнашиваются или изнашиваются с течением времени, а в том, что контакты сбиваются с места по невезению.

Если у вас есть идеальный предохранитель и вы питаете его допустимым током с течением времени, провода не изнашиваются, а контакты не изнашиваются. Это справедливо как для малых, так и для больших предохранителей.

Помните, предохранители предназначены для того, чтобы сломаться

Даже если предохранитель не изнашивается, он сломается. Сбивает с толку то, что когда предохранитель ломается, он фактически выполняет свою работу.

Помните, что эти предохранители в вашей машине — жертвенные предметы. Если они обнаружат ток, который может повредить компоненты вашего автомобиля, предохранитель «перегорит» или сломается. После этого предохранитель больше не будет работать, пока вы его не замените.

В некоторых редких случаях предохранитель может перегореть ниже порогового значения тока. Если он поддерживает ток, который немного ниже его номинального максимального значения в течение очень долгого времени, предохранитель может преждевременно сломаться. Если вы хотите заменить предохранитель, вам нужно знать, где его найти.

Где блок предохранителей?

Предохранители будут расположены в блоке предохранителей, который обычно содержит множество различных предохранителей. Производители автомобилей любят прятать их в разных местах, когда проектируют автомобили, поэтому вам придется немного покопаться.

Блок предохранителей на приборной панели со стороны водителя

Некоторые общие места:

  • Под капотом . На многих автомобилях под капотом есть хотя бы один блок предохранителей. Здесь хранятся большие предохранители.Это должен быть небольшой черный пластиковый контейнер с какой-то маркировкой на крышке, указывающей на то, что он заполнен предохранителями.
  • Под приборной панелью . Вы можете увидеть небольшой всплывающий раздел под панелью инструментов. После удаления вы получите доступ к предохранителям, и на внутренней стороне удаляемой детали должна быть карта предохранителей.
  • Слева от руля . Та же история со съемной панелью приборов.
  • За перчаточным ящиком . Откройте перчаточный ящик и посмотрите на заднюю или верхнюю поверхность.Если на какой-либо из поверхностей есть небольшой клапан и этикетка «FUSE», потяните ее. Вероятно, это дверь, которая ведет к вашему блоку предохранителей.
  • В багажнике . Дизайнерам BMW пришлось изрядно потрудиться, чтобы найти место для блока предохранителей. Некоторые из их моделей имеют блок предохранителей за ковровым покрытием в багажнике.

Все еще не знаете, где это? Загляните в руководство пользователя — там должно быть четко указано, где именно находится блок предохранителей и как к нему получить доступ.

Как только вы найдете предохранители, вы должны проверить, не перегорели ли они.

Как проверить предохранители

Есть два основных способа проверить исправность предохранителей. Поскольку вам не нужно искать нормальный износ, вы просто будете проверять, работает ли предохранитель или нет.

Проверка на знаки

Производители предохранителей понимают, что у вас, вероятно, нет специальных инструментов для разборки предохранителя (и вы не хотите). По этой причине они добавляют небольшое окошко в предохранители, чтобы вы могли быстро их просмотреть.

Перегорел автомобильный предохранитель

В стекле посмотрите на нить.Это провод, который проходит через предохранитель, который выполняет всю работу. Если он расплавился или сломался, ваш предохранитель перегорел. Другими словами, если нить накала не образует непрерывную линию через предохранитель, он перегорел.

 Вы также можете проверить наличие следов прогара на смотровом стекле. Это свидетельствует о том, что предохранитель перегорел без полного отделения нити накала.

Используйте инструмент для проверки предохранителей

Вы также можете приобрести специальный инструмент для проверки предохранителей:

Тестер непрерывности напряжения и тока Katzco – цепь 6–12 В пост. тока – 24 В перем. тока – для тяжелых условий эксплуатации

Тестер непрерывности напряжения и тока Katzco — цепь 6–12 В постоянного тока — 24 В переменного тока — для тяжелых условий эксплуатации

Ссылка здесь

Вы просто заземляете кусок металла в машине и проверяете все предохранители.

Поверните ключ в замке зажигания, чтобы «запустить» (не обязательно полностью заводить машину). Используйте металлический щуп и коснитесь различных предохранителей, которые вы хотите проверить. Если лампочка в ручке загорается, то предохранитель в порядке. Если темно, то либо предохранитель перегорел, либо вы неправильно прикасаетесь к предохранителю.

Заключение

Теперь вы эксперт по предохранителям. На этом этапе вы должны знать, где находятся предохранители, что они делают и как их проверить. Предохранители рассчитаны на перегорание, но они не изнашиваются в традиционном понимании.Вооружившись этой информацией, вы сможете избежать похода к механику. Посетите наш блог, чтобы узнать больше автомобильных советов и рекомендаций, и убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и аксессуары для наилучшего вождения.

Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Понятно! Проверьте свой почтовый ящик на наличие письма с подтверждением.

Как работают автомобильные предохранители и реле

АВТОТЕОРИЯ

В последних нескольких статьях мы рассмотрели основы теории и основных компонентов, так что к настоящему моменту вы должны быть достаточно знакомы с общей схемой.Теперь мы рассмотрим еще несколько распространенных устройств, а затем нарисуем простую цепь и проследим за электроном через нее. Готовый?

Реле:

Это уже упоминалось ранее, но заслуживает особого внимания. Помните, что для некоторых устройств требуется значительный ток (в амперах), а для этого, в свою очередь, требуется более толстый провод. Устройства с высоким током требуют больших, тяжелых переключателей для управления током. К сожалению, это было бы некрасиво и дорого, поэтому инженеры используют реле.

Реле состоит из небольшой катушки провода вокруг центрального железного сердечника.Когда исполнительный переключатель подает питание на катушку, этот сердечник перемещает сверхмощные контакты вместе, что позволяет пропускать большой ток к устройству. Вот как маленький переключатель может управлять сильноточным устройством.

Вы уже знаете, что соленоид стартера представляет собой сильноточное реле. Другими устройствами, в которых обычно используются реле, являются звуковые сигналы, силовая антенна, компрессор кондиционера, сиденья с электроприводом, электрические стеклоподъемники, вентиляторы охлаждения двигателя и электрические верхние части. Иногда их также используют фары и дополнительные фары дальнего света.Это важно знать, потому что многие электрические неисправности происходят в самих реле!

Автомобильные предохранители:

Почти все в машине подключается через предохранитель. Предохранители рассчитаны на перегорание, когда через устройство проходит слишком большой ток. Это предотвращает нагрев проводов и последующее плавление изоляции с последующим возгоранием!

Предохранители

имеют простую конструкцию. Внутри предохранителя находится мягкая проволока с определенной толщиной поперечного сечения. Этот размер определяет, сколько ампер можно пропустить, прежде чем провод расплавится.Слишком много ампер и предохранитель выходит из строя, спасая остальную часть цепи от повреждений. Довольно аккуратно, да?

Большинство предохранителей любого автомобиля расположены в панели предохранителей, но некоторые из них встроены в линию. Линейные предохранители находятся под приборной панелью и в моторном отсеке.

Плавкие вставки , еще один тип предохранителей, используются во многих автомобилях и почти всегда находятся в жгуте проводов в моторном отсеке. Это формованные одноцелевые звенья в проводе, которые предназначены для плавления в экстремальных условиях (обычно при столкновении, которое может привести к смятию проводов, что приведет к сильному короткому замыканию).Схема вашего автомобиля покажет их использование и расположение.

Давайте рассмотрим довольно типичную схему звукового сигнала и посмотрим, как различные компоненты объединяются в работающую систему:

Схема реле звукового сигнала


Обратите внимание, что напряжение аккумуляторной батареи проходит через сильноточный провод (красный) через реле к звуковому сигналу, а также через меньший провод (синий) через замок зажигания к слаботочной катушке реле. Первое, о чем вы должны знать, это то, что цепь звукового сигнала всегда «горячая» или «под напряжением», когда ключ зажигания включен, и все, что нужно, это путь к земле.

Этот путь завершается, когда вы нажимаете кнопку звукового сигнала. Когда кнопка нажата, происходит заземление, возбуждая катушку реле «А». Железный сердечник катушки (в данной конструкции) тянет вниз плечо, соединяющее сильноточные контакты «В». Затем сильный ток течет от аккумулятора к звуковому сигналу (звуковой сигнал соединен с землей, поскольку он прикреплен к шасси автомобиля). Посмотри, как это работает?

На самом деле в этой схеме не хватает одного элемента. Где-то в цепи должен быть предохранитель! Сильноточный провод от аккумуляторной батареи может проходить через соответствующий предохранитель на панели предохранителей или может быть встроенный предохранитель возле рупоров (это зависит от технологических решений относительно наиболее экономичного размещения, но ваш схематический чертеж будет указать его местонахождение).

Кроме того, конструкторы вашего автомобиля могли предохранить слаботочный провод реле. Проверьте схему.

Предположим, что рожки не работают. С чего начать устранение неполадок? Вот хорошая процедура:
1. Проверить предохранители.
2. Проверьте наличие напряжения на сиренах на разъеме сирены. Нажмите кнопку звукового сигнала или соедините провод с землей, чтобы активировать реле. Если у вас есть напряжение, звуковые сигналы должны работать, поэтому ищите проблему в другом месте.
3. Проверьте наличие напряжения на кнопке звукового сигнала.Находясь там, убедитесь, что контакты кнопки касаются друг друга при нажатии. Если все в порядке, переходим к реле.
4. Пока кто-то нажимает кнопку звукового сигнала, проверьте наличие напряжения (на слаботочном проводе, идущем от приборной панели) на реле. Если есть напряжение, реле не работает, верно?

Верно. Теперь вы изолировали проблему от реле, и только две вещи могут быть неправильными: либо катушка реле не питается (из-за внутреннего обрыва провода), либо сильноточные контакты замыкаются, но ток через них не проходит ( помните высокоомные соединения?).Если катушка неисправна, реле необходимо заменить. Если контакты обуглились, сгладьте их.

Вывод:

Автомобильные схемы имеют довольно простую конструкцию. Всегда помните, что на заводе использовалось как можно меньше проводов, поэтому посмотрите на принципиальную схему, чтобы увидеть, где сделано несколько соединений. Помните также, что ваш дружественный электрон проходит через несколько устройств на пути к выполнению своей работы, поэтому вам необходимо систематически отслеживать путь.

Схемы печатаются в руководствах слишком мелко.Отнесите свои рисунки к копировальному аппарату, который увеличит их до легко читаемого размера. Склейте все листы вместе в один большой рисунок, и вы обнаружите, что отслеживать электрические пути становится очень просто.

После небольшой практики и терпения вы больше не будете бояться электрической системы вашего автомобиля.

data-matched-content-ui-type=»image_card_stacked» число строк-содержимого с сопоставлением данных = «3» число столбцов с соответствующим содержанием = «1» data-ad-format=»авторасслабленный»>

.