как выбрать их для гаража и для аэрографа?

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с потребностью приобретения автомобильного компрессора. Это устройство нужно в домашнем гараже для выполнения многих операций, которые детально рассмотрены ниже. Правильно выбрать автомобильный компрессор на современном рынке не так-то просто. Производителей, моделей, разновидностей и типов подобного оборудования очень много. И тут несложно запутаться и ошибиться с выбором. Именно поэтому перед осуществлением подобного приобретения правильно будет сначала разобраться в некоторых особенностях компрессорного оборудования. В статье рассмотрены основные типы компрессоров и их параметры, на которые следует обращать внимание. Также приведено несколько дельных советов по выбору компрессора для подкачки шин, для аэрографа и для краскопульта.

Применение компрессоров в домашних условиях

Самое распространенное применение компрессора – это подкачка шин. Любой внимательный автолюбитель знает, что оптимальное давление в колесах – это залог экономии бензина и увеличение срока службы резины. А проводить часто эту процедуру ручным насосом и манометром крайне неудобно и утомительно.

Немало автолюбителей используют компрессорное оборудование для работы аэрографа. Этим инструментом можно изменить внешний вид своего автомобиля и в условиях собственного гаража. Также с помощью аэрографии можно украсить и само место нахождения автомобиля, например, разрисовать гаражные ворота. Но без подходящего компрессора сделать эту работу крайне затруднительно.

Покрасочные работы в домашних условиях также требуют применения компрессора. Причем для этой работы к выбору оборудования следует подойти с особым вниманием к деталям. Покраска автомобиля – очень сложное и ответственное занятие, и плохое оборудование никак не поспособствует получению должного результата.

Помимо всего вышеперечисленного, поршневой компрессор может использоваться для продувки деталей и узлов автомобиля сжатым воздухом с целью их очистки от посторонних предметов и мусора. Нередко в гаражах применяется пневматический инструмент для шлифовки, завинчивания гаек, забивания скоб. Все это требует хотя бы начальных знаний о характеристиках компрессорного оборудования. Усвоение этих нюансов поможет ответить на вопрос, какой компрессор выбрать.

Типы компрессоров

Для начала следует выделить автомобильные компрессоры для подкачки шин, которые считаются мобильными и работают от прикуривателя. Это оборудование никак не может применяться для чего-то еще, кроме накачивания колес. Но и тут следует немного разобраться, чтобы не сделать ошибку при выборе.

Такой тип компрессоров выпускается производителями двух видов:

• мембранный;
• поршневой.

Чем они отличаются? Мембранные компрессоры выдают меньшее давление, они не такие стабильные, как поршневые, и не могут использоваться на сильном морозе. Однако их большое преимущество – невысокая цена.

Поршневой же компрессор обычно дороже, но его стоимость оправдана более высокой производительностью, стабильностью работы и возможностью использования при любой температуре.

Что касается универсальных компрессоров, то и их также можно разделить на мембранные и поршневые. Так же, как и в случае с вышеописанным оборудованием, мембранные компрессоры имеют меньшую производительность, нестабильны в работе и менее дорогие. Такие компрессоры с трудом можно использовать для нанесения аэрографии. Они подойдут для подкачки шин небольших автомобилей.

Поршневые компрессоры считаются уже более профессиональным оборудованием. Они способны выдавать высокое давление, необходимое для стабильной работы краскопультов и прочего оборудования. Дополнительно оборудованы ресивером, такие аппараты имеют высокие показатели стабильности и долговечности.

Основные параметры устройства

Теперь следует перечислить основные параметры компрессорного оборудования для гаража, которые нужно обязательно учитывать перед покупкой. Это поможет лучше ориентироваться в подобной технике при покупке. Сюда входят следующие характеристики:

• максимальное давление;
• производительность;
• время бесперебойной работы;
• объем ресивера;
• потребляемая мощность.

Самыми важными являются две первых характеристики. Максимальное давление определяет тип насадок, с которыми можно будет работать. Производительность также влияет на выбор используемого инструмента и на возможность одновременной эксплуатации нескольких насадок. Более конкретно об этих параметрах сказано ниже.

Время бесперебойной работы влияет на выбор, как и остальные характеристики. От этого параметра зависит, сможет ли компрессор работать целый день, или его использование будет ограничено несколькими минутами.

Объем ресивера также играет определенную роль – чем он больше, тем стабильнее и долговечнее работа оборудования. Ресивер накапливает сжатый воздух, тем самым облегчая нагрузку на электродвигатель, и обеспечивает высокую производительность более продолжительное время нанесения аэрографии.

Последний параметр – потребляемая мощность. Помимо того, что она напрямую влияет на максимальное давление и производительность компрессора, от ее значения зависит возможность использования в конкретной сети электропитания. Многие профессиональные компрессоры имеют электродвигатель с мощностью более 5 кВт. А такая нагрузка под силу не каждой проводке.

Выбор компрессора для подкачки шин

Для колес машины выбор компрессора будет зависеть от желаемой скорости накачивания и от требуемого давления. Так, к примеру, для колес обычного легкового автомобиля достаточно будет максимального давления до 3 атмосфер. Такую мощность могут выдать даже недорогие компрессоры мембранного типа.

Если нужно будет накачивать колеса джипов или более крупного транспорта, то и мощность компрессора следует выбирать соответственно. То же самое касается и производительности. Даже если оборудование будет выдавать давление в 8 атмосфер, то это не всегда означает, что накачать большое колесо с его помощью можно достаточно быстро.

Компрессор для аэрографа

Для нанесения аэрографии на любительском уровне достаточно будет компрессора, который выдает максимальное давление до 2 атмосфер. Однако и здесь следует обращать внимание на другие факторы. К примеру, только поршневой аппарат сможет обеспечить бесперебойную подачу сжатого воздуха. А это в свою очередь положительно сказывается на качестве аэрографии.

Кроме того, иногда с компрессором используется не один, а два аэрографа одновременно. В таком случае следует обращать внимание не только на максимальное давление, но и на производительность аппарата. Следует отметить, что от мембранного типа ожидать высокой производительности не стоит. Только поршневой компрессор сможет обеспечить и достаточным давлением и производительностью два аэрографа.

Немаловажным при выборе оборудования для аэрографии является наличие и объем ресивера. Так, большой ресивер не только сделает работу более стабильной и качественной, но и значительно продлит срок службы компрессора при частом использовании.

Выбор устройства для краскопульта

Одним из самых требовательных к характеристикам компрессоров можно назвать краскопульт. Этот инструмент требует значительного давления, которое к тому же должно точно регулироваться на разных этапах покраски. Один процесс может потребовать минимальной мощности, другой же, наоборот, максимального давления.

Производительность компрессора также влияет на его выбор для использования в паре с краскопультами. Поэтому для покрасочных работ обязательно должен быть выбран поршневой аппарат с объемным ресивером и регуляторами давления. Еще лучше, если предпочтение будет отдано компрессору с двумя поршнями. Такие агрегаты работают еще более стабильно, меньше греются и не так сильно шумят. Их срок службы при правильной эксплуатации намного дольше более простых аналогов.

В завершение можно добавить, что при выборе компрессорного оборудования для аэрографа и краскопульта важным моментом будет наличие фильтрации. Дело в том, что при ее отсутствии в краску неминуемо будут попадать посторонние частички пыли или капельки масел. А это никак не может поспособствовать получению идеального результата. Система фильтрации воздуха задерживает всевозможные примеси в воздухе непосредственно перед подачей его на рабочий инструмент.

Интересное по теме:

Компрессоры для аэрографа обзор

Как выбрать бесшумный компрессор для аэрографа или собрать его своими руками

Даже начинающий художник или моделист, который пожелал воспользоваться плодами технического прогресса и купить эффективный, производительный инструмент, понимает: для аэрографа нужен компрессор. К нему предъявляются определенные требования. Можно купить специализированное устройство, соответствующее ряду критериев. А те, кто не имеет такой возможности или не нашел модели с необходимыми характеристиками собирают компрессор для аэрографа из подручных материалов и узлов.

Требования к компрессору для аэрографа

Показатель шума выступает главным для большинства потребителей. Даже те, кто нуждается в значительной производительности, предпочитают приобретать как можно более бесшумный компрессор для аэрографа.

Второй важный показатель — массогабаритные характеристики. Чем меньше устройство — тем его удобнее разместить с соблюдением всех требований вентиляции и охлаждения. Играет роль и напряжение питания. Есть и другие немаловажные критерии, по которым выбирается источник сжатого воздуха.

Максимальное давление

Практика работы огромного количества художников и моделистов показывает, что минимальное давление, достаточное для работы с жидкими красками, составляет 2 бара. Но выбирать мини компрессор для аэрографа с таким показателем, по крайней мере, нерационально. Устройство будет работать практически без перерыва. Это может привести как к его поломке, так и неприятным случаям в ходе работы. Например, к срабатыванию теплового реле и останову подачи воздуха непосредственно во время окрашивания или нанесения мелких деталей с высокой точностью. Поэтому выбирать компрессор нужно с техническим пределом создаваемого давления около 5-6 бар.

Совет! Чтобы получить максимум возможностей управления, следует обратить внимание на модели с дополнительными узлами регулирования.

Производительность

Разные типы аэрографов характеризуются собственными ступенями протока воздуха, которые необходимы для их эффективной работы. Примерная картина выглядит следующим образом:

• модели с внешним смешиванием с регулировкой только потока воздуха потребляют 10-12 л/минуту;
• модели внутреннего смешивания, с двойным зависимым регулированием требуют 12-17 л/мин;
• самый популярный среди профессионалов тип аэрографов с раздельным двойным управлением может потребовать проточности до 20 л/мин.

Исходя из вышеизложенного, рекомендации по выбору компрессора выглядят так: запас производительности до 20-25 литров в минуту, давление до 5-6 бар. Если купить подходящее специализированное устройство не получается, можно использовать более мощное. Производительность и максимальное давление при этом регулируется обвязкой.

Обвязка для аэрографа

Элементы обвязки не обязательны, если аэрографом планируется работать недолго, и нет жестких требований к параметрике входного потока воздуха. Однако они дают возможность с высокой пользой решить ряд специфических задач.

1. Четко нормировать выходное давление в магистрали, вне зависимости от характеристик компрессора.
2. Обеспечить оптимальный режим работы нагнетателя, с промежутками отключения для охлаждения.
3. В целом — гарантировать долговременную работу аэрографа в стабильном режиме.

Устройства можно приобрести в виде готовых промышленных решений. Но по описанию функционала становится понятно, что сделать некоторые из них самостоятельно — не представляет сложности.

Ресивер

Компрессор с ресивером может работать практически непрерывно. Это достигается путем достаточно долгосрочного включения, эксплуатации без перегрузок с длительными периодами охлаждения. Ресивер представляет собой емкость для накопления запаса газа под давлением, своеобразный демпфер для сглаживания.

Рекомендуется покупать готовое инженерное решение. Компрессор с ресивером — это полностью согласованный по характеристикам комплекс устройств. Если же приобрести такой прибор невозможно, его можно создать из отдельных узлов.

Важно! Ресивер для аэрографа должен выдерживать давление, значительно (желательно — в разы) превышающее максимальный показатель компрессора.

Схема построения магистрали выглядит следующим образом:

• компрессор;
• ресивер, подключенный к его выходному патрубку;
• реле давления, задача которого — останавливать и начинать работу нагнетателя по достижении установленного показателя;
• выходной тракт, шланг подачи воздуха от ресивера к аэрографу.

Принцип работы такого комплекса достаточно прост. Компрессор включается и работает в номинальном режиме. Воздух закачивается в ресивер. Когда давление в нем достигнет настроенного максимального значения — реле останавливает работу компрессора. Благодаря достаточно большой емкости ресивера воздух подается в аэрограф достаточно долго.

Когда падение давления достигнет настроенного в реле показателя, происходит включение компрессора. Система с ресивером имеет неоспоримое преимущество: вне зависимости от мощности и производительности нагнетателя, можно получить на аэрографе поток воздуха с давлением, меняющимся в достаточно узком диапазоне.

Редуктор

Задача редуктора — ограничивать максимум давления. Этот узел может быть полезным дополнением, устанавливаемый на выходе ресивера. В этом случае можно достигать крайне эффективной работы в системе.

1. Компрессор-ресивер работают в паре, создавая давление, превышающее потребности аэрографа.
2. Редуктор формирует оптимальную параметрику выходного потока.
3. При значительной производительности компрессора и емкости ресивера запас воздуха большого давления позволяет работать аэрографом в оптимальном режиме весьма долго, без включения нагнетателя.

Таким образом, редуктор не только помогает стабилизировать показатели потока на входе аэрографа, но и увеличивает паузы между включением компрессора. Кроме этого, легко работать разным инструментом. Например, выполнять тонкие операции, установив выходное давление в 1-2 бара, окрашивать большие поверхности, увеличив значение на редукторе.

Сепаратор (влагоуловитель)

Крайне необходимый элемент обвязки у тех, кто постоянно сталкивается с конденсатом. Капельки воды, поступающие с потоком воздуха — очень негативный фактор. Они вызывают не только изменение характеристик красочной смеси, но и появление брызг и других нежелательных явлений. Это может испортить всю работу. Поэтому тем, кто работает в помещениях повышенной влажности, пренебрегать сепаратором не рекомендуется.

Защита и автоматика

Другие характеристики компрессора не играют решающей роли, однако достаточно важны. Система защиты в виде теплового реле не допустит выхода нагнетателя из строя. Крайне полезны функции автоматического отключения компрессора при достижении настроенного давления. В сочетании с ресивером, редуктором модель такого класса позволит создать очень удобную и эффективную нагнетательную станцию.

Виды применяемых компрессоров

Главное, что стоит понимать — все компрессоры делятся на масляные и безмасляные. Первые представляют собой самый большой сегмент предложений рынка. Это поршневые компрессоры, другие для работы с аэрографом не представляют интереса, поскольку обладают либо огромными габаритами и шумом, либо чрезмерной минимальной производительностью.

Важно! Опасность масляного компрессора — попадание нежелательных примесей в красочно-воздушную смесь. Это может вызвать самые разнообразные нарушения слоя: от брызг и клякс до отставания краски от поверхности вследствие слабой адгезии.

Масло, которое в поршневых компрессорах попадает в воздух — нежелательный элемент. Поэтому стоит выбрать устройство, у которого установлен масляный фильтр, или приобрести такой узел отдельно, если компрессор в целом удовлетворяет все потребности.

Безмасляные модели — это чаще всего мембранные компрессоры. Они обладают достаточно высокой выносливостью, производительностью. И главное, в большинстве случаев, мембранный — это тихий компрессор, что немаловажно для художников, работающих подолгу, в небольшой мастерской или собственной квартире со спящими за стенкой родственниками.

Масляные модели не пользуются большой популярностью у художников и моделистов. Тихие и небольшие не могут обеспечить нужных параметров давления и производительности. Более мощные выделяют тепло, останавливаются автоматикой — их весьма трудно использовать без элементов обвязки, если хочется долго работать аэрографом.

Мембранные безмасляные насосы весьма востребованы. Они способны:

• действовать без передышки длительное время;
• шуметь зачастую не громче блока питания персонального компьютера;
• обеспечить удобную установку благодаря компактным размерам;
• сформировать требуемую параметрику воздушного потока.

Сегодня на рынке представлены специализированные мембранные модели для работы с аэрографом от Sparmax и JAS. Последний бренд имеет своего своеобразного клона. Компрессоры Miol отличаются от JAS только страной-производителем. Первый — Украина, второй — Россия. Других отличий в конструктивных особенностях и параметрике изделий не обнаружено.

Сборка компрессора для аэрографа своими руками

Для тех, кто хочет получить отличную насосную станцию буквально из подручных средств, открыты два пути. Однако сразу нужно сделать одно замечание. Чтобы собрать самодельный компрессор для аэрографа с хорошими данными, нужно сразу запланировать создание обвязки в виде ресивера достаточно высокой емкости. Для этого подойдет газовый баллон или корпус огнетушителя, который нетрудно достать.

Создание ресивера

Идеальным вариантом для самодельного ресивера выступает корпус огнекислотного огнетушителя. Удобен ОХП-10. В него помещается 8.7 литров жидкой углекислоты, полный объем составляет 10 литров. Для конструкции понадобится реле давления, переходник, крест, вентили, тройник, также рекомендуется сразу установить редуктор и влагоуловители (автомобильные, тонкой очистки). Процесс создания конструкции выглядит следующим образом.

1. Из огнетушителя выпускается остаток газа под давлением.
2. Снимаются все пусковые и подводящие устройства.
3. Устанавливается крестовина и реле давления.
4. Монтируется тройник для подключения манометра и редуктора с сепаратором — влагоуловителем. Эта фаза работы должна выполняться внимательно. Редуктор необходимо правильно ориентировать для верного расположения сливного отверстия.
5. Собирается входной влагофильтр и подключается через шланг ко входу ресивера.

Данный блок обвязки позволит собрать любую нагнетающую станцию, с фильтрацией конденсата и полным управлением выходным давлением.

Станция на базе компрессора от холодильника

Чтобы упростить рассмотрение самоделок, создание ресивера с системой контроля было рассмотрено отдельно. К такому блоку можно подсоединить любой нагнетатель. Например, собрать компрессор для аэрографа своими руками из холодильника. Для этого понадобится:

• демонтировать компрессор холодильника и его систему электропитания, защиты;
• осуществить необходимые работы по созданию электропроводки;
• разместить ресивер и компрессор на одной платформе;
• установить на входе компрессора воздушный фильтр, осуществить подключение реле давления для управления пуском.

Система в сборе выглядит следующим образом:

Совет! Перед сбором конструкции стоит заменить масло в компрессоре. Для этого срезается запаянная трубка (одна из трех), выходящая из его корпуса. Старое масло сливается, вместо него в соответствующем объеме заливается автомобильное, которое практически не впитывает влагу и гораздо лучше защищает нагнетатель от износа.

Автомобильный компрессор

Компрессор с ресивером для аэрографа можно создать из автомобильного, предназначенного для подкачки шин. В этом случае для отдельных моделей придется решить задачу обеспечения питания. Рассчитанные для работы от прикуривателя компрессоры можно подключить к блоку преобразования от ПК.

1. Параллелятся блоки выпрямления для отдачи максимального тока. Откусываются от разъема материнской платы и любого питания винчестера желтые провода.
2. Блокируется система внешнего управления включением. Для этого от разъема материнской платы откусывается зеленый провод и любой из черных, указанных на схеме. Провода спаиваются между собой.

Теперь блок питания может включаться без участия материнской платы. В зависимости от его конструкции, это происходит или при включении в розетку, или нажатием кнопки на корпусе.

Чтобы подключить автомобильный компрессор, достаточно желтый провод от любого интерфейса питания винчестера на БП соединить с плюсом интерфейса, а черный — с минусом. Можно использовать соответствующее гнездо, или разобрать штекер.

Для аккуратного внешнего вида станцию питания и компрессор собирают на одной платформе.

Использовать автомобильный компрессор, который питается от 220В — максимально просто. Его достаточно присоединить к ресиверу. Данный узел сделает всю нужную работу по регулировке параметров воздушного потока аэрографа. Как собрать ресивер — описано выше.

Заключение

Чтобы получать полное удовольствие от работы с аэрографом, достаточно правильно выбрать компрессор системы. Это нетрудно сделать, анализируя ряд параметров. А если уделить внимание обвязке, легко гарантировать даже непрерывную работу на протяжении часов без перегрузки нагнетателя. Станцию подачи воздуха можно собрать и самостоятельно, используя подручное оборудование. Одним словом — сегодня ничто не способно помешать энтузиасту или профессионалу учиться и повышать свои навыки работы аэрографом, создавая прекрасно выглядящие картины или уникальные модели.

Какой компрессор выбрать для аэрографии?

Аэро­гра­фия не воз­мож­на без над­ле­жа­ще­го источ­ни­ка воз­ду­ха. Для нор­маль­ной рабо­ты нам нужен воз­дух с опре­де­лён­ным дав­ле­ни­ем. Каж­дый аэро­граф име­ет раз­ные тре­бо­ва­ния к дав­ле­нию воз­ду­ха. Таким обра­зом, если у вас уже есть аэро­граф, то нуж­но выби­рать ком­прес­сор, учи­ты­вая его тре­бо­ва­ния.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим подроб­но все харак­те­ри­сти­ки ком­прес­со­ров. Это помо­жет Вам опре­де­лить­ся с выбо­ром.

Один из очень важ­ных пара­мет­ров при выбо­ре ком­прес­со­ра – это про­из­во­ди­тель­ность воз­ду­ха (изме­ря­ет­ся в лит­рах в мину­ту).  Вто­рым по зна­чи­мо­сти пара­мет­ром явля­ет­ся дав­ле­ние, кото­рое может выдать ком­прес­сор. Этот пара­метр обыч­но не явля­ет­ся про­бле­мой, так как для аэро­гра­фа тре­бу­ет­ся не высо­кое дав­ле­ние, кото­рое спо­со­бен обн­спе­чить любой ком­прес­сор.

В инструк­ции к аэро­гра­фу обыч­но ука­за­но, какая про­из­во­ди­тель­ность воз­ду­ха (лит­ров в мину­ту) ему тре­бу­ет­ся для нор­маль­но­го рас­пы­ле­ния крас­ки.

Нуж­но выби­рать ком­прес­сор с такой же про­из­во­ди­тель­но­стью воз­ду­ха, какую тре­бу­ет аэро­граф или выше.

Есть и дру­гие вещи, на кото­рые нуж­но обра­щать вни­ма­ние при выбо­ре ком­прес­со­ра.

Крас­ка

Здесь всё про­сто, чем более жид­кую крас­ку Вы буде­те исполь­зо­вать, тем мень­ше дав­ле­ние потре­бу­ет­ся.

— Жид­кие крас­ки (со сла­бой вяз­ко­стью) будут рас­пы­лять­ся с 0.6–1.3 атм (Golden Airbrush Colors, Comart, House of Kolor, DR PH martins)

— Густые крас­ки (с высо­кой вяз­ко­стью) тре­бу­ют 2–4 атм (Createx, textile airbrush colors, Auto Air)

Аэро­граф

Инстру­мен­ты с боль­шой иглой и изме­ня­ю­щим­ся соплом тре­бу­ют боль­ше дав­ле­ния (Paasche VL).

Аэро­граф с заво­ра­чи­ва­ю­щим­ся соплом будет хоро­шо рабо­тать с низ­ким дав­ле­ни­ем (Iwata HP-CH).

В целом, нуж­но пом­нить, что каж­дый аэро­граф име­ет своё назна­че­ние. Таким обра­зом, если Вы соби­ра­е­тесь рисо­вать мел­кие дета­ли, в тоже вре­мя пла­ни­ру­е­те рабо­тать с чем-то более мас­штаб­ным и хоти­те исполь­зо­вать несколь­ко типов аэро­гра­фов, то Вам пона­до­бит­ся хоро­ший про­из­во­ди­тель­ный ком­прес­сор. Так как нович­ки обыч­но хотят попро­бо­вать и понять что им нуж­но, то не целе­со­об­раз­но будет поку­пать слиш­ком доро­гой ком­прес­сор.

Конеч­ное реше­ние по выбо­ру ком­прес­со­ра в ито­ге будет опи­рать­ся на то, каким аэро­гра­фом Вы буде­те рисо­вать.

Более про­дви­ну­тые масте­ра аэро­гра­фии, не имея на покуп­ку доро­го­го ком­прес­со­ра доста­точ­но средств, вооб­ще изго­тав­ли­ва­ют его сво­и­ми рука­ми.

Шум

Очень важ­ный фак­тор, заслу­жи­ва­ю­щий вни­ма­ния. Шум­ный ком­прес­сор может сде­лать ваше увле­че­ние невы­но­си­мым. Нуж­но выби­рать ком­прес­сор с допу­сти­мы­ми нор­ма­ми шума.

Нуж­но пони­мать, что ком­прес­со­ры с низ­кой ценой очень шум­ные. Очень слож­но скон­цен­три­ро­вать­ся на изго­тов­ле­нии нуж­но­го оттен­ка цве­та и рисо­ва­нии, когда гром­ко рабо­та­ет ком­прес­сор.

Мож­но, конеч­но, постро­ить спе­ци­аль­ный шумо­изо­ля­ци­он­ный бокс, но тогда при­дёт­ся ещё решать допол­ни­тель­ные про­бле­мы с охла­жде­ни­ем ком­прес­со­ра. Всё это потре­бу­ет допол­ни­тель­ных трат денеж­ных средств. Поэто­му, воз­мож­но, будет разум­ным не слиш­ком эко­но­мить, выби­рая ком­прес­сор.

Вода

Все ком­прес­со­ры обра­зу­ют воду и пар. Вне зави­си­мо­сти от того, какой ком­прес­сор Вы при­об­ре­ли, вода, рас­пы­лён­ная через сопло аэро­гра­фа может испор­тить Ваш рису­нок. Для этих целей нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный фильтр, кото­рый уста­нав­ли­ва­ет­ся на ком­прес­со­ре.

Регу­ля­то­ры

регу­ля­тор и осу­ши­тель воз­ду­ха для ком­прес­со­ра

Неза­ви­си­мо от того, какой Вы ком­прес­сор поку­па­е­те или сде­ла­е­те сво­и­ми рука­ми, вам необ­хо­дим будет точ­ный регу­ля­тор. Им мож­но выстав­лять дав­ле­ние воз­ду­ха, под­хо­дя­щее для Ваше­го аэро­гра­фа. Обыч­но точ­ный регу­ля­тор и точеч­ный осу­ши­тель воз­ду­ха идут вме­сте, как один модуль, выпол­ня­ю­щий несколь­ко функ­ций.

Рабо­чий цикл

Эти дан­ные про­ин­фор­ми­ру­ют Вас о том, сколь­ко ком­прес­сор может непре­рыв­но рабо­тать без неже­ла­тель­ных послед­ствий. Нуж­но учи­ты­вать, какой реси­вер (бал­лон для сжа­то­го воз­ду­ха) име­ет ком­прес­сор. Запас воз­ду­ха в реси­ве­ре поз­во­ля­ет «отды­хать» ком­прес­со­ру и, таким обра­зом, про­дле­ва­ет рабо­чий ресурс.

Чаще все­го, рабо­чий цикл выра­жа­ет­ся про­цен­та­ми от опре­де­лён­но­го про­ме­жут­ка вре­ме­ни.

Рабо­чий цикл 50 про­цен­тов будет озна­чать, что ком­прес­сор может бес­пре­рыв­но рабо­тать 30 минут, а потом дол­жен 30 минут «отды­хать» до сле­ду­ю­ще­го запус­ка.

Доро­гие про­фес­си­о­наль­ные ком­прес­со­ры име­ют 100 про­цент­ный рабо­чий цикл. Это озна­ча­ет, что они могут рабо­тать без пере­ры­ва дли­тель­ное вре­мя.

Типы ком­прес­со­ров

Вот основ­ные типы ком­прес­со­ров:

• порш­не­вые
• пла­стин­ча­то-ротор­ные
• вин­то­вые
• пор­та­тив­ные (пере­нос­ные)
• спе­ци­аль­но для аэро­гра­фии
• само­дель­ные

Давай­те рас­смот­рим эти типы ком­прес­со­ров, не вда­ва­ясь в подроб­но­сти, и оста­но­вим­ся на том, что инте­рес­но имен­но худож­ни­ку аэро­гра­фи­сту.

Порш­не­вые

порш­не­вой ком­прес­сор

Порш­не­вые ком­прес­со­ры – это «рабо­чие лошад­ки», с кото­ры­ми Вы, ско­рее все­го, боль­ше все­го зна­ко­мы. Такой тип ком­прес­со­ра очень рас­про­стра­нён. Вы може­те уви­деть их в част­ных гара­жах, мастер­ских, где при­ме­ня­ют сжа­тый воз­дух.

Такие ком­прес­со­ры обыч­но име­ют невы­со­кую сто­и­мость, но доста­точ­но высо­кие экс­плу­а­та­ци­он­ные рас­хо­ды. Это каса­ет­ся тех слу­ча­ев, когда такой ком­прес­сор рабо­та­ет мно­го и на износ. В таких слу­ча­ях, воз­мож­но, луч­ше пред­по­честь дру­гой вари­ант.

Пла­стин­ча­то-ротор­ные, вин­то­вые

Эти типы ком­прес­со­ров в основ­ном исполь­зу­ет­ся в про­мыш­лен­но­сти

Пор­та­тив­ные (пере­нос­ные)

Удоб­ные в тех слу­ча­ях, когда нуж­но выпол­нить неболь­шой объ­ём работ там, где нет бес­пре­рыв­но­го источ­ни­ка сжа­то­го воз­ду­ха и элек­три­че­ства.

Ком­прес­со­ры, спе­ци­аль­но про­из­ве­дён­ные для исполь­зо­ва­ния в аэро­гра­фии

Ком­прес­сор для аэро­гра­фии Iwata-ninja

Это имен­но тот тип ком­прес­со­ра, кото­рый нам инте­ре­сен

Само­дель­ные

само­дель­ный ком­прес­сор

Само­дель­ный ком­прес­сор может оси­лить чело­век, под­ко­ван­ный тех­ни­че­ски и раз­би­ра­ю­щий­ся в устрой­стве ком­прес­со­ра. Так­же мож­но при­об­ре­сти такой ком­прес­сор, но здесь не будет ника­ких гаран­тий дол­го­веч­но­сти устрой­ства.

Ком­прес­со­ры, спе­ци­аль­но про­из­ве­дён­ные для исполь­зо­ва­ния в аэро­гра­фии

Теперь давай­те рас­смот­рим подроб­нее какие ком­прес­со­ры пред­ла­га­ют про­из­во­ди­те­ли спе­ци­аль­но для заня­тий аэро­гра­фи­ей.

Без­мас­лен­ные

Ком­прес­со­ры, рабо­та­ю­щие без мас­ла. Неко­то­рые выде­ля­ют имен­но этот тип ком­прес­со­ров, кото­рые созда­ны спе­ци­аль­но для аэро­гра­фии. Глав­ный плюс состо­ит в том, что даже не при­ме­няя филь­тров и мас­ло­от­де­ли­те­лей нет опас­но­сти, что Вы може­те испор­тить рису­нок, попа­да­ни­ем на него рас­пы­лён­ной кап­ли мас­ла. Это конеч­но прав­да, но у тако­го устрой­ства есть и свои мину­сы. Они шум­ные и очень быст­ро пере­гре­ва­ют­ся. Пере­гре­тый ком­прес­сор, кото­рым про­дол­жа­ют рабо­тать, будет быст­ро изна­ши­вать­ся и, в ито­ге, сло­ма­ет­ся.

Диа­фраг­мен­ные

диа­фраг­мен­ный ком­прес­сор

Неко­то­рые ком­прес­со­ры тако­го типа не дают ста­биль­но­го воз­душ­но­го пото­ка. Это, обыч­но, ком­пен­си­ру­ет­ся реси­ве­ром (баком для сжа­то­го воз­ду­ха). Если Ваш аэро­граф име­ет гра­ви­та­ци­он­ную пода­чу крас­ки и крас­ка доста­точ­но жид­кая, то такой ком­прес­сор вполне подой­дет.

Порш­не­вые

Такие ком­прес­со­ры хоро­ши для аэро­гра­фов с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки, фик­си­ро­ван­ным соплом и при исполь­зо­ва­нии жид­кой крас­ки.

Малень­кий или боль­шой ком­прес­сор?

Како­го раз­ме­ра ком­прес­сор Вы може­те себе поз­во­лить купить? Кро­ме оче­вид­но­го отли­чия в раз­ме­ре, чем боль­ше ком­прес­сор и реси­вер, тем он более про­из­во­ди­тель­ный и боль­шие пока­за­те­ли выда­ёт.

Малень­кие ком­прес­со­ры име­ют огра­ни­чен­ный рабо­чий цикл. Таким обра­зом, если Вам потре­бу­ет­ся исполь­зо­вать в рабо­те боль­шой объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха, то малень­кий ком­прес­сор будет рабо­тать без пере­ры­ва, пре­вы­шая допу­сти­мый рабо­чий цикл, пока не сло­ма­ет­ся. Если же соблю­дать рабо­чий цикл, то, рисуя мас­штаб­ные изоб­ра­же­ния, Вы буде­те посто­ян­но пре­ры­вать­ся. Чем боль­ше ком­прес­сор, тем он быст­рее нака­ча­ет нуж­ный объ­ём воз­ду­ха, и доль­ше будет выда­вать поток без рабо­ты дви­га­те­ля. Поэто­му с раз­ме­ром ком­прес­со­ра нуж­но опре­де­лить­ся, учи­ты­вая объ­ё­мы Ваших буду­щих работ.

В заклю­че­ние мож­но дать ещё один совет. Пер­вым делом нуж­но опре­де­лить­ся с выбо­ром аэро­гра­фа, а потом, под нуж­ды и тре­бо­ва­ния про­из­во­ди­те­ля к аэро­гра­фу под­би­рать ком­прес­сор, конеч­но же, учи­ты­вая опи­сан­ные выше пара­мет­ры и харак­те­ри­сти­ки. Так­же, сами про­из­во­ди­те­ли реко­мен­ду­ют опре­де­лён­ные ком­прес­со­ры (вплоть до кон­крет­ной моде­ли) к их аэро­гра­фам .

Печа­тать ста­тью

Аэрограф с компрессором (бюджетный набор для быта)

Давно хотел приобрести простой «краскопульт» для мелких подкрасок авто и рисования — личные впечатления от покупки ниже Сразу оговорюсь — с аэрографами как таковыми ранее почти не сталкивался, поэтому хоть и перечитал некоторых особенностей с ними связанных (перед покупкой) в тонкостях я полный дилетант + после изучения материалов прошел год. Все описанное ниже личные ощущения и только мое мнение.

Пролог

Очень долгое время собирался приобрести что-нибудь «бюджетное» с компрессором для бытовой подкраски мелких деталей (в свое время весьма часто приходилось «на коленке» под навесом убирать дефекты лакокрасочного на разных авто). На тот момент компрессор с ресивером+ набор краскопульта стоил запредельно дорого (лет 20 назад), денег я с этого напрямую не зарабатывал, да и хранить его особо негде было. Потому приходилось придумывать варианты… Электрический краскопульт попадавшийся нахаляву был отправлен «куда подальше» из-за качества покраски (пытался даже такой хренью задувать). Удобны были баллончики, но подбор цвета с ними невозможен был. Потому в основном пользовался стеклянным аэрографом одинарного действия, когда одна стеклянная трубка была опущена в жидкость а вторая сдувает с нее воздухом жидкость, подымающуюся за счет разряжения (подобным образом в школе делали из стержней пульверизаторы в детстве). Все бы ничего, но из за отсутствия ресивера, в начальный и конечный момент очень заметно менялось давление, и как следствие «побрызгивало» выше окрашиваемого (приходилось это учитывать). До изготовления ресивера из камеры как то и не добрался из-за подбора переходников и системы регулировки воздуха. Короче мечталось приобрести (или изготовить) более качественное… Когда то так же появилась идея свой летный шлем попробовать разрисовать, а тут появилась еще одна «жертва» — была куплена б/у малолитражка…

Ну и захотелось попробовать «поиздеваться» над этой популярной в моих обзорах «желтой машинкой» (сочувствующие- подтягивайтесь 😉

Но для начала, после покупки, машинку надо было привести в порядок. Потому было сделано окончательное решение — необходим был какой-либо (скорее всего на один раз) краскопульт для ремонта, ну и если получиться заодно и порисовать. Сколько помню выбирал по критериям относительно заметного создаваемого давления компрессора, т.к. автокраску прогонять собирался относительно «густую», по типу аэрографа и относительно большой емкостью под краску. Все приехало целым и работоспособным.

Фотографии делаю через год, и использования неоднократного, поэтому аэрограф уже не торт не новый.

На коробке указано несколько модификаций аэрографов

Комплектация: Компрессор, сетевой адаптер, гибкий шланг подачи воздуха, крепления какие то -подставка для аэрографа, инструкция на английском. В отдельной коробочке сам аэрограф, емкость для краски и ключ для разборки аэрографа.

Частично разобранный автомат аэрограф… Ладно, пожалуй еще сопло снимем и вставим иглу, чтобы было нагляднее видно.

управляется все иглой (самое важное место наконечник иглы -ее нужно беречь и лелеять полировать) которая приоткрывает канал с краской. Кстати одна из «болячек» данного аэрографа -уплотнительные резинки этой самой иглы, которые (если не ошибаюсь) можно вставить от карбюратора из ремкомплекта. У меня впрочем они пока «живые». Теперь соберем все «для работы» и закроем колпачком.

Компрессор предназначен ТОЛЬКО для аэрографов с постоянной подачей воздуха, т.е. нельзя перекрывать выход воздуха чтобы не испортить компрессор. Снизу имеет разъем для подключения 12в адаптера питания (удобное напряжение, можно задействовать от автомобильного аккумулятора или напрямую в прикуриватель), выход воздуха и забор воздуха, через фильтрующий элемент.

Включаем компрессор левой половинкой кнопки (разделена на двое) Компрессор имеет несколько режимов производительности, которые выбираются правой половинкой кнопкой «MODE» но не запоминаются, после включения компрессор всегда включается на максимальную.

Продавец позиционирует данный набор как (на ломанном русском, специально не стал исправлять:)Художественная роспись, красота, макияж, ногтевой живопись, аэрография татуировки, художественных промыслов, Модели решений, торт украшения, керамика patinting, коммерческое искусство, графика,

Фото дизайн и некоторые другие отрасли.

Спецификации набора…

компрессор: Максимальная мощность/мин: 10л/мин Входной ток: 0.8A Максимальное давление: 25psi/1.5bar Стиль работы: постоянный Производительность: 5 уровней Размер: 136x102x66 мм аэрограф: Аэрограф одинарного действия (воздух подается постоянно) Длина: 150 мм Насадки: Диаметр. 0.35 мм Воздушный шланг пвх: 6FT Управления: кнопочный Стеклянные банки: 1X22CC Гаечный ключ: 1 шт.

Рабочее давление: 15-50PSI

Что сказать про работу устройства (с точки зрения обывателя)? 1.Краску конечно разбавлять ВЕСЬМА сильно приходиться для работы на аэрографе, значительно сильнее чем при работах на всякого рода краскопультах, что добавляет особенностей и при работе. 2. Краска ложиться ОЧЕНЬ тонким слоем и весьма узкой струей, даже при максимальном отнесении от поверхности. Если сильно относить — добавляется много «пыли» и матовость, т.к. частицы краски попадают на поверхность слегка «подсохшими». Общее впечатление при окраске аэрографом, как вроде лист бумаги ручкой пытаешься заретушировать в один тон. Долго и нудно 🙂 3.Нет особой необходимости делать большие перерывы после нанесения слоя, сохнет «на ходу» практически. С другой стороны если сделать незначительный даже перерыв начинаются проблемы с застыванием краски на игле и других частях аэрографа, что не дает работать дальше. Приходиться все сливать, разбирать, промывать… и начинать сначала с «пристрелки». Не всегда (после промывки автоэмали) удается промыть качественно с первого раза, бывают всякого рода заедания и плевки. Уж не знаю как работают профи, возможно для рисования на автомобилях применяют иную краску и (что даже наверняка) более качественные инструменты. 4. За счет тонкого наносимого слоя сложнее перелить и получить «подтек» и легче делать переходы (если забыть что переход делаешь «ручкой на листе бумаги» 🙂 Если написать совсем кратко, то рекомендовать для «покраски» авто не могу — жуткий геморр 🙂 Весьма капризная вещь при покраске автоэмалью, постоянно густеет, начинает плеваться или плохо открываться канал с краской и т.п. неприятности. Но подкрасить «точку» а не ТОЧКУ в широком применении (как принято в авто считать -деталь кузова) вполне возможно, как минимум сэкономив на стоимости, количестве краски и нюансах подкраски с сушкой, боксом и пр. Я все подкрасил в солнечный безветренный день просто около дома.

Как получилось — ниже пара фото результата без заполировывания даже. Можно было сделать ГОРАЗДО качественнее (лениво было выводить шпатлевку), хотя и так, если не показать пальцем и не рассказать ЧТО там было, внимания не обратишь 🙂 Уж скорее разницу цвета «плохо подобранной краски» заметишь. Мне например пришлось повторно ездить на подбор, т.к. на полтона «не угадали» по крышке бензобака, я предполагаю что авто местами уже «задувалось» и поэтому цвет стал отличаться с разных сторон авто, хотя внешне это незаметно.

Я не собирался писать обзоры на момент ремонта авто и покупки аэрографа, поэтому и фотографий сравнения «как было — как стало» я не могу выложить. Могу лишь в общих чертах рассказать о повреждениях: (притерлись) дверцей пассажира к чему то с небольшим проминанием металла в нескольких неудобных местах (на глубину до 2 см примерно), по карнизу некоторые повреждения ну и так, по мелочевке по кругу… «Вылизывать» особо не собирался (это будет и видно на конечных результатах), но сделать более-менее приемлемым хотелось. Ну и была первоначально мысль «чего-нибудь» нарисовать, от которой позже (от лени в основном) отказался. Ограничился оклейкой пленкой выложенным ранее обзором.

Естественно сначала были первоначальные работы с зачистками, шпатлевка и т.п. описывать нет смысла… Получилось примерно вот так, схематично нарисую повреждение и область покраски купленным аэрографом. розовым выделил вмятины, зеленым примерную область покраски с переходом

Вроде более-менее нормально получилось

ну и поближе обе части

Как выше писал, даже не заполировывал (руки не дошли как то), потому на блеск естественно видно места подкраски

ну и некоторые дефекты (подготовки), которые от лени не стал доводить 🙂

При покраске авто довольно долго «гонял» аэрограф (ну не менее 10-15 минут однозначно за раз, до использования полной чашки краски), даже с забитым воздушным каналом (компрессор явно по звуку с нагрузкой работал) — не было значительного нагрева. Т.е имеется некоторый запас у компрессора. Шумит не слишком громко — тише автомобильного насоса заметно. короткое видео -как шумит и как красит

Я считаю своих денег стоит, хотя я не совсем по назначению (вероятно) применял, и работал практически первый раз таким устройством — результат вполне приемлемый. Даже не обязательны специальные навыки, можно на ходу «насобачиться» 🙂 Из минусов — весьма капризная вещь, нужны промывки, разборки (первый раз боялся что обратно не соберу) — что наверное свойственно всем аэрографам, а не конкретно этому.

В планах добраться попробовать порисовать на чем либо, но глядя на уроки рисования на ютубе энтузиазм частично пропадает 🙂

Компрессор для аэрографа и аэрографии: как выбрать?

Для нанесения рисунков на кузовные детали автомобиля необходимо качественное оборудование. Высокая надежность, производительность и хорошая цена покупаемых устройств станут отличным сочетанием положительных факторов. Можно использовать как самые простые, так и передовые и наиболее эффективные предложения. Важно при этом не потратить слишком много денег на приобретение и остаться довольным результатом. Компрессор для аэрографии – это довольно точный компактный инструмент, который выполняет задачу по нагнетанию давления в системе. С помощью этого давления и происходит подача краски в аэрограф для последующего нанесения.

Важно, чтобы покупаемое оборудование соответствовало основным критериями покраски автомобиля. Качественный компрессор будет подавать воздух на инструмент равномерно и стабильно, не будет заметно перегреваться и создавать какие-либо проблемы для мастера. В большинстве случаев на рынке представлены мембранные типы оборудования. Они компактные, простые в эксплуатации и обслуживании, а также стоят сравнительно дешево. Конечно, в ассортименте производителей есть и дорогостоящие элитные варианты. Давайте рассмотрим критерии выбора оборудования.

Какими качествами должен обладать компрессор?

Зачастую потенциальные покупатели ищут мини компрессор для аэрографа, который можно использовать в любых условиях. Не всегда нанесение краски происходит в оборудованной камере. Многие работают в домашних условиях, в гаражах и даже на улице. Технические характеристики вашего устройства должны быть универсальными, иначе нельзя будет использовать аэрограф для различных целей и задач. Стоит выбрать компрессор, учитывая такие его параметры:

• специализированное предназначение для аэрографии – это станет большим преимуществом;

• малые размеры, которые позволят установить оборудование в любом удобном для работы месте;

• низкий шум при работе, но учтите, что мембранные автокомпрессоры часто издают ощутимые звуки;

• известный производитель компрессора, многие предпочитают Китай, но есть и более достойные предложения;

• можно использовать решения с ресивером или без него, масляные или безмасляные варианты техники.

Чтобы не обслуживать оборудование, многие выбирают безмасляные виды компрессоров. Применение масляных устройств предпочтительно для крупных сервисов, где важны темпы работы аэрографа. Для частных задач или неспециализированной услуги подойдут и необслуживаемые решения. Поршневые компрессоры или винтовые не слишком часто используются в качестве альтернативы в аэрографии. Здесь важна компактность и простота в эксплуатации.

Безмасляные мембранные компрессоры для задач аэрографии

Для обеспечения нормальной работы аэрографа одним из хороших и продуманных приобретений будет безмасляное устройство для нагнетания воздуха. Мембранный тип является самым компактным на рынке, а отсутствие смазочных материалов избавляет владельца от необходимости обслуживания. Такие устройства и стоят недорого, и выполняют свою работу достаточно качественно.

Существует только две проблемы, о которых стоит вспомнить при покупке такого оборудования. Первый аспект – нагревание. Порой аэрограф даже невозможно держать в руках после часа работы, поскольку воздух слишком сильно нагрелся. Другая проблема – малый срок службы из-за трения деталей. Не всегда компрессор такого типа сможет прослужить достаточно долго.

В этом случае важно учитывать цену и производителя оборудования. Продукция с минимальным ценником зачастую таит в себе неприятности в виде постоянных поломок и низкого качества работы устройства. Но не всегда те самые китайские бренды предлагают некачественную продукцию.

Профессиональное компрессорное оборудование для аэрографа

Если вы занимаетесь аэрографией профессионально, то и компрессор вам нужен достаточно эффективный. Речь идет не только о конструкции, такой как поршневые или масляные мембранные варианты, но и о производителе. Неизвестный китайский бренд явно не сделает ваш аэрограф эффективным и красивым. Для такой задачи лучше всего покупать надежный и проверенный вариант.

Качественный компрессор для аэрографа снимает все неприятности в эксплуатации и дает вам свободу нанесения рисунков на кузовные детали автомобиля. Это позволит достаточно быстро и просто выполнить работу. Мастеру по аэрографии не придется делать перерывы из-за перегрева, а также отвлекаться на настройки компрессорного оборудования или его мелкий ремонт.

Лучшие модели компрессоров для нужд аэрографии

Существует список топовых мировых вариантов компрессорного оборудования для аэрографов. Вы можете использовать изделия известных брендов европейского и японского происхождения, тратить деньги на американские изделия с огромным потенциалом качества и большим ресурсом. Но иногда правильный выбор бюджетного варианта окажется лучшей покупкой для вашей эксплуатации. Следует выделить такие модели компрессорных устройств в разных сегментах:

1. Iwata IS30 – один из качественных вариантов оборудования в среднем ценовом классе от всемирно известного производителя. Отличается качеством и тишиной работы, служит долго и обладает хорошей гарантией.
2. JAS 1203 – продукция из того же ценового сегмента, отличается длительным сроком службы при правильной эксплуатации. Сильно нагревается при работе, поэтому требует перерывов.
3. Sparmax AC-100 – это хороший выбор, если вам нужен профессиональный вариант для сервиса. Тайванский производитель гарантирует качество и предлагает обширный набор функций.
4. Fengda AS-06 – простой китайский автокомпрессор по невысокой цене с хорошей производительностью. Бренд зарекомендовал себя неплохо на рынке компрессоров, но не является лучшим в своем сегменте.
5. JAS 1212 – этот вариант подойдет, если вам нужен вариант устройства для домашнего использования. Конструкция довольно простая, но производительность не будет достаточно высокой.

Как видите, выбор в данной нише присутствует. Нужно обратить особое внимание на продукцию топ-бренда Anest Iwata, которая пользуется популярностью во всем мире. Практически все аэрографы на профессиональных сервисных станциях работают именно на таких устройствах. Существуют также и другие виды нагнетателей воздуха, которые отлично служат для различных целей аэрографии. Представленные выше модели можно рассматривать в качестве примера для определенной сферы эксплуатации.

Подводим итоги

Чтобы получить больше сведений о конкретной модели, вы можете обратиться к продавцу оборудования. Цели аэрографии требуют качественных устройств не только для подачи воздуха. Важно приобрести качественный и гибкий комплект шлангов для соединения инструмента с компрессором. Не стоит забывать и о том, что аэрограф элитного уровня требует оптимальной защиты от износа деталей. Многие масляные варианты техники необходимо регулярно обслуживать.

При покупке устройства для покраски авто в декоративном виде следует уточнить, какие именно модели для вас окажутся оптимальными по характеристикам. Не стоит отдавать деньги за наиболее дорогие устройства, так как не всегда это будет оправданным. Профессиональные аэрографы требуют постоянного обновления оборудования. Поэтому важно следить за новинками и всегда оставаться в курсе последних обновлений в сфере аэрографии. Выбирать стоит из линейки проверенных и уважаемых мировых производителей.

12 лучших автокомпрессоров — Рейтинг 2021 года (Топ 12)

Airline X3 2 400 (196 Вт, макс. давление 10 Атм, 40 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.75 м) На рынке автомобильных компрессоров бренд Airline, несмотря на китайское происхождение, завоевал доверие покупателей: соотношение цены и качества у моделей этой фирмы более чем приемлемое. Здесь в наличии «честный» поршневой компрессор, причем и поршень, и цилиндр выполнены из металла. Следовательно, можно ожидать и приличный ресурс компрессора. Цилиндр имеет оребрение, благодаря чему выдерживает до 20 минут работы без перегрева. Стрелочный манометр модели Х3 нельзя назвать удобным – он невелик по размерам, а цена деления «правильной» шкалы – 0,2 атмосферы. С учетом размеров стрелки разбег в 0,1 атм между колесами вполне вероятен. С другой стороны, здесь шкала в psi не так сильно бросается в глаза, что не может не радовать. Для подключения к золотникам используется гайка – это не так быстро, как с привычным зажимом, зато надежно. Производительность автокомпрессора невелика – 30 л/мин. Хотя для компактной однопоршневой модели это не такой плохой показатель. На накачку одного колеса R14 у Вас уйдет около 2 минут. Подключение компрессора – только через прикуриватель (учтите – ток потребления доходит до 12-13 А), шнур мягкий, не витой. Отсека для шнура, к сожалению, у компрессора нет – каждый раз его придется наматывать куда получится. Основные плюсы: Доступная цена. Приличный ресурс. Минусы: Высокая шумность. В комплекте нет сумки для перевозки. Модели в линейке: Airline X3 — 196 Вт, макс. давление 10 Атм, 40 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.75 м Airline X1 — 175 Вт, макс. давление 7 Атм, 30 л/мин, прикуриватель, длина шланга 0.7 м Airline X5 — 196 Вт, макс. давление 10 Атм, 50 л/мин, прикуриватель/клешни, длина шланга 1.25 м Airline X6 — 336 Вт, макс. давление 10 Атм, 70 л/мин, клешни, длина шланга 5 м

9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Для своей цены – лучший недорогой автомобильный компрессор. Доводилось качать большие колеса – работает долго, но не перегревается.

Аэрограф с компрессором для покраски автомобиля — типы и особенности

Аэрографы и компрессоры – взаимосвязанные друг с другом устройства для наиболее качественного и удобного нанесения краски на поверхность автомобиля. При покупке оборудования следует внимательно изучить такой вопрос: как правильно выбрать компрессор для аэрографа?

Основные факторы подбора компрессора для аэрографа

Техника изобразительного искусства, которая использует пульверизатор для нанесения краски в жидком или порошкообразном виде на различные поверхности путем вытеснения сжатого воздуха, называется аэрография.

Что такое аэрограф? С английского означает «воздушная кисть». Это небольшой пневматический инструмент, внешне напоминающий ручку, с помощью которой под определенным давлением происходит распыление красящего вещества.

Аэрографы с компрессорами применяют для нанесения краски на поверхность автомобиля

Для сравнения, краскопульт от аэрографа отличается ограниченным функционалом: применяется только для малогабаритных поверхностей и нанесения четких несложных линий.

Для более качественного нанесения рисунка используется компрессор. Аппарат обеспечивает сжатие и подачу воздуха в пульверизатор. От его работы зависит, с какой силой наносится краска на поверхность, расстояние распыления и диаметр красящего пятна.

Как выбрать компрессор для аэрографа:

• От консистенции краски зависит выбор агрегата с конкретным давлением: если применяется акварель, подойдет установка с небольшим напором, а если масло – с высоким.
• Важной составляющей является его производительность. Она зависит от выбора категории устройства.
• Функция автоматического отключения, когда аэрограф наполнен до краёв.
• Наличие охлаждающих вентиляторов, спасающих от нагревания оборудования.
• Компрессор для аэрографа с ресивером, который обеспечивает неизменную и устойчивую производительность воздуха.

Выбор агрегата зависит от консистенции краски

Типы компрессоров

Устройство бывает трёх основных разновидностей:

• Поршневой.
• Мембранный.
• Мини-компрессор.

Независимо от того, какую мы выбираем установку для аэрографии, любой способен решить многочисленные задачи. Но с профессиональной точки зрения, первым шагом определяются цели использования, а затем выбирается тип аппарата.

Особенности поршневых компрессоров

Наиболее популярный вид оборудования. С его помощью выполняются иллюстрации и репродукции произведения живописи.

Подразделяется на две категории:

1. Масляные – устройства с наличием масляной пленки, которая защищает установку от коррозии. Считаются самыми надёжными из-за высокой производительности, и могут работать без перерыва. К одному аппарату можно подключать несколько пневматических инструментов, и оборудование не станет перегреваться. Эта способность пригодится тем, кто применяет в работе разные цвета и не хочет постоянно менять емкость для краски с целью замены на новую. Необходимо только залить нужные цвета в несколько пневматических инструментов, и наносить их по очерёдности. Из минусов выделяется необходимость периодической замены масла и большая вероятность попадания его в краску.

   Поршневые компрессоры-наиболее популярны

2. Безмасляные – приборы, работающие без смазки. Коэффициент силы трения в таком агрегате низкий за счет использования специальных материалов. В отличие от первой категории, замена масла в данных установках не требуется, и весят они немного. Но период рабочего времени маленький, и они быстро перегреваются, поэтому требуется периодически их менять.

Из плюсов к двум категориям можно отнести еще один: минимум ухода. К общим минусам относятся высокие затраты на покупку и регулярность в обслуживании.

Особенности мембранных компрессоров

Прибор отличается небольшими размерами, приемлемой стоимостью и низкими энергозатратами. Производящая давление мембрана выполнена из высококачественных материалов: резины и прорезиненной бумаги. Для ответственного подхода к покраске такой выбор может сильно сказаться на качестве работы.

Проблема эксплуатации заключается в прерывистой подаче краски из пульверизатора из-за наличия в приборе шланга переменчивого давления, что усложняет процедуру нанесения. Избавиться от трудности позволит агрегат с ресивером.

Он обеспечивает рядом преимуществ:

• Возможность закончить работы при отключении света.
• Компрессор во время работы постоянно выдает стабильные показатели давления воздуха.
• Экономия электричества (при заполнении ресивера, перекачка воздуха в него прекращается).

При покупке, важно обратить внимание на полный комплект оборудования.

Компактный вариант компрессора для аэрографа

Отличный выбор для покраски автомобиля с выездом на место. Рабочее давление воздуха у такого оборудования невысокое, и его нельзя менять, потому он настроен на подключение только одного пульверизатора, но наличие больших показателей не требуется во время полевых работ.

Мини-компрессор для аэрографа не требует применения смазки или ресивера. Он не шумит, а значит, не напугает соседей и отлично подойдет для домашнего применения вне гаража. Из явных недостатков можно выделить быстрое нагревание.

Мини-компрессоры для аэрографии – лучший вариант для мобильной покраски транспортных средств.

Какой выбрать компрессор для аэрографии, зависит от места, в котором его будут эксплуатировать, и от личных предпочтений владельца. Зачастую необходимо обращать внимание на удобство, а не на срок службы.

Обзор автомобильного компрессора с ресивером

На чтение 6 мин. Просмотров 338

Компрессор автомобильный. Какие они бывают и как правильно выбрать компрессор по своим потребностям и бюджету.

Воздушный автомобильный насос ручного или ножного типа уже давным-давно вышли из обихода большинства автомобилистов. Подкачку колес проще и быстрее организовать, если использовать автомобильный электрический насос — компрессор автомобильный, который работает от электрической системы самого автомобиля через розетку прикуривателя или же от штатного аккумулятора. Они обычно обладают, в сравнении с промышленными компрессорами, мини размерами, да и работают достаточно быстро.

Мембранный компрессор автомобильный

Если вспомнить обычный дорожный набор автомобилиста десятилетней давности, то наличие в нем воздушного электрического компрессора вызывало завистливые взгляды, ведь являлось несбыточной по тем временам роскошью. Сейчас же можно удивиться обратной ситуации, когда в багажнике автомобиля лежит обычный ручной или ножной воздушный насос, а не электрический мини компрессор. Конечно же, основными показателями являются качество продукта и его производительность. Слишком дешевый продукт, как правило, выходит из строя уже после нескольких использований, поэтому помните поговорку, что скупой платит дважды и выбирайте компрессор по не слишком низкой цене, чтобы сразу же не разочароваться в покупке. Но как выбрать достаточно качественный продукт, но при этом достаточно мощный для своего автомобиля? Для этого стоит разобраться в их типах и характеристиках.

Возможные типы компрессоров

Все автомобильные компрессоры делятся по принципу действия на мембранные и поршневые.

Автомобильный электрический насос мембранного типа работает за счет возвратно-поступательных движений мембраны. Главный элемент такого насоса – резиновая мембрана, которая располагается между цилиндром и крышкой компрессора. Среди автолюбителей воздушный электрический насос мембранного типа не прижился, так как резиновая мембрана довольно уязвима, особенно в холодное время года, когда резина на холоде теряет эластичность и быстро рвется. Однако, велосипедистам такой насос пришелся по душе, ведь его работа происходит в основном в теплое время года, да и создаваемое им небольшое давление вполне достаточно для велосипедных шин.

Поршневой автомобильный насос более надежны и популярны у автолюбителей. Надежность автокомпрессоров определяют в первую очередь по материалу, из которого изготовлен шатун поршня, если он металлический, то воздушный насос будет иметь значительный ресурс и износоустойчивость, а значит его можно будет использовать длительный срок. Дополнительным плюсом при выборе компрессора является дополнительное кольцо, которое изготовлено из тефлона и крепится на поршне. Такое кольцо переводит воздушный насос в ранг необслуживаемых компрессоров, а срок службы его почти неограничен. Но при этом и цена будет повыше, чем обычные.

Поршневые автомобильные компрессоры

Производительность компрессора

Естественно, подбирать воздушный компрессор для своего автомобиля только по показателю надежности и внешнему виду не стоит, ведь есть куда более важный параметр – производительность автокомпрессора. Под этим параметром подразумевается то количество воздуха, которое насос перекачивает за единицу времени, а если точнее, сколько он качает литров в минуту. Подбирать компрессор необходимо именно по этому параметру и по размеру шин вашего автомобиля. Чтобы было понимание скажем, что для легкового автомобиля и внедорожника с колесами диаметром до 17 дюймов подходят компрессоры с производительностью до 40 л/мин. Если же у вас внедорожник с полноразмерными колесами, микроавтобус или грузовой автомобиль, то необходим воздушный насос с производительностью более 45 л/мин.

Стоит учесть несколько моментов:

• Чем больше колеса и чем меньшую производительность имеет воздушный насос, тем дольше будут накачиваться шины;
• Воздушный компрессор с производительностью более 45 л/мин подключается не в штатный прикуриватель, а при помощи зажимов (крокодилов) прямо к клеммам аккумулятора, они потребляют много тока, а значит, и есть возможность загорания проводки;
• Абсолютно все компрессоры в процессе работы нагреваются, то есть дополнительная функция защиты от перегрева довольно весомый аргумент во время покупки.

Манометр автомобильного компрессора

Любой электрический воздушный насос оборудован встроенным манометром, по которому легко определить уровень накачки ваших колес. Конечно же, важным моментом будет привычная и легкочитаемая шкала. Допустим, отечественные автолюбители привыкли отслеживать давление в атмосферах, а не в Паскалях, как заокеанские коллеги, поэтому отсутствие на шкале показателя в атмосферах нашего водителя несколько сбивает.

Как любой измерительный прибор, манометр обладает погрешностью, которая зависит от исполнения самого прибора. Если встроенный манометр обычный механический, то лучше сразу купить еще один отдельный, так как они имеют меньшую погрешность. Дорогие компрессоры часто оборудуют встроенным цифровым манометром, которые имеют меньшую погрешность и показывают более точный уровень давления в колесах.

Кстати, максимальный уровень давления, которое может создать ваш насос, также является важным показателем. Для легкового автомобиля подойдет любая модель, ведь все они способны нагнетать давление в 2,5 атмосферы, а вот для крупных автомобилей этого показателя недостаточно и здесь будет оптимальной модель, способная качать до 8 атмосфер.

Манометр автомобильного компрессора

Автомобильный компрессор с ресивером

Если вы планируете использовать компрессор для постоянной подкачки колес или для накачки больших объемов воздуха, то стоит обратить внимание на модели с мини ресивером. В данном случае ресивер это мини баллон, в который компрессором нагнетается воздух до определенного давления, и если вам необходимо непродолжительная подача воздуха, то он идет из этого мини баллона, а компрессор при этом не включается. В итоге за счет того что компрессор будет работать не короткими частыми рывками, а длительными и редкими периодами, то срок службы компрессора значительно увеличивается. Довольно часто таким мини ресивером оборудуют внедорожники для постоянного поддержания уровня накачки колес. При этом электроника с определенной частотой проверяет накачку колеса и если она недостаточная, то открывает клапан для подачи воздуха. Таких кратковременных открытий может быть бесконечное множество в случае прокола колеса. Тем самым оборудовать мини ресивером автомобиль означает наделить его аккумулятором воздуха.

Довольно часто любители аэрографии используют в качестве миникомпрессоров автомобильные компрессоры с ресивером, ведь по сравнению с мощными промышленными образцами эта мини версия не создает такого большого потока воздуха и позволяет выполнять мелкие рисунки на автомобиле с высоким уровнем качества.

Дополнительные функции и оборудование

Автомобильный компрессор прежде всего предназначен для накачивания автошин, однако иметь электрический насос и не накачать при случае велосипедное колесо, мяч или надувную лодку будет верхом легкомыслия. Для этих целей производители автокомпрессоров добавляют в комплект определенный перечень быстросъемных насадок, при помощи которых все вышеперечисленные функции легко выполнить.

Для любителей использования надувных лодок и матрацев очень удобной будет функция откачки воздуха.

Очень часто можно увидеть компрессор с вмонтированным в него красным фонарем, с помощью которого можно обозначить автомобиль в темное время суток в случае аварии.

Компрессоры с цифровым манометром часто имеют функцию отключения при достижении давления до установленного заранее уровня. Это очень удобно во время непогоды, ведь ждать пока давление достигнет нужного уровня лучше в салоне автомобиля, чем под дождем, наблюдая за стрелкой манометра.

Не забудьте во время покупки посмотреть на длины электрического шнура и воздушного шланга, а то есть иметь компрессор и не иметь возможности подкачать заднее правое колесо может существенно разочаровать водителя.

Ну и наконец помните, что высокопроизводительные компрессоры не могут быть вмонтированы в мини корпус, а высоконадежные продукты не могут стоить дешево, то есть при выборе все равно придется жертвовать.

Будет ли обычный воздушный компрессор работать с аэрографом? — Airbrush Insider

На мой взгляд, для аэрографии лучше использовать обычный магазинный воздушный компрессор, чем компрессор для аэрографа. По крайней мере, если у вас нет проблем с шумом, и вам не придется часто его возить. Но даже если вы это сделаете, они делают компрессоры меньшего размера для пневматических гвоздей и скрепки, которые творит чудеса при использовании аэрографа. Не говоря уже о том, какие тихие компрессоры в небольших магазинах…

Итак, да!

Можно использовать практически любой обычный воздушный компрессор с аэрографом.Иногда даже лучше использовать для аэрографии большой компрессор, так как они обычно оснащены большим воздушным баком и более мощным двигателем. Но вам понадобятся некоторые вещи, чтобы нормальный компрессор работал правильно с аэрографом.

, к которому мы вскоре приступим…

Я лично использую небольшой магазинный компрессор для всех моих работ по аэрографии, и я очень счастлив. Стоимость моего небольшого компрессора была намного ниже, чем у большинства компрессоров для аэрографа того же размера или меньше, а общая предоставленная стоимость была равна или превышала то, что мог бы предоставить компрессор для аэрографа высокого класса (на мой взгляд) .

Plus, обычные магазинные компрессоры, похожие на тот, который у вас, вероятно, есть, не только хорошо питают аэрограф, но, вероятно, также будут питать обычно используемые пневматические электроинструменты. Это делает ваш компрессор многофункциональным по сравнению с компрессорами для аэрографа, доступными сегодня на рынке. Поскольку компрессоры для аэрографа обычно слишком слабы, чтобы приводить в действие что-либо, кроме аэрографа.

Из-за преимуществ обычного магазинного компрессора, я рекомендую начинающим художникам по аэрографии выбрать компрессор для небольшого магазина вместо специального компрессора для аэрографа, поскольку они многофункциональны и, вероятно, прослужат намного дольше, чем большинство компрессоров для аэрографов. там.Особенно те, которые не оснащены танком.

При этом давайте обсудим, что вам понадобится для работы с аэрографом, используя имеющийся у вас воздушный компрессор.

Что нужно для того, чтобы любой компрессор работал с аэрографом

Прежде чем вы начнете выполнять аэрографию с помощью имеющегося воздушного компрессора, вам понадобится несколько вещей. Если они у вас уже есть, то отлично! Если нет, ничего страшного, я расскажу, что вам нужно.

После того, как вы получите необходимые элементы ниже, я предлагаю вам взглянуть на мою последнюю публикацию на «Как подключить аэрограф к любому производственному компрессору» для получения рекомендаций по настройке элементов, перечисленных ниже, для обеспечения оптимальной производительности.

Разъемы и адаптеры

Скорее всего, вам понадобится несколько соединителей и вилок, чтобы соединить воздуховод. Но в зависимости от вашего предполагаемого макета количество подключений будет отличаться от одного человека к другому.

Обычно стандартные заглушки и муфты для компрессоров подходят для точек соединения по всей воздуховоде до тех пор, пока вы не подключите воздушный шланг «аэрограф» к концу линии. Но если вы купите правильный воздушный шланг для аэрографа, необходимый соединитель будет в комплекте.(Ссылка на воздушный шланг для аэрографа, который я использую, который поставляется с адаптером, будет приведена ниже в разделе «Воздушные шланги»)

Но если у вас уже есть специальный воздушный шланг для аэрографа, без адаптера. Тогда вам, вероятно, понадобится переходник от 1/4 дюйма до (независимо от размера вашей аэрографической авиалинии, обычно 1/8 дюйма) (женский / мужской).

Для получения дополнительной информации о вариантах, которые у вас есть в отношении соединителей и заглушек, прочтите этот пост от toolguyd. Я встречусь с вами в разделе «Регуляторы», когда вы вернетесь.

Регулятор давления

Далее в списке

Вам понадобится работающий регулятор давления, который может управлять диапазоном PSI от 10 psi до 80 PSI.Уровни PSI зависят от множества факторов… Чтобы получить подробное руководство по установке PSI для аэрографа, ознакомьтесь с моим последним постом на эту тему: «Как установить PSI для аэрографа».

Но проще говоря, вам нужно будет иметь возможность регулировать давление воздуха в зависимости от множества различных факторов (факторов, перечисленных в сообщении о настройке psi для аэрографа…).

Я говорю, что работает, потому что большинство воздушных компрессоров, которые я видел и старше нескольких лет, обычно имеют регулятор давления, но он не работает…

Однако, если у вас есть работающий один, то отлично!

Регулятор давления, вероятно, является наиболее важной частью, когда дело доходит до настройки обычного компрессора для питания аэрографа.Как аэрограф очень чувствителен к разным уровням давления.

Здесь на Amazon указан хороший регулятор давления для аэрографа. Но вам нужно убедиться, что он выдержит уровни давления, которые может выдавать ваш компрессор. Однако дальше мы поговорим о влагоуловителях, некоторые из которых также оснащены регулятором давления. Если вы обнаружите, что вам нужны оба, возможно, лучше выбрать этот.

Ловушка для влаги

Затем ловушка для влаги

Полагаю, вы не захотите, чтобы влага или грязь попадали на ваше произведение искусства, верно?

Что ж, влагоуловитель поможет отфильтровать любую влагу, масло и другие загрязнения, которые могут накапливаться внутри резервуара / резервуаров для хранения компрессора.Ловушка для влаги предотвратит попадание влаги и другого мусора на вашу работу.

У вас есть несколько вариантов, когда дело касается влагоуловителей.

Первый размещается по всей воздушной линии. Обычно монтируется на стене или размещается в начале воздухопровода (у компрессора).

секунда помещается непосредственно перед аэрографом. Это намного меньше, чем другой вариант, и, как правило, дешевле. Но может помешать, так как он будет сидеть у вас в руке, когда вы делаете аэрограф.

Воздушные шланги

Вам понадобится специальный воздушный шланг для аэрографа, который будет подсоединяться непосредственно к аэрографу с одного конца и к концу воздуховода с другого конца.

Также вы можете рассмотреть возможность использования «магазинного воздушного шланга» / «обычного воздушного шланга для воздушного компрессора», если вы собираетесь нанести аэрографию на некотором расстоянии от вашего компрессора. (Посмотрите сообщение по ссылке ниже, чтобы увидеть пример моей схемы расположения воздуховода.)

Моя соответствующая статья под названием: Как подключить аэрограф к любому воздушному компрессору .Приведено несколько примеров того, как я использую как воздушный шланг для аэрографа, так и магазинный воздушный шланг, чтобы получить необходимое расстояние при работе вдали от компрессора.

Воздушный шланг для аэрографа, который я использую, указан здесь, на Amazon, и он поставляется с переходником для подключения, чтобы его можно было легко подключить к штекеру 1/4 дюйма.

Обратная сторона использования большого компрессора для аэрографии

Хотя более крупные заводские компрессоры имеют много преимуществ, когда дело доходит до аэрографии. У них тоже есть свои подводные камни.

Шум

Шум является важным фактором при использовании заводских компрессоров, поскольку шум обычно не принимается во внимание в процессе производства заводских компрессоров. Просто потому, что в магазинах обычно бывает шумно.

При этом есть несколько вариантов, которые так же бесшумны, как компрессоры для аэрографа, но к тому же дешевле. Но если шум не станет проблемой, тогда отлично!

Вес и размер

Вторая проблема с обычными компрессорами заключается в том, что они обычно большие и весят тонну.Ну не так уж и много (в зависимости от компрессора). Но обычно они весят больше, чем компрессоры для аэрографа. Даже компрессор меньшего размера. Хотя ненамного.

Заключительная мысль

Если вес или шум будут проблемой для вас с вашим текущим компрессором, то обязательно ознакомьтесь с моей рекомендацией # 1 по компрессору для аэрографа , прежде чем тратить деньги на дорогостоящий аэрограф. компрессор.

Заключение

В завершение,

Вы можете использовать любой воздушный компрессор для аэрографии.Не позволяйте людям говорить вам, что вам нужен специальный компрессор для аэрографа. Основное различие между воздушным компрессором, обозначенным как компрессор для аэрографа, и обычным воздушным компрессором заключается в том, что воздушный компрессор для аэрографа оснащен влагоуловителем и необходимыми соединениями для всего подключения.

Ну и по шуму разница. Но с современной технологией шумоподавления, внедренной в небольшой магазин, можно увидеть компрессор. Вероятно, это сделает потребность в так называемом специальном компрессоре для аэрографа ненужным.

Если вы собираетесь искать компрессор для работы с аэрографом, я бы посоветовал вам выбрать небольшой обычный магазинный компрессор нужного вам размера и нужных вам параметров. Поскольку есть много вариантов.

Но если вы просто хотите знать, подойдет ли ваш нынешний большой компрессор с вашим аэрографом. Что ж, скорее всего, это будет с несколькими простыми разъемами, регулятором (который, вероятно, уже есть у вашего компрессора), влагоуловителем и воздушным шлангом …

В любом случае, я надеюсь, вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть дополнительные вопросы относительно аэрографа, обязательно загляните на сайт.Airbrush Insider призван помочь всем в сообществе аэрографов!

Это Кольт выходит!

Познакомьтесь с одним из моих любимых устройств для аэрографа:

Начало работы с воздушной щеткой

«Приступая к работе с компрессорами для аэрографов» используются реальные вопросы посетителей, чтобы предоставить широкий спектр информации о компрессорах для аэрографов.

Когда вы закончите читать страницу, если на ваш вопрос аэрографа нет ответа, не стесняйтесь задавать вопрос.

Компрессор аэрографа Badger 402

Вопрос по аэрографу: Могу ли я использовать воздушный компрессор l2 вольт, 250 psi с аэрографом? Если да, то что мне купить?

Ответ: Ага, можно. Это будет работать? Возможно нет!

Существует взаимосвязь между размером компрессора и его использованием. Если вы не сравните эти два качества, вы не будете счастливы.

Ваш 12-вольтовый компрессор, как я подозреваю, используется для накачки автомобильных шин и питается от адаптера для аксессуаров от автомобиля? Да, он может подавать воздух под давлением до 250 фунтов на квадратный дюйм, но с мучительно низкой скоростью потока.Скорее всего, для аэрографа поток будет неадекватным.

Итак, как только вы определите размер воздушного компрессора, основанный на расходе и давлении аэрографа, это сузит выбор правильного типа воздушного компрессора для ваших потребностей в аэрографе.

Посетите страницу карты сайта и найдите время, чтобы прочитать о выборе размера воздушного компрессора для получения более подробной информации, если хотите.

---

Вопрос по аэрографу: Как слить воду из резервуара? Мой сын получил на Рождество компрессор для аэрографа и гадал, как слить воду из резервуара? Он говорит, что сливного механизма нет.Как еще можно слить воду? Все ли компрессоры отличаются способами слива воды или одинаковы?

Ответ: Я не знаю модели или производителя компрессора, поэтому не могу сказать вам наверняка о компрессоре для аэрографа вашего сына.

Компрессоры с резервуарами или резервуарами должны иметь метод слива резервуара, так как вода всегда является побочным продуктом сжатия воздуха, и вода в конечном итоге заполнит резервуар для воздуха, если он не сливается регулярно.

Большинство сливов резервуара расположены на дне самой нижней части резервуара, что позволяет силе тяжести делать свою работу, позволяя воде течь в центральное место, где она может быть наиболее эффективно слита из резервуара с водой, когда слив открыт. .Интересно, есть ли у компрессора вашего сына резервуар? Некоторые модели компрессоров с воздушными щетками являются компрессорами по требованию, что означает, что они подают воздух прямо от насоса к щетке, и нет резервуара с предварительно сжатым воздухом, из которого можно было бы набирать.

Если у компрессора не было руководства, введите в Google имя производителя и задайте им вопрос, а также загрузите или запросите руководство. Я уверен, что со временем тебе снова понадобится руководство.

---

Вопрос по аэрографу: Регулятор мембранного клапана компрессора с аэрографом не регулируется должным образом? Регулирующий клапан останется на уровне 30 фунтов на квадратный дюйм, только если я поверну его вниз, воздух умирает.тогда я должен снова включить его. он предназначен для установки аэрографа, поэтому мне нужен низкий поток воздуха, в чем может быть проблема или я могу даже решить эту проблему?

Ответ: позвольте мне уточнить. У вас есть регулятор, настроенный на 30 фунтов на квадратный дюйм, и когда вы используете аэрограф, давление воздуха быстро падает?

Мне нужно ответить на несколько моих собственных вопросов, чтобы я мог решить вашу проблему с компрессором аэрографа.

• Ваш воздушный компрессор включается?
• Какое максимальное давление может создать ваш компрессор?
• Какой размер компрессора (л.с.) и какой расход воздуха требуется от аэрографа при давлении 30 фунтов на квадратный дюйм?

Хотя существует связь между PSI и расходом, обычно размер регулятора рассчитан на компрессор и ожидаемый расход.Уменьшение давления на регуляторе может на мгновение повлиять на расход, но типичные значения расхода для этого компрессора должны быть достигнуты при любой настройке давления, на которую настроен регулятор.

Если при настройке низкого давления, необходимого для воздушной щетки, если поток при этом давлении слишком высок, то перед регулятором следует установить линейный игольчатый клапан, который позволит вам регулировать поток к регулятору, и уменьшите поток при правильной настройке давления после регулятора и к вашей малярной кисти.

---

Вопрос по аэрографу: Могу ли я использовать компрессор без аэрографа для рисования аэрографом? Могу ли я подключить аэрограф к воздушному компрессору с тросом на 150 фунтов на квадратный дюйм? (воздушный компрессор строительного класса)

Ответ: Есть несколько проблем, которые необходимо решить при использовании компрессора большего размера, но, по сути, ответ — да.

Сначала необходимо определить требования к давлению и расходу аэрографа. Затем вы отрегулируете давление до нужного уровня.Если скорость потока от более крупного компрессора слишком велика, установите игольчатый клапан в линию перед пистолетом, но перед регулятором, чтобы дросселировать поток до уровня, необходимого для краскораспылителя.

Если компрессор смазывается маслом, вы можете просмотреть раздел о коалесцентном фильтре на этом сайте для получения информации об удалении масла из воздушного потока. Это будет даже более важно, если компрессор использовался в течение некоторого времени, поскольку более старые поршневые компрессоры часто добавляют больше смазочного масла в воздушный поток, чем более новые модели.

Обязательно загляните в раздел фильтров на этом сайте. Все компрессоры производят воду, и вам нужно удалить воду из воздушного потока, чтобы не было «рыбьих глаз».

А еще есть шум. Компрессор без аэрографа, вероятно, будет намного громче, чем обычный компрессор с аэрографом, поэтому вам также придется решать эту проблему.

---

Вопрос по аэрографу: Приступая к работе с воздушной щеткой? Я хочу заняться аэрографией в масштабе 1:72 или 25 мм.Я использую акварели, Tamiya, Citadel, Armory и т. Д. Я смотрел на аэрографы серии Badger 360 и Renegade, но насчет компрессоров не уверен. Я бы хотел, чтобы он был тихим и безмасляным, и я буду использовать только один или два аэрографа за раз. Если я использую компрессор для смазки маслом, что мне нужно для поддержания чистоты воздуха, входящего и выходящего из моего бака?

Итак, с чего мне начать? Можно немного рассказать об устройстве зоны аэрографии, вытяжек и вентиляции. Что вы посоветуете?

Ответ: Я не использую аэрограф.Я использую компрессоры и много лет работаю со сжатым воздухом. Вот мои мысли по поводу ваших вопросов.

Вы можете использовать любой воздушный компрессор, который обеспечивает поток сжатого воздуха, необходимый для вашей воздушной щетки, и уровень давления, необходимый для воздушного пистолета.

Некоторые компрессоры громче других, и разница в уровнях шума огромна. Обычно чем тише воздушный компрессор, тем он дороже.

Все воздушные компрессоры производят воду, и эта вода, вытекающая из вашей аэрографической кисти, будет привлекать внимание вашей краски, поэтому вы хотите удалить воду из воздушного потока.Пожалуйста, прочтите страницу о фильтрах сжатого воздуха на этом сайте для получения дополнительной информации о том, как это сделать.

Компрессоры с масляной смазкой ВСЕГДА добавляют немного смазочного масла в воздушный поток. Меньше, если компрессор новый и мало используется, больше, если компрессор изнашивается и уплотнения начинают выходить из строя. Если вы использовали компрессор с масляной смазкой, я настоятельно рекомендую вам рассмотреть КОАЛЕЦЕНТНЫЙ ФИЛЬТР для удаления масла из воздушного потока, так как это масло также будет «ловить рыбу» на вашей покраске.См. Страницу о коалесцентных фильтрах на этом сайте для получения дополнительной информации о них.

Что касается покраски вытяжек и т. Д., То это выходит далеко за рамки компетенции сайта сжатого воздуха. Вам нужно будет поговорить с поставщиками красок о том, как защитить себя от негативных последствий с помощью красок, которые они рекомендуют.

---

Новый комментарий? Новый вопрос? Пожалуйста, добавьте его сюда вместе с фотографиями, чтобы помочь другим решить проблему с вашим компрессором и оборудованием!

Лучший комплект аэрографа (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Когда вы серьезно относитесь к рисованию, рано или поздно вам придется отказаться от кистей и погремушек и вместо этого использовать профессиональное оборудование.Аэрографы позволяют получать результаты профессионального качества по доступной цене. Для работы вам понадобится только аэрограф, шланг и компрессор. Мы отследили одни из лучших доступных наборов аэрографов, чтобы вы могли начать работу.

Мы можем помочь вам выбрать наиболее подходящую систему практически по любой цене. Красите ли вы модели автомобилей или красите гвозди с диким орнаментом, в нашем списке вы найдете то, что вам нужно. Использование аэрографа требует обучения, но, как и во всем остальном, практика ведет к совершенству.В Интернете есть отличные ресурсы, которые научат вас пользоваться новым аэрографом.

Преимущества набора для аэрографа

• Доступность. Покупка полного комплекта более доступна, чем покупка каждого компонента по отдельности. Это поможет вам сэкономить деньги, когда вы начнете заниматься новым хобби.
• Совместимость. Вам не нужно беспокоиться о совместимости отдельных компонентов. Каждая деталь, входящая в набор, будет работать со всеми остальными деталями.
• Разнообразие красок. Когда у вас есть полный комплект, у вас будет больше разнообразия в выборе краски. Для получения наибольшего разнообразия выберите комплект от известного производителя.

Типы наборов аэрографов

Гравитационная подача

Аэрограф этого типа имеет чашку, расположенную в верхней части пистолета. Вы наливаете краску в чашку и позволяете силе тяжести втягивать краску в пистолет. Он будет подаваться в смесительную камеру и распыляться сжатым воздухом. Преимущество этого типа в том, что для его работы требуется мало краски и меньшее давление воздуха.Кроме того, он легче переносит более толстую и крупную краску. Обратной стороной этого стиля является то, что его чистка занимает больше времени.

Сифонная подача

Эти аэрографы имеют контейнер на дне пистолета для аэрографа. Это может быть целая бутылка или чашка, а в резервуаре с краской есть трубка. Воздух протягивается через трубку, что создает эффект сифона. Затем краска попадает в смесительную камеру и распыляется. Вы оцените возможность более быстрой смены цвета и более доступную цену.Обратной стороной является то, что чистка нескольких бутылок будет затруднительной.

Боковая подача

Этот тип аэрографа представляет собой комбинацию двух других. Флакон или чашка находится сбоку от пистолета для аэрографа. Затем он может использовать гравитационную подачу или сифонную трубку для подачи краски в смесительную камеру и затем распыления. Преимущество этого стиля заключается в том, что его можно легко изменить, просто поменяв установленную чашку, легко чистить и распылять в перевернутом виде. Обратной стороной является то, что навесное оборудование может стать дорогим.

Ведущие бренды

Timbertech

Стремясь к качеству и доступной цене, Timbertech предлагает широкий ассортимент продукции. Новичок и энтузиаст по достоинству оценит подбор компрессора и комплектов форсунок. Вы найдете множество размеров, что сделает их подходящими для всех ваших потребностей в аэрографии. Популярным комплектом является Многоцелевой аэрограф Timbertech.

Paasche

Компания Paasche, расположенная в городе Кеноша, штат Висконсин, является одним из самых известных производителей расходных материалов для аэрографии.Он производит малярные принадлежности для любителей в его гараже в промышленных масштабах. Лучший выбор среди энтузиастов — это набор аэрографа и компрессор с баком Paasche.

PointZero

Продукция PointZero, основанная на приверженности искусству, считается высококачественным оборудованием для тех, кто серьезно относится к аэрографии. Компания специализируется на производстве резервуаров и расходных материалов для аэрографии с качественной конструкцией, множеством функций и несколькими совместимыми аксессуарами.Многоцелевой аэрограф двойного действия PointZero — это компактный набор, который идеально подходит для небольших проектов.

Стоимость набора аэрографа

• Менее 75 долларов США: Наборы в этом ценовом диапазоне, как правило, содержат меньше аксессуаров и компонентов. В основном они предназначены либо как высококачественный, но небольшой портативный комплект, либо как простой в использовании комплект для начинающих.
• От 75 до 125 долларов: Большинство комплектов попадают в этот ценовой диапазон. Они могут различаться по качеству, функциям и прилагаемым аксессуарам.Большинство людей будут довольны комплектом из этой линейки.
• 125 $ и выше: Это высококачественные комплекты для аэрографии, которые обычно включают в себя несколько компонентов и запасных частей. У них будет качественная сборка, которая сделает их подходящими для более качественных или объемных проектов.

Основные характеристики

Пистолет

Существует два типа распылителей аэрографа: первый — одинарного действия с колесиком для управления количеством краски, которая течет при распылении.Это позволяет регулировать краску и дает оптимальные результаты. Новичкам будет проще работать с этим типом.

Другой тип — пистолет двойного действия. Вы будете регулировать подачу воздуха и краски одним пальцем, что усложняет использование.

Компрессор

Входящий в комплект воздушный компрессор должен иметь возможность регулировать давление на квадратный дюйм до идеального значения. Манометр необходим для контроля уровня давления и поддержания его на нужном уровне. В высококачественные воздушные компрессоры также встроен водоотделитель, который предотвращает попадание капель воды в краску и искажение покрытия.Проверьте шум, который он производит, так как с громким компрессором будет неприятно работать.

Краски

Как правило, все краски для аэрографа совместимы со всеми пистолетами для аэрографии. Однако в большинстве наборов нет краски. Независимо от того, идет ли он в комплекте или вы покупаете его отдельно, проверьте, на основе растворителя он или на водной основе. От того, какой тип вы выберете, будет зависеть блеск краски, предполагаемое использование и необходимое чистящее средство. В красках на основе растворителей будет указан ингредиент растворителя, и вам нужно будет найти совместимый очиститель.Самыми популярными производителями красок для аэрографов являются Vallejo, Schmincke и Liquitex.

Прочие соображения

• Очистка. Набор, в который входят чистящие средства, хорош тем, что его на одну вещь меньше, чем нужно покупать отдельно. Если его нет в комплекте, подтвердите тип краски, которую вы собираетесь использовать, и купите отдельный набор для очистки. Некоторые пистолеты для аэрографии начинающих не разбираются, что затрудняет их очистку. Это также увеличивает риск засорения.
• Качество сборки. Высококачественные комплекты изготовлены из прочных материалов и имеют прочную конструкцию. Они могут даже поставляться с запасными частями, что удобно для быстрой замены, если что-то сломается во время использования. Проверьте размер сопла, входящего в комплект: он должен подходить для вашего предполагаемого использования. В низкокачественных наборах может быть стандартное сопло, не подходящее для рисования на больших площадях или мелкой детальной работы.
• Цена. Стремитесь приобрести комплект по средней цене — дорогой не всегда означает высокое качество.Определите свой бюджет, а затем найдите комплект лучшего качества в этом ценовом диапазоне. Посмотрите, что идет в комплекте. В более дешевый комплект может входить меньшее количество деталей и аксессуаров, что в конечном итоге потребует от вас дополнительных затрат на комплектующие. Посмотрите на цену комплекта и общую стоимость начала работы.

Лучшие обзоры и рекомендации набора аэрографа 2021

Советы

• Держите под рукой набор для чистки и ватные палочки. Он понадобится вам, чтобы предотвратить нежелательное смешивание цветов и засорение.Вы также должны очищать аэрограф, разбирая его и очищая каждый компонент после каждого использования.
• Куплю малярную пленку. Вы можете использовать его для создания собственных трафаретов и острых краев или для покрытия частей своих произведений искусства, на которые вы не хотите попадать краской.
• Краски на водной основе не так вредны, и вы можете обойтись без маски, если вентиляция подходит для вашего места рисования. Краски на основе растворителей вредны и требуют маски.

Часто задаваемые вопросы

В: Как выбрать комплект аэрографа?

Начните с определения вашего бюджета.Тогда ищите комплект самого лучшего качества, который вы можете себе позволить. Приобретаемый вами комплект должен иметь прочную и качественную сборку. Он также должен быть совместим с типом краски, которую вы хотите использовать.

Q: Вам нужна специальная краска для аэрографии?

Если вы новичок, используйте специальные краски для аэрографа, которыми проще пользоваться. Если у вас больше опыта, вы можете разбавить акриловую краску и использовать ее в аэрографе.

Q: Можно ли использовать любой воздушный компрессор для аэрографии?

С аэрографом можно использовать любой воздушный компрессор.Компрессоры большего размера, как правило, лучше, поскольку они имеют больший бак и могут работать дольше. Они также достаточно универсальны, чтобы использовать их с несколькими типами инструментов. Компрессоры для аэрографа, как правило, слишком маленькие и слабые для других целей.

Q: Какой PSI я должен использовать для аэрографии?

Идеальное значение для аэрографии составляет 18 фунтов на квадратный дюйм. Однако это может отличаться в зависимости от краски, которую вы используете. Высокое давление обеспечивает более тонкое распыление и меньшее количество засоров. Это также приводит к чрезмерному распылению и слишком быстрому высыханию краски.Низкое давление приводит к меньшему распылению и отходам краски.

Последние мысли

Комплект Timbertech Airbrush Kit — лучший выбор, потому что он поставляется со всем необходимым для начала работы, отличается низким уровнем шума и позволяет подключать два шланга одновременно. Для тех, кто ищет более доступный вариант, комплект Cordless Airbrush Kit не подведет благодаря своим компактным размерам и приличному времени работы.

Выбор воздушного компрессора для покраски и покраски автомобилей — Руководство

Если вы только начинаете и рассматриваете возможность распыления краски , будь то распыление краски на автомобиль, дерево или что-то еще, одним из важнейших расходов для запуска является правильный воздушный компрессор.В этой статье мы расскажем о лучших типах воздушных компрессоров для покраски автомобилей, о том, что потребуется вашему воздушному компрессору для покраски автомобилей, и о вещах, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для покраски.

Фактор № 1 при выборе воздушного компрессора для окраски — Воздушный компрессор CFM

Распыление краски с помощью пневматического пистолета требует нагнетания большого количества воздуха в краску, что вызывает распыление или разрушение краски. Объем компрессора обозначается как SCFM или CFM.Часто люди могут путать PSI и думать, что PSI — это то, что определяет распад краски. PSI относится к давлению, которое обеспечивает воздушный компрессор. Когда речь идет о краскораспылителях и воздушных компрессорах для окраски, критически важным фактором является количество кубических футов в минуту, которое следует учитывать, а также то, за что вы обычно платите больше всего при покупке воздушного компрессора.

Для качественного краскопульта HVLP часто может потребоваться до 20 кубических футов воздуха в минуту. Если вы используете обычный пистолет-распылитель, вам может не понадобиться столько воздуха, поскольку для HVLP требуется большой объем воздуха (HV), особенно по сравнению с обычными пистолетами-распылителями, но обычный пистолет-распылитель все равно может использовать 10-15 кубических футов в минуту.Хотя существуют варианты для распылителей с низким CFM, они, как правило, не обеспечивают такого хорошего разделения краски, которое может повлиять на качество отделки.

Фактор № 2 при выборе воздушного компрессора для покраски — Тип компрессора

Для обеспечения достаточного количества кубов в минуту для покраски обычно требуется двухступенчатый компрессор. Двухступенчатый компрессор будет обеспечивать примерно 4 кубических футов воздуха в минуту на мощность компрессора в лошадиных силах. Для сравнения, одноступенчатый компрессор (именно такой компрессор вы найдете в хозяйственных магазинах) выдает всего около 1 куб. Фут / мин на каждую лошадиную силу.Поэтому, если вы будете использовать воздушный компрессор для покраски или покраски автомобилей, вам следует рассмотреть двухступенчатый компрессор мощностью не менее 5 лошадиных сил, чтобы должным образом подавать воздух к вашему краскопульту.

Помимо выбора двухступенчатого компрессора, вы также сможете выбирать между различными типами компрессора в зависимости от размера компрессора. Обычные конструкции двухступенчатых компрессоров включают винтовые компрессоры и поршневые компрессоры.

Винтовые воздушные компрессоры

требуют меньшего обслуживания по сравнению с поршневыми воздушными компрессорами.Однако они не так эффективны (что означает, что они не дают столько кубических футов в минуту на одну лошадиную силу). Техническое обслуживание винтовых компрессоров обычно включает замену масла, масляного фильтра и масляного / воздушного сепаратора. Для сравнения, поршневой компрессор потребует более частого и обширного обслуживания, включая такие элементы обслуживания, как клапаны и поршни. Однако они часто обеспечивают более длительный общий срок службы и доставляют немного больше воздуха на одну лошадиную силу. Поршневые воздушные компрессоры действительно имеют более высокую начальную стоимость, если рассматривать более крупный (более 30 л.с.) агрегат по сравнению с ротационными винтовыми компрессорами.Если вы выбираете поршневой компрессор для покраски, они также предложат вариант с маслом или без смазки. Если недопустимо наличие масла в вашем сжатом воздухе, может быть подойдет несмазанный компрессор (хотя он немного дороже). Для небольших компрессоров (менее 30 л.с.) поршневые компрессоры часто более доступны. Кроме того, они не выделяют столько тепла и охлаждаются воздухом при меньшей мощности. Это часто делает поршневые воздушные компрессоры идеальным выбором, когда вы рассматриваете воздушный компрессор с меньшей мощностью (который вы, вероятно, подумаете, если вы ищете компрессор для начала покраски).

Фактор номер 3, который следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски — дополнительные опции

После того, как вы убедились, что выбрали воздушный компрессор подходящего размера для покраски , следует рассмотреть вопрос о том, заинтересованы ли вы в дополнительных опциях. Одна из потенциальных проблем при использовании компрессора для покраски — это влажность и масло в воздухе. Наличие любого из них в воздушной линии может вызвать появление «рыбьего глаза» или образование карманов влаги на лакокрасочном покрытии. Чтобы решить подобные проблемы, вы можете рассмотреть возможность использования 2-х или 3-х ступенчатого осушителя воздуха, подключенного к трубе, проходящей через ваш цех.Однако вы также можете рассмотреть возможность дополнительного обновления, например осушителя хладагента для вашего воздушного компрессора. Осушитель хладагента быстро охладит, а затем снова нагреет воздух на выходе из компрессора, что приведет к удалению влаги из линии сжатого воздуха. Это может быть особенно важно, если вы собираетесь использовать компрессор в небольшом магазине и не имеете достаточной длины трубопроводов для прохождения сжатого воздуха до того, как будет подключен двух- или трехступенчатый фильтр. Если сжатый воздух не имеет достаточной длины для прохождения линии до обычного воздушного фильтра, вы обнаружите, что ваш воздушный фильтр не сможет должным образом удалить влагу из линии сжатого воздуха достаточно быстро.

В конечном итоге выбор правильного воздушного компрессора для покраски имеет решающее значение для обеспечения достаточного объема воздуха для пистолета-распылителя, чтобы иметь возможность адекватно распылять краску. Имея достаточный объем воздуха и выбирая компрессор, у которого есть какие-либо дополнительные опции, которые вы можете рассматривать как осушитель хладагента для удаления влаги, вы можете достичь наилучших возможных результатов в своей окраске.

Компрессоры для аэрографа

После того, как вы выбрали аэрограф, вам нужно найти источник воздуха.Баллончики с воздухом и заводские компрессоры могут работать в определенных ситуациях (мы рассмотрим их в глоссарии ниже), но большинство производителей и создателей считают, что небольшой воздушный компрессор — лучшее решение. Вот на что обращать внимание при выборе компрессора для аэрографии:

1. Мощность: Убедитесь, что он достаточно мощный для работы с аэрографом. Если вы используете аэрограф с маленьким наконечником для распыления тонких красок, то его будет легко найти. Если вы используете аэрограф с большим наконечником, такой как Eclipse BCS, для распыления вязких красок для текстиля, таких как Createx Airbrush Colors, то вам следует убедиться, что вы нашли время, чтобы выбрать компрессор, который подходит для вашей установки.Ниже мы предлагаем несколько быстрых рекомендаций.
2. Уровень шума: Убедитесь, что он тихий. Компрессоры в магазинах бытовой техники обеспечивают много мощности, но большинство пользователей считают, что они слишком громкие, чтобы создавать их с помощью аэрографа. Ищите устройство с рейтингом децибел 60 дБ или меньше. Речь идет о звуке посудомоечной машины. Ваши уши и соседи будут вам благодарны!
3. Эксплуатация без обслуживания: Выбор безмасляного компрессора сократит количество времени, которое вы должны посвятить обслуживанию устройства, а это означает, что больше времени потребуется на аэрографию.
4. Практично: Убедитесь, что он легкий и удобный для транспортировки. Это особенно важно для художников, работающих над локацией или декорациями.
5. Регулирование воздуха: Включает способ регулирования, то есть повышения и понижения давления воздуха.
6. Готово к использованию: Имеет все необходимое прямо из коробки, чтобы начать его использовать: воздушный шланг, соединители, подходящие для вашего оборудования.
7. Дополнительные функции: Имеет дополнительные функции, необходимые для вашей творческой работы.Если вы еще не знаете, что это такое, мы подробно рассмотрим их в этой статье.

Компрессоры Iwata разработаны с учетом этих критериев. Мы предлагаем ряд моделей, которые идеально подходят для использования в студии или других небольших помещениях. Эти устройства компактны, бесшумны и просты в обслуживании. Кроме того, в них есть все необходимое для работы с аэрографом и распыления. Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем наши компрессоры в трех категориях давления: от низкого до среднего и от низкого до высокого.Здесь вы можете увидеть нашу полную линейку компрессоров.

Для тех, кто хочет быстро порекомендовать, вот три наших любимых устройства:

Для работы при низком давлении с небольшими наконечниками аэрографов сверхтихий NEO Air для Iwata оказывается легким выбором. Он не только весит меньше фунта, но и поставляется с набором международных вилок, поэтому его можно использовать в любой точке мира. Это то, что вам нужно, чтобы воздух в пути был удобен.

Для общего или случайного распыления наш Smart Jet Pro — отличный выбор.Этот тихий компрессор достаточно мощный, чтобы работать даже с аэрографом с большим наконечником, таким как Eclipse BCS, включает в себя фильтрацию влаги прямо из коробки, а также полную регулировку воздуха и манометр. Маленький и компактный, устройство помещается в прочный кейс для переноски и весит менее 12 фунтов.

Power Jet Pro — лучший выбор для тех, кто ищет еще больше мощности и функций, а также сверхтихую работу. Это устройство может работать с двумя аэрографами одновременно с полной регулировкой подачи воздуха и манометром для каждого или с одним мини-пистолетом-распылителем.Он имеет встроенный 2-литровый накопительный бак для почти бесшумной работы при использовании накопленного воздуха. Это наш самый популярный полнофункциональный блок.

Готовы к глубокому погружению?

Вот некоторые ключевые термины и особенности компрессора, которые необходимо знать:

Давление или фунт / кв. Дюйм

График выхода воздуха (AO) для компрессоров Iwata	Диапазон рабочего давления
Низкий	1 — 20 фунтов на квадратный дюйм
от низкого до среднего	1 — 40 фунтов на квадратный дюйм
От низкого к высокому	1 — 60 фунтов на квадратный дюйм

Как определить, сколько PSI или CFM вам нужно.

Как видно из диаграммы, компрессоры из нашей категории Low (например, Ninja Jet) способны создавать только низкое давление. Невозможно привести в действие пистолет-распылитель с маленьким компрессором. С другой стороны, компрессоры из нашей категории от низкого до высокого могут создавать как низкие, так и высокие давления. С ними можно обращаться с пистолетами-распылителями для широкого охвата, а также с небольшой аэрографом для распыления деталей.

Децибел (дБ): Уровень шума измеряется в децибелах. Что касается компрессоров, это измеряет, насколько громко работает двигатель.

Для справки:

Газонокосилка 90 дБ

Посудомоечная машина — около 60 дБ

Шепот около 30 дБ

Компрессоры Iwata работают при 60 дБ или меньше, в зависимости от модели.

Имейте в виду, что некоторые компрессоры, такие как Power Jet Pro, имеют воздушный резервуар. Мотор наполнит бак воздухом, а затем отключится. В этот момент вы можете выполнять аэрографию, используя накопленный воздух, для практически бесшумной работы. Когда бак опустеет, мотор снова включится, чтобы заполнить бак.

Регулировка давления воздуха: Регулятор воздуха — это устройство для регулировки давления воздуха (фунт / кв. Дюйм), которое позволяет регулировать давление воздуха до желаемого значения. Многие регуляторы имеют встроенный манометр. Все компрессоры для аэрографа Iwata позволяют до некоторой степени регулировать воздух. Если в вашем компрессоре нет регулятора воздуха, доступны внешние опции. Фильтр влажности с регулятором давления и манометром FA600DH устанавливается между компрессором и воздушным шлангом и позволяет выполнять точную регулировку.Те, кто ищет более простое решение, могут попробовать внешний клапан Mac K250. Он прикреплен к аэрографу между шлангом и аэрографом. Хотя этот клапан Mac не такой точный, как регулятор воздуха, он позволит вам на ходу повышать и понижать давление воздуха во время распыления.

влагоуловитель / влагофильтр / водоотделитель: Это устройство для удаления воды из воздуха, часто встречающееся на воздушном компрессоре. Мы также предлагаем дополнительные фильтры, которые крепятся к аэрографу и воздушному шлангу, которые можно использовать в комбинации или по отдельности.Влажность и высокие температуры увеличивают вероятность проблем, связанных с влажностью, и мы рекомендуем использовать влагоуловитель, если вы живете в этой среде. Большинство наших компрессоров имеют эту функцию.

.

Переключатель автоматической остановки: Эта функция сообщает компрессору о прекращении работы, когда вы прекращаете распыление. Когда вы нажмете на воздух, мотор снова включится. Это позволяет двигателю чаще отдыхать и способствует более длительному сроку службы.

Воздушный бак: Воздушный бак удерживает воздух, вырабатываемый компрессором.Как только двигатель проработает достаточно долго, чтобы заполнить резервуар, он отключится, позволяя вам использовать воздух, хранящийся в резервуаре, для распыления. У танка есть несколько преимуществ. Во-первых, при использовании накопленного воздуха компрессор работает почти бесшумно. Во-вторых, двигатель может чаще отдыхать, что продлевает срок службы агрегата. В-третьих, накопленный воздух охлаждается, пока он находится в резервуаре.

Баллоны со сжатым воздухом: Баллоны со сжатым воздухом раньше были популярным и доступным вариантом простого источника воздуха.Однако они могут использоваться только в течение коротких периодов времени и быстро становятся ограничивающими.

Мембранный компрессор: Более громкие устройства, которые не подходят для работы с аэрографом, так как они могут вызвать пульсацию давления воздуха.

Однопоршневой компрессор: Небольшой компрессор с низким выходом воздуха (CFM), который обычно используется в легких условиях при очень низком давлении воздуха. В зависимости от модели некоторые позволяют пользователю регулировать давление воздуха, однако максимальное давление все еще очень низкое.Наши категории от низкого до среднего — это однопоршневые компрессоры.

Двухпоршневой компрессор: Эти компрессоры более мощные, чем их однопоршневые аналоги. Они производят различные диапазоны производительности (CFM), в зависимости от модели. Поскольку они производят больше воздуха, чем обычно требуется для приведения в движение аэрографа, они обычно оснащены регулятором воздуха, который ограничивает воздух и позволяет пользователю установить желаемый уровень мощности. Большинство хорошо оборудованных компрессоров имеют воздушный регулятор и фильтр влажности, которые поставляются вместе с агрегатом, что увеличивает ценность и универсальность.Благодаря этим усовершенствованным характеристикам поршневые компрессоры могут работать в более тяжелых условиях. Для требований CFM большого объема могут потребоваться промышленные компрессоры.

Безмасляные компрессоры: Для больших компрессоров иногда требуется масло для смазки оборудования и предотвращения перегрева. Однако все компрессоры серии Iwata Studio являются безмасляными и не требуют технического обслуживания.

Заводские компрессоры: Эти устройства доступны в хозяйственных магазинах и часто используются теми, кому требуется дополнительная мощность для работы с распылителями или другими пневматическими инструментами вместе с аэрографом.Эти устройства имеют мощные двигатели, но очень громкие и не подходят для небольших помещений. Также им часто не хватает точной регулировки воздуха и фильтрации влаги прямо из коробки.

Манометр: Манометр, показывающий, при каком давлении вы распыляете.

Воздухозаборный фильтр: Продлевает срок службы двигателя, обеспечивая чистоту воздуха, поступающего в компрессор. Со временем они могут забиться, поэтому мы рекомендуем регулярно заменять фильтры, чтобы продлить срок службы компрессора.Доступны сменные комплекты воздухозаборных фильтров. Для получения информации о конкретных моделях см. Руководство пользователя.

Рабочий цикл: Это мера того, как долго вы должны использовать компрессор непрерывно. Рекомендуется оставлять компрессор в перерывах между рабочими циклами. Небольшие компрессоры обычно имеют рабочий цикл от 30 до 60 минут. Если у вашего компрессора нет функции автоматического отключения, просто не забудьте выключить компрессор, пока вы смешиваете краску, чистите аэрограф или настраиваете поверхность.Это даст устройству время отдохнуть.

А теперь пора повеселиться — узнать о красках!

---

12 Лучший компрессор для аэрографа 2021 Обзоры и руководство по покупке

Airbrush — идеальный инструмент для рисования различными средами, такими как краска, красители, чернила и макияж, на любом холсте или поверхности. Это обеспечивает более изысканную отделку, чем обычная окраска распылением. Но один только аэрограф не способен выполнять большие задачи.

Для выполнения задач с большим объемом подходит компрессор для аэрографа, поскольку он обеспечивает непрерывную подачу воздуха для длительной очистки аэрографом.

При покупке лучшего компрессора аэрографа мы рекомендуем учитывать следующие факторы…

1. Тип: Есть два типа компрессоров для аэрографа.

• Мембранный компрессор: Они обеспечивают максимальное давление воздуха 40 фунтов на квадратный дюйм. Они подходят для одиночной аэрографии. Однако их нельзя использовать постоянно в течение очень долгого времени, так как он перегревается. К тому же это создает много шума.
• Поршневой компрессор: По сравнению с вышеуказанным, они обеспечивают значительное количество воздуха.Это дает возможность использовать сразу несколько аэрографов. Они эффективны, мощны и не перегреваются.

2. Мощность

Мощность компрессора для аэрографа выражается в л.с. или лошадиных силах. По сути, он говорит вам о количестве воздуха, которое он подает за определенный период времени. Мощные компрессоры для аэрографа имеют номинальную мощность 0,5 л.с. и более.

Более подробную информацию о том, как выбрать компрессор для аэрографа, можно найти в нашем «Руководстве по покупке» .

Мы также предоставили лучший компрессор для аэрографа ниже в этой статье, основанный на тех же факторах.

Лучший компрессор для аэрографа, доступный на рынке

12 лучших компрессоров для аэрографа: обзоры

1. Универсальный аэрограф двойного действия с гравитационной подачей Master Airbrush

В этой статье представлена ​​еще одна модель компрессора для аэрографа Master Airbrush. И, как и предыдущий, это тоже универсальный комплект.Этот продукт поставляется со всем необходимым оборудованием для аэрографии.

Он находится на 3-м месте в этой статье, так как с ним вы получаете отличный аэрограф под названием Airbrush G22. Airbrush G22 — это высококачественный продукт, имеющий вес 1/3 унции. Бачок с гравитационной жидкостью и наконечник диаметром 0,3 мм. Сам компрессор поставляется с воздушным компрессором мощностью 1/5 лошадиных сил с системой фильтрации и регулирования воздуха. Вы также получаете простую в использовании ручку для переноски, воздушный шланг 6 футов в оплетке и одинарный поршень 1/5 дюйма.

Отличительной особенностью этого компрессора для аэрографа является то, что он поставляется с 5-летней гарантией. Другими словами, это один из самых надежных и долговечных вариантов. Доступная цена этого компрессора делает его отличным вариантом с соотношением цены и качества.

Характеристики:

• Одна головка для жидкости, модель G22 0,3 мм
• TC- 20 Компрессор с одинарным поршнем 1/5
• Компрессор работает на 59 дБ.
• Регулировка 0-59 фунтов на квадратный дюйм
• Автоматическая разведка
• Один год гарантии

Компоненты:

• Подробный буклет для пользователей
• Держатель аэрографа на компрессоре
• Водяной кран воздушного фильтра
• Регулятор давления
• 6 футов надувные мотыги

Купить сейчас на Amazon

2.Воздушный компрессор Master Airbrush Cool Runner II с двумя вентиляторами

Master AirbrushCool предлагает несколько вариантов компрессоров для аэрографа. Воздушный компрессор Runner II с двумя вентиляторами поставляется в компактном корпусе с различными аксессуарами.

Этот компрессор для аэрографа занимает 1-е место в этой статье, так как он очень тихий и имеет приличную производительность. Он предлагает диапазон регулировки давления воздуха 0-57 фунтов на квадратный дюйм. Вы также получаете в общей сложности 3 аэрографа и 6 основных акриловых красок, включенных в этот компрессор для аэрографа.Однопоршневого компрессора мощностью 1/5 л.с. более чем достаточно для рисования аэрографом.

Он генерирует минимальный уровень тепла при работе в течение длительного периода времени благодаря обоим охлаждающим вентиляторам. Кроме того, этот продукт поставляется с тремя самыми успешными аэрографами этой компании — модели G22, модели E91 и модели G25.

Несмотря на то, что двигатель этого компрессора для аэрографа достаточно мощный, он совсем не нагревается. Это возможно, поскольку он имеет два встроенных охлаждающих вентилятора, которые предотвращают нагрев компрессора.А компрессор, как и входящие в комплект аксессуары, предлагает приличное качество сборки. Кроме того, компания предоставляет пятилетнюю гарантию.

Характеристики:

• Двойной держатель аэрографа
• Ручка для переноски
• Два встроенных вентилятора охлаждения
• Регулятор давления с водоотделителем
• Пятилетняя гарантия

Компоненты:

• Карта доступа к центру ресурсов аэрографа
• Краткое руководство пользователя аэрографа
• Клапан быстросъемный и заглушки
• Держатели для аэрографа
• Чашки и палочки для смешивания
• Щетки для чистки и горшки для чистки
• Очиститель аэрографа
• Двустороннее колесо смешивания цветов и направляющая
• Таблица цветов и направляющая для аэрографа

Купить сейчас на Amazon

3.California Air Tools CAT-1P1060S Легкий и тихий портативный воздушный компрессор

Описание продукта: California Air Tools — еще один отличный вариант, если вы ищете компрессоры для аэрографа на Amazon. И CAT-1P1060S — один из самых больших воздушных компрессоров в этой статье.

Поставляется с большим воздушным баллоном на один галлон, что позволяет использовать аэрограф сразу в течение длительного времени. Этот продукт предлагает двигатель мощностью 0,6 лошадиных сил, который создает максимальный воздушный поток 1.2 CMF. И этот компрессор для аэрографа может создавать давление воздуха до 90 фунтов на квадратный дюйм по запросу. К тому же он заметно тихий, шумит всего 56 децибел.

Несмотря на то, что этот компрессор для аэрографа довольно большой и мощный, он весит всего 29,5 фунтов. А безмасляный насос обеспечивает очень низкие затраты на обслуживание этого компрессора для аэрографа. Он сделан из стали, что обеспечивает оптимальное качество сборки.

Характеристики:

• Компрессор мощностью 0,6 л.с., 1.Пик 2 лошадиные силы.
• Резервуар для неподвижного воздуха на 1 галлон
• 1,60 куб. Фут / мин — 40 фунтов / кв. Дюйм и 1,20 куб. Фут / мин — 90 фунтов / кв. Дюйм.
• Вес изделия 29 фунтов
• Ограниченная гарантия на один год
• Время полного заполнения бака 50 секунд
• Время восстановления 15 секунд

Компоненты:

• Один универсальный быстроразъемный соединитель 1/4 ″
• Два манометра контроля давления
• Устройство защиты от тепловой перегрузки
• 72-дюймовый соединительный шнур
• Воздушный компрессор и инструкция по эксплуатации

Купить сейчас на Amazon

4.Ручной набор аэрографа COSSCCI, портативный мини-воздушный компрессор

Переходя к последнему компрессору для аэрографа, у нас есть популярный вариант от COSSCCI. И этот компрессор сильно отличается от всех остальных вариантов в этой статье.

Это портативная и удобная аэрография с зарядным кабелем. Это объединяет аэрограф и компрессор в одно целое. В результате это отличный вариант для миниатюрных работ, таких как рисование аэрографом еды или орнамента.

Что касается питания, то этот компрессор для аэрографа заряжается через USB и занимает 30-50 минут для полной зарядки. Вы можете заряжать это устройство с помощью любого USB-устройства, например автомобиля, ноутбука или даже зарядного устройства для телефона во время путешествия. Таким образом, удобство использования и низкие эксплуатационные расходы, опасность этого продукта делают этот продукт незаменимым устройством для аэрографии для всех мастеров аэрографии.

Характеристики:

• Соединитель аэрографа двойного действия
• Совместимость с USB

Компоненты:

• Зарядный шнур
• Все необходимое оборудование
• А руководство

Купить сейчас на Amazon

5.ZENY Pro 1/5 HP Airbrush Air Compressor Набор для аэрографии

Zeny Pro — еще один отличный вариант, если вы ищете бюджетные компрессоры для аэрографа. В результате от этого компрессора можно ожидать приличной мощности для покраски с помощью аэрографа.

Этот Zeny Pro может достигать давления воздуха до 57 фунтов на квадратный дюйм с двигателем компрессора мощностью 1/5 лошадиных сил. И он может делать это, не становясь слишком громким, поскольку его уровень шума составляет всего 59 дБ. В результате использовать этот бесшумный компрессор для аэрографа довольно просто, поскольку он довольно компактен.Он имеет диапазон PSI от 0 до 57 фунтов на квадратный дюйм.

Массивный воздушный бак на 3 литра позволяет использовать этот компрессор в течение длительного времени для аэрографии. Вы также можете отрегулировать воздушный поток и его сухость с помощью различных датчиков, предлагаемых этим компрессором. И что замечательно в нем, так это то, что на него предоставляется гарантия 1 год.

Характеристики:

• Компрессор мощностью 1/5 л.с.
• Скорость 1450/1750 об / мин
• Термозащита автоматически выключается / включается
• Легкий
• PSI по запросу до 95
• Объем воздушного резервуара 3 литра
• Масло необслуживаемое
• Один год гарантии

Компоненты:

• Шлюпки для одной шестерки
• Необходимые компоненты

Купить сейчас на Amazon

6.Компрессор Paasche D3000R 1/5 HP с баком

Paasche Airbrush предлагает на Amazon несколько компрессоров для аэрографов и другие аксессуары. D3000R — один из самых популярных и самых продаваемых продуктов Paasche, который отличается компактным дизайном.

В этом компрессоре для аэрографа вы получаете безмасляный поршневой компрессор мощностью 1/5 лошадиных сил. Он предлагает максимальный диапазон рабочего давления 20-40 фунтов на квадратный дюйм, что может быть достаточно для любого умеренного уровня требований к аэрографии.Несмотря на свою мощность, этот воздушный компрессор очень легкий и производит минимальный уровень шума во время работы.

Этот компрессор также имеет функцию автоматического отключения для повышения энергоэффективности и общей функциональности. Фильтр влажности предназначен для предотвращения и защиты этого компрессора от любых проблем, связанных с влажностью.

Еще одна замечательная особенность этого компрессора для аэрографа заключается в том, что он предлагает адаптер для шлангов ⅛ ”BSP, обеспечивающий отличную совместимость. Кроме того, он также имеет емкость для хранения воздуха на 4/4 галлона.А ручка для переноски обеспечивает отличную мобильность.

Характеристики:

• Поршневой компрессор 1/5 л.с.
• резервуар для воздуха на галлон
• Автоотключение
• Уровень шума 47DB
• Годовая гарантия компании

Компоненты:

• ¼ ‘NPT фильтрация мотыги
• Адаптер для мотыги 1/8 BPS
• Ручка для переноски

Купить сейчас на Amazon

7.Компрессор воздуха VivoHome и комплект из 3 аэрографов

VivoHome — популярный бренд, специализирующийся на разработке широкого спектра товаров, связанных с садоводством, спортом, кухней и бытом. Миссия бренда — помочь людям улучшить свои жизненные качества.

Профессиональная система окраски для аэрографии VivoHome — это многоцелевая машина с 3 различными типами многоцелевых наконечников для жидкости. Окрасочная система оснащена держателем для аэрографа, в который помещаются две аэрографы.А с использованием воздушного компрессора мощностью 1/5 л.с. и водоотделителя воздушного фильтра система способна обеспечивать поток воздуха от 23 до 25 л / мин и объем воздуха 0,8 куб.

Компрессор аэрографа обладает множеством функций, обеспечивающих профессиональные результаты и простоту использования. С помощью 3 различных съемных пистолетов-распылителей вы можете добиться контроля и разной степени распыления для различных областей применения. Для обеспечения безопасной работы окрасочная система оснащена функциями тепловой защиты и автоматической остановки.Оборудование работает тихо при уровне шума всего 47 дБ.

Лучшие характеристики

• Компрессор, мощность 1/5 л.с.
• Скорость 1450/1700 об / мин
• Тепловая защита
• Функция автоматической остановки
• Расход воздуха 23-25 ​​л / мин
• Тихая работа
• Масло необслуживаемое

Компоненты

• 3 наконечника для жидкости
• 3 съемных пистолета-распылителя
• Адаптер 1/8 BSP

Купить сейчас на Amazon

8.Компрессор аэрографа PointZero 1/5 HP

Point zero — довольно популярный бренд компрессоров для аэрографа на Amazon. И мы здесь с одним из самых дешевых вариантов от Point Zero.

Это один из немногих безмасляных воздушных насосов мощностью 1/5 лошадиных сил. В результате вы можете взять на себя любую проектную нагрузку по аэрографии. Он предлагает рейтинг воздушного потока CFM 1.0, при этом он довольно тихий.

Этот компрессор для аэрографа имеет уровень шума 55 дБ. Вы получаете максимальное давление воздуха 58 фунтов на квадратный дюйм в этом воздушном компрессоре для аэрографии.

Кроме того, функция автоматического перезапуска этого воздушного компрессора может помочь художникам-аэрографам избавиться от проблемы перегрева компрессоров; эта функция также поможет вам сэкономить электроэнергию. Поскольку это безмасляный насос, вы можете использовать его для окраски пищевых продуктов и других связанных приложений.

Характеристики:

• Безрезервуарный компрессор мощностью 1/5 л.с.
• Сверхтихий компрессор создает шум только до 55 дБ
• Компрессор, сертифицированный CE
• Воздушный насос без масла
• Автоматический режим мощности
• Безупречно работает до 58 фунтов на квадратный дюйм

Компоненты:

• Поставляется с 7 дополнительными направляющими для аэрографии
• Шесть шнуров питания стандарта США 110-120 вольт

Купить сейчас на Amazon

9.Бесшумный компрессор No-Name для аэрографа с воздушным баком Модель Tooty

No-Name — относительно небольшой бренд. Тем не менее, он делает некоторые из высокоэффективных компрессоров аэрографа с превосходными характеристиками, которые идеально подходят как для любителей, так и для профессионалов.

Этот тихий компрессор оснащен 3-литровым воздушным баком и двигателем мощностью 1/6 л.с. для оптимальной работы с аэрографами с размером сопла до 0,7 мм. Кроме того, компрессор оснащен фильтром для обеспечения равномерного воздушного потока и предотвращения пульсаций.Как и большинство других компрессоров для аэрографа из нашего списка, этот компрессор выполнен в безмасляном исполнении и требует любого обслуживания.

Перед отправкой компрессор проходит тщательные испытания и проверку, чтобы гарантировать эффективную работу. Компрессор поддерживает диапазон давления от 0 до 100 фунтов на квадратный дюйм, который подходит для широкого спектра применений, включая промышленное распыление, ногтевые студии, косметику, иллюстрации и хобби-моделирование. Оборудование работает тихо при уровне шума всего 47 дБ.Он поставляется с автоматическим запуском, а также функциями автоматического отключения, что упрощает использование. Компания No-Name предоставляет на этот компрессор для аэрографа 1 год гарантии со дня покупки.

Лучшие характеристики

• Асинхронный двигатель 1/6 л.с.
• Диапазон от 0 до 100 фунтов на кв. Дюйм
• Объем воздушного резервуара 3 литра
• Поддерживает аэрографы с размером сопла до 0,7 мм
• Импульсный выход
• Функции автоматического запуска и автоматического отключения
• Тихая работа с 47 DB
• Безмасляный дизайн
• Поставляется с гарантией 1 год

Компоненты

• Воздушный шланг с коннектором 1/8 дюйма
• Кабель питания 6 футов
• Руководство пользователя

Купить сейчас на Amazon

10.Двухпоршневой воздушный компрессор Power Jet Pro серии Iwata-Medea Studio

Iwata — один из самых популярных и надежных производителей компрессоров для аэрографа. Несмотря на то, что он предлагает огромное разнообразие компрессоров, мы предлагаем один из самых премиальных вариантов, предлагаемых Iwata.

Компрессор аэрографа Iwata занимает в этой статье 2-е место, так как это высокопроизводительный вариант. И даже в этом случае он обеспечивает отличную энергоэффективность. Безмасляный поршень этого компрессора аэрографа делает его отличным вариантом для многих пользователей, а индукционный двигатель мощностью 1/6 л.с. обеспечивает давление 1-70 фунтов на квадратный дюйм.Вы также получаете емкость этого компрессора в ½ галлона, которой достаточно для аэрографии.

Он также предлагает отличное качество сборки, которое ожидается при данной цене. Сбоку от этого компрессора вы найдете два манометра, а также фильтры влажности. И все это делает его одним из лучших вариантов для аэрографии.

Характеристики:

• Асинхронный двигатель 1/6 л.с.
• Максимальное давление от 1 до 70 фунтов на кв. Дюйм
• Вместимость 2 литра воздуха
• Двойной регулятор давления
• Встраиваемые держатели для аэрографа
• Фильтр влаги
• Система автоматического отключения
• Производительность по запросу
• Меньшее время работы
• Заметно тихий
• Технология понижения тепла

Компоненты:

• Необходимые переходники
• ¼ BSP с домом 3M
• Шнур питания

Купить сейчас на Amazon

11.Однопоршневой воздушный компрессор Sprint Jet серии Iwata-Medea Studio

У нас есть еще один вариант от Иваты в этой статье, который является довольно премиальным вариантом, как и предыдущий. Но этот намного доступнее, но при этом предлагает отличную производительность.

Несмотря на то, что у этого воздушного компрессора Iwata есть все полупрофессиональные характеристики, IS800 очень легкий, всего около 8,65 фунтов, и полностью оптимизирован по шумовым характеристикам. Он предлагает максимальное давление воздуха 35 фунтов на квадратный дюйм, что весьма полезно для его данного размера.

Вы также получаете манометр сверху и спускной клапан для регулировки расхода воздуха в соответствии с вашими требованиями. Встроенный фильтр влаги предотвращает пульсацию при использовании компрессора для аэрографа для покраски.

Характеристики:

• Давление воздуха до 35 фунтов на кв. Дюйм
• Только 8,65 фунтов
• Манометр воздуха

Компоненты:

• Все необходимые комплектующие
• Руководство и руководство

Купить сейчас на Amazon

12.AW Pro 1/3 HP Двухцилиндровый компрессор для аэрографа

AW Pro — довольно неизвестный бренд компрессоров для аэрографии, доступных на Amazon. И это намного эффективнее, чем большинство доступных вариантов.

В этом воздушном компрессоре вы получаете двухцилиндровый воздушный компрессор и поршень мощностью 1/3 лошадиных сил, который обеспечивает исключительную мощность во время использования. Этот мощный компрессор может выдавать мощность до 100 фунтов на квадратный дюйм, что является лучшим в своем классе. Вы также получаете вместимость 3.5 литров в воздушном баке этого компрессора. Это позволяет использовать компрессор сразу долгое время.

Он предлагает рейтинг воздушного потока 1,3 куб. Футов в минуту, что довольно неплохо. И даже несмотря на то, что у него два цилиндра, его уровень шума составляет всего 59 В. Довольно тихий, если учесть его мощность.

Характеристики:

• Двухцилиндровый воздушный компрессор
• Воздушный бак 3,5 л
• Высокоточные кованые поршни мощностью 1/3 л.с.
• Автоматическая остановка и запуск
• Режим мощности до 100 фунтов на кв. Дюйм
• Сверхтихая работа макс.59DB
• Простая сборка

Компоненты:

• Инструкция по эксплуатации
• Шнур питания 120 В, стандартный для США, 6 футов

Купить сейчас на Amazon

Руководство по покупке компрессора для воздушной щетки

Компрессор — один из основных компонентов аэрографа.Для получения эффективных результатов вам понадобится аэрограф с компрессором Prime. Без надлежащих знаний трудно понять, какой компрессор аэрографа подходит для ваших нужд. Ниже мы предоставили подробную информацию, которая поможет вам выбрать подходящий.

1. Типы компрессоров для воздушных щеток

Есть два типа компрессоров с воздушной щеткой, включая диафрагменный и поршневой компрессор. Подробная информация приведена ниже, чтобы помочь вам выбрать правильный вариант в соответствии с вашими требованиями.

Их часто называют компрессорами для начинающих. Эти модели оснащены пульсирующей мембраной, которая сжимает воздух. Эти компрессоры обеспечивают давление воздуха, которое может достигать максимум 40 фунтов на квадратный дюйм. Они могут быть идеальными, если вы используете простую аэрографию. Вы можете использовать их для распыления на небольшие пластиковые модели.

У них нет баллона с воздухом. Поскольку они работают непрерывно, диафрагменные компрессоры издают шум. Никогда не используйте их постоянно в течение длительного периода времени, так как они перегреваются, что может привести к повреждению.

Для сжатия воздуха используются поршни одного или двух типов. По сравнению с диафрагменными компрессорами они могут сжимать большие объемы воздуха. Поскольку он поставляется с несколькими поршнями, они могут запускать больше воздушных щеток за один. Поскольку они производят больше воздуха, они оснащены воздушным баллоном.

Поршневые компрессоры по сравнению со своими аналогами более эффективны и мощны. Воздушные щетки очень легко прикрепить или отсоединить, и он может работать непрерывно дольше, чем диафрагменный компрессор. Даже при максимальной производительности он никогда не перегреется.Таким образом, срок службы компрессора также больше.

Регулятор воздуха должен быть соединен с компрессором, чтобы ограничивать или контролировать давление воздуха, даже до того, как оно достигнет воздушного шланга. Регуляторы обычно оснащены влагоуловителем, который отфильтровывает как частицы, так и жидкости.

Что касается поршневых компрессоров с воздушной щеткой, то существует два типа — маслонаполненные и безмасляные поршневые.

• Поршни с масляным наполнением — Они тихие, поскольку масло действует как смазка.Если вам не нравятся шумные машины, тогда это прекрасно. Они подходят для изобразительного искусства и иллюстраций, так как позволяют сосредоточиться. Шум, производимый этими машинами, очень похож на шум холодильников. Между фильтром и воздушным шлангом должен быть установлен масляный фильтр, чтобы масло не попало сквозь аэрограф и не смешалось с краской. Они требуют небольшого ухода, так как их нужно время от времени проверять или заменять.
• Маслозаполненные поршни — Хотя он немного шумнее, чем маслонаполненные поршневые компрессоры, они все же намного менее шумны, чем диафрагменные компрессоры.Основное преимущество этих компрессоров заключается в том, что их обслуживание очень низкое. Они идеально подходят для боди-арта, росписи ногтей и украшения тортов.

Как выбрать компрессор с воздушной щеткой?

Чтобы найти лучший компрессор для аэрографа, необходимо учитывать определенные факторы. Мы упомянули их ниже для вашей справки.

1. Тип приложения

Очень важно выбрать компрессор для аэрографа в зависимости от типа вашего применения.например, если вам нужно красить большие площади, то лучше выбрать компрессор с баком. С этим вариантом вы можете постоянно без перебоев долго болеть. Когда бак наполнен, мотор остановится, отключившись. Если вы выберете небольшой компрессор без бака и сопло 0,6 мм для таких тяжелых задач, он может не обеспечить регулярный поток воздуха, который имеет решающее значение для выполнения задачи.

Для небольших участков, окраски кузова, ногтей, распыления на автомобили или даже распыления пищевых красителей достаточно компрессора без бака.Портативный компрессор, способный создавать низкое давление воздуха, идеален. Компрессоры без резервуаров также идеально подходят для изобразительного искусства и рисования, поскольку вам, возможно, придется запускать и останавливать по мере необходимости.

Для распыления на текстильные футболки вам потребуется компрессор, обеспечивающий давление не менее 40 фунтов на квадратный дюйм, и оборудованный резервуар. Когда вы выбираете компрессор для больших проектов, убедитесь, что вы покупаете бак большего размера.

Ниже приведена таблица, в которой представлены подходящие компрессоры в зависимости от типа применения.

Тип приложения	Подходящий компрессор
Ткань, рубашки	Маленький, без танка
Большие площади, автомобили	С баком
Пищевой краситель для распыления	Tankless
Краска для кузова	Tankless

2. Емкость бака

Бак компрессора отвечает за удаление любого охлаждения и пульсацию воздуха для повышения эффективности влагоотделителя.Большинство маленьких компрессоров не имеют бака. Однако у некоторых моделей есть резервуар емкостью от 0,4 л — 1 л — 4 л — 6 л — 9 л — 12 л — 15 л, а при использовании с аэрографом он может доходить до 25 л. Если вы можете себе позволить, мы рекомендуем выбрать компрессор с баком. Производительность компрессора аэрографа может определять количество энергии, которое он может удерживать, а также время работы.

3. Выход резьбы или двигатель

1/4 дюйма — идеальная выходная резьба для баковых компрессоров. 1/8 дюйма подходит для небольших сухих поршневых компрессоров.Размер электродвигателя компрессора может варьироваться в зависимости от производителя. Но в большинстве компрессоров используется двигатель мощностью 1/6 ^{-й мощностью} л.с. Согласно американскому напряжению, большинство компрессоров будут обеспечивать максимальное давление без перегрева.

4. Расход воздуха

Определяется количеством воздуха, подаваемого компрессором. Измерения представлены в CFM (кубических футах в минуту) или литрах в минуту (LPM). Большинство компрессоров имеют пропускную способность от 20 до 50 л / мин.Другими словами, от 0,70 до 1,76 кубических футов в минуту.

Для иллюстраторов или художников-любителей компрессор со скоростью 20 л / мин или 0,70 куб. Футов в минуту — правильный выбор. Они также подходят для обработки ногтей, макияжа и тела. Для выполнения больших работ мы рекомендуем выбирать компрессор с производительностью 30 л / мин.

5. Давление аэрографа

Представляет собой давление воздуха в компрессоре, обычно в фунтах на дюйм (фунт на дюйм). Лучше приобрести компрессор, который обеспечит необходимое давление воздуха для вашего применения.Например, сжатый воздух для распыления футболки может потребовать большего давления, чем распыление на тело или ноготь.

Компрессоры

обычно оцениваются по CFM. При сравнении компрессоров следует внимательно проверять номинальную мощность CFM. Номинальное значение 40 фунтов на квадратный дюйм будет выше, чем 100 или 175 фунтов на квадратный дюйм. Самое важное, что нужно помнить при выезде, — это доставка CFM при одинаковом давлении.

Не существует лучшего варианта давления, потому что идеальный обычно зависит от проекта.Если вы чистили машину аэрографом, вам может потребоваться высокое давление, например, от 80 до 100 фунтов на квадратный дюйм, чтобы быстро завершить работу.

6. Рабочий цикл

Определяется количеством времени, в течение которого компрессор будет работать до остановки двигателя. Это позволит избежать повреждений и улучшить жизнь. Если рабочий цикл компрессора составляет 50%, то вы должны дать ему поработать 30 минут и дать ему остыть еще на 30 минут. Обязательно посмотрите на требуемый рабочий цикл и пропускную способность.

Чтобы узнать, какой воздушный поток требуется, ниже приведена основная формула.

Требуемый общий объем воздуха x 1 / (рабочий цикл) = Требуемый куб. Фут в минуту компрессора

Рабочий цикл обычно выражается в процентах, что означает, что двигатель компрессора будет работать с определенным процентом каждый час использования. Не отставайте от компрессора, чтобы продлить срок его службы. Ниже приведены некоторые примеры…

• 50% рабочего цикла = 30 минут работы в час
• 25% рабочего цикла = 15 минут работы в час
• Рабочий цикл 9% = 5 минут работы и 55 минут охлаждения в час
• Рабочий цикл 10% = 6 минут работы и 54 минуты охлаждения в час
• 15% рабочий цикл = 9 минут работы и 51 минута охлаждения в час
• Рабочий цикл 20% = 12 минут работы и 48 минут охлаждения в час

7.Функция автоматической остановки

Позволяет предварительно настроить компрессор на остановку работы при определенном давлении воздуха. Как только давление воздуха станет ниже определенного значения давления, он снова запустится. Это хорошая функция, поскольку она сокращает время работы компрессора, а также снижает износ двигателя.

8. Длина шланга

Лучше иметь длинный шланг, чтобы можно было без перебоев дотянуться до всех участков для покраски. Шланг длиной 4 фута подходит для регулировки на холсте и других небольших и средних работ, таких как украшение еды, макияж и другие.Для полного покрытия, например, для распылительной машины, вам может понадобиться шланг длиной 10 футов. Обязательно приобретите компрессор со шлангом, который соответствует вашему проекту.

9. Мощность

Проверьте выходную мощность компрессора аэрографа, чтобы определить управление, время работы и для каких работ он может использоваться. От 150 до 200 Вт — это средняя мощность, потребляемая компрессором аэрографа. Чем выше мощность, тем дороже изделие.

10. Шум

Когда вы работаете над арт-проектом дома или где-нибудь в месте, где он будет окружен людьми, уровень шума является важным фактором, который следует учитывать.Обычно компрессоры аэрографа довольно шумные. На самом деле это зависит от того, какое давление он оказывает.

Уровни шума обычно измеряются в децибелах. Компрессоры с воздушной щеткой могут выдавать от 55 до 60 децибел. Компрессоры аэрографа дороже шумящих моделей. Итак, внимательно выбирайте, исходя из ваших требований.

11. Размер и вес

Обычно компрессоры с воздушными щетками весят более 10 фунтов с дополнительным весом навесного оборудования, колес и ручки для переноски.Некоторые модели тяжелее, и их сложно передвигать. Значит, их можно хранить в художественных мастерских и гаражах. Портативные и легкие подойдут новичкам.

12. Стоимость

Вам следует выбрать модель по хорошей цене, способную справиться со всеми задачами. Бонусные аксессуары всегда выгодны.

13. Надежность

Как упоминалось ранее, компрессор для аэрографа — это машина с двигателями и насосами.Из-за этого со временем могут возникнуть проблемы, если вы используете ненадежный компрессор для аэрографа. Таким образом, вам следует подумать о покупке компрессора для аэрографа от надежных брендов, которые предлагают долговечные продукты вместе с достойной гарантийной политикой.

14. Гарантия и надежность

Это основные факторы, которые помогут вам решить, в какие модели лучше всего инвестировать. Рассмотрите возможность приобретения модели с гарантией не менее 1-2 лет. Чем дольше период, тем лучше продукт.Также убедитесь, что выбранная вами модель изготовлена ​​из высококачественных материалов.

15. Прочие соображения

Еще одна важная особенность, на которую следует обратить внимание, — это встроенный вентилятор для охлаждения мощного работающего двигателя, опция комплекта, термозащитные компоненты двигателя для уменьшения общего нагрева, ручка для переноски и резиновые ножки.

16. Принадлежности

Поскольку вы будете использовать компрессор для аэрографа для покраски с помощью аэрографа, многие компрессоры для аэрографа включают в себя различные аксессуары.И это включает в себя такие вещи, как аэрографы, краски, соединительные трубы и многое другое. Вы можете купить эти аксессуары отдельно, но иметь их в комплекте с компрессором для аэрографа довольно удобно. Это также делает компрессор для аэрографа гораздо более выгодным вариантом для ваших потребностей в покраске.

Некоторые часто задаваемые вопросы: 1. Как подсоединить шланг аэрографа к компрессору?

Чтобы подсоединить шланг аэрографа к компрессору аэрографа, вам понадобится переходник.Некоторые разъемы для аэрографов поставляются с собственными переходниками. Однако в будущем вам, возможно, придется купить его в какой-то момент.
К счастью, их легко найти в нескольких магазинах художественной и строительной техники. Перед покупкой следует вспомнить, какой тип адаптера подходит и какой подходит. Неправильный адаптер, скорее всего, приведет к проблемам с давлением аэрографии

2. Какое давление воздуха требуется для работы аэрографа?

Вы можете легко управлять аэрографом с давлением всего 1 фунт / кв. Дюйм.однако он может не подходить для более густых сред или спреев. Идеальное давление для любого аэрографа составляет 10 фунтов на квадратный дюйм или выше, так как оно будет применяться к вашей среде напрямую, без каких-либо перерывов или промежутков. Он также подходит для идеального изобразительного искусства и специфических линий.

3. Как удалить влагоуловитель на компрессоре аэрографа?

При использовании компрессора для аэрографа могут возникнуть проблемы, особенно когда боль смешивается с влагой. Это обычное явление может привести к тому, что боль превратится из плавного потока в пузырящийся беспорядок.Чтобы решить эту проблему, нужно не допускать попадания воды на краски, особенно акриловые. Это важно даже тогда, когда вы используете его во влажном месте, потому что уровень влажности в окружающей среде высок.
Большинство компрессоров аэрографов оснащены влагоуловителями. Однако, если ваша модель не идет в комплекте, возможно, вам придется установить ее самостоятельно. Это легко сделать, открыв сливной кран. Если влагоуловитель уже установлен, просто отсоедините его.

4. Как добавить в бак компрессор аэрографа?

Добавление бака к компрессору аэрографа увеличит его мощность и объем.Вы можете добавить резервуар к компрессору, у которого его нет, или добавить его в существующий резервуар, чтобы увеличить объем. Этот простой процесс не требует профессиональной помощи и может быть легко выполнен дома. Добавление еще одного бака к компрессору аэрографа — отличный способ повысить его эффективность, не тратя много средств на новые дополнения.
Однако вам понадобятся подходящие инструменты, чтобы добавить новый бак к компрессору аэрографа. Помимо дополнительного бака, вам также потребуются латунные соединители, клей и шланг компрессора.
Перед установкой любого дополнительного бака или чего-либо еще, мы рекомендуем слить конденсат и выпустить воздух из компрессора аэрографа. Это необходимо делать регулярно, чтобы избежать образования плесени.
Прикреплять новый бак через вентиль. Регулируя компрессоры, вы должны убедиться, что все подключено и чистое. Не спешите выполнять задание, вместо этого уделите время каждому этапу пути.

5. Безопасна ли аэрозольная чистка?

Использование аэрографа совершенно безопасно, но мы не рекомендуем направлять его в глаза людям.Краска выйдет в виде мелкого распылителя, который не повредит кожу и не вызовет травм. Большинство воздушных щеток оснащены функцией автоматической остановки при перегреве или опасном уровне давления. Хотя автоматическая остановка может остановить процесс работы, это мера безопасности, чтобы обезопасить вас и аэрограф.
Единственная опасность, о которой следует помнить при использовании компрессора аэрографа, — это риск попадания вредных химикатов из краски, масла или чернил. Итак, рекомендуем надеть маску или респиратор.

6.Как можно пользоваться аэрографом?

Аэрограф можно использовать по-разному: от макияжа до украшения торта. Их можно использовать для ландшафтного дизайна и портретной съемки. Вы также можете использовать их для оформления автомобилей и стен в гостиной. Иногда их также можно подключить к компьютерам для аэрографии прямо с ваших компьютеров. Однако этот процесс может потребовать большой настройки.

7. Как правильно чистить компрессор аэрографа?

Очистка компрессора аэрографа, скорее всего, состоит из двух основных частей — шланга и насадки для аэрографа.Если она на металлической основе, то краска может заржаветь или сгуститься, если ее не чистить в течение очень длительного периода времени. Обязательно очищайте тонкие щетки сразу после их использования. Это можно сделать с помощью тонкой кирки. Даже более тонкие кисти легко поместятся внутри аэрографа. Может показаться, что очистка кирок и щеток водой немного проще, но металлические детали могут вызвать ржавчину. Некоторые аэрографы можно сломать и открыть для тщательной очистки. не забудьте также очистить инструменты для обслуживания.

8.Какой тип боли использовать для аэрографа?

Большинство людей не используют краски, но если вы предпочитаете раскрашивать свой проект, мы рекомендуем использовать водостойкие краски (для аэрографических украшений). Акварельные краски могут быть отличным выбором для холста и множества вариаций.

9. Можно ли использовать одну кисть для разных красок?

Да, с помощью одного и того же аэрографа можно распылять разные краски.Однако не забывайте очищать аэрограф между ними. Однако густые краски, например масляные, обычно не наносятся с помощью аэрографа. Потому что толще средний сгусток и прилипает к внутренней части кисти.

Заключение:

Аэрографы можно использовать для любых художественных проектов, как для хобби, так и для профессиональных нужд. Но независимо от ваших потребностей и художественных проектов, вам понадобится компрессор для аэрографа, чтобы использовать аэрограф. Это означает, что вы должны проверить различные вещи, связанные с компрессором, прежде чем покупать его для себя.

Поэтому в этой статье мы упомянули некоторые из лучших компрессоров для аэрографа. Вы также можете найти подробное руководство по покупке вместе с основными функциями и опциями каждого из компрессоров аэрографа, представленных в этой статье. Но если вы все еще не можете выбрать для себя лучший компрессор для аэрографа, вот несколько наших рекомендаций:

• Если вам нужен небольшой и компактный компрессор для аэрографа, не требующий больших затрат, то вы можете выбрать COSSCCI Handheld Airbrush Kit .Судя по названию, он предлагает уникальный дизайн, который позволяет легко наносить аэрограф, не тратя много денег.
• С другой стороны, Master Airbrush Cool Runner II — один из лучших вариантов, если вам нужно много аксессуаров. Это полный комплект, который включает в себя все, что вам когда-либо понадобится для рисования с помощью аэрографа. И это вариант с отличным соотношением цены и качества, поскольку он предлагает так много вещей без больших затрат.
• Но если у вас нет бюджетных ограничений, то компрессор для аэрографа Iwata Medea Studio тоже может стать отличным компрессором.Хотя этот вариант немного дороговат, он, безусловно, очень мощный. И вы получаете за свои деньги высоконадежный и долговечный продукт.

Обязательно поделитесь своими мыслями в разделе комментариев. Вы также можете разместить там любые вопросы, если они у вас есть!

Блог и советы по воздушным компрессорам

Если вам интересно, что такое воздушный компрессор, вы попали в нужное место. Проще говоря, воздушные компрессоры преобразуют энергию в воздух, который находится под давлением, который затем используется для питания пневматических инструментов, таких как краскопульты.Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений, поэтому естественно, если вам нужен компрессор, предназначенный для окраски вашего автомобиля распылением, вам нужен компрессор, специально созданный для краскопультов! Таким образом, ваш компрессор сможет обеспечить необходимое количество энергии для выполнения работы.

Итак, как узнать, какой компрессор будет выполнять эту работу?

При выборе компрессора для окраски автомобиля распылением необходимо учитывать три основных показателя: 1) Давление воздуха 2) Бак или Ресивер 3) CFM

Давление воздуха (PSI — фунты на квадратный дюйм).Пистолеты-распылители имеют низкое требование PSI, имеют большой объем и низкое давление. Если у вас есть пистолет-распылитель малого объема с низким давлением, вам может потребоваться компрессор с низким выходным давлением PSI. Разница между Два двух типа пистолетов-распылителей обусловлены их требованиями CFM, о которых мы вскоре поговорим.

Бак / Ресивер — ваш компрессор должен быть подходящего размера для непрерывной работы при окраске распылением. Вам понадобится компрессор объемом более 100 литров для максимальной эффективности.

CFM (кубических футов в минуту) очень важно учитывать при окраске распылением, поскольку он измеряет, сколько воздуха может быть доставляется при определенном давлении. Из-за непрерывного характера окраски краскопульты должны иметь рейтинг CFM выше, чем у других. пневматические инструменты.

Минимизация загрязнения

Чтобы избежать попадания загрязняющих веществ в сжатый воздух во время окраски распылением, вы должны решить, нужна ли вам масляная смазка или безмасляный компрессор? Если у вас нет масла в вашем технологическом процессе, вам обязательно стоит подумать о безмасляном компрессоре.В противном случае, если Небольшое количество масла — это нормально, воздушный компрессор с масляной смазкой подойдет.

Осушители воздуха также являются еще одним вариантом для вашего воздушного компрессора, который минимизирует влажность воздуха и обеспечивает более плавную работу. отделка для вашего автомобиля. Следует обратить внимание на сухой воздух, поскольку все воздушные компрессоры в той или иной степени образуют конденсат. Меньшее тело магазины могут не использовать фильтрацию, в то время как средние / профессиональные мастерские, скорее всего, будут использовать осушители с осушителем или точки использования фильтр в окрасочной кабине в комплекте с прямыми фильтрами.FRL, которые представляют собой фильтр, регулятор и лубрикатор, используются для обслуживания и помогают держать воздушные инструменты в хорошем состоянии и смазывать их маслом.

Задача сохранения сухости воздуха может потребовать тщательного изучения фильтрации, и вы часто будете видеть компании, которые установили компрессор с сжатым воздухом. осушитель воздуха в виде мембраны, влагопоглотителя или охлаждаемого материала, а также для сокращения кратковременной замены фильтрующих материалов за счет коалесценции, фильтрация твердых частиц и угля для всей системы для минимизации затрат.

Где установить мой компрессор?

Вам необходимо убедиться, что ваш компрессор установлен на ровном ровном полу и что это соответствует указанным выше рекомендациям по размещению. и вокруг, чтобы обеспечить доступ для обслуживания и поток воздуха. По возможности держите компрессор в чистом и сухом месте, так как это влияют на срок службы фильтра и, следовательно, влияют на качество выходной мощности компрессора.

Мы рекомендуем ряд воздушных компрессоров, которые могут подойти для ваших нужд окраски распылением:

Поршневые компрессоры — более тяжелые воздушные компрессоры, долговечные и обычно используемые для этих целей

Винтовые компрессоры — предназначены для непрерывной работы и непрерывной работы с полной номинальной мощностью.

https://www.ashair.co.nz/industry/automotive

Очистка воздуха — вы можете рассмотреть возможность использования двухступенчатой ​​фильтрации для удаления жидкостей и паров масла.

https://www.ashair.co.nz/air-compressors/refrigeration-dryers-filters

.

У вас есть идея для нашего

#expertcorner ? Пусть нас знают!

Полезные ссылки:

Обслуживание компрессоров

Забронируйте сервисное обслуживание компрессора

Кто мы и как Ash Air может помочь вашему бизнесу!

Ash Air работает в Новой Зеландии с 1979 года, и мы выросли в общенациональную компанию с международной поддержкой и репутация качества и надежности.Мы заботимся обо всем, что касается сжатого воздуха для вашего бизнеса!

• Поршневые винтовые воздушные компрессоры
• Вакуумные насосы
• Азот
• Обширная линейка компонентов для очистки воздуха

Компрессоры Chicago Pneumatic, Alup, Pneumatech и Quincy компании Ash Air широко используются в различных отраслях по всему миру. от нефти и газа до продуктов питания, автомобилестроения и сельского хозяйства, и мы представляем вам компрессоры мирового класса здесь, на земле давно белых облако.Наши технические специалисты являются экспертами в области оборудования для сжатого воздуха и стремятся удовлетворить потребности клиентов. Поддерживается 13 местами По всей стране Ash Air предлагает один из самых широких ассортиментов оборудования и запчастей для сжатого воздуха, доступных сегодня в Новой Зеландии.

Надежность и эффективность

С компрессорами Ash Air вы можете рассчитывать на надежность и высокую производительность даже в самых сложных областях применения. Мы фокусируем наши усилия по следующему:

• Увеличение времени безотказной работы
• Уменьшение количества непредвиденных ремонтов
• Снижение потребления энергии
• Повышение чистоты сжатого воздуха

Поговорите с командой сегодня: КОНТАКТ нас КОНТАКТ нас

Каковы преимущества наличия контроллера на моем воздушном компрессоре?
Сегодня

Воздушные компрессоры используются во многих различных областях и обеспечивают необходимый сжатый воздух для многих предприятий и частных лиц с разные потребности в воздухе.Независимо от ваших требований к CFM, PSI и HP, электронный контроллер на вашем воздушном компрессоре — это материнская плата для максимально эффективной работы вашего устройства. Это ваши глаза в вашу машину. Подробнее…

Когда использовать E-Stop на воздушном компрессоре?
Сегодня

Аварийный останов, «e-stop», предназначен только для истинных аварийных ситуаций.При нажатии на кнопку экстренной остановки вся подача питания на машину прекращается. и процесс выгрузки не достигается. Кнопка аварийной остановки предназначена для помощи в возможных опасных ситуациях. Обычные условия использования e-stop — это неправильное использование оборудования непреднамеренным образом, непредсказуемые сбои. рассмотрены или не учтены все предполагаемые варианты использования компрессора.
Подробнее…

Как я могу сэкономить на расходах на электроэнергию, используя винтовой компрессор?
Сегодня

Воздушные компрессоры полезны для огромного количества применений, таких как наполнение воздухом, упаковка, инструменты, управление HVAC и многое другое! Один возможный недостаток — количество потребляемой электроэнергии; воздушные компрессоры могут потребовать огромного количества энергии при неэффективном использовании.