Пластмассовые канистры для хранения бензина в багажнике — как выбрать канистру для бензина — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

«В пластик не заправляем!» — гласят объявления почти на каждой АЗС. Но почему? Автор проверил больше десятка канистр.

1

Зачем нынче покупают канистры? Чтобы заправить мотокультиватор, газонокосилку или лодочный мотор. Ведь самостоятельно эти агрегаты до АЗС не доберутся. Еще есть автотуризм, не тот, который Москва — Питер, а настоящий, в стороне от цивилизации. Тут без НЗ не обойтись. А пластиковая емкость при этом еще и легкая, да и грохоту от нее куда меньше.

Купить канистру просто — хоть в магазине, хоть на АЗС. Но в большинство заливать бензин нельзя! Моторное масло — пожалуйста, а вот бензин — никак. Неправильная канистра почти сразу же начнет вонять залитым в нее бензином. Запах просочится не только сквозь разного рода неплотности и щели, но и сквозь пористые стенки! Последнее настолько важно, что удостоилось отдельного норматива в международном соглашении ДОПОГ*. Кроме того, корпус неспециализированной емкости может растворяться, ломаться, лопаться.

Поэтому канистру под бензин делают только из бензостойкого пластика со специальными добавками для нейтрализации статического заряда. Такие изделия поставляют на наш рынок, к  примеру, канадская «Септер корпорейшн» и немецкий «Хюнерсдорфф».

К сожалению, даже запомнив название нужной фирмы, можете нарваться на неприятность. И всё потому, что одна и та же компания имеет полное право производить изделия разной ценовой категории: скажем, для воды, для моторного масла, для бензина. Продавцы часто этим пользуются, закупая самые дешевые изделия: дескать, бери — фирма! Несколько правил помогут отсеять негодный товар на стадии выбора. Ничего сложного: повертеть в руках, понажимать пальцами, открутить пробку. Все подробности — на фото.

Шершавый корпус — верный признак того, что канистру делали не под бензин.

Шершавый корпус — верный признак того, что канистру делали не под бензин.

Шершавый корпус — верный признак того, что канистру делали не под бензин.

Правильная маркировка выглядит примерно так: круглый значок и номер сертификата.

Правильная маркировка выглядит примерно так: круглый значок и номер сертификата.

Правильная маркировка выглядит примерно так: круглый значок и номер сертификата.

Канистра легко проминается? Не пойдет. Разве что для воды.

Канистра легко проминается? Не пойдет. Разве что для воды.

Канистра легко проминается? Не пойдет. Разве что для воды.

С ПЛАСТИКОВОЙ ТАРОЙ НА АЗС

Запрет заправлять топливо в пластиковые канистры, с нашей точки зрения, неумная самодеятельность. В Европе подобных ограничений нет. Ведь сами автомобили давно оснащают пластмассовыми баками! Но для очистки совести мы обратились с запросом к ЛУКОЙЛу.

«Заправка на АЗС ООО „ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт“ разрешена в пластиковые канистры, предназначенные для хранения и транспортировки нефтепродуктов. В частности, такие канистры можно купить в магазинах на наших АЗС».

Руководитель группы по связям с общественностью

ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» К. Вороненко

Иными словами, если ваша канистра «правильная», то вопросов не будет.

1 no copyright

2 no copyright

3 no copyright

4 no copyright

*ОГНЕОПАСНО

ДОПОГ («Дорожная перевозка опасных грузов») — это международное Соглашение об общих правилах перевозки опасных грузов. Оно регулирует, в частности, хранение и перевозку опасных веществ в предназначенной для этого таре, упаковка и маркировка которой должна иметь сертификат класса UN. При этом для перевозки бензина обязательны дополнительные испытания, результаты которых непременно включаются в сертификат UN. Надпись на ярлыке типа «Для технических жидкостей» вовсе не является свидетельством того, что в такую канистру можно заливать бензин. Производители это прекрасно знают и особо оговаривают сей момент в своих сертификатах: мол, за исключением бензолов, толуолов, ксилолов и т. п. Но продавцы это, конечно же, не афишируют. А чаще просто не понимают, о чем речь.

5 no copyright

6 no copyright

Пластмассовые канистры: бензин в багажнике

«В пластик не заправляем!» — гласят объявления почти на каждой АЗС. Но почему? Автор проверил больше десятка канистр.

Пластмассовые канистры: бензин в багажнике

Пластмассовые канистры: бензин в багажнике

«В пластик не заправляем!» — гласят объявления почти на каждой АЗС.

Но почему? Автор проверил больше десятка канистр.

Пластмассовые канистры: бензин в багажнике

Наше новое видео

Тест Haval Dargo и Mitsubishi Outlander (видео)

На ней остановилась история: тест последней Волги

5 метров, 9 мест, форсированный мотор… — это Лады? Да!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

Хранение бензина в пластиковых ЕМКОСТЯХ. — Технический раздел — test

Главная / Технический раздел / Хранение бензина в пластиковых ЕМКОСТЯХ.

Все пластмассовые емкости, представленные в нашем ассортименте, годятся для хранения дизельного топлива, тогда как для бензина пригодны только специальные пластиковые канистры для легковоспламеняющихся веществ. Дело в том, что статический электрический заряд, который может скопиться на внешней поверхности канистры или бочки, изготовленной из стандартных полиэтиленов, способен вызвать искру при контакте с каким-либо предметом, обладающим другим электрическим потенциалом. И самое опасное, если такая искра образуется в момент переливания бензина в пластиковую канистру, из одной канистры в другую или из канистры в бензобак – тогда это может привести к возгоранию. Практически такие возгорания случаются очень редко, однако их последствия могут быть катастрофичными – это может привести к множественным ожогам и даже смерти, не говоря уже о пожарах и утрате имущества. Именно поэтому на большинстве АЗС действует запрет на заправку бензина в неспециализированные пластиковые емкости. К тому же, обычные п/эт емкости не рассчитаны на высокое внутреннее давление, которое создают бензиновые пары при попадании канистры в жаркое место или на солнце, что приводит к тому, что на солнце такая канистра раздувается, слегка меняя свою геометрию, ее стенки становятся немного прозрачнее и риск выброса паро-бензиновой смеси даже ощущается интуитивно, что не добавляет комфорта хранителю этой канистры. 

Специально для бензина спроектированы пластиковые канистры, в состав которых кроме полиэтиленов входит особая резина и антистатические добавки.

Такую канистру можно долго тереть синтетическим свитером, эбонитовой палочкой, да чем угодно – все одно, вызвать искру не удастся. Кроме того, они более стойки к повышенному внутреннему давлению и укомплектованы удобной лейкой, а по цене очень выгодно отличаются от металлических аналогов. У нас можно купить канистру для бензина на 5 литров, двухобъемную канистру 6/2.5 литра, канистру 10 литров, 10 литров «Трэвел»- она покрепче, канистру 20 литров и крепкую 20 литров «Трэвел».

Стоит отметить, что бензин не растворяет полиэтилен — последний очень инертен и при температуре менее 130 гр.С не растворяется ничем, и лишь при бОльших температурах его можно растворить в некоторых веществах. То есть если любая пластиковая канистра или другая ёмкость уже заправлена бензином и топливо не пролилось на её поверхность, то, строго говоря, возгорание уже не угрожает и хранить бензин можно сколько хочешь — опасен именно сам момент переливания туда и оттуда. Поэтому если  в силу каких-либо обстоятельств все-таки возникнет необходимость использовать обычную пластиковую тару для хранения бензина, можно порекомендовать как-либо выровнять потенциалы емкости с бензином, точнее ее поверхности, с заливной горловиной бака и всеми частями рядом с ней перед тем, как открутить крышки.

Например, ставим канистру на крышку багажника и мокрыми руками поглаживаем одновременно одной рукой поверхность канистры, а другой – горловину бака и все что рядом, затем открываем крышки и производим заправку — это если из канистры заливаем в бак, а если надо из бензоколонки налить в ёмкость — то одной рукой ощупываем пистолет, а другой — всю поверхность емкости. Но на заправке такие фокусы как правило не разрешат. 

В завершение темы о хранении бензина нельзя не добавить, что коэффициент теплового расширения бензина превышает таковой показатель воды в шесть раз при комнатной температуре. И вне зависимости от типа сосуда при нагреве на 40 градусов (характерный перепад ночь/день летом, учитывая нагрев на прямых солнечных лучах) бензин увеличится в объеме примерно на 5 процентов, а при нагреве на 80 градусов (холодное зимнее утро/нагретая летом на солнце канистра) – на 10 процентов. Поэтому заливая в емкость бензин, следует учитывать это увеличение объема при возможном нагреве во избежание выброса через крышку или разрыва емкости – в зависимости от того, что окажется крепче.

То есть залив 18 литров бензина при -30 градусах по Цельсию в канистру общим объемом 20 литров можно полагать, что и при нагреве до +50 градусов все топливо останется в канистре.

Вернуться к списку

FLO N ‘GO DURAMAX Пластиковый портативный топливный контейнер 14 GAL

КОНКА НА ИЗОБРАЖЕНИЯ В ZOOM

Изображения продукта

ROLL OUR IMACTION для Zoom

Изображения продукта

Изображения продукта

1699 $

Получите его от::

Изменить магазин

Возьмите в магазине

Доставка из магазина

БЕСПЛАТНО для участников программы Ace Rewards при заказе от 50 долларов США

Войти/Присоединиться

Сведения о доставке

Корабль домой

Добавлено в корзину

Товар добавлен

Топливная канистра Duramax на 14 галлонов быстро и безопасно перекачивает топливо с помощью запатентованного сифона/насоса. Заправочная станция Duramax легко и чисто перекачивает топливо со скоростью до 2 галлонов в минуту. Лучше всего работает как гравитационная подача, но также оборудована для перекачки против силы тяжести, что немного медленнее. Оснащен 2 латунными запорными клапанами, где 10-футовый шланг соединяется с корпусом для блокировки топлива при транспортировке и заправке. Ударопрочные пластиковые колеса для портативности испытаны на падение с высоты 15 футов при полной загрузке. Наслаждайтесь преимуществами собственной портативной заправочной станции, где бы она вам ни понадобилась! Идеально подходит для заправки гидроциклов, квадроциклов, снегоходов, транспортных средств, генераторов, компрессоров с приводом от двигателя, дровоколов, средств по уходу за газоном и другого энергетического оборудования для использования вне помещений.

• Что включено: Корпус заправочной станции Duramax, 1–10 футов, устойчивый к обжатию шланг/насос в сборе

• Что включено: Корпус заправочной станции Duramax, 1–10 футов, устойчивый к обжиму шланг/насос в сборе
• Торговая марка: Flo N’ Go
• Подбренд: DuraMax
• Тип продукта: Переносной топливный контейнер
• Щелкните здесь, чтобы просмотреть паспорта безопасности для этого продукта.

Вы можете вернуть большинство товаров в течение 30 дней с даты первоначальной покупки, если товар не использовался, находится в состоянии как новый и в оригинальной упаковке. Применяются некоторые исключения.
См. полную политику возврата

Топливная канистра Duramax на 14 галлонов быстро и безопасно перекачивает топливо с помощью запатентованного сифона/насоса. Заправочная станция Duramax легко и чисто перекачивает топливо со скоростью до 2 галлонов в минуту. Лучше всего работает как гравитационная подача, но также оборудована для перекачки против силы тяжести, что немного медленнее. Оснащен 2 латунными запорными клапанами, где 10-футовый шланг соединяется с корпусом для блокировки топлива при транспортировке и заправке. Ударопрочные пластиковые колеса для портативности испытаны на падение с высоты 15 футов при полной загрузке. Наслаждайтесь преимуществами собственной портативной заправочной станции, где бы она вам ни понадобилась! Идеально подходит для заправки гидроциклов, квадроциклов, снегоходов, транспортных средств, генераторов, компрессоров с приводом от двигателя, дровоколов, средств по уходу за газоном и другого энергетического оборудования для использования вне помещений.

• Что включено: Корпус заправочной станции Duramax, устойчивый к обжатию шланг/насос в сборе 1–10 футов

• Что включено: Корпус заправочной станции Duramax, устойчивый к обжатию шланг/насос в сборе 1–10 футов
• Нажмите здесь, чтобы см. паспорта безопасности для этого продукта.

Вы можете вернуть большинство товаров в течение 30 дней с даты первоначальной покупки, если товар не использовался, находится в состоянии как новый и в оригинальной упаковке. Применяются некоторые исключения.

См. Полную политику возврата

Еще от Flo N’ Go

Хранение бензина в пластиковых контейнерах

Подходит ли пластик для хранения топлива?

 В качестве упаковочного материала пластик стал основой во многих отраслях промышленности. Пластмассовые контейнеры, часто представляющие собой подходящую альтернативу стеклянным и металлическим контейнерам, легкие, прочные, небьющиеся и во многих случаях менее дорогие с точки зрения материальных затрат и расходов на доставку. Какими бы прочными и долговечными ни были многие типы пластиковых контейнеров, пластмассы имеют некоторые ограничения. Одним из них является способность пластмасс хранить бензин. Нас часто спрашивают, подходят ли наши стандартные пластиковые контейнеры, бочки и IBC для хранения бензина. Общее мнение? Вероятно, это не очень хорошая идея. Однако есть и другие контейнеры, которые можно использовать для этого приложения.

Советы для безопасное хранение бензина

Бензин с температурой воспламенения -45ºF (-43ºC) представляет собой легковоспламеняющуюся и чрезвычайно коррозионную жидкость. При хранении в стандартных пластиковых контейнерах, таких как молочные кувшины или пластиковые бочки, бензин и другие виды топлива могут реагировать с химическим составом пластика и разрушать его химические связи. Эти химические связи удерживают полимеры пластика на месте, придавая пластику его структуру и прочность. Это разрушение также может повлиять на химический состав топлива и привести к тому, что само топливо станет нестабильным и часто непригодным для использования.

Пары бензина также вызывают беспокойство. Любой контейнер, предназначенный для хранения бензина, должен иметь надлежащую вентиляцию, чтобы предотвратить накопление этих паров. Сам пар легко воспламеняется, и давление может возрасти, что может привести к потенциально опасной ситуации, если он не хранится должным образом. Кроме того, в большинстве штатов и местных муниципалитетов действуют нормы и правила пожарной безопасности, которые необходимо соблюдать для обеспечения безопасного хранения. Другие общие советы по безопасности:

• Используйте баки или канистры, предназначенные для хранения бензина
• Держите бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости вдали от потенциальных источников тепла (например, зажженных сигарет, запальников, водонагревателей и т. д.)
• Заправляйте небольшие двигатели, когда они остынут
• Не смешивайте бензин с другими веществами
• Храните бензин в отдельном здании, например, в гараже или сарае
• Немедленно убирайте разливы соответствующими чистящими средствами
• Соблюдайте государственные и местные правила пожарной безопасности и предписания

Можно ли использовать стальные бочки для хранения горючих жидкостей?

Хотя хранение топлива в пластиковых бочках не рекомендуется, для хранения бензина можно использовать стальные бочки. Стальные бочки чрезвычайно прочны и эластичны и состоят из материалов, которые с меньшей вероятностью взаимодействуют с легковоспламеняющимися химическими веществами. Деталь № 26WG55, 55-галлонная стальная бочка с плотной крышкой, рейтинг ООН, нейлоновые фитинги 2″ и 3/4″, без футеровки соответствует требованиям ООН для хранения легковоспламеняющихся веществ и включает нейлоновую заглушку, которая позволяет содержимому бочки вентилироваться, снижая риск скопления паров. что может привести к возможности взрыва. Нейлоновые заглушки плавятся при повышении температуры в случае пожара, что также снижает вероятность взрыва. Топливо, такое как бензин и дизельное топливо, также следует хранить при определенных условиях, которые сохранят жидкости в пригодном для использования состоянии. Некоторые другие соображения по поводу хранения дизельного топлива включают:

• Избегайте контакта с цинком, медью или металлическими сплавами, содержащими цинк или медь. Эти металлы вступают в реакцию с дизельным топливом и образуют нестабильные соединения, что означает более высокую вероятность опасных химических реакций, таких как взрывы. Если такой контакт неизбежен, поможет добавка дезактиватора металлов.
• Избегайте присутствия воды. Вода способствует росту грибков и бактерий, естественные побочные продукты которых могут сделать топливо нестабильным.
• Храните топливо при температуре окружающей среды 68ºF (20ºC).
• Сведите к минимуму воздействие пыли и грязи, содержащих такие микроэлементы, как медь и цинк, которые могут дестабилизировать топливо.

Какие контейнеры одобрены для хранения бензина?

Для небольших количеств бензина специально разработаны безопасные канистры типа I и типа II. Эти контейнеры, также известные как газовые канистры, изготовлены из пластика и металла специального состава, которые могут выдерживать коррозионное воздействие бензина без разрушения. Основное различие между банками Типа I и Типа II заключается в том, что банки Типа I имеют одно отверстие для заливки и наполнения, а банки Типа II имеют два отдельных отверстия для наполнения и розлива. Эти контейнеры проходят строгие испытания для получения разрешений FM и UL и должны соответствовать требованиям OSHA и NFPA.

В соответствии с требованиями безопасности OSHA для надлежащего обращения с бензином в коммерческих условиях бензин должен храниться в красной безопасной канистре с желтой полосой, обозначающей контейнер с названием его содержимого. Это делает эти банки легко идентифицируемыми и является эффективным способом обеспечения безопасного обращения. Другие функции безопасных канистр, соответствующие требованиям OSHA, включают:

• Вспышезащитный экран
• Крышка с пружинным замком и крышка носика
• Предназначен для безопасного сброса внутреннего давления при воздействии огня

Shop Type I Bafety Bans

Магазин тип II Банки безопасности

Для более крупных количеств бензина в промышленных условиях, специально предназначенные для хранения. требования.

МАГАЗИН ОГНЕОПАСНЫХ ЗАЩИТНЫХ ШКАФОВ

Откройте для себя наши решения для безопасного хранения

Важно учитывать ограничения пластика. Стандартные пластиковые емкости — не лучший вариант для хранения бензина. Всегда соблюдайте осторожность при обращении с легковоспламеняющимися веществами и всегда соблюдайте правила техники безопасности. Надлежащее обращение с бензином и другими горючими веществами имеет решающее значение для обеспечения безопасности хранения.

Если вы хотите узнать больше о доступных вариантах безопасного хранения, свяжитесь с одним из наших экспертов по продуктам по электронной почте или позвоните нам по телефону 630.629.6600 сегодня!

 

Эта информация была предоставлена ​​в качестве общего руководства. Клиент несет ответственность за выбор правильного контейнера для совместимости продукта и приложения.