13Июл

Параллельная задним ходом: Параллельная парковка задним ходом

Содержание

Как правильно делать параллельную парковку задним ходом между двумя автомобилями: пошаговая схема выполнения

Параллельная парковка – одно из наиболее важных умений, которым должен овладеть каждый водитель. Причем часто, даже водители со стажем не могут с уверенностью выполнить этот элемент. Хотя, по сути, в нем нет ничего сложного, чаще всего людям не хватает знания некоторых теоретических аспектов этого действия. В статье подробно рассмотрим этот элемент вождения и расскажем, как научиться параллельной парковке как с теоретической, так и с практической точек зрения.

Читайте также: как сдать на права с 1 раза без пересдач.

Что такое параллельная парковка и для чего она нужна

Суть ее заключается, в том, чтобы запарковать свой автомобиль на место, расположенное параллельно движению вдоль бордюра, при этом ограниченное спереди и сзади. В городе или дворе жилого дома чаще всего этим ограничением являются припаркованные автомобили, а на площадке автошколы – это конусы.

Важно! Для параллельной парковки крайне важно научится чувствовать габариты автомобиля. Именно это залог успешной и безаварийной парковки между двумя машинами.

Как научиться параллельной парковке

Многие, даже опытные водители сетуют на то, что не могут с уверенностью сказать, что научились автомобильной параллельной парковке в ограниченном пространстве. И это логично, ведь в автошколе обычно этому элементу обучают короткий период времени. А вот полностью его «прочувствовать» приходится уже в реальных городских условиях, чтобы научиться ставить машину на стоянку без нарушения правил. И чтобы действительно научиться параллельной парковке новичку, нужно рассмотреть это процесс с нескольких сторон.

Аспект В чем заключается? Как научится?
Теоретический аспект Алгоритм действий при парковке Написать на бумаге план действий, и изучить его. Взять с собой в машину и использовать при парковке.
Практический аспект Как запарковать автомобиль?
Многократно повторить действия по плану, довести их до автоматизма.
Моральный аспект Страх повредить чужой или свой автомобиль. Нужно понять, что параллельная парковка — это необходимость. И следование правильному алгоритму действий гарантирует отсутствие аварий.

Если подойти к этому вопросу комплексно, то дело пойдет, и начинающий водитель сам не заметит, как довел этот элемент до автоматизма. А значит и в городе, он сможет всегда найти место, и поставить автомобиль так, чтобы и ему самому было спокойно, и он не доставил бы неудобств другим автомобилистам.

Пошаговая инструкция при параллельной парковке

Итак, рассмотрим детально алгоритм, по которому необходимо действовать при осуществлении параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями. Все действия идут друг за другом, важно выполнять их именно в этом порядке.

Схема выполнения по шагам

Для выполнения параллельной парковки создаются следующие условия:

  • Ширина места для парковки – 2,5 метра
  • Длина места для парковки — 7,5 метра
  • Длина и ширина автомобиля, который паркуется, берутся средние – ширина 1,8 метра, длина 4,5 метра.

Исходя из этих условий нужно припарковать автомобиль.

Важно! В городских условиях эти параметры могут сильно отличаться, поэтому важно хорошо изучить «идеальный» вариант парковки, чтобы на практике уметь ориентироваться по ситуации.

Порядок выполнения

Далее изложим алгоритм действий. Сразу нужно условиться, в схеме описывается вариант, когда нужно припарковаться между реальными автомобилями. Если парковка осуществляется между конусами, то конус спереди – это задний бампер передней машины, конус сзади – это передний бампер задней машины.

  • Нужно подъехать к парковочному месту, включить правый поворотник, и встать так, чтобы передний автомобиль находился на расстоянии 0,5 метров справа от вашего автомобиля. Полметра это расстояние между бортами автомобилей. При этом переднее колесо вашей машины должно быть на уровне заднего колеса машины спереди.
  • Затем нужно повернуть руль в крайнее правое положение, и начать движение задним ходом. Двигаться нужно до тех пор, пока в правом зеркале не исчезнет крайний правый угол капота задней машины. Как только пропал, останавливаемся. После возврата руля, поворотник отключится, нужно включить его заново.
  • Затем нужно начать движение задним ходом, с рулем прямо, до тех пор, пока передняя правая фара вашего автомобиля не окажется на одном уровне с задним левым фонарем переднего автомобиля.
  • Далее поворачиваем руль в крайнее левое положение, заново включаем поворотник и начинаем движение до тех пор, пока борт автомобиля не встанет в параллельное положение с бордюром.
  • Машина запаркована, переводим коробку передач в нейтральное положение и включаем стояночный тормоз (ручник).

Важно! Если после парковки инспектор или инструктор попросит начать движение, не забываем включить левый поворотник!

Ошибки и проблемы при параллельной парковке

  • Неверно выставлены настройки сидения и зеркал – перед началом выполнения парковки нужно удостовериться, что обзорность хорошая, и с водительского места в зеркалах виден достаточно широкий угол.
  • Не до конца выкручен руль – важно чтобы, колеса находились действительно в крайнем положении при выполнении маневров.
  • Парковка впритирку к бордюру – при выполнении параллельной парковки, машина должна встать в 10-20 см от бордюра, но никак не вплотную. Это важно, так как бордюр может быть высоким, и заблокирует открытие дверей, также трение об бордюр может повредить колесные диски и шины.
  • Малое расстояние между машинами после завершения парковки – возможен вариант, что машина сзади или спереди находится слишком близко после завершения парковки. В этом случае следует подкорректировать свое положение, движением назад или вперед. В противном случае, другая машину может задеть вашу, когда будет выезжать.

Параллельная парковка передним ходом

В том случае, когда расстояние между машинами большое, либо задняя  машина стоит далеко, можно въехать на парковочное место передним ходом.  Такая ситуация возможна, на пустых дорогах, либо во дворах в рабочее время дня. Алгоритм будет следующий:

  • Нужно подъехать к парковочному месту, включить правый поворотник, и встать параллельно заднему автомобилю на расстоянии 0,5 метров от него.
  • Затем нужно начать движение передним ходом, плавно поворачивая руль вправо.
  • Когда левая передняя фара заднего автомобиля окажется на уровне задней двери вашего автомобиля, остановится. Затем выкрутить руль влево и начать движение до тех пор, пока расстояние между бампером вашего автомобиля и бампером автомобиля спереди не составит 30-40 сантиметров.
  • Затем выровнять положение машины движением вперед и назад, если есть необходимость.

Как научится чувствовать габариты автомобиля

Для успешной парковки важно понимать габариты своего автомобиля, в целом это чувство вырабатывается со стажем езды на нем. Но начинающим водителям бывает непросто понять, есть ли еще место для маневра или нет. Для того чтобы быстрее научится есть ряд полезных способов:

  • Тренировки. Конечно, можно нанять инструктора, чтобы отработать элементы парковки элементы с ним. Но можно и потренироваться самостоятельно. Надо найти пустой участок, например, большую парковку, поставить две пятилитровые бутылки с водой, и пытаться припарковать машину между ними, не задев их. Проделав это упражнение многократно, водитель начнет чувствовать момент, когда места для маневра уже нет.
  • Не нужно бояться выходить из машины при парковке. Если не уверены, что места хватает. То можно выключить передачу, поставить машину на ручник, и выйти из машины для оценки габаритов. Таким образом, сформируется понимание того, какие габариты у машины, и как это отображается в зеркалах заднего вида.
  • Помощь знакомых. В случае, если в машине есть пассажир, то при осуществлении параллельной парковки, можно попросить выйти его. И под его руководством припарковать машину. Находясь на улице, он сможет точно оценить расстояние до соседних машин.
  • Оценка габаритов других машин. Важно помнить, чем больше ширина машины, рядом с которой осуществляется парковка, тем больший угол нужно взять.

Заключение

Этот элемент крайне важен, потому что в современных городах, заполненных автомобилями, в 90% случаев парковка осуществляется именно параллельно движению. Причем этот элемент используется как при парковке в городе и на магистралях, так и во дворе у дома. Важно уметь правильно парковаться, так как это гарантирует снижение аварийности и сохранение целостности автомобиля. Неправильно запаркованный автомобиль, который перегораживает дорогу, может спровоцировать ДТП. Но также важно, и осуществлять сам процесс парковки верно, чтобы не повредить свой и чужой автомобиль.

 

Параллельная парковка, это элемент, который может в совершенстве освоить любой водитель. Просто нужно следовать простым алгоритмам и правилам, и тогда выполнение парковки будет проходить лаконично и непринужденно. Ваша машина будет в сохранности, и не доставит проблем другим участникам движения. Тем более, что все эти навыки быстро дойдут до автоматизма, а значит не потребуют от водителя дополнительных усилий.

Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом

Каждый автомобилист должен владеть навыками правильной парковки. И такое умение особенно актуально в нашей стране. В Европе, например, выполняя маневры при парковке считается вполне допустимым касание бампера соседней, а в наших краях такое крайне не желательно, ибо может повлечь непредсказуемые последствия.

Давайте рассмотрим одну житейскую ситуацию – параллельную парковку задним ходом. Полное название такого вида парковки будет звучать так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару.

Для начала следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.

Паркуем свою цветную машину между двух серых

Нам нужно заехать задним ходом своей цветной машиной между двух серых автомобилей. Рассмотрим парковку правой стороной на легковом автомобиле, а левой можно так же парковаться в зеркальном отображении.

Ставим свою машину рядом с передней

Останавливаете свою машину рядом с первой. Расстояние между бортами машине около полуметра.

Руль в сторону стоящей машины и едем назад

Затем выкручиваете руль в сторону стоящей машины. В нашем случае-вправо. И начинаете двигаться назад.

По левому зеркалу ровняем свой борт и дальнюю фару задней машины в одну линию

В левом зеркале вы должны увидеть момент, когда ваш борт и дальняя фара второй машины окажутся на одной линии. (зеленая стрелка). В этот момент нужно остановиться.

Руль обратно ставим колеса прямо

Теперь вращаем руль обратно и ставим колеса прямо. Затем необходимо проехать немного назад. Примерно пол метра. Расстояние зависит от габаритов вашей машины.

Руль до упора влево и осторожно двигаемся назад

Остановите машину. Самое сложно уже позади. Вращаем руль до упора влево и осторожно двигаемся назад. Необходимо во время этого маневра контролировать бампер впереди стоящей машины. Если не удается припарковаться, значит в предыдущем маневре была допущена ошибка с расстоянием.

Подъехав максимально близко к заднему автомобилю останавливаемся

Сейчас вы окажитесь максимально близко к заднему автомобилю. Остановитесь.

Теперь руль вправо до упора и едем чуть вперед

Теперь выкрутите руль вправо до упора и чуть проедьте вперед.

Все, припарковались

Примите наши поздравления, вы припарковались!

Главный секрет именно в той зеленой стрелочке. Если вы вывели на одну линию борт вашей машины и дальнюю фару сзади стоящей машины, то все у вас получится!

Параллельная парковка автомобиля задним ходом

Главная проблема для автомобилиста, особенно новичка, это парковка своего автомобиля. Каждый раз, возвращаясь с работы, Вы объезжаете свой двор в поиске местечка. Найдя его не всегда удается припарковаться так, как хотелось бы. Часто приходится прибегать к такому виду парковки, как параллельная.

Итак, параллельная парковка — это такой метод парковки транспортного средства, когда необходимо задним ходом встать в одну линию с уже припаркованными автомобилями.

Ниже приведены несколько правил, с помощью которых Вы научитесь парковать свой автомобиль, используя при этом параллельную парковку. Итак:

— необходимо подъехать к впереди стоящему автомобилю так, чтобы Ваши машины оказались параллельны друг другу;

— затем включить заднюю передачу, выкрутить руль вправо до упора и медленно двигаться назад;

— когда в левом боковом зеркале своего автомобиля Вы увидите фару стоявшего сзади авто, то необходимо остановиться, выкрутить руль прямо, чтобы колеса встали тоже прямо и продолжить медленно двигаться назад, до того момента, пока машина не встанет ровно;

— как только Вы достигли ровного положения, то стоит остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить двигаться назад, до тех пор, пока не увидите параллель с бордюром;

— как только Вы встали параллельно бордюру и другим автомобилям, то это значит, что Вы припарковались и следует остановиться и поставить руль прямо;

— при необходимости можно проехать немножко вперед, если Вы вплотную подъехали к сзади стоящему автомобилю.

 

Описанными выше методами можно воспользоваться в том случае, если Вы паркуете автомобиль с правой стороны. Если же необходимо припарковаться с левой стороны, то делать все придется наоборот (пункт 2 — выкручивать руль до упора влево; пункт 3 — смотреть в правое зеркало; пункт 4 — выкрутить руль до упора вправо).

Видео: Параллельная парковка в 3D, парковка в карман.

Возможно Вас также заинтересуют следующие статьи:

С уважением, Администратор сайта bibimobil.ru

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Как правильно делать параллельную парковку в городе задним и передним ходом

В любом, даже самом небольшом городе, пользоваться автомобилем без навыка параллельной парковки будет крайне сложно. Связано это с тем, что большая часть машин ставится вдоль бордюров. Конечно, иногда везет, машин мало, и припарковаться можно там, где других машин нет, но это исключение.

В крупных мегаполисах, на центральных магистралях, такая ситуация практически невозможна. И тут навык параллельной парковки будет решающим. В целом, этой манипуляции с машиной, обучают в автошколе, но реальный навык приходит лишь с опытом самостоятельного вождения. Давайте рассмотрим этот аспект вождения, как с чисто теоретической, так и с более житейской точек зрения.

Подготовка моральная


Дело в том, что данный маневр может вызывать беспокойство у водителя. Это логично, ведь, можно повредить свой или чужой автомобиль, либо застрять где-то в середине, раскорячившись на полдороги. Поэтому для начала, нужно осознать, что если делать всё верно, то проблем никаких не возникает. Ежедневно водители по всему миру осуществляют миллионы параллельных парковок без ДТП.

Если страх не проходит, то можно попробовать потренироваться, чтобы лучше начать чувствовать габариты. Тренировку можно осуществить, где то на пустой парковке, в качестве ограничителей пространства поставить, конусы, ну или заменить их бутылками с водой. После некоторого количества тренировок, Вы будете точно чувствовать габариты своего авто, страх задеть чужой автомобиль в городе многократно снизится.

Важно! Если вы находитесь в неустойчивом психологическом состоянии, то начинать параллельную парковку не следует. Она требует чётко скоординированных действий. Лучше поискать другое место.

Также с моральной точки зрения, будет хорошо, если в начале, с Вами в машине всегда будет пассажир. Он, во время парковки, сможет выйти из машины, с улицы скоординировать ваши действия. В этом случае вы будете на 100% уверены, что при маневрах не заденете чужую машину.

В случае, если уверенности при парковке нет, можно открыть дверь, либо выйти из машины, чтобы более точно оценить расстояние до другого автомобиля. Стесняться выходить не нужно, так делают и опытные водители, потому что они знают – лучше один раз выйти на минуту из машины, чем потом разбираться с последствиями ДТП.

Подготовка техническая


Если автомобиль не настроен правильно, то с ездой на нем, а особенно с параллельной парковкой могут возникнуть проблемы не только у новичков, но и у опытных водителей. Но опытных водителей, как раз и отличает то, что все параметры у них настроены индивидуально, так как удобно именно им. Основные параметры автомобиля, которые нужно подобрать под себя:

  • Кресло водителя – нужно отрегулировать его по высоте, так чтобы обзорность через лобовое стекло была хорошая. А ступни уверенно доставали до педалей. Спинка кресла должна отклоняться от перпендикуляра примерно на 30 градусов. Правильная настройка кресла позволит верно, выставить настройки других элементов. Поэтому именно с неё следует начинать подготовку машины.
  • Рулевая колонка – по вылету оптимально отрегулировать так, чтобы руки были чуть согнуты при поворотах руля. По высоте должно быть так, чтобы руль не касался коленей, но и не загораживал приборную панель. Если руль будет не докручен, то маневры при парковке будут не законченными.
  • Салонное зеркало – в него должно полностью помещаться заднее стекло. Это будет крайне полезно, не только при параллельной парковке, но и в целом при повседневной езде.
  • Боковые зеркала – следует отрегулировать так, чтобы в нижнем углу виднелась задняя дверная ручка. Именно при правильной настройке боковых зеркал есть возможность ориентироваться по «маячкам» таким, как фары и бамперы соседних авто.

Теория параллельной парковки


Данный способ нужен для того чтобы припарковать авто, между двумя ограничениями спереди и сзади. В реальной жизни пространство парковочного места чаще всего ограничено другими автомобилями. Парковка называется параллельной, так как машина ставится на место параллельно её движению. Этот навык важно развивать, не только начинающим водителям, но и опытным, так как бывают настолько узкие места, где придется попотеть, даже шоферам с огромным стажем. Хорошо развитый навык парковки позволит избежать ДТП, сохранит в целостности автомобиль, а также Вы не создадите неудобств и проблем другим автомобилистам.

Важно! Правильная оценка габаритов парковочного места, и своей машины – залог успеха удачной парковки.

Параллельная парковка может осуществляться двумя способами:

  • Задним ходом – классический, наиболее распространенный вариант, при этом более сложный.
  • Передним ходом – более простой способ, который можно использовать, либо при большом пространстве парковочного места, либо при отсутствии ограничения спереди или сзади.

Параллельная парковка задним ходом


Рассмотрим вначале более сложный вариант, так как, научившись его, освоить парковку передним ходом будет гораздо легче. Алгоритм действий будет следующим:

ЭтапВ чем заключается?
1Подъехать, включить поворотник и встать в полуметре от припаркованного спереди авто. При этом ось передних колес вашего автомобиля, должна совпасть с осью задних колес припаркованного рядом авто.
2Выкрутить рулевое колесо максимально вправо, и начать движение на задней передаче. Движение продолжать следует до тех пор, пока в правом боковом зеркале не перестанет быть виден правый угол капота машины припаркованной сзади. После этого нажимаем педаль тормоза, руль возвращаем в исходное положение, и заново включаем ручку правого поворотника.
3Затем опять начинаем движение на задней передаче, но уже с рулевым колесом в исходном положении. Двигаемся до тех пор, пока фронтальная правая фара вашей машины не окажется  с задним левым фонарем машины, припаркованной спереди.
4Далее выкручиваем рулевое колесо максимально влево. Нажимаем на рычаг правого поворотника и выравниваем автомобиль параллельно линии бордюра. Нот не вплотную к нему.
5После этого переводим рычаг КПП в нейтральное положение, поднимаем рычаг ручного тормоза. Маневр завершен.

Параллельная парковка передним ходом


Этот способ будет легче, так как само место для парковки будет гораздо больше. Последовательность действий водителя в этом случае будет короче:

ЭтапВ чем заключается?
1Подъехать, включить поворотник и встать в полуметре от припаркованного сзади авто. Капот вашей машины, должен быть на уровне капота, авто, припаркованного спереди.
2Теперь плавно поворачиваем рулевое колесо вправо и въезжаем в парковочное место.
3Когда левая фронтальная фара задней машины совпадет с линией оси задней ручки вашей машины, нажимаем на тормоз. Затем выкручиваем рулевое колесо максимально влево и двигаемся вперед до тех пор, пока расстояние между передним бампером вашей машины и задним бампером автомобиля, припаркованного спереди, не сократится до 30-40 сантиметров.
4Затем с помощью рулевого колеса, и передней и задней передач, выравниваем машину. Маневр можно считать завершенным, когда авто стоит параллельно бордюру, и расстояние до соседних машин приблизительно одинаковое.

Ошибки и проблемы при выполнении параллельной парковки

Существует ряд распространенных ошибок, с которыми сталкиваются многие водители, осуществляющие параллельную парковку:

  • Неверно выставлены настройки сидения и зеркал – об этом выше написан отдельный раздел. Многие водители упускают из виду это аспект, и при парковке им не хватает необходимой обзорности.
  • Руль – при осуществлении маневров руль должен быть выкручен максимально и колеса должны находиться в крайнем положении.
  • Бордюр – бордюр может быть высоким, и заблокировать двери, из него могут торчать гвозди или куски метала, которые повредят колеса или кузов автомобиля. Поэтому парковаться следует так, чтобы расстояние от колес до него составляло примерно 15-20 см. Также наезд на бордюр может спровоцировать то, что шина спустит воздух.
  • По окончании маневра машина стоит криво – важно подкорректировать положение автомобиля после завершения маневра. Машина должна стоять параллельно бордюру, и расстояние до передней и задней машины должно быть одинаковым.
  • Не стоит слишком сильно рассчитывать на электронные помощники. Оборудование может сбоить, оно может быть покрыто слоем дорожной грязи и выдавать некорректную информацию. Поэтому лучше всего рассчитывать на собственные навыки параллельной парковки.

схема на автодроме и в городе для начинающих


Основным методом парковки ТС на дороге является параллельная парковка (ПП). Чтобы получить права, водитель должен продемонстрировать этот маневр на автодроме при сдаче экзамена. В статье мы узнаем, как осуществляется этот маневр и с какими сложностями может столкнуться водитель.

Параллельная парковка на автодроме

Чтобы получить водительское удостоверение, водителю нужно продемонстрировать маневр параллельной парковки задним ходом на автодроме. Упражнение осуществляется на специальном участке, которое имитирует дорожное полотно. Помимо спецразметки на участке есть несколько конусов ГИБДД, которых не должен коснуться водитель во время маневра. В случае провала задания сдача экзамена прекращается, а водитель отправляется на пересдачу. Некоторые особенности сдачи экзамена ПП:

  • Правила ГИБДД гласят, что маневр ПП необходимо продемонстрировать в один заход, а заднюю передачу можно включить только один раз. Если водитель замешкается, то он будет отправлен на пересдачу.
  • Некоторые незначительные ошибки паркования не являются поводом для отправки водителя на пересдачу, если количество ошибок не превышает определенного предела (ниже мы рассмотрим этот вопрос более подробно).
  • Обратите внимание, что во время второй части экзамена (в городе) инспектор ГИБДД может попросить водителя продемонстрировать маневр ПП. Провал парковки может быть подовом для отправки человека на пересдачу.


Полезные советы

Любому гражданину, тем более тому, кто недавно сел за руль, следует учесть ряд вещей в городе, прежде чем парковаться задним ходом:

  • Место и его размеры. Здесь не автодром, пугать несдачей не будут, но если авто слишком большое, то другие водители могут его зацепить. К тому же стоящая машина не должна мешать проезду других.
  • Возможность остановки. Не все обращают внимания на то, разрешено ли стоять в выбранной зоне. Это часто приводит к визиту эвакуатора и разборкам с автоинспекторами. Перед заездом смотрят, какие знаки окружают стоянку, а не кто там уже припарковался.

Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — это способ парковки ТС в одну линию с другими машинами, при котором машина паркуется между двумя автомобилями. ПП выполняется в несколько этапов:

  1. Человек движется по дороге и останавливается рядом с транспортным средством, перед которым он планирует поставить свою машину.
  2. После этого водитель задним ходом въезжает на парковочное место. Въезд осуществляется под острым углом к проезжей части (то есть водитель немного поворачивает машину).
  3. Если человек хочет покинуть парковку, он снимает машину с ручника, поворачивает руль и на небольшой скорости выезжает на проезжую часть.
  4. Во время движения водитель должен соблюдать ряд обязательных правил, которые касаются работы фар, направления движения и некоторых других параметров (детальную пошаговую инструкцию ПП мы рассмотрим ниже).

Параллельная парковка в городе

ПП задним ходом в городе — основной метод паркования транспортных средств в городе. Этот парковочный метод удобен тем, что он позволяет занять пустующее место между двумя автомобилям. Например, изначально в ряд стояло три машины, но через некоторое время машина, расположенная посередине, покинула парковку. В результате между оставшимися ТС образовался зазор, на котором может припарковаться новый водитель методом ПП.

Места для ПП не отмечаются какой-либо специальной разметкой или знаками, а по умолчанию водитель может припарковаться между машинами между ПП на любых дорогах общего пользования.

Обратите внимание, что на некоторых участках дороги ПП может быть запрещена.

Основные случаи:

  • Дорожные участки, расположенные рядом с перекрестками или пешеходными переходами.
  • Участки, отмеченные запрещающими знаками (например, круглый синий знак с красным крестом).
  • Однополосные деревенские или сельские дороги, ширина которых находится ниже определенного предела.
  • Участки, рядом с которыми произошло дорожно-транспортное происшествие.
  • Дорожные участки с особым парковочным режимом (например, парковка по четным/нечетным дням).

Основные проблемы в выполнении маневра в городе

Осуществление ПП в городе сопряжено с некоторыми проблемами. Перечислим основные проблемы, с которыми водители сталкиваются чаще всего:

  • Возможность осуществления маневра. Параллельная парковка задним ходом идеально подходит для малонагруженных дорог, а также для вечернего времени, когда движения на дороге не слишком активное. В случае нагруженной дороги Вы можете столкнуться с ситуациями, когда осуществление маневра невозможно по техническим причинам. Например, Вы нашли пустое место между ТС, уже подъехали к машине, чтобы задним ходом осуществить парковку — однако в этот момент Вы обнаружили, что сзади по полосе Вас подпирает другая машина. В таком случае Вам придется искать другое место для паркования, поскольку ПП в данном случае будет невозможно.
  • Технические особенности паркования. Как уже было сказано ранее, правила дорожного движения налагают ряд ограничений относительно на ТС во время осуществления парковочного маневра. Например, водителю нужно не забыть включить поворотники, чтобы просигнализировать другим машинам, что Вы хотите припарковаться. Также нужно обратить внимание на расположение машины после парковки — транспортное средство должно находиться на одном уровне относительно других авто. За нарушение правил парковки предусмотрена административная ответственность, хотя за некоторые нарушения наказывают редко в связи со сложностью их фиксации. По факту обычно штрафуют за неправильное расположение машины на парковочном месте, поскольку инспектору ГИБДД легко доказать такое нарушение.

Порядок выполнения параллельной парковки

Итак, давайте теперь узнаем, как нужно правильно выполнять маневр параллельной парковки на автодроме. Обратите внимание, что этой же инструкцией можно воспользоваться и для паркования на дороге. Инструкция:

  1. Сперва Вам нужно на небольшой скорости подъехать к участку для ПП. Рядом с въездом на участок выполните полную остановку автомобиля и сообщите инструктору, что Вы готовы сдать экзамен.
  2. После этого запустите мотор и начните движение на небольшой скорости. Вам нужно пересечь белую пунктирную линию таким образом, чтобы конус ГИБДД оказалась рядом с задним правым колесом Вашего ТС.
  3. Теперь включите боковые поворотники и сделайте задний ход, но направление руля не меняйте. Задним ходом выполняйте движение таким образом, чтобы задние колеса полностью оказались за пределами белой пунктирной линии.
  4. Теперь поверните руль в правую сторону до упора, чтобы выполнить задний поворот. Не забывайте продолжать движение. В результате Вы должны заехать на парковочный сектор.
  5. Посмотрите в левое зеркало заднего вида — как только там появится конус ГИБДД, расположенный на самом углу автодрома, резко снизьте скорость автомобиля.
  6. Поверните руль, чтобы он располагался ровно. Делайте движение задним ходом до тех пор, пока левое переднее колесо не пересечет разметочную линию, отделяющую парковочный сектор от «проезжей части».
  7. Выверните руль до упора влево, а потом продолжите движение задним ходом. В результате Вы должны полностью въехать в парковочный сектор.
  8. Как только Ваша машина расположится параллельно «проезжей части», выполните полную остановку автомобиля и поставьте его на ручной тормоз. После этого машину можно покидать.


Возможные ошибки и сложности

Прав на ошибку у экзаменуемого немного. Строго говоря, таковых вообще нет. За грубые ошибки начисляют сразу три штрафных очка. А именно столько нужно, чтобы считать экзамен проваленным. Потому кандидат четко помнит, как и зачем он маневрирует, достаточно ли удалился от других условных машин и попадает ли во временные рамки.

ОшибкаШтрафные баллы
Превышение временного лимита (две минуты)3
Сбитые конусы, пересечение линий3
Непересечение контрольной линии СВ3
Непересечение контрольной линии АВ на завершающем этапе3
Заглохший двигатель1

Но это упражнение по силам абсолютно всем, кто хочет сесть за руль — достаточно выучить правила маневра и не лениться на тренировках. Полезно будет нанять машину для дополнительных часов занятий, если есть ощущение, что стандартного времени в автошколе недостаточно.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Предлагаем ознакомиться: Как внести изменения в электронный полис осаго

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так, чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:

  • Не уложиться в установленные 2 минуты;
  • Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
  • Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
  • Отклониться от установленной траектории движения;
  • Допустить остановку двигателя

Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.

Ошибки при выполнении

Во время выполнения ПП Вы можете допустить множество ошибок. Некоторые ошибки являются некритичными — если их общее количество не слишком велико, то экзамен Вам зачтут.

Однако есть и достаточно тяжелые ошибки, совершение которых чревато отправкой на пересдачу.

Рассмотрим основные виды ошибок, которые чаще всего допускаются на автодроме:

  • Водитель сбил конусы ГИБДД. Эта ошибка является легкой, а согласно правилам ГИБДД Вы можете сбить на площадке не более 2 конусов. Если же сбили 3 конуса — Вас отправят на пересдачу.
  • Полная остановка двигателя. Во время ПП Вы не должны полностью останавливать машину — это ошибка. К счастью, полная остановка — это легкая ошибка, а для успешной сдачи экзамена ее можно допустить не более 2 раз.
  • Отклонение от заданной траектории испытания. Если Вы неправильно пересекли белую разметку или некорректно расположили автомобиль в конце, то это считается ошибкой. К сожалению, эта ошибка является тяжелой — за нее отправляют на пересдачу.

Размеры упражнения

Парковочный «карман» вдвое длиннее самого авто и шире на метр. Модели бывают разные, но по правилам 2021 года все машины, чьи габариты отличаются от базовых максимум на 30 см, сдают по стандартной разметке на автодроме.

На большинстве автодромов базовой считают машину длиной в 4 м, 40 см и шириной в 1 м, 80 см, условная парковка размечена на основе этих данных — то есть, длина места составит 8 м, 80 см, а ширина — 2 м, 80 см. Слишком длинные модели, равно как и «букашки», не достигающие 4 м 10 см, для сдачи по стандартной разметке не допускаются.

Инструкция выполнения параллельной парковки

Чтобы изучить правила ПП, Вы можете также воспользоваться нашими картинками, выполняющие роль инструкции. Эти картинки при необходимости можно загрузить на телефон или распечатать. Обратите внимание, что согласно ПДД во время экзамена этих картинок не должно быть в машине.

Как выполнить параллельную парковку в два движения

Мало кто способен признаться, что совершенно не умеет парковаться, это звучит как нечто из ряда вон выходящее. Но не стоит стесняться, если ты за рулем всего несколько недель или пару месяцев, все приходит с опытом и со временем каждый начинающий водитель научиться аккуратно ставить машину, протискиваясь между небрежно стоящими транспортными средствами других автолюбителей.

Начинающих не учат в школе, как втиснуть свою машину, оставив пару сантиметров до бампера соседа. Совсем недавно и далеко не в каждой автошколе стали обучать параллельной парковке и принимать «дисциплину» на экзамене. Но что же делать тем, кто не застал уроков от профессионалов? Оказывается, это не так сложно, как может показаться. У опытных автолюбителей несколько советов и лайфхаков, как припарковаться на плотно забитой машинами, параллельной парковке.

Пошаговый мануал по параллельной парковке

Как же научиться парковаться? Воспользуйтесь этой пошаговой рекомендацией и не бойтесь пробовать.

  1. Сначала подъедете к стартовой линии, остановитесь.
  2. Троньтесь, медленно двигайтесь вперед. На полигонах чаще всего разрешено двигаться, балансируя сцепление. На втором шаге необходимо максимально подъехать правой стороной авто к фишке под номером 1. Подъехать необходимо так, чтобы при остановке фишка находилась рядом с правым колесом машины. Следите за этим с помощью правого зеркала заднего вида.
  3. Остановившись у фишки, переключитесь на вторую передачу. Выкрутите руль до упора и начните движение задним ходом. Обязательно смотрите в левое зеркало. Автомобиль должен плавно двигаться, повернувшись в сторону парковочного места. Продолжать плавное движение необходимо до того, пока в левом зеркале не будет видно фишку номер 2. Когда фишка покажется в зеркале заднего движения остановите движение.
  4. Поверните руль так, чтобы авто двигалось прямо. Начните движение задним ходом, следите за видом в левое зеркало, держите взгляд на заднее колесе и на прерывистой линии.
  5. Как только пересечете ее остановитесь. Выкрутите руль вправо, вновь двигайтесь задним ходом до упора. Авто плотно станет на парковочное время. Смотрите на фишки, находящиеся перед машиной.
  6. Парковка закончена, если машина встала параллельно проезжей части. Можно смело останавливаться и выходить из транспортного средства.

Парковка задом

Проводить параллельную парковку необходимо двигаясь исключительно задом. В первую очередь, если управляемые колеса расположены сзади, то автомобиль куда маневреннее, в этом легко убедиться, если выкрутить руль на максимум при движении вперед и задом.

Даже новичок за рулем сможет ощутить, как остро авто реагирует на отклонение рулевого колеса. Вот поэтому парковка задом – это не прихоть дотошных инструкторов и преподавателей, а единственно верный способ маневрирования в тесноте. Только используя задний ход получится протиснуть авто в небольшое парковочное место.

Учебник по параллельной парковке

. Как перевернуть параллельный парк

Видеоурок по процедуре параллельной парковки

Сюда помещается запасной контент для браузеров, не поддерживающих ни видео, ни флеш.


Видеоурок по параллельной парковке руля

Сюда помещается запасной контент для браузеров, не поддерживающих ни видео, ни флеш.

На экзамене по вождению при выполнении маневра параллельной парковки задним ходом экзаменатор ожидает от вас:

  • Задним ходом на пространство примерно в две длины автомобиля
  • Припаркуйте автомобиль у бордюра безопасно, плавно и под контролем.

Экзаменатор также будет проверять, что вы:

  • Вести эффективное круговое наблюдение
  • Правильно координируйте свои действия руками и ногами, чтобы ваша машина двигалась плавно.
  • Управляйте правильно, держась на разумном расстоянии от других транспортных средств.
  • Сигнал при необходимости — если рядом другие участники дорожного движения
  • Избегайте создания препятствий для других участников дорожного движения.
  • Не подходите слишком близко к припаркованной машине
  • Не взбирайтесь на бордюр и останавливайтесь достаточно близко к нему.

Параллельная парковка задним ходом, стоянка в промежутке между двумя автомобилями, является жизненно важным маневром вождения. Вы можете подумать, что легче въехать в пропасть, но так почти невозможно аккуратно припарковаться. Автомобиль имеет большую маневренность при движении задним ходом, следовательно, параллельная парковка задним ходом.

С практикой вы сможете парковаться задним ходом в промежутке, в 1,5 раза превышающем длину вашего собственного автомобиля. Все маневры задним ходом потенциально опасны, параллельная парковка задним ходом не исключение.Хорошее и точное наблюдение необходимо при выполнении параллельного парка.

Если во время практического экзамена по вождению вас попросят выполнить маневр параллельной парковки задним ходом, вам не обязательно будет парковаться между двумя транспортными средствами. Может случиться так, что присутствует только одна припаркованная машина, ведущая. Если это так, вам все равно нужно будет припарковаться на расстоянии примерно двух автомобилей, чтобы пройти.

Не торопитесь с этим маневром, иначе вы с большей вероятностью совершите ошибку.Экзаменатор даст вам достаточно времени, около четырех минут, чтобы пройти параллельный парк.

Учебник на основе изображений



Положение A на изображении запускает параллельную парковку — левое зеркало вашего автомобиля должно быть на одном уровне с передней частью автомобиля впереди. Ваши передние колеса должны быть установлены прямо. Держите ногу на педали тормоза и выберите передачу заднего хода. Фонарь заднего хода покажет движение сзади, которое вы намереваетесь изменить. Наблюдайте за окружающей обстановкой и убедитесь, что начинать маневр безопасно.

Медленно дайте задний ход, осторожно поворачивая рулевое колесо влево (против часовой стрелки) и глядя назад через заднее стекло, пока ваш автомобиль не окажется на уровне начала парковочного места, положение B.

Продолжая движение задним ходом, резко поворачивайте влево (против часовой стрелки). Достигнув положения C, поверните вправо (по часовой стрелке), чтобы выровнять колеса.

Медленно двигайтесь в пространство, пока не окажетесь за пределами ведущей машины. Теперь убедитесь, что вы находитесь достаточно близко к бордюру, и если это так, резко поверните направо, чтобы передняя часть автомобиля оказалась на парковочном месте.Когда ваш автомобиль будет почти параллелен бордюру, поверните влево, так как это приведет к тому, что колеса будут параллельны бордюру.


Парковка задним ходом и параллельная парковка


Когда дело доходит до обучения переключению передач, нельзя игнорировать парковку задним ходом и параллельную парковку. Концепция та же, но механика совсем другая. Во-первых, если вы параллельно паркуетесь на подъеме или спуске, качение будет мешать процессу.

Ключевые точки
    • Задняя передача трогается по тем же правилам, что и трогание на первой передаче
    • Задняя передача не всегда находится в одном и том же месте на каждой машине, обязательно проверьте
    • Реверс обычно выполняется медленно, что означает, что вы никогда не отпускаете сцепление
    • Используйте аварийные тормоза, чтобы удерживать автомобиль для осторожного движения на подъемах
    • Припаркуйтесь, включив передачу, повернув руль и нажав на электронный тормоз
    • Реверс, перемещая ногу вверх и вниз по муфте для точности



Движение задним ходом в автомобиле с механической коробкой передач немного отличается от такового в автомобиле с автоматической коробкой передач.Вместо того, чтобы отдыхать на тормозе, ваши ноги будут на газу и сцеплении. Движение автомобиля задним ходом аналогично движению автомобиля на первой передаче. Разница только в обратном, наша цель не в том, чтобы постепенно набирать скорость. Наша цель — быть медленными и точными. Думайте о сцеплении как о толчке. Всякий раз, когда вам нужен толчок, добавляйте газ и отрывайтесь от точки трения. Автомобиль должен маневрировать на парковочном месте с небольшим всплеском трения и отпускания.
Чтобы машина двигалась медленно и не набирала скорость быстро, добавляйте газ при отпускании сцепления.Важно сохранять свое положение в точке трения и соответственно перемещать сцепление вверх или вниз. Если автомобиль ускоряется, выжмите сцепление и позвольте его собственному импульсу доставить его на место, пока вам не понадобится двигаться снова. Когда вы хотите двигаться, повторите, добавив немного газа и снова подойдя к точке трения для «толчка».


Используя описанные выше методы движения задним ходом, параллельная парковка в автомобиле с ручным переключением передач будет намного проще. Единственная проблема — парковка на холме в этом месте.Параллельная парковка на спуске очень сложна, потому что теперь машина будет катиться вперед, когда вы пытаетесь двигаться задним ходом. Чтобы избежать этого, я предлагаю нажать на ручной тормоз и убедиться, что автомобиль закреплен им. Дайте машине газ и начните отпускать сцепление, пока не будет достаточно напряжения и машина не захочет двигаться. В этот момент медленно отпускаем тормоза, осторожно держим сцепление и газ. Дайте машине подъехать к месту. Вы можете настроить темп, слегка включив или выключив сцепление, сохраняя при этом постоянную подачу газа.Используйте аварийный тормоз каждый раз, когда вам нужно остановиться, и отрегулируйте направление колеса, чтобы убедиться, что оно не вкатится в машину впереди.

При параллельной парковке на подъеме жизнь немного упрощается. Вы можете просто отпустить педаль тормоза и позволить гравитации сделать свою работу. Автомобиль вкатится на парковочное место. Просто оставайтесь на педали тормоза, чтобы контролировать темп. Регулировка и выпрямление автомобиля теперь могут быть немного сложными, потому что вам придется двигаться вперед (в гору). Используйте аварийные тормоза, чтобы создать напряжение, затем постепенно отпускайте их и выпрямляйте машину.

В конце парковки

Когда машина припаркована и вы готовы выйти, вы можете сделать три вещи. Что я рекомендую, так это делать все три. Включите аварийный тормоз, поверните руль до упора в сторону бордюра и оставьте автомобиль на передаче. Поворот колеса добавит дополнительное сопротивление на тот случай, если оно сдвинется с места и укатится в тротуар. Включение передачи гарантирует, что она будет удерживаться трансмиссией, но это не на 100%. Выполнение всех трех — самый безопасный способ парковки.

Вы хотите оставить машину на передаче, противоположной той, на которую смотрит машина. Например, при параллельной парковке лицом вниз по склону оставьте автомобиль на первой передаче, поверните руль в сторону бордюра и нажмите на педаль тормоза. Теперь глушишь машину, медленно отпускаешь сцепление, потом педаль тормоза. Если вы паркуетесь лицом в гору, все то же самое, за исключением того, что вы включаете не первую передачу, а заднюю. Просто помните о противоположностях!

49th Parallel – Reverse Lyrics | Genius Lyrics

Reverse Lyrics

[Припев: AK]
Она отбрасывает эту задницу назад
Le bébé не нужно репетировать
Веди верх, как Lil Uzi Vert
Она отбрасывает эту задницу назад
Назад, назад Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении
Заднюю, задом наперед
Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении
Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении
Le bébé не нужно репетировать
Веди верх, как Лил Узи Верт
Она отбрасывает эту задницу назад в обратном направлении
В обратном направлении, в обратном направлении
Она бросает эту задницу в обратном направлении
В обратном направлении, в обратном направлении
Она бросает эту задницу в обратном направлении
[Куплет 1: Chilly Boi]
Надоело это дерьмо
Пентхаус в Ритце
Желтый бриллиант, как моча
Все мои часы швейцарские
Поймай их, как Фитц, э-э
Ага, трахни свою суку, э-э
Ага, только что лизнул, э-э
Ага, смотри, как плевать, э-э
Никто рядом со мной не задает мне вопросов, таких как Jeopardy
Вы знаете, я занимаюсь этим профессионально 9000 6 Мои кореши всегда обходятся мне дешево
Оставив наследие, оставив наследие
Супермен, такой как Soulja Boy
Играй в этих солдат, как в игрушку
Убей дерьмо, надеюсь, тебе понравится
Оставь слабые колени, Брэндон Рой
Без кепки
Они не думали, что я могу так читать рэп
Это рутина, как в бутербродах
Я остаюсь курить не марихуану
Но никогда не буду трахаться с этим активистом
Ты сука
Я дерьмо
Никто не трахается со мной
Нажми на переключатель
Мы получим крышку
Ты знаешь, что мы курим это дерево
Только класс элитный
Как эти носки на ногах, да
Ты, моя собака, дай тебе угощение
Убей ритм, угу
Глоток шампанского, иди безумие
Дай мне мозг, шлюха
Копи деньги, получай задницу
Парень, мы не шутки
[Припев: AK]
Она отбрасывает эту задницу назад
Ле бебе не нужно репетировать
Веди верх как Lil Uzi Vert
Она бросает эту задницу в обратном направлении
Обратно, наоборот
Она бросает эту задницу Назад в обратном направлении
Назад, в обратном направлении
Она отбрасывает эту задницу назад в обратном направлении
Она отбрасывает эту задницу назад в обратном направлении
Le bébé не нужно репетировать
Ведите верх, как Лил Узи Верт
Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении
Обратно , реверс
Она отбрасывает эту задницу назад
Реверс, реверс
Она отбрасывает эту задницу назад

[Куплет 2: AK]
Это дальновидное мышление
Мне нужен пистолет для хлыста, которого у меня пока нет
Я нужно немного мудрости от шепота в моей голове
Мои кореши слушают, и они представляют груды хлеба
Итак, мы хихикаем, собирая все наши опровержения, пока мы сидели в камере с нашими двоюродными братьями и нашими братьями
Звонили нашим матерям с нашего единственного телефона Звоните
Молитесь Богу, чтобы мы не увидели все это осенью
Вы видите, как здесь мы воду хлыстом, чтобы сохранить поток, да
И бросая куш единственная надежда, которая даже близко, да
Ниггеры остаются поппинг все эти таблетки
Off фасоль и немного постное
Для приятного ощущения
Слишком много легенд погибли из-за исчезнувших призраков, ай
Те, что остались, превосходят остальных ложной надеждой, ай
Похоже, ниггеры не помнят положительных моментов жизни без описания, без конкретики или даже чуть-чуть, предчувствие о бизнесе

[Припев: AK]
Она откидывает эту задницу назад
Le bébé не нужно репетировать
Веди верх, как Лил Узи Верт
Реверс, реверс
Она отбрасывает эту задницу назад
Реверс, реверс
Она отбрасывает эту задницу назад
Она отбрасывает эту задницу назад
Le bébé не нужно репетировать Она забрасывает эту задницу в обратном направлении
Заднюю, задом наперед
Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении
Заднюю, задом наперед
Она отбрасывает эту задницу в обратном направлении

5.Обратный параллельный парк

Пожалуйста, обратите внимание, что я обучаю этому маневру не так, как другие инструкторы, основная причина в том, что я не делаю его естественным образом и обнаруживаю, что если ваша начальная позиция неверна или ваш угол/тайминг неверны, то это не сработает. Из-за этого многие из моих учеников сочли этот маневр очень трудным и пугающим.

Я взял пару своих более уверенных в себе учеников и поэкспериментировал, обучая их тому методу, которым я действительно пользуюсь, они нашли его намного проще.Поэтому я взял несколько студентов, которые были менее уверены в себе, и они снова предпочли этот метод. Наконец я обучил некоторых студентов, которые еще не делали этого, и они были совершенно удивлены тем, насколько легким был маневр «Параллельный парк».

Итак, теперь это метод, которому я обучаю, шаг 4 «прямо назад» — это то, что заставляет его работать, этот шаг способен компенсировать любые ошибки, из-за которых обычный метод не работает. Если вам это не нравится, не используйте его, если вы предпочитаете другой метод, используйте его! Я не говорю просто использовать его, но я рекомендую попробовать 🙂

Маневр

Этапы

 

1.Когда вы приближаетесь к месту, где собираетесь припарковаться, покажите свое намерение, указав налево.

 

2.  Выровняйте свой автомобиль примерно в 1 метре от автомобиля, позади которого вы паркуетесь, и остановитесь, когда ваше зеркало окажется сразу за его зеркалом или ваша голова окажется примерно на уровне переднего колеса другого автомобиля. Не выключайте индикатор и дайте машине задний ход.

ПРИМЕЧАНИЕ. Включение индикатора и движение автомобиля задним ходом позволяет другим автомобилям знать, что вы делаете, даже если вы еще не двигаетесь.

 

3.Убедитесь, что вы хорошо осмотрелись, чтобы убедиться, что это ясно. После очистки, глядя в заднее окно, начните движение задним ходом.

ПОМНИТЕ: Вы не можете двигаться задним ходом, когда сзади вас приближается транспорт, если только они не оставили достаточно места И не попали в ловушку встречного транспорта.

 

4. Когда вы сможете видеть заднюю часть другого автомобиля в заднем стекле со стороны заднего пассажира, поверните руль до упора влево (переместите верхнюю часть руля к бордюру, так как это направление, в котором вы хотите ехать) красиво и быстро.

  

5. Продолжайте движение до тех пор, пока автомобиль не станет примерно на 35-45 градусов, затем выровняйте колеса и продолжайте двигаться назад по хорошей прямой линии, используя боковое зеркало, чтобы определить расстояние до автомобиля и края.

  

6. Как только ваше заднее колесо со стороны ВОДИТЕЛЯ пересекло линию или когда ваше боковое зеркало ПАССАЖИРА совпало с его зеркалом (или закрыло задний фонарь со стороны водителя), поверните руль полностью вправо, чтобы передняя часть автомобиля попала внутрь. Продолжайте задним ходом, пока ваша машина не станет прямой; тогда остановись.

 

 7. Наконец, проверьте следующие 3 вещи:

  1. Расстояния от:
    • машина впереди
    • машина позади
    • край
  2. Автомобиль стоит прямо.
  3. В соответствующих случаях автомобиль стоит в очереди.

После завершения маневра выключите передачу и включите стояночный тормоз.

Когда вы будете готовы, и это будет ясно и безопасно, вытащите и найдите другую машину, чтобы попробовать позади, если у вас возникнут трудности, не стесняйтесь обращаться ко мне за помощью или даже записаться на урок, это намного проще понять так.

BSM — Руководство по параллельной парковке

Руководство для начинающих по параллельной парковке

Параллельная парковка — это маневр, которому предшествует репутация. Скорее всего, даже если вы не знаете, что это такое, вы слышали об этом и знаете, что иногда это вызывает трепет у водителей.

Параллельная парковка задним ходом — это то, что вам придется освоить. Не в последнюю очередь потому, что он вполне может быть использован в вашем практическом экзамене по вождению. Но также вам придется делать это часто, если вы едете в городских районах, особенно если вы живете где-то с уличной парковкой.

Имея это в виду, вот пошаговое руководство BSM по параллельной парковке для начинающих водителей.

Что такое параллельная парковка задним ходом?

Это маневр, связанный с парковкой на обочине, обычно в ряду припаркованных транспортных средств. «Параллельная» при параллельной парковке относится к положению, которого вы хотите достичь, которое находится на одной линии с бордюром. Вы также хотите закончить хорошо и близко к этому.

Если вам нужно выполнить это на экзамене по вождению, вас попросят припарковаться за другим транспортным средством, что означает задним ходом на месте.

Как выполнить параллельную парковку задним ходом?

Способ, которым начинающих водителей обычно учат параллельной парковке, называется методом 1-2-1, который мы рассмотрим здесь. Это включает в себя остановку рядом с транспортным средством, которое вы хотите припарковать позади, а затем движение задним ходом. Можно попасть в более узкие места, двигаясь задним ходом, чем двигаясь вперед.

«1-2-1» относится к тому, как вы собираетесь поворачивать руль — один поворот влево, два поворота вправо, один поворот влево.

Для этого объяснения предположим, что мы паркуемся с левой стороны дороги, а другой припаркованный автомобиль смотрит вперед.

Шаг первый: подайте сигнал и остановитесь

При приближении к месту, где вы собираетесь припарковаться, укажите налево и остановитесь рядом с местом. Остановившись рядом с ним, вы можете убедиться, что ваш автомобиль точно подойдет. Должно быть достаточно места для двухфутового зазора как спереди, так и сзади вашего автомобиля.

Затем встаньте рядом с автомобилем, позади которого вы собираетесь припарковаться, но немного дальше вперед.Для справки, совмещение центра окна со стороны пассажира с передним бампером другого автомобиля является хорошей отправной точкой.

Шаг второй: проверьте, безопасно ли это, и начните движение задним ходом

Теперь используйте свои зеркала, чтобы проверить, безопасно ли все вокруг автомобиля. Также проверьте свою слепую зону. Прежде чем начать, убедитесь, что вы не представляете опасности для других участников дорожного движения или пешеходов. Можно подождать, пока не минует любая потенциальная опасность.

Посмотрите через левое плечо и в заднее окно.Теперь приступайте к обратному. Все движения задним ходом должны выполняться медленно и размеренно.

Остановите автомобиль, когда ваши задние колеса примерно выровняются с задним бампером другого автомобиля.

Шаг третий: Полный поворот влево

Находясь в неподвижном состоянии, поверните рулевое колесо на один полный оборот влево. Прежде чем снова начать движение задним ходом, убедитесь в отсутствии потенциальных опасностей. Это включает в себя движение транспорта в противоположном направлении, так как вы будете слегка поворачиваться к дороге, когда начнете двигаться.

Когда станет безопасно, начните движение задним ходом. Вам нужно проверить свои зеркала. Ваше левое зеркало показывает, насколько близко вы находитесь к бордюру, а зеркало заднего вида даст вам представление о том, насколько близко вы находитесь к чему-либо позади вас.

Когда вы окажетесь позади впереди идущего автомобиля и сможете увидеть бордюр в зеркале заднего вида, снова остановите автомобиль.

Шаг четвертый: Два поворота вправо

Снова, стоя на месте, поверните руль до упора (т.е. на два полных оборота) вправо.Когда вы снова начнете двигаться задним ходом, передняя часть автомобиля начнет прижиматься к бордюру.

Когда автомобиль выровняется с бордюром, остановитесь.

Шаг пятый: один поворот налево

В этот момент ваши передние колеса будут направлены вправо. Вы хотите, чтобы они указывали прямо вперед вместе с потоком транспорта.

Поверните рулевое колесо на один полный оборот влево. Если все хорошо, теперь вы будете хорошо и плотно прилегать к бордюру и смотреть прямо вперед.Если это не так, и вам нужно внести несколько корректировок, это нормально. На самом деле, лучше исправить себя на экзамене по вождению, чем оставить машину шаткой. Даже опытные водители не всегда получают возможность параллельной парковки с первого раза.

Как параллельно парковаться вправо?

Если вам нужно параллельно припарковаться с правой стороны дороги, вы делаете это в основном так же, но меняете местами левое и правое и наоборот. Другими словами, метод 1-2-1 проходит один раз вправо, дважды влево и один раз вправо.Возможно, вам даже будет проще это сделать, так как ваши глаза находятся ближе к бордюру и другим транспортным средствам.

Параллельная парковка/парковка задним ходом

Параллельная парковка — это маневр, который вас могут попросить выполнить на практическом экзамене по вождению, поэтому стоит заранее потратить время на его правильное выполнение. Это также будет бесценным навыком, если вы будете водить машину самостоятельно. В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о параллельной парковке, и о том, как найти технику, которая подходит вам лучше всего.

Что такое параллельная парковка?

Параллельная парковка предполагает парковку автомобиля параллельно дороге, обычно в ряду других автомобилей или транспортных средств. Парковка таким образом означает, что вам доступно больше места, поскольку вы можете вписаться в меньшее пространство, въехав в него задним ходом. Это один из самых сложных маневров, но как только вы его освоите, вы сможете проникать во все виды пространств.

Как сделать параллельную парковку

Схема параллельной парковки

Выбор подходящего места

Как и всегда, всякий раз, когда вы паркуетесь, вам нужно убедиться, что вы определили место, которое является безопасным, удобным и законным (известное как процедура SCALP).Чтобы найти такое место, вы можете опираться на свои знания о дорожных знаках, дорожной разметке и Правилах дорожного движения, а также на здравый смысл.

Еще одна важная вещь, которую вам нужно учитывать, это то, можете ли вы управлять своим автомобилем в среде, которую вы выбрали для парковки. Например, если вам нужно будет спуститься задним ходом в пространство, вам нужно убедиться, машина с уверенностью.

Подводя итог, вот что вам нужно спросить себя, прежде чем выбрать место для параллельной парковки:

  1. Это безопасно?
  2. Это удобно?
  3. Это законно?
  4. Могу ли я управлять своим транспортным средством здесь?

Если во время экзамена по вождению вас попросят припарковаться параллельно, экзаменатор выберет для вас место и попросит остановиться перед автомобилем, перед которым или позади которого вы будете двигаться задним ходом.Когда вы самостоятельно управляете автомобилем после сдачи экзамена, убедитесь, что вы выбрали пространство, которое как минимум в полтора раза превышает длину вашего автомобиля, чтобы вы могли без труда вписаться в пространство.

Параллельные парковочные ступени

Позиция

Медленно подойдите к месту и убедитесь, что оно подходит. Пройдите процедуру маневра зеркальным сигналом (MSM) и, независимо от того, есть ли кто-нибудь вокруг, подайте сигнал, если вам нужно. Убедитесь, что вы используете свое ближнее зеркало, чтобы определить, где остановиться, и остановитесь прямо перед пропастью.Ваша позиция должна быть параллельна автомобилю, позади которого вы паркуетесь, и примерно в метре от него.

Подготовить

теперь вам нужно подготовить машину к движению задним ходом, сделайте это, выжав сцепление, поставив машину на задний ход и найдя точку закусывания. Если вы едете задним ходом на космическом спуске, убедитесь, что вы используете управление торможением.

Соблюдать

проверьте все вокруг себя, убедитесь, что все ваши зеркала и слепые зоны были замечены, и безопасно начинать движение задним ходом.Убедитесь, что вы определили все, за чем вам нужно внимательно следить во время маневра, например, за пешеходом, идущим по тротуару, или за задним ходом, выезжающим из проезжей части. Как только ваши наблюдения завершены, посмотрите в заднее окно, так как это направление, в котором будет двигаться автомобиль, это будет ваш главный фокус, но убедитесь, что вы продолжаете осматриваться на протяжении всего маневра.

Маневр

Медленно двигайтесь задним ходом, пока задняя часть вашего автомобиля не окажется на одном уровне с задней/передней частью автомобиля, за которым вы едете задним ходом – это называется точкой поворота.Вид через заднее левое окно поможет вам найти эту точку поворота, и если вы можете видеть дневной свет за задней частью целевого автомобиля, вы знаете, что вы достаточно развернулись.

  • На повороте сделайте паузу и еще раз проверьте все вокруг себя – проверьте наличие пешеходов и других транспортных средств, которые движутся или могут двигаться. Убедитесь, что вы знаете, будут ли транспортные средства проезжать мимо вас, пока вы паркуетесь, или будут ждать, пока вы закончите. В этот момент маневра автомобиль вот-вот вылетит на дорогу, поэтому очень важно, чтобы вы были уверены, что берег свободен.
  • Медленно подайте задний ход и полностью зафиксируйте левое рулевое колесо. Ваше внимание должно быть сосредоточено на заднем окне, но продолжайте смотреть по сторонам. Продолжайте движение, пока бордюр не исчезнет в заднем окне, и убедитесь, что ваш автомобиль направлен под углом 45 градусов. Если он находится в этом положении, снимите полную блокировку, чтобы выпрямить колеса при медленном движении.
  • Медленно двигайтесь назад прямо, находясь близко к бордюру, используйте наружное зеркало, чтобы найти точку отсчета. Вы найдете свою собственную точку отсчета, которая работает на вас, но, как правило, частая проверка в зеркале поможет вам найти конечную точку поворота.
  • Теперь поверните колесо до упора вправо, чтобы передняя часть вашего автомобиля двигалась к бордюру, пока вы продолжаете медленно двигаться. Продолжайте смотреть в заднее окно и следите за левым зеркалом, чтобы не зацепиться за бордюр.
  • Когда вы окажетесь почти прямо на месте, быстро снимите правый замок рулевого управления.
  • Если вас не устраивает ваше положение, вы можете медленно двигаться вперед и назад, чтобы отрегулировать автомобиль, пока вы не будете удовлетворены своей парковкой.

Заключение

Практика параллельной парковки действительно доводит до совершенства. Убедитесь, что вы постоянно наблюдаете за маневром и находите точку отсчета, которая позволит вам плавно вернуться в пространство. Следуйте этим простым шагам, и вскоре вы станете профессионалом в области параллельной парковки!

Параллельная парковка | Руководство по маневрированию

Ученикам-водителям, безусловно, не хватает работы, когда дело доходит до подготовки к практическому экзамену.От освоения управления сцеплением до овладения искусством безопасного маневрирования вокруг припаркованных автомобилей, встречая встречный транспорт, ваши новообретенные навыки будут хорошо и по-настоящему проверены. Конечно, одной из самых больших областей интереса (и/или страха) учащихся являются маневры. Параллельная парковка — это один из трех маневров, которые вас могут попросить продемонстрировать во время экзамена. Еще не освоил? Руководство PassMeFast по параллельной парковке поможет вам быстро освоиться!

В этом руководстве мы собираемся полностью разобрать маневр параллельной парковки — посмотреть, как его безопасно продемонстрировать, что будет искать экзаменатор и когда его можно использовать в реальных условиях.

Содержимое:

Что такое параллельная парковка?

Один из трех маневров в экзамене по вождению, маневр параллельной парковки довольно прост. Подсказка кроется в названии — вам придется парковать свой автомобиль параллельно дороге, обычно в ряду других автомобилей. Во время практического теста вам, как правило, придется вести свой автомобиль рядом с автомобилем перед местом, где вы хотите припарковаться, прежде чем повернуть назад.Хотя параллельная парковка — один из самых нелюбимых маневров для учащихся, его достаточно легко освоить при достаточной практике.

Вероятность того, что во время теста вас попросят выполнить маневр параллельной парковки, составляет 1 к 3. Если вас попросят это продемонстрировать, инструкция экзаменатора будет звучать примерно так:

«Остановитесь слева задолго до следующей припаркованной машины, пожалуйста.Это упражнение на параллельную парковку. Когда будете готовы, двигайтесь вперед и остановитесь рядом с впереди идущей машиной. Затем задним ходом вернитесь в пространство позади другого автомобиля и припаркуйтесь достаточно близко к бордюру и параллельно ему. Попробуйте выполнить упражнение в пределах двух длин автомобиля».

Наверх

Что ищет экзаменатор?

Пока кандидат выполняет маневр параллельной парковки, экзаменатор будет внимательно следить за его контролем над транспортным средством.Это будет включать в себя то, насколько хорошо они управляют сцеплением и точностью, с которой они паркуются рядом с бордюром. На протяжении всего маневра они будут следить за тем, как часто учащийся проверяет свои зеркала и слепые зоны, а также насколько он осознает свое окружение. Экзаменатор также будет следить за тем, насколько уверенно кандидат управляет своим автомобилем, как во время поворота, так и во время выпрямления своего автомобиля.

По мере прохождения маневра параллельной парковки экзаменатор будет обращать внимание на:

  • Координация .Вам нужно не только двигаться задним ходом и рулить с высокой точностью, вы также должны использовать свои процедуры MSM, чтобы убедиться, что вы знаете о любых изменениях в вашем окружении.
  • Точность . При параллельной парковке, если вы немного ошибетесь, это может иметь катастрофические последствия. Таким образом, вы должны убедиться, что ваше рулевое управление точное, и что вы держите автомобиль на разумном расстоянии от бордюра, не ударяясь о него и не оказываясь слишком далеко.
  • Управление .Скорость может сделать или разрушить маневр. Экзаменатор не ожидает, что вы закончите маневр за 30 секунд. Если вы будете действовать медленно, вы сохраните полный контроль над своим автомобилем.

Обратите внимание:

  • Когда вы демонстрируете маневр параллельной парковки, вы можете представлять опасность для других водителей. Таким образом, абсолютно необходимо, чтобы вы поддерживали постоянный уровень наблюдения и были уверены, что двигаться вперед безопасно.
  • В то время как экзаменатор обычно выбирает место для параллельной парковки, помимо экзамена, вы несете ответственность за то, чтобы убедиться, что вы выбрали место, в которое точно поместится ваша машина. Если вы не уверены, выберите другое место — в конце концов, лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Наверх

Пошаговое руководство: как выполнять параллельную парковку?

1.Тянуть рядом с автомобилем

Экзаменатор начнет с того, что попросит вас припарковаться на левой стороне дороги, задолго до ближайшей припаркованной машины. Как только вы это сделаете, они передадут остальные инструкции и будут смотреть, как вы едете вперед рядом с другой машиной, готовясь к параллельной парковке.

  • Еще до того, как вы начнете двигаться назад, вам нужно проверить свое правое зеркало и слепую зону — даже если вы остановились всего через несколько секунд, вы никогда не знаете, что могло измениться на дороге.
  • Если есть много встречного транспорта, вам нужно подождать, пока он не исчезнет. В противном случае вы задержите движение, пытаясь продемонстрировать маневр. Поверьте нам — вам не нужно это дополнительное давление!
  • Когда все станет ясно, медленно начните движение автомобиля, осторожно выжимая сцепление. Когда вы едете рядом с другим автомобилем, еще раз проверьте свои зеркала на наличие встречных транспортных средств, велосипедистов или пешеходов. Если кто-то приближается, просто используйте левые индикаторы, чтобы сообщить им, что вы делаете.
  • Попытайтесь остановить свой автомобиль немного впереди другого транспортного средства. Убедитесь, что между вами достаточно места — если вы слишком близко, вы рискуете столкнуться с другим автомобилем. Вы смотрите на расстоянии от полуметра до метра.
  • После того, как вы остановились, выключите индикатор и включите заднюю передачу — фонари заднего хода сообщат другим участникам дорожного движения о ваших намерениях.

Наверх

2.MSM и правильное позиционирование

Теперь, когда вы расположили свой автомобиль сразу за другим транспортным средством, пришло время начать реверсивную часть маневра. Однако, прежде чем вы сможете даже подумать об этом, вам необходимо принять несколько важных мер предосторожности.

  • Как и при любом маневре, частые круговые наблюдения абсолютно необходимы.Используйте все свои зеркала и проверьте слепые зоны! Если вы видите приближающиеся автомобили, велосипедистов или пешеходов, остановитесь и пропустите их. Вам будет легче, если вы это сделаете.
  • Как только вы убедитесь, что все чисто, можно идти (не забывайте проверять боковые зеркала). Прежде всего, вам нужно внимательно следить за задним стеклом, так как это направление, в котором вы будете двигаться.
  • Не торопясь, вы справитесь с этим маневром, так что держите его на черепашьей скорости и продемонстрируйте свое хорошее управление сцеплением! Помните, если вы будете двигаться достаточно медленно, вы сможете внести необходимые коррективы по ходу дела.
  • Теперь пришло время выровнять заднюю часть обеих машин. Во время уроков ваш инструктор, скорее всего, дал вам примерные ориентиры, которым нужно следовать, например, если автомобили одинакового размера, вы должны выровнять боковые зеркала. Как правило, всегда лучше сдвинуть машину немного назад, чем слишком вперед, иначе вы столкнетесь с другим транспортным средством.
  • Когда вы выравниваете свой автомобиль, не забывайте проверять свои зеркала и слепые зоны на наличие других участников дорожного движения.Как только вы довольны своим позиционированием, пришло время остановить машину.

Наверх

3. Найдите контрольную точку и вернитесь к ней

Ваш автомобиль теперь находится в идеальном положении, чтобы вы могли двигаться задним ходом в выбранное вами место. Не забывайте о своей МСМ-программе во время движения — это одна из самых потенциально опасных частей маневра в параллельном парке.

  • Точка поворота — это момент, когда вы одновременно едете задним ходом и поворачиваете — передняя часть вашего автомобиля поворачивается к дороге. Как вы можете себе представить, это может быть довольно опасно, если есть встречные участники дорожного движения. Таким образом, еще раз проверьте свои зеркала и слепые зоны.
  • Когда все рассеется, можно начинать медленно двигаться задним ходом, не сводя глаз с заднего стекла.При этом поверните руль один раз влево. Пологий поворот снижает вероятность того, что вы столкнетесь с другим транспортным средством.
  • По мере приближения к следующей контрольной точке — точке, в которой вы начинаете выравнивать транспортное средство, — вам нужно продолжать проверять участников дорожного движения. Если есть встречный транспорт, прекратите то, что вы делаете, и пропустите их. То же самое будет применяться, если вы видите пешеходов.
  • Как правило, ваша точка отсчета обычно совпадает с левым углом вашего автомобиля и правым углом другого автомобиля.(Не уверены, относится ли это к вашему автомобилю? Перед тестом спросите у инструктора.)
  • Если вы хотите прервать маневр, чтобы вам было легче определить, когда вам может понадобиться внести коррективы, вы можете остановиться здесь, как только достигнете своего эталона.

Наверх

4. Полностью зафиксируйте и выпрямите

Вы сейчас почти в конце маневра в параллельном парке.Но не становитесь слишком дерзким — вам все равно нужно выпрямиться и убедиться, что вы не врезаетесь в бордюр (и получите мгновенную ошибку на экзамене по вождению).

  • После того, как вы выровняли точку отсчета, пришло время вырулить вправо до упора, расположив машину параллельно бордюру. При этом помните, что всесторонние проверки по-прежнему жизненно важны. Экзаменаторы будут следить за тем, насколько вы осведомлены о своем окружении, поэтому продолжайте смотреть в свое внутреннее и внешнее зеркала.
  • Медленно и уверенно делает это, когда вы едете задним ходом. Вам нужно следить за своим левым зеркалом, чтобы убедиться, что ваша машина параллельна бордюру и находится на подходящем расстоянии от него.
  • Думаешь, ты ушел? Вопреки распространенным мифам об экзаменах по вождению, вам не нужно выполнять маневр одним плавным движением — вам разрешено вносить коррективы. Если вы выключены, просто переключитесь на первую передачу и вернитесь к точке поворота.Прежде чем вы это сделаете, вам нужно убедиться, что вы проверили, что это ясно.
  • Если ваш автомобиль находится в подходящем положении, пора привести себя в порядок. Перед полной остановкой поверните один раз влево, чтобы выровнять колеса. Затем включите ручной тормоз и выберите нейтраль.
  • Если между вашим и впереди идущим автомобилем осталось расстояние более двух длин автомобиля, включите первую передачу и двигайтесь вперед, чтобы немного приблизиться. Однако не слишком близко — вам все равно нужно будет отойти после того, как экзаменатор даст вам добро.

И вот оно! Теперь вы освоили искусство параллельного парка. Как и в случае с любым другим маневром, мы всегда советуем учащимся разбивать параллельный парк на более мелкие, более управляемые этапы. В конце концов, это не кажется таким пугающим, когда вы можете выполнять каждый шаг по одному.

Наверх

Когда это будет использоваться в реальной жизни? Фото © JaseMan (cc-by/2.0)

Посмотрим правде в глаза, вам будет довольно трудно найти водителя, которому никогда не приходилось параллельно парковаться или который не был в ситуации, в которой возможность сделать это была бы полезной. Если вы живете в каком-либо жилом районе, особенно в тех, где пространство ограничено, вам необходимо иметь возможность параллельной парковки. В конце концов, если у ваших соседей нет машин, маловероятно, что у вас всегда будет возможность заехать на парковочное место.

Даже если дома нет проблем с парковкой, вам все равно придется иметь дело с такими вещами, как парковка в центре города.Если вы не можете найти парковку или все доступные варианты заняты, параллельная парковка на улице может быть единственным способом получить место в месте, где мало места. Обратите внимание: если вам удалось выбрать хорошее парковочное место (в которое вы точно сможете вписаться!), убедитесь, что нет никаких ограничений на парковку — вы не хотите занимать парковку. билет!

Наверх

Часто задаваемые вопросы

1.Каковы шансы, что меня попросят выполнить этот маневр?

У вас есть шанс 1 к 3, что вас попросят продемонстрировать маневр параллельной парковки на практическом тесте. Не поддавайтесь искушению отказаться от практики параллельной парковки в надежде, что вас попросят выполнить еще один маневр — убедитесь, что вы знаете все три маневра как свои пять пальцев.

2.Какие еще маневры?

Помимо параллельной парковки, есть два дополнительных маневра, которые вас могут попросить продемонстрировать во время практического теста. Эти маневры:

  • Подтягивание справа
  • Парковка в заливе
  • — либо въезд задним ходом на парковочное место и выезд, либо въезд на парковочное место и выезд задним ходом.

3. Могу ли я отказаться от прохождения параллельного парка?

Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваш экзамен по вождению был продолжен — и вы хотите получить полные водительские права — вы не можете отказаться от прохождения параллельной парковки, если вас об этом попросят экзаменатор.Если вас что-то смущает, вы можете задавать вопросы. Экзаменатор будет более чем счастлив объяснить свои инструкции. Однако полный отказ от маневра просто приведет к прекращению испытаний.

4. Где меня попросят выполнить этот маневр?

Экзаменатор должен выбрать место, где вам придется демонстрировать параллельный парк.Несмотря на то, что вы можете подумать, экзаменаторы не ограничиваются тихими жилыми районами, когда дело доходит до маневров — им разрешено проверять ваши навыки и на оживленных дорогах. При этом, поскольку это параллельный парк, вполне вероятно, что они выберут относительно тихий район. Они не захотят рисковать тем, что вы задержите движение на оживленной улице.

5. Когда на тесте меня попросят продемонстрировать этот маневр?

Как и в случае с местом проведения маневра, экзаменатор сам решает, когда он хочет, чтобы вы выполнили маневр — DVSA не дает им назначенного времени или чего-то еще.Поскольку нет реального способа узнать, нет абсолютно никакого смысла паниковать по этому поводу. Просто сконцентрируйтесь на вождении и займитесь параллельным парком, если и когда вас попросят.

6. Что делать, если я думаю, что вот-вот врежусь в бордюр?

Важно помнить, как и при любом маневре, что вы можете не торопиться.Вместо того, чтобы мчаться по параллельному парку, сделайте вдох и притормозите. Если вы правильно используете зеркала, вы сможете сразу определить, находитесь ли вы слишком близко к бордюру. Если это произойдет, внесите необходимые коррективы — подъезжайте к точке поворота и повторите попытку.

7. Выйдет ли экзаменатор, чтобы проверить, далеко ли я от бордюра?

Скорее всего, к этому моменту ваш экзаменатор по вождению оценит сотни водителей-учеников.Таким образом, маловероятно, что им нужно будет выйти, чтобы проверить — они просто узнают сразу. Помните, они также используют ваши зеркала.

8. Буду ли я автоматически терпеть неудачу, если врежусь в бордюр?

Это зависит от того, насколько сильно вы ударились о бордюр. Если это малейший толчок, экзаменатор может не заметить или просто позволить вам продолжить — в конце концов, это на их усмотрение.Однако, если вы в конечном итоге сядете на бордюр, то да, вы столкнетесь с автоматическим отказом. Как мы уже говорили, если вы не торопитесь и используете свои зеркала, вы должны быть в состоянии остановиться до того, как это произойдет.

9. Какова длина двух автомобилей?

Экзаменатор попросит вас припарковаться на расстоянии двух длин от впереди идущего автомобиля.Теперь стандартные парковочные места составляют 15,7 фута (4,8 м), что составляет длину двух автомобилей около 31,4 фута (9,6 м). Вы должны быть в состоянии сделать обоснованное предположение о том, как далеко назад вам нужно повернуть назад — это не обязательно должно быть точным.

10. Что делать, если во время выполнения этого маневра на встречном транспорте много машин?

Если вы долго ждали, а впереди еще много встречного транспорта, вам разрешено идти вперед (если экзаменатор не укажет иное).Просто укажите, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения о ваших намерениях, и, если они будут ждать, начните параллельный парк. Хотя вы можете чувствовать давление, заставляя вас торопиться с маневром, не торопитесь.

11. Ограничено ли время для выполнения этого маневра?

Не совсем так.Экзаменатор не будет сидеть с таймером после того, как попросит вас выполнить параллельный парк. В качестве приблизительного предположения мы бы сказали, что у вас, вероятно, есть около 4 минут или около того. Опять же, экзаменатор не собирается вас измерять, хотя, если вы будете затягивать или вам придется несколько раз подстраиваться, они начнут торопить вас.

12. Потерплю ли я неудачу, если не смогу завершить маневр?

Несмотря на то, что маневры пугают большинство учащихся, важно, чтобы вы не позволяли им ошеломлять вас в течение дня.Вам разрешено делать небольшие ошибки в тесте — в конце концов, никто не идеален. При этом, если вы наткнетесь на бордюр или категорически откажетесь заканчивать параллельный парк, то да, вы провалите тест.

13. Должен ли я пройти параллельный парк за один ход?

Вопреки распространенному мнению, параллельный парк не обязательно проходить за один ход.Посмотрим правде в глаза, даже водители-ветераны иногда должны действовать поэтапно. На самом деле, мы призываем учащихся разбивать свои маневры на этапы и сводить к минимуму риск совершения глупых ошибок.

14. Будет ли экзаменатор проверять, как далеко я от впереди идущей машины?

Как и в случае с вашим расстоянием от бордюра, крайне маловероятно, что инспектор выйдет и измерит, насколько далеко вы находитесь от впереди идущего автомобиля.Они смогут сразу сказать, если вы находитесь слишком далеко — в этом случае они могут слегка подтолкнуть вас и попросить отойти еще дальше.