5Янв

Обшить руль кожей своими руками видео: Как самому обшить руль кожей видео — АвтоТоп

Содержание

Оплетка на руль из экокожи Citroen C4, C4L 2011-2015 г.в., DS4 (для руля со штатной кожей, черная)

Внимание!
Ваш руль должен визуально совпадать с моделью руля на фотографии.

Накладка на руль из экокожи на микрофибре идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы, придаст Вашему автомобилю ту уникальность и индивидуальность, о которой Вы тайно или явно мечтаете.

Внимание! Оплетка предназначена для руля с заводской кожей, кожу снимать не нужно!

Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты и проклеены.

Так выглядит материал, на примере выкройки для Ford Focus II:

Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый. Для примера мы обшили руль на Ford Focus II 2005 — 2011 г.в. с тремя спицами, используя шов «спорт». Материал достаточно эластичный и легко стягивается, процесс перетяжки можно посмотреть в нашем видео:

Все оплетки этого производителя одеваются на месте, без снятия руля и идут поверх, как обычных рулей без штатной кожи, так и рулей которые имеют кожу с завода. В комплекте идет специальная лопатка, при помощи которой кожа заталкивается под пластиковые элементы руля или подушку безопасности (в зависимости от модели), но для удобства мы все-таки советуем снять руль! Ну и конечно итоговое видео нашей проделанной работы:

Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Нет необходимости снимать руль;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте).

В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Лопатка;
● Двухсторонний скотч;
● Инструкция.

Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера!

Настоящая качественная автомобильная кожа не может стоить дешево. Она значительно отличается, например, от мебельной кожи. При производстве автомобильной кожи используются многочисленные трудоёмкие механические и химические процессы, которое в свою очередь позволяют сделать кожу устойчивой к истиранию, растяжению, растрескиванию, пересыханию, воздействию УФ лучей, чистящим химическим средствам, агрессивной среде, резким и большим перепадам температур, чего не выдержит ни одна другая кожа. Если Вы используете не автомобильную кожу, то готовьтесь к тому что через полгода-год Вы подойдете к машине и не будете понимать за что же Вы отдали свои деньги.

Высокие технологии сегодня позволили создать искусственный материал, обладающий всеми потребительскими свойствами натуральной кожи. Сегодня натуральная кожа в Европе и Америке больше не является обивочным материалом «топ-класса». Уже существуют и повсеместно применяются искусственные материалы, которые не только не уступают, но и в некоторых аспектах превосходят натуральную автомобильную кожу.

Экокожа на Микрофибре

— искусственная кожа, представляющая собой тонкую высокопрочную полиуретановую пленку, армированную высокопрочной микрофиброй. Микрофибра — это нетканный материал, имеющий толщину 1,5мм и на 100% состоящий из тугоплавкого полиэфира. Микрофибра состоит из очень маленьких, туго закрученных жгутиков, сцепленных между собой, образующих что-то подобное трехмерной кольчуге.

Уникальная автомобильная искусственная кожа. Она сверхустойчива к царапинам и другим механическим воздействиям. Высокопрочные каркасные свойства достигаются благодаря тому, что волокна микрофибры, которые являются основой материала, впитали полиуретановое покрытие внутрь своего пространственного объема, образовав единое целое.

Это высокотехнологичный продукт, сопротивляемость к разрывным нагрузкам которого превосходит все существующие на сегодняшний день автомобильные и обивочные материалы.

Хорошо тянется в поперечном направлении и немного тянется в продольном направлении. Данные тянущиеся свойства идеально позволяют использовать ее имеенно для перетяжки деталей салона автомобиля. Приятна на ощупь — мягкая, эластичная. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая». Неаллергенна, т. к. ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации. Используется в профессиональном тюнинге в качестве дорогой суперкачественной искусственной кожи. В 90% случаях применяется для профессиональной, дорогой перетяжки сидений салона автомобиля. В частности используется для перетяжки рулевого колеса. Можно перетянуть любую деталь в салоне автомобиля.

Характеристики экокожи на микрофибре:
● Состав: полиэфир 50%, полиуретан 50%
● Устойчивость к истиранию: более 500000 (пятьсот тысяч) циклов (тест BS 5690 Мартиндейла)
● Устойчивость к многократному изгибу после воздействия влаги и ультрафиолета: 500000 (пятьсот тысяч) циклов (ГОСТ 8979-75 искусственное старение)
● Устойчивость к истиранию: 3000 (три тысячи) оборотов (методика «ЦНИИПИК»)

● Морозоустойчивость: 50000 (пятьдесят тысяч) циклов (ГОСТ 20876-75)
● Цветоустойчивость к свету: 4 балла (хорошо) (тест ASTM D-3597)
● Сигаретный тест: не воспламеняется (пройден по ISO 8191/188)
● Воздухопроницаемость: 2,5-3 мл/кв.см. в час (ГОСТ 938.18-70)
● Паропроницаемость: 1,6 мг/кв.см. в час (ГОСТ 22900)
● Гигроскопичность: 3,5% (ГОСТ 8971-78)
● Гипоаллергенна

Перетяжка руля своими руками — Сar-Atelie

Перетяжка руля своим руками — да это реально. Но «стоит ли овчинка выделки»? Информации много, полностью расписан весь процесс: фото, видео отчеты. Даже работы домашних «рукоделов».

Начнем с того, что основным материалом для работы является НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА, вопрос: где её взять? Кожа продается только шкурами по 3-6 кв/м этого хватит на рулей 25, если не больше, кому это выгодно…

Даже если рассмотреть вариант, что Вы где-то купили материал нужного размера, то естественно это будет не отрезанный с середины (рабочей части шкуры) лоскут. Скорее вам продадут невыброшенные обрезки, так называемые подмышки коровы. Пролежавшие несколько лет и дождавшиеся своего часа.

Клей, так же как и кожа на руль, не продается в «тюбиках», минимальный объем банки 1 литр. Даже если Вы захотите обшить руль кожей раз 10, клея вам так же хватит на очень долгое время.

В среднем на выполнение данной работы мастер тратит 3-4 часа, даже боюсь представить, сколько придется сидеть сгорбившись над своим рулем человеку, обученному по видео из интернета, делать работу «своими руками», часов 15 не меньше

Пример перетяжки руля своими руками

Пример перетяжки руля своими руками

Пример перетяжки руля своими руками

Пример перетяжки руля своими руками

Пример перетяжки руля своими руками

Пример перетяжки КПП своими руками

Поверьте на слово, не так это и просто, не каждый мастер выполнит эту работу на 5+ ,проводя набор сотрудников к себе в компанию, задание по перетяжке кожей руля было основным камнем преткновения для многих кандидатов. А для человека, посмотревшего пару видео, лично я считаю фантастикой. Конечно, если у вас впереди отпуск и вы все-таки решили прикупить себе 3-5 метров автомобильной кожи, то искренне желаю вам удачного времени препровождения. По мне так дом должен строить строитель, автомобиль водить водитель, а ремонтом рулей — мастер по перетяжке рулей (желательно профильный).

Вывод один: перетяжка руля своими руками – это длительный процесс, не всегда на выходе получается верно. Доверьте эту работу профессионалам, компании Car-atelie и отличный результат не заставит долго ждать

Чем перетягивают руль. Как перетянуть руль кожей самому? Подробная инструкция, фото и видео

Работаю я в автоателье, занимаемся мы перетяжкой элементов салона авто. Мы — это я и мой друг детства и по совместительству мастер. Он кстати,тоже любит свою работу (по крайней мере он так говорит). Так вот.Рассказать я Вам хочу о самой популярной нашей услуге — перетяжке руля. Не только расскажу, а еще и покажу весь процесс поэтапно.

Итак,начнем.


Вот руль,который мы сегодня будем перетягивать. Руль от автомобиля КИА Рио 2012 года (с годом могу ошибаться)

Руль на Рио стандартный,таких большинство. Есть рули с деревянными вставками или с нестандартными спицами, которые перетягивать сложнее. А есть рули и с тем и с другим, как, например, от Nissan MURANO

Руль от Рио от завода перетянут не был. Простой пластиковый руль. Есть Рио и с перетянутым от завода в натуральную кожу рулем. Но заводская кожа на большинстве авто паршивого качества, на заводах экономят на материалах, поэтому руль например,от Киа, может стереться уже после полугода эксплуатации. Знаю о чем говорю, т.к. сотрудничаем с автосалонами-перетягиваем рули по гарантии.В доказательство вот вам фото заказ-наряда с указанием пробега. Всего 6 237 км.

Тянуть наш руль мы будем в экокожу с гладкой текстурой. Сразу небольшое отступление, пока меня не закидали тапками. Многие клиенты от слова «экокожа» шарахаются, так как считают,что это новомодное название кожзама. И их можно понять. Наверное,у всех людей натуральная кожа ассоциируется с богатством и прочностью, а кожзаменители с дешевизной и плохим качеством. Но экокожа это не тот самый дермантин, которым перетянуты диваны в поликлиниках.

Во-первых,действительно качественную экокожу изготавливают на 80% из обрезков нат.кожи. И есть в составе экокожи такая штука, как полиуретан. Вот это самое полиуретановое покрытие обеспечивает автомобильной экокоже прочность и долговечность.

Экокожа не боится перепадов температур, высокая износостойкость (стойкость к истиранию, к разрыву, к заломам), внешне и на ощупь не отличима от нат.кожи: мягкая, эластичная, теплая, даже ее обратная сторона как и у нат.кожи, высокие характеристики на истираемость, огнестойкая, не возгорается от искры, не прожигается сигаретой, экологически чистая.

И еще одно преимущество гипоаллергенность. Материал не вызывает раздражений на коже, не имеет запаха (в жару в салоне не пахнет химией).
Сейчас клиенты уже более-менее наслышаны об экокоже,в основном выбирают именно ее.Три года назад было сложнее.Я ее советую,потому что для меня важно,чтобы клиент проездил дольше.Некоторые говорят,что нам просто выгодней «впаривать» экокожу-глупости.Мы с удовольствием тянем рули и не рули в нат.кожу,и стоит это гораздо дороже.

Вернемся к нашему рулю. Разбираем его,снимаем все лишнее.

Отмеряем, где будут прорези для швов

Делаем сами прорези

А можно ли не портить руль и прорези не делать? Можно. Но даже при сфортуненых краях кожи, на какой-то миллиметр шов будет выступать, а значит сотрется намного быстрее, чем вся остальная часть руля. При перетяжке можно сделать любое количества швов. На рулях с не сегментным подогревом,увы,швы углубить невозможно.

Переносим наши измерения на кожу

Вырезаем и проверяем

Сшиваем все 4 части (четыре раза примеряя оплетку на руль)

Одеваем на руль и подрезаем все лишнее. Это самая сложная часть, так как надо учитывать массу факторов-растяжимость кожи, выступы под пальцы.

Оставишь лишний миллиметр, и кожа будет внахлест. Вот так.

Много отрежешь — будет щель. Обратите внимание на шов — на этом руле прорези под швы не делались, получился вот такой неприятный выступ.

Прострачиваем нашу оплетку.

Нитки при перетяжке руля используются крепкие, с высокой разрывной нагрузкой и устойчивостью к трению, обеспечивающие очень прочный шов, не пачкающиеся. Нужно, чтобы нить выдерживала мойку салона автомобиля, химчистку. Мы используем Gütermann, отличные немецкие нитки.

Следующий этап — наносим клей на обе поверхности в два слоя. Мы используем термоактивный клей. Летом температура нагрева например, торпеды в южных регионах страны может достигать 150 градусов. Термоактивный клей отклеивается же при температуре более 300 градусов.

Клей с кожи и пластика легко оттирается специальным растворителем, который не повреждает при этом ни кожу,ни пластик
Когда клей полностью высохнет на обеих поверхностях, надеваем оплетку на руль и мастер садится вот в такую позу примерно на 30 минут.

Стягиваем руль декоративным швом «макраме».Шов должен быть красивым и ровным,кожа должна быть хорошо стянута,чтобы не было складок, и не перетянута, чтобы не было морщинок. Осталось стянуть последнюю спицу

Далее подтягиваем кожу где надо и приклеиваем оплетку к рулю. Термоактивный клей и тут играет на руку. Оклейка производится после высыхания клея. Склеиваемые части соединяются только после нагрева. Это не мешает мастеру работать, позволяя клеить участок за участком. Активация производится промышленным феном при температуре 300 градусов.

И вот, почти готово

Ставим на место пластик и клаксон
Готово!

Прослужит такой руль 5-8 лет.

Перетяжка руля в среднем занимает 3-5 часов.

Вот,в общем то,и все.

Наиболее интенсивно используемыми элементами в салоне являются рулевое колесо и педали. Состояние последних не так заметно для водителя и пассажиров, а вот руль должен всегда вызывать приятные тактильные ощущения. Придать ему индивидуальность и стильный внешний вид поможет перетяжка руля кожей своими руками.

Кроме эстетического восприятия, «баранка» должна надежно фиксироваться в руке, чтобы водитель вовремя смог отреагировать на дорожные неожиданности. Поэтому необходимо выбирать качественный, плотно облегающий материал, исключающий проскальзывание или другие неприятности.

В качестве материала желательно использовать мягкую кожу с перфорацией. Она лучше фиксируется рукой и обладает хорошим коэффициентом трения. До того как обшить руль кожей своими руками необходимо подобрать цвет и фактуру материала. От этого зависит стоимость материала и сочетаемость его с остальным декором в автомобиле. Вряд ли будет уместно черное рулевое колесо в шикарном бежевом салоне.

Кожаная оплетка на руле

Приобретая обивочное полотно, нужно выбирать его с возможностью докупить при необходимости еще кусок. При прошивке могут произойти разные ситуации, так же как и при раскрое полотна. Желательно запастись возможностью корректировки, чтобы можно было правильно восстановить кожу на руле или создать новый рисунок.

Необходимые материалы и инструменты

Обеспечение качественного результата можно достичь с такими составляющими:

  1. Высококачественный обивочный материал;
  2. Бабина синтетической прочной нити нужного цвета;
  3. Стальные каленые иглы для кожи, с твердостью материала до 45-50 HRC;
  4. Пара наперстков для проталкивания иглы;
  5. Рулон строительного скотча;
  6. Картон формата А3 для изготовления выкройки;
  7. Рулон 10 м пищевой пленки;
  8. Маркер с толстым стержнем;
  9. Маникюрные ножницы или остро заточенный нож;
  10. Двухкомпонентный клей для кожи или эпоксидная смола;
  11. Фен для просушки мощный домашний или промышленный.

Обтяжка руля кожей своими руками

Определиться с количеством и формой заготовок для материала можно только опытным путем. Для этого надо сформировать выкройку. Автомобильные предприятия, выпускающие продукцию серийного производства, получают готовую выкройку от инженеров и конструкторов. При самостоятельном ремонте будем пользоваться обходными путями.

Первоначально понадобится сделать слепок с поверхности «баранки», а затем, разделив его на отдельные составляющие, сформировать выкройки для готового изделия.

Пищевая пленка послужит основой для каркаса. Ею обматываем все поверхности, где будет обшивка руля кожей. Следующий слой формируется с помощью молярного скотча. Он должен очень плотно обволакивать все требуемые площади. Никаких вздутий или обвисаний нельзя допускать. Все послабления негативно отразятся на фиксации обивочного полотна.

Маркером проводим разметку для разделения получившейся заготовки. По отмеченным полосам будут проходить соединительные швы. Желательно их раскроить так, чтобы они были не на виду. Каждую часть пронумеровать в определенном порядке и составить схему будущей сборки. Разрезать ножницами или ножом выкройку по установленным линиям.

Сняв с колеса все части заготовки, их нужно расправить с помощью слабонагретого утюга (не забывать уберегать скотч и пленку) или укладывать подо что-то тяжелое (гири, ведро воды, шкаф). Расправленные элементы переносятся на картон, не забывая добавить припуск 4-5 мм на шов, а также снять 2-3 мм по соединению вокруг обода, учитывая, что измерение проводилось по большему диаметру.

Сшив обивки на руле

Опытные специалисты, которые не первый раз делают такую операцию, могут обтянуть руль кожей своими руками без склеивания частей, но для начинающих предпочтительнее использовать эпоксидные смолы или клей. Так немного скрадываются погрешности измерения и изготовления.

Во время обшивки авто с подушкой безопасности необходимо проявить осторожность, чтобы не произошла несанкционированная сработка. Для удобства работы можно полностью демонтировать колесо и заниматься прошивкой с любой стороны в удобных условиях.

Новая обивка практически нашнуровывается по простроченным машинкой заранее на краю отверстиям. Их можно проколоть шилом самостоятельно, но этот кропотливый труд лучше поручить швейной игле машинки.

Опытные мастера предварительно смачивают кожу в теплой воде. Так она становится эластичнее. Высохнув, материал более плотно прилегает к поверхности за счет уменьшения размера.

Завершив прошивку со всех сторон, и просушив поверхность феном, нужно дать высохнуть клею, а лишь затем возвращать руль на место. После этого можно ставить кнопки, декор, подушку на свои места. Любители самостоятельного тюнинга часто с такой операцией монтируют обогрев руля.

Начнём с места в карьер. Секрет, который тщательно скрывают владельцы автосалонов и ателье – обтянуть руль своего мустанга кожей вы можете самостоятельно. Даже в домашних условиях. Даже без дорогой автомобильной кожи. Даже если вы не умеете шить. Строго следуйте пошаговой инструкции, смотрите видео и верьте в собственный успех.

Почему именно кожа?

  • Кожаный руль вызывает приятные тактильные ощущения, он тёплый на ощупь.
  • Кожаный руль надёжно фиксируется в руке, водителю проще реагировать на неожиданные дорожные ситуации.
  • Кожаный руль выглядит сдержанно и элегантно или молодо и задорно, в зависимости от расцветки и качества материала.

Готовим материалы и инструменты

Для работы нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • Узкий малярный скотч;
  • Канцелярский картон;
  • Рулон пищевой плёнки;
  • Маркер с толстым стержнем;
  • Маникюрные ножницы или канцелярский нож;
  • Две калёные стальные иглы для кожи;
  • Прочная синтетическая нитка подходящего цвета;
  • Пара напёрстков;
  • Двухкомпонентный клей для кожи;
  • Фен для просушки домашний или промышленный.

Делаем выкройку для кожаной оплётки на руль своими руками

Руль в каждом автомобиле имеет свою конфигурацию и особенности, поэтому выкройку будем экспериментировать. Снимаем руль и обматываем баранку пищевой плёнкой. Материал этот эластичный и идеально ляжет на основу. Сверху плёнки равномерно наматываем слой малярного скотча. Особенно тщательно обрабатываем места у основания спиц.

Внимательно осматриваем свою работу и принимаем решение, как будет лежать кожа, на сколько частей поделим круг, три, четыре или шесть. Пропорции между частями оплётки – дело ваших личных предпочтений. Глаза боятся, а руки делают. Маркером наносим на поверхность скотча границы будущих кусков материала, по ним будут пролегать швы . Каждую деталь маркируем, определяем порядковый номер.

По проведённым линиям разрезаем бумажные слои канцелярским ножом. Ножницами дорабатываем формы. Получившиеся шаблоны кладём для выравнивания на сутки под пресс. Это может быть стопка книг или гиря. Если времени ждать нет, то прогладьте детали слабо нагретым утюгом. По размеру шаблонов выкраиваем заготовки из картона, обязательно на них переносим нумерацию кусков.

Обратите внимание: Раскроем ещё один секрет. Если процесс выкраивания кажется для вас слишком сложным делом, присмотрите на рынке «полуфабрикат» оплетки из перфорированной или гладкой кожи. Прочная игла и капроновая нить входят в комплект. Вам останется только самостоятельно выполнить обтяжку руля.

Выбираем кожу

Выбор материала для тюнинга процесс увлекательный. Цветовое решение, комбинация кожи различных фактур, цена и наличие материалов в магазинах… Чёрный цвет универсален, это вечная классика жанра, но вряд ли будет уместен в бежевом салоне. Выбирайте мягкую кожу, подумайте о вариантах с перфорацией. Такой материал хорошо фиксируется рукой и обладает высоким коэффициентом трения.

Где купить материал для обтяжки? Зайдите в автоателье, обойдите магазины тканей или посмотрите каталоги интернет магазинов. Необходимое количество кожи вам подскажет выкройка изделия.

Обратите внимание: Кожа ALCANTARA Алькантара (искусственная замша). Благодаря клеевой основе и защитной адгезионной бумаге легка в работе. Выкройка чертится на адгезионной бумаге, вырезается ножницами, защитный слой снимается, кожа растягивается точно по форме руля и приклеивается в нужных местах.

Как обтянуть руль кожей своими руками: этапы

1. Итак, выкройки готовы, кожа куплена, можно приступать к процессу обтяжки. Раскладываем шаблоны на изнаночной стороне материала и с учётом припуска в местах сшивания кусков делаем разметку. Припуски оставляем по 2-3 мм. Вырезаем.

2. Места соединения кожаных лоскутов прошиваем на швейной машинке. При желании по лицевой стороне можно проложить декоративные строчки. Смело примеряйте получившийся макет на руль. Проверьте, что изделие сидит плотно, без провисаний и пузырей. Внесите необходимые поправки.

Обратите внимание: Ещё один секрет идеального облегания. Чтобы швы на стыках кусков не выпирали, а поверхность оплётки везде была гладкой, рекомендуется канцелярским ножом вырезать неглубокие канавки на руле в местах швов. Точно такие углубления делают возле спиц рулевого колеса.

3. На следующем этапе стягиваем оплётку прочной капроновой нитью. Для этого нам понадобятся две стальные калёные иглы и два напёрстка. Начинают прошивку от стыковочного шва. Нити идут с двух сторон, перекрёстно друг другу. В местах примыкания спиц нить проводится с тыльной стороны обода. Чтобы оплётка лежала максимально плотно не забывайте стягивать материал.

Зафиксируйте стяжку в месте начала прошивки качественным двойным узлом. В случае когда выполнялась отстрочка краёв на машинке, стяжку можно выполнять одной иглой, для проколов используя уже имеющиеся отверстия. Такой шов получится более ровным и гладким.

Обратите внимание: секрет прочного крепления узелков капроновых нитей. Чтобы исключить развязывание узлов и провисание нитей при работе промочите их суперклее. Вам не придётся беспокоиться о надёжности соединения скользких капроновых волокон.

4. Работа готова. Можно посушить руль феном и возвращать на место. Если вы все еще сомневаетесь, что сможете выполнить обтяжку руля самостоятельно, опытные спецы делятся советами как упростить процесс:

  • Вместо стяжки посадите детали на эпоксидный или резиновый клей, используйте кожу с клеевой основой. Таким образом, погрешности кроя будут менее заметными.
  • Проколоть ровные отверстия по краям заготовок можно с помощью швейной машинки без ниток. Ваши швы получатся аккуратными и ровными без хлопот.
  • Предварительно смочите кожу в тёплой воде, она станет эластичной. Высохнув, материал будет более плотно прилегать к основанию за счёт уменьшения размера.

Как видите, обтянуть руль кожей совсем несложно. Стоит только начать и все у вас получится. Кожаный руль придаст салону автомобиля стильный внешний вид и подчеркнёт вашу индивидуальность.

Рулевое колесо используется водителем в течение всего времени управления автомобилем. Именно оно получает в первую очередь все реакции в виде поглаживания либо толкания, выражая гнев, радость или досаду от человека, который сидит за «баранкой». Также от качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.

Минимизировать риски от неудобной эксплуатации рулевого колеса поможет оплётка на руль своими руками. Одним из плюсов самостоятельной установки является подбор индивидуального материала и цвета в тон общему декору салона.

От выбора обивки зависит способ ее крепления, дальнейший уход за нею, а также долговечность использования выбранного материала.

Кожаные оплетки

В качестве обивочного материала принято использовать натуральную кожу. Она более долговечна и практична в обработке. Материал подбирается с перфорацией или без нее. Наличие отверстий помогает придать объемность изделию, а также является дополнительным украшением. Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке.

Кожаная оплетка

Кожа является наиболее удобным из материалов за счет своих эксплуатационных качеств.

За нею легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток. Этот пункт особенно актуален в тех случаях, когда у автомобиля несколько водителей. Рулевое колесо из кожи без проблем протирается антисептическим раствором перед началом вождения. Для материала такая процедура не опасна, но убережет от получения «нежелательных сюрпризов».

Качественный материал может сначала отпугнуть своей ценой. Однако, не стоит экономить на такой важной части автомобиля. Цена окупится длительным сроком применения, хорошим настроением во время езды и несложным уходом.

Меховые оплетки на руль

Использование меховых оплеток лишь в первых пару дней может вызывать интерес, далее такой непрактичный и маркий материал будет приносить больше отрицательных эмоций при вождении. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения. Ворс также слишком быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета.

Меховая оплетка на руле

Между ворсинками забивается большое количество пыли и грязи , что снижает уровень гигиены для такого часто используемого элемента управления. Летом руки быстро потеют, ворс может также намокать и от этого происходит проскальзывание при управлении. Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством.

Плетеные из проволоки оплетки

Когда-то были модными на автомобилях оплетки из проволоки. Ими часто декорировали в основном отечественные ВАЗовские модели. Практичность такого варианта заключается в относительной прочности пластиковой обмотки проволоки. Она редко стиралась даже при интенсивной эксплуатации.

Однако, по сравнению с кожзаменителем или натуральной кожей плетеная основа не такая симпатичная и недостаточно гигиеничная . Между неплотными витками быстро собирается грязь, которую не так просто удалить. Помогает вернуть опрятный вид применение растворов с моющими бытовыми химическими средствами.

Плетеные оплетки на ВАЗ

Зимой такой материал быстро «задубевает» и слабо прогревается. Приходится пользоваться перчатками во время вождения.

Полезные оплетки на руль

При самостоятельном изготовлении оплетки можно сделать ее не только красивой, но и полезной. Для этого в наружной части делаются специальные массажные вставки. Они повышают удобство использования руля, а также способствуют улучшению микроциркуляции крови в ладонях и пальцах.

Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле.

Под самостоятельно изготовленную оплетку можно провести отопление. Опция будет полезна для всех водителей России, так как холодное время года в нашей стране длится несколько месяцев. Кнопку для включения обогрева можно вывести на панель приборов.

Цвет и толщина обивки

Не стоит выбирать ультрамодные расцветки. Они могут быстро надоесть, и понадобится снова проводить перетяжку. А так как сшить оплетку на руль вряд ли получится быстро, то какое-то время придется ездить со старой, надоевшей перетяжкой руля.

Оригинальная оплетка

Материал желательно подбирать не слишком толстый , чтобы руки не уставали. Для небольших расстояний это не является существенным фактором, но при длительном управлении толстой «баранкой», будет заметно утомление.

Объемные вставки

Вряд ли помогут поролоновые вставки под оплетку. Первое время они добавят мягкости, хотя увеличат толщину колеса. Для автомобилей с тонким рулем это может оказаться бонусом, но в процессе эксплуатации такой утолщитель достаточно быстро потеряет форму . Наружный материал из-за такого состояния поролона обвиснет, и будет прокручиваться по диаметру.

Для тех, кто не знает, как сделать оплетку на руль своими руками объемной и при этом на длительный срок сохранить форму «баранки», можно посоветовать воспользоваться подкладками с гелевым наполнителем . Он не сплющится, так как в его основе емкости с несжимаемым веществом. Достаточно беречь такой руль от проколов и прожогов.

Оплетка с гелевыми вставками

Базовые параметры для подбора

Для того чтобы определиться с необходимым размером материала для оплетки, не надо снимать руль. Достаточно взять портняжный метр и провести замер по наружной части обода . Это будет базовым параметром. Также надо замерять диаметр обода для выяснения нужной ширины обивочной полоски.

При этом учитывают добавку 3-5 мм на шов. Чаще всего наружный диаметр находится в пределах 35-41 см. Меньший руль характерен для машин спортивного стиля, а больший диаметр предпочитают ставить на авто представительского класса. Кроме эстетического восприятия есть законодательно утвержденные нормы для размеров руля.

Виды шнуровки капроновой нитью

Согласно российского ГОСТа диаметр обода не должен превышать 40 мм.

Не все сотрудники ГИБДД находятся на посту со штангенциркулем для замеров, но при явном несоответствии можно получить наказание за такое превышение.

Самостоятельный пошив оплетки

Получить хороший результат помогут надежные инструменты и качественный тщательно подобранный материал. Приведем пример тюнинга руля кожей . Для изготовления оплетки необходимо будет запастись таким набором:

  • кожаная полоска размером примерно 120х10 см и несколько дополнительных лоскутов;
  • прочный капроновый шнур для прошивки, около 3 метров, его можно заменить кожаной бечевкой;
  • пробой для перфорации под шнурок;
  • минимум две иглы длиной от 50 мм и крючок с малой головкой для подтяжки капроновой нити;
  • пара портняжных наперстков ;
  • моток пищевой пленки и рулон скотча;
  • чертежный лист формата А1 для выкройки.

Декоративный шов на оплетке

Есть два варианта обшивки руля. В одном случае применяется только тюнинг рулевого колеса, а во втором – обиваются также спицы. Оба варианта при аккуратном исполнении смотрятся симпатично, но способ декорирования без обивки спиц принято считать менее трудоемким.

Безспицевая обивка руля

В этом случае можно обойтись полоской кожи, длину которой высчитываем по формуле, умножая число пи (3,14) на длину диаметра. Дополнительно можно портняжным метром провести эмпирические замеры наружной длины окружности. При этом до последнего сшивания ленты в кольцо, надо сделать небольшой натяг на коже , так как она слегка растянется на руле.

Кольцо можно изготовить не только из цельного куска, но и из комбинаций перфорированных элементов и гладких, материалом с выдавленной фрезеровкой или рельефным теснением, применяя разноцветные вставки различных оттенков кожи, гармонично вписывающихся в общий интерьер салона.

Типы швов

Припуски, оставленные для сшивания частей оплетки, необходимо будет промазать клеем для кожи. Эта операция добавит прочности и впоследствии не даст на стыках выделяться ниткам, которыми соединяли кусочки выкройки. Швы могут выпирать за счет припусков кожи. Это убирается легким простукиванием молотком по уплотнениям.

Для шнуровки подготавливаются отверстия с помощью пробоя. Он представляет собой металлическую трубку, с заточенным одним краем. Наставив его такой стороной на кожу, с другой стороны надо стукнуть молотком, получим отверстие. Лишняя часть кожи войдет в отверстие пробоя.

Проведя разметку вдоль всей стороны для сшива, можно пробивать перфорацию под шнуровку ниткой или кожаной бечевкой. Отдельно купить такую бечеву тяжело, а найти длинный двухметровый кусок натуральной кожи практически нереально. Для этого используется приспособление из спицы и остро заточенного простого карандаша .

Изготовление шнура из кожи

Их плотно скрепляют меду собой скотчем и на кожаном лоскуте рисуют спираль. Острие спицы держат над нарисованной карандашом линией. Соблюдается параллельность между краями такой архимедовой спирали, которую большинство инженеров изучали в ВУЗах. Толщину бечевки надо делать не менее 3-4 мм, иначе при сильном натяге она порвется.

Для протягивания такого шнура нужно будет использовать шило. Процесс будет более долгим, но результат получится оригинальнее, чем прошивка капроновой нитью.

Начинать шнуровку будет удобнее сразу после спицы. Так узел не будет «бросаться» в глаза. Операция выполняется несколькими видами перекрестной шнуровки. Наиболее простые варианты – крестом или последовательными стежками. Предпочтительнее делать затягивание после полного прохода по сектору между ближайшими спицами.

Для лучшей фиксации можно до полного затягивания в разрез между оплеткой и рулевым колесом заливать шприцем понемногу обувного клея. Прогрев феном проклеенных поверхностей лучше распределит жидкость. Дополнительно применяется разглаживание по внешней стороне оплетки.

Пробой для перфорации

Узлы капроновых шнуров надо промазать суперклеем для того, чтобы они не развязались. Капрон скользит между собой, а небольшое количество клея зафиксирует его на одном месте.

Обивка руля со спицами

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью пищевой пленки, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Теперь можно аккуратно резать молярный скотч по намеченным швам. Получившиеся части расправляем и обрисовываем на листе А1. Затем вырезаем выкройки с учетом добавки размеров на стыковочные швы.

Шаг 1. Обматываем пленкой, затем скотчем и нумеруем сектора Шаг 2. Формируем выкройки для секторов Шаг 3. Примеряем сшитые выкройки на руле Шаг 4. Зашиваем все швы Шаг 5. Устанавливаем декор и кнопки на свои места

Сшиваем части на машинке по длине рулевого колеса. Обязательно нужно сделать небольшой натяг. Пробиваем перфорацию для шнуровки. Теперь можно фиксировать оплетку на руле и зашнуровывать шов. Предварительно надо снять пластиковый декор и патрон с подушкой безопасности. После шнуровки возвращаем все на свои места. При необходимости проклеиваем зазор между рулем и обивкой. Сушим клей феном.

Каждый автовладелец старается содержать транспортное средство в чистоте и порядке, ревностно следя за его состоянием как внутри, так и снаружи. И если внешний вид легко привести в порядок обычной автомойкой, то состояние некоторых элементов салона требует более кардинальных мер. К таким элементам относят руль авто, который из-за постоянного использования быстро теряет презентабельность. Чтобы вдохнуть в него новую жизнь и придать свежесть, выполняется перетяжка руля кожей или иным материалом. Как это сделать разберемся ниже.

разборка руля

Из-за востребованности услуги, на рынке существует много различных вариантов оплеток, любого размера и цвета. Выбор настолько широк, что зачастую автовладельцы теряются, не зная на чем остановить свой выбор. Если вы решили перетянуть руль кожей, но не знаете с чего начать – обратите внимание на следующую информацию:

  • Руль, у разных транспортных средств, имеет различные размеры. Перед тем как делать перетяжку, определитесь с его точными габаритами. Ситуация облегчается тем, что производители маркируют свои изделия, указывая к какой категории автомобилей подойдет их товар;
  • Ни в коем случае не используйте для перетяжки оплетку из эко кожи, либо другого материала, если она больше руля. Оплетка не будет плотно сидеть на руле, что создает большой риск проскальзывания при маневрировании. Это плохо закончится и для вас, и для окружающих;
  • Выбор материала влияет не только на внешний вид и конечную цену. Руль, оплетенный кожей, прослужит гораздо дольше, чем дерматиновый;

Виды оплеток и чехлов для руля автомобиля

Оплетки для руля бывают:

  1. В виде цельного чехла;
  2. Со шнуровкой;

Чехлы одеваются проще, и их легче подобрать по размеру просто приложив к рулю. Плюсы выбора:

  • Легко подобрать нужный размер;
  • Быстро одеваются;

Недостатки:

  1. Нельзя покупать чехлы неподходящего размера. Они будут болтаться на руле или же вовсе не налезут;

Чехлы со шнуровкой отличаются от обычных:

  • Красивым внешним видом;
  • Приятны на ощупь;
  • Удобны в эксплуатации;

Минус шнуровки:

  1. Долго зашнуровывать;
  2. Шнуровку требуется производить аккуратно, иначе легко повредить оплетку;

В качестве материалов для перетяжки руля используют:

  • Каучук с различными вставками;
  • Кожу;
  • Плюш;
  • Дерматин;

Обратите внимание! Дороже всего водителю обойдется обтянуть руль кожей, но он и прослужит намного дольше обычных материалов. К бюджетным вариантами относят изделия из дерматина.

Шлифовка руля

Перетяжка руля своими руками инструкция

Перетяжка старого руля кожей своими руками — дело кропотливое и ответственное, при выполнении которого не стоит торопиться. Процедура состоит из следующих этапов:

  1. Подготовка необходимых инструментов и материалов;
  2. Выполнение выкройки для руля;
  3. Пошив;

Каждый этап имеет свои нюансы, влияющие на итоговый результат. Давайте ознакомимся с ними подробнее.

Материалы и инструменты

Самая лёгкая часть, выполнение которой одинаково для большинства случаев. От водителя потребуется подготовить:

  • Нож с острым лезвием;
  • Иглу, достаточно прочную, чтобы прошивать выбранный материал для перетяжки руля;
  • Наперстки, которые защитят пальцы от повреждений;
  • Карандаш;
  • Прочную нитку;
  • Скотч малярный;
  • Пленку пищевую;
  • Ножницы;
  • Кусок картона. Выбирайте картон средней толщины, чтобы он мог прочно держать форму;

На этом подготовительный этап заканчивается и моно переходить к выкройке.

Изготовление выкройки для рулевой оплетки

Алгоритм действий, для изготовления выкройки из кожи, выглядит следующим образом:

  1. Демонтируем руль;
  2. Удаляем старую, износившуюся оплетку;
  3. Аккуратно обматываем руль пищевой пленкой. Старайтесь не допускать образования складок;
  4. Поверх пищевой пленки на руль наматывается малярный скотч;
  5. Маркером отмечаем места, где будет проходить шов;
  6. Аккуратно проводим ножом по отметкам, разрезая скотч с пленкой;
  7. Снимаем их и аккуратно разглаживаем;
  8. Чтобы материал не свернулся в рулон, положите на него тяжелый предмет и оставьте под гнетом на 12 – 20 часов;
  9. Берем картон и прикладываем к нему макет из скотча;
  10. Обводим контур карандашом, после чего вырезаем его;
  11. Вырезаем куски кожи, размеры которой соответствуют деталям из картона;
  12. Выкройка готова, переходим к пошиву;

Обратите внимание! В конечном итоге у вас должно получиться 4 детали, которые после пошива примут форму чехла для руля.

Схема шнуровки

Самостоятельный пошив оплетки

За самостоятельный пошив оплетки руля стоит браться только в том случае, если у вас есть опыт занятия подобными вещами. Новичкам, ни разу не занимавшимся пошивом, настоятельно рекомендуется обратиться к специалистам. Иначе велика вероятность запороть подготовленную выкройку. В случае, когда вы все же решились на самостоятельный пошив впервые, придерживайтесь следующих советов:

  • Не торопитесь;
  • Помимо основных стыков, прошейте чехол по краю, отступив 0,5 сантиметра от края;
  • Чем прочнее нить, используемая во время шитья, тем лучше;

Готовый чехол из кожи должен одеваться на руль с небольшим усилием. В случае, когда чехол свободно болтается на рулевом колесе – что-то пошло не так. Вот несколько советов, которые помогут облегчить процесс установки:

  1. Поместите чехол из кожи в воду и продержите его там в течении 15 минут. Таким образом увеличится эластичность материала, что облегчит перетяжку;
  2. Выбирайте прочную, но в то же время тонкую иглу;
  3. Начинать шнуровку следует с низа руля, и двигаться вверх по часовой стрелке;

процесс шнуровки

Способы установки на руль со спицами и без них

Если чехол из кожи изготавливался без учета обтяжки спиц – снимать руль не обязательно В противном случае, перед перетяжкой, придется его демонтировать. Иначе, закрепить чехол правильно не выйдет. Алгоритм демонтажа рулевого колеса для вашего авто легко найти в интернете. Следуйте указанным инструкциям и проблем возникнуть не должно.

Виды шнуровки рулевой оплетки

Различают следующие виды шнуровки кожаного руля:

  • Обычный стежок;
  • Зигзагообразный;
  • Пятиугольный стежок;
  • Ромбовидный;
  • Шестиугольный стежок;

Это самые распространенные способы шнуровки.

Как обтянуть руль кожей своими руками

Если какие-то шаги в процессе обтяжки руля кожей своими руками не даются вам или не понятны – просмотрите видеоролик, в котором подробно объясняются все этапы ремонта кожаного руля. Следуя его указаниям, даже новичок осилит перетяжку руля кожей быстро и без проблем.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как сделать чехол на руль своими руками за 10 минут ⋆ Hello Sewing

0

Чехол на руль, сделанный своими руками, — один из лучших способов избавиться от металлолома! Для всего этого нужен довольно длинный узкий отрез ткани — а мы, кажется, всегда имеем их под рукой и часто задаемся вопросом, как их использовать с пользой. Флисовый чехол на руль согреет ваши руки зимой и не даст им обжечься летом, если ваш автомобиль стоит на солнце. Этот самодельный чехол на руль можно снять и бросить в стирку, если он испачкается, и заменить его новым.Не забудьте использовать ткань, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, и чтобы чехол на рулевое колесо плотно прилегал, так как вы хотите всегда иметь полный контроль над своим автомобилем.

Получите гладкий и изысканный кожаный вид или теплую и пушистую атмосферу, следуя нашим инструкциям по пошиву чехла на рулевое колесо. Он плотно прилегает к рулю, согревая руки и добавляя стильности вашему автомобилю. Очень многие люди не могут найти чехол на руль, который им нужен.Теперь это очень легко сделать самостоятельно из ткани по вашему выбору. Что нам нравится, так это то, что вы можете изменить внешний вид, просто сняв тканевый чехол рулевого колеса и добавив другой. Что может не понравиться в этом автомобильном аксессуаре, сделанном своими руками?

Ниже вы найдете мой пошаговый мастер-класс по изготовлению чехла на руль с ВИДЕО-инструкциями для всех визуалов.

Мы иногда ссылаемся на товары, предлагаемые продавцами, чтобы помочь читателю найти соответствующие продукты.Некоторые ссылки могут быть партнерскими, что означает, что мы получаем небольшую комиссию за покупку товара.

Как сделать чехол на руль

Крышка рулевого колеса Расходные материалы и инструменты:

Следите за нашими бесплатными выкройками и уроками!

Как сшить чехол на руль из ткани

Сначала посмотрите видео о чехле на рулевое колесо своими руками , а затем следуйте приведенным ниже пошаговым инструкциям.
Пожалуйста, наслаждайтесь и не забывайте ставить лайки и ПОДПИСЫВАТЬСЯ на YouTube, чтобы быть в курсе новых видео по мере их выхода.

Тканевый чехол на руль ВИДЕО ОБУЧЕНИЕ

Как измерить рулевое колесо
  1. Используя рулетку, предназначенную для шитья, измерьте прямо по окружности рулевого колеса, то есть по внешнему краю рулевого колеса. Среднее рулевое колесо, кажется, составляет около 46 дюймов. Запишите свое измерение.
  2. Измерьте окружность захвата (ширину руля) – она должна быть где-то около 4 дюймов.Какой бы ни была ширина рулевого колеса вашего автомобиля, запишите это измерение.

Итак, размеры руля моей машины были 45,5 дюймов x 4 дюйма (115 см x 10 см)

Выбор и раскрой ткани для обивки рулевого колеса

Старайтесь выбирать ткань, которая не будет сильно растягиваться и не будет скользкой – вы хотите, чтобы руль хорошо держался во время вождения, и сшить чехол на руль будет намного проще.Ткани Minky и флис, а также искусственная кожа — хороший выбор, так как нет необходимости подворачивать края, поскольку эти материалы не осыпаются. Если вы используете тканую ткань, такую ​​как вельвет или джинсовая ткань, вам потребуется дополнительный оборот, чтобы края были аккуратными.

Итак, теперь о раскрое ткани. Попробуйте выбрать отрез ткани шириной 60 дюймов, потому что таким образом у вас не будет швов в чехле.

Добавьте 1 дюйм к длине и 1 1/2″ к ширине для припусков на швы, если вы используете цельный кусок несыпучей ткани.

В моем случае:

46″ + 1″ (SA) = 47″

4″ + 1 1/2″ = 5 1/2″

Итак, мне понадобится ткань 47 x 5 1/2″

Это, однако, совершенно нормально, если вы используете два более коротких куска ткани и соединяете их, но вам нужно добавить лишний дюйм к вашему размеру, чтобы учесть дополнительный шов.

Допустим, ваш руль имеет ширину 46 дюймов и у вас есть два куска ткани, тогда вам нужно добавить по 1 дюйму на каждый кусок ткани, чтобы учесть этот дополнительный шов, в результате чего длина каждого куска составит 24 дюйма

В моем случае я делал чехол на руль своими руками из 60-дюймовой ткани, поэтому я добавил припуски на швы ½ дюйма к каждому концу ткани, чтобы измерить окружность, получив 47 дюймов.Если бы я использовал ткань шириной 36 дюймов или другую более короткую, мне бы понадобилось два куска по 23 дюйма каждый (1/2 от 46 дюймов), тогда мне нужно было бы добавить один дюйм к каждому куску — то есть два куска по 24 дюйма каждый.

Теперь ширина будет зависеть от того, используете ли вы бахрому на несыпучей ткани.

Ткани, которые не изнашиваются, такие как флис, минки или искусственная кожа, потребуют дополнительных ¾ дюйма, добавленных с каждой стороны — так что ширина руля моей машины была 4 дюйма, поэтому я добавлю дополнительные 1,5 дюйма, чтобы вырезать часть 5.5 дюймов в ширину, чтобы обеспечить ¾-дюймовый кожух по обе стороны от длины ткани.

Ткани, которая изнашивается, потребуется дополнительный дюйм, добавленный к каждой стороне — таким образом, от 4 дюймов ширина становится 6 дюймов, чтобы обеспечить подворот на ¼ дюйма с каждой стороны, а затем на ¾ дюйма.

Разрезать резинку

Вам понадобятся два куска резинки шириной 3/8″ (1 см), но вы также можете использовать 1/4″ (6 мм). Обрежьте резинку до половины окружности руля — так, если бы руль был 45 дюймов, каждый кусок резинки будет вдвое меньше — 22.5 дюймов.

Чехол на руль своими руками ИНСТРУКЦИЯ:

ШАГ 1: Соедините короткие стороны

Возьмите кусок ткани и сложите его лицевыми сторонами друг к другу. Прострочите припуски на швы 1/2 дюйма вдоль коротких сторон, закрепив закрепки в начале и в конце, чтобы получился большой круг.

Повторите для другой стороны, если вы соединяете 2 куска ткани.

ШАГ 2: Подверните и закрепите длинные необработанные края

Если вы используете ткань, не осыпающуюся, положите ее на рабочую поверхность лицевой стороной вниз, подогните одну сторону на 3/4 дюйма (2 см) и закрепите булавками по всему кругу, повторите то же самое с противоположной стороной.Оставьте зазор в 1 дюйм (2,5 см) для поворота обоих кожухов

Закрепить все на месте

ШАГ 3: Пришейте кожух рулевого колеса

Начиная со шва, который вы создали, соединяя короткие стороны, стежка, закрепка в начале, идя по всему кругу, затем останавливаясь на 1 дюйм, прежде чем вы встретитесь с тем, где вы начали — этот промежуток позволяет вам вставить резинку и закрепите, чтобы закончить.

Теперь прострочите по изнаночной стороне ткани – у вас получилось два каркаса.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: используйте зигзагообразную строчку, если вы шьете минки или флис. Используйте прямую строчку для тканых тканей.

ШАГ 4: Вставьте резинку

Прикрепите один кусок резинки к английской булавке или шпильке и проденьте ее через зазор, осторожно прокладывая один круг корпуса. Когда вы дойдете до конца, перекройте концы резинки на 1 см и закрепите булавками.

Повторить для другого корпуса.Не забудьте приколоть другой конец резинки к ткани, чтобы не тянуть за него, пока вы вдеваете резинку.

ШАГ 5: Пришейте резинку

Пришейте резинку на машинке или вручную, чтобы получился круг.

ШАГ 5. Закройте пробелы

Машинная или ручная строчка. Вам решать, хотите ли вы сшить вручную или машинным швом промежутки, через которые вы вставили резинку, или оставить их открытыми. Лично я думаю, что это выглядит более «законченным», чтобы закрыть пробелы.

Вот и все — чехол на руль своими руками.

Вы можете сделать их в качестве подарка, и они могут быть из искусственной кожи с мужественным видом или из красивого флиса с принтом. Если вам понравился этот очень простой урок, как быстро сделать чехол на руль (честно говоря, больше всего времени занимает прикрепление двух кожухов на место перед сшиванием), тогда нажмите кнопку подписки, чтобы получить больше пошаговых инструкций. Учебники по разорению отправлены прямо на ваш почтовый ящик.

Вам это нравится? PIN-код для дальнейшего использования:

Хочешь дружить? Нажмите ЗДЕСЬ и подписывайтесь на меня в Pinterest

 

 

9 причин, почему кожаные рули становятся липкими Plus Fix – FavoredLeather

Итак, сегодня я собираюсь обсудить очень важную тему: тему липкого кожаного руля. Если ваш кожаный руль очень блестящий или глянцевый, то, вероятно, он очень липкий на ощупь. Итак, давайте выясним, из-за чего кожаный руль липнет.

Вот 9 Основные причины, почему кожаные рулевые колеса Get Sticky:

  1. жирные, потные и витражи S
  2. Dirt
  3. Очистители и кондиционеры
  4. Пластиковые / искусственные кожаные кожаные колеса
  5. урона от солнца
  6. влажность и тепло
  7. кожи
  8. не уборка перед обусловленностью
  9. клей, протекающие через

, пока вы просто хотите чувствовать себя комфортно Вождение, эти 9 причинных факторов липкой кожи могут на самом деле испортить удовольствие.Поэтому я собираюсь углубиться в каждую из этих причин и порекомендовать быстрые и простые способы ее устранения. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Причины прилипания кожаного руля — Подробности

Подробная информация о причинах прилипания кожаного руля и способах эффективного устранения этой проблемы.

1. Жирные, потные и испачканные руки

Основной причиной липкости кожаного руля являются наши собственные руки. С чем бы ни соприкасалась рука, что бы это ни было, это будет передано рулевому управлению во время вождения.

Сюда входят лосьоны для рук и кожи, продукты питания, напитки и т. д. Естественно, наше тело потеет и содержит некоторые масла, и если вы похожи на меня и у вас очень потные руки, то вот вам ответ!

Немного пролитого напитка здесь и жир от еды там, которого вы можете даже не заметить, быстро испарятся и оставят липкий след на кожаном руле.

Жирные, потные и испачканные руки будут реагировать на кожаный руль намного быстрее, если вы проводите много времени в течение дня за рулем или проводите за рулем очень много часов.

Средства от Жирных, потных и испачканных рук

Одним из простых средств для такого типа ситуаций является привычка мыть руки перед вождением. Или, чтобы сделать жизнь намного проще, вы можете использовать салфетки для рук, чтобы удалить любой жир, масло или пятна с рук, прежде чем отправиться в путь.

2. Грязные кожаные рули

Все сенсорные поверхности и поверхности управления в вашем автомобиле, в основном, рулевое колесо и ручка переключения передач, вступают в контакт с маслами, смазкой, грязью и всевозможными загрязнениями, особенно из окружающей среды.

Грязь, вероятно, занимает первое место в списке причин, из-за которых кожаный руль становится липким. Конечно, нет ничего удивительного в том, что кожаный руль таким образом станет липким. Кожа на руле, как и на сиденьях, сильно изнашивается в течение срока службы.

Когда вы путешествуете по шоссе, и ваши очки опущены, когда вы дышите свежим естественным воздухом, вы должны знать, что ваш кожаный руль также будет вдыхать в себя поры или что-либо, что есть в атмосфере, например влага, пыль, соли и т.осесть на нем и накопить грязь, которая сделает его очень липким.

Средства для Грязный кожаный руль

Для надлежащего удаления грязи с кожаного руля вам понадобятся два основных компонента. К ним относятся чистящее средство для кожи и защитное средство для кожи.

Очиститель для кожи поможет удалить грязь, а защитное средство для кожи поможет защитить кожаный руль не только от повторного прилипания, но и от повреждения солнечными ультрафиолетовыми лучами, растрескивания, обесцвечивания, выцветания, повреждения от трения, переноса краски , так далее.

При выборе продуктов для очистки и защиты кожаного рулевого колеса следует учитывать один очень важный момент: кожа (особенно натуральная кожа), используемая для обивки салона автомобиля, часто имеет уровень pH от 4 до 5, поэтому выбирайте продукты, попадающие в этот диапазон pH. жизненно важно, чтобы вы не в конечном итоге причинить ущерб вашей коже.

Чистящее средство для кожи (натуральной) Colorlock — отличный выбор. Бренд Colorlock фантастичен, когда речь заходит об уходе за автомобильной кожей, а их продукты самые лучшие на рынке.Их чистящие средства имеют pH 5, что является идеальным балансом pH для ухода за автомобильной кожей и очень эффективно удаляет грязь с кожи.

Существуют также специальные чистящие средства для чистки синтетической и искусственной кожи. Отличным примером, который я нашел, является Faux Cleaner от Colorlock. Этот продукт особенно хорош, потому что он служит защитным средством для искусственной кожи.

После тщательной очистки кожаного руля необходимо добавить защитное средство. Средство для защиты кожи, которое вы можете использовать, зависит от того, сколько лет коже вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль относительно новый (от 0 до 3 лет), вы можете использовать защитное средство, такое как этот кожаный щиток, а если кожа вашего автомобиля старше 3 лет, используйте это, чтобы сделать кожу устойчивой к выцветанию, переносу краски, трению. повреждения, трещины и т.д.

Вот полезное видео о том, как очистить кожу от грязи.

3. Перекондиционированная кожа

Когда у вас есть кожаный предмет, чистка и кондиционирование неизбежны.Кожа на рулевом колесе потребует много внимания из-за того, насколько она износостойкая.

Несмотря на то, что очистка и уход за автомобилем не представляют никакой сложности, тип кондиционера и способ его использования во многом определяют внешний вид рулевого колеса и его ощущения.

Если нанести слишком много кондиционера, кожа будет иметь неестественный блеск и будет казаться липкой из-за избыточного количества кондиционера. То же самое можно сказать, если используется неправильный тип кондиционера для кожи.На самом деле, существует довольно много кондиционеров для кожи, которые даже сделают ваш руль липким, а не таким, каким вы его хотели видеть.

Средства для ухода за чрезмерно кондиционированной кожей

Кондиционирование в основном предназначено для восстановления потерянных масел из кожи после очистки. Но иногда этот процесс может очень быстро пойти наперекосяк, ухудшая то, что вы пытаетесь исправить. Прежде всего, убедитесь, что вы выбрали кондиционер для кожи, который не является липким.

Вы можете прочитать эту статью, которую я написал ранее о том, как найти лучшие нелипкие кондиционеры для кожи.Эти выделенные типы кондиционеров предназначены для питания, защиты и предотвращения липкости кожаных изделий.

Во-вторых, как правило, кондиционер для кожи не следует применять ежедневно, еженедельно или ежемесячно. Лучше всего наносить кондиционер на кожаный руль не реже 3-4 раз в год. Это сделано для того, чтобы избежать чрезмерного ухода за кожаным рулевым колесом. Так что держите хороший режим кондиционирования!

Следующее, что нужно сделать, это убедиться, что вы не наносите слишком много кондиционера для кожи на кожаный руль, когда выполняете обычную процедуру кондиционирования.Лучше всего применять ваш продукт строго в соответствии с инструкциями по применению конкретного продукта, который вы получаете для достижения наилучших результатов.

Если вы уже чрезмерно обработали свой кожаный руль, вы можете быстро или немедленно стереть излишки кондиционера. С другой стороны, если вы нанесли слишком много кондиционера и он некоторое время отстоялся, вам необходимо полностью и тщательно очистить поверхность кожи, чтобы избавиться от всех кондиционеров, которые вы наносили ранее, и нанести повторно.

4. Рулевое колесо из пластика или искусственной кожи

Хотя оно может выглядеть и ощущаться как натуральная кожа, материал на рулевом колесе может быть изготовлен из искусственной кожи или того, что чаще всего называют винилом, кожзаменителем или кожзаменителем. Таким образом, липкость на вашем кожаном руле будет из-за пластиковой отделки, которую часто придают синтетической коже.

В отличие от синтетической кожи, натуральная или натуральная кожа имеет крошечные поры, через которые она дышит.Воздухопроницаемость кожи позволяет ей иметь приятное естественное ощущение комфорта, в отличие от синтетической кожи без воздухопроницаемости, поэтому после нескольких пар использования она становится липкой или липкой.

Если за ним не ухаживать должным образом, на рулевом колесе будет накапливаться липкий налет, и очень скоро рулевое колесо станет очень липким, потому что верхний слой искусственной кожи изношен.

Средства защиты рулевого колеса из искусственной кожи

Разрешить и предотвратить подобные ситуации относительно просто.Вы должны завести привычку регулярно чистить синтетический руль салфетками или приобретать чехол на руль из натуральной кожи.

5. Защита от солнца

Прямые солнечные лучи очень вредны для кожи. К сожалению, когда дело доходит до кожаного рулевого колеса, верхняя треть колеса, если не все части кожаного рулевого колеса, будут иметь следы износа и возможного повреждения ультрафиолетовыми лучами — солнце часто пробивается сквозь ветровое стекло и стекло со стороны водителя. .

Прямой нагрев кожаного руля не оказывает на кожу никакого положительного воздействия, но заставляет натуральные масла кожи образовывать липкий маслянистый слизистый осадок на поверхности кожи, делая ее липкой при прикосновении.

И хотя вы ничего не можете с этим поделать с точки зрения позиционирования, есть несколько других вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить повреждение от солнца.

Основным источником беспокойства в случае повреждения солнцем является не только то, насколько липкой становится кожа, но и то, что это может привести к растрескиванию и обесцвечиванию кожаного рулевого колеса.

Средства защиты от солнечных лучей e

Чтобы устранить липкость кожаного рулевого колеса, вызванную воздействием солнечных лучей, вы можете нанести УФ-защитное средство для кожи, предназначенное для рулевых колес из винила, пластика или любой искусственной кожи, а также всех других кожаных деталей вашего автомобиля. автомобиль, который видит много солнца.Для рулевых колес с замшевой кожей можно использовать это УФ-защитное средство. Для обычной натуральной автомобильной кожи используйте это УФ-защитное средство.

6. Влажность и жара

Влажность, как и солнечная погода, являются двумя распространенными факторами окружающей среды, из-за которых кожаный руль со временем становится липким. Влажные условия, из-за которых ваша кожа становится липкой, может быть трудно обнаружить, поскольку липкость имеет тенденцию появляться и исчезать в зависимости от того, насколько влажно снаружи.

Это часто происходит по утрам, когда на улице особенно влажно.Это может привести к очень неприятному черному или коричневому налету на ваших руках. Сочетание влажности и тепла от автомобиля может сделать руль и любую кожаную часть салона автомобиля липкой. Сложность в том, что все это, как правило, уходит в течение дня.

Средства защиты кожи от воздействия влаги и тепла

Вам необходимо нанести защитное средство для кожи, чтобы обеспечить защиту кожи от погодных условий.

7.Состаривание кожи

Поверхность кожи часто имеет прозрачное покрытие или отделку. Нанесенный прозрачный слой будет изгибаться, двигаться и действовать как единый материал с кожей. Что делает прозрачный слой, так это создает барьер между кожей и посторонними элементами и материалами, такими как грязь, пыль, грязь, вода и т. д., которые пытаются попасть на кожу.

Наносимая отделка, служащая барьером, особенно для натуральной кожи, со временем разрушается и стареет, красители стираются, что приводит к липкости.

Большинство людей не часто замечают такие изменения из-за того, насколько постепенно происходит разрушение покрытия на поверхности кожи. Хотя это может быть неочевидно, отделка уже могла сильно пострадать, а липкость — это только проявление степени повреждения.

Средство от состаренной кожи

Если это рулевое колесо из синтетической кожи, которое полностью отжило свой срок, то мало что можно сделать, кроме как заменить кожу на рулевом колесе или перетянуть колесными дисками, поэтому что руль снова выглядит и ощущается как новый.

Еще одна отличная альтернатива для кожи в ситуациях, когда повреждения не слишком велики, — использовать обезжириватель для кожи и реставратор для кожи, чтобы вернуть кожу к жизни. Обезжириватель поможет удалить излишки жира, масел, масляных пятен и т. д. со всех типов кожи, а реставратор поможет восстановить цвет кожи на кожаном руле.

Однако использование обезжиривающих средств сопряжено с огромным недостатком. Обезжириватели имеют тенденцию растворять и чрезмерно смягчать окрашенный верхний слой кожи, поэтому их следует наносить экономно, чтобы избежать повреждений.

8. Отсутствие очистки перед кондиционированием

Есть разница между очисткой и кондиционированием. Любой кожаный предмет, на котором появилось некоторое количество грязи, должен быть очищен перед кондиционированием. Причина, по которой этот порядок важен, заключается в том, что очистка, выполняемая перед кондиционированием, удаляет всю грязь, кожный жир и другие виды грязи.

В процессе очистки кожи в идеале удаляется значительное количество натуральных масел, содержащихся в коже, а кондиционирование предназначено для восстановления или замены потерянных масел, чтобы кожа оставалась приятной на ощупь и выглядела эластичной.

Но если не сделать все в таком порядке, то придется готовиться к еще большему беспорядку! Как? Когда кожаный руль становится липким и его не очищают с помощью хорошего чистящего средства для кожи и добавляют кондиционер для кожи (который содержит больше масла), это усугубляет проблему.

Средство устранения

Это решение требует простого следования правильному порядку при очистке и кондиционировании. Порядок должен поддерживаться. То есть очистка перед кондиционированием!

Некоторые универсальные продукты очищают и кондиционируют одновременно.При использовании этих типов кондиционеров не следует проводить дополнительное кондиционирование, чтобы избежать чрезмерного кондиционирования кожаного рулевого колеса.

9. Протечка клея

Клеи являются одним из наиболее распространенных способов соединения кожи. Несмотря на то, что существует множество различных типов клеев, которые, как правило, выполняют свою работу по склеиванию кожи с вещами, некоторые из них, как правило, намного более качественные и стойкие, чем другие — устойчивые к теплу и образующие прочные соединения.

Клей, который не настолько устойчив, имеет тенденцию поддаваться воздействию тепла или времени. Например, со временем некоторые клеи начнут разрушаться, и клей будет постепенно просачиваться через швы, перфорацию на коже и т. д., вызывая ощущение липкости на рулевом колесе.

Дополнительные средства для липкого кожаного руля
  1. Теплая мыльная вода: Вероятно, это отличная дешевая альтернатива, которую стоит попробовать, когда вы впервые заметите липкость на кожаном руле.Это ваша первая линия обороны! Он включает в себя простой процесс использования средства для мытья посуды и воды, чтобы протереть кожаный руль. Это хорошо работает, чтобы избавиться от липкой поверхности.
  2. Губка из вспененного меламина: Вы также можете использовать губку из вспененного меламина для очистки кожаного рулевого колеса. Меламиновая пена помогает удалить все виды загрязнений, включая жиры, не вызывая проблем с кожей — после чистки вы получите первоначальный матовый цвет кожи.Вы можете делать это один раз в год, чтобы не повредить кожаный руль.
  3. Жидкость для зажигалок Ronsonol: Этот растворитель отлично подходит для удаления липких остатков практически с чего угодно, и его действительно трудно превзойти. Это отличный нетрадиционный хак для серьезной липкости. Вы можете использовать жидкость для зажигалок ronsonol, подобную той, что содержится в зажигалках zippo. Можно нанести несколько капель на мягкое чистое полотенце и провести по рулю (5-10 минут). Однако очень важно знать, что ронсонол легко воспламеняется, но очень быстро испаряется.Это просто потрясающая вещь!
  4. Замена кожи на руле колесо: Только будьте осторожны с подушкой безопасности.

Комплект для ремонта и восстановления кожаного рулевого колеса

Инструкции по восстановлению рулевого колеса

Перед любым ремонтом мы рекомендуем тщательно очистить рулевое колесо средством для чистки кожи и дать ему высохнуть.

Шаг первый: Подготовка рулевого колеса

Используя влажную и сухую наждачную бумагу с зернистостью 320, аккуратно отшлифуйте кожу; уделяя больше внимания любым потрескавшимся, шероховатым или шелушащимся областям.Отшлифуйте эти области с большим усилием, чтобы кожа стала гладкой.

Смочите ткань жидким обезжиривателем, затем протрите всю поверхность кожи. Если у вас есть какие-либо участки скопления жира, следует использовать жидкий обезжириватель для удаления жира и обеззараживания участков. Сильно загрязненные участки будут выглядеть темнее, чем цвет кожи.

Нанесите больше средства для обезжиривания кожи на ткань и круговыми движениями втирайте в жирные участки. Сильное надавливание тряпкой поможет удалить жир.Продолжайте наносить жидкий обезжириватель на остальную часть пораженного участка, вращая ткань по мере того, как она загрязняется смазкой. Дайте высохнуть (время высыхания обезжиривателя можно сократить примерно до 10 секунд с помощью фена).

Осмотрите область и при необходимости повторите процесс. Вы должны повторять процесс до тех пор, пока темная, запачканная жиром область не станет светлее после высыхания. Это будет означать, что средство для обезжиривания кожи удалило смазку.

Смочите сухую ткань спиртовым очистителем и протрите всю поверхность кожи.Это удалит остатки предыдущих продуктов и дополнительно подготовит кожу. Оставьте кожу сохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг второй: ремонт рулевого колеса

После предыдущих шагов кожа могла стать волокнистой или грубой; с помощью Leather Binder эти области можно укрепить и отремонтировать. Нанесите на губку средство для кожи и втирайте его в поврежденные участки. Его следует наносить тонкими слоями с нажимом, чтобы продукт впитался в структуру волокна.Дайте связующему высохнуть (это можно ускорить с помощью фена). Используя влажную и сухую наждачную бумагу с зернистостью 1200, слегка отшлифуйте области, на которые был нанесен Leather Binder. Любую пыль необходимо удалить с помощью слегка смоченной тканью с помощью спиртового очистителя и оставить сохнуть.

Третий этап: восстановление рулевого колеса

Нанесите базовый цвет на рулевое колесо с помощью новой губки. Используйте легкие, ровные похлопывающие движения, чтобы создать цвет. Несколько легких слоев дают гораздо лучший результат, чем пара толстых слоев.Высушите каждый слой, прежде чем переходить к следующему. Продолжайте наращивать цвет, пока не убедитесь, что вся область окрашена.

Дополнительная информация

Рулевое колесо можно использовать как обычно через три часа, но оно будет продолжать отвердевать в течение семи дней. Через семь дней мы рекомендуем использовать защитный крем для кожи, чтобы сохранить кожу и предотвратить дальнейшее накопление жира.

Лучший гоночный руль и педали для iRacing и вашего бюджета

Если вы новичок в компьютерных симуляторах, есть несколько вещей, которые вы, возможно, захотите приобрести.Возможно, ваш процессор или видеокарта нуждаются в обновлении или, в худшем случае, в вашем будущем может появиться совершенно новый игровой ПК. Множество игровых мониторов на выбор находятся всего в одном клике, или, если вы хотите серьезного погружения, гарнитуры виртуальной реальности помогут вам в гоночной игре.

Но самой важной покупкой, которую вы сделаете для гоночного симулятора, будет игровой руль и набор педалей, которые являются единственными компонентами, к которым вы будете прикасаться, и единственными аксессуарами, способными имитировать тактильные ощущения спорт, который в значительной степени основан на ощущениях.

За свои деньги педали Fanatec Clubsport V3 трудно превзойти.

Фанатек

Читать далее : Как собрать лучший ПК для iRacing

Излишне говорить, что для симулятора гонок очень важно подобрать лучший гоночный руль и педали, но также важно найти что-то, что соответствует вашему бюджету. Вы можете легко потратить больше на настройку симулятора гонок, чем на настоящий гоночный автомобиль — что звучит совершенно безумно, пока вы не начнете подсчитывать, сколько на самом деле стоит быть конкурентоспособным в реальном мире.Также нет способа начать объяснять тип разнообразия, доступного в компонентах гоночного симулятора — подумайте о множестве настроек руля, ассортименте настроек педалей и многом другом. Гоночные симуляторы требуют чего-то совсем другого, чем обычная игровая консоль.

Я занимаюсь симуляторами уже почти 20 лет, и за это время протестировал множество колес, педалей и движущихся установок от многих компаний. Присоединяйтесь, и мы подберем для вас лучший гоночный руль и педали в соответствии с вашим бюджетом. Этот список периодически обновляется.

Трасса Next Level Racing GTtrack имеет прочную и гибкую конструкцию.

Гонки следующего уровня

Место для игр

Прежде чем вы начнете покупать гоночный руль для ПК, важно точно определить, где вы собираетесь ездить. Если у вас уже есть компьютер, установленный за столом, закрепить на нем гоночный руль, вероятно, будет самым простым и, безусловно, самым дешевым способом.Однако это не для всех, особенно если вы ненавидите, когда вокруг вашего рабочего места тянутся лишние кабели.

Кроме того, многие мощные колеса нельзя закрепить на столе просто потому, что они слишком мощные. Так что, если у вас есть бюджет и место на полу, специальная кабина для симуляторов с подставкой для колес и многим другим будет иметь огромное значение. Возможность просто сесть и начать движение означает, что вы потратите меньше времени на возню с кабелями и больше времени за рулем. Кроме того, вы можете начать настраивать свою кабину с помощью специальных сидений, кнопок и всевозможных забавных вещей.

Сейчас играет: Смотри: 3 лучших настройки колес и педалей для iRacing

12:22

Определенно, это та область, в которой сложно давать рекомендации, потому что готовые симуляторные кабины сильно различаются по цене, размеру, конструкции и назначению.Для своих нужд я хотел что-то прочное, чтобы я мог проверить мощные колеса. Однако мне нужна была небольшая площадь, чтобы не потерять слишком много своего офиса. И у меня также не было тысяч, чтобы тратить.

Я выбрал Next Level Racing GTtrack. Его ширина всего 21 дюйм, поэтому он прекрасно вписался рядом с моим столом, но при этом он достаточно прочный, чтобы выдерживать самые мощные колеса с прямым приводом на рынке. Он также легко настраивается благодаря открытой конструкции коробчатой ​​рамы с множеством открытых отверстий и поверхностей для добавления всего, что вам нравится.Вы также можете перейти на подвижную платформу в будущем, если вам захочется добавить немного импульса вашей установке.

За 900 долларов это недешево, но у Next Level Racing есть и другие, более доступные варианты, такие как F-GT за 499 долларов, подходящий для колес среднего уровня, и даже F-GT Lite за 299 долларов, который можно сложить и положить в багажник. шкаф.

Это три отличных варианта, но если вы хотите сэкономить немного денег и не возражаете пойти по пути «сделай сам», у Open Sim Racing есть десятки планов, основанных на недорогих экструдированных алюминиевых профилях, что означает, что вы можете сделать действительно индивидуальный настраивать.

Logitech Driving Force G920, G29

Выберите свой яд.

Логитек

Для начального уровня я рекомендую Logitech G920 или G29. Любой из них подойдет, потому что это в основном одно и то же колесо — первое для Xbox, второе для PlayStation, и оба совместимы с ПК.

Если вы занимаетесь iRacing и другими подобными играми на ПК, вы можете использовать любой из них, но я скажу, что руль Logitech имеет больше кнопок и ручек, что делает его немного лучшим выбором.Впрочем, это незначительная разница.

В любом случае вы получаете качественный гоночный руль с металлической конструкцией и кожаной обивкой. Вращение колеса на 900 градусов справится с чем угодно, кроме гоночного симулятора с большой установкой, а силовая обратная связь вполне адекватна.

Однако есть несколько недостатков. Во-первых, диаметр колеса составляет менее 10,5 дюймов, а это означает, что этот гоночный руль кажется несколько игрушечным по сравнению с настоящим — или, действительно, некоторыми из более поздних колес, о которых я упомяну.Однако большая проблема связана с педалями. В педали тормоза используется потенциометр, средство цифрового определения степени вращения.

Потенциометры хорошо работают для педали газа и сцепления, но гидравлические тормоза в реальном автомобиле работают не от того, насколько сильно вы нажимаете на педаль, а от того, насколько сильно вы нажимаете на педаль. Поскольку потенциометры измеряют только движение, точное регулирование тормозов может быть проблемой. Logitech попыталась воспроизвести ощущения от тензодатчика, ограничив ход педали тормоза, но это лишь снижает точность.

На самом деле, в этой ценовой категории это единственная ложка дегтя. Logitech G920 и G29 — отличные рули для ярких гоночных ощущений. Многие гонщики профессионального уровня используют их, что свидетельствует о доверии. Я много лет участвовал в гонках на G27, и, если 400 долларов выходят за рамки вашего бюджета, я настоятельно рекомендую купить на eBay подержанный G27 или даже подержанный G25. В основном это одно и то же колесо, и здоровое сообщество моддеров гарантирует, что они будут работать долгие годы.

Логитек

Если вы немного увлекаетесь Forza Motorsport и вам нужен руль Xbox, вам подойдет Xbox Series и Xbox One G920.

Логитек

Если вы больше любите Gran Turismo и ищете руль для PS4 или PS5, G29 с поддержкой PlayStation — ваш выбор.

Трастмастер

Есть еще что потратить? Обратите внимание на Thrustmaster T300, особенно в комплектации Thrustmaster Ferrari Integral.Гоночный руль Thrustmaster предлагает руль большего диаметра с обивкой из алькантары, который больше похож на настоящий или кожаный руль. Это колесо также можно заменить, если вам захочется чего-то другого в дороге.


Фанатек

Для тех, кто хочет более серьезно относиться к своим симуляторам, Fanatec предлагает ряд продуктов, которые гарантированно бросят вызов самому здоровому бюджету.По моему мнению, Clubsport Wheel Base V2.5 — это идеальное сочетание роскоши, производительности и цены.

Внутренние компоненты с ременным приводом обеспечивают мощность от двигателя с высоким крутящим моментом, расположенного внутри привлекательного основания из анодированного алюминия. Окно сверху, открывающее внутренности, — приятное прикосновение, демонстрирующее внимание к деталям. Его крутящий момент в 6 фунт-футов делает его почти в четыре раза мощнее, чем у Logitech, но если это слишком много, он поставляется с обширным набором программного обеспечения для настройки, что означает, что вы можете настроить его так, как хотите.

Я бы порекомендовал соединить его с рулем BMW GT2 от Fanatec за 300 долларов, который имеет размер 12,6 дюйма, полноразмерный и обтянутый алькантарой, как настоящий, и предлагает хороший выбор кнопок и элементов управления. Тем не менее, расположение этих кнопок оставляет желать лучшего (многие из них слишком далеко, чтобы их можно было достать быстрым нажатием большого пальца), а подрулевой переключатель на задней панели ужасно расплывчатый.

Clubsport Wheel Base V2.5 — это идеальное сочетание роскоши, производительности и цены.

Наконец, на полу набор педалей Clubsport V3 трудно превзойти.Цельнометаллическая конструкция означает бизнес, и они поставляются с двумя наборами педальных поверхностей. Плоские, установленные по умолчанию, легко заменяются D-образными педалями, которые я предпочитаю. У них даже есть тактильные моторы, которые жужжат, имитируя ABS.

Самое главное, тормоз на наборе педалей Clubsport оснащен тензодатчиком. В отличие от потенциометра, он измеряет силу, а не движение, поэтому вы можете точно отрегулировать скорость, проходя через Т1 и Т2 в Сузуке, и справиться со всеми торможениями, которые так важны в iRacing.

Если и есть один недостаток, так это стоимость. Колесная база Fanatec Clubsport V2.5 стоит 550 долларов, что может показаться не таким уж плохим, за исключением того, что вам также придется заплатить дополнительно 300 долларов за руль BMW GT2 и еще 360 долларов за комплект педалей. Общая стоимость? Крутые 1210 долларов.

Фанатек

Если ваш бюджет еще не достиг предела, добро пожаловать на уровень Подиума.В то время как Clubsport является продуктом Fanatec среднего уровня, Podium находится на вершине, а DD1 за 1200 долларов — мой выбор на этом ценовом уровне. С колоссальным крутящим моментом в 14,7 фунт-фут в вашем распоряжении он может буквально вырвать руль из ваших рук. Так что будьте осторожны — предупреждающие надписи на этой штуке не для галочки.

Этот крутящий момент — хорошая тема для обсуждения, возможно, даже необходимая для тех, кто хочет максимальной реалистичности при моделировании старинных автомобилей без гидроусилителя руля. Что касается меня, я снижаю крутящий момент примерно до 65%, когда еду на своем DD1.Почему? Большее усилие от вашего гоночного руля не сделает вас быстрее. Во всяком случае, это может сделать вас медленнее, когда вы боретесь с колесом.

Настоящая привлекательность DD1 для меня — это точность ощущений. В то время как все колеса, которые я обсуждал до сих пор, полагаются на шестерни или ремни для передачи усилия на колесо, DD здесь означает прямой привод. То есть рулевое колесо более или менее напрямую прикреплено к валу электродвигателя. Ощущения совершенно гладкие, как в настоящей машине.

Это комплект премиум-класса, и мне нравится его использовать, но большая часть деталей Fanatec заключается в том, что вы покупаете здоровую и постоянно расширяющуюся экосистему.Здесь можно использовать рулевые колеса, которые вы используете на колесной базе Clubsport, а также педали и такие вещи, как внешний переключатель передач, ручные тормоза и многое, многое другое. Таким образом, по мере того, как растут ваши навыки и потребности, растет и ваша установка.

Гоночный руль Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит хороший гоночный руль?

Вы можете приобрести прочный гоночный руль примерно за 250 долларов или меньше, если готовы покупать его подержанным.Но если вы хотите что-то серьезное, что-то вроде того, что используют профессиональные гонщики-симуляторы, вы ищете более 1000 долларов.

Гоночные колеса того стоят?

Если вы серьезно относитесь к реализму, гоночный руль того стоит.Когда вы играете в игры с рулем, вы можете начать развивать навыки, которые помогут вам в реальной жизни. С обычным контроллером этого не сделаешь. Но, если вы поклонник казуальных гоночных игр, просто играете, чтобы расслабиться и не заботитесь о реализме, руль может быть излишним.

Почему гоночные колеса такие дорогие?

Здесь играет роль множество факторов, но гоночные рули — сложные машины, в основном из-за внутренних двигателей, обеспечивающих силовую обратную связь.Это делает колеса более реалистичными, но и более дорогими. Вам также нужны точные датчики для обнаружения всех входных данных, и эти датчики должны быть прочными, поскольку есть большая вероятность, что вы будете использовать эти вещи много и не особенно деликатно. Наконец, они должны быть сделаны из качественных материалов, потому что держаться за дешевое пластиковое колесо совсем не весело.

То, что я не купил PlayStation 5, сделало Gran Turismo 7 лучше для меня

Не из-за отсутствия попыток, но мне не удалось купить PlayStation 5 до запуска Gran Turismo 7, несмотря на то, что это был мой план после того, как была объявлена ​​долгожданная дата запуска игры.Вместо этого я остался со своей верной PlayStation 4 и купил гоночную кабину для своей гостиной на деньги, которые я бы потратил на новую консоль.

Теперь, когда я играю пару недель, я так рад, что PlayStation 5 оказалась неуловимой. Несмотря на все аппаратные графические улучшения, я не могу себе представить, как Gran Turismo 7 может играть лучше, чем когда я сижу в своем гоночном кресле, держась за руль.

Я отказался от PS5

Когда была объявлена ​​дата выхода Gran Turismo 7 4 марта, я начал всерьез присматриваться к PS5.Это не новая информация, что консоль трудно найти, но попасть сюда, в Великобританию, было очень больно, у меня была только одна возможность купить ее за несколько месяцев. Пакет, на который я почти согласился, был цифровым изданием, которое вообще не было моим предпочтением, с парой контроллеров, когда мне действительно нужен был только один, и игрой, в которую я никогда не играл. Цена почти в 600 британских фунтов (792 доллара США) также казалась завышенной для того, что я получал.

я так и не купил, а по мере приближения даты релиза задумался, что делать.Я хотел, чтобы это было поводом. Что-то особенное. Я по-настоящему влюбился в эту серию, когда вышел набор Gran Turismo 3: A-Spec , и вспомнил, что купил его в полночь вместе с официальным рулем Logitech Driving Force GT. Как бы я ни хотел, гоночные сиденья в то время были недоступны, поэтому его прикрепили к столу. Я вспоминал об этом после того, как не смог получить PS5, что у меня было прозрение.

Почему бы не сделать то же самое, что я сделал с Gran Turismo 3: A-Spec , только в большем масштабе? Гоночные игры хороши с контроллером, но вряд ли это самый естественный способ управления автомобилем.Конечно, мне также нужно было где-то сидеть, и поэтому мечта о гоночной кабине в моей гостиной начала обретать форму.

Энди Боксалл/Digital Trends

После долгих исследований (которые являются частью развлечения) я остановился на рулевом колесе и педалях Logitech G29 Driving Force, а также на складном гоночном сиденье PlaySeat Challenge. Покупки вокруг, вместе они стоят треть набора PS5, который я не купил, оставив мне деньги на игровую гарнитуру, чтобы я не раздражал своих соседей. Для этого я пока тестировал наушники Master & Dynamic MG20.Мои аксессуары были в самый раз, игра была предварительно заказана в предвкушении, и у меня остались только мучительные сомнения относительно того, достаточно ли способна консоль 2013 года, чтобы играть в игру 2022 года.

Будет ли PS4 слабым звеном?

Эти сомнения быстро рассеялись. Моя стареющая PlayStation 4 играет в игру без каких-либо явных проблем. Поиграв некоторое время, я сравнил то, что видел на PS4, с видео и историями Gran Turismo 7 на PS5. Освещение, несомненно, красивое, а дорожки выглядят сочными и оживленными, но на этом все.Если бы я купил PlayStation 5 специально для Gran Turismo 7 , я действительно сомневаюсь, был бы я так доволен.

Энди Боксалл/Digital Trends

Я никогда не жалел, что при игре на PS4 вдалеке не было видно еще несколько деревьев. Фоторежим по-прежнему выглядит великолепно, и, что особенно важно, во всех видео, которые я смотрел, он не кажется более быстрым или плавным на PS5, чем на PS4, по крайней мере, в автономном режиме. Я не знаю, то ли полифония, которую нужно поздравить с тем, что игра так хорошо работает на PS4, то ли свидетельство способностей консоли, несмотря на ее возраст.Но я рад, что не решил обновиться, основываясь на том, что я видел.

Я выбрал физическую копию игры для PS4, и установка потребовала только терпения, которое также необходимо для преодоления того, что я вижу как единственное существенное различие между игрой на PS4 и PS5: время загрузки. Я должен ждать, пока что-то произойдет, но это не так уж сильно отличается от игры Gran Turismo Sport , и я жил с этим последние пять лет.

Энди Боксалл/Digital Trends

Мои опасения, что старая PS4 — оригинальная, даже не PS4 Pro, которую я использую, — заскрипит под тяжестью мегаигры 2022 года, были необоснованными.Это не просто хорошо: я бы сказал, что это отлично, если вы не жаждете самого лучшего в визуальных эффектах. Если бы у меня была PS5, я, несомненно, был бы рад дополнительной детализации и графическим улучшениям и, возможно, даже увидел бы некоторую дополнительную плавность (эффект плацебо или что-то еще), но я, вероятно, играл бы в игру с контроллером, и я не не думаю, что я буду наслаждаться этим где-то рядом так много.

Гонщик для гостиной

Гоночное сиденье и руль, пожалуй, две из самых легкомысленных покупок, которые я когда-либо делал.Толстый обтянутый кожей обод G29 приятно держать в руке, металлические подрулевые лепестки точные, а подрулевые переключатели имеют реальный вес. PlaySeat имеет наклон, похожий на ковшеобразное сиденье, а коробку с педалью можно перемещать вперед и назад, поэтому все это очень удобно и позволяет играть часами. Очевидно, что он не совсем похож на настоящий автомобиль, но, вероятно, он настолько близок к тому, чтобы иметь его в своей гостиной, не тратя огромные деньги и не занимая слишком много места.

Andy Boxall/Digital Trends

Что я обнаружил с этой установкой, так это то, что я с нетерпением жду возможности играть больше и по-другому, чем просто сидеть с контроллером. Скольжение в сиденье для геймера равноценно надеванию гоночных ботинок и шлема. Это готовит вам . Это похоже на повод, как я и хотел. Машины кажутся более живыми в игре, и есть что-то вызывающее усмешку в том, чтобы вызывать хлопки и хлопки выхлопа, поднимая настоящий дроссель, а не кнопку, и ловя избыточную поворачиваемость рулем, а не палкой.Игра Gran Turismo 7 с рулем и сиденьем идеально балансирует между игрой и симуляцией.

Гарнитура

Master & Dynamic MG20 также добавит впечатлений. Он использует подключаемый ключ для беспроводного подключения, и вообще нет заметной задержки. Весь комплект тоже очень удобен. Рулевое колесо и педали надежно прикреплены к PlaySeat Challenge и остаются в таком положении, когда вы его складываете. Складывание и раскладывание занимает около минуты, а когда оно готово к хранению, оно занимает примерно столько же места. как велотренажер скромных размеров.Однако он недостаточно компактен, чтобы скользить под диваном или кроватью. Все это легко перемещается, потому что оно не такое уж тяжелое, но кажется более чем достаточно прочным, чтобы вы не беспокоились, что оно сломается в любой момент, когда вы сядете в него.

PS5 все еще в моем списке желаний?

Наверное понятно, что PS4, руль, сиденье и наушники удовлетворяют все мои Gran Turismo 7 потребности. Так я все еще гонюсь за PlayStation 5? Нет. Я не понимаю, как я мог бы получить больше захватывающего развлечения от игры, если бы я вдруг начал играть в нее на PS5, особенно если бы это означало, что я не буду играть с рулем и сиденьем.Если бы я играл во множество других игр или планировал купить много других новинок, то это, наверное, была бы другая история, но я не такой. PS4 играет в другие игры, которые я запускаю, без каких-либо проблем, и, учитывая, что они часто используют PlayStation VR, я не получу никакой выгоды от PS5.

Я доволен тем, что потратил деньги, зарезервированные для PS5, более разумно, по-настоящему улучшив игру, которую я с нетерпением ждал в течение многих лет, и фактически воплотив мечту, которую я имел с Gran Turismo 3: A-Spec дней до жизнь.Если бы я сидел, чтобы играть в Gran Turismo 7 на своем диване с контроллером, подключенным к PS5, я мог бы немного быстрее добраться до части вождения, но это было бы менее увлекательно, менее увлекательно и, в конечном счете, менее захватывающим, как только я сделал.

Если вы гонялись за PS5 и обнаружили, что получить ее так же сложно, как и мне, спросите себя, есть ли способ улучшить свою игровую настройку другим способом. Gran Turismo 7 доказал, что мне не нужна новейшая консоль, чтобы играть в игру, и что правильно подобранные аксессуары делают ее более приятной, и это не менее, если не более важно, чем яркая графика.Так что я скажу спасибо нехватке товара, очередям ожидающих, спекулянтам и ужасно высоким ценам, из-за которых я не смог купить PS5. Вы все помогли сделать Gran Turismo 7 особенным событием, о котором я всегда мечтал.

Рекомендации редакции

Honda Civic 1.5T Sport Touring 2022 года выпуска



2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: База знаний/Honda

Пробивает намного дороже своей цены


Дэвид Колман
Фото и рассказ Дэвида Колмана
Специальный корреспондент АВТОКАНАЛА

Создавая этот новый Civic 11-го поколения, Honda улучшает как внешний вид, так и характеристики своего эталонного спортивного седана.В основе последнего Civic лежит экономичная бензиновая турбированная четверка, расход топлива которой в смешанном цикле составляет 33 мили на галлон. езда по городу/трассе. Этот двигатель имеет объем всего 1,5 литра, что едва ли превышает размер туристического мотоцикла Honda. Но дополнительный удар турбонаддува с промежуточным охлаждением повышает производительность до приятного уровня. Спорт Touring разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды и преодолевает четверть мили с места за 15,2 секунды на скорости 91 миль в час. Максимальная скорость ограничена губернатором до 126 миль в час.



2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring

После продолжительного эксперимента со стилем Бака Роджерса Honda наконец-то отказалась от фальшивых жалюзи и складок оригами и остановилась на более визуально привлекательной форме.С любого ракурса листовой металл нового Civic это не только огромное улучшение по сравнению с версией, которую он заменяет. Его четкие линии отмечают долгожданный возврат к простым контурам более ранних Civic, таких как Si 1987 года, которым я когда-то владел. С определенных ракурсов вам будет тяжело время, отличающее хорошо скроенный новый Civic от его старшего брата Accord.



2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring

Модель Sport Touring возглавляет модельный ряд Civic, предлагая головокружительный набор стандартных функций.Наиболее заметным улучшением является внутренняя презентация Gen 11. Во-первых, это удлинение колесной базы на 1,4 дюйма. позволяет более комфортно сидеть сзади. Преимущество выбора модели хэтчбека Sport Touring, которую мы тестировали, заключается в обманчиво большом отделении для хранения вещей, которое появляется, когда вы легко переворачиваете 60/40. спинки задних сидений. Быстрое измерение длины моего 63-дюймового горного велосипеда показало, что он вполне может поместиться в Civic. Конечно же, он плотно прижался к Honda.«Умная» упаковка дополнен инновацией, которую я раньше не видел: выдвижной крышкой, прикрепленной только к одной стороне заднего пространства. Его можно вытащить из гнезда и прикрепить к другой стороне, чтобы спрятать ваши вещи. Этот дизайн устраняет необходимость в типичном подпружиненном центральном стержне / крышке, которые всегда мешают загрузке и поэтому должны быть удалены.



2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring


2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring

Модернизированное внутреннее оснащение продолжается и спереди, где Honda проделала мастерскую работу по интеграции 9-дюймового сенсорного экрана в упрощенную панель приборов.Экран прост в эксплуатации, а вентиляция розетки, расположенные под ним, искусно замаскированы решетчатыми отверстиями, которые выглядят элегантно и хорошо работают. Honda предоставляет Civic полный набор нянь Honda Sensing, включая предотвращение столкновений. Торможение, помощь в удержании полосы движения и смягчение последствий выезда с дороги. Если вам нравится ездить под аккомпанемент постоянных звуковых сигналов, жужжания и вмешательств на рулевом колесе, то во что бы то ни стало оставьте эти системы включенными. Однако, Я был рад узнать, насколько легко отключить их с помощью нескольких программных взмахов, и провел остаток своей недели с Civic в блаженном неведении ни о каких средствах, кроме тех, которые предоставили мои глаза и уши.

Поскольку Civic Sport Touring можно заказать с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, я сначала был разочарован, обнаружив, что моя тестовая машина оснащена автоматической коробкой передач CVT, регулируемой подрулевыми лепестками. Тем не менее, вариатор является хорошо подходит для диапазона мощности несколько пикового турбо, и я никогда не скучал по рутине «сделай сам» после того, как обнаружил способности вариатора. Sport Touring готов преодолевать проселочные дороги с спортивная система подвески и агрессивные пятна контакта, которые с удовольствием поглощают повороты.Наш тестовый автомобиль зависел от мощных легкосплавных дисков 8×18 дюймов, обутых в радиальные колеса Continental Conti Pro Contact 235/40R18 (TW 400). которые прилипали к асфальту, как эпоксидная смола. Как бы сильно мы ни прибавляли газа в середине поворота, нам так и не удалось сбить Civic с намеченного пути. Без сомнения, это будет веселая поездка на автокроссе. Это даже предлагает настройку спортивного режима, чтобы увеличить вашу забавную обратную связь.



2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring


2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring

В дополнение к солидной архитектуре этого хэтчбека версия Sport Touring нового Civic оснащена такими тонкостями, которые вы не ожидаете найти в автомобиле такой цены.Например, удобные и поддерживающие передние сиденья отделаны кожей, как и рулевое колесо и ручка переключения передач. Bose предлагает аудиосистему премиум-класса с 12 динамиками, которая потрясающе четкая и легко программируемая. Хонда Топовый Civic также включает в себя беспроводное зарядное устройство для телефона и двухзонный автоматический климат-контроль с системой фильтрации. Если у вас есть бюджет в 30 000 долларов на новый комплект колес, вы не можете сделать ничего лучше, чем положить свой Ставка на этот возник новый седан от Хонды.

2022 ХОНДА ЦИВИК 1.5T ХЭЧБЕК СПОРТ ТУРИНГ

    ДВИГАТЕЛЬ: 1,5-литровый рядный 4, DOHC, 16-клапанный, с промежуточным охлаждением и турбонаддувом
    МОЩНОСТЬ: 180 л.с. при 6000 об/мин

HYPES: Просторный, лучше выглядящий, чем когда-либо, яркий исполнитель

ЖАЛОБЫ: Отсутствует ручка настройки станции

ЗВЕЗД: 10 звезд из 10



Civic Si 2022 — компактный спортивный автомобиль

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ

6-ступенчатая механическая коробка передач

6-ступенчатая механическая коробка передач с близкими передаточными числами, косозубый самоблокирующийся дифференциал и динамичный спортивный режим обеспечивают полный контроль над извилистыми дорогами.

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ

Фирменные сиденья Si

Легкие фирменные передние сиденья Si украшены красной строчкой и обеспечивают поддержку и устойчивость на поворотах.

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ

Органы управления на рулевом колесе

Органы управления на рулевом колесе обеспечивают быстрый доступ к часто используемым функциям, таким как регулировка громкости, круиз-контроль и т. д., позволяя держать руки на руле между переключениями передач.

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ

Спортивные педали

Спортивные педали, напоминающие об историческом гоночном наследии Honda, придают Civic Si ощущение гоночной трассы.