Как читать аукционный лист | Tokidoki
Что такое аукционный лист и как его правильно читать?
Аукционный лист – документ, который заполняет специалист аукционного дома при осмотре машины перед торгами. В нем отражаются все замеченные им повреждения по кузову, замечания по салону и технике.
Пример аукционного листа ниже:
Это лист с аукциона USS – он заполняется рукописно. Так же бывают листы, заполненные машинным текстом – как правило, с аукционов TAA, CAA и некоторых других (их пример в конце статьи).
Рассмотрим более подробно блоки с информацией на аукционном листе USS.
Верхний блок
- Номер лота.
- История авто (заполняется если не в личном владении).
- Объем двигателя в куб. см.
- Марка кузова.
- Аукционный балл (оценка инспектора)1.
- Оценка салона2.
- Передний или полный привод.
- Название комплектации.
- Сколько дверей.
- Название модели.
- Дата первой регистрации по японскому летоисчислению. В числителе дроби пишут год первой регистрации с момента правления последнего императора. В знаменателе – месяц года. Например, 28/3 – март 2016 года (в 2016 года император правил уже 28 лет). Так же надо иметь в виду, что это не дата выпуска автомобиля!
Примечание:
1. Аукционные баллы бывают от 1 до 6 в зависимости от состояния лота (чем выше оценка – тем лучше состояние). Так же встречаются буквенные оценки: R, RA и т.д.
2. Оценки салона (некоторые аукционы так же ставят оценки кузова отдельно) – буквенные. От A до D. Где А – идеальное состояние, D – очень плохое.
Левый блок
- Срок действия «Шакена» – японского технического осмотра. Указана дата окончания срока действия.
- Пробег.
- Цвет лота.
- Тип топлива (слева направо: бензин, дизель, другое).
- Цвет по системе производителя.
- Цвет салона лота.
- Сколько автомобиль эксплуатировался.
- Графа автодилеров (если есть примечания – машина была куплена через дилерскую сеть).
- Расположение руля (левый иероглиф означает, что руль правый и наоборот).
Средний блок
- Тип трансмиссии. Как правило, состоит из трех букв: первая буква – расположение селектора, вторые две AT или MT. В качестве первой буквы может быть «F» – селектор в полу, «С» – селектор на рулевой колонке, «D» – селектор на торпеде и т.д. Так же учитывайте, что инспектора редко пишут CVT – вариатор, даже если он стоит. Обычно пишут AT, не зависимо, какой тип трансмиссии: простой гидротрансформаторный автомат, вариатор или робот. При установленной МКПП может быть написано F5, F6 или С5, С6 – в зависимости от количества передач (номер в обозначении) и установки селектора (буква после цифры).
- Тип климатической установки. АС – печка и кондиционер, AAC – климат-контроль.
- Наличие либо отсутствие сервисной книги. Если помечен левый иероглиф – она есть. Если лежит в бардачке – то придет с машиной. Если нет – будет утилизирована в Японии.
- Срок действия аукционного листа.
Правый блок
1. Оборудование автомобиля.
SR – люк,
AW – литые диски,
PS – усилитель руля,
PW – электрические стеклоподъемники,
слово, написанное катаканой первое во втором ряду –
TV – телевизор.
Написанное катаканой слово второе справа во втором ряду – система навигации.
Крайнее справа слово во втором ряду – подушки безопасности.
2. Замечания инспектора.
Хонда Сенсинг – новые электронные системы безопасности.
Штатная навигация, размера экрана 9 дюймов.
Камера заднего вида, ЕТС – система оплата платных дорог без остановки.
Две электрические слайд двери.
Смарт ключ, кнопка запуска двигателя.
Дополнительные опции или достоинства лота, которые захотели отметить.
- Сумма аукционного сбора.
- Число мест.
- Грузоподъемность в тоннах.
- Регистрационный номер автомобиля (название города, цифры и буквы японской азбуки)
- Номер кузова.
- Серийный номер (на импортированных неофициально авто когда выбит другой номер кузова, пишут вин-код в этом месте).
- Схема повреждений на кузове автомобиля.3
- Запаска (T – докатка, P – компрессор, 欠 – нет).
- Габариты авто по паспорту, длина, ширина, высота.
- Внутренние габариты грузового отдела (обычно заполняют у грузовых автомобилей).
- Замечания инспектора по лоту.
- Обратить внимание (ремонт, неисправности, текущее состояние и др.).
Примечание:
3. A, B – царапина,
E или U – вмятина,
S – ржавчина, коррозия,
Y – дыра,
W, P – сколы краски либо закрашенные неровности,
X – элемент кузова нуждается в замене,
XX – элемент кузова заменен.
Другие аукционные листы
Кроме приведенного выше рукописного варианта заполнения аукционного листа встречаются аукционные дома с машинным заполнением. Например, аукционы TAA, CAA, NAA и др.:
Аукцион TAA | Аукцион NAA |
Сама структура и информация в этих листах аналогична аукционам USS.
|
Опции:
SR — люк HR — высокая крыша |
Повреждения:
A1 — малозаметная Царапина XX — замененный Элемент B1 — небольшой дефект на бамперах (приблизительно размер большого пальца) B2 — заметный дефект на бамперах Y1 — маленькая Трещина Y2 — трещина Y3 — большая Трещина X1 — маленькая Трещина на Ветровом стекле (приблизительно 1 см) X — трещина на Ветровом стекле (требует замены) G — скол на стекле |
Аукционный лист. Как его читать, расшифровка обозначений | MasterCar125.ru
Лист с аукциона TAA ТойотаЛист с аукциона TAA Тойота
Приветствую тебя на канале компании mastercar125 , мы занимаемся поставкой автомобилей с аукционов Японии
Сегодня рассмотрим очень важный момент при покупке авто из Японии, с этим приходится сталкиваться всем, кто планирует покупать Японское авто, зная и понимаю, что пишут в аукционном листе, можно самостоятельно выбрать хороший автомобиль
Покупая авто на рынке в России, вы первым делом должны попросить аукционный лист на автомобиль, если продавец скрывает его, то тут сразу нужно заподозрить обман, если же он вам его дал, то можно его проверить по статистике продаж, узнать в каком состоянии авто приехало в РФ
Что же в нём написано, как самому разобраться в иероглифах и обозначениях, чуть ниже вы сможете посмотреть подробное видео обо всех существующих оценках, обозначениях, как самому понимать и читать аукционник
Расшифровка аукционникаРасшифровка аукционника
Каждый из продаваемых на аукционе автомобилей проходит тщательную проверку, осматривается кузов, подвеска, двс, трансмиссия, салон. По результатам осмотра заполняется аукционный лист
Основное, что вам нужно понимать это как читать схему на которой инспектор отмечает все замечания, царапины и вмятины по кузову. Разобравшись в этом можно точно не попасть на битое авто
Обозначения на схеме:
A1 Маленькая Царапина
A2 Царапина
A3 Большая Царапина
U1 Маленькая Вмятина
U2 Вмятина
U3 Большая Вмятина
W1 Ремонт/Покраска (едва обнаружимые)
W2 Ремонт/Покраска (заметные)
W3 Ремонт/Покраска (очень заметные, должно быть перекрашено)
S1 Малозаметная Ржавчина
S2 Ржавчина
C Коррозия
P — Краска отличается от оригинала
X Элемент требует замены
XX Замененный Элемент
B1 Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2 Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
B3 Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
X Трещина на Ветровом стекле (требует замены)
G — Трещина в стекле от камня
Это основные обозначения, которые помогут вам прочитать схему в аукционном листе
Эксперты делающие проверку авто, проходят очень серьёзные обучения в автосервисах аукционов, их обучают как правильно оценить степень повреждения, размет царапины и вмятины, чтобы потом покупатели со всего мира смогли на расстоянии понять состояние авто
Критерии оценки очень строгие, отмечается всё до самой маленькой царапины, которую вы по приходу даже не найдёте, это Японская система оценки, ответственность. Люди дорожат своей работой и в принципе не склонны к обману, по этому информация всегда полная и правдивая
Подпишись на КаналПодпишись на Канал
Из аукционного листа можно узнать полную информацию об авто, модель, кузов, количество мест, комплектация, цвет кузов, цвет салона, привод, трансмиссия, пробег, наличие техосмотра
Машина осматривается внешне по кузову на наличие повреждений, смотрят салон, ходовую часть авто, работу двс и трансмиссии
Аукциона так же разделяются по степени жесткости оценки, такие как ТАА, NAA, Honda более строгие чем ЮСС. На северных аукционах машины могут быть с ржавчиной, но на зимней резине. В центре более сухой климат, зима без снега, машины все с чистым днищем. На Югах влажность, часто встречается налёт ржавчины на металлических деталях
Зная всю это информацию мы можем подобрать лучшее авто в бюджет клиента
Ставим Лайк и Подписываемся на наш Канал!
Подписывайте на нас в социальных сетях:
- Instagram MasterCar125 показываем купленные авто и цены
- YouTube Канал MasterCar125 обзоры привезённых Авто
- Группа Вконтакте MasterCar125 новости компании
У нас есть чат нашей компании, там можете задать свои вопросы по стоимости Японских автомобилей, заходите. 🔙 Жми на этот текст!
Больше интересных статей у нас на канале, подписывайтесь чтобы не потерять, заходите и читайте!
#японское авто #автообзор #автоподбор #автомобили с пробегом #транспорт #правый руль
Перевод аукционного листа с японского на русский
При выборе машины на аукционе очень важно принимать во внимание не только оценки кузова и салона, элементы комплектации, отмеченные в виде аббревиатур, дефекты кузова, обозначенные на схеме, но также замечания эксперта относительно достоинств и недостатков авто, написанные по-японски.
Как правило, в крупных компаниях, оказывающих услуги по доставке автомобилей с аукционов, есть штатные японисты, которые переводят примечания эксперта в аукционных листах и всегда предупредят клиента, если с машиной, которую он хочет купить, что-то не так. Однако и тот, кто лишен такого сервиса либо не хочет каждый раз ждать перевода, может самостоятельно справиться с этой задачей на начальном уровне. В этом поможет данное руководство, содержащее перевод наиболее часто встречающихся фраз.
Руководство составлено специалистами компании Амаяма Авто на основе продолжительного опыта работы с японскими автомобильными аукционами сетей USS и AUCNet. Надеемся, что оно поможет вам в вопросе выбора и приобретения аукционного автомобиля. Но обращаем ваше внимание на то, что окончательный перевод все же лучше доверить профессионалу.
Итак, конечно, о состоянии интерьера, экстерьера и, в некоторой степени, о состоянии рабочих агрегатов машины можно судить по оценкам, пробегу и дефектам, показанным на схеме аукционного листа, однако, очень часто в дополнительных замечаниях осмотрщик перечисляет достоинства и, главное, недостатки машины, которые не дублируются в виде аббревиатур и обозначений.
Бывают случаи, когда дефекты в комментариях эксперта не соответствуют аукционной оценке. Например, оценка «4» может быть поставлена машине с неисправным двигателем, либо машине, побывавшей в аварии.
Если вы покупаете автомобиль с оценкой R, т.е. восстановленный после аварии, лучше получить представление о том, какие именно части кузова были повреждены, а также насколько хорошо они были заменены или отремонтированы.
Дополнительные элементы оснащения, обычно не входящие в стандартную комплектацию, наличие или отсутствие которых важно при принятии решения о ставке на лот, очень часто перечисляются именно в комментариях эксперта.
Под замечания осмотрщика выделены три зоны аукционного листа:
1. Это поле предназначено для перечисления достоинств авто, в том числе элементов оснащения, не входящих в стандартную комплектацию.
2. Здесь эксперт делает пометки, касающиеся как достоинств, так и недостатков автомобиля, заслуживающих внимания.
3. Здесь указываются дефекты интерьера, экстерьера и агрегатов машины.
Замечания эксперта а аукционном листе представляют собой сочетание иероглифов, двух японских азбук (хираганы и катаканы), а также сокращений, записываемых латиницей. Большинство терминов, используемых для записей в аукционном листе являются заимствованиями из английского языка, которые пишутся катаканой. Таким образом, значительную часть комментариев можно прочитать, зная английский и катакану.
Что касается иероглифов и слов, не являющихся заимствованными, их можно читать, не зная языка, запомнив графическое изображение тех или иных терминов. Поскольку количество основных слов и словосочетаний, постоянно используемых аукционными экспертами, сравнительно невелико, научиться этому можно.
И хотя перевод замечаний экспертов это удел специалистов-японистов, а чтение комментариев усложняется тем, что написаны они чаще всего от руки, мы собрали в данном руководстве материал, призванный помочь вам в самостоятельном переводе аукционных листов и облегчить выбор автомобилей на аукционах.
Услуга проверки подлинности аукционного листа, поиску оригинала и переводу
Предлагаем услуги по работе с аукционными листами японских аукционных домов. Заказать услугу можно по электронной почте [email protected] либо по WhatsApp +79143236047.
Стоимость услуги : 500р поиск + 150р перевод, отдельно перевод 200р.
Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.
На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.
Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.
Расшифровка аукционного листа
Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.
Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.
Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка – это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.
Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.
Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.
Перевод аукционного листа
Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!
Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.
Аукционная оценка
| Оценка | Состояние | Соответствие кузовной оценки | Соответствие оценки интерьера |
|---|---|---|---|
| S | Автомобиль не старше 12-ти месяцев Пробег до 5 000 км Без повреждений |
S | S |
| 6 | Автомобиль не старше 24-х месяцев Пробег до 20 000 км Незначительные недостатки |
A и лучше | A и лучше |
| 5 | Автомобиль не старше 36-ти месяцев Пробег до 40 000 км Несколько небольших недостатков на кузове Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п. |
A и лучше | B и лучше |
| 4.5 | Автомобиль не старше 60-ти месяцев Пробег до 60 000 км Недостатки в нескольких местах на кузове Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п. |
B и лучше | C и лучше |
| 4 | Пробег до 100 000 км Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия |
C и лучше | D и лучше |
| 3.5 | Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены | D и лучше | E и лучше |
| 3 | Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены Возможны неисправности в механизмах и агрегатах |
E и лучше | F и лучше |
| 2 | Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены Автомобиль подвержен коррозии |
F и лучше | F и лучше |
| 1 | Полностью требуют существенного ремонта или замены | F и лучше | F и лучше |
| 0 или R | Восстановленный автомобиль | S-F | S-F |
Оценка кузова
| S | Нет повреждений |
| A | С небольшими недостатками Есть следы восстановления |
| B | Несколько небольших недостатков Ветровое стекло имеет трещину |
| C | С заметными недостатками Недостатки на бампере, стекле или крыше Есть царапины |
| D | Множество заметных недостатков Следы восстановления, требующие дополнительного участия Заметна коррозия |
| E | Большое количество серьезных недостатков Недостатки в нескольких местах, требующих замены |
| F | Значительно плохое состояние |
Оценка интерьера
| S | Пробег до 5 000 км Нет повреждений |
| A | Пробег до 30 000 км Небольшие недостатки Пятно, царапина и т.п. |
| B | Небольшие недостатки в нескольких местах Прожоги, порезы и порывы |
| C | Заметные недостатки в нескольких местах Требуется небольшой дополнительный ремонт Порезы, порывы, следы соуса и т.п. |
| D | Заметные недостатки в нескольких местах Требуется дополнительный ремонт |
| E | Плохо вычищен Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки |
| F | Значительно плохое состояние |
Обозначения повреждений кузова
| Царапина | |
|---|---|
| A1 | Длина царапины 10 см |
| A2 | Длина царапины 20 см |
| A3 | Длина царапины 40 см |
| A4 | Больше A3 |
| Вмятина(единичная) | |
|---|---|
| U1 | Вмятина размером с мяч для гольфа |
| U2 | Вмятина размером с теннисный мяч |
| U3 | Вмятина размером с футбольный мяч |
| U4 | Больше U3 |
| Вмятины(несколько) | |
|---|---|
| E1 | небольшая вмятина |
| E2 | несколько небольших вмятин |
| E3 | много небольших вмятин |
| Вмятина с царапиной | |
|---|---|
| B1 | Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа |
| B2 | Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч |
| B3 | Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч |
| B4 | Больше B4 |
| Оценка лакокрасочного покрытия | |
|---|---|
| H | Краска ухудшилась |
| P1 | Небольшая потеря и стертость краски |
| P2 | Частичная потеря и стертость краски |
| P3 | Большая потеря и стертость краски |
| P4 | Больше P4 |
| Следы восстановления | |
|---|---|
| W1 | Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые |
| W2 | Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены |
| W3 | Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска) |
| W4 | Больше W4 |
| Ржавчина | |
|---|---|
| S1 | Ржавчина размером с мяч для гольфа |
| S2 | Ржавчина размером с теннисный мяч |
| S3 | Ржавчина размером с футбольный мяч |
| S4 | Больше S3 |
| Коррозия | |
|---|---|
| C1 | Коррозия размером с мяч для гольфа |
| C2 | Коррозия размером с теннисный мяч |
| C3 | Коррозия размером с футбольный мяч |
| C4 | Больше C3 |
| Лобовое стекло | |
|---|---|
| G | Есть скол на лобовом стекле |
| XX | Проведена замена |
| Необходимость замены | |
|---|---|
| Лобовое стекло: | |
| X1 | Трещина 1 см или следы ремонта |
| X2 | Трещина 2 см или следы ремонта |
| X3 | Больше X2 |
| Другие стекла: | |
| X | Трещина |
| Бампер: | |
| X1 | Небольшая трещина и порыв (5 см) |
| X2 | Тоже что и X1 в нескольких местах |
| X3 | Больше X2 |
| Потолок: | |
| X1 | Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта |
| X2 | Порез (20 см) или следы ремонта |
| X3 | Больше X2 |
Сокращения на аукционном листе
Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе
Что такое аукционный лист и как в нем разобраться? (описание, расшифровка аукционных оценок, кузовных дефектов, комплектаций и т.д.)
Аукционный лист является именно тем документом, на основании которого и покупатель, и дилер принимают решение о дистанционной покупке аукционного автомобиля. Ежедневно на аукционах в Японии торгуется огромное количество автомобилей и очевидно, что в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Обладая умением читать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками, дилер с автоаукциона легко может принять правильное решение. Оформление аукционного листа осуществляет экспертная комиссия за несколько дней до начала аукционных торгов. Эта же комиссия гарантирует подлинность истории выставляемого на торги автомобиля. Сам аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка и модель, проверенный пробег, год выпуска, дата прохождения следующего сякэна (ТО), комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов и возможной аварийной истории до мельчайших царапин и сколов). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. У каждого аукциона своя форма листа. Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки.
1 – номер лота
2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался, или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.
3 – объем двигателя в кубических сантиметрах
4 – модель кузова
5 – аукционная оценка (в данном случае – 4)
6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. В оценке салона используются латинские буквы:
A – прекрасное состояние
B – небольшие загрязнения
C – приемлемые загрязнения или незначительные пятна или следы от сигарет
D – салон грязный, много пятен или следов от сигарет
7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации
8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 1988. В данном случае модель 1996-го года.
1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе – июль 2005 года (17 год, 7 месяц).
2 – пробег. Указывается в километрах или в милях. В правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак).
3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами). Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.
4 – код цвета автомобиля
5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь – «бензин».
6 – цвет салона автомобиля
7 – срок эксплуатации автомобиля
8 – графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.
9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй – слева. По умолчанию считается справа.
1 – тип трансмиссии:
АT – автоматическая коробка переключения передач
FAT/FA – автоматическая коробка с рычагом в полу
CA – автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке
MT – механическая коробка переключения передач
F4, F5, F6 – механическая коробка с рычагом в полу. Цифра – количество передач.
C4, C5 – механическая коробка с рычагом на рулевой колонке.
SQ – секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник).
2 – кондиционер. AC – простой кондиционер, AAC – автоматический кондиционер / климат-контроль.
3 – наличие, либо отсутствие сервисной книжки. Обведен иероглиф слева – книжка есть.
4 – срок действия аукционного листа (месяц / день)
1 – дополнительное оборудование автомобиля:
SR – люк
AW – литые колесные диски
PS – гидроусилитель руля
&&& – подушки безопасности (иероглифами)
PW – электрические стеклоподъемники
&&& – кожаные сиденья (иероглифами)
TV – телевизор
&&& – система навигации (иероглифами)
Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники.
2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.
1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться Все виды кузовного ремонта. «Автоцвет», Нижний Новгород. данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта.
2 – регистрационный номер автомобиля
3 – полный номер кузова
1 – число посадочных мест в автомобиле
2 – общее число мест в автомобиле
3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание
4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание
5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов
6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 – прекрасное; 1- сильно стерта)
Расшифровка аукционных оценок:
S
Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до Сметы, без обучения скачать сметные программы. 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.
6
Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).
5
Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».
4.5
Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен.
4
Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины).
3.5
Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей.
3
Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км.
2
Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей.
1
Серьезные дефекты (топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.).
0 или R
Битая, но восстановленная машина.
RA
Сильно битая, но восстановленная машина.
R1
Комплекс от «R» до «1».
RA1
Комплекс от «RA» до «1».
Битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, авто «не на ходу».
Описание основных кузовных дефектов:
A1
(small scratch) – маленькая царапина (обычно по лаку)
C2
(big corrosion) – большая коррозия
A2
(scratch) – царапина (обычно по краске)
X
(need to be replaced) – нуждается в замене
A3
(big scratch) – большая царапина (обычно по металлу, также А4 и А5)
XX
(replaced) – деталь заменена
E1
(little dimples) – маленькие впадины
B1
E2
(few dimples) – немного впадин
B2
(big wrinkle) – большая морщина
E3
(many dimples) – много впадин
Y1
(small hole or crack) – маленькое отверстие или трещина
U1
(small dent) – маленькая вмятина (менее 5 см.)
Y2
(hole or crack) – отверстие или трещина
U2
(dent) – вмятина (около 10 см.)
Y3
(big hole or crack) – большое отверстие или трещина
U3
(big dent) – большая вмятина (более 12 см.)
X1
(small crack) – маленькая трещина
W1
(well repaired) – хорошо восстановленный (ремонт не заметен)
R
(repaired crack) – восстановленная трещина
W2
(repaired site (waved)) – восстановленный участок
RX
восстановленная трещина, но нуждается в ремонте
W3
(not well repaired (waved)) – плохо восстановленный (заметный ремонт)
X
трещина, нуждается в ремонте
S1
(rust) – окисление, ржавчина
Non
Genuine
не подлинный (не оригинал изготовителя)
S2
(many rust) – много ржавчины
F
C1
R
P
окрашенное место (может отличаться по цвету)
G
царапина на ветровом стекле
Обозначение оборудования и комплектаций автомобилей:
ONE OWNER
один хозяин в Японии
AC
AAC
автоматический кондиционер (климат-контроль)
WAC
FA
автоматическая трансмиссия на полу салона
СА
автоматическая трансмиссия на рулевой колонке
5F
5 скоростная механическая трансмиссия на полу салона
5C
5 скоростная механическая трансмиссия на рулевой колонке
SD
тип кузова – седан
PS
PW
АW
ST
CD
MD
CS
TV
телевизор или плазменная панель
ABS
антиблокировочная тормозная система
AFC
очиститель (озонатор) воздуха салона
LSD
дифференциал с повышенным внутренним трением
SRS или AB
воздушная подушка безопасности
TRC (TCS)
система контроля покрытия дороги
NAVI или GPS
ROOF RAILS
FOG LAMPS
KEY LESS
дистанционное отпирание дверей (кнопка в ключе)
* SEATS
* кол-во посадочных мест включая водительское место
LEATHER
кожа (кожаные сидения или кожаный руль)
TIRE ON DACK
запасное колесо на задней двери
WITH HARD COVER
чехол запасного колеса (пластик или кожезаменитель)
T.BELT CHANGED
ремень ГРМ заменен (как правило указывается ближе к 100 000 км)
BUMPER GUARD
дополнительный усиленный бампер из стальных труб («кенгурятник»)
Как читать аукционный лист, japanexport
Аукционный лист — это документ, который полностью характеризует автомобиль. Каждый автомобиль, перед тем как будет выставлен на аукцион, проходит тщательный осмотр японскими специалистами, и сотавляется аукционный лист, в котором указаны все выявленные недочеты. Повреждения кузова автомобиля (царапины, вмятины, подкрашенные места), салона (прожжености, царапины, отсутствие каких либо деталей), а также двигатель (наличие подтеков масла, или постороннего шума), а также ходовую часть.
Существует несколько типов аукционных листов: USS, CAA, JU, HAA. Все они очень похожи, но незначительная разница все же есть. Ниже мы перечислим несколько примеров и основные сокращения, которые используются при описании автомобилей. Для более подробного перевода, вы можете отправить запрос к нам на электронный адрес или связаться с нашими менеджерами по тел 8-800-1-008-125. Мы будем рады помочь Вам по всем вопросам!
Техническое состояние:
6 или выше — автомобиль с пробегом до 30 000 км, салон и кузов не требуют ремонта, практически новый;
5 — при небольшом косметическом ремонте может достичь состояния «6»;
4.5 — состояние выше среднего, мелкие косметические дефекты;
4 — хорошее состояние, косметические дефекты не более чем на трех элементах кузова;
3.5 — удовлетворительное состояние, видны следы достойного косметического ремонта;
3 — серьезные повреждения кузова, ремонт с использованием сварных работ;
2 — плохое состояние, машина требует капитального ремонта, вплоть до замены агрегатов;
1 — горевшие, утонувшие автомобили или хорошо восстановленные после аварии;
0, A, A1-A5 — побывавшие в ДТП. Цифра указывает на степень повреждения. Чем больше, тем сильнее;
RA или R — отремонтированные с заменой кузовных элементов;
B или C — восстановленные после сложных ДТП;
*** — автомобиль на запчасти;
S — новый автомобиль;
T — спецтранспорт.
Оценки салона:
A — идеальное состояние;
B — хорошее состояние, видимые прожженные следы, не более одного;
C — удовлетворительное, несколько прожженных пятен, потертый руль, следы на приборной панели, поломанные механизмы открывания/закрывания подлокотника и подстаканника;
D — плохое, желательна химическая чистка салона.
Обозначения повреждений кузова, используемы на схеме:
A — царапины на краске;
A1 — не более пяти сантиметров;
A2 — не более двадцати сантиметров;
A3 — 20 сантиметров и более;
B — глубокие сколы, требует покраски;
C — элемент поврежден коррозией;
M — след небольшого ремонта;
W — следы капитального ремонта;
R — элемент поврежден ржавчиной;
P — требуется покраска элемента;
X — требуется капитальный ремонт или замена элемента;
XX или XXX — элемент заменен перед продажей;
U — вмятины на кузове;
U1 — не более пяти сантиметров;
U2 — от пяти до двадцати сантиметров;
U3 — 20 сантиметров и более.
Кроме того, аукционный лист содержит информацию о наличии кондиционера (Cnd), люка (SR), литья (AW), магнитолы (M), телевизора (TV). Эти обозначения могут быть разными для разных аукционов.
Аукцион USS Аукцион САА
Стандартные символы повреждений : Расшифровка сокращений на аукционном листе :
|
Царапина |
A1 |
Длина царапины 10 см |
|
|
A2 |
Длина царапины 20 см |
||
|
A3 |
Длина царапины 40 см |
||
|
A4 |
Больше A3 |
||
|
Вмятина(единичная) |
U1 |
Вмятина размером с мяч для гольфа |
|
|
U2 |
Вмятина размером с теннисный мяч |
||
|
U3 |
Вмятина размером с футбольный мяч |
||
|
U4 |
Больше U3 |
||
|
Вмятины(несколько) |
E1 |
небольшая вмятина |
|
|
E2 |
несколько небольших вмятин |
||
|
E3 |
много небольших вмятин |
||
|
Вмятина с царапиной |
B1 |
Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа |
|
|
B2 |
Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч |
||
|
B3 |
Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч |
||
|
B4 |
Больше B4 |
||
|
Оценка лакокрасочного покрытия |
H |
Краска ухудшилась |
|
|
P1 |
Небольшая потеря и стертость краски |
||
|
P2 |
Частичная потеря и стертость краски |
||
|
P3 |
Большая потеря и стертость краски |
||
|
P4 |
Больше P4 |
||
|
Следы восстановления |
W1 |
Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые |
|
|
W2 |
Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены |
||
|
W3 |
Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска) |
||
|
W4 |
Больше W4 |
||
|
Ржавчина |
S1 |
Ржавчина размером с мяч для гольфа |
|
|
S2 |
Ржавчина размером с теннисный мяч |
||
|
S3 |
Ржавчина размером с футбольный мяч |
||
|
S4 |
Больше S3 |
||
|
Коррозия |
C1 |
Коррозия размером с мяч для гольфа |
|
|
C2 |
Коррозия размером с теннисный мяч |
||
|
C3 |
Коррозия размером с футбольный мяч |
||
|
C4 |
Больше C3 |
||
|
Сколы лобового стекла |
G |
Есть скол на лобовом стекле |
|
|
Замена |
XX |
Проведена замена |
|
|
Необходимость замены |
Лобовое стекло |
X1 |
Трещина 1 см или следы ремонта |
|
X2 |
Трещина 2 см или следы ремонта |
||
|
X3 |
Больше X2 |
||
|
Другие стекла |
X |
Трещина |
|
|
Бампер |
X1 |
Небольшая трещина и порыв (5 см) |
|
|
X2 |
Тоже что и X1 в нескольких местах |
||
|
X3 |
Больше X2 |
||
|
Потолок |
X1 |
Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта |
|
|
X2 |
Порез (20 см) или следы ремонта |
||
|
X3 |
Больше X2 |
||
|
3D/5D |
Три, пять дверей |
|
4WD |
Полноприводной автомобиль |
|
4C, 5C |
4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
|
5F |
5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
|
5spd |
5 скоростная механическая коробка переключения передач |
|
AAC |
Кондиционер с климат контролем |
|
AB. SRS |
Подушка безопасности |
|
ABS |
Антиблокировочная тормозная система |
|
AC |
Кондиционер |
|
Aero |
Полный аэро-обвес автомобиля |
|
AFC |
Озонатор воздуха |
|
AT |
Автоматическая коробка переключения передач |
|
AW |
Алюминиевые литые колесные диски |
|
C4, C5 |
4, 5 скоростная механическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
|
CA |
Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
|
CA(T) |
Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
|
CAT |
Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
|
CD |
Проигрыватель компакт-дисков |
|
CS |
Кассетный стерео магнитофон |
|
CVT |
Вариатор |
|
EVC |
Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей) |
|
F4, F5, F6 |
4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
|
FA |
Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
|
FA(T), FAT |
Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
|
G bird |
Антикаррозийное покрытие |
|
GPS |
Навигационная система |
|
HR |
Высокая крыша |
|
HT |
Седан |
|
LD |
Самоблокирующийся дифференциал |
|
LSD |
Дифференциал с повышенным внутренним трением |
|
MD |
Проигрыватель мини-дисков |
|
MT |
Механическая коробка переключения передач |
|
NAVI |
Навигационная система |
|
PS |
Гидроусилитель руля |
|
PW |
Электрические стеклоподъемники |
|
SQ |
Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник) |
|
RS |
Задний спойлер |
|
SD |
Седан |
|
SR |
Люк |
|
SRS |
Воздушная подушка безопасности |
|
ST |
Стереомагнитола |
|
T |
Наличие запасного колеса |
|
TCS |
Система контроля покрытия дороги |
|
TRC |
Система контроля покрытия дороги |
|
TV |
Телевизор |
|
3D/5D |
Три, пять дверей |
|
4WD |
Полноприводной автомобиль |
Как читать аукционный лист японского автомобиля?
Автор: iforget • Дата публикации: 04.10.2019Посещение аукциона японских автомобилей , в том числе и онлайн, является отличным способом покупки качественной машины. Подобные аукционы всё больше набирают популярность среди любителей производителей из Азии. Каждый автомобиль имеет свой аукционный лист , указывающий информацию о состоянии машины, её опции, пробег, фото, возможные дефекты, данные о комплектации, оценку и первоначальную стоимость.
Что представляет из себя аукционный лист?
Перед выдачей этой бумаги эксперт тщательно делает проверку автомобиля и заполняет документ. Это облегчает передачу информации во время торгов. Оценка не должна быть завышена, так как это может подорвать доверие к продавцам и организаторам торгов.
Расшифровать этот важный документ не так уж и сложно. Главное, знать все необходимые обозначения. Например, состояние автомобиля из Японии оценивается по шестибалльной шкале. Цифрой 1 оцениваются «убитые» машины, чаще всего после аварий. 5-6 же ставят почти заезженным автомобилям, у которых почти отсутствует пробег. Число 0 и литеры R и A говорят о том, что авто ранее ремонтировалось, происходила замена запчастей. Обозначение *** ставят, если машину не восстановили после аварии. В этом случае она скорее всего не подлежит ремонту.
Аукционный лист содержит в себе ещё множество других обозначений. Например, интерьер обычно оценивается отдельно от экстерьера. Для этого применяются буквы A, B, C, D. Почти идеальному состоянию ставят A, а крайне плохому, требующему дополнительной починки и смены запчастей — D.
В листе всегда имеется схема кузова автомобиля в развёрнутом виде, на которой также буквами и числами обозначают разнообразные дефекты и их степень. Чаще всего аукционный лист состоит из разных блоков.
Верхний блок
В «шапке» листа прописываются следующие параметры:
- Число, обозначающее аукционный лот.
- История авто. Указывается информация о предыдущих владельцах.
- Объём двигателя, который исчисляется в кубических сантиметрах.
- Модель автомобиля.
- Наиболее важная информация — оценка, проставленная экспертом. Обозначается буквой латинского алфавита либо же просто цифрой.
- Вид кузова и модификация машины.
- Часто отдельно оценивается состояние салона.
- Год выхода автомобиля, который пишется в японском летосчислении. Чтобы получить более понятное значение, к имеющемуся числу необходимо прибавить цифру 88.
Основные характеристики
В данный раздел входят:
- Сроки действия японского техосмотра. Он называется сякэна.
- Пробег машины. Часто здесь можно увидеть знак вопроса, который означает, что эксперт не может быть уверен в подлинности. Пробег мог быть специально скручен продавцом.
- Оттенок автомобиля, его код и информация об изменении цвета (указывается стрелочкой).
- Разновидность топлива — бензин, газ или дизель.
- Цвет внутри салона.
- Информация о сроке эксплуатации транспортного средства.
- Место, где находится руль.
Важные особенности
Эта небольшая секция включает в себя:
- Тип коробки передач.
- Модель кондиционера. AC обозначает самый простой вид, а AAC — модель с климат-контролем.
- Наличие сервисной книжки.
- Дата окончания действия аукционного листа.
Блок дополнительного оборудования
В него входят:
- Дополнительные функции машины. Обведённые наименования, которые обозначаются буквами, присутствуют в продаваемом авто.
- Далее прописана поясняющая информация и некоторое добавочное оборудование, которое не обозначено в первом пункте.
Состояние автомобиля
Этот блок крайне важен для покупателя, так как именно в нём указываются возможные поломки количество посадочных мест, оценка шин экспертом, плюсы и минусы транспортного средства.
Автомобиль на аукционе
В заключительном блоке листа пишут следующее:
- В каком лоте продаётся машина. Бывают блоки, в которые входят восстановленные авто, поломанные и так далее.
- Регистрационный номер.
- Прописанный от руки, полный код кузова транспортного средства.
Все сведения об автомобиле указываются цифрами или аббревиатурами . В некоторых случаях для расшифровки аукционного листа требуется помощь переводчика, но составить общее впечатление о лоте можно и самостоятельно.
Оставьте первый комментарий
Ждем ваш первый комментарий
Похожие материалы
|
[22.02.2022] Купить кирпич в ЧелябинскеКирпич – это штучный материал, который используют для возведения зданий любой этажности, заборов, хозяйственных построек, мощения дорог. Выпускают много разновидностей этого строительного материала. Чтобы купить кирпич в Челябинске нужно определить, какой именно нужен и сколько. Виды кирпича Кирпич делится на две большие группы: облицовочный, рядовой. Облицовочным обкладывают уже го… |
|
[22.02.2022] Как выбрать белую корпусную мебель для комнаты в скандинавском стилеМода на мебель меняется, как и на все остальное. Сейчас в моде скандинавский стиль. Он удобный, практичный, позволяет обставить помещение комфортно и недорого. В нем преобладают светлые цвета, поэтому поклонники этого стиля выбирают белую мебель. У нее есть преимущества перед темной. Сотрудники мебельного интернет-магазина unik-mebel.ru рассказали, как получают белую мебель, почему она считается э… |
|
[21.02.2022] Купить букет роз в КазаниБукет цветов — это отличный подарок. Ведь цветы являются лучшим подарком, который нравится всем. Они поднимут настроение даже в самый пасмурный день. Букет цветов может стать оригинальным подарком, не только по поводу какой-либо важной даты, но и просто так, чтобы порадовать. А букет из роз — это ещё и возможность выразить своё уважение женщине, которую вы любите. Цветы можно подарить любимой на р… |
|
[21.02.2022] Kaup24 – магазин с рекордно большим ассортиментомСтиральные машины LG – одни из самых популярных. Они долговечные, функциональные, находятся в доступном для большинства покупателей ценовом диапазоне. LG – известный бренд, использующий высокие стандарты качества. Стиральные машины этой марки имеют современный дизайн, оборудованы новейшими технологиями. На большинстве моделей установлен инверторный мотор с 10-летним гарантийным сроком…. |
Автотранзит — Покупка автомобилей на аукционах Японии, Кореи, Америки, ОАЭ (Объединённых Арабских Эмиратов) — Помощь
Аукционный лист — это своеобразная карта технического состояния автомобиля, в которой отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка, модель, пробег, год выпуска, комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты. На основании всех вышеперечисленных факторов эксперт ставит общую оценку автомобиля (см. табл. 1) и оценку салона от А до F. Все остальные замечания по автомобилю эксперт вносит на японском языке (наши специалисты предоставят Вам грамотный перевод).
Приводим ниже расшифровки оценок и знаков повреждений. Надеемся, эта информация будет Вам полезна в самостоятельном выборе и оценке стоимости автомобиля.
Аукционная оценка (Таблица 1)
|
S |
Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта. |
|
6 |
Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км). |
|
5 |
Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но в очень хорошем состоянии. |
|
4,5 |
Автомобиль так же, как и в оценке <5>, может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен. |
|
4 |
Хорошее состояние, как правило, небольшой пробег, возможны мелкие кузовные царапины по лаку или по краске. |
|
3,5 |
Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии обычно с пробегом от 80 000 км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. |
|
3 |
Автомобиль в удовлетворительном состоянии, возможны кузовные царапины и/или вмятины, пробег, как правило, больше 100 000 км |
|
2 |
Плохое состояние, кузовные дефекты, ржавчина. |
|
1 |
Серьезные дефекты (Топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.) |
|
R, RA, 0 |
Битая, но восстановленная машина |
|
*** |
Битые и не восстановленные машины, авто «не на ходу» |
Расшифровка оборудования (Таблица 2)
|
SR |
Люк |
|
AW |
Литые колесные диски |
|
PS |
Гидроусилитель руля |
|
PW |
Электрические стеклоподъемники |
|
TV |
Телевизор |
|
NAVI |
Навигация |
|
ABS |
Антиблокировочная система тормозов |
|
AC |
Кондиционер |
|
ACC |
Климат контроль |
|
AFC |
Конвертор воздушного потока |
|
WAC |
Двойной кондиционер |
|
CD |
Проигрыватель компакт-дисков |
|
MD |
Проигрыватель мини-дисков |
|
エアB |
Подушка безопасности |
|
ナビ |
Навигация |
|
カワ |
Кожаный салон |
Тип трансмиссии
|
AT |
Автоматическая трансмиссия |
|
CA |
Автоматическая трансмиссия с расположением рычага на рулевой колонке |
|
FA |
(Floor Automatic transmission) — автоматическая коробка переключения передач с расположением рычага на полу салона. |
|
FAT |
Автоматическая коробка переключения передач с расположением рычага на полу салона. |
|
MT |
Механическая трансмиссия |
|
F5 |
(5 speed Floor manual transmission) — 5-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач с расположением рычага на полу салона. |
|
C5 |
(5 speed Column manual transmission)- 5-ти ступенчатая коробка переключения передач с расположением рычага на рулевой колонке. |
|
F6 |
(6 speed Floor manual transmission) — 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач с расположением рычага на полу салона. |
Обозначения повреждений кузова (Таблица 3)
|
Стандартные символы повреждений |
||
|
Царапина |
A1 |
Мелкая царапина по лаку |
|
A2 |
Царапина по лаку или по краске от 3 до 10 см |
|
|
A3 |
Царапина по краске более 10 см |
|
|
A4 |
Глубокая царапина по краске до металла |
|
|
Вмятина |
U1 |
Мелкая плавная вмятина около 1 см, практически не заметная в профиль |
|
U2 |
Плавная вмятина, заметная при дневном свете |
|
|
U3 |
Заметная вмятина размером более 5 см |
|
|
U4 |
Заметная вмятина размером более 15 см |
|
|
|
B1 |
Вмятина около 1 см, практически не заметная в профиль |
|
B2 |
Заметная вмятина глубиной от 0.5 см с повреждением краски |
|
|
B3 |
Заметная вмятина глубиной от 1 см с повреждением краски и металла |
|
|
B4 |
Глубокая вмятина |
|
|
Оценка лакокрасочного покрытия |
P1 |
Небольшой участок слегка выцветшей краски или подкрашенная автомобильным фломастером небольшая царапина |
|
P2 |
Частично выцветшая деталь или часть детали (например, от долгого стояния на солнце) |
|
|
P3 |
Выцветшая деталь или стертость краски |
|
|
P4 |
Сильно выцветшая деталь или стертость краски |
|
|
Следы восстановления |
W1 |
Практически не заметные следы подкраски или подкрашенная автомобильным фломастером небольшая царапина |
|
W2 |
Слегка заметные следы подкраски |
|
|
W3 |
Заметные следы подкраски |
|
|
W4 |
Сильно заметные следы покраски, возможно требуется повторная покраска детали |
|
|
Ржавчина |
S |
Ржавчина |
|
Коррозия |
C |
Коррозия |
|
Сколы лобового стекла |
G |
Есть скол на лобовом стекле |
|
Замена |
XX |
Замена детали |
|
Требуется замена |
Х |
Требуется замена детали |
|
Трещина |
Y1 |
Маленькая трещина |
|
Y2 |
Трещина |
|
| Y3 |
Большая трещина |
|
[PDF] Руководство по японскому аукциону — Скачать PDF бесплатно
Скачать руководство по японскому аукциону…
Prestige Motorsport Pty LtdDL14688
[email protected]
0418 944 253
Руководство по аукциону на японском языке Пожалуйста, примите во внимание окружающую среду и по возможности просмотрите на экране без печати. Японская аукционная система работает в огромных масштабах, и в Австралии нет ничего подобного. Понимание того, как работают аукционы, сделает поиск вашего автомобиля более плавным, и вы будете чувствовать себя более комфортно на протяжении всего процесса.Это Руководство по аукционам было подготовлено, чтобы помочь вам ознакомиться с аукционным процессом в Японии, включая подробную информацию об оценках и сокращениях, используемых на аукционных листах. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время, если вам нужна дополнительная помощь или совет.
Одна из многочисленных парковок на большом аукционе с 6000 автомобилей
Комната для аукционных торгов – одновременная продажа нескольких «дорожек» интересующие марки / модели, включая цены продажи.http://prestigemotorsport.com.au/usearch.php (бесплатная 30-дневная пробная версия) Калькулятор стоимости импорта в Японию / Калькулятор стоимости импорта в США Руководство по импорту транспортных средств Начальный пакет поиска транспортных средств (как начать работу) Пример отчетов об осмотре транспортных средств (показывающих качество транспортного средства и как мы проверяем на аукционах) Список рассылки по электронной почте для регулярных обновлений: http://prestigemotorsport.com.au/pages/mailing_list.php Оставайтесь на связи с нами на Facebook: [email protected] www.prestigemotorsport.com.au
http://www.facebook.com.COM / PRESTIGEMOTORSPOUST PRESTIGE MOTORSPORT AUCTION AUCTION GUIDE V2.1 © 2013 www.facebook.com/prestigemotorsport
0418 944 253
1
Аукционные коды — Быстрое справочное руководство Внешний комментарий
интерьер комментарий
5
как новый без дефекты состояния
A
Как новый без дефектов состояния
4.5
Очень чистая, одна панель имеет незначительные дефекты краски
B
Очень чистая и приятная