28Май

Новая оптима 2018 фото: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

комплектации и цены, фото, адреса дилеров KIA

Седан

KIA Rio
седан
поколение 2017 г.

KIA Optima
седан
поколение 2018 г.

KIA K900
седан
поколение 2019 г.

Хэтчбек

KIA Picanto
5-дверный хэтчбек
поколение 2017 г. KIA Rio X-Line
5-дверный хэтчбек
поколение 2017 г. KIA Ceed
5-дверный хэтчбек
поколение 2018 г. KIA Stinger
5-дверный хэтчбек
поколение 2018 г.

Универсал

KIA Ceed SW
универсал
поколение 2019 г. KIA ProCeed
универсал
поколение 2019 г.

Кроссовер

KIA Seltos
5-дверный кроссовер
поколение 2020 г. KIA Sportage
5-дверный кроссовер
поколение 2018 г. KIA XCeed
5-дверный кроссовер
поколение 2020 г. KIA Sorento
5-дверный кроссовер
поколение 2012 г.

Внедорожник

KIA Mohave
5-дверный внедорожник
поколение 2016 г.

Минивэн

KIA Soul
микровэн
поколение 2019 г.

новая классика кровли по профлисту » Вcероссийский отраслевой интернет-журнал «Строительство.RU»


Надежность и долговечность кровли зависит не только от применяемых строительных материалов, но и от технологии и монтажа укладки. На крышах с несущим основанием из профнастила традиционно используют системы с механическим креплением водоизоляционного ковра к основанию. ТЕХНОНИКОЛЬ разработала принципиально новое решение – со сплошной приклейкой водоизоляционного ковра непосредственно к утеплителю.

Современные производственные здания, логистические комплексы, склады и торговые центры зачастую имеют крышу с основанием из профилированного настила. Для устройства кровли на таких объектах обычно применяют решения с механическим креплением водоизоляционного слоя к основанию. Компания ТЕХНОНИКОЛЬ предложила другой подход – сплошную приклейку водоизоляционного ковра к поверхности теплоизоляционных плит. Инновация воплотилась в системах ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик и ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик ПРОФ, ТН-КРОВЛЯ Мастер. Но в статье более подробно расскажем о системах ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик и ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик ПРОФ.

Почему именно приклейка?

Ответ очевиден, если обратиться к нормативному документу СП 17.13330.2017 Кровли, где сказано, что самым надежным способом крепления водоизоляционного ковра является именно сплошная приклейка.

До настоящего времени приклейку водоизоляционного ковра на теплоизоляционные плиты выполняли с помощью горячего битума. Специалисты ТЕХНОНИКОЛЬ разработали, как сделать приклейку на теплоизоляционные плиты более удобной, используя привычное оборудование для работы с кровельными битумосодержащими рулонными материалами. Так были созданы новые продукты в линейке компании, быстро завоевавшие рынок.

Первый из них – негорючий утеплитель из каменной ваты, кашированный стеклохолстом ТЕХНОРУФ В ЭКСТРА с (ТЕХНОРУФ ПРОФ с, ТЕХНОРУФ В ОПТИМА с, ТЕХНОРУФ В ПРОФ с). Стеклохолст на поверхности каменной ваты обеспечивает надежную приклейку с кровельным битумосодержащим рулонным материалом.

Вторая новинка – это кровельный наплавляемый битумно-полимерный материал УНИФЛЕКС ЭКСПРЕСС ЭМС, предназначенный для устройства нижнего слоя водоизоляционного ковра. Его особенность в том, что он быстро расплавляется, не давая повредить поверхность утеплителя в процессе выполнения работ.  Технология приклейки этого рулонного материала к плитам теплоизоляции с односторонним покрытием из стеклохолста одобрена ЦНИИПРОМЗДАНИЙ – ведущим научным институтом строительного комплекса РФ. Поэтому легитимность данного способа укладки не подлежит сомнению.  

В качестве верхнего слоя водоизоляционного ковра могут применяться мембраны ТЕХНОЭЛАСТ ЭКП, ТЕХНОЭЛАСТ ПЛАМЯ СТОП ЭКП и ТЕХНОЭЛАСТ ДЕКОР ЭКП. Эти материалы премиум-класса способны прослужить до 40 лет.

Прочность сцепления после укладки водоизоляционного ковра значительно превышает показатель прочности на разрыв каменной ваты, а значит, основная ветровая нагрузка приходится на теплоизоляционный слой. Поэтому в системе предусмотрено механическое крепление теплоизоляционных плит к профнастилу. Компания ТЕХНОНИКОЛЬ провела ветровые испытания в лаборатории Швеции, согласно методикам EN-16002:2010 и ETAG 006:2000, где подтвердили возможность применения данного решения.

Двойной слой – двойная защита

Двухслойная гидроизоляция – это двойная надежность кровли. Такая кровля максимально устойчива к механическим нагрузкам и повреждениям. Кроме того, оно становится крепким «щитом» от града. Это свойство подтвердили испытания по европейскому стандарту EN 13583 (ГОСТ Р 57414-2017).  Согласно их результатам, двухслойные решения актуальны для территорий с повышенным риском воздействия града.

Теплоизоляция в системе ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик тоже двойная. Помимо плит из каменной ваты, кашированных стеклохолстом, в конструкции применяются плиты из каменной ваты ТЕХНОРУФ Н ПРОФ (с прочностью на сжатие при 10%-ной линейной деформации не менее 40 кПа) или ТЕХНОРУФ ПРОФ (с прочностью на сжатие не менее 60 кПа). Если необходимо создать уклон, выбирают ТЕХНОРУФ Н ПРОФ КЛИН (прочность – не менее 40 кПа) или ТЕХНОРУФ В ЭКСТРА КЛИН (не менее 65 кПа).

Какое именно сочетание теплоизоляционных плит будет оптимальным, зависит от степени эксплуатации крыши и указано в приложении К СП 17.13330.2017 Кровли. Компания ТехноНИКОЛЬ разработала два решения на разные случаи:

  • ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК соответствует типам I (сезонные осмотры кровель, на которых не установлено оборудование (выход на кровлю два раза в год)) и II (текущие осмотры кровель (еженедельно) и обслуживание оборудования на крыше (выход на кровлю не более одного раза в неделю).
  • ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК ПРОФ, помимо I и II типов, указанных выше, соответствует также типу III: текущие осмотры кровель (ежедневно) и обслуживание оборудования на крыше (выход на кровлю более одного раза в неделю). Это решение не имеет каких-либо ограничений.
     

Защищен от влагонакопления

Для защиты теплоизоляционного слоя от увлажнения применяют пароизоляцию. Если неправильно выбрать материал для пароизоляционного слоя и нарушить технологию монтажа, кровельная система будет накапливать влагу, что неизбежно приведет к снижению теплотехнических характеристик системы, промерзанию и в итоге к капитальному ремонту с полной заменой всех кровельных слоев.

Поэтому очень важно правильно выбрать материал для пароизоляции. Традиционные полимерные пленки не могут обеспечить герметичность пароизоляционного слоя.

Для кровельных систем с механической фиксацией водоизоляционного ковра или других подкровельных слоев больше подходят пароизоляционные битумно-полимерные материалы, которые дополнительно обволакивают места крепежа вяжущим составом, плотно «закупоривая» отверстия от крепежей. Именно данные материалы считается наиболее надежными в конструкциях с механическим креплением к профлисту, что указано в СП 17.13330.2017 Кровли.

Отвечая на запросы рынка, ТЕХНОНИКОЛЬ разработала специальный продукт для устройства пароизоляции. Фольгированный битумно-полимерный самоклеящийся материал ПАРОБАРЬЕР С уже хорошо знаком российским строителям.

 

Материал удобен в монтаже и отличается высокой прочностью, которая позволяет передвигаться по нему во время работ, не боясь повреждений. Покрытие из фольги создает надежную преграду от водяного пара из внутренних помещений, защищая конструкцию крыши от накопления влаги. Поэтому ПАРОБАРЬЕР С успешно применяют на быстровозводимых зданиях с различными влажностными режимами эксплуатации.

На крышах страны

Наконец, несколько слов о пожарно-технических характеристиках системы. Как мы помним, теплоизоляционный слой выполнен из негорючей каменной ваты. Согласно Заключению ВНИИПО и сертификату соответствия, конструкция имеет класс пожарной опасности К0 15 RE15.

А благодаря применению материала ТЕХНОЭЛАСТ ПЛАМЯ СТОП (РП1, КП0) отсутствуют ограничения по максимально допустимой площади кровли без устройства противопожарных поясов.

Таким образом, ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик соответствует Техническому регламенту безопасности зданий и сооружений. Система является надежной альтернативой традиционным кровельным решениям с механическим креплением – особенно, когда речь идет о быстровозводимых зданиях с несущим основанием крыши из профнастила. И это доказано на практике.

Разработку ТЕХНОНИКОЛЬ можно «встретить» на многих объектах по всей стране. Среди свежих работ – строительство обогатительной фабрики Туганского ГОК «Ильменит». Предприятие запущено в конце декабря 2021 года под Томском. Выход производства на полную мощность обеспечит компании место лидера на российском рынке титановых и цирконовых концентратов. Пока же комфортная эксплуатация нового здания – в компетенции ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик.

Система отлично «вписалась» во многие производственные стройки. Корпус опытно-конструкторской металлургической базы в Самаре, цех целлюлозного завода в Иркутской области, новые объекты для Тульского комбайнового завода и ведущего производителя сельхозтехники «Ростсельмаш» — лишь часть этого списка.

Прорывное кровельное решение по профлисту подходит для общественных зданий различного назначения. Например, в Череповце с его помощью строят новый ТРК «Мармелад», который обещает стать крупнейшим торговым центром на Вологодчине. Инвесторы проекта сделали ставку на самые передовые и безопасные технологии, используя в процессе работ только сертифицированные материалы, подтвердившие свою эффективность.

Система ТН-КРОВЛЯ Экспресс Классик выбрана и при возведении новой школы в Волгограде. Современное образовательное учреждение на 800 мест, построенное по нацпроекту, смело можно назвать образцовым – здесь предусмотрено все для комфортного обучения. Это важный и долгожданный объект, который поможет решить проблему нехватки учебных мест в регионе. 1 сентября 2021 года новая школа распахнула двери для юных волгоградцев. Хочется верить, что знания, полученные в этих стенах, будут такими же крепкими и надежными, как крыша здания, о которой позаботилась ТЕХНОНИКОЛЬ.

Посмотреть, как выполняется монтаж системы, можно по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=kwOitKCJoxU

Виктория Крупиёва,
Руководитель отдела маркетинга и рекламы направления
«Битумные мембраны и гранулы»
Промышленное и гражданское строительство

США ввели санкции против «Микрона» и раскрыли тайную сеть поставок в Россию «военного железа»

| Поделиться

США ввели санкции против ряда российских высокотехнологических компаний. Среди них микроэлектронный завод «Микрон» и аффилированное с ним НИИМЭ, петербургское НИИ «Вектор» (разработчик системы спутниковой разведки «Лиана») и интегратор суперкомпьютеров «Т-платформы». Под санкции попали также компании и лица, связанные с сетью поставок в Россию продукции двойного назначения «Серния инжиниринг».

Новые санкции США против российского ИТ-сектора

Министерство финансов США объявило о новых санкциях в отношении российских высокотехнологических компаний. За подобные действия отвечает подразделение министерства — Офис по контролю над иностранными активами (Office of Foreign Assets Control, OFAC). В сообщение OFAC указывается, что нынешние санкции затронут более половины российской микроэлектронной промышленности.

Санкции предполагают блокировку всех активов попавших под санкции лиц на территории США. Также будут заблокированы активы предприятий, более чем на 50% принадлежащих попавшим под санкции персонам. Американским структурам запрещено осуществлять любые операции с данными лицами без специального разрешения.

Санкции против «Микрон» и НИИМЭ

В частности, под санкции попали зеленоградский микроэлектронный завод «Микрон» и аффилированный с ним НИИ молекулярной электроники (НИИМЭ). Обе структуры входят в группу компаний «Элемент», принадлежащую АФК «Система» и госкорпорации «Ростех». Одной из причин ввода санкций в отношении «Микрона» стала разработка предприятием чипов для национальной системы платежных карт «Мир».

США ввели новые санкции в отношении микроэлектронной отрасли России

В 2016 г. Агентство промышленности и безопасности (BIS) — подразделение Министерства торговли США — уже вводило санкции в отношении «Микрона». Тогда речь шла о запрете поставок продукции данному предприятия без специальных лицензий BIS.

В «Микроне» отказались от комментариев относительно новых санкций со стороны США. Источник CNews на микроэлектронном рынке говорит, что принципиально для предприятия ничего не изменится, так как оно уже находилось под американскими санкциями, а в целом вся ситуация заставляет искать «альтернативные пути».

Санкции против «Т-платформы»

Также под санкции попал интегратор суперкомпьютеров «Т-платформы». Компания сейчас находится в шаге от банкротства. С 2019 г. ее основатель Всеволод Опанасенко, ранее являвшийся также основным владельцем разработчика российских процессоров «Байкал электроникс», находится под следствием.

В 2013 г. «Т-платформы» уже попадали под санкции в США. Они вводились со стороны BIS и представляли собой ограничения на поставки продукции в адрес компании. В 2014 г. данные санкции были сняты.

Санкции против НИИ «Вектор»

В санкционном списке оказался петербургский НИИ «Вектор», разрабатывающий ПО и оборудование в сфере связи. Причиной включения в санкционный список является участие предприятия в разработке системы спутниковой разведки «Лиана», предназначенной для контроля над передвижениями в мировом океане. НИИ «Вектор» является частью концерна «Вега», который через холдинг «Российская электроника» входит в состав госкорпорации «Ростех». В 2018 г. НИИ «Вектор» был включен в санкционный список по линии BIS.

Раскрыта сеть «Серния» по поставкам оборудования двойного назначения

OFAC ввел санкции и в отношении компаний-поставщиков микроэлектронного оборудования. В ведомстве утверждают о наличие в России сети компаний «Серния», осуществляющей поставки оборудования двойного назначения для нужды оборонного сектора. В эту сеть входят московские «Серния инжиниринг», «Сертал» и «Робин трейд», британские компании Majory и Ptoton Pro, испанская компания Invention Bridge, сингапурская компания Alexsoft.

CNews Analytics: Рейтинг операторов фискальных данных 2022

CNews Analytics

OFAC вводит против них санкции. Также OFAC вводит санкции в отношении физических лиц, якобы организующих поставки для сети «Серния». Это некие Ирина Николаева, Евгения Подгорная, Сергей Ершов, Антон Круговов, Андрей Захаров и Евгений Гринин.

«Лидерами» сети «Серния» в OFAC считают Вячеслава Дубровинского и упомянутого Сергея Ершова. Дубровинский также попал под санкции. Ершов непосредственно действует в интересах «Сертала», Круговов является руководителем компании Majory, Гринин — Proton Pro. Под санкции попала и руководитель компании Invention Bridge Тамара Топчини.

В санкционном списке оказались принадлежащие Андрею Захарову научно-технический центр «Метротек» и «Пакин хаус», а также принадлежащая Евгению Гринину «Фотон про».

В OFAC утверждают, что в рамках сети «Серния» действовала группа транснациональных компаний, находящихся под управлением Евгении Берновой и обеспечивающих поставку продукции двойного назначения. Центром этой сети является мальтийская компания Malberg. В эту же группу компаний входят британская Djeco Group, мальтийские Djeco Group Holding и Maltarent, французская SCi Griber и московская «Серния-филм ко» (Бернова числится в ней директором). Участником группы является и директор Malberg Никита Соболев. Указанные лица также стали фигурантами санкционного списка.

Под санкции попала и финская компания Quantlog. Утверждается, что она принадлежит россиянину Никите Ковалевскому, который в 2018 г. уже попал в санкционный список США. Тогда он поставлял подводное оборудование для российского «Дайвтехсервисеха» через другую финскую компанию — Optima Freight (обе структуры тогда же попали под санкции). Сейчас Ковалевский якобы создал новую фирму для обхода ранее наложенных санкций.

Санкции против руководства ЦНИИХМ

Еще одна группа санкций связана с Центральным научно-исследовательским институтом химии и механики (ЦНИИХМ). Данный институт попал под санкции в 2020 г. из-за обвинения в создании вируса Triton, который якобы выводит из строя промышленные объекты. Недавно американские власти предъявили соответствующее обвинение директору департамента прикладной разработки ЦНИИХМ Евгению Гладких.

Со своей стороны, сейчас OFAC ввел санкции в отношении Гладких, директора ЦНИИХМ Сергея Бобкова и его заместителя Константин Малеваного. Утверждается, что Бобков и Малеваный работают напрямую с Министерством обороны. Сам институт расположен в Москве и находится в ведении Федеральной службы технического и экспортного контроля (ФСТЭК).

Игорь Королев



Maruti Suzuki Alto 2023 замечен на новых шпионских фото

Индийский рынок продолжает «принимать» новинки. Так, относительно недавно были представлены новые Suzuki Wagon R и Baleno. И вскоре ожидается дебют Maruti Suzuki Alto 2023 года. На днях машину снова видели на тестовых заездах, где удалось сфотографировать ее с новых ракурсов. Напомним, при выходе на рынок модель по-прежнему будет конкурировать с Datsun Redi-go, Renault Kwid и Suzuki S-Presso.

Несмотря на то, что хэтчбек уже дошел до финальной стадии модернизации, на дороги общего пользования он выезжает в достаточно плотном камуфляже. Конечно, скрыть таким образом очертания кузова сложно, но скрыть ключевые элементы внешности вполне возможно. С другой стороны, это говорит о том, что автомобиль должен получить ощутимые апгрейды в плане дизайна. В частности, уже видны различия в габаритах. На опубликованных изображениях автомобиль выглядит немного выше текущей версии. Кстати, дорожный просвет тоже немного увеличен (фото: 91wheels.com и rushlane.com)

Рендер модели

Некоторые корректировки также видны в контурах. Кузов получил ярко выраженные квадратные формы, более характерные для кроссоверов. Оптика и передние крылья представлены в другом стиле. А вот в дизайне переднего бампера, скорее всего, многое может остаться прежним. Например, есть предположения, что решетка радиатора может сохранить аналогичные соты и размеры. Капот также будет представлен в конструктивном исполнении.

В связи с изменениями, которые уже видны в габаритах, можно сказать, что салон хэтчбека станет более просторным. Интерьер также должен получить модернизацию не только в плане отделки, но и оборудования. Однако пока нет информации о том, какие корректировки будут применяться. Под капотом автомобиля, скорее всего, будет находиться 47-сильный двигатель, работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Не исключено наличие 1,0-литрового двигателя мощностью 66 л.с. возвращается.

Похожее

Kia Optima 2018: 168 фотографий экстерьера

Угловой фронт. 1 из 168

Угловой задний. 2 из 168

Вид сбоку. 3 из 168

Передний план. 4 из 168

Вид сзади. 5 из 168

Хобот.6 из 168

Двигатель. 7 из 168

решетка. 8 из 168

Передняя фара. 9 из 168

Двери. 10 из 168

Дверная ручка. 11 из 168

Зеркало.12 из 168

Задний свет. 13 из 168

Колпак колеса. 14 из 168

2018 Киа Оптима 1. Киа Моторс Америка 15 из 168

2017 Киа Оптима 1. Киа Моторс Америка 16 из 168

Киа Оптима 1 2016г.Киа Моторс Америка 17 из 168

2016 Киа Оптима 22. Киа Моторс Америка 18 из 168

2016 Киа Оптима 23. Киа Моторс Америка 19 из 168

2016 Киа Оптима 24. Киа Моторс Америка 20 из 168

2016 Киа Оптима 25. Киа Моторс Америка 21 из 168

Киа Оптима 26 2016г.Киа Моторс Америка 22 из 168

2016 Киа Оптима 27. Киа Моторс Америка 23 из 168

2016 Киа Оптима 28. Киа Моторс Америка 24 из 168

2016 Киа Оптима 30. Киа Моторс Америка 25 из 168

2016 Киа Оптима 31. Киа Моторс Америка 26 из 168

Киа Оптима 32 2016г.Киа Моторс Америка 27 из 168

2016 Киа Оптима 33. Киа Моторс Америка 28 из 168

2016 Киа Оптима 34. Киа Моторс Америка 29 из 168

2016 Киа Оптима 35. Киа Моторс Америка 30 из 168

2016 Киа Оптима 36. Киа Моторс Америка 31 из 168

Киа Оптима 37 2016г.Киа Моторс Америка 32 из 168

2016 Киа Оптима 38. Киа Моторс Америка 33 из 168

2016 Киа Оптима 39. Киа Моторс Америка 34 из 168

2016 Киа Оптима 40. Киа Моторс Америка 35 из 168

2016 Киа Оптима 41. Киа Моторс Америка 36 из 168

Киа Оптима 42 2016г.Киа Моторс Америка 37 из 168

2016 Киа Оптима 43. Киа Моторс Америка 38 из 168

2016 Киа Оптима 44. Киа Моторс Америка 39 из 168

2016 Киа Оптима 45. Киа Моторс Америка 40 из 168

2016 Киа Оптима 46. Киа Моторс Америка 41 из 168

Киа Оптима 47 2016г.Киа Моторс Америка 42 из 168

2016 Киа Оптима 48. Киа Моторс Америка 43 из 168

2016 Киа Оптима 49. Киа Моторс Америка 44 из 168

2016 Киа Оптима 50. Киа Моторс Америка 45 из 168

2016 Киа Оптима 51. Киа Моторс Америка 46 из 168

Киа Оптима 52 2016г.Киа Моторс Америка 47 из 168

2016 Киа Оптима 53. Киа Моторс Америка 48 из 168

2016 Киа Оптима 54. Киа Моторс Америка 49 из 168

2016 Киа Оптима 55. Киа Моторс Америка 50 из 168

2016 Киа Оптима 56. Киа Моторс Америка 51 из 168

Киа Оптима 57 2016г.Киа Моторс Америка 52 из 168

2016 Киа Оптима 58. Киа Моторс Америка 53 из 168

2016 Киа Оптима 59. Киа Моторс Америка 54 из 168

2016 Киа Оптима 60. Киа Моторс Америка 55 из 168

2016 Киа Оптима 61. Киа Моторс Америка 56 из 168

Киа Оптима 62 2016г.Киа Моторс Америка 57 из 168

2016 Киа Оптима 63. Киа Моторс Америка 58 из 168

2016 Киа Оптима 64. Киа Моторс Америка 59 из 168

2016 Киа Оптима 65. Киа Моторс Америка 60 из 168

2016 Киа Оптима 66. Киа Моторс Америка 61 из 168

Киа Оптима 67 2016г.Киа Моторс Америка 62 из 168

2016 Киа Оптима 68. Киа Моторс Америка 63 из 168

2016 Киа Оптима 69. Киа Моторс Америка 64 из 168

2016 Киа Оптима 70. Киа Моторс Америка 65 из 168

2016 Киа Оптима 71. Киа Моторс Америка 66 из 168

Киа Оптима 72 2016г.Киа Моторс Америка 67 из 168

2016 Киа Оптима 73. Киа Моторс Америка 68 из 168

2016 Киа Оптима 74. Киа Моторс Америка 69 из 168

2018 Kia Optima 3. Новости США и мировой отчет 70 из 168

Киа Оптима 4 2018г.Новости США и мировой отчет 71 из 168

2018 Kia Optima 5. Новости США и мировой отчет 72 из 168

2018 Kia Optima 6. Новости США и мировой отчет 73 из 168

2018 Kia Optima 7. Новости США и мировой отчет 74 из 168

Киа Оптима 3 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 75 из 168

2017 Kia Optima 4. Джон Винсент / U.S. News & World Report 76 из 168

2017 Kia Optima 5. Джон Винсент / U.S. News & World Report 77 из 168

2017 Kia Optima 6. Джон Винсент / U.S. News & World Report 78 из 168

Киа Оптима 7 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 79 из 168

2017 Kia Optima 8. Джон Винсент / U.S. News & World Report 80 из 168

2017 Kia Optima 9. Джон Винсент / U.S. News & World Report 81 из 168

2017 Kia Optima 10. Джон Винсент / U.S. News & World Report 82 из 168

Киа Оптима 11 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 83 из 168

2017 Kia Optima 12. Джон Винсент / U.S. News & World Report 84 из 168

2017 Kia Optima 14. Джон Винсент / U.S. News & World Report 85 из 168

2017 Kia Optima 15. Джон Винсент / U.S. News & World Report 86 из 168

Киа Оптима 17 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 87 из 168

2017 Kia Optima 18. Джон Винсент / U.S. News & World Report 88 из 168

2017 Kia Optima 19. Джон Винсент / U.S. News & World Report 89 из 168

2017 Kia Optima 21. Джон Винсент / U.S. News & World Report 90 из 168

Киа Оптима 22 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 91 из 168

2017 Kia Optima 23. Джон Винсент / U.S. News & World Report 92 из 168

2017 Kia Optima 24. Джон Винсент / U.S. News & World Report 93 из 168

2017 Kia Optima 25. Джон Винсент / U.S. News & World Report 94 из 168

Киа Оптима 1 2016г.USN&WR 95 из 168

2016 Киа Оптима 2. USN&WR 96 из 168

2016 Киа Оптима 3. USN&WR 97 из 168

2016 Киа Оптима 4. USN&WR 98 из 168

2016 Киа Оптима 5. USN&WR 99 из 168

Киа Оптима 7 2016г.USN&WR 100 из 168

2016 Киа Оптима 8. USN&WR 101 из 168

2016 Киа Оптима 9. USN&WR 102 из 168

2016 Киа Оптима 10. USN&WR 103 из 168

2016 Киа Оптима 11. USN&WR 104 из 168

Киа Оптима 12 2016г.USN&WR 105 из 168

2016 Киа Оптима 13. USN&WR 106 из 168

2016 Киа Оптима 14. USN&WR 107 из 168

2016 Киа Оптима 99. USN&WR 108 из 168

Киа Оптима 100 2016 года. 109 из 168

Киа Оптима 101 2016г.USN&WR 110 из 168

2016 Киа Оптима 102. USN&WR 111 из 168

2016 Киа Оптима 103. USN&WR 112 из 168

2016 Киа Оптима 104. USN&WR 113 из 168

2016 Киа Оптима 105. USN&WR 114 из 168

Киа Оптима 106 2016г.USN&WR 115 из 168

2016 Киа Оптима 107. USN&WR 116 из 168

2016 Киа Оптима 108. USN&WR 117 из 168

2016 Киа Оптима 109. USN&WR 118 из 168

2016 Киа Оптима 110. USN&WR 119 из 168

Киа Оптима 111 2016г.USN&WR 120 из 168

2016 Киа Оптима 112. USN&WR 121 из 168

2016 Киа Оптима 113. USN&WR 122 из 168

2016 Киа Оптима 114. USN&WR 123 из 168

2016 Киа Оптима 115. USN&WR 124 из 168

Киа Оптима 116 2016г.USN&WR 125 из 168

2016 Киа Оптима 117. USN&WR 126 из 168

2016 Киа Оптима 118. USN&WR 127 из 168

2016 Киа Оптима 119. USN&WR 128 из 168

Киа Оптима 120 2016 года. 129 из 168

Киа Оптима 121 2016г.USN&WR 130 из 168

2016 Киа Оптима 122. USN&WR 131 из 168

2016 Киа Оптима 123. USN&WR 132 из 168

2016 Киа Оптима 124. USN&WR 133 из 168

2016 Киа Оптима 125. USN&WR 134 из 168

Киа Оптима 126 2016г.USN&WR 135 из 168

2016 Киа Оптима 127. USN&WR 136 из 168

2016 Киа Оптима 173. USN&WR 137 из 168

2016 Киа Оптима 174. USN&WR 138 из 168

2016 Киа Оптима 175. USN&WR 139 из 168

Киа Оптима 176 2016г.USN&WR 140 из 168

2016 Киа Оптима 177. USN&WR 141 из 168

2016 Киа Оптима 179. USN&WR 142 из 168

2016 Киа Оптима 180. USN&WR 143 из 168

2016 Киа Оптима 181. USN&WR 144 из 168

Киа Оптима 182 2016г.USN&WR 145 из 168

2016 Киа Оптима 183. USN&WR 146 из 168

2016 Киа Оптима 186. USN&WR 147 из 168

2016 Киа Оптима 187. USN&WR 148 из 168

2016 Киа Оптима 188. USN&WR 149 из 168

Киа Оптима 189 2016г.USN&WR 150 из 168

2016 Киа Оптима 191. USN&WR 151 из 168

2016 Киа Оптима 193. USN&WR 152 из 168

2016 Киа Оптима 194. USN&WR 153 из 168

2016 Киа Оптима 195. USN&WR 154 из 168

Киа Оптима 197 2016г.USN&WR 155 из 168

2016 Киа Оптима 198. USN&WR 156 из 168

Киа Оптима 200 2016 года. 157 из 168

Киа Оптима 201 2016 года. 158 из 168

2016 Киа Оптима 202. USN&WR 159 из 168

Киа Оптима 204 2016г.USN&WR 160 из 168

2016 Киа Оптима 206. USN&WR 161 из 168

2016 Киа Оптима 208. USN&WR 162 из 168

2016 Киа Оптима 209. USN&WR 163 из 168

Киа Оптима 220 2016 года. 164 из 168

Киа Оптима 228 2016г.USN&WR 165 из 168

2016 Киа Оптима 229. USN&WR 166 из 168

2016 Киа Оптима 231. USN&WR 167 из 168

2016 Киа Оптима 232. USN&WR 168 из 168

Kia Optima 2018: 141 фото салона

Панель приборов.1 из 141

Переднее сиденье. 2 из 141

Заднее сидение. 3 из 141

Аудио система. 4 из 141

Климат-контроль. 5 из 141

Руль. 6 из 141

Приборный щиток.7 из 141

Приборная доска. 8 из 141

Дверные элементы управления. 9 из 141

Коробка передач. 10 из 141

Вентиляционные отверстия. 11 из 141

Киа Оптима 2 2018г.Киа Моторс Америка 12 из 141

2017 Киа Оптима 2. Киа Моторс Америка 13 из 141

2016 Киа Оптима 75. Киа Моторс Америка 14 из 141

2016 Киа Оптима 76. Киа Моторс Америка 15 из 141

2016 Киа Оптима 77. Киа Моторс Америка 16 из 141

Киа Оптима 78 2016г.Киа Моторс Америка 17 из 141

2016 Киа Оптима 79. Киа Моторс Америка 18 из 141

2016 Киа Оптима 80. Киа Моторс Америка 19 из 141

2016 Киа Оптима 81. Киа Моторс Америка 20 из 141

2016 Киа Оптима 82. Киа Моторс Америка 21 из 141

Киа Оптима 83 2016г.Киа Моторс Америка 22 из 141

2016 Киа Оптима 84. Киа Моторс Америка 23 из 141

2016 Киа Оптима 85. Киа Моторс Америка 24 из 141

2016 Киа Оптима 86. Киа Моторс Америка 25 из 141

2016 Киа Оптима 87. Киа Моторс Америка 26 из 141

Киа Оптима 88 2016г.Киа Моторс Америка 27 из 141

2016 Киа Оптима 89. Киа Моторс Америка 28 из 141

2016 Киа Оптима 90. Киа Моторс Америка 29 из 141

2016 Киа Оптима 91. Киа Моторс Америка 30 из 141

2016 Киа Оптима 92. Киа Моторс Америка 31 из 141

Киа Оптима 93 2016г.Киа Моторс Америка 32 из 141

2016 Киа Оптима 94. Киа Моторс Америка 33 из 141

2016 Киа Оптима 95. Киа Моторс Америка 34 из 141

2016 Киа Оптима 96. Киа Моторс Америка 35 из 141

2016 Киа Оптима 97. Киа Моторс Америка 36 из 141

Киа Оптима 98 2016г.Киа Моторс Америка 37 из 141

2018 Kia Optima 8. Новости США и мировой отчет 38 из 141

2018 Kia Optima 9. Новости США и мировой отчет 39 из 141

2018 Kia Optima 10. Новости США и мировой отчет 40 из 141

Киа Оптима 11 2018г.Новости США и мировой отчет 41 из 141

2018 Kia Optima 12. Новости США и мировой отчет 42 из 141

2018 Kia Optima 13. Новости США и мировой отчет 43 из 141

2018 Kia Optima 14. Новости США и мировой отчет 44 из 141

Киа Оптима 15 2018г.Новости США и мировой отчет 45 из 141

2018 Kia Optima 16. Новости США и мировой отчет 46 из 141

2017 Kia Optima 26. Джон Винсент / U.S. News & World Report 47 из 141

2017 Kia Optima 27. Джон Винсент / U.S. News & World Report 48 из 141

Киа Оптима 28 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 49 из 141

2017 Kia Optima 29. Джон Винсент / U.S. News & World Report 50 из 141

2017 Kia Optima 30. Джон Винсент / U.S. News & World Report 51 из 141

2017 Kia Optima 31. Джон Винсент / U.S. News & World Report 52 из 141

Киа Оптима 32 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 53 из 141

2017 Kia Optima 33. Джон Винсент / U.S. News & World Report 54 из 141

2017 Kia Optima 34. Джон Винсент / U.S. News & World Report 55 из 141

2017 Kia Optima 35. Джон Винсент / U.S. News & World Report 56 из 141

Киа Оптима 36 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 57 из 141

2017 Kia Optima 37. Джон Винсент / U.S. News & World Report 58 из 141

2017 Kia Optima 38. Джон Винсент / U.S. News & World Report 59 из 141

2017 Kia Optima 39. Джон Винсент / U.S. News & World Report 60 из 141

Киа Оптима 40 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 61 из 141

2017 Kia Optima 41. Джон Винсент / U.S. News & World Report 62 из 141

2017 Kia Optima 42. Джон Винсент / U.S. News & World Report 63 из 141

2017 Kia Optima 43. Джон Винсент / U.S. News & World Report 64 из 141

Киа Оптима 44 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 65 из 141

2017 Kia Optima 45. Джон Винсент / U.S. News & World Report 66 из 141

2017 Kia Optima 46. Джон Винсент / U.S. News & World Report 67 из 141

2017 Kia Optima 47. Джон Винсент / U.S. News & World Report 68 из 141

Киа Оптима 48 2017г.Джон Винсент / US News & World Report 69 из 141

2017 Kia Optima 49. Джон Винсент / U.S. News & World Report 70 из 141

2017 Kia Optima 50. Джон Винсент / U.S. News & World Report 71 из 141

2016 Киа Оптима 15. USN&WR 72 из 141

Киа Оптима 16 2016г.USN&WR 73 из 141

2016 Киа Оптима 17. USN&WR 74 из 141

2016 Киа Оптима 18. USN&WR 75 из 141

2016 Киа Оптима 19. USN&WR 76 из 141

2016 Киа Оптима 20. USN&WR 77 из 141

Киа Оптима 21 2016г.USN&WR 78 из 141

2016 Киа Оптима 128. USN&WR 79 из 141

2016 Киа Оптима 129. USN&WR 80 из 141

2016 Киа Оптима 130. USN&WR 81 из 141

2016 Киа Оптима 131. USN&WR 82 из 141

Киа Оптима 132 2016г.USN&WR 83 из 141

2016 Киа Оптима 133. USN&WR 84 из 141

2016 Киа Оптима 134. USN&WR 85 из 141

2016 Киа Оптима 135. USN&WR 86 из 141

2016 Киа Оптима 136. USN&WR 87 из 141

Киа Оптима 137 2016г.USN&WR 88 из 141

2016 Киа Оптима 138. USN&WR 89 из 141

2016 Киа Оптима 139. USN&WR 90 из 141

2016 Киа Оптима 140. USN&WR 91 из 141

2016 Киа Оптима 141. USN&WR 92 из 141

Киа Оптима 142 2016г.USN&WR 93 из 141

2016 Киа Оптима 143. USN&WR 94 из 141

2016 Киа Оптима 144. USN&WR 95 из 141

2016 Киа Оптима 145. USN&WR 96 из 141

2016 Киа Оптима 146. USN&WR 97 из 141

Киа Оптима 147 2016г.USN&WR 98 из 141

2016 Киа Оптима 148. USN&WR 99 из 141

2016 Киа Оптима 149. USN&WR 100 из 141

2016 Киа Оптима 150. USN&WR 101 из 141

2016 Киа Оптима 151. USN&WR 102 из 141

Киа Оптима 152 2016г.USN&WR 103 из 141

2016 Киа Оптима 153. USN&WR 104 из 141

2016 Киа Оптима 154. USN&WR 105 из 141

2016 Киа Оптима 155. USN&WR 106 из 141

2016 Киа Оптима 156. USN&WR 107 из 141

Киа Оптима 157 2016г.USN&WR 108 из 141

2016 Киа Оптима 158. USN&WR 109 из 141

2016 Киа Оптима 159. USN&WR 110 из 141

2016 Киа Оптима 160. USN&WR 111 из 141

2016 Киа Оптима 161. USN&WR 112 из 141

Киа Оптима 162 2016г.USN&WR 113 из 141

2016 Киа Оптима 163. USN&WR 114 из 141

2016 Киа Оптима 164. USN&WR 115 из 141

2016 Киа Оптима 165. USN&WR 116 из 141

2016 Киа Оптима 166. USN&WR 117 из 141

Киа Оптима 167 2016г.USN&WR 118 из 141

2016 Киа Оптима 168. USN&WR 119 из 141

2016 Киа Оптима 169. USN&WR 120 из 141

2016 Киа Оптима 170. USN&WR 121 из 141

2016 Киа Оптима 171. USN&WR 122 из 141

Киа Оптима 172 2016г.USN&WR 123 из 141

Киа Оптима 210 2016 года. 124 из 141

2016 Киа Оптима 211. USN&WR 125 из 141

2016 Киа Оптима 212. USN&WR 126 из 141

2016 Киа Оптима 213. USN&WR 127 из 141

Киа Оптима 214 2016г.USN&WR 128 из 141

2016 Киа Оптима 215. USN&WR 129 из 141

2016 Киа Оптима 216. USN&WR 130 из 141

2016 Киа Оптима 217. USN&WR 131 из 141

2016 Киа Оптима 218. USN&WR 132 из 141

Киа Оптима 219 2016г.USN&WR 133 из 141

2016 Киа Оптима 221. USN&WR 134 из 141

2016 Киа Оптима 222. USN&WR 135 из 141

2016 Киа Оптима 223. USN&WR 136 из 141

2016 Киа Оптима 224. USN&WR 137 из 141

Киа Оптима 225 2016г.USN&WR 138 из 141

2016 Киа Оптима 226. USN&WR 139 из 141

2016 Киа Оптима 227. USN&WR 140 из 141

Киа Оптима 230 2016 года. 141 из 141

Kia Optima S 4dr Sedan 2018 Фото

Kia Optima S 4dr Sedan 2018 Фото

Выберите разделВернуться на главнуюОбзорЦены и характеристикиОбзорФото и видеоБезопасностьПродажаEn Español >

20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

  1. Киа
  2. Оптима
  3. 2018
  4. S 4dr Седан
  5. Фотографии

Годы20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

слайд-101 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-102 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-104 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-105 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-106 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-109 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-112 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года слайд-113 Фото экстерьера Киа Оптима 2018 года
Привет! Мы заметили, что вы используете блокировщик рекламы.Пожалуйста, подумайте о том, чтобы разрешить автоблог.

Мы поняли. Реклама может раздражать. Но реклама — это также то, как мы держим двери гаража открытыми и свет здесь, в Autoblog, — и делаем наши истории бесплатными для вас и для всех. А бесплатно это хорошо, правда? Если вы будете так любезны, разрешите наш сайт, мы обещаем и дальше приносить вам отличный контент. Спасибо за это. И спасибо, что читаете Автоблог.

Разрешить нам!
Вот как отключить блокировку рекламы на нашем сайте.
  • Щелкните значок блокировщика рекламы в браузере.Появится раскрывающееся меню.
  • Выберите вариант запуска рекламы для autoblog.com, нажав «отключить для этого сайта», «не показывать на страницах в этом домене», «разрешить этот сайт» или что-то подобное. Точный текст будет отличаться в зависимости от фактического приложения, которое у вас запущено.
  • Обновите просматриваемую страницу автоблога. Готово!
Готово!
Привет еще раз!

Вы все еще не отключили блокировщик рекламы и не разрешили наш сайт. Это займет всего несколько секунд.

Разрешить нам!

Вы должны войти в систему, чтобы выполнить это действие.

Для работы с новым автоблогом у вас должен быть включен JavaScript. Пожалуйста, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы включить JavaScript в вашем браузере.

Обновление конфигурации…

Киа Оптима 2018 — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoWagoneerACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotus LucidMaseratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели) CadenzaCarnivalEV6ForteForte KoupForte5K5K900NiroNiro EVNiro Hybrid Plug-InOptimaOptima HybridRioRio5SedonaSeltosSorentoSorento HybridSorrento Hybrid Plug-InSoulSoul EVSpectraSportageStingerTellurideAmantiBorregoMentorOptima Hybrid Plug-In PotentiaPride96SephiRondoRondo Выберите Год20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

Обзор Киа Оптима 2018 | Новые функции и характеристики Optima

Optima 2018 Особенности и дополнительные удобства

Помимо этих новых стандартных функций, Kia Optima LX 2 2018.4 также поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, проекционными фарами, боковыми зеркалами в цвет кузова со светодиодными указателями поворота, хромированными дверными ручками, 3,5-дюймовым ЖК-дисплеем TFT, тканевыми сиденьями, спутниковым радио, Apple CarPlay и Android Auto. удаленный вход без ключа.

Выберите Optima S 2.4 следующего уровня, и вы получите все: от 17-дюймовых колес, передних противотуманных фар, спортивных светодиодных задних фонарей, акустических передних окон и заднего спойлера до сидений из ткани и кожи, а также кожаного рулевого колеса. и ручка переключения передач, а также сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 10 направлениях.

Комплектация LX 1.6 Turbo дает вам ламинированные окна передних дверей и уникальные 16-дюймовые легкосплавные диски, а EX 2.4 добавляет светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, двухзонный автоматический климат-контроль, кнопочный запуск, обогрев передней части сиденья, кожаные сиденья, внутренние атласные хромированные акценты и отделка под дерево.

Во многих обзорах Kia Optima 2018 года рекомендуется топовая модель Optima SX 2.0 с дополнительными спортивными функциями, такими как спортивная подвеска, подрулевые лепестки переключения передач, уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, черные глянцевые акценты, цвет Black Sport. кожей с красной строчкой, вентилируемыми передними сиденьями, спортивными задними бамперами, красными тормозными суппортами, двойным выхлопом с хромированными наконечниками и панорамным люком на крыше.

Три варианта двигателя повышенной мощности

Покупатели, рассматривающие Kia Optima 2018 в Фениксе, обнаружат, что на выбор предлагаются три варианта двигателя. Базовый двигатель представляет собой 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 185 лошадиных сил и крутящим моментом 178 фунт-футов. крутящего момента.

Если вы ищете более быструю езду, в нескольких обзорах Kia Optima 2018 года предлагается либо 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (178 л. 260 фунтов-фт. крутящего момента).

Базовая коробка передач — шестиступенчатая автоматическая, а 1,6-литровый двигатель — семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Повышенная безопасность теперь входит в стандартную комплектацию

Как мы упоминали выше, Optima 2018 теперь в стандартной комплектации получает еще более продвинутые функции безопасности, такие как обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Другие стандартные удобства включают полный набор подушек безопасности, передние активные подголовники, антиблокировочную систему тормозов, а также контроль тяги и устойчивости.

Чтобы получить дополнительную информацию о новой Kia Optima 2018 года, посетите нас прямо сейчас в Camelback Kia в Центральном Фениксе!

2018 Kia Optima MPG, цена, отзывы и фото

New/Notable

  • Новый уровень комплектации S
  • Стандартная информационно-развлекательная система UVO с 7-дюймовым сенсорным экраном
  • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади теперь входит в стандартную комплектацию с Ford Fusion, Mazda6, Toyota Camry и Honda Accord.В этом году Optima получает больше стандартных функций безопасности. Его предложения уровня отделки салона также были пересмотрены.

    Теперь доступны пять комплектаций: LX, S, LX Turbo, EX и SX Turbo.

    Внешний вид
    В целом Optima отличается нетрадиционным, но более спортивным стилем, чем ее конкуренты. Его агрессивные фары совпадают с сотовой решеткой радиатора, что создает ребристую, но единую форму. Базовые комплектации LX и LX Turbo имеют переднюю часть в виде смайлика, в то время как комплектации S, EX и SX имеют более агрессивную нижнюю панель с передними светодиодными противотуманными фарами.Светодиоды для фар, дневных ходовых огней и задних фонарей также не являются обязательными. Если не считать отделки передних крыльев, кузов гладкий, без особых скульптурных форм. Задняя часть также выглядит спортивно с нижней панелью в стиле диффузора. В стандартную комплектацию входят боковые зеркала с электроприводом и указателями поворота, дистанционное открытие/закрытие топливного люка и 16-дюймовые легкосплавные диски. Другие доступные функции включают в себя боковые зеркала с подогревом, панорамный люк, двухтрубную выхлопную систему и более крупные 17- или 18-дюймовые легкосплавные диски.

    Под капотом
    Модели LX, S и EX используют один и тот же базовый 185-сильный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, а SX Turbo оснащен более мощным 247-сильным турбированным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем. цилиндр. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является единственным вариантом трансмиссии для обоих этих двигателей. LX Turbo поставляется с 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 178 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Этот вариант получает лучший рейтинг по оценке EPA: 28/39 миль на галлон по городу/шоссе.

    Интерьер
    Интерьер Optima очень высококлассный, как у седанов Cadenza и K900.Теперь стандартной является информационно-развлекательная система UVO, которая включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, совместимость с Apple CarPlay/Android Auto, возможность подключения Bluetooth для телефона и аудио, а также порт USB. Он может быть дополнен большим 8-дюймовым сенсорным экраном, системой навигации, распознаванием голосовых команд, двумя портами USB и аудиосистемой премиум-класса Harmon Kardon. Стандартные функции включают в себя электрические двери / замки, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль, кондиционер и складывающееся заднее сиденье в пропорции 60/40. Также доступны премиальная обивка из кожи или кожзаменителя, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев руля, подогрев/вентиляция передних сидений и подогрев задних сидений.

    Безопасность

    Стандартные функции безопасности теперь включают камеру заднего вида, задние датчики парковки и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Доступен монитор кругового обзора, который отображает вид сверху на Optima с помощью четырех камер, установленных вокруг автомобиля. Другие дополнительные функции включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении вперед с автоматическим экстренным торможением.

    Kia Optima 2018 Обзор, цены и характеристики

    Обзор

    Красивый внешний вид недорогой Optima дополняется несколькими силовыми агрегатами, включая обычный базовый двигатель, две версии с турбонаддувом и два гибридных варианта.Каждая модель доступна с новейшими функциями активной безопасности и информационно-развлекательными функциями. На самом деле, у Kia мало недостатков, кроме превосходных конкурентов, которые практически усовершенствовали формулу семейного седана. Тем не менее, Optima — это привлекательный, способный автомобиль, который удовлетворит большинство покупателей, ищущих седан среднего размера.

    Что нового в 2018 году?

    В 2018 году Optima получает несколько незначительных обновлений. 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto заменяет старый 5.0-дюймовый блок, в котором отсутствовала интеграция со смартфоном. Модель SXL снята с производства; его первоклассные функции теперь предлагаются в качестве пакета Limited для комплектации SX. Optima также добавляет новую модель S со спортивным внешним видом и доступную с панорамным люком на крыше. Гибрид и подключаемый гибрид имеют лишь незначительные изменения цвета и отделки.

    ценообразование

    Оригинал MSRP:

    • LX: $ 23,495
    • S: $ 24,495
    • Ex: $ 26 595
    • SX: $ 31 495

    Найти свою идеальную поездку!

    Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

    Инвентаризация

    Двигатель, трансмиссия и производительность

    Модельный ряд Optima включает в себя широкий спектр силовых агрегатов, и наше мнение расходится так же, как и лист заказа. Безнаддувный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 л.с. и шестиступенчатая автоматическая коробка передач, используемые в комплектациях Optima LX и EX, составляют повседневную трансмиссию. Иногда он медленно реагирует на ввод и немного грубоват в верхних диапазонах. Мы предпочитаем более плавную и быструю комбинацию 178-сильного двигателя с турбонаддувом 1.6-литровый четырех- и семиступенчатый автомат с двойным сцеплением. Топовый 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 245 л.с. утончен и приятен, но менее мощен и значительно медленнее на скорости от 0 до 60 миль в час, чем его прямые конкуренты. Также доступны экономичные гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты. На дороге Optima способна, отполирована и достаточно хорошо выдерживает энергичное вождение. Однако он просто не на том же уровне, что и лучший в этом классе. На сложном асфальте он теряет самообладание на несколько шагов раньше таких выдающихся автомобилей, как Honda Accord и Toyota Camry.

    Подробнее о седане Optima

    Экономия топлива

    Процедуры испытаний и отчетности Агентства по охране окружающей среды США по вопросам экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».

    Интерьер, комфорт и грузоподъемность

    Интерьер Optima может быть очень красивым, но он также может быть и очень спартанским, а цены резко возрастают для комплектаций с лучшим оснащением. Базовый LX имеет аудиосистему с шестью динамиками, тканевые сиденья, регулируемое вручную сиденье водителя и ручной климат-контроль.При повышении уровня отделки салона добавляются такие функции, как кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками, 12-позиционное регулируемое сиденье водителя с электроприводом и памятью, а также двухзонный климат-контроль. Заднее сиденье Optima наименее просторное среди ближайших конкурентов. Его способность перевозить грузы так же хороша, как и у любого седана в своем классе, хотя гибридные модели жертвуют грузовым пространством в пользу аккумуляторных батарей. Вещевое отделение на переднем сиденье так же хорошо, как и у любого конкурента, но на заднем сиденье меньше уголков.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Информационно-развлекательная система Kia UVO включает в себя стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth и аудиосистему с шестью динамиками.