4Июл

Лада гранта спорт 2019 в новом цена: Купить Лада Гранта Спорт в г.Москва: цены 2021 на новый Lada Granta Sport у официального дилера

Содержание

Лада Калина Спорт (нет в наличии), цены дешевле официального дилера в Санкт-Петербурге, акции и скидки в СПб

Цена 294 596 ₽ 358 596 ₽
Цена без скидки 576 900 ₽ 640 900 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Задние дисковые тормоза
Иммобилайзер
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Центральный замок
Штатная сигнализация
Экстерьер
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Тонированные стекла
Интерьер
Отделение для очков
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка кожей рычага КПП
Складывающееся заднее сиденье
Третий задний подголовник
Комфорт
4 динамика
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Задние датчики парковки
Запасное колесо
Индикатор переключения передач
Климат-контроль
Навигационная система
Обогрев зеркал
Обогрев лобового стекла
Передние и задние электростеклоподъёмники
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Регулировка руля по высоте
Розетка 12V
Усилитель руля
Электропривод зеркал

«АвтоВАЗ» с марта повысил цены на Lada

Похожие новости

20 дек. 2016 г. 22 авг. 2014 г.

Новая LADA Priora может обновиться в стиле XRAY

В ближайшие двенадцать месяцев АвтоВАЗ проведет обновление модели LADA Priora. Новая Приора обзаведется другим передним бампером и модернизированной оптикой. При этом, как сообщает автопортал «АвтоСреда», передняя часть может быть выполнена в стиле нашумевшего…

дальше…

03 июля 2015 г.

Lada Vesta и XRAY в новых шпионских фото

Седан Lada Vesta и кроссовер XRAY были замечены во время тестов в Испании. Оба автомобиля были покрыты маскировкой, при финальные версии вряд ли будут сильно отличатся от прототипов, показанных ранее.Серийное производство Vesta должно стартовать 25 сентября…

дальше…

29 апр. 2015 г.

Lada Granta и Kalina в стиле XRay

Для автомобилей Lada Granta и Kalina были предложены новые передние бампера, созданные в стиле нового языка дизайна АВТОВАЗ, который использовался на новой Vesta и XRay.Модификацию бамперов предлагает независимые тюнеры из Тольятти. В будущем они также…

дальше…

29 дек. 2016 г.

»АВТОВАЗ» подводит итоги 2016 года

ПАО »АВТОВАЗ» подводит итоги 2016 года, который стал очень продуктивным для развития компании и укрепления позиций на российском рынке. В первую очередь — за счет успешных продаж автомобилей LADA нового поколения — Vesta и XRAY.В феврале на рынок вышел…

дальше…

25 нояб. 2021 г.

«АвтоВАЗ» собрался поднять цены с 1 декабря

Крупнейший российский производитель «АвтоВАЗ» готовит очередное, седьмое по счету в этом году, повышение цен на модельный ряд. Об этом со ссылкой на письмо концерна дилерам пишет портал «Лада.Онлайн».Granta, за исключением моделей с ручным управлением…

дальше…

02 июля 2021 г.

Россияне бросились скупать машины Lada

«АвтоВАЗ» с января по июнь продал 200 219 легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 51 процент больше, чем за аналогичный период 2020 года и на 14,9 процента выше результатов первого полугодия 2019 года, говорится на сайте компании.В июне россияне…

дальше…

26 нояб. 2021 г.

«АвтоВАЗ» назвал причину роста цен на автомобили

Автомобили подорожают из-за «взрывного роста» цен на сталь после завершения действия экспортных пошлин. Такую причину подорожания машин назвал вице-президент «АвтоВАЗа» по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак, передает «Интерфакс»…

дальше…

Повлияет ли на стоимость автомобилей снижение утильсбора?

Снижение ставок утильсбора на 50% на автотранспортную и сельскохозяйственную технику. Что будет с ценами на авто и как это отразится на рынке, корреспондент inbusiness.kz узнал у представителей автомобильной отрасли.

Как отметила вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ) Анар Макашева, стоимость транспортных средств отечественных автопроизводителей из-за утилизационного сбора не изменится. Производители всегда по закону платили утилизационный сбор и возвращали. Никаких субсидий от оператора они не получали.

«Снижение утилизационного сбора может отразиться на стоимости импортных машин. Но также их стоимость зависит и от курса валют, стоимости логистики. В прошлом году цена логистики составляла $3,5 тыс. за контейнер, в этом – $15 тыс. Поэтому я думаю, что существенно цены в Казахстане не изменятся. Было бы хорошо, чтобы для наших потребителей было больше инструментов для покупки нового автомобиля. Им не важно, какие налоги заложены в цены. Важно иметь возможность покупки машины», – сказала Анар Макашева.

Она отметила, что благодаря программе льготного кредитования, озвученной Романом Скляром, покупка авто станет доступнее. Так, из собранных 200 млрд тенге 100 млрд тенге будут переданы на льготное автокредитование для покупки отечественного автомобиля. Условия: 4% годовых, нулевой первоначальный взнос. Нынешние условия льготной программы – это 20% первоначальный взнос сроком на семь лет, что делает покупку автомобиля недоступной.

«Позиция ассоциации всегда была такая: деньги от утилизационных платежей должны идти на поддержку населения в части выкупа старых авто у населения. В Европе автомобили на утилизацию сдают добровольно. В Казахстане немного другая ситуация. Здесь лучше стимулировать наших потребителей», – добавила вице-президент АКАБ.

Она отметила, что выкуп старых авто на средства от утильсбора поспособствует росту рынка транспортных средств. В прошлом году рост рынка составил 25,9%, что указывает на рост продаж у производителей и импортеров. Так, рост производства составил 20%.

«У производителей сейчас есть проблема. Они платили РОП, а потом эти деньги возвращали. С момента образования «Жасыл Даму» в этом отношении случился коллапс. Производители не могли остановить выпуск транспортных средств и платили утильсбор по старым ставкам. Сейчас важно сохранить меру возвращения этих средств в полном объеме, чтобы цена для конечного потребителя не изменилась», – дополнила Анар Макашева.

По словам директора завода «СарыаркаАвтоПром» Сырыма Семейбаева, снижение ставки утильсбора не повлияет на стоимость местных автомобилей. В их цену он не включен. Снизится лишь стоимость привезенных машин. Он также отметил и новые условия программы льготного кредитования.

«То, что 100 млрд тенге будет выделено на льготное кредитование, – это очень хорошая поддержка. Нам только останется обеспечить потребность автомобилями, которые будут покупаться по льготной цене. С российскими автопроизводителями наши планы по сборке авто не меняются. Мы идем по плану, поставленному на этот год. По условиям объявленных тарифов будем работать дальше. Собираем весь модельный ряд Lada. В этом году запустится мелкоузловая сборка Lada Granta. Сварка и окраска будут локализоваться дальше, и производство будет углубляться», – отметил Сырым Семейбаев.

Мария Галушко

АВТОСТАТ

  • АВТОВАЗ отказался от разработки нового поколения LADA Granta

    АВТОВАЗ начал активную подготовку производства автомобилей на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan. Ожидается, что серийная сборка новинки начнется в 2023 году. Ранее высказывались предположения, что это будет новое поколение модели LADA Granta, но АвтоВАЗ опроверг эту информацию.

    16 февраля 2022, 09:49
  • LADA Granta отмечает 10-летие с начала производства

    АВТОВАЗ отмечает 10-летие с начала производства модели LADA Granta, самого доступного и продаваемого автомобиля в России.За это время было выпущено более миллиона автомобилей LADA Granta.

    1 декабря 2021, 12:07
  • За 10 лет LADA Granta подорожала в 2,5 раза

    Минимальная цена седана LADA Granta за предыдущие 10 лет выросла в 2,5 раза, подсчитали эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ». Напомним, что производство этой модели стартовало в ноябре 2011 года, а ее цена стартовала от 229 000 рублей.

    29 ноября 2021, 14:47
  • АВТОВАЗ повысил безопасность LADA Granta

    Система курсовой устойчивости ESC стала доступна для автомобилей семейства LADA Granta в большем количестве комплектаций.Ранее помощник предлагался только для топовой версии Luxe. ESC можно заказать для LADA Granta в комплектациях Classic, Classic Optima и Comfort с 90-сильным двигателем и механической коробкой передач. Доплата за установку электронной системы стабилизации составляет 25 тысяч рублей.

    20 сентября 2021, 10:40
  • LADA Granta сохранила лидерство на российском рынке в июле

    Самой продаваемой моделью в России по итогам июля остается LADA Granta, продажи которой снизились на 6% и достигли 10885 автомобилей.Второе место заняла LADA Vesta с 10223 автомобилями, что на 4% больше, чем в прошлом году.

    6 августа 2021, 12:35
  • АВТОВАЗ приостановил производство LADA Granta до середины августа

    22-23 июля АВТОВАЗ приостановил производство LADA Granta из-за нехватки электронных компонентов. Таким образом, работа линейки LADA Granta будет возобновлена ​​после корпоративных каникул, которые пройдут на АВТОВАЗе с 26 июля по 15 августа.

    23 июля 2021, 07:41
  • ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России в июне

    Самой продаваемой моделью в России остается LADA Granta, продажи которой в июне этого года, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), составили 14 133 автомобиля. В свою очередь, эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что это на 23% выше, чем в июле 2020 года. 

    8 июля 2021, 13:10
  • АВТОВАЗ начал продажи «подключенной» версии LADA Granta

    АВТОВАЗ начал продажи первой модели LADA, подключенной к телематической платформе LADA Connect, позволяющей удаленно управлять системами автомобиля с помощью смартфона.Индивидуальные условия обслуживания и специальные программы страхования также будут доступны покупателям «подключенной» версии Granta, сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.

    24 мая 2021, 12:50
  • АВТОВАЗ приступил к производству LADA Granta с модернизированным базовым двигателем

    АВТОВАЗ приступил к производству автомобилей семейства LADA Granta с модернизированным 1,6-литровым восьмиклапанным двигателем, которым ранее оснащалась обновленная LADA Largus.Об этом сообщила общественность «Автоградньюс», сам же АВТОВАЗ пока официально эту информацию не подтверждал.

    17 мая 2021, 13:45
  • ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России в апреле

    Самой продаваемой моделью в России по итогам апреля остается LADA Granta, ее продажи выросли в 4,6 раза и достигли 14 050 автомобилей. Второе место заняла LADA Vesta с 11 178 автомобилями, что в 3,8 раза больше, чем годом ранее.

    14 мая 2021, 12:38
  • Стали известны сроки появления LADA Granta с новой мультимедийной системой

    Первые коммерческие автомобили LADA Granta, оснащенные новой мультимедийной системой, появятся у дилеров в мае этого года. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на внутренние документы для дилеров. По словам источников, продажи таких автомобилей начнутся в конце весны или начале лета.

    2 апреля 2021, 12:42
  • Топ-10 моделей-лидеров авторынка Казани

    По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за период с января по апрель 2018 года в Казани было продано более 8 тысяч новых легковых автомобилей.Это на 16% больше, чем год назад.

    25 мая 2018, 16:01
  • LADA Vesta и Granta улучшили свои позиции в рейтинге европейских бестселлеров

    По итогам 2017 года две модели LADA вновь вошли в ТОП-100 самых продаваемых автомобилей в странах Европы. При этом и LADA Granta, и LADA Vesta за год улучшили свои позиции в этом рейтинге.

    2 февраля 2018, 15:28
  • LADA Granta в ноябре стала самой продаваемой моделью в России

    Бюджетнику АвтоВАЗа впервые с мая этого года удалось подняться на первое место рейтинга российских бестселлеров, и только четвертый раз в этом году.

    12 декабря 2016, 12:46
  • Спортивная версия LADA Granta и Kalina получила новые цвета

    Цвета спортивных версий LADA Granta и Kalina пополнились несколькими оттенками, сообщает официальный сайт «LADA Sport».

    25 июля 2016, 15:40
  • LADA Granta в мае сохранила лидерство среди моделей в России

    LADA Granta в мае стала бестселлером на российском рынке, удерживая этот статус второй месяц подряд.И хотя за первые пять месяцев 2016 года «бюджетник» ВАЗ по-прежнему уступает место Hyundai Solaris, отрыв от самой продаваемой иномарки заметно сократился.

    10 июня 2016, 12:23
  • В апреле LADA Granta стала лидером рынка Урала

    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование рынка новых автомобилей Уральского федерального округа по итогам апреля 2016 года и составило рейтинг самых популярных модели.

    31 мая 2016, 15:42
  • АВТОВАЗ объявил о скидках на LADA Granta и Kalina в марте

    АВТОВАЗ с 1 марта снизил цены на топовую версию LADA Granta и на все LADA Kalina, которые до конца месяца будут доступны со скидкой 20 тысяч рублей.

    3 марта 2016, 16:05
  • Lada Granta осталась самой продаваемой моделью в России в 2015 году

    Самой продаваемой моделью в России в 2015 году по-прежнему остается Lada Granta с индексом 120 182 автомобиля (-21.4%), в соответствии с Европейской бизнес-ассоциацией. Таким образом, эта модель удерживает лидерство на российском рынке четвертый год подряд.

    18 января 2016, 14:28
  • Lada Kalina и Granta получат функцию помощи в гору

    Вслед за новым флагманом марки LADA – седаном Vesta – современного помощника водителя при старте в гору получат и другие модели марки.

    14 декабря 2015, 17:13
  • За

    купить подержанную Lada Granta & NBSP.Покупка б/у Лада Гранта Ликвидность Лада Гранта на вторичном рынке

    Дебют Лада Гранта состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автомобильного завода. Модельный ряд типичен: седан, хэтчбек, спорт.

    Цена на базовую комплектацию стартовала от 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, не каждый мог позволить себе покупку нового автомобиля. Альтернативный вариант — Машина с пробегом.

    Гранта с пробегом в среднем ценовом сегменте

    Стоимость Лада Гранта разная.Ключевую роль играет год выпуска.

    Дифференциация прослеживается в следующей таблице:

    Год выпуска Стоимость, руб.)
    2011, 2012, 2013. 2

    — 325000

    2014, 2015, 2016. 350000 — 365000
    2017, 2018. из 370000.

    Lada Granta Sport отличается по стоимости от базовой версии на 10 – 15% в большую сторону.

    Это отличие иллюстрируется улучшенными техническими характеристиками:

    • литые 16-дюймовые диски;
    • низкопрофильная резина;
    • сток Топы марки «Yokohama»;
    • Передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов. Основное отличие от базовых в повышенной теплоотдаче;
    • уменьшенный зазор на 2,0 см;
    • передние задние амортизаторы заполнены инертным газом.

    Очевидно, что цена Гранты Спорт будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

    На что обратить внимание при выборе модели болванки

    Перед покупкой технического средства, особенно бывшего в употреблении, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту сервисного центра. Что поможет качественно провести комплексную диагностику, визуально оценить общее техническое состояние Авто, выявить большинство поломок, дефектов.

    При наличии собственного опыта вообще не обязательно пользоваться услугами специалистов, но желательно.
    Типичные уязвимые места Гранта Спорт Лук:

    1. Колесные арки: коррозия, слои;
    2. соединения частей корпуса, швы, отверстия;
    3. резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых стекол;
    4. уплотнение потока переднего привода с левой/правой стороны;
    5. Степень износа механизмов ременного привода;
    6. коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

    Список дефектов не исчерпывающий, носит только ознакомительный характер. В каждом случае будут новые повреждения.

    Преимущества покупки Узеда Лада Гранта

    • экономичность в расходе топлива;
    • стоимость услуг технического осмотра на среднем уровне;
    • хорошее соотношение «Цена — Качество»;
    • возможность выбора комплектации;
    • многочисленные сервисные центры;
    • наличие, работоспособность под заказ с последующей поставкой запасных частей, комплектующих;
      Относительная простота конструкции механизмов.При наличии минимального опыта в обслуживании большую часть работ можно провести своими силами, не прибегая к помощи ста специалистов. Что существенно удешевляет его стоимость.

    Наряду с многочисленными положительными факторами, учтите следующие отрицательные:

    1. Подержанный автомобиль может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, сот. Предсказать момент поломки той или иной детали практически невозможно;
    2. При отсутствии навыков обслуживания техники все работы проводим в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
    3. Наступает момент капитального ремонта силового агрегата, ходовой части, передней/задней подвески. А так же косметический ремонт элементов кузова, лакокрасочное покрытие.

    Почему на вторичном рынке много битых Лада Гранта

    Если рассматривать объективно каждую из марок/моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема характерна для любых технических средств. Причина кроется в навыках вождения, машине, стиле и стиле вождения.

    Преобладающее большинство ДТП происходит по причине превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Гора — Водители любят очищать то, что заканчивается аварийной ситуацией.

    Подводя итоги и отвечая на вопрос: можно ли купить грант купить — однозначно нужно. Если у вас есть достаточный бюджет на приобретение марки подороже — выбирайте последнее.

    Видео — Обзор Лада Гранта Промышленные подержанные автомобили Тест-драйв Лада Гранта Автомобили с пробегом

    >

    Видео — Первичный осмотр Лада Гранта.Купил за 270 тыс. руб.

    Видео — Б/у Привод: Лада Гранта АКПП 2012г. за 279000 руб. Тольятти

    Привет) Наша семья занимается автобизнесом. Всегда работал с иномарками, но вдруг предложили две гранты на перепродажу, решили их забрать. О впечатлениях ниже.


    В общем владели почти год двумя автомобилями Lada Granta.:

    Седан 2013 г.в., ГЦС, 82 л.с., 8-CL, Комплектация Стандарт (дополнительно установлены электростеклоподъемники передних дверей).

    Лифтбек 2015 г.в., МКПП, 87, ЛС, 8-кл Комфорт Комфорт.

    Пробег у обоих 35 тыс км, не битые.

    Первые впечатления:

    Разница в «Конях» небольшая, но машина с 82 л.с. совсем дубовая. Медленно разгоняется, чуть раньше отпускание сцепления/газа уже нет, сразу глохнет. Двигатель 87 л.с. Быстрее набирает скорость, в управлении менее капризен.

    Еще удивило, что все по старинке. Салон не очень симпатичнее, чем в 9-ке.Зеркала не складываются, наклон сиденья регулируется вручную — нужно поворачивать ручку сбоку.

    Поломки, дефекты, недостатки:

    У обоих грантов обнаружены общие заболевания. Дверные ручки были спрятаны, защелка бардачка, коробка иногда туго включалась, требовалась регулировка коробки. Да и вообще сборка и качество материалов желаю наилучшего. Какие-то недоделанные саморезы были, обшивка в багажнике начала отваливаться.Молдинг на дверях по краям откопал, краска облезла на порогах и на серебристой вставке решетки радиатора.

    Когда автомобили стоят несколько дней, впоследствии при запуске двигателя слышны посторонние шумы. В процессе путешествия исчезают. Еще у одной машины были проблемы с электрикой, стекла со скрипом поднимались, практически одновременно вышли из строя подшипники задних ступиц.

    Полная резина Кама не очень. Иногда на повороте машина начинает терять управление.Поэтому шины лучше сразу менять.

    Проблем нет.

    Цвет кузова

    Выложу отдельным пунктом. Для модели Lada Granta расцветок очень много (суммарное количество). Варианты и названия цветов, как я понял, периодически менялись. Это привело к проблеме. У нас темно-синяя машина, на ней был поцарапан бампер. Искал новый бампер в цвет, нигде не нашел. Решили отдать в покраску, там тоже не оказалось подходящей краски.Даже в SCS-Lada название нужного цвета сказать не могли. Пришлось обращаться в лабораторию выбирать там. В общем получилось заменить бампер долго и дорого.

    Продажа на вторичном рынке

    Основной контингент покупателей — 18-летние неплатежеспособные юноши. Приедут, посмотрят, попробуют сразу скинуть тысяч 50-100 и поедут. Гранты продавались долго и упорно, даже при соответствующей цене и идеальном состоянии.

    Общее впечатление:

    Надоели гранты) едет нормально, но все вещи надо покупать и покупать.Регулярно что-то отваливается, что-то требует подгонки… И пока серьезных поломок не было. Проще купить немного подержанную иномарку, особенно если машина первая. На гранты цены сильно завышены. Новый продается даже без музыки. Купить за 450-500 тысяч, а еще тысяч 100 000 надо вложить, чтобы довести все до ума.

    К выбору подержанного автомобиля нужно подходить более внимательно, чем к приобретению нового. Даже после двух-трех лет эксплуатации машины вероятность поломок и других неприятных неожиданностей значительно возрастает.РИА Новости продолжает цикл материалов, в которых рассказывает будущим автовладельцам о достоинствах и недостатках разных моделей на рынке подержанных автомобилей.

    На этот раз предметом нашего исследования стала Lada Granta. Седан с заводским индексом ВАЗ-2190 поступил в продажу в конце 2011 года, а в 2014 году линейка пополнилась пятидверной модификацией LiftBack (индекс ВАЗ-2191).

    По-прежнему Lada Granta – хит российского рынка Новые автомобили. По данным Европейской бизнес-ассоциации, в июне 2017 года эта модель стала абсолютным бестселлером, поставив на лопатки корейскую пару Hyundai Solaris и Kia Rio.. А вот на вторичном рынке Granta не самая популярная машина: многие говорят, что брать ее с рук нет смысла. Средняя цена прежней «Гранты» — 300 тысяч рублей, а уже за 390 тысяч вы получите абсолютно новый автомобиль (со скидками по трейд-ину и кредиту — за 329 тысяч). И если машин первого юбилея примерно 240 тысяч, то годовалых — примерно столько же 380 тысяч! Впрочем, этот обзор будет одинаково полезен как покупателям New Granta, так и тем, кто присматривается к старому экземпляру.

    «Жигули» являются предметом вечного спора автомобилистов: кто-то бескомпромиссно настроен против отечественных автомобилей и без аргументов никогда не будет осужден, другие пытаются найти в Жигулях плюсы и сравнить их с иномарками. Однако шутки про российский автопром уже не такие смешные, как пять-десять лет назад. Возьмем, к примеру, лакокрасочное покрытие GRANTA. Как и во многих бюджетных автомобилях, здесь она тонкая, и после попадания в кузов мелких камней в месте удара обязательно образуется скол.Очаги коррозии есть, но они не расползаются по кузову, лак вокруг не трескается, и металл в этих местах ржавчиной не проходит.

    Автомобиль Лада Гранта.

    Дно автомобиля, пороги и другие «гниющие» детали, расположенные внизу, лучше защищены и обработаны антикоррозийным покрытием, но его слой тоже довольно тонкий. Выбрать машину без сколов и ржавчины практически невозможно, если только она не была полностью покрашена, а это весомый повод заподозрить, что машина участвовала в ДТП.Кузов нужно осмотреть очень внимательно, и лучше выбирать те экземпляры, на которых прежний владелец сделал дополнительную антикоррозийную защиту.

    Стуки и глюки

    Уровень Lada Granta не ждет мягкого пластика в салоне или качественной кожаной обивки. Собрана она по-спартански: шумоизоляция минимальная, даже в салоне новой машины сразу появляются экраны, но без каких-либо глобальных разрушений. Все надежно закреплено и подвешено, разве что некоторые владельцы жалуются на пластиковые втулки дверей, из-за которых они открываются и закрываются с неприятным звуком и скрипом при езде.

    Салон автомобиля Лада ГРАНТА.

    При минусовых температурах в районе лобового стекла появляется трещина, которую удалось устранить на машинах 2014 года выпуска и позже. В сильный дождь могут залить моторные трапеции дворников, что приведет к их поломке. На автомобилях без кондиционера ролики натяжения ремня отсутствуют, из-за чего на ранних экземплярах часто выходят из строя подшипники генератора. В середине 2012 года генератор Bosch стали ставить на «гранты», и недостаток был устранен.У автомобилей с натяжными роликами есть своя проблема — ремень растянут настолько, что его можно оборвать на пяти тысячах километров. При выборе б/у машины стоит проверить как сам ремень, так и работу генератора.

    Автомобиль Лада Гранта.

    «Детской болезнью» Лада Гранта был термостат, из-за поломки которого в салоне становилось слишком холодно, а мотор не прогревался до нужной температуры. Позже эту проблему устранили на заводе, и вряд ли найдется хоть один владелец, который ее не решал.Фары головного света модели нареканий не вызывают и даже светят хорошо, а вот задние фонари могут запотевать — причина в вентиляционных отверстиях.

    В разные годы АвтоВАЗ провел несколько сервисных мероприятий по устранению брака, по вине топливной трубки на моделях с механической трансмиссией: на сервисах официальных дилеров устанавливалась защитная облицовка. Еще два отзыва Lada GRANTA были связаны с возможным выходом из строя блока управления подушками безопасности и дефектами тормозов. Но в целом тормоза надежны: на смену «родных» колодок приходится примерно 50-60 тысяч километров, а вместе с ними, скорее всего, и тормозные диски.

    Конь всех автомобилей АвтоВАЗа — всеядная подвеска, которая даже не для бездорожья. Правда, это удел автомобилей дорогих комплектаций, на базовых версиях владельцы часто жалуются на излишнюю жесткость. Довольно часто при езде по неровностям можно услышать металлический стук — это издают Стенды Скопинского автосельхоззавода (СААЗ). За обновками бегать нет смысла — это особенность их работы, но можно заменить на более надежный аналог, и тогда звук пропадет.К 30 тысячам километров пробега могут выйти из строя подшипники ступицы, на каком именно колесе, решает судьба, а подшипники на других колесах могут пройти до ста тысяч километров. Остальные безотходные элементы подвески – 100 и даже 200 тысяч километров.

    Автомобиль Лада Гранта.

    Обязательно обратите внимание на литые диски: если они «родственники», то могут быть не раз выправлены, так как имеют свойство застревать даже при попадании в небольшую яму.Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт» оснащается обычной рулевой рейкой, все, что дороже, — с электромощником (ЭУР). Со временем руль Рейка От ЭУР может начать угрожать, при этом проблем с управляемостью или ручным рулем не будет. Еще особенность: трос стояночного тормоза — больное место модели, его приходится подтягивать чуть ли не раз в полгода, а иногда он и вовсе прет.

    Штатная мультимедийная система Lada Granta с сенсорным экраном, навигацией и поддержкой беспроводной связи – приятный подарок для столь недорогого автомобиля.Обязательно проверьте все функции этого устройства: бывали случаи, когда из-за сбоев в электронике приходилось менять щиток приборов, где отображаются навигационные подсказки.

    Автомобиль Лада Гранта.

    Нередки случаи, когда в Lada Granta внезапно загораются лампы указателей поворота: они продолжают гореть даже на заглушенной и заблокированной машине. Это первый звонок, указывающий на неисправность центрального блока кузовной электроники (CBSC). Иногда помогает демонтаж соответствующего предохранителя, но можно попасть на дорогостоящий ремонт всего CBCE.В общем, все расходные части на «гранту» стоят недорого.

    Различные силы

    С точки зрения обывателя двигатель у Lada Granta всего один – 1,6-литровый в нескольких вариантах мощности. А вот с технической стороны это четыре совершенно разных двигателя (Пятая комплектуется Lada Granta Sport, но это тема для отдельного разговора). Самым слабым является восьмилепестковый 82-сильный (132 нм) агрегат ВАЗ-11183-50, которым сейчас модель уже не комплектуется.Он прост в обслуживании и оснащен надежным ременным приводом газораспределительного механизма (ТРМ). В случае обрыва ремня, а это может даже раньше срока рекомендуемой замены (75 тысяч километров пробега), клапана не столкнутся с поршнями. Достаточно возить с собой запасной брусок планки, который можно поменять в ближайшем сервисе.

    АвтоВАЗ приступил к серийному выпуску автомобиля Lada Granta

    Мотор ВАЗ-11186 более мощный — 87 л.с. и 140 Нм. Создан на базе двигателя ВАЗ-11183-50, но с облегченной шатунно-поршневой группой (САУ).Это позволило снизить шумность и расход топлива, сделать двигатель более эластичным, но, увы, за комфорт приходится платить. При перерезке ремня ГРМ в стопроцентных случаях происходит загибание клапанов, что приводит к дорогостоящему ремонту. Помимо прочего, вам придется заменить поршни, направляющие и маслозаборные колпачки. За состоянием ремня ГРМ необходимо следить, а после покупки автомобиля с пробегом лучше сразу его заменить.

    Следующие два двигателя — 16-клапанные мощностью 98 л.с. (145 Нм) и 106 л.с. (148 Нм).Агрегаты с индексами ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 конструктивно схожи и имеют тот же недостаток, что и восьмилепестковый мотор с облегченными САУ: при урезании временной шкалы владелец обречен на выздоровление. Предпочтительнее 106-сильный вариант — и не только из-за мощности. Этот мотор Лада Гранта получила в 2013 году, и его значительно модернизировали: вместо датчика расхода воздуха во впускном коллекторе установили датчик абсолютного давления, что повысило надежность и экономичность, сам коллектор стал переменной длины.Единственный недостаток менее мощного собрата — повышенный транспортный налог.

    На педали

    Lada Granta комплектуется сразу тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной. Самая популярная (почти 90% всех автомобилей на вторичном рынке) – пятиступенчатая «механика». Первый год своей жизни «Гранта» оснащалась проверенной временем трансмиссией ВАЗ-1118. Эта сборка служит долго, но весь этот период будет раздражать характерное жигулевское предупреждение во время движения.В морозы рычаг коробки передач начинает «вязать» в загустевшем масле и туго ходить, что решается заменой масла на синтетическое (вязкость 75W90). На больших пробегах необходимо проверить герметичность: смазка может вытекать через шток механизма выбора передач. Менять масло в коробке нужно каждый раз через 75 тысяч километров.

    Рычаг механической коробки передач Lada Granta

    С 15 октября 2012 года АвтоВАЗ начал устанавливать на Lada Granta модернизированную механическую коробку передач ВАЗ-2181 (кроме базовой комплектации «Стандарт»).Вместо привода с одной тягой коробка получила тросовый привод от японской ATSUMITEC. Это позволило избавиться от неприятных вибраций на рычаге, уменьшить люфт и сделать переключения более четкими. Объем заливочного масла уменьшился на треть (2,2 литра было 2,2), которое стало синтетическим: необходимость его замены в регионах с холодным климатом проявилась сама собой. Кроме того, масло теперь залито на весь срок службы трансмиссии, но после пяти лет или к пробегу в 200 тысяч километров эту процедуру все же лучше провести.

    Роботизированный рычаг трансмиссии Lada Granta

    Чуть более 10% автомобилей на вторичном рынке оснащены АКПП. Самые редкие — роботы с одним сцеплением, их Lada Granta получила не так давно — в начале 2015 года. «Робот» выполнен на базе вышеупомянутой пятиступенчатой ​​«механики», но с блоком электромеханического привода немецкого компания ЗФ. Пока претензий к ней не более чем немного, если не считать свойственной многим аналогам своеобразной работы: коробка откровенно «подтормаживает» при переключениях.

    Перебрана АКПП Jatco (индекс JF414E). В целом он очень надежен и работает без необходимости обслуживания более 100 тысяч километров. В редких случаях удается выявить автомобили, у которых свистят подшипники поворотного механизма или текут глазури. В случае капитального ремонта или замены трансмиссии необходимо быть готовым к большим затратам – около 100 тысяч рублей.

    Безопасность

    В базовом исполнении Lada Granta первых годов лишили даже антиблокировочной системы тормозов (АБС), но зато получили как минимум подушку безопасности водителя.Единственный краш-тест европейской техники Euro NCAP был проведен издательством Autores в 2012 году на Чешском полигоне. Из 16 возможных баллов за лобовой удар Ферной преграды на скорости 64 км/ч Седан набрал 8,4, что соответствует оценке в две звезды из пяти возможных.

    В более дорогих исполнениях Лада Гранта оснащалась АБС и второй дополнительной подушкой безопасности, а также преднатяжителями передних ремней безопасности. Краш-тест такой версии автомобиля, проведенный компанией «Авторес» в 2015 году, показал, что модели пассивной безопасности выше: 10.7 баллов из 16 и три звезды из пяти по методике EURO NCAP. Новые «Гранты» в базовом оснащении имеют одну подушку безопасности, антиблокировочную систему тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), крепления для детских кресел ISOFIX, блокировку задних дверей, от открытия детьми и дневного хода. огни.

    На вторичном рынке по-прежнему наибольшим спросом пользуются седаны. На них приходится 44,3% всех продаж, тогда как на подержанные кроссоверы и внедорожники приходится лишь 20.8%, свидетельствуют данные агентства «Автостат» за 2017 год. Для сравнения, на первичном рынке автомобилей доля SUV в прошлом году достигла рекордных 42% и продолжает расти. Подтверждает эту тенденцию и статистика АВТО АВТО, согласно которой в 56,3% случаев в 2017 году покупали седаны обоих С-классов, причем спрос превышал предложение.

    Для характерна обратная ситуация: доля кроссоверов составляет 20% в структуре предложения и всего 16% в структуре спроса. Таким образом, покупатели подержанных автомобилей чаще выбирают седаны не только из-за широкого выбора четвёрок на вторичке, но, в первую очередь, из-за их более доступной цены при традиционно высокой ликвидности: даже через несколько лет использования они достаточно легко продать с минимальными потерями в стоимости.В свою очередь кроссоверы дешевеют быстрее : По оценкам Avito Auto, модели внедорожников в возрасте 3-4 лет на 40,6% дешевле автомобилей до трех лет.

    По словам Дениса Еременко, директора компании «Подводная лодка», портрет потребителей нового и подержанного автомобиля сильно отличается. Приобретая внедорожник, нужно быть готовым к повышенным расходам на содержание и содержание автомобиля, поэтому потребители «секонд-хенда» страхуют себя от повышенных трат, отдавая предпочтение седанам.

    Так же стоит учесть, что и мода на паркетники захлестнула рынок новых машин относительно недавно. Учитывая, что доля кроссоверов и внедорожников в российском автопарке пока невелика, количество предложений по их продаже на вторичке гораздо меньше, чем тех же седанов.

    Однако со временем ситуация неминуемо изменится: так как сегодня опубликован рынок «Б/у», сегмент автомобилей с пробегом охватит внедорожники «кроссоверных» моделей.Об этом уже можно судить по статистике продаж ведущих официальных дилеров Москвы и Санкт-Петербурга, которые работают в основном с несовершеннолетними. Например, в подразделении Blue Fish ГК «Рольф» доля внедорожников в объеме реализации уже выше, чем седанов. CarPrice также фиксирует рост доли кроссоверов и внедорожников на вторичном рынке, но она растет за счет трехдверных хэтчбеков и минивэнов.

    «Чтобы серьезно разбавить хиты современного авторынка пробегом, новым бестселлерам понадобится не менее трех-пяти лет.То есть примерно в 2020–2021 годах на вторичке появятся те внедорожники, которые сегодня хорошо продаются, а к 2023–2025 годам они будут составлять значительную долю», — прогнозирует генеральный директор CarPrice Денис Долматов.

    «Классика» делает не возраст?

    А пока рейтинги продаж автомобилей с пробегом возглавляют преимущественно седаны.При этом самыми популярными из них остаются ВАЗовские «пятерки» и «семерки», которые за 2017 год обрели более 250,7 тыс. новых владельцев. Самара 115 (146,1 тыс. шт.), Лада 110 (119,1 тыс. шт.).4 тыс. шт.) и Priora (105,7 тыс. шт.). А вот бестселлер прошлых лет на первичном рынке автомобилей — седан Lada Granta — серьезно уступает им по объемам продаж с показателем 63,6 тыс. машин с пробегом.

    По словам главы Avito Auto Сергея Литвиненко, высокий интерес к отечественным автомобилям По сравнению с иномарками аналогичных классов определяется низкой ценой: средняя стоимость приоры составляет 246 тыс. руб., LADA 110 – 87 тыс. руб. Для сравнения, приобрести гранту можно в среднем за 324 тысячи рублей, и в этом случае при выборе между иномарками и продукцией отечественного автопрома играет роль остаточная стоимость автомобиля.

    «Посредственные потребительские качества и низкая надежность старых «Жигулей» компенсируются их дешевизной и доступностью в обслуживании. Но главное, что эти автомобили преобладают. Продажа старых ног какое-то время будет преобладать на вторичке рынка регионов до их естественного выбытия из автопарка», — комментирует директор подразделения по продаже автомобилей Blue Fish Пробег ГК «Рольф». Алексей Баринов.

    Топ-10 самых продаваемых седанов с пробегом в 2017 году

    АГЕНТСТВО ДАННЫХ «АВТОСТАТ»

    Среди радио седанов с пробегом самой продаваемой моделью является Toyota Camry, результат которой в 2017 году составил 74.3 тыс. реализованных машин. Кроме того, в пятерку лидеров вошли Renault Logan (71,9 тыс. шт.), Toyota Corolla (68,6 тыс. шт.), Daewoo Nexia (64,5 тыс. шт.), а также самый продаваемый бестселлер на первичном рынке иномарок — Hyundai Solaris. (62,8 тыс. шт.). А вот седан Форд Фокус входит в топ-5, хотя эта модель (включая все типы кузовов) остается безоговорочным лидером по подержанным автомобилям в целом.

    Как говорит Алексей Баринов, у всех этих автомобилей есть одно – большая доля в структуре автопарка страны.Toyota Camry и Corolla особенно популярны на востоке страны, они заслужили репутацию надежных машин. Renault Logan и Hyundai Solaris – поистине «народные» автомобили, предлагающие хороший набор потребительских качеств по приемлемой цене. Daewoo Nexia тоже была в свое время бестселлером и благодаря доступной стоимости становится хорошей альтернативой Жигулю. Ford Focus также хорошо продается в кузове хэтчбек, поэтому выигрывает в общем зачете.

    Стоит отметить модели Toyota Camry и Corolla, которые сохраняют высокие позиции в рейтингах продаж, несмотря на то, что большинство автомобилей этих моделей попали в нашу страну уже подержанными и в последние годы их парк пополняется слабо.Тем не менее россияне предпочитают покупать их в большей степени, чем более молодые иномарки вроде тех же Renault Logan, Daewoo Nexia и Hyundai Solaris.

    Пробег не имеет значения

    Как известно, цены на подержанные автомобили одной и той же модели различаются в зависимости от года выпуска и пробега. Например, разница между приорами 2011 и 2012 года, по статистике сайта Дром.ру, составляет 25 тысяч рублей, фокуса тех же годов — 57 тысяч рублей, а соляриса — всего 24 тысячи.По мнению участников рынка, при покупке подержанного автомобиля большинство россиян делают выбор в пользу автомобилей с наименьшим пробегом, чтобы потенциально избежать непредвиденных дополнительных затрат.

    Как отмечает Денис Еременко, у автомобиля нет границ цифры на одометре и возрастной ценз при авариях — для одного и того же показатель состояния машины может быть самым разным. Поэтому вторичным потребителям необходимо смотреть на текущее состояние автомобиля и его сервисную историю.При этом цена БЭШек в России явно не привязана к комплектации, состоянию и пробегу, так как большинство пытается скрыть реальные данные при продаже.

    Между тем аналитики «Автостата» подсчитали другое. По сравнению с прошлым годом произошли существенные перестановки, в том числе и в сегментном сегменте. Так, среди моделей в классе лидером стал Hyundai Solaris, который к трехлетнему возрасту удерживает при перепродаже на вторичном рынке 89,91% своей первоначальной стоимости. А вот Kia Rio и Lada Granta выпали из топ-3 по ликвидности в своем классе.В С-сегменте лучший результат показала Mazda3 – 97,12%, что позволило ей обойти прошлогоднего лидера – Corolla, чей индекс конституционной ценности составил 94,73%. Кроме того, в тройку лидеров вошел Kia Cerato. — За три года эксплуатации эта модель сохраняет 89,31% своего первоначального ценника. Среди бизнес-седанов наиболее ликвидными остаются Mazda6 и Toyota Camry – их показатели составили 95,63% и 92,03% соответственно. Так, наибольшую остаточную стоимость зачастую имеют не самые продаваемые модели с пробегом, а наибольшим спросом у россиян пользуются дешевые и менее ликвидные автомобили с пробегом.

    По словам Дениса Долматова, широко распространенные автомобили , как правило, всегда ликвиднее — У них больше запчастей, и их ремонт обходится дешевле. Однако высокая ликвидность иногда работает против них – на рынке много криминальных машин (если говорить о бизнес-сегменте) или автомобилей после службы в такси (если говорить о бюджетных моделях). В этих условиях, скорее всего, покупатель не хочет рисковать и выбирает те автомобили, которые точно не работали на износ или менее интересные мошенники.

    Бродячие кроссоверы, которые сегодня можно наблюдать на рынке новых автомобилей, не дошли до вторички. Здесь бестселлерами по-прежнему остаются седаны, которые во многом отражают структуру российского автопарка. Однако большинство потребителей БЭШек и сами не хотят пересаживаться на четырехмерные. Какие модели седанов с пробегом сегодня самые популярные и ликвидные?

    Общий рейтинг модели

    Приехал с подругой в автосалон на Каширке на своей машине в техцентр.Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я поняла, что машина Лада Гранта мне просто…

    Елена | 21 дек

    Здравствуйте! В последний день ноября мы решили купить автомобиль Лада Гранта в г. Аверменс Каширское шоссе 41.с2 Нам попался самый неординарный менеджер…

    Елена | 5 дек

    В субботу в автохимии Каширское шоссе 41.с2 впервые был куплен новый автомобиль Lada Granta. Выражаю благодарность за сотрудничество…

    Ильдар | 3 дек

    Добрый день! Совсем недавно совершил покупку автомобиля Лада Гранта в автосалоне на Каширском шоссе.Это второй новый автомобиль, который я приобрел в …

    Евгений | 26 июн

    Приобрел новый автомобиль Лада Гранта, по программе Trade In. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хочется…

    Светлана | 22 мая

    Приобрёл автомобиль Лада-гранта в салоне на Каширке 41. Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Машину выдали быстро. Особо хочу отметить на…

    Павел | 5 мая

    Дополнение к отзыву (купил Ладу Гранту 26.01.2019) В компанию АВТОГЕРМЕС, начальники отдела продаж, звонили лично, получили отказ, за ​​неаккуратные действия…

    Нестеров Денис | 3 фев.

    Купил Ладу Гранту в автосалоне на Варшавской, 56. Был очень доволен и при звонке, и при звонке, и при приезде оказалось то же самое. Очень порадовал…

    Евгений | 9 января Приехал с подругой в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр. После общения с менеджером Альбертом Амирханяном я понял, что машина Лада Гранта мне просто необходима.Остался доволен внимательным отношением к покупателям, персоналом салона, человеческим отношением. Отдельное спасибо руководству автосалона, за грамотный подбор сотрудников. Закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили купить автомобиль Лада Гранта в г. Авермерс Каширское шоссе 41.с2 К нам попал самый неординарный менеджер Александр Ковшников. В преждевременном смысле слова «был до последнего клиента». Человеческое спасибо ему за терпение и понимание.Спасибо триодине Илье, который не оставил нас без внимания и сделал нам подарки. Я всегда буду полагаться на их помощь. :). Еще раз спасибо Ковшникову Александру. Мы довольны. С уважением к вам, Елена и Ильдар. Закрыть В субботу в автохимии Каширское шоссе 41.с2 впервые был куплен новый автомобиль Lada Granta. Хочу выразить благодарность всем работникам автосалона. Отдельное спасибо триодному Илье заведующей, симпатичной девушке с кредитного отдела страховой и сотруднику банка Павлу.Огромная благодарность Менеджеру по продажам Ковщику Александру!!! Ребята не обращайтесь к серым дилерам, идите к официалам. Закрыть Приобрел новый автомобиль Лада Гранта, по программе Trade In. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особо хочу отметить менеджера Ermakov Seeds. Очень вежливый, добросовестный и доброжелательный сотрудник. Общение с ним доставляло мне удовольствие. Результат общения меня полностью устроил. Закрыть

    Lada Granta Sport — это возвращение 1990-х годов

    Некоторые элементы 1990-х годов хорошо устарели.Например, Smells Like Teen Spirit группы Nirvana. Или «Свежий принц Бель-Эйр». Брит-поп тоже неплохо взрослеет.

    Остальные лучше оставить в 90-х. бюстгальтер-конус Мадонны; стрижка «Рэйчел»; Spice Girls — отправьте их в архив и заприте дверь. Прежде чем поджечь шкаф.

    Это Лада Гранта Спорт. Он не был построен в 1990-х — это во многом продукт нового тысячелетия. Но просмотрите спецификацию и посмотрите фотографии, и вы обнаружите, что Лада такая же 90-я, как красное бикини Спасателей Малибу.

    Возьми стайлинг. Lada Granta Sport умудряется сделать компактный седан слегка заманчивым. Может ли это быть первым по-настоящему привлекательным спортивным шаттлом со времен Renault 19 16v Chamade? Осмелимся ли мы предположить, что это что-то вроде Impreza из Восточного блока?

    Становится лучше. Цифры в спецификациях согрели бы сердца молодых автолюбителей в начале-середине 90-х. 1,6-литровый 16-вольтовый двигатель, развивающий 118 л.5 секунд. Максимальная скорость: 122 мили в час.

    Детям, которые выросли на диете из 200-сильных хот-хэтчей и турбированных седанов, Lada Granta Sport покажется немного Limp Bizkit. Но для PetrolBlog все это немного глупо.

    Скажем так: вы просто знаете, что будет потрясающе весело выжимать все до последней лошадиной силы, когда вы петляете по дороге B, такой как Москва, прокладывающая свой путь через Москву. Чистое и полезное развлечение, без всякой ерунды про «полностью эксплуатируемую на трассе».

    Спишите это как хитрую пони на свой страх и риск.Lada потратила рубли на создание самого мощного в мире российского универсала. Модернизированные тормоза, более жесткая подвеска, улучшенное рулевое управление и легкосплавные диски, которые кажутся восхитительно неоригинальными, создают эффект.

    Тем не менее, единственная выхлопная труба выглядит немного нелепо, учитывая, что в заднем бампере есть место для двоих. По крайней мере, загляните в Halfski и подберите хромированную отделку выхлопной трубы для противоположной стороны. Возможно, заодно подойдет CD-плеер Goodmans…

    Ладе

    удалось сделать интерьер немного привлекательным, с красной строчкой, спортивными сиденьями и деталями Granta Sport, помогающими развеять мрачность, при этом создавая вид тепловатого хэтчбека из 90-х.Есть даже информационно-развлекательная система с сенсорным экраном — в Lada! Изменение времени…

    А цена всего этого русского добра? Мелкое дело в 541 000 рублей, или 6 425 фунтов стерлингов. Да, чуть больше, чем цена Dacia Sandero Access. Автомобиль 90-х по цене 90-х – как сказал бы Лесли Кроутер: «Давай, цена правильная».

    Но не верьте нам на слово, потому что Lada сделала несколько поразительных заявлений о Granta Sport. Например:

    «Это для тех, кто полон решимости добиться успеха в жизни.Мир Granta Sport полон драйва, скорости, отрицания штампов. Это мир автомобиля, который делает вашу жизнь богаче и ярче».

    Вы не прочитаете это в брошюре Ford или Audi в ближайшее время. Больше жаль.

    Удивительно, но Lada Granta Sport доступна для покупки в Германии, поэтому у нас есть видение, как она толкает Porsche Panamera и Audi A8 на внешней полосе автобана, Scorpions выкручиваются до максимума на головном устройстве.

    Это может звучать как название ирландского спортивного вещателя, но прямо сейчас Granta Sport близка к вершине виртуального списка покупок PetrolBlog.К сожалению, некоторые видеоролики на YouTube показывают, что «Ладу» обгоняет все количество автомобилей с меньшими двигателями, поэтому признаки не очень хорошие, но мы чувствуем, что Granta не столько хрюкает, сколько улыбается. Или что-то.

    Но если у вас есть Lada Granta Sport, обращайтесь. PetrolBlog стремится узнать правду об этом возврате из 90-х. Жарко или нет — владельцы Granta Sport, решать вам.

    Восточные блоки

    Комплектация лада гранта. Плюсы и минусы Лада Гранта Люкс

    Общий рейтинг модели

    Здравствуйте! Хочу выразить огромную благодарность за покупку автомобиля Лада Гранта 25.01.2020.всему коллективу автосалона Автогермес, Мо …

    Александр | 27 янв

    Приехал с подругой в автосалон на Каширке на своей машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я поняла, что машина Лада Гранта для меня легкая…

    Елена | 21 декабря

    Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Лада Гранта по адресу Автогермес Каширское шоссе 41.с2 У нас появился самый неординарный менеджер…

    Елена | 5 декабря

    Куплена первый раз в субботу с женой.новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу поблагодарить всех сотрудников…

    Ильдар | 3 декабря

    Добрый день! Совсем недавно купил автомобиль Лада Гранта в автосалоне на Каширском шоссе. Это вторая новая машина, которую я купил в…

    Евгений | 26 июн

    Купил новый автомобиль Лада Гранта по системе трейд-ин. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хочу…

    Светлана | 22 мая

    Купил автомобиль Лада Гранта в салоне на Каширке 41.Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Машину сделали быстро. Особо хочу отметить…

    Павел | 5 мая

    Дополнение к отзыву (Купил ладу гранту 26.01.2019) компания Автогермес, начальники отдела продаж, позвонили лично, принесли извинения за неаккуратные действия своих…

    Нестеров Денис | 3 февраля Здравствуйте! Хочу выразить огромную благодарность за покупку автомобиля Лада Гранта 25.01.2020. всему коллективу автосалона «Автогермес» г. Москва, ул.Сормовская 21 а. Особо хочу отметить профессиональную работу менеджеров Петра Солдатова и его коллеги Игоря (фамилию извините не знаю), общение с ними вызывает только положительные эмоции, на все вопросы получила подробные и компетентные ответы. Оформление автомобиля заняло два часа – это отличный показатель работы слаженной команды. С удовольствием буду рекомендовать ваш автосалон для покупки автомобиля. Спасибо за вашу работу и отношение к клиентам, желаю больших продаж и крепкого здоровья всему коллективу Автогермес.С уважением, Александр. закрыть Приехал с подругой в автосалон на Каширке на своей машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что мне просто необходим автомобиль Lada Granta. Остался доволен внимательным отношением к клиентам, сотрудников салона, человеческим отношением. Отдельное спасибо руководству автосалона, за грамотный подбор сотрудников. закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Granta по адресу Автогермес Каширское шоссе, 41.с2 У нас появился самый неординарный менеджер Александр Ковешников. В премиальном смысле слова «был до последнего клиента». Огромное ему человеческое спасибо за терпение и понимание. Спасибо Триодину Илье, который не оставил нас без внимания и подарил подарки. Я всегда буду рассчитывать на их помощь. :). Еще раз большое спасибо Александру Ковешникову. Мы были довольны. С уважением к вам, Елена и Ильдар. закрыть В субботу мы с женой впервые приобрели новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу выразить благодарность всем сотрудникам автосалона. Отдельное спасибо Триодину Илье, менеджеру, милой девушке из отдела страхового кредитования и сотруднику банка Павлу. Большое спасибо менеджеру по продажам Александру Ковешникову!!! Ребята не ходите к серым дилерам, идите к официалам. закрыть Добрый день! Совсем недавно я купил автомобиль Лада Гранта в автосалоне на Каширском шоссе. Это второй новый автомобиль, который я приобрел в Autogermes.Обычно не пишу отзывы, но решил поделиться. Совершая повторную сделку по покупке нового автомобиля в Автогермес, я невольно сравнил качество работы менеджера автосалона, и, к счастью, в этот раз все прошло намного лучше и без неприятных сюрпризов, как в прошлый раз. Обратите внимание на качество работы менеджера по имени Олег Шек. При первом посещении я не был на 100% уверен в покупке. Олег доходчиво объяснил, какие машины есть в наличии из тех комплектаций, которые я присмотрел, и сразу показал машину, на которой я сейчас езжу :).доходчиво и понятно объяснил какие выгоды я могу получить, если совершу покупку в ближайшие 1-2 дня, порекомендовал внести предоплату за машину, а дополнительным аргументом, убедившим меня в покупке, стал тот факт, что завод начал установку новый тип поршневой группы, так называемая «бесконтактная конструкция», не знаю как Олег догадался, но этот момент оказался для меня крайне важным и я решился на покупку. Приехав в оговоренный день подавать заявку на кредит, я заметил еще один плюс.Машина уже была готова к сдаче и я был доволен. Все оформление прошло гладко, и после обеда я уехал на новенькой машине. Данным отзывом хочу выразить благодарность Олегу Шеку и администрации автосалона за слаженную и качественную работу! закрыть

    В предоставленном видео представлен полный обзор версии автомобиля, выпущенной в 2013 году. Данная модель является модернизированной версией, так как была построена на базе этого автомобиля. При этом автомобиль претерпел множество изменений, поэтому его отнесли к С-классу (см. фото).АвтоВАЗ начал серийное производство этой модели в 2013 году. Сегодня отечественный авторынок предлагает несколько разновидностей Lada Grant, топовой из которых считается комплектация класса люкс. Более подробно это обсуждается ниже.

    Обзор модели Лада Гранта в комплектации люкс

    Обладает массой достоинств, среди которых стоит отметить вместительность багажника и подушку безопасности для водителя, они хорошо рассмотрены в видео. При этом топовая комплектация Лады оснащена большим количеством доработок, касающихся внешнего вида кузова, салона, безопасности, комфорта и электрооборудования автомобиля, что также показано в представленном видео.

    Пакет Lux 2013 года имеет следующие дополнительные усовершенствования, недоступные в комплектациях Standard и Norm:

    • ремни безопасности с преднатягом;
    • тормозная система ABS и B.A.S.
    • черная рамка на двери с наличием молдингов;
    • боковые зеркала перекрашены в цвет автомобиля;
    • электрические стеклоподъемники на всех дверях;
    • атермальные стекла;
    • климатическая система с кондиционером;
    • подогрев передних сидений;
    • электропривод регулировки боковых зеркал со встроенным подогревом;
    • улучшенный бортовой компьютер;
    • встроенная звуковая система
    • ;
    • дистанционное управление дверными замками и крышкой багажника.

    Технические характеристики Lada Granta Lux 2013

    Автомобиль Лада Гранта люкс 2013 года выпуска

    Топовая комплектация оснащена бензиновым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. при 5600 об/мин, что подробно видно на видео. Его экологический стандарт соответствует стандарту Euro IV. Автомобиль комплектуется 2-мя различными типами трансмиссии:

    • 5-ступенчатая механическая коробка передач;
    • 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

    Коробка автомат поставляется на завод АвтоВАЗ японской компанией Jatco.

    Эта модель оснащена 15-дюймовыми легкосплавными дисками. С механической коробкой передач Lada Granta Lux может развивать скорость до 182 км/ч. Максимальная скорость с АКПП – 167 км/ч. Автомобиль потребляет 8,8 литров на 100 км в условиях городской езды. Отзывы владельцев верхней позиции свидетельствуют о том, что этот расход является минимальным среди всех комплектаций автомобиля.

    Характеристики Лада Гранта люкс плюс

    Внешний вид и интерьер комплектации люкс плюс не отличаются от рассмотренной в видео позиции люкс.Изменения в основном коснулись технического оснащения автомобиля. При этом изменилась и электрическая схема Lada Granta Lux Plus, так как эта модель оснащена новейшей системой навигации Глонасс.

    Среди доработок следует отметить появление системы динамической стабилизации ESP. Lada Granta — первый автомобиль, оснащенный такой технологией. Центральная консоль этой модели оснащена 7-дюймовым сенсорным монитором. Бортовой компьютер напрямую связан с аудиосистемой и другими важными узлами автомобиля, что позволяет проводить все необходимые манипуляции и настройки через центральную консоль.Подробнее об этом можно узнать на видео. Внутри кабины встроили специальные плафоны освещения, которые включаются и выключаются более плавно, чем в предыдущем положении.

    Пакет «люкс плюс» оснащен новейшей 5-ступенчатой ​​коробкой передач модели 2181, которая была разработана в сотрудничестве со специалистами автопроизводителей Nissan и Renault. Автоматическая коробка передач также претерпела небольшие изменения. При переключении передач водитель практически не ощущает той вибрации, которая отдается в ручку.Это повысило комфорт вождения.

    Цена автомобиля в 2015 году

    В 2015 году Lada Granta Lux продается в 3-х различных модификациях. Автомобиль с механической коробкой передач и 98-сильным двигателем можно приобрести по цене от 441 600 рублей. Для автомобиля с 5-ступенчатой ​​МКПП и двигателем мощностью 106 л.с. придется заплатить 448 300 руб.

    Лада Гранта люкс с автоматической коробкой передач и 106-сильным двигателем обойдется покупателям в 454 600 рублей.

    Lada Granta 2016 года должна получить долгожданное обновление, которое, по слухам, состоится в виде рестайлинга.Новую Lada Granta со свежим экстерьером представят на ближайшем Московском международном автосалоне в конце августа этого года. Помимо седана, который собирают в Тольятти, есть еще версия лифтбэк, но эту модификацию уже собирают в Ижевске.

    Стоит отметить, что производитель планирует выпустить Lada Granta в кузове универсал, которая должна заменить Lada Kalina в кузове универсал. Собственно, замена седану Kalina оказалась довольно удачным мероприятием, скорее всего, на этот раз покупатели также получат более практичный и доступный автомобиль.обновленная версия 2016, скорее всего, будет выглядеть примерно так.

    Да, рестайлинг пройдет в х-стиле XRay и новой Весты. Правда, кардинальных изменений ждать не приходится, производитель ограничится бамперами, оптикой и решеткой радиатора. Ждем официальной премьеры в августе 2016 года. А пока поговорим о текущей версии бюджетного бестселлера.

    Внешний вид Лада Гранта 2016 мало чем отличается от той же Калины.Те же двери, капот, передние крылья. Правда, оптика, бампера и решетка радиатора у Гранты оригинальные. На самом деле кузов Гранты создавался на базе седана Калина, в этом можно определить просто сравнив основные габариты и колесную базу. Однако багажник сделали больше и благодаря ему длина автомобиля выросла на 22 сантиметра, хотя в кузове лифтбек габаритная длина меньше на 14 мм. Смотрите фотографии экстерьера ниже.

    Фото Лада Гранта 2016

    В салоне Lada Granta все очень бюджетно.Вокруг жесткий темный пластик. В более дорогой комплектации серебристые вставки появляются вокруг круглых воздуховодов, на дверных ручках и на центральной консоли. Делюкс-версия — головное устройство с монохромным дисплеем, заплатив за «навигационный» пакет, можно установить мультимедийный сенсорный монитор диагональю 7 дюймов. Кресла нельзя назвать удобными, боковой поддержки практически нет, а сзади довольно тесно. Все очень дешево сделано, будем объективны, но само качество сборки относительно хорошее.

    Фото салона Lada Granta 2016

    Багажник Лада Гранта седан по данным производителя вмещает 520 литров, но если измерить этот показатель по стандарту VDA, то получится всего 480 литров. У лифтбека этот показатель 440 литров, но если убрать полку, то можно загрузить гораздо больше, чем в седан. Но в седане тоже можно сложить спинку дивана и засунуть в салон 1,5-метровую вещь.Фотографии багажного отделения седана и лифтбека Granta прилагаются.

    Фото багажника Лада Гранта

    Технические характеристики Лада Гранта

    В техническом плане видна незабвенная платформа ВАЗ-2108. Такая же подвеска, независимая спереди, полунезависимая торсионная балка сзади. Рулевая рейка, но в дорогих комплектациях добавлен гидроусилитель. Тормоза спереди дисковые, сзади алюминиевые барабаны, но есть ABS с EBD (система распределения тормозных усилий).Привод естественно передний, с поперечным расположением силового агрегата.

    Двигатель Лада Гранта имеет объем 1,6 литра. Это бензиновые атмосферники с 8- и 16-клапанным механизмом ГРМ. Сам механизм имеет ременную передачу, при обрыве ремня гнет клапан. Базовый 8-клапанник имеет мощность 87 л.с. и сочетается только с 5-ступенчатой ​​механикой. Кстати, механических коробок на Гранте две. Один имеет рычаги в качестве привода переключения передач, второй появился позже и имеет тросовый привод.

    Более мощный 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. может устанавливаться как с 5-ступенчатой ​​механикой, так и с новым роботизированным автоматом АМТ. Робот собран в Тольятти на базе механической трансмиссии. К коробке и электронному блоку управления прикручен роботизированный механизм переключения передач, который на основании данных о скорости движения и оборотах двигателя сам включает передачи.

    Гранта также имеет версию с классическим гидротрансформаторным автоматом от японского производителя Jatco.4-диапазонный автомат сочетается с 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. Если сравнивать обе АКПП, то по цене и практичности АМТ лучше и дешевле японской АКПП, однако по комфорту выигрывает именно агрегат Jatco. Далее массо-габаритные характеристики Lada Granta.

    Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Гранта

    • Длина — 4260 мм (лифтбек 4246 мм)
    • Ширина — 1700 мм
    • Высота — 1500 мм
    • Снаряженная масса — от 1075 кг
    • Полная масса — 1560 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
    • Колея передних и задних колес — 1430/1414 мм соответственно
    • Объем багажника — 520 литров (лифтбек 440/760)
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин — 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14 или 185/55 R15
    • Дорожный просвет Lada Granta — 160 мм (с АКПП 145 мм)

    Видео Лада Гранта

    Достаточно интересный видео обзор и тест-драйв Лада Гранта с мощнейшим 16-клапанным 106 сильным двигателем.

    Цены и комплектации Lada Granta 2016 года

    Лада цена Гранта седан , но при этом достаточно доступный. А вот топовые версии уже перешагнули отметку в полмиллиона рублей. Хотя еще несколько лет назад модель можно было купить всего за 229 000 рублей в базе. Сейчас дешевле 383 тысяч отечественный седан не купишь. Полный список текущих цен приведен ниже.

    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт» — 383 900 руб.
    • 1.6л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт+» — 386 900 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классик» — 419 600 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классик+» — 441 700 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/SE» — 451 100 руб.
    • 1.6L 16V, 5MT, 106HP «Норма/SE+» — 467 000 руб.
    • 1,6л 16В, 5МТ, 106л.с. «Люкс» — 493 400 руб.
    • 1,6л 16В, 5МТ, 106л.с. «Люкс+НС» — 521 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. «Норма/SE АТ» — 505 000 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Классик+» — 473 600 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/SE+» — 487 000 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс» — 513 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс+НС» — 541 400 руб.

    Цены на Лада Гранта лифтбек 2016 года тоже изменились. При этом лифтбек стоит чуть дороже седана. Да и базовая версия этой модификации чуть лучше оснащена.Прайс-лист ниже.

    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт» — 404 200 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классик» — 430 600 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классик+» — 452 700 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Комфорт» — 467 500 руб.
    • 1,6л 16В, 5МТ, 106л.с. «Норма/Комфорт+» — 483 400 руб.
    • 1,6л 16В, 5МТ, 106л.с. «Люкс» — 503 200 руб.
    • 1,6л 16В, 5МТ, 106л.с. «Люкс+НС» — 531 200 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. «Норма/Комфорт» — 521 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Классик+» — 484 600 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Комфорт+» — 503 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс» — 523 200 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс+НС» — 551 200 руб.

    Несмотря на свой бюджетный статус, Lada Granta в дорогих комплектациях очень хорошо оснащена. Уже никого не удивишь датчиками дождя, света и заднего парктроника.Есть мультимедиа с навигацией, климатическая система и даже круиз-контроль с ограничителем скорости. Противобуксовочная и противооткатная системы, новая роботизированная коробка и многое другое. В общем, «полный фарш».

    На сегодняшний день в России Lada Granta 2016 в новом кузове (фото) комплектации и цены самые привлекательные среди конкурентов. Прайс-листы популярной модели регулярно обновляются, а вместе с ними и уровни оснащения. На данный момент Lada Granta 2016 цена новая машина составляет 383 900 рублей.Новая Гранта в кузове седан имеет 3 комплектации: Стандарт, Норма и Люкс, которые включают в себя 13 модификаций. Цена и диапазон комплектаций Лада Гранта 2016 на официальном сайте составляет 383 900 – 533 400 рублей.

    Новая Лада Гранта 2016 цена в начальной комплектации Стандарт начинается от 383 900 рублей. Данная комплектация Лада Гранта имеет 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с., 5-ступенчатую механическую коробку передач и представляет собой самую минимальную комплектацию уровня Basic*, включающую: подушку безопасности водителя, крепления детского сиденья ISOFIX, блокировку задних дверей от открывания детские, иммобилайзер, дневные ходовые огни, АБС с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), розетка 12В, воздушный фильтр салона, легкая тонировка стекол, аудиоподготовка, штампованные колесные диски 13 дюймов + полноразмерная запаска.

    Следующий уровень комплектации Лада Гранта 2016 в стандартной комплектации по цене 386 900 руб. называется Стандарт+ и отличается только наличием бамперов в цвет кузова (+3000 руб.).


    Следующим по списку идет Lada Granta в комплектации Norma и имеет 3 уровня оснащения: Classic, Classic+ и SE с ценами 419 600, 441 700 и 451 100 рублей соответственно. В дополнение к имеющемуся оборудованию данный пакет седан получает: подголовники задних сидений (3 шт.), Бортовой компьютер, подсказка переключения передач в комбинации приборов, регулируемая по высоте рулевая колонка с электроусилителем, передние электростеклоподъемники, 14-дюймовые штампованные диски + полноразмерная запаска, колёсные колпаки. В дополнение к этому модификация Classic+ получает электрообогрев наружных зеркал и кондиционер, а версия SE — пассажирский солнцезащитный козырек с зеркалом, подогрев передних сидений и аудиосистему (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free). ), с 4 динамиками.

    Next Lada Granta 2016 цена 505 000 рублей в комплектации В норму входит только один уровень комплектации SE AT.Данная модификация Гранты имеет автоматическую 4-х ступенчатую коробку передач «Jatco» и дефорсированный 16-клапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 98 л.с., встречающийся только в этой комплектации. В остальном оснащение SE AT ничем не отличается от предыдущего SE.


    За ним Лада Гранта 2016 в Норма стоимостью 467 000 рублей, которая имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач и 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. В этой версии Гранта имеет один уровень оснащения SE+, который отличается от предыдущих модификаций только наличием обогрева лобового стекла.

    Еще Lada Granta 2016 в комплектации Norma включает пакеты опций Classic+ и SE+, цены которых составляют 473 600 и 487 000 рублей соответственно. В этой комплектации Гранта также оснащается 1,6-литровым 16-клапанным двигателем, но уже с 5-ступенчатым роботом. В остальном эти «роботизированные» версии Classic+ и SE+ ничем не отличаются от их «механического» уровня оснащения.

    Следующий на очереди Lada Granta 2016 в комплектации Lux и двух версиях: Basic* и Navigation с по цене 513 400 и 541 400 рублей соответственно.Эта комплектация имеет тот же 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, 5-ступенчатую «механику» и примечательна наличием таких дополнительных опций, как противотуманные фары, функция задержки выключения фар, заднее сиденье с компоновкой 60/40, прикуриватель и выносная пепельница. , розетка 12В в багажном отделении, центральный замок с ДУ, задние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, задний парктроник, датчики дождя и света, климат-система, наружные зеркала заднего вида с поворотниками и наружные ручки дверей в цвет кузова, молдинги боковых дверей , легкосплавные 15-дюймовые диски + штампованная 14-дюймовая запаска (докатка).

    В отличие от Basic*, Navigation дополнительно получил следующее оборудование: электронную систему контроля устойчивости (ESC), антипробуксовочную систему (TCS), круиз-контроль и ограничитель скорости, а вместо обычной аудиосистемы — мультимедийную теперь установлен центр с навигацией (7″» дисплей с Touch Screen, FM, USB, SD карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика.

    Завершает список комплектаций Lada Granta 2016 в комплектации Lux с роботизированной трансмиссией и двумя версиями: Basic* и Navigation, цены составляют 533 400 и 561 400 рублей соответственно.Базовая* версия новой Гранты по оснащению является копией ее «механической» модификации. Уровень оснащения Навигация отличается от своего «механического» аналога только системой помощи при трогании на подъеме (HSA), в остальном они также полностью идентичны.

    Сегодня при покупке нового автомобиля L ada Granta 2016 года выпуска в салонах официальных дилеров Lada действуют самые выгодные предложения. Теперь новую Гранту можно приобрести по доступной цене подводя итоги акций по специальным программам L , ada Finance , Trade-in и утилизация , в результате которых максимальная выгода может составить 100 000 рублей.Подробнее об акциях можно узнать на официальном сайте компании АвтоВАЗ.

    Новый корпус

    Основной идеей создания Лада Гранта (ВАЗ-2190) было получение недорогого и качественного автомобиля, отвечающего основным современным требованиям: безопасности, практичности и, самое главное, доступности. И, надо сказать, инженерам АвтоВАЗа это удалось. Автомобиль создан на базе Lada Kalina первого поколения, но было бы неправильно сказать, что это один и тот же автомобиль.Для Лада Гранта 2016 в новом кузове (фото) было разработано около 400 узлов и комплектов, более половины из которых закупаются у поставщиков, остальные — собственного производства.

    Новый кузов Гранту можно отличить по измененным: светотехнике, капоту, крыльям, бамперам, крышке багажника, передним и задним стеклам, а также деталям салона. Передний и задний свесы нового кузова Лада Гранта 2016 увеличились, капот и багажник стали выше, линии кузова стали острее, придав ему суровости и агрессивности.

    лифтбэк

    Новый Лада Гранта лифтбек 2016 в новом кузове (фото) комплектации и цены практически не отличаются от седана в комплектациях. В прайс-листах лифтбек комплектация Standard имеет только один уровень оснащения, а пакет опций SE называется Comfort. Цена Lada Granta лифтбек начинается от 404 200 рублей за начальную комплектацию Стандарт, а у самой дорогой Люкс цена 571 200 рублей. В итоге цены на лифтбек несколько выше, чем на седан и составляют диапазон 404 200 – 571 200 рублей.

    Initial Granta лифтбек в комплектации Standard оснащается 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатая «механика», а самый дорогой Люкс — 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатый робот. Более того, люксовая комплектация имеет другие углы установки колес, более жесткие пружины и газонаполненные амортизаторы.

    Внешний вид Привлекает внимание Lada Granta лифтбек (ВАЗ-2191) — самый красивый автомобиль за всю историю АвтоВАЗа.Внешний вид лифтбека Гранты разрабатывался двумя дизайнерами: начал Иван Лепешкин — автор экстерьера Гранты седан , а закончил Михаил Зубков, известный экспериментальным ВАЗ-2151.

    Лада Гранта 2016 в новом кузове, в отличие от Лады Калины, выглядит более «мужской»: легкосплавные диски нового дизайна, более «серьезный» бампер, чуть более низкая крыша. Кстати, за счет изменения угла наклона дверного проема задние двери в новой Гранте лифтбек теперь оригинальные.

    На люксовых комплектациях лифтбек гранта появились новые наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворотов, объем багажника увеличился до 480 литров, что на 120 литров больше, чем у Калины. Кстати, багажник стал более приличным: качественные пластиковые накладки, крепления для фиксации груза и т.д. Стекла окон получили дополнительные уплотнители, шумоизоляция в целом повысилась, и даже такие мелочи, как черные саморезы, которые крепятся детали салона снижают градус предвзятости в сторону отечественного автопрома.

    Салон Лада Гранта 2016 лифтбек просторный, заднее сиденье, как и положено лифтбеку, складывается, причем во всех комплектациях, кроме базовой Стандарт. Механизм переключения передач теперь имеет тросовый привод, впрочем, как и все последние модификации Лады Гранты вне зависимости от типа кузова.

    Спорт

    Spectacular Lada Granta Sport 2016 в новом кузове (фото) отличается не только комплектациями и ценами, но и экстерьером.Внешний вид Lada Granta Sport сразу говорит о спортивном характере модели: измененные передний и задний бамперы, спойлер на крышке багажника, 16-дюймовые легкосплавные диски, карбоновые вставки под эмблемами АвтоВАЗа. Радиатор получил дополнительную защиту в виде сетки в верхней части и решетки (крупной сетки) в нижней части. Спереди на решетке радиатора и сзади на багажнике характерная надпись Sport . Дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле расположен не вверху, как на обычной Гранте , а внизу.

    Новый Lada Granta Sport 2016 модельного года имеет всего 2 комплектации Light и Luxe по цене 541 000 и 577 000 рублей соответственно. В отличие от обычной Гранты , заряженная версия модели получила спортивные настройки подвески и дисковые задние тормоза, а передние тормозные диски увеличились в размерах.

    руль, ручки КПП и ручной тормоз обтянуты кожей — гофра рычага КПП тоже из кожи.Кузов получил дополнительную шумоизоляцию, сиденье водителя теперь регулируется по высоте. Кстати, сиденья Grante Sport совершенно другие: более качественный материал кожи, красивая красная строчка, ярко выраженная боковая поддержка.

    Багажник такой же большой, как и у штатной Гранты — 520 литров. Запаска легкосплавная, но не полноразмерная, а 15-дюймовая «докатка». Спортивная версия Лада Гранта Спорт 2016 приводится в движение 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л мощностью 118 л.с.с крутящим моментом 154 Нм. Максимальная скорость Lada Granta Sport составляет 197 км/ч, а разгон до сотни – 9,5 секунд, что на 17 км/ч скорости и 1,4 секунды ускорения лучше, чем у самого быстрого и мощного «гражданского» Гранты . Несмотря на значительное улучшение динамики, средний расход спортивного топлива Лада Гранта даже немного снизился (-0,2 л) по сравнению с обычной 16-клапанной версией.

    Интерьер

    Салон Лада Гранта 2016 довольно просторный для этого класса автомобиля, особенно по высоте.Спереди водитель и пассажир чувствуют себя более чем комфортно, впрочем, как и два взрослых пассажира сзади. Но нам троим на галерее уже тесновато. Пластик салона Лада Гранте жесткий, как и положено автомобилям данной ценовой категории. Качество сборки безупречное: зазоры всех пластиковых панелей выдержаны, скрипов и жучков нет. Сиденья эластичные, материал обивки сидений плотный и не маркий.

    Приборная панель выглядит современно, дефлекторы воздуха радуют своей простотой и четкостью работы.Полочка над бардачком очень кстати — помню предыдущий Логан. в делюкс версиях Гранты есть прикуриватель и выносная пепельница, как приятное, но не всем нужное дополнение.

    Технические характеристики

    В целях удешевления Лада Гранта 2016 были существенно изменены технические характеристики , а также максимально сокращено общее количество деталей автомобиля. Это видно как по интерьеру, так и по экстерьеру модели. Как ни странно, но низкая цена Гранты не ухудшила его технических характеристик, а качество сборки и материалов отделки соответствует мировым стандартам.

    Моторная гамма Лада Гранта включает 4 силовых агрегата: 8-клапанные мощностью 82 и 87 л.с. и 16-клапанные мощностью 98 и 106 л.с. Трансмиссий всего три: «механика», «автомат» и «робот». Двигатели мощностью 82 и 87 л.с. идут только в паре с 5-ступенчатой ​​механикой, 98-сильный мотор — с 4-ступенчатым «автоматом», а 106-сильный агрегат идет с 5-ступенчатой ​​и «механикой», и «роботом». «. Кстати, в прайс-листах 2016 г. года в Lada Grante нет двигателя мощностью 82 л.с.

    Что касается безопасности, Lada Granta 2016 в новом кузове намного инновационнее своих предшественников. Подушка безопасности водителя и антиблокировочная система (АБС) уже входят в базовое оснащение новой Гранты , а в более дорогих комплектациях есть даже система ESC, которая есть не в каждой иномарке. В дверях имелись ребра жесткости.

    Передние двери Lada Granta открываются очень широко, почти на 90 градусов, что обеспечивает одинаково удобную посадку пассажиров любого роста.Регулировка высоты рулевой колонки также добавит удобства водителю, но только начиная с комплектации Норма . Объем багажника новой Гранты 2016 вырос до внушительных 520 литров, что не может не радовать заядлых дачников, шопоголиков и любителей путешествий.

    Запасное колесо спрятано в пол багажника и необходимые инструменты: домкрат, баллон, буксировочное кольцо. Кстати, полноразмерная запаска есть не во всех комплектациях. Лада Гранта 2016 года года — «люксовые» версии идут с «докаткой», или, правильнее сказать, с запаской во временное пользование.

    Новая Лада Гранта 2016 получила модернизированную подвеску. В комплектациях Norma и Lux увеличен кастер передней подвески до 2°45’, что улучшило курсовую устойчивость модели. В результате этой модернизации гидроусилитель руля получил увеличенный компенсирующий момент, а рулевая рейка стала «короче», сократив количество оборотов руля до 3-х. Данная модификация не затронет начальную комплектацию Стандарта, в которой кастер не изменился и равен 1°40′, а число оборотов руля равно 4.

    В передней подвеске изменены стойки амортизаторов, стабилизатор поперечной устойчивости, а также усилены опоры кузова. Задняя подвеска была основательно переработана, что привело к отрицательному углу развала (-1°).

    Lada Granta 2016 получил коробку передач с тросовым приводом вместо устаревших конструкций с несколькими тягами и сложной кулисой. Установка тросового привода на коробку передач Лада Гранта позволила убрать неприятные вибрации на рычаге КПП, сделать переключения более четкими и уменьшить люфт самого рычага.На сегодняшний день большинство автопроизводителей сделали выбор в пользу именно этого типа привода.

    отзывов

    Судя по отзывам владельцев, Lada Granta оказалась достаточно удачной моделью и смело может претендовать на звание народного автомобиля в России. Самыми главными преимуществами Лада Гранта , по мнению большинства автомобилистов, являются: стоимость, надежность и практичность. Действительно, Грант является самым недорогим автомобилем на российском рынке: его цена начинается от 383 900 рублей.В этой ценовой категории сегодня для Гранты просто нет конкурентов.

    Надежность «народника» также имеет только положительные отзывы: по паспорту до капитального ремонта двигатель должен пройти 150 000 км, хотя на практике 200 000 км далеко не предел. Поршни двигателя Лада Гранта 2016 имеют графитовое покрытие, значительно облегчающее пуск и повышающее долговечность зеркального покрытия цилиндров. Ресурс двигателей Гранты также зависит от своевременности их обслуживания и качества ГСМ.

    Масса положительных отзывов и в адрес подвески Гранта, которая отличается высокой энергоемкостью и при бережной эксплуатации визит в автосервис наступит не ранее, чем через 150 000 км пробега.

    Коррозионная стойкость кузова Лада Гранта по отзывам владельцев достаточно высокая, т.к. третья часть кузова состоит из оцинкованной стали, большая часть которой горячеоцинкованная с 2-х сторонним покрытием. Дно кузова обработано прочным и долговечным антигравийным покрытием, а на скрытые полости кузова нанесен антикоррозийный состав.Глушитель изготовлен из нержавеющей стали.

    Практичность Lada Grante не в долг, ведь не каждая машина В-класса может похвастаться багажником объемом 520 литров. Стоимость и доступность запчастей, неприхотливость в использовании, надежность – все эти качества присущи только по-настоящему народному автомобилю, который есть в многочисленных отзывах автомобилистов Лада Гранта.

    Старт продаж

    Новый Lada Granta 2016 , старт продаж которого состоялся 5 лет назад, стал настоящим бестселлером российского автомобильного рынка.Благодаря своей доступности, в России Lada Granta стали невероятно популярны. Продажи Гранты за прошлый год составили 120 182 автомобиля, что является лучшим результатом в истории современного автомобилестроения.

    Лада Гранта 2016 комплектации и цены

    Стандарт (21901-50-010) МТ Норма СЭ + (21907-51-010) МТ Люкс (21907-52-010) МТ Люкс (21907-52-050) АМТ
    Минимальная цена, руб. 383 900 419 600 505 000 467 000 513 400 473 600 533 400
    Автоматическая коробка передач + + + +
    + + + + + + +
    Бамперы в цвет кузова + + + + + +
    Замок задней двери
    от открывания детьми
    + + + + + + +
    Бортовой компьютер + + + + + +
    Датчик дождя + +
    Световой датчик + +
    Дневные ходовые огни + + + + + + +
    Центральный замок ДУ + +
    + +
    Иммобилайзер + + + + + + +
    Климат-контроль + +
    1 1 2 2 2 2 2
    Кондиционер + + +
    Крепления для детей
    Сиденья ISOFIX
    + + + + + + +
    Легкосплавные диски + +
    Наружные зеркала заднего вида с
    боковыми указателями поворота
    в цвет кузова
    + +
    Наружные дверные ручки цвета кузова
    + +
    Зеркала с подогревом + + + + +
    Охранная сигнализация + +
    Пассивный круиз-контроль +
    Подголовники задних сидений (3 шт.) + + + + + +
    + + + + + +
    + + + +
    Рулевое колесо с подогревом
    Подогрев сидений + + + +
    + + + + + + +
    + + + + +
    Противотуманные фары + +
    Регулировка рулевой колонки + + + + + +
    Складное заднее сиденье (40/60) + +
    Усилитель руля + + + + + +
    цвет металлик + + + + + + +
    центральный замок + +
    + + + +
    Штатная навигационная система +
    Датчики парковки для персонала + +
    Зеркала с электрорегулировкой + +

    Лада Гранта 2016 технические характеристики

    Стандарт (21901-50-010) МТ Норма Классик (21901-51-010) MT Норма СЭ АТ (21902-51-010) АТ Норма СЭ + (21907-51-010) МТ Люкс (21907-52-010) МТ Норма Классик + (21907-51-050) АМТ Люкс (21907-52-050) АМТ
    Минимальная цена, руб. 383 900 419 600 505 000 467 000 513 400 473 600 533 400
    Корпус седан седан седан седан седан седан седан
    Количество дверей 4 4 4 4 4 4 4
    Привод передний передний передний передний передний передний передний
    Зазор 160 мм 160 мм 145 мм 160 мм 160 мм 160 мм 160 мм
    Длина 4260 4260 4260 4260 4260 4260 4260
    Ширина 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
    Высота 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500
    Колесная база 2476 2476 2476 2476 2476 2476 2476
    Объем багажника 520 л 520 л 520 л 520 л 520 л 520 л 520 л
    Снаряженная масса 1075 кг 1075 кг 1160 кг 1075 кг 1075 кг 1160 кг 1160 кг
    Р4 Р4 Р4 Р4 Р4 Р4 Р4
    Рабочий объем 1.6 л 1,6 л 1,6 л 1,6 л 1,6 л 1,6 л 1,6 л
    Мощность 87 л.с. 87 л.с. 98 л.с. 106 л.с. 106 л.с. 106 л.с. 106 л.с.
    об/мин 5100 5100 5600 5800 5800 5800 5800
    Момент затяжки 140 Н·м 140 Н·м 145 Н·м 148 Н·м 148 Н·м 148 Н·м 148 Н·м
    об/мин 3800 3800 4000 4200 4200 4200 4200
    Трансмиссия Механика Механика машина Механика Механика робот робот
    Количество передач 5 5 4 5 5 5 5
    Максимальная скорость 167 км/ч 167 км/ч 173 км/ч 183 км/ч 183 км/ч 180 км/ч 180 км/ч
    Разгон 0-100 км/ч 12.2 секунды 12,2 секунды 13,3 секунды 10,9 секунды 10,9 секунды 12,3 секунды 12,3 секунды
    Емкость топливного бака 50 л 50 л 50 л 50 л 50 л 50 л 50 л
    Расход топлива 9,0/5,8/7,0 9,0/5,8/7,0 9,9/6,1/7.6 8,6/5,6/6,7 8,6/5,6/6,7 9,0/5,2/6,6 9,0/5,2/6,6

    Лада Гранта 2016 цена, комплектации и комплектации в сравнении с конкурентами

    Лада Гранта Стандарт (21901-50-010) МТ Датсун он-ДО Доступ Brilliance h330 1,5MT Комфорт Chery Bonus 3 Стандарт 1.5MT
    Минимальная цена, руб. 383 900 406 000 459 900 485 900
    Корпус седан седан седан седан
    Количество дверей 4 4 4 4
    Привод передний передний передний передний
    Зазор 160 мм 174 мм 114 мм 151 мм
    Длина 4260 4337 4390 4450
    Ширина 1700 1700 1703 1748
    Высота 1500 1500 1482 1493
    Колесная база 2476 2476 2570 2570
    Объем багажника 520 л 530 л 470 л 508 л
    Снаряженная масса 1075 кг 1160 кг 1207 кг 1279 кг
    Расположение и количество цилиндров Р4 Р4 Р4 Р4
    Рабочий объем 1.6 л 1,6 л 1,5 л 1,5 л
    Мощность 87 л.с. 87 л.с. 105 л.с. 109 л.с.
    об/мин 5100 5100 5800 6000
    Момент затяжки 140 Н·м 140 143 140
    об/мин 3800 3800 3800-4200 4500
    Трансмиссия Механика Механика Механика Механика
    Количество передач 5 5 5 5
    Максимальная скорость 167 км/ч 173 км/ч 175 км/ч 176 км/ч
    Разгон 0-100 км/ч 12.2 секунды 12,2 секунды 12,6 секунды 11,5 секунд
    Емкость топливного бака 50 л 50 л 42 л 42 л
    Расход топлива 9,0/5,8/7,0 9,0/5,8/7,0 0 / 5,5 / 0 9,3/6,2/7,3
    Антиблокировочная тормозная система (ABS) + + + +
    Бортовой компьютер + +
    Датчик дождя
    Световой датчик
    пульт дистанционного управления центральным замком + +
    Задние электрические стеклоподъемники + +
    Количество подушек безопасности 1 1 2 2
    Кондиционер + +
    Легкосплавные диски
    Зеркала с подогревом
    Передние электрические стеклоподъемники + +
    Подготовка к телефону (свободные руки/Bluetooth)
    Рулевое колесо с подогревом
    Подогрев сидений + +
    Подушка безопасности водителя + + + +
    Подушка безопасности переднего пассажира + +
    Противотуманные фары +
    Регулировка рулевой колонки + + +
    Регулировка высоты сиденья водителя +
    Система стабилизации (ESP)
    Складное заднее сиденье (1/1) +
    Складное заднее сиденье (1/3-2/3) + + +
    Усилитель руля + + +
    цвет металлик + + + +
    центральный замок + +
    Аудиосистема OEM с поддержкой CD и MP3 +
    Датчики парковки для персонала
    Магистральный багажник +
    Зеркала с электрорегулировкой +

    * – произвольное название уровня комплектации в рамках данного материала в связи с отсутствием такового в прайс-листах модели.Название Basic * предназначено для удобства классификации и упрощает проведение сравнительного анализа уровней оборудования (пакетов опций).

    Модель автомобиля Lada Granta завоевала огромную популярность благодаря доступной цене и стильному внешнему виду. Поэтому концерн АвтоВАЗ выпустил на рынок модель в комплектации Lada Granta Lux. Обладает массой достоинств, способных удовлетворить потребности самого привередливого водителя.

    Конечно, стоимость такой конфигурации значительно выше стандартной.Однако если сравнивать с иномарками, то за ту же цену можно купить только базовую, самую бюджетную модель.

    Лада Гранта

    комплектация Люкс – это абсолютно современный автомобиль, оснащенный опциями, которых не было ни у кого до отечественного автомобиля. Он выпускается в кузовах седан и хэтчбек, которые были переработаны под совершенно новый для внутреннего рынка тип — лифтбек Гранта Люкс.

    Технические характеристики Лада Гранта Люкс

    Все автомобили Грант Люкс комплектуются 16-клапанными 4-х цилиндровыми двигателями объемом 1.6 литров. Клапанные гидрокомпенсаторы и облегченная шатунно-поршневая группа обеспечивают мощность 98 л.с., а также максимальный крутящий момент 145 Нм.

    В более дорогих моделях мощность двигателя составляет уже 106 л.с. с крутящим моментом 148 Нм. Увеличение производительности достигается за счет внедрения пассивной системы наддува.

    ВАЗ предлагает автомобили Lada Granta Lux как с механической коробкой передач (МКПП), так и с автоматической (АКПП). С февраля 2015 года вместо версии с АКПП выпускается модификация с роботом.

    Все топовые модификации с АКПП, включая лифтбек Lux Lada Granta, комплектуются АКПП японской фирмы Jatco с 4-мя рабочими диапазонами. Версии с МКПП комплектуются 5-ступенчатой ​​коробкой передач с тросовым приводом. Его использование снижает вибрацию, передаваемую на рычаг переключения передач.

    Особенности Suite Granta

    Производители доработали модели роскошных автомобилей практически по всем направлениям. Рассмотрим, чем отличается люксовая комплектация Лада Гранта, и какой у нее набор опций.

    Интерьер салона

    Комфорт и эстетика салона обеспечиваются следующими характеристиками:

    Дизайн интерьера выполнен в современном стиле. Окантовка воздуховодов, ручки дверей и приборная панель выполнены в серебристом цвете.

    Заднее сиденье имеет три подголовника.

    Обивка сидений выполнена из приятного на ощупь и прочного материала. Выполнена тканевая обивка салона.

    Заднее сиденье раздельное, раскладывается в пропорции 60 на 40, что позволяет перевозить нестандартные грузы.

    Внешний вид автомобиля

    Внешний вид топовых моделей, особенно лифтбека Lada Granta Lux, отличается современным стильным дизайном, который понравится как молодежи, так и опытным водителям. Он вполне может составить конкуренцию многим иномаркам. Фото Lada Granta Lux представлено ниже.

    Отличительные черты экстерьера:

    Противотуманные фары;
    бампера, наружные зеркала и ручки дверей — в цвет кузова;
    Дневные ходовые огни;
    молдинги и черные арки на боковых дверях;
    14 или 15-дюймовые легкосплавные диски в зависимости от версии (например, люксовый лифтбек Lada Granta имеет 15-дюймовые диски и шины 185/55 R15).

    Безопасность

    Безопасность всегда должна быть приоритетом, особенно для автомобиля. Концерн ВАЗ постарался и оснастил люксовые модификации Lada Granta по высшему разряду.

    Подушки безопасности доступны для водителя и переднего пассажира.

    Имеются крепления для детских кресел с системой ISOFIX.

    Задние двери заблокированы, чтобы дети не могли их открыть.

    Установлена ​​штатная противоугонная сигнализация с дистанционным управлением.

    Установлен иммобилайзер.

    Центральный замок, дополненный дистанционным управлением, позволяет управлять дверными замками и крышкой багажника.

    Lada Granta Lux оснащен электронной антиблокировочной системой, распределяющей тормозное усилие, дополненной усилителем экстренного торможения.

    Комфорт

    Для любого водителя, особенно того, кто находится за рулем длительное время, большое значение имеет удобство и комфорт использования автомобиля. Комплектация Lada Granta Lux имеет описанные ниже опции.

    Электроусилитель руля.

    Рулевая колонка регулируется по высоте.

    Передние сиденья с подогревом.

    Наружные зеркала заднего вида с подогревом, а их корпуса снабжены светодиодными повторителями поворотов.

    Электрические стеклоподъемники есть как на передних, так и на задних дверях.

    Изнутри водительская дверь оборудована небольшим блоком, позволяющим регулировать наружные зеркала заднего вида, управлять всеми четырьмя электростеклоподъемниками, отпирать багажник и люк бензобака.

    Современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, имеющая множество настроек и способная читать все форматы аудио и видео.На передней панели магнитолы есть разъем SD, в бардачке — вход USB. Установил четыре динамика в двери.

    Над сиденьем водителя есть футляр для очков.

    Бортовой компьютер. Все данные с него выводятся на небольшой монитор, который находится на панели приборов.

    Стекло слегка тонировано.

    Современная система климат-контроля позволяет установить максимально комфортный температурный режим.

    Другие приятные дополнения

    Парктроник – необходимая опция, особенно для неопытных водителей;
    датчики дождя и света;
    подсказка переключения передач;
    зеркало, встроенное в солнцезащитный козырек переднего пассажира;
    Розетка 12 В в багажном отделении;
    функция задержки выключения фар;
    переносная пепельница и прикуриватель;
    салонный фильтр;
    обогрев лобового стекла;
    сетка для мелких вещей в багажник.

    На фото Granta Lux, ее приборная панель и экран мультимедийной системы.

    Лада Гранта люкс — цена 2016

    И в заключение немного о стоимости различных топовых модификаций. Теперь Lada Granta Lux можно приобрести не только с полным набором опций, но и выбрать пакет необходимых параметров и сэкономить на ненужных. От этого будет зависеть сумма.

    Например, цена седана класса люкс начинается от 493 400 рублей, стоимость Lada Granta Lux Liftback начинается от 503 000 рублей.

    Вас также может заинтересовать

    Lada Granta 2020 цены и комплектации в Египте

    Будьте в курсе последних новостей и изменений цен!

    Основные характеристики

    info Все цены и спецификации могут быть ошибочными. Для получения точной информации обратитесь к своему дилеру.

    Элементы интерьера

    Доступные классы 1.6 м/т кондиционер новой формы подтяжка лица 1.6 A/T Новая форма Facelift
    Люк на крыше закрыть закрыть
    Задний подлокотник закрыть закрыть
    Передний подлокотник чек чек
    Задние подголовники закрыть закрыть
    Передние подголовники чек чек
    Задний подстаканник закрыть закрыть
    Электрический люк закрыть закрыть
    Электронные сиденья закрыть закрыть
    Передний подстаканник чек чек
    Кожаный салон закрыть чек
    Бардачок чек чек
    Центральный дверной замок чек чек
    Кожаный рычаг переключения передач закрыть закрыть
    Хранение в задних дверях чек чек
    Хранение в передних дверях чек чек
    Задние электрические стеклоподъемники закрыть закрыть
    Передние электрические стеклоподъемники чек чек
    Кожаный руль закрыть закрыть
    Складывающиеся спинки задних сидений закрыть закрыть
    Кнопка запуска/остановки двигателя закрыть закрыть
    Управление окном в одно касание чек чек
    Управляемый руль закрыть закрыть
    Регулировка высоты сиденья водителя чек чек
    Передний подлокотник с кондиционером закрыть закрыть

    Элементы безопасности

    Доступные классы 1.6 м/т кондиционер новой формы подтяжка лица 1.6 A/T Новая форма Facelift
    Задняя камера закрыть закрыть
    Блокировка сигнализации чек чек
    Задние ремни безопасности чек чек
    Противоугонная сигнализация закрыть чек
    Система иммобилайзера чек чек
    Умная система парковки закрыть закрыть
    Подушки безопасности для водителя чек чек
    Антиблокировочная система чек чек
    Электронный контроль устойчивости закрыть чек
    Подушки безопасности для переднего пассажира закрыть чек
    Электронное распределение тормозного усилия чек чек

    Внешние элементы

    Доступные классы 1.6 м/т кондиционер новой формы подтяжка лица 1.6 A/T Новая форма Facelift
    Спойлер закрыть закрыть
    Спортивные диски закрыть закрыть
    Противотуманные фары закрыть чек
    светодиодные фары закрыть чек
    Противотуманные фары закрыть закрыть
    Светодиодные задние фонари закрыть закрыть
    Стеклоочистители фар закрыть закрыть
    Ксеноновые фары закрыть закрыть
    Управление фарами закрыть закрыть
    Стеклоочистители заднего стекла закрыть закрыть
    Электронные боковые зеркала закрыть чек
    Боковые зеркала поворотники закрыть чек
    Светочувствительные фары закрыть закрыть
    Чувствительное к дождю лобовое стекло закрыть закрыть

    Элементы комфорта

    Доступные классы 1.6 м/т кондиционер новой формы подтяжка лица 1.6 A/T Новая форма Facelift
    AUX-порт закрыть чек
    Компьютер закрыть закрыть
    USB-порт закрыть закрыть
    Bluetooth закрыть закрыть
    Крышка багажника чек чек
    Свет багажника чек чек
    Аудио система чек чек
    Розетка закрыть закрыть
    Круиз-контроль закрыть закрыть
    Магистральная розетка закрыть закрыть
    Розетка для прикуривателя чек чек
    Дверные замки с дистанционным управлением закрыть закрыть
    Управление звуком на руле закрыть закрыть
    Мобильный огнетушитель сигарет закрыть закрыть

    Будьте в курсе последних новостей и изменений цен!

    Родственные автомобили

    2022 Subaru Crosstrek Обзор, цены и характеристики

    2021 Subaru Crosstrek 2.5

    9022

    автомобиль типа
    фронт-двигатель, полный привод, 5-пассажирский, 4-дверной вагон

    цена как проверено
    $ 31,440 (база Price: $ 27 545)

    Тип двигателя
    DOHC 16-клапанный плоский, алюминиевый блок и головки, прямые топлива впрыска
    0
    152 в 3 , 2498 см 3
    Power
    182 HP @ 5800 RPM
    крутящий момент
    176 LB-Ft при 4400 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    бесступенчатая автоматическая

    ШАССИ
    Подвеска (F/R): стойки/многорычажная
    Тормоза (F/R): 11.6-дюймовый вентилируемый диск/10,8-дюймовый диск
    Шины: Falken Ziex ZE001 A/S, 225/55R-18 98H M+S

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 104,9 дюйма
    Длина: 176,0 дюйма 7 дюймов 9271 Ширина
    Высота: 63.6 в
    Объем пассажиров: 97 FT 3
    Объем грузов: 21 FT 3
    Обузет Вес: 3351 LB

    C / D
    C / D
    Тестовые результаты
    60 миль в час: 7,5 сек
    100 миль/ч: 22,2 с
    Разгон с места, 5–60 миль/ч: 8,2 с
    Высшая передача, 30–50 миль/ч: 4.4 с
    Высшая передача, 50–70 миль/ч: 5,4 с
    1/4 мили: 16,0 с при скорости 88 миль/ч
    Торможение, 70–0 миль/ч: 169 футов
    Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов*: 0,81 г -control-inhibited
    Время разгона при старте с места не включает выкат на 1 фут за 0,3 сек.

  • 20

    C / D
    C / D
    Экономия топлива
    Наблюдается: 23 MPG

    EPA Экономия топлива
    Комбинированный / город / шоссе: 29/27/34 MPG

    2019 Subaru Crosstrek Hybrid

    Тип автомобиля
    Фронт-двигатель, полный привод, 5-пассажирский, 4-дверный хэтчбек

    Цена как проверено
    $ 38,470 (база Price: $ 35,970)

    Тип двигателя
    DOHC 16-клапанный 2.0-литровая оппозитная четверка, 137 л.с., 134 фунт-фут + синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 118 л.с., 149 фунт-фут; комбинированная мощность 148 л.с.; Никель-металлогидридная аккумуляторная батарея 8,8 кВтч

    ТРАНСМИССИЯ
    бесступенчатая автоматическая

    ШАССИ
    Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
    Тормоза (передние/задние): 11,6-дюймовые 2-дисковые вентилируемые в вентилируемом диске
    Шины: Falken Ziex ZE001 A/S, 225/55R-18 98H M+S

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 104,9 дюйма
    Длина: 175.8 в
    Ширина: 71.0 в
    Высота: 62,8 в
    Объем пассажиров: 100.7 CU FT
    Громкость грузов: 43.1 CU FT
    ОБРАТНЫЙ вес ( C / D EST): 3750 LB

    C /D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    Разгон до 60 миль/ч: 8,3 с
    Разгон до 100 миль/ч: 26,9 с
    Разгон с места, 5–60 миль/ч: 8,4 с
    Высшая передача, 30–50 миль/ч: 3,9 с
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,9 с
    ¼ мили стоя: 16,6 с при 83 милях в час
    Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 109 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 173 фута
    Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов*: 0 .85 г
    * Устойчиво-контроль — запрещено

    C / D
    Экономика топлива
    Наблюдается: 30 MPGE
    75-MPH Автомагистраль: 30 миль MPG
    Ассортимент шоссе: 390 миль

    EPA EPA Экономия
    Комбинированный/город/шоссе: 35/36/35 миль на галлон
    Комбинированный бензин+электричество: 90 миль на галлон
    Запас хода: 17 миль

    C/D ТЕСТИРОВАНИЕ ОБЪЯСНЕНИЕ

    Aston Martin 2019 DBS Superleggera

    Новый флагман британского производителя.

    Только третий раз в своей истории, когда Aston применяет значок DBS к одному из своих автомобилей, DBS Superleggera 2019 года не воспринимает легкомысленно свое позиционирование флагмана.Он заменяет уходящий Vanquish S в качестве лидера в линейке бренда; Обладая невероятной силой, серией модификаций производительности и отчетливо агрессивной внешностью, эта собака может лаять, бегать и, если ее не держать на поводке, может даже укусить.

    По сути, попытка Aston Martin вместить в автомобиль как можно больше производительности и волнения, при этом обеспечивая комфорт и устойчивость в длительной поездке. Наиболее очевидной особенностью DBS является его 5,2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Мощность невероятна: 715 тормозных лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента приближаются к территории гиперкара, а DBS соединяет этот рычащий, свистящий, потрескивающий провод двигателя с мощной новой автоматической 8-ступенчатой ​​​​коробкой передач ZF с переключением подрулевых лепестков.Двигатель производит столько мощности и крутящего момента, что полная мощность невозможна, пока вы не переключитесь на третью передачу. Таким образом, и, возможно, это неудивительно, прямая третья дорога — это совершенно новый уровень, как наличие кнопки, которая по требованию обеспечивает сильный выброс адреналина и заставляет вас задуматься, как этот большой участок дороги теперь полностью в прошлом. При весе примерно на 72 кг легче, чем стандартный V12 DB11 (у которого всего 600 лошадиных сил), DBS разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигает впечатляющих 340 км/ч.

    На фоне проносящейся мимо южной Германии DBS буквально рычит, его выхлоп хлопает и лает, пока я еду по некоторым из прекрасных проселочных дорог региона через бесконечную зелень и синеву баварского лета.Медленно движущийся транспорт (читай: весь транспорт) управляется быстрым переключением на третью передачу, свистом турбокомпрессоров и сильным ревом выхлопа. Клянусь, мои глаза расширялись с каждым проходом. В этом нет двух способов — DBS действительно быстр. Все время быстро. К счастью, новая коробка передач работает хорошо, с быстрыми переключениями в режиме Sport Plus и плавной работой в менее агрессивном режиме GT. Хотя есть три настройки: GT, Sport и Sport Plus, я рекомендую оставить подвеску в GT, а двигатель в Sport Plus — он идеален и звучит потрясающе на любой скорости.

    Двигатель, хотя и полностью выведен из строя, не является полной историей. Aston описал DBS как «животного в костюме», и это точное описание. Большая часть кузова изготовлена ​​из углеродного волокна, тормоза выполнены из углеродной керамики, а DBS обеспечивает наибольшую прижимную силу среди всех серийных автомобилей в истории Aston Martin. Эта прижимная сила, равная примерно 180 кг, достигается за счет ряда аэродинамических улучшений, включая новый передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, новые задние спойлеры и массивный задний диффузор.

    DBS Superleggera выглядит просто невероятно, а производительность, уровень шума и внутренние качества соответствуют дерзкому подходу к любимому всеми Aston Martin стилю.

    Сидя ниже и шире, чем DB11, DBS передает все эти улучшения через набор сделанных на заказ шин Pirelli P Zero, обеспечивающих достаточное сцепление с дорогой, что в сумме создает действительно захватывающее приключение. Рулевое управление быстрое, не слишком тяжелое, и дает реальную обратную связь, когда автомобиль проходит поворот.К счастью, DBS по-прежнему остается Aston Martin. Он плавный и прогрессивный, и, хотя он, безусловно, агрессивный и развлекательно-напряжённый, он не похож на гоночный автомобиль. Тем не менее, поскольку это заднеприводный автомобиль, его мощности достаточно, чтобы протолкнуть задние шины 305-секционного сечения. Контроль тяги и ровная голова рекомендуются, если вы планируете найти скорость на извилистой горной дороге.

    Это простой, хотя иногда и слишком сложный интерьер, который не мешает наслаждаться автомобилем, таким как DB11 или DBS, которые для сравнения можно описать только как , так что дополнительные .Интерфейс вождения четкий и сфокусированный, с приятным сочетанием агрессивного стиля с обычной склонностью Aston к элегантности и деталям.

    Являясь альтернативой Aston Martin другим автомобилям Super GT, таким как подходящее название Ferrari 812 Superfast, DBS представляет собой инженерное исследование по созданию невероятно быстрой машины, относительно простой в управлении и ничуть не пугающей, когда вы хотите больше грандиозный гастрольный опыт. Вы все еще можете почувствовать дух DB11 под карбоновой обшивкой DBS, но мало чем отличается от последнего DBS (который был за рулем Джеймса Бонда в Casino Royale 2006 года, а также Quantum of Solace в 2008 году). gen DBS больше ориентирован на энтузиастов; он громче, быстрее и более сырой.

    От короткого, но неограниченного пробега по автобану до прекрасных извилистых проселочных дорог и бесконечного множества живописных городков на немецкой стороне Альп DBS — это сплошное удовольствие. Будучи пятилетним ребенком, одержимым автомобилями, я имел неосведомленное представление о том, каково это — водить спортивную машину. DBS похож на воплощение в жизнь моего воображаемого творения. Я не могу не хихикать при переключении на пониженную передачу, улыбаться, когда выхлопная труба трещит, как дробовик, и отвисать челюсть на полном газу. Это провокационная, детская и бесконечно приятная машина.При цене около 365 000 долларов DBS Superleggera выглядит просто невероятно, и у него есть производительность, шум и внутренние качества, соответствующие дерзкому подходу к столь любимому стилю Aston Martin.

    Вождение DBS, особенно по узким горным дорогам, потребовало пересмотра моих ожиданий от автомобиля. DB11 V8, на котором я ездил в прошлом году, был быстрым и очень спортивным, но DBS — совсем другой зверь. По мере того, как рос мой комфорт, он, казалось, становился быстрее, более игривым и всепрощающим. Как и любой хороший зверь, DBS имеет твердые края и готов к работе в любой момент.Но этот DBS был моим зверем, и вместе мы нарисовали гиперкрасную полосу на нескольких отличных дорогах, наполнив немецкую сельскую местность воем V12, порхающими выражениями двух неистовых турбонагнетателей и удивленным смехом гораздо более молодого меня.