3Мар

Клей для автомобильных стекол: Герметики и клеи для стекол автомобиля

Содержание

Клей и праймер для вклейки автостекол в ассортименте

Специальные клеи и праймеры для вклейки автостекол и герметизации разработаны для сборочных производств по выпуску и ремонту железнодорожной, автомобильной, складской и прочей техники. Составы Sika гарантируют 100% качественный результат, удобны и просты в применении, предлагаются актуальным выбором составов во флаконах, тубах с дозаторами и без.

Обзор категории

В этом разделе каталога представлены:

  • однокомпонентные полиуретановые клеи и клеи-герметики;
  • активаторы и праймеры для герметика автостекол;
  • пистолеты для нанесения, адаптеры-насадки.

SikaTack MOVE IT пользуется повышенным покупательским спросом благодаря уникальным свойствам. Полиуретановый герметик-клей для вклейки автостекол холодного нанесения демонстрирует самое короткое время готовности автомобиля к эксплуатации, в том числе в сложных климатических условиях. Для полного набора прочности ему требуется всего 1 час. Однокомпонентный полиуретановый клей для вклейки автостекол предназначен для круглогодичной сборки и ремонта пассажирских автомобилей как в условиях салона, так и для мобильной вклейки. Состав особенно выручает при больших объемах работ, при необходимости экстренного ремонта на улице.

Sika Aktivator Pro рекомендуется для повышения адгезионной прочности при вклейке автостекол. Активатор Зика – беспраймерный прозрачный продукт готов к применению, наносится апликатором, нетканым материалом или салфеткой на рабочую зону. Он содержит активаторы адгезии, за счет которых улучшает схватываемость, повышает качество работ, надежность и безопасность эксплуатации автомобиля.

Sukaflex-256 – пастообразный герметик-клей для ремонта автостекол без применения праймера. Состав демонстрирует исключительную адгезионную прочность на основных конструкционных материалах, не требует нагрева. Характеризуется длительным периодом липучести, что способствует получению высоких результатов работы. Чистоту применения клея-герметика обеспечивает короткий отрыв хвостика. Материал поставляется в тубе, наносится ручных или пневматическим пистолетом. Прочный эластомер не восприимчив к щелочным моющим средствам, ему не опасна вода, в том числе морская и известковая, неконцентрированные кислоты.

Sukaflex-268 PowerCure – однокомпонентный эластомер с добавлением ускорителя. Материал заслуженно входит в число самых продаваемых разработан специально для сборки и ремонта железнодорожной техники. Демонстрирует эффективность применения в любых погодных условиях, стоек к нагрузкам, типичным для эксплуатации оборудования в условиях открытой среды. Для получения качественных результатов по склеиванию и герметизации предлагаем купить пистолет для нанесения Sukaflex-268 PowerCure.

Кроме вышеуказанных клеев всегда в наличии и другие клеевые составы для вклейки автостекла. Мы официально представляем марку Sika на белорусском рынке, поэтому реализуем праймеры, герметики, оборудование, клея для автостекол по ценам первого поставщика. Гарантируем подлинность продукции, ее соответствие заявленным характеристикам, требованиям стандартов безопасности и качества.

Клеи для стекол оптом и в розницу в AVTOJET-NN.RU

Клеи для стекол

Автомобильный клей для стекла позволяет работать с различными стеклянными и оптическими частями. Он обеспечивает плотное сцепление поверхностей, герметизируя стык. Такой клей не токсичен для человека, не взрывоопасен, не горюч.

Вклейка стекол не просто удешевляет и упрощает производство, но и серьезным образом влияет на безопасность движения, так как вклеенноестекло включается в силовую структуру кузова и являются дополнительным элементом жесткости. Автомобили с вклеенными стеклами имеют более жесткий на кручение кузов, стало быть, точнее управляются, лучше держат дорогу и более безопасны. Немаловажно и то, что пассажирские подушки безопасности, при срабатывании опираются на лобовое

стекло, удержание стекла в проеме обеспечивает только высокопрочный клей, обычный уплотнитель на это не способен.

Всего найдено: 22

Однокомпонентный полиуретановый клей, разработан специально для вклейки автомобильных стекол. Низкая токопроводимость, подходит для вклейки стекол с электрооборудованием. Не дает усадки, обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Не содержит растворитель и не имеет запаха. Продукт обладает хорошей адгезией к окрашенным поверхностям различного рода, таким как окрашенное основание из стали или алюминия, пластик, старый полиуретановый клей. Стекло должно быть предварительно обработано грунтом для защиты от воздействия ультрафиолетового излучения и создания адгезионного слоя. Слой старого полиуретанового клея необходимо уменьшить до 1-2 мм и очистить от грязи и пыли.

Важно: вес стекла не должен превышать 35 килограмм.

Артикул Объем, мл Шт. в упаковке
5591 310 12

Цвет: черный,
Химическая основа: полиуретан,
Скорость полимеризации:

при 23 °C и 50 % о.в. > 3 мм/24ч,
Твердость по Шору А (DIN 53505): 60±5,
Модуль упругости (DIN 53504): 2,6±0,2 н/мм2,
Прочность на разрыв (DIN 53504): 6,0±0,1 н/мм2,
Удлинение до разрыва (DIN 53504): 500%,
Удельное сопротивление: 10 Ω (ом) см ,
Температура применения: +5°C to +35°C,
Температура эксплуатации: — 40°C / + 80°C, кратковременно до 120ºС.

Быстросохнущий, высокопрочный клей Jeta Mirror для фиксации корпуса салонного зеркала на внутренней поверхности лобового стекла. Полиэстеровые пластины применяются для уменьшения зазора места приклейки корпуса и поверхности стекла. Набор идеально подходит для быстрого ремонта и может использоваться на легком и коммерческом автотранспорте. Прозрачная клеевая пленка гарантирует аккуратное место склейки. Цвет – Желтый.

Применение:
Определите положение зеркала на лобовом стекле, отметьте место приклейки на внешней стороне стекла. Если у зеркала имеется съемная металлическая пятка, то она должна приклеиваться отдельно от корпуса зеркала, если нет, то приклеивайте зеркало в сборе. Для удаления остатков клея с повторно приклеиваемых зеркал используйте острое лезвие или нож. Склеиваемая поверхность должна быть сухой, чистой и обезжиренной. Вырежьте специальную ткань по размеру приклеиваемой поверхности зеркала. Внимание! Не касаться ткани, грязными или жирными руками. Откройте клей и нанесите равномерно на место приклейки зеркала заднего вида или на металлическую съемную пятку. Нанесите клей на ткань, поместите ее на место приклейки и сражу же прижмите зеркало или пятку к отмеченной точке на лобовом стекле. Зафиксируйте зеркало в нужном положении на лобовом стекле приблизительно 40 секунд, затем удалите излишки клея. Выдержите 15 – 20 минут, перед началом эксплуатации.

Однокомпонентный клей для стекол U-Seal 207 Plus.

Область применения: продукт предназначен для вклейки лобовых, боковых и задних стекол в легковом, грузовом и коммерческом транспорте. Не содержит растворитель. Без запаха. Подходит для вклейки стекол с электрооборудованием, а также для эластичного, структурного склеивания элементов. Не дает усадки, легко наносится и разравнивается, не тянется за пистолетом после окончания нанесения.

Технические характеристики:

Скорость полимеризации: 3 мм/24 часа

Твердость по Шору А: 55

Температура нанесения: от +5°С до +40°С

Термостойкость: от -40°С до +90°С

Цвет: черный.

Быстросохнущий полиуретановый клей для стекол U-Seal 201 Fast.

Область применения: продукт предназначен для оперативного вклеивания автомобильных стекол. Клей разработан специально для автомобилей, оборудованных воздушными подушками безопасности, которые требовательны к скорости ввода в эксплуатацию. Также может использоваться для приклеивания пластиковых элементов на основе стекловолокна (крыши, боковые и фронтальные панели).

Технические характеристики:

Скорость полимеризации: 4 мм/24 часа,

Твердость по Шору А: 55,

Температура нанесения: от -5°С до +40°С

Термостойкость: от -40°С до +100°С

Однокомпонентный клей применяется для структурного соединения частей подверженных высоким динамическим нагрузкам. Идеально подходит для вклеивания стекол легкового и коммерческого автотранспорта. Отверждение под воздействием влажности. Не содержит растворитель. Без запаха. Низкая токопроводимость, подходит для вклейки стекол оснащенных электрооборудованием, Может использоваться на автомобилях с или без подушек безопасности. Цвет – черный.

Время выдержки перед началом эксплуатации — 2 часа/1 час

Набор включает в себя все необходимое для качественной замены вклеенных стекол.

В наборе:

  • клей для стекол,
  • грунт U-Primer и очищающая салфетка,
  • четырехгранная струна для срезки автомобильных стекол,
  • пластиковый носик для картриджей,
  • нитриловые перчатки 1 пара.

Предназначен для вклейки стекол. Высокоэластичен. Износоустойчив. Обладает высокой стойкостью к динамическому давлению, окислению и атмосферным воздействиям. Имеет отличные вибро- и звукопоглощающие свойства.

Однокомпонентный полиуретановый клей-герметик для автомобильных лобовых стекол. Обладает отличной прочностью и адгезией.

Инструкция по использованию: Обезжирить стекло и поверхность проема с помощью очистителя (RP 534113). Нанести праймер (RP 533213) с помощью аппликатора и дождаться его полного высыхания. Нанести клей с помощью ручного или пневматического пистолета. Установить стекло в проем и зафиксировать его. Время полной полимеризации – 24 часа при толщине слоя 3.5 мм, температуре 23˚С и относительной влажности воздуха 50%.

 

  • Вид продукции Аэрозольные продукты
  • Вид инструмента/ материала клей аэрозольный
  • Назначение универсальный
  • Размер/ Диаметр/ Объем 520 мл

IGLUE
IS-IG-MP-AERO-520ML
Клей контактный, аэрозольный сильной фиксации IGLUE

ОПИСАНИЕ:
Многоцелевой аэрозольный клей сильной фиксации.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначен для склеивания поролонов, текстиля, пластиков между собой, а также приклеивания их на деревянные и металлические поверхности. Применим для вклейки различных материалов в автомобили и отделочных работ.

СВОЙСТВА:

  • Бледно-жёлтый или красный
  • Эластичный
  • Термостойкий
  • Тонкий клеевой шов
  • Распыление паутинкой
  • Высокая прочность склейки

ПОДЛОЖКИ:
Поролон, текстиль, пластик, дерево, металл.

ПОДГОТОВКА:

Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми.

Для очистки поверхности использовать средство для удаления силиконовых загрязнений. При необходимости возможна лёгкая шлифовка склеиваемых поверхностей.

SiMP – Seal 65 – это однокомпонентный клей на основе силан-модифицированного полимера SIMP для вклейки стекол. Применяется без грунтования отверждение под воздействием влажности, обладает превосходными клеевыми качествами и высокими прочностными характеристиками

PRESTO Клей универсальный аэрозольный применяется для склеивания бумаги, картона, дерева, текстиля, кожи и различных видов пластика. Аэрозольная упаковка позволяет работать с крупногабаритными предметами. Регулируемый клапан позволяет дозировать использование клея.

ПРИМЕНЕНИЕ КЛЕЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО АЭРОЗОЛЬНОГО PRESTO:

Убедитесь, что аэрозоль имеет компактную температуру. Перед применением интенсивно встряхнуть баллон. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Распылять универсальный аэрозольный клей PRESTO с расстояния 25-30 см. Использовать при температуре окружающего воздуха от 5 до 30 град. C Для долгосрочного склеивания: нанести клей на обе поверхности, которые вы хотите склеить. Спустя 15-20 минут сильно прижать склеиваемые поверхности друг к другу. При склеивании абсорбирующих материалов необходимо интенсивно нанести клей на поверхности, и прижать друг к другу пока клей остается влажным. Для краткосрочного склеивания: нанести тонкий равномерный слой клея на одну из склеиваемых поверхностей, подождать 1-3 минуты и сильно прижать их друг к другу. По окончании процедуры перевернуть баллон вверх дном и пустить струю воздуха для очищения.

Универсальный аэрозольный клей PRESTO применяется для постоянного (долговечного), а также временного склеивания. Регулируемый клапан позволяет дозировать продукт. Клей PRESTO удобно и просто использовать!

Область применения ковровое покрытие, пробка, резина, пенорезина, бумага, картон, текстиль, кожа, металл, дерево, пластик, а также пленка.

КАЧЕСТВО И СВОЙСТВА

  • Прозрачный контактный клей на основе синтетического каучука.
  • Легко наносится.
  • Быстро сохнет.
  • Дозируется за счет регулируемого клапана.
  • Ширина распыла около 10 см.
  • Соответствует нормам TRG 300.

ИНСТРУКЦИЯ

Перед использованием внимательно читайте инструкцию и соблюдайте все предписания!

Способ применения:

  • Используйте баллон комнатной температуры.
  • Работайте при температуре от 5 до 30°C.
  • Поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
  • Перед использованием встряхивайте баллон в течение двух минут.
  • Распыляйте клей с расстояния около 20-25 см. На пенополистирол (Styropor®) наносите продукт с большего расстояния.
  • Для долговечного склеивания: нанесите клей на обе поверхности, подождите 15-20 минут, после чего плотно прижмите материалы друг к другу.
  • Для временного склеивания: нанесите тонкий равномерный слой клея на одну из поверхностей, которые вы хотите склеить, подождите 5-10 минут и прижмите материалы друг к другу.
  • Если вы хотите склеить сильновпитывающие материалы, наносите на одну из поверхностей более толстый слой клея. Прижимайте материалы друг другу, пока клей еще влажный.
  • После использования переверните баллон и нажмите на распылитель для его очистки.

РЕКОМЕНДАЦИИ

  • Постарайтесь защитить окружающее пространство от излишков средства при его распылении.
  • Оптимальный температурный диапазон – от +10 до +25°C, максимальная влажность воздуха – 60%.
  • Хранить продукт следует в сухом месте. Беречь его от солнечных лучей и других источников тепла.
  • Использовать только в сухую погоду, в местах, защищенных от ветра, и в хорошо проветриваемых помещениях.
  • Более подробную информацию см. на этикетке.

Быстросохнущий клей в аэрозоле предназначен для приклеивания легких материалов. Подходит для склеивания бумаги, картона, ткани, войлока, резины, стекловолокна, пенопласта и большинства пластмасс.

Приклеивается практически к любой гладкой и шероховатой поверхности. Не подходит для винилового пластика или виниловых поверхностей. Не впитывается склеиваемыми поверхностями. Практически бесцветный. Водонепроницаемый.

Технические характеристики:

Для временной фиксации, аэрозольный клей наносится только на одну из поверхностей, которые будут соединяться. Для достижения окончательной фиксации, аэрозольный клей наносится на обе склеиваемые поверхности. Взболтать в течение 1 минуты перед использованием, взбалтывать снова время от времени в процессе использования.

Клей и объекты склеивания должны быть комнатной температуры ( +16 … +32°C). Распылять с расстояния около 20 см. Дать клею подсохнуть перед фиксированием деталей. Очистить насадку после использования: повернуть баллон вверх дном и нажимать на распылитель до выхода газа.

Поставляется в баллончиках объёмом:

150 мл, арт. 736-735

500 мл, арт 736-736

Быстросохнущий клей в аэрозоле предназначен для приклеивания легких материалов. Подходит для склеивания бумаги, картона, ткани, войлока, резины, стекловолокна, пенопласта и большинства пластмасс.

Приклеивается практически к любой гладкой и шероховатой поверхности. Не подходит для винилового пластика или виниловых поверхностей. Не впитывается склеиваемыми поверхностями. Практически бесцветный. Водонепроницаемый.

Технические характеристики:

Для временной фиксации, аэрозольный клей наносится только на одну из поверхностей, которые будут соединяться. Для достижения окончательной фиксации, аэрозольный клей наносится на обе склеиваемые поверхности. Взболтать в течение 1 минуты перед использованием, взбалтывать снова время от времени в процессе использования.

Клей и объекты склеивания должны быть комнатной температуры ( +16 … +32°C). Распылять с расстояния около 20 см. Дать клею подсохнуть перед фиксированием деталей. Очистить насадку после использования: повернуть баллон вверх дном и нажимать на распылитель до выхода газа.

Поставляется в баллончиках объёмом:

150 мл, арт. 736-735

500 мл, арт 736-736

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, высокомодульный полиуретановый клей для вклейки стекол на транспортных средствах оснащенных подушками безопасности.

Идеален для непосредственного остекления транспортных средств, где необходим высокий модуль упругости и низкая токопроводимость.

Продукт объединяет высокомодульные качества, которые обеспечивают прочность, необходимую для поддержания жесткости кручения, и изоляционные качества, обеспечивающие правильное склеивание стекла, объединенного с радиоантенной и дополнительным электрическим оборудованием.

Клей-герметик Iglass Classic Plus для автостекол, уп. 310мл

Клей-герметик Iglass Classic Plus основные характеристики:

• Однокомпонентный полиуретановый герметик

• Без растворителей, без запаха

• Пригоден для холодного нанесения

• Легкая экструзия

• Пригоден для вклейки стекла со встроенной антенной

• Выдерживает динамические нагрузки

• Предотвращает контактную коррозию в автомобилях с алюминиевым кузовом

• Высокомодульный

 

Химическая основа: Однокомпонентный полиуретан

Механизм полимеризации: Под воздействием влажности

Цвет: Черный

Усадка: Минимальная

Время образования пленки: 25 — 40 минут

Скорость полимеризации: > 3,5 мм/сутки

Твердость по Шору А: 60 — 65

Прочность на разрыв: 7,5 Н/мм2

Относительное удлинение на разрыв: > 700%

Упаковка: 310 мл картридж / 600 мл туба

Срок готовности автомобиля, при 20°С и 50% влажности: Через 1,5 часа без подушек безопасности и 3 часа с подушками

IGLASS NORMAL – однокомпонентный полиуретановый герметик с высокой вязкостью, полимеризуется при контакте с влажностью воздуха. После этой реакции продукт переходит из пасты в состояние эластомера с высокой прочностью на разрыв. Стандартный полиуретановый клей, экономичен, удобен в использовании, обладает высокой адгезией к стеклу и металлу. IGLASS NORMAL может использоваться для замены ветровых стекол в автомобильной промышленности.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ: Демонтировать элементы крепежа, удалить остатки старого покрытия, мешающие установке стекла, обезжирить скрепляемые поверхности.

НАНЕСЕНИЕ: Тонким слоем нанести на стекло черный праймер, через 5-15 мин. нанести на праймер герметик слоем 6-15 мм в ширину и 12-14 мм в высоту. Установить стекло.

Основные характеристики:

  • Однокомпонентный полиуретановый герметик
  • Без растворителей, без запаха
  • Пригоден для холодного нанесения
  • Легкая экструзия
  • Пригоден для вклейки стекла со встроенной антенной
  • Выдерживает динамические нагрузки
  • Химическая основа: Однокомпонентный полиуретан
  • Механизм полимеризации: Под воздействием влажности

Цвет: Черный
Усадка: Минимальная
Время образования пленки: 50 +/-10 минут
Скорость полимеризации: > 3,5 мм/сутки
Твердость по Шору А: > 55
Прочность на разрыв: 6,0 Н/мм2
Относительное удлинение на разрыв: > 400%
Упаковка: 310 мл картридж / 600 мл туба
Срок готовности автомобиля, при 20°С и 50% влажности: Через 4 часа без подушек безопасности и 6 часов с подушками

Набор для вклейки автостекол Iglass Normal (праймер 10мл с апликатором)

В набор входит все необходимое для профессиональной вклейки автомобильных стекол. Готовый набор включают в себя:

• Клей-герметик 310 мл

• Адгезионная грунтовка 10 мл / 30 мл

• Аппликатор для нанесения грунтовки

• Струна для срезки стекол

Однокомпонентный клей для стекол U-Seal 207 Plus.

Область применения: продукт предназначен для вклейки лобовых, боковых и задних стекол в легковом, грузовом и коммерческом транспорте. Не содержит растворитель. Без запаха. Подходит для вклейки стекол с электрооборудованием, а также для эластичного, структурного склеивания элементов. Не дает усадки, легко наносится и разравнивается, не тянется за пистолетом после окончания нанесения.

Технические характеристики:

Скорость полимеризации: 3 мм/24 часа

Твердость по Шору А: 55

Температура нанесения: от +5°С до +40°С

Термостойкость: от -40°С до +90°С

Цвет: черный.

Adolf Bucher Клей цианоакрилатный АВ-401 универсальный

Особенности:

-Универсальный, быстро полимеризующийся однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой вязкостью для склеивания изделий из металла, пластика, винила, резины, керамики и других материалов.


Характеристики:
Время схватывания: 3 — 10 сек.
Диапазон рабочих температур: -40 °C до +120 °C
Объем: 20гр.
Производитель: Adolf Bucher

Свяжитесь с нами насчет цены

Универсальный суперклей АВ401 Арт. 70.401.05 (5 мл) , Арт. 70.401.20 (20 мл)

Универсальный, быстро полимеризующийся однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой вязкостью для склеивания изделий из металла, пластика, винила, резины, керамики и других материалов.

  • Время схватывания: 3 — 10 сек.
  • Цвет: бесцветный, прозрачный
  • Вязкость в мПa·с: 100
  • Диапазон рабочих температур: -40 °C до +120 °C

Свяжитесь с нами насчет цены

Специальный суперклей АВ406 Арт. 70.406.05 (5 мл) , Арт. 70.406.20 (20 мл)

Быстро полимеризующийся однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой вязкостью для склеивания пластиков и эластомеров в случаях, когда требуется очень быстрая фиксация.

  • Время схватывания: 2 — 10 сек.
  • Цвет: бесцветный, прозрачный
  • Вязкость в мПa·с: 20
  • Диапазон рабочих температур: -40 °C до +120 °C

Свяжитесь с нами насчет цены

Специальный суперклей АВ406 Арт. 70.406.05 (5 мл) , Арт. 70.406.20 (20 мл)

Быстро полимеризующийся однокомпонентный цианоакрилатный клей с низкой вязкостью для склеивания пластиков и эластомеров в случаях, когда требуется очень быстрая фиксация.

  • Время схватывания: 2 — 10 сек.
  • Цвет: бесцветный, прозрачный
  • Вязкость в мПa·с: 20
  • Диапазон рабочих температур: -40 °C до +120 °C

Свяжитесь с нами насчет цены

Ваш город — Казань,
угадали? Уважаемый посетитель! Для лучшего функционирования сайта avtojet-nn.ru мы производим сбор Ваших метаданных (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). В случае, если Вы не хотите, чтобы нами был осуществлён сбор Ваших метаданных, Вам необходимо покинуть данный сайт.

Закрыть

Клей для вклеивания автомобильных стекол, виды клея, применение

В случае небольшой аварии или других непредвиденных обстоятельств, иногда приходится самостоятельно заменять треснувшие или даже разбитые ветровые или боковые стекла автомобилей. Приклеивание новых лобовых и прочих стекол осуществляется с помощью специальных клеев. Современный клей для вклеивания автомобильных стекол, это, как правило, полиуретановые композиции, отверждаемые за счет влаги, содержащейся в воздухе. Они обеспечивают высокую прочность клеевого шва. 

Клей для вклеивания автомобильных стекол, некоторые виды клея, особенности их применения, параметры.

Клей для автомобильных стекол часто выпускаются в виде стандартного картриджа объемом 310 мл. И соответственно выдавливаются из него обычным выжимным пистолетом. Чаще других в продаже может попадаться клей марки 5120 фирмы 4CR. Перед вклейкой автомобильного стекла рекомендуется обработать его поверхность специальным активатором той же фирмы марки 5121. Время жизни выдавленного на автомобильное стекло клея обычно не превышает 10—15 минут.

В продаже также могут встречаться клеи марки 8590 Terostat. Это качественный продукт. Единственное неудобство — он требует применения нестандартного фирменного выжимного пистолета. Кстати, в магазинах продается клей 8599 той же фирмы. Для работы он требует предварительного подогрева в специальном фирменном подогревателе. Это не очень удобно. Точнее, очень неудобно, поэтому клеи Terostat в гаражах не слишком популярны, хотя и имеют высокое качество. В качестве активатора для клея применяют материал 8521.

Германская фирма Voschemie предлагает целый набор для вклейки автомобильных стекол. В него входит клей-герметик Uniflex Glass HM, активатор, грунт и аппликатор (насадка на картридж). Грунт предназначен для защиты клеевого шва от ультрафиолета. Похожий набор выпускает фирма ЗМ (№ 50312).

Особенности некоторых видов клея для автомобильных стекол.

Любые клеи для автомобильных стекол предназначены для работы при положительной температуре. Это значит, что в холодное время года вы должны работать в теплом помещении. В теплое время года можно работать и на улице.

Как быть, если у вас нет теплого помещения, а на улице зима? В этом случае можно использовать клеи марки Dinitrol 9000. Такой клей выпускается в стандартном картридже объемом 310 мл. Температура, при которой он может использоваться, вполне зимняя и составляет минус 18. Это значит, что стекло получится вклеить даже в промороженном гараже.

Клей для вклеивания автомобильных стекол от разных фирм может заметно отличаться по таким параметрам, как:

— Время жизни.
— Время полной полимеризации.
— Температура, при которой допустимо применять клей.
— По по ряду других параметров.

Поэтому внимательно читайте инструкции по применению того или иного клея для вклеивания автомобильных стекол.

По материалам книги «Кузовной ремонт в гараже. Рихтовка, сварка, шпатлевка, окраска».
Шкунов И.В.

Похожие статьи:

  • Руководство по оформлению ДТП на дороге, как правильно оформить ДТП, заполнение Извещения о ДТП, Европротокол, обращение в страховую компанию.
  • Почему в машине плохо работает отопитель, причины, способы устранения неисправности, как правильно пользоваться отопителем зимой.
  • Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля, допуски моторного масла, определение уровня содержания присадок в моторном масле и его класса вязкости.
  • Схема самодельной охранной системы автомобиля, принцип работы, датчики, инвертор напряжения, сборка схемы и эксплуатация охранной системы.
  • Доводка-притирка поверхности детали, абразивная и химико-механическая, составы притирочных паст и суспензий для доводки-притирки поверхностей деталей.
  • Обработка поверхностей без снятия стружки, калибрование, дорнование, обкатывание, раскатывание, алмазное выглаживание, центробежно-ударный наклеп поверхностей без снятия стружки.

Клеи для стекол U seal

Клеи для стекол

JETA PRO

JETA PRO 5590

1-часовой 1К клей для вклейки стёкол, 310 мл арт. 5590:
— Идеально подходит для вклейки стёкол легкового и коммерческого транспорта
— Может использоваться на автомобилях как с так и без подушки безопасности
— Обладает низкой токопроводимостью, поэтому может использоваться для вклейки стёкол оснащённых электрооборудованием

подробнее

.

JETA PRO 5598

Однокомпонентный клей применяется для структурного соединения частей подверженных высоким динамическим нагрузкам. Идеально подходит для вклеивания стекол легкового и коммерческого автотранспорта. Отверждение под воздействием влажности. Не содержит растворитель. Без запаха. Низкая токопроводимость, подходит для вклейки стекол оснащенных электрооборудованием, Может использоваться на автомобилях с или без подушек безопасности. Цвет – черный. Время выдержки перед началом эксплуатации — 2 часа/ 1 час

Фасовка: фольгированная упаковка 400 мл, 5598/2 часа, фольгированная упаковка 600 мл, 5598/1 час.

подробнее

.

JETA MIRROR

JETA MIRROR — комплект для монтажа салонных зеркал заднего вида на внутреннюю поверхность лобового стекла.

В комплект входят: уретан-метакриловый клей быстрой фиксации и две полиэстеровые пластины с активатором.

Клей быстрой фиксации:

  • Быстросохнущий
  • Высокопрочный
  • Идеально подходит для быстрого ремонта и может использоваться на легковом и коммерческом автотранспорте

Полиэстеровые пластины применяются для уменьшения зазора места приклейки корпуса и поверхности стекла.

Цвет – Желтый.

Арт. 5597

подробнее

.

.

.

U seal

SiMP-Seal 65 — беспраймерный клей для вклейки стёкол

 

SiMP–Seal 65 – это однокомпонентный клей на основе силан-модифицированного полимера SIMP, предназначендля вклейки стёкол и структурной склейки элементов. Применяется без грунтования, отверждается при взаимодействии с парами влаги воздуха.

подробнее

.

SiMP – Seal 60 HV

SiMP – Seal 60 HV — это однокомпонентный, силан-модифицированный, эластичный, беспраймерный клей для структурной склейки и вклейки стекол.

подробнее

.

SIMP-Seal 57

Однокомпонентный высокомодульный силан-модифицированный эластичный клей-герметик SIMP-Seal 57. Идеально подходит для структурной склейки элементов: боковых панелей, крыши и передних панелей в конструкциях автобусов, грузовиков и специального транспорта. 

подробнее

.

SIMP-Seal 55

Однокомпонентный гибридный полимерный многофункциональный эластичный клей-герметик SIMP-Seal 55 для применения в промышленности, авторемонте, а также при производстве автобусов, грузовиков, прицепов, вагонов и других типов сборки.

подробнее

.

SIMP-Seal 30

Однокомпонентный силан-модифицированный многофункциональный эластичный клей-герметик SIMP-Seal 30 , подходящий для всех применений в промышленности и общей сборке. Имеет отличную адгезию к различным материалам, включая металлы, стекло, пластик на основе стекловолокна. Также применяется для эластичного соединения элементов из жёсткого пластика.

подробнее

.

0125201700 Полиуретановый клей для стекол U-Seal 207 Plus, 310 мл/12/

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, не дающий усадки, полиуретановый клей для вклейки стекол, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Не содержит растворитель. Без запаха. Подходит для вклейки стекол с электрооборудованием. Обеспечивает время готовности к эксплуатации автомобиля после замены стекла 3 часа (23°С и 50% о.в.) для автомобилей с двумя подушками безопастности.

Поставляется в объёмах: 310 мл (12 шт. в упаковке) и 600 мл (20 шт. в упаковке).

подробнее

.

0122201700 Полиуретановый клей для стекол U-Seal 201 Fast (быстрый) 310мл

Однокомпонентный, быстросохнущий, полиуретановый клей для стекол.

Превосходный, не дающий усадки, однокомпонентный, эластичный высокомодульный полиуретановый клей для стекол. Высыхание происходит под воздействием атмосферной влажности. Идеален для непосредственного остекления транспортных средств. Продукт объединяет высокомодульные качества, которые обеспечивают прочность, необходимую для поддержания жесткости кручения и качества, обеспечивающие правильное склеивание стекла. Продукт разработан для осуществления «быстрого ремонта». Обеспечивает время готовности к эксплуатации автомобиля после замены стекла 2 часа (23°С и 50% о.в.). для автомобилей с двумя подушками безопастности

подробнее

.

.

0126200001 Полиуретановый клей для стекол U-Seal 205 HMLC 310мл.(12)

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, высокомодульный полиуретановый клей для вклейки стекол на транспортных средствах оснащенных подушками безопасности.

Идеален для непосредственного остекления транспортных средств, где необходим высокий модуль упругости и низкая токопроводимость.

Продукт объединяет высокомодульные качества, которые обеспечивают прочность, необходимую для поддержания жесткости кручения, и изоляционные качества, обеспечивающие правильное склеивание стекла, объединенного с радиоантенной и дополнительным электрическим оборудованием.

подробнее

.

Набор NEW U-Seal 207

Набор для вклейки автомобильного стекла NEW U-Seal 207:

— клей U-Seal 207 — 300 мл

— грунт U-Primer — 10 мл

— очищающая салфетка

— струна четырехгранная

— перчатки нитриловые

подробнее

.

Клеи для стекол

 

Клеи для стекол широко применяются в авторемонте. Они предназначены для вклеивания лобовых, боковых и задних стекол транспортных средств.

 

В нашем каталоге представлены клеи производства итальянской компании N.P.T. Полиуретановый клей для стекол, выпускаемый под брендом U seal, отличается высоким качеством, быстро сохнет, не дает усадки и обладает хорошей эластичностью. Он не содержит растворителей в своем составе и подходит для вклейки стекол с электроборудованием. После замены стекла автомобиль можно использовать всего через 3 часа. Благодаря уникальной формуле продукт обеспечивает идеально правильное склеивание стекла. Для очистки и подготовки поверхности при использовании клеев от компании N.P.T. рекомендуется применять специальные составы, выпускаемые под марками U-CLEANER и U-PRIMER.

 

Все представленные у нас товары обязательно проверяются на качество специалистами нашей компании, поэтому их заявленные характеристики и показатели полностью соответствуют реальным.

 

Вас также может заинтересовать раздел Очистители и праймеры.

Вклейка автостекол — праймерная и беспраймерная технологии

Различают две основные технологии вклейки стекол: праймерную и беспраймерную. Первая появилась достаточно давно и долго использовалась различными сервисным центрами. Не так давно была разработана беспраймерная технология, имеющая ряд преимуществ по сравнению с первой. Рассмотрим обе технологии, чтобы понять, чем они отличаются друг от друга.

Праймерная

Праймерная — самая старая из технологий вклейки. Заключается она в том, что на кромку стекла наносится специальный праймер-грунт черного цвета, на который затем следует нанести активатор и клей. После всех манипуляций стекло фиксируется в раме.

Нанесение черного грунта было необходимо, потому что раньше стекла выпускались без темной полосы по краям полностью прозрачные. Черный грунт защищал клеевой слой от растрескивания и расщепления при воздействии ультрафиолета. Благодаря ему стекло не выпадало.

Процесс праймерной вклейки

  • Мастер снимает старое стекло.
  • Очищает поверхность кузова от клея, грязи и пыли.
  • Обрабатывает ее спиртовым раствором — обезжиривателем.
  • Наносит на кромку стекла праймер-грунт и ждет пока он подсохнет.

  • Наносит активатор для улучшения адгезии праймера-грунта с клеем.
  • С помощью клея фиксирует стекло в раме.

Беспраймерная вклейка

Современные автоконцерны и сервисные центры используют беспраймерную вклейку стекла. Стекла стали выпускаться с защитной полосой, нанесенной методом шелкографии. Теперь при вклейке вместо праймера на черную полосу наносится бесцветный активатор, который можно наносить как на металл, так и на остатки старого клея. Активатор помогает улучшить адгезию с праймером, уже нанесенным на стекло в заводских условиях.

Процесс беспраймерной вклейки

  • Мастер убирает старое автостекло, очищает рамку кузова от старого клея, грязи и пыли.

  • Обезжиривает ее.
  • Наносит активатор по периметру нового стекла.

  • Наносит клей-герметик и фиксирует стекло в кузове.

Преимущества беспраймерной технологии

Переход большинства сервисов, оказывающих услуги по замене автомобильных стекол, к новой беспраймерной технологии объясняется такими факторами:

  • Темный слой, защищающий от ультрафиолета, уже нанесен на стекло, поэтому не нужно наносить праймер.
  • Сквозняки, а также температура и влажность воздуха почти не сказываются на результатах вклейки.
  • Исключена многослойность защитного покрытия, поскольку оно наносится в заводских условиях.

Стекольный клей для авто


Клей для стекла автомобиля: какой выбрать и использовать

Автомобильные стекла – одно из самых уязвимых мест в автомобиле. Всегда существует высокая степень риска их повреждений, и при этом стоимость замены больно бьет по карману автовладельцам. У многих возникает вопрос – как приклеить поврежденное стекло на место и возможно ли это сделать самостоятельно?

Клей для автомобильного стекла

Любой небольшой скол, микротрещина и даже глубокие царапины, могут привести к дальнейшему разрушению поверхности стекла и замена станет неизбежной. Что же делать? Клей для стекла автомобиля – отличное решение возникших проблем. Что примечательно – все восстановительные работы можно выполнить самому.

Разновидности автомобильных клеев

Неопытные автовладельцы наивно полагают, что приклеить лобовое стекло проще простого – купить контактный суперклей, замазать им повреждение и придавить. Это колоссальная ошибка!

Как вклеить стекло

Работа с таким клеем приведет к следующим неприятностям:

  • стекла станут менее прозрачными, останутся безобразные пятна;
  • трещина продолжит увеличиваться, несмотря на нанесенный клей – суперклей предназначен исключительно для склеивания неподвижных предметов. Лобовые стекла не соответствуют этим требованиям – вибрация при езде, постоянный обдув ветра, воздействия влаги, высоких и низких температур. Для склеивания стеклянных поверхностей потребуется специальный клей, способный выдержать колоссальные нагрузки.

Более подробно можно узнать из видео:

Выбрать клей для стекла автомобиля выбрать достаточно непросто, потому что все зависит от размеров повреждения и вида восстановительных работ. Бывает всего два вида – полная замена поврежденного стекла на новое, и «местный» ремонт при помощи клея для вклейки.

Внимание! Заднее и боковые стекла невозможно отремонтировать – стекла начинают рассыпаться на мелкие кубики.

В современной практике самостоятельного ремонта автостекол существует два вида клея:

  • монтажный клей для вклейки. Резиновые прокладки канули в лету – настало время полиуретанового клея, с помощью которого вставляются стекла на современных авто. Применение такого клея позволяет повысить уровень герметичности и надежности всех соединений. Такой шаг привел к тому, что стекло не вылетает даже в случае страшного происшествия на дороге;
  • ремонтный или оптический герметик для вклейки стекол. Такой вид герметика полностью соответствует свойствам стекла, которое подвергается ремонту.

Итак, мы разобрались с разновидностями клеящего состава. Теперь рассмотрим основные критерии лучшего ремонтного клея.

Герметик для вклейки стекол – оптимальный вариант

Клей для лобового стекла автомобиля должен не просто «залепить» трещину, а иметь отличные характеристики

плотности, эластичности и амортизации (последние помогут погасить вибрации и сохранят целостность отремонтированной поверхности).

Основа качественного и надежного клея – полиуретан. Для вклейки лобового стекла применяют такой состав, потому что он отлично переносит резкие перепады температур и не боится влаги. Единственный минус клея – боязнь ультрафиолета, но данная проблема легко решаемая, путем нанесения праймера (черная защитная полоса, закрывающая клей от прямого попадания солнечных лучей).

Можно использовать герметик

Качество склеивания лобовых стекол напрямую зависит от подготовки рабочей поверхности (необходимо снять старый клеевой слой, снять возможную коррозию, грязь, избавиться от сырости).

Обратите особенное внимание! Заклеить лобовое стекло клеем на полиуретановой основе не получится, если поверхность испачкана битумом – состав плохо совместим с данным материалом.

Прежде чем ответить на вопрос, как вклеить лобовое стекло, следует указать на тот факт, что от длительности склеивания зависит надежность. Чем дольше будет длиться процесс, тем качественней получится ремонт. Но опять же, при длительном склеивании, лобовое стекло должно находиться в статичном положении, в помещение с умеренной температурой и уровнем влажности.

На видео можно узнать более подробно:

В случае, если такого помещения попросту нет, стекла заклеивают быстрозастывающим клеем. В сфере специалистов по ремонту автостекол, наибольшим спросом пользуются следующие марки: Dinitrol, BetaSeal, Wellvis, Henkel и др.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Лобовые стекла вклеиваются клеем, способным обеспечить высокий уровень прочности и наименьшую пластичность. Также, не стоит забывать про такие параметры, как прозрачность, проникающие качества, стойкость к агрессивной внешней среде (ультрафиолет, мороз, вибрация).

Внимание! Для установки лобового стекла самостоятельно применяют клей высокой плотности. Для получения наилучшего результата монтажа, рекомендуется использовать специальный пистолет (механика или пневматика).

Специалисты клеили различными видами герметика – это обусловлено бурным развитием рынка в данной сфере. Кстати, если приклеенное лобовое стекло было смонтировано при помощи состава, на основе бальзамина или бальзамина М, то могут остаться легкие потеки, заметные невооруженным глазом.

Разновидности клея

Среди прочих видов клея, следует выделить несколько наиболее интересных вариантов:

Ну вот, теперь вы знаете про клей для ремонта лобового стекла все.

Теперь вы знаете как правильно выбрать клей, на что обратить внимание при ремонте и про вклеивающиеся составы. Надеемся, статья поможет вам в восстановлении мелких трещин, которые портят облик вашего автомобиля и заставляют в последствии тратить значительные суммы на замену ветрового стекла. Проще воспользоваться вклеивающимися средствами и значительно сэкономить.

виды, порядок применения и популярные марки

В автосервисах весьма актуальна услуга ремонта лобовых стекол. Неудивительно, ведь случайное попадание камушка с дороги при быстрой езде часто оборачивается сколами, трещинами и даже дырками. Порой приходится производить полную замену автостекла, но в некоторых ситуациях его возможно отремонтировать.

Клей для лобового стекла должен быть надежным и качественным, чтобы он мог не только удерживать конструкцию, но и обеспечивать герметичность соединения.

Основные виды клеев для автостекол, классификация по составу

Клей для стекла автомобиля может иметь разный состав, которым обусловлены степень его прозрачности, качество фиксации, сфера применения. Популярный вариант – полиуретановый клей, он часто используется в профессиональных автосервисах для различных целей, в том числе для приклеивания рамок щитка. Этот клей требует тщательной подготовки основания перед работой и обязательного применения праймера (грунтовки), в противном случае по контуру детали быстро возникнут протечки, появятся участки коррозии.

Кроме того, для заделки и вставки автостекол мастера пользуются такими составами:

  1. Бальзамин. На вид это стекловидная масса желтоватого цвета. Средство производится на основе живицы пихты, оно используется для скрепления осколков, заделывания дыр автомобильных стекол. Клей быстро сохнет, обладает хорошей проникающей способностью, стоек к действию высоких температур. Кроме достоинств, он имеет существенный недостаток – на поверхности могут появляться желтые пятна.
  2. Бальзамин М. Произведен на основе предыдущего, но лучше по показателям прочности, водостойкости, долговечности. Клей прозрачный, не оставляет пятен, не деформируется после сушки.
  3. УФ-клей. Представляет собой прозрачный герметик для вклейки стекол автомобиля, затекающий даже в самые мелкие трещинки, позволяет убрать сколы любого размера. Для отверждения состава требуется воздействие ультрафиолетовым излучением.
  4. Акриловый клей. Идеально подходит для ремонта стекол своими руками. Имеет отличную вязкость, не растекается, очень легко наносится на поверхность. Минус средства – длительная сушка (до 3 суток).
  5. Силиконовый герметик. Может иметь черный, белый цвет или быть прозрачным, работает как резинка-уплотнитель: позволяет решить проблему протечки самостоятельно вставленного лобового стекла. Может выпускаться в тюбиках, баллонах под пистолет, спреях. Последние обычно применяются на труднодоступных участках, удобны в применении, но имеют довольно высокую стоимость.

Некоторые водители пытаются удалить скол, иной дефект стекла при помощи обычного суперклея. Но контактные клеи не подходят для такой работы: после высыхания они придают стеклу мутность, покрывают его пятнами. При вибрации во время езды трещина поползет дальше, ведь суперклеи имеют низкую эластичность.

к содержанию ↑

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

к содержанию ↑
Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

  • прозрачную пленку;
  • металлическую иглу;
  • дозатор;
  • рамку на присосках;
  • лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

к содержанию ↑

Правила выбора клея для автостекол

Для ремонта лобовых стекол нужно применять составы, обеспечивающие максимальную прочность соединения. Специалисты рекомендуют новичкам выбирать клеи с высокой плотностью, которые при высыхании дают наиболее качественный результат. Также на средстве должно быть указание о его хорошей проникающей способности, иначе оно не сможет заделать микротрещинки на стекле.

Чтобы правильно выбрать клей, надо обратить внимание и на такие характеристики:

  • степень прозрачности;
  • стойкость к действию УФ-лучей;
  • эластичность, способность выдерживать вибрацию;
  • морозостойкость и теплостойкость;
  • устойчивость к температурным перепадам.

Также следует убедиться, что срок годности клея нормальный, а в составе есть полимерные смолы. Для небольшой, неглубокой царапинки можно выбрать очень густой клей, поскольку заделка дефекта не требует высокой степени проникновения состава вглубь. Для трещин значительной глубины и протяженности покупают средства с самой высокой степенью адгезии. Если дефект существует длительно, ремонт может не принести нужного результата, поскольку полностью очистить трещину от пыли не удастся. В такой ситуации лучше обратиться в автосервис к профессиональному мастеру.

к содержанию ↑

Преимущества клея-герметика

Герметики для лобового стекла пользуются популярностью у профессионалов и любителей. Вот их достоинства:

  1. Эластичность. Поскольку стекло ежедневно претерпевает нагрев, охлаждение, крепящие его составы сжимаются и расширяются от перепадов температур. Целостность шва сохранит только эластичное средство, которое не утратит надежности фиксации при изменении состояния.
  2. Амортизационные способности. Клеевой шов является достаточно упругим, поэтому он помогает частично гасить, вибрацию, удары при движении.
  3. Быстрая сушка. Это свойство позволяет начать эксплуатацию автомобиля уже спустя пару часов, ведь клеевой шов будет полностью затвердевшим. Благодаря высокой скорости высыхания герметики выгодно отличаются от полиуретановых клеев.
  4. Удобство применения. Наносить герметики может даже новичок. Для работы с ними не потребуется приобретения дополнительного оборудования. Большинство подобных клеев не требует предварительного использования праймера.

к содержанию ↑

Лучшие клеевые смеси для монтажа автостекол

В любом специализированном автомагазине можно найти целый перечень клеев, которые подходят для установки и ремонта стекол. По артикулу любой из них можно отыскать и в интернет-магазинах. Важно выбирать только средства проверенных производителей, которые не имеют нареканий по качеству. Вот список хороших клеевых составов:

  • Terostat Henkel;
  • DoneDeal;
  • Loctite;
  • Scotch-weld Rite;
  • Permabond.

Большинство производителей выпускают как отдельные клеи, так и наборы для ремонта автостекол. Большим спросом пользуются герметики на основе силикона, а также ультрафиолетовые клеи, которые быстро твердеют при попадании на шов солнечных лучей. Для сокращения времени сушки профессионалы дополнительно применяют УФ-лампы с длиной волны 250 Нм.

к содержанию ↑

Правила поклейки лобового стекла

Чтобы правильно провести весь процесс, нужно соблюсти ряд условий и подготовить основание. В помещении, где будут осуществляться работы, температура должна быть в пределах +5…+20 градусов, оптимальная – около +15 градусов. До начала эксплуатации нужно не менее часа не трогать автомобиль, его двери в этот период не должны открываться, закрываться. Авто обязано стоять с опущенными боковыми стеклами передних дверей. Нежелательно в течение часа открывать ворота помещения, в противном случае есть риск снижения качества шва. Мыть машину после заклеивания стекла можно не раньше, чем через 2 суток.

Непосредственно перед началом обработки трещин нужно сделать следующее:

  • тщательно вымыть и высушить стекло;
  • убрать все загрязнения из трещины, применяя удобные приспособления, иглы;
  • удалить остатки старого клея, герметика, если они есть;
  • обезжирить трещину растворителем, ацетоном;
  • нанести клей согласно инструкции;
  • разровнять, излишки убрать скребком;
  • высушить область дефекта;
  • произвести полировку.

Если предстоит полностью заменить стекло, порядок работ будет следующим:

  1. Срезка лобового стекла (работа проводится с помощником). Вначале надо аккуратно проткнуть слой старого клея, который имеется между стеклом и кузовом, при помощи шила с продернутой струной. Плоскогубцами поддеть струну с обратной стороны, после вытащить шило обратно. В итоге одна сторона струны станет находиться в салоне, вторая – снаружи. Прикрепить струну к любой рукоятке, чтобы ее было удобно тянуть.
  2. Резка стекла. Осторожно, чтобы не поцарапать авто, потащить струну вдоль стекла с наружной стороны. Помощник при этом должен тянуть ее из салона. В углу завести струну наверх, повторить резку по боковой части и далее до возвращения в начальную точку. Достать стекло, снять остатки клея.
  3. Подготовка нового стекла. Зафиксировать особые липучки на левой части стекла, на них изделие будет подниматься и опускаться. Повторить манипуляции с правой стороны лобового стекла. У зоны склейки прикрепить малярный скотч. Провести обезжиривание стекла растворителем.
  4. Нанесение клея. Для работы с составом обычно используется пневматический клеевой пистолет, который начинает действовать при нажатии курка. Благодаря пистолету клеевой слой будет ровным, непрерывным. Следует аккуратно выдавить клей из тубы, передвигаясь по периметру. Стекло при этом стоит положить на ровную поверхность, например, на капот.
  5. Установка лобового стекла. Взять изделие за липучки, установить на положенное место. Сверху закрепить скотчем, чтобы временно зафиксировать его. Оставить машину на 1-3 часа для достижения полной полимеризации состава. Далее выгнать автомобиль на улицу, оставить еще на 12-20 часов, и только затем приступать к эксплуатации.

к содержанию ↑
Расчет расхода

Обычно на установку нового стекла тратится 300-600 мл клея или герметика в зависимости от габаритов автомобиля. Лучше приобрести средство с запасом, чтобы не пришлось повторять работу заново, если клея не хватит.

Метод ремонта сколов

Для устранения сколов нужно приготовить клей, обезжириватель и приспособления для нанесения состава. Поверхность следует обезжирить, уделив особое внимание границам скола, после сразу нанести полимерный состав. Для этой цели удобно применять шприц, инжектор или использовать клей с тонким носиком. Для сушки обеспечить доступ лучей солнца к выполненному клеевому шву, потом отполировать его до выравнивания с уровнем стекла.

к содержанию ↑

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Среди многообразия составов для ремонта лобовых стекол выделяются несколько наиболее популярных и качественных.

SikaTack Drive

Состав производится в США. Он является очень надежным и универсальным: подходит для ремонта стекол грузовых и легковых автомобилей. Объем средства равен 310 мл, работать с ним нужно при температуре +20…+22 градуса. Клей застывает в течение 4 часов.

к содержанию ↑
3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Данный герметик чаще всего применяется для гоночных авто благодаря высочайшей прочности. Он легко наносится, начинает отверждение через 15 минут, полностью кристаллизуется спустя 8 часов. Через такой же промежуток времени возможно начало эксплуатации автомобиля.

Dow Automotive Betaseal 1527

Средство предполагает предварительное нанесение праймера (входит в комплект). Оно может затвердеть уже при +5 градусах, полимеризация начинается через 12 минут. Автомобилем можно пользоваться через час после нанесения клея. Прочность шва достаточно высокая, токопроводность снижена.

Dow Corning 7091

Клей производится в разных упаковках: от 310 г до 250 л. Он очень часто применяется в автосервисах благодаря надежности, высокому качеству и умеренной цене. Клей не дает пятен, помарок, сохнет за 3 часа, не требует предварительного грунтования или нагрева. Он эластичен и не разрушается от вибрации.

к содержанию ↑
3M PU 590

Универсальный герметик позволяет работать с ним на любых поверхностях: стекле, пластике, дереве, металле. Реализуется в тубах по 300 и 600 мл. Полная полимеризация происходит за 4-8 часов, начало схватывания – через 25 минут. Клей не терпит нагрева более, чем до +100 градусов. Любое из описанных средств подходит для склеивания лобового стекла и обеспечивает его долгий и беспроблемный срок службы.

Вклейка лобовых стекол — инструкция по замене и какой клей выбрать

Часто на дорогах возникают ситуации из-за которых вклейка лобовых стекол становится необходимостью.

Одна из них — нарушение целостности, при котором остекление теряет прочностные характеристики — это сколы и трещины. Камешки и вылетевшие шипы из зимних колес приводят к сколам, а трещины из них растут уже из-за температурных или механических напряжений в толще стекла.

Из-за непрофессионального автосервиса лобовое стекло может отклеиться. Это приводит к протеканию воды в салон. Бывает, что мастер с многолетним опытом не застрахован от подобных случаев. Даже скрупулезно соблюдая технологию можно применить клей, у которого был нарушен температурный режим хранения и он потерял свои свойства.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.


И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.

Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по производителям, времени «схватывания» (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.


Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

  1. Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
  2. Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
  3. Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
  4. Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

  • гравер или мини-дрель;
  • мост с инжектором;
  • ультрафиолетовая лампа;
  • скребок с мягким лезвием;
  • струна или угловой нож для срезки стекла;
  • пистолет для герметика;
  • аппликатор для нанесения праймера.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

В заключение

Лобовое стекло автомобиля — это расходный материал. К этому нужно привыкнуть. Как ни защищайся от сколов — они могут появиться. Иногда на новом автомобиле с пробегом в несколько километров может появиться скол и трещина. А после вклеивания нового автостекла нет гарантии от еще одного повреждения.

Поэтому нужно требовать гарантии от мастеров по ремонту или замене. Чтобы некачественный сервис или состав клея не добавлял головной боли к возникшей ситуации.

Подробную инструкцию про выбор клея и вклейку стекол, смотрите в видео:

Лучший клей для лобового стекла автомобиля

Не так давно в мире появился полимерный клей, который смог заменить практически все его другие разновидности. Более инновационный состав позволяет прочно скреплять элементы стекол между собой, а также с пластиком, деревом и другими материалами. При этом полимерный клей для лобового стекла не боится значительных колебаний температур, повышенной влажности и ультрафиолетовых лучей. В данной статье рассмотрим, какой же клей для лобового стекла лучше всего выбрать и как его использовать.

Каким должен быть клей

Хороший качественный клей для автомобильных стекол даст возможность работать с разными оптическими и стеклянными частями. При этом он сможет обеспечить очень плотное сцепление поверхностей, загерметизировав стыковые зоны. Также клей для лобового стекла должен быть безопасным для использования человеком и не должен иметь в составе горючие и взрывоопасные компоненты. Такое изделие отлично подходит как для использования в заводских условиях, так и при бытовом применении.

Клей для лобового стекла должен уметь справляться с двумя важными заданиями, а именно:

— обеспечивать качественную вклейку фар, зеркал и стекол;

— подходить для правильного ремонта стеклянных поверхностей, а именно устранять трещины, царапины, сколы и другие виды повреждений.

Виды полимерного клея

Прежде чем совершать покупку, вам нужно определиться, для каких именно целей вы покупаете клей. Ведь именно от этого и будет зависеть выбор материала. Обратите внимание на то, что клей для лобового стекла имеет две разновидности, каждая из которых предназначена для особых работ:

  1. Клей, предназначенный для непосредственной установки лобового стекла.
  2. Клей, основное назначение которого – это ремонт поверхностей из стекла. Такие изделия хорошо справляются с царапинами, трещинами и сколами.

Зайдя в любой автомобильный супермаркет, вы увидите огромное разнообразие клеев, предназначенных для автомобильных стекол. Возникает вопрос: как же не запутаться и сделать правильный выбор? Лобовое стекло – это лицо вашего железного друга, поэтому выбирайте только продукцию, имеющую очень хорошую репутацию. Обязательно обратите внимание на сертификат качества, а также на обозначение, показывающее, что данный продукт был протестирован.

Ни в коем случае клей не должен оказывать отрицательного влияния на работу самого автомобиля. Обязательно обратите внимание на его состав. Он должен отвечать всем требованиям по изготовлению данного продукта.

Особенности выбора клея для установки

Клей для лобового стекла автомобиля, предназначенный для установки, должен быть особо герметичным и при этом немного эластичным. Такие качества помогут создать правильный стык. Ведь стоит учитывать, что места соединения поверхностей будут постоянно поддаваться нагрузкам, что приводит к риску поломок самого стекла.

Обычно данный вид клея наносится на специальные немного затемненные участки самого стекла, которые обеспечивают защиту продукта от воздействия ультрафиолетовых лучей. Основным компонентом такого изделия считается полиуретан.

У многих автолюбителей возникает вопрос: на какой клей клеить лобовое стекло? На сегодняшний день лучшим производителем считается Terostat. Данное средство способствует соединению между собой не только двух стекол, но также соединяет стекло с металлом, деревом и даже пластиком. Такой клей можно использовать для вклейки всех видов стекол, а также автомобильных зеркал и фар. Продукт обладает очень хорошей сцепляемостью и стойкостью. Также обладает удерживающей способностью, что позволяет предотвратить сползание приклеенного вами изделия до того момента, как оно полностью высохнет. А это очень удобно, особенно при проведении работ на отвесных типах поверхностей. Клей торговой марки Terostat очень быстро застывает и очень долго изнашивается. Продукт является очень стойким к механическому воздействию, а также к резким перепадам температурного режима и к ультрафиолетовым лучам.

Клей для ремонта лобового стекла

Такой клей носит еще одно название – оптический. Он очень устойчив к воздействию ультрафиолета. Но это не единственная его особенность. После застывания он становится абсолютно прозрачным и способен восстанавливать все оптические свойства поврежденного ранее стекла. В то же время он является не таким пластичным, как клей для установки лобового стекла.

Обязательно учтите, что такой продукт является достаточно хрупким. Поэтому после применения клея для ремонта стекол отремонтированная поверхность обязательно нуждается в качественной полировке.

Разновидности

На сегодняшний день клей для ремонта трещин лобового стекла может быть нескольких видов, поэтому каждый автолюбитель сможет найти что-то для себя:

  1. Клей-бальзам – легкоплавкая масса, которую можно полностью растворить с помощью ацетона. Такой продукт можно использовать для проведения самых разнообразных ремонтных работ со стеклом, а также для полировки. Однако на сегодняшний день такое изделие практически не используется, так как существует более качественная замена.
  2. Бальзамин является более надежным клеем по сравнению с предыдущим. Однако он не обладает идеальными оптическими свойствами, поэтому его не рекомендуется использовать для оптических поверхностей, к которым предъявляются слишком завышенные требования.
  3. Бальзамин М – это самая усовершенствованная версия, которую можно использовать не только для лобовых автомобильных стекол, но также и для ремонта высокотехнологичной оптики.
  4. Оптический акриловый клей – это самая распространенная и популярная разновидность продукта, используемая владельцами автомобилей.

Проведя сравнительный анализ, специалисты установили, что на сегодняшний день, одним из наилучших клеев для проведения ремонтных работ считается DoneDeal DD6584. Данная модель пользуется столь большой популярностью, так как очень проста в использовании и обладает отменным качеством.

Кстати, учтите, с каким бы антисколом вы ни работали, результат будет зависеть в первую очередь от того, как давно появилась царапина или трещина на стекле. Ну и конечно, от размера скола. Легче всего отремонтировать дефекты, длина которых не превышает одного метра. Чем больше времени вы оттягивали ремонт, тем меньше шансов у вас получить хороший эффект от его проведения.

Очень часто при покупке клея для ремонта в набор входит не только сам продукт, но также и вспомогательные инструменты, такие как шприц для откачки воздуха и другие. Поэтому вы сможете провести все ремонтные процедуры всего лишь за несколько минут.

Правила поклейки лобового стекла

Некоторых водителей интересует вопрос, как клеить лобовое стекло самостоятельно. На самом деле это довольно просто. Главное — разобраться в основных принципах самой работы.

Для начала вам нужно удалить поврежденный материал. Для этой цели можете использовать специальную струну и пневматический нож. Теперь очистите стекольную раму с помощью специального химического состава и подготовьте новое стекло. Тщательно обезжирьте его края и нанесите заранее выбранный вами герметик. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверьте данную работу профессионалам.

Ультрафиолетовый клей

Данный вид клея имеет отличия не по назначению, а по составу и способу применения. Для того чтобы данный продукт быстро застыл, его нужно поместить непосредственно под ультрафиолетовые лучи.

При этом чем больше будет их воздействие, тем клей застынет быстрее. Такой продукт очень хорошо использовать, если вам катастрофически не хватает времени.

Выводы

Лобовое стекло на клей какой клеить – это очень важный вопрос, на который нет однозначного ответа. Ведь не существует изделия универсального вида. Поэтому перед покупкой тщательно взвесьте все за и против и только потом отправляйтесь в магазин. Обязательно руководствуйтесь инструкцией по применению и выбирайте только проверенные марки. И тогда вы забудете о любых проблемах со стеклами вашего автомобиля.

какой герметик лучше выбрать и правила вклейки

Какой использовать для поцарапанных автомобильных стекол клеящий состав, задумываются не только владельцы со стажем. Нередки случаи, когда случайно вылетевший из-под колес осколок щебня способен испортить настроение хозяину новой машины. И образование трещины, живописной отметины на лобовом стекле гарантировано. А замена влетит в копеечку. Разумный выход заключается в использовании полимера (клея), маскирующего последствия удара стекла.

Разновидности

Когда убедились в самом факте существования чудо-клеев для стекла, остается классифицировать их по видам. В зависимости от состава, различают силиконовые, полиуретановые, эпоксидные и полимерные герметики. По количеству реагентов – одно- и двухкомпонентные. Также могут быть клеи для крепления и оптические, восстанавливающие поврежденный участок, маскирующие внешний вид изъяна на стекле.

По назначению

В зависимости от своего предназначения герметизирующие клеевые составы подразделяются на монтажные (для установки нового стекла) и ремонтные. Желательно избегать попыток продавцов и консультантов навязать универсальные герметики.

Тонкость заключается в том, что конструкция стекла обеспечивает не только обзор, но и общую жесткость автомобиля, являясь важной деталью каркаса. Плохо, некачественно отремонтированное стекло данную функцию выполнять не сможет.

Монтажный состав для вклеивания

Такие привычные, мягкие и эластичные резинки, которые надежно фиксируют плоскость стекла в раме, амортизируют передаваемые от подвески колебания, ушли в прошлое. Вместо них используется создаваемый по месту слой герметика на основе полиуретана или силикона.

Преимущества такого решения налицо: при покраске, рихтовке, замене деталей (включая стекла) не нужно беспокоиться о сохранности уплотняющего профиля. Его заменяет клей, прозрачный или окрашенный.

Чаще других для вклейки мастера используют составы герметиков DOW, 3M, Sika, Wurth, Teroson, Eftec. Пройдет пара часов, и герметик застынет, закрепляя плоскость стекла автомобиля, обеспечив надежный контакт с кузовом.

Оптический или ремонтный герметик

Следующая группа составов – для ремонта или оптические. Разобраться с ними несложно: нужно избавиться от сколов, заклеить трещину на стекле – выбирают оптический герметик. Для формирования валика стекольного шва, удерживающего оконную плоскость, нужен другой состав – монтажный. Эти клеи не взаимозаменяемы, поскольку выполняют разные функции. У них и скорость схватывания герметика не обязательно одинаковая.

Для оптического силикона важно то, что после полимеризации он не помутнеет, не утратит прозрачность, не будет бросаться в глаза. Иначе ремонт теряет смысл, тогда проще поменять стекло. К услугам ремотников – составы марок Henkel, 3M, Dow, герметики других производителей.

По составу

Основа современных чудо-клеев – полимеры. Полиуретановые, силиконовые, акриловые составы, с ультрафиолетовой стабилизацией – вот примерный перечень предлагаемых автопроизводителями герметиков. Отличаются они и разной степенью адгезии, глубиной проникновения в стекло, временем застывания клея.

Бальзам

Основной компонент данного клея – пихтовая смола, живица. Подходит для вклейки стекол, фиксации фрагментов между собой. Герметик имеет легкий желтоватый оттенок.

В современных реалиях постепенно вытесняется полимерными составами.

 

Бальзамин

Разновидность предыдущего состава, с более выраженной желтизной застывшей стекловидной массы. Отличается повышенной адгезией, надежностью. Несмотря на качественные характеристики герметика, клей используется редко по причине низкой прозрачности.

Бальзамин-М

Модификант на натуральных компонентах с улучшенной прозрачностью. Состав сохраняет достоинства бальзамина: эластичность стыка, работа в широком температурном диапазоне, светопроницаемость клея.

Ультрафиолетовый

Для стабилизации, схватывания данного состава непременно нужен источник ультрафиолетового излучения. После полимеризации герметик прозрачен, прочен, надежен.

На основе акрила

С открытием акриловых смол для них быстро нашлось применение в различных областях, включая ремонт стекол автомобилей. К характеристикам получившегося клеевого валика претензий нет, за исключением медленного, «вдумчивого» схватывания. В среднем, акриловые герметики полимеризуются за 2-3 дня.

Силиконовый

Вязкий состав с характерным уксусным запахом. Используется в сантехнике, строительстве, ремонте. Подходит также и для вклейки стекол. Быстро схватывается, шов умеренно упругий, клей не теряет со временем своих свойств.

На основе полиуретана

Полиуретановые, резиноподобные герметики – серьезный конкурент силиконовым. Образуют устойчивый к жидкостям, прочный и эластичный слой клея. Не боятся жары и холода, удобны в работе.

Полимерный

По характеристикам полимерные клеи близки к силиконам и полиуретанам, но после застывания излишки состава тяжело удалить без специальных растворителей. Герметики отличаются повышенной адгезией, устойчивы к химии, допускают окрашивание.

Чем грозит плохой выбор

Неудачный или неправильный выбор герметика приведет к непредсказуемым результатам. Это потеря прозрачности, неудовлетворительная стойкость шва к вибрации, вероятное разрушение под действием влаги или агрессивной среды.

Снижение прозрачности стекла

Мастер, выбирая клей для заделки трещины, немного ошибся (или заказчик решил сэкономить), применив бальзамин вместо полиуретанового прозрачного состава. Результат не заставит себя долго ждать: потеки, заметные на глаз наплывы и разница в цвете между основной конструкцией и швом. А также впустую потраченные деньги, отсутствие ожидаемого от ремонта стекла эффекта.

Появление неэстетичных пятен

Одно из вероятных проявлений неудачного выбора клея. Пятна могут возникнуть сразу же, после начала полимеризации, или чуть позже, в процессе эксплуатации стекла. Устранить их невозможно, и это основная проблема герметика.

Увеличение размеров трещины

В практике мастеров случается и так, что разбитое стекло по ряду причин продолжает разрушаться: расширяется (удлиняется трещина), появляются новые сколы. Дело в том, что в автомобиле окна подвергаются таким же динамическим нагрузкам, как и остальные элементы каркаса. Если не восстановить целостность стекла, не закрепить надежно в проеме, то необратимые процессы продолжатся до тех пор, пока оно не лопнет окончательно или не выпадет.

Правила выбора

Чтобы в будущем избежать сложностей с практически неустранимыми последствиями неудачного применения клея, его следует правильно выбрать. Учитывается все: условия работы стекла, пожелания заказчика, температурный режим, выделенное на ремонт время, нужна вклейка или ремонт поврежденной поверхности.

Неплохо бы заранее ознакомиться с отзывами на приглянувшийся герметик, почитать его характеристики и состав. Наука не стоит на месте, каждый день появляются новые, улучшенные клеи, превосходящие старые. А отсутствие информации станет отрицательным фактором при выборе, помешает объективно определить требуемый для конкретного случая продукт.

Обзор смесей

Далее представлены несколько популярных составов клеев, заслуженно пользующихся спросом у автомастеров. Такие герметики применяют не только в сервисах, но и в солидных компаниях, специализирующихся на известных брендах авто.

SikaTack-Drive

В меру эластичный, не особенно текучий клей. Нанесенный валик не отпадает, что особенно важно при вклейке. Не требует грунтования поверхностей для повышения адгезии, застывает в течение 10 минут. Относится к монокомпонентным смесям, поставляется в стандартных тубах по 310 миллилитров.

Подогревать состав перед нанесением не требуется, в температурном диапазоне от 20 до 22 градусов он сохраняет пластичность. Средний срок «готовности» машины после установки стекла составляет 40 минут. Для моделей с подушками безопасности этот параметр увеличен в 10 раз – до 4 часов.

3M Windo-Weld SuperFast Urethane

Полиуретановый герметик, используемый даже в ремонте гоночных машин. Период полимеризации состава – около 15 минут, готовность к пользованию автомобилем – до 3 часов без системы подушек безопасности и до 8 – с ними. Состав монокомпонентный, не нуждается в создании дополнительных условий для нанесения (подогрев, тщательная очистка). Прочность клеевого шва со временем увеличивается, достигая пика в 150 фунт силы на квадратный дюйм через 8 часов отстоя.

Dow Automotive Betaseal 1527

Солидный европейский производитель, один из лидеров в производстве полимеров. Клей данной марки универсальный, с его помощью можно за час поклеить стекло в автомобиле с подушками безопасности. Но не работает без праймера и предварительной подготовки поверхности. Клей сертифицирован на соответствие требованиям большинства стандартов, не создает препятствий для радио- и спутниковой связи (герметик не проводит ток).

Dow Corning 7091

Герметик силиконового типа. Подходит для монтажа стекол, ремонта кузовных деталей, отличается высокой адгезией. Прочный, при этом эластичный, быстро схватывается. Клей не теряет свойств после полимеризации в рабочем диапазоне от минус 55 до 185 градусов. Широко используется в сервисных службах.

Эмфимастика РВ

Один компонент, гарантированно высокий результат. Состав французского производителя характеризуется прочностью, упругостью готового шва герметика, а также временем полимеризации в 30 минут. Клей легко наносится на стекло, не требует особой зачистки поверхностей.

3M PU 590

Полиуретановый герметик известного североамериканского бренда. Клей схватывается за 25 минут для старых машин и до 40 с подушками безопасности. К сожалению, плохо переносит порог температуры в 100 градусов, склонен к образованию трещин.

ABRO WS-904

Необычный вариант, отличающийся от других тем, что это не герметик в тубе, а специальная клейкая лента. Основа продукта – полиизобутилен. Для применения нужно аккуратно и последовательно снять защитные полоски с обеих сторон, уложить и прижать ленту. Герметик характеризуется высокой адгезией, удобен в работе при вклейке стекла.

DoneDeal DD6870

Высокотемпературный клеевой состав универсального назначения. Герметик встречается в прозрачном и черном вариантах. Используется в мелком авторемонте, а также для установки стекол. Схватывается за 15 минут, полностью твердеет за сутки. Шов устойчив в диапазоне от минус 45 до 105 градусов. Недостаток заключается в «мелкой» фасовке – 82 грамма. Для серьезных работ одного тюбика клея не хватит.

LIQUI MOLY

Продукт известной по автомаслам торговой марки, для заделки небольших швов и трещин. Шов «держит» температуру до 150 градусов. Твердеет на воздухе, герметик монокомпонентный.

Terostat

Однокомпонентный состав на основе МС полимера. Герметик в меру эластичный, практически не изменяющий объема после полимеризации.

Стоек к УФ излучению, поэтому рекомендуется для ремонта лобовых, боковых, задних стекол автомобиля.

Betaseal

Полиуретановый состав средней вязкости, быстро твердеющий. Удобен в нанесении, характеризуется отсутствием потеков после застывания. Клей нуждается в использовании праймера.

FC Kit Dinitrol

Оригинальное решение от ведущего европейского бренда, в составе которого готовый разовый ремкомплект: клей, грунт, очищающая салфетка, перчатки. Основа состава герметика – полиуретан.

Wurth

Немецкая марка автотоваров, в нее входят также и клеевые составы группы полиуретановых полимеров. Относится к универсальным герметикам, может применяться для вклейки стекол, снижения вибрации и шума в салоне.

Расчет расхода

Правила расчета для клея нехитрые. В стандартной ситуации на лобовое стекло уйдет полная туба герметика (300-600 миллилитров). Иногда больше, поэтому желательно иметь под рукой запас клея такого же состава и производителя.

Правила поклейки лобового стекла

Вся процедура укладывается в несколько взаимосвязанных этапов. От соблюдения последовательности, аккуратности зависит конечный результат. Итак, это:

  1. Снятие старого стекла. При этом извлекаются уплотнители, декоративные вставки. Используется острый нож или отрезок проволоки, который вводят в шов.
  2. Далее очищаются контактные участки новой оконной панели, ответные узлы кузова. При обнаружении повреждений лакокрасочного слоя их восстанавливают.
  3. Если по технологии клей наносится при определенной температуре, это условие должно быть соблюдено.
  4. Остается аккуратно распределить клей (создать валик) на стекле или в кузовной выемке, а затем приклеить стекло на состав.
Удаление старого герметика

Старый уплотнитель удаляется механически, с использованием острого ножа. Затем поверхности очищаются от пыли, грязи, обезжириваются, подготавливаются к монтажу стекла. Очень важно, чтобы не осталось никаких фрагментов, иначе получение качественного клеевого шва не гарантируется.

Сколько сохнет

Сроки схватывания клея зависят от конкретной марки состава, исполнения автомобиля (с подушками или без), толщины слоя, температуры. У современных полиуретановых герметиков среднее время полимеризации составляет 10-15 минут, а набор клеем прочности происходит в течение часа. Для сравнения: акриловые смеси сохнут до 3 суток.

Рекомендации

В комнате или гараже, где будет проводиться вклейка, должна быть стабильная температура. Желательно, чтобы не ниже плюс 5 и не выше плюс 15 градусов. Во время полимеризации герметика исключаются динамические, любые нагрузки на машину и отдельные ее части. Нельзя открывать и закрывать двери, багажник, капот. Правила личной безопасности, гигиены при работе с клеем соблюдаются обязательно. По завершении операции избегают контакта с жидкостями, включая мойку кузова, в течение 2 суток.

Полимер для ремонта трещин лобового стекла

Полимер для ремонта трещин лобового стекла поможет автовладельцу самостоятельно восстановить небольшие повреждения из-за камней, шипов и других предметов, встречающихся на дороге. Для ремонта подбирается хороший состав и правильно наносится на дефектный участок.

Виды составов

Полимеры для ремонта автостекол делятся на:

  • антицарапины;
  • клей для сколов;
  • клей для трещин;
  • цветной состав.

Средства для удаления царапин отличаются высокой прочностью и низким уровнем текучести. Такие составы легко наносятся, быстро застывают на солнце. Надежность рабочей поверхности объясняется невосприимчивостью к перепадам температур за счет высокой изначальной вязкости.

Жидкие полимеры для сколов и трещин характеризуются высокой степенью прозрачности при любых погодных условиях. Жидкость застывает под солнечными лучами или специальным ультрафиолетовым светильником в зависимости от химической формулы.

Цветные полимеры чаще всего имеют зеленоватый или голубоватый цветовой оттенок. За счет этого повышается степень маскировки на стекле. Ремонтную область сложно заметить при любом освещении.

Фотополимерный клей отличается от полимерного способом кристаллизации. Чтобы самостоятельно заклеить стекло полимерами, не потребуется специальный светильник. Для ультрафиолетового или фотополимерного состава нужна высокопроизводительная УФ-лампа, которая нагревает поверхности до 120 °Си спаивает их между собой. К недостаткам такого состава относится невозможность использования для склеивания деревянных и пластмассовых материалов.

Вид клеевого состава указан на упаковке. При работе в гаражных условиях следует покупать полимерные жидкости, которые застывают на солнце в течение нескольких часов.

Лучшие производители

От фирмы-изготовителя зависит конечный результат ремонта, а также маскировка дефекта.

Полимер для стекол с лучшими показателями выпускают производители:

  • First Glass;
  • Henkel;
  • Done Deal;
  • 3M.

Серия материалов от компании Henkel выпускается под маркой Terostat. Марка обладает обширным ассортиментом жидкостей и наборов для ремонта зеркал, стекол, пластика. За счет мощной полимерной основы составы этой серии быстро кристаллизуются, имеют отличные показатели прозрачности и стойко переносят любые погодные условия.

Перечисленные компании производят наборы высококачественных герметиков и смолы для вклейки ветрового стекла.

Среди производителей ультрафиолетового клея выделяют:

  • Permabond;
  • Loctite;
  • Scotch-Weld Rite Lok.

Для кристаллизации УФ-полимеров следует использовать мощный излучатель с длиной волн от 250 нм. При отсутствии ультрафиолетового излучателя застывание состава невозможно даже по истечении нескольких часов.

Инструменты для нанесения

Набор для самостоятельного ремонта включает все необходимые инструменты. Дополнительно могут понадобиться следующие материалы:

  • ткань;
  • зеркало;
  • дрель с острым сверлом;
  • фонарик или яркая лампа;
  • лезвие;
  • прозрачная пленка.

При приобретении клея отдельно от набора дополнительно потребуется:

  • шприц;
  • обезжириватель;
  • рамка с присоской;
  • дозатор;
  • игла, шило.

Покупая элементы по отдельности, важно предварительно читать инструкцию для уточнения совместимости. Обезжириватель и активатор двухкомпонентного клея лучше всего подбирать от одного производителя.

Если стекло треснуло в плохую погоду, повреждение необходимо заклеить скотчем, чтобы избежать загрязнения разлома.

Для экономии времени следует покупать готовые комплекты для ремонта сколов, в которых есть все необходимое для самостоятельной работы.

Пошаговая инструкция по ремонту

Прежде чем применять клей для ремонта трещин на лобовом стекле, поверхность и рабочее пространство следует тщательно подготовить. От этого зависит результат работы и общая прозрачность стекла.

Работы проводятся в теплом месте с постоянной температурой воздуха выше +15 °С. Чтобы исключить попадание пыли, в помещении делается влажная уборка.

Подготовка автомобиля:

  1. Тщательно отмыть кузов и очистить стекла от загрязнений.
  2. Отклеить скотч с повреждения.
  3. Обезжирить скол или трещину и очистить от грязи с помощью иглы.
  4. При ремонте трещины засверливаются все лучи: это снимет давление и полностью остановит растрескивание при нагрузках на кузов.
  5. Еще раз обезжирить участок.

После подготовки переходим к заполнению трещины. Для ремонта лобового стекла требуется выполнить действия:

  1. Приклеиваем рамку на присоски в место повреждения.
  2. Устанавливаем дозатор.
  3. Восстановление начинается с края трещины или центра выбоины.
  4. Аккуратно подаем состав с помощью шприца в дозатор.
  5. После заполнения дефекта в стекле рамка демонтируется.
  6. На место ремонта накладывается пленка или скотч липкой стороной вверх.

Высокие температуры ускоряют кристаллизацию клея, поэтому автомобиль выгоняется на улицу и оставляется под солнцем. Время застывания указано в инструкции по применению, обычно оно не превышает 1-2 часов.

После застывания снимается пленка. Остатки состава срезаются лезвием. Отремонтированное автомобильное стекло отмывается средством для мытья окон или протирается чистой тканью.

Ремонт стекла с помощью УФ-лампы не отличается по шагам, кроме сушки и скорости кристаллизации. Фотополимерный клей застывает после 10-15 минут и не требует дополнительной выдержки на солнце.

Отремонтированное стекло не только улучшает экстерьер машины, но и положительно сказывается на безопасности при эксплуатации. Качественные составы восстанавливают до 95% прочности стекла и хорошо маскируют повреждения.

Клей для лобового стекла автомобиля: критерии выбора, применение

Лобовое стекло принимает на себя повышенные нагрузки и риски при движении. Потому трещины, «паутинки» и сколы на нем не такая уж редкость. Если дефект мешает обзору и не подлежит ремонту, то производится его полная замена. При этом используется специальный клей для лобового стекла. Он не только фиксирует, но и обладает герметизирующими качествами. Поэтому его еще называют герметик для стекла.

Каким должен быть клей


Чтобы заменить стекло самостоятельно, нужно выбрать правильный клей герметик для вклейки стекол. Чтобы установка была надежной и быстрой герметик должен обладать следующими характеристиками:

  • Сохранение прозрачности после схватывания. Чтобы оставался хороший обзор, в составе клея после отверждения не должны образовываться кристаллы, которые препятствуют прохождению света.
  • Устойчивость к перепадам температуры и повышенной влажности. Герметик для стекол не должен крошиться при низких температурах и обледенении.
  • Иметь герметизирующие качества.
  • Образовывать на стыках слой, устойчивый к повышенной вибрации и действию химических реагентов.
  • Гибкость и упругость сцепления. Область шва должна оказывать сопротивление при деформации стоек.
  • Доступность самостоятельного использования. Герметик должен быть прост в применении без дополнительного оборудования и материалов.
  • Высокая степень адгезионных свойств и вязкости. То есть способность сцепления с поверхностями разной фактуры и плотности.
  • Небольшой период отверждения.

Виды полимерного клея

Силиконовый полимер способен менять степень адгезии за счет добавления компонентов. Создает прочное эластичное сцепление материалов с разной поверхностью и плотностью. Обеспечивает гидрофобность фиксации. Силиконовый герметик для стекла устойчив к резким изменениям температурного режима, высокой влажности, влиянию химически агрессивных реагентов.

При длительной эксплуатации сохраняется первоначальная прозрачность. Этот состав отличается легкостью нанесения, за счет структуры способен проникать в полости и мелкие трещины. Обладает высокой скоростью сцепления. Температурный диапазон применения от -40 до +100 °C. К силиконовым клеям для вклейки стекол относятся: Permatex 81730 42 г, DoneDeal 6754, Ravak Professional X01201, ABRO.

Полиуретановый полимер (ST 38, Teroson, NF 1007, Eins, Клей GLASFIT, BETASEAL 1001) относится к конструкционно-промышленным материалам. Он обладает высокой сопротивляемостью воздействию агрессивной внешней среды, но подвержен воздействию УФ спектра излучения. Поэтому его поверхность защищают темным слоем. Он не дает усадки при длительном износе.

Полиуретановый клей может быть одно- и двухкомпонентным. Двухкомпонентный состав при смешивании сохраняет свои рабочие свойства не более 4-х часов. Температурный диапазон применения от -50 до +60 °C.

Клей для ремонта лобового стекла


Чтобы выполнить устранение дефектов стекла с помощью герметика своими руками, следует внимательно отнестись к выбору сцепляющего компонента. Успех ремонта и безопасность эксплуатации автомобиля напрямую зависит от качества клея:

  • Не рекомендуется покупать клей от неизвестного изготовителя. Высока вероятность нарваться на контрафактный товар.
  • Продукция под марочными брендами стоит дороже, но соответствует сертификации, что подтверждает ее качество.
  • К герметику должна прилагаться инструкция, информация о составе и стране происхождения.
  • Материал для вклейки автостекол или ремонта трещин может продаваться в составе набора. В него входят все необходимые аксессуары для самостоятельного ремонта.
  • Если вы приобретаете только клей, уточните какие инструменты и материалы могут еще понадобиться.

Разновидности


В зависимости от масштабов ремонта и степени повреждения существует 2 вида клея:

  • Для полной замены и вклейки переднего стекла, зеркал.
  • Для устранения сколов, трещин непосредственно на поверхности.

Эти составы различны по своим рекомендациям.

Для полной замены автостекол, нужен полиуретановый герметик. Этот компонент образует прочный сцепляющий шов, способный выдержать повышенные силовые нагрузки. К таким полимерам относятся:

  • U-SEAL – обладает хорошими адгезионными свойствами. Удобен в самостоятельном использовании.
  • LM Liquifast 1400 – однокомпонентный раствор. Катализатором для отверждения служит воздух. Обладает высокой скоростью сцепления.
  • Dinitrol – образует эластичное сцепление. Быстро отвердевает и держит форму. Выдерживает высокие нагрузки.
  • BETASEAL 1001 – черный, однокомпонентный стекольный герметик. Имеет высокое сопротивление к стиранию и разрыву. Состав средней вязкости.

Герметики на основе силикона и акрила подойдут для мелкого ремонта лобового стекла. Это материалы для поверхностного устранения небольших дефектов. Подобные соединения образуют надежный прозрачный слой, но меньшей гибкости, чем полиуретановый полимер:

  • Done Deal DD6705 – устойчив к агрессивному воздействию температур, влаги. Быстро схватывается и образует крепкий сцепляющий слой.
  • Permatex 09103 набор для ремонта. Удобный и легкий в применении комплект для устранения сколов, царапин, паутинок размером до 30 мм.
  • Poly-PL-101. Подходит для устранения тонких трещин толщиной до 1,5 мм. Проникает внутрь раскола без дополнительного нагнетания за счет жидкой структуры.

Советуем посмотреть обзорное видео:

Правила поклейки лобового стекла

Выделяют следующие правила поклейки лобового стекла:

  • Перед тем как устанавливать стеклополотно, не забудьте зачистить и обезжирить все сцепляемые поверхности.
  • Для закачки клея в сколы и мелкие отверстия используйте шприц или специальный пистолет.
  • Проводите ремонт в крытом, проветриваемом боксе или гараже.
  • Для полного сцепления понадобится от 10 до 48 часов, в зависимости от выбранного герметика. В этот период не пользуйтесь автомобилем.
  • Четко следуйте инструкциям от производителя.

В заключение

Правильно выбранный герметик для стекол обеспечит надежный и долговечный ремонт авто, который можно произвести своими руками. Если статья была полезна, делитесь информацией в комментариях и социальных сетях.

Какой выбрать клей для автомобильного стекла?

При ремонте стекла автомобиля, вклейке фар или зеркал требуются специальные составы. Еще недавно для этого использовались эпоксидные клеи, а сегодня для прочного связывания компонентов авто между собой применяются более технологичные составы. Как выбрать клей для автомобильного стекла? Продукции какой марки отдать предпочтение?

Особенности составов

Автомобильный клей – универсальное средство, которое можно использовать с любыми стеклянными и оптическими компонентами. Его структура и состав обеспечивают плотное сцепление поверхностей и герметизацию стыков. При этом средства отличаются безопасностью и отсутствием вредных веществ.

Клей для автомобильного стекла чаще всего имеет полиуретановую основу, которая обеспечивает хорошее склеивание. Клеевые герметики часто применяются при вклейке автостекол, фар и любых других оптических компонентов.

Правила выбора

При покупке средства нужно обратить внимание на наличие у продавца сертификата качества. Обязательное условие качественного клея – соответствие тем параметрам, которые написаны на упаковке. Средство должно отвечать некоторым требованиям:

  • эластичности, которая нужна для компенсации разницы температур – она возникает между стеклом и металлом при расширении состава;
  • прочности: клей для автомобильного стекла должен образовывать прочный шов, чтобы стекло не вылетело при аварийных ситуациях;
  • модульности: эта характеристика помогает качественно склеить детали авто, чтобы не было вибрации при движении, а само транспортное средство было более управляемым;
  • электропроводности: она необходима для того, чтобы избежать контакта водителя с паразитным током.

Сегодня купить полиуретановые клеи можно самых разных марок. Предлагаем вам оценить продукцию наиболее популярных брендов с описанием их основных характеристик и преимуществ.

Для ремонта или установки стекол

Современные клеи можно использовать как при ремонте автомобилей, так и при их производстве, когда устанавливаются стекла. При установке лобового или заднего стекла важно, чтобы стыки были герметичными и эластичными, так как именно на них будет приходиться сильная нагрузка. Клей наносится на затемненные участки стекла, так как состав не отличается хорошей защищенностью от солнечных лучей. В отзывах о клее для автомобильных стекол часто упоминают продукцию марки Terostat, которая отличается хорошими показателями сцепления с поверхностями.

Но и в линейке других брендов можно найти средства, которые отличаются хорошей стойкостью, удерживающей способностью и быстрым схватыванием. Для ремонта используются так называемые оптические клеи, которые обладают стойкостью к воздействию солнечных лучей и быстро восстанавливают оптические свойства поверхности. Отдельного внимания заслуживает ультрафиолетовый клей, который застывает только под солнечными лучами. Использовать такие составы можно и на металлических поверхностях.

О технологиях склейки

Вклейка стекол осуществляется по двум технологиям – праймерной и беспраймерной. Первая предполагает использование специального грунта — праймера черного цвета, который наносится по кромке стекла. Уже на него наносятся активатор и клей, после чего производится фиксация стекла в раме. Такую технологию раньше использовали во многих сервисных центрах, а сегодня мастера применяют более современный метод – вклейка автомобильных стекол без праймера.

Это стало возможно благодаря выпуску стекол с защитной полосой, которая наносится шелкографией. А праймер заменяется бесцветным активатором, который можно нанести на металл или остатки старого герметика. Без активатора не обойтись – он нужен для улучшения сцепления с праймером.

LIQUI MOLY

Чем клеить автомобильные стекла, если они разбились или потрескались? Бренд LIQUI MOLY предлагает целую линейку одно- и двухкомпонентных составов, которые под воздействием влаги воздуха быстро твердеют. Клеи-герметики этой марки идеально подходят для вклеивания любых стекол в автомобиле, причем процесс выполняется буквально за 2 часа. Кроме средних показателей прочности, клей отличается высокой вязкостью и отличным качеством.

Используя клей LIQUI MOLY 1400, можно быстро выполнить вклейку стекла, а уже спустя несколько часов пользоваться автомобилем. Он наносится на проем кузова, который предварительно тщательно выравнивается и очищается.

Terostat

Под этой маркой выпускается качественный клей для ремонта автомобильных стекол, который быстро твердеет под воздействием влаги. Стекла готовы к эксплуатации уже спустя 2 часа. В основе состава – полиуретан, который обладает высокой удерживающей способностью при любой влажности и температуре. Герметик широко применяется для вклейки ветровых, боковых, задних стекол автомобилей как грузовых, так и легковых. Пастообразная консистенция сказывается на быстром нанесении и твердении.

Клей-герметик для автомобильных стекол Terostat наносится на сухую, очищенную от масла, пыли, жиров поверхность. Сначала наносится Primer-8510 с использованием аппликатора, после чего дается 15 минут на полное высыхание. При вставке стекол, уже покрытых клеем, используется активатор. Он нужен для обеспечения хорошей адгезии и наносится тонким слоем. Самый последний этап – нанесение клея-герметика вручную с помощью некоторых инструментов.

Betaseal

Для профессионального вклеивания автомобильных стекол требуются качественные составы. Под маркой Betaseal выпускается клей для автомобильного стекла, который предотвращает выпадение лобового стекла, обеспечивает корректную работу подушек безопасности, предотвращает деформацию крыши. Благодаря жесткости крепления ветровое стекло и кузов транспортного средства прочно удерживаются вместе. В пользу выбора составов с полиуретановой основой говорят следующие характеристики:

  • высокий уровень эластичности;
  • хорошие показатели адгезии с окрашенной поверхностью;
  • высокие показатели полимеризации;
  • стойкость к солнечным лучам и деформации.

Благодаря хорошей влагостойкости и вязкости, высокому модулю сдвига и низкому удельному сопротивлению, лобовое стекло полностью совмещается с кузовом.

FC Kit Dinitrol

Клей для вклейки автомобильных стекол Dinitrol – это универсальное средство с полиуретановой основой, которое, благодаря удачной консистенции, легко и быстро заполняет все зазоры и под воздействием внешней влаги застывает. Использование данного состава целесообразно при прямой вклейке стекол во время ремонта или производства транспортных средств. Хорошая вязкость в сочетании с применением на качественно подготовленной поверхности обеспечивает надежность клеевого соединения. Самым популярным составом в линейке марки является Dinitrol 500, который отличается:

  • хорошей адгезией с лакокрасочными покрытиями;
  • отсутствием запаха;
  • хорошими рабочими характеристиками;
  • хорошими свойствами стабильности формы;
  • высокой эластичностью.

В отзывах упоминается, что использовать составы Dinitrol нужно с предварительной подготовкой поверхностей, что предполагает обработку грунтовкой и активаторами.

Wurth

Продукция Wurth хорошо зарекомендовала себя как надежное средство для приклеивания зеркал заднего вида, деталей к поворотным стеклам и вклеивания стекла. В линейке представлены герметики разного типа, которые отличаются простотой применения, быстрым монтажом за счет хорошей схватываемости, стойкостью клеевого соединения к ударным нагрузкам или вибрациям.

Клей для вклеивания автомобильных стекол Wurth тестируется на безопасность в лабораториях Германии и одобрен ведущими производителями транспортных средств. Как и с другой аналогичной продукцией, до нанесения клея обязательно проводится очищение и обезжиривание поверхностей. Это повысит адгезию и улучшит эксплуатационные свойства состава.

В статье описаны самые популярные виды герметиков, выпускаемые ведущими производителями. Все они одинаково эффективны и удобны в работе, поэтому проблем с заменой автомобильного стекла не возникнет.

полиуретановый герметик, какой лучше для ремонта клеить трещины

Ремонт автомобильных стекол у неопытных автолюбителей вызывает немало вопросов и проблем. А все потому, что для его осуществления часто используются неподходящие инструменты и клеящие растворы. Для устранения трещин и других дефектов автомобилисты часто пытаются применять моментальные универсальные клеи, которые не могут выносить постоянной вибрации, нагрузок и перепадов температур. Именно поэтому для работ со стеклами нужно использовать специальный клей для ремонта автостекол.

Клей для автостекол

Основные характеристики

Перед тем как рассмотреть, какой лучше клей для автостекол, рассмотрим основные характеристики, которыми он должен обладать:

  • эластичность, которая не позволит стеклам деформироваться во время перепадов температур;
  • прочность, которая не позволит стеклам вылететь даже в самой сложной ситуации;
  • возможность соединить стекло и кузов в одно целое, что предотвратит вибрацию во время движения, а также увеличит управляемость автомобиля;
  • низкая электропроводность.

Клей для автостекол можно разделить на два вида:

  • для вклейки лобового стекла;
  • для устранения трещин.

Каждый из них, по отзывам специалистов, имеет свои особенности и оптимальный состав. Инструкцию, как ими пользоваться, и какой лучше рассмотрим далее.

Клей для автостекол

Смеси для вклейки стекол

Сегодня практически все лобовые стекла изготавливаются на основе полиуретана – прочного материала, который обладает замечательными соединительными характеристиками. Не удивительно, что полиуретановый клеящий раствор подходит для их вклейки больше всего. К основным «плюсам» смеси можно отнести прочность, а также стойкость к постоянным перепадам температур и чрезмерной влажности. Но есть у полиуретанового клея один недостаток – он плохо переносит длительное воздействие ультрафиолета, в результате чего начинает терять свои свойства. Именно поэтому там, где он используется, часто наносят на стекло темную пленку.

Клеить автостекла, чтобы они держались долгое время, необходимо по правилам. Например, не стоит наносить полиуретановый клей для вклейки автостекол на поверхности, на которых есть остатки старого клеящего раствора, а также на ржавые участки и места, обработанные битумом. Клеящая смесь для вклейки стекол может быть медленной и быстрой. Медленно застывающий раствор более надежный, т.к. во время длительной полимеризации удается создать максимально прочные швы. Но при работе с ним необходимо обеспечить стабильные условия. Если влажность или температура в процессе будут меняться, то лучше использовать быстросохнущие смеси.

Герметичные клеящие составы

Часто для ремонта автостекол также используется герметик (см. фото). Он может быть как отечественного производства, так и зарубежного. На сегодняшний день клей герметик для автостекол обладает следующими характеристиками:

  • быстротой застывания;
  • прочностью швов;
  • высокой адгезией;
  • эластичностью;
  • устойчивостью к перепадам температур и чрезмерной влажности;
  • стойкостью к механическим нагрузкам.

Во время работы герметик не тянется и не стекает по поверхности, а после не способствует появлению ржавчины. Для ремонта герметиком металл и стекла не требуют какой-либо особой подготовки. Достаточно хорошо очистить их и обезжирить.

Смеси для устранения дефектов

Клей для трещин автостекол отличается от полиуретанового состава. Он характеризуется повышенной прочностью, меньшей пластичностью и такими же оптическими свойствами, что и стекло. Изготавливается такой клеящий раствор на основе полимерных смол. В отличие от полиуретанового раствора ультрафиолетовое воздействие на клей обязательное, ведь именно оно обеспечивает его затвердевание. После длительного воздействия ультрафиолета смесь становится настолько прочной, что запросто выдерживает полировки стекла.

Клей для того чтобы клеить трещины автостекла может быть одно- или многокомпонентным. По отзывам, в работе чаще всего используются двухкомпонентные составы, смешивать которые необходимо четко по инструкции. Они отличаются повышенной устойчивостью к постоянным перепадам температур и влажности, могут выдерживать как очень низкие, так и достаточно высокие температуры окружающей среды.

Особенности замены стекла автомобиля

Как клеить новое стекло автомобиля вместо старого? Для этого необходимо подготовить клеящий раствор, праймер и инструменты. Последовательность действий выглядит следующим образом:

  • при помощи электрического ножа удаляется старое автомобильное стекло так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и оставить небольшой слой старого клея;
  • очистить рамку от влаги, пыли, грязи и других посторонних предметов;
  • выровнять оставшийся слой клеящего раствора;
  • на участки, где старая смесь отсутствует, нанести праймер;
  • тщательно помыть автомобильное стекло при помощи специального средства для стекол и мягкой тряпочки;
  • по краям стекла нанести грунтовку;
  • нанести новый клеящий раствор по всему периметру стекла или же на старый клеевой раствор и праймер в раме;
  • как можно быстрее аккуратно вставить стекло на место.

Использовать автомобиль по назначению можно будет только после полного высыхания клеящей смеси. Время высыхания будет зависеть от марки выбранного клея, а также температуры и влажности воздуха.

Клей-герметик для автомобильного стекла

17.08.2016

Автомобильные стекла – один из важнейших элементов конструкции автомобиля, ведь они способствуют сохранению геометрии кузова, обеспечивают хорошую обзорность и защищают водителя от влияния неблагоприятных внешних факторов и непредвиденных обстоятельств (дождя и града, ветра и пыли, случайно попавшего камня и т.д.). Поэтому при установке или ремонте стекол нужно обращать особое внимание не только на прочность соединения, но и на его герметичность. Только соблюдение этих двух условий может обеспечить вашу безопасность на дороге.

За последние полвека внешний вид автомобиля существенно изменился. И во многом мы должны быть благодарны за это автоконструкторам, предложившим сделать автомобильные стекла несущим элементом кузова. Это стало возможным за счет применения технологии вклеивания стекол. Первой серийной машиной со вклеенными стеклами считается Audi 100, ставшая доступной для покупателей в далеком 1973 году. Сейчас эта технология стала стандартом при производстве всех качественных автомобилей, а стекла на резиновых уплотнителях в основном встречаются на достаточно старых машинах.


Причиной этому стал целый ряд преимуществ современных вклеенных стекол. Так, например, значительно более высокая герметичность, чем у стекла «на резинках», полностью исключит возможность протекания. Кроме того, данная конструкция является гораздо более прочной и надежной. Она усиливает корпус автомобиля и, выступая в качестве несущего элемента, позволяет значительно уменьшить его массу.

Однако при всем при этом стекло остается стеклом, и главная его проблема в том, что его легко разбить. Причем не только при аварии, но и, например, при попадании вылетевшего из-под колеса соседнего автомобиля камня. И даже если оно не разлетелось вдребезги, густая паутина трещин может сделать дальнейшую поездку абсолютно невозможной. Кроме того, многие характеристики стекла значительно ухудшаются и в процессе обычной эксплуатации. К примеру, на поверхности могут появиться сколы и потертости от дворников, ухудшающие обзорность, которые в некоторых случаях также могут стать причиной замены стекла.

Можно ли самостоятельно заменить стекло в автомобиле?

Таким образом, необходимость в замене автомобильных стекол возникает достаточно часто. Соответственно, эту услугу предлагают многие автосервисы. Однако далеко не каждая автомастерская качественно выполнить работу по замене стекол, подойдя к этому делу со всей ответственностью. Последствия при этом могут быть самые разные, но всегда неприятные. Так, например, при отсутствии герметичности во время дождя в салон может попадать вода, и вам вновь придется ехать на СТО, чтобы там исправили недоделки, а в худшем случае – заново вклеили стекло. Задумайтесь, нужны ли вам лишние затраты, а также впустую потраченные время и нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются?

В то же время процедуру замены стекла легко можно выполнить самим, сэкономив свое время и деньги и будучи абсолютно уверенным в качестве выполненных работ. Ведь вам не понадобится ни дорогостоящее оборудование, ни специальная подготовка. Главное здесь – строгое соблюдение технологии и использование высококачественных материалов, позволяющих одновременно обеспечить прочность и герметичность клеевых швов.

Главное – качество клея!

Специалисты рекомендуют обратить внимание на самые современные составы, которые отличаются повышенной устойчивостью к неблагоприятным внешним факторам: механическим воздействиям и вибрации, колебаниям температур, высокой влажности и т.д. В нашем каталоге вы сможете найти стекольный клей-герметик бренда Chamäleon, отлично зарекомендовавшего себя как на европейском, так и на мировом рынке благодаря выдающимся характеристикам, удобству в использовании и, конечно же, безупречному качеству. А многочисленные положительные отзывы любителей и профессионалов со всех уголков земного шара свидетельствуют о том, что продукты Chamäleon не подведут в самый ответственный момент и сохранят свою эффективность даже в самых экстремальных условиях.

Клей-герметик для стекол подойдет для всех стеклянных элементов автомобиля. Его можно использовать не только лобового, но и для боковых стекол, а также люков. Эти составы также отлично справятся со своими задачами при работе со всеми видами фар и фонарей, размещенных на автомобилях, мотоциклах или велосипедах. С их помощью можно легко склеить и другие предметы из стекла, например аквариумы или просто обычные окна. Кроме того, большинство современных клеев-герметиков для стекол можно использовать и для склеивания многих других материалов: различных видов пластмасс (как обычных, так и прозрачных), керамических изделий, стеклопластика и т.д.


Стекольный клей-герметик Chamäleon легко может справиться со всеми этими задачами, обеспечив великолепный результат. Он выпускается в картриджах для работы со строительными пистолетами и поэтому отличается максимальным удобством в использовании. А специальные добавки обеспечивают высокую текучесть состава – он легко может проникать в самые мелкие отверстия, щели и трещины, а также эффективно заполнять неровности. Все это позволят обеспечить высокую экономичность и гарантировать высокое качество выполненных работ при использовании минимального количества продукта.

Клей-герметик Chamäleon отличается высокой эластичностью и максимальной износоустойчивостью. Он быстро схватывается, значительно сокращая сроки готовности к эксплуатации. Полное высыхание клея произойдет через сутки, однако в случае необходимости ехать на автомобиле можно уже через 3 часа (при температуре воздуха около 23˚С и влажности 50%). Продукт обладает высокой стойкостью к динамическому давлению, окислению, атмосферным воздействиям и характеризуется отличными вибро- и звукопоглощающими свойствами.

Порядок работы с герметиками может отличаться в зависимости от вида выполняемых работ и особенностей конкретного продукта. Не забудьте ознакомиться с инструкцией по применению – это является одним из условий получения качественного результата. Однако есть и общие правила. Перед склеиванием необходимо обезжирить поверхности, а в некоторых случаях (в том числе при вклеивании автомобильных стекол) поверхность перед нанесением герметика должна быть обработана праймером (грунтом). Полимеризация герметика происходит в обычных условиях под воздействием воздуха, поэтому после его нанесения не потребуется никакой дополнительной обработки – продукт быстро приобретает необходимую прочность. Склеенное изделие также не требует какого-либо специального ухода и может эксплуатироваться в обычных условиях.

При замене автостекол специалисты настоятельно рекомендуют использовать оригинальные автостекла, поскольку они идеально подойдут к вашему автомобилю по форме и практически сведут к нулю вероятность обнаружить в процессе работы заводской брак или какие-либо мелкие дефекты

Основные этапы работ при замене автостекол

При замене автостекол работы выполняются в следующем порядке:

  • Готовим рабочее место и все необходимые материалы.
  • Снимаем детали, которые мешают проведению работ.
  • Демонтируем стекло.
  • Очищаем раму от пыли и грязи, удаляем влагу и излишки старого клея.
  • Обезжириваем поверхность специальными составами, при необходимости обрабатываем праймером.
  • Вскрываем картридж с клеем, помещаем его в специальный пистолет и устанавливаем наконечник-конус.
  • Наносим клей на поверхность ровным слоем.
  • Как можно быстрее устанавливаем новое стекло – ведь процесс отвердения клея уже начался.
  • После высыхания клея возвращаем обратно все элементы, которые вы сняли перед началом работы.

После того как вы установили стекло, автомобиль желательно не использовать хотя бы сутки, а в течение нескольких последующих дней не стоит мыть машину под высоким давлением, парковать ее на наклонных поверхностях или поднимать на подъемнике. При вождении в это время необходимо избегать ям и значительных неровностей на дороге, а также не допускать резких торможений.

Порекомендовать друзьям

как выбрать, ремонт стекла, советы

Небольшие трещины на лобовом стекле могут не особо мешать визуальному обзору. Но со временем из-за перепадов температур, повышенной вибрации, высокой влажности небольшие паутинки сколов превращаются в существенную проблему. Поэтому тянуть с устранением мелких дефектов не стоит. Облегчить мелкий ремонт поможет клей для лобового стекла для заделки трещин.

Виды клея для автомобильного стекла

Исправить дефект возможно, не прибегая к услугам автомастерских по замене стекла. Заклеить трещину на лобовом стекле можно своими руками. Для этого используются органические смолы и синтетические полимерные компоненты.

Клей для авторемонта применяется: для закрепления и монтажа всего переднего стекла либо устранения сколов и трещин на нем. В первом случае создается гибкое соединение, что позволяет компенсировать деформационные колебания. Состав должен отвечать следующим требованиям:

  • Термо- и влагоустойчивость.
  • Создавать герметичное покрытие.
  • Образовывать шов устойчивый к длительной вибрации и агрессивной среде (действие стеклоочистителей, обледенение, интенсивное загрязнение).
  • Средняя скорость схватывания.
  • Невысокая вязкость (чтобы проникать в микросколы).
  • Прозрачность.

Для устранения трещин и сколов подойдут следующие составы:

  • Бальзам для стекла: «Канадский бальзам». Это твердый прозрачный материал, который состоит из органической смолы. Прочно скрепляет осколки и не кристаллизуется. Для его использования необходим нагрев. Время до полного высыхания 48 часов.
  • Силиконовый клей: Done Deal DD6705. Синтетический состав, который обладает высокими адгезивными свойствами. Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации. Обеспечивает надежное крепление материалов.
  • Акриловый клей: Master Teks. Подходит для устранения трещин и герметизации сколов. Создает гибкий слой после высыхания.
  • Ультрафиолетовый клей: УФ SM 510. Соединение не повреждается, даже если стекло разобьется. Для активации и схватывания необходимо воздействие УФ лампы.

Если нет возможности моментально заклеить повреждение, используйте скотч. Это не позволит расколу распространяться дальше некоторое время.

Как подготовить стекло к ремонту

Перед тем как приступать к устранению дефектов, поверхность требует предварительной обработки. Для этого нужно:

  • Место повреждения пропылесосить и протереть влажной чистой салфеткой с двух сторон.
  • Обезжирить участок работ при помощи спирта или ацетона.
  • Прогреть феном. Это нужно, чтобы удалить возможные остатки влаги и нагреть поверхность до температуры 12–15 ⁰С.

Работы по устранению расколов следует проводить в обогреваемом сухом помещении с принудительной вентиляцией и отсутствием солнечного освещения. Температура не ниже 10 ⁰С.

Необходимые инструменты

Для заделки сколов и других повреждений на лобовом стекле подготовьте следующие инструменты:

  • Дрель с тонким сверлом.
  • Полоски прозрачной пленки на 1–2 см длиннее повреждения.
  • Медицинский шприц с иглой.
  • Лезвие для удаления излишков клея.
  • Чистые салфетки из нетканого материала.
  • Полимерная смола или клей.

Ремонт трещин на лобовом стекле

Чтобы в ходе работ повреждение не распространилось дальше, устранить излишнее напряжение. Для этого от каждого конца раскола отступить 2–3 см и просверлить небольшие углубления с каждого края (несквозные).

  • На полоски пленки обильно нанести состав для ремонта по всей длине.
  • С помощью шприца заполнить трещину полимерным сцепляющим материалом снизу вверх в одном направлении. Под давлением закачать его в высверленные отверстия.
  • На поверхность дефектного участка стекла приложить пленку и аккуратно разровнять. Излишки клея удаляйте сразу чистой салфеткой.
  • Установить УФ лампу на расстояние 10–15 см. Оставить для воздействия на смолу в течение 25–35 минут. Если нет специальной лампы для запуска реакции сцепления, переместите машину под солнечное освещение.
  • После того как состав полностью схватится, убрать пленку и остатки клея с помощью лезвия.

Избегайте образования пузырьков воздуха. Если это произошло, попробуйте выгнать их при помощи надавливания. При быстром сцепление полимерного материала, попробуйте его слегка нагреть зажигалкой.

Советуем посмотреть видео о ремонте трещин:

В зависимости от выбранного полимерного состава требуется от 10 до 48 часов для полного отвердения. В течение этого времени эксплуатация автомобиля не допускается.

В заключение

Правильно выбранный состав для ремонта лобового стекла, поможет надежно и без проблем устранить повреждения, без замены всего полотна. Четко следуйте инструкциям и делитесь своим опытом в комментариях и социальных сетях.

Какой клей выбрать для лобового стекла. Статьи компании «Гласс Мастер»

Качественная установка автомобильного стекла зависит от применяемого полиуретанового клея герметика для вклейки, соответствующего современным требованиям к пассивной безопасности автомобилей. А так-же не в меньшей степени от соблюдения технологии нанесения, которая обеспечивает прочность и долговечность клеевого шва.

Как правильно выбрать клей для стекла автомобиля? Что важнее, качество герметика или применяемая технология?

Рассмотрим подробнее:

Современные герметики для вклейки стекол являются производными полиуретана, застывающего под воздействием температуры и влажности воздуха, чем выше температура и более влажно, тем быстрее и наоборот. Скорость полимеризации для любых составов примерно одинакова — 3-5 ммсутки при 23ºС и 50% влажности.

Главное потребительское свойство герметиков – модуль упругости, то есть соотношение жесткости и пластичности соединения стекла с кузовом. Применение слишком жесткого клея повышает нагрузку на стекло, что может привести к его разрушению.

Следующим важным свойством является адгезия. Если она недостаточна, то могут возникнуть вибрации, разгерметизация и другие негативные последствия.

Готовности к выезду автомобиля. Качественный клей  для лобового стекла обеспечивает готовность к движению через 2-4 часа, еще быстрее набирают прочность высоко модульные клея, за 1-2 часа. Для качественного застывания полиуретановым герметикам необходима положительная температура, если через 2 часа после вклейки герметик набрал прочность достаточную для эксплуатации машины, это совершенно не означает, что весь герметик полимеризовался. Середина клеевого шва может оставаться сырой еще долгое время, особенно зимой. Это нормальное явление, а не признак бракованного продукта.

Правильный выбор клея  для автостекла во многом является залогом того, что последнее будет установлено прочно, надежно и долговечно

Обратившись в компанию «Гласс Мастер», вы можете выбрать герметик для автомобильных стекол по разумным ценам. Мы предлагаем продукцию проверенных временем марок, отвечающих критериям упругости, адгезии, износостойкости. Подобрать оптимальные материалы согласно вашим задачам и бюджету помогут наши специалисты — позвоните или напишите для консультации и оформления заказа.

Обзор полиуретановых клеев для вклеивания автостекол

В независимости от производителя и марки, полиуретановый клей для автостекол обязательно должен иметь следующие важные характеристики:

  • При нанесении, шов клея не должен заваливаться, будь то ровная поверхность, например стекло, или наклонная поверхность, например рамка лобового стекла.
  • Клей не должен отрицательно влиять на работу электроники и датчиков дождя и света. Иметь максимальную адгезию с предыдущим покрытием (праймер, активатор).
  • Обеспечивать долговечность клеевого шва — не разрушаться со временем под воздействием ультрафиолета, и других агрессивных факторов.
  • Клей должен соответствовать современным требованиям к пассивной безопасности автомобилей.

RoxelPro 310/600 мл.

Однокомпонентный, имеющий среднюю вязкость, влагостойкий полиуретановый клей-герметик для вклейки автомобильных стекол с быстрой схватывающей способностью и коротким периодом готовности автомобиля к безопасной эксплуатации после вклейки. Кроме того, он имеет высокий модуль сдвига, очень низкое объемное удельное сопротивление и хорошие высокочастотные характеристики. Производится во Франции, по технологии 3М.

Renz10 310/600 мл.

Экономичный высококачественный полиуретановый клей. Отличительной особенностью герметика является возможность использовать его без праймера, при условии обязательного применения активатора. Высокая пластичность, быстрое время полимеризации.

JetaPro 310/600 мл.

Для этого клея характерно удобство применения, а также высокое качество и надежность установки лобовых стекол. Простота применения, быстрая готовность к безопасной эксплуатации, легкость нанесения в условиях низких температур. Готовность к эксплуатации уже через 1 час.

Teroson 8590 310 мл.

Очень популярный в прошлом клей у установщиков стекол. Высокая удерживающая способность обеспечивается при любой влажности и температуре, хорошая скорость отверждения, устойчивость к ультрафиолетовому излучению. К сожалению поставки в Россию будут прекращены в ближайшее время. Но ему на смену приходит новый герметик Teroson 8592 который правда производится в Китае на заводе Henkel. Отзывов пока нет, будем надеяться, что будет не хуже.

Клеи для автомобильных стекол и уретаны

Лобовое стекло вашего автомобиля или легкого грузовика, а также его заднее или заднее стекло, а также многие вентиляционные окна крепятся к автомобилю с помощью клеевой системы. Эта адгезивная система представляет собой клей, который удерживает автомобильные стекла Сиэтла на месте и отвечает всем федеральным требованиям по обеспечению безопасности системы безопасности вашего автомобиля при столкновении.

Система, используемая для прикрепления стекла к раме автомобиля, имеет решающее значение для сохранения безопасности и целостности вашего автомобиля.Неправильное нанесение клеящих продуктов или неправильное смешивание клеевых систем может привести к нарушению склеивания, что приведет к смерти или травмам вас или пассажиров вашего автомобиля в случае отказа системы склеивания.

Glass Doctor ® из Сиэтла и Такомы использует только одобренные AGRSS ® клеи на основе уретана от Sika и Dow Automotive в вашем автомобиле.

Seattle Auto Glass — Типы систем склеивания

В 1950-х годах, когда химические клеевые системы начали заменять механические системы (например, резиновые прокладки и зажимы) при установке лобовых стекол, наиболее распространенной системой склеивания была бутиловая лента.Это мягкий и липкий материал, который поставляется в рулонах. По сути, это была лента из низкопрочной резины, которая использовалась между автомобильным стеклом Сиэтла и сварным швом автомобиля, чтобы удерживать автомобильное стекло Сиэтла на месте. Он больше не соответствует федеральным стандартам безопасности для современных автомобилей.

После бутила появились клеи на основе полисульфидов. Эта адгезивная система была намного прочнее бутила, но потребовалось значительное время, чтобы отвердиться и стать достаточно прочным, чтобы безопасно управлять автомобилем.Это нормально, если автомобиль находится у производителя и до его продажи осталось несколько дней или недель, но это приложение не работает для вас, потребителя, который хотел бы сократить время безопасного отъезда.

В 1973 году впервые в автомобилях были применены клеевые системы на основе уретана — начиная с Oldsmobile Cutlass 1973 года. Этот сверхпрочный клей быстро заменил бутил и полисульфид в качестве предпочтительной системы благодаря быстрому отверждению, прочности и надежности. Фактически, Glass Doctor of Seattle & Tacoma использует только уретановые адгезивные системы в заменах, в которых изначально использовалась химическая адгезивная система, даже если исходная адгезивная система была бутиловой или полисульфидной.

Уретан выходит из тюбика с пастообразной консистенцией, и ему необходимо дать затвердеть или затвердеть. В большинстве случаев уретановые системы, используемые Glass Doctor of Seattle & Tacoma, затвердевают за один час. Температура и влажность иногда влияют на время отверждения уретана и в некоторых случаях приводят к увеличению времени безопасного отъезда. Ваш сертифицированный специалист сообщит вам о времени безопасного отъезда, когда установка будет завершена.

Seattle Auto Glass — Почему Glass Doctor of Seattle & Tacoma использует уретан?

Уретан имеет много преимуществ по сравнению с более старыми системами склеивания:

  • Уретан в 3–50 раз прочнее старых клеев
  • Уретан гибкий, что позволяет ему гнуться вместе с кузовом автомобиля на неровностях.
  • Уретан хорошо связывается с гладкими поверхностями, такими как стекло, и более грубыми поверхностями, такими как автомобильные металлы и краски
  • Уретан устойчив к ультрафиолету, химикатам и воде
  • Уретан имеет предел прочности на растяжение в автомобильной промышленности не менее 500 фунтов на квадратный дюйм
  • Уретан имеет сопротивление сдвигу внахлестку в автомобильной промышленности не менее 500 фунтов на квадратный дюйм
  • Уретан не проводит электричество — снижает электрические помехи

Уретан легко наносится при соответствующем обучении и использовании инструментов.Glass Doctor of Seattle & Tacoma использует однокомпонентный уретан, что обеспечивает неизменно высокое качество продукта. Мы также используем «пакеты из фольги» или «сосиски» для наших установок. Такая упаковка сводит к минимуму отходы, образующиеся при использовании традиционных алюминиевых и картонных туб, уменьшая количество мусора и помогая снизить наше воздействие на окружающую среду.

Некоторые области применения, особенно автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками, такие как BMW, Audi и Mercedes-Benz, требуют использования высокомодульного уретана. Этот тип уретана обеспечивает дополнительную прочность, чтобы лучше противостоять скручивающим нагрузкам, и позволяет самому лобовому стеклу укреплять шасси автомобиля и улучшать управляемость.Glass Doctor of Seattle & Tacoma следует требованиям производителя и обязательно использует высокомодульный уретан, если это указано производителем вашего автомобиля.

Сиэтлское автомобильное стекло — клеевые системы

Уретан — лишь часть комплексной адгезивной системы, используемой Glass Doctor of Seattle & Tacoma. Системы, используемые Glass Doctor, состоят из четырех частей:

  • Glass Doctor Очиститель для стекол
  • Грунтовка
  • Уретан
  • Грунтовка по металлу

Эти системы, разработанные Sika и Dow Automotive, химически взаимодействуют друг с другом, чтобы обеспечить максимально безопасную установку автомобильных стекол в Сиэтле.Наши технические специалисты сертифицированы Sika и Dow Automotive и должны пройти сертификационные испытания, чтобы правильно использовать и наносить надлежащую клеящую систему на ваш автомобиль.

Ваш сертифицированный специалист Glass Doctor оценит установку автостекол в Сиэтле и убедится, что клеящая система не только соответствует требованиям, но и что следующие факторы безопасности будут рассмотрены и учтены как часть процесса:

  • Наличие посторонних материалов в зоне склеивания клея, таких как:
    • Растворители, смазки, очистители
    • Пыль и грязь
    • Смазки и масла
    • Ржавчина или деформация
    • Состояние краски
    • Гарантия того, что клей не истек или не истек

Техник также записывает информацию о клеевой системе и номера партий в свой контрольный лист, чтобы вести учет процесса установки и используемого клея в соответствии со стандартами AGRSS.

На нашем веб-сайте мы постараемся предоставить вам информацию и предысторию, необходимую для принятия обоснованного решения о ваших потребностях в замене автомобильных стекол в Сиэтле. Решение должно касаться не только цены, и чем больше вы знаете, как потребитель, тем увереннее вы будете принимать правильное решение в отношении ремонта или замены автостекол в Сиэтле. От Балларда до Белвью, от Пуйаллапа до Киркленда и от Редмонда до Рентона — во всех округах Кинг и Пирс, Glass Doctor of Seattle & Tacoma привносит приверженность безопасности и передовой опыт при каждой установке, которую мы выполняем.

Мощный клей для ремонта автомобильных стекол Для прочности

О продуктах и ​​поставщиках:
 Alibaba.com предлагает великолепную коллекцию прочного, мощного и оптимального качества  клея для ремонта автомобильных стекол  для различных целей во многих коммерческих секторах. Этот эффективный и прочный качественный клей для ремонта автомобильных стекол   изготовлен из материалов высочайшего качества, обеспечивающих превосходную эффективность и склеивание, которое способно удерживать детали вместе. Клей для ремонта автомобильных стекол   удобен в использовании и имеет более длительный срок хранения.Вы можете заказать эти качественные продукты у ведущих оптовиков и поставщиков на сайте, которые проверены на поставку только качественных продуктов. 

Блестящий и прочный клей для ремонта автомобильных стекол , доступный на сайте, изготовлен из высококачественных материалов, таких как силикон, полисилоксан, наполнитель, сшивающий агент, повышающий клейкость и многие другие эффективные материалы, которые делают эти продукты безопасными, но очень мощными. Клей для ремонта автомобильных стекол , выставленный на продажу, представляет собой гладкую пасту и представляет собой устойчивый к атмосферным воздействиям продукт высшего качества.Клей для ремонта автомобильных стекол можно использовать в любых условиях благодаря высокой атмосферостойкости, защите от ультрафиолета и гидролизу.

Alibaba.com предлагает несколько уникальных клеев для ремонта автомобильных стекол , доступных в упаковках различных размеров, консистенции, эффективности и состава для удовлетворения ваших индивидуальных требований. Этот опытный клей для ремонта автомобильных стекол является водонепроницаемым, имеет лучший температурный допуск, большую подвижность и предотвращает коррозию металлов.Вы можете использовать этот клей для ремонта автомобильных стекол в обрабатывающей промышленности, швейной промышленности, строительстве, для плитки, керамики и т. Д., В зависимости от ваших требований.

Alibaba.com может помочь вам найти идеальные продукты, предлагая клей для ремонта автомобильных стекол , который соответствует вашему бюджету. Эти продукты сертифицированы ISO и доступны как OEM-заказы. Вы также можете заказать индивидуальную упаковку при оптовом заказе.

Клей для автомобильных стекол оптом — Купить дешево оптом у поставщиков из Китая с купоном

Клей для автомобильных стекол оптом

4 5 5 отзывов + Больше

Ищете клей для автомобильных стекол по оптовой цене? Откройте для себя качественные товары легко на DHgate! Мы обновляем 76 товаров новейшего качества каждый день.Большинство наших тамперных стекол поступает от самых надежных поставщиков из Китая. Качественный и доступный. Приглашаем вас взглянуть на наше восхитительное стекло для травления и сделать покупки с улыбкой.

Попадайте в число наших счастливых клиентов, которые приобрели защитное стекло и у которых есть удивительная история, которую можно рассказать, когда вы приобретаете товары, которые мы продаем на DHgate. Узнайте больше о наших продуктах и ​​почувствуйте, каково это делать у нас, просмотрев 1 Отзывы. С нашими низкими ценами на высококачественную продукцию мы пытаемся доказать, что низкие цены не означают низкое качество.Вы также можете получить качественное стекло для травления по низким ценам на Dhgate. Легко получить предпочитаемую стеклянную плитку в огромной коллекции товаров DHgate. Просто найдите то, что вы ищете, и используйте наши инструменты фильтрации, чтобы получить быстрые результаты. Вы найдете дешевое, но высококачественное стекло на DHgate. Поскольку DHgate состоит из самый большой в мире инвентарь, а также помощники, такие как инструменты поиска, которые помогут вам в их огромном инвентаре.

Не ждите больше и просмотрите широкий ассортимент товаров в разделе Прочие осветительные лампы и лампы, предлагаемых ведущими брендами, через простую, удобную и безопасную платформу — DHgate.Знаете ли вы, что высококачественный клей для автомобильных стекол продается на DHgate по самым низким ценам? Купите сейчас, если не хотите упустить большие скидки! Не ищите клей для автомобильных стекол где-нибудь еще, когда бестселлер Dhgate заполнен самыми желанными предметами, которые нравятся людям. Начните делать покупки прямо сейчас! Чаще всего покупают нигде не найти клей для автомобильных стекол по приемлемой цене, поэтому DHgate здесь, чтобы решить все проблемы клиентов.Продукты высокого качества доступны по очень низкой цене с бесплатной доставкой.Мы работаем в сфере поставок более 15 лет. Мы рассматриваем каждый сезон как пиковый сезон для стекла, чтобы каждый покупатель мог пользоваться лучшими предложениями в любое время года.

Распродажа клей для автомобильных стекол

+ Больше

Вам нужны лучшие продукты из защитного стекла от самых известных поставщиков Китая? Dhgate — это то, где их найти. У нас есть клей для автомобильного стекла и стеклянная плитка для продажи по сниженным ценам. Перейдите в наш раздел обзоров, где вы найдете найти 1 отзыв, которые расскажут, как выбрать клей для автомобильных стекол и клей для автомобильных стекол в наших магазинах.Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам, касающимся ваших заказов и продуктов, которые мы предлагаем. Мы ценим ваше время, поэтому мы можем доставить ваши товары в короткие сроки.

разностей уретанов для автомобильного стекла | Стекло AMG

12 августа 2019 г., 17:40

Что такое уретан? Это клей для лобового стекла, используемый при установке лобового стекла. Самое главное в том, как ваше лобовое стекло крепится к раме автомобиля, — это клей. Вот несколько вещей, которые нужно знать об уретане при замене лобового стекла.

Сегодня многие новые ветровые стекла производятся с электрическими компонентами, проходящими прямо через них, такими как проекционные дисплеи, электрохромные зеркала, датчики дождя и антенны. Благодаря всем этим технологическим достижениям, достигнутым в автомобильном стекле, производители транспортных средств теперь требуют включения в свои клеи высокомодульных непроводящих свойств.

Когда используются непроводящие клеи, они создают электрический барьер между стеклом и кузовом автомобиля, что значительно снижает электрические токи.Уретаны с высоким модулем упругости могут определять способность клея выдерживать ряд нагрузок. Эти клеи используются, потому что они прочные, что придает им более высокую стойкость и устойчивость к давлению. В качестве дополнительного бонуса они могут фактически уменьшить количество внешнего шума, который вы слышите в салоне вашего автомобиля. Ваша поездка будет тише, что даст вам больше удовольствия от вождения. Если этот клей не используется, у вас могут возникнуть проблемы с некоторыми функциями, которые не работают должным образом.

После установки нового лобового стекла вы должны сделать несколько вещей, чтобы не испортить результаты работ по замене. Чтобы уретан полностью затвердел, вы должны подождать, чтобы помыть машину не менее 24 часов, чтобы уменьшить повреждение уплотнения. Также рекомендуется держать хотя бы одно окно открытым, примерно на дюйм, чтобы избежать повышения давления внутри транспортного средства, вызывающего отверстие в уплотнении, что приводит к утечкам воздуха и воды.

Компания

American Mobile Glass использует уретановые комплекты Dow Express 30, пользующиеся доверием, для замены лобового стекла.Эти высококачественные уретановые комплекты предлагают множество преимуществ для наших клиентов, включая безопасное время отъезда всего через 30 минут после установки при сохранении целостности электронных систем автомобиля. Что наиболее важно, все эти факторы для использования правильных уретановых клеев повышают безопасность и производительность.

Перейдите на наш сайт https://www.autoglassnj.com, чтобы узнать больше обо всех услугах по автостеколу, которые предлагает AMG!

Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла (Обзор и руководство по покупке) 2021

Наша методика

На рынке нет недостатка в жизнеспособных вариантах, когда дело касается комплектов для ремонта лобового стекла.Перечисленные здесь продукты были отобраны на основании того факта, что они произведены авторитетными и давними производителями, имеющими отличный послужной список производства надежных и высококачественных продуктов. Были выбраны комплекты, получившие высокие оценки за простоту в использовании и не слишком сложную, поскольку многие пользователи практически не имеют опыта ремонта лобового стекла. Доступность также была фактором при выборе комплектов для ремонта верхнего лобового стекла. Дополнительную информацию о критериях и методологии отбора можно найти на странице «О передаче» The Drive здесь.

Лучший комплект для ремонта лобового стекла Обзоры и рекомендации

Наш вердикт по ремонтным комплектам для лобового стекла

Мы выбрали лучший ремонтный комплект для лобового стекла — это комплект для ремонта ветрового стекла Rain-X. Самым большим преимуществом является то, что его можно использовать для многократного ремонта. Он также прост в использовании и делает сколы и трещины значительно менее заметными. Если вы ищете высококачественный недорогой вариант, обратите внимание на комплект для ремонта лобового стекла 3M. В нем есть все необходимое для ремонта, и по разумной цене.

Что следует учитывать при покупке комплектов для ремонта лобового стекла

При покупке высококачественного комплекта для ремонта лобового стекла необходимо учитывать несколько факторов, которые обеспечат надежные результаты. При этом главным фактором является тип и размер скола или трещины. Если трещина или скол слишком велики, то даже лучший комплект для ремонта лобового стекла не даст достаточных результатов. Если у вас есть повреждение размером более 1 1/4 дюйма в диаметре, вам может потребоваться профессиональная помощь. Ниже приведены некоторые другие важные факторы, на которые следует обратить внимание, если у вас действительно есть ремонт, который можно выполнить самостоятельно.

Типы трещин

Трещины «яблочко»

Трещины «яблочко» выглядят как настоящие «яблочки», и это тип поверхностного повреждения, которое случается, когда что-то маленькое ударяет по вашему лобовому стеклу. Получающееся в результате повреждение включает центральную сколу и более обширные круговые трещины вокруг этой основной глубокой сколы.

Обломки трещин

Когда на лобовом стекле образуется трещина, образуется трещина размером менее четверти диаметра. У этих трещин на лобовом стекле есть только одна точка удара.

Краевые трещины

Если вы видите трещину, расположенную близко к краю вашего лобового стекла, вы, вероятно, получили краевую трещину. Такое повреждение лобового стекла, как правило, происходит прямо по краям, и часто это результат чрезмерного давления, оказываемого на боковые стороны лобового стекла, прямо там, где оно было фактически установлено.

Трещины от поплавка

Трещины от поплавка — это своего рода поплавок прямо посередине лобового стекла вашего автомобиля. Обычно они появляются в центре, расходясь оттуда в зависимости от их размера и длины.Поплавковые трещины, если они достаточно значительны, могут растянуться на значительной части всего лобового стекла.

Трещины от напряжений

Трещины от напряжений на лобовом стекле возникают именно из-за того, что вы ожидаете, исходя из их названия: напряжения, оказываемого на лобовое стекло. Трещина под напряжением может возникнуть в результате значительного напряжения, такого как быстрые изменения температуры (или даже значительные изменения, такие как высокая температура до замерзания), чрезмерное давление на стекло и множественные точки удара.

Трещины в форме полумесяца

По форме и внешнему виду похожие на трещину типа «яблочко», трещины в форме полумесяца, как правило, создают более обширную рану на лобовом стекле.Этот вид повреждений обычно имеет форму полукруга или луны.

Звездные трещины (или разрывы)

Звездная трещина или звездная трещина — это место повреждения, вызванное ударом. Когда происходит удар, он приобретает звездообразный (или несколько звездообразный) вид. Эти трещины обычно быстро распространяются, показывая трещины во всех направлениях и «руками», как в традиционной форме звезды.

Комбинированные трещины

Если на вашем лобовом стекле образовались трещины нескольких типов, вы, вероятно, увидите комбинированные трещины.Эти трещины могут включать в себя все различные типы повреждений лобового стекла, от трещин поплавка и краевых трещин до трещин под напряжением и трещин в виде звездочек. В конечном итоге все комбинированные трещины объединяются и образуют одно огромное проблемное место.

Ремонтный комплект для лобового стекла Основные характеристики

Чувствительность к температуре

Когда вы используете ремонтный комплект для лобового стекла, вы должны учитывать температуру, а также учитывать, насколько чувствительны материалы в комплекте к окружающей среде наружная температура или температура вашего гаража.Попробуйте исправить трещины или сколы на лобовом стекле в слишком холодную погоду, и смола может схватиться, не затвердевая должным образом. Делайте это на сильном огне, и смола может никогда не застыть, потому что она слишком долго остается жидкой.

Чтобы отвердить пластырь из смолы, лучший ремонтный комплект для чипов ветрового стекла будет включать в себя инструкции по оптимальному диапазону температур для исправления. Большинство наборов рекомендуют вылечить ремонт под прямыми солнечными лучами, в то время как другие говорят об обратном. Чтобы смола должным образом застыла, необходимо следовать указаниям по применению продукта.Однако, независимо от того, что написано в инструкции, всегда рекомендуется выбирать умеренную температуру (и сухое место) для ремонта лобового стекла.

Качество смолы

Лучшая смола для ремонта лобового стекла устраняет сколы и трещины, но она должна быть качественной. Как узнать, стоит ли включенная в комплект смола ваших вложений и усилий? При поиске лучшего комплекта для ремонта лобового стекла найдите тот, у которого есть более плотный и толстый материал, который хорошо сохнет.Вы хотите, чтобы смола смешалась с лобовым стеклом, не оставляя больших пятен. Обратите внимание на такие детали, как прозрачная высыхающая смола, отчеты пользователей о безупречных, бесшовных и совершенно незаметных конечных результатах, чтобы определить, насколько качественна смола в любом наборе. Кроме того, вы также захотите найти обновленные сведения о том, насколько хорошо смола ремонтного набора работает через год или более после нанесения.

Наборы смолы более низкого качества могут сохнуть до бледно-желтого оттенка. Если вы не можете четко определить, высохнет ли смола комплекта для ремонта ветрового стекла, пропустите его.Вы должны убедиться, что окончательный ремонт вписывается прямо в ваше лобовое стекло и обеспечивает прямую видимость.

Том

Один комплект для ремонта лобового стекла должен подходить для одноразового ремонта небольшой трещины на единственном лобовом стекле. Помните, что вы хотите попытаться отремонтировать трещины и сколы, как только они появятся, а не ждать, пока проблема усугубится. В идеале вам понадобится только небольшой том, но если вы заметите, что у вас есть несколько небольших повреждений, вам может потребоваться больше.

Если вы ремонтируете более одного лобового стекла, вам понадобится комплект, который можно использовать более одного раза. Имеете дело со значительным количеством сколов и трещин? На лобовом стекле образовалась комбинированная трещина? Тогда вам также понадобится больше, чем один комплект для ремонта лобового стекла. Значительное повреждение означает, что вам понадобится больше материала, чтобы заполнить и сгладить все повреждения. Итак, если для одного ремонта, похоже, потребуется несколько комплектов, вы, скорее всего, попали на территорию замены.

Комплекты для ремонта лобового стекла, которые необходимо знать

Rain-X

Rain-X существует с 1972 года и был продан компании Quaker State в 1997 году.С тех пор компания расширила ассортимент своей продукции, чтобы предложить полную коллекцию товаров, которые призваны помочь водителям лучше видеть. Некоторые из самых продаваемых продуктов компании включают силиконовые щетки стеклоочистителя Rain-X Endura и комплект для восстановления фар Rain-X.

3M

3M была основана в северной Миннесоте в 1902 году. Пятеро основателей понятия не имели, что более века спустя у 3M будут корпоративные офисы в 70 странах, а продажи — более чем в 200. Лидер в области науки, техники и маркетинга инноваций, 3M предлагает такие революционные продукты, как наполнитель 3M Platinum Plus, 3M Copper Anti-Seize Brake Lube и многие другие.

Permatex

Компания Permatex из Огайо, основанная в 1909 году, специализируется на производстве, распространении и маркетинге химических продуктов премиум-класса специально для автомобильной, бытовой и бытовой техники. Ознакомьтесь с линейкой чистящих и обезжиривающих средств, клеев и герметиков компании, когда в следующий раз вам понадобится.

JB Weld

JB Weld начала свою деятельность как семейный бизнес еще в 1969 году. Основанная Сэмом и Мэри Бонэм, компания начала свою деятельность с предложения продукции для холодной сварки, которая заменила бы необходимость в традиционной факельная сварка.Сегодня компания предлагает инновационные продукты, такие как мгновенный клей J-B Weld SuperWeld Extreme и эпоксидную шпатлевку J-B Weld KwikWood.

Стоимость комплекта для ремонта лобового стекла

Стоимость наиболее типичных комплектов для ремонта лобового стекла составляет от 8 до 15 долларов. Эти комплекты включают ремонтные составы и аксессуары, необходимые для выполнения хотя бы одного ремонта лобового стекла. Некоторые комплекты в этом ценовом диапазоне также предлагают достаточно формулы для многократного ремонта. Для более качественных составов, которые, как правило, предлагают более профессиональные результаты, ищите в ценовом диапазоне выше 20 долларов.Некоторые высококачественные продукты могут даже стоить 30 долларов и более, в зависимости от количества купленного вами полимера.

Советы и уловки

Как и в случае с чем-то, что вы делаете десятилетиями за десятилетиями, вы получаете несколько советов и уловок в процессе выбора правильного продукта и / или его использования. Так обстоит дело с нами и комплектами для ремонта лобового стекла. Чтобы помочь вам восполнить пробел в информации, вот некоторые из того, что мы узнали в процессе.

  • Ищите комплект, в котором есть все аксессуары, необходимые для работы: смола, инжектор, полоски для отверждения, клеи, аппликаторы и лезвие для бритвы.Спиртовые салфетки, канцелярские кнопки и пьедестал также отлично подойдут для выполнения этой задачи.
  • Будьте терпеливы при ремонте лобового стекла. Не торопитесь, внимательно прочтите инструкции и ознакомьтесь со всеми инструментами, прежде чем начинать проект. Если поспешишь, можешь ошибиться.
  • Первый шаг к качественному ремонту — очистка поверхности. Помните, что любая оставшаяся пыль будет захвачена смолой и останется видимой после того, как она затвердеет. Остатки, оставшиеся на поверхности, также могут повлиять на способность смолы правильно сцепляться со стеклом.
  • Когда вы закончите пользоваться комплектом для ремонта ветрового стекла и смола затвердеет, удалите излишки смолы с лобового стекла с помощью лезвия бритвы. Затем протрите стекло тряпкой.
  • Не все повреждения лобового стекла можно устранить. Прежде чем тратить свое время и деньги на ремонтный комплект своими руками, внимательно осмотрите повреждения и определите, требуется ли замена лобового стекла.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. У Drive есть ответы!

Q: Лучше отремонтировать или заменить треснувшее лобовое стекло?

A: Если трещина или скол меньше четверти, с этим справится комплект для ремонта лобового стекла.Качественный набор для самостоятельной сборки предотвратит расширение скола или трещины, но не устранит повреждения, а исправление треснувшего окна не требует больших затрат. Фактически, профессионалы используют похожие или идентичные методы для ремонта небольших сколов и трещин. Однако, если трещина, яблочко или звезда находятся прямо перед вами, вы можете заменить лобовое стекло. Кроме того, если ваш автомобиль старый, лобовое стекло может не выдержать нагрузку и, вероятно, его следует заменить.

Q: Как использовать комплект для ремонта лобового стекла?

A: Поместите аппликатор над трещиной и вставьте над ним удлинительную основу.Наденьте трубку со смолой на удлинитель и затяните ее до тех пор, пока смола не заменит воздух внутри аппликатора. Нажмите на шприц, чтобы ввести от шести до 10 капель смолы внутрь аппликатора. Поместите прилагаемый винт в камеру для смолы и поверните его по часовой стрелке, пока он не затянется. Смола будет давить на стекло. Через пять-десять минут открутите и снимите аппликатор.

Q: Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле?

A: Есть способы отсрочить неизбежное, но треснувшее лобовое стекло станет только хуже.Каждый удар и изменение температуры могут привести к необратимому повреждению лобового стекла. Вы даже можете вызвать распространение трещины, просто прикоснувшись к стеклу пальцем. Воспользуйтесь нашим советом и устраните проблему, пока не стало слишком поздно.

Q: Могу ли я использовать комплект для ремонта лобового стекла для других вещей?

A: Конечно! Если есть альтернатива — выбросить что-то, возможно, стоит потратить время и попытаться отремонтировать это с помощью одного из этих наборов. Мы слышали о людях, ремонтирующих все, от старых стеклянных фар до стекол в закупочной раме.

«Ремонт U»: даже лучшие магазины совершают типичную ошибку для автостекла

Некоторые из «элитных и высококачественных магазинов» непреднамеренно создают свои стеклянные облигации на случай отказа, заявила генеральный директор Collision Hub Кристен Фелдер в среду в программе «Repair University Live».

В идеале стекло соединяется уретаном с подложкой, покрытой эпоксидной смолой (не самопротравливающейся), по словам гостя выставки Марка Олсона, генерального директора компании Vehicle Collision Experts. (Для просмотра эпизода требуется подписка на сериал продолжительностью 30 долларов США.)

«Металл, эпоксидная смола, уретан, стекло», — сказал Олсон, отметив, что несколько лет назад Toyota даже провела исследование для своих автомобилей. (Это может быть ссылка на CRIB № 127, в котором говорится о том же.)

Вам не нужны базовые покрытия, прозрачные покрытия, герметики или наполнители между стеклом и подложкой; По словам Олсона, все они являются слабыми звеньями, которые потенциально могут выйти из строя в случае столкновения. Но именно так «делают большинство магазинов» — и это неправильно.

«Уретан настолько хорош, насколько хорош то, к чему он прикреплен», — сказал Олсон.

Некоторые ремонтники любят покрывать свои сварные швы пластиковым наполнителем, но «в этом сила вашего лобового стекла», — сказал он.

«Этот материал (наполнитель для тела) выскакивает, когда едешь по железнодорожным путям», — пошутил Фелдер.

По словам Олсона, маляры также нанесут самопротравливающую грунтовку, затем герметик, затем базовый слой и лак. Но если какой-либо из этих слоев отделяется друг от друга, «лобовое стекло выходит наружу», — сказал он.

Праймеры для стекла

могут быть исключением, но Олсон сказал, что считает их частью уретана и работой стекольной компании, выражая мнение «металл, эпоксидная смола, уретан, стекло».Ранее он отмечал, что 3M продает грунтовку Single Step Primer для использования при укладке стекла, но он подчеркнул, что она предназначена для нанесения на стекло или для незначительных доработок защиты от коррозии на царапинах от сварных швов, сказал он.

«Если стекольная компания намазывает ее повсюду, значит, они ее неправильно используют», — сказал он.

«Одноступенчатая грунтовка 3M ™ разработана специально для улучшения адгезии уретанового клея / герметика к ветровым стеклам и другим видам автомобильного стекла», — пишет 3M.«Эта однокомпонентная грунтовка идеально подходит для подкрашивания мелких царапин от сварных швов и может использоваться для грунтования залитого стекла. ”

Необходимость отказаться от слоев грунтовки и лака под стеклом может показаться художнику нелогичной.

«Художники этого не знают», — сказал Олсон, отметив, что им «велели рисовать все». Но это было бы неправильно в случае стеклянных фланцев, сказал он, позже представив фотографический пример «действительно сверхчистой работы» маляра, когда все элементы , кроме , были отшлифованы.

Фелдер отметил, что гарантия на лакокрасочное покрытие потребует повторной окраски кромки панели, но Олсон сказал, что область, которую нужно оставить голым металлом (за исключением эпоксидной смолы и эко-краски), не была видна — это было место, где будет наноситься уретан.

«Ничего подобного», — сказал Фелдер, и Олсон согласился.

Что касается эпоксидной смолы, по словам Олсона, многие магазины, вероятно, тоже делают это неправильно.

Он призвал владельцев ремонтных мастерских зайти в отдел покраски и посмотреть, сколько там эпоксидной смолы.

«Мы обнаружили, что в большинстве ремонтных мастерских нет эпоксидной смолы», — сказал он.

По словам Олсона, заблуждение состоит в том, что несколько десятилетий назад эпоксидная смола использовалась для устранения ржавчины. Или маляры ошибочно приравнивают самопротравливающуюся грунтовку к эпоксидной смоле. Если есть эпоксидная смола, возможно, она под слоем пыли и не использовалась.

Олсон сказал, что рекомендует нанести эпоксидную смолу на основу и обмотать ее лентой, отметив, что стекольные компании «наверное, сейчас меня любят».”

Однако, по словам Фелдера и Олсона, остатки ленты на эпоксидной смоле представляют собой проблему, и маляру или специалисту по подготовке / отделке стекла, возможно, потребуется проверить и очистить перед установкой стекла. Олсон сказал, что «для полной безопасности» магазин может оставить основание без покрытия, покрасить машину (предположительно, замаскировать фланцы, чтобы не было покрытия) и нанести эпоксидную смолу только после того, как машина выйдет из будки.

«Тогда у нас не будет проблемы с магнитной лентой», — сказал Олсон.

По его словам, нет необходимости удалять эпоксидное покрытие перед нанесением эпоксидной смолы.Просто потрите его, как обычно, и нанесите эпоксидную смолу.

Доп. Информация:

«Все из стекла»

Collision Hub «Repair University Live», , 29 ноября 2017 г.

Toyota CRIB 127 на стекле

Toyota, Март 2013

Изображений:

Ведущая «Repair University Live» Кристен Фелдер (Центр столкновений) и гость Марк Олсон (Эксперты по столкновениям транспортных средств) представили пример того, как не готовить поверхность для установки стекла, показанный на заднем плане, во время ноябрьского заседания.29, 2017, «Ремонт университета в прямом эфире». (Скриншот с Collision Hub)

Как правило, стекло соединяется уретаном с подложкой, покрытой эпоксидной смолой (не самопротравливающейся), как сообщил 29 ноября 2017 г. генеральный директор компании Vehicle Collision Experts Марк Олсон в «Repair University Live». По словам Олсона, вам не нужны никакие базовые покрытия, прозрачные покрытия, герметики или наполнители для тела между стеклом и подложкой — все это слабые звенья, которые потенциально могут выйти из строя при столкновении. Этот слайд использовался во время шоу.(Скриншот с Collision Hub)

Поделиться:

Связанные

BTB Система автоматического удаления стекла и резки клея на Vimeo

Автоматическая система удаления стекла и резки клея BTB считается наиболее универсальным электроинструментом и режущей системой лезвий для безопасного удаления любого клеевого автомобильного стекла с любого транспортного средства, специализируясь на таких сложных очках, как лобовые стекла с глубоким вырезом , задние ползунки, стекла с открытыми краями и безопасное удаление целых и закрытых стекол для снятия / повторной установки в кузовном цеху без повреждения стекла, герметизации или лакокрасочного покрытия.

Система BTB доступна либо с пневматическим инструментом BTB WK10HD, либо с новым аккумуляторным инструментом «E-Tool» 12 Вольт. Оба электроинструмента используют одни и те же режущие лезвия и прецизионную систему контроля глубины резания, аккумуляторный инструмент просто предназначен для мобильного автоматического удаления стекла, а пневматический инструмент предназначен для расширенного и тяжелого удаления стекла и там, где у вас есть доступ к источнику воздуха. . Эта система также безопасно удаляет системы панорамной крыши, склеенные панели кузова, молдинги, значки, эмблемы и другие компоненты, закрепленные гибкими клеями, такими как уретан или двусторонняя лента.

Набор инструментов

BTB «Техник» включает внешние режущие лезвия Powered Cold Knife, внутренние режущие лезвия с точным контролем глубины резания и эксклюзивные новые «крылатые» лезвия BTB с защитой от царапин при прижимной сварке, устраняющие побочные повреждения, часто вызываемые другими методами. Установите стандарты, внедрив на свое рабочее место проверенную систему BTB с электроинструментом промышленного качества, рассчитанным на годы службы и отличную окупаемость ваших инвестиций. Другими ключевыми особенностями наших электроинструментов являются компактный размер и вес, обеспечивающие доступ и маневренность при снятии небольших изогнутых стекол, в сочетании с чрезвычайно низким уровнем вибрации и шума для длительного использования оператором.ОДНА СИСТЕМА, ДВА ВАРИАНТА СИЛОВОГО ИНСТРУМЕНТА, ЛЮБОЕ СТЕКЛО, КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с BTB:
Тел .: +61 (0) 3 5443 1755
Эл. Почта: [email protected]
Веб-сайт: btbtools.com

.