Тюнинг Газели – что улучшить в первую очередь?

Газель во всех вариантах кузова – это автомобиль, отлично справляющийся с отечественными дорожными условиями, надежный и простой в эксплуатации. Однако многое в дизайне этого автомобиля не соответствует современным стандартам комфорта, поэтому любители водного спорта часто прибегают к тюнингу.

Содержание

1. 1 Внешний тюнинг Газели – стремление к эксклюзивности
2. 2 Тюнинг салона и кабины на Газели
3. 3 Техническая модернизация Газели

1 Внешний тюнинг Газели – стремление к эксклюзивности

Первым делом владельцы Газелей делают альтернативный обвес. Для этого нужно установить новый передний бампер. Как правило, это пластиковый бампер, с прорезями для противотуманных фар. В специализированных магазинах можно найти бампер, который подходит к старым кронштейнам, и установить его самостоятельно не составит труда. Нужно открутить крепления с двух сторон отверткой, снять старый бампер и установить новый, как в представленном видео. Цвет бампера можно сочетать с цветом кузова. Установка пластиковых накладок на кузов, а также декоративных порогов из пластика также не составит труда автовладельцу.

Для придания внешнему виду Газели 4х4 брутальности и улучшения внедорожных возможностей автомобиля можно установить защитные металлические арки или кенгурятник. Некоторые владельцы Газелей просто устанавливают металлические дуги по бокам бампера. Установка кенгурятника на Газель 4х4 процедура несложная, но для этого нужно иметь определенные навыки. Как сложить кенгурятник самостоятельно, вы можете увидеть в представленном видео.

Очень часто владельцы регулируют переднюю и заднюю оптику Газели, для чего используют светодиоды или устанавливают дополнительные противотуманные фары.

Для установки светодиодных фонарей непосредственно на блок-фару необходимо его разобрать и разобрать полностью. Для этого отсоединяем контакты, снимаем защелки, вытаскиваем фару. Затем аккуратно отделите блок фары от стекла. На клей крепим ранее купленную светодиодную ленту либо по всему периметру, либо на отдельных участках. В этом случае можно изменить цвет отражателя фары, для чего используется фольга или обычная краска.

Для улучшения аэродинамических свойств Газели необходимо установить обвес, а также пластиковые дефлекторы на боковые стекла, дефлекторы на капот автомобиля, специальный обтекатель, который крепится на крыше автомобиля. Эти аксессуары изготовлены из легкого материала, имеют специальные застежки; их не составит труда установить своими руками. Это не только придаст автомобилю эксклюзивный вид, но и повысит экономичность, а на крейсерских скоростях улучшит акустический эффект.

Для придания автомобилю большей индивидуальности владельцы Газелей используют следующие аксессуары и элементы:

• боковые зеркала с повторителями поворотников и системой обогрева и электропривода,
• альтернативные решетки радиатора и пластиковый обвес переднего бампера,
• оригинальные диски и модернизированные иностранные диски,
• фаркопы, багажники на крышу, лестницу и другие дополнительные элементы конструкции кузова.

Установить все представленные аксессуары для тюнинга можно своими руками при наличии стандартного набора инструментов и необходимых деталей. Купить их можно в тюнинговых салонах или специализированных магазинах. При тюнинге экстерьера Газели 4х4 главное не переборщить, иначе машина не только потеряет свою индивидуальность, но и превратится в космический корабль. Выбор за вами, а простор для корректировки внешности Газели огромен!

2 Тюнинг салона и кабины на Газели

Как правило, при тюнинге салона Газели первым делом меняют руль старого образца и рычаг коробки передач. Для разных версий Газели можно найти новые рули элегантного стиля с деревянными вставками. Эта опция особенно актуальна для версии Газель Бизнес, так как руль полностью совместим со стандартными креплениями. На видео можно посмотреть как снять и установить руль. Для улучшения салона Газели подойдут такие детали, как:

• дополнительный отопитель салона и электрические аксессуары (стеклоподъемники, регулировка зеркал и т д),
• новые сиденья и новые молдинги боковых дверей,
• консоль под потолком для хранения разных вещей и столик в передней панели,
• новая торпеда и светодиодная подсветка панели приборов,
• улучшенная акустическая система и бортовой компьютер.

Для установки стеклоподъемников своими руками необходимо иметь набор инструментов (гаечные ключи, отвертки и т.д.). Механическая часть изменений проста, но для подключения проводки лучше воспользоваться помощью специалиста. Чтобы заменить сам механизм, с помощью обычной отвертки нужно открутить крепления оконной ручки и все, что держит обивку двери. Далее нужно аккуратно снять кожух; это даст вам доступ к стандартному подъемному механизму. После этого откручиваются два болта, которые крепят каретку к стеклу двери. Далее фиксируем стекло в верхнем положении и ключом на 10 откручиваем нижнюю и верхнюю гайки, которые крепят подъемный механизм к двери. Следующий.

3 Техническая модернизация Газели

Наладка технической части начинается с усиления задней рессорной подвески. Для этого нужно установить дополнительные металлические листы. Это повысит грузоподъемность и повысит жесткость. В передней части подвески рекомендуется заменить стоковые амортизаторы на газовые, с большим ресурсом. Установив проставки на пружины, можно добиться небольшого увеличения клиренса. Проставки представляют собой полиуретановые шайбы округлой формы, которые вставляются в отверстия между пружинами. Некоторые владельцы Газелей 4х4 прибегают к установке пневмоподвески, но это дорогостоящая процедура, которую невозможно выполнить своими руками, да и не всегда такой вариант оправдан.

Тюнинг двигателя производится несколькими способами. Самый простой и распространенный представлен на видео – это чип-тюнинг. Это позволяет улучшить мощность, тягу и экономичность двигателя без механических изменений. В случае со старыми версиями Газелей актуальна замена штатного карбюраторного двигателя ЗМЗ 403 на более современный аналог с непосредственным впрыском или форсировка имеющегося агрегата. Для этого можно увеличить диаметр поршней, отшлифовать ГБЦ, заменить выхлопную систему на более современную. Все эти изменения лучше проводить в сервисе, так как они требуют сложного технического оснащения.

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Тюнинг «Газель Фермер» своими руками, фото

ГАЗ-3302 (Газель) – один из самых востребованных автомобилей в нашей стране. Связано это с тем, что данное авто обладает высокой грузоподъемностью, хорошей проходимостью и имеет сравнительно небольшую стоимость. Единственный минус автомобиля ГАЗ-3302 – это его внешний вид: он достаточно прост, благодаря чему легко узнаваем на дорогах. А так хочется, чтобы автомобиль помимо средства передвижения был еще и выражением собственного я. Для автовладельцев, желающих выделиться на дороге, есть рациональное и экономически выгодное решение – тюнинг ГАЗ-3302. Он делает машину уникальной не только по внешнему виду и интерьеру салона, но и способствует улучшению управляемости, динамики и комфортности. Существует два вида тюнинга этого автомобиля:

• Внутренний, подразумевающий работу над салоном машины;
• Внешний (внесение изменений в экстерьер).

ГАЗ Газель 2008, 123 л. с.

в принципе особо нового не предвидеться просто щетка что снег обметать как то вечно болталась по кабине и всегда была где то но не под рукой откуда то ее вечно приходилось вытаскивать и это доставляло…

думал сделать небольшую герлянду из старых диодов но побоялся в темноте слепить будет

сегодня заехал на заправку и пока качали газ залез я в капилку ( пепельницу ) а там мелочовка после сдачи накопилась вот и думаю а не сходить ли мне за елкой да и магазинчик через дорогу выбор конечно…

вот выпал свободный денек дел ни каких не намечалось и было решено доделать начатое к этому моменту профиль от багеты был порезан по размеру и сделаны крепления с утра поход на рынок за материалом куп…

так как в наличии имеем фермера то задние стекла как делают многие тонировать не хочу и смысла не вижу так как через годика 2-3 эта пленка превращается сами знаете на что да и стекла там не плоские а…

всем привет вот как то попался мне колпак от 123 мерина один выкинуть рука не поднялась ведь вещь редкая и прикольная так и висел к коллекции рулей дырку для будущего экспоната берег а тут на днях дру…

вот и к нам пришла зимушка зима снежка насыпало правда не так уж но всё же резину выбирать нет необходимости так как при покупке авто старый хозяин отдал 6 балонов медведя шипованного на дисках остава…

привет всем кто в драйве сегодня до меня не гласно дошла очень интересная инфа что люди не довольны положением на заправках и ростом цен на бенз и газ и по этому 29 числа проводится акция протеста с 1…

был у меня как то набор головок долго им крутил лет 10 дружок дал в пользование да и сам нет нет приезжал покрутить а тут судьба его занесла в москву ну и головки конечно же пришлось отдать не мои же…

ну конечно же не совсем уж так все плохо вот только решил я свой нос засунуть в аккум а там не все так хорошо плотность во всех банках 1. 23 а это не есть гуд вот я и решил погонять акум зарядиком да т…

всем приятного вечера на носу зима и по итогам прошлой зимы сделал кое какие выводы что машина без лопаты это не машина и деть то ее некуда в кузове вечно пляшет под кузов долго думал да как то не там…

как то меня недавно посетила интересная идея а не сделать ли себе причала то вид сзади как то не авось что то не хватает посидел покумекал что из профиля как то кустарно и не смотрится и в прочности о…

сидел как то скучал в гараже работы что то не ахти и прикидывая с порядком что выкинуть а что оставить на потом чтобы потом выкинуть и поимал себя на мысли что заходит пора шашлыков а это вечная тема…

так как пока с работой полный голяк решил немного поглумится сделать кенгурятник и все из за галогенок до этого просто и тупо были просверлины дырки в бампере и меня это как то не очень устраивало вот…

сегодня заехал заправился и был приятно удивлен не дурак ли я а как посмотрел обьяву то все стало на свои места раньше мне хватало на 45-50 кубов метана 450-550 р по 11р куб зато с 1 апреля 13р куб ка…

привет всем получил на днях извещение на заказное письмо сегодня забрал с почты все время думал что могло придти думал обо всем но когда открыл конверт а там то о чем никогда бы не подумал письмо счас…

особо писать то и нечего просто выпало времечко и решил я заняться косметикой гледел на машину борта свежо смотрятся а с морды не айс на бампере пробоина еще с зимы да и новый лежал пылился думаю приш…

после нескольких дней пережёвывания песка зараза такая что не только на зубах но даже и в ушах сидел добрался до краски долго размышлять не стал взял краску с молотковым покрытием получилось вроде не…

вот и пришло время заняться бортами подумал я и взял снял подопечных с виду когда стояли вроде ничего борта как борта на самом деле засада полная мало того что погнутые (баллон с углекислотой на очере…

на днях с другом как то попали на авто рынок и чисто случайно зашел к знакомому продавцу мы у него в свое время когда на сервисе работал материалом затаривались и вот пообщавшись и поделившись с ним б…

Тюнинг ГАЗели: как не ударить в грязь лицом

Амбициозность целей автотюнинга – не оправдание для тех, кто не улучшает, а ухудшает. Как делать не надо? Вот так!

Передвигаться на таком авто можно лишь очень неспешно и вдали от другого транспорта. Да и прослужит подобная конструкция недолго – если только под днищем кузова не спрятана стальная плита в руку толщиной.

Читать также: Самый высокий кпд имеет

Стремление к стилистическому единству дома, автомобиля и старинной кибитки, оставшейся от дедушки-цыгана, может сыграть злую шутку с владельцем Газели. Яркие тряпочки, золотая бахрома, вымпелы у лобового стекла, узоры на окнах. Говорят, так ездит пол-Индии и весь Пакистан. Но где Индия и где мы? С таким тюнингом Газели у нас далеко не уедешь, и не только по причине возмущения инспекторов ГИБДД.

Поворотные сиденья – отличная идея! Не всегда же автомобиль едет? Общаться во время стоянки лучше лицом к лицу! Главное – надежность фиксации кресел в выбранном положении. Иначе повороты на дороге придется осуществлять в два приема: первый – вращение руля; второй – возвращение кресла в исходное положение.

Флокирование кузовных поверхностей то ли входит в моду, то ли никак из нее не выйдет. Любой ворсистый материал – непревзойденный аккумулятор пыли и неиссякаемый источник волокнистых отложений, но этого мало. Флокирование – прекрасный способ окраски кабины в контрастные цвета категории «вырви глаз». Ездить в такой машине не захочется никому!

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Спойлер на крышу

Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели».


Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.

Экстерьер

Часто владельцы начинают модернизацию с установки альтернативного обвеса. Для этого применяют обновленный передний бампер. Обычно он изготавливается из специального пластика. Элемент оснащается прорезями под противотуманные элементы. В специальных торговых точках можно найти аналог, адаптированный под крепления старого типа, что облегчает его монтаж своими руками. Цвет подбирается в зависимости от общей гаммы автомобиля. Кроме того, любители новшеств монтируют пластиковые накладки на кузов, а также декоративные пороги.

С чего начать?

Обычно владельцы газели первым делом усовершенствуют капот, заменяя его на пластиковый. Это обусловливается несколькими причинами:

Конструктивность. Обычный капот подвержен природным факторам – попадание камней, грязь, пыль, град, насекомые. Это повреждает лакокрасочную поверхность.

По техническим меркам пластиковый капот с воздухосборником обеспечивает более быстрое охлаждение двигателя, что необходимо в жаркий период времени.

И конечно же эстетическая причина. Пластиковый капот меняет облик Газели в лучшую сторону.

Однако у пластикового капота есть и недостатки. Один из минусов – неравномерность образующихся зазоров кузова. Большой разницы при установки пластикового капота не отмечается.

Тюнинг салона «Газели Фермер»

Для облегчения управления многие владельцы меняют стандартный руль на спортивную версию, которая удобнее и меньше. Кроме того, радует внешний вид такого рулевого колеса. Еще одно дополнение – установка красивых практичных чехлов, предотвращающих обшивку от деформации и загрязнения. Полностью сидения меняются не часто. Как вариант, можно установить водительское кресло от иномарки.

Тюнинг салона «Газели Фермер» (фото ниже) также проводится в части заднего ряда сидений. Это может быть монтаж дополнительного столика. Среди прочих инноваций в интерьере: установка современной музыкальной установки с качественными динамиками, отделка панелей под дерево, обустройство светодиодной подсветки, вариации замены оплетки рулевого колеса. Для усиления шумоизоляции разбирают салон и монтируют новые элементы, обеспечивающие лучшую защиту от посторонних шумов и вибраций.

Внешний тюнинг

Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.

Газель во всех версиях кузова – это автомобиль, который отлично приспособлен к условиям отечественных дорог и отличается надежностью и простотой в эксплуатации. Однако многое в конструкции этого автомобиля не соответствует современным нормам комфорта, поэтому газелисты очень часто прибегают к тюнингу.

Силовой агрегат и коробка передач

Модернизация мотора – это особая актуальная часть тюнинга «Газели Фермер», дающая возможность получить более динамичный и мощный двигатель. Самая элементарная доработка данного узла – монтаж фильтрующего элемента с нулевым сопротивлением. Это позволит добавить к мощности агрегата порядка пяти лошадиных сил. Из прочих элементов модернизации мотора отмечают обновление выхлопной системы (монтаж резонатора и глушителя прямоточного типа), а также применение на двигателе приемной трубы спортивного типа. Установку газобаллонного оборудования также можно отнести к модернизации автомобиля.

На газу расход горючего не становится меньше, однако экономия наблюдается по причине разности цен в пользу газа. Эффект от ГБО отмечают все владельцы рассматриваемых автомобилей, его окупаемость составляет не более года, в зависимости от эксплуатационной нагрузки на машину. Некоторые автомобилисты стремятся заменить штатный мотор на более современный отечественный или зарубежный аналог. На автомобили коммерческого класса стараются ставить импортные дизели, отличающиеся хорошим показателем мощности и экономичностью. Наиболее популярные модели: TD27 от «Ниссана», объемом 2,7 л, а также японский 1KZ («Тойота», объем – 3 л). Среди аналогов на бензине чаще всего используют следующие модификации: 1KZ (3,4), 1UZ (4,0). Не лишним при замене ДВС будет установка новой коробки передач.

Тюнинг системы охлаждения двигателя

Кому из «газелистов» не известна проблема летнего зноя? Разогретый до эскплуатационного максимума двигатель нельзя глушить: вскипает! Более того: во многих случаях естественный износ мотора влечет за собой в том числе и снижение производительности системы охлаждения, в результате чего кипение может возникать не только при глушении горячего мотора, но даже и при переходе с высоких оборотов на холостые.

Среди предлагаемых решений инженерной службе журнала «Автодела» оптимальной представляется установка дополнительного температурного датчика в области нижнего патрубка. Вентилятор, обеспечивающий движение воздуха через соты радиатора, должен в таком случае иметь электропривод.

Некоторое количество переделок требуется при оставлении штатного вентилятора в неизменном виде (с ременным приводом) и установке дополнительного вентилятора между радиатором и радиаторной решеткой кузова. Гораздо более изящным выглядит размещение двух вентиляторов в одной рабочей плоскости. На фото тюнинга Газели вы можете рассмотреть подробности подобной переделки.

Дорогим, но весьма эффективным методом совершенствования системы охлаждения двигателя Газели старого образца является замена штатного радиатора на медный. Практикуется и половинчатое действие: монтаж дополнительного медного теплообменника с подключением устройства к нижнему и верхнему патрубкам.

Однако установка фабрично или кустарно изготовленного змеевика из медной трубки перед радиатором способна испортить дело. Ухудшение работы охлаждающей системы происходит за счет снижения интенсивности воздушного потока, проходящего через соты.

Интересные факты

Тюнинг «Газель Фермер Некст» может предполагать кардинальные изменения. Например, на одной из выставок был представлен оригинальный кабриолет. Транспортное средство переделали из «Газели» путем обрезки цельнометаллического кузова и монтажа в кузове сидений для пассажиров. Такая модификация вполне подойдет для курортных регионов с теплым климатом.

Кроме того, из отечественного автомобиля изготавливались катафалки, передвижные лаборатории, инкассаторские машины, изотермические фургоны. Доработка проводится как частными лицами, так и специализированными мастерскими.

Переделка кузова Газели

Высокий кузов крытой грузовой Газели – и благо, и зло. Возрастание аэродинамического сопротивления приводит к резкому повышению расхода топлива. Обтекатель, установленный над кабиной, способен улучшить обтекаемость. Но только в том случае, если его размер и форма адекватны геометрическим параметрам автомобиля. Ошибки в выборе формы обтекателя не искупаются установкой дополнительных фар.

Ничуть не лучше, если полезность первоначальной задумки тонет в наслоениях псевдоулучшений. Дополнительные воздухозаборники на капоте и над капотом; козырек над лобовым стеклом; рельефный бампер на Газель; нижний боковой обвес – ничто иное как банальные излишества.

И даже невероятный световой тюнинг Газели не исправляет дела. Такая машина заметна, выглядит броско – особенно в темное время суток – но некрасива. А для впечатлительного пешехода – так и вовсе рогатый посланник преисподней.

Газель – машина большая. Казалось бы, ничто не мешает использовать ее в качестве объекта для художественных экспериментов любого масштаба. Но не все так просто.

Увеличенные колесные диски, инфернально сияющие дисковые тормоза, макси-юбка обвеса, трафарированный дракон на боку. Визуально машина присела и помчалась. Но даже по ровнехоньким дорожкам аэродрома ездить на ней можно только летом, исключительно в безветренную сухую погоду.

Меховая шубка машине к лицу, вот согласитесь! Предлагаем вашему вниманию очень женственный тюнинг Газели, да еще и с уклоном в вечномодные леопардовые мотивы. Как принято говорить в медицински неодолимых случаях – «стильно, мило, нежно, трогательно». И наверняка недешево. А еще прибыльно – если ездить вслед за этой котиковой Газелью и принимать у азартных прохожих ставки на скорость коррозии укрытого шубой металла.

Длинный автомобиль идет мягче, внутри у него места вдоволь. Но! Если вы свариваете (пусть даже и в заводских условиях) воедино два стандартных газелевских кузова, будьте готовые к скорому появлению трещин в самых неожиданных местах. Да и в ожидаемых тоже.

Любая коробчатая конструкция неустойчива к скручиванию, а все кустарные попытки упрочнить и обезопасить кузов навариванием косынок, стяжек, усилителей и прочих утяжелителей – малоэффективны. Но смотрится эффектно, не поспоришь!

«Ты сможешь!» : NPR

После травмы Тони Литтл сказал себе: «Ты можешь это сделать!» Мускулистый мужчина с хвостиком когда-то был на пути к тому, чтобы стать Мистером Америка. Но автомобильная авария разрушила надежды Тони Литтла на участие в соревнованиях. Как только он достиг дна, ему пришла в голову идея, изменившая жизнь.

23 ноября 2014 г., 17:10 по восточноевропейскому времени

Услышано во всех случаях

После травмы Тони Литтл сказал себе: «Ты сможешь!»

В рамках серии под названием «Мой большой прорыв» Все учтено собирает истории триумфа, большие и маленькие. Это те моменты, когда кажется, что все наладилось, и люди делают рывок вперед в своей карьере

.

Тони Литтл называет себя личным тренером Америки. Впервые он был вдохновлен на создание видеороликов с тренировками после того, как из-за травмы он в основном был привязан к дому, и он увидел программу упражнений Джейн Фонды по телевизору. Предоставлено Тони Литтлом скрыть заголовок

переключить заголовок

Предоставлено Тони Литтлом

Тони Литтл называет себя личным тренером Америки. Впервые он был вдохновлен на создание видеороликов с тренировками после того, как из-за травмы он в основном был привязан к дому, и он увидел программу упражнений Джейн Фонды по телевизору.

Предоставлено Тони Литтлом

Вы, вероятно, узнаете в нем энергичного мускулистого мужчину с хвостиком, продающего свой тренажер «Газель» в ночных рекламных роликах: Тони Литтл, также известный как «Личный тренер Америки».

Он занимается бодибилдингом с подросткового возраста. После травмы колена, когда он играл в футбол в старшей школе, его увели с поля в тренажерный зал.

«Мне не разрешали ходить на уроки физкультуры, потому что мое колено выскакивало из сустава», — говорит Литтл. «Я сел, поговорил с директором и сказал ему: «Эй, послушай, я действительно физический парень. Это сводит меня с ума, если я не посещаю уроки физкультуры. кредиты на уроки физкультуры, если бы я тренировался?»

Школа сделала для него исключение, и Литтл увлекся бодибилдингом.

«Я участвовал в своем первом конкурсе и выиграл его, а затем принял участие во втором конкурсе и выиграл его», — говорит он. «Я имею в виду, что сразу после моего второго конкурса мне предложили спонсорство. И я действительно стал мистером Флорида, так что это было довольно круто».

Литтл был на пути к престижному конкурсу «Мистер Америка» в начале 80-х. Он говорит, что тогда у него был реальный шанс победить.

«Может быть, через три-пять недель после того, как я был в этом, я был за рулем, — говорит он, — и загруженный школьный автобус проехал на красный свет. Как будто все стало замедленным, когда вы видите желтый».

Автобус врезался в его машину.

«Меня больше трясло от адреналина, чем от того, что это был школьный автобус», — говорит он. «Поэтому я выскочил из машины и попытался помочь, но водитель автобуса запер дверь».

Позже он узнал, что водитель автобуса был пьян.

Маленькому повезло остаться в живых, но его мечты стать Мистером Америка рухнули.

«У меня было три грыжи дисков из пяти нижних поясничных дисков в моей спине», — говорит Литтл. «И у меня был позвонок на шее, который торчал, задевал нервы в правом плече и руке».

Он говорит, что испытывал невыносимую боль. В течение следующих двух лет он был заперт в маленькой квартире без работы и без каких-либо физических упражнений.

Вы начинаете принимать обезболивающие и пить алкоголь. И все, что он делал, это просто опускало меня вниз, вниз, вниз, вниз.

Тони Литтл

«Вы начинаете принимать обезболивающие и пить алкоголь», — говорит Литтл. «И все, что он делал, это просто унижал меня, унижал, унижал, унижал. И просто впадал в депрессию за депрессией за депрессией».

Большую часть времени он смотрел телевизор. И именно это поставило его на ноги.

Немного случайно включил одну из программ упражнений Джейн Фонды.

«Она начинала революцию [заставлять людей] делать групповые упражнения, что, как мне показалось, было довольно круто», — говорит Литтл. «Поскольку у нее было видео, я тоже хотел видео, понимаете?»

Он был достаточно мотивирован, чтобы покинуть свою квартиру и пойти в местную кабельную компанию, чтобы узнать о его собственной телевизионной программе упражнений.

«Пятнадцать шоу за 5500 долларов, и вы можете показывать свое собственное шоу по телевидению в 250 000 домов», — говорит он. «Я сказал:« Хорошо, я сделаю это ». »

Это был его большой прорыв.

«И тогда я начал: «Ты можешь это сделать!» — говорит Литтл. «Ты должен верить в себя, чувак. У нас есть только один шанс в жизни, и ты должен сделать его надежным. А иногда может потребоваться сотня выстрелов».

Сообщение спонсора

Стать спонсором NPR

Газель Фристайл Обзор (2023) | Гараж Тренажерный зал Отзывы

Мы тестируем и анализируем продукты для фитнеса на основе независимой многоточечной методологии. Если вы используете наши ссылки для покупки чего-либо, мы можем получить комиссию. Читайте наши раскрытия.

Множество вещей, которые когда-то были суперпопулярны (посмотрите на вас, Shake Weight), ушли в безвестность, когда население поняло, что это всего лишь уловки. У популярного эллиптического тренажера 80-х, Gazelle Freestyle, та же участь маячит вдали? Или у этой машины будет неминуемое возвращение, как у кефали? Узнайте все мои мысли в этом обзоре Gazelle Freestyle.

Профессионалы фитнеса, ориентированные на детали

Наша команда опытных тестировщиков и рецензентов в Garage Gym Reviews, которые также являются сертифицированными личными тренерами и спортсменами, являются любителями фитнес-оборудования (и изучают все мельчайшие детали, которые сопровождают каждый кусок). Мы знаем, что сегодня на рынке существует множество вариантов, и многие из них кажутся очень похожими. Мы здесь, чтобы помочь вам разобраться в несущественном жаргоне, чтобы найти информацию, которая действительно важна. Кроме того, мы протестировали десятки кардиотренажеров, поэтому точно знаем, что искать.

Газель Фристайл

Газель Фристайл

Ищете безударное и безопасное для суставов фитнес-оборудование, которое обеспечивает хорошую кардионагрузку и наращивание мышечной массы? Если это так, рассмотрите планер Gazelle Freestyle, с которым вы можете выполнять упражнения, которые одновременно наращивают мышечную массу и улучшают выносливость сердечно-сосудистой системы. Простой, но функциональный монитор позволяет отслеживать скорость, расстояние и время. Оснащенный пульсометром, Freestyle также записывает частоту сердечных сокращений и сожженные калории, позволяя вам оставаться на вершине ваших целей в фитнесе. Планер Freestyle — это хороший выбор как для начинающих, так и для опытных спортсменов. Большой диапазон движений позволяет плавно двигаться на любой скорости, не подвергая суставы лишней нагрузке. Планер Gazelle Freestyle имеет впечатляющую максимальную грузоподъемность в 300 фунтов при относительно компактных размерах. Если у вас мало места на полу, Freestyle можно сложить и убрать с дороги, когда он не используется. В комплект поставки входит бесплатное руководство по питанию, два DVD-диска с тренировками и руководство по упражнениям. Машина удобна, оснащена очень широкой и нескользящей платформой, а также рулем из пены высокой плотности. Некоторые пользователи сообщают, что эта новая модель кажется менее прочной, чем предыдущие, и что монитор разочаровывает. Но подавляющее большинство потребителей были впечатлены его простотой использования и эффективными тренировками.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Краткий обзор Gazelle Freestyle 

Gazelle Freestyle была создана в 1980-х годах профессионалом в области фитнеса Тони Литтлом и ранее продавалась в сети Home Shopping Network (HSN). Эта машина существует уже несколько десятилетий, и нам было любопытно посмотреть, как сегодняшняя «Газель» сочетается с современным оборудованием для фитнеса.

Мои советы:

• Я предлагаю сложить машину перед ее перемещением. Несмотря на то, что он легкий, ноги Freestyle собьют вас с ног, если вы просто попытаетесь поднять его и переместить, не складывая.
• При покупке Freestyle вы получаете два DVD-диска с тренировками (надеюсь, у вас есть DVD-плеер — у меня его нет!).

Pros:

• Around $200
• Foldable for small spaces
• Lightweight machine at 46 pounds
• User weight capacity of 300 pounds
• Doesn’t need to be plugged in
• Low-impact

Cons :

• Подушечки для ног очень маленькие
• Опасно садиться и сниматься
• Нет вариантов наклона или сопротивления

Стоит ли покупать Gazelle Freestyle?

Газель Фристайл — уникальный планер/эллиптический тренажер, который может кому-то очень понравиться. Однако это не универсальный продукт, который понравится всем. Вот кому, я думаю, будет много пользы от «Газели», а кому стоит приберечь свои деньги для чего-то другого.

Подходит для:

• Экономных людей
• Компактных пространств
• Низкорослых людей

Not recommended for:

• Folks with balance issues
• Large feet
• Those who want lots of technology features

Gazelle Freestyle Specs

1

Footprint	44″ L x 33. 5″ W x 53.5″ H
Weight	46 lbs
Maximum user weight capacity	300 lbs
Price	Around $200
Warranty	12 months
Foldable	Yes
Folded dimensions	66″ L x 33.5″ W x 10.5″ H
Изготовлен из	Сталь и пластик
Дисплей	Малый тренировочный компьютер
Монитор сердечного ритма	Монитор большого пальца
Уровни сопротивления	Нет

Галоп на Газели Фристайл  

Фитнес «Газель Фристайл» не похож ни на один другой писатель). Длинные стальные шесты с ручками из пенопласта и небольшими пластиковыми платформами для ног составляют большую часть машины. Почти все остальные компоненты сделаны из пластика, что всегда заставляет меня опасаться будущей долговечности. Словом, выглядит этот тренажер аскетично.

Тем не менее, простой внешний вид соответствует очень низкой цене, так что я не могу винить машину за то, что она соответствует рекламе.

Кроме того, этот фитнес-тренажер (который существует уже несколько десятилетий) стоит около 200 долларов с 2004 года. Это означает, что тренажер не дорожал почти 20 лет, что объясняет, почему сейчас в нем больше пластиковых компонентов, чем на предыдущие модели.

Garage Gym Редактор обзоров Николь Дэвис тестировала Gazelle Freestyle вместе со мной. Ее рост 5 футов 3 дюйма, а ступня меньше, поэтому мы хотели посмотреть, как ее опыт будет отличаться от моего как высокого человека с большими ступнями.

«Он уникален в использовании по сравнению с другими эллиптическими тренажерами тем, что в нем нет регулируемого сопротивления, поэтому вы полностью контролируете, даже рисунок шага», — объясняет Николь. «Его трудно включать и выключать — он требует большого баланса — и в целом кажется небольшим, но если вы просто ищете легко переносимый тренажер для кардиотренировок, вы, вероятно, не сможете превзойти его цену. ».

Я согласна с Николь – этот планер не так-то просто садить и снимать. Ножные педали трясутся, когда вы наступаете на них, и, поскольку нет никакого сопротивления, мешающего двигаться вперед, вы в одном неверном шаге от того, чтобы упасть на кейстер. Я бы не рекомендовал эту машину для тех, у кого проблемы с балансом или тех, кто восстанавливается после травмы.

Вы можете имитировать бег, ходьбу или даже катание на лыжах в зависимости от того, как вы решите наступить на Газель. Тем не менее, они все кажутся мне одинаковыми, поскольку нет различий в сопротивлении или наклоне.

Ни у Николь, ни у меня не было никаких проблем с неустойчивостью рамы «Газели», но машина весит всего 46 фунтов — грузоподъемность в 300 фунтов кажется немного желаемой для такой, казалось бы, хрупкой машины.

Ножные педали на Газели комично маленькие. Женский размер Николь 7,5 стопы занял почти всю платформу, а мой размер 9нога зашла за край. Очень жаль, что штатный писатель Garage Gym Reviews Энтони О’Рейли не был там, чтобы протестировать эту машину, так как его мужская обувь 15-го размера сделала бы ее похожей на машину для муравьев. Люди с большими ногами — держитесь подальше!

Вот мой один горячий вывод, с которым Николь не обязательно согласна. Я думаю, что пользоваться машиной по-прежнему весело. Конечно, вариантов наклона, спуска или сопротивления нет, но я чувствовал себя скорее как газель. Я член клуба легко развлекающихся, поэтому, возможно, я действительно хорошо провел время, агрессивно размахивая ногами. Я вижу, что это хорошо работает для тех, кто просто хочет простую домашнюю тренировку, смотря телевизор или мысленно ремонтируя свою ванную комнату.

Складная конструкция и портативность

Одной из ярких особенностей Gazelle Freestyle является ее складная конструкция и портативность. Это один из немногих эллиптических тренажеров, который действительно складывается, и делает это довольно легко. Кроме того, при весе всего 46 фунтов в сложенном виде его не очень сложно передвигать. Это был бы хороший вариант для тех, кто живет в небольшом пространстве, кому нужно хранить свою машину, когда она не используется.

Складывание Газели Фристайл

Не знаете, как сложить Газель? Вот краткое пошаговое руководство:

1. Возьмите пластиковые платформы для ног и сложите их по направлению к рычагам тренажера. Вы сможете зафиксировать их на месте.
2. Удерживая заднюю часть рамы на месте, сдвиньте переднюю раму на себя с помощью рычагов Газели.
3. Убедитесь, что машина перевернута на правильный конец, где расположены транспортировочные колеса для удобства переноски.
4. Подкатите сложенную машину в нужное место.

Технологические преимущества и удобства

В данном случае я буду использовать термин «технология» вольно, хорошо? Единственная технологическая деталь Gazelle Freestyle — это небольшой ЖК-монитор размером примерно с кредитную карту. Он будет циклически проверять несколько различных основных показателей, таких как скорость вашего движения, прошедшее время и возможные сожженные калории. Вы также найдете датчик пульса большого пальца, который я бы не стал придавать слишком большого значения информации, поскольку он, как правило, довольно неточен.

В «Газели» нет предустановленных программ, хотя при покупке вы получаете два DVD-диска с тренировками.

DVD-диски, похоже, ушли в прошлое, и я не знаю многих людей, у которых все еще есть DVD-плееры. К сожалению, я не смог получить доступ к их содержимому и хотел бы, чтобы они сделали возможность сканировать QR-код с помощью вашего телефона.

У Freestyle есть одно удобство: держатель для бутылки с водой квадратной формы. Странный выбор с точки зрения конфигурации, но я не буду с этим спорить. Он может поместиться в пластиковую бутылку для воды стандартного размера и на самом деле поставляется с черной бутылкой с нажимной крышкой, если вам это больше нравится.

Заказ и сборка Gazelle Freestyle 

Удивительно, но вы можете приобрести Gazelle Freestyle Glider в различных розничных магазинах, но мы решили заказать нашу на Amazon примерно за 200 долларов. С вашей покупкой на Amazon вы получаете бесплатную доставку (даже если вы не являетесь участником Prime) и доставку в течение недели.

Amazon предлагает профессиональную сборку за 89 долларов, что обычно неплохо для кого-то, кто собирает ваше фитнес-оборудование, но в этом случае это примерно половина стоимости самого тренажера. Вы также можете приобрести дополнительный двухлетний план защиты через Amazon за 24,9 доллара США.9.

Хотя это не совсем вариант финансирования, вы можете получить 50 долларов от покупной цены вашей Газели, если вы одобрены для карты Amazon Rewards Visa.

Операционный менеджер Garage Gym Review Сэм «asSAMbly» Пресли отвечал за сборку Gazelle Freestyle, как только она приземлилась у порога нашего испытательного центра.

Сэм упомянул, что Freestyle упакован в небольшую коробку, которую может легко передвигать один здоровый человек (не удивительно, ведь машина весит всего около 50 фунтов).

«Хотя у «Газели» очень мало деталей, они плохо сочетались друг с другом из-за дешевизны производства, — признал Сэм. «Не могу сказать, что я шокирован, так как машина стоит всего около 200 долларов».

Отзывы покупателей

Независимо от того, смотрите ли вы на веб-сайте бренда или на Amazon, покупатели действительно любят свою Gazelle Freestyle. Этот кардиотренажер получил более 1000 отзывов на Amazon и получил оценку 4,6 из 5 возможных.

Счастливым покупателям нравится этот тренажер за его цену, простоту и бесшумность.

«Мне нравится этот эллиптический тренажер», — объяснил обозреватель Amazon Брии. « Я искал что-то, что могло бы приспособиться к моему весу, и что-то, что можно было бы легко хранить, и это удовлетворило обе мои потребности. Его было довольно легко собрать, и он не такой тяжелый».

Сожалеющих покупателей было немного, но были люди, которые раньше были счастливыми покупателями Газелей (поскольку машина не выпускалась десятилетиями), и теперь считают новые машины некачественными.

«Мне нравились Газели», — говорит клиент Дебби Д.. «У меня был один более 20 лет, которым я регулярно пользовался. Тогда она была построена на века… эта модель была сделана из дешевого пластика, который сломался, пока мой муж ей пользовался».

Окончательный вердикт нашего обзора «Газель Фристайл»

«Газель Фристайл» — это не эллиптический тренажер, который я бы рекомендовал серьезным спортсменам или людям с проблемами равновесия. Однако, если вы просто хотите немного подвигаться во время просмотра телевизора или прослушивания музыки (и у вас отличный баланс), вы, вероятно, будете довольны своей покупкой за эти деньги.

Газель Фристайл Рейтинг

Газель Фристайл

Наш обзор Газели Фристайл поможет вам определить, является ли этот кардиотренажер прошлым или отличным бюджетным приобретением для домашнего спортзала.

. Занимаемая площадь и портативность – 5

Доставка и установка – 3

Долговечность – 2,5

Индивидуальные настройки – 1

Регулируемость и эргономика – 2

Технические возможности – 2

Удобства – 3

Отзывы клиентов – 4,6

Ценность – 3,5

Гарантия, финансирование, возврат – 2,5

Служба поддержки клиентов – 3

] && $value != ») : ?> endif; ?> if ($author[‘socials’][$media] && $value != ») : ?> endif; ?> if ($author[‘socials’][$media] && $value != ») : ?> endif; ?>

Кэролайн Любински, CF-L1

Кэролайн — бывшая футболистка женского колледжа NCAA D1, которая также играла в WPSL, втором по величине уровне профессионального женского футбола в Соединенных Штатах. Хотя футбол был ее первой любовью, Кэролайн ест, спит и занимается фитнесом. Она благодарит школьного футбольного тренера Джейсона Эстепа за то, что он научил ее правильно пользоваться штангой в 15 лет и вдохновил ее на непреходящую любовь к силовым тренировкам. Кэролайн также является тренером CrossFit Level 1. Что касается содержания, Кэролайн имеет опыт работы в сфере связей с общественностью и ранее работала в отделе коммуникаций Аппалачского государственного университета. Когда Кэролайн не пишет и не занимается спортом, она работает с группами по спасению такс и слушает слишком много подкастов о реальных преступлениях.

Дополнительная литература

Как использовать эллиптический тренажер: советы экспертов для безопасной и эффективной тренировки

Роджера Локриджа

Воспользуйтесь нашим подробным руководством, чтобы узнать, как использовать эллиптический тренажер для безопасной и эффективной тренировки. Подробнее

Подробный обзор Nike Free X Metcon!

by Cooper Mitchell

Компания Nike производит одни из лучших кроссовок, когда дело касается универсальности и долговечности.