2Июл

Кенгурятник для авто: кенгурятник? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в Москве

Содержание

Что такое кенгурятник для авто

Главная » Тюнинг » Кенгурятник для автомобиля — классификации и виды

просмотров 8 950

Кенгурятник на авто: виды и предназначение

Многие внедорожники от других марок авто отличаются одной основной чертой — наличием защитной дуги, которая устанавливается впереди бампера. В народе ее принято называть кенгурятник. Его основные качества уже несколько лет оспариваются водителями: одни считают его декоративным элементом, а другие уверены в его защите при столкновении.

Полезен этот элемент или нет — давайте сейчас узнаем.

Как создавался кенгурятник?

Его название напрямую связано с кенгуру. Дело в том, что в Австралии (родине кенгурятника) кенгуру постоянно наносили ущерб автомобилю: то разбивали фары, бампер, то стягивали капот и так далее. В связи с этим специалисты разработали защиту для передней части автомобиля – кенгурятник, который способен его защищать от многих дорожных происшествий.

Для его создания используются только натуральные сплавы металла, которые могут выдерживать достаточно большие удары. Но, к сожалению, в наше время его стали изготавливать из менее прочных сплавов, которые не могут обеспечить автомобилю должную защиту. Поэтому возникает вопрос – необходим ли он автомобилю или нет?

Эту деталь стоит устанавливать только в том случае, если вы уверены в ее надежности. Если нет – она будет служить вам лишь декорацией.

Виды передних дуг в соей классификации кенгурятники делятся на несколько видов:

  1. — модели, способные защищать только нижнюю часть бампера
  2. — дуги, способные производить защиту всей передней части авто
  3. — модели, защищающие боковые грани крыльев

Выбирать кенгурятник стоит после того, как вы убедитесь в наличии специальных отверстий для его установки. После закрепления данную деталь необходимо регулярно проверять, а именно жесткость конструкции и качество креплений – в противном случае кенгурятник может нанести значительный ущерб автомобилю.

Видео, установка кенгурятника

Кенгурятник на авто. Преимущества

Есть старый анекдот, когда блондинка беседует по телефону с подругой о покупке автомобиля и та ей советует купить машину с кенгурятником. Блондинка отключает телефон и задумчиво произносит: «А где же брать кенгуру для кенгурятника?». Но, как известно, анекдоты придумывает народ и, как следствие, суть его является отражением реальной жизни.

Сегодня многие дамы предпочитают внедорожники. Это объясняется несколькими причинами: престижностью, веяниями моды, презентабельным внешним видом, но чаще всего – безопасностью, уверенностью в сложных дорожных ситуациях. Часто внедорожники продаются с кенгурятниками. Зачем он нужен?

Кенгурятник – навесное оборудование для защиты переднего бампера. Как правило, изготовляется из труб, часто хромированных. Считается, что придает дополнительную красоту и надежность автомобилю.

Первоначально кенгурятник действительно служил для защиты машины от столкновений с дикими животными во время ралли. Бывает двух типов:

  1. выполненный в виде подковы, задача — обеспечение сохранности переднего бампера
  2. в радиаторной решетки (низкий бугель), и, так называемый, «сафари» или высокий бугель с задачей защиты капота, передних крыльев и фар.

При столкновении задача кенгурятника – минимизировать повреждения автомобиля, защитить его владельца от последствий столкновений.

Действительно, при угловых и встречных ударах он сможет защитить бампер, фары, поддон двигателя.

Но вы должны помнить, что самовольно устанавливать его вы не можете. Только при условии наличия сертификата.

При использовании кенгурятника – обратите особое внимание на то, что при дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов, кенгурятник может сыграть злую роль. Там где могло бы обойтись разбитым бампером – в случае установки кенгурятника, возможны куда более тяжелые травмы потерпевшего пешехода или автомобиля.

Поэтому при эксплуатации машины с кенгурятником будьте всегда внимательны, бдительны и осторожны.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

«Кенгурин» — история запрета

В прошлом номере, впрочем, как и позапрошлом, мы толковали с вами о нововведениях нового технического регламента. В частности, говорили о требованиях, которые документ предъявляет к автомобильным шинам, стеклоочистителям и стеклоомывателям. В этом же выпуске «Автосалона» предлагаю поговорить о требованиях, установленных регламентом к так называемым «кенгурятникам».

Закон гласит

По сути, новый технический регламент не предъявляет никаких требований к «кенгурятникам», он их просто запрещает. Так регламент гласит:

«Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 (легковые) и N1(грузовые до 3,5 тонн) включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G — джипы, вездеходы), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками».

Наверное, прочитав эти строки, многие автолюбители, особенно обладатели внедорожников и паркетников огорчились тем, что им придется расстаться с такой полюбившейся декоративной, а иногда и полезной частью автомобиля, как «кенгурятник». Однако не стоит делать поспешных выводов. Сейчас поясню почему.

Кроме нового технического регламента существует ГОСТ. Так вот, согласно ГОСТу установка «кенгурятников» на автомобили не запрещается, однако при этом необходимо соблюсти одно правило — «кенгурятник» должен быть покрыт эластичным материалом:

«Оборудование АТС не предусмотренными изготовителем в эксплуатационной документации дополнительными защитными устройствами (решетками) перед передним бампером, не покрытыми эластичными материалами, не допускается».

Отметим, что разработчики ГОСТа и нового технического регламента, запрещая и ограничивая возможность использования «кенгурятников», преследовали цель обезопасить пешеходов. По мнению специалистов, человек при столкновении с автомобилем оборудованным «кенгурятником», получает гораздо больше увечий, нежели при столкновении с авто, не имеющим такой конструкции.

Так как же быть: техрегламент запрещает, а ГОСТ разрешает (пусть и с ограничениями), спросите вы? Ответ на этот вопрос может быть один. Пока не устранены данные противоречия в документах, использовать «кенгурятник» можно, только могут возникнуть проблемы при прохождении технического осмотра. Поэтому во избежание каких-либо недоразумений перед прохождением техосмотра лучше всего снять «кенгурятник», а получив заветный талон, повесить его на авто снова, и будет вдвойне хорошо, если перед этим, вы «украсите» его эластичными материалами.

Дополним, что запрет на «кенгурятники», установленный в техническом регламенте, не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты фар.

Грань между качеством и фальшивкой

На сегодняшний день «кенгурятник» (кенгурин) очень часто используется как элемент декоративного тюнинга, на самом деле, у него есть более практичные функции. Основное предназначение «кенгурятника» — защита автомобиля при езде по пересеченной местности, поэтому зачастую они устанавливаются на внедорожники. Снизу у «кенгурятника» есть решетка из труб она помогает защитить автомобиль от мелких препятствий — кустов, кочек на дороге, камней и др. При столкновении «кенгурятник» повышает защиту автомобиля и пассажиров. При ударе «кенгурятник» деформируется и частично гасит удар, помогая избежать сильного повреждения кузовных элементов автомобиля.

На «кенгурятник» часто устанавливаются дополнительные элементы, например, противотуманные фары или буксирный трос.

Конечно, очень важно ставить на автомобиль качественный «кенгурятник», в обратном случае при столкновении он скорее повредит машину, чем защитит. К примеру, неправильно установленные фары могут пробить радиатор, а при слишком жестких опорах «кенгурятника» повреждаются лонжероны.

Одно из главных отличий правильного «кенгурятника» от фальшивого — точки его крепления к машине. Фальшивки крепятся низом за буксирные серьги или, что еще хуже, верхом привинчены к швеллеру бампера, а низом к трубам, на которых бампер висит. Такие «кенгурятники» — бесполезная декорация. Правильный «кенгурятник» низом крепится за балку. Только тогда при ударе он защищает машину. Буксирные серьги для его монтажа не используются и в дальнейшем могут применяться по прямому назначению.

Снизу у правильного «кенгурятника» есть решетка из труб, защищающая «нежные» места машины. Если такая решетка отсутствует, «кенгурятник» можно считать дефектным.

У качественных «кенгурятников» трубы в местах изгиба не должны иметь складок.

Стоит ли ставить кенгурятник на автомобиль?

Одной из главных черт внедорожников является защитная дуга, находящаяся перед бампером, другими словами «кенгурятник». Мнения насчет этого аксессуара расходятся: одни считают его не более чем декоративным элементом, другие верят, что кенгурятник поможет защитить автомобиль от повреждений при небольших столкновениях.

Впервые конструкция была придумана в Америке для разгона скота, и называлась она скотобоотбойником.

Позже этот неординарный предмет начали использовать в Австралии. В этой стране водятся животные с непростым характером — кенгуру. Они любили наносить повреждения машинам, разбивая бампер, капот, фары. Для защиты от этого и был создан кенгурятник. Это название является переводом австралийского названия “roo bar” обозначающего “кенгуру-решетка”

Его изготавливали из прочного металла для того, чтобы он был способен выдержать серьезные удары. По прошествии лет аксессуар стал изготавливаться из непрочных материалов и превратился в элемент декора машины. Из-за этого при ударе он легко деформируется, из-за этого и возник вопрос насчет его полезности.

Действительно качественные кенгурятники можно приобрести в специальных магазинах для внедорожников. Они дадут качественную защиту автомобилю.

Есть различные виды этого аксессуара. Некоторые защищают только нижнюю часть бампера, другие защищают весь перед автомобиля. Также есть версии, защищающие боковые крылья.

Если Вам необходимо произвести доставку сборного груза, тогда рекомендуем обратиться в компанию «САМКОМ» http://samcom.su/precast.

Существуют универсальные, кенгурятники подходящие на большинство внедорожников, а также те, что подходят только для определённого автомобиля. Если выбирать из этих двух моделей, то лучше брать аксессуар для определённого автомобиля для избежания лишних проблем.

При установке кенгурятника надо знать, что он крепится к ланжеронам и днищу кузова через специальные отверстия, созданные для определённого автомобиля.

После завершения установки следует убедиться в жесткости конструкции. Иначе из-за некачественной установки он может нанести серьезный ущерб.

Степень защиты такого устройства во многом зависит от конструкции. Кенгурятники на рамные внедорожники устанавливаютcя прочно и могут обеспечить хорошую защиту кузова автомобиля при езде в условиях отсутствия дороги, помогает пережить столкновения.

Но подавляющее большинство кенгурятников не рассчитано на большую нагрузку и не способно защитить автомобиль.

Чем опасна установка кенгурятника на машину

Установка кенгурятника на машину вызывает множество споров. Кенгурятник не только защищает автомобиль от повреждений, но и придает яркости и украшает внешний вид. При установке кенгурятника большинство автолюбителей сталкиваются не только с правовыми ограничениями, но и спорами о эстетичности данного аксессуара. Давайте немного подробнее рассмотрим, стоит ли устанавливать кенгурятник, и какие спорные вопросы могут возникнуть.

Что стоит понимать под словом «кенгурятник»

Кенгурятник представляет собой жесткую решетку на бампере машины. Если раньше такая решетка устанавливалась только на мощных машинах американских и австралийских фермеров. Кенгурятник защищал их машины от камней, веток. Так как авто использовалось в условиях полного бездорожья, перегоняя крупный домашний скот. Поэтому необходима была защита даже от столкновения с крупными животными. Важно помнить, что кенгурятник служит защитой для автомобиля, принимая удар на себя.

Поэтому после столкновения автомобиль не пострадает, а вот кенгурятник придет в негодность. Сегодня, кенгурятник часто ставят рыбаки или охотники, да и в повседневной жизни, обвес служит защитой на бездорожье. Главное не забывать, чтобы обвес выполнял свои функции по защите авто, он должен быть установлен производителем, изготовлен по стандарту и иметь сертификат качества. Если же кенгурин установлен для эстетики, то и при столкновении не стоит ожидать от него какой-либо защиты. Такое приспособление при столкновении принесет больше вреда, чем пользы.

На какие авто разрешена установка?

Если кенгурин установлен производителем, то вопросов к владельцу не возникнет. Узнать можно ли установить приспособление, можно из технических документов на машину. При установке, необходимо следить, чтобы кенгурин не нарушал технические требования, предъявляемые к автомобилю.

  1. Угол продольной проходимости должен составлять минимум 20°. То есть угол, при котором обвес не должен касаться земли, при наклоне транспортного средства.
  2. Угол въезда должен составлять 25 градусов, а съезда— 20°. (Угол заезда и съезда машины с или на уклон (эстакада, склоны)).
  3. Расстояние от нижней точки кузова автомобиля до дороги должно быть не менее 18 см.

Совершенно другие вопросы возникают, когда автовладелец устанавливает самодельный кенгурятник из метала. Здесь помощником в разрешении спора станет специально приложение к правилам дорожного движения. В данном приложении можно ознакомиться со списком неисправностей автомобиля, которые исключают возможность использования транспортного средства.

Так как любое изменение конструкции автомобиля, запрещено без разрешения ГИБДД, то любой инспектор может выписать штраф за самовольное изменение конструкции автомобиля. Доказать, что конструкция не нарушает ПДД, можно показав специальные крепления, для решетки кенгурятника установленные заводом производителем.

Кенгурятник для авто

Очень многие внедорожники и кроссоверы имеют защитную дугу на переднем бампере. В народе этот элемент называют – кенгурятник. Репутация и отзывы о данном предмете очень сомнительны и неоднозначны, ведь некоторые считают, что это самый обычный декоративный элемент, который придает особый мощный вид внедорожнику. Другие же говорят, что кенгурятник действительно защищает бампер и переднюю часть кузова от повреждений при небольших столкновениях.

 Какие бывают виды защиты?

На сегодняшний день появилось очень много различных видов и типов кенгурятников. Все зависит от формы и предназначения, одни защищают только нижнюю часть бампера, другие нижнюю и решетку радиатора, полностью всю переднюю часть и даже боковые крылья. Помимо этого, кенгурятники еще и отличаются по моделям и классам авто. Конечно существуют и универсальные модели, но они не имеют никакого эстетичного внешнего вида и дизайна, к тому же сложны при установке, так как не каждая модель авто рассчитана под это приспособление, в результате чего в раме нужно сверлить отверстия или варить крепления.

Кенгурятники разного качества и прочности

Наиболее дешевые – алюминиевые конструкции. Они красивые, интересные по своей форме, но не способны защитить автомобиль от крупных повреждений. Дело в том, что сам металл очень мягкий и при ударе деформируется, поэтому, если вы сами совершили наезд на препятствие или совершили столкновение с другим авто, даже на минимальной скорости, повреждений кузова не избежать. Данные кенгурятники могут подстраховать при парковке авто, ведь вы упретесь в преграду именно защитой, а бампер останется целым. Также, данные приспособления хорошо подходят для поездок загородом, ведь они отлично защищают кузов от высокой травы и кустарников. Достоинство таких кенгурушников в том, что их можно ремонтировать, даже если он погнулся, его можно выровнять и поставить обратно.Более надежными являются стальные и кованные кенгурушники. Они достаточно прочные и устойчивые, а также не гнутся. Их цена правда превышает стоимость алюминиевых, но это оправдано. Они выполняют все функции, что и предыдущие, но при ударах не гнутся и не смещаются, а соответственно обеспечивают максимальную защиту как автомобилю, так водителю и пассажирам. При ударе вся нагрузка приходится на кенгурушник и на раму, а значит, сдвиг двигателя с места посадки минимален.

Кенгурятник на автомобиль — полезен ли он? / Авторынок Фучика

Кенгурятник или кенгурин – автомобильный аксессуар, который устанавливается перед передним бампером для минимизирования возможных повреждений при небольшом столкновении. Некоторое автовладельцы сомневаются в защитных свойствах данной модификации, другие же утверждают, что кенгурятник является достаточно эффективным средством защиты автомобиля.

Как и где был создан кенгурятник?
Из названия легко становиться понятно, где был придуман и создан данный автомобильный аксессуар. Родоначальником действительно является государство Австралия, страна, в которой распространён необычный вид млекопитающих – кенгуру. На континенте они встречаются повсеместно, будь то пустыня или пригород крупного города. Кенгуру известны своим непростым нравом, и, при встрече с автомобилем, они наносили огромный урон капоту или переднему бамперу. В связи с этим, появилась необходимость обеспечить качественную защиту транспортного средства. Так и был разработан кенгурин. Для создания использовались прочные сплавы металлов, которые с лёгкостью переносили натиск животных и другие виды повреждений. Из этого следует, что изначально, кенгурятник создавался на 100 % для повышения защитных качеств автомобиля. Но, с течением времени, аксессуар больше сместился в сторону декоративных качеств. Нынешние кенгурятники создаются из более лёгких металлов, которые не обеспечивают достаточной защиты. Если же имеется необходимость приобрести надёжный кенгурятник, то следует обратиться в магазин, специализирующийся на продаже оборудования для бездорожья. В таких местах вы найдёте более прочный вариант.
Какие бывают кенгурятники?
Существует несколько видов кенгуринов. Основным критерием классификации является размер и масштаб покрываемой поверхности автомобиля. Так, самые небольшие представители закрывают лишь нижнюю часть бампера, в то время как более массивные версии способны защитить, помимо передней части автомобиля, также и боковые грани крыльев. Стоит отметить, что для каждой модели автомобиля производятся уникальные версии кенгурятников. Существуют и универсальные варианты, подходящие на несколько моделей сразу. Но, определенно, лучшим вариантом станет именно уникальная версия, потому что отверстия предназначены конкретно к одной модели автомобиля и при установке аксессуара не должно возникнуть никаких осложнений.

Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник? |

В последнее время, спрос на защитные решетки для кузова стали пользоваться большой популярностью среди обладателей внедорожников.

Что такое кенгурятник?

Кенгурятник или кенгурин, как его еще называют — это конструкция, которая крепится на передней части автомобиля. Кенгурин выполняет функцию защиты фар капота, а также облицовки радиатора, в случае езды по пересеченной местности или кустарникам. Также эффективным будет использование кенгурятника при езде по сугробам, или просто спасет от «жизненных неожиданностей» в виде открывшихся от ветра ворот гаража, или встречи с диким на дороге животным в темное время суток.

Нередко можно увидеть кенгурятник, который обвешен, как «новогодняя елка», противотуманками, лебедкой и прочими любительскими наворотами. Есть также народные умельцы, по мнению которых, «кенгурины» на «Самаре» и даже «Оке» — довольно неплохая идея. Короче говоря, такой аксессуар — очень модное и практичное, не предоставляющее никаких неудобств устройство.

Предлагаю не трогать эстетическую сторону этого вопроса — здесь как говорится все зависит от ваших предпочтений и понятий «о прекрасном». Предлагаю поговорить о практической стороне такого приспособления как «кенгурин».

Конструкция кенгурятника

Что собой представляет кенгурин, из чего точнее он состоит? Это не просто произвольная конструкция, состоящая из гнутых труб, как ошибочно полагают многие. Это, прежде всего, элемент пассивной безопасности в случае аварии, а также «спасательный круг» в случае наезда на пешехода, кстати, подобного рода ДТП в больших городах практически половина. Следовательно, заниматься производством такого устройства «абы кому» не разрешается. Производитель кенгурина обязан иметь все соответствующие сертификаты, допуски и лицензии. Однако, что в жизни это скорее иллюзия, нежели правило, 100% сертификацией обладают лишь единицы. Одной из таких фирм является «Бронко», которая занимается производством пластиковых изделий, а также можно втсретить достойные модели кенгуринов у представителей «забугорной» продукции, или же импортеров кенгурина для дорогих импортных кроссоверов в нашей стране.

Представители не сертифицированной «черной» продукции после удара или наезда просто раскалываются, а некоторые и вовсе крепятся при помощи тонких не продуманных крепежей, которые от сильного удара просто срезает. Кроме того, не исключены проблемы при техосмотре с такого класса продукцией.

«Кенгурин» держи удар!

Зачастую многих интересует эффективность «кенгурятника» в авариях. Что могу сказать, понятное дело, при мощнейшем ударе он будет просто бесполезен, его, как собственно и остальные элементы передней части, вряд ли можно будет найти или «выковырять» из груды металла! Дать однозначный ответ на этот вопрос не просто, но я все же попытаюсь.

У автомобилей не оборудованных «кенгурятником», в случае попутного удара, машина словно «присядет», а сам удар придется в задний бампер впереди идущего (тормозящего). У идущего сзади автомобиля пострадает часть, которая немного выше переднего бампера, там, как правило, нет никаких силовых элементов. Результатом таких «маневров» становятся, не слишком, значимые повреждения у авто движущегося впереди, и порядком «пострадавший» передок заднего автомобиля.

Как себя поведет в такой ситуации «кенгурин»? Защита в виде кенгурятника защитит фары машины, а также множество дорогих деталей кузова, однако несмотря на это, вам скорее всего, придется компенсировать ущерб за разбитый бампер впереди идущего.

Темная сторона «медали» или недостатки «кенгурятника»

Если удар будет более серьезный «кенгурин», как правило, выворачивает вместе с креплением и лонжеронами, к которому он собственно и крепится. Результат — вместо «косметики» и легкой рихтовки или замены некоторых навесных элементов кузова, вы «попадете» на более серьезный стапельный ремонт с большими капиталовложениями.

Опять-таки, как показывает практика, при подкате под грузовик, автомобиль словно «ныряет» под него, основной удар приходится на передние стойки крыши. Здесь, конечно же, рассуждать с точки зрения ремонта авто не приходится — главное живым остаться. В этой ситуации «кенгурин» способен передавать большую часть нагрузки на лонжероны, что само по себе поможет смягчить удар. В общем вам судить! Думайте сами, как говорится, «Иметь или не иметь?

Защита бампера на автомобиль — что такое защита бампера

Кенгурятник на автомобиль

Неотъемлемой частью многих внедорожников является защитная дуга перед сеткой радиатора, а иногда и на заднем бампере. Многие автолюбители считают кенгурин лишь частью декора, а другие настолько уверены в его практичности, что даже прикрепляют бугель к своим малолитражкам.

Почему эта деталь устанавливается на автомобиль? Почему его называют кенгурятником? Что это такое и в чем преимущества их установки? В этой статье мы разберемся со всеми вопросами более подробно.

Что такое кенгурятник?

Кенгурятником называют изогнутые трубы с вертикальными перемычками. В классическом варианте это большая конструкция из профильных труб, сваренных в виде решетки. Устанавливается на переднюю часть автомобиля, чтобы защитить важные узлы мотора от повреждений при наезде на препятствие (дерево, крупное животное, валун и т.п.).

Идея создания такой конструкции пришла от американских овчарок. Чтобы упрямое животное зашло в загон, его толкнули машиной с деревянными воротами, прикрепленными к бамперу.

Идею подхватили дальнобойщики Австралии. Для них вопрос установки кенгурина имеет первостепенное значение для безопасной дальней поездки. Причиной этого является внезапное появление на дорогах крупных животных (кенгуру или верблюдов). Автопоезд, движущийся со скоростью ниже 100 километров в час, нельзя останавливать или маневрировать с целью объехать препятствие. У водителей не было другого выбора, кроме как просто искать новые детали взамен сломанных.

При столкновении с крупным животным коромысло, естественно, сильно деформируется.Зато дальнобойщику не нужно искать новый радиатор или даже мотор.

На внедорожники и кроссоверы эта деталь устанавливается для езды по пересеченной местности. Часто кенгурина можно увидеть и в автомобилях, например, полицейские используют его в качестве тарана во время преследования преступников.

Кенгурят строительный

Чаще всего любители внедорожных гонок задумываются об установке кенгурина. Этот артикул состоит из:

Каркас изготовлен из труб большого диаметра. В современных дорогих вариантах используется круглый профиль.Его сваривают из нескольких отрезков или используют длинную трубу, сгибают ее на трубогибе, а концы фиксируют в месте крепления к автомобилю. Обрешетку делают либо из аналогичного профиля, либо из труб меньшего диаметра.

На большие автомобили можно установить квадратную скобу.

При изготовлении светильников необходимо учитывать несколько факторов.

  • Его конструкция не должна мешать работе осветительных приборов. Если кенгурин занимает всю часть передней части машины, обрешетка не должна даже частично закрывать фары.Исключение составляют заводские модификации с тонкой решеткой специально для фар.
  • При самостоятельном изготовлении важно соблюдать симметрию.
  • Устройство должно не только защищать автомобиль, на котором оно будет установлено, но и быть безопасным для других участников дорожного движения. При наезде на пешехода человек получит больше травм, если в машине установлен автомобиль. Чтобы этого не произошло, заводские модели имеют минимальное количество острых углов.

Типы и классификации кенгурятников

Кенгурятники для автомобиля бывают двух видов.

  1. Фронтальная. Он крепится либо на бампер для его усиления, либо на специальное крепление в раме автомобиля. Если автолюбитель решил установить эту деталь на свой автомобиль, то он, скорее всего, остановится только на этой категории кенгуринов.
  2. Задний. Профессионалы, специализирующиеся на поездках в стиле «внедорожник», позаботились о том, чтобы на бездорожье одинаково пострадала как передняя часть автомобиля, так и задняя. Их рекомендация для таких поездок — ставить кенгурины обоих типов.

Кроме того, все защитные трубы делятся на три класса.

  1. Стандартные насадки. Их задача защитить детали моторного отсека при столкновении с крупным препятствием. В случае крупной аварии они, конечно, не могут предотвратить поломку двигателя или других деталей. Но при столкновении они значительно смягчят удар. В дополнение к этой конструкции иногда используются боковые тросы для защиты кузова от крупных веток.
  2. Защитные решетки. Их устанавливают на передние и задние фонари. Основная задача – защитить оптику от камней и мелких веток, вылетающих из-под колес впереди идущей машины.
  3. Усиленные бамперы. Для дополнительной защиты персонала установлены силовые бамперы. Они крепятся уже не к бамперу, а снизу к лонжеронам. Чаще всего это массивная конструкция, чуть шире самого автомобиля. Края этой модели будут загнуты в сторону. А трубы, идущие под машиной, защитят двигатель от крупных валунов или бордюров.

Преимущества установки

Наличие такой рамы на автомобиле обеспечит дополнительную защиту дорогостоящей внедорожникной техники, ведь во время экстремальной гонки по бездорожью очень велик шанс наехать на препятствие.

Принимая решение об установке дополнительных насадок, водитель должен учитывать недостатки такой защиты.

  • Установка самодельных моделей — это вмешательство в конструкцию автомобиля. За такие изменения без соответствующего разрешения водитель будет оштрафован.
  • После установки кенгурятника передняя часть автомобиля становится жестче. Для поездок по пересеченной местности это плюс, а в городских условиях – дополнительная угроза для пешеходов.В современных автомобилях бамперы смягчают удар, поэтому в некоторых случаях пешеход получает лишь легкие травмы. Но в такой ситуации кенгурятник доставит гораздо больше проблем.

Как видите, использование кенгурятника имеет свои положительные и отрицательные стороны. Вне зависимости от того, установил водитель заводскую модель или самодельную, он должен помнить о безопасности всех участников дорожного движения.

Также предлагаем посмотреть видео о том, как согнуть трубу без создания залома при изготовлении защитной дуги:

Как выбрать кенгуру для автомобиля

В первую очередь необходимо убедиться в наличии конкретный вид кенгуру подойдет не только визуально к конкретному автомобилю, но и его можно будет правильно закрепить.Есть кенгурятники в виде дополнительной защиты нижней части бампера. Часто такие модификации представлены одинарной трубой или сдвоенной дугой. Такие модификации хорошо подходят для внедорожников.

Самая распространенная модификация защиты бампера обеспечивает защиту всей передней части автомобиля. Стоимость таких изделий выше из-за более сложной конструкции и большего количества материала. Устанавливаются в основном на внедорожники. Они не подходят для легковых автомобилей из-за значительного веса.

Кенгурятники Safari обеспечивают максимальную защиту. Они аналогичны предыдущей модификации, только по краям заходят прямо на крылья и частично защищают при боковых ударах. Это самая дорогая модификация.

Из чего сделаны защитные кенгурятники для автомобилей?

Все виды кенгурятников изготавливаются из стали, так как этот металл выдерживает сильные удары. В зависимости от модели это может быть просто хромированная, окрашенная трубка или вариант из нержавеющей стали.

Перед покупкой понравившегося кенгурятника необходимо убедиться, что производитель предусмотрел возможность установки такого оборудования. Если вы попытаетесь починить изделие самостоятельно, то можете серьезно повредить несущую часть автомобиля.

Не следует использовать сварку для установки защиты бампера, хотя это быстрее и проще. Но лучше закрепить это изделие с помощью специальных скоб прямо на раме автомобиля.

Цена Кенгуру на машине

Каждый магазин автозапчастей и аксессуаров имеет свою ценовую политику.В некоторых можно купить бюджетные кенгурятники, выполняющие исключительно дизайнерскую функцию. Стоимость таких изделий начинается от 5 долларов в зависимости от размера и материалов.

Вопросы и ответы:

Почему нельзя поставить на машину кенгуру? При ударе автомобиля о бампер эта деталь деформируется, смягчая удар. При наезде на пешехода или велосипедиста кенгуру может нанести больше травм, чем при наезде на бампер.

Можно ли поставить кенгурятник на машину? Защита бампера удобна в условиях бездорожья.Защищает переднюю и заднюю часть автомобиля от повреждений при ударе о дерево. В городских условиях эта деталь не нужна.

Как по-другому называется кенгурятник? Кенгурятник – распространенное в автолюбительских кругах название этой детали. Правильное название — ярмо. По сути, это трубная конструкция, устанавливаемая в передней части автомобиля.

АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Как установить на автомобиль «Кенгурятник»

Типичная ситуация: Человек покупает в автосалоне новый внедорожник с металлическим «кенгурятником» и порогами, а приехав в ГИБДД, ставит машину на учет, получив от ворот очередь.Что делать в такой ситуации?

С дилерским центром, не оснащенным заводскими элементами, ничего не сделаешь: продажа такого автомобиля законом не запрещена. Но запрещает эксплуатировать его на дорогах общего пользования — как не соответствующие требованиям технического владельца Таможенного союза, вступившим в силу с 1 января 2015 года. Согласно его нормам, самостоятельные изменения в заводской конструкции типа установки силовых бамперов, порогов, газобаллонного оборудования и тому подобного, не допускаются без согласования с уполномоченными экспертными организациями, например, Моск.В описанной выше ситуации можно действовать двумя способами. Первый самый быстрый и простой: демонтировать обвес и «чистую» машину поставить на учет в ГИБДД. Второй способ — узелковый, еще дороже стоит и не гарантирует успеха — это попытка узаконить продвижение своей официальной сертификацией.

Для этого опять же снимаем «лишнюю» железяку и пишем в ГИБДД заявление о желании внести изменения в конструкцию автомобиля с указанием наименования и модели комплекта комплекта и организации установления .Далее едем на техническую экспертизу, которая определит допустимость установки на наш автомобиль всего этого железа с точки зрения безопасности. По результатам экспертизы получаем заключение, разрешающее (или запрещающее!) установку нестандартного оборудования. В случае положительного решения установить оборудование. Затем снова идем в сертификационную службу, где получаем еще одно заключение — подтверждающее правильность установки. И уже с этой бумагой идем в ГИБДД, где получаем новые документы на машину, в которых будут указаны изменения в ее конструкции.Весь этот дополнительный телевизионный трафик оплачивается, естественно, из кармана автовладельца и может составлять 8000-15000 рублей. Не считая стоимости демонтажа и установки «оборудования»

Кенгурятник на Ниву — оригинальный вид и дополнительная защита автомобиля

Кенгурятник представляет собой металлическую конструкцию из труб, предназначенную не только для улучшения общего вида, но и усиления защиты передней части автомобиля. Изначально их устанавливали только на внедорожники, которые предназначены для езды по пересеченной местности и дополнительная защита носовой части автомобиля никогда не помешает.Сейчас все чаще можно встретить кенгурятники на автомобили любого класса. Проблема в том, что купить готовый кенгурин для своего автомобиля (если он не предусмотрен производителем в качестве базовой или дополнительной опции) практически невозможно, а делать его на заказ в тюнинг-ателье будет очень дорого. Именно поэтому чаще всего этот аксессуар изготавливается своими руками. В этой статье вы узнаете, как сделать кенгуру своими руками и останетесь довольны результатом.

Весь процесс изготовления можно разделить на несколько этапов:

  • эскиз на бумаге, необходимые замеры;
  • подготовка материалов и инструментов;
  • прямое изготовление и установка.

Чертеж и размеры

Сначала выберите тип кенгуру, которого хотите сделать. Определившись, набросайте на бумаге чертеж вашего будущего изделия (чертежи можно найти в сети), можно даже добавить что-то свое, только помните, что чем затейливее рисунок, тем сложнее его воплотить в реальность . Затем измерьте размеры передней части машины и перенесите измерения на чертеж.

Материалы и инструменты

Сначала о материалах.Лучшей конструкцией является полированная нержавеющая сталь. Это не только выглядит круче, но и намного практичнее. Подкрашивать окрашенные трубы придется после каждой поездки на дачу или рыбалку. У нержавейки таких проблем нет, она хоть и дороже, но избавит от лишних хлопот в будущем.

Диаметр трубы — 50 — 55 мм для внедорожников, для обычных автомобилей 40 — 45.

Качество и внешний вид конструкции будет зависеть от того, какой сварочный аппарат вы будете использовать.Только аргонодуговой аппарат позволит сделать швы, которые можно шлифовать и полировать, как если бы это была цельная труба. Если у вас нет трубогиба, то придется приобрести несколько уголков (фальцов). Вам могут понадобиться уголки под 90 или 45 градусов, все зависит от сложности выбранного вами дизайна. Вам также может понадобиться триммер для труб.

Технологический процесс


Сделав на подготовленных трубах разметку и уголки того же диаметра, что и трубы (при наличии трубогиба уголки не нужны), можно приступать к вырезанию отрезков необходимой длины с мясорубка.Главное помнить об общей симметричности конструкции. При соединении Т-образных перемычек с магистральными трубами старайтесь оставлять минимальные зазоры (не более 1 мм). Для этого вам понадобится триммер для труб,

После подготовки всех элементов еще раз проверьте, чтобы все используемые детали были одинаковыми.

После разметки сварить детали. Начните со складок, так как швы намного легче полировать и шлифовать, пока складка отделена от основной конструкции. Затем прихватите изогнутые трубы к основанию.После очередной проверки на симметрию сварить все аргонно-дуговой сваркой.

Установка кенгурин

Срок службы аксессуара во многом зависит от правильного крепления.

Измерьте расстояние между лонжеронами вашего автомобиля и на таком же расстоянии приварите к кенгурину две толстые трубы, которые идут к лонжеронам. К концам этих труб подойдут прихватки, пластины, около 10 мм с отверстиями под болты М10 или М12.

Далее вам понадобятся помощники.


Вся конструкция должна крепиться к передней части автомобиля (с зазором 10 мм от бампера). При этом крепления должны располагаться прямо напротив лонжеронов. Затем через отверстия креплений сделайте отметки для отверстий на лонжеронах. Осталось только просверлить отверстия в лонжеронах и прикрутить кенгурин к лонжеронам.

Помните, что сильно крепить кенгурятник нет смысла, т. к. при ударе конструкция должна прогибаться, и тем самым защищать раму и лонжероны машины от повреждений.

Надеемся, что наша инструкция по изготовлению кенгурятника окажется для вас полезной и поможет в изготовлении вашего аксессуара.

    Защита бампера на Ниву устанавливается с целью защиты автомобиля от серьезных повреждений при столкновениях и авариях. Кроме того, такой дизайн, часто называемый кенгурином, придает автомобилю внешнюю привлекательность и делает его оригинальным.

    1

    Под кенгурином понимают переднюю или заднюю навесную систему, устанавливаемую в декоративных и защитных целях.Он способен защитить автомобиль от царапин и повреждений при движении по пересеченной местности, где ветки деревьев и кусты могут испортить внешний вид автомобиля.

    Как правило, кенгурятники устанавливаются на грузовики, джипы и внедорожники. Однако в последнее время такое навесное оборудование часто можно увидеть на обычных автомобилях. Но в данном случае кенгурины выполняют больше декоративную функцию, чем защитную. Установка такой конструкции на «Шевроле Ниву» — популярный внедорожник в СНГ — дает возможность использовать его по прямому назначению.На такой машине кенгурин принимает на себя основной удар при ДТП. Это вполне может уберечь пассажиров автомобиля и его водителя от серьезных травм.


    Кенгурятник на Шевроле Нива

    Кроме того, хорошо смонтированная передняя подвеска Chevy защищает важные элементы автомобиля от ударов при столкновениях. Гораздо проще установить перед аварией относительно недорогой кенгурятник, чем тратиться на покупку множества дорогих деталей и запчастей.Но тут есть один неприятный нюанс. Если ваш автомобиль, оснащенный передней или задней подвеской, наедет на пешехода, последнему вы не позавидуете. Кенгурятник нанесет человеку довольно серьезный удар. Об этом всегда стоит помнить тем, кто планирует преобразить свою Шевроле Ниву. Им нужно будет еще более ответственно вести себя на дороге, чтобы исключить риск наезда на пешехода.

    Таким образом, установка карданного подвеса на Chevy — разумный ход. Вы защищаете себя и свой автомобиль, а также придаете транспортному средству действительно необычный и элегантный вид, при минимальных затратах.

    2

    В большинстве случаев интересующие нас конструкции изготавливаются из сплавов нержавеющей стали. Иногда кенгурины делают из армированного пластика. Но отечественные любители тюнинга по-прежнему предпочитают украшать свою Шевроле Ниву изделиями из металла, которые придают автомобилю запоминающийся, немного агрессивный вид.

    Пластиковые конструкции — не более чем красивый элемент декора автомобиля. Они не выполняют защитную функцию. А вот изделия из нержавеющей стали, обладающие высокой устойчивостью к коррозии и замечательными прочностными характеристиками, идеально смотрятся на Шеви и защищают автомобиль от многих неприятностей.Кроме того, металлические конструкции можно сделать намного привлекательнее. Для этого достаточно покрыть навесное оборудование на Шевроле никелем или хромом. В результате кенгуру будет иметь благородный матовый или шикарный глянцевый вид. .


    Кенгурин на Ниву из нержавейки

    Есть еще одна необычная возможность — покрыть порошковой краской для. Он может иметь практически любой оттенок.

    Защитные конструкции на Шеви Нива делятся на задние и лобовые.При этом первые особой популярностью не пользуются. Задние кенгурины садятся редко. Хотя по своим функциональным возможностям они ничем не отличаются от передних подвесок. Фронтальные кенгурятники принято подразделять на несколько типов по конструктивным особенностям. На Шевроле Нива можно установить следующие виды защитных конструкций:

    ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

    Этот универсальный прибор для диагностики автомобиля должен быть у каждого автолюбителя.Теперь без автосканера просто никуда!

    Считать, сбросить, проанализировать все датчики и настроить бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера…

  1. Кенгурин стандартный. Он выполнен в виде простой дуги, защищающей бампер и радиатор автомобиля от ударов.
  2. Арка с расположенной внизу решеткой и дополнительно установленной поперечной трубой. Такая конструкция выдерживает сильные удары и защищает картер.
  3. Дуга без сетки, но с поперечной трубой. Жесткая защита бампера, имеет повышенную ударопрочность. Но это не защищает картер мотора от различных проблем в дороге.

По мнению профи, наиболее разумным шагом будет установка на Шеви Ниву конструкций второго типа — с решеткой и трубой. Они отлично защищают автомобиль и всех, кто в нем едет по любому бездорожью.

3

Защитная конструкция на Шевроле Нива на первый взгляд выглядит элементарно.Он состоит из трубных изделий, соединенных в одну конструкцию. Но здесь все не так просто. Во-первых, трубы нежелательно сваривать, их нужно сгибать под определенными углами (для этих целей у фирм, производящих кенгурины, есть специальные шаблоны). Тогда конструкция получится действительно прочной и надежной, а также безупречной с эстетической точки зрения.


Защитная конструкция на Шевроле Нива

Во-вторых, необходимо правильно рассчитать высоту крепления… Он не должен полностью закрывать капот, а лишь немного выступать за его пределы. В этом случае следует убедиться, что передняя сторона машины полностью закрыта устанавливаемой конструкцией. Примечание! Фирмы, занимающиеся изготовлением и установкой кенгуринов на Шеви и любые другие автомобили, должны иметь сертификаты качества на свою продукцию. Если вы не ограничены в финансовых возможностях, всегда заказывайте тенты у известных фирм. В тех случаях, когда есть желание сэкономить и установить кенгурин своими руками на автомобиль, нужно внимательно изучить правила изготовления такие структуры.Подробнее об этом позже.

4

Давайте посмотрим, как можно сделать своими руками и потом установить на свою «ласточку» простенький трубный кенгурин. Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

трубы из нержавеющей стали
  • сечением 50 (а лучше 60) миллиметров для сборки основной рамы;
  • Трубчатые изделия 40 мм;
  • трубогиб
  • ;
  • металлические уголки;
  • болты
  • ;
  • триммер
  • ;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • пила-шлифовальная машина;
  • заглушка.

Если у вас нет возможности использовать трубогиб, приобретите дополнительно специальные отводы на 45 и 90 градусов. Важный момент! При изготовлении своими руками защитной конструкции на Шевроле Нива из нержавеющих труб необходимо использовать исключительно аргонно-дуговую сварку . Другие варианты не подходят.


Изготовление кенгуру своими руками

Процесс сборки навеса своими руками выглядит так:

  1. С помощью обычной рулетки измерьте размеры (расстояние между капотом и нижней линией бампера, ширина) передней части Шевроле.
  2. Составьте чертеж на основе полученных размеров.
  3. Рассчитайте количество труб, которые вам понадобятся для установки перемычек. Материал лучше брать с некоторым запасом (чуть больше расчетного количества).
  4. С помощью болгарки отрежьте трубы необходимой длины. Их нужно срезать очень аккуратно. При соединении отдельных сегментов (торцовочным инструментом) друг с другом зазор между ними должен быть не более 1 мм.
  5. Вы свариваете трубы аргонно-дуговым аппаратом.Вы получаете навесное самодельное оборудование для Нивы Шевроле.

Совет. Перед сваркой необходимо проверить симметричность обеих частей изготовленного кенгурятника (правой и левой). Затем рекомендуется слегка прижать трубы сваркой, тщательно отшлифовать получившиеся предварительные швы и только после повторного разбора конструкции на симметричность разрешается окончательно сваривать кенгурин. Готовый защитный навес крепится на Шевроле Нива к поперечине или к лонжеронам.Крепление болтами. Последний штрих – полировка кенгурина и его лакировка (если конструкция была из нержавеющих труб). А вот тенты на Шеви, собранные из черного металла, надо красить.

Вы все еще думаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и действительно сэкономите потому что вы уже это знаете:

  • СТО ломать большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку, нужно обратиться к специалистам
  • В сервисах работают простые ключи, а хорошего специалиста не найти

Ну и конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет речи о том, чтобы постоянно ездить по СТО, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому автомобилю и через обычный смартфон вы всегда найдете проблема, погасить ЧЕК и сэкономить много! !!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах. и показал отличные результаты, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем здесь ссылку на официальный сайт AutoScanner.

Защита бампера уже много лет используется для защиты автомобиля от механических повреждений и столкновений. Это устройство пользовалось популярностью у автомобилистов – фермеров, которые в силу своей деятельности были вынуждены ездить в труднодоступных местах с высоким риском столкновения с домашними животными. В качестве защиты бампера использовались всевозможные подручные материалы, фантазия фермеров дошла даже до использования ворот, их крепили к переднему бамперу автомобиля.

Современные виды кенгурятников

Сегодня кенгурятник используется не только в целях защиты, это устройство также служит отличным аксессуаром для автомобиля. С массивной изогнутой трубой на бампере машина выглядит более агрессивно и солидно. Некоторые модели автомобилей уже выпускаются с этой деталью, но чаще автолюбителям приходится создавать ее самостоятельно. Каждый может понять, как сделать кенгурятник своими руками. Для этого нужно всего лишь прочитать простую инструкцию, которая поможет сориентироваться в процессе изготовления.


Чаще всего модернизируют автомобили — вездеходы, но в последнее время возросла популярность тюнинга, поэтому сейчас переделываются абсолютно все модели автомобилей. Как показывает практика, кенгурятник на автомобиле удерживает его при авариях; это устройство может даже спасти жизнь человека. Прочная металлическая трубка перед автомобилем служит репеллентом при столкновении в ДТП.


Не для всех автомобилей защита бампера служит защитой в одинаковой степени; для некоторых моделей это скорее оригинальный аксессуар, чем предмет защиты.Отличный пример — Chevrolet Niva, эта модель отлично смотрится с массивной трубой на переднем бампере. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был защищен на дорогах и выгодно выделялся среди других транспортных средств, то серьезно подумайте об изготовлении защиты бампера.

Процесс производства продукции

Для изготовления изделия можно использовать готовые чертежи или создать свои. Конструкция проста, поэтому вы легко справитесь с этой задачей, приложив немного усилий и усилий. Чтобы понять, как сделать кенгурятник своими руками, можно посмотреть видео ниже:

Для того, чтобы приступить к работе, вам необходимо запастись следующими предметами и инструментами:

Кенгурятник может защищать в разной степени.Можно сделать изделие, которое будет защищать только верхний уровень автомобиля. Более сложные конструкции могут защитить всю переднюю часть автомобиля. Для простой защиты можно использовать металлическую пластину с отверстиями по бокам. Такое устройство защитит от грязи и мелких повреждений. Более сложная конструкция трубки поможет защитить двигатель и радиатор.


Для основания лучше использовать трубы из нержавеющей стали, так можно сэкономить на краске. Вам придется очень часто красить, если вы прибегаете к использованию черных металлов.Стальные перила идеально подходят для создания хорошего кенгуру, им легко можно придать любую форму, если приложить немного усилий. Главное, сделать правильные и точные расчеты, создать разметку на материале. Не забудьте подготовить аргонно-дуговую сварку для изготовления изделий из нержавейки, это приспособление идеально подходит для работы с металлами высокого качества.


Этапы работы

Для измерения параметров автомобиля используйте рулетку, так вы сможете быстро и точно зафиксировать все размеры будущего изделия.Вам нужно будет измерить следующие данные:

Измерьте от нижней части бампера до верхней части капота. Полученные данные необходимо перенести на чертеж будущего кенгурятника. Далее необходимо рассчитать количество труб, которые будут использоваться для внутренних перемычек.

Важно!!! Приобретайте трубы с небольшим запасом, чтобы избежать проблем с производством.


Для резки труб можно использовать болгарку или торцовочный инструмент. По расчетам и замерам нарезаются трубы, все части кенгурятника должны состыковываться друг с другом с минимальным зазором, который должен быть не менее одного миллиметра.

Перед сваркой обязательно проверьте симметричность всех элементов изделия, для этого используйте рулетку, внимательно осмотрев все детали. После этого необходимо слегка прихватить все детали сваркой, после чего оценить результат. Если ошибок нет, можно переходить к окончательной сварке.

Используйте болты для крепления бампера к бамперу, старайтесь использовать в креплении разные части изделия, чтобы установка была надежной и долговечной. Чаще всего основание изделия крепится к поперечинам, чтобы давление, которое оказывается на автомобиль, распределялось равномерно.Вам не составит труда приобрести все необходимое для изготовления изделия; в специализированных магазинах вы найдете все материалы и инструменты, хотя у опытного автомобилиста все материалы обязательно найдутся в гараже.


Для некоторых моделей автомобилей использование защиты бампера жизненно необходимо. Если вы вынуждены ездить по бездорожью, в экстремальных условиях или в сельской местности, то обязательно создайте дополнительную защиту для своего автомобиля.

Горожане тоже любят использовать накладки на автомобильные бампера.На городских дорогах машина с таким устройством выглядит солидно и престижно. Помните, что установка кунгурята в салоне может обойтись вам очень дорого, но, изготовив его самостоятельно, вы сможете значительно сэкономить. Если у вас нет потребности в надежной защите радиатора и двигателя автомобиля, вы можете установить боковые накладки на бампер, которые защитят автомобиль от механических повреждений, боковая часть также часто подвергается опасности. Для крупногабаритных автомобилей используется как боковая, так и передняя защита. Джипы с такими кенгурятниками выглядят очень престижно и красиво.

Надежная защита

Одной из важнейших составляющих любого хорошего внедорожника является его защита от внешних воздействий. Это необходимо, так как такой автомобиль приобретается для того, чтобы ездить не только по ровным городским дорогам, но и по кочкам, кочкам и прочим неровностям. На хорошем внедорожнике можно отправиться в путешествие по стране, на рыбалку или на отдых в горы и т.д.

Для того, чтобы водитель не беспокоился о целостности кузова автомобиля, создан кенгурятник.Защищает автомобиль от крупных камней, ухабов, а также прямого попадания крупных предметов с дороги. Поставить защиту бампера на УАЗ 469 своими руками или на модель Патриот – отличное решение. Это поможет сохранить ваш автомобиль в безопасности при движении по бездорожью.

Что такое аксессуар

Кенгурин на УАЗ — это усиленный бампер, защищающий автомобиль при движении по серьезному бездорожью. Если не установить такую ​​защиту бампера, любое прямое попадание камней, комков земли и других посторонних предметов с дороги приведет к необходимости кузовного ремонта.Такая защита позволяет практически полностью обезопасить УАЗ Патриот.

Впервые это устройство было использовано в Австралии. Затем его использовали американские фермеры для безопасного отгона скота с дороги. Постепенно элемент стал популярен во всем мире, использовался в различных целях, чаще декоративных, так как выглядит очень необычно.

Аксессуар крепится к основному бамперу и выполняет защитные функции. Кроме того, кенгурин на УАЗ добавляет стильности внедорожнику и придает ему более агрессивный вид.

Можно ли поставить кенгурина


Надежная защита для Патриота

Во многих странах подобные металлические приспособления запрещены. Что касается их применения в России, то здесь мы сталкиваемся с противоречиями в законодательстве. С одной стороны, ГАИ запрещает установку любых металлических выступающих предметов на все виды транспорта. Это связано с тем, что при прямом наезде автомобиля на пешехода конструкция наносит больше травм человеку и снижает вероятность выживания при столкновении.Это говорит о том, что не получится в России поставить кенгурина, как в американских фильмах.

С другой стороны, по ГОСТу такие аксессуары можно устанавливать на внедорожники, если они покрыты эластичным материалом, который должен амортизировать удары при авариях. Также существует закон, разрешающий установку на внедорожники любых конструкций, размещаемых под заводским бампером.

Таким образом, в законодательстве есть некоторые пробелы, позволяющие при определенных условиях устанавливать практически любые кенгурины.Это значит, что можно смело приступать к установке кенгурина на УАЗ Патриот.

Что нужно для работы

Если вы решили установить кенгурятник на свой УАЗ 469 своими руками, вам в первую очередь потребуется учесть все требования законодательства, которые перечислены выше. Необходимо помнить, что такой бампер придется обшивать мягким эластичным материалом, иначе конструкцию придется демонтировать.

Кроме того, нельзя забывать о сертификации кенгурятника.Нужно быть готовым к тому, что при техническом осмотре автомобилей у сотрудников ГИБДД неоднократно будут возникать вопросы по установке этого аксессуара. Поэтому, если планируется плановый осмотр автомобилей в городе, кенгурин лучше на время снять.


Бампер силовой на Патриот

Желательно, чтобы такой бампер был изготовлен на заводе с соблюдением всех ГОСТов и имел сертификат. Если вы все же решили изготовить и установить кенгурина на УАЗ 469 своими руками, запаситесь необходимыми инструментами и материалами.

  1. Трубы диаметром 40 и 60 мм.
  2. Г-образные крепления.
  3. Сварочный аппарат.
  4. Краска хорошего качества.
  5. Болгарский.
  6. Уголки сварные.

Та часть Г-образного крепления, которая будет установлена ​​под машиной, должна иметь небольшую площадку.

Для того, чтобы получить действительно эксклюзивный аксессуар, необходимо использовать только качественные материалы. Трубы рекомендуется брать только из нержавеющей стали, а краска должна быть водостойкой.В этом случае все старания и старания будут полностью оправданы.

Каждый автомобиль нуждается в защите, особенно если речь идет о внедорожниках, на которых можно ездить не только по городским дорогам, но и ездить на охоту или рыбалку, поэтому желание сделать кенгурин на УАЗ Патриот своими руками вполне естественный.

Двойственная сущность кенгурина — ГИБДД по ГОСТ

Для начала нужно разобраться, что такое кенгурин. Первоначально он нашел свое применение у американских фермеров, которые использовали его для безопасного перегона скота, но сегодня он стал популярен во всем мире. Это металлическая конструкция, которая крепится к бамперу автомобиля и выполняет защитные функции при столкновении Более того, этот элемент еще и придает определенный стиль автомобилю, делает его более агрессивным, так что его тоже можно назвать современным модный аксессуар.

Вообще вопрос использования кенгурина довольно сложный, так как были неоднократные попытки его запретить, это связано с тем, что в случае столкновения пострадавший получает больше травм, и его шансы на выживание значительно сокращаются.Так, новый техрегламент гласит, что запрещается устанавливать на легковые и грузовые автомобили, а также внедорожники и джипы любые металлические выступающие конструкции, крепящиеся к бамперу.

При этом ГОСТ позволяет устанавливать его на любые машины, главное, чтобы этот элемент был покрыт сверху эластичным материалом, который значительно смягчит удар.


Что нужно для работы?

Так что ты делаешь? С одной стороны, это запрещено, с другой стороны, его использование вполне законно.Таким образом, пока нет четкого закона, запрещающего установку данного защитного элемента, его применение возможно, но желательно, чтобы он был обит мягким материалом и сертифицирован. Кроме того, могут возникнуть некоторые сложности при проведении технического осмотра, поэтому перед этой рутинной процедурой этот аксессуар лучше снять.

Лучше всего, чтобы кенгурин был заводского изготовления и сертифицирован. Но если вы все-таки решили изготовить его самостоятельно, то вам потребуются: сварочный аппарат, болгарка, краска хорошего качества, трубы диаметром 40 и 60 миллиметров, а также специальные сварочные уголки, которые довольно легко найти в любой специализированный магазин.Крепления должны быть Г-образными, а та часть, которая пойдет под машину, должна иметь еще и небольшую площадку.

Самое главное — помните, если вы хотите получить действительно качественную вещь, способную уберечь вашего «железного коня» от столкновений, то используйте только качественные материалы. Трубы ни в коем случае не должны покрываться ржавчиной, а краска обязательно должна предотвращать любое воздействие влаги. Только в этом случае ваши усилия и затраты будут оправданы.

Как установить кенгурин на УАЗ Патриот самостоятельно?

Что касается конструкции, то она может быть самой разной, начиная от простой изогнутой трубы и заканчивая более сложными элементами, но учтите, что все изгибы должны быть строго симметричны, иначе вид будет совсем не презентабельным.Для основной рамы отлично подойдет труба большего диаметра, но для небольших деталей используйте трубу диаметром 40 мм. Здесь мы не можем ограничить вашу фантазию своими предложениями, главное, когда закончите приваривать сам кенгурин, не забудьте прикрепить к нему такими же сварочными петлями для крепления не менее чем с двумя отверстиями под болты с каждой стороны.

Обратите внимание на крепление, так как если ваш кенгурин будет висеть на буксирных серьгах или на них, то в случае столкновения он не только не сможет защитить автомобиль, но, наоборот, нанесет дополнительные повреждения.Поэтому крепления должны быть надежными и каждый элемент должен быть прочно закреплен. Лучше всего разместить элемент на пороге автомобиля или на балке. Если не влезает в стандартные, то нужно сверлить дополнительные. Самый лучший вариант — монтировать под днищем возле защиты радиатора, все серийные модели кенгуринов ориентированы именно на такую ​​установку. Перед приготовлением кенгурина измерьте расположение всех там отверстий, и сварите его под эти параметры, чтобы ничего лишнего не сверлить.

Залезаем под днище автомобиля и ищем крепление защиты радиатора, там откручиваем передние два болта, и немного ослабляем задние. Теперь находим рядом с передними болтовыми отверстиями еще одно отверстие, которое до этого ни для чего не использовалось. Это специальные отверстия для вставок, если они у вас есть в планах. Отталкиваясь с лицевой стороны бампера, крепим в эти отверстия закладные, но болтами пока не затягиваем. Устанавливаем Г-образные пластины для крепления кенгурина между защитой радиатора, слегка подогнув ее отверткой, и закладными.Наживляем болты и затягиваем.

Теперь можно прикрутить кенгурин, закрепив его петли с каждой стороны не менее чем двумя болтами к торцу Г-образной пластины. Все сварные швы тщательно отшлифуйте болгаркой и покройте защитной краской, очень важно, чтобы они были устойчивы к значительным перепадам температур и механическим воздействиям. Именно от того, насколько качественно вы все сделаете, зависят эксплуатационные свойства, а также срок службы кенгурина, зависит. Планируйте работу самостоятельно в сухой солнечный день, так как перед покраской сварные швы очень уязвимы для влаги, есть вероятность запуска нежелательного процесса коррозии, который затем продолжится под краской.

Можно ли поставить кенгурин на уаз патриот. Запрещен ли кангурин в России

Желая изменить внешние характеристики своего автомобиля, автовладельцы часто забывают о том, что автомобиль необходимо тюнинговать с умом. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство несанкционированных изменений конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД. Например, штраф за кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках. По идее полезных функций у него достаточно: защитные, с защитой бампера управлять транспортным средством гораздо проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

Нужен ли кенгурятник? Однозначного ответа нет.К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он изготовлен из прочного металла, позволяет значительно уменьшить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автолюбители все чаще сталкиваются с ситуацией, когда силовой бампер все больше выполняет декоративную функцию: он выполнен из хрома и ненадежно крепится к автомобилю. В этом случае при аварии кенгурятник слетает сам, да еще и способствует повреждению радиатора из-за вывернутых креплений.

Кроме того, если такая конструкция очень сильно выступает вперед, то при столкновении она может причинить значительные травмы зазевавшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

В последнее время автомобилисты тюнингуют автомобили по своему усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов запрещены. В частности, речь идет о следующих структурах.

  • Защита бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.
  • Обвес, который устанавливался прямо перед бампером.
  • Силовой бампер, который больше обычного бампера. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами силовые бампера можно условно разделить на несколько типов.

  • Устанавливается по сертификату. Штраф в этом случае не налагается.
  • Поставляется в стандартной комплектации (поставляется на машину на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.
  • Самодельные автодетали. Такие бамперы подлежат однозначному запрету.

Поэтому, если владельца автомобиля интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить на самоделках

Если автолюбитель решил установить на свое транспортное средство кенгурятник, он должен быть готов выполнить ряд требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному автомобилю, для ее монтажа придется получить разрешение в ГИБДД.Если сотрудники техосмотра дают свое согласие, то информация о произведенных с автомобилем манипуляциях должна быть внесена в ПТС.

На какие автомобили можно поставить силовой бампер?

Теперь нужно разобраться, разрешена ли установка кенгурятника на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (т.е. менее 3,5 т), то установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение. Если крепление бампера предусмотрено конструкцией, но при этом не было установлено на заводе, то закон разрешает самостоятельную установку… Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера разрешена.

Автолюбителей, предпочитающих отечественный транспорт, часто интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником на Ниве? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, ездить на машине с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, в центре бампер должен быть из металла, а его бока из пластика.

Так называемый кенгурятник — элемент дизайна автомобиля, представляющий собой специальный обвес, устанавливаемый на внедорожники. Но сегодня автолюбители устанавливают этот элемент на кроссоверы, а зачастую даже и на легковые автомобили. транспортные средства.

Изначально кенгурятник предназначался как средство защиты автомобиля от повреждений при столкновении с крупными животными или другими предметами, но сегодня чаще используется как декоративная деталь кузова. Давайте разберемся, какой штраф за кенгурятник в 2019 году грозит автолюбителю, если он установил этот элемент на свою легковушку.

Силовой бампер является важной частью кузова любого внедорожника, так как при движении по пересеченной местности часто встречаются небольшие деревья, крупные животные и другие препятствия, которые могут повредить решетку радиатора или фары. А это будет означать, что возникнет необходимость в дорогостоящем ремонте. Силовой бампер не только защитит переднюю часть кузова, но и гарантирует легкую установку лебедки, что тоже очень удобно для внедорожников.

Этот элемент кузова придумали в Австралии, где крупные сумчатые часто выбегают на проезжую часть и сталкиваются с автомобилями.

Для защиты корпуса кузова специалисты придумали такое приспособление, как кенгурятник. Впоследствии силовой бампер стали устанавливать на всех континентах, но уже в виде дизайнерского решения, даже на грузовые и легковые автомобили, на которых он по сути не нужен.

Преимущества и недостатки силового бампера

Главным достоинством кенгурятника безусловно следует считать его способность защищать кузов при столкновении с различными препятствиями.Но, конечно, для сдерживания удара силовой бампер должен быть изготовлен из качественного металла, а его конструкция должна обеспечивать высокую выносливость при столкновении.

Если установить самодельный кенгурятник, то, скорее всего, при ДТП он вломится в кузов, повредив решетку радиатора, сам радиатор, капот, фары и другие элементы передней части кузова автомобиля.

Недостатком считают и большую опасность силовых бамперов для пешеходов.Если транспортное средство сбивает человека, то он, скорее всего, погибнет или получит серьезные травмы.

Что обязательно подтвердят следователи в случае такого ДТП, и вас посадят на 5 лет. Подумайте, нужно ли вам быть лишенным свободы из-за декоративного элемента на кузове автомобиля.

В черте города этот элемент способен защитить автомобиль от значительных повреждений при серьезных авариях, что считается безусловным преимуществом силового бампера.Но часто производители изготавливают декоративные кузовные детали из некачественных материалов, что приводит к низкой защищенности кузова от повреждений, и становится лишь еще одним поводом для остановки транспортного средства инспектором ГИБДД для наложения штрафных санкций. Но какие виды силовых бамперов запрещены в 2019 году? Давайте рассмотрим этот вопрос.

Запрещенные и разрешенные кенгурятники

Законодательством РФ введен запрет на силовые бампера, но не на все, а только на конструкции, которые неправильно эксплуатируются.

Под запрет попали следующие виды кенгурятников:

  1. Которые больше по размеру, чем основной бампер кузова;
  2. Конструкции, закрепляемые перед частями бампера;
  3. Кенгурятники самодельные или не предназначенные для установки на данный тип автомобиля.

Если декоративные детали не выступают за пределы основного бампера и не крупнее его самого, штрафа за них нет, но следует, в любом случае, получить разрешение на установку силового бампера в ГИБДД вашего города.Без него не стоит производить никаких манипуляций со своим автомобилем в соответствии с современным законодательством нашего государства.

На кенгурятник штраф не на всех видах силовых бамперов. Например, если на вашем автомобиле изначально был предусмотрен установленный на заводе бампер, но он не был установлен, или был демонтирован вами, то вновь установленный силовой бампер не будет считаться запрещенным и вам не грозит за это штраф.

К таким кенгурятникам относятся сертифицированные и типовые конструкции, но самодельные в любом случае запрещены законодательством РФ и при их установке Вас 100% остановит и оштрафует инспектор ГИБДД.

На какие автомобили можно установить кенгурятники?

Обратите внимание, что на автомобили категорий G, N1 и M1 допускается установка силового бампера, но он должен быть штатным или сертифицированным. Что это за типы транспортных средств?

Рассмотрим подробнее эти классы:

  1. Автомобили категории М1 — предназначены для перевозки пассажиров, минимальное количество мест 8 шт.;
  2. Автомобили категории N1 — предназначены для перевозки грузов массой 3.5 тонн;
  3. Автомобили
  4. категории G — это все виды транспортных средств повышенной проходимости, которые предназначены для передвижения по пересеченной местности.

Если ваш автомобиль относится к другой категории, то при установленном силовом бампере вас, скорее всего, оштрафуют в соответствии с КоАП РФ.

Какой штраф за установленный кенгурятник на машину?

Если вы установили какую-либо кузовную деталь и предварительно не вставили ее в транспортное средство, то после остановки инспектора ГИБДД и проверки ваших документов, вы будете оштрафованы на 500 рублей.

Но в некоторых случаях можно избежать штрафа и получить только устное предупреждение от представителя правительства. Во избежание неприятностей можно снять кенгурятник прямо на глазах у инспектора. То же самое обычно делают автомобилисты перед прохождением техосмотра своего транспортного средства, ведь с неправильно установленным силовым бампером пройти его невозможно.

Здравствуйте уважаемые Покровители! Сегодня темой нашего разговора станет сооружение под названием «Кенгурятник».Еще совсем недавно атрибутом любого внедорожника, придающим ему большую солидность и стильность, было изделие из толстых блестящих труб перед радиатором. Как мы можем догадаться по небольшой мысленной проводке, что сам продукт пришел к нам из Австралии. На этом материке практичные фермеры навешивали на свои старые пикапы все, от металлических прутьев до обычных досок, выбитых из их сарая. Эти меры предприняты для безопасности автомобиля при столкновении с домашним скотом или кенгуру, которые были в то время в большом количестве.

Сейчас встретить кенгуру на улицах города крайне сложно, а вот с хомо сапиенсом намного проще, при этом у последнего может не очень хорошо получаться, т.к. даже на малой скорости встреча с кенгуру может привести к тяжелым последствиям. В связи с указанными обстоятельствами несанкционированная установка такого продукта на территории Российской Федерации запрещена законом. Для рамных внедорожников типа УАЗ Патриот для эксплуатации по бездорожью позволяет значительно смягчить воздействие многих внедорожных объектов, таких как деревья, камни, животные.

Эффективность его защиты зависит от того, как вы почините кенгурятник. Лучше ставить конструкции заводского изготовления. Большинство внедорожников не рамные и крепление такой защиты не имеет практического смысла и используется исключительно как атрибут стиля и повод для остановки гаишником.

Теперь о правовом статусе. Согласно Постановлению от 10.09.2009 №720 внесение изменений в конструкцию запрещено и незаконно, за исключением случаев, когда ваш кенгурятник предоставлен производителем.Все это свидетельствует о том, что если вы все-таки решили установить кенгурятник на УАЗ Патриот, то вам придется пройти определенную процедуру внесения изменений в документы. Об этом мы поговорим в других статьях.

Особенности нашего отношения к установке кенгурятника на УАЗ Патриот следующее: если ваш автомобиль эксплуатируется только в черте города, не подвергайте себя и людей дополнительной опасности на дорогах. Также напоминаем, что закон запрещает любые изменения конструкции автомобиля.Это касается и силовых бамперов и даже шноркелей! Правда, ГАИ относится к таким элементам внешнего тюнинга, как спойлеры и прочие пластиковые обвесы. ок (со слов владельцев Патриотов)… Еще ладно…

Накладка на бампер, элемент дизайна в виде обвеса внедорожника, все чаще используется владельцами легковых автомобилей и кроссоверов. Но часто этот элемент тюнинга негативно влияет на технические характеристики автомобиля. Дополнительный вес автомобиля может изменить его поведение во время движения, что довольно рискованно с точки зрения безопасности.Поэтому сотрудники ГИБДД выписывают штраф за кенгурятник в 2018 году, если обнаруживают несоответствие параметров автомобиля по паспорту его реальному состоянию.

Защита бампера – это дополнительная защитная решетка, которая крепится к бамперу автомобиля. Изначально кенгурятники устанавливали австралийские и американские фермеры, использовавшие транспорт для перегона скота. Обвес помог защитить переднюю часть кузова автомобиля от столкновения с крупным животным.Вслед за аграриями аналогичный элемент защиты стали использовать и любители бездорожья.

Подобный аксессуар предусмотрен в конструкциях некоторых моделей тяжелых внедорожников и кроссоверов некоторых автомобильных компаний. Жесткий обвес помогает защитить кузов автомобиля от попадания мусора, камней и веток в радиатор во время движения по бездорожью.

Но такой защитный эффект дает только качественный кенгурятник. Поддельная версия, которую автолюбители часто устанавливают на свои автомобили, не способна выполнять защитные функции.Чаще всего вместо защиты негативно влияет на состояние автомобиля в случае аварии.

Стоит ли ставить кенгурин

Каждый автомобилист, планирующий установить такие детали на свой автомобиль, должен понимать, что тем самым он изменяет конструкцию транспортного средства. Любые изменения в конструкции автомобиля должны быть оформлены документально, то есть согласованы с ГИБДД.

Если кенгурин предусмотрен производителем, то его установка оправдана, и можно согласовать установку.Но не для каждой модели. Стальные трубы на большинстве транспортных средств объявлены вне закона с сентября 2010 года и должны быть демонтированы.

Усиленный обвес категорически не рекомендуется устанавливать на автомобили. Тяжелая защита просто не рассчитана на достаточно легкий кузов, поэтому машина может неадекватно вести себя на поворотах и ​​при торможении. Получить разрешение ГИБДД на установку кенгурина на легковой автомобиль невозможно. И некоторые модели внедорожников под вопросом.Поэтому, прежде чем крепить на машину дополнительные детали, стоит посоветоваться с профессионалами.

Запрещенные и разрешенные типы обвеса

Законодательство относительно силовых обвесов на автомобили в последнее время несколько раз менялось, поэтому многие автовладельцы на данный момент не в курсе запрещен ли автомобиль в 2018 году. Согласно действующему техническому регламенту кенгурятник можно установить, но только на определенные категории автомобилей и при соблюдении определенных условий.

Одним из основных условий установки кенгурятника является его соответствие техническому регламенту и наличие сертификата.Проект должен иметь документ, подтверждающий его качественные показатели и соответствие технических характеристик требованиям законодательства. Такими характеристиками обладают промышленные кенгурятники, предназначенные для конкретных моделей автомобилей.

Большинство изделий кустарного производства не соответствуют техническим условиям, установленным на законодательном уровне. Поэтому их установка на машины запрещена.

В 2018 году, как и прежде, в Российской Федерации запрещены следующие виды конструкций:

  • Динамики для передела бампера.
  • Замок перед бампером.
  • Самодельные модели, не предназначенные для установки на конкретный тип автомобиля.

До недавнего времени довольно популярны были «подковообразные кенгурятники», которые защищали не только передний бампер, но и полностью закрывали решетку радиатора. Некоторые модели даже перешли фары. В 2018 году кенгурятники этого типа запрещены на всех моделях автомобилей, так как создают дополнительную опасность для пешеходов при ДТП.

Запрет не распространяется на легкие металлоконструкции массой не более 500 грамм, которые выполняют функцию дополнительной защиты фар.

На какие автомобили можно установить кенгурятники

На вопрос можно ли ездить с силовым бампером однозначного ответа нет. Согласно ПДД в 2018 году установка кенгурятников на транспортные средства запрещена. Поэтому автовладелец, установивший на свой автомобиль самодельные конструкции, должен быть готов остановиться практически на всех постах ГИБДД.

Важно. Запрещается устанавливать кенгурятник на автомобили, относящиеся к категориям М1 и Н1.На автомобили этих категорий нельзя устанавливать даже сертифицированные промышленные конструкции. Иными словами, запрещается устанавливать несущие конструкции на транспортные средства массой менее 3,5 тонн.

Исключением из правил являются автомобили, в которых оборудование предусмотрено усиливающими конструкциями самой модели. Даже если машина сошла с конвейера без дополнительного силового обвеса, а последний предусмотрен конструкцией, установить кенгурятник можно самостоятельно.

Согласно Постановлению Правительства от 30.09.2010, разрешена ли установка кенгурятника на тяжелые полноприводные внедорожники с раздаточной коробкой? оборудованные блокировкой дифференциала, то есть автомобили категории Г.

Существует Дополнительные требования для установки защиты бампера для этой категории транспортных средств:

  • Угол входа не менее 25 0
  • Угол съезда не менее 20 0
  • Продольный угол проходимости более 20 0
  • Высота дорожного просвета заднего и переднего мостов не менее 18 сантиметров.

Кенгурятник на Ниву: разрешен или запрещен

Кенгурятник на Ниву — популярный в настоящее время элемент тюнинга этой модели. Подобные конструкции автовладельцы устанавливают на «Ниву», чтобы придать ей более солидный и даже грозный вид. Кроме того, кенгурятник делает более безопасной езду на «Ниве» по бездорожью.

Но большинство владельцев этой модели не до конца уверены, можно ли ездить кенгуру на Ниве. Кроме того, инспекторы все чаще стали штрафовать владельцев автомобилей с силовым обвесом.

В 2010 году законодатели ужесточили требование по использованию кенгурятника на этой модели автомобиля. С момента принятия нового технического регламента ездить на Ниве с кенгурятником можно, но только по проселочным дорогам. При движении по городским дорогам конструкцию придется снимать, либо регулярно получать штрафы от ГИБДД.

При этом на «Ниву» разрешено устанавливать кенгурятники некоторых типов — сертифицированные по травмобезопасности и соответствию наружным осветительным приборам.Особенностью таких конструкций является изготовление центральной части из металла, облитого пластиком, боковые части полностью выполнены из пластика. Ниву разрешается эксплуатировать только с этим типом обвеса. Но при прохождении техосмотра кенгурятник нужно снять.

Усиленный бампер допущен к установке на Шевроле Нива. При этом конструкция должна быть покрыта пластиком и иметь сертификат соответствия. Сертификат действителен в течение 2 лет.При переоформлении автомобиля на другого человека придется получать его заново.

Размер штрафа за кенгурятник

Установка кенгурятника на автомобиль квалифицируется ПДД как изменение конструкции транспортного средства. По закону такие изменения должны пройти регистрацию в ГИБДД.

При внесении изменений без согласования с властями владелец транспортного средства несет ответственность по статье 12.5 КоАП.

Данная статья предусматривает два вида административного наказания:

  • Предупреждение. Применяется при первоначальном привлечении к ответственности, при условии искреннего раскаяния автовладельца и приведения автомобиля в исходное состояние.
  • Штраф 500 руб.
  • Штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев при повторном нарушении.

Чтобы избежать наказания и отделаться предупреждением, водитель может снять кенгуру прямо на глазах у инспектора.Такие же действия предпринимают автовладельцы перед прохождением процедуры техосмотра, так как пройти ее при наличии кенгурятника просто невозможно.

Принятие в 2010 году нового технического регламента, регламентирующего установку кенгурятников, изменило отношение сотрудников ГИБДД к установке подобных конструкций на автомобили. Отныне силовой обвес можно устанавливать только на автомобили категории G. Для всех остальных автомобилей силовой обвес не приемлем, и владельцы таких автомобилей рискуют получить штраф за кенгурятник.

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свой автомобиль уникальным и непохожим на другие. Для этого они используют самые разные, часто не задумываясь о последствиях своих манипуляций. Мало того, что большая часть изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы еще и рискуете получить несоответствие конструкции автомобиля данным в техническом паспорте на нее. Обычно это касается изменения «начинки» автомобиля, но бывают и исключения, как, например, кенгурятники.

Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченного в техпаспорте транспортного средства.

Немного о самом кенгурятнике

Кенгурин, или кенгурятник, представляет собой защитную решетку, которая надевается. Чаще всего его устанавливают на большие автомобили. В этом случае владельцы преследуют цель просто придать своему автомобилю еще большее величие и мощь.Но на самом деле все совершенно иначе.

Кенгурятники раньше устанавливались американскими и австралийскими фермерами для перегона скота. Эти защитные решетки защищали переднюю часть огромных пикапов от вмятин после столкновения с крупными животными.

Видео рассказывает о преимуществах использования автомобильных кенгурятников:

Вскоре после этого стали применять аналогичную защиту. Именно поэтому сегодня этот аксессуар предусмотрен в конструкции джипов и кроссоверов некоторых автомобильных компаний.

Стоит отметить, что только качественная защита бампера защитит Ваш автомобиль от механических воздействий веток, камней и прочего мусора, разбросанного по проселочным и лесным дорогам.

Те, кто никогда не ездил по пересеченной местности, ошибочно полагают, что фальшивый кенгурин добавит пафоса их машине и защитит от на дороге. Каким сюрпризом для них станут дополнительные вмятины и повреждения внутренностей автомобиля, причиной которых стало некачественное изделие на бампере.

Устанавливать или нет

На видео показано, в каких случаях может пригодиться кенгурин:

Таким образом, инспектор ГИБДД не сможет вас оштрафовать за его наличие … С ним можно кататься безнаказанно, но только до нового техосмотра. Если на момент обязательного технического осмотра автомобиля в его техпаспорте нет отметки об установке кенгурина, ваш автомобиль его не пройдет. Однако есть несколько конструкций защитной решетки, благодаря которым можно избежать.Например, если установить небольшую изогнутую трубу чуть ниже переднего бампера, то можно защитить машину от высоких бордюров и элемент тюнинга не должен быть внесен в техпаспорт.

Подводя итоги, отметим, что ответ на вопрос: можно ли ставить кенгурятник — вы найдете в инструкции по эксплуатации машины. Установка этого аксессуара не запрещена, если при проектировании конкретной модели автомобиля расчеты его характеристик проводились с учетом защитной решетки.Несмотря на бан, никаких штрафов за установку этого элемента нет, а значит, он не может требовать от вас денег за это.

какие виды силовых бамперов разрешено устанавливать. На какие автомобили можно установить кенгурятники

Желая изменить внешние характеристики своего автомобиля, автовладельцы часто забывают о том, что автомобиль необходимо тюнинговать с умом. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство самовольных переделок конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД.Например, штраф за кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках. По идее полезных функций у него достаточно: защитные, с защитой бампера управлять транспортным средством гораздо проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

Нужен ли кенгурятник? Однозначного ответа нет.К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он изготовлен из прочного металла, позволяет значительно уменьшить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автолюбители все чаще сталкиваются с ситуацией, когда силовой бампер все больше выполняет декоративную функцию: он выполнен из хрома и ненадежно крепится к автомобилю. В этом случае при аварии кенгурятник вылетает самостоятельно, да еще и способствует повреждению радиатора из-за вывернутых креплений.

Кроме того, если такая конструкция слишком далеко выступает вперед, то при столкновении она может нанести существенные травмы зазевавшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

В последнее время автомобилисты тюнингуют автомобили по своему усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов запрещены. В частности, речь идет о следующих конструкциях.

  • Защита бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.
  • Обвес, который устанавливался прямо перед бампером.
  • Силовой бампер, который больше обычного бампера. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами силовые бампера можно условно разделить на несколько типов.

  • Устанавливается по сертификату. Штраф в этом случае не налагается.
  • Поставляется в стандартной комплектации (поставляется на машину на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.
  • Самодельные автодетали. Такие бамперы подлежат однозначному запрету.

Поэтому, если владельца автомобиля интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить на самоделках

Если автолюбитель решил установить на свое транспортное средство кенгурятник, он должен быть готов выполнить ряд требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному автомобилю, для ее монтажа придется получить разрешение в ГИБДД.Если сотрудники техосмотра дают свое согласие, то информация о произведенных с автомобилем манипуляциях должна быть внесена в ПТС.

На какие автомобили можно поставить силовой бампер?

Теперь нужно разобраться, разрешена ли установка кенгурятника на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (т.е. менее 3,5 т), то установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение. Если установка бампера предусмотрена конструкцией, но при этом он не был установлен на заводе, то закон разрешает самостоятельную установку… Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера разрешена.

Автолюбителей, предпочитающих отечественный транспорт, часто интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником на Ниве? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, ездить на машине с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, в центре бампер должен быть из металла, а его бока из пластика.

Практически любая самостоятельная переделка автомобиля, не прошедшего последующую экспертизу и регистрацию, приведет к наложению штрафных санкций. При этом в некоторых случаях наказание может быть вполне ощутимым. Любому владельцу кроссовера или легковушки другого класса стоит знать, какой полагается штраф ГИБДД за кенгурятник на легковом автомобиле в 2018 году, и как не стать нарушителем действующего КоАП РФ.

Требования технических регламентов и действующих ПДД

Действующее приложение к действующим ПДД четко определяет перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства не допускается.Так, пункт 7.18 этого списка гласит, что вы не можете выйти на дорогу, если:

7.18. В транспортное средство были внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

То есть, если ваш стандартный автомобиль оснащен оборудованием этого класса, то никакого административного наказания вам не грозит. Но, при этом, имейте в виду, что такую ​​штатную комплектацию вы должны подтверждать документами, в том числе и отметкой в ​​ПТС.

Есть возможность и самостоятельной сборки оборудования этого класса но не на все автомобили. Следует обратить внимание на требования Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Так в п.11 (раздел 4) четко указано:

11. Не устанавливать на автомобили категорий М1 и Н1 конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующие внешнему контуру проекции автомобиля на горизонтальную плоскость опоры поверхность, изготовленная из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные для штатной комплектации транспортных средств и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и гос. регистрационный знак и элементы его крепления.

Как видите, владельцу практически любого автомобиля, решившемуся на апгрейд, необходимо будет знать, какой штраф за силовой бампер могут выписать в 2018 году. К соответствующим категориям транспорта относятся:

В итоге имеем следующую ситуацию.Вы можете эксплуатировать автомобиль со стандартным установленным производителем кенгурятником. Кроме того, вы имеете право устанавливать такие устройства, но с обязательной оценкой соответствия, то есть экспертизой. По результатам такой оценки вносимые в конструкцию изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Только в этом случае штраф за установку лебедки на машину (а также силовых бамперов, кенгурятников) вам не грозит.

Не забывайте, что практика показала, что сама процедура оценки, регистрация изменений, будет дорогостоящей и трудоемкой.В большинстве случаев эта задача решается с помощью специализированных компаний, услуги которых стоят недешево.

Административная ответственность за установку кенгурята или лебедки

Данное нарушение Технического регламента является административным правонарушением и оценивается в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (п.1):

1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещается, за исключением неисправностей и состояний, указанных в п. частями 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В большинстве случаев инспектор может ограничиться только предупреждением. Но вам придется привести свой автомобиль в соответствие с требованиями ПДД. То есть демонтировать дополнительное оборудование, установленное с нарушением правил. Практика показывает, что любая попытка отстоять свои права на дороге приводит к штрафу.

Часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД прибегает к эвакуации вашего автомобиля на стоянку. В этом случае вы должны четко знать, что статья 12.5 КоАП РФ пункт 1 под такое наказание не подпадает. Действия инспектора в этом случае будут неправомерными. Максимум, что вам грозит в этом случае, это штраф 500 рублей, ведь штраф за кенгурятник не отличается от прошлых лет.

Большинство водителей практикуют демонтаж кенгурятников при техосмотре. После этого спокойно ставят на место и продолжают эксплуатировать. Но такая ситуация не может длиться долго, потому что в любом случае имеет место нарушение ПДД.

В любой ситуации правильно понимать нарушения данного типа и только квалифицированный юрист может оказать юридическую поддержку. Поэтому рекомендуем воспользоваться этой консультацией, она поможет вам избежать дополнительных штрафов в будущем.

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свой автомобиль уникальным и непохожим на другие. Для этого они используют самые разнообразные, часто не задумываясь о последствиях своих манипуляций. Мало того, что большая часть изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы еще и рискуете получить несоответствие конструкции автомобиля данным в техпаспорте на нее.Обычно это касается изменения «начинки» автомобиля, но бывают и исключения, как, например, кенгурятники.

Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченного в техпаспорте транспортного средства.

Немного о самом кенгурятнике

Кенгурин, или кенгурятник, представляет собой защитную решетку на которой размещается. Чаще всего его устанавливают на автомобили.большие размеры . В этом случае владельцы преследуют цель просто придать своему автомобилю еще большее величие и мощь. Но на самом деле все совершенно иначе.

Кенгурятники раньше устанавливались американскими и австралийскими фермерами для перегона скота. Эти защитные решетки защищали переднюю часть огромных пикапов от вмятин после столкновения с крупными животными.

Видео рассказывает о преимуществах использования автомобильных кенгурятников:

Вскоре после этого стали применять аналогичную защиту.Именно поэтому сегодня этот аксессуар предусмотрен в конструкции джипов и кроссоверов некоторых автомобильных компаний.

Стоит отметить, что только качественный кенгурятник защитит ваш автомобиль от механического воздействия веток, камней и другого мусора, разбросанного по проселочным и лесным дорогам.

Те, кто никогда не ездил по пересеченной местности, ошибочно полагают, что фальшивый кенгурин добавит пафоса их машине и защитит от на дороге. Каким сюрпризом для них станут дополнительные вмятины и повреждения внутренностей автомобиля, причиной которых стало некачественное изделие на бампере.

Устанавливать или нет

На видео показано, в каких случаях может пригодиться кенгурин:

Таким образом, инспектор ГИБДД не сможет вас оштрафовать за его наличие … С ним можно кататься безнаказанно, но только до нового техосмотра. Если на момент обязательного технического осмотра автомобиля в его техпаспорте не будет отметки об установке кенгурина, ваш автомобиль его не пройдет.Однако есть несколько конструкций защитной решетки, которых можно избежать. Например, если установить небольшую изогнутую трубу чуть ниже переднего бампера, то можно защитить машину от высоких бордюров и не включать элемент тюнинга в техпаспорт.

Подводя итоги, отметим, что ответ на вопрос: можно ли ставить кенгурятник — вы найдете в инструкции по эксплуатации машины. Установка этого аксессуара не запрещена, если при проектировании конкретной модели автомобиля расчеты его характеристик проводились с учетом защитной решетки.Несмотря на бан, никаких штрафов за установку этого элемента нет, а значит, он не может требовать от вас денег за это.

Накладка на бампер, элемент дизайна в виде обвеса внедорожника, все чаще используется владельцами легковых автомобилей и кроссоверов. Но часто данный элементный тюнинг негативно влияет на технические характеристики автомобиля. Дополнительный вес автомобиля может изменить его поведение во время движения, что довольно рискованно с точки зрения безопасности. Поэтому сотрудники ГИБДД выписывают штраф за кенгурятник в 2018 году, если обнаруживают несоответствие параметров автомобиля по паспорту его реальному состоянию.

Защита бампера – это дополнительная защитная решетка, которая крепится к бамперу автомобиля. Изначально кенгурятники устанавливали австралийские и американские фермеры, использовавшие транспорт для перегона скота. Обвес помог защитить переднюю часть кузова автомобиля от столкновения с крупным животным. Вслед за аграриями аналогичный элемент защиты стали использовать любители передвижения по бездорожью.

Аналогичный аксессуар предусмотрен в конструкциях некоторых моделей. тяжелые джипы и кроссоверы отдельных автомобильных компаний.Жесткий обвес помогает защитить кузов автомобиля от попадания мусора, камней и веток в радиатор во время движения по бездорожью.

Но такой защитный эффект дает только качественный кенгурятник. Поддельная версия, которую автолюбители часто устанавливают на свои автомобили, не способна выполнять защитные функции. Чаще всего вместо защиты негативно сказывается на состоянии автомобиля в случае аварии.

Стоит ли ставить кенгурин

Каждый автомобилист, планирующий установить такие детали на свой автомобиль, должен понимать, что тем самым он изменяет конструкцию транспортного средства.Любые изменения в конструкции автомобиля должны быть оформлены документально, то есть согласованы с ГИБДД.

Если кенгурин предусмотрен производителем, то его установка оправдана, и можно согласовать установку. Но не для каждой модели. Стальные трубы на большинстве автомобилей с сентября 2010 года объявлены вне закона и подлежат демонтажу.

Усиленный обвес категорически не рекомендуется устанавливать на автомобили. Тяжелая защита просто не рассчитана на достаточно легкий кузов, поэтому машина может неадекватно вести себя на поворотах и ​​при торможении.Получить разрешение ГИБДД на установку кенгурина на легковой автомобиль невозможно. И некоторые модели внедорожников под вопросом. Поэтому, прежде чем крепить на машину дополнительные детали, стоит посоветоваться с профессионалами.

Запрещенные и разрешенные типы обвеса

Законодательство относительно силовых обвесов на автомобили в последнее время несколько раз менялось, поэтому многие автовладельцы на данный момент не в курсе запрещен ли автомобиль в 2018 году. Согласно действующему техническому регламенту кенгурятник можно установить, но только на определенные категории автомобилей и при соблюдении определенных условий.

Одним из основных условий установки кенгурятника является его соответствие техническому регламенту и наличие сертификата. Проект должен иметь документ, подтверждающий его качественные показатели и соответствие технических характеристик требованиям законодательства. Этими характеристиками обладают кенгурятники промышленного производства, предназначенные для конкретных моделей автомобилей.

Большинство конструкций изделий кустарного промысла не соответствуют техническим условиям, установленным на законодательном уровне.Поэтому их установка на машины запрещена.

В 2018 году, как и прежде, в Российской Федерации запрещены следующие виды конструкций:

  • Динамики для передела бампера.
  • Замок перед бампером.
  • Самодельные модели, не предназначенные для установки на конкретный тип автомобиля.

До недавнего времени довольно популярны были «подковообразные кенгурятники», которые защищали не только передний бампер, но и полностью закрывали решетку радиатора.Некоторые модели даже перешли фары. В 2018 году кенгурятники этого типа запрещены на всех моделях автомобилей, так как создают дополнительную опасность для пешеходов при ДТП.

Запрет не распространяется на легкие металлоконструкции массой не более 500 грамм, которые выполняют функцию дополнительной защиты фар.

На какие автомобили можно установить кенгурятники

На вопрос можно ли ездить с силовым бампером однозначного ответа нет.Согласно ПДД в 2018 году установка кенгурятников на транспортные средства запрещена. Поэтому автовладелец, установивший на свой автомобиль самодельные конструкции, должен быть готов к остановкам практически на всех постах ГИБДД.

Важно. Запрещается устанавливать кенгурятник на автомобили, относящиеся к категориям М1 и Н1. На автомобили этих категорий нельзя устанавливать даже сертифицированные промышленные конструкции. Другими словами, установка запрещена. силовые конструкции для автомобилей массой менее 3.5 тонн.

Исключением из правил являются автомобили, в которых оборудование предусмотрено усиливающими конструкциями самой модели. Даже если машина сошла с конвейера без дополнительного силового обвеса, а последний предусмотрен конструкцией, установить кенгурятник можно самостоятельно.

Согласно Постановлению Правительства от 30.09.2010, разрешена ли установка кенгурятника на тяжелые полноприводные внедорожники с раздаточной коробкой? оборудованные блокировкой дифференциала, то есть автомобили категории G.

Существует Дополнительные требования для установки защиты бампера для этой категории транспортных средств:

  • Угол входа не менее 25 0
  • Угол съезда не менее 20 0
  • Продольный угол проходимости более 20 0
  • Высота дорожного просвета заднего и переднего мостов не менее 18 сантиметров.

Кенгурятник на Ниву: разрешен или запрещен

Кенгурятник на Ниву — популярный в настоящее время элемент тюнинга этой модели.Подобные конструкции автовладельцы устанавливают на «Ниву», чтобы придать ей более солидный и даже грозный вид. Кроме того, кенгурятник делает более безопасной езду на «Ниве» по бездорожью.

Но большинство владельцев этой модели до конца не уверены, можно ли ездить кенгуру на Ниве. Кроме того, инспекторы все чаще стали штрафовать владельцев автомобилей с силовым обвесом.

В 2010 году законодатели ужесточили требование по использованию кенгурятника на этой модели автомобиля. С момента принятия нового технического регламента ездить на Ниве с кенгурятником можно, но только по проселочным дорогам. При движении по городским магистралям конструкцию придется снимать, либо регулярно получать штрафы от ГИБДД.

При этом на «Ниву» разрешено устанавливать кенгурятники некоторых типов — сертифицированные по травмобезопасности и соответствию наружным осветительным приборам. Особенностью таких конструкций является изготовление центральной части из металла, облитого пластиком, боковые части полностью выполнены из пластика.Нива допускается к эксплуатации только с данным типом обвеса. Но при прохождении техосмотра кенгурятник нужно снять.

Усиленный бампер допущен к установке на Шевроле Нива. При этом конструкция должна быть покрыта пластиком и иметь сертификат соответствия. Сертификат действителен в течение 2 лет. При переоформлении автомобиля на другого человека придется получать его заново.

Размер штрафа за кенгурятник

Установка кенгурятника на автомобиль квалифицируется ПДД как изменение конструкции транспортного средства.По закону такие изменения должны пройти регистрацию в ГИБДД.

При внесении изменений без согласования с органами власти владелец транспортного средства привлекается к ответственности по статье 12.5 КоАП.

Данная статья предусматривает два вида административного наказания:

  • Предупреждение. Применяется при первоначальном привлечении к ответственности, при условии искреннего раскаяния автовладельца и приведения автомобиля в исходное состояние.
  • Штраф 500 руб.
  • Штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев при повторном нарушении.

Чтобы избежать наказания и отделаться предупреждением, водитель может снять кенгуру прямо на глазах у инспектора. Такие же действия предпринимают автовладельцы перед прохождением процедуры техосмотра, так как пройти ее при наличии кенгурятника просто невозможно.

Принятие в 2010 году нового технического регламента, регламентирующего установку кенгурятников, изменило отношение сотрудников ГИБДД к установке на автомобили подобных конструкций…С этого момента силовой обвес можно устанавливать только на автомобили категории G. Для всех остальных автомобилей силовой обвес не приемлем, и владельцы таких автомобилей рискуют получить штраф за кенгурятник.

Стоимость кенгурятника, возможно, оправдана, но в некоторых случаях может привести к несколько большим затратам в случае его незаконной установки. Но в каких случаях это происходит и можно ли ставить кенгурятник на современные или старые автомобили, в частности, внедорожники, в том числе Нива и Шевроле Нива, кроссоверы, какой за это штраф и какой еще неприятный бонус нас ждет?

Ответ кроется в ПДД и Техническом регламенте: короче, первый запрещает владельцу автомобиля, а второй — установка кенгурятников на автомобиль с завода.Давайте разбираться!

Хочу поставить кенгурятник, можно и что нельзя?

Запрещено. Но только если кенгурятник не предусмотрен конструкцией. В пункте 7.18 Основных положений ПДД сказано, что запрещается вносить изменения в конструкцию автомобиля без их регистрации в ГИБДД.

Нива и большинство других внедорожников и кроссоверов — это просто автомобили, на которые завод никогда не устанавливал кенгурятники, если речь не идет об единичной или специально разработанной модели для особых условий эксплуатации, но таковых в истории, насколько нам известно, не было. .

Стоп! Кенгурятник — это не конструкция!

В том-то и дело, что кенгурятник не является элементом конструкции, если не предусмотрен производителем. Это дополнительное оборудование … Но эту тонкость проще рассмотреть с цитатой из Технического регламента:

« внесение изменений в конструкцию транспортного средства » — исключение предусмотренного или установка не предусмотрена конструкцией специфические детали транспортных средств и элементы оборудования, изготовленные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения .

Кенгурятник — оборудование? да. Влияет на безопасность дорожного движения? И как! Только не для безопасности водителя, а для пешехода в случае лобового столкновения с последним. Вообще «кенгарины» изначально были придуманы в Австралии для уменьшения последствий ДТП с дикими животными — для машины последствий, разумеется. Об этом можно догадаться по названию этого устройства.

А если зарегистрироваться в ГИБДД?

50.При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, а также наличия сведений о смерти физического лица либо сведений о прекращении деятельности юридического лица либо физическое лицо, осуществляющее деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющиеся собственниками транспортных средств, регистрация транспортного средства аннулирована отделом регистрации ГИБДД по решению главного государственного инспектора по безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации. Федерации (его заместители) или начальником Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместители).

А вот цитата из пункта 3:

3. Не подлежат регистрации в ГИБДД и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
…..
представлены транспортные средства, конструкция которых или изменения, внесенные в конструкцию, не не соответствуют требованиям законодательства РФ в области безопасности дорожного движения или сведений, указанных в представленных документах;

Вот так легко и просто может прекратиться регистрация на кенгурятник.При этом ваше техпаспорт и государственный номер подлежат изъятию.

Для их возврата (номера уже будут другие, если доведут до фактической списания) достаточно будет снять кенгурятник и доставить машину в МРЭО ГИБДД.

Meitsje Tuning en berkming Бампер

Oant no ta, hast elke SUV является фанатом в krêftige izeren rûnbôgen, jaan de auto в угрожающей формуле net tagonklik. Дом для tradisjoneel kengooryatniki beskôge Austraalje, это wie dêr, в protte jierren ferlyn мы уточняем эту деталь.Metalen konstruksje beskerme de auto ut tal fan столкновения мей кенгуру, hieltyd smyt harsels ûnder de tsjillen, fandêr de namme. Tsjintwurdich kenguryatnik (весла — джок) scil, как в regel, de twa wichtichste funksjes, de dekorative en beskermjende.

Moaie grutte auto sjocht mear ymposant as it meitsje tuning a kinguryatnika, guon fan kinne wurde fêstmakke plestik design dat simulearret kenguryatnik. Fansels, с помощью этого аксессуара, является перфорстом gjin sin, en hy krige allinnich foar auto dekoraasje.Mar de mearderheid fan automobilisten leaver dit metaal kengooryatniki. Foar in protte de fraach ûntstiet часто, что beskermet de бампер nei it ungelok всеравно jo keapje в бампере.

De wichtichste funksje is om te beskermjen kenguriny. Wa wit wat it ûngelok sels minderjierrich, Hy sil by steat wêze om folslein wurdearje de foardielen fan dit ûntwerp. Wannar’t in oanridt optreedt, theest fan alle lije de бампер, фары, крышка радиатора, en it kostet in protte, benammen as it giet om djoere auto.Kenguryatnik, из него moast wêze, fansels, der wie in botsing yn in hege snelheid, maklik te kommen dizze Problemen.

Что в июне? Dat Шарнирный bou besteande út strakke metalen buizen en pealtsjes dy’t is feilich fêst oan it reau frame. Кронштейн kin fêstmakke как в efterkant en foaren organ fan ‘e auto. При лыце аварии, как байфак ботсинг, рекке в буш ан бистен, крект экстремальный райден, кенгурятник гарандеарре те бескермьен масине дилен ут скеа. Это ûntwerp kin wêze fan trije soarten: men beskermet de koplampen, de oare — радиатор, en de tredde — это ûnderste часть вентилятора и бампер.Guon automobilisten hechtsje oan kenguriny ekstra ljochten, in Winch, in halte foar de raem, en it efterste diel — Запасной tsjil hâlder.

Kenguryatnik, fansels, is in moade accessoire, mar,earst fan alle, dit stik is ûntwurpen om te beskermjen it reau. Ommers, dan sille iens, это makliker en goedkeaper te ferwiderje en feroarje in bûgde jok, dan te feroarjen protte kostbere Reserve ûnderdielen foar syn auto.

Stel kenguriny kinne jo eigen, mar better, fansels, ferwize nei in sertifisearre салон dêr’t profesjonals sille selektearje de krekte en sekuer ynstallearje it item, sa’t it sil soargje foar goede ynstallaasje fan jo feilichheid en meitsje dit soarte dit soarte ек лучше спесялистен.

HD обои: красный, ралли, усилитель, обвес, Ferrari FF, Metal Mash, лебедка, кенгурятник

HD обои: красный, ралли, усилитель, обвес, Ferrari FF, Metal Mash, лебедка, кенгурятник | Обои Блики красный, ралли, усилитель, обвес, Ferrari FF, Metal Mash, лебедка, кенгурятник, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размеры: 5110x2734px Размер файла: 1,07 МБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении авторских прав в цифровую эпоху, свяжитесь с нами. Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

Макбук Эйр 13″, Макбук Про 15.4″:

1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 плюс, iPhone 6s плюс, iPhone 7 плюс, iPhone 8 плюс:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12,9-дюймовый iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

Связанные HD обои

  • 2048 Икс 1365 пикс.

    red coupe wallpaper, City, Ferrari, 458, Кузов, Italia, Kit, Liberty
  • 1680 Икс 1050 пикс.

    автомобиль, Ferrari FF, красные автомобили, пустыня, дюна, средство передвижения, песок, вид транспорта
  • 1920 г. Икс 1280 пикс.

    Феррари, 458, Италия, Либерти, красный спорткар, прогулка, кузов, Кит
  • 4288 Икс 2848 пикс.

    Всеобщее достояние заливка расплавленного металла, железо, печь, горячая, огневая, металлургическая
  • 1680 Икс 1050 пикс.

    авто, Феррари ФФ, итальянские автомобили, суперкары, красные автомобили
  • 2048 Икс 1361 пикс.

    Красный Ferrari FF, оранжевый ferrari 458 italia, боке, авто, белград
  • 1920 г. Икс 1200 пикс.

    хромированные многоспицевые автомобильные колеса и шины, Ferrari, диски, тормоза
  • 5472 Икс 3648 пикс.

    Всеобщее достояние оранжевый и белый узор пейсли, красный, желтый, орнамент, украшения
  • 1920 г. Икс 1280 пикс.

    City, Ferrari, Red, 458, Body, Italia, Rear, Kit, Liberty, Walk
  • 4256 Икс 2832 пикс.

    Всеобщее достояние серо-белая поверхность, абстракция, состаренный, алюминий, искусство, фон
  • 4272 Икс 2848 пикс.

    Всеобщее достояние фон, граффити, абстракция, гранж, уличное искусство, стена для граффити
  • 1600 Икс 978 пикс.

    кузов, автомобили, кабриолет, f360, феррари, кит, либерти, модифицированный
  • 3125 Икс 4563 пикс.

    Всеобщее достояние башня для скалолазания, строительство, безопасность, опасность, высота, работа
  • 1920 г. Икс 1280 пикс.

    красный Ferrari 458 Italia купе, Город, Кузов, Спереди, Комплект, Liberty
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    ferrari ff, красный автомобиль, красный феррари, суперкар, роскошный автомобиль
  • 4880 Икс 2988 пикс.

    Всеобщее достояние гайки, гайки и болты из нержавеющей стали, винт, металл, металлик
  • 4830 Икс 3178 пикс.

    Всеобщее достояние каски разных цветов, сложенные на коричневой деревянной стойке, лот
  • 2560 Икс 1440 пикс.

    Металлический каркас, сердце любви, красный
  • 3888 Икс 2592 пикс.

    Всеобщее достояние аннотация, в возрасте, антиквариат, фон, фон, пустой, доска
  • 5761 Икс 3784 пикс.

    Всеобщее достояние пожарный гидрант на дороге, вода, аварийный, безопасность, защита
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    классический автомобиль, старинная машина, италия, италия, итальянский, итальянский автомобиль
  • 5312 Икс 2872 пикс.

    Всеобщее достояние шестигранные шайбы из нержавеющей стали, разрезные, кольца, разрезные шайбы, разрезные кольца
  • 1920 г. Икс 1285 пикс.

    Всеобщее достояние Крупный план котлов, Медь, Провод, Провод, Кабель
  • 5184 Икс 3456 пикс.

    Всеобщее достояние замок, закрыто, закрыто, дверь, металл, безопасность, безопасный, безопасность, старый
  • 2304 Икс 1536 пикс.

    Всеобщее достояние реклама, коробка, дверь, ворота, граффити, металлический каркас, на открытом воздухе
  • 5312 Икс 2988 пикс.

    Всеобщее достояние Много банок кока-колы, металлик, алюминий, напитки, коллекция, кола
  • 4032 Икс 3024 пикс.

    Всеобщее достояние музыка, пианино, струны, рама, внутри, как все устроено, рояль
  • 5074 Икс 7647 пикс.

    Всеобщее достояние фото крупным планом огня в ночное время, костровая яма с черным металлическим каркасом
  • 4000 Икс 2667 пикс.

    Всеобщее достояние Крупный план большой красной кнопки, это изображение было снято на старом военном корабле на верфи Чатем в графстве Кент, Англия
  • 3840 Икс 5760 пикс.

    Всеобщее достояние Красный велосипед с черным кабелем Lex-lock, велосипед, цепь, город, дневное время
  • 1600 Икс 978 пикс.

    кузов, автомобили, кабриолет, f360, феррари, кит, либерти, модифицированный
  • 1024 Икс 768 пикс.

    2011 Ferrari Ferrari FF Автомобили Ferrari HD Art, красный
  • 2592 Икс 3888 пикс.

    Всеобщее достояние аннотация, в возрасте, антиквариат, фон, фон, пустой, доска
  • 4608 Икс 3456 пикс.

    Всеобщее достояние темный, выборочный цвет, вход запрещен, urbex, заброшенный, песчаный, знак
  • 4619 Икс 3079 пикс.

    Всеобщее достояние красные и черные дыры, Решетка, Автомобиль, Трактор, Соты, круг
  • 4608 Икс 3072 пикс.

    Всеобщее достояние красный набор прецизионных отверток, инструмент, ремесло, крест, металл
  • 5312 Икс 2988 пикс.

    Всеобщее достояние белый внедорожник возле деревьев, машина, авария, авария, автокатастрофа, автокатастрофа
  • 3264 Икс 2448 пикс.

    Всеобщее достояние боке фотография черного циклонного забора, сетки, металлик, изолированный
  • 4608 Икс 3072 пикс.

    Всеобщее достояние отвертка, инструмент, ремесло, красный, крестовая, металл, головка, фон
  • 4738 Икс 3110 пикс.

    Всеобщее достояние Пожарный шланг, насос, вода, оборудование, аварийное, трубы, безопасность
  • 4608 Икс 3072 пикс.

    Всеобщее достояние отвертка, инструмент, ремесло, красный, крестовая, металл, головка, фон
  • 2600 Икс 1734 пикс.

    Всеобщее достояние Старый ржавый якорь в Cape Race, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • 1536 Икс 2304 пикс.

    Всеобщее достояние коричнево-белая вывеска частной собственности на черном металлическом заборе
  • 4608 Икс 3072 пикс.

    Всеобщее достояние пожарная безопасность, стояк, ороситель, вентиль, сантехника, оборудование
  • 3888 Икс 2592 пикс.

    Всеобщее достояние аннотация, в возрасте, антиквариат, фон, фон, пустой, доска
  • 2336 Икс 3504 пикс.

    Всеобщее достояние замок, цепь, двери, ржавчина, ржавый, охрана, металл, грязный, часть
  • 3264 Икс 4928 пикс.

    Всеобщее достояние знак стоп, красный, трафик, дорога, предупреждение, символ, улица, безопасность
  • 4608 Икс 3456 пикс.

    Всеобщее достояние паровоз, ось выдувания, шкворень, колесо со спицами, привод, железная дорога
  • 4608 Икс 3072 пикс.

    Всеобщее достояние три серо-черные отвертки, инструмент, крафт, красный, крестообразный
  • 2331 Икс 3496 пикс.

    Всеобщее достояние Отвертка, Инструмент, Крафт, Красная, Крестовая, металл, головка, фон
Загрузка обоев .