12Авг

Камера заднего вида своими руками: Камера заднего вида — как установить самому — журнал За рулем

Содержание

Как сделать камеру заднего вида для автомобиля своими руками

Главная » Разное » Как сделать камеру заднего вида для автомобиля своими руками

Камера заднего вида своими руками — Skoda Yeti, 1.2 л., 2013 года на DRIVE2

Давно хотел установить камеру заднего вида без глобальных переделок (замена ШГУ), и заодно спрятать БП видеорегистратора, и с наступлением теплых деньков таки нашел время.

Рассматривал несколько опций: камера в ручку открывания багажника, камера в рамке номера, или прото на липучке, экран 4»-5» внешний, или же встроенный в зеркало… Выбрал на мой взгляд самый простой вариант, без сверления отверстий, работой напильником, и как оказалось более или менее с хорошим результатом.

Итак, не без помощи братьев-китайцев, на ali был куплен следующий набор:
1) Камера заднего вида в ручке открывания багажника

2) Зеркало с 5» экраном

3) Вот такая штукенция для съема питания с блока предохранителей

4) На местном рынке куплено реле 12В от какого-то ВАЗа

5) Ну и инструменты, из которых самые необходимые это клинышки для съема пластиковых панелей авто

Покурив множество тем в форумах, решено питание на камеру взять с лампы заднего хода через реле, реле запитать от штатного разъема питания (прикуривателя) в багажнике на правой панели.

Итак, снимаем задний правый фонарь

Методом научного тыка находим провод на лампу заднего хода (если бы внимательно читал форумы, то не пришлось бы разбирать фонарь польностью, добрые люди уже нашли цвет этого провода ))))

Присоединяем к этому проводу ответвление, и заводим его внурь подмотав к общему пучку проводов заднего фонаря. Снимаем пластик правой стороны багажника и пластиковые накладки стоек всей правой стороны авто, чтобы было удобней протягивать провода к зеркалу заднего вида.

Белый отсоединенный штекер — питание разъема прикуривателя, с него снимаем +12В на питание камеры через реле, минус с камеры и минус с реле заводим на болт заземления тут же, на боковине с правой стороны авто.

Снимаем пластиковую накладку двери багажника

Демонтируем старую ручку открывания багажника и устанавливаем на ее место новую. Ставится легко, просто на защелках.

Подключаем все провода, снимаем правую гофру с проводами двери багажника вместе с пластиковыми клипсами, тонкой протяжкой протягиваем провода питания и rca-кабель, и попадаем во всеми кабелями в салон авто.

Провод в переднюю чать авто протягивал за панелью крыши, там достаточно места для протяжки

Снимаем плафон штурманского света, вместе с очечником, и пропускаем туда провода

После снятия плафона оказалось, что в пространство м/у крышей и обшивкой легко влезет блок питания видеорегистратора, поэтому сразу решил все спрятать.

Питание на зеркало и б/п видеорегистратора взял с предохранителя заднего дворника, питание с него снимается при вынимании ключа

Б/п видеорегистратора разобрал, припаял напрямую в него питание, туда же завел питание зеркала, спрятав все «кишки» в запотолочное пространство

После установки плафона все смотрится достаточно аккуратно

Видеорегистратор практически полностью скрывается за зеркалом, и при вождении абсолютно не мешает

Вот что из всего этого получилось:

Качество изображения хорошее, не рябит и без помех. В камеру видно край заднего бампера, что очень помогает в определении дистанции до препятствия. Ночью видно конечно хуже, но фонарей заднего вида достат

внутри системы камеры заднего вида

Мы начали с краткого описания камеры полного обзора в Infiniti EX35, поэтому давайте подробнее рассмотрим ее. Если вы понимаете систему Infiniti, у вас должно быть хорошее представление о том, как работают похожие технологии разных производителей.

Во-первых, камеры заднего вида фактически снимают изображения, которые противоположны тому, что вы действительно видите на дисплее. То, что вы видите, является зеркальным изображением с перевернутой подачей видео, поэтому вы смотрите в ЖК-дисплей правильно.Если бы вы делали резервную копию вашего автомобиля на основе необработанных изображений с камеры заднего вида, вы бы по ошибке повернули налево, чтобы избежать препятствия на правой стороне.


Фото предоставлено Nissan
Интерьер Infiniti EX
2008 года

Как упоминалось ранее, Infiniti использует четыре крошечные камеры с объективами типа «рыбий глаз» (или широкоугольными). Эти устройства расположены на всех четырех сторонах автомобиля: одно находится над левой стороной номерного знака, другое внутри логотипа Infiniti на передней решетке, а два оставшихся находятся под каждым боковым зеркалом.Камеры записывают необработанный цифровой отснятый материал, а программное обеспечение в электронном виде выравнивает изображения с помощью , электронной интерполяции или улучшения пикселей. В EX35 результатом является обзор автомобиля в режиме реального времени (или с высоты птичьего полета).

Камеры, такие как Infiniti, используют объективы типа «рыбий глаз», потому что они могут захватывать более широкое поле зрения в гораздо более близкой близости. Проблемы, связанные с линзами типа «рыбий глаз», связаны с характерным изгибом или искажением изображения из-за искривления линзы.К счастью,

ПЗС-сенсоры создают высококачественные изображения, а программное обеспечение для цифровой обработки изображений может манипулировать и переворачивать изображения, так что то, что видят водители, является совершенно четким изображением. Чтобы узнать больше о том, как датчики CCD преобразуют то, что видит камера, в цифровые изображения, прочитайте раздел Как работают цифровые камеры.


Grant V. Faint / Getty Images
Это изображение показывает, что может снимать камера заднего вида с объективом «рыбий глаз» до исправления искажения изображения.

BMW поднимает безопасность на новый уровень

Новейшие гаджеты поразят инновационную автомобильную компанию В линейке находятся камеры заднего вида с интерактивными трековыми линиями, резервная копия датчик и ночного видения система фронтальной камеры.Удивительно, но BMW интегрировала тепловизор для ночное вождение и инфракрасные изображения, такие как олень на обочине дороги отображаются на ЖК-экране во время движения в темноте. Сложная система камеры заднего вида от автопроизводителя также поможет водителям во избежание препятствий позади транспортного средства путем отображения визуальных линий следовать при движении задним ходом. Парковка облегчается с помощью резервного датчика, который издает звуковой сигнал, который постепенно увеличивается в темпе и громкости с близость, пока он не извергает твердый тонСо всей этой технологией это напрашивается вопрос — что дальше?

Большинство камер заднего вида, встречающихся сегодня на транспортных средствах, представляют собой проводные системы, работающие от автомобильного аккумулятора, и цифровые изображения проходят через кабели на ЖК-дисплей. Практически все камеры заднего вида и экраны активируются, когда водитель ставит автомобиль задним ходом.

Одна из самых классных камер заднего вида может быть найдена в нескольких моделях Toyota, включая 4Runner. Вместо того, чтобы использовать большой ЖК-экран внутри или вокруг приборной панели, в самом зеркале заднего вида устанавливается небольшой дисплей, который активируется либо при движении автомобиля задним ходом, либо когда водитель включает его вручную.Камеры в транспортных средствах только с системой заднего вида обычно расположены где-то рядом с номерным знаком.

Опять же, установленные на заводе камеры заднего вида являются жесткими и надежными, но не все работают одинаково. Некоторые системы вторичного рынка являются беспроводными и могут быть быстро установлены вами или опытным установщиком. В следующем разделе мы рассмотрим камеры заднего вида на вторичном рынке и получим представление о том, что вы могли бы заплатить за приличную.

, лучших резервных камер заднего вида 2020 (Обзоры и руководство по покупке)
Как мы выбираем

Мы постоянно обновляем наш список и исследуем рынок для лучших резервных камер для вторичного рынка. Следующие автомобильные резервные камеры были оценены по следующим критериям:

Особенности — Конечно, вы можете купить обычную камеру заднего вида, но зачем соглашаться на что-то обычное, если вы можете получить экстраординарное за еще несколько долларов?
Соотношение цены и качества — Для многих покупателей важно знать, что продукт — это выгодная сделка не только из-за его возможностей, но и из-за его стоимости.
Установка — Одной из проблем покупки аксессуаров для автомобилей является возможность его установки без дополнительных затрат.
Удобство для пользователя — Резервные камеры должны быть простыми в установке с инструкциями на приемлемом английском языке и простыми инструкциями, верно?
Отзывы пользователей — У каждого свое мнение, мы рассматриваем другие отзывы экспертов и пользователей.
После обслуживания — Нет ничего более разочаровывающего в покупке, чем безразличие продавца или производителя, особенно если у вас возникают проблемы в первый год.

Общие условия и функции

Если вы хотите приобрести резервную камеру, есть несколько вопросов, которые вы должны сначала задать себе:

  1. Как я буду использовать камеру? — Будете ли вы использовать его для реверса и парковки, для резервного копирования трейлеров и т. Д.?
  2. Какие функции мне абсолютно необходимы? — Ночное видение сделает или нарушит сделку для вас? Ясность? Подстройка?

Позвольте нам помочь объяснить некоторые ключевые различия, функции и условия использования камер, которые следует учитывать при покупке, чтобы вы могли принять обоснованное решение.Давайте начнем с типа.

Существует два основных типа камер заднего вида для автомобилей: CCD и CMOS.

CCD (устройство с зарядовой связью) : ПЗС-камеры являются более дорогими из двух камер. Они обеспечивают более высокое качество изображения двух типов и работают лучше всего в условиях низкой освещенности. Как правило, они не идеальны для высокоскоростных изображений и не имеют такой высокой частоты кадров, как CMOS.

CMOS (дополнительный металлооксидный полупроводник) : камеры CMOS были изобретены в 1960-х годах.Это «аналоговая» технология, которая, как правило, дешевле, чем ПЗС, но качество изображения обычно не так ясно, как ПЗС. Они имеют более высокую частоту кадров, но не так хороши в условиях слабой освещенности. Камеры CMOS обычно более компактны, чем CCD, и предлагают более широкий спектр применения из-за их размера.

Функции камеры являются ключевыми для вашего процесса принятия решений. Как мы уже упоминали ранее, выяснение того, для чего вы будете использовать камеру чаще всего, определит функции, которые вам понадобятся.Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание:

Угол камеры : Угол камеры определяет ширину обзора, который вы видите с камеры. Чем шире угол, тем шире изображение, которое снимает камера. Как правило, резервные камеры будут 120 градусов и выше. Мы рекомендуем 170-градусный обзор камеры для парковки и меньший угол обзора для монтажа прицепов.

Ночное видение : Это очень важно для резервных камер. Без ночного видения камера практически бесполезна в условиях слабого освещения в ночное время.Существует два типа ночного видения: инфракрасное и ночное видение. Инфракрасный свет использует инфракрасный свет, чтобы осветить область позади вашей камеры во время резервного копирования, в то время как камеры ночного видения используют традиционный вид ночного видения.

Качество изображения: Характеристики резервной камеры очень удобны для чтения, но судить о качестве изображения по бумажным материалам сложно, если вы не знаете, на что смотрите. Не отвлекайтесь на утверждения о наличии качественной камеры HD. Правда HD редко и трудно найти.В конце концов, качество изображения должно быть четким с достаточной контрастностью, точностью цвета и детализацией, чтобы вы могли видеть объекты и дорожные условия. При этом лучший способ оценить качество изображения без непосредственного отображения на экране — посмотреть на разрешение. Вот краткое описание типичных разрешений, чтобы дать вам представление о расположении резервных камер по сравнению с другими видеоустройствами:

Разрешение
Тип устройства Качество (в пикселях)
Типичное резервное копирование Камеры SD 720×480
Встроенные веб-камеры HD, 720p 1280×720
Автономные веб-камеры HD, 1080p 1920×1080
Высококачественные видеорегистраторы и видеорегистраторы HD, широкоэкранные 2560×1080
Высококачественные смартфоны 4K 3840×2160
Высококачественные компактные камеры 20 мегапикселей 5472×3648

Типы обычно крепления для резервных камер: фиксированный и номерной знак.Фиксированные крепления универсальны, что означает, что вы можете установить их почти везде — на бампере, на стороне RV, на любой плоской поверхности. Фиксированные камеры обычно немного сложнее в установке. Камеры номерного знака устанавливаются в верхней части вашего номерного знака. Они невероятно просты в установке и довольно универсальны.

Экран: Некоторые камеры поставляются с экраном в комплекте. Некоторые продаются отдельно от камеры. Существует два основных типа экранов для резервных камер: зеркало заднего вида и автономные.Автономные камеры могут быть установлены в любом месте — на приборной панели, консоли и т. Д. Зеркала заднего вида должны заменить текущее зеркало. Обычно установка экранов зеркал заднего вида является более сложной. Иногда вам не нужен экран, если у вас есть запасное мультимедийное головное устройство. В этом случае мы рекомендуем камеру без экрана.

Установка

Хотите узнать больше, чтобы помочь вам установить новую резервную камеру? Мы собрали подробное пошаговое руководство по установке резервной камеры, чтобы помочь всем тем, кто работает самостоятельно.

Как работают автоуправляемые автомобили?

Где все автомобили с автоматическим управлением? Это то, что вы, вероятно, говорите себе после того, как многие крупные технологические и автомобильные компании прогнозировали, что к следующему году, в 2020 году, полностью автономные технологии будут внедрены во многих автомобильных парках.

Хотя этот «крайний срок» выглядит так, как будто он не будет соблюден, в последние несколько лет самостоятельные технологии и автономные технологии добились значительных успехов. Совсем недавно автономный полуфургон совершил поездку по U.С. без проблем.

Система автопилота Tesla была самым ярким событием в области технологий самостоятельного вождения, и она была в центре внимания с самого начала. Тесла имеет преимущество первопроходца, заново изобрел структуру и функционирование автомобильной компании. В прошлом году система автопилота Tesla преодолела более миллиардов миль при использовании .

Это значительное количество миль при очень небольшом количестве несчастных случаев по сравнению с водителями-людьми.

Когда технология все еще развивается, возможно, все еще находится в зачаточном состоянии, что такое технология самостоятельного вождения и как работают автомобили, оснащенные этой техникой?

Что такое автоуправляемые автомобили?

Термины «самостоятельное вождение» и «автономный» используются довольно взаимозаменяемо, и они, по сути, таковы.Автономный является более общим, в то время как самостоятельное вождение относится только к транспортным средствам. Тем не менее, в случае автомобилей, эти технические характеристики не имеют значения.

Автомобили с самостоятельным вождением полагаются на аппаратное и программное обеспечение для движения по дороге без участия пользователя. Аппаратное обеспечение собирает данные; программное обеспечение организует и компилирует его. Со стороны программного обеспечения входные данные обычно обрабатываются с помощью алгоритмов машинного обучения или сложных строк кода, которые были обучены в реальных сценариях. Именно эта технология машинного обучения находится в центре технологии самостоятельного вождения.

Поскольку все больше и больше данных обрабатывается с помощью автономных алгоритмов самостоятельного управления, они становятся все лучше и лучше — умнее и умнее. Алгоритмы машинного обучения, по сути, могут научить себя функционировать, предполагая, что им были даны правильные ограничения и цели.

Уровни автономного транспортного средства

Когда мы думаем об автономных или автономных транспортных средствах, мы, вероятно, думаем об автомобиле или полуавтомобиле, который может вести себя полностью без человека.Хотя это автономно, оно не рассказывает всей истории. Этот «полностью автономный» сценарий представляет собой автономный автомобиль уровня уровня 5 000, уровни от 0 до 5 представляют полный спектр вождения, от полностью человеческого, до 5 , полностью компьютер.

Посмотрите на полезную инфографику ниже, чтобы визуализировать эти 5 различных уровней автоматизации.

Источник: Простой доллар

Чтобы объяснить каждую деталь в более конкретном тексте, мы выложили их все ниже.

Уровень 0: Водитель все время полностью контролирует транспортное средство.

Уровень 1: Автоматизированы отдельные средства управления транспортным средством, такие как электронный контроль устойчивости или автоматическое торможение.

Уровень 2 : По меньшей мере, два элемента управления могут быть автоматизированы в унисон, например адаптивный круиз-контроль в сочетании с удержанием полосы движения.

Уровень 3: 75% автоматизации . Водитель может полностью уступить контроль над всеми критически важными для безопасности функциями в определенных условиях.Автомобиль ощущает, когда условия требуют от водителя возврата управления, и обеспечивает «достаточно комфортное время перехода» для этого.

Уровень 4: Транспортное средство выполняет все критически важные для безопасности функции в течение всей поездки, при этом водитель не должен управлять транспортным средством в любое время.

Уровень 5: Транспортное средство включает в себя людей только в качестве пассажиров, взаимодействие с человеком не требуется или невозможно.

ОТНОСИТЕЛЬНО: UBER ПРЕДЛАГАЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ НАЗАД НА РАБОТУ — НО С ЧЕЛОВЕКАМИ

Какие технологии используются в автомобилях с автономным управлением?

Самостоятельные автомобили включают в себя значительное количество технологий.Аппаратное обеспечение внутри этих автомобилей оставалось достаточно стабильным, но программное обеспечение, стоящее за машинами, постоянно меняется и обновляется. Глядя на некоторые основные технологии, мы имеем:

камеры

Элон Маск заявил, что камеры — это единственная сенсорная технология, необходимая для автомобилей с автоматическим управлением, нам просто нужны алгоритмы, чтобы полностью понимать изображения, которые они получают. Изображения с камеры фиксируют все, что нужно для управления автомобилем, просто мы все еще разрабатываем новые способы, позволяющие компьютерам обрабатывать визуальные данные и переводить их в 3D-данные.

Teslas имеет 8 внешних камер , чтобы помочь им понять окружающий их мир.

Радар

Радар

— это одно из основных средств, которое автомобили с автоматическим управлением используют, чтобы «видеть» вместе с LiDar, компьютерными изображениями и камерами. Радар является самым низким разрешением из трех, но он может видеть сквозь неблагоприятные погодные условия, в отличие от LiDAR, который основан на свете. Радар, с другой стороны, основан на радиоволнах, что означает, что он может распространяться через такие вещи, как дождь или снег.

лир

Датчики

LiDAR — это то, что вы увидите поверх вращающихся вокруг самоходных автомобилей. Эти датчики излучают свет и используют обратную связь для создания высокодетализированной трехмерной карты окружающей его области.

LiDAR имеет очень высокое разрешение по сравнению с RADAR, но, как мы упоминали выше, в условиях плохой видимости он имеет ограничения, связанные с освещением.

Другие датчики

Автомобили с автономным управлением также будут использовать традиционное GPS-сопровождение, а также ультразвуковые и инерционные датчики, чтобы получить полное представление о том, что делает автомобиль, а также о том, что происходит вокруг него.В области машинного обучения и технологий самостоятельного вождения, чем больше данных собирается, тем лучше.

Мощность компьютера

Всем автомобилям с автономным управлением и, в основном, всем современным автомобилям, необходим бортовой компьютер для обработки всего происходящего с транспортным средством в режиме реального времени.

Самодвижущимся автомобилям требуется чрезмерная вычислительная мощность, поэтому вместо традиционных процессоров они используют графические процессоры или графические процессоры для своих расчетов. Однако даже самые лучшие графические процессоры начали оказываться недостаточными для экстремальной обработки данных, наблюдаемой в автомобилях с автономным управлением, поэтому Tesla представила чип ускорителя нейронной сети, или NNA.Эти NNA обладают исключительной вычислительной мощностью в режиме реального времени и способны обрабатывать изображения в реальном времени.

Для перспективы между процессорами, графическими процессорами и NNA, это то, сколько гига-операций в секунду они могут обработать, или GOPS:

  • ЦП: 1,5
  • GPU: 17
  • NNA: 2100

NNA являются явным победителем, много раз.

Будущее автономных и автономных транспортных средств

Примерно

93% всех автомобильных происшествий происходят из-за человеческой ошибки.В то время как большая часть общества устойчива к идее самостоятельного вождения автомобилей, простой факт в том, что они уже более безопасны, чем водители-люди. Автомобили с самостоятельным управлением, когда они полностью протестированы и собраны, могут революционизировать нашу туристическую инфраструктуру.

Пройдет еще какое-то время, прежде чем мы увидим автономию уровня , реализованную в автомобилях на дороге, но сейчас уровня 2 становится обычным явлением в современных автомобилях. Следующие уровни будут на нас в ближайшее время.

Если вы хотите увидеть то, что мы обсуждали в этой статье, а также визуальную, анимированную, инфографическую форму, взгляните на инфографику от The Simple Dollar ниже.

Источник: Простой доллар .

✅ Как разобрать и сделать ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Как разобрать и сделать ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Выход из строя камеры заднего вида — плохая новость для водителя, который привык пользоваться таким аксессуаром при парковке автомобиля. Чтобы устранить поломку, необходимо найти причину и рассмотреть возможные варианты ремонта камеры заднего вида.

Причины поломок

Современному водителю тяжело обойтись без профессионального парковочного оборудования и сопутствующих аксессуаров. Перемещаясь по густонаселенному городу с высоким трафиком и множеством препятствий, важно обеспечивать высокую безопасность парковки. Для этого используются разные модели камер.

Иногда автомобилисты жалуются, что прибор перестает работать после мытья машины. Неприятность объясняется попаданием на него капель воды, которые подаются под высоким давлением. Под интенсивным воздействием камера может стать непригодной для использования или неэффективно выполнять свои функции. Аналогичные проблемы встречаются после продолжительной езды в дождливую или снежную погоду.

Если система перестает функционировать зимой, возможно она покрылась кромкой льда, инеем или снегом. При отсутствии следов таких явлений необходимо осмотреть разъем — в зимний период металлические части замерзают и даже деформируются. Если опасений нет, следующим этапом станет полная диагностика камеры. Ее можно выполнить самостоятельно или доверить проведение процедуры специалисту.

Причиной поломки часто становится повреждение соединительных проводов, идущих от бортового компьютера непосредственно к камере.

Если устройство передает сигнал с помощью беспроводных интерфейсов, проблема исключается. В таком случае понадобится оценить работоспособность элементов питания.

Реже камера вида работает со сбоями по причине производственного дефекта. Чтобы исключить его, необходимо тщательно проверять устройство еще на этапе выбора и покупки в магазине.

Диагностика

При выходе из строя автомобильной камеры не нужно отчаиваться. Чаще всего проблема является незначительной и ее можно устранить самостоятельно. Но перед этим нужно провести диагностику системы и найти причину отказа работать.

Первым делом нужно извлечь разъем и протереть его сухой тряпкой. Внутренняя часть просушивается феном или другими подобными приспособлениями. Затем разъем устанавливается обратно, после чего осуществляется проверка работоспособности системы. Если проблема не устранена, понадобится провести более глубокую диагностику.

Следующий этап подразумевает использование мультиметра. На приборе выставляется параметр «Сопротивление», после чего его подключают непосредственно к разъему. В случае если сопротивление находится на уровне единицы, высока вероятность того, что камера была выведена из строя и ее нужно заменить.

При появлении дефектов на картинке или потере качества отображения необходимо убедиться в том, нет ли следов воды на камере. Диагностику проводят после разборки бампера и демонтажа системы.

Как разобрать

Чтобы найти причину сбоев в функциональности парковочного оборудования, необходимо разобрать камеру вида. Пошаговые инструкции по разборке помогут решить задачу без каких-либо трудностей. На этапе диагностики следует проконсультироваться у человека, который уже демонтировал или разбирал камеру.

Перед началом ремонта нужно разобрать систему, следуя такой инструкции:

  • При полном отсутствии сигнала камеру нужно достать из места установки. Для этого понадобится демонтировать всю обшивку.
  • В первую очередь разбирается панель, под которой находятся болты. С их помощью фиксируется основная часть слоя обшивки. Дальше под ней можно найти 4 гайки, соединяющие ручку багажника. Для крепления камеры используются саморезы. 2 самореза фиксируют саму камеру, а 2 — разъем подключения.

Устранение неисправностей

Если камера заднего вида автомобиля перестает работать, водитель может выбрать один из двух способов устранения проблемы:

  • Обратиться за помощью к мастеру по ремонту авто.
  • Отремонтировать устройство своими руками.

Второй вариант более востребован ввиду своей доступности и дешевизны.

Для восстановления аксессуара после мойки или езды в плохую погоду достаточно высушить его феном или другим методом. В большинстве случаев это решает проблему и система снова нормально работает.

Еще устройство может покрываться слоем грязи, которая плотно прилегает к нему и засыхает. Избавиться от загрязнения можно с помощью щетки.

Если во время диагностирования были обнаружены следы коррозии, их придется удалить. При этом нельзя разбирать устройство, не устранив такое явление.

В большинстве моделей камер установлено две прокладки. Одна находится на окуляре устройства, а другую устанавливают в месте стыка пластиковой и металлической частей. Если прокладки были повреждены в результате продолжительного и интенсивного использования, их нужно заменить.

Повторная сборка прибора осуществляется в обратном порядке. Места стыков обрабатываются герметиком.

Если после выполнения таких действий картинка на экране не появляется, а сигнал от прибора отсутствует, возможно случился сбой в программном обеспечении мультимедийной системы, которая принимает и обрабатывает данные от устройства. Перед тем как отправиться в автомастерскую, следует провести такие действия:

  1. Попробуйте перезапустить мультимедийную систему. Это делается с помощью встроенной кнопки Reset, которая находится в нижней части экрана.
  2. Дальше нужно включить функцию «RDS» в меню настроек.
  3. По возможности следует осуществить обновление ПО или сбросить заводские установки в соответствующем пункте меню.

Особых сложностей в диагностике и ремонте системы заднего вида нет. Главное — найти причину сбоев и подобрать оптимальный вариант ремонта.

При отсутствии желания заниматься восстановлением своими руками или более сложных повреждениях лучше обратиться к специалисту. Сотрудник сервисного центра тщательно проверит прибор, расскажет о возможных способах ремонта или порекомендует установить новую камеру.

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Камера заднего вида значительно облегчает парковку нашего автомобиля. К сожалению, ввиду погодных условий и обилия реагентов камера очень часто перестает фукнционировать. Александр, СПб представил подробный отчет по восстановлению работоспособности штатной камеры заднего вида.

Как и у многих, в какой то момент перестала работать камера заднего вида.

Симптомы: не включается картинка с камеры, мигает зеленый диод на зеркале заднего вида при включении заднего хода.
Гарантия закончилась пару месяцев назад, а цена новой камеры не радует. Решил попробовать отремонтировать.

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Что бы достать камеру, необходимо: снять обшивку задней двери, всю, начиная с верхней небольшой планки (под ней саморезы, крепящие нижнюю большую часть обшивки.

Под обшивкой отвинчиваются четыре гайки — крепления хромированной ручки багажника, в ней камера.
Камера крепиться изнутри двумя саморезами, и еще двумя небольшими разъем камеры. Камеру несем домой на процедуры.

У меня она выглядела так, что я не верил в успех всей процедуры, поэтому даже фотографировать не стал. Металлическая часть корпуса камеры веся поросла белой коррозией, так что под ней даже форма корпуса с трудом понять можно. Как шубой накрыло. Благо все это счищается легко. Корпус скручен четырьмя микро саморезами, нужна отвертка крестовая с маленьким жалом, типа часовой. Но с ухватистой ручкой, чтобы сильно, но нежно и рывком за один раз сдернуть прикисшие саморезы. Внутри так же все поросло тем же белым налетом. Но платы и разъёмы целые. Чистим платы мягкой щеткой, сушим, покрываем платы лаком, отлично подходит женский лак для ногтей. В корпусе камеры используются две прокладки, одна оранжевая, круглая на окуляре камеры, к ней у меня претензий не возникло. А вот та что защищает стык пластиковой части камеры и силуминового корпуса — полное фуфло!

На фото четная, прямоугольная. Из-за нее камера и умирает. Ее больше не использую, посадил на клей-герметик. Купил по случаю — всепогодный, для яхт подходит, для машины то же сойдет. После сборки весь корпус так же этим герметиком покрыл. Собрал все обратно, подключил, все работает как и раньше.

Рекомендации:
Еще просверлил пару отверстий в пластиковой накладке в которой камера установлена (планка подсветки, кажется, называется), для стока воды, а то получается камера находится как в ванной с водой все время.

Отверстие на планке также можно сверлить после установки, чтобы не промахнуться с нижней точкой.
Корпус камеры лучше соединить бутилкаучуковым герметиком, силикон со временем начнет пропускать влагу.

Между планкой и линзой надо установить сантехнический сальник, чтобы вода не попадала с улицы. Можно купить комплект сальников и прокладок сантехнический и подобрать по диаметру.

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Камера заднего вида значительно облегчает парковку нашего автомобиля. К сожалению, ввиду погодных условий и обилия реагентов камера очень часто перестает фукнционировать. Александр, СПб представил подробный отчет по восстановлению работоспособности штатной камеры заднего вида.

Как и у многих, в какой то момент перестала работать камера заднего вида.

Симптомы: не включается картинка с камеры, мигает зеленый диод на зеркале заднего вида при включении заднего хода.

Гарантия закончилась пару месяцев назад, а цена новой камеры не радует. Решил попробовать отремонтировать.

Что бы достать камеру, необходимо: снять обшивку задней двери, всю, начиная с верхней небольшой планки (под ней саморезы, крепящие нижнюю большую часть обшивки.

Под обшивкой отвинчиваются четыре гайки — крепления хромированной ручки багажника, в ней камера.

Камера крепиться изнутри двумя саморезами, и еще двумя небольшими разъем камеры. Камеру несем домой на процедуры.

У меня она выглядела так, что я не верил в успех всей процедуры, поэтому даже фотографировать не стал. Металлическая часть корпуса камеры веся поросла белой коррозией, так что под ней даже форма корпуса с трудом понять можно. Как шубой накрыло. Благо все это счищается легко. Корпус скручен четырьмя микро саморезами, нужна отвертка крестовая с маленьким жалом, типа часовой. Но с ухватистой ручкой, чтобы сильно, но нежно и рывком за один раз сдернуть прикисшие саморезы. Внутри так же все поросло тем же белым налетом. Но платы и разъёмы целые. Чистим платы мягкой щеткой, сушим, покрываем платы лаком, отлично подходит женский лак для ногтей. В корпусе камеры используются две прокладки, одна оранжевая, круглая на окуляре камеры, к ней у меня претензий не возникло. А вот та что защищает стык пластиковой части камеры и силуминового корпуса — полное фуфло!

На фото четная, прямоугольная. Из-за нее камера и умирает. Ее больше не использую, посадил на клей-герметик. Купил по случаю — всепогодный, для яхт подходит, для машины то же сойдет. После сборки весь корпус так же этим герметиком покрыл. Собрал все обратно, подключил, все работает как и раньше.

Рекомендации:

Еще просверлил пару отверстий в пластиковой накладке в которой камера установлена (планка подсветки, кажется, называется), для стока воды, а то получается камера находится как в ванной с водой все время.

Отверстие на планке также можно сверлить после установки, чтобы не промахнуться с нижней точкой.

Корпус камеры лучше соединить бутилкаучуковым герметиком, силикон со временем начнет пропускать влагу.

Между планкой и линзой надо установить сантехнический сальник, чтобы вода не попадала с улицы. Можно купить комплект сальников и прокладок сантехнический и подобрать по диаметру.

Читайте также: ВАЗ-2106: ремонт своими руками

Камера заднего вида и печальный опыт ее разборки

  • Перейти в магазин

Всем привет, дорогие друзья. Сегодня у нас на обзоре камера заднего вида. Этот обзор будет интересен как автолюбителям, так и рядовым пользователям. Одна лишь поправка — слабонервным прошу не смотреть. Забегая вперед, скажу, что камера работала исправно, пока я не решил посмотреть, что у нее внутри. Но обо всем по порядку… Если вы готовы и пристегнули ремни, добро пожаловать под кат

ВВЕДЕНИЕ

CCD — это (charge-coupled device) ПЗС — прибор с обратной зарядной связью. Этот тип матриц изначально считался более качественным, однако и более дорогим и энергозатратным. Если представить основной принцип работы матрицы CCD в двух словах, то они собрают всю картину в аналоговой версии, и только потом оцифровывают.

В отличие от CCD матриц, CMOS матрицы (complementary metal-oxide-semiconductor), КМОП — комплементарная логика на транзисторах металл-оксид-полупроводник, оцифровывают каждый пиксель на месте. CMOS матрицы были изначально менее энергопотребляющие и дешевыми, особенно в производстве больших размеров матриц, однако уступали CCD матрицам по качеству изображения


Отличие матриц CCD от CMOS
  • CCD – матрица на кремниевой основе, действующая как прибор с зарядовой связью, CMOS – матрица на основе полевых транзисторов.
  • Аналоговый сигнал в матрице CCD преобразуется за пределами светочувствительного сенсора, в матрице CMOS – непосредственно в пикселе.
  • Качество изображения, получаемого от CCD, выше, чем от CMOS.
  • CCD энергозатратнее.
  • CMOS позволяет снимать видео и делать серийные фото.
  • CMOS получила распространение в мобильной электронике

Цветная водонепроницаемая цифровая камера заднего вида отличается от многих своих «сородичей» прежде всего ценой. Предназначена для использования в любом типе автомобиля. Имеет достаточно обширный угол обзора в 170 градусов дает возможность быстрой и безопасной парковки. Камера имеет влагозащиту, что препятствует попаданию воды и выходу из строя электроники…

О КАМЕРЕ








По идее, дальше следует рассказать о разборке камеры заднего вида. Но, что-то я подозреваю, что вряд ли бы нашлись желающие разобрать ее. Но я решил отработать пункт 18 по полным правилам и узнать, что же на самом деле разработчики поместили в миниатюрный корпус и… сломал камеру. О чем я кстати ни сколько не жалею. Зато мы увидим с вами все ее внутренности… Вот по этому я успел сделать всего один снимок камеры, когда она еще была жива…

РАЗБОРКА

В принципе, для этого мы сегодня здесь и собрались. Начинаем разборку камеры заднего вида.
ВНИМАНИЕ. Настоятельно не рекомендую повторять эти действия у себя дома. Такие камеры, тем более имеющие влагозащиту, собраны основательно и один раз. Пожалейте свой инструмент и зубы


По часовой стрелке выкручиваем переднюю крышечку камеры заднего вида и вынимаем скобу крепления


На этой фотографии отчетливо видно что-то типа силиконового черного герметика, который основательно проник в резьбу и намертво приклеил линзу к корпусу

Нет бы тут остановиться. Ну нет же, продолжаем дальше. Выскабливаем герметик и зубами пытаемся открутить линзу. Не знаю с какой попытки, но у меня это получилось



Сама линза. Кстати, материал изготовления — стекло


Берем основную часть от камеры и видим матрицу камеры

Матрица типа CMOS

Больше тут ничего не увидишь. Будем делать подкоп с другой стороны, чтобы увидеть внутренности камеры. Снимаем заднюю крышку и видим, что все залито герметиком. Если быть точнее, то ощущение что это компаунд.



Выскабливаем всю это «шляпу». Уже видна плата…

… еще немного усилий и вынимаем плату из корпуса камеры

Тут мы видим матрицу поближе с одной стороны и плату с герметиком с другой


Чистим дальше, чтобы увидеть управляющие микросхемы:
Вот первая — энергонезавимая память atmel218 24c08N. Даташит можно посмотреть здесь

А тут мы видим кварцевый генератор, на котором указано 27 000 MHz

Кстати, следов флюса на плате я не обнаружил. Пайка аккуратная. Увидев внутренности данной камеры, можно скорее собирать ее. Вот только после этого она не заработала. Видно очень яростно отдирал герметик от платы)))

ВЫВОДЫ

В целом, впечатлениями от проделанного и качеством как камеры, так и изображением с нее, я остался очень доволен. Исполнение хорошее, картинка приемлемая для камер из этого ценового сегмента. Стоит учесть тот факт, что выводилась она не на 5 дюймовый или на 7 дюймовый экран, а на огромный телевизор. Ночью так же можно увидеть объекты. К несчастью я не знал, что надо было делать фото ночного изображения. Очень жалею об этом. Так же стоит отметить, что на рынке очень много камер такого типа. Цена варьируется от 7 долларов до 28. А вот что внутри, остается загадкой. Но я бы не рискнул в дальнейшем разбирать такого рода гаджеты)))

Плюсы

  • Цена для камер данного типа
  • Качественное исполнение
  • Влагозащита
  • Неплохое изображение на выходе

Минусы

  • Ломается после разборки)))

На сегодня у меня все…

И как обычно, Нафаня передает всем привет и ждет от вас позитивных голосов

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

  1. Красный провод «+» на фонарь заднего хода.
  2. Желтый провод «+» на тюльпан видео сигнала.
  3. Остальные провода «-» на тюльпан видео сигнала.

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
  • на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

  • Жёлтый на штатном — к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
  • Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
  • Чёрный на штатном — к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
  • Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

Видео инструкция

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Камера заднего вида значительно облегчает парковку нашего автомобиля. К сожалению, ввиду погодных условий и обилия реагентов камера очень часто перестает фукнционировать. Александр, СПб представил подробный отчет по восстановлению работоспособности штатной камеры заднего вида.

Как и у многих, в какой то момент перестала работать камера заднего вида.

Симптомы: не включается картинка с камеры, мигает зеленый диод на зеркале заднего вида при включении заднего хода.

Гарантия закончилась пару месяцев назад, а цена новой камеры не радует. Решил попробовать отремонтировать.

Что бы достать камеру, необходимо: снять обшивку задней двери, всю, начиная с верхней небольшой планки (под ней саморезы, крепящие нижнюю большую часть обшивки.

Под обшивкой отвинчиваются четыре гайки — крепления хромированной ручки багажника, в ней камера.

Камера крепиться изнутри двумя саморезами, и еще двумя небольшими разъем камеры. Камеру несем домой на процедуры.

У меня она выглядела так, что я не верил в успех всей процедуры, поэтому даже фотографировать не стал. Металлическая часть корпуса камеры веся поросла белой коррозией, так что под ней даже форма корпуса с трудом понять можно. Как шубой накрыло. Благо все это счищается легко. Корпус скручен четырьмя микро саморезами, нужна отвертка крестовая с маленьким жалом, типа часовой. Но с ухватистой ручкой, чтобы сильно, но нежно и рывком за один раз сдернуть прикисшие саморезы. Внутри так же все поросло тем же белым налетом. Но платы и разъёмы целые. Чистим платы мягкой щеткой, сушим, покрываем платы лаком, отлично подходит женский лак для ногтей. В корпусе камеры используются две прокладки, одна оранжевая, круглая на окуляре камеры, к ней у меня претензий не возникло. А вот та что защищает стык пластиковой части камеры и силуминового корпуса — полное фуфло!

На фото четная, прямоугольная. Из-за нее камера и умирает. Ее больше не использую, посадил на клей-герметик. Купил по случаю — всепогодный, для яхт подходит, для машины то же сойдет. После сборки весь корпус так же этим герметиком покрыл. Собрал все обратно, подключил, все работает как и раньше.

Рекомендации:

Еще просверлил пару отверстий в пластиковой накладке в которой камера установлена (планка подсветки, кажется, называется), для стока воды, а то получается камера находится как в ванной с водой все время.

Отверстие на планке также можно сверлить после установки, чтобы не промахнуться с нижней точкой.

Корпус камеры лучше соединить бутилкаучуковым герметиком, силикон со временем начнет пропускать влагу.

Между планкой и линзой надо установить сантехнический сальник, чтобы вода не попадала с улицы. Можно купить комплект сальников и прокладок сантехнический и подобрать по диаметру.

Читайте также: ВАЗ-2106: ремонт своими руками

Источники:

http://autotuning.expert/parktronik/remont-kamery-zadnego-vida.html
http://rulikolesa.ru/remont-kamery-zadnego-vida-svoimi-rukami/
http://auto-gl.ru/remont-kamery-zadnego-vida-avtomobilya-svoimi-rukami/
http://mysku.ru/blog/china-stores/40314.html
http://2shemi.ru/raspinovka-provodov-kamery-zadnego-vida-avto/
http://auto-gl.ru/remont-kamery-zadnego-vida-avtomobilya-svoimi-rukami/

Установка камеры заднего вида на автомобиль своими руками

Камеры заднего вида на авто используют с целью обеспечения обзора в зонах, не заметных с места водителя напрямую или при помощи зеркала. Камеры такого типа монтируют на задние бамперы, на кузове и прочих местах автомобиля. Камеру обычно можно активировать при задней передаче. Данное устройство способно значительно облегчить парковку автомобиля.

Камера заднего вида на авто покупаются отдельно или вместе с парковочным радаром. Также распространена камера заднего вида на авто с монитором. Система кругового обзора включает в себя некоторое число камер и центральный управляющий блок.

Также применяются камеры фронтального типа, монтируемые в основном в передний бампер.

Подобные решения включают вручную.

Виды

Штатный тип камер изготавливают для конкретной марки автомобилей, что значительно упрощает монтажные работы. Установку гаджетов штатного типа производят без повреждений машины, саму камеру размещают так, что она незаметна для прохожих и других водителей. К минусам можно отнести высокий ценник и ограниченность в выборе такой разновидности.

Данные камеры располагают в штатных местах для камеры или на плафоне, подсвечивающем задний номерной знак.

Универсальный тип можно установить на любую машину, но скрыть окружающих её не получится, а монтаж зачастую сопровождают повреждения поверхности транспортного средства. Замена крепления на шурупах может послужить скотч, однако в надежности он уступает. Универсальную камеру располагают на бампере, в области номерного знака и прочих местах.

Универсальный тип камеры используют для различных типов обзора и подразделяют на 3 основные категории.

Камера врезной категория незаметная, но для её монтажа нужно просверлить бампер. В качестве крепления служат защёлки гайки стопорного типа.

Накладную камеру монтируют на кузове или закрепляют кронштейнами. Недостатки аналогичны врезной разновидности.

Такая камера легко монтируется в рамку номерного знака, но данное преимущество имеет и недостаток: данная модель может быть снята вместе с номером ворами.

Направление обзора

Задние камеры необходимы для отображения картинки зеркально, дабы водитель не путался в сторонах. Передние «они же фронтальные или передние камеры» камеры необходимы для показа изображения без зеркального искажения.

Боковые камеры выдают картину аналогично передним. Установку осуществляют в боковых зеркалах.

Системы кругового обзора включают в себя несколько камер «всех вышеупомянутых типов по направлению обзора».

Подключение

Проводной тип подключения подразумевает кабельное соединение камеры и экрана. Таков способ характеризуется доступностью, устойчивостью к помехам и способен обеспечить хорошее качество изображения. Минусом являются сложности установки.

Беспроводный тип подразумевает связь камеры и монитора при помощи радиоволн. Как пример, это может быть камера заднего вида wifi на авто. Подобные решения облегчают монтажные работы с устройством, однако уровень качества картинки нестабилен. О том, как камера заднего вида на авто установка своими руками видео, можно посмотреть на множестве ресурсов.

Тип модулей камеры

CMOS-модули являются доступными и компактными матрицами с приемлемой по темпу обработкой изображений. В плане качества картинки уступают CCD решениям.

Немаловажно отметить, что существуют CMOS модули, характеризующиеся высоким уровнем светочувствительности, сопоставимым с CCD-матрицей. Камеры задней направленности обычно работают при достаточном освещении для получения изображения удовлетворительного качества.

CCD-модули характеризуются намного лучшим качеством изображения, в том числе при недостаточном освещении, но и ценник на них на порядок больше. К минусам таких модулей относят низкую скорость обработки изображений.

В случае усовершенствованных в сравнении с CCD-модулями, HCCD-матрицы выдают намного лучшее изображение при слабой освещенности, однако их стоимость несколько дороже.

Уровень разрешающей способности

Чем больше разрешение тех или иных модулей, тем выше качество изображения, что особенно полезно при слабом освещении. Уровень разрешения в устройствах заднего типа не более 0,3 Мегапикселей, однако, данного показателя достаточно для их нормальной работы.

Разрешение видео

Этот показатель определяют вертикально и горизонтально. В случае вертикального разрешения для основных стандартов составляет шестьсот двадцать пять строк. На горизонтальное разрешение влияют углы обзора. Такую величину измеряют в телевизионных линиях, которая находится в диапазоне от четырехсот двадцати до пяти ста сорока.

Чем лучше разрешение, тем лучше будет изображение в плане четкости и детальности.

Соответственно вырастит цена такой камеры. Дабы задействовать все плюсы хорошего разрешения необходим подходящий монитор.

Стандарт видеосигнала

Стандартом сигнала или системой цветности в основном используют либо американскую, либо европейскую систему. Таков параметр требуется для правильности выбора устройства вывода для камеры: стандартом сигнала в обоих устройствах должен быть одинаковый вариант.

Преимущественно все современные модели обладают поддержкой двух стандартов цветности.

Режимы изображения

Прямой режим отображения, при котором водитель наблюдает изображение так же, как и камера.

Зеркальный режим отображения, при котором водители видят преобразованное изображение, а правая и левая стороны меняются местами. Тем самым облегчено восприятие картинки – оно оказывается подобным картинке с зеркала автомобиля.

Прямой/зеркальный тип изображения, при котором устройство способно действовать в обоих вышеупомянутых режимах.

Уровень освещенности

Данный параметр определяет уровень светочувствительности матрицы, измеряясь в люксах.

Благодаря ему можно оценить способности камеры при темных временах суток. Минимальный уровень освещенности в современных решениях колеблется от одной сотой до трёх люксов.

Светочувствительность CMOS-матриц – это одна десятая люксов, в то время как у CCD составляет одну сотую люксов.

Немаловажно отметить, что теоретически, чем ниже показатель люксов, тем эффективней работают устройства при слабом освещении. На деле всё обстоит иначе и камерах приходится работать в комбинации с включенными фарами, помогающими в обеспечении хорошо различимой картинки. Потому показатель минимальной освещенности является по большей части рекламным значением.

Углы обзора

От данного показателя также зависит качество картинки. Чем он выше в горизонтальном плане, тем шире пространство в захватываемом кадре, но при весьма широких углах картинка будет искажаться. Необходимо найти баланс между зрительным полем и уровнем детализации изображения. Для приемлемого уровня сзади достаточно диапазона 120-170 градусов.

Важно отметить, что для получения наиболее качественного изображения с широкоугольного объектива необходимо высокое разрешение, в противном случае результат окажется размытым.

Шумность сигнала

Количество шумов оказывает большое влияние на итоговую картинку. Чем больше пропорции сигнала относительно шуму, тем меньшими будут помехи и искажения на итоговой картинке.

Оптимальным уровнем для приемлемого качества является – 40 децибел. У наиболее совершенных моделей данная цифра варьируется от 48 до 50 децибел.

Температура во время работы

Камеры должны функционировать при любых условиях, в независимости от климата и погоды.

Потому качественным устройствам по силам выдержать температуру от двадцати пяти градусов мороза до шестидесяти градусов жары.

Функции

Инфракрасная подсветка может улучшить качество картинки в процессе ночной съемки.

Подсветка обеспечивается светодиодами, размещаемыми по граням объектива. Как показано практикой, данную функцию можно задействовать только в случае выхода из строя штатных автомобильных фар. В прочих ситуациях она будет бесполезной.

Камеры способны накладывать на изображение парковочные метки, способные помочь водителю в определении расстояния до предмета, упрощая маневры при неудобных для них условиях.

Стоит знать, что для корректности работы данной функции, установка камеры заднего вида на автомобиль своими руками должна осуществляться на конкретной высоте от земли и под конкретным углом.

При помощи коррекции баланса белого в автоматическом режиме выбираются оптимальные показатели упомянутого свойства и всей гаммы, меняя их, подстраиваясь под определенный источник света.

Защиты от пыли и влаги позволит предотвратить попадание внешних факторов во внутренние компоненты устройства. Функция является обязательной, так как камера постоянно находится воздействием грязи, осадков и множества других воздействий окружения. Классифицируют защиту IPХХ-кодом, где первая цифра подразумевает защиту от воздействия пыли, а вторая подразумевает защиту от влаги.

Важно отметить, что в независимости от уровня устойчивости устройства к влаге, не стоит ни в коем случае мыть устройство под сильным напором или вовсе чистить при помощи сухой тряпки.

В последнем случае можно расцарапать объектив.

При помощи пультов дистанционного управления можно облегчить процесс управления камерой.

Данное решение можно встретить в недешевых камерах. В основном, пульт поставляют проводного типа.

УСТАНОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА СВОИМИ РУКАМИ — ИНСТРУКЦИЯ

УСТАНОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА СВОИМИ РУКАМИ — ИНСТРУКЦИЯ

 

Если вы уже купили камеру заднего хода из нашего каталога, и не имеете опыта работы с таким оборудованием, у вас, несомненно, возникнет вопрос: «Как установить камеру заднего вида своими руками?» Ведь не всегда есть хороший друг, который поможет в таком деле. А самостоятельная установка поможет получить бесценный опыт и сэкономить деньги.

Сразу хочу предупредить, что перед работой нужно отсоединить плюсовую клемму от аккумулятора. Это необходимая предосторожность.

Любая камера имеет одинаковую схему подключения

— провода питания

— видеовыход

Чтобы парковочная камера долго служила, необходимо запитать её от фонаря заднего хода.

Это нужно для того чтобы камера включалась только когда автомобиль едет назад. В противном случае камера будет работать всё время и её ресурс быстро закончится. Производители камер рассчитывают именно на такое подключение. Таким образом, подключаем красный провод к плюсовому проводу фонаря заднего хода. Желательно подключить его через предохранитель 0,5А. Второй провод питания (это минус) привинчиваем болтом к кузову автомобиля в удобном месте, предварительно зачистив место для надёжности соединения.

Далее необходимо подключить видео кабель. Как правило, к автомагнитоле или монитору прилагается инструкция, в которой указан разъём для подключения камеры. Если же инструкции нет, можно подъехать в любой автосервис и попросить знающего дядю ткнуть пальцем в этот видео разъём. Или можно наугад воткнуть кабель. На картинке ниже есть два разъёма. Слева тот, который нам нужен (Rear View Camera), но кабель иногда отсутствует. Можно сделать его самостоятельно из подручных материалов, а можно купить, если знаете такое место.

В нашем примере для магнитолы Panasonic Strada CN-HDS625D в разъём камеры подходит вот такой кабель CA-LNRC10D

Но мы в Японию к сожалению в ближайшее время не поедем, поэтому скрутили самопальный шнур:

Изолируем места подключения питания и соединения разъёмов.

После подключения плюсовой клеммы аккумулятора проверяем, всё ли работает.

Если нет – проверяем цепь соединений и настройки магнитолы. Иногда бывает необходимо подключить постоянный плюс от камеры, чтобы наше головное устройство всё время видело камеру (см. схему подключения). Этот плюс подключается к определённому разъёму в зависимости от магнитолы. В нашем случае камера берёт информацию от коробки переключения передач, и дополнительное питание не нужно.

И небольшое видео о том как Михаил ставил китайскую камеру заднего вида на свою машину.

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Камера заднего вида — необходимая деталь автомобиля, помогающая избежать аварий, осуществлять обзор при включении задней передачи (зеркало заднего вида в этом случае явно проигрывает камере) и не двигаться «вслепую».

Какую модель камеры выбрать?

Каждый автолюбитель имеет свой взгляд на то, как выбрать камеру. Можно купить брендовую модель или заказать китайский аналог. Общая рекомендация: не гонитесь за дешевизной. Сиюминутное желание сэкономить может обойтись слишком дорого. Лучше приобрести камеру, которая будет отвечать требованиям удобства, качества и широкого обзора. Обязательно нужна гарантия. Постарайтесь найти модель, сделанную специально для Вашего автомобиля.

Типы камер выделяются по способу передачи видеосигнала: по проводам или через Wi-fi. Вариант 2 удобнее устанавливать и подключать. Но такое устройство может «конфликтовать» с Вашей магнитолой. Чтобы этого не произошло, изучите инструкцию и попросите совета у продавца

Характеристики, которые обязательно должны присутствовать:

— Круглосуточная работа камеры.

— Хороший обзор

— И черно-белая, и цветная съёмка.

— Водонепроницаемость.

— Разрешение устройства (когда ведётся съёмка).

— Наличие отметки цветом видео съемочных зон.

Где установить камеру заднего вида?

Обязательно обращайте внимание на:

— Ракурс съемки.

— Заметность — неприметность устройства.

— Удобство удаления пыли и грязи.

— Чистоту планируемого места установки.

Вполне приемлемый вариант — закрепление в районе плафона подсветки задних номеров. Иногда производители заранее оставляют для этого место. Владелец грузовика может закрепить камеру на крыше (правда, её не очень удобно будет протирать). Найдите в магазине особые кронштейны, позволяющие скрыть устройство, но позаботьтесь также о том, чтобы искажение обзора оказалось нулевым.

Этапы работы

1. Выбор места установки.

2. Монтаж (строго по инструкции).

3. Прикрепление к лампе заднего хода.

4. Соединение с монитором.

Сложно? Судите сами! Правда, если у камеры есть провода, придётся подумать, как их скрыть.

Закрепление камеры заднего вида на месте номерной подсветки

Разобрав обшивку задней двери, открутить крепеж рядом со кожаной ручкой.

— Выкрутить саморезы из ручек.

— Освободить пистоны от обивки.

— Убрать разъемы двери.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

— Провести  демонтаж в планируемом месте установки.

— Снять плафон номерной подсветки.

— Установить устройство.

— Обеспечить соединение подсветки с цепями габаритных огней.

— Вернуть накладку на место!

— Подключить «минус» к крышке багажника.

— Удлинить провода питания для подсоедения к лампе заднего хода.

— Удлинить кабель, тянущийся к монитору, поместить его в гофрированную трубу.

Прикрепление камеры заднего вида к планке с осветительными приборами

— Проверить багажник (должен быть пустым).

— Провести демонтаж рамки номерного знака.

— Удлинить, если нужно, ножку устройства (с помощью стальной пластинки 3 на 5 см).

— Подготовить отверстие для объектива.

— Протянуть провода в багажник через заглушку (район заднего бампера/запаски).

— Снять обшивку с левого края багажника (в районе проводов магнитолы).

— Освободив доступ к разъёмам магнитолы, подключить камеру.

— Провести «полюс» к левой задней фаре.

— Уложить провода (клипсы и крепежи помощь).

— Провести тестирование (включение камеры одновременно с тем, когда Вы включите заднюю передачу.

— Собрать элементы.

Установка камеры заднего вида на место багажного замка

Способ подходит, когда модель замка имеет резьбу и похожа на дверной глазок.

— Смонтировать электрозамок.

— Снять замок с багажника.

— Вставить устройство (отверстие можно расширить).

— Смонтировать и подсоединить провода.

— Провести тестирование работы.

— Закрепить устройство.

В итоге Вы получите малозаметную камеру с отличным обзором. Самостоятельный монтаж позволит сэкономить деньги и приобрести нужные навыки. Идея установки устройства обзора представляется очень разумной и не слишком обременительной для Вашего кошелька.

Видео удалено.
Видео (кликните для воспроизведения).

Ремонт камеры заднего вида автомобиля своими руками

Оценка 5 проголосовавших: 1

Приветствую Вас на нашем портале. Меня зовут Аркадий Тарасов. В настоящее время я уже более 7 лет работаю механиком. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю требуемую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Как установить камеру заднего вида на ВАЗ 2112 своими руками

Самостоятельная установка камеры заднего вида на ВАЗ 2112

Установка камеры заднего вида является процедурой, которую автовладельцы делают практически так же часто, как автомобильную сигнализацию и центральный замок.

Особенно полезно это усовершенствование в ночное время, так как не очень-то удобно парковаться, ориентируясь только на зеркало, это дает плохую видимость. А вот на мониторе камеры все хорошо видно.

Инструкция по установке камеры заднего вида ВАЗ 2112

Подбирать камеру заднего вида нужно по своим желаниям и финансовым возможностям. К тому же, сегодня на рынке много камер различных размеров и разрешения дисплея.

Необходимые инструменты:

  1. пятиметровый медный провод 0,75кв;
  2. отвертки;
  3. ножницы;
  4. изолента.

В рассматриваемом нами примере предполагалось сделать камеру заднего вида аналогично штатным камерам иномарок (камера должна включаться при езде задним ходом, а выключаться при езде вперед).

  1. В представленном случае «+» камеры подключался не к красному проводу («+» фонарей заднего хода), а к зеленому.

Самостоятельная установка камеры заднего вида на ВАЗ 2112

  1. Чтоб найти проводку, следует приподнять обивку у заднего правого крыла. Там расположены черный и зеленый провода.
  2. Зачистить провода, чтобы получилось запитаться. «+» камеры должен быть подключен к зеленому проводу, а «–» к черному.

Самостоятельная установка камеры заднего вида на ВАЗ 2112

Также ознакомьтесь

Внимание!

Чтобы картинка с камеры подавалась автоматически, к зеленому проводу нужно подвести провод от магнитолы, куду будут выводиться данные. Этот провод обозначен как «reverse».

Настроить магнитолу, установив пункт «r.cam» в положение «on».

Укладка проводки при установке камеры заднего вида

  1. Снять бампер, чтоб получилось подвести провода к тому месту, где будет устанавливаться камера.

Самостоятельная установка камеры заднего вида на ВАЗ 2112

  1. Задний воздуховод использовался как короб. Пучок проводов и «тюльпаны» были заизолированы изолентой (это позволяет избежать попадания влаги и предотвратить другие неприятности с плохим контактом).
  2. После установки остается проверить проделанную работу.

Самостоятельная установка камеры заднего вида на ВАЗ 2112

Для того чтобы наглядно подтвердить, что установить камеру заднего вида ВАЗ 2112 удалось без проблем, приводятся снимки, показывающие ее в действии.

Стоит ознакомиться:

После того, как камера установлена, нужно отрегулировать ее положение, чтоб было удобно ею пользоваться.

Рекомендуем почитать

Камера заднего вида — Делаем своими руками

Может кто знает, почему камера вместе с разметкой показывает в зеркальном отображении ? Так и должно быть или кривая установка? Возможно ли ее заставить нормально показывать?

давайте уточним … вы используете эту штуку как камеру заднего или переднего вида?

варианты

1. существуют так наз «универсальные камеры», каковые могут быть использованы и как передние, и как задние

разумеется зеркальность изображния в них опциональна, вводится/отменяется путем элементарных манипуляций с проводками, любой установщик мигенько переставит

2. у вас установлена не универсальная, но неправильная — т.е. допустим как камера заднего вида используется камера, каковая является передней на самом-то деле

лечится установкой правильной камеры

 

в любом случае — хватаем все бумажки на камеру, каковые имеются, и едем к установщикам

если бумажек не имеется — опять таки едем к установщикам, пусть специалисты разбираются

 

крайне интересно было бы сходу установить, правильную ли камеру вы воткнули, ибо передняя камера, воткнутая назад, и будет давать зеркалку … равно как и задняя, воткнутая вперед

однако судя по наличию разметки (чисто передние камеры, как правило, разметок не имеют) — у вас либо чисто задняя, либо универсалка

 

мне, когда ставили переднюю с разметкой (т.е. универсалку) — эту самую «зеркальность» отключали в процессе установки, толи обрезали какойто проводок, толи наоборот — подключили

я не заморачивался, ставил камеру в той же конторе, где ее купил, так что не мои это были проблемы

но пресловутое отключение заняло несколько секунд без всяких там компьютеров

Камера заднего вида — Автомобильный блог своими руками

Задняя камера — хороший вариант безопасности при движении задним ходом, потому что вы можете легко видеть пространство позади вашего автомобиля. Если у вас есть дети/препятствия/другие позади вашего автомобиля, вы можете все увидеть с помощью камеры заднего вида. Изучение того, как установить перевернутую камеру, важно для пользователя, потому что он может понять принцип работы камеры заднего вида и в большей степени способствует проверке неисправности камеры.

Камера заднего вида делится на проводную и беспроводную, а также на специальную камеру заднего вида и универсальную автомобильную камеру заднего вида, но способ подключения камеры заднего вида при установке камеры заднего вида одинаков.

 

Каждый модный автовладелец должен изучить руководство по установке камеры заднего вида, чтобы узнать, как ее перемещать. На рынке есть совершенно разные стили камер заднего вида. Сначала вам нужно найти самую простую камеру заднего вида. Большинство из этих камер заднего вида установить не составит труда.

Резервное копирование / изображения руководства по установке камеры заднего вида

Вы можете выполнить установку самостоятельно, прочитав руководства по установке или просмотрев видеоуроки о том, как их установить.после прочтения руководств вы сможете увидеть различные элементы, которые ему нужны, и навыки, с которыми эти элементы работают.

Резервная камера / камера заднего вида [установка жгута проводов]

  • Feamal RCA (желтый) + удлинительный кабель RCA (красный: [12 В + (красный) к резервному питанию лампы и к обратному монитору/кабелю GPS]) + кабель видеоадаптера
  • Гнездовой разъем Poer (красный) + штыревой разъем питания (черный) ЗАЗЕМЛЕНИЕ (черный) К резервному фонарю (-ve)

 

Изображения проводки камеры заднего вида

Руководство по установке проводов триггера камеры заднего вида

Для установки вам потребуются следующие предметы, в том числе:

  • Кабель RCA
  • Силовой жгут
  • Камера

В этой области находятся самые необходимые предметы первой необходимости, может быть и несколько других.

Резервная камера Кабель RCA

Это еще один элемент, необходимый для установки камеры заднего вида. Это обсуждается в разделе камеры и обычно включает в себя желтый видеокабель RCA. это можно использовать для ассоциации видео. Его функция состоит в том, чтобы запускать монитор с камеры.

Длина кабеля может варьироваться от 45 см до 65 см. Бывают случаи, когда кабель может быть чистым оксидом. это сырой лид, и его можно использовать для разных целей.

Кроме того, необходимо указать, что в способе установки эти кабели используются иначе. например, желтые входы предназначены только для видеосигнала, тогда как красный и, следовательно, черный вход предназначены для включения питания.

Камера заднего вида Ремень питания

Силовой жгут — это еще один инструмент, который вам нужен для присоединения и, следовательно, для установки. Сюда входит подключение питания постоянного тока. Он включает в себя 12-вольтовый силовой провод, а также черный провод заземления.это может быть главным образом штекерное соединение питания постоянного тока. Он также включает в себя женский 12-вольтовый контакт питания.

Резервная камера

Камера — это самый важный элемент, который вам нужен на протяжении всей установки. Камера сравнима с монитором. это часто происходит из-за того, что им нужны аналогичные варианты, такие как один кабель и вилка питания постоянного тока, а также желтый провод RCA. Вы бы использовали резервную камеру, чтобы наблюдать за задним препятствием при движении задним ходом.

Камера заднего вида, также называемая камерой заднего вида, помогает вам видеть, что находится позади вашего автомобиля, и при этом вам не нужно смотреть назад.Хотя устройство входит в стандартную комплектацию нескольких новых моделей автомобилей, вы сможете добавить камеру заднего вида в свой автомобиль, если она не была в комплекте.

Руководство по установке резервной камеры:

Кроме того, важно информировать пользователей о том, что монитор может не иметь триггерного провода, это не означает, что он будет использоваться только вручную. это часто не так. Большинство мониторов не оснащены триггерным проводом, потому что они обладают так называемой функцией распознавания видео.Видеопоток будет постоянно строить, они будут работать механически.

Если вы хотите продолжить установку, выполните следующие шаги и процедуры. Вы должны соблюдать это.

Камера заднего вида/Резервная камера Процессы установки:

1. Вырезание отверстий в защитном ящике
На первом этапе процесса установки необходимо подключить питание к монитору. Вам нужно только подключить красную линию к источнику питания, а затем подключить черную линию к земле.Чтобы подать питание на монитор, вы должны подойти к блоку предохранителей. Способ работы монитора определяется триггерной линией, используемой для подключения.

Наилучший способ установки — подключить его к плюсовой клемме фонаря заднего хода автомобиля. Когда он открыт, монитор будет автоматически открываться всякий раз, когда механизм находится напротив.

Если вы хотите установить его для ручного управления, вам не нужно подключаться к этой операции. Вы можете подключиться к источнику, что означает, что всякий раз, когда вы открываете ключ, открывается монитор.
Пока вы выключите двигатель, он погаснет. Этот механизм оптимален для тех, кто использует коммерческий транспорт.

2. Установка камеры заднего вида:

Вы только что увидели первый шаг подключения. Второй шаг не похож на первый. Для этого подключения вы просто подключаете жгут проводов A4 к выходу камеры, который обычно рассматривается как жгут проводов A4 гнездового выхода.

3. Подключение питания как к монитору, так и к камере заднего вида:

На этом шаге вы должны подать питание на камеру, просто подключив красную линию к 12-вольтовому блоку питания.В качестве альтернативы вы можете подключиться к положительной стороне обратной стороны автомобиля и подключить черный к земле.

4. Установка монитора
Когда вы убедитесь, что монитор получает питание от блока предохранителей, камера также будет получать питание от заднего фонаря. Пришло время системе работать.

Подключитесь к камере, затем используйте стандартный желтый кабель (также известный как кабель A5), чтобы продолжить подключение.При подключении ознакомьтесь с приведенной выше информацией, поскольку она поможет вам завершить процесс подключения.

Когда вы знаете, что соединение было пройдено, следующим шагом будет очистка соединения. Всякий раз, когда он открывает ключ или когда он реверсирует, он начинает работать.

Руководство по установке камеры заднего вида 4 шага

1. Соедините положительный и отрицательный провод питания установки камеры заднего вида с положительным и отрицательным выводами резервного светильника (Backup Light).

Когда активируется резервный легкий вес, резервная камера дополнительно активирует .

Примечание: не подсоединяйте провод резервной камеры к визуальному сигналу или хвостовому фонарю.

2. Подсоедините видеокабель камеры заднего вида к камере заднего вида/камере заднего вида . Установите входной видеокабель RCA из жгута радиоприемника.

Примечание: не подключайте видеокабель камеры заднего вида к входному кабелю RCA видеовхода от радио.

3.Подсоедините провод расследования полиции резервной (задней) камеры (синий цвет или оранжево-белая модификация совершенно другой модели) от жгута радио с положительным контактом резервного легкого.

Когда радиостанция обнаруживает, что резервный светильник включен по напряжению, радиостанция автоматически переключается в режим входа резервной камеры .

Некоторые из видеокабелей камер заднего вида, соединенные (сопоставьте с изображением внизу) с триггерным проводом, чтобы увеличить результаты полицейского расследования камер заднего вида на положительной клемме резервного фонаря.

4. Если от видеокабеля нет триггерного провода, вы хотели бы иметь удлинительный провод для подключения провода расследования полиции резервной камеры и положительной клеммы резервного облегченного кабеля.

Примечание. Это соединение проводов является наиболее важным шагом для руководства по установке.

Если радио не может механически переключиться в режим входа камеры заднего вида после включения резервного фонаря, пожалуйста, проверьте баржу между полицейским следственным проводом и пусковым проводом или дело в том, что пусковой провод сломал какие-то элементы.

Лучшее руководство по подключению и установке резервной камеры / камеры заднего вида

 

Система видеосвязи

Описанные выше рекомендации по установке камеры заднего вида не применяются к системам на базе видео. Это система, основанная на триггерной линии. Связь, рассмотренная ранее, почти такая же.

Если вы хотите установить соединение на основе видео, первое, что нужно сделать, это освоить все компоненты. Это поможет процессу установки.
в сборе
Для видеоподключений вам потребуются следующие элементы.Среди них:

    1. Кабель RCA
    1. Жгут проводов питания камеры
    1. монитор
    1. Кинокамера
    1. Жгут проводов питания монитора

Это основные компоненты или предметы, необходимые для этого соединения. Эти проекты должны выполнять важные функции, а именно:
Аудио- и видеолинии
Другим аспектом процесса установки является кабель RCA.Это важный аспект, который включает в себя видеокабель RCA, подключенный к камере. У него важная цель. Он может питать мониторы от камер.

Жгут проводов питания камеры
Включает разъем питания постоянного тока, который является шнуром питания. Разъем питания постоянного тока подключается к проводу питания 12 В, точно так же, как черный цвет используется для проводов заземления. Он также использует 12-контактный штекер питания.

монитор
Мониторы необходимы для этой установки.У монитора этого соединения есть хвосты. Это, в свою очередь, имеет видеовход. Вход — кабель RCA, он имеет различное покрытие, красный, белый, желтый кабель.

Белая и желтая оболочки предназначены для видеовхода. Если вы привыкнете к проводке в телевизоре, вам не составит труда установить, потому что для этого требуется тот же процесс проводки.

Кинокамера
Камера является самой важной частью системы. Это не то же самое, что случай, обнаруженный в соединении спускового крючка.Они в чем-то отличаются. Он состоит из двух частей жгута проводов. Этот тип камеры не требует больших отверстий и может быть подключен водонепроницаемым способом.

Жгут проводов питания монитора
Это еще один важный аспект процесса установки. Монитор оснащен кабелем питания, который всегда подключается к красному или черному разъему питания постоянного тока. С другой стороны два провода.

Они включают красные линии и черные линии. Черные провода, как обычно, будут на земле, а красный станет плюсовым питанием.

Установка камеры заднего вида Итоговый отчет:
Это то, что вам нужно для установки камеры заднего вида. Процесс установки не сложный, как вы описали выше. Обычно производители включают руководство, которое может помочь вам в процессе подключения и установки.

Это означает, что вы должны прочитать инструкцию и следовать ей. Кроме того, доступны видеоуроки. Вы можете посмотреть видеоуроки и следовать инструкциям. Вы можете сделать это самостоятельно. Если вы считаете, что это сложно сделать, вы можете нанять специалиста, который сделает это за вас.

видео на основе установка резервной камеры , это этапы:

1. Подключите автомобильное зарядное устройство с разъемом заднего вида и подключите его к прикуривателю. (Процесс установки необходимо начать с подключения жгута питания постоянного тока к монитору, предназначенному для ввода питания. Вы должны убедиться и выполнить правильное подключение.)

2, Соедините передатчик с камерами заднего вида. (подключение для подключения питания к монитору питания.Вы можете подключить красную линию к источнику питания 12 вольт, а затем вывести черную на землю. Обычно питание монитора выводится из блока предохранителей.)

3. Найдите кабель фонаря заднего хода +12 В в R-gerar с помощью тестового карандаша. (Пришло время подключить задний фонарь видео и питание камеры к разъему камеры. Как уже упоминалось, косичка важна, потому что она включает питание доступен для камеры и подключает видеовыход к монитору.)

Эффект (подключаем питание к камере, можно просто подключить к красной линии и к питанию 12 вольт. Черные провода как обычно должны входить в землю. Энергия в камеру поступает обычно от заднего фонаря.)

Бесплатное онлайн-руководство по установке камеры заднего вида

Большинство камер снабжены пользовательскими инструкциями по установке резервной копии . Перед установкой камеры рекомендуется ознакомиться с руководством. Камеры заднего вида можно использовать любых размеров и форм в соответствии с вашими личными предпочтениями и предпочтениями.Это стиль, который вам нравится, но ваш выбор должен обеспечивать четкий контур или изображение заднего фонаря. Понимание того, что это должно помочь вам в методе установки, также необходимо. Даже новые пользователи просто вставят их при чтении руководств. Большинство производителей создают эти руководства там. вы просто должны быть вынуждены воспринять их и распознать различные части.

Если вы недавно приобрели систему по адресу Reverse-cameras.com , просмотрите эти простые инструкции, чтобы узнать, как установить заднюю камеру безопасности, прочитайте Руководство по установке.Установка будет иногда выполняться клиентом, и мы поставляем платную линию школьной поддержки, если вам нужна дополнительная помощь.

 

Камера заднего вида не работает

Камера заднего вида Диаграмма эффекта нормальной работы дисплея

1. Если камера заднего вида установлена ​​недавно, проверьте правильность подключения. Вы устанавливаете иллюстрацию выше?

2. Камера заднего вида может внезапно не работать, также необходимо проверить, не ослабла ли линия, или проверить, не повреждена ли камера заднего вида.

3.Последнее, что вы не можете сделать, проверить автомобиль непосредственно в 4S и пусть сотрудники проверят его для вас.

A: Как установить камеру заднего вида?
Q: Пошаговое руководство по установке камеры заднего вида.

Камера заднего вида/резервного копирования номерного знака европейского автомобиля | РКС

Лучшая камера заднего вида для обеспечения безопасности заднего вида в вашем автомобиле

Если в вашем автомобиле еще нет камеры заднего вида, это руководство поможет вам выбрать лучшую камеру для обеспечения безопасности заднего вида в 2022 году.

Возможность заглянуть в слепые зоны и снизить риск аварии с задним ходом бесценна, но приятно знать, что лучшие беспроводные камеры заднего вида на самом деле удивительно доступны по цене.

Выбор редакции

Зеркальная камера заднего вида Akaso DL12

Доступная по цене, надежная и многофункциональная камера заднего вида, обеспечивающая безопасное и простое движение автомобиля задним ходом.

Проверить текущую цену

(Даже если на вашем автомобиле, фургоне или грузовике установлена ​​одна из них, вы также можете установить одну из последних камер заднего вида.)

Полезные функции включают в себя мониторы в зеркалах заднего вида, встроенный GPS, инфракрасные фонари для ночного видения, широкие углы обзора, экспозицию с расширенным динамическим диапазоном, голосовое управление и важные правила парковки.

Самостоятельно установить беспроводную камеру заднего вида относительно просто, при этом блок камеры заднего вида обычно располагается над номерным знаком вашего автомобиля.

Следует отметить, что вам по-прежнему нужно будет подключать каждый конец для питания камеры и приемника — вы избегаете только прокладки кабеля по транспортному средству.

Итак, если вы хотите наделить свою машину дополнительными «глазами» и, возможно, даже еще одним «мозгом» в этом году, вот список наших любимых камер заднего вида.

лучшая резервная камера в 2022

8

1. Akaso DL12 Mirror

  • 9 Pro Prov 9002
  • Большое соотношение цены и качества
  • Лучшие соотношение цены и качества
  • Rammed с безопасными функциями
  • Отличный ночное видение
  • Akaso DL12 Mirror — одна из самых многофункциональных доступных моделей, созданная с использованием высококачественной камеры, в которой используется объектив из шести стекол с апертурой f/1.8 диафрагма.

    Видеорегистратор с разрешением 2,5K обеспечивает превосходную четкость видео, а задняя камера с разрешением 1080p обеспечивает четкое изображение, что делает движение задним ходом безопасным и легким.

    Хороший всесторонний угол обзора возможен благодаря регулируемому переднему объективу камеры на 170° и заднему угловому объективу на 150°, что позволяет пользователям перемещать их в соответствии с слепыми зонами своего конкретного автомобиля и давать более полный обзор своего автомобиля. окрестности.

    Дополнительные функции включают превосходное ночное видение в условиях низкой освещенности, а функция голосового управления означает, что вы можете использовать простые голосовые команды, не отрывая рук от рулевого колеса.

    Некоторые из голосовых команд, которые вы можете использовать для камеры во время движения, включают в себя включение и выключение экрана, фотосъемку и запись видео, а также блокировку видео.

    Также имеется аккуратная функция парковочного монитора, которая позволяет записывать видео во время парковки, поэтому, если вы случайно врежетесь в другой автомобиль или камера обнаружит какой-либо удар, видео будет автоматически записано.

    Если вы привыкли ездить в плохую погоду, его высокотемпературная литиевая батарея способна выдерживать самые экстремальные условия, что делает его отличным вариантом для тех, кто ездит на грузовиках по сельской местности в любое время года.

    Akaso D12 поставляется с рядом аксессуаров, включая камеры, удлинительные кабели и все ремни и прокладки, необходимые для установки, хотя вам придется взять SD-карту самостоятельно, так как они не включены в комплект поставки. коробка.

    Датчик Sony IMX335 Starvis и процессор Hisilicon Hi3556 гарантируют, что это технология высшего уровня, а инструмент Save Driving GPS Proofs для сохранения данных в случае аварии обеспечивает душевное спокойствие, когда вы находитесь за рулем в ночное время. твоя новая машина.

    В целом, Akaso DL12 представляет собой идеальное сочетание практичности и универсальности, сочетая резкое изображение с широкоугольного объектива с множеством настроек для повышения вашего чувства безопасности.

    2. Erapta ert01 Pro Pros
      Pro Profordable
    • IP69 Водонепроницаемый
    • Easy Установка
    • Отличное обслуживание клиентов
    • Отличный угол обзора
    • большой угол обзора
    мин.
    • Качество сборки может быть лучше
    • может быть лучше случайное выключение

    Камера заднего вида HD eRapta ERT01 — это простая в установке камера, которая крепится к номерному знаку и может использоваться на транспортных средствах, начиная от небольших автомобилей и седанов и заканчивая пикапами и внедорожниками.

    Процесс установки прост и интуитивно понятен: питание камеры подключается к фонарю заднего хода автомобиля, а другое подключение к радиоэкрану или монитору осуществляется с помощью кабеля RCA длиной 26 футов.

    Приемлемое качество сборки, полностью водонепроницаемые компоненты со степенью водонепроницаемости IP69, а сам бокс для камеры легко регулируется, чтобы его можно было установить в наилучшем положении для вашего автомобиля или грузовика.

    Это означает, что вы можете использовать камеру практически в любых погодных условиях, не беспокоясь о том, что камера может быть повреждена элементами, поскольку камера загерметизирована смолой высокой чистоты.

    Качество изображения составляет 720p и обеспечивает достойное, если не выдающееся, изображение в нормальных условиях, а добавление 8 светодиодов помогает улучшить изображение, когда вы едете задним ходом в темноте.

    Хотя здесь вы не получите такой же детализации и четкости, как с более дорогими камерами заднего вида, если вы не ездите регулярно в неблагоприятных погодных условиях, качество здесь более чем достаточное. .

    Тем не менее, HD eRapta ERT01 поставляется с режимом ночного видения, что является хорошим дополнением в свете исключительно низкой цены модели, и помогает ночным водителям лучше видеть дорогу.

    Если вы хотите получить гораздо лучший обзор слепых зон вашего автомобиля, но не хотите тратить на это деньги, eRapta ERT01 предлагает четкую камеру заднего вида с четким монитором по доступной цене.

    3. Беспроводная камера заднего вида Auto-Vox CS-2 Pros
    • Идеально подходит для больших автомобилей
    • Автоматическое включение при движении задним ходом
    • Беспроводное соединение упрощает установку
    • Термостойкость от по Фаренгейту
    Минусы
    • Дорого
    • Установка может занять много времени

    Беспроводная резервная камера CS-2 от Auto-Vox находится в верхней части ценового диапазона, со всем необходимым для ее установки, готовым и ждет в коробке.

    Эту камеру выбирают водители больших транспортных средств, таких как грузовики, внедорожники, автомобили для кемпинга и дома на колесах, а также люди, которые буксируют лодки, прицепы и караваны.

    Это беспроводная камера заднего вида с небольшим количеством компонентов, что означает, что вы можете настроить и запустить систему менее чем за час, закрепив ее на заднем номерном знаке с помощью монтажного кронштейна для немедленной безопасности заднего обзора.

    Имеется 4,3-дюймовый дисплей, который можно установить на приборной панели, и камера использует беспроводное соединение для передачи изображений в реальном времени на этот экран.

    Камера автоматически активируется всякий раз, когда водитель дает задний ход, поэтому нет необходимости нажимать какие-либо кнопки или использовать голосовую активацию, чтобы получить четкое представление о том, что находится позади вас.

    Как и в случае с большинством камер заднего вида, на изображении также отображаются парковочные линии, которые облегчают движение задним ходом и парковку.

    Изображения с камеры, как правило, стабильны и обеспечивают хорошее зрение с достаточной яркостью, а цифровой сигнал камеры, заменяющий аналоговый сигнал, гарантирует, что ваш канал не будет мешать другим устройствам в машине или поблизости.

    Одним из распространенных недостатков других моделей камер заднего вида является тенденция к тому, что изображения приобретают фиолетовый оттенок или вообще становятся перенасыщенными и отталкивающими.

    CS-2 от Auto-Vox позволяет избежать этой проблемы благодаря датчику PC1058, который сглаживает изображения, предотвращая проблемы с тоном и насыщенностью, а также помогает избежать других нежелательных искажений изображения.

    Хотя цена Auto-Vox CS-2 может показаться непривлекательной для обычных пользователей, владельцы крупных транспортных средств, которые регулярно буксируют прицеп или другой груз на своем грузовике, получат большую выгоду от этой всепогодной камеры.

    4. BOSCAM K7 Беспроводная резервная камера
  • 9 Pro Pros
    • Очень легко использовать
    • Настраиваемый дисплей
    • Установка требует очень мало подключения
    • хорошее видео Качество
    CONS
    • Нет видео хранения
    • Отсутствуют функции защиты от кражи и обнаружения столкновений

    Другим хорошим вариантом для водителей, которым нужны беспроводные возможности, является камера Boscam K7, обеспечивающая изображение достойного качества на 5-дюймовом ЖК-дисплее TFT.

    Из коробки вы получаете вышеупомянутый экран вместе с самой камерой и соединениями, необходимыми для запуска и работы, а цифровая беспроводная технология означает, что вы можете установить его без прокладки кабельной линии по всей длине вашего средство передвижения.

    Эту камеру заднего вида легко настроить для охвата любых слепых зон, а рекомендации можно использовать в качестве отправной точки для выполнения настроек.

    Это удобный инструмент, который поможет вам быстро правильно настроить камеру, независимо от того, едете ли вы на приземистом седане, высоком внедорожнике или используете камеру для помощи при движении задним ходом с прицепом.

    Действительно, радиус действия беспроводной камеры заднего вида Boscam K7 составляет около 10 метров, что делает ее подходящей для длинных транспортных средств, а также автомобилей с прицепами, не опасаясь отключения сигнала.

    Сама беспроводная передача зашифрована, поэтому шансы на то, что видеопоток прервется именно тогда, когда вам это нужно больше всего, ничтожно малы, при этом наблюдается заметная стабильность и защита от других устройств.

    Широкоугольный объектив камеры обеспечивает четкий вид сзади в высоком разрешении, с четким и детализированным изображением при слабом освещении, чтобы показать любые приближающиеся препятствия с достаточным временем, чтобы затормозить до столкновения.

    Несмотря на то, что качество видеопотока хорошее, следует отметить, что камера Boscam K7 не позволяет хранить видео, так что имейте это в виду, если вы ищете резервную камеру, которая предлагает возможность захвата доказательств для цель страхования.

    Хотя Boscam K7 не так многофункционален, как Akaso D12, он обеспечивает отличное качество и исключительную простоту использования для водителей, которым просто нужна дополнительная безопасность заднего вида без всяких наворотов.

    5.Wolfbox Mirror Backup Camera Pro Provate
    • Комплексный комплект
    • Высококачественный полный сенсорный экран
    • Хороший ассортимент функций
    • Wolfbox поддержка клиентов
    • Wolfbox Customer Customer отлично
    CONS
    • не может передавать файлы беспроводной связи

    не все камеры заднего вида поставляются с громоздкими экранами, которые крепятся к приборной панели; у некоторых, таких как зеркальная резервная камера Wolfbox, экран прикреплен к зеркалу заднего вида.

    Для многих эта форма дисплея является более интуитивным способом наблюдения за кадрами с камеры, а экран Wolfbox предлагает сверхширокий обзор, поэтому вы не потеряете ни одной детали по сравнению с традиционным экраном.

    Камеры расположены для записи как спереди, так и сзади, при этом изображения в формате Full HD, снятые с разрешением HD1296P/ HD1080P, четко воспроизводятся на зеркальном дисплее.

    Этот дисплей имеет даже изогнутый экран 2,5D, что делает его более подходящим для кривизны сетчатки глаза человека, что может сыграть решающую роль при реагировании на внезапные препятствия или другие опасности.

    Как установка, так и эксплуатация просты: видеорегистратор крепится к зеркалу заднего вида с помощью резиновых ремешков и подключается к автомобильному зарядному устройству с помощью кабеля, который легко прячется во внутренней панели.

    Она также умнее многих других камер заднего вида и включает в себя систему помощи при движении задним ходом, мониторинг парковки, функцию GPS и даже удобную систему предупреждения о выходе из полосы движения.

    Это впечатляющий список инструментов, которые, к счастью, интуитивно понятны, активируются через аккуратный пользовательский интерфейс и помогают сделать навигацию мечтой.

    Вы также можете записывать видео на SD-карту, которая входит в комплект поставки, с циклической записью, поэтому, когда карта заполнена, самые старые сохраненные видеофайлы будут автоматически перезаписаны.

    Несмотря на то, что камеры заднего вида, устанавливаемые на зеркало заднего вида, предназначены не для всех, эта модель Wolfbox отличается исключительным удобством использования и дизайном, который, вероятно, привлечет новых пользователей.

    Как установить беспроводную камеру заднего вида

     

    Установка камеры заднего вида на самом деле не так сложна, как вы можете себе представить, если это беспроводное устройство!

    (Если вы приобрели его с кабелями, вам нужно будет найти аккуратный способ провести их от задней части автомобиля к головному устройству, поэтому обычно это не рекомендуется делать своими руками.)

    Выполните действия, описанные в видео выше, чтобы установить камеру заднего вида над номерным знаком, убедившись, что угол обзора соответствует вашим потребностям.

    Часто задаваемые вопросы о беспроводных камерах заднего вида

    Хорошо ли работают беспроводные камеры заднего вида?

    Большинство беспроводных камер заднего вида надежны, хотя, как и в случае любого устройства, использующего цифровой сигнал, время от времени могут возникать проблемы.

    Задержка сигнала и помехи иногда могут вызывать проблемы с потерей изображения, хотя это более распространено в более дешевых продуктах.

    Какова средняя стоимость камеры заднего вида?

    Дешевую камеру заднего вида можно купить примерно за 20 долларов, а среднебюджетные модели стоят около 100 долларов.

    Камеры высокого класса могут стоить вам около 1000 долларов, хотя для большинства водителей такой уровень бюджета является излишним.

    Если вы не инвестируете в беспроводную камеру заднего вида, стоит помнить, что у вас могут возникнуть дополнительные расходы на ее установку.

    Чем камера заднего вида отличается от камеры заднего вида?

    Несмотря на то, что камеры заднего вида и камеры заднего вида похожи, следует учитывать несколько важных отличий.

    Резервная камера предназначена для включения всякий раз, когда вы включаете задний ход, и будет отображать ваш путь задним ходом, часто с подсказками для помощи.

    Камера заднего вида работает почти так же, как зеркало заднего вида, и вы можете включить ее в любой момент, когда захотите проверить, что находится непосредственно позади вашего автомобиля.

    Сколько времени занимает установка камеры заднего вида?

    Некоторые базовые беспроводные камеры заднего вида можно установить за очень короткое время: от открытия коробки до готовности к использованию требуется от 30 до 45 минут.

    В среднем вы можете потратить 2-3 часа на установку камеры заднего вида, в зависимости от вашего опыта в этом процессе.

    Заключительные слова

    Помимо иногда посредственного качества передачи и приема обычной беспроводной резервной камеры, в этих полезных гаджетах действительно не так уж много причин, чтобы не нравиться.

    Они стоят около 100 долларов, могут быть относительно быстро установлены автомехаником и, что самое главное, могут предотвратить причинение ущерба на тысячи долларов вашему или чужому автомобилю.

    Камеры заднего вида также, очевидно, являются важным средством предотвращения несчастных случаев с пешеходами или животными.

    Итак, в этом году вы будете устанавливать камеру заднего вида на свой автомобиль или грузовик? Дайте нам знать в комментариях и безопасного вождения!

    Выбор редакции

    Зеркальная камера заднего вида Akaso DL12

    Доступная по цене, надежная и многофункциональная камера заднего вида, обеспечивающая безопасное и простое движение автомобиля задним ходом.

    Проверить текущую цену

    Отказ от ответственности: Все рекомендации беспристрастны и основаны на опыте пользователей, без предвзятости к продуктам или бренду.Продукты в этом посте могут содержать партнерские ссылки.

    【Инструкции】Как установить камеру заднего вида

    Сколько стоит установка камеры заднего вида?

    Стоимость установки

    Вы также должны учитывать процесс установки при расчете стоимости установки камеры заднего вида. Установка будет стоить вам от 75 до 200 долларов в зависимости от сложности установки.

    Как подключить камеру заднего вида?

    Можно ли установить собственную камеру заднего вида?

    Насколько сложно установить камеру заднего вида?

    Почти все новые автомобили оснащены камерами заднего вида, но если в вашем старом автомобиле нет этой удобной технологии, вы можете без особого труда установить ее самостоятельно. Aftermarket Производители теперь производят широкий спектр комплектов камер заднего вида, сделанных своими руками. Стоимость варьируется в зависимости от размера и разрешения цифрового экрана.

    Можно ли использовать камеру заднего вида во время вождения?

    Насколько просто установить камеру заднего вида? Установка любой камеры заднего вида обычно быстрая и довольно простая, при условии, что вы умеете снимать небольшую внутреннюю отделку, запускать, зачищать и подключать несколько проводов.

    Могу ли я постоянно оставлять камеру заднего вида включенной?

    Вы не можете использовать камеру заднего вида во время движения, если она включена только тогда, когда вы едете задним ходом .Во-вторых, вам понадобится система, которая также питается независимо от фонаря заднего хода. Опять же, иногда встречается в пространстве DIY даже в передней части салона, и этот монитор, скорее всего, должен быть послепродажным.

    Хороши ли беспроводные камеры заднего вида?

    Да, камеры заднего вида всегда могут быть на , нужен только качественный товар и правильные навыки установки.

    Какую камеру заднего вида лучше купить?

    Wi-Fi камера заднего вида подходит для работы .Однако, если вы хотите лучшего качества и надежности, выберите полностью проводной тип. Эта камера является довольно дешевым вариантом, но она очень хорошо работала как днем, так и ночью. До сих пор ее было легко установить и она надежна.

    Легко ли установить камеру заднего вида в машину?

    Сравнение лучших камер заднего вида

    Сделать Модель
    Лучшая резервная камера в целом АВТО-ВОКС КС-2
    Лучшая резервная камера с ограниченным бюджетом eRapta ERT01
    Лучшая камера заднего вида для автофургонов и кемперов Защита заднего вида РВС-062710
    Лучшая камера заднего вида для автомобилей ТОГАРД Зеркальная камера заднего вида

    6 августа 2021 г.

    Что лучше камера заднего вида или датчики?

    Как работают беспроводные камеры заднего вида?

    При покупке камеры, изготовленной специально для вашего автомобиля, ее будет проще установить, чем стандартную камеру послепродажного обслуживания.Чтобы вы могли легко установить ее, ищите камеру , которая устанавливается на номерной знак или непосредственно за ним. Ищите резервные камеры в магазинах бытовой электроники.

    Каков радиус действия беспроводной камеры заднего вида?

    С передними датчиками вы также можете лучше дистанцироваться от автомобиля или объекта перед вами, а не гадать. Камеры заднего вида помогают вам четко видеть, что находится позади вас, что особенно важно для больших транспортных средств, таких как фургоны.Вы даже можете вывести на дисплей рекомендации, которые помогут вам с легкостью припарковаться.

    Вам нужна камера заднего вида?

    Задние датчики парковки стоят того?

    Это работает следующим образом: передатчик посылает сигнал на экран , подобно тому, как работают беспроводные телефоны. Камера/передатчик обычно подключается к фонарям заднего хода. Это дает ему мощность и позволяет активировать систему камеры заднего вида в любое время, когда автомобиль переключается на задний ход.

    Какие датчики парковки лучше купить?

    Есть 2 беспроводных диапазона 60м и 100м .Вы можете сопоставлять товары только из одного диапазона.

    Сколько стоит камера заднего вида?

    По данным Car Buyer, все новые автомобили, проданные в 2018 году, должны будут иметь камеру заднего вида . Но если вы не в состоянии купить новый автомобиль, вы рискуете остаться позади. Внедрение новейших технологий может избавить вас от необходимости так быстро модернизировать свой автомобиль и сэкономить деньги.

    Можно ли использовать видеорегистратор в качестве камеры заднего вида?

    Недостатком задних парковочных камер является то, что они могут быть довольно дорогими техническими средствами.Они также могут испытывать трудности в условиях низкой освещенности, поэтому они не очень надежны при парковке в темноте. Хотя это может быть вариант датчика парковки, который вы хотите получить, стоит отметить, что они не подбирают каждый объект .

    Стоит ли передний парктроник?

    1. Выбор редакции: резервная радарная система EKYLIN.
    2. Регулируемый парковочный датчик Striker.
    3. Камера заднего вида Accfly с датчиками парковки.
    4. 8-сенсорная система ePath.
    5. Система датчиков парковки Frostory.

    Какую камеру заднего вида мне купить? (Руководство по покупке)

    «Какую камеру заднего вида мне купить?» «Какая камера заднего вида мне нужна?» За последние 10 лет мне тысячи раз задавали одни и те же вопросы, и мой ответ обычно начинается с; Сколько камер вы предполагаете иметь в своей системе заднего вида?

    Это говорит мне, какой тип комплекта камеры заднего вида нужен покупателю, и мы строим систему на его основе.

    Как найти лучшую камеру заднего вида для вашего автомобиля?

     

    Если у вас есть автофургон, прицеп, кемпер, 5-е колесо или любой другой большой или коммерческий автомобиль, и вы ищете экономичное решение, то вам, вероятно, понадобится только 1 камера заднего вида. В этом случае я бы выбрал 7-дюймовый монитор с беспроводной резервной камерой RV (SKU

    ), этот комплект рекомендуется, поскольку он включает в себя все необходимое для установки. Он поставляется с камерой заднего вида с высоты птичьего полета, которую вы можете установить на задней части вашего дома на колесах, на крыше или даже над номерным знаком.

    Угол обзора камеры заднего вида

    Большинство современных камер заднего вида имеют угол обзора 120 градусов, это минимум, который вы должны иметь, и если доступна возможность обновления до 170 градусов, мы рекомендуем вам воспользоваться ею. Это позволит вам видеть примерно 3 полосы движения позади вас.

    Ночное видение

    Еще одна функция, которую вы обычно найдете сегодня, это ночное видение, многие компании заявляют, что имеют ночное видение, но оно не всегда точное, убедитесь, что вы видите «ночное видение военного уровня» в спецификациях, это гарантирует, что Светодиоды, которые вы видите на камере, впитывают свет, в отличие от поддельного ночного видения, которое проецирует свет назад и, таким образом, дает вам только короткий обзор в 5-8 футов, но также создает опасную ситуацию ослепления автомобиля или человека позади вас. .Настоящее ночное видение покажет вас как минимум в 30 футах позади вас в кромешной тьме, и те, кто позади вас, даже не узнают, что оно активно.

    Монитор заднего вида

    Что касается монитора заднего вида, сегодня большинство людей покупают экран не менее 7 дюймов. В прошлом 7-дюймовые мониторы и выше считались огромными, но за последние несколько лет эти мониторы стали меньше, а их рамки стали тоньше, поэтому они занимают значительно меньше места. Качественный монитор заднего вида имеет 2 основные особенности: во-первых, они должны хорошо смотреться при дневном свете, а во-вторых, все они должны иметь как минимум 1 дополнительный вход, что позволит в будущем подключить вторую камеру заднего вида.Если вы не видите его в характеристиках, это легко увидеть, взглянув на картинки на лицевой стороне монитора заднего вида, если вы видите что-то похожее на AV1/AV2 или Cam1/Cam2, значит вы его нашли.

    Два цифровых беспроводных дома на колесах дальностью 150 футов, камера заднего вида на прицепе с 7-дюймовым ЖК-монитором

     

    Установка резервной камеры

    Второй вопрос, который я обычно получаю: « Сложно ли установить, могу ли я сделать это сам ?» к этому я могу сказать вам, что со всем моим многолетним опытом большинство людей могут установить комплект камеры заднего вида самостоятельно, технология не сложна, когда вы покупаете комплект беспроводной камеры заднего вида, концепция заключается в том, что вы сначала подключаете камеру заднего вида к 12 вольт а потом монитор заднего вида на 12 вольт и при включении системы все должно работать.В 95% случаев все работает именно так, а в редких случаях — нет; 5-10-минутный вопрос в техподдержку должен решить эту проблему.
    Нажмите здесь, чтобы получить инструкции по сопряжению

    Гарантия и политика обмена

    Решая, какую систему камер заднего вида вы хотите использовать, я всегда говорю одно и то же: спрашивайте себя, сколько камер и какой размер экрана вы хотите? затем убедитесь, что у них есть снисходительная 30-дневная политика возврата денег / обмена, потому что вы можете изменить или обновить свою систему, как только увидите, как все работает.Наконец, выбирая между системой за 200 долларов и системой за 400 долларов, я могу сказать вам следующее: ваш дом на колесах был дорогим, и вы не тратите деньги каждый день, покупая то, что вы действительно хотите, даже если это немного больше, чем ваш запланированный бюджет, в конце концов. как и большинство вещей в жизни, вы получаете то, за что платите.

    Автомобильная видеокамера

    Если у вас есть автомобиль и вы хотите приобрести для него камеру заднего вида, это руководство: Как правильно выбрать камеру заднего вида для номерного знака? поможет вам лучше понять разницу между нашими системами резервного копирования номерных знаков, которые являются наиболее командными системами резервного копирования для автомобилей.

    Чтобы узнать больше о наших продуктах и ​​о том, как найти лучшую камеру заднего вида для вашего автомобиля, прочитайте эти руководства:

    Пример некоторых из наших надежных и доступных комплектов камер заднего вида.
    Лучшие системы резервных камер до 200 долларов

    Руководство по резервной камере
    Руководство по использованию монитора заднего вида

     

     

    Снижают ли резервные камеры число несчастных случаев?

    Выезжая с парковочного места на стоянке у вокзала, я услышал небольшой хруст. О-о, , подумал я. Я остановил машину, вышел и увидел, что наехал на свободную коляску, которую оставил там. С водительского места я не мог видеть его позади себя.

    И , что было страшно.

    Подобные инциденты — с серьезными травмами, а не только с повреждением коляски за 20 долларов — слишком распространены. В 2000-х годах, наряду с ростом популярности больших внедорожников, начало расти количество детских смертельных случаев. Страховой институт безопасности дорожного движения сообщает, что ежегодно 292 человека погибают и 18 000 человек получают травмы из-за водителей, которые врезаются в них задним ходом.

    Вот плюсы и минусы камер заднего вида.

    В 2014 году Национальная администрация безопасности дорожного движения решила сделать камеры заднего вида обязательными для всех новых транспортных средств весом менее 10 000 фунтов, произведенных после мая 2018 года. Камера заднего вида должна показывать зону размером 10 на 20 футов позади автомобиля. Но уменьшит ли количество аварий обязательные камеры заднего вида?

    Плюсы камеры заднего вида

    Они помогают водителям избежать столкновения с людьми, животными и объектами, которых они не видят.

    Вы можете быть очень внимательным и осторожным водителем и все равно не заметить что-то сразу за своим автомобилем. Слепые зоны сзади действительно большие: от 15 футов для небольших автомобилей до более 25 футов, когда вы ведете большой пикап или внедорожник. Автотрейдер говорит: «Домашнее животное, ребенок или даже маленький взрослый, забредший в эту слепую зону, подвергается риску». Чем меньше ребенок, тем больше слепая зона. Исследования IIHS показывают, что резервные камеры уменьшают слепую зону в среднем примерно на 90 процентов.

    Они не сильно увеличивают стоимость автомобиля.

    Когда вы покупаете новый автомобиль сейчас, если камера заднего вида не входит в стандартную комплектацию, вам, возможно, придется заплатить тысячи за пакет опций, который включает ее. Тем не менее, NHTSA заявляет, что его требование, согласно которому все автомобили должны быть оснащены камерой, добавит к стоимости новых автомобилей всего от 40 до 140 долларов. Это довольно дешево для потенциально спасающей жизни технологии безопасности автомобиля.

    Параллельная парковка проще с камерой заднего вида.

    Если вы не умеете параллельно парковаться, камера заднего вида точно поможет.Тем не менее, чтобы освоить параллельную парковку, нужно знать всего пять шагов, что пригодится даже при наличии камеры заднего вида.

    Минусы камер заднего вида

    Они недостаточно делают для снижения аварийности.

    В период с 2008 по 2011 год количество проданных автомобилей с камерами заднего вида увеличилось более чем вдвое, с 32 до 68 процентов всех проданных новых автомобилей. Однако количество травм, вызванных задним ходом автомобилей, сократилось менее чем на 8 процентов, с 13 000 до 12 000.

    Почему такой небольшой спад? Водители по-прежнему плохо осматривают свои машины, когда двигаются задним ходом.И иногда они отвлекаются.

    Они могут создать ложное чувство безопасности.

    Практически всю заднюю слепую зону можно закрыть зеркалами, камерой заднего вида и оглядыванием через плечо при движении задним ходом. Однако камера сама по себе не может показать водителю всего. Даже после принятия всех мер предосторожности в задних углах внедорожника все еще есть две слепые зоны. Когда у всех есть резервная камера, будут ли они все еще помнить, чтобы проверить зеркала и их окружение?

    Камера заднего вида не может предотвратить аварии «спереди».

    По данным KidsAndCars, существует новый кризис безопасности автомобилей: аварии со смертельным исходом (не связанные с дорожным движением), в которых транспортное средство переворачивает ребенка при движении вперед. Количество смертельных случаев в результате ДТП увеличилось с 24 в период с 1996 по 2000 год до 358 в период с 2006 по 2010 год. Увеличение размера грузовиков и внедорожников может быть причиной роста, поскольку больший размер создает большую слепую зону перед транспортным средством. Камеры кругового обзора, которые дают 360-градусный обзор того, что находится вокруг вашего автомобиля, могут помочь. Но, в конце концов, ничто не заменит тщательного, преднамеренного осмотра вашего окружения.

    Вот еще один способ обезопасить себя и своих близких: улучшите свою автостраховку. На Compare.com легко получить бесплатные котировки и сравнить покрытие. Вот как это работает.

    Сравните котировки автострахования

    Проводная или беспроводная камера заднего вида

    Итак, вы, вероятно, подумываете о том, чтобы добавить камеру заднего вида в свой новый автомобиль, но на самом деле не знаете, какую из них лучше выбрать: проводную или беспроводную камеру заднего вида, верно?

    Ну, я знаю, что это немного запутанно, а также сложно выбрать, особенно если вы новичок в мире резервных камер.Хотя оба хороши с точки зрения устранения слепых зон, диапазон цен и некоторые другие вещи отличают их друг от друга.

    Еще не ясно? Не волнуйтесь вообще; здесь я даю вам гораздо больше информации о проводных и беспроводных камерах, чтобы вы могли сделать свою окончательную покупку намного проще. Итак, давайте наслаждаться битвой и посмотрим, кто из них стоит на голову выше остальных!

    Определение резервной камеры/камеры заднего вида?

    Действительно, это камера видеонаблюдения (CCTV), расположенная сзади вашего автомобиля.Камера заднего вида помогает водителю видеть, что находится позади него. Кроме того, активировав его, можно будет легко устранить слепые зоны, даже не оборачиваясь.

    В двух словах, камера заднего вида играет жизненно важную роль в улучшении общего контроля и видимости. Во время вождения автомобиля можно будет видеть каждую вещь перед экраном, если вы добавите камеру заднего вида в свой автомобиль.

    Следовательно, он помогает снизить риск несчастных случаев и одновременно повысить эффективность вождения.

    Что такое проводная резервная камера?

    Бесспорно, проводная камера заднего вида выделяется из толпы, когда мы говорим о качестве и надежности изображения. Это позволяет получить чистый и четкий обзор, обеспечивая максимальную видимость.

    Но если говорить о процессе установки камеры заднего вида, то я не думаю, что это лучший вариант. Возможно, вам придется обратиться за помощью к профессионалу, чтобы выполнить работу.

    Таким образом, установка этой камеры будет немного сложной, особенно если вы хотите установить ее в свои более длинные и большие автомобили (например,г., РВ). Что касается ценового диапазона, то он кажется немного крутым!

    Преимущества проводной камеры заднего вида

    Использование проводной камеры заднего вида имеет множество преимуществ; некоторые из них приведены ниже:

    Если вы получите в руки именно эту камеру, вам не нужно думать о частоте связи или даже о помехах сигнала. Для того, чтобы дать вам четкое и яркое изображение, он всегда будет подключен к экрану монитора.

    Так что, даже если на улице плохая погода, любой может рассчитывать на бесперебойную видеосвязь и безупречный сигнал.Впечатляет, а?

    • Превосходное качество изображения

    Как вы знаете, проводная резервная камера подключается непосредственно к экрану дисплея. Итак, совершенно очевидно, что качество изображения будет сравнительно лучше, чем у беспроводных резервных камер.

    В отличие от беспроводной системы резервного копирования, эта способна быстрее получать изображение и точнее обрабатывать данные. В результате вы получите более четкие изображения за более короткий период времени.

    Хотя процесс установки может быть немного сложнее по сравнению с беспроводной камерой заднего вида, проводная камера подходит практически для любой существующей системы автомобиля. Интересно, что он слишком популярен из-за доступности и совместимости; даже вы можете легко получить его в любом автомагазине, к счастью!

    Недостатки проводной камеры заднего вида

    Откровенно говоря, проводная камера заднего вида имеет определенные недостатки. Вот они:

    От задней части к передней стороне необходимо обернуть провод вокруг всего автомобиля, чтобы установить эту конкретную камеру.Как видите, вам нужно установить соединение между камерой и экраном монитора, чтобы активировать систему.

    Не думаю, что обычный парень так легко справится с задачей; в этом случае мы не можем рассматривать это как часть «Проекта своими руками». Вам понадобится помощь экспертов по установке проводной камеры заднего вида.

    Так как качество изображения будет потрясающим, стоимость проводной камеры заднего вида будет немного выше по сравнению с беспроводной версией. Кроме того, вам нужно будет вызвать профессионала, чтобы установить его в свой автомобиль.

    Следовательно, общая стоимость будет выше. Так что подумайте дважды, прежде чем покупать себе это, особенно если вы не можете сорвать свой банк!

    Что такое беспроводная резервная камера/камера заднего вида?

    Как следует из названия, беспроводная камера не требует дополнительных проводов или кабелей для работы или настройки. Таким образом, нет никаких сомнений в том, что процесс установки будет простым и займет меньше времени.

    Но, к сожалению, качественного изображения или картинки при использовании беспроводной камеры заднего вида не получить.Я думаю, что это главный недостаток этого устройства.

    Преимущества беспроводной камеры заднего вида

    Здесь я покажу вам некоторые преимущества использования беспроводной камеры заднего вида. Спуститесь ниже и посмотрите:

    Поверьте мне, вы можете выполнить задачу установки в кратчайшие сроки; это требует всего около 5-15 минут или около того. Самое интересное, что установить его может любой желающий, не прибегая к помощи специалистов.

    Принимая во внимание тот факт, что лицо, управляющее более крупными транспортными средствами (напр.g., RV или грузовики) предпочитает беспроводную камеру заднего вида вместо проводных камер заднего вида. И я думаю, что вы должны получить себе это, если вы хотите установить камеру без проблем!

    Удивительно, но беспроводная камера стоит так же дешево, как чипы по сравнению с проводной версией. Вы знаете причину? Ну, это потому, что здесь не нужны дополнительные провода или другое оборудование. Так что, если вы ищете что-то недорогое, выбор беспроводной системы будет лучшим решением.

    Беспроводные устройства определенно должны быть вашим выбором, если вы предпочитаете более продвинутый гаджет. И угадайте, что? Цифровая беспроводная система включает в себя встроенный приемник и передатчик, что обеспечивает более чем вдвое большую дальность передачи по сравнению с обычными системами резервного копирования.

    Недостатки беспроводной камеры резервного копирования

    Позвольте мне показать вам некоторые недостатки беспроводных систем резервного копирования.

    Как правило, беспроводная камера заднего вида включает аналоговый сигнал, а иногда и цифровой сигнал.А если говорить об аналоге, то он склонен к потере связи или пропаданию сигнала. Таким образом, он может столкнуться с помехами, что приведет к плохому качеству изображения.

    Но, к счастью, ряд беспроводных резервных систем обеспечивают относительно надежный цифровой сигнал. Тем не менее, время от времени возможны пропадания сигнала. В этом случае лучше всего подойдет проводная система резервного копирования из-за ее оптимальной надежности.

    Когда камера передает данные (изображение) на дисплей без проводов, существует риск задержки, помех или даже потери качества изображения.Иногда картина будет казаться довольно четкой. Но в большинстве случаев вам, к сожалению, придется получать пиксельные или нечеткие изображения!

    Итак, проводная и беспроводная резервная камера: какая лучше?

    Выбор между проводными и беспроводными камерами полностью зависит от ваших потребностей. От цены до характеристик, эти два устройства отличаются друг от друга.

    Итак, способны ли вы потратить целое состояние, чтобы получить камеру заднего вида с качественным изображением? Если это так, то я бы посоветовал вам приобрести систему проводных камер, не задумываясь!

    Но если вы, с другой стороны, не можете тратить много денег, смело покупайте беспроводную камеру заднего вида.Это не только недорого, но и требует меньше времени и усилий для установки. Итак, если вы спросите меня, «хороши ли беспроводные камеры заднего вида», я отвечу «да».

    Примечание: Владельцам автомобилей я обычно рекомендую использовать камеру заднего вида, которая идет в комплекте с автомобильной стереосистемой. Лучше использовать резервную камеру, которая поставляется с автомобильной стереосистемой, так как это экономит дополнительные расходы и обеспечивает беспроблемную установку. Чтобы совместить автомобильную стереосистему и камеру заднего вида, вы можете прочитать эту статью, чтобы найти лучшую автомобильную стереосистему с камерой заднего вида.

    Подведение итогов!

    Мои записи о проводных и беспроводных камерах заднего вида заканчиваются здесь. Как видите, довольно сложно считать кого-либо из них лучшим. Потому что оба хороши по-своему, и у обоих есть определенные плюсы и минусы.

    Так что, я думаю, вы должны подобрать тот, который зависит от ваших потребностей, ваших предпочтений и, самое главное, вашего бюджета.

    После трагедии камеры заднего вида стали обязательными в большинстве автомобилей

    Вскоре после 9:30 октябрьской ночью 2002 года педиатр из Лонг-Айленда Грег Гулбрансен дал задний ход своей машине, пытаясь припарковаться возле своей квартиры.Педиатр из Ойстер-Бей, Лонг-Айленд, был трезв и в ту ночь вел машину медленно, проверяя боковые зеркала и зеркала заднего вида, прежде чем дать задний ход. Он был заботливым отцом и целеустремленным, нравственным человеком, усердно работавшим над своей медицинской практикой и помогавшим семьям. Но его меры предосторожности и характер не смогли предотвратить худший кошмар родителей: в ту ночь он случайно дал задний ход из-за того, что его двухлетний сын Кэмерон залез под машину.

    «Вот передо мной в свете фар была Кэмерон, — сказал Гульбрансен.«Он лежал на спине с синим одеялом в руке. Он ушел под машину, я прошел прямо над его головой и убил его. Я выпрыгнул из машины, попытался сделать искусственное дыхание». Гулбрансен до сих пор чувствует вкус его крови во рту, помнит, как у Кэмерона текла кровь из носа, из ушей. «Я знал, что в тот момент он был мертв».

    Никто не станет винить Гульбрансена, если он попытается навсегда вычеркнуть этот момент из своей памяти. Но вместо этого, чтобы почтить память своего потерянного сына, он снова и снова переживает это публично в течение 14 лет.Работая с общественными интересами и группами по защите интересов безопасности, он успешно оказал давление на федеральное правительство, чтобы оно приняло правила безопасности, направленные на предотвращение аварий с обратным ходом, подобных той, что унесла жизнь Кэмерона. После многих лет работы и юридических споров закон наконец вступил в силу в этом месяце.

    По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в среднем 210 смертей и 15 000 травм ежегодно происходят в результате аварий с задним ходом, подобных той, в которой погиб Кэмерон Гульбрансен.Чуть менее трети смертей приходится на детей в возрасте до пяти лет. Группа защиты безопасности детей в автомобилях Kids and Cars говорит, что большинство аварий с задним ходом происходит на подъездных дорожках и парковках; 60 процентов приходится на большие автомобили с плохой обзорностью сзади, такие как грузовики, внедорожники и минивэны.

    Недавно принятый закон требует, чтобы все автомобили, автобусы и грузовики весом менее 10 000 фунтов, произведенные или предназначенные для продажи в Соединенных Штатах, были оснащены видеосистемами заднего обзора, которые позволяют водителям видеть объекты размером 10 на 20 футов. зоне непосредственно за автомобилем.

    До принятия этого закона в автомобильной промышленности не устанавливались стандарты заднего обзора. Они могли бы продавать автомобили без зеркал заднего вида или окон, выходящих сзади, и это было бы совершенно законно и почти наверняка фатально.

    «Вы никогда не будете двигаться вперед с такой же плохой видимостью, как при движении назад», — сказал Гулбрансен.

    Джанетт Феннелл, президент и основатель Kids And Cars, тесно сотрудничала с Гульбрансеном, которого она назвала «невероятным человеком.

    «Самое худшее, что может случиться, — это смерть вашего ребенка. С этим согласны все», — сказал Феннелл. «Ну, увеличьте это примерно на сотню пунктов здесь. Ты тот, кто это сделал. Попробуй жить с этим».

    Действительно, Гульбрансен говорит, что боль невыразима. «Это было похоже на пулю, это было похоже на сверло прямо в моей голове. Я никогда не мог найти слова в английском языке, которое бы объясняло чувство огромной потери».

    Никто бы не упрекнул Гулбрансена, если бы он свернулся клубочком и сдался.Но им двигало чувство долга отца. «Как отцы, мы обязаны заботиться и обеспечивать, а также поддерживать всех в целости и сохранности», — сказал он. «Когда [Кэмерон] умер, эта миссия стала очень напряженной, потому что вы действительно можете сомневаться в своей способности быть хорошим человеком, быть отцом и родителем».

    Гулбрансен направил свое горе и самобичевание в действие. Его первой мыслью было нанять крупную манхэттенскую юридическую фирму, чтобы подать в суд на производителя его автомобиля и дилерский центр, но он понял, что гражданский иск почти наверняка повлечет за собой пункт о неразглашении, запрещающий ему общаться со СМИ или давать показания перед государственными чиновниками.Если он согласится молчать, это не будет эффективным.

    «Поэтому я сказал: «Мне не нужны эти чертовы деньги», — говорит он нам. «Я приму удар и покажу вам, что я сделал, и я собираюсь изменить мир. И на это ушло 15 лет».

    Поскольку Гулбрансен был педиатром и видным членом своего сообщества на Лонг-Айленде, его работа с общественностью быстро нашла отклик. «Я отправился с сотрудником из Consumer Reports на Капитолийский холм, чтобы поговорить с представителями и сенаторами, и когда мы встретились с офисом [нью-йоркского конгрессмена] Питера Кинга, на следующее утро нам перезвонили и сказали, что Кинг хотел бы получить участвует, и он будет спонсором законопроекта, чтобы помочь предотвратить эти возвраты», — сказал Феннелл.

    Но в то время как Кинг и тогдашний сенатор Хиллари Клинтон рано присоединились к совету, сопротивление автопроизводителей заставило добиться медленных результатов. Кинг и Клинтон представили в Конгрессе и Сенате закон о безопасности заднего хода в 2005 году, а Конгресс принял Закон Кэмерона Гулбрансена о безопасности детского транспорта в 2008 году, требующий от федеральных транспортных чиновников написать постановление для устранения проблем с задней видимостью транспортных средств. Президент Джордж Буш подписал закон. Но законопроект томился, благодаря Управлению информации и регулирования.

    В то время как производители автомобилей заявляли, что камеры слишком дороги для внедрения в масштабах всей отрасли, Феннелл утверждает, что камеры на самом деле недороги, в среднем около 8 долларов за камеру и больше за монитор. Действительно, камеры заднего вида и мониторы на вторичном рынке, которые подходят почти ко всем автомобилям, продаются всего за 30 долларов. Но автосалоны не хотели прекращать использовать камеры заднего вида в качестве роскошных пакетов наряду с кожаными сиденьями и другими функциями, чтобы побудить покупателей платить больше за автомобили.

    «Это действительно то место, где люди зарабатывают деньги на автомобилях, продавая автомобили сегодня, распределяя людей по пакетам более высокого уровня», — сказала она.

    В связи с тем, что Управление по информации и регулированию задержало реализацию законопроекта, Гулбрансен подал в суд на федеральное правительство за задержку и продолжал призывать к обеспечению безопасности транспортных средств в ходе показаний правительства, встреч с избранными должностными лицами и средствами массовой информации. Сохранение высокого статуса педиатра, случайно убившего его сына, вызвало к нему общественное презрение.

    «Некоторые люди звонили в мой офис и говорили, что вам нечего делать педиатром», — сказал он. «Ты просто пытаешься заработать на этом деньги, ты плохой человек, ты убил своего сына, иди и убейся сам.Это было довольно тяжело».

    Неудачи были обескураживающими, и негативная реакция общественности была трудной. Тем не менее память о Кэмероне заставляла Гульбрансена продолжать борьбу. «Как отец, как я могу подвести своего сына?»

    Министерство транспорта поддержало закон в 2014 году. После нескольких лет проволочек Гулбрансену и его союзникам наконец повезло. Они должны были предстать перед DOT за день до того, как руководители General Motors ответят на вопросы о неисправных выключателях зажигания, которые препятствовали срабатыванию подушек безопасности во время аварий, фатальную оплошность, которую Национальное управление дорожного движения и безопасности не смогло предотвратить.Гульбрансен сказал, что это была неделя, когда DOT отчаянно нуждалась в победе. Столкнувшись с повышенным вниманием со стороны прессы и общественности, чиновники DOT подписали закон о камерах заднего вида и запланировали его вступление в силу в мае 2018 года.

    Спустя четырнадцать лет после трагедии Гульбрансен одержал победу. Выступая вскоре после того, как правило было введено в действие, Гулбрансен был более чем удовлетворен результатом. «Я чувствую себя потрясающе», — сказал Он.