17Мар

Какую полировальную машинку выбрать для авто: лучшие машинки для полировки авто (как выбрать и где дешево купить)

Содержание

Какую полировальную машинку для автомобиля выбрать и как

Оглавление:

  1. Использование машинок для полировки автомобиля
  2. Какую выбрать полировальную машинку для автомобиля
  3. Выбор полировальной машинки

Владельцы транспортных средств ценят внешний облик автомобиля не меньше, чем длительную и слаженную работу его узлов и механизмов. Для того чтобы кузов машины всегда выглядел «как с иголочки» применяется специальное полировальное оборудование. На рынке имеется огромное множество моделей подобных устройств с различными техническими характеристиками. Какую же машинку для полировки автомобиля выбрать? В данном обзоре мы расскажем о наиболее эффективном оборудовании данного функционального назначения, а также подробно рассмотрим самые востребованные образцы.

Использование машинок для полировки автомобиля

Для выполнения полировальных работ потребуются качественные инструменты и расходные материалы. Процесс полировки кузова осуществляется в несколько этапов:

  • Вначале необходимо тщательно очистить от грязи обрабатываемую поверхность и после просушки ее обезжирить.
  • На полировальный круг нужно нанести полировальную пасту с требуемыми свойствами (выбор зависит от характера проводимых операций).
  • Оборудование запускается в требуемом режиме интенсивности и рабочей зоной последовательно проводится по поверхности кузова. Данная процедура может осуществляться в течение нескольких часов или дней. После завершения процесса необходимо просушить кузов.

В настоящее время на рынке имеется огромное число полировальных кругов, которые способны выполнять разные функции. С их помощью можно удалять разнообразные дефекты и придавать финишный блеск. Эти круги могут быть задействованы для финишной и абразивной коррекции  лкп.

Следует отметить, что данный вид устройств можно использовать также для удаления небольших царапин на стеклах и фарах.

Какую выбрать полировальную машинку для автомобиля

Подбирая оборудование данного назначения, в первую очередь следует обратить внимание на базовые эксплуатационные возможности – класс устройства, мощность, вес, диаметр подложки и систему переключения скоростей.

Как правило, существует прямая зависимость между мощностью инструмента и его весом. В любом случае следует подбирать оборудование с комфортной для работы массой, а это в идеале не больше 2,5-3 килограмм. Вышеуказанные характеристики дадут возможность выполнить эффективную полировку авто без приложения больших усилий.

Диаметр подложки, которая непосредственно соприкасается с обрабатываемой поверхностью, напрямую влияет на производительность. Как правило, данный показатель варьируется в границах от 75 до 150 миллиметров. На сегодняшний день самыми популярными считаются модели с диаметром диска 125 и 150 миллиметров. Чем больше значение этого параметра, тем выше должна быть мощность полировочного агрегата. Подбирая модель для работы, обязательно следует уточнить, какие подложки на нее можно установить. Ведь чем шире данные возможности, тем более функциональным будет оборудование.

В вопросе, какая машина нужна для полировки, эргономичная конструкция играет далеко не последнюю роль. Ведь удобство применения аппарата во многом базируется на форме изделия. Из всего разнообразия моделей следует выделить 3 основные конструкции:

  • угловая;
  • прямая с двумя симметрично расположенными ручками;
  • прямая с главной и вспомогательной ручкой.

Инструмент угловой формы является наиболее востребованным. У этого устройства ось рабочей поверхности находится перпендикулярно телу инструмента. Специалисты в данной сфере деятельности считают, что для обработки значительных вертикальных площадей более предпочтительна прямая конструкция. При полировке кузова чаще всего задействуют изделие с угловой конструкцией.

Выбор полировальной машинки

В этом разделе мы проведем обзор конкретных моделей машинок для полировки автомобилей, которые полностью отвечают всем требованиям по качественному детейлингу транспортных средств.

  • Машинка для полировки Zentool ZEN-RM

    Данный роторный силовой агрегат относится к категории мини-машинок, то есть чрезвычайно компактных инструментов для полировки автомобилей. Его вес равняется 1,5 килограмма. Это достаточно удобный в работе, отлично сбалансированный и надежный инструмент, в котором установлены комплектующие известной фирмы NSK (Япония). Он имеет эргономичный дизайн, отличается плавностью пуска и хода. При этом уровень шума у Zentool ZEN-RM существенно ниже по сравнению с другими аналогичными по своему функциональному назначению агрегатами. Данное оборудование в зависимости от установленного режима переключателей способно функционировать со скоростью вращения диска от 1000 до 3500 оборотов в минуту, что дает возможность решать самые сложные задачи. Длина электрического кабеля составляет 4 метра, что позволяет обработать самые отдаленные участки машины. Благодаря этому аппарат отлично справляется с полировкой кузова авто, а также фар и стекол. В настоящее время у многих автолюбителей и детейлеров данный силовой агрегат пользуется заслуженной популярностью.

    Базовые технические характеристики

    Мощность: 350 ватт.

    Подложка: 30, 50 и 75 миллиметров.

    Силовой агрегат: ротационный.

    Скорость вращения диска: 1000-3500 оборотов/мин.

    Регулировка вращения:

    1 – 1000 оборотов/мин;

    2 – 1500 оборотов/мин;

    3 – 2000 оборотов/мин;

    4 – 2500 оборотов/мин;

    5 – 3000 оборотов/мин;

    6 – 3500 оборотов/мин.

  • Полировальная машинка Zentool ZEN-R

    Это оборудование для полировки авто входит в специфическую группу устройств, которые по своим функциональным возможностям практически ни в чем не уступают более габаритным силовым агрегатам. Zentool ZEN-R является простой в использовании, удобной и хорошо сбалансированной машинкой. Аппарат комплектуется деталями японской фирмы NSK, что, несомненно, указывает на высокий уровень надежности. Данное оборудование функционирует в диапазоне от 400 до 2300 оборотов в минуту. В ходе работы упругий 4-х метровый кабель позволяет добраться до самых труднодоступных участков. Машинка Zentool ZEN-R имеет отличную эргономику. Это устройство отличается плавностью хода и пуска. В процессе выполнения работ данный аппарат создает вокруг себя значительно более низкий уровень шума по сравнению с габаритными инструментами.

    Базовые технические характеристики

    Мощность: 1000 ватт.

    Подложка: 125 миллиметров.

    Силовой агрегат: ротационный.

    Скорость вращения диска: 400-2300 оборотов/мин.

    Регулировка вращения:

    1 – 400 оборотов/мин;

    2 – 800 оборотов/мин;

    3 – 1200 оборотов/мин;

    4 – 1600 оборотов/мин;

    5 – 2000 оборотов/мин;

    6 – 2300 оборотов/мин.

  • Машинка для полировки Zentool ZEN-12EM2

    Данная модель является представителем класса мини-машинок для полировки авто. Она отличается своей компактностью и удобством использования. Аппарат эргономичен, великолепно сбалансирован и надежен. На устройстве в качестве комплектующих элементов задействуются хорошо зарекомендовавшие себя подшипники японской компании NSK. Оборудование имеет идеальный для работы вес, а именно, 1,55 килограмма. Скорость вращения Zentool ZEN-12EM2 варьируется в границах от 2500 до 7200 оборотов в минуту. Эластичный 4-х метровый кабель обеспечивает доступность практически в любые зоны отделки. Данная модель отличается пониженным уровнем шума. Она обеспечивает плавный запуск и ход. В комплект поставки входят электрические щетки, а также ключ, с помощью которого можно снять подложку. На сегодняшний день это ХИТ продаж все большее число владельцев автомашин и детейлеров выбирают данную модель для работ по полировке автомашин.

    Базовые технические характеристики

    Мощность инструмента: 350 ватт.

    Подложка: 75 миллиметров.

    Ход эксцентрика: 12 миллиметров.

    Скорость вращения диска: 2500-7200 оборотов/мин.

  • Машинка для полировки Zentool ZEN-21E2

    Этот силовой агрегат представляет собой машинку для полировки автомобиля двойного действия с достаточно большим ходом эксцентрика. Zentool ZEN-21E2 отличается прекрасной эргономичностью, удобна в работе и хорошо сбалансирована. Высокую надежность данного оборудования обеспечивают качественные комплектующие, например, такие как подшипники известной японской фирмы NSK. Аппарат работает в широком диапазоне скоростей – от 2000 до 4800 оборотов в минуту. При обработке поверхностей авто 4-х метровый электрический кабель дает возможность дотянуться до самых труднодоступных участков. Помимо самого устройства в набор поставки входят запасные электрические щетки и ключ для установки и демонтажа подложки. В настоящее время данная модель является одним из самых востребованных аппаратов на рынке детейлинга.

    Базовые технические характеристики

    Мощность инструмента: 600 ватт.

    Подложка: 150 миллиметров.

    Ход эксцентрика: 21 миллиметр.

    Скорость вращения диска: 2000-4800 оборотов/мин.

    Регулировка вращения:

    1 – 2000 оборотов /мин;

    2 – 2560 оборотов/мин;

    3 – 3120 оборотов/мин;

    4 – 3680 оборотов /мин;

    5 – 4240 оборотов/мин;

    6 – 4800 оборотов/мин.

  • Машинка для полировки Zentool ZEN-15E2

    Данная модель относится к категории чрезвычайно удобных в работе, эффективных и надежных инструментов. Она компактна и хорошо сбалансирована. Качественное функционирование обеспечивают надежные комплектующие детали, к примеру, такие как подшипники компании NSK, (Япония). Этот силовой агрегат может развивать высокую скорость вращения в диапазоне от 2000 до 4800 оборотов в минуту. Длина шнура составляет 4 метра, что вполне достаточно для доступа к самым удаленным местам в автомобиле. Zentool ZEN-15E2 обеспечивает плавный ход и не создает в процессе работы большого шума. В набор поставки включены электрические щетки, а также ключ для замены подложки. Это очень хороший аппарат для полировки автомашины причем, как небольших участков, так и значительных площадей поверхностей.

    Базовые технические характеристики

    Мощность инструмента: 600 ватт.

    Подложка: 125 миллиметров.

    Ход эксцентрика: 15 миллиметров.

    Скорость вращения диска: 2000-4800 оборотов/мин.

    Регулировка вращения:

    1 – 2000 оборотов/мин;

    2 – 2560 оборотов/мин;

    3 – 3120 оборотов/мин;

    4 – 3680 оборотов/мин;

    5 – 4240 оборотов/мин;

    6 – 4800 оборотов/мин.

    На вопрос, какая машинка лучше для полировки автомобиля, легко можно найти ответ в каталоге товаров интернет-магазина Detailer’s Store. Мы предлагаем эффективные эргономичные устройства любой мощности, веса и диаметра подложки. С их помощью можно максимально быстро и качественно отполировать кузов, капот и другие конструктивные части автотранспортного средства.

Какую выбрать полировальную машинку для авто

Как придать машине блеск и эффект новизны, какую выбрать полировальную машинку для авто, чтобы достигнуть этой цели? Эти вопросы все чаще задают себе современные автолюбители, чьи железные кони начинают терять первоначальный блеск.

Ниже вы найдете ответы на эти вопросы, а также узнаете о самых популярных производителях полировальных машинок и поймете, как продлить срок службы этого устройства.

Что это за машинки и как они работают

Внешне устройство очень похоже на болгарку. Разница лишь в том, что рабочий диск расположен параллельно обрабатываемой поверхности, то есть перпендикулярно главной оси.

Вращаясь, диск выравнивает микротрещины и царапины на краске, придавая автомобилю характерный блеск. Примечательно, что скорость вращения диска меньше, чем у болгарки, а крутящий момент выше.

Традиционно различают два основных вида полировочных машинок:

  • Круговые.
    Наиболее простой вариант, работа которого заключается во вращении диска.
    Стоят они относительно недорого, но могут вызывать нагревание обрабатываемой поверхности.
    Иногда это приводит к выцветанию краски.
  • Эксцентрические.
    Помимо кругового вращения, эти машинки совершают возвратно-поступательные движения.
    Это не дает поверхности нагреваться, соответственно вероятность выцветания краски существенно снижается.

При ответе на вопрос, какую выбрать полировальную машинку для авто, нужно рассматривать только эти два варианта.

Все остальные разновидности, например, с возможностью дополнительного покрытия лаком или огнестойким веществом используются в промышленных целях, для бытового применения они не подойдут.

Популярные производители полировочных машинок

Это устройство очень популярно среди автолюбителей, производители аксессуаров не могли обойти стороной соответствующую сферу рынка.

Полировочные машинки производят по всему миру, Россия не исключение.

  • Sturm.
    Китайская компания, пользующаяся услугами специалистов из США и Японии. Модельный ряд широкий, так что машинку можно подобрать на любой кошелек и любые потребности.
    Продукция компании отличается долговечностью – они работают безотказно не менее 7 лет. Подтверждают это отзывы на тематических сайтах.
  • Status.
    Итальянская компания, производящая довольно недорогие машинки.
    Практически вся продукция выполнена из нержавеющей стали, а также способна работать как от аккумулятора, так и от электрической сети, что делает машинки не только надежными, но и мобильными.
  • Makita.
    Японские машинки обладают рядом дополнительных функций. Многие модели можно использовать не только для полировки, но и с целью удаления загрязнений.
    Бережно относятся к обрабатываемой поверхности, однако для максимальной сохранности нужно использовать фирменные диски. Это один из самых дорогих брендов, но высокое качество продукции и долговечность с лихвой окупают вложенные деньги.
  • Зубр.
    Машинки российского производства, относящиеся к нижнему ценовому сегменту.
    Несмотря на доступную цену, изделия весьма качественные. Преобладают круговые модели.
  • Интерскол.
    Совместное российско-китайское производство. Машинки довольно дорогие при покупке, но дешевы в обслуживании и ремонте.
    Это свойство сделало продукцию компании популярной в автосервисах. В последнее время появилось много подделок, так что покупать такие машинки лучше в проверенных торговых точках.

Это наиболее популярные производители полировальных машинок для авто. При выборе внимательно смотрите на страну изготовителя и старайтесь не покупать устройства на развалах и в сомнительных магазинах. Некачественные подделки могут серьезно повредить краску на автомобиле.

Какую выбрать полировальную машинку для авто

Выбор машинок очень велик. При покупке устройства нужно смотреть не столько на репутацию производителя и стоимость, сколько на свои индивидуальные особенности и запросы.

В первую очередь, обращайте внимание на мощность двигателя машинки. Если он будет слабоват, то процесс полировки может серьезно затянуться, а результат вряд ли впечатлит – зеркальной поверхности не получится из-за слишком низкой скорости вращения.

Другой критерий, позволяющий «регулировать» результат полировки – возможность настройки скорости вращения диска.

Это необходимо в случаях, когда приходится:

  • работать с разными типами краски;
  • сталкиваться с загрязнениями на обрабатываемой поверхности;
  • устранять царапины, а не доводить покрытие до зеркального блеска.

Покупать машинку без такой функции не стоит, никогда не знаешь, с какими трудностями и задачами придется столкнуться в будущем.

Следующий важный критерий – наличие системы стабилизации скорости вращения. В идеале машинка должна вращать диск равномерно, не допуская резких перепадов скорости.

На дешевых и некачественных моделях возможны частые перепады, что может привести к перегреву обрабатываемой поверхности и повреждению краски.

Обратите внимание, что скорость вращения диска с этой системой не зависит от силы нажима при работе. Если продавец утверждает, что система есть, но скорость меняется, то перед вами подделка.

Эргономичность устройства – важнейший критерий, который обеспечивает удобство использования машинки и ее хранения. Слишком громоздкое устройство так просто в багажник не кинешь, да и в гараже оно займет много места.

Но чересчур легкая и маленькая шлифовальная машинка может быть не удобной для крупных людей. Им будет сложно правильно рассчитать силу нажима при работе.

Несколько полезных советов

Помните, что экономия на полировочной машинке может привести к дополнительным тратам в будущем. Мало того, что слишком дешевое устройство вскоре выйдет из строя без возможности ремонта, так еще и машину можно повредить.

К тому же наиболее функциональные устройства находятся в средней и верхней ценовой категории.

Теперь несколько рекомендаций, которые помогут сделать использование машинки еще удобнее и производительнее:

  • это устройство можно применять не только для полировки автомобиля, но и для ухода за предметами мебели;
  • чем больше площадь диска, тем более функционально устройство;
  • чем мощнее машинка, тем она тяжелее;
  • самые «могучие» машинки практически никогда не достигают пиковой мощности в процессе использования, что продляет срок их службы;
  • перед покупкой обязательно подержите технику в руках, чтобы оценить степень удобства.

Следуя этим простым советам, вы сможете не только продлить срок службы полировальной машинки для авто, но и обеспечить себе максимально удобное использование прибора.

Выбрать такое устройство несложно, главное не экономить на функциональности и долговечности!

Читайте также:

Как выбрать полировальную машинку для полировки авто

Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 683 Опубликовано

Многие автовладельцы хотят отполировать свою машину самостоятельно. Но нередко еще на этапе выбора инструмента перед его покупкой впадают в ступор.

Как выбрать полировальную машинку правильно? Как не ошибиться? Прочитайте эту статью, чтобы знать какую полировальную машинку выбрать для авто, да на ней еще и заработать.

Какую полировальную машинку выбрать для автомобиля

На самом деле полировальная машинка для авто вам подойдет любая, если в планах – полировка своего собственного автомобиля. Но если думать о заработке на своем инструменте, то для работы рекомендуем купить более дорогую модель, поскольку самая дешевая прослужит не больше года.

Даже средняя по цене полировальная машинка собрана уже из деталей более высокого качества, а потому срок службы ее составит лет 5-6. Приобретение одной из самых дорогих моделей полировальных машин (к примеру, марок «Makita» или «Bosch») и бережная эксплуатация инструмента гарантируют общий срок службы до 20 лет.

Как отмечают профессионалы, чем дороже полировальная машинка, тем больше удобств в работе с ней испытывает мастер, да и наводить блеск с ней гораздо приятнее.

Если все же при выборе полировальной машинки вас терзают сомнения, выбирайте, если позволяют финансовые возможности, золотую середину.

Суть в том, что каждый инструмент, приобретаемый в диапазоне средних цен, можно будет использовать как в частном порядке, так и для последующего заработка.

Хорошая автомобильная полировальная машинка всегда может стать для владельца источником дохода: качественная, добротная полировка автомобиля своими руками порадует не только вас, но и ваших соседей и друзей – автовладельцев: машинам ваших соседей рано или поздно потребуется хороший блеск, и за определенную плату вы всегда сможете им в этом помочь.

Пройдет месяц, и друзья ваших соседей наверняка обратятся к вам с просьбой об услуге, посоветуют вас и своим друзьям и родственникам. В итоге ваша полировальная машинка уже не будет пылиться на полке гаража и станет приносить сначала время от времени, а затем и постоянный доход.

Как вы понимаете, это абсолютно реальный пример. Поэтому, планируя зарабатывать на ней, отдавайте предпочтение тем моделям полировальных машин, стоимость которых средняя или выше.

Как выбрать полировальную машинку для автомобиля


Как выбрать полировальную машинку для автомобиля в 2019 году для дома или работы

Если для вас в данный момент актуален вопрос, как выбрать полировальную машинку для автомобиля, то в этой статье вы найдете полный ответ на него. Также будут представлены конкретные модели, актуальные в 2020г., как бытовые, так и профессиональные.

Полировальные машины позволяют быстро довести до блеска поверхность автомобиля, требуя при этом минимальных усилий. Поэтому такой аппарат просто незаменим для тех, кто профессионально занимается полировкой, а также будет полезен тем, кто сам ухаживает за своей машиной и хочет всегда видеть ее в идеальном состоянии.

Содержание:
Использование болгарки для полировки
Основные критерии выбора полировальной машинки
—Класс
—Мощность
—Вес
—Диаметр диска
—Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая
—Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах
Актуальные модели в 2019г.

Использование болгарки для полировки

В начале хотелось бы сказать о том, можно ли полировать машину болгаркой, так как многие задаются этим вопросом. Такое использование нежелательно хотя бы потому, что на болгарках с регулировкой оборотов вращение шпинделя на минимальной отметке осуществляется на скорости не ниже 3000 об./мин. Тогда как у полировочных машинок максимальные обороты редко превышают эту скорость. Слишком высокие обороты болгарки приводят к преждевременному износу полировальной насадки и низкому качеству полировки. Кроме того, понижение оборотов на болгарках осуществляется за счет снижения мощности и из-за этого при оказании даже не самой большой нагрузки полировальный диск просто остановится.

Кроме того, при работе болгаркой на минимальных оборотах происходит ее быстрый перегрев, поэтому долго полировать не получится.

Теперь, когда мы выяснили, что болгарка для полировки не очень то и подходит, перейдем непосредственно к полировальным машинам.

Огромный выбор полировальный машин по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.

Основные критерии выбора полировальной машинки

Критериев по выбору полировальной машины не так уж много. Они такие:

  • Класс инструмента
  • Мощность
  • Вес
  • Диаметр диска
  • Внешняя форма
  • Наличие электронной системы поддержания оборотов

Рассмотрим их по-порядку.

Класс

Первое, на что всегда обращают внимание при выборе любого электроинструмента — это то, к какому классу он относится: профессиональному или бытовому. Профессиональная полировальная машинка будет дороже, зато срок ее службы будет в разы больше, чем у бытовых, и режим работы у нее продолжительный, то есть не требующий перерывов во время полировки.

Соответственно, бытовые полировальные машины служат меньше, во время работы им периодически нужно давать перерыв для остывания, но зато и стоят они меньших денег. Отсюда и смотрим, какую полировальную машину выбрать: если нужно сделать небольшой объем работы или использовать полировальную машинку лишь для частных нужд, например, для полировки собственного автомобиля, то вполне можно обойтись бытовой полировальной машиной. При больших объемах работ лучше купить профессиональный агрегат.

Профессиональные полировальные машины делают такие фирмы, как

  • Makita
  • Bosch (синего цвета)
  • DeWalt
  • AEG
  • Hitachi
  • Metabo

Бытовые — к примеру

  • Зубр
  • Elitech
  • Интерскол
  • Калибр
  • Диолд

и еще большое количество других брендов инструмента.

Также можно выделить полупрофессиональные полировальные машины. Их, например, производит фирма Sparky. Они тоже требуют перерывов в работе, но время до перерыва у них больше, чем у бытовых. Более подробно о классах электроинструмента можно прочитать на нашем сайте в этой статье.

Мощность

Следующее отличие — это мощность. Мощность полировочной машинки для авто будет влиять на возможность приложить к инструменту бОльшую нагрузку. Чем мощнее — тем больше возможная нагрузка. А бОльшая нагрузка позволяет быстрее отполировать автомобиль. Мощность полировальных машин колеблется примерно в пределах от 400 до 1500 Вт.

Вес

Из мощности вытекает другая немаловажная характеристика полировальной машины — это ее вес. Чем больше мощность — тем больше и вес. Однако у разных производителей при одинаковой мощности вес машинок может быть разным. Поэтому при выборе между двумя такими полировальными машинами при прочих равных предпочтение лучше отдать той, которая меньше весит.

Диаметр диска

Чем больше диаметр — тем больше производительность. Диаметры на полировальных машинах бывают от 120 до 240 мм. Но наиболее распространены 125, 150 и 180 мм. Как правило, при увеличении диаметра требуется и больше мощности, а значит увеличивается и вес. Но такая зависимость прослеживается не всегда.

Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая

Полировальные машины отличаются также по внешней форме. Основных разновидностей три:

  • угловая полировальная машина — напоминает по форме болгарку;
  • прямая полировальная машина с основной и дополнительной рукоятками — напоминает по форме дрель;
  • прямая полировальная машина с двумя симметричными рукоятками.
Угловая полировальная машинаПрямая полировальная машина с основной и дополнительной рукояткамиПрямая полировальная машина с двумя симметричными ручками

Форма полировальной машины будет влиять на удобство ее использования при определенных видах работ. Например, если перед вами стоит проблема выбора полировальной машины для авто, то лучше купить угловую полировальную машину. Для полировки, например, вертикальных поверхностей, лучше подойдет прямая полировальная машина. Хотя, тут, конечно, все индивидуально. Кому-то, возможно, наиболее удобной полировальной машинкой для автомобиля будет прямая машина. В общем, какую полировальную машину выбрать по типу решает каждый сам, в зависимости от личных предпочтений.

Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах

Следующее, что нужно знать о полировальных машинах — это то, что у них может быть, а может и отсутствовать, электронная система поддержания оборотов. Она позволяет поддерживать обороты полировальной машины на одном уровне независимо от того, какую нагрузку вы оказываете на инструмент. Благодаря ей работа получается более качественной. Профессиональные модели всегда ею оснащены. Бытовые же есть как с ней, так и без нее. Естественно наличие такой системы увеличивает и стоимость.

Актуальные модели в 2020г.

В данном разделе будут приведены ссылки на конкретные модели в интернет-магазине Всеинструменты.ру , так как у них самые подробные описания — вы сможете перейти и увидеть все характеристики (ссылки открываются в новой вкладке). Кроме того, цены здесь, как правило, самые низкие по стране и можно смело делать покупку прямо на сайте, так как оплачивать можно при получении, то есть вы ничем не рискуете.  Доставка бесплатная до пункта выдачи в вашем регионе. Сроки доставки небольшие, часто бывает, что товар уже есть в вашем регионе и вы сможете сразу идти за ним после оформления. В общем, рекомендуем.

Все полировальные машины, какие только могут быть, вы можете посмотреть по этой, а также по этой ссылкам. Ну а если говорить о конкретных моделях, то из профессионального сегмента можно приобрести следующие:

  • угловая с диском на 125 мм — Makita SA5040C. Это модель является одновременно и полировальной, и шлифовальной. Именно поэтому ее обороты находятся в пределе от 2000 до 7000 в минуту. То есть она может также использоваться и с шлифовальными абразивными насадками. Мощность составляет 1400 Вт. Имеется электронная система поддержания оборотов под нагрузкой.

    Makita SA5040C

  • угловая с диском на 150 мм — AEG PE 150. Это уже чисто полировальная машина с оборотами от 900 до 2500 в минуту. Мощность 1200 Вт и обороты под нагрузкой поддерживаются.

    AEG PE 150

  • угловая с диском на 180 мм — Makita SA 7000 C. Регулировка оборотов от 1500 до 4000. Мощность 1600 Вт. Обороты под нагрузкой поддерживаются. Это, пожалуй, самая популярная полировальная машина.

    Makita SA 7000 C

  • прямая с диском на 180 мм — Makita PV7000C. Эта машина имеет мощность 900 Вт и обороты 600-2000 в минуту. Обороты под нагрузкой поддерживаются.

    Makita PV7000C

В полупрофессиональном сегменте есть только фирма Stanley с угловой моделью SP137.

Диск здесь на 150 мм, мощность 1300 Вт и регулировка оборотов от 500 до 3600 в минуту. Цена логично находится между бытовыми и профессиональными.

Полировальная машина Stanley SP137

Бытовые полировальные машинки идут в основном с диском на 180 мм, если это угловая модель, и с диском на 125 и 240 мм, если это прямая машина. Наиболее оптимальными будут следующие модели:

  • угловая с диском на 180 мм — Калибр УПМ-180Е. Эта модель одна из самых популярных, имеет мощность 1200 вт, обороты 600-3000 в минуту. Калибр УПМ-180Е

    Но у Калибра отсутствует подержание оборотов под нагрузкой. Если такая опция вам нужна, то покупайте Elitech МП 1418Э с мощностью 1400 Вт и оборотами 600-3000. Правда и цена на нее несколько выше.

  • прямая — здесь выбор невелик. Есть модели на 125 мм и 240 мм. При этом 125 мм стоит еще и дороже. 125 мм — это ДИОЛД МП-0.5, а 240 — это ЗУБР ЗПМ-240. ДИОЛД МП-0.5ЗУБР ЗПМ-240

    У первой мощность 420 Вт и обороты 4500-9500. У второй мощность всего 140 Вт, а обороты не регулируются и находятся на постоянной отметке 3200 об./мин. То есть, как видите, более высокая цена на Диолд оправдана значительно большей мощностью, хоть диск и меньше. Правда не понятно, для чего нужны столь высокие обороты. Конечно же ни о каком поддержании оборотов под нагрузкой здесь речи не идет.

Вот, пожалуй и все, что нужно знать, чтобы выбрать полировальную машину. На этом статью будем заканчивать. До новых встреч и удачной покупки!

Читайте также:

Как правильно выбрать полировщик

Как правильно выбрать полировщик

Это руководство поможет вам выбрать правильный полировщик для каждой детализации работы. Разные полировщики предназначены для выполнения разных задач. Для выполнения всего спектра задач по коррекции и обслуживанию краски вам может потребоваться более одного типа полировщика.

В этом руководстве будут сравниваться кабель Porter 7424XP, Meguiar G110v2, 6-дюймовый случайный орбитальный полировщик Griot’s Garage, 3-дюймовый мини-полировщик Griot’s Garage, Flex 3401, Flex 3403, Cyclo Polisher и Makita 9227C.

Простота использования Рейтинг
Каждый из перечисленных ниже инструментов также оценивается по простоте использования с использованием шкалы от 1 до 5, где 1 — самый простой, а 5 — самый сложный.


Single Head — Двойного действия / Случайные орбитальные полировщики — Свободно вращающиеся шпиндельные сборки
Рейтинг простоты использования: 1

Полировщики с произвольным орбитальным или двойным действием — самые простые и удобные в использовании электрические полировщики. Они имеют свободно вращающиеся шпиндельные узлы, которые предотвращают прожиг краски.При использовании прокладок и изделий двойного действия полировщики двойного действия не могут вызывать завихрения, но их можно использовать для удаления завихрителей.

Полировщики двойного действия легки и просты в управлении как на горизонтальных, так и на вертикальных панелях. Вы можете использовать их для удаления вихрей, полировки краски до высокого блеска, нанесения воскового или лакокрасочного герметика и даже использования их для удаления воскового или лакокрасочного герметика после его высыхания. Свободно вращающиеся шпиндельные узлы делают эти полировщики очень безопасными для регулярной полировки и вощения.

Двойное действие или случайные орбитальные полировщики — это следующий шаг по сравнению с ручной полировкой или старомодным орбитальным буфером.

Двойные или случайные орбитальные полировщики идеально подходят для:

  • Люди, плохо знакомые с машинной полировкой.
  • Люди, которые ищут безопасный, но более мощный полировщик по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или семье.
  • Любой, кто хочет начать бизнес с частичной или полной занятостью.
  • Любой, у кого есть бизнес, который хочет добавить полировку DA в свой арсенал.
  • Люди, которые работают в кузовных цехах, ищут инструмент для обеспечения безворсовой отделки.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ обслуживания своей лодки.
  • Владельцы
  • RV ищут лучший и более быстрый способ обслуживания своих RV.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ обслуживания отделки своих самолетов.

Полировщики двойного действия являются отличными полировщиками начального уровня и инструментами, которые используют опытные профессионалы для создания истинного, без вихря, автомобильного финиша.

Доступны различные прокладки для полировщиков двойного действия, в том числе Lake Country. Meguiars и 3M.

Примеры полировальных машин DA:

Кабель Портера 7424XP
Гараж Гриота Случайная орбитальная полировальная машина
ПОЛИРОВЩИКИ РУПЕС
гараж Griot’s 3 «мини полировщик
Meguiars MT300 полировщик двойного действия


Cyclo Dual Head — Случайный орбитальный полировщик
Простота использования Рейтинг: 2

Орбитальный полировщик Cyclo Dual Head используется для полировки самолетов.Воздушные прицепы, транспортные средства, внедорожники и лодки с 1952 года! Это полезно для полировки автомобильных красок и алюминия. Баланс, предлагаемый двумя полировальными головками, облегчает изучение Cyclo. Двойные головки предназначены для имитации движения при ручной полировке, чтобы создать глубокий, равномерный блеск.

Cyclo Polisher универсален в том, что вы можете снять держатели резиновых прокладок и установить различные щетки для чистки ковров, обивки, кожи, тканей, плитки и затирки. Вместо держателей подкладок вы также можете использовать более традиционные ввинчивающиеся опорные пластины.Доступны многие 4-дюймовые пены Cyclo и шерстяные прокладки.

Цикло полировщики недавно претерпели большие инновации. Раньше у Cyclo была только одна скорость. В 2010 году была выпущена Модель 5Pro с переменными скоростями. Детейлеры радуются!

Орбитальные полировальные машины

отлично подходят для:

  • Люди, плохо знакомые с машинной полировкой.
  • Люди, которые ищут безопасный, но более мощный полировщик по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или семье.
  • Любой, кто хочет начать бизнес с частичной или полной занятостью.
  • Любой, у кого есть бизнес, который хочет добавить полировку DA в свой арсенал.
  • Люди, которые работают в кузовных цехах, ищут инструмент для обеспечения безворсовой отделки.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ обслуживания своей лодки.
  • Владельцы
  • RV ищут лучший и более быстрый способ обслуживания своих RV.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ обслуживания отделки своих самолетов.
  • Cyclo Polisher — это хорошо сложенный и хорошо спроектированный полировщик, который предлагает вам возможность выполнять множество различных процедур детализации всего одним инструментом. Шансы очень хороши, это переживет и тебя!

    Пример двойной головки — случайный орбитальный полировщик

    Cyclo Polisher


Гибридный случайный орбитальный полировщик с принудительным вращением
Простота использования Рейтинг: 3

Орбитальный полировщик Flex XC 3401 VRG представляет собой полировщик двойного действия с принудительным вращением или гибридный полировщик.

«Принудительное вращение» означает, что полирующая головка колеблется одновременно с вращением. DA полировщики делают то же самое, но FLEX 3401 использует механическое действие с прямым приводом, чтобы заставить подушку вращаться и колебаться без учета проскальзывания. Помните, что полировщики DA имеют свободно вращающиеся шпиндельные сборки. FLEX 3401 имеет принудительное вращение.

Благодаря такой конструкции FLEX 3401 обладает большей мощностью, связанной с ротационными буферами с прямым приводом, но обеспечивает безопасность полировщиков двойного действия.Вы не можете сжечь краску с помощью FLEX 3401, и вы не можете прививать завихрения, пока вы используете одобренные DA прокладки и продукты. FLEX 3401 — лучшее из двух миров!

FLEX 3401 немного сложнее в освоении для новичка, чем полировщик DA, но переход очень прост, если вы уже знакомы с полировщиками DA. Если вы привыкли использовать поворотный буфер, вам не понадобится много времени, чтобы увидеть различия с FLEX 3401. Прогресс большинства деталей выглядит примерно так:

Ручная полировка -> Полировщик DA / Орбитальная -> Полировщик с принудительным вращением -> Поворотная / круговая

Полировщик FLEX XC 3401 VRG отлично подходит для:

  • Люди, которые использовали полировщики двойного действия и готовы к следующему шагу.
  • Люди, которые плохо знакомы с машинной полировкой, но могут быстро учиться.
  • Люди, которые ищут безопасный, но более мощный полировщик по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или семье.
  • Любой, кто хочет начать бизнес с частичной или полной занятостью.
  • Любой, у кого есть бизнес по детализации, хочет добавить в свой арсенал многоцелевой инструмент.
  • Люди, которые работают в кузовных цехах, ищут инструмент для обеспечения безворсовой отделки.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ обслуживания своей лодки.
  • Владельцы
  • RV ищут лучший и более быстрый способ обслуживания своих RV.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ обслуживания отделки своих самолетов.

FLEX 3401 предлагает гораздо больше возможностей коррекции, чем полировщик двойного действия или полировщик Cyclo.

Примечание: FLEX 3401 требует, чтобы оператор уделял пристальное внимание и имел устойчивую руку для управления машиной. Помните, это более мощный полировщик, чем полировщик DA.

Если вам будет предоставлена ​​возможность протестировать FLEX 3401, возьмите ее! Большинство людей, которые пробуют это, заканчивают тем, что покупают один и становятся большими поклонниками его работы FLEX 3401 — это идеальное счастливое средство между полировщиками DA и роторными полировщиками.

Пример гибридного с принудительным вращением Случайный орбитальный полировщик:

Flex XC 3401 VRG Полировщик с принудительным вращением двойного действия


Роторные буферы с прямым приводом — круговые полировщики
Легкий в использовании полировщик Flex Рейтинг рейтинга: 4
Полноразмерные модели Простота использования Рейтинг: 5

Ротационные буферы являются предпочтительным инструментом для детализации профессионалов, например, тех, кто работает в кузовных цехах и в мобильных и стационарных точках.

Вращающиеся буферы

, также называемые круговыми полировщиками, используют мощные электродвигатели для привода систем с прямым приводом, которые заставляют шпиндель вращаться в одном круговом направлении. Вся эта сила доставляется через площадку к краске. Такая конструкция делает роторные буферы лучшими инструментами для коррекции краски, но они также способны очень быстро удалять краску. Вращающиеся буферы предлагают наибольший риск прожигания краски, но, если вы справитесь с их использованием, они предлагают наибольший потенциал восстановления краски.

В ситуации с кузовным цехом после высыхания свежей краски ее можно отшлифовать влажной или цветовой пудрой для удаления апельсиновой корки путем шлифования текстурированной поверхности. После того, как финишная обработка отшлифована, следующим шагом является удаление следов шлифования. Это требует полировщика, который обладает большой мощностью, чтобы разрезать краску и выровнять ее. Ротационный буфер часто используется для этой работы, потому что он работает быстро.

Для восстановления краски роторные буферы — это самый быстрый и эффективный выбор для устранения более глубоких дефектов, таких как завихрения, царапины, травление и пятна от воды.

Полировщики двойного действия, Cyclo Polisher и Hybrid Flex 3401 могут устранять эти типы более глубоких, серьезных дефектов, но не так быстро. Они не имеют такой же мощности, как роторный полировщик.

Мощность поворотных буферов позволяет им быстро устранять серьезные дефекты краски, но они сопряжены с высоким уровнем риска. Вы можете легко прожечь или растереть краску и выставить основную краску или даже металл!

Очень важно уделить время освоению поворотного буфера, чтобы избежать дорогостоящих ошибок.

Обратите внимание, что мы перечислили два рейтинга легкости использования в верхней части этого раздела. Небольшой легкий полировальный роторный полировщик FLEX немного проще в обращении, поэтому он получает оценку 4. Большинство роторных полировщиков тяжелее и крупнее, и поэтому они получают оценку 5.

Роторные буферы труднее всего освоить. Хорошая идея — попробовать полировщик двойного действия, чтобы почувствовать машинную полировку. Затем узнайте, как использовать вращающийся буфер с помощью комбинации практического обучения и практики, практики, практики.

Ротационные / круговые полировщики идеально подходят для:

  • Любой, у кого есть бизнес по обработке деталей, хочет добавить более мощный инструмент в свой арсенал обработки деталей.
  • Энтузиасты, которые освоили одну или несколько других групп инструментов и теперь готовы перейти к поворотному буферу.

По сравнению с другими группами инструментов, использование вращающегося буфера потребует наибольшей прочности верхней части тела, включая руки, руки, плечи, спину, живот и даже мышцы ног.Вы должны иметь контроль над полировщиком, чтобы обеспечить стабильные результаты без завихрений.

Примеры вращающихся буферов с прямым приводом — круговые полировщики:

Flex L3403 Облегченный вращающийся буфер VRG
FLEX PE14-2-150 Поворотный полировщик
Makita 9227C Поворотный буфер

. Справочная информация и сравнение кабелей Porter, Meguiar’s & Griot’s Machines — полное руководство по детализации

В течение почти 12 лет Porter Cable 7424 был единственным достойным автомобильным полировщиком двойного действия. Фактически, это был первый настоящий полировщик потребительских автомобилей на рынке.

Это изменилось в 2006 году, когда Meguiar’s представила свой полировщик G110.

В наши дни возможностей больше, чем когда-либо!

Давайте начнем разбираться во всем этом…

Крупные игроки в полировке

Опять же, автолюбители имеют большой выбор, когда дело доходит до полировщиков.

Итак, что вы ищете?

Машина с проверенной репутацией?

Кабель Porter 7424XP выдержал испытание временем. Действительно впечатляет.

Я также должен отдать должное Griot’s Garage за их 6-дюймовый случайный полировщик орбит с хорошей репутацией.

Эти два — хороший выбор, но есть и другие …

Как решить?

Ну, это руководство поможет вам выбрать лучший полировщик электромобилей для ваших нужд.

Я решил сосредоточиться на 3 известных моделях, потому что:

  1. Они работают и;
  2. Они в безопасности.

Являясь продавцом и пользователем этих продуктов на протяжении многих лет, я протестировал десятки полировщиков , сотни полировок, а также полировальные прокладки.

Я знаю, что работает, а что нет!


Оставайся со мной!

Если вы будете придерживаться этой страницы (не отказов), вы получите историю этих потрясающих инструментов.

Это действительно помогает принять информативное решение о покупке.


FYI: полная и эффективная система будет включать в себя полировщик, подложку на липучке, пенопластовую полировальную подушку и полироль.
Сюрприз, Сюрприз!

Давайте начнем с интересного лакомого кусочка.

Кабель Porter 7424 и улучшенная модель XP на самом деле не являются полировщиками автомобилей!

И то, и другое — это то, что считается орбитальной шлифовальной машиной .

Видите ли, мебельщики впервые начали использовать шлифовальный станок для окончательной отделки столов и тому подобного.

Одно привело к другому, и люди начали использовать это на автомобилях. Остальное уже история!

Почему полировщик Porter Cable 7424 стал настолько популярным среди автолюбителей?

Это просто.

Полирующее действие машины двойного действия близко имитирует действие круговой ручной полировки.

Эскиз для визуализации основных функций станка большинства потребительских полировщиков.

Только представьте себе:

Возможность делать от 2500 до 6000 жестких кругов за одну минуту.

Если вы сможете это представить, у вас будет хорошее представление о том, как эти полировщики двойного действия выполняют свою работу.

Удивительно, правда?

Они действительно работают так же, как ваша рука, только на сверхчеловеческой скорости!

Хорошо, достаточно удивления о технологии.

Давайте подробнее рассмотрим функции…

Движение орбитальной головки в сочетании с высокоскоростным двигателем обеспечивает такое же мягкое полирование, что и ваша рука, только на сверхвысокой скорости.

Эволюция функций автомобильного полировщика двойного действия

Обратите внимание: Обсуждаемые здесь автомобильные полировщики (Porter Cable, Meguiar’s и Griot’s Garage) в основном работают одинаково.

Держись. Это хорошая вещь!

Они настолько совместимы, что полировальные и инструментальные принадлежности практически все взаимозаменяемы.

С учетом сказанного, вот как эволюционировали различий…

Сила двигателя

Оригинальный кабель 7424 Porter был оснащен респектабельным двигателем для его размера (3,7 А).

Конечно, размеры двигателя продолжали увеличиваться.

Потребители требовали от своих полировщиков двойного действия больше возможностей по коррекции краски.

Вот прекрасный пример того, что может сделать автомобильный полировщик двойного действия при использовании с надлежащей полировкой и пенопластовой полировочной прокладкой.Понятно, что даже сильно окисленное покрытие можно восстановить до блеска.

Meguiar’s был первым, кто представил более мощный продукт со своим оригинальным полировщиком G110.

В настоящее время все три производителя предлагают машины с двигателями 4+ AMP.

НО, возьми у меня, больше мощности не всегда лучше.

Правда в том, что чрезмерный шум и вибрации могут сделать больше мышц плохой вещью.

об / мин против OPM

В любом случае эти машины работают в диапазоне от 2500 до 6000 операций в минуту (OPM).

Это измерение используется вместо оборотов в минуту (об / мин). Это отличает разницу между орбитами и вращениями центрального вала.

Имеет ли это смысл?

В принципе, на 6000 миль в минуту, эти автомобильные полировщики делают большую работу.

Примечание: Они управляются с помощью колесика большого пальца на задней части машины.

Автомобильные полировальные насадки

Особенностью, которая сделала кабель Porter 7424 стандартом defacto, стало использование шпинделя 5 / 16-24 для насадок.

Множество различных приспособлений подходят для кабеля Портера. Это так универсально.

Например, опорные плиты на липучке разных размеров и щетки (для чистки ковров) доступны с насадкой 5 / 16-24.

Кабель Porter 7424XP обладает лучшей эргономикой. Контроль скорости на верхней части устройства идеален.
Car Polisher Ergonomics

Все 3 марки имеют превосходный эргономичный дизайн.

Это особенно актуально для кабеля Porter 7424XP.Это было значительно улучшено по сравнению с оригинальной моделью 7424.

Вот в чем разница …

Только кабель Портера имеет идеальное расположение быстрого набора. Это на верхней стороне устройства, а не на конце.

Это огромный плюс для меня.

Почему?

Возможность видеть быстрый набор всегда очень удобная функция.


Вы также должны знать это:

Кабель Портера изобрел и запатентовал оригинальный механизм колеблющейся головки со сменным противовесом.

Фактически, другие в основном являются адаптацией этого дизайна, но без такой же прочности или универсальности.

Размеры и вес автомобильного полировщика

Все три устройства довольно тонкие и аккуратные.

На фотографиях кабель Porter 7424 и другие автомобильные полировщики двойного действия выглядят больше, чем они есть на самом деле.

Фотографии могут быть обманчивы.

Машины от Meguiar’s Griot Garage и Porter Cable имеют длину всего около 10 дюймов.

Кроме того, блоки весят около 6 фунтов или около того (с опорной пластиной и колодки).

Итак, как это сравнить с профессиональными роторными полировщиками?

Ну, эти тяжелые машины весят примерно вдвое. С ними сложнее работать.

Эти 3 полировщика двойного действия , предназначенные для потребителя, определенно проще в обращении.

Варианты рукояти автомобильного полировщика
Горизонтальная полировальная машина Griot’s Garage 6 ″ оснащена самым мощным двигателем, верхней рукояткой в ​​форме буквы «D» и стильным дизайном.

Говоря об управлении…

Одно из больших отличий между тремя машинами — это их рукоятка.

И Meguiar’s, и Griot’s Garage выбрали ручку в стиле «D». Этот помещает вашу руку поверх головки машины.

В отличие от этого, Porter Cable использует двустороннюю боковую рукоятку.

Дело в том, что…

Большинство людей, которых я знаю, предпочитают вообще не использовать ручку. Эти машины работают очень хорошо, когда вы крепко держитесь за верхнюю часть машины.

Подкладные пластины с крючками и петлями и полировальные прокладки из пенопласта

Оригинальный автомобильный полировщик Porter Cable 7424 оснащен одной белой полировальной прокладкой из пенопласта.

Стандартная пенистая прокладка отлично подходила для полировки и вощения при небольших нагрузках, но не намного.

Возможный результат?

Новая индустрия родилась.

липучки подкладки доступны во многих различных размерах и стилях.

Сегодня вы можете легко найти подложки Velco размером от 3 ″ до 6 ″. Они подходят для этих полировщиков двойного действия.

Слово предостережения, хотя!

Машины чувствительны к массе опорной плиты.

Отходите от весовых параметров производителя, и может вызывать вибрации выше обычной.

Идеальных липучки размера опорной пластины для всех этих машин — для первичного использования — это 4,25 «до 5,25».

Я не могу не подчеркнуть это достаточно:

Размер опорной пластины используется основывается размером Полировальником. Используйте подложку диаметром на 5 дюймов меньше, чем полировальная подушка.

Почему?

Это обеспечивает достаточную защиту, чтобы избежать повреждения отделки, зеркал и лакокрасочного покрытия при полировке в труднодоступных местах.

Пены для полировки выпускаются в сотнях разновидностей.

В дополнение к множеству опорных пластин на липучке у вас есть виртуальный рог изобилия пенистых полировальных подушек на выбор.

На самом деле, это может быть довольно подавляющим и запутанным…

Что следует избегать

Вы только начинаете?

Я настоятельно рекомендую следовать советам любой компании, производящей ваш любимый лак.

Да, это верно.

Причина?

Польские и полировальные подушки работают вместе, чтобы выполнить работу.Старайтесь не смешивать и сочетать. Вы можете не испытывать желаемых результатов.

Особенности автомобильного полировщика Side-by-Side

Здесь вы можете сравнить технические характеристики. Простые сравнения!

Примечание: Вам может потребоваться прокрутка влево-вправо в зависимости от используемого устройства.

2500306800 2500306800 25003068 90 0 NO Гарантия
Особенность Кабель-носитель 7424XP Мегияр G110v2 9028-й прямой 9028 ГРИЦ 9028 «9028» 9028 «9028» гараж 18028 9028 180 908 «18028» 9028 «18028» (18028) 9028 « Гараж 18028 9001 907 1807 908 1807 0281 828« Гараж 908 1807 908 800 901 «18028« 9028 »18028 9008 / Противовес ДА ДА ДА
Характеристики двигателя 4.5 AMP, 110 Вольт 4,5 AMP, 110 или 220 В 7 AMP, 110 В
Скорость
Диапазон (OPMs)
2500-6800 1800-6800
Пластина-липучка NO ДА (5,25 ″, гибкая) ДА (5,25 ″, гибкая)
Пенная полировальная подушка ДА (фиксированная опорная пластина) NO2890 90902 NO28 NO
Длина шнура питания 10 ′ 10 ′ 10 ′
Сумка для переноски NO ДА (холщовый мешок)
NO 5 YR, Запчасти / Сервис 1 YR 1 YR
Производители Рекомендуемая цена по прейскуранту $ 249.95 $ 176,99 $ 129,95

В зависимости от чисел, полировщик гаража Griot отбрасывает остальных.

Мои друзья, цифры обманывают.

Я не нахожу доказательств того, что полировщик Griot’s Garage на самом деле имеет 7-сильный мотор (850 Вт).

Я не уверен, как они это измерили.

Мой метр оценил его в 4,9 AMP (полная нагрузка). Я приписываю некоторую текущую тягу к шнуру и контролю скорости.

Вот предложение:

При фактическом использовании все три устройства очень похожи по количеству энергии, которую они обеспечивают.

Цена тоже иллюзия.

Цены на гараж Griot никогда не обесцениваются публично, в то время как Кабель Портера и подразделения Meguiar никогда не продаются по их MSRP.

Например:

Стоимость Meguiar G110v2 часто снижается до $ 149,95, а кабель Портера еще ниже.

Другие области, которые составляют разницу в цене, включают в себя опорную пластину (опорная пластина Meguiar W68DA — лучшая в бизнесе и розничной продаже за 35 долларов), чехол и гарантию.

Слово о надежности

Кабель Porter 7424XP обеспечивается лучшей гарантией в бизнесе:

5 полных лет.

Надежность инструментов Porter Cable, без сомнения, на высшем уровне.

В настоящее время они не имеют никаких гарантий замены замены. Кроме того, их обслуживающий персонал очень хорошо осведомлен и готов помочь.

Были также некоторые проблемы, связанные с надежностью с новейшей полировкой гаража Griot, хотя ничего серьезного.

Meguiar’s: специальная функция

Meguiar’s G110v2 имеет одну особенность, которая выделяет его из толпы.

Внутренне Meguiar называет это «круиз-контролем», что кажется очень запутанным.

Это внутренняя схема обратной связи, которая измеряет потерю скорости из-за увеличенной нагрузки от прижимного усилия, помещенного в машину. Почти мгновенно машина реагирует с большим крутящим моментом.

Результат — лучшая случайная полировка толпы.

по сравнению с прошлыми годами

Что я имею в виду под «потребительским автомобильным полировщиком»?

Если вы посещали магазин автозапчастей в последние годы, я уверен, что вы, вероятно, видели тот тип полировщика автомобилей, о котором я говорю. Это две машины с двигателем, расположенным над подушкой. Обычно пэд довольно большой (от 8 ″ до 10 ″) и носит такие названия, как «Wax Master».

Эти машины действительно электрические машины для полировки автомобилей, а не полировщики.

По моему опыту, они имеют больше шума, чем укуса.Когда дело доходит до выполнения любой серьезной работы, такой как удаление вихревых следов и царапин, они просто не могут выполнить свою работу.

Даже при наличии способных конкурентов кабель Porter 7424XP по-прежнему остается самым популярным из доступных полировщиков.

Причина в качестве и выборе. Вы найдете десятки различных расфасованных комплектов и комплектов.

с новым

Кроме того, существует новый класс полировальных машин двойного действия. Он использует систему принудительного привода.

Я говорю о Flex XC 3401 VRG.Стоит задуматься!

Получение лучшей цены на полировку автомобилей

Практически во всех случаях вы найдете лучшие цены в Интернете.

Я иногда видел кабель Porter 7424XP в продаже в Хоум Депо и Лоу, но тогда вам все равно нужно купить опорную плиту и прокладки в другом месте.

Гаражная единица Griot редко продается в продаже, а Meguiar’s регулярно нет в наличии.

В целом, предварительно упакованные комплекты и комплекты предлагают лучшее общее предложение. Лучшие наборы включают полировщик, пенопластовые прокладки и полироли.Некоторые предлагают дополнительные бонусы, в том числе полотенца, мелкие аэрозоли и т. Д.


В разделе Практическое руководство по использованию автомобильного полировщика двойного действия вы найдете все, что вам нужно знать, чтобы использовать полировщик двойного действия с блестящим успехом.

. How -To безопасно отполировать свой автомобиль до совершенства!
РУКА ИЛИ ПОЛИРОВКА СТАНКА

Нас часто спрашивают, лучше ли полировать краску вручную или машиной, а ответ всегда — машиной. Причина проста, вы просто не можете получить результаты вручную, которых вы можете достичь на машине. Ваша рука не способна выполнять работу, которую может выполнять машина, когда дело доходит до полировки краски или даже поддержания вашей отделки. По-человечески невозможно равномерно разложить руку по всей поверхности автомобиля со скоростью 2500–6 800 раз в минуту.

Безопасна ли полировка машины?

Абсолютно, если вы используете правильный тип полировщика автомобиля. Существует три основных типа полировщиков автомобилей, поэтому выбирайте внимательно.

  • Роторный буфер — Поворотный буфер — это машина, которую должен использовать только опытный специалист для коррекции серьезных повреждений краски. Вращающийся буфер вращается с высокой скоростью и в руках неопытного, он может принести больше вреда, чем пользы, и может даже прожечь вашу краску.
  • с переменной скоростью, со случайной орбитой, полировщик двойного действия — с переменной скоростью, со случайной орбитой, полировщик двойного действия с правильной прокладкой и полировкой, способен удалять случайные изолированные царапины, завихрения, окисление, пятна от воды, травление кислотным дождем и повреждение птиц, а также другие неприятные дефекты краски, которые мешают этому блестящему блеску. Полировщик двойного действия с изменяемой скоростью, такой как полировщик канатной дороги Porter, также является отличным инструментом для техобслуживания ваших полировок с улучшенным глянцем, предварительной очистки воска и нанесения тонких ровных слоев воска вашего любимого автомобиля, лака для краски или защитного средства.Этот инструмент эффективен и очень безопасен!
  • Восковые буферы — Обычные машины для нанесения воска, которые вы можете приобрести в местных магазинах автозапчастей примерно за 50 долларов, делают немного больше, чем дрожание краски. Они обычно идут с капюшоном из ткани и не имеют большого выбора в выборе аксессуаров. Эти машины могут наносить ваш воск, но предлагают очень мало, когда речь идет о реальной полировке краски или удалении дефектов. Даже если на коробке написано «случайная орбита» или «переменная скорость», не дайте себя одурачить, они будут лишь немного колебаться на поверхности, и у них нет возможности эффективно улучшать и поддерживать вашу краску.С этой машиной вы получаете то, за что платите.

Полировщик двойного действия, такой как полировщик канатной дороги Porter, является предпочтительным полировщиком для профессионального дилера, серьезного любителя по уходу за автомобилем и даже новичка, который никогда даже не держал полировщик в руках. Он на 100% безопасен для тех, кто делает это сам, кто хочет использовать автомобильный полировщик, который безопасен в использовании и обеспечивает потрясающие результаты.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ И ТЕХНИКА ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Не волнуйтесь, это безопасно и просто! Даже если вы никогда не использовали полировщик для автомобилей, вы можете успешно полировать краску и добиться желаемого, глубокого, влажного блеска!

Здесь задействовано немного техники, но большинство людей могут ее взять это примерно через 5-10 минут.Техника состоит в том, чтобы использовать перекрывающиеся движения и Запустите полировщик над краской на красивой и медленной скорости.

Правильная машинная полировка так же проста, как и следование этой простой схеме. Освойте это, и вы уже в пути!

Руководство по настройке рекомендуемой скорости:
  • ШАГ 1- Удалите серьезные дефекты с 5 по 5,5
  • ШАГ 2 — Устранить вихревые и незначительные дефекты 4,5 — 5
  • ШАГ 3- Предварительная очистка воска и улучшение блеска 4.5
  • ШАГ 4 — Защитите свой лакокрасочный материал от агрессивных элементов окружающей среды. 2.5
  • Удаление остатков продукта Сотовый капот Sonus DAS из микрофибры — от 3,5 до 4

Примечание: Не все отделочные работы требуют полного четырехэтапного процесса. Выполните только шаги, необходимые для состояния или вашей окраски.

Вот несколько основных советов по полировке автомобилей, о которых следует помнить, пока вы учитесь полировать свой автомобиль с помощью полировщика двойного действия.

  • Сделайте тестовый участок! Убедитесь, что ваша техника и процесс дают желаемые результаты, прежде чем приступить к полировке всего автомобиля
  • Используйте правильную комбинацию прокладки, лака и скорости для вашего состояния краски
  • Всегда держите подушку на поверхности краски
  • Всегда начинайте с наименее агрессивного лака, затем повышайте его только при необходимости.
  • Использовать перекрывающиеся движения
  • МЕДЛЕННО Вниз! Не запускайте машину по краске слишком быстро, иначе работа не будет выполнена
  • Работайте на небольшой площади (2 на 2) за раз, чтобы вы могли сосредоточиться на своей работе
  • Больше лака не лучше! Используйте только приблизительно 3 — 4 мазка размером с горошину и добавьте больше по необходимости
  • Никогда не сушите бафф! Добавьте лак, когда вы видите, что лак тонкий и начинает очищаться
  • Никогда не ползите под прямыми солнечными лучами или на теплой или горячей поверхности
  • Никогда не используйте более одного типа лака для полировки или полировки
  • .
  • Держите подушечки подальше от обрезки и острых краев.
  • Обрезать ленту малярной лентой, чтобы избежать появления пятен и образования налетов в трещинах и щелях
  • Никогда не снимайте подушку с краски, когда машина включена.
  • Держите шнур над плечом и подальше от краски
  • Свяжите свободный узел там, где удлинитель встречается со шнуром полировщика, чтобы он оставался подключенным к
  • .
  • Убедитесь, что ваше освещение хорошее, чтобы вы могли видеть свой прогресс
  • Применять среднее давление только при устранении дефектов
  • Проверяйте свою работу часто, чтобы убедиться, что ваш процесс работает

Советы по полировке ротационной полировальной машинкой

Рота­ци­он­ная поли­ро­валь­ная машин­ка пред­став­ля­ет собой высо­ко­ско­рост­ное поли­ро­валь­ное устрой­ство с пря­мым при­во­дом, с изме­ня­е­мы­ми ско­ро­стя­ми вра­ще­ния. Совре­мен­ные рота­ци­он­ные машин­ки под­дер­жи­ва­ют посто­ян­ную ско­рость вра­ще­ния при изме­ня­ю­щих­ся усло­ви­ях нагруз­ки, неза­ви­си­мо от при­ла­га­е­мо­го дав­ле­ния. В отли­чие от экс­цен­три­ко­вых поли­ро­валь­ных маши­нок, круг на кото­рых осу­ществ­ля­ет два дей­ствия во вре­мя поли­ров­ки (вра­ще­ние и осцилляцию/колебание), поли­ро­валь­ный круг рота­ци­он­ной машин­ки вра­ща­ет­ся толь­ко на одной оси, как дрель.

До того, как экс­цен­три­ко­вые поли­ро­валь­ные машин­ки ста­ли широ­ко­до­ступ­ны, рота­ци­он­ные устрой­ства были един­ствен­ным выбо­ром для тех, кто хотел выпол­нять кор­рек­цию крас­ки машин­ной поли­ров­кой. Одна­ко с появ­ле­ни­ем экс­цен­три­ко­вых поли­ро­валь­ных маши­нок, кото­рые дела­ют про­цесс поли­ров­ки крас­ки более без­опас­ным и доступ­ным для мало­опыт­ных поли­ров­щи­ков, зачем кому-то исполь­зо­вать более «агрес­сив­ный» инстру­мент? При­чин мно­же­ство. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, зачем исполь­зо­вать рота­ци­он­ную поли­ро­валь­ную машин­ку, какие она име­ет пре­иму­ще­ства, рас­смот­рим при­ё­мы управ­ле­ния этим инстру­мен­том, как им пра­виль­но поли­ро­вать, что­бы не повре­дить ЛКП.

Преимущества ротационной полировальной машинки

Основ­ным пре­иму­ще­ством рота­ци­он­ной машин­ки по срав­не­нию с экс­цен­три­ко­вой, явля­ет­ся ско­рость поли­ров­ки и отлич­ная абра­зив­ная «рез­ка», кото­рую она обес­пе­чи­ва­ет даже на самых твёр­дых крас­ках, что крайне важ­но для про­фес­си­о­на­лов, у кото­рых обыч­но вре­мя огра­ни­че­но и при­хо­дит­ся иметь дело со все­ми вида­ми лако­кра­соч­ных покры­тий. Ино­гда экс­цен­три­ко­вой машин­ки про­сто недо­ста­точ­но для устра­не­ния неко­то­рых цара­пин и дефектов.

Рота­ци­он­ная поли­ро­валь­ная машин­ка отлич­но рабо­та­ет с совре­мен­ны­ми пас­та­ми DAT (с само­раз­ру­ша­ю­щи­ми­ся абра­зи­ва­ми), кото­рые сей­час наи­бо­лее часто исполь­зу­ют­ся. Тре­бу­ет­ся мень­ше вре­ме­ни, что­бы рав­но­мер­но раз­ру­шить умень­ша­ю­щи­е­ся абра­зив­ные части­цы и прой­ти весь цикл поли­ров­ки от кор­рек­ции до финиш­ной стадии.

Рота­ци­он­ные поли­ро­валь­ные машин­ки реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать опыт­ным спе­ци­а­ли­стам, либо при­ме­нять с осто­рож­но­стью, так как их эффек­тив­ность опас­на при непра­виль­ном при­ме­не­нии. Есть веро­ят­ность повре­дить верх­ний слой лако­кра­соч­но­го покрытия.

Рота­ци­он­ные поли­ро­валь­ные машин­ки часто исполь­зу­ют­ся в мастер­ских по кузов­но­му ремон­ту для поли­ров­ки после покрас­ки, а так­же опыт­ны­ми детей­ле­ра­ми для исправ­ле­ния более серьез­ных дефек­тов ЛКП.

Разновидности ротационных машинок

Суще­ству­ет огром­ный ассор­ти­мент рота­ци­он­ных поли­ро­валь­ных маши­нок по раз­ным ценам. Раз­ли­чия могут заклю­чать­ся в диа­па­зоне ско­ро­стей, весе инстру­мен­та, рас­по­ло­же­нии пере­клю­ча­те­лей управ­ле­ния, общей эрго­но­ми­ки и тех­ни­че­ских харак­те­ри­сти­ках. Нуж­но выбрать инстру­мент, кото­рый наи­луч­шим обра­зом соот­вет­ству­ет вашим предпочтениям.

Убе­ди­тесь, что ваш потен­ци­аль­ный выбор машин­ки соот­вет­ству­ет этим общим тех­ни­че­ским характеристикам.

  • Пере­мен­ная ско­рость. Име­ет реша­ю­щее зна­че­ние для гиб­ко­сти рота­ци­он­ной машин­ки. Чем боль­ше диа­па­зон, тем луч­ше. Более низ­кие ско­ро­сти полез­ны для финиш­ной обра­бот­ки, более высо­кие ско­ро­сти полез­ны для агрес­сив­ной рез­ки. Боль­шин­ство рота­ци­он­ных маши­нок поз­во­ля­ют изме­нять ско­рость от 600 до 2000/3000 об/мин.
  • Элек­трон­ное управ­ле­ние ско­ро­стью для под­дер­жа­ния посто­ян­ной ско­ро­сти вра­ще­ния кру­га неза­ви­си­мо от дав­ле­ния. Эта функ­ция несу­ще­ствен­на для устра­не­ния дефек­тов, но при финиш­ной поли­ров­ке посто­ян­ная низ­кая ско­рость помо­жет избе­жать голо­грамм. Посто­ян­ная ско­рость так­же помо­жет умень­шить выскаль­зы­ва­ние кру­га в про­цес­се полирования.
  • Дру­гие полез­ные осо­бен­но­сти рота­ци­он­ных поли­ро­валь­ных машин вклю­ча­ют плав­ный пуск. Это поз­во­ля­ет вам варьи­ро­вать ско­рость с помо­щью управ­ле­ния триггером.
  • Учи­ты­вай­те нали­чие на рын­ке запас­ных деталей.
  • Учи­ты­вай­те удоб­ство в исполь­зо­ва­нии. Неко­то­рые машин­ки тяже­лее дру­гих, пере­клю­ча­те­ли управ­ле­ния рас­по­ло­же­ны в раз­ных местах, фор­ма так­же может отличаться.

В каче­стве при­ме­ра мож­но при­ве­сти две наи­бо­лее попу­ляр­ные машин­ки — Makita 9227CB и Metabo PE12-175.

Полировальные круги

Рота­ци­он­ные машин­ки могут исполь­зо­вать­ся с поли­ро­валь­ны­ми кру­га­ми из поро­ло­на и из шер­сти. Для начи­на­ю­щих реко­мен­ду­ет­ся избе­гать исполь­зо­ва­ния шер­стя­ных кру­гов, так как они обес­пе­чи­ва­ют высо­кий уро­вень «рез­ки» и тре­бу­ют нали­чия опыта.

Поро­ло­но­вые кру­ги для исполь­зо­ва­ния с рота­ци­он­ны­ми поли­ро­валь­ны­ми машин­ка­ми выпус­ка­ют­ся в широ­ком ассор­ти­мен­те дизай­нов, с раз­ме­ра­ми от 10 до 20 см в диа­мет­ре. В раз­лич­ных кру­гах могут исполь­зо­вать­ся раз­ные мар­ки поро­ло­на, что вли­я­ет на твёр­дость кру­гов и его поли­ро­валь­ное действие.

Для про­фес­си­о­на­ла жела­тель­но иметь набор кру­гов раз­ной жёст­ко­сти, что­бы варьи­ро­вать раз­ную сте­пень поли­ро­валь­но­го дей­ствия. Мини­маль­ным мож­но счи­тать набор из 3‑х кру­гов (жёст­кий, сред­ней жёст­ко­сти и мяг­кий для нане­се­ния защит­но­го слоя). С помо­щью этих кру­гов мож­но спра­вить­ся с боль­шин­ством задач по кор­рек­ции ЛКП.

Раз­ные раз­ме­ры кру­гов поз­во­ля­ют Вам выбрать круг, кото­рый будет наи­луч­шим обра­зом соот­вет­ство­вать фор­ме и раз­ме­ру пане­ли, над кото­рой вы рабо­та­е­те. Для боль­ших пане­лей кузо­ва, таких как кры­ша и капот удоб­нее исполь­зо­вать кру­ги сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра (15 или даже 20 см в диа­мет­ре). Более малень­кие поли­ро­валь­ни­ки (7–10 см) подой­дут для пане­лей с более слож­ны­ми фор­ма­ми, таки­ми как бам­пе­ры и крыш­ки багаж­ни­ка с шиль­ди­ка­ми и эмбле­ма­ми, меж­ду кото­ры­ми слож­нее поли­ро­вать кру­гом круп­но­го размера.

Кру­ги сред­не­го раз­ме­ра (15 см) наи­бо­лее часто исполь­зу­ют­ся на рота­ци­он­ной поли­ро­валь­ной машин­ке и под­хо­дят для поли­ро­ва­ния боль­шин­ства обла­стей на кузо­ве автомобиля.

Агрес­сив­ность воз­дей­ствия кру­гов так­же свя­за­на с их раз­ме­ра­ми. Чем боль­ше круг на рота­ци­он­ной машин­ке, тем агрес­сив­нее его воздействие.

Если буде­те исполь­зо­вать кру­ги раз­но­го раз­ме­ра, то Вам потре­бу­ют­ся опор­ные пла­сти­ны (для кру­гов с «липуч­кой») соот­вет­ству­ю­щих раз­ме­ров (обыч­но немно­го мень­ше­го раз­ме­ра, чем сам круг).

Потре­ни­руй­тесь цен­три­ро­вать круг (с креп­ле­ни­ем «липуч­кой») на опор­ной пла­стине; вра­щай­те её с низ­кой ско­ро­стью, что­бы уви­деть воз­мож­ный дис­ба­ланс. Более высо­кие ско­ро­сти могут создать иллю­зию цен­три­ро­ва­ния. Дис­ба­ланс добав­ля­ет виб­ра­ции, что услож­ня­ет рабо­ту и вли­я­ет на износ механизма.

Полировальные пасты

Клю­че­вым ком­по­нен­том для машин­ной поли­ров­ки явля­ет­ся поли­ро­валь­ная пас­та. Неко­то­рые из наи­бо­лее попу­ляр­ных про­дук­тов MEGUIARS, MENZERNA, 3M, FARECLA.

Суще­ству­ет мно­го поли­ро­валь­ных паст от уни­вер­саль­ных до раз­ной сте­пе­ни абра­зив­но­сти. Сле­ду­ет изу­чить ассор­ти­мент паст раз­ных про­из­во­ди­те­лей, выбрать для себя необ­хо­ди­мые про­дук­ты како­го-нибудь брен­да и при­дер­жи­вать­ся этой линей­ки про­дук­тов, что­бы чёт­ко знать, как себя ведёт про­дукт, на каких обо­ро­тах луч­ше работает.

Чаще все­го быва­ет доста­точ­но 1‑ой или 2‑х паст для абра­зив­ной поли­ров­ки и защит­но­го соста­ва. К при­ме­ру, выби­рая из про­дук­ции Menzerna, для боль­шин­ства ЛКП мож­но выбрать пас­ту Menzerna PO85RD 3.02 Intensive Polish для кор­рек­ции и Menzerna PO106FA Final Finish для финиш­ной полировки.

Диагностика ЛКП

Наи­бо­лее важ­ным началь­ным эта­пом в про­цес­се детей­лин­га поверх­но­сти крас­ки явля­ет­ся её диа­гно­сти­ка. Это вклю­ча­ет опре­де­ле­ние твёр­до­сти ЛКП, состо­я­ние поверх­но­сти с помо­щью спе­ци­аль­но­го осве­ще­ния, опре­де­ле­ние тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го покры­тия. Это может вли­ять на выбор абра­зив­ной пасты.

Раз­ная плот­ность (твёр­дость) кра­сок по-раз­но­му реа­ги­ру­ет на коррекцию.

Тест перед полировкой

Перед поли­ров­кой необ­хо­ди­мо опре­де­лить, какую ком­би­на­цию кру­га и пас­ты Вы буде­те использовать.

Выбе­ри­те панель, пред­став­ля­ю­щую тип дефек­тов, кото­рые необ­хо­ди­мо уда­лить. Если Вы исполь­зу­е­те все­гда оди­на­ко­вые пас­ты, кото­рые боль­ше все­го под­хо­дят для боль­шин­ства ЛКП, то тест всё рав­но необ­хо­дим. Он помо­жет Вам выбрать тип поли­ро­валь­но­го кру­га, опре­де­лить ско­рость вра­ще­ния и коли­че­ство про­хо­дов, кото­рое нуж­но сде­лать для полу­че­ния тре­бу­е­мо­го резуль­та­та. Реши­те, сколь­ко эта­пов поли­ров­ки необ­хо­ди­мо сделать.

Все­гда сле­дуй­те пра­ви­лу начи­нать тест с наи­ме­нее абра­зив­ной ком­би­на­ции кру­га и пас­ты. Ваша зада­ча не толь­ко убрать дефек­ты, но и сохра­нить мак­си­маль­ную тол­щи­ну ЛКП.

В неко­то­рых местах могут быть более глу­бо­кие цара­пи­ны, что потре­бу­ет более абра­зив­ной поли­ров­ки. Это извест­но как “точеч­ная коррекция”.

Подготовка круга перед полировкой

Под­го­тов­ка кру­га перед поли­ров­кой пред­став­ля­ет собой рас­пре­де­ле­ние очень тон­ко­го слоя пас­ты по лице­вой поверх­но­сти кру­га. Это не обя­за­тель­ный этап, но может улуч­шить эффек­тив­ность кру­га вна­ча­ле поли­ров­ки. Повы­ша­ет­ся режу­щая спо­соб­ность, про­дукт не ком­ка­ет­ся в отдель­ных местах кру­га, полу­ча­ет­ся более рав­но­мер­ное воз­дей­ствие на ЛКП, умень­ша­ет­ся выскаль­зы­ва­ние кру­га во вре­мя поли­ров­ки, так как на поверх­но­сти не оста­ёт­ся сухих областей.

Рота­ци­он­ная поли­ро­валь­ная машин­ка, как пра­ви­ло, может раз­брыз­ги­вать пас­ту, осо­бен­но на более высо­ких ско­ро­стях. Пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка кру­га и исполь­зо­ва­ние пра­виль­но­го коли­че­ства про­дук­та помо­жет мини­ми­зи­ро­вать брыз­ги и све­сти к мини­му­му исполь­зо­ва­ние продукта.

При­ме­няй­те толь­ко очень неболь­шое коли­че­ство поли­ро­ли. Совре­мен­ные пас­ты хоро­шо сма­зы­ва­ют поверх­ность и круг во вре­мя поли­ров­ки. В част­но­сти, пас­ты Menzerna име­ют очень хоро­шую сма­зы­ва­ю­щую спо­соб­ность, поэто­му её тре­бу­ет­ся лишь неболь­шое количество.

Управление ротационной полировальной машинкой

Как дер­жать поли­ро­валь­ную машинку?

На рын­ке пред­став­ле­но огром­ное раз­но­об­ра­зие рота­ци­он­ных маши­нок. Они име­ют раз­ный дизайн, могут быть с допол­ни­тель­ны­ми руч­ка­ми или без. Тем не менее, типич­ный метод удер­жа­ния машин­ки оста­ёт­ся неиз­мен­ным для боль­шин­ства аппа­ра­тов. Обыч­но вы дер­жи­те машин­ку дву­мя рука­ми. Одна рука будет при­во­дить её в дви­же­ние, а дру­гая помо­гать направ­лять и кон­тро­ли­ро­вать дав­ле­ние, при­ла­га­е­мое к голов­ке машин­ки. Наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ным выбо­ром рук явля­ет­ся то, что ваша доми­ни­ру­ю­щая рука дер­жит зад­нюю часть машин­ки и исполь­зу­ет­ся для управ­ле­ния ее дви­же­ни­ем. Дру­гая рука нахо­дит­ся на голов­ке машин­ки и помо­га­ет направ­лять, а так­же регу­ли­ро­вать дав­ле­ние, при­ла­га­е­мое к кругу.

Важ­но рас­сла­бить­ся. Если ваша доми­ни­ру­ю­щая рука (рука, удер­жи­ва­ю­щая зад­нюю часть машин­ки) напря­же­на, вы не смо­же­те лег­ко сле­до­вать фор­мам панелей.

Нуж­но ли исполь­зо­вать ручку?

Неко­то­рые рота­ци­он­ные машин­ки, напри­мер Makita 9227CB, постав­ля­ют­ся с руч­кой, кото­рая кре­пит­ся вокруг их перед­ней части. Исполь­зо­ва­ние руч­ки явля­ет­ся сугу­бо лич­ным пред­по­чте­ни­ем. При началь­ной рабо­те с новой машин­кой луч­ше все­го попро­бо­вать пора­бо­тать с руч­кой и без неё, что­бы понять, как Вам будет удобнее.

Итак, рас­смот­рим несколь­ко сове­тов по управ­ле­нию рота­ци­он­ной машин­кой во вре­мя полировки.

  • Устрой­тесь поудоб­нее перед поли­ров­кой. Если Вам неудоб­но, Вы не смо­же­те пол­но­стью сосре­до­то­чить­ся на рабо­те. Рабо­тая на боко­вых пане­лях, стой­ка на коле­нях явля­ет­ся наи­бо­лее устой­чи­вой. Исполь­зуй­те что-нибудь мяг­кое для под­держ­ки коленей.
  • Если у Вас есть опыт рабо­ты толь­ко с экс­цен­три­ко­вой поли­ро­валь­ной машин­кой, то будь­те гото­вы к боль­шим раз­ли­чи­ям в рабо­те с рота­ци­он­ным инстру­мен­том. Эта машин­ка склон­на само­сто­я­тель­но пере­ме­щать­ся по лако­кра­соч­но­му покры­тию. Это может быть исполь­зо­ва­но для облег­че­ния про­цес­са поли­ро­ва­ния, так как инстру­мент, по сути, выпол­ня­ет боль­шую часть рабо­ты за Вас. Вме­сто того, что­бы пытать­ся вести машин­ку в нуж­ном Вам направ­ле­нии, луч­ше, что­бы она сама  дви­га­лась, а Вы лишь меня­е­те направ­ле­ние в нуж­ный момент.
  • Как мы уже разо­бра­лись ранее, рука на зад­ней части машин­ки управ­ля­ет машин­кой, дру­гая рука дер­жит голов­ную часть машин­ки, либо руч­ку и регу­ли­ру­ет нажим кру­га. Сте­пень дав­ле­ния варьи­ру­ет­ся на раз­ных ЛКП, с исполь­зо­ва­ни­ем раз­ных паст и кру­гов. Вооб­ще гово­ря, дав­ле­ние на круг при исполь­зо­ва­нии рота­ци­он­ной машин­ки мень­ше, чем при поли­ров­ке экс­цен­три­ко­вой  машин­ки. Кро­ме того, на гори­зон­таль­ных пане­лях вес машин­ки (что нема­ло­важ­но для доста­точ­но тяжё­лых моде­лей, таких, как Makita) будет давать доста­точ­ное дав­ле­ние. Мень­шее вли­я­ние это ока­зы­ва­ет на вер­ти­каль­ные пане­ли, где необ­хо­ди­мо допол­ни­тель­но надав­ли­вать на круг.
  • При рабо­те с боль­ши­ми плос­ки­ми пане­ля­ми, есте­ствен­ное дви­же­ние, кото­ро­му рота­ци­он­ная машин­ка будет сле­до­вать обыч­но явля­ет­ся дугой. Поста­рай­тесь не сопро­тив­лять­ся, изме­няя дви­же­ние на пря­мое, а поз­воль­те машин­ке сде­лать эту дугу и напра­вить её назад и впе­ред по нуж­ной рабо­чей обла­сти. Мож­но, немно­го направ­ляя машин­ку, делать дви­же­ния в виде «8». На вер­ти­каль­ных пане­лях, кото­рые не име­ют широ­ких плос­ких поверх­но­стей, дви­же­ние по дуге будет невозможным.
  • Помни­те, что про­ход кру­га по кон­ту­рам и кра­ям пане­лей долж­но выпол­нять­ся акку­рат­но и может при­ве­сти к вне­зап­но­му изме­не­нию направ­ле­ния дви­же­ния. Луч­ше умень­шать дав­ле­ние, при­бли­жа­ясь к кра­ям и контурам.
  • При поли­ров­ке необ­хо­ди­мо ста­рать­ся дер­жать круг гори­зон­таль­но к поверх­но­сти. Он может быть не все­гда пол­но­стью плос­ким, так как его более лёг­кое пере­ме­ще­ние про­ис­хо­дит с неболь­шим накло­ном. Так его не будет «бол­тать» в раз­ные сто­ро­ны. При дви­же­нии слег­ка накло­ня­ет­ся зад­няя часть кру­га вверх.
  • Ско­рость, с кото­рой рота­ци­он­ная поли­ро­валь­ная машин­ка пере­ме­ща­ет­ся по лако­кра­соч­но­му покры­тию, будет варьи­ро­вать­ся в зави­си­мо­сти от того, какая пас­та исполь­зу­ет­ся, какая крас­ка поли­ру­ет­ся, а так­же на какой ско­ро­сти вра­ща­ет­ся круг. Для более высо­ких ско­ро­стей вра­ще­ния, типич­ная ско­рость дви­же­ния машин­ки состав­ля­ет око­ло 5 — 10 см в секун­ду. Для более мед­лен­ных ско­ро­стей вра­ще­ния, пере­ме­ще­ние про­ис­хо­дит при­мер­но 3 — 5 см в секунду.
  • Поли­ров­ка кра­ем кру­га даёт боль­шую, более быст­рую кор­рек­цию. Коли­че­ство дав­ле­ния и угол накло­на будут варьи­ро­вать­ся в зави­си­мо­сти от того, как крас­ка реа­ги­ру­ет. Вы долж­ны быть очень вни­ма­тель­ны при этом, так как это может лег­ко сжечь краску.

Полировка ротационной полировальной машинкой

Самым тру­до­ём­ким явля­ет­ся пер­вый этап – абра­зив­ная поли­ров­ка лако­кра­соч­но­го покры­тия. На этом эта­пе устра­ня­ют­ся дефек­ты и царапины.

Рабо­тай­те по сек­ци­ям 50 см на 50 см или дви­гай­те машин­ку на ширине плеч. После обра­бот­ки каж­дой сек­ции про­ти­рай­те и уда­ляй­те излиш­ки про­дук­та с кру­га. Нико­гда не нано­си­те све­жее сред­ство на отработанное.

Ско­рость вра­ще­ния не долж­на пре­вы­шать 1800–2000 об/мин. Это очень высо­кая ско­рость и исполь­зу­ет­ся ред­ко, для кор­рек­ции наи­бо­лее твёр­дых ЛКП. Обыч­но доста­точ­но 900‑1500 об/мин.

После того, как вы про­ра­бо­та­ли каж­дую сек­цию всей пане­ли, сде­лай­те несколь­ко общих про­хо­дов, что­бы «свя­зать» всю рабо­ту вме­сте, то есть, что­бы при­дать рав­но­мер­ность всей пане­ли. Про­хо­ды долж­ны быть доста­точ­но медленными.

Про­цесс поли­ров­ки зави­сит от того, какие поли­ро­валь­ные соста­вы Вы исполь­зу­е­те. Раз­ные пас­ты могут потре­бо­вать раз­ных ско­ро­стей вра­ще­ния кру­га, раз­но­го вре­ме­ни поли­ров­ки, а так­же допол­ни­тель­но­го эта­па или несколь­ких эта­пов финиш­ной поли­ров­ки. Ниже мы рас­смот­рим тех­но­ло­гию рабо­ты рота­ци­он­ной машин­ки с раз­ны­ми абра­зив­ны­ми пастами.

Вто­рой этап полировки

На этом эта­пе вы може­те сде­лать еще несколь­ко про­хо­дов, исполь­зуя менее жёст­кий круг и менее абра­зив­ную пас­ту, либо поме­нять поли­ро­валь­ную машин­ку на экс­цен­три­ко­вую, кото­рая отлич­но справ­ля­ет­ся с финиш­ной поли­ров­кой, лег­ко уби­ра­ет мик­ро­ца­ра­пи­ны и голо­грам­мы, остав­лен­ные от пер­во­го эта­па полировки.

Исполь­зо­ва­ние рота­ци­он­ной машин­ки для финиш­но­го эта­па поли­ров­ки так­же воз­мож­но, но тре­бу­ет опре­де­лён­но­го опы­та. Есть риск оста­вить мик­ро­ца­ра­пи­ны и голограммы.

Технология работы ротационной машинки с абразивными пастами

Абра­зив­ные пас­ты раз­ных про­из­во­ди­те­лей могут иметь раз­ные свой­ства и состав, а рабо­та с каж­дой из них может иметь свои осо­бен­но­сти. В целом сей­час рас­про­стра­не­ны пас­ты DAT (с само­раз­ру­ша­ю­щи­ми­ся абра­зи­ва­ми) и более спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные SMAT (с мик­ро­абра­зи­ва­ми, кото­рые не меня­ют­ся в про­цес­се поли­ров­ки). Рас­смот­рим, как исполь­зо­вать рота­ци­он­ную поли­ро­валь­ную машин­ку для рабо­ты с пас­та­ми DAT и SMAT.

DAT

Пас­ты с само­раз­ру­ша­е­мы­ми абра­зи­ва­ми (DAT — Diminishing abrasives Technology) явля­ют­ся уни­вер­саль­ны­ми, так как чаще все­го быва­ет доста­точ­но одной пас­ты, что­бы доста­точ­но каче­ствен­но отпо­ли­ро­вать ЛКП до блес­ка. Началь­ные круп­ные абра­зи­вы совер­ша­ют кор­рек­цию цара­пин лако­кра­соч­но­го покры­тия, далее абра­зи­вы рас­па­да­ют­ся на более мел­кие и поли­ру­ют сле­ды от началь­ных круп­ных абразивов.

Не все про­из­во­ди­те­ли паст с само­раз­ру­ша­е­мы­ми абра­зи­ва­ми могут озву­чи­вать эту тех­но­ло­гию и как-то обо­зна­чать, но если пас­та опи­сы­ва­ет­ся, как уни­вер­саль­ная, спо­соб­ная делать круп­но­абра­зив­ную кор­рек­цию цара­пин и финиш­ную поли­ров­ку за один этап, то эта пас­та, ско­рее все­го, содер­жит абра­зи­вы DAT и тре­бу­ет опре­де­лён­ной тех­но­ло­гии полировки.

Осо­бен­ность таких паст (DAT) заклю­ча­ет­ся в том, что для их пра­виль­ной рабо­ты необ­хо­ди­мо про­ра­бо­тать все ста­дии раз­ру­ше­ния абра­зи­вов — от круп­но­абра­зив­ной до финиш­ной. Про­ра­бот­ка вклю­ча­ет в себя опре­де­лён­ную ско­рость вра­ще­ния и вре­мя поли­ров­ки. Если поли­ро­вать недо­ста­точ­но дол­го, то оста­нут­ся мик­ро­ца­ра­пи­ны от нераз­ру­шен­ных абра­зи­вов и ЛКП не будет доста­точ­но глянцевым.

Метод поли­ров­ки, спо­соб­ный хоро­шо «про­ра­бо­тать» поли­ро­валь­ную пас­ту, заклю­ча­ет­ся в том, что­бы начать на мед­лен­ных обо­ро­тах, после несколь­ких про­хо­дов уве­ли­чить ско­рость, опять сде­лать несколь­ко про­хо­дов. На этом эта­пе при­схо­дит кор­рек­ция дефек­тов ЛКП и абра­зи­вы раз­ру­ша­ют­ся. Далее ско­рость умень­ша­ет­ся и насту­па­ет финиш­ная ста­дия, на кото­рой уда­ля­ют­ся сле­ды от началь­ных абра­зи­вов и лако­кра­соч­ное покры­тие при­об­ре­та­ет тре­бу­е­мый глянец.

Ско­рость вра­ще­ния меня­ет­ся сле­ду­ю­щим образом:

  • Поли­ров­ка начи­на­ет­ся на 600 об/мин (пас­та рав­но­мер­но рас­пре­де­ля­ет­ся по поверхности).
  • Ско­рость посте­пен­но уве­ли­чи­ва­ет­ся до 900 об/мин (дела­ет­ся несколь­ко проходов).
  • Далее ско­рость уве­ли­чи­ва­ет­ся до 1200–1500 об/мин. Это точ­ка, в кото­рой про­ис­хо­дит мак­си­маль­ное уда­ле­ние дефек­тов. Нуж­но поли­ро­вать до тех пор, пока остат­ки пас­ты ста­нут полупрозрачными.
  • Затем ско­рость умень­ша­ет­ся до 900 об/мин.
  • Послед­ние про­хо­ды дела­ют­ся на ско­ро­сти 600 об/мин.

Для рабо­ты с пас­той DAT (с умень­ша­ю­щи­ми­ся абра­зи­ва­ми) важ­но поли­ро­валь­ный круг содер­жать в чисто­те. Он не дол­жен быть пере­на­сы­щен пас­той, ина­че абра­зи­вы не будут раз­ру­шать­ся рав­но­мер­но и будут оста­вать­ся мик­ро­ца­ра­пи­ны и голо­грам­мы. Очи­щай­те круг после каж­дой отпо­ли­ро­ван­ной панели.

Важ­но так­же рабо­тать на неболь­шой пло­ща­ди (по сек­ци­ям око­ло 30 см на 30 см  или 50 см на 50 см).

Сто­ит уточ­нить, что выше­опи­сан­ный про­цесс явля­ет­ся лишь одной из при­ме­ня­е­мых тех­ник, кото­рое доста­точ­но хоро­шо рабо­та­ет. Неко­то­рые типы поли­ро­валь­ных паст будут рабо­тать луч­ше на более низ­ких ско­ро­стях, дру­гие — на более высо­ких. На раз­ных ЛКП с раз­ны­ми пас­та­ми может потре­бо­вать­ся сде­лать раз­ное коли­че­ство поли­ро­валь­ных проходов.

SMAT

Пас­ты SMAT с мик­ро­абра­зи­ва­ми, кото­рые не раз­ру­ша­ют­ся в про­цес­се поли­ров­ки, явля­ют­ся более спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ны­ми и менее рас­про­стра­не­ны. При­ме­ром дан­ных паст явля­ет­ся боль­шин­ство абра­зив­ных про­дук­тов MEGUIARS. Они рабо­та­ют совер­шен­но по-дру­го­му. В отли­чие от паст с умень­ша­ю­щи­ми­ся абра­зи­ва­ми (DAT), кото­рые тре­бу­ют вре­ме­ни для полу­че­ния наи­луч­ше­го резуль­та­та, пас­та­ми SMAT уда­ля­ет­ся дефект, после чего мож­но сра­зу оста­но­вить поли­ров­ку и пере­клю­чить­ся на финиш­нуя (исполь­зуя более мяг­кий круг и менее абра­зив­ную пас­ту). Поли­ро­вать мож­но с посто­ян­ной ско­ро­стью (1200–1500 об/мин). Коли­че­ство про­хо­дов здесь не так важ­но. Поли­ро­вать сле­ду­ет в тече­ние вре­ме­ни, необ­хо­ди­мо­го для устра­не­ния дефек­тов (или до тех пор, пока поли­роль не высох­нет). В отли­чии от уни­вер­саль­ных паст, пас­ты SMAT могут потре­бо­вать допол­ни­тель­ной финиш­ной ста­дии поли­ров­ки, что­бы уда­лить сле­ды, вызван­ные пер­вым эта­пом кор­рек­ции краски.

На финиш­ной ста­дии поли­ров­ки (с мяг­ким кру­гом и финиш­ной пас­той) мож­но так­же исполь­зо­вать тех­ни­ку с изме­ня­е­мы­ми ско­ро­стя­ми, где кор­рек­ция мик­ро­ца­ра­пин будет про­ис­хо­дить на высо­кой ско­ро­сти (1200–1500), а завер­ше­ние поли­ров­ки — на более низ­кой (600–900) с умень­ше­ни­ем дав­ле­ния на круг.

Более подроб­но про поли­ро­валь­ные пас­ты DAT и SMAT читай­те в ста­тье “типы поли­ро­валь­ных паст DAT и SMAT”.

Практикуйтесь!

Что­бы научить­ся хоро­шо поли­ро­вать рота­ци­он­ной машин­кой, тре­бу­ет­ся мно­го практиковаться.

Най­ди­те ненуж­ный капот или крыш­ку багаж­ни­ка, луч­ше более тём­но­го цве­та, так как это поз­во­лит лег­че уви­деть цара­пи­ны. Закре­пи­те тесто­вую панель на месте. Рабо­та над этой пане­лью помо­жет Вам без­опас­но понять, как рабо­та­ет рота­ци­он­ная машин­ка с раз­лич­ны­ми кру­га­ми и пас­та­ми. Исполь­зуя раз­лич­ные ско­ро­сти и дав­ле­ния, Вы научи­тесь поли­ро­вать как плос­кие поверх­но­сти, так и рядом с кра­я­ми и рёб­ра­ми. Вы так­же узна­е­те, как сгла­жи­вать глу­бо­кие цара­пи­ны, что может и не может кор­рек­ти­ро­вать поли­ров­ка рота­ци­он­ной поли­ро­валь­ной машин­кой. Вы научи­тесь осно­вам, не повре­ждая при этом авто­мо­биль заказчика.

Удаление лакокрасочного покрытия в процессе полировки

Что­бы уда­лить цара­пи­ну, необ­хо­ди­мо выров­нять крас­ку до самой ниж­ней её точ­ки. Экс­цен­три­ко­вая поли­ро­валь­ная машин­ка тре­бу­ет боль­ше­го дав­ле­ния на круг для исполь­зо­ва­ния абра­зи­ва. Рота­ци­он­ная машин­ка тре­бу­ет мень­ше­го дав­ле­ния, а её кру­го­вое дви­же­ние даёт более пря­мое уси­лие, кото­рое уда­ля­ет боль­ше крас­ки за каж­дый шаг полировки.

Исполь­зо­ва­ние сред­не­абра­зив­ной пас­ты и рота­ци­он­ной поли­ро­валь­ной машин­ки уда­лит при­мер­но 3 мик­ро­на с поверх­но­сти крас­ки (обыч­но 4 про­хо­да при 1500 об/мин). Коли­че­ство уда­ля­е­мой краски/лака зави­сит от абра­зив­но­сти пас­ты, жёст­ко­сти кру­га, ско­ро­сти вра­ще­ния и дав­ле­ния на круг.

Толщина ЛКП

Важ­но знать тол­щи­ну поли­ру­е­мо­го лако­кра­соч­но­го покры­тия и изме­рять его до и вовре­мя поли­ро­ва­ния. Изме­ре­ния про­из­во­дят­ся тол­щи­но­ме­ром (см. ста­тью “как поль­зо­вать­ся тол­щи­но­ме­ром”). Боль­шин­ство тол­щи­но­ме­ров изме­ря­ют общую тол­щи­ну крас­ки на пане­ли, вклю­чая грунт. Нас инте­ре­су­ет тол­щи­на толь­ко верх­не­го слоя. Обыч­но это лак, ино­гда, на неко­то­рых ЛКП может быть крас­ка без лака. Если поли­ров­ка уда­лит лак пол­но­стью, то деталь при­дёт­ся перекрашивать.

Необ­хо­ди­мо интер­пре­ти­ро­вать пока­за­ния тол­щи­но­ме­ра. В общем и целом быва­ют сле­ду­ю­щие показания:

  • 200 Мик­рон и боль­ше. Такой уро­вень тол­щи­ны мож­но ожи­дать, если авто­мо­биль пере­кра­ши­ва­ли. Так­же на неко­то­рых ста­рых авто­мо­би­лях, окра­шен­ных вруч­ную может быть более тол­стый слой ЛКП (напри­мер, на Ferrari F355).
  • От 100 до 200 мик­рон. Это нор­маль­ная тол­щи­на крас­ки, кото­рая не долж­на пред­став­лять ника­ких про­блем для поли­ро­ва­ния рота­ци­он­ной поли­ро­валь­ной машинкой.
  • От 80 до 100 мик­рон. Для боль­шин­ства авто­мо­би­лей с лаком, пока­за­ния в этом диа­па­зоне ука­зы­ва­ют на доволь­но тон­кий лако­кра­соч­ный слой. Мно­гие новые авто­мо­би­ли дают более тон­кие пока­за­ния лако­кра­соч­ных покры­тий. В любом слу­чае, сто­ит быть более осто­рож­ным. Поду­май­те два­жды об исполь­зо­ва­нии более абра­зив­ных паст и кру­гов, так как зна­чи­тель­ное коли­че­ство лака может быть уда­ле­но, что при­ве­дёт к про­ти­ра­нию до базо­во­го слоя. Лако­кра­соч­ное покры­тие с такой тол­щи­ной всё же может быть отпо­ли­ро­ва­но рота­ци­он­ной машин­кой с менее агрес­сив­ны­ми поли­ро­валь­ны­ми продуктами.
  • Менее 80 мик­рон. Это очень тон­кое ЛКП. Сле­ду­ет с осто­рож­но­стью под­хо­дить к выбо­ру поли­ро­ли для этих более тон­ких кра­сок. Тон­кая крас­ка может быть резуль­та­том агрес­сив­ной машин­ной поли­ров­ки в про­шлом автомобиля.

Но, имея пока­за­ния толь­ко общей тол­щи­ны, как мож­но узнать тол­щи­ну верх­не­го слоя? Суще­ствую доро­го­сто­я­щие тол­щи­но­ме­ры, спо­соб­ные изме­рять тол­щи­ну отдель­ных сло­ёв, кото­рые доступ­ны не каж­до­му. Так­же мож­но исполь­зо­вать обыч­ный тол­щи­но­мер и не знать точ­ную тол­щи­ну лака, но мож­но дать обос­но­ван­ное предположение.

На боль­шин­стве авто­мо­би­лей лак состав­ля­ет 50% от общей тол­щи­ны изме­ря­е­мо­го ЛКП. Это очень при­бли­зи­тель­ная оценка.

Лако­кра­соч­ное покры­тие внут­ри про­ёмов име­ет мини­маль­ную тол­щи­ну лака. Вы може­те гру­бо пред­по­ло­жить, что это тол­щи­на ЛКП без лака. Это будет не точ­ное, но близ­кое пред­по­ло­же­ние. Раз­ни­ца меж­ду пока­за­ни­я­ми внут­ри про­ёмов на внеш­нем лако­кра­соч­ном покры­тии даёт при­мер­ную тол­щи­ну лака.

Итак, когда поли­ру­ет­ся авто­мо­биль, Вы рабо­та­е­те с верх­ним сло­ем (обыч­но лаком). Нель­зя уда­лить боль­ше, чем этот слой. Вы все­гда долж­ны остав­лять опре­де­лён­ную тол­щи­ну лака. Это накла­ды­ва­ет огра­ни­че­ние на дефек­ты, кото­рые могут быть устра­не­ны. Любые глу­бо­кие дефек­ты, кото­рые про­хо­дят сквозь лак, не могут быть удалены.

Все­гда ста­рай­тесь оста­вить как мож­но боль­ше лака (или цвет­но­го слоя, если ЛКП без лака). Если верх­ний слой слиш­ком тон­кий, он может начать отсла­и­вать­ся. Слиш­ком тон­кий слой лака не даёт необ­хо­ди­мой защи­ты от УФ-излу­че­ния и воз­дей­ствия окру­жа­ю­щей среды.

Кон­тро­ли­руй­те тол­щи­ну лако­кра­соч­но­го покры­тия регу­ляр­но, во вре­мя про­цес­са поли­ров­ки, после каж­дых несколь­ких проходов.

Прожигание ЛКП

Высо­кая ско­рость вра­ще­ния, кото­рая дела­ет рота­ци­он­ную поли­ро­валь­ную машин­ку эффек­тив­ной при кор­рек­ции крас­ки, так­же дела­ет её более рис­ко­ван­ной в неопыт­ных руках. Рота­ци­он­ная машин­ка может не толь­ко про­те­реть крас­ку насквозь, но и про­жечь её, так как про­цесс тре­ния про­из­во­дит мно­го теп­ла. Вы долж­ны дер­жать поли­ро­валь­ную маши­ну в посто­ян­ном дви­же­нии, что­бы избе­жать кон­цен­тра­ции это­го теп­ла на одном месте.

Если Вы не буде­те осто­рож­ны и буде­те дер­жать круг на одном месте слиш­ком дол­го, осо­бен­но там, где крас­ка тон­кая, вы може­те быст­ро и лег­ко про­жечь её.

Дру­гая край­ность заклю­ча­ет­ся в том, что­бы посто­ян­но боять­ся про­жи­га лака. Совре­мен­ные поли­ро­воч­ные пас­ты име­ют очень хоро­шую сма­зы­ва­ю­щую спо­соб­ность, кото­рая предот­вра­ща­ет слиш­ком агрес­сив­ное дей­ствие абра­зи­вов. Если Вы буде­те выби­рать пра­виль­ные пас­ты (в соот­вет­ствии с тол­щи­ной и твёр­до­стью ЛКП), соблю­дать осто­рож­ность, не оста­нав­ли­ва­ясь на одном месте на дол­гое вре­мя, сле­дить за нали­чи­ем влаж­ной плён­ки от поли­ро­воч­но­го соста­ва, а так­же не поли­ро­вать поверх кон­ту­ров кузо­ва и кра­ёв, то рота­ци­он­ная поли­ро­валь­ная машин­ка не навре­дит лако­кра­соч­но­му покры­тию авто­мо­би­ля. Это не какой-то супер опас­ный инстру­мент, толь­ко одно каса­ние кото­ро­го спо­соб­но про­жечь лак.

Потре­ни­руй­тесь на ненуж­ной кузов­ной пане­ли пред­на­ме­рен­но про­жечь лак. На плос­кой поверх­но­сти Вам пона­до­бит­ся нема­ло уси­лий для это­го. Зара­нее перед про­жи­га­ни­ем поро­ло­но­вый круг нач­нёт раз­ру­шать­ся, кро­шить­ся от нагре­ва и сухости.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

модели, цены, преимущества и недостатки

Для того чтобы убрать на автомобиле небольшие царапины, повреждения, погрешности в лакокрасочном слое необходимо приобрести полировочную машинку. Этот инструмент позволит не только сэкономить денежные средства автовладельцев, не тратясь постоянно в автомастерских, но и придаст самой машине красивый  эстетичный вид. Но чтобы машинка прослужила долго, необходимо знать, как правильно ее выбрать.

Содержание статьи:

Критерии выбора полировальной машинки для автомобиля

Чтобы улучшить внешний вид автомобиля используют  полировальную машинку. Для правильного выбора необходимо обратить внимание на ее характеристики. Среди них стоит отметить виды (классы) машинок, мощность, диаметр диска, вес и вид вращения. С внешней формой и дизайном все понятно – показатель оказывает влияние на удобство использования. Здесь имеют значение личные предпочтения.

Класс полировальной машинки

Среди машинок для полировки автомобиля существует два вида: бытовые и профессиональные. Рассмотрим каждый вид отдельно.

  • Бытовые обычно сделаны из недорогих материалов, что не гарантирует длительный срок службы. К тому же, непрерывно работать они могут не более 15 минут, а то и меньше, поэтому им необходимо время для того, чтобы остыть и продолжить работу. В противном случае, инструмент перегрузится и придет в негодность. Среди бюджетных вариантов используют китайских производителей: Elitech, Диолд, Калибр, Интерскол и др. Но если планируете не часто использовать, то такой вариант полировальной машинки вполне пригоден. Однако следует отметить, что гарантии на них либо совсем нет, либо имеется на маленьких срок.
  • Профессиональные машинки для полировки чаще всего используют в автомастерских, крупных автосервисах. Непрерывно они могут работать около часа. Изготовлены такие инструменты из качественных компонентов и запчастей, что гарантирует длительный срок службы. Есть один недостаток – цена. Но она соответствует функционалу. Среди популярных производителей можно отметить: Metabo, Makita, Hitachi, Bosch и др.

Мощность

Мощность оказывает влияние на максимальную скорость вращения. Чем больше мощность инструмента, тем больше и интенсивнее возможна нагрузка на него. Средняя мощность хороших полировальных машинок для автомобилей обычно от 400 до 1700 Вт.

Диаметр диска

Его размер влияет на эффективность полировки автомобиля. Чем больше диаметр, тем лучше будет производительность. Наиболее оптимальным вариантом является выбор инструмента диаметром 180 мм.

Вес устройства

Обычно большой вес имеют полировальные машинки для автомобиля профессионального уровня. Поэтому если не обладаете хорошими навыками работы, то лучше остановить свой выбор на инструменте более легкого варианта.

Тип вращения

Вид вращения влияет на качество работы. Существует несколько видов:

  • роторная – вращение вокруг оси;
  • рандомно орбитальная – вращение по различным траекториям: как вокруг, так и хаотично;
  • планетарная – вращение вокруг своей оси и по центральной составляющей эксцентрика.

Способ питания

Существует несколько видов питания, используемых производителями полировальных машинок:

  • Пневматические – обычно используют в автомастерских, крупных СТО. Достоинства: благодаря высокому качеству материалов гарантируют длительную непрерывную работу. К тому же могут работать при высокой влажности. Недостатки: цена, обычно такой инструмент крупногабаритный. Помимо этого, его мобильность снижена за счет того, что необходим компрессор, который будет подавать через шланг сжатый воздух.
  • Сетевые – наиболее распространенные, используют обычный удлинитель, который подключают к розетке, мощностью 220 Вт.
  • Аккумуляторные – используют для непродолжительной работы. За счет емкости батареи ограничивается время эксплуатации. Но выбор такого вида оптимален, если необходимо использовать в том месте, где нет каких-то источников питания. Но следует отметить, что данная категория машинок для полировки является дорогостоящей.

На каких сайтах приобрести машинку для полировки автомобиля

Есть много сайтов, где можно выбрать полировальную машинку для автомобиля на любой вкус. Среди них:

www.olx.ua – сайт интернет-магазина, который находится в Киеве, но осуществляет доставку по всей территории страны. Предлагает на выбор полировальные машинки бытового и профессионального уровня.

www.epicentrk.ua – предлагает на выбор полировальные машинки по различным акциям. Здесь можно заказать доставку или оформить самовывоз из магазина в Киеве.

www.prom.ua – сайт с разными категориями товаров, но можно выбрать полировочную машинку для автомобиля любой категории по доступным ценам.

Наиболее популярные модели, преимущества и недостатки

В зависимости от личных предпочтений и финансовых возможностей можно приобрести полировальную машинку для автомобиля разной категории. Стоит рассмотреть наиболее распространенные и популярные модели.

Интерскол УПМ-180/1300Э

Весьма бюджетный вариант. Этот инструмент пригоден для небольших работ, полировки фар. Цена – 1900 – 2 081 грн.

Преимущества:

  • можно менять щетки, не разбирая инструмент;
  • регулируемые обороты;
  • диаметр диска 180 мм;
  • имеет расширенную комплектацию.

Недостатки:

  • неудобная ручка для работы;
  • неприятный запах;
  • достаточно тяжелая;
  • нет защиты от перегрева.

Makita SA7000C

Качественный инструмент, который обеспечит интенсивную работу. Цена варьируется  от 4499 до 6831 грн.

Преимущества:

  • долговечность – есть специальные элементы, которые обеспечат защиту от пыли во время работы;
  • можно регулировать количество оборотов до 4000 об/мин;
  • при интенсивной работе отсутствует нагрев;
  • кабель питания длиной 2.5 м, что обеспечивает удобство работы.

Недостатки:

  • Нет пылесборника.

DeWALT DWP849X

Надежный инструмент, который имеет противоскользящие насадки. Средняя цена 5334 до 7419 грн.

Преимущества:

  • имеет две дополнительные рукоятки, что позволяет хорошо удерживать ее в руках при работе;
  • имеет эргономичную форму;
  • диск диаметром до 240 мм.
  • позволяет быстро выполнять работы за счет стандартной оснастки и числу оборотов до 3500 об/мин.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • нет защиты от перегрева;
  • большой вес;
  • этот инструмент внушительных габаритов.

Как правильно выбрать полировальную машину

Как правильно выбрать полировальную машину


Это руководство поможет вам выбрать правильный полировальный станок для каждой деталировочной работы. Разные полировщики предназначены для решения разных задач. Для выполнения всего спектра задач по исправлению окраски и уходу за ней вам может понадобиться несколько типов полировальных машин.

В этом руководстве сравниваются Porter Cable 7424XP, Meguiar G110v2, эксцентриковая полировальная машина Griot’s Garage 6 дюймов, мини-полировальная машина Griot’s Garage 3 дюйма, Flex 3401, Flex 3403, Cyclo Polisher и Makita 9227C.

Рейтинг по простоте использования
Каждый из приведенных ниже инструментов также оценивается по простоте использования по шкале от 1 до 5, где 1 — самый простой, а 5 — самый сложный.


Одинарная головка — Двойного действия/эксцентрические полировальные машины — Шпиндели со свободным вращением

Оценка простоты использования: 1

Эксцентриковые полировальные машины двойного действия — самые простые и удобные в использовании электрические полировальные машины. У них есть свободно вращающиеся узлы шпинделя, которые предотвращают прожигание краски.При использовании подушечек и продуктов двойного действия полиры двойного действия не могут вызывать завихрения, но их можно использовать для устранения завихрений.

Полировальные машины двойного действия легки и просты в управлении как на горизонтальных, так и на вертикальных панелях. Вы можете использовать их для удаления завихрений, полировки краски до блеска, нанесения воска или герметика для краски и даже использовать их для удаления воска или герметика после его высыхания. Свободно вращающиеся узлы шпинделя делают эти полировальные машины очень безопасными для регулярной полировки и нанесения воска.

Полировальные машины двойного действия или эксцентриковые полировальные машины — это следующий шаг по сравнению с ручной полировкой или старомодным орбитальным буфером.

Полировальные машины двойного действия или эксцентриковые полировальные машины идеально подходят для:

  • Люди, плохо знакомые с машинной полировкой.
  • Люди ищут безопасный, но более мощный полировальный станок по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или машинах своей семьи.
  • Любой, кто хочет начать полный или неполный рабочий день в сфере детализации.
  • Любой, у кого есть детский бизнес, хочет добавить в свой арсенал полировальный станок DA.
  • Люди, работающие в кузовных мастерских, ищут инструмент для обеспечения отделки без завихрений.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ содержать свою лодку.
  • Владельцы домов на колесах ищут лучший и быстрый способ обслуживания своих домов на колесах.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ поддержания окраски своих самолетов.

Полировальные машины двойного действия — это отличные полировальные машины начального уровня и инструменты, которые опытные профессионалы используют для создания настоящего покрытия для выставочных автомобилей без завихрений.

Для полировальных машин двойного действия доступны различные пады, в том числе производства Lake Country. Мегиарс и 3М.

Примеры полировальных машин DA:

Кабель Porter 7424XP
Орбитальная полировальная машина Griot’s Garage
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ RUPES
Мини-полировальная машина Griot’s Garage 3 дюйма
Полировальная машина двойного действия Meguiars MT300


Двойная головка Cyclo — эксцентриковая полировальная машина

Рейтинг простоты использования: 2

Цикло-орбитальный полировальный станок с двумя головками использовался для полировки самолетов.Прицепы, автомобили, внедорожники и лодки Airstream с 1952 года! Это полезно для полировки автомобильной краски и алюминия. Баланс, обеспечиваемый двумя полировальными головками, делает Cyclo простым в освоении. Двойные головки имитируют движение ручной полировки для создания глубокого однородного блеска.

Полировальная машина Cyclo универсальна, поскольку вы можете снять держатели резиновых накладок и установить различные щетки для чистки ковров, обивки, кожи, тканей, плитки и затирки. Вместо держателей пэдов вы также можете использовать более традиционные ввинчивающиеся опорные пластины.Доступны многие 4-дюймовые пенопластовые и шерстяные прокладки Cyclo.

Полировальные машины Cyclo недавно претерпели значительные изменения. Раньше у Cyclo была только одна скорость. В 2010 году была выпущена модель 5Pro с вариатором. Детейлеры радуются!

Цикло-орбитальные полировальные машины

отлично подходят для:

  • Люди, плохо знакомые с машинной полировкой.
  • Люди ищут безопасный, но более мощный полировальный станок по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или машинах своей семьи.
  • Любой, кто хочет начать полный или неполный рабочий день в сфере детализации.
  • Любой, у кого есть детский бизнес, хочет добавить в свой арсенал полировальный станок DA.
  • Люди, работающие в кузовных мастерских, ищут инструмент для обеспечения отделки без завихрений.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ содержать свою лодку.
  • Владельцы домов на колесах ищут лучший и быстрый способ обслуживания своих домов на колесах.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ поддержания окраски своих самолетов.
  • Cyclo Polisher — это хорошо сложенный и хорошо спроектированный полировальный станок, который дает вам возможность выполнять множество различных процедур детализации с помощью всего одного инструмента. Велика вероятность, что он переживет и вас!

    Пример двухголовочного полировального станка — эксцентриковый полировальный станок

    Циклополировальный станок


Гибридный полировальный станок произвольного вращения с принудительным вращением

Простота использования Оценка: 3

Орбитальный полировальный станок Flex XC 3401 VRG представляет собой полировальный станок двойного действия с принудительным вращением или гибридный полировальный станок.

«Принудительное вращение» означает, что полировальная головка колеблется одновременно с вращением. Полировальные машины DA делают то же самое, но FLEX 3401 использует механическое действие с прямым приводом, чтобы заставить диск вращаться и колебаться без учета проскальзывания. Помните, что полировальные машины DA имеют свободно вращающиеся узлы шпинделя. FLEX 3401 имеет принудительное вращение.

Благодаря такой конструкции FLEX 3401 обладает большей мощностью, чем у роторных буферов с прямым приводом, но безопасностью полировальных машин двойного действия.Вы не можете сжечь краску с помощью FLEX 3401, и вы не можете создавать завихрения, если используете подушки и продукты, одобренные DA. FLEX 3401 — лучшее из обоих миров!

FLEX 3401 немного сложнее в освоении для новичка, чем полировальный станок DA, но переход очень прост, если вы уже знакомы с полировальными станками DA. Если вы привыкли использовать поворотный буфер, вам не потребуется много времени, чтобы увидеть различия с FLEX 3401. Прогресс большинства деталировщиков выглядит примерно так:

Ручная полировка —> DA полировальная/орбитальная —> полировальная машина с принудительным вращением —> ротационная/круговая

Полировальная машина FLEX XC 3401 VRG отлично подходит для:

  • Люди, которые использовали полировальные машины двойного действия и готовы к следующему шагу.
  • Люди, которые плохо знакомы с машинной полировкой, но способны быстро учиться.
  • Люди ищут безопасный, но более мощный полировальный станок по сравнению с традиционным орбитальным буфером.
  • Люди, которые заботятся только о своей машине или машинах своей семьи.
  • Любой, кто хочет начать полный или неполный рабочий день в сфере детализации.
  • Любой, кто занимается деталировкой и хочет добавить в свой арсенал многоцелевой инструмент.
  • Люди, работающие в кузовных мастерских, ищут инструмент, обеспечивающий отделку без завихрений.
  • Владельцы лодок ищут лучший способ содержать свою лодку.
  • Владельцы домов на колесах ищут лучший и быстрый способ обслуживания своих домов на колесах.
  • Владельцы самолетов ищут более безопасный и быстрый способ поддержания окраски своих самолетов.

FLEX 3401 предлагает гораздо больше возможностей для коррекции, чем полировальная машина двойного действия или циклополировальная машина.

Примечание: FLEX 3401 требует от оператора пристального внимания и твердой руки для управления машиной. Помните, что это более мощный полировщик, чем полировщик DA.

Если есть возможность протестировать FLEX 3401, воспользуйтесь ею! Большинство людей, которые пробуют его, в конечном итоге покупают его и становятся большими поклонниками его производительности. FLEX 3401 — это идеальная золотая середина между полировальными машинами DA и ротационными полировальными машинами.

Пример Гибридный полировальный станок с произвольным вращением и принудительным вращением:

Flex XC 3401 VRG Полировальная машина двойного действия с принудительным вращением


Вращающиеся полировальные машины с прямым приводом — круговые полировальные машины

Flex Lightweight Polisher Рейтинг по простоте использования: 4
Полноразмерные модели Простота использования Рейтинг: 5

Вращающиеся буферы являются предпочтительным инструментом для специалистов по детализации, таких как те, кто работает в кузовных мастерских, а также мобильные и стационарные деталировщики.

Вращающиеся полировальные машины, также называемые круговыми полировальными машинами, используют мощные электродвигатели для привода зубчатых передач с прямым приводом, которые заставляют шпиндель вращаться в одном круговом направлении. Вся эта мощность передается через подушечку на краску. Эта конструкция делает вращающиеся буферы лучшими инструментами для коррекции краски, но они также способны очень быстро удалять краску. Вращающиеся буферы представляют самый высокий риск сжигания краски, но, если вы научитесь их использовать, они предлагают наибольший потенциал восстановления краски.

В автомастерской после высыхания свежей краски ее можно отшлифовать влажной или цветной шлифовкой для удаления апельсиновой корки путем плоской шлифовки текстурированной поверхности. После того, как поверхность отшлифована, следующим шагом будет удаление следов шлифовки. Для этого требуется полировщик, обладающий большой мощностью, чтобы врезаться в краску и выравнивать ее. Для этой работы часто используется роторный буфер, потому что он работает быстро.

Для восстановления лакокрасочного покрытия ротационные буферы являются самым быстрым и эффективным выбором для удаления более глубоких дефектов, таких как завихрения, царапины, травление и водяные пятна.

Полировальные машины двойного действия, Cyclo Polisher и Hybrid Flex 3401 могут удалить такие глубокие и серьезные дефекты, но не так быстро. У них нет такой же мощности, как у ротационной полировальной машины.

Мощность вращающихся буферов позволяет быстро устранять серьезные дефекты лакокрасочного покрытия, но они сопряжены с высоким уровнем риска. Вы можете легко прожечь или протереть краску и обнажить основную краску или даже металл!

Очень важно уделить время освоению поворотного буфера, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки.

Обратите внимание, что мы перечислили два рейтинга простоты использования в верхней части этого раздела. Небольшой легкий роторный полировальный станок FLEX немного проще в обращении, поэтому он получает 4 балла. Большинство роторных полировальных станков тяжелее и больше, поэтому им присваивается рейтинг 5.

Роторные полировальные круги труднее всего освоить. Это хорошая идея попробовать свои силы в использовании полировальной машинки двойного действия, чтобы получить представление о машинной полировке. Затем узнайте, как использовать поворотный буфер, сочетая практическое обучение и практику, практику и еще раз практику.

Кругло-роторные полировальные машины

идеально подходят для:

  • Любой, кто занимается деталировкой и хочет добавить в свой арсенал более мощный инструмент.
  • Энтузиасты, которые освоили одну или несколько других групп инструментов и теперь готовы перейти к поворотному буферу.

По сравнению с другими группами инструментов, использование вращающегося буфера требует наибольшей силы верхней части тела, включая руки, плечи, спину, живот и даже мышцы ног.Вы должны контролировать полировальную машину, чтобы обеспечить стабильные результаты без завихрений.

Примеры роторных полировальных машин с прямым приводом:

Flex L3403 VRG Lightweight Rotary Buffer
FLEX PE14-2-150 Rotary Polisher
Makita 9227C Rotary Buffer

The Complete Car Polisher Buyer’s Машины! – Полное руководство по детализации

В течение почти 12 лет Porter Cable 7424 был единственным доступным средством для полировки автомобилей двойного действия.Фактически, это была первая на рынке машина для полировки автомобилей, предназначенная для массового потребителя.

Все изменилось в 2006 году, когда компания Meguiar’s представила полировальную машину G110.

В наши дни вариантов больше, чем когда-либо!

Давайте начнем разбираться во всем этом…

Крупные игроки в области полировки

Опять же, когда дело доходит до полировальных машин, у автолюбителей есть большой выбор.

Итак, что вы ищете?

Машина с проверенной репутацией?

Кабель Porter 7424XP выдержал испытание временем.Очень впечатляет.

Я также должен отдать должное Griot’s Garage за их долго зарекомендовавший себя 6-дюймовый полировальный станок Random Orbit.

Эти два варианта хороши, но есть и другие…

Как решить?

Это руководство поможет вам выбрать лучшую полировальную машину для электромобилей, соответствующую вашим потребностям.

Я решил остановиться на 3 известных моделях, потому что:

  1. Они работают и;
  2. Они в безопасности.

Будучи продавцом и пользователем этих продуктов в течение многих лет, я протестировал десятки полировальных машин , сотни полиролей, а также полировальные диски.

Я знаю, что работает, а что нет!


Останься со мной!

Если вы останетесь на этой странице (не отскочите), вы узнаете предысторию этих потрясающих инструментов.

Очень помогает принять взвешенное решение о покупке.


К вашему сведению: Полная и эффективная система будет включать в себя полировальную машинку, опорную пластину на липучке, пенопластовый полировальный диск и полироль.

Сюрприз, Сюрприз!

Начнем с интересного.

Кабель Porter 7424 и улучшенная модель XP на самом деле не полировщики автомобилей!

Оба на самом деле являются орбитальной шлифовальной машиной .

Видите ли, мебельщики впервые начали использовать шлифовальную машину для окончательной отделки столов и т.п.

Одно привело к другому, и люди начали использовать его на автомобилях. Остальное уже история!

Почему полироль Porter Cable 7424 стал так популярен среди автолюбителей?

Все просто.

Полировка машинкой двойного действия очень похожа на круговую ручную полировку.

Эскиз для визуализации основных функций большинства бытовых полировальных машин.

Только представьте себе:

Способность делать от 2500 до 6000 узких кругов руками за одну минуту.

Если вы можете себе это представить, у вас будет хорошее представление о том, как эти полировальные машины двойного действия выполняют свою работу.

Удивительно, правда?

Они действительно работают так же, как ваша рука, только со сверхчеловеческой скоростью!

Ладно, хватит удивляться технологии.

Давайте рассмотрим особенности…

Вращающаяся головка в сочетании с высокоскоростным двигателем обеспечивает такое же бережное полирование, как ваша рука, только на сверхвысокой скорости.

Эволюция полировальной машины двойного действия Характеристики

Обратите внимание:  Обсуждаемые здесь полировальные машины (Porter Cable, Meguiar’s и Griot’s Garage) в основном работают одинаково.

Подожди. Это хорошая вещь!

Они настолько совместимы, что полировальные и инструментальные принадлежности почти все взаимозаменяемы.

С учетом сказанного, вот как эволюционировали отличий…

Сила тока двигателя

Оригинальный кабель Porter 7424 был оснащен респектабельным двигателем для своего размера (3.7 ампер).

Конечно, размеры двигателей продолжают увеличиваться.

Потребители требовали от своих полировальных машин двойного действия больше возможностей для коррекции окраски.

Вот отличный пример того, что может сделать автомобильная полировальная машина двойного действия при использовании подходящей полироли и пенопластового полировального круга. Очевидно, что даже сильно окисленному покрытию можно вернуть красивый блеск.

Компания Meguiar’s первой представила более мощный продукт с оригинальным полировальным устройством G110.

В настоящее время все три производителя предлагают машины с двигателями 4+ AMP.

НО, поверьте мне, большая мощность не всегда лучше.

Правда заключается в том, что чрезмерный шум и вибрация могут сделать большую мышечную массу плохой вещью.

Об/мин по сравнению с OPM

В любом случае эти машины работают в диапазоне от 2500 до 6000 операций в минуту (OPM).

Это измерение используется вместо числа оборотов в минуту (об/мин). Это отличает разницу между орбитами и оборотами центрального вала.

Имеет ли это смысл?

По сути, при 6000 об/мин эти полировальные машины делают много работы.

Примечание:  Ими можно управлять с помощью колесика на задней части машины.

Стандартные насадки для полировки автомобилей

Особенностью, которая сделала кабель Porter 7424 стандартом де-факто, было использование шпинделя 5/16-24 для насадок.

К кабелю Porter подходит множество различных насадок. Это так многогранно.

Например, опорные пластины на липучках разных размеров и щетки (для чистки ковров) доступны с креплением 5/16-24.

Кабель Porter 7424XP отличается лучшей эргономикой. Регулятор скорости в верхней части устройства идеален.

Машинка для полировки автомобилей Эргономика

Все 3 марки имеют превосходный эргономичный дизайн.

Это особенно актуально для кабеля Porter 7424XP. Он был значительно улучшен по сравнению с оригинальной моделью 7424.

Вот в чем разница…

Только у Porter Cable идеальное расположение быстрого набора. Он находится на верхней стороне устройства, а не на конце.

Для меня это огромный плюс.

Почему?

Возможность постоянно видеть номер быстрого набора — очень удобная функция.


Вы также должны знать следующее:

Компания Porter Cable изобрела и запатентовала оригинальный механизм с качающейся головкой со сменным противовесом.

На самом деле, остальные в основном являются адаптацией этого дизайна, но без такой же прочности или универсальности.

Автомобильный полировщик Размер и вес

Все три устройства довольно тонкие и аккуратные.

На фотографиях Porter Cable 7424 и другие полировальные машины двойного действия кажутся больше, чем они есть на самом деле.

Фотографии могут быть обманчивы.

Машины от Meguiar’s Griot’s Garage and Porter Cable имеют длину всего около 10 дюймов.

Подобным образом блоки весят около 6 фунтов (с опорной пластиной и подкладкой).

Так как же это сравнить с профессиональными ротационными полировальными машинами?

Ну, эти сверхмощные машины примерно в два раза тяжелее.Они сложнее в эксплуатации.

С этими 3 полировальными машинками двойного действия для потребителей определенно проще обращаться.

Варианты рукояток для полировки автомобилей

6-дюймовая эксцентриковая полировальная машина Griot’s Garage оснащена самым мощным двигателем, верхней рукояткой в ​​форме буквы «D» и элегантным дизайном.

Говоря об управлении…

Одно из больших различий между тремя машинами — это их ручка.

И Meguiar’s, и Griot’s Garage выбрали ручку в стиле «D».Этот номер кладет вашу руку на верхнюю часть головки машины.

В отличие от этого, Porter Cable использует двустороннюю боковую ручку.

Дело в том, что…

Большинство людей, которых я знаю, предпочитают вообще не использовать ручку. Эти машины работают очень хорошо, когда вы держитесь за верхнюю часть машины напрямую.

Опорные пластины с липучками и поролоновые полировальные диски

Оригинальная автомобильная полировальная машина Porter Cable 7424 поставлялась с одним белым поролоновым полировальным диском.

Стандартная поролоновая подушечка годилась для легкой полировки и нанесения воска, но не более того.

Конечный результат?

Рождение новой отрасли.

Опорные пластины на липучке доступны в различных размерах и стилях.

Сегодня вы можете легко найти опорные пластины Velco размером от 3 до 6 дюймов. Они подходят для этих полировальных машин двойного действия.

Но предостережение!

Машины чувствительны к весу опорной плиты.

Отклонение от весовых параметров, указанных производителем, и вы можете испытывать вибрацию, превышающую нормальную.

Идеальный размер опорной пластины на липучке для всех этих машин — для основного использования — от 4,25″ до 5,25″.

Не могу не подчеркнуть:

Размер используемой опорной пластины зависит от размера полировальной подушки. Используйте опорную пластину диаметром на 0,5 дюйма меньше, чем полировальный круг.

Почему?

Обеспечивает достаточную защиту, чтобы не повредить отделку, зеркала и лакокрасочное покрытие при полировке в труднодоступных местах. Полировальные губки

представлены сотнями разновидностей.

В дополнение к нескольким вариантам опорных пластин на липучке у вас есть виртуальный рог изобилия полировальных губок на выбор.

На самом деле, это может быть довольно сложным и запутанным…

Чего следует избегать

Вы только начинаете?

Я настоятельно рекомендую следовать советам любой компании, производящей ваш любимый лак.

Да, верно.

Причина? №

Полироль и полировальные диски работают вместе, чтобы выполнить свою работу.Старайтесь не смешивать и не сочетать. Вы можете не получить желаемых результатов.

Автомобильный полировщик Особенности Side-By-Side

Здесь вы действительно можете сравнить характеристики. Легкое сравнение!

Примечание: В зависимости от используемого устройства может потребоваться прокрутка слева направо.

Характеристика Porter Cable 7424XP Meguiar в G110v2 Griot гаражный
Direct Drive Эксцентрик «Dual-Action» ж / Противовес ДА ДА ДА
Технические характеристики двигателя 4.5 AMP, 110 Вольт 4.5 AMP, 110 или 220V 7 AMP, 110V
Range
диапазона (OPMS)
2500-6800 1800-6800 2500-6800
Навязка на липучке NO NO Да (5,25 «, гибкий) Да (5,25″, гибкий)
пенополировочная площадка Да (фиксированная подложка) No
длина питания длиной 10 ‘ 10′ 10 ‘
Да (холст сумка)
Длительность гарантии 5 лет, запчасти/обслуживание 1 год 1 год
Рекомендованная производителем цена по прейскуранту 249 долларов.95 176,99 $ 129,95 $

Судя по цифрам, полировщик Griot’s Garage превосходит все остальные.

Друзья мои, цифры обманчивы.

Я не нашел доказательств того, что полировальная машина Griot’s Garage действительно оснащена двигателем на 7 ампер (850 Вт).

Не знаю, как они это измерили.

Мой счетчик показал 4,9 ампер (полная нагрузка). Я приписываю часть потребляемого тока шнуру и регулятору скорости.

Вот в чем дело:

В реальных условиях все три устройства очень похожи по мощности, которую они обеспечивают.

Цена тоже иллюзия.

Цена Griot’s Garage никогда публично не снижается, в то время как устройства Porter Cable и Meguiar’s никогда не продаются по рекомендованной розничной цене.

Например:

Meguiar G110v2 часто продается со скидкой до 149,95 долларов, а Porter Cable еще ниже.

Другие области, которые составляют разницу в цене, включают опорную пластину (опорная пластина Meguiar W68DA является лучшей в бизнесе и продается по цене 35 долларов США), чехол для переноски и гарантия.

Несколько слов о надежности

На кабель Porter 7424XP распространяется лучшая в отрасли гарантия:

5 полных лет.

Надежность инструментов Porter Cable, без сомнения, на высшем уровне.

В настоящее время у них есть гарантия замены без проблем. Кроме того, их сотрудники по обслуживанию клиентов очень хорошо осведомлены и полезны.

Также были некоторые проблемы с надежностью новейшей полировальной машины Griot’s Garage, но ничего серьезного.

Meguiar’s: специальная функция

Meguiar’s G110v2 имеет одну особенность, которая выделяет его из толпы.

Внутренне Meguiar’s называет это «круиз-контролем», что кажется очень запутанным.

Это внутренняя цепь обратной связи, которая измеряет потерю скорости из-за увеличения нагрузки от прижимной силы, воздействующей на машину. Почти мгновенно машина реагирует увеличением крутящего момента.

Результат — лучшая случайная полировка толпы.

По сравнению с прошлыми годами

Что я вообще подразумеваю под «полировальной машиной для легковых автомобилей»?

Если вы посещали магазин автозапчастей в последние годы, я уверен, что вы, вероятно, видели тот тип полировщика автомобилей, о котором я говорю. Это двуручные машины с двигателем, расположенным над подушечкой. Обычно подушечки довольно большие (от 8 до 10 дюймов), и они носят такие названия, как «Wax Master».

Эти машины на самом деле электрические машины для вощения автомобилей, а не полировальные машины.

По моему опыту, от них больше шума, чем укуса.Когда дело доходит до выполнения какой-либо серьезной работы, такой как удаление завихрений и царапин, они просто не могут выполнить свою работу.

Даже с учетом сильных конкурентов, Porter Cable 7424XP по-прежнему остается самым популярным полировальным устройством.

Причина в качестве и выборе. Вы найдете десятки различных расфасованных наборов и комплектов.

Вместе с новым

Кроме того, появился новый класс полировальных машин двойного действия. Он использует систему принудительного привода.

Я про Flex XC 3401 VRG.Это стоит учитывать!

Получение лучшей цены на полировщик для автомобилей

Почти во всех случаях вы найдете лучшие цены в Интернете.

Я иногда видел кабель Porter 7424XP в продаже в магазинах Home Depot и Lowe’s, но тогда вам все равно придется покупать опорную пластину и прокладки в других местах.

Гараж Гриота редко продается, а Мегиара регулярно нет в наличии.

Как правило, расфасованные комплекты и комплекты предлагают наилучшее предложение. Лучшие наборы включают полировщик, поролоновые подушечки и полироли.Некоторые предлагают дополнительные бонусы, в том числе полотенца, спреи для деталей и т. д.


В разделе «Как использовать автомобильную полировальную машинку двойного действия» вы найдете все, что вам нужно знать, чтобы использовать двойную полировальную машинку с блестящим успехом.

Amazon.com: Полировальные полировальные круги AUTDER для автомобилей (от 9 до 10 дюймов) Полировальная крышка — мягкие подушечки из микроволокна Max Waxer — полировальная крышка для большинства автомобильных полировальных машин, 6 шт.

Общий вопрос/ответ:
A. В чем разница между этими полировальными материалами?
AUTDER предлагает вам полировальную подушку из 4 материалов: коралловый флис, хлопок, микрофибра, шерстяной флис
Шероховатость четырех материалов различна, от грубого до тонкого: шерстяной флис, полный хлопок, микрофибра, коралловый флис
Все они могут быть выполнены полировка и вощение работают отдельно, но мы рекомендуем:
a.При полировке выбирайте шерстяной флис или хлопок

b. При восковании выбирайте насадку из кораллового флиса или микрофибры

Поскольку более грубые материалы больше подходят для полировки, более тонкие материалы больше подходят для полировки

B. По ссылке показано, что спецификация насадки для восковой обработки составляет 5-6. дюймов, это означает диаметр или радиус?
Унифицировано как диаметр

C. Размер моей полировальной машины между 6-7 или 8-9, какой размер полировальных дисков мне выбрать?

Обычно мы рекомендуем вам выбирать меньший диапазон размеров, что означает, что:
Когда размер вашей полировальной машины составляет от 6 до 7 дюймов, я предлагаю вам выбрать от 5 до 6 дюймов
Когда размер вашей полировальной машины от 8 до 9 дюймов, мы рекомендуем вам выбрать от 7 до 8 дюймов

D.При получении вощеной втулки на вощеной втулке есть тонкий ворс, нужно ли ее возвращать?
Примечание. Это нормально, если при первом использовании на полировальной подушечке остаются плавающие ворсинки. Просто поработайте на холостом ходу полировальной подушечкой несколько минут, чтобы стряхнуть ворсинки

E. Если продукт имеет проблемы с качеством, что делать? я должен делать?
Мы предлагаем вам связаться с нами как можно скорее. Мы берем на себя всю ответственность за любые продукты с проблемами качества. Даже если окно возврата Amazon было закрыто, мы организуем для вас возврат или повторный выпуск

10 лучших дешевых автомобильных амортизаторов в 2021 году (в том числе от ведущих брендов, таких как Chemical Guys, DeWALT и BLACK+DECKER)

Добро пожаловать в Путеводитель Томаса по лучшим дешевым буферам для автомобилей 2021 года.Томас уже более 120 лет связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.

Автомобильный буфер может сэкономить часы времени на полировку, компаундирование или нанесение воска на поверхность автомобиля, чтобы он выглядел новым и блестящим, или чтобы удалить легкие царапины. Большинство буферов поставляются с различными подушками, крышками или наждачной бумагой для всех потребностей детализации. В то время как большинство полировальных машин поставляются с шестидюймовой опорной пластиной, другие можно приобрести в виде полного набора с двумя или более пластинами разных размеров, чтобы покрыть более широкую поверхность автомобиля.

Дешевые автомобильные амортизаторы могут сэкономить вам время, деньги и усилия, когда дело доходит до полировки автомобилей. Варианты премиум-класса

могут легко стоить несколько сотен долларов, но они не обязательно лучше, если не используются профессионально, поскольку они предназначены для длительного использования и имеют другие функции, которые подходят для обслуживания многих автомобилей за один день. Тем не менее, более дешевые модели покроют все потребности в детализации для повседневного и домашнего использования, и важно понимать различия между полировальными машинами, чтобы клиенты могли выбрать лучший автомобильный буфер для своих нужд.

Лучшие автомобильные буферы — руководство по покупке

На выбор предлагается два стандартных типа буферов, включая орбитальные и роторные полировальные машины. Приведенный ниже список охватывает различные типы и использование каждого буфера.

Орбитальные полировальные машины, типы

Три различных орбитальных полировальных станка включают случайную орбиту двойного действия, фиксированную орбиту и принудительное вращение двойного действия. Все орбитальные полировальные машины вращаются в разные стороны от точки оси на шпинделе.

Все они имеют переменную скорость и используются для легких и средних работ, таких как удаление легких царапин на лакокрасочном покрытии или дефектов на автомобиле.

В зависимости от полировального круга этот инструмент также можно использовать в качестве тяжелого шлифовального круга. Кроме того, поверх подушечек можно надеть полировальные колпачки для удаления воска и других остатков.

Рисков при использовании орбитальной полировальной машины относительно немного. Из-за разных направлений вращения этих буферов вероятность повреждения поверхности транспортного средства меньше, даже если используется сила или высокая скорость.

Случайно-орбитальный буфер двойного действия

Эти инструменты, известные прежде всего как эксцентриковая полировальная машина или сокращенно полировальная машина DA, в основном используются для полировки и нанесения прозрачного покрытия на автомобильную краску.Эти буферы имеют подушку, которая вращается против центральной оси шпинделя. Кроме того, подушечка свободно перемещается вместе с опорной пластиной, отсюда и ее название — полировальная машинка двойного действия. Скорость снижается или вообще замедляется при приложении давления.

Благодаря двум скоростям этот инструмент является одним из самых безопасных для использования на поверхности автомобиля, поскольку он не повреждает краску автомобиля. Кроме того, этот инструмент имеет эргономичный дизайн, что делает его удобным для постоянного использования.

Буфер принудительного вращения двойного действия

Одно из важнейших отличий этого полировального круга двойного действия от случайного буфера двойного действия заключается в том, что этот полировальный диск приводится в действие шестернями, которые не замедляются даже при приложении давления.Это делает его полезным для проникновения в труднодоступные места или вмятины, которые в противном случае остановились бы при использовании случайной орбитальной машины.

Стационарный орбитальный полировальный станок

Этот буфер с переменной скоростью, используемый в основном для нанесения воска, иногда называют случайным орбитальным буфером, узнаваемым по форме колокола. Их низкая скорость означает, что они не будут удобны для полировки, соединения или удаления более глубоких дефектов с поверхности автомобиля.

В большинстве этих инструментов не используется полировальная подушка; вместо этого они используют колпачок аппликатора или полировальный колпачок поверх накладки полировальной головки.

Вращающийся буфер

Вращающиеся буферы также представляют собой полировальные машины с регулируемой скоростью, которые движутся в одном направлении и вращаются от центра машины. Используемые полировальные подушечки включают микрофибру, шерсть или поролоновые подушечки.

Эти инструменты отлично подходят для удаления средних и сильных вихревых следов, шлифовальных пятен или других выраженных дефектов. Эти буферы обычно не используются для нанесения воска.

Единственным недостатком использования этого типа полировщика является то, что требуется время, чтобы научиться им пользоваться, и он может повредить автомобиль в процессе обучения.

Отделка автомобиля будет иметь гладкий вид с любым из нижеперечисленных вариантов лучших автомобильных буферов, от полировальной машины с переменной скоростью до полировальной машины двойного действия или сверхмощной ротационной полировальной машины, а также вариантов с одной или несколькими скоростями.

Лучшая дешевая машина для случайной орбитальной полировки:  Chemical Guys Случайная орбитальная полировка | Купить сейчас

Лучший дешевый орбитальный буфер:  WISETOOL Орбитальный автомобильный буфер | Купить сейчас

Лучшая дешевая легкая полировальная машина: PORTER-CABLE Легкий автомобильный буфер | Купить сейчас

Лучшая дешевая мощная машина для полировки автомобилей: Goplus Electric Powerful Car Buffer | Купить сейчас

Лучшая дешевая полировальная машина для автомобильных буферов:  BLACK+DECKER 6-дюймовая полировальная машина для автомобильных буферов | Купить сейчас

Лучшая недорогая полировальная машина двойного действия: Автомобильный буфер двойного действия Avid AEP127 | Купить сейчас

Лучшая дешевая полировальная машина с переменной скоростью:  DeWALT Полировальная машина с переменной скоростью | Купить сейчас

Лучший дешевый роторный полировальный станок:  ENEACRO Автомобильный полировщик | Купить сейчас

Лучший дешевый аккумуляторный полировальный круг:  WORX WX856L Аккумуляторная полировщик для автомобилей | Купить сейчас

Лучший дешевый полный комплект автомобильного буфера: ЗИП Лучший комплект автомобильного буфера | Купить сейчас

Этот набор инструментов поможет отполировать лакокрасочное покрытие и придать всему автомобилю вид без завихрений, не нарушая бюджета.

1. Лучший автомобильный полировальный круг с произвольной орбитальной полировкой — Chemical Guys Best Car Polisher

Для тех, кто ищет случайную орбитальную полировальную машину, которая может удалить легкие царапины, вихревые следы или мелкие дефекты с автомобиля, ничто не получило лучших отзывов, чем этот универсальный буфер Chemical Guys. Этот набор для полировки двойного действия, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации, включает в себя все необходимое для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, включая полироли и полироли. Регулируемая скорость и эргономичная рукоятка облегчают управление этой моделью, но рекомендуется использовать наушники, так как это устройство довольно громкое.

Один клиент описал: «Отличный орбитальный полировальный станок случайной выборки. Я уже чувствую себя профессионалом в области детейлинга. Очень проста в использовании. Отличный стартовый набор. В первый же день я убрал несколько мелких паутин и царапин. На черных машинах видны все мелкие дефекты, и теперь я могу их исправить».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

$159,99, Amazon

2. Лучший буфер Orbital — WISETOOL Orbital Best Car Buffer

Эта полировальная машина двойного действия WISETOOL, способная обрабатывать воском, шлифовать, герметизировать или глазировать поверхность автомобиля, заставит краску автомобиля сиять.Буфер орбитального типа имеет специально разработанную рукоятку, которая снижает вибрацию и может устанавливаться в два положения для максимального контроля. Этот полировальный станок с регулируемой скоростью также имеет диапазон скоростей от 2000 до 6400 об/мин для всех потребностей полировки автомобиля.

«Отличный полировальный станок за свою цену», — восторгался один счастливый покупатель. «Почистил и отполировал полноразмерный автомобиль менее чем за час. В комплекте были качественные колодки, минимальная вибрация и шум при использовании».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

$59,99, Amazon

3.Лучшая легкая машина для полировки автомобилей — PORTER-CABLE Car Buffer

Этот 6-дюймовый эксцентриковый полировальный станок от PORTER-CABLE представляет собой легкий вариант для всех, кому нужно отполировать более крупный автомобиль, например, внедорожник. Его вес, а также двухпозиционная рукоятка делают этот инструмент простым и удобным в использовании. Переключатель скорости этого полировального станка PORTER-CABLE удобно расположен сзади машины, а выключатель питания находится сверху для легкого доступа. Регулируемая скорость также позволяет более мягко начать любую работу по полировке.

Один потребитель написал: «Этот маленький полировальный станок выполняет фантастическую работу, он прост в обращении, легкий и выполняет работу, не будучи агрессивным, как девятидюймовый высокоскоростной полировальный станок. Хорошая инвестиция в инструмент для ухода за автомобилем и лодкой».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

119 долларов (было 129 долларов), Amazon

4. Лучший мощный автомобильный буфер — мощный роторный автомобильный буфер Goplus Electric

Любому, кому нужно больше мощности, эта роторная полировальная машина Goplus найдет множество возможностей.Этот инструмент с шестью скоростями создан для выполнения тяжелых работ, а функция плавного пуска предотвращает разбрызгивание полировальной пасты или потерю контроля после контакта из-за высокой выходной мощности. Функции безопасности включают предохранительную кнопку для предотвращения случайного включения, а комплект состоит из прочного футляра, двух полировальных колпачков и полировальных подушечек.

«Вот это да», — сказал один из покупателей. «Этот набор для полировки автомобилей имеет шесть различных скоростей и очень прост в использовании.В нем есть сила. Я бы порекомендовал использовать настройку «1», когда начинаете полировать, потому что я чувствую, что она может уйти от вас [на] более высокой скорости».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

$89,99, Amazon

5. Лучшая дешевая полировальная машина для автомобилей, буфер — BLACK+DECKER Buffer

Этот вощено-полировальный станок от BLACK+DECKER стоит меньше 32 долларов. В этой ценовой категории он содержит множество функций, которые вы ожидаете увидеть в более дорогой модели. Случайная орбита работает со скоростью 4400 оборотов в минуту для качественной работы без завихрений.Сверхдлинный 10-футовый шнур означает, что этот орбитальный аппарат можно использовать не только для полировки автомобиля, но и для RV или лодки.

Один покупатель описал: «Применение было безупречным, но, как отмечают многие рецензенты, выбросьте заводские подушечки и купите высококачественную шерсть. Это не коммерческая единица, поэтому на одной площади может потребоваться три или четыре раза! Знайте это заранее, но цена невероятно дешевая для отличного качества».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

31,91 долл. США (было 42,99 долл. США), Amazon

6.Лучшие буферы двойного действия для автомобилей — буфер двойного действия Avid

Этот высококлассный полировальный станок двойного действия от Avid Power способен полировать, натирать воском и полировать лакокрасочное покрытие автомобиля до глянцевого блеска. Этот буферный полировальный станок поставляется с полировальной подушкой для каждого применения, а регулируемая скорость имеет шесть различных настроек для любой задачи. Этот универсальный шлифовальный круг при использовании подходящих шлифовальных кругов также можно использовать для шлифования металла или дерева.

Один из покупателей, поставивший этому продукту пять звезд, написал: «Эта полировочная машина двойного действия со случайным орбитальным движением работает как чемпион.Проделал отличную работу по восстановлению выгоревшей краски на моей машине. Еще один счастливый покупатель добавил: «Этот DA стоит того, чтобы его купить… Он не слишком громкий, двойного действия, без завихрений и очень прост в использовании.

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

$69,99, Amazon

7. Лучший полировальный станок с переменной скоростью — буфер DeWALT с переменной скоростью

Этот буферный полировальный станок DeWALT со случайной орбитой получил 98 % удовлетворенных отзывов клиентов. Хотя он и не самый дешевый в нашем списке, он стоит каждой копейки, учитывая, что его характеристики в значительной степени относятся к профессиональному уровню, включая переменную скорость 600–3500 об / мин с плавным пуском и литой резиновой ручкой с насечками, которая обеспечивает максимальный контроль.Другие функции включают защиту от попадания шерсти, чтобы уменьшить попадание шерсти и увеличить срок службы инструмента.

«Фантастический продукт», — высказался один из покупателей. «Отличный контроль всех переменных скоростей. Качественный продукт, хорошо изготовленный и собранный. Превосходные результаты полировки моих автомобилей».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

184,44 долл. США (было 229 долл. США), Amazon

8. Лучший скоростной полировальный станок — ENEACRO Polisher Car Buffer

Любой энтузиаст детализации найдет этот легкий и регулируемый по скорости вращающийся буфер от ENEACRO отличным дополнением к своему набору инструментов для обслуживания автомобилей.Этот мощный автомобильный полировальный станок имеет опорные пластины диаметром шесть и семь дюймов и скорость холостого хода до 3500 об/мин. Эта машина для полировки автомобилей поставляется с крышкой из пенопласта, полировальной подушкой, наждачной бумагой, двумя съемными ручками и двумя угольными щетками.

Один покупатель сообщил: «Сначала меня это немного напугало, потому что я никогда раньше не пользовался ротационной полировальной машиной, но на самом деле она оказалась очень простой в использовании! Мне очень нравится, что вы можете переключать ручку в разные места в зависимости от того, что вам нужно или что наиболее удобно.Он отлично выдерживал рабочую нагрузку и был не слишком тяжелым».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

$69,99, Amazon

9. Лучший аккумуляторный автомобильный буфер — WORX Cordless Buffer

Для более крупных автомобилей, домов на колесах или лодок подойдет беспроводной буфер для автомобилей, и Amazon выбрала этот 10-дюймовый полировальный станок WORX в качестве беспроводного буфера за его качество, мощность и простоту использования. Он настолько прост в использовании и легок, что пользователи могут управлять этой односкоростной орбитальной полировальной машиной одной рукой.Это устройство поставляется с аккумулятором на 20 В и зарядным устройством, а также работает с любыми аккумуляторами WORX на 20 В.

Один довольный потребитель объяснил: «Очень удобно подниматься по лестнице, например, в доме на колесах». Другой покупатель сказал: «Мой прежний орбитальный буфер не был беспроводным, и его было немного неудобно использовать при полировке автомобиля. Это определенно сокращает время, которое мне нужно проводить на улице, чтобы мой автомобиль был отполирован и защищен».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

93,94 долл. США (было 99,99 долл. США), Amazon

10.Автомобильный буфер Best Complete Kit — комплект ЗИП Best Car Buffer Kit

Этот мощный семидюймовый полировальный станок SPTA с регулируемой скоростью вращения поставляется со всем необходимым для детализации всего автомобиля. В комплект входят полироль и состав, десятки подушечек, наждачная бумага, трех-, пяти-, шести- и семидюймовые опорные пластины, полотенце из микрофибры, шерстяная перчатка для стирки, фартук и прочная спортивная сумка для хранения всего набор. Хотя этот инструмент немного тяжеловат для некоторых пользователей, это полировщик профессионального качества, рассчитанный на длительную работу.

Один из покупателей заметил: «Это средство для мытья окон, которое оказалось удобным. Все было идеально, и два синих полотенца из микрофибры восхитительны. Так здорово, что я заказал дополнительные полотенца.”

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

89,99 долл. США (было 95,99 долл. США), Amazon

Благодаря удобному и легкому дизайну, легкий полировальный станок двойного действия PORTER-CABLE ( $119, Amazon ) является лучшим соотношением цены и качества для крупных работ по детализации. Клиенты, которым нужен мощный профессиональный автомобильный буфер, не ошибутся, выбрав полировальную машину с регулируемой скоростью DeWALT ( $184.44, Амазонка ).

Надеемся, наш обзор лучших недорогих автомобильных буферов был вам полезен и вы смогли найти подходящий именно вам. Чтобы узнать о других похожих поставщиках, в том числе поставщиках полировальных кругов, автомобильных полиролей, полировальных составов, автомобильного воска, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите Платформу поиска поставщиков Thomas.

*Цены, указанные в этой статье, указаны на Amazon.com по состоянию на октябрь 2021 года.

Другие автомобильные и лакокрасочные изделия

Другие статьи о лучших продуктах

Еще из Машины, инструменты и расходные материалы

Решите, какая полировальная машина лучше всего подходит для вас — Detailers Finest

Двойного действия, поворотный, длинный ход, короткий ход… так много терминов. Надеемся, мы сможем упростить для вас процесс поиска подходящей полировальной машины.

Ручной или машинный?

Ваш первый вопрос может быть даже не в том, какой полировальный станок купить, а в том, нужен ли он вам вообще? Следует ли полировать и натирать воском автомобиль вручную или с помощью машины.

Во-первых, полировальные машины не так опасны, как некоторые могут подумать. Идея сжечь или повредить краску с помощью одной из машин, которые мы предлагаем здесь, в Detailers Finest, маловероятна — если вы действительно небрежны.В итоге, многие из этих машин безопасны.

Нанесение полироли и воска вручную — это то, чем увлекаются некоторые люди. Они находят это расслабляющим. Если вы этого не сделаете, возможно, именно поэтому вы ищете машину. Но кроме того, что машины экономят время, они облегчают процесс полировки и вощения:

1. Более эффективный. Вы будете использовать меньше материала (полироля или воска) и потратите меньше времени

2. Лучшие результаты. Без сомнения, вы получите гораздо лучшие результаты, чем при нанесении вручную, особенно если вы корректируете краску.И в зависимости от того, какую машину вы выберете, вы можете получить еще лучшие результаты.

 

Двойное действие (DA) по сравнению с поворотным

Мы продаем только DA здесь, в Detailers Finest. Ротари — это то, что используют лучшие магазины, малярные и кузовные мастерские. Это то, что имеет в виду большинство людей, боящихся машин. Тяжелые, высокоскоростные машины с крутящим моментом, которые могут прожечь краску. Все верно, когда роторы попали не в те руки.

DA движется по схеме, похожей на движение Земли вокруг Солнца.Он вращается вокруг Солнца, вращаясь вокруг своей оси. Он в основном имитирует движение руки. Ротари, с другой стороны, просто вращаются по кругу и по этой причине могут выделять много тепла, что дает им возможность прожигать краску при неправильном использовании. При правильном использовании, подобно скальпелю хирурга, он может очень быстро изменить форму краски. Но DA (в частности, DA с длинным броском) действительно хороши в этом.

Короткофокусный и длиннофокусный DA

Это последние термины.Ход — это то, как далеко от центральной оси полировального станка перемещается подушка. Помните, окружные прокуроры не ходят по кругу. Они вращаются от своей центральной оси. Это бросок. Чем длиннее бросок, тем быстрее и качественнее коррекция краски. Кроме того, требуется меньше усилий.

Porter Cable — одна из первых машин DA. Они рабочие лошадки. У них самый короткий бросок, поэтому они могут исправить краску, но это займет намного больше времени и ограничивается незначительными исправлениями. Мы предпочитаем называть их «отделочными машинами».Очень хорош на этих последних этапах процесса полировки, а не на тяжелых работах по резке.

Машины Long Throw

, такие как Rupes, отлично подходят для быстрого исправления краски с меньшими усилиями и усталостью. Они имеют ход 15 мм и 21 мм.

15 мм или 21 мм?

Выберите 15 мм для полировки среднего автомобиля. Выберите 21 мм, если у вас большая плоская поверхность. Подумайте о больших грузовиках или лодках. С 21-миллиметровым покрытием вы сможете обрабатывать такие типы транспортных средств намного быстрее, так как оно покрывает большую площадь поверхности за меньшее время.Однако, если вы в основном делаете автомобили среднего размера, придерживайтесь 15 мм.

 

Хороший — Лучше — Лучший

Вот как мы ранжируем полировщиков.

Хорошо 🔷 Кабель Porter 7424

Настоящая рабочая лошадка и очень прочная. У нас такой же был в магазине с 1999 года! Он просто продолжает работать без каких-либо проблем.

Если вы знаете его ограничения (см. выше), вы не будете разочарованы.

Лучше 🔷🔷

Длиннофокусные полировальные машинки Hi-Buff 15 мм и 21 мм

Если вам нравится идея дальнего броска и вы не зарабатываете на жизнь мелочами, полировальные машинки Hi-Buff — хороший выбор.Гораздо дешевле, чем Rupes, вы сможете достичь многих из тех же результатов с меньшими затратами. Если вы попытаетесь использовать его в магазине, где он является инструментом для вашего существования, вы, скорее всего, сожжете машину. Так что, если это для бизнеса, сделайте инвестиции и выберите Rupes.

Лучший 🔷🔷🔷

Полировальные машинки Rupes

Пионеры машины для дальнего заброса. Это Ferrari полировщиков, и они буквально сделаны в Италии.Многие магазины деталей выбирают Rupes в качестве инструмента. Более долговечны, чем полиры Hi-Buff. Так что, если у вас есть магазин или вы любитель покататься на выходных, который хочет только лучшего, выбирайте Rupes.

 

Мы надеемся, что это руководство внесло ясность и поможет вам решить, какую полировальную машину выбрать!

Лучший автомобильный полировщик (для начинающих в 2021 году)

Лучший автомобильный полировщик для начинающих

в мире детализации и полировки автомобилей, то вы попали в нужное место.Выбор лучшего полировщика автомобиля, если вы новичок, может занять много времени и сбить с толку.

Я помню, когда только начинал. Я не отличил один конец ротационной полировальной машины от другого конца полировальной машины двойного действия…

Существует также огромный выбор аксессуаров, таких как пады и полироли. Важно купить правильную комбинацию, соответствующую вашему автомобилю и уровню опыта.

Какой полировальный станок лучше всего подходит для начинающих?

Если вы никогда не владели или не использовали полировальную машину (также называемую автомобильным буфером ), вам следует рассматривать только один тип полировальной машины:

«A Random».

(также известная как полировальная машина двойного действия (DA))”

И причина проста:

Из-за того, как работает полировальная машина DA , очень сложно нанести какой-либо ущерб вашему автомобилю. краска.

Если вы используете рекомендованную губку и полироль, практически невозможно удалить что-либо, кроме небольшого количества прозрачного покрытия вашего автомобиля.

Даже если вы приложите слишком много усилий полировальной машиной двойного действия, для повреждения краски потребуется гораздо больше времени

На что обратить внимание при выборе полировальной машины?

Когда вы покупаете полироль для автомобиля, есть несколько вещей, которые вы должны принять во внимание, прежде чем расплачиваться деньгами. Вот несколько вещей, которые следует учитывать .

1. Тип полировальной машины 

Если вы только начинаете, для начала идеально подойдет полировальная машина двойного действия. Забудьте пока о высокоскоростных роторных полировальных машинах.

2. Вес

 На полировку до совершенства может уйти несколько часов. Таким образом, легкий полировальный станок может значительно облегчить работу ваших кистей и предплечий. Также важно учитывать распределение веса с подушками и другими прикрепленными аксессуарами. Менее 6 фунтов считаются легкими.Некоторые полировальные машины также включают противовес . Помогает сбалансировать полировальную машинку, особенно при использовании падов большего размера.

3. Полировальная машина с регулируемой скоростью Скорость пэда в сочетании с давлением, которое вы оказываете, будет контролировать уровень отделки, который вы получите. Лучше начинать медленно, поэтому постарайтесь выбрать полировальную машину, которая будет запускаться медленно, около

600-1000 об/мин. обычно является хорошей отправной точкой.

4. Эргономика полировальной машинки 

Если вы собираетесь часами держать полировальную машинку в руках, вам нужен удобный и легкий в использовании инструмент. Большинство полировщиков поставляются с прорезиненными ручками , которые отлиты по форме ваших пальцев. Обязательно проверьте регулируемую верхнюю рукоятку, а также левую или правую рукоятку. Большинство из них полностью регулируются, а также могут быть установлены как для левшей, так и для правшей.

5. Принадлежности для полировальных машин

 Большинство полировальных машин используют широкий набор принадлежностей от разных производителей.При покупке полировального станка подумайте о том, какую работу вы собираетесь выполнять, и это поможет вам выбрать правильные пады , компаунды и подложку пластину .

Лучшие полировщики автомобилей для начинающих Подробные обзоры

Главные особенности
  • 1250 Watt Motor
  • 1250 Watt Motor
  • Две ручки для полного управления
  • Сменные моторные щетки
DEWALT DWP849X Основные характеристики

Главная

Полировщик dewalt — это легкий, прочный роторный полировщик с мощным 12 ампер запустить мотор.Сочетание мощности и долговечности делает его лучшим выбором для новичков в мире ротационных полировальных машин.

Эргономика и долговечность

Когда вы держите в руках этот полировальный станок, вы можете почувствовать его качество!

Благодаря нескользящему резиновому корпусу редуктора для улучшенного захвата, а также трехпозиционной ручке для тюков и прорезиненной боковой рукоятке, мы обнаружили, что он прочный, но его очень легко держать под любым углом. Это также сделало его более удобным для удержания в течение длительных периодов времени, не чувствуя потери контроля.

Точно спроектированный двигатель выдает 1250 Вт на полной мощности и 3600 об/мин . Это означает, что у вас достаточно мощности, чтобы быстро исправить дефекты даже самых стойких красок и финишных покрытий.

Он также может похвастаться полностью шарикоподшипниковой конструкцией и зубчатыми колесами из термообработанной прецизионной стали, так что он легко обеспечит долгие годы безаварийной эксплуатации.

Использование ​

DeWalt DWP849X оснащен эксклюзивной системой DEWALT Controlled Finishing System с плавным пуском.Эта превосходная функция обеспечивает полный контроль от 0 об/мин до макс.

В реальных условиях это означает, что с этим полировальным станком у вас в руках универсальный инструмент, обеспечивающий улучшенный контроль скорости и качество отделки. Это достигается за счет использования электронного модуля, который обеспечивает поддержание выбранной скорости даже при сильном нажатии на колодку.

Он также включает в себя легко управляемый диск переменной скорости и триггер переменной скорости, который позволяет регулировать максимальную скорость от низких 600 до относительно высоких 3500 об/мин.

В комплект входят опорные пластины 7″ и 9″ с резьбой 5/8″ – 11 шпинделя . Это расширяет возможности универсальности этого полировщика прямо из коробки.

Он также совместим с большим количеством губчатых и шерстяных подушечек, а также полировальных насадок. Вы также можете заменить прилагаемые пластины на пластины меньшего размера, если хотите использовать подкладки меньшего размера.

Негативы​

Этот полировальный станок очень хорошо сложен. Мы бы даже сказали, что вы можете использовать это профессионально, изо дня в день, с очень небольшим количеством проблем.Фактически, некоторые обзоры, которые мы читали, написаны людьми, которые ежедневно используют это как часть своего бизнеса.

Однако недостатком этого превосходного качества сборки является то, что он не такой легкий, как некоторые полировальные машины конкурентов.

DeWalt позиционирует его как легкий, и при весе 6,7 фунта это не самый тяжелый полировальный станок, но и не самый легкий. Тем не менее, мы думаем, что преимущества прочной конструкции оправдывают лишний вес, и, вероятно, мы слишком привередливы!

Pros
  • Отличное качество сборки — должно хватить на долгое время
  • Переменная скорость облегчает использование
  • Доступно множество аксессуаров, включая сменные щетки
  • Подходит для начинающих и профессионалов, это единственная машина для полировки автомобилей всегда нужен
Минусы
  • Не совсем легкий
  • Дороже, чем другие варианты

Это мой лучший выбор на данный момент, и я считаю, что это лучший автомобильный полировщик для начинающих и энтузиастов . Если вы только начинаете, то он обязательно поможет вам стать опытным деталировщиком. Это надежная рабочая лошадка, которая должна выдержать годы использования и злоупотреблений, обеспечивая при этом первоклассную отделку в каждой работе, за которую вы беретесь.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о DEWALT DWP849X на Amazon

‘Лучший легкий автомобильный полировщик

[Amazon Box = «B00otk5jhg» Шаблон = «Виджет» /]

Основные функции
  • Весит всего 5.4 фунта
  • Двигатель мощностью 500 Вт
  • 3000–7500 OPM

MT 300 Pro Power от Meguiar’s также является очень популярным автомобильным полировальным станком, а также одним из лучших полировальных станков двойного действия для начинающих.

​Meguiar’s MT300 Pro Power Основные характеристики

Компания Meguiar’s занимается производством деталей уже более 100 лет, и их продукция всегда пользуется популярностью как у любителей, так и у профессионалов.

Этот полировальный станок присутствует на рынке уже несколько лет, и, по нашему мнению, это износостойкий надежный станок.

Это легкий весом всего 5,4 фунта, что делает его еще одним отличным выбором для начинающих. Двигатель мощностью 500 Вт способен развивать скорость от 3000 до 7500 об/мин. Это делает его идеальным для широкого круга работ от сложной резки до тонкой полировки.

Эргономика и долговечность

Это еще одна хорошо сделанная, прочная, но легкая полировальная машина.

Когда вы держите в руках эту полировальную машинку, вы чувствуете, что это продукт премиум-класса.

Прорезиненные эргономичные ручки позволяют удобно держать его даже после нескольких часов использования.Можно даже хорошо контролировать этот полировальный станок, используя его одной рукой.

Лично я обнаружил, что его по-прежнему удобно держать в руке, даже после того, как я провел полдня, удаляя вихревые следы с большого грузовика.

Как и DeWalt, он хорошо сконструирован и рассчитан на длительный срок службы. Противовес заготовки имеет конструкцию с тремя подшипниками.

Этот противовес разработан в соответствии с опорной пластиной Meguiar, чтобы обеспечить сбалансированную и плавную работу даже при высоких значениях OPM.

​Также имеет сменные щетки. Это удобная функция, которая может продлить срок службы полировщика, особенно если вы планируете использовать его профессионально.

Применение ​

Как и большинство современных полировальных машин, Meguair MT300 оснащен кнопкой плавного пуска. Честно говоря, я бы не стал покупать полировщик без этой функции, поскольку она дает отличный контроль, особенно когда вы заканчиваете финишное покрытие или наносите воск. Вы хотите, чтобы режущая паста оставалась на подушке, а не на вас!

Опорная пластина 5″ доступна отдельно (или входит в комплект при покупке).Это, по словам Мегияра, было разработано, чтобы дополнить противовес и пенопластовые прокладки.

Я считаю, что этот полировальный станок очень эффективен, особенно на высоких скоростях. Даже при сильном нажатии на пэд, ему все же удавалось продолжать вращение с предустановленной скоростью 4500 OPM. Это демонстрирует, что даже при большом сопротивлении небольшой двигатель мощностью 500 Вт способен генерировать большой крутящий момент.

Он также демонстрирует функцию, известную как Digital Torque Management , встроенную в этот буфер компанией Meguiar.

Цифровое управление крутящим моментом (DTM) — это умная функция, которая заставляет колодку продолжать вращаться при более высоком давлении.

Почему это важно? Что ж, когда вы станете более опытными с автомобильными полировальными машинами, вы, возможно, захотите заняться более сложными исправлениями и более глубокими царапинами. Для этого вам понадобятся более высокие скорости и большее давление на пэд.

Некоторые более дешевые полиры не выдерживают дополнительной нагрузки и бесполезны для удаления более глубоких следов на краске. Хотя я не пробовал Meguiar’s на чем-то слишком сложном, я думаю, что у него не будет проблем с более твердой краской и более сложными исправлениями.

Негативы​

​Трудно сказать что-то плохое о Meguiar MT 300. Это еще один великолепный полировальный станок от ведущей силы в индустрии детейлинга.

Двигатель мощностью 500 Вт значительно менее мощный, чем DeWalt на бумаге. Это может повлиять на его долговечность при интенсивном и регулярном использовании. Тем не менее, не было никакого видимого влияния на производительность, когда я его использовал.

Еще одна проблема, с которой я столкнулся, заключалась в отсутствии подложки, входящей в базовую комплектацию. Опорная пластина Meguair стоит дополнительно несколько долларов, так что это не обязательно является нарушителем условий сделки, но мне бы хотелось, чтобы она была включена, чтобы сделать ее лучшим выбором для начинающих.

Вот видео, показывающее, какие именно результаты можно получить с помощью этого полировального станка

Плюсы
  • Легкий
  • Можно заменить мотор-щетки
  •  Очень удобно использовать в течение длительного времени
  • 5 2 Минусы Двигатель мощностью 500 Вт может быть недостаточно мощным для некоторых людей

  • Опорная пластина не входит в комплект

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Meguiar’s MT300  на Amazon

‘Лучший автомобильный полировщик для энтузиастов 9

8

9

8 amazon box = “B009UKUUWE” template=”widget” /]

Основные характеристики

  • 6-дюймовая опорная пластина
  • 6-скоростной мотор мощностью 850 Вт с кабелем питания длиной 10 или 25 футов
  • 2 10024 D и рукоятка с резиновым покрытием основные характеристики

    Griot’s Garage — это семейный бизнес, специализирующийся на продаже качественных автомобильных товаров.Их 6-дюймовый полировальный станок Random Orbital не является исключением и является еще одним отличным выбором как для начинающих, так и для энтузиастов.

    Это третье поколение этой модели, и, по словам Гриота, оно более совершенное, чем когда-либо.

    При весе 7 фунтов с двигателем мощностью 850 Вт он демонстрирует идеальный баланс мощности и веса. Это отлично подходит для людей, которые никогда раньше не пользовались полировальной машинкой. Он также подойдет более опытным специалистам по детализации, которым требуется немного больше мощности и контроля.

    Эргономика и долговечность

    Мне нравится внешний вид этой полировальной машины.Ярко-красная отделка корпуса и прорезиненная ручка демонстрируют, что он принадлежит к тому же клубу, что и премиальные полировальные машины DeWalt и Meguiar.

    Он кажется дорогим, а вес в самый раз. Я был бы уверен, что это еще один полировщик, который прослужит долгие годы. (Griot предлагает пожизненную гарантию)

    Для дополнительного контроля компания Griot выбрала D-образную рукоятку вместо боковой рукоятки. Мне нравится, что он регулируется в шести разных положениях. Вы даже можете полностью удалить его, если хотите, и просто положите руку на прорезиненный купол в задней части полировальной машины, чтобы применить давление.

    В этой модели 3-го поколения компания Griot переместила диск управления скоростью и триггер питания, чтобы к ним было легче получить доступ. Регулятор скорости находится на конце шнура питания на корпусе полировальной машины, лицом к вам, так что его легко перемещать большим пальцем. Кнопка питания находится в верхней части корпуса, так что вы можете легко переключать ее другой рукой.

    Они также добавили захваты для пресс-форм к корпусу полировальной машины и довольно уникальную куполообразную прорезиненную ладонь на задней части полировальной машины.Это замечательно, если вы хотите использовать машину без прорезиненной D-образной рукоятки.

    Использование 

    Компания Griot использует для этой полировальной машины опорную пластину диаметром 6 дюймов. Если вы решите использовать его с одной из их полировальных подушечек, вы заметите, что подушечка немного шире опорной пластины. Это отличная особенность всех их подушечек, которая дает вам дополнительную мягкую подушечку для игры.

    Полировальный станок можно легко установить на одну из 6 скоростей с помощью регулятора для большого пальца. Циферблат для большого пальца позволяет довольно легко начать с более медленной скорости для нанесения лака или, если вы наносите воск, а затем перейти к более высокой скорости для более интенсивной полировки.Похоже, у него нет функции плавного пуска, когда вы нажимаете на курок, пэд довольно быстро набирает заданную скорость. Так что я обнаружил, что каждый раз, когда я наношу больше полировки на подушечку, мне нужно снижать ее до 2 или 3 на шкале скорости, чтобы не покрыть себя полировкой.

    После запуска полировщика им очень легко управлять. Я оставил прорезиненную рукоятку D прикрепленной (некоторые предпочитают использовать куполообразную рукоятку для контроля), и я всегда чувствовал, что полностью контролирую ситуацию. Ручку можно установить в 6 различных положениях, но я использовал только одно.Подушечка колеблется на 8 мм от центра (это 8-миллиметровый ход), поэтому ее можно безопасно использовать, даже если вы прикладываете слишком много усилий.

    Еще одна замечательная особенность этого полировального станка — дополнительный длинный кабель питания. Модель, которую я использовал, имела кабель длиной 25 футов. Это позволило легко обойти грузовик, не беспокоясь о необходимости использования удлинителя.

    негативы

    Этот полировальный станок — еще один отличный вариант для начинающих и серьезных энтузиастов. Лично мне не хватало возможности боковой рукоятки, но это только мое личное предпочтение.

    Еще одна вещь, к которой я привык, — это функция медленного старта, как у DeWalt. Если после нанесения большего количества полировки на подушечку вы забудете изначально снизить скорость двигателя, то она может стать немного грязной. Это не проблема, просто нужно немного привыкнуть.

    Вот один из парней Гриота показывает полировальную машину в действии.

    Pros
    • Предлагается с удлиненным 25-футовым шнуром питания
    • Регулятор скорости двигателя находится в очень удобном месте
    • Прорезиненная рукоятка на задней стороне полировального станка обеспечивает дополнительный контроль
    • Предложение Griot на всю жизнь гарантия от дефектов
    минусы
    • нет боковой рукоятки
    • нет функции медленного запуска
    • двигатель не такой мощный, как другие на рынке [amazon box = «B002654I46», шаблон = «виджет» /]

      Основные характеристики
      • 4.Двигатель на 5 ампер
      • 2500-6800 OPM Выход
      • Вес 5,5 фунтов
      • 6-дюймовая опорная пластина в комплекте
      Основные характеристики

      Кабель Porter существует уже более 100 лет. Они не обязательно специализируются на инструментах для детализации, но у них хорошая репутация среди торговцев, когда речь идет о таких вещах, как циркулярные пилы и аккумуляторные отвертки.

      7424XP — компактный и легкий полировальный станок двойного действия. Он поставляется с 6-дюймовой опорной пластиной и весит всего 5.5 фунтов Двигатель на 4,5 ампера выдает 2500-6800 OPMS, поэтому его мощности достаточно, чтобы удалить сильные царапины с лакокрасочного покрытия и металла.

      Эргономика и долговечность

      Это не полировальная машинка без наворотов. Если вы ищете что-то яркое, то этот полировщик не для вас. Тем не менее, качество сборки превосходное, а вес всего устройства составляет всего 5,5 фунтов. Это облегчает нагрузку на руки в течение более длительного периода времени.

      В отличие от других полировальных машин, у него нет D-образной рукоятки, поэтому мне было труднее держать его ровно на лакокрасочном покрытии на высоких скоростях.Вы получаете съемную боковую ручку, и ее можно перемещать с правой стороны на левую. Это очень удобно для левшей вроде меня.

      Основной корпус полировальной машины выполнен из темно-серого пластика. Его не так удобно держать в руке, как полировальные машинки DeWalt или Griot’s Garage, но переключатель питания и регулятор скорости двигателя удобно расположены для легкого доступа.

      Использование 

      Полировальная машина Porter оснащена мощным двигателем на 4,5 А, способным выполнять до 6800 OPMS. Когда дело доходит до запуска, это почти то же самое, что и другие полировщики.Вы можете установить скорость с помощью диска для большого пальца, а затем красная кнопка питания запускает его.

      Как и у полировальной машины Griot’s Garage, здесь нет кнопки плавного пуска. Если вы никогда не пользовались полировальной машинкой с плавным пуском, то можете не пропустить. Вам просто нужно убедиться, что вы начинаете с низкой скорости, используя циферблат.

      Я пробовал эту полировальную машину с боковой ручкой и без нее. Я обнаружил, что у меня было больше контроля без боковой рукоятки, приложив давление, положив руку на верхнюю часть полировальной машинки.Вероятно, это не лучший способ держать его, если вы новичок в полировке, так как слишком легко применить слишком большое давление.

      На полной скорости вы действительно можете почувствовать мощность мотора. Я использовал его только для удаления некоторых вихревых следов, но я был уверен, что с правильной комбинацией подушечки и полироли он легко устранит более глубокую царапину.

      негативы

      Функционально Porter Cable 7424XP — отличный выбор для полировки. Он имеет мощный двигатель, легкий и хорошо сложенный.Это не самый удобный полировальный инструмент, и лично мне не хватало прорезиненной D-образной рукоятки, которую вы получаете с другими полировальными инструментами.

      Еще я пропустил триггер плавного пуска.

      На бумаге это отличный вариант для людей, которым нужно использовать полировальную машинку всего несколько раз в год, и которые не слишком привередливы в отношении эстетики или причудливых прорезиненных ручек!

      Pros
      10744
      • LISTWeight AT 5.5 LBS
      • Мощный мотор
      • 3-летний ГАРАНТИЯ
      • 3-х год Ограниченная гарантия и один год Бесплатный сервис
      минусов
    • 4
      • No D Ручка или прорезиненные купольные GRIP
      • без мягкого запуска

      Нажмите здесь, чтобы узнать больше о кабеле Porter 7424xP на Amazon

      ‘Best Budget Car Polisher

      [Amazon Box = «B000077cpt» Шаблон = «Виджет» /]

      Основные функции
      • Весит всего 2.05 фунтов
      • Вращение двойного действия Двигатель 4400 об/мин
      • 10-футовый шнур питания
      основные характеристики 

      Этот во многих отношениях является лучшим. Если вы только начинаете и не знаете, понравится ли вам полировка автомобиля или нет, то вы не ошибетесь, выбрав полировальную машинку стоимостью менее 40 долларов.

      Этот полировальный станок Black & Decker DA представляет собой очень легкую и компактную машину. Он весит чуть более 2 фунтов и имеет две литые прорезиненные ручки.

      Мощный двигатель вырабатывает постоянную  4400 операций в минуту. Если вы объедините это с хорошей полировальной подушкой для вторичного рынка, у вас в руках будет мощный маленький автомобильный полировщик.

      Эргономика и долговечность

      WP900 легкий. Его удобно держать из-за его веса и прорезиненных ручек. Недостатком литых ручек является то, что вы, очевидно, не можете их отрегулировать или снять. Поэтому, если вы используете его на высоте или над головой, не так просто удерживать его ровно на поверхности лакокрасочного покрытия.

      Качество сборки хорошее. Это не такая прочная конструкция, как, скажем, у полировальных машин Meguiar или Griot’s Garage. Сомневаюсь, что он выдержит длительную и интенсивную эксплуатацию.

      Применение 

      Теоретически этот полироль удалит сильные царапины с лакокрасочного покрытия. Выходная мощность 4400 OPM аналогична другим мощным полировальным машинам, о которых я говорил ранее.

      7-дюймовая задняя пластина может использоваться с колодками на ваш выбор. Я бы порекомендовал купить приличную подушечку, потому что поролоновая подушечка, которая идет в коробке, на мой взгляд, не очень хороша.

      Поскольку у этого полировального станка нет переключателя медленного пуска с регулятором скорости, он достаточно быстро достигает максимальной скорости. Это не слишком большая проблема, если вы не нанесете слишком много полироли на подушечку перед началом работы.

      После того, как он набрал скорость, я обнаружил, что он отлично справляется с удалением вихревых следов от легких до средних без особых усилий. Двигатель не подвергался слишком большой нагрузке, даже когда я прикладывал дополнительное усилие к колодке. Длинный 10-футовый шнур питания также является преимуществом, поскольку позволяет перекинуть кабель через плечо, чтобы он не касался лакокрасочного покрытия. навороты более дорогих полировщиков.

      негативы

      Два больших минуса — отсутствие регулируемых ручек и медленный запуск мотора. Когда вы станете более опытными в полировке и начнете выполнять более деликатные работы, отсутствие двигателя с регулируемой скоростью станет помехой.

      Ручки не являются помехой, но они усложняют работу рук, если вы пытаетесь держать полировальную машинку горизонтально в неудобном положении. Соедините это с отсутствием переменной скорости, и может быть трудно удерживать полировальную машинку устойчиво.

      Сказав это, я не позволю этим проблемам отговорить меня от покупки. Это отличная маленькая полировальная машина, которая стоит меньше, чем некоторые полировальные диски.

      Pros
      • Очень дешевый
      • Очень легкий вес чуть более 2 фунтов
      • Безопасен в использовании, так как это случайная орбитальная полировальная машина
      Минусы
      • Нет медленного старта или мотора с регулируемой скоростью
      • снимите ручки

      Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Black & Decker WP900 на Amazon

      Как работает орбитальная полировальная машина?

      Эксцентриковый полировальный станок работает за счет вращения подушечки на центральном шпинделе.

      Когда подушка вращается, шпиндель тоже вращается по орбите. Что-то вроде планеты, вращающейся вокруг солнца. Планета вращается, путешествуя по орбите вокруг Солнца.

      Поскольку колодка движется неравномерно, прожечь краску на автомобиле практически невозможно. На самом деле, если вы нажмете слишком сильно, колодка остановится.

      По этой причине случайная орбитальная полировка (DA) отлично подходит для начинающих.

      Что можно делать с помощью полировальной машины DA?

      Этот тип полировальной машины отлично подходит для удаления как легких, так и глубоких завитков и царапин с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

      Может также использоваться для нанесения восков и герметиков. Мне нравится красить лакокрасочное покрытие моего грузовика дважды в год. После этого я всегда использую полировальную машинку DA на низкой скорости, чтобы нанести слой воска.

      Если вы хотите удалить более легкую царапину или повреждение, которое глубже лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, вам понадобится помощь опытного мастера с отарной полировальной машинкой r .

      Вы также можете использовать полироль для других частей автомобиля. Они отлично подходят для удаления царапин и нанесения воска на хромированные диски и бамперы.Их также можно использовать, чтобы помочь восстановить фары до заводского состояния.

      Вы также можете использовать полировальную машинку на лодке или в доме на колесах или даже по дому.

      Что такое ротационная полировальная машина?

      Роторный полировальный станок вращает подушку вокруг одной круговой оси вращения. Нет колебательного движения шпинделя.

      Это приводит к быстрому нагреву между колодкой и лакокрасочным покрытием. Из-за этого ротационная полировальная машинка является очень эффективным средством исправления дефектов лакокрасочного покрытия, но и в неумелых руках может нанести серьезный ущерб.

      Так что лучше доверить ротационную полировальную машину профессионалу или опытному энтузиасту.

      Полировальная машина двойного действия и ротационная полировальная машина (в чем разница?)

      Полировальная машина двойного действия DA
      1. Сама подушка вращается , в то время как центральный шпиндель движется по эллиптической орбите
      2. Орбитальное вращение
      3. меньше тепла и трения
      4. Повреждение лакокрасочного покрытия менее вероятно
      5. Подходит для удаления светлых вихревых следов или для нанесения таких продуктов, как воски и герметики
      6. Идеально подходит для начинающих!
      Роторный полировальный станок
      1. Подушка и шпиндель вращаются вокруг центральной оси
      2. Нагрев лакокрасочного покрытия происходит очень быстро в одной области.
      3. Очень легко повредить лакокрасочное покрытие
      4. Подходит для всех видов коррекции лакокрасочного покрытия, особенно для большего количества
      5. Используется профессионалами и любителями

      Как правильно выбрать состав или полироль для вашего автомобиля — Eco Car Cafe

      Мы получаем много вопросов о выборе «правильной» машины, полировального круга и полировальной пасты. Люди всегда спрашивают, что лучше подходит для черной краски, для красной краски; для жесткой краски, для мягкой краски; для отечественных автомобилей, для импортных автомобилей и т.д.Вы можете добиться блеска практически любого лакокрасочного покрытия любого автомобиля, если выберете наилучшее сочетание полировальной машины, полировального круга и полировальной пасты для данного конкретного автомобиля. Однако каждый автомобиль и каждая покраска разные: сколько краски распылил производитель? Какую марку краски и формулу они использовали? Какая краска: на нефтяной основе или на водной основе? Было ли оно обработано воском и за ним ухаживали, или оно было заброшено годами и разрушено стихией? Насколько влажно было в тот день, когда покрасили ту партию машин? Была ли машина в аварии и была ли она перекрашена совсем другой краской? Вот вопросы, которые вы должны рассмотреть, когда начнете полировать автомобиль.

      Таким образом, нет универсального ответа, который будет работать для каждой машины. Однако есть метод. У нас есть метод выбора наилучшего сочетания машины, колодки и полировальной пасты для любого автомобиля, который мы можем детализировать. Метод, который мы используем в мастерской Chemical Guys, выглядит следующим образом:

       

      Шаг 1: Полировка контрольной точки

      Начнем с полировки одного небольшого пятна на машине. Мы используем эту точку, чтобы выяснить, какая комбинация лучше всего подходит для удаления царапин и восстановления глянцевого блеска на лакокрасочном покрытии.Как только мы определим, какая комбинация лучше всего подходит для этой покраски, мы повторим этот процесс с остальной частью автомобиля.

      Шаг 2. Используйте самый щадящий метод, дающий наилучшие результаты

      Начните с наименее агрессивной комбинации машинки, тампона и полировки, чтобы получить желаемые результаты. Мы всегда можем удалить больше краски, если предыдущий шаг не удалил все царапины, но мы никогда не сможем отменить краску, которую мы удалили. Краска не отрастает.

       

      • Полировальная машина:  Начните с двойного действия вместо вращающегося
        • Полировальные машины двойного действия распределяют свою энергию по большей площади, потому что полировальная подушка вращается по орбите при вращении.
        • Эта орбита движется по большему кругу, чем точное вращение ротационного полировального станка, поэтому при работе машины в какое-либо заданное место передается меньше энергии и тепла.
      • Полировальные круги:  Начните с оранжевого круга Hex-Logic
        • Из 7 полировальных кругов Hex-Logic 2 являются «режущими», удаляя большое количество краски за один раз: желтый и оранжевый.
        • Мы выбираем оранжевую среднюю режущую пластину, потому что она менее агрессивна, чем желтая тяжелая режущая пластина.
      • Полировальная паста:  Выполните первый проход с помощью полироли для резки V36
        • Мы выбираем полироль для резки V36, поскольку она содержит более легкие абразивы, чем более тяжелые составы, такие как V32 или V34. №
        • V36 срезает завихрения и улучшает глянцевый блеск, но не устраняет глубокие царапины или окисление, как компаунд.

       

      Шаг 3. Проверьте свою работу; Внесите коррективы

      После завершения первого прохода V36 на круге Orange Hex Logic с полировальной машинкой двойного действия проверьте результаты на предмет удовлетворительного удаления царапин.Посветите галогенной лампой на краску и посмотрите со всех сторон, чтобы увидеть, исчезли ли царапины и завихрения или их стало меньше. Для большей тщательности вытащите автомобиль на улицу и посмотрите на тестовую точку под прямыми солнечными лучами. Сравните его с нетронутой краской и посмотрите, удовлетворительны ли ваши результаты.

      Если вы удовлетворены количеством убранных завитков и царапин, переходите к следующему этапу доработки: белая мягкая полировка Hex Logic Pad с V38 Final Polish. Проверьте усиление блеска и глубины на этом шаге.Если нет заметной разницы между отделкой V36 и V38, пропустите ее.

      Если вас не устраивает количество удаленных завихрений и царапин, начните изменять переменные и действуйте немного более агрессивно, пока царапины и завитки не исчезнут:

      • Сначала попробуйте использовать более твердый состав:
        • Попробуйте V34 Hybrid Compound с тот же станок DA и оранжевая режущая пластина.
      • Если это не сработало, попробуйте использовать более твердую подушку для резки:
        • Перейдите с оранжевой на желтую подушку для резки или попробуйте подушку из микрофибры.
      • Если ничего не помогает, переключитесь на ротационную полировальную машину:
        • Начните тестовую точку с новой комбинацией:
          • Ротационная полировальная машина, оранжевый режущий диск и полироль для резки V36.
          • Анализируйте результаты по ходу работы и вносите необходимые коррективы.

      Помните

      Просто помните одну истину, когда полируете: Вы не уберете 100% дефектов. Это просто невозможно.

      Некоторые царапины слишком глубоки для машинной полировки.Вам придется мокрым песком и полировать всю краску с автомобиля, чтобы убрать царапины. Наступает момент, когда, если вы хотите снова получить идеальную краску, вам просто нужно перекрасить машину. Да и то полно дефектов, пробегов и голограмм от кузовного цеха, полирующего машину шерстяным диском на роторной полировальной машине.

      Примите ограничения технологии покраски и методов полировки: примите тот факт, что вы можете сделать так, чтобы лакокрасочное покрытие выглядело настолько хорошо, насколько это возможно, не просто начав новую покраску.

      Заключительное примечание

      Помните: это было руководство по методологии выбора наилучшего сочетания машины, колодки и пасты для любой конкретной работы по полировке. Это не описание правильной техники машинной полировки, подготовительных работ, которые необходимо выполнить перед началом полировки, или мер защиты, которые необходимо предпринять после завершения полировки. Вы можете нанести непоправимый ущерб окрашенному покрытию, если не будете использовать правильную технику полировки, если вы не выберете правильную комбинацию для работы или если вы не проведете тщательную подготовительную работу перед началом полировки.

      Для получения дополнительной информации о подготовительных работах к полировке с использованием машинного полировального станка с хорошей техникой полировки и сочетанием машинки/подушечки/химиката посмотрите обучающие видеоролики по полировке на канале Chemical Guys на YouTube. Или, что еще лучше, запишитесь на мастер-класс по полировке своими руками в Университете Smart Detail компании Chemical Guys, чтобы пройти практическое обучение.

      Теперь вы знаете, как правильно ухаживать за изделиями из микрофибры. Правильная стирка и уход за изделиями из микрофибры продлит срок службы ваших полотенец и аппликаторов на долгие годы.Знание того, как ухаживать за изделиями из микрофибры, даст лучшие результаты в любой работе по детализации!

       

      .