5Июн

Какая акустика лучше в машину: Какую акустику выбрать в машину, советы, как выбрать динамики в машину

Содержание

Какую акустику лучше поставить в машину

На чтение 19 мин Просмотров 65 Опубликовано

Как правило, все новые и подержанные автомобили продаются с уже установленными акустическими системами. Многих автолюбителей не устраивает та техника, которая обеспечивает звук в салоне. Некоторым не нравится качество звучания, а в машинах с пробегом на акустических системах могут быть и внешние механические дефекты.Поэтому большинство автолюбителей предпочитают заменить всю звуковую систему или, по крайней мере, акустические колонки. Из-за изобилия предложений, как выбрать динамики в машину или купить лучшие колонки для авто, становится проблемой, особенно для неспециалистов.

Какие динамики лучше поставить в машину

Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт объективную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Поэтому перед приобретением акустических систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Выбрать какие динамики лучше поставить в машину так же помогут отзывы автолюбителей. Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблему с получением качественного звука, если в автомобиле стоит автомагнитола низкого качества. Поэтому прежде чем устанавливать дорогие и мощные динамики нужно сначала заменить воспроизводящее устройство.

Установка хороших динамиков в машину предполагает их работу с качественным усилителем низкой частоты. Чтобы знать, как правильно выбрать колонки в автомобиль нужно знать типы колонок, достоинства и недостатки разных конструкций, и ведущие компании производители автомобильной акустики.

Какие колонки поставить в машину

Автомобильные колонки принято делить на три группы:

  • Широкополосная акустика
  • Коаксиальные колонки
  • Компонентные системы

Широкополосная акустика состоит из одного динамика, который воспроизводит почти весь диапазон звуковых частот. Лучшие автомобильные динамики имеют нижнюю границу порядка 40-50 Гц и до 12-15 кГц по высоким частотам. Автомобильная акустика с одним громкоговорителем самая несложная в установке. Конструкция диффузора широкополосного динамика не позволяет одновременно хорошо воспроизводить низкие и высокие частоты, поэтому на краях звукового диапазона имеются небольшие завалы АЧХ. Такая акустика может создавать ровный звуковой фон в салоне автомобиля, но для качественного воспроизведения музыки не пригодна.

Коаксиальные автомобильные системы востребованы у большинства автолюбителей.Они обеспечивают хорошее качество воспроизведения и просты в установке. Конструктивно такая система представляет собой широкополосный громкоговоритель, в центральной части которого, на специальной планке, установлен малогабаритный высокочастотный динамик. В некоторых моделях число центральных головок может достигать трех, когда кроме высокочастотного твиттера на центральном динамике стоят две среднечастотные головки. В этом случае акустика подключается к усилителю не напрямую, а через кроссовер, который разделяет весь звуковой диапазон на полосы по числу динамиков. Какие колонки лучше поставить в автомобиль зависит, прежде всего, от требований к качеству воспроизведения.

Самые лучшие колонки в машину

Для высококачественного воспроизведения звука автомобиль оборудуется компонентными акустическими системами. Чтобы знать какие динамики выбрать в машину нужно разбираться в их основных характеристиках. Основных параметров несколько:

  • Мощность
  • Предельная мощность
  • Сопротивление катушки
  • Диапазон воспроизводимых частот
  • Чувствительность

Какие динамики по мощности выбрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автолюбители считают, что чем больше громкость, тем лучше звук. Это не совсем так. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от следующих факторов:

  • Размещение динамиков в салоне автомобиля
  • Правильная шумо- и виброизоляция
  • Параметры магнитолы и усилителя

Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно узнать, внимательно прочитав документацию на изделие. Некоторые производители указывают огромную мощность динамиков, доходящую до киловатта, но это пиковая мощность, ещё и завышенная. Нужно руководствоваться номинальным параметром, который определяет качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы. Суммарная мощность динамиков, работающих на один канал, должна превышать мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она будет меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом. Другие величины встречаются редко. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель. Если указано величина в 4 Ома, то при подключении динамика с меньшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше выбрать зависит так же от диапазона воспроизводимых частот.

Лучшие динамики для авто

Сложилось мнение что, компонентная акустика обеспечивает более высокое качество воспроизведения звука.Но это не совсем так. Хорошие коаксиальные акустические системы смогут обеспечить более высокое качество звука, чем плохие компонентные колонки. Топ колонок для авто составляется отдельно для разных типов акустики. В топе колонок для авто из коаксиальных систем лидируют следующие бренды:

  • Morel Tempo Coax 6
  • Sony XS-FB1330
  • Pioneer TS-1339

Самыми лучшими динамиками для авто являются коаксиальные устройства «Морел Темпо». Это двухполосная конструкция из широкополосного громкоговорителя и твиттера, который установлен на поворотном шарнире. Этим можно выбрать оптимальное направление звукового потока и создать в салоне автомобиля картину пространственного звучания.

Рейтинг динамиков для авто продолжает компания «Сони». Она производит автомобильные звуковые системы высокого качества. Основной динамик в модели XS-FB1330 оборудован специальным диффузором, что позволяет значительно увеличить отдачу на низких частотах. Это создаёт эффект глубоких и насыщенных басов. Максимально допустимая мощность составляет 240 ватт, но при непродолжительном воздействии она не оказывает никакого негативного воздействия на конструкцию динамика. Лучшие колонки в автомобиль выпускает компания «Пионер». Модель TS-1339 представляет собой трёхполосную конструкцию. Благодаря своим габаритам, акустика легко устанавливается в любой автомобиль. Колонка обеспечивает воспроизведение частот в диапазоне от 40 до 20 000 Гц с минимальными искажениями. Недостатком системы является отсутствие защитной решётки.

Как правильно выбрать динамики в машину

Компонентная акустическая система состоит из нескольких громкоговорителей, которые размещаются в различных местах автомобильного салона. Это позволяет получить пространственное звучание с эффектом присутствия. Компонентную акустику можно приобрести в виде комплекта или выбрать лучшие динамики в авто самостоятельно. Приобретение динамиков для звуковой системы автомобиля предполагает определённые знания по радиотехнике, поэтому большинство покупают готовые комплекты. В компонентную акустику обычно входят два громкоговорителя и пассивный LC-фильтр или кроссовер. Это широкополосная головка, высокочастотная «пищалка» и плата с конденсаторами и индуктивностями.

Некоторые комплекты могут состоять из трех громкоговорителей. В этом случае разделение звукового сигнала после усилителя низкой частоты осуществляется на три частотных канала:

Чтобы выбрать самые хорошие динамики для автолучше использовать официальный рейтинг или отзывы об установленных акустических колонках.

Топ 10 колонок для авто

Топ 10 динамиков для авто включает в себя изделия тех производителей, которые являются неизменными лидерами продаж. Их продукцию отличает качество воспроизведения звука и надёжность в процессе эксплуатации.Рейтинг динамиков в машину выглядит следующим образом:

  • Hertz MLK 1650.3
  • Morel Virtus 603
  • Audison Prima APK 165

Какие колонки выбрать и поставить в автомашину зависит так же от финансовых возможностей автолюбителя. Комплект фирмы «Герц» состоит из 16 см широкополосного громкоговорителя, твиттера и разделительного фильтра.

Полимерный конический диффузор армирован натуральным хлопком, обладает малой инерцией и минимальным коэффициентом деформации. Звуковая мембрана твиттера сделана из микропористого пластика. В кроссовере установлены плёночные конденсаторы, что является большим плюсом, а клеммы допускают применение кабеля до 4,0 мм2. Твиттер включается в работу от 3 500 Гц, что позволяет организовать интересное звучание в салоне.

Акустика «Морель» отличается от систем подобного класса тем,что она трехполосная. В комплект добавлен среднечастотный динамик с шёлковым диффузором, который даёт отчётливо выраженную полосу частот в диапазоне максимального восприятия человеческим ухом.

Двухполосная акустика «Аудисон» имеет номинальную мощность 100 ватт и высокую чувствительность 93,5 dB, что позволяет использовать её без усилителя, подключив к штатной магнитоле.

Какие колонки поставить в машину без усилителя

Часто бывает так, что автолюбителю не нужна громкая и качественная музыка в салоне. Достаточно лёгкого ненавязчивого музыкального фона. В этом случае отпадает необходимость покупки усилителя, а акустику можно подключить непосредственно к выходу магнитолы. Какие колонки и динамики лучше выбрать поставить в авто без усилителя. Этот вопрос интересует многих автолюбителей. Многие склоняются к тому, что для такого звука не нужны колонки с несколькими громкоговорителями и разделительными фильтрами. Достаточно оборудовать салон самыми хорошими широкополосными динамиками для авто. Чувствительность является главным параметром при выборе акустики. Лучше устанавливать головки от 92 dBи выше. Слишком большая мощность не рекомендуется. Достаточно 30-45 ватт.

Какие эстрадные динамики лучше поставить в машину

Многие любители сочного и мощного звука предпочитают оборудовать свои автомобили не стандартной акустикой, предназначенной специально для салонов машин, а эстрадными динамиками. Это позволяет получить качественный звук при запредельной громкости. Такие параметры определяются высокой чувствительностью и мощностью лучших эстрадных динамиков. Минусом при использовании эстрадных динамиков является высокая стоимость и большие размеры, которые не допускают их установку в штатные посадочные места. Вес их так же превышает вес нормальных громкоговорителей за счёт мощных магнитов и полипропиленовых диффузоров. В топ эстрадных колонок для авто входят следующие модели: SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 и MomoHE-810. Все громкоговорители отличаются большой мощностью и надёжностью.

Бюджетные колонки для авто с хорошим звуком

Для того чтобы оборудовать автомобиль хорошим звуком в пределах небольшой суммы, нужно использовать упрощенную схему подключения акустики. Для этого непосредственно к музыкальному центру, без усилителя, подключаются двухполосные фронтальные системы и два широкополосных динамика на заднюю «подзвучку». Такая схема не предполагает большой выходной мощности, поэтому не важно, какие бюджетные колонки лучше для авто. В средней категории имеется много качественных моделей:

  • Supra SSB-6,5
  • Fusion FLS-62
  • Orion OCS-5,2

Это двухполосные системы позволяют реализовать качественный звуковой фон в салоне автомобиля. В качестве тыловых динамиков можно использовать любые широкополосные модели. При необходимости, мощность увеличивается добавлением недорогого усилителя. Обзор и рейтинг лучших колонок в автомобиль 2019 всегда составляется по отдельным категориям. Это касается конструкции динамических головок, их технических характеристик и компаний производителей.

Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля

Если в звуке слишком мало низких частот, то музыкальное произведение будет восприниматься плоским, без глубины и объёма. Это особенно заметно в автомобиле из-за маленькой площади салона, поэтому все автолюбители предпочитают громкоговорители с выраженным подъёмом АЧХ в области низких частот. За исключением некоторых моделей, автомобильные коаксиальные системы уверенно и чисто воспроизводят басы. В обзор лучших колонок для авто 2019 входят следующие системы:

  • JBL GTO-938
  • Focal Performance PC 165
  • Morel Tempo 6

Некоторые автолюбители считают, что установленные по центру широкополосного динамика, среднечастотные головки и твиттер затрудняют и ограничивают передачу низких частот. Это совсем не так и центральные головки коаксиальных систем не оказывают никакого влияния на воспроизведение басов.

Какие колонки поставить в авто на перед

При выборе акустики в переднюю часть автомобильного салона нужно руководствоваться определёнными требованиями. Подвесы динамиков должны быть не бумажными или матерчатыми, а только резиновыми. Здесь лучше установить компонентную систему с отдельным твиттером. Лучше если он имеет шёлковый диффузор и установлен на шарнире. Если звуковая система будет работать без усилителя, нужно знать, что некоторые колонки будут очень плохо работать от магнитолы. Хорошим решением будет установка коаксиальной системы от известного бренда. Часто в переднюю часть салона устанавливают коаксиальные колонки «Pioneer».

Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.

Какую акустику поставить в автомобиль

Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:

    широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов

При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.

Как подобрать автодинамики правильного размера

Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).

В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.

Видео: как узнать мощность динамиков

Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).

При этом справедливы следующие утверждения:

  1. Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
  2. Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
  3. Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.

Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.

Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).

Основные правила выбора акустических систем в машину

При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:

  1. Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
  2. В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
  3. Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
  4. Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
  5. При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
  6. Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
  7. Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем

Колонки какого производителя выбирать

При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.

Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.

Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.

Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.

Существует очень много фирм выпускающих акустику, некоторые из них дешевые китайские, а некоторые очень хорошие и с солидной репутацией.

Так как же их отличить? На самом деле это сделать очень сложно. Здесь уже не работает правило 10-ти фирм написанных в предыдущей статье, т.к. на Российском рынке уже насчитывается более 200 производителей, и многие из них очень хорошие.

Молодые китайские фирмы тоже не совсем барахло, но многие продавцы преподносят их как крутые американские (европейские), и продают их в два-три раза дороже их истинной цены. Главное не нарваться на такие фирмы и не купить акустику за 100 долларов истинная цена которых 35-40. Вот список некоторых фирм (далеко не всех), которые стоит покупать: DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity, Morel.Такие фирмы как Sony, Pioneer, Kenwood, JVC, Panasonic левыми конечно не являются, но от покупки акустики таких производителей я бы воздержался, т.к. звук у них средний, а цена зачастую очень завышенная, хотя и у них есть весьма достойные экземпляры (особенно если идет распродажа).

При выборе акустики в авто нужно следовать некоторым правилам:

1. Подвес динамика должен быть резиновым (не матерчатый).

2. Вперед лучше ставить разнесенную акустику (с отдельными пищалками). Пищалки лучше ставить шелковые, т.к. звук у них более мягкий, ровный и детальный чем у других.

3. Назад лучше ставить акустику размером либо 6х9” (блины), либо 17-20 см.

4. Колонки должны быть закреплены как можно жестче. Крепить из лучше к металлу или к дереву.

5. Если нужно хороший звук, то передние колонки лучше устанавливать в подиум.

6. Если есть возможность поставить акустику большего диаметра, то лучше так и поступить.

Cистемы в машину делятся на 4 уровня:

— система среднего уровня,

— система высокого уровня,

— система соревновательного класса.

При выборе акустике прежде всего нужно исходить из выбранной Вами системы. Рассмотрим каждую из них отдельно.

В этом случае я бы посоветовал ставить недорогие колонки, но хороших фирм. Можно взять акустику и не очень известной фирмы, главное не нарваться на китайскую подделку. Вперед можно ставить как разнесенную, так и коаксиальную акустику. Назад — блины. Цена: перед 20-40 у.е., зад 30-50 у.е. Более дорогую акустику ставить не стоит, т.к. простейшая система это хорошо и не дорого.

Cистема среднего уровня.

В этом случае вперед лучше поставить разноску хорошей фирмы и желательно с шелковой пищалкой. Можно задуматься и об установки передней акустики в подиумы.

Назад выгоднее всего поставить блины. Если хотите сэкономить то лучше купить назад более дешевые колонки, а вперед более дорогие. Главное в авто звуке-передние колонки.

Пример:перед: зад:
DLS B6 — 95$ DLS1269 — 56$
Magnat Clasic 216 — 85$ Magnat Clasic 694 — 70$
Alpine SPS-171A — 80$ Nakamichi 692 — 70$

Как видите во всех примерах передняя акустика стоит больше, чем задняя.

Система высокого уровня.

В этом случае к выбору акустики надо подходить максимально серьезно. Вообще начинать выбирать эту систему нужно именно с акустики, вперед поставить максимально качественную разнесенку (на сколько позволяет бюджет). Они должны быть не только хорошие в плане звука, но и мощные, чтобы выдержать мощность усилителя. Устанавливать их лучше в подиумы, а дверь шумоизолировать. Назад в зависимости от схемы системы: если задние колонки играют от магнитолы напрямую, то можно взять не особо мощные динамики, а если от усилителя, то акустика должна быть мощной. В обоих случаях задние колонки не должны оттягивать звуковую сцену назад. Поэтому назад я бы рекомендовал также акустику с шелковой пищалкой. Если поставить назад колонки с металлическим твитером, а вперед с шелковым, то задняя акустика будет так ‘свистеть’, что Вы будете слышать их, а качественный верх передних динамиков полностью угаснет в ‘звоне’ сзади. Задача переда — воспроизводить как можно более полный диапазон частот: верх, середину и по возможности верхний бас. Задача зада — добавлять верхний бас и при этом не оттягивать звуковую сцену назад. Задача саба — качать нижний бас. Назад можно ставить как коаксиальные, так и разнесенные колонки, хотя особого смысла в разноске нет.

Системы соревновательного уровня.

В этих системах вперед ставится 3-х компонентная система, как можно более качественная и дорогая. Для компонентных динамиков (пищалок, среднечастотников и мидбасов) выбираются такие места, чтобы звуковая сцена была как можно шире и глубже. Задние колонки, как правило не ставятся вовсе, зато вперед ставятся не одна, а две пары динамиков. Обычно используется по-канальное усиление, то есть пищалки запитываются от одной пары каналов усилителя, середина от другой, а басовики от третьей. Выбирать акустику для этих систем достаточно сложно, поэтому выбор надо доверить профессионалам.

При выборе акустики надо учитывать характер звука, который нравится Вам. Некоторым надо натуральный, естественный, насыщенный звук с глубоким и правильным басом, некоторым главное, чтобы звук был громким, верх звенел, а от баса голову сдавливало (как на попсовой дискотеке). Для первых я бы посоветовал европейские компоненты с шелковыми пищалками (DLS, Magnat, Morel, Focal, Hertz), для вторых американские (Boston Acoustic, Lightning Audio, Rockford Fosgate, JBL). Какой звук лучше — решать Вам. Я заметил, что начинающим любителям звука больше нравится американский (дискотечный звук), а более продвинутым — европейский. Так же не стоит забывать и о проблемах совместимости головных устройств с акустикой. Некоторые автомагнитолы хорошо играют с одними колонками и совершенно не играют с другими.
По материалам: avtoforum71.ru

Типы и характеристики автомобильной акустики

Как и любой технически сложный продукт, автомобильная акустика подразделяется на различные типы, а также имеет множество характеристик и особенностей. Если автовладелец планирует самостоятельно подбирать акустические компоненты, то иметь представление о типах и характеристиках акустики необходимо. Если разбираться в этом нет никакого желания, то всю необходимую информацию можно получить у наших менеджеров, которые посоветуют наиболее подходящий для вас вариант. Ниже представлено небольшое руководство об особенностях автомобильных и морских динамиков.

* в автозвуке присутствует два направления акустических компонентов: SQ (Sound Quality | Качество звука) и SPL (Sound Pressure Level | Уровень звукового давления). Это два разных направления, с разными компонентами и с разным результатом (основная задача SQ – качество звука, а SPL – мощность/громкость).

Типы автомобильной акустики

Коаксиальная акустика — все головки (отдельные излучающие элементы) располагаются в рамках одного динамика. То есть все частоты, которые воспроизводят отдельные головки, проигрываются одним динамиком. Как правило, коаксиальный динамик — это мидбасовый излучатель, на оси симметрии которого располагается один или несколько высокочастотных излучателей (до 4-х штук). Количество полос для коаксиальной акустики — количество излучателей в одном динамике. В связи с особенностями конструкции, коаксиальную акустику чаще устанавливают в заднюю часть автомобиля, когда она выступает в качестве подзвучки для передней компонентной акустики (хотя иногда коаксиальная акустика устанавливается и в переднюю часть автомобиля, но чаще всего из-за желания автовладельца сэкономить, так как компонентная акустика дороже). Комплект коаксиальной акустики — пара динамиков для симметричной установки в заднюю (реже — переднюю) часть автомобиля. В связи с особенностями установки, влагостойкая акустика практически всегда представлена в коаксиальной исполнении. Коаксиальный динамик способен воспроизводить весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного).

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : задняя часть автомобиля (рекомендуется)
Комплект : 2 динамика
Количество полос : от 2-х до 5-ти


Компонентная акустика — все головки являются отдельными динамиками, что предполагает разнесённую установку в автомобиле. Основное преимущество компонентной системы по сравнению с коаксиальной – каждый динамик устанавливается в том месте, где его лучше всего воспринимает человеческое ухо. Следовательно, правильная конфигурация системы подразумевает переднюю компонентную и заднюю коаксиальную акустику. Устанавливать компонентную акустику и в заднюю часть автомобиля не рекомендуется, так как это может смешивать звучание для переднего слушателя. Комплект 2-компонентной акустики — пара мидбасовых излучателей (устанавливаются в двери автомобиля), пара высокочастотных излучателей (устанавливаются по направлению к слушателю, в зависимости от расположения штатных мест) и пара кроссоверов (для разделения частотного диапазона по разным динамикам). В 3-компонентной системе добавляются два среднечастотных динамика. Компонентная акустика воспроизводит весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного).

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : передняя часть автомобиля (рекомендуется)
Комплект : 2 СЧ/НЧ, 2 ВЧ, 2 СЧ (в 3-компонентной системе), 2 кроссовера
Количество компонентов : 2 или 3


Браксиальная акустика — компромисс между коаксиальной и компонентной акустикой, когда высокочастотный излучатель динамика является съёмным. Акустика является коаксиальной, если высокочастотный излучатель находится в единой конструкции с мидбасовым излучателем, и компонентной, если он находится отдельно. Воспроизводится весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного). Браксиальная акустика встречается крайне редко и является достаточно дорогой. Комплект браксиальной акустики — два мидбасовых излучателя, два съёмных высокочастотных излучателя и два кроссовера. Браксиальная акустика может устанавливаться как в переднюю, так и в заднюю часть автомобиля.

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : передняя или задняя часть автомобиля (от конфигурации)
Комплект : 2 СЧ/НЧ, 2 ВЧ, 2 кроссовера
Количество полос/компонентов : 2


Широкополосная акустика — имеется только одна излучающая головка, которая проигрывает максимально широкий диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного) и (иногда) самого высокого. Как правило, это довольно дешёвые автомобильные динамики, которые имеют довольно посредственное звучание. Могут приобретаться с точки зрения максимальной экономии. Продаются практически всегда парами.

Частоты : все (кроме самых низких и высоких)
Место установки : задняя часть автомобиля
Комплект : 2 динамика
Количество полос/компонентов : 1


Мидбасовая акустика — отдельный акустический компонент (отдельный динамик компонентной акустики и одна из составных частей коаксиальной акустики), который устанавливается в двери автомобиля. Также называют СЧ/НЧ динамиком (средне-низкочастотный динамик). Затрагивает низкие (за исключением сабвуферных) и средние частоты. Может продаваться как парами, так и штучно. Может приобретаться на замену вышедшему из строя мидбасовому динамику или в случае, когда автовладелец собирает комплект из отдельных акустических компонентов.

Частоты : средние и низкие (кроме сабвуферных)
Место установки : двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Среднечастотная акустика — отдельный акустический компонент (отдельный динамик в 3-компонентной акустике), который затрагивает средний диапазон частот (границы могут различаться в зависимости от особенностей динамика). В направлении SQ среднечастотный динамик имеет небольшой размер (меньше мидбасового динамика, но больше высокочастотного) и захватывает именно средний диапазон (в SPL направлении за средний диапазон отвечает мидрейндж, который выполняет несколько иную роль). Может продаваться как парами, так и за штуку. Может приобретаться в случае, когда автовладелец собирает комплект динамиков, состоящий из трёх компонентов.

Частоты : средние
Место установки : двери, стойки или торпедо автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Высокочастотная акустика (купольный твитер) — отдельный акустический компонент (отдельный динамик компонентной акустики и одна из составных частей коаксиальной акустики), который устанавливается по направлению к слушателю. Затрагивает самые высокие частоты. Имеет самый маленький размер среди отдельных акустических компонентов. Может продаваться как парами, так и за штуку. В направлении SQ высокочастотный динамик имеет купольную форму (в отличие от SPL направления, где применяется форма рупора). Может приобретаться на замену вышедшему из строя высокочастотному динамику или в случае, когда автовладелец собирает комплект из отдельных акустических компонентов.

Частоты : высокие
Место установки : стойки или торпедо автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Подседельная акустика — плоские динамики, являющиеся низкочастотным компонентом в штатных 3-компонентных системах и устанавливаемые под передние сиденья автомобиля. Имитируют сабвуферные динамики, хотя играют немного выше (не затрагивают самые нижние частоты) в связи с особенностями конструкции. Могут продаваться как в составе 3-компонентной акустики, так и в качестве отдельных компонентов.

Частоты : низкие
Место установки : под передние сиденья автомобиля
Комплект : за штуку (чаще) или пару


Мидрейндж — компонент эстрадной акустики (SPL направление), отвечающий за средний диапазон частот. Играет ниже среднечастотного динамика за счёт большего размера диффузора, но выше мидбасового динамика по причине иной конструкции подвеса диффузора. Основной упор сделан на громкость звука, поэтому чувствительность подобных динамиков практически всегда выше, чем у динамиков из направления SQ. Могут продаваться как парами, так и за штуку. Приобретаются в том случае, если задача автовладельца — собрать громкую и мощную систему. Довольно часто для усиления эффекта устанавливается по несколько подобных динамиков в одну дверь, что достигается благодаря изготовлению подиумов.

Частоты : средние
Место установки : двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или штуку


Рупорный твитер — компонент эстрадной акустики (SPL направление), отвечающий за высокий диапазон частот. В эстрадной акустике твитеры имеют рупорную форму (в отличие от твитеров из направления SQ, которые имеют купольную форму), так как их основной задачей является громкость выдаваемого звука, поэтому они имеют более высокие показатели чувствительности, чем их купольные собратья. Могут продаваться как парами, так и за штуку. Приобретаются в том случае, если задача автовладельца — собрать громкую и мощную систему. В связи с нестандартной формой, для установки практически всегда требуется изготовление подиумов.

Частоты : высокие
Место установки : стойки или двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или штуку



Характеристики динамиков

Размер акустики

Размер динамика в сантиметрах и/или дюймах. В системах, состоящих из нескольких динамиков, всегда указывается размер самого большого динамика. Чаще всего приобретаются динамики, соответствующие размерам посадочных мест в автомобиле (в некоторых случаях возможна установка динамиков других размеров, но могут потребоваться доработки двери/посадочных мест, либо изготовление подиумов). Существует большое количество типоразмеров динамиков, но чаще встречаются следующие, которые охватывают основной процент ассортимента — 10 см (4″), 13 см (5.25″), 16.5 см (6.5″), 15х23 см (6″х9″), 20 см (8″). Самый популярный размер — 16.5 см (6.5″). Некоторые размеры динамиков свойственны лишь отдельным маркам и моделям автомобилей. При замене динамиков на динамики такого же размера могут потребоваться проставочные кольца. Если к установке планируются динамики с иным, чем штатный посадочный, размером, то стоит заранее уточнить вопрос о возможности такой установки.


Мощность акустики

Существуют различные способы измерения мощности динамиков, так что различные производители могут указывать разные данные. Можно выделить такие стандарты мощности, как DIN, RMS и PMPO. Стандарт DIN демонстрирует ту мощность, на которой динамик может играть долгое время без физического повреждения динамика при минимальных показателях нелинейных искажений. Стандарт RMS показывает максимальную мощность, при которой динамик сможет играть без физического повреждения в течение 1 часа. Стандарт PMPO показывает максимальную мощность, которую способен выдержать динамик без физических повреждений в промежутке менее одной секунды. У дешёвых динамиков производитель старается акцентировать внимание на показателе PMPO, уважающие себя производители не скрывают показатель DIN, но чаще для автомобильных динамиков используется показатель RMS. Также стоит иметь в виду, что мощность динамика не является показателем громкости динамика.


Чувствительность акустики

Под чувствительностью динамика понимают показатель звукового давления при подаче сигнала с определённой мощностью. Обычно измерения проводятся на расстоянии в 1 метр при подаче мощности в 1 Вт и напряжении, соответствующем сопротивлению динамика. Некоторые производители, чтобы завысить показатель чувствительности, могут приводить показатели, которые рассчитаны для других входных данных. Чем выше чувствительность у динамика, тем громче он будет играть при конкретной мощности. Но вряд ли стоит гнаться за максимально высокими показателями чувствительности, так как они характерны для эстрадной акустики (SPL направление), цель которой — максимальная громкость в угоду качеству. Несколько более высокая чувствительность может быть полезна в случае, если динамики не подключаются к внешнему усилителю мощности.


Сопротивление акустики

Полное электрическое сопротивление переменному току. На показатель стоит обращать внимание в случае подключения динамиков к усилителю, выдаваемая мощность которого отличается в зависимости от способа подключения. Наиболее привычное сопротивление для автомобильных динамиков — 4 Ом, редко может встречаться 6 Ом и 8 Ом. При несоответствии сопротивления динамика и усилителя могут появиться искажения, тихий звук, повышенный нагрев усилителя.


Частотный диапазон акустики

Каждый динамик воспроизводит определённый частотный спектр, который отличается в зависимости от конфигурации динамика. Воспринимаемый человеческим ухом диапазон — от 20 Гц (низкие частоты) до 20000 Гц (высокие частоты). Чем больше площадь диффузора динамика (это не единственный показатель), тем более низкие частоты может проигрывать динамик (поэтому за низкие частоты отвечает именно сабвуферный динамик). Динамики с наименьшей площадью диффузора (высокочастотная акустика, твитеры) проигрывают высокие частоты. Динамики, которые проигрывают высокие частоты, должны быть направлены к слушателю (подобного требования к низкочастотным динамикам нет).


В нашем интернет-магазине вы можете купить и установить:
► акустику из направления SQ
► акустику из направления SPL
► штатную акустику
Получить консультацию и сделать заказ можно у наших менеджеров.

Автомобильная акустика и автозвук в Оренбурге

Как подобрать автоакустику?

Компания «Автодрайв» приготовила для вас несколько советов по выбору автозвука. Надеемся, что эта информация окажется для вас полезной и поможет с выбором.

  1. Прежде всего, нужно решить, где вы хотите установить динамики. Если в штатных местах, определите, под какой размер колонок они предназначены. Самые часто используемые размеры — 13 и 16 см.
  2. Второй вопрос — коаксиальную или компонентную систему вы хотите использовать. Коаксиальная акустика имеет ряд плюсов, но, конечно же, компонентная система будет звучать лучше. Подробнее об этим читайте ниже.
  3. При выборе акустики обратите внимание на чувствительность — чем она выше, тем лучше динамики будут играть без усилителя. Нижний порог — 84-86 Дб, при этом звук будет очень слабым и потребуется дополнительное усиление. Мы советуем выбирать показатели в пределах 92 Дб.
  4. Также советуем обратить внимание на материал, из которого сделаны динамики. Лучший вариант для диффузоров — бумага или пресованный картон (они должны быть обработаны водоотталкивающей пропиткой). Подвес диффузоров должен быть из мягкой резины. Высокочастотные динамики, или пищалки, лучше выбирать шелковые, т.к. звук у них более мягкий и детальный, чем у других.
  5. Очень важно правильно установить выбранную акустику. Подробнее о правилах установки мы расскажем ниже.
  6. Если есть возможность установить колонки большего диаметра, то лучше так и поступить.
  7. Не забудьте о шумо-вибро изоляции — она необходима для хорошего звука. Без нее все положительные эффекты акустики могут быть потеряны.

Компонентная и коаксиальная акустика — плюсы и минусы

Коаксиальные динамики совмещают в себе два, а иногда и три динамика разной частоты — высокой, средней и низкой. Это в значительной степени упрощает установки акустической системы, но плохо сказывается на качестве звучания.

Компонентная система состоит из нескольких динамиков разной частоты. В комплекте с ними поставляется специальный кроссовер, который разделяет сигнал на составляющие и передает каждому динамику определенные частоты.

Коаксиальная Компонентная
Плюсы Простота установки Профессиональное качество звука
Низкая стоимость
Минусы Более низкое качество звука Сложная установка
Дороговизна

Советы по установке автозвука

  • Тщательно продумывайте установку акустики. Колонки необходимо размещать правильно, в специально отведенные для этого места.
  • Твиттерные динамики лучше не монтировать в штатные места в дверной обшивке — звук будет иметь минимальные стереоэффект. Лучше установить их в верхнюю часть торпеды.
  • Самая частая ошибка при самостоятельной установке акустики — переплюсовка. Это не приводит к выходу аппаратуры из строя, но динамики начинают работать в противофазе и в результате нет баса. Чтобы это проверить, прислушайтесь — если один динамик по басу играет лучше, чем в паре — полярность подключения акустики перепутана.
  • В идеале высоко и средне частотные динамики должны быть направлены на вас спереди и быть максимально удаленными от слушателей, чтобы формировать правильную звуковую сцену. Для этого используются специальные подиумы на стойки или на торпеды, правда, это довольно дорогое удовольствие.

Правильная установка акустической системы требует опыта и специальных знаний, поэтому лучше доверить этот процесс профессионалам.

Современные модели автомагнитол способны выполнять множество функций: от прослушивания радио до просмотра видео.

Автомобильные магнитолы отличаются друг от друга стандартом, т.е. размерами: 1 DIN (178*50 мм) и 2 DIN (178*100 мм).

Большинство производителей предусматривают в своих автомобилях установку магнитолы одного формата, однако модели с гнездом для 2 DIN магнитолы дают возможность установить 1 DIN магнитолу с помощью переходной рамки.

В нашем магазине представлен широкий ассортимент магнитол обоих стандартов.

Как заменить штатную музыку в машине

Что бы вы не поставили «вместо шатки» динамики будут играть лучше, чем заводская акустическая штатная система. В современной автомобильной индустрии авто корпорации сосредоточены на том, что бы максимально удешевить дополнительные комплектующие в автомобиль, так как главная цель — это получение прибыли.

Наша с вами цель — это получение максимально комфортного вождения транспортного средства. И если вы любите слушать музыку, то не стоит себе отказывать в удовольствие и необходимо поставить хорошую акустическую систему или хотя бы, две пары динамиков из среднего бюджета.

И так, с чего начать выбор акустики в свой автомобиль?


Как заменить штатную музыку в машине

Что бы вы не поставили «вместо шатки» динамики будут играть лучше, чем заводская акустическая система. В современной автомобильной индустрии авто корпорации сосредоточены на том, чтобы максимально удешевить дополнительные комплектующие в автомобиль, так как главная цель — это получение прибыли.

Наша с вами цель — это получение максимально комфортного вождения нашего транспортного средства. А если вы любите слушать музыку, то не стоит себе отказывать в удовольствие и необходимо поставить хорошую акустическую систему или хотя бы, две пары динамиков из среднего бюджета.

И так, с чего начать выбор акустики в свой автомобиль?

Необходимо определить размер и количество динамиков в дверях
Расчитайте бюджет, который вам комфортно потратить на Автозвук
Постигните азы Автозвука самостоятельно на YouTube, в Яндексе или Google, Instagram, Tik Tok или проконсультируйтесь со специалистами в сфере автомобильного звука предварительно просмотрев отзывы о магазине или о установочном центре.
Найдите Студию Автозвука и/или хорошего специалиста, который вам поможет с установкой акустики.

Запомните, что Автозвук — это очень субъективное понятие.

В основном его можно разделить на два направления:
SQ — качественный звук, в этих направлениях в основном работают такие бренды, как JL Audio, Hertz Audio, Rockford Fosgate, Helix, Morel, Focal Audio, MTX, Alpine, Kenwood, Pioneer, Morel и многие другие бренды
SPL — громкий звук
В данном направлении стремительно развиваются русские бренды не только на российском, но и зарубежном рынке: Deaf Bonce, ранее известный как Alphard Audio, Avatar Audio, Pride Car Audio, Ground Zero, AZ13 и другие: Ural Sound, Swat Audio, Sundown Audio, Stetsom, DD Audio, Down4sound и многие другие

В обоих случаях возможно подобрать для себя подходящую аустическую систему вместо штатной:
Моно акустическую систему — сч/нч динамики в двери
Двухполосную систему — это а) среднечастотные динамики (СЧ/НЧ) и высокочастотные динамики (ВЧ) б)низкочастотные динамики (Мидбасы) + высокочастотные динамики (ВЧ)
Трекомпанентную систему: Мидбасы, Среднечастотные динамики, Высокочастотные динамики

Выбор одного из вышеперечисленных вариантов зависит от бюджета и количества штатных мест для динамиков в автомобиле.
Team Store Audio рекомендует любителям музыки ставить в автомобиль наиболее полноценный вариант — трёхкомпонентную систему, где музыкальный потенциал наиболее высокий и соответствует посылу автора композиции.

Получайте удовольствие не только от вождения своего автомобиля, но и от музыки в нем!

MetaDrive — Автомобильная акустика

Сегодня довольно большое количество автомобилистов предпочитают во время поездок наслаждаться громкой и при этом качественной музыкой. Что же может быть лучше? Прокатиться с ветерком в ночи под красивую песню. Но для этого необходимо установить в свой автомобиль качественную автоакустику.

Виды акустики
Автомобильная акустика подразделяется на два разных вида, а именно:
• коаксиальная акустика – предполагает размещение динамиков в одном корпусе. Там находится пару динамиков, имеющих небольшие отличия друг от друга по качеству звучания музыки с технической стороны;
• компонентная акустика – в этом случае все предметы акустики разделены на отдельные элементы, то есть их монтаж не ограничивается единым корпусом.

Уровень качества звучания, во многом зависит от места расположения всех динамиков.

На что обратить внимание при выборе?
При покупке автомобильной акустики необходимо учитывать ряд следующих моментов:
• лучше не стоит отдавать предпочтение малоизвестному производителю;
• популярное заблуждение, чем больше полос акустики, тем лучше, а вот и нет, все совершенно иначе. Обязательно уточняйте у консультантов количество полос и общие характеристики;
• не нужно уделять особое внимание на магниты в динамиках, поскольку они все разные;
• при выборе акустики уделяйте внимание материалу, из которого созданы динамики.

Мощность
Для небольших легковых автомобилей профессионалы советуют покупать усилители с номинальным показателем мощности в 1.6 раза больше, чем мощность установленных динамиков. Это необходимо для качественного звучания, ведь оно образуется при работе усилителя на 60% и динамиков на 90%, от их максимальной мощности. В случае недостаточной мощности усилителя возникает, так называемый эффект «клиппинга», который быстро способен выводить из строя акустику.

Количество полос
Полоса в динамиках – это диапазон частот, сформированных акустической системой.
Системы с одной полосой – встречаются не так часто, поскольку они воспроизводят довольно некачественный звук. Поэтому лучше всего отдавать предпочтение двухполосным или трёхполосным динамикам.
Двух, трехполосные и многополосные системы дороги и используются меломанами.

Материал динамиков
Динамики для машины изготавливаются из многочисленных материалов, с разницей не только по качеству и звучанию и в стоимости. Акустику производят из следующих видов материалов:
• бумага;
• полипропилен;
• титан;
• алюминий.

Сабвуфер
В магазинах автомобильной акустической системы можно найти два вида сабвуфера — активный и пассивный.
Активный сабвуфер – отличается от пассивного наличием регулятора разделения звуковой частоты, это нужно для подбора оптимального значения согласования с главными динамиками.
Пассивный сабвуфер – в дополнение к нему необходим усилитель, в случае с автомобилем – встраиваемый в корпус сабвуфера.

Шумоизоляция в авто
Хороший и чистый звук музыки и плохая шумоизоляция в машине – это просто две несовместимые вещи. Если автовладелец желает получить высокое качество воспроизведения мелодий, ему необходимо позаботиться об изоляции салона автомобиля от шума. Если, это не будет выполнено, то вместе с музыкой, хозяин авто рискует получить дребезжание обшивки и шум от колес.

Как правильно разместить
Небольшую акустику, можно легко расположить в боковых панелях авто. Высокочастотные динамики. Практически всегда монтируются в торпеду, области заглушки зеркал дверей и лобовые части. Это оптимальный вариант размещения акустики. Сзади обычно ставят низкочастотные динамики среднего или большого размера, они выдают хорошие басы, так как играют на весь багажник.

Подведем итоги
При соблюдении всех вышенаписанных рекомендаций, возможно найти и купить качественную автоакустику, которая подойдет именно для вашего автомобиля и будет радовать своего хозяина высококачественным звучанием.

 

ее составляющие и способы установки

Мечты о чистом и объемном звуке в авто реализовать несложно. Все, что от вас требуется — владеть минимальным объемом знаний об акустике, правильно выбрать основные элементы системы и определиться с местом для их установки. Этим аспектам мы и уделим внимание в статье.

Виды автомобильной акустики

Сегодня на рынке есть два вида акустических систем:

  1. Коаксиальная акустика сделана в форме колонок. В ее составе 2-3 динамика различной частоты. Главное преимущество техники — легкость в монтаже. Здесь не нужно ничего сверлить и делать дополнительные отверстия в панелях. Но из-за стремления упростить конструкцию «выплывает» главный недостаток таких систем — низкое качество изготовления. Но здесь нет однозначности. Если подобрать акустику от известного бренда и по доступной цене, то дизайн и качество будут отменными. Главное при выборе — обращать внимание на технические характеристики, материал и качество изготовления основы для колонок.

    Так выглядит коаксиальная автомобильная акустика

  2. Компонентная акустика относится к категории составных. Это значит, что динамики придется монтировать по отдельности, и каждый из них будет иметь свою частоту звучания. У такой системы выделяется несколько недостатков:
  • высокая цена;
  • необходимость монтажа динамиков, что требует выполнения специальных креплений и вырезания подходящих отверстий.

    Так выглядит компонентная акустика

Но есть и плюсы — при правильной установке можно добиться чистоты и максимальной силы звука. Главное — обращать внимание на чувствительность и мощность устройства. Немаловажный вопрос — габариты колонок, которые должны хорошо смотреться в интерьере салона.

Из чего состоит автомобильная акустика?

Автомобильная акустическая система — это не просто магнитола и несколько динамиков. Она состоит из группы устройств, от выбора, месторасположения и правил монтажа которых зависит качество звука. Рассмотрим основные элементы системы:

1. Кроссовер (разделительный частотный фильтр)

Это специальное устройство для разделения звука на несколько полос. По внешнему виду кроссовер — компактная коробка, которая монтируется в цепи между динамиками и усилителем. В зависимости от конструкции, кроссоверы производятся пассивными и активными.

Кроссовер для акустики

2. Усилитель

При покупке этого устройства учтите, какие функции будут возлагаться на устройство. Если магнитола нужна для создания общего фона и прослушивания новостей, то тратиться на усилитель для автомобиля бессмысленно. В случае, когда задача — получить качественный и мощный звук, без специального устройства не обойтись.

Усилитель для акустики

При выборе усилителя учитывайте такие параметры — мощность (должна быть от 100 Ватт), объем салона и имеющуюся в распоряжении акустику. Если установить усилитель мощностью 100 Вт при динамиках 10-15 Вт, то последние долго не «проживут». Первая же попытка накрутить громкость приведет к повреждению диффузора, восстановить который уже не удастся. Мощность усилителя должна быть на 10-15% меньше, чем аналогичный параметр у сабвуфера и динамиков.

Мощность — не единственный параметр, которому стоит уделить внимание при выборе. Обратите внимание на следующие моменты:

  • диапазон рабочих частот — не меньше, чем 30-20000 Гц;
  • отношение сигнала и шума (уровень фона) должен быть в диапазоне от 96 до 98 дБ. В противном случае постоянные шумы в промежутках между песнями заставят вас идти за покупкой нового усилителя;
  • количество каналов. Современные устройства для усиления звука производятся 1-но, 2-х, 4-х, 5-ти, 6-ти канальными. Обратите внимание, чтобы был отдельный выход для сабвуфера.
3. Сабвуфер

Главная задача устройства — выдача звука низкой частоты. Главный параметр при выборе устройства — мощность. Сам сабвуфер выпускается двух видов:

  • пассивный. В таком устройстве нет встроенного усилителя;
  • активный — с усилителем в корпусе устройства.

    Автомобильный сабвуфер

Для полноценной работы сабвуфера стоит обеспечить правильное звуковое оформление, а именно идеальное взаимодействие фронтальных и тыловых волн. Решить задачу можно тремя способами:

  • сделать бесконечный экран. Главное преимущество такого способа — простота монтажа и высокое качество баса. Минус — низкий уровень звукового давления и появление отличий в звуковых эффектах при разном заполнении багажного отсека;
  • фазоинвертор представляет собой закрытую коробку со специальным отверстием (тоннелем), выполняющим роль соединителя внешнего и внутреннего звука.  Недостаток такого способа — сложность расчета, монтажа коробки и большой объем готового изделия (найти ему место в багажнике — сложная задача). Преимущество такого исполнения — минимальные искажения звука и наибольшая отдача низких частот;
  • закрытый ящик отличается простотой конструкции, отличным качеством басов и надежной защитой динамика от случайных механических воздействий. С другой стороны, снижается КПД, поэтому усилитель и динамики лучше подбирать с большей мощностью.
4. Динамики

Если делать отверстия в кузове не хочется, то лучше отдать предпочтение коаксиальной акустике (о ней мы уже говорили выше). В случае, если ради качественного звука вы готовы пойти на определенные «жертвы» и потратить личное время на переделку салона, то придется позаботиться о выборе правильного места для монтажа. В той же 3-х полосной системе придется устанавливать шесть динамиков и все их нужно правильно расположить. В противном случае лаже дорогая автомобильная акустика не обеспечит должного эффекта.

Динамики в авто

При покупке компонентной системы продумайте монтаж задних (тыловых) динамиков, ведь они должны обеспечивать ощущение объема. Люди часто делают ошибку и монтируют полноразмерную акустику возле заднего стекла. Это неправильно. Там достаточно установки двух широкополосных динамиков. При этом учтите, что тыльная акустика не должна воспроизводить низкие частоты.

Секреты установки автомобильной акустики

Видео:Самостоятельная установка «музыки» в автомобиль

Автомобильная акустика подарит хороший звук только при правильном монтаже. Здесь есть несколько правил:

    1. В передние двери врезайте только низко- или среднечастотные динамики. При этом мощность «низкочастотников» должна быть выше мощности усилителя. Это правило является обязательным. В противном случае добиться глубины звука не выйдет.
    2. Одновременный монтаж динамиков низкой и средней частоты в одну дверь недопустим. При работе низкочастотного динамика в дверной полости создается сильное давление, которое действует на среднечастотные динамики и искажает его звук. Некоторые специалисты допускают подобное совмещение при условии заключения среднечастотного динамика в специальный корпус. Но в условиях салона малого объема дефекты все равно ощутимы.
    3. Если среднечастотные динамики смонтированы в дверях, то низкочастотные динамики устанавливаются под передней панелью или под сидением. При этом звуки низкой частоты в диапазоне до 600 Гц не отличаются направленностью и сольются с общим звуковым эффектом.
    4. Среднечастотные динамики в отличие от «низкочастотников» имеют направленный звук, поэтому для них есть два места установки — двери (об этом мы уже упомянули) и передняя панель. Последний вариант выглядит привлекательней, ведь появляется шанс выбрать правильное направление звука.
    5. При монтаже в дверном проеме габаритных динамиков не обойтись без специального подиума. Конструктивно он представляет собой приставку в виде кольца, которая монтируется непосредственно в корпус. Благодаря подиумам, можно добиться правильного направления акустики и качества звука. Минус лишь в том, что делать подиумы придется самостоятельно, да и с обшивкой придется повозиться.
    6. При установке динамиков в двери внутреннюю часть металла стоит обработать специальным виброизолирующим материалом. В противном случае лишние резонансы и звуки будут сильно раздражать.
    7. При монтаже динамиков в приборную панель учтите, что панель не всегда герметична. Итогом «эксперимента» может стать звуковое короткое замыкание. Чтобы исключить такую проблему, низкочастотный динамик придется установить в специальный корпус, обработанный изнутри войлоком. Если приборная панель в машине отличается небольшими размерами, то добиться хорошего качества будет сложно.
Вывод

Глубокий и четкий звук в салоне позволяет получить истинное наслаждение от прослушивания. Главное — четко следовать приведенным в статье правилам, не экономить деньги на хорошую автомобильную акустику и внимательно выполнять работы по монтажу.

Выбор автомобильных колонок по размеру на 10, 13, 16 или 20 см: что следует знать?

Качественное звучание в автомобиле зависит от многих факторов, начиная от выбора магнитолы и заканчивая размерами, а также расположением динамиков. Этот материал поможет вам узнать, какие лучше установить колонки автомобильные — на 10, 13 или 16 см. Только при соблюдении всех основных требований у водителя будет возможность добиться наиболее качественного звука.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Виды акустических систем

Перед тем, как выбрать колонки 10, 13 или 16 см для авто, давайте разберемся в том, какие существуют типы акустических систем и чем они отличаются между собой.

На сегодняшний день различают три основных вида акустических систем:

  • широкополосная;
  • коаксиальная;
  • компонентная.

Такой порядок выбран не случайно — именно в соответствии с ним акустика растет по качеству воспроизведения, сложности монтажа и, разумеется, стоимости. В широкополосном варианте воспроизведением всего диапазона частот занимается один динамик. По факту этого хватает только для прослушивания новостей на радиостанции либо включения негромкого фона во время езды. В настоящее время большая часть автомобильных производителей оборудуют свои транспортные средства таким типом акустики еще при производстве.

Колонки ArtSound в машину

Если вы цените по-настоящему хороший звук, то для его получения такую акустику можно заменить на коаксиальную, что дословно означает — соосную. В этому случае могут использоваться несколько колонок по 13, 10, 16 см или других размеров, установленных на одной оси. Диапазон частот, воспроизводимых аудиосистемой, распределяется на низкий, средний и высокий. Чтобы звучание было более качественным, для отдельных диапазонов применяются разные устройства.

В общей сложности таких колонок по 13, 10 или 20 см может быть установлено до пяти штук (но не менее двух), но в большинстве случаев в отечественных авто используется трехполосная система. То есть если размер колонки составляет 13 сантиметров и она является самой большой среди остальных, то это будет низкочастотное устройства. А перед его диффузором должны быть вмонтированы средне- и высокочастотные динамики. Именно благодаря разделению диапазон воспроизводимых частот в общем увеличивается, при этом качество звука повышается.

Следует учесть, что качеству звука в целом способствует правильное разделение каналов, а также отсутствие искажений. Что касается разделения каналов, то за это отвечает специальный элемент кроссовер, представляющий собой фильтр, в котором может находиться от 1 до 4 ступеней. В более простых акустических системах кроссоверы устанавливаются в сами колонки для автомобиля. Если система сама по себе более качественная, в ней будет использоваться внешний кроссовер, который выглядит как блок, и в некоторых случаях с его помощью можно осуществлять регулировку сигналов.

Колонка, установленная на стойке и пищалка

Что касается компонентных вариантов, то в них звуковой ряд аналогичным образом делится по частотам, только в этом случае колонки разбросаны по пространству, все они устанавливаются отдельно. Разумеется, это значительно увеличивает сложность, а также цену монтажа, но тем не менее, в конечном итоге можно добиться практически идеального и объемного звучания. Компонентные системы широко используются среди ценителей качественного звука.

Чтобы обеспечить самое громкое и, что немаловажно, качественное проигрывание низких диапазонов, ни один из этих типов систем не подходит. Для обеспечения качественного звучания низких частот могут использоваться только сабвуферы. Этот тип устройств относится к тыловой акустике, обычно сабвуферы устанавливаются в багажнике.

Какие бывают динамики?

Сразу же нужно сказать — не важно, какой формы автомобильные динамики установлены в машину — круглые либо овальные — качество определяет только их габариты. Типоразмеры устройств представляют собой стандарт, определяющий их габариты. В основном на современных машинах размеры громкоговорителей, которые могут быть установлены, штатные — на 10 см, 13 см или 16 см. Задние полки автомобилей обычно оборудованы разъемами под установку овальных колонок размером 15х23 см.

Четыре колонки с разными диаметрами

Если диагональ громкоговорителя будет более высокой, он сможет лучше проигрывать низкие частоты. В целом размер системы во многом зависит от размера низкочастотной колонки, поскольку она, как сказано ранее, является самой большой во всей системе.

  • Если фронтальные громкоговорители имеют размер 10 см, то они смогут воспроизводить звуки частотой от 120 герц;
  • при габаритах колонок 13 см будет хорошее качество воспроизведения звуков от 100 Гц;
  • при габаритах 16 см устройство сможет воспроизводить звуки от 80 Гц.

Какой размер является оптимальным?

Если в вашем автомобиле установлена фронтальная акустика, то для нее оптимально использовать 16-сантиметровый динамик. Данный диаметр позволит добиться хорошего звучания с низким басом. Как правило, колонки с таким диаметром без проблем устанавливаются в машине, но в некоторых случаях место для установки может быть меньшим. На практике эту проблему вполне можно решить своими силами или обратившись за помощью к специалистам в инсталяционный центр. Необходимо только увеличить немного размер штатного места для монтажа громкоговорителя (автор видео — URAL Sound Russia — Официальный канал).

Стоит учитывать и одну основную особенность, которой многие наши соотечественники пренебрегают, в частности, речь идет о различиях между моделями одной линейки. Речь идет о моделях колонок, характеризующихся усовершенствованными техническими особенностями. Следует отметить, что стоимость разных моделей может не особо различаться.

Если ваше транспортное средство оснащено трехкомпонентной акустикой, то наиболее оптимальным вариантом будет использование 20-сантиметровых динамиков. Они особенно подходят для воспроизведения средних диапазонов частот, что обусловлено их габаритами. Однако именно габариты — это основная проблема, по которой могут возникнуть сложности в плане установки громкоговорителей, особенно в передней части авто. Не так часто, но все же используются такие динамики и для двухкомпонентных акустических систем, в этом случае нужно учитывать, что качество проигрывания средних частот оставляет желать лучшего. Как показывает практика, 20-сантиметровые колонки наиболее оптимально подходят для систем, в которых нет саба.

Если говорить о размере громкоговорителей 13 см, то они отлично подойдут для монтажа в машину с фронтальной системой. При чем использовать громкоговорители на 13 см лучше всего как тыловое устройства. Если в салоне транспортного средства мало места, то колонки на 13 см можно применять для обустройства фронтальной системы, но это может привести к слишком ограниченному басу (автор видео — LOUD SOUND).

В коаксиальной акустике на заднюю полку можно установить динамики с габаритами 15х23 см, такие размеры позволяют обеспечить наиболее глубокие низкие частоты. Но следует отметить, что устройства такого типа имеют определенные недостатки, в частности, само качество коаксиального исполнения будет низкое, тем более, у водителя не будет возможности поменять сабвуфер. И хотя такая колонка может выдавать глубокий бас, он будет не полноценным и не чистым, чего уж говорить о сбалансированном тональном звучании. Если вам нравится хороший визуальный эффект, то в принципе, в продаже можно найти колонки овальных размеров, которые позволят его обеспечить. Однако в этом случае остро стоит проблема выбора, поскольку вариантов не так много.

Если вы не хотите использовать штатную акустику из-за ее низкого качества, но при этом у вас нет возможности переделать место для монтажа хороших динамиков, выход есть. К примеру, можно установить овальные колонки, размер которых составляет 13х18 см. Что касается 10-сантиметровых динамиков, то мы не рекомендуем нашим пользователям «вестись» на рекламу.

Часто производители рекламируют этот товар как качественный, позволяющий добиться лучшего звучания, но по факту это далеко не так. Устройства такого типа, как бы их не рекламировали, характеризуются низким качеством воспроизведения в целом и уж тем более, плохим басом. Так что если вы приобретаете такие колонки, акустику в своем автомобиле необходимо оборудовать дополнительной низкочастотной поддержкой. К примеру, можно использовать так называемые мидбасовые устройства, монтировать которые оптимальней всего в передней части салона.

Разумеется, по стоимости колонки небольших размеров всегда будут стоить меньше, в отличие от остальных. Однако, если вы хотите добиться хорошего звучания, то при покупке следует смотреть только на качество динамиков, а не на их стоимость. Часто автовладельцы, пытаясь сэкономить, в конечном итоге получают низкокачественную акустику, которая не может воспроизводить качественный звук при большой громкости.

 Загрузка …

Заключение

Итак, если у вас нет саба, то фронтальную систему оптимальней всего оснастить колонками диаметром 16-17 см. Если акустика дополнена сабвуфером или вы планируете его установить в будущем, то вполне можно использовать громкоговорители диаметром по 13 см. Отдельно следует сказать, что даже самые качественные колонки не смогут играть хорошо, если вы используете дешевую низкокачественную магнитолу. Многие автолюбители сегодня это не учитывают, но качество самой автомагнитолы также играет не последнюю роль. Так что приобретая дешевую магнитолу для своего «железного коня», не стоит надеяться на то, что она будет выдавать мощный и чистый бас, а также качественный звук в целом.

Видео «Как своими руками обустроить акустику в автомобиле?»

Что автовладельцу необходимо знать о том, как обустроить акустическую систему в своем транспортном средстве — смотрите на видео (автор ролика — Говорит ЭКСПЕРТ).

автомобилей с лучшими звуковыми системами

Источник: Pixabay

Звуковые системы прошли долгий путь с тех пор, как в 1924 году компания Kelly’s Motors в Австралии установила первое автомобильное радио. В наши дни количество динамиков и мощность как никогда важны для того, чтобы квалифицировать автомобиль как один из наших вариантов автомобилей с лучшими звуковыми системами. Многие автопроизводители сотрудничают с аудиобрендами высокого класса, такими как Bose, чтобы выделить их среди автомобилей с заводскими звуковыми системами.

Водители роскошных автомобилей хотят иметь наилучшее качество звука с наибольшим количеством опций для спутникового радио и других обновлений. Современные звуковые системы должны быть способны выдавать большую мощность, сохраняя при этом кристально чистое звучание музыки.

2020 Вольво ХС90

Эта модель поставляется с желанной аудиосистемой Bowers & Wilkins за небольшую плату. С этим обновлением вы увидите 19 динамиков, стратегически расположенных по салону для оптимизации акустики.Что касается мощности, то эта система в семь раз превышает мощность стандартной штатной автомобильной стереосистемы. Аудиосистема XC90 также может похвастаться сабвуфером с воздушной вентиляцией, способным генерировать достаточно басов, чтобы они чувствовались в ваших костях.

Во всех автомобилях Volvo различные динамики представляют собой миниатюрные произведения искусства со стильными прозрачными покрытиями и желтыми элементами, выступающими внутри динамиков. Система приспособлена для подписки на спутниковое радио SiriusXM® для прослушивания вашего любимого ток-шоу или музыкального канала.

Еще одна замечательная особенность SiriusXM® заключается в том, что вы можете продолжать слушать те передачи новостей по кабельному телевидению, которые вы смотрели, завтракая и выбегая на работу. Или подключите свой телефон через Bluetooth и включите расслабляющую музыку из своей личной коллекции, чтобы подготовиться к предстоящему дню.


БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает, есть ли поблизости более выгодная сделка на аналогичный автомобиль, чтобы вы всегда были уверены, что получили наилучшую возможную сделку.Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.


2021 Lexus IS 350 F СПОРТ

В стандартную комплектацию Lexus IS 2021 года входит аудиосистема Mark Levinson с 15 динамиками, мощность которой в четыре раза превышает мощность средней автомобильной стереосистемы. Если этого недостаточно, вы можете перейти на мощность, которая в девять раз выше. Качество звука у обоих на высоте. Бренд Mark Levinson является одним из лучших в области высококачественного аудиооборудования.

В аудиосистеме Lexus IS используется технология объемного звучания Levinson QuantumLogic Surround, которая использует алгоритмы для извлечения и усиления лучших качеств любой песни.Эта техника позволяет слушателю слышать каждую ноту более четко, чем раньше. Lexus и Марк Левинсон не пожалели средств, решив, где и как разместить оборудование в салоне, чтобы добиться наилучшего звучания.

С целью погрузить каждого пассажира в волну качественного звука, можно с уверенностью сказать, что им это удалось. Также можно с уверенностью сказать, что Lexus IS 2021 года входит в число наших лучших автомобилей с лучшими звуковыми системами.

Audi A3 Седан

2020 года

Если вы перейдете на топовую комплектацию Premium Plus, вы уедете с невероятной аудиосистемой Bang & Olufsen (B&O).B&O потратила почти столетие на совершенствование звука своих продуктов. Многие утверждают, что этот бренд намного превосходит Bose, но мы позволим вам судить об этом.

Аудиосистема A3 B&O оснащена 14 мощными динамиками и в четыре раза превышает мощность штатной автомобильной стереосистемы. B&O тесно сотрудничала с Audi, чтобы решетки динамиков легко сливались с дверями автомобиля или другими местами размещения. Это, безусловно, произошло, поскольку эти динамики эстетичны и эффективно воспроизводят чистый высококачественный звук на любой громкости.


ЛУЧШИЕ Б/У РОСКОШНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ

Покупка подержанного автомобиля класса люкс или CPO — одна из самых разумных покупок, которые вы можете сделать — вы можете получить много автомобилей за небольшие деньги. Вы можете купить трехлетний роскошный автомобиль примерно за половину того, что вы заплатили бы за новый. Ознакомьтесь с этим списком лучших подержанных роскошных автомобилей на рынке, чтобы найти лучшие предложения.


2021 Cadillac CT4 Седан

Для модели CT4 2021 выберите комплектацию Premium Luxury, чтобы насладиться аудиосистемой объемного звучания Bose Premium.Некоторое время Bose был лидером в области высококачественного аудио. Вполне логично, что они объединились бы с такой легендой, как Cadillac. Вы будете рады, что они сделали это, потому что эта звуковая система состоит из 14 умело расположенных высокопроизводительных динамиков.

Новая технология AudioPilot от Bose фильтрует окружающий мир на наличие любого постоянного шума, который может помешать прослушиванию. Если обнаруживается достаточно сильный фоновый шум, AudioPilot автоматически регулирует громкость, чтобы скрыть шум.

Bose создал звуковую систему для CT4 исключительно с учетом особенностей акустики салона автомобиля. Аудиофилы из Bose неустанно работали над тем, чтобы обеспечить максимально реалистичное звучание. Объедините все это с информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном и интеграцией со смартфоном, и вы получите один из наших вариантов автомобилей с лучшими звуковыми системами.

Мерседес-Бенц 2020 GLC-Класс

Первая цель знаменитого аудиобренда Burmester при создании GLC-класса состояла в том, чтобы усовершенствовать звук звуковой системы.Они достигли этого благодаря стратегическому размещению 13 высококачественных громкоговорителей и функции виртуального объемного звучания, благодаря которой акустика салона звучит намного громче, чем позволяет реальный размер салона. Также у каждого пассажира есть возможность настроить звук под свое конкретное пространство.

Как и Cadillac CT4, GLC-Class 2020 года оснащен технологией, которая автоматически увеличивает громкость, чтобы конкурировать с внешним шумовым загрязнением. Доступны варианты обновления до 10,25-дюймового сенсорного дисплея, спутникового радио SiriusXM и многого другого, чтобы улучшить впечатления от вашей роскошной звуковой системы.


ЛУЧШИЕ Б/У ВНЕДОРОЖНИКИ ДО 10 000 ДОЛЛАРОВ США

Мы изучили цену, надежность, характеристики и многое другое, чтобы составить этот список лучших подержанных внедорожников стоимостью менее 10 000 долларов на рынке сегодня. Взгляните — некоторые из лучших подержанных внедорожников в основном остались незамеченными или забытыми.


БМВ Х7 М50i 2021

Потрясающий X7 M50i 2021 модельного года оснащен аудиосистемой Harman Kardon с 16 динамиками и спутниковым радио SiriusXM. Партнерство Kardon/BMW процветало более 30 лет, попутно профессионально совершенствуя звуковые системы BMW.

Владельцы этих моделей заявили, что система Harman Kardon заставляет их чувствовать себя так, как будто они присутствуют на частном концерте или в студии с группой, когда они прослушивают трек.

Звук Kardon создает ощущение простора, благодаря чему салон этого внедорожника кажется более просторным. Сами динамики — одни из самых элегантных, которые мы когда-либо видели. Их красота и дизайн не уступают настоящим произведениям искусства.

Значительная информационно-развлекательная система позволяет подключить телефон через Android Auto и Apple CarPlay, чтобы воспроизвести любимую подборку Audible или альбом из ваших славных дней.Стоит ли удивляться, как этот BMW попал в наш список автомобилей с лучшими звуковыми системами?

Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей.Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Каковы лучшие автомобильные звуковые системы? — Путеводитель по автомобилям для девочек

Kia Stinger 2018 и Дон Гибсон-Тигпен

Привет всем меломанам. Давайте обсудим одну из моих любимых тем — аудиосистемы.

Я проехал немало автомобилей, и одна из первых вещей, на которые я обращаю внимание при покупке, — да, как вы уже догадались, автомобильная аудиосистема. Если у него нет того четкого, чистого звука и он может удерживать бас, который нужен девушке, тогда я пройду мимо.Жаль не жаль).

Звук в транспортных средствах прошел долгий путь с того времени, когда я рос в *Кашле*. Я помню, что были только одна или две, которыми кто-то действительно бредил. Ну, это уже точно не так. Есть несколько брендов, которые производят впечатляющие звуковые системы, и самое приятное в этом то, что они устанавливаются на то, что считается стандартным транспортным средством.

Вот несколько фаворитов, с которыми я имел удовольствие не раз встречаться близко и лично.

Ладно, ребята, приступим…

Harman Kardon: эта легендарная звуковая компания внедряет инновации в будущее

Внутри завода Harman Kardon. Фото: Дон Гибсон-Тигпен

Как я всегда говорю, «есть всего несколько звуковых систем, которые действительно могут заставить меня слушать песни, которые, как я утверждаю, не нравятся, или которые не дадут мне сойти с ума, сидя в пробке Южной Флориды, и одна из них — Харман!»

Когда я впервые испытал удовольствие от звука Harman Kardon, я подумал, что умер и попал в аудиорай.Система действительно необычная! Этот бренд отличается от конкурентов, предлагая четкий, сверхчистый и гармоничный звук, что делает ваш листинг поистине НЕВЕРОЯТНЫМ.

Вы можете найти аудиосистему Harman Kardon в Kia, BMW, Ford EcoSport 2018 года и многих других.

ПОДХОДИТ ДЛЯ: Смесь рэпа, R&B, Neo Soul, Smooth Jazz

Fender: великолепная звуковая система от известного бренда рок-гитар

Внутри VW Beetle Dune 2016 года.Фото: Дон Гибсон-Тигпен

Честно говоря, я никогда не слышал о бренде Fender до тех пор, пока несколько лет назад я не протестировал VW Beetle Dune 2016 года. Когда я впервые услышал это, я подумал: «Аааа, я нашел мятежника». Почему я называю его мятежником? Что ж, эта аудиосистема заставила меня почувствовать себя в настоящей студии с Тупаком, Гвен Стефани и Nirvana. Разговор об аудиосистеме, в которой нет жестких басов и чрезвычайно громких гитарных партий! Ясс! Мысли об этом дают мне ЖИЗНЬ!

Аудиосистема Fender является эксклюзивной для VW.

ПОДХОДИТ ДЛЯ: Рок-н-ролл, рэп; что-нибудь Тупак и Поп; что-нибудь раннее Гвен Стефани

Бозе

Динамик Bose внутри Mazda i Grand Touring 4-дверный седан. Фото: Дон Гибсон-Тигпен

Звук Bose модный и надежный, и, на мой взгляд, он хорошо звучит ВЕЗДЕ, ВО ВСЕМ и нравится почти ВСЕМ, включая меня. Это означает, что бренд звучит исключительно в машине, дома и на больших аренах, таких как концерты.Когда я нахожусь в автомобиле, оснащенном системой Bose, я обнаружил, что все музыкальные жанры звучат превосходно.

Вы можете найти аудиосистему Bose в Mazda, Buick, Infiniti, GMC, Audi, Porsche и многих других.

ПОДХОДИТ ДЛЯ:  Всем и каждому

Revel: только лучшее в роскошном автомобиле

Динамик Revel внутри Lincoln MKX. Фото: Дон Гибсон-Тигпен

Хотя в Линкольне нет ничего стандартного, я чувствовал, что с моей стороны будет упущением не обсудить Ревеля.Я помню это, как будто это было вчера, я открыл свою электронную почту, и вот оно, мое первое приглашение от Линкольна. Излишне говорить, что в тот самый момент я почувствовал, что прибыл. Я также чувствовал, что мне нужно пойти и купить розовое боа и парик Дайаны Росс. Ясс, девочка, ясс! Однако, придя в себя, я поняла, что это уже слишком, и решила просто купить новое платье. ????

В день мероприятия я был в восторге, и когда я вошел, я услышал этот изысканный звук, исходящий из MKZ.Я медленно подошел к машине, встал и мгновенно соединился с волшебным звуком. #чувствоостается!

Да, звуковая система Revel ВЕЛИКОЛЕПНА, и да, это определенно сила, но это действительно БОЛЬШЕ! Это интимно, это тепло, это заставляет вас чувствовать себя живым!! Мне еще предстоит встретить систему, которая может сравниться с четким и чистым звуком, который исходит из этих динамиков.

Я не знаю, почему я был удивлен, когда впервые услышал его, учитывая, что он был разработан Harman Kardon.

Вы можете найти аудиосистему Revel в Lincoln.

ПОДХОДИТ ДЛЯ: Джаз, блюз и R&B

Независимо от системы, свой стиль

Все эти четыре звуковые системы приносят больше, чем их справедливая доля, и, на мой взгляд, превосходят их по многим параметрам. При выборе звука все, что я могу сказать, это свой собственный стиль, и тогда это должно быть очень легко.

Вот что я люблю слушать в машине и что прекрасно звучит на всех этих аудиосистемах:

Что ты любишь слушать в машине и какую аудиосистему ты любишь больше всего? Пытливые умы хотели бы знать!

Будьте здоровы и помните всегда… Оставайтесь дерзкими!

песен, которые звукорежиссеры используют для настройки вашей стереосистемы

Иллюстрация Александра УэллсаАвтомобиль и водитель

Из ноябрьского выпуска журнала Car and Driver за 2021 год.

Что звучит из автомобильных динамиков и, что более важно, как они звучат? Для инженеров по звуковым системам производителя аудиооборудования Bose список воспроизведения — это больше, чем шлепающие треки. Чтобы протестировать стереосистемы, им нужны песни, представляющие различные звуки и методы записи, чтобы убедиться, что новые системы могут воссоздать песню с глубиной исходной записи.

Чтобы иметь общую точку отсчета, инженеры Bose по всему миру используют общий список воспроизведения. «Каждый системный инженер знает эти треки вдоль и поперек», — говорит Марк Армитидж, глава группы инженеров-акустиков в полевом офисе компании в Мичигане.«Это универсальный язык, который мы можем использовать при тестировании и настройке».

Армитаж говорит, что плейлист Bose из 54 треков периодически обновляется, и инженеры могут использовать его вместе со своими личными фаворитами или недавними победителями Грэмми. Он провел нас через несколько вариантов из своего тестового списка.

Mono Pink Noise

«Наименее веселый трек [ Буквально шум — Ред. ] и тот, который мы используем чаще всего. Он показывает, где находится ваше центральное изображение [воображаемая центральная сцена записи], и он заполнен полосы пропускания, поэтому вы можете слышать частоты, которые не выровнены должным образом.»

Holly Cole Trio, «I Can See Clearly Now»

«Этот трек довольно центрирован, и первая его часть очень моноканалная. Эквивалентом с глубоким мужским вокалом является «Bird on a Wire» Джонни Кэша. »

Бруно Марс, «24K Magic»

«Включает множество инструментов, которые широко разбросаны по звуковой сцене, от высоких нот твитера до самых низких. Это очень полно.»

Winterplay, «Billie Jean»

«Это простой, чистый женский вокал в сопровождении вертикального баса.Часто более простые вещи показывают детали звуковой сцены, которые труднее услышать в чем-то очень загруженном».

Том Петти, «Learning to Fly (Live)»

и если система сделана правильно, вы получите реальное представление о том, насколько большой этот зал. В противном случае он может разрушиться, и вы потеряете это гигантское пространство.»

Квартет Дэйва Брубека, «Take Five»

«Послушайте хай-хэт и тарелки из вступления. Тарелки трудно записывать и воспроизводить, и у них приятный, естественный звук с отличным расстоянием между инструментами.»

Стили Дэн, «Hey Nineteen»

«В нем много деталей и четких, чистых ударов, которые показывают, насколько хорошо временная синхронизация музыки приходит к вам. Когда каждый динамик находится на разном расстоянии от слушателя, настройка системы включает в себя обеспечение того, чтобы все звуки поступали в уши одновременно, чтобы они звучали чисто и естественно».

Straight No Chaser, «Homeward Bound» вокал охватывает всю сцену, и вы можете независимо слышать пение каждого человека.»

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших автомобильных аудиосистем по сравнению с

Система Bowers & Wilkins в Maserati.Мэтью ДеБорд/BI Поскольку я регулярно тестирую автомобили, я провожу в них огромное количество времени, слушая музыку — наверное, больше времени, чем дома.

Времена старого доброго AM/FM-радио или эпоха, когда пачка кассет была всем, что нужно для прослушивания музыки, давно прошли.

Мощные аудиосистемы с несколькими динамиками теперь разрабатываются по индивидуальному заказу и идеально интегрируются с информационно-развлекательной системой автомобиля.Вы можете буквально слушать что угодно , кроме кассет и виниловых пластинок в машине (однако проигрыватели компакт-дисков начинают исчезать).

В роскошных автомобилях и внедорожниках аудиосистема премиум-класса является обычной опцией.

Этот вариант может стоить тысячи долларов. И по большей части это того стоит. Поскольку в большинстве систем премиум-класса используется тщательный аудиодизайн для размещения динамиков, включения сабвуферов и сочетания отличных усилителей с превосходным качеством сборки динамиков, прослушивание музыки в автомобиле может быть лучше, чем прослушивание дома.

За последние два года я испытал практически все автомобильные аудиосистемы, представленные на рынке. Здесь мы сравниваем четыре лучших.

Очевидно, что при прослушивании музыки в автомобиле вы будете использовать различные носители: наземное радио, спутниковое радио, компакт-диски, MP3, Bluetooth потоковое и сервисы потокового аудио, такие как Pandora, Spotify и Tidal.Вы также можете использовать входы USB или разъем AUX, поэтому качество исходного звука будет отличаться.

Вместо того, чтобы вдаваться в подробности, я попытался описать эти системы в более общем плане с точки зрения их общего качества звука. Но по большей части я обнаружил, что подключение к разъему AUX дает мне лучший современный звук (хотя некоторые эксперты утверждают, что порт USB лучше), и что использование входа CD-плеера по-прежнему обеспечивает лучший звук.

Кроме того, за исключением еще одной более дешевой системы, которую я обсуждаю, все эти звуковые предложения хорошо спроектированы и имеют множество динамиков.Отдельные компоненты имеют высокое базовое качество.

Итак, давайте сосредоточимся на самом важном. Как звучат эти системы?

дом — L-Acoustics

Имя *

Фамилия *

E-mail *

Телефон *

Страна * Страна * AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia (многонациональное государство) Босния и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo (Демократическая Республика) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatini (Королевство) EthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGa bonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIreland (Республика) Остров ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Корейская Народно-Демократическая Республика) Корея (Республика) KosovoKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia (Федеративные Штаты) Молдова (Республика) MonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk ОстровСеверная Македония (Республика)Северные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина (штат)ПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРумынияРоссийская Федерация tionRwandaRéunionSaint BarthélemySaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandSyrian Арабские RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania (Объединенная Республика) ThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited Королевство Великобритании и Северной IrelandUnited Внешние Малые IslandsUnited Штаты AmericaUruguayUzbekistanVanuatuVatican города StateVenezuela (Боливарианской Республики) VietnamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (У.S.)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабвеАландские острова

Вопрос *У меня есть вопрос о*ПродажиОбразованиеОбслуживание клиентовПриложениеСвязьВакансииДругое

Сообщение* *

Информационный бюллетень
  • Подпишитесь на нашу рассылку

     

    В связи с проведением рок-фестиваля Download в рамках правительственного пилотного проекта, чтобы увидеть, как концерты будут работать с ослабленными ограничениями, связанными с коронавирусом, мы хотели поприветствовать всех вас, хедбэнгеров, собрав 5 автомобилей, которые, по нашему мнению, оснащены лучшими аудиосистемами.

     

    Надоело искать лучшее предложение? Moneyshake находит для вас лучшие предложения по аренде автомобилей, упрощая поиск нового автомобиля.

     

    Сравнить предложения по аренде автомобилей

     

    1. Audi A4 Vorsprung

     

     

    Audi A4 — это красивый седан, который настолько впечатлил, когда он был впервые представлен в 2016 году, что выиграл желанный приз What Car? Премия «Автомобиль года».

    С тех пор автомобиль претерпел несколько серьезных обновлений. Это включает в себя лучшую информационно-развлекательную систему и улучшенные двигатели.

    Однако мы ценим его не за настройку носителя или мощность. В топовых моделях Vorsprung A4 поставляется с фантастической аудиосистемой B&O с 19 динамиками, обеспечивающими общую выходную мощность 755 Вт. Этого достаточно, чтобы позволить вам «выпустить Led наружу» в истинном рок-н-ролльном стиле.

     

    Хотите получить лучшее предложение на новый Audi A4? Moneyshake предлагает вам рынок, показывая лучшие предложения на этот фантастический автомобиль.

     

    Сравнить предложения по аренде Audi A4

     

    2. Toyota Aygo JBL Edition

     

     

    Не каждый автомобиль с отличной аудиосистемой стоит дороже. Итак, шаг за шагом изящная, но прикольная Toyota Aygo JBL Edition.

    Toyota оснастила Aygo самыми мощными и совершенными динамиками, которые эта модель еще не видела. В общей сложности система JBL производит внушительные 600 Вт, которые, надеюсь, не сделают вас, кхм, «мегаглухим».

    Aygo JBL Edition становится еще лучше благодаря стандартному подключению смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. С этим готовым в машине вы сможете превратить свой маленький городской автомобиль в рок-концерт одним нажатием кнопки.

    Если одного великолепного звука от этой системы недостаточно, вы будете привлекать внимание одним видом этой машины. Скажем так, с Aygo невозможно ошибиться, в основном благодаря флуоресцентной оранжевой крыше Mandarin Pop и окраске премиум-класса Electro Grey.

     

    Поддались очарованию Toyota Aygo? Moneyshake находит для вас лучшие предложения из последней линейки Aygo.

     

    Сравнить предложения по аренде Toyota Aygo

     

    3. Вольво ХС40

     

     

    Volvo сотрудничает с Harman/Kardon и Bowers & Wilkins, что привело к тому, что многие автомобили этой линейки оснащены этими фантастическими звуковыми системами.

    XC40, одна из самых продаваемых моделей бренда, доступна с системой Harman/Kardon.Он состоит из 13 динамиков и имеет мощную выходную мощность 600 Вт, а также 7.1-канальный объемный звук.

    Если эти цифры вас не впечатляют и вам нужны децибелы выше, чем у Deep Purple, то вам повезло. Bowers & Wilkins также доступен на некоторых моделях XC40 (получивших название «Sensus connect»), обеспечивая еще большую мощность благодаря установке из 18 динамиков, создающей 1400 Вт.

     

    Нравится звук знаменитого Volvo XC40? Moneyshake предлагает вам лучшие предложения по аренде автомобилей, гарантируя, что вы всегда найдете выгодные предложения на свой новый автомобиль.

     

    Сравнить предложения по аренде Volvo XC40

     

    4. Рендж Ровер Эвок

     

     

    Meridian и Land Rover имеют общую британскую принадлежность, кроме того, они оба являются лауреатами наград в своих областях звука и создают великолепные стильные внедорожные внедорожники.

    Вам придется выбрать топовую модель, такую ​​как Range Rover Evoque Autobiography, чтобы насладиться потрясающим звуком этой системы.Тем не менее, это того стоит, если учесть тот факт, что он оснащен 14 динамиками и сабвуфером мощностью 650 Вт.

    Этой мощности достаточно, чтобы снести крышу (если только вы не выберете модель с откидным верхом). В этом случае вы можете увеличить громкость, не беспокоясь о том, что крыша вашего автомобиля пропадет.

     

    Уверены, что получаете лучшее предложение? Moneyshake находит для вас лучшие предложения по аренде Range Rover Evoque.

     

    Сравнить предложения по аренде Range Rover Evoque

     

    5.BMW 5 серии

     

     

    B&W встречает BMW. Теперь мы не уверены, связана ли связь между этими двумя очень похожими именами. Но мы уверены, что организаторы фестиваля Download наверняка выберут систему Bowers & Wilkins из всего перечисленного, если случится катастрофа и потребуется аварийное резервное усиление в виде автомобиля.

    Все в системе Bowers & Wilkins максимально приближено к захватывающему музыкальному опыту, помимо живого выступления.Это потому, что он оснащен 16 динамиками и 10 каналами, которые выдают огромные 1400 Вт — такие же, как в XC40.

    Если черно-белая система вам покажется слишком большой, вы можете заказать аудиосистему Harman Kardon, которая дешевле, но все же дает мощный эффект.

     

    Ненавидите вести переговоры? Moneyshake находит для вас лучшие предложения по аренде автомобилей, чтобы вы могли получить самые лучшие предложения на свой новый автомобиль.

     

    Сравнить предложения по аренде BMW 5 серии

    [Продукты | Наша технология | Звуковые технологии ] Alps Alpine — электронные компоненты и автомобильная информационно-развлекательная система

    ТЕХНОЛОГИЯ

    Креативный стиль звука для салона автомобиля

    Звуковые технологии

    Технология для творческого управления звуком и создания эффектного мобильного пространства

    Alps Alpine — специалист по автомобильным аудиосистемам, обладающий большим опытом в этой области.Помимо поставок OEM-продуктов ряду автопроизводителей в Японии и по всему миру, мы предлагаем разнообразную линейку аудиопродукции под брендом Alpine. Наша продукция получила высокую оценку. Например, за 10 лет, с 2010 по 2019 год, мы получили семь золотых наград, главный приз, в ежегодном Гран-при Auto Sound Web Grand Prix, которым признаются лучшие автомобильные аудиосистемы на рынке в этом году, и мы получили многочисленные награды CES. Награды за инновации и награды поставщиков от отдельных автопроизводителей.
    Чтобы завоевать симпатии водителей и автопроизводителей на переполненном мировом рынке автомобильной аудиотехники, нам необходимо определить собственное звучание. Основой звуковой технологии Alps Alpine является наша философия «управления звуком» в салоне автомобиля. Обрабатывая все, от аппаратного обеспечения до программного обеспечения и настройки звука, наша деятельность направлена ​​на создание мобильности, которая затрагивает людей изнутри, оставляя впечатление на всех водителей и пассажиров.

    Оборудование, воплощающее опытные знания о салоне

    Аппаратное обеспечение Alps Alpine превращает салон автомобиля в богатую звуковую среду, воспроизводя высококачественный звук во многих различных сценариях.В основе этой технологии лежат динамики, которые мы разрабатываем с упором на широкий частотный диапазон и низкий уровень искажений. Кабина транспортного средства, в отличие от комнаты для прослушивания или гостиной, никоим образом не является идеальным пространством с точки зрения звука. Ограничения на места установки динамиков также означают, что неблагоприятные последствия их расположения будут влиять на звук, если мы не расширим частотный диапазон воспроизведения звука. А поскольку акустические свойства внутри салона транспортного средства, такие как характеристики отражения и поглощения, неравномерны, любое искажение динамика будет препятствовать эффективности компенсации, например, с помощью выравнивающих фильтров.Фирменные технологии Alps Alpine Double-Gathered Edge и DDLinear служат для уменьшения искажений и воспроизведения каждой детали оригинального источника звука. Мало того, в диафрагмах используется графит, ранее использовавшийся только в некоторых высококачественных видеокамерах, и нановолокна, произведенные с использованием новейших технологий точной обработки, обеспечивающие широкий частотный диапазон, позволяющий выявить более тонкие нюансы звука.

    Чтобы кардинально улучшить качество звука, Alps Alpine также разрабатывает компоненты своей аудиопродукции.Наилучшее качество звука высокого разрешения достигается за счет применения передовых технологий для разработки специализированных компонентов, таких как силовые ИС на основе первой в мире технологии и пленочных конденсаторов без примесей, созданных с помощью вакуумного напыления. Обладая подробными знаниями о характеристиках электрических цепей, Alps Alpine постоянно тестирует границы аппаратного обеспечения, чтобы добиться наилучших эффектов.

    Программное обеспечение для проектирования акустических пространств

    Программная технология поддерживает качество звука в салоне, предоставляя свободу творчества при проектировании акустической среды.Технология обработки сигнала Alps Alpine следует концепции, отличной от «чистых» аудиосистем, которые принимают музыкальный сигнал, чисто усиливают его и выводят звук, вместо этого стремясь усовершенствовать специфичную для автомобиля функцию оптимальной коррекции звука в соответствии с меняющимися условиями внутри автомобиля. салон самолета.
    Alps Компания Alpine также разрабатывает технологии, обеспечивающие сложное звуковое поле и акустическую обработку. RoadEQ, адаптивная звуковая технология, реализующая сверхбыструю обработку со скоростью 48 000 раз в секунду и скорость отслеживания шума 20 мс, корректирует частотный баланс звука, анализируя шумовую среду, которая постоянно меняется в зависимости от дорожного покрытия, двигателя, воздуха. кондиционирование и другие факторы во время движения автомобиля.Технология цифрового звука MediaXpander Plus (MX+) компенсирует отсутствие высокочастотных компонентов звука в источниках сжатого звука и таких носителях, как файлы MP3, заполняя звук и воссоздавая глубину. В кулинарии программное обеспечение приравнивается к соусу, используемому для выявления присущих ингредиентам качеств, и поэтому оно необходимо для контроля звука в салоне автомобиля.

    Технология настройки для оптимизации звука

    Аппаратное и программное обеспечение определяют качество звука, а технология настройки оптимизирует звуковое поле внутри салона.Это сцена, которая наносит последний штрих, опираясь на специализированный опыт звукорежиссеров и звукорежиссеров. Мастера звука применяют передовые ноу-хау в области акустического дизайна, чтобы воздействовать даже на органы чувств человека. Они точно настраивают звуковые параметры для создания звука, подходящего для Alps Alpine.
    Звукорежиссеры работают по всему миру, например, в Германии или США. При разработке OEM-продуктов они улавливают мельчайшие детали требований заказчика, чтобы внести окончательные коррективы в звуковое поле.Автопроизводители доверяют им, они представляют собой лицо Alps Alpine Sound.

    Деятельность в новых звуковых доменах

    Надежный бизнес расширяется в новые области с трансформацией автомобильной промышленности, как правило, с появлением тенденций CASE. Одной из областей являются системы оповещения о близости транспортных средств, которые стали обязательными для электрических и гибридных транспортных средств. Главной особенностью системы eSound от Alps Alpine является то, что она поставляется с печатной платой.В то время как системы других компаний воспроизводят предопределенный звук, наш продукт позволяет творчески стилизовать звук. Наши инициативы по контролю звука также не ограничиваются салоном автомобиля. У нас также есть технология активного шумоподавления для подавления гудения двигателя и других шумов от движущегося автомобиля с помощью инвертированного по фазе звука, издаваемого динамиками.
    Чтобы еще больше расширить возможности звуковых технологий, Alps Alpine также проводит совместные исследования с университетом, изучающим способы приблизиться к человеческому слуху.