11Янв

Как правильно покрасить диски баллончиком: Покраска дисков из баллончика своими руками: сколько нужно материалов

Содержание

Сколько краски наносить на поверхность, чтобы хорошо покрасить диски?

Многие автовладельцы хотят покрасить диски транспортного средства, чтобы обеспечить привлекательный внешний вид и надежную защиту от влияния окружающей среды. Выполнить данную процедуру можно в домашних условиях, и для этого совсем не надо иметь специальное оборудование, если будет использоваться акриловая краска. Покраска дисков таким методом выполняется баллончиком или краскопультом.

Материалы, необходимые для окрашивания дисков и их количество

В домашних условиях применяется акриловая краска, а порошковая покраска дисков, как правило, выполняется в специальных мастерских, так как требует наличия специального оборудования. Прежде, чем приступать к работе, надо позаботиться о наличии необходимых материалов и инструментов. Вам понадобится:

  • наждачки разных размеров — с их помощью вы сможете качественно выровнять поверхность;
  • защитная одежда, респиратор и очки;
  • обезжириватель;
  • автомобильная шпаклевка;
  • грунтовка;
  • краска.

Для качественного нанесения краски на поверхность важно правильно выполнять все этапы процедуры. Первым делом, необходимо сделать подготовку поверхности к окрашиванию. Для этого удалите все дефекты на дисках и тщательно выровняйте поверхность.

Окрашивать диск акриловым средством лучше всего с помощью баллончика или пульверизатора. Обезжирив поверхность и нанеся слой грунтовки, обязательно пройдитесь по диску еще раз наждачкой. Затем нанесите краску в несколько слоев, при этом каждый слой обязательно покрывается лаком. На протяжении 5 дней краска будет высыхать и после полной просушки специалисты рекомендуют обработать поверхность абразивными средствами, позволяющими продлить срок эксплуатации материала.

Важно позаботиться о приобретении необходимого количества краски, чтобы в случае нехватки не искать такой же оттенок материала. Рекомендуется покупать 4 баллончика краски. Можно сочетать 2 и более цвета, в таком случае надо купить 2 баллончика одного цвета и 2 баллончика другого. Количество материала зависит от степени сложности покраски.

Окрашивание дисков в Москве пользуется огромной популярностью, именно поэтому данная процедура выполняется максимально быстро и, главное, качественно. В автомобильных мастерских предлагается несколько способов окрашивания, вы можете выбрать наиболее оптимальный для себя.

Несколько вариантов окрашивания дисков баллончиком

Как и чем покрасить автомобильные диски в условиях гаража

Вопрос актуален для большинства автолюбителей.
Кроме того, данная статья будет полезна владельцам автомобилей, которые предпочитают самостоятельно делать ремонт и тюнинг авто.

Стальные штампованные диски быстро теряют привлекательный вид из-за влияния абразива: дорожной пыли, ударов камней, солей и других реагентов. Тут каждый автомобилист выбирает свой вариант решения ситуации:

  1. Оставляет как есть и не обращает внимания на данный недостаток;
  2. Покупает новые диски за немалую стоимость;
  3. Отдает старые диски на реставрацию в автомастерскую, что также требует затрат;
  4. Осуществляет бюджетную реставрацию авто — красит диски своими руками.

Для тех, кто узнал себя в последнем варианте, расскажем подробнее и покажем на видео, как покрасить диски авто и не только сэкономить, но и остаться довольным результатом.
Сначала следует определить, какие именно у диски на вашем автомобиле. Существует несколько вариантов: стальные (штампованные) или легкосплавные (литые). Ремонт и покраска дисков разного типа в целом похожа, но существует несколько нюансов. Покраска литых дисков требует предварительного грунтования автомобильным грунтом для цветных металлов. Использование грунта поможет замаскировать глубокие царапины и неровности, а также уменьшит расход краски в два раза. Покраска штампованных дисков такой подготовки не требует.

Акриловый авто грунт New Ton, позволяет заполнить все царапины, трещинки и подготовить поверхность к покраске. Второй важный вопрос в процессе обновления дисков, это выбор краски.
Можно использовать авто серию New Ton – акриловую краску для дисков и акриловый авто лак или специальную эмаль для металла Aluminium spray New Ton.
И те и другие эмали предполагают длительный срок эксплуатации и защищают поверхность от абразива. Разница состоит в необходимости использования грунта и лака (до и после окрашивания).

Если для реставрации авто вы предпочли авто эмали New Ton, перед нанесением краски желательно подготовить поверхность — нанести грунт этой же серии, а после окрашивания — лак. При выборе эмали Aluminium spray, процесс упрощается. У составе данной краски содержится мелкодисперсный алюминий и она способна выдерживать температуру нагрева от +300°С до +500°С. Предварительного грунтования и нанесения лака данная эмаль не требует. Подробнее ознакомиться со специализированными эмалями можно тут.

Выбирая аэрозольную краску, главное следовать двум правилам: подбирать эмаль соответственно материалу окрашиваемых поверхностей, а также следовать рекомендациям указанным на обратной стороне баллона.
Тогда, реставрация дисков превратится в несложный и даже интересный процесс обновления внешнего вида автомобиля.
Далее расскажем о двух варианта окрашивания дисков — выберите тот, который подходит именно вам.

Материалы для работы (вариант №1):


Расскажем пошагово, как самостоятельно покрасить диски авто:

1. Подготовим поверхность к окрашиванию

Тщательно очищаем поверхность диска наждачной бумагой. Удаляем грязь и, по возможности, ржавчину. Далее, протираем диски от пыли сухой тряпкой. Закрываем малярным скотчем или защитной пленкой резиновые участка колеса, чтобы не испачкать их при покраске.

  •  очищаем поверхность дисков
  • закрываем малярным скотчем
2. Обезжириваем поверхность дисков

Чтобы грунт и краска равномерно легли на поверхность, хорошо обезжирьте диски. Можно использовать любой обезжириватель или Антисиликон Piton в балончике, который удобен для очистки поверхностей сложных конфигурации.

3. Грунтуем автодиски

Перед грунтованием хорошо встряхиваем баллон. Распыляем акриловый авто грунт NEW TON с расстояния 25-30 см. Красим в 1-2 слоя, давая каждому слою просохнуть 7-10 минут.

4. Красим диски аэрозольным баллончиком

Через 15-20 минут после нанесения грунта, переходим к покраске. Стряхиваем баллончик 2-3 минуты. Для равномерного и качественного окрашивания важно, чтобы температура баллончика и окружающей среды была +25°С.
Также, в процессе окрашивания не забывайте проветривать помещение. Пользуйтесь средствами индивидуальной защиты — перчатками и респиратором. Держа баллон под наклоном, с расстояния примерно 25-30 см распыляйте краску на загрунтованные диски. При необходимости через 7-10 минут нанесите второй / третий слой эмали.

  • грунтуем авто диски
  • красим диски баллончиком
5. Последний этап – лакирование авто дисков баллончиком

Для усиления блеска и максимально прочного покрытия, через 30 минут после последнего слоя эмали, нанесите бесцветный акриловый авто лак NEW TON.

  • лакирование авто дисков
  • результат покраски баллончиком

Смотрите еще один вариант окрашивания дисков без грунта и лака:

Аэрозольные краски NEW TON — простые решения, мгновенный результат.

Смотрите также, как покрасить бампер авто балончиком в домашних условиях.

Покраска дисков своими руками в 4 этапа: пошаговая инструкция

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля.
Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние.
Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания.
После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

  • Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
  • Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
  • Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске
В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.
Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

  • На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
  • В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
  • Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

  • растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
  • машинка для шлифовки;
  • ветошь и любое жидкое моющее средство;
  • мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
  • шпатлёвка, краска и лак;
  • любая бумага и малярный скотч;
  • средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации
Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

  • наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
  • специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
  • если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
  • инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали.
В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение.

При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

  • по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
  • если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
  • диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
  • обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

  • Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
  • Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
  • Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
  • Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
  • Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
  • Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
  • Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить диски порошковой краской своими руками?

Содержание:

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения.
Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные.
А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.
Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.
Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.
Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные.  Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

  • Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
  • Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
  • Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
  • На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.
  • Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.
    На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.
    Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.
    Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

    Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.
    Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.
    Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.
    На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

    Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов.
    Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль.
    Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.
    В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

    Как и чем покрасить литые диски своими руками, покраска легкосплавных дисков

    Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев.
    Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков.
    Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

    Варианты покраски литых дисков

    Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

    • порошковая,
    • акриловая,
    • так называемая жидкая резина.

    Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной
    Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов.
    Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства.
    В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

    Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта
    Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

    Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля
    Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.
    Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

    Оборудование и материалы, необходимые для покраски

    Для качественной работы необходимы следующие материалы:

    • специализированная краска для колёсных дисков;
    • грунтовка;
    • специальный лак;
    • наждачная бумага с различной величиной зерна;
    • ацетон или растворитель;
    • шпаклёвка;
    • перчатки и респиратор.

    При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени
    Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.
    Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

  • Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
  • Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
  • Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.
  • При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

    Процесс окрашивания

    Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

  • Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

    Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

  • Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
  • Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.
  • Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
  • Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
  • Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.
  • Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

    Меры безопасности

    В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

  • Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
  • Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
  • Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.
  • Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

    • Сергей Василенков
    • Распечатать

    Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

    Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски.
    Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками.

    Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

    Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

    Покраска дисков автомобиля своими руками

    Как покрасить диски авто своими руками

    Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

    • наждачная бумага разной зернистости;
    • машинка шлифовальная с насадкой;
    • грунтовка;
    • малярный скотч;
    • обезжириватель;
    • шпаклевка для авто;
    • краска;
    • лак.

    Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.
    Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.
    Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

    • Зачистить старую краску и ржавчину.
    • Убрать остатки пилы.
    • Обезжирить.
    • Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
    • Загрунтовать.
    • Окрасить в несколько слоев.
    • После высыхания покрыть лаком.

    Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.
    При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

    Подготовка к покраске

    Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

    Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.
    Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины.
    С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная).
    Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.
    Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

    После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

    Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.
    Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

    Покраска автодиска из баллончика

    Чем и как красить диски

    Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

    • акриловый материал;
    • порошковый.

    Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.
    Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

    Покраска легкосплавных дисков

    Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.
    Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.
    Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.
    А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.
    Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается.

    После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней.

    На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

    Легкосплавный диск

    Как правильно подготовить автодиски к покраске

    Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

    • нагреванием;
    • специальной жидкостью;
    • пескоструйной обработкой.

    Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.
    Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.
    Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400.
    Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой.
    О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

    Правильная обработка диска
    Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью.
    После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском.
    Далее следует этап покраски.
    Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

    Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске

    Когда автомобильные колеса теряют свой первоначальный вид после длительной эксплуатации, их не нужно менять на новые. Достаточно использовать порошковую покраску дисков, которая не только поможет вернуть прежний вид машине, но и продлит срок эксплуатации автомобиля.

    Порошковая покраска дисков: преимущества и особенности

    Порошковая краска применяется только для материалов, подвергаемых термической обработке, и заключается в нанесении красителя на сухую поверхность с последующим обжигом изделия в камере при температуре +200 °С.
    ИНТЕРЕСНО: Покраска литых дисков своими руками: выбор материала, пошаговая инструкция по покраске
    Порошковые краски могут быть силиконовыми, эпоксидными, полиэфирными и полиуретановыми. Первые являются самыми термостойкими, вторые обладают устойчивостью к кислотам и щелочам. Полиуретановые краски устойчивы к воздействию растворителей и абразивных веществ, а полиэфирные обладают повышенной антикоррозийностью.

    Окрашивание кованых и литых дисков имеет следующие преимущества:

    • увеличение антикоррозийных свойств;
    • защита металла от химического, механического и термического повреждения;
    • повышение ударопрочности и долговечности изделия;
    • улучшение электроизоляционных, физических и химических свойств металла;
    • защита от загрязнений;
    • эстетичный вид колес, возможность окрасить диски в тон кузова автомобиля либо сделать их контрастными – наиболее популярными являются черный, хром, графит, серебро и яркие цвета (желтый, изумрудный, рубиновый, ядовито-розовый).

    Покраска дисков порошковой краской обеспечивает металлу водостойкость и повышает устойчивость к солевым поражениям от химических реагентов на дорожных покрытиях в зимний период.

    Оборудование для проведения работ

    Автосервисы используют специальную технику для напыления краски на диски, в домашних условиях работы можно выполнить с минимальным набором оборудования:

    • наждачная бумага зернистостью 200-600;
    • ветошь для удаления пыли;
    • металлические щетки;
    • краскопульт или пульверизатор.

    Кроме того, может понадобиться пескоструйный аппарат, если окажется, что металл разъедает ржавчина. Вместо пескоструйного оборудования можно использовать электрическую дрель с различными насадками.
    При самостоятельной покраске колесных дисков желательно иметь отдельное помещение под камеру для запекания, где следует расположить мощные электрические обогреватели. Кроме того, рекомендуется установить подвесную систему – к балке в гараже прикрепить длинную проволоку, на которой будет подвешен диск для окрашивания.
    ИНТЕРЕСНО: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию
    Также следует обеспечить хорошее освещение – качество покраски будет зависеть и от визуального контролирования процесса. Опытные автолюбители советуют устанавливать лампы дневного света. Их яркий, но холодный свет позволит увидеть окрашенную поверхность дисков такой, как она выглядит при дневном свете.
    Кроме приборов освещения и отопления, в гараже по правилам техники безопасности должна быть хорошая система вентиляции, чтобы после удаления старого покрытия с дисков и нанесения новой краски запах быстрее выветрился.
    Согласно правилам техники безопасности, электросеть должна выдерживать большие нагрузки и иметь надежное заземление.

    Базовые материалы

    К базовым материалам для порошкового напыления относятся:

    • растворитель;
    • грунт по металлу;
    • порошковая краска;
    • защитный лак.

    Материалы для покраски рекомендуется приобретать у одного и того же производителя.
    ИНТЕРЕСНО: При какой температуре красить машину: особенности окрашивания при низкой или высокой температуре

    Технология покраски своими руками дисков порошковой краской

    Этапы проведения работ:

    • Подготовка поверхности изделия.
    • Окрашивание.
    • Обжиг в камере.
    • Нанесение лака.

    Подготовительный этап

    Легкосплавные диски должны быть подготовлены:

    • Изделие очищается водой от загрязнений и пыли.
    • Масляные пятна удаляются с помощью растворителя, поверхность дополнительно обезжиривается.
    • Предварительно пропитанное щелочным или кислотным раствором старое покрытие снимается с поверхности диска пескоструйным аппаратом или электродрелью.
    • Ржавчина с металла удаляется с помощью щеток и наждачной бумаги.
    • Поверхность обрабатывается фосфатом железа или марганца – для улучшения адгезии металла с порошковым напылением.
    • Изделие снова промывается от пыли и излишков веществ и тщательно просушивается.

    По возможности рекомендуется воздержаться от применения пескоструйного метода при очистке дисков – абразивные частицы могут повредить поверхность металла, и изделие быстрее подвергнется коррозии. Для удаления ржавчины желательно использовать химические составы.
    Если после очищения остались глубокие царапины, их нужно обработать автомобильной шпатлевкой, заделав все впадины и дефекты до получения ровной поверхности.

    Фаза нанесения грунтовки

    После удаления старого покрытия и подготовки диска к окрашиванию поверхность обезжиривается специальным раствором, после чего можно приступить к грунтованию.
    На тщательно просушенную поверхность с расстояния 30 см наносится порошковый грунт – он защитит металл от коррозии и предотвратит появление ржавчины. В первую очередь средство наносится на внутреннюю поверхность изделия.
    Грунтовый слой способствует лучшему сцеплению краски с металлом и равномерному распределению ее по поверхности. Для надежности рекомендуется наносить не менее 3 слоев с просушкой каждого из них в камере. Сушить огрунтованное изделие рекомендуется в течение 10-15 минут, это условие распространяется на каждый нанесенный слой.
    Для грунтования рекомендуется использовать эпоксидно-цинковые растворы.

    Нанесение порошковой краски

    Покраску следует производить с применением специальных средств защиты (костюм, маска, очки, перчатки) и распылителя-аппликатора.
    Напыление краски производится также на расстоянии 25-30 см с помощью распылителя, который под давлением подает струю красителя через сжатый воздух на металлическую поверхность. Электростатическое напряжение, возникающее при работе распылителя, позволяет удерживать частицы красителя на поверхности диска.
    Окрашивание в несколько этапов следует производить с тщательным просушиванием каждого слоя, в противном случае непросушенный слой начнет пузыриться и испортит внешний вид диска.
    Затем изделие следует поместить в камеру для обжига.

    Процесс полимеризации

    Полимеризация заключается в нагревании воздуха до высокой (около +200 °С) температуры и последующем оплавлении красящего материала на поверхности диска. При нагревании частицы порошковой краски расплавляются, собираясь в вязкую густую массу, которая образует прочную пленку. После снижения температуры пленка полимеризуется и застывает.
    Процесс полимеризации должен длиться не больше 25 минут, как и при грунтовании изделия. Однако в зависимости от материала, из которого изготовлены диски, и их размеров изделия можно держать в камере 15-30 минут. После запекания изделия нужно вынуть.
    Окрашенный диск должен остывать около 8 часов. Если краска легла неровно или цвет оказался ненасыщенным, можно покрыть изделие вторым слоем напыления, повторно поместив диск в нагретую камеру.

    После этого изделие вынимается и покрывается защитным лаком в 2 слоя. Этот этап работ является заключительным, в нормальных условиях полное отвердение лакокрасочного слоя займет около 3 суток.

    Лакировка позволит продлить эксплуатационный срок автомобильных дисков и предотвратить раннее повреждение нанесенного слоя краски.

    не снимая, баллончиком, выбор краски


    Автовладельцы любят украшать свои машины, одним вариантов выделить автомобиль среди других является создание оригинальных дисков. Для этой цели можно прибегнуть к их окрашиванию. Колеса привлекают внимание, если смотрятся нестандартно и стильно. Подробно о лакокрасочной продукции, которую можно выбирать для дисков, и правилах покраски колес будет рассказано далее.

    Почему нужно красить литые диски

    Покраска литья несет в себе не только декоративную функцию, также краска помогает создать защиту колес от негативных факторов. Поэтому при покраске дисков авто или мотоциклов требуется выбирать подходящий состав, который выдержит постоянные нагрузки, чтобы слой не трескался и не отпадал. Если слой отпадает, то на данном месте со временем появится ржавчина, внешнее оформление перестанет быть красивым.

    Можно выделить следующие важные причины, чтобы красить диски:

    • Соленой материал, которым дорожные службы посыпают дорогу в холодное время года. Когда перемешивается песок, соль и снег, то условия для колес становятся негативными. Диски находятся в особой зоне риска, иногда заметные изменения на их поверхности появляются уже через два зимних сезона. На данный момент нет эффективного средства для защиты от данного фактора;
    • Проселочные дорогие, подобные покрытия также плохо влияют на целостность поверхности дисков. Наличие мелких частичек и камней в грунтовом основании ведет к повреждению материала, что способствует образованию ржавчины и окислению металлического основания. В итоге появляются царапинки, и внешность окрашенного слоя становится некрасивой;
    • Значительные перепады температурных показателей. Окрашивание позволяет избежать нарушения размера дисков под влиянием изменений температуры, для нашей страны подобное явление не редкость. В итоге краска будет отваливаться.

    Литый тип дисков также требуется красить.

    Данные причины объясняют необходимость покраски дисковых элементов. Специалисты справятся с задачей без проблем, но их услуги стоят недешево. По этой причине можно изучить, как покрасить литые диски своими руками. Если придерживаться технологии, то можно провести процесс правильно в домашних условиях.


    Покраска литья несет в себе не только декоративную функцию, также краска помогает создать защиту колес от негативных факторов.

    Выводы

    Покраска литых дисков автомобиля своими руками не отличается особой сложностью. Поэтому в большинстве случаев автовладельцы легко справляются с этой задачей самостоятельно.

    Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

    Какую краску выбрать

    Выбор, чем покрасить колесные диски, важный этап работы. Автомобильная покраска требуется изначально для создания защиты материала. Часто применяется магниево-алюминиевый сплав, подвергающийся окислению от окружающих влияний. Другая причина получения улучшения внешности изделия.

    На строительном рынке для окрашивания дисков обычно выбирают следующие типы лакокрасочных материалов:

    • На основе акрила, подобный тип выпускается в разнообразных оттенках. Различаются формы выпуска: в баллончиках, банках. Первый тип можно применять без приобретения дополнительных приспособлений. Для второго потребуется использовать пульверизатор;
    • Порошковый тип. Можно использовать и другие виды, но данный наиболее оптимальный. Однако применять их в обычных условиях тяжело. Для правильной просушки необходима сушильная камера, где на поверхность не попадет малейших частичек, и полимеризация пройдет эффективно, будут созданы нужные температурные показатели. В обычном гараже создать нужные условия работы проблематично;
    • Жидкая резина, необычный материал, который дает красивый результат, но автовладельцев часто смущает его высокая стоимость.

    Аэрозольные средства при автомобильном ремонте стали популярными, из-за удобства их использования. Ими покрывают поверхность кузова, небольшие детали, диски и другие элементы.


    Аэрозольные средства при автомобильном ремонте стали популярными, из-за удобства их использования.

    Способы окрашивания

    Существует множество технологий, при помощи которых можно покрасить диски на колесах. Какая из них лучше? Выбор будет зависеть от оснащенности рабочего места, ценовой категории красок, наличия или отсутствия опыта. Далеко не все методы подходят для домашнего применения, некоторые доступны только профессионалам.

    Раньше автолюбители делали покраску штампованных дисков обычной краской – нитроэмалью, масляной, пентафталевой эмалью. Сейчас им на замену пришли более современные, стойкие лакокрасочные материалы специально для автомобилей. Самыми популярными являются акриловые в баллончиках или банках. Также тюнинг ободьев можно произвести такими средствами и способами:

    • нанесение полимерного (порошкового) покрытия;
    • укладка жидкой резины;
    • хромирование.

    Последний метод позволяет создать хромированный диск, внешне не отличающийся от оригинального, но стоимость такой работы высока, а техника сложна и требует большого опыта мастера. Есть более дешевая альтернатива – нанесение обычной акриловой краски «под хром» с примесями особых добавок. Ее распыляют гальваническим способом или из баллонов.

    Расходные материалы и инструменты

    Чтобы провести процесс покраски качественно, нужно заранее подготовить необходимые приспособления и материалы. Тогда процесс не будет нарушен и краску распределить равномерно будет проще. В список включаются:

    • Обезжириватель основания;
    • Шлифмашинка;
    • Мягкая тряпка и моющее средство;
    • Наждачная бумага, размер в 200-600;
    • Шпаклевочный раствор, краски и лаковое покрытие;
    • Бумага, малярный скотч;
    • Мастер должен надевать защитные средства – одежду и респиратор.


    Чтобы провести процесс покраски качественно, нужно заранее подготовить необходимые приспособления и материалы.

    План действий

    Приобретение специальных материалов

    Чтобы выполнить качественную покраску, водителю необходимо приобрести специальные материалы и инструменты:

    Подготовка дисков к окрашиванию

    Как уже говорилось выше, перед покраской необходимо подготовить колесные ободы. Для этого нужно:

    • снять покрышки;
    • надеть на шину полиэтилен, чтобы защитить от попадания краски;
    • приклеить на края дисков специальный скотч;
    • очистить от следов грязи, промыть моющими средствами;
    • выделить сколы, повреждения;
    • провести химическое обеззараживание.

    Только после соблюдения условий подготовки можно переходить к окрашиванию.


    Покраска диска с помощью краскопульта

    Нанесение краски и лака

    Данный этап состоит из трех стадий.

    Грунтование

    В ходе него в несколько слоев наносится грунт. Важно дождаться высыхания всех слоев. Чтобы ускорить сушку, водитель может воспользоваться феном или тепловой пушкой.


    Загрунтованный диск

    Нанесение краски

    Наносится в несколько слоев. Важно соблюдать расстояние нанесения – 40-50 см. Стоит уделять особое внимание мелким деталям колесных дисков. Необходимо дожидаться полного высыхания каждого слоя.

    Лакирование

    Требует аккуратности и неторопливости. Наносится в 2–3 слоя и придает особый внешний вид. Также требует полного высыхания. Отвердевает спустя 2–3 дня после нанесения.

    Таким образом, каждому автовладельцу вполне по силам покрасить диски на авто самостоятельно. Для этого необходимо знать, какие существуют виды окрашивания и красок, а также ознакомиться с поэтапным планом. Тогда работа получится качественной, а диски прослужат долгое время.

    Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

    Использование аэрозольного типа краски становится более востребованным при ремонте авто. Причиной является отсутствие необходимости приобретать пульверизатор, который также нужно уметь правильно использовать. Кроме настройки инструмента, нужно соблюдать нужное расстояние до поверхности и наносить средство равномерно под нужным углом. Также требуется развести краску до необходимой консистенции для краскопульта.

    Баллончик же сразу готов к работе, его лишь предварительно хорошо встряхивают. Однако качественный результат могут дать лишь дорогие составы. Дешевые типы обычно не справляются с задачей на должном уровне.

    Кроме качества краски, играет роль и выход состава из аэрозоля, чтобы распределялась краска равномерно и без подтеков. Делается многоразовое покрытие, слои должны хорошо просохнуть перед нанесением второго. Давление распыла отличается низким уровнем, чего нет при работе с пульверизатором. Также уровень давления при работе будет изменяться.

    Покрытие всех колес может потребовать большего количества аэрозолей. В итоге экономия может стать несущественной.


    Баллончик же сразу готов к работе, его лишь предварительно хорошо встряхивают.

    Как снять и удалить старый хром с литых колес для последующей окраски?

    Реставрация автомобильных дисков требует предварительного удаления изношенного слоя хрома. Эту операцию выполняют постепенно с помощью машинки для шлифовки.

    Справка! Для качественного результата обработку вначале производят наждачками с крупным зерном, снижая с каждым этапом их номер, на момент окончания зачистки используют насадки из войлока.

    После получения идеально гладкой поверхности, выполняют обезжиривание, посредством одной из следующих смесей:

    • керосин;
    • уайт-спирит;
    • бензин.

    С изделий устраняют грязь, остатки окалины и коррозии. При крайне тяжелом загрязнении диски помещают в ванну, наполненную бензиновой или керосиновой жидкостью. После обработки обезжиривающими составами осуществляют тщательную промывку проточной водой.

    Виды красок и технологий тюнинга/реставрации колесных дисков

    До того, как покрасить диски, выбирается подходящий состав. Существует несколько видов лакокрасочной продукции, которые могут справиться с поставленной задачей защиты и придания красивого внешнего вида дискам.


    До того, как покрасить диски, выбирается подходящий состав.

    Акриловая краска

    Средства на основе акрила могут использоваться с разными основаниями, могут закрасить качественно и алюминий. Есть варианты в банках, баллонах. Разнообразие цветов делает акриловую краску популярной. Можно выделить и другие плюсы средства:

    • Возможность комбинировать оттенки;
    • Защита поверхности;
    • Увеличивается долговечность самих дисков;
    • Быстрый темп просушки, примерно 20 минут;
    • Приемлемая стоимость.


    Средства на основе акрила могут использоваться с разными основаниями, могут закрасить качественно и алюминий.

    Резиновая краска

    Данный тип подходит для разных оснований, может придать матовость либо глянец. Выделяется быстросохнущим свойством, высоким уровнем прочности и снимать слой несложно. Минусами отмечается высокий расход, и низкий уровень устойчивость к механическим ударам по сравнению с акриловым видом.


    Выделяется быстросохнущим свойством, высоким уровнем прочности и снимать слой несложно.

    Порошковая краска

    Порошковая краска выделяется сложностью полимеризации, необходимо создать нужный температурный режим, обычно сушка проводится в специальной камере. В быту подобный вариант осуществить сложно. Но защитные функции средства высокие. Слой выдерживает большинство негативных факторов окружающей среды.


    Порошковая краска выделяется сложностью полимеризации, необходимо создать нужный температурный режим.

    Светящаяся краска

    Святящиеся составы работают за счет наличия люминофора, который накапливает свет днем, продолжительность свечения зависит от размера фракций. Меньший размер обеспечивает свечение дольше.

    Есть готовые краски, либо можно добавить люминофор к лаку, количество делается 1 к 5. Чтобы получить нужный оттенок можно прибегнуть к красителям.

    Кроме типа краски, важно выбрать, в какой цвет покрасить диски. Черный вариант универсален, и смотрится стильно. Но для необычности можно применить яркие оттенки, либо прибегнуть к многоцветному окрашиванию. Популярны хромированные детали.


    Святящиеся составы работают за счет наличия люминофора, который накапливает свет днем.

    Пошаговая инструкция по покраске

    Алгоритм покрасочных работ выглядит следующим образом:

    • Берут достаточно толстую проволоку, на которой диск можно подвесить так, чтобы обеспечить к нему доступ со всех сторон. Если есть возможность, используется специальный стенд.
    • Поверхность изделия еще раз продувают сжатым воздухом, а затем протирают ветошью, не оставляющей ворсинок. Ветошь смачивают составом, обеспечивающим обезжиривание основания.
    • Окрашивание производится в несколько этапов, с расстояния в 40-50 см. Желательно делать 2-3 прохода с перерывами по 20 минут между ними. Каждый отдельно взятый слой краски должен быть тонким. Наносить новый можно только после того, как полностью высохнет предыдущий. Сначала окрашивают внутреннюю поверхность диска, а только потом его лицевую часть.
    • Окрашенный диск следует тщательно высушить, лучше всего в уже описанной сушильной камере при том же температурном режиме.
    • Поверхность обрабатывают наждачной бумагой.

    Краска должна сохнуть в течение суток. После диск можно покрывать лаком в 2 слоя. Алгоритм тот же — сначала наносят слой прозрачного лака, дают ему высохнуть, и только после идет 2 слой. Лакированные диски также советуют сушить в камере в течение суток.

    На финальном этапе специалисты используют и полировочную машину, чтобы сделать поверхность диска гладкой. Покрышку надевают только на полностью высушенное изделие, т. е. с момента окончания всех работ должны пройти сутки.

    Как правильно покрасить колесные диски

    Красим диски своими руками, когда требуется сэкономить на ремонте. От типа выбранного состава будет зависеть и процесс окрашивания, его сложность. Поэтому следует изучить тонкости работы с популярными для самостоятельного применения красками.


    От типа выбранного состава будет зависеть и процесс окрашивание, его сложность.

    Красим жидкой резиной

    Жидкая резина выделяется простотой в работе, получить ровный слой с ее помощью легко, она самостоятельно разравнивается. Процесс покраски заключается в следующем:

    1. Необходимо хорошо очистить диски.
    2. Проводится качественная просушка.
    3. Обезжиривается поверхность.
    4. Вновь сушка.
    5. Поэтапно наносят слои, обычно делается 4-5 слоев.
    6. Каждый слой должен просыхать, время указывается на упаковке.


    Жидкая резина выделяется простотой в работе, получить ровный слой с ее помощью легко, она самостоятельно разравнивается.

    Окрашивание акриловыми красками

    Использование краски на основе акрила дает долговечный результат, который выделяется яркостью и красотой. Необходимо тщательно подготовить основание, весь процесс проводится поэтапно:

    1. Снимается старый слой краски.
    2. Шкурятся и шпаклюются изъяны.
    3. Наносится обезжириватель и высушивается.
    4. Наносят два слоя грунтовки.
    5. Вновь обезжиривается основание.
    6. После сушки поверхность красится 1-2 слоями.
    7. Высохшую поверхность лакируют.


    Использование краски на основе акрила дает долговечный результат, который выделяется яркостью и красотой.

    Подготовительный этап

    Подготовка необходима, чтобы избавиться от старой покраски и убрать появившиеся изъяны на дисках. Проводится зашкуривание и нанесение шпаклевки, чтобы выровнять основание. Время высыхания шпаклевочного раствора зависит от температурного режима. На упаковке указывается срок при +20-25 градусов.


    Проводится зашкуривание и нанесение шпаклевки, чтобы выровнять основание.

    Нанесение грунта

    Грунт необходим, чтобы сцепка материалов была надежная. Сначала проводят матирование основания, после наносят эпоксидный грунт. Вновь матируется поверхность, и покрываются высохшие диски акриловым видом грунта.

    Когда слои высохнут шкуриться основание. Сначала крупнозернистой наждачной бумагой, после среднезернистой.


    Грунт необходим, чтобы сцепка материалов была надежная.

    Покраска

    Красят поверхность стандартно. Важно правильно настроить краскопульт, и хорошо встряхнуть баллон. Первая струя из аэрозоля наносится в сторону. Желательно заранее потренироваться наносить средство на поверхность. Количество слоев делают 2-3. Время просушки каждого смотрят на упаковке средства.


    Важно правильно настроить краскопульт, и хорошо встряхнуть баллон.

    Варианты для покраски штампованных дисков своими руками

    Большинство автомобилистов, занимающихся собственноручным восстановлением внешнего вида штампованных дисков, пользуется тремя разновидностями красок:

    • акриловые;
    • автомобильные нитроэмали;
    • жидкая резина.


    Акриловые краски в аэрозольных баллончиках

    Акриловые покрытия достаточно прочны и долговечны, а при нанесении практически не издают запаха и быстро высыхают. Выбор таких красок очень широк, так что подобрать цвет — не проблема. При желании вы можете окрасить колёсные диски акрилом в 2 цвета, используя малярный скотч либо специальную контурную ленту шириной 6 мм. Двуцветные колёса выглядят впечатляюще, поэтому такой вариант обретает всё большую популярность.


    Штампованные обода, окрашенные двумя цветами

    Нитроэмаль подойдёт для бюджетной покраски дисков. Она довольно стойкая, а высыхает ещё быстрее акрила. Одна беда — при окрашивании издаёт очень неприятный запах и выделяет вредные пары, так что нужно предусмотреть хорошее проветривание помещения и пользоваться средствами защиты дыхательных путей (респиратором).

    Совет. Если вы хотите покрасить обод в 2 цвета, то не следует использовать нитрокраску. Замечены случаи, когда при нанесении второго слоя эмали первый начинал растворяться и «плыть», отчего цвета смешивались, так что лучше не рисковать.

    Главное преимущество жидкой резины перед остальными видами покрытий — нивелировать мелкие выбоины на поверхности, чему способствует наполнитель состава — измельчённый каучук. Вдобавок слой жидкой резины получается толстым и эластичным, что помогает ему противостоять ударам камешков и другим механическим воздействиям. Сохнет состав быстро, а после застывания не требует дополнительной защиты лаком.


    Жидкая резина тоже продается в баллонах

    О мерах безопасности

    Условия безопасной работы производитель прописывает в инструкции. Мастер должен защищаться перчатками и респиратором. Можно также надеть защитные очки. Нельзя допускать нахождение вблизи людей и животных.


    Мастер должен защищаться перчатками и респиратором.

    Покрасить диски можно самостоятельно, но важно подобрать качественную краску. Если выполнять подготовку основания тщательно, то окрашенный слой будет надежным и красивым.

    Как правильно окрашивать и о чем нельзя забывать

    О технике безопасности. Мастера автосервисов, занимающиеся восстановлением дисков, надевают очки и перчатки, так почему же и вам не сделать то же? Если используете аэрозольные баллончики, держите их подальше от огня и не курите во время их распыления. Работайте на открытой площадке или в хорошо проветриваемом помещении.

    О качестве расходных материалов. Выбирайте хорошую краску, грунтовку и лак, если не хотите вновь заниматься восстановлением дисков через пару месяцев, потому что если один из этих компонентов окажется недостаточно качественным, вы не будете довольны конечным результатом.

    И главное – технология покраски колесных дисков требует строгого следования выверенному алгоритму работ.

    Придаем мотоциклу уникальности с помощью покраски дисков

    Мы уже рассматривали разные варианты работы с корпусом мотоцикла, оглядели фронт работ при царапинах и вмятинах, поразмыслили над покраской пластика, рамы. Пришло время обратить внимание на то, как обут наш мотоцикл?

    Хорошие диски все равно что шикарные туфли у девушки. Это не к тому, что ими должны быть забиты все шкафы, тумбочки и антресоли. Просто достойный выбор дисков и их цвета дополняют внешний вид вашей модели.

                       

    Не будем спорить, какие диски лучше: литые или спицованные. Наша задача, подумать о способах их тюнинга:

    • Покраска из баллончика
    • Покраска профессиональными красками
    • Аквапринт​
    • Жидкая резина

    Когда вы решились на покраску дисков – ответьте себе на несколько вопросов:

    • Покраска будет происходить на мотоцикле или на разбортованном диске?
    • Где будет происходить работа: гараж, улица, бокс?
    • Какое оборудование есть для работы?​

    Если у вас нет возможности или опыта, чтобы разбортовать колесо, то выбор способов работы не велик. Много сил уйдет на маскировку колеса, чтобы не выкрасить резину в цвет грунта и краски с лаком. Матирование обода на колесе мотоцикла крайне трудоемкий процесс, особенно на спицованных дисках.

    Самый оптимальный выход из ситуации – помощь пескоструя. Зачистка дисков пройдет на «ура», быстро и качественно, поэтому стоит разобрать колесо, освободить диск для работы.


                      

    Покраска аэрозольными баллончиками (смотри статью «Красим мотоцикл с помощью баллончиков») поможет сэкономить время, выкрутиться из ситуации с отсутствием специального оборудования и создать оригинальный яркий цвет при условии белого грунта.

    Создать визуальные эффекты можно так же при помощи росписи. Диски поддаются аэрографии не хуже других элементов. При использовании разных цветов, например, обода темнее спиц или боковые стороны обода окрашены более темным тоном, а середина светлым, вы комбинируете и придаете объемы.

    Если вы не сторонник кричащих цветов или оригинальных расцветок, то обычные баллоны с краской для дисков придадут типичный классический вид.

    К покраске профессиональными материалами относим крайне живучие порошковые краски и полиуретан.

                      

    Еще один способ сделать оригинальные диски — воспользоваться услугами аквапринта. Вы вольны выбрать любую текстуру, которая красит внешний вид вашего боевого мотоцикла. Больше того, аквапринта — техника нанесения пленки. Отсюда дополнительная защита покрытия диска. Сюда мы можем отнести работу с жидкой резиной. Ее покрытие можно снять самостоятельно без особых инструментов. Слой краски реально обновлять и менять оттенки по мере износа образовавшейся пленки.

     

    Красочный мир окрашивания дисков для гольфа

    Что общего у крема для бритья, лосьона, винила и синтетической краски?

    Для большинства людей ничего. Но для растущей группы художников, раздвигающих границы того, что можно поместить на диски для диск-гольфа, эти ингредиенты являются источником почти неограниченного потенциала.

    Мы поговорили с несколькими красильщиками дисков, чтобы узнать больше о невероятном искусстве, которое они создают, используя диски как метафорические полотна.

    Если вас также интересует, как покрасить диск самостоятельно, вы можете найти четкое и подробное руководство по одному из методов окрашивания в нашей публикации «Как покрасить диск для гольфа: простое пошаговое руководство. Руководство.»

    Трафарет «Великая волна», созданный в программе Silhouette и нанесенный на диск.

    При окрашивании дисков общая идея заключается в использовании средства, будь то крем для бритья, лосьон, клей или ряд других материалов. — внедрить синтетический краситель в пластик диска. Использование нескольких слоев и виниловых трафаретов открывает широкий спектр возможностей.

    Сначала мы поговорили с Китом Лемпа из DiscDyeing.com, чтобы узнать больше о процессе окрашивания дисков.После тяжелого перелома ноги ему понадобилось хобби, связанное с диск-гольфом, которое было проще, чем пытаться сыграть раунд в инвалидной коляске.

    «Мой приятель подошел и показал мне основной процесс ручной резки [трафарета], а затем рисования краской на дисках», — вспоминает Лемпа. «Я сделал несколько из них, но со мной всегда все:« Давайте сделаем это сложнее ». Я быстро обнаружил, что ограничен в том, насколько маленьким я могу вырезать вручную, поэтому я купил машину для резки Silhouette и начал создавать бананы с узорами. .”

    Два диска, вырезанные и окрашенные Китом Лемпа из DiscDyeing.com

    A Silhouette — одна из нескольких марок машин для резки с компьютерным управлением, которые могут вырезать замысловатые узоры на липком виниле, который идеально подходит для создания узоров для окраски дисков. Лемпа использует это с большим эффектом, часто печатая точные дизайны с более чем 1000 разрезов (его самый большой результат — более 8000). Что касается винила, то Лемпа использует Oracal 651.

    «Oracal 651 является постоянным», — сказал Лемпа. «Это означает, что клей не на водной основе.Если вы используете контактную бумагу или Oracal 631, жидкий краситель может растворить клей ».

    Фактический процесс окрашивания варьируется между художниками, но наиболее частой темой является создание «кроватей» — окрашенного субстрата, который передает цвет на диск. Обычные субстраты — это лосьон и крем для бритья, но красильщики используют и множество других средств.

    Диск кладут на краситель сверху вниз и оставляют в покое. Время схватывания различается, но чем больше продолжительность, тем насыщеннее цвет. Для более быстрых результатов существует метод, известный как «горячее погружение».”

    Примеры кремов для бритья и лосьонов, созданных Кейт Лемпа. По мере того, как диск вдвигается в основу, появляются полосы и узоры красителя.

    «Нагрейте краску на сковороде в плите — вы не хотите, чтобы она кипела, только немного пара», — сказал Лемпа. «Вы помещаете диск поверх него в течение пяти минут, и все. Для меня это правильный путь. Вы получаете более плавное нанесение цвета. Многие люди используют горячее погружение для черных контуров, а затем используют другие методы для остальной части диска ».

    Лемпа также использует очень специфический краситель для своих творений.

    «Я использовал iDye Poly в течение многих лет, а потом, когда я нашел ProChem, это совершенно другой уровень качества», — сказал Лемпа. «Цвета лучше, они ярче, усваиваются намного быстрее и дешевле. Единственная проблема в том, что нельзя пойти в магазин тканей и купить ProChem. Вы можете получить его только у производителя ».

    Наряду с iDye Poly и ProChem, другие красители используют все, от CS Coatings Worm Dip (используется для рыболовных приманок), краски для ткани Rit DyeMore и даже краски для волос. Если вы хотите попробовать покрасить дома, Лемпа подчеркнула две вещи.

    Во-первых, важность использования синтетических красителей, потому что натуральные красители не работают. Во-вторых, мягкий пластик, используемый для изготовления более доступных дисков, не будет удерживать краситель, поэтому пластик премиум-класса просто необходим.

    Вы можете увидеть больше работ Лемпы в его инстаграмм @discdyeingdotcom или на его сайте здесь.

    Традиционный узор Brainwave (слева) и красочный краситель Discraft от Джеффа Эша

    . Brainwave »12-кратного чемпиона мира Open PDGA Кена Климо, Джефф Эш хорошо известен своим фирменным рисунком Brainwave, многоцветным узором из фрактальных завихрений и фигур Лихтенберга.

    Часто с почтением упоминают другие красильщики, ясень красит диски с конца 1990-х годов. Он быстро сделал имя своей работы, раздвинув границы того, что было сделано в то время, путем бесконечных проб и ошибок.

    Как и большинство красильщиков, Эш пришел к своему искусству, впервые влюбившись в игру в диск-гольф. Он испытал некоторые личные трудности и нашел, что это отличная отдушина. Затем, увидев ранние работы красильщиков J-Bird из Innova и Джоэла Келли, Эш захотел попробовать окрашивание дисков.

    «В то время производство фирменной линейки пластика Discraft было прекращено, и у Скотта Стокли было много этого продукта», — сказал Эш. «Он продавал мне диски по действительно хорошей цене, так что у меня была возможность попрактиковаться. Где-то в процессе уборки я заметил, что произошло, и начал тестировать оригинальный эффект Brainwave — коралловый узор дендритных нейронов, который стал моим фирменным стилем ».

    Яркие закатные пейзажи более современной работы Эша

    Поскольку не было YouTube или Facebook, чтобы узнать о методах окрашивания дисков, Эш постоянно пробовал новые методы самостоятельно.

    «Пойду в ветеринарные магазины, хобби-магазины; Я связался с компаниями в Индии и Китае », — сказал Эш. «У меня все еще есть красители, которым почти 20 лет. Я пробовала много разных вещей — все, что есть под кухонной раковиной, спиртовые растворители, разные техники нанесения. Я бы разрезал диски на восемь частей, чтобы использовать их в качестве тестов ».

    Его настойчивость окупилась, поскольку, по оценкам, за свою карьеру он покрасил около 16 000 дисков. С этого момента его краски стали повсеместными в мире диск-гольфа, и его работы бросают такие профессиональные игроки, как Гарретт Гурти, Эйвери Дженкинс, Джессика Виз и пятикратный и действующий чемпион мира Пол Макбет.По прошествии всего этого времени он все еще настойчиво создает новые узоры и техники

    «Я всегда боялся выгореть, когда я больше не хочу этого делать», — сказал Эш. «Этого не происходило все эти годы. И именно поэтому все это так весело и того стоит ».

    См. Другие работы Джеффа Эша на его веб-сайте или свяжитесь с ним по адресу [email protected]

    Discmania Cloud Breaker 2 и прототип Discraft Пола Макбета от Greazy Dyes

    Greazy Dyes являются продуктом Чейза Маркуса из Сенека, штат Миссури.Он сыграл свой первый раунд в диск-гольф, одновременно борясь с лейкемией, и был немедленно поражен, несмотря на проблемы рака и химиотерапии.

    «Когда я окунулся в мир диск-гольфа, я не мог не заметить некоторые из прекрасных дисков, которые делали некоторые люди», — вспоминал Маркус. «Сначала мне просто было любопытно, что в него входит, и после нескольких дней исследований я набрался храбрости, чтобы достать расходные материалы и опробовать его на некоторых дисках. Я подумал, что это будет для меня отличной арт-терапией ».

    Маркус использовал технику окрашивания вращением на первом диске, который он когда-либо покрасил, применив цвет к диску, когда он вращался на проигрывателе его жены.Он сказал, что, несмотря на то, что он сделал всего лишь простой узор, ему понравился внешний вид своей работы, и он «сразу же зацепился за него». Он также уже думал о большем.

    «Я был благодарен за то, что могу до определенной степени красить свои собственные диски, но я знал, что еще не делаю то, что можно было бы продавать в долгосрочной перспективе», — объяснил Маркус. «Буквально последний диск, который я положил в красильный слой, я обнаружил ключ к тому, что побудило меня продолжать красить диски и экспериментировать. Для меня все было связано с наукой, творчеством и немного удачей.”

    Рабочая станция Маркуса с проигрывателем, красителями и резаком для винила

    После долгих глубоких погружений в Интернет, посвященных таким темам, как диспергирование красителя и наука о насыщенности цвета, Маркус все еще не удовлетворен и жаждет продолжить изучение и интеграцию того, что он учится своему искусству.

    «Результат вел меня по пути, по которому я все еще открываю новые узоры и насыщенность цвета каждую неделю», — сказал Маркус. «Я продолжаю экспериментировать каждую неделю в надежде, что сделаю что-то настолько уникальное и особенное, что, когда кто-то увидит это, они сразу скажут:« Это диск Greazy Dyes ».’”

    Вы можете увидеть больше работ Маркуса на его веб-сайте здесь.

    Сообщество красильщиков диск-гольфа больше, чем думает большинство людей, и те, что описаны в разделах выше, лишь поверхностно. В процессе создания этого изделия мы поговорили с еще большим количеством красильщиков, и их опыт также дал отличное представление об искусстве окрашивания дисков.

    Светящееся масло

    Discmania DD3 и Discraft Zeus от Kris Cox

    Glow Butter Discs — это ручка Криса Кокса, который называет свою самую популярную окраску «сахарной ватой».«

    «Окраска моих дисков в основном объясняется моим соотношением красителя и воды», — пояснил Кокс. «Слишком много краски и цвета слишком темные. Слишком мало красителя, и он почти не проявится. Я также слежу за температурой, при которой храню диски. Это может повлиять на плотность крема для бритья, эффективность красителя и готовность пластика принимать окраску ».

    Idyeufly

    Kastaplast Kaxe Z с имитацией ячеек Floetrol и закрученный Innova Savant с УФ-чувствительным красителем в черном свете от Idyeufly

    Брайан Костли работает с Idyeufly и экспериментирует с различными материалами для создания уникального клеточного рисунка.

    «Floetrol — это то, что я смешиваю с клеем, чтобы получить более ячеистый вид», — сказал Костли. «На самом деле это добавка к латексной краске. Я не ученый, но, насколько я понимаю, и способ, которым я его использую, заключается в том, чтобы разделять цвета, придавая ему клеточный вид при заливке ».

    Enchantè Creations

    Раскрашенные вручную диски от Chantee Cox

    Chantee Cox — это Enchantè Creations, непосредственно диски с аэрографией и росписью вручную.

    «Я подхожу к каждому диску так, как будто я татуировщик», — объяснил Кокс.«Вы должны использовать белый цвет диска в вашем дизайне для всех светлых частей, и вы должны работать в обратном направлении при планировании дизайна. Я рисую свой дизайн на своем iPad и создаю трафаретную схему дизайна для нанесения на диск. После каждого слоя диск подвергается нагреву, чтобы установить этот цвет, чтобы он был готов для следующего слоя, и этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнут желаемый цвет ».

    Цепи или краситель

    Окрашенные на заказ диски, используемые в качестве трофеев для местного турнира в Пенсильвании, Хоуи Кохер

    Хоуи Кохер — это Цепи или Краска, создавая персонализированные трофеи в своем сообществе.

    «Джеремайя Либби, директор турнира предстоящего события, спросил меня, смогу ли я создать дизайн для турнира», — сказал Кохер. «Я отправил ему логотип, который будет использован на 26 дисках, выпущенных для Meltdown Mountain. Каждый игрок мог выбрать чистый диск из того, что было у меня, а затем настроить его по своему вкусу. Некоторые выбрали мою идею добавления подписи и номера PDGA, некоторые выбрали стандартный шрифт. Каждый был окрашен по своему выбору ».

    Тиффани Шоу

    Некоторые из уникальных дисков для нанесения клея и лосьона от Тиффани Шоу

    Тиффани Шоу создает красители для DiscGolfFlyMart и заказывает работу на Facebook.

    «Один из самых важных уроков, которые я извлек из искусства, — не экономьте на качественных расходных материалах, — сказал Шоу. — Некоторые вещи можно купить дешево, и это не имеет значения — клей, лосьон или спирт, — но когда речь идет о пигментации практически в любой художественной среде, качество — ваш лучший выбор ».

    Разработали ли вы свой собственный уникальный метод окрашивания или скрещивания диск-гольфа и искусства особым образом? Мы будем рады услышать вашу историю. Вы можете обратиться к нашему редактору Алексу Уильямсону по адресу [email protected]

    Краска для тормозного суппорта Комплект смешанного аэрозольного баллончика на заказ

    Что можно вернуть?

    Неиспользованные товары.
    Новые продукты, на которых нет следов износа продукта или упаковки.

    Если вы заказали цвет, который не совпадает и НЕ МОЖЕТ быть смешан без предварительного уведомления профессиональным мастером по окраске, мы исправим цвет и вернем вам без дополнительных затрат.

    Если вы считаете, что цвет был смешан неправильно, его необходимо вернуть нам для оценки.

    С вас может взиматься плата за обратный фрахт и возмещение, как только цвет будет оценен и исправлен.

    Если цвет неправильный и вы применили его к работе, мы не несем ответственности за потерю времени или потерю продукта. Цвета должны быть проверены и утверждены аппликатором перед его использованием.

    Краска для ретуши, нанесенная кистью, не будет точно совпадать и не будет возвращена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

    Чтобы отправить возврат, прочтите остальные условия, а затем отправьте электронное письмо по адресу info @ vgautopaints.com.au с темой Return. Включите свое имя и номер заказа.

    Когда нужно вернуть товар?
    Товары должны быть возвращены в течение 30 дней с момента получения товара.

    Куда нужно возвращать товары?
    Все возвраты должны быть отправлены в VG Auto Paints 11 Amax Ave Girraween NSW 2145

    Как мне вернуть предметы?
    После того, как вы напишите нам по электронной почте, мы свяжемся с вами. Предметы должны быть надежно упакованы и хорошо защищены. Предметы, поврежденные при транспортировке обратно к нам, обмену не подлежат.Пожалуйста, укажите свое имя и ссылочный номер заказа.

    Упаковочные материалы?
    Все возвращаемые товары должны включать оригинальные неповрежденные упаковочные материалы.

    Буду ли я платить за возврат?
    Если причина возврата действительна, мы возьмем на себя расходы по возврату. К уважительным причинам относятся: неправильно поставленные продукты и бракованные продукты.

    Если вы заказали цвет, который не совпадает и НЕ МОЖЕТ быть смешан без предварительного уведомления профессиональным мастером по окраске, мы исправим цвет и вернем вам без дополнительных затрат.

    Если вы считаете, что цвет был смешан неправильно, его необходимо вернуть нам для оценки.

    С вас может взиматься плата за обратный фрахт и возмещение, как только цвет будет оценен и исправлен.

    Краска для ретуши, нанесенная кистью, не будет точно совпадать и не будет возвращена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

    Если вы хотели перейти на другой продукт в том же продукте, вы будете нести ответственность за доставку в обе стороны.

    Изменение мнения, заказ неправильного размера или просто «не нравится» продукт или цвет не покрываются VG Auto Paints, и вам нужно будет оплатить доставку в обе стороны.

    Что дальше?
    Как только возврат будет получен, мы отправим товар на замену, или вам будет предоставлен кредит магазина для использования в Интернете или в магазине. Ваш возврат будет обработан в течение 2 рабочих дней с момента возврата товара нам.

    Возможность возврата в магазин?
    Мы также принимаем возврат в магазине. Чтобы узнать часы работы и адрес, перейдите на нашу КОНТАКТНУЮ СТРАНИЦУ.

    Предлагаете ли вы возврат средств?
    Возврат возможен только за неисправные, поврежденные или неправильно поставленные товары. В других случаях возврат будет выдаваться либо с заменой товара, либо с кредитом магазина, который вы можете использовать позже.

    Советы по использованию аэрозольной краски для металлических поверхностей

    Аэрозольная краска обеспечивает гладкую, ровную отделку металлических поверхностей и быстро сохнет. Кроме того, разумно и уместно покупать практически в любом магазине со скидкой, в магазине товаров для дома или в хозяйственном магазине.Хотя аэрозольная краска — хороший вариант, вы должны быть очень осторожны при ее использовании. Всегда защищайтесь, надев маску и перчатки и рисуя в хорошо проветриваемом помещении.


    Окраска распылением — это быстрый и простой способ покрасить металлические поверхности, и вы можете придать ему гладкую, ровную отделку, которую очень трудно выполнить с помощью кисти. Ниже приведены несколько полезных советов по окраске металлических поверхностей распылением.

    Подготовьте рабочую зону

    Распылительная окраска обеспечит наилучшие результаты, если окружающая температура, влажность и ветер находятся под контролем.Таким образом, избегайте работы при низких температурах, сильном ветре и необычайной влажности. Вы также должны с умом очистить окружающее пространство, иначе частицы пыли могут разлететься и осесть на окрашенную поверхность, когда она еще влажная.

    Защитите окружающие поверхности с помощью откидной салфетки

    После уборки площадки защитите все окружающие предметы и пол тканью. Если вы красите небольшой предмет, лучше поместить его в импровизированную кабину из макулатурного картона, чтобы получить баллончик с краской.

    Очистите металл

    Очистите поверхности водным раствором уксуса (50/50) или используйте воду с небольшим моющим средством и щеткой или тряпкой для удаления грязи и пыли. Если вы переделываете что-то вроде старой садовой мебели и получаете уведомление о том, что на ней плесень или плесень, очистите ее водным раствором отбеливателя или воспользуйтесь имеющимся в продаже средством для удаления плесени.

    Удалить отслаивающуюся краску и ржавчину

    Краска не прилипнет к ржавчине, поэтому ржавчину необходимо удалить вместе со старой отслаивающейся краской.Для этого есть несколько способов. Вы можете удалить ржавчину и краску с помощью жесткой проволочной щетки или электродрели с шлифовальной подушечкой и грубыми дисками. Когда ржавчина минимальна, можно использовать наждачную бумагу. Скребки тоже пригодятся.

    Нанесите грунтовку

    Грунтовка очень важна при окраске металлических поверхностей. Без грунтовки краска не будет прилипать к металлу, увеличивая вероятность образования ржавчины и отслаивания краски. Используйте грунтовку достойного качества, совместимую с металлом и краской, которую вы планируете использовать.

    Хорошо встряхните банку

    Хорошо встряхните распылитель краски, чтобы убедиться, что краска должным образом перемешана. В противном случае краска будет накапливаться неравномерно по мере вашего роста.

    Держите банку на расстоянии не менее одного фута от объекта

    Важно держать баллончик с краской на соответствующем расстоянии. Если держать его слишком близко, это приведет к толстому слою и перекрытию, а слишком долгое удержание приведет к неравномерному покрытию.

    Распылить тонкими слоями и при необходимости повторить

    Избегайте нанесения толстых слоев аэрозольной краски.Вы добьетесь лучшего покрытия, используя тонкие слои и повторяя нанесение, пока не добьетесь желаемого результата.

    Предупреждения

    • При использовании электроинструмента для шлифования необходимо носить защитные очки.
    • Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Любая аэрозольная краска может одолеть вас только испарениями. Если есть такая возможность и позволяет погода, покрасьте распылением на открытом воздухе.
    • Краска выделяет дым; носить маску и работать в проветриваемом помещении.
    • Проконсультируйтесь с вашей государственной регулирующей организацией по охране окружающей среды за инструкциями, касающимися грунтовок и красок на основе растворителей.

    Как уберечь сварочный стол от ржавчины

    Мы продаем много сварочных столов, и два наиболее распространенных вопроса:

    1. Как уберечь сварочный стол от ржавчины?
    2. Какие приспособления я могу использовать на ваших сварочных столах?

    Что ж, мы займемся вторым вопросом позже, а пока давайте поговорим о том, как ухаживать за стальными столами, которые подвергаются воздействию элементов.Как до, так и после заражения ржавчиной.

    WD-40 — ваш лучший друг

    Хотя все знают, что WD-40 полезен для всякого рода случайных вещей, многие люди не знают, что «WD-40» сокращенно от термина «Вытеснение воды, 40-я формула». Материал был буквально разработан, чтобы ракеты не ржавели!

    Лучшее, что мы нашли, и который легче всего наносить, — это WD-40, но не из обычного аэрозоля, который у большинства людей лежит! Вместо этого выберите неаэрозольный распылитель Trigger Pro и распыляйте мелкий туман по всей поверхности, а также по бокам и ножкам сварочного стола. Не вытирайте его после распыления . Просто оставьте его, и он растечется и покроет все.

    Накройте стол тонким туманом.

    Эти триггерные флаконы стоят около 9 долларов каждая, и в зависимости от того, насколько влажна ваша среда, вы можете покрывать стол каждые 2-4 месяца. Поэтому, если вы собираетесь наносить регулярные покрытия, мы рекомендуем приобрести 1-галлонный контейнер WD-40 вместе с многоразовыми баллончиками с распылителем. В итоге получится НАМНОГО дешевле.

    Всего за 18 долларов вы получите целый галлон WD-40!

    Что делать, если мой стол уже заржавел?

    Если вы не защитили стол от ржавчины и теперь вам нужно с этим бороться, есть несколько способов — в зависимости от того, сколько усилий вы готовы приложить для этого.

    Восстановление ржавого стола

    Во-первых, не бойтесь брать с собой болгарку на сварочный стол! Только не с этими жесткими шлифовальными дисками… Вместо этого вы можете выбрать лепестковый диск 4,5 дюйма. За 20 долларов вы получите стопку из 10, если вы выберете экономичные версии, и потребуется всего один или два, чтобы осветить стол, после чего вы снова вернетесь к щедрому покрытию его WD-40.

    На самом деле мы не рекомендуем дешевые откидные диски. Вместо этого мы выбираем эти 5-дюймовые керамические откидные диски.Они стоят примерно в 3-4 раза дороже, но служат в 10 раз дольше! Кроме того, они работают лучше и даже на растительной основе. Мы полагаем, что это лучше для окружающей среды.

    Более долговечные лепестковые диски и лучше для окружающей среды.

    Если вы хотите еще больше ускорить процесс, вы можете приобрести одну из этих дешевых копировальных полировальных машин Metabo за 99 долларов и получить агрессивный круг, который действительно поможет.

    Полировальная машина за 99 долларов

    Химическое преобразование ржавчины

    Если у вас нет времени на всю эту работу, следующий лучший вариант — использовать химический спрей, чтобы превратить ржавчину на столе во что-то инертное.Чего вы НЕ хотите, так это раскрашивать стол! Потому что, если вы покроете его краской, вы больше никогда не сможете заземлить его для сварки.

    Вместо этого используйте Ospho, ортофосфорную кислоту, которая превращает ржавчину в фосфат железа, инертное вещество.

    Ospho нейтрализует ржавчину.

    Хорошая новость в том, что это легко применить. Просто поместите Ospho в распылитель и слегка покройте все, что у вас есть, с ржавчиной. Однако есть две потенциально плохие новости:

    • Пахнет гниющим мусором! Фу! Серьезно, вам нужно выносить сварочный стол на улицу, потому что после того, как вы его распылите, вам не захочется находиться рядом с ним часами.
    • Ржавые участки станут черными. Так что, если вы надеетесь на красивую блестящую поверхность с новым видом, этого не произойдет. Однако он не только нейтрализует ржавчину, но и эти детали не будут ржаветь еще очень долго. Обычно такое лечение длится год или больше.

    Вот и все! Если у вас есть какие-либо вопросы или советы для других, просто оставьте комментарий ниже.

    Связанные

    Как красить тормозные суппорты

    Как красить суппорты

    Теперь мы определили, что вы можете покрасить суппорты, вот основной метод, которым нужно следовать, чтобы получить желаемую отделку.

    Шаг 1. Поднимите машину домкратом Прежде чем приступить к чистке или покраске суппортов, вам нужно оторвать машину от земли. Сначала ослабьте гайки на всех четырех колесах с помощью колесной гайки. Затем приподнимите переднюю часть автомобиля и снимите два передних колеса. Не забудьте сохранить колесные гайки, так как они понадобятся вам позже.

    Шаг 2. Очистите тормоза Теперь, когда вы обнажили суппорты, вам нужно убедиться, что они и тормозные диски чистые.Если вы закрасите грязь и ржавчину уже на ваших суппортах, краска может не прилипнуть и покрытие не будет таким гладким. Вы можете использовать металлическую щетку, чтобы удалить самые сильные частицы ржавчины, а затем очистить суппорт влажной тканью. В качестве альтернативы вы можете использовать специальный очиститель тормозов и небольшую щетку, например зубную щетку, для удаления грязи.

    Шаг 3. Подготовьте суппорты Это важный шаг — чем больше времени вы потратите на подготовку суппортов, тем лучше и аккуратнее будет отделка.Сначала снимите передний фиксатор, а затем закройте спускной клапан липкой лентой, чтобы защитить его. Убедитесь, что клапан полностью закрыт. Перекрытие слоев малярной ленты может помочь предотвратить просачивание краски в стыки. Затем заклейте изолентой фитинги тормозного шланга.

    Как только это будет сделано, возьмите большой пластиковый лист или мешок для мусора и используйте его, чтобы полностью закрыть тормозной ротор. Если вы используете мешок для мусора, разорвите его по швам, чтобы он превратился в большую квадратную форму.Накладывайте лист аккуратно и точно, чтобы не было зазоров, которые могут привести к вытеканию краски на ротор. Возможно, вам придется раскрутить ротор, чтобы он зажал пластик между тормозными колодками и ротором. Используйте еще немного ленты, чтобы пластиковый лист не двигался.

    Шаг 4: Начало рисования Теперь пришло время для захватывающей части. Независимо от того, какой цвет или марку краски вы выбрали, наносите краску равномерно, нанося один тонкий слой за раз. Избегайте нанесения одного толстого слоя, так как это может привести только к пятнистому покрытию с потеками.Вместо этого лучше нанести несколько тонких слоев, подождав около 10 минут, пока каждый высохнет, прежде чем наносить следующий. Дайте краске полностью высохнуть (это может занять до 24 часов в зависимости от краски, которую вы использовали), прежде чем снимать пластиковый лист. Если вы делаете все четыре колеса, сначала сделайте два передних, а затем два задних в другой день. Это потому, что краска должна полностью высохнуть, прежде чем снова ставить шины.

    Шаг 5: Съехать с трамплина Как только краска высохнет, верните колеса на место с помощью гаек, которые вы должны были хранить ранее в безопасном месте.Затем достаньте свою машину. Если вы делаете задние колеса, их теперь можно поднять и повторить процесс.

    Шаг 6: Полюбуйтесь законченным видом Теперь ваши суппорты должны блестеть и сиять своей новой краской. Чтобы завершить внешний вид, вы можете очистить диски и даже купить новые шины.

    Как использовать баллончик

    Безопасный, эффективный и простой способ распыления

    Сложность: легкий

    Безопасность

    Баллончики с распылителем могут быть токсичными, а пары, которые остаются в воздухе, могут вызывать повреждение органов дыхания, поэтому важно использовать правильное защитное снаряжение.

    Средства индивидуальной защиты (СИЗ) жизненно важны для вашей защиты. Маски с вентилятором имеют решающее значение при использовании аэрозольных баллончиков, поскольку они не позволяют вам вдыхать частицы из баллончика. Вы также можете использовать защитные очки и перчатки.

    Помимо СИЗ, вы должны знать свое окружение. Вы хотите использовать аэрозольные баллончики в хорошо проветриваемом помещении и всегда направлять баллончик подальше от лица! Также важно отметить, что аэрозольные баллончики находятся под давлением, поэтому, если они станут слишком горячими, они могут взорваться.

    Самое важное, что нужно помнить при работе с аэрозольным баллончиком, — это то, что если вы начинаете чувствовать головокружение, головокружение или тошноту, вам следует сделать перерыв и вернуться позже.

    Подготовка

    Чтобы подготовить поверхность, ее необходимо очистить. Если он грязный или жирный, ваш продукт не прилипнет. Вы можете сделать это с помощью средства для чистки автомобиля и салфетки из микрофибры. Кроме того, вы можете постелить под поверхность брезента или газет, чтобы пол оставался чистым.Если вам нужна чистая линия, вы можете использовать малярную ленту, чтобы закрыть желаемую область.

    Перед распылением баллончик следует хорошо встряхнуть. Это гарантирует, что ваш продукт ложится ровным слоем.

    Использование баллончика со спреем

    Если вы используете аэрозольную краску, может быть хорошей идеей использовать грунтовку (не знаете, какой грунтовочный материал использовать для вашей краски? Нажмите здесь, чтобы получить руководство).

    Проверьте свой аэрозоль на куске материала.Обычно это помогает понять, как должен выглядеть спрей и на каком расстоянии нужно держать баллончик от поверхности. Обычно баллончик подскажет, как далеко вы должны держать баллончик от поверхности, но хорошее стартовое расстояние составляет около 20 см.

    Теперь вы готовы к нанесению первого слоя. Медленно распыляйте баллончик из стороны в сторону по всей области. Не держите спрей на одном участке слишком долго, а нанесите первый слой тонким слоем. Если нанести слишком густой продукт, при высыхании он станет липким.На этом этапе вы можете перекрыть распылители, чтобы убедиться, что нет зазоров. Если ваша область выглядит пятнистой, вам следует добавить второй слой.

    После того, как первый слой высохнет, можно нанести второй. Это поможет равномерно покрыть область и сделает цвет ярким (если вы используете краску). Затем вы должны дать этому слою высохнуть.

    Наконец, вы можете добавить верхнее покрытие, если хотите. Финишные покрытия помогают защитить продукт от атмосферных воздействий.Просто нанесите тонкий слой, как указано на продукте, и дайте ему высохнуть.

    Продукты, использованные в этом учебном пособии
    Маска

    Необслуживаемый респиратор-полумаска 3M, фильтры FFAP3R D

    Очки

    Защитные очки Sealey Защитные очки с прямой вентиляцией0003

    Нитриловые перчатки, упаковка 100 шт.

    Салфетка из микрофибры

    Отделочная ткань Farecla (3 шт. В упаковке)

    или

    Салфетка из микрофибры 3M

    Маскировочная лента

    Маскировочная лента

    Защита пола

    3M Внутренняя защита Автомобильный напольный коврик, 250 шт.

    Аэрозольный баллончик | Моя летняя машина вики

    Эта статья о баллончиках с краской.Чтобы узнать о репелленте от комаров, см. Спрей от комаров.

    Баллончик

    Аэрозольные баллончики (: Spraymaali ) — это предметы, которые можно использовать для окраски Сацума, его различных частей и шлема. Банки можно купить в магазине Теймо; В наличии 13 цветов, в наличии по три банки каждого цвета. Каждая банка стоит 29 мк; покупка всех 39 банок обойдется в 1131 мк. После истощения аэрозольные баллончики останутся в игровом мире до тех пор, пока они не будут сожжены в бочке для мусора или не брошены в яму для мусора на свалке.С помощью одного баллончика можно покрасить десять деталей.

    Аэрозольные баллончики подходят для кузовных панелей и кузова Satsuma, некоторых автомобильных деталей, колесных дисков и большинства косметических запчастей, таких как спойлеры и расширители крыльев. Покраска панелей кузова не удалит ржавчину; он закрашивает его, оставляя тусклые следы там, где ржавчина. Чтобы удалить ржавчину, выберите опцию в ремонтной мастерской Fleetari.

    Каркас безопасности также можно покрасить из баллончиков, но найти для этого место может быть непросто.Попробуйте расположить камеру внутри решеток и нанесите краску, как только желтый текст «Роликовая клетка» появится в нижней части экрана. Самым легким местом, наверное, является отрезок турника между сиденьями.

    Разные цвета []

    Доступно 13 различных цветов. Обратите внимание, что цвета крышки могут не полностью отражать фактический цвет.

    Белый Черный Красный
    Синий коричневый оранжевый
    желтый зеленый Голубой
    серый розовый Сланец
    матовый черный

    Общая информация []

    • До 30 апреля 2018 года аэрозольные баллончики можно было найти на столе в гараже в начале игры, и их можно было использовать бесконечно.